大國工匠觀后感

發(fā)布時間:2023-10-26 大國工匠觀后感

最新大國工匠觀后感(推薦十篇)。

作文是老師要求學(xué)生寫的用以寫作性的文章。寫作文可以安靜的思考問題，不受時空打擾。一篇優(yōu)秀的作文具有很強的感染力。還在為寫出好作文而煩惱嗎？小編為此仔細(xì)地整理了以下內(nèi)容《最新大國工匠觀后感(推薦十篇)》，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

大國工匠觀后感【篇1】

帶著崇敬的心情，我們觀看了《大國工匠》紀(jì)錄片，從中了解到他們是生產(chǎn)第一線平凡而又杰出的勞動者，是在平凡的崗位上做出不平凡業(yè)績的工匠們，他們愛崗敬業(yè)，長期默默無聞，埋頭苦干。這些大國工匠，有些本身并沒有很高的文化水平，所從事的工作專業(yè)也都是在基層的生產(chǎn)一線，但他們用靈巧的雙手以及常年積累練就的精湛技術(shù)，構(gòu)建匠心筑夢的故事，實現(xiàn)了人生的最高價值，踐行了社會主義的核心價值觀。

看到這些大國工匠們?yōu)槲覀冏鎳暮教焓聵I(yè)，為整個社會做出的突出貢獻，敬佩之心油然而生，令我們感到熱血沸騰，我們身為航天人，從事環(huán)境試驗工作也感到驕傲和自豪，作為控制系統(tǒng)部分里最重要的環(huán)節(jié)，大氣環(huán)境試驗工作包含了高低溫、濕度、低氣壓，真空、鹽霧、振動、離心、沖擊等試驗工序，當(dāng)每一件產(chǎn)品從看似單調(diào)，實則復(fù)雜、繁瑣，從最初工序到完成整個試驗工作，一直在整個型號生產(chǎn)過程中起著非常重要的作用。它們既是獨立的環(huán)節(jié)，又和其它生產(chǎn)工序相互關(guān)聯(lián)，環(huán)境試驗班組本著任勞任怨，艱苦奮斗的作風(fēng)，常年主動加班加點，克服一切困難，做好敢打硬仗的準(zhǔn)備，我們要像大國工匠一樣，熱愛本職工作，盡職盡責(zé)，做到顧全大局，團結(jié)協(xié)作，同舟共濟。牢記產(chǎn)品質(zhì)量是政治、是生命、是效益，要把不斷的學(xué)習(xí)苦練技術(shù)，成為我們班組工作中長期的好習(xí)慣，最大程度的激發(fā)出我們班組的積極性和能動性，讓大國工匠精神在班組中起到內(nèi)在的，重要的推進作用。

“爐火照天地，紅星亂紫煙”，大國工匠這些質(zhì)樸的勞動者，用他們精湛的技術(shù)，敬業(yè)的品德和靈巧的雙手，書寫著勞動者的快樂和品質(zhì)，創(chuàng)造了一個個“中國制造”的奇跡，“獨看當(dāng)今國之粹，匠心細(xì)刻航天魂”，航天傳統(tǒng)精神，“兩彈一星”精神，載人航天精神，三大航天精神無時無刻不在鼓舞激勵著我們，勞動創(chuàng)造了美，讓我們在平凡的勞動中感受到快樂。環(huán)境試驗班組本著“誠信、創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)、雙贏”的理念，不斷推進技術(shù)研究、管理、組織和制度創(chuàng)新，堅持唯實求真的質(zhì)量原則，把試驗工作做到萬無一失，盡善盡美，強有力的發(fā)揮出試驗工作的重要性，將簡單的小事做到極致就是不簡單。讓我們?yōu)檫@些大國工匠做出的突出貢獻點贊！更要為我們熱愛的航天事業(yè)奮斗終身！

大國工匠觀后感【篇2】

作為一個制造業(yè)大國，我們難道就沒有工匠精神，還是說社會的浮躁，讓我們忽視了這種精神的存在。

“大國工匠”的感人故事、生動實踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價值。

這是一群這樣的勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。

1.鉗工胡雙錢的手，工作30多年來，老胡創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國新一代大飛機_的首架樣機上，有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。——中國商飛上海飛機制造有限公司高級技師胡雙錢

2.撈紙工周東紅的手，經(jīng)他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過1克。30年來，周東紅始終保持著成品率100%的記錄，他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”?！袊埞煞萦邢薰靖呒壖紟熤軚|紅

3.在工作時，管延安要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對接。——港珠澳大橋鉗工管延安

4.北京apec會議上，我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤，是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運優(yōu)秀運動員、汶川地震紀(jì)念等獎?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手。——國家高級工藝美術(shù)技師孟劍鋒

5.殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù)，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條lng船上的手工焊縫長達13公里，一個針眼大小的漏點，都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障，外觀上也完美無缺?！獪麞|中華造船集團焊工張冬偉

6.他是_的首席研磨師，是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人，被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動車組，奔馳8.8億公里，相當(dāng)于繞地球22000圈。——南車青島四方機車車輛股份有限公司高級技師寧允展

7.焊工高鳳林35年專注火箭發(fā)動機焊接工作，被稱為焊接火箭“心臟”的人。130多枚長征系列運載火箭在他焊接的發(fā)動機的推動下順利飛入太空，其中就有送嫦娥衛(wèi)星去月球的長征三號甲系列火箭。0.08毫米，是高鳳林焊接生涯里挑戰(zhàn)過的最薄記錄?！教炜萍技瘓F運載火箭技術(shù)研究院特種熔融焊接工高鳳林

8.載人潛水器有十幾萬個零部件，其組裝對精密度要求達到了“絲”級，在中國，能實現(xiàn)這個精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設(shè)計制造的4500米載人潛水器?！袊爸毓ぜ瘓F公司第702研究所顧秋亮

當(dāng)前的我們?nèi)笔Чそ尘?，“我們要用大批的技術(shù)人才作為支撐，讓享譽全球的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’。”而在這個過程中，代表中國實力的制造工程，其頂級工藝技術(shù)確實十分精良，但對于更多的中國制造領(lǐng)域，我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊?，其背后所折射的，又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國工匠的缺失。

大國工匠第8集觀后感800篇二

《大國工匠》，這群勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。在這個國際勞動節(jié)到來之際，讓我們一起借這8雙手向各行各業(yè)的勞動人民致敬!

大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講，他繪火箭焊心臟，是發(fā)動機焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差，如此高的焊接技術(shù)，不由人折服。

這些大國工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r代，為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點贊。

大國工匠中高級技工，生產(chǎn)的飛機、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問題。飛機可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c，當(dāng)別人休息時，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團聚時，他們只能獨自一人在一線奮斗。

高鳳林中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師，從事火箭發(fā)動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項目，東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著多年的實踐經(jīng)驗和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。

他們熱愛航天，勤奮實踐，立足本崗，刻苦鉆研，我們應(yīng)該時刻向他們學(xué)習(xí)。提高自己的技術(shù)水平，使自己在以后可以大有作為，成為大國工匠的一員。

大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們，有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí)?。高速列車，飛機的鉗工，在用他們一雙雙勤勞的雙手，高超的藝術(shù)創(chuàng)造者中國史上的一個個奇跡。

而現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅持不懈的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，爭做國家的棟梁，而在學(xué)習(xí)中我們要更加努力的學(xué)知識，我們要不斷地進步，爭取做好自己。

我以后一定努力好好學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的刻苦認(rèn)真精神，把這些精神應(yīng)用到我的專業(yè)課學(xué)習(xí)中來，刻苦扎實的學(xué)習(xí)專業(yè)課知識，在實訓(xùn)時積極認(rèn)真參加實訓(xùn)，多練習(xí)，以創(chuàng)造出一個優(yōu)異的成績而努力!

他們耐心專注，咫尺匠心，詮釋極致追求!他們鍥而不舍，身體力行傳承匠人精神!他們千錘百煉，精益求精，打磨“中國制造”他們是勞動者，一念執(zhí)著、一生堅守。

靠品質(zhì)贏信任，靠敬業(yè)樹立口碑，大國工匠的水準(zhǔn)應(yīng)該成為我們的社會共識。

大國工匠觀后感【篇3】

每個人都有自己的夢想，年輕就該有夢想與堅守。青春應(yīng)該屬于夢想，因為夢不斷地去追求去奮斗的青春才是最美麗的。夢想人人都可以擁有，而能夠一路堅持下來的人卻很少。我們在追夢的過程中會遇到迷惘與挫折，這屬于一個追夢者的人生滋味。看看這些“大國工匠”哪一個不是千錘百煉，哪一個不是嘔心瀝血，他們?yōu)榱俗龊妹恳坏拦ば?，無數(shù)次做著同樣的工作，進行著反復(fù)的操作。

爭做自己行業(yè)的大國工匠。這些“大國工匠”，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，他們將簡單的招式煉化成自己的絕技，他們在自己平凡的崗位上演繹著人生的精彩，他們以其聰明才智、敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r代、為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點贊。我們要學(xué)習(xí)他們這種堅持不懈的精神，把自己的工作做到精益求精，在通往工匠的路上砥礪前行，為公司為國家的發(fā)展貢獻自己的力量，我們要更加努力的學(xué)習(xí)知識和技能，我們要不斷地進步充實自己，扎扎實實地走好人生的每一步。

上面的這些是網(wǎng)小編專門整理的大國工匠24位人物事跡觀后感2022精選4篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

