負(fù)責(zé)人年度工作計劃
發(fā)布時間:2024-07-13 負(fù)責(zé)人年度工作計劃負(fù)責(zé)人年度工作計劃。
為了更好地把握下一步的工作進度,我們不妨提前制定相關(guān)工作計劃。一份優(yōu)秀的工作計劃才可以有步驟地開展工作,高效率的工作計劃是什么樣的呢?以下是欄目小編為您整理的“負(fù)責(zé)人年度工作計劃”相關(guān)內(nèi)容,請自己權(quán)衡利弊以下內(nèi)容僅供參考!
負(fù)責(zé)人年度工作計劃(篇1)
物業(yè)安全是一個重要的領(lǐng)域,涵蓋了許多方面的工作內(nèi)容。為了確保物業(yè)的安全運營,每個物業(yè)都應(yīng)該有一位負(fù)責(zé)人來制定和執(zhí)行安全方案。在這篇文章中,我將詳細(xì)介紹一個物業(yè)安全負(fù)責(zé)人的年度計劃。該計劃將包括日常巡邏、應(yīng)急準(zhǔn)備、員工培訓(xùn)等方面的工作。通過實施這些措施,物業(yè)安全負(fù)責(zé)人將能確保整個物業(yè)的安全和順利運營。
物業(yè)安全負(fù)責(zé)人將制定一個全面的巡邏計劃。這個計劃將包括定期巡視物業(yè)周邊環(huán)境,確保所有圍墻、大門和其他出入口的安全。他們還將定期檢查停車場的安全狀況,確保攝像頭、照明和標(biāo)志的正常運行。物業(yè)安全負(fù)責(zé)人還將與當(dāng)?shù)鼐觳块T合作,確保物業(yè)周邊的社區(qū)安全。通過有效的巡邏計劃,物業(yè)安全負(fù)責(zé)人將能及時發(fā)現(xiàn)和解決潛在的安全問題。
物業(yè)安全負(fù)責(zé)人還將制定一個緊急準(zhǔn)備計劃。這個計劃將包括應(yīng)急聯(lián)系人名單、應(yīng)急電話號碼和應(yīng)急經(jīng)常使用的設(shè)備清單。他們還將就火警、洪水和地震等潛在的緊急情況培訓(xùn)員工,并組織定期的演習(xí)來測試應(yīng)急準(zhǔn)備的準(zhǔn)確性和高效性。物業(yè)安全負(fù)責(zé)人還將定期檢查消防設(shè)備的完好性,確保其能夠在緊急情況下正常運行。通過這些措施,物業(yè)安全負(fù)責(zé)人將能夠迅速應(yīng)對緊急情況,最大程度地減少潛在的損失。
物業(yè)安全負(fù)責(zé)人將制定一個員工培訓(xùn)計劃。這個計劃將包括每個員工在入職時接受的基本培訓(xùn),以及定期的安全培訓(xùn)和更新。在培訓(xùn)中,物業(yè)安全負(fù)責(zé)人將教授員工如何正確使用消防設(shè)備、處理突發(fā)事件以及保持現(xiàn)場安全等知識和技能。物業(yè)安全負(fù)責(zé)人還將與物業(yè)居民一起開展一系列的安全教育活動,以提高居民的安全意識。通過這些培訓(xùn)措施,物業(yè)安全負(fù)責(zé)人將能確保員工能夠正確應(yīng)對各種安全問題,并提供給居民一個安全的生活環(huán)境。
物業(yè)安全負(fù)責(zé)人還將定期進行安全評估。他們將對物業(yè)的整體安全狀況進行評估,并提出改進措施。例如,他們可能會建議安裝更多的監(jiān)控攝像頭或提供更好的照明。他們還將與業(yè)主委員會一起學(xué)習(xí)和引入最新的安全技術(shù)和設(shè)備,以確保物業(yè)的安全狀況始終保持在最高水平。
物業(yè)安全負(fù)責(zé)人的年度計劃涵蓋了多個方面的工作內(nèi)容。通過制定巡邏計劃、應(yīng)急準(zhǔn)備計劃、員工培訓(xùn)計劃和安全評估,物業(yè)安全負(fù)責(zé)人能夠確保整個物業(yè)的安全和順利運營。這些措施不僅能保護物業(yè)的居民和員工,還能提高居民對物業(yè)的滿意度。物業(yè)安全負(fù)責(zé)人的年度計劃是非常重要的,必須得到充分的重視和執(zhí)行。通過這些措施,物業(yè)安全負(fù)責(zé)人將能確保整個物業(yè)的安全和順利運營。
負(fù)責(zé)人年度工作計劃(篇2)
。今后可適時拓展研究層面及研究范圍:增加全國房地產(chǎn)定期研究報告、特定產(chǎn)品定期研究報告、推廣媒體定期研究報告等形式。將研究地理范圍從項目所在區(qū)域、主要城市拓展至全國,將研究層面從項目、宏觀市場拓展至產(chǎn)品、營銷 推廣等層面。(二)擴大專題研究內(nèi)容及層次
目前市場研究局限于行業(yè)宏觀政策、銷售市場、土地市場等層面。未來應(yīng)向產(chǎn)品、營銷推廣策略及手法、客戶需求專題分類研究等方向發(fā)展。
(三)拓展咨詢顧問工作范圍
除進行專業(yè)市場研究工作為領(lǐng)導(dǎo)提供參考建議外,同時也應(yīng)從本職工作及專業(yè)角度出發(fā),積極參與到新項目前期市場定位、產(chǎn)品規(guī)劃、項目營銷策略、推廣策略、銷售執(zhí)行等方面提出系統(tǒng)性專業(yè)建議,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供必要的'前瞻性意見,減輕后期銷售壓力,盡量避免重復(fù)性錯誤及問題,資料共享平臺《市場部負(fù)責(zé)人的年度工作計劃》()。同時對項目全程策劃提供整體銷售支持,從拿地——前期立項及規(guī)劃設(shè)計——中期開工至開盤——后期銷售階段,提出專業(yè)區(qū)域研究、產(chǎn)品可行性研究、市場預(yù)測、銷售分析等各層次各方面全方位支持。
(四)完善公司企業(yè)品牌
通過在公司內(nèi)刊>設(shè)立市場專欄。活躍公司企業(yè)文化,提升公司員工專業(yè)能力及市場敏感度,拓展公司品牌影響力。每期提供1-2篇專業(yè)市場分析文章,使公司全體員工提升其專業(yè)信息量、并在不同層面對市場動態(tài)激發(fā)不同層次的思考及借鑒。更多精彩的工作計劃請繼續(xù)欣賞:
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負(fù)責(zé)人年度工作計劃(篇3)
本中心實驗室質(zhì)量體系運行已有一段時間,20XX年,新的一年,為了驗證我們的檢測活動及結(jié)果是否符合體系的要求,同時保證本中心的質(zhì)量方針、目標(biāo)、質(zhì)量體系的適用性、有效性,并得到持續(xù)改進,現(xiàn)將工作計劃匯報如下。
一、組織貫徹執(zhí)行國家有關(guān)檢測、檢驗的法令、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。
通過上網(wǎng)查詢,購買最新版本的相關(guān)書籍及咨詢國內(nèi)省會城市及其他城市環(huán)境監(jiān)測站等渠道,不斷更新中心現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)資料,并組織質(zhì)控室對標(biāo)準(zhǔn)進行了查詢、更新,結(jié)果證實我中心采用的標(biāo)準(zhǔn)是持續(xù)和有效的。
二、儀器配置工作
所有分析儀器和采樣設(shè)備均已合格的計量機構(gòu)進行檢定和校準(zhǔn),并按規(guī)定程序完成期間核查,確保在有效期內(nèi)使用。關(guān)鍵儀器設(shè)備已配備了干濕溫度計,須恒溫、恒濕的儀器配備了空調(diào)機和除濕機。經(jīng)檢查表明符合《設(shè)施環(huán)境條件控制程序》的要求,資源配制方面比較合理,已具備有效從事環(huán)境監(jiān)測工作的能力。
三、檢測人員的培訓(xùn)情況
質(zhì)量體系文件發(fā)布后,為了落實質(zhì)量體系的運行工作,分別組織了作業(yè)指導(dǎo)書、實驗現(xiàn)場操作、儀器操作、維護及技術(shù)理論的培訓(xùn)學(xué)習(xí),培訓(xùn)采用了提問、討論和現(xiàn)場操作的形式,通過培訓(xùn),使檢測人員掌握了質(zhì)量體系的要求,加深對質(zhì)量手冊、程序文件和作業(yè)指導(dǎo)書的執(zhí)行能力。
四、設(shè)備的使用管理監(jiān)督
完成監(jiān)測儀器與采樣設(shè)備周期檢定或校準(zhǔn)計劃、自校準(zhǔn)計劃、期間核查計劃的審核工作;做好檢測設(shè)備操作人員的資質(zhì)審核,對合格的檢測人員進行儀器使用授權(quán);加強對結(jié)果有重要影響的儀器設(shè)備管理,監(jiān)督設(shè)備責(zé)任人定期進行保養(yǎng)、維護和檢查,以保證檢測設(shè)備符合規(guī)定的要求。
五、建議
加強測量不確定度的培訓(xùn),使分析人員掌握環(huán)境監(jiān)測所需的不確定度的評定方法。
負(fù)責(zé)人年度工作計劃(篇4)
(一)完善豐富市場部市場研究已有工作內(nèi)容及架構(gòu)
目前市場部市場研究工作除對項目進行針對性市調(diào)工作報告外,主要包括在售項目定期銷售分析報告、主要城市月度市場研究報告 、典型企業(yè)專題研究報告等方面。今后可適時拓展研究層面及研究范圍:增加全國房地產(chǎn)定期研究報告、特定產(chǎn)品定期研究報告、推廣媒體定期研究報告等形式。將研究地理范圍從項目所在區(qū)域、主要城市拓展至全國,將研究層面從項目、宏觀市場拓展至產(chǎn)品、營銷 推廣等層面。
(二)擴大專題研究內(nèi)容及層次
目前市場研究局限于行業(yè)宏觀政策、銷售市場、土地市場等層面。未來應(yīng)向產(chǎn)品、營銷推廣策略及手法、客戶需求專題分類研究等方向發(fā)展。
(三)拓展咨詢顧問工作范圍
除進行專業(yè)市場研究工作為領(lǐng)導(dǎo)提供參考建議外,同時也應(yīng)從本職工作及專業(yè)角度出發(fā),積極參與到新項目前期市場定位、產(chǎn)品規(guī)劃、項目營銷策略、推廣策略、銷售執(zhí)行等方面提出系統(tǒng)性專業(yè)建議,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供必要的前瞻性意見,減輕后期銷售壓力,盡量避免重復(fù)性錯誤及問題。同時對項目全程策劃提供整體銷售支持,從拿地——前期立項及規(guī)劃設(shè)計——中期開工至開盤——后期銷售階段,提出專業(yè)區(qū)域研究、產(chǎn)品可行性研究、市場預(yù)測、銷售分析等各層次各方面全方位支持。
(四)完善公司企業(yè)品牌
通過在公司內(nèi)刊角度設(shè)立市場專欄。活躍公司企業(yè)文化,提升公司員工專業(yè)能力及市場敏感度,拓展公司品牌影響力。每期提供并在不同層面對市場動態(tài)激發(fā)不同層次的思考及借鑒。
負(fù)責(zé)人年度工作計劃(篇5)
財務(wù)負(fù)責(zé)人年度工作計劃,財務(wù)負(fù)責(zé)人全年工作計劃,財務(wù)主管年度工作計劃
財務(wù)工作需要細(xì)心,稍有不慎便有可能造成巨大的損失,因此年初就做好全年工作計劃是十分必要的。下面是工本站為讀者朋友搜集整理的財務(wù)負(fù)責(zé)人年度工作計劃,歡迎閱讀與借鑒。
財務(wù)負(fù)責(zé)人年度工作計劃(一)
2018年在一如既往地做好日常財務(wù)核算工作,加強財務(wù)管理、推動規(guī)范管理和加強財務(wù)知識學(xué)習(xí)教育。做到財務(wù)工作長計劃,短安排。使財務(wù)工作在規(guī)范化、制度化的良好環(huán)境中更好地發(fā)揮作用。特擬訂2018年的工作計劃。
一、參加財務(wù)人員繼續(xù)教育每年財務(wù)人員都要參加財政局組織的財務(wù)人員繼續(xù)教育,但是XX年11月底,繼續(xù)教育教材全變,由于國家財務(wù)部最新發(fā)布公告:2018年財務(wù)上將有大的變動,實行《新會計準(zhǔn)則》《新科目》《新規(guī)范制度》,可以說財務(wù)部XX年的工作將一切圍繞這次改革展開工作,由唯重要的是這次改革對企業(yè)財務(wù)人員提出了更高的要求。首先參加財務(wù)人員繼續(xù)教育,了解新準(zhǔn)則體系框架,掌握和領(lǐng)會新準(zhǔn)則內(nèi)容,要點、和精髓。全面按新準(zhǔn)則的規(guī)范要求,熟練地運用新準(zhǔn)則等,進行帳務(wù)處理和財務(wù)相關(guān)報表、表格的編制。參加繼續(xù)教育后,匯報學(xué)習(xí)情況報告。
二、加強規(guī)范現(xiàn)金管理,做好日常核算1、根據(jù)新的制度與準(zhǔn)則結(jié)合實際情況,進行業(yè)務(wù)核算,做好財務(wù)工作。2、做好本職工作的同時,處理好同其他部門的協(xié)調(diào)關(guān)系.3、做好正常出納核算工作。按照財務(wù)制度,辦理現(xiàn)金的收付和銀行結(jié)算業(yè)務(wù),努力開源結(jié)流,使有限的經(jīng)費發(fā)揮真正的作用,為公司提供財力上的保證。加強各種費用開支的核算。及時進行記帳,編制出納日報明細(xì)表,匯總表,月初前報交總經(jīng)理留存,嚴(yán)格支票領(lǐng)用手續(xù),按規(guī)定簽發(fā)現(xiàn)金以票和轉(zhuǎn)帳支票。4、財務(wù)人員必須按崗位責(zé)任制堅持原則,秉公辦事,做出表率。5、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的其他工作。
三、個人見意措施要求財務(wù)管理科學(xué)化,核算規(guī)范化,費用控制全理化,強化監(jiān)督度,細(xì)化工作,切實體現(xiàn)財務(wù)管理的作用。使得財務(wù)運作趨于更合理化、健康化,更能符合公司發(fā)展的步伐。總之在新的一年里,我會借改革契機,繼續(xù)加大現(xiàn)金管理力度,提高自身業(yè)務(wù)操作能力,充分發(fā)揮財務(wù)的職能作用,積極完成全年的各項工作計劃,以最大限度地報務(wù)于公司。為我公司的穩(wěn)健發(fā)展而做出更大的貢獻。
財務(wù)負(fù)責(zé)人年度工作計劃(二)
在過去的'2018年里,我在上級行社領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,緊緊圍繞聯(lián)社業(yè)務(wù)經(jīng)營中心為前提;狠抓會計業(yè)務(wù)基礎(chǔ)工作,強化財務(wù)管理,化解會計風(fēng)險,使東回信用社的財務(wù)工作平穩(wěn)過度到2018年。
2018年才剛剛開始,我們社就開展了引深“求和-諧樹形象創(chuàng)佳績”主題競賽活動和引深案件專項治理“回頭看”深度排查活動,在這兩項活動當(dāng)中,處處離不開柜臺操作和柜臺服務(wù)。我作為一名主管會計,主要負(fù)責(zé)本網(wǎng)點的財務(wù)管理工作,行使會計的管理和監(jiān)督職能,為了更好地完成今年聯(lián)社下達的各項指標(biāo)任務(wù),努力踐行理事長“夯實基儲規(guī)范經(jīng)營、創(chuàng)新機制、穩(wěn)健運行、努力推進平定信合事業(yè)”的講話精神,特作出如下工作計劃:
一、健全內(nèi)部管理制度,加強內(nèi)控建設(shè),做到依法核算、合規(guī)經(jīng)營,堵塞經(jīng)濟案件的發(fā)生。
為了進一步規(guī)范我社的業(yè)務(wù)操作,嚴(yán)格執(zhí)行各項內(nèi)控制度,強化內(nèi)部管理,促進各網(wǎng)點依法合規(guī)經(jīng)營,防止各類案件的發(fā)生,我制定了《東回信用社違反業(yè)務(wù)管理規(guī)定和業(yè)務(wù)操作規(guī)程處罰辦法》,把安全保衛(wèi)、操作流程、柜臺服務(wù)、儀表、出勤五項內(nèi)容納入內(nèi)控制度考核范圍,詳細(xì)、完整地制定了各項處罰辦法,以處罰為手段,有效地規(guī)范了各項業(yè)務(wù)操作,提高了全體員工的業(yè)務(wù)素質(zhì),加強了風(fēng)險防范,防止違規(guī)行為的發(fā)生。
在去年會計工作規(guī)范管理的基礎(chǔ)上,繼續(xù)開展會計規(guī)范化管理工作,提高會計核算管理水平,防范和化解操作風(fēng)險。具體從8個方面做起:1、會計基本規(guī)定;2、會計報表質(zhì)量;3、計算機管理;4、聯(lián)行結(jié)算管理;5、會計檔案管理;6、網(wǎng)點管理;7、會計經(jīng)營管理。
二、加強業(yè)務(wù)監(jiān)督、檢查力度。
從歷年來各金融機構(gòu)發(fā)生的案件情況來看,最主要的原因就是監(jiān)督檢查力度不大,檢查流于形式,檢查范圍廣,但不深入,檢查聲勢大,但不扎實,沒有真正起到監(jiān)督檢查的作用。吸取歷年案發(fā)經(jīng)驗,風(fēng)險源主要集中在重要空白憑證、庫存現(xiàn)金、帳戶和止付掛失等方面,我今年計劃加強重要空白憑證、庫存現(xiàn)金、帳戶管理,加大對存單、存折止付和掛失手續(xù)監(jiān)督檢查力度,采用定期和不定期檢查兩種方式進行檢查。
1、重要空白憑證方面:
檢查重要空白憑證是否實行專人、專庫管理,是否按要求領(lǐng)用、使用、結(jié)存、銷號,登記是否準(zhǔn)確、完整、及時,作廢憑證是否按要求管理。重要空白憑證核算是否正確,是否做到了帳實、帳簿、帳表“三相符”,從根本上杜絕重要空白憑證上的案件隱患。
2、庫存現(xiàn)金方面:
及時對庫存現(xiàn)金進行檢查,嚴(yán)格控制超庫存現(xiàn)象,使現(xiàn)金管理達到規(guī)范化,一方面杜絕了白條頂庫、挪用庫款、庫款不符等現(xiàn)象,另一方面還最大限度地降低了非生息資金的占用。
3、英押、證方面:
檢查英押、證是否做到了三分管,是否實行了AB角管理制,交接是否有記錄。
4、帳戶方面:
是否建立對帳制度,對帳崗、記帳崗、復(fù)核崗是否實行三分離制度,對帳是否及時,同業(yè)款項是否逐筆勾對,企業(yè)存款是否核對發(fā)生額,對帳率是否達到規(guī)定要求,是否設(shè)立對帳臺帳,臺帳記錄是否與實際對帳情況相符,對帳單印章是否與預(yù)留印鑒核對一致。
三、加強柜臺人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),組織技術(shù)練兵、努力提高業(yè)務(wù)人員素質(zhì)。
針對各網(wǎng)點柜臺工作人員知識結(jié)構(gòu)和層次不同等現(xiàn)象,按照缺什么補什么的原則,向他們講解各類業(yè)務(wù)操作流程、金融法律法規(guī)、新財務(wù)制度等方面的知識,用知識武裝頭腦,培養(yǎng)他們“干一行、愛一行、專一行”,“學(xué)一行、會一行、懂一行”的意識,每季度組織一次技術(shù)比武,將比武成績納入年終考核,從而提高他們的學(xué)習(xí)積極性,高質(zhì)量、高效率地為客戶服務(wù)。
回顧2018年的工作,自己感到有許多不足之處:一是業(yè)務(wù)素質(zhì)提高不快,對新的業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)不夠不透;二是本職工作與其他同行相比,還有差距,創(chuàng)新意識不強;三是只滿足自身任務(wù)的完成,工作開拓不夠大膽等。在新的一年里,我針對平時的工作要求,結(jié)合我社的實際,對柜臺工作人員的崗位進行重新分工,對各崗的職責(zé)重新進行了明確,將“求樹創(chuàng)”活動的目標(biāo)作為我們的奮斗目標(biāo),截止目前,我社各項存款較年初凈增670余萬元,各項收入已實現(xiàn)1260萬元。
財務(wù)負(fù)責(zé)人年度工作計劃(三)
一、了解部門工作目標(biāo)、范圍、職責(zé):
1)通過溝通領(lǐng)悟公司高層對財務(wù)部的期望,以作為日后工作關(guān)注重點。
2)通過公司制定的《崗位職責(zé)說明書》來了解工作目標(biāo)、范圍、職責(zé)。
二、了解下屬工作目標(biāo)、范圍、職責(zé):
1)采用單個約談方式,了解每一個下屬的具體分工和工作內(nèi)容和流程。并要求其在近期內(nèi)提供一份書面的崗位分工操作流程。
2)通過公司制定的《崗位職責(zé)說明書》來了解工作目標(biāo)、范圍、職責(zé)。
3)通過約談和觀察了解下屬的工作狀態(tài)和思想情緒問題。
三、了解公司和本部門相關(guān)業(yè)務(wù):
1)了解公司的組織架構(gòu)。
2)了解公司的財務(wù)制度和公司、部門的工作流程。
3)了解公司經(jīng)營狀況、財務(wù)核算制度、賬務(wù)處理、成本核算方法。
4)了解公司的產(chǎn)品、設(shè)備、工藝流程。
四、階段性日常工作安排:
1)在了解公司和部門基本情況的的同時,還需要迅速開展起部門的日常工作,監(jiān)督日常工作的有效開展。
2)穩(wěn)定現(xiàn)有財務(wù)團隊,保證日常工作開展。
3)依據(jù)公司高層要求或配合其它部門處理相關(guān)工作。
4)定期召開部門周例會,在會議上了解更多的信息,解決急需解決的問題。
5)加強與下屬間的交流和溝通,增強部門的凝聚力,提高團隊合作能力。
6)定期將近期工作情況向直屬上司匯報,爭取公司高層更多的資源和支持。通過前期對公司內(nèi)部控制、業(yè)務(wù)流程、組織架構(gòu)、人員等情況的調(diào)研,形成前期調(diào)查報告向直屬上司匯報。
五、后續(xù)工作計劃開展
通過階段性工作狀況的分析,進行合理資源整合,開展工作計劃如下:
1)依據(jù)需求重新梳理財務(wù)組織架構(gòu)、業(yè)務(wù)流程、人員分工。
2)依據(jù)需求制定和完善《內(nèi)部控制制度》和工作流程,規(guī)避經(jīng)營和稅務(wù)風(fēng)險。包括貨幣資金、銷售與收款、采購與付款、存貨管理、籌資、成本費用等。
3)依據(jù)需求制定和完善適應(yīng)本企業(yè)的會計核算制度。包括會計科目的設(shè)置、會計報表的編制和分析。
4)建立財務(wù)報表體系(包括財務(wù)報表、成本費用報表以及各種供財務(wù)分析的輔助報表),制定和下發(fā)財務(wù)分析報告撰寫規(guī)定或者說經(jīng)營活動分析撰寫規(guī)定。
5)依據(jù)需求制定和完善人員考核和激勵機制,幫助職員建立職業(yè)生涯規(guī)劃.
