車間副主任述職轉(zhuǎn)正報(bào)告

車間副主任述職轉(zhuǎn)正報(bào)告十三篇。

我們常說，機(jī)會是留給有準(zhǔn)備的人。在平日里的學(xué)習(xí)中，幼兒園教師時(shí)常會提前準(zhǔn)備好有用的資料。資料的定義比較廣，可以指生活學(xué)習(xí)資料。參考資料有利于我們完成相應(yīng)的學(xué)習(xí)工作目標(biāo)。所以，你有哪些值得推薦的幼師資料內(nèi)容呢？為此，小編特意呈上“車間副主任述職轉(zhuǎn)正報(bào)告十三篇”，希望能幫助到你的學(xué)習(xí)和工作！

車間副主任述職轉(zhuǎn)正報(bào)告 篇1

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我是你們車間的副主任，很榮幸能在這里向公司領(lǐng)導(dǎo)述職，同時(shí)我也很高興能有此機(jī)會向大家匯報(bào)我在工作中的成績與不足。

一、工作總結(jié)：

印象中到公司報(bào)道已經(jīng)近兩年了，回首這兩年，無數(shù)的汗水和奮斗都不計(jì)其數(shù)，回想起當(dāng)初作為新人剛剛加入公司時(shí)的緊張、不熟悉，當(dāng)時(shí)內(nèi)心充滿了忐忑與未知。如今堅(jiān)定、成長、積極，二年間的成長之路簡直讓我無法想象和描述。經(jīng)過兩年的審慎管理與精心運(yùn)營，車間內(nèi)整體經(jīng)營狀況呈現(xiàn)良好狀態(tài)，尤其是生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。其中，在我擔(dān)任車間副主任的這個(gè)職位上，我得出如下三點(diǎn)工作成績：

1.管理團(tuán)隊(duì)穩(wěn)步成熟，形成了團(tuán)結(jié)協(xié)作、相互依賴的工作氛圍。在這個(gè)過程中，我運(yùn)用了自己的多年管理經(jīng)驗(yàn)，并始終堅(jiān)持“以人為本”的管理理念，注重發(fā)揮每位員工的特長，彌補(bǔ)大家的不足，加強(qiáng)溝通和協(xié)作，創(chuàng)造了一個(gè)和諧的團(tuán)隊(duì)氛圍。

2.注重每個(gè)工作細(xì)節(jié)，精益求精。為了不給客戶造成任何不必要的麻煩，我在每一道生產(chǎn)工藝的品質(zhì)控制和質(zhì)量檢查上都是嚴(yán)格要求，通過科學(xué)的CDM體系，實(shí)施動態(tài)質(zhì)量管理，保證了每一個(gè)工件的品質(zhì)符合客戶的各種需求。

3.提高了車間生產(chǎn)效率，節(jié)約了成本，提升了利潤。我秉持著創(chuàng)新、務(wù)實(shí)、效率的理念，針對車間生產(chǎn)中遇到的難題，加強(qiáng)與生產(chǎn)部門的溝通協(xié)調(diào)，不斷優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)線節(jié)拍，改善生產(chǎn)流程，通過精益生產(chǎn)實(shí)踐，保證了生產(chǎn)流程的高效、穩(wěn)定和可持續(xù)。

二、存在的問題及解決方案：

在工作中，我也發(fā)現(xiàn)了一些存在的問題:

1.缺少在技術(shù)方面的支持。由于本人不是專業(yè)技術(shù)背景，有些車間生產(chǎn)細(xì)節(jié)超出了本人的專業(yè)技術(shù)能力，這也會帶來一些不必要的質(zhì)量問題。解決這個(gè)問題的方法是，加強(qiáng)與技術(shù)部門的溝通與交流，不斷提高自己的專業(yè)技能和認(rèn)知能力。

2.員工素質(zhì)不齊。由于車間人員配置較多，員工素質(zhì)參差不齊，對于車間的管理帶來了一定的影響。針對這個(gè)問題，本人提出以下解決方案：一是嚴(yán)格執(zhí)行培訓(xùn)計(jì)劃，加強(qiáng)骨干人員培訓(xùn)，提升員工素質(zhì)。二是建立良好的獎(jiǎng)懲制度，保證員工“有獎(jiǎng)有罰”心理。

3.生產(chǎn)設(shè)備老化。部分生產(chǎn)設(shè)備使用時(shí)間較長，部分設(shè)備已達(dá)到報(bào)廢期，給生產(chǎn)的進(jìn)度和產(chǎn)量帶來一定影響。解決這個(gè)問題的方法是，加快設(shè)備的更新?lián)Q代，引進(jìn)新設(shè)備，提升生產(chǎn)的穩(wěn)定性和效率。

三、今后的工作計(jì)劃：

就接下來的工作，本人制定了如下的計(jì)劃：

1.加強(qiáng)生產(chǎn)管理，提高生產(chǎn)效率，為公司創(chuàng)造更高的效益。

2.完善質(zhì)量管理體系，想方設(shè)法提高產(chǎn)品質(zhì)量，使產(chǎn)品社會美譽(yù)度更高。

3.注重新產(chǎn)品的研發(fā)，豐富產(chǎn)品種類，滿足市場需求，開拓市場，實(shí)現(xiàn)更高的銷售額。

4.加強(qiáng)對員工的培訓(xùn)，在保證質(zhì)量的前提下，提升員工素質(zhì)，形成良好的工作氛圍。

總的來說，我在車間的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)們的肯定和認(rèn)可，但我認(rèn)為這只是一個(gè)起點(diǎn)，未來充滿鋪陳和機(jī)遇的道路需要我更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和更堅(jiān)定的信念，更加深入地領(lǐng)悟企業(yè)的戰(zhàn)略，更加積極地實(shí)踐創(chuàng)新，以敢于挑戰(zhàn)自我、追求卓越的心態(tài)，為公司的迅速發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量！

謝謝領(lǐng)導(dǎo)們的傾聽！

車間副主任述職轉(zhuǎn)正報(bào)告 篇2

尊敬的車間主任：

我是某車間的副主任，在擔(dān)任副主任一職已經(jīng)有一年多的時(shí)間了?；厥走^去的一年，我深感責(zé)任重大，同時(shí)也更加意識到了自己的不足之處。在您的領(lǐng)導(dǎo)下，我努力學(xué)習(xí)和積累工作經(jīng)驗(yàn)，不斷提升自己的業(yè)務(wù)能力，并以冷靜、穩(wěn)重的態(tài)度處理工作中的各種挑戰(zhàn)和困難。在此，我向您述職報(bào)告，希望能夠得到您的肯定和支持，助我順利轉(zhuǎn)正并取得更好的工作成績。

一、工作總結(jié)

過去一年，我在您的指導(dǎo)下，主要負(fù)責(zé)車間的生產(chǎn)管理、員工協(xié)調(diào)以及設(shè)備維護(hù)等工作。在這個(gè)過程中，我積極參與了車間的日常管理和生產(chǎn)計(jì)劃的制定，并通過有效的溝通，使得生產(chǎn)計(jì)劃與車間的實(shí)際情況充分匹配。此外，我也通過組織培訓(xùn)和技術(shù)交流等活動，加強(qiáng)了車間員工的技能培養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)合作能力。

在生產(chǎn)管理方面，我著力解決了車間生產(chǎn)排程不合理、物料配送不及時(shí)等問題，通過對生產(chǎn)流程的優(yōu)化以及與供應(yīng)鏈部門的密切合作，有效提高了車間生產(chǎn)的效率和品質(zhì)。在員工協(xié)調(diào)方面，我注重與員工溝通和信任的建立，著力營造了積極向上的工作氛圍，并適時(shí)進(jìn)行團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動，提高了員工的團(tuán)隊(duì)合作意識和凝聚力。在設(shè)備維護(hù)方面，我加強(qiáng)了對設(shè)備的日常巡檢和維護(hù)，并及時(shí)處理設(shè)備故障，減少了生產(chǎn)事故的發(fā)生，提高了設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性。

二、取得的成績

1. 生產(chǎn)效率提升：通過對生產(chǎn)流程的優(yōu)化以及與供應(yīng)鏈部門的合作，車間的生產(chǎn)效率得到了顯著提高，每日產(chǎn)量增加了10%，為公司節(jié)約了大量的生產(chǎn)成本。

2. 成本控制：在我擔(dān)任副主任期間，通過合理調(diào)整物料采購計(jì)劃、降低庫存成本等措施，成功實(shí)現(xiàn)了成本的控制目標(biāo)，使車間的盈利能力得到了顯著提升。

3. 團(tuán)隊(duì)凝聚力強(qiáng)化：我注重與員工的溝通和信任建立，組織了一系列團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動，有效提高了車間員工的凝聚力和團(tuán)隊(duì)合作能力，形成了良好的工作氛圍。

4. 安全生產(chǎn)：通過加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)工作以及員工培訓(xùn)，車間的生產(chǎn)安全事故率顯著降低，為保障員工的身體安全和公司的穩(wěn)定發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。

三、存在的不足

盡管我努力工作，但仍然有一些不足之處需要提高。首先是溝通能力方面，尤其是在處理工作糾紛和沖突時(shí)，我還需要學(xué)習(xí)如何更好地溝通和協(xié)調(diào)雙方的利益。其次是領(lǐng)導(dǎo)能力方面，我需要更加深入地了解團(tuán)隊(duì)成員的優(yōu)缺點(diǎn)，更好地發(fā)揮他們的潛力，提高整個(gè)團(tuán)隊(duì)的績效。另外，我還需要加強(qiáng)對新技術(shù)和行業(yè)動態(tài)的學(xué)習(xí)和關(guān)注，以應(yīng)對不斷變化的市場環(huán)境和競爭壓力。

四、今后的工作計(jì)劃

在轉(zhuǎn)正后，我將進(jìn)一步提高自己的工作能力和綜合素質(zhì)，努力做好以下幾個(gè)方面的工作：

1. 繼續(xù)加強(qiáng)員工管理：通過培訓(xùn)和團(tuán)隊(duì)建設(shè)等方式，提高員工的技能水平和團(tuán)隊(duì)合作能力，為公司的發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的人力資源保障。

2. 持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)流程：通過引進(jìn)新技術(shù)和設(shè)備，改進(jìn)生產(chǎn)工藝和方法，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)，為公司創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。

3. 加強(qiáng)數(shù)據(jù)分析和戰(zhàn)略規(guī)劃：通過準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)分析和對市場動態(tài)的及時(shí)把握，為公司決策提供科學(xué)依據(jù)，促進(jìn)公司的可持續(xù)發(fā)展。

4. 快速學(xué)習(xí)和適應(yīng)能力：加強(qiáng)對新技術(shù)和行業(yè)動態(tài)的學(xué)習(xí)和關(guān)注，不斷提升自己的專業(yè)能力和創(chuàng)新能力，為公司保持競爭優(yōu)勢做出更大的貢獻(xiàn)。

綜上所述，我深感榮幸能夠得到您的指導(dǎo)和信任，在您的帶領(lǐng)下，我取得了一定的工作成績。同時(shí)，我也清楚地意識到自己還存在許多不足之處，將進(jìn)一步努力提高自己的工作能力和綜合素質(zhì)。相信在您的支持和幫助下，我一定能夠順利轉(zhuǎn)正，并取得更好的工作業(yè)績。最后，再次感謝您對我的關(guān)心和支持！

此致

敬禮

某車間副主任

車間副主任述職轉(zhuǎn)正報(bào)告 篇3

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

大家好！我是市物流有限公司5號車間的副主任XXX。今天，我非常榮幸地向大家提交申請，請求轉(zhuǎn)正。

回顧一下我的工作經(jīng)歷，我在公司服務(wù)了三年。在這三年的時(shí)間里，我一直在車間里努力工作著，并且盡心盡力地完成了所有分配給我的任務(wù)。我的工作職責(zé)包括協(xié)調(diào)生產(chǎn)進(jìn)度、管理車間人員、控制成本、提高生產(chǎn)效率等等。在這項(xiàng)工作中，我堅(jiān)持認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，不斷發(fā)現(xiàn)問題、找尋解決方法，盡可能地提高生產(chǎn)效率，減少損耗和浪費(fèi)，對于車間生產(chǎn)的順利進(jìn)行，起到了關(guān)鍵性的作用。

同時(shí)，我也一直在自身的職業(yè)發(fā)展上不斷努力。在工作的過程中，我不斷學(xué)習(xí)新知識，提高自身能力，不斷的自我完善，不斷的尋求著進(jìn)步的機(jī)會，以便更好的為公司工作。

在這項(xiàng)工作中，我遇到了很多艱難的挑戰(zhàn)。但我從來沒有放棄過，我一直堅(jiān)信成功在努力中得益。我一直致力于發(fā)現(xiàn)和解決問題，保持自己的工作效率，同時(shí)也協(xié)助同事解決他們遇到的問題。我深深的知道在團(tuán)隊(duì)中的合作精神很重要，依靠團(tuán)隊(duì)協(xié)作和有效的溝通、協(xié)調(diào)，能夠順利完成各類任務(wù)。我深知這點(diǎn)，所以我時(shí)刻保持著良好的溝通與團(tuán)隊(duì)氛圍，相信只有這樣才能夠發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的最大性能。

經(jīng)過三年的工作與努力，我深信自己已經(jīng)具備了轉(zhuǎn)正的條件和能力。我會更加努力和盡心盡力，在今后的日子里發(fā)揮更大的作用。再次感謝您的認(rèn)可和支持，期待得到您的答復(fù)。

謝謝大家！

車間副主任述職轉(zhuǎn)正報(bào)告 篇4

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)、各位評審專家：

大家好！我是***公司***車間的副主任，今天非常榮幸能夠向大家述職報(bào)告，感謝領(lǐng)導(dǎo)給予我這次機(jī)會。

一、崗位職責(zé)

作為車間副主任，我主要負(fù)責(zé)以下工作：

1. 組織生產(chǎn)計(jì)劃，制定生產(chǎn)任務(wù)并監(jiān)督生產(chǎn)進(jìn)度；

2. 負(fù)責(zé)車間的日常管理工作，包括物料儲存、生產(chǎn)環(huán)境衛(wèi)生、工藝流程管理等；

3. 組織開展生產(chǎn)培訓(xùn)，提高員工技能水平；

4. 組織車間會議，分析生產(chǎn)情況并提出改進(jìn)措施；

5. 負(fù)責(zé)與其他車間的協(xié)調(diào)合作。

二、工作成績

在本崗位工作期間，我深入學(xué)習(xí)貫徹了公司各項(xiàng)制度和政策，結(jié)合實(shí)際情況，切實(shí)履行了崗位職責(zé)，并取得了如下成績：

1. 實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)計(jì)劃，完成了公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)；

2. 確保了生產(chǎn)環(huán)境的衛(wèi)生，保障了生產(chǎn)質(zhì)量和員工健康；

3. 多次組織開展生產(chǎn)培訓(xùn)，提高了員工技能水平，為公司提供了更高的效益；

4. 通過進(jìn)一步聯(lián)系其他車間，做到了資源的共享、信息的互通，為公司的整體利益做出了貢獻(xiàn)。

以上成績的取得，離不開領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的支持和幫助。在工作實(shí)踐中，我遵守公司的規(guī)章制度，積極參加各項(xiàng)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷提高自己的素質(zhì)和能力。

三、存在的問題及對策

雖然我在崗位工作中取得了一定的成績，但在實(shí)踐中也存在一些不足之處：

1. 偶爾存在對員工不夠耐心的情況，應(yīng)更加注重人性化管理；

2. 部分業(yè)務(wù)知識欠缺，需持續(xù)學(xué)習(xí)；

3. 在開展溝通協(xié)調(diào)方面還有很大的提升空間。

針對上述問題，我將采取如下對策：

1. 積極參加相關(guān)培訓(xùn)，不斷提高自己管理能力，從而提升對員工的管理水平；

2. 注重學(xué)習(xí)，加深對業(yè)務(wù)知識的理解和把握；

3. 加強(qiáng)內(nèi)部溝通，建立良好的協(xié)作關(guān)系，提升整個(gè)車間的生產(chǎn)效率。

四、未來工作計(jì)劃

在未來的工作中，我將著重做好以下幾點(diǎn)：

1. 繼續(xù)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力，不斷提高團(tuán)隊(duì)工作效率；

2. 繼續(xù)關(guān)注員工個(gè)人的成長和發(fā)展，切實(shí)落實(shí)人性化管理，讓每一名員工都能感受到公司的關(guān)照；

3. 不斷提升自己管理能力，更好的完成崗位職責(zé)；

4. 注重學(xué)習(xí)，擴(kuò)展知識面，加強(qiáng)自身修養(yǎng)，為公司更好的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

五、結(jié)語

總之，作為車間副主任，我將繼續(xù)以旺盛的工作熱情，優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度，不斷提高自身素質(zhì)，為公司的發(fā)展和繁榮盡自己的最大努力！同時(shí)也感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和各位評審專家對我的關(guān)注和支持，也希望大家對我的工作提出更多的意見和建議，謝謝大家！

車間副主任述職轉(zhuǎn)正報(bào)告 篇5

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我是XX車間的副主任，我在這里向領(lǐng)導(dǎo)們匯報(bào)工作，同時(shí)也請領(lǐng)導(dǎo)們審核我轉(zhuǎn)正報(bào)告。

我在車間副主任的崗位上已經(jīng)工作了一年。在這一年的時(shí)間里，我始終秉承著一種拼搏進(jìn)取的精神，努力著為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。下面我就來具體介紹一下我的工作。

一、工作職責(zé)

作為車間副主任，我的主要職責(zé)是參與制定車間生產(chǎn)計(jì)劃、提高生產(chǎn)率、管理人員和技術(shù)工人、質(zhì)量管理和安全監(jiān)控等。具體的職責(zé)如下：

1、協(xié)助車間主任制定生產(chǎn)計(jì)劃，確保生產(chǎn)按照計(jì)劃完成。

2、組織和管理人員和技術(shù)工人，保證車間生產(chǎn)工作的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、負(fù)責(zé)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保每一件產(chǎn)品都符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

4、負(fù)責(zé)車間安全監(jiān)控工作，保障產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的人員安全和產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)境的安全。

二、工作成績

1、提高生產(chǎn)效率

我剛上任的時(shí)候，車間生產(chǎn)效率比較低，為此我們從流程、技術(shù)以及人員等多方面入手，查找問題、分析癥結(jié)、詳細(xì)制定改進(jìn)方案，并逐步實(shí)施。經(jīng)過我們的努力，現(xiàn)在車間的生產(chǎn)效率明顯提高，工作效率也得到了有效的提升，為公司節(jié)省了大量的成本。

2、管理人員和技術(shù)工人

在人員管理方面，我對車間內(nèi)的每一個(gè)員工都進(jìn)行了深入的了解，逐步制定了合理的人員管理辦法，幫助每一位員工在工作中的優(yōu)勢得以發(fā)揮，同時(shí)也針對他們的缺點(diǎn)進(jìn)行了有針對性的改進(jìn)。此外，我也對車間技術(shù)工人的工作進(jìn)行了精心的管理和培訓(xùn)，并制定了一套完整的技能培訓(xùn)計(jì)劃，全面提升技術(shù)工人的職業(yè)造詣。

3、質(zhì)量控制

質(zhì)量是企業(yè)的生命線，我堅(jiān)持以質(zhì)量為導(dǎo)向，帶領(lǐng)車間團(tuán)隊(duì)認(rèn)真檢驗(yàn)每一件產(chǎn)品，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，做到最大化的降低次品率。我的努力和車間團(tuán)隊(duì)的配合，極大地增強(qiáng)了公司的信譽(yù)和客戶的信心，有效地提高了市場上的競爭力。

三、個(gè)人心得

1、不斷學(xué)習(xí)

作為車間副主任，我認(rèn)為自己要始終保持學(xué)習(xí)的心態(tài)，學(xué)會從生產(chǎn)、工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。同時(shí)，多參加各種行業(yè)會議資源，積極維護(hù)公司的關(guān)系和形象。

2、團(tuán)隊(duì)合作

在工作中，我始終堅(jiān)持團(tuán)隊(duì)合作的理念，使每一位員工能夠?yàn)楣ぷ鞅M力，并不斷地互相學(xué)習(xí)和交流。

3、具備創(chuàng)新精神

作為車間副主任，我認(rèn)為具備創(chuàng)新精神是必不可少的。我們常常在生產(chǎn)中遇到問題，必須要在問題中尋找創(chuàng)造力，營造出一種勇于創(chuàng)新和放手做事的氛圍，從而獲得更多創(chuàng)新的成果。

綜上所述，我堅(jiān)信在公司的未來，我將更加努力地工作，在公司的支持下，致力于推動車間工作更加進(jìn)步，做出更多的成績。同樣，也期待領(lǐng)導(dǎo)們在審核轉(zhuǎn)正報(bào)告的過程中給予我支持和指導(dǎo)。

此致

敬禮！

車間副主任：XXX

20XX年XX月XX日

車間副主任述職轉(zhuǎn)正報(bào)告 篇6

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！首先衷心感謝領(lǐng)導(dǎo)及公司對我在過去一年多時(shí)間里在XXX車間擔(dān)任副主任的信任和支持，我深感榮幸且自豪。下面是我關(guān)于車間副主任述職轉(zhuǎn)正的報(bào)告，請您過目。

一、崗位職責(zé)履行情況

在過去的一年多時(shí)間里，我按照公司的要求和車間主任的指導(dǎo)，認(rèn)真負(fù)責(zé)地履行了車間副主任的崗位職責(zé)。具體包括：

1. 生產(chǎn)管理：我負(fù)責(zé)協(xié)助車間主任進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃編制、組織生產(chǎn)、保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，合理調(diào)配人力資源和生產(chǎn)設(shè)備，確保生產(chǎn)進(jìn)度的順利推進(jìn)。同時(shí)，我還積極推動車間生產(chǎn)工藝的改進(jìn)和優(yōu)化，提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

2. 組織協(xié)調(diào)：我協(xié)調(diào)解決了車間生產(chǎn)過程中的各種問題，管理好車間內(nèi)部的人際關(guān)系，提高了團(tuán)隊(duì)的凝聚力和工作效率。我還與其他部門保持密切溝通和協(xié)作，確保車間與其他部門的工作銜接順暢。

3. 安全管理：我重視車間的安全生產(chǎn)工作，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，組織開展了多次安全培訓(xùn)和演練，提高了員工的安全意識和應(yīng)急處理能力。車間在我的管理下，沒有發(fā)生任何重大事故和安全事件。

4. 團(tuán)隊(duì)建設(shè)：我注重打造一個(gè)和諧、團(tuán)結(jié)、充滿活力的車間團(tuán)隊(duì)。我重視員工的培養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)的建設(shè)，通過定期組織員工培訓(xùn)和活動，增強(qiáng)了員工的團(tuán)隊(duì)合作精神和職業(yè)技能，提高了員工的綜合素質(zhì)。

二、工作成績及業(yè)績

在過去的一年多時(shí)間里，我努力工作，取得了以下成績和業(yè)績：

1. 生產(chǎn)效率提升：通過優(yōu)化生產(chǎn)工藝和管理流程，我成功提高了車間的生產(chǎn)效率，使生產(chǎn)任務(wù)的完成周期縮短了20%，大幅提升了車間的產(chǎn)能和生產(chǎn)效益。

2. 質(zhì)量改進(jìn)：我重視產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督和管理，建立了一套科學(xué)、有效的質(zhì)量控制體系。通過加強(qiáng)質(zhì)量管理，降低了不合格品率，并及時(shí)解決了產(chǎn)品質(zhì)量問題，提高了公司產(chǎn)品的市場競爭力。

3. 團(tuán)隊(duì)建設(shè)：我領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)始終保持井然有序的工作狀態(tài)。通過團(tuán)隊(duì)建設(shè)和培訓(xùn)，車間員工的工作積極性和工作意識得到了有效提升，員工的凝聚力和團(tuán)隊(duì)合作精神也明顯加強(qiáng)。車間團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力得到了有效提高。

4. 安全生產(chǎn)：在我任職期間，車間沒有發(fā)生任何嚴(yán)重的事故和安全事件，安全生產(chǎn)工作得到了有效的保障。

三、不足與改進(jìn)計(jì)劃

在工作中，我也意識到了一些不足之處，主要包括：

1. 還需進(jìn)一步提升自身的業(yè)務(wù)能力和管理水平，特別是在工藝改進(jìn)、生產(chǎn)計(jì)劃編制和團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)等方面有待加強(qiáng)。

2. 還需更加注重員工的激勵(lì)和職業(yè)發(fā)展，提高員工的工作積極性和主動性。

綜上所述，我在擔(dān)任車間副主任期間，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，努力工作，取得了一些成績和業(yè)績。同時(shí)，我也意識到了自身的不足之處，并制定了相應(yīng)的改進(jìn)計(jì)劃。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和工作，提高自己的業(yè)務(wù)水平和管理能力，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

再次感謝領(lǐng)導(dǎo)及公司的支持與信任！

此致

敬禮

車間副主任：XXX

車間副主任述職轉(zhuǎn)正報(bào)告 篇7

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

首先，我要感謝公司給予我的培養(yǎng)和信任，讓我擔(dān)任車間副主任這一重要職務(wù)。在過去的一年中，我全心全意、盡心盡力地工作，取得了一些成績?，F(xiàn)在我將向大家匯報(bào)我的工作情況，并同時(shí)提出轉(zhuǎn)正申請，希望得到您們的認(rèn)可。

一、工作職責(zé)

作為車間副主任，我的工作職責(zé)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1. 生產(chǎn)和安全管理

監(jiān)督車間生產(chǎn)進(jìn)展情況，及時(shí)協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，確保生產(chǎn)任務(wù)按時(shí)完成。負(fù)責(zé)車間安全管理，加強(qiáng)安全教育，組織安全檢查，保障生產(chǎn)運(yùn)行安全。

2. 人員管理

在協(xié)助車間主任進(jìn)行人力資源管理方面，我負(fù)責(zé)車間員工的日常管理工作，協(xié)助制定績效考核評定標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)記錄員工的表現(xiàn)，與公司的人事部門聯(lián)絡(luò)，做好員工的管理相關(guān)工作。

3. 設(shè)備維護(hù)

負(fù)責(zé)車間設(shè)備工具的保養(yǎng)和維修，組織維修人員及時(shí)維修，做好安全和維修記錄等工作。

二、工作成績

在過去的一年里，我在工作中認(rèn)真踏實(shí)，努力推進(jìn)了工作，取得了一些成績。

1. 生產(chǎn)管理

我嚴(yán)格落實(shí)公司的生產(chǎn)計(jì)劃，及時(shí)安排生產(chǎn)工作，在車間生產(chǎn)規(guī)劃方面，我盡可能優(yōu)化生產(chǎn)流程，降低生產(chǎn)成本。我也積極推進(jìn)車間5S體系的建設(shè)，改善現(xiàn)場，提高車間環(huán)境和生產(chǎn)效率。

2. 安全管理

在我的管理下，車間未發(fā)生重大安全事故。我確保員工在安全的環(huán)境下進(jìn)行生產(chǎn)，并在日常工作中注重安全操作意識，及時(shí)改進(jìn)安全生產(chǎn)工作，加強(qiáng)安全培訓(xùn)，提高員工的安全意識和技能。

3. 人員管理

我在管理員工方面采取了積極的態(tài)度。我與員工保持良好的溝通，關(guān)注員工的心理和情緒變化，做好員工入職培訓(xùn)和績效考核體系建設(shè)。我也及時(shí)向公司匯報(bào)員工問題，并及時(shí)調(diào)整員工工作安排。

4. 設(shè)備維護(hù)

我與車間維修人員密切合作，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)和維修的管理。我能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，組織人員及時(shí)維修保養(yǎng)，確保車間設(shè)備的長期正常運(yùn)行。

結(jié)語

在工作中，我認(rèn)真踏實(shí)、努力推進(jìn)工作，取得了一些成績。在今后的工作中，我會繼續(xù)努力，銳意進(jìn)取，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，并有效實(shí)現(xiàn)車間的生產(chǎn)管理和人力資源的優(yōu)化，為公司做出更大的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也希望公司能夠認(rèn)可我的工作，并將我納入到正式員工的后備人選中。謝謝！

此致

敬禮！

車間副主任：XXX

20XX年XX月XX日

車間副主任述職轉(zhuǎn)正報(bào)告 篇8

尊敬的主管領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

我作為車間副主任已經(jīng)工作了一年多，在這個(gè)時(shí)間里，我深深感受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和支持，也在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)和成長。在此，我向您匯報(bào)我的工作情況，并希望能夠從副主任轉(zhuǎn)正，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

一、工作職責(zé)

作為車間副主任，我主要負(fù)責(zé)車間的日常管理工作。具體職責(zé)如下：

1.協(xié)助主任制定車間的工作目標(biāo)和計(jì)劃，并組織實(shí)施；

2.負(fù)責(zé)車間人員的管理和培訓(xùn)，確保人員的合理配備和培養(yǎng)；

3.負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)設(shè)備的維護(hù)和維修，確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；

4.負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)現(xiàn)場的管理，及時(shí)處理生產(chǎn)中的問題和突發(fā)事件；

5.協(xié)助主任制定質(zhì)量、環(huán)境和安全管理制度，負(fù)責(zé)執(zhí)行和監(jiān)督；

6.與其他部門進(jìn)行有效的溝通和協(xié)調(diào)，確保生產(chǎn)任務(wù)的完成；

7.完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

二、工作成績

在過去的一年多里，我努力履行職責(zé)，取得了以下成績：

1.有效組織生產(chǎn)：通過合理的生產(chǎn)計(jì)劃和設(shè)備管理，我成功提高了生產(chǎn)效率，保證了產(chǎn)品的按時(shí)交付。同時(shí)，我與其他部門積極溝通，確保生產(chǎn)過程中的協(xié)作和配合，為公司的整體運(yùn)作提供了有力的支持。

2.優(yōu)化人員管理：我注重人員的培養(yǎng)和提升，對新員工進(jìn)行研修和指導(dǎo)，提高了他們的技能和綜合素質(zhì)，有力地保證了車間的生產(chǎn)能力和質(zhì)量穩(wěn)定。

3.改進(jìn)工藝流程：通過對車間生產(chǎn)過程的深入了解和分析，我發(fā)現(xiàn)了一些生產(chǎn)環(huán)節(jié)存在的問題，并積極與技術(shù)人員進(jìn)行溝通，共同改進(jìn)工藝流程。這使得產(chǎn)品的質(zhì)量得到了顯著提升，同時(shí)也提高了生產(chǎn)效率和回報(bào)率。

4.強(qiáng)化質(zhì)量管理：我重視質(zhì)量管理工作，制定了嚴(yán)格的質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)，并推動全員參與質(zhì)量控制。同時(shí)，我組織開展了質(zhì)量問題的分析和改進(jìn)，幫助車間減少了產(chǎn)品的次品率，提升了客戶滿意度。

5.安全生產(chǎn)工作：針對車間的安全隱患和管理問題，我加強(qiáng)了安全意識培訓(xùn)，并組織了安全生產(chǎn)大檢查，及時(shí)整改了存在的安全隱患，有效提升了生產(chǎn)環(huán)境的安全性。

三、存在的問題和展望

在工作中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題和不足之處：

1.個(gè)人能力仍需提升：雖然我通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，取得了一定的進(jìn)步，但仍需提升自己的專業(yè)知識和技能，以更好地適應(yīng)和應(yīng)對工作中的挑戰(zhàn)。

2.團(tuán)隊(duì)建設(shè)需要加強(qiáng)：車間是一個(gè)集體的產(chǎn)物，團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和配合對于工作的順利進(jìn)行起著至關(guān)重要的作用。我將更加注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)成員之間的合作和共同進(jìn)步。

展望未來，我將繼續(xù)保持對工作的熱情和責(zé)任感，不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步。我會進(jìn)一步提升自己的專業(yè)能力和領(lǐng)導(dǎo)力，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。同時(shí)，我也將加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)和管理，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)的發(fā)展和壯大。

感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的支持和培養(yǎng)，也感謝公司提供給我學(xué)習(xí)和成長的機(jī)會。請領(lǐng)導(dǎo)審核我的述職報(bào)告，希望能夠得到轉(zhuǎn)正的機(jī)會，我將更加努力工作，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量！

再次感謝！

此致

禮敬的主管領(lǐng)導(dǎo)

車間副主任述職轉(zhuǎn)正報(bào)告 篇9

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

大家好！我是XX車間的副主任，很榮幸今天來為大家作述職匯報(bào)，并申請轉(zhuǎn)正。

在車間副主任的工作崗位上，我深刻認(rèn)識到自己的職責(zé)和使命，始終以提高生產(chǎn)效率、優(yōu)化管理流程為目標(biāo)，積極投身于車間的日常管理和生產(chǎn)工作。下面，我分別從業(yè)績、團(tuán)隊(duì)管理、個(gè)人成長三個(gè)方面進(jìn)行述職。

一、業(yè)績方面

自加入到車間擔(dān)任副主任以來，我一直把工作效率作為自己的首要任務(wù)進(jìn)行改進(jìn)。通過對車間設(shè)備進(jìn)行整合和優(yōu)化，我們成功實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)效率的提升，各項(xiàng)指標(biāo)得到了顯著提升。另外，我還在管理方面下了一些功夫，不斷優(yōu)化各項(xiàng)制度和流程，以更加嚴(yán)格的措施來達(dá)到質(zhì)量更穩(wěn)定、更可靠的目標(biāo)。

具體來說，我們在2019年的生產(chǎn)任務(wù)中，完成了增長8%的任務(wù)量，實(shí)現(xiàn)了車間的收益率提升。同時(shí)，對于生產(chǎn)中的問題、瓶頸，我們結(jié)合實(shí)際情況開發(fā)出了一套針對性解決方案，并在實(shí)踐中逐步完善。這其中，我尤其感到自豪的是，我們車間成功完成了一項(xiàng)非常艱巨的任務(wù)，即在一個(gè)月時(shí)間內(nèi)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，達(dá)到了生產(chǎn)任務(wù)的30%提升。這是我在車間工作中最有成就感的時(shí)刻之一。

二、團(tuán)隊(duì)管理方面

分類管理與分工，對于一支優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)而言極其重要。在團(tuán)隊(duì)管理方面，我始終強(qiáng)調(diào)，領(lǐng)導(dǎo)者一定要敬業(yè)、拼搏、以身作則，在業(yè)務(wù)領(lǐng)域以及領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)范上都要以自己為榜樣，為下屬建立高標(biāo)準(zhǔn)、高要求的團(tuán)隊(duì)形象。在工作中，除了要依靠自身的判斷力和執(zhí)行力，我還會鼓勵(lì)下屬進(jìn)行團(tuán)隊(duì)合作，讓他們在共同努力下，完成每一個(gè)階段性工作的目標(biāo)，提升了整個(gè)團(tuán)隊(duì)的協(xié)調(diào)和效率。

在平時(shí)的工作中，我尤其支持員工們提出自己的意見和建議，認(rèn)真聆聽、反思以及快速就可行性進(jìn)行實(shí)施。我相信公司的發(fā)展需要不斷的促進(jìn)大家的個(gè)人成長，所以我們在團(tuán)隊(duì)的協(xié)力推動下，也為車間員工的職業(yè)發(fā)展制定了不少的提升機(jī)制和培訓(xùn)計(jì)劃。這些都是通過溝通宣傳以及定期推動執(zhí)行而達(dá)成的。

三、個(gè)人成長方面

我相信，作為一名車間負(fù)責(zé)人，質(zhì)量意識和個(gè)人素質(zhì)至關(guān)重要。為此，在自身職業(yè)發(fā)展計(jì)劃上，我長期跟隨公司領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)內(nèi)領(lǐng)袖，學(xué)習(xí)現(xiàn)代工業(yè)、管理業(yè)務(wù)等方面的理論和實(shí)踐。具體到自身的日常工作，我也會不斷反思，對自己、對工作進(jìn)行較為全面的思考和總結(jié)。

在這一年中，我的個(gè)人能力有了顯著進(jìn)步，尤其在與員工溝通和技術(shù)支持方面做了不少努力。在工作中，我還遇到了一些挑戰(zhàn)，例如技術(shù)應(yīng)用的創(chuàng)新改進(jìn)、日常工作的緊張和管理壓力等。然而，我沒有向困難低頭，不斷地去改進(jìn)和進(jìn)步，不斷地提高生產(chǎn)效率，優(yōu)化管理流程，實(shí)現(xiàn)車間日益發(fā)展。

以上就是我在車間副主任崗位上的述職匯報(bào)，希望在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和鼓勵(lì)下，我能夠有機(jī)會更好地在公司的發(fā)展中發(fā)揮作用。我將繼續(xù)努力，為公司發(fā)展做出不懈的貢獻(xiàn)！謝謝大家。

車間副主任述職轉(zhuǎn)正報(bào)告 篇10

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

我是某某某，現(xiàn)任貴公司某某車間的副主任，特此撰寫述職轉(zhuǎn)正報(bào)告，與公司領(lǐng)導(dǎo)分享我在過去一年中的工作成績和經(jīng)驗(yàn)心得。

一、崗位職責(zé)及工作內(nèi)容

作為某某車間的副主任，我主要負(fù)責(zé)以下工作：

1. 負(fù)責(zé)車間的日常運(yùn)營管理，確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成；

2. 協(xié)助主任制定并實(shí)施生產(chǎn)管理策略，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)能；

3. 負(fù)責(zé)車間人員的招聘、培訓(xùn)和管理工作；

4. 負(fù)責(zé)車間設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和故障排除；

5. 協(xié)調(diào)車間各部門之間的工作關(guān)系，保持良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作氛圍；

6. 審核和控制車間的生產(chǎn)成本，并提出降低成本和提高效益的建議；

7. 處理車間內(nèi)部員工的糾紛和問題，維護(hù)良好的工作環(huán)境。

二、工作成績和貢獻(xiàn)

在過去一年中，我充分發(fā)揮副主任的職能，努力為公司的發(fā)展作出了以下貢獻(xiàn)：

1. 提升生產(chǎn)效率：通過改進(jìn)生產(chǎn)流程和管理方法，成功提升了車間的生產(chǎn)效率，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)任務(wù)的順利完成，節(jié)約了公司的人力和物力資源。

2. 優(yōu)化設(shè)備運(yùn)行：我主動參與了車間設(shè)備的維修與保養(yǎng)工作，減少了設(shè)備故障的發(fā)生次數(shù)，提高了設(shè)備的運(yùn)行效率，降低了生產(chǎn)中斷的風(fēng)險(xiǎn)。

3. 加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作：我注重車間內(nèi)部團(tuán)隊(duì)建設(shè)，通過定期召開工作會議、組織團(tuán)建活動等方式，增強(qiáng)了員工的歸屬感和凝聚力，促進(jìn)了團(tuán)隊(duì)合作，協(xié)調(diào)了各部門之間的工作關(guān)系。

4. 控制成本節(jié)約開支：我與主任一起制定了車間的成本控制目標(biāo)，并嚴(yán)格執(zhí)行，通過優(yōu)化生產(chǎn)流程和調(diào)整采購策略等措施，成功降低了車間的生產(chǎn)成本，為公司節(jié)約了大量開支。

5. 范文力培育員工：我注重對下屬員工的培養(yǎng)和幫扶，制定了個(gè)人發(fā)展規(guī)劃和培訓(xùn)計(jì)劃，通過培訓(xùn)和輔導(dǎo)，提高了員工的專業(yè)水平和工作技能，有效激發(fā)了員工的工作熱情和積極性。

三、經(jīng)驗(yàn)心得和改進(jìn)措施

在工作中，我深刻體會到了作為副主任的責(zé)任和重要性。以下是我在過去一年工作中的經(jīng)驗(yàn)心得和改進(jìn)措施：

1. 高效溝通協(xié)調(diào)：作為副主任，我應(yīng)注重與主任之間的有效溝通和協(xié)調(diào)，形成合力，共同推動車間工作的順利進(jìn)行。

2. 提升自身能力：我在工作中意識到自身的不足，我將繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)和提升自身的專業(yè)素養(yǎng)，積極參加相關(guān)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)活動，以更好地?fù)?dān)任副主任職務(wù)。

3. 創(chuàng)新工作思路：我將積極參與公司和車間的創(chuàng)新活動，不斷思考和探索新的生產(chǎn)管理方法和技術(shù)，以提升車間的競爭力和核心競爭力。

4. 善于傾聽員工聲音：我將繼續(xù)傾聽員工的聲音和意見，及時(shí)解決沖突和問題，保持良好的工作氛圍，激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造力。

總之，我在過去一年中勤勉工作，始終以公司利益為先，充分發(fā)揮了副主任的職能，在生產(chǎn)管理、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、成本控制等方面取得了一定的成績和進(jìn)展。同時(shí)，我也深刻意識到，作為一名車間副主任，還有許多改進(jìn)的空間和提升的機(jī)會。希望貴公司領(lǐng)導(dǎo)能夠?qū)ξ业墓ぷ饔枰哉J(rèn)可，并給予我轉(zhuǎn)正的機(jī)會，我將繼續(xù)努力工作，為貴公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

謝謝！

此致

敬禮

XXX

車間副主任述職轉(zhuǎn)正報(bào)告 篇11

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我是某汽車制造公司XX生產(chǎn)車間的副主任，我非常榮幸能有機(jī)會向您述職轉(zhuǎn)正。在過去的一年里，我盡力履行我的職責(zé)，以高效、負(fù)責(zé)任的態(tài)度為公司的發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。下面是我對自己近一年工作的總結(jié)和評估。

一、崗位職責(zé)履行情況

作為車間副主任，我從不同的方面履行了我的職責(zé)。我負(fù)責(zé)協(xié)助車間主任管理車間日常事務(wù)，包括制定生產(chǎn)計(jì)劃、組織生產(chǎn)任務(wù)的分配、監(jiān)督員工的工作進(jìn)度和質(zhì)量控制等。我認(rèn)真履行職責(zé)，能夠高效地協(xié)調(diào)各個(gè)部門之間的合作，并且能夠合理地處理突發(fā)事情，確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利進(jìn)行。

二、工作業(yè)績和貢獻(xiàn)

在過去一年中，我在管理車間生產(chǎn)方面取得了一些較為顯著的業(yè)績和貢獻(xiàn)。我積極參與制訂車間的工作流程和操作規(guī)范，通過優(yōu)化生產(chǎn)流程和提高生產(chǎn)效率，使得生產(chǎn)線的能力得到了更好的利用，不僅提升了生產(chǎn)效率，還降低了生產(chǎn)成本。

我還注重員工的培訓(xùn)和隊(duì)伍建設(shè)。通過組織培訓(xùn)班和技能比賽，提高員工的技能水平和工作積極性。我積極推行工作崗位輪換制度，使得員工能夠在不同的崗位上取得經(jīng)驗(yàn)，在工作中不斷成長和提升。

另外，在質(zhì)量管理方面，我一直保持高度的責(zé)任感和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。我密切關(guān)注全員質(zhì)量意識的培養(yǎng)，并建立了完善的質(zhì)量控制和質(zhì)量檢查體系。我不僅要求員工在自身崗位上做好質(zhì)量管控，自己也經(jīng)常檢查和核對產(chǎn)品質(zhì)量情況，確保產(chǎn)品符合公司的質(zhì)量要求。

三、遇到的困難和問題

在過去一年中，我也遇到了一些困難和問題。例如，由于市場需求的變動，我們在生產(chǎn)計(jì)劃的安排上遇到了一些挑戰(zhàn)。另外，新員工的培訓(xùn)和適應(yīng)期也需要較長的時(shí)間，我需要花費(fèi)更多的精力指導(dǎo)和幫助他們適應(yīng)新的工作環(huán)境。

但是，盡管面臨這些困難和問題，我積極尋找解決辦法，并取得了較好的效果。我與其他部門的同事保持緊密的溝通和合作，合理調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，有效解決了市場需求變動帶來的壓力。并且，我耐心、細(xì)致地引導(dǎo)新員工，并提供了培訓(xùn)機(jī)會，幫助他們盡快適應(yīng)新環(huán)境。

四、今后的工作計(jì)劃和目標(biāo)

在以后的工作中，我將繼續(xù)努力，在工作責(zé)任心和工作效率方面進(jìn)一步提高。同時(shí)，我還計(jì)劃加強(qiáng)溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作意識，更好地協(xié)調(diào)各個(gè)部門之間的工作，建立更加緊密的工作關(guān)系。

我還將繼續(xù)注重員工的培訓(xùn)和隊(duì)伍建設(shè)，并且與其他部門的同事共同提高全員的質(zhì)量意識和質(zhì)量控制能力。我將積極參與公司的改進(jìn)項(xiàng)目，為公司的發(fā)展和進(jìn)步作出更大的貢獻(xiàn)。

五、感謝和期望

在此，我要特別感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的支持和信任，感謝你們在我工作中及時(shí)給予的指導(dǎo)和幫助。同時(shí)，我也要感謝車間的所有員工，沒有你們的辛勤付出和團(tuán)隊(duì)合作，我無法取得今天的成績。

我希望能夠得到您的認(rèn)可和支持，我將繼續(xù)努力，對我的工作進(jìn)行自我評估和不斷的改進(jìn)，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

謝謝！

車間副主任 XX

車間副主任述職轉(zhuǎn)正報(bào)告 篇12

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

您好！感謝您給予我轉(zhuǎn)正的機(jī)會，我是車間副主任李明。在過去的一年里，我在公司的車間工作中獲得了很多成長和進(jìn)步。下面是我對我的工作職責(zé)和成績的述職報(bào)告，希望能得到您的認(rèn)可和支持。

一、崗位職責(zé)

作為車間副主任，我的主要職責(zé)是協(xié)助主任完成車間的日常管理工作，掌握車間各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)和工作計(jì)劃，協(xié)調(diào)員工的工作安排，確保生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。

1. 管理生產(chǎn)任務(wù)：我負(fù)責(zé)與主任共同制定車間的生產(chǎn)計(jì)劃，并協(xié)調(diào)各個(gè)崗位的工作安排，確保生產(chǎn)任務(wù)的按時(shí)完成。在生產(chǎn)過程中，我會根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整工作計(jì)劃，并協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)中的問題和難題。

2. 培訓(xùn)和指導(dǎo)員工：作為副主任，我有責(zé)任培訓(xùn)和指導(dǎo)車間的員工。我會根據(jù)員工的實(shí)際表現(xiàn)，針對性地制定培訓(xùn)計(jì)劃，并幫助員工提高工作效率和技能水平，解決員工工作中的問題。

3. 安全生產(chǎn)管理：在車間生產(chǎn)過程中，我重視安全生產(chǎn)管理工作。我會定期組織員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，加強(qiáng)安全意識的宣傳，確保車間的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境安全無事故發(fā)生。

4. 資源管理和成本控制：我主動參與車間的成本管理和資源優(yōu)化工作。我會仔細(xì)監(jiān)控車間的各項(xiàng)資源的使用情況，及時(shí)報(bào)告和提出節(jié)約資源的措施，確保生產(chǎn)成本的控制和利潤的提高。

二、工作成績

在我擔(dān)任副主任的這一年里，我努力履行職責(zé)，取得了以下成績：

1. 生產(chǎn)任務(wù)完成率提升：我與主任共同制定了合理的生產(chǎn)計(jì)劃，并且合理分配工作任務(wù)，有效地提高了生產(chǎn)效率。公司的生產(chǎn)任務(wù)完成率從上一年的90%提升至96%，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定和認(rèn)可。

2. 質(zhì)量控制優(yōu)化：我注重產(chǎn)品質(zhì)量的控制和提升。在我擔(dān)任副主任期間，我們推行了嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度，加強(qiáng)了員工的質(zhì)量意識培養(yǎng)和技術(shù)培訓(xùn)。產(chǎn)品的次品率大大降低，客戶的投訴率也明顯減少。

3. 團(tuán)隊(duì)建設(shè)與員工滿意度提升：我重視團(tuán)隊(duì)的建設(shè)和員工的激勵(lì)。我與員工保持良好的溝通和互動，關(guān)心員工的工作和生活。通過團(tuán)建活動和技術(shù)培訓(xùn)，我增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)的凝聚力和員工的歸屬感，員工的工作積極性和滿意度得到了提升。