大國工匠觀后感【篇4】

全國勞模大會的召開，是對我們一線工人的充分肯定，也為我們樹立了學(xué)習(xí)的榜樣，崇尚勞動已成為我們勞動者永不消失的榮耀。

九十年代起，中國經(jīng)濟大潮洶涌澎湃，使大多數(shù)人產(chǎn)生了金錢至上的思想觀念，好多年輕人都不愿到生產(chǎn)一線工作，要么經(jīng)商做生意，要么考公務(wù)員，使得我們制造業(yè)一線年輕技術(shù)工人嚴(yán)重斷層。

抓質(zhì)量要一絲不茍?！按髧そ场敝械膸孜桓呒壖紟?，生產(chǎn)的都是飛機、火箭、高鐵、輪船，是一批質(zhì)量要求相當(dāng)高的產(chǎn)品，如有0.1%的質(zhì)量問題，飛機可能墜落、高鐵可能脫軌，輪船可能沉沒，這些產(chǎn)品要求的是100%的保證質(zhì)量。我們的干部和職工在平時質(zhì)量管理中動不動就是“差不多”、“還湊合”，這些詞都不能用在我們的質(zhì)量管理中，我們的產(chǎn)品質(zhì)量也要求是100%。這就需要我們的一線職工在各自的崗位上，要一絲不茍，想辦法、動腦子，把質(zhì)量確確實實提上來。我們大家要明白一個道理，我們機械制造業(yè)的品牌不是靠廣告宣傳能換來的，是靠過硬的質(zhì)量和優(yōu)越的性能從用戶的口碑中換來的。我們?nèi)w員工要時刻把質(zhì)量放在心中，不合格的工件堅決不入庫，不合格的產(chǎn)品堅決不出廠，要有持之以恒和一絲不茍的工作作風(fēng)把產(chǎn)品做好，只有這樣，我們的企業(yè)才會不斷地發(fā)展壯大，大家才能過上越來越幸福的生活。

未來的高級技術(shù)工人會大有作為。中國經(jīng)濟經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展，經(jīng)濟總量已有顯著提高，已躍居世界第二，但是粗放式的發(fā)展，過度依靠于消費資源和破壞環(huán)境為代價，也使得中國的制造業(yè)量大而不精，因此，制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級是必然趨勢。要轉(zhuǎn)型升級，就務(wù)必有一批高水平的技術(shù)工人，再先進的機器也是透過人制造出來的，沒有能人產(chǎn)品永遠(yuǎn)也不可能升級。我們企業(yè)過去是生產(chǎn)中小型產(chǎn)品為主的企業(yè)，我們的部分職工過去只是制造小型產(chǎn)品，此刻升級為制造大型數(shù)控產(chǎn)品及生產(chǎn)線，這些都要求我們的一線職工要提高自身素養(yǎng)，學(xué)習(xí)先進技術(shù)，不斷完善自己、提高自己。過去的生產(chǎn)一線工人是最底層，此刻的生產(chǎn)一線工人是最頂層，尊重知識、崇尚勞動，已成為我們這個時代的最強音。望全體職工努力工作，不斷提高自己的的技術(shù)水平，技術(shù)水平提高了，你才會大有作為。

請大家看一下“大國工匠”這個報道，向全國各行業(yè)的優(yōu)秀技師學(xué)習(xí)，大家會從中受到啟發(fā)的。期望全體一線職工勤學(xué)習(xí)，肯鉆研，愛崗敬業(yè)，在不久的將來，很多人都會成為百圣源的工匠，成為中國的工匠。

胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺少的一份子。2006年，中國新一代大飛機c919立項，對胡雙錢來說，這個要做百萬個零件的大工程，不僅僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時還要臨時救急。一次，生產(chǎn)急需一個特殊零件，從原廠調(diào)配需要幾天的時間，為不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時加工，這個任務(wù)交給了胡雙錢。

在節(jié)目里，胡雙錢所講述的任務(wù)難度廣大，令人難以想象：一個零件要一百多萬元，關(guān)鍵它是精鍛鍛出來的，所以成本相當(dāng)高，因為是有36個孔，大小不一樣，孔的要求是0.24毫米。

0.24毫米，相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑，這個本來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來完成的零件，那是只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床，僅用一個多小時，36個孔悉數(shù)打造完畢，一次性透過檢驗，也證明胡雙錢的金屬雕花技能。

大國工匠觀后感【篇5】

習(xí)近平總書記在全國勞動模范和先進工作者表彰大會上強調(diào)，要大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神。工匠精神，是指工匠對自己的產(chǎn)品精雕細(xì)琢、精益求精、更完美的精神理念，是追求卓越的創(chuàng)造精神、精益求精的品質(zhì)精神、用戶至上的服務(wù)精神?；鶎痈刹棵鎸Φ氖菑V大人民群眾，服務(wù)好群眾是基層干部的工作使命，黨的各項惠民政策和措施需要基層干部去推動、落實，這就需要廣大基層干部發(fā)揚工匠精神，把工作做好、做實、做細(xì)，在平凡的崗位上做出不平凡的成績，在基層一線發(fā)光、發(fā)熱，讓黨放心，讓人民群眾滿意。

發(fā)揚“工匠精神”，讓基層干部工作一絲不茍。

“上面千條線，下面一根針。”基層工作千條萬緒，這就更加要求在落實工作中一絲不茍，考慮問題要細(xì)致周到，不做返工活，不做無用之事;心中裝把“平衡秤”，大事小事統(tǒng)籌抓，民生工作要上心，心中要有“警惕鐘”，工作不能麻痹大意、開小差;要把黨的政策讀懂、理透，要反復(fù)學(xué)習(xí)，把握政策要義和方向，精準(zhǔn)施策、精準(zhǔn)發(fā)力，群眾事無小事，切實把各項工作做精做細(xì)，用心用情及時辦好群眾“急難愁盼”之事。

發(fā)揚“工匠精神”，讓基層干部要以人民至上。

“水能載舟，亦能覆舟”，人民是歷史的創(chuàng)造者，人民是真正的英雄。群眾需要什么，我們就圍繞群眾的所求盡所能地幫助解決，解決人民群眾的“急難愁盼”是廣大基層干部的首要任務(wù)和職責(zé)所在，要“群眾找上門”變“干部找上門”，主動上門訪民情、解民憂，把辦公室搬進人民群眾中去，雙腳走到田間地頭，在田間地頭體辛勞、察民情，入戶調(diào)查訪疾苦、知民意，與人民群眾零距離、面對面交流，真心實意拜人民群眾為老師，求工作方法、求基層治理方案，把群眾的困難在一線解決，把矛盾在一線調(diào)解，做好群眾的“服務(wù)員”，打通服務(wù)群眾“最后一公里”的問題。

發(fā)揚“工匠精神”，讓基層干部信念執(zhí)著專注。

基層工作要有堅定的政治信念，要經(jīng)得起考驗、耐得住磨練，一心一意干事業(yè)，真心實意為人民服務(wù);在基層錘煉意志，發(fā)揚戰(zhàn)斗精神，遇到難事不回避，主動迎接挑戰(zhàn)，敢啃硬骨頭、敢接“燙手山芋”;在工作和服務(wù)人民群眾中要增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，堅定執(zhí)行黨的政治路線，對黨忠誠，不做“兩面人”、不搞“兩面派”、不搞“偽忠誠”，扎扎實實把黨的各項政策落實到人民群眾中去，讓人民群眾受益、得實惠，讓廣大人民群眾共享黨的發(fā)展成果。

發(fā)揚工匠精神，落實工匠要義，需要廣大基層干部要立足崗位、工作職責(zé)和新時代歷史使命，開拓創(chuàng)新、精益求精、執(zhí)著專注、一絲不茍、追求卓越，更好地服務(wù)基層、服務(wù)人民，開啟新時代奮斗征程，為基層發(fā)展謀新篇、布新局，在基層扎根更穩(wěn)、扎根更深，贏得民心，帶領(lǐng)人民群眾走向富強、民主、文明、和諧、美麗的社會主義強國目標(biāo)而奮斗。

大國工匠觀后感【篇6】

大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講，他會火箭焊心臟，是發(fā)動機焊接的第一人。0。16毫米，是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度0。1秒，是完成焊接允許的時間誤差，如此高的焊接技術(shù)，不由人折服。

“工匠精神”是一種精益求精的工作態(tài)度。能夠被稱之為工匠，其手藝自然得到社會公認(rèn)。但工匠對于自己制造的產(chǎn)品，卻永遠(yuǎn)不會滿足。在他們的心目中，制作出來的產(chǎn)品應(yīng)該沒有最好，只有更好。

因此，“大國工匠”詮釋出的“工匠精神”應(yīng)該成為“中國制造”的內(nèi)在支撐，這樣才能讓我們國家制造的產(chǎn)品釋放出更加奪目的光彩，作為一名戰(zhàn)斗在生產(chǎn)線的普通員工，我們應(yīng)該清晰認(rèn)識到祖國多么需要能工巧匠，讓我們用我們平凡的崗位創(chuàng)造出不平凡的成績，為我們的企業(yè)獻出一份力量。

觀看完之后，我們深受感動，這還激發(fā)起了我們的學(xué)習(xí)積極性。關(guān)于我們能做的就是以后一定努力好好學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的刻苦認(rèn)真精神，把這些精神應(yīng)用到我們的專業(yè)課學(xué)習(xí)中來，刻苦扎實的學(xué)習(xí)專業(yè)課知識，在實訓(xùn)時積極認(rèn)真參加實訓(xùn)，多練習(xí)，以創(chuàng)造出一個優(yōu)異的成績而努力！

