船舶合同

船舶合同匯集。

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船舶合同 篇1

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2022船舶股份合作協(xié)議范本新正文內(nèi)容

甲方：

住址：

法人代表：

身份證號：

乙方：

住址：

法人代表：

身份證號：

丙方：

住址：

法人代表：

身份證號：

為發(fā)展經(jīng)濟(jì)促進(jìn)生產(chǎn)，各股東本著互惠互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，甲乙丙三方就_________船舶的股份合作事宜，達(dá)成如下協(xié)議條款：

1、船舶概況：

（1）船舶主尺度：____________×____________×____________米。

（2）載貨量：____________噸。

（3）主機(jī)功率：____________千瓦。

2、船舶總價：人民幣____________萬元。

3、合作方式：股份合作。

4、各股東股份如下

（1）甲方：投資額______萬元，出資方式____________，股份比例____________。

（2）乙方：投資額______萬元，出資方式____________，股份比例____________。

（3）丙方：投資額______萬元，出資方式____________，股份比例____________。

5、合作事宜

（1）該船的經(jīng)營日常委托______市______運輸有限公司經(jīng)營。

（2）各股東的權(quán)利和義務(wù)按股東的股份承擔(dān)。

（3）每年的年終按股份分紅結(jié)算。

6、本協(xié)議經(jīng)各股東簽字生效，未盡事宜按民法典有關(guān)條款執(zhí)行。

7、本協(xié)議一式______份，甲乙丙三方各持______份。

甲方：（簽章）

地址：

聯(lián)系方式：

簽約日期：________年_______月_______日

乙方：（簽章）

地址：

聯(lián)系方式：

簽約日期：________年_______月_______日

丙方：（簽章）

地址：

聯(lián)系方式：

簽約日期：________年_______月_______日

船舶合同 篇2

股份合作協(xié)議范本

三、在合作期內(nèi)的事項約定

一)合伙期限：_________________合股期限為_______________年，自_____________年__________月__________日起，至_____________年_____________日止。如公司正常經(jīng)營，雙方無意退了，則合同期限自動延續(xù)入股;

二)退股，出資的轉(zhuǎn)讓

1、入股：1)需承認(rèn)本合同;2)需經(jīng)雙方同意;3)執(zhí)行合同規(guī)定的權(quán)利義務(wù);4)甲方有否決權(quán)。

2、退股：公司正常經(jīng)營不允許退股;如執(zhí)意退股，退股后以退伙時的財產(chǎn)狀況進(jìn)行結(jié)算，不論何種方式出資，均以現(xiàn)金結(jié)算;按退股人的投資股分60%退出。

3、出資的轉(zhuǎn)讓：允許合股人轉(zhuǎn)讓自己的出資。轉(zhuǎn)讓時合伙人有優(yōu)先受讓權(quán)，如轉(zhuǎn)讓合股人以外的第三人，第三人按入股對待。

四、終止及終止后的事項

一)合股因以下事由之一得終止：_________________1)合股期屆滿;2)全體合股人同意終止合股關(guān)系;3)合股事業(yè)完成或不能完成;4)合股事業(yè)違反法律被撤銷;5)法院根據(jù)有關(guān)當(dāng)事人請求判決解散。

二)合股終止后的事項：_________________1)即行推舉清算人，并邀請________________中間人(或公證員)參與清算;2)清算后如有盈余，則按收取債權(quán)、清償債務(wù)、返還出資、按股份比例分配剩余財產(chǎn)的順序進(jìn)行。固定資產(chǎn)和不可分物，可作價賣給合股人或第三人，其價款參與分配;3)清算后如有虧損，不論合股人出資多少，先以合股共同財產(chǎn)償還，合股財產(chǎn)不足清償?shù)牟糠?，由合股人平均承?dān)。

五、糾紛的解決：

股東之間如發(fā)生糾紛，應(yīng)共同協(xié)商，本著有利于合股事業(yè)發(fā)展的原則予以解決。如協(xié)商不成，可以訴諸法院。

六、公司的運營：

在成立公司后，委托_____________作為公司運作的法人，委托_____________作為公司執(zhí)行運作的經(jīng)理。執(zhí)行經(jīng)理全權(quán)處理公司的所有事務(wù)，獨立處理公司事務(wù)(簡稱公司執(zhí)行人)。甲方作為主要出資人和大股東對公司人事和財務(wù)有管理權(quán)，有否決權(quán)。如有以下重大難題和關(guān)系公司各股東利益的重大事項，由股東研究同意后方可執(zhí)行：_________________一)、單項費用支付超過_____________元;二)、新項目的引進(jìn);三)、重大的促銷活動;四)、公司章程約定的其他重大事項。

七、公司今后如需增資，根據(jù)實際情況貸款或者融資等方法解決。八、股份合作公司成立后，每季度召開一次股東會議，審核公司的每季度財務(wù)報表，評議公司的運作狀況。九、本協(xié)議未盡事宜由甲、乙兩方共同協(xié)商，本協(xié)議一式3份，兩方各執(zhí)一份，見證方留存1份備案，自三方簽字日起生效。

甲方(簽名)：_________________

_________________年_________________月_________________日

乙方(簽名)：_________________

_________________年_________________月_________________日

船舶合同 篇3

甲方(船業(yè)主)，___________________

乙方，___________________公司

1、現(xiàn)乙方承包甲方船舶，租金_________，乙方付甲方押金_________元，承包款________個月___________元，一次付清。________月以后必須按時付給租金。

2、甲方負(fù)責(zé)把船送到指定地點，燃油費由乙方負(fù)擔(dān)，甲方安排一人負(fù)責(zé)船舶的設(shè)備維護(hù)(費用由甲方負(fù)責(zé))和炊事工作，工資由甲方負(fù)責(zé)。

3、如遇自然災(zāi)害和年節(jié)假日，船舶不能生產(chǎn)，甲方應(yīng)減除租金，甲方必須保證船舶設(shè)備正常生產(chǎn)，每月28天以上，如維修超過兩天應(yīng)減除租金。

4、乙方不負(fù)責(zé)甲方船舶在船籍港的任何費用。

5、本次承包有效期一年，雙方不得以任何理由終止合同，未經(jīng)雙方同意，如任意一方終止合同，造成的后果由終止合同方負(fù)責(zé)賠償對方的損失和費用。

6、如到期解除合同，甲方必須退還乙方押金_________元，乙方必須平安的送甲方船舶離開________。未盡事宜，雙方共同協(xié)商解決。望雙方真誠合作，同等互利。

7、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，簽字后生效。

甲方，___________________

乙方，___________________

________年 _________月 _________日

船舶合同 篇4

甲方，

法定地址，

營業(yè)執(zhí)照號，

甲方代表，

乙方，

法定地址，

營業(yè)執(zhí)照號，

乙方代表，

甲乙雙方經(jīng)充分的協(xié)商，甲方愿意出售且乙方愿意購買“_________”輪（以下簡稱“該輪”），并達(dá)成如下協(xié)議，

一、船舶概況

船名，__________；船型，__________；船籍，_________；船級，_______；總長，_________；型寬，________；型深，_________；總噸，_______；凈噸，_________；載重噸，________；建造廠家，_______；建造年月，________。

二、產(chǎn)權(quán)/經(jīng)營權(quán)

1、甲方確認(rèn)擁有本合同下該輪的完整的所有權(quán)。

2、甲方確認(rèn)該船不在光船租約下。

三、船價

該輪售價總計人民幣（或美元）_________。

四、定金

為保證本合同的嚴(yán)格履行，乙方同意在合同簽定后的_____個銀行工作日內(nèi)以銀行匯票方式將人民幣（或美元）________的定金匯到甲方指定的賬戶。賬戶如下，

戶名，________________________。

開戶行，______________________。

五、付款

六、驗船

乙方已于_______年_____月_____日在甲方的安排下驗船，并同意按驗船時的船舶狀況接船。

七、交船時間和地點

1、交船地點，____________________。

2、交船期限，______年_____月_____日。

4、甲方應(yīng)以書面通知乙方該輪3天交船預(yù)報和1天交船確報，乙方在收到3天交船預(yù)報通知后，應(yīng)立刻安排付清剩余船款及油款，乙方收到1天交船確報后，必須在_____天內(nèi)接船。交船時，該輪必須處于安全漂浮且可正常航行的狀態(tài)，甲方按該輪驗船時確認(rèn)的狀態(tài)交船，自然損耗除外。

5、甲方確認(rèn)收到全部船款和油款等后，雙方即簽訂交接協(xié)議書。交接協(xié)議書經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署并加蓋公章后，該輪正式移交給乙方。甲方全體船員立即離船，船員離船后的食宿和回程的車費由乙方承擔(dān)，并負(fù)責(zé)安排將船員送回。乙方同意付船員補(bǔ)貼每位人民幣（或美元）______________。

6、交船前，倘若該輪發(fā)生全損或推定全損，本合同自動解除。甲方應(yīng)將乙方已付款項全額如數(shù)退還。

八、備件和燃料

1、該輪包括船上的備品備件由甲方按清單移交給乙方。屬于甲方專用的船上圖書、資料表格和文件等不包括在內(nèi)，船員的私人行李和物品也不包括在內(nèi)。

2、船上剩余燃油、未使用過的潤滑油、伙食由乙方接收并按交船地當(dāng)日市場價格計價付款，并一次性付清。

九、文件

1、交船時，甲方應(yīng)將現(xiàn)有的船檢證書及該輪技術(shù)圖紙無償提供給乙方。若乙方提出要求，甲方應(yīng)將其現(xiàn)擁有的該輪的其它技術(shù)文件及時向乙方提供。包括，該輪的國籍證書、船舶的所有權(quán)證書、船舶技術(shù)證書、電臺執(zhí)照、最低安全配員證書、造船廠提供的該輪的穩(wěn)性計算書等。

2、交船時，甲方應(yīng)將下述文件遞交給乙方，（1）授權(quán)書；（2）普通商業(yè)發(fā)票（不含增值稅），甲方應(yīng)在交船后_____日內(nèi)辦妥該輪在原登記機(jī)關(guān)的注銷登記。同時，乙方應(yīng)將下述文件遞交給甲方，（1）營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件；（2）授權(quán)書；（3）乙方辦理該輪登記所在登記機(jī)關(guān)名稱、地址、傳真、電話、聯(lián)系人和郵政編碼。

十、債務(wù)

在交船前，甲方承諾該輪沒有任何船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)和隨船債務(wù)。

十一、費用的約定

交船前，該輪所發(fā)生的各項費用由甲方承擔(dān)；交船后，該輪所發(fā)生的各項費用由乙方承擔(dān)。甲方應(yīng)向原船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶注銷手續(xù)，乙方應(yīng)辦理該輪所有權(quán)登記，其費用各自承擔(dān)。

十二、船名和標(biāo)記

該輪移交后，乙方不得使用原煙囪標(biāo)記及（船名）。

十三、乙方違約責(zé)任

1、若乙方未能按時支付定金，甲方有權(quán)解除合同。乙方應(yīng)承擔(dān)甲方因此遭受的損失和按年利率_____%計算的全部損失費用的利息。

2、若乙方未能在收到交船預(yù)報后_____日內(nèi)按本合同第五條的規(guī)定支付船款，或未能在收到交船確報后_____日內(nèi)接船，甲方有權(quán)解除合同。定金及其利息歸甲方所有。若定金及其利息收入不足以彌補(bǔ)甲方損失，乙方還應(yīng)賠償甲方因此遭受的損失費用，并承擔(dān)甲方全部損失費用的利息（按年利率_____%計算）。

十四、甲方違約責(zé)任

若甲方未能按本合同規(guī)定的方式和期限通知乙方接船，乙方有權(quán)解除合同。甲方收到乙方解除合同通知后，應(yīng)在_____個銀行工作日內(nèi)退還所收到的全部船價款（包括定金）及利息（按年利率_____%計算）。

十五、不可抗力

1、本合同在執(zhí)行中如發(fā)生地震、火災(zāi)、海嘯、戰(zhàn)爭等不可抗力而致使甲方不能履行合同，則甲方應(yīng)立即通知乙方終止合同。

2、另外若由于其它特殊原因如臺風(fēng)、大于該輪抗風(fēng)能力的大風(fēng)、霧以及國家政府機(jī)關(guān)規(guī)定等造成甲方不能按合同條款規(guī)定之日期交船，甲方應(yīng)提前_____天通知乙方，同時提出新的交船日期，乙方有權(quán)選擇撤銷合同或保留合同。若乙方選擇撤銷合同，則本合同立即終止；若乙方選擇保留合同，則乙方應(yīng)接受甲方提出的新的交船日期。

十六、_____

在本合同的解釋和履行中如發(fā)生糾紛，原則上由雙方協(xié)商解決；若協(xié)商未能達(dá)成一致，則提交____________委員會進(jìn)行_____。該_____是終局的。

十七、附則

1、本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字蓋章后生效。

2、本合同未盡事宜，甲乙雙方可以通過協(xié)商并簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

3、本合同一式____份，雙方各持______份。

甲方，

甲方代表，

_____年____月____日

乙方，

乙方代表，

_____年____月____日

船舶合同 篇5

本合同根據(jù)__法律組建并營業(yè)的，其總公司設(shè)在_____公司(下稱建造方)為甲方和根據(jù)_____法律組建并營業(yè)的，其總公司設(shè)在______公司(下稱買方)為乙方于___年__月__日簽訂。

鑒于本合同中所含的相互約定，建造方同意按下面所訂的條款在________(下稱船廠)建造、下水、裝機(jī)、完工，并向買方出售和交付壹(1)艘________船，詳見本合同第一條(下稱該船)買方同意按下述所訂條款條件向建造方購買，從建造方接收該船并支付款項。

第一條規(guī)格和船級

1.說明書，

該船應(yīng)有建造方的船體編號第___號，并按本合同的條款，說明書和總布置圖(統(tǒng)稱說明書)建造、裝機(jī)和完工，說明書經(jīng)雙方簽字并附于本合同之后，為本合同不可分割的組成部分。

2.主要規(guī)格，

全長，___________總噸位，__________

兩柱間長，___________主機(jī)，__________

型寬，___________航速，__________

型深，___________續(xù)航力，__________

設(shè)計吃水，___________定員，__________

上述主要規(guī)格的詳細(xì)說明及定義、檢驗方法和計算均附列說明書中。

3.船級和規(guī)范，

該船包括其機(jī)器、設(shè)備、儀器應(yīng)按_____規(guī)范建造，并由_____監(jiān)造(下稱船級社)應(yīng)授予船級和_______標(biāo)志。

該船應(yīng)符合本合同簽字生效后說明書中所指定船級社的規(guī)范并達(dá)到其標(biāo)準(zhǔn)要求。

為入級并符合上述規(guī)范和達(dá)到要求條件所需的全部費用均由建造方支付。

4.分包，

建造方可自行決定將該船建造工作中的任何一部分包出去，但責(zé)任由建造方承擔(dān)。

5.登記，

根據(jù)_____法律在_____國的港口，按本合同規(guī)定的交船和驗收時間，該船應(yīng)由買方登記，其費用由買方自理。

第二條合同價格和支付條件

1.合同價格，

該船的購買價為__________日元(￥______)，這是建造方應(yīng)收的凈價(下稱合同價)，此價格不包括本合同第十七條規(guī)定的由買方提供的設(shè)備，并可按本合同項下的規(guī)定，予以上下調(diào)整。

2.貨幣，

本合同項下由買方向建造方支付的各期款項應(yīng)為可自由兌換的日元。

3.付款條件，

由買方向建造方分期支付的合同價如下，

(1)第一期，

_____出具該船出口許可證后立即支付金額為_____日元(￥_____)。

(2)第二期，

該船鋪龍骨后立即支付金額為_________日元(￥_____)。

(3)第三期，

該船下水后立即支付金額為__________日元(￥_____)。

(4)第四期，

交付該船后立即支付金額為______日元(￥______)，再加上或減去由于合同價調(diào)整而增加或減少的所需的部門金額。

4.支付方式，

(1)第一期，

當(dāng)收到建造方關(guān)于_____已出具該船出口許可證的電報通知后，買方應(yīng)立即將本期金額電匯至_______銀行(下稱銀行)建造方的帳戶內(nèi)。

(2)第二期，

當(dāng)收到建造方關(guān)于該船已鋪龍骨的電報通知后，買方應(yīng)立即將本期金額電匯至_______銀行建造方的帳戶內(nèi)。

(3)第三期，

當(dāng)收到建造方關(guān)于該船已下水的電報通知后，買方應(yīng)立即將本期金額電匯至___銀行建造方的帳戶內(nèi)。

(4)第四期，

在規(guī)定的該船交船日至少7天之前，買方遵照經(jīng)建造方確認(rèn)的銀行開具以建造方為受益人的不可撤銷的信用證，或向_____銀行存入調(diào)整后的本期應(yīng)付額的現(xiàn)金。根據(jù)本合同第七條第3款規(guī)定在簽署交船、接船議定書后，建造方即可收取上述信用證或現(xiàn)金。本合同的雙方之間不論發(fā)生任何性質(zhì)的爭議或分歧，買方不得延付或拒付款額。

5.預(yù)付款，

該船交付前或交付時應(yīng)付的各期預(yù)付款均應(yīng)得到本合同雙方的同意并經(jīng)______的批準(zhǔn)。

第三條合同價格的調(diào)整

若出現(xiàn)下列應(yīng)急事件，合同價應(yīng)按下面的規(guī)定予以調(diào)整(雙方理解合同價的減少是以規(guī)定的違約償金方式減少，而不是以罰款的方式減少。)

1.交船，

(1)按本合同第七條的規(guī)定，在指定的交船日后的第一個(30)天午夜(12)時內(nèi)，合同價不予調(diào)整，價格不變。

(2)若于交船日后遲交超過(30)天，則在交船日后第(30)天午夜(12)時開始，合同價按下列規(guī)定予以遞減，

第(31)天至第(60)天￥_________。

第(61)天至第(90)天￥_________。

第(91)天至第(120)天￥_________。

第(121)天至第(150)天￥_________。

第(151)天至第(180)天￥_________。

盡管如此，合同價格的遞減率不得超過(180)天，上述規(guī)定的遞減率是以規(guī)定交船日期后的第(30)天中午(12)時算起。

(3)但是，若交船時間的延遲僅自交船日期的第一個(30)天起至(180)天，超過(180)天，按第十條規(guī)定買方有權(quán)取消合同。在上述延遲交船超過(180)天后若買方?jīng)]有按第十條規(guī)定發(fā)出取消合同的通知，建造方以書面要求買方予以抉擇。在此情況下，買方收到通知(15)天后，應(yīng)予以答復(fù)建造方是取消合同還是同意以后擇日接船。茲雙方理解，若該船不能擇日交付，買方根據(jù)上述條款仍保留取消合同的權(quán)利。

(4)若買方書面要求提前交船，為滿足其要求應(yīng)予以提前交船，若比原交船提前(30)天以上，從第(31)天算起，該船的合同價格，每1天應(yīng)增加_________日元。雙方認(rèn)為不應(yīng)把建造方接受買方要求提前交船解釋為改變或變更本合同所訂的交船日期。

(5)在充分考慮了按第八條規(guī)定所允許延遲交船的原因及本合同規(guī)定的其他的原因后，仍然不能按本合同中各條款所規(guī)定的日期交船，則應(yīng)視為交船延期，此乃書就本條款的目的。

2.速度，

(1)經(jīng)試航證實該船實際速度比該船保證速度減少不到(3/10)海里/時的條件下，其合同價格不受影響和不予以改變。

(2)然而，實際速度低于該船保證速度從(3/10)節(jié)開始〔包括減少(3/10)節(jié)〕其合同價格按下列遞減〔但小于(1/10)節(jié)時可忽略不計〕，

(3/10)節(jié)_________總額___________日元

(4/10)節(jié)_________總額___________日元

(5/10)節(jié)_________總額___________日元

(6/10)節(jié)_________總額___________日元

(7/10)節(jié)_________總額___________日元

(8/10)節(jié)_________總額___________日元

(9/10)節(jié)_________總額___________日元

(1)節(jié)____________總額___________日元

(3)若經(jīng)試航，實際速度低于該船的保證速度達(dá)(1)節(jié)以上時，則買方可根據(jù)第十條規(guī)定予以抉擇，拒收或取消合同或以降低合同價格后接船。根據(jù)上述，低于(1)節(jié)其合同價格減少值為___________日元。

3.油耗，

(1)按說明書規(guī)定經(jīng)__________試航證明該船油耗超過規(guī)定的油耗的________%其合同價格不因此受其影響而予以改變。

(2)該船實際油耗超過規(guī)定的油耗從_____%開始，合同價格按增加油耗量的比例而減少，即超過上述值1%時，合同價格減少_____%。

(3)若該船的實際油耗超過規(guī)定油耗的(_______%)買方可予以選擇，根據(jù)本合同第十條規(guī)定，可拒收或取消合同或降低合同價格的(__%)

其降價的總額為_______日元。

4.總載重量，

(1)按說明書規(guī)定該船的實際載重噸若低于或超出其規(guī)定總載重量時在低于___________長噸以上，對每長噸降低其價格的________日元，最多降________日元?；蛘呤浅^_________長噸以上，每一長噸的增加，其合同價格增加________日元(在此兩種情況下)，不足一長噸者均不計)。

(2)若該船實際總載重噸低于合同規(guī)定的_______長噸以上，可由買方根據(jù)本合同第十條的規(guī)定，作出抉擇，拒收該船，撤銷本合同，或按上述規(guī)定，按_________長噸計，降低合同價格，即總額減少______日元。

第四條建造期間圖紙的審批及檢驗

1.圖紙的審批，

(1)建造方按照第十八條注明的地址，將圖紙一式三份寄給買方予以審批。在收到后十四(14)天內(nèi)買方將一份書面批準(zhǔn)的或提示意見的圖紙寄還給建造方。建造方向買方提交的圖紙應(yīng)按雙方同意的目錄清單提供。

(2)根據(jù)本條第2款規(guī)定買方委派的代表到達(dá)船廠時除非雙方另有商議，買方可將經(jīng)雙方同意的圖紙清單中剩余的部分圖紙交于代表批準(zhǔn)，代表應(yīng)在收到后7天之內(nèi)，將一部分附有意見的圖紙送還建造方，凡代表所批準(zhǔn)的，將視為買方按合同已予以批準(zhǔn)。

(3)若買方或代表在規(guī)定的時間內(nèi)，其圖紙不按時送還給建造方，其圖紙視已完全被批準(zhǔn)論。

2.買方代表的委派，

買方可在船廠派常駐代表(稱代表)以書面授權(quán)并負(fù)責(zé)說明書的修改，價格的調(diào)整，圖紙的審核批準(zhǔn)，參加試航及有關(guān)機(jī)械、設(shè)備和舾裝的檢驗及買方委托所需作的事情。其費用由買方承擔(dān)。

3.授權(quán)代表檢驗，

根據(jù)合同及說明書規(guī)定在整個建造期中由船級社、有關(guān)當(dāng)局及買方檢查組等對該船所用的機(jī)械設(shè)備和舾裝等予以必要的檢查。

按照建造方和買方雙方同意的意見，代表有權(quán)在建造期內(nèi)參加對該船的各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行試驗和檢驗。

建造方應(yīng)合理的提前將試驗，檢驗的日期和地點通知給代表，便于出席。

接通知后代表不能出席其試航和檢驗時，應(yīng)視作棄權(quán)。代表若發(fā)現(xiàn)建造工程所用材料、工藝等有不符合本合同規(guī)定的要求時，代表應(yīng)迅速以書面通知建造方，建造方收到通知后，若同意其意見時應(yīng)立即糾正不當(dāng)之處。

在該船交船前的整個建造工程中代表可對建造該船的主機(jī)和輔機(jī)、工程現(xiàn)場、材料倉庫，其中包括船廠、車間、倉庫和辦公室等，同時對建造方所分包出去的與該船有關(guān)的現(xiàn)場或材料倉庫等可自由巡視。

4.設(shè)施，

建造方應(yīng)為代表及其助手提供足夠的辦公室并根據(jù)船廠慣例在船廠附近提供合理的設(shè)施，以便有效的進(jìn)行工作。

5.建造方的義務(wù)，

代表及其助手是受買方聘用該項目的雇員，而不是建造方的雇員。

由于建造方或分包商的雇員或者其代理方的疏忽而造成買方代表或其助手在工程現(xiàn)場(在船上或在建造方分包商的工地或與該船建造有關(guān)的地點)發(fā)生工傷等，建造方對此不承擔(dān)責(zé)任。

同樣，由于建造方或分包商或其代理雇員的極大疏忽造成代表及其助手的財產(chǎn)遭受破壞、損失等建造方概不負(fù)責(zé)。

6.買方的責(zé)任，

買方予以保證其代表在執(zhí)行職責(zé)時必須遵守正常的建造程序，避免造成發(fā)生不必需的增加而延遲或干擾其建造進(jìn)度。

建造方有權(quán)要求調(diào)換其認(rèn)為對建造該船不適合的或不稱職的代表，買方經(jīng)實際調(diào)查后，認(rèn)為建造方的要求是正確的，買方應(yīng)盡快調(diào)換其代表。

第五條修改

1.說明書的修改，

說明書的修改或變更需經(jīng)雙方書面同意，但根據(jù)建造方的判斷，這類修改或變更或累積的修改或變更不會嚴(yán)重影響建造方承擔(dān)的其他的計劃。此外在修改或變更前買方予以同意由變更而引起可能的合同價格、交船日期、合同和說明書的其他條件的變更。

修改協(xié)議通過本合同雙方授權(quán)代表簽字換文后生效或以電報并經(jīng)換文確認(rèn)，本合同雙方已取得一致意見后生效，此換文為本合同和說明書的組成部分。

建造方若發(fā)現(xiàn)有必要改進(jìn)生產(chǎn)方法時，可對說明書作較少的修改，但事先需征得買方的同意，而買方不應(yīng)無理由地拒絕建造方的修改的要求。

2.船級的變更及其他，

本合同簽訂后，若船級社或其他授權(quán)的主管機(jī)關(guān)要求改變已確定的船級及建造該船的規(guī)范時，應(yīng)按下列規(guī)定執(zhí)行，

(1)若這種變更或修改是強(qiáng)制性的，則任何一方收到船級社或其他主管機(jī)構(gòu)關(guān)于對建造該船確定須作修改的信息時，應(yīng)盡快書面通知另一方，若買方同意由此修改而引起的合同價格，交船日期或本合同及說明書的修改時建造方應(yīng)把此修改置于建造過程中實施。

(2)若修改并非強(qiáng)制性的，但買方要求將此修改置于建造過程中實施，買方應(yīng)將此意見通知建造方，若這種修改不影響其合同的執(zhí)行并且買方同意由此修改而引起合同價格，交船日期或本合同及說明書方面的變更時，建造方可以接受此修改方案。

3.材料的代用品，

按照本合同及該船建造說明書所要求的各種材料若不能及時購買到或因短缺而影響交船日期時，建造方在買方書面同意的情況下可提供其他代用材料以滿足船級社及建造該船規(guī)范的要求，采用代用材料的協(xié)議可按本條第1款規(guī)定的方式進(jìn)行，其中包括修改合同價格及有關(guān)其他的條款。

第六條試航

1.通知，

建造方至少要在試航前(14)天用書面通知或用電報通知該船試航的時間、地點，而買方收到通知后盡快告知對方。買方可派代表隨船試航檢驗。

買方收到通知后不管出于任何原因，其代表不參加試航時，視為買方棄權(quán)，建造方可在無買方代表參加的情況下自行試航。在此情況下若建造方出具證書證明該船試航結(jié)果符合本合同及說明書的要求時，買方有責(zé)任予以接船。

2.氣候條件，

建造方選擇最為合適的氣候條件予以試航。到確定的試航日期氣候條件不佳時，應(yīng)在氣候條件允許的情況下盡早地予以試航。茲明確，若該船進(jìn)行試航時氣候驟變，不利繼續(xù)試航，試航應(yīng)停止并延遲到允許試航氣候條件的第2天進(jìn)行。若買方根據(jù)停止試航前的試驗結(jié)果，書面同意接船，則可不再續(xù)試。

由于不佳的氣候條件使試航予以推遲而導(dǎo)致交船的延遲，應(yīng)視為允許的交船的延遲期。

3.如何進(jìn)行試航，

(1)凡與試航有關(guān)的費用均由建造方承擔(dān)，建造方需安排足夠的船員保證航行安全。試航應(yīng)按說明書規(guī)定的方式進(jìn)行，而且做完說明書所規(guī)定的性能試驗內(nèi)容。試航往返航線由建造方予以決定。

(2)在試航前，雖然由買方提供試航所需的燃油、潤滑油等，但在交船前建造方應(yīng)將試航中所耗的燃油、潤滑油等費用以原購價支付給買方。在測定油耗時，其留在主機(jī)、機(jī)械及管路中的流動油量不計在內(nèi)。由買方提供的燃油、潤滑油等數(shù)量按建造廠的規(guī)定辦理。

4.接船或拒絕接船的實施辦法，

(1)試航完畢后，若建造方認(rèn)為試航的結(jié)果表明該船符合本合同的說明書的要求，建造方應(yīng)電告買方并用書面確認(rèn)試航完畢。買方收到建造方通知后的3天內(nèi)，電告建造方并用書面確認(rèn)接船或拒絕接船。

(2)但若試航結(jié)果表明，該船或該船的任何一部分設(shè)備不符合本合同和/或說明書的要求條件，或者建造方對買方拒絕接船通知中所涉及的不符合處表示同意，建造方應(yīng)采取必要的措施糾正不符之處。當(dāng)這種不符之處加以糾正后，建造方應(yīng)或拒絕接船。

(3)若買方拒絕接船，則應(yīng)在拒絕接船的通知中指出該船的哪一方面或哪一部分或哪一設(shè)備不符合本合同和/或說明書的規(guī)定。

(4)若買方未能按上述(1)和(2)規(guī)定的時間內(nèi)電告并用書面確認(rèn)其接船或拒絕接船以及接船或拒絕接船的理由，則應(yīng)認(rèn)為買方已接受該船。

(5)建造方對買方根據(jù)本條款拒絕接受該船一事可以提出爭議，在此情況下則應(yīng)按本合同第十三條的規(guī)定，可將爭議提交仲裁，由仲裁庭作出終局性裁定。

5.庫存剩余的易耗品的處理，

若買方在接船時，該船上還剩余試航后留下來的由建造方提供的淡水或其他的庫存易耗品，買方同意按這些庫存的原價向建造方購買并于接船時付款。

第七條交船

1.時間與地點，

該船應(yīng)于_____之前或者當(dāng)日在船廠由建造方交于買方。若根據(jù)本合同條款因建造進(jìn)程的需要而允許推遲交船，則上述交船日期要作相應(yīng)的推遲，按照上述日期或按推遲的日期移交，均稱為交船日期。

2.何時生效及如何生效，

在買方已履行了本合同規(guī)定的全部義務(wù)的前提下，該船的交付應(yīng)在本合同的各方同時向另一方提交交船、接船議定書時生效，確認(rèn)該船已由建造方交付，由買方接船。

3.向買方提交的文件，

該船交付和接船時建造方應(yīng)向買方提交下列文件，附于交船和接船議定書之后，

(1)根據(jù)說明書制定該船試航的文件;

(2)按說明書規(guī)定項下的設(shè)備清單，包括備件和其他的所需備件;

(3)本合同第六條第3款(2)所規(guī)定的易耗品清單并列有原購買價格;

(4)全部證明書，包括按本合同規(guī)定該船交付時須提供的建造方證明和說明書;若船級證書和/或其他的證明書在該船交付時尚沒有提交時，買方接受臨時證明書，不作違約論，但建造方取得正式證書后立即將正式證書提交給買方;

(5)建造方出具的保證書說明該船移交給買方時沒有設(shè)定任何留置權(quán)、費用、抵押或其他的負(fù)擔(dān)加在買方名義上，也要特別說明_______當(dāng)局沒有對該船附加一切稅收和費用，在試航期中到交船前建造方對其分包商、雇員及船員不應(yīng)負(fù)任何債務(wù)。

4.該船的招標(biāo)，

根據(jù)本合同和說明書，于建造完工后買方無正常理由，又不接受該船，建造方有權(quán)在符合上述規(guī)定的程序的條件下對該船進(jìn)行招標(biāo)。

5.產(chǎn)權(quán)與風(fēng)險，

該船的產(chǎn)權(quán)和滅失的風(fēng)險只在完成上述交船與接船后，移交給買方。雙方明確表示，在交付有效前，該船的產(chǎn)權(quán)和滅失的風(fēng)險及該船的設(shè)備屬于建造方，但戰(zhàn)爭、地震和海嘯的風(fēng)險除外。

6.該船的駛離，

該船移交后，買方立即擁有該船的所有權(quán)，并應(yīng)在移交生效的3天內(nèi)從船廠駛離。若買方于3天內(nèi)未駛離船廠，買方應(yīng)向建造方支付合理的系泊費用。

第八條推遲和延長交船時間(不可抗力)

1.推遲的原因，

若在實際交船前的任何時候，由于天災(zāi)、政府當(dāng)局的干涉、戰(zhàn)爭、封鎖、革命、起義、叛亂、罷工、瘟疫、火災(zāi)、水災(zāi)、臺風(fēng)、地震、海嘯、爆炸、碰撞、擱淺、禁運等，造成推遲該船的建造或由上述原因造成所需的時間，作為延遲時間的先決條件，以此而推遲履行交船，但不應(yīng)超過全部推遲所累計的時間。

2.延遲的通知，

推遲開始之日起7天內(nèi)，建造方應(yīng)用電報通知買方，根據(jù)本合同的規(guī)定建造方有權(quán)要求推遲該船的交船日并用書面確認(rèn)推遲開始的日期及推遲的理由。同樣，在此推遲結(jié)束后的7天內(nèi)，建造方應(yīng)用書面通知買方或用電報通知以書面確認(rèn)此推遲已結(jié)束，也應(yīng)規(guī)定由于此推遲而使交船日推遲的時間;買方在收到此通知后的7天內(nèi)未能對建造方要求推遲交船日的通知加以確認(rèn)，應(yīng)認(rèn)為買方同意予以推遲。

3.允許推遲的定義，

由于本條第1款規(guī)定之原因及根據(jù)本合同條款允許推遲交船日任何其他理由，應(yīng)理解為可允許的推遲，有別于未經(jīng)授權(quán)的推遲。根據(jù)本合同第三條的規(guī)定，凡未經(jīng)授權(quán)的推遲應(yīng)對合同價予以調(diào)整。

4.因超期推遲而取消合同的權(quán)利，

除根據(jù)本合同規(guī)定的允許推遲交船日的情況外，按照本條所陳述的原因，其推遲的累計的總括時間達(dá)到或超過(210)天的情況下，買方可根據(jù)本合同第十條的規(guī)定取消本合同。當(dāng)延遲累計的時間達(dá)到(210)天時建造方應(yīng)致函買方，予以抉擇，而買方收到建造方通知的(20)天內(nèi)，應(yīng)表示其意愿，是取消合同，還是將來于指定日期移交。

茲雙方同意并理解若繼而再次作延遲時，根據(jù)本合同條款買方仍保留取消合同的權(quán)利。

第九條質(zhì)量擔(dān)保

1.保證，

根據(jù)下述條款的規(guī)定，于該船移交給買方使用(12)個月內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)因材料或工藝而引起的缺陷時，建造方應(yīng)予以免費為其缺陷進(jìn)行補(bǔ)救。其保證部分僅包括船體、機(jī)器、設(shè)備及舵機(jī)，但不包括由買方提供的或代表買方提供的任何部分。

2.出現(xiàn)缺陷的通知，

根據(jù)本保證，在發(fā)現(xiàn)缺陷后買方應(yīng)盡快地用書面通知建造方或電報通知并用書面確認(rèn)，對其缺陷提出補(bǔ)償。買方的書面通知應(yīng)闡述缺陷的性質(zhì)和程度。若于(12)個月有效期屆滿之前發(fā)現(xiàn)缺陷，但在保證期后(30)天內(nèi)，其通知未能送達(dá)時，建造方對此不承擔(dān)義務(wù)。

3.缺陷的補(bǔ)救，

(1)建造方應(yīng)根據(jù)本合同的保證條款，對出現(xiàn)的任何缺陷予以補(bǔ)救，在其船廠進(jìn)行必要的修理或更換，其費用由建造方承擔(dān)。

(2)若將該船駛至船廠修理不能實現(xiàn)時，買方可選其認(rèn)為合適的地點予以修理或更換，為此，建造方可提供或供應(yīng)所需更換的部件或材料，其部件或材料的發(fā)不得影響或推遲船的營運和航行日程。若買方建議在建造廠以外的船廠修理或更換，不致推遲船期，也不影響營運和航行日期下，買方應(yīng)將擬進(jìn)行修理的時間和地點通知建造方。建造方有權(quán)讓其代表驗證買方所提出缺陷的性質(zhì)和程度。驗證完畢后，建造方應(yīng)立即用電報告知買方予以接受還是拒絕此缺陷為保證中所列之內(nèi)容。一旦建造方接受，承認(rèn)本合同項下應(yīng)補(bǔ)救之缺陷，或者經(jīng)仲裁決定應(yīng)為補(bǔ)救之缺陷，建造方應(yīng)立即向買方支付所需修理或更換部分的金額，此金額應(yīng)與在建造方船廠進(jìn)行同樣修理或更換的合理費用相同。

(3)在任何情況下駛往選定地點予以修理或更換部件的駛船費用和責(zé)任屬買方。

(4)本條項下的任何爭議應(yīng)按本合同第十三條款規(guī)定仲裁。

4.建造方的責(zé)任范圍，

(1)除本條第1款所述的缺陷外建造方對該船的任何其他的缺陷不承擔(dān)責(zé)任或義務(wù)。在任何情況下，建造方對于因本條第1款所述的缺陷，或因修理該船或因其他的缺陷進(jìn)行補(bǔ)救所導(dǎo)致的和特殊的，不論直接的或間接的損失、損害包括利潤收入或滯期費的損失概不承擔(dān)責(zé)任或義務(wù)。

(2)交船后經(jīng)買方更換的，或經(jīng)各承包商修理過的，或由于疏忽或因操作不當(dāng)及經(jīng)買方的雇傭人員或代理人維修過的，或?qū)儆谡５哪p，或在建造方無法控制條件下發(fā)生的，對該船任何部分的缺陷建造方均不承擔(dān)責(zé)任。