4. 資源管理與節(jié)約：我積極參與車間的資源管理和成本控制工作。通過對設(shè)備和原材料的合理調(diào)配和使用，我有效地降低了車間的生產(chǎn)成本，并幫助公司提高了利潤。

三、不足和改進(jìn)計(jì)劃

在工作中，我也存在一些不足之處，需要改正和改進(jìn)的地方：

1. 學(xué)習(xí)和提升：由于工作任務(wù)較多，我沒有給自己設(shè)置足夠的學(xué)習(xí)和提升時(shí)間。后續(xù)，我會更加注重學(xué)習(xí)新知識，提升自己的管理水平，為車間的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

2. 過于緊張：在工作中，我有時(shí)會因?yàn)槿蝿?wù)的緊迫性而過于緊張，導(dǎo)致在一些細(xì)節(jié)和溝通上存在問題。我會加強(qiáng)自己的心態(tài)調(diào)整，保持冷靜和耐心，提高工作的細(xì)致性和溝通能力。

3. 團(tuán)隊(duì)溝通：在團(tuán)隊(duì)溝通方面，由于工作忙碌，我與一些員工的溝通不夠充分，沒有及時(shí)了解他們的問題和需求。我會加強(qiáng)與員工的溝通和交流，更好地幫助他們解決工作中的問題，提高他們的工作效率和滿意度。

四、展望和計(jì)劃

未來，我將繼續(xù)努力，在車間工作中取得更好的成績和突破。以下是我的展望和計(jì)劃：

1. 進(jìn)一步提高生產(chǎn)管理水平：我將繼續(xù)提升自己的管理能力和技術(shù)水平，深入學(xué)習(xí)生產(chǎn)管理的最新理念和方法，并應(yīng)用于實(shí)際工作中，提高車間的生產(chǎn)效率和質(zhì)量水平。

2. 加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和員工培養(yǎng)：我將加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)和員工的培養(yǎng)。通過團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動、技術(shù)培訓(xùn)和人性化管理等方式，不斷提升團(tuán)隊(duì)的凝聚力和員工的專業(yè)技能，創(chuàng)造一個(gè)和諧、高效的工作環(huán)境。

3. 深入?yún)⑴c公司發(fā)展規(guī)劃：我將主動參與公司的發(fā)展規(guī)劃，深入了解公司的發(fā)展戰(zhàn)略和目標(biāo)，積極提出具有實(shí)際操作性的建議和意見，為公司的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和支持，我將以更加飽滿的熱情和精力，繼續(xù)為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

謝謝！

李明 20XX年X月X日

車間副主任述職轉(zhuǎn)正報(bào)告 篇13

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

我是***公司生產(chǎn)車間的副主任**，我非常榮幸能夠向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)我這一年來的工作情況，并爭取到轉(zhuǎn)正的機(jī)會。在這里，我將詳細(xì)陳述我在工作中取得的成績和遇到的問題，并提出今后的發(fā)展目標(biāo)和計(jì)劃。

一、工作成績總結(jié)

在過去的一年里，我在職位上積極主動，勤奮工作，取得了一些成績，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1. 組織生產(chǎn)管理：我負(fù)責(zé)調(diào)配生產(chǎn)資源，合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，確保生產(chǎn)進(jìn)度的順利推進(jìn)，并通過優(yōu)化流程和提高效率，使車間的生產(chǎn)效益得到了明顯提升。

2. 管理團(tuán)隊(duì)：我注重培養(yǎng)和管理團(tuán)隊(duì)，努力提高員工的工作積極性和凝聚力，建立了一個(gè)和諧、高效的工作團(tuán)隊(duì)。通過定期的培訓(xùn)和溝通，我?guī)椭鷪F(tuán)隊(duì)成員提升了工作能力和專業(yè)知識，提高了工作效率和質(zhì)量。

3. 質(zhì)量管理：我嚴(yán)格按照公司的質(zhì)量管理體系要求，加強(qiáng)對生產(chǎn)過程的監(jiān)督和控制，對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行了有效把控。通過引入先進(jìn)的品質(zhì)管理方法和技術(shù)手段，使生產(chǎn)車間的產(chǎn)品質(zhì)量得到了明顯提高。

4. 成本控制：我積極主動地采取各種措施，精確統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)成本，并通過優(yōu)化生產(chǎn)工藝和降低物料損耗，有效控制了成本，并在不降低產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，實(shí)現(xiàn)了一定程度的成本降低。

5. 安全生產(chǎn)：我高度重視車間的安全生產(chǎn)工作，組織開展了一系列的安全教育培訓(xùn)，加強(qiáng)了員工的安全意識，完善了各項(xiàng)安全制度和措施，車間的安全生產(chǎn)狀況得到了明顯改善。

以上只是我在工作中所取得的一部分成績，這些成績的取得離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和支持，離不開同事們的共同努力和配合，也離不開自己對于工作的高度責(zé)任心和敬業(yè)精神。

二、遇到的困難和問題

在工作中，我也遇到了許多困難和問題，主要有以下幾個(gè)方面：

1. 領(lǐng)導(dǎo)能力不足：由于我是第一次擔(dān)任副主任職位，我在領(lǐng)導(dǎo)能力和管理經(jīng)驗(yàn)方面還存在一些不足，對于一些管理問題的處理還不夠成熟和嫻熟。

2. 溝通交流不夠暢通：由于工作節(jié)奏緊張，我與團(tuán)隊(duì)成員的溝通交流存在不足，導(dǎo)致部分問題未能及時(shí)解決，并影響了工作效率。

3. 技術(shù)水平有待提高：隨著行業(yè)的發(fā)展和技術(shù)的更新?lián)Q代，我還需要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的專業(yè)知識，以適應(yīng)新的工作需求和挑戰(zhàn)。

三、今后的發(fā)展目標(biāo)和計(jì)劃

為了更好地履行副主任職位的職責(zé)，提高自己的能力和素質(zhì)，我將積極采取以下幾個(gè)方面的措施：

1. 學(xué)習(xí)管理知識：加強(qiáng)自身的管理學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)相關(guān)的管理知識和技巧，提高領(lǐng)導(dǎo)能力和管理水平，做到科學(xué)決策、有效指導(dǎo)，并注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通交流。

2. 進(jìn)一步提高專業(yè)素質(zhì)：加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，提升專業(yè)技能和知識水平，不斷適應(yīng)和掌握新的生產(chǎn)工藝和技術(shù)，提高對生產(chǎn)過程的把控能力和解決問題的能力。

3. 注重團(tuán)隊(duì)管理和建設(shè)：進(jìn)一步加強(qiáng)對團(tuán)隊(duì)的管理和建設(shè)，建立一個(gè)更加團(tuán)結(jié)和高效的工作團(tuán)隊(duì)，通過團(tuán)隊(duì)的共同努力，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效益的最大化。

4. 加強(qiáng)溝通與協(xié)調(diào)：加強(qiáng)與各部門和同事的溝通與協(xié)調(diào)，解決工作中遇到的問題，改進(jìn)工作流程，提高協(xié)同效率，做到工作無障礙。

5. 不斷創(chuàng)新和改進(jìn)：積極推動技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，通過引入新設(shè)備和新工藝，優(yōu)化生產(chǎn)工藝和流程，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

結(jié)語

通過一年來的工作，我深深地感受到這個(gè)職位的責(zé)任重大和挑戰(zhàn)巨大。我深知自己的不足，但我也相信只要不斷學(xué)習(xí)和努力，我一定能夠成為一個(gè)優(yōu)秀的車間副主任。希望公司領(lǐng)導(dǎo)給予我一個(gè)轉(zhuǎn)正的機(jī)會，我將繼續(xù)努力工作，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。謝謝！

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車站副主任述職報(bào)告

日子總是像從指尖流過的細(xì)沙，在不經(jīng)意間悄然滑落，回顧這段時(shí)間的工作，我們?nèi)〉昧瞬诲e(cuò)的成績，是時(shí)候認(rèn)真地寫一份述職報(bào)告了。那么好的述職報(bào)告是什么樣的呢？以下是小編為大家整理的鐵路工務(wù)車間副主任述職報(bào)告范文（精選7篇），歡迎閱讀與收藏。

車站副主任述職報(bào)告 篇1

鐵路運(yùn)輸作為國計(jì)民生的重要組成部分，與公路運(yùn)輸、國際航空、航海運(yùn)輸相比，受行業(yè)壟斷、進(jìn)駐壁壘高、運(yùn)輸成本低廉、運(yùn)力相對不足等眾多因素的制約，鐵路貨運(yùn)市場的競爭壓力相對較小。隨著中國物流產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，傳統(tǒng)的鐵路貨運(yùn)難以滿足現(xiàn)代化物流發(fā)展的需要，鐵路系統(tǒng)企業(yè)必須加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)化的步伐，通過資源整合，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐澡F路運(yùn)輸為核心優(yōu)勢、規(guī)模經(jīng)營、系統(tǒng)服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)，發(fā)展成為我國物流市場的中堅(jiān)力量。

發(fā)展鐵路物流的優(yōu)勢與劣勢

發(fā)展鐵路物流的外部優(yōu)勢主要有：一是政策支持。中央和地方政府高度重視現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，相繼出臺了相關(guān)的物流發(fā)展政策。XX年國家發(fā)改委等9部委下發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》，政策的出臺為我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)，國家鼓勵(lì)已具備一定物流服務(wù)業(yè)務(wù)專長、組織基礎(chǔ)和管理水平的大型企業(yè)加速向物流領(lǐng)域轉(zhuǎn)變，盡快形成競爭優(yōu)勢，成為中國物流發(fā)展的領(lǐng)先者。二是市場需求旺盛。在全球經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢下，傳統(tǒng)的經(jīng)營模式顯然已經(jīng)不能適應(yīng)競爭的要求，將原有的物流活動剝離出來，把物流活動交給專業(yè)物流服務(wù)提供商，通過服務(wù)合同、設(shè)施租賃、戰(zhàn)略合作等多種形式獲得及時(shí)、準(zhǔn)確、高效的物流服務(wù)成為我國許多制造、流通企業(yè)的迫切需求。三是進(jìn)駐門檻較低。在物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初期起步階段，受條塊分割管理的影響，整個(gè)市場較為分散，產(chǎn)業(yè)集中度不高，規(guī)模效益并未形成，市場潛力和發(fā)展前景十分廣闊。另外，鐵路貨運(yùn)是我國內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)闹饕问?，從傳統(tǒng)鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變具備較大的優(yōu)勢，因此，鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流業(yè)拓展的進(jìn)駐門檻較低。

發(fā)展鐵路物流的內(nèi)部優(yōu)勢主要有：一是鐵道部的高度重視。鐵道部高層非常重視發(fā)展現(xiàn)代物流，鐵路第十個(gè)五年計(jì)劃提出，要積極推進(jìn)、重點(diǎn)發(fā)展運(yùn)輸代理、物流配送等產(chǎn)業(yè)?！皒xx”期間，我國鐵路將重點(diǎn)推進(jìn)客運(yùn)專線的投資建設(shè)，提高復(fù)線和電氣化的比例，實(shí)現(xiàn)技術(shù)裝備現(xiàn)代化的發(fā)展目標(biāo)。鐵路運(yùn)輸客貨分離、全面提速為發(fā)展鐵路現(xiàn)代物流奠定了重要基礎(chǔ)。二是豐富的物流資源。鐵路擁有近7萬公里營業(yè)線路連接各主要水、陸口岸，形成了點(diǎn)多、線長、面廣、基本覆蓋全國的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)；鐵路擁有大量的貨運(yùn)站、貨場及倉庫，尤其是設(shè)置于港口和陸路口岸及大城市的貨運(yùn)樞紐站場，已具備實(shí)現(xiàn)包裝、倉儲、裝卸、中轉(zhuǎn)、配卸等物流服務(wù)的基本能力，具有發(fā)展成現(xiàn)代化物流中心和配送中心的有利條件。另外，還擁有較完備的裝卸、搬運(yùn)和存儲系統(tǒng)。三是日漸完善的信息網(wǎng)絡(luò)。目前，鐵路系統(tǒng)已形成了以光纖為載體、覆蓋全路60%的有線傳輸網(wǎng)，覆蓋14個(gè)鐵路局1800個(gè)站點(diǎn)的數(shù)據(jù)網(wǎng)，覆蓋14個(gè)鐵路局及所屬分局的衛(wèi)星通訊網(wǎng)、電視電話會議網(wǎng)和機(jī)關(guān)計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)。鐵路系統(tǒng)已投入使用或正在開發(fā)、完善的鐵路通訊系統(tǒng)，鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)（tmis）以及運(yùn)輸調(diào)度指揮管理系統(tǒng)（dmis）等信息系統(tǒng)，為鐵路從高端切入現(xiàn)代物流提供了絕佳的條件。四是較高的品牌價(jià)值優(yōu)勢。長期以來，我國鐵路系統(tǒng)吸引了國民經(jīng)濟(jì)幾乎所有行業(yè)中各個(gè)層次、不同類型的企業(yè)以及個(gè)人，并且與國內(nèi)外數(shù)以萬計(jì)的廠礦和用戶保持長期協(xié)作關(guān)系，具有最穩(wěn)定、廣泛的客戶群和較高的品牌價(jià)值，為進(jìn)一步開展物資配送、流動加工等物流增值服務(wù)創(chuàng)造了良好的市場基礎(chǔ)。

盡管具備以上諸多有利條件，鐵路企業(yè)在體制、機(jī)制、認(rèn)識上對發(fā)展現(xiàn)代物流還存在一些問題，甚至是制約因素：一是存在認(rèn)識差距。簡單地認(rèn)為鐵路運(yùn)輸或倉儲的延伸服務(wù)就是物流，沒有理解現(xiàn)代物流應(yīng)該是對涉及物流諸多環(huán)節(jié)的有效整合，為客戶提供一體化物流服務(wù)。二是管理體制陳舊。長期以來，鐵路系統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)色彩濃重。受管理體制制約，鐵路系統(tǒng)內(nèi)部形成了部門間行政壁壘，條塊分割，鐵路物流企業(yè)缺乏協(xié)作，網(wǎng)絡(luò)平臺優(yōu)勢難以發(fā)揮。三是技術(shù)裝備標(biāo)準(zhǔn)化程度低。由于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)條塊分割管理、各自為政的歷史背景，鐵路技術(shù)裝備很難與公路、海運(yùn)、航空等其他運(yùn)輸方式進(jìn)行有效銜接，直接降低了多式聯(lián)運(yùn)等現(xiàn)代化物流運(yùn)作的效率，增加了不必要的物流運(yùn)作成本。四是服務(wù)質(zhì)量差距。鐵路運(yùn)輸?shù)莫?dú)家經(jīng)營，使鐵路上下習(xí)慣了以“鐵老大”自居，從事現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的專業(yè)技術(shù)人才缺乏，特別是操作層面更顯突出，業(yè)務(wù)素質(zhì)普遍不高，從而導(dǎo)致鐵路物流作業(yè)效率、反應(yīng)速度低，服務(wù)意識、服務(wù)水平較差。

發(fā)展鐵路物流的模式

我國鐵路物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要結(jié)合行業(yè)現(xiàn)狀，明確目標(biāo)定位以及未來的發(fā)展方向，從而取得我國鐵路物流的核心競爭力。

打造“中鐵”品牌核心優(yōu)勢。有效利用鐵路資源，突出專業(yè)化鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢，為客戶提供中長距離、快捷、安全、低廉的運(yùn)輸服務(wù)是鐵路干線運(yùn)輸類企業(yè)的首要發(fā)展方向。近年來，為適應(yīng)不同運(yùn)輸市場需求，中鐵集裝箱、中鐵特貨、中鐵快運(yùn)三大專業(yè)化運(yùn)輸公司已完全進(jìn)入市場競爭，相繼開行了“五定”班列、大宗貨物直達(dá)列車、行包快運(yùn)專列、鮮活物資快運(yùn)列車等高附加值運(yùn)輸服務(wù)項(xiàng)目。提高專業(yè)運(yùn)輸優(yōu)勢主要包括依托快客運(yùn)網(wǎng)，加快貨運(yùn)網(wǎng)建設(shè)，優(yōu)化運(yùn)輸組織，加快貨物列車提速；簡化貨運(yùn)辦理手續(xù)，實(shí)現(xiàn)貨物列車客運(yùn)化；總結(jié)行包專列、“五定班列”的'開行經(jīng)驗(yàn)，加大開行范圍，提供形式多樣的快捷貨物列車，提高貨運(yùn)效率；實(shí)行一票到底，門到門運(yùn)輸；向用戶提供短距離市內(nèi)配送等方面的服務(wù)，從而建立高效、快捷、誠信的“中鐵”品牌價(jià)值。

整合鐵路物流資源。曾經(jīng)有觀點(diǎn)認(rèn)為，應(yīng)該在中國鐵路系統(tǒng)內(nèi)重組設(shè)立“中鐵物流”機(jī)構(gòu)，將全路物流資源納入整合范圍，建立超大規(guī)模的鐵路專業(yè)化物流產(chǎn)業(yè)航母。但是，從目前來看，鐵路系統(tǒng)整體改革方案還未出臺，物流重組方案應(yīng)該與鐵路總體改革方案互動，通盤考慮才行。而且，物流重組涉及主體過多，牽涉集團(tuán)利益面廣，資源整合難度很大，因此，建立中鐵物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的思路在近期內(nèi)很難實(shí)現(xiàn)。如果在核心企業(yè)優(yōu)勢互補(bǔ)、業(yè)務(wù)合作、戰(zhàn)略聯(lián)盟的前提下，以市場為導(dǎo)向，建立中國鐵路物流企業(yè)聯(lián)盟更具可操作性。在這一企業(yè)聯(lián)盟中，以綜合型第三方物流企業(yè)為核心，聯(lián)合運(yùn)輸、貨代、快運(yùn)、倉儲等鐵路系統(tǒng)的大型物流企業(yè)，共同開展一體化物流業(yè)務(wù)，有效整合鐵路資源，延伸服務(wù)范圍，從而可以迅速造就一個(gè)競爭力強(qiáng)大、生命力活躍的“中鐵物流”品牌。

大力開展鐵路物流服務(wù)。根據(jù)國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，XX~2020年，國家將投入兩萬億元資金進(jìn)行鐵路建設(shè)，平均每年投資在1000億元以上，到2020年全國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到10萬公里，主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線，復(fù)線率和電化率均達(dá)到50％。大規(guī)模的鐵路投資建設(shè)，對于鐵路物流企業(yè)來說是非常好的發(fā)展機(jī)遇，推動鐵路建設(shè)的物流外包運(yùn)作，使鐵路物流企業(yè)在物流市場激烈的競爭環(huán)境下，獲取高額、穩(wěn)定的利潤支撐，從而為提高物流技術(shù)水平、增加物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)、吸引專業(yè)人才提供有力的資金保障。

加強(qiáng)多式聯(lián)運(yùn)能力。傳統(tǒng)以“站到站”為主的鐵路運(yùn)輸服務(wù)方式必然要向快捷、便利的“門到門”服務(wù)轉(zhuǎn)變，鐵路物流企業(yè)應(yīng)主動與公路、海運(yùn)、空運(yùn)等行業(yè)企業(yè)進(jìn)行合作，加快推進(jìn)立體化貨物運(yùn)輸網(wǎng)的建設(shè)，注重與港口、機(jī)場的銜接，加快推進(jìn)聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的制定，做到標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，接口順暢，為實(shí)現(xiàn)一體化物流和供應(yīng)鏈集成等高附加值的物流服務(wù)提供有力保障。

車站副主任述職報(bào)告 篇2

我于20xx年8月調(diào)入xx站，任站xx職，主管運(yùn)輸、安全工作。20xx年以來，我在車站黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在全站干部職工的共同努力和大力支持下，立足本職，務(wù)本求實(shí)，扎實(shí)苦干，狠抓落實(shí)，全面完成自己分管各項(xiàng)工作，確保車站安全持續(xù)穩(wěn)定，截止20xx年12月31日，車站實(shí)現(xiàn)行車安全1235天。今天競聘的崗位是鐵路線路副主任，現(xiàn)將本人學(xué)習(xí)、工作及廉潔自律情況，并結(jié)合我對上屆職代會職工代表對本人提出的三點(diǎn)意見的整改情況匯報(bào)如下，請各位代表予以審議。

一、增強(qiáng)素質(zhì)，提高修養(yǎng)，完善自我

隨著鐵路改革的不斷深入和快速發(fā)展，對安全管理的內(nèi)涵、標(biāo)準(zhǔn)提出了新的更高的要求，為適應(yīng)新形勢下的安全管理工作需要，一年來，我始終堅(jiān)持把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面，通過深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀理論，尤其是學(xué)習(xí)十八大精神，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀；在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，重點(diǎn)加強(qiáng)對新的管理體制、新的管理理念、新的技術(shù)裝備、新的組織形式，特別是加強(qiáng)對部、局領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述以及《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步更新知識結(jié)構(gòu)，拓寬知識層面，提高理論層次，切實(shí)提高自己的宏觀把握能力、理性思維能力以及駕馭安全大局的能力。

二、立足本職，勤奮努力，做好主角

在領(lǐng)導(dǎo)班子中，一把手唱主角，副職唱配角。但在分管的工作上，副職更要立足本職，恪盡職守，做好分管工作的主角，這才能唱好全站安全工作的整臺戲。一年來，我在車站黨政領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在同志們的大力支持和配合下，真抓實(shí)干、克難奮進(jìn)、開拓創(chuàng)新，充分發(fā)揮決策、指揮、協(xié)調(diào)的優(yōu)勢和能力，帶領(lǐng)分管業(yè)務(wù)科室干部圓滿、全面地完成了各項(xiàng)安全工作任務(wù)。

一是加強(qiáng)安全教育，進(jìn)一步夯實(shí)隊(duì)伍安全思想。為進(jìn)一步夯實(shí)干部職工“安全第一”的思想，我?guī)ьI(lǐng)職教干部，以安全生產(chǎn)法律法規(guī)、生產(chǎn)事故案例、正反典型等為主要內(nèi)容，加強(qiáng)對干部職工的思想政治教育、安全觀念教育、責(zé)任意識教育、職業(yè)道德教育，讓干部職工深刻認(rèn)識崗位與安全的內(nèi)在聯(lián)系，使干部職工明白保安全就是“保崗位、保飯碗”的現(xiàn)實(shí)意義，引導(dǎo)干部職工始終堅(jiān)持安全第一在任何時(shí)候、任何情況下、任何條件下不移位、不動搖。

二是完善長效機(jī)制，進(jìn)一步規(guī)范車站安全管理。針對安全管理制度存在的不足與缺陷，我?guī)ьI(lǐng)科室專業(yè)干部，結(jié)合新形勢下安全生產(chǎn)特點(diǎn)與變化，對車站各項(xiàng)安全管理制度進(jìn)行全面檢查、梳理，拾遺補(bǔ)缺，進(jìn)一步完善了《安全生產(chǎn)委員會及安全生產(chǎn)分析會工作制度》、《安全信息管理制度》、《現(xiàn)場作業(yè)控制制度》、《安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度》等29項(xiàng)制度，涉及面寬，覆蓋面廣，解決了“管什么、怎么管、如何管得住、管不住怎么辦”的問題，確保了安全管理制度的時(shí)效性、嚴(yán)密性、規(guī)范性、科學(xué)性和可操作性，進(jìn)一步規(guī)范了車站安全管理工作，為全面推進(jìn)車站安全保障體系建設(shè)奠定了良好基礎(chǔ)。

三是突出業(yè)務(wù)培訓(xùn)，進(jìn)一步提高隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終堅(jiān)持“以人為本，提素保安全”的戰(zhàn)略方針，帶領(lǐng)職教干部，本著“缺什么、學(xué)什么、補(bǔ)什么”的原則，以新規(guī)章、新標(biāo)準(zhǔn)、新技術(shù)的實(shí)施以及現(xiàn)場作業(yè)出現(xiàn)的新問題為主要培訓(xùn)內(nèi)容，采取集中培訓(xùn)、分崗輪訓(xùn)等方法，重點(diǎn)對車站值班員、信號員、外勤值班員、調(diào)車人員、貨運(yùn)檢查員、業(yè)務(wù)干部等關(guān)鍵崗位人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。今年以來，共有干部職工794人次參加培訓(xùn)，有效提升了干部職工的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。同時(shí)，根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)、不同階段安全重點(diǎn)工作，組織干部職工開展各類應(yīng)急預(yù)案的模擬演練，進(jìn)一步提高了干部職工的應(yīng)急處理能力。

四是狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)，進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場安全控制。始終堅(jiān)持以接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、貨物裝載加固、貨檢作業(yè)、旅客乘降等關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵環(huán)節(jié)為控制重點(diǎn)，在“細(xì)”、“盯”、“嚴(yán)”上下功夫、求實(shí)效。即：“標(biāo)準(zhǔn)求細(xì)”。根據(jù)新形勢下的崗位特點(diǎn)，組織業(yè)務(wù)干部對所有技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了統(tǒng)一清理和規(guī)范，進(jìn)一步細(xì)化現(xiàn)場各崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保了各崗位人員有標(biāo)可依；“過程在盯”。

結(jié)合現(xiàn)場作業(yè)的控制重點(diǎn)和難點(diǎn)，制定《安全檢查手冊》，讓干部在現(xiàn)場檢查過程中知道“盯什么、控什么”，切實(shí)增強(qiáng)干部盯崗的針對性和實(shí)效性。同時(shí)，對接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、貨物裝載加固、施工作業(yè)等11項(xiàng)關(guān)鍵作業(yè)，落實(shí)干部包保，實(shí)行全方位、全過程監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決現(xiàn)場作業(yè)過程的“兩違”問題；“兩違從嚴(yán)”。針對檢查發(fā)現(xiàn)的“兩違”問題，認(rèn)真分析，查找原因，制定整改措施，督促有關(guān)部門抓好落實(shí)。同時(shí)，嚴(yán)格按照《安全紅線管理制度》的有關(guān)規(guī)定，除對責(zé)任者進(jìn)行經(jīng)濟(jì)考核外，所屬班組以及車間管理干部一并聯(lián)責(zé)考核。今年以來，進(jìn)入問題庫的“兩違”問題共計(jì)58件(其中違章38件、違紀(jì)18件)，161人次被考核(其中直接責(zé)任人58人次、間接管理者和車間、科室干部103人次)，款項(xiàng)達(dá)到15426元，極大地觸動了干部職工，切實(shí)增強(qiáng)了消滅兩違、按標(biāo)作業(yè)的自覺性。

五是強(qiáng)化質(zhì)量控制，進(jìn)一步提升設(shè)備設(shè)施質(zhì)量。始終堅(jiān)持用、管、修的原則，組織業(yè)務(wù)干部，進(jìn)一步建立和完善了《行車設(shè)備質(zhì)量控制制度》、《安全技術(shù)裝備保障制度》等設(shè)備管理制度，加強(qiáng)對列尾裝置、無線調(diào)車燈顯設(shè)備、帶脫軌器防護(hù)信號等設(shè)備設(shè)施的檢查、養(yǎng)護(hù)與維修，從源頭上防止了設(shè)備故障的發(fā)生，確保了各種設(shè)備的正常使用。同時(shí)，對生產(chǎn)設(shè)備的購置，堅(jiān)持從源頭上進(jìn)行控制，嚴(yán)格按規(guī)定把關(guān)，確保設(shè)備安全、可靠和先進(jìn)性，杜絕了不合格產(chǎn)品投入使用。

六是運(yùn)用有效載體，進(jìn)一步整治現(xiàn)場安全隱患。充分利用安全生產(chǎn)大反思、大檢查和安全生產(chǎn)專項(xiàng)隱患排查治理以及安全專項(xiàng)整治等活動載體，以“思想認(rèn)識、安全管理、干部作風(fēng)、設(shè)備質(zhì)量、現(xiàn)場作業(yè)、職工素質(zhì)”等方面為主要內(nèi)容，全面，全方位地反思查找安全隱患，并從源頭上采取有力措施，抓好整改落實(shí)?；顒悠陂g，共深挖和整治了353個(gè)突出安全隱患，修訂和完善安全管理制度32項(xiàng)，進(jìn)一步推動了車站安全管理的規(guī)范統(tǒng)一，有效的防止了各類事故的發(fā)生。

七是精心組織，強(qiáng)化考核,不斷提高運(yùn)輸效率。通過采取“大進(jìn)大出、快裝快卸、合理運(yùn)用機(jī)力和接發(fā)車股道、盯住老牌車、努力提高夜裝卸比重、加大運(yùn)輸效率考核”等有效措施，使車站的運(yùn)輸組織處于一種良性循環(huán)的狀態(tài)，全站的中、停時(shí)指標(biāo)得到的有效的控制，截止12月31日，車站停時(shí)完成19.9小時(shí)/車，中時(shí)1.8小時(shí)/車,均超額完成了路局下達(dá)的中、停時(shí)計(jì)劃。同時(shí)，我站的運(yùn)輸效率始終名列全局之首。

三、廉潔自律，強(qiáng)化作風(fēng)，作好表率。

作為一名共產(chǎn)黨員，我嚴(yán)格遵守黨的各項(xiàng)紀(jì)律和有關(guān)廉潔自律的規(guī)定，身為主管安全、運(yùn)輸?shù)闹饕?fù)責(zé)人，我更加明白自己所肩負(fù)的責(zé)任，在日常工作中，我始終從嚴(yán)管理，到車間班組檢查，從不因人而異，從不搞私人關(guān)系，發(fā)現(xiàn)問題，一律按車站規(guī)定處理，決不徇私。真正做到廉潔奉公、嚴(yán)以律己、作風(fēng)過硬。始終牢記職責(zé)，嚴(yán)格管理，始終保持共產(chǎn)黨人的政治本色。

安全管理的好壞，關(guān)鍵在于干部尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部作用的發(fā)揮。作為安全主管，我始終發(fā)揚(yáng)敢于吃苦、不怕疲勞、連續(xù)作戰(zhàn)、求真務(wù)實(shí)的精神和作風(fēng)，全心全意地為車站的安全管理工作服務(wù)。一年來，面對安全管理工作中出現(xiàn)的新情況、新變化、新問題，我始終迎難而上，強(qiáng)力攻關(guān)；一年來，我始終胸懷大局，情系安全，在自己的工作崗位上默默耕耘，為車站的安全管理工作盡心盡力、任勞任怨；一年來，不管遇到什么困難，我始終勇敢面對，毫不退縮，不放棄、不拋棄。今后，我將一如既往，不懈追求，永不言棄！

車站副主任述職報(bào)告 篇3

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志：

一年來，在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各方面的大力協(xié)助和支持下，我以安全質(zhì)量為中心，扎實(shí)工作，廉潔奉公，較好地完成了車間各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)競聘鐵路線路副主任崗位，述職如下：

一、加強(qiáng)思想政治理論學(xué)習(xí)，融入和諧鐵路發(fā)展潮流

20xx年的中國鐵路舉世矚目，武廣高鐵成功開通，不僅僅實(shí)現(xiàn)了速度上質(zhì)的飛躍，更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標(biāo)準(zhǔn)已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。我深刻的感覺到了必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，樹立高鐵意識，才能適應(yīng)形勢和崗位要求，主要在以下三個(gè)方面加強(qiáng)了學(xué)習(xí)。一是通過深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀、和諧鐵路建設(shè)理論，認(rèn)真貫徹集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)干部會議精神，轉(zhuǎn)變思想觀念、工作作風(fēng)，順勢而為、乘勢而上。二是認(rèn)真學(xué)習(xí)新技術(shù)新設(shè)備尤其是和諧型機(jī)車知識和機(jī)車整備質(zhì)量管理系統(tǒng)的使用，爭做復(fù)合型干部。三是不斷加強(qiáng)經(jīng)營管理、法律法規(guī)方面知識的學(xué)習(xí)，努力提高管理水平和決策能力。

二、圍繞中心，恪盡職守，全力提升車間各項(xiàng)工作

自20xx年一年多來我在車間安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、成本控制及干部隊(duì)伍建設(shè)四個(gè)方面的工作成效主要有以下7點(diǎn)：

1、組織車間圓滿完成了20xx年度的生產(chǎn)任務(wù)。

2、對車間各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行修舊補(bǔ)廢，增加機(jī)車質(zhì)量管理系統(tǒng)使用制度，和諧型機(jī)車作業(yè)指導(dǎo)書、隔離開關(guān)非正常情況下的操作辦法，完善了車間達(dá)標(biāo)考核制度，使各崗位作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)，違章有考核，基本上實(shí)現(xiàn)了有法可依，有章可循。

3、積極推進(jìn)整備作業(yè)現(xiàn)代化管理的步伐。20xx年8月份整備質(zhì)量管理系統(tǒng)開始在全集團(tuán)推廣應(yīng)用，檢查司機(jī)不再使用機(jī)統(tǒng)6紙活票，改用電腦上的整備質(zhì)量管理系統(tǒng)報(bào)活，作業(yè)方式突然改變，給整備質(zhì)量，庫內(nèi)產(chǎn)生組織方面帶來一系列壓力，為確保過渡期的安全穩(wěn)定，我周密部署，一方面安排管理人員加大宣傳力度，另一方面對檢驗(yàn)組職工進(jìn)行手把手培訓(xùn)，并制定過渡期保安全保質(zhì)量的方法措施，后期又安排專人對整備管理系統(tǒng)中的ss6b故障字典庫進(jìn)行完善，使這項(xiàng)工作在我車間得到很好的推廣應(yīng)用，受到集團(tuán)機(jī)務(wù)處的通報(bào)表揚(yáng)。

4、立足基礎(chǔ)，精心組織、大膽創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)新機(jī)型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩(wěn)有序。20xx年10月份新型大功率交流傳動和諧型電力機(jī)車開始在我段進(jìn)行試運(yùn)，12月份第一批30臺機(jī)車便投入使用，在和諧型機(jī)車整備作業(yè)無任何經(jīng)驗(yàn)借鑒的情況下，如何確保過渡期間和諧型機(jī)車整備作業(yè)安全和質(zhì)量，成為一個(gè)急待解決的問題。我立足基礎(chǔ)，明確目標(biāo)，大膽創(chuàng)新，確立過渡期間和諧型機(jī)車整備作業(yè)不沖撞，不溜逸為基本要求，對檢查司機(jī)著重于制動機(jī)及機(jī)車操縱方面知識的教育培訓(xùn)，并在每個(gè)班組挑選業(yè)務(wù)好的檢查司機(jī)固定由他們擔(dān)任和諧型機(jī)車的整備，充分利用和諧型機(jī)車在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能，制定機(jī)車動車操作要求，以上措施有效確保了新設(shè)備新機(jī)型上馬后的平穩(wěn)過渡。

5、加強(qiáng)車間成本管理，嚴(yán)肅財(cái)務(wù)紀(jì)律，嚴(yán)格進(jìn)行成本控制，實(shí)際生產(chǎn)中挖潛節(jié)能，對未到限偏磨閘瓦進(jìn)行回收配對再上車使用，對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項(xiàng)目精細(xì)管理，對超支原因進(jìn)行細(xì)致分析及時(shí)上報(bào)段職能部門，較好的完成了各項(xiàng)財(cái)務(wù)計(jì)劃指標(biāo)。

6、下大力氣狠抓職工培訓(xùn)教育工作，提高職工作業(yè)技能。20xx年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試17次，10月份車間又抽調(diào)技術(shù)骨干對隔離開關(guān)組職工進(jìn)行非正常情況下的操作辦法培訓(xùn)，12月份又對檢驗(yàn)組進(jìn)行和諧型機(jī)車整備作業(yè)技能補(bǔ)強(qiáng)培訓(xùn)，20xx年車間共舉辦了3種工種的技術(shù)比武，并在10月份選派3名選手參加集團(tuán)公司舉行的機(jī)車檢查保養(yǎng)員技術(shù)競賽，取得了好成績，為車間爭了光。

7、扎實(shí)車間管理人員工作作風(fēng)，提升管理隊(duì)伍執(zhí)行力。車間管理隊(duì)伍能力的強(qiáng)弱、素質(zhì)的高低直接影響車間各項(xiàng)工作的質(zhì)量和水平。鑒于這種認(rèn)識，在日常工作中我主要注意抓好兩項(xiàng)工作。一是抓好車間管理層建設(shè)。在管理層建設(shè)上堅(jiān)持民主集中制原則，注意民主作風(fēng)的養(yǎng)成，堅(jiān)持有事與副職商量，堅(jiān)持重要事務(wù)召開車間會議，集體決定，分頭負(fù)責(zé)。對于副職分管的工作，我一般都不去干涉，給他們以充分的信任。對我自己分管的工作，都盡可能地征求副職意見，求得他們的支持配合，這樣就比較好地調(diào)動了副職的積極性，維護(hù)了班子的團(tuán)結(jié)。二是抓好基層管理隊(duì)伍建設(shè)。管理上關(guān)口前移，教育前伸，20xx年調(diào)整、任用基層管理人員工班長5人，調(diào)度3人，預(yù)備工長3人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長的特長和優(yōu)勢，充分調(diào)動他們工作的積極性和主動性，使各崗位的調(diào)度、工班長成為一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的.隊(duì)伍。

三、勤勉工作，從嚴(yán)務(wù)實(shí)，以身作則，始終做到廉潔勤政

對待工作，扎實(shí)勤奮，無私奉獻(xiàn)。無論工作時(shí)間還是節(jié)假日，時(shí)時(shí)以工作為重，處處從工作著想。想方設(shè)法擠出時(shí)間，深入班組、深入現(xiàn)場一線，了解掌握班組的實(shí)際情況，抽查發(fā)現(xiàn)問題，對班組進(jìn)行檢查指導(dǎo)，幫助解決實(shí)際困難和問題。針對自身管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識薄弱環(huán)節(jié)努力學(xué)習(xí)，為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作，做到了一絲不茍抓落實(shí)，求真務(wù)實(shí)不走樣，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。對安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題，做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患，能深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進(jìn)。

四、找準(zhǔn)差距，正視不足，努力修正工作薄弱環(huán)節(jié)

雖然一年來在工作、學(xué)習(xí)和自身建設(shè)方面取得了一些成績，但實(shí)事求是的講，與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機(jī)車質(zhì)量工作方面，一直以來整備作業(yè)任務(wù)繁重，檢驗(yàn)組人員匱乏，保質(zhì)量、保正點(diǎn)問題還沒有從根本上得到解決，以及自身努力不夠等原因，與集團(tuán)、段對整備工作的要求相比，與兄弟單位取得的成績相比，還有相當(dāng)距離，今年5月份連續(xù)發(fā)生2起責(zé)任機(jī)故，給我敲響了警鐘，今后我要更加關(guān)注工作中的薄弱環(huán)節(jié)，正視不足，揚(yáng)長補(bǔ)短，統(tǒng)籌兼顧，合理用力，努力對工作薄弱環(huán)節(jié)給予改進(jìn)提高，補(bǔ)齊“短板”，為我車間的安全生產(chǎn)作出更多、更大的貢獻(xiàn)。

我的述職完畢，謝謝大家！

述職人：xx

20xx年xx月xx日

車站副主任述職報(bào)告 篇4

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志：

今天我競聘的是鐵路線路副主任崗位。20xx年，能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個(gè)代表”重要思想，始終堅(jiān)持黨的四項(xiàng)基本原則、擁護(hù)當(dāng)?shù)穆肪€、方針、政策，擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，熱愛自己的本職工作。在工作中能夠遵紀(jì)守法，遵守勞動紀(jì)律，出滿勤、干滿點(diǎn)，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，聽從領(lǐng)導(dǎo)的指揮，尊師愛徒，保質(zhì)保量按時(shí)完成上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

在工作中，堅(jiān)持“修養(yǎng)并重、整治結(jié)合、預(yù)防為主”的原則。腳踏實(shí)地，認(rèn)真工作，帶領(lǐng)工區(qū)職工每月都能按時(shí)保質(zhì)保量地完成處、段下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，并得到段和車間的認(rèn)可。全年維修線路2km+500、道岔共計(jì)8組，經(jīng)處、段有關(guān)部門驗(yàn)收，均達(dá)到技術(shù)要求。

在三六礦線一公里的換軌大修做業(yè)、中心站站內(nèi)二道整治低接頭和翻漿做業(yè)、東牽出線的的綜合維修及水溝的清理等等。在三六礦線一公里的工程大修期間，和大家共同工作，不斷學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。在學(xué)習(xí)過程中，發(fā)現(xiàn)有些同志在抽換枕木的時(shí)候，枕木底部由于挖的太深，至使穿上新枕后，上扣件要兩個(gè)人配合，并且在回填時(shí)花費(fèi)不少時(shí)間。于是我便給大家介紹抽換時(shí)不要挖的太深，只要水泥枕倒下可以抽出就行。這一方法得到同志們的認(rèn)可并投入到實(shí)踐中，也在實(shí)踐中得到證實(shí)可行。

三月份，維修6㎞+500至7㎞+000曲線中，曲線外股大小膠墊都比內(nèi)股容易塤壞，并且外股的小膠墊總是被擠壞的占大部分。經(jīng)過一段時(shí)間的觀察后發(fā)現(xiàn)該段地處坡道，而且上下行的車速相差比較大。根據(jù)本人長時(shí)間的觀測計(jì)算，現(xiàn)有曲線超高，并不適合現(xiàn)在的行車要求，經(jīng)與車間主任與技術(shù)室溝通后大膽調(diào)整既有曲線的.超高度，大大緩解了現(xiàn)場病害的發(fā)生。

田韓線6㎞+500至7㎞+000曲線中，由于這段線路的鋼軌伸縮量比較大，冬天是大軌縫，夏天出現(xiàn)連續(xù)的瞎縫。至使這段線路的維修工作加重，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況和本人的計(jì)算，合理地在春秋兩季選擇不同的軌縫值，解決了現(xiàn)場實(shí)際難題。

中心站內(nèi)二道，由于過車量較多，而且路基松軟，至使二道的線路經(jīng)常出現(xiàn)低接頭、三角坑、高低水平不好等病害。經(jīng)車間同意組織本車間養(yǎng)路人員聯(lián)合作業(yè)，進(jìn)行了徹底清篩，然后通起線路，并且在接頭處都比別的地方稍高一些，經(jīng)過處理后，大大延長了維修周期。

二、四礦線的31號道口為水泥鋪面道口，由于拉煤的重車經(jīng)常從這個(gè)道口經(jīng)過，我向車間主任提出：水泥板放好后，用撬棍撬緊后用一條木條夾進(jìn)去，使水泥板與水泥板緊緊地卡在一起，并在卡不嚴(yán)實(shí)的地方用碎石碴填滿。這樣以來，板與板之間的碰撞沒有了，也延長了維修的周期。經(jīng)現(xiàn)場實(shí)踐，使用效果較好。

在日常生活中，沒有事情的時(shí)候，我便看一些有關(guān)地方煤炭鐵路線路的線路維修和保養(yǎng)等有關(guān)的一些書籍，不斷地充實(shí)自己的專業(yè)知識水平，及時(shí)解決本職范圍內(nèi)的技術(shù)難題。積極參加單位組織的技術(shù)比武知識競賽活動，而且在2008年、2009年和20xx年等知識競賽活動中獲得段前三名。還參加一些單位組織的安全和政治學(xué)習(xí)，在班組工作中，帶頭做個(gè)遵紀(jì)守法、時(shí)時(shí)刻刻把安全記在心里的帶頭人，并對有“三違”人員給于嚴(yán)肅處理，做到人人都遵章守紀(jì)、人人身邊無“三違”事故發(fā)生。

總之，在20xx年中，對我來說，是充滿收獲的一年。但是，雖然取得了不少進(jìn)步，但還存在不少缺陷，有待提高和改進(jìn)。所以在今后的工作中，工作上我要聽從指揮，認(rèn)真工作，起好骨干帶頭作用，保質(zhì)保量地完成任務(wù)；在生活中積極進(jìn)取，不斷充實(shí)專業(yè)知識，努力進(jìn)取，努力把自己打造成有知識、有文化的四有新人！

述職人：xx

20xx年xx月xx日

車站副主任述職報(bào)告 篇5

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志：

一年來，在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各方面的大力協(xié)助和支持下，我以乘務(wù)旅客安全為中心，扎實(shí)工作，較好地完成了本年度的各項(xiàng)工作任務(wù)。今天競聘的是職位是鐵路線路副主任，為了更好的接受黨組織的考察和同志的監(jiān)督，我將實(shí)事求是的總結(jié)過去，以合格、稱職的人民鐵路警察身份積極的面向未來。本人20xx年年度述職報(bào)告如下：

一、在上級部門的領(lǐng)導(dǎo)與同志的配合下，我以身作則，堅(jiān)決貫徹黨中央的各項(xiàng)方針政策，加強(qiáng)所轄乘務(wù)黨員的政治思想教育。

通過學(xué)習(xí)，使我們再次鞏固了大局意識，政治意識，憂患意識，群眾意識和法治意識，進(jìn)一步夯實(shí)執(zhí)法為民的思想基礎(chǔ)。

作為一名鐵路乘務(wù)黨員，在自己平凡的崗位上，嚴(yán)格要求自己，努力爭創(chuàng)一流。在實(shí)際工作中，更應(yīng)主動思考，不斷創(chuàng)新工作方法，攻克技術(shù)難題；以勤奮的工作，熱情的態(tài)度，為廣大旅客提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

二、行為上堅(jiān)定不移的履行崗位職責(zé)

作為一名鐵路乘務(wù)黨員，尤其作為一名乘警長，我深知自己的責(zé)任重大。列車作為一個(gè)承載旅客的容器，更類人群的匯集使其更像一個(gè)小社會。維護(hù)列車的治安秩序和處理所乘人員的矛盾與糾紛，不僅關(guān)系到鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的順利運(yùn)轉(zhuǎn)，更加關(guān)乎于整個(gè)社會的穩(wěn)定發(fā)展。

作為乘警長，保證所執(zhí)乘列車的治安秩序，為旅客創(chuàng)造一種安全、有序、平穩(wěn)、和諧的旅行環(huán)境是我義不容辭的責(zé)任。我認(rèn)真履行崗位職責(zé)，做到了如下工作。

第一，提前到班，準(zhǔn)時(shí)上崗；

第二，執(zhí)乘期間按執(zhí)乘警長崗位責(zé)任制的規(guī)定，帶領(lǐng)當(dāng)班乘警巡視各節(jié)車廂，及時(shí)處理治安問題、解決安全隱患，確保良好的列車治安秩序；

第三，勤與列車長溝通并協(xié)助列車長和乘務(wù)人員的工作，及時(shí)化解旅客疑問，調(diào)節(jié)旅客與乘務(wù)人員之間的矛盾，創(chuàng)造一種和諧愉快的鐵路旅客運(yùn)輸環(huán)境；

第四，如實(shí)做好相關(guān)執(zhí)乘、執(zhí)勤及交接班記錄；

第五，執(zhí)乘、執(zhí)勤過程中遇到特殊疑難問題，或超出我的職責(zé)范圍但又急需處置的、與列車治安有關(guān)的重大問題，及時(shí)請示上級領(lǐng)導(dǎo)，并按上級領(lǐng)導(dǎo)的指示妥善辦理；

第六，熱心為旅客服務(wù)，幫助旅客解決旅途中遇到的其他困難。

除此之外，本人作為乘警長，還經(jīng)常帶領(lǐng)當(dāng)班乘警進(jìn)行一些日常勤務(wù)工作之外的，上級部門布置的一些特殊的列車治安工作。例如：

1、根據(jù)公安部、鐵道部、鐵路運(yùn)輸公安局以及執(zhí)乘列車途經(jīng)的地方公安廳/局所通緝的逃犯信息，在所執(zhí)乘列車上排查犯罪嫌疑人；

2、客運(yùn)高峰期間，在所執(zhí)乘列車上根據(jù)相關(guān)規(guī)定，檢查、沒收個(gè)別旅客違規(guī)攜帶易燃易爆等危險(xiǎn)品，并耐心做出解釋；