大國工匠觀后感【篇7】

黨的十八大以來，習(xí)近平總書記曾先后多次提及工匠精神，強調(diào)營造勞動光榮的社會風(fēng)尚和營造精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣。青春如朝日，當(dāng)立時代潮頭。年輕干部作為國家建設(shè)發(fā)展的中堅力量，尤須涵養(yǎng)“工匠精神”，懷“匠心”、傳“匠藝”、守“匠風(fēng)”，當(dāng)好優(yōu)秀“匠人”，在投身黨和人民偉大事業(yè)的火熱實踐中綻放“青春榮光”。

懷初心如磐的“匠心”，以堅定信仰點亮“忠誠之光”。

天下至德，莫大乎忠。對黨忠誠、為國奉獻的初心是工匠精神的核心，也是大國工匠們無懼犧牲、忘我奉獻，用堅守和拼搏不斷創(chuàng)造中國奇跡的制勝密碼。學(xué)習(xí)工匠精神，就要汲取“鑄忠誠、存大局”的本源力量，堅定理想信念，矢志不渝聽黨話、跟黨走，永葆對黨忠誠的政治品格。要常吸理論之“氧”、補足精神之“鈣”、筑牢信仰之“基”、把穩(wěn)思想之“舵”、夯實行動之“根”，修好理想信念“終身課”。

傳攻堅克難的“匠藝”，以過硬本領(lǐng)砥礪“擔(dān)當(dāng)之光”。

干事創(chuàng)業(yè)絕不是輕輕松松、敲鑼打鼓就能完成的。逐夢前行的征程必然泥濘坎坷、荊棘重生。身處“兩個大局”特殊歷史背景和風(fēng)云激蕩的改革攻堅前沿，敢不敢擔(dān)當(dāng)、能不能擔(dān)當(dāng)、會不會擔(dān)當(dāng)，是青年干部不可以避免的人生之問。答好這一時代之問，就要讀懂工匠精神的“擔(dān)當(dāng)密碼”，立足本職崗位擔(dān)大任、干大事、成大器、立大功。要學(xué)習(xí)大國工匠們危險時刻挺身而出、危急關(guān)頭沖鋒在先，敢啃“硬骨頭”，善接“燙山芋”，始終保持攻堅克難、銳意進取的擔(dān)當(dāng)精神;以“實”字為本、以“精”字為要，堅決抵制“差不多”“過得去”思想，秉承“如切如磋、如琢如磨”的工作態(tài)度，把小事做精細(xì)、將平凡變精彩。

守革故鼎新的“匠風(fēng)”，以不屈意志激發(fā)“創(chuàng)新之光”。

不日新者必日退。創(chuàng)新是干事創(chuàng)業(yè)的靈魂，只有不斷追求卓越才能不斷實現(xiàn)更高水平、更高質(zhì)量的發(fā)展，始終在時代發(fā)展的大潮中立于不敗之地。從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”，從“中國速度”到“中國質(zhì)量”……大國工匠在創(chuàng)新的路上從未止步。要有效應(yīng)對復(fù)雜的國際國內(nèi)形勢，唯有發(fā)揚革故鼎新的“匠風(fēng)”，敢于爭當(dāng)“第一個吃螃蟹的人”，勇于“摸著石頭過河”，成為挺身而出的“闖將”，才能激活攻堅克難的驅(qū)動力，在干事創(chuàng)業(yè)中不斷贏得化危為機、化險為夷的主動權(quán)和發(fā)展先機;要堅定意志、錨定目標(biāo)、愈戰(zhàn)愈勇、百折不撓，以堅定意志和不屈精神勇攀干事創(chuàng)業(yè)“最高峰”，不斷開拓新境界，創(chuàng)造彪炳史冊的新奇跡。

大國工匠觀后感【篇8】

周五晚上收看了“大國工匠年度人物”頒獎典禮，我被深深地震撼了。這些“大國工匠”，既是匠人，也是追夢人。他們用雙手鑄就了港珠澳大橋的輝煌，用智慧將航天器送上太空，用堅守探測出一個個油田，用果敢挑戰(zhàn)超、特高壓帶電作業(yè)……他們是焊工、技工、電工、橋梁工等等，來自于不同的工作崗位，卻有著同樣對工作執(zhí)著的追求。

其中最令我印象深刻的就是建設(shè)港珠澳大橋的團隊。這座大橋創(chuàng)造了多個世界第一，它的美麗、雄偉世人有目共睹，但在實現(xiàn)這份美麗的過程中，那些辛酸和勵志的故事，卻鮮為人知。其中一個難點便是一個外海沉管隧道。在港珠澳大橋之前，全中國的沉管隧道工程加起來不到4公里，而且，這是我國第一次在外海環(huán)境下建沉管隧道，可以說是從零開始從零跨越。我國的橋梁專家們，在困難面前沒有后退，也不能后退。2013年5月1日，歷經(jīng)96個小時的連續(xù)鏖戰(zhàn)，海底隧道的第一節(jié)沉管成功安裝。這是不平凡的96個小時，仿佛一個從來沒有人教過，也從來沒有駕駛經(jīng)驗的新手司機，要把一輛大貨車，開上北京的三環(huán)、五環(huán)。

這些可敬的榜樣，他們其實就是我們身邊的一員。但是，他們卻在平凡的崗位上做出了不平凡的貢獻。我們要向這些榜樣人物學(xué)習(xí)，在自己的工作崗位上努力探索，精益求精，用自己的愛心、耐心、恒心去守護孩子們稚嫩的童心，讓他們在愛的雨露中茁壯成長。

以上是網(wǎng)小編精心幫大家整理的2022大國工匠24位人物事跡觀后感精選8篇，供您參考閱讀，希望可以幫助到有需要的朋友。

大國工匠觀后感【篇9】

2019年3月1日晚上8點，我收起前一日值班的疲憊，打起精神觀看了央視綜合頻道播出的《大國工匠》欄目。我敬佩這10位在自己國家不同行業(yè)領(lǐng)域干出卓越成績的大國工匠們，我感動他們在人生道路上走出的每一步，付出的每一份艱辛和努力。

他們當(dāng)中有為北斗導(dǎo)航等國家重點工程作出突出貢獻的高級技師、“天眼”射電望遠(yuǎn)鏡裝配人，有焊接火箭發(fā)動機和高鐵的大師級人物、被譽為“世界帶電作業(yè)第一人”的特高壓帶電檢修工和我國第一代核燃料師，也有敦煌研究院文物修復(fù)保護專家，打破國際技術(shù)封鎖和壟斷的技術(shù)工人和扎根野外勘探一線和大漠油田的頂尖工匠。他們幾年、幾十年如一日的攻堅克難，有的幾乎用一生都在為國家、為民族的事業(yè)和騰飛默默奉獻著。他們在自己平凡的崗位上書寫著祖國今日的自立自強，為祖國培養(yǎng)了一代又一代的行業(yè)接班人。

從一名焊接綠皮火車廁所水箱、飲用水水箱的普通焊工成長為我國高鐵焊接專家的李萬軍，他的父親的一封家書成為了他以后在工作過程中不屈不撓、不斷前進的動力。其中有這樣一段話我記憶猶新“兒子，臟或累，活兒總得有人干，要讓老百姓坐上世界上最好的高鐵”。我不禁想到自己，2017年4月，我由白班崗位調(diào)至三班倒崗位值班至今，我從開始的業(yè)務(wù)“小白”逐漸成長為能勝任工作的鐵路通信人。雖然值班時常會很辛苦，但我還是堅持下來了，在一次次設(shè)備檢修、故障（告警）處理和應(yīng)急演練過程中不斷磨練自己，積攢經(jīng)驗，堅信著自己所選擇的鐵路職業(yè)和一個合格鐵路人應(yīng)有的能力和責(zé)任。

我將秉承“大國工匠”精神，做鐵路改革發(fā)展的一顆小小螺絲釘。站好崗，盡職盡責(zé)，不斷探索發(fā)現(xiàn)適合自己的發(fā)展機遇，搭乘鐵路騰飛發(fā)展的翅膀，做一個有夢想敢追夢的優(yōu)秀鐵路人。

大國工匠觀后感【篇10】

工匠精神即工匠們在長期實踐過程中養(yǎng)成的敬業(yè)、精益、創(chuàng)新、專注等素養(yǎng)特質(zhì)，這種素養(yǎng)特質(zhì)是職業(yè)精神的萃取，是優(yōu)秀文化的凝練，是價值取向的航標(biāo)。在全面推進從嚴(yán)治黨的進程中，組工干部也應(yīng)注重修煉工匠精神，注重培育細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)、孜孜以求、與時俱進、勇于創(chuàng)新的工作品質(zhì)，努力成為組工匠者，用組工匠心推動組織事業(yè)不斷前行。

在愛崗敬業(yè)中擔(dān)當(dāng)作為。組織工作的業(yè)務(wù)特性要求組工干部只有戒驕戒躁、用心沉淀、熟悉業(yè)務(wù)，才能成為行家里手。作為組工干部，只有對本職工作保持高度的敬業(yè)精神和奉獻精神，用一股專心致志、鍥而不舍的勁頭，用一種甘為人梯、默默無聞的無私，才能將本職工作踏踏實實做好。在面對紛繁復(fù)雜的工作和枯燥的流程時，需要有工匠般的毅力，把工作視為事業(yè)，把任務(wù)視為作品，懷揣工作既是修行的信念，潛心鉆研，用心投入。無論是整理一份檔案，填寫一張表格，起草一份文件，考察一名干部，接待一次來訪，籌備一次會議，都需時刻牢記責(zé)任，認(rèn)真細(xì)致、盡心盡力、擔(dān)當(dāng)作為。

