現(xiàn)澆梁施工方案

現(xiàn)澆梁施工方案匯編8篇。

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現(xiàn)澆梁施工方案【篇1】

現(xiàn)澆梁施工方案是建筑工程中常見的一種施工方式，也是保證建筑結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和安全性的重要環(huán)節(jié)。下面將從施工前準(zhǔn)備、施工過程、施工注意事項(xiàng)等方面詳細(xì)介紹現(xiàn)澆梁施工方案。

一、施工前準(zhǔn)備

1. 設(shè)計(jì)方案確認(rèn)：在開始施工前，必須確認(rèn)施工圖紙和設(shè)計(jì)方案，以便掌握施工要求和技術(shù)要求。

2. 施工材料準(zhǔn)備：根據(jù)設(shè)計(jì)要求，準(zhǔn)備所需的鋼筋、混凝土、模板等材料，并對其質(zhì)量進(jìn)行檢查。

3. 施工機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備：準(zhǔn)備好施工所需的機(jī)械設(shè)備，如吊車、混凝土攪拌車、模板拆卸機(jī)等。

4. 施工人員培訓(xùn)：對施工人員進(jìn)行必要的培訓(xùn)，確保他們了解施工方案和操作規(guī)程。

二、施工過程

1. 布模：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求，按照橫截面尺寸和形狀進(jìn)行模板的布設(shè)，同時(shí)要保證模板的剛度和穩(wěn)定度。

2. 鋼筋加工和安裝：根據(jù)設(shè)計(jì)要求，將預(yù)先加工好的鋼筋按照布置圖紙的要求進(jìn)行安裝，并使用鋼筋焊接、綁扎等方式進(jìn)行連接。

3. 澆筑混凝土：將混凝土按照規(guī)定的配比和澆筑要求倒入模板中，同時(shí)使用振搗器進(jìn)行振搗，以保證混凝土的均勻和密實(shí)。

4. 養(yǎng)護(hù)：混凝土澆筑結(jié)束后，及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作，如覆蓋濕布、噴水養(yǎng)護(hù)等，以保證混凝土的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

三、施工注意事項(xiàng)

1. 模板的安裝要牢固可靠，盡量采用整塊模板進(jìn)行施工，以避免模板拼接處出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。

2. 鋼筋的加工和安裝要準(zhǔn)確無誤，盡量采用機(jī)械加工，以保證鋼筋的精度和質(zhì)量。

3. 在澆筑混凝土?xí)r，要確保混凝土的配比準(zhǔn)確，同時(shí)加強(qiáng)振搗工作，以避免混凝土中出現(xiàn)空洞和氣孔。

4. 養(yǎng)護(hù)工作要及時(shí)有效，特別是在高溫季節(jié)，要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)措施，以防止混凝土過早干燥和開裂。

5. 施工過程中需注意施工現(xiàn)場的安全，設(shè)置合理的臨時(shí)通道和警示標(biāo)志，確保施工人員的人身安全。

現(xiàn)澆梁施工方案是一個(gè)復(fù)雜的過程，需要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)程進(jìn)行操作。只有在施工前做好充分準(zhǔn)備，并嚴(yán)格按照施工方案執(zhí)行，才能保證施工質(zhì)量和工期的控制。同時(shí)，在施工過程中要注意安全，確保施工現(xiàn)場的人身安全。只有各個(gè)環(huán)節(jié)都做好，才能保證整個(gè)建筑工程的穩(wěn)定性和安全性。

現(xiàn)澆梁施工方案【篇2】

4）、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力(鋼筋)砼連續(xù)箱梁施工

（一）、施工方案

箱梁0、1號(hào)塊及邊跨平衡段采用支架現(xiàn)澆，其余采用掛籃平衡懸臂澆筑施工，掛籃和現(xiàn)澆支架除了滿足強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定要求外，施工時(shí)進(jìn)行模擬壓重試驗(yàn)，以減小非彈性變形，并獲得彈性變形，并獲得彈性變形值。0號(hào)塊澆筑時(shí)應(yīng)采取有效措施降低水化熱。掛籃自重不超過350KN（包括模板等），掛籃的前吊應(yīng)設(shè)有調(diào)整標(biāo)高的功能，在澆筑梁段混凝土過程中隨時(shí)調(diào)整由于梁段自重在掛籃上產(chǎn)生的撓度。箱梁懸臂施工過程中，做好溫度、撓度（標(biāo)高）等各種施工觀察工作，并詳細(xì)做好記錄，根據(jù)現(xiàn)場溫度變化及現(xiàn)場其因素（如掛籃和模板系統(tǒng)的彈性變形、施工荷載變化、體系轉(zhuǎn)換等）修正立模標(biāo)高。掛籃設(shè)置防脫裝置，確保掛籃不會(huì)脫落。砼擬采用砼拌和樓進(jìn)行集中拌和，砼輸送車進(jìn)行運(yùn)輸，砼泵車進(jìn)行澆筑。

（二）、預(yù)應(yīng)力（鋼筋）砼現(xiàn)澆箱梁施工方法

1、地基處理

按照設(shè)計(jì)要求，由技術(shù)人員按板梁投影輪廓每側(cè)加寬2m放出支架地基處理范圍，整平原地面，并進(jìn)行碾壓，再填筑20cm厚的宕渣并壓實(shí)，再澆筑10cm厚的砼層。同時(shí)在兩則開挖排水溝，確保雨水及施工水向外排出，以防浸泡地基。

2、模板

箱梁的模板分底模、側(cè)模、內(nèi)模。采用大塊板預(yù)先分別制成組件，在使用進(jìn)進(jìn)行拼裝。

①外模

為便外露砼表面具有良好的平整度和光潔度，底模、頂模和側(cè)模采用竹膠板，竹膠板厚1.2cm，反面釘有10#槽鋼制成，木模板厚3.5-4.0cm，反面釘有10cm×10cm的小方木制成，在鋼管架、槽鋼頂面順橋向鋪設(shè)10cm×10cm木檔料，間距70cm，上鋪12cm×10cm橫檔，間距50cm，側(cè)模及翼板支撐同為鋼管木檔組合支撐體系。模板的拼接縫下面，鋪設(shè)膠帶，縫隙嵌薄海綿條，表面用膩?zhàn)庸纹?、打光，防止漏漿。橫縫下須有木橫檔。模板及支撐不得有松動(dòng)，跑模或下沉等現(xiàn)象。

②內(nèi)模

采用型鋼組焊成可拆卸的框架，框架周邊固定方木，外鋪竹膠合板，組合成整體內(nèi)模。內(nèi)模分節(jié)制作，每節(jié)3～5m，縱向螺栓連接。內(nèi)模經(jīng)過設(shè)計(jì)驗(yàn)算，符合強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的要求。

③支立模板

在搭設(shè)好的支架上，按設(shè)計(jì)標(biāo)高和坡度鋪設(shè)I12工字鋼和墊木，其上鋪設(shè)竹膠板，檢驗(yàn)合格后進(jìn)行預(yù)壓。

腹板與底模采用螺栓和底部方木連接；底板及腹板鋼筋綁扎、縱向波紋管定位及穿束完畢，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格方可吊入內(nèi)模。

模板表面涂刷脫模劑，要求涂刷均勻，箱梁底模按設(shè)計(jì)要求設(shè)置橫坡。翼板立模時(shí)，須扣除防撞墻兩側(cè)各寬10cm欄桿鋼筋預(yù)留。在每箱最低處設(shè)置φ50泄水孔一個(gè)，要求每箱的泄水孔在順橋向及橫橋向均能成一直線。當(dāng)氣溫超過30℃時(shí)，每條伸縮縫預(yù)留寬度均比原設(shè)計(jì)縮小1cm。

預(yù)拱度的設(shè)置：每跨的跨中按設(shè)計(jì)要求設(shè)置預(yù)拱度，預(yù)拱度在每一跨按照二次拋物線分布，取值在1～2cm內(nèi)（箱梁底板按2cm設(shè)置預(yù)拱度，翼板按1cm設(shè)置預(yù)拱度）

3、鋼筋綁扎及波紋管埋設(shè)

鋼筋現(xiàn)場下料配制成型，安裝綁扎分兩次，一次為底板、挑沿、橫梁及隔板，第二次為頂板及翼板，預(yù)留孔處以普通鋼筋讓預(yù)應(yīng)力筋為原則，留出普通鋼筋搭頭，預(yù)應(yīng)力筋以橫向讓步縱向?yàn)樵瓌t，在設(shè)計(jì)、監(jiān)理同意的情況下可適當(dāng)調(diào)整張拉孔的平面位置。

鋼筋綁扎符合設(shè)計(jì)要求及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，表面應(yīng)潔凈，不得有銹皮、油漆、油漬等污垢。鋼筋彎曲成型后，表面不得有裂紋、鱗落或斷裂等現(xiàn)象。鋼筋綁扎前，在模板上按圖放樣定位。綁扎成型時(shí)，鐵絲必須扎實(shí)，不得有滑動(dòng)、折斷、移位等。成型后的骨架必須穩(wěn)定牢固。

預(yù)應(yīng)力管道采用預(yù)埋管道法。按照設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置波紋管預(yù)留孔道，預(yù)留孔道平面位置及高度設(shè)置采用定位框，定位框按設(shè)計(jì)圖紙要求采用φ10鋼筋，做成井字形，每隔50cm設(shè)置一道。波紋管的連接采用大一號(hào)同型波紋管作接頭管，并用密封膠帶封口。

預(yù)應(yīng)力筋采用高強(qiáng)度低松馳鋼絞線。鋼絞線按設(shè)計(jì)計(jì)算長度下料，采用砂輪鋸切割。切割前，切割口兩側(cè)3～5cm處鐵絲綁扎，并編號(hào)。依據(jù)施工實(shí)際情況，可先安裝好波紋管后穿鋼鉸線，也可先把鋼鉸線穿進(jìn)波紋管后一起安裝，但均須保證波紋管的位置準(zhǔn)確。在鋼鉸線綁扎過程中，應(yīng)先預(yù)埋錨墊板，使其與波紋管孔道垂直。錨墊板壓漿孔先塞滿回絲，防止壓漿孔漏漿堵塞。在焊接底板或翼板鋼筋時(shí)，為保證模板不被燒壞，需采取一定的措施（如墊濕棉紗）。鋼筋墊塊須均勻設(shè)置，密度不宜太大，砼墊塊場內(nèi)統(tǒng)一制作，慶保證尺寸規(guī)則、擺放整齊，確保保護(hù)層的厚度及盡量減呼與箱梁砼的色差。嚴(yán)禁鋼筋與模板緊貼。

穿孔前，先編束，每隔1～1.5m綁扎一道鐵絲，鐵絲扣向里，編好的鋼鉸線束進(jìn)行編號(hào)、掛牌堆放。鋼鉸線的穿束采用人工直接穿束，或借助一根φ5mm的長鋼絲作為引線，用卷揚(yáng)機(jī)穿束。

4、砼澆筑

澆筑砼前，對模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，對橫板內(nèi)的雜物、積水鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。墩臺(tái)等下部結(jié)構(gòu)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查、檢驗(yàn)合格；鋼筋檢查、檢驗(yàn)合格；砼配合比批準(zhǔn)；現(xiàn)澆箱梁施工方案批準(zhǔn)，在獲得上述全部項(xiàng)目的監(jiān)理工程師批準(zhǔn)批復(fù)報(bào)告后，方可進(jìn)行現(xiàn)澆砼施工。

砼采取集中拌和，由設(shè)于拌和場內(nèi)的砼攪拌樓拌制砼，用砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)對設(shè)于施工現(xiàn)場的砼泵送站，然后泵送到各砼澆筑點(diǎn)，砼泵送站設(shè)砼輸送泵車2臺(tái)。

混凝土泵送入模澆筑，一次性完成。底板和腹板采用插入式振搗器搗實(shí)，頂板和翼板采用平板式振搗器和振動(dòng)梁振搗、找平。為保證施工的連續(xù)性，在混凝土中摻加高效復(fù)合減水劑，以適當(dāng)延續(xù)其初凝時(shí)間。

混凝土的澆筑順序：根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)意圖及張拉方式，合理進(jìn)行施工安排。底板、頂板及翼板，按設(shè)計(jì)厚度一次澆筑完成；腹板則根據(jù)梁高水平分層澆筑完成。每孔箱梁頂板于1/4跨徑處預(yù)留天窗，作為內(nèi)模拆除的孔道。內(nèi)模拆除生，采用吊模法一次澆筑天窗混凝土。

澆筑砼時(shí)，填寫砼施工記錄，并做三組試塊。頂面混凝土澆筑完畢，及時(shí)進(jìn)行抹壓、拉毛，確保橋面無裂紋，平整并且粗糙。砼澆筑完成后，盡快灑水養(yǎng)護(hù)，保持砼面始終潮濕狀態(tài)。

大體積砼現(xiàn)澆施工應(yīng)根據(jù)不同氣候條件，不同施工條件、不同施工速率，做好砼配合比調(diào)正，使砼的凝固速度、水泥水化速度能滿足施工要求，同時(shí)有效地做好養(yǎng)護(hù)工作，避免砼出現(xiàn)大量嚴(yán)重的收縮裂縫。另外，一聯(lián)箱梁砼的澆筑順序考慮從一頭到另一頭依次澆筑，每一孔澆筑順序從跨中向兩端墩頂進(jìn)行。

5、預(yù)應(yīng)力束張拉（預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁）

張拉前，壓力表及千斤頂均配套進(jìn)行校驗(yàn)，超過三個(gè)月或200次以及在千斤頂使用過程中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象。應(yīng)重新校驗(yàn)，錨具及夾片進(jìn)場時(shí)，應(yīng)進(jìn)行抽檢試驗(yàn)和外觀檢查，對試驗(yàn)不合格或有裂紋、傷痕、銹蝕的夾片不得使用。錨具和夾片的類型須符合設(shè)計(jì)規(guī)定和預(yù)應(yīng)力鋼材張拉的需要。用預(yù)應(yīng)力鋼材與錨具組合件進(jìn)行張拉試驗(yàn)時(shí)的錨固能力，不得低于預(yù)應(yīng)力鋼材標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度的90%。當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，即可進(jìn)行張拉。張拉時(shí)檢查波紋管是否有堵塞，對有堵塞的波紋管均先進(jìn)行處理，檢查無礙后，方可進(jìn)行張拉前的準(zhǔn)備工作，包括安裝錨具，夾片等。對于雙向張拉的鋼鉸線，安裝錨具時(shí)，應(yīng)采取措施（如對鋼鉸線進(jìn)行編號(hào)）防止波紋管理內(nèi)鋼鉸線扭成麻花狀。鋼鉸線的張拉，采用雙控，先張拉橫向鋼鉸線、后張拉縱向鋼鉸線。

鋼鉸線的張拉程序如下：

低松馳鋼鉸線0→初始應(yīng)力→σcon（持荷2分鐘錨固）。預(yù)應(yīng)力鋼鉸線張拉前，先調(diào)整至初應(yīng)力ε，把松馳的預(yù)應(yīng)力鋼材拉緊，引時(shí)應(yīng)將千斤頂充分固定，在把松馳的預(yù)應(yīng)力鋼材拉緊以后，應(yīng)在預(yù)應(yīng)力鋼材的兩端精確地標(biāo)以記號(hào)，預(yù)應(yīng)力鋼材的延伸或回縮量即從該記號(hào)起量。張拉力和延伸量的讀數(shù)應(yīng)在張拉過程中分階段讀出。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼材由很多單根組成時(shí)，每根應(yīng)作出記號(hào)，以便觀測任何滑移。預(yù)應(yīng)力鋼材實(shí)際伸長值△L，除上述測量伸長值外，應(yīng)加上初應(yīng)力時(shí)的推算伸長值。即：

△L=△L1+△L2 式中：△L1——從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實(shí)測伸長值；

△L2——初應(yīng)拉力時(shí)的推算伸長值（可采用相鄰級(jí)的伸長值）

張拉前對張拉設(shè)備和錨具進(jìn)行檢驗(yàn)，標(biāo)定張拉與壓力表間的關(guān)系曲線。按設(shè)計(jì)規(guī)定的張拉順序和要求，分別采用兩端對稱張拉或一端張拉。張拉以應(yīng)力控制，以伸第值作為校驗(yàn)。同時(shí)，應(yīng)對砼構(gòu)件進(jìn)行檢驗(yàn)，外觀和尺寸應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。

張拉時(shí)，應(yīng)使千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預(yù)應(yīng)力鋼經(jīng)鉸線的軸線重合一致。

6、壓漿

鋼鉸線張拉完畢后，即可對孔道進(jìn)行壓漿，壓漿所用灰漿的強(qiáng)度、稠度、水灰比、泌水率、膨脹劑劑量按技術(shù)規(guī)范及試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中要求控制，壓漿使用活塞式壓漿泵，壓漿的最大壓力一般為0.5～0.7Mpa。壓漿按先下層孔道，后上層孔道的順序，緩慢、均勻、連續(xù)地進(jìn)行，曲線孔道從梁最低點(diǎn)的壓漿孔開始，水泥漿由最高點(diǎn)的排氣孔流出。

壓漿前，將孔道沖冼干凈，吹除積水，壓漿時(shí)，應(yīng)達(dá)至孔道另一端飽滿和出漿，并在達(dá)到排氣孔出現(xiàn)規(guī)定稠度相同的水泥漿為止，同時(shí)，留取不小于3組試塊，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天，檢查其抗壓強(qiáng)度作為水泥漿質(zhì)量的評(píng)定依據(jù)。

7、封錨

壓漿完成后，進(jìn)行張拉端和錨固端混凝土的封錨。封錨前將梁端混凝土鑿毛，沖洗干凈，設(shè)置鋼筋網(wǎng)，澆筑與梁體同品種水泥，同強(qiáng)度等級(jí)的封錨混凝土。

現(xiàn)澆梁施工方案【篇3】

(1)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工工藝

①基礎(chǔ)處理：箱梁施工前，首先將橋跨處場地推平、碾壓，壓實(shí)度達(dá)到95%以上，個(gè)別軟弱地基填以灰或砂礫，分層夯實(shí)，確保地基承載能力200KN/平方米。然后根據(jù)支架設(shè)計(jì)間距放出支架基礎(chǔ)位置，上鋪5厘米細(xì)砂，在細(xì)砂上沿橫橋向鋪設(shè)鋼板樁，鋼板樁口朝上，做為支架條形基礎(chǔ)。

②箱梁模板支架采用碗扣式滿堂支架，支架在縱向每隔1.2米布設(shè)一道，橫橋向在底板處間距1.3米，腹板下0.3米，翼緣板處1.5米。支架下部為螺旋調(diào)整底桿，頂端為螺旋調(diào)整頂托，長度分別為50厘米。碗扣支架搭設(shè)后，均有縱橫向連桿，保證支架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。支架頂端用50型輕軌做為橫梁。

③箱梁底模采用鋼柜架式大型底模，上鑲4厘米木板，木板上鋪2毫米厚鋼板，在支架搭設(shè)好后，根據(jù)橋軸線對支架進(jìn)行調(diào)整，然后安裝箱梁底模，并進(jìn)行軸線和標(biāo)高調(diào)整，均滿足要求后再安裝箱梁側(cè)模板，側(cè)模板從梁一端順序安裝，要求接縫嚴(yán)密，相鄰模板接縫平整。箱梁側(cè)模板采用柜架上鑲高強(qiáng)防水膠合板，以確保箱梁外觀質(zhì)量，箱梁內(nèi)模均采用木支架，組合鋼模板和木模板拼裝。

④支架、模板預(yù)壓：用相當(dāng)于澆筑段箱梁重量的80%對支架模板進(jìn)行預(yù)壓，以消除支架體系的非彈性壓縮。待此非彈性壓縮穩(wěn)定后即撤除預(yù)壓。

⑤鋼筋由鋼筋班下料成型，先綁扎底板鋼筋，再綁扎橫隔板和腹板鋼筋，綁扎定位牢固后，支內(nèi)腹板模板和堵頭模板，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師中間檢查合格后，方可澆筑砼。

⑥第一次澆注砼至腹板與翼緣板接合處，是指底板、腹板和橫隔板的砼，砼在澆注中，采用拌合樓集中拌制、6立方米罐車運(yùn)輸，砼泵車輸送入模，插入式振搗器振搗，在澆注腹板時(shí)，要掌握好澆注厚度，澆注順序由一端向另一端斜坡式澆注，振搗時(shí)要控制好時(shí)間，不要振壞模板。和翼緣板接合處要抹平，使二次澆注接頭整齊美觀。澆注后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生。

⑦拆除內(nèi)腹板模板，安裝箱頂板底模，結(jié)構(gòu)體系為鋼（木）支撐組合鋼模，在順橋向每箱室零彎距點(diǎn)外頂板上予開一天窗，以便拆除和取出箱體頂板底模。

⑧綁扎頂板鋼筋，設(shè)置控制砼面頂面標(biāo)高點(diǎn)，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師檢查合格后，澆注第二次砼。澆注頂板砼時(shí)在頂板鋼筋上布設(shè)行夯軌道，控制頂板標(biāo)高，頂板表面一定要進(jìn)行二次收漿抹面，拉毛，及時(shí)養(yǎng)生，防止大面積裂縫。

⑨張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線。在箱梁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行張拉預(yù)應(yīng)力束，張拉前需以書面形式將張拉工藝、千斤頂校驗(yàn)情況、錨具及張拉鋼材質(zhì)量等資料遞交工程師批準(zhǔn)。張拉時(shí)采用噸位及張拉延伸量雙控制，伸長量以張拉至10%設(shè)計(jì)噸位位置為起算零點(diǎn)，實(shí)測值與設(shè)計(jì)值誤差不超過±6%。張拉程序?yàn)椋?→10%δk→δk（持荷2min錨固）。預(yù)應(yīng)力張拉完后，一天內(nèi)進(jìn)行孔道壓漿和封錨。

⑩在箱梁砼達(dá)到80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度以后，拆除內(nèi)外模板支架體系。最后對于天窗采用吊模板，焊接鋼筋網(wǎng)，用砼封死天窗口。

現(xiàn)澆梁施工方案【篇4】

目前在中國，鋼筋混凝土為應(yīng)用最多的一種結(jié)構(gòu)形式，占總數(shù)的絕大多數(shù)，同時(shí)也是世界上使用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)最多的地區(qū)。那么，下面是小編為大家整理的現(xiàn)澆鋼筋混凝土拱橋施工方案技巧，歡迎大家閱讀瀏覽。

一、工程概況

滹沱河大橋是新城大道工程的一部分，橋梁設(shè)計(jì)起點(diǎn)為K0+260.5，本橋平面位于直線上，與滹沱河交角90°。橋梁全長2414.06m、分為17聯(lián)，其中跨滹沱河主橋采用9×66米跨徑的上承式鋼筋混凝土板拱。全橋下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，主橋橋墩基礎(chǔ)采用φ1800mm的鉆孔樁，矩形承臺(tái)(承臺(tái)高度分為2.5米與3.5米兩種)。

橋梁橫斷面為雙向8車道，兩側(cè)設(shè)置人行道，標(biāo)準(zhǔn)斷面總寬度49米：2×(6.0米人行道+15.0米機(jī)動(dòng)車道+0.5米防撞護(hù)欄+3米中空帶)，橋面鋪裝為10cm厚的瀝青混凝土。

二、編制依據(jù)

(1)、合同文件;

(2)、施工設(shè)計(jì)圖紙;

(3)、國家、交通部、建設(shè)部、河北省現(xiàn)行設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件;

(4)、項(xiàng)目辦及總監(jiān)辦下發(fā)的有關(guān)文件;

(5)、現(xiàn)場實(shí)際情況及施工條件;

(6)、積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工工藝及同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)，可調(diào)用到本合同段工程的各類資源。

三、主要工程數(shù)量

主拱圈采用鋼筋混凝土板拱，截面高1.0m、寬221.5m，采用C40混凝土，一個(gè)主拱圈混凝土理論數(shù)量1435.3m3，全橋左右幅18個(gè)主拱圈共計(jì)25835.4m3.

四、現(xiàn)澆拱橋施工方案

(1)、基底處理

1、地基處理

根據(jù)橋位處水文地質(zhì)情況，滹沱河河道內(nèi)地下水位較高，且基本上為砂層，因此承臺(tái)開挖需要采取1:1.5的邊坡并采取防水措施，河道內(nèi)有水的承臺(tái)采用施打鋼板樁防水、開挖。

現(xiàn)澆拱橋在施工過程中荷載較大，因此在搭設(shè)支架前對地基進(jìn)行全面處理，首先把施工區(qū)域內(nèi)的淤泥、雜物及泥漿池中的泥漿清理干凈，換填砂層(采用水壓)。整體整平后再填筑30cm厚以上砂礫層，分層碾壓成型，并做出單向橫坡。處理后測試地基承載力,地基符合要求后，澆筑15cm厚C20混凝土墊層。在混凝土澆筑完成后，要進(jìn)行收面、壓光、必須保證砼面的平整度。在收完面以后進(jìn)行灑水，并用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)。

2、排水溝挖設(shè)

地基范圍一米外兩邊挖設(shè)60×80cm的排水溝，排水溝要做防滲處理，防止雨水浸泡地基，避免地基沉陷，碗扣支架產(chǎn)生不均勻沉降。

(2)、支架搭設(shè)

支撐方式采用滿堂式碗扣支架。碗扣支架采用WDJ式支架，架桿外徑4.8cm，壁厚0.35cm，內(nèi)徑4.1cm。支架要求鋼管表面無銹、光滑、無裂紋，具有出廠合格證，所用鋼材符合有關(guān)規(guī)定。根據(jù)主拱圈混凝土的重量，支架縱橋向間距0.6m，橫橋向間距0.6m，橫桿間距0.6m?？紤]支架的整體穩(wěn)定性，支架頂部及底部設(shè)置水平剪力撐，中部剪力撐設(shè)置間距小于4.8米;在支架的四周及中間的縱橫向，由底到頂連續(xù)設(shè)置豎向剪力撐，其間距不大于4.5米，剪力撐斜桿與地面的夾角在45°—60°之間。

斜桿每步與立桿扣接，扣接點(diǎn)距碗扣節(jié)點(diǎn)的距離 ≤150mm;當(dāng)出現(xiàn)不能與立桿扣接的情況時(shí)可采取橫桿扣接，扣接點(diǎn)牢固。斜桿的搭接長度不小于1m，搭接處設(shè)2個(gè)扣件，兩端扣件位置距端頭不小于10cm。

1、測量放樣

測量人員用全站儀放樣出現(xiàn)澆拱橋在地基上的豎向投影線，并用白灰撒上標(biāo)志線，現(xiàn)場技術(shù)員根據(jù)投影線由中心線向兩側(cè)對稱布設(shè)碗

扣支架。

2、碗扣支架安裝

根據(jù)立桿及橫桿的設(shè)計(jì)組合，從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。一般先全部裝完一個(gè)作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿，再逐層往上安裝，同時(shí)安裝所有橫桿。立桿和橫桿安裝完畢后，安裝斜撐桿，保證支架的穩(wěn)定性。斜撐桿通過扣件與碗扣支架連接，安裝時(shí)盡量布置在框架結(jié)點(diǎn)上。

支架安裝要設(shè)置掃地桿，底托下墊方木或木板以使地基受力均勻，底托伸出量控制在20cm以內(nèi)。

2.1、人行坡道的搭設(shè)：

①人行馬道立桿縱向間距1.2m，橫橋向間距1.2m，橫桿步距1.2m。內(nèi)側(cè)橫桿與馬道面平行。

②人行坡道搭設(shè)寬度為1.0米。

③人行坡道坡度1：2。

④人行坡道踏步高度不大于25厘米。

⑤在外側(cè)立面設(shè)置一道剪刀撐，并應(yīng)由底至頂連續(xù)設(shè)置，兩側(cè)立面由底至頂連續(xù)設(shè)置八字斜撐;剪刀撐采用搭接，搭接長度不小于1m。

⑥上欄桿上端高度1.2m，中欄桿居中設(shè)置。

⑦欄桿和擋腳板應(yīng)搭設(shè)在外墩身的內(nèi)側(cè)。

⑧擋腳板高度不應(yīng)小于180mm。

2.2、搭設(shè)要求

①可調(diào)底座及可調(diào)托撐絲桿與螺母捏合長度不得少于4-5扣，插入立桿內(nèi)的長度不得小于150mm。

②隨著架體升高，剪刀撐同步設(shè)置。

③安全網(wǎng)在剪刀撐等設(shè)置完畢后設(shè)置。

④安全網(wǎng)滿掛在外排桿件內(nèi)側(cè)大橫桿下方，用26#鐵絲把網(wǎng)眼與桿件綁牢。

⑤搭設(shè)滿堂碗扣式腳手架時(shí)，使用普通鋼管搭設(shè)水平剪刀撐。

⑥安裝碗扣式腳手架時(shí)，立柱和縱、橫橋向水平桿的安裝必須同步進(jìn)行，接頭必須鎖緊。支架搭設(shè)完成后，對碗口進(jìn)行檢查，必須保證所有碗口都已敲緊鎖死，并檢查立桿連接銷是否安裝、斜桿扣接點(diǎn)是否符合要求、扣件擰緊程度。

⑦腳手架頂自由端高度不得大于600mm,超過后設(shè)置水平橫桿連接。

⑧搭設(shè)腳手架因地勢情況出現(xiàn)端正時(shí)，用十字扣件連接水平橫桿。

3、頂托安裝

為便于在支架上高空作業(yè)，安全省時(shí)，可在地面上大致調(diào)好頂拖，再運(yùn)至支架頂安裝。每個(gè)斷面橫向設(shè)置5個(gè)控制點(diǎn)，順橋向在拱腳、1/8L、1/4L、3/8L、拱頂設(shè)置控制面，精確調(diào)出頂托標(biāo)高。然后用明顯的標(biāo)記標(biāo)明頂托伸出量，以便校驗(yàn)。最后再用拉線內(nèi)插方法，依次調(diào)出每個(gè)頂托的標(biāo)高(以設(shè)計(jì)圖紙確定最終標(biāo)高，注意加上預(yù)拱度)，頂托伸出量控制在20cm以內(nèi)。

4、拱頂支架固結(jié)

由于現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)為拱橋，因此在支架頂(拱腹下方)位置將縱橫向立桿用鋼管連接，連接鋼管采用兩道，間距為60cm，鋼管確保與立桿的每個(gè)接觸點(diǎn)用十字扣件扣接牢固。

(3)、縱橫梁安裝

頂托標(biāo)高調(diào)整完畢后，在其上安放15×15cm的方木橫梁，在橫梁上安放5cm厚的縱板，橫梁長度隨橋梁寬度(21.5m)而定，每一邊各寬出至少100cm，以支撐外模支架及檢查人員行走。安裝縱橫方木、模板時(shí)，應(yīng)注意橫向方木的接頭位置與縱向方木的接頭錯(cuò)開，且在任何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。

(4)、支架預(yù)壓

1、支架預(yù)壓目的

為保證支架施工安全，提高現(xiàn)澆拱橋質(zhì)量，在拱橋支架安裝完畢，拱橋底模鋪設(shè)完成后，對支架進(jìn)行超載預(yù)壓，超載系數(shù)為1.2。

預(yù)壓目的：

1)檢查支架的安全性，確保施工安全。

2)消除地基非彈性變形和支架非彈性變形的影響，有利于控制梁體線形。

3)確定預(yù)拱度。

2、預(yù)壓方法

安裝好底模模板后，對支架進(jìn)行預(yù)壓。支架預(yù)壓荷載為混凝土結(jié)構(gòu)恒載與模板重量之和的120%。支架預(yù)壓分為3級(jí)加載，依次為預(yù)壓值的60%、80%、120%。預(yù)壓采用袋裝砂土預(yù)壓，加載的順序盡量接近于澆筑混凝土的順序，布載與混凝土重量相當(dāng);橫向加載時(shí)從砼結(jié)構(gòu)中心線向兩側(cè)進(jìn)行對稱布載。每級(jí)加載完成后，先停止下一級(jí)加載，每間隔12h對支架沉降量進(jìn)行一次觀測。當(dāng)支架頂部監(jiān)測點(diǎn)12h的沉降量平均值小于2mm時(shí)，進(jìn)行下一級(jí)加載。

3、監(jiān)測方法

在預(yù)壓前對拱底標(biāo)高觀測一次，在每加載一級(jí)后預(yù)壓的過程中監(jiān)測各觀測點(diǎn)標(biāo)高并計(jì)算沉降量，全部預(yù)壓荷載施加完成后，每間隔12h應(yīng)監(jiān)測一次并記錄各監(jiān)測點(diǎn)標(biāo)高，當(dāng)預(yù)壓結(jié)構(gòu)符合支架合格規(guī)定：各監(jiān)測點(diǎn)最初24小時(shí)沉降量平均值小于1.0mm，各監(jiān)測點(diǎn)最初72小時(shí)沉降量累計(jì)值小于5.0mm，判定支架預(yù)壓合格。將預(yù)壓荷載按加載級(jí)別卸載后再對標(biāo)高觀測一次，預(yù)壓過程中要進(jìn)行精確的測量，要測出梁段荷載作用下支架將產(chǎn)生的彈性變形值及地基下沉值，將此彈性變形值、地基下沉值與施工控制中提出的因其它因素需要設(shè)置的預(yù)拱度疊加，算出施工時(shí)應(yīng)當(dāng)采用的預(yù)拱度，按算出的預(yù)拱度調(diào)整底模標(biāo)高。監(jiān)控點(diǎn)的布置按拱腳、1/8 L、1/4L、3/8L和拱頂，每個(gè)截面按

5個(gè)控制點(diǎn)均勻進(jìn)行控制。

4、預(yù)設(shè)反拱

為保證線路在運(yùn)營狀態(tài)下的平順性，梁體應(yīng)預(yù)設(shè)反拱，理論計(jì)算按設(shè)計(jì)實(shí)施，施工中反拱的設(shè)置根據(jù)具體情況，充分考慮混凝土收縮徐變的影響以及二期恒載上橋時(shí)間確定。預(yù)留拱度=設(shè)計(jì)拱度+支架彈性變形值，設(shè)計(jì)圖紙中已提供設(shè)計(jì)拱度，包括施工階段的恒載、預(yù)應(yīng)力和混凝土收縮、徐變產(chǎn)生的撓度，預(yù)壓沉降量根據(jù)現(xiàn)場地基承載力試驗(yàn)可得。

5、卸載：人工配合吊車吊運(yùn)砂袋均勻卸載，卸載的同時(shí)繼續(xù)觀測。卸載完成后記錄好觀測值以便計(jì)算支架及地基綜合變形。

6、支架調(diào)整

在支架預(yù)壓完成后，重新標(biāo)定橋梁中心軸線，對拱底模板平面位置進(jìn)行放樣。預(yù)壓后通過調(diào)整承托精確調(diào)整底模板標(biāo)高，其標(biāo)高設(shè)定時(shí)考慮設(shè)置預(yù)拱度。預(yù)拱度設(shè)置要考慮拱自重所產(chǎn)生底拱度，下沉曲線與預(yù)留拱疊加，為成型后拱體底模標(biāo)高。

7、線性控制

支架預(yù)壓后底模按照計(jì)算標(biāo)高調(diào)整，確保支架各桿件均勻受力。預(yù)壓后架體在預(yù)壓荷載作用下基本消除了地基塑性變形和支架豎向各桿件的間隙即非彈性變形，并通過預(yù)壓得出支架彈性變形值。根據(jù)以上實(shí)測的支架變形值，結(jié)合設(shè)計(jì)標(biāo)高，確定和調(diào)整拱底標(biāo)高。拱底立模標(biāo)高=設(shè)計(jì)拱底標(biāo)高+預(yù)留拱度。

在頂托上先鋪橫向方木，再鋪設(shè)縱向木板，接頭相互錯(cuò)開;在縱向木板上面鋪15mm厚的竹膠板，用水準(zhǔn)儀按梁底立模標(biāo)高控制高程，保證梁底曲線符合設(shè)計(jì)要求。

(5)、模板工程

為保證現(xiàn)澆拱橋的外觀質(zhì)量、光潔度、表面平整度和線形，加快施工進(jìn)度，外模、側(cè)模均使用竹膠板。

1、底模安裝

拱橋底模采用竹膠板，模板加工時(shí)按照拱橋線形將模板分段制作，將每一段視為直線段，按照拋物線X與Y值調(diào)整模板位置，保證線形美觀。

在支架上橫向鋪設(shè)15cm*15cm方木，在橫向方木上縱向鋪設(shè)5cm厚的.木板，再安裝底模，底模板各種接縫要緊密不漏漿，在模板接縫上貼密封膠帶，保證接縫平順。

2、側(cè)模安裝

先進(jìn)行測量放線確定底板邊線，施工時(shí)要求側(cè)模與底模板對準(zhǔn)，調(diào)整好側(cè)模垂直度，并與底模聯(lián)結(jié)牢固。側(cè)模安裝完后，檢查整體模板的長、寬、高尺寸及平整度等，并做好檢查記錄。不符合規(guī)定者及時(shí)調(diào)整，以保證安裝準(zhǔn)確。

3、頂模安裝

頂模在拱圈鋼筋綁扎以后及時(shí)安裝，安裝要注意各方面尺寸，固定牢固。按照澆筑段落預(yù)留孔洞，以方便混凝土的振搗。

(6)、鋼筋工程

鋼筋施工時(shí)，首先在鋼筋加工場完成鋼筋下料、彎曲、成型和必要的焊接，驗(yàn)收合格后，運(yùn)至需要地點(diǎn)，利用汽車吊、塔吊和人工卸至作業(yè)面。鋼筋需要接長時(shí)采用搭接焊或采用機(jī)械連接，鋼筋保護(hù)層采用混凝土墊塊形成，以確保均勻可靠。

鋼筋安裝前核對鋼筋規(guī)格、型號(hào)、種類是否與圖紙相符，確認(rèn)鋼筋已進(jìn)行檢驗(yàn)并合格。嚴(yán)格按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和施工規(guī)范進(jìn)行鋼筋加工制作，加工過程中嚴(yán)格控制加工誤差。制作完成后按照鋼筋編號(hào)分別存放，并掛牌標(biāo)識(shí)。

鋼筋綁扎前先在底板上精確按設(shè)計(jì)放出鋼筋點(diǎn)位，并墊設(shè)砼墊塊，然后進(jìn)行鋼筋綁扎，綁扎成型的鋼筋尺寸，箍筋間距必須滿足規(guī)范要求，待監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道施工工序。

鋼筋綁扎采用分段預(yù)留的方式，待相應(yīng)段落混凝土澆筑完成以后再進(jìn)行機(jī)械連接。

(7)、混凝土的運(yùn)輸、澆筑、及養(yǎng)護(hù)

混凝土拌合使用商品混凝土站集中拌制，混凝土運(yùn)輸采用罐車運(yùn)送，泵送入模，現(xiàn)場采用3臺(tái)泵車澆注混凝土， 1臺(tái)泵車備用(3孔同時(shí)澆筑)。

1、泵送混凝土施工工藝：

1.1泵送混凝土前，先把儲(chǔ)料斗內(nèi)清水從管道泵出，達(dá)到濕潤和清潔管道的目的，然后向料斗內(nèi)加入與混凝土配比相同的水泥砂漿(或1:2水泥砂漿)，潤滑管道后即可開始泵送混凝土。

1.2開始泵送時(shí)，泵送速度放慢，油壓變化在允許范圍內(nèi)，待泵送順利時(shí)，才用正常速度進(jìn)行泵送。

1.3泵送期間，料斗內(nèi)的混凝土量保持不低于缸筒口上10mm到料斗口下150mm之間為宜。避免吸入效率低，容易吸入空氣而造成塞管，太多則反抽時(shí)會(huì)溢出并加大攪拌軸負(fù)荷。

1.4混凝土泵送保持連續(xù)作業(yè)，當(dāng)混凝土供應(yīng)不及時(shí)，降低泵送速度，泵送暫時(shí)中斷時(shí)，攪拌不停止，保持運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)葉片被卡死時(shí)，需反轉(zhuǎn)排隊(duì)，再正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)一定時(shí)間，待正轉(zhuǎn)順利后方可繼續(xù)泵送。

1.5泵送中途若停歇時(shí)間超過20min、管道又較長時(shí)，每隔5min開泵一次，泵送小量混凝土，管道較短時(shí)，采用每隔5min正反轉(zhuǎn)2—3行程，使管內(nèi)混凝土蠕動(dòng)，防止泌水離析，長時(shí)間停泵(超過45min)氣溫高、混凝土坍落度小時(shí)可能造成塞管，將混凝土從泵和輸送管中清除。

1.6當(dāng)施工時(shí)氣溫較高，采用溫草袋覆蓋管道進(jìn)行降溫，以降低入模溫度。

1.7泵送管道的水平換算距離總和應(yīng)小于設(shè)備的最大泵送距離。 2、澆筑前準(zhǔn)備工作

2.1原材料準(zhǔn)備

砼用原材料包括砂、碎石、水泥、外加劑，在材料進(jìn)場后使用前進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可使用，在施工前進(jìn)一步核實(shí)數(shù)量是否足夠，質(zhì)量是否符合要求，保證澆筑順利進(jìn)行。

2.2機(jī)械設(shè)備、電氣檢查

現(xiàn)澆拱橋澆筑量大，連續(xù)作業(yè)時(shí)間長。在施工前對拌合站、砼運(yùn)輸車、泵車、備用發(fā)電機(jī)和所有的機(jī)械設(shè)備認(rèn)真地進(jìn)行檢查、維修，保證設(shè)備滿足施工的需要。

2.3施工人員到位準(zhǔn)備

混凝土澆筑前，要進(jìn)一步檢查作業(yè)班組的分組情況?，F(xiàn)場配備架子工、鋼筋工、模板工進(jìn)行施工中檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理;檢查現(xiàn)場砼施工人員、機(jī)械駕駛?cè)藛T是否全部到位，同時(shí)準(zhǔn)備一定數(shù)量的備用人員，和意外事件發(fā)生時(shí)所需要的人員。

2.4施工現(xiàn)場檢查

澆筑前，對模板的穩(wěn)定性、螺栓連接等進(jìn)行檢查，清除模板內(nèi)雜物、積水等。模板、鋼筋、波紋管、錨具、預(yù)埋件等經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格。

2.5混凝土拌制

混凝土的配制根據(jù)設(shè)計(jì)的強(qiáng)度等級(jí)、彈性模量及耐久性能要求，進(jìn)行混凝土拌合物的性能、抗壓強(qiáng)度、抗裂性能及耐久性能試驗(yàn)，按照工作性能優(yōu)良，強(qiáng)度、彈性模量、耐久性滿足要求，從中選出符合板拱設(shè)計(jì)要求的耐久性砼配合比。

砼拌合利用商砼站集中拌制，拌制前，粗細(xì)骨料中的含水量及時(shí)測量，每班抽查2次，雨天隨時(shí)抽查，并按實(shí)際測定值調(diào)整用水量、粗細(xì)骨料用量。攪拌時(shí)，按選定的理論配合比換算為施工配合比，計(jì)算每盤混凝土實(shí)際需要的各種材料用量。澆筑梁體混凝土之前與之聯(lián)系，安排水泥、材料、配合比等有關(guān)準(zhǔn)備工作，隨時(shí)準(zhǔn)備拌和。

2.6混凝土澆筑

拱橋混凝土的澆筑采用分段(分為5段)澆筑，中間設(shè)間隔槽，對稱于拱頂進(jìn)行，各段的接縫面應(yīng)與拱軸線垂直。砼的澆筑按照由低到高逐層、逐段落進(jìn)行投料、振搗，并且要在下一層砼振搗密實(shí)后，再進(jìn)行上一層的投料工作;層與層之間要在砼初凝前使其連續(xù)上。

砼振搗采用插入式振搗，振搗時(shí)，振搗棒與側(cè)模應(yīng)保持5cm距離，每一處振搗完后，徐徐提起振搗棒，嚴(yán)禁碰撞鋼筋預(yù)埋件與模板，砼澆筑的間斷時(shí)間不得超過砼初凝時(shí)間。振搗密實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)是砼表面不再下沉、不再冒氣泡。

初凝后，養(yǎng)生期間采用土工布覆蓋，經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)，保持濕潤狀態(tài)，以防止混凝土表面出現(xiàn)裂紋。特別要注意混凝土的濕潤、經(jīng)常灑水，保持潮濕狀態(tài)最少7天，濕養(yǎng)護(hù)不間斷，不得形成干濕循環(huán)?；炷猎陴B(yǎng)護(hù)期間或未達(dá)到一定強(qiáng)度之前，防止遭受振動(dòng)。

(8)、拱上結(jié)構(gòu)的施工

待主拱圈強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí)再進(jìn)行立墻與腹拱圈的施工。立墻使用定型模板，工作方法同立柱施工，腹拱圈的施工采用滿堂支架同主拱圈。主拱圈與腹拱側(cè)墻的施工方法同上(參考墩柱施工)。

(9)、支架及模板的拆除

在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%后，再行拆模板和支架。先拆除腹拱支架，對滿堂支架的拆除，應(yīng)該在兩個(gè)單向推力墩之間三孔同步進(jìn)行拆除，要從每孔的拱頂向兩端拱腳對稱進(jìn)行，在橫向同時(shí)一起卸落。每次拆支架，拆除程序遵守由上而下，先搭后拆的原則，即先松頂托，使底梁板與梁體分離，隨時(shí)注意觀察梁底是否變形(可按照預(yù)壓時(shí)確定的觀測點(diǎn)，進(jìn)行主拱擾度的監(jiān)測)，主要是拱腳位置的水平位移，若發(fā)生變形須立即停止支架拆除，若未發(fā)生變形則將模板拆除，然后拆除剪刀撐、斜撐，最后拆小橫桿、大橫桿、立桿等(拆除順序?yàn)椋喊踩W(wǎng)→欄桿→底模→剪刀撐→小橫桿→大橫桿→立桿)。

不準(zhǔn)分立面拆架或在上下兩步同時(shí)進(jìn)行拆架。做到一步一清、一桿一清。拆立桿時(shí)，要先抱住立桿再敲松碗扣。分段拆除高差不應(yīng)大于2步，如高差大于2步，臨時(shí)增設(shè)斜撐加固保證拆除后架體的穩(wěn)定性不被破壞，拆除各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，應(yīng)防止失穩(wěn)，必要時(shí)加設(shè)臨時(shí)支撐防止變形。

(10)、支架拆除的安全防護(hù)措施

⑴工人作業(yè)前必須對個(gè)人防護(hù)用品進(jìn)行檢查合格后，方可投入使用。檢查使用的工具是否牢固，板手等工具必須用繩子鏈系掛在身上，防止掉落傷人。避免釘子扎腳和空中滑落。高空或懸空作業(yè)時(shí)必須戴好安全帽和系好安全帶。

⑵架子拆除時(shí)劃分作業(yè)區(qū)，周圍必須設(shè)圍欄或豎立警戒標(biāo)志，地面設(shè)有專人監(jiān)護(hù)和指揮，嚴(yán)禁非作業(yè)人員入內(nèi)。

⑶在拆架過程中，不得中途換人，如必須換人時(shí)，將拆除情況交代清楚后方可離開。

⑷拆架時(shí)嚴(yán)禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。拆下的零配件要裝入容器內(nèi)，用吊籃吊下;拆下的鋼管要綁扎牢固，雙點(diǎn)起吊，嚴(yán)禁從離空拋擲。

⑸每天拆架下班時(shí)，不留下隱患。

(11)、滿堂架搭設(shè)質(zhì)量、安全保障措施

11.1、質(zhì)量保障措施

1、操作人員施工前必須進(jìn)行崗位技術(shù)培訓(xùn)與安全教育。

2、支架前做好安全技術(shù)交底，并落實(shí)所有技術(shù)措施和人身安全防護(hù)用品。

3、桿件材料到場后必須進(jìn)行檢查，不合格的桿件及配件不得使用。

4、嚴(yán)格按施工方案進(jìn)行施工。

5、每級(jí)加載完成后，應(yīng)先停止下一級(jí)加載，并應(yīng)每間隔12h對

支架沉降量進(jìn)行一次監(jiān)測。當(dāng)支架頂部監(jiān)測點(diǎn)12h沉降量平均值小于2mm時(shí)，可進(jìn)行下一級(jí)加載。

6、腳手架施工完畢，進(jìn)行驗(yàn)收方可使用。

7、不得在腳手架基礎(chǔ)及相鄰處進(jìn)行挖掘作業(yè)，否則應(yīng)采取安全措施。

11.2、安全保障措施

1、支架施工人員必須經(jīng)培訓(xùn)考核，持證上崗。不適宜從事此項(xiàng)工作的疾病的施工人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。

2、佩戴安全冒、安全帶、穿防滑鞋。

3、不得隨意向下拋丟物品，不得隨便拆除安全防護(hù)裝置。

4、雨雪天氣及六級(jí)大風(fēng)嚴(yán)禁施工。

5、模板安裝過程中如遇中途停歇，應(yīng)將已就位模板或支架連接牢固，不得浮擱或懸空，防止構(gòu)件墜落或作業(yè)人員扶空墜落傷人。

6、在吊裝作業(yè)時(shí)，由專人統(tǒng)一指揮，參與吊裝人員要有明確分工。

7、吊裝作業(yè)前，檢查起重設(shè)備的可靠性和安全性，并進(jìn)行試吊,在吊裝時(shí)應(yīng)防止吊裝物撞擊支架。

8、每幅支架兩側(cè)各搭設(shè)寬度不小于1m的作業(yè)平臺(tái)，平臺(tái)上鋪設(shè)腳手板，外側(cè)設(shè)置安全防護(hù)欄桿，高度不小于1.5m。

9、施工場地要求平整，夜間施工需要有足夠照明設(shè)施。 10、如遇影響排架基礎(chǔ)穩(wěn)定情況立即停工及時(shí)上報(bào)，待問題解決后再行施工。

(12)、支架受力計(jì)算

1、立桿承重計(jì)算

本工程采用滿堂碗扣式支架，支架高度最高處預(yù)計(jì)15m。 主拱圈荷載：主拱圈混凝土1453.3m3，鋼筋自重287764.25Kg,底板寬度全斷面21.5米計(jì)算 混凝土重

G1=1453.3m3×24KN/m3=34879.2KN 鋼筋重

G2=287764.25×9.8/1000=2820.1KN 一條主拱圈重

G=G1+G2=34879.2+2820.1=37699.3KN

按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求，拱圈自重荷載取1.2倍系數(shù)計(jì)G=45239.2KN。

以全部重量作用于底板上計(jì)算單位面積壓力： F1=G÷S=45239.2KN÷(21.5m×60m)=35.1KN/m2 施工活荷載(包括振搗荷載)F2=4.5KN/㎡

每一計(jì)算支架間隙內(nèi)荷載F1=35.1×0.6×0.6=12.64KN F2=4.5×0.6×0.6=1.62KN 立桿軸向力N=1.2F1+1.4F2=17.4KN 立桿的穩(wěn)定性計(jì)算公式為： N 其中 N —— 立桿的軸心壓力最大值，N=17.4KN;

i —— 計(jì)算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑，i=1.58cm：

A —— 立桿凈截面面積，A=4.890cm2;

W —— 立桿凈截面模量(抵抗矩),W=5.080cm3;

[f] —— 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，[f] = 205.00N/mm2;

a —— 立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點(diǎn)的長度，a=0.50m;

h —— 最大步距，h=0.60m;

l0 —— 計(jì)算長度，取0.6+2×0.50=1.600m;

—— 由長細(xì)比，為160/1.58=101.3;

—— 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長細(xì)比 l0/i 查表得到0.58;

經(jīng)計(jì)算得到=17.4KN/(0.58×4.89 cm2)=61.35N/mm2≤[f] =

205.00N/mm2 立桿穩(wěn)定性滿足要求!

(2)地基承載力計(jì)算：

支架之托支撐在15cm厚的C20混凝土面上，底托的大小為10cm×10cm，按45度角進(jìn)行擴(kuò)散。混凝土墊層與砂礫接觸的面積應(yīng)按0.25m×0.25m即0.0625m2,取受力最大的單桿進(jìn)行計(jì)算，產(chǎn)生的最大的基地應(yīng)力為：17.4KN/0.0625m2=278.4KPa，到達(dá)原狀地基的接觸面積為0.6m×0.6m即0.36㎡，產(chǎn)生的最大地基應(yīng)力為：48.3KPa.

根據(jù)《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》回填土取0.4的折減系數(shù)，故要求地基承載力大于80.5Kpa，砂礫層承載力大于464KPa。

現(xiàn)澆梁施工方案【篇5】

現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工方案

k44+555丁橋分離立交的13#-16#墩的上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，跨徑布置為22+26+22m，箱梁高度1.3m。采用滿堂式鋼管門型架，支架放置在硬化后的地面上，在支架上鋪設(shè)槽鋼和底模。

混凝土采用集中拌合，攪拌車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，然后用混凝土輸送泵進(jìn)行箱梁的混凝土澆筑。

4.2、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工方法

A、支架搭設(shè)、鋪設(shè)底模。采用滿堂式鋼管門型架，在支架上安置槽鋼?，F(xiàn)澆支架放置在硬化后的地面上，底部設(shè)置落模裝置，在上面鋪木方和底模，底模采用膠合板。支架搭設(shè)好后，用水箱進(jìn)行加載預(yù)壓，以檢驗(yàn)地基承載力和支架強(qiáng)度，剛度及穩(wěn)定性。

B、測量放樣，定位箱梁的中線及邊線。

C、鋼筋制作安裝。鋼筋在工棚內(nèi)制作，現(xiàn)場綁扎成型。先綁扎底板及腹板鋼筋。

D、安裝縱向波紋管及中橫梁波紋管，安裝鋼絞線。

E、安裝外側(cè)模板及箱內(nèi)模板。外側(cè)模板采用大塊鋼模板，吊機(jī)配合安裝，箱內(nèi)模板采用膠合板，在現(xiàn)場組合拼裝，圍囹用木方和槽鋼進(jìn)行加固。

F、綁扎頂板和翼板鋼筋。

G、澆筑箱梁混凝土。砼采取集中拌和，攪拌車送至現(xiàn)場，用砼輸送泵進(jìn)行泵送澆筑，要求分層澆筑振搗，每層澆筑厚度不超過30cm。要求箱梁豎向一次澆筑成形，從梁段一端向另一端方向澆筑。

J、張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線。在箱梁混凝土達(dá)到90%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行張拉預(yù)應(yīng)力束，張拉前需以書面形式將張拉工藝、千斤頂校驗(yàn)情況、錨具及張拉鋼材質(zhì)量等資料遞交工程師批準(zhǔn)。張拉時(shí)采用噸位及張拉延伸量雙控制，伸長量以張拉至10%設(shè)計(jì)噸位位置為起算零點(diǎn)，實(shí)測值與設(shè)計(jì)值誤差不超過±6%。張拉程序?yàn)椋?→10%δk→δk（持荷2min錨固）。預(yù)應(yīng)力張拉完后，一天內(nèi)進(jìn)行孔道壓漿和封錨。

K、支架拆除。箱梁預(yù)應(yīng)力張拉完后，待砼強(qiáng)度滿足拆架要求時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，開始拆除支架，拆架時(shí)先翼板、后底板，從各跨的1/4L和3/4L處向兩側(cè)對稱、均勻地拆除。

現(xiàn)澆梁施工方案【篇6】

現(xiàn)澆梁施工方案是指通過現(xiàn)場一體施工的方式來完成梁的建造。相比于預(yù)制梁，現(xiàn)澆梁可以更好地適應(yīng)復(fù)雜的工程環(huán)境和實(shí)際需求，具有靈活性高、可塑性好等特點(diǎn)。為了確?，F(xiàn)澆梁施工的順利進(jìn)行，需要有一套詳細(xì)且可行的施工方案。

需要進(jìn)行施工前的準(zhǔn)備工作。在開始施工前，需要進(jìn)行現(xiàn)場勘測和測量，確保施工的準(zhǔn)確性和精度。同時(shí)，還需詳細(xì)了解梁的設(shè)計(jì)要求和施工特點(diǎn)，包括梁的尺寸、強(qiáng)度、鋼筋配筋等信息，并根據(jù)這些信息制定出具體的施工方案。

在施工過程中，需要采用適當(dāng)?shù)臋C(jī)械設(shè)備和工具來完成梁的建造。根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的模板和支撐體系，確保梁的施工過程中的穩(wěn)定性和安全性。同時(shí)，還需根據(jù)梁的尺寸和設(shè)計(jì)要求，在施工現(xiàn)場進(jìn)行好梁體模板的預(yù)制和組裝工作。

在具體施工過程中，需要控制好混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)時(shí)間，確保梁的質(zhì)量和強(qiáng)度。在澆筑混凝土前，需要先在模板上設(shè)置好鋼筋骨架，并確保其正確安裝和位置準(zhǔn)確無誤。隨后，進(jìn)行混凝土的攪拌、運(yùn)輸和澆筑，保證混凝土的均勻性和完整性。在澆筑混凝土后，還需及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作，保持梁體的濕潤和溫度恒定，以確?；炷恋膹?qiáng)度和耐久性。

在施工過程中，還需加強(qiáng)安全管理和施工質(zhì)量的監(jiān)督。在梁的建造過程中，要嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全規(guī)范和操作規(guī)程，保證施工人員的人身安全和設(shè)備的使用安全。同時(shí)，還需進(jìn)行質(zhì)量檢查和驗(yàn)收工作，確保梁的質(zhì)量和工藝符合設(shè)計(jì)要求，并及時(shí)進(jìn)行必要的修補(bǔ)和整改工作。

現(xiàn)澆梁施工方案需要從施工前的準(zhǔn)備工作到具體施工過程中的操作和控制，以及施工后的質(zhì)量檢查和驗(yàn)收工作等多個(gè)方面進(jìn)行全面考慮和規(guī)劃。只有在科學(xué)、合理和周密的方案指導(dǎo)下，才能保證現(xiàn)澆梁的施工的順利進(jìn)行，并最終得到符合設(shè)計(jì)要求的高質(zhì)量梁體。

現(xiàn)澆梁施工方案【篇7】

現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工技術(shù)

蘇秦

謝新華 譚偉

(中國水利水電第七工程局有限公司五分局

四川彭山

620860)摘要：分析重慶至湖南高速公路重慶段H8 合同段秀山互通立交主線橋現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁的施工方法。介紹支架設(shè)計(jì)、強(qiáng)壓及觀測、箱梁施工等施工過程，總結(jié)施工中應(yīng)注意的問題，已供同行參考。關(guān)鍵字：預(yù)應(yīng)力混凝土 連續(xù)箱梁 施工

1、工程概況

秀山互通主線橋位于秀山縣官莊鎮(zhèn)乜敖村上壩社，該橋中心樁號(hào)為K30+723.5，跨越319國道及平郎河，設(shè)計(jì)梁底和319國道路面相對高差6m。上部構(gòu)造為6×25m的6跨一聯(lián)預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，全長158m。

2、滿堂支架設(shè)計(jì) 2.1 滿堂支架設(shè)計(jì) 2.1.1、軟土地基處理

清除箱梁垂直下方27.5m寬度范圍內(nèi)泥漿坑、松軟地段，采用拋石擠於換填，石屑填縫并保證換填厚度達(dá)到平均100cm。設(shè)置單向橫坡，坡度控制在2％范圍內(nèi)，便于及時(shí)排除雨水。不能設(shè)置單向橫坡的，按照滿足碗扣支架立桿安設(shè)的間距將對碾壓后地面分成臺(tái)階狀，并用機(jī)械加強(qiáng)夯實(shí)以滿足支架需要。如縱向坡度過大，同樣采取設(shè)置臺(tái)階方式處理。在處理好的地基上進(jìn)行橫斷面為25cm×25cm的C25混凝土地梁設(shè)置,對在319國道兩邊路肩，對其進(jìn)行加固處理后采用臺(tái)階式填筑，同時(shí)在跨國道部分1～2#墩之間其支架立柱下面基礎(chǔ)要作如下處理：在319國道路面上采用枕木支撐，以保證319國道路基穩(wěn)定性。2.1.2、支架材料選用

支架采用碗扣式鋼管架，立桿主要采用3.0m、2.4m、1.8m幾種,立桿接長錯(cuò)開布置，頂桿長度為1.5m、1.2 m、0.9m，橫桿采用0.9m、0.6m、0.3m三種組成，頂?shù)淄胁捎每烧{(diào)托撐。

通過對梁體自重、各種荷載計(jì)算，得出支架的布置分以下區(qū)域進(jìn)行：

（1）一般結(jié)構(gòu)區(qū)域底版立桿按照90cm×90cm×60cm的布置，即大、小橫桿均為90cm，步距為60cm；

（2）腹板和隔板正下方投影內(nèi)按照60cm×60cm×60cm的布置，即大、小橫桿均為60cm，步距為60cm； 2.1.3、支架布設(shè)注意事項(xiàng)

（1）當(dāng)立桿基底間的高差大于60cm時(shí)，則可用立桿錯(cuò)節(jié)來調(diào)整。

（2）立桿的接長縫應(yīng)錯(cuò)開，即第一層立桿應(yīng)用長2.4m和3.0m的立桿錯(cuò)開布置，往上則均采用3.0m的立桿，至頂層再用1.5m和0.9m兩種長度的頂桿找平。

（3）立桿的垂直度應(yīng)嚴(yán)格加以控制：30m以下架子按1/200控制，且全高的垂直偏差應(yīng)不大于10cm。

（4）腳手架拼裝到3～5層高時(shí)，應(yīng)用全站儀檢查橫桿的水平度和立桿的垂直度。并在無荷載情況下逐個(gè)檢查立桿底座有否松動(dòng)或空浮情況，并及時(shí)旋緊可調(diào)座和薄鋼板調(diào)整墊實(shí)。

（5）斜撐的網(wǎng)格應(yīng)與架子的尺寸相適應(yīng)。斜撐桿為拉壓桿，布置方向可任意。一般情況下斜撐應(yīng)盡量與腳手架的節(jié)點(diǎn)相連，但亦可以錯(cuò)節(jié)布置。

（6）斜撐桿的布置密度，當(dāng)腳手架高度低于30m時(shí)，為整架面積的1/2～1/4，斜撐桿必須對稱布置，且應(yīng)分布均勻。斜撐桿對于加強(qiáng)腳手架的整體剛度和承載能力的關(guān)系很大，應(yīng)按規(guī)定要求設(shè)置，不應(yīng)隨意拆除。2.2、支架預(yù)壓

預(yù)壓目的：檢驗(yàn)支架及地基的強(qiáng)度及穩(wěn)定性，消除整個(gè)支架的塑性變形，消除地基的沉降變形，測量出支架的彈性變形。

預(yù)壓材料：用編織袋裝砂或水箱對支架進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓荷載為梁體自重的120%。

預(yù)壓范圍：箱梁有效寬范圍。支架拼裝時(shí)按設(shè)計(jì)縱距及橫距布置立桿,支架頂利用頂托調(diào)平,鋪設(shè)橫向方木和縱向木板,拼裝組合鋼模板,安裝水箱或用吊車吊放砂袋對支架進(jìn)行預(yù)壓。

預(yù)壓觀測：在每一跨的中心、橫向左、右側(cè)布3個(gè)點(diǎn)進(jìn)行觀測，在預(yù)壓前對底模的標(biāo)高觀測一次，在預(yù)壓的過程中平均每2小時(shí)觀測一次，觀測至沉降穩(wěn)定為止，將預(yù)壓荷載卸載后再對底模標(biāo)高觀測一次，從以上的觀測資料中計(jì)算出支架的彈性變形及地基的下沉。

預(yù)壓方案布置：橋梁附近水源條件好、采用設(shè)置水箱的辦法按照上部荷載的120%進(jìn)行布置。加載過程分四級(jí)進(jìn)行，即25%、50%、80%、100%、的加載總重，每級(jí)加載后均靜載3小時(shí)，分別測設(shè)支架和地基的沉降量，做好記錄，加載完成后等到日沉降量達(dá)到施工要求方可卸載。

3、施工預(yù)拱度

在支架上澆筑箱梁混凝土施工過程中和卸架后，箱梁要產(chǎn)生一定的撓度。因此，為使箱梁在卸架后能滿意地獲得設(shè)計(jì)規(guī)定的外形，須在施工時(shí)設(shè)置一定數(shù)值的預(yù)拱度。在確定預(yù)拱度時(shí)應(yīng)考慮下列因素：卸架后箱梁本身及活載一半所產(chǎn)生的豎向撓度；支架在荷載作用下的彈性壓縮；支架在荷載作用下的非彈性變形，支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷；由溫度變化而引起的撓度；由砼徐變引起的徐變撓度。徐變撓度對梁體的撓度影響不容忽視。影響徐變撓度的因素主要有以下幾點(diǎn)：

在受彎構(gòu)件中，在長期持續(xù)荷載作用下，由于徐變的影響，梁的撓度會(huì)與日俱增，徐變撓度可能達(dá)到彈性撓度的1.5至2倍。影響徐變的主要因混凝土的徐變與砼的級(jí)配組成也有關(guān)系，水灰比越大，徐變也越大；骨料的彈性模量越大，徐變素是應(yīng)力的大小和受荷時(shí)混凝土的齡期，因此在施工中要避免混凝土結(jié)構(gòu)過早地施加預(yù)應(yīng)力。越??；水泥用量越大，徐變越大。此外，結(jié)構(gòu)所處的環(huán)境也有重大的影響，濕度大的地區(qū)徐變小。針對以上影響混凝土結(jié)構(gòu)徐變的各種因素采取以下措施：嚴(yán)格控制水灰比和水泥用量；選用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨性能好的骨料；加強(qiáng)構(gòu)件的養(yǎng)護(hù)，延長灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間；選用適當(dāng)?shù)耐饧觿?。根?jù)梁的撓度和支架的變形所計(jì)算出來的預(yù)拱度之和，作為預(yù)拱度的最高值，設(shè)置在梁的跨徑中點(diǎn)。其他各點(diǎn)的預(yù)拱度以中點(diǎn)為最高值，以梁的兩端部為支架彈性變形量，按二次拋物線進(jìn)行分配。根據(jù)計(jì)算出來的箱梁底標(biāo)高對預(yù)壓后的箱梁底模標(biāo)高重新進(jìn)行調(diào)整。

4、箱梁現(xiàn)澆施工 4.1 鋼筋加工與安裝

鋼筋制作安裝嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范施工。根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范要求鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏差為：主筋間距±20 mm；箍筋間距±10 mm；骨架徑±10 mm，骨架傾斜度±0.5 %；保護(hù)層厚度±10 mm；骨架中心平面位置20 mm。

根據(jù)需要從加工間內(nèi)領(lǐng)出經(jīng)檢驗(yàn)合格的各種不同規(guī)格的鋼筋，按照施工設(shè)計(jì)圖紙擺放腹板及底板鋼筋并綁扎成型，然后將預(yù)留孔道所用的根據(jù)梁型設(shè)計(jì)需要而卷制的波紋管按圖紙所給坐標(biāo)尺寸安放于骨架內(nèi)，每隔50 cm 加設(shè)一道直徑φ8 定位鋼筋將波紋管其牢固地定位于鋼筋骨架內(nèi)部。并經(jīng)檢查合格后，進(jìn)行側(cè)模安裝。為保證梁體內(nèi)鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度，在鋼筋骨架外側(cè)綁扎3 cm 厚的塑料墊塊。4.2 模板安裝

模板制作在加工廠按照梁體幾何尺寸制作，模板安裝前，先將模型清掃干凈，剔除焊渣及混凝土結(jié)塊，均勻地涂抹脫模劑，安裝止?jié){膠帶然后進(jìn)行模板安裝。安裝過程中，要保證模板的接縫嚴(yán)密平順，側(cè)模安裝完畢后再安裝端頭模型，端頭模型安裝要保證預(yù)留鋼筋能從模上眼孔順利穿出模外，安裝完畢，4.3、混凝土澆筑

混凝土由拌和站集中拌和、由混凝土輸送泵運(yùn)送。拌和站的拌合能力、混凝土輸送泵運(yùn)送能力、必須滿足在最早灌注的砼初凝前灌注完該段的全部混凝土為控制標(biāo)準(zhǔn)。整個(gè)澆注分兩次進(jìn)行，第一次澆注底板及腹板混凝土，外測腹板施工縫設(shè)于腹板與翼板轉(zhuǎn)角以上2～3cm處，中腹板施工縫設(shè)于腹板根部以上30～50cm處。第二次澆注腹板、頂板及翼板，在第二次澆注前檢查支架有無壓縮和下沉，并塞緊各楔塊，以減少沉降。

4.4、混凝土養(yǎng)護(hù)

澆筑完混凝土采用灑水并覆蓋塑料薄膜，養(yǎng)護(hù)過程中要主要混凝土表面水分。4.5、卸落支架

箱梁壓完漿并封錨后,其壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90 %以上方可落架。拆架必須分成若干組在每一孔各跨中間同時(shí)向墩臺(tái)處松動(dòng)螺旋。

模型拆除時(shí)，先將底部固定楔子及上部拉桿約束給予解除、拆卸，再取出模型塊之間的連接螺栓，用千斤頂在梁頂面向外頂模型，讓其自動(dòng)脫離混凝土面后向下墜落。

5、預(yù)應(yīng)力施工 5.1、波紋管安裝

預(yù)應(yīng)力鋼束管道采用塑料圓波紋管。按設(shè)計(jì)圖紙所示位置布設(shè)波紋管，并用定位筋固定，安放后的管道必須平順、無折角。

預(yù)應(yīng)力管道間及管道與喇叭管的連接應(yīng)確保其密封性，所有管道沿長度方向按設(shè)計(jì)要求設(shè)井字形定位鋼筋并點(diǎn)焊在主筋上，不容許鐵絲綁扎定位，確保管道在澆筑混凝土?xí)r不上浮、不變位。同時(shí)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求在預(yù)應(yīng)力鋼筋曲線段設(shè)置防崩鋼筋。錨頭平面必須與鋼束管道垂直，錨孔中心要對準(zhǔn)管道中心。管道貌位置容許偏差縱向不得大于10mm，橫向不得大于5mm。

管道所有接頭長度以5d為準(zhǔn)，采用大一號(hào)的波紋管套接，要對稱旋緊，并用膠帶紙纏好接頭處以防止混凝土漿摻入，當(dāng)管道位置與非預(yù)應(yīng)力鋼筋發(fā)生矛盾時(shí)采取以管道為主的原則，適當(dāng)移動(dòng)鋼筋保證管道位置的正確。

澆注混凝土之前對管道仔細(xì)檢查，主要檢查管道上是否有孔洞，接頭是否連接牢固、密封，管道位置是否有偏差，嚴(yán)格檢查無誤后，采用空壓機(jī)通風(fēng)的方法清除管道內(nèi)雜物，保證管道暢通。

5.2、預(yù)應(yīng)力筋的加工及安裝

鋼鉸線的穿束在澆混凝土前進(jìn)行，穿束時(shí)為防止鋼鉸線捅破波紋管，同時(shí)為減少鋼鉸線與孔道的磨擦便于穿束，端頭用膠帶包裹或加工專用的子彈頭穿束。穿束后注意孔道兩端的預(yù)留張拉長度，盡量使兩端相等。并且在砼澆注前必須對外露鋼絞線用編制帶包裹，以防被砼污染和銹蝕。對于使用連接器的鋼筋，其接頭必須嚴(yán)格居中，接長鋼筋應(yīng)嚴(yán)格伸入連接器長度的1/2，并防止松動(dòng)。5.3、預(yù)應(yīng)力筋的張拉

預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備使用前應(yīng)先委托外單位校定，測定油泵線性回歸方程，根據(jù)千斤頂?shù)膹埨τ?jì)算出壓力表讀數(shù)，施工過程中實(shí)行雙控，以油表讀數(shù)為主，伸長值為輔。

1、預(yù)應(yīng)力筋張拉采用張拉力與伸長量雙控，以張拉力為主，實(shí)際伸長量與計(jì)算伸長量差值控在6%以內(nèi)，梁體混凝土齡期不少于7d、混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到80%時(shí)方準(zhǔn)施加預(yù)應(yīng)力（檢驗(yàn)砼強(qiáng)度時(shí)應(yīng)注意試件的取樣及養(yǎng)生條件）。