(3)該船由建造方建造并售給買方，所以上述條款中規(guī)定的保證可代替或排除由成文的或不成文的法律所含的任何其他的保證、保修、慣例及條例。

5.保證工程師，

建造方有權(quán)指定一名保證工程師作為代表，在建造方確定的保證期內(nèi)為該船服務(wù)，買方和其雇員應(yīng)向建造方代表，保證工程師在該船上執(zhí)行任務(wù)并給予全面合作。買方給予保證工程師的待遇應(yīng)與該船總工程師的待遇相適應(yīng)。為其提供住房和生活條件，而不向建造方和/或向保證工程師收費。買方每月應(yīng)向建造方支付_________的金額作為保證工程師在船上執(zhí)行任務(wù)所需費用的補(bǔ)償，并于服務(wù)期滿后支付返回_______的飛機(jī)票等費用。

鑒于本款所述之細(xì)節(jié)，雙方應(yīng)于移交該船后另簽協(xié)議，使之付諸實現(xiàn)。

第十條買方的退貨

1.通知，

該船移交前向建造方所付款額是預(yù)付款性質(zhì)。若買方根據(jù)合同允許取消合同的各條款行使退貨的權(quán)利時，應(yīng)書面通知建造方或用電報通知并以書面確認(rèn)，通知的有效期應(yīng)自建造方收到通知之日算起。

2.建造方退款，

屆時，建造方應(yīng)立即將買方支付給建造方的用于該船的全部款額退還給買方，但若建造方根據(jù)本合同第十三條規(guī)定提交仲裁者除外。

在此情況下，按需退還給買方的金額計算，并按買方分別支付給建造方之日起，至建造方將這些款項匯還給買方之日的利息，按年利率為_______%計算。但買方根據(jù)本合同第八條4款之規(guī)定取消合同時，建造方不予支付利息。

3.義務(wù)的解除，

建造方將款項退給買方后，本合同項下的各方向另一方承擔(dān)的全部義務(wù)、責(zé)任和債務(wù)立即予以全部解除。

第十一條買方不履行責(zé)任

1.不履行責(zé)任的定義，

下列所述應(yīng)視為買方?jīng)]有履行本合同項下的義務(wù)，

(1)根據(jù)本合同第二條的規(guī)定，于第一期、第二期和第三期的分期付款，到期后____日內(nèi)，買方仍沒有向建造方付款;或

(2)根據(jù)本合同第二條的規(guī)定買方在該船移交時沒有支付第四期款額;或

(3)根據(jù)本合同第七條規(guī)定在該船已準(zhǔn)備支付給買方時，買方不接船不付款。

2.利息和費用，

若買方不履行支付責(zé)任，未按本條1(1)和(2)規(guī)定作出的分期付款，買方按應(yīng)付日起至向建造方支付全部費用加年利率_________%的利息支付給建造方;若未按本條1(3)接收船，應(yīng)視為買方?jīng)]有支付第四期分期付款，并應(yīng)支付自建造方計劃交船日期(包括計劃交船的當(dāng)日)按上述同1的年得率計算利息。

買方有失責(zé)、違約時，對建造方應(yīng)承擔(dān)由此而引起的全部費用。

3.失責(zé)后果，

(1)若發(fā)生上述規(guī)定的買方違約，則交船日應(yīng)自動推遲，其推遲期為買方違約所持續(xù)的期限。

(2)若買方違約持續(xù)(15)天，建造方可自行決定，電告買方，并用書面確認(rèn)，取消合同，則合同立即失效，買方提供的全部物品均屬建造方財產(chǎn)。若發(fā)生取消合同，買方付給建造方的各期付款全部金額屬建造方持有。

4.該船的出售，

(1)若本合同按上述規(guī)定取消，建造方有權(quán)以其認(rèn)為合適的方式處理，或繼續(xù)或中止該船的建造，公開出售或私下出售，采用自己認(rèn)為合適的方法，而不對買方的損失和虧損負(fù)任何責(zé)任。

(2)若該船出售時已處完工狀態(tài)，則銷售所得，建造方應(yīng)首先支付參與銷售及由于買方違約而使建造方支付的全部費用。然后支付全部的尚未支付的合同價的分期款額及由此所需支付的利息，按年率_____%計算。

(3)若該船處于尚未完工狀態(tài)，則建造方處理該船所得銷售值，首先用來支付參與出售及由于買方違約而需建造方支出的全部費用。然后支付該船價格及分期付款需付的差額部分及因取消合同而需補(bǔ)償給建造方合理利潤的損失部分。

(4)鑒于上述兩種情況若銷售金額超過所需支付的總金額，建造方應(yīng)立即將超過部分支付給買方，不加利息。但是，支付給買方的金額不得超過買方已支付分支付款的金額，若買方有供應(yīng)品，不應(yīng)超過其供應(yīng)品的價格。

(5)若出售的金額不足支付上述所需支付的總金額時，根據(jù)建造方的要求，買方應(yīng)立即支付尚缺差額部分。

第十二條保險

1.投保險別的范圍，

從該船鋪龍骨開始直至完工、交船及買方接船時止，建造方應(yīng)自費就建造該船所用供應(yīng)品，包括已運到船廠的，已裝船的，買方提供的供應(yīng)品及全部機(jī)械、材料、設(shè)備、儀器和舾裝件向_________保險公司投保，投保險別應(yīng)與______所采用的保險條款相適應(yīng)。

這類險別的保額應(yīng)概括船舶交付時的金額，最低限度應(yīng)等于，但不限于買方向建造方支付的總金額，其中包括買方的供應(yīng)物品。

上述保險的保單應(yīng)以建造方為抬頭。此保單項下的全部損失應(yīng)按規(guī)定支付給建造方。若買方要求對已付款購置的關(guān)于該船所需的部件、材料、機(jī)器和設(shè)備予以保險時，可投保地震、罷工、戰(zhàn)爭或其他的本條款中沒有明確的風(fēng)險，為此建造方應(yīng)予以辦理。該投保費用應(yīng)由買方于該船支付時補(bǔ)償給建造方。

2.追償額的運用，

(1)部分滅失，

若該建造船舶于買方驗收前，不論出于何種原因，凡屬保險范圍內(nèi)使被保險人受到損失，而且所造成的損失并不構(gòu)成該船的實際的或推定的全損，建造方應(yīng)依據(jù)本條(1)所示，依據(jù)保險單應(yīng)予以追償，所得的金額用于支付修理費用，旨在彌補(bǔ)損失，以達(dá)到船級社的要求。根據(jù)本合同所含說明書的規(guī)定，于該船完工時，買方依據(jù)合同予以接船。

(2)全損，

但是，若該船被裁定為實際的或推定的全損，經(jīng)本合同當(dāng)事人之間相互磋商，建造方

可抉擇如下，

(a)根據(jù)本合同規(guī)定，工程需繼續(xù)下去，在此情況下，按保單追償?shù)慕痤~應(yīng)用于該船的修補(bǔ)費用，但雙方應(yīng)首先書面同意合理的推遲交船日，為完成其重建需調(diào)整本合同其他的條款，包括合同價;

(b)根據(jù)本合同支付的全部的分期付款總額應(yīng)立即償還買方，但不計利息，據(jù)此，應(yīng)認(rèn)為本合同已取消，本合同中任一方對另一方享有和承擔(dān)全部的權(quán)利、責(zé)任、義務(wù)和債務(wù)應(yīng)立即終止。在船被裁定為實際或推定全損之后的2個月內(nèi)，若雙方未能達(dá)成協(xié)議，則適用上述2項規(guī)定。

3.建造方投保義務(wù)的終止，

本合同項下建造方的船舶投保義務(wù)在賣方交船并由買方接船后立即終止。

第十三條爭議與仲裁

1.訴訟，

本合同雙方之間由于本合同或有關(guān)本合同就本合同中任何規(guī)定或與這些規(guī)定有關(guān)的問題而引起的任何爭執(zhí)不能解決時，此爭執(zhí)應(yīng)提交在________船務(wù)局。按船務(wù)局海事仲裁規(guī)則仲裁解決，但本合同項下另有規(guī)定的除外。

本合同中的任何一方欲提交船務(wù)局仲裁應(yīng)以書面向船務(wù)局提出仲裁的申請，求償?shù)年愂霾⒏接袝嬷付ㄖ俨脝T的委托書及仲裁員接受委托的有關(guān)文件。

船務(wù)局收到上述所列文件后的20天內(nèi)，另一方亦要通知船務(wù)局委托的仲裁員及接受委托的有關(guān)文件。這兩名仲裁員可作為海事仲裁委員會(下稱委員會)指定的仲裁員，履行仲裁職責(zé)。

主持仲裁程序的第三名仲裁員應(yīng)由委員會從其成員中指定，該仲裁員與爭執(zhí)的雙方無任何關(guān)系或與本爭執(zhí)的問題無任何關(guān)系，這樣指定的仲裁員，應(yīng)組成解決該爭執(zhí)的仲裁庭(下稱“仲裁庭”)。但是，若所述之另一方在收到船務(wù)局有關(guān)文件后20天未能指定第二名仲裁員，則由要求仲裁一方指定的一名仲裁員應(yīng)被視為已經(jīng)接受并被指定為自己的仲裁員。這名仲裁員身肩兩方，單獨構(gòu)成仲裁庭，仲裁應(yīng)在該名仲裁員主持下進(jìn)行。

由這名身肩兩方的仲裁員或由三名仲裁員的大多數(shù)(視情況而定)所作出的裁決是終局的，對本合同雙方均有約束力。若三名仲裁員未取得多數(shù)裁決，則第三名仲裁員的裁決應(yīng)為終局的，對本合同雙方均有約束力。

盡管有以上規(guī)定，經(jīng)雙方承認(rèn)，關(guān)于該船的建造及其機(jī)器和設(shè)備，或有關(guān)材料或工藝的質(zhì)量所引起的任何爭議或意見的分歧，經(jīng)協(xié)商一致可提交船級社對爭議作出裁決。船級社的裁決應(yīng)為終局的，對雙方均有約束力。

2.裁決的通知，

應(yīng)立即用書面，或用電報加以確認(rèn)，將裁決告知買方和建造方。

3.費用，

仲裁庭應(yīng)決定仲裁費用由哪一方承擔(dān)或雙方承擔(dān)費用的比例。

4.提交法院，

對裁決的判決可以提交有管轄權(quán)的任何法院。

5.交船日的變更，

在該船移交之前若引起爭議需提交仲裁，裁決可包括仲裁庭認(rèn)為合適的交船日予以推遲。

第十四條轉(zhuǎn)讓的權(quán)利

除事先征得另一方的書面同意外，任何一方均不得將本合同轉(zhuǎn)讓給第三方。若買方轉(zhuǎn)讓，則還需經(jīng)政府批準(zhǔn)，而且買方仍對本合同承擔(dān)義務(wù)。本合同對任何一方的合法繼承人或合法的受讓人應(yīng)繼續(xù)有效，繼續(xù)有約束力。

第十五條稅務(wù)和關(guān)稅

1.稅務(wù)和關(guān)稅，

建造方應(yīng)承擔(dān)并支付_______征收的稅務(wù)和關(guān)稅，但不包括________向買方征收有關(guān)其供應(yīng)品的稅收。

2.境外的稅務(wù)和關(guān)稅，

買方應(yīng)承擔(dān)并支付為執(zhí)行和/或履行本合同于__________境外應(yīng)征收的稅務(wù)和關(guān)稅，但不包括建造方為建造該船購買所需項目應(yīng)征收的稅務(wù)和關(guān)稅。

第十六條專利商標(biāo)和版權(quán)

1.專利、商標(biāo)和版權(quán)，

該船所用的機(jī)器和設(shè)備應(yīng)標(biāo)有專利號、商標(biāo)或制造商的貿(mào)易名稱。

建造方不得讓買方承擔(dān)使用專利權(quán)責(zé)任，或因違背專利權(quán)而引起訴訟所帶來的損失，其中包括在執(zhí)行合同中因?qū)θ魏螌＠桶l(fā)明使用不當(dāng)以及由此引起的訴訟所需費用。

本條不應(yīng)被解釋為本合同所用設(shè)備，僅涉及專利權(quán)或商標(biāo)或版權(quán)的轉(zhuǎn)讓，特此證明，所用的專利完全應(yīng)歸真正合法的持有者。

建造方的擔(dān)保不適用于買方的供應(yīng)品。

2.總圖、說明書和生產(chǎn)圖紙，

建造方對說明書、設(shè)計圖紙和生產(chǎn)圖紙、技術(shù)說明、計算、試驗數(shù)據(jù)及其他與該船有關(guān)的數(shù)據(jù)、信息和文件持有全權(quán)。在未經(jīng)建造方書面同意前，買方承諾在任何情況下不得將其泄密或泄露給第三方，但可為正常進(jìn)行操作，修理和維護(hù)該船時用。

第十七條買方的供應(yīng)物品

1.買方的責(zé)任，

(1)應(yīng)在建造方指定的時間內(nèi)自己承擔(dān)風(fēng)險、貨價和費用，向建造方提供物品(下稱買方供應(yīng)品)按說明書規(guī)定，在船廠倉庫或堆放處交付，其供應(yīng)品狀態(tài)應(yīng)完好，以適應(yīng)裝該船。

(2)為便于建造方將買方供應(yīng)品安裝在船上，買方應(yīng)向建造方提供必須的說明書、圖解、指南、手冊、測試報告和規(guī)范條例所要求的證明書。買方在建造方的請求下供應(yīng)品制造商的代表協(xié)助建造方安裝或由他們承擔(dān)安裝，或在船廠予以調(diào)試，但不得向建造方收費。

(3)若發(fā)現(xiàn)任何一件或所有的買方供應(yīng)品有不當(dāng)或不宜安裝時，建造方有權(quán)退貨。但在買方要求下，建造方可予以修理或調(diào)整買方供應(yīng)品但不得影響建造方在本合同項下的其他的權(quán)利，同時建造方不承擔(dān)由此引起的后果。在此情況下買方應(yīng)償還建造方因修理或調(diào)整所發(fā)生的全部費用，交船日也應(yīng)自動地延長因修理或調(diào)整所需的時間。

(4)若在規(guī)定的時間內(nèi)買方未能按時交付買方供應(yīng)品時，交船日也應(yīng)自動延長因遲交所需的時間。買方對此應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，并向建造方支付由于買方供應(yīng)品的遲交而使建造方受到的全部虧損和受損，其損失費用應(yīng)于交船時支付。若買方供應(yīng)品的遲交超過30天，建造方有權(quán)繼續(xù)建造該船，可不在該船上安裝其設(shè)備，并在此狀態(tài)下買方予以接船，不能因此對建造方的其他權(quán)利產(chǎn)生異議。

2.建造方的責(zé)任，

建造方應(yīng)在買方供應(yīng)品交付至船廠后予以貯存和合理的照管，并把這些物品免費安裝。除本合同另有規(guī)定外，建造方對買方供應(yīng)品的質(zhì)量和效能不承擔(dān)責(zé)任。

第十八條通知

1.地址，

與本合同有關(guān)的任何通知應(yīng)按下列地址，

致買方，致建造方，

電掛，____________電掛，___________

電傳，____________電傳，___________

2.文字，

與本合同有關(guān)任何和所有的通知和通信均使用英語。

第十九條合同的生效日

本合同自買方和建造方簽署之日生效。

但，若____政府不在____日內(nèi)出具出口許可證和建造準(zhǔn)許證，本合同將自動失效。除本合同雙方另有書面協(xié)議，否則雙方應(yīng)立即完全解除依據(jù)本合同向另一方承擔(dān)的義務(wù)，并說明本合同未曾生效。

第二十條解釋

1.適用法律，

本合同雙方當(dāng)事人同意，本合同每條款的生效和解釋應(yīng)受建造該船國家法律的管轄。

2.歧義，

說明書中所用的語言或所包括不同的要求，其目的是為闡述、解釋和實現(xiàn)本合同。若文字與所示要求與合同中任何條款的解釋不一致時，當(dāng)出現(xiàn)此種情況時均以本合同條款為準(zhǔn)。

說明書及圖紙也是互為解釋，若圖紙上有的，說明書內(nèi)沒有規(guī)定的或在說明書上有規(guī)定的但在圖紙上沒有規(guī)定的，均視為說明書及圖紙中已有規(guī)定。

3.全部協(xié)議，

本合同包括雙方迄今為止的全部協(xié)議和諒解，并且以前的與本合同條款有關(guān)的交涉、主張、承諾和協(xié)議失效。

第二十一條其他的條款

雙方茲共同確認(rèn)合同價格，應(yīng)包括￥____日元的設(shè)計費，提供圖紙費，亦即建造方為履行本合同所需的技術(shù)服務(wù)費用。

茲證明雙方于____年____月____日簽署本合同。

買方，_______建造方，__________

簽字人，_______簽字人，__________

職稱，_______職稱，__________

見證人，_______見證人，__________

船舶合同 篇6

中國海事仲裁委員會（1994）標(biāo)準(zhǔn)格式________年____月____日__________代表________號船舶（船旗國，__________船籍港，__________）（地址，__________電話，__________電傳，__________傳真，__________XX編碼，__________）同__________代表__________號船舶（船旗國，__________船籍港，__________）（地址，__________電話，__________電傳，__________傳真，__________XX編碼，__________）（或者）__________代表__________的財產(chǎn)所有人（地址，__________電話，__________電傳，__________傳真，__________XX編碼，__________）達(dá)成協(xié)議如下，第一條雙方當(dāng)事人同意將__________號船舶同__________號船舶于________年____月____日____時（格林尼治時間或北京時間）在__________地方發(fā)生碰撞而產(chǎn)生的一切爭議包括當(dāng)事人應(yīng)負(fù)的責(zé)任和有關(guān)賠償損失的金額，提交中國海事仲裁委員會裁決。第二條為請求賠償?shù)膿p失進(jìn)行財產(chǎn)保全，雙方同意由__________于________年____月____日前向__________提交_________保證金或擔(dān)保；由__________于________年____月____日前向_________提交__________保證金或擔(dān)保。當(dāng)事人按照本條第一款規(guī)定向?qū)Ψ教峁?dān)保并不視為已承認(rèn)碰撞責(zé)任。如果當(dāng)事人提供了完全符合第一款規(guī)定的擔(dān)保，另一方不得向法院申請扣押對方所擁有的船舶和財產(chǎn)。第三條　如果雙方對本協(xié)議第二條第一款沒有達(dá)成協(xié)議，或者雖然雙　方達(dá)成協(xié)議，但一方?jīng)]有收到對方提供的擔(dān)保，或者擔(dān)保逾期失效，本協(xié)議第二條第三款將不適用。第四條　雙方同意對方當(dāng)事人對本方的碰撞損害進(jìn)行檢驗并給予方便。第五條　仲裁程序應(yīng)當(dāng)依照中國海事仲裁委員會仲裁規(guī)則的規(guī)定進(jìn)行，仲裁委員會的裁決是終局的，對各方均有約束力。第六條　除另有明確約定外，本協(xié)議和根據(jù)本協(xié)議進(jìn)行的仲裁適用中華人民共和國法律。第七條　本協(xié)議前言中所列名稱、地址、傳真號、電傳號或郵或編碼如有變更，應(yīng)立即通知中國海事仲裁委員會和對方。否則，一切按該地址郵寄的信件、文件等及按該號碼傳送的傳真和電傳，仲裁委員會或仲裁庭認(rèn)為已經(jīng)超過合理的時間即視為已經(jīng)送達(dá)。簽字，簽字，返

船舶合同 篇7

第一部分

1.船舶經(jīng)紀(jì)人

國際航運公會代號，

2.地點和日期

3.船東/營業(yè)地點

4.租船人/營業(yè)地點

5.船名

6.船旗國和登記國

7.呼號

8.船型

9.總登記噸位/凈登記噸位

10.建造時間/建造地點

11.總載重噸位按夏季舷及長噸計算

12.船級

13.船級社最近一次特檢日期

14.其他項目

15.交船港

16.交船時間

17.租船合同取消日期

18.還船港

19.連續(xù)日通知

20.進(jìn)干船塢周期

21.航行區(qū)域范圍

22.租期

23.租金

24.支付幣種及方式

25.支付地點、收款人及銀行帳戶

26.銀行擔(dān)保/付款保證書

27.抵押如無抵押免填

28.保險

29.依第11條或第12條為船東投保的附加險

30.依第11條或第12條為租船人投保的附加險

31.經(jīng)紀(jì)人傭金及支付對象

32.潛在缺陷

33.適用的法律

34.仲裁地點

35.租用/購買協(xié)議

36.茲相互同意應(yīng)按本租船合同第一部分和第二部分所訂條件，履行本合同，當(dāng)該兩部分條件發(fā)生抵觸時，第一部分的規(guī)定優(yōu)于第二部分，但以所抵觸的范圍為限。經(jīng)雙方同意并在第35條內(nèi)列明時，第三部分才作為合同的一部分適用當(dāng)與前兩部分條件發(fā)生抵觸時，前兩分部的規(guī)定優(yōu)于第三部分，但以所抵觸的范圍為限。

簽字，船東________簽字，租船人________

船舶合同 篇8

沿海內(nèi)河船舶保險合同1.沿海內(nèi)河船舶險保險單(正本)保險單位，船舶名稱，本公司根據(jù)被保險人()的要求，由被保險人向本公司繳付約定的保險費，按照沿海內(nèi)河船舶保險條款和本保險單載明的條件承保下述船舶。被保險人茲確認(rèn)所填內(nèi)容屬實并對本保險合同條款(包括除外責(zé)任部分)及保險條件的內(nèi)容已經(jīng)了解，同意從本保單正式簽發(fā)之日起保險合同成立。制造年份，制造廠家，船舶種類船舶用途總噸位/馬力/客位，載重噸，船舶尺寸，(總長)船質(zhì)結(jié)構(gòu)，(型寬)　(型深)船籍港，保險價值，人民幣()保險金額，人民幣()航行區(qū)域，　保險期限，個月自年月日零時起至年月日二十四時止基本保費，免賠額，費率，%　總保險費，人民幣()保險公司(簽章)年月日　2.中保財產(chǎn)保險有限公司沿海內(nèi)河船舶保險條款　本保險的保險標(biāo)的是指在中華人民共和國境內(nèi)合法登記注冊從事沿海、內(nèi)河航行的船舶，包括船體、機(jī)器、設(shè)備、儀器和索具。船上燃料、物料、給養(yǎng)、淡水等財產(chǎn)和漁船不屬于本保險標(biāo)的范圍。本保險分為全損險和一切險，本保險按保險單注明的承保險別承擔(dān)保險責(zé)任。保險責(zé)任第一條全損險由于下列原因造成保險船舶發(fā)生的全損，本保險負(fù)責(zé)賠償。一、八級以上(含八級)大風(fēng)、洪水、地震、海嘯、雷擊、崖崩、滑坡、泥石流、冰凌；二、火災(zāi)、爆炸；三、碰撞、觸碰；四、擱淺、觸礁；五、由于上述一至四款災(zāi)害或事故引起的傾覆、沉沒；六、船舶失蹤。第二條一切險本保險承保第一條列舉的六項原因所造成保險船舶的全損或部分損失以及所引起的下列責(zé)任和費用，一、碰撞、觸碰責(zé)任，本公司承保的保險船舶在可航水域碰撞其他船舶或觸碰碼頭、港口設(shè)施、航標(biāo)，致使上述貨物發(fā)生的直接損失和費用，包括被碰撞船舶上所載貨物的直接損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)的賠償責(zé)任。本保險對每次碰撞、觸碰責(zé)任僅負(fù)責(zé)賠償金額的四分之三，但在保險期限內(nèi)一次或累計最高賠償額以不超過船舶保險金額為限。 屬于本船舶上的貨物損失，本保險不負(fù)賠償責(zé)任。非機(jī)動船舶不負(fù)碰撞、觸碰責(zé)任，但保險船舶由本公司承保的拖船拖帶時，可視為機(jī)動船舶。二、共同海損、救助及施救本保險負(fù)責(zé)賠償依照國家有關(guān)法律或規(guī)定應(yīng)當(dāng)由保險船舶攤負(fù)的共同海損。除合同另有約定外，共同海損的理算辦法應(yīng)按北京理算規(guī)則辦理。保險船舶在發(fā)生保險事故時，被保險人為防止或減少損失而采取施救及救助措施所支付的必要的、合理的施救或救助費用、救助報酬，由本保險負(fù)責(zé)賠償。但共同海損、救助及施救三項費用之和的累計最高賠償額以不超過保險金額為限?！〕庳?zé)任第三條保險船舶由于下列情況所造成的損失、責(zé)任及費用，本保險不負(fù)責(zé)賠償，一、船舶不適航，船舶不適拖(包括船舶技術(shù)狀態(tài)、配員、裝載等，拖船的拖帶行為引起的被拖船舶的損失、責(zé)任和費用，非拖輪的拖帶行為所引起的一切損失、責(zé)任和費用)；二、船舶正常的維修、油漆，船體自然磨損、銹蝕、腐爛及機(jī)器本身發(fā)生的故障和舵、螺旋槳、桅、錨、錨鏈、櫓及子船的單獨損失；三、浪損、座淺；四、被保險人及其代表(包括船長)的故意行為或違法犯罪行為；五、清理航道、污染和防止或清除污染、水產(chǎn)養(yǎng)殖及設(shè)施、捕撈設(shè)施、水下設(shè)施、橋的損失和費用；六、因保險事故引起本船及第三者的間接損失和費用以及人員傷亡或由此引起的責(zé)任和費用；七、戰(zhàn)爭、軍事行動、扣押、騷亂、罷工、哄搶和政府征用、沒收；八、其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失。保險期限第四條除另有約定，保險期限最長為1年，起止日期以保險單載明的時間為準(zhǔn)。保險金額第五條船齡在3年(含)以內(nèi)的船舶視為新船，新船的保險價值按重置價值確定，船齡在3年以上的船舶視為舊船，舊船的保險價值按實際價值確定。保險金額按保險價值確定，也可以由保險雙方協(xié)商確定，但保險金額不得超過保險價值。重置價值是指市場新船購置價；實際價值是指船舶市場價或出險時的市場價。索賠和賠償?shù)诹鶙l被保險人索賠時，應(yīng)及時按保險人的要求提供有效單證，如保險單、港監(jiān)簽證、航海(行)日志、輪機(jī)日志、海事報告、船舶法定檢驗證書、船舶入籍證書、船舶營運證書、船員證書(副本)、運輸合同載貨記錄、事故責(zé)任調(diào)解書、裁決書、損失清單及其他有關(guān)文件。第 七條在保險有效期內(nèi)，保險船舶發(fā)生保險事故的損失或費用支出，保險人均按以下規(guī)定賠償，一、全損險船舶全損按照保險金額賠償。但保險金額高于保險價值時，以不超過出險當(dāng)時的保險價值計算賠償。二、一切險1.全損，按第七條第一款規(guī)定計算賠償。2.部分損失，新船按實際發(fā)生的損失、費用賠償，但保險金額低于保險價值時，按保險金額與該保險價值的比例計算賠償；舊船按保險金額與投保時或出險時的新船重置價的比例計算賠償，兩者以價高的為準(zhǔn)，部分損失的賠償金額以不超過保險金額或?qū)嶋H價值為限，兩者以低為準(zhǔn)，但無論一次或多次累計的賠款等于保險金額的全數(shù)時(含免賠額)，則保險責(zé)任即行終止。第八條保險船舶發(fā)生保險事故的損失時，被保險人必須與保險人商定后方可進(jìn)行修理或支付費用，否則保險人有權(quán)重新核定或拒絕賠償。第九條保險船舶發(fā)生海損事故時，凡涉及船舶、貨物和運費方共同安全的，對施救、救助費用、救助報酬的賠償，保險人只負(fù)責(zé)獲救船舶價值與獲救的船、貨、運費總價值的比例分?jǐn)偛糠帧５谑畻l船舶失蹤，本保險自船舶在合理時間內(nèi)從被獲知最后消息的地點到達(dá)目的地時起6個月后立案受理。第十一條保險人對每次賠款均按保險單中的約定扣除免賠額(全損、碰撞、觸碰責(zé)任除外)。第十二條保險船舶遭受全損或部分損失后的殘余部分應(yīng)協(xié)商作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。第十三條保險船舶發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失應(yīng)由第三方負(fù)責(zé)賠償?shù)模槐ｋU人應(yīng)當(dāng)向第三方索賠。如果第三方不予支付，被保險人應(yīng)提起訴訟。在被保險人提起訴訟后，保險人根據(jù)被保險人提出的書面賠償請求，按照保險合同予以賠償，同時被保險人必須將向第三方追償?shù)臋?quán)利轉(zhuǎn)讓給保險人，并協(xié)助保險人向第三方追償。第十四條被保險人按保險人要求提供的各種必要單證齊全后，保險人應(yīng)當(dāng)迅速審核，賠款金額經(jīng)保險合同雙方確認(rèn)后，保險人在10天內(nèi)賠償結(jié)案。

船舶合同 篇9

2022船舶轉(zhuǎn)讓合同書通用范本是網(wǎng)為大家提供及整理發(fā)布，其中里面內(nèi)容可閱讀參考學(xué)習(xí)。船舶轉(zhuǎn)讓合同書通用范本能幫助到大家需求和解決方案，看完能有所啟發(fā)及幫到您！內(nèi)容下載可根據(jù)需要自行編輯修改，相關(guān)內(nèi)容可進(jìn)行關(guān)鍵字搜索。

2022船舶轉(zhuǎn)讓合同書通用范本正文內(nèi)容

甲方(轉(zhuǎn)讓方)

乙方(受讓方)

甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就“”號雙體鋼質(zhì)客輪的轉(zhuǎn)讓事宜，達(dá)成如下合同條款：

第一條標(biāo)的物名稱

停泊在黃埔港的“”號雙體鋼質(zhì)客輪，該船現(xiàn)有設(shè)施有：

a.動力系統(tǒng);

b.通訊系統(tǒng);

c.中央空調(diào)主機(jī);

d.救生設(shè)備;

e.所有隨船原圖紙。

第二條轉(zhuǎn)讓價格

人民幣壹佰捌拾萬元。

第三條支付方式

本合同簽訂后三日內(nèi)乙方向甲方支付人民幣萬元，作為本合同定金。余款萬元乙方用銀行承兌匯票一次性支付。

第四條前期準(zhǔn)備

4.1甲方收到乙方定金后，甲方將“”號交由乙方管理，管理期間所發(fā)生的一切費用由乙方支付，包括水電費、碼頭費、人工費等。乙方管理“”號輪期間，“”號輪的一切風(fēng)險由乙方承擔(dān);

4.2乙方向銀行申請貸款，如需甲方提供有關(guān)手續(xù)，甲方應(yīng)全力協(xié)助。

第五條：移交

5.1乙方應(yīng)自管理“”號輪后日內(nèi)向甲方提交無瑕疵的銀行承兌匯票，確保甲方收齊余款，以示乙方已付清余款;

5.2甲方收到銀行承兌匯票后，立即與乙方辦理“”號輪的過戶移交手續(xù)，過戶費用按國家有關(guān)規(guī)定各自承擔(dān)。

第六條違約責(zé)任

6.1甲方違約責(zé)任

6.1.1甲方將“yu”號輪移交給乙方時，須確保“”號輪具備本合同第一條約定的設(shè)備。如乙方發(fā)現(xiàn)“”號輪設(shè)施不全，且合法彌補(bǔ)，導(dǎo)致“”號輪不能正常行駛，乙方有權(quán)解除本合同，甲方應(yīng)雙倍返還定金給乙方;

6.1.2甲方收到定金后，如無正常理由單方解除本合同，甲方應(yīng)雙倍返還定金給乙方;

6.1.3如甲方自身原因，“”號輪不能辦理過戶手續(xù)，甲方應(yīng)雙倍返還定金給乙方;如非甲方原因?qū)е隆啊碧栞啿荒苻k過戶手續(xù)，甲方只需返還萬元定金給乙方;

6.1.4“yu”號輪移交前，“”號輪的全部債權(quán)債務(wù)均由甲方承擔(dān)。如有遺留債務(wù)給乙方造成損失，甲方須盡快解決，否則，甲方直接賠償乙方的全部損失。

6.2乙方違約責(zé)任

6.2.1乙方不能按時支付余款，按日計算逾期付款違約金，計算至付清時止。逾期時間超過一個月，甲方有權(quán)解除本合同，并有權(quán)沒收定金;

6.2.2乙方無正當(dāng)理由單方解除本合同，甲方有權(quán)沒收定金;

第七條爭議解決

本合同履行過程中，如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方有權(quán)提交仲裁委員會申請仲裁解決。敗訴方除承擔(dān)仲裁費外，還應(yīng)承擔(dān)勝訴方支付的律師費。

第八條其他

本合同一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份，本合同自雙方簽字之日起生效。

甲方：乙方：

年月日

船舶合同 篇10

1.本船所有人保證，在交船之日以及整個租期內(nèi)，本船應(yīng)與附表所示的規(guī)范相符。如有任何不符，租金應(yīng)降低必要數(shù)額，以抵償承租人由此受到的損失。

船舶狀況

2.本船所有人保證，在交船之日以及整個租期內(nèi)，本船應(yīng)水密、堅實、牢固，處于良好工作狀態(tài)，在各方面適于貨物運輸，船體、船機(jī)和設(shè)備處于充分有效狀態(tài)，并配齊合格的船長、高級船員和普通船員。

租期

3.本船所有人出租、承租人租用本船日歷月，從本船交付之時起算。

航行規(guī)范

4.本船在倫敦保險人學(xué)會保證條款的范圍內(nèi)，在本船能保持安全浮泊的安全港口、錨地或地點，但不包括進(jìn)行合法貿(mào)易。在本船所有人的保險人承保的情況下，承租人可在上述范圍以外的地區(qū)指示船舶進(jìn)行營運，也可指示本船至本船所有人需要支付附加戰(zhàn)爭險的地區(qū)進(jìn)行營運。但是，不論在哪一種情況下，船體、船機(jī)和設(shè)備的保險費均由承租人負(fù)擔(dān)，但該種附加保險費不得超過按倫敦保險人最低費率的最小險別，以不大于學(xué)會定期保險條款的標(biāo)準(zhǔn)格式或?qū)W會戰(zhàn)爭險的標(biāo)準(zhǔn)格式的保險條件所征收的保險費。承租人在收到有關(guān)憑證或因其要求，收到保險單副本時，應(yīng)將附加保險費付給本船所有人。如此種附加保險費有回扣，應(yīng)退還承租人。船體、船機(jī)的保險金額定為，保險費即按此計算。但如保險單記載的船體、船機(jī)的保險金額與上列金額不符，則按較小者計算。

如果阻止本船航行至中國，承租人有解除本租船合同的選擇權(quán)。除非事先得到承租人的同意，本船所有人不得以任何理由或為任何目的指示本船停靠臺灣港口。

除外貨物

本船用以載運合法貨物，但不包括承租人有權(quán)按政府間海事協(xié)商組織的規(guī)則或所適用的任何主管當(dāng)局的條例，裝運危險品。

交船港

5.本船在承租人指定的。本船能保持安全浮泊。隨時可供使用的泊位，在辦公時間內(nèi)交給承租人使用。交船時貨艙須打掃干凈，適在裝貨港接受貨物。承租人接受交船并不構(gòu)成放棄其本租船合同賦予的權(quán)利。

6.本船不得在之前交付。如本船在17點之前沒有準(zhǔn)備就緒并交付，承租人有隨時解除本租船合同的選擇權(quán)，但不得晚于本船準(zhǔn)備就緒之日。本船所有人應(yīng)給承租人_____天預(yù)計交船日通知及____天確切交船日通知。

交船日期

7.承租人在交船港和還船港代表雙方指定驗船師檢驗交、還船時的貨艙并確定船上存油。交船檢驗時間計入本船所有的時間，還船檢驗時間計入承租人的時間。驗船師費用由于所有人和承租人平均分擔(dān)。在測定船上存泊前，本船前后吃水應(yīng)調(diào)平或者船尾比船首吃水之差不超過6英尺。

交船通知

貨艙檢驗

本船所有人提供的項目

8.本船所有人應(yīng)提供和/或支付船長、高級船員和普通船員的伙食、工資、領(lǐng)事費以及其他費用，甲板、居住艙室、機(jī)艙及其他必需的物料，全部潤滑油和淡水，船舶保險及入干塢、修船和其他保養(yǎng)費。

起貨裝置

本船所有人應(yīng)給全部吊桿和/或轉(zhuǎn)盤吊提供起重裝置和設(shè)備，達(dá)到附表所規(guī)定的起重能力，并提供裝卸貨物實際使用二切繩索、滑輪吊纜、吊貨索具及滑輪。如本船各有重吊，本船所有人應(yīng)為其提供必要的起重裝置。

本船所有人應(yīng)提供甲板水手按要求開關(guān)艙，在本船到達(dá)裝卸泊位或地點之前將起貨裝置準(zhǔn)備就緒，并提供甲板和/或舷梯值班人員，每艙配備一名起貨機(jī)司機(jī)或轉(zhuǎn)盤吊司機(jī)按需要晝夜操縱。如港方或勞工組織規(guī)章禁止船員開關(guān)艙或操縱起貨機(jī)或轉(zhuǎn)盤吊，則由承租人雇用岸上替代工人并支付費用。

照明

本船所有人應(yīng)用船上燈光和群光燈提供充分的照明，使各艙口和貨艙同時作業(yè)。

貨艙清掃

如經(jīng)承租人要求，并為當(dāng)?shù)匾?guī)章所許可，本船所有人應(yīng)提供船員清艙包括清移墊艙物料。承租人應(yīng)向本船所有人或船員支付每次清艙定額最高為的費用。

承租人提供的項目、燃料

9.承租人應(yīng)提供和/或支付主機(jī)和輔機(jī)用的全部燃油、港口使用費、強(qiáng)制引航費、小艇費、拖輪費、領(lǐng)事費、運河、碼頭及其他捐稅和包括任何外國市政稅和國稅在內(nèi)的費用，以及交船港和還船港的一切碼頭、港口和噸稅、代理費、傭金，并安排和支付貨物裝載、平艙、積載、卸載、過磅和理貨、執(zhí)行公務(wù)的官員和人員的伙食以及其他各項費用和款項。

10.承租人應(yīng)接收交船時船上所存的全部燃油，并按每公噸燃油和每公噸柴油付款;本船所有人應(yīng)接收還船時船上所存的全部燃油，并按承租人現(xiàn)行加油合同的還船港油價付款，或者，如還船港沒有合同油價，則按鄰近主要加油港口的合同油價支付。本船交付時船上所存燃油不少于___噸，但不多于___噸;本船歸還時船上所存燃油不少于____噸，但不多于_____噸，柴油不少于____噸，但不多于___噸承租人可在交船前加油，所占用的時間不計入租期。

承租人有使用本船所有人加油合同的選擇權(quán)。在租期內(nèi)的任何時候，如本船所有人和承租人在航次的主要加油港都不能安排加油，則承租人有權(quán)解除本租船合同。