在精雕細(xì)琢中開拓創(chuàng)新。工匠們一般都從事著最普通、最平凡的工作，但卻永遠(yuǎn)一絲不茍、精益求精。組工干部作為管干部的干部管黨員的黨員，更要在各方面成為黨員干部的表率，要以成為素質(zhì)最高的黨員、作風(fēng)最硬的干部、戰(zhàn)斗力最強的團隊為目標(biāo)，將組織工作做到細(xì)致、精致、極致，做出工匠般的境界，做成有工藝的精品。在推動工作落實過程中，牢固樹立規(guī)矩意識和精細(xì)思維，嚴(yán)格按制度和程序辦事，對每一項工作逐項細(xì)化量化，確保上級的各項決策部署都不折不扣地落到實處;同時，注重培養(yǎng)開拓意識和創(chuàng)新精神，敢于突破思維定勢，創(chuàng)造性地開展工作，敢于闖出新路子，打開組織工作新局面。

在專注用心中追求卓越。工匠精神的終極目標(biāo)是打造最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，讓其他同行無法匹敵的精品。組工干部應(yīng)學(xué)習(xí)這種追求卓越的精神，無論是在基層黨組織建設(shè)、干部任用、考察考核，還是人才引進，都應(yīng)像工匠一樣，始終秉持組織工作無小事的理念，把嚴(yán)、細(xì)、實體現(xiàn)在工作的每一個環(huán)節(jié)，確保每次工作零失誤。自覺培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)，以文經(jīng)我手無差錯、事交我辦請放心的自信擔(dān)當(dāng)，確保工作零差池零風(fēng)險，力爭每項工作都能創(chuàng)精品、出亮點、見成效。嚴(yán)格按照心要靜、腦要動、腰要硬、行要正的部風(fēng)要求，堅持嚴(yán)管理、高標(biāo)準(zhǔn)、重落實，著力打造忠誠、干凈、擔(dān)當(dāng)?shù)母咚刭|(zhì)組工干部隊伍。

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在觀看一部作品之后人們內(nèi)心都會有一定的收獲和體會，觀賞寫的【作品名】后，心中感觸頗多，讓人忍不住吐露出來，我們的可以在影片中感受到自己內(nèi)心的一片凈土，是時候通過寫一篇觀后感來把作品中的內(nèi)涵精髓表達出來了，怎么才能用文字的方式把【作品名】觀后感記錄下呢？編輯特地為大家精心收集和整理了“大國工匠學(xué)生觀后感”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

大國工匠學(xué)生觀后感(篇1)

在這周日晚自習(xí)期間班主任同我們一起看了《大國工匠》，看完之后感慨很多。大國工匠，技藝精湛，令人嘆為觀止，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出一絲漏點，又熱能把密封精度控制到頭發(fā)絲的五分之一，還有檢測手感，堪比x光那般精準(zhǔn)等等。

就拿中國航天科技集一院飛機總裝廠高技師高級技師方文墨來將，他給飛機焊心臟。是發(fā)動機焊接的第一人，1.6毫米，是飛機發(fā)動機上一個焊點的寬度。0.1秒，是完成焊接技術(shù)，不由人不折服！這些“大國工匠”，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，是踐行勞動精神的最好引路人。他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r代，為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點贊。

我以后一定努力好好學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們刻苦精神，把這些精神應(yīng)用到我的專業(yè)課中來，刻苦扎實的學(xué)習(xí)專業(yè)課知識，在實訓(xùn)時積極認(rèn)真參加實訓(xùn)，多練習(xí)，以創(chuàng)造出一個優(yōu)異的成績而努力！

大國工匠學(xué)生觀后感(篇2)

《大國工匠》宣傳片講述了不同崗位的勞動者，靠著自己過硬的技術(shù)，用靈巧的雙手，創(chuàng)造了一個又一個的奇跡，在自己平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美，最終脫穎而出，為民謀福，貢獻社會的故事。

大國工匠，匠心筑夢。有的人裝配的齒輪間隙僅有0.004毫米，有的人讓風(fēng)化的千年歷史重生燦爛，高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國史上的一個個奇跡，但他們都有一個特點：對專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。

任何目標(biāo)，只說不做到頭來都會是一場空。然而，現(xiàn)實是未知多變的，定出的目標(biāo)計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。一個人，若要獲得成功，務(wù)必拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚；未來，要靠自己去打拼！實現(xiàn)目標(biāo)的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的追求，不要因為挫折而畏縮不前，不要因為失敗而一蹶不振；要有屢敗屢戰(zhàn)的精神，要有越挫越勇的氣魄；成功最終會屬于你的，每一天要對自己說：“我必須能成功，我必須按照目標(biāo)的規(guī)劃行動，堅持直到勝利的那一天?！奔热贿x取了、認(rèn)準(zhǔn)了是正確的，就要一向走下去，要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。

大國工匠學(xué)生觀后感(篇3)

胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺少的一份子。2006年，中國新一代大飛機c919立項，對胡雙錢來說，這個要做百萬個零件的大工程，不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時還要臨時救急。一次，生產(chǎn)急需一個特殊零件，從原廠調(diào)配需要幾天的時間，為不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時加工，這個任務(wù)交給了胡雙錢。

0.24毫米，相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑，這個本來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來完成的零件，那是只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床，僅用一個多小時，36個孔悉數(shù)打造完畢，一次性通過檢驗，也證明胡雙錢的金屬雕花技能。

大國工匠學(xué)生觀后感(篇4)

在觀看“大國工匠年度人物”晚會的時候，第一個印象就是這些了不起的工匠們幾乎都很陌生，這主要是他們都是在一線默默的奉獻，所謂“臺上一分鐘，臺下十年功”，他們沒有像那些戲子一樣整天出來制造各種頭條，但他們確實是新時期最偉大的人。他們自各自的崗位上一干就是幾十年，卻無怨無悔，不知道在當(dāng)今社會還有幾人能做到，他們拿著普通人的工資，和那些動輒上億的戲子們比起來，祖國和人民簡直就是在虐待他們，可是誰聽到過他們在媒體上發(fā)過惱騷，就這一點來說，全國人民都該向他們說一聲“辛苦了，幸虧國家還有你們”。

第二個印象是這些“巨人”們都已經(jīng)慢慢老了，不知道在他們之后誰可以擔(dān)起這重任，國家真的離不開他們，難道你真的覺得戲子和房地產(chǎn)可以立國嗎？很顯然不可能，國家真的要強大就必須要有這樣的巨人一代一代的傳承，當(dāng)今世界競爭激烈，稍不注意就會被別人落下，而祖先用生命和鮮血告訴我們：落后就要挨打。所以國家有義務(wù)給這些工匠創(chuàng)造最好的條件，讓這些尖端技術(shù)不斷傳承下去。

最后一點印象就是，中國雖然現(xiàn)在的整體經(jīng)濟號稱世界第二，但是我們的制造業(yè)卻還相當(dāng)薄弱，比如簡單的印刷機，目前基本被國外的海德堡、小森、曼羅蘭、高寶等壟斷，稍有實力的都是用進口的，哪怕用進口的二手貨也比國產(chǎn)的強；被稱為“工業(yè)之母”的機床更是長期被國外壟斷，國產(chǎn)的水平與德國、日本等相差至少20年。國家真正要強大就得把工業(yè)做大，而要把工業(yè)做大就離不開人才，像今晚這些站在舞臺上接受萬人膜拜的工匠更是不可或缺，希望國家加大投入，給這些工匠們創(chuàng)造條件，把國家建成世界最強。

大國工匠學(xué)生觀后感(篇5)

當(dāng)我翻開那一本用燙金色印刷字體一位名叫付守永大師寫的《工匠精神》的時候，幾乎是一氣呵成看過了這一部著作，似乎它并不深奧，但中間的故事直入主題，頓時讓我明白了許多。

我不僅在問自己，自己真的很迷茫，我們?yōu)槭裁垂ぷ鳎枰氖鞘裁?，一開始我個人覺得這不切實際，這個社會這個世界，人大部分都是自私的，有一句古話人不為己，天誅地滅。

然而當(dāng)我靜下心從新翻閱這么書的時候，我才慢慢發(fā)現(xiàn)，這種精神是多么的高尚與執(zhí)著。是的，這不并不是簡簡單單的一本書，這更是一種精神，一種態(tài)度，一種信仰，一種力量，這種精神與力量會催人奮進助人成長，直至造就職場的核心競爭力，這就是每一個樂觀、健康、積極向上的人應(yīng)該具備的一種精神——先處理心情，再處理事情。

人有時候都是會累的，都會抱怨，工作忙，工作累，工作是受罪。都喜歡自由，喜歡家，因為在家覺得輕松自在不受束縛，于是我們越是抱怨，越是覺得累。越是覺得這簡直就是再受罪。從而我們會慢慢變的遲到早退偷懶服務(wù)態(tài)度不好等等對工作不認(rèn)真負(fù)責(zé)的狀況屢屢發(fā)生，然而我們應(yīng)該問問自己，這是不付責(zé)任的。

只有員工將企業(yè)的事情當(dāng)作自己的事業(yè)來做，將企業(yè)當(dāng)作自己的家，才可以造就一個充滿生機，具有活力的企業(yè)。

敬業(yè)會讓你出類拔萃。不要滿足于普普通通的工作表現(xiàn)，要做就要做得最好，你才能成為企業(yè)里不可或缺的人物。超越平庸，選擇完善。這是值得我們每個人一生追求的格言。有無數(shù)人因為養(yǎng)成了輕視工作、馬馬虎虎的習(xí)慣，以及對待工作敷衍了事的態(tài)度，終致一生處于社會底層，不能出人頭地。你工作的質(zhì)量往往會決定你生活的質(zhì)量。