2、鋼絞線張拉步驟：0→初應(yīng)力→σcon→（持荷5min錨固），對伸長量不足的查明原因，采取補(bǔ)張拉措施，并觀察有無滑絲、斷絲現(xiàn)象，作好張拉記錄。5.4、壓漿及封錨

張拉完成后切除外露多余的預(yù)應(yīng)力筋，在灌漿前的24～48 h，張拉端凹入部位用細(xì)石混凝土填實(shí)，灌漿孔、排氣孔（抽真空管）由一端帶螺紋的鍍鋅水管引出。檢查灌漿孔、排氣孔是否暢通，若是堵塞，則必須疏通。如孔道有異物需用水沖洗干凈，然后用高壓風(fēng)把孔道中的水吹干，嚴(yán)禁在孔道有積水的情況下進(jìn)行抽真空灌漿。

按要求把漿體拌制好，設(shè)備連接安裝就位后即可開始灌漿作業(yè)。首先是對管道進(jìn)行抽真空處理，直到真空度達(dá)到穩(wěn)定時(shí)（－0.09～0.07 MPa），將水泥漿加到灌漿泵中打出一部分漿體，待這些漿體的濃度一樣時(shí)，將輸漿管接到孔道的灌漿管上，啟動(dòng)灌漿泵，開始灌漿。灌漿過程中保持真空泵的開啟狀態(tài)，當(dāng)觀察到空氣濾清器有漿體經(jīng)過時(shí)，關(guān)掉真空泵。關(guān)掉真空泵后，繼續(xù)保持灌漿泵的壓力（0.5～0.7 MPa），并持壓1～2 min 后封閉進(jìn)漿口，完成灌漿作業(yè)。灌漿作業(yè)要連續(xù)，一次完成，順序由上至下，且每一孔道壓漿應(yīng)緩慢、均勻。壓漿時(shí)，每一工作班應(yīng)留取不少于3 組的70.7 mm×70.7 mm×70.7 mm 立方體試件，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28 d，檢查其抗壓強(qiáng)度，作為評(píng)定水泥漿質(zhì)量的依據(jù)。

鋼絞線割束可在壓漿前也可在壓漿后，割束必須用砂輪機(jī)鋸割，任何預(yù)應(yīng)力鋼筋均不能用電弧燒割。對于高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力鋼筋嚴(yán)禁用電弧燒割。

封錨前應(yīng)先將錨具周圍混凝土沖洗干凈并鑿毛，然后按圖紙要求布置鋼筋網(wǎng)，澆注封錨混凝土。封錨混凝土標(biāo)號(hào)應(yīng)與梁體混凝土同標(biāo)號(hào)。6 結(jié)論

（1）在砼澆筑前，需要對支架進(jìn)行預(yù)壓，并根據(jù)實(shí)測變形值與理論計(jì)算值的比較結(jié)果，檢驗(yàn)支架的強(qiáng)度情況。

（2）在施工前，要對支架進(jìn)行強(qiáng)度、變形量和穩(wěn)定性驗(yàn)算，保證支架不會(huì)出現(xiàn)問題。（3）現(xiàn)澆連續(xù)箱梁由于自重大、體積大，澆筑過程中的穩(wěn)定性控制難度較大。宜采用支架模板一體化設(shè)計(jì)，同時(shí)進(jìn)行支架預(yù)壓工作，嚴(yán)格控制支架變形，在澆筑過程中一定要對稱進(jìn)行并加強(qiáng)支架模板穩(wěn)定性的觀測和監(jiān)控。

（4）盡量縮短前后兩次混凝土澆筑的時(shí)間差，宜控制在5 至10 d，同時(shí)嚴(yán)格按規(guī)范要求處理施工縫。施工縫應(yīng)留在腹板與翼板結(jié)合處，第一次澆注混凝土面應(yīng)比翼緣板底高2 cm，這樣可保證梁體美觀。

（5）真空壓漿對提高管道漿體的密實(shí)性有顯著效果，但不能對真空進(jìn)行絕對化的理解，無論用什么樣的真空機(jī)，受管道密閉性，抽真空機(jī)的工作效率，操作因素等的影響，管道內(nèi)總是會(huì)有殘余空氣，因此即使采用真空鋪助壓漿技術(shù)，也一定要在恰當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置排氣孔。

作者簡介: 蘇秦(1977-):四川成都人,長期從事路橋工程施工管理,現(xiàn)任渝湘高速公路H8合同段常務(wù)副經(jīng)理.謝新華(1977-):黑龍江寶清縣人, 助理工程師,長期從事路橋工程施工管理,現(xiàn)任渝湘路工程部主任.譚偉（1978-），四川廣漢人，助理工程師，長期從事路橋工程施工管理，現(xiàn)任五分局分局長辦公室主任。

現(xiàn)澆梁施工方案【篇8】

廈門市××大道××××××××橋

預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁

支架拆除方案

廈門×××××項(xiàng)目部 二○一三年十月十五日

一、工程概況：

B匝道橋共設(shè)置4聯(lián)，采用［(3×30)+(30+45+30）+(3×30+25)+(25+30+25)］米,第一、三、四聯(lián)采用等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)現(xiàn)澆箱梁，第二聯(lián)采用變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)現(xiàn)澆箱梁。C匝道橋共設(shè)置3聯(lián)，采用［(25+31+30+2×25)+(30+45+30）+(5×30)］米,第一、三聯(lián)采用等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)現(xiàn)澆箱梁，第二聯(lián)采用變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)現(xiàn)澆箱梁。橋面全寬9.0m，箱梁底寬3.95m，懸臂長2.2米，等截面箱梁梁高1.8m，變截面梁底面按Y=X2/525.3125米二次拋物線變化，支點(diǎn)處梁高2.6米，跨中及梁端的梁高為1.8米。

二、支架的結(jié)構(gòu)形式

現(xiàn)澆箱梁支架基本選用WDJ滿堂式碗扣支架，但后溪立交C匝道橋因現(xiàn)場存在排洪渠、地下管線、上跨馬路及地形高差影響等問題，第5、6、7三跨設(shè)為貝雷支架，其中第7跨橫跨馬路設(shè)跨度為2*9米的工字鋼門洞支架，在對應(yīng)C匝道橋門洞支架的路段上，B匝道橋也設(shè)置了相同的跨馬路門洞支架。

碗扣式支架下部設(shè)可調(diào)底座調(diào)整橫桿各層標(biāo)高，上部設(shè)可調(diào)螺桿以調(diào)整底模標(biāo)高。可調(diào)螺桿上設(shè)縱向方木(12cm*12cm)，作為底模板的主肋，主肋上鋪橫向方木(10cm*10cm)，作為底模板的次肋。立桿步距120cm，立桿間距分60cm，90cm、120 cm三種，縱橫剪刀撐每隔4排設(shè)置一道，支架兩側(cè)立桿高于現(xiàn)澆箱梁頂面150cm，加兩道橫桿做為防護(hù)欄。立桿下面布設(shè)寬15cm、5cm厚的通長木墊板，貝雷支架及門洞工字鋼支架的承重結(jié)構(gòu)主要由鋼筋混凝土基礎(chǔ)、Φ630mm鋼管支柱、雙400a工字鋼主橫梁、貝雷桁架（門洞為630工字鋼）等構(gòu)件組成。結(jié)構(gòu)傳力途徑為：模板－方木（或120工字鋼）－可調(diào)性木楔－貝雷片（或工字鋼）縱梁－工字鋼主橫梁－鋼管立柱－擴(kuò)大基礎(chǔ)－地基。

模板采用1.5cm厚酚醛復(fù)膜膠合板，板肋采用10×10cm方木。第5、6、7跨貝雷梁均由5組雙排單層普通型貝雷桁架組成。門洞支架中的主縱梁由10根630工字鋼組成。每排鋼管支柱共由5根Φ630mm鋼管組成。

三、支架拆除的工藝

（一）、WDJ碗扣式滿堂支架的拆除工藝

1、支架的拆除時(shí)間

支架拆除時(shí)間，應(yīng)按施工設(shè)計(jì)圖的要求，箱梁現(xiàn)澆混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)要求95%、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉及注漿施工完成、經(jīng)過單位工程負(fù)責(zé)人、質(zhì)量自檢人員和監(jiān)理工程師的檢查驗(yàn)證同意后，方可拆除施工支架。

2、支架的卸載

為了避免在拆架過程中產(chǎn)生過大的的瞬時(shí)荷載，引起不應(yīng)有的混凝土裂縫，使梁體順利實(shí)現(xiàn)應(yīng)力轉(zhuǎn)換，在支架拆除前，首先要正確進(jìn)行支架的卸載，嚴(yán)格按照從跨中向支座依次循環(huán)松動(dòng)頂托螺桿，當(dāng)達(dá)到一定卸落量后，支架方可脫落梁體。

先拆除支撐在翼板上的支架，保證全梁翼板處于無支撐狀態(tài)，再松動(dòng)腹板的頂托螺桿，接下來松動(dòng)底板的頂托螺桿，人員分成兩組，從跨中向兩端同步松動(dòng)，使梁體均勻下落，分幾個(gè)循環(huán)卸完。卸落量開始宜小，一次下8mm，以后逐漸增大。在縱向應(yīng)對稱均衡卸落，在橫向應(yīng)同時(shí)一起卸落。

在擬定卸落程序時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：1）在卸落前應(yīng)畫好每次卸落量的標(biāo)記。2）卸載時(shí)應(yīng)均勻、緩慢、對稱進(jìn)行。3）多跨連續(xù)梁應(yīng)同時(shí)從跨中對稱卸載。

3、支架拆除的順序

拆架程序應(yīng)遵守由上而下，由跨中向兩邊，先翼板后底板，先支的后拆，后支的先拆的原則。拆架時(shí)要先拆欄桿、翼板、外伸梁支架，再拆除箱梁底板支架，從跨中對稱往兩邊拆。先拆模板、剪刀撐、斜撐、而后小橫桿、大橫桿、立桿等，拆除剪刀撐時(shí)，應(yīng)先拆中間扣，再拆兩頭扣，拆完后由中間的人負(fù)責(zé)往下傳遞鋼管。并按一步一清原則依次進(jìn)行，要禁止上下層同時(shí)進(jìn)行拆除工作。整個(gè)拆架過程中必須有技術(shù)人員跟班指揮與檢查。

4、支架桿件的搬運(yùn)落地

拆除時(shí)要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時(shí)，應(yīng)先通知對方，以防墜落。架上作業(yè)人員應(yīng)作好分工和配合，傳遞桿件時(shí)應(yīng)掌握重心，平穩(wěn)傳遞。

所有桿件和扣件在拆除時(shí)應(yīng)分離，不準(zhǔn)在桿件上附著扣件或兩桿連著送到地面。模板、鋼管，應(yīng)自外向里豎立搬運(yùn)，防止物件直接從高處墜落傷人。拆除后的模板、方木及支架鋼管等物件時(shí)，嚴(yán)禁將物件直接拋下，必須將所有物件用繩索綁扎后自下而下緩慢下放至地面，或通過其他施工人員手中平穩(wěn)傳遞至地面。

拆除的材料應(yīng)堆放在一定的地點(diǎn)，分類妥善存放。

（二）、貝雷支架、工字鋼支架的拆除工藝

1、支架的拆除時(shí)間

支架拆除時(shí)間，與滿堂式支架相同，在箱梁現(xiàn)澆混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)要求95%、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉及注漿施工完成、經(jīng)過單位工程負(fù)責(zé)人、質(zhì)量自檢人員和監(jiān)理工程師的檢查驗(yàn)證同意后，方可拆除施工支架。

2、支架的卸載

先拆除支撐在翼板上的支架，保證整聯(lián)翼板處于無支撐狀態(tài)，當(dāng)翼板支架拆除后，方可拆除箱梁底部支架上的可調(diào)性木楔，嚴(yán)格按照從跨中向支座依次卸落，使梁體順利實(shí)現(xiàn)應(yīng)力轉(zhuǎn)換。

卸落木楔采用先松動(dòng)后拆除的方法，從跨中向兩端同步松動(dòng)，松動(dòng)量開始宜小，以后逐漸增大，使梁體均勻下落，在縱向應(yīng)對稱均衡松動(dòng)，在橫向應(yīng)同時(shí)松動(dòng)。

拆除木楔時(shí)均勻、緩慢、對稱進(jìn)行。多跨連續(xù)梁應(yīng)同時(shí)從跨中對稱拆除。

3、支架的拆除方法

①拆除翼板、腹板模板：梁體張拉完成后，拆除翼板下碗扣腳手架頂部頂托后，從跨中向跨端分層拆除碗扣鋼管支架；

②拆除貝雷梁（工字鋼縱梁）與橫梁及其他構(gòu)件的連接； ③采用拉鏈葫蘆將翼板、腹板、底板下的貝雷梁（工字鋼縱梁）沿主橫梁拖拉至梁體翼板外側(cè)；

④由專人指揮采用2臺(tái)25t的吊車整體吊起貝雷梁（工字鋼縱梁），吊放至地面,及時(shí)安排工人將拆下的貝雷梁打散，堆碼整齊；

⑤采用2臺(tái)25t吊車將工字鋼主橫梁垂直提升30cm后向同一側(cè)偏移鋼管支柱，然后落至地面安全位置集中堆碼；

⑥切割、拆除鋼管立柱，進(jìn)行吊運(yùn)及分類堆碼； ⑦破除立柱的混凝土承臺(tái)基礎(chǔ)，恢復(fù)原路面。

四、支架拆除前的組織與準(zhǔn)備工作

1、拆架前，全面檢查待拆支架，根據(jù)檢查結(jié)果，擬訂作業(yè)計(jì)劃，確定拆除時(shí)間、拆除范圍、拆除工程量以及相應(yīng)投入的人力、物力和機(jī)械等。

2、人員的組織工作。成立拆除作業(yè)指揮小組和由專業(yè)技術(shù)工人為骨干的拆除施工隊(duì)伍。支架拆除前主管副經(jīng)理、安全專業(yè)工程師、現(xiàn)場安全員、技術(shù)員到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行安全技術(shù)交底，對操作工人進(jìn)行安全教育。直至每個(gè)操作工人對操作安全注意事項(xiàng)均了解清楚、安全措施到位后方可進(jìn)行拆除支架施工。

3、機(jī)械設(shè)備的組織工作。拆除前應(yīng)準(zhǔn)備好數(shù)量足夠、質(zhì)量完好的機(jī)械設(shè)備和各種小型工具，如吊車、手動(dòng)葫蘆、鋼絲繩、吊環(huán)、麻繩、撬棍、扳手及其他專用工具。

4、施工現(xiàn)場的清理與準(zhǔn)備工作。①劃分拆除作業(yè)區(qū)段，周圍設(shè)繩索圍欄、設(shè)警戒區(qū)域，張掛醒目的警戒標(biāo)志。警戒區(qū)域內(nèi)禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。②清理作業(yè)現(xiàn)場。首先察看施工現(xiàn)場環(huán)境，包括架空線路、腳手架、地面的設(shè)施等各類障礙物、地錨、纜風(fēng)繩及被拆架體各吊點(diǎn)、附件、電氣裝置情況，凡能提前拆除的盡量拆除掉。將支架內(nèi)遺留的材料、物件及垃圾塊清理干凈。所有清理物應(yīng)安全輸送至地面，嚴(yán)禁高處拋擲。

五、支架拆除的安全技術(shù)措施

1、所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須配戴安全帽，正確穿戴好個(gè)人防護(hù)用品，高空臨空作業(yè)人員配置安全帶。作業(yè)人員服裝衣扣需全部扣好，應(yīng)避免穿寬松肥大的服裝，嚴(yán)禁赤腳和穿拖鞋，應(yīng)穿軟底鞋。高溫天氣要做好避暑工作。

2、凡患有不宜從事高空作業(yè)疾病的人一律禁止上架作業(yè)。參加高空作業(yè)的人員班前嚴(yán)禁飲酒。作業(yè)人員如有身體不適應(yīng)停止作業(yè)。

3、拆除人員進(jìn)入崗位以后，對被拆架體先進(jìn)行檢查，有需要加固的部位，應(yīng)先加固再拆除，防止架體倒塌。

4、作業(yè)人員組成若干小組，分工協(xié)作，相互呼應(yīng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)，禁止單人進(jìn)行拆除較重桿件等危險(xiǎn)作業(yè)。拆除全過程中，必須專人擔(dān)任指揮和監(jiān)護(hù)。拆除作業(yè)安全員必須在現(xiàn)場監(jiān)督，操作人員必須按操作規(guī)程施工，發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為或安全隱患立即停止作業(yè)，進(jìn)行整改合格后方能繼續(xù)施工。

5、用于起重吊裝的設(shè)備、工具必須使用合格產(chǎn)品，質(zhì)量可靠，吊具上要設(shè)保險(xiǎn)裝置。

6、起重機(jī)作業(yè)時(shí)，起重臂和重物下方禁止有人停留、工作或通過。重物吊運(yùn)時(shí)，禁止從人上方通過。禁止用起重機(jī)載運(yùn)人員。地面上的配合人員應(yīng)躲開可能落物的區(qū)域。禁止上下層同時(shí)進(jìn)行拆除工作。

7、進(jìn)行撬、拉、推、拋、撥等操作時(shí)，要注意正確的姿勢，站穩(wěn)腳跟，防用力過猛時(shí)身體失去平衡。使用撬棒注意放穩(wěn)和力的支點(diǎn)，防止滑脫、彈出滑脫、彈擊傷人。

8、傳遞桿件及其他材料、工具等應(yīng)抓緊抓牢，并明確告知對方，以防失落，作業(yè)人員所使用的小型工具應(yīng)掛繩，以防脫手墜落。作業(yè)人員應(yīng)隨身配戴工具袋，便于零小器件的收用，嚴(yán)禁將物件直接拋下，必須將所有物件用繩索綁扎后自下而下緩慢下放至地面。

9、不得在支架上臨時(shí)堆放過多材料、工具，物件應(yīng)放穩(wěn)系牢，以防墜落傷人。已松開連接的桿件要及時(shí)拆除移走，避免發(fā)生意外墜落。拆下的零部件、桿件，應(yīng)按規(guī)格分批運(yùn)到地面。

10、汽車起重機(jī)作業(yè)時(shí)要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，與其他相關(guān)人員進(jìn)行密切配合、謹(jǐn)慎作業(yè)。

11、設(shè)置沉降觀測點(diǎn)，重點(diǎn)為跨中、支座、1/4L等處，如有異常情況立即采取措施。

12、馬路施工時(shí)注意與交警配合，搞好交通管制、車輛導(dǎo)流，維護(hù)交通安全和施工安全。

13、項(xiàng)目部應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組及相關(guān)組織做好準(zhǔn)備，隨時(shí)應(yīng)對各種突發(fā)事件。

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后澆帶施工方案

只有事先作好了方案，才能從容地完成重要的事，當(dāng)我們想要做某一個(gè)項(xiàng)目時(shí)。常常需要提前進(jìn)行細(xì)致的工作方案準(zhǔn)備工作，方案有利于提高工作效率，一份優(yōu)秀的方案都包含哪些內(nèi)容？是否想更深入地了解“后澆帶施工方案”下面的資料或能幫到你，如果這篇文章對您有所啟示請把它收藏起來以備參考！

后澆帶施工方案 篇1

巖棉板房施工

方案吳江市震澤鎮(zhèn)贛通彩鋼板廠

1、概述：

本工程為活動(dòng)板房，由以下部分組成，總面積為；

巖活動(dòng)板房施工方案巖棉板房施工方案吳江市震澤鎮(zhèn)贛通彩鋼板廠活動(dòng)板房施工方案1、概述： 本工程為活動(dòng)板房，由組成，總面積為 ㎡；工程位于；

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方活動(dòng)板房施工方案巖棉板房施工方案吳江市震澤鎮(zhèn)贛通彩鋼板廠活動(dòng)板房施工方案1、概述： 本工程為活動(dòng)板房，由組成，總面積為 ㎡；工程位于；

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活動(dòng)板房施工方案活動(dòng)板房施工方案巖棉板房施工方案吳江市震澤鎮(zhèn)贛通彩鋼板廠活動(dòng)板房施工方案1、概述： 本工程為活動(dòng)板房，由組成，總面積為 ㎡；工程位于；

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本工程為活動(dòng)板房，由組成，總面積為工程位于活動(dòng)板房施工方案巖棉板房施工方案吳江市震澤鎮(zhèn)贛通彩鋼板廠活動(dòng)板房施工方案1、概述： 本工程為活動(dòng)板房，由組成，總面積為 ㎡；工程位于；

板房為標(biāo)準(zhǔn)高檔房，屋頂形式為雙坡型?；顒?dòng)板房施工方案巖棉板房施工方案吳江市震澤鎮(zhèn)贛通彩鋼板廠活動(dòng)板房施工方案1、概述： 本工程為活動(dòng)板房，由組成，總面積為 ㎡；工程位于；

2、材料采用：活動(dòng)板房施工方案巖棉板房施工方案吳江市震澤鎮(zhèn)贛通彩鋼板廠活動(dòng)板房施工方案1、概述： 本工程為活動(dòng)板房，由組成，總面積為 ㎡；工程位于；

外墻板采用50mm雙面彩鋼巖棉板，內(nèi)墻板采用50mm雙面彩鋼巖棉板，屋面采用50mm雙面彩鋼瓦楞巖棉板，門采用彩鋼型材門框，巖棉組合板專用鋼質(zhì)，骨架材料由8#c型鋼、40角鋼由螺栓連接而成?；顒?dòng)板房施工方案巖棉板房施工方案吳江市震澤鎮(zhèn)贛通彩鋼板廠活動(dòng)板房施工方案1、概述： 本工程為活動(dòng)板房，由組成，總面積為 ㎡；工程位于；

3、安裝前準(zhǔn)備工作： 活動(dòng)板房施工方案巖棉板房施工方案吳江市震澤鎮(zhèn)贛通彩鋼板廠活動(dòng)板房施工方案1、概述： 本工程為活動(dòng)板房，由組成，總面積為 ㎡；工程位于；

3.1機(jī)具和材料準(zhǔn)備活動(dòng)板房施工方案巖棉板房施工方案吳江市震澤鎮(zhèn)贛通彩鋼板廠活動(dòng)板房施工方案1、概述： 本工程為活動(dòng)板房，由組成，總面積為 ㎡；工程位于；

3.1.1主要機(jī)具：

手電鉆、沖擊鉆、電錘、鉚槍、電刨、電焊機(jī)、火焊工具、鉆頭、錘頭?；顒?dòng)板房施工方案巖棉板房施工方案吳江市震澤鎮(zhèn)贛通彩鋼板廠活動(dòng)板房施工方案1、概述： 本工程為活動(dòng)板房，由組成，總面積為 ㎡；工程位于；

3.1.2 放樣工具：

線墜、墨斗、水平尺、水管、鋼卷尺、鋼尺、鋼絲繩?；顒?dòng)板房施工方案巖棉板房施工方案吳江市震澤鎮(zhèn)贛通彩鋼板廠活動(dòng)板房施工方案1、概述： 本工程為活動(dòng)板房，由組成，總面積為 ㎡；工程位于；

3.1.3 安裝工具：

螺絲刀，橡皮錘，錘子，墻紙刀，鉗子，移動(dòng)器，鉗子?；顒?dòng)板房施工方案巖棉板房施工方案吳江市震澤鎮(zhèn)贛通彩鋼板廠活動(dòng)板房施工方案1、概述： 本工程為活動(dòng)板房，由組成，總面積為 ㎡；工程位于；

3.1.4 安裝小料：

自攻釘、膨脹螺栓、水泥釘、鍍鋅螺栓、鉚釘、焊條、自攻釘。活動(dòng)板房施工方案巖棉板房施工方案吳江市震澤鎮(zhèn)贛通彩鋼板廠活動(dòng)板房施工方案1、概述： 本工程為活動(dòng)板房，由組成，總面積為 ㎡；工程位于；

3.1.5輔助材料：密封膠、膠槍。活動(dòng)板房施工方案巖棉板房施工方案吳江市震澤鎮(zhèn)贛通彩鋼板廠活動(dòng)板房施工方案1、概述： 本工程為活動(dòng)板房，由組成，總面積為 ㎡；工程位于；

后澆帶施工方案 篇2

在建筑施工中，板材的使用非常普遍，板材主要是用于樓板、隔墻、吊頂?shù)任恢谩Ｒ虼?，板的施工方案必須得到足夠的重視。本文將詳?xì)介紹板的施工方案的重要性、制定流程以及實(shí)施過程中需要注意的問題。

一、板的施工方案的重要性

1.提高施工效率：板的施工需要參考施工方案，進(jìn)行有組織、有計(jì)劃的施工，避免因材料、工具等不足、施工工作人員無序施工造成的施工周期延長。

2.避免質(zhì)量問題：板材質(zhì)量問題在建筑施工中是非常嚴(yán)重的問題，采用明確的施工方案可以減小質(zhì)量問題出現(xiàn)的可能性。

3.減小安全風(fēng)險(xiǎn)：板的施工過程中存在許多安全風(fēng)險(xiǎn)，采用科學(xué)合理的施工方案可以有效地保障施工人員的安全。

4.降低施工成本：板的施工的成本主要包括材料費(fèi)用以及人工費(fèi)用，在制定施工方案時(shí)，可以通過更好的工藝來降低材料的消耗以及勞動(dòng)力的使用。

二、板的施工方案的制定流程

1.確定施工方案的主要內(nèi)容：包括板材的規(guī)格、厚度、材料、施工方式、施工方法、施工工藝等。

2.搜集參考資料：有關(guān)板的施工方案資料有許多來源，建議從產(chǎn)品說明書、行業(yè)規(guī)范、質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)有的施工方案等多個(gè)角度搜集資料，以保證施工方案的科學(xué)性和可行性。

3.根據(jù)實(shí)際情況選擇技術(shù)方案：在制定板的施工方案時(shí)，要根據(jù)實(shí)際情況選擇科學(xué)合理的技術(shù)方案，例如選擇合適的材料類型，確定合適的板的加工方式，科學(xué)地設(shè)置板之間的縫隙等。

4.編制施工方案細(xì)節(jié)：在制定完整的板的施工方案之后，還要編制施工方案細(xì)節(jié)，如場地條件、人員配備、倉庫管理、施工流程等。

三、實(shí)施板的施工方案需要注意的問題

1.安全問題：板的施工常常在高處進(jìn)行，需要安裝腳手架，并且需要穿戴安全帶等防護(hù)工具，施工過程中還應(yīng)注意跌落、砸傷、碰撞等安全風(fēng)險(xiǎn)。

2.材料問題：板的材料種類繁多，需要了解其特性以及各類板材的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，以便選擇最適合自己的材料。

3.工具問題：需要了解需要使用的工具類型和使用要領(lǐng)，避免由于工具使用不當(dāng)而導(dǎo)致的板材損壞或安全隱患。

4.墻壁選擇問題：對于底下要放板的墻壁，需要選擇平直、設(shè)計(jì)符合規(guī)范的墻面。

總的來說，制定科學(xué)有效的板的施工方案非常重要，可以幫助施工方高效完成施工工作，保障施工的質(zhì)量和安全，同時(shí)也可以減少施工成本，節(jié)約資源。為了更好地制定出科學(xué)合理的板的施工方案，需要從多個(gè)角度出發(fā)，充分考慮實(shí)際情況和技術(shù)要求，并嚴(yán)格貫徹實(shí)施。

后澆帶施工方案 篇3

一、

在建筑施工行業(yè)中，按時(shí)完工是一項(xiàng)非常重要的任務(wù)。在實(shí)際施工過程中，由于各種不可預(yù)測的因素，往往會(huì)出現(xiàn)施工延遲的情況。為了解決這一問題，提出了搶工施工方案，以確保按時(shí)完成工程，提高整體施工效率。

二、搶工施工方案的意義

1. 保證工期：按時(shí)完成施工是保證項(xiàng)目按計(jì)劃推進(jìn)的關(guān)鍵。搶工施工方案可以有效地縮短工期，確保項(xiàng)目的及時(shí)交付。

2. 提高效率：搶工施工方案會(huì)對施工流程進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整，充分利用資源，提高工作效率，加快施工進(jìn)度。

3. 減少成本：工程延期會(huì)導(dǎo)致人力、材料等成本的增加，而搶工施工方案可以避免這種情況的發(fā)生，減少成本支出。

三、搶工施工方案的具體步驟

1. 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：在編制搶工施工方案之前，首先需要對項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。評(píng)估可能導(dǎo)致工期延誤的風(fēng)險(xiǎn)因素，如天氣變化、人員調(diào)配、設(shè)備故障等，并制定相應(yīng)的應(yīng)對措施。

2. 優(yōu)化施工流程：根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況，對施工流程進(jìn)行優(yōu)化?？梢圆捎貌⑿惺┕?、加班加點(diǎn)等方式，提高工作效率，縮短工期。

3. 加強(qiáng)資源管理：合理調(diào)配項(xiàng)目所需的人力、物力、財(cái)力等資源，確保施工過程中資源的充分利用。同時(shí)，加強(qiáng)對材料供應(yīng)商的管理，確保材料的及時(shí)供應(yīng)。

4. 強(qiáng)化溝通與協(xié)調(diào)：在搶工施工過程中，溝通與協(xié)調(diào)的重要性不可忽視。項(xiàng)目管理人員需要與施工人員、設(shè)計(jì)師、監(jiān)理等進(jìn)行密切合作，及時(shí)解決問題，避免工期延誤。

5. 嚴(yán)格質(zhì)量控制：搶工施工并不意味著犧牲質(zhì)量要求。在加速施工的同時(shí)，需要加強(qiáng)對施工質(zhì)量的監(jiān)控和控制，確保工程的質(zhì)量滿足標(biāo)準(zhǔn)。

四、案例分析

以某高層建筑項(xiàng)目為例，施工過程中遇到了困難，工期嚴(yán)重延誤。為了搶工，項(xiàng)目管理部制定了搶工施工方案。他們評(píng)估了施工過程中可能的風(fēng)險(xiǎn)因素，如施工工藝上的瓶頸，設(shè)計(jì)圖紙的變更等。他們優(yōu)化了施工流程，提前安排好各項(xiàng)工作，采用并行施工的方式，加班加點(diǎn)進(jìn)行施工。在資源管理方面，他們對人員進(jìn)行了合理調(diào)配，與供應(yīng)商簽訂了協(xié)議，確保材料的及時(shí)供應(yīng)。溝通和協(xié)調(diào)也是關(guān)鍵，他們建立了專門的溝通渠道，與設(shè)計(jì)師和監(jiān)理保持密切聯(lián)系，及時(shí)解決問題。他們嚴(yán)格控制了施工質(zhì)量，對每個(gè)施工工序進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和測試，確保施工質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。

五、

搶工施工方案是建筑施工行業(yè)中常用的一種應(yīng)對策略，可以在工期延誤時(shí)保證按時(shí)完工。搶工施工并不意味著犧牲質(zhì)量要求，需要綜合考慮、合理安排各項(xiàng)工作，加強(qiáng)資源管理和溝通協(xié)調(diào)，確保工程的質(zhì)量和安全。在今后的施工實(shí)踐中，我們應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的具體情況，在搶工施工方案上進(jìn)一步完善和優(yōu)化，為項(xiàng)目的及時(shí)交付做好準(zhǔn)備。

后澆帶施工方案 篇4

在如今的快節(jié)奏生活中，越來越多的人追求與自然相結(jié)合的休閑方式。為了滿足人們對大自然的向往，游步道逐漸興起。游步道既可以作為市民健身、運(yùn)動(dòng)的場所，也可以提供給游客休閑娛樂、觀賞自然景觀的機(jī)會(huì)。游步道的施工方案對于保證步道的安全與美觀至關(guān)重要。本文將詳細(xì)探討游步道施工方案的各個(gè)方面，以確保步道的質(zhì)量和可持續(xù)發(fā)展。

一、勘測與規(guī)劃：

在施工之前，首先需要進(jìn)行地形勘測，以確定游步道的位置和走向。同時(shí)，還需要考慮到自然環(huán)境的保護(hù)和景觀的美化。根據(jù)地形，選擇最合適的路徑，考慮好游步道的坡度和轉(zhuǎn)彎等因素。還要進(jìn)行環(huán)境評(píng)估，評(píng)估游步道建設(shè)對周邊生態(tài)環(huán)境和動(dòng)植物的影響，確保符合可持續(xù)發(fā)展的原則。

二、材料選擇：

游步道的材料選擇是關(guān)鍵。需要選擇耐用的材料，如混凝土、木材或復(fù)合材料，以確保步道的壽命和穩(wěn)定性。同時(shí)，要考慮材料的環(huán)保性，選擇對環(huán)境影響較小的材料。另外，對于無障礙通行的要求，需要選用具有較好抗滑性能的材料，以確保行人的安全。

三、施工工藝：

游步道的施工需要科學(xué)合理的工藝流程。要進(jìn)行地面整平和基礎(chǔ)處理，確保步道的均勻平整。然后，選擇適宜的施工技術(shù)，如澆筑、鋪設(shè)或搭建等，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行決策。在施工過程中，需要完善的質(zhì)量控制措施，包括材料的抽樣檢測、工程現(xiàn)場的管理和監(jiān)督等。

四、景觀設(shè)計(jì)：

游步道作為人們休閑娛樂的場所，除了保證基本的通行功能外，還需要具有良好的景觀效果。在設(shè)計(jì)過程中，要充分考慮周邊的自然環(huán)境和地理特點(diǎn)，選擇合適的植物和景觀元素進(jìn)行布置。同時(shí)，還要注重步道的照明設(shè)計(jì)，以確保夜間行走的安全和舒適感。

五、安全措施：

為了保障游步道的安全使用，需要設(shè)置相應(yīng)的安全措施。在設(shè)計(jì)時(shí)，要合理設(shè)置護(hù)欄、防滑設(shè)施和警示標(biāo)識(shí)等，確保行人的安全。還需要注意步道的防火措施和緊急疏散通道的布置，提前做好災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對準(zhǔn)備。

六、維護(hù)與管理：

游步道的持續(xù)使用需要進(jìn)行定期維護(hù)和管理。包括對材料進(jìn)行檢修、花草樹木的養(yǎng)護(hù)和病蟲害防治等。同時(shí)，還需要建立健全的管理制度，負(fù)責(zé)步道的日常巡查和維護(hù)，及時(shí)解決出現(xiàn)的問題。

游步道的施工方案是確保步道質(zhì)量的關(guān)鍵所在。在勘測、材料選擇、施工工藝、景觀設(shè)計(jì)、安全措施和維護(hù)管理等各個(gè)方面，都需要精心設(shè)計(jì)和落實(shí)。只有科學(xué)合理的施工方案，才能保證步道的安全、美觀和可持續(xù)發(fā)展。讓共同努力，營造出更加美好的游步道環(huán)境，讓人們能夠近距離感受大自然的美妙與靜謐。

后澆帶施工方案 篇5

急流槽施工方案是在河流、山區(qū)水利工程建設(shè)中非常重要的一項(xiàng)工作，其具備著良好的隔水、引水和降低水流速度的功效，因此，其在水利工程建設(shè)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。下面，我們就來具體了解一下急流槽的施工方案。

一、 展開試驗(yàn)

首先，在進(jìn)行急流槽施工之前，我們需要進(jìn)行展開試驗(yàn)，以了解更多相關(guān)的情況。具體而言，我們需要進(jìn)行急流槽內(nèi)部壓力的展開試驗(yàn)以及鋼筋混凝土材料的質(zhì)量試驗(yàn)。在展開試驗(yàn)中，我們還需要評(píng)估基礎(chǔ)狀況以及現(xiàn)狀的制約因素，以便為后續(xù)的施工作業(yè)提供指導(dǎo)。

二、 急流槽模板的建造

在進(jìn)行施工之前，我們還需要建造急流槽施工所需的模板。為了能夠確保模板的質(zhì)量，我們需要選擇高質(zhì)量的木材作為模板的材料。同時(shí)，在模板制作的過程中，我們還需要特別注重模板的密合度，并采取合適的縫合方式，以確保能夠完美地呈現(xiàn)急流槽的形狀，并防止水泥混凝土滲漏。

三、 砼澆筑

當(dāng)我們完成了急流槽模板的建造之后，下一步就是進(jìn)行砼的澆筑。在進(jìn)行砼澆筑的過程中，我們需要選擇優(yōu)質(zhì)的水泥以及骨料進(jìn)行混合，同時(shí)還需要嚴(yán)格控制澆筑的溫度、干燥度和水泥的質(zhì)量，以確保澆筑出來的砼具備較好的強(qiáng)度和耐久性。

四、 清洗和修整

砼澆筑完成之后，我們還需要進(jìn)行必要的清洗和修整工作。具體而言，我們需要用高壓水槍對澆筑完畢的急流槽表面進(jìn)行徹底清洗，同時(shí)還需要進(jìn)行相應(yīng)的修整工作，以盡可能地消除裂縫和毛刺，并確保急流槽的內(nèi)部水流可以順暢通行。

五、 拆卸模板

最后，當(dāng)急流槽的砼完全干燥并獲得足夠的強(qiáng)度之后，我們可以將模板拆除。由于模板的質(zhì)量直接影響著急流槽的施工質(zhì)量，因此我們在進(jìn)行模板拆卸的過程中，需要采取相應(yīng)的保護(hù)措施，以免對急流槽表面造成傷害。

總之，在進(jìn)行急流槽施工的過程中，我們需要充分考慮材料質(zhì)量、砼澆筑等因素，同時(shí)還需要對其他細(xì)節(jié)做出充分的考慮，以確保施工出來的急流槽具備優(yōu)秀的強(qiáng)度、耐用性和水流引導(dǎo)作用，從而為水利工程建設(shè)提供良好的保障。

后澆帶施工方案 篇6

急流槽施工方案

急流槽是水工建筑中常見的一種形式，在水電站、水利工程和涵洞中都有廣泛應(yīng)用。其作用在于將水流引導(dǎo)至預(yù)定位置，使其能夠順暢通過，并減少侵蝕和泄洪的影響。因此，在設(shè)計(jì)和施工急流槽時(shí)需要掌握一定的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，以確保其效果和安全。

一、施工前準(zhǔn)備

1. 初步調(diào)查：根據(jù)工程情況進(jìn)行測量，了解地形、水文和氣象情況，確定急流槽的規(guī)格和長度。

2. 設(shè)計(jì)方案：根據(jù)初步調(diào)查結(jié)果，進(jìn)行設(shè)計(jì)方案策劃，繪制草圖和水文圖，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修改和完善。

3. 材料采購：根據(jù)設(shè)計(jì)方案的需求，采購適當(dāng)?shù)牟牧?，保證施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。

二、施工流程

1. 土方開挖：根據(jù)設(shè)計(jì)方案繪制的剖面圖，按照要求進(jìn)行土方開挖，先開挖底部，再逐層向上進(jìn)行。挖出的土方要及時(shí)清理，不得影響周圍的道路和建筑。

2. 基礎(chǔ)處理：對挖空的土方進(jìn)行覆蓋處理，做好基礎(chǔ)的鋪墊。然后鋪設(shè)鋼筋，再進(jìn)行混凝土灌注，完成基礎(chǔ)施工。

3. 封水板安裝：根據(jù)設(shè)計(jì)方案，安裝封水板，保證結(jié)構(gòu)的密封性。板的厚度一般要在25cm左右，以保證其強(qiáng)度和防水性。

4. 上游進(jìn)口施工：在封水板上游設(shè)立與水流垂直的墻體或堆石體，保證水流順暢地進(jìn)入急流槽。

5. 下游出口施工：設(shè)置泄洪口，并進(jìn)行封堵，以保證急流槽內(nèi)的水流不會(huì)倒灌進(jìn)出口，影響安全。

6. 急流槽檢驗(yàn)：在急流槽施工結(jié)束后，根據(jù)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行各種檢測，確保其安全、穩(wěn)定、順暢。

三、注意事項(xiàng)

1. 急流槽最小直徑要求：一般要求最小直徑不小于3m，以保證水流的順暢。需要根據(jù)工程實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。

2. 急流槽中的轉(zhuǎn)角：在急流槽中設(shè)置轉(zhuǎn)角時(shí)，需要注意角度的設(shè)計(jì)，一般選擇90度和45度角度，以確保水流的順暢。

3. 急流槽長寬比：急流槽的長寬比應(yīng)盡可能合理，其中長為寬的4~5倍之間較為適宜。

4. 急流槽水頭損失及其處理：急流槽中水頭損失較大，需要選擇合適的材料和結(jié)構(gòu)，以保證水流通過的相對穩(wěn)定，同時(shí)能夠盡量減少水頭損失，提高效率。

通過以上文章的介紹，我們了解到了急流槽的施工方案和注意事項(xiàng)。在進(jìn)行急流槽施工的時(shí)候，我們需要細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)，注重細(xì)節(jié)，才能夠順利完成。同時(shí)，也需要注意施工環(huán)境和水文情況的影響，安全第一，確保施工順利完成。

后澆帶施工方案 篇7

一、

隨著城市化的進(jìn)程，越來越多的人開始關(guān)注生態(tài)環(huán)境和身心健康。游步道作為戶外休閑方式的一種，受到了大眾的廣泛歡迎。為了滿足市民的需求，營造出更加美麗舒適的休閑環(huán)境，游步道的建設(shè)成為了一個(gè)重要的課題。本文將詳細(xì)介紹游步道的施工方案，旨在為有關(guān)部門提供參考，確保施工過程順利進(jìn)行。

二、規(guī)劃設(shè)計(jì)

游步道的規(guī)劃設(shè)計(jì)是施工的第一步，它對于整個(gè)項(xiàng)目的成功至關(guān)重要。規(guī)劃設(shè)計(jì)主要包括以下幾個(gè)方面：

1. 地點(diǎn)選擇：選擇適宜的地理位置是游步道規(guī)劃設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。地點(diǎn)應(yīng)該遠(yuǎn)離噪音和污染源，盡量選擇靠近自然風(fēng)景區(qū)或公園等優(yōu)美環(huán)境的地點(diǎn)。

2. 長度和寬度確定：根據(jù)游步道的使用需求和環(huán)境條件，確定游步道的長度和寬度。一般來說，游步道的寬度應(yīng)不少于2米，以便行人和自行車通行。

3. 路線規(guī)劃：根據(jù)地理環(huán)境和景觀特點(diǎn)，合理規(guī)劃游步道的路線。路線應(yīng)沿著自然地形起伏、風(fēng)景優(yōu)美的地方布置，讓行者能夠欣賞到周圍的自然風(fēng)光。

4. 設(shè)施布置：根據(jù)游步道的長度和路線，確定投放的設(shè)施，如休息亭、涼亭、路燈、座椅等。設(shè)施的位置和數(shù)量應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行布置。

三、施工步驟

游步道的施工通常包括以下幾個(gè)步驟：

1. 土地準(zhǔn)備：施工前需要對施工區(qū)域進(jìn)行土地準(zhǔn)備工作。包括清除雜草、拆除殘磚瓦等。如果地面不平整，還需要進(jìn)行平整處理。

2. 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：游步道的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是保證游步道質(zhì)量的關(guān)鍵。包括設(shè)置排水系統(tǒng)、電力供應(yīng)系統(tǒng)等。排水系統(tǒng)能夠有效地排除雨水，防止游步道積水。電力供應(yīng)系統(tǒng)能夠?yàn)橛尾降赖恼彰鞯仍O(shè)施提供電力支持。

3. 材料選擇：游步道的材料選擇決定了游步道的使用壽命和美觀度。常用的材料包括磚石、木材、人造石材等。材料的選擇應(yīng)根據(jù)實(shí)際環(huán)境和預(yù)算進(jìn)行。

4. 建設(shè)施工：根據(jù)規(guī)劃設(shè)計(jì)，按照先基礎(chǔ)后設(shè)施的原則，從一端開始進(jìn)行游步道的建設(shè)。施工過程中需要注意施工質(zhì)量、施工速度和安全問題。

五、驗(yàn)收和維護(hù)

游步道的施工完成后，需進(jìn)行驗(yàn)收工作。驗(yàn)收內(nèi)容包括游步道的質(zhì)量、安全性和美觀度等方面。如果存在問題，需及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。

游步道的維護(hù)是保持游步道良好使用狀態(tài)的重要環(huán)節(jié)。維護(hù)工作包括定期清理雜草、修復(fù)受損設(shè)施、保養(yǎng)綠化植物等。同時(shí)，還需要加強(qiáng)巡查和監(jiān)測工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題。

六、結(jié)語

游步道的施工方案是保證游步道建設(shè)質(zhì)量的重要保障。本文介紹了游步道規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工步驟以及驗(yàn)收和維護(hù)等方面的內(nèi)容。希望本文對于游步道施工方案的制定有所幫助，為打造一個(gè)美麗舒適的休閑環(huán)境做出貢獻(xiàn)。

后澆帶施工方案 篇8

埋管施工方案是指在城市建設(shè)過程中，為了方便地鋪設(shè)和維護(hù)管線，而采取的一種管道敷設(shè)方式。在城市化的進(jìn)程中，各種管道如自來水管道、燃?xì)夤艿?、電力管道等日益增多，因此埋管施工方案的制定至關(guān)重要。

首先，埋管施工方案需要進(jìn)行管道走向的規(guī)劃。在城市規(guī)劃過程中，需要考慮到不同管道之間的沖突問題，避免在施工過程中發(fā)生交叉、穿越等情況。要選擇合適的路線，避免對城市交通、居民生活造成不便。因此，根據(jù)城市規(guī)劃和現(xiàn)有地下設(shè)施的情況，需要進(jìn)行詳細(xì)的勘察和測量工作。同時(shí)，還需考慮到管道與地下結(jié)構(gòu)之間的距離，以確保后期維護(hù)和改建時(shí)的便捷性。

其次，埋管施工方案需要根據(jù)管道特點(diǎn)，選擇合適的施工方式。根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告，選擇最合適的開挖方式，如機(jī)械開挖、手工開挖或微震開挖。同時(shí)，還要考慮到管道的埋深和保護(hù)措施，避免管道因施工不當(dāng)或外力破壞而受損。對于特殊管道如高壓氣體管道或重要供電線路，還需要進(jìn)行專門的施工方案制定，并加強(qiáng)施工安全防護(hù)。

第三，埋管施工方案還需要考慮到管道的質(zhì)量控制。在施工過程中，需要采取一系列措施來確保管道的質(zhì)量。首先，要選擇合適的材料，如PVC管材、鑄鐵管等。其次，需要嚴(yán)格遵守相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，確保管道的設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收符合要求。同時(shí)，還需要進(jìn)行施工過程中的質(zhì)量檢查和實(shí)時(shí)監(jiān)測，及時(shí)解決問題，確保管道的穩(wěn)定性和安全性。

最后，埋管施工方案還需要考慮到后期維護(hù)和管理。在施工完成后，需要制定相應(yīng)的運(yùn)維管理制度，確保日常維護(hù)和管理的有效進(jìn)行。此外，還需要建立管道的完善檔案，以備后期的改造和維修之需。

綜上所述，埋管施工方案的制定需要考慮到管道走向規(guī)劃、施工方式選擇、質(zhì)量控制以及后期維護(hù)和管理等方面。只有在綜合考慮各個(gè)方面的要求，制定科學(xué)合理的方案，才能確保城市管道的安全可靠運(yùn)行。作為專業(yè)人士，我們需要根據(jù)具體情況制定不同的埋管施工方案，確保城市建設(shè)的順利進(jìn)行。

后澆帶施工方案 篇9

鶴輝高速第二梁場箱梁安裝施工方案

一、工程概況

鶴輝高速第二預(yù)制梁場20米，30米，40米箱梁安裝

二、編制依據(jù)

1、鶴輝高速公路設(shè)計(jì)圖紙；

2、公路橋梁架設(shè)的現(xiàn)行施工規(guī)范、安全規(guī)則、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等；

3、施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境的調(diào)查分析；施工單位現(xiàn)有的人力、物力、設(shè)備情況；

4、我施工單位以往類似的施工經(jīng)驗(yàn)；

5、主管部門的批示文件及有關(guān)要求；

6、項(xiàng)目部對我施工單位在施工中的要求；

7、超重吊裝安全技術(shù)規(guī)范；

8、質(zhì)量手冊及程序文件等有關(guān)要求。

三、施工準(zhǔn)備

一、施工準(zhǔn)備

1、道路準(zhǔn)備：根據(jù)現(xiàn)場條件，對運(yùn)梁車便道修整，而且盡可能的將便道沿主線226省道、羅圈互通呂直，盡量減小運(yùn)梁車的轉(zhuǎn)彎半經(jīng)，以確保運(yùn)梁安全。

2、人員配置： 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：齊永輝

架橋隊(duì)隊(duì)長：劉義法

運(yùn)梁車司機(jī)：田德利、劉義杰 架梁施工員：劉栓穩(wěn)、張利民、張飛

3、支座與臨時(shí)支座準(zhǔn)備和安裝：首先確保支座無質(zhì)量缺陷。支座安裝一般分兩步：1.支座頂板與箱梁座面的鏈接安裝2.支座底板在頂與墊石鏈接安裝。具體工藝由項(xiàng)目部技術(shù)人員作技術(shù)交底。臨時(shí)支座安裝時(shí)，將沙桶內(nèi)的沙子量控制在橋面標(biāo)高范圍之內(nèi)，盡量將誤差減小，以便于調(diào)整橋面標(biāo)高。

四、施工方案

1.梁場指揮人員事先擬定起梁順序，并將箱梁編號(hào)起梁前選用在受力范圍內(nèi)的鋼絲繩，起梁人員必須聽從起重指揮員的指揮，確保龍門吊的同步運(yùn)行，將梁穩(wěn)穩(wěn)的放在運(yùn)梁車上，在進(jìn)行下一片梁的起吊準(zhǔn)備工作。

2.箱梁的運(yùn)輸：運(yùn)輸前確保梁體固定是否牢固，運(yùn)梁車各部位機(jī)械性能是否良好，特別是制動(dòng)系統(tǒng)。確認(rèn)各個(gè)部位沒有問題以后方可運(yùn)梁，途中梁車行走速度必須穩(wěn)定，不可忽快忽慢。

五、質(zhì)量保證

嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場技術(shù)人員及監(jiān)理工程師所有技術(shù)要求，強(qiáng)調(diào)所有參于人員的責(zé)任人。

六、安全保證

嚴(yán)格執(zhí)行以上幾條，并且進(jìn)行所有參與人員的安全意識(shí)教育工作，始終將精心、細(xì)心、小心的安全意識(shí)放在心中，一切的安全措施、條例，制度熟記于心。

七、架橋機(jī)施工準(zhǔn)備

1、我們準(zhǔn)備40米160T雙導(dǎo)梁步履式配重過孔架橋機(jī)一臺(tái)套，四橋200T運(yùn)梁車二臺(tái)。

2.道路準(zhǔn)備：主線由于走226省道，車流量大，梁體長，為保證運(yùn)梁安全必須運(yùn)梁時(shí)兩頭進(jìn)行車輛避讓，所以小河口大橋?yàn)榈谝粋€(gè)要架梁的橋，羅圈互通路基必須保證平整暢通。

3.人員準(zhǔn)備：我們配電器安裝維修工、機(jī)械安裝維修工各一名，起重機(jī)司機(jī)一名，起重指揮員一名，技術(shù)員、安全員、施工員各一名，特具經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)梁司機(jī)二名，雜工二名。

八、運(yùn)梁車運(yùn)梁行動(dòng)中注意的問題

為了保證運(yùn)梁安全，在運(yùn)梁車裝梁完畢且已牢牢固定后，運(yùn)梁車各個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安全可靠方可運(yùn)梁，在爬坡時(shí)運(yùn)梁車主車兩邊各配一人，抱木頭隨運(yùn)梁車同步行起，為防止運(yùn)梁車在上坡時(shí)，因突發(fā)自身故障，使運(yùn)梁車剎車失靈，自行倒退時(shí)用木頭檔車輪使其停止，保證運(yùn)梁車及人員安全。

九、架橋機(jī)的拼裝

1、架橋機(jī)采用貝雷桁架作主要承載受力構(gòu)件，在組裝前要必須對縱導(dǎo)梁、橫導(dǎo)梁等進(jìn)行探傷檢查，確保主受力桿件安全可靠。

2、上桁車、前肢腿的連接部位用10.9級(jí)的高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接，基本允許應(yīng)力[σ]=5290kg/cm，剪切應(yīng)力０.６[σ]=３１７０kg/cm，不得使用普通螺栓代替。

3、在架橋機(jī)前臺(tái)車的導(dǎo)梁上使用托架分配導(dǎo)梁的受力，避免導(dǎo)梁受力集中而損壞導(dǎo)梁。

3、組拼架橋機(jī)現(xiàn)場條件要求。

4、完成存梁廠至橋頭路基的填平，路基標(biāo)高要達(dá)到橋面的標(biāo)高。

5、對橋頭路基的平整使得25噸汽車吊能夠在上面工作，并用以存放架橋設(shè)備和拼裝架橋機(jī)；

6、有充足穩(wěn)定電網(wǎng)電源；

7、所有架橋要走行的曲線段外軌不準(zhǔn)設(shè)超高

十、對橋梁墩臺(tái)跨度施工質(zhì)量要求

1、對橋梁墩臺(tái)中心線、支座墊石標(biāo)高、墩臺(tái)跨距等，施工單位必須在架梁前進(jìn)行全面較核測量。

2、對橋梁墩臺(tái)上的支承墊石，都必須用鉛油劃好中線位置線，特別注意對安放哪種支座(固定支座、活動(dòng)支座)在墩臺(tái)標(biāo)注。每片梁有四個(gè)支座，每端兩個(gè)支承墊石標(biāo)高必須相同，有誤差必須在架梁前補(bǔ)平。

3、對架設(shè)預(yù)制梁梁長、支座錨栓中心距要詳細(xì)測量。

4、對要架設(shè)預(yù)制梁進(jìn)行檢查，防止將梁體有損壞的預(yù)制梁投入架設(shè)。

十一、架橋機(jī)組裝作業(yè)程序及規(guī)則

1、貝雷片之間的組合，貝雷片組成架橋機(jī)導(dǎo)梁。

2、前支腿和液壓缸及液壓系統(tǒng)的安裝。

3、中支腿的安裝。

4、托滾和行走部分的安裝。

5、天車的安裝。

6、安裝電控系統(tǒng)。７、調(diào)試。

十二、組裝及調(diào)試

一、準(zhǔn)備工作

1、熟讀設(shè)備使用說明書及其它相關(guān)出廠技術(shù)文件，了解設(shè)備組成、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，準(zhǔn)備組裝場地、機(jī)具和人力，明確具體組裝任務(wù)。

2、認(rèn)真清點(diǎn)出廠零、部件，同時(shí)檢查各構(gòu)件在運(yùn)輸過程中有無損傷、變形，若有應(yīng)及時(shí)修復(fù)后，方可使用。

3、認(rèn)真檢查、清理、平整組裝場地（通常在待架橋橋頭），以保證有足夠吊裝場地和裝配空間；夯實(shí)路基，以保證行走軌基礎(chǔ)有足夠的承載力。

二、組裝（安裝位置、尺寸及順序參考安裝形象圖）

1、在待架設(shè)橋的橋頭平整出長大于45m的場地，場地要求：1）、路面標(biāo)高達(dá)到橋面標(biāo)高，2）、場地密實(shí)度能夠滿足25T吊車的作業(yè)，3）、限高、限寬要大于8.5m，以滿足橋機(jī)的通過，并考慮25T吊車工作的回轉(zhuǎn)半徑。

2、使用鋼銷將15片貝雷桁架頭對頭連接成排，共組裝6排，然后使用支撐架、小橫梁以及鋼枕將3排貝雷桁架橫向連接成導(dǎo)梁的主體，共組裝2節(jié)長45m的導(dǎo)梁，兩導(dǎo)梁的陰陽頭要一致。

3、在距橋頭的3m、23m、43m位置堆建3組長1m寬1m高1.28m的枕木垛，每組枕木垛共2垛，縱向方向的3堆枕木垛要在同一直線上，且要與橋的中心線平行，兩直線的間距為4.6m。

4、使用兩臺(tái)25T的吊車分別將兩節(jié)45m導(dǎo)梁吊放到枕木垛上，導(dǎo)梁的前端與橋臺(tái)對齊并平行，兩導(dǎo)梁互相平行，中心距為4.6m。

5、使用螺栓將前托架連接到導(dǎo)梁的前端，并將前支腿的副支腿安裝到托架上，將剩下的四個(gè)液壓缸安裝到導(dǎo)梁上，接通油管和泵站電源，使液壓系統(tǒng)能夠正常工作。

6、用倒鏈將前支腿的伸縮節(jié)安裝到前托架上，然后將橫移軌和橫移臺(tái)車與橫梁的組件用螺栓連接到伸縮節(jié)上，橫移臺(tái)車與橫梁組合時(shí)應(yīng)注意電動(dòng)機(jī)是否與副支腿發(fā)生干涉。

7、液壓缸工作，將導(dǎo)梁頂升離開枕木剁，除去枕木剁后將中托架安裝到導(dǎo)梁上，把橫移鋼軌擺放到中托架的正下方，然后將中支腿安裝到中托架上，中支腿上面的電動(dòng)機(jī)應(yīng)朝架橋機(jī)的尾部，并且與前支腿上的電動(dòng)機(jī)同在導(dǎo)梁的一側(cè)，同時(shí)用吊車將后托滾吊放到靠近后液壓缸的導(dǎo)梁底下。

8、收起所有的液壓缸，將導(dǎo)梁降落到前支腿、中支腿和后托滾上，分別給導(dǎo)梁安裝上天車行走軌、托滾行走軌以及托滾吊掛輪行走軌。同時(shí)安裝導(dǎo)梁的封頭支撐架和門式橫梁。

9、在平地上將天車臺(tái)車、天車調(diào)整節(jié)、天車立柱以及大小橫梁安裝成一整體，安裝臺(tái)車時(shí)要求電動(dòng)機(jī)全部朝外。使用25T的吊車將組裝好的天車框架吊放到導(dǎo)梁的行走軌上，放置位置為中支腿往后的地方，然后將天車的橫移小車吊放到天車橫移軌上，并用鐵楔將行走輪卡死。

10、安裝電控系統(tǒng)及各種限位裝置，完成架橋機(jī)全部的安裝工作。⑥、調(diào)試、試吊

1、檢查所有栓接和銷接的部位，確保連接可靠。

2、檢查所有動(dòng)力設(shè)備以及電氣控制元器件和線路是否良好，若有問題應(yīng)及時(shí)處理。

3、檢查所有液壓元件和管路是否良好，若有問題應(yīng)及時(shí)處理，加注潤滑脂、齒輪油和液壓油。

4、檢查吊梁鋼絲繩是否符合使用要求，纏繞是否合理，卷揚(yáng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)的剎車性能是否良好。

5、完成對各個(gè)零部件檢查后，調(diào)平架橋機(jī)導(dǎo)梁的水平度，復(fù)查導(dǎo)梁上天車行走軌是否為4.6m，然后天車空載低速在上面來回行走兩遍，完成天車空載的運(yùn)行試驗(yàn)。

6、將前面的天車開至架橋機(jī)導(dǎo)梁的前端，后天車開到中支腿的上方，檢查架橋機(jī)橫移軌是否支墊好，然后架橋機(jī)整機(jī)空載低速在橫移軌上來回行走兩遍，完成架橋機(jī)空載的橫移試驗(yàn)。

7、架橋機(jī)后面的兩個(gè)液壓缸工作，然后將前天車開至中支腿靠后2m的位置，將后天車開至導(dǎo)梁的最后端，運(yùn)梁車將砼梁運(yùn)到天車下方后，兩天車同時(shí)吊起，并吊過運(yùn)梁車的高度，然后兩天車同時(shí)同速向前行使，當(dāng)前天車走到跨度的一半時(shí)，觀察導(dǎo)梁的撓度變化是否在規(guī)定的范圍內(nèi)，然后天車吊梁后退，并把砼梁放置路基上，完成架橋機(jī)的試吊。

十三、操作程序

一、架橋機(jī)懸臂過孔

1、架橋機(jī)調(diào)試、試吊正常后方可投入施工生產(chǎn)。

2、復(fù)合要懸臂過孔橋的跨度，測量架橋機(jī)的中心線與橋縱向方向的平行度，以確保架橋機(jī)懸臂過孔后架橋機(jī)的中心線保持與橋的平行度。

3、液壓缸工作，使架橋機(jī)導(dǎo)梁頂升離開托滾，使用人力將前托滾推至橋頭，天車將后托滾吊起擺放到架橋機(jī)尾部導(dǎo)梁中心對應(yīng)的位置，然后將天車開至中支腿的位置。

4、松開前支腿橫梁與伸縮節(jié)的螺栓，使得前支腿的大部分構(gòu)件與架橋機(jī)脫離，收縮液壓缸和前支腿的伸縮節(jié)，做好架橋機(jī)懸臂過孔的準(zhǔn)備工作。

5、啟動(dòng)前托滾的電動(dòng)機(jī)，使架橋機(jī)導(dǎo)梁懸臂過孔，當(dāng)前進(jìn)至后托滾與后端液壓缸靠近時(shí)停止前進(jìn)，然后通過后端液壓缸的作用使得后托滾離開導(dǎo)梁，將后托滾前移11m，導(dǎo)梁就位到后托滾后，將天車開到后托滾對應(yīng)的位置。

6、架橋機(jī)繼續(xù)懸臂過孔，當(dāng)前支腿的副支腿到達(dá)前橋臺(tái)的外緣時(shí)停止向前行使，然后使副支腿工作，使得架橋機(jī)的導(dǎo)梁到達(dá)水平的狀態(tài)。

7、使用前天車將卸下的前支腿吊至導(dǎo)梁的前頭，并安裝到前托架上，同時(shí)將架橋機(jī)落在前支腿和中支腿上，調(diào)整伸縮節(jié)的長度使得架橋機(jī)的導(dǎo)梁達(dá)到水平的狀態(tài)，完成架橋機(jī)懸臂過孔的全部工作。

二、箱梁的架設(shè)

1、架橋機(jī)組裝好之后，經(jīng)由專人檢查無誤，并經(jīng)過調(diào)試后即可進(jìn)入試吊，試吊成功方可進(jìn)入正式架梁狀態(tài)。

2、架橋機(jī)橫移到運(yùn)梁軌對應(yīng)的位置，架橋機(jī)的中心線與運(yùn)梁車行走軌的中心線要求重合，誤差不能大于100mm。通過后面液壓缸的作用使得后臺(tái)車處于受力狀態(tài)。

3、架橋機(jī)后面的兩個(gè)液壓缸工作，然后將前天車開至中支腿靠后2m的位置，將后天車開至導(dǎo)梁的最后端。

4、當(dāng)運(yùn)梁車將砼梁運(yùn)送到架橋機(jī)尾部（砼梁全部進(jìn)入機(jī)身）前后天車將砼梁同時(shí)吊起，起吊高度超過運(yùn)梁車的高度后，將運(yùn)梁車退出架橋機(jī)，然后吊梁同時(shí)向前行駛。

7、砼梁尾端離開前一跨橋前端100mm時(shí)，兩天車停止行駛，啟動(dòng)架橋機(jī)的橫移臺(tái)車，實(shí)現(xiàn)架橋機(jī)吊梁的橫移，目測砼梁的中心線與墊石重合時(shí)即可停止架橋機(jī)的橫移。

8、下放砼梁到梁底與支座距離為50mm的位置，通過天車的橫移臺(tái)車和縱移臺(tái)車來滿足砼梁的安裝位置要求，調(diào)整好安裝位置后落梁就位，支承保護(hù)。

9、拆鉤卷收主吊繩后將天車的橫移臺(tái)車開到天車的正中間，然后將桁車開到架橋機(jī)的尾部，進(jìn)入下一個(gè)工作循環(huán)。

河南登峰建筑勞務(wù)有限公司

2015年05月20日

后澆帶施工方案 篇10

1.繁雜的前期準(zhǔn)備工作

1.1技術(shù)與材料準(zhǔn)備

一是熟悉管線經(jīng)由建筑體的路徑;二是仔細(xì)分析圖紙內(nèi)容，掌握管線布局、給水規(guī)定以及管線建設(shè)的規(guī)定等;三是根據(jù)設(shè)計(jì)要求認(rèn)真檢查預(yù)留孔、預(yù)埋件和管槽等，設(shè)計(jì)符合要求的各項(xiàng)尺寸。此外，在材料準(zhǔn)備時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)備：一是給水管配件;二是各種規(guī)格的管材;三是管道接口用的填料、保溫材料和防腐材料等。

1.2手工工具和機(jī)具準(zhǔn)備

一般的工具有梅花扳子、彎剪、固定扳手等;常用的安裝工具有鏈鉗、割管器、管鉗、套絲器、套絲板及手動(dòng)電鉆等;主要的機(jī)具有水暖管道加工設(shè)備，如套絲機(jī)、無齒鋸床、電動(dòng)及手動(dòng)彎管機(jī)、電動(dòng)元齒鋸、咬口機(jī)、頂管機(jī)、電焊與縫焊機(jī)、剪板機(jī)、掃管機(jī)、扳邊機(jī)等;常用量具有法蘭直角尺、鏈鉗、游標(biāo)卡尺、彎幾、鋼卷尺、量角規(guī)等。

2.嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)步驟

室內(nèi)建筑一般是先設(shè)置進(jìn)口處的管線，后設(shè)置室內(nèi)管線，最后才是設(shè)置立管等。橫向的管線活動(dòng)規(guī)定十分多。先是開展好土建工作，其次是高層的地下室作業(yè)，然后是拆除模板和測試器構(gòu)造的達(dá)標(biāo)水平，最后才是設(shè)置地面的高度線。在鋪建管線的時(shí)候，首先要順著進(jìn)口的方向?qū)嵤?。若采用螺紋接洽干管，需要在立管的地方預(yù)留空隙，為后續(xù)鋪建工作做鋪墊。

2.1休整、鑿打樓板、穿孔洞

一是開闊休整板孔洞，使用的工具是電錘或者手錘。二是根據(jù)位于低下給水管道的各個(gè)立管甩頭位置，在其頂層樓板上找出立管中心線的的位置，打出一個(gè)直徑為大約20ram的小孔，使用線墜向下層樓掉線，垂直打出一個(gè)對準(zhǔn)中心位置的小孔，再繼續(xù)放長線墜向下層吊線，直到打到地下給水管立管的甩頭處，也就是立管閥門處，仔細(xì)核對好所有層樓板的孔洞位置。三是如果在處理板孔的時(shí)候遇到一些障礙物影響作業(yè)時(shí)，不能將其嘴邊處理掉。而應(yīng)當(dāng)與土建的工作者合作分析，共同制定應(yīng)對措施，將孔洞的地方認(rèn)真得封堵嚴(yán)密。

2.2量尺下料

一是用尺子從上到下，一個(gè)一個(gè)地量準(zhǔn)各個(gè)層樓里立管所帶的各個(gè)橫管支管中心線標(biāo)離尺寸。二是明確所有的層樓中的水平支管的方位，根據(jù)圖紙上的具體要求以及建設(shè)施工中的相關(guān)規(guī)定，結(jié)合土建的設(shè)定高度來確定管線的具體方位，然后將中心線標(biāo)高劃在靠近立管的墻面上。三是給水立管和埋地干管不能在那些繁瑣的建筑體內(nèi)進(jìn)行垂直連接。

2.3引入管的安裝

一是給水管如果需要經(jīng)過地基，那么，必須在建設(shè)地基的時(shí)候先要設(shè)置好孔洞?？锥丛O(shè)置好之后，用粘土來封堵，以防出現(xiàn)滲漏。二是挖管溝：結(jié)合相關(guān)規(guī)定的具體要求設(shè)置挖管溝的具體尺寸，該作業(yè)應(yīng)該與外界的活動(dòng)同時(shí)展開。三是鋪設(shè)內(nèi)容：鋪設(shè)的時(shí)候，承口的位置應(yīng)當(dāng)順應(yīng)水流的方向，并排向室外坡向閘門井或者給水管道、水表井，此時(shí)的坡度要大于0.003，這樣才能在維修的時(shí)候便于儲(chǔ)水。管線設(shè)置好之后，就要開始接口，并做好養(yǎng)護(hù)措施。試水測試達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)之后，就可以開展回填活動(dòng)了。

2.4干管的鋪設(shè)

一是的管子合理地放置于支架之中，并用卡環(huán)加固，防止管子滑動(dòng)。二是熟悉干管的高度、尺寸和方位，結(jié)合這些數(shù)據(jù)設(shè)置好支架。支架包括了管卡、鉤釘、托架、吊環(huán)等。三是裝好管線之后，順著一個(gè)方向看來檢測，要確保管線都位于一條順直的線上。四是設(shè)置好絲扣的管線，鋪設(shè)好之后將其連接。焊接需要等到所有的吊環(huán)都設(shè)置好之后方可實(shí)行。

2.5立管的鋪設(shè)

一是吊垂線，彈出立管的位置線;二是埋設(shè)管卡---由墻面的彈線位置和立管與墻面距離的尺寸得出埋設(shè)位置;三是立管較長時(shí)需要用絲扣連接，具體方法：根據(jù)圖紙上的立管關(guān)鍵量出實(shí)際尺寸，記錄在圖紙上，進(jìn)行預(yù)試組裝后經(jīng)調(diào)試，給管段編號(hào)，最后拆開，在現(xiàn)場組裝;四是衛(wèi)生器具的安裝高度確定立管上應(yīng)當(dāng)預(yù)留的管件位置。如果立管在一層出地面后500ram以上，則需要裝設(shè)閥門;五是沿墻柱垂直輻射明裝的立管，為了后期便于維護(hù)，在墻角敷設(shè)時(shí)不應(yīng)穿過污水池壁。

2.6支管的鋪設(shè)

一是支管的規(guī)格不能小于0.002，類型為坡度坡向立管，功用是便于在修復(fù)的時(shí)候起到防水作用;二是在墻面中央位置設(shè)置位置線，緊固連接起來的裝置，然后才能開展安裝工作;三是沿墻鋪設(shè)明裝的支管時(shí)，必須設(shè)置在便于維護(hù)的區(qū)域之內(nèi)。

3.注意事項(xiàng)

一.是試壓管道時(shí)，室內(nèi)給水管道的試驗(yàn)壓力應(yīng)小于0.6MPa，生產(chǎn)消防和生活飲用需要的給水管道試驗(yàn)壓力應(yīng)當(dāng)是工作壓力的1.5倍，但應(yīng)當(dāng)小于1MPa;

二.是設(shè)置管道上的閥門時(shí)，管徑不大于50mm時(shí)最好采用截止閥;當(dāng)管徑大于50mm時(shí)，最好采用閘

三.是對于給水立管以及那些裝不少于3個(gè)的配水點(diǎn)的支點(diǎn)始端位置，可以使用可拆卸部件;

四.是除鍍鋅的材料之外，不管明裝還是暗裝，都要進(jìn)行防霉處理。若龍頭和水管是并排安裝，需要遵守以下原則：第一，如果是豎直方向的，則需要將冷水的設(shè)置在熱水的右邊;第二，確保二者平行，并將熱水置于冷水的頂端位置;第三，如果是設(shè)置在潔具中，冷水的要放在右邊;

五.是安裝支架及其他部件的時(shí)候，要確保其合理的步驟，方位要正確，安裝位置要平整;

六.是管道的連接需要注意以下事項(xiàng)：第一，要緊固連接螺紋裝置，注意保持管段的清潔不亂絲，應(yīng)當(dāng)留有2-3扣螺紋;第二，焊接表面不能有燒穿、裂紋、結(jié)瘤、氣孔或者較嚴(yán)重的夾渣等缺陷。螺紋鋼管與綜合鋼板卷管的各個(gè)管段對口焊接的時(shí)候，縱向的焊接縫要相互錯(cuò)開不小于100mm;直線管段中相鄰的兩環(huán)形焊接縫之間的間距應(yīng)當(dāng)大于200mm;第三，法蘭對接時(shí)要做到緊密、平行，不能使用雙層墊片，與管道的中心線應(yīng)當(dāng)垂直;螺母應(yīng)當(dāng)位于同一方向，螺栓露出螺母的長度應(yīng)當(dāng)小于螺栓直徑的一半。