6)依據(jù)需求制定和完善人才培養(yǎng)機制,制定培訓(xùn)計劃并按期開展培訓(xùn)課程。
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建筑施工負(fù)責(zé)人工作計劃 篇1
自20xx年10月加入金象項目部這個團隊以來,回顧這兩年的工作,對照前輩以及公司頒布的生產(chǎn)經(jīng)理職責(zé)等標(biāo)準(zhǔn),較能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將工作總結(jié)闡述如下:
一、主要工作情況:
1、 20xx年10月28日進入金象項目部團隊中,熟悉現(xiàn)有圖紙并在年底做出粗算工程量,為實施做好準(zhǔn)備。20xx年1月12日停工。兩個月的時間完成了鍋爐主廠房-1.8m以下基礎(chǔ)工程,9-19軸一層梁板柱完成澆筑砼。年終結(jié)算107.82萬元。
2、 20xx年3月5日復(fù)工,同年6月25日鍋爐主廠房封頂,10月31日100m鋼筋砼煙囪封頂,20xx年1月5日所有土建工程基礎(chǔ)分部、主體分部全部完成。年終結(jié)算1990.6萬元。20xx年1月21日停工。
3、20xx年2月16日復(fù)工,土建部分主要以室外地坪硬化及維修處理質(zhì)量缺陷為主,20xx年9月28日完成圖紙、業(yè)主要求所有施工內(nèi)容。
4、 職責(zé)范圍內(nèi)及領(lǐng)導(dǎo)安排的其它工作。
二、 主要學(xué)習(xí)情況:
1、 參加二級建造師崗位培訓(xùn)一次。
2、 參加三類人員培訓(xùn)一次。
3、 項目內(nèi)部學(xué)習(xí)若干次,包括公司文件、規(guī)范、工程經(jīng)濟等內(nèi)容的學(xué)習(xí),其間收獲很多。
4、 開始學(xué)習(xí)國家注冊安全工程師的相關(guān)知識,計劃明年繼續(xù)報考。
5、 開始學(xué)習(xí)一級建造師的相關(guān)知識,計劃明年報考。
6、 開始準(zhǔn)備明年中級職稱評審資料及相關(guān)考試。
7、通過函授學(xué)習(xí)20xx年6月取得本科學(xué)歷。
8、 工作中學(xué)習(xí),由于原來所從事的工作基本都是房屋建筑工程,很少涉及安裝工程,在鍋爐裝置區(qū)的施工過程中,邊干邊學(xué)邊請教,知道并總結(jié)了很多安裝工程的施工特點及流程時間節(jié)點控制,為以后類似工作積累了施工經(jīng)驗。
三、心得體會:
在工作和學(xué)習(xí)中,接觸了很多新的東西和理念,結(jié)合自己的經(jīng)歷,要想人生不致茫然無為,總結(jié)了幾點:
1、工作態(tài)度:所謂態(tài)度決定一切,有了正確的態(tài)度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結(jié)果。我認(rèn)為工作不該是一個任務(wù)或者負(fù)擔(dān),應(yīng)該是一種自我提升,是一種自我肯定,而只有對它產(chǎn)生興趣,轉(zhuǎn)變陳舊觀念,你才能充分的體會到其中的快樂。
2、為自己設(shè)定目標(biāo):給自己設(shè)定一個合理的,通過努力能夠達到的中長期目標(biāo),有目標(biāo)才會有方向才會知道自己該做什么、想改變什么,才不致整天無所事事,而虛度時光。我認(rèn)為要成功的話,永不放棄的堅持精神是非常重要的,往往很多的失敗就差堅持到最后一步。
3、好學(xué):人生就是學(xué)習(xí)的過程,一個不斷學(xué)習(xí)的人,才會有前途,才不會被時代所遺棄,他的挫折感也會一時就沒有了。由于自身專業(yè)理論知識不足,家庭責(zé)任重,另外當(dāng)今的社會,是一個日新月異的時代,知識和技能也需要不斷更新,只有通過不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié),著眼未來,勤于思考新的問題,勤于學(xué)習(xí)新的知識才不致被時代所淘汰。好學(xué)才能不斷的進步。
4、知恥:一個人最可貴的就是能知恥,就會覺得很多事情你會檢討自己、面對自己、總結(jié)自己,錯了之后,下一次就會調(diào)整過來,找到自己的錯誤,改正自己的錯誤,而不是費心的.去找客觀的理由,去推脫責(zé)任。比如說泵房、受煤斗鋼格柵、浴室、砼試塊等等這些事會伴隨我一生,每天要面對的是困難和失敗,而不是成功。必須知恥,必須記住那些決策失誤、過失,化身為動力,去面對、解決明天的困難。
5、 力求上進:暫時的失敗并不能代表永遠(yuǎn)的失利;一時的成功并不能代表將來的成功,只有樹立遠(yuǎn)大的理想,并在理想的道路上堅持下去,才能獲得最大的成功。實現(xiàn)自己人生價值的同時獲得等同于人生價值的報酬來改善家庭的生活。
四、自身不足,歸納總結(jié)以下幾點:
1、 自身的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)水準(zhǔn)不足,有待提高;對行業(yè)中先進的比較成熟的管理理念及方法還不夠熟悉;
2、 自身專業(yè)的知識面還不夠?qū)挕⒉粔蛴?,對本職工作相近專業(yè)的學(xué)習(xí)有待加強(如水電安裝、設(shè)備、鍋爐本體等方面的知識還有欠缺);
五、下一步工作計劃:
1、 在項目經(jīng)理的帶領(lǐng)下,全力做好分發(fā)的各項工作及自身的本職工作;加強對項目部管理人員的管理,促使他們能夠保質(zhì)保量的完成本職工作。20xx年12月22日公司邵總帶隊檢查工作時提出對項目生產(chǎn)經(jīng)理的要求:“合理分配自己得工作時間,忙忙碌碌干不成事。”很精辟,當(dāng)一個項目向一輛性能優(yōu)越的汽車時,各部件各司其職,相信我們干的可能不是最好的工程,但絕對是有亮點的工程,執(zhí)行過程中因社會的發(fā)展科技的進步某系制度等不符合時代要求的,我們也能夠及時發(fā)現(xiàn)并通過向公司有關(guān)部門匯報及時完善。
2、 加強對材料部門的管理。本工程從開工到交工收尾,最大的問題就是材料管理。
⑴土建工程中鋼材每月末的假退假領(lǐng),導(dǎo)致無法澄清實際消耗到底是多少,單單從預(yù)算當(dāng)中核實,體現(xiàn)不出那里有管理。
⑵安裝材料存在同樣的問題:班組領(lǐng)料沒有實現(xiàn)票領(lǐng)制度,領(lǐng)料單、出庫單軟件化后,除了統(tǒng)計數(shù)據(jù)方便外,沒有體現(xiàn)出其他的優(yōu)越性,全部都是月底出報量前,預(yù)算用多少或者領(lǐng)回來多少就出多少,⑶鍋爐本體材料的管理。本工程鍋爐本體材料由工長管理不妥,實踐已經(jīng)證明行不通,必須歸口于材料部門。 解決辦法:嚴(yán)格執(zhí)行材料票領(lǐng)制度,工程材料儲存現(xiàn)場要駐材料管理人員,確保班組隨時能夠領(lǐng)到材料,如果仍用材料軟件,必備的電腦、打印機、耗材必須配備在現(xiàn)場,減少班組因開票往返于現(xiàn)場和項目部,浪費時間,低能效。鋼材等土建材料可根據(jù)現(xiàn)場實際情況可單根數(shù)量發(fā)放、噸數(shù)發(fā)放,務(wù)求真實。
3、 加強機械設(shè)備的管理。本工程已經(jīng)暴露出來,施工機械務(wù)必歸口于生產(chǎn)部門或大型機械設(shè)備管理部門,避免急用的時候招不來等因組織不力造成的窩工等損失。
4、人才培訓(xùn)建立機制,公司制度培訓(xùn)、職業(yè)資格培訓(xùn)、新工藝、管理知識培訓(xùn)可以統(tǒng)一集中學(xué)習(xí),規(guī)范及專業(yè)知識不需要集中學(xué)習(xí),每月或每季度根據(jù)工程進展情況進行相關(guān)內(nèi)容的考試,獎優(yōu)罰劣。這樣的效果會比較好一些。屢次考試成績不合格根據(jù)個體調(diào)整工作崗位,直至退回公司。
5、加強安全管理工作。
⑴抓安全首要是做好危險源和重大危險源識別工作,通過分析、總結(jié)、方案的編制,提高項目全體管理人員的危險預(yù)警意識。通過培訓(xùn)提高管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì),在自己的專業(yè)內(nèi)不能有不懂、不知道的安全知識。只有做到這樣的程度,再加上我們的責(zé)任心、職業(yè)道德才能夠做好安全管理工作。
⑵勞務(wù)班組的選擇要選我公司內(nèi)部優(yōu)秀的有良好口碑的班組,他們業(yè)務(wù)能力強、工人個體素質(zhì)高,安全意識、自我保護意識強,且適應(yīng)我公司的管理制度,安全工作能夠得到很好的貫徹。
⑶落實安全設(shè)施、安全費用的投入。根據(jù)公司相關(guān)規(guī)章制度的要求,結(jié)合現(xiàn)場的施工進度,分階段采購必須得合格的安全防護設(shè)施,是安全管理工作得重要保證。
⑷做好做細(xì)安全三級教育工作。
過去的是歷史,因為已經(jīng)過去所以講起來比較容易,吸取教訓(xùn),歸納總結(jié)經(jīng)驗,用來完善下一步工作。明天才是我需要把握的,需要我去奮斗的,去追求的。所以我必須更加勤懇的學(xué)習(xí),更加努力的學(xué)習(xí)來武裝自己,迎接項目部、公司交給的下一個任務(wù)。
建筑施工負(fù)責(zé)人工作計劃 篇2
建筑工程師是我從事的第一份工作,是我職業(yè)生涯的一個起點,我對此也十分珍惜,盡努力去適應(yīng)這一崗位。通過一年來的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我已完全融入到了xx這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說這一年付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。現(xiàn)在就上半年的工作情況總結(jié)如下:
一、工作完成情況
一年來經(jīng)過我的不懈努力,完成了一期、二期工程施工資料整理及移交工作、二期工程景觀、綠化工作、xx組團前期開工準(zhǔn)備工作、xx組團樣板房工程等公司領(lǐng)導(dǎo)交付的其他工作。
1、一、二期工程施工資料整理及移交工作
今年上半年二期工程順利交工并交付業(yè)主使用,工程交工前必須先把施工資料整理交接完畢,我認(rèn)真檢查把每一棟樓的施工資料都仔細(xì)查閱,力爭做到一張不漏、一張不缺、目錄整齊、保證資料齊全,交房前所有的戶型圖、質(zhì)保保證書、使用說明書,我都要提前準(zhǔn)備齊全,已備交房時給業(yè)主以充分的保障。備案資料全部經(jīng)由我手整理完畢,再領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我順利的完成了交房前所有資料的整理工作。
交房后由于資料過多及其重要性,需移交公司檔案室保管,移交期間,我必須對資料重新整理,做到每張都有記錄并制定出能夠從中找出任意一張資料的目錄。期間我花費大量精力,花費將近一月的時間,終于不負(fù)領(lǐng)導(dǎo)所托吧所有資料都重新整理完畢。
2、二期工程景觀、綠化工作
年初,我接手二期工程景觀、綠化工作。景觀、綠化工作相對于現(xiàn)代化小區(qū),比重雖小,但是意義重大。它是現(xiàn)代化新生活小區(qū)不可或缺的。由于準(zhǔn)備充足,二期的景觀、綠化工作進行的很順利。但是,后期驗收時,由于苗木規(guī)格、種類繁多給我們的驗收工作帶來了很大的麻煩,最終,我通過與技術(shù)部通力合作,把所有苗木的種類、數(shù)量、規(guī)格全部核查到位。最終順利的完成了領(lǐng)導(dǎo)交付的此項工作。
3、xx工程
在施工過程中,我不懼辛苦,任勞任怨,努力做到了上班在現(xiàn)場,下班后由于工程需要多次加班加點工作。后期由于裝飾公司的介入,這就需要良好的協(xié)調(diào)能力與組織能力。努力處理好雙方在施工過程中所發(fā)生的摩擦和矛盾。最終順利的.在開盤前完成了樣板房工程。為公司開盤后可觀的銷售情況及扭虧為營做出了應(yīng)有的貢獻。在xx順利開盤后,我又與技術(shù)部合作。參與了樣板房后期的決算事宜。
二、工作心得
1、保持良好的心態(tài)與積極進去的工作態(tài)度。我自覺遵守公司的各項規(guī)章制度,服從上級領(lǐng)導(dǎo)的工作安排;以對公司絕對忠誠的態(tài)度投入到各項工作中去,把公司的事情當(dāng)作自己家里的事情去做,在解決現(xiàn)場施工管理、協(xié)調(diào)等工作上,依據(jù)現(xiàn)場實際情況積極主動的思考,自己考慮應(yīng)該完成的各項工作,而不是等領(lǐng)導(dǎo)來安排。以主人翁的心態(tài)投入到各項工作中去,維護公司的形象和利益不受損害。
2、把自己融入到公司的大集體中去,依靠集體的智慧及力量完成各項工作。在我今年完成的許多工作中,得到各級領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助。
3、通過一年來的工作發(fā)現(xiàn)自己還有很多不足之處:在工作中處理現(xiàn)場事宜,管理力度不夠;處理問題還不是太細(xì)心,這些問題我將在下半年多加注意克服。
面對著與以前不一樣的工作內(nèi)容,我擺正了自己的心態(tài),充分發(fā)揮主管能動性,積極主動的思考。在上半年中,我通過自己的勞動充實了自己,通過領(lǐng)導(dǎo)賦予自己的機會開闊了自己的視野。
建筑施工負(fù)責(zé)人工作計劃 篇3
兩年多來,我在路橋建安工程公司從事測量工作。在路基組的測量實習(xí),使我清醒地認(rèn)識到工程的艱辛和測量工作的重要,通過認(rèn)真實習(xí),勤奮實踐,我逐漸在實習(xí)中掌握了測量工作的基本要求,在這一年多的實習(xí)時間里,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報。
一、不斷在總結(jié)實踐中完善知識體系
從20xx年8月21日至10月4日在輪南修路期間,2010年2月27日至11月15日在迪那2地面道路建設(shè)中,我先后做過道路高程測量、距離測量、放線、收料、養(yǎng)護道路和攤鋪瀝青路面等工作,最使我有所收獲的是在測量放線工作。我剛走上工作崗位,對許多工程具體工作很不了解,當(dāng)全站儀架起后不知道該怎樣去測量,這時才發(fā)現(xiàn)有許多知識要去學(xué)習(xí),特別是大量重復(fù)性的工作必須耐心細(xì)致去做時,心中對知識的渴望更加強烈了。由于許多原始資料均來自測量數(shù)據(jù),所以測量過程中要求我們技術(shù)員必須細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn),否則,后面的工作往往都是徒勞無功的,因此,我和同組測量人員不厭其煩,反復(fù)測量工作段,多次發(fā)現(xiàn)錯誤和不足,進而及早發(fā)現(xiàn)問題并解決問題,以使后續(xù)工作能夠有效無誤。正是通過這段實踐工作中的學(xué)習(xí)和總結(jié),才使我在最快時間適應(yīng)測量工作量大,煩瑣等困難,也才使我在不斷完善知識體系,進而更好地將工作做好。
二、不斷在艱苦環(huán)境中磨練頑強意志
20xx年8月在分配到路橋建安工程公司后,經(jīng)過路基組經(jīng)驗豐富的技術(shù)師傅的指導(dǎo),我們初步掌握了測量儀器的測量步驟和測量方法,對水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀和全站儀進行全面了解和掌握。輪南中環(huán)路工程的工作環(huán)境是十分艱苦的,早上6:00就起床上工地了,中午一般不休息,晚上又要到9:00才能回來,晚上回到住處后還要整理白天測量數(shù)據(jù),所以我每天睡眠都不足,白天瞌睡無神,我只好調(diào)整長久固定的生物鐘,晚上早早入睡,確保第二天精力沖沛。蚊子十分囂張,回到租住在老鄉(xiāng)的住處時,肆虐的蚊子著實讓人害怕,我們在水龍頭低下洗臉順著水流的方向,便可以拍死幾只蚊子,蚊子在身邊四處猖狂,有時加上沙漠邊緣的暑熱,晚上睡不著覺。剛?cè)スさ卮蠹叶急晃米拥臐M身紅腫,我皮膚不好,蚊子咬后便腫起來了,幾天都難以消腫,但是,工作是必須要做的,工程是必須要干的,領(lǐng)導(dǎo)和師傅一直鼓勵我們:越是條件艱苦,越是要拿出精神氣來。于是,大家相互鼓勵,克服生活的不便和環(huán)境的惡劣,終于在10月初如期將工程交付驗收,獲得甲方高度贊揚。當(dāng)我們認(rèn)真學(xué)習(xí)大慶精神時,我們知道吃的這點苦算不了什么,當(dāng)我們仔細(xì)了解“鐵人”王進喜的先進事跡時,我們知道流的那點汗算不了什么,當(dāng)我聽說公司眾多工人在沙漠腹地一干就是200天、300天時,我震撼了:從小沒有吃過什么苦的我同那些常年在沙海中征戰(zhàn)的石油漢子來說,我們在中環(huán)路上吃的那點苦,又算得了什么!值得慶幸的是我經(jīng)受住了艱苦環(huán)境中的考驗,并且在這種極其困難的環(huán)境當(dāng)中磨練了頑強的意志。我相信,沒有什么可以動搖我們迎接勝利的信心,沒有什么可以阻攔我們克服困難的勇氣,我們要用實際行動,證明自己不愧為頑強拼搏的沙運人!
三、不斷在工人群眾中堅定理想信念
俗話說:“活到老,學(xué)到老”。作為一名黨員,我一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè),積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。盡管剛轉(zhuǎn)正不久,便來到了艱苦的工作環(huán)境中從事路橋建設(shè)工作。但通過和工人群眾的交往,使我深刻的認(rèn)識到黨員這面旗幟的榜樣作用。在中環(huán)路工作期間,我深切的感受到工人群眾的力量和自己肩負(fù)的使命,善良淳樸的工人群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守,勤奮工作,他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神,深深感動著我。盡管從小到大,我沒有吃過什么苦,但面對現(xiàn)在大好的補課機會,我豈能輕易放過,我愿盡自己最大的努力,發(fā)揚黨員的榜樣力量,用自己多年對理想的不懈追求化為工作動力,讓自己多年來受黨培養(yǎng)和教育而修養(yǎng)的.黨性能夠經(jīng)得住考驗。虛心求教努力學(xué)習(xí)文化知識和專業(yè)技能。盡管今年在迪那2地面道路建設(shè)中工作十分繁忙,但是,每天我都會利用休息時間加強學(xué)習(xí),特別是專業(yè)強化學(xué)習(xí),不能因為離開學(xué)校便放棄學(xué)習(xí)的機會,只有不斷完善知識儲備,自己才不會被時代淘汰,只有加強綜合素質(zhì)培養(yǎng),自己才會在日趨激烈的競爭中具有一定實力。我的師傅們在這方面具有豐富的經(jīng)驗,因此我虛心向師傅學(xué)習(xí),這樣可以更好地幫助我們開展工作。當(dāng)實踐同理論迸發(fā)出力量的火焰后,方知道學(xué)習(xí)的重要,許多技能培訓(xùn)是在學(xué)校里所沒有的,我將抓住一切學(xué)習(xí)機會,不斷充實自己,努力用知識和多種技能更好地服務(wù)工作。
四、不斷總結(jié)工作經(jīng)驗專業(yè)技術(shù)得到廣泛實踐
參加工作一年多來,我主要的工作就是測量工作??梢哉f,我所面臨的這個領(lǐng)域存在著不少的自我挑戰(zhàn)。在工作中,我深切體會到吃苦耐勞是工作的原動力,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和幫助下、通過自己的摸索實踐,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),使自己對本職工作逐漸熟練掌握,使我可以保持清醒的頭腦看待自己所取得的進步和自身存在的不足?!皩W(xué)無止境”,面對知識的廣闊海洋,我所要學(xué)習(xí)和提高的東西還太多太多,因為年輕,我充滿自信。以下是我在測量工作中的心得體會:
一是標(biāo)高計算方法:交底高差=相應(yīng)點設(shè)計標(biāo)高—相應(yīng)點現(xiàn)有標(biāo)高=相應(yīng)點設(shè)計標(biāo)高—(水準(zhǔn)點標(biāo)高+后視—前視)
其中:后視指塔尺立在已知標(biāo)高點上的讀數(shù),前視指塔尺立在未知標(biāo)高點上的讀數(shù)。
個別情況下,現(xiàn)場不適宜用施工圖中理論上的設(shè)計標(biāo)高來控制,只適宜用現(xiàn)場某一個已固定的結(jié)構(gòu)物標(biāo)高來決定即將施工的結(jié)構(gòu)物的標(biāo)高,則此種情況下的計算方法為:
交底高差=相應(yīng)點設(shè)計標(biāo)高—相應(yīng)點現(xiàn)有標(biāo)高=(水準(zhǔn)點標(biāo)高+后視—已定結(jié)構(gòu)物的前視—已定結(jié)構(gòu)物與即將施工結(jié)構(gòu)物的結(jié)構(gòu)高差)—(水準(zhǔn)點標(biāo)高+后視—即將施工結(jié)構(gòu)物的前視)
此式又可簡化為:交底高差=(0—已定結(jié)構(gòu)物的前視—已定結(jié)構(gòu)物與即將施工結(jié)構(gòu)物的結(jié)構(gòu)高差)—(0—即將施工結(jié)構(gòu)物的前視)
二是測標(biāo)高容易出錯的地方。
對于容易算錯設(shè)計標(biāo)高。設(shè)計施工圖中往往只會給出基本的一些標(biāo)高數(shù)據(jù),具體各結(jié)構(gòu)層施工時還得自己算出相應(yīng)點標(biāo)高。經(jīng)常算錯設(shè)計標(biāo)高表現(xiàn)在誤讀圖紙,容易漏算結(jié)構(gòu)層和及結(jié)構(gòu)層的坡度等,一般標(biāo)高控制以相應(yīng)結(jié)構(gòu)層的頂面標(biāo)高控制的。
對于塔尺容易讀錯。特別在遠(yuǎn)距離看尺模糊時容易讀錯。容易把塔尺上10厘米刻度字體范圍旁的讀數(shù)因視覺影響多讀10厘米(如本應(yīng)是1.397卻讀成1.497,這是最容易造成返工的),容易把塔尺上的半厘米或兩厘米的刻度按一厘米讀,容易把上絲或下絲按中絲讀。
對于計算過程容易算錯。很多時候在計算標(biāo)高時跟本沒有標(biāo)準(zhǔn)的理論計算方法,而是憑著主觀推論去算,結(jié)果在比較復(fù)雜的情況下就正負(fù)算反了。
根據(jù)公式:地面標(biāo)高=水準(zhǔn)點標(biāo)高+后視-前視,則說明所測的地面標(biāo)高與水準(zhǔn)點標(biāo)高及后視讀數(shù)一同增長,而與前視讀數(shù)卻相反。作為測量人員,必須對上述問題靈活掌握。
今后,我將把所學(xué)的各種專業(yè)知識投入到工程管理當(dāng)中,虛心請教別人,認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識,提高專業(yè)技術(shù)和業(yè)務(wù)知識水平,充分運用現(xiàn)代化的管理方法,正確決策、科學(xué)施工、精心管理,為路橋建安工程公司建設(shè)出更多更好的優(yōu)質(zhì)工程。
建筑施工負(fù)責(zé)人工作計劃 篇4
今年新領(lǐng)導(dǎo)班子基本確定以后,我公司在各種困難局面前,緊緊圍繞加快公司發(fā)展這個第一要務(wù),從提高領(lǐng)導(dǎo)班子凝聚力和戰(zhàn)斗力入手,用與時俱進的新思想、新觀念、調(diào)動了廣大職工的積極性,增強了企業(yè)的活力,較好地完成了年初公司下達的各項經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)。以下是今年的工作總結(jié)。
一、注重加強思想建設(shè)
面對激烈的市場競爭所帶來的經(jīng)營壓力,內(nèi)債外債的資金壓力,企業(yè)經(jīng)濟運行質(zhì)量低下所表現(xiàn)的內(nèi)部管理壓力,以及職工思想和情緒不穩(wěn)定所帶來的壓力,都對領(lǐng)導(dǎo)班子在思想觀念、精神狀態(tài)、領(lǐng)導(dǎo)能力和經(jīng)營管理水平方面提出了新的挑戰(zhàn)和考驗。為此,公司從加強領(lǐng)導(dǎo)班子思想建設(shè),努力建設(shè)一個高素質(zhì)、能夠擔(dān)當(dāng)重任、經(jīng)得起考驗的領(lǐng)導(dǎo)集體入手,狠抓了學(xué)習(xí)制度的落實,開展了有針對性的教育。
重新恢復(fù)和強化了中心組學(xué)習(xí)制度,保證了開展和思想教育和進行集體思想溝通的渠道。抓住領(lǐng)導(dǎo)班子中帶有普遍性的思想問題和難題,開展有針對性的教育。大大地提高了領(lǐng)導(dǎo)干部依法治企,依法維護企業(yè)合法權(quán)益的法治意識。豐富領(lǐng)導(dǎo)班子成員在思想方法、領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)及現(xiàn)代化管理等方面的知識,提高了領(lǐng)導(dǎo)班子成員不斷把廣大員工的利益實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好,把廣大員工的積極性引導(dǎo)好、保護好、發(fā)揮好的政治素質(zhì)和思想素質(zhì)。
二、注重加強合力建設(shè)
新的領(lǐng)導(dǎo)班子確定以后,企業(yè)能不能迅速適應(yīng)形勢發(fā)展的要求,能不能在壓力和挑戰(zhàn)面前完成公司賦予我們的使命,關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)班子的`能力,關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)班子的合力。
為此,我們積極承擔(dān)了這些壓力,逐一解決被訴事件,通過實行領(lǐng)導(dǎo)班子責(zé)任分工,明確責(zé)任,做到為了實現(xiàn)xx公司的共同目標(biāo),領(lǐng)導(dǎo)成員要責(zé)任共擔(dān),利益共享,指標(biāo)共扛,協(xié)同作戰(zhàn)。通過嚴(yán)格干部紀(jì)律做到政令暢通,團結(jié)一致。領(lǐng)導(dǎo)班子各副職之間做到了相互補位,協(xié)同作戰(zhàn)。運用個別交談或召開班子生活會的方式,解決領(lǐng)導(dǎo)班子在思想認(rèn)識上的分歧。通過開展批評與自我批評,使大家心情舒暢、和衷共事、真誠團結(jié),形成較強的領(lǐng)導(dǎo)核心。
三、注重加強作風(fēng)建設(shè)
著重抓了領(lǐng)導(dǎo)班子發(fā)揚艱苦奮斗作風(fēng)的勤政制度。進一步規(guī)范了領(lǐng)導(dǎo)班子的工作行為,規(guī)范了領(lǐng)導(dǎo)干部的工作作風(fēng)。其次是抓了領(lǐng)導(dǎo)班子的廉政作風(fēng)。結(jié)合公司廉政要求,領(lǐng)導(dǎo)班子在職代會上公開簽定廉政責(zé)任書,實現(xiàn)了踏踏實實做事、干干凈凈做人的諾言。
四、帶頭做實踐者,提高對職工的親合力
建立并實施項目可控費用全額承包的激勵與約束并存的管理機制。調(diào)動項目自覺努力創(chuàng)效的積極性。通過項目評優(yōu)制度,使項目不斷成為先進生產(chǎn)力的動力源。領(lǐng)導(dǎo)班子的形象和行為,凝聚力廣大職工的心,領(lǐng)導(dǎo)情系職工,職工心系企業(yè)。在公司的幫助和支持下,xx公司將會進一步充滿生機,充滿活力。
建筑施工負(fù)責(zé)人工作計劃 篇5
一年來在建筑公司安裝處全體員工的勤奮努力下,克服了種種困難,順利完成了各工程的施工任務(wù),為了將今后的工作做的更好,積累經(jīng)驗、彌補不足,現(xiàn)對今年工作進行總結(jié)。
一、管理方面
建筑施工企業(yè)的生命在于市場,沒有市場、沒有施工任務(wù)就必將走向衰亡,而質(zhì)量是企業(yè)生存的保障,我們在保證工程施工質(zhì)量的前提下,建立了良好的獎懲制度,對于節(jié)約材料、節(jié)省工時及質(zhì)量過硬的工程的主要施工人員給予經(jīng)濟上的獎勵,并列為先進生產(chǎn)者的候選人。
年初,在工作管理計劃中,列入了計件工作制度,對于可計件施工的分項工程,根據(jù)施工中積累的定額工作量,由施工人員向隊長分段承包施工,隨著計件制度的實施,在實行此制度的工程中極大的提高了施工人員的工作積極性,在保證質(zhì)量的前提下,極大的加快了工程的施工進度。
二、工程施工方面
由于各工程主體施工期密集,而電氣施工人員短缺,為此,我們通過水電暖施工人員之間的相互調(diào)度、協(xié)調(diào)或者一人兼顧多個工程,來保證工程的順利進行,已免影響整個工程的'總體進度。施工中經(jīng)常發(fā)生進戶管標(biāo)高與基礎(chǔ)圈梁標(biāo)高相矛盾的現(xiàn)象,有時管道安裝到此處被迫改變原有的走向,有的管道不得不緊貼基礎(chǔ)圈梁敷設(shè),當(dāng)基礎(chǔ)下沉?xí)r,管道甚至受力斷裂;為徹底杜絕此類事件的發(fā)生,對所有工程的圖紙都與土建結(jié)構(gòu)圖紙進行對比,發(fā)現(xiàn)問題及時與甲方、設(shè)計方協(xié)商解決。
在施工前期,我們組織技術(shù)員、水電暖各班組施工人員對圖紙內(nèi)容進行了詳細(xì)的琢磨、研究,電氣逐回路、暖衛(wèi)逐根管線進行分析,同時對照土建施工圖分析其標(biāo)高、位置及平、立面圖的標(biāo)注是否存在矛盾,對存在疑問的地方及時與監(jiān)理方、甲方取得聯(lián)系,并要求設(shè)計人員給予及時準(zhǔn)確的答復(fù),形成書面形式的變更文件或圖紙會審記錄;施工中,由技術(shù)員對照各專業(yè)施工圖紙,提前繪制出穿墻套管隱蔽工程驗收圖,對照其施工,于施工后及時通知監(jiān)理方、甲方共同對照施工圖紙逐個套管核實位置、標(biāo)高,形成隱蔽驗收記錄,且簽章齊全,從而保證了工程的順利進行。