租金率

11.從本船交付之時起至歸還給本船所有人之時為止，承租人應(yīng)按本船夏季干舷高度時的總載重噸，以每噸每日歷月的租金率支付租金，不足一月者按比例支付。

第一期租金應(yīng)在交船后7個銀行營業(yè)日，以后各期租金應(yīng)在到期后7個銀行營業(yè)日內(nèi)，以現(xiàn)金在支付給，每半個月預(yù)付。該項租金除了扣除本租船合同已具體規(guī)定的項目外，還扣除承租人/其代理人應(yīng)得的回扣和傭金、有關(guān)實際停租或估計停租期間的任何款項或費用，以及經(jīng)承租人合理估算的有關(guān)上述停租期間所發(fā)生的任何費用以及根據(jù)本船合同，承租人對本船所有人的任何索賠款項。如付款到期之日本船處于停租，則該期租金余額應(yīng)在本船重新起租后7個銀行營業(yè)日內(nèi)支付。承租人還有權(quán)在最后整月租金中扣除預(yù)計代替本船所有人支付的費用或由承租人支付的、應(yīng)由本船所有人負(fù)擔(dān)的款項，以及還船時船上所存燃油的估計金額。上述付款，在還船時多還少補(bǔ)。

如承租人不支付租金，本船所有人有權(quán)將本船從承租人營運中撤回，而不影響本船所有人根據(jù)本租船合同在其他方面對承租人可能具有的索賠權(quán)利。

還船

12.本船應(yīng)在租期屆滿之時，以交付給承租人時的相同良好狀態(tài)，在由承租人所選擇的安全、沒有冰凍的港口歸還。承租人有卸畢還船的選擇權(quán)，支付本船所有人或船員包干費最多，以代替清艙，包括清移墊艙物料。

還船通知

承租人應(yīng)給本船所有人不少于10天的預(yù)計還船港口和日期的通知。

最后航次

如本船被指示的航次將超過租期，承租人可使用本船完成該航次，但對于超過租期的時間，如市場運價高于租約規(guī)定的租金率，則按市場運價支付租金。

載貨艙室

13.除保留適當(dāng)而足夠的艙容供船長、高級船員、普通船員使用及存放船具、屬具、家具、食品和物料外，本船的所有空間和運力，如有客艙，亦包括在內(nèi)，均歸承租人使用。

甲板貨

承租人有權(quán)按照通常航運慣例在甲板和/或艙口部位裝滿貨物，其費用和風(fēng)險均由承租人承擔(dān)。裝載甲板貨應(yīng)受到船舶穩(wěn)性和適航性的限制。在航行中，船長與船員對甲板貨應(yīng)妥善照料并牢固綁扎。

承租人的代表

14.承租人有權(quán)派代表一至二人隨船押運并觀察航次盡快速遣的情況。本船應(yīng)向他們提供免費居住艙室，以及與船長相同標(biāo)準(zhǔn)的伙食，費用由承租人負(fù)擔(dān)。

證件

15.本船所有人保證持有并隨船攜帶必要的證件，以符合所掛港口的安全和衛(wèi)生規(guī)定，以及所有現(xiàn)行要求。

本船所有人保證，本船起貨裝置及其他一切設(shè)備符合本船所有掛靠港口的規(guī)定，并且，本船隨時持有在各方面符合這種規(guī)定的現(xiàn)行有效的證件。如由于本船所有人未能使其符合上述規(guī)定或未持有上述證件以致岸上人員不能作業(yè)，由此損失的任何時間應(yīng)停租，并且由此產(chǎn)生的額外費用由本船所有人員負(fù)擔(dān)。

承租人有權(quán)免費使用船上的起貨機(jī)、吊桿包括重吊和/或轉(zhuǎn)盤吊至其最大起重能力。起貨裝置應(yīng)保持完好工作狀態(tài)，便于即時使用，但承租人應(yīng)將使用重吊的意圖及時發(fā)出通知。

熏蒸

在租期內(nèi)，本船所有人應(yīng)提供有效的熏蒸滅鼠證書或免疫證書。由于根據(jù)承租人指示裝運貨物或掛靠港口而需要的熏蒸，均應(yīng)由承租人負(fù)擔(dān)費用，其他原因的熏蒸由本船所有人負(fù)擔(dān)費用。

停租

16.如由于下列原因造成時間損失、以致妨礙或阻止本船有效營運或使本船不能供承租人使用、則自時間損失時起，至本船重新處于有效狀態(tài)，在不致使承租人比時間損失開始之時的船位不利的地點恢復(fù)營運為止，租金停付，

船上人員或物料不足;

船體、船機(jī)或設(shè)備損壞;

船舶或貨物遭遇海損事故包括碰撞和擱淺而造成延誤;

修船、進(jìn)干塢或為保持本船效能所采取的其他必要措施;

未持有或未隨船攜帶有效證件和/或貨運所需要的其他船舶文件;

船長、高級船員或普通船員罷工、拒絕航行、違抗命令或失職;

任何當(dāng)局因本船所有人、船長、高級船員或普通船員依法受到指控或違章而對本船實行扣押或干預(yù);

因本船所有人違反本租船合同而停工;

由于本條所提到的任何原因或任何目的或由于傷病船員治療或登岸而使本船繞航、返航或掛靠非承租人所指示的其他港口;

本租船合同另有規(guī)定的經(jīng)約定的停租項目或其他任何原因。

如裝卸貨物所需的起貨機(jī)/轉(zhuǎn)盤吊或其他設(shè)備損壞或不能使用，或起貨機(jī)/轉(zhuǎn)盤吊的動力不足，則不能有效作業(yè)的時間應(yīng)按所需作業(yè)的起貨機(jī)和/或轉(zhuǎn)盤吊的數(shù)目比例計算時間損失。如上述原因使整船裝完或卸完的時間推遲，則不能有效作業(yè)的時間應(yīng)相應(yīng)地全部停租。如承租人要求繼續(xù)作業(yè)，則本船所有人應(yīng)支付代替起貨機(jī)/轉(zhuǎn)盤吊的岸上設(shè)備的費用，在此種情況下，承租人仍應(yīng)支付全部租金。但如岸吊數(shù)目不夠，則租金應(yīng)按可供使用的岸吊數(shù)目比例支付。

由于上述原因引起的額外費用，包括裝卸工人待時費，如有罰款也包括在內(nèi)，均由本船所有人負(fù)擔(dān)，并從租金中扣除。

承租人有將任何停租時間加在租期內(nèi)的選擇權(quán)。

如由于本租船合同所述的任何原因，本船延誤達(dá)6星期以上，承租人有解除本租船合同的選擇權(quán)。

船速索賠

17.按照本租船合同第1條，如本船營運時速度降低和/或耗油量增加，則由此造成的時間損失和額外耗用燃油的費用，應(yīng)從租金中扣除。

征用

18.在租期內(nèi)，如本船被船旗國政府征用，則租金應(yīng)從征用之時停付。凡預(yù)付而不應(yīng)得的租金以及征用時船上所存燃油的金額應(yīng)退還承租人。如征用期超過一個月，承租人有解除本租船合同的選擇權(quán)。

干塢

19.本船從上次油漆船底起算，應(yīng)在本船所有人和承租人雙方同意的方便地點和時間，至少每10個月進(jìn)干塢一次，清潔和油漆船底。

船長責(zé)任

20.船長和船員應(yīng)盡快完成所有航次并提供習(xí)慣性的協(xié)助。在營運、代理或其他安排方面，船長應(yīng)服從承租人的指示。

提單

船長應(yīng)自己或經(jīng)承租人要求，授權(quán)承租人或其代理人按照大副或理貨員的收據(jù)簽發(fā)所提供的任何提單。

指示和航海日志

承租人應(yīng)給船長提供各項指示和航行指令。船長應(yīng)保存完整正確的航海日志供承租人或其代理人查閱。用英文填寫的甲板/機(jī)艙日志摘錄，最遲應(yīng)于每航次結(jié)束時交給承租人或其代理人。否則，以承租人提出的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，本船所有人對此無權(quán)提出索賠。

如承租人有理由對船長、高級船員或輪機(jī)員的行為表示不滿，本船所有人在接到意見書后，應(yīng)立即調(diào)查。如情況屬實，本船所有人應(yīng)及時予以撤換。

碼頭工人

21.裝卸所需的碼頭工人和理貨員由承租人安排并視為本船所有人的受雇人，接受船長的指示和指導(dǎo)。承租人對所雇傭的碼頭工人的疏忽、過失行為或判斷錯誤不負(fù)責(zé)任，對引航員、拖輪或碼頭工作的疏忽、不當(dāng)積載或積載疏忽造成的船舶滅失或損壞，亦不負(fù)責(zé)。

墊款

22.如經(jīng)要求，承租人或其代理人應(yīng)向船長墊付本船在港的日常開支所需的款項，收取2.5%的墊款手續(xù)費。此項墊款從租金中扣除。但承租人或其代理人認(rèn)為必要時可拒絕墊付。

冰凍

23.本船不得派往，亦無義務(wù)進(jìn)入任何凍封的地點，或本船到達(dá)之時，由于冰凍原因，燈塔、燈船、航標(biāo)和浮標(biāo)將被或可能被撤去的地點，或由于冰凍原因，本船具有不能順利抵達(dá)或在裝卸完畢后不能駛離的危險的地點。本船沒有破冰航行的義務(wù)，但如經(jīng)要求，應(yīng)尾隨破冰船航行。

船舶滅失

24.如本船滅失，租金從其滅失之日正午起停付。如本船失蹤，租金從本船最后一次報告之日正午起停付。凡預(yù)付而不應(yīng)得的租金應(yīng)退還承租人。

加班

25.如經(jīng)要求，本船應(yīng)晝夜作業(yè)。除非本船停租，承租人應(yīng)以每日歷月定額向本船所有人支付作為高級船員和普通船員的加班費，不足一月按比例計付。

留置權(quán)

26.為了得到根據(jù)本租船合同提出的索賠，本船所有人有權(quán)留置屬于定期承租人的貨物和轉(zhuǎn)租運費以及提單運費。為了索回預(yù)付而不應(yīng)得的款項，得到因本船所有人違約造成的損失而提出的索賠，承租人有權(quán)留置船舶。

救助

27.救助或救援其他船舶所得的一切報酬，在扣除船長和船員應(yīng)得的份額與各項法定費用和其他開支，包括按本租船合同對救助所損失的時間而付的租金，以及損壞的修理和消耗的燃油后，由本船所有人與承租人平均分享。救助或企圖救助人命或財產(chǎn)無效果所造成的時間損失和費用，由本船所有人和承租人平均分擔(dān)。

轉(zhuǎn)租

28.承租人有轉(zhuǎn)租本船的選擇權(quán)，但原承租人始終對本船所有人負(fù)有適當(dāng)履行本租船合同的責(zé)任。

走私

29.本船所有人應(yīng)對其受雇人員的不法行為和故意錯誤行為，如走私、偷盜、行竊等一切后果負(fù)責(zé)，由此造成的本船延誤應(yīng)予以停租。

退保險費

30.由于本船在港時間達(dá)30天以上并照付了租金，本船所有人因此從保險人那里得到的所退保險費應(yīng)給予承租人。

戰(zhàn)爭

31.如船旗國卷入戰(zhàn)爭、敵對行動或戰(zhàn)爭行為，本船所有人和承租人雙方均可解除本租船合同。本船應(yīng)在目的港或在承租人選擇的安全、未封鎖的港口，在卸完貨物后還給本船所有人。

海牙規(guī)則

32.本船所有人或其經(jīng)理人作為承運人，對根據(jù)本租船合同所載運的貨物，依照船長簽發(fā)的或根據(jù)本租船合同第20條由船長授權(quán)的承租人或其代理人簽發(fā)的提單，按1924年8月25日在布魯塞爾簽訂的海牙規(guī)則第3條和第4條的規(guī)定，對貨物的短少、滅失或損壞負(fù)責(zé)。

雙方有責(zé)

33.雙方有責(zé)碰撞條款和航運公會戰(zhàn)爭除第1條和第2條應(yīng)視為本租船合同的組成部分，并應(yīng)訂入根據(jù)本租船合同簽發(fā)的提單。

碰撞條款及戰(zhàn)爭險

34.共同海損按照1975年北京理算規(guī)則在北京理算和解決。

共同海損

35.本租船合同發(fā)生的一切爭議應(yīng)在提交仲裁。仲裁的裁決是終局的，對雙方均有約束力。

仲裁、傭金

36.本船所有人應(yīng)按本租船合同所付租金的3.73%向承租人支付回扣，1.25%的經(jīng)紀(jì)人傭金應(yīng)付給北京中租。如任何一方違約以致全部租金沒有支付，則責(zé)任方應(yīng)賠償經(jīng)紀(jì)人的傭金損失。如雙方協(xié)議解除本租船合同，本船所有人應(yīng)賠償經(jīng)紀(jì)人的傭金損失。在此種情況下，傭金不超過按一年的租金計算的數(shù)額。

船舶合同 篇11

甲 方： (委托人)

法定代表人：

法定地址： 郵編：

經(jīng) 辦 人： 聯(lián)系電話： 傳真：

銀行帳戶 ：

乙 方： 中國外運 公司 (代理人)

法定代表人：

法定地址 ： 郵編：

經(jīng) 辦 人： 聯(lián)系電話： 傳真：

銀行帳戶 ：

鑒于：

1、乙方具有船舶代理資質(zhì)和豐富的經(jīng)驗;及

2、甲方指定乙方作為其自有和/或租用船舶的班輪代理人。

據(jù)此，雙方按照公平互利的原則，根據(jù)中華人民共和國相關(guān)法律法規(guī)就以下條款達(dá)成一致：

第一條 授權(quán)

1.1根據(jù)甲方的委托，乙方作為甲方自有和/或租用船舶的班輪代理人，航線代號： 。

1.2本合同適用的港口或區(qū)域為：

第二條 乙方的代理權(quán)限

2.1港口代理

2.1.1根據(jù)當(dāng)?shù)匮b卸習(xí)慣和條件，安排船舶靠泊、貨物的裝卸、檢驗檢疫和其他輔助業(yè)務(wù)。

2.1.2與港口和其他有關(guān)的當(dāng)局保持緊密的溝通，代表甲方與他們進(jìn)行聯(lián)系。

2.1.3通知收貨人有關(guān)船舶最新的位置，依據(jù)適當(dāng)背書的提單交付進(jìn)口貨物。

2.1.4根據(jù)甲方的要求，定期向甲方通知船舶的位置，港口稅費和其他費用的情況等，簽發(fā)必要的事實聲明。

2.1.5安排加燃油，加水和其他必需品。

2.1.6安排船舶修理和檢驗，處理因為與甲方的船舶碰撞或其他事故產(chǎn)生的單獨海損和共同海損的事務(wù)。

2.1.7參加船舶的管理，包括為船員支付工資，簽約、船員的住院、醫(yī)療等。

2.1.8處理索賠和在處理共同海損中提供幫助，根據(jù)運輸合同條款和法律的規(guī)定保護(hù)甲方的利益。

2.2簽單代理

2.2.1以甲方的名義準(zhǔn)備和簽發(fā)有關(guān)進(jìn)口的航運單據(jù)，包括到達(dá)通知，交貨命令等。

2.2.2以甲方的名義準(zhǔn)備和簽發(fā)出口航運單據(jù)，包括裝船指令，正本提單，裝船清單，集裝箱清單等。

2.3財務(wù)

2.3.1代表甲方收取進(jìn)出口貨物運費、附加費和其他費用，并在船舶駛離港口后下個月內(nèi)按周支付給甲方。

2.3.2代表甲方支付與船舶操作、貨物操作有關(guān)的甲方應(yīng)支付的費用和開支，包括所有小額的費用，包括郵費、交通費、通信費、電報費、電傳費、長途電話費、廣告費、EDI費用等。

2.4甲方的其他特別授權(quán)。

第三條 雙方的承諾

3.1甲方承諾

3.1.1提供一切代理人為完成代理事項而必須的文件資料等。

3.1.2全面及時地提供有關(guān)船期、港口靠泊、航線政策以及影響本合同項下代理事宜的信息。

3.1.3按照本合同的約定支付有關(guān)費用。

3.1.4承擔(dān)乙方在代理權(quán)限內(nèi)的行為所產(chǎn)生的任何責(zé)任和費用。

3.1.5在船舶到港前提供乙方有關(guān)信息，以便乙方安排代理服務(wù)。如甲方在該航次中需要變更乙方的代理權(quán)限的，甲方應(yīng)當(dāng)另行作出書面指示，否則乙方視為享有本合同約定的全部代理權(quán)限。

3.2乙方承諾

3.2.1乙方應(yīng)認(rèn)真履行代理職責(zé)，維護(hù)甲方的合法權(quán)益。

3.2.2對因乙方的故意或者重大過失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和額外發(fā)生的費用承擔(dān)責(zé)任，但不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失以及任何其他在簽訂本合同時所無法合理預(yù)見的損失。

第四條 費用及支付方式

4.1對于乙方根據(jù)第2.3.2條代表甲方支付的一切費用，甲方應(yīng)當(dāng)在收到乙方帳單之日起 個工作日內(nèi)償還給乙方。

4.2乙方的代理費按照附件一的費率價格表確定。乙方應(yīng)在船舶離港后 個工作日內(nèi)提出該航次的代理費，甲方應(yīng)當(dāng)在收到乙方帳單之日起 個工作日內(nèi)支付代理費給乙方。

第五條 保密條款

5.1為本合同之目的，秘密信息一詞指的是任何涉及或與本合同各方有關(guān)的未公開的秘密信息，包括但不限于下列信息中的全部或任何部分：任何合同一方的業(yè)務(wù)經(jīng)營、營銷渠道、程序、標(biāo)準(zhǔn)、價格及其他財務(wù)記錄等資料;任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、協(xié)議、備忘錄、附件、草案或記錄(包括本合同);以及本合同一方為本合同之目的而向?qū)Ψ教峁┑奈垂_的信息。

5.2除5.3情形外，本合同一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方，也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本協(xié)議的簽訂和履行等情況。

5.3發(fā)生以下情況，任何一方均不被視為披露或泄露秘密信息：

5.3.1所泄露的秘密信息在泄露之前已為公眾所知(但以違反本條款方式泄露的除外)。

5.3.2經(jīng)合同各方事先書面同意。

5.3.3為本次交易之目的將秘密信息披露給各自的專業(yè)顧問，并要求其承擔(dān)保密責(zé)任。

5.3.4應(yīng)政府部門或法律法令的強(qiáng)制性要求而披露，但政府部門的要求必須是以正式書面文件發(fā)出的，否則協(xié)議一方應(yīng)當(dāng)加以拒絕，并不得披露或泄露任何秘密信息。

5.4本合同各方均應(yīng)采取必要措施，將其知悉或了解的秘密信息限制在其有關(guān)職員、代理人或顧問的范圍內(nèi)，并要求他們嚴(yán)格遵守本條款，不將有關(guān)秘密信息泄露予任何第三方。各方均承諾不將從對方取得的秘密信息披露或泄露給其無關(guān)的職員。

5.5任何合同一方如果依據(jù)第5.3.4款之規(guī)定對外披露秘密信息，應(yīng)當(dāng)通知合同對方。

5.6合同一方違反本條款的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)賠償合同對方的損失。

5.7保密條款不因本合同的終止而終止。合同各方對秘密信息承擔(dān)的保密義務(wù)自

獲得秘密信息之日起算，為期 年。

第六條 不可抗力

6.1不可抗力事件是指不可預(yù)見、不能避免、不能克服的客觀情況，包括地震、臺風(fēng)、水災(zāi)、火災(zāi)及其他自然災(zāi)害，戰(zhàn)爭、暴亂、騷亂、戒嚴(yán)，及其它受影響一方不能控制的客觀情況。

6.2一方因不可抗力情況而不能履行本合同義務(wù)時，應(yīng)及時通知另一方不可抗力的情況，并出具不可抗力的有效依據(jù)，并應(yīng)當(dāng)采取合理措施盡量減少不可抗力事件的影響，盡可能在最短時間內(nèi)恢復(fù)履行本合同。

6.3若發(fā)生不可抗力事件，任何一方無需對另一方因本合同未能履行或延遲履行而遭受的任何損失承擔(dān)責(zé)任，并且此種未能履行或延遲履行不應(yīng)視為違反本合同。

6.4在發(fā)生不可抗力的情況下，本合同的義務(wù)履行期限可隨情況的發(fā)展相應(yīng)推遲。如不能履行義務(wù)超過 天，履約雙方中任何一方因利益得不到保證，有權(quán)解除本合同。

第七條 違約責(zé)任

7.1甲方違反本合同第四條的規(guī)定延遲支付各項費用的，每延期一天，支付乙方延遲付款額的萬分之五作為逾期付款違約金。

7.2因乙方故意或者重大過失而導(dǎo)致甲方損失的，乙方應(yīng)對因此給甲方遭受的直接損失和額外發(fā)生的費用承擔(dān)責(zé)任，但不包括因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失以及任何其他在簽訂本合同時所無法合理預(yù)見的損失。

第八條 一般性條款

8.1合同的生效及有效期：本合同經(jīng)雙方有授權(quán)的代表簽署并互換之日起生效，有效期 年。

8.2法律適用：本合同的訂立、效力、解釋、履行、修改、終止及爭議的解決，均應(yīng)適用中華人民共和國法律。

8.3 爭議解決：

本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交 法院審理。

或者

本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交 仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。

(注：上述兩條款，只能選擇一項，請自行決定。)

8.4 合同的修改：

8.4.1 因市場的變化和合同雙方協(xié)作要求，任何一方均可向?qū)Ψ教岢鲂薷摹⒆兏?、補(bǔ)充本合同的請求。

8.4.2 合同的修改、變更、補(bǔ)充應(yīng)以書面協(xié)議方式進(jìn)行,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

8.5合同完整性：本合同和本合同附件構(gòu)成本合同各方之間就本協(xié)議主要事項達(dá)成的完整的合同和諒解，并取代之前一切與此有關(guān)的口頭、書面或其它形式的建議、聲明、保證、協(xié)議或承諾。

8.6合同分割性：如果任何時候本合同中的任何一個條款或該條款的一部分無效、失效、不合法，或在任何方面不可執(zhí)行或無法履行，本合同其余部分的有效性、合法性、可執(zhí)行性或履行在任何情況下不應(yīng)由此受到影響或損害。

8.7棄權(quán)：本合同任何一方未行使本合同項下的任何權(quán)利不視為對這些權(quán)利的放棄;任何單獨或部分行使前述權(quán)利的行為，亦不應(yīng)妨礙將來對這些權(quán)利的行使。

8.8本合同未盡事宜，由合同雙方當(dāng)事人協(xié)商一致解決。若不能協(xié)商解決時，按照中華人民共和國有關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。

8.9本合同正本一式 份，合同雙方各執(zhí) 份。

甲方： (簽章) 年 月 日

乙方： (簽章) 年 月 日

船舶合同 篇12

甲方，__________

乙方，__________

一、船東授權(quán)委托書及船舶證書

本租船合同由甲方與船東或其授權(quán)的公司作為乙方簽署。如果船東委托代理簽署本合同，則代理在本合同有效期內(nèi)負(fù)責(zé)船舶的日常經(jīng)營管理，并和船東共同對甲方承擔(dān)連帶責(zé)任(附該船舶授權(quán)委托書正本)乙方須向甲方提供船舶有效證書復(fù)印件(包括但不限于船舶所有權(quán)證書船舶登記證書船級證書船舶保險單)，其所列各項范圍與船舶實際情況相符。乙方保證在交船之日及整個租期內(nèi)，船舶狀況須與本合同第二條所述狀況相符，如有不符，租金應(yīng)予扣減以補(bǔ)償甲方由此遭受的損失;若因上述條件不符而嚴(yán)重影響甲方正常營運或造成較大經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)解除本合同并保留向乙方索賠的權(quán)利。

二、船舶狀況

在交船之日及整個租期內(nèi)，本船應(yīng)水密、堅固、貨倉防水濕設(shè)施處于良好的適航狀態(tài)，在各方面適于的貨物運輸，船殼、機(jī)器、設(shè)備、船舶文件、等維持在充分有效狀態(tài)，并按規(guī)定配齊和維持合格的船長及船員。船舶應(yīng)提供充分的證明，可以正常作業(yè)。

三、貨物

甲方租用乙方提供的適航航區(qū)的平板貨船(下稱船舶)，按船舶檢驗證書，營運證書規(guī)定之范圍從事貨物運輸。甲方如超出以上范圍使用船舶，須事先經(jīng)乙方同意。如甲方未經(jīng)乙方同意擅自改變運輸貨物，致使船舶無法達(dá)到運輸條件或給船舶造成損害的'，責(zé)任一律由甲方承擔(dān)。

四、航行范圍

乙方保證，船舶航行區(qū)域為內(nèi)河區(qū)。

五、租金、押金、消耗及放船費

1、船舶每月租金，(含船員工資、伙食費、船舶保險、船員社保及保險費、船舶修理費)人民幣(大寫)__________萬元(小寫￥)__________。

憑收據(jù)結(jié)算租金，租期不足整月的，租金按天計算。

租用期間船舶每月提供三天給予船舶辦理保養(yǎng)及辦證時間按(可累結(jié))，乙方無權(quán)在甲方不營運時自行安排船舶運作。

2、船航行油耗為平均每小時公斤，以甲方制定各航線定額配油所核定航行時間里程柴油為標(biāo)準(zhǔn)，按實際營運航次計算。

3、租金每月結(jié)算一次，甲方于每月日前向乙方支付下月的應(yīng)付費用，并于首期預(yù)付乙方六個月的租金作為押金(租期結(jié)束時，在一切手續(xù)按合同交接完成后退回)，由于甲方原因或因天氣原因或因天氣關(guān)系等因素不能投入營運，甲方必須照常支付租金，否則乙方有權(quán)終止租約并沒收押金。

4、放船費，起租時甲方派員在船舶停靠港讀取油位后加油、押船到目的地港起租，油費由方負(fù)責(zé)。

起航港簽證費由方負(fù)責(zé)支付，目的港簽證費由方負(fù)責(zé)支付。

租賃期間油費由方負(fù)責(zé)支付。

六、租期

甲方租用該船舶年，從__________年__________月__________日起至__________年__________月__________日止，自船舶放船之日起計算，證租期滿時甲方有權(quán)優(yōu)先選擇續(xù)租船舶。續(xù)租后合同雙方權(quán)利義務(wù)仍受本船舶合同約束。如任一方對合同延續(xù)有異議，則參照本合同第十三條約定。

七、停租

因以下事項造成甲方無法使用本船舶的，甲方可停止支付租金。同時甲方可單方面撤銷租約并保留向乙方追償因此遭受的損失的權(quán)利。

1、人員或船舶用品不足。

2、船殼、機(jī)器或設(shè)備損壞。

3、船舶或貨物遇到海損事故包括碰撞和擱淺而造成延誤(公共海損除外)。

4、未經(jīng)甲方同意而超出保養(yǎng)時間的修船、進(jìn)塢或為保持船舶效率所采取的其他必要措施。

5、船舶或船員未持有或未隨船攜帶營運所需的有效證件及其他船舶文件。

6、船長、船員或水手的罷工、拒航、違抗甲方指令(如執(zhí)行此命令會危及船舶安全除外)或失職。

7、任何因乙方、船長或船員受到控告或違章對本船舶實行扣留或干預(yù)(但由甲方疏忽行為引起的除外)。

8、乙方違反租約而停工。

9、由于本條所提到的任何原因或由于傷病船員上岸治療而使本船繞航、折返或靠掛非甲方所指示的港口。

10、其他乙方原因妨礙或阻止本船舶有效運營或使本船不能給甲方使用。

甲方，__________

乙方，__________

時間，__________

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船舶合同集錦

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船舶合同 篇1

甲方：________________

乙方：________________

茲為船舶租賃，經(jīng)雙方同意訂立協(xié)議如下：

第一條甲方將其所有的______號機(jī)漁船（登記號碼_______字第________號）船舶檢查簿號碼（______字第_____號）一艘出租與乙方為捕魚使用的目的，而乙方愿依約承租。

第二條本租賃期間議定自_______年______月____日起至______年______月____日止?jié)M_______年間為限。前項期間于甲方可隨時伸縮。

第三條租金約定每月人民幣_______元整，乙方應(yīng)以每月末日至甲方住所，如數(shù)提繳清楚,不得有遲延短欠現(xiàn)象。但甲方向乙方受取租金時，應(yīng)出立收據(jù)與乙方收存，其收據(jù)應(yīng)貼印花由乙方負(fù)擔(dān)。

第四條甲方于租約訂立同時，將第一條所載租賃標(biāo)的物的漁船及船舶機(jī)器備品全部在___________港碼頭現(xiàn)場交付乙方，而乙方驗收清楚。

第五條租賃標(biāo)的船舶應(yīng)繳一切有關(guān)稅捐由甲方負(fù)責(zé)，與營業(yè)有關(guān)稅捐盡歸乙方負(fù)責(zé)繳納。

第六條關(guān)于船長或其他船員的雇傭以及解雇均由乙方的做主，甲方不得有異議

第七條乙方應(yīng)以善良管理的注意保管租賃物，并應(yīng)以租賃物的性質(zhì)而使用。

第八條租賃標(biāo)的船舶的修繕，除船舶機(jī)器的曲軸氣筒汽筒蓋活塞部分，由甲方負(fù)擔(dān)外，其余機(jī)器的損壞損失的修理由乙方負(fù)擔(dān)。

甲方：________________乙方：________________

日期：________________日期：________________

船舶合同 篇2

甲方：（買方以下簡稱甲方）

乙方：安徽****輪船運輸有限公司（賣方以下簡稱乙方）

甲方因生產(chǎn)經(jīng)營需要，向乙方購買“____”輪_____散貨___艘，雙方在友好公平、互利有償?shù)脑瓌t下，達(dá)成本合同，具體條款如下：

一、船舶名稱：“____”

船舶概：總長：____米，型寬：____米，型深：____米，參考載貨量:____噸，總噸：____噸，凈噸：____噸，主機(jī)型號：____，功率：____K檔(如有)等應(yīng)由賣方收存取回，但買方有復(fù)印的權(quán)利(船舶油污計劃和ISM檔不提供復(fù)印)。

2、交船時，賣方應(yīng)將下述文件遞交給買方：賣方應(yīng)在交船后5個工作日內(nèi)辦妥船舶在原登記機(jī)關(guān)的注銷登記。

九、備件和燃料

船舶包括屬于船舶的一切船上和岸上物品應(yīng)由賣方移交給買方。屬于賣方專用的船上圖書、數(shù)據(jù)表格和文件等不包括在內(nèi)，船員的私人行李和物品也不包括在內(nèi)。并具備行駛至賣方指定港口的燃料。

十、保護(hù)

賣方保證其對出賣船舶享有所有權(quán)或處分權(quán)，船舶在移交前沒有任何船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)及其他隨船債務(wù);并承諾交船后若因該船移交前的隨船債務(wù)發(fā)生第三人對船舶提出主張，而導(dǎo)致糾紛的賠償、費用、開支等均由賣方承擔(dān)。

十一、費用負(fù)擔(dān)

船舶交付前所發(fā)生的包括雇傭人員薪資，船員分紅、稅賦及其他債務(wù)等各項費用由賣方承擔(dān);船舶交付后所發(fā)生的與購買和登記有關(guān)的稅、費以及其它開支等各項費用由買方承擔(dān)。在船舶進(jìn)行交易時，費用有買方承擔(dān)。

船舶移交后，賣方應(yīng)向原船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶注銷登記;買方應(yīng)辦理船舶所有權(quán)登記。登記費用各自承擔(dān)。

十二、違約責(zé)任

12.1、賣方違約責(zé)任

12.1.1、賣方將號輪移交給買方時，須確保號輪具備本合同第一條約定的設(shè)備。如買方發(fā)現(xiàn)XXXXXXXX號輪設(shè)施不全，且無法彌補(bǔ)，導(dǎo)致XXXXXXXX號輪不能正常行駛，買方有權(quán)解除本合同，賣方應(yīng)返還首付款(大寫：人民幣壹拾萬元整)。

12.1.2、賣方收到首付款后，如無正常理由單方解除本合同，賣方應(yīng)返還首付款(大寫：人民幣壹拾萬元整)。

12.1.3號輪的全部債權(quán)債務(wù)均由賣方承擔(dān)。如有遺留債務(wù)給買方造成損失，賣方須盡快解決，否則，賣方直接賠償乙方的全部損失。

12.2、買方違約責(zé)任

12.2.1止。逾期時間超過一個月，賣方有權(quán)向法院提起訴訟。

12.2.2、買方無正當(dāng)理由單方解除本合同，賣方應(yīng)返還首付款人民幣肆佰壹拾萬元整)給買方，買方補(bǔ)償賣方損失xx0,000(大寫：人民幣壹拾萬元整)。

12.3、船舶質(zhì)量責(zé)任賠償：在船舶交付買方后，若船舶及船體出現(xiàn)制造方面的質(zhì)量問題，賣方應(yīng)返還買方所付全部款項，并賠償買方直接損失與間接損失。

十三、合同的解除：本合同在下列任一情形下解除：

1、合同期限屆滿，雙方不再續(xù)簽本合同;

2、雙方通過書面協(xié)議解除本合同;

3、因不可抗力致使合同目的不能實現(xiàn)的;

4、在合同期限屆滿之前，當(dāng)事人一方明確表示或以自己的行為表明不履行合同主要義務(wù)的;

5、當(dāng)事人一方遲延履行合同主要義務(wù)，經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行;

6、當(dāng)事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實現(xiàn)的;

十四、爭議的處理

因履行本合同引起的或與本合同有關(guān)的爭議，雙方應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決爭議，則由雙方提交至仲裁委員會進(jìn)行仲裁，或由雙方共同指派一名仲裁人仲裁解決。若買賣雙方未能就共同指派一名仲裁人達(dá)成一致，則糾紛應(yīng)由三名仲裁人仲裁解決，雙方各指派一名，第三名由仲裁委員會指派。仲裁裁定是終局的，對雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機(jī)構(gòu)申請改變仲裁裁定。仲裁費用由敗方承擔(dān)。仲裁進(jìn)行過程中，雙方將繼續(xù)執(zhí)行合同，但仲裁部分除外。

本合同以服從仲裁所在國的法律為前提。

十五、合同的解釋

本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確，合同雙方當(dāng)事人可以根據(jù)本合同的原則、合同的目的、交易習(xí)慣及關(guān)聯(lián)條款的內(nèi)容，按照通常理解對本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力，除非解釋與法律或本合同相抵觸。

十六、補(bǔ)充與附件

本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，雙方可以達(dá)成書面補(bǔ)充合同。本合同的附件和補(bǔ)充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。

十七、合同的效力

本合同自雙方或雙方法定代表人簽字，并加蓋單位公章(或手印)并通過公證處公證之日起生效并具備法律效應(yīng)。

本合同正本一式肆份，雙方各執(zhí)貳份，具有同等法律效力。

買方(簽章)：____________賣方(簽章)：_____________簽訂地點：_________________簽訂地點：___________________________年______月______日_________年______月_______日

船舶合同 篇3

本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確，合同雙方當(dāng)事人可以根據(jù)本合同的原則、合同的目的、交易習(xí)慣及關(guān)聯(lián)條款的內(nèi)容，按照通常理解對本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力，除

篇二：船舶買賣協(xié)議書

船舶買賣協(xié)議書

甲方：湘益陽機(jī)5089（船舶所有人鐘和平）

身份證號碼：

乙方：

身份證號碼：

本著公平公證原則，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

1、甲方自愿將一艘甲板船（船長米，船寬深米，總噸 噸）賣給乙方，計人民幣叁拾捌萬捌仟元整（388000.00元）。船舶登記號： ，船舶識別號： 。

2、甲方無償為乙方辦理船舶注銷證明書，中華人民共和國營運證注銷證明書，船舶檢驗注銷證明書。

3、甲方在湘益陽機(jī)5089號所有的債權(quán)債務(wù)由甲方承擔(dān)。

4、由甲方將船舶送行至沅江港，再將船舶交至乙方，行駛途中一切問題由甲方負(fù)責(zé)。其燃油費用由乙方負(fù)責(zé)。

5、船上所有設(shè)備和設(shè)施現(xiàn)場移交。

6、乙方預(yù)付合同保證金甲方收到保證金后該船舶的設(shè)備設(shè)施及該船舶的配置不得拆除或損壞，乙方于天內(nèi)付該船舶購買款 元給甲方，甲方收到款項后，內(nèi)辦理好注銷手續(xù)，待甲方辦理好該船舶的注銷手續(xù)后，乙方在啟航離開益陽前付清全部余款。

7、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。簽字生效。

甲方： 乙方：

年月日

船舶合同 篇4

1、船舶融資租賃合同的概念

對于融資租賃合同我國《合同法》第237條是這樣定義的：“融資租賃合同是出租人根據(jù)承租人對出賣人、租賃物的選擇，向出賣人購買租賃物，提供給承租人使用，承租人支付租金的合同?！边@一定義揭示了三層意思：第一，租賃物是按承租人的要求由出租人專門準(zhǔn)備的，完全不同于傳統(tǒng)租賃那樣出租人一般在簽訂合同之前就已經(jīng)準(zhǔn)備好，而是在簽訂合同之前尚未準(zhǔn)備好，在簽訂合同之后由出租人向承租人指定的出賣人購買指定的租賃物。第二，租賃物是出租人“租”給承租人使用的，正是融資租賃合同“租賃”之所在。第三，承租人指定租賃物并使用的對價是支付租金。

而船舶融資租賃合同屬融資租賃合同的一種，即以船舶為標(biāo)的物的融資租賃合同。需要明確的一點是：船舶融資租賃合同與船舶融資租賃交易是兩個不同的概念，前者當(dāng)然是后者最重要的體現(xiàn)，但在船舶融資租賃交易整個過程中還會涉及到其他合同如：船舶買賣合同，以及第三方如：出賣人。而在船舶融資租賃合同中主體只有出租人與承租人，出賣人僅屬雙方約定事項，而非合同主體。

2、船舶融資租賃合同中出租人的特定性

由于船舶融資租賃這一交易行為的主要作有就是為承租方融資，因此各國法律對合同中出租人的資格多有限制性的規(guī)定。在我國，則是以部門規(guī)章的形式出現(xiàn)，2000年6月30日中國人民銀行(以下簡稱央行)發(fā)布了《金融租賃公司管理辦法》，對融資租賃公司的設(shè)立條件及程序做出了具體規(guī)定，由央行根據(jù)該《辦法》審批成立的融資租賃公司，其性質(zhì)為非銀行金融機(jī)構(gòu)，擁有央行頒發(fā)的《經(jīng)營金融業(yè)務(wù)許可證》和《經(jīng)營外匯業(yè)務(wù)許可證》。而對于中外合資的融資租賃公司，2000年8月央行辦公廳在“關(guān)于外商投資融資租賃公司主體資格及經(jīng)營范圍的復(fù)函”中，答復(fù)：鑒于外商投資的融資租賃公司由外經(jīng)貿(mào)部負(fù)責(zé)審批和監(jiān)督，其主體資格問題，建議由外經(jīng)貿(mào)部回復(fù)。所以，中外合資的融資租賃公司是經(jīng)外經(jīng)貿(mào)審批，依《中外合資企業(yè)法》設(shè)立，雖不是金融機(jī)構(gòu)，也沒有央行頒發(fā)的《經(jīng)營金融業(yè)務(wù)許可證》和《經(jīng)營外匯業(yè)務(wù)許可證》，但仍可從事融資租賃業(yè)務(wù)。由此可以看出，有資格與承租人簽定融資租賃合同的兩類融資租賃公司都必須經(jīng)審批才能設(shè)立，所以船舶融資租賃合同中的出租人具有其特定性。