4.結(jié)語

綜上所述，室內(nèi)安裝給水管道不僅秉承了管道安裝的復(fù)雜性和嚴(yán)謹(jǐn)性，更有其獨(dú)特的設(shè)置方法。期間，為了達(dá)到最佳的鋪設(shè)水平，需要認(rèn)真組織考慮到各個(gè)細(xì)節(jié)問題。比如明裝和暗裝的各自注意事項(xiàng)，干管安裝時(shí)需要注預(yù)留空隙，管道的防霉處理等等

后澆帶施工方案 篇11

綠色文明施工方案

隨著社會(huì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，人們對環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的意識(shí)越來越強(qiáng)。在建筑施工領(lǐng)域，綠色施工已經(jīng)成為一個(gè)熱門話題。為了加強(qiáng)對施工過程中環(huán)境的保護(hù)，同時(shí)提高建筑物的節(jié)能性能，綠色文明施工方案應(yīng)運(yùn)而生。

綠色文明施工方案是一種新型的施工理念，旨在將環(huán)保、節(jié)能、節(jié)約、低碳等概念融入到施工的方方面面。通過采用先進(jìn)的技術(shù)和方法，充分利用資源，減少對環(huán)境的影響，提高建筑物的質(zhì)量和性能，從而實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。

在施工前期，需要進(jìn)行充分的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)階段，要充分考慮施工過程中可能產(chǎn)生的廢棄物和污染物，合理設(shè)計(jì)建筑結(jié)構(gòu)和材料，使得建筑物在施工過程中盡量減少對環(huán)境的影響。應(yīng)制定詳細(xì)的施工計(jì)劃，合理安排施工進(jìn)度，避免因施工延誤而造成資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。

在施工過程中，應(yīng)加強(qiáng)對環(huán)境的監(jiān)測和管理。建立健全的環(huán)境監(jiān)測體系，定期檢測空氣質(zhì)量、水質(zhì)和土壤質(zhì)量，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決環(huán)境問題。同時(shí)，加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的管理，建立垃圾分類和處理機(jī)制，嚴(yán)格控制廢棄物的排放，確保施工過程中不對環(huán)境造成污染。

在施工中還要注重節(jié)能和資源的合理利用。采用先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備，減少能源消耗，提高施工效率。合理利用建筑廢棄物和再生材料，降低成本，減少資源浪費(fèi)。同時(shí)，注重施工過程中的安全和文明施工，保障施工人員的身體健康和生命安全。

通過以上措施和方法，綠色文明施工方案可以有效提高建筑施工的質(zhì)量和效率，減少對環(huán)境的污染，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。同時(shí)，也可以樹立良好的企業(yè)形象，提高企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感和公眾認(rèn)可度。綠色文明施工方案不僅是一種新的施工理念，更是一種對環(huán)境和社會(huì)負(fù)責(zé)的態(tài)度，應(yīng)該得到廣泛推廣和應(yīng)用。

在未來，隨著綠色文明理念的不斷深入人心，綠色文明施工方案必將成為建筑施工的主流趨勢。只有不斷創(chuàng)新，改進(jìn)施工方式，保護(hù)環(huán)境，才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。讓我們攜手共同努力，打造一個(gè)更加美麗、清潔、綠色的家園。

后澆帶專項(xiàng)施工方案四篇

在公司計(jì)劃開展某項(xiàng)工作的時(shí)候，我們需要設(shè)計(jì)幾種不同的方案，你是否為編寫出好方案而感到困擾呢？本文主要探討“后澆帶專項(xiàng)施工方案”的應(yīng)用和實(shí)踐，希望能給您帶來啟發(fā)。非常感謝您的支持，希望這篇文章能夠幫您解決疑惑！

后澆帶專項(xiàng)施工方案 篇1

無錫天一城A地塊一期1~4#樓及配套工程

編制單位：通州建總集團(tuán)有限公司編制人： 編制日期： 1# 至 3# 施 工 便 道 及 施 工 場 地 加 固 方 案

費(fèi)學(xué)均、季衛(wèi)東 2012年10月28日

一、編制說明

本工程位于無錫市惠山區(qū)堰橋街道西漳片區(qū)，主樓東側(cè)為天水路，西側(cè)為塔樓施工區(qū)域，南側(cè)為9~12#樓規(guī)劃區(qū)域，北側(cè)為我項(xiàng)目部辦公區(qū)，現(xiàn)場均無其它可利用的施工場地，根據(jù)本工程實(shí)際情況只能將施工便道及施工場地設(shè)在南北方向相鄰兩幢主樓之間(地下車庫部位)，先進(jìn)行主樓施工，待主樓封頂后再進(jìn)行地下車庫施工?，F(xiàn)工程已開工，各棟樓的土方工程即將結(jié)束，并根據(jù)我司提請的要求在每棟主樓之間鋪設(shè)施工便道及場地，施工便道及施工場地由北向南分別為1#、2#、3#施工便道及施工場地。為了保證施工便道及施工場地邊坡安全，我司現(xiàn)對施工便道及施工場地邊坡進(jìn)行加固，具體加固措施詳見下述。

二、方案選擇

根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，1#~3#施工便道設(shè)置因基坑?xùn)|側(cè)支護(hù)結(jié)構(gòu)施工需將該部位的土方先挖除，待支護(hù)結(jié)構(gòu)成型以后再進(jìn)行回填鋪設(shè)。由于施工便道邊坡坡體高度較大，為便于以后大型材料進(jìn)出場車輛安全行駛，我司考慮施工便道邊坡優(yōu)先采用打木樁加噴射土釘墻支護(hù)的施工方法。1#~3#施工場地邊坡坡體優(yōu)先采用掛￠6.5@200鋼筋網(wǎng)噴漿的施工方法。1#~3#施工便道采用土質(zhì)良好的黃土進(jìn)行回填鋪筑，然后采用800~1000mm厚碎磚鋪筑，面層采用￠18@150鋼筋網(wǎng)片，250mm厚C25混凝土進(jìn)行路面硬化。1#~3#施工場地基層為原土，然后采用800mm厚碎磚鋪筑，面層采用200mm厚碎石鋪填并利用挖機(jī)進(jìn)行路面壓實(shí)。便道上下兩側(cè)設(shè)置300mm*300mm的磚砌水溝。￠100電動(dòng)單級(jí)離心泵6臺(tái)，下雨地下水溢出時(shí)24小時(shí)抽水。

三、1#~3#施工便道及施工場地加固做法

（一）1#~3#施工便道具體加固做法

1、施工便道設(shè)置

（1）工藝流程：挖機(jī)取黃土分層夯實(shí)回填鋪設(shè)→汽車運(yùn)輸碎磚鋪填→碎磚挖機(jī)夯實(shí)→澆筑路面混凝土。（2）具體做法：

①待東側(cè)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)成型以后，利用挖機(jī)取土質(zhì)良好的黃土鋪筑并分層夯實(shí)。

②汽車運(yùn)輸碎磚至現(xiàn)場，將碎磚鋪入便道上，碎磚鋪筑厚度為800~1000mm，鋪筑面成型后利用挖機(jī)夯實(shí)。

③路面澆筑200mm厚C25混凝土。

2、木樁、土釘墻支護(hù)施工方案

（1）工藝流程：修坡→打木樁→初噴混凝土→錨桿鉆機(jī)成孔、土釘安置→土釘注漿→綁扎鋼筋網(wǎng)→終噴混凝土（2）施工準(zhǔn)備

1）施工前的準(zhǔn)備工作

①清除邊坡施工現(xiàn)場的障礙物，現(xiàn)場定位軸線及基坑邊線測設(shè)。②根據(jù)要求，在現(xiàn)場備好木樁、砂、石、水泥以及土釘制作。2）邊坡支護(hù)對原材料的要求

①邊坡鋼筋網(wǎng)片使用規(guī)格為￠6.5@200，具體長度見邊坡詳圖。

②噴射混凝土為60mm厚C20混凝土。

③優(yōu)先選用P.042.5級(jí)普通水泥。

④選用中、粗砂，含水量不宜大于5％。⑤粗骨可選用粒徑在5～16mm規(guī)格應(yīng)干凈無雜質(zhì)。⑥噴射混凝土使用相應(yīng)的速凝劑。

⑦注漿體應(yīng)摻入適量的外加劑。

⑧注漿體拌合用水，用自來水。

⑨木樁采用規(guī)格為長4m~6m×Φ15cm的優(yōu)質(zhì)木材。

⑩錨索采用Φ16鋼筋與木樁鋼筋網(wǎng)片固定，水平向布置，Φ100PVC管護(hù)筋，1:2水泥注漿 3）施工機(jī)具的技術(shù)要求

①噴射機(jī)：采用干噴型噴射機(jī)，輸送壓力為0.4～0.6MPa。

②空壓機(jī)：選用10m3空壓機(jī)。

（3）木樁、邊坡支護(hù)各工序的工藝要求

1）基坑開挖及修坡按要求開挖及修坡，修坡坡角大小和坡面平整度應(yīng)達(dá)到合理要求； 2）利用挖機(jī)將木樁打入坡體，坡體南北方向打入4排木樁，東西方向間距為500mm； 3）初噴混凝土

①噴射混凝土前，應(yīng)對機(jī)械設(shè)備風(fēng)、水、電管線進(jìn)行全面檢查及試運(yùn)轉(zhuǎn)；清理受噴面；埋設(shè)好控制噴層厚度的標(biāo)志；

②混凝土的強(qiáng)度等級(jí)為C20，采用的配合比為：水泥與砂石的重量之比為1：4～1：4.5，砂率為45％～55％，水灰比宜為0.33～0.45；

③混凝土用料稱量要準(zhǔn)確，拌合要均勻，隨拌隨用；不摻速凝劑時(shí)，存放時(shí)間不應(yīng)超過2h；摻速凝劑時(shí)，存放時(shí)間不應(yīng)超過20min；

4）噴射混凝土應(yīng)分段分片依次進(jìn)行，同一段內(nèi)噴射順序應(yīng)自下而上；段片之間，層與層之間做成45°角的斜面，以便混凝土牢固凝結(jié)成整體；

5）噴射混凝土?xí)r，噴頭與受噴面保持垂直，并視情況保持0.8～1.2m的距離；噴射手應(yīng)控制好水灰比，保持噴射混凝土表面平整，濕潤光澤，無干斑或滑移流淌現(xiàn)象； 6）噴射混凝土終凝2h后，應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，并在至少7d內(nèi)始終保持其表面濕潤； 7）初噴混凝土厚度控制在3cm以內(nèi)。8）綁扎鋼筋網(wǎng)

①鋼筋網(wǎng)采用φ6.5熱軋圓鋼，網(wǎng)眼尺寸為200×200mm。橫豎鋼筋交叉處用扎絲固定。

②層片之間的鋼筋網(wǎng)連接方法：

1.豎筋和橫筋先用扎絲固定；

2.網(wǎng)片與網(wǎng)片之間的搭接長度不小于20cm，搭接處均須點(diǎn)焊；

9）終噴混凝土

①經(jīng)檢查確認(rèn)鋼筋網(wǎng)敷設(shè)、連接符合要求后，立即進(jìn)行終噴混凝土至要求厚度；

②終噴混凝土的工藝要求與初噴混凝土的工藝要求相同。（4）1~3#通道路面硬化工序工藝要求

1.邊坡噴漿施工完成后即開始路面硬化，路面中部采用φ18@150鋼筋網(wǎng)片加強(qiáng)路面承載力，250mm厚 C25混凝土澆筑成型。

（二）1#~3#施工場地具體加固做法

1、施工場地設(shè)置

（1）工藝流程：施工場地基土利用挖機(jī)夯實(shí)→汽車運(yùn)輸碎磚、碎石鋪填→碎磚、碎石挖機(jī)夯實(shí)（2）具體做法：

①待施工場地基土挖出來以后，利用挖機(jī)夯實(shí)。

②汽車運(yùn)輸碎磚至現(xiàn)場，將碎磚鋪入便道上，碎磚鋪筑厚度為800mm，鋪筑面成型后利用挖機(jī)夯實(shí)。

③路面鋪筑200mm厚碎石并利用挖機(jī)夯實(shí)。

2、掛鋼筋網(wǎng)噴漿施工方案

（1）工藝流程：修坡→初噴混凝土→綁扎鋼筋網(wǎng)→終噴混凝土（2）施工準(zhǔn)備

1）施工前的準(zhǔn)備工作

①清除邊坡施工現(xiàn)場的障礙物，現(xiàn)場定位軸線及基坑邊線測設(shè)。②根據(jù)圖紙要求，在現(xiàn)場備好木樁、砂、石、水泥以及土釘制作。2）對原材料的要求

①噴射混凝土為60mm厚C20混凝土。②優(yōu)先選用P.042.5級(jí)普通水泥。

③選用中、粗砂，含水量不宜大于5％。

④粗骨可選用粒徑在5～16mm規(guī)格應(yīng)干凈無雜質(zhì)。

⑤噴射混凝土使用相應(yīng)的速凝劑。3）施工機(jī)具的技術(shù)要求

①噴射機(jī)：采用干噴型噴射機(jī)，輸送壓力為0.4～0.6MPa。

②空壓機(jī)：選用10m3空壓機(jī)。

（3）支護(hù)各工序的工藝要求

1）基坑開挖及修坡按要求開挖及修坡，修坡坡角大小和坡面平整度應(yīng)達(dá)到合理要求； 2）初噴混凝土

①噴射混凝土前，應(yīng)對機(jī)械設(shè)備風(fēng)、水、電管線進(jìn)行全面檢查及試運(yùn)轉(zhuǎn)；清理受噴面；埋設(shè)好控制噴層厚度的標(biāo)志；

②混凝土的強(qiáng)度等級(jí)為C20，采用的配合比為：水泥與砂石的重量之比為1：4～1：4.5，砂率為45％～55％，水灰比宜為0.33～0.45；

③混凝土用料稱量要準(zhǔn)確，拌合要均勻，隨拌隨用；不摻速凝劑時(shí)，存放時(shí)間不應(yīng)超過2h；摻速凝劑時(shí)，存放時(shí)間不應(yīng)超過20min；

3）噴射混凝土應(yīng)分段分片依次進(jìn)行，同一段內(nèi)噴射順序應(yīng)自下而上；段片之間，層與層之間做成45°角的斜面，以便混凝土牢固凝結(jié)成整體；

4）噴射混凝土?xí)r，噴頭與受噴面保持垂直，并視情況保持0.8～1.2m的距離；噴射手應(yīng)控制好水灰比，保持噴射混凝土表面平整，濕潤光澤，無干斑或滑移流淌現(xiàn)象； 5）噴射混凝土終凝2h后，應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，并在至少7d內(nèi)始終保持其表面濕潤； 6）初噴混凝土厚度控制在3cm以內(nèi)。7）綁扎鋼筋網(wǎng)

①鋼筋網(wǎng)采用φ6.5熱軋圓鋼，網(wǎng)眼尺寸為200×200mm。橫豎鋼筋交叉處用細(xì)絲固定。

②層片之間的鋼筋網(wǎng)連接方法：

1.豎筋和橫筋先用扎絲固定；

2.網(wǎng)片與網(wǎng)片之間的搭接長度不小于20cm，搭接處均須點(diǎn)焊。

③土釘頭與壓網(wǎng)鋼筋連接要牢固，連接方式采用焊接 8）終噴混凝土

①經(jīng)檢查確認(rèn)鋼筋網(wǎng)敷設(shè)、連接符合要求后，立即進(jìn)行終噴混凝土至要求厚度；

②終噴混凝土的工藝要求與初噴混凝土的工藝要求相同。

N 1 3 護(hù)坡樁1#樓基坑 放坡坡面 2 放坡坡面 1#施工便道 1#施工場地 放坡坡面2#樓基坑 2 放坡坡面 2#施工便道 2#施工場地 放坡坡面3#樓基坑 2 放坡坡面 3#施工場地 3#施工便道 放坡坡面4#樓基坑 1 31#~3#施工便道及施工場地平面及放坡示意圖 2 2 2自然地面約-2m處(相對標(biāo)高）采用掛鋼筋網(wǎng)噴漿護(hù)坡 護(hù)坡樁1#樓基坑基底-10.2m處(相對標(biāo)高）1#施工場地約-8m處(相對標(biāo)高）2#樓基坑基底-10.2m處(相對標(biāo)高）2#施工場地約-8m處(相對標(biāo)高）3#樓基坑基底-10.2m處(相對標(biāo)高）3#施工場地約-8m處(相對標(biāo)高）4#樓基坑基底-10.2m處(相對標(biāo)高）1(1#~3#施工便道做法示意圖)2采用打木樁加掛鋼筋網(wǎng)噴漿護(hù)坡自然地面約-2m處(相對標(biāo)高）1#施工便道-1.4m~-8m2#施工便道-1.4m~-8m3#施工便道-1.4m~-8m 護(hù)坡樁1#樓基坑基底-10.2m處(相對標(biāo)高）2#樓基坑基底-10.2m處(相對標(biāo)高）3#樓基坑基底-10.2m處(相對標(biāo)高）4#樓基坑基底-10.2m處(相對標(biāo)高）3(1#~3#施工便道土方挖除回填做法剖面圖)2

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后澆帶專項(xiàng)施工方案 篇2

××隧道出口尖山鄉(xiāng)至何家溝便道硬化施工方案

總體思路：由于××隧道出口僅有一條施工便道，便道硬化只能使用隧道進(jìn)口4攪拌站供應(yīng)C30砼；5#攪拌站僅供應(yīng)隧道出口砼。

一、工程概況

#尖山鄉(xiāng)至何家溝道路為江口鎮(zhèn)通往××隧道出口的必經(jīng)之路，原路面為泥結(jié)碎石層，因2011年9月18日洪水沖洗導(dǎo)致道路損壞嚴(yán)重，現(xiàn)因縣及鄉(xiāng)鎮(zhèn)要求，由××承建將道路硬化施工。道路硬化長度4800m（尖山鄉(xiāng)為K0+000）?，F(xiàn)階段需施工C30混凝土路面；底層為泥結(jié)碎石路面和水穩(wěn)層已施工完成。道路硬化混凝土由××四號(hào)攪拌站供應(yīng)，運(yùn)距3.9km,C20砼2628m。

二、地面硬化具體計(jì)算與工期安排

1、路面硬化砼量計(jì)算

3⑴尖山鄉(xiāng)至元寶村三叉口1800m，原硬化便道420m，新硬化便道1380m，C30砼路面寬3.5m，厚度18cm,原便化便道再加厚5cm砼。

1800×3.5×0.18-420×3.5×0.13=943 m(平均運(yùn)距2.4km)⑵元寶村三叉口至元寶村小學(xué)住處3000m，原硬化便道450m，新硬化便道2550m，C30砼路面寬3.5m，厚度18cm,原便化便道再加厚5cm砼。

33000×3.5×0.18-450×3.5×0.13=1685m(平均運(yùn)距3.9km)本次硬化合計(jì)943+1685=2628m（已完成地面硬化457m）。

2、路面硬化施工順序

333首先從4攪拌站運(yùn)輸砼，從元寶村小學(xué)向元寶村三叉口方向進(jìn)行施工3km段，再從元寶村三叉口向尖山鄉(xiāng)方向逐漸進(jìn)行施工作業(yè)。3、4#攪拌材料儲(chǔ)備 #C20砼配合比為：水泥：砂：碎石：水=311kg：839 kg：1025 kg

水泥：311×3604/1000=1120.8T(不含6月份徐家灣隧道進(jìn)口用量)砂：839×3604/1400=2160m 碎石：1025×3604/1600=2309m

4、便道施工進(jìn)度安排

33混凝土攤鋪：混凝土放料時(shí)攤鋪均勻，每延米攤鋪混凝土為0.63 m，安排6輛8方罐車，由于路遠(yuǎn)8方罐車僅能裝6方砼。6m砼攤鋪長度9.5m。33每輛罐車裝6方砼需20min,運(yùn)輸一車加待料外加回來需100min，每天工作10h一輛車共運(yùn)輸10/2=5車。每天計(jì)算攤鋪長度： 9.5×5×

由于進(jìn)口施工、攪拌站、罐車維修、材料供應(yīng)、下雨等影響要考慮一個(gè)20%折減系數(shù)。285×

所以每天按220m攤鋪長度進(jìn)行綜合考慮是合適的。計(jì)算總工期：

（1380+2550）/220+870/（21.6×20）+7(最后一段養(yǎng)護(hù)期)=27d 5、5攪拌站備料使用時(shí)間計(jì)算 #由于5攪拌站有4個(gè)水泥罐，3個(gè)裝散裝水泥270T，1個(gè)裝散裝粉煤灰90T。#根據(jù)C30砼配合比（水泥：粉煤灰=264：106）進(jìn)行計(jì)算： 粉煤灰：90×1000/106=849m 水泥：270×1000/264=1022m

33選其中小值粉煤灰進(jìn)行控制徐家灣隧道出口進(jìn)度指標(biāo)。墻、仰拱每延米11.75m，6月份二襯按24m，仰拱及填充按100m

初期支護(hù)100m控制。

110×2+3.96×100+2.22×100=838m＜849m(粉煤灰1罐儲(chǔ)量)徐家灣隧道出口一個(gè)月單口掘進(jìn)原計(jì)劃可完成120m；現(xiàn)計(jì)劃二襯按24m，仰拱及填充按100m，初期支護(hù)100m控制，折合為75m成洞米。

3375/120×30=18.7d≈

根據(jù)以上計(jì)算可知，5攪拌站備足料后僅夠19d使用，剩余8d處在停工待料階段。

#

6、便道硬化對××隧道進(jìn)口施工影響

晚上8：00至第二天早上7：00前施工隧道進(jìn)口仰拱和二襯，由于二襯施工時(shí)間長達(dá)10～12h，可能影響路面硬化盡可能少安排二襯施工。

進(jìn)口計(jì)劃二襯按36m，仰拱及填充按120m，初期支護(hù)120m進(jìn)行施工安排。

7、節(jié)點(diǎn)工期

2012年6月8日開始便道硬化施工； 2012年6月28日便道硬化完成； 2012年7月5日硬化便道達(dá)到通車要求。

8、具體責(zé)任分工 2012年6月6日便道地面補(bǔ)坑與排水 負(fù)責(zé)人：×× 2012年6月7日便道基底驗(yàn)收 負(fù)責(zé)人：×× 物資供應(yīng) 負(fù)責(zé)人：×× 攪拌站砼供應(yīng) 負(fù)責(zé)人：×× 技術(shù)指導(dǎo) 負(fù)責(zé)人：×× 施工隊(duì)20人 負(fù)責(zé)人：××

9、便道施工的建議

建議便道硬化施工前先將分部7個(gè)樁基進(jìn)行灌注完成后，把水泥罐和粉煤灰罐打滿后，且各種材料備足后方可進(jìn)行便道硬化施工。

三、路面硬化施工技術(shù)要求

1、砼路面要求

便道硬化長度為4800mC30砼,路面寬度為3.5m，厚度為18cm。

2、施工工序

邊線放樣→模板安裝→模板加固→混凝土澆筑→安裝6cm寬伸縮縫板→混凝土面層收光→混凝土表面刻紋→混凝土澆筑8h后灑水養(yǎng)生。

3、機(jī)械設(shè)備

⑴小型柴油發(fā)電機(jī)2臺(tái) ⑵混凝土振搗器 4臺(tái)套 ⑶模板 雙側(cè)700m ⑷混凝土刻紋機(jī) 2臺(tái) ⑸滾杠式振動(dòng)器 1臺(tái)

4、施工技術(shù)要求 A邊線放樣

(1)以尖山原有公路為基線放樣，內(nèi)側(cè)邊線以外側(cè)邊線為準(zhǔn)放設(shè)；(2)確保放樣線形在曲線地段圓順，在直線地段順直；(3)放樣寬度為3.5m。B模板安裝及加固(1)模板安裝前，人工將模板安裝線上的底基層找平，以利于確?；炷翝仓r(shí)模板邊緣不漏漿和拆模后混凝土外觀質(zhì)量；

(2)的方式填補(bǔ)，嚴(yán)禁在模板內(nèi)側(cè)填補(bǔ)，避免混凝土“爛根”現(xiàn)象；

(3)模板安裝時(shí)嚴(yán)格按照白灰線鋪設(shè)，確保線形圓順或順直；(4)模板加固采用40-60cm長Φ16mm鋼筋打入地下作為模板外側(cè)線形限制，鋼筋間距不得大于50cm，要確保模板支撐剛度，避免跑?；驍嗝娉霈F(xiàn)倒梯形。C混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)

(1)尖山至元寶村公路道路硬化混凝土標(biāo)號(hào)為C30，斷面尺寸為3.5m寬×0.18m厚；

(2)混凝土攤鋪：混凝土放料時(shí)攤鋪均勻，每延米攤鋪混凝土為0.63立方米，攤鋪距離： 8立方米罐車裝6方攤鋪長度

(3)混凝土澆筑過程必須均勻振搗，尤其在模板邊緣部位必須振搗到位，避免拆模后的蜂窩麻面或露石現(xiàn)象，混凝土振搗要求：混凝土振搗以混凝土表面冒氣泡和泛水泥漿為限，不宜過振，振搗棒移動(dòng)間距不應(yīng)大于40cm，距模板邊緣不應(yīng)小于20cm，也不應(yīng)與模板直接接觸；

(4)混凝土表面收光：混凝土攤鋪、整平、充分振搗后，采用抹子對混凝土表面進(jìn)行壓漿、收光，確保混凝土表面光滑平順，避免出現(xiàn)抹平后的漿條，平整度要求：用3m直尺檢測表面平整度，≤5mm，合格率應(yīng)≥90%；(5)混凝土表面刻紋：在混凝土澆筑完成表面收光后2-3h內(nèi)用刻紋機(jī)與混凝土接觸不粘漿后，對混凝土表面刻紋，刻紋走向要求垂直于道路走向，刻紋深度2-3mm；

(6)混凝土養(yǎng)生：在混凝土澆筑完成8h左右開始灑水養(yǎng)生，確保混凝土表面保持濕潤狀態(tài)，必要時(shí)采用保濕材料對路面進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間7×24h；

(7)每個(gè)工作日混凝土澆筑停止時(shí)，端頭采用垂直于道路走向的模板封端，使施工接縫平整順齊。D混凝土路面伸縮縫設(shè)置

為避免混凝土因氣溫改變熱脹冷縮而產(chǎn)生斷板或裂紋，要求每5m用1cm模板插入6cm深，保證伸縮縫垂直于線路中線。

5、質(zhì)量檢查和進(jìn)度要求

⑴外觀質(zhì)量：表面目測平整，側(cè)邊厚度均勻，無蜂窩麻面、漏石，表面刻紋清晰可見并與道路走向垂直；

⑵平整度：3m直尺檢查不大于5mm； ⑶結(jié)構(gòu)尺寸滿足3.5m×0.18m要求； ⑷養(yǎng)生期間混凝土表面保持濕潤；

6、安全文明施工及其他要求

⑴進(jìn)入工地現(xiàn)場施工人員著裝整齊，不得袒胸露背，穿拖鞋； ⑵施工過程中，設(shè)專職技術(shù)員、領(lǐng)工員，督促工作，并嚴(yán)格現(xiàn)場質(zhì)量控制，施工人員必需服從現(xiàn)場技術(shù)員、領(lǐng)工員的正確指令；

⑶嚴(yán)禁酒后作業(yè),嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場嬉戲打鬧；

⑷一切廢物和垃圾要集中外運(yùn)至指定地方處理，不亂扔亂放，不污染周圍環(huán)境； ⑸機(jī)修的廢油廢料集中處理，不能隨意丟棄；

⑹現(xiàn)場物料堆放要按品種規(guī)格不同分別堆放整齊、規(guī)則、界線分明，一切雜物要及時(shí)處理。

××項(xiàng)目部 2012年5月29日

后澆帶專項(xiàng)施工方案 篇3

土方開挖施工安全專項(xiàng)施工方案編制要點(diǎn)有哪些？

一、工程概況，至少包括以下內(nèi)容：

(一)土方工程所處的地段，周邊的環(huán)境，

(二)四周市政道路、管、溝、電纜等情況。

(三)基礎(chǔ)類型、基坑開挖深度、降排水條件、施工季節(jié)、原狀土放坡形式及其他要求。

二、編制依據(jù)：

相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范性文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及圖紙（國標(biāo)圖集）、施工組織設(shè)計(jì)等。

三、工程地質(zhì)情況及現(xiàn)場環(huán)境：

(一)施工區(qū)域內(nèi)建筑場地的工程地質(zhì)勘察報(bào)告，要有土的常規(guī)物理試驗(yàn)指標(biāo)，包括土的固結(jié)塊剪內(nèi)摩擦角φ、內(nèi)聚力c、滲透系數(shù)K等數(shù)據(jù)。

(二)施工區(qū)域內(nèi)及鄰近地區(qū)地下水情況。

(三)場地內(nèi)和鄰近地區(qū)地下管道、管線圖和有關(guān)資料，如位置、深度、直徑、構(gòu)造及埋設(shè)年份等。

(四)鄰近的原有建筑、構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)類型、層數(shù)、基礎(chǔ)類型、埋深、基礎(chǔ)荷載及上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀，如有裂縫、傾斜等情況，需作標(biāo)記、拍片或繪圖，形成原始資料文件，

(五)土方工程四周道路的距離及車輛載重情況。

1．勘查現(xiàn)場，清除地面及地上障礙物。

2．做好施工場地防洪排水工作，全面規(guī)劃場地，平整各部分的標(biāo)高，保證施工場地排水通暢不積水，場地周圍設(shè)置必要的截水溝、排水溝。

3．?保護(hù)測量基準(zhǔn)樁，以保證土方開挖標(biāo)高位置與尺寸準(zhǔn)確無誤。

4．備好施工用電、用水、道路及其他設(shè)施。

地下水控制的設(shè)計(jì)和施工應(yīng)滿足支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求，應(yīng)根據(jù)場地及周邊工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件和環(huán)境條件并結(jié)合基坑支護(hù)和基礎(chǔ)施工方案綜合分析、確定。

內(nèi)容如地下水控制方法；涌水量估算；降水截水措施等。

機(jī)械設(shè)備投入表、土方開挖的路線圖、土方開挖剖面示意圖等。

后澆帶專項(xiàng)施工方案 篇4

1、工程概況

x工程項(xiàng)目建筑總面積x萬平米，X棟X層，X棟X層單體建筑組成，由于工期原因，吊籃布置選擇滿掛（X——X臺(tái)棟）。

本項(xiàng)目選用的吊籃均為x型，共計(jì)X臺(tái)，由保溫專業(yè)班組負(fù)責(zé)租憑，X家租憑公司負(fù)責(zé)供給。大批量吊籃同時(shí)進(jìn)場同時(shí)安裝同時(shí)作業(yè)，給現(xiàn)場安全管理帶來極大挑戰(zhàn)！

2、入場安裝及驗(yàn)收管理

2.1入場管理

1、項(xiàng)目部提前擬定《高處作業(yè)吊籃進(jìn)場審查資料》及《高處作業(yè)吊籃安裝（拆卸）專項(xiàng)施工方案基本資料》，以文件形式要求租憑公司準(zhǔn)備。

2、安裝前，安設(shè)部內(nèi)部組織學(xué)習(xí)《高處作業(yè)吊籃》（GB19155-20xx）及《高處作業(yè)吊籃安全監(jiān)督管理規(guī)定》，共同確定安裝過程監(jiān)控、安裝驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和日常管理流程。

3、因本工程吊籃數(shù)量較多，故采取分批入場，4-6棟樓為一個(gè)入場批次。未經(jīng)安設(shè)部驗(yàn)收同意，保衛(wèi)科嚴(yán)禁吊籃入場。

2.2安裝過程管理

1、除對安裝工進(jìn)行書面交底外，每個(gè)安裝班組都需先安裝一臺(tái)樣板吊籃，實(shí)物交底后進(jìn)行作業(yè)。

2、本項(xiàng)目安裝的吊籃數(shù)量較大。因工期原因，無法按照安裝一棟驗(yàn)收一棟的原則進(jìn)行組織安裝，只能選擇X棟樓同步安裝。安設(shè)部將安裝班組分為三個(gè)安裝小組，第一小組負(fù)責(zé)樓頂支架部分安裝，第二小組負(fù)責(zé)吊籃平臺(tái)安裝，第三小組負(fù)責(zé)鋼絲繩和電器安裝。各小組只負(fù)責(zé)各自安裝的部分，便于對安裝人員進(jìn)行細(xì)化交底，保證安裝質(zhì)量。

3、區(qū)域安全員過程跟蹤，每日填寫監(jiān)控記錄，所有安裝不合格的部位在安裝過程中現(xiàn)場整改，避免成型后返工和安裝工產(chǎn)生抵觸心理。

2.3吊籃驗(yàn)收

安設(shè)部下發(fā)驗(yàn)收需知，規(guī)定驗(yàn)收前吊籃所需滿足的條件。租憑公司按照安設(shè)部制定的合格標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自查，自查合格的樓號(hào)，由安設(shè)部進(jìn)行初驗(yàn)收，并主要進(jìn)行靜載試驗(yàn)、動(dòng)載試驗(yàn)、超載試驗(yàn)和傾斜試驗(yàn)，所有吊籃的驗(yàn)收留存影像資料。特檢所檢測后組織相關(guān)方正式驗(yàn)收。

3、人員培訓(xùn)

3.1胸卡制度

安設(shè)部制作培訓(xùn)PPT，對上籃作業(yè)人員進(jìn)行交底教育。對考核合格的作業(yè)人員配發(fā)胸卡，便于日常管理。

3.2現(xiàn)場實(shí)物交底培訓(xùn)

除理論知識(shí)培訓(xùn)外，每棟樓號(hào)吊籃開始使用前，由安設(shè)部組織進(jìn)行現(xiàn)場交底，主要資料為吊籃使用方法和突發(fā)情景下的應(yīng)急措施。交底后進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)際操作考核。

3.3棟號(hào)長制度及培訓(xùn)

每棟樓號(hào)由保溫班組單獨(dú)設(shè)置一名棟號(hào)長，與項(xiàng)目部棟號(hào)長共同負(fù)責(zé)每日班前樓頂配重挪動(dòng)情景檢查。組織棟號(hào)長專項(xiàng)培訓(xùn)班，提高監(jiān)督檢查本事。

4、日常使用管理

4.1日常管理

吊籃統(tǒng)一進(jìn)行編號(hào)，樓號(hào)四周設(shè)置警戒區(qū)域，防止人員進(jìn)入和墜物傷人。

由第三方檢測機(jī)構(gòu)對樓頂電箱漏保進(jìn)行檢測，保障用電安全。

4.2班前樓頂強(qiáng)制檢查

吊籃實(shí)行斷電管理，每晚安排保衛(wèi)科人員對吊籃斷電情景進(jìn)行檢查，每日上班前必須由保溫棟號(hào)長上樓合閘送電，起到強(qiáng)制性上樓效果。

電箱門上粘貼檢查表，每日由棟號(hào)長進(jìn)行檢查完簽到，簽到記錄由安全員復(fù)查。

4.3三方日檢查記錄匯總

安設(shè)部制定每日檢查表，由租憑單位維修人員、保溫棟號(hào)長、區(qū)域安全員三方分別獨(dú)立填寫，對所負(fù)責(zé)的吊籃進(jìn)行不間斷巡查，并將發(fā)現(xiàn)的問題和整改情景如實(shí)填寫。

午時(shí)5:30分，三方將檢查表交至安設(shè)部進(jìn)行匯總，安設(shè)部設(shè)置獨(dú)立于三方的抽檢小組，對發(fā)現(xiàn)的問題與三方檢查記錄進(jìn)行比對，對未及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題的一方進(jìn)行問責(zé)。

5、吊籃移位管理

5.1移位申請制度

吊籃移位前，由保溫棟號(hào)長提前填寫《移位申請表》并進(jìn)行申請，由土建棟號(hào)長進(jìn)行審批，防止吊籃所在墻面土建還未驗(yàn)收合格。審批完后交至安設(shè)部進(jìn)行備案，安設(shè)部根據(jù)移位信息安排區(qū)域安全員進(jìn)行全程旁站。

5.2移位吊籃驗(yàn)收

吊籃移位正式使用前，由總包重新進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與入場安裝標(biāo)準(zhǔn)相同。驗(yàn)收合格后填寫《移位驗(yàn)收表》并建立臺(tái)賬。

附：

高處作業(yè)吊籃進(jìn)場審查資料

一、資質(zhì)證明文件（加蓋公章）

1、租賃、安裝單位資質(zhì)證明文件（包括營業(yè)執(zhí)照、機(jī)構(gòu)代碼證書、行業(yè)確認(rèn)證書）、安全生產(chǎn)許可證

2、租賃單位租賃行業(yè)確認(rèn)證書

3、高處作業(yè)吊籃（整機(jī)）合格證、安裝使用說明書；生產(chǎn)廠家制造許可證（制造監(jiān)督檢驗(yàn)證）

4、吊籃出廠型式檢驗(yàn)報(bào)告及委托有資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)出具的抽檢報(bào)告

5、安、拆作業(yè)人員建筑施工特種作業(yè)操作資格證書（包含輔助工種、安裝單位安全管理人員證件）

6、吊籃鋼絲繩質(zhì)量證明文件

7、高處作業(yè)用安全繩、垂直防墜器檢測報(bào)告及合格證

8、安全鎖在有效期內(nèi)的檢驗(yàn)證明文件

9、施工機(jī)械IC卡

10、外地安裝、租賃單位要求有進(jìn)入本地的備案證明文件

二、合同、協(xié)議和安全專項(xiàng)方案

1、租賃單位與使用單位簽訂租賃合同；

2、安裝單位與使用單位簽訂安裝合同、安裝過程及使用安全協(xié)議；

3、總包單位與吊籃使用單位簽訂的合同、安全協(xié)議

4、安裝（拆卸）專項(xiàng)施工方案

5、安裝（拆卸）生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案

6、使用單位制定吊籃使用過程中的安全應(yīng)急預(yù)案

三、安全指導(dǎo)性材料

1、吊籃安全操作規(guī)程

2、設(shè)備使用、保養(yǎng)維修等管理制度；安全管理保證措施

四、設(shè)備保養(yǎng)及檢查驗(yàn)收記錄證明材料

1、吊籃使用登記資料審查表、建筑施工機(jī)械使用登記表

2、建筑施工機(jī)械安裝（拆卸）告知書

3、建筑施工機(jī)械進(jìn)場驗(yàn)收表

4、高處作業(yè)吊籃安裝自查表

5、安裝聯(lián)合驗(yàn)收表

預(yù)制箱梁施工方案10篇

幼兒園每次舉辦的教育性的活動(dòng)，可以促進(jìn)幼兒身體和心理的健康發(fā)展，教師與幼兒一起游戲，更是有利于師生之間的感情。為了活動(dòng)可以更加精彩，就需要我們提前準(zhǔn)備好活動(dòng)的方案。那么，關(guān)于幼兒活動(dòng)的方案你知道怎么寫嗎？以下是小編收集整理的“預(yù)制箱梁施工方案10篇”，歡迎學(xué)習(xí)和參考，希望對你有幫助。

預(yù)制箱梁施工方案 篇1

黃祁高速公路路基工程 HQ-09標(biāo)段預(yù)制梁場施工方案

一、編制依據(jù)：

1、黃山至祁門高速公路路基工程項(xiàng)目第HQ-09合同段兩階段施工圖。

2、國家及交通部現(xiàn)行橋涵施工技術(shù)規(guī)范及勞動(dòng)定額、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等。

3、黃山至祁門高速公路路基工程項(xiàng)目第HQ-09合同段合同文件專用本。

4、HQ-09合同段現(xiàn)場調(diào)查及踏勘情況。

5、我單位施工類似工程積累的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。

6、中鐵十四局集團(tuán)有限公司通過質(zhì)量體系認(rèn)證中心認(rèn)定ISO9001：2000《質(zhì)量手冊》和《程序文件》。

7、適用的法律法規(guī)、行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。

8、項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦、監(jiān)理組對預(yù)制梁場施工的有關(guān)技術(shù)要求。

二、工程概況：

我合同段全線25米箱梁共計(jì)232片，30米箱梁共計(jì)224片，20米空心板梁共計(jì)54片，共設(shè)置2個(gè)預(yù)制梁場。

1號(hào)梁場：設(shè)在祁門大橋0#臺(tái)臺(tái)后路基上（里程：K55+015～K55+185）共計(jì)170米，生產(chǎn)祁門大橋、油榨塢大橋箱梁，其中祁門大橋30米箱梁共計(jì)200片，25米箱梁56片，油榨塢大橋25米箱梁72片。

具體設(shè)置方案：（1）按每片梁生產(chǎn)周期12天、每天生產(chǎn)1.5片梁設(shè)計(jì)；（2）場地布置：制梁區(qū)長98米，存梁區(qū)62米，共計(jì)170米；（3）臺(tái)座設(shè)置：設(shè)置15個(gè)制梁臺(tái)座，10個(gè)存梁座；（4）模板配置：25米箱梁配置1套中梁模板，1套邊梁模板，30米箱梁加工2套中梁模板，1套邊梁模板；（5）起吊設(shè)備：安裝2臺(tái)60噸龍門吊，1臺(tái)5噸龍門吊配合澆注混凝土；1臺(tái)150噸架橋機(jī)；（6）工期安排：2010年1月份開始建梁場，2010年11月份生產(chǎn)安裝完畢。

2號(hào)梁場：梁場設(shè)在新嶺分離立交與新嶺村大橋之間路基上（里程：K62+254.5～K62+405.5），先生產(chǎn)新嶺村立交橋30米箱梁24片，再生產(chǎn)25米箱梁32片。后汪家榨大橋25米箱梁72片。

具體設(shè)置方案：（1）按每片梁生產(chǎn)周期12天、每天生產(chǎn)1片梁設(shè)計(jì)；（2）臺(tái)座設(shè)置：設(shè)置8個(gè)制梁臺(tái)座；8個(gè)存梁臺(tái)座；（4）模板配置：汪家榨大橋加工

一套25米中梁模模板，另從祁門大橋調(diào)配1套；新嶺分離立交30米箱梁模從祁門大橋調(diào)運(yùn)；新嶺村大橋模板使用汪家榨大橋箱梁模板；（5）起吊設(shè)備：安裝2臺(tái)60噸龍門吊，1臺(tái)5噸龍門配合澆注混凝土；1臺(tái)150噸架橋機(jī)；（6）工期安排：汪家榨大橋2010年3月30日開始生產(chǎn)，2010年6月份生產(chǎn)安裝完畢。新嶺村梁場臺(tái)座、軌道在制架設(shè)備到場前全部完成，生產(chǎn)安裝工期為2010年6月至2010年9月。

根據(jù)梁體的設(shè)計(jì)混凝土方量及鋼筋重量，其中30米邊跨邊梁混凝土最重，設(shè)計(jì)混凝土數(shù)量36.1立方米，重量為：2.46×36.1=88.806噸；鋼筋重量：6.963噸；鋼絞線重量：1.293噸；重量合計(jì)為;88.806+6.963+1.293=97.062噸。依據(jù)此重量配置吊梁及架梁設(shè)備。

三、預(yù)制梁場建設(shè)原則

1、功能區(qū)規(guī)劃合理，現(xiàn)場懸掛預(yù)制場平面布置示意圖，示意圖中應(yīng)說明預(yù)制梁場的建設(shè)規(guī)模、橋梁名稱、臺(tái)座數(shù)量、梁片的型式及數(shù)量。

2、預(yù)制場建設(shè)要與橋梁下部結(jié)構(gòu)施工基本同步啟動(dòng)，避免出現(xiàn)“梁等墩”及“墩等梁”現(xiàn)象。

3、場地全部采用C20砼進(jìn)行硬化，砼厚度不小于15cm，并設(shè)置完善的排水措施。

4、場地內(nèi)必須根據(jù)梁片養(yǎng)生時(shí)間及臺(tái)座數(shù)量設(shè)置足夠的梁體養(yǎng)生用的自動(dòng)噴淋設(shè)施，噴淋水壓加壓泵應(yīng)能保證提供足夠的水壓，保確梁片的每個(gè)部位均能養(yǎng)護(hù)到位，尤其是翼緣板底面及橫隔板部位（預(yù)應(yīng)力空心板采用雙層土工布覆蓋養(yǎng)生）養(yǎng)護(hù)用水需進(jìn)行過濾，避免出現(xiàn)噴嘴堵塞現(xiàn)象。

四、預(yù)制梁場施工用電

1號(hào)梁場施工用電采用1#拌和站800KVA變壓器接線，2號(hào)梁場施工用電采用500KA變壓器接線。并配備200KW發(fā)電機(jī)一臺(tái)，以備不時(shí)之需。梁場安全用電設(shè)置原則如下：

1、必須按TN-S系統(tǒng)設(shè)置保護(hù)接零系統(tǒng)，實(shí)行三相五線制，杜絕疏漏。所有接零接地處必須保證可靠的電氣連接。保護(hù)線PE必須采用綠/黃雙色線。嚴(yán)格與相線、工作零線相區(qū)別，嚴(yán)禁混用。

2、配電箱、開關(guān)箱有防雨措施，安裝位置周圍不得有雜物，便于操作。由

總配電箱引至工地各分配電箱電源回路，采用BV銅芯導(dǎo)線架空或套鋼管埋地敷設(shè)。

3、用電設(shè)備與開關(guān)箱間距不大于3M，與配電箱間距不大于30M，開關(guān)箱漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)選用30mA，額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)小于0.1秒，水泵及特別潮濕場所，漏電動(dòng)作電流應(yīng)選用15mA。

4、配電箱、開關(guān)箱應(yīng)統(tǒng)一編號(hào)，噴上危險(xiǎn)標(biāo)志和施工單位名稱。

5、作防雷接地的電氣設(shè)備，必須同時(shí)作重復(fù)接地，同一臺(tái)電氣設(shè)備的重復(fù)接地與防雷接地可使用并聯(lián)于基礎(chǔ)防雷接地網(wǎng)，所有接地電阻值≤4Ω。

6、保護(hù)零線的截面應(yīng)不小于工作零線的截面。同時(shí)必須滿足機(jī)械強(qiáng)度要求。

五、預(yù)制梁場施工用水

1號(hào)梁場施工用水采用1#拌和站拌和用水，此水源為祁門縣金東河飲用水，能滿足拌和及梁體梁體施工用水所需。

2號(hào)梁場施工用水采用新嶺村大橋位置處水渠水，此水源豐富，為地方飲用水源，能滿足拌和及梁體施工用水所需。

六、預(yù)制梁場排水設(shè)施

1號(hào)梁場、2號(hào)梁場均設(shè)置完善的排水設(shè)施，場地硬化時(shí)按照四周低，中心高的原則進(jìn)行，面層排水坡度設(shè)為2%，場地四周及臺(tái)座四周設(shè)置排水溝，排水溝底面采用M7.5砂漿進(jìn)行抹面，做到雨天場地不積水、不泥濘，晴天不揚(yáng)塵。

在場地外側(cè)合適位置設(shè)置沉砂井及污水過濾池，嚴(yán)禁將預(yù)制場內(nèi)廢水直接排放。滿足環(huán)保、水保要求。

七、預(yù)制梁場混凝土供應(yīng)

1號(hào)梁場由1#拌和站供應(yīng)混凝土，1號(hào)拌和站設(shè)在K55+200～K55+275里程處（祁門大橋0～4#墩之間）線路右側(cè)，占地面積8775㎡，安裝1臺(tái)JS1000拌和機(jī)，一字型布置。能滿足此預(yù)制場混凝土供應(yīng)。

2號(hào)梁場由2#拌和站供應(yīng)混凝土，2號(hào)拌和站設(shè)在S326省道右側(cè)K59+010～K59+086里程處，占地面積5092㎡，本拌和站攪拌混凝土方量約2.5萬立方，攪拌方量較小，安裝1臺(tái)JS750拌和機(jī)，一字型布置。能滿足此預(yù)制場混凝土供應(yīng)。

八、預(yù)制梁臺(tái)座設(shè)置

1、預(yù)制梁的臺(tái)座強(qiáng)度滿足張拉要求，1號(hào)梁場臺(tái)座設(shè)置于K55+015～K55+185里程處的路基石方開挖段地質(zhì)較好；2號(hào)梁場臺(tái)座設(shè)置于K62+254.5～K62+405.5里程處填方路基上，路基按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行填筑，防止不均勻下沉開裂；臺(tái)座與施工主便道要有足夠的安全距離。

2、底模采用通長鋼板，鋼板厚度應(yīng)為10mm，并確保鋼板平整、光滑，及時(shí)涂脫模劑，并采用有效的措施以防止底模污染。

3、預(yù)制臺(tái)座間距應(yīng)大于3倍頂板模板寬度另加模板拆除富余寬度設(shè)為1號(hào)梁場設(shè)為4.2米，2號(hào)梁場設(shè)為5.2米，以便吊裝模板。預(yù)制臺(tái)座數(shù)量應(yīng)根據(jù)梁板數(shù)量和工期要求來確定，并要有一定的富余度。

4、臺(tái)座要滿足不同長度梁片的制作。臺(tái)座兩側(cè)用紅油漆標(biāo)明鋼筋間距。

5、存梁場應(yīng)設(shè)置與梁片支座同長的底座，存梁臺(tái)座中心點(diǎn)應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定，且不影響梁片吊裝的位置。支墊材質(zhì)必須采用承載力足夠的非剛性材料，且不污染梁底。6、1號(hào)梁場設(shè)在石方開挖路基上，箱梁臺(tái)座圖如下。

1號(hào)梁場箱梁臺(tái)座構(gòu)造圖縱斷面圖A鋼筋拉桿橡膠條木條說明：

1、本圖尺寸均以厘米計(jì)。

2、臺(tái)座砼C30,兩端各5米范圍內(nèi)加強(qiáng)布筋。

3、起吊孔上鋪鋼板，下以型鋼支撐。7、2號(hào)梁場設(shè)在路基填方上，箱梁臺(tái)座構(gòu)造圖如下:

箱梁臺(tái)座構(gòu)造圖L2030 C30砼臺(tái)座片石砼基礎(chǔ)縱斷面圖AB鋼筋拉桿404木條40501橡膠條5橫斷面圖說明：

1、除標(biāo)明單位外，本圖單位尺寸均為cm。

2、臺(tái)座砼C30，兩端各5m范圍內(nèi)加強(qiáng)布筋。

3、臺(tái)座端部加設(shè)10厘米厚木板，以利臺(tái)座受力。

4、起吊孔上鋪鋼板，下以型鋼支撐。

5、臺(tái)座頂面通鋪5毫米的鋼板作為底模板。50砼臺(tái)座A大樣圖

九、預(yù)制梁模板

1、預(yù)制梁的模板必須采用標(biāo)準(zhǔn)化的整體鋼模，鋼板厚度不小于6mm，側(cè)模長度一般要比設(shè)計(jì)梁長1‰，每套模板還應(yīng)配備相應(yīng)的鍥塊模板調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同梁長的需求。

2、側(cè)模加勁豎梁寬度要小于翼緣環(huán)形鋼筋的設(shè)計(jì)凈距，間距應(yīng)根據(jù)翼緣鋼筋間距設(shè)置，確保不影響翼緣環(huán)形鋼筋安裝。

3、模板應(yīng)指定專業(yè)廠家進(jìn)行加工生產(chǎn)，在廠家加工時(shí)承包人應(yīng)負(fù)責(zé)對模板質(zhì)量進(jìn)行中間檢驗(yàn)，出廠前應(yīng)進(jìn)行試拼和交工檢驗(yàn)，確保模板接縫密合平順，不漏漿，無錯(cuò)臺(tái)。

4、翼緣梳形模板應(yīng)設(shè)置加勁肋，確保澆筑砼時(shí)模板不變形、不跑模；負(fù)彎矩張拉槽必須使用梳形模板，可內(nèi)焊四根加勁鋼筋進(jìn)行支撐防止變形，待梁體混凝土初凝后即可拆除。上述模板的厚度均不得小于10mm，保證剛度滿足要求，不易變形。

5、模板在使用過程中加強(qiáng)維修與保養(yǎng)，每次拆模后應(yīng)指派專人進(jìn)行除污與

防銹工作，平整放置防止變形，并做到防雨、防塵、防銹。

6、模板在吊裝與運(yùn)輸過程中，承包人應(yīng)采取有效的措施防止模板的變形與受損。

十、鋼筋、鋼絞線棚

1、鋼筋棚用于鋼筋、鋼絞線等材料存放，滿足材料存放、防雨防潮、通風(fēng)的要求，禁止鋼材露天堆放。

2、棚內(nèi)地面應(yīng)用10cm厚C20砼進(jìn)行硬化，有車輛行駛區(qū)砼硬化厚度為15cm，棚內(nèi)按照其使用功能分為：原材料堆放區(qū)、鋼筋下料區(qū)、加工制作區(qū)、半成品堆放區(qū)，鋼筋要離地20cm以上。

3、在加工制作區(qū)應(yīng)懸掛各號(hào)鋼筋的大樣設(shè)計(jì)圖，標(biāo)明尺寸、部位，大樣圖規(guī)格為30×42cm（A3紙），確保下料及加工準(zhǔn)確。

4、鋼筋、鋼絞線棚必須建立材料調(diào)撥臺(tái)帳，使之具有可追溯性。

5、各種原材料、半成品或成品應(yīng)按其檢驗(yàn)狀態(tài)與結(jié)果、使用部位等進(jìn)行標(biāo)識(shí)。

6、波紋管、錨具、支座等其它材料必須按相關(guān)要求建庫保管和加工，做到有物必有區(qū)，有區(qū)必有牌，做好防銹、防腐、防火、防盜工作。

十一、生活區(qū)設(shè)置

預(yù)制梁場生活區(qū)采用彩鋼瓦建設(shè)，滿足標(biāo)準(zhǔn)化、文明施工要求。其中生活區(qū)與辦公區(qū)分開，并進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃。

十二、梁體編號(hào)

梁預(yù)制完成后，應(yīng)在各梁片上標(biāo)注梁片號(hào)，在各梁片腹板側(cè)面的大、小里程端部的一個(gè)側(cè)面均進(jìn)行標(biāo)注。具體要求如下：

1、標(biāo)明橋名、編號(hào)、制作日期及施工單位和監(jiān)理單位名稱。

2、標(biāo)注梁片編號(hào)沿路線里程增長方向按左、右幅分別從右側(cè)向左側(cè)第一片梁片編起。

3、編號(hào)標(biāo)識(shí)規(guī)格寬度為90cm、高度為48cm（平均每行12cm），中文字體為印刷黑體，規(guī)格為6 cm×9cm，采用紅色油漆標(biāo)注于梁片里程增長方向端外側(cè)。

預(yù)制箱梁施工方案 篇2

不老河大橋箱梁預(yù)制場施工方案

一、工程簡介：

不老河大橋箱梁預(yù)制場設(shè)在該橋0#臺(tái)--4#墩之間，場地尺寸為長108米、寬30米，占用1#、2#、3#墩柱位置，場內(nèi)設(shè)箱梁生產(chǎn)臺(tái)座9個(gè)，每個(gè)臺(tái)座的尺寸為長31米、寬1米。每個(gè)墩位處并排設(shè)3個(gè)臺(tái)座，分別位于兩墩柱之間的空隙處，兩排臺(tái)座之間的間隙距離為5米。

箱梁生產(chǎn)期間，1#、2#、3#墩柱暫緩施工，待箱梁完成并移至已架設(shè)的第5孔至第13孔的部分橋面上存放時(shí)方可施工。

二、場地處理

由于不老河橋的樁基施工中在該橋0#臺(tái)--4#墩之間共挖設(shè)泥漿池3個(gè)，現(xiàn)樁基已施工完畢，為保證箱梁預(yù)制場地的施工，需做如下處理：

⑴挖運(yùn)泥漿：現(xiàn)有泥漿池內(nèi)的泥漿，用挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸，棄于指定地點(diǎn)。

⑵泥漿清運(yùn)完成后，將坑壁一側(cè)打成斜坡，以利機(jī)械上下，然后用山皮土分層回填，每層回填厚度不得大于25CM，并用壓路機(jī)碾壓密實(shí)，壓實(shí)度的檢測按路基90區(qū)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

⑶當(dāng)回填至原地面時(shí)，將整個(gè)預(yù)制場范圍內(nèi)的原地面統(tǒng)一找平碾壓，再鋪筑一層30CM厚山皮土，碾壓密實(shí)。

三、臺(tái)座施工

臺(tái)座所處的地面處理完成后,開挖寬1.2m、深0.6m基礎(chǔ)，兩端采用長3m、寬2.5m、深0.8m的擴(kuò)大基礎(chǔ)，用C30片石砼澆筑，澆筑混凝土?xí)r端部擴(kuò)大基礎(chǔ)底部鋪設(shè)一層間距為10cmφ8鋼筋網(wǎng)片，基礎(chǔ)頂部預(yù)埋縱向間距 1

為20cm、橫向間距為95cmφ8的鋼筋與臺(tái)座相接?；A(chǔ)澆完后預(yù)埋鋼筋外側(cè)要進(jìn)行抹平處理，以備臺(tái)座施工時(shí)立模用。待基礎(chǔ)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，用經(jīng)緯儀放出臺(tái)座的兩側(cè)邊線，然后將事先制作好的∟50×50的角鋼框架安裝到位，立模板、每間隔60cm安裝一根φ5cm兩端封口的PVC管，待模板加固好，用經(jīng)緯儀將其調(diào)整順直，并根據(jù)設(shè)計(jì)跨中預(yù)留預(yù)拱度。澆筑C40的混凝土，并打磨成水磨石作為箱梁底模。

臺(tái)座兩側(cè)每隔2.0m設(shè)混凝土地錨，用于緊固模板和拆模用。待臺(tái)座全部施工完后，將整個(gè)預(yù)制廠地面用10cm厚C15混凝土進(jìn)行硬化，墩柱位置處繞開，用預(yù)制砼蓋板覆蓋。

四、箱梁預(yù)制總體方案

1、箱梁預(yù)制場平面圖說明

不老河大橋箱梁預(yù)制場分鋼筋加工場和箱梁加工場兩部分，之間有施工便道進(jìn)行連接，兩加工場用蘭色彩鋼板進(jìn)行圍護(hù)。鋼筋、波紋管等原材料存放在鋼筋加工場內(nèi)。預(yù)制場和鋼筋加工場及施工原材料全部制作標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)示牌進(jìn)行標(biāo)示。砼統(tǒng)一由拌和站進(jìn)行供應(yīng)，砼運(yùn)輸從施工便道通過不老河施工便橋到達(dá)預(yù)制場。

2、總體施工安排

不老河大橋鉆孔樁施工完成后及時(shí)處理泥漿池（現(xiàn)在正在處理中），2004年2月份開始進(jìn)行預(yù)制場臺(tái)座生產(chǎn)。春季開工后先施工4#、5#、6#、7#墩的墩柱和蓋梁，預(yù)留0#、1#、2#、3#墩臺(tái)的位置進(jìn)行箱梁生產(chǎn)。龍門吊鋪架至7#墩，前期生產(chǎn)的箱梁存放在0#臺(tái)前的路基上，待生產(chǎn)完3孔橋的梁后，用龍門吊架設(shè)4#-5#、5#-6#、6#-7#跨的梁，之后在橋上拼裝架橋機(jī)，進(jìn)行0#臺(tái)及臺(tái)后路基施工，再生產(chǎn)出的梁達(dá)到移梁條件時(shí)，用龍門吊移至已架設(shè)完畢的橋上，并及時(shí)架設(shè)。待橋梁架設(shè)至13#臺(tái)時(shí)，拆除架橋機(jī)，剩余的箱梁用龍門吊存于橋上，待箱梁生產(chǎn)完畢后，集中進(jìn)行1#、2#、3#墩的墩柱和蓋梁，用龍門吊依次架設(shè)余下的橋跨。

3、箱梁預(yù)制、架設(shè)工期安排

箱梁臺(tái)座生產(chǎn)安排在3月份完成，箱梁預(yù)制安排在4月開始，平均每個(gè)臺(tái)座10天一個(gè)循環(huán)，考慮到雨季等不可預(yù)見的因素影響。計(jì)劃5個(gè)月生產(chǎn)完畢，到架設(shè)完畢計(jì)劃到9月底。

五、施工保證措施

⑴質(zhì)量保證：基坑處理采用經(jīng)檢測合格的山皮土填筑處理，分層進(jìn)行，確保填筑壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求，防止地基下沉，影響臺(tái)座質(zhì)量。臺(tái)座要求內(nèi)實(shí)外美，表面平整，保證箱梁底面外觀質(zhì)量。

⑵組織保證：合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備，配足人力、物力，保證施工生產(chǎn)。⑶安全保證：①建立安全施工責(zé)任制度。建立各級(jí)安全施工責(zé)任制，各級(jí)人員必須認(rèn)真國家有關(guān)安全方面的政策、法令和規(guī)章制度。建立安全崗位責(zé)任制，逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人。②在編制施工組織設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃時(shí)，必須同時(shí)編制安全技術(shù)措施；主管施工生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和施工負(fù)責(zé)人員在布置施工任務(wù)時(shí)，必須同時(shí)布置安全工作；根據(jù)工程和施工特點(diǎn)編制安全交底。班組在班組長的領(lǐng)導(dǎo)下和專職安全人員的指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本班組的安全施工，督促工人遵守操作規(guī)程和各項(xiàng)安全施工制度，并組織班前班后的安全監(jiān)查；參加施工的人員應(yīng)遵守安全施工規(guī)章制度，不得違章作業(yè)。③加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識(shí)。重點(diǎn)進(jìn)

行四個(gè)方面的教育：強(qiáng)化高速公路行車安全和施工安全意識(shí)；安全基本知識(shí)和技能的教育；遵守規(guī)章制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育；文明施工的教育。同時(shí)開展創(chuàng)安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動(dòng)，進(jìn)行安全檢查評(píng)比，激發(fā)全員安全生產(chǎn)的自覺性。④嚴(yán)格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全監(jiān)查制度。各級(jí)安全領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查，各級(jí)安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài),同時(shí)嚴(yán)格事故報(bào)告和獎(jiǎng)罰制度。⑤定期或根據(jù)施工需要發(fā)放和檢查施工所用的各種安全機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品。⑥一旦發(fā)生安全事故，立即報(bào)告上級(jí)主管部門和當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門、檢查機(jī)關(guān)并通知業(yè)主代表和監(jiān)理工程師，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。⑦制訂安全獎(jiǎng)罰辦法：a明確責(zé)任，嚴(yán)格對各單位的考核。把安全工作的各項(xiàng)要求細(xì)化為指標(biāo)，分項(xiàng)目、分階段對各施工單位進(jìn)行考核，獎(jiǎng)（罰）金額在各單位當(dāng)月驗(yàn)工計(jì)價(jià)中兌現(xiàn)。b各單位同專職安全員簽訂安全責(zé)任目標(biāo)合同，與其工資、獎(jiǎng)金掛鉤，獎(jiǎng)罰金額在其當(dāng)月收入中兌現(xiàn)。c實(shí)行全員安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。項(xiàng)目部、隊(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、普通職工分別按一定的比例交納，最低限額不少于1000元。凡出現(xiàn)安全問題時(shí)，將抵押金全部扣除。d落實(shí)各級(jí)安全行政責(zé)任制，對安全事故的責(zé)任人，將按責(zé)任大小分別給予相應(yīng)的行政處罰。

預(yù)制箱梁施工方案 篇3

第一章 工程概況

我標(biāo)段承建的魁元屯互通a匝道1#橋全長106.08m（雙幅），中心樁號(hào)為：ak0+881.46，位于r=850m的左偏圓曲線上。上部結(jié)構(gòu)為一聯(lián)5×20m預(yù)應(yīng)力砼小箱梁，先簡支后連續(xù)。每跨橫橋面由8片預(yù)制安裝小箱梁構(gòu)成。單幅橋梁由2片中梁和2片邊梁組成，梁中心橫向間距為3.15，3.1，3.15米，箱梁高度為120厘米， 跨中斷面腹板、底板厚度為18厘米，支點(diǎn)斷面腹板、底板厚度為25厘米，頂板一般厚度為18厘米，箱梁底寬為100厘米，中梁翼緣頂寬為240厘米，邊梁翼緣頂寬為285厘米。

本橋上跨長吉高速，交叉樁號(hào)為ak0+871.46，交角100.3°。

本橋在0、5臺(tái)設(shè)置d80型伸縮縫。

伸縮縫處設(shè)置gyzf4 225×58ｍｍ四氟板支座，聯(lián)中設(shè)gyz325×55板式橡膠支座。

本分項(xiàng)開工工程為c50預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁預(yù)制、安裝，數(shù)量40片，合計(jì)混凝土 935.4立方米。

第二章 施工準(zhǔn)備

本橋預(yù)制場設(shè)在ak0＋250～700段主線路基上，設(shè)置箱梁制梁臺(tái)座16個(gè)，龍門吊機(jī)2臺(tái)，配置箱梁側(cè)模3套，內(nèi)芯模2套，預(yù)制工期按60天控制。

1、臺(tái)座：

樁號(hào)ak0＋250～650為臺(tái)座建設(shè)區(qū)域和存梁區(qū)域，共設(shè)箱梁制梁臺(tái)座16個(gè)，存梁臺(tái)座32個(gè)。

制梁底座結(jié)構(gòu)：下部為混凝土及頂面采用角鐵及6mm鋼板焊接而成。 存梁臺(tái)座結(jié)構(gòu)： c30號(hào)混凝土澆筑而成砼臺(tái)（砼尺寸為1.0×1.0×0.3m）。 根據(jù)模板結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，制梁底座采用寬度擬為92.8cm，每個(gè)底座長度為20m，并在設(shè)計(jì)吊裝位置，預(yù)留捆綁吊裝孔。底座內(nèi)部橫向設(shè)有預(yù)埋pvc管孔洞作為橫穿拉桿通道，用于模板側(cè)模下端的定位和加固。為控制橋面混凝土厚度，依據(jù)20m箱梁結(jié)構(gòu)和預(yù)應(yīng)力配筋特點(diǎn)，每個(gè)底座頂部均設(shè)置最大值為1cm反拱度，并按照二次拋物線布置。

2、模板：

外模采用鋼板－型鋼整體模板，不設(shè)中拉桿，只設(shè)置頂面體外拉桿。內(nèi)模采用易拆除半活動(dòng)性鋼模，共計(jì)3套側(cè)模（包括邊模），2套芯模。

3、張拉壓漿設(shè)備：

根據(jù)20m組合箱梁預(yù)應(yīng)力設(shè)置的特點(diǎn)，擬采用2臺(tái)時(shí)，查出原因，重新張拉。

張拉工作是箱梁甚至整座橋梁工程的重點(diǎn)，我們予以高度重視，派結(jié)構(gòu)工程師專門負(fù)責(zé)，保證張拉質(zhì)量。

張拉前安裝工作錨，然后用鐵錘將夾片輕輕打入錨環(huán)，使夾片均勻，尾部平齊。完畢后安裝限位板、千斤頂及工具錨。在進(jìn)行以上作業(yè)時(shí)，調(diào)整墊圈、墊板及千斤頂位置，使孔道、錨具和千斤頂三者之間軸線一致。

具體張拉：先用小千斤頂逐根張拉至15%σ勻。然后用大千斤頂進(jìn)行群張達(dá)15%σ

長度l0，再張拉至30%σconconcon，使鋼絞線受力均時(shí)停下，量出此時(shí)活塞伸出con，量活塞伸出長度l1，再張拉至100%σ，持荷2min（按“范本”規(guī)定），量活塞伸出值l2，在鋼絞線上畫線，量取畫線處至錨頭長度l1′，錨固卸荷，再量取畫線處至錨頭同一處的長度 l2′。

總伸長值l=（l1- l0）+（l2- l0），回縮值l= l1′- l2′

當(dāng)實(shí)際伸長值同理論伸長值相差不超過6%，回縮值不超過5mm時(shí)，每束鋼絞線斷絲或滑絲不超過1絲和每斷面斷絲不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%，張拉完全合格。

每次預(yù)應(yīng)力張拉均進(jìn)行現(xiàn)場記錄，如：油壓表、油泵、千斤頂?shù)蔫b定號(hào)，在張拉各階段測量的。伸長值及相應(yīng)的拉力；以及時(shí)間、天氣、張拉責(zé)任人等各種情況。

4、孔道壓漿

預(yù)應(yīng)力張拉后及早完成孔道壓漿。在壓漿前，吹入無油的壓縮空氣清洗管道。接著用含有0.01kg/l生石灰水清洗管道，直到將松散顆粒除去及清水排出為止。再以無油壓縮空氣吹干管道。

壓漿前，將錨具周圍的鋼絲間隙和孔洞填封，以防冒漿。

水泥漿水灰比控制在0.4～0.45之間，用水泥漿拌和機(jī)制備，泌水率最大不超過3％（內(nèi)控），稠度宜為14～18s，水泥漿摻入膨脹劑（摻入量由試驗(yàn)確定）。

水泥漿從配制到壓入管內(nèi)，控制在40min內(nèi)，水泥漿經(jīng)過φ1.2mm的篩子后再進(jìn)入料斗，防止大顆粒進(jìn)入壓漿泵造成堵管。

壓漿采用活塞式壓漿泵，由梁的一端注入，在另一端流出，直到流出的稠度達(dá)到注入的稠度，注入管在壓力下封閉，直至水泥漿凝固。對壓滿漿的管道進(jìn)行保護(hù)，使其一天內(nèi)不受震動(dòng)。

壓漿時(shí)，每一工作班留取不少于3組試樣，標(biāo)養(yǎng)28d作為檢查水泥漿抗壓強(qiáng)度的依據(jù)。另外，在每一幅梁板壓漿最后一個(gè)工作班多留3組試樣，與梁體同條件下養(yǎng)生，作為移梁或架梁的依據(jù)。

在完成壓漿后封錨。封錨前，先清除周圍漏漿，將接觸面鑿毛，然后安設(shè)端頭鋼筋網(wǎng)，再安裝封端模板進(jìn)行混凝土澆注。為保證梁體顏色一致，封端采用與梁體同配合比的混凝土。

5、移梁與存放

水泥漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后即可移梁存放。移梁采用兩臺(tái)100t龍門吊同步起吊運(yùn)梁并橫移至存梁臺(tái)座上落梁固定。

6、箱梁架設(shè)施工方案及方法

6.1支座安裝

測量放樣，劃出支座中心線、大梁邊線、端線，核對跨徑尺寸。 支座安裝前，將墊石頂面仔細(xì)清刷干凈，再次復(fù)核標(biāo)高無誤后，將支座用環(huán)氧樹脂粘貼在墊石上，不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。

準(zhǔn)備不同厚度的不銹鋼板以備大梁安裝找平。

臨時(shí)支座采用硫磺砂漿按設(shè)計(jì)尺寸制作，臨時(shí)支座中預(yù)埋電阻絲，待箱梁的橫向和縱向連接完成后，給電阻絲通電，燃燒臨時(shí)支座中的硫磺，拆除臨時(shí)支座。

6.2箱梁安裝

存梁場采用吊車將梁體吊放在運(yùn)梁拖車上，運(yùn)梁拖車安裝特殊加工運(yùn)梁支架，支架與梁體接觸部位使用橡膠隔離條。

當(dāng)梁體運(yùn)至指定位置后，吊機(jī)架設(shè)采用90t履帶式吊機(jī)兩臺(tái)將梁體兩端同時(shí)吊起進(jìn)行安裝。

預(yù)制箱梁施工方案 篇4

加固梁粘貼鋼板施工工藝流程：

按設(shè)計(jì)要求劃線定位→剔除填充墻及抹灰層→打磨混凝土結(jié)合面→對鋼材進(jìn)行除銹→清洗結(jié)合面→配置粘鋼膠→涂刷粘鋼膠→粘貼鋼材→固定化學(xué)錨栓→檢驗(yàn)驗(yàn)收。

1、 表面處理

1）對粘貼部位的混凝土構(gòu)件表面進(jìn)行處理，鏟除抹灰層，用砂輪或角磨機(jī)打磨混凝土表面疏松層及油污等雜質(zhì)，直至完全露出新的混凝土界面，并用壓縮空氣將表面浮灰清除干凈，再用丙酮擦拭，要求混凝土表面須清潔，無油脂，并且保持干燥。

2）對鋼材粘貼結(jié)合面進(jìn)行表面處理，進(jìn)行除銹和粗糙處理，打磨紋路應(yīng)與鋼板受力方向垂直，并用丙酮擦拭干凈；

2、表面修復(fù)