我深刻領(lǐng)會到，使自己由浮躁變?yōu)槟_踏實地，由隨波逐流，循規(guī)蹈矩變?yōu)榉e極主動工作，真正把熱愛企業(yè)、熱愛崗位、全心全意履行崗位職責(zé)落在實處。無論從事什么行業(yè)，只有全心全意、盡職盡責(zé)地工作，才能在自己的領(lǐng)域里出類拔萃，這也是敬業(yè)精神的直接表現(xiàn)。不論你的工資是高還是低，你都應(yīng)該保持這種良好的工作作風(fēng)。

大國工匠學(xué)生觀后感(篇6)

看觀了央視新聞播出的《大國工匠》，令人深受教導(dǎo)，動人肺腑。通過看觀“大國工匠”們的超高技巧和平凡而巨大的古跡，感到我的思想似乎又重新回歸到了正確的通衢上，大國工匠們固然都是誕生一般家庭，但通過本身的不懈盡力，創(chuàng)造出不凡的造詣。我發(fā)明他們固然文化不合，年齡有別，但都擁有一個共黨羽肆光點——酷愛本職、敬業(yè)奉獻！高鳳林，是中國航天科技團體公司第一科研研究院國都航天機器公司特種熔融焊接工高檔技師，從事火箭發(fā)念頭焊接工作。作為焊接火箭“心臟”發(fā)念頭的中國第一人，他焊接了40%的長征系列火箭的“心臟”；也是他將火箭發(fā)念頭核心部件——泵前組件的產(chǎn)品合格率從20%晉升到了92%，解決了20多年未掣肘我國航天事業(yè)快速成長的難題。

此刻的我們要向他們學(xué)習(xí)這種鍥而不舍的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，我固然是一名普通的選煤樓信號工，但我也要對我的工作做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，千錘百煉。霉郢輸一個信號都要認(rèn)真的`精確到位，決不能讓每個崗位聽錯了信號而呈現(xiàn)工作事故，保障平安的生產(chǎn)，而我也要確立本身的目標(biāo)，我要做的便是去賡續(xù)地提高，我也要在平凡的崗位上追求著職業(yè)的完美，把我的本職工作做到愛崗敬業(yè)、盡職盡責(zé)、賡續(xù)的去提高，以平安第一、質(zhì)量至上的精神來拓展人生的自我代價。

大國工匠學(xué)生觀后感(篇7)

看完《大國工匠》片段后心中是滿滿的自豪之情，對自己作為一名鐵建人、工程人、中國人，而感到慶幸。

這段影片以頒獎形式，向我展現(xiàn)了近幾年來中國極速的發(fā)展和其取得了一件件非凡的成就。通過這段影片，我知道了中國在近幾年內(nèi)獲得了許許多多的世界第一，也讓我知道了什么才是真正的中國制造。而這些好成績的背后，靠的不光光是黨和政府，更重要的則是在每個崗位上堅持奮斗的工人。正是因為他們一心為國，一絲不茍的精神，這才造就了中國日新月異的變化。也正是因為他們的辛勤付出，中國的經(jīng)濟才能達到如此的高度，他們也值得我們學(xué)習(xí)。而看完這段影片，我不禁覺得自己是多么的幸福，因為我們的國家達到了一個前所未有的高度，我們也有一個好的生活，所以我們更應(yīng)該不思進取，回饋祖國。

主持人的聲音還不時地在耳邊回饋，介紹一段有一段的中國建造，從無到有從貧窮到富裕到引領(lǐng)世界，真真切切的從我們實際當(dāng)中反應(yīng)出來，感人的一幕幕震撼的一幕幕，歷歷在目回望厲史，這些光輝成就，是用多少代人經(jīng)過多少年的艱苦奮斗，才創(chuàng)造如今令世界驚嘆的中國，作為一個中國人，我為此感到自豪，作為一個中國人，為那些默默奮斗的工作者表示最崇高的敬意。是他們的艱苦奮斗，是他們的追求完美，是他們的默默奮斗，才換來如些令人驚嘆的.新中國。在這新時代的新中國，我們擁有的比以前的建設(shè)者更為先進的技術(shù)踏著他們的腳步奮勇向前，有他們的不怕吃苦不怕累不怕臟的精神鼓舞著我們，我們又有何理由不踩在巨人的肩膀上更上一層樓呢！

最后，不得不說，一個個沉甸甸的獎杯背后付出的汗水而留下他們一雙雙寫滿故事的手印，中國不會忘記，歷史不會忘記。

大國工匠觀后感篇1

每一個處在不同崗位的技術(shù)工人，都在用自己的辛勤、努力、不懈的努力創(chuàng)造一個不可能卻可以做到的奇跡，也在詮釋著360行，做著冠軍的至慧。

最直觀的感覺是，“技術(shù)力量”四個字為我們指明了新時代的不同道路，

八個工匠八雙勞動的手所締造的神話。他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和專研，憑著專注和堅守，締造了一個又一個的中國制造。

作為一個制造業(yè)大國，我們沒有手工藝精神，沒有浮躁的社會，這就使得我們忽視了這種精神的存在。

大國工匠的感人故事證明，只有熱愛自己工作、腳踏實地、勤勉盡責(zé)、兢兢業(yè)業(yè)、精益求精的人，才能有所成就、立志拓展人生價值。

《大國工匠》觀后感范文五篇(五)

今天，在老師的組織下，我們**了5.1特別節(jié)目《大國工匠》。一邊看，我的腦海中一邊想象著自己的未來。

大國工匠，講述了一群從沒有上過名牌大學(xué)，但卻對專業(yè)技術(shù)充滿著執(zhí)著與熱情的國家一線一級技工!他們鐘愛自己的技術(shù)，對自己所從事的職業(yè)充滿著驕傲與自豪，在他們各自從事的職業(yè)領(lǐng)域里，也絕對是國家級的瑰寶，行業(yè)里的翹楚。高鳳林，航天科技集團運載火箭技術(shù)研究所特種熔焊工，從事火箭發(fā)動機焊接工作35年。

我想到自己今年剛滿20歲，我的心里也是一陣震驚，從事工作35年，這得需要多么強大的毅力與堅持不懈啊!但最讓我感到驚奇的是國家高級工藝美術(shù)技師---孟劍峰，他那精巧的鏨刻技術(shù)，不僅繼承了老一輩和古時候的扎實基礎(chǔ)，而且還在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)下的今天，不斷創(chuàng)新改造。

在北京舉行的亞太經(jīng)合組織會議上，他創(chuàng)造了純銀絲巾水果盤，真正讓外國朋友看到了中國早已傳承下來的高超技藝。此外，中國船舶重工集團公司702研究院的顧秋亮對儀表組裝線的領(lǐng)域也感到非常驚訝。目前，只有顧秋良才能在中國實現(xiàn)這一目標(biāo)。中國船舶重工集團公司技術(shù)支持焊工張冬偉，焊接技術(shù)達到100%。

南車青島四方機車車輛股份****高級技師---寧允展，中國研磨技術(shù)的鼻祖，crh380a的首席研磨師。鉗工——胡雙連，30歲，做零件，創(chuàng)下100%的驚人記錄。中國宣紙高級技術(shù)員周東紅在過去的30年里，每張宣紙的重量誤差不超過1g。

管延安，香港珠海澳門大橋的鉗工，雖然只有初中文化，他已經(jīng)成為第一個自己做這項工作的人。

人生的價值是什么?我們應(yīng)該如何創(chuàng)造自己的價值呢?從《大國工匠》中，我獲得的是一種對職業(yè)，對技術(shù)的一份堅持與熱愛，唯有對自己所干的，所從事的職業(yè)保持著一顆不懈努力，永不言棄的心，才能對得起自己的未來，才能更好的回饋整個社會!

大國工匠觀后感篇2

大國工匠觀后感1一個國家的富強，不僅是國家的富強，**的富強，同樣也是人民的富強。而《大國工匠》這部記錄片，正好給我們詮釋了國家富強的另外一面。

在新的時代中，新時代的烙印下，父母們不停的讓孩子們努力學(xué)習(xí)，奮發(fā)向上，在潛意識中就絕對的認(rèn)為，只有好好學(xué)***好的初中、高中、大學(xué)，人生才能出人頭地。而這一的思想是絕大多數(shù)父母包括孩子本身都存在的，我不能說這一種思想的錯誤，卻也不能認(rèn)為它完全的正確。在大學(xué)生多如牛毛的今天，時代的進步不能僅僅依靠理論知識，不能僅僅靠著虛體經(jīng)濟的支撐，一個國家的底氣，除了他們擁有的高素質(zhì)高文化的國民之外，還需要一群不畏艱苦在國家科技技術(shù)第一線熬夜奮戰(zhàn)，努力創(chuàng)新的技術(shù)工人們。

他們有的是大學(xué)生而更多的是一個未曾上過學(xué)，并沒有什么出色學(xué)歷的普通人，可他們依靠自己出色的技術(shù)，在為國家?guī)硪还P筆不菲的財富，讓國家日益富強，讓國際能站在國際上，讓總理能在國際的舞臺上抬頭挺胸說：“中國制造”這四個大字。

最直觀的感受莫過于，“技術(shù)強國”這四個字，給新時代的我們指出了一條不一樣的路，

八個工匠“八雙勞動的手”所締造的神話。他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和專研，憑著專注和堅守，締造了一個又一個的“中國制造”。

作為制造業(yè)大國，難道我們沒有手工藝精神嗎？還是浮躁的社會，讓我們忽略了這種精神的存在。

“大國工匠”的感人故事，生動實踐表明，只有那些熱愛本職工作，腳踏實地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才渴望拓展人生價值。

大國工匠觀后感2《大國工匠》選取奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，他們以高超的技藝、精湛的技術(shù)、敬業(yè)的品德和靈巧的雙手，這些工匠的文化水平并不高，從事的行業(yè)也不是很起眼，但他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。在他們身上，我們看到的了“工匠精神”的體現(xiàn)。這些工匠可以說是真正的“國寶”級人物。

眾所周知，我國是一個制造業(yè)大國，工人眾多，但能稱之為工匠的卻寥寥無幾。從表面上看，工人和工匠之間只有一個詞的區(qū)別，但他們之間有很大的區(qū)別。當(dāng)前，一些貼有“中國制造”的商品在國外成為了粗制濫造的代名詞，只能在地攤上去銷售。

就是因為缺乏“工匠精神”。什么是“工匠精神”呢?