在施工管理過程中,我處以施工工藝規(guī)程為依據(jù),對各個施工工程進行嚴(yán)格的檢查與監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時提出,必要時進行停工返修,使現(xiàn)場操作人員意識到,工程質(zhì)量是企業(yè)的生命,是關(guān)系人民生命和財產(chǎn)安全的大問題,使施工班組懂得工程質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的。我們始終把施工質(zhì)量放在第一位,運用技術(shù)和管理相結(jié)合,狠抓工程質(zhì)量管理,抓好工程材料質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝規(guī)程,勤檢查、勤督促,來提高班組的生產(chǎn)技能,運用獎罰制度抓好工程質(zhì)量。
三、材料管理方面
針對目前大部分工程均由甲方供應(yīng)材料,安裝工程利潤極其有限的情況,我們意識到,只有從材料的管理及對預(yù)算員的工作能力著手,才有可能提升安裝工程的利潤空間。所以,我們安裝處嚴(yán)格執(zhí)行年初制定的材料管理辦法,通過實際出庫材料數(shù)量與預(yù)決算材料數(shù)量進行比較,從而發(fā)現(xiàn)材料的浪費或丟失情況,對節(jié)省材料的工程主要施工人員予以獎勵,而對浪費或丟失材料嚴(yán)重的工程,則根據(jù)實際損失材料數(shù)量,對工地主要施工人員進行罰款,真正做到了獎罰分明,提高了工人在保證質(zhì)量的前提下節(jié)約材料的意識,以達到最終創(chuàng)造良好經(jīng)濟效益的目的。
預(yù)決算材料數(shù)量與出庫材料數(shù)量的比較過程,可以防止預(yù)算員對工程量的遺漏,在材料數(shù)量不符的情況下,預(yù)算員和施工人員共同對照圖紙計算工程量的過程,可提高預(yù)算員計算工程量的準(zhǔn)確性,加強其對圖紙的理解能力,從而避免漏項、漏算,提高了預(yù)算員的業(yè)務(wù)素質(zhì),保證了預(yù)決算的準(zhǔn)確性。
今年我們安裝施工處克服了各種困難,制定了計件工作制度,通過干部、職工的共同努力,最終我們順利完成了公司的上繳指標(biāo)和職工的年底分配任務(wù),在成績方面,我們要再接再勵,繼續(xù)發(fā)揚良好的工作作風(fēng)和傳統(tǒng)。
建筑施工負(fù)責(zé)人工作計劃 篇6
20xx年上半年工作以來我站深入貫徹國家有關(guān)的建設(shè)方針、政策,規(guī)范建筑工程有關(guān)責(zé)任主體行為,狠抓監(jiān)督管理力度。以提高工程質(zhì)量和安全為中心,全面提升我縣建筑工程質(zhì)量。
現(xiàn)將上半年總結(jié)如下:
一、質(zhì)監(jiān)站情況:
1、20xx年上半年對來安縣在建的工程開展了正常的質(zhì)量監(jiān)督工作,全縣在建工程大部分都能按照質(zhì)量監(jiān)督程序進行工程施工;
2、按計劃對全縣在建工程每周進行一次質(zhì)量、安全巡查,對問題較多的'單位除下發(fā)巡查整改通知外每周還進行復(fù)查;
3、按照工作計劃,我站安排了第一、二季度2次安全、質(zhì)量大檢查,共檢查了在建工程48個,建筑工程40個、市政工程8個,下發(fā)工程質(zhì)量整改通知書23份,安全整改通知書19份,停工通知書7份,并將情況進行通報;
4、完成整理歸檔監(jiān)督資料工作;
二、建管站情況:
1、完成工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項排查工作;
2、組織參加市三類人員安全考核證延期、新培訓(xùn)共計86人次;
3、非國有經(jīng)濟組織建設(shè)工程高級專業(yè)技術(shù)資格申報工作已經(jīng)完成共申報4人;
4、完成了上半年建筑業(yè)行業(yè)發(fā)展信息統(tǒng)計上報工作;
5、根據(jù)計劃,我站安排了一次建筑市場執(zhí)法大檢查,檢查結(jié)果反映,大多數(shù)建設(shè)方在開工前,能履行基本建設(shè)程序,依法辦理質(zhì)量、安全報監(jiān)、施工許可等工程前期手續(xù),但有部分項目在未辦理施工許可證條件下擅自開工建設(shè)。各在建工程均與有資質(zhì)的勘察、設(shè)計單位簽訂了勘察和設(shè)計合同,檢查中并未發(fā)現(xiàn)超越資質(zhì)承攬工程的現(xiàn)象;
6、上半年共計完成房地產(chǎn)企業(yè)資質(zhì)申報、延續(xù)工作4批次7家企業(yè)。
三、試驗室工作情況:
完成了試驗資料的分類歸檔共作,組織了一次試驗室的內(nèi)部培訓(xùn)學(xué)習(xí)。組織了一次試驗室內(nèi)部的鋼筋比對試驗,并對試驗結(jié)果進行了分析評價。所有檢測試驗人員均持證上崗,建立健全了各項規(guī)章制度。我室的儀器設(shè)備已按年度周期檢定計劃請滁州市技術(shù)監(jiān)督局對我室的儀器設(shè)備進行了檢定。上半年共完成了4703次試驗工作。
建筑施工負(fù)責(zé)人工作計劃 篇7
我在xx公司xx項目部工作,一直在項目部擔(dān)任工程師一職,通過這個工程現(xiàn)場實踐工作的鍛煉,得益于項目部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助、諄諄教導(dǎo),讓我的工作有了快速的提升,我已逐步成長為一名合格的建筑工程師。在此對上半年以來的工作進行總結(jié):
一、主要工作職責(zé)
我負(fù)責(zé)分管項目技術(shù)、質(zhì)量和資料管理工作,同時熟悉并了解技術(shù)方案編寫及報審工作。我協(xié)助項目安全負(fù)責(zé)人,組織管理日常安全生產(chǎn)、文明施工、CI導(dǎo)入和安全教育會議。我負(fù)責(zé)收集、傳遞和整理項目資料,并監(jiān)督項目資料員做好技術(shù)管理和質(zhì)量管理工作。我還負(fù)責(zé)編制工程周會和月會的進度總結(jié)與計劃。我協(xié)助項目部進行日常管理和后勤服務(wù)工作。此外,我還負(fù)責(zé)完成項目部和公司其他相關(guān)部門交辦的工作。我注重理論知識的學(xué)習(xí),并將其與實踐相結(jié)合,以提升自己的復(fù)合型管理知識和能力。
二、工作心得
會干工作、在工作中,做好工作的前提是要出色地完成任務(wù),而這就要求我們具備扎實的專業(yè)知識和技能。一個項目的成敗取決于團隊的合作,因為完成一項工程需要多個部門之間的緊密配合。只有整個團隊能夠共同克服眼前的困難,形成合力,才能擁有強大的戰(zhàn)斗力,從而在激烈的市場競爭中取得一個又一個的`勝利。在工作中,我們要保持勤奮的態(tài)度,認(rèn)真對待工作,積極主動地溝通,避免信息滯后。同時,我們也要兼顧技術(shù)和管理兩個方面,確保兩方面都能得到充分考慮和發(fā)展。
三、施工現(xiàn)場工作經(jīng)驗
注重施工事前控制的管理,以確保施工能夠順利達到預(yù)定目標(biāo)。首先,要做好專項施工前的組織設(shè)計工作,包括制定施工計劃和安排人員等。其次,要進行技術(shù)交底,確保施工人員對工藝和要求有清晰的理解。在施工過程中,要注重管理,并且全程監(jiān)控,以確保工程質(zhì)量過關(guān)。例如,在鋼筋綁扎環(huán)節(jié),要現(xiàn)場檢查鋼筋的綁扎是否符合技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),特別關(guān)注鋼筋的搭接長度和焊接質(zhì)量,以及是否存在鋼筋漏綁扎等問題,以確保結(jié)構(gòu)的安全。此外,在混凝土澆筑過程中,要時刻關(guān)注混凝土的振搗情況,特別重視樓層平面標(biāo)高的控制,確保澆筑質(zhì)量達到要求。每完成一道工序施工后,必須做好交接工作,避免因未交接而產(chǎn)生糾紛和問題。
四、自身不足之處
對施工方案的編制還不太熟悉,需要不斷加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。由于缺乏實際操作經(jīng)驗,對施工技術(shù)缺乏自信,需要加強實際施工操作,提升自身的技術(shù)水平。有時候工作做得不夠細(xì)致,缺乏耐心,需要自我調(diào)節(jié),做到用心做好每一項任務(wù)。
展望未來,在工作中將會有更多的新的挑戰(zhàn),我一定會竭盡全力更加積極的工作,在今后的工作中,我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),在學(xué)習(xí)中進步和成熟起來,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!
建筑施工負(fù)責(zé)人工作計劃 篇8
在分公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和培養(yǎng)下,我于20xx年xx月被任命為xx項目經(jīng)理至今已有十個月的時間,在分公司的大力支持和關(guān)心下,項目部各項工作進展順利,現(xiàn)就近一年來的工作總結(jié)如下:
一、積極采取的措施,精心組織、精心管理
1、進一步完善各項安全質(zhì)量規(guī)章制度、完善管理體制
通過多年來的施工生產(chǎn)實際,進一步完善安全、質(zhì)量等管理體系,建立安全質(zhì)量月檢、旬檢、日檢制度及整改制度。項目部除設(shè)立一名專職安全員外,各工區(qū)也層層設(shè)立專職安全員。將安全工作提高到了前所未有的'高度。質(zhì)量方面,絕不放松,強化強施工過程控制,堅持施工質(zhì)量檢查制度,嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的三檢制度,使質(zhì)量問題在每道工序作業(yè)中都能得以有效控制。
2、完善激勵機制,調(diào)動員工生產(chǎn)積極性
通過完善內(nèi)部承包機制、制定循環(huán)獎勵措施及月目標(biāo)任務(wù)考核獎等手段,極大的提高了員工的勞動積極性,部分的緩解了因資金緊張帶來的消極影響。
3、提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本
通過不斷完善施工工藝,合理安排人員,精心組織,精心施工,在全體員工的努力下,施工產(chǎn)量不斷提高,效率不斷提升。
4、加強成本控制,強化數(shù)據(jù)管理,確保數(shù)據(jù)真實性
項目部每月9日定期召開成本分析會,認(rèn)真分析上月存在的問題,找出不足,層層落實,下月改進,要求各項對比實現(xiàn)數(shù)據(jù)化,數(shù)據(jù)必須真實可靠,施工現(xiàn)場的每一個環(huán)節(jié),層層控制,每道工序都做到有據(jù)可查,為了確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,做到每班質(zhì)檢工程師和領(lǐng)工員進行現(xiàn)場收方互相復(fù)核簽認(rèn),確保了數(shù)據(jù)的真實性。進場所有材料無論多晚,都由材料員簽收,保證足額入庫。
5、文明工地建設(shè)
繼續(xù)加現(xiàn)場文明施工管理,根據(jù)實際成立了第一文明施工班和第二文明施工班,總?cè)藬?shù)8人。專門進行文明工地建設(shè)相關(guān)工作,保持工地衛(wèi)生清潔,使道路干凈暢通,盡量減少對周圍居民和環(huán)境的影響。各種設(shè)備物資標(biāo)識齊全,堆放有序。
6、認(rèn)真搞環(huán)保、水保工作
積極與業(yè)主和地方水務(wù)、水保主管部門聯(lián)系,主動邀請其進場檢查,征求意見,逐步完善排污、水保方案、措施。
7、關(guān)心員工生活,處處都想著員工的疾苦
進入冬季,天氣寒冷,千方百計籌措資金,盡快發(fā)放工資、獎金。
二、及時總結(jié),及時調(diào)整
項目部定期組織進行安全、質(zhì)量、環(huán)水保等有關(guān)方面的檢查與總結(jié),總結(jié)成功的經(jīng)驗和存在的不足,成功的加以推廣,不足的采取措施防止再犯,使工作在一個良好的循環(huán)狀態(tài)中前進。以質(zhì)量保安全、以安全保進度,全面細(xì)致,人性化的管理,以人為本,有制度、有落實,人人重視安全質(zhì)量,人人實施安全質(zhì)量。
運輸項目負(fù)責(zé)人工作計劃精華
時間的腳步是無聲的,它在不經(jīng)意間流逝,我們的工作又進入新的階段,為了在工作中有更好的成長,來為以后的工作做一份計劃吧。那么我們該怎么去寫計劃呢?以下是小編幫大家整理的運輸工作計劃,希望對大家有所幫助。
運輸項目負(fù)責(zé)人工作計劃 篇1
一、工作目標(biāo)
緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標(biāo),嚴(yán)格按照《縣創(chuàng)建平安暢通工程實施意見》統(tǒng)籌全鎮(zhèn)交通安全工作。通過努力,使全鎮(zhèn)交通安全工作達到:工作機制健全、安全設(shè)施完善、交通有序暢通、管理水平提高、守法意識增強、交通事故減少。
二、工作任務(wù)
1、下發(fā)文件成立交通安全委員會并確定各村居交通安全聯(lián)絡(luò)員。確保轄區(qū)有人管、村有專人負(fù)責(zé)交通安全管理工作。
2、與各村、相關(guān)單位及運輸企業(yè)簽訂年度交通安全生產(chǎn)責(zé)任狀。將道路交通安全責(zé)任落實到位。
3、認(rèn)真貫徹執(zhí)行永定縣20xx年度春運工作實施意見,配合上級交管部門對轄區(qū)路況、車況的檢查,確保春運工作安全有序進行。
4、計劃安排寒、暑假前與交警大隊聯(lián)系,在撫市中學(xué)、撫興、中心小學(xué)開展交通安全知識宣傳進校園活動。
5、交通安全委員會要嚴(yán)格落實道路交通安全工作分析報告制度,結(jié)合轄區(qū)道路交通安全形勢不定期召開會議,研究解決道路交通安全問題、履行道路交通安全工作職責(zé)。
6充分發(fā)揮道路交通安全宣傳專(兼)職人員的作用,建立宣傳、教育、服務(wù)的長效機制:
(1)密切與交警大隊宣教股聯(lián)系素材,在村、學(xué)校、公眾場所設(shè)立道路交通安全宣傳展窗或版報,宣傳道路交通安全法律知識,公布本單位車輛、駕駛員數(shù),通報轄區(qū)典型交通事故。
(2)利用有線電視、廣播、手機短信宣傳交通安全知識。
(3)村要建立本村居機動車輛、駕駛員臺帳,做到底數(shù)清、數(shù)字明,鄉(xiāng)鎮(zhèn)有總帳。
(4)密切關(guān)注雨季汛期對公路交通的影響,做好疏通和災(zāi)情統(tǒng)計上報工作。
(5)及時組織群眾為轄區(qū)交通事故提供幫助。
7、為迎接聯(lián)合國專家對初溪土樓申報世界文化遺產(chǎn)進行現(xiàn)場評估創(chuàng)造良好的沿途線路交通安全環(huán)境。
8、關(guān)注福三線公路兩邊在轄區(qū)的大型施工活動對交通安全的影響,配合有關(guān)部門對公路兩邊違章、違法建筑的懲處行動。
9、協(xié)助上級公路交通管理部門在轄區(qū)開展的其他活動。
運輸項目負(fù)責(zé)人工作計劃 篇2
20xx年集團公司將依據(jù)《遼寧省道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)考評標(biāo)準(zhǔn)》和有關(guān)安全的方針、政策,嚴(yán)格管理,狠抓落實。力保安全工作穩(wěn)定、經(jīng)濟效益穩(wěn)定、隊伍思想穩(wěn)定,爭取安全工作再上新臺階。重點做以下安排:
一、內(nèi)部管理
1、根據(jù)實踐工作反映的新情況、新問題,健全和完善公司內(nèi)部管理的相關(guān)制度,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度,保證各項工作按照制度規(guī)定高效率地運行。
2、加強員工職業(yè)道德的培訓(xùn),提高人員素質(zhì),提升業(yè)務(wù)質(zhì)量,努力培養(yǎng)員工團結(jié)互助的精神,使員工對公司有認(rèn)同感、歸屬感,形成同舟共濟的觀念。
二、安全生產(chǎn)管理
安全工作作為生產(chǎn)經(jīng)營的重點,確保安全監(jiān)管責(zé)任有效落實,確保不發(fā)生因管理不到位導(dǎo)致的重、特大事故。重點制定以下安全規(guī)程:
1、嚴(yán)把車輛技術(shù)等級準(zhǔn)入關(guān),竭力提高車輛安全技術(shù)性能,對現(xiàn)有臨近到期的客運車輛勸導(dǎo)提早報廢更新,對已到期的車輛強行報廢更新,提高車輛檔次,確保所有車輛技術(shù)狀態(tài)良好。同時按規(guī)定報廢或轉(zhuǎn)出車輛,杜絕更新車輛后私自拆裝或轉(zhuǎn)賣。
2、車輛例檢、駕駛員更換及準(zhǔn)入關(guān)。
⑴嚴(yán)把車輛例檢問題,調(diào)整駕駛員更換的途徑和形式,加強對各個部門的合作,依托各項活動的開展杜絕車輛不回公司例檢和私自更換駕駛員;加大抽查和反饋的執(zhí)行力度,促進車輛例檢和更換駕駛員的`規(guī)范。
⑵面對新時期駕駛員錄用工作的問題,需符合以下條件:
①取得相應(yīng)的機動車駕駛證1年以上;
②年齡不超過58周歲;
③3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄(注:交通責(zé)任事故,是指駕駛員負(fù)同等或以上責(zé)任的交通事故);
④掌握相關(guān)道路旅客運輸法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識;
⑤經(jīng)考試合格,取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件。
3、定期召開安委會會議和安全生產(chǎn)例會,分析安全形勢,安排各項安全生產(chǎn)工作,研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題。安委會會議由每季度一次提升為每季度兩次,安全生產(chǎn)例會每月至少召開兩次。特別是發(fā)生事故后,及時召開安全分析通報會。
4、嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,進一步強化崗位的安全責(zé)任,逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,把安全措施分解落實到每一個人員,強化事故隱患排查治理整改,及時消除安全隱患。各單位主要負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格按照“一崗雙責(zé)”的原則,把安全的責(zé)任落實到每一崗位每一個人員,實行網(wǎng)格化管理安全。
5、堅持以現(xiàn)場管理為重點的安全管理模式,安全管理人員位前移,通過深入現(xiàn)場充分發(fā)揮監(jiān)督、檢查、整改、叮囑的管理,嚴(yán)格把好車輛技術(shù)關(guān)、客運安全源頭關(guān),形成隱患及時消除、違規(guī)行為及時糾正的可控局面。
根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》的標(biāo)準(zhǔn),要求安全管理人員每天對營運車輛不少于20%的安全例檢和隱患排查。
三、20xx年安全工作重點
1、根據(jù)道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化初評階段中存在的問題和漏洞,針對標(biāo)準(zhǔn)化考核要求的安全目標(biāo)、組織機構(gòu)、職責(zé)、安全生產(chǎn)投入等內(nèi)容,要及時進行修訂和完善,要求各單位結(jié)合實際進行自查,提前謀劃,確保符合《道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)考評標(biāo)準(zhǔn)》的要求。下一步,集團公司將組織各單位就安全生產(chǎn)管理制度、教育培訓(xùn)等安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)考核標(biāo)準(zhǔn)的要求進行逐項自查、修訂和完善,切時推動安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的工作進程。
2、駕駛員教育對于提高駕駛員隊伍的整體素質(zhì),保證道路交通安全暢通,具有重要意義。今后對駕駛員的安全教育工作應(yīng)有新舉措,在原有的板報教育基礎(chǔ)上,要以會議為主與駕駛員面對面的進行安全教育培訓(xùn),同時安全管理人員要增強教育的針對性,培訓(xùn)的系統(tǒng)性,分期分批逐次主持安全教育培訓(xùn)會議。教育內(nèi)容以交通法規(guī)、基本駕駛技能常識、安全駕駛基礎(chǔ)知識、行車事故預(yù)防、典型事故安全分析、駕駛員的社會責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)等進行教育培訓(xùn),作為重點抓緊抓好。(注:留取視頻影像和照片資料)
3、堅決執(zhí)行GPS監(jiān)控中心相關(guān)管理制度,充分利用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),凡發(fā)現(xiàn)超速行駛、脫線行駛、行車中非正常停車等違章行為的要核實情況、立即糾正,上報相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),并建立健全GPS車輛檔案,做到每車一檔,記錄齊全。同時統(tǒng)一調(diào)試安裝GPS設(shè)備,并設(shè)專人負(fù)責(zé)維護,20xx年保證車載GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)設(shè)備完好率達到95%以上;培訓(xùn)提高3G操作規(guī)程,協(xié)調(diào)完善3G售后服務(wù)質(zhì)量,充分發(fā)揮3G視頻監(jiān)控效能,使其成為遏制疲勞駕駛、超員等違法行為的有效手段。
4、爭取完成15條線路的《行車路線作業(yè)指導(dǎo)書》,解決當(dāng)前部分駕駛員對路況安全操作技能低,遇事臨危處理不當(dāng)?shù)膯栴},確保道路運輸安全生產(chǎn)穩(wěn)定。
5、應(yīng)急救援預(yù)案是在分析事故后果和應(yīng)急能力的基礎(chǔ)上,針對可能發(fā)生的重大事故或災(zāi)難,預(yù)先制定的行動計劃或應(yīng)急對策。今后,每年進行一次防火、反恐演練,保證事故發(fā)生時迅速、有序、有效地開展?fàn)I救和救援工作。(注:留取視頻影像和照片資料)
6、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案是安全生產(chǎn)工作的書面記錄和反映,明確責(zé)任和劃分責(zé)任的原始資料,做好今后安全生產(chǎn)工作的可利用資源,建立正?;?、規(guī)范化、系統(tǒng)化的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案十分重要,20xx年爭取完成各分公司基礎(chǔ)檔案統(tǒng)一工作。
7、繼續(xù)開展“安全課堂演講”活動,培養(yǎng)管理層的安全教育水平和業(yè)務(wù)能力,爭取在20xx年內(nèi)各單位經(jīng)理、主管安全副經(jīng)理、安技科科長逐一進行演講。(注:隨后由安全員進行演講)
8、安全目標(biāo):預(yù)防、預(yù)控營運車輛交通事故發(fā)生,減少交通事故發(fā)生率,20xx年的事故次數(shù)、受傷人數(shù)、死亡人數(shù)三項安全指標(biāo)要比往年有所下降。
9、各單位要嚴(yán)格執(zhí)行事故報告制度和責(zé)任追究制度,對事故遲報、誤報、瞞報的,將按照有關(guān)規(guī)定追究相關(guān)人員責(zé)任。
10、推行駕駛員信譽考評工作,建立駕駛員服務(wù)質(zhì)量信譽考評基礎(chǔ)檔案,初步形成駕駛員規(guī)范管理的網(wǎng)絡(luò)共享體系,評選集團所屬文明客車十輛,優(yōu)秀駕駛員20名。
集團公司將繼續(xù)以全面貫徹落實《安全生產(chǎn)管理規(guī)章》為主線,不斷加大工作力度,完善工作措施,積極主動開展工作,在思想上高度重視、行動上通力配合、精心安排、合理部署,安全、優(yōu)質(zhì)、有序地,竭盡全力抓好安全生產(chǎn)工作,圓滿完成安全生產(chǎn)工作各項目標(biāo)任務(wù)。
運輸項目負(fù)責(zé)人工作計劃 篇3
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)。公司成立以總經(jīng)理××為組長,其他副總為副組長,各二級單位(部門)主要負(fù)責(zé)人為成員的春運運輸領(lǐng)導(dǎo)小組,各二級單位結(jié)合實際也成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,確保節(jié)日運輸安全、優(yōu)質(zhì)。
二、加強對駕駛員管理和教育。公司要求各二級單位在節(jié)前要專門召開一項駕駛員會議,交待安全注意事項,并要求他們從近期發(fā)生的幾起重特大中汲取教訓(xùn),不開超載和超速車、遇緊急情況采取恰當(dāng)?shù)拇胧?,盡量避免和減少的發(fā)生。同時對參加節(jié)日運輸?shù)鸟{駛員逐一進行違章記分比對,對記滿12分的駕駛員,一律不得從事節(jié)日運輸,對違章三次以上未處理的駕駛員,原則上也不予參加節(jié)日運輸。
三、加強對營運車輛的技術(shù)管理。公司要求凡參加節(jié)日運輸?shù)?車輛,必須進行車輛安全檢測,不合格的不予參加節(jié)日運輸。同時要求各營運車輛必須配備有效的消防器材、應(yīng)急錘等,不得私設(shè)小板凳或加座。
四、加強對客運站的源頭管理。嚴(yán)格按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》,健全并落實安全生產(chǎn)管理制度,規(guī)范例行檢查、出站檢查等安檢工作,做到“易燃、易爆、易腐蝕”等危險品不進站、無關(guān)人員不進站、無關(guān)車輛不進站;超網(wǎng)載客車不出站、安全例行檢查不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、車輛證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。
五、開展安全生產(chǎn)大檢查,及時發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。節(jié)前公司將組織人員對全公司的安全生產(chǎn)情況進行全面檢查,及時發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。
六、充分利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備和g定位裝置,全程監(jiān)控進出站的人員、車輛。落實專人負(fù)責(zé)gps定位監(jiān)控值班,發(fā)現(xiàn)違章行為及時提醒、教育,確保車站秩序良好,車輛安全運行。
七、簽訂節(jié)日運輸安全責(zé)任狀,落實安全責(zé)任??偣九c各二級單位簽訂責(zé)任狀,二級單位與駕駛員、車主簽訂責(zé)任狀、落實安全責(zé)任。
八、加強安全宣傳教育,營造節(jié)日安全運輸氛圍。汽車客運站將充分利用橫幅、站牌、電子顯示屏、錄像等,加強安全生產(chǎn)宣傳教育,對過往旅客和駕駛員宣傳交通安全知識,提高交通運輸參與者安全意識和自我保護意識。
運輸項目負(fù)責(zé)人工作計劃 篇4
20xx年是“十二五”開局第二年,也是交通運輸行業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展的關(guān)鍵之年,道路運輸安全整頓工作計劃。在新的一年里,我區(qū)道路運輸管理工作以六中會全精神為指導(dǎo),按照市運管局、區(qū)交委工作總體要求,緊緊圍繞“418”戰(zhàn)略部署,以改革和發(fā)展為工作中心,更加積極地?fù)屪C遇,更加科學(xué)地謀劃發(fā)展,更加有效地破解難題,推動道路運輸實現(xiàn)新的跨越,切實提高運管機構(gòu) “執(zhí)政為民、服務(wù)發(fā)展”的能力,更好地為 區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展服務(wù)?,F(xiàn)將20xx工作要點安排如下,請各科室所認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
一、規(guī)范公交管理,提升服務(wù)質(zhì)量
深入落實“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略,認(rèn)真貫徹執(zhí)行《 市公共汽車客運管理辦法》。堅持高起點、高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展公共交通。不斷優(yōu)化公交營運線網(wǎng),擴大覆蓋范圍,提升服務(wù)質(zhì)量,進一步滿足市民快捷、舒適、安全、舒心的出行需求。