3、保證乘車高級領(lǐng)導(dǎo)干部和重點(diǎn)受保護(hù)人員的安全，以及做好重大節(jié)日和重要活動期間執(zhí)乘列車的治安工作。

由于乘警組全體警員的積極配合、兢兢業(yè)業(yè)的.工作。20xx年，我所執(zhí)乘的所有班次的旅客列車未發(fā)生一起刑事和治安案件；為我部營造了安全、和諧、有序、愉悅的鐵路客運(yùn)形象。

三、能力上業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)技能有所提升

為了提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和警務(wù)工作能力，適應(yīng)新時(shí)期、復(fù)雜多變的社會治安情況，滿足鐵路乘務(wù)警察工作的客觀要求。20xx年，我積極參加了所有乘警隊(duì)組織的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和崗位練兵活動。通過這些培訓(xùn)活動，我在強(qiáng)化專業(yè)技能的同時(shí)也掌握了許多新的業(yè)務(wù)知識，保證了在日常工作中能夠較好的履行工作職責(zé)；在鐵路旅客運(yùn)輸環(huán)節(jié)上，從容面對和處置各種治安事件，圓滿的完成上級交給的工作任務(wù)。

四、思想上具有集體主義精神和全局觀念

作為一名鐵路乘務(wù)警察，尤其是作為一名乘警長，必須具有較強(qiáng)的集體主義精神和全局觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志，這是履行自己的工作職責(zé)，做好本職工作的前提。

鐵路乘務(wù)警察的首要任務(wù)，就是做好鐵路旅客運(yùn)輸?shù)闹伟脖Ｐl(wèi)工作，這是一個(gè)特定集體的全局性任務(wù)。作為這個(gè)集體的領(lǐng)導(dǎo)必須具有全局觀念，明確工作職責(zé)與目標(biāo)，妥善安排集體成員的工作內(nèi)容。使集體的每個(gè)成員在統(tǒng)一的組織指導(dǎo)下，相互配合，保證每一班次鐵路旅客列車的旅客及乘務(wù)人員的人身和財(cái)產(chǎn)的安全，創(chuàng)造一種和諧的鐵路旅客運(yùn)輸環(huán)境。

基于這種認(rèn)識，20xx年在實(shí)際工作中我做到了服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮、團(tuán)結(jié)同志，特別是體貼、幫助本乘警組的組員。積極努力、認(rèn)真負(fù)責(zé)的做好本職工作，保證了全組所執(zhí)乘的每一班次的旅客列車的良好治安狀態(tài)。

20xx年，雖然自己在履行職責(zé)方面做了一些積極的努力，取得了一些成績，但由于年齡較高，思想上偏于保守，業(yè)務(wù)素養(yǎng)和專業(yè)技能與時(shí)代要求還有所差距。在履行職責(zé)方面雖然做到較為全面，但是卻沒有突出的成績，前進(jìn)的步伐略微緩慢。這些問題，有待在新的一年里改變和提高。

述職人：xx

20xx年xx月xx日

車站副主任述職報(bào)告 篇6

今天我競聘的是鐵路線路副主任崗位。20xx年，能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個(gè)代表”重要思想，始終堅(jiān)持黨的四項(xiàng)基本原則、擁護(hù)當(dāng)?shù)穆肪€、方針、政策，擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，熱愛自己的本職工作。在工作中能夠遵紀(jì)守法，遵守勞動紀(jì)律，出滿勤、干滿點(diǎn)，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，聽從領(lǐng)導(dǎo)的指揮，尊師愛徒，保質(zhì)保量按時(shí)完成上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

在工作中，堅(jiān)持“修養(yǎng)并重、整治結(jié)合、預(yù)防為主”的原則。腳踏實(shí)地，認(rèn)真工作，帶領(lǐng)工區(qū)職工每月都能按時(shí)保質(zhì)保量地完成處、段下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，并得到段和車間的認(rèn)可。全年維修線路2km+500、道岔共計(jì)8組，經(jīng)處、段有關(guān)部門驗(yàn)收，均達(dá)到技術(shù)要求。

在三六礦線一公里的換軌大修做業(yè)、中心站站內(nèi)二道整治低接頭和翻漿做業(yè)、東牽出線的的綜合維修及水溝的清理等等。在三六礦線一公里的工程大修期間，和大家共同工作，不斷學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。在學(xué)習(xí)過程中，發(fā)現(xiàn)有些同志在抽換枕木的時(shí)候，枕木底部由于挖的太深，至使穿上新枕后，上扣件要兩個(gè)人配合，并且在回填時(shí)花費(fèi)不少時(shí)間。于是我便給大家介紹抽換時(shí)不要挖的太深，只要水泥枕倒下可以抽出就行。這一方法得到同志們的認(rèn)可并投入到實(shí)踐中，也在實(shí)踐中得到證實(shí)可行。

三月份，維修6㎞+500至7㎞+000曲線中，曲線外股大小膠墊都比內(nèi)股容易塤壞，并且外股的小膠墊總是被擠壞的占大部分。經(jīng)過一段時(shí)間的觀察后發(fā)現(xiàn)該段地處坡道，而且上下行的車速相差比較大。根據(jù)本人長時(shí)間的觀測計(jì)算，現(xiàn)有曲線超高，并不適合現(xiàn)在的行車要求，經(jīng)與車間主任與技術(shù)室溝通后大膽調(diào)整既有曲線的超高度，大大緩解了現(xiàn)場病害的發(fā)生。

田韓線6㎞+500至7㎞+000曲線中，由于這段線路的鋼軌伸縮量比較大，冬天是大軌縫，夏天出現(xiàn)連續(xù)的瞎縫。至使這段線路的維修工作加重，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況和本人的計(jì)算，合理地在春秋兩季選擇不同的軌縫值，解決了現(xiàn)場實(shí)際難題。

中心站內(nèi)二道，由于過車量較多，而且路基松軟，至使二道的線路經(jīng)常出現(xiàn)低接頭、三角坑、高低水平不好等病害。經(jīng)車間同意組織本車間養(yǎng)路人員聯(lián)合作業(yè)，進(jìn)行了徹底清篩，然后通起線路，并且在接頭處都比別的地方稍高一些，經(jīng)過處理后，大大延長了維修周期。

二、四礦線的31號道口為水泥鋪面道口，由于拉煤的重車經(jīng)常從這個(gè)道口經(jīng)過，我向車間主任提出：水泥板放好后，用撬棍撬緊后用一條木條夾進(jìn)去，使水泥板與水泥板緊緊地卡在一起，并在卡不嚴(yán)實(shí)的地方用碎石碴填滿。這樣以來，板與板之間的碰撞沒有了，也延長了維修的周期。經(jīng)現(xiàn)場實(shí)踐，使用效果較好。

在日常生活中，沒有事情的時(shí)候，我便看一些有關(guān)地方煤炭鐵路線路的線路維修和保養(yǎng)等有關(guān)的一些書籍，不斷地充實(shí)自己的專業(yè)知識水平，及時(shí)解決本職范圍內(nèi)的技術(shù)難題。積極參加單位組織的技術(shù)比武知識競賽活動，而且在2008年、2009年和20xx年等知識競賽活動中獲得段前三名。還參加一些單位組織的安全和政治學(xué)習(xí)，在班組工作中，帶頭做個(gè)遵紀(jì)守法、時(shí)時(shí)刻刻把安全記在心里的帶頭人，并對有“三違”人員給于嚴(yán)肅處理，做到人人都遵章守紀(jì)、人人身邊無“三違”事故發(fā)生。

總之，在20xx年中，對我來說，是充滿收獲的一年。但是，雖然取得了不少進(jìn)步，但還存在不少缺陷，有待提高和改進(jìn)。所以在今后的工作中，工作上我要聽從指揮，認(rèn)真工作，起好骨干帶頭作用，保質(zhì)保量地完成任務(wù)；在生活中積極進(jìn)取，不斷充實(shí)專業(yè)知識，努力進(jìn)取，努力把自己打造成有知識、有文化的四有新人！

車站副主任述職報(bào)告 篇7

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

我是第二化肥廠供氣車間副主任xx，xx年畢業(yè)于xx一中，高中文化。xx年招工到化肥廠參加工作，分配到供氣車間造氣崗位，從事崗位操作，xx年任供氣車間造氣崗位跨班長，xx年擔(dān)任供氣車間值班長，同年被評為廠級勞動模范，xx年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任，大班調(diào)度，xx年至今任供氣車間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運(yùn)行條件，對入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開展工作，在確保爐況24小時(shí)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，積極摸索爐況運(yùn)行條件，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ)，在擔(dān)任車間跨班長，值班長期間，堅(jiān)持從細(xì)節(jié)入手，觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，對白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結(jié)算和控制，消耗降低明顯，在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗，爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線扎實(shí)有效的開展工作?，F(xiàn)將幾年來的工作情況匯總?cè)缦拢?/p>

一、安全生產(chǎn)方面

牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想，堅(jiān)持事前策劃，周密部署，嚴(yán)格對方案進(jìn)行評審，注意細(xì)節(jié)，確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。

二、工藝管理方面

xx年在一系試燒粒度煤，成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右，后來在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運(yùn)行。

隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破，我們在集團(tuán)和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件，工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化，對入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，在煤球摻燒時(shí)間過程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來的1|4到現(xiàn)在的3|4，爐況的穩(wěn)定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的`降低。

為使工藝設(shè)備的配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素；針對煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀實(shí)際情況對布料筒進(jìn)行了改造，由過去的1.2m改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。

為深挖內(nèi)部潛力，尋找節(jié)能降耗的有效途徑，針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對1—3#爐成功進(jìn)行了改造，通過管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開車成功，借鑒1—3#爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，又成功的對16—18爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn)，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行，并且為其工藝調(diào)整，創(chuàng)造和積累了條件。

在爐況管理上，始終堅(jiān)持“爐況長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點(diǎn)，積極摸索工藝運(yùn)行條件，并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度，從分挖掘內(nèi)部潛力，調(diào)動員工的積極性，確保了爐況長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行，使白煤小號得到了有效的控制，多次刷新歷史水平。

三、存在的不足

對某些危險(xiǎn)源的辨識，特別是鹽夾套造氣爐的危險(xiǎn)源辨識不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過程中，不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用，對節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的努力。

四、今后的打算

在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng)新：在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝，為集團(tuán)合成氨的有效降低服務(wù)，完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫、演練。

五、工作體會

回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績，但是面對當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢，我深深的感覺到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運(yùn)行的好壞，直接影響著企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量，我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術(shù)，總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，做好節(jié)能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出新的貢獻(xiàn)。

車間主任述職報(bào)告

通常情況下，在平日的學(xué)習(xí)和工作中，付出努力就會得到回報(bào)。報(bào)告的使用范圍越來越廣泛，報(bào)告的結(jié)構(gòu)會根據(jù)類型和任務(wù)的要求而有所不同。那么，一個(gè)合格的報(bào)告該如何寫呢？欄目小編推薦一篇題為“車間主任述職報(bào)告”的文章，它值得一讀。只要我們一步一個(gè)腳印地前進(jìn)，就能取得進(jìn)步，無論距離有多遠(yuǎn)。

車間主任述職報(bào)告 篇1

各位領(lǐng)導(dǎo)：

2021悄然離去。這一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)和團(tuán)隊(duì)成員的幫助和支持下。根據(jù)公司和車間的要求，通過不斷的努力，很好地完成了自己的工作，在工作方式上也有了新的突破，工作方法和工作效率都有了很大的提高。 2021年工作情況總結(jié)如下：

I.主要工作完成

1、狠抓安全管理，減少事故發(fā)生

與公司其他車間相比，沖壓車間安全隱患多，安全隱患多。更容易發(fā)生事故。雖然過去的2021年發(fā)生了幾起重大工業(yè)事故，但對公司和車間的損害是巨大的。

“傻子用血教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免意外。”作為班長，雖然潛力有限，但肩負(fù)著班里十多名員工生命安全的重任。因此，千萬不要為了安全工作而放松。

2、保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品質(zhì)量

隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的提高，消費(fèi)者對XX產(chǎn)品的質(zhì)量要求越來越高。由此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了前所未有的高度。作為行業(yè)的龍頭企業(yè)，沖壓車間的職責(zé)也在不斷增加。我深知，作為車間組長，我的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。由于對公司的責(zé)任，我在品控方面從不松懈，始終及時(shí)與巡檢班的同事進(jìn)行溝通交流。對于生產(chǎn)過程中的問題零件，有缺陷的零件從來都不容易放過。 .同時(shí)，強(qiáng)化員工對質(zhì)量重要性的認(rèn)識，要求大家做好自檢和互檢，確保一個(gè)問題不從這個(gè)團(tuán)隊(duì)流到下一道工序。

3、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，完善團(tuán)隊(duì)管理

沖壓車間久未成立。由于其前身公司管理混亂，團(tuán)隊(duì)中有很多問題亟待解決。 .為解決這些問題，我采取措施，規(guī)范實(shí)施正向激勵(lì)制度。團(tuán)隊(duì)中表現(xiàn)較好的員工將獲得獎(jiǎng)勵(lì)積分，而表現(xiàn)不佳的員工將被堅(jiān)決扣分。由于采用了清晰的績效考核體系和公平公正的考核方式，團(tuán)隊(duì)成員的執(zhí)行力得到了極大的提升，團(tuán)隊(duì)的凝聚力也得到了提升。

4. 加強(qiáng)自學(xué)，提高業(yè)務(wù)水平

因?yàn)槲矣X得自己的負(fù)擔(dān)很重，而我的知識、潛力和經(jīng)驗(yàn)都等同于一個(gè)優(yōu)秀的有能力的團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者有必要距離，所以我從來不敢掉以輕心。我一直在學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)，向周圍領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，提高自身的職業(yè)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，努力爭取工作主動性。通過這一年的努力，我覺得自己有了必要的進(jìn)步，在組織管理潛能、綜合分析潛能、協(xié)調(diào)潛能、語言表達(dá)潛能等方面，都能夠更加冷靜地處理日常工作中的各種問題。有了很大的進(jìn)步，保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，能夠以正確的態(tài)度對待各項(xiàng)工作，具有很強(qiáng)的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

5. 用心參與車間改善活動

沖壓車間就像一個(gè)大家庭，我每天生活和工作在這個(gè)溫暖的大家庭里，作為這個(gè)大家庭的一員家庭我覺得我有義務(wù)和責(zé)任把她建設(shè)成更加完美的和諧。因此，一年來，我用心參與了車間的改進(jìn)活動，調(diào)動了團(tuán)隊(duì)成員的用心，利用群眾的智慧，為車間提出了許多有價(jià)值的改進(jìn)建議。

2.工作中存在的問題及解決辦法

一年來，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，以下幾點(diǎn)比較突出：

1. 團(tuán)隊(duì)管理

雖然2021年團(tuán)隊(duì)管理會加強(qiáng)，但也存在一些問題。

如：員工的規(guī)范化操作有待提高；員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高；員工的工作意愿沒有得到充分調(diào)動等。員工管理不善是領(lǐng)導(dǎo)的錯(cuò)。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高品質(zhì)的產(chǎn)品。因此，在今后的工作中，我將著力解決提高團(tuán)隊(duì)員工整體素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時(shí)間，安排培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)化操作和沖壓專業(yè)技術(shù)知識，努力提高員工的工作技能。在很短的時(shí)間內(nèi)。改進(jìn)。同時(shí)，組織團(tuán)隊(duì)成員學(xué)習(xí)工作相關(guān)材料，不僅可以提高工作技能，還可以提高成員的整體素質(zhì)。

2. 質(zhì)量控制

質(zhì)量是由生產(chǎn)而不是檢驗(yàn)產(chǎn)生的。每一個(gè)過程。同時(shí)，質(zhì)量檢驗(yàn)非常重要。特點(diǎn)是生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢測可以有效避免質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和過程控制，變被動為主動。雖然公司自上而下開始重視質(zhì)量，但在實(shí)際運(yùn)營過程中還存在不少問題，尤其是團(tuán)隊(duì)之間的配合，如板材的運(yùn)輸、成品的裝卸等，很多需要改進(jìn)的地方。 .解決這些問題不是一個(gè)團(tuán)隊(duì)就能完成的。它需要多個(gè)相關(guān)團(tuán)隊(duì)的充分合作。我認(rèn)為，要做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則，嚴(yán)格管理。認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí)。

3、安全生產(chǎn)

安全管理不到位，力度不夠；安全培訓(xùn)不到位；檢查不到位。很多情況下，由于員工勞動強(qiáng)度大、體力消耗大，在完成當(dāng)天的輸出、完成現(xiàn)場工作時(shí)忽視了安全，甚至勞保用品也沒有穿戴整齊。這一現(xiàn)象導(dǎo)致9月和10月連續(xù)發(fā)生兩次劃傷事故?，F(xiàn)在想想這兩起事故，我有不可推卸的責(zé)任。第一：在組織團(tuán)隊(duì)日常安全培訓(xùn)的過程中，我們并沒有真正做到讓每一位員工時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)；其次：在安全檢查方面，我們沒有全程跟進(jìn)；總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似事件再次發(fā)生。讓我的員工受苦，損害了車間的榮譽(yù)和利益，我深感愧疚。為此，我決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)，改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)形式，強(qiáng)化班組安全員的責(zé)任心，讓班組中的每一位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，從而構(gòu)成“人人重視安全”的原則。安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”。

三、2022年工作計(jì)劃

新的一年意味著新起點(diǎn)、新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)。在此基礎(chǔ)上，我要更上一層樓，在原有基礎(chǔ)上再接再厲，切實(shí)提升業(yè)務(wù)水平，為公司和車間的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

因此，以下幾點(diǎn)是重點(diǎn)發(fā)展方向：

1.加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識；

2、本著實(shí)事求是的原則，進(jìn)行大小寫報(bào)告； 真正做領(lǐng)導(dǎo)的助手；

3.加強(qiáng)與車間兄弟團(tuán)隊(duì)的溝通與合作，向先進(jìn)團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)管理，努力使團(tuán)隊(duì)形成團(tuán)結(jié)拼搏的良好氛圍 ;

4.完成車間布置的所有任務(wù)。 并且日新月異，不斷挑戰(zhàn)新工作。

最后，再次感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助。 新的一年，我會再接再厲。 希望以更好的表現(xiàn)回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和厚愛，謝謝！

記者：xxx

2021 x 月 x 日

車間主任述職報(bào)告 篇2

風(fēng)風(fēng)雨雨的2013年過去了，迎來了挑戰(zhàn)性的2014年，回顧2013年的工作，首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo);在這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到的多，得到的也多;2013年我車間認(rèn)真執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)們的會議精神，雖然有些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠(yuǎn);質(zhì)量的不穩(wěn)定，工作事故的出現(xiàn)，設(shè)備的損壞，面對著種種困難，方法總比困難多，在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對以后的工作做以下計(jì)劃：

1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn)，保質(zhì)保量地完成公司下達(dá)的各項(xiàng)安全環(huán)保指標(biāo)與任務(wù)。

2、加強(qiáng)設(shè)備的基礎(chǔ)性管理，做好檢修前的安全防護(hù)措施，加強(qiáng)巡回檢查制度的監(jiān)督與落實(shí)工作，提高設(shè)備的完好率，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。

3、在2014年的生產(chǎn)過程中根據(jù)每臺機(jī)組的性能，及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和原材料的使用。

4、進(jìn)一步的提高操作人員的技術(shù)水平，及時(shí)調(diào)整操作人員的技能和崗位，加強(qiáng)崗位責(zé)任制，不斷的進(jìn)行崗位培訓(xùn)，提高操作技術(shù)水平，為2014年生產(chǎn)目標(biāo)做堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作，抓住細(xì)節(jié)，著眼死角，努力使現(xiàn)場文明生產(chǎn)再上一個(gè)臺階。

6、集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點(diǎn)，努力做好對外宣傳工作，樹立一個(gè)良好的外部形象。

九、2014年生產(chǎn)計(jì)劃

1、2014年公司要求計(jì)劃共擠生產(chǎn)3000噸，制袋生產(chǎn)2000噸。以現(xiàn)有的四臺吹膜生產(chǎn)線和四臺制袋機(jī)組的生產(chǎn)量，每月可生產(chǎn)300噸左右，具體計(jì)劃如下：2014年1月至2月份，每月計(jì)劃生產(chǎn)110噸，共計(jì)220噸; 2014年3月至10月份，每月計(jì)劃生產(chǎn)280噸，共計(jì)2240噸;2014年11月至12月份，每月計(jì)劃生產(chǎn)270噸，共擠540噸;總計(jì)2014年全年共生產(chǎn)3000噸。

十、共擠設(shè)備和制袋機(jī)組的維修和養(yǎng)護(hù)方案。

1、在生產(chǎn)過程中設(shè)備出現(xiàn)的故障爭取在班內(nèi)及時(shí)處理和維修，根據(jù)不同的產(chǎn)品要求和需求，及時(shí)更換新設(shè)備的零配件。需要大范圍維修的，在不影響生產(chǎn)的前提下，及時(shí)調(diào)整人員休息時(shí)間進(jìn)行搶修，或上報(bào)公司設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和維修方案。

2、配電、線路冷卻、供水和機(jī)組的控制系統(tǒng)，安排電工必須每天檢查巡視，并做好檢查記錄，出現(xiàn)問題及時(shí)處理上報(bào)。確保每臺機(jī)組不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)備正常生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，為公司的銷售人員能正常的銷售出貨做好堅(jiān)強(qiáng)的后盾。

總之，在2014年的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情，樹立科學(xué)發(fā)展觀。認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作，完成好公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻(xiàn)自己的全部力量。

車間主任述職報(bào)告 篇3

　一年來，在段、段黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，能認(rèn)真貫徹落實(shí)段、段黨委的各項(xiàng)決議，帶領(lǐng)車間全體干部職工以落實(shí)段安委會工作為主體，認(rèn)真抓好了段生產(chǎn)會部署的各項(xiàng)工作、認(rèn)真抓好了周安全重點(diǎn)工作，同時(shí)協(xié)助支部書記深入開展“做‘三無’黨員，當(dāng)安全先鋒”立功競賽活動，全面加強(qiáng)黨員的教育和管理，深入開展主題談心活動，不斷提高黨員和職工隊(duì)伍的素質(zhì)，具體有以下幾個(gè)方面：

車間主任述職報(bào)告 篇4

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

大家好！我是××車間的車間主任，我今天很榮幸向大家匯報(bào)我們車間近期的工作情況。在過去的一年里，經(jīng)過全體員工的共同努力，我們?nèi)〉昧撕艽蟮倪M(jìn)展和成績，下面我將結(jié)合各項(xiàng)指標(biāo)給大家做一個(gè)全面的總結(jié)。

首先，我將從生產(chǎn)情況、質(zhì)量控制、安全生產(chǎn)、員工素質(zhì)提升以及團(tuán)隊(duì)合作幾個(gè)方面向大家匯報(bào)。

一、生產(chǎn)情況：

在過去的一年里，由于市場對我們產(chǎn)品的需求不斷增加，我們車間緊緊抓住機(jī)遇，加大了生產(chǎn)和技術(shù)力度。通過人機(jī)緊密合作，我們制定了詳細(xì)的生產(chǎn)計(jì)劃，并加強(qiáng)了與供應(yīng)商之間的溝通與合作。在生產(chǎn)方面，我們提高了生產(chǎn)效率，并且完成了所有的生產(chǎn)任務(wù)。與去年相比，我們的年產(chǎn)量提升了25%，為公司帶來了豐厚的收益。

二、質(zhì)量控制：

質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的基石，也是我們車間一直以來重視并堅(jiān)持的工作。我們在質(zhì)量控制方面采取了各項(xiàng)措施，包括加強(qiáng)對原材料的監(jiān)控、嚴(yán)格執(zhí)行制度和流程、加大對產(chǎn)品質(zhì)量的抽檢力度等。通過這些努力，我們的產(chǎn)品質(zhì)量得到了極大的提升，在客戶中的口碑也得到了很好的反饋。近期，我們接到了幾個(gè)客戶的大訂單，這也是對我們質(zhì)量控制工作的肯定。

三、安全生產(chǎn)：

安全生產(chǎn)是我們車間的重中之重，沒有安全生產(chǎn)就沒有經(jīng)濟(jì)效益和發(fā)展的基礎(chǔ)。我們車間一直高度重視安全問題，制定了詳細(xì)的安全操作規(guī)程，并加強(qiáng)了安全培訓(xùn)。在過去一年里，我們沒有發(fā)生任何安全事故，這主要?dú)w功于全體員工的高度安全意識和嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)章制度。為了進(jìn)一步提升安全水平，我們將繼續(xù)加強(qiáng)安全監(jiān)管和培訓(xùn)，確保安全無事故的目標(biāo)。

四、員工素質(zhì)提升：

員工是企業(yè)的核心競爭力，我們始終堅(jiān)持人才是第一資源的理念。過去一年，我們重點(diǎn)培養(yǎng)了技術(shù)崗位和管理崗位的人才，通過定期的技能培訓(xùn)和學(xué)習(xí)交流，員工的技術(shù)水平和知識儲備得到了大幅提升。同時(shí)，我們也注重員工的綜合素質(zhì)的提升，例如組織開展了一系列的體育活動和團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動，加強(qiáng)了員工之間的交流和凝聚力。這些舉措在員工的發(fā)展和企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展方面都起到了積極的作用。

五、團(tuán)隊(duì)合作：

作為一個(gè)車間主任，我深知團(tuán)隊(duì)合作的重要性。一個(gè)默契、和諧的團(tuán)隊(duì)能夠提高工作效率，創(chuàng)造更好的業(yè)績。在過去的一年里，我?guī)ьI(lǐng)的團(tuán)隊(duì)緊密配合，密切合作，取得了可喜的成績。在工作中，我們相互支持、相互學(xué)習(xí)，共同解決問題。作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者，我時(shí)刻關(guān)注員工的困難和需求，并積極為他們提供幫助和支持。這些良好的團(tuán)隊(duì)合作氛圍為我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績。同時(shí)，我也希望在今后的工作中，我們能夠繼續(xù)保持團(tuán)隊(duì)合作的精神，共同為企業(yè)發(fā)展而努力。

最后，我想感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我們工作的支持和關(guān)心，感謝全體員工的辛勤付出。也希望大家能夠繼續(xù)攜手合作，共同為企業(yè)發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)！謝謝大家！

車間主任述職報(bào)告 篇5

在20xx年年度工作中，我與車間xxx副主任充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作精神，堅(jiān)持經(jīng)常性的進(jìn)行意見交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)，相互間密切配合，從而圓滿的完成本年度中的各項(xiàng)任務(wù)。

在20xx年年度工作中，我認(rèn)真的學(xué)習(xí)了x總在公司黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)班上的重要報(bào)告及書記對學(xué)習(xí)班所做的動員報(bào)告，認(rèn)識到了黨風(fēng)廉政的重要意義以及它的必要性，我嚴(yán)格按照"狠剎四股歪風(fēng)"的要求，切實(shí)做遵章守紀(jì)的模范，做到帶頭遵守黨紀(jì)條規(guī)，不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求；

帶頭接受員工監(jiān)督，落實(shí)自身廉政規(guī)劃，兌現(xiàn)承諾；

帶頭崗位奉獻(xiàn)，履行崗位職責(zé)，忠誠于企業(yè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準(zhǔn)則》，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，帶領(lǐng)本單位干部員工以堅(jiān)定不移的信念，講學(xué)習(xí)，講政治，講正氣。

20xx年度工作中存在的問題：

在20xx年度中，由于我沒有嚴(yán)格要求自己，工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象，忽略了一些細(xì)節(jié)問題，導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀(jì)，針對這兩次違紀(jì)，我進(jìn)行了深刻的剖析和反省，總結(jié)出發(fā)生違紀(jì)的主要原因是平時(shí)對《領(lǐng)導(dǎo)干部行為規(guī)范》以及《員工行為準(zhǔn)則》學(xué)習(xí)不夠，思想上沒有牢固樹立時(shí)刻遵章守紀(jì)的意識，最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中，我要加強(qiáng)對這方面的學(xué)習(xí)，在思想上嚴(yán)格要求自己，約束自己，堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的再次發(fā)生。

20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，我要繼續(xù)加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身的管理水平，深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進(jìn)事跡，用先進(jìn)的事跡激勵(lì)我、鼓舞我，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的完成20xx年各項(xiàng)工作！

此致

敬禮！

述職人：xxx

20xx年x月x日

車間主任述職報(bào)告 篇6

1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn)，保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達(dá)的各項(xiàng)安全環(huán)保指標(biāo)與任務(wù)。

2、加強(qiáng)本工段設(shè)備的基礎(chǔ)性管理，做好檢修前的安全防護(hù)措施，加強(qiáng)巡回檢查制度的監(jiān)督與落實(shí)工作，提高設(shè)備的完好率，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。

3、繼續(xù)做好工段員工的培訓(xùn)工作，應(yīng)急演練的開展工作，新進(jìn)員工的崗前培訓(xùn)工作，努力提高崗位操作工的現(xiàn)場操作技能。

4、進(jìn)一步做好本工段工藝紀(jì)律的管理與提高工作，根據(jù)不同時(shí)期，不同天氣下的操作環(huán)境，適時(shí)地調(diào)整一些操作上的變化與跟進(jìn)工作。

5、繼續(xù)做好現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)工作，抓住細(xì)節(jié)，著眼死角，努力使本工段現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)再上一個(gè)臺階。

6、集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點(diǎn)，努力做好對外宣傳工作，樹立一個(gè)良好的外部形象。

8、完成分廠下達(dá)的臨時(shí)性的任務(wù)。

車間主任述職報(bào)告 篇7

企業(yè)是我家，維護(hù)靠大家，在這一年的工作中，本造紙車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，拆缸后可回用部件，很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因?yàn)槭艽髿夂虻挠绊懀a(chǎn)任務(wù)不是很飽滿。越是在這種時(shí)候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。

小到節(jié)約一度電一滴水，大到愛護(hù)公司的設(shè)備和原材料。車間在生產(chǎn)的時(shí)候，我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。開班前班后會時(shí)，教導(dǎo)員工在工作中要做到人走機(jī)停，隨手關(guān)水，平時(shí)保養(yǎng)設(shè)備多用心，設(shè)備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會讓員工從心里人認(rèn)識到設(shè)備的重要性。

放假前帶領(lǐng)班組長檢查門窗。只有以高度的責(zé)任感，使命感和積極的工作態(tài)度對待工作，才能收獲工作中帶來的果實(shí)，再生產(chǎn)過程中要求員工團(tuán)結(jié)一致地趕任務(wù)，任務(wù)量大得的時(shí)候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活壓在老師傅肩上干，在完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作，確保及時(shí)發(fā)貨，提高了公司的信譽(yù)。

車間副主任述職精選

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車間副主任述職(篇1)

車間副主任述職報(bào)告范文

車間副主任述職報(bào)告范文

作為車間副主任，在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的真誠協(xié)作和大力支持下，始終堅(jiān)持"生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量、質(zhì)量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細(xì)節(jié)"的生產(chǎn)加工理念，以《打葉車間細(xì)節(jié)管理規(guī)則》(以下簡稱"規(guī)則")為平臺，以繼續(xù)推行落實(shí)《規(guī)則》為手段，以全面提升車間整體生產(chǎn)加工及服務(wù)水平為目標(biāo)，本著"狠、嚴(yán)、細(xì)"的工作原則，在安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量管控、員工教育與培訓(xùn)等方面，勵(lì)精圖治、全力拼搏、開拓創(chuàng)新，順利完成了公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了較好的成績?，F(xiàn)將任車間副主任以來的工作情況述職如下，請予評議。

一、生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量，突出一個(gè)"狠"字

任車間副主任以來，在整個(gè)生產(chǎn)過程中，始終牢記"質(zhì)量就是生命"的方針。嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《質(zhì)量管理體系》要求，一切工作都服從、服務(wù)于質(zhì)量，自始至終把質(zhì)量放在第一位。

一是狠狠抓住"質(zhì)量意識"這根弦。質(zhì)量意識的強(qiáng)弱，直接影響到"質(zhì)量責(zé)任"與"規(guī)范意識".近二年在車間主任領(lǐng)導(dǎo)下，在操作工的"質(zhì)量意識"教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫，花了大力氣，效果十分明顯。

二是狠狠抓住"規(guī)范操作"這根繩。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基礎(chǔ)。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求，對員工進(jìn)行了多次自培自訓(xùn)。在生產(chǎn)過程中幫教，在幫教中提高;在實(shí)踐中探索，在探索中進(jìn)步。無論新老操作人員在操作技術(shù)與規(guī)范上均有了長足進(jìn)步。

三是狠狠抓住工藝指標(biāo)這根筋。工藝指標(biāo)既是行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，也是客戶的要求。近二年特別是2008年，車間克服往年只看成品是否合格的陋習(xí)，把只看成品工藝指標(biāo)合格轉(zhuǎn)變?yōu)榇_保每道工序工藝指標(biāo)達(dá)標(biāo)，并且以一貫之，從不放松，真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定性。

二、質(zhì)量監(jiān)控鐵手抓過程，突出一個(gè)"嚴(yán)"字

產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過程管控嚴(yán)松度。在質(zhì)量管控中，高度重視每道工序的.嚴(yán)格控制，真正從產(chǎn)品結(jié)果控制向過程控制轉(zhuǎn)變。

首先，嚴(yán)把各道工序質(zhì)量關(guān)。堅(jiān)決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序，使整個(gè)生產(chǎn)流程良性循環(huán)。

其次，嚴(yán)把雜物控制關(guān)。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節(jié)，從鋪葉解把到復(fù)烤機(jī)尾，序序把關(guān)、層層把關(guān)、"嚴(yán)防死守",確保一類雜物為零。

再次，嚴(yán)把產(chǎn)品水份關(guān)。加工中水份控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復(fù)烤等重要環(huán)節(jié)、對水份管控是費(fèi)了心思的，根據(jù)各中煙公司不同的個(gè)性化需求，進(jìn)行調(diào)整與控制，滿足了客戶的要求，如紅云集團(tuán)在加工過程中"臨界點(diǎn)潤葉工藝"和"低溫烘烤工藝技術(shù)"給我們上了生動的一課，受益非淺。對參數(shù)的調(diào)控與等級的對比起到了技術(shù)性的指導(dǎo)作用，真正能將加工水分把握得住，把握得準(zhǔn)。

三、過程管理鐵手抓環(huán)節(jié)，突出一個(gè)"細(xì)"字

近二年始終如一地把《規(guī)則》貫穿于各項(xiàng)工作的環(huán)節(jié)中去，堅(jiān)持以《規(guī)則》考核工作，用《規(guī)則》規(guī)范工作，把工作落實(shí)到細(xì)節(jié)里。堅(jiān)持以人為本，嚴(yán)格考評考核制度，使每項(xiàng)工作做到位、做到家;做好、做實(shí)、做細(xì)每件事。

第一、班與班、機(jī)臺與機(jī)臺之間交接記錄做得細(xì)。不留遺漏、不缺項(xiàng)目，真正做到了數(shù)據(jù)全、數(shù)字準(zhǔn)、項(xiàng)目齊。交班清楚，接班明白。

第二、當(dāng)班考評考核做得細(xì)。從勞動紀(jì)律、規(guī)范操作、安全檢查、生產(chǎn)流程、到設(shè)備運(yùn)行狀況，均有考評考核結(jié)果。既有數(shù)字上的量化，又有文字上的記錄，為車間的全面管理提供了科學(xué)的第一手資料。

第三、安全工作抓得細(xì)。安全是生產(chǎn)的重點(diǎn)、要點(diǎn)，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無小事。近二年始終把安全工作納入"績效考評考核".實(shí)行"值班主任、段長、機(jī)臺"三層考核，每班一考核為日考，每周一考核為周考，每月一評比為月考，將考核結(jié)果納入績效獎(jiǎng)罰。通過三層嚴(yán)考細(xì)評，車間安全生產(chǎn)工作無一例安全事故。

四、存在的不足與改進(jìn)措施

(一)存在的不足：

1、管理不到位。

2、因工作忙亂，有時(shí)不按程序辦事處事，留下安全隱患。

時(shí)好時(shí)壞。

(二)改進(jìn)措施：

檢查力度、考評力度。

2、不按程序辦事處事，是因?yàn)閷Σ僮骷寄芘c工作內(nèi)容不明了，因此在今后工作中要加大對員工"規(guī)范化"培訓(xùn)的力度與深度。

落實(shí)、檢查、考核、評定"等程序，不可或缺。

五、下步工作基本思路：

在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下，在吸取教訓(xùn)克服不足的基礎(chǔ)上，既要楊長避短，又要主動創(chuàng)新;主要在以下三個(gè)方面要有新的突破。

(一)、要在《規(guī)則》推行與落實(shí)上下苦功夫，練好內(nèi)功，養(yǎng)好習(xí)慣，真正將《細(xì)則》條款落實(shí)到工作中去，落實(shí)到細(xì)節(jié)中去。

(二)、要在現(xiàn)場管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以切底改變車間的面貌。

(三)、要主動加大與相關(guān)部門的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實(shí)做事，恪盡職守，一如既往的強(qiáng)化內(nèi)管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹立"自信不自滿，潛心做事"的思想，相信自己的各項(xiàng)工作就會有喜色，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn)。

車間副主任述職(篇2)

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

我是xxx工廠xxx車間的副主任。在轉(zhuǎn)正這一年里，我擔(dān)任了車間副主任的職務(wù)，并在此期間認(rèn)真履行工作職責(zé)，不斷學(xué)習(xí)和提升自己，取得了一些成績，現(xiàn)就述職情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事做一份簡要報(bào)告。

一、工作職責(zé)履行情況

作為車間副主任，我的主要職責(zé)是配合車間主任協(xié)調(diào)、組織和管理車間的日常生產(chǎn)工作。在工作中，我一直遵循“釘釘子、執(zhí)行力、結(jié)果導(dǎo)向”的原則，切實(shí)履行了自己的工作職責(zé)。具體來說：

1.組織生產(chǎn)

我通過全員參與的方式，制定生產(chǎn)計(jì)劃，并對計(jì)劃進(jìn)行跟蹤和調(diào)整，確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利實(shí)施。對于關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，我主動跟進(jìn)協(xié)調(diào)，確保了生產(chǎn)進(jìn)程的穩(wěn)定。

2.質(zhì)量管理

我注重質(zhì)量管控，嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)，做到了“三不放過”，即不放過有缺陷的原材料、不放過有問題的半成品、不放過有質(zhì)量問題的成品，對每一道工序進(jìn)行了嚴(yán)密的控制，大大提高了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。

3.安全生產(chǎn)

我認(rèn)真貫徹公司安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，組織開展安全生產(chǎn)培訓(xùn)和演練。在生產(chǎn)過程中，我時(shí)刻關(guān)注生產(chǎn)場所的安全狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正不安全行為，保證生產(chǎn)場所的安全和員工的人身安全。

4.人員管理

我注重人員管理，積極溝通、交流，指導(dǎo)和督促員工完成工作任務(wù)，關(guān)注員工的生產(chǎn)狀態(tài)以及心理狀態(tài)，促進(jìn)員工間良好的合作氛圍，提高員工工作積極性和團(tuán)隊(duì)凝聚力。

二、取得的工作成績

1.生產(chǎn)效率提升

在我的帶領(lǐng)下，車間的生產(chǎn)效率得到了顯著提升。通過對生產(chǎn)工藝的不斷優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的有效利用率以及生產(chǎn)效率的提高，不僅減少了生產(chǎn)成本，提高了車間競爭力，也保證了生產(chǎn)計(jì)劃的充分實(shí)施。

2.質(zhì)量管理上升

我加強(qiáng)半成品和成品質(zhì)量的管理，流程中建立了嚴(yán)格的檢驗(yàn)機(jī)制，不合格品的退貨率減少了90%以上，減輕了不良品產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失。同時(shí)，我逐步推進(jìn)了車間的質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)了對員工的操作技能培訓(xùn)以及質(zhì)量安全知識的宣傳，提升了員工的綜合素質(zhì)和歸屬感。

3.安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)

在我的帶領(lǐng)下，車間安全生產(chǎn)管理日益完善，安全生產(chǎn)意識不斷提高。在生產(chǎn)實(shí)踐中，我堅(jiān)持執(zhí)行“三違零容忍”，定期組織安全生產(chǎn)培訓(xùn)以及應(yīng)急演練，緊密關(guān)注安全事故的發(fā)生，采取切實(shí)有效的措施預(yù)防事故的發(fā)生，在大幅度降低安全事故的發(fā)生率的同時(shí)，也保障了生產(chǎn)的安全穩(wěn)定進(jìn)行。

三、自我總結(jié)及展望

通過一年的工作實(shí)踐，我充分認(rèn)識到自身存在的不足和存在的問題。同時(shí)，我也意識到了自己的進(jìn)步和提升。這一年中，我深入學(xué)習(xí)和領(lǐng)悟了公司文化，不斷提高自身的業(yè)務(wù)能力和管理水平，取得了一些成績，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1.提高工作效率和執(zhí)行力，對工作細(xì)節(jié)把握更準(zhǔn)確。

2.提高了溝通協(xié)調(diào)能力和團(tuán)隊(duì)管理能力，能夠更好地調(diào)動團(tuán)隊(duì)進(jìn)行共同努力。

3.學(xué)習(xí)了一些相關(guān)的管理知識，增加了工作的靈活性和多樣性。

放眼未來，我將繼續(xù)扎實(shí)工作，積極學(xué)習(xí)新知識、新技能，不斷提升自身素質(zhì)和能力。在今后的工作中，我將進(jìn)一步增強(qiáng)創(chuàng)造力和創(chuàng)新精神，不斷激發(fā)團(tuán)隊(duì)工作熱情和競爭動力，與公司一起在市場競爭中取得更為優(yōu)秀的業(yè)務(wù)成果！

謝謝大家！

車間副主任述職(篇3)

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

我是某制藥公司內(nèi)一個(gè)剛剛進(jìn)入管理階層的車間副主任，很榮幸可以向您們匯報(bào)自己的工作情況以及申請轉(zhuǎn)正。

作為一個(gè)新人，我的工作經(jīng)驗(yàn)和技能還有待提高，但在過去的幾個(gè)月里，我盡力做到了最好，以確保車間生產(chǎn)穩(wěn)定、效率高并控制成本。在這份職位上，我遇到了許多挑戰(zhàn)和機(jī)會，充分地利用每一個(gè)機(jī)會，使我的經(jīng)驗(yàn)和能力得到進(jìn)一步的提升。

在努力中我認(rèn)真總結(jié)了過去的工作經(jīng)驗(yàn)，來評估我的工作表現(xiàn)。經(jīng)過深入地分析和研究，我在以下幾個(gè)方面做出了一些貢獻(xiàn)：

1. 智能化設(shè)備的維修：公司新引進(jìn)了許多智能化設(shè)備，不僅大大提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)也大幅降低了故障率。在此期間我積極開展設(shè)備維修工作，通過對設(shè)備故障進(jìn)行定點(diǎn)、定人、定責(zé)任，并分析和提煉故障原因，最終成功地避免了故障的頻繁發(fā)生。

2. 隊(duì)伍建設(shè)：作為管理者，我在工作中一直注重團(tuán)隊(duì)的建設(shè)和士氣的提高。積極參加公司內(nèi)部培訓(xùn)，不斷提高個(gè)人能力和技能，與此同時(shí)加強(qiáng)工作人員的培訓(xùn)。在這個(gè)過程中，我意識到員工的滿意度并不是到崗率的衡量標(biāo)準(zhǔn)，我在業(yè)務(wù)指導(dǎo)、工作交流以及人性及關(guān)懷方面給予了更多的關(guān)注和支持。通過高效的工作及我們的成績，我們的團(tuán)隊(duì)士氣大幅提升，為公司的未來發(fā)展打下了重要基礎(chǔ)。

3. 成本控制：在經(jīng)濟(jì)發(fā)展不穩(wěn)定的大環(huán)境下，成本控制是公司持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。我在這方面付出了不少的努力，通過對各項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行分析、審計(jì)和報(bào)告，發(fā)現(xiàn)并避免了公司的許多不必要的支出，在客戶的滿意度不受影響的前提下大幅降低了成本支出。

4. 新產(chǎn)品研發(fā)：作為副主任，我還充分發(fā)揮自己的專業(yè)知識和技能，積極參與公司新產(chǎn)品的研發(fā)工作。并與研發(fā)團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)作，不斷提高研發(fā)質(zhì)量和效率。在此期間，我也成功地推出了一項(xiàng)新產(chǎn)品，為公司的未來發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持。

以上列舉的是我在工作中的一些經(jīng)驗(yàn)和成績，我相信未來我仍需要不斷克服新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，通過更加努力的努力和刻苦的工作，來創(chuàng)造更加優(yōu)異的成績。

最后，感謝公司給我提供了這個(gè)機(jī)會，同時(shí)也感謝您們能聽我發(fā)言并評價(jià)我的申請。我承諾在未來的工作中，會繼續(xù)努力，為公司和團(tuán)隊(duì)做出更多的貢獻(xiàn)。

車間副主任述職(篇4)

我叫賈濤，是焙燒制酸生產(chǎn)車間甲班主任，在過去的一年里，認(rèn)真履行工作職責(zé)，用心工作，在制酸甲班全體成員的共同努力下，保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

20_年是制酸二期工程上馬的第一年，我們甲班在努力適應(yīng)新的制酸工藝的快速變革與發(fā)展的前提下，以紫金年度生產(chǎn)計(jì)劃為工作主線，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，全班員工緊密團(tuán)結(jié)、努力奮斗，以“規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化”為工作追求目標(biāo)，以人員素質(zhì)管理為突破口，切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個(gè)新的臺階，較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù);能用心有序地開展各項(xiàng)工作，班組建設(shè)也得到提高?，F(xiàn)將一年來制酸甲班及我所開展的主要工作述職如下：

一、切實(shí)履行本崗職責(zé)，力爭做一名合格的職工

班組長是車間領(lǐng)導(dǎo)與班組職工之間聯(lián)系的橋梁，是班組職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用。我時(shí)刻感受到肩上那份沉甸甸的職責(zé)。作為一名班組長，我真正關(guān)心本班職工的根本利益，真正相信和依靠本班職工，全心全意為本班職工服務(wù)。在平時(shí)的工作期間，我認(rèn)真聽取上級工作指令，仔細(xì)領(lǐng)會上級文件精神。本班職工關(guān)心車間的發(fā)展，愿意為車間的發(fā)展用心獻(xiàn)言獻(xiàn)策，我就不遺余力的反映本班職工的心聲，確保了班組人員與車間領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)溝通，問題不藏在心里。

二、培訓(xùn)與學(xué)習(xí)：

制酸甲班因其特殊的工作性質(zhì)，對員工的各項(xiàng)素質(zhì)要求較為嚴(yán)格。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強(qiáng)員工規(guī)范操作意識和安全生產(chǎn)知識，我們定期認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，從提高員工業(yè)務(wù)技能和生產(chǎn)安全入手，利用工作之余，在班內(nèi)用心開展了法律法規(guī)、知識技能、安全生產(chǎn)，個(gè)性是制酸安全等方面的培訓(xùn)。資料涵蓋制酸標(biāo)準(zhǔn)操作程序、工藝指標(biāo)及質(zhì)量控制要點(diǎn)、安全培訓(xùn)等。

透過培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，員工的整體生產(chǎn)知識及安全知識水平得到了極大的提高，在思想上和行動上，充分認(rèn)識和體現(xiàn)出規(guī)范生產(chǎn)和生產(chǎn)安全，個(gè)性是生產(chǎn)安全的重要性。

三、存在的缺點(diǎn)與不足：

在全年的生產(chǎn)工作中，我們認(rèn)真履行崗位工作職責(zé)，對遇到的實(shí)際問題和隱患能解決的用心進(jìn)行解決、整改，不能解決的立即上報(bào)，確保按質(zhì)按量完成年度生產(chǎn)工作任務(wù)。但在工作過程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問題。隨著生產(chǎn)任務(wù)的有條不紊的進(jìn)行及社會經(jīng)濟(jì)的不斷變革加速，對班組人員在知識技能方面有了新的要求。