“工匠精神”是一種熱愛工作的職業(yè)精神。與普通工人不同，工匠們工作不僅是為了謀生，也是為了從中獲得幸福。這也是為什么很少有工匠會改行的原因。

這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞，數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，去締造了一個又一個的奇跡。中國航天科技集團第一研究院火箭工廠高級技術(shù)員高鳳林是第一個焊接發(fā)動機的人。為此，很多企業(yè)都想高薪聘請他，有的甚至開出幾倍工資外加兩套北京房的誘人條件。高鳳林卻不為所動，都一一拒絕。

原因很簡單。用高鳳林的話說，每次看到自己的發(fā)動機把衛(wèi)星送入太空，你都會有一種成功后的自豪感，這是用錢買不到的。

“工匠精神”是一種精益求精的工作態(tài)度。可以稱之為工匠，其技藝自然為社會所認(rèn)可。但工匠對于自己制造的產(chǎn)品，卻永遠(yuǎn)不會滿足。

在他們的心目中，制作出來的產(chǎn)品應(yīng)該沒有最好，只有更好。“工匠精神”的代表人物哈里森費時40余年，先后造了五臺航海鐘，最后一個鐘，創(chuàng)造了航行了64天，只慢了5秒的記錄，從而完美解決了航海經(jīng)度定位問題。而我國的工匠們同樣毫不遜色，他們中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點，有人能把密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比x光那般精準(zhǔn)，令人嘆服。

而這一點不細(xì)致，工作態(tài)度的卓越顯然是無法實現(xiàn)的。

因此，“大國工匠”詮釋出的“工匠精神”應(yīng)該成為“中國制造”的內(nèi)在支撐，這樣才能讓我們國家制造的產(chǎn)品釋放出更加奪目的光彩，做為一名戰(zhàn)斗在中職教育第一線的教師，我們更加應(yīng)該清醒地看到祖國建設(shè)多么需要能工巧匠,培養(yǎng)這些人才，是我們教師義不容辭的責(zé)任，教師們要積極進取，認(rèn)真?zhèn)湔n，關(guān)注關(guān)愛學(xué)生，勤奮鉆研教學(xué)，背負(fù)教書育人的義務(wù)，為未來的”能工巧匠”們鋪平職業(yè)人生的寬廣大道。

大國工匠觀后感3大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，就拿中國航天科技集團一院火箭**廠高級技師高鳳林來講，他繪火箭焊心臟，是發(fā)動機焊接的第一人。mm是火箭發(fā)動機上焊點的寬度秒。完成焊接所允許的時間誤差。如此高的焊接技術(shù)是人們所不能羨慕的。

胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺少的一份子。xx年，中國新一代大飛機c919獲得批準(zhǔn)。對胡雙錢來說，百萬件工程不僅意味著制造各種不同形狀的零件，還意味著臨時救援。有一次，生產(chǎn)急需一個特殊的零件，從原來的工廠花了好幾天時間來調(diào)配。為了不耽誤工期，現(xiàn)場只能用鈦合金毛坯進行臨時加工，并移交給胡雙錢。

在節(jié)目中，胡雙錢的任務(wù)非常艱巨，讓人難以想象：一個零件的**超過100萬元，關(guān)鍵是它是精確鍛造的，所以成本相當(dāng)高，因為有36個孔，大小不一，對孔的要求是毫米。

毫米，相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑，這個本來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來完成的零件，那是只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床，僅用一個多小時，36個孔悉數(shù)打造完畢，一次性通過檢驗，也證明胡雙錢的金屬雕花技能。

大國工匠觀后感篇3

大國工匠觀后感500《大國工匠》介紹的從事制造行業(yè)的技師們，中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師高鳳林工匠老師傅胡雙錢，還有許許多多工匠英雄，他們有的是在生產(chǎn)一線做裝配高速列車、飛機的工匠、有的是在制造業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)貢獻自己的聰明和揮灑青春的工匠巨匠。他們用勤勞的雙手和高超的技藝為中國創(chuàng)造奇跡。

中國經(jīng)濟經(jīng)過最近三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟總量有顯著提高，已躍居世界第二。這些都離不開這些工匠英雄們?nèi)找篃o私的奉獻。

這些工匠，技藝非常精湛，他們當(dāng)中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲失誤，也有人能把蜜蜂精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感，堪比x光那般精準(zhǔn)等。高級技師高鳳林，他給火箭焊“心臟”。是發(fā)動機焊接的第一人。

毫米，是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度。

秒，是完成焊接允許的時間誤差。高鳳林如此高超的焊接技術(shù)，不由人不折服!這些“大國工匠”，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，是踐行勞動精神的最好引路人。

他們以其聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r代，為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點贊。

大國工匠觀后感500最近，學(xué)校組織全校師生**了央視新聞推出的《大國工匠》，其講述了8位國家高級技師用他們的雙手匠心筑夢的故事。

他們是平凡的勞動者，在平凡的工作崗位上，他們默默堅守，孜孜以求。他們的文化和年齡不同，但都有一個共同的亮點——敬業(yè)、腳踏實地、勤奮、敬業(yè)、卓越。

“寶劍鋒從磨礪出”,一把好劍要經(jīng)過多道工序的磨礪敲打才能形成，當(dāng)然，一個成功的人背后背負(fù)的也都是挫折和歷練。著名作家冰心曾說過:成功的花兒，人們只驚羨它現(xiàn)時的明艷然而當(dāng)初她的芽兒浸透了奮斗的淚泉，灑遍了犧牲的血雨。

如火箭“心臟”焊接人高鳳林他用了35的專注和堅守，創(chuàng)造了別人認(rèn)為不可能的可能，他讓我們懂得了當(dāng)前我們?nèi)笔У氖菍Ｗ⒑蛨允亍?/p>

我們沒有能夠?qū)Ｗ⒂趯W(xué)習(xí)，也沒有能夠堅持曾經(jīng)的堅持，大學(xué)生活的自由，讓我們很多人失去了追求，失去了勤奮，少了磨練。前些天，我們無意間聊到了高考，身邊的一位男同學(xué)說：“高考的結(jié)果，只是讓你選擇了一個不同的地方玩英雄聯(lián)盟。

”是啊，若如你失了8位前輩那種幾十年如一日的堅持，專注和勤懇，就算是高考狀元又如何，還不是平平淡淡過了幾年的大學(xué)生活。

人生，因為追求連城的價值，追求，因為奮斗才能實現(xiàn)。正值青春年少的我們，怎么能被自由束縛，怎能因自由而忘了追求，丟了斗志，大學(xué)是自我成長的地方，它給予我們的自由只是我們成長道路上的插曲，太貪戀自由，你就忘了約束，忘了約束，你就沒了堅持，沒了堅持，我們拿什么去筑夢。

我們?nèi)狈Φ氖沁@個大國工匠的集中和堅持。他們憑借專注、執(zhí)著、傳承、專攻，成為國寶級的頂級工匠和一個領(lǐng)域不可或缺的人才。他們是平凡的工人，但憑著非凡的毅力和精神，他們已成為一個非凡的人。

在人生多姿多彩的階段，我們不應(yīng)固守狹隘的自由世界，而應(yīng)珍惜現(xiàn)在，努力學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們艱苦奮斗的精神，把他們的精神運用到專業(yè)課上。

生命的價值不在于你擁有什么，決定你生命重量的是你為了這個世界的美好和進步奉獻了什么，雖然我們做不到像他們一樣成功，但是現(xiàn)在的我們至少能為創(chuàng)造一個優(yōu)異的成績而努力。

大國工匠觀后感500星期三下午，學(xué)校組織我們?nèi)Ｍ瑢W(xué)一起**了《大國工匠》這個**，至今想起來都印象深刻，他們在自己的崗位上認(rèn)真負(fù)責(zé)，對待工作一絲不茍、堅持不懈，就算是逢年過節(jié)也堅守在崗位上，為國家為社會做出了很大的貢獻。甚至是兒女多年也未能見上一面，但就是這樣他們也未曾放棄過。

高鳳林，一個給火箭做“心臟”的人，為了完成自己的任務(wù)，幾個月不出一次工作室，在里面日夜勞作。精確度必須在毫米以下，他為了完成這項艱難的任務(wù)，甚至練就了十分鐘不眨眼的好功夫，為了國家的榮譽堅守崗位，連女兒都不曾見上幾面，連女兒的成長都缺少了他的一份沉重的父愛，但是他依然微笑著說不后悔。

管延安，一個在深海造陸的人，卻只是一個初中學(xué)歷，依然是工作崗位中出色的一位，連拿到大學(xué)、研究生學(xué)歷的年輕人也要像他這個初中學(xué)歷的“老人”學(xué)習(xí)、指教，他們都贊譽他、尊敬他，稱他為師傅，向他看齊。他的兒子從小就與母親生活，很少與父親見面，所以他總是希望父親多陪陪他、留在他身邊，但管延安卻依然堅守崗位，直到長大后兒子才慢慢理解他，在外面說起自己的父親都特別的驕傲，而管延安自己也說希望將來有生之年和自己的兒子、孫子來這里開車通一段，自豪的說“你的爺爺在這勞動過!”