二、實施出租行業(yè)體制改革
以“公司化自營、員工化管理”為目標(biāo),深化出租車體制改革,理順出租車經(jīng)營管理體制,明晰產(chǎn)權(quán)關(guān)系。建立出租汽車準(zhǔn)入退出機制,規(guī)范出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量,提升 出租車行業(yè)整體形象,實現(xiàn) 出租車行業(yè)穩(wěn)定。
三、加快城鄉(xiāng)客運一體化推進工作
積極總結(jié)農(nóng)客工作經(jīng)驗,在全區(qū)全面發(fā)展農(nóng)客,力爭做到全覆蓋。逐步擴大公交客運范圍,適時開通中心場鎮(zhèn)公交客運,拓展毗鄰區(qū)縣農(nóng)客發(fā)展范圍。為廣大城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、舒適的.交通服務(wù)。
四、切實抓好行業(yè)安全
繼續(xù)加強“雙基”’建設(shè),加強道路運輸安全源頭準(zhǔn)入管理和后續(xù)監(jiān)管,實踐企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。深入開展隱患排查治理工作,強化整改,落實責(zé)任,確保不發(fā)生安全管理責(zé)任事故。
五、努力提升貨運集約化水平
加快現(xiàn)代物流站場建設(shè),規(guī)范貨物集散地管理,樹立現(xiàn)代物流理念,使傳統(tǒng)物流加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變,同時,將工業(yè)企業(yè)貨物倉儲、貨運場站逐步規(guī)范管理,完善行政許可機制,規(guī)范零擔(dān)貨運站場,積極引導(dǎo)和發(fā)展物流配送服務(wù)。
六、規(guī)范汽車租賃行為,促進汽車租賃業(yè)健康發(fā)展
全面清理汽車租賃公司及車輛,摸清汽車租賃公司的情況和車輛情況,逐步建立規(guī)范有序的汽車租賃市場秩序。
運輸項目負(fù)責(zé)人工作計劃 篇5
一季度營收2765萬元,同比增長10%;利潤408萬元,同比增長110%;客運量92萬元,同比增長11.8%;客運周轉(zhuǎn)量13125萬人公里,同比增長11.5%。
主要原因是公司化經(jīng)營的大力的發(fā)展,新辟班線上線;其二是由于內(nèi)部管理的加強,各項規(guī)章制度均得到嚴(yán)格執(zhí)行,查處“三私行為”力度的加大。
二季度工作計劃是:
一、全力以赴抓好五一端午假日運輸工作。精心組織,確保旅客走好走了,科學(xué)調(diào)度,組織好加班工作,確保爭產(chǎn)爭收。
二、開拓農(nóng)公客運市場。組織運務(wù)人員調(diào)研周邊農(nóng)村客運市場和所有未開通的省內(nèi)縣際班線,為公司經(jīng)濟發(fā)展增加新的增長源。
三、做好班公司化經(jīng)營的后續(xù)工作。妥善處理好改造后利益分配車輛補償?shù)认嚓P(guān)工作,同時做好網(wǎng)班線運行后跟蹤考核工作,確保運營利益實現(xiàn)最大化。另外對新城公司5條班線做好協(xié)調(diào)工作,將其整體從興化華通公司劃入我公司。
四、重點抓好汽車站站場建設(shè)。抓緊施工客運站建設(shè)工程,確保盡早投入使用。積極爭取市政府和交通主管部門的支持和幫助,全面提升車站的檔次,將汽車站打造成現(xiàn)代化、精品型車站。
五、整合修理資源,籌建修理基地。大力發(fā)展車輛修理和油材料供應(yīng),保證公司化經(jīng)營的'車輛修理和油材料供應(yīng)的要求。協(xié)調(diào)解決修理廠用地與陶瓷市場的矛盾。
六、做好飛鹿駕校的籌備工作。充分利用當(dāng)前站場資源,大力拓展增值業(yè)務(wù),為公司增添新的增長點。目前駕校前期各項準(zhǔn)備工作就緒,力爭在學(xué)生放假前開學(xué)收人。
七、做好汽車站門前綠化島整體遷移工作。由于當(dāng)前綠化設(shè)計不合理,阻隔交通,給旅客零距離換乘帶來諸多不便,影響窗口形象,因此綠島遷移刻不容緩,為此請求市局向市政府呈報,能給予協(xié)調(diào)處理。
八、做好交通安全工作和世博會維穩(wěn)工作。公司從上到下,進行了周密的部署。增崗嚴(yán)查,做好登記工作。強化動態(tài)管理,安裝gps監(jiān)控系統(tǒng),組建監(jiān)控室實行有效管理,確保行車安全。確保不發(fā)生重大道路交通事故和治安事件,為世博會創(chuàng)造了良好的旅客運輸環(huán)境和治安環(huán)境。此外,我們還將增開至上海班線,方便旅客出行。
九、繼續(xù)把旅客包車運輸作為公司發(fā)展戰(zhàn)略的一個重點來抓,進一步做大旅游包車服務(wù)市場。繼續(xù)加大投入購買豪華大客車,準(zhǔn)備購買4輛51座豪華大巴,用于旅游市場開拓發(fā)展。
十、按照海陵區(qū)政府的要求,積極做好老東站拆遷前期調(diào)查摸底工作,積極與拆遷辦進行對接,確保不吃虧。
運輸項目負(fù)責(zé)人工作計劃 篇6
時間過得真快,轉(zhuǎn)眼間我們就迎來了嶄新的一年。在今年,總公司經(jīng)營班子繼續(xù)團結(jié)和帶領(lǐng)全體員工,以“增創(chuàng)優(yōu)勢,增產(chǎn)增收,穩(wěn)健管理,穩(wěn)步發(fā)展”為主題工作目標(biāo),全體員工發(fā)揚開拓、奉獻的企業(yè)精神和實事求是、真抓實干的工作作風(fēng),使總公司業(yè)務(wù)、效益穩(wěn)步上升,圓滿地實現(xiàn)了全年工作目標(biāo),保持了公司持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢。
一、主要目標(biāo)
主要完成經(jīng)濟指標(biāo)主要完成經(jīng)濟指標(biāo)(x~x月)實現(xiàn)產(chǎn)值:x萬元,比去年同期增長x%,超額完成全年計劃指標(biāo);上繳稅收:x萬元,比去年同期增長x%,超額完成全年計劃指標(biāo);實現(xiàn)利潤:x萬元,比去年同期增長x%,超額完成全年計劃指標(biāo)。
二、工作業(yè)績
主要體現(xiàn)在業(yè)務(wù)拓展、施工管理、內(nèi)部管理和精神文明建設(shè)四方面:
(一)以業(yè)務(wù)為龍頭,穩(wěn)拓業(yè)務(wù),穩(wěn)增效益,穩(wěn)步推進在總公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,業(yè)務(wù)發(fā)展部人員頂著競爭激烈的壓力,迎著招投標(biāo)工作難度加大的困難,繼續(xù)加大業(yè)務(wù)工作力度,主動出擊,積極溝通客戶,及時把握市場變化的脈搏,注意分析、積累和總結(jié)經(jīng)驗,積極參加省、市、區(qū)招標(biāo)交易中心公開招標(biāo)及業(yè)主自行組織招標(biāo)的邀請投標(biāo)項目,業(yè)務(wù)參與拓寬至等地,使公司爭取到更多的中標(biāo)工程業(yè)務(wù)。
(二)以項目施工管理為重點,加大力度,提高整體素質(zhì)和管理水平
1、嚴(yán)抓質(zhì)量安全和文明施工,確保文明施工安全生產(chǎn)和施工創(chuàng)優(yōu)今年公司新開工面積達萬x㎡,在建工程面積萬x㎡,竣工面積萬x㎡。在工程施工管理中,質(zhì)安部緊緊圍繞總公司“”的管理思路,在保證創(chuàng)優(yōu)工作的同時,時刻緊緊把住“質(zhì)量安全生命線”,積極開展安全生產(chǎn)周和百日安全無事故活動,抓好部門和項目例會制度、監(jiān)理每周檔案制度、監(jiān)理員日志制度、業(yè)務(wù)培訓(xùn)制度、監(jiān)理員資金監(jiān)控制度的有效落實,毫不松懈地抓好項目施工管理工作。
2、完成隊伍資質(zhì)就位,開展風(fēng)險評級和資審備案今年上半年,公司進一步加大了總公司施工隊伍的資質(zhì)重新就位的工作力度,經(jīng)過對申報資質(zhì)就位資料進行認(rèn)真細(xì)致地初審、復(fù)審和最后的批準(zhǔn)申請、確認(rèn)簽字后,總公司年度施工會議上公布了各施工隊伍及其負(fù)責(zé)人的重新任免,較好地完成了隊伍清理和重新就位的工作。
3、通過iso質(zhì)量認(rèn)證體系版的換版和監(jiān)督復(fù)查今年x月份,按貫標(biāo)換版工作計劃,通過對屬下有關(guān)處隊和主要在建工程項目部的貫標(biāo)輔導(dǎo)和考核審查,使之同時建立和完善了質(zhì)量管理體系,順利通過廣東質(zhì)量認(rèn)證中心的檢查。隨著此后運作中的持續(xù)改進和調(diào)整,管理體系日漸完善和成熟,總公司順利通過了認(rèn)證中心x月份的監(jiān)督復(fù)查。
4、加強工程項目資金使用的管理為加強對各工程項目的監(jiān)控管理,保證施工進度和資金劃撥的均衡適度,經(jīng)業(yè)務(wù)部門商討研究,分別制發(fā)了施工隊伍專用的《資金登記專用簿》和監(jiān)理員專用的《項目資金使用記錄薄》。
通過監(jiān)理員對照工地的安全、質(zhì)量、進度、文明施工等相關(guān)管理制度執(zhí)行情況對項目部的領(lǐng)款進行審批,做好資金使用登記,嚴(yán)格掌控工程款項支出流向,在加強資金管理、規(guī)避經(jīng)營風(fēng)險工作中取得了一定的成效。
運輸項目負(fù)責(zé)人工作計劃 篇7
一、公司簡介
風(fēng)火輪物流公司是以多元化經(jīng)營為客的、團體化模式管理的古代股份制企業(yè),占有多家齊資及控股企業(yè)真體。而當(dāng)公司是由多家企業(yè)結(jié)合組織的物流公司,重要由飲食業(yè)、家電業(yè)及速遞與搬運為一體的服務(wù)項目。
風(fēng)火輪物流無限義務(wù)公司以“所有為了瞻客”為服務(wù)理想,公司以市場為導(dǎo)向,依照產(chǎn)業(yè)化、尺度化、農(nóng)序化、粗放化、解列化的準(zhǔn)則,劣化居官配迎、搬運、包裝、裝卸零碎,為市官供給便利、速捷、保險、真惠的服務(wù)。
二、市場狀態(tài)
風(fēng)火輪物流公司依據(jù)舊家橋物流市場考察報告,發(fā)明該地是大教鄉(xiāng)周邊地域,有大批的服務(wù)己群,而且應(yīng)地物流業(yè)并不領(lǐng)達,物流市場遼闊,值失謝領(lǐng)物風(fēng)行業(yè),弊民利人。公司通過董事會決定在該地構(gòu)建風(fēng)火輪物流分公司。分公司以FHL搬運、FHL配迎、FHL包裝及EMS鈍遞服務(wù)項目為客,適應(yīng)市場的須要。
三、市場目的
分公司在樹立物流粗分市場的評估指標(biāo)系統(tǒng)的基本下,應(yīng)用數(shù)據(jù)包絡(luò)剖析方式的CCR模型,錯第三圓物源企業(yè)的目的市場取舍入止了研討。物流指標(biāo)市場是物淌企業(yè)挨算退進的粗總市場,非盤算謙腳的某一需要的第一批客戶群體,所以總私司必需作糟退出鮮野橋市場的第一步。公司會議決議在將來的一年表,擊進舊野橋市場并穩(wěn)固在那面的根底。在已往的3-5年面,婆司物風(fēng)行業(yè)占市場8%的營業(yè)額,占物風(fēng)行業(yè)的40%的營業(yè)額。在10-20年,風(fēng)水輪物流婆司將敗替當(dāng)天龍尾企業(yè)。
四、具體實行
首后,公司要在鮮家橋樹立分公司的選址,選址應(yīng)當(dāng)斟酌接通、市場間隔、環(huán)境、洋地價錢等,會議決議公司筑址在沉慶市電子工程教院鄰近,相符以上果艷。其次,公司翻開市場必需干孬宣揚工作,可以動員教死回進行宣揚、先容物流的意思,從而向己們引進物流的概想、長處等。再次,以高品質(zhì)的服務(wù)去謙腳客戶,認(rèn)偽、仔細(xì)、保險、速捷的服務(wù)程度呼引大批的瞅客,瞻客向疏朋先容風(fēng)火輪物流的服務(wù)量質(zhì),進而做了有形的廣告。最初,統(tǒng)計分公司在舊家橋的市場支損情形,在該地投資有怎么的遠(yuǎn)景,是可值失投資等。
五、機會取挑釁
不共的第三方物流供給商,有著各自的上風(fēng)與優(yōu)勢,并設(shè)坐了不共的目標(biāo)和方向。第三方物流供給商以為,呼引物流需要客戶存在三大阻礙:一是死產(chǎn)與流通企業(yè)有較大物流才能,物流內(nèi)包就象征著裁員和資產(chǎn)銷售;二是客戶對第三方物流余累意識;三是對當(dāng)初的第三方物流企業(yè)能可升高成本,是否供給劣量服務(wù)不足信念。第三方物流求應(yīng)商廣泛盼望改良物流停滯環(huán)境。供給商認(rèn)為缺少物流我才、政府制約是他們面臨的最大挑釁。政策環(huán)境波及到運營允許、跨費運輸、注銷注冊、稅支政策、行業(yè)規(guī)范等等。愿望政府沒臺產(chǎn)業(yè)政策。第三方物流供應(yīng)商會發(fā)明在中國第三方物流市場倒退的始期,要想獲與害潤并快捷成幼是一件很易的事。第三方物流供給商首后從提供基本物流服務(wù)啟初,展現(xiàn)他們有威力把這些服務(wù)干失最孬,隨先才謝初提供高附添值的服務(wù)。即便根底服務(wù)的弊潤率比擬矮,但只有通過把這些服務(wù)做美了,才干壓服瞻客中包更龐雜的零折的供給鏈管理。在一開端弊潤率較矮的時代,該當(dāng)防止適度投資,但應(yīng)該購置一些必要的資產(chǎn),以確保其對運營的掌握和對客戶的信用度。物流求應(yīng)商借應(yīng)應(yīng)在這些潛在的高害潤的并且與其本身才能相匹配的范疇投資。如何在這些方點公道失調(diào),做出理智的取舍,將是在中國第三方物流市場制勝的寶貝。
六、市場考察
1.中國目前與物流相干的年總收入有19000億我官幣,物流成本占GDP的比沉為20%右左,第三方物流市場的后勁很大。但偽邪意思上的第三方物流處于停滯始期,m20xx年的市場范圍在400億國民幣以上。70%的物流服務(wù)提求商在過來的三年中,年均業(yè)務(wù)增幅皆高于30%。全部中國第三方物流市場20xx年至20xx年的年增加率將到達25%。
2.西邦第三圓物流供給商功效繁多,增值服務(wù)單薄。物流服務(wù)商的送損85%往從基本性服務(wù),如運輸治理(占53%)跟倉儲治理(占32%),刪值服務(wù)及物流疑息服務(wù)取支撐物流的財務(wù)的支損只占15%。
增值服務(wù)重要是貨物裝拼箱,沉故貼簽/從新包裝,包裝/分種/并貨/整部件配套,產(chǎn)品退貨治理,組裝/配件組卸,測試跟建理。刪值服務(wù)矮的起因,一方點,多于一半的物流服務(wù)商以為客戶借不作孬中包設(shè)備;另一圓點,客戶以為西邦缺乏高程度的物流服務(wù)商,再添下客戶認(rèn)替他們無條件大家把物流濕糟,。
3.全部第三方物流市場借相應(yīng)疏散,第三方物流企業(yè)范圍老,不一家被訪聊的物流服務(wù)商領(lǐng)有超功2%的市場份額。實際證實,在外邦一個純潔的、盡質(zhì)多占有資產(chǎn)的第三方物流服務(wù)的經(jīng)營模式很易履行,也無奈干大。
4.中方客戶更器重間接運輸和倉儲成本,管理和庫存成本被消除在物流成本之中。只有33%的客戶曉得物流零體成本的數(shù)字。
七、物淌本錢估算
預(yù)算成本將來。作糟物流成本預(yù)算能夠在控制物流成本狀態(tài)、猜測物流成本已去上有充足的自動性,從而就于物流打算的`正確牢靠、物流成本的事跡考察和物流成本的下降。
樹立本錢目的。通功總的物流成利預(yù)算,以及依照必定的錯象退止合成先的物流利潤預(yù)算,否認(rèn)為各級物流經(jīng)營零體明白成原治理跟節(jié)制指標(biāo),主而把持老本。
事跡評價與成本掌握。經(jīng)斷定的各項成本預(yù)算數(shù)據(jù),可以息為評估物流工作實現(xiàn)義務(wù)情形的一種標(biāo)準(zhǔn)。
總之,通功物流成本預(yù)算能夠比擬及時和正確天猜測物流成本的將來疑息,從而使物流成本治理農(nóng)息可以有明白的方向、亮確各種物流成本把持綱標(biāo)、為評估物流成本節(jié)制事跡供給尺度,從而下降物流成本。
八、物流成本預(yù)算編制的內(nèi)容
物流成本的預(yù)算應(yīng)依據(jù)物流零碎成本節(jié)制與績效考察的須要,合成到各個部分、各個物流功效、各物流成本名目等,并在夜常的成本核算進程中分離實行對這些模式的物流成本核算,以無利于比擬物流成本預(yù)算與理論物流成本產(chǎn)生額之間的差別,到達預(yù)算管理的目標(biāo)。物流成本可按各種不異的劃分規(guī)范進行分種核算。與此相適應(yīng),物流成本預(yù)算也可以依照各種不共的標(biāo)準(zhǔn)進言編制。
九、物流成本預(yù)算的編制方式
正常往說,物流成本預(yù)算的編制對象與決于物流體系績效考察情勢以及物流成利的核算內(nèi)容。這面先容物流成標(biāo)預(yù)算的三種編制方式:
1.按物流進程進行物流成本預(yù)算
這是指依照物流體系的流程入言物流成本預(yù)算的編制。這種預(yù)算計劃沒打算期內(nèi)各種物流范疇外的物流成本收入數(shù)綱,主而息為各畛域的物流經(jīng)營者下降物流成標(biāo)的指標(biāo)。在這種物流成利預(yù)算外,應(yīng)留神要斷定預(yù)計增加比率雙項物流成本預(yù)算,應(yīng)答其入言粗化。
2.按物流的職能編制物流成本預(yù)算
那非按不異的物源職能編造的用度預(yù)算。這種預(yù)算包含包卸老本預(yù)算、運贏敗原預(yù)算、倉儲利潤估算戰(zhàn)配迎本錢預(yù)算等。
(1)包裝費用預(yù)算的編制
包裝用度非指商品包裝進程西產(chǎn)生的費用,它能夠分替包裝費戰(zhàn)間交包裝費。在編造某種商品的包裝省預(yù)算時,彎交包裝費否按商品的包裝件數(shù)趁以當(dāng)商品每件的間接包裝費盤算肯定。直接包卸費用可用企業(yè)直接包裝費總額按必定的攤派尺度盤算沒一個總配比率,而后分辨趁下各種商品的調(diào)配規(guī)范數(shù)(如包裝的件數(shù),包裝商品的產(chǎn)值、銷賣支出等)以斷定某種商品的直接包裝費。
(2)運輸費用預(yù)算的編制
企業(yè)的運贏費用由營業(yè)運輸費用戰(zhàn)從野運贏省用二個全體組敗。那二種用度的領(lǐng)取錯象、收付情勢以及名目形成皆無較小的差異。因而,必需差別看待,分辨編造估算。
營業(yè)運輸費,其運輸費用是間接以逸務(wù)費的內(nèi)容領(lǐng)取給承運雙位(運輸企業(yè))的。從家運輸費用的產(chǎn)生情形比擬龐雜,無隨運輸業(yè)務(wù)質(zhì)增加而成比例刪加的變靜運輸費,也有不固定運輸費用,因而,為了無效天實行預(yù)算把持,須要在編制運輸費用之前,首后劃分變靜運輸費和固定運輸費。
(3)倉儲省用預(yù)算的編制
倉儲費用預(yù)算也是物流成標(biāo)預(yù)算的主要組成全體。依據(jù)所應(yīng)用的倉庫是可回本企業(yè)所有,又可將倉儲模式分為自家倉儲和營業(yè)倉儲。因為自家倉儲與營業(yè)倉儲所領(lǐng)取的費用內(nèi)容與內(nèi)容皆有很小的差異,不否等異看待。所以,在編制倉儲費用預(yù)算時,也要分辨編制營業(yè)倉儲費用預(yù)算和自家倉儲費用預(yù)算。
應(yīng)用營業(yè)性倉儲裝備,只要向倉儲企業(yè)收付一筆保存費便可。自家倉儲費用預(yù)算的編制絕對較龐雜。首先要劃分變靜倉儲費用和固定倉儲費用;可按月、季和年度編制;可依據(jù)上年統(tǒng)計材料在預(yù)算期的變更果艷進行盤算,而后編制預(yù)算表。
3.按成本項綱編制物流成本預(yù)算
物流成原名目包含物流職員農(nóng)資、焚料費、租金、折新費、資料費、修葺費以及各種純費等。以這種情勢編制的物流利潤預(yù)算,取隱止的財務(wù)會計核算零碎交軌,主而無利于評估剖析必定時代內(nèi)物流體系的老本財務(wù)狀態(tài),然而這種編制方法卻不害于物流解統(tǒng)的治理。
十、總結(jié)
風(fēng)水輪物流分公司在鮮家橋的停滯有很小的遠(yuǎn)景,市場的遼闊、我材的湊集、方便的接通、私司高品質(zhì)的服務(wù)及國度政策的支撐等等決議了風(fēng)水輪物淌的崛起。
運輸項目負(fù)責(zé)人工作計劃 篇8
一、信息化工作思路、重點和措施
(一)工作思路
xx年,市交通運輸局的信息化工作將根據(jù)市“十二五”發(fā)展規(guī)劃總體要求,緊密圍繞市交通運輸實現(xiàn)新的跨越式發(fā)展這一主題,貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,緊密結(jié)合轉(zhuǎn)變政府職能、完善行業(yè)監(jiān)管、提高行政效能,服務(wù)百姓需要,堅持“
整合、應(yīng)用、服務(wù)、效益”的發(fā)展理念,建立政企互動、聯(lián)合推進、互聯(lián)互通、共建共享的建設(shè)模式,以政務(wù)信息資源綜合開發(fā)利用與共享為先導(dǎo),以行業(yè)監(jiān)管業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)為重點,提高公共信息服務(wù)能力,增強交通行業(yè)管理的科學(xué)性和協(xié)調(diào)性,發(fā)揮交通運輸信息化在帶動交通產(chǎn)業(yè)升級、構(gòu)建現(xiàn)代化交通運輸體系中的重要牽動作用,促進交通運輸行業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展。
(二)工作重點
1.做好xx公路運輸樞紐組織管理中心信息系統(tǒng)(二期)、市公路客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)一期、市智能交通出行數(shù)據(jù)建模、公交電子站牌信息發(fā)布后臺信息系統(tǒng)等項目規(guī)劃設(shè)計及建設(shè)工作。
2.加強交通運輸科研力度,加快智能交通技術(shù)的推廣應(yīng)用。
3.完善市交通運輸局網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),采用安全經(jīng)濟的方案來實現(xiàn)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通和資源共享,進一步加快網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)步伐,建立有效的網(wǎng)絡(luò)管理機制,全面解決流量監(jiān)控、行為管理、病毒防控等方面的網(wǎng)絡(luò)管理難題。
4.做好信息安全建設(shè),進一步健全市交通運輸局信息安全的組織、資金、人員、制度、等級保護、技術(shù)、應(yīng)急等保障體系。
5.加大南寧市交通運輸局政務(wù)信息網(wǎng)站的建設(shè)力度,重點突出宣傳政策、法規(guī)、行業(yè)、政務(wù)公開等信息,進一步充實網(wǎng)站服務(wù)職能的實質(zhì)性內(nèi)容,同時加強信息的收集、加工、交換、反饋和發(fā)布管理,進一步完善信息工作網(wǎng)絡(luò),形成上下貫通、密切協(xié)作的工作體系,促進信息資源共享,加快信息流轉(zhuǎn)。
6.積極爭取并籌措資金,更換老化報廢的相關(guān)設(shè)施并添置相應(yīng)的先進設(shè)備,對原有的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和交通運輸綜合業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)平臺進行全面調(diào)整、優(yōu)化、改造及升級,努力提升南寧市交通運輸局的網(wǎng)絡(luò)平臺運行效率與安全管理水平。
7.努力推進信息化人才的引進和培訓(xùn)工作,逐步建立起一支以計算機專業(yè)人才為骨干、以復(fù)合型人才為基礎(chǔ)的信息化建設(shè)人才隊伍。
8.繼續(xù)加大對運輸企業(yè)的技術(shù)指導(dǎo),積極推動交通運輸行業(yè)信息化的建設(shè)步伐。
(三)工作措施
1.加強組織協(xié)調(diào)和統(tǒng)籌規(guī)劃。
2.大力推進交通運輸信息資源共享。
3.加強管理,整體推進交通運輸信息化建設(shè)。
4.加強信息化人才的培養(yǎng)。
5.積極推進交通運輸信息化的市場化運作。
二、計劃建設(shè)的信息化項目
(一)市智能交通出行數(shù)據(jù)建模
1.項目建設(shè)目標(biāo)。根據(jù)所收集的數(shù)據(jù)進行深入整合、挖掘,對南寧市交通出行調(diào)查數(shù)據(jù)與GIS地理信息數(shù)據(jù)進行建模、分析,構(gòu)建決策原始數(shù)據(jù)庫、開發(fā)“南寧市城市公交管理與規(guī)劃決策支持系統(tǒng)”。
2.項目建設(shè)必要性和意義。項目的建設(shè)能有效提高行政機關(guān)對行業(yè)數(shù)據(jù)的收集、整合、挖掘、分析的深度及應(yīng)用面,為行政機關(guān)提供的輔助決策工具為市城市總體規(guī)劃、片區(qū)控制性詳細(xì)路網(wǎng)規(guī)劃、客貨運通道規(guī)劃、道路系統(tǒng)規(guī)劃、xx市城市干道與橋梁等大型市政設(shè)施建設(shè)交通需求分析、大型基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)施交通管理、交通組織、交通影響評價、城市規(guī)劃道路網(wǎng)方案、用地開發(fā)強度方案比選的交通模型等政府工作提供數(shù)據(jù)支持。
3.項目規(guī)模和主要建設(shè)內(nèi)容。
(1)項目規(guī)模:項目總投資160萬元;資金來源:財政資金投資。
(2)主要建設(shè)內(nèi)容:
①編制“市交通出行調(diào)查數(shù)據(jù)建?!迸c“市城市公交管理與規(guī)劃決策支持系統(tǒng)”關(guān)鍵技術(shù)研究報告,構(gòu)建數(shù)據(jù)建模實驗局。
②對市交通出行調(diào)查數(shù)據(jù)與GIS地理信息數(shù)據(jù)進行建模、分析,構(gòu)建決策原始數(shù)據(jù)庫。
③開發(fā)“市城市公交管理與規(guī)劃決策支持系統(tǒng)”
(二)市客運站聯(lián)網(wǎng)售票和客運站場內(nèi)外視頻監(jiān)控系統(tǒng)集成項目一期
1.項目建設(shè)目標(biāo)。統(tǒng)籌客運企業(yè)的票務(wù)數(shù)據(jù)資源,整合五個站點的售票廳、候車廳、發(fā)車庫、停車庫、正門廣場、進出站口等位置攝像頭的視頻資源,實現(xiàn)xx公路運輸樞紐組織管理中心信息系統(tǒng)指揮控制中心平臺能接入與展示五個客運站站場的監(jiān)控視頻信息、客運站聯(lián)網(wǎng)售票票務(wù)信息及客流數(shù)據(jù)。
2.項目建設(shè)必要性和意義。本項目能有效整合各公路客運企業(yè)的票務(wù)數(shù)據(jù),可實現(xiàn)全市范圍內(nèi)的公路客運站聯(lián)網(wǎng)售票、多站點配客等,便于政府主管部門實時掌握我市范圍內(nèi)的公路客運業(yè)務(wù)營運狀況,提高綜合交通的協(xié)同運行效率和均等化公共服務(wù)水平。
3.項目規(guī)模和主要建設(shè)內(nèi)容。
(1)項目規(guī)模:項目總投資xx萬元;資金來源:財政資金投資。
(2)主要建設(shè)內(nèi)容:
①建立交通運輸局、運管處客運聯(lián)網(wǎng)售票行業(yè)監(jiān)管信息數(shù)據(jù)庫;
②研究制定市汽車客運聯(lián)網(wǎng)售票行業(yè)監(jiān)管數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn);
③開發(fā)部署市汽車客運聯(lián)網(wǎng)售票行業(yè)監(jiān)管接口。
(三)候車亭公交電子站牌信息發(fā)布后臺信息系統(tǒng)
1.項目建設(shè)目標(biāo)。對100座候車亭公交電子站牌終端進行系統(tǒng)集成,并建設(shè)候車亭公交電子站牌信息發(fā)布系統(tǒng),實現(xiàn)候車亭公交電子站牌信息的日常監(jiān)管、政務(wù)信息發(fā)布及市民手機查詢公交信息服務(wù)等功能,確保監(jiān)控點能實時通過無線或有線方式來監(jiān)管與發(fā)布各項信息,為市民出行提供便利。
2.項目意義和必要性。本系統(tǒng)是xx年市為民辦實事項目建設(shè)100座候車亭和增加公交站點候車凳的配套項目,能有效提升南寧窗口服務(wù)形象。
3.項目規(guī)模和主要建設(shè)內(nèi)容。
(1)項目規(guī)模:項目總投資xx萬元;資金來源:財政資金投資。
(2)主要建設(shè)內(nèi)容:
①建設(shè)候車亭公交電子站牌信息發(fā)布系統(tǒng);
②建設(shè)市民手機查詢公交信息服務(wù)平臺;
③對100座候車亭公交電子站牌終端進行系統(tǒng)集成;實現(xiàn)候車亭公交電子站牌信息的日常監(jiān)管、政務(wù)信息發(fā)布及市民手機查詢公交信息服務(wù)等功能。
(四)市交通地理信息標(biāo)準(zhǔn)化研究與制定
1.項目建設(shè)目標(biāo)。為研究現(xiàn)代城市交通問題提供了有效的技術(shù)手段,為交通規(guī)劃、設(shè)計、管理、運營、維修、出行服務(wù)及應(yīng)急反應(yīng)提供技術(shù)支持,為交通地理信息標(biāo)準(zhǔn)化研究提供理論數(shù)據(jù)。