經(jīng)處理后的混凝土表面，若有凹凸不平時(shí)，應(yīng)使用修補(bǔ)材料將缺陷部位填補(bǔ)平整（大的缺陷應(yīng)用比原結(jié)構(gòu)混凝土高一等級(jí)的細(xì)石混凝土修補(bǔ)），修復(fù)后的表面應(yīng)光滑平整，有段差或轉(zhuǎn)角部位，應(yīng)抹成平滑的'曲線。

若表面有漏水現(xiàn)象，應(yīng)先做導(dǎo)水或防水處理，確保加固部位干燥。若原混凝土表面有裂縫的，應(yīng)用裂縫修補(bǔ)劑進(jìn)行修補(bǔ)。然后對修復(fù)后的表面進(jìn)行平整。待找平、修補(bǔ)材料表面干燥后再進(jìn)行下一步施工。

3、粘貼鋼材

粘鋼膠配制好后，用抹刀同時(shí)涂抹在已處理好的混凝土表面和鋼板面上，厚度1～3mm，中間厚邊緣薄，然后將鋼板貼于預(yù)定位置，若是立面粘貼，為防止流淌。鋼板粘貼好后立即用夾具夾緊，或用支撐固定，并適當(dāng)加壓，以使膠液剛從鋼板邊縫擠出為度。灌膠嘴應(yīng)該合理布置，施工時(shí)注意灌膠順序以及按照要求操作，以確保粘鋼膠的密實(shí)度滿足規(guī)范要求：密實(shí)度在錨固區(qū)不小于90%，非錨固區(qū)不小于70%。

粘鋼膠在常溫下固化，固化期間嚴(yán)防受力及干擾。嚴(yán)禁進(jìn)行后續(xù)焊接施工，防止焊接產(chǎn)生的高溫對粘鋼膠產(chǎn)生不利影響。24小時(shí)后，即可拆除支撐。

4、檢驗(yàn)與驗(yàn)收

粘鋼加固施工驗(yàn)收按照《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50367-2006）、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50205-2001)及其他相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。

a) 施工開始前，應(yīng)確認(rèn)鋼材和粘鋼膠的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告的各項(xiàng)性能指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)以及規(guī)范規(guī)定的要求。

b)施工質(zhì)量抽樣檢驗(yàn)。當(dāng)工程實(shí)際粘貼的鋼材表面面積小于500m2時(shí)，工程取一組試樣，500m2至1000 m2工程取兩組試樣。

c)撤除臨時(shí)固定設(shè)備后，采用小錘輕敲粘結(jié)鋼板檢驗(yàn)，從聲響判斷粘結(jié)效果或采用超聲波法探測粘結(jié)密實(shí)度。若錨固區(qū)粘結(jié)面積小于90%，非錨固區(qū)粘結(jié)面積小于70%，則此粘貼件不合格，應(yīng)該剝下鋼材重新粘貼。

預(yù)制箱梁施工方案 篇5

預(yù)制梁場施工方案 一、總則 1.1、編制依據(jù)

1.1.1工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（公路部份）1.1.2公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041—2000）1.1.3鋼筋機(jī)械連接通用規(guī)程（JG107—90）1.1.4鐓粗直螺紋鋼筋接頭（JG/3057—1999）1.1.5預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼鉸線（GB/T5223—1995）1.1.6預(yù)應(yīng)力筋用筋用錨具、夾具和連接器（GB/T14370）1.1.7 高速公路SZTJ05合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì) 1.1.8 高速公路SZTJ05合同段招標(biāo)文件 1.2、編制說明

本施工方案（細(xì)則）是我項(xiàng)目部后張法預(yù)應(yīng)力混凝土板梁場從原材料進(jìn)場至產(chǎn)品出場生產(chǎn)全過程的工藝技術(shù)要求和工序操作依據(jù), 包括：工作內(nèi)容、一般要求及方法、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求、安全操作等內(nèi)容。全場施工人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)并遵守本施工細(xì)則，實(shí)現(xiàn)工序操作的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。自檢、互檢、專檢工作均以本施工方案（細(xì)則）為依據(jù)。本方案（細(xì)則）由制梁場專職技術(shù)員質(zhì)量負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施。

1.3 現(xiàn)場布置總體要求及生產(chǎn)工藝流程（見下頁）

1.3.1集料堆放場及制梁場地應(yīng)硬化處理, 集料場設(shè)置區(qū)隔墻;1.3.2制梁地模承載力及抗剪強(qiáng)度應(yīng)滿足施工需要;1.3.3梁場硬化須滿足車輛駛?cè)氩槐黄茐模?/p>

1.3.4梁體鋼筋骨架采取統(tǒng)一制作, 統(tǒng)一加工, 整體吊裝就位;1.3.5模板采用定型鋼模;1.3.6混凝土養(yǎng)生采取自動(dòng)灑水養(yǎng)生;

后張法預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)制施工工藝框圖

二、工程概況

高速公路項(xiàng)目起點(diǎn)為*******，與上三高速公路連接，總體走向西偏南，經(jīng)***********************************、紹興市越城區(qū)皋埠鎮(zhèn)、紹興縣蘭亭鎮(zhèn)、諸暨市楓橋鎮(zhèn)至路線終點(diǎn)高湖沿，與諸永高速公路相接，路線全長約62.462km，經(jīng)紹興市南側(cè)與規(guī)劃錢江通道連接，通過上三高速公路和諸永高速公路，溝通杭甬、紹嘉通道、杭金衢等省內(nèi)高速公路網(wǎng)，是《紹興市公路水路交通建設(shè)規(guī)劃》“二縱三橫三連一通道”高速公路主骨架中的“一連”。2.1、工程簡介

合同起點(diǎn)******,終點(diǎn)*******，全長***Km。全線共18座橋梁，其中箱梁共7座。本合同預(yù)制箱梁共257片，其中25米箱梁177片，30米箱梁56片，35米箱梁24片。箱梁場地設(shè)互通主線路基 集中預(yù)制，該段路基離設(shè)計(jì)路床頂標(biāo)高平均30cm，可在梁場拆除后3天內(nèi)填筑完畢，占地約11500m2。預(yù)制計(jì)劃工期10個(gè)

月，從2009年10月30日至2010年8月30日，然后立即拆除梁場施工A 匝道現(xiàn)澆段，計(jì)劃時(shí)間為2010年9月15日到2010年11月15日。

2.2、場地布置

梁場整個(gè)場地采用30cm 宕渣+20cm砼硬化處理，進(jìn)場道路、鋼筋場地料場攪拌站處采用50cm 宕渣+20cm砼硬化處理。場地建設(shè)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化工地要求進(jìn)行，計(jì)劃11月底具備制梁條件。

1、龍門吊

根據(jù)空心板的構(gòu)造和重量，本梁場計(jì)劃投入2臺(tái)龍門吊，兩臺(tái)60t 龍門吊用于立拆模和梁板砼的澆筑、移梁及裝運(yùn)梁板。龍門吊共用軌道，跨度26米，高度8米。軌道基礎(chǔ)采用40*50cm條形基礎(chǔ)，C20砼澆筑，上鋪30kg/m鋼軌230米，為保證龍門吊行走安全兩端設(shè)限位裝置。

2、制梁、存梁

根據(jù)制梁10個(gè)月總工期，結(jié)合現(xiàn)場施工條件，梁場長250米，寬30米，現(xiàn)場設(shè)預(yù)制箱梁臺(tái)座16個(gè)，鋼筋綁扎臺(tái)座2個(gè)，臺(tái)座橫向布置，同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。臺(tái)座采用C25砼澆筑，臺(tái)座高30cm，上鋪設(shè)δ=8mm厚鋼板，臺(tái)座根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙預(yù)留拱度，臺(tái)座兩端設(shè)50cm 厚鋼筋混凝土枕梁。兩端楔形塊交界處用弧形過渡，以免張拉破壞梁板楔形塊，兩端鋼板與中間鋼板斷開，利于調(diào)整不同橋梁楔形塊高度。

存梁場長90米，寬26米，存放2層，共可存梁48片。存梁場預(yù)留寬5米的裝梁位置，利于運(yùn)梁車就位裝梁。

模板配置：根據(jù)預(yù)制計(jì)劃25米箱粱側(cè)模2.5套，芯模2套；30米箱粱側(cè)模1.5套，芯模1套；35米箱粱側(cè)模1.5套，芯模1套。

3、攪拌站

箱梁砼采用HZS25攪拌站供應(yīng)，并用砼運(yùn)輸車至臺(tái)座處，龍門吊起吊澆筑入模，HZS25攪拌站設(shè)置在梁場左側(cè)。施工用水采用井水并設(shè)蓄水池，生活用水用自來水，站內(nèi)設(shè)置3個(gè)料倉，每個(gè)料倉長15m，寬10m，施工生活用電由場內(nèi)400KVA 變壓器提供。

4、鋼筋加工場

本梁場鋼筋在鋼筋棚內(nèi)集中存放、加工，鋼筋棚設(shè)3道軌道滑移，以方便鋼筋吊裝入棚，加工的成品鋼筋按鋼筋編號(hào)分別存放在鋼筋棚內(nèi)，綁扎梁板鋼筋時(shí)從鋼筋棚內(nèi)拿取相應(yīng)的鋼筋至臺(tái)座上安裝，確保鋼筋堆放整潔、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。

三、施工方案方法 3.1、鋼筋制作

3.1.1鋼筋下料 1）一般要求及方法

應(yīng)核對下料鋼筋的品種、數(shù)量、尺寸及直徑，核對下料模具控制尺寸，為減少誤差、控制模具尺寸，不得用短尺丈量長物。根據(jù)鋼筋的不同長度，進(jìn)行調(diào)配，統(tǒng)籌下料，先下長料，后下短料，以減少短頭，降低損耗。

2）質(zhì)量要求

鋼筋斷口不得有馬蹄形切口或彎起現(xiàn)象，下料應(yīng)準(zhǔn)確，允許誤差為：±10mm。各種料應(yīng)分類堆放整齊。并設(shè)標(biāo)示牌，標(biāo)上擬用部位和待檢情況。

3）安全操作

切斷機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，方可切料，按下停止鍵后，嚴(yán)禁送料。下料之中，防止鋼筋擺動(dòng)或蹦起傷人。用短鋼筋截料時(shí)，不得用手直接運(yùn)料，要用鉗子夾住進(jìn)行操作。禁止切斷機(jī)械性能規(guī)定范圍之外的鋼筋。機(jī)身的鐵屑應(yīng)及時(shí)清除干凈。

3.1.2 鋼筋彎曲成型 1）一般要求及方法

在平臺(tái)上按1∶1比例放樣，按線彎制鋼筋，抽樣復(fù)核各部尺寸，超出允許誤差時(shí)及時(shí)修正。劃線工作時(shí)，對稱圖形可以從中向兩邊劃，不對稱的鋼筋可以從一端劃線，有出入時(shí)及時(shí)調(diào)整。

2）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求

箍筋中心尺寸允許誤差：±5mm，鋼筋大樣尺寸偏離軸線允許誤差：±5mm，鋼筋形狀正確，無翹曲不平現(xiàn)象，彎好的鋼筋應(yīng)分類堆放整齊，并掛牌標(biāo)識(shí)。

3）安全操作

變換彎曲機(jī)工作盤方向時(shí)，要從正轉(zhuǎn) → 停 → 反轉(zhuǎn)，或反之。不允許正轉(zhuǎn)直接變換反轉(zhuǎn)，或反轉(zhuǎn)直接變換正轉(zhuǎn)。更換工作面上的各種軸及部件時(shí)，必須停機(jī)，不準(zhǔn)工作狀態(tài)中更換、加油、清掃，以保證安全。彎曲機(jī)必須接地或接零，不允許直接按通倒順開關(guān)，應(yīng)接在電氣閘刀上控制。根據(jù)鋼筋直徑的大小、難易，自行調(diào)整彎曲機(jī)的轉(zhuǎn)速。

3.1.3 鋼筋焊接 1）一般要求及方法

鋼筋采用雙面焊縫搭接焊，搭接接頭鋼筋的端部應(yīng)預(yù)彎，搭接鋼筋的軸線應(yīng)位于同一直線上。焊接時(shí)，在搭接鋼筋的一端引弧，在搭接鋼筋的端頭上收弧，弧坑應(yīng)填滿。對于鋼筋直徑等于或大于20㎜的螺紋鋼筋則采用等強(qiáng)鐓粗連接。外觀質(zhì)量要求軸線偏差小于0.1d（鋼筋直徑），內(nèi)在質(zhì)量要求須符合《鋼筋機(jī)械連接通用規(guī)程》（JG107—96）和《鐓粗直螺紋鋼筋接頭》（JG/3057—1999）。

2）外觀檢查

鋼筋搭接焊接頭，應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行外觀檢查，并符合以下規(guī)定：

用小錘敲擊接頭時(shí)，鋼筋發(fā)出與基本鋼材同樣的清脆聲。電弧焊接接頭的焊縫表面平順，無缺口、裂紋和較大的金屬焊瘤，其缺陷及尺寸的允許偏差應(yīng)符合下頁表的規(guī)定。

3）質(zhì)量檢驗(yàn)

接頭外觀檢查合格后，取樣進(jìn)行拉伸試驗(yàn)，并應(yīng)符合下列規(guī)定： 在同條件上（指鋼筋生產(chǎn)廠、批號(hào)、級(jí)別、直徑、焊工、焊接工藝和焊機(jī)等均相同）的焊接接頭，以200個(gè)作為一批（不足200個(gè)，也按一批計(jì)），從中

切取3個(gè)試件作拉伸試驗(yàn)。3個(gè)鋼筋接頭試件的抗拉強(qiáng)度均不得小于該級(jí)別鋼筋規(guī)定的抗拉強(qiáng)度。3個(gè)接頭試件均應(yīng)斷于焊縫之外，并至少有2個(gè)試件呈延性斷裂。當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果有1個(gè)試件的抗拉強(qiáng)度小于規(guī)定值，或有1個(gè)試件斷于焊縫，或有2個(gè)試件發(fā)生脆性斷裂時(shí)，再取6個(gè)試件進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。復(fù)驗(yàn)結(jié)果當(dāng)有1個(gè)試件抗拉強(qiáng)度小于規(guī)定值，或有1個(gè)試件斷于焊縫，或有3個(gè)試件呈脆性斷裂時(shí)，確認(rèn)該批接頭為不合格。

電弧焊接鋼筋接頭的缺陷和尺寸偏差允許值

注：

1、d 為鋼筋直徑（mm）；

2、當(dāng)表中的允許偏差在同一項(xiàng)目內(nèi)有2個(gè)值時(shí)，按其中較嚴(yán)的數(shù)值控制。

3.1.4 鋼筋骨架及波紋管安裝 1 一般操作要求及方法

底模修整并檢查合格后，在底模面刷上隔離劑，隔離劑采用地板蠟。安裝好支座板。將制好的鋼筋按照底模上的鋼筋位置線布設(shè)構(gòu)造鋼筋和通長主筋。兩側(cè)水平鋼筋則采用以鋼管焊制的定位桿為鋼筋模架以控制水平筋的間距和架立鋼筋的相對位置。水平鋼筋定位桿間距2.5m，其同一高度連線后的平面位置差不得超過5mm。一片梁的數(shù)量分散在臺(tái)位相應(yīng)位置，并在模架上綁扎成型。鋼筋骨架的各個(gè)交點(diǎn)采取八字綁扎法。綁扎牢固，不得松動(dòng)。骨架配置在同一截面內(nèi)的鋼筋接頭的截面面積不得超過其總面積的25%。波紋管定位鋼筋為￠8光圓鋼筋，定位采用井字架和梁體鋼筋焊接定位，直線段定位架間距100㎝，曲線段50㎝，以保證波紋管使孔道無死彎，坐標(biāo)高程偏差不大于5㎜，管道水平間距誤差不大于10㎜。

預(yù)應(yīng)力孔道采用符合設(shè)計(jì)要求塑料波紋管預(yù)埋而成。兩根波紋管的連接用長300mm 的專用接頭相連。波紋管不得破損，接頭處用封箱膠帶纏繞2～3圈，并用扎絲綁緊。波紋管定位采用井字架定位。波紋管中心高度位置偏差不大于5mm，波紋管橫向水平間距位置偏差不得大于10mm。

預(yù)埋件在箍筋彎曲和與錨固筋交叉點(diǎn)處均需綁扎牢固，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行焊接于鋼筋骨架上，防止位移。保護(hù)層用定型的塑料墊塊成品控制，按4~5個(gè)/m2布設(shè)，并滿足下表要求。鋼筋骨架的允許偏差要求 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求

綁扎好的鋼筋骨架應(yīng)核對數(shù)量、鋼號(hào)、直徑、間距和波紋管定位架的位置。對鋼筋骨架的允許偏差要求如上頁表。

3.1.5 鋼絞線制安 1 鋼絞線下料

鋼鉸線只能使用圓盤切割機(jī)進(jìn)行切割，嚴(yán)禁采用氧氣切割。

鋼絞線下料時(shí)應(yīng)剔除死彎處，清除油污等污染。鋼絞線采用砂輪切斷機(jī)切割下料，切斷前端頭先用扎絲綁扎，端面切口應(yīng)焊牢。鋼絞線下料長度允許誤差為

±5mm。每束每根鋼絞線均須兩端對應(yīng)編號(hào)，每隔1m 用扎絲綁扎，編束后應(yīng)順直不扭轉(zhuǎn)。編束后的鋼絞線分類存放，搬運(yùn)時(shí)支點(diǎn)距離不得大于3m，端部懸出長度不得大于1.5m。鋼絞線安裝

鋼鉸線在混凝土澆灌結(jié)束后，采用人工穿鋼絞線。作業(yè)前核對孔位和鋼絞線束兩端的編號(hào)是否對應(yīng)，鋼絞線束在梁端的伸出長度應(yīng)大致相等，允許偏差為5cm。3.2、模板施工

3.2.1 模板設(shè)計(jì)、制作

模板結(jié)構(gòu)形式、幾何尺寸均按照模板設(shè)計(jì)圖制作, 應(yīng)確保模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。底模設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮地基承載力和張拉時(shí)的荷載作用，并確保底模周圍排水通暢。

底模采用混凝土臺(tái)座上鋪鋼板的型式制成，側(cè)模采用5mm 厚鋼板制成模面，以10角鋼制成骨架，端模采用δ=8mm厚的鋼板制成。鋼模制造時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制截面尺寸及長度，模板接縫平順，模面平整，轉(zhuǎn)角光滑，連接孔準(zhǔn)確。鋼模制成后，必須經(jīng)過整體組拼，驗(yàn)收合格后，才準(zhǔn)使用。側(cè)模制成后，應(yīng)逐節(jié)依次編號(hào)，平整存放，以防止變形。

端模須按照設(shè)計(jì)預(yù)設(shè)水平通長鋼筋通過孔洞，孔洞宜稍大于鋼筋直徑。側(cè)模與端模由專業(yè)廠家按圖設(shè)計(jì)。

3.2.2底模清理

梁體吊梁脫離臺(tái)位后，人工清除灰碴，踢除模板上的殘留膠帶，并均勻涂刷隔離劑。檢查支座板位置高差小于2mm 后，才允許綁扎鋼筋骨架。

3.2.3立端模和側(cè)模 一般操作要求和方法

鋼筋骨架和波紋管位置經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格，將已經(jīng)修復(fù)的模板均勻涂刷脫模劑。涂刷脫模劑后，應(yīng)用干凈棉布類吸除多余油液。以防止油液污染鋼筋。經(jīng)檢查模面無液體流淌現(xiàn)象后才可立模。立模從一端開始逐塊進(jìn)行，立側(cè)模端扇時(shí)先找正與底模的相對位置，用方木撐好骨架，然后立鄰扇側(cè)模，安正后需與前扇用螺栓聯(lián)接好，依次直至另一端，最后立好兩塊端模。模板調(diào)整時(shí)，以兩邊模板上的拉桿調(diào)整梁面寬度，再調(diào)整中心偏差，中心線調(diào)整合格后，再檢查端模板垂直度，調(diào)整合格后，再檢查中心偏差，反復(fù)調(diào)整至允許偏差范圍內(nèi)。模板與模板間須采用單面或雙面泡沫粘膠帶進(jìn)行止漏處理。安全操作

操作人員離開時(shí)才允許將模板起吊就位，起吊鋼絲繩應(yīng)隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩滲油或斷絲時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。龍門吊司機(jī)必須集中精力聽從指揮，避免發(fā)生模板碰撞鋼筋的現(xiàn)象。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求

3.2.4拆模 一般操作要求及方法

梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)2.5Mpa 以上，經(jīng)試驗(yàn)室出示通知單后，才可拆除側(cè)模板。拆模時(shí)，梁體溫度與環(huán)境溫度之差不得大于15℃，且氣候急劇變化時(shí)不準(zhǔn)拆模。拆模順序?yàn)椋合炔鸪鸸?jié)芯模。拆除側(cè)面模時(shí)，應(yīng)先設(shè)置支撐后，再拆除下部拉桿，最后拆除上部拉桿，從橋梁端側(cè)向里，側(cè)模逐節(jié)對稱拆卸。拆模時(shí)，禁止使用大錘敲擊模板和使用撬棍直接墊在梁體混凝土上撬模板。拆模后灑水養(yǎng)護(hù)梁體，以保持梁體濕潤。質(zhì)量要求

拆模時(shí)梁體不得出現(xiàn)硬傷掉角，不得出現(xiàn)溫差裂縫。安全操作

吊裝前，認(rèn)真檢查吊具和鋼絲繩是否完好。模板掛好吊具并拉緊鋼絲繩后，才允許拆掉拉桿將模板頂開。龍門吊司機(jī)應(yīng)集中注意力，聽從木工指揮，平穩(wěn)操作。

3.3、混凝土施工 3.3.1混凝土拌制 1 一般操作要求和方法

混凝土采用50m3/h的電子計(jì)量混凝土攪拌站生產(chǎn)，當(dāng)滿足以下條件才允許開盤：水、電、料、機(jī)有保障；鋼筋及模板檢查合格；有試驗(yàn)室當(dāng)日開出的施工配合比；減水劑每盤用量由電子計(jì)量系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)重添加。

混凝土每盤攪拌時(shí)間不得少于2分鐘。2 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求

計(jì)量精度要求（按重量計(jì)）：水泥、水、減水劑允許偏差±1%，粗、細(xì)骨料允許偏差±2%。電子計(jì)量裝置應(yīng)定期檢定?；炷撂涠冉?jīng)試驗(yàn)合格才允許入模。

3.3.2 混凝土運(yùn)輸

混凝土采用專用設(shè)備即混凝土運(yùn)輸罐車運(yùn)輸，龍門吊垂直輸運(yùn)入模。吊罐出口到梁面間的高度不得大于2m，吊罐底部的卸料活門應(yīng)開啟方便，并不得漏漿。混凝土水平運(yùn)輸時(shí)間不得超過45分鐘。

3.3.3混凝土澆注 1 一般操作要求和方法

鋼筋綁扎及模板安裝工序經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格簽認(rèn)后才允許開盤。開盤前應(yīng)用外徑略小于波紋管的塑料管穿插于波紋管內(nèi)，長度大于梁體長度3m~5m，以便

于澆灌混凝土?xí)r抽動(dòng)，防止因波絞管破損導(dǎo)致管道堵塞。混凝土澆筑前，應(yīng)進(jìn)行混凝土坍落度的檢測，保證在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。對于其坍落度大于或小于設(shè)計(jì)值的混凝土，均應(yīng)應(yīng)退回?cái)嚢枵?，由攪拌站進(jìn)行處理。澆注現(xiàn)場嚴(yán)禁加水拌和改善坍落度。

梁體混凝土坍落度設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值宜在100~140mm范圍。梁體混凝土澆注采用 一端澆向另一端的方式進(jìn)行，即水平分層，斜向推進(jìn)，循環(huán)或反向循環(huán)澆注方式。澆注要注意的是：

當(dāng)澆注至距另一端3~5m時(shí)，必須從端部開始反向澆注，防止其端鋼筋過密影響混凝土密實(shí)度。

澆注上層混凝土?xí)r，振動(dòng)棒插入下層混凝土5~10cm，其操作應(yīng)為：快插慢拔，振動(dòng)棒有效振動(dòng)范圍按40cm 計(jì)算，每次振動(dòng)棒插入相距不宜超過40cm，振動(dòng)時(shí)間以混凝土表面無氣泡冒出，混凝土不在流動(dòng)呈水平狀態(tài)，表面泛漿為度。

特別要注意的是端部混凝土澆注，由于其鋼筋較密，混凝土坍落度要求極高，坍落度過小難以填充，過大又極易產(chǎn)生蜂窩，故要求在澆注過程時(shí)，先用Φ12鋼筋棍向底部搗送混凝土然后再用振動(dòng)棒振搗的辦法搗固密實(shí)。表面要平順無凹凸，最后以木制板搓平，并做拉毛處理，拉毛方向垂直于線路方向。

對于堵頭的預(yù)留孔洞，在澆注前采用海綿條或采取其他有效措施進(jìn)行封堵，防止?jié)沧⑦^程中水泥漿流失。

梁片預(yù)制，以每兩孔為一個(gè)架設(shè)周期，梁片預(yù)制須根據(jù)架梁計(jì)劃孔跨進(jìn)行反向進(jìn)行預(yù)制，以避免二次移梁

完成移梁的梁片通氣孔必須保證通暢。2 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求

混凝土振搗以混凝土不再下沉，不出現(xiàn)氣泡，表面開始泛漿為判斷合格。灌注混凝土?xí)r，應(yīng)隨時(shí)檢測，控制混凝土坍落度，并從灌注初、中、后期隨機(jī)取樣制作

試塊。每片梁強(qiáng)度試件不少于六組，其中兩組試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，用于評(píng)定梁體28天的強(qiáng)度，兩組試件隨梁養(yǎng)護(hù)，作為拆模、張拉的依據(jù)，別外兩組做為監(jiān)理抽檢用。并做兩組彈模試件，作為張拉的依據(jù)。安全操作

施工時(shí)注意保護(hù)波紋管和鋼絞線，嚴(yán)禁振動(dòng)棒碰到波紋管，以防止波紋管移位。龍門吊司機(jī)在吊重作業(yè)時(shí)，應(yīng)按鈴?fù)ㄖ渌鳂I(yè)人員避讓，以防止發(fā)生意

外。當(dāng)晝夜平均氣溫低于+5℃，或最低氣溫低于－3℃時(shí)，混凝土必須按冬季施工的有關(guān)規(guī)定辦理。

3.3.5 混凝土養(yǎng)生

拆模后梁體頂面立即覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)，側(cè)面則采取霧化水噴淋養(yǎng)護(hù)。霧化水用噴霧器嘴改裝成，以保持梁體濕潤程度。覆蓋澆水養(yǎng)生時(shí)間根據(jù)混凝土強(qiáng)度確定，一般情況下，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d。當(dāng)環(huán)境溫度低于+5℃時(shí)不得澆水。

3.4、張拉 3.4.1、張拉要求

梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可張拉。張拉應(yīng)逐束進(jìn)行，采用兩端對稱張拉。張拉作業(yè)采取雙向控制, 以張拉應(yīng)力為主要控制項(xiàng)目，同時(shí)檢驗(yàn)實(shí)測伸長量是否在規(guī)定范圍內(nèi)。第一次張拉應(yīng)力為控制應(yīng)力的10%，第二次為20%，第三次為100%控制應(yīng)力。同時(shí)記錄每次的張拉伸長值并計(jì)算實(shí)際伸長量。根據(jù)實(shí)際伸長量和理論伸長量比較，實(shí)測伸長量與理論伸長量正負(fù)偏差不得大于6%。當(dāng)正負(fù)偏差超過6%時(shí)應(yīng)對產(chǎn)生原因進(jìn)行分析。每跟鋼束張拉完畢時(shí)應(yīng)持荷2分鐘，然后回油進(jìn)行下道工序。

3.4.2、張拉前的準(zhǔn)備工作

張拉前的準(zhǔn)備工作包括孔道檢查、鋼絞線下料編束穿管，張拉機(jī)具狀態(tài)檢查。

1）孔道檢查：用通孔器檢查，若發(fā)現(xiàn)孔道堵塞，應(yīng)清除孔道內(nèi)的雜物，若發(fā)現(xiàn)某些部位波紋管斷裂、堵塞嚴(yán)重，則應(yīng)標(biāo)出準(zhǔn)確位置，從側(cè)面鑿洞取出，然后疏通孔道，重設(shè)波紋管，用環(huán)氧樹脂砂漿修補(bǔ)缺口。

2）鋼鉸線下料、編束、穿管，本梁采用φj15.24mm 鋼絞線，經(jīng)試驗(yàn)檢測：標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度Ryb=1860MPa，公稱面積為Ay=140mm2彈性Ey=1.95×105 MPa，鋼鉸線在平整的場地上下料，人工將成卷的鋼絞線拉直到指定尺寸，按設(shè)計(jì)長度用J3 G-400型鋼材切割機(jī)切斷，不允許用氧氣割斷。切斷后用膠帶將切口封包并

編號(hào)，用22#鐵絲，每隔1.5m 梳理綁扎成束，切勿使每根鋼絞線之間相互纏繞。編束好的鋼絞線用人工及導(dǎo)向繩穿入已澆筑好的梁體內(nèi)等待張拉。

3）張拉機(jī)具狀態(tài)檢查：張拉機(jī)具在使用前應(yīng)對其進(jìn)行檢查，看是否漏油，油壓表、千斤頂是否配套，若發(fā)生損傷，應(yīng)重新校驗(yàn)后再使用。千斤頂進(jìn)場后應(yīng)將油嘴密封，以防砂子進(jìn)入。油泵使用前，應(yīng)將柴油徹底清洗干凈，檢查油管是否通暢；張拉工作完成后，應(yīng)把張拉機(jī)具用防雨布加以覆蓋，油壓表卸下由專人保存。

3.4.3、張拉程序

20m 梁對于N1、N2、N3、N4鋼束采用兩端同時(shí)對稱張拉。張拉程序如下：

δκ量測引申量δκ量測引申δ(錨固量測引申量持荷2分鐘錨固回油 根據(jù)張拉程序制定相應(yīng)表格，計(jì)算伸長量，伸長量的計(jì)算方法為： L ＝（L2-L1）+（L3-L1）L －鋼絞線張拉總伸長量

伸長量的測量，在每階段張拉到位后，由工作人員用鋼板尺準(zhǔn)確測出千斤頂行程，測量值精確到毫米。由技術(shù)人員計(jì)算出理論與實(shí)際引申量的偏差，其偏差為±6%，滿足設(shè)計(jì)要求方可進(jìn)行張拉，否則應(yīng)查明原因，及時(shí)進(jìn)行處理。

張拉主要人員應(yīng)佩帶哨子，哨聲一響張拉同步進(jìn)行。3.4.4、滑絲和斷絲處理

在張拉過程中，由于各種原因估引起預(yù)應(yīng)力筋斷絲或滑絲，使預(yù)應(yīng)力筋受力不均，甚至使構(gòu)件不能建立足夠的預(yù)應(yīng)力。因此需要限制預(yù)應(yīng)力筋的斷絲和滑絲數(shù)量，其控制數(shù)參見表中規(guī)定。

注: 1）加強(qiáng)對設(shè)備、錨具、預(yù)應(yīng)力筋的檢查。

2）斷絲包括滑絲失效的鋼絲。3）滑移量是指張拉完畢錨固后部分鋼絲或鋼絞線向孔道內(nèi)滑移的長度。為了避免斷絲和滑絲要做好下列工作：

加強(qiáng)對設(shè)備、錨具、預(yù)應(yīng)力筋的檢查、千斤頂和油表需要按時(shí)校正、保持良好的工作狀態(tài)，保證誤差不超過規(guī)定；千斤頂?shù)目ūP、夾片尺寸應(yīng)正確，沒有磨損勾槽和污物以免影響楔緊和退楔。、錨具尺寸應(yīng)正確，保證加工精度。錨環(huán)、錨塞應(yīng)逐個(gè)地進(jìn)行尺寸檢查，有同符號(hào)誤差的應(yīng)配套使用。亦即錨環(huán)的大小兩孔和錨塞的粗細(xì)兩端，都只允許同時(shí)出現(xiàn)正誤差或同時(shí)出現(xiàn)負(fù)誤差，以保證錐度正確。、錨塞應(yīng)保證規(guī)定的硬度值，當(dāng)錨塞硬度不足或不均，張拉后有可能產(chǎn)生內(nèi)縮過大甚至滑絲。為防止錨塞端部損傷鋼絲，錨塞頭上的導(dǎo)角應(yīng)做成圓弧。、錨環(huán)不得有內(nèi)部缺陷，應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行電磁探傷，錨環(huán)太軟或剛度不夠均會(huì)引起錨塞內(nèi)縮超量。、預(yù)應(yīng)力筋使用前應(yīng)按規(guī)定檢查：鋼絲截面要圓，粗細(xì)、強(qiáng)度、硬度要均勻；鋼絲編束時(shí)應(yīng)認(rèn)真梳理，避免交叉混亂，清除鋼絲表面的油污銹蝕，使鋼絲正常楔緊和正常張拉。、錨具安裝位置要準(zhǔn)確，錨墊板承壓面，錨環(huán)、對中套等的安裝面必須與孔道中心線垂直；錨具中心線必須與孔道中心線重合。

嚴(yán)格執(zhí)行張拉工藝防止滑絲、斷絲。、墊板承壓面與孔道中線不垂直時(shí)，應(yīng)當(dāng)在錨圈下墊薄鋼板調(diào)整垂直度。2、錨具在使用前須先清除雜物，刷去油污。3、楔緊鋼束的夾片，其打緊程度務(wù)求一致。、千斤頂給油，回油工序一般應(yīng)緩慢平穩(wěn)進(jìn)行。特別是要避免大缸回油過猛，產(chǎn)生較大的沖擊振動(dòng)，易發(fā)生滑絲。、張拉操作要按規(guī)定進(jìn)行，防止鋼絲受力超限發(fā)生拉斷事故。、在冬季施工時(shí)，特別是在負(fù)溫條件下鋼絲性能發(fā)生了變化。（鋼絲伸長率減少，彈性模量提高，錨具變脆變硬等），故冬季施工較易產(chǎn)生滑絲與斷絲。

滑絲與斷絲的處理。、鋼絲束放松，將千斤頂按張拉狀態(tài)裝好，并將鋼絲在夾盤內(nèi)楔緊。一端張拉，當(dāng)鋼絲受力伸長時(shí)，錨塞銷被帶出。這時(shí)立即用鋼釬卡緊錨塞螺紋（鋼釬可用φ5mm 的鋼絲，端部磨尖制成，長20cm-30cm）。然后主缸緩慢回油，鋼絲內(nèi)

縮，錨塞因被卡住而不能與鋼絲同時(shí)內(nèi)縮。主缸再油進(jìn)油，張拉鋼絲，錨塞子又被帶出。再用鋼纖卡住，并使主缸回油，如此反復(fù)進(jìn)行，至錨塞退出為至。然后拉出鋼絲束更換新的鋼絲束和錨具。、單根滑絲單根補(bǔ)拉，將滑絲楔緊在卡盤上，張拉達(dá)到應(yīng)力后頂壓楔緊。3、單根滑絲放松鋼絲束。安裝好千斤頂并楔緊各根鋼絲。在鋼絲束的一端張拉至鋼絲的控制力仍拉不出錨塞時(shí)，打掉一個(gè)千斤頂卡盤上鋼絲的楔子，迫使1-2根鋼絲產(chǎn)生抽絲。

3.5、壓漿、封端 3.5.1壓漿準(zhǔn)備、割切錨外鋼束：用砂輪機(jī)將露在錨外多余的鋼絞線切除掉，切割后露出長度為3~5cm為宜，嚴(yán)禁用電焊燒斷。、用水泥漿將錨端頭封閉，以免冒漿而損失灌澆壓力。錨端應(yīng)將進(jìn)漿孔和排氣孔留出。、壓漿前用清水清除孔道雜物及疏通孔道。3.2.2、水泥漿的配制及主要技術(shù)要求、鋼絞線張拉后，用砂輪切割機(jī)割掉梁端多余鋼絞線，不允許采用電焊割除，鋼絞線預(yù)留長度為3～5cm。、灌漿前，用高壓水對預(yù)應(yīng)力管道進(jìn)行沖洗；用沙漿對錨頭進(jìn)行填塞，填塞應(yīng)密實(shí)，砂漿材料采用42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥和過篩細(xì)砂，按1∶1.5的配合比加水拌合成適當(dāng)?shù)某矶?。、水泥漿拌制嚴(yán)格按照試驗(yàn)室提供的配合比要求進(jìn)行配置，水泥漿拌合采用JW180灰漿攪拌機(jī)，拌合應(yīng)均勻，先加水，再加水泥，水泥漿放入壓漿罐時(shí)，應(yīng)

過濾，過濾網(wǎng)格不得大于2.5×2.5mm。并且對每盤拌制的水泥漿進(jìn)行稠度檢測，水泥漿稠度控制在14s ～18s，合格后才能進(jìn)行壓漿工作。

3.5.2 壓漿 1 施工方法

壓漿采用UB3灰漿泵?？坠艿缐簼{順序?yàn)椋合认潞笊希缬写赚F(xiàn)象，應(yīng)同時(shí)壓漿。壓漿的壓力宜為0.5~0.7Mpa;當(dāng)孔道較長或采用一次壓漿時(shí)最大宜為1.0Mpa.梁體豎向預(yù)應(yīng)力筋孔道的最大壓力可控制在0.3~0.4Mpa。當(dāng)另一端溢出的稀漿變成濃漿時(shí)，關(guān)閉出漿口后繼續(xù)壓漿，待壓力達(dá)到0.7Mpa 以上后停止壓漿。當(dāng)壓力在0.5Mp 以上并能穩(wěn)壓時(shí)間不小于2分鐘的情況下, 可以更換壓漿管道。否則, 應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)壓, 直到滿足上述條件為止。氣溫高于35℃時(shí)宜在夜間進(jìn)行壓漿作業(yè)。

壓漿冬季施工

應(yīng)先對梁體進(jìn)行預(yù)溫，預(yù)溫時(shí)間8小時(shí)，溫度為15℃~20℃。預(yù)溫停止后，靜置2小時(shí)，待梁體孔道溫度降至10℃~15℃時(shí)壓漿。應(yīng)提高水泥漿用水溫度，使水泥漿溫度達(dá)10℃~20℃。壓漿完畢，孔道水泥漿需繼續(xù)蒸汽養(yǎng)生，溫度控制在15℃~20℃，直到水泥漿強(qiáng)度達(dá)到50Mpa。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及操作要求。

水泥漿自攪拌機(jī)到壓入管道的連續(xù)時(shí)間不得超過45分鐘，否則，應(yīng)將壓入水泥漿沖洗掉，重新壓漿。每個(gè)孔道的壓漿必須連續(xù)一次完成。

夏季施工時(shí), 水泥漿溫度不得高于25℃，冬季施工不得小低于+5℃, 否則，應(yīng)采取降溫或保溫措施。

水泥漿倒入灰漿泵時(shí)應(yīng)過篩，以免水泥塊或其他雜物進(jìn)入泵體。在壓漿過程中，灰漿泵內(nèi)應(yīng)始終有一定漿量，以免空氣進(jìn)入孔道形成空隙。壓完后，清洗梁端和支承墊板上的灰漿。

每片梁水泥漿做二組試件，一組作為吊移梁的依據(jù)，一組作為28d 水泥漿強(qiáng)度評(píng)定用。安全操作

工作前，應(yīng)檢查灰漿泵的潤滑油是否在油位線之間，排漿口是否清洗干凈，電機(jī)是否順時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，保險(xiǎn)絲是否完好，接頭是否嚴(yán)密，管道是否通暢。

發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，先打開泄?jié){閥，使壓力下降，再排除故障。每班結(jié)束前，用清水沖洗管路，直至清洗干凈。

3.5.3 封端

封端前必須測量梁體長度，保證封端后梁長符合設(shè)計(jì)要求，封端前鑿毛端部混凝土，清洗支承板處的浮漿、油污。為使封端鋼筋網(wǎng)的位置準(zhǔn)確、牢固，將鋼筋與支承板局部點(diǎn)焊。

封端采用C50級(jí)混凝土。封端混凝土每組梁作二組試件，一組作為吊移梁的依據(jù)，一組作為評(píng)定28天混凝土強(qiáng)度用。封端混凝土拆模時(shí)的強(qiáng)度不得低于

2.5Mpa。

3.6、梁體移、存、安裝 3.6.1 移梁設(shè)備及方法

預(yù)制場設(shè)2臺(tái)80t 龍門吊，考慮場地限制，在梁板張拉并壓漿后利用龍門吊將梁板運(yùn)至存梁場，待梁片數(shù)量滿足架設(shè)需要時(shí)，再利用運(yùn)梁炮車運(yùn)至橋面上。

3.6.2 吊移梁步驟

穿設(shè)并連接吊梁鋼絲繩→檢查吊梁鋼絲繩→起吊→吊梁行走→落梁安放.3.6.3 移梁 1 施工方法

移梁時(shí)應(yīng)保持龍門吊卷揚(yáng)機(jī)升降速度一致，受力正常。同時(shí)應(yīng)檢查鋼絲繩有無跳槽和護(hù)梁鐵瓦有無松動(dòng)脫落情況。梁體吊高支承面20~30mm時(shí)，應(yīng)暫停起吊，對橋梁受力部位和關(guān)鍵處進(jìn)行觀察，確認(rèn)一切正常后才能繼續(xù)起吊。

橋梁在起落過程中應(yīng)保持水平，橫向傾斜最大不得超過2%。龍門吊吊梁行走時(shí)，必須保持低速度行進(jìn)，并聽從運(yùn)梁班班長的指揮。落梁時(shí), 橋梁的前后端下落落差不得大于500mm。移、存、安裝梁及安全操作要求

吊梁龍門吊、鐵扁擔(dān)，應(yīng)有專門設(shè)計(jì)、檢算，應(yīng)滿足規(guī)范的要求，通過驗(yàn)收后方可投入使用。吊梁鋼絲繩安全系數(shù)不得小于6。吊梁滑輪應(yīng)安裝防止跳槽裝置，防止鋼絲繩跳槽后梁仍繼續(xù)下落。

落梁時(shí)，應(yīng)注意觀察橋梁的情況，防止地基下沉。存梁支墩應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和承載力。橋梁存放時(shí)，支點(diǎn)距離梁端的距離不得大于0.6m。

梁片落位后, 其兩端支承點(diǎn)不得出現(xiàn)三點(diǎn)支承一點(diǎn)吊空現(xiàn)象，以防止梁片產(chǎn)生扭曲變形。

四、人員、機(jī)械配備 4.1、人員配置

施工負(fù)責(zé)人：1名； 技術(shù)負(fù)責(zé)人：1名； 領(lǐng)工員：2名 技術(shù)人員：2名； 技術(shù)工人：8名 ； 試驗(yàn)人員：2名 普通工人：30名； 司機(jī)：2人； 電焊工4人

此項(xiàng)工程由橋梁隊(duì)承擔(dān)施工，施工負(fù)責(zé)人杜兵，技術(shù)負(fù)責(zé)人曹延民，質(zhì)檢負(fù)責(zé)人劉輝，質(zhì)檢員王小暉，安全負(fù)責(zé)人袁三三，安全員李軍。4.2、主要施工機(jī)械及設(shè)備

施工中計(jì)劃投入的各種施工機(jī)械設(shè)備見表

五、計(jì)劃進(jìn)度

25米箱梁：共177片，計(jì)劃2009年10月30日-2010年7月10日 30米箱梁：共56片，計(jì)劃2010年7月10日-2010年8月30日 35米箱梁：共24片，計(jì)劃2009年12月1日-2010年2月30日

六、質(zhì)量保證體系 6.1、質(zhì)量目標(biāo)

本項(xiàng)目的工程質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良。6.2、質(zhì)量保證措施

1）分項(xiàng)工程開工前，由項(xiàng)目工程科編制過程控制計(jì)劃，報(bào)項(xiàng)目總工程師； 2）項(xiàng)目工程科確定項(xiàng)目的特殊過程和關(guān)鍵過程，項(xiàng)目中所用的作業(yè)指導(dǎo)書由公司

質(zhì)量管理部發(fā)放，特殊、新型的技術(shù)由項(xiàng)目經(jīng)理部組織編制作業(yè)指導(dǎo)書，特殊過程由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人連續(xù)監(jiān)控。

3）建立崗位責(zé)任制，實(shí)施典型工程施工、樣板工程施工、三檢制等有效方法，強(qiáng)化過程控制，以滿足施工工序合理交叉和施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良，且降低消耗的要求。

4）進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)由項(xiàng)目機(jī)料科根據(jù)規(guī)范規(guī)定配合項(xiàng)目試驗(yàn)室取樣送檢，過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)由項(xiàng)目質(zhì)檢科組織。凡合同中規(guī)定需業(yè)主參加的進(jìn)貨檢驗(yàn)或過程檢驗(yàn)，必須保證業(yè)主在場。

5）為保證施工質(zhì)量, 建立健全質(zhì)量自檢體系在施工現(xiàn)場建立由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)，項(xiàng)目質(zhì)檢科全面負(fù)責(zé)實(shí)施，包括質(zhì)檢、試驗(yàn)、工程施工、材料等各部門技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富的能夠勝任自檢工作的人員參加，形成具有廣泛參與性的全方位質(zhì)量自檢機(jī)構(gòu)。最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)由項(xiàng)目經(jīng)理組織項(xiàng)目工程科、質(zhì)檢科、試驗(yàn)

室實(shí)施，自檢合格后，由項(xiàng)目經(jīng)理部向業(yè)主和監(jiān)理提出交工質(zhì)量鑒定申請。6）根據(jù)項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃編制材料采購計(jì)劃。采購前材料部門會(huì)同質(zhì)檢部門對材料供應(yīng)單位進(jìn)行質(zhì)量評(píng)價(jià)，建立合格材料供商名單。材料進(jìn)場后，材料部門進(jìn)行驗(yàn)收，試驗(yàn)室按規(guī)定頻率進(jìn)行取樣檢測。經(jīng)過驗(yàn)收進(jìn)入現(xiàn)場的材料，根據(jù)材料的品種、規(guī)格、性能和用途的不同分別、分類堆放整齊，并按物資保管規(guī)程妥善保管和保養(yǎng)。施工過程中，如對材料質(zhì)量有懷疑或認(rèn)為有必要時(shí)，試驗(yàn)室取樣進(jìn)行試驗(yàn)。

7）項(xiàng)目工程科和項(xiàng)目試驗(yàn)室分別建立測量和試驗(yàn)設(shè)備臺(tái)帳，對設(shè)備進(jìn)行控制，未經(jīng)校正和不合格設(shè)備不準(zhǔn)投入使用。使用過程中失準(zhǔn)的設(shè)備立即停止使用，并進(jìn)行回溯檢驗(yàn)，直到合格得到確認(rèn)為止。

8）出現(xiàn)一般不合格，項(xiàng)目質(zhì)檢員向班組長下達(dá)整改通知單，整改通知單明確整改事項(xiàng)、方法、復(fù)驗(yàn)結(jié)果、完成時(shí)間。出現(xiàn)嚴(yán)重不合格，項(xiàng)目質(zhì)檢員報(bào)告項(xiàng)目總

工程師，并報(bào)請分公司總工程師組織評(píng)審和處置，必要時(shí)邀請公司總工和公司其他職能部門參加。

七、安全保證體系 7.1、安全生產(chǎn)方針

本承包人將加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)工作，做好安全管理，貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針。

7.2、安全生產(chǎn)規(guī)程

1）建立項(xiàng)目正、副經(jīng)理，技術(shù)主管、施工員、班組長和班組安全員在內(nèi)，同各業(yè)務(wù)范圍工作標(biāo)準(zhǔn)掛鉤的安全生產(chǎn)責(zé)任制和檢查監(jiān)督制度。

2）技術(shù)主管、班組長、施工員對所負(fù)區(qū)段的勞動(dòng)保護(hù)、安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)。要組織實(shí)施安全生產(chǎn)措施，進(jìn)行安全技術(shù)交底，檢查各生產(chǎn)班組的安全生產(chǎn)情況，督促工人遵章守紀(jì)。負(fù)責(zé)分析處理一般性事故的工作，發(fā)生重傷以上事故立即上報(bào)。

3）機(jī)料管理部門負(fù)責(zé)制訂機(jī)械設(shè)備的安全技術(shù)操作規(guī)程和安全管理制度，加強(qiáng)檢查、維修、保養(yǎng)，確保機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)，對承重結(jié)構(gòu)的材料，如鋼絲繩、支架構(gòu)件等要確保質(zhì)量合格，及時(shí)做好報(bào)廢更新工作。

4）醫(yī)務(wù)部門負(fù)責(zé)對職工的定期健康檢查和治療工作，提出預(yù)防疾病的措施。5）適時(shí)組織季節(jié)性勞動(dòng)保護(hù)檢查工作，重點(diǎn)是做好夏季的防暑降溫，冬季的防寒防凍，汛期的防洪抗臺(tái)的各項(xiàng)措施的落實(shí)情況。

6）項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)常開展安全生產(chǎn)宣傳教育使廣大員工真正認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，牢固樹立安全第一的思想，自覺地遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。

7）嚴(yán)格遵守《安全生產(chǎn)法》，執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076－95）的具體規(guī)定。7.3、安全操作注意事項(xiàng)

1、張拉人員要定員，不的隨意更換，上崗應(yīng)做崗前培訓(xùn)，操作人員張拉前應(yīng)仔細(xì)閱讀操作規(guī)程及注意事項(xiàng)，持證上崗，并帶好相關(guān)防護(hù)用品。

2、操作人員在使用張拉機(jī)具時(shí)，應(yīng)對張拉機(jī)具進(jìn)行用前檢驗(yàn)，并通過相關(guān)人員確認(rèn)合格無機(jī)械故障后，方可進(jìn)行張拉工作。、張拉現(xiàn)場的周圍必須設(shè)有明顯的警告標(biāo)志，以繩索阻攔，嚴(yán)禁與該工作無關(guān)人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)。梁的兩端必須設(shè)有較完善的安全防護(hù)措施，在張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線時(shí)千斤頂對面嚴(yán)禁站人，以防預(yù)應(yīng)力鋼筋或錨具拉斷，彈出傷人。已張拉完尚未壓漿的梁，都要注意防彈傷人，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志，防止他人進(jìn)入禁區(qū)。、油泵運(yùn)轉(zhuǎn)有不正常情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，在有壓力情況下，不得隨意擰動(dòng)油泵或千斤頂各部位的螺絲。、作業(yè)應(yīng)由專人負(fù)責(zé)指揮，操作時(shí)嚴(yán)禁摸、踩及碰撞力筋，在測量伸長值及擰螺母時(shí)，應(yīng)停止開動(dòng)千斤頂，人員應(yīng)站在千斤頂?shù)恼齻?cè)面處或遠(yuǎn)離張拉工

作面積，讀數(shù)及擰螺母時(shí)臉部不的緊靠千斤頂。

6、冷拉或張拉時(shí)，螺絲端桿，套筒螺絲及螺母必須足夠長度，夾具應(yīng)有 足夠的夾緊能力，防止錨具夾具不牢而滑出。

7、千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好，位置正直對稱，嚴(yán)禁多加墊塊，以防支架不穩(wěn)或受力不均傾倒傷人。

8、在高壓油管外，接頭應(yīng)加防護(hù)套，以防噴油傷人。

9、已張拉完而尚未壓漿的梁，嚴(yán)禁劇烈震動(dòng)，以防預(yù)應(yīng)力筋裂斷而釀成 重大事故。

10、壓漿工作人員進(jìn)行壓漿工作前應(yīng)佩帶相關(guān)的防護(hù)用品壓漿人員在壓漿 時(shí)，壓漿槍頭處用麻袋進(jìn)行遮擋以免壓漿壓力過大而擊傷眼睛。八、其他應(yīng)說明的事項(xiàng) 8.1、文明施工、創(chuàng)標(biāo)化工地、文明施工、（1）建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，各部門、班組負(fù)責(zé)人參加的文明施工管理組 織。（2）加強(qiáng)職工素質(zhì)教育是文明施工的主要措施之一，在加強(qiáng)對職工技術(shù)教 育的同時(shí)，加強(qiáng)職工的精神文明教育。（3）施工現(xiàn)場設(shè)備、機(jī)具、材料、倉庫、辦公室、生活區(qū)、食堂、廁所、消防設(shè)施等，合理布局，井然有序，并布置必要的橫幅、彩旗、口號(hào)、簡介圖板 及工地廣播、宣傳欄。（4）施工現(xiàn)場主要出入口設(shè)置“工程施工通告牌”，上寫明項(xiàng)目名稱，工 程概況，建設(shè)單位，承建單位名稱，施工時(shí)間（工期），項(xiàng)目

經(jīng)理，技術(shù)負(fù)責(zé)人 姓名等字樣。其他主要施工點(diǎn)、道路交叉口，根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置必要的安全、宣

傳等標(biāo)志牌。（5）根據(jù)施工情況，制訂施工方案，在取得監(jiān)理工程師同意下避開居民正 常休息的時(shí)段進(jìn)行施工。（6）預(yù)制場地修筑隔離圍墻，材料堆放區(qū)、拌和區(qū)、作業(yè)區(qū)、模板鋼筋制 作區(qū)分開，場內(nèi)主要作業(yè)區(qū)、堆放區(qū)及場內(nèi)道路作硬化處理。（7）預(yù)制場地內(nèi)不同規(guī)格砂石材料要嚴(yán)格分檔、隔離堆放，嚴(yán)禁混堆。細(xì) 集料堆放區(qū)搭設(shè)雨棚。（8）預(yù)制場地施工標(biāo)牌結(jié)合監(jiān)理規(guī)程有關(guān)原材料及混合料報(bào)驗(yàn)制度的規(guī) 定，在材料堆放處設(shè)立原材料品名牌及報(bào)驗(yàn)牌，在拌和設(shè)備前設(shè)混合料配合比標(biāo) 牌，并嚴(yán)格按施工配合比施工。（9）鋼筋棚滿足材料存放、防雨防潮、通風(fēng)的要求，棚內(nèi)地面采用 5cm 厚 C15 砼進(jìn)行硬化，有車輛行駛區(qū)砼硬化厚度為 15cm，棚內(nèi)按照其使用功能分 為：原材料堆放區(qū)、鋼筋下料區(qū)、加工制作區(qū)、半成品堆放區(qū)。（10）預(yù)制場地將嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化工地標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)籌規(guī)劃，加大前期投入，確保箱粱預(yù)制場成為我合同段的施工亮點(diǎn)。8.2、環(huán)境保護(hù)、（1）在施工時(shí)，噪聲較大的機(jī)械避免在夜間施工；非施工的噪聲都應(yīng)盡力 避免。并通過有效的管理和技術(shù)手段將噪聲控制到最低程度。（2）預(yù)制場地內(nèi)建立完善的排水設(shè)施，攪拌站與場地內(nèi)產(chǎn)生的廢水須經(jīng)沉 淀池后排入路基邊溝，以免對農(nóng)作物產(chǎn)生影響。

預(yù)制箱梁施工方案 篇6

上部結(jié)構(gòu)主要包括預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制、架設(shè)、橋面鋪裝、伸縮縫安裝及人行道系施工等施工內(nèi)容。施工工序?yàn)椋?/p>

1、本工程預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制場擬設(shè)在大橋東岸一側(cè)濱江大道與下渡街之間的橋凍拆遷空地上。場地長約65m，寬約40m，共設(shè)置臺(tái)座8個(gè)，臺(tái)座順橋軸向布置。

為了確保預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板梁的施工質(zhì)量，防止張拉過程中梁體自重引起臺(tái)座的沉降，須對臺(tái)座基礎(chǔ)進(jìn)行加固處理。測出30m板梁臺(tái)座及其端頭位，并采用擴(kuò)大地基承載面積的辦法，板梁端頭部位基礎(chǔ)尺寸均按1.5m×1.5m，挖1m深的基坑，其上攤鋪碎石厚約30cm夯實(shí)，再澆筑70cm厚的鋼筋混凝土。在經(jīng)過處理的擴(kuò)大基礎(chǔ)上進(jìn)行臺(tái)座施工，臺(tái)座兩邊設(shè)置硬質(zhì)泡沫，嚴(yán)防漏漿。整個(gè)預(yù)制場地人武部用混凝土抹面，并設(shè)有縱橫排水設(shè)施，預(yù)制場縱向主排水溝共兩道，分別位于兩龍門軌道外側(cè)，橫向排水溝共設(shè)7道，其與縱向排水溝相聯(lián)，橫向排水溝分別設(shè)在臺(tái)座的兩端和中部。

底座采用條型混凝土基礎(chǔ)，其上鋪8mm鋼板作底模，其基本尺寸根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙確定。板梁預(yù)制場布置詳見平面布置圖。

2、板梁預(yù)制施工方案：

①施工準(zhǔn)備：箱梁的施工準(zhǔn)備主要包括預(yù)制場地的建設(shè)、龍門吊的安裝、材料的儲(chǔ)備及模板的加工等工作內(nèi)容。

②施工工序流程：

③預(yù)制場建設(shè)：利用已填筑好的路基對施工場地進(jìn)行規(guī)劃，板梁的底座基礎(chǔ)需進(jìn)行處理且表面用混凝土摸平光滑，梁端部底座要進(jìn)行加強(qiáng)處理。吊裝用的龍門吊利用貝雷片拼裝。

④模板加工：本大橋板梁用的外模板利用專業(yè)模板廠加工制作的組裝式鋼模，面板采用6mm鋼板制作，一塊模板面板應(yīng)盡量減少焊接縫。面板水平加勁采用槽鋼橫豎加勁。加勁與面板之間采用間斷焊縫，每段焊縫長度為5cm，焊縫厚度不小于6mm，面板采用刨光處理。內(nèi)模利用活動(dòng)式木模釘鐵皮。模板使用前要檢驗(yàn)?zāi)０宓母鞑课坏某叽缡欠穹显O(shè)計(jì)要求，并要注意模板表面的除污除銹工作。

⑤模板的拼裝拆除：外模板的拼裝、拆除利用簡易小型龍門吊的電動(dòng)葫蘆進(jìn)行作業(yè)，模板安裝前，先安裝鋼筋骨架和端模板，再安裝波紋管及兩側(cè)模板；在澆筑完底層砼后進(jìn)行安裝內(nèi)模。拆卸時(shí)與安裝順序相同。模板安裝應(yīng)嚴(yán)格按放樣進(jìn)行，確保安裝時(shí)位置準(zhǔn)確，安裝牢固。

為了保證模板的接縫光順、不漏漿，采取措施如下：A、模板接縫處采用硬質(zhì)泡沫襯墊并用打磨機(jī)打磨平整。B、每次拆模后均將模板表面清理干凈，并涂抹機(jī)油，確保在下一次使用時(shí)不生銹。C、每次立模前先將模板表面清理干凈，去除污垢、不潔物或鐵銹（如有），涂上適量脫模劑后方可立模。

⑥鋼筋制作與安裝：使用的鋼筋需有出廠合格證明并經(jīng)過試驗(yàn)室抽檢合格，鋼筋的存放必須分批分類并要有防雨水等的侵蝕措施。鋼筋的制作在建好的鋼筋施工棚內(nèi)集中進(jìn)行，制作好的半成品及成品鋼筋應(yīng)分類堆放。鋼筋制作與安裝應(yīng)注意避免在結(jié)構(gòu)的最大應(yīng)力處設(shè)置接頭，并應(yīng)可能使接頭交錯(cuò)排列，接頭間距相互錯(cuò)開的距離大于50cm，焊接點(diǎn)與彎曲處的間距應(yīng)大于10d（d為鋼筋直徑），除去焊接時(shí)存留的焊渣，焊縫長度符合規(guī)范要求（即雙面焊為5d，單面焊為10d）。

⑦鋼絞線安裝（穿束）

鋼筋綁扎時(shí)要注意將波紋管綁扎定位在鋼筋結(jié)構(gòu)上，波紋管的定位一定要按照施工圖紙要求進(jìn)行，施工時(shí)注意波紋管的定位鋼筋應(yīng)穩(wěn)固準(zhǔn)確，同時(shí)波紋管的接頭應(yīng)密封嚴(yán)密，避免砼澆注時(shí)有水泥漿滲漏堵塞波紋管。如綁扎波紋管時(shí)波紋管的位置與鋼筋發(fā)生沖突時(shí)適當(dāng)挪移鋼筋的位置。

使用的鋼絞線及錨夾具要有出廠合格證，運(yùn)至現(xiàn)場后，亦應(yīng)通過試驗(yàn)（按規(guī)范要求分批進(jìn)行）合格后方可使用。鋼絞線下料用砂輪切割機(jī)切割，鋼絞線長度應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙尺寸下料，鋼絞線應(yīng)分根梳理順直，避免有纏絞扭麻等現(xiàn)象。穿鋼絞線前要檢查孔道內(nèi)是否暢通、無水及其它雜物，注意避免劃傷波紋管。在鋼絞線裝入管道后，管道端部開口應(yīng)密封。

⑧模板拼裝：底板鋼筋安裝完后，先要進(jìn)行內(nèi)模的安裝，內(nèi)模安裝時(shí)必須定位準(zhǔn)確且安裝牢固，特別要注意保證底板的厚度。待鋼筋綁扎安裝經(jīng)復(fù)檢合格后再進(jìn)行側(cè)模的安裝。模板安裝時(shí)應(yīng)注意接縫嚴(yán)密、光順、不漏漿，同時(shí)每次立模前將模板表面清理干凈，去除污垢、不潔物，涂上適量脫模劑。

⑨混凝土的澆柱：

砼澆注前應(yīng)檢查模板尺寸與開關(guān)是否正確及各預(yù)埋件位置及予應(yīng)力筋預(yù)留管道定位是否正確，模板如有縫隙，應(yīng)用海綿或泡沫堵塞嚴(yán)密。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。

澆注的混凝土應(yīng)嚴(yán)格按照試驗(yàn)室提供的配合比進(jìn)行下料，各項(xiàng)材料均應(yīng)檢驗(yàn)合格，堅(jiān)決杜絕不合格材料投入使用。澆注的過程中由專職的試驗(yàn)人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)控，對混凝土的和易性進(jìn)行目測，經(jīng)常性進(jìn)行砼坍度測試，對于不合格的混凝土堅(jiān)決不用。

混凝土的澆注應(yīng)按一定的厚度、順序、和方向分層澆筑，從梁的一端一層一層循序進(jìn)展至另一端向相反方向投料，并在距該端4-5m處合攏。分層下料、振搗，每層厚度不超過30cm。上層混凝土必須在下層混凝土振搗密實(shí)后方能澆注。

混凝土的振搗采用側(cè)模振搗架裝配附著式振搗器為主及插入式振搗為輔的振搗方法。振搗過程中，振動(dòng)棒與模板間距保持5-10cm，并避免碰撞波紋管，不得直接或間接地通過鋼筋施加振動(dòng)。振搗上層混凝土?xí)r，振動(dòng)棒應(yīng)插入下層混凝土內(nèi)5-10cm；每一處振搗完畢后，應(yīng)邊振邊徐徐提出振動(dòng)棒，以防混凝土出現(xiàn)較大的氣泡。同時(shí)澆筑混凝土過程中，設(shè)專人檢查校正波紋管、模板等。

澆筑完畢后，要進(jìn)行收漿、拉毛，整片空心板梁澆筑完成后及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)并在板梁頂鋪設(shè)麻袋等覆蓋物，使板梁經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)。模板拆除后采用覆蓋塑料薄膜進(jìn)行保濕養(yǎng)生。混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa前，不得使其承受各種外加荷載。

⑩張拉與壓漿：張拉設(shè)備應(yīng)經(jīng)過校驗(yàn)后才能使用。當(dāng)板梁混凝土構(gòu)件達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后，才能對予應(yīng)力鋼絞線進(jìn)行張拉錨固。張拉順序應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行，張拉方式采用兩端同時(shí)對稱張拉，須保持兩端同步進(jìn)行。張拉時(shí)，應(yīng)保證千斤頂張拉力作用線與鋼絞線軸線一致。對于30m跨預(yù)應(yīng)力筋控制張拉應(yīng)力σk=1395Mpa，張拉順序按設(shè)計(jì)圖紙鋼筋編號(hào)順序，高強(qiáng)度低松馳鋼絞線設(shè)計(jì)采用標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度R=1860Mpa，兩端對稱張拉，每束鋼絞線的張拉控制力為781.2KN。

16m跨預(yù)應(yīng)力筋控制張拉應(yīng)力=1125Mpa，預(yù)應(yīng)力筋張拉工序?yàn)椋?初始應(yīng)力（0.1σk）100%σk（持續(xù)5分鐘）。

張拉過程中應(yīng)采取應(yīng)力應(yīng)變雙重控制，選派有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員負(fù)責(zé)整個(gè)預(yù)應(yīng)力張拉工作，張拉作業(yè)人員應(yīng)持證上崗。

待整片梁所有預(yù)應(yīng)力束張拉完后，應(yīng)盡快進(jìn)行壓漿。壓漿前做好割切錨外多余鋼絞線工作。壓漿順序是先下后上，要集中將一處的孔一次壓完。壓漿使用活塞式壓漿泵，開始時(shí)壓力要小，然后慢慢增加。壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿并出漿，且排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。孔道壓漿用純水泥漿，水灰比為0.4-0.45。壓漿過程中認(rèn)真填寫施工記錄，并按規(guī)定要求作水泥漿試塊。

對于30m板梁臺(tái)座可設(shè)置約1.7cm反拱度。

⑾封端：封端前漿端面混凝土鑿毛，然后焊接固定端部鋼筋網(wǎng)，支上端面模板，進(jìn)行封錨。澆筑時(shí)要仔細(xì)操作振搗，使錨具處砼密實(shí)。

3、板梁移運(yùn)和存梁：

①板梁的移運(yùn)：板梁的移運(yùn)前，要特別注意空心板梁的養(yǎng)生，砼強(qiáng)度達(dá)90%后才能起吊運(yùn)輸。堆放時(shí)，應(yīng)在空心板兩端用兩點(diǎn)擱支，不得使上、下倒置。

②存梁場地應(yīng)處理密實(shí)，按支點(diǎn)位墊牢。

預(yù)制箱梁施工方案 篇7

30m預(yù)制箱梁施工方案

一、工程概況

二、人員、設(shè)備、材料安排

1、施工人員安排

預(yù)制梁施工隊(duì)伍按合同要求進(jìn)入施工現(xiàn)場，設(shè)營、預(yù)制場平面布置、臺(tái)座施工以及各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成，項(xiàng)目經(jīng)理部各職能科室已經(jīng)作好開工前的準(zhǔn)備工作。施工隊(duì)主要人員全部為我單位的技術(shù)人員及技術(shù)工人，對一些非技術(shù)性工作在當(dāng)?shù)毓陀貌糠謩诠みM(jìn)行，如施工過程中人員不足，可從我單位別的工點(diǎn)調(diào)用部分人員進(jìn)場施工。

2、施工機(jī)械安排

本工程計(jì)劃采用的大型機(jī)械主要為兩臺(tái)龍門吊和一臺(tái)架橋機(jī)，施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場工作做到“組織快、調(diào)遣快，開工快”，根據(jù)工程要求和工期進(jìn)度組織機(jī)械上場?，F(xiàn)龍門吊已拼裝完畢，架橋機(jī)在調(diào)遣途中。

3、主要施工材料進(jìn)場安排

根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排材料供應(yīng)，在開工前做好材料的月計(jì)劃、周計(jì)劃，做到既保證施工又無庫存積壓。在材料運(yùn)輸方面，根據(jù)材料計(jì)劃安排，組織相應(yīng)能力的運(yùn)輸車輛，及時(shí)供應(yīng)。

三、施工準(zhǔn)備

1、預(yù)制場平面布置

梁場建在韻家口高架橋0#臺(tái)與1#墩之間，主便道左側(cè)。與橋縱向平行設(shè)置6個(gè)臺(tái)座，在制梁區(qū)兩端分別設(shè)置存梁區(qū)，梁場內(nèi)的龍門吊走行軌基礎(chǔ)與橋縱向垂直設(shè)置。

2、場地平整

經(jīng)測量班實(shí)地放樣，對預(yù)制梁工作區(qū)進(jìn)行清表，將原有地表的雜草、亂石清除，清表后對新地表進(jìn)行碾壓，并填筑10cm厚的砂礫石，填料采用15#墩附近山坡挖出的級(jí)配砂礫石，整平碾壓至符合要求。

3、模板制作

預(yù)制梁模板（包括內(nèi)、外模）采用定型大塊組合鋼模板，面板厚5mm，龍骨及支撐架采用型鋼焊接而成，交由專業(yè)生產(chǎn)廠家制作，計(jì)劃制作2套中梁模板、1套邊梁模板和1套邊跨端模板。箱梁內(nèi)外模板、現(xiàn)澆濕接頭均采用定型鋼模；模板制作要求結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確，模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密，不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢。

4、臺(tái)座（底模）施工

測量班精確放出臺(tái)座軸線位置，施工隊(duì)伍按照放樣點(diǎn)準(zhǔn)確放出臺(tái)座基礎(chǔ)輪廓線，人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行開挖。臺(tái)座分兩層設(shè)計(jì)，下層（即兩端基礎(chǔ)）采用C20砼澆筑，上層采用C30砼澆筑，臺(tái)座頂面鋪PVC板?？偨Y(jié)以往施工經(jīng)驗(yàn)，考慮預(yù)應(yīng)力作用于箱梁后的起拱事實(shí)，臺(tái)座設(shè)1.8cm的反拱，按二次拋物線設(shè)置，以臺(tái)座軸線中點(diǎn)為原點(diǎn)O，方程式為：Y=0.00122449X-0.018。為方便立模在臺(tái)座邊緣預(yù)埋50mm×50mm×5mm角鋼護(hù)角。

5、龍門吊

箱梁的吊運(yùn)采用大型龍門吊，在垂直于臺(tái)座方向設(shè)走行軌，跨徑為36米，走行軌基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆C30砼，龍門吊采用貝雷片拼裝，電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

6、技術(shù)準(zhǔn)備

我們已做好目前所需要的一切技術(shù)性準(zhǔn)備工作，如：砼配合比的選定、油泵、千斤頂、壓力表的校驗(yàn)、各種原材的試驗(yàn)和數(shù)據(jù)的確定、圖紙復(fù)核和各種施工用計(jì)算等等，專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人員也已到位。此外，針對特別應(yīng)注意的事項(xiàng)我們也已具體作出部署。

7、其它事項(xiàng)

1）臺(tái)座施工時(shí)應(yīng)在距臺(tái)座兩端55cm位置預(yù)留箱梁吊裝用槽口，長16cm，高16cm，孔上蓋2cm厚的鋼板，并保持臺(tái)座底面平整；

2）臺(tái)座施工時(shí)還應(yīng)根據(jù)模板尺寸預(yù)留拉桿孔，供固定模板用；

3）預(yù)制箱梁長度應(yīng)從臺(tái)座中心處向兩端量取，并在中心處作好明顯牢固的標(biāo)志，供下次重復(fù)使用；

4）各種施工用計(jì)算均應(yīng)換手復(fù)核，做到準(zhǔn)確無誤。

四、箱梁預(yù)制與安裝 總體安排：

箱梁在K1+150預(yù)制場集中預(yù)制，通過軌道用運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)至橋位處，采用大噸位架橋機(jī)安裝。

引橋連續(xù)部分在架設(shè)前，先安裝永久支座，然后安放臨時(shí)支座及墩頂現(xiàn)澆段底模，梁體架設(shè)完畢后，澆筑墩頂連續(xù)段混凝土，再進(jìn)行負(fù)彎矩束張拉施工，拆除臨時(shí)支座形成連續(xù)體系。

1.1、張拉設(shè)備

根據(jù)設(shè)計(jì)張拉力的大小選擇噸位、行程適宜的千斤頂及與之配套的高壓油泵和油表。因預(yù)應(yīng)力值的準(zhǔn)確性對箱梁的質(zhì)量的影響至關(guān)重要，所以張拉施工之前必須校核張拉設(shè)備，張拉機(jī)具必須由專人操作。

使用次數(shù)超過200次或停用時(shí)間超過6個(gè)月時(shí)，須對千斤頂及油表再次校核。1.2、壓漿設(shè)備

選用準(zhǔn)確壓力表，壓漿泵密封性能好，不漏漿、漏氣。1.3、鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼筋、錨具