周東紅，一個撈紙師，一個村里最出色的撈紙師，無人可以匹敵，雖然剛來到這里撈紙的時候，什么也不會，但他也是個要面子的人。既然他來了，他一定要干得好。那一個月，他和他的搭檔在濕紙房里不斷地找紙。經(jīng)過不懈的努力，他們逐漸熟練起來。

他們顯示了國家的品格和民族的勤勞。這個國家需要這樣的人。即使他們的起點不高，但他們在勞動過程中兢兢業(yè)業(yè)、負(fù)責(zé)任、持之以恒，我們也要尊重他們，以他們的毅力為榜樣。

這讓我想起了自己的學(xué)歷，正在向中專、大專沖刺。來到輕工學(xué)校之前我曾說過不管考沒考上高中也一定要念下去，堅持不去職業(yè)學(xué)校，但最后因為某種原因未能實現(xiàn)承諾，踏上了人生另一條路，但在念書的過程中，我逐漸明白，什么樣的學(xué)歷已經(jīng)不重要了，只要將來老實本分的堅守在崗位中也應(yīng)定會活出你自己的出彩人生，就算是大學(xué)畢業(yè)的，不一定也會有好工作，所以職業(yè)學(xué)校的學(xué)生們不用擔(dān)心，只要將來我們努力上進，就不怕拖國家的后腿，在國家的角落我們也可以為他掙出一個永不褪色的榮譽。

所以，我們不要放棄朝著太陽走。即使明天不美，我們也不要放棄。未來在等著我們，國家在等著我們。

大國工匠觀后感篇4

導(dǎo)語：大國工匠，技藝精湛，令人嘆為觀止，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點，有人能把蜜蜂精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感，堪比x光那般精準(zhǔn)等等。下面是由pincai.***編輯的來自大國的工匠們的印象。歡迎閱讀參考。

大國工匠觀后感在這幾天中，班主任讓我們看了《大國工匠》，他們地技藝精湛，技藝高超，我真為咱們國家擁有這種工匠而自豪，一個國家，支撐著這個國家制造業(yè)能力的，最重要是技術(shù)，是掌握技術(shù)的工人!

偉大的工匠，以極大的聰明才智，夢想著有人能在牛皮紙一樣的薄鋼板上焊接而不漏，有人能控制對頭發(fā)的密封精度。就拿中國航天科技集團-——院火箭**廠高級技師高鳳林來講，他繪火箭焊接心臟，是發(fā)動機焊接的第一人，他有著如此高的技術(shù)，讓人感到佩服，他的精神如此讓我們感到驚訝，我們應(yīng)該向他學(xué)習(xí)。

這些大國工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，他們以聰明才智，堅忍不拔書寫著一線勞動者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊纳鐣龀隽藗ゴ蟮呢暙I，讓我們?yōu)橹畤@服，為之佩服。

我們要以身作則，向他們學(xué)習(xí)建功立業(yè)的精神。

大國工匠觀后感今天老師讓我們**了《大國工匠》，主要講的都是一些為國家作出貢獻的重要人物，他們都是為了國家而作出重要貢獻的，多少次他們?yōu)榱斯ぷ?，忽視了自己的家庭，他們的這種高貴品質(zhì)值得我們每一個青少年學(xué)習(xí)。他們每一個人，在自己的工作中，都忠于自己的職責(zé)，做自己應(yīng)該做的事。他們之所以做的這么好，是因為他們付出的事間和耐心比別人多，付出的也比別人多！

每一分成就的取得，背上一定會有十分的努力，任何人都不可能會不勞而獲，我們必須付出努力，才會像《大國工匠》里得人一樣，取得屬于自己的成功。

所以，在我們的日常生活中，我們必須認(rèn)真刻苦，遇到困難應(yīng)及時克服，部位失敗找借口，只為成功想辦法。

大國工匠觀后感今天和同學(xué)們一起**了《大國工匠，匠心筑夢》，看完之后感慨很多。

大國工匠，技藝精湛，令人嘆為觀止，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點，有人能把蜜蜂精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感，堪比x光那般精準(zhǔn)等等。就拿中國航天科技集團一院火箭**廠高級技師高鳳林來講，他給火箭焊“心臟”。是發(fā)動機焊接的第一人。

毫米，是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度。秒，是完成焊接允許的時間誤差。高鳳林如此高超的焊接技術(shù)，不由人不折服!

這些“大國工匠”，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，是踐行勞動精神的最好引路人。他們以其聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r代，為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點贊。

我以后一定努力好好學(xué)習(xí)，學(xué)***的刻苦認(rèn)真精神，把這些精神應(yīng)用到我的專業(yè)課學(xué)***，刻苦扎實的學(xué)***課知識，在實訓(xùn)時積極認(rèn)真參加實訓(xùn)，多練習(xí)，以創(chuàng)造出一個優(yōu)異的成績而努力!

大國工匠觀后感篇5

2015年6月19日下午，醫(yī)學(xué)系組織全體教職工**了央視新聞推出的一檔《大國工匠》節(jié)目，講述了那些一些勞動者在平凡的崗位做出不平凡的貢獻。這群勞動者追求職業(yè)技能的完美和精益求精，讓平凡的工作達到極致，成為國家級的頂級技工，成為相關(guān)領(lǐng)域至關(guān)重要的國寶。

高級焊接技術(shù)員高鳳林是第一個焊接發(fā)動機的人。0.16毫米是火箭發(fā)動機上焊點的寬度，0

一秒鐘是完成焊接所允許的時間誤差。如此高的焊接技術(shù)是人們所不能羨慕的。鏨刻大師-孟劍鋒師傅在只有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”純銀絲巾果盤。

上百萬次的鏨刻敲擊零失誤讓我十分震撼，簡直感覺到不可思議。被譽為兩絲鉗工的顧秋亮，載人潛水器有十幾萬個零部件，其組裝對精密度要求達到了“絲”級，在中國，能實現(xiàn)這個精密度的只有顧秋亮。他成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設(shè)計制造的4500米載人潛水器。

高級紙釣技術(shù)員周東紅用手將干米紙撈出來，每張紙的重量誤差不超過12。30年來，他始終保持著成品率100%的記錄，他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”。

我作為一名高職院校的教師，我很能理解對技藝的高超追求和對職業(yè)的熱愛，但是依然被這些大師們的敬業(yè)、奉獻、鉆研、求精的精神深深**撼了。他們不為個人利益著想，堅持在平凡的崗位上為國家做出不平凡的貢獻，在專業(yè)技能上達到極致，這讓我覺得作為一名教師，必須德才兼?zhèn)洌缘聻橄龋?/p>

一、腳踏實地，做個平凡的人

從教師個人的角度看，要有一顆平常心，首先，要安于平常。教師的工作是平凡的，但它孕育著偉大。作為一名教師，我們應(yīng)該培養(yǎng)從平凡中看到偉大的綠葉精神。

二是淡泊名利。教師的工作性質(zhì)是屬于“以群體和他人為中心”的社會型工作，而不是謀利的經(jīng)濟型或謀官的權(quán)力型。在教師崗位上，沒有令人羨慕的地位和權(quán)力，一時間沒有名利，沒有閑暇和舒適。

因此，教師應(yīng)努力擺脫追求名利、輕怕重的心理干擾，以平常心、快樂心情做實實。

教師是普通人，但普通并不意味著平庸庸俗。教師是從事教書育人的專業(yè)人員。顯然，對教師精神品質(zhì)的要求遠(yuǎn)高于其他專業(yè)。的確，教師是普通人。

但教師與從事其他職業(yè)的人不同的是，他還需要有不畏清貧的品質(zhì)、不急功近利的情操、不為名利**的人格、甘做人梯的品質(zhì)、把學(xué)生的成長視為自己成功的心態(tài)、鐘愛孩子的激情、永不泯滅的童心、博大兼容的胸襟。

二、不斷追求，做個有事業(yè)心的人

教書育人既是一種職業(yè)，也是一種職業(yè)。職業(yè)使人安身立命，而事業(yè)使人安心立命。事業(yè)使人活下去，而事業(yè)使人活得有意義。

教師的事業(yè)心和敬業(yè)精神是師德的核心。真正的教育是發(fā)自內(nèi)心，充滿激情，是享受工作的樂趣和幸福。這種樂趣和快樂是師德的源泉，是教師工作的內(nèi)在動力，也是教師善待學(xué)生的根本支撐。

教師要有無私奉獻的精神，但不能反對學(xué)生和教師的成長。事實上，學(xué)生的成長和教師的成長是雙向的、互補的。從某種意義上說，教師成長是學(xué)生成才的基礎(chǔ)和前提。教師職業(yè)不是讓教師變得平庸的工作。教師職業(yè)是一個充滿創(chuàng)造力和智慧挑戰(zhàn)的職業(yè)。教師職業(yè)不僅是一個能讓學(xué)生成長的職業(yè)，更是一個能讓教師為自己做點事情的職業(yè)。