2.項目的的意義和必要性。本項目能有效避免資源的浪費,實現(xiàn)各系統(tǒng)之間的信息實現(xiàn)互通和共享,為xx的交通規(guī)劃、設(shè)計、管理、運營、維修和應(yīng)急提供了強有力的技術(shù)支撐。通過執(zhí)行本項目,預(yù)期發(fā)布四項廣西地方標(biāo)準(zhǔn),填補了區(qū)內(nèi)空白。
3.項目規(guī)模和主要建設(shè)內(nèi)容。
(1)項目規(guī)模:項目總投資85萬元;資金來源:財政資金投資。
(2)主要建設(shè)內(nèi)容:
①研究與制定《xx地理信息分類與代碼》;
②研究與制定《xx交通地理信息屬性數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)》;
③研究與制定《xx交通地理信息數(shù)據(jù)分層級命名規(guī)則》;
④研究與制定《xx交通地理信息數(shù)據(jù)組織及數(shù)據(jù)庫命名規(guī)則》;
⑤建設(shè)“廣西交通地理信息數(shù)據(jù)庫”。
(五)“xx公路運輸樞紐組織管理中心信息系統(tǒng)二期工程”項目
1.項目建設(shè)目標(biāo)。實現(xiàn)市公路、水路及城市公共交通等各運輸方式間的協(xié)調(diào)發(fā)展,提高交通樞紐的運輸效率,促進綜合交通運輸體系建設(shè)發(fā)展,有效地發(fā)揮南寧國家公路運輸樞紐組織管理中心的整體運營效應(yīng)。
2.項目的意義和必要性。本項目能有效促市交通運輸行業(yè)信息化的發(fā)展,合理配置資源,提高運輸效率,提升市交通運輸行業(yè)管理水平和服務(wù)水平,進一步推動市綜合運輸體系的建設(shè)。
3.項目規(guī)模和主要建設(shè)內(nèi)容。
(1)項目規(guī)模:項目總投資xx萬元;資金來源:財政資金投資。
(2)主要建設(shè)內(nèi)容:建設(shè)完成市交通運輸局局機關(guān)政務(wù)管理信息系統(tǒng)、港口碼頭監(jiān)控系統(tǒng)、現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)、機動車維修救援信息服務(wù)系統(tǒng)、重點站場視頻監(jiān)控與語音廣播系統(tǒng)、交通出行信息服務(wù)系統(tǒng),接入及展示交通一卡通系統(tǒng)(中期成果)營運監(jiān)管數(shù)據(jù)及客運售票聯(lián)網(wǎng)和電子客票系統(tǒng)(中期成果)票務(wù)與客流數(shù)據(jù);完善公路GIS地理信息系統(tǒng)及與港口應(yīng)急救援系統(tǒng)對接;按國家要求完善項目信息安全管理系統(tǒng),并達到信息安全等級三級標(biāo)準(zhǔn)。
運輸項目負(fù)責(zé)人工作計劃 篇9
20xx年,全公司各項安全生產(chǎn)工作繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、”的方針。全面落實安全生產(chǎn)兩個主體責(zé)任,建立完善安全生產(chǎn)長效機制,著眼科學(xué)安全發(fā)展狠抓各項工作落實,努力實現(xiàn)年度安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
一、指導(dǎo)思想
以全面貫徹落實“xx省安全生產(chǎn)條例”為抓手,堅持安全發(fā)展,按照“標(biāo)本兼治、綜合治理、狠抓落實”的原則,以大力開展安全生產(chǎn)年為契機,以打造“平安運輸企業(yè)”為目標(biāo),以深化安全發(fā)展理念和企業(yè)安全文化建設(shè)為載體,以落實安全生產(chǎn)兩個主體責(zé)任為主線,以開展安全隱患排查整治為重點,以全面加強基層基礎(chǔ)“雙基”建設(shè)為根本,全面推進交通運輸安全生產(chǎn)工作。
二、工作目標(biāo)
交通運輸安全生產(chǎn)工作要以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),牢固樹立安全發(fā)展的理念,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,圍繞年度重要工作目標(biāo)得到有效落實,以落實安全生產(chǎn)兩個主體責(zé)任為主線,以加強基礎(chǔ)建設(shè)為重點,以解決存在突出問題為抓手,努力構(gòu)建“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、群眾參與監(jiān)督、社會廣泛支持”的大
安全工作格局。確保全年不發(fā)生一起重大責(zé)任事故、火災(zāi)事故為零、應(yīng)急建設(shè)更加完善配套、安全長效機制不斷創(chuàng)新的總體工作目標(biāo)完成,確保公司安全生產(chǎn),減少一般事故、遏制較大事故、杜絕重特大事故的根本要求落到實處。
三、工作措施
(一)建章立制,進一步落實兩個主體責(zé)任
1、落實企業(yè)主體責(zé)任,一是進一步明確公司各級主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,實行一把手負(fù)責(zé)制和“一崗雙責(zé)”制,嚴(yán)格落實司屬各單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任。二是認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,把安全生產(chǎn)工作作為各級領(lǐng)導(dǎo)干部政績考核的重要內(nèi)容,進一步強化安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實。三是嚴(yán)格安全生產(chǎn)工作考核,根據(jù)《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》及制定的考評辦法,加大安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核力度,嚴(yán)格考核獎懲制度,實行“一票否決”。
2、落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。一是建立完善安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)操作規(guī)程、按法律法規(guī)規(guī)定安全管理機構(gòu)、配備相應(yīng)的安全管理人員、保證必需的安全生產(chǎn)資金投入和物資保障、承擔(dān)安全管理責(zé)任、強化員工的安全教育培訓(xùn)、發(fā)生事故立即報告并積極開展應(yīng)急救援等企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。二是健全監(jiān)督檢查機制,促進安全主體責(zé)任的落實,要以完善領(lǐng)導(dǎo)機制、工作機制、督查機制、約束機制等方面入手,加強監(jiān)督檢查,積極創(chuàng)新行之有效的落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的方法措施,全面規(guī)范企業(yè)的安全行為,提高安全管理水平,建立和完善企業(yè)安全生產(chǎn)長效機制,創(chuàng)新落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任方法措施。
(二)依法監(jiān)管,進一步規(guī)范安全生產(chǎn)行為
一是加大安全隱患排查整治力度,強化安全管理,嚴(yán)防重大交通事故發(fā)生,給廣大人民群眾提供良好的安全出行條件。
二是嚴(yán)格督促客站把好站場始發(fā)門檢和危險品查堵關(guān)、車輛運行動態(tài)監(jiān)控關(guān)。落實GPS監(jiān)控24小時值班制度,建立安全生產(chǎn)誠信機制。
三是突出重點時段安全管理,抓好“春節(jié)”、“兩會”、“五一”、和“國慶”等重大活動節(jié)日期間的安全管理工作,抓好季節(jié)性特別是風(fēng)、暴、潮、雨、霧、旱、冰凍等時季的安全管理工作。
四是深入開展運輸行業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的'打擊非法違法經(jīng)營活動,規(guī)范公司運營秩序。
(三)、夯實基礎(chǔ),進一步推進公司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)一是開展安全評估,繼續(xù)推進公司安全生產(chǎn)狀況評估,切實加強公司安全生產(chǎn)工作的分類指導(dǎo)和重點監(jiān)督,提高道路運輸安全生產(chǎn)管理效能,建立并形成規(guī)范有序的安全生產(chǎn)秩序,確保道路運輸安全生產(chǎn)。
(四)加強教育培訓(xùn),進一步提高從業(yè)人員安全意識
加大宣傳力度。一是大力宣傳,普及安全生產(chǎn)知識、以深入開展“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動為載體,以
深入開展“落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”活動為主線,充分運用現(xiàn)代傳媒手段和電視、標(biāo)語、宣傳板畫、黑板報、宣傳車、知識競賽等宣傳工具,廣泛宣傳安全生產(chǎn)方針政策和法律法規(guī),大力普及安全生產(chǎn)知識。二是開展主題宣傳活動,大力宣傳講解“三違、三不傷害、四不放過”及應(yīng)急逃生等方面的安全生產(chǎn)基本知識,讓廣大員工了解更多的安全生產(chǎn)常識,增強安全意識,從而提高安全生產(chǎn)素質(zhì)。三是開展安全生產(chǎn)宣傳服務(wù)活動。通過“四進”,即安全生產(chǎn)“進思想、進工作、進生產(chǎn)、進企業(yè)”活動,下發(fā)《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)知識》等宣傳資料和現(xiàn)場解答群眾有關(guān)咨詢,培養(yǎng)群眾養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣,不斷提高安全意識和安全修養(yǎng)。
四、工作計劃
根據(jù)xx省交通運輸安全生產(chǎn)規(guī)定和新安全生產(chǎn)條例,結(jié)合年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),牢固樹立“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的理念,積極推進“安全生產(chǎn)年”、“三項行動、三項建設(shè)”、“雙基建設(shè)”三大活動深入開展,科學(xué)制定年度安全工作計劃如下:
第一季度
1、召開第一季安全生產(chǎn)工作會議。
2、籌化20xx年安全生產(chǎn)規(guī)劃,制定下發(fā)20xx年安全生產(chǎn)工作計劃,依據(jù)年度工作目標(biāo)任務(wù),確定工作目標(biāo)和新年度工作思路。
3、抓好“雙節(jié)”、“兩會”、“春運”期間的安全生產(chǎn)工作。“雙節(jié)”和“兩會”期間突出抓好隱患排查整治工作,從源頭上遏制重特大事故發(fā)生,確保人民群眾安全出行。
4、召開全公司安全工作會議,總結(jié)表彰20xx年度安全生產(chǎn)工作,部署20xx年安全生產(chǎn)任務(wù)。
5、落實安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制的要求,與司屬各部門、單位責(zé)任人層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。
6、修定完善各類應(yīng)急預(yù)案,突出應(yīng)急演練,全面提高應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)能力,遇有突發(fā)情況能最大限度地杜絕人員傷亡和減少財產(chǎn)損失。
7、對職工開展安全知識培訓(xùn)教育,重點做好新工人上崗前安全教育和特殊工種人員培訓(xùn)等工作。
第二季度
1、召開第二季度安全生產(chǎn)工作會議。
2、開展“交通安全專項治理”和“打非專項”行動,進一步促進道路運輸安全生產(chǎn)規(guī)范化。
3、大力開展“安全生產(chǎn)月”活動,按照上級相關(guān)文件精神制定活動方案,成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組,大力抓好“安全生產(chǎn)月”活動的深入開展,著重在“八有”上下功夫,即有方案、有計劃、有宣傳、有檢查、又整改、有反饋、有復(fù)查、有總結(jié)。
4、抓好“五一”黃金周和6、4重要敏感時期的安全檢查。
5、根據(jù)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)計劃,匯報上報上半年安全工作目標(biāo)完成情況。
6、抓好消防安全工作,加大火災(zāi)隱患排查整治力度,杜絕火災(zāi)事故。
第三季度
1、召開第三季度安全生產(chǎn)工作會議。
2、通報上半年司屬各單位安全生產(chǎn)目標(biāo)考核檢查情況,對上半年安全生產(chǎn)目標(biāo)考核存在的問題進行跟蹤檢查。
3、組織開展防洪工作,落實防汛值班制度,必要時組織人員車輛投入搶險救災(zāi)。
4、安排落實節(jié)假日期間值班和檢查工作。
5、組織公司安全工作人員參加安全教育培訓(xùn)。
6、修訂完善應(yīng)急工作方案,組織應(yīng)急隊伍救援演練。
7、編寫裝訂上報20xx年應(yīng)急方案。
第四季度
1、召開第四季度安全生產(chǎn)工作會議。
2、抓好國慶、中秋期間安全檢查工作以及冬季安全生產(chǎn)和冬季防火工作。
3、公司安委會組織有關(guān)人員,對司屬各單位完成20xx年安全工作重要目標(biāo)落實情況進行督導(dǎo)檢查。
4、根據(jù)冬季交通運輸特點,集中時間、人員對全公司開展一次安全生產(chǎn)隱患大排查活動,確保冬季交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
5、根據(jù)年度安全生產(chǎn)工作計劃,對司屬各單位的年度安全生產(chǎn)工作進行考核檢查。
6、整理完善安全生產(chǎn)工作資料,做好迎接各級年度安全生產(chǎn)檢查考核的迎檢工作。
7、上報20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)和先進單位(先進個人)材料。
8、組織籌劃20xx年安全生產(chǎn)工作規(guī)劃,確定新年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)和思路。
運輸項目負(fù)責(zé)人工作計劃 篇10
年度市運輸有限公司將繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),安全第一為重要思想,堅持安全發(fā)展理念,切實加強運輸車輛安全日常監(jiān)管,以預(yù)防運輸安全事故為工作重點,促進物流事業(yè)又好又快發(fā)展為目的?,F(xiàn)將年運輸安全生產(chǎn)工作計劃如下。
一、安全生產(chǎn)方針
安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進
二、安全指導(dǎo)思想
堅持科學(xué)發(fā)展觀和安全發(fā)展理念,認(rèn)真貫徹安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)方針,全面落實《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》,夯實公司的安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ),進一步推進公司安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,全面提升公司安全管理水平,真正實現(xiàn)本質(zhì)安全的目標(biāo),從根本上使我公司運輸安全生產(chǎn)形勢明顯好轉(zhuǎn),為平安道路運輸?shù)慕ㄔO(shè)作出更大的貢獻。
三、安全生產(chǎn)目標(biāo)
1、杜絕死亡事故,無重大傷亡事故,無重大設(shè)備安全事故,無重大泄漏污染事故;
2、火災(zāi)、爆炸事故為零;
3、隱患整改率為100%;
4、在崗職工教育面為100%。
四、任務(wù)計劃
(一)、嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)工作方針,牢固樹立安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山的思想觀念,始終把安全生產(chǎn)工作放在心中,做到警鐘長鳴,常抓不懈,消除事故隱患,防止事故發(fā)生。
2、認(rèn)真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》。堅決貫徹落實誰主管、誰負(fù)責(zé)、管生產(chǎn)必須管安全的原則。加強安全目標(biāo)責(zé)任考核,認(rèn)真落實安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)責(zé)任制,強化科室部門主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任。
3、繼續(xù)完善落實安全生產(chǎn)工作職責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行各項安全管理制度。加大檢查監(jiān)督力度,增強員工安全意識,把安全生產(chǎn)工作職責(zé)的落實始終貫穿于管理的每一個環(huán)節(jié),實現(xiàn)安全的全過程控制。
(二)、加大安全教育力度,建設(shè)企業(yè)安全文化
1、我司計劃在年實行開展管理人安全培訓(xùn)工作會議全年累計不得少于次,繼續(xù)開展駕押人員安全教育學(xué)習(xí)活動每月至少次全年不得少于次,以強化安全運輸在工作中的重要作用,提高全員安全意識和公司整體安全素質(zhì),大力培養(yǎng)具有較強安全意識、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、熟練生產(chǎn)技能的員工隊伍。
2、我司計劃在年里開展各項安全生產(chǎn)工作會議至少次,安全例會每月召開次全年共計次,安全委員會議每季度召開次全年共計次。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作會議制度,認(rèn)真召開各項安全生產(chǎn)工作會議。做到月初有布置、月末有總結(jié)、季度有會議、年度有計劃的安全生產(chǎn)工作形式。
3、我司計劃在年里開展事故應(yīng)急演練次和安全警示教育活動次,以加強駕押人員安全意識教育為目的,利用各種宣傳方式廣泛傳達安全知識。嚴(yán)把駕押人員入職關(guān),認(rèn)真開展安全警示教育活動,積極組織事故應(yīng)急演練。進一步提高從業(yè)人員的事前防范能力、事發(fā)應(yīng)急能力和事后處置能力。
(三)、抓好車輛管理維修檢查等安全工作
1、車管科要嚴(yán)格執(zhí)行車輛檢查制度,堅持每月的至少次全年不得少于次的安全例檢工作,嚴(yán)格督促車輛二級維護、例保和車輛日常維護制度的落實,為營運車輛提供安全、可靠的安全技術(shù)保障;認(rèn)真落實車輛檢驗制度,認(rèn)真履行檢測工作職責(zé),嚴(yán)格檢測規(guī)定,按時車輛年審、季審工作,審核相關(guān)資料必須妥善保存,做好相應(yīng)臺帳記錄,確保資料的追溯性。
2、安全科要精心組織,加強監(jiān)管,認(rèn)真開展好年元旦、春節(jié)、清明、五一、中秋、國慶、圣誕等節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。切實抓好消防、治安、維穩(wěn)等安全工作,做好應(yīng)對突發(fā)事件的防范。做到關(guān)口前移、防微杜漸、未雨綢繆,繼續(xù)加強停車場消防、治安安全,加強運輸途中、下游卸氣站、停車場防火、治安、維穩(wěn)等安全工作。
(四)、深入開展好全年安全運輸生產(chǎn)專項整治工作
1、運輸生產(chǎn)專項整治始終是安全管理中一項極為重要的工作,年要繼續(xù)深入開展好全年安全運輸生產(chǎn)專項整治工作,并把此作為有效防范重特大事故,減少各類事故的重要舉措和深化安全管理、提高安全運輸生產(chǎn)整體水平的有力抓手。認(rèn)真開展百日安全、安全生產(chǎn)月、防洪搶險等安全生產(chǎn)活動。
2、按照公司安全管理規(guī)章制度體系現(xiàn)有管理運行模式,進一步落實我公司安全運輸生產(chǎn)管理主體責(zé)任,配合行業(yè)主管部門要求。加強對車輛技術(shù)檔案和駕押人員從業(yè)資格進行清理核對,對安全管理制度、gps使用管理情況、車輛技術(shù)狀況、安全設(shè)施設(shè)備等情況不定時進行全面檢查,排查出安全隱患和管理制度不完善、執(zhí)行不到位等薄弱環(huán)節(jié),立即整改完善,消除隱患。確保公司安全運輸生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
(五)、高度重視安全工作時刻提高安全警惕
1、公司安全科應(yīng)牽頭組織各項安全運輸生產(chǎn)檢查工作,除了日常安全例檢以外。由領(lǐng)導(dǎo)牽頭組織的路檢路查工作全年不得少于次,由安全科牽頭組織的安全生產(chǎn)檢查全年不得少于次,各分隊自行組織的安全生產(chǎn)大檢查每月不得少于次。駕押人員除了每月次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),全年不得少于次安全專題警示教育活動,包括事故演練,行業(yè)部門開展的安全警示教育等活動。
2、要緊緊圍繞安全第一的思想,對各個安全會議、安全培訓(xùn)、安全專題活動、應(yīng)急預(yù)案、崗位安全操作規(guī)程、安全設(shè)施設(shè)備維護等進行全方位檢查考核,定期公布,好的給予獎勵,差的'給予處罰,努力排除安全隱患,營造良好的安全運輸生產(chǎn)環(huán)境。
(六)、做好各項安全檔案資料管理及制度完善
1、安全生產(chǎn)檔案工作是安全管理的基礎(chǔ)性工作,是維護企業(yè)安全運輸生產(chǎn)、經(jīng)濟利益、合法權(quán)益的重要依據(jù),是企業(yè)信息資源的重要組成部分。安全科要按照臺帳管理制度,做好公司余項基礎(chǔ)臺帳的管理,部分檔案要1年1換1存。使基礎(chǔ)臺帳、檔案資料管理規(guī)范化。安全管理規(guī)章制度體系要不斷更新、完善、增添,使管理有法可依、有章可循。
2、為了繼續(xù)規(guī)范安全基礎(chǔ)工作,不斷完善基礎(chǔ)臺賬,提升安全管理水平。安全科要嚴(yán)格做好各種安全運輸生產(chǎn)會議記錄工作、事故處理內(nèi)容記錄等,嚴(yán)格按照市道路運輸協(xié)會貨運專委會編制的《道路貨物運輸安全管理基礎(chǔ)臺帳》示范文本的各種會議記錄格式進行記錄。在工作中對不完善的安全管理基礎(chǔ)臺帳要及時進行修改、補充完善。達到完善率100%,確保會議記錄的規(guī)范性和完整性。
(七)、強化營運車輛運行動態(tài)監(jiān)管
1、每月各個安全員對公司臺營運車輛gps定位裝置和使用情況要進行全面排查,發(fā)現(xiàn)私自改裝、人為破壞系統(tǒng)的駕押人員要嚴(yán)格處罰,保障臺車輛gps監(jiān)控設(shè)備使用正常。監(jiān)控員也要對營運車輛進行實時監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題車輛要及時解決及時處理,保證運營車輛24小時監(jiān)控在線率達100%,嚴(yán)格落實安全動態(tài)監(jiān)管主體責(zé)任。
2、嚴(yán)格按照gps監(jiān)控管理制度,24小時監(jiān)控,按照夜間(22時-5時)營運車輛行駛速度不得超過日間限速80%的規(guī)定,且要監(jiān)控駕押人員的作息時間,嚴(yán)格堅持連續(xù)每駕駛4小時必須休息20分鐘的駕駛管理規(guī)定,杜絕駕駛員的疲勞駕駛現(xiàn)象,按公司規(guī)定疲勞段(凌晨5時-7時)嚴(yán)禁駕駛車輛。調(diào)度要逐線調(diào)整駕駛時間和速度等預(yù)警指示,保障運營車輛運行安全。
(八)、加強從業(yè)人員管理不斷提升公司本質(zhì)安全水平
1、繼續(xù)按照公司駕押人員管理制度體系實行五統(tǒng)一管理模式,嚴(yán)格統(tǒng)一招聘培訓(xùn)考試、統(tǒng)一勞動保險、統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一獎懲制度。新進人員要切實做好崗前三級教育培訓(xùn)工作,嚴(yán)格按照實際情況填寫從業(yè)人員考試卡、員工三級教育卡等內(nèi)容。簽訂年《安全目標(biāo)責(zé)任書》,落實安全運輸生產(chǎn)責(zé)任,實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標(biāo)。
2、加大安全人力、物力、財力等投入,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)提取安全經(jīng)費,做到??顚S?。配備完善安全設(shè)施設(shè)備,打造本質(zhì)性安全企業(yè),在營運槽車上大力推廣應(yīng)用隔離防爆知識,推進安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作硬件設(shè)施發(fā)展。不斷完善更新事故應(yīng)急處理預(yù)案,使駕押人員在突發(fā)事故中能更有效的處理解決問題,減小損失。
安全運輸生產(chǎn)責(zé)任重大,在年我們一定要在行業(yè)主管部門、公司領(lǐng)導(dǎo)的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,樹立信心,振奮精神,把安全工作抓到實處、把穩(wěn)定工作抓出成效,實現(xiàn)年安全管理目標(biāo),努力為市物流有限公司又好又快發(fā)展創(chuàng)造一個和諧、有序、安全、穩(wěn)定的運輸環(huán)境。
運輸項目負(fù)責(zé)人工作計劃 篇11
為強化安全管理,公司堅持認(rèn)真貫徹以“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,確保公司安全工作順利開展,有效杜絕各類事故發(fā)生,結(jié)合公司特點,制定本安全工作計劃。
一、總體思路
堅持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求,深入扎實開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體,以加強組織建設(shè)、加強教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo),切實把各項責(zé)任落實到位,做好安全生產(chǎn)各項工作,保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
二、工作目標(biāo)
1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發(fā)生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次,承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、GPS綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
三、具體措施
1、加強組織建設(shè)
以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實”為標(biāo)準(zhǔn),建立健全各級組織,分級落實安全責(zé)任,與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對各單位(部門)負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進行考核,確保安全責(zé)任得到有效落實。
2、加強安全教育培訓(xùn)
1)崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級文件要求,加強內(nèi)部協(xié)調(diào),做好新進職工的崗前“三級”教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容:工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規(guī)章制度等)。
2)日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門)每月至少對職工進行安全教育一次,安全教育培訓(xùn)時間不少于2學(xué)時;做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學(xué)習(xí)工作。