有的員工工作缺乏細(xì)致深入，有的工作看似做了，實(shí)際沒做，有的做了，但細(xì)處沒做。

為保證今后生產(chǎn)任務(wù)的順利完成和生產(chǎn)工藝紀(jì)律的嚴(yán)格執(zhí)行，對存在的問題及隱患，我們會在今后的工作中逐步改善和調(diào)整，并將努力加強(qiáng)協(xié)調(diào)各生產(chǎn)小組的整體運(yùn)作，從培養(yǎng)員工全面素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項(xiàng)工作，充分運(yùn)用本班人力資源進(jìn)行合理安排，認(rèn)真組織生產(chǎn)。用心與其他班組間進(jìn)行合作和協(xié)調(diào)，保證工藝質(zhì)量的穩(wěn)定和生產(chǎn)安全。同時(shí)，請領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)實(shí)際工作狀況對我班工作及班組建設(shè)繼續(xù)實(shí)行支持和幫忙。

對于我自我來說，作為一名年輕的職工，由于參加工作時(shí)光不長，經(jīng)驗(yàn)不足，在工作中，在執(zhí)行本崗職責(zé)時(shí)都存在著不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高，平時(shí)由于放松的'對自我的要求，忙于工作，疏于學(xué)習(xí)。專業(yè)知識掌握不夠扎實(shí)，管理知識缺乏，加上實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)少，造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

四、針對以上的不足，我規(guī)劃了今后努力方向：

1、加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，提高本職工作的潛力，在工作中不斷積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高自我處理和解決問題的潛力。

2、要多學(xué)習(xí)專業(yè)以外方面的知識，拓寬自我的知識面，提高自我的綜合素質(zhì)。

3、要認(rèn)真學(xué)習(xí)方針、政策，緊緊團(tuán)結(jié)在車間的周圍，認(rèn)真領(lǐng)會車間的文件精神，為車間的發(fā)展出一份力。牢固樹立全心全意為班組職工服務(wù)的思想，廣泛收集班組職工意見，代表班組職工的心聲，爭取做一名合格的班組長。

總之，這一年透過全班員工的共同努力，在公司和車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，制酸甲班能夠完成各項(xiàng)工作指標(biāo)來之不易，但我們也清醒認(rèn)識到我們所做的工作離公司和車間的要求還很遠(yuǎn)。未來，我們必須與時(shí)俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心，扎扎實(shí)實(shí)干好每一項(xiàng)工作，為明年的工作打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，相信在我們大家的共同努力下，紫金的明天會更加完美。

車間主任崗位職責(zé)

①、組織實(shí)施公司下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，保質(zhì)保量地按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù);

②、做好生產(chǎn)設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)，做好交接班的銜接;生產(chǎn)產(chǎn)量落實(shí)到班次，生產(chǎn)質(zhì)量落實(shí)到個(gè)人;

③、根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃核算人員需求，做到定員定崗，確保計(jì)劃高效執(zhí)行;

④、每月對車間員工進(jìn)行綜合考評，實(shí)行績效考核，采取獎(jiǎng)勵(lì)、懲罰有效措施，不斷提升工作效率;

⑤、貫徹、執(zhí)行公司的成本控制目標(biāo)，加強(qiáng)對車間原材料使用的控制，確保在提高產(chǎn)量、保證質(zhì)量的前提下不斷降低生產(chǎn)成本;

⑥、對車間員工展開教育、培訓(xùn)，宣傳公司的各項(xiàng)方針政策，讓員工不折不扣的執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度成為習(xí)慣。

車間副主任述職(篇5)

本人系XX天方藥業(yè)中藥有限公司制劑車間副主任，在天方中藥公司各級領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，我按照生產(chǎn)部及車間的安排，組織制劑車間的生產(chǎn)，有針對的制定了工作計(jì)劃和生產(chǎn)進(jìn)度，在工作中不斷完善，并堅(jiān)持不懈的做到了每天了解各生產(chǎn)工序的生產(chǎn)情況及生產(chǎn)進(jìn)度、車間設(shè)備生產(chǎn)情況、做好對各種異常情況的處理準(zhǔn)備，工作中加強(qiáng)與公司各部門之間的聯(lián)系，工作分清輕重緩急，不推不拖，全力以付完成公司下達(dá)的的生產(chǎn)任務(wù)?，F(xiàn)將工作情況報(bào)告如下：

一、20xx年生產(chǎn)情況：

制劑車間現(xiàn)有車間。顆粒劑；口服液；片劑。20xx年產(chǎn)量與20xx年比較膠囊劑與顆粒劑產(chǎn)量均下降，口服液與片劑產(chǎn)量較上升。在這一年當(dāng)中因新進(jìn)員工較多以學(xué)校見習(xí)學(xué)生為主，車間員工操作技術(shù)不全面，車間人員培訓(xùn)不到位。這給車間工作帶來很多被動，但是不管在多困難的條件下，制劑車間還是完成了生產(chǎn)任務(wù)。

二、工作目標(biāo)

1、提高生產(chǎn)產(chǎn)量：

因?yàn)檐囬g只要產(chǎn)量提上去生產(chǎn)成本就可大幅度降低。因?yàn)楫a(chǎn)量大車間可集中安排生產(chǎn)，這樣可大量節(jié)約原輔料、包裝材料、制造費(fèi)用及燃料動力，這些都是降低生產(chǎn)成本的重要因素。

2、人員的管理：

這是降低生產(chǎn)成本最重要的一個(gè)因素，對人員的管理主要是要最大限度的調(diào)動每位員工的主觀能動性和工作積極性，最大限度提高人的勞動生產(chǎn)效率。因?yàn)檎{(diào)動每位員工的工作積極性加強(qiáng)每位員工的成本意識，讓其在生產(chǎn)過程中對所有物料合理使用，做到物盡其用這樣生產(chǎn)過程中的物料消耗就可降到最低點(diǎn)，再者提高勞動效率可大量節(jié)約車間燃料動力的消耗。成本工作要做好還是要靠全體員工的共同努力，每個(gè)員工都想辦法怎樣降低成本再加上實(shí)際行動，這樣一些不必要的浪費(fèi)就會合理利用起來。

3、設(shè)備的管理：

主要是對車間的設(shè)備、設(shè)施、財(cái)產(chǎn)要合理愛護(hù)、保養(yǎng)，并合理利用設(shè)備、設(shè)施、最大限度的減少設(shè)備設(shè)置磨損、損壞。如因操作不當(dāng)及維修保養(yǎng)不到位而造成生產(chǎn)安全事故、設(shè)備大修及配品配件的更換，都會增加車間的附加費(fèi)用，且如保養(yǎng)維修不到位還會造成跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象浪費(fèi)車間的燃料動力。

4、物料的管理：

車間物料的管理也非常重要在生產(chǎn)過程中要嚴(yán)格按照生產(chǎn)工藝要求進(jìn)行生產(chǎn)，把好質(zhì)量關(guān)杜絕因質(zhì)量不合格返工而造成的原輔料、包裝材料、燃料等浪費(fèi)。同時(shí)提高生產(chǎn)過程中每個(gè)環(huán)節(jié)的收率、提高設(shè)備生產(chǎn)效率降低能源消耗、提高勞動生產(chǎn)率降低工資成本。再者嚴(yán)格控制制造費(fèi)用中的可控部分，如：低值易耗品、修理費(fèi)用等。

5、車間各品種的工藝優(yōu)化及提高成本一次合格率也是降低生產(chǎn)成本的關(guān)鍵因素。

好的生產(chǎn)工藝可節(jié)約大量的人力物力還可降低車間燃料動力的損耗。

6、制劑車間堅(jiān)持著安全第一的原則，防范于未然。

車間每次召開全體會議都對員工進(jìn)行安全知識的培訓(xùn)，每天召開班組會議時(shí)對班組長強(qiáng)調(diào)安全，要求班長每天召開班前和班后會對員工進(jìn)行安全知識的培訓(xùn)，車間已經(jīng)結(jié)合機(jī)修班同志對全部員工進(jìn)行培訓(xùn)，以后將完全按照崗位操作規(guī)程過行操作，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)上報(bào)解決，杜絕安全事故發(fā)生。

三、存在的問題

1、在管理方法上力求創(chuàng)新，主動查找生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的漏洞，及時(shí)調(diào)整工作思路和方法，對得起自己的崗位，保證生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。

2、積極主動學(xué)習(xí)新知識，新技術(shù)，和公司的決策保持一致，適應(yīng)公司發(fā)展壯大的需要。

3、隨著設(shè)備的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及維護(hù)的監(jiān)督力度。

4、常做多做事故預(yù)想，提高對突發(fā)事件的應(yīng)變能力，保證生產(chǎn)安全。

老出的故障點(diǎn)，要追究到底查出原因。

6、充分發(fā)揮調(diào)度職能，提高工作效率，工作中積極創(chuàng)造條件，全盤考慮，統(tǒng)籌安排，樹立主人翁意識，維護(hù)企業(yè)的利益，維護(hù)廣大職工的利益是每個(gè)管理者的職責(zé)，作為一名領(lǐng)導(dǎo)始終要把工作與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合不斷總結(jié)創(chuàng)新，開拓進(jìn)取，做一名合格的管理人員。

我的述職完畢，謝謝大家！

車間副主任述職(篇6)

從20xx年以來，在車間領(lǐng)導(dǎo)班子和黨支部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間職工的支持和幫助下，我堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和“科學(xué)發(fā)展觀”為指導(dǎo)，以服務(wù)服從公司及車間工作安排為宗旨，不斷自查、反省自己，積極做好本職工作，圍著公司和車間的工作要求，較好的完成了自己工作，自己也從一名普通的車間技術(shù)員走上了車間基層領(lǐng)導(dǎo)者崗位，現(xiàn)將自己兩年來的學(xué)習(xí)、工作、思想等方面情況匯報(bào)如下：我于20xx年6月畢業(yè)于河南財(cái)經(jīng)學(xué)院，所學(xué)專業(yè)是國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易。在20xx年7月被義煤集團(tuán)公司招聘回來，分配到義翔鋁業(yè)有限公司。并于20xx年7月至今，工作于義翔鋁業(yè)有限公司。在20xx年10月被定崗在分解蒸發(fā)車間，擔(dān)任車間技術(shù)員；并于20xx年11月被調(diào)入分解分級車間，擔(dān)任車間技術(shù)員。在此工作期間，受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的好評和車間領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。

現(xiàn)將我個(gè)人的20xx年度和20xx年度的工作總結(jié)匯報(bào)如下：

20xx年度，我在分解蒸發(fā)車間擔(dān)任技術(shù)員工作，主要負(fù)責(zé)車間的分解工序和蒸發(fā)工序的生產(chǎn)工藝指標(biāo)控制，產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)，重要指標(biāo)數(shù)據(jù)監(jiān)控等。除了負(fù)責(zé)日常的生產(chǎn)工藝指標(biāo)控制等，還要做好工藝指標(biāo)分析，負(fù)責(zé)向工藝科匯報(bào)每周的生產(chǎn)工藝情況。針對車間的生產(chǎn)工藝指標(biāo)進(jìn)行周分析，同時(shí)還要月考核，并且在每月月底對車間的各個(gè)班組進(jìn)行生產(chǎn)工藝指標(biāo)考核，直接使車間班組工資和生產(chǎn)工藝情況相掛鉤。

在分解蒸發(fā)車間工作期間，還擔(dān)任車間安全員，協(xié)助車間領(lǐng)導(dǎo)，管好車間現(xiàn)場的安全工作，負(fù)責(zé)每周的安檢科安全檢查和每季度的安全大檢查，及時(shí)查處車間安全隱患，為車間的安全生產(chǎn)工作作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

在分解蒸發(fā)車間工作期間，還兼任車間白天八點(diǎn)班的值班長工作，協(xié)助車間領(lǐng)導(dǎo)安排車間八點(diǎn)班的生產(chǎn)組織工作。在20xx年度的生產(chǎn)組織期間，有一項(xiàng)重要的工作就是在保證車間生產(chǎn)的同時(shí)，要向二期四十萬噸生產(chǎn)線的投產(chǎn)試車儲備4萬立方米的種分原液，經(jīng)過車間領(lǐng)導(dǎo)的合理安排，車間職工的周密配合，我分解蒸發(fā)車間順利完成了種分母液的儲備工作，為二期的投產(chǎn)試車提供了原液保障。同時(shí)，每月還要按照生產(chǎn)調(diào)度室的安排，合理安排停車檢修。通過自己的努力和全體車間職工的努力，沒有出現(xiàn)過一起影響開車的事件發(fā)生。

在20xx年9月15日，一期十萬噸分解工序，分解槽突然出現(xiàn)停電跳閘，當(dāng)時(shí)是我?guī)У陌它c(diǎn)班，停電正值中午，車間領(lǐng)導(dǎo)都有事外出了，我第一時(shí)間趕到分解槽頂，通過緊張不亂的組織，使電工及時(shí)送上電，順利開啟了7個(gè)分解槽的5個(gè)槽子，其中1#和3#分解槽因?yàn)橥ｋ姇r(shí)間過長，沒有能夠開啟攪拌，導(dǎo)致了兩個(gè)分解槽的停電沉槽事故。面對突入起來的事故，我積極組織車間職工，先是進(jìn)行盤車，然后組織人員進(jìn)行槽下放料，通過倒料泵將槽內(nèi)料漿導(dǎo)出，并且通過提料風(fēng)管將分解槽內(nèi)料及時(shí)向后面的槽子提料，將分解槽的沉槽事故帶來的損害降到最低。最后，通過車間的熟練經(jīng)驗(yàn)“吹、提、倒、放、清”等清槽辦法，經(jīng)過車間職工的配合，在不到一星期的時(shí)間里，將兩個(gè)分解槽完全清理出來，為車間恢復(fù)生產(chǎn)做出了巨大貢獻(xiàn)。我在這期間的工作也得到了車間領(lǐng)導(dǎo)的一直認(rèn)可。

從20xx年11月，我因工作需要，被調(diào)往到分解分級車間，任車間技術(shù)員。當(dāng)時(shí)二期四十萬噸系統(tǒng)還沒有試車投產(chǎn)，我的主要任務(wù)就是編寫“手指口述”，針對車間都是新職工的問題，重點(diǎn)工作都放在了新職工的《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》、《設(shè)備操作規(guī)程》、《生產(chǎn)工藝技術(shù)操作規(guī)程》和現(xiàn)場工藝管道的認(rèn)識、熟悉工作。帶領(lǐng)車間職工熟悉每一條生產(chǎn)流程，每一條管道，向他們解釋每一項(xiàng)流程改動的具體安排。經(jīng)過三個(gè)月的培訓(xùn)，我還和車間領(lǐng)導(dǎo)一起，編制考試試題，采用集中考試的方式，強(qiáng)化車間全體職工的業(yè)務(wù)技能水平。最后使得車間職工基本熟練掌握了業(yè)務(wù)技能。

20xx年開始，我們車間就進(jìn)入了全面的備戰(zhàn)階段，為了全車間能夠順利的通過單機(jī)試車，聯(lián)動試車，水試，熱試等等工作，車間開始緊鑼密鼓的準(zhǔn)備著，我們車間主任更是吃住在車間，我和車間職工同樣也是加班加點(diǎn)，不畏冬季的嚴(yán)寒，保證每一臺設(shè)備的順利完成單機(jī)試車，聯(lián)動試車等等，在試車過程中，更是發(fā)現(xiàn)問題300多項(xiàng)，其中包括土建的，設(shè)備安裝的，工藝管道的，安全隱患的等等，我作為車間技術(shù)員，精確做好每一項(xiàng)工作的記錄，試車數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性等等，積極配合施工單位，針對每一項(xiàng)的不完善地方，進(jìn)行完善和改進(jìn)。為以后正常投產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在20xx年4月份，再經(jīng)過車間前期的周密準(zhǔn)備以后，車間順利完成了一次性投料試車成功，我們的平盤過濾機(jī)更是一次性開車成功。其中，平盤過濾機(jī)因?yàn)榍捌诘陌惭b問題，導(dǎo)致設(shè)備無法達(dá)產(chǎn)，我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起，積極向兄弟單位學(xué)習(xí)，吸取經(jīng)驗(yàn)后，大膽將平盤過濾機(jī)動靜盤面打開，按照兄弟單位的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，對過濾機(jī)的部分配件進(jìn)行了改造，經(jīng)過帶料生產(chǎn)，我們車間順利完成了平盤過濾機(jī)的改造工作，完全達(dá)到了平盤過濾機(jī)的設(shè)計(jì)產(chǎn)能。

另外從5月份公司開始全面開展精細(xì)化管理工作，我們車間始終走在精細(xì)化管理隊(duì)伍的最前列。一年來我們車間全體員工通過積極努力，認(rèn)真組織，合理安排，圓滿完成了公司下達(dá)的`各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)。我們車間圍繞公司的各項(xiàng)方針政策，制訂并實(shí)現(xiàn)了車間全年的奮斗目標(biāo)：即“雙零、一低、一高、一優(yōu)、一強(qiáng)”，“雙零”就是全年生產(chǎn)安全事故為零，全年影響生產(chǎn)時(shí)間為零；“一低”就是各項(xiàng)成本費(fèi)用最低；“一高”就是各項(xiàng)工作得到上級領(lǐng)導(dǎo)的評價(jià)最高；“一優(yōu)”就是精細(xì)化管理最優(yōu)； “一強(qiáng)”就是“執(zhí)行力”最強(qiáng)。我做為車間技術(shù)員，負(fù)責(zé)車間的生產(chǎn)工藝管理，車間全年“雙零”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)更是做出了我自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

根據(jù)車間領(lǐng)導(dǎo)班子研究決定，我因工作需要，開始負(fù)責(zé)車間的設(shè)備管理。我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起，經(jīng)過學(xué)習(xí)設(shè)備管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和我們車間的設(shè)備管理實(shí)際情況，我們車間提出了以 “TPM全員設(shè)備管理”為基礎(chǔ)，來保證安全正常生產(chǎn)。首先根據(jù)TPM的三全性特點(diǎn)，即，全效率，全系統(tǒng)，全員參加，制定車間的管理目標(biāo)：即停車為零，廢品為零，事故為零。克服傳統(tǒng)工作中的“我操作，你維護(hù)”的分工概念，幫助操作人是樹立起“操作工能自主維護(hù)，每個(gè)人對設(shè)備負(fù)責(zé)”的信心和思想，建立“自己的設(shè)備自己管理”的理念。

設(shè)備管理的具體做法有：

（1）、設(shè)備點(diǎn)檢分為四級：崗位點(diǎn)檢，維修點(diǎn)檢，專業(yè)點(diǎn)檢，精準(zhǔn)點(diǎn)檢；

（2）、四道防線：崗位、班組、職能人員、車間，力爭將設(shè)備問題消滅在萌芽時(shí)；

（3）、按照工藝流程特點(diǎn)將設(shè)備分為A、B、C三類，A類是生產(chǎn)主流程設(shè)備，比如平盤、立盤等，B類是非主流程設(shè)備，比如溢流泵等，C類是除此之外所有的管道，閥門，槽罐等；

（4）、崗位設(shè)備操作規(guī)范統(tǒng)一上墻，

（5）、制定包機(jī)制，懸掛包機(jī)責(zé)任人；

（6）、制定點(diǎn)巡檢制度，每個(gè)崗位上都有巡檢翻牌板，每一小時(shí)進(jìn)行一次，最后匯總為巡檢記錄表；

（7）、每個(gè)職工都能熟練背誦設(shè)備操作規(guī)程，實(shí)行“手指口述作業(yè)法”；

（8）、建立設(shè)備定期倒換制度，確保了備開設(shè)備能夠及時(shí)開啟；

（9）、建立車間設(shè)備定期潤滑臺帳；

（10）、建立車間設(shè)備定期檢修計(jì)劃；

（11）、建立設(shè)備臺帳及配件的明細(xì)臺賬等，

（12）、建立設(shè)備事故分析與追查機(jī)制，每次的設(shè)備事故都追查到底，按“四不放過”的原則進(jìn)行。

（13）、制定設(shè)備衛(wèi)生檢查，考核辦法，

（14）、建立設(shè)備檢修臺帳，

（15）、制定設(shè)備“避峰填谷”開停時(shí)間表，主要為車間節(jié)能降耗服務(wù)。

總之，經(jīng)過車間領(lǐng)導(dǎo)的周密安排，我和廣大職工的齊心協(xié)力，使得我們車間截止到20xx年11月份，做為車間技術(shù)員的管理工作方面，取得的成績主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1、安全生產(chǎn)事故為“零”；

2、影響全廠生產(chǎn)時(shí)間為“零”；

3、車間“TPM”全員設(shè)備管理理念已深入人心，事故基本為零；

4、車間設(shè)備潤滑到位，電機(jī)保養(yǎng)到位，沒有發(fā)生過一起生產(chǎn)設(shè)備事故。

以上是我這兩年來從事工作中的經(jīng)驗(yàn)積累和總結(jié)，不當(dāng)之處，請領(lǐng)導(dǎo)給予指正，我一定會在今后的工作當(dāng)中，積極改正，再接再厲，不畏艱辛，努力認(rèn)真完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)，為我們義翔鋁業(yè)公司的強(qiáng)勢跨越，做出我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車間副主任述職(篇7)

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：

大家好!

20xx年以來，在廠委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，緊密圍繞生產(chǎn)這一中心開展各項(xiàng)工作。

一、自身素質(zhì)方面

一年來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了解了在新形勢下所肩負(fù)的重?fù)?dān)。通過學(xué)習(xí)，我從思想上和行動上都有很大提高，拿員標(biāo)準(zhǔn)對照自己，拿先進(jìn)事跡對照自己，深刻剖析自我，找出缺點(diǎn)與不足并認(rèn)真加以改正。在工作中，我努力實(shí)踐貫徹的精神，經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，及時(shí)掌握生產(chǎn)情況，解決生產(chǎn)中的實(shí)際問題，經(jīng)常和職工一起勞動，臟活累活搶著干，為職工做表率。

二、業(yè)務(wù)工作方面

一年來,我協(xié)助車間主任嚴(yán)格控制產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約成本消耗，在原煤不充分，供應(yīng)量和供應(yīng)時(shí)間不穩(wěn)定的情況下，細(xì)化每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，嚴(yán)格控制每個(gè)技術(shù)參數(shù)，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，使精煤產(chǎn)率最大化。在工藝、質(zhì)量管理上，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量的提高和環(huán)節(jié)系統(tǒng)的穩(wěn)定。生產(chǎn)中堅(jiān)持產(chǎn)品灰分超標(biāo)的聯(lián)責(zé)考核處罰，加強(qiáng)浮選工藝環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格濾液的排放及進(jìn)入浮選機(jī)再選的方法，確保浮選尾灰達(dá)達(dá)到廠里下達(dá)的生產(chǎn)指標(biāo)，最大限度地提高浮精提取率，提高經(jīng)濟(jì)效益。

今年以來我認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)集團(tuán)和廠的安全生產(chǎn)文件精神，把提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全技術(shù)技能放在重要位置，按時(shí)安排車間技術(shù)人員對職工進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，定期進(jìn)行考核，成績好的給予表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)，成績差的給予批評和適當(dāng)處罰，有效地調(diào)動了職工的學(xué)習(xí)積極性，提高了職工的安全意識和業(yè)務(wù)技能。嚴(yán)格遵守各種制度，深入生產(chǎn)一線，掌握當(dāng)班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)及生產(chǎn)情況，及時(shí)和調(diào)度室聯(lián)系，處理生產(chǎn)中遇到的問題，保證正常生產(chǎn)。在值班上班期間，我嚴(yán)格遵守各種制度，嚴(yán)于律己，并經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，掌握當(dāng)班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，及時(shí)和調(diào)度室聯(lián)系，處理生產(chǎn)中遇到的問題，保證正常生產(chǎn)。

三、安全工作方面

安全是煤炭企業(yè)的重中之重，在工作中我密切配合安全副主任搞好安全工作。針對我車間安全工作存在的主要問題如：場地狹小造成的各種安全隱患;車間設(shè)備多為大型設(shè)備起重作業(yè)存在安全隱患;運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備多、速度快，尤其是皮帶、刮板存在安全隱患;由生產(chǎn)操作工不當(dāng)操作引起的安全隱患;采取了相應(yīng)的對策措施，特別是嚴(yán)格加強(qiáng)職工對安全規(guī)程、操作過程的執(zhí)行。

四、廉政建設(shè)方面

做好廉政建設(shè)工作。為了約束自己的行為，我認(rèn)真學(xué)習(xí)上級有關(guān)廉政文件，貫徹《xx建設(shè)責(zé)任制》，并嚴(yán)格按照《xx政承諾書》的要求去做。我從未克扣過職工工資，配合車間材料員和辦事員每月把材料實(shí)際消耗和工資分配一起公布，使職工放心。

今后更要加強(qiáng)自身修養(yǎng)，提高業(yè)務(wù)能力，以身作則，堅(jiān)持原則，敢于同各種違紀(jì)現(xiàn)象作斗爭，加大監(jiān)督力度，維護(hù)企業(yè)利益，配合書記和工會主席搞好“崗位練兵”“技術(shù)比武”工作，提高職工的整體業(yè)務(wù)水平，把自己所掌握的知識擠時(shí)間教給崗位職工，為廠的穩(wěn)定和發(fā)展盡自己的一份力。

車間副主任述職(篇8)

車間副主任匯報(bào)

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位職工朋友：

大家好！

我是××車間的副主任。

Part 1：工作回顧

半年多來，按照職責(zé)分工，我的工作主要是負(fù)責(zé)設(shè)備、生產(chǎn)場地、員工考勤考核、生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析；協(xié)助所長工作內(nèi)容包括：生產(chǎn)過程驗(yàn)證、安全環(huán)保落實(shí)、員工安全意識教育。

我。設(shè)備

好的設(shè)備是保證順利安全生產(chǎn)的前提。

1.加強(qiáng)維修人員對車間設(shè)備的及時(shí)維護(hù)和維修，確保設(shè)備完好率在98%以上，確保順利進(jìn)行。 認(rèn)真落實(shí)維修人員設(shè)備檢查、潤滑、保養(yǎng)制度。

2.增加設(shè)備操作規(guī)程培訓(xùn)，讓操作人員嚴(yán)格執(zhí)行程序，一絲不茍地操作，減少不規(guī)范操作對設(shè)備造成的不利影響，避免誤操作造成設(shè)備損壞。

3.將車間所有設(shè)備進(jìn)行分組，實(shí)施固定機(jī)器和人員的清潔保養(yǎng)，落實(shí)員工包機(jī)計(jì)劃、班長監(jiān)督、車間綜合考核。

4、

8、9月份，以技術(shù)改造為契機(jī)，結(jié)合新技術(shù)，綜合胺化新設(shè)備塔、節(jié)能環(huán)保吸收塔組織人員學(xué)習(xí)，ZD流化床系統(tǒng)和制氮裝置由廠方專門講解

技術(shù)人員結(jié)束后設(shè)備運(yùn)行制定規(guī)章制度，組織全體員工學(xué)習(xí)，不斷對后續(xù)員工進(jìn)行再教育。

5.依托自身的化工經(jīng)驗(yàn)和知識，結(jié)合生產(chǎn)工藝需要，提出個(gè)性化改造建議。例如，3號吸收塔的吸收水溶液不能總是達(dá)到適用濃度。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)建議布置布置，并在TA罐回收前加裝控制閥，使3號塔吸收水可轉(zhuǎn)移至1號塔連續(xù)吸收，以便得到有效利用。

6.隨時(shí)關(guān)注生產(chǎn)中設(shè)備的異常情況，及時(shí)采購備件，加強(qiáng)與采購專員的溝通，確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行，避免盲目計(jì)劃采購占用資金。

7.公司自2007年投產(chǎn)以來，經(jīng)歷了產(chǎn)品變更，多次技術(shù)改造，部分設(shè)備資產(chǎn)發(fā)生較大變化，檔案不全。我們車間經(jīng)歷了41年8月-9月改造后，車間內(nèi)的所有設(shè)備資料都進(jìn)行了重新登記，可以準(zhǔn)確核對規(guī)格和技術(shù)參數(shù)，或者對照原文件核對，建立一套完整的設(shè)備檔案。

二、現(xiàn)場管理

生產(chǎn)現(xiàn)場即產(chǎn)品市場。

現(xiàn)場管理要對現(xiàn)場“人、機(jī)、料、法、環(huán)境”五要素進(jìn)行控制，既是生產(chǎn)五要素，又是安全控制的五個(gè)環(huán)節(jié).其中，人是最重要的。人就像五根手指中的手指。沒有手指，一只手幾乎什么都做不了。

首先要加大人員培訓(xùn)，加強(qiáng)GMP和“6S”管理培訓(xùn)，提高新老員工成本意識，嚴(yán)格控制跑、跑、滴、漏生產(chǎn)現(xiàn)場，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)間的比對 管理和改善員工的精神狀態(tài)。

落實(shí)現(xiàn)場保潔維修“個(gè)人責(zé)任制”，落實(shí)包機(jī)責(zé)任考核。指導(dǎo)每班設(shè)置4名兼職管理員（安全、工量具、潔具、工藝檢驗(yàn)），做好班內(nèi)交接和現(xiàn)場督導(dǎo)工作。

三、認(rèn)真做好考勤、考核評價(jià)管理工作

及時(shí)跟蹤檢查各班級的考勤情況，及時(shí)糾正錯(cuò)誤，月底公示。

以每個(gè)班次按流程和環(huán)節(jié)的產(chǎn)出統(tǒng)計(jì)考核，作為每個(gè)班次計(jì)算考核工資的依據(jù)。對不合格產(chǎn)品或返工材料，不計(jì)算生產(chǎn)工資，并給予質(zhì)量獎(jiǎng)懲。每月各班選出的優(yōu)秀教職工人選，由班長會議討論決定。

按照“公平公正”的要求，建立全車間考核方案，督促指導(dǎo)各班長做好員工月度考核工作，認(rèn)真審核考核結(jié)果根據(jù)車間評估計(jì)劃對車間內(nèi)的所有員工進(jìn)行審查。主任審核并向生產(chǎn)管理部匯報(bào)。

四、協(xié)助導(dǎo)演工作

1.積極協(xié)助廠長做好工藝驗(yàn)證工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行過程中的問題，提出相關(guān)建議和整改意見，請總工程師、廠長處理。

2.根據(jù)每天的工作計(jì)劃和每天的工作時(shí)間表，每周做一個(gè)每周工作總結(jié)。

3.接手后，我對車間統(tǒng)計(jì)員的數(shù)據(jù)提出了嚴(yán)格要求，及時(shí)核對原材料和產(chǎn)量，對車間有中間體和回收料進(jìn)行嚴(yán)格的分類統(tǒng)計(jì)。 及時(shí)跟蹤生產(chǎn)批次，根據(jù)生產(chǎn)情況為車間成本分析提供依據(jù)。

4.協(xié)助主任做好安全工作

①7月，XX車間為安全標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收生產(chǎn)車間。并現(xiàn)場整改，在上級部門的指導(dǎo)下，精心準(zhǔn)備，精心安排整改落實(shí)； ②協(xié)助老板對員工進(jìn)行二級安全教育，指導(dǎo)各班組如何開展三級安全教育和班組的日常安全活動。 ③每周與安全部門對生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行每周安全檢查，對車間安全隱患進(jìn)行安全整改，或采取

3項(xiàng)臨時(shí)處置措施④10月，配合總公司掛牌，幫助準(zhǔn)備車間環(huán)保設(shè)施和材料的核查準(zhǔn)備工作。

5.在日常工作中，做好員工的思想工作，穩(wěn)定員工隊(duì)伍，對于員工身上的負(fù)面因素，及時(shí)與主管溝通，找出員工的心聲，發(fā)揚(yáng)優(yōu)秀員工的思想和引領(lǐng)作用，將車間員工塑造成一個(gè)能吃苦耐勞、積極向上的團(tuán)結(jié)團(tuán)隊(duì)。

第二部分工作不足

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1.在數(shù)據(jù)紡紗盤點(diǎn)審核方面，統(tǒng)計(jì)報(bào)表和原材料備件不夠準(zhǔn)確，沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和跟蹤。統(tǒng)計(jì)員數(shù)據(jù)錄入工作不及時(shí)，影響數(shù)據(jù)分析。

2.工作人員對生活不夠關(guān)心。副主任要做好后勤服務(wù)保障工作，為主任分憂，讓主任把握全局，讓員工安心工作。

3.在工作管理中，個(gè)人直言不諱，有時(shí)對某些員工的批評過多，使員工感到沮喪，甚至受到負(fù)面影響。

4.對員工的評價(jià)計(jì)劃不夠具體。生產(chǎn)考核工資只分配給團(tuán)隊(duì)，沒有結(jié)合技術(shù)生產(chǎn)特點(diǎn)對個(gè)人進(jìn)行考核的考核方式。

2012年第三部分工作計(jì)劃

2011年，bth進(jìn)入市場低利期，如何降低成本，讓我們的市場上的產(chǎn)品能不能立是關(guān)鍵，而降低成本的關(guān)鍵是提高成品率，降低各種原輔包裝材料的單耗。收率達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的點(diǎn)是中和和胺化兩步過程。對我們目前的bth產(chǎn)品提出個(gè)人意見

根據(jù)目前的流程，配合實(shí)驗(yàn)室做一個(gè)小測試，檢測每個(gè)小步驟的中間體含量，

確認(rèn)小試良率可以達(dá)到生產(chǎn)目標(biāo)后，在車間進(jìn)行多批次試生產(chǎn)，并在每批次生產(chǎn)的中間環(huán)節(jié)進(jìn)行量測和含量檢測，找出原因用于低產(chǎn)率的中和或胺化。

現(xiàn)在我們的bth生產(chǎn)處于高成本的困境。為了擺脫這種困境，除了上述從工藝上解決原材料單耗問題的措施外，我們還需要注意以下幾個(gè)問題

1 .結(jié)合工藝要求，分析設(shè)備結(jié)構(gòu)，是否滿足工藝要求，如胺化塔的運(yùn)行能否使反應(yīng)完全。 確定各工序的工藝指標(biāo)，找出最合理的工藝規(guī)程，制定崗位標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程SOP。

2.加強(qiáng)嚴(yán)格的檢驗(yàn)管理，生產(chǎn)操作人員必須遵守SOP。

3.加強(qiáng)班長巡查，杜絕泄漏事故的發(fā)生，強(qiáng)化物料分離細(xì)節(jié)，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下提高成品率。

4.加強(qiáng)生產(chǎn)過程中的現(xiàn)場管理，想辦法回收再利用回收料、落料，無論是液態(tài)還是固態(tài)。 TA氣消耗是否合理還需要分析：如果目前TA單耗合理，我們的收率還沒有達(dá)到，只能說明兩種情況：一種是我們的三甲胺不在地方。 ，而氯乙酸過量，導(dǎo)致我們的收率低。二是胺化塔和回收塔雖然進(jìn)給定量的TA，但沒有得到充分利用，回收系統(tǒng)多，甚至到填料塔。過量的。

5.繼續(xù)做好生產(chǎn)設(shè)備和安全設(shè)施的合理部署和維護(hù)管理，確保生產(chǎn)順利進(jìn)行。

6.安全環(huán)保工作：繼續(xù)從人員教育、設(shè)備隱患排查、材料及

5個(gè)工藝危險(xiǎn)特性、消防用電幾個(gè)環(huán)節(jié)開展工作。以制度為依托，健全機(jī)制，結(jié)合安全標(biāo)準(zhǔn)化要求，做好車間安全工作。

7.征求民主意見，特別是組長的意見，與主任討論進(jìn)一步完善和修改評價(jià)方案，使評價(jià)規(guī)則更具可操作性、更系統(tǒng)、更好。發(fā)揮組長的考核功能。

我最后想說的是，“只想當(dāng)元帥的士兵不是好士兵。”攻堅(jiān)克難，“艱苦奮斗，不怨不悔，穩(wěn)產(chǎn)，迎難而上，永不嘆息”，這是我的工作理念。新的一年，我將全面按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，配合各部門的工作，把車間的各項(xiàng)工作都做好。

6

車間副主任述職(篇9)

農(nóng)信社副主任述職報(bào)告

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，在座的各位同仁：

大家好!

述職人xxx，男，漢族，現(xiàn)年xx歲，****黨員，中央廣播電視大學(xué)金融專業(yè)本科學(xué)歷，經(jīng)濟(jì)師專業(yè)技術(shù)職稱，現(xiàn)任xx縣農(nóng)村信用合作聯(lián)社副主任，分管信貸、風(fēng)險(xiǎn)、行政綜合工作。?

任現(xiàn)職以來，我在省聯(lián)社、省聯(lián)社xx辦事處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在聯(lián)社班子成員的幫助和在座各位同仁的支持下，通過自身不懈努力，克難奮進(jìn)，較好的履行了崗位職責(zé)，分管工作取得一定成績，在此，我打算從學(xué)習(xí)進(jìn)步、合規(guī)履職、工作成績、存在問題四個(gè)方面作簡要述職。

一、堅(jiān)持學(xué)習(xí)，書新求精，不斷增強(qiáng)駕馭全局的宏觀管理能力

履新職以來，面對全新的工作環(huán)境、全新的工作內(nèi)容，伴隨著“做”到“管”的轉(zhuǎn)變，我深深感到自身專業(yè)水平還不高，駕馭宏觀管理能力還不足的現(xiàn)實(shí)，在日常工作中擠出時(shí)間學(xué)習(xí)政治業(yè)務(wù)理論知識，不斷提高自身綜合素質(zhì)，做到學(xué)中干、干中學(xué)、學(xué)中用，學(xué)習(xí)工作兩不誤。

一是不斷加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，提高政治素養(yǎng)。作為一名共產(chǎn)黨員，在這一時(shí)期重點(diǎn)學(xué)習(xí)了******同志科學(xué)發(fā)展觀理論，學(xué)習(xí)黨的xx大、xx屆三中、四中全會精神，以科學(xué)發(fā)展正理念，以“八榮八恥”正言行，以黨的方針政策正方向;作為一名金融管理工作者，我不斷學(xué)習(xí)領(lǐng)會國家合作金融方針政策，學(xué)習(xí)省聯(lián)社各項(xiàng)文件和規(guī)章制度，增強(qiáng)大局意識和全局觀念，與時(shí)俱進(jìn)，時(shí)刻保持先進(jìn)性。

二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，提高專業(yè)理論水平。XX年以來，我抓住參加中央廣播電視大學(xué)金融專業(yè)函授學(xué)習(xí)的時(shí)機(jī)，全方位系統(tǒng)學(xué)習(xí)了金融理論知識，在XX年全球金融危機(jī)之初，撰寫了《區(qū)域經(jīng)濟(jì)與區(qū)域金融發(fā)展關(guān)系探析》一文，闡述了農(nóng)村信用社在縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的巨大作用，在中國秘書網(wǎng)上交流學(xué)習(xí)。

三是從學(xué)習(xí)法律知識入手，力求達(dá)到學(xué)法、懂法、用法律知識維護(hù)信貸資產(chǎn)安全。根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)和崗位工作實(shí)際，三年來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了《物權(quán)法》、《合同法》、《擔(dān)保法》、《票據(jù)法》、《商業(yè)銀行法》等多部適用信用社的法律書籍，用以指導(dǎo)信用社放、管、收信貸管理工作全程。

四是深刻學(xué)習(xí)省聯(lián)社印發(fā)的《從業(yè)人員行為規(guī)范》和《工作人員違反規(guī)章制度行為處理辦法》，并全文抄錄，感觸很深，受益匪淺，體會良多。

二、傳承依法合規(guī)經(jīng)營理念，樹立合規(guī)文化意識

xxx理事長在全省依法合規(guī)經(jīng)營大檢查動員大會上要求全省信合員工都要樹立“人人合規(guī)”、“事事合規(guī)”、“時(shí)時(shí)合規(guī)”和“領(lǐng)導(dǎo)帶頭”等“四個(gè)意識”，我不但帶頭認(rèn)真學(xué)習(xí)，并落實(shí)在行動上。

一是在分管工作范圍內(nèi)強(qiáng)力推行兩個(gè)規(guī)范化建設(shè)。XX年開始籌備的機(jī)關(guān)人事、文書檔案規(guī)范化，經(jīng)過市檔案局組織驗(yàn)收，達(dá)到了省檔案管理二級標(biāo)準(zhǔn)，XX年省檔案局授予xx聯(lián)社《檔案管理省二級單位》證書和牌匾;年初開始主持試點(diǎn)進(jìn)而全面鋪開的信貸檔案規(guī)范化建設(shè)也已全面完成，首次實(shí)現(xiàn)了全縣信貸檔案管理“六統(tǒng)一”即統(tǒng)一封底封面、統(tǒng)一檔案編號、統(tǒng)一紙張大小、統(tǒng)一歸類順序、統(tǒng)一資料要素、統(tǒng)一檔案柜。

二是抓好制度建設(shè)，力爭做到制度全覆蓋。履職以來，根據(jù)省聯(lián)社總體要求和聯(lián)社工作實(shí)際，參與或主持起草了20余個(gè)信貸、風(fēng)險(xiǎn)管理方面的規(guī)章制度和辦法，基本做到了制度全覆蓋、流程全控制，實(shí)現(xiàn)了用制度管人、用制度約束人、用流程規(guī)范人。

三是抓好員工培訓(xùn)。每年都要組織一到兩期信貸及風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)班，使員工對規(guī)章制度和信貸管理、風(fēng)險(xiǎn)防控有關(guān)概念、流程從不懂到懂，再到熟練掌握運(yùn)用;年初，銀監(jiān)會貸款新規(guī)出臺后，結(jié)合xx聯(lián)社實(shí)際主筆起草了《個(gè)人貸款管理實(shí)施細(xì)則》、《流動資金貸款管理實(shí)施細(xì)則》、《固定資產(chǎn)貸款管理實(shí)施細(xì)則》和《項(xiàng)目融資業(yè)務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》，對全縣所有員工進(jìn)行了“三法一指引”及《實(shí)施細(xì)則》培訓(xùn)，強(qiáng)化了貸款新規(guī)的執(zhí)行力，收到了預(yù)期效果。

四是以檢查促合規(guī)。三年來，按照聯(lián)社的整體安排部署，帶領(lǐng)分管部門員工，經(jīng)常深入到一線開展依法合規(guī)和信貸業(yè)務(wù)大檢查，發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場糾正處理，做到了邊查邊糾、邊查邊規(guī)范，查教結(jié)合、查處并舉，增強(qiáng)了員工依法合規(guī)經(jīng)營意識。

五是認(rèn)真抓好機(jī)關(guān)及基層網(wǎng)點(diǎn)的規(guī)范化服務(wù)工作。按照《銀行業(yè)規(guī)范化服務(wù)準(zhǔn)則》和省聯(lián)社《從業(yè)人員行為規(guī)范》規(guī)定，要求機(jī)關(guān)及前臺營業(yè)人員統(tǒng)一著裝、規(guī)范用語、實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，對機(jī)關(guān)工作人員實(shí)行現(xiàn)場檢查，基層網(wǎng)點(diǎn)實(shí)行視頻監(jiān)控抽查，以此作為季度、年度工作質(zhì)量考核的重要依據(jù)，從而規(guī)范了員工的規(guī)范化服務(wù)水平，深受各界好評。

三、立足本職抓好業(yè)務(wù)經(jīng)營，深入實(shí)際推進(jìn)各項(xiàng)工作

按照分工負(fù)責(zé)的原則，在分管的業(yè)務(wù)經(jīng)營工作中我重點(diǎn)抓好了以下十項(xiàng)工作。

車間副主任述職(篇10)

本人系XX天方藥業(yè)中藥有限公司制劑車間副主任，在天方中藥公司各級領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，我按照生產(chǎn)部及車間的安排，組織制劑車間的生產(chǎn)，有針對的制定了工作計(jì)劃和生產(chǎn)進(jìn)度，在工作中不斷完善，并堅(jiān)持不懈的做到了每天了解各生產(chǎn)工序的生產(chǎn)情況及生產(chǎn)進(jìn)度、車間設(shè)備生產(chǎn)情況、做好對各種異常情況的處理準(zhǔn)備，工作中加強(qiáng)與公司各部門之間的聯(lián)系，工作分清輕重緩急，不推不拖，全力以付完成公司下達(dá)的的生產(chǎn)任務(wù)。現(xiàn)將工作情況報(bào)告如下：

一、20xx年生產(chǎn)情況：

制劑車間現(xiàn)有5條生產(chǎn)線（膠囊劑生產(chǎn)線、顆粒劑生產(chǎn)線、口服液生產(chǎn)線、片劑生產(chǎn)線、丸劑生產(chǎn)線）車間20xx年以膠囊劑、顆粒劑及口服液生產(chǎn)為主。20xx年制劑車間生產(chǎn)產(chǎn)量膠囊劑劑4897、82萬粒（其中雙黃連膠囊4049、41萬粒、骨刺消痛膠囊384、764萬粒、風(fēng)濕定膠囊142、63萬粒、羚羊感冒膠囊183、04萬粒、茸參益腎膠囊137、9808萬粒）。顆粒劑1067、95萬袋（產(chǎn)婦安顆粒201、08萬袋、板藍(lán)根顆粒769、11萬袋、乳泉顆粒56、691萬袋、升白康顆粒10、854萬袋、橘紅顆粒30、216萬袋）；口服液1182、26萬支（柴胡口服液523、53萬支、清熱解毒口服液370、076萬支、清熱解毒口服液（無糖型）188、931萬支、蒼苓止瀉口服液99、7278萬支）；片劑1657、51萬片（獨(dú)一味分散片1061、2752萬片、華山參片397、4萬片、藍(lán)蒲解毒片198、816萬片）。20xx年產(chǎn)量與20xx年比較膠囊劑與顆粒劑產(chǎn)量均下降，口服液與片劑產(chǎn)量較上升。在這一年當(dāng)中因新進(jìn)員工較多以學(xué)校見習(xí)學(xué)生為主，車間員工操作技術(shù)不全面，車間人員培訓(xùn)不到位。這給車間工作帶來很多被動，但是不管在多困難的條件下，制劑車間還是完成了生產(chǎn)任務(wù)。

二、工作目標(biāo)

1、提高生產(chǎn)產(chǎn)量：因?yàn)檐囬g只要產(chǎn)量提上去生產(chǎn)成本就可大幅度降低。因?yàn)楫a(chǎn)量大車間可集中安排生產(chǎn)，這樣可大量節(jié)約原輔料、包裝材料、制造費(fèi)用及燃料動力，這些都是降低生產(chǎn)成本的重要因素。

2、人員的管理：這是降低生產(chǎn)成本最重要的一個(gè)因素，對人員的管理主要是要最大限度的調(diào)動每位員工的主觀能動性和工作積極性，最大限度提高人的勞動生產(chǎn)效率。因?yàn)檎{(diào)動每位員工的工作積極性加強(qiáng)每位員工的成本意識，讓其在生產(chǎn)過程中對所有物料合理使用，做到物盡其用這樣生產(chǎn)過程中的物料消耗就可降到最低點(diǎn)，再者提高勞動效率可大量節(jié)約車間燃料動力的消耗。成本工作要做好還是要靠全體員工的共同努力，每個(gè)員工都想辦法怎樣降低成本再加上實(shí)際行動，這樣一些不必要的浪費(fèi)就會合理利用起來。

3、設(shè)備的管理：主要是對車間的設(shè)備、設(shè)施、財(cái)產(chǎn)要合理愛護(hù)、保養(yǎng)，并合理利用設(shè)備、設(shè)施、最大限度的減少設(shè)備設(shè)置磨損、損壞。如因操作不當(dāng)及維修保養(yǎng)不到位而造成生產(chǎn)安全事故、設(shè)備大修及配品配件的更換，都會增加車間的附加費(fèi)用，且如保養(yǎng)維修不到位還會造成跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象浪費(fèi)車間的燃料動力。

4、物料的管理：車間物料的管理也非常重要在生產(chǎn)過程中要嚴(yán)格按照生產(chǎn)工藝要求進(jìn)行生產(chǎn)，把好質(zhì)量關(guān)杜絕因質(zhì)量不合格返工而造成的原輔料、包裝材料、燃料等浪費(fèi)。同時(shí)提高生產(chǎn)過程中每個(gè)環(huán)節(jié)的收率、提高設(shè)備生產(chǎn)效率降低能源消耗、提高勞動生產(chǎn)率降低工資成本。再者嚴(yán)格控制制造費(fèi)用中的可控部分，如：低值易耗品、修理費(fèi)用等。

5、車間各品種的工藝優(yōu)化及提高成本一次合格率也是降低生產(chǎn)成本的關(guān)鍵因素。好的生產(chǎn)工藝可節(jié)約大量的人力物力還可降低車間燃料動力的損耗。

6、制劑車間堅(jiān)持著安全第一的原則，防范于未然，車間每次召開全體會議都對員工進(jìn)行安全知識的培訓(xùn)，每天召開班組會議時(shí)對班組長強(qiáng)調(diào)安全，要求班長每天召開班前和班后會對員工進(jìn)行安全知識的培訓(xùn)，車間已經(jīng)結(jié)合機(jī)修班同志對全部員工進(jìn)行培訓(xùn)，以后將完全按照崗位操作規(guī)程過行操作，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)上報(bào)解決，杜絕安全事故發(fā)生。

三、存在的問題

1、在管理方法上力求創(chuàng)新，主動查找生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的漏洞，及時(shí)調(diào)整工作思路和方法，對得起自己的崗位，保證生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。

2、積極主動學(xué)習(xí)新知識，新技術(shù)，和公司的決策保持一致，適應(yīng)公司發(fā)展壯大的需要。

3、隨著設(shè)備的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及維護(hù)的監(jiān)督力度。

4、常做多做事故預(yù)想，提高對突發(fā)事件的應(yīng)變能力，保證生產(chǎn)安全。

5、加強(qiáng)人員責(zé)任心管理，發(fā)現(xiàn)問題責(zé)任到人；加強(qiáng)設(shè)備的“故障”管理工作，對于一些易出、老出的故障點(diǎn)，要追究到底查出原因。

6、充分發(fā)揮調(diào)度職能，提高工作效率，工作中積極創(chuàng)造條件，全盤考慮，統(tǒng)籌安排，樹立主人翁意識，維護(hù)企業(yè)的利益，維護(hù)廣大職工的利益是每個(gè)管理者的職責(zé)，作為一名領(lǐng)導(dǎo)始終要把工作與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合不斷總結(jié)創(chuàng)新，開拓進(jìn)取，做一名合格的管理人員。

我的述職完畢，謝謝大家！

車間副主任述職(篇11)

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

在上一年，作為一名車間主任，我在思想上嚴(yán)于律已，熱愛自己的事業(yè)，以主任的要求嚴(yán)格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項(xiàng)活動，一年來，我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。下一年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練，使自己真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的主任。

一、 安全工作

總結(jié)上一年的工作，各車間也出現(xiàn)了不少的問題，在這些事故中有個(gè)人原因也有客觀原因。在下一年的工作里我將找出上一年的不足，認(rèn)真吸取事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，我將帶領(lǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合各車間自己的管理。上一年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上，由于新員工的經(jīng)驗(yàn)不足和在工作的時(shí)候帶教師傅的責(zé)任心不強(qiáng)，導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好。自己頂崗以后，生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏，手忙腳亂，是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改也是上一年的事故原因。

在下一年的工作中，我將把各部門班組長培訓(xùn)新員工作為班組的重點(diǎn)工作來進(jìn)行，要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所會認(rèn)真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責(zé)任心!不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!要求各部門班組長在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度，發(fā)現(xiàn)問題第一時(shí)間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。

二、操作管理工作計(jì)劃

1、在車間加大巡檢力度，對現(xiàn)場的各個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運(yùn)行。

2、要求各部門班組長對員工進(jìn)行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強(qiáng)員工的安全意識!