預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用符合設(shè)計(jì)要求的高強(qiáng)度低松馳鋼絞線。非預(yù)應(yīng)力鋼筋符合設(shè)計(jì)和技術(shù)規(guī)范要求。

施工所用的鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼絞線，進(jìn)場時(shí)，必須有出廠合格證，并進(jìn)行外觀檢查，表面不能有裂紋、毛刺、機(jī)械損傷、油污、死彎等缺陷。在外觀檢查合格后，鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場時(shí)按試驗(yàn)規(guī)程，進(jìn)行拉力試驗(yàn)（屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度、伸長率）等試驗(yàn)，檢測合格后方可使用。鋼絞線還應(yīng)做彈性模量試驗(yàn)求得其實(shí)際彈性模量。鋼筋及鋼絞線應(yīng)存放在采用砼硬化的場地中，下部墊高距地面30厘米以上，并用防雨布嚴(yán)密覆蓋。鋼絞線切斷采用砂輪鋸，決不能使用電弧。錨具選用符合設(shè)計(jì)和GB/T14370-93要求的錨具。

1.4 砂、石料、水泥

細(xì)骨料應(yīng)為堅(jiān)硬耐久，粒徑在5mm以下的天然砂，質(zhì)量應(yīng)按《普通混凝土用砂質(zhì)量質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》進(jìn)行檢驗(yàn)，細(xì)骨料經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用，天然砂應(yīng)進(jìn)行堿活性反應(yīng)試驗(yàn)。

粗骨料宜選擇堅(jiān)硬耐久的碎石、卵石或兩者的混合物，其質(zhì)量應(yīng)符合〈普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或檢驗(yàn)方法〉進(jìn)行檢驗(yàn)，粗骨料應(yīng)具有連續(xù)粒級(jí)的顆粒級(jí)配，并應(yīng)進(jìn)行堿活性檢驗(yàn)。

砂石料進(jìn)場前，對材料進(jìn)行試驗(yàn)，確保不合格的材料不進(jìn)場。澆筑混凝土前，由監(jiān)理工程師、指揮部質(zhì)檢人員現(xiàn)場檢查砂石料質(zhì)量，如有疑問，則再次進(jìn)行試驗(yàn)，確保不合格的材料不使用。對不符合質(zhì)量要求的砂、石料應(yīng)立即清除出施工現(xiàn)場。

每批水泥進(jìn)場時(shí)，必須有出廠檢驗(yàn)報(bào)告單，同時(shí)工地實(shí)驗(yàn)室以100噸為一批進(jìn)行取樣試驗(yàn)，不足100噸仍按一批進(jìn)行試驗(yàn)，合格后方可使用。

1.5 外加劑

施工中采用高效減水劑，以提高混凝土和易性。外加劑摻量由試驗(yàn)確定，使用前經(jīng)試驗(yàn)室做配合比試驗(yàn)，同時(shí)在施工中嚴(yán)格的控制摻入量。減水劑應(yīng)專庫存放，不能直接存放于施工現(xiàn)場。

施工中不采用含有鉀、鈉離子的混凝土外加劑。1.6 混凝土配合比的要求

施工前，由試驗(yàn)室專門做出配合比，施工中嚴(yán)格按配合比進(jìn)行配料、拌和，并嚴(yán)格控制坍落度。坍落度應(yīng)控制在5～7cm之間。

2、箱梁預(yù)制工藝流程

3、主要施工步驟 3.1 預(yù)制場及臺(tái)座

根據(jù)箱梁數(shù)量及工期要求，設(shè)一座預(yù)制場

臺(tái)座數(shù)量根據(jù)混凝土達(dá)到張拉要求的時(shí)間、工人操作熟練的程度、每天要求生產(chǎn)的預(yù)制箱梁的數(shù)量等因素確定。預(yù)制場內(nèi)設(shè)6個(gè)臺(tái)座，臺(tái)座采用現(xiàn)澆砼制成，配構(gòu)造鋼筋，頂面采用PVC板作為底模，確保梁底面光潔。

3.2 鋼筋加工與綁扎

鋼筋在加工場集中下料，在臺(tái)座上先綁扎成型底、腹板鋼筋，并按設(shè)計(jì)坐標(biāo)調(diào)整、固定底板及腹板內(nèi)波紋管。安裝并調(diào)整芯模，并調(diào)整、固定腹板內(nèi)波紋管和錨墊板。安裝外模并調(diào)整各部分尺寸，最后綁扎頂板鋼筋。

安裝波紋管時(shí)應(yīng)使之穿入錨墊板內(nèi)，波紋管應(yīng)位置準(zhǔn)確，彎起平順，固定可靠，管道定位筋在直線段間隔為1m，曲線段為0.5m。施工中為防止波紋管受擠壓變形造成后續(xù)穿束的困難，擬采用預(yù)先在波紋管內(nèi)穿塑料管，塑料管外徑根據(jù)波紋管內(nèi)徑確定。在砼澆筑過程中應(yīng)經(jīng)常抽撥塑料管，防止漏漿后卡管。波紋管接頭采用大1號(hào)的同型波紋管作為接頭管套接，且搭接長度大于25cm，管兩端用膠帶裹緊。波紋管在安裝前應(yīng)做1KN徑向壓力試驗(yàn)及灌水試驗(yàn)，無變形和滲漏時(shí)才允許使用。

3.3 模板安裝

為拆裝方便，模板間采用栓接。相對兩外模板采用拉桿連接。上層每隔1.5m一道，下層每隔1.0m一道。模板拼裝就位后應(yīng)嚴(yán)格檢查，以保證梁體幾何尺寸準(zhǔn)確。模板間用橡膠帶堵塞，防止漏漿。

芯模采用兩瓣式組合鋼模板，內(nèi)焊型鋼支架作支撐，相互間栓接?；炷潦┕ず笮枰皶r(shí)拆模；端模用4mm厚鋼板制成，上下分成2 塊，相互間采用栓接。端模制作時(shí)必須保證錨墊板端面與鋼絞線方向垂直。

3.4 梁體混凝土澆筑施工

砼澆筑采用連續(xù)澆筑、一次完成、縱向分段、水平分層的施工方法。從一端向另一端澆筑至距另一端頭4～6m處，調(diào)轉(zhuǎn)方向從端頭澆筑，然后匯合。澆筑底板時(shí)，以頂板預(yù)留鋼絞線張拉槽作工作孔，底板混凝土坍落度控制在5～7cm。振搗采用插入式震動(dòng)棒振搗，注意波紋管位置的下料，防止出現(xiàn)空洞和混凝土離析?；炷翝仓r(shí)按要求做試塊，與梁同體養(yǎng)護(hù)作為檢查混凝土質(zhì)量和拆模、張拉的依據(jù)。澆筑混凝土過程中經(jīng)常來回抽拉波紋管內(nèi)的塑料管，防止漏漿堵管。

混凝土開盤前應(yīng)對各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行全面檢查，包括水、電、備料及計(jì)量、機(jī)具設(shè)備等。

a.混凝土的拌合及運(yùn)輸：采用橋梁場配置的JS750型強(qiáng)制式拌合機(jī)拌制梁體混凝土。嚴(yán)格按施工配合比控制配料比例。拌制的混凝土用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場，通過龍門吊配合吊斗灌筑梁體砼。

b.首先灌筑梁體底板混凝土，后開始邊模與頂板混凝土澆筑。應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土厚度，分層最大厚度不得超過30cm?；炷翝沧⑦^程中采用插入式振搗器分層對稱振實(shí)，振搗上層混凝土振動(dòng)棒應(yīng)插入下層混凝土5～10cm。振動(dòng)作業(yè)時(shí)遵循“先外后內(nèi)、快插慢拔”的原則,在振動(dòng)棒自重的作用下，以較快的速度插入到混凝土中，振動(dòng)時(shí)間不可過短或過長。過短時(shí)混凝土振不實(shí)，過長時(shí)混凝土可能產(chǎn)生離析現(xiàn)象。一般情況下振動(dòng)的適宜時(shí)間為20~30s，但任何情況下振搗時(shí)間不得少于10s。出現(xiàn)下列現(xiàn)象時(shí)，即認(rèn)為混凝土已振搗密實(shí)： 振動(dòng)時(shí)混凝土不再有顯著的沉落；不再出現(xiàn)大量的氣泡；混凝土表面均勻、平整，并已泛漿；混凝土已將模板邊角部位填滿充實(shí)；

混凝土澆筑完畢后梁頂板表面進(jìn)行拉毛處理，采用垂直跨徑方向劃槽，槽深0.5～1.0cm，橫貫板頂，每延米不少于10～15道，嚴(yán)防板頂滯留油膩。

混凝土在澆筑過程注意事項(xiàng): 混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，以免產(chǎn)生薄弱斷面。在澆筑混凝土過程中，如發(fā)現(xiàn)混凝土表面有泌水現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)用海綿將混凝土表面泌水排除，同時(shí)并應(yīng)采取減小水灰比、適當(dāng)增加含砂率及延長攪拌時(shí)間等措施。砼頂部經(jīng)常出現(xiàn)砂面現(xiàn)象，為消除此通病，除清除表面浮漿外，還應(yīng)用海綿將砼表面泌水吸附，或?yàn)⒁恍┧唷１苊忭懦跄湛s后，多余水沿模板表面下流帶走砼表面漿體。砼施工時(shí)，應(yīng)及時(shí)將濺到模板表面已干硬的水泥漿清除(特別是夏季氣溫較高時(shí))，防止出現(xiàn)魚鱗斑。澆筑混凝土期間，應(yīng)設(shè)專人檢查模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。振動(dòng)棒與模板應(yīng)保持50mm～100mm的距離，應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。

3.5拆模

混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)可拆除側(cè)模和端模，具體拆模時(shí)間根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定。內(nèi)模應(yīng)在保證砼不發(fā)生塌陷和裂縫現(xiàn)象時(shí)，方可拆除，具體拆除時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土的早期強(qiáng)度增長情況確定。

3.6梁體混凝土養(yǎng)生

3.6.1常溫下覆蓋灑水法養(yǎng)生?；炷翝仓瓿珊?，在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，保持混凝土表面濕潤不得少于7天。

3.6.2蒸汽養(yǎng)生

冬期施工采取溫棚蒸汽養(yǎng)生。

溫棚采用由外至內(nèi)為塑料薄膜、稻草簾子、毛苫及木絲板四層材料保溫。砼的拌制也采取相應(yīng)的措施，如鍋爐蒸氣加熱水，攪拌站的上料斗內(nèi)部裝以蛇形輻射器，用來加熱砂石。蒸氣養(yǎng)護(hù)采用KZG0.5-7型號(hào)的壓力鍋爐,供水溫度169.6C。供氣管網(wǎng)采用內(nèi)徑為50mm的普通焊管。

3.7 張拉

在箱梁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%時(shí)，方可張拉預(yù)應(yīng)力束。張拉時(shí)對稱緩慢勻速進(jìn)行。張拉時(shí)采用兩端張拉，兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，盡量保持同步。

張拉工序嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行，張拉至初始應(yīng)力、錨固應(yīng)力值時(shí)在鋼絞線上畫標(biāo)線，準(zhǔn)確測定預(yù)應(yīng)力鋼束的伸長量，在達(dá)到設(shè)計(jì)要求錨固應(yīng)力值時(shí)及時(shí)錨固。在施工過程中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

1)采用張拉應(yīng)力和伸長量雙控，以張拉應(yīng)力控制為主，引伸量校核，實(shí)際伸長量與計(jì)算伸長量誤差不大于6%；伸長量值應(yīng)考慮錨具回縮量的影響，現(xiàn)場應(yīng)測定錨具回縮量。

2)兩端同步對稱張拉；

3)持荷時(shí)觀察油表，若壓力下降，應(yīng)補(bǔ)足至規(guī)定壓力，再進(jìn)行回頂；

4)張拉完一片梁后應(yīng)立即測量梁的拱度，建立該梁的上拱值檔案，測量其自張拉后1天、3天、7天、14天、28天、45天、90天的上拱度，并應(yīng)符合設(shè)計(jì)值，否則檢查原因，予以處理；

5)施工中應(yīng)做好施工記錄，并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽認(rèn)。3.8 孔道壓漿及封錨

張拉完成后應(yīng)盡快進(jìn)行壓漿，壓漿采用的水泥漿，由精確稱量的普通硅酸鹽水泥和水配制而成并摻加一定比例的膨脹劑，具體比例由試驗(yàn)確定，但其自由膨脹率應(yīng)小于10％。水灰比一般控制在0.4～0.45之間，水泥漿稠度宜控制在14～18ｓ之間。所使用水泥齡期不超過一個(gè)月，水泥漿的泌水率最大不超過3%，拌和后3小時(shí)泌水率應(yīng)小于2%，泌水應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)重新全部被漿吸回。水泥漿的拌和應(yīng)首先將水加于拌和機(jī)內(nèi)，再放入水泥，經(jīng)充分拌和后，再加入摻加料，拌和時(shí)間不少于2分鐘。水泥漿自調(diào)制至壓入孔道的持續(xù)時(shí)間，不宜超過30至45分鐘。壓漿前，吹入無油份的壓縮空氣清洗管道，接著用含有0.01Kg/L氫氧化鈣的清水清洗，直至松散顆粒除去，再用無油的壓縮空氣吹干。壓漿采用活塞式壓漿泵，由一端壓入，至另一端冒出均勻濃漿時(shí)停止，用木塞打緊。壓漿須達(dá)到飽滿，壓入端持壓0.5～0.7MPa 5分鐘，壓漿時(shí)，不得停止攪拌。壓漿設(shè)備每天使用結(jié)束時(shí)應(yīng)清冼干凈。

施工過程中作好詳細(xì)施工記錄（包括管道的壓漿日期，水灰比及摻加料、壓漿壓力等），并由監(jiān)理工程師現(xiàn)場簽認(rèn)。

當(dāng)壓漿漿體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值時(shí)，用龍門吊移梁存放。3.9 箱梁的運(yùn)輸、安裝及體系轉(zhuǎn)換

3.9.1架梁前檢查梁的尺寸，同一孔選擇齡期、起拱度相近的梁，并對梁端部和梁翼緣兩側(cè)進(jìn)行鑿毛。

3.9.2 安放支座，永久支座的安裝按照規(guī)范和廠家要求安放，臨時(shí)支座采用硫磺砂漿制成，內(nèi)置電阻絲。臨時(shí)支座頂面標(biāo)高應(yīng)高出永久支座2~3mm。臨時(shí)支座與永久支座間用干砂填塞，并于永久支座范圍以外干砂頂部放設(shè)2cm厚木板蒙鐵皮做為頂端橫梁現(xiàn)澆砼施工的底模。

3.9.3 預(yù)制箱梁長30米，重約80T，采用龍門吊運(yùn)至橋墩處，起吊時(shí)在預(yù)留槽口至端頭段臺(tái)座內(nèi)夾5cm厚的木板（也可采用其它柔性設(shè)計(jì)），避免張拉后兩端受力集中使臺(tái)座或箱梁端部壓壞。箱梁采用1臺(tái)架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)。在橋臺(tái)后拼裝就位架橋機(jī)，調(diào)整架橋機(jī)位置，移動(dòng)就位后，牢固固定。

3.9.4 喂梁，架橋機(jī)前天車起吊，前橫導(dǎo)梁前移，后天車起吊，前后天車共同移動(dòng)，落梁就位。

3.9.5結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換施工 結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換順序：

預(yù)制箱梁→架梁（放置臨時(shí)支座）→現(xiàn)澆接頭（焊接普通鋼筋）→現(xiàn)澆橋面板→后期連續(xù)（張拉連續(xù)鋼束）→解除臨時(shí)支座→橋面系施工

墩頂連續(xù)段施工從兩端向中間對稱進(jìn)行，混凝土澆筑時(shí)氣溫不能相差過大，宜控制在5℃之內(nèi)。為避免結(jié)構(gòu)連續(xù)段與預(yù)制板之間的交接面出現(xiàn)砼收縮裂縫，墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段采用微膨脹混凝土。

墩頂連續(xù)段混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，施工現(xiàn)澆橋面板混凝土，張拉連續(xù)墩頂處的鋼絞線，并壓漿。然后采用電熱法解除臨時(shí)支座，完成從簡支至連續(xù)的體系轉(zhuǎn)換。最后施工橋面系。在拆除臨時(shí)支座時(shí)應(yīng)特別注意嚴(yán)防高溫影響橡膠支座質(zhì)量。

四、工程質(zhì)量保證措施

1．遵循全面質(zhì)量管理的基本觀點(diǎn)和方法開展質(zhì)量管理活動(dòng)。2.組織保證措施 以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，對工程質(zhì)量負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項(xiàng)目部設(shè)質(zhì)量安全部、專職質(zhì)檢工程師，工班設(shè)質(zhì)檢員，對工程全過程實(shí)施質(zhì)量控制。

3.制度保證措施

實(shí)施項(xiàng)目工程質(zhì)量終身責(zé)任制，建立工程質(zhì)量卡。公司與項(xiàng)目經(jīng)理，項(xiàng)目經(jīng)理與項(xiàng)目總工、各工程隊(duì)行政、技術(shù)主管分別簽訂質(zhì)量終身責(zé)任書，實(shí)行以項(xiàng)目總工為首的技術(shù)承包以質(zhì)量責(zé)任的可追溯性明確質(zhì)量責(zé)任和工作分工，確保全體質(zhì)量相關(guān)人員以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度對待質(zhì)量工作，實(shí)現(xiàn)以人員素質(zhì)保證工作質(zhì)量，以工作質(zhì)量保證各項(xiàng)制度和現(xiàn)場操作到位的良性工作循環(huán)。

4．實(shí)行質(zhì)檢工程師監(jiān)督制度

項(xiàng)目部、工程隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢工程師。項(xiàng)目部將以制度化管理確?，F(xiàn)場質(zhì)檢工程師對工程質(zhì)量檢查監(jiān)督的有效性；同時(shí)以行政手段賦予質(zhì)檢工程師對工程質(zhì)量實(shí)施獎(jiǎng)懲權(quán)威性。

5．建立健全質(zhì)量檢查評(píng)審制度

根據(jù)工程特點(diǎn)和有效控制工程質(zhì)量的需要，依據(jù)程序文件規(guī)定，建立健全現(xiàn)場工程質(zhì)量的檢查與評(píng)審制度。項(xiàng)目部每月組織一次質(zhì)量抽查，每季度組織一次質(zhì)量檢查，根據(jù)質(zhì)量抽查和檢查情況，召開工程質(zhì)量評(píng)審會(huì)議，分析質(zhì)量問題，消除質(zhì)量隱患，提出整改措施，確保質(zhì)量管理工作及時(shí)有效。

6．教育培訓(xùn)制度

進(jìn)場后，分期實(shí)施新技術(shù)培訓(xùn)。首先對工程技術(shù)人員和管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，然后由工程技術(shù)人員利用工程間歇、節(jié)假日、冬雨天開辦職工夜校，以提高職工質(zhì)量素質(zhì)，作好宣傳教育工作，提高參建職工對質(zhì)量工作的重視，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)。

7． 推行全面質(zhì)量管理制度

針對各工程隊(duì)不同的工作內(nèi)容，項(xiàng)目部指導(dǎo)各隊(duì)成立QC小組，并隨工程進(jìn)展開展活動(dòng)。項(xiàng)目部每半年組織一次QC成果發(fā)布會(huì)，并對優(yōu)秀成果予以獎(jiǎng)勵(lì)。通過QC小組活動(dòng)，進(jìn)一步強(qiáng)化全員參與質(zhì)量工作的意識(shí)，形成上下成線、橫向成網(wǎng)的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。

8．建立與監(jiān)理工程師聯(lián)系、接受其監(jiān)督的制度

項(xiàng)目部、工程隊(duì)的質(zhì)檢工程師是我方與監(jiān)理工程師的聯(lián)絡(luò)員，質(zhì)檢工程師及時(shí)聽取監(jiān)理工程師對本項(xiàng)目質(zhì)量工作的意見，特別對監(jiān)理工程師提出的改進(jìn)意見、措施應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行落實(shí)。項(xiàng)目部質(zhì)量評(píng)審會(huì)議邀請監(jiān)理工程師參加，將本項(xiàng)目的質(zhì)量管理體系與監(jiān)理制度接軌。

9．測量、試驗(yàn)監(jiān)測制度

成立施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資供應(yīng)部和工地實(shí)驗(yàn)站，配備足夠的技術(shù)力量和先進(jìn)的儀器設(shè)備，與監(jiān)理工程師一道嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

五、施工技術(shù)保障措施

認(rèn)真做好各項(xiàng)工程的試驗(yàn)工作，及時(shí)提供現(xiàn)場施工的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)。試驗(yàn)人員要嚴(yán)格把關(guān)，按規(guī)定的抽檢次數(shù)進(jìn)行抽樣檢查。每批新進(jìn)場的材料都要配合監(jiān)理工程師進(jìn)行抽檢，合格方可使用。優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，做到科學(xué)施工，信息反饋及時(shí)，適時(shí)調(diào)整和優(yōu)化施工計(jì)劃，確保工序按時(shí)或提前完成。專業(yè)技術(shù)人員深入一線跟班作業(yè)了解情況，及時(shí)搞好技術(shù)交底，并做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

六、安全保證措施

1、建立健全安全保證體系

實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部→工程隊(duì)→施工班組三級(jí)安全管理體系。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立安全管理小組，由主管生產(chǎn)的項(xiàng)目經(jīng)理任組長，工地設(shè)立專職安全員，班組設(shè)兼職安全員，從而形成一個(gè)健全的安全保證體系。

2、落實(shí)安全責(zé)任，實(shí)施責(zé)任管理

根據(jù)“全員管理、安全第一”的原則，建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確規(guī)定各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)工人在施工生產(chǎn)中的安全責(zé)任。施工安全制度主要有：安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)教育制度、安全檢查制度、安全技術(shù)措施制度、安全交底制度、事故分析和處理制度等。

3、強(qiáng)化安全管理與訓(xùn)練

進(jìn)行安全教育與訓(xùn)練，增強(qiáng)人的安全生產(chǎn)意識(shí)，提高安全生產(chǎn)知識(shí)，有效防止人的不安全行為，減少人的失誤。安全教育包括知識(shí)、技能、意識(shí)三個(gè)階段的教育。

a.對新進(jìn)場的工人進(jìn)行安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方準(zhǔn)許其進(jìn)入操作崗位。

b.對起重、焊接和車輛駕駛等特殊工種的工人，進(jìn)行專門的安全操作訓(xùn)練。c.設(shè)立每周一次的安全活動(dòng)日，在班前班后會(huì)上檢查安全生產(chǎn)的活動(dòng)情況，并對職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育和安全宣傳活動(dòng)。

4、各項(xiàng)安全技術(shù)措施

4.1 在施工現(xiàn)場周圍配備、架立并維護(hù)一切必要而合適的警告、危險(xiǎn)、禁止等標(biāo)志牌。4.2 施工操作人員進(jìn)入現(xiàn)場時(shí)須佩戴安全帽，高空作業(yè)須系安全帶。4.3 定期檢查和維修保養(yǎng)機(jī)具設(shè)備，保證使用安全。

4.4對工地上設(shè)置的消防器材要定期維護(hù)和檢查。油庫、木工加工棚及有明火的地段，應(yīng)作為防火的重點(diǎn)，嚴(yán)加管理。

4.5現(xiàn)場統(tǒng)一布設(shè)電力線路，不準(zhǔn)私拉亂接電線。

七、文明施工，加強(qiáng)環(huán)保

1、文明施工

在施工現(xiàn)場管理中，采取各種措施，按現(xiàn)代化施工的客觀要求組織施工，使施工現(xiàn)場保持良好的施工環(huán)境和施工秩序。主要措施有：

（1）組織管理措施 建立健全管理組織機(jī)構(gòu)。施工現(xiàn)場應(yīng)成立以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為組長，生產(chǎn)、技術(shù)質(zhì)量、安全、消防、保衛(wèi)、材料、行政衛(wèi)生管理人員為成員的文明施工管理組織。

健全管理制度。包括：個(gè)人崗位責(zé)任制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、檢查制度、獎(jiǎng)懲制度、會(huì)議制度和各項(xiàng)專業(yè)管理制度等；健全管理數(shù)據(jù)；加強(qiáng)教育培訓(xùn)工作；推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和現(xiàn)代化管理方法，提高機(jī)械化作業(yè)程度。

（2）現(xiàn)場管理措施

對施工現(xiàn)場各生產(chǎn)要素（主要是物的要素）的所處狀態(tài)，不斷地進(jìn)行整理、整頓、清掃、清潔，并培養(yǎng)員工的素質(zhì)及技術(shù)，實(shí)現(xiàn)文明施工。

合理定置。將全工地施工期間所需要的物在空間上合理布置，實(shí)現(xiàn)人與物、人與場所、物與場所、物與物之間的最佳結(jié)合，使施工現(xiàn)場秩序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，體現(xiàn)文明施工水平。

2、施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)

環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策。在施工過程中，采取措施，按照國家、地方法規(guī)和行業(yè)、企業(yè)要求，采取措施控制施工現(xiàn)場的各種粉塵、廢水、廢氣、固體廢棄物以及噪聲、振動(dòng)等對環(huán)境的污染和危害，同時(shí)要防止水土流失。保護(hù)和改善施工環(huán)境，保證人們身體健康，消除外部干擾，保證施工順利進(jìn)行。

環(huán)境保護(hù)的措施及具體做法：（1）實(shí)行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制。

（2）對要保護(hù)和改善的施工現(xiàn)場環(huán)境，進(jìn)行綜合治理。

（3）嚴(yán)格執(zhí)行國家的法律、法規(guī)，統(tǒng)籌安排，合理布置，綜合治理。

（4）施工前制定施工期間環(huán)境保護(hù)措施，防止大氣污染、水源污染和噪聲污染。（5）施工中所產(chǎn)生的污水或廢水，集中處理，不能隨意排放。（6）在運(yùn)輸和貯存施工材料時(shí)，采取覆蓋、倉貯等措施防止漏失

預(yù)制箱梁施工方案 篇8

一、工程概況

K135+199.445分離立交橋位于鄆城互通區(qū)內(nèi)，橫跨338省道，交角為90°，跨徑為22-28-22m，全長72m。該橋基礎(chǔ)形式為鉆孔灌注樁，共30顆，橋臺(tái)鉆孔樁直徑1.2m，長38m，橋墩鉆孔樁直徑1.5m，右幅鉆孔樁樁長47m，左幅鉆孔樁樁長48m。橋墩、橋臺(tái)樁頂皆設(shè)有承臺(tái)，橋臺(tái)為肋式臺(tái)，橋墩為立柱，立柱直徑1.3m。上部構(gòu)造為現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，左幅箱梁寬13.5m，為三室結(jié)構(gòu)，右幅箱梁寬17.0m，為4室結(jié)構(gòu)。箱梁高1.4m，梁室高0.98m，底板厚0.2m，頂板厚0.22m，腹板寬0.45m。箱梁采用C50混凝土，共1381.56m3。

二、現(xiàn)澆箱梁施工方案

現(xiàn)澆箱梁支架采用滿堂式碗扣支架，搭設(shè)滿堂支架時(shí)，封閉338省道交通，從3#臺(tái)路基進(jìn)行改道，確保滿堂支架施工的安全。碗扣支架上搭設(shè)縱橫方木，箱梁底模板及側(cè)模板采用厚1.5cm的高強(qiáng)度竹膠板，箱室內(nèi)模采用木模板。箱梁砼澆筑采用二次澆筑法，第一次澆筑至腹板與翼緣板連接處，第二次澆筑頂板，待箱梁砼強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。

Ⅰ、地基處理

1、地基處理

1、338省道兩側(cè)排水溝回填處理

將排水溝內(nèi)松散浮土和淤泥挖除干凈，然后按照50cm一層分層回填山皮石，回填高度略低于省道路面高度，用壓路機(jī)分層碾壓至無沉降為止。然后填筑40cm厚6%灰土，分兩層回填，壓實(shí)度達(dá)到93%以上，回填土頂面與省道路面齊平，并做出2%—4%的橫坡，以利于排水。

2、橋梁范圍內(nèi)路基地表處理

用平地機(jī)及推土機(jī)清除地表，并將地表整平。然后用鏵犁翻松30cm厚表面土層，摻入10%生石灰粉，用旋耕犁拌和均勻，待含水量合適實(shí)，壓路機(jī)碾壓密實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到90%以上。然后再填筑30cm厚10%灰土，并做出2%—4%橫坡，壓實(shí)度達(dá)到93%以上，以高出地面不受雨水浸泡影響。

3、排水溝挖設(shè)

在10%灰土處理過的地基范圍四周挖設(shè)50×50cm的排水溝，排水溝與路線右側(cè)的省道兩側(cè)的自然排水溝連通，將雨水引進(jìn)排水溝，防止雨水浸泡地基，避免碗扣支架產(chǎn)生不均勻沉降。

Ⅱ、支架搭設(shè)

K135+199.445分離立交橋現(xiàn)澆箱梁為單幅3跨整體施工，支撐方式采用滿堂式碗扣支架。碗扣支架采用WDJ式支架，架桿外徑4.8cm，壁厚0.35cm，內(nèi)徑4.1cm。支架順橋向縱向間距0.9m，橫隔板處縱向間距0.6m，橫橋向橫向間距梁底為0.9m，翼緣板底為1.2m，縱橫水平桿豎向間距1.2m。考慮支架的整體穩(wěn)定性，在縱橫向布置斜向鋼管剪力撐。

1、測量放樣

測量人員用全站儀放樣出箱梁在地基上的豎向投影線，并用白灰撒上標(biāo)志線，現(xiàn)場技術(shù)員根據(jù)投影線定出單幅箱梁的中心線，同樣用白灰線做上標(biāo)記。根據(jù)中心線向兩側(cè)對稱布設(shè)碗扣支架。

2、布設(shè)立桿墊塊

根據(jù)立桿位置布設(shè)立桿墊板，墊板采用5cm木板，使立桿處于墊板中心，墊板放置平整、牢固，底部無懸空現(xiàn)象。

3、碗扣支架安裝

根據(jù)立桿及橫桿的設(shè)計(jì)組合，從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。安裝時(shí)應(yīng)保證立桿處于墊塊中心，一般先全部裝完一個(gè)作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿，再逐層往上安裝，同時(shí)安裝所有橫桿。立桿和橫桿安裝完畢后，安裝斜撐桿，保證支架的穩(wěn)定性。斜撐通過扣件與碗扣支架連接，安裝時(shí)盡量布置在框架結(jié)點(diǎn)上。

4、頂托安裝

為便于在支架上高空作業(yè)，安全省時(shí)，可在地面上大致調(diào)好頂托伸出量，再運(yùn)至支架頂安裝。根據(jù)梁底高程變化決定橫橋向控制斷面間距，順橋向設(shè)左、中、右三個(gè)控制點(diǎn)，精確調(diào)出頂托標(biāo)高。然后用明顯的標(biāo)記標(biāo)明頂托伸出量，以便校驗(yàn)。最后再用拉線內(nèi)插方法，依次調(diào)出每個(gè)頂托的標(biāo)高，頂托伸出量一般控制在30cm以內(nèi)為宜。

Ⅲ、縱橫梁安裝

頂托標(biāo)高調(diào)整完畢后，在其上安放10×15cm的方木縱梁，在縱梁上間距30 cm安放10×10cm的方木橫梁，橫梁長度隨橋梁寬度而定，比頂板一邊各寬出至少50cm，以支撐外模支架及檢查人員行走。安裝縱橫方木時(shí)，應(yīng)注意橫向方木的接頭位置與縱向方木的接頭錯(cuò)開，且在任何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。

Ⅳ、支架預(yù)壓

為減少支架變形及地基沉降對現(xiàn)澆箱梁線形的影響，在縱橫梁安裝完畢后進(jìn)行支架預(yù)壓施工。預(yù)壓采用砂袋，預(yù)壓范圍為箱梁底部，重量不小于箱梁總重的1.2倍。因懸臂板本身重量較輕，可根據(jù)實(shí)測的預(yù)壓結(jié)果，對懸臂板模板的預(yù)拱度作相應(yīng)調(diào)整。

1、加載順序：分三級(jí)加載，第一、二次分別加載總重的30%，第三次加載總重的40%。

2、預(yù)壓觀測：觀測位置設(shè)在每跨的L/2，L/4處及墩部處，每組分左、中、右三個(gè)點(diǎn)。在點(diǎn)位處固定觀測桿，以便于沉降觀測。

采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行沉降觀測，布設(shè)好觀測桿后，加載前測定出其桿頂標(biāo)高。沉降觀測過程中，每一次觀測均找測量監(jiān)理工程師抽檢，并將觀測結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可同意。第一次加載后，每2個(gè)小時(shí)觀測一次，連續(xù)兩次觀測沉降量不超過3mm，且沉降量為零時(shí)，進(jìn)行第二次加載，按此步驟，直至第三次加載完畢。第三次加載沉降穩(wěn)定后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，可進(jìn)行卸載。

3、卸載：人工配合吊車吊運(yùn)砂袋均勻卸載，卸載的同時(shí)繼續(xù)觀測。卸載完成后記錄好觀測值以便計(jì)算支架及地基綜合變形。根據(jù)觀測記錄，整理出預(yù)壓沉降結(jié)果，調(diào)整碗扣支架頂托的標(biāo)高來控制箱梁底板及懸臂的預(yù)拱高度。

Ⅴ、模板安裝

1、底模板

底模板采用1.5cm厚高強(qiáng)度竹膠板，模板在安裝之前進(jìn)行全面的涂刷脫模劑。底板橫坡按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的2%橫坡，橫向?qū)挾纫笥诹旱讓挾?，梁底兩?cè)模板要各超出梁底邊線不小于5cm，以利于在底模上支立側(cè)模。模板之間連接部位采用海綿膠條以防漏漿，模板之間的錯(cuò)臺(tái)不超過1mm。模板拼接縫要縱橫成線，避免出現(xiàn)錯(cuò)縫現(xiàn)象。

底模板鋪設(shè)完畢后，進(jìn)行平面放樣 ，全面測量底板縱橫向標(biāo)高，縱橫向間隔5m檢測一點(diǎn)，根據(jù)測量結(jié)果將底模板調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高。底板標(biāo)高調(diào)整完畢后，再次檢測標(biāo)高，若標(biāo)高不符合要求進(jìn)行二次調(diào)整。

2、側(cè)模板和翼緣板模板

側(cè)模板和翼緣板模板采用1.5cm厚高強(qiáng)度竹膠板，根據(jù)測量放樣定出箱梁底板邊緣線，在底模板上彈上墨線，然后安裝側(cè)模板。側(cè)模板與底模板接縫處粘貼海綿膠條防止漏漿。在側(cè)模板外側(cè)背設(shè)縱橫方木背肋，用鋼管及扣件與支架連接，用以支撐固定側(cè)模板。

翼緣板底模板安裝與箱梁底板模板安裝相同，外側(cè)擋板安裝與側(cè)模板安裝相同。擋板模板安裝完畢后，全面檢測標(biāo)高和線型，確保翼緣板線型美觀。

3、箱室模板

由于箱梁混凝土分兩次澆筑，箱室模板分兩次安裝。第一次用鋼模板做內(nèi)模板，用方木做橫撐，同時(shí)用定位筋進(jìn)行定位固定，并拉通線校正鋼模板的位置和整體線型。當(dāng)?shù)谝淮位炷吝_(dá)到一定強(qiáng)度后拆除內(nèi)模，再用方木搭設(shè)小排架，在排架上鋪設(shè)2cm厚的木板，然后在木板上鋪一層油毛氈，油毛氈接頭相互搭接5cm，用一排鐵釘釘牢，防止漏漿。在澆筑砼過程中派專人檢查內(nèi)模的位置變化情況。為方便內(nèi)模的拆除，在每孔的設(shè)計(jì)位置布設(shè)人孔。

Ⅵ、鋼筋加工安裝

1、鋼筋安裝順序

（1）安裝綁扎箱梁底板下層鋼筋網(wǎng)；

（2）安裝腹板鋼筋骨架和鋼筋；

（3）安裝橫隔板鋼筋骨架和鋼筋；

（4）安裝和綁扎箱梁底板上層鋼筋網(wǎng)及側(cè)角鋼筋；

（5）第一次澆筑混凝土，待強(qiáng)度上拉以后，安裝和綁扎頂板上下層鋼筋網(wǎng)、側(cè)角鋼筋和護(hù)欄、伸縮縫等預(yù)埋件。

2、鋼筋加工及安裝

鋼筋加工時(shí)，應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求尺寸進(jìn)行下料、成型，鋼筋安裝時(shí)控制好間距、位置及數(shù)量。要求綁扎的要綁扎牢固，要求焊接的鋼筋，可事先焊接的應(yīng)提前成批次焊接，以提高工效。焊縫長度、飽滿度等方面應(yīng)滿足規(guī)范要求。

鋼筋加工及安裝應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

（1）鋼筋在場內(nèi)必須按不同鋼種、等級(jí)、規(guī)格、牌號(hào)及生產(chǎn)廠家分別掛牌堆放。鋼筋存放采用下墊上蓋的方式避免鋼筋受潮生銹。

（2）鋼筋在加工場內(nèi)集中制作，運(yùn)至現(xiàn)場安裝。

（3）鋼筋保護(hù)層采用提前預(yù)制與主梁等標(biāo)號(hào)的砼墊塊，砼保護(hù)層的厚度要符合設(shè)計(jì)要求。

（4）在鋼筋安裝過程中，及時(shí)對設(shè)計(jì)的預(yù)留孔道及預(yù)埋件進(jìn)行設(shè)置，設(shè)置位置要正確、固定牢固。

（5）鋼筋骨架焊接采用分層調(diào)焊法，即從骨架中心向兩端對稱、錯(cuò)開焊接，先焊骨架下部，后焊骨架上部。鋼筋焊接要調(diào)整好電焊機(jī)的電流量，防止電流量過大或操作不當(dāng)造成咬筋現(xiàn)象。鋼筋焊接優(yōu)先采用雙面焊，當(dāng)雙面焊不具備施工條件時(shí)，采用單面焊接。鋼筋焊接完畢后，將焊渣全部敲除掉。鋼筋焊接完成后自檢合格后，報(bào)請監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。

（6）鋼筋安裝位置與預(yù)應(yīng)力管道或錨件位置發(fā)生沖突時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置，確保預(yù)應(yīng)力構(gòu)件位置符合設(shè)計(jì)要求。焊接鋼筋時(shí)應(yīng)避免鋼絞線和金屬波紋管道被電焊燒傷，防止造成張拉斷裂和管道被混凝土堵塞而無法進(jìn)行壓漿。

鋼筋加工安裝完畢，經(jīng)自檢合格報(bào)請監(jiān)理工程師抽檢合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。

Ⅶ、混凝土澆筑

混凝土采用2座混凝土拌和站拌和，分別為本合同段K137+600處混凝土拌合站，距離施工現(xiàn)場2.5公里，十二合同段K124+100處混凝土拌合站，距離施工現(xiàn)場11公里。混凝土運(yùn)輸采用5臺(tái)罐車運(yùn)送，本合同段采用2臺(tái)罐車運(yùn)送，十二合同段采用3臺(tái)罐車運(yùn)送?，F(xiàn)場采用1臺(tái)泵車澆注混凝土，再聯(lián)系1臺(tái)泵車以備用。

箱梁混凝土分兩次澆筑，第一次澆筑底板和腹板，澆注至肋板頂部，第二次澆筑頂板和翼板，兩次澆筑接縫按施工縫處理。混凝土澆筑從一端向另一端呈梯狀分層連續(xù)澆筑，上層與下層前后澆筑距離保持2m左右，在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土。混凝土澆筑應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

1、混凝土澆筑前，用人工及吹風(fēng)機(jī)將模板內(nèi)雜物清除干凈，對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行全面檢查，同時(shí)對吊車、拌合站、罐車、發(fā)電機(jī)和振搗棒等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，確保萬無一失。

2、混凝土澆筑應(yīng)對稱縱向中心線，先中心，后兩側(cè)對稱澆筑?；炷练謱雍穸葹?0cm，澆注過程中，隨時(shí)檢查混凝土的坍落度。

3、混凝土振搗采用插入式振動(dòng)棒，移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍，作用半徑約為振動(dòng)棒半徑的8~9倍。

5、在混凝土澆筑過程中安排專人跟蹤檢查支架和模板的情況，模板若出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，要用海綿條進(jìn)行填塞。在澆筑混凝土前，在L/2，L/4截面位置的底模板下掛垂線，每截面分左邊、左中、中線、右中、右邊設(shè)五道垂線。垂線下系鋼筋棍，在地面對應(yīng)位置埋設(shè)鋼筋棍，在兩根鋼筋棍交錯(cuò)位置劃上標(biāo)記線，以此來觀測混凝土澆筑過程中底板沉降情況，若發(fā)生異常情況，立即停止?jié)仓炷?，查明原因后再繼續(xù)施工。

6、第一次澆筑混凝土，澆注至腹板頂部時(shí)，做好施工縫?；炷粮叨嚷愿叱鲈O(shè)計(jì)腹板頂部1cm左右，將頂面的水泥漿和松散砼鑿除掉，露出堅(jiān)硬的?；炷链植诿?，用水沖洗干凈。

7、第二次澆筑箱梁頂板混凝土?xí)r，在L/2，L/4墩頂?shù)葦嗝嫣?，從?nèi)側(cè)向外側(cè)間距5m布設(shè)鋼筋棍，將鋼筋棍焊在頂層鋼筋上，使頂端標(biāo)高為頂板標(biāo)高，以此辦法來控制頂板砼澆筑標(biāo)高及橫坡度?；炷两?jīng)振實(shí)整平后進(jìn)行真空吸水。真空吸水時(shí)間（min）為板厚（cm）的1~1.5倍，為10~15min，以剩余水灰比來檢驗(yàn)真空吸水效果。真空吸水機(jī)開機(jī)后真空度逐漸增加，當(dāng)達(dá)到要求的真空度（500~600mm汞柱）開始正常出水后，真空度要保持均勻。結(jié)束吸水工作前，真空度逐漸減弱，防止在混凝土內(nèi)部留下出水通路，影響混凝土的密實(shí)度。

真空吸水完畢后，用提漿棍滾壓，使其表面出漿，便于抹面。提漿棍滾壓后，緊跟著人工抹面，抹面時(shí)要架設(shè)木板，不得踩砼面，以免影響平整度。待抹面后約半小時(shí)左右，采用抹光機(jī)再次進(jìn)行抹面整平，最后再人工進(jìn)行收漿抹面。

混凝土收漿抹面后進(jìn)行人工拉毛，采用鋼絲刷橫橋向拉毛，深度控制在1~2mm。要掌握好拉毛時(shí)間，早了帶漿嚴(yán)重，影響平整度，晚了則拉毛深度不夠，一般憑經(jīng)驗(yàn)掌握，在砼表面用手指壓時(shí)有輕微硬感時(shí)拉毛為宜。分兩次進(jìn)行抹面。第一次抹面對混凝土進(jìn)行找平，在混凝土接近終凝、表面無泌水時(shí)，進(jìn)行二次抹面收光。然后橫橋向進(jìn)行拉毛處理。

8、在澆筑箱梁頂板預(yù)留孔混凝土前，應(yīng)清除箱內(nèi)雜物，避免堵塞底板排水孔。主梁頂面預(yù)留孔四壁鑿毛，填筑預(yù)留孔混凝土要振搗密實(shí)。

9、混凝土養(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，保證混凝土表面始終處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。用于控制張拉、落架的混凝土強(qiáng)度試塊放置在箱梁室內(nèi)，同條件進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生期內(nèi)，橋面嚴(yán)禁堆放材料。

Ⅷ、預(yù)應(yīng)力工程

預(yù)應(yīng)力工程作為現(xiàn)澆箱梁的重中之重，從預(yù)留孔道的布設(shè)、錨墊板的安裝、錨下砼的振搗以及張拉和壓漿操作均不容忽視。一旦某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，就會(huì)造成質(zhì)量問題。

預(yù)應(yīng)力工程分孔道成型、下料編束、穿索、張拉和壓漿五個(gè)步驟：

1、孔道成型

預(yù)應(yīng)力管道成型采用金屬波紋管，金屬波紋管在使用前要逐根檢查，不得使用有銹包裹及沾有油污，泥土或有撞擊、壓痕，裂口的波紋管。金屬波紋管在安放時(shí)，根據(jù)管道座標(biāo)值，安設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置定位筋，并用綁絲綁扎牢固，曲線部分采用U型定位環(huán)與定位筋綁扎，卡牢波紋管。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處，用寬膠帶粘繞緊密，保證其密封，不漏漿。

錨頭安裝時(shí)，應(yīng)使錨頭入槽，不得隨意放置。限位板安裝過程中注意鋼絞線與孔洞一一對應(yīng)，防止錯(cuò)位，造成張拉過程中鋼絞線斷絲，限位板槽的深淺合適，防止過淺鋼絞線刻痕厲害，過深造成夾片外露較長或錯(cuò)位。

2、下料編束

首先檢查鋼絞線質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求，保證鋼絞線表面無裂紋毛刺，機(jī)械損傷，氧化鐵皮或油跡。鋼絞線下料長度經(jīng)計(jì)算確定，L=（兩錨頭間的設(shè)計(jì)長度）+2（錨具厚度+限位板厚度+千斤頂長度+預(yù)留長度）。鋼絞線切割用砂輪機(jī)切割后編成束，編束時(shí)保持每根鋼絞線之間平行，不纏繞，每隔1—1.5m綁扎一道鉛絲，鉛絲扣向里，綁好的鋼絞線束編號(hào)掛牌堆放，離開地面，以保持干燥，并遮蓋防止雨淋。

3、穿束

箱梁鋼絞線采用鋼套牽引法，穿束時(shí)鋼絞線頭纏膠帶，防止鋼絞線頭被掛住。

4、張拉

① 張拉設(shè)備的選型：

張拉設(shè)備為2臺(tái)350噸千斤頂和兩臺(tái)ZB4-500油泵，為了保證張拉工作安全可靠和準(zhǔn)確性，所選用設(shè)備的額定張拉力要大于所張拉預(yù)應(yīng)力筋的張拉力。預(yù)應(yīng)力筋的張拉力計(jì)算如下：

Ny=N×δk×Ag×1/1000

式中：Ny——預(yù)應(yīng)力筋的張拉力；

N——同時(shí)張拉的預(yù)應(yīng)力筋的根數(shù)；

δk——預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力；

Ag——單根鋼絞線的截面積。

本施工段預(yù)應(yīng)力張拉需用最大張拉力為：

Ny=15×1370×182×1/1000=374（t）

現(xiàn)場采用2臺(tái)400噸千斤頂進(jìn)行同步張拉，通過上式計(jì)算可知，能夠滿足現(xiàn)場生產(chǎn)的需要。

根據(jù)規(guī)范及張拉應(yīng)力的要求，采用油壓表的量程為0~100Mpa，精度為1.5級(jí)，其讀數(shù)盤的直徑要求大于150mm。

② 設(shè)備的校驗(yàn)：

油壓千斤頂?shù)淖饔昧σ话阌糜蛪罕韥頊y定和控制，為了正確控制張拉力，因此需對油壓表和千斤頂進(jìn)行標(biāo)定。首先在計(jì)量局對油壓表進(jìn)行檢驗(yàn)，測試合格后，方可用于施工中。然后選用大噸位的砝碼加載萬能試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行加載試驗(yàn)，對千斤頂和油泵組成的系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)定，標(biāo)定合格后方可用于施工中。

③ 張拉施工人員安排：

組成張拉班，技術(shù)負(fù)責(zé)人2人，司泵2人，記錄2人，千斤頂操作2人，各負(fù)其責(zé)，張拉前對張拉班進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，使明白設(shè)備性能、操作規(guī)程和安全要領(lǐng)等方面的知識(shí)。

④ 預(yù)應(yīng)力筋張拉

預(yù)應(yīng)力筋按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行張拉，張拉程序?yàn)?→初應(yīng)力→δk （持荷2min 錨固）。張拉時(shí)，邊張拉邊測量伸長值，采用應(yīng)力、應(yīng)變雙控制，實(shí)際伸長值與理論伸長值相比誤差控制在±6%以內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)伸長值異常則暫停張拉并通知監(jiān)理工程師，張拉現(xiàn)場記錄及時(shí)整理，并報(bào)監(jiān)理工程師，并按監(jiān)理工程師批示的措施進(jìn)行處理。各批鋼束張拉時(shí)為對稱張拉。

張拉過程中統(tǒng)一指揮，兩端張拉速度盡可一致。出現(xiàn)的響動(dòng)或異?，F(xiàn)象立即停止施工，進(jìn)行檢查，查明原因后再行張拉。

鋼絞線理論伸長值△L計(jì)算

△ L=PpL/（ApEp）

式中：Pp——張拉力（N）；

L——預(yù)應(yīng)力筋的長度（mm）；

Ap——預(yù)應(yīng)力筋的截面面積（mm2）；

Ep——預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量（N/ mm2）。

預(yù)應(yīng)力筋張拉的實(shí)際伸長值△L，按照下式計(jì)算：

△ L=△L1+△L2

△ L1——從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實(shí)測伸長值；

△L2——初應(yīng)力以下的推算伸長值，可采用相鄰級(jí)的伸長值。

由于千斤頂?shù)仍O(shè)備未到位，無法計(jì)算L值，待設(shè)備就位后再計(jì)算△L值。

5、孔道壓漿

壓漿前為使孔道壓漿流暢，并使?jié){液與孔壁結(jié)合良好，壓漿前用高壓水沖冼孔道，然后用無油脂壓縮空氣吹干。采用真空灌漿工藝及時(shí)灌漿，壓漿時(shí)采用邊拌和邊壓漿的方式連續(xù)進(jìn)行，直至出口冒出新鮮水泥漿，其稠度與壓注的漿注相同時(shí)即可停止。壓漿施工完畢后，立即進(jìn)行封錨混凝土施工。

Ⅸ、卸架

預(yù)應(yīng)力工程施工完畢后，開始進(jìn)行卸架，卸架時(shí)應(yīng)按先跨中后兩邊的順序均勻拆除，嚴(yán)禁野蠻施工，卸架后的支架應(yīng)堆放整齊，以方便以后的施工。

三、質(zhì)量保證措施

1、質(zhì)量目標(biāo)：嚴(yán)格執(zhí)行交通部現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-20xx）及招標(biāo)文件投標(biāo)書中有關(guān)規(guī)定并滿足設(shè)計(jì)要求，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。

2、開工前，首先對測量放樣數(shù)據(jù)作好紀(jì)錄。

3、對于關(guān)鍵的預(yù)應(yīng)力工程實(shí)行專人負(fù)責(zé)，專人管理。

4、施工前，施工技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)人員和施工管理人員仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)文件，了解設(shè)計(jì)意圖，明確施工技術(shù)重點(diǎn)、難點(diǎn)，進(jìn)行技術(shù)交底。

5、施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢、專職檢的三檢制度，且內(nèi)部監(jiān)理行使否決權(quán)。

6、實(shí)行工序交接制度，關(guān)鍵工序班組檢查合格，經(jīng)內(nèi)部監(jiān)理工程師檢查，確認(rèn)符合要求后，填寫好檢查記錄，然后請監(jiān)理工程師復(fù)核鑒定，才能進(jìn)行下道工序施工。

四、進(jìn)度保證措施

1、確保施工質(zhì)量，只有質(zhì)量有保證，施工進(jìn)度才能有保證；

2、成立現(xiàn)澆箱梁生產(chǎn)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任區(qū)，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，加強(qiáng)對箱梁施工的宏觀管理。

3、各負(fù)其責(zé)，責(zé)任到人，建立施工質(zhì)量、進(jìn)度獎(jiǎng)罰制度；

4、鋼筋、砂石料和水泥等原材料備料充足，避免出現(xiàn)等料誤工情況的發(fā)生；

5、對拌合站、吊車及發(fā)電機(jī)等機(jī)械設(shè)備及時(shí)檢查，保證機(jī)械設(shè)備始終處于良好工作狀態(tài)；

6、加強(qiáng)對施工人員培訓(xùn)工作，使之能快速、熟練掌握操作要領(lǐng)，保證工序銜接緊密。

五、安全、文明施工保證措施

1、嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理部安全保證體系的有關(guān)規(guī)定。

2、箱梁梁施工前，安保部對現(xiàn)場工作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

3、封閉338省道時(shí)，滿堂支架兩側(cè)10m處堆放砂袋，并安排專人指揮交通。

4、鋼絞線張拉時(shí)，兩端設(shè)警戒標(biāo)志，專人看護(hù)，閑雜人員不得靠近，確保張拉安全。

5、施工人員必須配戴安全帽和安全帶，支架上方搭設(shè)欄桿和安全網(wǎng)。

6、機(jī)械操作必須遵守規(guī)程安全操作，不得違章作業(yè)。

7、施工現(xiàn)場要整齊規(guī)范，各種警示牌和施工銘牌樹立齊全。

箱梁支架受力計(jì)算書

K135+199.445分離立交橋箱梁支架受力計(jì)算取右幅箱梁支架進(jìn)行受力計(jì)算。

一、荷載計(jì)算

1、箱梁荷載：箱梁鋼筋砼自重：G=777m3×26KN/m3=20202KN

偏安全考慮，取安全系數(shù)r=1.2，以全部重量作用于底板上計(jì)算單位面積壓力：

F1=G×r÷S=20202KN×1.2÷（12.4m×72m）=27.153KN/m2

2、施工荷載：取F2=2.5KN/m2

3、振搗混凝土產(chǎn)生荷載：取F3=2.0KN/m2

4、箱梁芯模：取F4=1.5KN/m2

5、竹膠板：取F5=0.1KN/m2

6、方木：取F6=7.5KN/m3

二、底模強(qiáng)度計(jì)算

箱梁底模采用高強(qiáng)度竹膠板，板厚t=15mm，竹膠板方木背肋間距為300mm，所以驗(yàn)算模板強(qiáng)度采用寬b=300mm平面竹膠板。

1、模板力學(xué)性能

（1）彈性模量E=0.1×105MPa。

（2）截面慣性矩：I=bh3/12=30×1.53/12=8.44cm4

（3）截面抵抗矩：W= bh2/6=30×1.52/6=11.25cm3

（4）截面積：A=bh=30×1.5=45cm2

2、模板受力計(jì)算

（1）底模板均布荷載：F= F1+F2+F3+F4=27.153+2.5+2.0+1.5=33.153KN/m2

q=F×b=33.153×0.3=9.946KN/m

（2）跨中最大彎矩：M=qL2/8=9.946×0.32/8=0.112 KN·m

（3）彎拉應(yīng)力：σ=M/W=0.112×103/11.25×10-6=9.9MPa＜［σ］=11MPa

竹膠板板彎拉應(yīng)力滿足要求。

（4）撓度：從竹膠板下方木背肋布置可知，竹膠板可看作為多跨等跨連續(xù)梁，按三等跨均布荷載作用連續(xù)梁進(jìn)行計(jì)算，計(jì)算公式為：

f=0.677qL4/100EI

=（0.677×9.946×0.34）/（100×0.1×108×8.44×10-8）

=0.65mm＜L/400=0.75mm

竹膠板撓度滿足要求。

綜上，竹膠板受力滿足要求。

三、橫梁強(qiáng)度計(jì)算

橫梁為10×10cm方木，跨徑為0.9m，中對中間距為0.4m。

截面抵抗矩：W=bh2/6=0.1×0.12/6=1.67×10-4m3

截面慣性矩：I= bh3/12=0.1×0.13/12=8.33×10-6m4

作用在橫梁上的均布荷載為：

q=（F1+F2+F3+F4+F5）×0.4=（33.153+0.1）×0.4=13.3KN/m

跨中最大彎矩：M=qL2/8=13.3×0.92/8=1.35KN·m

落葉松容許抗彎應(yīng)力［σ］=14.5MPa，彈性模量E=11×103MPa

1、橫梁彎拉應(yīng)力：σ=M/W=1.35×103/1.67×10-4=8.08MPa＜［σ］=14.5MPa

橫梁彎拉應(yīng)力滿足要求。

2、橫梁撓度：f=5qL4/384EI

=（5 ×13.3×0.94）/（384×11×106×8.33×10-6）

=1.24mm＜L/400=2.25mm

橫梁彎拉應(yīng)力滿足要求。

綜上，橫梁強(qiáng)度滿足要求。

四、縱梁強(qiáng)度計(jì)算

縱梁為10×15cm方木，跨徑為0.9m，間距為0.9m。

截面抵抗矩：W=bh2/6=0.1×0.152/6=3.75×10-4m3

截面慣性矩：I=bh3/12=0.1×0.153/12=2.81×10-5m4

0.9m長縱梁上承擔(dān)3根橫梁重量為：0.1×0.1×0.6×7.5×3=0.135KN

橫梁施加在縱梁上的均布荷載為：0.135÷0.9=0.15KN/m

作用在縱梁上的均布荷載為：

q=（F1+F2+F3+F4+F5）×0.9+0.15=33.253×0.9+0.15=30.078KN/m

跨中最大彎矩：M=qL2/8=30.078×0.92/8=3.045KN·m

落葉松容許抗彎應(yīng)力［σ］=14.5MPa，彈性模量E=11×103MPa

1、縱梁彎拉應(yīng)力：σ=M/W=3.045×103/3.75×10-4=8.12MPa＜［σ］=14.5MPa

縱梁彎拉應(yīng)力滿足要求。

2、縱梁撓度：f=5qL4/384EI

=（5×30.078×0.94）/（384×11×106×2.81×10-5）

=0.83mm＜L/400=2.25mm

縱梁彎拉應(yīng)力滿足要求。

綜上，縱梁強(qiáng)度滿足要求。

五、支架受力計(jì)算

1、立桿承重計(jì)算

碗扣支架立桿設(shè)計(jì)承重為：30KN/根。

（1）每根立桿承受鋼筋砼和模板重量：N1=0.9×0.9×29.13=23.59KN

（2）橫梁施加在每根立桿重量：N2=0.9×3×0.1×0.1×7.5=0.20KN

（3）縱梁施加在每根立桿重量：N3=0.9×0.1×0.15×7.5=0.10KN

（4）支架自重：立桿單位重：0.06KN/m，橫桿單位重：0.04KN/m

N4=［5×5.77+5×（0.9+0.9）×5.12］/100=0.75KN

每根立桿總承重：

N=N1+N2+N3+N4=23.59+0.20+0.10+0.75=24.64KN＜30KN

立桿承重滿足要求。

2、支架穩(wěn)定性驗(yàn)算

立桿長細(xì)比λ=L/i=1200/［0.35×（48+41）÷2］=77

由長細(xì)比可查得軸心受壓構(gòu)件的縱向彎曲系數(shù)φ=0.732

立桿截面積Am=π（242-20.52）=489mm2

由鋼材容許應(yīng)力表查得彎向容許應(yīng)力［σ］=145MPa

所以，立桿軸向荷載［N］=Am×φ×［σ］=489×0.732×145

=51.9KN＞N=24.64KN

支架穩(wěn)定性滿足要求。

綜上，碗扣支架受力滿足要求。

預(yù)制箱梁施工方案 篇9

箱梁預(yù)制場規(guī)劃及施工方案

一、工程概況

泗泗01標(biāo)30m箱梁預(yù)制場位于K2+900項(xiàng)目經(jīng)理部西側(cè)，梁場長220米，寬50米，梁場內(nèi)設(shè)推拉式鋼筋加工棚、預(yù)制區(qū)、存梁區(qū)、安裝110T門吊一臺(tái)和5T小門吊一臺(tái)。30米箱梁共200片，最大梁重為邊跨邊梁，砼方量為36.6方，梁重95.2噸。梁場內(nèi)設(shè)置自動(dòng)噴淋養(yǎng)生設(shè)備。（預(yù)制場平面布置圖）

二、地質(zhì)條件

區(qū)內(nèi)粘性土分部最廣，包括粘土、粉質(zhì)土及粉土，局部含較多鈣質(zhì)結(jié)核。區(qū)內(nèi)砂性土以細(xì)砂為主，隱伏于粘性土層的底部或夾于其中。區(qū)內(nèi)砂礫巖分布于粘性土以下，一般埋深超過20米，分布較為零星，主要為強(qiáng)風(fēng)化狀態(tài)。路線所在區(qū)域工程地質(zhì)問題主要為區(qū)內(nèi)粘性土以高液限為主，并具有弱膨脹性，及少數(shù)地段具有中膨脹性，分布范圍較廣。梁場所處區(qū)域0～2.8m深度范圍內(nèi)地基承載力為200KPa。

三、箱梁底座尺寸及受力驗(yàn)算

1、箱梁底座及門吊軌道尺寸斷面圖（尺寸單位：米）箱梁底座及門吊軌道基礎(chǔ)平面、斷面圖

2、箱梁底座受力驗(yàn)算

箱梁底座澆筑砼荷載：箱梁砼自重36.6×26=951.6KN，模板及振搗產(chǎn)生荷載取0.2自重為951.6×1.3=1237KN,均布荷載自重為：41.23KN/m。底座基礎(chǔ)寬度按1.2m設(shè)置，每延米底座基礎(chǔ)地基承載力為1.3×1×200=260KN>41.23KN，滿足要求。

箱梁張拉后底座荷載：由于張拉后起拱，箱梁由澆筑時(shí)的均布荷載轉(zhuǎn)變?yōu)楹喼顟B(tài)，單端受力為475.8KN。兩端基礎(chǔ)底層尺寸為1.5×2.4米，單端底座基礎(chǔ)承載力為1.5×2.4×200=720KN>475.8KN，滿足要求。

3、門吊軌道基礎(chǔ)受力驗(yàn)算

箱梁自重951.6KN，門吊重量取0.6倍梁體自重，總荷載為951.6×1.9=1808.04KN,單個(gè)行走平車集中荷載為1808.04÷4=452.01KN,軌道基礎(chǔ)底層尺寬度為1.4m，單個(gè)行走平車荷載分散面積為1.4×1.95=2.73㎡，基礎(chǔ)承載力為2.73×200=546KN>452.01KN,滿足要求。

四、結(jié)論確定

經(jīng)現(xiàn)場地基承載力核實(shí)及受力驗(yàn)算確定，梁端基礎(chǔ)平面尺寸為1.5×2.4m，厚度為0.5m；跨中尺寸寬度為1.3m，厚度為0.2m；軌道基礎(chǔ)寬度為1.4m,厚度為0.5m滿足要求，施工時(shí)嚴(yán)格控制各尺寸不小于此尺寸，并將基底松散土層清理干凈后澆筑砼，砼采用片石砼標(biāo)號(hào)不低于C20，地基承載力不滿足要求時(shí)將松軟層清除采用碎石或低標(biāo)號(hào)砼換填。

五、附圖噴淋設(shè)備布設(shè)及臺(tái)座尺寸布置圖 YZC-1～YZC-4 2

預(yù)制箱梁施工方案 篇10

吳淞江大道跨吳淞江大橋項(xiàng)目WSJDQ01標(biāo)

預(yù)制箱梁冬季施工方案

江蘇潤揚(yáng)交通工程集團(tuán)有限公司

吳淞江大道跨吳淞江大橋項(xiàng)目WSJDQ01標(biāo)經(jīng)理項(xiàng)目部

2016年11月17日

吳淞江大道跨吳淞江大橋項(xiàng)目

箱梁預(yù)制冬季施工方案

一、工程概況

吳淞江大道跨吳淞江大橋項(xiàng)目共有30米后張法預(yù)制箱梁240片，截至2016.11.12日已完成108片，剩余132片?，F(xiàn)梁場一天正常生產(chǎn)2片箱梁，為保證工程質(zhì)量和施工安全，按規(guī)范要求室外日平均連續(xù)5天溫度低于5℃時(shí)混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土及砌體工程的施工,按冬季施工辦理。

箱梁預(yù)制冬季施工主要解決砼的拌和物的出料溫度及砼的養(yǎng)護(hù)問題。砼的出料溫度控制以拌和用水加熱為主，在極端冷天氣時(shí)采用加溫措施以保證砼的質(zhì)量；梁體養(yǎng)護(hù)采用蒸汽養(yǎng)生法，即保溫篷布保溫、篷布內(nèi)加熱升溫的措施。

二、冬季施工施工一般技術(shù)要求：

1.1進(jìn)入冬季施工后，在負(fù)溫條件下，鋼筋加工運(yùn)輸過程中防止撞擊。

1.2砼攪拌站搭設(shè)暖棚遮蓋圍擋保溫，砂石料倉四周加掛篷布防風(fēng)防雪保溫。

1.3車輛和機(jī)械冷卻水中摻加防凍液，防止車輛和機(jī)械不能正常工作。

1.4蒸汽養(yǎng)護(hù)設(shè)備屬于特種作業(yè)需要提供檢驗(yàn)合格證以及鍋爐作業(yè)操作證，做到安全生產(chǎn)。

1.5鋼筋焊接在室外焊接時(shí)，最低溫度不低于-20℃，并且采取必要措施減少焊接件溫度的梯度，避免焊接后的接頭立即接觸雪。

1.6冬季施工時(shí)，應(yīng)制定防火、防凍、防煤氣中毒等安全措施，并與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，做好氣溫觀測工作。

1.7冬期施工期間,用普通硅酸鹽水泥配制的混凝土,在抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%及5Mpa前,不得受凍。

1.8澆筑混凝土宜摻用引氣劑及引氣型外加劑，以提高混凝土的抗凍性。

1.9拌制混凝土的各項(xiàng)材料的溫度，應(yīng)滿足混凝土拌和物攪拌合成后所需要的溫度。當(dāng)材料原有溫度不能滿足需要時(shí)，考慮對拌和用水加熱，仍不能滿足需要時(shí)，再考慮對集料加熱。水泥只保溫，不得加熱。投料順序?yàn)橄裙橇虾鸵鸭訜岬乃?，然后再投入水泥?/p>

1.10混凝土拌和物的出機(jī)溫度不宜低于10℃，入模溫度不低于5℃。

1.11由于溫度較低，拆芯模的時(shí)間要嚴(yán)格控制，一般保持在10-12個(gè)小時(shí)再拆除芯模，防止頂板產(chǎn)生裂紋。

三、鋼筋工程

在負(fù)溫條件下，鋼筋的力學(xué)性能發(fā)生變化，屈服點(diǎn)和抗拉強(qiáng)度增加，伸長率和抗沖擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降，冬季施工要采取相應(yīng)措施保證鋼筋加工質(zhì)量。

（1）冬季鋼筋焊接時(shí)集中在白天溫度較高時(shí)段，環(huán)境氣溫不低于0℃。

（2）冬期電弧焊接時(shí)，利用篷布覆蓋防雪、防風(fēng)保溫，選擇韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。

四、混凝土配制、攪拌、運(yùn)輸

（1）拌和物攪拌合成后所需溫度不能滿足要求時(shí)，考慮對拌和用水加熱。

（2）室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃,我梁場擬采用對拌和用水采用電加熱方法，同時(shí)對水池采取覆蓋保溫措施。

（3）骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質(zhì)，嚴(yán)格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應(yīng)從拌合水中扣除。投料前，先用熱水沖洗攪拌機(jī)，投骨料、水泥、加熱水?dāng)嚢瑁瑪嚢钑r(shí)間比常溫延長50%，使水泥顆粒充分分散并和骨料充分包裹，對于摻有外加劑的混凝土拌制時(shí)間應(yīng)取常溫拌制時(shí)間的1.5倍。注意水泥不與80℃以上的水接觸，防止發(fā)生假凝現(xiàn)象。

（4）試驗(yàn)室定期觀測拌和用水加熱溫度、混凝土出料及入模溫度。并觀測運(yùn)輸、施工等溫度損耗，若入模溫度達(dá)不到要求，后臺(tái)調(diào)整水溫，確保符合規(guī)范要求。

（5）取現(xiàn)場養(yǎng)生試塊，掌握混凝土強(qiáng)度增長狀態(tài)。

（6）為減少、防止混凝土凍害，選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌合用水量。

（7）拌合設(shè)備進(jìn)行必要的防寒處理。

（8）混凝土的運(yùn)輸過程快裝快卸，不得中途轉(zhuǎn)運(yùn)或受阻，砼運(yùn)輸罐車加裝保溫套覆蓋保溫防寒。當(dāng)拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)進(jìn)行重新調(diào)整水的加熱溫度。

（9）冬季施工運(yùn)輸混凝土拌和物時(shí)，盡量減少混凝土拌和物熱量損失措施： ①盡量縮短運(yùn)輸距離，縮短運(yùn)輸時(shí)間。②盡量減少裝卸次數(shù)并合理組織裝入、運(yùn)輸和卸出混凝土工作。③現(xiàn)場開盤前必須做好充分的準(zhǔn)備工作，減少混凝土在施工現(xiàn)場的停留時(shí)間。④精心組織，合理安排，使混凝土運(yùn)輸時(shí)間盡可能縮短，保證混凝土運(yùn)輸過程保溫蓄熱。

五、混凝土澆筑

（1）混凝土澆注前，清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢。

（2）混凝土的灌注溫度按照規(guī)范要求，混凝土分層連續(xù)灌注，中途不間斷，每層灌注厚度不大于30cm，縮短施工間隙時(shí)間。

（3）混凝土澆筑完成之后要把頂板覆蓋，保證溫度，防止頂板產(chǎn)生裂紋。

六、混凝土養(yǎng)護(hù)

(1)、混凝土蒸汽養(yǎng)護(hù)

混凝土灌注完畢后蓋養(yǎng)護(hù)罩，早期蒸養(yǎng)跟蹤養(yǎng)護(hù)，以4t鍋爐供汽，管道直接接入梁體腹腔內(nèi)，用壓力式溫度表測定梁內(nèi)及棚內(nèi)溫度。

預(yù)制T梁采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)，靜停期間保持棚溫不低于5℃，灌注完4小時(shí)后方可升溫，升溫速度不大于10℃/h，恒溫時(shí)蒸汽溫度不超過45℃，梁體蕊部混凝土溫度不應(yīng)超過60℃，降溫速度不大于10℃/h。蒸養(yǎng)期間及撤除保溫設(shè)施時(shí)，梁體混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境溫差不宜超過15℃。蒸汽養(yǎng)護(hù)結(jié)束后，立即進(jìn)入自然養(yǎng)護(hù)，時(shí)間不少于7d。

依據(jù)混凝土凝結(jié)硬化原理，蒸汽養(yǎng)護(hù)分為靜停、升溫、恒溫、降溫四個(gè)階段。采用分段升溫方案，若假定環(huán)境溫度10℃，可將混凝土箱梁的蒸汽養(yǎng)護(hù)制度制定為：靜停5小時(shí)；升溫不少于6.5小時(shí)，升溫速度為5℃/h；恒溫18小時(shí)，最高溫度45℃；降溫速度不大于10℃/h，用時(shí)不超過21小時(shí)。

（2）測溫設(shè)置

在冬期施工期間，由專門人員分別負(fù)責(zé)對大氣溫度、水泥、石子、砂、水等原材料溫度、砼出盤溫度、入模溫度、養(yǎng)護(hù)溫度進(jìn)行測定記錄，測定的次數(shù)為：

a、氣溫的測定每天7：30，14：00，21：00時(shí)共測三次。b、對拌合材料的溫度，砼出盤溫度，入模溫度每工作班兩次或視情況需要測定記錄。

c、測定記錄澆筑完畢和開始養(yǎng)護(hù)時(shí)的砼溫度。d、蓄熱法養(yǎng)護(hù)期間每4小時(shí)測定記錄一次。

e、蒸汽養(yǎng)護(hù)法在升溫、降溫階段每小時(shí)一次，恒溫階段每2小時(shí)1次。

f、測溫使用玻璃酒精溫度計(jì)。

七、冬季施工保暖措施

（1）準(zhǔn)備保溫材料：大蓬布、鍋爐。

（2）試驗(yàn)室前后臺(tái)安排人員值班，及時(shí)掌握施工過程混凝土狀況，保證混凝土質(zhì)量（和易性和坍落度）穩(wěn)定。定期觀測拌和用水、混凝土出料及入模溫度，并測出混凝土各階段損耗，便于及時(shí)調(diào)整確?；炷寥肽囟确弦?guī)范要求的5℃以上。