教師在工作中找到了興趣和熱愛，他們可以做得很好。他們總是有進取心，從不放棄。

三、不斷學(xué)習(xí)，做個永遠(yuǎn)向前的人

作為一名教師，所面對的教育對象是不斷更換，要不斷面臨新對象，為了適應(yīng)新的對象，需要我們不斷作調(diào)查了解，區(qū)別對待。而且，時代知識不斷更新，學(xué)生的求知欲也在不斷發(fā)展。為了適應(yīng)新形勢的需要，跟上時代的步伐，滿足學(xué)生日益增長的求知欲，我們必須不斷學(xué)習(xí)和吸收新知識的營養(yǎng)。

在教育工作中，要求不適應(yīng)當(dāng)前形勢，始終保持強烈的求知欲，善于學(xué)習(xí)和進步，勤于進取。不僅要再專業(yè)理論上不斷學(xué)習(xí)，更應(yīng)該在職業(yè)技能上不斷進取，精益求精，追求極致。

這些大國工匠，奮斗在生產(chǎn)第一線卻書寫著一線勞動者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r代，為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點贊。我要向他們學(xué)習(xí)這種堅持不懈的精神，和他們的目標(biāo)，努力成為一名優(yōu)秀而不可或缺的教師。

大國工匠觀后感篇6

《大國工匠》，講述那些勞動者用雙手匠心筑夢的故事，這群勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。

這些“大國工匠”，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，他們以其聰明才智、敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r代、為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點贊。

高鳳林————————火箭的“心臟”

在中國航天，53歲高鳳林的工作沒有幾個人能做得了。他曾說過“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到”?；鸺摹靶呐K”，他的作為，讓中國“神舟”系列順利升空，也讓中國科技發(fā)展達到了令人仰視的高度。

微不足道的技能發(fā)展，同樣蘊藏著較高的智慧含量，我們把微小的工匠精神，做精、做美、做到極致，“品質(zhì)從99%提高到99.99%”，同樣是一種巨大的事業(yè)成就、國家成就。

胡雙錢————————“航空手藝人”

.鉗工胡雙錢的手，工作30多年來，創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國新一代大飛機c919的首架樣機上，有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。

胡雙錢以他對航空業(yè)的熱愛和對民航夢想的執(zhí)著，兢兢業(yè)業(yè)，堅持不懈，始終戰(zhàn)斗在民航制造業(yè)的第一線。胡雙錢用實際行動詮釋了對品質(zhì)的極致追求，用他自己的話說：“加工出一流質(zhì)量的飛機產(chǎn)品，是我一生的追求!

我希望我能再工作10到20年，為中國的大型飛機工業(yè)做出更多的貢獻?！?/p>

管延安深海鉗工

延安管道在施工時，必須進入完全封閉的海底沉管隧道安裝作業(yè)儀器。按規(guī)定，接頭處間隙誤差應(yīng)小于1mm，但能達到零間隙。只有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項工作的第一人。

他為自己安裝的沉管設(shè)備成功完成了16次海底隧道對接。他曾說過“裝好了也要拆，拆了在裝，這是為了手感”。因為執(zhí)著，堅持，求學(xué)。

孟劍鋒國家高級工藝美術(shù)技師

北京apec會議上，我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤，是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、優(yōu)秀奧運運動員、汶川地震紀(jì)念館的獎牌都是孟劍鋒之作的。

用他自己的話說：“追求極致，超越自己”

張冬偉————————十三里焊縫全手工

殷瓦焊接是世界上最難的焊接技術(shù)。殷瓦板薄如牛皮紙。一艘液化天然氣船上的手工焊接長達13公里。針孔大小的泄漏點可能會造成致命后果。張冬偉的焊接工藝不僅質(zhì)量保證100%，而且外觀完美。用他自己的話說：

“我暗暗下決心，技術(shù)一定要超越師傅，希望，我?guī)У耐降芤欢ǔ轿摇薄?/p>

呈現(xiàn)他們追求完美和極致、視技術(shù)為藝術(shù)、既專業(yè)又敬業(yè)的精神內(nèi)核，倡導(dǎo)一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”，而現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅持不懈的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，爭做國家的棟梁，而在學(xué)習(xí)中我們要更加努力的學(xué)知識，我們要不斷地進步，爭取做好自己。態(tài)度決定一切，只有奮斗的青春是美麗的，永不放棄，生活是美好的。

大國工匠觀后感篇7

曾經(jīng)以世界第一速度運行京滬高鐵的crh380a列車，是李克強總理為推動中國高鐵走向世界所帶來的唯一一種模式，可以說是中國高鐵的國際名片。要創(chuàng)造這張名片，有一個不可或缺的人：寧允展，高鐵的首席磨床。

486.1公里，是京滬高鐵380a的最高速度。它創(chuàng)造了高速列車試運行速度的新世界紀(jì)錄。

如果把高速列車比作長跑者，車輪是腳，轉(zhuǎn)向架是腿，定位臂寧允展磨的是腳踝。

工作崗位上的寧允展，0.05毫米的空間里手工研磨。

高鐵上每個轉(zhuǎn)向架重1.1t，定位臂落在四個車輪的節(jié)點上，每個接觸面小于10平方厘米。當(dāng)列車以300km/h的速度運行時，接觸面上的沖擊力可達20-30噸。

如果間隙較大，車輪可能松動；如果完全焊接，轉(zhuǎn)向架將不能再打開，影響列車的維修。

寧允展負(fù)責(zé)的這道工序，不只在中國，全世界所有高鐵生產(chǎn)線上，都要靠手工研磨。按照國際標(biāo)準(zhǔn)，手工打磨留下的打磨空間只有0.05mm左右，相當(dāng)于一根細(xì)毛。

過去的十多年，寧允展就在這細(xì)如發(fā)絲的空間里施展著自己的絕技。

同事：“國內(nèi)只有他能干”，磨小了，轉(zhuǎn)向架落不下去，磨大了，價值10幾萬元的主板就報廢了。

“0.1毫米的時候，國內(nèi)大概有十幾個人能干，15個人左右，到了0.05毫米，別人都干不了了，目前就只有他能干。

”寧允展的同事說，寧允展的絕活也正在這里，他可以像繡花一樣，把切口表面這些隱約的豎線，織成一張紋路細(xì)密，摩擦力超強的網(wǎng)。

日本專家稱贊他父親鐵匠基因的精密研磨。寧允施展神手，繼承了父親的基因。他父親是村里的鐵匠。小時候，寧允展經(jīng)常幫父親給村民們擦家具，所以從小就喜歡學(xué)手工藝。

初中畢業(yè)后，寧允展考上了鐵路技校。出乎意料的是，2006年，他被成千上萬的人選中，成為第一個學(xué)習(xí)380 a列車轉(zhuǎn)向架打磨技術(shù)的中國人。寧允展的控制力和對這項技術(shù)的精確掌握讓日本專家豎起了大拇指。

寧允展成了高鐵研磨的第一把手，很快還當(dāng)上了班長?？墒?，沒過多久，他卻找到領(lǐng)導(dǎo)說不想當(dāng)班長，還是讓我干活吧。他說：

“最主要原因是我對管理方面不是很感興趣，我感覺我比較拿手的，還是擅長的東西?！?/p>

寧允展的家離工廠近半小時車程。他和妻子的溝通基本上每天都在上班的路上。他一到家，就又忙起來了。在這個30多平方米的小院里，大部分的遺址都是寧允展的，他在網(wǎng)上自費購買這些磨具，并不是為了別的目的，而是為了練習(xí)自己的手藝。

“一干就干到晚上八九點鐘，我說你累不累啊，上了一天班，你累不累。”妻子也從不理解漸漸開始支持寧允展，“人和人想法不一樣，你要理解他，支持他的工作，必須支持他所有的想法。”

寧允展有個6歲的女兒，當(dāng)問及長大后愿不愿意干爸爸干的活，女兒說不愿意，“因為我怕干活累”。

“6歲的孩子有著自己的世界”，寧允展說，他理解女兒的想法，就像當(dāng)初，正是因為父親尊重自己的選擇，他才如愿考進了鐵路技校。我父親希望寧允展能成為一名技術(shù)專家，能站在自己一邊，不能脫離單位。經(jīng)過20多年的努力，他做到了。

2010年是380a沖向高速公路的關(guān)鍵時刻。今年，他患白血病7年的父親第三次入院。雖然寧允展意識到和父親在一起的時間有限，但他不可能每天都在身邊。得到父親去世的消息，是在下班的路上。

“當(dāng)時家里人給我打電話說，爹走了?！睂幵收够貞浾f，當(dāng)時自己心里很難受，畢竟父親對自己的影響很大。隨著380a高速沖刺的成功，寧允展投資生產(chǎn)高鐵列車，并在工作中不斷開發(fā)新項目、新工藝，獲得5項國家級術(shù)專利。

寧允展說：“工匠就是憑實力干活，實事求是。想辦法把你手里的活干好，這是你的本分，這份手藝?yán)^續(xù)干下去，干到我干不動為止。”

一心一意搞技術(shù)，不當(dāng)班長不當(dāng)官，寧允展似乎與當(dāng)下很多人有著不同的追求。寧允展說，我不是完人，但我的產(chǎn)品一定是完美的。做到這一點，需要一輩子踏踏實實做手藝。

如果每一件中國制造的背后，都有這樣一位追求極致完美的工匠，中國制造就能夠跨過“品質(zhì)”這道門檻，躍升為“優(yōu)質(zhì)制造”，讓更多的中國產(chǎn)品在全球市場釋放更耀眼的光芒。