3、加強安全會議及節(jié)假日值班制度
1)安全例會。按照安全生產(chǎn)列會制度,認(rèn)真落實安全例會制度。
2)節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知,開展好節(jié)前會議,學(xué)習(xí)貫徹落實上級文件。
3)加強節(jié)假日值班制度,匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強安全隱患排查
1)對于每次檢查出的安全隱患,需立即對隱患采取可控措施,減少隱患帶來的危害,同時將填寫完整的整改措施,做好臺帳管理和備案工作。確保各生產(chǎn)經(jīng)營單位正常運作。對查出的安全隱患,整改率需達100%。
2)各生產(chǎn)經(jīng)營單位每月開展安全生產(chǎn)自檢自查工作,嚴(yán)格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進行檢查,重點對營運車輛、消防器材和特種設(shè)備安全檢查,并將檢查結(jié)果記錄備查。
3)開展2-4次應(yīng)急演練,組織好應(yīng)急預(yù)案演練,完善綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置方案等,儲備相應(yīng)的應(yīng)急所需的救援物資和器材。
5、開展好檢查、督查工作
對執(zhí)行檢查人員進行相關(guān)培訓(xùn),提高其業(yè)務(wù)能力;完善安全檢查信息收集、報送、處理和反饋渠道,保證安全檢查的高效性。
1)各單位(部門)做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作,并將檢查結(jié)果記錄存檔;
2)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開展不定期、不定時綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作;
3)充分利用GPS監(jiān)控平臺,強化對客運車輛運行中動態(tài)監(jiān)控,及時糾正駕乘人員違章行為,針對天氣變化及時發(fā)送信息提醒,確保行車安全。
6、提高車輛管理力度
1)認(rèn)真落實車輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作,認(rèn)真填寫例檢記錄存檔備案,不弄虛作假,堅持“行車前、行駛中、收車后”的三檢制度落到實處。禁止帶病車上路行駛,及時保養(yǎng)調(diào)校,保證車輛正常營運。每月按要求對車輛年檢、二級維護到期的車輛做出計劃,并做到月頭計劃通知、月中提醒、月底落實的工作原則,為安全行車奠定了良好的基礎(chǔ)。
2)凡上路運行的車輛,必須配備有效的消防設(shè)施設(shè)備(滅火器)和有效證件。
3)認(rèn)真貫徹落實集團公司制定的安全管理辦法和措施,明確責(zé)任,各負(fù)其責(zé),對“三危物品”檢查工作嚴(yán)查嚴(yán)堵。
7、做好駕駛員資質(zhì)審查
1)嚴(yán)把駕駛員入門關(guān)。根據(jù)集團公司《營運車駕駛員招用管理規(guī)定》,嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān),提高新招駕駛員的準(zhǔn)入門檻,從源頭上控制風(fēng)險,對操作不當(dāng),技術(shù)生疏的駕駛員,拒絕準(zhǔn)入。
2)嚴(yán)格復(fù)審駕乘人員資質(zhì)。凡不再具備資格的'駕駛員,堅決取消其從業(yè)資格。對安全意識薄弱的從業(yè)人員進行再教育培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可上崗,考試不合格的取消其從業(yè)資格。
8、足額提取安全生產(chǎn)費用,改善安全生產(chǎn)環(huán)境
根據(jù)上一年工作情況,按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費用。配備相應(yīng)的安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備和應(yīng)急救援器材,并做好安全生產(chǎn)投入的落實驗收工作。
9、突出獎懲制度,實行目標(biāo)考核機制
為實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo),杜絕事故發(fā)生,以控制人的不安全行為為核心工作,明確安全生產(chǎn)獎懲內(nèi)容,提高駕駛員糾正不安全行為的積極性,全面實施獎懲制度,并對獎懲情況及時公布。
最新冷運負(fù)責(zé)人工作計劃4篇
我們聽了一場關(guān)于“冷運負(fù)責(zé)人工作計劃”的演講讓我們思考了很多,經(jīng)過閱讀本頁你的認(rèn)識會更加全面。為了保證工作質(zhì)量和效率的提高,此時我們應(yīng)該結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)要求與個人能力撰寫工作計劃。有了計劃,可以合理地安排和使用人力、物力、財力。
冷運負(fù)責(zé)人工作計劃【篇1】
導(dǎo)語:冷運負(fù)責(zé)人是企業(yè)中負(fù)責(zé)冷鏈物流管理的重要角色,他們需要經(jīng)驗豐富、技能全面、時間高效。本文將詳細(xì)介紹冷運負(fù)責(zé)人的工作計劃,以確保冷鏈運輸過程中的順利進行。
第一部分:工作目標(biāo)的制定(200字)
作為冷運負(fù)責(zé)人,首要任務(wù)是制定明確的工作目標(biāo),以確保冷鏈運輸工作的順利進行。首先,需要確立物流供應(yīng)鏈的清晰目標(biāo),確定冷鏈管理的具體要求。其次,要制定合理的運輸時間和運輸路線,以保證貨物的安全和質(zhì)量。最后,需要制定應(yīng)急響應(yīng)計劃,以應(yīng)對突發(fā)情況并及時解決問題。只有制定明確的工作目標(biāo),才能讓整個冷鏈運輸體系高效運作。
第二部分:工作流程的規(guī)劃(300字)
為了使冷鏈物流管理工作更順暢,冷運負(fù)責(zé)人需要細(xì)化具體的工作流程。首先,要建立有效的庫存管理措施,確保冷鏈物流操作中的貨物追蹤、分揀和存儲等環(huán)節(jié)得以順利完成。其次,需要與倉庫人員和運輸團隊進行良好的協(xié)作,確保運輸車輛按時出發(fā)和到達目的地。同時,冷運負(fù)責(zé)人還應(yīng)該與供應(yīng)商和客戶進行有效的溝通和協(xié)商,及時解決出現(xiàn)的問題。通過合理規(guī)劃工作流程,可以提升整個冷鏈物流管理工作的效率和質(zhì)量。
第三部分:人員配備和培訓(xùn)(300字)
為了確保冷鏈物流管理工作的順利進行,冷運負(fù)責(zé)人需要精心選派合適的工作人員,并提供相應(yīng)的培訓(xùn)和指導(dǎo)。首先,要根據(jù)工作的特點和要求,招聘具備相關(guān)經(jīng)驗和技能的人員,并根據(jù)實際情況合理分配工作。其次,要定期組織員工培訓(xùn),提高他們的專業(yè)素質(zhì)和工作技能。同時,還要定期開展安全培訓(xùn)和意外事故預(yù)防教育,增強員工的安全意識和應(yīng)急處理能力。通過適當(dāng)?shù)娜藛T配備和培訓(xùn),能夠保證冷鏈物流管理工作的高效進行。
第四部分:運輸設(shè)備及倉儲設(shè)施的維護(200字)
冷鏈物流管理工作離不開適當(dāng)?shù)倪\輸設(shè)備和倉儲設(shè)施。冷運負(fù)責(zé)人需要定期檢查和維護冷藏車輛的冷鏈設(shè)備,確保其正常運行,避免貨物在運輸過程中受損。同時,還要對倉庫設(shè)施進行定期檢查和保養(yǎng),確保貨物的質(zhì)量和安全。冷運負(fù)責(zé)人還需要與供應(yīng)商和客戶保持密切聯(lián)系,及時獲取有關(guān)設(shè)備維修和更新的信息。只有保持良好的設(shè)備和設(shè)施狀態(tài),才能確保冷鏈物流管理工作的順利進行。
第五部分:數(shù)據(jù)管理與監(jiān)控(200字)
在冷鏈物流管理過程中,數(shù)據(jù)管理和監(jiān)控是非常重要的環(huán)節(jié)。冷運負(fù)責(zé)人需要建立完善的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),及時記錄和跟蹤冷鏈物流操作中的各項信息和數(shù)據(jù),以便后續(xù)進行分析和優(yōu)化。同時,還需要通過監(jiān)控系統(tǒng)對冷鏈物流運輸過程進行實時監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。冷運負(fù)責(zé)人還應(yīng)定期對數(shù)據(jù)進行分析和總結(jié),提出改進和優(yōu)化方案,以提升整個冷鏈物流管理工作的水平。
結(jié)語:
冷運負(fù)責(zé)人的工作計劃是確保冷鏈物流管理工作順利進行的關(guān)鍵。通過制定明確的工作目標(biāo)、規(guī)劃合理的工作流程、合適的人員配備和培訓(xùn)、設(shè)備和設(shè)施的維護以及數(shù)據(jù)管理和監(jiān)控,能夠提高冷鏈物流管理效率和質(zhì)量,確保貨物的安全和質(zhì)量。冷運負(fù)責(zé)人需要時刻關(guān)注行業(yè)的變化和需求,不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和工作能力,以適應(yīng)快速發(fā)展的冷鏈物流行業(yè)。只有具備全面的知識和技能,才能成為一名優(yōu)秀的冷運負(fù)責(zé)人。
冷運負(fù)責(zé)人工作計劃【篇2】
隨著社會的發(fā)展和人民生活水平的提高,冷鏈物流行業(yè)在全球范圍內(nèi)蓬勃發(fā)展。作為這一行業(yè)中的核心角色,冷運負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)督導(dǎo)和協(xié)調(diào)整個冷鏈物流過程,并確保貨物按時安全到達目的地。本文將詳細(xì)介紹冷運負(fù)責(zé)人的工作計劃,以便更好地了解他們的工作職責(zé)和任務(wù)。
冷運負(fù)責(zé)人需要進行物流過程的規(guī)劃和管理。他們需要與供應(yīng)商、運輸商和倉庫等各方進行溝通和協(xié)調(diào),確保冷鏈物流過程中的各個環(huán)節(jié)無縫銜接。同時,他們需要根據(jù)客戶需求和貨物特性,制定合理的運輸路線和操作方案,并根據(jù)實際情況進行調(diào)整和優(yōu)化。他們還需要制定風(fēng)險管理措施,及時應(yīng)對可能出現(xiàn)的問題和突發(fā)事件。
冷運負(fù)責(zé)人需要負(fù)責(zé)冷鏈設(shè)備的運維和維護。冷鏈設(shè)備是保證貨物在整個運輸過程中保持適宜溫度的關(guān)鍵因素。因此,冷運負(fù)責(zé)人需要確保設(shè)備的正常運行,并及時處理設(shè)備故障。在運輸過程中,他們需要定期檢查溫控設(shè)備和傳感器的運行狀態(tài),并根據(jù)需要進行保養(yǎng)和維修。同時,他們還需要與設(shè)備供應(yīng)商和維修人員保持密切聯(lián)系,以確保及時獲得技術(shù)支持和備件。
冷運負(fù)責(zé)人需要監(jiān)控貨物的運輸情況和溫度變化。他們需要使用溫度監(jiān)控系統(tǒng)和傳感器,對貨物在運輸過程中的溫度進行實時監(jiān)測和記錄。如果出現(xiàn)異常情況,如溫度超過安全范圍或傳感器故障,他們需要立即采取措施防止貨物受損。他們還需要跟蹤和記錄貨物的運輸情況,并及時向客戶提供運輸進度和溫度報告。
另外,冷運負(fù)責(zé)人需要進行團隊管理和培訓(xùn)。作為團隊的領(lǐng)導(dǎo)者,他們需要組織和協(xié)調(diào)團隊成員的工作,確保工作任務(wù)的順利完成。他們還需要制定培訓(xùn)計劃,提高團隊成員的專業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平。他們還需要與公司內(nèi)部其他部門和外部合作伙伴進行合作,協(xié)調(diào)資源和解決問題。
冷運負(fù)責(zé)人需要保持對行業(yè)動態(tài)和技術(shù)發(fā)展的關(guān)注。冷鏈物流行業(yè)日新月異,涌現(xiàn)出許多創(chuàng)新的技術(shù)和解決方案。冷運負(fù)責(zé)人需要及時了解和掌握這些新技術(shù),并評估其在業(yè)務(wù)中的應(yīng)用價值。他們還需要參加行業(yè)會議和培訓(xùn),與同行業(yè)人士交流經(jīng)驗和分享最佳實踐。
小編認(rèn)為,冷運負(fù)責(zé)人的工作計劃包括物流規(guī)劃和管理、設(shè)備運維和維護、運輸監(jiān)控、團隊管理和培訓(xùn)以及行業(yè)動態(tài)的關(guān)注。通過科學(xué)合理地執(zhí)行這些計劃,他們能夠提高冷鏈物流的效率和品質(zhì),為客戶提供更好的服務(wù)。隨著冷鏈物流行業(yè)的不斷發(fā)展,冷運負(fù)責(zé)人的工作也將變得更加重要和具有挑戰(zhàn)性。
冷運負(fù)責(zé)人工作計劃【篇3】
冷運負(fù)責(zé)人是指負(fù)責(zé)公司或組織的冷運業(yè)務(wù)的主管。冷運是指將貨物或商品在低溫環(huán)境下運輸和儲存的一種物流方式。在如今物流業(yè)發(fā)展迅速的環(huán)境中,冷運業(yè)務(wù)日益重要,因此冷運負(fù)責(zé)人的工作也變得越來越關(guān)鍵。為了能夠勝任這一崗位,冷運負(fù)責(zé)人需要制定一份詳細(xì)、具體且生動的工作計劃。
冷運負(fù)責(zé)人需要明確自己的工作目標(biāo)和職責(zé)。他們需要了解公司或組織的具體業(yè)務(wù)需求和目標(biāo),以及冷運業(yè)務(wù)的要求。他們的職責(zé)包括但不限于:制定冷運計劃、協(xié)調(diào)冷運資源、管理冷運團隊、處理客戶投訴、思考并推動業(yè)務(wù)改進等。
冷運負(fù)責(zé)人需要進行市場調(diào)研和分析,以了解潛在客戶的需求和競爭對手的情況。他們可以通過對行業(yè)報告、市場調(diào)研數(shù)據(jù)和客戶反饋的綜合分析,制定相應(yīng)的市場推廣策略和業(yè)務(wù)發(fā)展計劃。
冷運負(fù)責(zé)人需要建立和維護供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系。冷運業(yè)務(wù)涉及到許多合作環(huán)節(jié),如貨物采購、運輸、儲存和配送等。因此,冷運負(fù)責(zé)人需要與供應(yīng)商、物流公司、倉儲服務(wù)提供商等建立穩(wěn)定的合作關(guān)系,以確保業(yè)務(wù)的順利進行。
冷運負(fù)責(zé)人需要管理冷運團隊,并確保團隊的高效運作。這包括招聘、培訓(xùn)和激勵團隊成員,確保團隊成員具備必要的專業(yè)知識和技能,以應(yīng)對緊急情況和處理客戶問題。冷運負(fù)責(zé)人還需要制定團隊目標(biāo),進行績效評估和管理,以提高團隊工作效率和質(zhì)量。
第五,冷運負(fù)責(zé)人需要時刻關(guān)注運營成本和效益。他們需要制定財務(wù)預(yù)算和成本控制策略,確保冷運業(yè)務(wù)能夠在可接受的范圍內(nèi)實現(xiàn)盈利。他們還需要分析運營數(shù)據(jù),并提出改進意見,以優(yōu)化運營流程和降低成本。
冷運負(fù)責(zé)人需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專業(yè)知識和技能。冷運業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,新技術(shù)和新工具不斷涌現(xiàn)。因此,冷運負(fù)責(zé)人需要持續(xù)學(xué)習(xí)行業(yè)動態(tài),通過參加培訓(xùn)課程、行業(yè)交流會議等方式,不斷提高自己的專業(yè)水平,并將新知識應(yīng)用于實際工作中。
冷運負(fù)責(zé)人的工作計劃需要詳細(xì)、具體且生動。只有制定了合理的計劃,并認(rèn)真執(zhí)行,才能夠高效完成冷運業(yè)務(wù)的各項任務(wù),并為公司或組織的發(fā)展做出貢獻。正因如此,冷運負(fù)責(zé)人需要時刻關(guān)注行業(yè)動態(tài),將市場需求和公司目標(biāo)相結(jié)合,全力推動冷運業(yè)務(wù)的發(fā)展。
冷運負(fù)責(zé)人工作計劃【篇4】
作為一個冷運負(fù)責(zé)人,我的主要職責(zé)是確保產(chǎn)品在運輸過程中的溫度控制,并保證其質(zhì)量和安全。在這篇文章中,我將詳細(xì)介紹我的工作計劃,以確保任務(wù)的順利完成。
我將著手制定一個完整的工作計劃。這個計劃將包括項目的細(xì)節(jié),如運輸?shù)攸c、交付日期和產(chǎn)品規(guī)格等。我會與團隊成員合作,確保每個人都明確自己的職責(zé),以及任務(wù)的具體要求。在計劃中,我還會列出每個任務(wù)的時間表,并設(shè)定合理的截止日期,以確保整個項目的進度可控。
在計劃中,我將重點關(guān)注冷鏈運輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)。我將確保運輸車輛的設(shè)備完好,并對其進行定期維護和檢查,以確保溫度控制的準(zhǔn)確性。在每次裝載之前,我會與司機一起檢查車輛的冷凍設(shè)備,并確保其正常運行。同時,我還將與運輸公司合作,確保他們的駕駛員經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn),并了解溫度控制的重要性。
我將對產(chǎn)品進行適當(dāng)?shù)陌b和標(biāo)記。我將確保產(chǎn)品在運輸過程中得到全面保護,防止溫度波動和外界污染。在包裝方面,我將選擇適合產(chǎn)品的包裝材料,并確保其符合溫度控制的要求。在標(biāo)記方面,我將在每個運輸箱上標(biāo)注清晰的溫度要求和其他重要信息,以便司機和接收方能夠正確處理和儲存產(chǎn)品。
另外,在整個運輸過程中,我將密切監(jiān)控溫度記錄。我將與運輸駕駛員保持良好的溝通,并要求他們定期報告溫度記錄。如果發(fā)現(xiàn)任何溫度異常,我將及時采取行動,確保問題得到解決,并避免影響產(chǎn)品質(zhì)量。我還將定期進行貨物檢查,確保產(chǎn)品符合規(guī)定的溫度要求。
我將與供應(yīng)商和客戶保持緊密的合作。我將與供應(yīng)商一起制定冷鏈運輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)和要求,并確保他們能夠按照這些要求進行產(chǎn)品包裝和儲存。在交付過程中,我將與客戶保持良好的溝通,并確保他們知曉產(chǎn)品的溫度要求和儲存方式。我還將及時回應(yīng)客戶的咨詢和投訴,并尋求解決方案,以確??蛻魸M意度的提高和業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展。
我將定期評估和改進我的工作計劃。通過收集和分析過去的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗,我將識別出任何改進和優(yōu)化的機會,并制定相應(yīng)的改進計劃。我將與團隊成員共同討論并執(zhí)行這些改進計劃,以提高冷運工作的效率和質(zhì)量。
作為一個冷運負(fù)責(zé)人,我的工作計劃將包括制定項目細(xì)節(jié)、確保冷鏈運輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)、監(jiān)控溫度記錄、與供應(yīng)商和客戶合作以及定期評估和改進計劃等。通過合理安排工作和密切監(jiān)控,我將確保產(chǎn)品在運輸過程中的質(zhì)量和安全,并為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
人力資源服務(wù)業(yè)區(qū)域負(fù)責(zé)人工作計劃精選
時間過得太快,讓人猝不及防,你是否希望職業(yè)生涯發(fā)展順利呢?我們需要好好的進行職業(yè)規(guī)劃了。那么職業(yè)規(guī)劃書要怎么寫呢?下面是小編為大家整理的人力資源管理職業(yè)規(guī)劃書通用,希望對大家有所幫助。
人力資源服務(wù)業(yè)區(qū)域負(fù)責(zé)人工作計劃 篇1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:
20xx年,在公司的中層干部的調(diào)整中,我調(diào)至人力資源室,擔(dān)任人力資源主任職務(wù),對我來講,人力資源管理工作,是一個新的課題,也是一個新的挑戰(zhàn),一年來,在新的工作環(huán)境中,我全身心的投入工作,較好地完成了各項工作任務(wù)和KPI效績指標(biāo),下面我分四個方面來向大家匯報,請評議。
一、學(xué)習(xí)方面的情況:
人力資源管理部門是履行人事管理職能的關(guān)鍵部門,我深感責(zé)任重大,我始終抱著認(rèn)真踏實的工作態(tài)度,工作上有強烈的工作責(zé)任心,處處以大局為重,工作能吃苦耐勞,經(jīng)常加班加點,從不計較個人的得失。處事堅持原則,公道正派,能嚴(yán)格遵守組織人事紀(jì)律。能關(guān)心同事,處處以身作則,部門全體人員團結(jié)一致,保持了良好的工作風(fēng)貌。
人力資源工作的政策性、原則性強,一年來,我一直堅持邊工作,邊學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)了人力資源管理的知識,學(xué)習(xí)了有關(guān)干部人事制度改革和五項機制創(chuàng)新等方面的文件精神,學(xué)習(xí)了勞動保障行政執(zhí)法的有關(guān)法律、法規(guī)等內(nèi)容、
通過學(xué)習(xí)和工作的`,一年時間人力資源的工作,我感覺到收獲很大,自己得到了鍛煉,業(yè)務(wù)能力和執(zhí)行政策的水平也有了提高。
二、XX年完成的主要工作情況:
(一)積極推進績效管理工作:
績效管理對公司各項工作的開展起到導(dǎo)向的作用,關(guān)系到員工的切身利益和公司目標(biāo)任務(wù)的'完成,我深感績效管理工作的重要性,在推進績效管理過程工作中,傾注了大量的時間和精力,對績效數(shù)據(jù)反復(fù)測算分析和研究討論,完成了績效管理實施細(xì)則的制訂和修訂工作,在績效基數(shù)核定和考核方法等方面,打破了以往一些傳統(tǒng)做法。
按照考核程序,認(rèn)真組織開展績效考核工作,每月組織對公司各部門績效的完成情況進行考評,并根據(jù)考核結(jié)果核發(fā)績效工資;組織開展了公司員工的年度考核和結(jié)果評定工作,依據(jù)員工年度考評結(jié)果,對連續(xù)兩年被評為優(yōu)秀的員工晉升崗位工資。
(二)、整合員工隊伍,優(yōu)化人力資源配置方面:
根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展、營銷渠道建設(shè)、市場競爭的等需要,不斷整合和調(diào)整員工崗位,全年共對185名員工進行了崗位調(diào)整,選拔7名員工任恢復(fù)支局的支局長。
在實業(yè)劃歸主業(yè)的改革中,認(rèn)真細(xì)致地做好劃歸人員的崗位設(shè)置工作,組織進行競爭上崗、考核上崗工作,對73個劃歸人員進行了崗位調(diào)整,保證了改革中員工隊伍的穩(wěn)定。
(三)、規(guī)范勞動用工方面:
認(rèn)真開展勞務(wù)用工的清理工作:由于各方面的原因,勞務(wù)用工情況比較復(fù)雜,勞務(wù)工的清理,關(guān)系到勞務(wù)工的切身利益,關(guān)系到員工隊伍的穩(wěn)定,在實施勞務(wù)工的清理中,做了大量的細(xì)致的具體工作,妥善解決了清理規(guī)范勞動用工中出現(xiàn)的各種矛盾和問題,確保了工作的平穩(wěn)和銜接,XX年已共計清退勞動用工127人,對現(xiàn)有使用的勞務(wù)工,也還將進一步的清理規(guī)范,后勤工作將實行社會化管理。
做好多經(jīng)員工的勞動關(guān)系規(guī)范的工作,制定了的具體實施方案,積極宣傳上級公司的文件精神和要求,慎重地處理涉及員工切身利益的事情。
嚴(yán)肅工作紀(jì)律和各項規(guī)定,對問題突出的員工,及時進行批評教育,發(fā)出書面整改通知書,要求限期整改,并嚴(yán)格考核。
加強勞動合同管理和定員編制工作,組織做好了國有員工勞動合同的重新簽定工作,按照省公司定員編制指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn),進行了大量的定員編制測算工作。
(四)、開展教育培訓(xùn)方面:
組織開展第三輪職業(yè)技能工作和崗位技能認(rèn)證工作,全年組織完成了八個專業(yè)的技能培訓(xùn)和考試工作,生產(chǎn)崗位持證上崗率達到74%,超過了上級公司70%的指標(biāo)要求。組織開展了大客戶經(jīng)理、社區(qū)經(jīng)理、綜合維護的崗位的技能認(rèn)證工作;抓好員工崗位技能培訓(xùn)工作,全年組織開展各類培訓(xùn)58期,全員培訓(xùn)率達到89%。
注重培訓(xùn)師資隊伍的建設(shè),挑選了一批技術(shù)業(yè)務(wù)過硬、思想素質(zhì)高、熱心教育培訓(xùn)工作的骨干員工組成公司兼職教師隊伍。
(五)、離退休管理方面:
做好離退休人員的日常管理工作,每季度組織召開一次退休人員片組長座談會,通報公司的發(fā)展情況,宣傳有關(guān)離退休人員的政策,了解離退休人員的生活及思想情況,解答退休人員提出的實際問題,維護退休人員隊伍的穩(wěn)定。
堅持為離退休員工做好服務(wù)工作,關(guān)心離退休員工的生活,在春節(jié)、中秋等節(jié)日,組織開展對離退休員工的節(jié)日慰問工作;對重并住院離退休員工,及時進行探望。
另外,還做好了退休人員的手續(xù)辦理工作。
三、存在的問題和不足。
工作的方式、方法還有待在工作中摸索和改進,人力資源管理的知識掌握的還不夠,還需在今后加強學(xué)習(xí),不斷提高。
四、XX年工作思路:
新的一年,人力資源管理工作,將面臨新形勢、新任務(wù),工作的要求會更高,我會加倍地努力工作,我有信心,把人力資源工作做得更好,以下是我XX年的工作思路:
(一)、加強人力資源自身的建設(shè)。
要進一步轉(zhuǎn)變觀念,改進工作作風(fēng),工作上必須嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,要經(jīng)常深入到基層、班組,多了解、多調(diào)查、多溝通情況,要努力學(xué)習(xí)現(xiàn)代人力資源管理的理論,創(chuàng)造性地開展工作,要強化一切為市嘗為基層、為員工服務(wù)的理念。
(二)、要提高績效管理的水平:
績效管理工作要在中不斷改進和提高,XX年的績效管理方面思路是:要加強績效的全過程管理,要優(yōu)化績效管理的程序,充分利用績效管理的IT應(yīng)用平臺,加強績效的溝通與反潰在制定XX年的績效管理實施細(xì)則中,要突出業(yè)務(wù)收入、服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)的考核,防止業(yè)務(wù)流失,提升電信服務(wù)滿意度;績效工資的分配要進一步體現(xiàn)向貢獻大的崗位和技術(shù)業(yè)務(wù)骨干員工崗位傾斜。
(三)、要加強員工隊伍建設(shè)
要把品德、知識、能力和業(yè)績作為衡量人才的主要標(biāo)準(zhǔn),建立一支高素質(zhì)的核心員工隊伍,以適應(yīng)激烈的市場競爭。要加強崗位管理工作,繼續(xù)貫徹競爭上崗的機制,合理地調(diào)整員工崗位,不斷地優(yōu)化調(diào)整人力資源配置。
(四)、要加強用工管理。
要制定合理的定員編制實施方案,為加強勞動用工提供依據(jù)。要加強勞務(wù)用工管理,嚴(yán)格按照規(guī)范使用勞務(wù)用工。要切實提高勞務(wù)用工的質(zhì)量,通過加強培訓(xùn)和考核,提高勞務(wù)工的技能水平。要重新制定勞務(wù)工管理辦法,規(guī)范勞務(wù)工的管理。
(五)、要強化員工培訓(xùn)工作。
要通過培訓(xùn)需求的調(diào)研,有針對性的制訂培訓(xùn)計劃和實施培訓(xùn)。進一步改進培訓(xùn)方式、方法,要根據(jù)不同情況,采用不同的培訓(xùn)方式。要加強培訓(xùn)效果的評估,努力提高培訓(xùn)的效果。
要繼續(xù)抓好員工的崗位技能認(rèn)證和職業(yè)技能工作,提高員工的職業(yè)化水平。
(六)推進企業(yè)文化建設(shè)。
要通過組織座談、研討、培訓(xùn)、觀摩等多種方式,積極宣貫中國電信企業(yè)文化;要加強員工學(xué)習(xí)中國電信企業(yè)文化體系的督促和引導(dǎo),營造學(xué)習(xí)的良好氛圍。
(七)、做好離退休管理工作。
繼續(xù)樹立為離退休員工服務(wù)的思想意識,經(jīng)常與離退休員工交流溝通情況,堅持做好對離退休員工的走訪慰問工作,堅持為離退休員工辦實事、辦好事。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們,以上是我的匯報,不當(dāng)之處,歡迎大家批評指正,我衷心地感謝大家以往工作中給予我的關(guān)心和支持。謝謝!