而各國法律對于船舶光租采合同自由主義原則，無論是從合同雙方，還是從合同的條款，都沒有強(qiáng)制性的規(guī)定，雖然在光租合同中添加租購條款，使光租合同具有融資的性能，但并不涉及合同主體的特定性問題，而正體現(xiàn)了合同雙方的意思自治。任何擁有船舶所有權(quán)的公司，都有可能成為光租合同中的出租人，但并不是任何公司都有資格成為船舶融資租賃合同的出租人，主體的不適格必然導(dǎo)致合同的無效。兩類合同在主體上的差異性是明顯的。

3、兩類合同中出租人承擔(dān)義務(wù)不同

在光船租賃合同中，出租人一般是船舶的所有人，了解航運市場，他與承租人之間是一種租賃關(guān)系，據(jù)我國《海商法》第146條的規(guī)定，出租人在交船時，應(yīng)謹(jǐn)慎處理使船舶適航，包括船體、船機(jī)和設(shè)備在各方面適合于約定的用途。對交船時船舶存在的潛在缺陷，應(yīng)負(fù)責(zé)彌補(bǔ)，但以承租人在一定時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)為限。而在船舶融資租賃合同中，船舶是由承租人基于自己的技能進(jìn)行選擇，由出租人向第三方購買，出租人在簽訂融資租賃合同前并不預(yù)先擁有船舶，甚至可能對船舶以及航運業(yè)一無所知，所以，出租人按承租人的指示完成約定的義務(wù)之后，并不負(fù)有光船租賃合同中出租人所負(fù)的上述義務(wù)，我國《合同法》第244條是這樣規(guī)定的：“租賃物不符合約定或者不符合使用目的的，出租人不承擔(dān)責(zé)任，但承租人依賴出租人的技能確定租賃物或者出租人干預(yù)選擇租賃物的除外?！碑?dāng)然，承租人向出賣人行使索賠權(quán)時，出租人有協(xié)助的義務(wù)(《合同法》第240條)。

從本質(zhì)上來看，在船舶融資租賃合同中，出租人之所以不必承擔(dān)船舶的瑕疵擔(dān)保義務(wù)，原因在于出租人對于承租人而言，起到的最為重要的作用是融資，只不過是以融物的方式表現(xiàn)出來。出租人不關(guān)心船舶的使用權(quán)，甚至不關(guān)心船舶本身，他所關(guān)心的只是其在融資租賃合同中債權(quán)的實現(xiàn)，即租金的收回，在合同履行過程中保留船舶的所有權(quán)完全成為擔(dān)保其債權(quán)實現(xiàn)的一種手段，出租人訂立融資租賃合同的目的在于投資并收回合理的利潤，其租金構(gòu)成一般為本金、籌資成本、加利潤，出租人的義務(wù)則是籌措資金向承租人指定的出賣人購買指定的船舶，承擔(dān)巨大的資金壓力和融資風(fēng)險，在這樣的情況下再讓出租人承擔(dān)由承租人選定船舶的瑕疵擔(dān)保義務(wù)，將是極為不公平的。而在光船租賃合同中，出租人與承租人只是一種傳統(tǒng)的財產(chǎn)租賃關(guān)系，出租人讓渡船舶的使用權(quán)以收取租金，租金只是讓渡使用權(quán)的對價，出租人必然關(guān)心船舶的使用權(quán)，以求租金有一個合理的市場價位，既能使自己得利，又能使承租方接受。既然是以船舶使用權(quán)作為收取租金的基礎(chǔ)，那么出租人當(dāng)然負(fù)有船舶瑕疵的擔(dān)保義務(wù)。

4、船舶融資租賃合同與光船租購合同的比較

作為光船租賃合同一種特殊形式的光船租購合同，與船舶融資租賃合同也存在本質(zhì)上的差別。我國《海商法》第154條明確規(guī)定：“訂有租購條款的光船租賃合同，承租人按照約定向出租人付清租購費時，船舶所有權(quán)即歸于出租人?！睆拇藯l規(guī)定可以看出，光船租購合同有分期付款買賣的性質(zhì)，承租人有船舶所有權(quán)的期待權(quán)。而在船舶融資租賃合同中，承租人并不享有該項權(quán)利，至于船舶期末的歸屬僅是出于合同的約定，承租人并不當(dāng)然的在期末取得船舶的所有權(quán)，而且在一些國家(如美國)，出于稅收角度考慮，并不承認(rèn)定有期末所有權(quán)歸屬承租人條款的合同為融資租賃合同，而認(rèn)其為買賣合同。從承租人取得船舶所有權(quán)的方式來看，在租購交易中，只涉及一個合同，兩方當(dāng)事人，承租人按照約定向出租人付清租購費時，船舶所有權(quán)即歸于出租人;而在融資租賃交易過程中，承租人與出租人簽訂融資租賃合同之前或當(dāng)時，出租人并不擁有承租人所選擇的船舶的所有權(quán)，而是在合同簽訂之后向第三方購買，以取得船舶的所有權(quán)，在融資租賃合同履行完畢后再將船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移給承租人。

筆者認(rèn)為，不能將期末船舶的歸屬看作是判定船舶融資租賃合同的一個要素，而只能將其作為一個選擇性的要件來看待。在某些定有期末船舶所有權(quán)歸承租人所有的融資租賃合同中，所有權(quán)的取得固然是承租人的主要目的之一。但不能就此以偏蓋全，而認(rèn)為所有的船舶融資租賃合同的唯一目的就是取得船舶所有權(quán)，對很多承租人而言，選擇船舶融資租賃合同，一是可以自由選擇自己所滿意的船舶，尤其是特種船或新船，二是可以免受巨大的資金壓力，將租期定的長一些，這樣能使分期等額支付的租金被接受，而且避免了船價波動，以及租金匯兌的風(fēng)險，三是可以間接享受到融資租賃公司的投資稅收抵免。由于較長的租期，船舶在期末的殘值其實并不為承租方看重，而且隨著各國對船舶安全性的重視，船舶強(qiáng)制報廢規(guī)定的出臺，老齡船的優(yōu)勢已今不如昔，所以承租人所看重的只是船舶在一定期間的使用權(quán)，即通過融資租賃這一融資手段來得到自己選擇和滿意的船舶的使用權(quán)，這正是船舶融資租賃合同中“租賃”二字的含義所在。

最能體現(xiàn)承租人通過融資租賃這一手段來獲得船舶使用權(quán)的，便是回租合同，亦稱售后回租，是船舶融資租賃合同的一種特殊形式。簡單說來就是，船公司首先將船舶賣于融資租賃公司，然后再租回使用，整個交易過程，只需一個融資租賃合同即可，很明顯，交易過程中的賣方與承租人合二為一，出租方不必再與另外的第三方簽訂買賣合同。在回租合同中，融資租賃公司作為融資中介的功能表現(xiàn)的更為突出，船公司將船舶售與融資租賃公司，首先盤活了企業(yè)的流動資金，使經(jīng)營更為順暢，而后又將船舶租回，使其航運業(yè)務(wù)未受任何影響。而融資租賃公司通過船公司分期等額支付的租金，不僅可收回融資成本，還可獲得可觀的利潤。這時的船舶融資租賃合同(回租合同)完全成為船公司資本運營的工具。從更深一層的意義上來說，通過船舶融資租賃合同這一債權(quán)手段，船舶所有權(quán)的地位被弱化了。

總之，筆者認(rèn)為，對于船舶融資租賃合同，既要從其融資的實質(zhì)區(qū)別于具有傳統(tǒng)財產(chǎn)租賃性質(zhì)船舶光租合同，又要避免以偏蓋全將其歸為光租合同特殊形式的租購合同，而忽視其租賃意義所在。只有從融資、融物兩方面去把握，才能對船舶融資租賃合同，這一海商合同有更深刻的理解。在實踐當(dāng)中，從主體上區(qū)分兩類合同，雖非百分百的準(zhǔn)確，但仍不失為一種簡單易行的好方法

船舶合同 篇5

出租單位：＿＿＿＿（以下簡稱出租方）

承租單位：＿＿＿＿（以下簡稱承租方）

郵碼：_________________________________

電話：_________________________________

法定代表人：___________________________

職務(wù)：_________________________________

船舶單位（乙方）：_____________________

地址：_________________________________

郵碼：_________________________________

電話：_________________________________

法定代表人：___________________________

職務(wù)：_________________________________

1．乙方根據(jù)甲方需要，同意將____船____馬力____噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

2．甲方租用乙方船舶只限于____工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上進(jìn)行另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行，對船體及船上設(shè)備的損壞，退租時由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償；修復(fù)期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。

3．船在租期內(nèi)，因氣候（大風(fēng)、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時內(nèi)照收租費，超過24小時由甲方通知乙方按已收租費退給甲方。

4．無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害、政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。

5．租用期定為____年，自____年____月____日起至____年____月____日止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在5日前向乙方提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船舶調(diào)回，另行安排任務(wù)。

6．租金每月為____元，合同生效日起乙方即進(jìn)行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費，超期部分按日計收。

7．燃料由____方負(fù)責(zé)，但____方需協(xié)助，其費用由____方承擔(dān)。

8．裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護(hù)船體。

9．雙方接交船舶地點____港。

10．本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，具有同等效力。

11．本合同于____年____月____日起生效。

12．未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。

甲方：（簽章）____________

法定代表人：______________

_______年______月_______日

乙方：（簽章）____________

法定代表人：______________

_______年______月_______日

船舶合同 篇6

船舶買賣合同

合同編號：___________

甲方（買方）：_____________________________________

法定住址：_________________________________________

法定代表人：_______________________________________

職務(wù)：_____________________________________________

委托代理人：_______________________________________

身份證號碼：_______________________________________

通訊地址：_________________________________________

郵政編碼：_________________________________________

電話：_____________________________________________

乙方（賣方）：_____________________________________

法定住址：_________________________________________

法定代表人：_______________________________________

職務(wù)：_____________________________________________

委托代理人：_______________________________________

身份證號碼：_______________________________________

通訊地址：_________________________________________

郵政編碼：_________________________________________

電話：_____________________________________________

買賣雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，本著自愿、平等、互惠互利、誠實信用的原則，經(jīng)充分友好協(xié)商，就有關(guān)_________（船名）船的買賣事宜，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行。

一、買賣標(biāo)的

船名：____________________________________

船型：____________________________________

船籍：____________________________________

船級：____________________________________

總長：____________________________________

船寬：____________________________________

船深：____________________________________

總噸：____________________________________

凈噸：____________________________________

載重噸：__________________________________

建造廠家：________________________________

建造年月：________________________________

登記號：__________________________________

登記地點：________________________________

登記噸位：________________________________

二、質(zhì)量要求

1．賣方向買方出售的船舶，其質(zhì)量必須符合交通管理部門制定的船舶標(biāo)準(zhǔn)；

2．賣方保證出售船舶所具的性能與說明書相符，并須在交付前先行試航，以證明其性能。

可能妨礙交通安全或污染、可能污染水域的情形；

4．賣方保證其擁有本合同下的標(biāo)的船舶的全部產(chǎn)權(quán)，并保證該船舶不在光船租約下。

三、價款

本合同標(biāo)的船舶的價款為_________元。

本合同結(jié)算貨幣為□人民幣□美元□英鎊□歐元□_________。

四、保證金

為了確保本合同的嚴(yán)格履行，買方應(yīng)在合同簽訂日后的_________日內(nèi)支付合同價款百分之_________的保證金。該保證金應(yīng)以銀行匯票方式匯到賣方指定的帳戶（戶名：_________開戶行：_________帳號：_________）。

五、付款方式

買方在本合同簽訂后，按照第_________種方式，如期足額將船款支付給賣方。

1．本合同簽訂之日起_____日內(nèi)，一次性支付全部船款，合計_________元，大寫__________________，保證金可抵作船價款。

2．分期付款：

（。預(yù)付款可以抵作船價款。

（。

（。

六、船舶檢查

內(nèi)宣布是否予以承認(rèn)。

為買方安排船舶檢查。

3．買方不得因船舶檢查而延誤船期，否則，買方應(yīng)向賣方賠償由此引起的損失。在不延誤船舶正常營運的前提下，賣方應(yīng)盡可能為買方看驗船提供方便。

4．買方檢查處于漂浮狀態(tài)的船舶時，不可將其拆解開，也不可給賣方造成費用上的負(fù)擔(dān)。在檢查過程中，船舶的輪機(jī)日志和航海日志應(yīng)提供給買方查閱。經(jīng)檢查，憑賣方在船舶漂浮檢查后四十八小時內(nèi)收到買方的'書面或電傳通知為準(zhǔn)，一旦船舶獲得認(rèn)可，賣買關(guān)系即告確立。賣方如果未能按上述要求收到買方關(guān)于船舶船級記錄的認(rèn)可通知，應(yīng)退還保證金，本合同宣告無效。

七、交接船舶

1．船舶在_________________________地點進(jìn)行交接。

2．移交時間為_________年_________月_________日。

船舶預(yù)計進(jìn)塢時間和地點告知買方。

4．船舶按買方看驗船時的狀況移交，自然損耗除外。交船前，倘若船舶發(fā)生全損或推定全損，本合同自行解除，賣方應(yīng)將買方已付款項全額如數(shù)退還；交船前，倘若船舶發(fā)生部分損害，賣方應(yīng)將船舶恢復(fù)至買方看船時的狀況。買方應(yīng)給賣方合理的恢復(fù)原狀的修理時間。

螺旋槳、船底或夏季水線以下其它部分有斷裂、損壞或缺陷，以致于影響船舶清潔船級證書的取得，則上述缺點應(yīng)由賣方自費修復(fù)直至買方對上述水下部分完全滿意為止。

6．船舶在塢期間，在買方的要求下，賣方應(yīng)安排抽出尾軸。倘若尾軸完全毀壞或發(fā)現(xiàn)有缺陷，以致于影響船舶清潔船級證書的取得，賣方應(yīng)自費將其新?lián)Q或修復(fù)直至買方完全滿意為止。尾軸的抽出和換新之費用由買方承擔(dān)。

螺旋槳、船底、夏季水線以下其它部分或尾軸上述斷裂、損壞或缺陷，則與船舶進(jìn)出塢有關(guān)的費用包括驗船師費均應(yīng)由賣方承擔(dān)。

_________元。

八、文件交付

等應(yīng)由賣方收存取回，但買方有復(fù)印的權(quán)利（船舶油污計劃和ISM檔不提供復(fù)?。?。

2．交船時，賣方應(yīng)將下述文件遞交給買方：

授權(quán)書；

普通商業(yè)發(fā)票（不含增值稅），賣方應(yīng)在交船后______日內(nèi)辦妥船舶在原登記機(jī)關(guān)的注銷登記。

3．同時，買方應(yīng)將下述文檔遞交給賣方：

營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件；

授權(quán)書；

買方辦理船舶登記所在登記機(jī)關(guān)名稱、地址、傳真、電話、聯(lián)系人和郵政編碼。

九、備件和燃料

船舶包括屬于船舶的一切船上和岸上物品應(yīng)由賣方移交給買方。屬于賣方專用的船上圖書、數(shù)據(jù)表格和文件等不包括在內(nèi)，船員的私人行李和物品也不包括在內(nèi)。

船上剩余的燃料、未使用的潤滑油、備用品和伙食應(yīng)由買方接收并按交船地交船日的市場價格付款。本條款下的付款時間、地點和幣制與合同價款的支付相同。

十、保護(hù)

賣方保證其對出賣船舶享有所有權(quán)或處分權(quán)，船舶在移交前沒有任何船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)及其他隨船債務(wù)；并承諾交船后若因該船移交前的隨船債務(wù)發(fā)生第三人對船舶提出主張，而導(dǎo)致糾紛的賠償、費用、開支等均由賣方承擔(dān)。

十一、費用負(fù)擔(dān)

船舶交付前所發(fā)生的包括雇傭人員薪資，船員分紅、稅賦及其他債務(wù)等各項費用由賣方承擔(dān)；船舶交付后所發(fā)生的與購買和登記有關(guān)的稅、費以及其它開支等各項費用由買方承擔(dān)。在船舶進(jìn)行交易時，費用有買方承擔(dān)。

船舶移交后，賣方應(yīng)向原船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶注銷登記；買方應(yīng)辦理船舶所有權(quán)登記。登記費用各自承擔(dān)。

十二、違約責(zé)任

1．若買方未能按時支付保證金，賣方有權(quán)解除合同。買方應(yīng)承擔(dān)賣方因此遭受的損失和按年利率_________%計算的全部損失費用的利息；在支付保證金后，若買方?jīng)Q定不再購買該船，并拒絕支付船款，賣方有權(quán)沒收保證金；若買方未能在船舶移交期限最后一日前按合同的規(guī)定支付購船價款，賣方有權(quán)解除合同，保證金及其利息歸賣方所有。若保證金及其利息收不足以彌補(bǔ)賣方損失，買方還應(yīng)賠償賣方因此遭受的損失費用。

及按年利率_________%計算的利息；若買方按合同規(guī)定支付保證金和船款，賣方違約拒絕出售該船，買方有權(quán)獲得船款保證金的兩倍賠償。

十三、合同的解除

本合同在下列任一情形下解除：

1．合同期限屆滿，雙方不再續(xù)簽本合同；

2．雙方通過書面協(xié)議解除本合同；

3．因不可抗力致使合同目的不能實現(xiàn)的；

4．在合同期限屆滿之前，當(dāng)事人一方明確表示或以自己的行為表明不履行合同主要義務(wù)的；

5．當(dāng)事人一方遲延履行合同主要義務(wù)，經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行；

6．當(dāng)事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實現(xiàn)的；

7．__________________________________________________________。

十四、保密

雙方保證對在討論、簽訂、執(zhí)行本協(xié)議過程中所獲悉的屬于對方的且無法自公開渠道獲得的文件及資料（包括商業(yè)秘密、公司計劃、運營活動、財務(wù)信息、技術(shù)信息、經(jīng)營信息及其他商業(yè)秘密）予以保密。未經(jīng)該資料和文件的原提供方同意，另一方不得向任何第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內(nèi)容。但法律、法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定的除外。保密期限為_________年。

十五、通知

方式傳遞。以上方式無法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式。

2．各方通訊地址如下：________________________________________。

3．一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起_____日內(nèi)，以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。

十六、合同的變更

本合同履行期間，發(fā)生特殊情況時，任何一方需變更本合同的，要求變更一方應(yīng)及時書面通知對方，征得對方同意后，雙方在規(guī)定的時限內(nèi)（書面通知發(fā)出 ______天內(nèi)）簽訂書面變更協(xié)議，該協(xié)議將成為合同不可分割的部分。未經(jīng)雙方簽署書面文件，任何一方無權(quán)變更本合同，否則，由此造成對方的經(jīng)濟(jì)損失，由責(zé)任方承擔(dān)。

十七、合同的轉(zhuǎn)讓

除合同中另有規(guī)定外或經(jīng)雙方協(xié)商同意外，本合同所規(guī)定雙方的任何權(quán)利和義務(wù)，任何一方在未經(jīng)征得另一方書面同意之前，不得轉(zhuǎn)讓給第三者。任何轉(zhuǎn)讓，未經(jīng)另一方書面明確同意，均屬無效。

十八、爭議的處理

因履行本合同引起的或與本合同有關(guān)的爭議，雙方應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決爭議，則由雙方提交_________仲裁委員會進(jìn)行仲裁，或由雙方共同指派一名仲裁人仲裁解決。

若買賣雙方未能就共同指派一名仲裁人達(dá)成一致則糾紛應(yīng)由三名仲裁人仲裁解決，雙方各指派一名，第三名由_________指派。

仲裁裁定是終局的，對雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機(jī)構(gòu)申請改變仲裁裁定。 仲裁費用由敗方承擔(dān)。

仲裁進(jìn)行過程中，雙方將繼續(xù)執(zhí)行合同，但仲裁部分除外。

本合同以服從仲裁所在國的法律為前提。

十九、不可抗力

1．如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的全部或部分義務(wù)，該義務(wù)的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應(yīng)予中止。

2．聲稱受到不可抗力事件影響的一方應(yīng)盡可能在最短的時間內(nèi)通過書面形式將不可抗力事件的發(fā)生通知另一方，并在該不可抗力事件發(fā)生后___日內(nèi)向另一方提供關(guān)于此種不可抗力事件及其持續(xù)時間的適當(dāng)證據(jù)及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導(dǎo)致其對本合同的履行在客觀上成為不可能或不實際的一方，有責(zé)任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響

3．不可抗力事件發(fā)生時，雙方應(yīng)立即通過友好協(xié)商決定如何執(zhí)行本合同。不可抗力事件或其影響終止或消除后，雙方須立即恢復(fù)履行各自在本合同項下的各項義務(wù)。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使合同任何一方喪失繼續(xù)履行合同的能力，則雙方可協(xié)商解除合同或暫時延遲合同的履行，且遭遇不可抗力一方無須為此承擔(dān)責(zé)任。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責(zé)任。

、動亂、罷工，政府行為或法律規(guī)定等。

二十、合同的解釋

本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確，合同雙方當(dāng)事人可以根據(jù)本合同的原則、合同的目的、交易習(xí)慣及關(guān)聯(lián)條款的內(nèi)容，按照通常理解對本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力，除

篇二：船舶買賣協(xié)議書

船舶買賣協(xié)議書

甲方：湘益陽機(jī)

身份證號碼：

乙方：

身份證號碼：

本著公平公證原則，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

賣給乙方，計人民幣叁拾捌萬捌仟元整（。船舶登記號： ，船舶識別號： 。

2、甲方無償為乙方辦理船舶注銷證明書，中華人民共和國營運證注銷證明書，船舶檢驗注銷證明書。

3、甲方在湘益陽機(jī)5089號所有的債權(quán)債務(wù)由甲方承擔(dān)。

4、由甲方將船舶送行至沅江港，再將船舶交至乙方，行駛途中一切問題由甲方負(fù)責(zé)。其燃油費用由乙方負(fù)責(zé)。

5、船上所有設(shè)備和設(shè)施現(xiàn)場移交。

6、乙方預(yù)付合同保證金甲方收到保證金后該船舶的設(shè)備設(shè)施及該船舶的配置不得拆除或損壞，乙方于天內(nèi)付該船舶購買款 元給甲方，甲方收到款項后，內(nèi)辦理好注銷手續(xù)，待甲方辦理好該船舶的注銷手續(xù)后，乙方在啟航離開益陽前付清全部余款。

7、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。簽字生效。

甲方： 乙方：

年月日

船舶合同 篇7

%xyz送上租賃合同范本

1.（a）船名：_________________呼號：__________________船旗：__________________

（b）何時建造：__________________總長：__________________最大寬度：__________________

（c）船級：__________________

（d）登記噸位（總／凈）：__________________

（e）主機(jī)型號和制動馬力：__________________

2.載重量和吃水

（a）按船級的夏季干舷高度載重量（包括燃料、物料和淡水）

長噸t.p.i.（裝貨后吃水）：__________________

（b）以（a）為基礎(chǔ)滿載時在海水中吃水：__________________

（c）物料和常數(shù)不超過_________長_________噸

3.散裝／包裝容積

共計_________立方英尺，包括清潔、可裝干貨的深艙的包裝容積_________立方英尺，另加清潔、可裝散糧的開底翼艙_________立方英尺。

4.速度耗油和燃料容量

（a）最大每分鐘轉(zhuǎn)速：__________________可產(chǎn)生每分鐘運行轉(zhuǎn)速：___________________________

（b）良好天氣條件下滿載時運行速度：__________________節(jié)

（c）以（b）為基礎(chǔ)每日航行耗油：中燃油（最多秒）：_________噸，加柴油_________噸

（d）每日（24小時）在港耗油：__________________

起貨裝置全部作業(yè)：___________________________

起貨裝置停止作業(yè)：___________________________

（e）燃料容量約噸燃油，約_________噸柴油

（b）中所指“良好天氣條件”應(yīng)解釋為風(fēng)力不超過蒲福氏風(fēng)力4級（最大16節(jié)）和／或道格拉斯海浪狀況3級（3-5英尺）。

5.起貨裝置

（a）起貨機(jī)規(guī)范、數(shù)目和起重能力：___________________________

（b）吊桿／轉(zhuǎn)盤吊的數(shù)目和起重能力：___________________________

雙吊聯(lián)合作業(yè)的正常負(fù)荷：___________________________

（c）重吊規(guī)范：___________________________

使用于何艙口：___________________________

準(zhǔn)備時間：___________________________

6.淡水（a）水拒容量：__________________噸

（b）鍋爐每日用量：__________________噸，生活用：_________噸

（c）造水機(jī)規(guī)范：___________________________

利用廢氣日造淡水：___________________________

7.甲板／貨艙／艙口

（a）甲板數(shù)8：___________________________

（b）二層甲板平或不平：___________________________

（c）二層艙高度：___________________________

（d）貨艙／艙口數(shù)目：___________________________

（e）艙口尺寸：___________________________

深艙口尺寸：___________________________

（f）艙底板／甲板／艙蓋強(qiáng)度：___________________________

8.其他

（a）機(jī)器／船橋位置：___________________________

（b）艙蓋型號：__________________

（c）貨艙通風(fēng)系統(tǒng)：___________________________

（d）地軸弄是否與艙底板平：____________________________________

（e）充分壓艙空載時從水線至艙蓋圍板高度：___________________________

（f）上次進(jìn)干塢油漆船底日期：___________________________

（g）上次熏蒸日期：____________________________________

9.貨艙適當(dāng)鋪有與艙口大小一致的艙底板，或艙底板加固，適合用抓斗卸散糧。

10.本船系自動平艙散貨船或雙層甲板船，按照1960年國際海上人命安全公約的規(guī)定，裝載散糧無需任何其他設(shè)備。

11.本船已經(jīng)加固適于裝載重件貨，并能在貨艙隔艙裝載情況下航行。

12.本船護(hù)貨板齊全。

13.本船可長途空放而無需在貨艙用水或重物壓艙。

14.本船二層艙艙蓋齊全并在租期內(nèi)保持齊全，本船所有人保證所有二層艙艙蓋完好并符合工廠法案或其他類似法規(guī)的規(guī)定。

15.本船符合通過蘇伊士和巴拿馬運河的各項要求并持有必要證件。

16.本船備有通過圣勞倫斯河、圣勞倫斯水道和大湖所要求的全部裝置和設(shè)備。

17.本船所有載貨處所備有二氧化碳滅火劑，適合于滿載棉花。

船舶合同 篇8

1、乙方船舶應(yīng)持有有效的船舶國籍證書或船舶登記證書。施工船舶應(yīng)按《中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則》配備足以保證船舶安全的合格船員。船上作業(yè)人員必須持有合格的適任證書。

2、必須按規(guī)定配備足夠的救生圈、救生衣等救生設(shè)備，和必要的消防器材，在艙面作業(yè)時必須穿好救生衣，同時應(yīng)做好防凍防滑工作。船艙作業(yè)的人員必須穿救生衣，經(jīng)提醒作業(yè)人員不穿救生衣，船員應(yīng)停止作業(yè)，并向施工隊負(fù)責(zé)人報告，穿好救生衣好才能開始正常作業(yè)；如船員看見施工人員未穿救生衣，不停止作業(yè)造成事故，船員將承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

3、乙方嚴(yán)格執(zhí)行船機(jī)設(shè)備安全操作規(guī)程，及時維修保養(yǎng)設(shè)備，確保安全運行，發(fā)生機(jī)損等重大意外情況須立即向項目部報告。

4、施工前應(yīng)先對所使用的機(jī)具、設(shè)備、防護(hù)用具及作業(yè)環(huán)境進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即采取整改措施，及時消除事故隱患。水上施工前要及時了解作業(yè)區(qū)域內(nèi)的水情、潮位、風(fēng)力風(fēng)向。

5、乙方應(yīng)參加甲方召集的安全生產(chǎn)活動，提出改進(jìn)安全管理、消除事故隱患的建議。

6、對施工現(xiàn)場的測量標(biāo)志，各類安全防護(hù)設(shè)施，不得擅自拆除、更動，如確實需拆除更動的，必須經(jīng)工地負(fù)責(zé)人同意，并采取必要、可靠的安全措施后方能拆除。

7、乙方作業(yè)員違反安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定造成安全事故，由乙方承當(dāng)所有的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任。

8、發(fā)生工傷事故，立即組織搶救，及時上報，并保護(hù)好事故現(xiàn)場。

船舶合同

在這個法律意識日益加強(qiáng)的社會環(huán)境下，簽訂合同必須根據(jù)司法規(guī)則嚴(yán)謹(jǐn)?shù)販?zhǔn)備，那么在制定合同過程中需要注意哪些要點呢？悉心挑選的“船舶合同”肯定能為讀者提供所需的幫助，此篇文章內(nèi)容僅供參考，請根據(jù)實際情況做出判斷！

船舶合同 篇1

甲方(買方)：____________

乙方(賣方)：____________

買賣雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，本著自愿、平等、互惠互利、誠實信用的原則，經(jīng)充分友好協(xié)商。

乙方拿到甲方的.轉(zhuǎn)港手續(xù)后，7天內(nèi)到海事部門辦理完轉(zhuǎn)港過戶手續(xù)，在此期間，如果海事提出相關(guān)問題，不能及時轉(zhuǎn)港時，乙方退檔案，甲方在5天內(nèi)退回已收的全部款項給乙方，并按銀行利息(月息0.3%)付息。因為這不是甲乙雙方的主觀原因造成的，不視為違約。

一、買賣標(biāo)的

船名：_________ 船型：_________ 船籍：_________

船級：_________ 總長：_________ 船寬：_________

船深：_________ 總噸：_________ 凈噸：_________

載重噸：_________ 建造廠家：____________ 建造年月：_________ 登記號：_________ 登記地點：____________ 登記噸位：_________

二、質(zhì)量要求

1.賣方向買方出售的船舶，其質(zhì)量必須符合交通管理部門制定的船舶標(biāo)準(zhǔn);

2.賣方保證出售船舶所具的性能與說明書相符，并須在交付前先行試航，以證明其性能。

3.賣方保證其出售的船舶不存在不適航或其他妨礙、可能妨礙交通安全或污染、可能污染水域的情形;

4.賣方保證其擁有本合同下的標(biāo)的船舶的全部產(chǎn)權(quán)，并保證該船舶不在光

船租約下。

三、價款

本合同結(jié)算貨幣為□人民幣□美元□英鎊□歐元□_________。

四、保證金

為了確保本合同的嚴(yán)格履行，買方應(yīng)在合同簽訂日后的_________日內(nèi)支付合同價款百分之_________的保證金。該保證金應(yīng)以銀行匯票方式匯到賣方指定的帳戶(戶名：_________開戶行：_________帳號：_________)。

五、付款方式

買方在本合同簽訂后，按照第_______種方式，如期足額將船款支付給賣方。

1.本合同簽訂之日起_________日內(nèi)，一次性支付全部船款，合計_________元，大寫_________，保證金可抵作船價款。

2.分期付款：

(1)本合同簽訂之日起_________日內(nèi)，支付合同價款的百分之_________作為預(yù)付款。合計_________元(大寫：_________)。預(yù)付款可以抵作船價款。

(2)船舶交付之日起_________日內(nèi)，支付合同價款的百分之_________，合計_________元(大寫：_________)。

(3)交船手續(xù)辦理完畢之日起_________日內(nèi)，支付合同價款的百分之

_________，合計_________元(大寫：_________)。

六、船舶檢查

1.買方有權(quán)查閱船上的船級記錄，并在________(時間)內(nèi)宣布是否予以承認(rèn)。

2.賣方應(yīng)在_________年_________月_________日在_________(地方)為買方安排船舶檢查。

3.買方不得因船舶檢查而延誤船期，否則，買方應(yīng)向賣方賠償由此引起的損失。在不延誤船舶正常營運的前提下，賣方應(yīng)盡可能為買方看驗船提供方便。

船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)及其他隨船債務(wù);并承諾交船后若因該船移交前的隨船債務(wù)發(fā)生第三人對船舶提出主張。

乙方辦妥轉(zhuǎn)港過戶手續(xù)后，雖然有了該船的產(chǎn)權(quán)證，但是在沒付清全部船款之前無權(quán)把船開走。

4.買方檢查處于漂浮狀態(tài)的船舶時，也不可給賣方造成費用上的負(fù)擔(dān)。在檢查過程中，船舶的輪機(jī)日志和航海日志應(yīng)提供給買方查閱。經(jīng)檢查，憑賣方在船舶漂浮檢查后四十八小時內(nèi)收到買方的書面或電傳通知為準(zhǔn)，一旦船舶獲得認(rèn)可，賣買關(guān)系即告確立。

本合同自雙方簽字之日起生效，在合同執(zhí)行期間碰到問題，雙方協(xié)商解決，協(xié)商解決不了的，可通過合同簽訂地蕪湖市弋江區(qū)人民法院，按銷售合同糾紛的方式，通過法律途徑解決。

七、交接船舶

1.船舶在_________地點進(jìn)行交接。

2.移交時間為_________年_________月_________日。

3.賣方應(yīng)及時地將船舶動態(tài)、船舶預(yù)計進(jìn)塢時間和地點告知買方。

4.船舶按買方看驗船時的狀況移交，交船前，倘若船舶發(fā)生全損或推定全損，本合同自行解除，賣方應(yīng)將買方已付款項全額如數(shù)退還;交船前，倘若船舶發(fā)生部分損害，賣方應(yīng)將船舶恢復(fù)至買方看船時的狀況。

為保證本合同的嚴(yán)格履行，乙方同意在合同簽定后的__個銀行工作日內(nèi)以銀行匯票方式將人民幣(或美元)________的定金匯到甲方指定的帳戶。帳戶如下：

賣方應(yīng)將船舶引入移交港的干船塢內(nèi)，由買方檢驗船底及夏季水線以下其它部分。倘若發(fā)現(xiàn)船舵、螺旋槳、船底或夏季水線以下其它部分有斷裂、損壞或缺陷，以致于影響船舶清潔船級證書的取得。

乙方應(yīng)在實際交船前的__天將剩余船款人民幣(或美元)_______及剩余油款匯至上述甲方指定的銀行，并將銀行憑證交給甲方。

6.船舶在塢期間，在買方的要求下，賣方應(yīng)安排抽出尾軸。倘若尾軸完全毀壞或發(fā)現(xiàn)有缺陷，以致于影響船舶清潔船級證書的取得，賣方應(yīng)自費將其新?lián)Q或修復(fù)直至買方完全滿意為止。尾軸的抽出和換新之費用由買方承擔(dān)。

交船時，賣方應(yīng)將現(xiàn)有的船檢證書及船舶技術(shù)圖紙無償提供給買方。若買方提出要求，賣方應(yīng)將其現(xiàn)有的船舶的其它技術(shù)檔及時交給買方。船舶的船籍證書、船舶的所有權(quán)證書、電臺執(zhí)照、船舶簽證? ⒑9丶喙鼙 ⒑膠H罩盡⒙只?酥?、最低安?湓敝な欏⒃齏峁┑母寐值奈刃約撲閌欏⒋?胺烙臀奐蘋?