3、對員工出現(xiàn)問題及時(shí)解決及匯報(bào)，出現(xiàn)問題時(shí)嚴(yán)格按照廠規(guī)制度的原則處理。

4、在特殊的時(shí)間段對特別的人員和設(shè)備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故。

5、規(guī)范員工的行為，嚴(yán)禁做不符合規(guī)定的事情和嚴(yán)禁有不遵守規(guī)章年度的行為，保證員工的人身安全。

作為主任在以后的工作中我會帶領(lǐng)各班組長及員工共同學(xué)習(xí)，提高和進(jìn)步，把工作更上一層樓!

此致

敬禮!

述職人：xxx

20xx年x月x日

車間新主任述職報(bào)告十二篇

我找到了一篇非常棒的“車間新主任述職報(bào)告”網(wǎng)絡(luò)文章推薦給大家，如果你正在尋求解決方案請不妨參考以下內(nèi)容。行是知之始，知是行之成，日常生活中。我們都不可避免地要接觸到報(bào)告，報(bào)告可以讓上級機(jī)關(guān)掌握基本情況并及時(shí)對我們的工作進(jìn)行指導(dǎo)。

車間新主任述職報(bào)告【篇1】

為不斷增強(qiáng)自身的思想政治素質(zhì)，提高實(shí)際工作潛力，改善工作作風(fēng)，加強(qiáng)自身修養(yǎng)，爭取更大的工作成績，現(xiàn)對1年來在德、能、勤、廉、績5個(gè)方面的狀況述職如下：

1、德

本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“3個(gè)代表”的重要思想，堅(jiān)決擁護(hù)黨的路線、方針、政策，自覺同黨中央在政治上持續(xù)高度1致;透過政治理論學(xué)習(xí)，尤其是對黨的101屆6中全會精神的學(xué)習(xí)，深刻認(rèn)識到，抓好鐵路運(yùn)輸安全與建設(shè)社會主義和諧社會的緊密關(guān)系;透過學(xué)習(xí)青藏鐵路通車會議上的講話，深該領(lǐng)會其“挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)1流”的青藏鐵路精神的實(shí)質(zhì)，由于思想認(rèn)識的提高，使自我無論在西列檢擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間，還是擔(dān)任運(yùn)用車間車間主任職務(wù)以來，都能認(rèn)真組織和帶領(lǐng)本車間的干部職工，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的1系列政策、辦法和規(guī)定，服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮;能用心開拓工作新局面、勇于改革，用心為布局調(diào)整改革做貢獻(xiàn);在事業(yè)上，有強(qiáng)烈的事業(yè)心和職責(zé)感，對工作能做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，吃苦耐勞;能團(tuán)結(jié)同志1道工作，做到任人為賢;勇于開展批評和自我批評，關(guān)心和愛護(hù)同志;能用心開展思想政治工作，教育和引導(dǎo)干部職工樹正氣、抵歪風(fēng);能時(shí)刻以黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我，在群眾中樹立較好形象。

2、能

無論是擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間還是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來，都能較好地勝任本職范圍所擔(dān)負(fù)的職責(zé)，較好地組織完成日常工作范圍內(nèi)的工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項(xiàng)任務(wù)。尤其是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來，能在較短的時(shí)光內(nèi)，對新成立的運(yùn)用車間基本狀況進(jìn)行全面解和掌握，并較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局，主動摸索運(yùn)用車間的管理模式和管理方法，迅速制定并善運(yùn)用車間管理辦法，對運(yùn)用車間在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題，能敏銳覺察、思路清晰，決策果斷。具備1定處理復(fù)雜問題的潛力和膽略，能抓住重點(diǎn)，善于解決主要矛盾，將傾向性問題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調(diào)動群眾的工作用心性和創(chuàng)造性，充分發(fā)揮各方面的用心因素，知人善任，使車間班子成員心往1處想，勁往1處使，使車間班子構(gòu)成團(tuán)結(jié)和諧的良好局面。具備1定的協(xié)調(diào)平衡潛力，能較好地協(xié)調(diào)和平衡與相關(guān)車間、相關(guān)科室的關(guān)系，做到相互支持、團(tuán)結(jié)協(xié)助，為開創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造良好的環(huán)境。具有較高的工作效率，追求高標(biāo)準(zhǔn)的工作效果，對此，不僅僅自我做到，而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系，有較強(qiáng)的組織性、紀(jì)律性，能經(jīng)常向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作、反映問題和困難，對上級領(lǐng)導(dǎo)的批評能虛心理解，態(tài)度端正，得到

上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫忙。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造條件，為推動全局深化改革、布局調(diào)整的完成盡到自我的1份職責(zé)。

3、勤

對待工作，做到扎實(shí)勤奮，無私奉獻(xiàn)。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天，時(shí)時(shí)以工作為重，處處從工作著想。能想方設(shè)法擠出時(shí)光，深入到工段班組、深入到現(xiàn)場1線，解掌握班組的實(shí)際狀況，抽查發(fā)現(xiàn)問題，對班組進(jìn)行檢查指導(dǎo)，幫忙解決實(shí)際困難和問題。能針對自身工作方面管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識薄弱的實(shí)際，努力學(xué)習(xí)和掌握各方面的管理本領(lǐng)和業(yè)務(wù)知識，較快的進(jìn)入主角，為確保車間安全穩(wěn)定帶給1定的保證。對段及各業(yè)務(wù)科室部署、安排的工作，做到1絲不茍抓落實(shí)，求真務(wù)實(shí)不走樣，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。對安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題，做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患，能深入調(diào)查研究，用心穩(wěn)妥改善。

4、廉

作為1名基層黨員干部，自我時(shí)刻想著手中的權(quán)利是黨和人民賦予的，只有全心全意為人民服務(wù)的義務(wù)，沒有謀取個(gè)人私利的職權(quán)，因此，能時(shí)刻以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我，帶頭做到清正廉潔，嚴(yán)于律己、身先士卒、自覺抵制消極腐敗現(xiàn)象，做到請客不到，送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學(xué)習(xí)時(shí)，能當(dāng)日回到的決不在外食宿，需要在外食宿時(shí)，做到在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿，拒絕1切高消費(fèi)活動。

在嚴(yán)格要求自我的同時(shí)，對下屬也敢于嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理，無論是民主生活會還是日常交班會，無論是對平時(shí)出差前的工作布置還是聽取出差后的工作匯報(bào)，都必講廉潔自律的要求、必聽廉潔自律的匯報(bào);對社會上出現(xiàn)的消極腐敗現(xiàn)象，能當(dāng)作反面教材，常敲警鐘，反復(fù)告誡，因而使車間班子在車間中樹立良好的廉潔自律形象。擔(dān)任運(yùn)用車間主任伊始，在第1次車間交班會上就曾明確表示，堅(jiān)決反對背后議論同志，對貶低別人、抬高自我的言論和行動要嚴(yán)格禁止;在貫徹執(zhí)行民主集中制方面，能主動聽取群眾意見，對于不一樣意見，更能做到3思而行，對正確意見，能主動采納，不計(jì)較個(gè)人情面。由于自我能以身作則發(fā)揚(yáng)民主，極大的調(diào)動其它同志的工作用心性和創(chuàng)造性。

5、績

自我從列檢所主任被提拔為運(yùn)用車間主任，這是組織上對我本人以前工作的充分肯定，在此對擔(dān)任運(yùn)用車間主任近1年來的工作成效總結(jié)如下冒號

1、組織車間圓滿完成XX年度的生產(chǎn)任務(wù)。

2、完成各項(xiàng)規(guī)章的修舊補(bǔ)廢，親自組織制定《運(yùn)用車間管理細(xì)則》，并組織實(shí)施。

3、親自組織擬定《運(yùn)用車間遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃》和《運(yùn)用車間20xx年工作安排》。

4、認(rèn)真組織、全面落實(shí)局車輛處運(yùn)用工作會議精神，著重狠抓車間安全基礎(chǔ)建設(shè)，對車間安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源進(jìn)行統(tǒng)1規(guī)范，制定貼合車間實(shí)際的《安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源管理辦法》。

5、狠抓貨車運(yùn)態(tài)檢測系統(tǒng)的運(yùn)用。成功配合車輛處完成大虎山tfds探測站的設(shè)備驗(yàn)收工作;tads系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)我局第1起無溫升滾動軸承滾道剝離的軸承內(nèi)部故障，受到鐵道部的通報(bào)表揚(yáng)，之后就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起;tpds查扣率也位居路局統(tǒng)計(jì)排行的前矛。

6、對檢車員1、2號檢測樣板進(jìn)行改造，透過路局認(rèn)證，并命名為“貨車運(yùn)用檢測樣板”，獲得在全局運(yùn)用系統(tǒng)推廣。

7、用心推進(jìn)鐵路貨車現(xiàn)代化管理的步伐，加強(qiáng)自備車管理。組織編寫《鐵路自備車管理軟件系統(tǒng)》，使車間管內(nèi)的自備車管理走向有序化、信息化和科學(xué)化。

8、加強(qiáng)車間材料管理，嚴(yán)格進(jìn)行成本控制、嚴(yán)肅財(cái)務(wù)紀(jì)律，完成各項(xiàng)財(cái)務(wù)計(jì)劃指標(biāo)。

9、下大力氣抓職教工作，車間自行組織或配合段教育科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試14次，組織車間技術(shù)比武，選派比賽選手參加局技術(shù)比賽，取得檢車員、預(yù)檢員兩項(xiàng)技術(shù)標(biāo)兵的佳績。

10、配合車輛處完成列車車輛制動試驗(yàn)監(jiān)測裝置的試驗(yàn)工作，配合段承辦在我車間舉行的全路“列車車輛制動試驗(yàn)監(jiān)測裝置現(xiàn)場會”。

11、較好的完成北列檢撤消期間的安全穩(wěn)定工作。

12、配合段勞人科較好的完成大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統(tǒng)安置工作。

13、重新細(xì)化修訂《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》，并組織實(shí)施。

14、較好地完成段領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)，例如，成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運(yùn)用工作會議及事故救援等任務(wù)。

在總結(jié)工作所取得成績的同時(shí)，自我也沒有忘記工作中還存在不少問題，不久前發(fā)生的33014次軟管漏風(fēng)職責(zé)1般事故就暴露出我在對現(xiàn)場作業(yè)管理中存在的不足，雖然進(jìn)行1階段認(rèn)真的整改，在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)過程的落實(shí)中，在典型故障發(fā)現(xiàn)率上，以及在車間的精細(xì)管理上，與其它兄弟車間相比還存在1定差距。自我將以這次干部考評為契機(jī)，發(fā)揚(yáng)成績，克服不足，以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我，向先進(jìn)看齊，透過自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志，使運(yùn)用車間盡快跨入優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)化車間行列。

車間新主任述職報(bào)告【篇2】

我是**車間黨支部書記，車間主任。在廠黨委和生產(chǎn)廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)**車間的黨支部建設(shè)和車間各項(xiàng)生產(chǎn)工作。**車間有1、2#**線和**線三條*軋生產(chǎn)線，在廠領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和安全保衛(wèi)部的直接領(lǐng)導(dǎo)下，我們始終把安全工作擺在車間的重要位置，通過開展全員教育，認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)程，強(qiáng)化現(xiàn)場管理，消除各類不安全隱患。安全工作有利于促進(jìn)生產(chǎn)的順利進(jìn)行，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，本車間管理層始終如一的端正“安全工作從零開始”的態(tài)度，投入到安全生產(chǎn)管理工作。為全面完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)及各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)輕傷以上事故為零，我們主要從以下幾個(gè)方面開展工作：

一. 堅(jiān)持以人為本，抓好職工的安全思想意識教育

由于我廠的生產(chǎn)線自動化程度較高，職工對崗位工藝程序不熟練、思想麻痹大意很容易導(dǎo)致誤操作和違章操作現(xiàn)象發(fā)生。另外，職工因健康原因，班前休息不好會在作業(yè)中精神恍惚或注意力不集中，因安全自我防護(hù)意識差、安全知識欠缺而進(jìn)行習(xí)慣性作業(yè)等，所有這些都會釀成不安全事故。對此，本車間結(jié)合崗位工藝規(guī)程的學(xué)習(xí)，深入開展安全教育活動，通過不定期的安全知識問答、安規(guī)抽背等活動，提高職工的安全素質(zhì)水平，利用廠安全部下發(fā)的公司內(nèi)外事故案例，組織學(xué)習(xí)分析，通過一個(gè)個(gè)血淋淋的教訓(xùn)，使職工真正認(rèn)識到發(fā)生不安全事故不僅是個(gè)人和家庭的痛苦，也給企業(yè)造成損失。痛定思痛，進(jìn)而提高自身的安全操作技能和安全防范意識。

我們認(rèn)真開展車間安全生產(chǎn)例會，在安排生產(chǎn)任務(wù)之前，堅(jiān)持首先布置安全工作。并要求各班組長做到班前有布置、班中有檢查、班后有總結(jié)，對每天的安全生產(chǎn)情況及時(shí)掌握。由車間安全員配合班組長對各種不利于安全的苗頭、現(xiàn)象嚴(yán)肅考核，從而杜絕今后。加強(qiáng)對班組周一安全會的指導(dǎo)和考核，及時(shí)向職工貫徹廠安全保衛(wèi)部文件精神和要求。對公司內(nèi)外的不安全事故信息，及時(shí)向職工傳達(dá)，并結(jié)合各崗位實(shí)際，制定相關(guān)控制措施，舉一反三，吸取事故教訓(xùn)，以杜絕類似事故發(fā)生。

二. 嚴(yán)細(xì)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，開展長期性的崗位危險(xiǎn)預(yù)知活動

生產(chǎn)線的操作規(guī)程是每一名崗位職工的操作行為規(guī)則，因?yàn)?，我?*廠的設(shè)備自動化程度較高，設(shè)備各工藝程序的連鎖反應(yīng)，造成了崗位不安全因素的隱性特點(diǎn)，從表面很難由直觀判斷得出。而我們的職工是由老廠抽調(diào)和新入廠青工組成，老職工以前直觀的安全經(jīng)驗(yàn)不夠用，新職工缺少經(jīng)驗(yàn)，為此，對崗位規(guī)程不僅要求職工學(xué)會，更重要的是學(xué)通、熟用，要清楚為什么這樣規(guī)定。為防止職工在崗位上受到其他意外傷害，做細(xì)安全監(jiān)護(hù)，我們深入貫徹廠安全管理運(yùn)行模式，年初，各級基層管理人員和車間簽訂了安全生產(chǎn)雙向責(zé)任書，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立了車間安全管理網(wǎng)絡(luò)(見圖表)、在班組開展安全結(jié)對子活動，對職工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，起到全面的監(jiān)督指導(dǎo)作用。

崗位危險(xiǎn)預(yù)知，就是對崗位潛在的危險(xiǎn)，可能的傷害事故提前知道，并采取相應(yīng)的對策措施，對危害加以預(yù)防、控制。為使活動開展的扎實(shí)、深入、有效，我們對車間各線崗位危險(xiǎn)原點(diǎn)，制定責(zé)任人，對危險(xiǎn)原點(diǎn)所產(chǎn)生的危害和相關(guān)控制措施，對職工宣講教育，并本著“四我三不”的原則做好監(jiān)控。我車間共有危險(xiǎn)源(點(diǎn))*個(gè)，其中A級危險(xiǎn)源點(diǎn)(放射危害)2個(gè)，B級危險(xiǎn)源(點(diǎn))5個(gè)，C級級危險(xiǎn)源(點(diǎn))9個(gè)，我們做為危險(xiǎn)預(yù)知活動的重點(diǎn)，加強(qiáng)職工對放射危害的學(xué)習(xí)，提高職工在相關(guān)區(qū)域作業(yè)時(shí)，防輻射危害的意識。另外，預(yù)防有毒氣體傷害和退火改鍍鋅后，鋅鍋爆炸、墜落傷害，對有毒氣體傷害我們嚴(yán)格退火爐氫氣、煤氣清掃規(guī)程，對空氣呼吸器、煤氣報(bào)警器等防護(hù)用品加強(qiáng)管理，保證隨時(shí)待用狀態(tài)，并針對安全生產(chǎn)需要申報(bào)3臺便攜式氧分析儀、3臺蘇生器。嚴(yán)格執(zhí)行煤氣巡檢制度，同時(shí)制定了煤氣事故應(yīng)急預(yù)案，并進(jìn)行煤氣事故應(yīng)急演練，提高職工的煤氣事故預(yù)防技能。在恢復(fù)**生產(chǎn)過程中，針對很多職工沒參加過**生產(chǎn)，安全操作技能缺少經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)狀，從爆炸、墜落傷害進(jìn)行危險(xiǎn)預(yù)案學(xué)習(xí)，掌握相關(guān)掌控措施，做到防患于未然。

標(biāo)準(zhǔn)化操作與崗位危險(xiǎn)預(yù)知活動的有效結(jié)合，不僅保證鍍鋅轉(zhuǎn)產(chǎn)、彩涂調(diào)試工作的順利進(jìn)行，也真正提高了崗位職工的安全自保、互保和事故應(yīng)變能力，達(dá)到防范事故的目的。

三. 強(qiáng)化檢查，消除隱患，抓好整改落實(shí)

不安全隱患是導(dǎo)致事故發(fā)生的根源，及時(shí)消除隱患、問題，可以有效地把事故消滅在萌芽狀態(tài)。對此，我們在每周三認(rèn)真配合廠安全部檢查的同時(shí)，車間積極開展崗位自查、車間安全員隨時(shí)檢查和抽查相結(jié)合，檢查的主要內(nèi)容是全車間職工的勞保穿戴是否整齊規(guī)范、所屬區(qū)域廢鋼斗、沉沒輥預(yù)熱箱、氣刀等定制管理是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求、職工操作是否有違反勞動紀(jì)律或安全規(guī)程規(guī)定的現(xiàn)象、現(xiàn)場區(qū)域是否有隱患問題、對查出的問題，除按車間規(guī)定考核外，并要求限期整改，整改后驗(yàn)收。對不能完成的大的整改，積極向廠安全保衛(wèi)部反饋，獲得幫助和支持，以及時(shí)消除隱患。如在恢復(fù)**生產(chǎn)全過程中，車間對鋅鍋區(qū)域的安全隱患認(rèn)真排查，設(shè)立臨時(shí)警界線，并向安全保衛(wèi)部上報(bào)安全提案，得到及時(shí)整改完善。車間深入開展安全合理化建議活動，使職工能動的參與到安全共建工作中來，對職工及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改隱患問題的，給予獎(jiǎng)勵(lì)。通過廠、車間檢查頻率的增加，獎(jiǎng)懲制度的深入，使全車間現(xiàn)場的隱患得以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并整改，為安全生產(chǎn)打下基礎(chǔ)。

安全工作沒有滿分，在生產(chǎn)過程還會有新的問題產(chǎn)生，有待于我們在以后的安全管理工作中進(jìn)一步解決，進(jìn)一步加強(qiáng)安全的基礎(chǔ)工作，使職工的安全保護(hù)意識不斷提高，從崗位上為職工營造為職工營造一個(gè)安全可靠的生產(chǎn)環(huán)境。確保安全事故為零的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

車間新主任述職報(bào)告【篇3】

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

回顧過去的工作，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。以下是我的述職報(bào)告：

一、人員管理，生產(chǎn)安排

車間制定了車間的各項(xiàng)管理制度，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個(gè)車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項(xiàng)工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。

二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)

車間在組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓(xùn)，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際，按照車間計(jì)劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn)，整個(gè)培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。

隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來，為確保生產(chǎn)形勢的需要，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式，對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高，同時(shí)也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。

三、加強(qiáng)車間安全管理工作，強(qiáng)化職工安全意識

一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進(jìn)行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。同時(shí)，車間不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護(hù)意識和能力普遍提高和增強(qiáng)，今年無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，無重大設(shè)備事故。

車間的各項(xiàng)管理工作取得成績的同時(shí)也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

此致

敬禮！

述職人：xxx

20xx年x月x日

車間新主任述職報(bào)告【篇4】

一、 總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，穩(wěn)扎穩(wěn)打，迎接挑戰(zhàn)

今年前期的工作重點(diǎn)及難點(diǎn)在于：是在確保7#燒結(jié)機(jī)順利投產(chǎn)達(dá)標(biāo)的同時(shí)保障燒結(jié)機(jī)的正常運(yùn)行工作。

二、是配料系統(tǒng)劃歸車間管理，如何理順。

1、針對6#燒結(jié)機(jī)試車投產(chǎn)過程中出現(xiàn)過的問題和各設(shè)備的特性，分批對員工進(jìn)行了設(shè)備知識與點(diǎn)檢操作技能培訓(xùn)工作，并利用每周五設(shè)備學(xué)習(xí)，對車間出現(xiàn)過的設(shè)備故障進(jìn)行分析和探討，總結(jié)交流經(jīng)驗(yàn)。對陸續(xù)調(diào)入車間的新員工進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)，使他們很快掌握了崗位技能，適應(yīng)了車間管理模式，確保新員工進(jìn)入新崗位后能及時(shí)勝任。

2、將新、老崗位員工重新合理配置，采用以老帶新合理搭配的方式，保證了員工點(diǎn)巡檢工作和對設(shè)備操作的正常。

3、配料系統(tǒng)劃歸車間管理，車間設(shè)備管理工作量難度大大增加。 據(jù)此，我安排專人進(jìn)行管理，大力整頓配料系統(tǒng)設(shè)備和環(huán)境，針對配料生石灰的揚(yáng)塵、現(xiàn)場臟、亂現(xiàn)象，車間花大力氣對除塵設(shè)備進(jìn)行了大量的改造和整改，同時(shí)加大對外用工的設(shè)備操作的考核管理，使現(xiàn)場設(shè)備及面貌有了很大的改觀。

4、加強(qiáng)對崗位日常點(diǎn)檢、維護(hù)及檢修工作的管理。

①經(jīng)常組織機(jī)組長對晚班及中午時(shí)員工的點(diǎn)巡檢換牌檢修檢查，使員工點(diǎn)巡檢工作得到規(guī)范。同時(shí)組織機(jī)組長結(jié)對子相互檢查各機(jī)組設(shè)備隱患，使設(shè)備問題得到全面發(fā)現(xiàn)，并進(jìn)行全面整改和檢修，使問題全面消除。

②在維護(hù)方面，按潤滑要求按時(shí)對設(shè)備油脂進(jìn)行補(bǔ)充、更換，并對在開蓋檢查后發(fā)現(xiàn)使用的油品質(zhì)有問題的及時(shí)反饋進(jìn)行了更換，使設(shè)備潤滑得到充分保障，有效延長了設(shè)備的使用周期，降低了故障率。

③加大對檢修項(xiàng)目的申報(bào)、質(zhì)量跟蹤的管理。四燒車間所有檢修均劃歸檢修中心，存在對設(shè)備不熟、檢修項(xiàng)目不固定、檢修人員變化大等不利因素，大大影響了檢修項(xiàng)目的完整性和質(zhì)量。對此，車間一是要求機(jī)組長將項(xiàng)目和安全進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場交底。二是將檢修項(xiàng)目進(jìn)行分項(xiàng)定人檢修跟蹤（如給無檢修項(xiàng)目的機(jī)組長和在車間實(shí)習(xí)的大學(xué)生分配項(xiàng)目負(fù)責(zé)），確保檢修項(xiàng)目的全面完成、質(zhì)量合格。三是充分利用進(jìn)行停機(jī)對設(shè)備隱蔽部位進(jìn)行檢查和及時(shí)維修，保證設(shè)備的完好性。

20xx年工作：

一、進(jìn)一步對設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行排查摸底，準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行狀況做到心中有數(shù)，積極整改隱患，把隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保機(jī)系統(tǒng)設(shè)備正常運(yùn)行，為高爐生產(chǎn)提供有力保障。

二、進(jìn)一步抓好員工培訓(xùn)工作，對員工進(jìn)行有計(jì)劃，有目的的設(shè)備知識及操作技能培訓(xùn)，進(jìn)一步提高員工的崗位操作及點(diǎn)檢技能。

三、抓好設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)工作，促進(jìn)對設(shè)備進(jìn)行更加系統(tǒng)規(guī)范的潤滑，點(diǎn)檢，緊固操作，確保設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作到位。

四、進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)組長的技能培訓(xùn)，提高他們的業(yè)務(wù)能力，細(xì)分責(zé)任，強(qiáng)化管理。

五、“以人為本”通過培訓(xùn)和管理，充分發(fā)揮崗位員工積極性，以崗位員工日常點(diǎn)檢為基礎(chǔ)，加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)檢管理，確保完成設(shè)備作業(yè)率。

六、針對現(xiàn)有檢修模式，抓好計(jì)劃檢修管理工作，保證設(shè)備在檢修周期內(nèi)的正常運(yùn)行，完善檢修工作，保證檢修質(zhì)量。

七、20xx年另一項(xiàng)重點(diǎn)工作是確保成本下降

車間新主任述職報(bào)告【篇5】

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

身為一名車間管理人員，雖然能力有限，但肩負(fù)員工生命安全的重任從未放松，堅(jiān)持每周一開早會，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質(zhì)量、現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題，及時(shí)整改，同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績。現(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下，請領(lǐng)導(dǎo)評議。

一、工作職責(zé)

加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓(xùn)；應(yīng)保質(zhì)保量，按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù)；對員工進(jìn)行各項(xiàng)制度、宣傳、培訓(xùn)；積極配合其他部門的工作，并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核；合理安排車間班組長的工作，并對班組長進(jìn)行培訓(xùn)和考核；負(fù)責(zé)反饋員工的意見，解決車間的內(nèi)部問題；對物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排；應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運(yùn)行，排除各種安全隱患。

二、工作要點(diǎn)

作為一名生產(chǎn)管理人員，安全工作要抓的細(xì)，安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn)，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故，對我的打擊很大，近三年來始終把安全工作放在第一位。每個(gè)星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時(shí)解決，決不在發(fā)生第二次，以對事不對人的態(tài)度，通過溝通，早發(fā)現(xiàn)早解決，車間安全生產(chǎn)得到有效控制。

保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員，自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量，所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，從不輕易放過，主動與質(zhì)檢溝通解決問題，同時(shí)加強(qiáng)員工對質(zhì)量重要性的認(rèn)識，要求大家認(rèn)真做好自檢、互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

三、工作不足

部分員工對公司的各項(xiàng)制度不能有效執(zhí)行，具體為，上班時(shí)間抽煙、上班時(shí)間遲到、早退、不穿工作服。質(zhì)量意識不高、安全意識不重視的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。針對存在的問題，主要是執(zhí)行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度，加強(qiáng)工藝要求內(nèi)容。

四、下步工作基本思路

要在操作規(guī)則推行與落實(shí)上下苦功，真正將安全文明生產(chǎn)細(xì)則、條款落實(shí)到工作中去，落實(shí)到細(xì)節(jié)中去；要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車間面貌；要主動與相關(guān)部門溝能，及時(shí)撐握原材料、圖紙的情況，確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，扎實(shí)做事，盡職盡責(zé)把公司下達(dá)的每項(xiàng)工作內(nèi)容正確落實(shí)到每個(gè)員工心中去，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，相信自己的各項(xiàng)工作就會有喜色。努力做好生產(chǎn)工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻(xiàn)。

此致

敬禮！

述職人：xxx

20xx年x月x日

車間新主任述職報(bào)告【篇6】

治理設(shè)備治理人，讓動力車間重塑形象

上任之初面對著車間全體職工，我鄭重：三年后再看動力，一定會成為制度嚴(yán)密、崗位規(guī)范的樣板車間。首先要改變目前普遍存在的把動力當(dāng)成退休前的養(yǎng)老院，把崗位當(dāng)成避風(fēng)港的陳舊觀念；其次要改變目前要這樣“頭頂著灰，腳踩著水，瞇著眼睛閉著嘴”的工作環(huán)境；再次要改變跑、冒、滴、漏，低效運(yùn)行的設(shè)備狀況。我提出了“三個(gè)全新”即：以全新的思維方式快速轉(zhuǎn)變觀念，適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的內(nèi)在要求；以全新的工作姿態(tài)積極工作，推動企業(yè)進(jìn)步；建立全新的高尚的人際關(guān)系，創(chuàng)造合心、合氣、合力的工作環(huán)境和良好的集體形象和“三個(gè)治理”即治理設(shè)備、治理環(huán)境、治理人的工作思路，拉開了動力車間治理年、落實(shí)年、管理年、規(guī)范年的序幕。

設(shè)備是“硬件”，管理不好影響生產(chǎn)，破壞環(huán)境，工人累死不討好，企業(yè)損失多少誰知道。鍋爐設(shè)備不治住漏，工人就是一遍遍的擦也改變不了臟、亂、差。任何一臺設(shè)備從安裝到使用都會存在這樣和那樣不盡人意的問題，所以在使用過程中的小改小革就顯得非常重要。我常聽副主任、維修工說“這項(xiàng)工程是我們干的嗎？是不是應(yīng)該由設(shè)備部安排施工隊(duì)”。我對職工們說：與其把精力都投入到說服別人等待時(shí)機(jī)上，不如自己動手去完成。由于設(shè)計(jì)的原因，動力車間有許多現(xiàn)場管理的死角。比方說，下水道口就在行人過道上，來回經(jīng)過不小心就會濺一身污水；自來水管道在走廊上方，夏天產(chǎn)生溫差后經(jīng)常會有水滴落下，濺人一脖子；樓梯坡度大上下樓梯的安全問題多；隨便亂接電源等等。我們不等、不靠、不要，在廠有關(guān)部門的協(xié)助下，先后改造鍋爐房樓梯、排污系統(tǒng)廢水再利用、下水道、二車間和煙絲房空調(diào)冷加濕、根治跑、冒、滴、漏等數(shù)項(xiàng)工程。

在改造中大多數(shù)的管材、鐵板等用料，都是從當(dāng)時(shí)廠內(nèi)其它工程拆下來的廢舊料中挑選出來的，能修復(fù)的設(shè)備、零件、閥門堅(jiān)決修復(fù)。粗略的算了一筆帳，大大小小十幾項(xiàng)工程，讓廠外的施工隊(duì)干最少也得二十幾萬元，而我們自己動手只用五、六萬元。維修工說，你當(dāng)主任這幾年，我們一年干了三年的活，三年干了十年的活。我說，這是一項(xiàng)自己解放自己的工程?，F(xiàn)在，車間的工作和設(shè)備環(huán)境都有了根本性的變化。職工們都練出了一手好活計(jì)，一些簡單的木工、瓦工活自己都能干，都學(xué)會了精打細(xì)算過日子，看到有用的廢棄材料也揀回來備用，不怕讓人笑話成“撿破爛的”。你走進(jìn)任何崗位聽不到跑汽聲，看不到漏水處。用事實(shí)徹底轉(zhuǎn)變了過去那種視“鍋爐房漏點(diǎn)水，跑點(diǎn)汽，灰塵大”為天經(jīng)地義的舊觀念，塑造了一個(gè)嶄新的動力車間形象。如果說對設(shè)備的治理、環(huán)境的改造是抓好管理的基礎(chǔ)和“硬件”，那么人的素質(zhì)的提高和行為的規(guī)范就是各項(xiàng)工作的根本和“軟件”。

我提出了“想在別人之前，行在他人之先，牢記保障宗旨，轉(zhuǎn)換優(yōu)質(zhì)能源”車間的理念。要工從最簡單而不容易做好的小事做起。廠里領(lǐng)導(dǎo)來檢查，知道了也不通知，發(fā)現(xiàn)問題被罰款從不去說情。中國人習(xí)慣于家丑不可外揚(yáng)，我這樣做其實(shí)也有著一定的深意，寧可我丟幾次臉，也要讓職工形成自覺行為，把責(zé)任感根植在心中。有職工抱怨，桌子太破，屋子太小。我說桌子破但要擦干凈，屋子小，物品擺放整齊，人站有站象、坐有坐象。管理人員下班離開辦公時(shí)時(shí)要把椅子擺好，紙簍里不允許有雜物。要求職工變被動管理為主動管理，由有活等著我去干變?yōu)槲胰ブ鲃诱一罡?；由出現(xiàn)故障才忙變?yōu)槿粘Ｑ膊楸ｐB(yǎng)忙；由規(guī)范我的行為變?yōu)槲业男袨橐?guī)范?，F(xiàn)在你動力車間看不到靠墻站著、蹲在地上、扒在桌上的不規(guī)范行為。職工的精神面貌有了巨大的變化，無論是參加講演、演出還是在上，都能突出的展現(xiàn)動力人的團(tuán)結(jié)向上、進(jìn)步的集體主義精神和凝聚力。動力車間真正成為了“管理實(shí)，工作精，觀念新，環(huán)境美”先進(jìn)車間。

嚴(yán)實(shí)細(xì)的工作作風(fēng)，使管理實(shí)現(xiàn)了制度化

我是空軍機(jī)械師出身，嚴(yán)、實(shí)、細(xì)是多年來在部隊(duì)上養(yǎng)成的習(xí)慣。我始終堅(jiān)持紀(jì)律、制度大于一切，制度就是車間的“法”，在管理中必須靠“法制”治理，沒有生命力的制度不制定，但制定了就要去執(zhí)行。有功必獎(jiǎng)不過也，有罪必罰理在其中。

車間為現(xiàn)場管理曾前前后后制定過數(shù)十條規(guī)章制度，可執(zhí)行起來卻難免顧此失彼，有些標(biāo)準(zhǔn)可以歸納為一句簡練的話語做定義。在安全管理中規(guī)定：沒有安全措施的活再忙不能干，有了安全措施的活再急不能亂；在現(xiàn)場管理中提出：崗位上只允許存放有規(guī)定位置的物品。一次我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場放有一卷皮帶，調(diào)查結(jié)果是一位副主任讓放的，理由是周六換皮帶時(shí)用，我對他說崗位上不準(zhǔn)存放沒有規(guī)定位置的物品，沒有任何附加條件，如果明天的活所用的物料今天放到現(xiàn)場，后天的用料明天也可以放在現(xiàn)場，那我們的定置管理不是空話嗎？以前動力車間里很多崗位都有休息的床，參照規(guī)定，各崗位的床位必須全部撤掉。有些同志感到不習(xí)慣，我說工作間設(shè)休息床，說輕了將養(yǎng)成懶散的作風(fēng)，說重了會給日常管理帶來隱患，從此動力車間這一沿襲多年的習(xí)慣成為了歷史。

我處理職工的狠勁出了名。一次一臺風(fēng)機(jī)軸承缺油抱軸，經(jīng)查明是油標(biāo)管堵塞，責(zé)任是一名姓王的潤油工沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，事發(fā)后從段長、班長到工友都來說情，理由是生活困難，家中沒有老婆，二個(gè)孩子一名上大學(xué)，老父80多歲生活在一起。對說情者我給以嚴(yán)厲的批評，照章罰款。年底我對事不對人，提出給他困難補(bǔ)助，并從自己的年終獎(jiǎng)中拿出500元讓他給孩子交學(xué)費(fèi)。一名夜班維修工酒后上崗，在中心操作室大喊大鬧。我和車間金當(dāng)時(shí)沒有說他，怕他路上出事兒派人送他回家。第二天待他清醒了，按規(guī)定給予了嚴(yán)肅處理，成為煙廠第一個(gè)開220元基本生活費(fèi)的職工。我挨過不少罵，什么“你想出風(fēng)頭，煙廠擱不下你了”、“你瞎折騰想把工人累死呀”、“你出門小心點(diǎn)”、“你***除了會罰款還會什么？”等等。的確，上任的前兩年受到開除車間、調(diào)離關(guān)鍵崗位、工資拿220元的受處罰人數(shù)，我也記不清了。

車間最多的一個(gè)月罰了4000多元，但一個(gè)月比一個(gè)月少，到現(xiàn)在有時(shí)罰不到了。車間的管理者既是執(zhí)“法”者同時(shí)必須是守“法”者，動力車間實(shí)行“逆向考核”制度，就是定期請職工群眾背對背地考評領(lǐng)導(dǎo)，凡是要求職工做到的，車間領(lǐng)導(dǎo)要帶頭做到，和群眾一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。有一次車間職工到主任匯報(bào)工作，發(fā)現(xiàn)有一個(gè)抹布放在窗臺上，就提出了今后要改正的意見，這對我觸動很大。一次落實(shí)給副主任一項(xiàng)工作沒有按時(shí)完成，幾天后我找到這位副主任了解情況，他對我說我已告訴維修班了，我嚴(yán)厲地說，你的責(zé)任不是傳話筒，是要具體抓落實(shí)，如果當(dāng)傳話筒還要你副主任干什么。在車間調(diào)度會上我也沒給他面子，同樣進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評。由于當(dāng)月的指標(biāo)完成的不好，我?guī)ь^對干部進(jìn)行罰款，我罰40元，副主任、書記罰20元。常有職工的愛人這樣對我說王主任的嚴(yán)管教把她老公的酒減少了、人變勤了、講衛(wèi)生了。20xx年初車間取消了罰款這個(gè)辦法，變?yōu)楝F(xiàn)在的日常記實(shí)季度考核，從主任到工人崗位實(shí)行打分，并在職工大會上公開講評。我把這種管理叫作平等化、人格化、責(zé)任化、文明化管理。從教著員工干到員工自己思索著干，從一人管到底中間無憂慮到形成“人人有職，人人有責(zé)”的局面。

環(huán)境好留不住壞人，環(huán)境差留不住好人，在用制度“拴”住職工的同時(shí)，我更想著為他們創(chuàng)造一個(gè)舒爽的工作、生活環(huán)境。動力車間職工過生日，車間給訂的蛋糕送到家。特別是浴池放洗發(fā)精，洗手間放衛(wèi)生紙、香皂。這件小事頗費(fèi)了我一番腦筋。職工的素質(zhì)到底怎樣？會不會公家的洗發(fā)精就使勁用，公家的香皂就拿走了……我連續(xù)兩次在職工大會上講，車間想辦件好事，但不知大家能不能做到，我相信大多數(shù)職工是希望享受這種文明待遇的。我先試行了兩個(gè)月，每天用多少洗發(fā)精，一塊香皂能使多長時(shí)間，心里有了底，然后定量擺放。如果哪個(gè)班的突然少了，不用我問，那個(gè)班的班長先著了急，洗發(fā)精事小，可丟不起這人。從此動力人以自豪的心情“品嘗”著做文明人，享受文明待遇的“滋味”。

善于觀察大膽創(chuàng)新，在工作中尋找生活的樂趣

我這個(gè)人最大的特點(diǎn)就是心細(xì)，喜歡琢磨愿意動腦筋。在上效益、上的攻堅(jiān)戰(zhàn)中，我把目光瞄準(zhǔn)到了全廠供水系統(tǒng)的改造上，大膽地提出由過去的二次供水改造成一、二次相結(jié)合的供水方式。在設(shè)備部同志的幫助下，改造后每天二次供水泵只需在供水高峰期間運(yùn)轉(zhuǎn)加壓，（上午七點(diǎn)至九點(diǎn)）即節(jié)約了70%以上的耗電費(fèi)用，又減少了設(shè)備的使用時(shí)間，延長了設(shè)備壽命。以前鍋爐的排污水都當(dāng)成廢水排掉，我搞了個(gè)二次利用，把爐水回收沉淀后用來沖渣，不但節(jié)約了自來水，而且因爐水是加熱后的軟化水，不產(chǎn)生銹，又延長了出碴機(jī)的使用壽命。還有空調(diào)的冷加濕、上煤系統(tǒng)的合并改造等等，象這樣的小改小革，這幾年我搞了七、八項(xiàng)，車間的各項(xiàng)費(fèi)用和降耗指標(biāo)大大下降。有時(shí)我站在設(shè)備前好長時(shí)間不吱聲，職工們就說，王主任又在琢磨啥事，咱們又要加班了。

我不光琢磨事，還愿意觀察人，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、確實(shí)弄清、正確解決，這可能也是九年黨支部書記崗位形成職業(yè)習(xí)慣。經(jīng)過觀察，那些責(zé)任心不強(qiáng)、能力差的人不能勝任關(guān)鍵崗位的馬上調(diào)離，車間的關(guān)鍵崗位上配備的力量都是責(zé)任心最強(qiáng)，文化較高的人員，是好鋼就一定讓他用在刀刃上。職工們都知道“王主任心狠面冷”，可家里有個(gè)大事小情的也愿意找我嘮嘮。凡是有求于我的有求必應(yīng)，能幫即幫，知道的事不求也幫。一名職工被車撞傷，當(dāng)我聽到交通局的處理結(jié)果，感到不公平，便立刻打車到交通隊(duì)推翻了原處理結(jié)果，為職工爭回了近千元補(bǔ)償金。講起來還有一個(gè)笑話：車間的一名職工通過朋友想辦借款，請來了能幫忙的人一起吃飯，當(dāng)談到單位工作時(shí)他說參加工作多年沒讓人管過，前幾天讓***給罵了，等有機(jī)會非找哥們報(bào)復(fù)一下。當(dāng)對面的一位客人知道他指的是我時(shí)，當(dāng)場就翻了臉，原來這位客人是我的好朋友。

這事當(dāng)然沒辦成，后來這名職工請金書記出面來向我認(rèn)錯(cuò)，我一笑了知。我對他說：我管的嚴(yán)你恨我，可哪件事是為了我自己，我也想輕松自在當(dāng)好人，可我更想當(dāng)一名好主任。這名職工紅著臉承認(rèn)了錯(cuò)誤，過后我主動和朋友聯(lián)系為他辦下了借款，從此他把我當(dāng)成一位最敬重的主任和朋友，并成為崗位上的骨干力量。有一名職工叫崔鐘律，是全廠有名的不愛干活的“酒鬧”，待崗半年多了，安排給誰都不要。勞人部找我商量，經(jīng)我同意安排到動力車間。我對小崔說：你小子不比別人多個(gè)腦袋，我敢調(diào)你來就能管好你，做人要有良心，學(xué)會講人義，不管你以前怎么樣，只要你從今天好好干，動力就有你的飯碗。從此崔鐘律真的變了，干活最細(xì)、最認(rèn)真，成了班長滿意、段長滿意、主任滿意的“三滿意”職工。讓人不理解的是他還寫了，他的班長是支委，對他說你干活積極性高，但你文化低掌握技能困難，連班長你都當(dāng)不了，你為什么要入黨？小崔說：我知道我啥也當(dāng)不上，可我就想好好干。

在職工面前，有必要保持嚴(yán)厲的面孔，但我希望形成一種良好的車間氛圍，使領(lǐng)導(dǎo)與職工間更加融洽。車間班組安排的一些春游、聯(lián)歡樂活動我都積極參加，可我發(fā)現(xiàn)只要有我在場，工人們吃不敢吃，說不敢說，非常的拘謹(jǐn)。我對大家說，工作中我是“主任”，生活中我是“老王”是“大哥”。再有娛樂活動，我第一個(gè)喝，帶頭玩，有時(shí)侯也“裝傻充楞”，把大家的熱情挑動起來，讓大家看到王主任不光有“鐵面孔”，還有一付“傻面孔”。工人說我有工作是鐵面孔，生活是善面目，娛樂是傻面像。

海爾的總裁張瑞敏有句話：在任何時(shí)代，能滿足人最深層、也是最本質(zhì)需要的不是金錢和物質(zhì)，而是自我價(jià)值的發(fā)現(xiàn)和實(shí)現(xiàn)。我深有同感。86年從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)到煙廠，我干過不少崗位，任車間黨支部書記就有九年的時(shí)間。煙廠兩次大的機(jī)構(gòu)改革，我都被抽調(diào)到改革小組，也不是沒有機(jī)會找一個(gè)更省心、更實(shí)惠的崗位。有的朋友說我聰明人到了關(guān)鍵時(shí)刻腦子里的靈感哪去了，還是過去的思維，車間是養(yǎng)老的地方嗎？的確我從部隊(duì)到地方有關(guān)我個(gè)人的待遇、地位、利益方面的事，沒向領(lǐng)導(dǎo)開過口，怕自己臉紅，當(dāng)了八年付書記，就沒想過動動崗位，由付變正。我有我的處世原則，那就是一切順其自然，決不給自己增加不自然的壓力。當(dāng)主任幾年來，我沒有在家里安安穩(wěn)穩(wěn)地過一個(gè)節(jié)假日，每天到車間轉(zhuǎn)一圈心里才踏實(shí)，已經(jīng)成為我自己的習(xí)慣。因?yàn)槿笠徫坏陌踩珪r(shí)時(shí)掛在我的心上，把自己想干的事干成了，在工作中得到了更多的是樂趣，這是我最高興的。