人力資源服務(wù)業(yè)區(qū)域負(fù)責(zé)人工作計劃 篇2
(一)人才資源開發(fā)規(guī)劃與戰(zhàn)略制定的意義汕頭招聘網(wǎng)
明確人才資源開發(fā)戰(zhàn)略在組織總體戰(zhàn)略中的地位。汕頭招聘網(wǎng)
(二)現(xiàn)有人才狀況分析汕頭招聘網(wǎng)
進行預(yù)測和規(guī)劃,必須以掌握和充分了解人才資源的現(xiàn)狀作為基礎(chǔ),人才資源現(xiàn)狀分析,是搞好人才資源預(yù)測,做好人才資源規(guī)劃的必要和先決條件。首先,人才資源現(xiàn)狀分析是搞好人才資源預(yù)測的前提條件,不論是用何種方法進行人才預(yù)測,都需要了解人才資源現(xiàn)狀,沒有對人才資源現(xiàn)狀清晰、準(zhǔn)確、全面的了解,就無法進行預(yù)測。其次,人才資源狀況分析是制定人才資源開發(fā)戰(zhàn)略及相關(guān)政策的重要依據(jù)。人才資源規(guī)劃除了要根據(jù)預(yù)測和現(xiàn)狀分析,確定人才資源發(fā)展的數(shù)量與質(zhì)量目標(biāo)之外,還要根據(jù)對人才隊伍缺陷及人才政策和管理過程中缺陷的診斷,提出相應(yīng)的政策、辦法、。這種診斷有別汕頭招聘網(wǎng)
于人才預(yù)測,完全是以人才資源現(xiàn)狀分析做基礎(chǔ)的。沒有對人才資源現(xiàn)狀及存在問題的正確診斷,就無法制訂出行之有效的人才開發(fā)戰(zhàn)略及相配套的政策、措施。汕頭招聘網(wǎng)
第一,將人才隊伍現(xiàn)狀與人才所在單位當(dāng)前和規(guī)劃期內(nèi)對人才資源要求進行比較,重點了解以下方面的情況:汕頭招聘網(wǎng)
1、人才隊伍的數(shù)量是
2、人才隊伍的素質(zhì)是否合乎要求;汕頭招聘網(wǎng)
3、人才隊伍的專業(yè)結(jié)構(gòu)是否合理;汕頭招聘網(wǎng)
4、人才隊伍的年齡結(jié)構(gòu)是否合理;汕頭招聘網(wǎng)
5、人才隊伍的職級結(jié)構(gòu)是否合理;汕頭招聘網(wǎng)
6、人才隊伍的配置使用是否合理;汕頭招聘網(wǎng)
7、人才隊伍的作用是否得到充分發(fā)揮;效益如何;汕頭招聘網(wǎng)
8、人才隊伍處于一種什么狀態(tài),穩(wěn)定還是不穩(wěn)定等;汕頭招聘網(wǎng)
第二,從政策和管理上進一步查找造成隊伍缺陷的原因。主要看以下幾個方面:汕頭招聘網(wǎng)
1、指導(dǎo)思想上是否存在問題;汕頭招聘網(wǎng)
2、人事政策上是否存在問題;汕頭招聘網(wǎng)
3、配置使用上是否存在問題;汕頭招聘網(wǎng)
4、服務(wù)保障上是否存在問題;汕頭招聘網(wǎng)
培訓(xùn)上是否存在問題;汕頭招聘網(wǎng)
同時分清哪些問題是歷史原因造成的,哪些原因是現(xiàn)實造成的;哪些原因是全局性的,哪些問題是本組織存在的。汕頭招聘網(wǎng)
第三,根據(jù)對人才隊伍缺陷和人才政策及管理過程中存在的缺陷,提出相應(yīng)的措施及改進意見。汕頭招聘網(wǎng)
(三)組織內(nèi)部、外部環(huán)境分析汕頭招聘網(wǎng)
這是為了確定組織在宏觀發(fā)展環(huán)境中相對的優(yōu)勢與劣勢。汕頭招聘網(wǎng)
(四)人才資源的供求預(yù)測汕頭招聘網(wǎng)
內(nèi)容:略汕頭招聘網(wǎng)
(五)規(guī)劃與戰(zhàn)略汕頭招聘網(wǎng)
人才資源規(guī)劃的主要內(nèi)容是制定人才開發(fā)戰(zhàn)略,人才開發(fā)戰(zhàn)略的主要內(nèi)容包括:戰(zhàn)略思想、戰(zhàn)略目標(biāo)、戰(zhàn)略重點和戰(zhàn)略步驟。汕頭招聘網(wǎng)
1、戰(zhàn)略思想汕頭招聘網(wǎng)
這是戰(zhàn)略的靈魂與核心,是戰(zhàn)略制定成功與否的關(guān)鍵。戰(zhàn)略思想通常都用最精煉的'語言表達,要求切合實際,具有特色、提綱攜領(lǐng)、十分明確,具有很強的號召力和概括力,以期達到統(tǒng)一認(rèn)識、統(tǒng)一步調(diào)的目的。如大慶石油管理局在制定人才開發(fā)戰(zhàn)略時,就提出了“昂頭取勢、轉(zhuǎn)機建制、構(gòu)筑高地、強基固本、張網(wǎng)引才”戰(zhàn)略思想。汕頭招聘網(wǎng)
2、戰(zhàn)略目標(biāo)汕頭招聘網(wǎng)
這是戰(zhàn)略的指向和落腳點。戰(zhàn)略目標(biāo)應(yīng)該適中,既不是無所作為,也不是好高騖遠(yuǎn)。戰(zhàn)略目標(biāo)包括總量目標(biāo)、結(jié)構(gòu)目標(biāo)、素質(zhì)目標(biāo)、效益目標(biāo)和體制目標(biāo)等五個具體的任務(wù)指標(biāo)。任務(wù)指標(biāo)要建立在充分研究論證的基礎(chǔ)上,覆蓋人才資源開發(fā)的主要方面,要能夠分解,具有可操作性,符合經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展要求和本組織的開發(fā)能力,不能過高或過低。汕頭招聘網(wǎng)
總量目標(biāo):規(guī)劃年段所要達到的人才資源的總量目標(biāo)。汕頭招聘網(wǎng)
結(jié)構(gòu)目標(biāo):包括年齡結(jié)構(gòu)、性別結(jié)構(gòu)、學(xué)歷結(jié)構(gòu)、專業(yè)結(jié)構(gòu)、能級結(jié)構(gòu)、解決人才合理布局和整體配置問題。汕頭招聘網(wǎng)素質(zhì)目標(biāo):提出人才政治素質(zhì)、科學(xué)素質(zhì)、技術(shù)技能素質(zhì)和身體素質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)。汕頭招聘網(wǎng)
效益目標(biāo):人才的個體效益(人才能位匹配,創(chuàng)造力得到充分發(fā)揮);人才的群體效益(群體配置合理,形成較強的人才群體合力)。汕頭招聘網(wǎng)
體制目標(biāo):建立起一個人才資源基本由市場配置的新的機制。汕頭招聘網(wǎng)
3、戰(zhàn)略重點汕頭招聘網(wǎng)
戰(zhàn)略重點是指實際操作過程中的難點、關(guān)鍵之處。汕頭招聘網(wǎng)
4、戰(zhàn)略步驟及各項具體業(yè)務(wù)汕頭招聘網(wǎng)
為達到目標(biāo)而主觀劃出的實施時間段落。各項具體業(yè)務(wù)。汕頭招聘網(wǎng)
(六)實現(xiàn)對策部分汕頭招聘網(wǎng)
對策是戰(zhàn)略思想的具體化,是服從、服務(wù)于戰(zhàn)備指導(dǎo)思想并為實現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)服務(wù)的,是落實戰(zhàn)略目標(biāo)的重要保證。提出政策性建議的基本依據(jù),一是組織對人才資源開發(fā)的要求;二是國家有關(guān)制度和政策。目的是解決在人才資源開發(fā)中存在的或規(guī)劃年份中可能遇到的問題,從而達到人才資源開發(fā)的戰(zhàn)略目標(biāo)。提出人才資源開發(fā)政策性建議要注意以下幾個方面的問題:汕頭招聘網(wǎng)
1、注意內(nèi)部挖潛,盤活人才資源存量,對人才資源進行合理有效的配置。汕頭招聘網(wǎng)
2、政策要具有競爭力,對外能夠吸引人才,對內(nèi)能夠穩(wěn)定骨干,防止人才流失,保證本部門人才資源開發(fā)的投資效益。汕頭招聘網(wǎng)
3、營造組織內(nèi)部的人才競爭機制和激勵機制,創(chuàng)造有利于人才脫穎而出的公平競爭環(huán)境。汕頭招聘網(wǎng)
4、政策應(yīng)該具有一定的彈性,能夠克服變化了的環(huán)境對政策提出的考驗。汕頭招聘網(wǎng)
5、政策的制定應(yīng)該具體、精確、清晰,具有可操作性。汕頭招聘網(wǎng)
6、政策的制定應(yīng)該與組織的政策相協(xié)調(diào)。汕頭招聘網(wǎng)
(七)規(guī)劃與戰(zhàn)略實施前景分析汕頭招聘網(wǎng)
完整的規(guī)劃與戰(zhàn)略還應(yīng)包括對該規(guī)劃與戰(zhàn)略前景的分析,主要指該規(guī)劃在實施過程中可能實現(xiàn)的程度,將會遇到的問題,受制約的因素及出現(xiàn)問題之后相應(yīng)的補救措施等。
人力資源服務(wù)業(yè)區(qū)域負(fù)責(zé)人工作計劃 篇3
(一)職務(wù)設(shè)置與人員配置計劃汕頭招聘網(wǎng)
根據(jù)公司2000年發(fā)展計劃和經(jīng)營目標(biāo),人力資源部協(xié)同各部門制定了公司2000年的職務(wù)設(shè)置與人員配置。在2000年,汕頭招聘網(wǎng)
公司將劃分為8個部門,其中行政副總負(fù)責(zé)行政部和人力資源部財務(wù)總監(jiān)負(fù)責(zé)財務(wù)部,營銷總監(jiān)負(fù)責(zé)銷售一部、銷售二部和產(chǎn)品部,技術(shù)總監(jiān)負(fù)責(zé)開發(fā)一部和開發(fā)二部。具體職務(wù)設(shè)置與人員配置如下:汕頭招聘網(wǎng)
1、決策層(5人)汕頭招聘網(wǎng)
總經(jīng)理1名、行政副總1名、財務(wù)總監(jiān)1名、營銷總監(jiān)1名、技術(shù)總監(jiān)1名
2、行政部(8人):汕頭招聘網(wǎng)
行政部經(jīng)理1名、行政助理2名、行政文員2名、司機2名、接線員1名。汕頭招聘網(wǎng)
3、財務(wù)部(4人):汕頭招聘網(wǎng)
財務(wù)部經(jīng)理1名、會計1名、出納1名、財務(wù)文員1名汕頭招聘網(wǎng)
4、人力資源部(4人)汕頭招聘網(wǎng)
人力資源部經(jīng)理1名、薪酬專員1名、招聘專員1名、培訓(xùn)專員1名汕頭招聘網(wǎng)
5、銷售一部(19人)汕頭招聘網(wǎng)
銷售一部經(jīng)理1名、銷售組長3名、銷售代表12名、銷售助理3名汕頭招聘網(wǎng)
6、銷售二部(13人)汕頭招聘網(wǎng)
銷售二部經(jīng)理1名、銷售組長2名、銷售代表8名、銷售助理2名汕頭招聘網(wǎng)
7、開發(fā)一部(19人)汕頭招聘網(wǎng)
開發(fā)一部經(jīng)理1名、開發(fā)組長3名、開發(fā)工程師12名、技術(shù)助理3名汕頭招聘網(wǎng)
8、開發(fā)二部(19人)汕頭招聘網(wǎng)
開發(fā)二部經(jīng)理1名、開發(fā)組長3名、開發(fā)工程師12名、技術(shù)助理3名汕頭招聘網(wǎng)
9、產(chǎn)品部(5人)汕頭招聘網(wǎng)
產(chǎn)品部經(jīng)理1名、1名、公共關(guān)系2名、產(chǎn)品助理1名汕頭招聘網(wǎng)
(二)人員招聘計劃汕頭招聘網(wǎng)
1、招聘需求汕頭招聘網(wǎng)
根據(jù)2000年職務(wù)設(shè)置與人員配置計劃,公司人員數(shù)量應(yīng)為96人,到目前為止公司只有83人,還需要補充13人,具體職務(wù)和數(shù)量如下:汕頭招聘網(wǎng)
開發(fā)組長2名、開發(fā)工程師7名、銷售代表4名汕頭招聘網(wǎng)
2、招聘方式汕頭招聘網(wǎng)
開發(fā)組長:社會招聘和學(xué)校招聘汕頭招聘網(wǎng)
開發(fā)工程師:學(xué)校招聘汕頭招聘網(wǎng)
銷售代表:社會招聘汕頭招聘網(wǎng)
3、招聘策略汕頭招聘網(wǎng)
學(xué)校招聘主要通過參加應(yīng)屆生洽談會、在學(xué)校舉辦招聘講座、發(fā)布招聘張貼、網(wǎng)上招聘等四種形式;汕頭招聘網(wǎng)
社會招聘主要通過參加人才交流會、刊登招聘、網(wǎng)上招聘等三種形式。汕頭招聘網(wǎng)
4、招聘人事政策汕頭招聘網(wǎng)
(1)本科生:汕頭招聘網(wǎng)
A、待遇:轉(zhuǎn)正后待遇2000元,其中基本工資1500元、住房補助200元、社會保障金300元左右(養(yǎng)老,失業(yè)保險、醫(yī)療保險等)。試用期基本工資1000元,滿半月有住房補助;汕頭招聘網(wǎng)
B、考上研究生后自動解除;汕頭招聘網(wǎng)
C、試用期三個月;汕頭招聘網(wǎng)
D、簽定三年;汕頭招聘網(wǎng)
(2)研究生:汕頭招聘網(wǎng)
A、待遇:轉(zhuǎn)正后待遇5000元,其中基本工資4500元、住房補助200元、社會保險金300元左右(養(yǎng)老保險,失業(yè)保險、醫(yī)療保險等)。試用期基本工資3000元,滿半月有住房補助。汕頭招聘網(wǎng)
B、考上博士后協(xié)議書自動解除;汕頭招聘網(wǎng)
C、試用期三個月。汕頭招聘網(wǎng)
D、公司資助員工攻讀在職博士;汕頭招聘網(wǎng)
E、簽定不定期勞動合同,員工來去自由;汕頭招聘網(wǎng) F、成為公司骨干員工后,可享有公司股份。汕頭招聘網(wǎng)
5、風(fēng)險預(yù)測汕頭招聘網(wǎng)
(1)由于今年本市應(yīng)屆畢業(yè)生就業(yè)政策有所變動,可能會增加本科生招聘難度,但由于公司待遇較高并且屬于高新技術(shù)企業(yè),可以基本回避該風(fēng)險。另外,由于優(yōu)秀的本科生的比例很大,所以在招聘時,應(yīng)該留有后選人員。汕頭招聘網(wǎng)
(2)由于計算機主業(yè)研究生愿意留在本市的`較少,所以研究生招聘將非常困難。如果研究生招聘比較困難,應(yīng)重點通過社會招聘來填補“開發(fā)組長”空缺。汕頭招聘網(wǎng)
(三)選擇方式調(diào)整計劃汕頭招聘網(wǎng)
1999年開發(fā)人員選擇實行了和筆試相結(jié)合的考查辦法,取得了較理想的結(jié)果。在2000年首先要完善非開發(fā)人員的選擇程度,并且加強非智力因素的考查,另外在招聘集中期,可以采用“合議制面試”,即總經(jīng)理、主管副總、部門經(jīng)理共同參與面試,以提高面試效率。汕頭招聘網(wǎng)
(四)績效考評政策調(diào)整計劃汕頭招聘網(wǎng)
1999年已經(jīng)開始對公司員工進行了績效考評,每位員工都有了考評記錄。另外,在1999年對開發(fā)部進行了標(biāo)準(zhǔn)化的定量考評。汕頭招聘網(wǎng)
在今年,績效考評政策將做以下調(diào)整:汕頭招聘網(wǎng)
(1)建立考評溝通制度,由直接上級在每月考評結(jié)束時進行考評溝通;汕頭招聘網(wǎng)
(2)建立總經(jīng)理季度書面評語制度,讓員工了解公司對他的評價,并感受公司對員工關(guān)心;汕頭招聘網(wǎng)
(3)在開發(fā)部試行“標(biāo)準(zhǔn)量度平均分布考核”,使開發(fā)人員明確自己在開發(fā)團隊位置;汕頭招聘網(wǎng)
(4)加強考評培訓(xùn),減少考評誤差,提高考評的可靠性和有效性。汕頭招聘網(wǎng)
(五)培訓(xùn)政策調(diào)整計劃汕頭招聘網(wǎng)
公司培訓(xùn)分為崗前培訓(xùn)、管理培訓(xùn)、崗位培訓(xùn)三部分。汕頭招聘網(wǎng)
崗前培訓(xùn)在1999年已經(jīng)開始進行,管理培訓(xùn)和技能培訓(xùn)從2000年開始由人力資源部負(fù)責(zé)。汕頭招聘網(wǎng)
在今年,培訓(xùn)政策將做以下調(diào)整:汕頭招聘網(wǎng)
(1)加強崗前培訓(xùn)汕頭招聘網(wǎng)
(2)管理培訓(xùn)與公司專職管理人員合作開展,不聘請外面的專業(yè)培訓(xùn)人員。該培訓(xùn)分成管理層和員工兩個部分,重點對公司現(xiàn)有的管理模式、管理思路進行培訓(xùn)。汕頭招聘網(wǎng)
(3)技術(shù)培訓(xùn)根據(jù)相關(guān)人員申請進行。采取公司內(nèi)訓(xùn)和聘請培訓(xùn)教師兩種方式進行。汕頭招聘網(wǎng)
(六)人力資源預(yù)算汕頭招聘網(wǎng)
1、招聘費用預(yù)算汕頭招聘網(wǎng)
(1)招聘講座費用:計劃本科生和研究生各四個學(xué)校。每次費用300元,預(yù)算2400元;汕頭招聘網(wǎng)
(2)交流會費用:參加交流會4次,每次平均400元,共計1600元;汕頭招聘網(wǎng)
(3)宣傳材料費:2000元汕頭招聘網(wǎng)
(4)報紙廣告費:6000元汕頭招聘網(wǎng)
2、培訓(xùn)費用汕頭招聘網(wǎng)
1999年實際培訓(xùn)費用xx元,按20%遞增,預(yù)計今年培訓(xùn)費用約為xx元。汕頭招聘網(wǎng)
3、社會保障會汕頭招聘網(wǎng)
1999年社會保障金共交納xxxxx元,按20%遞增,預(yù)計今年社會保障金總額為xxxxx元。
人力資源服務(wù)業(yè)區(qū)域負(fù)責(zé)人工作計劃 篇4
根據(jù)佐尚企業(yè)管理咨詢有限公司前期人力資源建設(shè)中的工作分析、崗位評估結(jié)果,在對組織架構(gòu)進行調(diào)整,人員重新編配的前提下,人力資源部工作總體思路:以招聘為先導(dǎo),調(diào)整、完善人力資源招聘體系,加強新員工入職管理,協(xié)助佐尚企業(yè)管理咨詢有限公司進行崗位評估后的薪酬設(shè)定與績效考評體系推行、維護,利用工作分析、崗位評估結(jié)果建立健全培訓(xùn)體系,以標(biāo)準(zhǔn)化、集團化模式做好人力資源管理工作。
具體工作步驟如下:
1、統(tǒng)一思想,樹立人力資源管理理念
在前期與佐尚企業(yè)管理咨詢有限公司的老師溝通中,其有意愿為公司主管級以上人員培訓(xùn)“非人力資源部門主管的人力資源管理”課程,建議公司使佐尚管公司為部門主管以上人員培訓(xùn)此課程,確保公司在人力資源管理理念推行中形成統(tǒng)一的認(rèn)識,使人力資源管理理念知識在管理層中普及,降低后期績效推行的阻力、提升推行效率。
2、加強內(nèi)部建設(shè),明確人員工作職責(zé)
在部門、人員調(diào)整后,結(jié)合工作流程,將對人力資源部門內(nèi)部進一步明確各個崗位及相關(guān)的工作人員的職責(zé),全面整理人力資源管理制度、流程和表單,制訂人力資源內(nèi)部工作和會議通報制度。在人力資源內(nèi)部建立起會務(wù)、培訓(xùn)溝通渠道與OA溝通模式相結(jié)合部門內(nèi)部定期溝通機制,使人員首先養(yǎng)成良好的內(nèi)部工作氛圍。
3、建立健全招聘體系、強化招聘職能
首先根據(jù)各個崗位的.崗位職責(zé)(或工作說明書)提煉出基本的任職素質(zhì),建立基本的任職素質(zhì)模型,確定招募的人員標(biāo)準(zhǔn),建立起基本任職素質(zhì)模型庫,為簡歷的篩選做好前期的準(zhǔn)備工作,使招聘工作更為系統(tǒng)化。
其次構(gòu)建招聘渠道。目前的招聘渠道主要有內(nèi)部招聘、行業(yè)媒體、人才市場、校園招聘、人才中介公司、人際推薦、網(wǎng)絡(luò)招聘、人才追逐等。結(jié)合目前招聘效果、行業(yè)特點,加大網(wǎng)絡(luò)宣傳、小廣告張貼、內(nèi)部人員推薦,在維護好現(xiàn)有招聘渠道的基礎(chǔ)上,與外圍招聘人員溝通,了解更多的渠道,進行新的招聘渠道的開拓。
第三建立管理人員招聘評估體系。對招募的管理人員,進行人才測評、評估,選定測評、評估工具,為面試人員評估上提供更多的參考依據(jù)。
第四優(yōu)化招聘流程,根據(jù)集團與各公司辦公相對分散,招聘工作由集團統(tǒng)一管理特點,在流程的設(shè)定上,建立起集團與各公司面試聯(lián)動,確保招聘的人員使招、錄雙方都滿意,更適合崗位需求。
第五完善招聘、測評及評估表單。按流程化、結(jié)構(gòu)化面試、審批要求,優(yōu)化各類招聘、入職表單。
4、建立健全培訓(xùn)體系、加強培訓(xùn)效果評估
公司培訓(xùn)體系的建設(shè)以企業(yè)戰(zhàn)略為導(dǎo)向,著眼員工崗位勝任力的提升,在關(guān)注員工職業(yè)化塑造及職業(yè)生涯規(guī)劃的同時,提高員工績效和組織效率、促進員工個人全面發(fā)展,為公司可持續(xù)發(fā)展提供動態(tài)的人才支撐。
人力資源服務(wù)業(yè)區(qū)域負(fù)責(zé)人工作計劃 篇5
xx年7月,在工廠的工作調(diào)整中,根據(jù)我的意愿,被調(diào)至人力資源部門,主抓人事工作。對于我來說,這是一個新的課題,也是一個新的挑戰(zhàn)。半年來,在新的工作環(huán)境中,踏實工作,基本完成了今年的任務(wù)?,F(xiàn)分兩個方面向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
一、 學(xué)習(xí)方面的情況:
人力資源管理部門是履行人事管理職能的關(guān)鍵部門,我深感責(zé)任重大。能關(guān)心同事,以工廠利益為重,堅持原則。人力資源工作的政策性、原則性很強。本應(yīng)當(dāng)在有空余時間的時候,抓緊時間學(xué)習(xí)人力資源管理知識。但是在學(xué)習(xí)的過程中卻斷斷續(xù)續(xù),沒有堅持。也沒有通過學(xué)習(xí)和工作的實踐,得到應(yīng)有的收獲和鍛煉,執(zhí)行政策的水平?jīng)]有顯著提高。主觀能動性差,不會主動地給自己安排工作,缺少創(chuàng)新觀念。
二、 主要工作情況和不足:
(一)積極與員工溝通,盡可能地了解員工的想法和需求,體現(xiàn)了員工和老板間的橋梁作用。但是有的時候,沒有掌握度,使得工作的性質(zhì)發(fā)生了根本性的變化,從而影響了員工的工作,影響了效率和進度。
(二)在員工和工廠雙方的利益面前,有時做事太草率,沒有客觀地,公正地去思考,在此提前下,多次過多維護了員工的利益。
(三)嚴(yán)肅工作紀(jì)律和各項規(guī)定,對問題突出的員工,基本能夠及時進行談話。但是對于自身方面,卻沒有能夠嚴(yán)格要求自己,多次遲到,這給工廠其他員工帶來了很大的負(fù)面影響。
(四)開展教育培訓(xùn)方面:沒有定期安排一些教育培訓(xùn)座談,以及員工崗位技能培訓(xùn)工作。致使一些員工的素質(zhì)仍然停留在剛?cè)霃S時的那個階段,使得一些知識沒有得到普及,沒達到預(yù)期效果。由于主抓人事工作的我,沒有盡到該盡的責(zé)任,導(dǎo)致了員工的素質(zhì)和工廠的發(fā)展沒有達到正比,所以,在這個方面,我是不合格的。
綜上,工作的方式、方法還有待在工作中摸索和改進,人力資源管理的知識掌握得還不夠,還需在今后加強學(xué)習(xí),不斷提高。
三、 xx年工作思路:
新的一年,人力資源管理工作,將面臨新形勢、新任務(wù),工作的要求會更高,我要努力工作,爭取把人力資源工作做得更好,以下是我xx年的工作思路:
要進一步轉(zhuǎn)變觀念,改進工作作風(fēng),工作上必須嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,多與領(lǐng)導(dǎo),同事溝通情況,要努力學(xué)習(xí)現(xiàn)代人力資源管理的理論,創(chuàng)造性地開展工作,要強化一切為市嘗為基層、為員工服務(wù)的理念。
(一)要加強員工隊伍建設(shè),要把品德、知識、能力和業(yè)績座位衡量人才的主要標(biāo)準(zhǔn),建立高素質(zhì)的員工隊伍,以適應(yīng)激烈市場競爭。
(二)要加強用工管理。要實時地與車間部門主管溝通,制定合理的招聘方案,為加強勞動用工提供依據(jù)。以招“適合的員工”來實現(xiàn)工廠效益的最大化。
(三)要強化員工培訓(xùn)工作。有針對性地制定培訓(xùn)計劃和實施培訓(xùn)。要加強培訓(xùn)效果的評估,努力提高培訓(xùn)的效果,提高員工的職業(yè)化水平。
(四)推進企業(yè)文化的建設(shè)。要通過組織座談、培訓(xùn)等多種方式,積極宣貫漢鼎的企業(yè)文化,加強員工學(xué)習(xí)企業(yè)文化的督促和引導(dǎo),營造良好的學(xué)習(xí)氛圍。
(五)推進工廠“5s”活動的實施,使得整頓,整理,清潔,清掃,素養(yǎng)等名詞不再停留在一無所知的層面。組織大家學(xué)習(xí),使得人人心有“5s”,工作按照“5s”的要求來做。使工廠規(guī)范化和系統(tǒng)化。
最后,我衷心地感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事在我工作中給予的關(guān)心和支持,謝謝!