甲方同意乙方在支付了上述定金并簽署跟船保函后，可以委派__名代表上船直至交船，以便熟悉船舶狀況。

7.倘若發(fā)現(xiàn)船舵、螺旋槳、船底、夏季水線以下其它部分或尾軸上述斷裂、損

壞或缺陷，則與船舶進(jìn)出塢有關(guān)的'費用包括驗船師費均應(yīng)由賣方承擔(dān)。

8.賣方確認(rèn)收到全部船款后，雙方即簽訂交接協(xié)議書。交接協(xié)議書經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署并加蓋公章后，該輪產(chǎn)權(quán)正式移交給買方。賣方全體船員立即離船，船員離船后的食宿和回程的費用由買方承擔(dān)，并負(fù)責(zé)安排將船員送回。

甲方應(yīng)以書面通知乙方該輪3天交船預(yù)報和1天交船確報，乙方在收到3天交船預(yù)報通知后，應(yīng)立刻安排付清剩余船款及油款，乙方收到1天交船確報后，必須在__天內(nèi)接船。交船時，該輪必須處于漂浮狀態(tài)，甲方按該輪現(xiàn)狀交船，自然損耗除外。

八、文件交付

賣方應(yīng)將現(xiàn)有的船檢證書及船舶技術(shù)圖紙無償提供給買方。若買方提出要求，賣方應(yīng)將其現(xiàn)有的船舶的其它技術(shù)檔及時交給買方。

甲方確認(rèn)收到全部船款和油款等款項后，雙方即簽訂交接協(xié)議書。交接協(xié)議書經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署并加蓋公章后，該輪正式移交給乙方。甲方全體船員立即離船，船員離船后的食宿和回程的車費由乙方承擔(dān)，并負(fù)責(zé)安排將船員送回。乙方同意付船員補(bǔ)貼每位人民幣(或美元)________。交船前，倘若該輪發(fā)生全損或推定全損，本合同自行解除。甲方應(yīng)將乙方已付款項包括利息(如有)全額如數(shù)退還。

2.同時，買方應(yīng)將下述文檔遞交給賣方：

營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件;買方辦理船舶登記所在登記機(jī)關(guān)名稱、地址、傳真、電話、聯(lián)系人和郵政編碼。

九、備件和燃料

船舶包括屬于船舶的一切船上和岸上物品應(yīng)由賣方移交給買方。屬于賣方專用的船上圖書、數(shù)據(jù)表格和文件等不包括在內(nèi)，船員的私人行李和物品也不包括在內(nèi)。

聲稱受到不可抗力事件影響的一方應(yīng)盡可能在最短的時間內(nèi)通過書面形式將不可抗力事件的發(fā)生通知另一方，并在該不可抗力事件發(fā)生后___日內(nèi)向另一方提供關(guān)于此種不可抗力事件及其持續(xù)時間的適當(dāng)證據(jù)及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料。

備件和燃料該輪包括船上的備品備件由甲方按清單移交給乙方。屬于甲方專用的船上圖書、資料表格和文件等不包括在內(nèi)。

十、保護(hù)賣方保證其對出賣船舶享有所有權(quán)或處分權(quán)，船舶在移交前沒有任何

船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)及其他隨船債務(wù);并承諾交船后若因該船移交前的隨船債務(wù)發(fā)生第三人對船舶提出主張，而導(dǎo)致糾紛的賠償、費用、開支等均由賣方承擔(dān)。

若乙方提出要求，甲方應(yīng)將其現(xiàn)擁有的該輪其它技術(shù)文件及時向乙方提供。交船時，一、授權(quán)書;二、普通商業(yè)發(fā)票(不含增值稅)，甲方應(yīng)在交船后__日內(nèi)辦妥該輪在原登記機(jī)關(guān)的注銷登記。乙方應(yīng)將下述文件遞交給甲方：一、營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件;二、授權(quán)書;

十一、費用負(fù)擔(dān)

船舶交付前所發(fā)生的包括雇傭人員薪資，船員分紅、稅賦及其他債務(wù)等各項費用由賣方承擔(dān);船舶交付后所發(fā)生的與購買和登記有關(guān)的稅、費以及其它開支等各項費用由買方承擔(dān)。在船舶進(jìn)行交易時，費用有買方承擔(dān)。

船舶包括屬于船舶的一切船上和岸上物品應(yīng)由賣方移交給買方。屬于賣方專用的船上圖書、數(shù)據(jù)表格和文件等不包括在內(nèi)。

日內(nèi)退還買受人全部已付款，并按照銀行同期貸款利率付給利息。買受人不退房的。

該輪所發(fā)生的各項費用由甲方承擔(dān);交船后，該輪所發(fā)生的各項費用由乙方承擔(dān)。甲方應(yīng)向原船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶注銷手續(xù)。

船舶移交后，賣方應(yīng)向原船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶注銷登記;買方應(yīng)辦理船舶所有權(quán)登記。登記費用各自承擔(dān)。

十二、違約責(zé)任

1.若買方未能按時支付保證金，賣方有權(quán)解除合同。買方應(yīng)承擔(dān)賣方因此遭

在支付保證金后，若買方?jīng)Q定不再購買該船，并拒絕支付船款，賣方有權(quán)沒收保證金;若買方未能在船舶移交期限最后一日前按合同的規(guī)定支付購船價款，賣方有權(quán)解除合同，保證金及其利息歸賣方所有。若保證金及其利息收不足以彌補(bǔ)賣方損失。

若乙方未能按時支付定金，甲方有權(quán)解除合同。乙方應(yīng)承擔(dān)甲方因此遭受的損失和按年利率__%計算的全部損失費用的利息。若乙方未能在收到交船預(yù)報后__日內(nèi)按本合同第五條的規(guī)定支付船款，或未能在收到交船確報后__日內(nèi)接船，甲方有權(quán)解除合同。定金及其利息歸甲方所有。若定金及其利息收入不足以彌補(bǔ)甲方損失，乙方還應(yīng)賠償甲方因此遭受的損失費用，并承擔(dān)甲方全部損失費用的利息(按年利率__%計算)。

2.若賣方未能按本合同規(guī)定的方式和期限完成船舶的法定移交手續(xù)，或未能辦理船舶注銷手續(xù)，買方有權(quán)解除合同。賣方收到買方解除合同通知后，若買方按合同規(guī)定支付保證金和船款，賣方違約拒絕出售該船，買方有權(quán)獲得船款保證金的兩倍賠償。

若甲方未能按本合同規(guī)定的方式和期限通知乙方接船和交船，乙方有權(quán)解除合同。甲方收到乙方解除合同通知后，應(yīng)在__個銀行工作日內(nèi)雙倍返還定金，并退還所收到的購船款及其利息(按年利率__%計算)。

十三、合同的解除

本合同在下列任一情形下解除：

1.合同期限屆滿，雙方不再續(xù)簽本合同;

2.雙方通過書面協(xié)議解除本合同;

3.因不可抗力致使合同目的不能實現(xiàn)的;

4.在合同期限屆滿之前，當(dāng)事人一方明確表示或以自己的行為表明不履行合同主要義務(wù)的;

5.當(dāng)事人一方遲延履行合同主要義務(wù)，經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行;

6.當(dāng)事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實現(xiàn)的;

本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，雙方可以達(dá)成書面補(bǔ)充合同。本合同的附件和補(bǔ)充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。

船舶在塢期間，在買方或船級社代表的要求下，賣方應(yīng)安排抽出尾軸。倘若尾軸完全毀壞或發(fā)現(xiàn)有缺陷，以致于影響船舶清潔船級證書的取得。

船舶包羅屬于船舶的一切船上戰(zhàn)岸上物品應(yīng)由賣方移交給買方。屬于賣方公用的船上圖書、數(shù)據(jù)表格戰(zhàn)文件等不包羅正在內(nèi)。

賣方確認(rèn)收到全數(shù)船款后，兩邊即簽定交代戰(zhàn)談書。交代戰(zhàn)談書經(jīng)兩邊授權(quán)代表簽訂并加蓋公章后，該輪產(chǎn)權(quán)正式移交給買方。賣方整體海員當(dāng)即離船，海員離船后的食宿戰(zhàn)回程的用度由買方負(fù)擔(dān)，并擔(dān)任放置將海員迎回。

本合同在執(zhí)行中如發(fā)生地震、火災(zāi)、海嘯、戰(zhàn)爭等不可抗力而致使甲方不能履行合同，則甲方應(yīng)立即通知乙方終止合同。另外若由于其它特殊原因如臺風(fēng)、大于該輪抗風(fēng)能力的大風(fēng)、霧以及國家政府機(jī)關(guān)規(guī)定等造成甲方不能按合同條款規(guī)定之日期交船，甲方應(yīng)提前__天通知乙方，乙方有權(quán)選擇撤銷合同或保留合同。若乙方選擇撤銷合同。

二十二、合同的效力

本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。

有效期為_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

本合同正本一式_________份，雙方各執(zhí)_________份，具有同等法律效力。

買方(簽章)： __________

賣方(簽章)： __________

_________年____月____日

船舶合同 篇2

XX公司（以下簡稱甲方）、有限公司（以下簡稱乙方）茲就船舶買賣事宜，訂立本契約，條款如下：

第一條甲乙雙方約定有關(guān)后記船舶的買賣事宜，甲方賣出、乙方買入。

第二條買賣總金額為

元整。乙方依照下列方式支付款項予甲方。

1本日（訂約日）先交付定金

元整。

2甲方必須在________年月____日前將后記的船舶點交與乙方，并將下列登記文件及使用權(quán)文件交付與乙方。乙方未支付的余款。

買賣雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，本著自愿、平等、互惠互利、誠實信用的原則，經(jīng)充分友好協(xié)商，就有關(guān) 號船的買賣事宜，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行。

（1）甲方公司同意出售本契約標(biāo)的物的全體股東會議記錄三份。

（2）乙方公司及法定代表人印鑒證明書三份。

（3）乙方法定代表人資格證明書三份。

（4）乙方公司章程及董事、監(jiān)事、股東名冊三份。

（5）乙方法定代表人戶籍謄本三份。

（6）乙方公司執(zhí)照，營業(yè)登記證影本各三份。

（7）稅務(wù)機(jī)關(guān)出具的最近無欠稅證明書正本。

（8）船舶所有權(quán)登記證正本。

（9）船舶噸位證書正本。

（10）船舶國籍證書正本。

（11）設(shè)備目錄正本。

（12）航海記事簿正本。

（13）法律所規(guī)定的其它文書正本。

（14）船舶檢查簿正本。

（15）漁業(yè)執(zhí)照正本。

（16）漁業(yè)權(quán)拋棄申請書。

（17）船舶無線電臺執(zhí)照正本。

（18）契約漁船船圖。暨進(jìn)口器材規(guī)格說明書。

（19）船舶勘航力證書正本。

（20）貨艙、冷藏室及其他供載運貨物部分適合于受載運送與保證書正本。

（21）船舶無共同海損部分擔(dān)額并不負(fù)擔(dān)救助及撈救報酬額證書正本。

第三條甲方于

第二條第

（2）項乙方支付余款同時，應(yīng)將后記船舶的所有權(quán)及漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記與乙方。

第四條在甲方尚未將船舶點交與乙方之前，若有故障、毀損或遺失時，應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)，亦即乙方免除支付價金義務(wù)。

第五條甲方保證后記船舶所具的性能與說明書相符，并須在

第三條交付前先行試航，以證明其性能。

第六條有關(guān)后記船舶的品質(zhì)、性能，由甲方對乙方保證，并以________年為限。在此期間，若非乙方的過失或發(fā)生自然性故障，甲方負(fù)有賠償損失及修理的義務(wù)。

12.賣方將 號輪移交給買方時，須確保 號輪具備本合同第一條約定的設(shè)備。如買方發(fā)現(xiàn) 號輪設(shè)施不全，導(dǎo)致 號輪不能正常行駛，買方有權(quán)解除本合同。

第七條若發(fā)生

第六條的情形，雖經(jīng)甲方修復(fù)或補(bǔ)充完整，而船舶仍然無法維持繼續(xù)作業(yè)或短欠，或其性能降低長達(dá)一個月時，乙方可根據(jù)下列方式選擇其一，向甲方提出要求。

（1）換取同種類船舶。其條件為乙方須就已使用該船舶的時間長短支付船價，每半年乙方應(yīng)支付甲方相當(dāng)于

第二條總金額三分之一的款項。

（2）退還船舶。但甲方得扣除乙方使用船舶所應(yīng)付如前

（1）的款項，其余定金退還與乙方。有關(guān)使用船舶的時間、其計算方法則無論乙方是否使用，規(guī)定從

第三條甲方點交船舶日始至乙方提出退還船舶要求之日止，為使用時間。

第八條乙方若未能在第二條日期前支付余額以交換船舶，則甲方無需催告，本契約視同作廢，甲方得將船舶移動、航行并停泊于原船籍港。

第九條甲方若未能在第二條所列日期前點交船舶，乙方得向甲方催告，于____日之內(nèi)點交船舶。在此期限內(nèi)，甲方若仍然無法點交，則本契約視同作廢。乙方得請求甲方退還第二條的定金、以及與定金同額的損害賠償。

有關(guān)后記船舶的品質(zhì)、性能，由甲方對乙方保證，并以一年為限。在此期間，若非乙方的過失或發(fā)生自然性故障。

第十條約定事項：

（1）雙方同意以港為點處所。漁船內(nèi)所存燃料油歸還甲方。

（2）本契約買賣標(biāo)的物的_____，其受益人應(yīng)于點交同時變更指定為乙方，變更后的_____費用由乙方負(fù)擔(dān)。

船舶按買方看驗船時的情況移交，天然損耗除外。倘若船舶產(chǎn)生全損或推定全損，本合同自行排除，賣方應(yīng)將買方已付款子全額如數(shù)退還；交船前，倘若船舶產(chǎn)生部門損害，賣方應(yīng)將船舶規(guī)復(fù)至買方看船時的情況。

雖經(jīng)甲方修復(fù)或補(bǔ)充完整，而船舶仍然無法維持繼續(xù)作業(yè)或短欠，或其性能降低長達(dá)一個月時，乙方可根據(jù)下列方式選擇其一。

（3）所有甲方雇用的人員（包括船員），于本契約買賣標(biāo)的物交清楚同時，由甲方負(fù)責(zé)遣散與乙方負(fù)擔(dān)。

（4）本契約買賣標(biāo)的物交接前所屬的所有費用，包括雇用人員薪資，船員分紅，及其他一切所有債務(wù)及稅捐概由甲方負(fù)責(zé)處理與乙方無涉。

為便利船舶的移交，賣方應(yīng)將船舶引入移交港的干船廠內(nèi)，由買方查驗船底及夏日水線以下其它部門。倘若發(fā)覺船舵、螺旋槳、船底或夏日水線以下其它部門有斷裂、損壞或缺陷。

)換取同種類船舶。其條件為乙方須就已使用該船舶的時間長短支付船價。

（5）自交接后有關(guān)本契約買賣標(biāo)的物的一切權(quán)責(zé)糾葛，及絕無其他設(shè)定抵押情況，如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時應(yīng)視為違約處理。

船舶正在塢時期，正在買方的要求下，賣方應(yīng)放置抽出尾軸。倘若尾軸徹底或發(fā)覺出缺陷，致使于影響船舶潔臟船級證書的與得。

)退還船舶。但甲方得扣除乙方使用船舶所應(yīng)付如前(1)的款項，其余定金退還與乙方。有關(guān)使用船舶的時間、其計算方法則無論乙方是否使用。

（6）甲方保證本契約買賣標(biāo)的物毫無產(chǎn)糾葛，及絕無其他設(shè)定抵押情況，如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時應(yīng)視為違約處理。

賣方確認(rèn)收到全數(shù)船款后，兩邊即簽定交代戰(zhàn)談書。交代戰(zhàn)談書經(jīng)兩邊授權(quán)代表簽訂并加蓋公章后，該輪產(chǎn)權(quán)正式移交給買方。賣方整體海員當(dāng)即離船，海員離船后的食宿戰(zhàn)回程的用度由買方負(fù)擔(dān)，并擔(dān)任放置將海員迎回。

有關(guān)前述甲方的船舶移動、航行費，以及停泊時所需的一切費用，應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)。甲方除上述權(quán)利外。

（7）所有甲方負(fù)擔(dān)的應(yīng)付款項，如因甲方未付致涉及乙方權(quán)益時，在尾款范圍的金額內(nèi)乙方得代甲方徑行墊付，抵付尾款，如超出尾款金額則應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)處理。

賣方應(yīng)將隱有的船檢證書及船舶手藝圖紙無償供給給買方。若買方提出要求，賣方應(yīng)將其隱有的船舶的其它手藝檔實時交給買方。

甲方若未能在條所列日期前點交船舶，乙方得向甲方催告，于十日之內(nèi)點交船舶。在此期限內(nèi)，甲方若仍然無法點交，則本契約視同作廢。

（8）如本契約書涉訟時，雙方同意由法院管轄。

本契約一式三份，當(dāng)事人及見證人各執(zhí)一份為憑。

賣方（甲方）：

公司名稱：

有限公司

公司地址：

代表人：

住址：

身份證統(tǒng)一號碼

營業(yè)證號碼：

買方（乙方）：

公司名稱：

有限公司

公司地址：

代表人：

住址：

身份證統(tǒng)一號碼

營業(yè)證號碼：

見證人：

住址

身份證統(tǒng)一號碼：

________年____月____日

船舶合同 篇3

立契約書人____________有限公司（以下簡稱甲方）、____________有限公司（以下簡稱乙方）茲就船舶買賣事宜，訂立本契約，條款如下：

第一條甲乙雙方約定有關(guān)后記船舶的買賣事宜，甲方賣出、乙方買入。

第二條買賣總金額為__________________元整。乙方依照下列方式支付款項予甲方。

1.本日（訂約日）先交付定金____________元整。

2.甲方必須在________年______月______日前將后記的船舶點交與乙方，并將下列登記文件及使用權(quán)文件交付與乙方。乙方未支付的余款。

)本契約買賣標(biāo)的物交接前所屬的所有費用，包括雇用人員薪資，船員分紅，及其他一切所有債務(wù)及稅捐概由甲方負(fù)責(zé)處理與乙方無涉。

（1）甲方公司同意出售本契約標(biāo)的物的全體股東會議記錄三份。

（2）乙方公司及法定代表人印鑒證明書三份。

（3）乙方法定代表人資格證明書三份。

（4）乙方公司章程及董事、監(jiān)事、股東名冊三份。

（5）乙方法定代表人戶籍謄本三份。

（6）乙方公司執(zhí)照，營業(yè)登記證影本各三份。

（7）稅務(wù)機(jī)關(guān)出具的最近無欠稅證明書正本。

（8）船舶所有權(quán)登記證正本。

（9）船舶噸位證書正本。

（10）船舶國籍證書正本。

（11）設(shè)備目錄正本。

（12）航海記事簿正本。

（13）法律所規(guī)定的其它文書正本。

（14）船舶檢查簿正本。

（15）漁業(yè)執(zhí)照正本。

（16）漁業(yè)權(quán)拋棄申請書。

（17）船舶無線電臺執(zhí)照正本。

（18）契約漁船船圖。暨進(jìn)口器材規(guī)格說明書。

（19）船舶勘航力證書正本。

（20）貨艙、冷藏室及其他供載運貨物部分適合于受載運送與保證書正本。

（21）船舶無共同海損部分擔(dān)額并不負(fù)擔(dān)救助及撈救報酬額證書正本。

第三條甲方于第二條第（2）項乙方支付余款同時，應(yīng)將后記船舶的所有權(quán)及漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記與乙方。

第四條在甲方尚未將船舶點交與乙方之前，若有故障、毀損或遺失時，應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)，亦即乙方免除支付價金義務(wù)。

第五條甲方保證后記船舶所具的性能與說明書相符，并須在第三條交付前先行試航，以證明其性能。

第六條有關(guān)后記船舶的品質(zhì)、性能，由甲方對乙方保證，并以一年為限。在此期間，若非乙方的過失或發(fā)生自然性故障，甲方負(fù)有賠償損失及修理的義務(wù)。

買賣雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，本著自愿、平等、互惠互利、誠實信用的原則，經(jīng)充分友好協(xié)商。

第七條若發(fā)生第六條的情形，雖經(jīng)甲方修復(fù)或補(bǔ)充完整，而船舶仍然無法維持繼續(xù)作業(yè)或短欠，或其性能降低長達(dá)一個月時，乙方可根據(jù)下列方式選擇其一，向甲方提出要求。

（1）換取同種類船舶。其條件為乙方須就已使用該船舶的時間長短支付船價，每半年乙方應(yīng)支付甲方相當(dāng)于第二條總金額三分之一的款項。

（2）退還船舶。但甲方得扣除乙方使用船舶所應(yīng)付如前（1）的款項，其余定金退還與乙方。有關(guān)使用船舶的時間、其計算方法則無論乙方是否使用。

賣方出售船舶所具的機(jī)能與仿單相符，大金湖船舶招聘并須正在交付前先行試航，以證真其機(jī)能。賣方其出售的船舶不存正在不適航或其他障礙、可能障礙交通平安或污染、可能污染水域的景象；賣方其具有本合同下的標(biāo)的船舶的全數(shù)產(chǎn)權(quán)，并該船舶不正在光船租約下。

第八條乙方若未能在第二條日期前支付余額以交換船舶，則甲方無需催告，本契約視同作廢，甲方得將船舶移動、航行并停泊于原船籍港。

第九條甲方若未能在第二條所列日期前點交船舶，乙方得向甲方催告，于十日之內(nèi)點交船舶。在此期限內(nèi)，甲方若仍然無法點交，則本契約視同作廢。乙方得請求甲方退還第二條的定金、以及與定金同額的損害賠償。

第十條約定事項

（1）雙方同意以____________港為點處所。漁船內(nèi)所存燃料油歸還甲方。

（2）本契約買賣標(biāo)的物的_____，其受益人應(yīng)于點交同時變更指定為乙方，變更后的_____費用由乙方負(fù)擔(dān)。

（3）所有甲方雇用的人員（包括船員），于本契約買賣標(biāo)的物交清楚同時，由甲方負(fù)責(zé)遣散與乙方負(fù)擔(dān)。

（4）本契約買賣標(biāo)的物交接前所屬的所有費用，包括雇用人員薪資，船員分紅，及其他一切所有債務(wù)及稅捐概由甲方負(fù)責(zé)處理與乙方無涉。

（5）自交接后有關(guān)本契約買賣標(biāo)的物的一切權(quán)責(zé)糾葛，及絕無其他設(shè)定抵押情況，如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時應(yīng)視為違約處理。

（6）甲方保證本契約買賣標(biāo)的物毫無產(chǎn)糾葛，及絕無其他設(shè)定抵押情況，如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時應(yīng)視為違約處理。

（7）所有甲方負(fù)擔(dān)的應(yīng)付款項，如因甲方未付致涉及乙方權(quán)益時，在尾款范圍的金額內(nèi)乙方得代甲方徑行墊付，抵付尾款，如超出尾款金額則應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)處理。

（8）如本契約書涉訟時，雙方同意由____________法院管轄。

本契約一式三份，當(dāng)事人及見證人各執(zhí)一份為憑。

賣方（甲方）：________________

公司名稱：____________有限公司

公司地址：____________________

代表人：______________________

住址：________________________

身份證統(tǒng)一號碼：______________

買方（乙方）：________________

公司名稱：____________有限公司

公司地址：____________________

代表人：______________________

住址：________________________

身份證統(tǒng)一號碼：______________

營業(yè)證號碼：__________________

見證人：______________________

住址：________________________

身份證統(tǒng)一號碼：______________

__________年_______月_______日

船舶合同 篇4

甲方(買方)：

住址：

身份證號碼：

電話：

乙方(賣方)：

住址：

身份證號碼：

電話：

買賣雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，本著自愿、平等、互惠互利、誠實信用的原則，經(jīng)充分友好協(xié)商，就有關(guān) 號船的買賣事宜，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行。

一、買賣標(biāo)的

船舶所有人：彭德凡

船名： 船型：自卸砂船 船籍：益陽 船級：B

總長：117.60 m 船寬：13.8 m

船深： 總噸：凈噸：574 t 載重噸：1800 t

建造年月：20xx年2月22日 登記號：20xxF4100089 建造廠家：益陽市清水潭船舶修造有限公司

方變動通知或通信地點，應(yīng)自變動之日起_________日內(nèi)，以書面情勢通知對方;不然。

二、質(zhì)量要求

1.賣方向買方出售的標(biāo)的船舶 其質(zhì)量必須符合交通管理部門制定的船舶標(biāo)準(zhǔn);

2.賣方保證出售的標(biāo)的船舶 質(zhì)量、建造標(biāo)準(zhǔn)與說明書、設(shè)計圖紙、內(nèi)河船舶檢驗證書薄相符，并須在交付前先行試航，以證明其性能。

3.賣方保證其出售的標(biāo)的船舶 可能妨礙交通安全或污染、可能污染水域的情形;

4.賣方保證其擁有本合同下的的標(biāo)的船舶 并保證該船舶不在光船租約下。

5、在船舶交付買方后，若的標(biāo)的船舶 權(quán)負(fù)責(zé)并賠償買方全部損失。

三、賣方應(yīng)提供以下所出售標(biāo)的船舶 號的證書

(1)船舶所有權(quán)登記證正本。

(2)船舶噸位證書正本。

(3)船舶國籍證書正本。

(4)船舶無線電臺執(zhí)照正本。

(5)船舶設(shè)計圖紙，進(jìn)口器材規(guī)格說明書

(6)船舶勘航力證書正本。

(7)設(shè)備目錄正本。

(8)航海記事簿正本。

(9)船舶檢查簿正本。

(10)貨艙、冷藏室及其他供載運貨物部分適合于受載運送與保證書正本。

(11)船舶無共同海損部分擔(dān)額并不負(fù)擔(dān)救助及撈救報酬額證書正本。

(12)法律所規(guī)定的其它文書正本。

四、價款

本合同標(biāo)的船舶 號的價款為￥4,256,800_元整，(大寫：人民幣肆佰貳拾伍萬陸仟捌佰元整)。

五、付款方式：

1、分期付款：

5.1.1首付款：本合同簽訂之日起個工作日內(nèi)，支付幣肆佰壹拾萬元整)。

5.1.2尾款：買方將各項手續(xù)辦理完畢之日起 個工作日之內(nèi)，支付尾款合計號船舶買賣合同，元整(大寫：人民幣壹拾伍萬陸仟捌佰元整)。

除合同中還有外或經(jīng)兩邊協(xié)商同不測，本合同所兩邊的任何戰(zhàn)權(quán)利，任何一樸直在未經(jīng)征得另一方書面贊成之前，不得讓渡給圈外人。任何讓渡。

5.2、付款方式：

5.2.1、首付款￥，由銀行轉(zhuǎn)賬完成。

5.2.1、尾款，由銀行轉(zhuǎn)賬完成。

5.3、買賣雙方提供真實、正確、合法的銀行信息，賣方提供的收款卡號需與所出售的標(biāo)的船舶 號所有人名稱一致。

因履行本合同惹起的或與本合同相關(guān)的爭議，兩邊應(yīng)起首通過敵對協(xié)商處理，若是協(xié)商不克不及處理爭議。

買方：

戶名：開戶銀行：銀行分行支行

銀行卡號：

賣方：

戶名：

開戶銀行：銀行分行支行銀行卡號：

六、船舶檢查

1、買方有權(quán)查閱船上的船級記錄，并在__________________(時間)內(nèi)宣布是否予以承認(rèn)。

2、賣方應(yīng)在______年_____月_____日在__________________(地方)為買方安排船舶檢查。

3、在不延誤船舶正常營運的前提下，賣方應(yīng)盡可能為買方看驗船提供方便。

4、買方檢查處于漂浮狀態(tài)的船舶時，也不可給賣方造成費用上的負(fù)擔(dān)。在檢查過程中，船舶的輪機(jī)日志和航海日志應(yīng)提供給買方查閱。經(jīng)檢查，憑賣方在船舶漂浮檢查后四十八小時內(nèi)收到買方的書面或電傳通知為準(zhǔn)，一旦船舶獲得認(rèn)可，賣買關(guān)系即告確立。

聲稱遭到不成抗力事務(wù)影響的一方應(yīng)盡可能正在最短的時間內(nèi)通過書面情勢將不成抗力事務(wù)的產(chǎn)生通知另一方，并正在該不成抗力事務(wù)產(chǎn)生后_________日內(nèi)向另一方供給關(guān)于此種不成抗力事務(wù)及其連續(xù)時間的恰當(dāng)及合同不克不及履行或者必要延期履行的書面材料。聲稱不成抗力事務(wù)導(dǎo)致其對本合同的履行正在客不雅上成為不成能或不隱真的一方，有義務(wù)盡一符合理的勤奮消弭或減輕此等不成抗力事務(wù)的影響。

七、交接船舶

1、船舶在 地點進(jìn)行交接。

2、移交時間為買方付首付款后當(dāng)日，賣方于_____年____月_____日交付買方。

3、賣方應(yīng)及時地將船舶動態(tài)、船舶預(yù)計進(jìn)塢時間和地點告知買方。

4、船舶按買方看驗船時的狀況移交，交船前，倘若船舶發(fā)生全損或推定全損，本合同自行解除，賣方應(yīng)將買方已付款項全額如數(shù)退還;交船前，倘若船舶發(fā)生部分損害，賣方應(yīng)將船舶恢復(fù)至買方看船時的狀況。

不成抗力事務(wù)產(chǎn)生時，兩邊應(yīng)當(dāng)即通過敵對協(xié)商決定若何施行本合同。不成抗力事務(wù)或其影響終止或消弭后，兩邊須當(dāng)即規(guī)復(fù)履行各自由本合同項下的各項權(quán)利。如不成抗力及其影響無奈終止或消弭而以致合同任何一方繼續(xù)履行合同的威力，則兩邊可協(xié)商排除合同或臨時延遲合同的履行，且不成抗力一方無須為此負(fù)擔(dān)義務(wù)。當(dāng)事人拖延履行后產(chǎn)生不成抗力的，不克不及免去義務(wù)。

賣方應(yīng)將船舶引入移交港的干船塢內(nèi)，由買方檢驗船底及夏季水線以下其它部分。倘若發(fā)現(xiàn)船舵、螺旋槳、船底或夏季水線以下其它部分有斷裂、損壞或缺陷，以致于影響船舶清潔船級證書的取得。

本合同所稱“不成抗力”是指受影響一方不克不及正當(dāng)節(jié)造的，無奈意料或即便可意料到也不成避免且無奈降服，并于本合同簽定日之后呈隱的，使該方對本合同全數(shù)或部門的履行正在客不雅上成為不成能或不隱真的任何事務(wù)。此等事務(wù)包羅但不限于天然災(zāi)禍如、火警、旱災(zāi)、臺風(fēng)、地動，以及社會事務(wù)如戰(zhàn)平(非論曾否宣戰(zhàn))、，舉動或法令等。

6、船舶在塢期間，在買方的要求下，賣方應(yīng)安排抽出尾軸。倘若尾軸完全毀壞或發(fā)現(xiàn)有缺陷，以致于影響船舶清潔船級證書的取得，賣方應(yīng)自費將其新?lián)Q或修復(fù)直至買方完全滿意為止。尾軸的抽出和換新之費用由買方承擔(dān)。

7、倘若發(fā)現(xiàn)船舵、螺旋槳、船底、夏季水線以下其它部分或尾軸上述斷裂、損壞或缺陷，則與船舶進(jìn)出塢有關(guān)的費用包括驗船師費均應(yīng)由賣方承擔(dān)。

8、在所有檢驗完畢之后，賣方應(yīng)將所出售的標(biāo)的船舶送至買方指定港口___________。

八、文件交付

賣方應(yīng)將現(xiàn)有的船檢證書及船舶技術(shù)圖紙無償提供給買方。若買方提出要求，賣方應(yīng)將其現(xiàn)有的船舶的其它技術(shù)檔及時交給買方。

甲方保證對乙方?jīng)]有任何欺詐行為。本協(xié)議生效后任何一方均不得以房屋沒有產(chǎn)權(quán)、買賣行為尚未全部完成作為抗辯理由，否定本協(xié)議的效力。

2、交船時，賣方應(yīng)將下述文件遞交給買方：賣方應(yīng)在交船后5個工作日內(nèi)辦妥船舶在原登記機(jī)關(guān)的注銷登記。

九、備件和燃料

船舶包括屬于船舶的一切船上和岸上物品應(yīng)由賣方移交給買方。屬于賣方專用的船上圖書、數(shù)據(jù)表格和文件等不包括在內(nèi)，船員的私人行李和物品也不包括在內(nèi)。并具備行駛至賣方指定港口的燃料。

本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效，本協(xié)議一式二份。甲乙雙方各一份。本合同以簽名日期起生效，如有一方違約(違反合同)。

十、保護(hù)

賣方保證其對出賣船舶享有所有權(quán)或處分權(quán)，船舶在移交前沒有任何船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)及其他隨船債務(wù);并承諾交船后若因該船移交前的隨船債務(wù)發(fā)生第三人對船舶提出主張，而導(dǎo)致糾紛的賠償、費用、開支等均由賣方承擔(dān)。

十一、費用負(fù)擔(dān)

船舶交付前所發(fā)生的包括雇傭人員薪資，船員分紅、稅賦及其他債務(wù)等各項費用由賣方承擔(dān);船舶交付后所發(fā)生的與購買和登記有關(guān)的稅、費以及其它開支等各項費用由買方承擔(dān)。在船舶進(jìn)行交易時，費用有買方承擔(dān)。

船舶移交后，賣方應(yīng)向原船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶注銷登記;買方應(yīng)辦理船舶所有權(quán)登記。登記費用各自承擔(dān)。

十二、違約責(zé)任

12.1、賣方違約責(zé)任

12.1.1、賣方將 號輪移交給買方時，須確保 號輪具備本合同第一條約定的設(shè)備。如買方發(fā)現(xiàn) 號輪設(shè)施不全，且無法彌補(bǔ)，導(dǎo)致 號輪不能正常行駛，買方有權(quán)解除本合同，賣方應(yīng)返還首付款(大寫：人民幣壹拾萬元整)。

12.1.2、賣方收到首付款后，如無正常理由單方解除本合同，賣方應(yīng)返還首付款(大寫：人民幣壹拾萬元整)。

12.1.3號輪的全部債權(quán)債務(wù)均由賣方承擔(dān)。如有遺留債務(wù)給買方造成損失，賣方須盡快解決，否則，賣方直接賠償乙方的全部損失。

12.2、買方違約責(zé)任

12.2.1止。逾期時間超過一個月，賣方有權(quán)向法院提起訴訟。

12.2.2、買方無正當(dāng)理由單方解除本合同，賣方應(yīng)返還首付款人民幣肆佰壹拾萬元整)給買方，買方補(bǔ)償賣方損失￥100,000(大寫：人民幣壹拾萬元整)。

雙方應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決爭議，則由雙方提交至仲裁委員會進(jìn)行仲裁，或由雙方共同指派一名仲裁人仲裁解決。若買賣雙方未能就共同指派一名仲裁人達(dá)成一致，則糾紛應(yīng)由三名仲裁人仲裁解決，雙方各指派一名，第三名由仲裁委員會指派。仲裁裁定是終局的，任何一方不得向法院或其他機(jī)構(gòu)申請改變仲裁裁定。仲裁費用由敗方承擔(dān)。仲裁進(jìn)行過程中。

12.3 、船舶質(zhì)量責(zé)任賠償：在船舶交付買方后，若船舶及船體出現(xiàn)制造方面的質(zhì)量問題，賣方應(yīng)返還買方所付全部款項，并賠償買方直接損失與間接損失。

十三、合同的解除：本合同在下列任一情形下解除：

1、合同期限屆滿，雙方不再續(xù)簽本合同;

2、雙方通過書面協(xié)議解除本合同;

3、因不可抗力致使合同目的不能實現(xiàn)的;

4、在合同期限屆滿之前，當(dāng)事人一方明確表示或以自己的行為表明不履行合同主要義務(wù)的;

5、當(dāng)事人一方遲延履行合同主要義務(wù)，經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行;

6、當(dāng)事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實現(xiàn)的;

十四、爭議的處理

雙方應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決爭議，則由雙方提交至仲裁委員會進(jìn)行仲裁，或由雙方共同指派一名仲裁人仲裁解決。若買賣雙方未能就共同指派一名仲裁人達(dá)成一致，則糾紛應(yīng)由三名仲裁人仲裁解決，雙方各指派一名，第三名由仲裁委員會指派。仲裁裁定是終局的，任何一方不得向法院或其他機(jī)構(gòu)申請改變仲裁裁定。仲裁費用由敗方承擔(dān)。仲裁進(jìn)行過程中。

買方不得因船舶檢查而延誤船期，否則，買方應(yīng)向賣方賠償由此引起的損失。買方在檢查處于漂浮狀態(tài)的船舶時，不可將其拆解開，也不可給賣方造成費用上的負(fù)擔(dān)。在檢查過程中，船舶的輪機(jī)日志和航海日志應(yīng)提供給買方查閱。經(jīng)檢查，憑賣方在船舶漂浮檢查后四十八小時內(nèi)收到買方的書面或電傳通知為準(zhǔn)，一旦船舶獲得認(rèn)可，賣買關(guān)系即告確立。賣方如果未能按上述要求收到買方關(guān)于船舶船級記錄的認(rèn)可通知，保證金應(yīng)立即釋放，本合同宣告無效。

本合同以服從仲裁所在國的法律為前提。

十五、合同的解釋

本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確，合同雙方當(dāng)事人可以根據(jù)本合同的原則、合同的目的、交易習(xí)慣及關(guān)聯(lián)條款的內(nèi)容，按照通常理解對本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力，除非解釋與法律或本合同相抵觸。

十六、補(bǔ)充與附件

本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，雙方可以達(dá)成書面補(bǔ)充合同。本合同的附件和補(bǔ)充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。

十七、合同的效力

本合同自雙方或雙方法定代表人簽字，并加蓋單位公章(或手印)并通過公證處公證之日起生效并具備法律效應(yīng)。

本合同正本一式 肆 份，雙方各執(zhí) 貳 份，具有同等法律效力。

買方(簽章)： ____________ 賣方(簽章)： _____________ 簽訂地點：_________________ 簽訂地點：__________________ _________年______月______日 _________年______月_______日

船舶合同 篇5

賣方：

買方：

買賣雙方就有關(guān)“?”船的買賣事宜達(dá)成如下協(xié)議：

一、?船舶

船名：

總噸：

船舶種類：

凈噸：

船籍：

總長：

船級：

型寬：

建造廠家：

型深：

建造年份：

載重量：

二、所有權(quán)

買賣雙方就有關(guān)“?”船的買賣事宜達(dá)成如下協(xié)議：為保證本合同的嚴(yán)格履行。

三、船價

賣方確認(rèn)擁有本合同下的“?”船的全部產(chǎn)權(quán)。并將銀行憑證交給甲方。

四、付款

船價為。本合同結(jié)算貨幣為人民幣。

甲方同意乙方在支付了上述定金并簽署跟船保函后，可以委派__名代表上船直至交船，以便熟悉船舶狀況。

五、看驗船

賣方應(yīng)為買方安排看船。在不延誤船舶正常營運的前提下，賣方應(yīng)盡可能為買方看驗船提供方便，并確定具體的看船時間和地點。賣方已于年月，為買方安排了看船時間。

甲方確認(rèn)收到全部船款和油款等款項后，雙方即簽訂交接協(xié)議書。交接協(xié)議書經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署并加蓋公章后，該輪正式移交給乙方。甲方全體船員立即離船，船員離船后的食宿和回程的車費由乙方承擔(dān)，并負(fù)責(zé)安排將船員送回。交船前，本合同自行解除。甲方應(yīng)將乙方已付款項包括利息(如有)全額如數(shù)退還。

六、船舶交接

船舶在地點進(jìn)行交接。移交船舶期限：簽訂交接協(xié)議后賣方應(yīng)及時將船舶移至交船地點。船舶按買方看驗船時的狀況移交，交船前，倘若船舶發(fā)生全損或推定全損，賣方應(yīng)將買方已付款項全額如數(shù)退還;交船前，倘若船舶發(fā)生部分損害，賣方應(yīng)將船舶恢復(fù)至買方看船時的狀況。

備件和燃料該輪包括船上的備品備件由甲方按清單移交給乙方。屬于甲方專用的船上圖書、資料表格和文件等不包括在內(nèi)，船員的私人行李和物品也不包括在內(nèi)。

七、備件

八、債務(wù)

在交船時，由賣方向買方提供提供擔(dān)保書，擔(dān)保該船在移交前沒有任何船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)及其他隨船債務(wù);并承諾，交船后若因該船移交前的隨船債務(wù)而發(fā)生糾紛導(dǎo)致的賠償、費用、開支等由賣方承擔(dān)。

若乙方提出要求，甲方應(yīng)將其現(xiàn)擁有的該輪其它技術(shù)文件及時向乙方提供。交船時，一、授權(quán)書;二、普通商業(yè)發(fā)票(不含增值稅)，甲方應(yīng)在交船后__日內(nèi)辦妥該輪在原登記機(jī)關(guān)的注銷登記。乙方應(yīng)將下述文件遞交給甲方：一、營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件;二、授權(quán)書;

九、費用判定

十、?登記

船舶移交后，賣方應(yīng)向原船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶注銷登記;買方應(yīng)辦理船舶所有權(quán)登記。登記費用各自承擔(dān)。

十一、買方違約責(zé)任

若買方未能按時支付定金，賣方有權(quán)解除合同。買方應(yīng)承擔(dān)賣方因此遭受的損失和按年利率10%計算的全部損失費用的利息;在支付定金后，賣方有權(quán)沒收定金;若買方未能在船舶移交期限最后一日前按合同第四條的規(guī)定支付購船價款，賣方有權(quán)解除合同，定金及其利息歸賣方所有。若定金及其利息收不足以彌補(bǔ)賣方損失。