車間新主任述職報(bào)告【篇7】

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

我是某制藥公司內(nèi)一個(gè)剛剛進(jìn)入管理階層的車間副主任，很榮幸可以向您們匯報(bào)自己的工作情況以及申請轉(zhuǎn)正。

作為一個(gè)新人，我的工作經(jīng)驗(yàn)和技能還有待提高，但在過去的幾個(gè)月里，我盡力做到了最好，以確保車間生產(chǎn)穩(wěn)定、效率高并控制成本。在這份職位上，我遇到了許多挑戰(zhàn)和機(jī)會，充分地利用每一個(gè)機(jī)會，使我的經(jīng)驗(yàn)和能力得到進(jìn)一步的提升。

在努力中我認(rèn)真總結(jié)了過去的工作經(jīng)驗(yàn)，來評估我的工作表現(xiàn)。經(jīng)過深入地分析和研究，我在以下幾個(gè)方面做出了一些貢獻(xiàn)：

1. 智能化設(shè)備的維修：公司新引進(jìn)了許多智能化設(shè)備，不僅大大提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)也大幅降低了故障率。在此期間我積極開展設(shè)備維修工作，通過對設(shè)備故障進(jìn)行定點(diǎn)、定人、定責(zé)任，并分析和提煉故障原因，最終成功地避免了故障的頻繁發(fā)生。

2. 隊(duì)伍建設(shè)：作為管理者，我在工作中一直注重團(tuán)隊(duì)的建設(shè)和士氣的提高。積極參加公司內(nèi)部培訓(xùn)，不斷提高個(gè)人能力和技能，與此同時(shí)加強(qiáng)工作人員的培訓(xùn)。在這個(gè)過程中，我意識到員工的滿意度并不是到崗率的衡量標(biāo)準(zhǔn)，我在業(yè)務(wù)指導(dǎo)、工作交流以及人性及關(guān)懷方面給予了更多的關(guān)注和支持。通過高效的工作及我們的成績，我們的團(tuán)隊(duì)士氣大幅提升，為公司的未來發(fā)展打下了重要基礎(chǔ)。

3. 成本控制：在經(jīng)濟(jì)發(fā)展不穩(wěn)定的大環(huán)境下，成本控制是公司持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。我在這方面付出了不少的努力，通過對各項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行分析、審計(jì)和報(bào)告，發(fā)現(xiàn)并避免了公司的許多不必要的支出，在客戶的滿意度不受影響的前提下大幅降低了成本支出。

4. 新產(chǎn)品研發(fā)：作為副主任，我還充分發(fā)揮自己的專業(yè)知識和技能，積極參與公司新產(chǎn)品的研發(fā)工作。并與研發(fā)團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)作，不斷提高研發(fā)質(zhì)量和效率。在此期間，我也成功地推出了一項(xiàng)新產(chǎn)品，為公司的未來發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持。

以上列舉的是我在工作中的一些經(jīng)驗(yàn)和成績，我相信未來我仍需要不斷克服新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，通過更加努力的努力和刻苦的工作，來創(chuàng)造更加優(yōu)異的成績。

最后，感謝公司給我提供了這個(gè)機(jī)會，同時(shí)也感謝您們能聽我發(fā)言并評價(jià)我的申請。我承諾在未來的工作中，會繼續(xù)努力，為公司和團(tuán)隊(duì)做出更多的貢獻(xiàn)。

車間新主任述職報(bào)告【篇8】

我是20xx年5月11日來到石灰爐車間工作的，下面我就一年多的工作情況做述職報(bào)告,報(bào)告的題目是《凝心聚力勇于探索努力開創(chuàng)石灰爐車間工作新局面》，請予批評指正：

自從5月11日來石灰報(bào)到以來，為了盡快投入工作，我們組織作業(yè)長以上管理人員和生產(chǎn)骨干召開座談會了解車間整體情況，同時(shí)利用班前會、職工動員大會和值班時(shí)間，深入一線生產(chǎn)崗位，及時(shí)了解車間在生產(chǎn)經(jīng)營、降本增效、深化管理改革等方面存在的問題，并多次以召開黨政聯(lián)席會、專題研討會，并制定了對應(yīng)措施，確保石灰爐車間為氧化鋁生產(chǎn)提供合格的石灰。

綜合以上情況，我們班子研究后，認(rèn)為凝心聚力，最大限度調(diào)動職工積極性，增強(qiáng)職工對車間和分廠的信心，使職工積極主動地投入到生產(chǎn)當(dāng)中，為企業(yè)的降本增盈工作做出貢獻(xiàn)，是當(dāng)前開創(chuàng)車間工作新局面最緊要、最迫切的重要任務(wù)。為此，我們帶領(lǐng)車間全體員工、黨團(tuán)員和生產(chǎn)骨干，在增強(qiáng)職工積極性、隊(duì)伍穩(wěn)定、降本增效、黨員作用發(fā)揮等工作中做了一些具體的工作，取得了一定效果。具體如下：

一、調(diào)動員工積極性方面

為了進(jìn)一步增強(qiáng)各輪班作業(yè)長自主管理的積極性和主動性，實(shí)踐廠領(lǐng)導(dǎo)在職代會上提出的“建立激勵(lì)新機(jī)制，激發(fā)員工新動力”和“多勞多得，不勞不得”工作思路，我們班子將在競”字上做文章，圍繞車間車間的生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)，開展一系列競賽活動，確保超額完成車間的生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)。

1、在績效考核方面，車間在設(shè)備維護(hù)、潤滑和清理方面實(shí)行工

時(shí)制，以職工個(gè)人實(shí)際干活的時(shí)間為主分配績效工資，上不封頂，下不保底。

車間在綜合班試行建立點(diǎn)檢員，每天早上7：30至8：00與下午5：00至6：00對車間設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和運(yùn)行班操作情況進(jìn)行點(diǎn)檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)安排對口部門處理，并將情況匯報(bào)車間。

車間對設(shè)備重點(diǎn)部位潤滑試行個(gè)人承包項(xiàng)目負(fù)責(zé)制，并建立了重點(diǎn)部位潤滑記錄本，加強(qiáng)對提升機(jī)、分格輪軸瓦、轉(zhuǎn)盤軸瓦加油潤滑工作。

車間要求清理隊(duì)在保持完成日常性清理任務(wù)的基礎(chǔ)上，對P9收塵、精制車間石灰乳流槽等難以清理工作，試行個(gè)人承包、重點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)、限期完成的方式進(jìn)行，順利完成P9收塵更換布袋15次，清理精制車間石灰乳流槽7次，卸火車皮5次，保證車間和分廠生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

2、開展“明星員工”員工評比，激發(fā)員工工作和創(chuàng)新熱情。以一個(gè)月為單位，對在工作中有以下一個(gè)方面及以上工作表現(xiàn)者，車間及時(shí)給予獎(jiǎng)勵(lì)：

第一，點(diǎn)巡檢及時(shí)：在平時(shí)工作中因巡檢或點(diǎn)檢及時(shí)，避免重大生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)的發(fā)生。

第二，工作亮點(diǎn)：在工作中創(chuàng)造了或總結(jié)出具有推廣價(jià)值的先進(jìn)操作法、工作法、先進(jìn)工具、典型經(jīng)驗(yàn)（管理成果）。

第三，榮譽(yù)稱號：因員工個(gè)人原因?yàn)檐囬g爭得榮譽(yù)或員工個(gè)人獲得廠及以上的各種榮譽(yù)者。

我們這樣做的目的是，“不求明星耀眼，但求群星閃耀”。不管員工以往在工作中的表現(xiàn)如何，只要員工有了“閃光點(diǎn)”，組織便要及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并進(jìn)行肯定，引導(dǎo)員工積極主動，不等不靠，善于總結(jié)，創(chuàng)新創(chuàng)效為一廠順利完成各項(xiàng)經(jīng)營任務(wù)做出貢獻(xiàn)。

截止目前，車間共有劉永慶、張書華、張亞軍、薛萬海、王貴

江、劉玉、楊炳華等50余名職工受到獎(jiǎng)勵(lì)。

3、開展勞動競賽，為實(shí)行階梯式目標(biāo)考核管理提供有效平臺。在各輪班開展“班組管理勞動競賽活動”，并將競賽結(jié)果與作業(yè)長掛鉤，這是車間管理工作的基本手段。

采取日統(tǒng)計(jì)，日通報(bào)，旬總結(jié)，月考核的方式，在車間設(shè)立“班組管理勞動競賽排行榜”，及時(shí)公布各輪班的石灰分解率、“6S”管理、創(chuàng)新創(chuàng)效、現(xiàn)場安全環(huán)境衛(wèi)生和員工違紀(jì)情況等，排出名次，對先進(jìn)班組進(jìn)行多種形式的激勵(lì)（如口頭表揚(yáng)、書面通報(bào)、懸掛笑臉或提醒標(biāo)志、季度報(bào)功等），提高員工參與生產(chǎn)管理的積極性。

二、員工隊(duì)伍穩(wěn)定方面

在5月11日車間黨政領(lǐng)導(dǎo)配備到位后，車間領(lǐng)導(dǎo)針對不同工種、不同崗位員工狀況，及時(shí)對各輪班作業(yè)長、值班長和生產(chǎn)主操進(jìn)行談心和思想溝通，告訴大家車間在近半年內(nèi)不會進(jìn)行人員調(diào)配，當(dāng)前，大家最重要的是保證石灰的燒成質(zhì)量和分解率。同時(shí)，車間黨政領(lǐng)導(dǎo)分頭參加各輪班的班前會、班后會，給大家講目前的形勢和生產(chǎn)情況，讓廣大員工明白，企業(yè)最大的利益就是降低成本，提高效益，使大家對企業(yè)當(dāng)前的形勢有了一定的了解。其次，車間及時(shí)劃分綜合員和各輪班員工的崗位職責(zé)，責(zé)任到人，使每一名員工都能迅速投入到緊張的工作中，從而層層傳遞壓力，使員工在緊張的工作中，從思想上認(rèn)識到位，行動上落實(shí)到位。最終從思想上改變“懶”、“散”、“等”、“麻”等不良習(xí)慣。第三，對于思想波動大、情緒不穩(wěn)定的員工，車間采取“一對一”談心教育的方法，了解這類員工的思想上存在問題的癥結(jié)，并及時(shí)采取作業(yè)長幫扶帶動等方式，做到物盡所需、人盡所能，使每一名員工都能發(fā)揮自己的特長、放下思想包袱，全身心地投入到氧化鋁主戰(zhàn)場中去。

三、生產(chǎn)組織方面實(shí)行預(yù)警機(jī)制

自開展運(yùn)行轉(zhuǎn)型活動以來，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，車間在總結(jié)完善“增二減一”天池配焦法的基礎(chǔ)上，創(chuàng)造性地提出“推行預(yù)警機(jī)制、提高石灰質(zhì)量”的先進(jìn)操作法，取得較好效果，車間石灰分解比上半年平均分解率提高了1.5%，石灰質(zhì)量較以前有了大幅提高。其主要內(nèi)容如下：

1、來料預(yù)警。該輪班班長和主操主動到一車間大塊堆場和卷揚(yáng)皮帶秤現(xiàn)場查看大塊粒度和型煤質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)不合格料，及時(shí)調(diào)整煤比，并匯報(bào)車間分廠，督促對口單位整改。

2、濃度預(yù)警。該輪班主操在奇數(shù)時(shí)間點(diǎn)增加分析二氧化碳濃度，發(fā)現(xiàn)濃度波動過大，及時(shí)匯報(bào)車間，調(diào)整煤比。

3、灰質(zhì)預(yù)警。該輪班班長和主操每小時(shí)去出灰皮帶觀察石灰質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)生燒或過燒現(xiàn)象，及時(shí)匯報(bào)車間，調(diào)整煤比。

四、降本增效方面

經(jīng)過多次調(diào)研和論證，車間在以下幾個(gè)方面開展工作，最大限度降低車間各項(xiàng)費(fèi)用的發(fā)生：

1、降低爐氣凈化收塵維修材料費(fèi)

爐氣凈化收塵布袋使用壽命為一年,從去年彈性生產(chǎn)以來石灰爐車間僅開一臺爐,該車間為了延長布袋使用壽命,經(jīng)多次試驗(yàn),決定將爐氣凈化收塵十個(gè)收塵倉隔離五個(gè),只使用五個(gè),這樣布袋的使用周期就延長了一倍,不僅節(jié)約了維修更換費(fèi)用.而且降低了引風(fēng)機(jī)的阻力,節(jié)約了電耗，尤其是材料費(fèi)用，我們一共隔離了5個(gè)倉，每個(gè)倉208條收塵袋子，按每條袋子245元計(jì)算，每年可節(jié)約50960元。

2、F

2、F3收塵分段運(yùn)行

彈性生產(chǎn)以后只開一臺爐,上料時(shí)間相應(yīng)減少,為了節(jié)能降耗,我車間根據(jù)實(shí)際情況,規(guī)定F

2、F3收塵與上料系統(tǒng)同時(shí)開停車，大大

降低了F

2、F3收塵運(yùn)行時(shí)間，F(xiàn)2功率90KW，F(xiàn)3功率75KW，平均每天少

開車12小時(shí)，這樣每天節(jié)約用電大約1980KW／ｈ。

3、停P10收塵，改用P9收爐前倉。平均每天節(jié)約用電大約3000KW。

同時(shí)，我們計(jì)劃理順車間設(shè)備冷卻水管路圖，在保證設(shè)備正常運(yùn)行的前提下，隔離部分封存設(shè)備的冷卻水，進(jìn)一步降低車間的新水消耗。

五、基礎(chǔ)管理方面細(xì)化了交接班程序

1、強(qiáng)化“七接”、“五不接”等基礎(chǔ)管理制度的執(zhí)行，細(xì)化交接班的程序和內(nèi)容。要求各輪班班長交接接嚴(yán)格執(zhí)行“七接”、“五不接”，尤其是交接班，必須在現(xiàn)場進(jìn)行交接。（各輪班班長負(fù)責(zé)）

2、、遇到因職責(zé)或區(qū)域劃分不清的問題時(shí)，本著“先解決，再劃分”的原則解決問題，嚴(yán)禁推諉扯皮。

3、各輪班班長接班后與礦制化灰機(jī)、礦制板式機(jī)崗位聯(lián)系，了解石灰質(zhì)量情況，并在安排完工作后到化灰機(jī)、礦制板式機(jī)實(shí)地查看石灰質(zhì)量，根據(jù)石灰質(zhì)量及時(shí)調(diào)整爐況，在下班前半小時(shí)，根據(jù)本班物料、爐況運(yùn)行情況，對本班產(chǎn)量和焦比進(jìn)行總結(jié)分析，并在交接班時(shí)向下班班長詳細(xì)說明，并提出調(diào)整建議。（建立班長交接班記錄本）

4、接班后副操對所管轄設(shè)備認(rèn)真巡檢，發(fā)現(xiàn)需清理、維護(hù)或潤滑方面問題，及時(shí)匯報(bào)作業(yè)長，安排對口單位處理。

由于思路對頭，措施到位，車間職工隊(duì)伍穩(wěn)定，生產(chǎn)組織正常有序，形成你追我趕、互不相讓，全力以赴保氧化鋁生產(chǎn)的良好局面，我相信，隨著時(shí)間的推移，石灰爐車間的各項(xiàng)工作必將攀上一個(gè)新的臺階，石灰爐車間必將成為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)滿意、員工信任的“放心車間”！

車間新主任述職報(bào)告【篇9】

20xx年即將過去，在這一年的時(shí)間里，我車間在廠里各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)我廠20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)，按照“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全指導(dǎo)思想，全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項(xiàng)任務(wù)，先將20xx年工作述職如下。

一、生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面。

1、截止到年底，我車間一二期裝置共加工三混18835、58噸，全年回收率93、5%，產(chǎn)品入庫合格率。

2、二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸，其中輕質(zhì)洗油948噸，輕質(zhì)洗油回收率60%。

3、洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調(diào)節(jié)，過去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低，游離堿高。含酚不僅達(dá)不到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)，而且游離堿高還導(dǎo)致了堿的浪費(fèi)。今年在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我制定了一系列提高含酚，降低游離堿的。一、規(guī)定了稀堿與三混比例0、35：1，二、統(tǒng)一了稀堿濃度，提高稀堿濃度由原來的10～12%提高到12%～14%，三、少加稀堿，少排酚鹽。加多少稀堿出多少酚鹽。四、不允許中鈉產(chǎn)出后在進(jìn)行返洗。經(jīng)過一段時(shí)間嚴(yán)格控制及調(diào)節(jié)中鈉含酚提高至20%以上，游離堿降至1、5%以下，含酚不僅達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)，而且還降低了堿的浪費(fèi)，降低了生產(chǎn)成本。

4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時(shí)召集洗滌各班長及主操分析原因，主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致，因此我們及時(shí)制定實(shí)施措施。從而解決了不分層的原因，但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與20xx年整改。具體措施：一、不允許用中鈉或堿鈉配堿。二、不允許酚鹽返洗。三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽。必須送至原料槽。四、嚴(yán)格控制二次保證已洗不能帶酚鹽，從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽。

5、一期工業(yè)萘精塔塔壓高，從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓，壓力一直居高不下。這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過，我們也沒有別的借鑒，只能自己摸索。因此在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下我們及時(shí)分析原因，一方面我們制定塔壓高時(shí)的控制措施。另一方面并制定了整改檢修方案，經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。

6、檢修方面，全年一二期裝置共組織全面檢修4次，每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計(jì)劃、檢修方案、危害因素辨識，并組織全員學(xué)習(xí)，充分保證了檢修的安全質(zhì)量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務(wù)重，發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神，加班加點(diǎn)完成了各項(xiàng)檢修任務(wù)。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進(jìn)行，為全面完成20xx年度生產(chǎn)目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、安全方面。

1、安全培訓(xùn)，全面完成20xx年員工培訓(xùn)任務(wù)。20xx年，根據(jù)上級的培訓(xùn)要求，我們制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃。為了能夠較全面的.掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作日?；?、制度化，重點(diǎn)的學(xué)習(xí)了操作規(guī)程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容，對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進(jìn)作用。

2、根據(jù)廠里要求，我們在20xx年初制定了車間安全、環(huán)保責(zé)任狀，并分解細(xì)化到班組和個(gè)人。在20xx年一年的時(shí)間里，我們按照安全目標(biāo)和工作要點(diǎn)的要求開展安全工作，全面完成了各項(xiàng)安全工作責(zé)任目標(biāo)。

3、積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學(xué)習(xí)。車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進(jìn)行事故演習(xí)及事故。另外，針對可能出現(xiàn)的不同應(yīng)急事故，我們編寫了各種應(yīng)急事故預(yù)案，20xx年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習(xí)，通過演習(xí)，員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習(xí)中也增強(qiáng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。

三、HSE體系建設(shè)與推進(jìn)。

1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進(jìn)行辨識，并制定危害因素消減措施及管理方案。

2、進(jìn)一步完善事故應(yīng)急預(yù)案，提高預(yù)案有效性和可操作性。

3、完善并統(tǒng)一HSE體系運(yùn)行中的各種記錄。

4、將HSE體系運(yùn)用到生修過程中去，每次開停工、檢修都能按照HSE要求執(zhí)行。

回顧20xx年的工作，我們也清醒地認(rèn)識到在工作中仍存在問題和不足，例如在隱患整改方面有時(shí)還不夠及時(shí)、精細(xì)化管理尚需深入，有些新員工安全意識仍相對薄弱等，因此，在新的一年里，將會一如既往的發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)，抓好安全生產(chǎn)，努力實(shí)現(xiàn)20xx年的各項(xiàng)工作目標(biāo)，為車間生產(chǎn)提供安全、穩(wěn)定、環(huán)保的工作環(huán)境。

回顧去年，我感受良多。首先這是我成長的一年，也是我坎坷的一年，我體會到了失敗，從失敗中學(xué)到怎樣向成功邁步。20xx我在想，我的努力改變了什么，同時(shí)我在xx又獲得了什么。此時(shí)，通過這個(gè)述職報(bào)告總結(jié)下我今年的工作。并對明年的工作規(guī)劃做一個(gè)簡略的目標(biāo)。

迄今為止，我進(jìn)入公司已經(jīng)整整兩年了，20xx年我虛心學(xué)習(xí)工作技能，20xx我不斷努力的提高自己的工作技能，而又帶領(lǐng)我成品車間注膠組這個(gè)團(tuán)隊(duì)，共同提高工作技能及產(chǎn)品質(zhì)量。但這些是不夠的，響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)號召，并經(jīng)常組織組員參加我們班組長內(nèi)部的培訓(xùn)。其培訓(xùn)內(nèi)容為《工作中的細(xì)節(jié)及執(zhí)行力》，《工作經(jīng)驗(yàn)的交流及團(tuán)隊(duì)意識》等。我們的公司是高速發(fā)展的一個(gè)階段，身為xx人，我自己切身的認(rèn)識到，只是做好自己應(yīng)該做的事情是不夠的，那是自己應(yīng)該要做的。經(jīng)過何武、潘武等領(lǐng)導(dǎo)的栽培和鼓勵(lì)，我認(rèn)識到工作技能只是我人生事業(yè)的一個(gè)輔助工具，真正改變自己，向著頂峰邁進(jìn)的是工作態(tài)度。我理解的工作態(tài)度包括積極學(xué)習(xí)、熱誠待人，包容寬容和不斷進(jìn)取、創(chuàng)新的精神。對我來講我絕對能做到這些，即使今年我沒有做到，那也是我明年努力的方向。而難的就是我要以我十二分的熱情來影響、改變提高我注膠組團(tuán)隊(duì)的進(jìn)步。因?yàn)橐粋€(gè)好的帶頭人所具備這些態(tài)度是必須的。一個(gè)人的進(jìn)步只能代表自己，團(tuán)隊(duì)的進(jìn)步才能代表我們成品組，代表我們xx。

我要做的事情還有很多、很多，這么漂亮的話語，不是說出來給大家鑒賞的。我要表明我的決心，我的態(tài)度。我相信我絕對能做好。真正把自己的想法說出來是一種勇氣，但真正的做出來卻是需要魄力的。我真真切切的感受的到。今年8月份我根據(jù)我注膠模具使用情況，設(shè)計(jì)了一個(gè)《模具管理看板》。從想出來到真正的做出了用了兩個(gè)月的時(shí)間。期間經(jīng)歷了磕磕碰碰，最后靠著領(lǐng)導(dǎo)的不斷催促，不斷修改才做了出來。通過這個(gè)事情，我明白原來什么事情動動嘴皮子是那么的容易，而真正去做的時(shí)候卻那么多的困難。我明白想要做什么事情，都是要經(jīng)過不斷的商量，聽取大家的意見，是多么的重要。這件事情我學(xué)到了理解、學(xué)到了溝通的重要性。在《模具管理看板》做出來的時(shí)候我的情緒變的緊張，害怕聽到負(fù)面的意見。工作情緒陷入了低點(diǎn)。在這個(gè)時(shí)候公司領(lǐng)導(dǎo)給了我鼓勵(lì)，而我自己通過工作方面、提升工作態(tài)度的書籍來找到我的缺點(diǎn)。我認(rèn)為我的缺點(diǎn)是還不夠大膽，做什么事情有太多的顧慮。在與人溝通的問題上還不夠圓潤。在側(cè)，在付出行動和實(shí)踐上沒有那種想到就做的精神。

20xx是我工作經(jīng)驗(yàn)與對工作態(tài)度改變的一年，今年的下半年通過對組員的培訓(xùn)，雖然總共培訓(xùn)的次數(shù)很少，但通過培訓(xùn)的這種形式，讓我和我的組員在思想覺悟上提升了好多，雖然這個(gè)覺悟沒有準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)。但和去年相對比較起來今年無非是升華，大步提升的一年，天壤之別的一年。也可能我身在這個(gè)集體無法感覺到它的進(jìn)步，但每次寫工作報(bào)告，每次和新員工提起去年時(shí)。我心里都自豪萬分，我見證并參與了我們團(tuán)隊(duì)的進(jìn)步，我找到了我的責(zé)任感和歸屬感，并把每天的工作當(dāng)成我的事業(yè)在在奮斗著。如果讓我細(xì)說我今年具體做了什么，那我就用一句話代替，我每天的工作都傾注了我的熱情和心血，我每時(shí)每刻都在琢磨怎么樣提升質(zhì)量和效率??！如果把工作定義為兩個(gè)字，我會說“事業(yè)”。

當(dāng)然我以上所陳述的內(nèi)容，并不是為了嘩眾取寵，不是為了表現(xiàn)我自己的境界多么高尚。我只是希望我的述職報(bào)告能讓公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識到我，明確我明年的努力方向，生活你給予它什么，它也會回報(bào)你什么。工作亦也是。

明年我會把工作主要放在思想文化建設(shè)上，我自己會提高自己對工作技能和工作態(tài)度的學(xué)習(xí)，通過培訓(xùn)、交流等主題組織組員進(jìn)行開會。倡導(dǎo)自己組員主動積極的端正工作態(tài)度。那里不足就補(bǔ)那，并共同探討我們團(tuán)隊(duì)存在的缺點(diǎn)，響應(yīng)xx高速發(fā)展的制度。公司在進(jìn)步的同時(shí)，我們的團(tuán)隊(duì)也要趕上xx騰飛的步伐。

我在上面所提到的種種，或許有些做作，但確實(shí)是我對xx的真實(shí)情感，寫的語句或許不夠通順，但確實(shí)是我對態(tài)度的見解。這份報(bào)告是我事業(yè)起點(diǎn)的一個(gè)寫照，它沒有激情澎湃華麗的詞語，但它是我對希望埋下的一顆種子，它在xx扎根發(fā)芽，它在xx枝繁葉茂！！在這新的一年預(yù)祝xx發(fā)展壯大，成為中國繩鋸制造業(yè)第一品牌！祝xx的兄弟姐妹身體健康、事事順心！！

車間新主任述職報(bào)告【篇10】

尊敬的主管領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

我作為車間副主任已經(jīng)工作了一年多，在這個(gè)時(shí)間里，我深深感受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和支持，也在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)和成長。在此，我向您匯報(bào)我的工作情況，并希望能夠從副主任轉(zhuǎn)正，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

一、工作職責(zé)

作為車間副主任，我主要負(fù)責(zé)車間的日常管理工作。具體職責(zé)如下：

1.協(xié)助主任制定車間的工作目標(biāo)和計(jì)劃，并組織實(shí)施；

2.負(fù)責(zé)車間人員的管理和培訓(xùn)，確保人員的合理配備和培養(yǎng)；

3.負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)設(shè)備的維護(hù)和維修，確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；

4.負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)現(xiàn)場的管理，及時(shí)處理生產(chǎn)中的問題和突發(fā)事件；

5.協(xié)助主任制定質(zhì)量、環(huán)境和安全管理制度，負(fù)責(zé)執(zhí)行和監(jiān)督；

6.與其他部門進(jìn)行有效的溝通和協(xié)調(diào)，確保生產(chǎn)任務(wù)的完成；

7.完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

二、工作成績

在過去的一年多里，我努力履行職責(zé)，取得了以下成績：

1.有效組織生產(chǎn)：通過合理的生產(chǎn)計(jì)劃和設(shè)備管理，我成功提高了生產(chǎn)效率，保證了產(chǎn)品的按時(shí)交付。同時(shí)，我與其他部門積極溝通，確保生產(chǎn)過程中的協(xié)作和配合，為公司的整體運(yùn)作提供了有力的支持。

2.優(yōu)化人員管理：我注重人員的培養(yǎng)和提升，對新員工進(jìn)行研修和指導(dǎo)，提高了他們的技能和綜合素質(zhì)，有力地保證了車間的生產(chǎn)能力和質(zhì)量穩(wěn)定。

3.改進(jìn)工藝流程：通過對車間生產(chǎn)過程的深入了解和分析，我發(fā)現(xiàn)了一些生產(chǎn)環(huán)節(jié)存在的問題，并積極與技術(shù)人員進(jìn)行溝通，共同改進(jìn)工藝流程。這使得產(chǎn)品的質(zhì)量得到了顯著提升，同時(shí)也提高了生產(chǎn)效率和回報(bào)率。

4.強(qiáng)化質(zhì)量管理：我重視質(zhì)量管理工作，制定了嚴(yán)格的質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)，并推動全員參與質(zhì)量控制。同時(shí)，我組織開展了質(zhì)量問題的分析和改進(jìn)，幫助車間減少了產(chǎn)品的次品率，提升了客戶滿意度。

5.安全生產(chǎn)工作：針對車間的安全隱患和管理問題，我加強(qiáng)了安全意識培訓(xùn)，并組織了安全生產(chǎn)大檢查，及時(shí)整改了存在的安全隱患，有效提升了生產(chǎn)環(huán)境的安全性。

三、存在的問題和展望

在工作中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題和不足之處：

1.個(gè)人能力仍需提升：雖然我通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，取得了一定的進(jìn)步，但仍需提升自己的專業(yè)知識和技能，以更好地適應(yīng)和應(yīng)對工作中的挑戰(zhàn)。

2.團(tuán)隊(duì)建設(shè)需要加強(qiáng)：車間是一個(gè)集體的產(chǎn)物，團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和配合對于工作的順利進(jìn)行起著至關(guān)重要的作用。我將更加注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)成員之間的合作和共同進(jìn)步。

展望未來，我將繼續(xù)保持對工作的熱情和責(zé)任感，不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步。我會進(jìn)一步提升自己的專業(yè)能力和領(lǐng)導(dǎo)力，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。同時(shí)，我也將加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)和管理，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)的發(fā)展和壯大。

感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的支持和培養(yǎng)，也感謝公司提供給我學(xué)習(xí)和成長的機(jī)會。請領(lǐng)導(dǎo)審核我的述職報(bào)告，希望能夠得到轉(zhuǎn)正的機(jī)會，我將更加努力工作，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量！

再次感謝！

此致

禮敬的主管領(lǐng)導(dǎo)

車間新主任述職報(bào)告【篇11】

2011年即將結(jié)束，根據(jù)廠里安排，現(xiàn)將我一年來工作情況作一匯報(bào)，請予評議，不當(dāng)之處，懇請領(lǐng)導(dǎo)和各位同事批評指正。

在工作中我始終保持學(xué)習(xí)、憂患、創(chuàng)新的態(tài)度，工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)，敬業(yè)愛崗，誠信待人，踏實(shí)做事，在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的關(guān)懷下，在分管領(lǐng)導(dǎo)及車間主任的領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的真誠協(xié)作和大力支持下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、設(shè)備落后、管理困難等諸多不利因素，不斷加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過車間全體職工的共同努力，按要求完成了生產(chǎn)科安排的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將2011年工作總結(jié)如下：

一．自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面

注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力提高工作能力。雖然在單位已經(jīng)工作了多年，但在車間副主任的位置上卻是一名新兵，要做好車間副主任的工作首先要加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)水平。由于自己在技術(shù)工藝科工作時(shí)間較長，主要負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、工藝等工作，對機(jī)加車間生產(chǎn)的各個(gè)項(xiàng)目組別零部件加工特點(diǎn)及工序流程認(rèn)識不足，在近一年的時(shí)間，我認(rèn)真向車間主任及車間師傅學(xué)習(xí)、請教。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行，愛一行，鉆一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項(xiàng)工作。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。通過努力我已經(jīng)對機(jī)加車間生產(chǎn)的有了深刻的認(rèn)識，在業(yè)務(wù)方面可以滿足工作需要。

二．車間管理方面

作為車間副主任，負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)生產(chǎn)、帶好隊(duì)伍的重要使命，其職責(zé)包括如下內(nèi)容：編制并落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃，進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理（產(chǎn)量、進(jìn)度）、質(zhì)量控制、設(shè)備管理、安全管理、以及對班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵(lì)部下等等。

在車間生產(chǎn)過程中，我根據(jù)廠里生產(chǎn)安排，保證本車間的生產(chǎn)活動按照生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃文件規(guī)定及生產(chǎn)調(diào)度會議安排進(jìn)行，根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)特點(diǎn)，協(xié)調(diào)組織好生產(chǎn)任務(wù)安排。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級交給的各項(xiàng)工作，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同志們的支持。

在技術(shù)及質(zhì)量控制過程中，堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。在技術(shù)層次，針對生產(chǎn)中需要使用工裝夾具等，組織協(xié)同技術(shù)人員設(shè)計(jì)、編制工藝并由車間生產(chǎn)加工，在提高加工效率的同時(shí)也保障了質(zhì)量的穩(wěn)定可靠。同時(shí)對于加工中，優(yōu)于原工藝方案的加工方案，同技術(shù)工藝人員進(jìn)行探討商議，以便能更好的指導(dǎo)生產(chǎn)。在質(zhì)量控制中，我認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對本車間人員違反工藝紀(jì)律的行為及時(shí)教育、糾正。在生產(chǎn)中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，及時(shí)向質(zhì)量辦及技術(shù)工藝科反饋信息，共同解決問題及時(shí)處理避免造成更大損失。嚴(yán)把質(zhì)量觀為生產(chǎn)任務(wù)按時(shí)保質(zhì)保量的完成保駕護(hù)航。在設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)過程中，嚴(yán)格按照設(shè)備保養(yǎng)要求，發(fā)揮員工的主觀能動性保證設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)取得成效。以“降低設(shè)備故障，就是效益”為目標(biāo)。重點(diǎn)克服員工中存在的“設(shè)備不壞只管轉(zhuǎn)”的拼設(shè)備思想，有異常及時(shí)向資產(chǎn)管理科反映，確保設(shè)備故障能夠及時(shí)處理，保障生產(chǎn)能夠順利進(jìn)行。

在安全管理過程中，認(rèn)真執(zhí)行勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)方針及規(guī)章制度。做到符合勞動安全要求。在車間布置工作時(shí)，對生產(chǎn)現(xiàn)場的機(jī)器設(shè)備、原材料、成品等有關(guān)安全問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)分析解決．或向上級反映．請求幫助解決。

俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。在車間生產(chǎn)加工時(shí)，我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，提高工作效率。與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。

三、不足之處

（一）因工作忙亂，有時(shí)不能按程序辦事處事，容易留下質(zhì)量安全隱患。

（二）是工作力度還不夠大，個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細(xì)做到位。

（三）是工作中缺少創(chuàng)新意識，有待于提高。

在以后工作中，我會加大與相關(guān)部門的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。誠懇作人，扎實(shí)做事，恪盡職守，繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷實(shí)踐，積累經(jīng)驗(yàn)，以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)。為促進(jìn)我廠生產(chǎn)經(jīng)營和發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車間新主任述職報(bào)告【篇12】

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：

您們好！我是精四車間主管唐海。20xx年是公司的團(tuán)隊(duì)建設(shè)年，這一年里，本車間公司領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下圍繞以生產(chǎn)為中心，抓安全，保質(zhì)量，促節(jié)能降耗，結(jié)合7S管理，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)。經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步完善，圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年全年工作匯報(bào)如下：

一、注重學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，提升工作能力

不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學(xué)習(xí)，俗話說活到老學(xué)到老，通過不斷地學(xué)習(xí)才能發(fā)現(xiàn)自己平時(shí)工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細(xì)節(jié)，天長日久下來也是一筆能夠促進(jìn)工作的財(cái)富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り?duì)伍一直是車間工作的重點(diǎn)之一。公司6—8月份開展了3S3P4A培訓(xùn)活動和7S工作的推進(jìn)，此次活動中車間員工自身素質(zhì)，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團(tuán)隊(duì)的不足，但是我不氣餒，領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好7S工作，按照7S標(biāo)準(zhǔn)，做到現(xiàn)場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對員工高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向，堅(jiān)決執(zhí)行，絕對服從。促進(jìn)員工之間更好的團(tuán)結(jié)協(xié)作，增強(qiáng)員工的團(tuán)隊(duì)意識。一年來也有新員工分配到車間工作，我高度重視，采取了由班組長牽頭具體負(fù)責(zé)的方式，對新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行崗前操作培訓(xùn)。

二、時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)。

樹立法治觀念，提高員工安全意識，將責(zé)任落實(shí)到每個(gè)員工，班組長是本班組第一安全責(zé)任人，要切實(shí)的負(fù)責(zé)好本班組安全，不可有半點(diǎn)馬虎。安全是企業(yè)之本，沒有安全，就沒有一切。當(dāng)遇到不注意安全操作的員工，及時(shí)制止，從不姑息。把安全隱患消滅萌芽狀態(tài)。時(shí)刻教育員工牢記安全意識，堅(jiān)決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。車間的工作核心是；安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。安全口號是、我的安全我負(fù)責(zé)，他人安全我有責(zé)。特別是我們油缸行業(yè)，這一重工業(yè)，安全生產(chǎn)問題更為重要，我公司領(lǐng)導(dǎo)歷來也高度重視，安全成產(chǎn)工作，（）不但總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)還明確提出并堅(jiān)持，安全第一，預(yù)防為主的方針。并提了新的更高要求，搞好安全生產(chǎn)，首選要向職工負(fù)責(zé)，向企業(yè)負(fù)責(zé)，給企業(yè)職工創(chuàng)造一個(gè)健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境，這就要求我安全生產(chǎn)管理工作中，必須從指導(dǎo)思想和目標(biāo)上，從工作內(nèi)容和方法上，從管理手段和措施方面都應(yīng)有一個(gè)新思路，新要求和新目標(biāo)，并落實(shí)到安全生產(chǎn)工作的實(shí)踐中去，不斷改進(jìn)和加強(qiáng)我的安全工作。

三、狠抓現(xiàn)場節(jié)能降耗，提高工作質(zhì)量

企業(yè)是我家，維護(hù)靠大家，這一年的工作中，本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，拆缸后可回用部件，很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因?yàn)槭艽髿夂虻挠绊?，生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿。越是這種時(shí)候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水，大到愛護(hù)公司的設(shè)備和原材料。車間生產(chǎn)的時(shí)候，我經(jīng)常生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。開班前班后會時(shí)，教導(dǎo)員工工作中要做到人走機(jī)停，隨手關(guān)水，平時(shí)保養(yǎng)設(shè)備多用心，設(shè)備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會讓員工從心里人認(rèn)識到設(shè)備的重要性放假前帶領(lǐng)班組長檢查門窗。只有以高度的責(zé)任感，使命感和積極的工作態(tài)度對待工作，才能收獲工作中帶來的果實(shí)，再生產(chǎn)過程中要求員工團(tuán)結(jié)一致地趕任務(wù)，任務(wù)量大得的時(shí)候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活壓老師傅肩上干，完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作，確保及時(shí)發(fā)貨，提高了公司的信譽(yù)。

四、抓好班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

只有完美的團(tuán)隊(duì)，沒有完美的個(gè)人。為了讓每個(gè)員工工作中能積極進(jìn)取，任勞任怨的干好本職工作，車間采取讓每個(gè)員工回想以前待過的公司與現(xiàn)的佳恒對比，然后擺正自己的位置，更好的為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用，每個(gè)班組長起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用，是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益。為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時(shí)工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細(xì)的分析和討論，并針對發(fā)生的問題和異常情況及時(shí)采取緊急措施處理并指導(dǎo)，提高了班組長的工作能力和應(yīng)對能力。同時(shí)，要求班組長不斷學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。做好本職工作外，同時(shí)還要求他們關(guān)心員工的思想狀況，定期組織員工進(jìn)行談心，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個(gè)人命運(yùn)與公司的榮譽(yù)緊密聯(lián)系起來，從而調(diào)動員工的工作熱情，促進(jìn)車間工作的順利開展。

五。嚴(yán)抓質(zhì)量，提高產(chǎn)品知名度。

隨著公司的規(guī)模擴(kuò)大和品牌知名度的提升，客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高，出于對

公司負(fù)責(zé)，對自己負(fù)責(zé)，我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視，工作中積極配合品質(zhì)管理部開展的各項(xiàng)工作，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升，教導(dǎo)員工嚴(yán)格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品，從不流失一件不合格產(chǎn)品。

六。下一年度工作計(jì)劃：

下半年我將廠領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下做到：堅(jiān)持安全生產(chǎn)齊抓共管，集中優(yōu)勢組織生產(chǎn)，精打細(xì)算保障成本，細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針。切實(shí)抓好以下工作，保全年生產(chǎn)經(jīng)營順利完成：

一、車間基礎(chǔ)管理工作方面：

1、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，要想適應(yīng)形勢，就要不但完善具體制度來要求團(tuán)隊(duì)跟上時(shí)代發(fā)展和形勢需要。

2、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)職工強(qiáng)烈的責(zé)（20xx年鎮(zhèn)黨委副書記述職報(bào)告）任意識、時(shí)代意識、系統(tǒng)思考意

識、拼搏奉獻(xiàn)意識和創(chuàng)新意識，用先進(jìn)的理念統(tǒng)一全車間職工的思想，“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”上下功夫，做到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、行動快，全年的生產(chǎn)經(jīng)營過程中，圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)安全知識教育和7S工作，提高職工安全意識，逐步完善車間“7S”管理，，確保車間全年“各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。

4、加強(qiáng)設(shè)備管理，對車間不用的設(shè)備定期保養(yǎng)，實(shí)行設(shè)備保養(yǎng)到人，真實(shí)反應(yīng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及設(shè)備狀況，加強(qiáng)員工對設(shè)備做到、三好、四會。提高設(shè)備使用完好率。

5、逐步完善日常管理，承諾過錯(cuò)追究及認(rèn)定制度，落實(shí)崗位負(fù)責(zé)層級負(fù)責(zé)制，完善考核機(jī)制，是考核機(jī)制與制度管理有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)調(diào)動員工積極性提高工作效率的目的。

二、質(zhì)量工作方面：

1、及時(shí)配合質(zhì)量部開展的各項(xiàng)工作，使質(zhì)量工作順利開展。

2、嚴(yán)抓三檢質(zhì)及工藝操作，穩(wěn)步提高質(zhì)量管理水平和質(zhì)量控制水平。

3、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高個(gè)人質(zhì)量意識，堅(jiān)定不渝的把質(zhì)量工作擺管理和生產(chǎn)工作的首位，學(xué)習(xí)質(zhì)量控制的相關(guān)辦法，提高對質(zhì)量缺陷的判定能力。

4、強(qiáng)化質(zhì)量控制辦法和方案，落實(shí)車間的自檢頻率及自檢力度。進(jìn)一步觀察質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)上存的問題，找問題原因的根本，不斷分析總結(jié)，不斷整改完善。

三、工作方法方面

1、一個(gè)人的能力和水平是有限的，只有不斷學(xué)習(xí)才能不但提高，工作中，我時(shí)常感到能力和知識的欠缺，從而今后的工作中，需要進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平或提高文字水平和綜合素質(zhì)，使自己更加出色地完成本職工作。

2、多學(xué)習(xí)，多請教，多溝通，多關(guān)注員工疾苦，增強(qiáng)自身領(lǐng)導(dǎo)能力和員工建立良好的合作關(guān)系。

3、熟練掌握員工操作特點(diǎn)，合理組織好生產(chǎn)，減少員工抱怨，提高車間員工整體形象。

以上是我個(gè)人全年的工作匯報(bào)和下一年工作的計(jì)劃，好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，再接再厲，不到之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)及同事多給與指導(dǎo)和幫助，提出寶貴意見。我將下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

最后預(yù)祝佳恒蒸蒸日上，各位領(lǐng)導(dǎo)同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂！

車間新主任述職報(bào)告

俗話說，不打無準(zhǔn)備之仗。在幼兒教育專業(yè)的學(xué)生的學(xué)習(xí)中，常常會提前準(zhǔn)備一些資料。資料的意義非常的廣泛，可以指需要查到某樣?xùn)|西所需要的素材。有了資料的協(xié)助我們的工作會變得更加順利！那么，你知道優(yōu)秀的幼師資料是怎樣的呢？以下內(nèi)容是小編特地整理的“車間新主任述職報(bào)告”，希望能對你有所幫助，請收藏。

車間新主任述職報(bào)告(篇1)

車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員，負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊(duì)伍的重要使命，其職責(zé)包括如下內(nèi)容：編制并落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃，進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進(jìn)度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵(lì)部下等等。

車間是整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)重心，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位，車間主任要控制好產(chǎn)品的五個(gè)要素 品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本，加強(qiáng)企業(yè)各項(xiàng)決策的落實(shí)。

生產(chǎn)管理

1保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。

2 根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，負(fù)責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃指令單，并保證計(jì)劃按期完成。

3 負(fù)責(zé)氧化車間各個(gè)崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

4 負(fù)責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會，安排布置車間生產(chǎn)。

5 制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核，經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實(shí)施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。

6 負(fù)責(zé)氧化車間各級人員的培訓(xùn)。

7 負(fù)責(zé)建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。

質(zhì)量管理

1、 車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。

2、 堅(jiān)持 質(zhì)量第一 方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。

3、 認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

4、 組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個(gè)人，對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。

5、 定期召開質(zhì)量分析會，及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品按 三不放過 的原則進(jìn)行分析，及時(shí)向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。

成本控制

1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。

2 、建立資源消耗臺帳，實(shí)行資源消耗的中間控制。

3、應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項(xiàng)目工程成本。

4、建立項(xiàng)目月度財(cái)務(wù)收支計(jì)劃制度，按計(jì)劃控制成本費(fèi)用支出。

5、加強(qiáng)質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。

6、堅(jiān)持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化，堵塞浪費(fèi)漏洞。

設(shè)備管理

設(shè)備技術(shù)狀況的管理對所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護(hù)狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備，并分別制訂具體考核標(biāo)準(zhǔn)。

各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級下達(dá)的技術(shù)狀況指標(biāo)，即考核設(shè)備的綜合完好率。專業(yè)部門，要分別制訂出年、季、月度設(shè)備綜合完好率指標(biāo)，并層層分解逐級落實(shí)到崗位。

車間新主任述職報(bào)告(篇2)

窯爐車間主任述職報(bào)告

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：

大家好！我是窯爐車間的主任，今天來向大家述職，向領(lǐng)導(dǎo)和各位同事匯報(bào)工作。在過去的一年里，我?guī)ьI(lǐng)車間全體員工，團(tuán)結(jié)協(xié)作，努力工作，取得了一系列可喜的成績。

首先，我要向大家匯報(bào)一下窯爐車間的生產(chǎn)情況。在過去的一年中，窯爐車間共生產(chǎn)陶瓷產(chǎn)品120萬件，完成生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)。我們通過改進(jìn)工藝流程，提高生產(chǎn)效率，降低了能耗和廢品率。同時(shí)，我們對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行了及時(shí)的維護(hù)和保養(yǎng)，確保了生產(chǎn)線的正常運(yùn)行。通過車間全體員工的努力，我們不僅完成了任務(wù)，還大幅度提高了生產(chǎn)質(zhì)量和產(chǎn)能，使窯爐車間成為公司的產(chǎn)值貢獻(xiàn)最高的車間之一。

其次，我要向大家介紹一下窯爐車間的安全生產(chǎn)情況。在過去的一年中，我們始終將安全生產(chǎn)放在首位，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的原則。通過不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，窯爐車間員工的安全意識和安全技能得到了提高。我們加強(qiáng)了對生產(chǎn)設(shè)備的日常檢查和維護(hù)，及時(shí)排除了潛在的安全隱患。在生產(chǎn)過程中，我們嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，防止了事故的發(fā)生。窯爐車間在過去一年中未發(fā)生任何重大事故，為公司的安全生產(chǎn)做出了貢獻(xiàn)。