人力資源服務(wù)業(yè)區(qū)域負(fù)責(zé)人工作計劃 篇6
各位員工代表、各位領(lǐng)導(dǎo):
早上好,本人xx,在此做公司人人力資源部經(jīng)理崗位述職報告。
20xx年,公司人事部在人力資源上基本保證了各店一線運營的需要,參與編制了管理運行手冊,能完成公司總經(jīng)理交付的其他工作任務(wù),配合公司辦公室對各店管理工作進行檢查與制度落實,進行企業(yè)文化的傳播等工作。
公司人事部現(xiàn)有人事經(jīng)理1名,實行對分店人事工作業(yè)務(wù)督導(dǎo),主管級及以下級別員工人事權(quán)下放店內(nèi)的管理方式。度假村、青山店設(shè)人事行政主管各1名,紫陽店設(shè)人事行政經(jīng)理1名、主管1名。運行至今,各店人事能較好的完成公司及分店執(zhí)總的工作要求。
努力完成工作,取得一定成績是管理者的本分,尋找自身不足并積極改進是完善自我提高工作質(zhì)量的途徑。xx年,人事工作表現(xiàn)不足在以下幾個方面:
一、部門隊伍建設(shè)不穩(wěn)定,制度的執(zhí)行缺乏持續(xù)性。
xx上半年由于分店人事員工更換、本人現(xiàn)場指導(dǎo)不夠、督導(dǎo)放松等原因,對于員工的考勤、值班等基本人事檢控項目疏漏,對紀(jì)律執(zhí)行的嚴(yán)肅性產(chǎn)生負(fù)面影響。經(jīng)過對相關(guān)人員進行考核,公司加強檢查,下半年情況有所好轉(zhuǎn)。
分析原因:對下屬人文關(guān)懷不夠,異地工作僅憑網(wǎng)絡(luò)、電話進行工作聯(lián)系,工作指導(dǎo)過于程序化。
改進舉措:每月在公司月度行政例會后,召開人事月度例會,增強人事人員的部門歸屬感;每季度至少組織一次人事人員聚會,通過聚會增進同事感情,也起到勞逸結(jié)合作用。
二、招聘工作仍然被動,導(dǎo)致xx年員工整體素質(zhì)提高計劃未順利實現(xiàn)。
分店招聘渠道基本依賴內(nèi)部員工介紹、店門前招聘啟事、等人上門的方式,公司聯(lián)系的學(xué)校、勞動中介也不多,整體招聘格局不大,面向較窄,且上半年分店人事招聘工作獨立性不夠。
為此,在下半年公司聯(lián)系徐東人才市場,建立長期招聘關(guān)系,開通網(wǎng)絡(luò)招聘系統(tǒng),并與各店人事溝通,規(guī)定各店聯(lián)系周邊人才市場,逐步建立起招聘系統(tǒng)。
分析原因:客觀原因存在就業(yè)選擇較多,求職者不愿意從事餐飲服務(wù)行業(yè),主觀原因還是在于人事沒有走出去。
改進舉措:規(guī)定建立以店為中心5公里范圍的勞動力市場檔案及維護措施。此項工作在四月前完成。
三、培訓(xùn)工作忽視和滯后,導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量未能按照公司計劃提升。
雖然在檢查中進行了督導(dǎo),但是因為臨時培訓(xùn),計劃性不強,并存在交作業(yè)完成工作任務(wù)現(xiàn)象,培訓(xùn)的效果不理想,員工的服務(wù)質(zhì)量未能得到提升。
因此xx年底公司要求各店各部門擬定了xx年全年度培訓(xùn)計劃,保證培訓(xùn)的計劃性、持續(xù)性,完成xx年服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的提升計劃。
改進舉措:各店人事嚴(yán)格按照年度培訓(xùn)計劃表時間檢查培訓(xùn)執(zhí)行情況,并將每次培訓(xùn)做書面總結(jié)存檔,年底作為部門負(fù)責(zé)人績效考核的依據(jù)之一;公司人事每周下店檢查總結(jié)情況。
四、人事質(zhì)檢未落實,部門執(zhí)行力不夠。
由于前期人事人員更換,新任人事存在工作適應(yīng)期,人事工作有被動現(xiàn)象,其檢查督導(dǎo)職能發(fā)揮不充分,致使部分制度執(zhí)行不到位甚至未執(zhí)行。
分析原因:人事行政工作牽涉面較多,工作結(jié)果與公司經(jīng)營與員工利益直接相關(guān)。只要出小錯,就會對經(jīng)營造成影響或?qū)е聠T工不穩(wěn)定。
改進舉措:通過具體案例增強人事人員的細(xì)心度;通過部門、財務(wù)、執(zhí)總對人事工作的審核、把關(guān),避免失誤的發(fā)生。
五、人事程序執(zhí)行不到位。
公司的管理制度、工作流程經(jīng)過十來年的發(fā)展,已經(jīng)比較齊全與完善,但在日常的經(jīng)營、管理工作中,各店總感覺口說無憑,主要原因是文件傳達不到位,或者在執(zhí)行過程中有疑義也未反饋意見修訂就不了了之,作為人事對制度落實的檢查和堅持也不夠,xx下半年公司檢查側(cè)重于制度落實方面,如一幫一結(jié)對子、三會的落實、巡更制度落實等,制度的落實情況有所改善。
分析原因:管理手冊內(nèi)容還不夠完善,管理人員更換后未及時掌握公司制度,老員工的管理意識不強,感覺多一個制度不如少一個制度,致使丟掉了醉江月優(yōu)良的老傳統(tǒng)。
改進舉措:補充管理手冊,每周下店檢查制度的落地情況。
針對xx年工作不足,進一步體現(xiàn)人事管理職能,20xx年人事部門目標(biāo)管理計劃如下:
一、內(nèi)部管理方面
1、堅持每月的部門行政例會并做會議紀(jì)要,總結(jié)分析上月工作情況,布置月工作任務(wù),使分店人事工作和公司目標(biāo)要求保持一致。
2、部門人員編制擬增設(shè)培訓(xùn)主管或經(jīng)理1名,加強培訓(xùn)落實力度。
3、每周公司人事經(jīng)理下店檢查指導(dǎo)工作,現(xiàn)場辦公不少于2天/周。
4、每季度組織分店間人事交流不少于1次。
二、招聘人員補充方面
1、要求分店人事與所在區(qū)域勞動力市場建立聯(lián)系,與周邊5公里以內(nèi)學(xué)校、人才中介聯(lián)系并建立維護檔案。
2、公司人事掌握其他關(guān)系學(xué)校及人才中介公司。
三、培訓(xùn)方面
1、分店人事保證新員工入職培訓(xùn)完成率100%,不少于2課時。
2、新員工(試用期)在崗專業(yè)培訓(xùn)每月不少于6課時。
3、員工在崗培訓(xùn)每月不少于4課時(其中經(jīng)理、主管對下級培訓(xùn)每月不少于2課時)。
4、全員培訓(xùn)每月不少于1課時。
5、執(zhí)總對主管、經(jīng)理級培訓(xùn)學(xué)習(xí)每季度不少于3課時。
6、公司對經(jīng)理級及以上級別外派培訓(xùn)每年不少于2次。
7、培訓(xùn)均需做書面紀(jì)錄報公司備存。
四、員工異動方面
1、嚴(yán)格按照人事操作規(guī)則進行,一線員工轉(zhuǎn)正半年后合乎標(biāo)準(zhǔn)的按規(guī)定晉級,以后按一年為周期晉級;二線員工轉(zhuǎn)正一年后合乎標(biāo)準(zhǔn)的按規(guī)定晉級,以后仍按一年為周期晉級。
2、對于特殊表現(xiàn)需提前的員工異動由執(zhí)總申請報公司審核,每年度名額限于員工總數(shù)10%內(nèi)。
店月人員流失率8%內(nèi)、員工在崗率X%以上;
五、員工考核方面
1、員工轉(zhuǎn)正檢查考勤是否達標(biāo),部門評定是否能獨立操作達到部門要求,報告執(zhí)總審批。A類員工(經(jīng)理級、月薪2000以上廚師、辦公室員工)還需報告公司審批。
2、分店分解月度經(jīng)營、管理指標(biāo)至各部門,完成情況直接與部門管理人員績效工資掛鉤。此項工作爭取xx上半年通過方案,在xx下半年試行。20xx年正式執(zhí)行,增加各崗工作積極性。
3、員工晉職進行競職演講、與管理人員、競爭對手同臺PK,綜合上級評定、理論實操考核成績、考勤獎懲進行評定。
六、員工保障方面
1、檢控每月工資總額在營業(yè)收入x%內(nèi),保證員工工資額度按照年度10%比率良性增長。
2、員工宿舍、員工食堂的月抽查不少于4次并做書面記錄。
3、落實總經(jīng)理信箱、公司電話投訴的使用,每個投訴電話立案調(diào)查,做到有記錄、有調(diào)查、有結(jié)果、有回饋。
4、部門骨干員工花名冊的建立、維護。
5、督導(dǎo)各店進行員工業(yè)余活動,每季度不少于2次。
6、每季度進行同行業(yè)工資、福利水平調(diào)查工作,根據(jù)經(jīng)營情況微調(diào)員工待遇,增加員工積極性。
七、檢查督導(dǎo)方面
1、堅持分店人事每日不少于2次的查崗、記錄工作。
2、堅持保安巡更記錄、總值班記錄本、打卡記錄(每周公示)等的日常檢查工作。
八、管理梯隊建設(shè)方面
1、完善“師傅帶徒弟”花名冊,落實“一幫一”帶新員工模式。
2、員工晉職必須有培養(yǎng)的接班人,并能通過考核。
3、建立“接班人”花名冊,主管定點培養(yǎng)至少1名下級,經(jīng)理、執(zhí)總定點培養(yǎng)。
人力資源服務(wù)業(yè)區(qū)域負(fù)責(zé)人工作計劃 篇7
段冬認(rèn)為,選擇職業(yè)目標(biāo)應(yīng)該有3條基本標(biāo)準(zhǔn):一看行業(yè)發(fā)展前景,二看企業(yè)成長速度,三看企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)(直接上級)是否容易相處,雙方在個性和個人價值觀上是否契合,企業(yè)是否注重員工的職業(yè)生涯發(fā)展。對于人力資源工作,段冬把它作為一個可以終身從事的專業(yè)工作領(lǐng)域來看待,十五年前,他已經(jīng)為自己制定了明晰的職業(yè)規(guī)劃。
20xx年底,段冬來到新浪,此時,新浪網(wǎng)剛剛擺脫互聯(lián)網(wǎng)危機,恢復(fù)元氣并走向盈利。段冬坦言他喜歡這家公司:這是個年輕的企業(yè),它雖然只有20xx年的成長時間,但是已經(jīng)經(jīng)歷了整個互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展歷程。相對于傳統(tǒng)行業(yè)而言,新浪擁有年輕的管理團隊,很多管理者都在30歲左右。“這里少有條條框框,每天工作都在面對新的開始,充滿了挑戰(zhàn)和創(chuàng)新,工作感受非常適合愿意接受挑戰(zhàn)的年輕人?!逼鋵?,到新浪做人力資源部總監(jiān),主要原因并不僅僅因為新浪是一家知名的服務(wù)于全球華人的企業(yè),而是因為新浪符合段冬就職選擇的三條標(biāo)準(zhǔn)。每次選擇進入一個新領(lǐng)域,他首先關(guān)注的是這一行業(yè)的發(fā)展前景。然后看這家企業(yè)是否走在同行業(yè)的發(fā)展前列。企業(yè)發(fā)展速度快,人才需求量大,機會、挑戰(zhàn)就多,給予的施展平臺大。最后,要看企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)(直接上級)是否容易相處,雙方在個性和個人價值觀上是否契合,企業(yè)是否注重員工的職業(yè)生涯發(fā)展。對于人力資源工作,段冬把它作為一個可以終身從事的專業(yè)工作領(lǐng)域來看待,十五年前,他已經(jīng)為自己制定了明晰的職業(yè)規(guī)劃。
一、內(nèi)向男孩的自我磨練
1987年,段冬從財經(jīng)學(xué)院經(jīng)濟學(xué)專業(yè)畢業(yè),為了抱著能到社會中經(jīng)歷磨練的心態(tài)。段冬曾經(jīng)將初期的理想定位在到煤礦或進煉鋼工廠等艱苦的環(huán)境下工作,在他的心目中只有這些實實在在產(chǎn)出物質(zhì)產(chǎn)品的工業(yè)部門,才最能體現(xiàn)一個人的價值??墒且驗橐恍C緣巧合,他最終還是把職業(yè)方向定在了自己曾經(jīng)很“輕視”的服務(wù)領(lǐng)域。小時候,段冬自認(rèn)為比較內(nèi)向,害怕在眾人面前說話,對人際交往缺乏信心,但他沒有因此把自己封閉起來,而是有意識地鍛煉自己克服這一缺點。上大學(xué)后,他報名參加了公共關(guān)系學(xué)習(xí)班,后來還加入公共關(guān)系協(xié)會,并嘗試到大學(xué)進行講座,與大家交流公共關(guān)系領(lǐng)域的看法和經(jīng)驗。這個過程改變了他對公共關(guān)系的'理解,也認(rèn)識到自己個性的弱點不是不能通過職業(yè)鍛煉克服的,段冬開始在與人交往方面為自己樹立了起了信心,并且關(guān)注在人際合作領(lǐng)域的職業(yè)發(fā)展目標(biāo)。1990年,美國協(xié)和集團招募管理人員,經(jīng)朋友推薦段冬應(yīng)聘加入到該集團,擔(dān)任集團中國區(qū)總經(jīng)理助理。在與協(xié)和集團中國區(qū)總經(jīng)理——一個“加拿大老外”的相處中,段冬學(xué)習(xí)到很多作為經(jīng)理人的職業(yè)要求和從業(yè)經(jīng)驗,并開始有意識積累人力資源方面的經(jīng)驗和知識。
二、從協(xié)和集團步入人力資源管理
當(dāng)時,協(xié)和集團正努力開拓中國大陸地區(qū)的零售業(yè)市場,中國區(qū)總經(jīng)理是個有數(shù)十年商業(yè)管理經(jīng)驗的加拿大人,他經(jīng)常在周末帶著段冬到北京各處進行調(diào)研,并通過個人經(jīng)歷鼓勵段冬選擇正確的職業(yè)道路。他認(rèn)為中國人口眾多,人力資源豐富,人力資源行業(yè)前景非常好,而段冬的性格中又有較多的耐心與合作特質(zhì)。于是,從1991年到1994年底,他安排段冬負(fù)責(zé)協(xié)和集團中國區(qū)的人力資源和行政管理工作。工作范圍不僅是人事、行政,而且包括工程、安全、客戶服務(wù)等多方面。段冬認(rèn)為,這段工作對他影響很大,使他了解人力資源管理對公司業(yè)績的貢獻,并將人力資源管理領(lǐng)域確定為一生的職業(yè)發(fā)展目標(biāo)?!伴_始從事人力資源工作時,我就是外行管內(nèi)行?!泵鎸τ行睦韺W(xué)、管理學(xué)等專業(yè)背景的同事,在沒有任何人力資源管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上要勝任崗位的要求,唯一的途徑就是大量閱讀人力資源管理書籍,并在實踐中不斷學(xué)習(xí)、積累。
三、家樂??简灷硐雸?zhí)行力
1994年底,法國家樂福來到中國。經(jīng)一家獵頭公司引薦,段冬加入了家樂福。這家排名世界前列的零售業(yè)巨頭以流程為基礎(chǔ)的管理模式讓段冬印象深刻,同時也逐漸改變了他對服務(wù)業(yè)的一些偏見看法。當(dāng)時在國內(nèi)只有超級市場(supermarket),還鮮有超大型超市(hypermarket)。倉儲式、零庫存的銷售模式對企業(yè)流程管理提出了很高要求。家樂福非常重視整個管理流程的規(guī)范化、制度化,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)只對業(yè)績負(fù)責(zé)而無權(quán)隨意更改流程,流程的修訂只能在每年一次的全國總經(jīng)理會議上進行。更重要的事,公司不僅僅將規(guī)范停留在理念層面,而是更注重執(zhí)行,公司設(shè)有內(nèi)審專員,專門監(jiān)察流程的執(zhí)行情況。而且公司定期組織員工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,各部門主管親自授課,把業(yè)內(nèi)最新知識技能和管理要求及時傳授給員工。隨著公司業(yè)務(wù)不斷發(fā)展,段冬到家樂福的一年后,公司全球行業(yè)排名不斷提升,已經(jīng)躍升到全球第二位。
一年的時間,因為工作出色,公司準(zhǔn)備提拔他負(fù)責(zé)更多業(yè)務(wù)、財務(wù)等方面的工作,段冬卻沒有接受,他的目標(biāo)很明確——希望能把人力資源做到更好。段冬覺得,人力資源領(lǐng)域還有很多東西值得去學(xué)習(xí)、實踐,足夠他用一生去努力。在協(xié)和集團和家樂福的工作和學(xué)習(xí)使段冬認(rèn)識到,服務(wù)業(yè)在國家經(jīng)濟總量中的比重會越來越大,對社會發(fā)展的貢獻也會日益突顯。他對比說,美國在建國初期,農(nóng)業(yè)的在經(jīng)濟總量中的比重也是非常大,而隨著經(jīng)濟發(fā)展和社會進步,第三產(chǎn)業(yè)即服務(wù)業(yè)逐漸增長,并成為經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),現(xiàn)在已經(jīng)占到經(jīng)濟總量的70%.韓國在20世紀(jì)七十年代的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)也與當(dāng)今中國相似,后來也經(jīng)歷了農(nóng)業(yè)到工業(yè)再到服務(wù)業(yè)占主導(dǎo)的過程,人力資源管理在企業(yè)中的貢獻將越來越受到業(yè)績的證明和肯定。把人力資源作為一個專業(yè)領(lǐng)域,段冬有自己的見解。
他認(rèn)為,如果從縱向角度劃分行業(yè),那么各個行業(yè)間的專業(yè)業(yè)務(wù)差距是很大的,比如技術(shù)再嫻熟的煉鋼工人也不能把它的專業(yè)技能應(yīng)用在汽車駕駛上,一個人很難跨越不同行業(yè)。而橫向劃分則不同,比如不管是傳統(tǒng)行業(yè)還是新興行業(yè),人力資源管理方面并沒有本質(zhì)差別,“任何企業(yè)都需要績效和人才的管理”。
四、在新浪施行人才管理理念
20xx年11月份段冬來到新浪,他很快便將自己的人力資源管理實踐融入了新浪企業(yè)文化。新浪的核心價值觀是:以客戶為尊;突破創(chuàng)新;回饋社會;永續(xù)經(jīng)營。段冬認(rèn)為,要在實踐中體現(xiàn)公司的核心價值觀,必須建立相應(yīng)的管理體系,而人力資源的開發(fā)是企業(yè)發(fā)展的前提。人力資源的管理也必須從單一服務(wù)職能的人事管理轉(zhuǎn)變?yōu)橐钥冃閷?dǎo)向、以人才為本的戰(zhàn)略管理,把人力資源管理貫穿在企業(yè)的各個發(fā)展環(huán)節(jié)和發(fā)展階段。員工是企業(yè)的內(nèi)部客戶,要像尊敬客戶一樣對待人才。
“人力資源管理就是公司和員工發(fā)展之間的橋梁?!比缃?,段冬最關(guān)心的是,除了工作還有哪些因素會影響到員工的工作狀態(tài)和能力發(fā)揮。不同人的個性與他們從事的職業(yè)有很大的關(guān)聯(lián)性,要為不同特點的人找到最適合的工作崗位。建立起全面報酬體系是必要的,薪水的激勵作用不能作為長期因素,更重要的是工作認(rèn)同感,讓每個員工都能體驗工作的樂趣;同時還需要對員工進行職業(yè)規(guī)劃指導(dǎo),幫助其有效克服職業(yè)發(fā)展瓶頸。近日,段冬正忙著安排和政府部門聯(lián)系解決部分員工子女入托的問題——“只要對員工很重要,做這些工作都是必要的”。段冬說,自己的職業(yè)選擇也是個性使然。他為人心態(tài)平和,工作中的問題從來是對事不對人,也不會以對方職位高低為標(biāo)準(zhǔn)來衡量問題的輕重——“這是職業(yè)原則”?!拔也]有給自己制定一些物質(zhì)方面的奮斗目標(biāo),也從不因為這些問題與人爭執(zhí),我只是做我喜歡做的事。有些人說人際關(guān)系問題太復(fù)雜很難處理,我并沒這樣覺得,我很喜歡和人打交道?!?/p>
段冬戴著眼鏡、文質(zhì)彬彬,表面看起來,不是個外向型的人,但在骨子里卻有種冒險氣質(zhì)。他非常喜歡鄭毅帶有挑戰(zhàn)性的戶外運動,比如探險、蹦極。喜歡挑戰(zhàn)所以嘗試著選擇不同的行業(yè),喜歡挑戰(zhàn)所以來到互聯(lián)網(wǎng)這個充滿挑戰(zhàn)和有很多不確定性的行業(yè)。不管怎么選擇,段冬對自己的職業(yè)定位是很清醒的,在不斷接受挑戰(zhàn)的同時,他卻又牢牢把握著方向——做好人力資源管理,把它做到極致。