若乙方未能按時支付定金，甲方有權(quán)解除合同。乙方應(yīng)承擔(dān)甲方因此遭受的損失和按年利率__%計算的全部損失費用的利息。若乙方未能在收到交船預(yù)報后__日內(nèi)按本合同第五條的規(guī)定支付船款，甲方有權(quán)解除合同。定金及其利息歸甲方所有。若定金及其利息收入不足以彌補(bǔ)甲方損失，乙方還應(yīng)賠償甲方因此遭受的損失費用。最終在 年 月 日前，乙方付清全部船舶款，款清交船。若乙方在規(guī)定的時間內(nèi)不能及時付清船款，甲方有權(quán)無償沒收乙方已付的定金，并承擔(dān)甲方船舶總價的20%經(jīng)濟(jì)損失。同理，若甲方在規(guī)定的時間內(nèi)將船舶高價售于他人致使乙方不能及時接船，則甲方應(yīng)雙倍賠付乙方定金和承擔(dān)乙方同樣的經(jīng)濟(jì)損失。交船地點： 。

甲方：乙方：日期：

船舶合同 篇6

甲方(賣方)姓名：

身份證號碼：

地址：

乙方(購方)姓名：

身份證號碼：

地址：

為滿足航運市場的發(fā)展需求，現(xiàn)甲方將屬于自己產(chǎn)權(quán)的船舶售于乙方，經(jīng)乙方認(rèn)真上船察看和雙方友好協(xié)商，現(xiàn)簽訂如下合同：

賣方應(yīng)于船舶交接后、《船舶國籍》、《船舶營運證》的注銷手續(xù)及相關(guān)過戶手續(xù)。并將事的注銷證明復(fù)印和營運證注銷的原件交予。若賣方未能在上述約定時間內(nèi)辦理好各證的注銷手續(xù)，賣方須返還所支付的全部購船款及相應(yīng)的利息(利息按支付金額的月息2%計算，不足月按天數(shù)計算)以及為收該船所發(fā)生的相關(guān)費用的損失。

一、船舶數(shù)據(jù)：

船名：

馬力：

總長(米)：

型寬(米)：

型深(米)：

二、隨船工具(詳見清單)

三、船舶總售價人民幣(大寫)￥： 元

￥：元給甲方，于 年 月 日付第一筆船款人民幣(大寫) 元，￥：元，甲方收乙方第一批船款后，攜該船舶證書和乙方一上起到海事機(jī)構(gòu)辦理轉(zhuǎn)港手續(xù)。轉(zhuǎn)港費由甲方承擔(dān)。

賣方應(yīng)保持船舶適航、設(shè)備良好的狀態(tài)下交船。船上通訊和等設(shè)備的配備應(yīng)滿足船檢的要求。簽訂本合同前，賣方需向提供一份詳細(xì)的船舶現(xiàn)有全部物品清單，交船時賣方應(yīng)按清單上全部物品應(yīng)交付，該份清單應(yīng)包括所有設(shè)備、圖紙、說明書、有效船檢證書及物料、備件、工具。船員私有物品除外。

乙方付清全部船舶款，款清交船。若乙方在規(guī)定的時間內(nèi)不能及時付清船款，甲方有權(quán)無償沒收乙方已付的定金，并承擔(dān)甲方船舶總價的20%經(jīng)濟(jì)損失。同理，若甲方在規(guī)定的時間內(nèi)將船舶高價售于他人致使乙方不能及時接船。

賣方在船舶交接后，須向出具該船舶無債務(wù)、無抵押、無事糾紛的公司證明。在船舶交接后，須向提供收到船款的《收款收據(jù)》。賣方開具的證明若與事實不符，賣方須返還所支付的全部購船款及相應(yīng)的利息(利息按支付金額的月息2%計算，不足月按天數(shù)計算)以及為購該船所發(fā)生的相關(guān)費用的損失，其中包括接船發(fā)生的所有費用以及派上船的船員工資、路費等。同時賣方尚需向支付相當(dāng)于船舶總價的30%違約金。

五、中介費由甲乙雙方分別和中介方簽訂協(xié)議。

六、乙方拿到甲方的.轉(zhuǎn)港手續(xù)后，7天內(nèi)到海事部門辦理完轉(zhuǎn)港過戶手續(xù)，如果海事提出相關(guān)問題，不能及時轉(zhuǎn)港時，乙方退檔案，甲方在5天內(nèi)退回已收的全部款項給乙方，并按銀行利息(月息0.3%)付息。

以該船《船舶實體交接證明》簽署之時為界，交船前發(fā)生的一切風(fēng)險、事責(zé)任、債務(wù)、債權(quán)由賣方承擔(dān)，賣方辦理的各種保險終止。交船后發(fā)生的一切風(fēng)險、責(zé)任、債權(quán)、債務(wù)由承擔(dān)。

七、乙方辦妥轉(zhuǎn)港過戶手續(xù)后，雖然有了該船的產(chǎn)權(quán)證，但是在沒付清全部船款之前無權(quán)把船開走，只有付清全部船款后甲方方可交船給乙方。

　甲方收到銀行承兌匯票后，立即與乙方辦理“______________”號輪的過戶移交手續(xù)。

八、乙方付第一批船款后，可派人駐船，雙方上船清點隨船工具，并列清單，交船時發(fā)現(xiàn)缺失清單上所列工具，甲方按價賠付乙方。

_______“號輪不能辦理過戶手續(xù)”甲方應(yīng)雙倍返還定金給乙方，如非甲方原因?qū)е?______“號輪不能辦過戶手續(xù)”

九、所售船舶原有的債權(quán)債務(wù)由甲方承擔(dān)，與乙方無關(guān)。

十、在船舶交接手續(xù)完成后，甲方可帶走自己船上的生活用品離船。

十一、本合同自雙方簽字之日起生效，在合同執(zhí)行期間碰到問題，雙方協(xié)商解決，協(xié)商解決不了的，可通過合同簽訂地蕪湖市弋江區(qū)人民法院，按銷售合同糾紛的方式，通過法律途徑解決。

6.　乙方不能按時支付余款，按日______________計算逾期付款違約金，計算至付清時止。逾期時間超過一個月。

十二、本合同一式叁份，甲乙雙方及中介方各執(zhí)壹份。

補(bǔ)充協(xié)議： 。

甲方(賣方)簽字：

乙方(購方)簽字：

中介方簽字：

年 月 日

船舶合同 篇7

甲方：____________

乙方：____________

根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，就二手船舶的買賣事宜，買賣雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上簽訂本合同。

本條款下的付款時間、地點和幣制與合同價款的支付相同。

買賣合同中應(yīng)根據(jù)標(biāo)的物的類型，在合同中將其特定化。防止因產(chǎn)品約定不清，而產(chǎn)生糾紛。

數(shù)量、價款要明確，包括數(shù)額的計量單位，大多數(shù)事項應(yīng)由雙方協(xié)定，同時需要標(biāo)出標(biāo)的物的單價、總價，幣種、支付方式及程序等，各項須明確填寫，不得含糊。

船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)及其他隨船債務(wù);并承諾交船后若因該船移交前的隨船債務(wù)發(fā)生第三人對船舶提出主張。

一、船舶概況

船名：____________。

船型：____________。

___________________。

二、產(chǎn)權(quán)/經(jīng)營權(quán)

1、甲方確認(rèn)擁有本合同下該輪的完整的所有權(quán)。

2、甲方確認(rèn)該船不在光船租約下。

三、船價

該輪售價總計人民幣(或美元)_________。

四、定金

為保證本合同的嚴(yán)格履行，乙方同意在合同簽定后的_____個銀行工作日內(nèi)以銀行匯票方式將人民幣(或美元)________的定金匯到甲方指定的賬戶。賬戶如下：

船舶交付前所發(fā)生的包括雇傭人員薪資，船員分紅、稅賦及其他債務(wù)等各項費用由賣方承擔(dān);

戶名：________________________。

開戶行：______________________。

價款支付

在實務(wù)中，有的買賣合同只是簡單地約定合同款項的金額，對于款項的支付時間和支付方式卻未作出約定。這一漏洞將為支付方無限期不支付或遲延支付找到借口。

在支付保證金后，若買方?jīng)Q定不再購買該船，并拒絕支付船款，賣方有權(quán)沒收保證金;若買方未能在船舶移交期限最后一日前按合同的規(guī)定支付購船價款，賣方有權(quán)解除合同，保證金及其利息歸賣方所有。若保證金及其利息收不足以彌補(bǔ)賣方損失。

需方應(yīng)盡量采取銀行轉(zhuǎn)賬方式來履行支付貨款。明確付款的具體期限及條件，盡量要簡單、明確易實施，避免催款方因為無法舉證付款條件成就而不能主張貨款的風(fēng)險。

若賣方未能按本合同規(guī)定的方式和期限完成船舶的法定移交手續(xù)，或未能辦理船舶注銷手續(xù)，買方有權(quán)解除合同。賣方收到買方解除合同通知后，應(yīng)在________個銀行工作日內(nèi)退還所收到全部船價款(包括保證金)及按年利率________%計算的利息;若買方按合同規(guī)定支付保證金和船款，賣方違約拒絕出售該船，買方有權(quán)獲得船款保證金的兩倍賠償。

五、付款

乙方應(yīng)在實際交船前的_____天將剩余船款人民幣(或美元)______________及剩余油款匯至上述甲方指定的銀行，并將銀行憑證復(fù)印件交給甲方。

本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，本合同的附件和補(bǔ)充合同均為本合同不可分割的組成部分。

六、驗船

乙方已于_______年_____月_____日在甲方的安排下驗船，并同意按驗船時的船舶狀況接船。

履行期限、地點和方式

履行期限、地點和方式要明確，履行方式是送貨還是自行提貨這不僅涉及運輸費用的承擔(dān)，而且還將涉及貨物在運輸途中發(fā)生毀損、滅失風(fēng)險的承擔(dān)問題;履行期限約定不明將會嚴(yán)重影響到合同內(nèi)容的順利履行、實施。

雙方同意在合同簽訂后，立即辦理船舶交接手續(xù)，并由賣方向原船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶注銷完畢，所有船舶檔案移交給買方后，由買方將船款一次性支付給賣方。

有的合同對履行期限作出模糊約定，如“一個月內(nèi)履行完畢”但從何時起算一個月沒有約定，這就容易使雙方產(chǎn)生歧義，都作出對自己有利的解釋，如果將期限明確化;約定在。

在交船時，由賣方向買方提供提供擔(dān)保書，擔(dān)保該船在移交前沒有任何船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)及其他隨船債務(wù);并承諾，交船后若因該船移交前的隨船債務(wù)而發(fā)生糾紛導(dǎo)致的賠償、費用、開支等由賣方承擔(dān)。

七、交船時間和地點

交貨地點

交貨地點”應(yīng)當(dāng)明確約定，因為它涉及雙方的利益實現(xiàn)和標(biāo)的物毀損滅失風(fēng)險承擔(dān)問題。一一般情況下，標(biāo)的物的所有權(quán)自交付時轉(zhuǎn)移，風(fēng)險承擔(dān)隨之轉(zhuǎn)移。在合同中約定交貨地點為賣方的倉庫，則意味著該貨物一旦出庫，其毀損、滅失的風(fēng)險則轉(zhuǎn)移到買方處。

若買方未能按時支付定金，賣方有權(quán)解除合同。買方應(yīng)承擔(dān)賣方因此遭受的損失和按年利率10%計算的全部損失費用的利息;在支付定金后，若買方?jīng)Q定不再購買該船，并拒絕支付船款，賣方有權(quán)沒收定金;若買方未能在船舶移交期限最后一日前按合同第四條的規(guī)定支付購船價款，賣方有權(quán)解除合同，定金及其利息歸賣方所有。若定金及其利息收不足以彌補(bǔ)賣方損失，買方還應(yīng)賠償賣方因此遭受的損失費用。

1、交船地點：____________________。

2、交船期限：______年_____月_____日。

3、甲方同意乙方在支付了上述定金并簽署跟船保函后，可以委派_____名代表上船直至交船，以便熟悉船舶狀況，但跟船人員得干涉或妨礙甲方船員的正常工作。跟船人員的費用和風(fēng)險由乙方自負(fù)。

若賣方未能按本合同規(guī)定的方式和期限完成船舶的法定移交手續(xù)，買方有權(quán)解除合同。賣方收到買方解除合同通知后，應(yīng)在三個銀行工作日內(nèi)退還所收到全部船價款(包括定金)及按年利率10%計算的利息;若買方按合同規(guī)定支付定金和船款。

4、甲方應(yīng)以書面通知乙方該輪3天交船預(yù)報和1天交船確報，乙方在收到3天交船預(yù)報通知后，應(yīng)立刻安排付清剩余船款及油款，乙方收到1天交船確報后，交船時，該輪必須處于安全漂浮且可正常航行的狀態(tài)。

在本合同的解釋和履行中如發(fā)生糾紛，原則上由雙方協(xié)商解決;若協(xié)商未能達(dá)成一致，則提交__________________仲裁委員會按我國的有關(guān)法律進(jìn)行仲裁。

5、甲方確認(rèn)收到全部船款和油款等后，雙方即簽訂交接協(xié)議書。交接協(xié)議書經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署并加蓋公章后，該輪正式移交給乙方。甲方全體船員立即離船，船員離船后的食宿和回程的車費由乙方承擔(dān)，并負(fù)責(zé)安排將船員送回。

根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，就二手船舶的買賣事宜，買賣雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上簽訂本合同。

6、交船前，倘若該輪發(fā)生全損或推定全損，本合同自動解除。甲方應(yīng)將乙方已付款項全額如數(shù)退還。

八、備件和燃料

1、該輪包括船上的備品備件由甲方按清單移交給乙方。屬于甲方專用的船上圖書、資料表格和文件等不包括在內(nèi)，船員的私人行李和物品也不包括在內(nèi)。

數(shù)量、價款要明確，包括數(shù)額的計量單位，大多數(shù)事項應(yīng)由雙方協(xié)定，同時需要標(biāo)出標(biāo)的物的單價、總價。

2、船上剩余燃油、未使用過的潤滑油、伙食由乙方接收并按交船地當(dāng)日市場價格計價付款，并一次性付清。

九、乙方違約責(zé)任

1、若乙方未能按時支付定金，甲方有權(quán)解除合同。乙方應(yīng)承擔(dān)甲方因此遭受的損失和按年利率_____%計算的全部損失費用的利息。

為保證本合同的嚴(yán)格履行。

2、若乙方未能在收到交船預(yù)報后_____日內(nèi)按本合同第五條的規(guī)定支付船款，甲方有權(quán)解除合同。定金及其利息歸甲方所有。若定金及其利息收入不足以彌補(bǔ)甲方損失，乙方還應(yīng)賠償甲方因此遭受的損失費用。

在實務(wù)中，有的買賣合同只是簡單地約定合同款項的金額，對于款項的支付時間和支付方式卻未作出約定。這一漏洞將為支付方無限期不支付或遲延支付找到借口。

十、甲方違約責(zé)任

若甲方未能按本合同規(guī)定的方式和期限通知乙方接船，乙方有權(quán)解除合同。甲方收到乙方解除合同通知后，應(yīng)在_____個銀行工作日內(nèi)退還所收到的全部船價款(包括定金)及利息(按年利率_____%計算)。

需方應(yīng)盡量采取銀行轉(zhuǎn)賬方式來履行支付貨款。明確付款的具體期限及條件，盡量要簡單、明確易實施，避免催款方因為無法舉證付款條件成就而不能主張貨款的風(fēng)險。

十一、不可抗力

1、本合同在執(zhí)行中如發(fā)生地震、火災(zāi)、海嘯、戰(zhàn)爭等不可抗力而致使甲方不能履行合同，則甲方應(yīng)立即通知乙方終止合同。

并將銀行憑證復(fù)印件交給甲方。

2、另外若由于其它特殊原因如臺風(fēng)、大于該輪抗風(fēng)能力的大風(fēng)、霧以及國家政府機(jī)關(guān)規(guī)定等造成甲方不能按合同條款規(guī)定之日期交船，同時提出新的交船日期，乙方有權(quán)選擇撤銷合同或保留合同。若乙方選擇撤銷合同，則本合同立即終止;若乙方選擇保留合同。

履行期限、地點和方式要明確，履行方式是送貨還是自行提貨這不僅涉及運輸費用的承擔(dān)，而且還將涉及貨物在運輸途中發(fā)生毀損、滅失風(fēng)險的承擔(dān)問題;履行期限約定不明將會嚴(yán)重影響到合同內(nèi)容的順利履行、實施，產(chǎn)生逾期交貨等糾紛。同樣的合同履行地點不明也會容易引發(fā)爭議。

十二、仲裁

在本合同的解釋和履行中如發(fā)生糾紛，原則上由雙方協(xié)商解決;若協(xié)商未能達(dá)成一致，則提交_______仲裁委員會進(jìn)行仲裁。該仲裁是終局的。

有的合同對履行期限作出模糊約定，如“一個月內(nèi)履行完畢”但從何時起算一個月沒有約定，這就容易使雙方產(chǎn)生歧義，都作出對自己有利的解釋，如果將期限明確化;約定在。

十三、附則

1、本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字蓋章后生效。

2、本合同未盡事宜，甲乙雙方可以通過協(xié)商并簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

3、本合同一式____份，，雙方各持______份。

甲方：____________

乙方：____________

_____年____月____日

船舶的買賣合同(匯集十篇)

“船舶的買賣合同”是我們從網(wǎng)絡(luò)收集和整理的。伴隨著法律制度建設(shè)的加強(qiáng)，現(xiàn)在對于合同的使用是更加日?；摹：炗喓贤梢杂糜诒苊馄渌臓幎?。請認(rèn)真學(xué)習(xí)并參考本文！

船舶的買賣合同 篇1

買賣總金額為xx元整。乙方依照下列方式支付款項予甲方。

1、本日(訂約日)先交付定金xx元整。

2、甲方必須在xxxx年x月x日前將后記的船舶點交與乙方，并將下列登記文件及使用權(quán)文件交付與乙方。乙方未支付的余款，俟船舶點交及辦理船舶所有權(quán)、漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記完畢并經(jīng)船舶所在地航政主管機(jī)關(guān)蓋印證明時一次付清。

1)甲方公司同意出售本契約標(biāo)的物的全體股東會議記錄三份。

2)乙方公司及法定代表人印鑒證明書三份。

3)乙方法定代表人資格證明書三份。

4)乙方公司章程及董事、監(jiān)事、股東名冊三份。

5)乙方法定代表人戶籍謄本三份。

6)乙方公司執(zhí)照，營業(yè)登記證影本各三份。

7)稅務(wù)機(jī)關(guān)出具的最近無欠稅證明書正本。

8)船舶所有權(quán)登記證正本。

9)船舶噸位證書正本。

10)船舶國籍證書正本。

11)設(shè)備目錄正本。

12)航海記事簿正本。

13)法律所規(guī)定的其它文書正本。

14)船舶檢查簿正本。

15)漁業(yè)執(zhí)照正本。

16)漁業(yè)權(quán)拋棄申請書。

17)船舶無線電臺執(zhí)照正本。

18)契約漁船船圖。暨進(jìn)口器材規(guī)格說明書。

19)船舶勘航力證書正本。

20)貨艙、冷藏室及其他供載運貨物部分適合于受載運送與保證書正本。

21)船舶無共同海損部分擔(dān)額并不負(fù)擔(dān)救助及撈救報酬額證書正本。

船舶的買賣合同 篇2

編號：_________

委托方：_________（簡稱甲方）

受托方：_________（簡稱乙方）

根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和本市相關(guān)規(guī)定，甲乙雙方在平等、自愿的基礎(chǔ)上，就乙方接受甲方委托，為甲方出售船舶（以下簡稱“本船”）提供信息中介服務(wù)達(dá)成一致，同意簽訂如下協(xié)議，以資共同信守。

一、船舶資料

船名_________；

載重噸_________（噸）；

總長_________（米）；

型寬_________（米）；

總噸_________；

凈噸_________；

滿載吃水_________（米）；

主機(jī)型號／功率_________；

建造時間／地點_________；

報價_________；

其他_________

二、委托事項

甲方委托乙方為其出售的船舶提供信息中介服務(wù)，并代辦_________等相關(guān)事宜。（①提供范本合同②代收代付船款）

三、甲方的義務(wù)

和報價，作為乙方代甲方公布出售船舶信息的部分依據(jù)。最終船價由甲方與買船方商定，船舶規(guī)格以看驗船時為準(zhǔn)。

2．如該船買賣成交，甲方應(yīng)支付乙方中介費。

3．甲方應(yīng)在簽訂買賣合同后，將合同副本壹份交乙方備案，以便乙方協(xié)助辦理該船的有關(guān)交易手續(xù)。

四、乙方義務(wù)

1．雙方簽訂本合同5天內(nèi)，乙方應(yīng)將本船有關(guān)信息在其網(wǎng)站或公報上予以公布；并

2．應(yīng)根據(jù)船舶動態(tài)與買船方聯(lián)系勘驗船事宜，將買方有效聯(lián)系方式及時告知甲方，同時安排甲乙雙方的洽談事宜。

五、費用的支付

，在本船買賣合同簽訂后5天內(nèi)向乙方支付中介費。

2．乙方完成甲方委托和代辦的其他事項，甲方應(yīng)當(dāng)在這些事項完成后向乙方支付代辦費用。

六、違約責(zé)任

（一）甲方有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任，違約金為標(biāo)的額的_________％（百分之一）：

1．甲方提供的船舶有關(guān)信息與該船真實有效的船檢證書不符；

2．甲方借故中介不成，中途撇開乙方再與買船方在本合同生效后就同一標(biāo)的私下交易；

；

4．與他人串通損害乙方利益的；

5．未能按合同約定支付中介費和代辦費的；

6．其他造成乙方無法完成委托事項的行為。

（二）乙方提供虛假信息，導(dǎo)致甲方利益受損的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，并盡力協(xié)助甲方向有關(guān)責(zé)任方索償。

七、爭議解決方式

若有合同爭議或其他未盡事宜，雙方應(yīng)協(xié)商解決，若協(xié)商不成，按本合同約定的第_________項進(jìn)行解決：

1．由_________仲裁委員會仲裁；

2．依法向人民法院提起訴訟。

八、其他約定

_________。

九、合同生效

本合同經(jīng)甲乙雙方簽字后生效，有效期至中介費付清之日止。合同壹式貳份，雙方各執(zhí)壹份。

甲方（蓋章）：_________

乙方（蓋章）：_________

代表（簽字）：_________

代表（簽字）：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

船舶的買賣合同 篇3

合同雙方當(dāng)事人：

售房人(以下簡稱為甲方)：____

姓名：____

身份證號碼：____

聯(lián)系電話:____

買房人(以下簡稱為乙方)：____

姓名：____

身份證號碼：____

聯(lián)系電話：____

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，售房人和買房人在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上就買賣房產(chǎn)達(dá)成如下協(xié)議：

一、甲方同意將自己在房產(chǎn)賣給乙方。房屋總價為人民幣(大寫) *萬元整。

二、甲、乙雙方達(dá)成一致后，并在本協(xié)議簽章時，乙方應(yīng)支付給甲方人民幣(大寫) *萬元整。(已全部付清)

三、此房以后辦理房產(chǎn)證手續(xù)費用由乙方自己承擔(dān)，但甲方有義務(wù)提供相應(yīng)手續(xù)及幫助乙方辦下該證及其它證件。

四、乙方支付房款后，房屋所有權(quán)及一切相關(guān)權(quán)利均歸屬乙方享有。該房屋憑買賣合同生效，乙方擁有無限期所有權(quán)和使用權(quán)，如房屋遇政府或有關(guān)單位拆遷、征用等行為，則拆遷或征用等行為產(chǎn)生的房屋補(bǔ)償費用全部歸乙方所有，甲方對此完全同意，絕無反悔。且日后，辦理房屋補(bǔ)償手續(xù)需甲方配合時，甲方應(yīng)無條件配合乙方領(lǐng)取應(yīng)得經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，甲方不得占有乙方經(jīng)濟(jì)利益。本條約定依據(jù)《中華人民共和國合同法》第五十七條訂立，本協(xié)議的無效，被撤銷或終止均不影響本條款的繼續(xù)有效執(zhí)行。

五、房屋交付乙方前產(chǎn)生的任何債務(wù)、費用均由甲方負(fù)責(zé)解決，與乙方無關(guān)。

六、本合同簽訂后，甲方不得以本房屋為關(guān)聯(lián)與他人訂立任何合同。

七、甲方保證對乙方?jīng)]有任何欺詐行為。本協(xié)議生效后任何一方均不得以房屋沒有產(chǎn)權(quán)、買賣行為尚未全部完成作為抗辯理由，否定本協(xié)議的效力。

八、本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;協(xié)商不成的按下述方式解決：依法向人民法院起訴。

九、本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效，任何涂改均無效。本協(xié)議一式二份。甲乙雙方各一份。本合同以簽名日期起生效，如有一方違約(違反合同)，應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任，并按合同協(xié)議執(zhí)行。

甲方簽名：____甲方子女簽名：____

乙方簽名：____

公證人簽名：____

____年____月____日

船舶的買賣合同 篇4

_________與__________就有關(guān)_________船的買賣事宜達(dá)成協(xié)議，于_____年_____月_____日正式訂立本合同。

船級：___________________________________________。

建造年份及廠家：_______年由______________船廠建造。

懸掛旗幟：_____________呼號：____________________。

登記號：_______________登記地點：________________。

登記噸位：_______________________________________。

本合同的條款如下：

1.船價

船價為_____________________。

2.保證金

為了確保全合同的嚴(yán)格履行，買方應(yīng)在合同簽訂日后的________個銀行工作日內(nèi)支付金額占買價百分之十保證金。該保證金應(yīng)存入_________銀行所開立的買賣雙方的共同帳戶上，如有利息應(yīng)歸買方。開立保證金帳戶的費用應(yīng)由買賣雙方均等負(fù)擔(dān)。

3.付款

在船舶移交時，上述買價應(yīng)由________銀行以_______支付給_________銀行。

該買價不負(fù)擔(dān)銀行手續(xù)費。上述付款不行遲于移交工作已準(zhǔn)備就緒及賣方已給予買方書面或電傳通知后的三個銀行工作日。

4.船舶檢查

買方有權(quán)查閱船上的船級記錄，并在__________內(nèi)宣布是否予以承認(rèn)。

賣方應(yīng)在___________為買方安排船舶檢查。

買方不得因船舶檢查而延誤船期，否則，買方應(yīng)向賣方賠償由此引起的損失。買方在檢查處于漂浮狀態(tài)的船舶時，不可將其拆解開，也不可給賣方造成費用上的負(fù)擔(dān)。在檢查過程中，船舶的輪機(jī)日志和航海日志應(yīng)提供給買方查閱。經(jīng)檢查，憑賣方在船舶漂浮檢查后四十八小時內(nèi)收到買方的書面或電傳通知為準(zhǔn)，一旦船舶獲得認(rèn)可，賣買關(guān)系即告確立。賣方如果未能按上述要求收到買方關(guān)于船舶船級記錄的認(rèn)可通知，保證金應(yīng)立即釋放，本合同宣告無效。

5.交船時間和地點

船舶應(yīng)在__________進(jìn)行交接。

移交時間/解除合同日期：_______年_______月________日。

賣方應(yīng)及時地將船舶動態(tài)、船舶預(yù)計進(jìn)塢時間和地點告知買方。

交船前，倘若船舶發(fā)生全損或推定全損，本合同宣告無效，保證金應(yīng)立即釋放給買方。

6.進(jìn)塢

為了便于船舶的移交，賣方應(yīng)將船舶引入移交港的干船塢內(nèi)，由船級社檢驗船底及夏季水線以下其它部分。倘若發(fā)現(xiàn)船舵、螺旋槳、船底或夏季水線以下其它部分有斷裂、損壞或缺陷，以致于影響船舶清潔船級證書的取得，則上述缺點應(yīng)由賣方自費修復(fù)直至________1)對上述水下部分完全滿意為止__________2)。

船舶在塢期間，在買方或船級社代表的要求下，賣方應(yīng)安排抽出尾軸。倘若尾軸完全毀壞或發(fā)現(xiàn)有缺陷，以致于影響船舶清潔船級證書的取得，則賣方應(yīng)自費將其新?lián)Q或修復(fù)直至船級社完全滿意為止。

尾軸的抽出和換新之費用由買方承擔(dān)，除非尾軸的抽出、換新或修復(fù)系出于船級社的要求，在該情況下，上述費用應(yīng)由賣方承擔(dān)。

倘若發(fā)現(xiàn)船舵、螺旋槳、船底、夏季水線以下其它部分或尾軸上述斷裂、損壞或缺陷，或者船級社有抽出尾軸之要求，則與船舶進(jìn)出塢有關(guān)的費用包括船塢費的驗船師費均應(yīng)由賣方承擔(dān)。在任何其它情況下，上述費用應(yīng)由買方承擔(dān)。

船級社引入干船塢的費用和將船舶由干船塢移至交船地的費用均應(yīng)由賣方承擔(dān)。

7.備件/燃料等

船舶包括屬于船舶的一切船上和岸上物品應(yīng)由賣主移交給買方。所有備件和備用設(shè)備包括備用尾軸和備用螺旋槳，凡是在船舶檢查時屬于船舶的物品，無論是否曾使用過，是否在船上，都應(yīng)成為買方的財產(chǎn)。但是，正在訂購的備件不包括在內(nèi)，倘若發(fā)生轉(zhuǎn)運費用問題，則轉(zhuǎn)運費用應(yīng)由買方承擔(dān)。賣方不需要對交船前已經(jīng)從后備庫中取出用于替換的備件包括備用尾軸和備用螺旋槳進(jìn)行補(bǔ)充，但是，被替換下的物件應(yīng)成為買方財產(chǎn)。無線電裝置、導(dǎo)航設(shè)備包括在本售賣中，無須另外付款，只要它們確系賣方財產(chǎn)。

賣方有權(quán)將印有賣方旗幟或名字的陶器、盤子、刀叉餐具、亞麻織品和其它物品拿上岸，只要賣方用沒有標(biāo)記的類似物品替代之。屬于賣方專用的船上圖書、資料表格等不包括在內(nèi)，賣方不予以補(bǔ)償。船長、高級船員和普通船員的私人行李包括日用品儲藏箱以及下列物品均不包括在本售賣中：___________________等。

船上剩余的燃料、未使用的潤滑油、備用品和伙食應(yīng)由買方接收并按交船地交船日的市場價格付款。

本條款下的付款時間、地點和幣制與買價的支付相同。

8.文本

作為對買方支付買價的交換，賣方應(yīng)向買方提交合法的船舶售賣讓證明書，證明該船沒有任何債務(wù)、海上留置權(quán)以及其它債務(wù)之牽連，經(jīng)公證機(jī)關(guān)認(rèn)可，并由____________出具船舶無債務(wù)證書。交船時，賣方應(yīng)注銷船舶登記，并向買方提交船舶注銷證書、保證金及買價與保證金之差額連同前述第七條的付款將一并交付賣方。

交船時，賣方應(yīng)將船上的全部船級證書及全部圖紙交給買方。如果買方提出要求，賣方應(yīng)將其擁有的其它技術(shù)文件迅速交給買方。航海日志應(yīng)由賣方收存，但買方有復(fù)印的權(quán)力。

9.債務(wù)

賣方保證在交船時船舶沒有任何債務(wù)、海上留置權(quán)以及其它債務(wù)之牽連。交船前，倘若發(fā)生任何有關(guān)所售船舶的索賠要求，賣方必須擔(dān)義務(wù)保護(hù)買方使其免受由于上述索賠所造成的損失。

10.稅款

任何與懸掛買方旗幟的船舶之購買和登記有關(guān)的稅款、費用以及其它開支應(yīng)由買方承擔(dān);與賣方注銷船舶登記有關(guān)的類似費用應(yīng)由賣方承擔(dān)。

11.交船條件

賣方應(yīng)對屬于船舶一切的物品承擔(dān)風(fēng)險和費用直至船舶移交給買方為止，但須以本合同的條款為限。船舶應(yīng)按其接受檢查時的狀況移交，自然損耗除外。

船舶應(yīng)按現(xiàn)有船級移交，船級上不得有船級社的批注。交船前，賣方應(yīng)將其所知的任何有關(guān)問題告知船級社。否則，一經(jīng)船級社獲悉，將取消船級或在船級上另加批注。

12.船名與標(biāo)記

船舶移交時，買方應(yīng)負(fù)責(zé)更換船名和煙囪標(biāo)記

13.買方違約責(zé)任

倘若買方未能按前述規(guī)定支付保證金，賣方有權(quán)取消合同，并對所造成的損失和涉及的全部費用及其按年利率12%計算的利息提出索賠。

倘若買方未能按前述規(guī)定支付買價，賣方有權(quán)取消合同，保證金及其利息收入應(yīng)歸賣方所有。若保證金尚不足以彌補(bǔ)賣方的損失，賣方則有權(quán)繼續(xù)要求對其損失和費用及其按年利率12%計算的利息進(jìn)行賠償。

14.賣方違約責(zé)任

倘若賣方未能按本合同規(guī)定的方式和期限完成船舶的法定移交手續(xù)或未將一切屬于船舶的物品移交給買方，買方有權(quán)取消合同，全部保證金包括按年利率12%計算的利息應(yīng)退還給買方。賣方應(yīng)就未能按本合同規(guī)定的方式和期限完成船舶的法定移交手續(xù)或未將一切屬于船舶的物品移交給買方而給買方靠成的損失予以適當(dāng)補(bǔ)償，如果證實確系賣方過失所致。

15.仲裁

在本合同的解釋和履行上如發(fā)生糾紛，則應(yīng)在________按________3)的有關(guān)法律進(jìn)行仲裁，或由雙方共同指派一名仲裁人仲裁解決。

倘若買賣雙方未能就共同指派一名仲裁人達(dá)成一致則糾紛應(yīng)由三名仲裁人仲裁解決，雙方各指派一名，第三名由___________4)指派。

倘若一仲裁人拒絕受理或不能履行其職責(zé)，則其指派方應(yīng)另行指派一名仲裁人替代之。

倘若一方在另一方指派仲裁人后兩周內(nèi)仍未指派出仲裁人，且指派方已向未指派方發(fā)出了有關(guān)提醒指派仲裁人的信函、電報或電傳，則在指派方的請求下，指派第三名仲裁人的一方也應(yīng)代表未指派方指派一名仲裁人。

仲裁法庭的仲裁為終結(jié)仲裁，對雙方都有約束力。必要時，該仲裁可與法院的判決一樣，由法院和其它主管當(dāng)局強(qiáng)制執(zhí)行。本合同以服從仲裁所在國的法律為前提。

注：

1)將船級社的名字填入;

2)驗船師報告上如有船級社完全認(rèn)可的批注將不再予以考慮;

3)將仲裁地填入。如果此欄未填，則認(rèn)為仲裁將在倫敦按照英國法律進(jìn)行;

4)如果此欄未填，則認(rèn)為第三名仲裁人應(yīng)由倫敦海上仲裁協(xié)會指派。

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船舶的買賣合同 篇5

1.船舶在_________地點進(jìn)行交接。

2.移交時間為_________年_________月_________日。

3.賣方應(yīng)及時地將船舶動態(tài)、船舶預(yù)計進(jìn)塢時間和地點告知買方。

4.船舶按買方看驗船時的狀況移交，自然損耗除外。交船前，倘若船舶發(fā)生全損或推定全損，本合同自行解除，賣方應(yīng)將買方已付款項全額如數(shù)退還;交船前，倘若船舶發(fā)生部分損害，賣方應(yīng)將船舶恢復(fù)至買方看船時的狀況。買方應(yīng)給賣方合理的恢復(fù)原狀的修理時間。

5.為方便船舶的移交，賣方應(yīng)將船舶引入移交港的干船塢內(nèi)，由買方檢驗船底及夏季水線以下其它部分。倘若發(fā)現(xiàn)船舵、螺旋槳、船底或夏季水線以下其它部分有斷裂、損壞或缺陷，以致于影響船舶清潔船級證書的取得，則上述缺點應(yīng)由賣方自費修復(fù)直至買方對上述水下部分完全滿意為止。

6.船舶在塢期間，在買方的要求下，賣方應(yīng)安排抽出尾軸。倘若尾軸完全毀壞或發(fā)現(xiàn)有缺陷，以致于影響船舶清潔船級證書的取得，賣方應(yīng)自費將其新?lián)Q或修復(fù)直至買方完全滿意為止。尾軸的抽出和換新之費用由買方承擔(dān)。

7.倘若發(fā)現(xiàn)船舵、螺旋槳、船底、夏季水線以下其它部分或尾軸上述斷裂、損

壞或缺陷，則與船舶進(jìn)出塢有關(guān)的費用包括驗船師費均應(yīng)由賣方承擔(dān)。

8.賣方確認(rèn)收到全部船款后，雙方即簽訂交接協(xié)議書。交接協(xié)議書經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署并加蓋公章后，該輪產(chǎn)權(quán)正式移交給買方。賣方全體船員立即離船，船員離船后的食宿和回程的費用由買方承擔(dān)，并負(fù)責(zé)安排將船員送回。買方同意付船員補(bǔ)貼每位_________(幣種)_________元。

船舶的買賣合同 篇6

賣方：(以下簡稱甲方)

買方：(以下簡稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國民法典》以及相關(guān)的法律、法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就?號船舶賣事宜達(dá)成如下協(xié)議，雙方共同遵守：

本合同履行時期，產(chǎn)生特殊環(huán)境時，任何一方需變動本合同的，要求變動一方應(yīng)實時書面通知對方，征得對方贊成后，該戰(zhàn)談將成為合同不成朋分的部門。未經(jīng)兩邊簽榜書面文件，任何一方變動本合同，由此形成對方的經(jīng)濟(jì)喪失，由義務(wù)方負(fù)擔(dān)。

一、船舶概況：

船名：

建造國年月：中國________年____月____日

總長：?船寬：?船深：

滿載吃水：?船旗船籍港：

參考載貨量：?總噸凈噸：

貨艙艙口：?散貨船

主機(jī)功率臺數(shù)：

付機(jī)臺數(shù)：

二、船舶價格

本船出售總價為：人民幣制?(?)