（3）混凝土澆筑后，先覆蓋，由于水泥的水化作用釋放出的熱量使混凝土集料溫度上升，先覆蓋混凝土面使水化熱量蓄保起來，以減少熱量的散失。

（4）待混凝土終凝時(shí)就可進(jìn)行養(yǎng)生。加熱時(shí)應(yīng)保持構(gòu)件均勻受熱。并安排專人觀測棚內(nèi)溫度，養(yǎng)生時(shí)在箱梁兩側(cè)各懸掛四支溫度計(jì)，升溫過程中觀測每小時(shí)進(jìn)行一次，并作好記錄。

（5）為了防止孔道堵塞不通氣造成混凝土強(qiáng)度不均勻，需經(jīng)常檢查各出氣口是否通氣。

（6）在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%后就可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉和壓漿。張拉時(shí)油壓表工作環(huán)境溫度不低于10℃。

（7）測溫方法和要求

測溫時(shí)溫度計(jì)放在需測溫處 3~5min，然后迅速取出，使溫度計(jì)與視線成水平，仔細(xì)讀數(shù)，并記入測溫記錄表，同時(shí)將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好?，F(xiàn)場測溫結(jié)束時(shí)間：砼達(dá)到臨界強(qiáng)度，且砼表面溫度與環(huán)境溫差≤15℃、砼的降溫速度不超過5℃/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近。

八、質(zhì)量保證措施

（1）成立冬季施工工程質(zhì)量專檢小組，加強(qiáng)對天氣預(yù)報(bào)資料的收集和氣溫的觀測工作，掌握第一手資料，對天氣變化情況做到心中有數(shù)，可以根據(jù)氣溫的變化提前作好預(yù)防準(zhǔn)備，制定更有針對性的施工措施。

（2）試驗(yàn)室加大對原材料、半成品抽檢頻率，保證所用材料及加工件符合規(guī)范要求。混凝土冬季施工中的各項(xiàng)測試、檢查結(jié)構(gòu)，以及有關(guān)混凝土養(yǎng)護(hù)方法、時(shí)間、溫度及保溫情況的資料，均詳細(xì)記錄備查。

（3）試驗(yàn)室每天觀測室外實(shí)際氣溫，并在施工中定期觀測加熱水、水泥、砂、石料等溫度，并且做好記錄。

（4）測量組做到每個(gè)施工控制點(diǎn)有放樣必復(fù)核，保證定位準(zhǔn)確。及時(shí)檢測儀器，保證低溫下正常工作。

（5）執(zhí)行逐級(jí)匯報(bào)制度，要求梁場值班員遇到異常情況，及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理、總工或主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

（6）成立溫度測控小組，定期觀測混凝土各環(huán)節(jié)溫度，對混凝土溫度進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制，并做好記錄。

（7）做好施工過程責(zé)任檔案記錄、交接檢記錄。

（8）完善責(zé)任體系，將責(zé)任細(xì)化、落實(shí)到人。

（9）機(jī)修部門保證施工期間機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不能因機(jī)械故障出質(zhì)量隱患。

九、冬季施工安全注意措施：

1、冬季施工要注意人身安全。做好冬季物資供應(yīng)。要按規(guī)定及時(shí)發(fā)放防寒勞保用品，確保職工安全生產(chǎn)。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)，保證冬季施工所用施工機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（1）對全體職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育，在冬季施工前結(jié)合施工任務(wù)做好安全技術(shù)交底，配備好安全防護(hù)用品。

（2）由安全員對工人進(jìn)行安全教育和操作規(guī)程的培訓(xùn)，對變換工種及臨時(shí)參加生產(chǎn)勞動(dòng)的人，也進(jìn)行了安全教育和安全交底。

（3）特殊工種（包括：電氣、起重、焊接、機(jī)械、車輛等工種）已經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持上崗證作業(yè)。

（4）所有工種都有安全員的詳細(xì)安全措施交底，才進(jìn)行施工作業(yè)。

（5）在冬季施工的過程中，應(yīng)采取必要防滑措施。生活及施工道路、?坡道做到經(jīng)常清理積水、積雪、冰塊。

（6）施工時(shí)如接觸汽源、熱水，要防止?fàn)C傷。

（7）在混凝土澆注前提前進(jìn)行模板鋼筋和預(yù)埋件檢查，清理箱梁內(nèi)積雪、冰塊。

（8）現(xiàn)場火源，加強(qiáng)管理；使用煤氣時(shí)，要防止爆炸；使用鍋爐、煤爐、煤氣時(shí)，應(yīng)注意通風(fēng)換氣，防止煤氣中毒。

（9）電源開關(guān)，控制箱等設(shè)施做到統(tǒng)一布置，加鎖保護(hù)，防止亂拉電線，設(shè)專人負(fù)責(zé)管理，防止漏電觸電。施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用裸線。電線鋪設(shè)要做到防砸、防碾壓，防止電線凍結(jié)在冰雪之中。大風(fēng)雪后，應(yīng)對供電線路進(jìn)行檢查，防止斷線造成觸電事故。

（10）施工現(xiàn)場水源及消防火用品都應(yīng)作好明顯的標(biāo)記。

2、吊裝注意事項(xiàng)：

1）施工負(fù)責(zé)人應(yīng)在現(xiàn)場進(jìn)行指揮，起吊作業(yè)時(shí)，被起吊物必須綁扎牢固。

2）當(dāng)工作地點(diǎn)的風(fēng)力未達(dá)到5級(jí)時(shí)，可進(jìn)行起吊作業(yè)；當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6級(jí)及以上或遇有大雪、大風(fēng)等惡劣天氣及夜間照明不足的情況，不得進(jìn)行起吊作業(yè)。

3）防止滑倒摔傷。冬季施工前，平臺(tái)、作業(yè)層、通行道路上的霜凍、結(jié)冰、積雪，指定專人隨時(shí)清除，危險(xiǎn)處鋪防滑草袋、撒爐灰、釘防滑條，以防滑落孔內(nèi)。

4）防止火災(zāi)事故：冬季風(fēng)大干燥，火源增多容易失火，嚴(yán)加控制火源，加強(qiáng)用火管理，建立健全用火審批制度。對電焊、氣焊工種的工人要進(jìn)行專門的防火安全教育，制訂防火公約并嚴(yán)格執(zhí)行；教育職工養(yǎng)成不亂扔煙頭的好習(xí)慣，提高職工防火意識(shí)。工地配備足夠齊全的消防設(shè)備，消防道路要暢通，消防水源、水桶、水栓等應(yīng)有保溫措施，以防凍結(jié)影響使用。對冬季的取暖設(shè)施要妥善使用，電熱毯、電暖器等不使用時(shí)必須拔掉插頭，防止因此引起火災(zāi)。不允許私拉亂接電線，配電箱要設(shè)置專人負(fù)責(zé)，平時(shí)必須加鎖保護(hù)，防止人為破壞。

5）防止凍傷事故。冬季露天作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)風(fēng)擋，在工作區(qū)域附近搭設(shè)取暖棚，對露天作業(yè)的工人應(yīng)發(fā)給適宜的防寒材料如：防寒服、棉鞋、棉手套等，并供給些防凍藥膏。冬季施工所用的機(jī)械設(shè)備，特別是垂直運(yùn)輸設(shè)備要增加檢查和保養(yǎng)次數(shù)，要特別注意保護(hù)制動(dòng)裝置和安全裝置的靈敏度和可行性。

6）防止觸電事故。對進(jìn)行冬季施工的職工進(jìn)行安全用電教育。施工現(xiàn)場的電動(dòng)機(jī)械必須有良好的接地接零保護(hù)；小型手持移動(dòng)工具應(yīng)安裝漏電保護(hù)器，操作人員必須戴絕緣用具；各種電線必須絕緣良好，不準(zhǔn)纏在金屬物上，電氣設(shè)備安裝必須符合規(guī)范要求。

7）所有進(jìn)入現(xiàn)場的施工人員必須配戴安全帽。高空作業(yè)必須有安全網(wǎng)及安全帶，防止發(fā)生高空墜落事故。

8）夜間施工必須準(zhǔn)備充足的照明設(shè)施，防止因照明不足而發(fā)生墜落或碰傷等事故，如果沒有足夠的照明設(shè)施不許施工。

砼施工方案匯編13篇

針對工作目標(biāo)及實(shí)現(xiàn)目標(biāo)途徑，我們提供了明確的方案。在平凡的日常中，我們必須先制定好方案。那么，您了解方案需要包含哪些內(nèi)容嗎？為了滿足您的需求，小編特制了這份經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的“砼施工方案”。請及時(shí)收藏本頁，以便日后再次閱讀！

砼施工方案 篇1

水電安裝知識(shí)中有點(diǎn)是大家要注意到的，水管管路開槽，它的管路尺寸和位置等等都是你要關(guān)注的，以免發(fā)生尺寸不合要求重新安裝等等;水路管道安裝，用材要求一定要注意，管道會(huì)分成冷水與熱水，這些比較隱蔽的水管道用料一定要合格。

在暗藏管道中是不準(zhǔn)許實(shí)用鍍鋅鐵管的，水電安裝知識(shí)中最好是每一步都要了解到，不說是精通，起碼的步驟要清楚，以免被別人騙。在水電安裝上水路管道檢查至關(guān)重要，這是關(guān)系到以后水路安全的問題。在水路管道安裝好后開始二次防水，封好所有的線槽，清潔地面，然后在開始做防水，這些工序都做好后經(jīng)過嚴(yán)格的測試后方可使用。水電安裝知識(shí)中電的安裝首先是電線線路開槽，在就是電線電路布線，用材要求也要注意，不要使用不合格的材料。

強(qiáng)電與弱電的要求是不同的，空調(diào)插座也是專用的，廚房的開關(guān)插座根據(jù)使用功能來安裝布置。這些是水電安裝知識(shí)中比較皮毛的知識(shí)，了解了這些后其實(shí)就不怕被騙了，讓別人知道你其實(shí)是懂的，就可以了。并不是要非常的專業(yè)，只是知道它的重要性以及你對它的了解程度，就能避免水電安裝中裝修公司的很多坑。

砼施工方案 篇2

工程基本情況：

國道主干線衡陽至昆明公路支線南寧至友誼關(guān)公路C8合同段K101+600～K104+600

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：

道路等級(jí)：國道

設(shè)計(jì)車速：80km/h

設(shè)計(jì)荷載：汽車－超20級(jí)， 掛車－120

設(shè)計(jì)洪水頻率：大、中、小橋、涵洞及路基為1／100。

路線平面設(shè)計(jì)

在批復(fù)的路線方案基礎(chǔ)上對路線方案在1：20xx地形圖上進(jìn)一步優(yōu)化，尤其在地形復(fù)雜、地質(zhì)不良、大橋分布等路段，到實(shí)地補(bǔ)充資料收集，進(jìn)行局部路段的方案比較論證，并進(jìn)行路線方案設(shè)計(jì)評(píng)審。同時(shí)，由業(yè)主組織公路學(xué)會(huì)專家組，為路線方案和主要構(gòu)造物提供全面咨詢服務(wù)。根據(jù)路線方案評(píng)審結(jié)果和專家組咨詢意見，對提出的問題進(jìn)一步詳細(xì)研究，慎重對待拆遷、占田、占地、高填深挖等問題，處理好橫向交通問題，結(jié)合地形、地質(zhì)、水文、環(huán)保等方面，充分考慮路線的平、縱、橫組合的立體線形，達(dá)到路線與自然景觀協(xié)調(diào)，方案經(jīng)濟(jì)合理。最后20xx年3月初完成紙上定線工作路線縱斷面設(shè)計(jì)

按照規(guī)劃輔道路面設(shè)計(jì)高基本與辛柴路持平；同時(shí)結(jié)合現(xiàn)狀地下水位進(jìn)行縱斷設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)路基標(biāo)高采用道路中心線設(shè)計(jì)標(biāo)高。

橫斷面設(shè)計(jì)

C8合同段一般路段路基設(shè)計(jì)成整體式標(biāo)準(zhǔn)橫斷面，路基寬24.5m,行車道寬2×7.5m,中央分隔帶寬2.0m,內(nèi)側(cè)路緣帶寬2×0.5m,硬路肩寬2×2.75m,土路肩寬2×0.5m。路拱坡度，行車道為2%，路肩3%，超高路段按超高坡度設(shè)置，超高值為2％～5％。中央分隔帶設(shè)波型鋼護(hù)欄。路側(cè)按規(guī)定設(shè)路側(cè)護(hù)欄。土路肩內(nèi)側(cè)設(shè)瀝青砼攔水帶，以利于路面集中排水。

路基的填方邊坡視填土種類、不同的填土高度，參照《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》中表3.3.5采用，一般0～8m填土高度邊坡坡度為1:1.5；8～20m為1:1.75,填石地段為1：1～1：1.3。當(dāng)路基邊緣至填方邊坡坡腳高度小于12m時(shí)不設(shè)平臺(tái)；高度大于12m小于20m時(shí)，在低于路基邊緣8m處設(shè)一寬度為1.5m的平臺(tái)（外傾坡度3％），當(dāng)填土高度大于20m時(shí)，在低于路基邊緣16m處再增設(shè)一處寬度為1.5m的平臺(tái)（外傾坡度3％）。

路基的挖方邊坡坡度視挖方地段的地形、地質(zhì)情況及不同的挖方高度，參照《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》中表3.5.1和3.5.2和借土情況確定。全段路基對土質(zhì)、風(fēng)化石路段，挖方邊坡采用1:1～1：1.25；對堅(jiān)硬巖石路段挖方邊坡采用1:0.5～1:1,另外在挖方邊坡坡腳距邊溝底1.4m高處設(shè)1.5m寬的碎落臺(tái)，當(dāng)挖方邊坡距碎落臺(tái)高度小于12m時(shí)， 不設(shè)平臺(tái)。高度大于12m小于20m時(shí)，在距碎落臺(tái)10m高處設(shè)一處1.5m寬的平臺(tái)，當(dāng)高度大于20m時(shí)，在距碎落臺(tái)20m高處再設(shè)一處平臺(tái)。

本段深挖路塹有十幾處，挖方邊坡高度在20～50m之間，開挖邊坡采取多級(jí)臺(tái)階式。

高填路堤地段共有7處，填方邊坡高度在15～20m之間，一般分布在路線跨越山?jīng)_之間和山坳下。高填路堤的邊坡采用多級(jí)臺(tái)階式。

排水工程

具體施工位置及方案由業(yè)主確定。

第二章 施工準(zhǔn)備計(jì)劃

施工現(xiàn)場準(zhǔn)備

（一）現(xiàn)有道路的保護(hù)

1、進(jìn)場后，立即勘查現(xiàn)場，著手對工地施工區(qū)域地點(diǎn)和場內(nèi)臨時(shí)道路修筑。

3、進(jìn)場后立即對施工范圍進(jìn)行邊界測量，避免與地方產(chǎn)生邊界糾紛，提前做好施工區(qū)內(nèi)的排水工作，防止淤塞當(dāng)?shù)氐呐艥场⒐喔葴锨?/p>

4、進(jìn)場后對場內(nèi)現(xiàn)有道路進(jìn)行必要的維護(hù)，以滿足機(jī)械的行使要求。

5、對于尚無現(xiàn)成道路地段，須修筑施工便道，以滿足施工機(jī)械及材料進(jìn)場需要。

（二）場地控制網(wǎng)的測設(shè)

1、提請業(yè)主組織設(shè)計(jì)人員、監(jiān)理工程師及有關(guān)單位進(jìn)行移交測量點(diǎn)。

2、在測量放線以前，做好測量儀器的檢驗(yàn)與校正、校核紅線樁與水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)，制定測量放線方案等工作。如發(fā)現(xiàn)紅線樁與水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)有問題時(shí)，提請建設(shè)單位處理。

3、以交付、復(fù)測合格的導(dǎo)線點(diǎn)為基礎(chǔ)，進(jìn)行全面控制導(dǎo)線布設(shè)。

4、以交付、復(fù)測合格的水準(zhǔn)點(diǎn)為基礎(chǔ)，布設(shè)一條三等水準(zhǔn)附合線路。

第三章 主要分項(xiàng)工程的施工方法

第一節(jié) 測量控制

測量先行是施工管理中的要求，測量工作的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量。

一、測量工作程序

開工前對業(yè)主和設(shè)計(jì)單位移交的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合復(fù)測，復(fù)測合格并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能施工。

測點(diǎn)交接→測點(diǎn)復(fù)測→建立施工導(dǎo)線網(wǎng)，布水準(zhǔn)控制點(diǎn)→測定雨污管線樁→局部放樣。

二、控制系統(tǒng)的建立：

針對本工程規(guī)模及特點(diǎn)，建立現(xiàn)場平面及高程控制系統(tǒng)，以便于在施工全過程中進(jìn)行測量的控制。

1.平面控制系統(tǒng)

2. 高程控制系統(tǒng)

三、放線控制

本標(biāo)段的放線控制主要項(xiàng)目包括以下幾個(gè)方面：

道路中心線（邊線）、管道中心線、檢查井等的平面控制及高程控制。

第二節(jié) 路基施工方案

一、測量放樣

1、中線復(fù)測和固定

a.復(fù)測并固定施工路線主要控制點(diǎn)，恢復(fù)失落的中樁。

b.復(fù)測并固定為間接測量所布設(shè)的控制點(diǎn)，如三角點(diǎn)，導(dǎo)線點(diǎn)等樁。

c.當(dāng)路線的主要控制點(diǎn)在施工中有被挖掉或埋掉的可能時(shí)，則視當(dāng)?shù)氐匦螚l件和地物情況采用有效的方法進(jìn)行固定。

2、路線高程復(fù)測

中線恢復(fù)后，馬上進(jìn)行縱橫斷面的水平測量，以復(fù)測原水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)高和控制點(diǎn)地面標(biāo)高。

（3）橫斷面的檢查與補(bǔ)測

（4）路基放樣：

根據(jù)設(shè)計(jì)圖表定出各路線中樁的路基邊緣具體位置，以便定出路基輪廓，在測量放樣時(shí)以明顯標(biāo)志標(biāo)識(shí)。

（5）道路中線、邊線及標(biāo)高復(fù)測，均用測量復(fù)核記錄表做好記錄。

二、挖運(yùn)土方：

（1）土方的運(yùn)輸，嚴(yán)格按照天津市有關(guān)散體物料運(yùn)輸?shù)囊?guī)定進(jìn)行，運(yùn)輸車輛符合散體物料運(yùn)輸車的規(guī)定，沿途不撒漏，在業(yè)主指定的地點(diǎn)堆放。

（2）根據(jù)路基標(biāo)高情況，清運(yùn)土方時(shí)，在路基標(biāo)高上預(yù)留10cm土層，作為路基碾壓的預(yù)留高度。

三、路基檢查：

在挖掘機(jī)挖走土方、淤泥后，壓路機(jī)碾壓前，根據(jù)測量人員放出的路基標(biāo)高，用人工進(jìn)行路基檢平，檢平時(shí)預(yù)留10cm土層作為碾壓時(shí)的預(yù)沉高度。

四、特殊路基處理

路基左側(cè)輔道路線需占用溝渠，需對該溝渠進(jìn)行特殊處理，具體方式為：抽水、清淤至原狀土并將邊坡削坡、開蹬處理，然后在原狀土頂鋪一層土工格柵并反包，其上填筑150㎝厚拆房土，拆房土分三層碾壓并在50㎝時(shí)鋪一層土工格柵反包；拆房土填筑并碾壓完成后再在其上鋪一層土工格柵，然后填筑路基填料，并分層碾壓密實(shí)；最后在全線路基頂面用2×20㎝石灰土（8%）換填。

五、換填及路基碾壓

1、 施工要求：

先用鉤機(jī)挖除軟弱土方，若路槽以下超過換填厚度以下若仍存在雜填土層，應(yīng)采用壓路機(jī)壓實(shí)。路基采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，路槽底0~80cm范圍的密實(shí)度要求大于90%，回彈模量平均值大于80Mpa，填土應(yīng)采用分層壓實(shí)，每層松鋪厚度應(yīng)不大于30cm。

路基填土不得含有淤泥，腐植土及有機(jī)物，經(jīng)碾壓夯實(shí)后不得有翻漿、“彈簧”現(xiàn)象，填方路床以下80cm處壓實(shí)度不小于93%，80cm以下者不小于90%。挖方路床以下30cm處壓實(shí)度不小于93%。地基若遇有軟土或原地基表層被擾動(dòng)，可采用碎石等換填作為基礎(chǔ)墊層，每30cm一層，分層壓實(shí)，換填總厚度不超過80cm。

2、土方填筑及碾壓

（1）填方

自卸汽車從取土場將填筑土料運(yùn)至工作面，按一定間距卸土。推土機(jī)將土堆攤鋪，輔于人工配合，清除樹根雜物。測量控制鋪土厚度。然后對回填的土方進(jìn)行含水量檢測，根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當(dāng)作灑水或翻曬處理，雨后填筑新料時(shí)則減薄鋪料厚度，同時(shí)清除表面浮土。

（2）碾壓

壓實(shí)采用18T重型壓路機(jī)分段分區(qū)進(jìn)行騎縫碾壓。分段長度約為100米。碾壓路線對于直線段先兩側(cè)后中間行走方向平行于渠軸線。

在機(jī)械碾壓不到的部位則采用蛙式夯實(shí)機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，在排水管位置回填時(shí)必須配合反濾體的施工。采用機(jī)械施工時(shí)，必須與人工夯實(shí)相配合。

以上的施工工藝（填筑順序、鋪料方式、碾壓方法、防止粗料集中等）均按有關(guān)施工規(guī)程、規(guī)范執(zhí)行，而施工參數(shù)（含水量、鋪料厚度、碾壓遍數(shù)和行走速度等）按現(xiàn)場碾壓試驗(yàn)后確定的參數(shù)執(zhí)行。

五、 路基壓實(shí)度控制

a.路基填土材料：

采用能被壓實(shí)到規(guī)定密實(shí)度能形成穩(wěn)定的填方路基的材料，不準(zhǔn)使用沼澤土、淤泥及泥炭，及液限大于50及塑性指數(shù)大于26的土。同時(shí)土中不應(yīng)含有草皮、樹根等易腐朽物質(zhì)。

b.填土：

將填料土運(yùn)至現(xiàn)場，用平地機(jī)，按上列試驗(yàn)的攤鋪厚度整平，在土樣最佳含水量附近時(shí)，用上列壓實(shí)試驗(yàn)確定的參數(shù)將土樣碾壓到規(guī)定的密實(shí)度要求為止。經(jīng)檢查合格，監(jiān)理批準(zhǔn)，才能填筑上一層土。

（1）采用符合圖紙及規(guī)范要求的土料填筑。

（2）在填筑之前，對填料進(jìn)行含水量等指標(biāo)的試驗(yàn)，控制填料在最佳含水量情況下進(jìn)行填筑。填土高度小于0.8m或不填不挖時(shí)，原地表進(jìn)行清理后，將表面翻松深0.3m，然后整平壓實(shí)，壓實(shí)度不小于93%；填土高度大于0.8m時(shí)，將原地面整平后分層壓實(shí)，基底80cm以下范圍內(nèi)壓實(shí)度不小于90%。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后才開始填筑。

本工程的施工工期較緊，如遇雨天，將直接影響到填土的含水量。若土的含水量過大，超過最佳含水量5%時(shí)，增大壓實(shí)功能就會(huì)出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象。為保證壓實(shí)度，采取以下幾種措施：

a.施工前制訂詳細(xì)土方施工計(jì)劃，合理安排人力、物力，力爭在非雨天多投入設(shè)備和人力，加大工作量。

b.施工時(shí)，保證表面的平整度和橫坡符合驗(yàn)收規(guī)范的要求，以確保雨天渠底不積水。

c.壓實(shí)后的經(jīng)雨水淋濕，因有橫坡將水排至現(xiàn)有排水系統(tǒng)，雨水的影響深度一般不深。

（10）。質(zhì)量控制：

a.通過土工試驗(yàn)，確定填土的最佳含水量，最大干密實(shí)度等土的力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)。

b.填土部分采用砂或亞粘土，并清除有機(jī)物物質(zhì)和稀泥等有害物質(zhì)，然后分層填土壓實(shí)，分層厚度為30cm。

第三節(jié) 瀝青混凝土路面面層施工

一、瀝青路面透層施工

1、準(zhǔn)備工作

（1）基層必須經(jīng)過驗(yàn)收，合格后方可澆灑透層油。澆灑前基層表面如有浮土雜物或?yàn)r青混合材料必須清掃干凈，坑洼處用基層同樣材料挖補(bǔ)或用瀝青混合料補(bǔ)齊壓實(shí)?；鶎禹氿B(yǎng)護(hù)后方能澆灑瀝青；不能修補(bǔ)時(shí)留待底面層或聯(lián)結(jié)層補(bǔ)平。

（2）裝運(yùn)透層油前，應(yīng)用水（裝乳化瀝青時(shí)）或柴油（裝煤瀝青時(shí)）將油罐刷洗干凈。

（3）灑布機(jī)到達(dá)現(xiàn)場后應(yīng)有專人測溫。

（4）噴灑瀝青前應(yīng)用噴燈將油管、噴嘴及截門等加熱，以利噴油。

（2、瀝青灑布

（1）瀝青灑布應(yīng)在良好的氣候條件下進(jìn)行，不得在雨天、雨后未干或有威脅的天氣（如大風(fēng)或降雨）下進(jìn)行，灑布前應(yīng)首先檢查噴油管、噴嘴和油路系統(tǒng)是否安裝好，油路是否暢通，車內(nèi)油溫是否符合要求。

（2）澆灑透層瀝青前，最好使灰土灰類基層表面稍加水潤濕。

（3）起點(diǎn)及終點(diǎn)處應(yīng)按澆灑寬度鋪設(shè)牛皮紙或葦席一道，起點(diǎn)處應(yīng)與已鋪的路面或已澆灑的透層油拉齊，終點(diǎn)處覆蓋物邊應(yīng)與路面中線垂直，以免起點(diǎn)處噴灑重復(fù)油大、終點(diǎn)處因停止噴灑滴油而油大的弊病。

下封層施工

??? 此工程設(shè)計(jì)為下封層，下封層是一種細(xì)粒式瀝青混凝土薄層施工技術(shù)。其礦料級(jí)配應(yīng)是連續(xù)的，應(yīng)通過拌合、攤鋪、碾壓等步驟，使瀝青混合料在基層表面形成為密實(shí)均勻的結(jié)構(gòu)層。

??? 1、 層鋪法熱瀝青表面處治

??? 加熱瀝青至150℃～170℃后，用機(jī)械噴灑至半剛性或剛性基層表面，然后均勻撒布S14集料，瀝青與集料用量分別按最大量1200kg/km2、9 m3/km2控制。按此方案施工，瀝青噴灑度要求高，瀝青與集料用量難經(jīng)準(zhǔn)確控制，因而難以形成平整均勻的瀝青混合料薄層

三、瀝青面層施工

1、設(shè)備

A. 本工程的瀝青砼采用商品砼，瀝青砼由瀝青砼攪拌站供應(yīng)。瀝青砼攪拌站必須配備足夠試驗(yàn)設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室，并能及時(shí)提供必須的試驗(yàn)資料。

B. 拌和機(jī)應(yīng)能按重量分批配料，并有裝有溫度計(jì)及保溫的成品貯料倉和二次除塵設(shè)置。拌和設(shè)備的產(chǎn)量應(yīng)和生產(chǎn)進(jìn)度相匹配，在安裝完成后應(yīng)按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行試拌調(diào)試直到符合要求。

2、混合料的運(yùn)送

A. 應(yīng)采用干凈的自卸槽斗車輛運(yùn)送混合料，車槽內(nèi)不得沾有有機(jī)物質(zhì)。為防止塵埃污染和熱量過分損失，運(yùn)輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備，在槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。

B. 已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或在運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。

C. 除非運(yùn)來的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠和可靠的照明設(shè)施，當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場。否則，多余的混合料不得用于本工程。

3、混合料的攤鋪

A. 在鋪筑混合料之前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量，當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求時(shí)，不準(zhǔn)攤鋪。在攤鋪前應(yīng)報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

B. 面層和粘層應(yīng)連續(xù)施工。否則，對表面的所有松散材料都應(yīng)清掃，直到表面無污物為止。鋪筑面層前，應(yīng)灑粘層瀝青并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。對清掃過及灑過粘層瀝青的表面，不許車輛行駛。

C. 立緣石、平緣石及其它結(jié)構(gòu)物應(yīng)在鋪筑前完成，攤鋪前應(yīng)在所有接觸面上均勻地刷上一薄層乳化瀝青或熱瀝青結(jié)合料。

4、壓實(shí)

A. 在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即以路面進(jìn)行檢查，對不規(guī)則之處應(yīng)及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。

B. 壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路面確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行，并應(yīng)備有經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯具，以用于窄狹地點(diǎn)壓實(shí)或修補(bǔ)工程。

5、接縫

A. 鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設(shè)備，應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在接縫處的密實(shí)度和表面修飾應(yīng)與其它部分相同。

B. 縱向接縫應(yīng)該采用一種自動(dòng)控制接縫機(jī)裝置，以控制相鄰行程間的標(biāo)高，并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合?？v向接縫應(yīng)該是熱接縫，并應(yīng)是連續(xù)和平行的，縫邊應(yīng)垂直并形成直線。

C. 在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即用一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓，碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直至接縫平順而密實(shí)。

6、 開放交通

熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于40℃后經(jīng)監(jiān)理工程師書面同意，才開放交通。

第四節(jié) 安全生產(chǎn)

為把“安全第一、預(yù)防為主”的方針真正落實(shí)到實(shí)處，認(rèn)真貫徹實(shí)施《安全生產(chǎn)法》，使安全防范意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)深入人心。從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，以對國家和人民高度負(fù)責(zé)的精神，做好安全生產(chǎn)工作，制定以下安全管理規(guī)定及處罰辦法。

一、安全管理規(guī)定

1.各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體員工（含民工）要認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全管理的各項(xiàng)規(guī)定。在安全管理上，貫徹實(shí)施公司“管理體系”。

2.執(zhí)行《重慶市建設(shè)工程施工安全管理規(guī)定》，規(guī)范施工現(xiàn)場（生產(chǎn)場所）的安全管理。

3.制定安全管理目標(biāo)并進(jìn)行分解，落實(shí)到具體人員和部門，使每位施工人員明確安全目標(biāo)、責(zé)任和職責(zé)。

1、安全標(biāo)志牌管理制度

（1）項(xiàng)目經(jīng)理部安保部門負(fù)責(zé)本安全標(biāo)志管理的督促檢查落實(shí)工作。

（2）項(xiàng)目經(jīng)理部安保部門負(fù)責(zé)所需安全標(biāo)志的采購工作并負(fù)責(zé)檢查督促安全標(biāo)志的保管、設(shè)置、日常管理與維護(hù)工作。

（3）項(xiàng)目經(jīng)理部安保部門在工程開工之前根據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)際需要編制安全標(biāo)志購置計(jì)劃，并購置；

（4）施工單位應(yīng)當(dāng)在施工現(xiàn)場入口處、施工起重機(jī)械、臨時(shí)用電設(shè)施、腳手架、出入通道口、樓梯口、電梯井口、孔洞口、橋梁口、隧道口、基坑邊沿、爆破物及有害危險(xiǎn)氣體和液體存放處等危險(xiǎn)部位，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。安全警示標(biāo)志必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

2、安全檢查制度

安全檢查工作是保證安全生產(chǎn)的手段，為確保安全生產(chǎn)指標(biāo)的完成，本著防患于未然，安全第一，預(yù)防為主的原則，結(jié)合實(shí)際情況制定以下制度。

（1）、不同時(shí)期的重點(diǎn)檢查內(nèi)容：

1）四月份對施工現(xiàn)場、變電室等重點(diǎn)部位及防火情況進(jìn)行檢查。

2）七月份重點(diǎn)檢查防暑降溫、防汛、防雷電等安全防護(hù)措施。

（2）、項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)自己的施工現(xiàn)場、駐地及不同季節(jié)的工作任務(wù)進(jìn)行檢查，及早發(fā)現(xiàn)隱患，采取措施。并應(yīng)做到：

3、安全教育培訓(xùn)制度

教育基本上分為三級(jí)教育、季節(jié)性教育、特殊作業(yè)（工種）教育、崗前教育、和其他教育。

為保證職工在施工生產(chǎn)活動(dòng)中的安全與健康，搞好安全生產(chǎn)管理和發(fā)展安全生產(chǎn)技術(shù)，加強(qiáng)對職工的安全教育和提高職工的安全生產(chǎn)素質(zhì)，使廣大職工掌握安全生產(chǎn)的科學(xué)知識(shí)和基本技能，避免或減少傷亡事故的發(fā)生，因此依據(jù)《安全生產(chǎn)法》及有關(guān)要求特制定本制度。

砼施工方案 篇3

根據(jù)全國和全省防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情工作指令和有關(guān)最新部署要求，我區(qū)中小學(xué)、幼兒園2月底前不開學(xué)。根據(jù)xxxx《關(guān)于防控疫情延遲開學(xué)期間在全省中小學(xué)全面實(shí)施線上教育教學(xué)工作的指導(dǎo)意見》和xxxx《關(guān)于全市中小學(xué)在延遲開學(xué)期間開展網(wǎng)絡(luò)教學(xué)服務(wù)的通知》要求，經(jīng)研究，現(xiàn)就防控疫情延遲開學(xué)期間我校全面實(shí)施線上教育教學(xué)工作制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

線上教育教學(xué)工作是正常教學(xué)的有機(jī)組成部分，校教學(xué)領(lǐng)導(dǎo)小組要切實(shí)履行職責(zé)，做好疫情防控及宣傳教育工作，保護(hù)師生生命安全和身體健康。同時(shí)要按新學(xué)期原定教育教學(xué)進(jìn)度安排，利用互聯(lián)網(wǎng)、信息化等手段，發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)教育資源優(yōu)勢，全面組織實(shí)施線上教育教學(xué)活動(dòng)，改線下教學(xué)為線上教學(xué)、改在校學(xué)習(xí)為居家學(xué)習(xí)，力爭使全體學(xué)生安全有保障、知識(shí)能掌握、身心保健康，提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力和自我管理能力，確保學(xué)校新學(xué)期各項(xiàng)教學(xué)目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。

二、實(shí)施策略

根據(jù)我校的校情、師情及生情具體情況，各學(xué)段在實(shí)施時(shí)落實(shí)以下策略：

1.成立小組，有效部署。建立教學(xué)統(tǒng)籌推進(jìn)體系和機(jī)制，校長室和教務(wù)處、教研組長、年級(jí)段學(xué)科小組長、各學(xué)科教師四級(jí)聯(lián)動(dòng)，協(xié)同推進(jìn)。

2.整合資源，充分利用。目前，xxx教研室各學(xué)科教研員已組織區(qū)內(nèi)骨干教師進(jìn)行微課錄制工作，前期錄制的學(xué)科有一、二年級(jí)語文、數(shù)學(xué)，三至六年級(jí)的語文、數(shù)學(xué)、英語，課程均以本學(xué)期新授課為主。這些微課將于2月11日開始分別在“甬上云校-海曙頻道”和華數(shù)電視(502頻道海曙教育)推送給全區(qū)師生，同時(shí)也提供給學(xué)校(具體見附件2)。下階段根據(jù)疫情發(fā)展，將繼續(xù)錄制微課并推送給全區(qū)師生。

除此以外，xxx統(tǒng)一推送的課程資源外，組織學(xué)生可登錄市“甬上云?！?、省“之江匯”教育廣場、國家網(wǎng)絡(luò)云課堂等平臺(tái)開展自主學(xué)習(xí)。

3.合理安排，組織教學(xué)?？茖W(xué)合理把握線上教學(xué)的作息時(shí)間。每節(jié)課教授時(shí)間小學(xué)宜20分鐘左右，每節(jié)課要留出一定的預(yù)習(xí)和練習(xí)時(shí)間。課間休息時(shí)間一般為15分鐘。每天集中授課總時(shí)長小學(xué)低段、小學(xué)中高段分別不超過1小時(shí)、2小時(shí)。

(詳見課表)

4.有效教學(xué)，創(chuàng)新評(píng)價(jià)。線上教學(xué)應(yīng)布置多種形式的作業(yè)，及時(shí)對學(xué)生所學(xué)內(nèi)容進(jìn)行考查和評(píng)價(jià)，掌握每位學(xué)生的實(shí)際學(xué)習(xí)情況，并與開學(xué)后的教學(xué)做好銜接，切實(shí)提高線上教學(xué)質(zhì)量。各學(xué)科任課教師根據(jù)線上視頻教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)作業(yè)單。作業(yè)單設(shè)計(jì)時(shí)要求：形式簡單易反饋，題量適中。

另外，任課教師在線上對學(xué)生作業(yè)進(jìn)行反饋形式可以多樣，網(wǎng)絡(luò)一對一、微信群反饋、QQ群直播反饋等。要求做到及時(shí)反饋，及時(shí)點(diǎn)撥，適時(shí)答疑。鼓勵(lì)多樣式的評(píng)價(jià)，任課教師可根據(jù)自己班評(píng)價(jià)體系，創(chuàng)設(shè)網(wǎng)上獎(jiǎng)勵(lì)制度。

5.關(guān)注特殊，提供服務(wù)。各班要特別關(guān)注留守兒童、隨遷子女、困難家庭子女等特殊人群的線上學(xué)習(xí)幫扶落實(shí)工作，建立特殊人群人員清單，逐個(gè)確認(rèn)，對線上學(xué)習(xí)確有困難的，要提供必要的幫扶和指導(dǎo)。正常開學(xué)后，各班級(jí)對重點(diǎn)疫區(qū)不能按時(shí)返校的隨遷子女等要及時(shí)開展個(gè)別化的線上教育教學(xué)輔導(dǎo);各班還要對開學(xué)前不具備線上學(xué)習(xí)家庭條件的學(xué)生及時(shí)進(jìn)行有針對性的教學(xué)輔導(dǎo)。做到個(gè)別學(xué)生的補(bǔ)課和學(xué)困生補(bǔ)差工作。這些學(xué)生可做到 “一生一案”，努力不讓一名學(xué)生掉隊(duì)。

三、注意事項(xiàng)

1.充分發(fā)揮骨干教師作用。各班要充分發(fā)揮在開展網(wǎng)絡(luò)直播教學(xué)中有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)教師的作用，以點(diǎn)帶面，提升線上教學(xué)活動(dòng)的實(shí)效，進(jìn)一步提升教師信息化素養(yǎng)。

2.確保所有任課教師在線到位。班主任要通過組建班級(jí)學(xué)習(xí)指導(dǎo)群、家長群，借助釘釘、微信、QQ等途徑安排指導(dǎo)好學(xué)生的學(xué)習(xí)和生活。任課教師應(yīng)同步參與在線教學(xué)指導(dǎo)好本班學(xué)生本學(xué)科的學(xué)習(xí)，做好作業(yè)批閱、線上答疑等工作。

3.確?！霸诰€答疑”的質(zhì)量。教師要及時(shí)布置適量的學(xué)習(xí)任務(wù)，適時(shí)公布答案，督促學(xué)生保質(zhì)保量地完成作業(yè)，對重難點(diǎn)的題目制作“小微課”進(jìn)行在線講解，對個(gè)別學(xué)習(xí)有困難的學(xué)生在線一對一進(jìn)行輔導(dǎo)。作業(yè)一律網(wǎng)絡(luò)布置，不得要求學(xué)生或?qū)W生家長外出打印。

4.合理安排學(xué)生學(xué)習(xí)時(shí)間和休息時(shí)間。各班主任協(xié)助本班任課老師制定好特殊環(huán)境下的個(gè)性化課表，協(xié)調(diào)好各學(xué)科學(xué)習(xí)時(shí)間，特別是六年級(jí)畢業(yè)班的學(xué)習(xí)安排。每日的學(xué)習(xí)容量要合適，做到勞逸結(jié)合，保障學(xué)生身心健康，注意保護(hù)學(xué)生的視力。

砼施工方案 篇4

一、工程概況

經(jīng)我公司技術(shù)人員現(xiàn)場勘察，因原屋面防水層老化、防水層破損，致使屋面滲漏水，我公司將對此屋面防水層進(jìn)行全面維修，屋面防水材料采用SBS 3+3mm厚聚酯胎-20℃改性瀝青防水卷材。

二、設(shè)計(jì)依據(jù)及原則

1、《屋面工程技術(shù)規(guī)范》（GB50345—20xx）； 2、《屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范〉（GB50207-20xx）。

三、防水部位及材料選用

屋面防水層：采用SBS 3+3mm厚聚酯胎-20℃改性瀝青防水卷材。屋面工程用卷材長、短邊搭接寬度均不小于80mm。相鄰兩幅卷材的接縫應(yīng)錯(cuò)開，長邊錯(cuò)開1/2~1/3幅寬卷材，短邊錯(cuò)開1.5m。陰陽角、轉(zhuǎn)角處及細(xì)部節(jié)點(diǎn)部位加設(shè)300-500mm寬SBS卷材做附加增強(qiáng)層。

卷材鋪貼平面示意圖

熱熔搭接縫

四、施工條件

1、基層必須抹光、堅(jiān)實(shí)、牢固，無空鼓、松動(dòng)、起砂、麻面等缺陷； 2、基層表面應(yīng)平整光滑、均勻一致，其平整度用2m直尺檢查，最大空隙

不大于5㎜，且每米不多于1處；

3基層表面含水率宜小于9%。測定方法是：將1㎡的卷材覆蓋在基層表面上，靜置3～4h，若覆蓋的基層表面無水印，且緊貼基層一側(cè)的卷材亦無凝結(jié)水痕，即為符合粘貼施工要求；

4、基層若高低不平或凹坑較大時(shí)，應(yīng)用水泥砂漿進(jìn)行找平處理； 5、平立面交接處的陰陽角均應(yīng)做成均勻一致、平整光滑的圓角，陰角圓弧半徑不小于50mm，陽角圓弧半徑不小于20mm；

6、突出基層表面的尖銳硬物、砂漿疙瘩等鏟除，不能鏟除時(shí)應(yīng)采用水泥砂漿抹面覆蓋處理，抹面圓弧半徑應(yīng)大于300mm。并將塵土雜物清除干凈，陰陽角、管根部等處更應(yīng)仔細(xì)清理，若有不同污漬、鐵銹等，應(yīng)以砂紙、鋼絲刷、溶劑等清除干凈；

7、穿出基層的構(gòu)件安裝完畢后方可進(jìn)行防水施工；

8、防水材料及系統(tǒng)配件需保存在通風(fēng)、干燥的地方，并遠(yuǎn)離火源，應(yīng)避免日曬、雨淋。 五、施工工藝 （一）工藝流程

拆除防水層→渣土外運(yùn)→清理基層→涂刷基層處理劑→卷材附加層→彈線→鋪貼第一遍SBS卷材→熱熔焊接搭接縫→鋪貼第二遍SBS卷材→熱熔焊接搭接縫→檢查驗(yàn)收

（二）操作要點(diǎn)及技術(shù)要求

1、拆除防水層：徹底鏟除原屋面防水層。施工過程中注意保護(hù)屋面其他構(gòu)件及其他結(jié)構(gòu)層，以免其受到損壞。

2、渣土外運(yùn)：將垃圾全部裝袋搬運(yùn)至地面，然后再集中清運(yùn)出場。 3、基層處理：清理基層表面突起物、異物等，如有油污鐵銹等用鋼絲刷或有機(jī)溶劑徹底清洗。如有凹凸不平處采用1：3水泥砂漿找平層。

4、涂刷基層處理劑：用長柄滾刷將基層處理劑涂刷在已處理好的基層表面，并且要涂刷均勻，不得漏刷或露底。

5、細(xì)部附加增強(qiáng)處理：

在大面積鋪貼防水層前，先做好天溝、檐溝、泛水、陰陽角、女兒墻、突出

砼施工方案 篇5

1、 鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕措施

（1）耐候鋼：耐腐蝕性能優(yōu)于一般結(jié)構(gòu)用鋼的鋼材稱為耐候鋼，一般含有磷、銅、鎳、鉻、鈦等金屬，使金屬表面形成保護(hù)層，以提高耐腐蝕性。其低溫沖擊韌性也比一般的結(jié)構(gòu)用鋼好。標(biāo)準(zhǔn)為《焊接結(jié)構(gòu)用耐候鋼》（GB4172-84）。

（2）熱浸鋅：熱浸鋅是將除銹后的鋼構(gòu)件浸入600℃左右高溫融化的鋅液中，使鋼構(gòu)件表面附著鋅層，鋅層厚度對5mm以下薄板不得小于65μm，對厚板不小于86μm。從而起到防腐蝕的目的。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是耐久年限長，生產(chǎn)工業(yè)化程度高，質(zhì)量穩(wěn)定。因而被大量用于受大氣腐蝕較嚴(yán)重且不易維修的室外鋼結(jié)構(gòu)中。如大量輸電塔、通訊塔等。近年來大量出現(xiàn)的輕鋼結(jié)構(gòu)體系中的壓型鋼板等。也較多采用熱浸鋅防腐蝕。熱浸鋅的首道工序是酸洗除銹，然后是清洗。這兩道工序不徹底均會(huì)給防腐蝕留下隱患。所以必須處理徹底。對于鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)者，應(yīng)該避免設(shè)計(jì)出具有相貼合面的構(gòu)件，以免貼合面的縫隙中酸洗不徹底或酸液洗不凈。造成鍍鋅表面流黃水的現(xiàn)象。熱浸鋅是在高溫下進(jìn)行的。對于管形構(gòu)件應(yīng)該讓其兩端開敞。若兩端封閉會(huì)造成管內(nèi)空氣膨脹而使封頭板爆裂，從而造成安全事故。若一端封閉則鋅液流通不暢，易在管內(nèi)積存。

（3）熱噴涂鋁（鋅）復(fù)合涂層：這是一種與熱浸鋅防腐蝕效果相當(dāng)?shù)拈L效防腐蝕方法。具體做法是先對鋼構(gòu)件表面作噴砂除銹，使其表面露出金屬光澤并打毛。再用熱噴涂設(shè)備的熱源（乙炔—氧燃燒火焰、電弧、等離子弧等）將不斷送出的鋁（鋅）絲融化，并用壓縮空氣吹附到鋼構(gòu)件表面，以形成蜂窩狀的鋁（鋅）噴涂層（厚度約80μm~100μm）。最后用環(huán)氧樹脂或氯丁橡膠漆等涂料填充毛細(xì)孔，以形成復(fù)合涂層。此法無法在管狀構(gòu)件的內(nèi)壁施工，因而管狀構(gòu)件兩端必須做氣密性封閉，以使內(nèi)壁不會(huì)腐蝕。這種工藝的優(yōu)點(diǎn)是對構(gòu)件尺寸適應(yīng)性強(qiáng)，構(gòu)件形狀尺寸幾乎不受限制。大到如葛洲壩的船閘也是用這種方法施工的。另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)則是這種工藝的熱影響是局部的，受約束的，因而不會(huì)產(chǎn)生熱變形。與熱浸鋅相比，這種方法的工業(yè)化程度較低，噴砂噴鋁（鋅）的勞動(dòng)強(qiáng)度大。

（4）涂層法：涂層法防腐蝕性一般不如長效防腐蝕方法（但目前氟碳涂料防腐蝕年限甚至可達(dá)50年）。所以用于室內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)或相對易于維護(hù)的室外鋼結(jié)構(gòu)較多。它一次成本低，但用于戶外時(shí)維護(hù)成本較高。涂層法的施工的第一步是除銹。優(yōu)質(zhì)的涂層依賴于徹底的除銹。所以要求高的涂層一般多用噴砂噴丸除銹，露出金屬的光澤，除去所有的銹跡和油污?，F(xiàn)場施工的涂層可用手工除銹。涂層的選擇要考慮周圍的環(huán)境。不同的涂層對不同的腐蝕條件有不同的耐受性。涂層一般有底漆（層）和面漆（層）之分。底漆含粉料多，基料少。成膜粗糙，與鋼材粘附力強(qiáng)，與面漆結(jié)合性好。面漆則基料多，成膜有光澤，能保護(hù)底漆不受大氣腐蝕，并能抗風(fēng)化。不同的涂料之間有相容與否的問題，前后選用不同涂料時(shí)要注意它們的相容性。涂層的施工要有適當(dāng)?shù)臏囟龋?~38℃之間）和濕度（相對濕度不大于85%）。涂層的施工環(huán)境粉塵要少，構(gòu)件表面不能有結(jié)露。涂裝后4小時(shí)之內(nèi)不得淋雨。涂層一般做4~5遍。干漆膜總厚度室外工程為150μm，室內(nèi)工程為125μm，允許偏差為25μm。在海邊或海上或是在有強(qiáng)烈腐蝕性的大氣中，干漆膜總厚度可加厚為200~220μm。

（5） 陰極保護(hù)法：在鋼結(jié)構(gòu)表面附加較活潑的金屬取代鋼材的腐蝕。常用于水下或地下結(jié)構(gòu)。

2、 鋼結(jié)構(gòu)的安裝要點(diǎn)

（1） 摩擦系數(shù)： ，其中F為抗滑移試驗(yàn)所測得的使試件產(chǎn)生初始滑移的力，nf為摩擦面數(shù)，為與F對應(yīng)的高強(qiáng)螺栓擰緊預(yù)拉力實(shí)測值之和。

（2） 扭矩系數(shù)： ，其中d為高強(qiáng)螺栓公稱直徑（mm），M為施加扭矩值（N﹒M ），P為螺栓預(yù)緊力。10、9級(jí)高強(qiáng)度大六角螺栓連接必須保證扭矩系數(shù)K的平均值為0、110～0、150。其標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)小于等于0、010。

（3）初擰扭矩：為了縮小螺栓緊固過程中鋼板變形的影響，可用二次擰緊來減小先后擰緊螺栓之間的相互影響。高強(qiáng)螺栓第一次擰為初擰，使其軸力宜達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)軸力的60%～80%。

（4）終擰扭矩：高強(qiáng)螺栓最后緊固用的扭矩為終擰扭矩。考慮各種預(yù)應(yīng)力的損失，終擰扭矩一般比按設(shè)計(jì)預(yù)拉力作理論計(jì)算的扭矩值大5%～10%。

3、 鋼結(jié)構(gòu)的驗(yàn)收

（1）保證項(xiàng)目：保證項(xiàng)目是保證工程安全或使用功能的重要檢查項(xiàng)目。無論質(zhì)量等級(jí)評(píng)定合格或優(yōu)良，均必須全部滿足規(guī)定指標(biāo)要求。對于不同的分項(xiàng)工程GB5021-95明確規(guī)定了保證項(xiàng)目內(nèi)容，保證項(xiàng)目只要求滿足，無優(yōu)良、合格之分。

（2）基本項(xiàng)目：基本項(xiàng)目是保證工程安全或使用功能的基本檢驗(yàn)項(xiàng)目，其指標(biāo)分“合格”和“優(yōu)良”兩級(jí)，是評(píng)定分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)的條件之一。

（3）允許偏差項(xiàng)目：允許偏差項(xiàng)目是分項(xiàng)工程實(shí)測檢驗(yàn)中規(guī)定有允許偏差范圍的項(xiàng)目。檢驗(yàn)評(píng)定時(shí)允許有少量抽檢點(diǎn)的測量值略超過允許偏差范圍。

（4）觀感質(zhì)量評(píng)分：觀感質(zhì)量由三人以上共同檢驗(yàn)評(píng)定。鋼結(jié)構(gòu)加工和安裝的檢驗(yàn)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)如下表。觀感質(zhì)量評(píng)定時(shí)對每個(gè)項(xiàng)目抽10個(gè)點(diǎn)進(jìn)行評(píng)定，按合格率評(píng)級(jí)，標(biāo)準(zhǔn)見觀感質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)表。

【漆前表面處理相關(guān)知識(shí)】

工件在加工、運(yùn)輸、存放等過程中，表面往往帶有氧化皮、鐵銹制模殘留的型砂、焊渣、塵土以及油和其他污物。要使深層能牢固地附著在工件的表面上，在涂裝前就必須對工件表面進(jìn)行清理，否則，不僅影響涂層與基體金屬的結(jié)合力和抗腐蝕性能，而且還會(huì)使基體金屬在即使有涂層防護(hù)下也能繼續(xù)腐蝕，使涂層剝落，影響工件的機(jī)械性能和使用壽命。因此工件涂漆前的表面處理是獲得質(zhì)量優(yōu)良的防護(hù)層，延長產(chǎn)品使用壽命的重要保證和措施。

為提供良好的工件表面，涂漆前對工件表面的處理有以下幾點(diǎn)：

1、無油污及水分

2、無銹跡及氧化物

3、無粘附性雜質(zhì)

4、無酸堿等殘留物

5、工件表面有一定的粗糙度

常用的表面處理方法有：

手工處理：如刮刀、鋼絲刷或砂輪等。用手工可以除去工件表面的銹跡和氧化皮，但手工處理勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低，質(zhì)量差，清理不徹底。

化學(xué)處理：主要是利用酸性或堿性溶液與工件表面的氧化物及油污發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，使其溶解在酸性或堿性的溶液中，以達(dá)到去除工件表面銹跡氧化皮及油污的目的?；瘜W(xué)處理適應(yīng)于對薄板件清理，但缺點(diǎn)是：若時(shí)間控制不當(dāng)，即使加緩蝕劑，也能使鋼材產(chǎn)生過蝕現(xiàn)象。對于較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)件和有孔的零件，經(jīng)酸性溶液酸洗后，浸入縫隙或孔穴中的余酸難以徹底清除，若處理不當(dāng)，將成為工件以后腐蝕的隱患，且化學(xué)物易揮發(fā)，成本高，處理后的化學(xué)排放工作難度大，若處理不當(dāng)，將對環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。隨著人們環(huán)保意識(shí)的提高，此種處理方法正被機(jī)械處理法取代。

機(jī)械處理法：主要包括拋丸法和噴丸法。拋丸法清理是利用離心力將彈丸加速，拋射至工件進(jìn)行除銹清理的方法。但拋丸靈活性差，受場地限制，清理工件時(shí)有些盲目性，在工件內(nèi)表面易產(chǎn)生清理不到的死角。設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易損件多，特別是葉片等零件磨損快，維修工時(shí)多，費(fèi)用高，一次性投入大。

噴丸又分為拋丸和噴砂。用噴丸進(jìn)行表面處理，打擊力大，清理效果明顯。但噴丸對薄板工件的處理，容易使工件變形，且鋼丸打擊到工件表面（無論拋丸或噴丸）使金屬基材產(chǎn)生變形，由于Fe3o4和Fe2o3沒有塑性，破碎后剝離，而油膜與基材一同變形，所以對帶有油污的工件，拋丸、噴丸無法徹底清除油污。在現(xiàn)有的工件表面處理方法中，清理效果最佳的還數(shù)噴砂清理。噴砂適用于工件表面要求較高的清理。但是我國目前通用噴砂設(shè)備中多由鉸龍、刮板、斗式提升機(jī)等原始笨重輸砂機(jī)械組成。用戶需要施建一個(gè)深地坑及做防水層來裝置機(jī)械，建設(shè)費(fèi)用高，維修工作量及維修費(fèi)用極大，噴砂過程中產(chǎn)生大量的矽塵無法清除，嚴(yán)重影響操作工人的健康并污染環(huán)境。

隨著科學(xué)技術(shù)不斷的提高，隨著人們對產(chǎn)品質(zhì)量的不斷要求，隨著高科技的設(shè)備不斷在企業(yè)中產(chǎn)生應(yīng)用，隨著人們環(huán)境意識(shí)的提高，環(huán)保部門的嚴(yán)格要求，治理揚(yáng)塵污染及噪聲環(huán)境已是刻不容緩。企業(yè)的競爭越來越激烈，那么如何在激烈的競爭中獲得優(yōu)勢，就成為決定企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。事實(shí)告訴我們，嚴(yán)把生產(chǎn)環(huán)節(jié)，是保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的前提，控制環(huán)境污染是我們每個(gè)人的責(zé)任。

砼施工方案 篇6

素地要求：

1.由于環(huán)氧地坪封閉性較好，為防止水（潮）氣對環(huán)氧地坪的破壞，因此地下室混凝土地面或無地下室一樓混凝土地面應(yīng)設(shè)防水（潮）層，防水（潮）層材料品種較多，選擇時(shí)應(yīng)以經(jīng)濟(jì)和附和設(shè)計(jì)要求為宜；

2.混凝土地面施工中水泥砂漿應(yīng)按正確比例（設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)）施工；

3.水泥砂漿找平層厚度應(yīng)在50mm以上，要求平整，平整度在3mm/2m以內(nèi)，經(jīng)28天以上養(yǎng)護(hù)，充分干燥；

4.表面含水率在8%以下，方可進(jìn)行環(huán)氧地坪施工。

施工工藝：

1.基層處理：

1-1、技術(shù)人員在進(jìn)入現(xiàn)場前進(jìn)行含水率測試，確定地面含水率達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)（8%以下）后方可以進(jìn)行以下工序。

1-2、施工人員使用鋼質(zhì)刮片、鏟刀、專用清理工具將原有素地浮沙、浮漿除去。

1-3、確定局部落差較大處，使用打磨機(jī)打磨凸起部分。

1-4、使用打磨機(jī)打磨全部地面。

1-5、使用手提式研磨機(jī)打磨局部落差較大處。

1-6、使用集塵器和吸塵器將地面及邊角的灰塵吸凈。

1-7、檢查混凝土質(zhì)量情況，如果有裂縫并超過1.0㎜的，使用地縫切割機(jī)或手提研磨機(jī)切割地縫，切割后地縫的寬度及深度要不小于6.0㎜，使用吸塵器清理被切割地縫內(nèi)的灰塵。

1-8、使用基層修補(bǔ)材料修補(bǔ)地面較大的凹窩和被切割的地縫。

2.底涂施工：

2-1.材 料：環(huán)氧樹脂底涂材料

2-3.施工方法：

2-3-1.將環(huán)氧樹脂底涂材料按配比充分?jǐn)嚢韬螅脻L筒均勻鋪設(shè)于處理后的基層表面；

2-3-2.其固化后用環(huán)氧樹脂膩?zhàn)硬牧吓斡诹芽p開槽及需修補(bǔ)處，要求平整；

2-3-3.用配比好的環(huán)氧底涂材料及寬度為20.0㎜的玻璃纖維布粘貼在裂縫表面。

2-4.注意事項(xiàng)：要求材料反應(yīng)時(shí)間5分鐘后使用，環(huán)氧底涂要滾涂均勻，個(gè)別發(fā)白的地方要重新涂刷一遍，確保底涂材料能夠充分滲入混凝土表面。批刮環(huán)氧樹脂膩?zhàn)訒r(shí)要均勻，局部較差點(diǎn)要施工兩遍以上。

3.中涂施工：

3-1.材 料：環(huán)氧樹脂中涂材料

3-3.施工方法：將環(huán)氧樹脂中涂材料按配比加入填充料充分?jǐn)嚢?，使用專用工具抹刀均勻地鋪設(shè)在處理后的底涂表面，固化后方可下一道工序。

4.面涂施工：

4-1.材 料：環(huán)氧樹脂彩色面涂材料。

4-3.施工方法：將環(huán)氧樹脂彩色面涂材料按配比充分?jǐn)嚢?，使用專用工具鏝刀均勻鋪設(shè)在固化后的中涂表面。

4-4．注意事項(xiàng)：施工區(qū)域內(nèi)地面要清掃干凈，門窗封閉完好，確定需施工的環(huán)境空間灰塵及毛絮的含量應(yīng)較少，施工人員需穿著干凈的服裝及鞋子，以便保證人員在作業(yè)時(shí)不能產(chǎn)生較多的灰塵，減少對面涂表面光澤的影響。施工完成24—48小時(shí)內(nèi)人員不得進(jìn)入，七天后方可重壓。

5.結(jié)構(gòu)圖：

面 涂

中 涂

底 涂

砼施工方案 篇7

一、鋼筋工程

本工程項(xiàng)目所有鋼筋均采用國產(chǎn)鋼筋，鋼筋除有出廠質(zhì)量合格證外，還應(yīng)按規(guī)定在合格供應(yīng)商處采購后，按規(guī)范規(guī)定抽樣，復(fù)試合格后方準(zhǔn)使用。鋼筋制作時(shí)接頭均采用焊接，鋼筋綁扎安裝時(shí)，柱鋼筋豎向連接采用綁扎或焊接。

1、鋼筋工程施工工藝流程：

鋼筋翻樣→鋼筋翻樣審定→確認(rèn)鋼筋質(zhì)保書和復(fù)試報(bào)告→鋼筋斷料成型→成型鋼筋驗(yàn)收→成型鋼筋分類堆放并標(biāo)識(shí)→成型鋼筋綁扎→鋼筋驗(yàn)收→澆搗砼

2、鋼筋翻樣：

⑴本工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場要設(shè)立專職鋼筋翻樣員，并由項(xiàng)目工程師負(fù)責(zé)審核。

⑵鋼筋翻樣前，應(yīng)先充分吃透圖紙，收集齊全各種施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范，對設(shè)計(jì)圖紙中不清楚的地方，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位有關(guān)人員溝通，確認(rèn)無誤后方準(zhǔn)進(jìn)行。

⑶鋼筋翻樣時(shí)，要根據(jù)工程各項(xiàng)目的施工順序，分批次進(jìn)行翻樣，并考慮現(xiàn)場鋼筋綁扎時(shí)對錨固長度、搭接長度及焊接接頭的錯(cuò)開位置，并經(jīng)審核確認(rèn)后出鋼筋翻樣清單。

3、鋼筋制作成型：

⑴所有鋼筋均在現(xiàn)場加工成型、制作。

⑵鋼筋加工應(yīng)嚴(yán)格按照經(jīng)審定的鋼筋翻樣單加工，鋼筋加工的形狀、尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，鋼筋表面應(yīng)潔凈、無損傷、油漬、漆污，帶有顆粒狀或片狀老銹鋼筋不得使用。

⑶鋼筋配料前應(yīng)認(rèn)真熟悉翻樣單，要注意鋼筋接頭位置、起彎角度等，做到綜合配料。成型鋼筋應(yīng)分類堆放，并標(biāo)識(shí)。鋼筋堆放必須架空，可砌條形磚基和碎石鋪地，以防鋼筋受到污染。

⑷HPB235級(jí)鋼筋末端應(yīng)作180度彎鉤，其彎弧內(nèi)直徑D不應(yīng)小于鋼筋直徑d的2.5倍，彎鉤的彎后平直部分長度不應(yīng)小于鋼筋直徑d的3倍。⑸當(dāng)設(shè)計(jì)要求鋼筋末端需作135度彎鉤時(shí)，HRB335、HRB400級(jí)鋼筋的彎弧內(nèi)直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑d的4倍，彎鉤的彎后平直部分長度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

⑹鋼筋作不大于90度的彎折時(shí)，彎折處的彎弧內(nèi)直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑的5倍。

⑺箍筋末端作135度彎鉤，I級(jí)鋼折彎鉤彎曲直徑不小于受力鋼筋直徑，且不小于2.5倍箍筋直徑，彎鉤的彎后平直部分的長度不小于箍筋直徑的10倍。

⑻直徑在22mm以上的'受力鋼筋均采用現(xiàn)場閃光對焊，焊工須持證上崗，焊接接頭應(yīng)滿足如下要求：

a.設(shè)置在同一構(gòu)件內(nèi)的接頭互相錯(cuò)開，任一焊接接頭中心至長度鋼筋直徑d的35倍且不小于500mm段內(nèi)同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭。

b.在該區(qū)段內(nèi)有接頭的受力鋼筋面積占受力筋總截面積的百分率為：受拉區(qū)不宜超過50%，受壓區(qū)不限制。

c.焊接接頭距鋼筋彎折處不應(yīng)小于鋼筋直徑的10倍，且宜設(shè)置在構(gòu)件受力較小處。

⑼成型鋼筋必須經(jīng)檢驗(yàn)符合質(zhì)量要求后方可使用，成型鋼筋外形尺寸允許偏差如下：受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸為+10;彎起鋼筋的彎折位置為+20。

⑽嚴(yán)禁隨意代換鋼筋，若遇確需代換鋼筋時(shí)，必須征得設(shè)計(jì)、監(jiān)理同意后，方可采用等強(qiáng)代換的方式代換鋼筋。

4、鋼筋綁扎施工：

⑴獨(dú)立柱基及基礎(chǔ)梁鋼筋綁扎：

a.按設(shè)計(jì)土質(zhì)要求在基坑墊層上劃分鋼筋間距，為加快施工進(jìn)度，獨(dú)立柱插筋可預(yù)先在基坑邊綁扎成型。

b.插筋埋入基礎(chǔ)鋼筋部分，必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)綁扎箍筋，如同一截面大于4根的應(yīng)分段搭接，柱插筋應(yīng)與底板鋼筋綁扎牢固。

c.基礎(chǔ)保護(hù)層厚度應(yīng)按施工規(guī)范要求放置砼墊塊，并注意鋼筋端部的保護(hù)層厚度，砼墊塊應(yīng)可先于鋼筋綁扎成型前放入，可視各類鋼筋骨架長度等因素決定。

5、鋼筋連接：

鋼筋采用閃光對焊及滾軋直螺紋連接。

⑴鋼筋閃光對焊連接要點(diǎn)：對焊前應(yīng)先對鋼筋端部150mm范圍內(nèi)鐵銹、污物清除干凈。端部如彎曲時(shí)，必須加以調(diào)直或切除。

⑵加工質(zhì)量：接頭處不得有橫向裂紋;與電極接觸處的鋼筋表面對Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級(jí)鋼筋不得有明顯的燒傷，對Ⅳ級(jí)鋼筋不得有燒傷;接頭處彎折角度不得大于40;接頭處的鋼筋軸線偏移，不得大于1/10鋼筋直徑，同時(shí)不得大于2mm;當(dāng)有一個(gè)接頭不符合要求時(shí)，應(yīng)對全部接頭進(jìn)行檢查，剔出不合格品，切除不合格接頭，重焊后方可進(jìn)行二次驗(yàn)收。

⑶滾軋直螺紋連接要點(diǎn):

a.鋼筋直螺紋加工必須在專用的機(jī)床上進(jìn)行鐓頭和套絲。

b.自檢：操作人員應(yīng)逐個(gè)檢查鋼筋墩粗頭和外觀質(zhì)量。

墩粗頭外形尺寸符合下表要求：(單位：mm)(見附表1)

墩粗頭與鋼筋軸線不得有大于4度的偏斜。墩粗頭不得有與鋼筋軸線相垂直的橫向表面裂縫。

c.自檢合格的鋼筋絲頭，對每種規(guī)格加工批量抽檢10%(不少于10個(gè))填寫加工檢驗(yàn)記錄，如在抽檢中有一個(gè)不合格，則全數(shù)檢查，不合格絲頭重新加工。

d.自檢合格后的鋼筋絲頭，應(yīng)立即套上防護(hù)帽或?qū)?yīng)的連接套，在連接套的另一端按上塑料防護(hù)蓋保護(hù)。

e.安裝時(shí)先把連接套的一端安裝在基本鋼筋的端頭上，用專用扳手將其擰緊到位，然后把導(dǎo)向?qū)χ秀Q夾緊連接套，將待接鋼筋通過導(dǎo)向夾鉗中孔對中，擰入接套內(nèi)擰緊到位，完成連接。卸下工具隨即檢驗(yàn)，不合格的立即糾正，合格的在接套上涂相應(yīng)合格標(biāo)識(shí)。

f.對連接的接頭每500個(gè)為一驗(yàn)收批，進(jìn)行靜力拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)。特殊性能試驗(yàn)還需單向反復(fù)拉伸試驗(yàn)和疲勞性能試驗(yàn)。

g.連續(xù)檢驗(yàn)10個(gè)驗(yàn)收批，全部單向拉伸試件一次性抽樣合格時(shí)，驗(yàn)收接頭數(shù)量可擴(kuò)大一倍。

二、模板工程

1、模板及支撐選擇：各類柱基、框架柱、梁、板采用膠合板模板，模板支撐采用ф48鋼管。

2、施工準(zhǔn)備：

⑴軸線標(biāo)高：要求在支模前，利用經(jīng)緯儀將各類底下結(jié)

構(gòu)的軸線投測到基礎(chǔ)墊層上，經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)復(fù)核后，用墨斗彈出柱基、整板基礎(chǔ)的軸線和立模邊線，軸線處要紅漆描出標(biāo)識(shí)，以便檢查、驗(yàn)收。標(biāo)高要在每只基坑邊緣處設(shè)一控制點(diǎn)，方便引測和檢查驗(yàn)收。

⑵模板翻樣：本項(xiàng)目的木工作業(yè)組負(fù)責(zé)人，要根據(jù)結(jié)構(gòu)截面尺寸，分別進(jìn)行模板翻樣，每塊模板上均需進(jìn)行編號(hào)，立模時(shí)要對號(hào)入座，提高操作工效，減少操作失誤，模板翻樣時(shí)，要考慮每塊模板面積和重量。

⑶模板制作：獨(dú)立柱基、短柱等模板制作，側(cè)模采用15mm厚膠合板，側(cè)模橫向水平背楞用50×100mm方木，間距小于200mm，與15mm膠合板制作釘牢，后彈線用木工刨刨邊修直，按選用的膠合板的尺寸，整塊制作，模板背楞按梁側(cè)模要求。模板制作好后，隨即用隔離劑涂刷兩遍堆放。

3、獨(dú)立柱基、條基模板施工：

⑴模板安裝順序：模板配板設(shè)計(jì)→復(fù)核軸線標(biāo)高→安裝基礎(chǔ)承臺(tái)模板→設(shè)置承臺(tái)模板支撐→搭設(shè)柱頸上部支架→綁扎柱頸箍筋→柱頸模板固定→校核柱基模板軸線、標(biāo)高→作業(yè)班組自檢→工序驗(yàn)收

⑵模板安裝及拆除要點(diǎn)：

a.安裝前復(fù)查基坑墊層標(biāo)高軸線及模板安裝邊線。

b.安裝時(shí)隨時(shí)檢查柱頸與柱基的對角線，防止柱模扭轉(zhuǎn)。

c.模板支撐要獨(dú)立搭設(shè)，不得與澆砼腳手聯(lián)結(jié)，自檢合格后，報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主進(jìn)行工序質(zhì)量驗(yàn)收，并辦理隱蔽驗(yàn)收手續(xù)。

d.模板安裝后，按軸線拉通線復(fù)核自檢，自檢合格后，報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主進(jìn)行工序質(zhì)量驗(yàn)收，并辦理隱蔽驗(yàn)收手續(xù)。

e.模板的拆除均按施工驗(yàn)收規(guī)范要求。

三、混凝土工程

1、砼工程概況：

本工程項(xiàng)目砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為墊層C10，基礎(chǔ)C15、C20，混凝土采用人工配料，對所需的材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量進(jìn)行檢查合格后，使用一噸以上衡器根據(jù)施工配合比嚴(yán)格計(jì)量入斗。建立混凝土攪拌后臺(tái)，并對混凝土強(qiáng)度等級(jí)、配合比、攪拌制度、操作規(guī)程等進(jìn)行掛牌，同時(shí)對現(xiàn)場砂、石料的含水率進(jìn)行測定，適當(dāng)調(diào)整混凝土用水量?；炷涟韬蠒r(shí)間通過試驗(yàn)確定，但不能少于規(guī)定的最少拌合時(shí)間。

2、砼運(yùn)輸

混凝土在運(yùn)輸過程中，應(yīng)盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間及減少轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)。采用兩輪手推車和經(jīng)改裝的農(nóng)用車來運(yùn)輸混凝土，混凝土的自由下落高度不應(yīng)大于2m，超過時(shí)應(yīng)采用溜槽或溜桶，以防骨料分離。混凝土運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不應(yīng)超過混凝土的初凝時(shí)間。同一施工段的混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，并應(yīng)在底層混凝土初凝之前將上一層混凝土澆筑完畢。

3、砼振搗：

混凝土的振搗采用平板式和插入式振搗器相互配合使用?；炷翝仓^程中嚴(yán)禁在現(xiàn)場加水，和易性較差時(shí)，采用加強(qiáng)振搗等措施。插入式振搗機(jī)的振搗方式要求快插慢拔，分點(diǎn)插入，已澆筑下層砼中，振搗時(shí)間控制適當(dāng)，特別是鋼筋密集處，要左右、上下來回專人振搗，防止砼振搗不密實(shí)，引起孔洞、蜂窩現(xiàn)象。