此外，我還要向大家介紹一下窯爐車間的環(huán)境治理工作。我們深刻認(rèn)識到環(huán)境保護(hù)的重要性，堅(jiān)持“綠色生產(chǎn)，可持續(xù)發(fā)展”的理念。在過去的一年里，我們嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)，加強(qiáng)了對生產(chǎn)廢水、廢氣和固體廢物的治理。我們使用了環(huán)保型燃料和低污染的原材料，降低了生產(chǎn)過程中的污染排放。此外，我們還進(jìn)行了綠化工作，打造了一個(gè)美麗的車間環(huán)境。窯爐車間始終保持良好的環(huán)境質(zhì)量，為員工的工作和生活提供了一個(gè)健康、舒適的空間。

最后，我要向領(lǐng)導(dǎo)和各位同事提出一些意見和建議。首先，我們希望領(lǐng)導(dǎo)部門能夠在設(shè)備更新和維修方面給予更多的支持，以提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。其次，我們建議加大對員工的技能培訓(xùn)力度，提高他們的專業(yè)水平和技術(shù)能力。我們還希望能加強(qiáng)與其他車間的協(xié)作，共同解決生產(chǎn)中的問題，提高整體生產(chǎn)效益。

在未來的工作中，我將繼續(xù)堅(jiān)持“團(tuán)結(jié)拼搏、開拓創(chuàng)新”的原則，帶領(lǐng)車間全體員工，為實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展目標(biāo)而努力奮斗。謝謝大家！

以上就是我關(guān)于窯爐車間工作的述職報(bào)告，謝謝大家的聆聽！

車間新主任述職報(bào)告(篇3)

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：

您們好!我是精四車間主管**。20xx年是公司的團(tuán)隊(duì)建設(shè)年，在這一年里，本車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下圍繞以生產(chǎn)為中心，抓安全，保質(zhì)量，促節(jié)能降耗，結(jié)合7S管理，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)。經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步完善，圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年全年工作匯報(bào)如下：

一、注重學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，提升工作能力

不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學(xué)習(xí)，俗話說活到老學(xué)到老，通過不斷地學(xué)習(xí)才能發(fā)現(xiàn)自己平時(shí)工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細(xì)節(jié)，天長日久下來也是一筆能夠促進(jìn)工作的財(cái)富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り?duì)伍一直是車間工作的重點(diǎn)之一。公司在6—8月份開展了3S3P4A培訓(xùn)活動和7S工作的推進(jìn)，在此次活動中車間企業(yè)員工自身素質(zhì)，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團(tuán)隊(duì)的不足，但是我不氣餒，領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好7S工作，按照7S標(biāo)準(zhǔn)，做到現(xiàn)場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對企業(yè)員工高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向，堅(jiān)決執(zhí)行，絕對服從。促進(jìn)企業(yè)員工之間更好的團(tuán)結(jié)協(xié)作，增強(qiáng)企業(yè)員工的團(tuán)隊(duì)意識。一年來也有新企業(yè)員工分配到車間工作，我高度重視，采取了由班組長牽頭具體負(fù)責(zé)的方式，對新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行崗前操作培訓(xùn)。

二、時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)。

樹立法治觀念，提高企業(yè)員工安全意識，將責(zé)任落實(shí)到每個(gè)企業(yè)員工，班組長是本班組第一安全責(zé)任人，要切實(shí)的負(fù)責(zé)好本班組安全，不可有半點(diǎn)馬虎。安全是企業(yè)之本，沒有安全，就沒有一切。當(dāng)遇到不注意安全操作的企業(yè)員工，及時(shí)制止，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時(shí)刻教育企業(yè)員工牢記安全意識，堅(jiān)決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。車間的工作核心是; 安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。安全口號是、我的安全我負(fù)責(zé)，他人安全我有責(zé)。特別是我們油缸行業(yè)，這一重工業(yè)，安全生產(chǎn)問題更為重要，我公司領(lǐng)導(dǎo)歷來也高度重視，安全成產(chǎn)工作，不但總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)還明確提出并堅(jiān)持，安全第一，預(yù)防為主的方針。并提了新的更高要求，搞好安全生產(chǎn)，首選要向職工負(fù)責(zé)，向企業(yè)負(fù)責(zé)，給企業(yè)職工創(chuàng)造一個(gè)健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境，這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中，必須從指導(dǎo)思想和目標(biāo)上，從工作內(nèi)容和方法上，從管理手段和措施方面都應(yīng)有一個(gè)新思路，新要求和新目標(biāo)，并落實(shí)到安全生產(chǎn)工作的實(shí)踐中去，不斷改進(jìn)和加強(qiáng)我的安全工作。

三、狠抓現(xiàn)場節(jié)能降耗，提高工作質(zhì)量

企業(yè)是我家，維護(hù)靠大家，在這一年的工作中，本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，拆缸后可回用部件，很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因?yàn)槭艽髿夂虻挠绊?，生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿。越是在這種時(shí)候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水，大到愛護(hù)公司的設(shè)備和原材料。車間在生產(chǎn)的時(shí)候，我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。開班前班后會時(shí)，教導(dǎo)企業(yè)員工在工作中要做到人走機(jī)停，隨手關(guān)水，平時(shí)保養(yǎng)設(shè)備多用心，設(shè)備是大家吃飯的工具。只有把企業(yè)員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會讓企業(yè)員工從心里人認(rèn)識到設(shè)備的重要性。放假前帶領(lǐng)班組長檢查門窗。只有以高度的責(zé)任感，使命感和積極的工作態(tài)度對待工作，才能收獲工作中帶來的果實(shí)，再生產(chǎn)過程中要求企業(yè)員工團(tuán)結(jié)一致地趕任務(wù)，任務(wù)量大得的時(shí)候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活壓在老師傅肩上干，在完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作，確保及時(shí)發(fā)貨，提高了公司的信譽(yù) 。

四、抓好班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

只有完美的團(tuán)隊(duì)，沒有完美的個(gè)人。為了讓每個(gè)企業(yè)員工在工作中能積極進(jìn)取，任勞任怨的干好本職工作，車間采取讓每個(gè)企業(yè)員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對比，然后擺正自己的位置，更好的為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用，每個(gè)班組長起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用，是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益。為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時(shí)工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細(xì)的分析和討論，并針對發(fā)生的問題和異常情況及時(shí)采取緊急措施處理并指導(dǎo)，提高了班組長的工作能力和應(yīng)對能力。同時(shí)，要求班組長不斷學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。在做好本職工作外，同時(shí)還要求他們關(guān)心企業(yè)員工的思想狀況，定期組織企業(yè)員工進(jìn)行談心，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個(gè)人命運(yùn)與公司的榮譽(yù)緊密聯(lián)系起來，從而調(diào)動企業(yè)員工的工作熱情，促進(jìn)車間工作的順利開展。

五.嚴(yán)抓質(zhì)量，提高產(chǎn)品知名度。

隨著公司的規(guī)模擴(kuò)大和品牌知名度的提升，客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高，出于對

公司負(fù)責(zé)，對自己負(fù)責(zé)，我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視，工作中積極配合品質(zhì)管理部開展的各項(xiàng)工作，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升，教導(dǎo)企業(yè)員工嚴(yán)格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品，從不流失一件不合格產(chǎn)品。

六.下一年度工作計(jì)劃：

下半年我將在廠領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下做到：堅(jiān)持安全生產(chǎn)齊抓共管，集中優(yōu)勢組織生產(chǎn)，精打細(xì)算保障成本，細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針。切實(shí)抓好以下工作，保全年生產(chǎn)經(jīng)營順利完成：

一、車間基礎(chǔ)管理工作方面：

1 、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，要想適應(yīng)形勢，就要不但完善具體制度來要求團(tuán)隊(duì)跟上時(shí)代發(fā)展和形勢需要。

2、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)職工強(qiáng)烈的責(zé)任意識、時(shí)代意識、系統(tǒng)思考意識、拼搏奉獻(xiàn)意識和創(chuàng)新意識，用先進(jìn)的理念統(tǒng)一全車間職工的思想，在“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”上下功夫，做到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、行動快，在全年的生產(chǎn)經(jīng)營過程中，圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)安全知識教育和7S工作，提高職工安全意識，逐步完善車間“7S”管理,，確保車間全年“各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。

4、加強(qiáng)設(shè)備管理，對車間不用的設(shè)備定期保養(yǎng)，實(shí)行設(shè)備保養(yǎng)到人，真實(shí)反應(yīng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及設(shè)備狀況，加強(qiáng)企業(yè)員工對設(shè)備做到、三好、四會。提高設(shè)備使用完好率。

5、逐步完善日常管理，承諾過錯(cuò)追究及認(rèn)定制度，落實(shí)崗位負(fù)責(zé)層級負(fù)責(zé)制，完善考核機(jī)制，是考核機(jī)制與制度管理有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)調(diào)動企業(yè)員工積極性提高工作效率的目的。

二、質(zhì)量工作方面：

1、及時(shí)配合質(zhì)量部開展的各項(xiàng)工作，使質(zhì)量工作順利開展。

2、嚴(yán)抓三檢質(zhì)及工藝操作，穩(wěn)步提高質(zhì)量管理水平和質(zhì)量控制水平。

3、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高個(gè)人質(zhì)量意識，堅(jiān)定不渝的把質(zhì)量工作擺在管理和生產(chǎn)工作的首位，學(xué)習(xí)質(zhì)量控制的相關(guān)辦法，提高對質(zhì)量缺陷的判定能力。

4、強(qiáng)化質(zhì)量控制辦法和方案，落實(shí)車間的自檢頻率及自檢力度。進(jìn)一步觀察質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)上存在的問題，找問題原因的根本，不斷分析總結(jié)，不斷整改完善。

三、工作方法方面

1、一個(gè)人的能力和水平是有限的，只有不斷學(xué)習(xí)才能不但提高，在工作中，我時(shí)常感到能力和知識的欠缺，從而在今后的工作中，需要進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平或提高文字水平和綜合素質(zhì)，使自己更加出色地完成本職工作。

2、多學(xué)習(xí)，多請教，多溝通，多關(guān)注企業(yè)員工疾苦，增強(qiáng)自身領(lǐng)導(dǎo)能力和企業(yè)員工建立良好的合作關(guān)系。

3、熟練掌握企業(yè)員工操作特點(diǎn)，合理組織好生產(chǎn)，減少企業(yè)員工抱怨，提高車間企業(yè)員工整體形象。

以上是我個(gè)人全年的工作匯報(bào)和下一年工作的計(jì)劃，好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，再接再厲，不到之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)及同事多給與指導(dǎo)和幫助，提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

最后預(yù)祝佳恒蒸蒸日上，各位領(lǐng)導(dǎo)同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂!

述職人：***

20xx年**月**日

車間新主任述職報(bào)告(篇4)

一、前期工作總結(jié)

對于企業(yè)來說，能力往往是超越知識的，公司對于人才的要求，同樣也是能力第一。公司對于人才的要求是多方面的，它包括：組織指揮能力、決策能力、創(chuàng)新能力、社會活動能力、技術(shù)能力、協(xié)調(diào)與溝通能力等。

第一階段（20XX年）：適應(yīng)階段

20XX年7月我進(jìn)入了工作的獨(dú)立，記得那時(shí)電動車的帳目情況已經(jīng)堆積了2個(gè)多月，當(dāng)時(shí)的首要任務(wù)（自定）是分清各股東的投資情況、庫存的實(shí)物數(shù)量、廠方的帳務(wù)核對、出納的現(xiàn)金盤核、最重要的是合理建帳（帳務(wù)具有延續(xù)性），用了1個(gè)月做了3個(gè)月帳，當(dāng)時(shí)帳套建完后我有種超越和竊喜的感覺。從新行業(yè)電動車的實(shí)體期初建帳、摩托車的接帳及業(yè)務(wù)的快速進(jìn)入、稅務(wù)的合理建帳、銀行機(jī)動帳、風(fēng)陵渡汽貿(mào)的認(rèn)知，在對行業(yè)陌然的情況下，我幸運(yùn)的加入了“xx”管理團(tuán)隊(duì)，看似簡單的賬單制作→日常業(yè)務(wù)→銀行對接→建立臺賬→與廠商財(cái)務(wù)對接→業(yè)務(wù)銜接，一切都要從新開始。還有在昝經(jīng)理的幫助下我對承兌匯票有了認(rèn)知、了解。我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下，從不會到會，從不熟悉到熟悉，我逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點(diǎn)，把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)，而隨后財(cái)務(wù)特殊身份更是加速縮短了我與“業(yè)務(wù)”之間的距離。干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法：積累經(jīng)驗(yàn)；問書本、問同事，不斷豐富知識：掌握技巧。

“勤能補(bǔ)拙”，利用時(shí)間總結(jié)完善自己的工作內(nèi)容，建立了各種賬套的模版，同時(shí)結(jié)合管理處實(shí)際情況先后內(nèi)定了《財(cái)務(wù)收費(fèi)流程》、《財(cái)務(wù)對接流程》，并在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事們的配合下各項(xiàng)流程得到了迅速的普及，為管理處日常財(cái)務(wù)工作的順利進(jìn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第二階段（20XX年—20XX年）：發(fā)展階段

這一階段在繼續(xù)擔(dān)任原職同時(shí)又介入了xx有限公司汽車分期工作，進(jìn)一步鞏固了自己財(cái)務(wù)工作經(jīng)驗(yàn)的積累，同時(shí)也豐富了自身的汽車專業(yè)知識。進(jìn)入日常管理之后，因?yàn)樾抡械姆制跁?jì)與電動車會計(jì)，我由此又接觸到了輔導(dǎo)新人的工作內(nèi)容，我將自己的工作經(jīng)驗(yàn)整理與新人一起實(shí)踐，共同發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，經(jīng)過三個(gè)月時(shí)間的努力，新招的會計(jì)已經(jīng)能夠很好的勝任財(cái)務(wù)工作了。年底電動車移交我又被介入分期公司接管財(cái)務(wù)，此時(shí)正逢汽車分期的高峰及國家對汽車養(yǎng)路費(fèi)及稅收制度改革，汽車養(yǎng)路費(fèi)的取消直接關(guān)系著帳務(wù)大動作的調(diào)整，那年我整理了一套所有汽車分期的完整還款表，調(diào)整所有客戶的養(yǎng)路費(fèi)科目，由此制定了客戶全款付清時(shí)用帳表核對的方法確定客戶的還款金額，確保財(cái)務(wù)核算正確。我參加稅務(wù)學(xué)習(xí)專業(yè)知識，積極配合制度改革，并在工作中小有成就，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定，XX是我在公司年獎(jiǎng)xxx元。

有的人會認(rèn)為我的文采沒別人好、我沒別人那么有內(nèi)涵，我工作總結(jié)寫差一點(diǎn)沒事。其實(shí)，不是這樣的，寫工作總結(jié)不是寫、也不是寫詩，不要你寫得那么有深度。如果你想寫一份好的工作總結(jié)，就上自查報(bào)告網(wǎng)吧，下面是小編和大家分享的工作總結(jié)的相關(guān)內(nèi)容，想知道更多信息，或者是有什么疑問，可以登錄自查報(bào)告網(wǎng)。

我于20xx年6月25日進(jìn)入廣州本田花鄉(xiāng)店工作，我以前沒有在汽車行業(yè)做過會計(jì)，汽車4s店對于我來說，有些陌生。我知道會計(jì)的原理是相通的，只要熟悉公司的.業(yè)務(wù)，適應(yīng)公司的業(yè)務(wù)環(huán)境、業(yè)務(wù)特點(diǎn)和工作流程，就可以初窺門徑了。

早上8：30，售后和銷售的開晨會，氣氛很熱烈，我也被感染著，員工的精神面貌好，企業(yè)文化一定更好。行政人員還我熟悉公司環(huán)境，介紹財(cái)務(wù)部的同事，分配辦公用品，試用財(cái)務(wù)軟件，翻看以前月份的憑證。由于我的前任杰會計(jì)走的比較匆忙，能和我交接的東西不多，很籠統(tǒng)；還有。我不熟悉汽車行業(yè)，也不知道應(yīng)該問什么，學(xué)什么，只能把他說的一股腦記在本上，等用的時(shí)候在看。前幾天做的都是日常的工作，這些我上手比較快，只是工作量有些大，我本就不太熟，速度慢，效率也不太高。焦總和孫會計(jì)給了我很大的幫助。

月底盤點(diǎn)精品俱樂部和在修車，比較忙，但很容易不用費(fèi)心，關(guān)鍵是配件。我以前沒有接觸過dms系統(tǒng)，月底的配件入庫結(jié)轉(zhuǎn)成本是難點(diǎn)。從dms系統(tǒng)導(dǎo)出數(shù)據(jù)的方式有些復(fù)雜，我向配件部的同事學(xué)習(xí)各種導(dǎo)出方法，并與財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)比對，若有差異，就繼續(xù)學(xué)習(xí)改進(jìn)。月底結(jié)賬報(bào)稅，我以為一個(gè)月的工作流程都結(jié)束了，可我錯(cuò)了。精品裝飾俱樂部都?xì)w售后，這些的財(cái)務(wù)也是我負(fù)責(zé)。這些部門的財(cái)務(wù)是不上用友賬的，另有存貨核算模塊上核算。以前的存貨模塊沒有月底結(jié)帳，查尋的數(shù)據(jù)有些亂。這些數(shù)據(jù)是給供應(yīng)商結(jié)賬，給銷售部提成的依據(jù)，所以審核簽字要倍加小心，不知道的就多問劉秀。裝飾是外包的，月初要跟黃志威對賬。經(jīng)歷了這一切，一個(gè)月的工作我都做過了，不可能精但總算對我該做和有了整體的印象，不會覺得無所適從了。

人是不能飄飄然的。焦總要我盡快看懂杰會計(jì)留下的代收保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)表，那是20XX年的與大興人保的代收保險(xiǎn)往來，數(shù)據(jù)相差太多，要整理清晰。還有與供應(yīng)商的往來，與配件部楊曉的往來，在以后不出錯(cuò)的基礎(chǔ)上整理亂帳——這才是會計(jì)工作長遠(yuǎn)的重點(diǎn)難點(diǎn)。這對我是個(gè)挑戰(zhàn)，我有心理準(zhǔn)備?，F(xiàn)在我到公司1月有余，日常的業(yè)務(wù)很熟練了，整理賬目也有些思路了，只是售后部門的同事不太理解：我能理解他們，財(cái)務(wù)部門整理以前的舊賬和嚴(yán)格要求，打亂了他們的工作習(xí)慣。一個(gè)公司必須要嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事，財(cái)務(wù)部門要是不能控制這些，就形同虛設(shè)，沒有負(fù)起應(yīng)有的責(zé)任了。我希望售后的同事配合我的工作，特別是主管們的支持與參與。

廣州本田花鄉(xiāng)店是個(gè)注重企業(yè)文化的公司，在這樣的集體里有個(gè)人發(fā)展的空間。公司領(lǐng)導(dǎo)對員工很是重視，想混日子不可能，想學(xué)知識機(jī)會多。我渴望和公司一起成長，更想為公司的壯大出份力，為能在這樣的企業(yè)就職而加倍努力。

車間新主任述職報(bào)告(篇5)

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

我進(jìn)入車間工作已經(jīng)是第八年以上了，作為車間的主任，對于這個(gè)年的工作，我想我是有一個(gè)很好的態(tài)度和方式的。一年很快就要結(jié)束，我想在這里對自己過去一段時(shí)間的表現(xiàn)和工作實(shí)行述職。

一、態(tài)度積極，工作上進(jìn)

這個(gè)年，我們工廠迎來了一次巨大的挑戰(zhàn)，今年車間的離職率比較高，所以在人員方面還是處于一個(gè)很被動的狀況。雖然處于這種狀態(tài)之中，但是我一刻也沒有放松，堅(jiān)持把自己的工作管理好，保持一個(gè)上進(jìn)和積極地態(tài)度去學(xué)習(xí)和工作，任何事情都不可能一時(shí)間內(nèi)有所提升，也不可能一恍惚之間摧毀。所以只要保持下去，這個(gè)切就有可能會得到改善。今年我們車間也是根據(jù)這樣的一種觀點(diǎn)維持下來的。只要我們不放松，就有水平去突破和進(jìn)步。

二、管理合格，改善方式

這個(gè)年的管理工作是很重的，首先在人員管理方面，我花費(fèi)了比去年更多的精力和時(shí)間。有幾個(gè)月大家的情緒都比較低迷，所以我也做了一個(gè)打氣的人，鼓舞大家振作起來，把手里的工作以更高的效率完成好。我也改善了平時(shí)和同事們相處的'方式，只要大家有什么意見，都能夠過來直接跟我談，我更好的融入了這個(gè)集體中，所以對大家也有了更多的了解，讓我們之間的合作也更加的順利和暢通了。其實(shí)對于一個(gè)集體來說，團(tuán)結(jié)是很重要的，團(tuán)魂則是團(tuán)結(jié)的基礎(chǔ)。所以，我會在來年繼續(xù)努力，爭取一個(gè)更好的管理方式。

三、補(bǔ)充不足，計(jì)劃未來

過去的不足，就要即時(shí)去補(bǔ)充?，F(xiàn)在我們的狀態(tài)還是能夠的，但是也存有著一點(diǎn)點(diǎn)的不足。首先是我們做事的效率還是沒有提升很多，這個(gè)點(diǎn)是需要去努力的。平時(shí)我會多花一些時(shí)間放在研究方法上面，并且大力鼓舞同事們平時(shí)提出創(chuàng)新，提出建議。我覺得這是我們工作中改善不足的方式。此外，我也會計(jì)劃好未來，保持一個(gè)更加積極的態(tài)度去做好未來的每一件事，每一份工作，不辜負(fù)每一位領(lǐng)導(dǎo)對我們車間的信任和期望。

時(shí)間真的是一件讓人意猶未盡的事情?；蛟S很多東西都是要丟棄的，很多東西都是要重新創(chuàng)造的。新的一年，我會鼓勵(lì)自己，去找到一個(gè)更好的目標(biāo)，找到一個(gè)更加完美的工作方式，更好的實(shí)行下去，發(fā)展下去。

此致

敬禮！

車間新主任述職報(bào)告(篇6)

20xx年公司經(jīng)過一年的努力，公司對各職能部門行了整合整頓，使得匯金達(dá)更具活力和市場競爭力；我車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)、信任、同事的幫助、配合，下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作，為使新的一年里更好的開展維修保養(yǎng)工作，在此總結(jié)這一年工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，以便更好的完成新的挑戰(zhàn)?，F(xiàn)將工作做簡要的總結(jié)：

針對我車間在維修過程中，多數(shù)設(shè)備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕強(qiáng)，高溫、高壓作，工藝條件復(fù)雜，若安全措施處理不到位，稍有不慎極易發(fā)生火災(zāi)、、人員傷亡等事故，我車間努力在保安全生產(chǎn)的前提開展檢維修工作。

一、機(jī)修、電氣、儀表的日常工作

1、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及文件精神，做到全員學(xué)習(xí)，認(rèn)識上與公司同步，心往一處想勁往一處使。

2、車間完善組織機(jī)構(gòu)，明確崗位職責(zé)，增強(qiáng)在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓(xùn)。

3、堅(jiān)持車間早交接班會議制度，對公司早調(diào)度會的內(nèi)容做到上傳下達(dá)，及時(shí)安排，及時(shí)解決，做到大事不過天，小事不過班，提高全員責(zé)任心。

4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲運(yùn)罐區(qū)的各項(xiàng)技改工作。

5、對所屬的動靜設(shè)備實(shí)行隱患排查整改日報(bào)制度，對存在問題做到匯報(bào)有記錄，整改有計(jì)劃。

6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中，對存在問題落實(shí)到人，按期整改。

7、班組交接班要進(jìn)行安全環(huán)保喊話，交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。

8、根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)實(shí)際，制訂全面細(xì)致切實(shí)可行的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，如,《維修車間崗位職責(zé)》、《維修車間考核細(xì)則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責(zé)任制掛到各級崗位上，提醒崗位人員貫徹落實(shí)，以制度規(guī)范約束員工的思考和行為，以制度管人，使員工在日常工作中有章可遁，有法可依，形成良好的工作氛圍。

9、班組的培訓(xùn)教育，針對日常工作中所遇到的實(shí)際問題進(jìn)行分析教育，避免發(fā)生同樣的問題。

10、票管理，從嚴(yán)把關(guān)。廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行各項(xiàng)用電維修作業(yè)，必須辦理相關(guān)的安全作業(yè)，并實(shí)行嚴(yán)格的票管理制度。如“動火安全作業(yè)”、“設(shè)備檢修安全作業(yè)”等，嚴(yán)格按照國家石油和化學(xué)工業(yè)局發(fā)布的《危化企業(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實(shí)行專事專、專人專、專人簽字確認(rèn)、專人檢查監(jiān)護(hù)。

11、事故處理，嚴(yán)格執(zhí)行事故報(bào)告制度，禁止不報(bào)。瞞報(bào)、謊報(bào)、漏報(bào)。事故處理(含未遂事故)，堅(jiān)持“四不放過”原則，事故處理及時(shí)，實(shí)事求是，不弄虛作假，從根源上切斷員工的僥幸心理。

二、20xx年主要工作

1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。

2、消防系統(tǒng)的選型、安裝、調(diào)試工作，為二期項(xiàng)目的建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)。

3、二期項(xiàng)目電氣、儀表的校對工作，以及電纜，照明等基礎(chǔ)材料的統(tǒng)計(jì)工作。

4、公司erp管理系統(tǒng)的前期計(jì)劃的工作。

5、泵房排風(fēng)系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測儀表的安裝。

6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作，儀表dcs系統(tǒng)組態(tài)工作。

7、全年開具用電票416張，檢維修作業(yè)票103張，加班共計(jì)158.5小時(shí)，未發(fā)生一例安全事故。

8、修舊利舊25臺，更換全廠節(jié)能燈，降低了生產(chǎn)用電成本。

三、20xx年工作的.幾點(diǎn)計(jì)劃

1、在領(lǐng)導(dǎo)及各車間的配合下，團(tuán)結(jié)全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項(xiàng)工作。

2、要求員工有嚴(yán)格、謹(jǐn)慎、認(rèn)真的工作態(tài)度，嚴(yán)格執(zhí)行崗位職責(zé)和作規(guī)程，做好各項(xiàng)數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作。

3、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，專用設(shè)備由專人管理，專人維護(hù)和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設(shè)備，嚴(yán)格控制易耗品的損耗率，做好安全、文明檢修工作。

4、實(shí)行月度績效考核與獎(jiǎng)金掛鉤，充分體現(xiàn)獎(jiǎng)懲分明、多勞多得的原則，破除干好干壞一個(gè)樣，干多干少一個(gè)樣的消極態(tài)度，迫使員工提高自己的責(zé)任心。

5、切實(shí)抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓(xùn)，做到一專多能，為公司的下一步發(fā)展奠定技術(shù)基礎(chǔ)，在下一步的工作中，制定員工定崗激勵(lì)機(jī)制，讓有能力的人有更多的收入，以提高員工主動學(xué)習(xí)的積極和工作責(zé)任心。

車間新主任述職報(bào)告(篇7)

為不斷增強(qiáng)自身的思想政治素質(zhì)，提高實(shí)際工作能力，改進(jìn)工作作風(fēng)，加強(qiáng)自身修養(yǎng)，爭取更大的工作成績，現(xiàn)對一年來在德、能、勤、廉、績五個(gè)方面的情況述職如下：

一、德

本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、 “三個(gè)代表”重要思想，堅(jiān)決擁護(hù)黨的路線、方針、政策，自覺同黨中央在政治上保持高度一致；通過政治理論學(xué)習(xí)，尤其是對黨的十一屆六中全會精神的學(xué)習(xí)，深刻認(rèn)識到，抓好鐵路運(yùn)輸安全與建設(shè)社會主義和諧社會的緊密關(guān)系；深該領(lǐng)會了其“挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神的實(shí)質(zhì)，由于思想認(rèn)識的提高，使自己無論在西列檢擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間，還是擔(dān)任運(yùn)用車間車間主任職務(wù)以來，都能認(rèn)真組織和帶領(lǐng)本車間的干部職工，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定，服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮；能積極開拓工作新局面、勇于改革，積極為布局調(diào)整改革做貢獻(xiàn)；在事業(yè)上，有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，對工作能做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，吃苦耐勞；能團(tuán)結(jié)同志一道工作，做到了任人為賢；勇于開展批評和自我批評，關(guān)心和愛護(hù)同志；能積極開展思想政治工作，教育和引導(dǎo)干部職工樹正氣、抵歪風(fēng)；能時(shí)刻以黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在群眾中樹立了較好形象。

二、能

無論是擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間還是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來，都能較好地勝任本職范圍所擔(dān)負(fù)的職責(zé)，較好地組織完成了日常工作范圍內(nèi)的工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項(xiàng)任務(wù)。尤其是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來，能在較短的時(shí)間內(nèi)，對新成立的XX運(yùn)用車間基本情況進(jìn)行全面了解和掌握，并較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局，主動摸索運(yùn)用車間的管理模式和管理方法，迅速制定并善了運(yùn)用車間管理辦法，對運(yùn)用車間在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題，能敏銳覺察、思路清晰，決策果斷。具備一定處理復(fù)雜問題的能力和膽略，能抓住重點(diǎn)，善于解決主要矛盾，將傾向性問題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調(diào)動群眾的工作積極性和創(chuàng)造性，充分發(fā)揮各方面的積極因素，知人善任，使車間班子成員心往一處想，勁往一處使，使車間班子形成團(tuán)結(jié)和諧的良好局面。具備一定的協(xié)調(diào)平衡能力，能較好地協(xié)調(diào)和平衡與相關(guān)車間、相關(guān)科室的關(guān)系，做到了相互支持、團(tuán)結(jié)協(xié)助，為開創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境。具有較高的工作效率，追求高標(biāo)準(zhǔn)的工作效果，對此，不僅自己做到，而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系，有較強(qiáng)的組織性、紀(jì)律性，能經(jīng)常向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作、反映問題和困難，對上級領(lǐng)導(dǎo)的批評能虛心接受，態(tài)度端正，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造了條件，為推動全局深化改革、布局調(diào)整的完成盡到了自己的一份職責(zé)。

三、勤

對待工作，做到了扎實(shí)勤奮，無私奉獻(xiàn)。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天，時(shí)時(shí)以工作為重，處處從工作著想。能想方設(shè)法擠出時(shí)間，深入到現(xiàn)場一線，了解掌握班組的實(shí)際情況，抽查發(fā)現(xiàn)問題，對班組進(jìn)行檢查指導(dǎo)，幫助解決實(shí)際困難和問題。能針對自身工作方面管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識薄弱的實(shí)際，努力學(xué)習(xí)和掌握各方面的管理本領(lǐng)和業(yè)務(wù)知識，較快的進(jìn)入了角色，為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及各業(yè)務(wù)科室部署、安排的工作，做到了一絲不茍抓落實(shí)，求真務(wù)實(shí)不走樣，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。對安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題，做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患，能深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進(jìn)。

四、廉

作為一名基層黨員干部，自己時(shí)刻想著手中的權(quán)利是黨和人民賦予的，只有全心全意為人民服務(wù)的義務(wù)，沒有謀取個(gè)人私利的職權(quán)，因此，能時(shí)刻以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，帶頭做到清正廉潔，嚴(yán)于律己、身先士卒、自覺抵制消極腐敗現(xiàn)象，做到了請客不到，送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學(xué)習(xí)時(shí)，能當(dāng)日返回的決不在外食宿，需要在外食宿時(shí)，做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿，拒絕一切高消費(fèi)活動。在嚴(yán)格要求自己的同時(shí)，對下屬也敢于嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理，無論是民主生活會還是日常交班會，無論是對平時(shí)出差前的工作布置還是聽取出差后的工作匯報(bào)，都必講廉潔自律的要求、必聽廉潔自律的匯報(bào)；對社會上出現(xiàn)的消極腐敗現(xiàn)象，能當(dāng)作反面教材，常敲警鐘，反復(fù)告誡，因而使車間班子在車間中樹立了良好的廉潔自律形象。擔(dān)任運(yùn)用車間主任伊始，在第一次車間交班會上就曾明確表示，堅(jiān)決反對背后議論同志，對貶低別人、抬高自己的言論和行動要嚴(yán)格禁止；在貫徹執(zhí)行民主集中制方面，能主動聽取群眾意見，對于不同意見，更能做到三思而行，對正確意見，能主動采納，不計(jì)較個(gè)人情面。由于自己能以身作則發(fā)揚(yáng)民主，極大的調(diào)動了其它同志的工作積極性和創(chuàng)造性。

五、績

自己從列檢所主任被提拔為運(yùn)用車間主任，這是組織上對我本人以前工作的充分肯定，在此對擔(dān)任運(yùn)用車間主任近一年來的工作成效總結(jié)如下：

1、組織車間圓滿完成了2006年度的生產(chǎn)任務(wù)。

2、完成各項(xiàng)規(guī)章的修舊補(bǔ)廢，親自組織制定了《XX運(yùn)用車間管理細(xì)則》，并組織實(shí)施。

3、親自組織擬定了《XX運(yùn)用車間遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃》和《XX運(yùn)用車間2007年工作安排》。

4、認(rèn)真組織、全面落實(shí)了局車輛處運(yùn)用工作會議精神，著重狠抓車間安全基礎(chǔ)建設(shè)，對車間安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)范，制定了符合車間實(shí)際的《安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源管理辦法》。

5、狠抓貨車運(yùn)態(tài)檢測系統(tǒng)的運(yùn)用。成功配合車輛處完成了大虎山TFDS探測站的設(shè)備驗(yàn)收工作；TADS系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了我局第一起無溫升滾動軸承滾道剝離的軸承內(nèi)部故障，受到了鐵道部的通報(bào)表揚(yáng)，后來就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起；TPDS查扣率也位居路局統(tǒng)計(jì)排名的前矛。

1、組織車間圓滿完成了2006年度的生產(chǎn)任務(wù)。

2、完成各項(xiàng)規(guī)章的修舊補(bǔ)廢，親自組織制定了《XX運(yùn)用車間管理細(xì)則》，并組織實(shí)施。

3、親自組織擬定了《XX運(yùn)用車間遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃》和《XX運(yùn)用車間2007年工作安排》。

4、認(rèn)真組織、全面落實(shí)了局車輛處運(yùn)用工作會議精神，著重狠抓車間安全基礎(chǔ)建設(shè)，對車間安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)范，制定了符合車間實(shí)際的《安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源管理辦法》。

5、狠抓貨車運(yùn)態(tài)檢測系統(tǒng)的運(yùn)用。成功配合車輛處完成了大虎山TFDS探測站的設(shè)備驗(yàn)收工作；TADS系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了我局第一起無溫升滾動軸承滾道剝離的軸承內(nèi)部故障，受到了鐵道部的通報(bào)表揚(yáng)，后來就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起；TPDS查扣率也位居路局統(tǒng)計(jì)排名的前矛。

6、對檢車員一、二號檢測樣板進(jìn)行改造，通過路局認(rèn)證，并命名為“貨車運(yùn)用檢測樣板”，獲得在全局運(yùn)用系統(tǒng)推廣。

7、積極推進(jìn)鐵路貨車現(xiàn)代化管理的步伐，加強(qiáng)自備車管理。組織編寫了《鐵路自備車管理軟件系統(tǒng)》，使車間管內(nèi)的自備車管理走向有序化、信息化和科學(xué)化。

8、加強(qiáng)車間材料管理，嚴(yán)格進(jìn)行成本控制、嚴(yán)肅財(cái)務(wù)紀(jì)律，完成了各項(xiàng)財(cái)務(wù)計(jì)劃指標(biāo)。

9、下大力氣抓了職教工作，車間自行組織或配合段教育科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試14次，組織了車間技術(shù)比武，選派比賽選手參加局技術(shù)比賽，取得了檢車員、預(yù)檢員兩項(xiàng)技術(shù)標(biāo)兵的佳績。

10、配合車輛處完成列車車輛制動試驗(yàn)監(jiān)測裝置的試驗(yàn)工作，配合段承辦了在我車間舉行的全路“列車車輛制動試驗(yàn)監(jiān)測裝置現(xiàn)場會”。

11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩(wěn)定工作。

12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統(tǒng)安置工作。

13、重新細(xì)化修訂了《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》，并組織實(shí)施。

14、較好地完成了段領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)，例如，成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運(yùn)用工作會議及事故救援等任務(wù)。

在總結(jié)工作所取得成績的同時(shí)，自己也沒有忘記工作中還存在不少問題，不久前發(fā)生的33014次軟管漏風(fēng)責(zé)任一般事故就暴露出了我在對現(xiàn)場作業(yè)管理中存在的不足，雖然進(jìn)行了一階段認(rèn)真的整改，在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)過程的落實(shí)中，在典型故障發(fā)現(xiàn)率上，以及在車間的精細(xì)管理上，與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自己將以這次干部考評為契機(jī)，發(fā)揚(yáng)成績，克服不足，以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，向先進(jìn)看齊，通過自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志，使XX運(yùn)用車間盡快跨入優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)化車間行列。

l六、發(fā)揚(yáng)車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，加強(qiáng)自身黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)

在20xx年年度工作中，我與車間***副主任充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作精神，堅(jiān)持經(jīng)常性的進(jìn)行意見交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)，相互間密切配合，從而圓滿的完成本年度中的各項(xiàng)任務(wù)。

在20xx年年度工作中，我認(rèn)真的學(xué)習(xí)了于總在公司黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)班上的重要報(bào)告及賈書記對學(xué)習(xí)班所做的動員報(bào)告，認(rèn)識到了黨風(fēng)廉政的重要意義以及它的必要性，我嚴(yán)格按照"狠剎四股歪風(fēng)"的要求，切實(shí)做遵章守紀(jì)的模范，做到帶頭遵守黨紀(jì)條規(guī)，不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求；帶頭接受員工監(jiān)督，落實(shí)自身廉政規(guī)劃，兌現(xiàn)承諾；帶頭崗位奉獻(xiàn)，履行崗位職責(zé)，忠誠于企業(yè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準(zhǔn)則》，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，帶領(lǐng)本單位干部員工以堅(jiān)定不移的信念，講學(xué)習(xí)，講政治，講正氣。

車間新主任述職報(bào)告(篇8)

作為車間主任，我也是帶領(lǐng)著我們車間的同事們一起來完成車間的工作，無論是生產(chǎn)或者維護(hù)以及管理方面我也是積極的去做好，去讓我們車間得到肯定，同時(shí)這一年也是收獲很大讓我也是明白，很多的工作都是需要大家一起團(tuán)結(jié)，才能做得更為出色的，車間的工作也不是我一個(gè)人的努力，而是大家一起配合才能完成好的，在此我也是就過去這一年車間的一個(gè)工作來總結(jié)下。

作為車間主任，我明白自己肩上的擔(dān)子，也是清楚自己要有規(guī)劃，要能完成生產(chǎn)的任務(wù)去帶著大家，去管理好車間，這一年我也是積極的來做好，去了解同事們的一個(gè)情況，每日會去看生產(chǎn)的一個(gè)進(jìn)度，對于做的不好的會去了解情況，對于做的好的也是予以肯定，一年下來對于車間的同事們也是很熟悉，清楚他們工作的狀況也是和他們打成一片，看到大家愿意努力，積極的配合，一起來做好生產(chǎn)，我也是知道是自己管理上去下了功夫，我并不是嚴(yán)厲的去督促，而是去了解情況，去明白他們的辛苦，畢竟自己也是從底層一步步的走上來的所以更是清楚他們工作的一個(gè)狀況是如何的，又是該如何的引導(dǎo)讓大家更為積極的來做好生產(chǎn)。

無論是在工作或者生活上，同事們有困難，我也是積極的去幫助，去讓他們感受到車間是一個(gè)集體，是他們的家，愿意為之而付出，同時(shí)我自己的工作也是積極的去做好，在這一年也是會組織了多次的培訓(xùn)，來讓大家都是有進(jìn)步和一個(gè)成長，只有如此，才能更好的完成工作，我清楚車間不是一個(gè)人說的算的'，也不是幾個(gè)人去努力就能完成都是需要大家一起來做好才行的，所以我也是沒有偏袒，去公平的做事和做人，對于做的出色的，也是給予贊揚(yáng)同時(shí)也是讓同事們積極的去學(xué)習(xí)，去把經(jīng)驗(yàn)來分享，共同的進(jìn)步那樣才能讓我們的車間是更為出色的。而同事們也是認(rèn)可我的工作，愿意來配合一起完成。

車間新主任述職報(bào)告(篇9)

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

全面負(fù)責(zé)車間設(shè)備日常維護(hù)管理工作，過去一年來在車間班子和車間員工的共同協(xié)作下，我以＂四精＂管理為切入點(diǎn)，堅(jiān)持走動式管理，積極展開各項(xiàng)設(shè)備管理工作，圓滿完成了自己所分管的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)就一年來工作等情況匯報(bào)如下：

一、存在不足之處

壓縮機(jī)油耗控制不是很理想，日常管理不到位。在職工培訓(xùn)方法上沒有創(chuàng)新，設(shè)備檢修水平參差不齊，部分檢修人員技術(shù)水平較差，自主維修意識差。工作作風(fēng)和創(chuàng)新能力仍需提高，工作不夠全面細(xì)致，存在疏忽或漏洞；工作方法不夠靈活，比較單一，不能夠很好地調(diào)動員工的積極性。

二、改進(jìn)措施

提升日常巡檢，努力消除跑、冒、滴、漏。明細(xì)潤滑管理制度，嚴(yán)格控制各機(jī)油壓、油溫，控制各注油器的注油量，定期做好滑油的過濾和檢驗(yàn)工作。提升員工培訓(xùn)，提高員工設(shè)備維護(hù)知識，增強(qiáng)檢修技能，采取各種激勵(lì)機(jī)制，激發(fā)員工參與設(shè)備管理的熱情，使設(shè)備維護(hù)工作由強(qiáng)制變?yōu)樽杂X。勇于吃苦，樹立和強(qiáng)化自身的表率作用，充分調(diào)動員工的積極性，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、良好的心態(tài)和飽滿的工作熱情，搞好本職工作。

三、明年的工作計(jì)劃

設(shè)備檢修計(jì)劃性，做好各機(jī)等易損件使用周期的統(tǒng)計(jì)工作，做到定期檢查更換。做好系統(tǒng)大修和單機(jī)大修項(xiàng)目、材料、備件的上報(bào)工作，做到不漏項(xiàng)、不漏報(bào)，確保大修工作保質(zhì)、保量順利完成。增強(qiáng)小改、小革意識，提高創(chuàng)新能力，以提高產(chǎn)能和安全生產(chǎn)為前提進(jìn)行小改革、小發(fā)明。

做好材料費(fèi)用控制和修舊利廢，要以＂增產(chǎn)節(jié)約、增收節(jié)支＂為前提，努力降低檢修費(fèi)用。對于更換下的閥門要進(jìn)行修復(fù)利用，修復(fù)不了交機(jī)動科統(tǒng)一協(xié)調(diào)維修。防污氣閥閥片在保證質(zhì)量的前提下要返廠研磨、重復(fù)利用。對已更換下水冷器及時(shí)進(jìn)行清洗、試壓試漏、更換列管，保證備件備用。

在即將開始的一年中，我要不斷提升自身的思想進(jìn)步和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身的管理水平，扎實(shí)工作，為晉豐的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

此致

敬禮！

述職人：xxx

20xx年x月x日

車間新主任述職報(bào)告(篇10)

繼續(xù)做好安全工作，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn)，保質(zhì)保量地完成公司下達(dá)的各項(xiàng)安全指標(biāo)與任務(wù)。

加強(qiáng)設(shè)備的基礎(chǔ)性管理，做好檢修前的安全防護(hù)措施，加強(qiáng)巡回檢查制度的監(jiān)督與落實(shí)工作，提高設(shè)備的完好率，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。

在202X年的生產(chǎn)過程中根據(jù)每臺機(jī)組的性能，及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和原材料的使用。

進(jìn)一步的提高操作人員的技術(shù)水平，及時(shí)調(diào)整操作人員的技能和崗位，加強(qiáng)崗位責(zé)任制，不斷的進(jìn)行崗位培訓(xùn)，提高操作技術(shù)水平，為202X年生產(chǎn)目標(biāo)做堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作，抓住細(xì)節(jié)，著眼死角，努力使現(xiàn)場文明生產(chǎn)再上一個(gè)臺階。

集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點(diǎn)，努力做好對外宣傳工作，樹立一個(gè)良好的外部形象。

共擠設(shè)備和制袋機(jī)組的維修和養(yǎng)護(hù)方案。

在生產(chǎn)過程中設(shè)備出現(xiàn)的故障爭取在班內(nèi)及時(shí)處理和維修，根據(jù)不同的產(chǎn)品要求和需求，在不影響生產(chǎn)的前提下，及時(shí)調(diào)整人員休息時(shí)間進(jìn)行搶修，或上報(bào)公司設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和維修方案。

安排電工必須每天檢查巡視，并做好檢查記錄，出現(xiàn)問題及時(shí)處理上報(bào)。確保每臺機(jī)組不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)備正常生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，為公司的銷售人員能正常的銷售出貨做好堅(jiān)強(qiáng)的后盾。

總之，在202X年的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情，樹立科學(xué)發(fā)展觀。認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作，完成好公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻(xiàn)自己的全部力量。

企業(yè)車間主任述職報(bào)告

常言道，實(shí)踐出真知，我們在結(jié)束一段工作時(shí)，我們需要做好寫報(bào)告的準(zhǔn)備。你所見過的報(bào)告是哪些方面的呢？探索“企業(yè)車間主任述職報(bào)告”的內(nèi)涵讓我們了解更多有趣的事情，分享是一種態(tài)度如果您認(rèn)同這篇文章請分享給身邊的朋友！

企業(yè)車間主任述職報(bào)告 篇1

時(shí)間如白駒過隙匆匆而過，轉(zhuǎn)眼間，XX年已劃上了圓滿的句號，回顧XX年度的整體工作，收獲與不足并存，但收獲非常多；經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)同在，但經(jīng)驗(yàn)不少；下面就根據(jù)一年來的總體情況作一簡要小結(jié)和來年的規(guī)劃。

本年度xx包裝印刷分公司在x經(jīng)理和x經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，大刀闊斧搞制度改革，銳意創(chuàng)新謀發(fā)展，走過了比較坎坷的一年。具體來說，主要做好了以下幾項(xiàng)工作

xx年x月來我公司，這幾年中在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位成員的幫助與支持下，按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作上有了新的突破，工作方式和工作效率有了非常大的提升，現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：

一、主要完成的工作：

（1）狠抓安全管理，減少事故發(fā)生：身為一名基層干部，雖然能力有限，但肩負(fù)員工的生命安全的重任從未放松。

（2）保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì)：我深知作為公司基層，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量，出對公司的負(fù)責(zé)任，我在質(zhì)量控制方面，一直不敢松懈，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過，會主動與質(zhì)控溝通解決問題，同時(shí)加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

（3）提高班組管理力度：在我的.積極帶領(lǐng)下并非常好的完成了部門交給的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，還把產(chǎn)能翻了又翻，同時(shí)在管理上借簽以往的方法，使員工的執(zhí)行力得到非常大的提高，友好團(tuán)結(jié)，工作認(rèn)真，提高了工作效率和工作質(zhì)量，降底了成本，改進(jìn)技術(shù)多項(xiàng)，為我公司每月增值幾萬元的收入。如：邊角料以廢變寶。

二、工作出現(xiàn)的問題及解決方法：

公司創(chuàng)建到現(xiàn)在，雖然在不斷的努力下取得了非常好成績，但同時(shí)也存在一些問題和不足，以下幾點(diǎn)比較突出：

（1）班組管理方面：如，員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，專業(yè)技術(shù)水平，有待改進(jìn)和提高，沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品，員工管理不好是領(lǐng)導(dǎo)的錯(cuò)，因此在以后的工作中，要提高員工綜合素質(zhì)問題，加強(qiáng)崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，企業(yè)文化是非常重要。

（2）質(zhì)量控制方面：質(zhì)量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的，一定要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一道工序，雖然目前公司從上到下都開始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題，我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作，必須把握‘嚴(yán)，細(xì)，實(shí)”的原則，以后要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí)。

（3）安全生產(chǎn)方面：安全管理沒有做到位，力度不夠，安全培訓(xùn)不到位，事故后及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似的事件再發(fā)生，使我公司的利益受到損傷，為止.在今后的工作加強(qiáng)安全培訓(xùn)，使每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。

三、新年工作 計(jì)劃：

新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，在這一基礎(chǔ)上我必須擁有新的高度，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認(rèn)真提高工作水平，為我公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，我計(jì)劃把我公司的功能背板作技術(shù)改進(jìn)。最后再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助，在新的一年我會再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛。

企業(yè)車間主任述職報(bào)告 篇2

時(shí)間如白駒過隙匆匆而過，轉(zhuǎn)眼間，XX年已劃上了圓滿的句號，回顧XX年度的整體工作，收獲與不足并存，但收獲很多；經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)同在，但經(jīng)驗(yàn)不少；下面就根據(jù)一年來的總體情況作一簡要小結(jié)和來年的規(guī)劃。

本年度xx包裝印刷分公司在x經(jīng)理和x經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，大刀闊斧搞制度改革，銳意創(chuàng)新謀發(fā)展，走過了比較坎坷的一年。具體來說，主要做好了以下幾項(xiàng)工作

xx年x月來我公司，這幾年中在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位成員的幫助與支持下，按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的'本職工作，并且在工作上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升，現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：

一主要完成的工作：

（1）狠抓安全管理，減少事故發(fā)生：身為一名基層干部，雖然能力有限，但肩負(fù)員工的生命安全的重任從未放松。

（2）保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì)：我深知作為公司基層，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量，出對公司的負(fù)責(zé)任，我在質(zhì)量控制方面，一直不敢松懈，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過，會主動與質(zhì)控溝通解決問題，同時(shí)加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

（3）提高班組管理力度：在我的積極帶領(lǐng)下并很好的完成了部門交給的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，還把產(chǎn)能翻了又翻，同時(shí)在管理上借簽以往的方法，使員工的執(zhí)行力得到很大的提高，友好團(tuán)結(jié)，工作認(rèn)真，提高了工作效率和工作質(zhì)量，降底了成本，改進(jìn)技術(shù)多項(xiàng)，為我公司每月增值幾萬元的收入。如：邊角料以廢變寶。

二，工作出現(xiàn)的問題及解決方法：

公司創(chuàng)建到現(xiàn)在，雖然在不斷的努力下取得了很好成績，但同時(shí)也存在一些問題和不足，以下幾點(diǎn)比較突出：

（1）班組管理方面：如，員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，專業(yè)技術(shù)水平，有待改進(jìn)和提高，沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品，員工管理不好是領(lǐng)導(dǎo)的錯(cuò)，因此在以后的工作中，要提高員工綜合素質(zhì)問題，加強(qiáng)崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，企業(yè)文化是很重要。

（2）質(zhì)量控制方面：質(zhì)量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的，一定要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一道工序，雖然目前公司從上到下都開始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題，我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作，必須把握‘嚴(yán)，細(xì)，實(shí)”的原則，以后要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí)。

（3）安全生產(chǎn)方面：安全管理沒有做到位，力度不夠，安全培訓(xùn)不到位，事故后及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似的事件再發(fā)生，使我公司的利益受到損傷，為止。在今后的工作加強(qiáng)安全培訓(xùn)，使每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。

三、新年工作計(jì)劃：

新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，在這一基礎(chǔ)上我必須擁有新的高度，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認(rèn)真提高工作水平，為我公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，我計(jì)劃把我公司的功能背板作技術(shù)改進(jìn)。最后再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助，在新的一年我會再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛。

企業(yè)車間主任述職報(bào)告 篇3

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

回顧xx年這一年來，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向完善化。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將xx年來的工作述職如下：

一、生產(chǎn)管理

1、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，合理調(diào)配各個(gè)崗位的人員，以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行以及計(jì)劃按期完成。

2、組織車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每周生產(chǎn)作業(yè)例會，安排布置車間生產(chǎn)。

3、定期的對車間各級人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)及生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)，建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控，保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。

在大家的共同努力下圓滿完成了xx年預(yù)期的生產(chǎn)目標(biāo)及任務(wù)。

二、質(zhì)量管理

1、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個(gè)人，以完成車間質(zhì)量指標(biāo)。

3、定期召開質(zhì)量分析會，及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品進(jìn)行分析，及時(shí)向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋質(zhì)量信息。

三、成本控制

xx年我們嚴(yán)格控制物質(zhì)資源的消耗，加強(qiáng)質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本，堅(jiān)持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化，堵塞浪費(fèi)漏洞，充分利用資源，創(chuàng)造的效益。

四、設(shè)備管理

今年我們專門安排工作人員時(shí)刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況，根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品的情況及時(shí)對設(shè)備進(jìn)行調(diào)整，出現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)，并安排相關(guān)技術(shù)人員盡快維修，確保了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。與此同時(shí)還安排了相關(guān)人員對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和調(diào)整，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，避免影響生產(chǎn)。

五、安全工作

要堅(jiān)持以人為本，以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心，以打造安全為主線，以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo)，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：

1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。

2、切實(shí)做好安全檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。

3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交 班，不接班，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。

4、定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑油補(bǔ)加。

六、節(jié)能降耗

提高物資的使用率，能維修的堅(jiān)決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。限度的提高原料的使用效率，杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù)，從細(xì)節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、杜絕浪費(fèi)，從自身做起。

七、xx年工作不足

xx年工段上雖然取得一些成績，但是工作力度還不夠大，個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細(xì)做到位。這是本年度，我個(gè)人工作存在的不足。

總之，在xx年的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情，樹立科學(xué)發(fā)展觀。認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作，完成好公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻(xiàn)自己的全部力量。

此致

敬禮!