三、付款方式：

1、在本合同簽訂后的個銀行工作日內(nèi)，支付賣方人民幣(?)作為定金，否則合同自動失效。在支付定金合同生效后，如賣方變故無法按約定時間出售該船舶，則賣方違約，賣方應(yīng)雙倍返還定金。考慮到賣方船舶上是否存在銀行抵押，雙方商定。

本合同未盡事宜或條目內(nèi)容不明白，合同兩邊當(dāng)事人能夠按照本合同的準(zhǔn)繩、合同的目標(biāo)、買賣習(xí)慣及聯(lián)系關(guān)系條目的內(nèi)容，依照凡是理解對本合同作出正當(dāng)注釋。該注釋擁有束縛力，除非注釋與法令或本合同相抵觸。

2、在雙方交船簽訂(船舶實體交接證明)當(dāng)日內(nèi)，支付船價款計人民幣?(?)，以銀行匯票或電匯方式至賣方指定帳戶，賣方即可辦理船舶交接。余下10%船款賣方要在七個工作日辦理好船舶注銷手續(xù)后交付，如賣方?jīng)]有按時辦理好一切手續(xù)，如造成損失由賣方負(fù)責(zé)。賣方保證在船舶交付時，所有船舶債務(wù)結(jié)清。

本合同未盡事宜，按照相關(guān)法令、律例施行，法令、律例未作的，兩邊能夠告竣書面彌補(bǔ)合同。本合同的附件戰(zhàn)彌補(bǔ)合同均為本合同不成朋分的構(gòu)成部門，與本合同擁有劃一的法令效力。

3、賣方應(yīng)于船舶交接后、《船舶國籍》、《船舶營運證》的注銷手續(xù)及相關(guān)過戶手續(xù)。并將事的注銷證明復(fù)印和營運證注銷的原件交予。若賣方未能在上述約定時間內(nèi)辦理好各證的注銷手續(xù)，賣方須返還所支付的全部購船款及相應(yīng)的利息(利息按支付金額的月息2%計算，不足月按天數(shù)計算)以及為收該船所發(fā)生的相關(guān)費用的損失。

甲方自愿將艘甲板船（船長米，船寬深米，總噸噸）賣給乙方，計人民幣叁拾捌萬捌仟元整（388000。00元）。船舶登記號：，船舶識別號：。

4、購船余款?)將在收到賣方《船舶所有權(quán)》、《船舶國籍》和《船舶營運證》注銷的證明及原證書的復(fù)印件后，一次性支付賣方。

乙方預(yù)付合同保證金甲方收到保證金后該船舶的設(shè)備設(shè)施及該船舶的配置不得拆除或損壞，乙方于天內(nèi)付該船舶購買款元給甲方，甲方收到款項后，內(nèi)辦理好注銷手續(xù)。

四、船舶檢驗及證書

賣方同意按船檢證書中的航區(qū)的要求，保持證書的有效并在滿足適航的狀態(tài)下現(xiàn)狀交接船。

五、交船時間和地點：

1、交船日期訂為________年____月____日。

六、交船條件

1、賣方應(yīng)保持船舶適航、設(shè)備良好的狀態(tài)下交船。船上通訊和等設(shè)備的配備應(yīng)滿足船檢的要求。賣方需向提供一份詳細(xì)的船舶現(xiàn)有全部物品清單，交船時賣方應(yīng)按清單上全部物品應(yīng)交付。

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，出賣人和買受人在平等、自愿、公平、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上就存量房屋買賣事宜達(dá)成如下協(xié)議：

2、按本合同條款支付約定款項。

七、文件、手續(xù)

1、交船時，賣方應(yīng)當(dāng)向提供船舶現(xiàn)有的全部圖紙、技術(shù)文件和船級證書。包括在公司留存的技術(shù)資料也全部交付。

甲方將該房屋產(chǎn)權(quán)過戶于乙方時，租賃合同的全部租金人民幣________元(大寫)、房屋租賃保證金________元(大寫)自動轉(zhuǎn)化為購房款。

2、賣方在船舶交接后，須向出具該船舶無債務(wù)、無抵押、無事糾紛的公司證明。須向提供收到船款的《收款收據(jù)》。賣方開具的證明若與事實不符，賣方須返還所支付的全部購船款及相應(yīng)的利息(利息按支付金額的月息2%計算，不足月按天數(shù)計算)以及為購該船所發(fā)生的相關(guān)費用的損失。

在房屋交付日以前發(fā)生的【物業(yè)管理費】【供暖】【水】【電】【燃?xì)狻俊居芯€電視】【電信】：費用由出賣人承擔(dān)，交付日以后(含當(dāng)日)發(fā)生的費用由買受人承擔(dān)。出賣人繳納的該房屋專項維修資金(公共維修基金)的賬面余額，出賣人同意轉(zhuǎn)移至買受人名下。

3、船舶交接時，由賣各方正式授權(quán)的代表簽署《船舶實體交接證明》。該證明雙方各持一份。

八、責(zé)任、風(fēng)險劃分

九、所有權(quán)聲明

輪，所有權(quán)歸屬人為?。

十、合同的簽署和生效

1、本合同經(jīng)雙方代表簽字后即生效(包括傳真簽署)。未盡事宜雙方可另立補(bǔ)充協(xié)議。

2、本合同在執(zhí)行中如有糾紛，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商予以解決。如不能解決，可提請事法院，通過法律途徑解決。

逾期在______日之內(nèi)，自第六條約定的交付期限屆滿之次日起至實際交付之日止，出賣人按日計算向買受人支付已交付房價款萬分之______的違約金。

3、本合同正本一式三份，雙方各執(zhí)一份，一份留給公司。

4、本合同于________年____月____日簽署于?。

甲方(公章)：_________?乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________?法定代表人(簽字)：_________

________年____月____日?________年____月____日

船舶的買賣合同 篇7

甲方： 乙方：

一、甲方現(xiàn)有一艘漁船：

船號：魯濰漁3186

船長：32.85米，深2.6米，寬8米

主機(jī)功率：110KW

噸位：80噸，凈噸：42噸

船舶種類：拖網(wǎng)漁船

材質(zhì)：鋼制漁船

船籍：濰坊港

船籍登記號碼：YD020L100025

造船廠：山東乳山造船廠

建成日期：20_年8月30日

雙方協(xié)商定價為人民幣2600000元整(大寫：貳佰陸拾萬元整)。

二、交款方法：自合同簽訂之日一次性付清，交船地點：羊口港

三、甲方將現(xiàn)有船舶證書、產(chǎn)權(quán)證交給乙方放船。若以后乙方需要船的證書情況下，甲方應(yīng)轉(zhuǎn)給乙方。

四、甲方保證該船無任何債權(quán)債務(wù)，如有法律糾紛由甲方負(fù)責(zé)與乙方無關(guān)。

五、該船應(yīng)按合同簽訂時的現(xiàn)船狀態(tài)交給乙方。

六、交船前的各種風(fēng)險由甲方負(fù)責(zé)，交船后由乙方負(fù)責(zé)。

本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，以上合同雙_同遵守。

甲方：

乙方：

年 月 日

船舶的買賣合同 篇8

本合同由下列各方于年月日在(地點)簽訂：

甲方(出賣方)：(甲方為多人時，應(yīng)列明)

營業(yè)執(zhí)照號(或有效證件號)：

住所地：

乙方(買受方)：(乙方為多人時，應(yīng)列明)

營業(yè)執(zhí)照號(或有效證件號)：

住所地：

根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和相關(guān)規(guī)定，甲乙雙方遵循自愿、公平、誠實信用的原則，經(jīng)充分的協(xié)商，就甲方所擁有的漁船(船名)(以下簡稱“漁船”)的買賣事項，訂立本買賣合同(以下簡稱“本合同”)如下：

第一條漁船基本情況

1.1買賣漁船及其設(shè)備概況

船名

漁船編碼

總長

船長

型寬

型深

船體材質(zhì)

船舶類型

總噸位

凈噸位

建造日期

作業(yè)類型

機(jī)

電

設(shè)

備

主機(jī)型號

主機(jī)總功率

主機(jī)制造廠

出廠日期

齒輪箱型號

發(fā)電機(jī)型號

其他

1.2轉(zhuǎn)讓前，漁船所有權(quán)狀況如下：

所有人姓名

性別

有效證件號

所有權(quán)比例(%)

備注

持證人

共

有

人

合計

1.3雙方約定的其他事項：

第二條轉(zhuǎn)讓內(nèi)容

2.1甲方同意向乙方轉(zhuǎn)讓漁船%的所有權(quán)。乙方同意向甲方購買漁船%的所有權(quán)。

2.2乙方對于轉(zhuǎn)讓完成后取得的漁船的處理方式為(可選)

□直接投入作業(yè)生產(chǎn)□更新改造□拆解其他

2.3轉(zhuǎn)讓完成后，漁船所有權(quán)結(jié)構(gòu)如下：

所有人姓名

性別

有效證件號

所有權(quán)比例(%)

備注

擬持證人

共

有

人

合計

第三條轉(zhuǎn)讓價款

甲方向乙方轉(zhuǎn)讓漁船%的所有權(quán)，作價人民幣萬元

(大寫：元)(以下簡稱“轉(zhuǎn)讓款”)。

第四條價款支付方式

4.1價款結(jié)算方式為(可選)：

□福建省海洋漁業(yè)船舶交易服務(wù)中心結(jié)算(以下簡稱交易服務(wù)中心)，交易中心為4.2條中的收款方。

□自行結(jié)算(甲方為4.2條中的收款方)

其他約定

注：如選擇交易中心結(jié)算，則交易中心成為收款方，在收到乙方價款5個工作日內(nèi)將其轉(zhuǎn)付給甲方。如選擇自行結(jié)算，則甲方為收款方。

4.2支付方式

4.2.1定金支付

在本合同簽訂后日內(nèi)，乙方應(yīng)支付定金人民幣萬元(大寫：元)。雙方完成漁船證書變更手續(xù)時，定金退還給乙方或抵作價款。

4.2.2轉(zhuǎn)讓款支付

□一次性付清的方式。乙方在本合同簽訂后日內(nèi)一次付清。

□分期付款的方式。乙方首期付款不得低于轉(zhuǎn)讓款的%，合計人民幣萬元(大寫：元)，在合同簽訂后日支付，剩余款項于

前付訖。

第五條實物交割

5.1如涉及漁船交割，雙方約定在年月日在(地點)辦理漁船實物交割手續(xù)。

5.2具體交割內(nèi)容詳見《漁船交割清單暨交接證明書》(附件一)。

5.3除本協(xié)議另有約定外，漁船毀損、滅失的風(fēng)險，在漁船交割之前由甲方承擔(dān)，交割之后由乙方承擔(dān)。

第六條證書辦理

6.1雙方約定在年___月___日之前辦理完畢漁船證書變更手續(xù)(即完成《漁業(yè)船舶登記證書(國籍證書)》、《漁業(yè)船舶檢驗證書》、《漁業(yè)捕撈許可證》以及《所有權(quán)證書》的注銷及登記手續(xù))。

6.2雙方同意由(□甲方□)負(fù)責(zé)辦理漁船證書變更手續(xù)。合同另一方有義務(wù)配合辦理。

6.3在漁船證書變更手續(xù)完成之前，甲方不得在漁船上設(shè)置抵押擔(dān)保、債務(wù)等第三方權(quán)利。

6.4乙方在未取得變更后的漁業(yè)船舶登記、所有權(quán)、檢驗、捕撈許可證書情況下，不得出海從事漁業(yè)生產(chǎn)。如果在變更前就出海從事漁業(yè)生產(chǎn)，產(chǎn)生的事故、損害(包括對第三人)等的責(zé)任由乙方承擔(dān)。

第七條費用承擔(dān)

7.1涉及與漁船證書辦理相關(guān)的費用按以下方式承擔(dān)(可選)：

□由方單獨承擔(dān)。

□雙方辦理漁船實物交割前，漁船所發(fā)生的各項費用由甲方承擔(dān);實物交割完成時起，漁船所發(fā)生的各項費用由乙方承擔(dān)。

□雙方約定的其他方式。

第八條違約責(zé)任

8.1任何一方發(fā)生違約行為，都必須承擔(dān)違約責(zé)任。如甲方違約致使本合同不能履行，定金應(yīng)雙倍返還乙方;如乙方違約致使本合同不能履行，則無權(quán)請求返還定金。如甲、乙雙方協(xié)商一致解除合同的，甲方應(yīng)將定金退還給乙方。

8.2如甲方未能按本合同約定按期完成漁船交割，每逾期天，應(yīng)按轉(zhuǎn)讓款的%向?qū)Ψ街Ц哆`約金;如逾期天以上(含本數(shù))，則乙方有權(quán)選擇單方解除本合同。

8.3乙方未能按期支付所有權(quán)轉(zhuǎn)讓款的，每逾期天，應(yīng)按轉(zhuǎn)讓款的%向甲方支付違約金。如逾期天以上(含本數(shù))，則甲方有權(quán)選擇單方解除本合同。

8.4甲、乙任何一方不按第6.1條款約定期限配合對方辦理漁船證書變更登記手續(xù)的，每逾期天，應(yīng)按轉(zhuǎn)讓款的%向?qū)Ψ街Ц哆`約金;如逾期天以上(含本數(shù))，則守約方有權(quán)選擇單方解除本合同。

8.5經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，也可約定其他賠償方式。

第九條爭議解決方式

甲乙雙方在本合同的履行過程中如發(fā)生爭議，可協(xié)商解決;協(xié)商不成，任何一方可依法采取以下方式(單選)：

□向仲裁委員會申請仲裁。

□向人民法院起訴。

第十條其他事項

10.1本合同自雙方或其授權(quán)代表簽字并蓋章之日起生效。

10.2本合同一式份，甲、乙雙方各執(zhí)份，交易中心留存壹份用于備案，其余份用于向漁船權(quán)屬登記等管理機(jī)構(gòu)辦理變更登記手續(xù)及其他相關(guān)手續(xù)時使用。

10.3甲、乙雙方應(yīng)根據(jù)省政府辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)海洋漁船管理工作的通知》(閩政辦[20xx]138號)文件有關(guān)要求進(jìn)行漁船交易。

第十一條雙方可就下列事項進(jìn)行特別約定：

11.1該漁船在省海洋漁業(yè)船舶交易服務(wù)中心或其分部(受理點)進(jìn)行交易產(chǎn)生的合理費用，甲方承擔(dān)%，乙方承擔(dān)%。

11.2漁業(yè)成品油價格補(bǔ)助：。

11.3保險：。

11.4其他：。

附件一：《漁船交割清單暨交接證明書》

(本頁無正文，為《漁業(yè)船舶買賣合同》簽字頁)

簽署欄：

甲方(蓋章/簽字)：

乙方(蓋章/簽字)：

法人代表或授權(quán)代表：

法人代表或授權(quán)代表：

地址：

地址：

郵編：

郵編：

聯(lián)系電話：

聯(lián)系電話：

聯(lián)系人：

聯(lián)系人：

傳真：

傳真：

開戶人姓名：

開戶人姓名：

開戶銀行：

開戶銀行：

賬號：

賬號：

見證方(蓋章)：

經(jīng)辦人：

見證日期：

船舶的買賣合同 篇9

合同編號：___________

甲方(買方)：_____________________________________

法定住址：_________________________________________

法定代表人：_______________________________________

職務(wù)：_____________________________________________

委托代理人：_______________________________________

身份證號碼：_______________________________________

通訊地址：_________________________________________

郵政編碼：_________________________________________

電話：_____________________________________________

乙方(賣方)：_____________________________________

法定住址：_________________________________________

法定代表人：_______________________________________

職務(wù)：_____________________________________________

委托代理人：_______________________________________

身份證號碼：_______________________________________

通訊地址：_________________________________________

郵政編碼：_________________________________________

電話：_____________________________________________

買賣雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，本著自愿、平等、互惠互利、誠實信用的原則，經(jīng)充分友好協(xié)商，就有關(guān)_________(船名)船的買賣事宜，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行。檔(如有)等應(yīng)由賣方收存取回，但買方有復(fù)印的權(quán)利(船舶油污計劃和ISM檔不提供復(fù)印)。

2.交船時，賣方應(yīng)將下述文件遞交給買方：

授權(quán)書;

普通商業(yè)發(fā)票(不含增值稅)，賣方應(yīng)在交船后______日內(nèi)辦妥船舶在原登記機(jī)關(guān)的注銷登記。

3.同時，買方應(yīng)將下述文檔遞交給賣方：

營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件;

授權(quán)書;

買方辦理船舶登記所在登記機(jī)關(guān)名稱、地址、傳真、電話、聯(lián)系人和郵政編碼。

九、備件和燃料

船舶包括屬于船舶的一切船上和岸上物品應(yīng)由賣方移交給買方。屬于賣方專用的船上圖書、數(shù)據(jù)表格和文件等不包括在內(nèi)，船員的私人行李和物品也不包括在內(nèi)。

船上剩余的燃料、未使用的潤滑油、備用品和伙食應(yīng)由買方接收并按交船地交船日的市場價格付款。本條款下的付款時間、地點和幣制與合同價款的支付相同。

十、保護(hù)

賣方保證其對出賣船舶享有所有權(quán)或處分權(quán)，船舶在移交前沒有任何船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)及其他隨船債務(wù);并承諾交船后若因該船移交前的隨船債務(wù)發(fā)生第三人對船舶提出主張，而導(dǎo)致糾紛的賠償、費用、開支等均由賣方承擔(dān)。

十一、費用負(fù)擔(dān)

船舶交付前所發(fā)生的包括雇傭人員薪資，船員分紅、稅賦及其他債務(wù)等各項費用由賣方承擔(dān);船舶交付后所發(fā)生的與購買和登記有關(guān)的稅、費以及其它開支等各項費用由買方承擔(dān)。在船舶進(jìn)行交易時，費用有買方承擔(dān)。

船舶移交后，賣方應(yīng)向原船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶注銷登記;買方應(yīng)辦理船舶所有權(quán)登記。登記費用各自承擔(dān)。

十二、違約責(zé)任

1.若買方未能按時支付保證金，賣方有權(quán)解除合同。買方應(yīng)承擔(dān)賣方因此遭受的損失和按年利率_________%計算的全部損失費用的利息;在支付保證金后，若買方?jīng)Q定不再購買該船，并拒絕支付船款，賣方有權(quán)沒收保證金;若買方未能在船舶移交期限最后一日前按合同的規(guī)定支付購船價款，賣方有權(quán)解除合同，保證金及其利息歸賣方所有。若保證金及其利息收不足以彌補(bǔ)賣方損失，買方還應(yīng)賠償賣方因此遭受的損失費用。

2.若賣方未能按本合同規(guī)定的方式和期限完成船舶的法定移交手續(xù)，或未能辦理船舶注銷手續(xù)，買方有權(quán)解除合同。賣方收到買方解除合同通知后，應(yīng)在_________個銀行工作日內(nèi)退還所收到全部船價款(包括保證金)及按年利率_________%計算的利息;若買方按合同規(guī)定支付保證金和船款，賣方違約拒絕出售該船，買方有權(quán)獲得船款保證金的兩倍賠償。

十三、合同的解除

本合同在下列任一情形下解除：

1.合同期限屆滿，雙方不再續(xù)簽本合同;

2.雙方通過書面協(xié)議解除本合同;

3.因不可抗力致使合同目的不能實現(xiàn)的;

4.在合同期限屆滿之前，當(dāng)事人一方明確表示或以自己的行為表明不履行合同主要義務(wù)的;

5.當(dāng)事人一方遲延履行合同主要義務(wù)，經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行;

6.當(dāng)事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實現(xiàn)的;

7.__________________________________________________________。

十四、保密

雙方保證對在討論、簽訂、執(zhí)行本協(xié)議過程中所獲悉的屬于對方的且無法自公開渠道獲得的文件及資料(包括商業(yè)秘密、公司計劃、運營活動、財務(wù)信息、技術(shù)信息、經(jīng)營信息及其他商業(yè)秘密)予以保密。未經(jīng)該資料和文件的原提供方同意，另一方不得向任何第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內(nèi)容。但法律、法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定的除外。保密期限為_________年。

十五、通知

1.根據(jù)本合同，需要一方向另一方發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用__________________(書信、傳真、電報、當(dāng)面送交等)方式傳遞。以上方式無法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式。

2.各方通訊地址如下：________________________________________。

3.一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起_____日內(nèi)，以書面形式通知對方;否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。

十六、合同的變更

本合同履行期間，發(fā)生特殊情況時，任何一方需變更本合同的，要求變更一方應(yīng)及時書面通知對方，征得對方同意后，雙方在規(guī)定的時限內(nèi)(書面通知發(fā)出______天內(nèi))簽訂書面變更協(xié)議，該協(xié)議將成為合同不可分割的部分。未經(jīng)雙方簽署書面文件，任何一方無權(quán)變更本合同，否則，由此造成對方的經(jīng)濟(jì)損失，由責(zé)任方承擔(dān)。

十七、合同的轉(zhuǎn)讓

除合同中另有規(guī)定外或經(jīng)雙方協(xié)商同意外，本合同所規(guī)定雙方的任何權(quán)利和義務(wù)，任何一方在未經(jīng)征得另一方書面同意之前，不得轉(zhuǎn)讓給第三者。任何轉(zhuǎn)讓，未經(jīng)另一方書面明確同意，均屬無效。

十八、爭議的處理

因履行本合同引起的或與本合同有關(guān)的爭議，雙方應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決爭議，則由雙方提交_________仲裁委員會進(jìn)行仲裁，或由雙方共同指派一名仲裁人仲裁解決。

若買賣雙方未能就共同指派一名仲裁人達(dá)成一致則糾紛應(yīng)由三名仲裁人仲裁解決，雙方各指派一名，第三名由_________指派。

仲裁裁定是終局的，對雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機(jī)構(gòu)申請改變仲裁裁定。

仲裁費用由敗方承擔(dān)。

仲裁進(jìn)行過程中，雙方將繼續(xù)執(zhí)行合同，但仲裁部分除外。

本合同以服從仲裁所在國的法律為前提。

十九、不可抗力

1.如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的全部或部分義務(wù)，該義務(wù)的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應(yīng)予中止。

2.聲稱受到不可抗力事件影響的一方應(yīng)盡可能在最短的時間內(nèi)通過書面形式將不可抗力事件的發(fā)生通知另一方，并在該不可抗力事件發(fā)生后___日內(nèi)向另一方提供關(guān)于此種不可抗力事件及其持續(xù)時間的適當(dāng)證據(jù)及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導(dǎo)致其對本合同的履行在客觀上成為不可能或不實際的一方，有責(zé)任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響

3.不可抗力事件發(fā)生時，雙方應(yīng)立即通過友好協(xié)商決定如何執(zhí)行本合同。不可抗力事件或其影響終止或消除后，雙方須立即恢復(fù)履行各自在本合同項下的各項義務(wù)。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使合同任何一方喪失繼續(xù)履行合同的能力，則雙方可協(xié)商解除合同或暫時延遲合同的履行，且遭遇不可抗力一方無須為此承擔(dān)責(zé)任。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責(zé)任。

4.本合同所稱“不可抗力”是指受影響一方不能合理控制的，無法預(yù)料或即使可預(yù)料到也不可避免且無法克服，并于本合同簽訂日之后出現(xiàn)的，使該方對本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實際的任何事件。此等事件包括但不限于自然災(zāi)害如水災(zāi)、火災(zāi)、旱災(zāi)、臺風(fēng)、地震，以及社會事件如戰(zhàn)爭(不論曾否宣戰(zhàn))、動亂、罷工，政府行為或法律規(guī)定等。

二十、合同的解釋

本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確，合同雙方當(dāng)事人可以根據(jù)本合同的原則、合同的目的、交易習(xí)慣及關(guān)聯(lián)條款的內(nèi)容，按照通常理解對本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力，除非解釋與法律或本合同相抵觸。

二十一、補(bǔ)充與附件

本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，雙方可以達(dá)成書面補(bǔ)充合同。本合同的附件和補(bǔ)充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。

二十二、合同的效力

本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。

有效期為_______年，自______年______月______日至______年______月______日。

本合同正本一式_________份，雙方各執(zhí)_________份，具有同等法律效力。

買方(簽章)： ____________ 賣方(簽章)： _____________

法定代表人(簽章)：_______ 法定代表人(簽章)：________

委托代理人(簽章)：_______ 委托代理人(簽章)：________

開戶銀行：_________________ 開戶銀行：__________________

帳號：_____________________ 帳號：______________________

簽訂地點：_________________ 簽訂地點：__________________

_________年______月______日 _________年______月_______日

船舶的買賣合同 篇10

甲方： （以下稱甲方）身份證號碼：

乙方： （以下稱乙方） 身份證號碼：

為了發(fā)展水上運輸事業(yè)，提高社會船舶經(jīng)濟(jì)效益，本著平等互利原則，特訂立本合同：

一、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商同意甲方將屬于楊兵個人所有的甲板機(jī)動貨船（船號： ）總長 米，最大寬度米，深 米，船舶出售給乙方，價格為人民幣肆拾萬元（￥400000.00）。

二、經(jīng)雙方試航檢查，交船前機(jī)器及軸系推進(jìn)器運轉(zhuǎn)應(yīng)正常，如有故障及損壞由甲方維修，其費用由甲方承擔(dān)。

三、船上設(shè)備及配套設(shè)施，甲方不得拆走，船上工具全部交給乙方，如有00缺少，由甲方賠償。

四、甲方必須將船護(hù)送到漢口交接，船到漢口乙方向甲方交納定金伍仟元，甲方應(yīng)同乙方一起到船籍港湖南張家界港航局地方海事局，船舶掛靠的 船務(wù)公司，辦理過戶手續(xù)（所有證件船籍港、船名、船號不變，只變更船舶所有權(quán)人名稱，將楊兵改為陳記柱）。甲方須提供該船舶的全部有效證件（船舶所有權(quán)證、國籍證、船檢證、最低配員證、安檢證、防油污證、遷證簿、遷證卡、營運許可證、營運證）甲方保證該船沒有任何抵押，并有建造圖紙，能入海事網(wǎng)。在所有證件過戶改名、年審費用及船舶交易等費用由乙方支付人民幣兩仟元封頂，如有超出部分由甲方負(fù)責(zé)全額支付。

五、該船掛靠湖南張家界 船務(wù)公司，甲方須提供公司出具的所有權(quán) 屬楊兵個人所有的證明，將所有證件過戶給乙方陳記柱后，船務(wù)公司同樣出具該船所有權(quán)屬陳記柱個人所有的證明后，乙方一次性將買船款由網(wǎng)銀打入甲方帳戶，甲方憑手機(jī)收到收款短信后，開具收據(jù)給乙方。

六、該船交易前所有債權(quán)、債務(wù)及其它糾紛均由甲方自己承擔(dān)或處理，與乙方無關(guān)，該船手續(xù)交接完成后，乙方在營運中由于甲方（或以后）與他人的債權(quán)債務(wù)及其他糾紛影響乙方船舶正常運轉(zhuǎn)，應(yīng)由甲方解決并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失（1000元/天）。

七、如有未盡事宜，甲、乙雙方友好協(xié)商；本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，簽字后生效。

甲方簽字： 乙方簽字：

年 月日 年 月日

船舶合同(集錦14篇)

應(yīng)該如何起草合同呢？企業(yè)發(fā)展，服務(wù)為本；優(yōu)質(zhì)服務(wù)，誠信為本，簽訂合同時要不斷協(xié)商，直至達(dá)成一致，經(jīng)過欄目小編長期的篩選和精心編輯我們呈現(xiàn)了最新的“船舶合同”，希望你能從中找到有用的內(nèi)容！

船舶合同【篇1】

1、租賃期內(nèi)，由于乙方使用導(dǎo)致的所有燃潤油料全部由乙方承擔(dān)。

2、雙方約定：乙方委托甲方安排10名船員隨船輪流工作，工作時間為每天6：00——22：00時。隨船船員的勞動報酬由乙方支付（包含在總價內(nèi)），并服從乙方管理。若無特殊情況，甲方保證平均每月27個正常工作日。

3、租賃期間，乙方僅擁有船舶的使用權(quán)，無處置權(quán)。更不能因自身債務(wù)及糾紛將甲方船舶作抵押。

4、甲方禁止乙方任意改造船舶。若因乙方經(jīng)營需要對租賃船舶進(jìn)行局部改造時，必須征得甲方書面同意，由乙方向甲方出具《船舶改造方案》，并與甲方簽訂《船舶改造協(xié)議》，同時征得船舶監(jiān)管審批同意后，方可實施改造。在沒有簽定補(bǔ)充協(xié)議前乙方擅自改造的，由乙方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀并承擔(dān)賠償責(zé)任。

5、租賃期內(nèi)若乙方因船舶使用管理或引起第三方的法律責(zé)任，均由乙方負(fù)責(zé)處理和負(fù)實際最終責(zé)任，由此造成的損失由乙方向甲方賠償。

6、若因乙方工作需要，需將船舶遷移至 漢江新溝 外其它泊位水域時，乙方需報請甲方同意，并確保船舶安全，一切費用由乙方負(fù)責(zé)。乙方未經(jīng)甲方書面同意擅自將船舶移至 漢江新溝 外的，甲方有權(quán)立即終止租賃合同，收回租賃船舶。

7、乙方負(fù)責(zé)現(xiàn)場生產(chǎn)安全。并承擔(dān)船舶在當(dāng)?shù)睾Ｊ?、航道等各種社會管理費用。甲方有權(quán)要求乙方負(fù)責(zé)搞好船舶的各項安全防范工作，懸掛信號標(biāo)志、（信號標(biāo)志應(yīng)符合《內(nèi)河避碰規(guī)則》規(guī)定）完善防碰撞設(shè)施、配置消防設(shè)備。甲方有權(quán)要求乙方按照約定的方式合理的使用船舶。

8、合同期滿后，如甲方需繼續(xù)租賃該船時，在同等條件下具有優(yōu)先權(quán)。

第七條 合同的解除、終止

1、租賃期內(nèi)，如乙方有下列情況之下，甲方有權(quán)解除終止合同，拖走船舶，由此造成的損失，均由乙方負(fù)責(zé)。

（1）乙方擅自將租賃船舶及設(shè)施進(jìn)行轉(zhuǎn)讓，抵押或挪作他用。

（2）乙方利用租賃船舶及設(shè)施進(jìn)行非法活動，違法經(jīng)營及損害社會公共利益，受到有關(guān)部門的處罰。

（3）乙方未按規(guī)定繳付租金，拖欠達(dá)5天。

（4）租賃期內(nèi)若乙方因船舶使用管理或引起第三方的法律責(zé)任，均由乙方負(fù)責(zé)處理和負(fù)實際最終責(zé)任，由此造成的損失由乙方向甲方賠償。

2、租賃期間，如甲方有下列情況，乙方有權(quán)解除、終止合同，由此造成的損失，均由甲方負(fù)責(zé)。

甲方未按約定按時將船舶交給乙方，影響乙方使用。

3、由于雙方自身原因需提前解除終止合同時，必須提前10天通知對方，以便雙方協(xié)商解決。

若屬甲方原因違約解除終止合同時，自合同終止日起，甲方將乙方已繳付的船舶返港費及尚未履約完所剩余的部分租金如數(shù)退還給乙方。

若屬乙方原因違約解除終止合同時，自合同解除終止日起乙方無權(quán)要求甲方退還租金及返港費，乙方不得拆除船舶上所增加的一切設(shè)施。

4、因不可抗力原因致使本合同不能繼續(xù)履行需解除終止時，雙方互不承擔(dān)違約責(zé)任。船舶返港費用按本合同第四條第（2）款約定進(jìn)行。

船舶合同【篇2】

1.投保險別的范圍：

從該船鋪龍骨開始直至完工、交船及買方接船時止，建造方應(yīng)自費就建造該船所用供應(yīng)品，包括已運到船廠的，已裝船的，買方提供的供應(yīng)品及全部機(jī)械、材料、設(shè)備、儀器和舾裝件向_________保險公司投保，投保險別應(yīng)與______所采用的保險條款相適應(yīng)。

這類險別的保額應(yīng)概括船舶交付時的金額，最低限度應(yīng)等于，但不限于買方向建造方支付的總金額，其中包括買方的供應(yīng)物品。

上述保險的保單應(yīng)以建造方為抬頭。此保單項下的全部損失應(yīng)按規(guī)定支付給建造方。若買方要求對已付款購置的關(guān)于該船所需的部件、材料、機(jī)器和設(shè)備予以保險時，可投保地震、罷工、戰(zhàn)爭或其他的本條款中沒有明確的風(fēng)險，為此建造方應(yīng)予以辦理。該投保費用應(yīng)由買方于該船支付時補(bǔ)償給建造方。

2.追償額的運用：

(1)部分滅失：

若該建造船舶于買方驗收前，不論出于何種原因，凡屬保險范圍內(nèi)使被保險人受到損失，而且所造成的損失并不構(gòu)成該船的實際的或推定的全損，建造方應(yīng)依據(jù)本條(1)所示，依據(jù)保險單應(yīng)予以追償，所得的金額用于支付修理費用，旨在彌補(bǔ)損失，以達(dá)到船級社的要求。根據(jù)本合同所含說明書的規(guī)定，于該船完工時，買方依據(jù)合同予以接船。

(2)全損：

但是，若該船被裁定為實際的或推定的全損，經(jīng)本合同當(dāng)事人之間相互磋商，建造方

可抉擇如下：

(a)根據(jù)本合同規(guī)定，工程需繼續(xù)下去，在此情況下，按保單追償?shù)慕痤~應(yīng)用于該船的修補(bǔ)費用，但雙方應(yīng)首先書面同意合理的推遲交船日，為完成其重建需調(diào)整本合同其他的條款，包括合同價;

(b)根據(jù)本合同支付的全部的分期付款總額應(yīng)立即償還買方，但不計利息，據(jù)此，應(yīng)認(rèn)為本合同已取消，本合同中任一方對另一方享有和承擔(dān)全部的權(quán)利、責(zé)任、義務(wù)和債務(wù)應(yīng)立即終止。在船被裁定為實際或推定全損之后的2個月內(nèi)，若雙方未能達(dá)成協(xié)議，則適用上述2項規(guī)定。

3.建造方投保義務(wù)的終止：

本合同項下建造方的船舶投保義務(wù)在賣方交船并由買方接船后立即終止。

船舶合同【篇3】

6．1 甲方違約責(zé)任

6．1．1 甲方將“______________”號輪移交給乙方時，須確保 “______________”號輪具備本協(xié)議第一條約定的設(shè)備。如乙方發(fā)現(xiàn)“______________”號輪設(shè)施不全，且合法彌補(bǔ)，導(dǎo)致 “______________”號輪不能正常行駛，乙方有權(quán)解除本協(xié)議，甲方應(yīng)雙倍返還定金給乙方；

6．1．2 甲方收到定金后，如無正常理由單方解除本協(xié)議，甲方應(yīng)雙倍返還定金給乙方；

6．1．3 如甲方自身原因，“_______”號輪不能辦理過戶手續(xù)，甲方應(yīng)雙倍返還定金給乙方；如非甲方原因?qū)е隆癬_____”號輪不能辦過戶手續(xù)，甲方只需返還 萬元定金給乙方；

6．1．4 “___________________號輪移交前，“______________”號輪的全部債權(quán)債務(wù)均由甲方承擔(dān)。如有遺留債務(wù)給乙方造成損失，甲方須盡快解決，否則，甲方直接賠償乙方的全部損失。

6．2 乙方違約責(zé)任

6．2．1 乙方不能按時支付余款，按日______________計算逾期付款違約金，計算至付清時止。逾期時間超過一個月，甲方有權(quán)解除本協(xié)議，并有權(quán)沒收定金；

6．2．2 乙方無正當(dāng)理由單方解除本協(xié)議，甲方有權(quán)沒收定金。

船舶合同【篇4】

甲方：____________________________________

地址：____________________________________

郵碼：____________________________________

法定代表人：_____________________________

職務(wù)：____________________________________

乙方：____________________________________

地址：____________________________________

郵碼：____________________________________

法定代表人：_____________________________

職務(wù)：____________________________________

根據(jù)《中華人民共和國公約法》和海上運輸辦理法則的要求，________（簡稱甲方）向________交通海運局（簡稱乙方），籌劃托運________貨品，乙方贊成承運，特簽訂本公約，互助服從，彼此制約，詳細(xì)條目經(jīng)兩邊會商以下：

1、運輸方法：

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘（船舶吊裝配置），應(yīng)甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸法則辦理。

2、貨品集結(jié)：

甲方應(yīng)按乙方指按時候，將____貨品于____天內(nèi)集結(jié)于____港，貨品集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。

3、裝船時候：

甲方關(guān)聯(lián)到達(dá)港贊成安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并籌辦接管集貨（開集日期由乙方指定）。裝船功課時候，自船舶抵港已靠好船埠時起于____小時內(nèi)裝完貨品。

4、運到期限：

船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨品運到目標(biāo)港。不然按有關(guān)法則負(fù)擔(dān)滯延費用。

5、解纜關(guān)聯(lián)

乙方在船舶裝貨終了解纜后，即發(fā)報關(guān)照甲方做好卸貨籌辦。如需領(lǐng)航時亦關(guān)照甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由____方負(fù)擔(dān)。

6、卸船時候：

甲方包管乙方船舶到達(dá)____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。不然甲方按超出時候向乙方交付滯延金每噸時____元，在裝卸貨進(jìn)程中，因氣候感化裝卸功課的時候，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際感化時候扣除。

7、運輸質(zhì)量：

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，教導(dǎo)工作照章操縱，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方包管原裝原運，除因船舶安定前提所產(chǎn)生的吃虧外，對付輸送貨品的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行當(dāng)真。

8、運輸費用：

按國度法則水運貨品一級運價率以船舶載重噸位計貨品運費____元，空駛費按運費的50％計____，全船運費為____元，一次計收。

9、費用結(jié)算：

本公約經(jīng)兩邊簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用根據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

10、附則：

本公約甲乙兩邊各執(zhí)本來一份，副本份。并向工商行政辦理局掛號備案，如有未盡事件，根據(jù)《中華人民共和國公約法》及國度的有關(guān)法則處理。

甲方：________________________

代表人：______________________

____年____月____日

乙方：________________________

代表人：______________________

____年____月____日

船舶合同【篇5】

為確保年 字 號合同（下稱主合同）的履行，甲方愿意以其有權(quán)處理的船舶做抵押。乙方經(jīng)審查，同意接受甲方的財產(chǎn)抵押。甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致，按一下條款訂立本合同。

第一條 甲方用作抵押的財產(chǎn)為“”號散貨船。甲方保證自己是該抵押船舶的完整、有效、合法的所有權(quán)人，并依法辦理了船舶所有權(quán)登記，取得所有權(quán)登記證書。甲方提供船舶國籍和所有權(quán)證書的復(fù)印件予乙方備查。

第二條 本合同項下抵押船舶共作價人民幣（大寫）元整，抵押率為 %。實際抵押額為 元整。擔(dān)保范圍：主債權(quán)元整及利息、違約金、損害賠償金、設(shè)定船舶的抵押權(quán)應(yīng)支付的律師費及相關(guān)費用、船舶抵押權(quán)登記費用、當(dāng)甲方未辦理抵押船舶的保險或未續(xù)保險時乙方代為辦理的保險費、乙方為抵押船舶支出的施救費用、實現(xiàn)抵押權(quán)的費用。