4、砼試塊：

⑴嚴(yán)禁施工驗(yàn)收規(guī)范要求留置試塊，即每一臺(tái)班、每100m3，每次澆筑均留置標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊一組，對承重結(jié)構(gòu)的砼，除留置標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊一組外，還需留置拆模、同條件養(yǎng)護(hù)試塊一組。

⑵同條件試塊的留置必須向監(jiān)理匯報(bào)，確定留置的位置及組數(shù)。

⑶試塊養(yǎng)護(hù)：要求施工現(xiàn)場建立標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室，養(yǎng)護(hù)溫度控制在20±3度，濕度控制在90%以上;同條件養(yǎng)護(hù)試塊，應(yīng)與構(gòu)件同一地點(diǎn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。強(qiáng)度標(biāo)養(yǎng)試塊養(yǎng)護(hù)為28天，拆模同條件養(yǎng)護(hù)試塊養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)構(gòu)件允許拆模的天數(shù)確定，同條件試塊的養(yǎng)護(hù)時(shí)間為600℃.天。

5、砼養(yǎng)護(hù)：

⑴水平砼構(gòu)件表面采用一層塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)方法，砼構(gòu)件表面豎向采取涂二遍養(yǎng)護(hù)液方法，如砼構(gòu)件鋼筋堆集,不能覆蓋塑料薄膜或涂料養(yǎng)護(hù)液處，應(yīng)專人澆水養(yǎng)護(hù)。

⑵砼養(yǎng)護(hù)時(shí)間：養(yǎng)護(hù)天數(shù)為14天，如養(yǎng)護(hù)過程中因施工需要在其上部彈軸線，可隨彈線隨覆蓋塑料薄膜方法，要在其上搭設(shè)模板及支架時(shí)，應(yīng)待砼強(qiáng)度達(dá)1.2N/mm2時(shí)方可操作。

6、施工縫留設(shè)：基礎(chǔ)柱留設(shè)水平縫，一次在柱基擴(kuò)大面頂面，另一次留在地圈梁頂面。

砼施工方案 篇8

摘要:隨著時(shí)代的進(jìn)步和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國水利事業(yè)發(fā)展迅速;水閘施工是水利水電工程中非常重要的一個(gè)組成部分，它的施工質(zhì)量將會(huì)對水利工程的整體質(zhì)量產(chǎn)生直接影響，因此就需要對其產(chǎn)生足夠的重視，采取科學(xué)的施工管理方法，以便保證水利施工中水閘的施工質(zhì)量。本文簡要分析了水利施工中水閘施工管理方法的應(yīng)用，希望可以提供一些有價(jià)值的參考意見。水利工程施工難度較大，是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工程，需要對諸多方面的因素綜合考慮。借助于工程合同，可以實(shí)現(xiàn)施工管理，要科學(xué)的設(shè)計(jì)施工方案，還需要做好工程施工過程中的管理工作。如果沒有科學(xué)的施工管理，就會(huì)影響到工程的順利施工。因此，就需要對施工管理進(jìn)行強(qiáng)化，對施工質(zhì)量嚴(yán)格控制，這樣施工進(jìn)度就可以滿足要求，工程造價(jià)成本也可以得到有效降低。水利工程往往涉及到較為廣泛的范圍，有著較為明顯的地域差異，不同地域有著不同的施工風(fēng)格，那么施工管理難度較大，需要科學(xué)的安排。

1水利施工中水閘施工管理的重要性

在水利水電工程中，非常重要的一個(gè)組成部分就是水閘，要想順利完成工程施工，就需要將現(xiàn)代技術(shù)給應(yīng)用過來。同樣的，施工管理和技術(shù)一樣，都是必不可少的，在施工開始之前，需要對工程進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃，進(jìn)行前期準(zhǔn)備，包括諸多的細(xì)節(jié)內(nèi)容，如選址、水閘的設(shè)計(jì)、工程進(jìn)度等等。還需要做好施工過程中的管理工作，只有對施工過程嚴(yán)格管控，控制質(zhì)量，對工程進(jìn)度科學(xué)把握，促使工程施工任務(wù)能夠高質(zhì)量完成。在這個(gè)過程中，也涉及到很多方面，如選址、材料的選擇、施工方案的設(shè)計(jì)等等，我們需要嚴(yán)格控制。如果將好的技術(shù)給應(yīng)用過來，但是卻沒有采取科學(xué)的管理措施，那么工程的建造就會(huì)存在著較強(qiáng)的盲目性，在較大程度上影響到整個(gè)工程，對于社會(huì)發(fā)展甚至?xí)硪恍┎焕挠绊憽?/p>

2基于全過程控制的水利水電中水閘施工的管理辦法

一是施工前的管理:在水閘施工之前，我們需要仔細(xì)的審核施工方案，嚴(yán)格依據(jù)具體情況，從多個(gè)角度來審查施工方案，如技術(shù)方案、施工措施和材料的選擇等，對方案的可行性進(jìn)行驗(yàn)證，要結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件來選擇施工技術(shù)和材料。從施工前期，就對材料和質(zhì)量和嚴(yán)格控制，這樣方可以提升工程施工的質(zhì)量。另外，在施工之前，我們需要合理的認(rèn)識(shí)和安排整個(gè)工程的進(jìn)度，明確要求工程的建造周期、各個(gè)階段的施工目標(biāo)和施工質(zhì)量等，這樣可以對工程的實(shí)際進(jìn)度和質(zhì)量進(jìn)行分階段的檢查，只有做好前期的安排工作，各個(gè)時(shí)期的目標(biāo)方可以得到保證。

二是施工中的管理:我們在施工過程中，需要嚴(yán)格控制質(zhì)量，特別是一些重點(diǎn)工作，更是需要嚴(yán)格控制，如測量工作、原料配比、施工工藝等。在檢查過程中，還需要管理管控重點(diǎn)施工部位，如土方工程的開挖、混凝土澆筑、金屬構(gòu)件的安裝等。在開挖工程的過程中，需要做好準(zhǔn)備工作，避免開挖有著較強(qiáng)的盲目性。水閘工程往往有著較大的斷面和較長的長度，并且有著較大的工程量。這個(gè)時(shí)期比較的關(guān)鍵，有著越大的開挖面，那么就需要投入越多的混凝土和鋼材，無法保證施工質(zhì)量。而有著較小的開挖斷面，又會(huì)對水閘的強(qiáng)度造成影響，因此，在開挖之前，需要做好測量工作，對開挖方案合理設(shè)計(jì)，以便合理科學(xué)的進(jìn)行開挖工作。并且將挖掘技術(shù)給科學(xué)應(yīng)用過來，保證符合于圖紙?jiān)O(shè)計(jì)。

在混凝土的澆筑方面，我們首先需要控制原材料，促使來料質(zhì)量得到保證，要充分依據(jù)生產(chǎn)的具體需求，保證選擇的材料與當(dāng)?shù)厍闆r最為符合。在施工過程中，我們需要對原材料的質(zhì)量不間斷的檢查，控制人員需要對其含量變化的規(guī)律隨時(shí)掌握，避免有問題出現(xiàn)于施工過程中。其次，我們需要合理的控制配方，在施工過程中，對施工材料的實(shí)際品質(zhì)進(jìn)行實(shí)地檢測，結(jié)合具體情況，用符合當(dāng)?shù)鼐唧w情況的材料配比來換算實(shí)驗(yàn)室中計(jì)算出來的配比。我們需要全程監(jiān)控混凝土施工過程，不能夠懷有一勞永逸的思想，對施工過程中混凝土的實(shí)際情況經(jīng)常檢查。對于部分重要的部位，完成施工之后，需要進(jìn)行鉆芯取樣，對混凝土配比進(jìn)行檢驗(yàn)，對成品品質(zhì)實(shí)地檢查，促使構(gòu)筑物有著較高的質(zhì)量。

在金屬構(gòu)件安裝方面，在選材方面，需要嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)的行業(yè)規(guī)范和要求來進(jìn)行，在施工過程中，需要嚴(yán)格監(jiān)控材料選擇、材料加工以及材料安裝等各個(gè)方面。要依據(jù)需求來選擇，用到的材質(zhì)只要符合要求即可，不需要是最好的。選擇的材料需要在廠內(nèi)生產(chǎn)，現(xiàn)場安裝。并且隨機(jī)檢查，從全部材料中抽出來幾組，保證材料質(zhì)量沒有問題。在安裝的過程中，需要嚴(yán)格依據(jù)圖紙要求來安裝各個(gè)部件，要結(jié)合圖紙規(guī)定，嚴(yán)格控制安裝誤差;部分部件需要特殊處理，需要依據(jù)規(guī)定來進(jìn)行。比如，在對門槽部件進(jìn)行安裝時(shí)，需要利用不銹鋼焊條來焊接所有的不銹鋼接頭，在焊接的過程中，需要對部件的形變量進(jìn)行觀察和矯正。要在廠內(nèi)事先組裝門槽埋件，保證組裝出來的產(chǎn)品與圖紙要求所符合，如果有問題出現(xiàn)，就不能夠應(yīng)用到施工過程中。

3施工中的管理策略

一是做好施工前的準(zhǔn)備工作:在開始施工之前，施工組織工作比較的重要，要對施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行周密的制定，做好技術(shù)交底工作，對施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行科學(xué)的制定，并且對施工進(jìn)度逐日檢查和切實(shí)管理，以便保證工程可以按時(shí)施工。要對組織進(jìn)行優(yōu)化，合理安排，將全體施工人員的積極性給充分調(diào)動(dòng)起來，可以展開一些活動(dòng)比賽，提升勞動(dòng)生產(chǎn)率。對于節(jié)假日，可以將一系列的補(bǔ)貼措施應(yīng)用過來，促使施工隊(duì)伍的穩(wěn)定性得到保證，正常開展施工。要對施工安排進(jìn)行明確，對施工順序嚴(yán)格控制，有效的銜接各個(gè)工序，以便保證可以正常有序的進(jìn)行施工。要做好施工調(diào)度工作，如果有單項(xiàng)工作滯后于施工進(jìn)度，那么就需要分析原因，然后采取針對性的調(diào)整措施。

二是將科學(xué)的施工技術(shù)給應(yīng)用過來:在生產(chǎn)之前，施工人員需要接受相關(guān)的安全教育，接受相應(yīng)的培訓(xùn)，保證其能夠了解工程。考試合格方可以上崗。每天上班之前，班組負(fù)責(zé)人需要綜合本次工程的具體情況，將相應(yīng)的具體注意事項(xiàng)給提出來，并且做好活動(dòng)記錄。同時(shí)，將合理的施工方法和技術(shù)給應(yīng)用過來，促使施工進(jìn)度和質(zhì)量得到保證。

4結(jié)語

通過上文的敘述分析我們可以得知，在我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，水利工程是非常重要的產(chǎn)業(yè)，在施工過程中，需要嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行，嚴(yán)格管理施工過程，控制工程質(zhì)量，對管理手段和過程進(jìn)行規(guī)范，將科學(xué)的技術(shù)給應(yīng)用過來，這樣方可以得到符合于要求的工程。

砼施工方案 篇9

一．腳手架整改方案：

（1） 保存原設(shè)置所有的連墻件，嚴(yán)格按照二步三跨一個(gè)點(diǎn)進(jìn)行重新補(bǔ)設(shè)鋼管、扣件硬性連墻件；并在后續(xù)的施工中嚴(yán)禁柔性連接。

（2）.落地式腳手架沿架體水平方向底部的內(nèi)、外立桿重新架設(shè)一道掃地桿，并設(shè)置枕木枕墊。枕木長度不得少于0.9m。以增加架體的整體承受能力。

（3）懸挑腳手架整改措施：自地面至懸挑工字鋼底部，重新搭設(shè)雙排落地腳手架。

內(nèi)外立桿頂端部與懸挑架體連接成整體，并在懸挑工字鋼底部沿水平方向滿設(shè)一道大橫桿托住懸挑工字鋼。

（4）落地式腳手架排距Lb選用0.8m，步距h選用1.5m，立桿縱距Lmax選用1.5m，橫向水平桿間距按立桿縱距1/2設(shè)置。落地式腳手架搭設(shè)前必須將腳手架基礎(chǔ)回填密實(shí) 并在每根立桿下設(shè)置 厚度不小于50mm且長度不小于2跨的墊木。立桿距結(jié)構(gòu)外沿0.35m。

（5）立柱的搭接長度不應(yīng)該小于1m不少于兩個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定。

二．臨邊防護(hù)整改措施：

(1)若基坑周邊土體變形過大，并有發(fā)展趨勢，在坑壁側(cè)反壓砂土袋以阻止土體里蠕動(dòng)變形。

(2) 上部雜填土邊坡局部涌水處理：根據(jù)出水量大小，采用埋管引流、明溝抽排的方法，然后查明原因，找準(zhǔn)通道，在基坑一定范圍以外采用花管注快凝漿液封堵。

(3) 較差土質(zhì)的局部剝落坍塌：迅速采用土釘掛網(wǎng)固定，噴速凝砼。

(4) 位移、沉降過大的處理：在位移、沉降過大區(qū)域根據(jù)產(chǎn)生的原因，采用加密錨桿、坡頂卸載、壁后小壓力注漿加固坡體等措施。

(5) 坡腳隆起：迅速在坡腳附近打入木樁，或采用豎向注漿花管處理，并將花管同底層土釘焊接。

(6) 坑底局部發(fā)生突涌現(xiàn)象的處理：局部堆填礫石反壓，并迅速啟動(dòng)預(yù)先準(zhǔn)備的降水井進(jìn)行降水。

(7) 管線保護(hù)應(yīng)急措施：因沉降位移較大可能對管線造成損壞時(shí)，對靠近基坑邊的管線進(jìn)行架空處理，距離坑邊較遠(yuǎn)的管線設(shè)置豎向注漿花管進(jìn)行隔離或挖設(shè)隔離溝。

(8) 施工前準(zhǔn)備一定數(shù)量的應(yīng)急搶險(xiǎn)物資，包括花管、木樁、水泥、砂、紡織袋、彩條布、潛水泵等。

現(xiàn)場成立應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，能夠隨時(shí)對現(xiàn)場應(yīng)急情況作出處理。

(9) 其他措施

①做好整個(gè)現(xiàn)場的組織協(xié)調(diào)工作，各施工單位相互配合，盡可能縮短基坑施工的工期。

②為預(yù)防基坑土層的擾動(dòng)、減少基坑暴露時(shí)間，要協(xié)調(diào)好各工序工作。 ③基坑開挖時(shí)，不得損傷排水設(shè)施和觀測標(biāo)志。

④基坑四周盡可能少堆放各種材料，堆放時(shí)要盡量均勻，以免超過設(shè)計(jì)規(guī)定的附加荷載。

⑤基坑嚴(yán)禁積水，以免坑內(nèi)積水浸泡邊坡坡腳，使坡腳土體軟化而造成邊坡失穩(wěn)。

三．臨時(shí)用電施工整改方案：

1、不得在高低壓線下方搭設(shè)作業(yè)棚、建設(shè)生活設(shè)施、堆放建筑材料。

2、腳手架與外電架空線必須保持一定的安全操作距離，不得在架設(shè)線路上曬晾衣服等。

3、旋轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)臂起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣與架空線的距離必須滿足有關(guān)規(guī)定。

4、工地中安裝、維修、拆除臨時(shí)用電工作必須由專人負(fù)責(zé)完成，電工必須經(jīng)有關(guān)部門考試合格后方可上崗。

5、不懂電氣設(shè)備的人，嚴(yán)禁玩弄機(jī)電設(shè)備和私拉電線，移動(dòng)電氣設(shè)備必須經(jīng)電工切斷電源，并作妥善處理后進(jìn)行。

6、熔斷絲嚴(yán)禁用銅絲或其它金屬絲代替使用。配電箱、開關(guān)箱內(nèi)各類電氣接觸裝置必須靈敏可靠，絕緣良好，無積灰等。

7、對危險(xiǎn)區(qū)域應(yīng)掛明顯的安全標(biāo)志，配電箱內(nèi)的電源在下班時(shí)拉閘、切斷電源、上鎖，對暫不使用的'機(jī)器設(shè)備應(yīng)及時(shí)切斷電源。

8、配電箱前場地應(yīng)平整，無積水，有二人同時(shí)通過的道路。

9、施工現(xiàn)場建立安全技術(shù)檔案，其內(nèi)容有：施工組織設(shè)計(jì)；臨時(shí)用電檢查驗(yàn)收表；技術(shù)交底資料；定期檢查表；電工維修工作記錄；接地電阻測定記錄表。

10、臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)的編制者必須參加臨時(shí)用電的驗(yàn)收工作。

11、臨時(shí)用電技術(shù)檔案由專人負(fù)責(zé)，各項(xiàng)驗(yàn)收、檢查、測試、維修記錄內(nèi)容真實(shí)、填寫詳細(xì)、數(shù)據(jù)量化。

12、建立現(xiàn)場用電定期檢查制度。項(xiàng)目部做到每周檢查一次，對檢查、檢測中發(fā)現(xiàn)的不安全因素必須立即整改。

四．文明施工整改措施：

1、施工場地：

施工現(xiàn)場道路暢通，平坦，整潔，無散落物，作業(yè)區(qū)生活區(qū)主干道地面采用20cm厚的C20砼進(jìn)行硬化，其余部位采用8cm厚C20砼進(jìn)行硬化處理，并在合理的位置配以草坪、常綠樹木、綠化帶等，對施工現(xiàn)場進(jìn)行美化。施工現(xiàn)場設(shè)置排水系統(tǒng)，在合理位置布置集水井，排水溝按流水方向進(jìn)行找坡，確保施工現(xiàn)場不積水，排水溝與市政部門聯(lián)系后接入城市管網(wǎng)，嚴(yán)禁直接排入河道。施工現(xiàn)場設(shè)置茶水亭，并作為職工的休息場所和吸煙處，嚴(yán)禁職工在作業(yè)區(qū)內(nèi)隨意吸煙。

2、材料堆放：

建筑材料、構(gòu)件、料具嚴(yán)格按施工現(xiàn)場總平面布置圖合理堆放，并且要求 堆 放整齊，堆放高度安全，各種材料分門別類，懸掛統(tǒng)一制作的物資標(biāo)識(shí)牌。 建立材料收發(fā)管理制度，設(shè)立專門的倉庫管理員，易燃易爆物品如氧氣、乙炔等分類堆放，由專人負(fù)責(zé)，確保安全，倉庫、工具間的材料堆放整齊。

施工現(xiàn)場建立衛(wèi)生責(zé)任制，制訂施工現(xiàn)場落手清制度和具體的罰款細(xì)則。做到工完料盡場地清。建筑垃圾及時(shí)清運(yùn)處理，

生活垃圾集中堆放，有保潔員進(jìn)行處理，設(shè)立洗車場所，防止工地內(nèi)的泥塊等帶出大門，影響市容。

3、現(xiàn)場住宿：

施工現(xiàn)場根據(jù)作業(yè)需要設(shè)置職工宿舍，根據(jù)工程實(shí)際情況布置。每間宿舍安排10名職工，至于被子、草席、臉盆等由項(xiàng)目部統(tǒng)一發(fā)放。每間宿舍裝有吊扇，每位職工有一個(gè)儲(chǔ)物柜和統(tǒng)一床鋪，并且進(jìn)行編號(hào)。每間宿舍設(shè)立一名寢室長，宿舍管理制度和人員名單及衛(wèi)生輪流表用鏡框張掛，保證宿舍通風(fēng)、整潔，走廊內(nèi)的衛(wèi)生有專人進(jìn)行清掃。宿舍內(nèi)嚴(yán)禁使用煤氣灶、煤油爐、電飯煲、熱得快、電炒鍋、電爐等器具。

4、現(xiàn)場防火：

施工現(xiàn)場建立健全消防防火責(zé)任制，以項(xiàng)目經(jīng)理為第一防火責(zé)任人，成立領(lǐng)導(dǎo)小組和義務(wù)消防隊(duì)，配備足夠的、合適的消防器材。施工現(xiàn)場明顯部位設(shè)置消防平面布置圖。樓層每層除掛滅火器外，還用2寸立管，加壓泵設(shè)置消防水源。根據(jù)當(dāng)?shù)叵啦块T的規(guī)定，現(xiàn)場動(dòng)用明火有審批手續(xù)和動(dòng)火監(jiān)護(hù)人。對于木工間、倉庫、油漆間等重點(diǎn)防火部位，落實(shí)到人，制定消防安全措施。

5、治安綜合治理：

施工現(xiàn)場成立社會(huì)綜合治理，計(jì)劃生育領(lǐng)導(dǎo)小組，上與行政主管部門簽訂責(zé)任書，下與各班組簽訂責(zé)任書，做到落實(shí)到人，堅(jiān)決制止盜竊、斗毆、賭博等不良習(xí)氣，制造安定團(tuán)結(jié)和諧的氛圍。另外，本項(xiàng)目部為了豐富職工的業(yè)余生活，注重精神文明建設(shè)，開辦了職工夜校，給職工提供了再學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，并在生活區(qū)設(shè)置了乒乓球臺(tái)、羽毛球場、閱覽室等娛樂場所。

6、施工現(xiàn)場標(biāo)牌：

在大門內(nèi)側(cè)的主要進(jìn)出口處設(shè)置旗臺(tái)和五牌一圖。在施工現(xiàn)場的主通道及各樓層的危險(xiǎn)區(qū)、作業(yè)點(diǎn)均懸掛醒目的安全警示牌。在生活區(qū)和施工道路東側(cè)和圍墻內(nèi)側(cè)布置安全標(biāo)語牌和風(fēng)景畫，既濃厚了安全氣氛又美化了現(xiàn)場環(huán)境，在生活區(qū)還配置宣傳欄，黑板報(bào)等。此項(xiàng)工作由專人負(fù)責(zé)。

7、生活設(shè)施：

施工現(xiàn)場設(shè)置食堂和茶水亭，食堂經(jīng)衛(wèi)生防疫部門驗(yàn)收辦理衛(wèi)生許可證后方可開業(yè)，炊事人員持健康證上崗。食堂內(nèi)灶前、灶后、倉儲(chǔ)間、生熟食間進(jìn)行明顯分隔。使用燃油灶燒菜，電蒸飯車蒸飯，嚴(yán)禁使用柴灶。食堂內(nèi)四周墻用磁磚鋪貼，地面用地磚鋪貼，四周設(shè)排水溝，保持食堂內(nèi)的清潔衛(wèi)生。

施工現(xiàn)場設(shè)固定的男女沐浴室、更衣室和廁所。頂棚采用吊頂，四周墻面用白色磁磚，地面用地磚鋪貼，采用水沖式?jīng)_洗，安排專人的保潔員，每天及時(shí)清掃，保持清潔。樓層每隔二層設(shè)移動(dòng)廁所。

8、保健急救：

施工現(xiàn)場設(shè)置了醫(yī)務(wù)室，內(nèi)有一些常用藥品，有專人負(fù)責(zé)，經(jīng)衛(wèi)生部門培訓(xùn)，應(yīng)定期開展衛(wèi)生防病宣傳教育。

砼施工方案 篇10

1、施工放樣

本工程使用全站儀準(zhǔn)確放樣涵洞基礎(chǔ)，在木樁上用小釘子準(zhǔn)確定出涵洞中心軸線線及涵洞中心點(diǎn)位。每個(gè)點(diǎn)用十字樁應(yīng)出護(hù)樁，并做好標(biāo)記以利于樁位的保護(hù)。在施工過程中經(jīng)常進(jìn)行復(fù)測，防止樁位偏移。

2、基礎(chǔ)開挖

涵洞基礎(chǔ)采用挖掘機(jī)開挖土方，人工配合清理及局部的修整。基坑開挖邊坡按1:0.75放坡。如果基底有滲水，在基底周圍挖引水溝和積水井用水泵抽出并排至路基外?；A(chǔ)開挖完成后，做承載力試驗(yàn)，承載力要求達(dá)到250Kpa以上。地基承載力不足時(shí)，報(bào)請監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢驗(yàn)，可根據(jù)情況換填中粗砂、級(jí)配碎石、片石砼等措施處理?；A(chǔ)處理完畢后按設(shè)計(jì)在每段分別鋪設(shè)砂礫墊層并用夯實(shí)機(jī)械進(jìn)行夯實(shí)，保證基礎(chǔ)砼底的平順。

3、基礎(chǔ)及墻身施工

涵身及基礎(chǔ)采用C30混凝土，八字墻及基礎(chǔ)采用片石混凝土，施工模型采用鋼模。模型必須加固穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密不漏漿。模型與砼接觸面必須清理干凈刷隔離劑。砼施工前模型內(nèi)積水及雜物要清理干凈。砼中所用片石大小、強(qiáng)度應(yīng)符合規(guī)范要求，且表面清潔干凈，距離模型最小間距不小于10cm。模型安裝質(zhì)量要求如下表：

模板安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法

序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差(mm) 檢驗(yàn)方法

1 軸線位置 基 礎(chǔ) 15 尺量每邊不少于2處 梁、柱、板、墻、拱 5

2 表面平整度 5 2米靠尺和塞尺不少于3處

3 高程 基 礎(chǔ) ±20 測量 梁、柱、板、墻、拱 ±5

4 模板的側(cè)面彎曲 柱 h/1000 拉線尺量 梁、板、墻 L/1500

5 兩塊模板內(nèi)側(cè)寬度 +10，-5 尺量不少于3處 6 梁底模拱度 +5，-2 拉線尺量 7 相鄰兩板表面高低差 2 尺量

混凝土施工完后，砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后方可進(jìn)行模型的拆除。拆除模型時(shí)不得使用撬杠直接撬除以免損傷砼表面質(zhì)量。涵身基礎(chǔ)澆筑時(shí)按圖紙要求設(shè)置沉降縫，沉降縫寬度2cm，施工時(shí)采用泡沫板隔開。

4、蓋板施工

蓋板設(shè)計(jì)為預(yù)制，1m 42塊、74cm 2塊。預(yù)制地點(diǎn)為蓋板預(yù)制場。預(yù)制場經(jīng)過硬化后，兩側(cè)鋼模板安裝完畢后在進(jìn)行鋼筋綁扎，自檢合格后報(bào)檢監(jiān)理工程師進(jìn)入下一道工序。

5、模板、支架的拆除

5.1模板、支架的拆除期限

Ⅰ非承重側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度保證其表面及棱角不致因拆模而損壞時(shí)方可拆除，一般在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)方可拆除。

Ⅱ鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架、排架，應(yīng)在混凝土的強(qiáng)度能承受其自重力及其它可能的疊加荷載時(shí)，方可拆除。

5.2模板拆除應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔。

6、鋼筋施工

鋼筋表面無裂紋、機(jī)械損傷、結(jié)疤、壁裂等缺陷。鋼筋表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折。 鋼筋接頭采用搭接采用雙面焊縫。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)時(shí)，兩接合鋼筋軸線一致。接頭兩面焊縫的長度不應(yīng)小于5d(d為鋼筋直徑)。

凡施焊的鋼筋、鋼板均應(yīng)有材質(zhì)證明書或試驗(yàn)報(bào)告單，焊條、焊劑應(yīng)有合格證，各種焊接材料應(yīng)按材料分類存放和妥善保管，并應(yīng)采取防止腐蝕、受潮變質(zhì)的措施。

受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置，對于焊接接頭，在接頭長度35d區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭，配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率不大于50%。 焊接時(shí)，對施焊場地應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆里L(fēng)雨設(shè)施。

7、混凝土施工

砼采用公司砼攪拌站集中拌制，拌制前，應(yīng)測定砂、石含水率，并根據(jù)測試結(jié)果和理論配合比，提出施工配合比。對首盤砼的塌落度、含氣量、泌水率、水膠比合拌合物溫度等應(yīng)進(jìn)行測試鑒定。砼運(yùn)輸過程中應(yīng)確保砼不發(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水及塌落度損失等現(xiàn)象。砼運(yùn)輸、澆筑及間歇時(shí)間不應(yīng)超過砼的初凝時(shí)間。澆筑過程中，應(yīng)隨時(shí)對砼進(jìn)行振搗并保證使其均勻密實(shí)。 砼運(yùn)輸至施工現(xiàn)場后再次對砼塌落度進(jìn)行測定，合格后方可澆筑。砼澆筑過程中使用振搗棒進(jìn)行振搗密實(shí)。砼澆筑完成后，應(yīng)采取必要的保水養(yǎng)護(hù)措施，避免失水太快。采用草袋覆蓋，并在其上覆蓋塑料薄膜，砼灑水次數(shù)應(yīng)保證砼表面充分潮濕，養(yǎng)護(hù)應(yīng)不少于7天。

8、涵背回填

本涵背后填土應(yīng)在涵洞砌體砂漿或砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)，方可進(jìn)行回填，填料選用中粗砂透水性材料。涵洞頂上及涵洞兩側(cè)在不少于兩倍孔徑范圍內(nèi)的填土需水平分層對稱夯實(shí)，采用小型機(jī)具進(jìn)行夯實(shí)相對密度達(dá)到96%以上。涵洞頂上填土厚度必須達(dá)到大于0.5～1m時(shí)，才能允許機(jī)械通過。

砼施工方案 篇11

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及社會(huì)進(jìn)步，我國城市化建設(shè)逐漸步入新的建設(shè)階段，對于房屋建筑質(zhì)量提出新的要求，在這種條件下，房屋建筑技術(shù)不斷升級(jí)，人們對于房屋質(zhì)量等也越來越重視。近些年，建筑企業(yè)數(shù)量不斷上升，但是在建筑質(zhì)量上并沒有得到很好的改進(jìn)，很多房屋建筑不斷出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象，遭到很多住戶的投訴，嚴(yán)重影響到住戶的基本生活質(zhì)量。根據(jù)這樣現(xiàn)象能夠分析出，在進(jìn)行房屋建設(shè)過程中，房屋防滲漏施工技術(shù)對于房屋質(zhì)量具有重要影響。在防滲漏施工技術(shù)應(yīng)用過程中，需要詳細(xì)掌握產(chǎn)生滲漏的原因，根據(jù)原因展開具體施工。

1、房屋滲漏問題淺析

對于房屋建筑過程中，出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象的原因包含很多，但是最顯著的原因主要包含房屋建筑設(shè)計(jì)中出現(xiàn)問題、施工質(zhì)量控制不當(dāng)以及施工材料不能滿足建筑的標(biāo)準(zhǔn)。對于房屋建筑來講，滲漏現(xiàn)象是比較常見的一種問題，雖然這種問題對于整體建筑等看似影響不明顯，但是在實(shí)際房屋居住或是商用期間就會(huì)造成非常嚴(yán)重的麻煩，不僅對人們的基本生活質(zhì)量造成影響，同時(shí)還會(huì)減少房屋的使用壽命。

1.1建筑外墻滲透問題

建筑外墻出現(xiàn)出現(xiàn)滲透問題成因通常出現(xiàn)在起到連接墻體作用的拉結(jié)筋施工項(xiàng)目中。在建筑工程施工過程中，由于建筑施工技術(shù)存在問題以及拉結(jié)筋安裝過多等都會(huì)導(dǎo)致建筑墻體砌筑項(xiàng)目施工質(zhì)量出現(xiàn)問題。甚至使建筑外墻墻體出現(xiàn)建筑裂縫，進(jìn)一步導(dǎo)致在陰雨天氣中外向滲透問題。與此同時(shí)，在建筑外墻施工過程中由于在選擇施工材料過程中，施工單位對建筑材料質(zhì)量檢測不到位，質(zhì)量較差的建筑材料使外墻在各種力的作用下發(fā)生變形、墻體連接部分出現(xiàn)建筑裂縫、墻體表面出現(xiàn)裂縫等問題，在陰雨天氣中出現(xiàn)外墻滲透問題。施工建筑其他位置出現(xiàn)滲透問題的原因主要在門窗處出現(xiàn)（由于個(gè)洞口在施工過程中封堵工藝不到位以及接茬處出現(xiàn)建筑裂縫），用戶在居住過程中私自對建筑進(jìn)行鑿洞等致使建筑出現(xiàn)滲透問題，在空調(diào)等家用電器安裝過對其空洞封堵不及時(shí)等也會(huì)出現(xiàn)滲透問題。

1.2房屋建筑過程中的施工質(zhì)量問題

在進(jìn)行房屋施工建筑過程中，對于房屋施工建筑質(zhì)量等控制上不夠理想，導(dǎo)致施工建筑出現(xiàn)問題。同時(shí)在施工建筑過程中，施工監(jiān)督等不到位，與設(shè)計(jì)方案之間存在很大的出入，在這種情況下導(dǎo)致房屋質(zhì)量受到嚴(yán)重影響。比如說在我們建筑施工過程中很多建筑施工企業(yè)為了節(jié)省建筑施工成本，對各種建筑設(shè)計(jì)方案進(jìn)行改造，導(dǎo)致房屋在建筑過程中存在滲漏的風(fēng)險(xiǎn)。

1.3房屋建筑過程中的施工材料問題

房屋建筑過程中，對于施工材料的要求非常嚴(yán)格，一定要保證施工材料達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)才能展開建筑施工。施工材料是保證施工質(zhì)量的重要因素，但是在實(shí)際建筑施工過程中，很多建筑施工材料監(jiān)督力度等不夠嚴(yán)格，施工材料存在不合格現(xiàn)象，很多劣質(zhì)材料不斷融入其中，導(dǎo)致建筑施工質(zhì)量下降，造成房屋滲漏問題的發(fā)生[2]。

2、房屋建筑施工中防滲漏施工技術(shù)應(yīng)用

防滲漏是在房屋建筑工程中需要不斷提升重視的一項(xiàng)內(nèi)容，其中防滲漏施工技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛，這種施工技術(shù)能夠很好的緩解房屋滲漏問題，其中在具體施工期間在主要的應(yīng)用內(nèi)容包含：

2.1房屋屋面方面

在房屋建筑過程中，房屋的屋方面是最直觀的同時(shí)也是防滲漏中最顯著的內(nèi)容，房屋的屋面屬于房屋建筑中非常重要的內(nèi)容。應(yīng)用防滲漏技術(shù)在房屋屋面建設(shè)中起到非常重要的作用，能夠增強(qiáng)房屋屋面的防滲漏屬性，同時(shí)還能夠加強(qiáng)房屋的保溫效果[3]。當(dāng)然在實(shí)際建筑施工期間，房屋屋面建設(shè)也存在很多不合理之處，其中很多房屋建筑過程中，經(jīng)常在天溝或是檐溝等地方出現(xiàn)滲漏問題，需要針對具體問題進(jìn)行適當(dāng)完善。在具體建筑施工期間，對相關(guān)的施工材料進(jìn)行嚴(yán)格選擇，盡量應(yīng)用溫度卷或是在防水效果上比較好的材料，并且對建筑環(huán)境等也進(jìn)行詳細(xì)觀察，將環(huán)境、溫度等都進(jìn)行充分考慮之后在進(jìn)行施工建筑。在此基礎(chǔ)上，還需要嚴(yán)格按照建筑設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工，保證建筑施工能與設(shè)計(jì)方案相符，保證施工建設(shè)過程中，混凝土材料的基本質(zhì)量以及強(qiáng)度，防止因?yàn)榄h(huán)境溫度的變化導(dǎo)致混凝土施工過程中出現(xiàn)裂縫等問題。在具體施工中，針對墻面上的磚與磚之間的距離一定要注意，加強(qiáng)期間的密集型，防止在施工中出現(xiàn)蜂窩或是麻面等現(xiàn)象，甚至造成嚴(yán)重漏漿問題的發(fā)生。加強(qiáng)建筑中的整體硬度，提高房屋自身的防水性。與此同時(shí)，對施工材料等進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)監(jiān)督，所有施工材料都必須符合建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，從而保證施工建設(shè)的質(zhì)量，保證建筑物的使用壽命。

2.2外墻建筑方面

對于房屋建筑過程中的外墻方面防滲透施工技術(shù)應(yīng)用期間需要注意從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析：首先對于房屋建筑來講，外墻具有重要作用，需要設(shè)置梁圈，并且保證房屋外墻中的每層都進(jìn)行設(shè)置。這樣主要是為了防止因?yàn)橥鈮Φ某惺芰^大導(dǎo)致外墻出現(xiàn)變形或是裂縫等問題。還能夠提升外墻自身的剛性增強(qiáng)其中的強(qiáng)度，提高房屋自身屬性以及延長壽命[4]。再者是在進(jìn)行混凝土施工過程中，保證施工混凝土材料一定要屬于水熱化比較低，或是在實(shí)際施工過程中及時(shí)加入一些添加劑。利用這種方式主要是為了更好的降低混凝土自身的伸縮性，防止因?yàn)樯炜s沉降出現(xiàn)滲漏問題。最后是在施工過程中，盡量選擇適當(dāng)?shù)奶鞖?，避免在溫度非常高或是非常冷的天氣中，這種天氣對混凝土施工會(huì)造成嚴(yán)重影響，不利于房屋建筑質(zhì)量的保證。注意施工中房屋變形等問題，例如比較常見的伸縮縫、沉降縫或是防震縫等，都需要進(jìn)行改進(jìn)，及時(shí)對建筑環(huán)境以及地基等進(jìn)行考察，防止在建筑施工中出現(xiàn)斷裂等現(xiàn)象發(fā)生。

2.3廚衛(wèi)建筑方面

房屋建筑包含很多種類型，其中數(shù)量比較多，涉及范圍較大的建筑群體就是民用建筑，這種民用建筑中廚房與洗手間等經(jīng)常會(huì)使用水資源，所以也是滲漏問題的多發(fā)區(qū)。若是在施工建設(shè)過程中不能保證施工建設(shè)質(zhì)量，排水系統(tǒng)或是防水能力等不達(dá)標(biāo)，將會(huì)為人們的生活帶來很多不便。在實(shí)際施工建設(shè)中需要注意以下幾個(gè)方面：①建筑施工期間，一定要注意廚房以及衛(wèi)生間之間的高度差，在裝修之后需要保證其距離地面至少在20mm左右，同時(shí)對地漏與放坡等進(jìn)行準(zhǔn)確定位，地漏的位置非常重要。②各種廚房設(shè)備以及建筑材料都需要具備一定的防水性，同時(shí)達(dá)到施工建筑標(biāo)準(zhǔn)。上下管道之間的銜接滿足建筑要求，盡量為人們提供一個(gè)舒適的`生活環(huán)境。

3、結(jié)束語

綜上所述，在進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)以及施工過程中，防滲漏技術(shù)的應(yīng)用能夠很好的保證建筑施工質(zhì)量，在很多方面也能夠?yàn)榻ㄖ┕ぬ峁┯欣麠l件。建筑過程中對于滲漏問題一定要十分重視，房屋滲漏對人們的生產(chǎn)生活等非常不利，所以需要不斷對防滲漏技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行創(chuàng)新，保證施工建筑質(zhì)量得到標(biāo)準(zhǔn)。

砼施工方案 篇12

強(qiáng)夯法即強(qiáng)力夯實(shí)法，又稱動(dòng)力固結(jié)法。是利用大型履帶式強(qiáng)夯機(jī)將8-30噸的重錘從6-30米高度自由落下，對土進(jìn)行強(qiáng)力夯實(shí)，迅速提高地基的承載力及壓縮模量，形成比較均勻的、密實(shí)的地基，在地基一定深度內(nèi)改變了地基土的孔隙分布。

強(qiáng)夯法施工已廣泛運(yùn)用到高速公路鐵路，機(jī)場、核電站、大工業(yè)區(qū)、港口填海等基礎(chǔ)加固工程。優(yōu)點(diǎn)工期短、效果好、造價(jià)低。

強(qiáng)夯施工方案

鑒于某工程道路設(shè)計(jì)路線經(jīng)過填湖區(qū)，對于高填方路段需進(jìn)行地基強(qiáng)夯處理，本工程地基強(qiáng)夯處理面積為***平方米。

強(qiáng)夯法是法國 Menard技術(shù)公司于1969年首創(chuàng)的一種地基加固方法，它通過一般10～40t的重錘和10～40mm的落距，對地基土施加很大的沖擊能，在地基土中所出現(xiàn)的沖擊波和動(dòng)應(yīng)力，可提高地基土的強(qiáng)度、降低土的壓縮性、改善砂土的抗液化條件、消除濕陷性黃土的濕陷性等。同時(shí)，夯擊能還可提高土層的均勻程度，減少將來可能出現(xiàn)的差異沉降。

鑒于地基強(qiáng)夯屬專業(yè)性較強(qiáng)的施工項(xiàng)目，如我公司中標(biāo)，將在本投標(biāo)方案基礎(chǔ)上編制更為專業(yè)及實(shí)施性的專項(xiàng)施工方案以指導(dǎo)施工，下面就地基強(qiáng)夯作一簡單的闡述。

一、參數(shù)的確定

強(qiáng)夯施工參數(shù)的確定依據(jù)是本工程場地的地質(zhì)條件即高填方路段的土質(zhì)情況和具體工程要求以確定，主要參數(shù)有：單點(diǎn)夯擊能、最佳夯擊能與夯擊邊數(shù)、夯擊間隔時(shí)間、夯點(diǎn)布置及夯距。

單點(diǎn)夯擊能：我公司計(jì)劃采用錘重10-25T，落距10-25m.

最佳夯擊能與夯擊邊數(shù)：我公司根據(jù)以往類似工程的實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)，本工程施工計(jì)劃夯擊3~5遍，然后采用低能量搭夯。

夯擊 間隔時(shí)間：對砂性土，由于其透水性能好，夯擊時(shí)孔隙壓力消散快，可連續(xù)夯擊。對粘性土，需間隔2周左右才能連續(xù)夯擊。

夯點(diǎn) 布置及夯距：夯擊點(diǎn)可按方形或梅花形布置。第一遍的夯點(diǎn)間距要大，使得深層土得到加固，然后中間補(bǔ)插夯點(diǎn)。夯點(diǎn)通常是6-10m，夯點(diǎn)布置范圍則宜比基礎(chǔ)范圍大H/2（其中H為加固深度）。重大工程的夯距由試夯確定。

以上參數(shù)在實(shí)際施工中應(yīng)結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙和試夯情況作適當(dāng)調(diào)整以滿足工程所需。

二、施工機(jī)具的配備

根據(jù)本工程的實(shí)際情況，擬投入2臺(tái)大噸位履帶式起重機(jī)、PC220挖機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)各一臺(tái)、夯錘對砂性土錘底面積為3-4m2，粘性土為4-6m2，夯錘數(shù)量與起重機(jī)配套。

挖機(jī)主要用于施工過程中的喂料和備料，推土機(jī)用于場地平整，壓路機(jī)用于部分路基的碾壓。配備自卸車和水泵若干個(gè)，用于土方的運(yùn)輸和施工現(xiàn)場的排水。

三、 施工方法

1、測量放樣：采用1臺(tái)DS-3水準(zhǔn)儀和1臺(tái)J6經(jīng)緯儀按施工圖要求確定強(qiáng)夯區(qū)域及點(diǎn)位布置，并在強(qiáng)夯范圍外設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)點(diǎn)基樁，同時(shí)在其周圍合理布置水準(zhǔn)點(diǎn)作為控制高程、路基沉降的依據(jù)。

2、試夯：在重錘夯擊施工前，應(yīng)試夯，以確定夯錘重量、底面積和落距，以便確定最后下沉量及相應(yīng)的最小夯擊遍數(shù)和總下沉量。

3、施工要點(diǎn)：

1）墊層的鋪設(shè)：在推土機(jī)場地平整之后，鋪設(shè)0.5~2m厚的碎石墊層，以利于夯擊時(shí)場地的排水，方便機(jī)械通行，并使夯擊能擴(kuò)散。

2）強(qiáng)夯施工：當(dāng)夯點(diǎn)定位后，在預(yù)定觀測地段中埋設(shè)好測壓（夯擊應(yīng)力、孔隙水壓力）、測振（頻率、振幅、波速）、測變形（土中、地面）的設(shè)備后，即可按設(shè)計(jì)要求分批、分遍施工夯擊。

在點(diǎn)夯時(shí)，要對每一夯點(diǎn)的能量，夯擊次數(shù)，每次夯坑沉陷量、夯擊坑周圍土的隆起量以及埋設(shè)測點(diǎn)要進(jìn)行量測和記錄，并注意夯擊振動(dòng)的影響范圍和程度。點(diǎn)夯完成后按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行滿夯。

四、試驗(yàn)

施工后，綜合分析測量記錄，然后做出初步的評(píng)價(jià)，并進(jìn)行總結(jié)。同時(shí)配合業(yè)主組織專業(yè)部門進(jìn)行荷載板試驗(yàn)，檢測路基加固的效果，檢驗(yàn)點(diǎn)數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。施工后，綜合分析測量記錄，然后做出初步的評(píng)價(jià)，并進(jìn)行總結(jié)。同時(shí)配合業(yè)主組織專業(yè)部門進(jìn)行荷載板試驗(yàn)，檢測路基加固的效果，檢驗(yàn)點(diǎn)數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

井施工方案(匯編十二篇)

如果你有遠(yuǎn)大的抱負(fù)，也需要計(jì)劃，才可能實(shí)習(xí)理想，活動(dòng)方案是活動(dòng)的書面計(jì)劃，編輯考慮到您的要求準(zhǔn)備了這份實(shí)用而有用的“井施工方案”，閱讀本文內(nèi)容或許能夠拓展您的視野為您提供更加全面的幫助信息！

井施工方案【篇1】

工程基本概況

大溈山林場以工代賑項(xiàng)目引水供水工程位于林場場部，主要解決林場現(xiàn)在飲用水困難居民184戶，600人（其中場部所在地13戶435人，和尚潭48戶165人）的生活生產(chǎn)飲用水安全問題，工程總造價(jià)25萬元。

工程施工原則

1、按照高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、低成本統(tǒng)籌安排，科學(xué)合理地安排施工計(jì)劃進(jìn)度，確保工期按時(shí)完成。

2、科學(xué)合理地組織施工，確保居民的生活、生產(chǎn)用水正常供給，文明施工，同時(shí)把安全放在首位。

工程施工方案

經(jīng)招標(biāo)審查投標(biāo)資格后，公司組織工程技術(shù)人員仔細(xì)閱讀了招標(biāo)文件，對工程施工的時(shí)間、地點(diǎn)、人員進(jìn)行了統(tǒng)一部署和安排，以此指導(dǎo)工程施工，確保工程優(yōu)質(zhì)、高效、順利進(jìn)行。

1、施工人員：項(xiàng)目經(jīng)理1人，工程技術(shù)人員2人，后期管理人員1人，施工人員2人，林場改制民工12人，安全員1人。

2、施工設(shè)備：鏟車一輛，攪拌機(jī)一套，板車3輛，板模76m2,插入振動(dòng)器2根，切割機(jī)、電焊機(jī)等設(shè)備。

3、施工程序：工程測量——取水工程——凈水工程——供水工程。

4、施工措施：自流引水

5、施工建設(shè)內(nèi)容：取水陂，過濾池，蓄水池，輸配水管網(wǎng)等（其中水源井選擇在大溈山林場3000米的茅山埂，高程為420米）。

6、施工進(jìn)度安排：

1、12年11月1日至13元月25日，二個(gè)半月時(shí)間完成取水、凈水、蓄水池等主要建筑物澆筑，完成管道等設(shè)備的采購。

2、13年元月26日至13年5月25日，五個(gè)月時(shí)間完成管網(wǎng)的安裝。

3、13年5月26日至8月10日，用四個(gè)月時(shí)間完成整體工程掃尾，工程有關(guān)檢測及工程驗(yàn)收。

工程質(zhì)量保證

按照現(xiàn)行水利工程施工規(guī)范和給排水管道施工規(guī)范的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。一是保證原材料采購的質(zhì)量要求和規(guī)范要求，建立材料倉庫，專人負(fù)責(zé)；二是建立項(xiàng)目經(jīng)理部，對工程的每道工序進(jìn)行質(zhì)量抽檢，實(shí)行全過程質(zhì)量監(jiān)管，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)；三是嚴(yán)格按照施工圖紙及質(zhì)量要求，進(jìn)行施工，不允許差錯(cuò)，不允許偷工減料。

工程安全措施

為保證本工程的施工生產(chǎn)安全，一是建立項(xiàng)目安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職安全員，定期召開安全施工會(huì)議，排除安全隱患；二是采取必要的安全措施，配備必要的安全用具，確保施工安全，文明施工。

總之，在保證質(zhì)量的前提下，本公司秉著高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，嚴(yán)格按照施工要求，以最快的進(jìn)度按時(shí)按質(zhì)完成本工程，力爭創(chuàng)優(yōu)工程。

井施工方案【篇2】

一、工程概況

工程名稱：

建設(shè)地點(diǎn)：

建設(shè)單位：x

施工單位：x

建筑概述：1#-7#樓，標(biāo)準(zhǔn)層層高3米。1#、2#相似，地上32層，建筑高度96.9米；3#、4#與5#、6#相似，地上33層，建筑高度99.3米；7#樓，地上33層，建筑高度99.45米。

二、高處作業(yè)吊籃簡介

1、吊籃型號(hào)ZLP630，整機(jī)外形詳見附圖一，主要技術(shù)性能參數(shù)如下：

2、吊籃結(jié)構(gòu)原理簡介如下：

吊籃整機(jī)主要由六部分組成，①懸掛機(jī)構(gòu)、②懸吊平臺(tái)、③提升裝置、④安全裝置、⑤電氣系統(tǒng)。

①懸掛機(jī)構(gòu)：架設(shè)于建筑物屋面上，由兩套獨(dú)立的鋼結(jié)構(gòu)架及鋼絲繩組成。鋼結(jié)構(gòu)架由鋼結(jié)構(gòu)件經(jīng)過螺栓或銷子連接而成。每套懸掛鋼結(jié)構(gòu)架的前梁分別懸垂兩根鋼絲繩，一根為提升機(jī)用工作鋼絲繩，一根為安全鎖用鋼絲繩。鋼絲繩系吊籃專用鍍鋅鋼絲繩，強(qiáng)度高，耐銹蝕性能好。型號(hào)為4×25Fi+PP-Φ8.3，破斷拉力不小于51.8kN。鋼絲繩使用過程中，按《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》GB5972的有關(guān)規(guī)定，對鋼絲繩的磨損、銹蝕、短絲、異常變形等進(jìn)行檢驗(yàn)，到達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)即更新鋼絲繩。點(diǎn)這免費(fèi)下載施工技術(shù)資料

下述計(jì)算鋼絲繩的安全系數(shù)（按極限狀態(tài)下單根鋼絲繩獨(dú)立承載研究）：

作用在鋼絲繩上的拉力F=776-300+630=1106kg

安全系數(shù)=51800N÷（1106kg÷9.8N）=4.78，到達(dá)安全要求。

②懸吊平臺(tái)：由片式組焊件經(jīng)過螺栓連接成框型鋼結(jié)構(gòu)裝置，用以承載作業(yè)人員及施工器材。

③提升裝置：每個(gè)懸吊平臺(tái)兩端各裝有一臺(tái)提升機(jī)。提升機(jī)采用電磁制動(dòng)電機(jī)和離心限速裝置及手動(dòng)滑降裝置。電磁制動(dòng)裝置在電路故障或斷電時(shí)，產(chǎn)生制動(dòng)力矩使平臺(tái)制動(dòng)懸吊。離心限速裝置能保證平臺(tái)下滑速度不大于1.5倍額定提升速度。手動(dòng)滑降裝置在電氣故障或停電以及緊急情景下操縱吊籃平臺(tái)下降，具體方法是：用置于提升機(jī)手柄內(nèi)的撥桿插入電磁制動(dòng)器（電機(jī)風(fēng)罩內(nèi)）撥叉的孔內(nèi)，向上抬起撥桿，打開制動(dòng)器，可使工作平臺(tái)勻速下滑。

④安全裝置：包括安全鎖及安全鋼絲繩。安全鎖屬于防傾斜型，每個(gè)平臺(tái)兩端各裝有一把及和安全鋼絲繩，當(dāng)工作鋼絲繩斷裂或平臺(tái)一端傾墜時(shí)，能自動(dòng)鎖住安全鋼絲繩防止平臺(tái)下降。

⑤電氣系統(tǒng)包括電纜、限位器、漏電保護(hù)器及其它控制開關(guān)。

三、吊籃布置方法

1、吊籃平面布置

擬定的吊籃沿建筑物周邊布置完全布置的情景詳見附圖二。實(shí)際安裝時(shí)，吊籃的具體安裝位置、平臺(tái)長度以及吊籃數(shù)量和時(shí)間先后等，需結(jié)合下述因素因地制宜：第一、施工作業(yè)面及施工工藝需要；第二、施工單位根據(jù)材料組織、勞動(dòng)力安排和施工進(jìn)度情景作出的具體要求；第三、吊籃安裝的可操作性。

2、吊籃懸吊平臺(tái)內(nèi)側(cè)與建筑物的間隙為15～45cm，在挑板位置間隙應(yīng)適當(dāng)小一些，以盡可能滿足完成墻面的施工需要。在采光井、空調(diào)板及其它挑板位置，若已裝吊籃不能完全滿足作業(yè)面要求，則可經(jīng)過吊籃移位到達(dá)作業(yè)面要求。

3、由于屋頂有高女兒墻構(gòu)造，而吊籃懸掛支架自身調(diào)節(jié)高度不大于1.8米，所以在高度大于1.8米的女兒墻部位，需在屋面搭設(shè)鋼管腳手架，作為吊籃懸掛支架的支撐平臺(tái)，同時(shí)作為吊籃安裝人員操作平臺(tái)。鋼管腳手架輔助平臺(tái)詳附圖三所示。

四、施工準(zhǔn)備

1、人員組織。吊籃施工管理組織架構(gòu)如網(wǎng)絡(luò)所示：

各級(jí)人員的職能明確如下：

總負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)吊籃施工全過程的總體策劃、組織、協(xié)調(diào)和監(jiān)督。

技術(shù)內(nèi)業(yè)負(fù)責(zé)施工方案的編制、報(bào)審等技術(shù)工作，解決施工中技術(shù)問題。

吊籃管理員負(fù)責(zé)吊籃現(xiàn)場安裝拆卸和維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)的施工管理。負(fù)責(zé)控制吊籃安裝過程的質(zhì)量以貼合規(guī)定要求，同時(shí)按“誰施工誰負(fù)責(zé)”的原則保證安全生產(chǎn)。另外，現(xiàn)場管理員負(fù)責(zé)與項(xiàng)目部進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)，以滿足施工需要和項(xiàng)目部的要求。

安全員負(fù)責(zé)對吊籃施工過程的質(zhì)量和安全進(jìn)行監(jiān)督管理和安全檢查。

吊籃班班長負(fù)責(zé)組織安裝人員按施工方案進(jìn)行吊籃安裝拆卸，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，保證工作質(zhì)量和生產(chǎn)安全。

吊籃維護(hù)人員負(fù)責(zé)進(jìn)行吊籃使用中的檢查巡視和日常維修保養(yǎng)排除故障。

2、材料組織

（1）按照項(xiàng)目部要求，按時(shí)組織吊籃材料入場。

（2）安裝前，工人班組對吊籃各個(gè)零部件進(jìn)行檢查，避免使用不合格者。

3、吊籃安裝安全技術(shù)交底。吊籃管理人員向工人班組進(jìn)行交底，交底資料包括吊籃安裝技術(shù)及質(zhì)量要求和吊籃安裝安全注意事項(xiàng)。

五、安裝程序

1、安裝流程

轉(zhuǎn)運(yùn)材料→組裝懸掛機(jī)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)件→壓放配重塊→安裝并垂放鍍鋅鋼絲繩→組裝平臺(tái)→安裝提升機(jī)安全鎖→安裝電器系統(tǒng)→自檢并確認(rèn)部件安裝正確完整→試運(yùn)行→提升機(jī)運(yùn)行正?！?yàn)收合格，交付使用

2、吊籃懸掛系統(tǒng)的安裝

①將懸掛機(jī)構(gòu)零部件轉(zhuǎn)運(yùn)到屋面上。拼裝懸掛系統(tǒng)的三節(jié)臂桿（前臂、中臂和后臂），連接部位裝好銷軸及開口銷，擰緊連接螺栓。

②調(diào)整前臂伸出女兒墻的長度a，在保證吊籃運(yùn)行與建筑物所需空隙的前提下，滿足懸吊平臺(tái)靠近建筑物的一側(cè)與墻的間隙為15～45cm。墻上凸出挑板的情景最大不宜超過75cm。

注：a、b、F、G的關(guān)系詳?shù)谑?jié)。

③使拼裝后的懸掛臂桿前支點(diǎn)和后支點(diǎn)之間的距離b為臂桿懸挑長度a的`兩倍以上。壓放平衡配重的要求，每個(gè)支架平衡重重量500kg，每臺(tái)1000kg。

在屋頂構(gòu)架部位吊籃懸掛系統(tǒng)的錨固方法。用（直徑φ8.3）鋼絲繩穿入后支點(diǎn)處臂桿螺栓孔，將臂桿與構(gòu)造梁纏繞數(shù)圈并固定在一齊，調(diào)節(jié)鋼絲繩預(yù)受力繃緊，用三個(gè)10mm繩夾固定，繩夾間距10-12cm，鋼絲繩自由端長12cm以上。

④安裝提升鋼絲繩和安全鋼絲繩。點(diǎn)這免費(fèi)下載施工技術(shù)資料

分別將提升鋼絲繩和安全鋼絲繩繞過繩輪后安裝三個(gè)鋼絲繩夾，繩夾間距12-14cm，繩夾滑鞍壓在工作段上，非工作段長度10-12cm。

檢查確認(rèn)鋼絲繩繩夾緊固可靠，再將固定鋼絲繩繩輪與懸掛前臂耳板穿上連接銷軸，開口銷尾部叉開。鋼絲繩繩夾螺栓擰緊的扭力矩應(yīng)到達(dá)60～65N·m。

分別將提升鋼絲繩和安全鋼絲繩沿外墻緩慢放下。

4、組裝懸吊平臺(tái)。根據(jù)項(xiàng)目部指定的具體位置確定所需吊籃平臺(tái)的長度進(jìn)行組裝。平臺(tái)組件不應(yīng)有歪斜、扭曲及嚴(yán)重銹蝕等缺陷，連接件必須齊全、緊固可靠。

5、將安全鎖及提升機(jī)安裝就位，裝好定位銷，擰緊全部連接螺栓。

6、設(shè)置獨(dú)立救生繩。救生繩固定在建筑結(jié)構(gòu)上，從吊籃內(nèi)側(cè)沿外墻放下。

六、吊籃驗(yàn)收

1、在安裝過程中，工人班組對每一道工序進(jìn)行自檢，確認(rèn)合格再繼續(xù)下一道工序。檢查并確認(rèn)電氣線路接線正確、平臺(tái)及懸掛支架各連接件齊全可靠。點(diǎn)動(dòng)控制箱按鈕，檢查電器元件、電機(jī)及制動(dòng)器工作是否正常。檢查安全鎖鎖繩及松繩工作是否正常。

2、吊籃安裝完畢，先經(jīng)安裝班組檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試，經(jīng)吊籃管理人員檢查合格后，再通知項(xiàng)目部管理人員及相關(guān)人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收。按照國家標(biāo)準(zhǔn)《高處作業(yè)吊籃》GB19155及相關(guān)規(guī)定，對吊籃所有零部件及連接情景等進(jìn)行檢查，并對吊籃進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，檢查葫蘆及安全裝置的工作情景。經(jīng)驗(yàn)收合格后，項(xiàng)目部代表及相關(guān)人員在吊籃安裝驗(yàn)收表上簽字確認(rèn)。

七、吊籃拆卸

1、吊籃拆卸過程與安裝過程正好相反，先裝的后拆，后裝的先拆。

2、吊籃拆卸的主要流程是：降落懸吊平臺(tái)著地→鋼絲繩完全松弛卸載→拆卸鋼絲繩→拆除電氣系統(tǒng)→解體平臺(tái)→取平衡重→解體懸掛支架→材料清理

3、拆卸過程注意事項(xiàng)：

（1）必須按工作流程進(jìn)行拆卸，異常注意平臺(tái)未落地且鋼絲繩未完全卸載之前，嚴(yán)禁進(jìn)行平衡重的拆除。

（2）拆卸過程工具及配件等任何物件，均不得拋擲，尤其注意鋼絲繩、電纜拆除時(shí)不得拋扔，而必須用結(jié)實(shí)麻繩拽住，從高處緩慢放松，或收上屋面再轉(zhuǎn)運(yùn)下地。

（3）拆卸作業(yè)對應(yīng)的下方應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志，專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。

（4）吊籃上部所有材料拆卸后均應(yīng)放置平穩(wěn)，不得靠墻立放或斜放或于臨邊放置。

（5）拆卸過程中，放鋼絲繩、轉(zhuǎn)運(yùn)材料，必須異常注意保護(hù)建筑物成品（如墻面、樓地面、雨水管等），采取可靠措施防止碰撞、擦掛損壞。

八、安全措施

1、安全交底。在吊籃安裝、拆卸前，吊籃管理人員對安裝班組工人進(jìn)行安全交底。進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，高處臨邊作業(yè)必須拴好安全帶。

2、必須嚴(yán)格執(zhí)行正常安裝拆卸的程序和步驟，不得擅自改變?，F(xiàn)場管理人員應(yīng)督促工人班組遵守安全操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)定。

3、嚴(yán)格質(zhì)量把關(guān)。僅有經(jīng)安裝竣工驗(yàn)收合格的吊籃方可投入使用，未經(jīng)驗(yàn)收合格者嚴(yán)禁使用。

4、項(xiàng)目部作業(yè)工人上吊籃前應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，尤其在后期換人后，必須進(jìn)行培訓(xùn)。培訓(xùn)工作由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)組織，安裝單位負(fù)責(zé)進(jìn)行培訓(xùn)。

5、項(xiàng)目部負(fù)責(zé)吊籃使用安全管理。

項(xiàng)目部應(yīng)指定管理人員（施工員或安全員等）主管吊籃日常施工安全，應(yīng)經(jīng)常檢查和監(jiān)督班組作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守吊籃安全操作規(guī)程（資料詳附件）。

吊籃使用中發(fā)生故障或發(fā)現(xiàn)安全隱患時(shí)，應(yīng)停機(jī)并撤離到安全地方，不得勉強(qiáng)使用或自行處理，同時(shí)應(yīng)報(bào)告項(xiàng)目部處理和吊籃安裝單位維修，待吊籃故障或隱患排除后才可恢復(fù)使用。

6、吊籃安裝單位對吊籃進(jìn)行日常維修和安全檢查。

現(xiàn)場維修人員每一天對吊籃進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)故障立即排除。吊籃管理人員每周定期進(jìn)行吊籃安全檢查，安全員進(jìn)行定期檢查和不定期巡查，制止和糾正工人班組違章違規(guī)行為。日常檢查過程中，鋼絲繩、安全裝置（包括平衡重、安全鎖、獨(dú)立救生繩）、以及吊籃結(jié)構(gòu)連接為保證項(xiàng)目，每日必檢，一旦發(fā)現(xiàn)的問題必須立即采取措施進(jìn)行整改。管理人員應(yīng)對整改落實(shí)情景進(jìn)行監(jiān)督，確保排除隱患。

7、項(xiàng)目部應(yīng)在作業(yè)吊籃下方對應(yīng)的危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置警戒，由專人負(fù)責(zé)看護(hù)。吊籃下方應(yīng)禁止交叉作業(yè)。

九、環(huán)保措施

1、控制噪音。作業(yè)過程中，作業(yè)人員應(yīng)采取措施避免發(fā)出較大聲響。

2、禁止在施工現(xiàn)場焚燒廢油廢棉紗等各類物資，防止產(chǎn)生有毒有害氣體和引發(fā)火災(zāi)事故。點(diǎn)這免費(fèi)下載施工技術(shù)資料

3、舊手套等廢棄物品收集到項(xiàng)目部指定的堆放位置。每班工作結(jié)束，作業(yè)人員到項(xiàng)目部指定的地方洗手，將污水排入項(xiàng)目部專門的收集池內(nèi)。

十、吊籃懸掛系統(tǒng)穩(wěn)定性驗(yàn)算

懸掛系統(tǒng)的安裝情景如下圖所示：

a—臂桿前端懸挑長度。安裝過程控制為a≤1.3m。

b—臂桿后段平衡臂長度，通常情景下b為臂桿懸挑長度a的兩倍以上。

G—配重；吊籃使用說明書規(guī)定，前梁額定伸出長度下，吊籃配重900kg，從偏于安全研究，實(shí)際每臺(tái)吊籃安放1000kg配重，即每臺(tái)吊籃的兩個(gè)配重支架上各壓放配重500kg。

F—吊籃懸掛端的總載荷，包括恒荷載和施工活荷載。恒荷載包括平臺(tái)、提升機(jī)、鋼絲繩、安全鎖等構(gòu)配件自重；施工活荷載包括作業(yè)人員和施工器材的重量。查吊籃說明書，6m平臺(tái)的吊籃F=776-300+630=1106kg，取平衡重900kg。

穩(wěn)定系數(shù)k=GbFa=900kg×4m(1106kg×1.3m)=2.5

因K=2.5＞2，故懸掛系統(tǒng)穩(wěn)定性貼合安全要求。

吊籃安裝拆卸安全技術(shù)交底

1、安裝作業(yè)前，作業(yè)人員應(yīng)仔細(xì)學(xué)習(xí)方案，熟悉安裝程序和安全注意事項(xiàng)。各工種作業(yè)明確崗位職責(zé)，必須職責(zé)到人，分工協(xié)作，服從屋面地面作業(yè)需統(tǒng)一指揮并統(tǒng)一聯(lián)絡(luò)信號(hào)，應(yīng)隨時(shí)有效聯(lián)系。

2、作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，持證上崗。嚴(yán)禁違章違規(guī)作業(yè)。作業(yè)人員必須按規(guī)定佩帶安全帽、全身式安全帶。

3、吊籃搭設(shè)必須遵循方案及使用說明書的程序和步驟，確保施工安全要求。懸掛裝置安裝過程中，調(diào)整懸掛前梁長度，使工作平臺(tái)與墻面堅(jiān)持合理距離，以防止平臺(tái)在運(yùn)行中掛住墻面凸出物。懸掛支架組裝完畢，檢查螺栓和銷子應(yīng)安裝齊全。吊籃平衡重足夠數(shù)量必須保證穩(wěn)定力矩不小于兩倍傾翻力矩。必須先壓放平衡重后，再安放鍍鋅鋼絲繩。未壓放配重之前，不得垂放鍍鋅鋼絲繩。鋼絲繩繩夾必須緊固可靠。安裝前梁部位銷子時(shí)，禁止不拴安全帶俯身臨邊作業(yè)，松放鋼絲繩時(shí)必須兩人密切配合，嚴(yán)禁松放過快和讓鋼絲繩自由墜落，避免人被鋼絲繩的慣性帶動(dòng)拽出建筑物，避免因沖擊擺動(dòng)而損壞建筑物。

4、平臺(tái)、提升機(jī)、安全鎖的所有連接件必須齊全可靠。

5、獨(dú)立救生繩必須固定在建筑結(jié)構(gòu)或牢固的穩(wěn)定物上，并在尖銳棱角處采取措施保護(hù)救生繩防止損傷。

6、在高空上籃或操作吊籃向高空運(yùn)行時(shí)，必須正確系好安全帶，用安全自鎖器扣在獨(dú)立救生繩上。

井施工方案【篇3】

一、工程概況

二、冬季施工措施

根據(jù)工程進(jìn)度表，冬季施工主要針對商品混凝土制定冬季施工措施，具體措施如下：

全封閉砂石料存放區(qū)蒸汽管道布設(shè)方法底部做好15cm調(diào)平層，調(diào)平層上部鋪設(shè)隔熱板，隔熱板上部鋪設(shè)加熱設(shè)施。加熱采用鍋爐供熱，鍋爐為4噸高壓鍋爐，冬季該鍋爐供拌和站拌的生產(chǎn)供熱。

1、冬季施工商品混凝土對原材料的要求

(1)水泥優(yōu)先選用低堿普通硅酸鹽水泥，應(yīng)注意其中摻合材料對商品混凝土抗凍、抗?jié)B等性能的影響，水泥采用P.O42.5散裝及袋裝水泥，摻入I級(jí)粉煤灰，其摻入量根據(jù)樁基商品混凝土配合比確定。

(2)商品混凝土所用骨料必須清潔，不得含有冰雪等凍結(jié)物及易凍裂的礦物質(zhì)。在摻用含有鉀、鈉離子防凍劑的商品混凝土中，骨料中不得混有活性材料，以免發(fā)生堿--骨料反應(yīng)。

(3)在冬季澆筑的商品混凝土工程，根據(jù)施工方法，合理選用外加劑，注意含氯鹽外加劑對鋼筋的銹蝕作用，宜使用無氯鹽防凍劑。

(4)拌合水為打井取水。為了減少凍害，將配合比中的用水量降低至最低限度。辦法是：控制塌落度，加入減水劑，優(yōu)先選用高效減水劑。

(5)拌和站設(shè)一個(gè)4T蒸氣鍋爐，用于加熱拌合用水和砂石料，加熱溫度根據(jù)熱工計(jì)算和實(shí)際試拌情況確定，保證商品混凝土拌和物的出機(jī)溫度不宜低于15℃。水的加熱溫度不高于80℃，商品混凝土拌和料的投料順序?yàn)樯?、粗骨料、水?dāng)嚢杈鶆颍缓蠹尤胨?、礦物摻合料和外加劑進(jìn)行攪拌。加熱水采用商品混凝土拌和站儲(chǔ)水桶內(nèi)的水，儲(chǔ)水桶內(nèi)的水不要加滿，留約1m高的空間，開始拌制商品混凝土前開始通蒸汽加熱，水溫達(dá)到要求后再開始拌制商品混凝土。鍋爐的容量和加熱能力滿足最大用水量要求。

(6)粗細(xì)骨料存放于加熱倉內(nèi)，我工區(qū)拌和站料倉為全封閉砂石料存放區(qū)，骨料加熱為地暖供熱，保證骨料使用時(shí)的溫度高于0℃，骨料級(jí)配良好，質(zhì)地堅(jiān)硬，保持清潔，骨料中不得含有冰雪和凍塊，也不宜含有較多的水份。

(7)拌和站冬施工供暖設(shè)置

1蒸汽供應(yīng)計(jì)劃

拌和站安裝4T高壓蒸汽鍋爐，布設(shè)蒸汽管道，冬季施工中可以為拌和站、全封閉砂石料存放區(qū)、辦公生活區(qū)同時(shí)供暖。確保冬季能夠正常施工。

2全封閉砂石料存放區(qū)蒸汽管道布設(shè)方法

底部做好15cm調(diào)平層，調(diào)平層上部鋪設(shè)隔熱板，隔熱板上部鋪設(shè)加熱設(shè)施。加熱采用鍋爐供熱，鍋爐為4噸高壓鍋爐，冬季該鍋爐供拌和站拌和生產(chǎn)同時(shí)供暖。

3當(dāng)工地晝夜平均氣溫(每天6、14、21時(shí)所測室外溫度的平均值)連續(xù)3天低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí)(室外放置溫度計(jì)，并有記錄指導(dǎo)施工)，砼工程按冬季施工處理。

4施工前及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)的氣象變化趨勢及動(dòng)態(tài)，并安排專人記錄，以利于安排施工，做好預(yù)防準(zhǔn)備工作。

2、商品混凝土的拌制

(1)外加劑

1外加劑的選擇

冬季施工中，外加劑選擇中已考慮：改善商品混凝土或砂漿的和易性，減少用水量，提高拌合物的品質(zhì)，提高商品混凝土的早期強(qiáng)度;降低拌合物的凍結(jié)冰點(diǎn)，促使水泥在低溫或負(fù)溫下加速水化;促進(jìn)早中期強(qiáng)度的增長，減少干縮性，提高抗凍融性;在保證質(zhì)量的情況下，縮短工期，降低成本;外加劑的選擇時(shí)要注意其對商品混凝土后期強(qiáng)度的影響、對鋼筋的銹蝕作用及對環(huán)境的影響等。嚴(yán)禁使用含氯鹽類防凍劑，嚴(yán)禁在現(xiàn)場將減水劑與防凍劑混合使用。

2外加劑的試驗(yàn)