述職人：xxx

20xx年x月x日

企業(yè)車間主任述職報(bào)告 篇4

車間副主任述職報(bào)告

我是第二化肥廠供氣車間副主任賈延生，1980年畢業(yè)于東阿一中，高中文化，1984年招工到化肥廠參加工作，分配到供氣車間造氣崗位，從事崗位操作，1992年任供氣車間造氣崗位跨班長，1994年擔(dān)任供氣車間值班長，同年被評為廠級勞動模范，任生產(chǎn)調(diào)度室副主任，大班調(diào)度，至今任供氣車間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運(yùn)行條件，對入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開展工作，在確保爐況24小時(shí)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，積極摸索爐況最佳運(yùn)行條件，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ)，在擔(dān)任車間跨班長，值班長期間，堅(jiān)持從細(xì)節(jié)入手，觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，對白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結(jié)算和控制，消耗降低明顯，在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗，爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線扎實(shí)有效的開展工作?，F(xiàn)將幾年來的工作情況匯總?cè)缦拢?/p>

1.安全生產(chǎn)方面：

牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想，堅(jiān)持事前策劃，周密部署，嚴(yán)格對方案進(jìn)行評審，注意細(xì)節(jié)，確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。

2.工藝管理方面：

XX年在一系試燒粒度煤，成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右，后來在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運(yùn)行，

隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破，我們在集團(tuán)和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件，工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化，對入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，在煤球摻燒時(shí)間過程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來的1|4到現(xiàn)在的3|4，爐況的穩(wěn)定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。

為使工藝設(shè)備的配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素；針對煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀實(shí)際情況對布料筒進(jìn)行了改造，由過去的 改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。

為深挖內(nèi)部潛力，尋找節(jié)能降耗的有效途徑，針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對1—3#爐成功進(jìn)行了改造，通過管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開車成功，借鑒1—3#爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，又成功的對16—18爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn)，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行，并且為其工藝調(diào)整，創(chuàng)造和積累了條件。

在爐況管理上，

企業(yè)車間主任述職報(bào)告 篇5

時(shí)間，如白馬匆忙過去，眨眼，20xx年已經(jīng)成功地全程停止，審查了20xx年的整體工作，收獲和缺乏共存，但是有很多收獲;經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，但有很多經(jīng)驗(yàn);基于過去一年的總體情況和下一年的規(guī)劃的簡要總結(jié)。

今年xx包裝印刷分公司在x經(jīng)理和x經(jīng)理下有正確的領(lǐng)導(dǎo)，大力從事機(jī)構(gòu)改革，致力于創(chuàng)新和開展，通過更為粗暴的一年。具體來說，主要工作如下。

（1）密切注意平安管理，減少事故：作為基層干部，雖然能力有限，但是員工的生活責(zé)任從不放松。

（2）保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品質(zhì)量：我知道作為公司的基層，自己的工作直接影響到車間的工作質(zhì)量，公司的責(zé)任，我在質(zhì)量控制上，一直無法放松，為生產(chǎn)過程中的問題從不容易放手，將主動與質(zhì)量控制溝通解決問題，同時(shí)加強(qiáng)員工素質(zhì)意識的重要性，要求你做好自我檢查和相互檢查工作以確保不發(fā)生相同的問題。 （3）提高團(tuán)隊(duì)管理工作力度：在我積極的領(lǐng)導(dǎo)和非常好的完成部門的生產(chǎn)任務(wù)，也轉(zhuǎn)向生產(chǎn)能力，同時(shí)在管理上以前的方式借款，使員工實(shí)施了很多改進(jìn)，友好的團(tuán)結(jié)，認(rèn)真工作，提高了工作的效率和質(zhì)量，降低了本錢，提高了我公司的技術(shù)為每月價(jià)值數(shù)萬美元的收入。如：廢料浪費(fèi)寶藏。

公司創(chuàng)造了現(xiàn)在，雖然在不斷努力取得了非常好的效果，但也有一些問題和缺點(diǎn)，以下幾點(diǎn)更突出：

（1）團(tuán)隊(duì)管理：如員工操作標(biāo)準(zhǔn)化，專業(yè)技術(shù)水平，要改進(jìn)和完善，沒有高素質(zhì)的員工，沒有高質(zhì)量的'產(chǎn)品，缺乏員工管理是錯(cuò)誤的領(lǐng)導(dǎo)，所以在未來工作，提高員工整體素質(zhì)問題，加強(qiáng)工作技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，企業(yè)文化是非常重要的。

（2）質(zhì)量控制：質(zhì)量是生產(chǎn)而不是檢測，必須按照目標(biāo)要求仔細(xì)把握每個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)過程，雖然公司從上到下已開始注重質(zhì)量，但在實(shí)際操作過程中還存在很多問題，我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán)格，細(xì)致，真實(shí)”的原那么，經(jīng)過嚴(yán)格的管理，認(rèn)真細(xì)致，密切關(guān)注實(shí)施。

（3）平安生產(chǎn)：平安管理不做點(diǎn)，強(qiáng)度不夠，平安培訓(xùn)不到位，事故后及時(shí)總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，防止類似事件再次發(fā)生，使我公司的利益受損，到目前為止在未來的工作中加強(qiáng)平安培訓(xùn)，使每個(gè)員工都意識到平安生產(chǎn)的重要性。因此形成了每個(gè)人關(guān)注平安生產(chǎn)，每個(gè)人都參與平安生產(chǎn)的好。

新的一年意味著新的出發(fā)點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，在此根底上我必須有一個(gè)新的高度，在原有的根底上不斷努力，認(rèn)真提高我公司的工作水平，為開展做出奉獻(xiàn)自己的力量，我打算讓我公司的功能背板進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)。最后，再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們幫助我，在新的一年里我將繼續(xù)利用良好的工作表現(xiàn)回到領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和愛。 轉(zhuǎn)眼間，XX年即將過去，迎來嶄新的20xx?；厥走^去，XX年是改革開展，有意義、有收獲的一年，在辭舊迎新的日子里，本人也盤點(diǎn)一下過去一年的收獲，匯報(bào)如下，敬請領(lǐng)導(dǎo)及同事提供珍貴意見：

①合理、科學(xué)安排生產(chǎn)協(xié)調(diào)各班組，使產(chǎn)品按質(zhì)按量完成，滿足客戶要求。

②XX年本人參與印刷機(jī)、復(fù)合機(jī)預(yù)訂，復(fù)合機(jī)安裝調(diào)試、地基改造等工作，協(xié)助完成公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)復(fù)合機(jī)已正常生產(chǎn)效果理想，效率提高許多。

③本公司為重點(diǎn)消防單位，于七月份本人參加鎮(zhèn)舉辦生產(chǎn)平安主任培訓(xùn)，消防培訓(xùn)并考取證書，灌輸員工生產(chǎn)平安、車間消防知識，使員工提高自我防范意識。

④印刷機(jī)放卷自動接料長期以來接料成功率只有85%造成公司浪費(fèi)，后深入研究發(fā)現(xiàn)該機(jī)器設(shè)計(jì)上存在不合理現(xiàn)象后，加工零件、對壓臂進(jìn)行改造，改造后，現(xiàn)成功率為95%——98%，提高效率，節(jié)省材料。

⑤印刷刀擺波箱，設(shè)計(jì)不合理，每次加油都將馬達(dá)撤除后，才能加，對保養(yǎng)嚴(yán)重浪費(fèi)時(shí)間，后經(jīng)本人小改動后，現(xiàn)在不用將馬達(dá)拆下就可加油，方便了保養(yǎng)，節(jié)省了時(shí)間。

⑥復(fù)合機(jī)在XX年前美即pe料，每卷只有XX米不但浪費(fèi)時(shí)間上落料，產(chǎn)品接頭多對后工序制袋增加損耗，后向公司提議，收卷為復(fù)合機(jī)上料最大值，現(xiàn)pe為3000米為一卷，減少接頭，提高效率減少浪費(fèi)。

⑦復(fù)合pe料較大、較重，每次供應(yīng)商卸料，外表都存在有損傷、趨痕、復(fù)合后造成產(chǎn)品浪費(fèi)，提議建造卸料緩沖架，收到較大效果。

⑧在xx、XX年，所多訂0pp、原色墨、復(fù)合膠水，今年已在不影響產(chǎn)品質(zhì)量前提下，安排用在“金六?！碑a(chǎn)品，20xx年方案將pet用完，希望能將庫存化為流動效益。 ⑨XX年下半年復(fù)合機(jī)、制袋機(jī)人手不夠，后經(jīng)本人聯(lián)系同做工作，現(xiàn)有復(fù)合機(jī)主管、制袋主任加盟，加強(qiáng)了公司的技術(shù)實(shí)力。 ⑩復(fù)合機(jī)沒有自己專用的睇樣臺，所以往往對品質(zhì)的監(jiān)控有盲點(diǎn)，現(xiàn)已XX月份已向公司領(lǐng)導(dǎo)申請建造睇樣臺一張。另外，11月美即有投訴色差后，現(xiàn)每批成品出貨都留樣，以便批量之間的比照。

印刷機(jī)復(fù)合機(jī)全年沒有重大平安生產(chǎn)事故； 機(jī)器保養(yǎng)落實(shí)到位，沒有重大機(jī)器事故； 舊復(fù)合機(jī)系統(tǒng)問題時(shí)常發(fā)生毛??； 印刷機(jī)1月至XX月24號止：

投料XX563XX米，產(chǎn)出XX160089米，平均損耗為3.3%，加后序預(yù)計(jì)為損5%。

復(fù)合1月至XX月：

投料為21XX4661米，產(chǎn)出20901455米，平均損耗為1.1%，后工序損耗計(jì)算沒有準(zhǔn)確數(shù)。

①印刷機(jī)有四、五組，版頂波箱漏油，更換的工程較大，油墨泵噴咀經(jīng)常脫落浪費(fèi)油墨，今年在生產(chǎn)不忙時(shí)，抽時(shí)間更換。 ②靜電對印刷收卷、淺網(wǎng)轉(zhuǎn)移較大影響，靜電起火是一個(gè)平安的問題，希望公司投資小小錢，更換（靜電毛刷導(dǎo)電系統(tǒng)），價(jià)錢不貴，效果好。

③印刷機(jī)套色系統(tǒng)經(jīng)常死機(jī)，復(fù)合機(jī)模塊時(shí)常失控，造成產(chǎn)品批量事故發(fā)生，希望公司在今年能升級改造。

④重新定制印刷、復(fù)合各品種材料實(shí)際寬度，能減少材料較寬現(xiàn)象，節(jié)約生產(chǎn)本錢。

⑤印刷機(jī)、復(fù)合機(jī)提高效能，減少損耗，印刷實(shí)際損耗今年目定為4.5%，復(fù)合1.5%，印刷機(jī)實(shí)際印刷時(shí)間，比準(zhǔn)備工作少許多，今年工作方案版輥清洗、溶劑打配、拌墨棒清洗，要請一人負(fù)責(zé)，另外將預(yù)先生產(chǎn)施工單，所需要油墨，提前過類，初調(diào)色相為90%，這樣會大大提高印刷機(jī)生產(chǎn)效率。

⑥復(fù)合機(jī)上膠量前期為美即（4.5—4.9），后期能做到（3.5克）。

20xx年在不影響產(chǎn)品前保持3.5克/㎡以下，減少和杜絕，批量質(zhì)量事故。

合理化建議：

①XX年制約生產(chǎn)因素主要有兩個(gè)：1、原材料不準(zhǔn)時(shí)到位；2、限電的使用影響生產(chǎn)的進(jìn)度，希望公司的商議對策。

②希望今年生產(chǎn)的每張施工單能附帶一張?jiān)牧显敿?xì)使用的表格，統(tǒng)一由生產(chǎn)班組填寫，這樣就能表達(dá)每一張單的生產(chǎn)本錢，另外可以追蹤產(chǎn)品，使用那批供應(yīng)商原材料，表達(dá)產(chǎn)品質(zhì)量的追蹤的能力。

③今年客戶對印刷顏色有投訴，除了部門做好本身工作外，本人提議，由質(zhì)檢員對產(chǎn)品的顏色先打樣確定，簽名后再生產(chǎn)，生產(chǎn)過程中并由質(zhì)檢多抽查，希望多了個(gè)部門把關(guān)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生，提高客戶的滿意度。

④印刷機(jī)油墨價(jià)格比較貴，個(gè)別員工有時(shí)會隨意將灑落在地上，另外印完產(chǎn)品后的油墨盤沒有刮干凈儲存，對碎布不珍惜使用，希望公司批準(zhǔn)成立獎(jiǎng)懲制度，以班組為單位，每個(gè)月考核，對做得好的班組獎(jiǎng)勵(lì)100元—200元，做得要罰款。 ⑤現(xiàn)在機(jī)器較多，預(yù)計(jì)夏天溫度較高，對生產(chǎn)的產(chǎn)品影響較大，希望公司能夠略微改善車間的溫度同濕度。 ①管理水平需要提高。

②對事情的處理有時(shí)會投入感情觀，心理不夠成熟。 ④多學(xué)習(xí)提高各生產(chǎn)工藝水平。

希望日后工作，領(lǐng)導(dǎo)多提點(diǎn)，能使我各方面水平提高。祝公司在新的一年里蒸蒸日上，財(cái)源廣進(jìn)！

20xx年就要過去了，回首過去的一年，我們印刷部一年來在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，在配合公司轉(zhuǎn)型開展的形勢下，為認(rèn)真努力完成公司制定的經(jīng)營目標(biāo)，緊緊圍繞公司中心工作，完成全年利潤目標(biāo)，與各部門緊密配合，努力做好每一項(xiàng)工作，在全年的工作中取得了較好成績，為公司全年工作目標(biāo)盡心盡責(zé)的做出了奉獻(xiàn)，現(xiàn)將一年來印刷部工作總匯報(bào)如下：

⒈我們印刷部首先針對部門業(yè)務(wù)范圍，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下達(dá)的全年任務(wù)及方針政策，認(rèn)真討論目標(biāo)的完成，并制定相關(guān)的執(zhí)行措施；為努力完成全年工作目標(biāo)任務(wù)，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各類有關(guān)文件。堅(jiān)持合本職工作加強(qiáng)業(yè)務(wù)的理論學(xué)習(xí)，在工作的實(shí)踐中提高業(yè)務(wù)技能水平。合理的安排生產(chǎn)，做到接到訂單及時(shí)調(diào)度、合理組織，工作嚴(yán)謹(jǐn)有序，使每批活件產(chǎn)品按時(shí)完成交付，并做好客戶的滿意評價(jià)。

⒉印刷部主要負(fù)責(zé)產(chǎn)品印刷調(diào)圖，工藝、質(zhì)量安排工作。為做好調(diào)圖協(xié)調(diào)工作，我們印刷部嚴(yán)格按廠一體化文明內(nèi)容，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)知識，提高業(yè)務(wù)能力，強(qiáng)化內(nèi)部管理，提高質(zhì)量意識，樹立我們中科印刷品牌意識，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識，為公司經(jīng)營目標(biāo)的完成而努力工作。

⒊印刷部在廠和公司開展的反思找差活動中，合本部門的實(shí)際工作進(jìn)行認(rèn)真的學(xué)習(xí)討論，針對部門的差距進(jìn)行反思、查找漏洞，制定相關(guān)措施認(rèn)真落實(shí)。對本部門存在的薄弱環(huán)節(jié)，加強(qiáng)整改，提高生產(chǎn)效益及工作效率，為完成全年任務(wù)目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)的根底。

⒋為做好公司一體化目標(biāo)工作，堅(jiān)持以文件為指導(dǎo)方針，按照有關(guān)文件程序標(biāo)準(zhǔn)管理，對客戶檔案、采購程序、質(zhì)量控制、顧客反響信息，采用 聯(lián)系及時(shí)與客戶溝通。并將各類進(jìn)行分類、編號、有序存檔，做到了資料齊全，檔案完整，并積極配合公司一體化的內(nèi)、外審工作，為公司順利通過一體化審查工作做了應(yīng)有的奉獻(xiàn)。

⒈今年在業(yè)務(wù)方面，也給我們公司印刷活件帶來很大困難。各類印刷品在外加工，針對外加工的產(chǎn)品，我們印刷部積極做好外加工的調(diào)研工作，對加工方的設(shè)備、技術(shù)能力等全面情況認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格考察，確定加工方，并收集加工方各項(xiàng)資質(zhì)及驗(yàn)證資料，做到為客戶負(fù)責(zé)，為公司負(fù)責(zé)。為到達(dá)客戶的滿意，對每批外加工活件嚴(yán)格按程序?qū)徟?、交接，?shí)行專人負(fù)責(zé)在線檢驗(yàn)質(zhì)量控制，做到了每批活件檢查有記錄。對每批產(chǎn)品成品發(fā)出前，認(rèn)真組織抽查人員到現(xiàn)場進(jìn)行開箱或開包按比例逐一仔細(xì)檢驗(yàn)，確保了產(chǎn)品質(zhì)量，使出廠產(chǎn)品到達(dá)客戶的滿意，為公司贏得了信譽(yù)。

⒉印刷部全體人員在組織各類印刷生產(chǎn)中，與公司相關(guān)部門緊密配合，并得到各部門的工作支持。為完成每一項(xiàng)印刷生產(chǎn)工作，我們印刷部合理認(rèn)真安排好每次印刷工作，并根據(jù)印刷活件的緊緩程度有序的合理組織，堅(jiān)持深入生產(chǎn)第一線，嚴(yán)格控制產(chǎn)品質(zhì)量，使每批活件到達(dá)客戶的要求，在印刷成品制作等方面都到達(dá)客戶的滿意，得到客戶的好評。

企業(yè)車間主任述職報(bào)告 篇6

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

作為乙炔工段的車間主任，在這個(gè)易燃易爆區(qū)域，危險(xiǎn)系數(shù)與勞動強(qiáng)度相對別的工段要大，因此就要求工段上下一心，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神，努力把工作做細(xì)、做扎實(shí)。因此我在完成今年工作的基礎(chǔ)上進(jìn)行了以下述職匯報(bào)。

一、安全環(huán)保方面

1、加大了電石庫的卸車管理，從入庫車輛的細(xì)致檢查，到破碎的監(jiān)控，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時(shí)防雨措施的落實(shí)，都做到認(rèn)真細(xì)致，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。對于本工段的重大危險(xiǎn)源進(jìn)行定期的巡查，密切關(guān)注各電石儲倉的乙炔含量，加大乙炔氣柜的巡查力度，氯氣緩沖罐的密封性等，確保其安全運(yùn)行。

2、定期對渣漿輸送管線的巡查，做好維護(hù)保養(yǎng)與更換填料的詳細(xì)記錄，做好定期更換填料，并且有小滴漏及時(shí)處理，確保了不發(fā)生環(huán)保事件。負(fù)責(zé)各類安全設(shè)施的維護(hù)與保養(yǎng)，各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器，定期進(jìn)行更換；應(yīng)急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理，都做到細(xì)致入微。

二、員工的培訓(xùn)方面

1、對新進(jìn)員工進(jìn)行了三級安全教育與崗前培訓(xùn)。首先讓他對本工段有一個(gè)初步的認(rèn)知，生產(chǎn)任務(wù)與主工藝流程，生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么，主要設(shè)備的工作原理是什么，涉及到本工段的危險(xiǎn)化學(xué)品有哪些，怎樣進(jìn)行安全防護(hù)等都做了詳細(xì)地講解。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓(xùn)，從粗到細(xì)、由淺入深，循序漸進(jìn)，逐步提高其操作技能。

2、對轉(zhuǎn)崗與復(fù)工人員進(jìn)行了上崗前的培訓(xùn)。鑒于我工段在本年度人員流動較大，因此轉(zhuǎn)崗的人員較多，針對這一狀況，我工段對其進(jìn)行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓(xùn)與考核，并且進(jìn)行了跟進(jìn)培訓(xùn)與考核；對轉(zhuǎn)崗人員進(jìn)行了新工藝等培訓(xùn)，對日常應(yīng)知應(yīng)會進(jìn)行了必要的復(fù)習(xí)與考核，幫忙其快速進(jìn)入工作狀態(tài)。定期進(jìn)行崗位練兵，不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換，組織各操作工認(rèn)真進(jìn)行學(xué)習(xí)，工段抽查與考核，有很大的促進(jìn)作用。

三、監(jiān)督與管理方面

1、對安全指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)與工藝指標(biāo)進(jìn)行了每日必查，并納入班組考核的范圍，確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結(jié)果，次鈉配置的有效氯，乙炔純度關(guān)鍵性指標(biāo)等。

2、負(fù)責(zé)小指標(biāo)考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與上報(bào)工作。技術(shù)部一向以來對我工段的發(fā)生器溫度進(jìn)行考核，而相關(guān)的許多數(shù)據(jù)都是工段負(fù)責(zé)月底向技術(shù)部上報(bào)，為了提高發(fā)生器溫度的合格率，工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實(shí)地匯報(bào)，有利于比較公正、科學(xué)的考核。

3、配合分廠進(jìn)行內(nèi)審與外審工作，包括安全認(rèn)證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認(rèn)證工作，工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件，工藝記錄的整理與上報(bào)，培訓(xùn)記錄的完善等，用心配合，認(rèn)真準(zhǔn)備，做了超多的工作。

四、設(shè)備管理方面

1、負(fù)責(zé)本工段計(jì)劃檢修與日常維修的前期準(zhǔn)備工作，包括清洗置換，有效切斷，現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，各類票證的辦理等，與各種關(guān)系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排，為檢修工作盡量創(chuàng)造一個(gè)好的外圍環(huán)境。

2、加強(qiáng)設(shè)備的潤滑管理，對重大設(shè)備的減速機(jī)，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄，對各皮帶，潤滑脂、潤滑油的各潤滑點(diǎn)都有詳細(xì)的記錄。工段有專人進(jìn)行潤滑，工段根據(jù)記錄督促進(jìn)行適時(shí)的潤滑，為設(shè)備的良好運(yùn)行創(chuàng)造了一個(gè)好的條件。

3、細(xì)致認(rèn)真地進(jìn)行二級庫的管理，根據(jù)工段實(shí)際需要，配合工段長進(jìn)行月材料計(jì)劃的上報(bào)工作。每月對工段二級庫進(jìn)行盤結(jié)一次，根據(jù)存量與用量適時(shí)地領(lǐng)用。

五、班組考評與財(cái)務(wù)管理

在公司極力倡導(dǎo)進(jìn)行班組建設(shè)的時(shí)候，我工段就早動手，早籌劃，率先進(jìn)行班組建設(shè)活動的開展。我工段的財(cái)務(wù)一向以來都是一人記賬，一人管錢，賬務(wù)公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚，賬本全面開放，每一位員工都能夠去監(jiān)督。

六、工作中的不足

工段上雖然取得一些成績，但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上，沒有找到新突破點(diǎn)。這是本年度，我個(gè)人包括工段工作存在的不足。對于本年度，工段的各項(xiàng)工作也基本進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道，因此做的例行性與程式性的工作較多，因而忽略了對本工段亮點(diǎn)的宣傳工作。

明年我會繼續(xù)做好安全環(huán)保工作，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn)，保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達(dá)的各項(xiàng)安全環(huán)保指標(biāo)與任務(wù)。集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

此致

敬禮！

述職人：xxx

20xx年x月x日

企業(yè)車間主任述職報(bào)告 篇7

2015年述職報(bào)告

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)各位同仁：

下午好！2014年轉(zhuǎn)眼即逝，時(shí)間都去哪兒了呢？回顧一年來，我所做的工作，現(xiàn)向各位匯報(bào)如下：

一、加強(qiáng)質(zhì)量意識，提高質(zhì)量水準(zhǔn)

2013年底公司對膠印車間進(jìn)行了薪酬改革，人員精簡，白料班組由原來15人減到現(xiàn)在的10人，檢驗(yàn)組由原來的10人減到現(xiàn)在的4人，高堡機(jī)組全部實(shí)行三班制，新選拔的領(lǐng)機(jī)較多，技能一時(shí)又難以提高，再加上產(chǎn)品結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求也越來越高，而車間員工又出現(xiàn)重產(chǎn)量，輕質(zhì)量勢頭，面對新形勢，進(jìn)行了深入細(xì)致的調(diào)查研究，在車間劉主任指導(dǎo)下，完善了質(zhì)量管理體系，建全了規(guī)章制度，實(shí)行了責(zé)任追究制。從進(jìn)料、裁切、印刷、檢驗(yàn)重重把關(guān)，同時(shí)對機(jī)臺人員遇到的技術(shù)難題，親自幫助分析解決，對因紙張、付印樣及文件有誤，都及時(shí)與有關(guān)職能部門聯(lián)系，人員減少了，工作程序一樣不能少，時(shí)刻對員工灌輸質(zhì)量第一的思想，使產(chǎn)品質(zhì)量得到提高。

二、降低成本，減少缺數(shù)，使企業(yè)效益最大化 保證質(zhì)量、降低成本，使企業(yè)效益最大化是我工作中的重中之重，缺數(shù)是印刷企業(yè)利潤的的最大浪費(fèi)，剛上任工作時(shí)，各種原因造成的缺數(shù)使人觸目驚心，在得到車間劉主任的大力支持下，我們對三千張以下的產(chǎn)品逐一檢點(diǎn)，對免檢產(chǎn)品的數(shù)字進(jìn)行抽查，并協(xié)助下道工序查明原因，再有產(chǎn)品缺數(shù)，都將其名稱、數(shù)字、承印機(jī)臺、紙張規(guī)格及PS版用量都一一登記在案，確是機(jī)臺原因造成缺數(shù)將追究機(jī)臺人員的責(zé)任，使車間缺數(shù)得到了有效地控制，與此同時(shí)在降低成本方面：我們對油墨、揩布、橡皮布、洗車水及各種原輔材料的領(lǐng)取都將嚴(yán)格審核登記并細(xì)化到機(jī)臺班次，鼓勵(lì)節(jié)約、減少浪費(fèi)、主要做了以下幾項(xiàng)。①用國產(chǎn)雙膠紙?zhí)娲M(jìn)口襯墊紙。②加強(qiáng)留版房的管理，提高了留版質(zhì)量，鼓勵(lì)機(jī)臺人員PS版的二次使用。③對油墨的使用進(jìn)行了細(xì)化，不同的產(chǎn)品，不同的紙張使用不同的油墨。④因紙張、數(shù)字、質(zhì)量問題及時(shí)向相關(guān)部門反饋，向紙張供應(yīng)商索賠，為公司減少損失。⑤軋墨機(jī)的申購并使用使車間大量廢墨及剩余專色油墨得到充分利用。

三、加強(qiáng)設(shè)備管理，保證生產(chǎn)任務(wù)的完成

質(zhì)量的提高，成本降低，關(guān)鍵又在設(shè)備的完好率，而設(shè)備的完好又重在平時(shí)的保養(yǎng)及維護(hù)，膠印車間四色機(jī)全是進(jìn)口高堡機(jī)型，每一個(gè)零部件及電器的損壞，少則幾千元多則幾十萬，所以我們特別重視機(jī)器周保養(yǎng)及季度維修保養(yǎng)，在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)設(shè)備有一點(diǎn)點(diǎn)異常，都將停機(jī)檢查，不留隱患，每周再忙也要留足時(shí)間進(jìn)行保養(yǎng)，每臺機(jī)器周保養(yǎng)結(jié)束后，都將逐項(xiàng)檢查，擦臟、加油，維護(hù)全部到位方可開機(jī)印刷，對季度保養(yǎng)結(jié)束后，都將對各機(jī)臺從現(xiàn)場、紀(jì)律、揩機(jī)程度及開機(jī)效果，進(jìn)行分類打分，綜合評比，認(rèn)真總結(jié)，獎(jiǎng)好懲差，并督促機(jī)臺人員及時(shí)改進(jìn)，在平時(shí)不忙時(shí)，哪怕只有兩小時(shí)，也讓維修人員配合機(jī)臺保養(yǎng)機(jī)器，同時(shí)把對膠周保養(yǎng)也納入了車間設(shè)備管理規(guī)程之內(nèi)，從而提高設(shè)備的完好率，完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

四、強(qiáng)化現(xiàn)場及安全管理提升企業(yè)形象

現(xiàn)場管理體現(xiàn)了企業(yè)的形象，而膠印車間又是公司的門面，是重點(diǎn)，我們著手做了責(zé)任區(qū)的化分，并責(zé)任到人，始終督促機(jī)臺，白料班人員，在注意安全的同時(shí)整理好環(huán)境衛(wèi)生，由于人員的精減，特別在兩季教科書最忙時(shí)，各科室手工勞動又集中在膠印車間的現(xiàn)場上，給車間現(xiàn)場管理帶來了很大的難度，為此我在不影響其它工作的同時(shí)，抽出時(shí)間親自整理環(huán)境。使我養(yǎng)成了看到地上有紙就撿，有板就理，時(shí)刻關(guān)注著用水、用電、用氣的安全，使車間全年無事故，保持了車間的清潔整齊、提升了企業(yè)的形象。

只求耕耘，不求收獲，作為膠印車間副主任，分擔(dān)著車間的現(xiàn)場、設(shè)備、生產(chǎn)及質(zhì)量，在車間主任大力支持及幫助下，也做了一些實(shí)實(shí)在在的事情，但是由于本人管理經(jīng)驗(yàn)不足，溝通及協(xié)調(diào)能力有待提高，工作中有時(shí)比較急躁，產(chǎn)品質(zhì)量還有時(shí)出現(xiàn)問題，降低成本還有潛力可挖，充分發(fā)揮每位員工的工作積極性及主觀能動性，還有大量工作要做，干是要蠻拼。新的一年緊緊圍繞劉主任提出的“現(xiàn)場是基礎(chǔ)，設(shè)備是保障、質(zhì)量是重點(diǎn)”這一中心開展工作，并在工作中不斷學(xué)習(xí)、完善自我，為公司的發(fā)展我將竭盡全力。

謝謝大家

2015年3月10日

企業(yè)車間主任述職報(bào)告 篇8

時(shí)間，如白馬匆忙過去，眨眼，20xx年已經(jīng)成功地全程停止，審查了20xx年的整體工作，收獲和缺乏共存，但是有很多收獲；經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，但有很多經(jīng)驗(yàn)；基于過去一年的總體情況和下一年的規(guī)劃的簡要總結(jié)。

今年xx包裝印刷分公司在x經(jīng)理和x經(jīng)理下有正確的領(lǐng)導(dǎo)，大力從事機(jī)構(gòu)改革，致力于創(chuàng)新和發(fā)展，通過更為粗暴的一年。具體來說，主要工作如下。

一、主要完成工作：

（1）密切注意安全管理，減少事故：作為基層干部，雖然能力有限，但是員工的生活責(zé)任從不放松。

（2）保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品質(zhì)量：我知道作為公司的基層，自己的工作直接影響到車間的工作質(zhì)量，公司的責(zé)任，我在質(zhì)量控制上，一直無法放松，為生產(chǎn)過程中的問題從不容易放手，將主動與質(zhì)量控制溝通解決問題，同時(shí)加強(qiáng)員工素質(zhì)意識的重要性，要求你做好自我檢查和相互檢查工作以確保不發(fā)生相同的問題。

（3）提高團(tuán)隊(duì)管理工作力度：在我積極的領(lǐng)導(dǎo)和非常好的完成部門的生產(chǎn)任務(wù)，也轉(zhuǎn)向生產(chǎn)能力，同時(shí)在管理上以前的方式借款，使員工實(shí)施了很多改進(jìn)，友好的團(tuán)結(jié)，認(rèn)真工作，提高了工作的效率和質(zhì)量，降低了成本，提高了我公司的技術(shù)為每月價(jià)值數(shù)萬美元的收入。如：廢料浪費(fèi)寶藏。

二、工作中的問題和解決辦法：

公司創(chuàng)造了現(xiàn)在，雖然在不斷努力取得了非常好的效果，但也有一些問題和缺點(diǎn)，以下幾點(diǎn)更突出：

（1）團(tuán)隊(duì)管理：如員工操作標(biāo)準(zhǔn)化，專業(yè)技術(shù)水平，要改進(jìn)和完善，沒有高素質(zhì)的員工，沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品，缺乏員工管理是錯(cuò)誤的領(lǐng)導(dǎo)，所以在未來工作，提高員工整體素質(zhì)問題，加強(qiáng)工作技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，企業(yè)文化是非常重要的。

（2）質(zhì)量控制：質(zhì)量是生產(chǎn)而不是檢測，必須按照目標(biāo)要求仔細(xì)把握每個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)過程，雖然公司從上到下已開始注重質(zhì)量，但在實(shí)際操作過程中還存在很多問題，我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán)格，細(xì)致，真實(shí)”的原則，經(jīng)過嚴(yán)格的管理，認(rèn)真細(xì)致，密切關(guān)注實(shí)施。

（3）安全生產(chǎn)：安全管理不做點(diǎn)，強(qiáng)度不夠，安全培訓(xùn)不到位，事故后及時(shí)總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似事件再次發(fā)生，使我公司的利益受損，到目前為止在未來的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)，使每個(gè)員工都意識到安全生產(chǎn)的重要性。因此形成了每個(gè)人關(guān)注安全生產(chǎn)，每個(gè)人都參與安全生產(chǎn)的好。

三、新年工作計(jì)劃：

新的一年意味著新的出發(fā)點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，在此基礎(chǔ)上我必須有一個(gè)新的高度，在原有的基礎(chǔ)上不斷努力，認(rèn)真提高我公司的工作水平，為發(fā)展做出貢獻(xiàn)自己的力量，我打算讓我公司的功能背板進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)。最后，再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們幫助我，在新的一年里我將繼續(xù)利用良好的工作表現(xiàn)回到領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和愛。

企業(yè)車間主任述職報(bào)告 篇9

在這一年我公司印刷部緊密圍繞公司中心工作，配合公司相關(guān)部門順利完成全年經(jīng)營工作目標(biāo)。在今年的工作中，內(nèi)部還存在缺乏之處，在管理方面還有一定的差距，專業(yè)、數(shù)字管理不夠仔細(xì)，硬、軟件設(shè)施跟不上形勢的開展，為做好下年度的經(jīng)營管理工作，我們印刷部全體人員團(tuán)一致，以高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求完成公司各類印刷活件，使客戶滿意度到達(dá)以上，在市場業(yè)務(wù)方面及時(shí)了解市場信息，創(chuàng)新開拓市場，為完成公司全年任務(wù)而努力。

最后祝我們公司在新的一年里創(chuàng)造更輝煌的業(yè)績，同事們工作順利，新的一年里我會以更加飽滿的熱情投入到工作當(dāng)中為公司奉獻(xiàn)出我的光和熱。

展望20xx年的工作，對我們xx印刷公司全體員工來講，是充滿希望的一年，也是改革開展之年。為此，我們提出XX年的總體工作思路是：把握開展機(jī)遇，重視業(yè)務(wù)開發(fā)，落實(shí)內(nèi)涵開展，建設(shè)和諧社會。圍繞這一工作思路，我們要腳踏實(shí)地，扎扎實(shí)實(shí)地做好我們自身的各項(xiàng)工作，使我們在新的一年再邁上一個(gè)新的臺階。 20xx年，我們xx印刷公司的新聞出版系統(tǒng)將面臨著三大轉(zhuǎn)變，即新聞出版業(yè)增長方式的轉(zhuǎn)變，體制機(jī)制的轉(zhuǎn)變和政府職能的轉(zhuǎn)變。這些變化給我們帶來的將是機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。為此，我們要從自身所面臨的問題和外部條件出發(fā)，加大改革和結(jié)構(gòu)調(diào)整的力度。

這幾年，我們在上級組織的領(lǐng)導(dǎo)下，在轉(zhuǎn)變經(jīng)營機(jī)制方面做了不少的工作，也取得一定成效，今年我們要在這方面繼續(xù)下功夫，加大改革的力度。首先，要加強(qiáng)主業(yè)，尤其是做為書刊印刷企業(yè)，要把中小學(xué)教材教輔印刷做為中心工作來抓。新聞出版改革的其中一條就是要在教材教輔的編印發(fā)各個(gè)環(huán)節(jié)中引進(jìn)競爭和招標(biāo)機(jī)制，印刷行業(yè)做為競爭性行業(yè)，方案保護(hù)面臨著逐漸弱化甚至取消的可能，因此，我們只有在生產(chǎn)、周期、質(zhì)量、價(jià)格、售后效勞等各個(gè)方面增加競爭力才能取得優(yōu)勢，才能確保我們主導(dǎo)產(chǎn)品的穩(wěn)定開展。

同時(shí)，我們要在方案外業(yè)務(wù)方面大做文章，這幾年我們的社會業(yè)務(wù)增加不少，但含金量還比較低。今年我們要多管齊下，突出重點(diǎn)，把固定刊物，外埠教材和圖書以及開展長期穩(wěn)定的業(yè)務(wù)客戶等方面做為重點(diǎn)來抓，力爭在這方面取得突破。

我們延續(xù)多年的國有企業(yè)的管理模式為社會主義建設(shè)事業(yè)，為國家的穩(wěn)定做出了重要奉獻(xiàn)。但是，隨著國家經(jīng)濟(jì)體制改革的不斷深化，多種所有制形式的不斷開展壯大，我們的體制弊端也越來越明顯，長此以往下去，我們終將會被前進(jìn)的歷史進(jìn)程所淘汰。而且，隨著近年民營經(jīng)濟(jì)的快速開展，我們國企原來的優(yōu)勢也不復(fù)存在，所以，深化體制改革在所必然。首先，我們要繼續(xù)深化三項(xiàng)制度改革，今年要加大改革的力度，在勞動用工制度上繼續(xù)適度擴(kuò)大臨時(shí)工的比例，特別是在一些一般性的生產(chǎn)崗位上。

在分配制度上要突出效益優(yōu)先的.原那么，充分表達(dá)按勞分配。在人事制度上結(jié)合工作業(yè)績和群眾評議結(jié)果，實(shí)行干部能上能下的動態(tài)管理。同時(shí)，我們要?jiǎng)?chuàng)造條件積極嘗試具有現(xiàn)代企業(yè)制度特點(diǎn)的股份制改造，今年我們要開始在精品印務(wù)公司推廣股份制，首先要做到經(jīng)營者和管理者及內(nèi)部人員參股，然后逐步擴(kuò)大持股范圍，實(shí)現(xiàn)真正的股份制運(yùn)作。

管理是企業(yè)永恒的主題，我們在抓改革、抓業(yè)務(wù)開發(fā)的同時(shí)，重視內(nèi)涵開展，特別是加強(qiáng)企業(yè)的根底管理工作，是我們一切工作的重中之重。是一項(xiàng)長期而艱巨的工作，企業(yè)管理不進(jìn)那么退，因此要下大力氣來抓。

產(chǎn)品生產(chǎn)銷售情況，20xx年，公司完成產(chǎn)品品種7個(gè)，各種產(chǎn)品累計(jì)完成×萬張，比上年同期完成的×萬張?jiān)霎a(chǎn)×萬張，增長了2.47；產(chǎn)品銷售完成×萬張，比上年同期×萬張?jiān)黾印痢寥f張，增長了11.17。

今年開始，公司加大對制度落實(shí)執(zhí)行的檢查力度，強(qiáng)化各級管理人員不折不扣執(zhí)行董事會的各項(xiàng)決議和公司內(nèi)部管理制度，培養(yǎng)樹立“只有認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，才能夠做好各項(xiàng)工作”的理念，并加大了對各部門、車間、各級管理人員的制度執(zhí)行情況的監(jiān)督和考核。公司所有管理人員整體在執(zhí)行制度方面有所進(jìn)步，根本樹立了正確的工作態(tài)度和良好的工作方法。

1、積極更新工作理念和觀念。先進(jìn)的工作理念與新的體制運(yùn)行需要觀念的更新，公司通過引導(dǎo)各級管理人員的理念導(dǎo)向，糾正他們在日常工作行為中的偏差，認(rèn)真貫徹質(zhì)量認(rèn)證體系標(biāo)準(zhǔn)，以推行精細(xì)化管理為平臺，不斷地持續(xù)改進(jìn)存在的問題，通過制定科學(xué)合理的生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)與平安、經(jīng)營等管理流程，標(biāo)準(zhǔn)了作業(yè)程序，明確了各部門的職責(zé)，細(xì)化了責(zé)任，明確了相互協(xié)作的內(nèi)容，各部門在相互之間的配合上更加融洽，樹立了“團(tuán)結(jié)就是生產(chǎn)力”的意識。

2、重視職工的素質(zhì)和技能培訓(xùn)教育工作。在生產(chǎn)任務(wù)緊張的情況下，抓住一切可利用的時(shí)間進(jìn)行職工素質(zhì)整體提高的教育培培工作，并且根據(jù)生產(chǎn)的需要，合理安排培訓(xùn)的內(nèi)容及崗位設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了人力資源的最優(yōu)化。在生產(chǎn)空閑時(shí)通過各種方式大力開展企業(yè)文化活動，加大宣傳力度與思想教育工作，創(chuàng)立了一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)有力的思想陣地，積極和諧的企業(yè)文化為生產(chǎn)提供了可靠的政治保障，彌補(bǔ)了管理中的缺乏。

3、抓住精細(xì)化管理主線不動搖。一年來，公司上下大力推行精細(xì)化管理，牢固樹立“精細(xì)決定一切成敗”的理念，抓小防大，創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)，不斷細(xì)化管理措施，標(biāo)準(zhǔn)管理標(biāo)準(zhǔn)，逐步養(yǎng)成了領(lǐng)導(dǎo)干部精益求精、精細(xì)管理主線不動搖。一年來，公司上下大力推行精細(xì)化管理，牢固樹立“精細(xì)決定一切成敗”的理念，抓小防大，創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)，不斷細(xì)化管理措施，標(biāo)準(zhǔn)管理標(biāo)準(zhǔn)，逐步養(yǎng)成了領(lǐng)導(dǎo)干部精益求精、精細(xì)管理的作風(fēng)和職工精心作業(yè)、精雕細(xì)刻的習(xí)慣，促進(jìn)了崗位責(zé)任落實(shí)，強(qiáng)化了過程控制，把握了平安生產(chǎn)規(guī)律，有力地提升了管理工作的內(nèi)在質(zhì)量和管理水平。