第三條 抵押船舶的保管方式和保管責(zé)任如下：

抵押船舶由甲方自行保管、使用，甲方應(yīng)妥善保管、維護(hù)抵押船舶，在抵押期內(nèi)負(fù)有維修、保養(yǎng)、保證完好無損的責(zé)任，并隨時接受乙方的檢查。當(dāng)該船發(fā)生損毀、滅失時，甲方應(yīng)及時通知乙方，并立即采取措施防止損失的擴(kuò)大，同時應(yīng)向乙方提交有關(guān)主管機(jī)關(guān)出具的發(fā)生損毀、滅失的證明文件。

第四條 甲方應(yīng)按乙方要求，對抵押船舶辦理財產(chǎn)保險，并將保險單交乙方保存。投保期限應(yīng)長于主合同約定的借款期限。若主合同項下借款延期，甲方須辦理延長投保期的手續(xù)。保險財產(chǎn)如發(fā)生災(zāi)害損失，乙方有權(quán)從保險賠償中優(yōu)先收回抵押貸款。

第五條 在本合同有效期內(nèi)，甲方不得以任何方式出售、饋贈、質(zhì)押、抵押船舶給任何第三人；甲方遷移、出租、轉(zhuǎn)讓、再抵押或以其他方式轉(zhuǎn)移本合同項下抵押船舶的，應(yīng)取得乙方書面同意。

第六條 本合同項下有關(guān)的公證、保險、登記等費用由甲方承擔(dān)。

第七條 本合同生效后，雙方在 天內(nèi)到船舶登記機(jī)關(guān)板栗抵押權(quán)登記手續(xù)。如需延長主合同項下借款期限，或者變更主合同其他條款，應(yīng)經(jīng)抵押人同意并達(dá)成書面協(xié)議，并板栗船舶抵押登記。

第八條 出現(xiàn)下列情況之一時，乙方有權(quán)依法定方式處理抵押船舶。在乙方處理抵押船舶時，甲方應(yīng)給予積極的配合，不得設(shè)置任何障礙：

1、主合同約定的還款期限已到，借款人位依約歸還借款本息或所延期限已到仍不能歸還借款本息的；

2、借款人死亡而無繼承人履行合同，或者繼承人放棄繼承的；

3、借款人被宣告解散、破產(chǎn)的。

處理抵押物所得價款，不足以償還貸款本息和費用的，乙方有權(quán)另行追索；價款償還貸款本息還余的，乙方應(yīng)退還給甲方。

第九條 主合同借款人按合同約定的期限歸還借款本息或者提前歸還借款本息的，抵押即自動撤銷，乙方保管的財產(chǎn)保險單應(yīng)退還給甲方，雙方到船舶登記機(jī)關(guān)板栗抵押權(quán)注銷登記。

第十條 本合同生效后，甲乙任何一方不得擅自變更或解除合同。需要變更或解除合同時，應(yīng)經(jīng)雙方協(xié)商一致，達(dá)成書面協(xié)議。協(xié)議未達(dá)成前，本合同各條款仍然有效。

第十一條 違約責(zé)任

1、按照本合同第三條第1項的約定，由甲方保管的抵押財產(chǎn)因保管不善造成毀損的，乙方有權(quán)要求甲方恢復(fù)財產(chǎn)原狀，或提供經(jīng)乙方認(rèn)可的新的抵押財產(chǎn)或可靠的擔(dān)保，或提前收回主合同項下貸款本息。

2、甲方違反本合同第四條的約定的，乙方可以停止發(fā)放主合同項下貸款，或視情況提前 收回已發(fā)放的貸款本息。

3、甲方違反第五條約定，擅自處理抵押財產(chǎn)，其行為無效。乙方可視情況要求甲方恢復(fù)貸款財產(chǎn)原狀，或提前收回主合同項下貸款本息，并可要求甲方支付貸款總額萬分之____的違約金。

4、甲方如在本合同第一條中虛假陳述，隱瞞抵押財產(chǎn)存在共有、爭議、被查封、被扣押或已經(jīng)設(shè)定過抵押權(quán)等情況，而給乙方造成競技損失的，應(yīng)給予賠償

5、如因甲方的過錯造成本合同無效的，甲方應(yīng)賠償乙方由此而造成的全部損失。

6、甲乙任何一方違反第十條約定，應(yīng)向?qū)Ψ街Ц吨骱贤椣沦J款總額萬分之____的違約金。

7、在本合同有效期內(nèi)，未經(jīng)抵押人同意，變更主合同條款或轉(zhuǎn)讓主合同項下義務(wù)的，甲方可自行解除本合同，并要求乙方退回乙方保管的保險單。

8、本條所列違約金的支付方式，甲乙雙方商定如下：

第十二條 雙方商定的其他事項：

第十三條 爭議的解決方式：

甲乙雙方在履行本合同中發(fā)生的爭議，由雙方協(xié)商或通過調(diào)解解決。協(xié)商或調(diào)解不成，可以向中國海事仲裁委員會和其分會申請仲裁，或者向合同簽訂地的有管轄權(quán)的海事法院起訴。

第十四條 本合同由甲乙雙方法定代表人或法定代表人授權(quán)的代理人簽字并加蓋單位公章，自主合同生效之日起起效，至主合同項下借款本息全部還清時自動失效。本合同不因主合同的無效而導(dǎo)致無效。

第十五條 本合同一式三份，甲方、乙方、抵押登記機(jī)關(guān)各執(zhí)一份。

甲方：乙方：

年 月 日

船舶合同【篇6】

1.買方的責(zé)任：

(1)應(yīng)在建造方指定的時間內(nèi)自己承擔(dān)風(fēng)險、貨價和費用，向建造方提供物品(下稱買方供應(yīng)品)按說明書規(guī)定，在船廠倉庫或堆放處交付，其供應(yīng)品狀態(tài)應(yīng)完好，以適應(yīng)裝該船。

(2)為便于建造方將買方供應(yīng)品安裝在船上，買方應(yīng)向建造方提供必須的說明書、圖解、指南、手冊、測試報告和規(guī)范條例所要求的證明書。買方在建造方的請求下供應(yīng)品制造商的代表協(xié)助建造方安裝或由他們承擔(dān)安裝，或在船廠予以調(diào)試，但不得向建造方收費。

(3)若發(fā)現(xiàn)任何一件或所有的買方供應(yīng)品有不當(dāng)或不宜安裝時，建造方有權(quán)退貨。但在買方要求下，建造方可予以修理或調(diào)整買方供應(yīng)品但不得影響建造方在本合同項下的其他的權(quán)利，同時建造方不承擔(dān)由此引起的后果。在此情況下買方應(yīng)償還建造方因修理或調(diào)整所發(fā)生的全部費用，交船日也應(yīng)自動地延長因修理或調(diào)整所需的時間。

(4)若在規(guī)定的時間內(nèi)買方未能按時交付買方供應(yīng)品時，交船日也應(yīng)自動延長因遲交所需的時間。買方對此應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，并向建造方支付由于買方供應(yīng)品的遲交而使建造方受到的全部虧損和受損，其損失費用應(yīng)于交船時支付。若買方供應(yīng)品的遲交超過30天，建造方有權(quán)繼續(xù)建造該船，可不在該船上安裝其設(shè)備，并在此狀態(tài)下買方予以接船，不能因此對建造方的其他權(quán)利產(chǎn)生異議。

2.建造方的責(zé)任：

建造方應(yīng)在買方供應(yīng)品交付至船廠后予以貯存和合理的照管，并把這些物品免費安裝。除本合同另有規(guī)定外，建造方對買方供應(yīng)品的質(zhì)量和效能不承擔(dān)責(zé)任。

船舶合同【篇7】

立契約書人有限公司(以下簡稱甲方)、有限公司(以下簡稱乙方)茲就船舶買賣事宜，訂立本契約，條款如下：

第一條甲乙雙方約定有關(guān)后記船舶的買賣事宜，甲方賣出、乙方買入。

第二條買賣總金額為元整。乙方依照下列方式支付款項予甲方。

1、本日(訂約日)先交付定金元整。

2、甲方必須在年月日前將后記的船舶點交與乙方，并將下列登記文件及使用權(quán)文件交付與乙方。乙方未支付的余款，俟船舶點交及辦理船舶所有權(quán)、漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記完畢并經(jīng)船舶所在地航政主管機(jī)關(guān)蓋印證明時一次付清。

(1)甲方公司同意出售本契約標(biāo)的物的全體股東會議記錄三份。

(2)乙方公司及法定代表人印鑒證明書三份。

(3)乙方法定代表人資格證明書三份。

(4)乙方公司章程及董事、監(jiān)事、股東名冊三份。

(5)乙方法定代表人戶籍謄本三份。

(6)乙方公司執(zhí)照，營業(yè)登記證影本各三份。

(7)稅務(wù)機(jī)關(guān)出具的最近無欠稅證明書正本。

(8)船舶所有權(quán)登記證正本。

(9)船舶噸位證書正本。

(10)船舶國籍證書正本。

(11)設(shè)備目錄正本。

(12)航海記事簿正本。

(13)法律所規(guī)定的其他文書正本。

(14)船舶檢查簿正本。

(15)漁業(yè)執(zhí)照正本。

(16)漁業(yè)權(quán)拋棄申請書。

(17)船舶無線電臺執(zhí)照正本。

(18)契約漁船船圖。暨進(jìn)口器材規(guī)格說明書。

(19)船舶勘航力證書正本。

(20)貨艙、冷藏室及其他供載運貨物部分適合于受載運送與保證書正本。

(21)船舶無共同海損部分擔(dān)額并不負(fù)擔(dān)救助及撈救報酬額證書正本。

第三條甲方于第二條第(2)項乙方支付余款同時，應(yīng)將后記船舶的所有權(quán)及漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記與乙方。

第四條在甲方尚未將船舶點交與乙方之前，若有故障、毀損或遺失時，應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)，亦即乙方免除支付價金義務(wù)。

第五條甲方保證后記船舶所具的性能與說明書相符，并須在第三條交付前先行試航，以證明其性能。

第六條有關(guān)后記船舶的品質(zhì)、性能，由甲方對乙方保證，并以年為限。在此期間，若非乙方的過失或發(fā)生自然性故障，甲方負(fù)有賠償損失及修理的義務(wù)。

第七條若發(fā)生第六條的情形，雖經(jīng)甲方修復(fù)或補(bǔ)充完整，而船舶仍然無法維持繼續(xù)作業(yè)或短欠，或其性能降低長達(dá)個月時，乙方可根據(jù)下列方式選擇其一，向甲方提出要求。

(1)換取同種類船舶。其條件為乙方須就已使用該船舶的時間長短支付船價，每半年乙方應(yīng)支付甲方相當(dāng)于第二條總金額的款項。

(2)退還船舶。但甲方得扣除乙方使用船舶所應(yīng)付如前(1)的款項，其余定金退還與乙方。有關(guān)使用船舶的時間、其計算方法則無論乙方是否使用，規(guī)定從第三條甲方點交船舶日始至乙方提出退還船舶要求之日止，為使用時間。

第八條乙方若未能在第二條日期前支付余額以交換船舶，則甲方無需催告，本契約視同作廢，甲方得將船舶移動、航行并停泊于原船籍港。

有關(guān)前述甲方的船舶移動、航行費，以及停泊時所需的一切費用，應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)。甲方除上述權(quán)利外，尚可將定金沒收，作為損害賠償。

第九條甲方若未能在第二條所列日期前點交船舶，乙方得向甲方催告，于日之內(nèi)點交船舶。在此期限內(nèi)，甲方若仍然無法點交，則本契約視同作廢。乙方得請求甲方退還第二條的定金、以及與定金同額的損害賠償。

第十條約定事項

(1)雙方同意以港為點處所。漁船內(nèi)所存燃料油歸還甲方。

(2)本契約買賣標(biāo)的物的保險，其受益人應(yīng)于點交同時變更指定為乙方，變更后的保險費用由乙方負(fù)擔(dān)。

(3)所有甲方雇用的人員(包括船員)，于本契約買賣標(biāo)的物交清楚同時，由甲方負(fù)責(zé)遣散。

(4)本契約買賣標(biāo)的物交接前所屬的所有費用，包括雇用人員薪資，船員分紅，及其他一切所有債務(wù)及稅捐概由甲方負(fù)責(zé)處理與乙方無涉。

(5)甲方保證本契約買賣標(biāo)的物毫無產(chǎn)權(quán)糾葛，及絕無其他設(shè)定抵押情況，如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時應(yīng)視為違約處理。

(6)所有甲方負(fù)擔(dān)的應(yīng)付款項，如因甲方未付致涉及乙方權(quán)益時，在尾款范圍的金額內(nèi)乙方得代甲方徑行墊付，抵付尾款，如超出尾款金額則應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)處理。

(7)如本契約書涉訟時，雙方同意由有管轄權(quán)的法院管轄。

本契約一式份，當(dāng)事人及見證人各執(zhí)份為憑。

賣方(甲方)：

公司名稱：公司

公司地址：

代表人：

住址：

身份證號碼：

證件類型及編碼：

買方(乙方)：

公司名稱：公司

公司地址：

代表人：

住址：

身份證號碼：

證件類型及編碼：

見證人：

住址：

身份證號碼：

年月日

船舶合同【篇8】

甲方(賣方)姓名：

身份證號碼：

地址：

乙方(購方)姓名：

身份證號碼：

地址：

為滿足航運市場的發(fā)展需求，現(xiàn)甲方將屬于自己產(chǎn)權(quán)的船舶售于乙方，經(jīng)乙方認(rèn)真上船察看和雙方友好協(xié)商，現(xiàn)簽訂如下合同：

一、船舶數(shù)據(jù)：

船名：

馬力：

總長(米)：

型寬(米)：

型深(米)：

二、隨船工具(詳見清單)

三、船舶總售價人民幣(大寫)￥： 元

四、乙方于 年 月 日先付定金 元，￥： 元給甲方，于 年 月 日付第一筆船款人民幣(大寫) 元，￥： 元，甲方收乙方第一批船款后，攜該船舶證書和乙方一上起到海事機(jī)構(gòu)辦理轉(zhuǎn)港手續(xù)。轉(zhuǎn)港費由甲方承擔(dān)，乙方的入戶費用由乙方承擔(dān)。

最終在 年 月 日前，乙方付清全部船舶款，款清交船。若乙方在規(guī)定的時間內(nèi)不能及時付清船款，甲方有權(quán)無償沒收乙方已付的定金，并承擔(dān)甲方船舶總價的20%經(jīng)濟(jì)損失。同理，若甲方在規(guī)定的時間內(nèi)將船舶高價售于他人致使乙方不能及時接船，則甲方應(yīng)雙倍賠付乙方定金和承擔(dān)乙方同樣的經(jīng)濟(jì)損失。交船地點： 。

五、中介費由甲乙雙方分別和中介方簽訂協(xié)議。

六、乙方拿到甲方的轉(zhuǎn)港手續(xù)后，7天內(nèi)到海事部門辦理完轉(zhuǎn)港過戶手續(xù)，在此期間，如果海事提出相關(guān)問題，不能及時轉(zhuǎn)港時，乙方退檔案，甲方在5天內(nèi)退回已收的全部款項給乙方，并按銀行利息(月息0.3%)付息。因為這不是甲乙雙方的主觀原因造成的，不視為違約。

七、乙方辦妥轉(zhuǎn)港過戶手續(xù)后，雖然有了該船的產(chǎn)權(quán)證，但是在沒付清全部船款之前無權(quán)把船開走，只有付清全部船款后甲方方可交船給乙方。

八、乙方付第一批船款后，可派人駐船，雙方上船清點隨船工具，并列清單，交船時發(fā)現(xiàn)缺失清單上所列工具，甲方按價賠付乙方。

九、所售船舶原有的債權(quán)債務(wù)由甲方承擔(dān)，與乙方無關(guān)。

十、在船舶交接手續(xù)完成后，甲方可帶走自己船上的生活用品離船。

十一、本合同自雙方簽字之日起生效，在合同執(zhí)行期間碰到問題，雙方協(xié)商解決，協(xié)商解決不了的，可通過合同簽訂地蕪湖市弋江區(qū)人民法院，按銷售合同糾紛的方式，通過法律途徑解決。

十二、本合同一式叁份，甲乙雙方及中介方各執(zhí)壹份。

補(bǔ)充協(xié)議： 。

甲方(賣方)簽字：

乙方(購方)簽字：

中介方簽字：

年 月 日

船舶合同【篇9】

1.通知：

建造方至少要在試航前(14)天用書面通知或用電報通知該船試航的時間、地點，而買方收到通知后盡快告知對方。買方可派代表隨船試航檢驗。

買方收到通知后不管出于任何原因，其代表不參加試航時，視為買方棄權(quán)，建造方可在無買方代表參加的情況下自行試航。在此情況下若建造方出具證書證明該船試航結(jié)果符合本合同及說明書的要求時，買方有責(zé)任予以接船。

2.氣候條件：

建造方選擇最為合適的氣候條件予以試航。到確定的試航日期氣候條件不佳時，應(yīng)在氣候條件允許的情況下盡早地予以試航。茲明確，若該船進(jìn)行試航時氣候驟變，不利繼續(xù)試航，試航應(yīng)停止并延遲到允許試航氣候條件的第2天進(jìn)行。若買方根據(jù)停止試航前的試驗結(jié)果，書面同意接船，則可不再續(xù)試。

由于不佳的氣候條件使試航予以推遲而導(dǎo)致交船的延遲，應(yīng)視為允許的交船的延遲期。

3.如何進(jìn)行試航：

(1)凡與試航有關(guān)的費用均由建造方承擔(dān)，建造方需安排足夠的船員保證航行安全。試航應(yīng)按說明書規(guī)定的方式進(jìn)行，而且做完說明書所規(guī)定的性能試驗內(nèi)容。試航往返航線由建造方予以決定。

(2)在試航前，雖然由買方提供試航所需的燃油、潤滑油等，但在交船前建造方應(yīng)將試航中所耗的燃油、潤滑油等費用以原購價支付給買方。在測定油耗時，其留在主機(jī)、機(jī)械及管路中的流動油量不計在內(nèi)。由買方提供的燃油、潤滑油等數(shù)量按建造廠的規(guī)定辦理。

4.接船或拒絕接船的實施辦法：

(1)試航完畢后，若建造方認(rèn)為試航的結(jié)果表明該船符合本合同的說明書的要求，建造方應(yīng)電告買方并用書面確認(rèn)試航完畢。買方收到建造方通知后的3天內(nèi)，電告建造方并用書面確認(rèn)接船或拒絕接船。

(2)但若試航結(jié)果表明，該船或該船的任何一部分設(shè)備不符合本合同和/或說明書的要求條件，或者建造方對買方拒絕接船通知中所涉及的不符合處表示同意，建造方應(yīng)采取必要的措施糾正不符之處。當(dāng)這種不符之處加以糾正后，建造方應(yīng)或拒絕接船。

(3)若買方拒絕接船，則應(yīng)在拒絕接船的通知中指出該船的哪一方面或哪一部分或哪一設(shè)備不符合本合同和/或說明書的規(guī)定。

(4)若買方未能按上述(1)和(2)規(guī)定的時間內(nèi)電告并用書面確認(rèn)其接船或拒絕接船以及接船或拒絕接船的理由，則應(yīng)認(rèn)為買方已接受該船。

(5)建造方對買方根據(jù)本條款拒絕接受該船一事可以提出爭議，在此情況下則應(yīng)按本合同第十三條的規(guī)定，可將爭議提交仲裁，由仲裁庭作出終局性裁定。

5.庫存剩余的易耗品的處理：

若買方在接船時，該船上還剩余試航后留下來的由建造方提供的淡水或其他的庫存易耗品，買方同意按這些庫存的原價向建造方購買并于接船時付款。

船舶合同【篇10】

出租人_______________________（以下簡稱甲方）

承租人_______________________（以下簡稱乙方）

茲為船舶租賃，經(jīng)雙方同意訂立協(xié)議如下：

第一條 甲方將其所有的 ______號機(jī)漁船（登記號碼_______字第________號）船舶檢查簿號碼（______字第_____號）一艘出租與乙方為捕魚使用的目的，而乙方愿依約承租。

第二條 本租賃期間議定自_______年______月____日起至______年______月____日止?jié)M_______年間為限。

前項期間于甲方可隨時伸縮。

第三條 租金約定每月人民幣_______元整，乙方應(yīng)以每月末日至甲方住所，如數(shù)提繳清楚,不得有遲延短欠現(xiàn)象。但甲方向乙方受取租金時，應(yīng)出立收據(jù)與乙方收存，其收據(jù)應(yīng)貼印花由乙方負(fù)擔(dān)。

第四條 甲方于租約訂立同時，將第一條所載租賃標(biāo)的物的漁船及船舶機(jī)器備品全部在___________港碼頭現(xiàn)場交付乙方，而乙方驗收清楚。

第五條 租賃標(biāo)的船舶應(yīng)繳一切有關(guān)稅捐由甲方負(fù)責(zé)，與營業(yè)有關(guān)稅捐盡歸乙方負(fù)責(zé)繳納。

第六條 關(guān)于船長或其他船員的雇傭以及解雇均由乙方的做主，甲方不得有異議

第七條 乙方應(yīng)以善良管理的注意保管租賃物，并應(yīng)以租賃物的性質(zhì)而使用。

第八條 租賃標(biāo)的船舶的修繕，除船舶機(jī)器的曲軸氣筒汽筒蓋活塞部分，由甲方負(fù)擔(dān)外，其余機(jī)器的損壞損失的修理由乙方負(fù)擔(dān)。

前項修繕若屬甲方部分時，乙方應(yīng)即通知甲方鑒定后，始得進(jìn)行，其進(jìn)行期間不拘長短，屬于何方的負(fù)擔(dān)不得主張減少租金。

第九條 乙方對于租賃物的船舶如有必要的增設(shè)改造時，應(yīng)經(jīng)甲方同意始得為之，不得擅自進(jìn)行，否則造成損害，乙方應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

前項如經(jīng)甲方同意所增設(shè)改造部分于合同終止時，全部歸屬甲方所有，乙方?jīng)Q不向甲方請求任何補(bǔ)償。

第十條 租賃物的船舶因乙方或其雇傭人的重大過失，或故意毀損或失火焚燒滅失或沉沒的，乙方應(yīng)負(fù)損害賠償之責(zé)。

但天災(zāi)地變或事變戰(zhàn)爭或不可抗力者，均不在此限。

第十一條 乙方對于租賃物的船舶使用除第七條的規(guī)定使用外，并應(yīng)遵守政府法規(guī)，絕不得用于私自資匪等不法行為或未經(jīng)甲方的同意而讓第三人使用或轉(zhuǎn)租讓與等情況。

乙方違反前項約定時，除甲方可隨時解除合同外，乙方應(yīng)負(fù)完全責(zé)任，如有損害時亦應(yīng)負(fù)其賠償。

第十二條 租賃期間存續(xù)中如甲方將租賃物的船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移與第三人時，應(yīng)事先通知乙方，而乙方應(yīng)以接到甲方通知所定日期地點將租賃物交還甲方。

第十三條 本租約解除或終止時，乙方應(yīng)將租賃物的船舶及機(jī)器修復(fù)油漆，并在__________港內(nèi)交還甲方。

第十四條 租賃船舶的機(jī)器備品另作目錄交與乙方，如需替置或不足時于乙方負(fù)補(bǔ)充之責(zé)。

第十五條 本合同未訂明事項依照《民法通則》及《海商法》的規(guī)定或其他有關(guān)法規(guī)辦理。

本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份為憑。

出租人（甲方）：____________

承租人（乙方）：____________

________年_______月_______日

船舶合同【篇11】

甲方：__________

乙方：__________

為加強(qiáng)船舶租用期間的安全管理，避免安全責(zé)任事故的發(fā)生和其它潛在安全隱患，使其更好的為海上作業(yè)服務(wù)，雙方本著平等、自愿的原則，特簽訂租用船舶安全協(xié)議。

一、甲乙雙方共同遵守的安全職責(zé)

1、甲乙雙方必須認(rèn)真貫徹國家和有關(guān)部門制定的安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、制度和海事部門的各項安全規(guī)定，不斷完善安全生產(chǎn)條件，建立健全并落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。嚴(yán)格遵守相關(guān)安全操作規(guī)程。

2、堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，不得違章指揮和違章作業(yè)。在組織施工生產(chǎn)時先落實安全保護(hù)措施，防止事故放生。

3、雙方均應(yīng)對船員進(jìn)行安全教育，遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定，按操作規(guī)程操作，保證安全、杜絕事故。

4、甲乙雙方共同組織定期和不定期對水上施工的作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)施、設(shè)備、用具等認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，應(yīng)立即停止施工，并由有關(guān)人員落實整改，合格后方可繼續(xù)施工。

5、發(fā)生事故時，應(yīng)立即采取措施保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，防止事故擴(kuò)大。

二、乙方安全責(zé)任

1、乙方船舶除持有真實有效的船舶國籍證書及船舶登記證書外，還應(yīng)符合海事主管機(jī)關(guān)的其他要求。

2、施工船舶應(yīng)按>配備足以保證船舶安全的適任船員。

3、乙方必須按規(guī)定配備足夠的救生筏、救生圈、救生衣等安全設(shè)備，和必要的消防器材。在臨水作業(yè)或在甲板上行走時，必須穿戴好救生衣。

4、乙方必須在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，對被租用船舶設(shè)備、人員的安全負(fù)責(zé)，一旦發(fā)生安全事故，由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。

5、乙方人員對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認(rèn)真檢查。一經(jīng)作業(yè)，就表示乙方確認(rèn)施工場所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由乙方自負(fù)。

6、乙方對船舶載重必須每次檢查，不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。

7、租用期間，船舶及船員的自身安全由乙方自己負(fù)責(zé)。在作業(yè)過程中，因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案，并上報乙方上級主管部門，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

8、乙方必須嚴(yán)格按照國家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護(hù)措施并有效地執(zhí)行。

9、參加甲方召集的安全教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)活動。提出改進(jìn)安全管理、消除事故隱患的`建議。

10、嚴(yán)格按照海事管理部門審核同意的航路航行，嚴(yán)格在海事部門指定的位置穿越航道，嚴(yán)格遵守甲方制定的穿越航道管理規(guī)定。

11、所有船舶嚴(yán)禁在禁錨區(qū)錨泊，嚴(yán)禁在禁航區(qū)航行。

12、嚴(yán)格遵守海事部門及甲方制定的船舶避讓管理規(guī)定，進(jìn)行主動避讓。

13、制定并落實防風(fēng)、防臺、防霧等各項安全措施，嚴(yán)格按照海事部門的要求，采取相關(guān)措施，以策安全。

14、認(rèn)真收聽每天氣象預(yù)報，做好船舶避風(fēng)工作。當(dāng)風(fēng)力達(dá)到抗風(fēng)等級以上，要安排船舶撤離施工現(xiàn)場，到指定的避風(fēng)水域避風(fēng)，并落實人員值班，落實防御措施。

15、在冬季施工作業(yè)中，要落實好船舶防凍、防滑、防火和用電的安全措施，保障人員和作業(yè)的安全。

16、乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方制定的水上施工安全管理方案、管理制度、規(guī)定措施，嚴(yán)格服從甲方安全管理。

17、乙方海上作業(yè)必須保證船舶航行安全，如甲方有違反安全之處，乙方有權(quán)拒絕航行作業(yè)。

18、保險

(1)乙方租用的船舶必須參加保險和第三者責(zé)任險并提供保險單復(fù)印件。

(2)乙方租用的船舶所屬船員必須有人身保險并提供保險單復(fù)印件。

三、甲方安全責(zé)任

1、每天工作前把當(dāng)天工作的任務(wù)內(nèi)容、范圍及要求告知船上代班人。

2、工作前把甲方項目負(fù)責(zé)人等主要人員聯(lián)系方式知訴船上代班人。

3、工作前召集船上人員開安全會議。

4、有權(quán)利對乙方施工區(qū)域進(jìn)行安全生產(chǎn)和文明施工檢查;及時糾正乙方施工人員違章指揮和違章作業(yè)行為，并按照有關(guān)規(guī)定予以查處。對乙方施工區(qū)域內(nèi)的重大安全事故隱患，應(yīng)開具隱患通知單。

5、對乙方的安全生產(chǎn)培訓(xùn)、勞動保護(hù)用品的使用和危險預(yù)知工作提出指導(dǎo)意見，并監(jiān)督落實情況。

6、對乙方提出的安全生產(chǎn)要求積極提供幫助。

7、對乙方特種作業(yè)人員的名單、操作證復(fù)印件及培訓(xùn)記錄進(jìn)行存檔及備案。

8、對乙方安全行為進(jìn)行日常監(jiān)督檢查，糾正違章指揮和違章作業(yè)。發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的違章違紀(jì)和事故隱患，應(yīng)立即責(zé)令停工，監(jiān)督整改并按雙方商定的管理辦法進(jìn)行處理。嚴(yán)重者終止合同，清退出場，所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。

四、本責(zé)任書經(jīng)簽字后立即生效，直至本船退場后失效

本安全協(xié)議一式貳分，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，未經(jīng)簽訂船舶不得進(jìn)入施工現(xiàn)場作業(yè)。

甲方：__________乙方：__________

甲方代表：__________乙方代表：__________

簽訂日期：__________年__________月__________日簽訂地點：__________

船舶合同【篇12】

買賣總金額為xx元整。乙方依照下列方式支付款項予甲方。

1、本日(訂約日)先交付定金xx元整。

2、甲方必須在xxxx年x月x日前將后記的船舶點交與乙方，并將下列登記文件及使用權(quán)文件交付與乙方。乙方未支付的余款，俟船舶點交及辦理船舶所有權(quán)、漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記完畢并經(jīng)船舶所在地航政主管機(jī)關(guān)蓋印證明時一次付清。

1)甲方公司同意出售本契約標(biāo)的物的全體股東會議記錄三份。

2)乙方公司及法定代表人印鑒證明書三份。

3)乙方法定代表人資格證明書三份。

4)乙方公司章程及董事、監(jiān)事、股東名冊三份。

5)乙方法定代表人戶籍謄本三份。

6)乙方公司執(zhí)照，營業(yè)登記證影本各三份。

7)稅務(wù)機(jī)關(guān)出具的最近無欠稅證明書正本。

8)船舶所有權(quán)登記證正本。

9)船舶噸位證書正本。

10)船舶國籍證書正本。

11)設(shè)備目錄正本。

12)航海記事簿正本。

13)法律所規(guī)定的其它文書正本。

14)船舶檢查簿正本。

15)漁業(yè)執(zhí)照正本。

16)漁業(yè)權(quán)拋棄申請書。

17)船舶無線電臺執(zhí)照正本。

18)契約漁船船圖。暨進(jìn)口器材規(guī)格說明書。

19)船舶勘航力證書正本。

20)貨艙、冷藏室及其他供載運貨物部分適合于受載運送與保證書正本。

21)船舶無共同海損部分擔(dān)額并不負(fù)擔(dān)救助及撈救報酬額證書正本。

船舶合同【篇13】

委托方：（以下簡稱甲方）

施工方：（以下簡稱乙方）

經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，甲方同意以包工包料（大包干）的形式委托乙方設(shè)計并施工建造鋼質(zhì)1800噸級自航自卸機(jī)動駁船壹艘，雙方本著友好協(xié)商，平等互利互惠的原則，就自航自卸船建造施工的具體有關(guān)事宜特簽訂如下協(xié)議，以便雙方共同遵守執(zhí)行。

一、船舶的主要尺寸及技術(shù)要求：

船體總長70.8m，船體型寬12.8m（均不包括護(hù)舷材長度、寬度），船體型深3.0m，船舶建造質(zhì)量及主要材料產(chǎn)地、規(guī)格、型號、各種機(jī)械及電氣設(shè)備的產(chǎn)地、規(guī)格、型號、技術(shù)要求嚴(yán)格按照國家有關(guān)船舶建造設(shè)計及施工規(guī)范和用戶要求施工。

二、建造工期：

從合同簽訂之日起總工期為210天，即從20xx年12月3日至20xx年7月3日止全部竣工驗收交船。每提前一天交船由甲方獎勵乙方人民幣200元，每推后一天交船由乙方賠償甲方人民幣200元。

三、船舶總造價：

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，船舶總造價貳佰柒拾玖萬玖仟玖佰玖拾玖元整（小寫￥2，799，999元）大包干。不論市場材料價格變化、材料品種及規(guī)格短缺等原因的影響，而上述船舶的總造價不變，甲方不承擔(dān)任何費用。

四、施工質(zhì)量及技術(shù)要求：

1、乙方應(yīng)按國家有關(guān)船舶建造施工及驗收規(guī)范的要求施工、驗收，實行質(zhì)量三包。主要材料及機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備等所需用的型號、品牌、規(guī)格、質(zhì)量的具體要求請按合同附本的內(nèi)容執(zhí)行，合同附本內(nèi)沒有明確的部分按有關(guān)規(guī)范要求執(zhí)行。交船后6個月內(nèi)實行免費維修，如屬施工質(zhì)量問題影響所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)責(zé)。

2、油漆質(zhì)量要求：船體底板、外圍身板、貨艙內(nèi)流水槽板全部刷上海生產(chǎn)的（光明牌）830—1型船舶專用鋁粉瀝青船底防銹漆兩遍，刷931型（光明牌）黑棕瀝青船底防腐漆兩遍，甲板和船艙內(nèi)、貨斗走道、二層甲板、頂甲板采用湖南造漆廠生產(chǎn)的湘江牌油漆，紅丹防銹漆壹遍，鐵紅面漆壹遍，圍壁及舾裝部位刷紅丹防銹漆壹遍，中綠面漆兩遍，機(jī)艙與駕駛室刷紅丹面防銹漆壹遍，天蘭面漆兩遍，餐廳、廁所、廚房、住宿區(qū)刷紅丹防銹漆壹遍，駕駛室前圍板刷紅丹防銹漆壹遍、白色面漆兩遍，甲板延邊及木門刷橘黃油漆兩遍。

五、船體制作質(zhì)量要求：

船體外部焊接部位必須剖口，焊接必須牢固，船體焊接需按規(guī)定做油浸試驗。船體制作時不得出現(xiàn)凹凸現(xiàn)象，板面必須平直，弧面必須平直，弧面要求圓滑，全船所有加強(qiáng)連接板，厚度不能低于6mm，桁架角鋼必須到位，舾裝部位板面連接要求采用折邊連接，外平面采用間接焊接，內(nèi)平面折邊外滿焊，系纜樁系底板不能低于10mm，底座6mm，底板艙內(nèi)要求加固。錨機(jī)底板不能低于10mm，錨機(jī)底板艙內(nèi)加固、加立柱到實肋板，貨斗走道板面連接處要求雙面滿焊，焊條全部采用株洲生產(chǎn)的湘江牌電焊條。

六、裝修質(zhì)量要求：

基礎(chǔ)木方需平直，安裝時要求緊固，吊頂要求平直、頂面和墻面采用胡桃板做面板，五厘板做襯板，底襯板必須用圓釘與木方連接，面板與底襯板必須先膠接后用氣釘。板面用小木方制成田字結(jié)構(gòu)，最后用清漆涂刷兩遍。

七、安全文明施工：

在船舶建造施工過程中，乙方應(yīng)嚴(yán)格按國家有關(guān)安全文明施工操作規(guī)程施工，嚴(yán)禁違章作業(yè)，機(jī)操人員、特種行業(yè)施工人員要持證上崗，因違章作業(yè)及操作不慎所造成的一切大小安全事故一概由乙方負(fù)責(zé)，甲方不負(fù)任何責(zé)任。

八、船舶出廠檢驗：

乙方在應(yīng)船舶未出廠前按規(guī)定向船檢機(jī)關(guān)申報船檢，經(jīng)船檢部門驗收合格后發(fā)放航行證書，并交齊船舶出廠檢驗的各項費用，甲方不再承擔(dān)任何費用。

九、試航、試車

由甲方在試車前七天派駕駛、輪機(jī)人員準(zhǔn)備試車試航工作。

試車、試航所用潤滑油、柴油由甲方提供。

十、付款方式

船舶全部竣工驗收交船后（除2萬元質(zhì)保金在船舶運行6個月后支付）一次性付清。

十一、違約責(zé)任：

在船舶建造施工過程中如屬乙方不按國家有關(guān)規(guī)范、設(shè)計圖紙、合同規(guī)定及合同附本的要求施工，單方作主、私自修改船舶結(jié)構(gòu)、尺寸，修改材料及設(shè)備型號、品牌、規(guī)格或者以各種借口停工而影響施工質(zhì)量或工期所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)責(zé)。甲方將根據(jù)《中華人民共和國合同法》向人民法庭提出訴訟，如甲方資金不按合同工期支付，乙方享有同等權(quán)利向甲方索賠。

十二、本合同一式肆份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，雙方簽字后生效，并由各自承擔(dān)法律責(zé)任，需雙方共同遵守執(zhí)行。

甲方簽字：

日期：

乙方簽字：

日期：

船舶合同【篇14】

甲方：

住址：

法人代表：

身份證號：

乙方：

住址：

法人代表：

身份證號：

丙方：

住址：

法人代表：

身份證號：

為發(fā)展經(jīng)濟(jì)促進(jìn)生產(chǎn)，各股東本著互惠互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，甲乙丙三方就_________船舶的股份合作事宜，達(dá)成如下協(xié)議條款：

1、船舶概況：

（1）船舶主尺度：____________×____________×____________米。

（2）載貨量：____________噸。

（3）主機(jī)功率：____________千瓦。

2、船舶總價：人民幣____________萬元。

3、合作方式：股份合作。

4、各股東股份如下

（1）甲方：投資額______萬元，出資方式____________，股份比例____________。

（2）乙方：投資額______萬元，出資方式____________，股份比例____________。

（3）丙方：投資額______萬元，出資方式____________，股份比例____________。

5、合作事宜

（1）該船的經(jīng)營日常委托______市______運輸有限公司經(jīng)營。

（2）各股東的權(quán)利和義務(wù)按股東的股份承擔(dān)。

（3）每年的年終按股份分紅結(jié)算。

6、本協(xié)議經(jīng)各股東簽字生效，未盡事宜按民法典有關(guān)條款執(zhí)行。

7、本協(xié)議一式______份，甲乙丙三方各持______份。

甲方：（簽章）

地址：

聯(lián)系方式：

簽約日期：________年_______月_______日

乙方：（簽章）

地址：

聯(lián)系方式：

簽約日期：________年_______月_______日

丙方：（簽章）

地址：

聯(lián)系方式：

簽約日期：________年_______月_______日