冬季施工所有的外加劑，其技術(shù)指標(biāo)必須符合相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)有產(chǎn)品合格證。對已進(jìn)場外加劑性能有疑問時(shí)，須補(bǔ)做試驗(yàn)，確認(rèn)合格后方可使用。外加劑成分的檢驗(yàn)內(nèi)容包括：成分、含量、純度、濃度等。常用外加劑的摻加量在一般情況下，可按有關(guān)規(guī)定使用。遇特殊情況時(shí)要根據(jù)結(jié)構(gòu)類型、使用要求、氣候情況、養(yǎng)護(hù)方法通過試驗(yàn)，確定外加劑摻加量。

3外加劑的管理

冬季施工攪拌商品混凝土和砂漿使用的外加劑配置和摻加應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)，認(rèn)真做好記錄。外加劑溶液應(yīng)事先配成標(biāo)準(zhǔn)濃度，再根據(jù)使用要求配成混合溶液。各種外加劑要分置于標(biāo)識(shí)明顯的容器內(nèi)，不得混淆。每配置一批溶液，最少滿足一天的使用量。

外加劑使用時(shí)要經(jīng)常測定濃度，注意加強(qiáng)攪拌，保持濃度均勻。

外加劑的保溫采用兩種方法保溫：

方法1：外加劑的存儲(chǔ)設(shè)備保溫采用雙層保暖，首先采用棉被包裹，其次采用電熱毯包裹，最后再用棉被包裹電熱毯，達(dá)到雙層保溫作用，確保外加劑正常使用。

方法2：外加劑的存儲(chǔ)設(shè)備放置在全封閉倉內(nèi)，在封閉倉內(nèi)布設(shè)暖氣供熱，保證溫度在15°以上，確保外加劑正常使用。

(2)商品混凝土的拌制

A、商品混凝土拌和站

(1)將商品混凝土攪拌主樓全部采用彩鋼瓦房封閉，房內(nèi)通過預(yù)埋地暖管道升溫，保證溫度不低于15℃，防止拌合機(jī)受凍。攪拌商品混凝土前及停止攪拌后，應(yīng)用熱水沖洗拌合機(jī)滾筒。

(2)向拌合機(jī)投料時(shí)，砂、石、熱水先攪拌，后加膠凝材料進(jìn)行攪拌，避免膠凝材料直接與熱水接觸發(fā)生假凝現(xiàn)象。冬季施工時(shí)商品混凝土攪拌時(shí)間一般較常溫施工時(shí)延長50%左右。

B、拌合設(shè)備

(1)拌合站輸送帶等設(shè)備應(yīng)全部采用暖棚保溫，平時(shí)使用的工具作到不淋雨雪，妥善保管即可;

(2)定期檢查電力設(shè)施，防止電線硬化破損后因雨雪導(dǎo)致漏電現(xiàn)像。

(3)室外設(shè)備做好覆蓋及防凍工作，使用冬季用柴油采用-30#，

C、商品混凝土生產(chǎn)

(1)商品混凝土商砼站嚴(yán)格按照試驗(yàn)室發(fā)出的配合比通知單進(jìn)行生產(chǎn)，不得擅自修改配合比。攪拌前先用熱水沖洗拌合機(jī)10min。攪拌時(shí)投料順序?yàn)樯啊嗪蛽胶狭稀饧觿?。生產(chǎn)期間，派專職負(fù)責(zé)骨料倉的下料，以清除砂石凍塊。保證水灰比不大于0.55，從拌和水中扣除由骨料帶入的水分，嚴(yán)格控制粉煤灰最大取代值。隨時(shí)測量拌和水的溫度，水溫控制在50±10℃，砂子溫度控制在10～20℃，保證水泥不與溫度≥80℃的水直接接觸。保證商品混凝土的坍落度不超過20xxm。

(2)各種原材料的加熱溫度優(yōu)先考慮水的加熱，拌和用水加溫至40℃～60℃，保證商品混凝土出機(jī)溫度不低于10℃。

(3)制定合理的投料順序，使砼獲得良好的和易性和使拌合物濕度均勻，有利于強(qiáng)度發(fā)展。其投料順序：先投入砂和碎石，干拌均勻再投入加熱的水，等攪拌一定時(shí)間后,水溫降至40℃以下時(shí)投入水泥和外加劑，拌合均勻。攪拌時(shí)要絕對避免水泥遇到過熱出現(xiàn)假凝現(xiàn)象。砼的攪拌時(shí)間應(yīng)比常溫延長50%并符合有關(guān)規(guī)定。

(4)骨料中的凍塊難于在拌合機(jī)內(nèi)短時(shí)融化將影響商品混凝土的質(zhì)量。因此，當(dāng)骨料中含有凍塊時(shí)不得投入拌合機(jī)。

(5)商品混凝土出盤前用熱水將運(yùn)輸車沖刷，以提高溫度。

(6)砼攪拌好后，應(yīng)及時(shí)運(yùn)到澆灌地點(diǎn)，在運(yùn)輸過程中，加強(qiáng)運(yùn)輸工具的保溫覆蓋。保證砼入模溫度10℃左右，最少不低于5℃。

(7)由于冬季路況較差，須做好施工便道的維護(hù)工作，保證運(yùn)輸線路暢通。

3、商品混凝土的運(yùn)輸

泵送商品混凝土的管道采取保溫材料包裹，保證商品混凝土在運(yùn)輸中，不得有表層凍結(jié)、商品混凝土離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現(xiàn)象。保證運(yùn)輸中商品混凝土降溫度速度不得超過5℃/h，保證商品混凝土的入模溫度不得低于10℃。嚴(yán)禁使用有凍結(jié)現(xiàn)象的商品混凝土。

商品混凝土拌合物出機(jī)溫度宜按下列公式計(jì)算：

T1=T0-0.16(T0-Ti)(B.1.2)

式中T1——商品混凝土拌合物出機(jī)溫度(°C);

Ti——拌合機(jī)棚內(nèi)溫度(°C)。

T1=15.94-0.16*(15.94-10)=15oC

商品混凝土拌合物經(jīng)運(yùn)輸?shù)綕仓r(shí)溫度宜按下列公式計(jì)算：

T2=T1-(αt1+0.032n)(T1-Ta)式中T2——商品混凝土拌合物運(yùn)輸?shù)綕仓r(shí)溫度(°C);

t1——商品混凝土拌合物自運(yùn)輸?shù)綕仓r(shí)的時(shí)間(h);

n——商品混凝土拌合物動(dòng)轉(zhuǎn)次數(shù);

Ta——商品混凝土拌合物運(yùn)輸時(shí)環(huán)境溫度(°C);

α——溫度損失系數(shù)(h-1):

當(dāng)用商品混凝土水泥攪拌運(yùn)輸車輸送時(shí)，α=0.25;

當(dāng)用開敞式大型自卸汽車時(shí)，α=0.20;

當(dāng)用開敞式小型自卸汽車時(shí)，α=0.30;

當(dāng)用封閉式自卸汽車時(shí)，α=0.1;

當(dāng)用手推車時(shí)，α=0.50。

三、商品混凝土熱工計(jì)算

1、商品混凝土拌合物的溫度按下式計(jì)算：>(GB50204—92)

To=[0.9(WcTc+WsTs+WgTg)+4.2Tw(Wg-PsWs-PgWg)+c1(PsWsTs+PgWgTg)-c2(Ps×Ws+PgWs)]÷[4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg)]

式中：

To——商品混凝土拌和物的溫度(℃);

Ww、Wc、Ws、Wg——水、膠凝材料、砂、石的用量(kg);

Tw、Tc、Ts、Tg——水、膠凝材料、砂、石的溫度(℃);

Ps、Pg——砂、石的含水率(%);

c1、c2——水的比熱容(kJ/kg.K)及溶解熱(kJ/kg)。

當(dāng)骨料溫度>0℃時(shí)，c1=4.2，c2=0

當(dāng)骨料溫度≤0℃時(shí)，c1=2.1，c2=335

b、商品混凝土拌和物的出機(jī)溫度

按下式計(jì)算：

T1=To-0.16(To-Tb)

式中：

T1一商品混凝土拌和物的出機(jī)溫度(℃);

Tb一拌合機(jī)棚內(nèi)溫度(℃)。

c、商品混凝土拌合物經(jīng)運(yùn)輸至澆筑成型完成時(shí)的溫度按下式計(jì)算：

T2=T1-(at+0.032n)(T1-Ta)

式中：

T2——商品混凝土拌合物經(jīng)運(yùn)輸至成型完成時(shí)的溫度(℃);

t——商品混凝土自動(dòng)運(yùn)輸至澆筑成型完成的時(shí)間(h);

n——商品混凝土運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù);

Ta——運(yùn)輸時(shí)的環(huán)境氣溫(℃);

a——溫度損失系數(shù)(hm—1)。

當(dāng)用商品混凝土攪拌輸送車時(shí)，a=0.25;

計(jì)算示例1：(環(huán)境溫度為零下30℃時(shí)各種數(shù)據(jù)取值)

Wc——500kgTc——-30℃C1——取4.2

Ww——161.5kgTw——70℃C2——0

Ws——693kgTs——6℃PS——3%

Wg——1040kgTg——6℃Pg——0.2%

Tb——-10℃t——0.5

商品混凝土拌和物溫度：

T。=[0.9×(500×(-30)+693×6+1040×6)+4.2×70×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×6+0.002×1040×6)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=16.1℃

出機(jī)溫度：

T1=16.1-0.16×(16.1+10)=11.9℃

入模溫度：

T2=11.9-(0.25×0.5+0.032×1)×(11.9+30)=5.3℃

從上面的驗(yàn)證可看出商品混凝土的入模溫度在采取了上述措施后是可以達(dá)到冬季施工要求的。

計(jì)算示例2：(環(huán)境溫度為零下20℃時(shí)各種數(shù)據(jù)取值)

Wc——500kgTc——-20℃C1——取4.2

Ww——161.5kgTw——60℃C2——0

Ws——693kgTs——5℃PS——3%

Wg——1040kgTg——5℃Pg——0.2%

Tb——0℃t——0.5

商品混凝土拌和物溫度：

T。=[0.9×(500×(-20)+693×5+1040×5)+4.2×60×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×5+0.002×1040×5)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=12.7℃

出機(jī)溫度：

T1=12.7-0.16×(12.7+0)=10.7℃

入模溫度：

T2=10.7-(0.25×0.5+0.032×1)×(10.7+20)=5.9℃

從上面的驗(yàn)證可看出商品混凝土的入模溫度在采取了上述措施后是可以達(dá)到冬季施工要求的。

計(jì)算示例3：(環(huán)境溫度為零下10℃時(shí)各種數(shù)據(jù)取值)

Wc——500kgTc——-10℃C1——取4.2

Ww——161.5kgTw——50℃C2——0

Ws——693kgTs——5℃PS——3%

Wg——1040kgTg——5℃Pg——0.2%

Tb——10℃t——0.5

商品混凝土拌和物溫度：

T。=[0.9×(500×(-10)+693×5+1040×5)+4.2×50×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×5+0.002×1040×5)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=12.2℃

出機(jī)溫度：

T1=12.2-0.16×(12.2-10)=11.8℃

入模溫度：

T2=11.8-(0.25×0.5+0.032×1)×(11.8+10)=8.4℃

從上面的驗(yàn)證可看出商品混凝土的入模溫度在采取了上述措施后是可以達(dá)到冬季施工要求的。

隨著環(huán)境溫度變化，膠凝材料，拌合機(jī)棚溫度會(huì)改變(膠凝材料溫度與環(huán)境溫度相同，拌合機(jī)棚溫度比環(huán)境溫度高20℃)，砂、石、水的溫度是可控的(砂、石溫度始終為5℃)，外加劑量很小，計(jì)算時(shí)忽略不計(jì)。隨著環(huán)境溫度變化，商品混凝土拌合溫度保持在10℃以上，可以計(jì)算水的溫度。

四、質(zhì)量控制

1、嚴(yán)格按審批后的冬季施工方案進(jìn)行交底和施工操作，專職質(zhì)檢員進(jìn)行檢查。

2、對原材料質(zhì)量要求必須有該批產(chǎn)品質(zhì)量證明文件和進(jìn)場檢驗(yàn)試驗(yàn)報(bào)告，合格后，方可使用。

3、設(shè)專人測量溫度，控制配合比，外加劑計(jì)量嚴(yán)格控制，砂、石含水率及時(shí)測量。

4、坍落度的控制作為重點(diǎn)監(jiān)控內(nèi)容，坍落度測量每臺(tái)班不少于兩次。

5、根據(jù)測量結(jié)果調(diào)整保溫層的厚度，防止溫度過低凍壞商品混凝土、溫度過高使商品混凝土產(chǎn)生裂紋等情況出現(xiàn)。

6、試塊留置數(shù)量有代表性，符合現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程等規(guī)定。

7、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)保溫工作。

五、安全注意事項(xiàng)

商品混凝土工程冬季施工時(shí)，除技術(shù)措施得力外，拌和站安全措施必須全面完善。

1、對電氣的絕緣要有保護(hù)措施，防止電線破損與金屬相碰，設(shè)專人檢查線路并及時(shí)維修。

2、施工人員應(yīng)穿絕緣鞋，應(yīng)戴絕緣手套，防止滑倒、摔傷。

3、對操作人員進(jìn)行冬季施工安全教育，提高安全意識(shí)，增加必要的勞動(dòng)防護(hù)用品。

4、因冬季氣候干燥，對工人進(jìn)行防火意識(shí)教育，對易燃物品嚴(yán)加防護(hù)，專人看管。

5、在進(jìn)入冬季施工時(shí)，制定機(jī)械冬季施工安全技術(shù)措施，并對操作人員進(jìn)行冬季使用機(jī)械設(shè)備的安全教育，同時(shí)做好防寒物資的供應(yīng)工作。

井施工方案【篇4】

（一）施工準(zhǔn)備

1、氣象資料

當(dāng)冬天來臨時(shí)，如果連續(xù)5天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5天的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日；當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時(shí)，最后一個(gè)5天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5天的最后一天為冬季施工的終日。

根據(jù)以往氣象資料，天津地區(qū)的冬季施工的開始時(shí)間為11月15日，終止時(shí)間為3月15日。

2、圖紙準(zhǔn)備

凡進(jìn)行冬季施工的工程項(xiàng)目，必須復(fù)核施工圖紙，查對其是否能適應(yīng)冬季施工要求，部分重大問題應(yīng)通過圖紙會(huì)審進(jìn)行解決。

3、現(xiàn)場準(zhǔn)備

（1）根據(jù)實(shí)物工程量提前組織有關(guān)機(jī)具、外加劑和保溫材料進(jìn)場。

（2）搭建加熱用的臨時(shí)設(shè)施，對各種加熱的材料、設(shè)備要檢查其安全可靠性。

（3）工地臨時(shí)供水管道等要做好保溫防凍工作。

（4）做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗(yàn)工作，提出施工配合比。

4、安全與防火

（1）冬季施工時(shí)，施工地面要采取防滑措施。

（2）大雪后必須將架子上的積雪清掃干凈，并檢查馬道平臺(tái)，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理。

（3）施工時(shí)如接觸熱源，要防止?fàn)C傷。

（4）使用氯化鈣等要防止腐蝕皮膚。亞硝酸鈉有劇毒，要嚴(yán)加保管，防止發(fā)生誤食中毒。

（5）現(xiàn)場火源，要加強(qiáng)管理；使用煤氣，要防止發(fā)生煤氣中毒、爆炸，應(yīng)注意通風(fēng)換氣。

（6）電源開關(guān)、控制箱要加鎖，并設(shè)專人負(fù)責(zé)管理，防止漏電觸電。

（二）土方工程

1、天津地區(qū)的冰凍層厚度為1750px，根據(jù)實(shí)際情況采用不同的方法進(jìn)行施工。

（1）當(dāng)凍土層厚度為625px以內(nèi)時(shí)，可用中等動(dòng)力的普通挖土機(jī)挖掘，其在冬季的工作效能與夏季差不多。

（2）當(dāng)凍土層厚度不超過1000px時(shí)，可用大馬力的掘土機(jī)（其斗容積為1m3或大于1m3）開掘土體，并不需預(yù)先準(zhǔn)備即能進(jìn)行。

（3）厚度在0.6~1m的凍土，通常是用吊錘打樁機(jī)往地里打楔或用楔形錘打樁機(jī)進(jìn)行機(jī)械碎土。

（4）在局部場地狹窄、不適宜于大型機(jī)械施工的地方，可采用人工法進(jìn)行施工。普通常用的工具有鎬、鐵楔子。

（5）破碎后的.凍土可用人工或機(jī)械方法進(jìn)行挖掘。

2、由于外界氣溫處于0℃以下，使已破碎凍土下未凍的土很快受凍，因此應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

（1）周密計(jì)劃，組織強(qiáng)有力的施工力量，進(jìn)行連續(xù)不斷的施工。

（2）對各種機(jī)械設(shè)備、油料等采取保溫措施，防止因凍結(jié)遭受破壞或變質(zhì)。

（3）對運(yùn)輸?shù)缆凡扇》阑胧?，如撒上爐渣或砂子等，以保持正常運(yùn)輸和安全。

（4）土方開挖完畢后，或完成了一段落必須暫停一段時(shí)間的，如在一天以內(nèi)，可在未凍土上覆蓋一層草墊等簡單的保溫材料，以防已經(jīng)挖完的基土凍結(jié)。如果間歇時(shí)間較長，則應(yīng)在地基上留一層土?xí)翰煌诔?，并覆以其他保溫材料，待砌基礎(chǔ)或埋設(shè)管道之前再將基坑（槽）或管溝底部清除干凈。

3、回填土

（1）由于土凍結(jié)后即成為堅(jiān)硬的土塊，在回填過程中不能壓實(shí)，土解凍后會(huì)造成大量的下沉，所以施工及驗(yàn)收規(guī)范中用凍土作回填土有以下規(guī)定：

1）室內(nèi)的基坑（槽）或管溝不得用含有凍土塊的土回填。

2）室外的基坑（槽）或管溝可用含有凍土塊的土回填，但凍土塊體積不得超過填土總體積的15%，管溝底至管頂1250px范圍內(nèi)不得用含有凍土塊的土回填。

3）位于有路面的道路和人行道范圍內(nèi)平整場地的填方，可用含有凍土塊的填料填筑，但凍土塊的體積不得超過填料體積的30%。凍土塊的粒徑不得大于375px，填鋪時(shí)應(yīng)分散開，并逐層壓實(shí)。

（2）在冬季回填土?xí)r，應(yīng)采取以下措施：

1）在冬季挖土中，將不凍土堆在一起加以覆蓋，防止凍結(jié)，留作回填之用。

2）平衡土方。用從甲坑挖出來的未凍土，填到乙坑作回填土，并迅速夯實(shí)。

3）回填前將基底的冰雪和保溫材料打掃干凈，方可開始回填。

4）用人工夯實(shí)時(shí)，每層鋪土厚度不得超過500px，夯實(shí)厚度為10~375px。

5）對一些大型工程項(xiàng)目，必要時(shí)可用砂土進(jìn)行回填。

6）在凍脹土上的地梁等，其下面有可能被凍土隆起的地方，要墊以爐渣、礦渣等松散材料。

（三）砌體工程

1、砌體工程的冬季施工方法，可采用以外加劑法為主，其他方法為輔。

2、對材料的要求：

（1）普通磚和石材等在砌筑前，應(yīng)清除表面污物、冰雪等，遭水浸后的凍結(jié)的磚或砌塊不得使用。

（2）砂漿宜優(yōu)先采用普通硅酸鹽水泥拌制；冬季施工不得使用無水泥拌制的砂漿。

（3）拌制砂漿所用的砂，不得含有直徑大于25px的凍結(jié)塊和冰塊。

（4）拌合砂漿時(shí)，水的溫度不得超過80℃，砂的溫度不得超過40℃。當(dāng)水溫超過規(guī)定時(shí)，應(yīng)將砂、水先行攪拌，再加水泥，以防出現(xiàn)假凝現(xiàn)象。

（5）冬季砌筑砂漿的稠度，其比常溫施工時(shí)適當(dāng)增加?？赏ㄟ^增加石灰膏或粘土膏的方法來解決。具體要求如下表

冬季砌筑砂漿的稠度

3、材料的加熱：

（1）水的加熱方法，采用鐵桶等燒水；也可采用施工現(xiàn)場的地?zé)崴?/p>

（2）砂子可用蒸汽排管、火坑加熱。采用蒸汽排管或火坑加熱時(shí)，可在砂上澆些溫水（加水量不超過5%），以免冷熱不均，也可加快加熱速度。

（3）水、砂的溫度應(yīng)經(jīng)常檢查，每小時(shí)不少于一次。溫度計(jì)停留在砂內(nèi)的時(shí)間不少于3min，水內(nèi)不應(yīng)少于1min。

4、冬季攪拌砂漿的時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長，一般比常溫期增加0.5~1倍。

5、采取以下措施減少砂漿在攪拌、運(yùn)輸、存放過程中的熱量損失。

（1）砂漿的攪拌應(yīng)在保溫棚內(nèi)進(jìn)行，環(huán)境溫度不可低于5℃；冬季施工砂漿要隨拌隨運(yùn)（直接傾入運(yùn)輸車內(nèi)），不可積存和二次倒運(yùn)。

（2）當(dāng)用手推車輸送砂漿時(shí)，車體應(yīng)加保溫裝置。

（3）冬季砂漿應(yīng)儲(chǔ)存在保溫灰槽中。砂漿的儲(chǔ)存時(shí)間對于普通砂漿和摻鹽砂漿分別不應(yīng)超過15min或20min。

（4）保溫槽和運(yùn)輸車應(yīng)及時(shí)清理，每日下班后應(yīng)用熱水清洗，以免凍結(jié)。

6、嚴(yán)禁使用已遭凍結(jié)的砂漿，不準(zhǔn)單以熱水摻入凍結(jié)砂漿內(nèi)重復(fù)使用，也不宜在砌筑砂漿時(shí)向砂漿內(nèi)摻水使用。

7、砌磚宜采用“三一砌磚法”，即一鏟灰、一塊磚、一擠揉。

8、每天收工前，將垂直灰縫填滿，上面不鋪灰漿，同時(shí)用草簾等保溫材料將砌體上表面加以覆蓋。第二天上班時(shí)，應(yīng)將磚石表面的霜雪掃凈，然后再繼續(xù)砌筑。

9、砌筑毛石基礎(chǔ)時(shí)，砌體應(yīng)緊靠槽壁，或在砌筑過程中，隨時(shí)用未凍土、爐渣等填塞溝槽的空隙。

10、磚砌體的水平和垂直灰縫的平均厚度不可大于10mm，個(gè)別灰縫的厚度也不可大于8mm，施工時(shí)要經(jīng)常檢查灰縫的厚度和均勻性。

11、在施工現(xiàn)場留置的砂漿試塊，除按常溫規(guī)定要求外，尚應(yīng)增加不少于兩組與砌體同條件養(yǎng)護(hù)試塊，分別用于檢驗(yàn)各齡期強(qiáng)度和轉(zhuǎn)入常溫28天的砂漿強(qiáng)度。

12、采用外加劑法進(jìn)行砂漿施工。將砂漿的拌合水預(yù)先加熱，砂在攪拌前也保持正溫。使砂漿經(jīng)過攪拌、運(yùn)輸，在砌筑時(shí)具有5℃以上正溫。在拌合水中摻入氯鹽，砂漿在砌筑后可以在負(fù)溫條件下硬化，因此不必采取防止砌體沉降變形的措施。但由于氯鹽對鋼材的腐蝕作用，在砌體中埋設(shè)的鋼筋及鋼預(yù)埋件，應(yīng)預(yù)先作好防腐處理。

砂漿中氯鹽的摻量（占拌合水重%）

（1）鹽類的摻法：鹽類應(yīng)先溶解于水，然后投入攪拌。

（2）氯鹽對鋼筋具有腐蝕作用?？刹捎孟铝蟹椒ㄟM(jìn)行防腐處理：

1）涂刷瀝青漆。

瀝青漆配方為：30號(hào)瀝青：10號(hào)瀝青：汽油=1：1：2。

2）涂刷防銹涂料。

防銹涂料配方為：水泥：亞硝酸鹽：甲基硅酸鈉：水=100：6：2：30。配好的涂刷在鋼筋表面約1.5mm厚，待干燥后即可使用。

（3）在負(fù)溫下砌筑磚時(shí)，磚可不澆水，但磚表面的灰砂、冰雪必須清除。

（四）鋼筋工程：

1、鋼筋冷拉溫度不宜低于-20℃。預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉溫度不低于-15℃。

2、冬季在負(fù)溫條件下焊接鋼筋，應(yīng)盡量在室內(nèi)進(jìn)行。如必須在室外焊接，其環(huán)境溫度不低于-20℃，風(fēng)力超過3級(jí)時(shí)，應(yīng)有擋風(fēng)措施。焊接后未冷卻的鋼筋接頭，嚴(yán)禁碰到冰雪。

（五）混凝土工程：

1、混凝土的溫度降至0℃前，其抗壓強(qiáng)度不得低于抗凍臨界強(qiáng)度。

抗凍臨界強(qiáng)度規(guī)定如下：

硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配置的混凝土，為設(shè)計(jì)的混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的30%。

礦渣硅酸鹽水泥配置的混凝土，為設(shè)計(jì)的混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)的40%，但C10或其以下的混凝土，不得低于5.0N/mm2。

如施工需要提高混凝土等級(jí)時(shí)，應(yīng)按提高后的強(qiáng)度等級(jí)確定。

2、冬季施工的混凝土，為了縮短養(yǎng)護(hù)時(shí)間，一般應(yīng)選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。水泥標(biāo)號(hào)不宜低于425號(hào)，每立方米混凝土中水泥含量用量不宜低于300kg，水灰比不應(yīng)大于0.6。并加入早強(qiáng)劑。

3、為了減少凍害，應(yīng)將配合比的用水量降低至最低限度。辦法是：控制塌落度，加入減水劑，優(yōu)先使用高效減水劑。

4、為了防止鋼筋銹蝕，在鋼筋混凝土中，氯鹽摻量不得超過水泥用量的1%（按無水狀態(tài)計(jì)算）。摻氯鹽的混凝土必須振搗密實(shí)，且不宜采用蒸汽養(yǎng)護(hù)。

素混凝土中氯鹽摻量不得超過水泥重量的3%。

5、整體澆筑的結(jié)構(gòu)，混凝土的升溫和降溫速度，不得超過下表規(guī)定。

混凝土的升溫降溫速度

6、模板和保溫層，應(yīng)在混凝土冷卻到5℃后方可拆除。當(dāng)混凝土與外界環(huán)境溫差大于20℃時(shí)，拆模后的混凝土表面，應(yīng)臨時(shí)覆蓋，使其緩慢冷卻。

7、未完全冷卻的混凝土有較高的脆性，所以結(jié)構(gòu)在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動(dòng)力荷載的作用。

8、施工單位要隨時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)和寒潮、大風(fēng)警報(bào)，以便及時(shí)采取防護(hù)措施。

9、混凝土的拌制：

（1）混凝土原材料加熱應(yīng)優(yōu)先采用加熱水的方法，當(dāng)加熱水仍不能滿足要求時(shí)，再對骨料進(jìn)行加熱。水、骨料加熱的溫度一般不能超過下表的規(guī)定。若達(dá)到規(guī)定的溫度后仍不能滿足要求時(shí)，水的加熱溫度可提高到100℃，但水泥不得與80℃以上的熱水直接接觸。投料時(shí)應(yīng)先投入骨料和水。最后再投入水泥。

拌合水及骨料的最高溫度

（2）水和骨料可根據(jù)工地的具體情況選擇加熱方法，但骨料不得在鋼板上灼炒。水泥應(yīng)存儲(chǔ)在暖棚內(nèi)，不得直接加熱。

（3）骨料必須清潔，不得含有冰雪和凍塊，以及不宜凍裂的物質(zhì)。

（4）拌制摻外加劑的混凝土?xí)r，如外加劑為粉劑，可按要求直接撒在水泥面上和水泥同時(shí)投入。如外加劑為液體，使用時(shí)先配置成規(guī)定濃度溶液，然后再根據(jù)使用要求，用規(guī)定濃度的溶液再配置成施工溶液。各溶液要分別置于有明顯標(biāo)志的容器中，不得混淆。每班使用的外加劑溶液應(yīng)一次配成。

（5）嚴(yán)格混凝土的水灰比，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應(yīng)從拌合水中扣除。

（6）拌制摻有外加劑的混凝土?xí)r，攪拌時(shí)間應(yīng)取常溫?cái)嚢钑r(shí)間的1.5倍。

（7）混凝土的拌合物的出機(jī)溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃。

10、混凝土的運(yùn)輸和澆筑：

（1）冬季施工運(yùn)輸混凝土拌合物，應(yīng)采取措施，使熱量盡量減少。

盡量縮短運(yùn)距；

正確選擇運(yùn)輸容器的形式、大小和保溫材料；

盡量減少裝卸次數(shù)并合理組織裝入、運(yùn)輸和卸出混凝土的工作。

（2）混凝土在澆筑前，應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢，裝運(yùn)拌合物的容器應(yīng)有保溫措施。

（3）冬季不得在強(qiáng)凍脹性地基土上澆筑混凝土。在弱凍脹性地基上澆筑混凝土?xí)r，基土應(yīng)進(jìn)行保溫，以免遭凍。

11、采用綜合蓄熱法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

（1）混凝土澆筑后，要在裸露的混凝土表面先用塑料薄膜等防水材料進(jìn)行覆蓋，然后鋪設(shè)草簾等保溫材料。對于端部其厚度要增大到面部的2~3倍。

（2）混凝土澆筑后應(yīng)有一套嚴(yán)格的測溫制度，如發(fā)現(xiàn)混凝土溫度下降過快或遇寒流襲擊，應(yīng)立即采取補(bǔ)加保溫層或人工加熱措施。

12、混凝土的質(zhì)量檢查：

（1）混凝土工程的冬季施工，除按常溫施工的要求進(jìn)行檢查外，尚應(yīng)檢查下列項(xiàng)目：

外加劑的質(zhì)量和摻量；

水和骨料的加熱溫度；

混凝土在出機(jī)時(shí)、澆筑后和硬化過程中的溫度；

混凝土降至0℃時(shí)的強(qiáng)度。

（2）水、骨料及混凝土出機(jī)時(shí)的溫度，每工作班至少測量四次。

（3）測溫人員應(yīng)同時(shí)檢查覆蓋保溫情況，并應(yīng)了解結(jié)構(gòu)物的澆筑日期、要求溫度、養(yǎng)護(hù)期限等。若發(fā)現(xiàn)混凝土溫度過高或過低現(xiàn)象，應(yīng)立即通知有關(guān)人員，及時(shí)采取有關(guān)措施。

（4）在混凝土施工過程中，要在澆筑地點(diǎn)隨機(jī)取樣制作試件，試件的留置應(yīng)符合《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定。每次取樣應(yīng)同時(shí)制作三組試件。一組測得28天強(qiáng)度，一組測得抗凍臨界強(qiáng)度，一組測得35天強(qiáng)度。如果35強(qiáng)度大于28天強(qiáng)度，則可證明混凝土未遭凍害，可以將28天強(qiáng)度作為強(qiáng)度評(píng)審的依據(jù)。

（六）鋼結(jié)構(gòu)工程：

1、在負(fù)溫度下安裝鋼結(jié)構(gòu)時(shí)，要注意溫度變化引起的鋼結(jié)構(gòu)外形尺寸的偏差。如鋼結(jié)構(gòu)在常溫下制作在負(fù)溫下安裝時(shí)，要采取措施調(diào)整偏差。

2、選用負(fù)溫下鋼結(jié)構(gòu)焊接用的焊條、焊絲，在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求的前提下，應(yīng)選用屈服強(qiáng)度較低、沖擊韌性較好的低氫型焊條，重要結(jié)構(gòu)可采用高韌性超低型焊條。

3、堿性焊條在使用前必須按照產(chǎn)品出廠證明書的規(guī)定進(jìn)行烘焙。烘焙合格后，存放在80~100℃烘箱內(nèi)，使用時(shí)取出放在保溫筒內(nèi)，隨用隨取。負(fù)溫度下焊條外露超過2小時(shí)的應(yīng)重新烘焙。焊條的烘焙次數(shù)不宜超過3次。

4、鋼結(jié)構(gòu)使用的涂料應(yīng)符合負(fù)溫下涂刷的性能要求，禁止使用水基涂料。

5、鋼結(jié)構(gòu)安裝：

（1）構(gòu)件上有積雪、結(jié)冰、結(jié)露時(shí)，安裝前應(yīng)清除干凈，但不得損傷涂層。

（2） 綁扎、起吊鋼構(gòu)件的鋼索與構(gòu)件直接接觸時(shí)，要加防滑隔墊。

（七）裝飾工程：

可采用冷做法施工。

1、施工所用砂漿，必須在暖棚中制作。砂漿使用時(shí)的溫度，應(yīng)在5℃以上。

2、防凍劑應(yīng)由專人配置和使用，配置時(shí)先制成20%濃度的標(biāo)準(zhǔn)溶液，然后根據(jù)氣溫再配置成施工濃度溶液。

3、采用氯鹽作防凍劑時(shí)，砂漿內(nèi)埋設(shè)的鐵件均需涂刷防銹漆。

4、抹灰基層表面如有冰霜雪時(shí)，可用與抹灰砂漿同濃度的防凍劑熱水溶液沖刷，將表面雜物清除干凈后再行抹灰。

（八）施工進(jìn)度計(jì)劃保證措施：

根據(jù)施工計(jì)劃表編排，為了爭取工程施工主動(dòng)，充分贏得工程時(shí)間，必須及時(shí)按照圖紙要求組織材料定板。工程成品材料應(yīng)預(yù)先訂購。

1、組織措施：

（1）各項(xiàng)工程在人力、物力、技術(shù)上充分保證，公司各職能部門積極配合、全力服務(wù)。

（2）通過目標(biāo)管理法，從組織上落實(shí)控制責(zé)任，建立進(jìn)度控制協(xié)調(diào)制度，將工期目標(biāo)展開，落實(shí)到每一個(gè)執(zhí)行班組。通過發(fā)揮施工計(jì)劃的管理功能，具體監(jiān)控每一個(gè)工序和工期。隨時(shí)調(diào)整各工序之間的網(wǎng)絡(luò)搭接關(guān)系，以實(shí)現(xiàn)計(jì)劃工期。

（3）協(xié)調(diào)施工單位與設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理公司和建設(shè)單位的關(guān)系，以取得工作上的支持和配合，避免因糾紛而影響工程進(jìn)度。

（4）保證管理人員、施工技術(shù)人員和各工種配套，有一定的人力儲(chǔ)備，以備急需時(shí)有足夠的人力可調(diào)動(dòng)。健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，杜絕違章指揮和作業(yè)，杜絕重大事故發(fā)生，確保施工作業(yè)有序地正常進(jìn)行。

2、技術(shù)措施：

（1）根據(jù)我公司現(xiàn)有人力、物力和機(jī)械設(shè)備及對類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，編制施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施細(xì)則，建立施工作業(yè)計(jì)劃，準(zhǔn)確計(jì)算出工程量、工作人數(shù)和工作天數(shù)，充分考慮不利因素對施工進(jìn)度產(chǎn)生的影響，使施工的計(jì)劃盡量合理化和現(xiàn)代化。

（2）強(qiáng)化施工管理，高效組織施工，制定典型工序的施工技術(shù)措施，將各個(gè)工程作為一個(gè)系統(tǒng)工程，實(shí)行動(dòng)態(tài)施工管理、強(qiáng)化事前、事中和事后進(jìn)度監(jiān)控，緊抓關(guān)鍵施工項(xiàng)目和工序，在施工中根據(jù)實(shí)際施工情況對施工計(jì)劃進(jìn)行合理的調(diào)整，不斷完善施工計(jì)劃。

（3）結(jié)合進(jìn)度情況，對特殊原因而推遲的工序，采取加班加點(diǎn)和抽調(diào)人力集中突擊的辦法，保證計(jì)劃按期或提前完成。

（4）固定材料供應(yīng)商，保證材料的及時(shí)供應(yīng)。杜絕因材料供應(yīng)和材質(zhì)問題而拖延工期的現(xiàn)象，并根據(jù)工程進(jìn)度，按計(jì)劃供應(yīng)材料到現(xiàn)場，確保施工需要。

（5）加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備和維修保養(yǎng)，并備足設(shè)備和零件，隨時(shí)可以更換，杜絕因發(fā)生機(jī)械故障而停工的現(xiàn)象。

（6）嚴(yán)格規(guī)章作業(yè)制度，確保工程質(zhì)量，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生，減少或避免不合格產(chǎn)品出現(xiàn)，避免返工，耽誤工期。

（7）充分發(fā)揮機(jī)械的施工優(yōu)勢，提高機(jī)械化施程度，縮短施工周期。

（8）根據(jù)設(shè)計(jì)要求及施工特點(diǎn)，編制經(jīng)優(yōu)化的各分項(xiàng)工程施工方案，積極采用先進(jìn)的施工工藝，科學(xué)地按施工進(jìn)度合理調(diào)配勞動(dòng)力。

（九）施工安全管理措施：

1、安全目標(biāo)：

杜絕重大傷亡事故，月重傷頻率0.045%，月輕傷頻率1.8%，安全教育率100%，安全技術(shù)交底率98%。

2、管理措施：

（1）認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)施工安全操作規(guī)程和公司制定的施工安全管理制定。

（2）項(xiàng)目經(jīng)理對本項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作負(fù)總的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度，不違章指揮；制定和實(shí)施安全技術(shù)措施，經(jīng)常進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，削除事故隱患，禁止違章作業(yè)。對職工進(jìn)行安全技術(shù)和安全紀(jì)律教育等。

（3）主管質(zhì)安的項(xiàng)目經(jīng)理對安全生產(chǎn)負(fù)分管責(zé)任。認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度，定期研究解決安全生產(chǎn)中的問題，組織審批安全技術(shù)措施并貫徹實(shí)施，定期組織安全檢查，對職工進(jìn)行安全教育和遵守紀(jì)律教育。

（4）技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)提出改善勞動(dòng)條件的項(xiàng)目和實(shí)施措施，并對職工進(jìn)行安全技術(shù)教育，及時(shí)解決施工中的安全技術(shù)問題。

（5）總施工、質(zhì)安質(zhì)量及施工員對所管工程的安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。組織實(shí)施安全技術(shù)措施，進(jìn)行安全技術(shù)交底，對施工現(xiàn)場的電氣、機(jī)械設(shè)備等安全防護(hù)裝置，都要組織驗(yàn)收，合格后方能使用，不能違章指揮，組織工人學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，教育工人不違章電氣，認(rèn)真消除事故隱患，發(fā)生工傷事故立即上報(bào)。

（6）班組長要模范遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，帶領(lǐng)班組執(zhí)行安全交底，有權(quán)拒絕違章指揮，班前要對所有使用的機(jī)具、設(shè)備、防護(hù)用具及作業(yè)環(huán)境進(jìn)行安全檢查，發(fā)生工傷事故立即向工長報(bào)告。

3、具體措施：

（1）工人進(jìn)場時(shí)，項(xiàng)目部應(yīng)組織進(jìn)行三級(jí)安全教育，并做好安全技術(shù)交底。

（2）因現(xiàn)場施工用電人員較多，現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專業(yè)電氣安全人員，主要負(fù)責(zé)工程照明、臨時(shí)用電的安全管理。

（3）施工用線不得使用無絕緣裸線、已破壞的絕緣電線等，施工臨時(shí)用電必須做到“一機(jī)一閘”一漏電保護(hù)和接地接零。

（4）夜間作業(yè)要有足夠的照明設(shè)備，直接用手操作的照明燈采用30V低壓防爆工作燈。

（5）防火除按有關(guān)規(guī)定操作外，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)：

1）臨時(shí)設(shè)施照明必須由持證電工按規(guī)定架設(shè)。

2）按規(guī)定配備和放置好滅火器材，防火責(zé)任人應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格管理。

3）文明施工，材料堆放整齊，通道、入口無阻礙。

4）凡靠近木制品、油漆等易燃物品進(jìn)行作業(yè)時(shí)，必須要有防護(hù)措施。

5）動(dòng)火作業(yè)時(shí)或動(dòng)火完成后，必須進(jìn)行安全檢查，如有發(fā)現(xiàn)火種，要及時(shí)撲滅，消防隱患。

（6）配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的電器必須可靠完好，不準(zhǔn)使用破壞、不合格的電器。

（7）配電箱和開關(guān)箱的金屬體及所有用電設(shè)備和金屬金屬外殼等必須接地。

（8）進(jìn)入現(xiàn)場的一切人員，均要帶安全帽，嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋。

（9）現(xiàn)場做好安全標(biāo)牌及示警工作。

（10）現(xiàn)場專職安全員每天班前檢查安全情況，每周定期開安全例會(huì)，并落實(shí)必須的獎(jiǎng)罰制度。

（十）文明施工和成品保護(hù)措施：

1、文明施工措施：

（1）認(rèn)真貫徹執(zhí)行制訂的“現(xiàn)場文明施工管理處罰規(guī)定”，組織工班和施工員認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行。

（2）嚴(yán)禁野蠻施工，一切聽從安全文明施工專職人員的檢查。

（3）各專業(yè)班組每天要清掃現(xiàn)場，各種交叉作業(yè)要相互配合，文明施工。

（4）搞好施工現(xiàn)場生活和環(huán)境生產(chǎn)，冬季施工做好民工宿舍防寒措施。盡可能提供工人宿舍升溫保暖設(shè)置，保障工人正常休息，正常作業(yè)。

（5）嚴(yán)禁在工地內(nèi)聚眾斗毆，如因斗毆打架造成人身傷害，一切經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任由承包班組負(fù)責(zé)。

（6）工地現(xiàn)場材料定點(diǎn)堆放，并掛標(biāo)志。

（7）工地應(yīng)落實(shí)各項(xiàng)除“四害”措施，嚴(yán)格控制“四害”發(fā)生。

（8）現(xiàn)場污水排放按規(guī)定排放，防止亂排污水。

（9）工程竣工后的一個(gè)月內(nèi)，必須拆除工地圍欄、安全防護(hù)設(shè)備和其他臨時(shí)設(shè)施，并做好工地及四周環(huán)境的整理和清潔工作。

2、成品保護(hù)措施：

施工前要加強(qiáng)對全體職工的成品保護(hù)意識(shí)的教育，提高全體職工成品保護(hù)意識(shí)的自覺性，并制定確定可行的成品保護(hù)制度。

（1）施工交叉作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真組織施工交底，盡量不因交叉作業(yè)而造成成品損壞，以減少不必要的損失。

（2）施工中要加強(qiáng)對交通道路的管制，對可能造成成品損壞的交通道路進(jìn)行封閉，并張貼告示。

（3）施工中要加強(qiáng)交接班制度，上一道工序要向下一道工序辦理進(jìn)現(xiàn)場和成品移交手續(xù)，下一道工序施工必須加強(qiáng)上一道工序的成品保護(hù)，工序間必須做好互保工作。

（4）各班組在交叉作業(yè)時(shí)，班組長必須向工人交待清楚，不是本工班的成品同樣需要保護(hù)，要尊重別人的勞動(dòng)成果。

（5）各級(jí)管理員要高度重視成品保護(hù)，將成品保護(hù)意識(shí)深化入扎根每個(gè)作業(yè)工人的頭腦中，實(shí)行獎(jiǎng)罰制度，對舉報(bào)破壞成品有功人員，給予被破壞成品造價(jià)的一倍獎(jiǎng)勵(lì)；對造成成品破壞者，給予損壞造價(jià)的兩倍處罰。

（6）對成品應(yīng)采用護(hù)欄和圍護(hù)（膜）等材料進(jìn)行保護(hù)，成品在未驗(yàn)收前，不得任意拆除。

井施工方案【篇5】

一、施工進(jìn)度管理

1、我項(xiàng)目部排出進(jìn)度計(jì)劃，按照進(jìn)度計(jì)劃，配制勞動(dòng)力，上報(bào)材料計(jì)劃；

2、大板的施工，很大程度依賴塔吊及塔吊司機(jī)技術(shù)，項(xiàng)目部必須保證塔吊24小時(shí)正常運(yùn)作及塔吊司機(jī)的技術(shù)水平；為保證進(jìn)度，我項(xiàng)目部建議東單元中單元采用大板的施工方案，西單元采用小模板散拼；這樣可以一定程度上減少了塔吊壓力，加快施工進(jìn)度；

3、工人及管理人員必須統(tǒng)一住在工地，集中管理；

二、施工質(zhì)量管理

1、我項(xiàng)目部對每棟樓配兩木工工長及一砼工長，加強(qiáng)現(xiàn)場施工過程質(zhì)量控制，將問題杜絕在萌芽中。

2、每層砼澆筑完畢后，我項(xiàng)目部將組織木工工長對每堵墻進(jìn)行檢查驗(yàn)收，若有存在脹模，麻面，等質(zhì)量問題，項(xiàng)目部木工工長現(xiàn)場進(jìn)行標(biāo)識(shí)，限班組四小時(shí)內(nèi)處理完畢；否則，我項(xiàng)目部將組織打鏨工，打磨工，修補(bǔ)工（每棟樓配一打鏨打，一打磨工，一修補(bǔ)工）進(jìn)行處理并相應(yīng)扣除實(shí)際費(fèi)用；將存在質(zhì)量隱患最短時(shí)間處理完畢；

3、制定詳細(xì)的質(zhì)量獎(jiǎng)罰辦法，嚴(yán)格按照質(zhì)量獎(jiǎng)罰辦法進(jìn)行質(zhì)量管理。

三、現(xiàn)場管理人員及初步勞動(dòng)力配制

現(xiàn)場總負(fù)責(zé)一人；技術(shù)總工一人；生產(chǎn)負(fù)責(zé)一人；

20#樓木工工長：二人

鋼筋工長：一人；

砼工長（小工管理）：一人；

安全員及后勤管理：一人；

25#樓木工工長：二人（同上）

29#樓（勞動(dòng)力同上）

20#樓勞動(dòng)力：

木工：50人鋼筋工（包括制作）：22人砼工（三棟總?cè)藬?shù)）：24人

架子工（三棟總勞動(dòng)力）：20人

25#樓勞動(dòng)力：

四、項(xiàng)目部組織圖

五、管理特色

1、我項(xiàng)目部的施工班組使用直屬班組，管理一步到位；

2、對分包的施工班組帶班組長進(jìn)行嚴(yán)格考核，合同中規(guī)定分包的管理人員必須達(dá)到我項(xiàng)目部要求的素質(zhì)，否則我項(xiàng)目部有權(quán)更換分包帶班；

質(zhì)量管理:建立質(zhì)量保證體系,落實(shí)系統(tǒng)的質(zhì)量負(fù)責(zé)人,制定質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃,注重過程控制,現(xiàn)場隨時(shí)檢查,實(shí)行質(zhì)量否決制度,保證工程質(zhì)量;

圖紙進(jìn)行會(huì)審,對圖紙中存在問題提前進(jìn)行溝通;

放線管理:樓號(hào)定專人放線

進(jìn)行周檢查,每周對施工質(zhì)量安全進(jìn)行自檢,對三棟樓進(jìn)行評(píng)比,進(jìn)行獎(jiǎng)罰評(píng)比.

計(jì)劃管理:依據(jù)貴項(xiàng)目部制定的系統(tǒng)工程施工計(jì)劃,檢查和落實(shí)系統(tǒng)的對應(yīng)施工計(jì)劃,及時(shí)協(xié)調(diào)計(jì)劃進(jìn)程,把好主節(jié)點(diǎn),保證整個(gè)工程計(jì)劃順利及按時(shí)完成;

定期例會(huì)制:

預(yù)告匯報(bào)制:每周五將下周所需材料計(jì)劃

機(jī)械,進(jìn)度計(jì)劃,施工安排報(bào)至項(xiàng)目戶

9.4現(xiàn)場施工守則1、項(xiàng)目組全體成員必須服從項(xiàng)目負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮，發(fā)揚(yáng)拼搏奉獻(xiàn)精神，努力工作，確保工期、質(zhì)量，在用戶中建樹良好信譽(yù)作出貢獻(xiàn)；

2、強(qiáng)化安全意識(shí)，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須辦好出入證，佩帶胸卡，身著工作服。施工時(shí)，在沒有弄清楚是否安全可靠時(shí)，嚴(yán)禁盲動(dòng)，對違章作業(yè)者，相關(guān)人員有權(quán)制止；

3、項(xiàng)目組成員有事請假，需經(jīng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人同意，把手頭工作向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人交代清楚，并經(jīng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方能離開，事畢按時(shí)返回；

4、嚴(yán)格按圖樣、技術(shù)規(guī)范施工，并做好原始數(shù)據(jù)記錄。對已安裝完畢的工程，需經(jīng)（質(zhì)量員）檢查，施工監(jiān)理認(rèn)可，方算完成任務(wù)；

5、每天工作完畢，及時(shí)清理施工現(xiàn)場，收拾整理施工用設(shè)備、儀器、工具、材料，對已安裝完的成品采取相應(yīng)的保護(hù)措施；

6、根據(jù)任務(wù)要求，需加班趕進(jìn)度時(shí)，全體員工必須認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排；

7、愛護(hù)機(jī)具、儀器、設(shè)備，杜絕野蠻施工，最大限度節(jié)約原材料，降低施工成本；

8、要與甲方和協(xié)作施工單位搞好關(guān)系，特別在交叉作業(yè)時(shí)要互諒互讓，為各方安全負(fù)責(zé)，為施工提供方便，施工中出現(xiàn)矛盾時(shí)應(yīng)協(xié)商解決；

9、遵守甲方和項(xiàng)目組各項(xiàng)規(guī)章制度、施工紀(jì)律，搞好團(tuán)結(jié)，互助合作.不準(zhǔn)打架斗毆，不得尋釁鬧事;如有發(fā)生，視情節(jié)嚴(yán)重程度予以懲罰。

10、未經(jīng)允許不得改動(dòng)它方施工設(shè)備，不得隨便動(dòng)用它方工具、儀器、材料等；

11、堅(jiān)持每天開班前會(huì)制度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理，對確因客觀條件不能按時(shí)完成的工作任務(wù)，要及時(shí)匯報(bào)以便采取補(bǔ)救措施；12、強(qiáng)化科學(xué)管理，周密計(jì)劃，充分準(zhǔn)備，不斷總結(jié)，預(yù)防漏洞，力爭作到按計(jì)劃施工；13、按時(shí)填寫工程日志。14、施工期間，要求施工人員上下班同進(jìn)同出，禁止工人在非施工樓層出入。施工工期保證措施

1．制訂詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，明確進(jìn)度目標(biāo)，建立工期實(shí)施的目標(biāo)體系，對提前完工的單位工程，進(jìn)行分析、總結(jié)，推廣其好的方法、好的經(jīng)驗(yàn)；對延期完工的單位工程，要追查其延期的原因，并采取措施，重新調(diào)整安排進(jìn)度，將損失的工期搶回來。

2．投入滿足需要的資源，包括人力、物力、財(cái)力。a人力：管理、技術(shù)力量足；操作工人人數(shù)有保證，技術(shù)熟練。b物力：工地所需材料要及時(shí)供應(yīng)；工具設(shè)備要滿足施工需要，設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。c財(cái)力：保證落實(shí)工程資金。

3．要合理安排交叉作業(yè)，協(xié)調(diào)各班組、各施工作業(yè)面的關(guān)系。要緊緊圍繞關(guān)鍵工期，要按正確的施工工序進(jìn)行施工，按時(shí)完成并移交相應(yīng)部份工程。

4．建立獎(jiǎng)罰制度：對將工期提前的班組，給予一定的的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)；對將工期拖延的施工班組進(jìn)行處罰或更換施工班組，做到工期與經(jīng)濟(jì)效益掛勾。

5．協(xié)調(diào)與甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的關(guān)系，各單位互相配合，對圖紙上表示不明、錯(cuò)誤或設(shè)計(jì)變更要及時(shí)提出，不能因施工圖紙方面的原因拖延工期。在取得甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的支持下，積極推廣新技術(shù)、新工藝，加快施工進(jìn)度。

6．加強(qiáng)質(zhì)量檢查工作，做到隱蔽工程驗(yàn)收一次通過，盡量不要返工和返修，不因質(zhì)量方面的原因而影響工期。

7．合理安排操作工人施工作業(yè)表，做到連續(xù)作業(yè)，采取措施降低施工噪聲，以便適當(dāng)安排夜間作業(yè)。

8．做好雨季施工的防護(hù)措施，給工人配備雨衣、雨鞋等用品，將雨天對施工的影響降到最低。

施工日志的管理;

1。測量放線抄平2。施工質(zhì)量，安全，進(jìn)度控制，技術(shù)3.施工管理方法

井施工方案【篇6】

摘要：本文通過一個(gè)工程實(shí)例，介紹一種高技術(shù)含量的新型防靜電地樓面施工技術(shù)及其相關(guān)質(zhì)量要求等。

關(guān)鍵詞：通信機(jī)房 靜電導(dǎo)泄 水磨石

一、引言

隨著社會(huì)的高速發(fā)展，尤以高新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，電磁能在經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)生產(chǎn)中作用越來越大。電氣和電子設(shè)備設(shè)施布設(shè)日益密集；因而，電磁波的防范和抗干擾的問題日益突出；作為其中一種靜電防范，靜電造成的危害非常令人頭痛，尤以設(shè)備房、微機(jī)房等弱電設(shè)備密集的地方。

二、工程概況

筆者現(xiàn)完成的工程項(xiàng)目是某移動(dòng)通信有限責(zé)任公司業(yè)務(wù)綜合樓；框架九層，其中3～6層為移動(dòng)公司新建的程控交換機(jī)房(3400M2)，采用的設(shè)備是法國阿爾卡特和上海貝爾的產(chǎn)品；對現(xiàn)場的電磁環(huán)境和技術(shù)要求特別高。原先擬采用鋪設(shè)防靜電木地板，后綜合考慮造價(jià)、設(shè)備荷載及現(xiàn)場實(shí)際情況(要求3～6層先竣工驗(yàn)收，具備裝機(jī)條件；其余層再分段施工)。因而采用了本項(xiàng)新技術(shù)。完工后對其進(jìn)行的現(xiàn)場測試中，其靜電導(dǎo)泄及防非正常超高壓的侵入等項(xiàng)目，效果顯著。

三、施工準(zhǔn)備

作為防靜電必需的一種特殊要求，在進(jìn)行靜電水磨石施工前，必須做好以下幾點(diǎn)：

1、方案及圖紙?jiān)O(shè)計(jì)：按照國家及行業(yè)有關(guān)對防靜電地坪的技術(shù)要求和施工規(guī)范，在做水磨石之前，必須有一個(gè)詳細(xì)的施工方案和明確的施工圖紙(根據(jù)電氣或建筑平面圖進(jìn)行二次設(shè)計(jì))(見原理圖1)，以便作為施工的依據(jù)。

2、基層處理：在施工水磨石找平層(由水泥砂漿或細(xì)石砼材料構(gòu)成)前應(yīng)對基層(現(xiàn)澆砼樓板)進(jìn)行清理，清除浮漿，灰塵，尤其是所有外露鋼筋頭、鐵件應(yīng)去除或進(jìn)行絕緣處理。

3、靜電導(dǎo)泄網(wǎng)敷設(shè)：故名思義：導(dǎo)泄網(wǎng)最主要的作用就是泄流靜電。具體的平面要根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及現(xiàn)場實(shí)際情況確定；導(dǎo)泄網(wǎng)采用-40×4鍍鋅扁鋼，按4000×4000組成網(wǎng)格(見示意圖2)。在施工時(shí)要將扁鋼調(diào)直，橫向貫通，縱向切斷并將兩端與橫向可靠焊接。同時(shí)，靜電導(dǎo)泄網(wǎng)的出線端要與主樓獨(dú)立的接地干線相連(需加接地電阻等元器件)。

4、找平層施工：導(dǎo)泄網(wǎng)敷設(shè)后，找平層要與導(dǎo)泄網(wǎng)上口平齊。在攪拌水泥砂漿時(shí)，按不大于砂漿中水泥用量的5％，滲入導(dǎo)靜電材料劑，將找平層改為靜電導(dǎo)泄網(wǎng)(防靜電石渣漿面層施工前應(yīng)將附著在接地扁鋼表面的水泥砂漿擦試干凈，并涂復(fù)表面電阻小于5×100Ω的導(dǎo)電膠，壓在其上的分格銅條，應(yīng)以絕緣薄膜或絕緣膠與接地扁鋼隔開)。

四、銅條鑲貼與面層施工

1、找平層檢查：在找平層硬結(jié)后，應(yīng)檢查其表面，不得留有任何金屬物裸露。

2、找平層細(xì)砼面彈線要求：本工程分格尺寸為800×800mm，鑲邊尺寸為200mm，踢腳高200mm，厚15mm(根據(jù)現(xiàn)場及業(yè)主要求定尺寸)。

3、銅條要求：銅條事先要調(diào)直，截面呈“I”型(防止水磨石磨好后銅條上跑),在下部5mm處預(yù)先打孔，孔距每米4個(gè)，孔徑2～5mm(穿22#鋼絲固定用)。

4、鑲貼銅條：

①先將木刀口條按墨線靠直，銅條緊靠木刀口條，使用水泥純漿在銅條一側(cè)抹成45度角穩(wěn)固銅條，銅條穩(wěn)固后取開木加條。同時(shí)，在另一側(cè)使用水泥純漿抹成45度角固定。應(yīng)注意不得污染上口5mm銅條，且留有5mm空位不抹水泥漿(防靜電用)。

②分格銅條與其它分格銅條接口處應(yīng)留有10mm空隙，且按8～10M2的面積分隔成相對獨(dú)立的塊空間(見圖3)，以保證產(chǎn)生靜電時(shí)不相互干擾。

5、面層施工：本工程要求水磨石打磨、打蠟后凈高不小于15mm，防靜電石渣水泥漿要求比例為1:2.5，18mm厚。用425#白硅酸鹽水泥；在接地扁鋼周圍50mm處不刷水泥漿；遇有金屬物，如水、電、暖、管道等，在其周圍100mm范圍內(nèi)應(yīng)敷設(shè)同種但未經(jīng)防靜電處理的石渣水泥漿或?qū)饘?物進(jìn)行絕緣處理。

6、防靜電水磨石樓地面養(yǎng)護(hù)、磨光、酸洗、打臘等工序按普通水磨石地樓面規(guī)范要求進(jìn)行。

7、接地端子安裝及系統(tǒng)測試(見圖4)。

五、有關(guān)質(zhì)量技術(shù)要求

1、鍍鋅扁鋼：熱鍍鋅。

2、銅條質(zhì)量要求：銅條上口水平一致，銅條接頭處應(yīng)對齊，不得錯(cuò)位，并保證接頭緊密接觸。

3、樓地面要求：

①表面光滑平整無裂紋，無砂眼和磨紋，石粒密實(shí)，顯露均勻一致，顏色圖案一致不混色，分格條牢固順直和清晰。

②表面平整度不大于2mm。

③縫格平直不大于2mm。

④踢腳線上口平直不大于2mm。

⑤水磨石規(guī)格、型號(hào)、編制方法：

六、防護(hù)及保養(yǎng)

1、防靜電水磨石樓地面施工完畢后應(yīng)防止被利器或被重物撞擊。

2、防靜電水磨石樓地面應(yīng)長期保持清潔，但不得用水擦洗，可用干布或沾有煤油的墩布待其基本晾干后擦試。

3、表面光亮減弱后可打地板蠟并拋光。

七、技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果分析

1、本項(xiàng)技術(shù)部分采用了新型工藝技術(shù)，如防靜電石渣的處理；接地端子的安裝、調(diào)試等。因而在靜電防護(hù)和防止電磁干擾(EMI)的基礎(chǔ)上有了新的補(bǔ)充和革新。

2、采用本技術(shù)后，在性能價(jià)格比上有了很大的提高，傳統(tǒng)的防靜電一般采用防靜電木地板和防靜電地毯等；造價(jià)較高，且使用期限短，承載能力差。因此，防靜電水磨石在通信機(jī)房，精密電子車間等重載設(shè)備及節(jié)約二次投資等方面有了不可比擬的優(yōu)越性。

參考書目：

1、SJ/T10694-96《電子產(chǎn)品制造防靜電系統(tǒng)測試方法》。

2、《通信機(jī)房靜電防護(hù)通則》。

3、GBJ209-83《地面與樓面工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》。

井施工方案【篇7】

1、工程概況：

生產(chǎn)基地辦公樓位于武漢市武昌區(qū)東湖開發(fā)區(qū)，地面5層，樓高20.4m，建筑面積6400㎡。屋面、外墻和衛(wèi)生間要求防水，室內(nèi)要求防潮，防水和防潮面積約10000㎡.

2、方案編制依據(jù)和防水設(shè)防要求：

依據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB50345—20xx《屋面工程技術(shù)規(guī)范》和中國輕工業(yè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)：屋面防水等級(jí)為“Ⅱ級(jí)”，二道防水設(shè)防，第一道為1.5mm厚防水涂料，第二道為1.5mm厚的單面自粘防水卷材；外墻面與地面轉(zhuǎn)角處（返上墻面1500mm）和衛(wèi)生間涂刷1.5mm厚防水涂料；室內(nèi)防潮層推薦鋪貼250g/㎡高分子聚乙烯丙綸復(fù)合防水卷材。

3、防水材料的選用

4、防水層施工前對防水施工基面的要求：

4.1、屋面

4.1.1、伸出屋面的雨水管、排風(fēng)管、消防管、給水管、空調(diào)管、預(yù)埋件等在防水施工前要求施工完畢。

4.1.2、屋面的排水坡度合符規(guī)范要求：平屋面結(jié)構(gòu)找坡不應(yīng)小于3%；材料找坡宜為2%；天溝找坡不小于1%，溝底水落差不得超過200mm。

4.1.3、屋面水泥砂漿找平層宜設(shè)分格縫，并嵌填密封材料。分格縫的縱橫間距不宜超過6m。

4.1.4、屋面水泥砂漿找平時(shí)，砂漿配比應(yīng)為1:2.5=水泥：砂，厚度為15～20mm，水泥砂漿抹平收水應(yīng)分二次壓光，充分養(yǎng)護(hù)，不得有起砂、起皮、酥松、空鼓、開裂現(xiàn)象。

4.1.5、基層與突出屋面結(jié)構(gòu)、女兒墻、立墻、變形縫等連接處，以及與基層的轉(zhuǎn)角處、水落口、管根部、天溝等設(shè)備預(yù)埋件等均用聚合物水泥砂漿做成圓弧。

4.1.6、屋面樓板和細(xì)部結(jié)構(gòu)自防水應(yīng)在防水層施工前檢查滲漏情況，如產(chǎn)生樓板裂縫或管根部等其它部位滲水，為消除施工隱患，要求做好堵漏防水工作。

4.1.7、屋面應(yīng)清理干凈，干燥，不能堆放雜物而影響防水施工。

4.2、首層外墻面與地面轉(zhuǎn)角處

4.2.1、返上1500mm高處墻面用20mm厚1:2.5水泥砂漿抹平分二次收光，充分養(yǎng)護(hù)，不得有起砂、起皮、酥松、空鼓、開裂現(xiàn)象。

4.2.2、首層外墻面門框、窗洞應(yīng)先用防水砂漿嵌填密實(shí)，框邊批抹平整，窗臺(tái)應(yīng)做不少于3%的向外排水坡。

4.3、衛(wèi)生間

4.3.1、衛(wèi)生間的磚墻砌筑完成后，就可以開始打點(diǎn)做給排水、電、煤氣管、窗等的定位及預(yù)埋安裝工作。地面上的地漏管口、排污管根部等嵌填的膨脹細(xì)石混凝土不能凸出樓面，應(yīng)低于樓面15～20mm，并關(guān)水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；墻上的水電、排風(fēng)管、煤氣管、窗、管頭、線槽、線盒及接頭等按要求標(biāo)準(zhǔn)安裝牢固或預(yù)埋平整。做到誰施工誰負(fù)責(zé)，減少返工現(xiàn)象。

4.3.2、衛(wèi)生間的伸出樓板管道或穿墻管道及地漏管根部周圍與原預(yù)留孔之間要求填塞膨脹細(xì)石混凝土或膨脹水泥砂漿，在填塞膨脹細(xì)石混凝土前先依據(jù)孔洞大小配置夾板或木板支膜，用鐵絲從洞口吊起木板并固定，并用竹桿或其它材料支撐木夾板，然后分兩次填塞膨脹細(xì)石混凝土，要求平整、密實(shí)，并低于樓面或墻面10～15mm。視施工溫度而定，一般膨脹水泥砂漿填塞滿12小時(shí)后蓄水或淋水養(yǎng)護(hù)3～4天。

4.3.3、墻面用水泥砂批蕩前要用水濕潤，先刷涂一道水泥膠，再用1:2.5的水泥砂漿找平，水泥砂找平時(shí)要壓實(shí)、搓毛，墻面垂直度、平整度、角度應(yīng)符合墻面貼磚要求，地面找平應(yīng)壓實(shí)抹光，轉(zhuǎn)角應(yīng)做成半圓弧，批蕩完工10小時(shí)后并進(jìn)行濕水養(yǎng)護(hù)72小時(shí)（三天）才能交付給防水單位施工，防止干縮、空鼓、龜裂。

4.3.4、衛(wèi)生間須閉水檢驗(yàn)1～2天，水位深度宜超出地面30～50mm，發(fā)現(xiàn)有滲水部位應(yīng)做好滲水記號(hào)，處理好滲水問題，反復(fù)閉水檢查，確保衛(wèi)生間無滲漏水發(fā)生。

4.4、室內(nèi)地面

4.4.1、室內(nèi)地面及返上300mm墻面水泥砂漿找平時(shí)，砂漿配比應(yīng)為1:2.5=水泥：砂，厚度為15～20mm，水泥砂漿抹平收水應(yīng)壓實(shí)、搓毛，充分養(yǎng)護(hù)，不得有起砂、起皮、酥松、空鼓、開裂現(xiàn)象，地面墻角抹成半圓弧。

4.4.2、樓板和細(xì)部結(jié)構(gòu)自防水應(yīng)在防水層施工前檢查滲漏情況，如產(chǎn)生樓板裂縫或管根部等其它部位滲水，為消除施工隱患，要求做好堵漏防水工作。

5、防水層施工

5.1、屋面防水層施工：

工藝流程：淋水或蓄水檢驗(yàn)基層清理隱患及細(xì)部處理涂刷水泥膠基層

處理劑涂料防水層施工驗(yàn)收土建單位保護(hù)層及保溫層施工細(xì)部處理涂刷水泥膠和粘貼防水卷材施工驗(yàn)收

5.1.1、施工前淋水或蓄水檢驗(yàn)，檢查樓板滲漏情況，并做好記號(hào)，做好堵漏工作。

5.1.2、找平層施工完畢后，必須將防水施工基面上的塵土、砂粒、碎石、雜物、油污、砂漿疙瘩、積水清除干凈，在施工過程中還應(yīng)隨時(shí)清掃。

5.1.3、防水層施工順序：有高低跨的屋面應(yīng)按“先高后低”的原則，在同一跨中應(yīng)按“先遠(yuǎn)后近”的原則，從最低標(biāo)高處開始。

5.1.4、大面積防水施工前應(yīng)對細(xì)部結(jié)構(gòu)處，如雨水口、管根部、設(shè)備預(yù)埋件、轉(zhuǎn)角、堵漏后的滲漏部位等用聚合物水泥基防水涂料涂刷一層作加強(qiáng)防水處理。

5.1.5、屋面作淋水或蓄水試驗(yàn)，無滲漏交監(jiān)理驗(yàn)收。

5.1.6、大面積涂刷前用聚合物膠乳和水泥配制水泥膠均勻涂刷一層作基層處理劑。

5.1.7、涂刷聚合物水泥基JS復(fù)合防水涂料時(shí)應(yīng)由專人配料和計(jì)量，按液料：粉料=1:1.5經(jīng)過充分?jǐn)嚢?～5分鐘后才能投入涂刷使用，不得混入已固化或結(jié)塊的涂料。大面積涂刷第一遍JS復(fù)合防水涂料時(shí)，要求均勻、無露底；涂刷第二遍JS復(fù)合防水涂料應(yīng)在與第一遍交叉進(jìn)行涂刷，涂刷要求達(dá)到1.5mm厚，在女兒墻面涂刷最后一道防水涂料時(shí)應(yīng)邊涂刷邊撒上石米。女兒墻面返上應(yīng)超過屋面完成面300mm高。

5.1.8、土建單位做好水泥砂漿保護(hù)層、陶粒砼找坡層、細(xì)石混凝土層。

5.1.9、卷材防水層施工前對細(xì)部結(jié)構(gòu)處，如雨水口、管根部、設(shè)備預(yù)埋件、轉(zhuǎn)角等用聚合物水泥基防水涂料涂刷一層作加強(qiáng)防水處理。

5.1.10、大面積鋪貼卷材前應(yīng)對基面充分濕潤。

5.1.11、鋪貼貼必定單面自粘防水卷材：

5.1.12.1、預(yù)鋪防水卷材：先將防水卷材空鋪在施工基面上，定好位，劃好定位線，然后卷起卷材，注意鋪貼時(shí)隔離紙朝下。

5.1.12.2、涂刷水泥漿粘結(jié)層：按1：10重量比將聚合物母料與水泥加水調(diào)成漿狀，水灰比為0.4，用電動(dòng)攪拌器攪拌均勻，用刮板或毛刷將聚合物水泥漿均勻涂地涂刮在已定好位的基面上；攪拌水泥漿時(shí)要嚴(yán)格控制水灰比。

5.1.12.3、鋪貼自粘防水卷材：將先鋪一邊的卷材自粘層的隔離紙揭掉，邊涂刮水泥漿邊滾鋪防水卷材，同時(shí)揭掉隔離紙，然后用專用工具排出卷材下面的空氣；鋪貼第二幅卷材時(shí)應(yīng)順著第一幅鋪貼，相鄰兩幅卷材連接采用搭接方式；搭接寬度為80mm，如鋪貼時(shí)卷材對接邊被水泥砂漿污染，應(yīng)先用布擦干凈；女兒墻返上應(yīng)超過屋面完成面300mm高。

5.1.13、收頭：用聚合物水泥基防水涂料在已鋪貼好的卷材連接處、雨水口、管根部、設(shè)備預(yù)埋件、轉(zhuǎn)角及女兒墻邊等，使防水層形成密封無縫的整體。

5.1.14、驗(yàn)收后交土建單位作面層施工。

5.2、首層外墻面及衛(wèi)生間防水層施工

工藝流程：淋水或蓄水檢驗(yàn)基層清理隱患和細(xì)部處理涂刷水泥膠基層處理劑涂刷防水涂料驗(yàn)收

5.2.1、衛(wèi)生間蓄水檢驗(yàn)、外墻面淋水檢驗(yàn)，檢查滲漏情況并做好記號(hào)，并做好堵漏工作。

5.2.2、找平層和墻面批蕩施工完畢后，必須將防水施工基面上的塵土、砂粒、碎石、雜物、油污、砂漿疙瘩、積水清除干凈，在施工過程中還應(yīng)隨時(shí)清掃。

5.2.3、防水涂料涂刷前對管根部、轉(zhuǎn)角、地漏、樓板滲漏部位等涂刷一道聚合物水泥基防水涂料。

5.2.4、大面積防水涂料涂刷方法同屋面防水涂料施工方法一樣，衛(wèi)生間墻面返上20xxmm，首層外墻面返上1500mm，首層墻面防水層底端標(biāo)高應(yīng)低于室內(nèi)地面標(biāo)高200mm。

5.2.5、衛(wèi)生間蓄水檢驗(yàn)，首層外墻面淋水檢驗(yàn)，無滲漏交監(jiān)理驗(yàn)收。衛(wèi)生間地面需做好保護(hù)層。

5.3、室內(nèi)防潮層施工

工藝流程：基層清理細(xì)部處理卷材防水層鋪貼驗(yàn)收

5.3.1、找平層施工完畢后，必須將防水施工基面上的塵土、砂粒、碎石、雜物、油污、砂漿疙瘩、積水清除干凈，在施工過程中還應(yīng)隨時(shí)清掃。

5.3.2、細(xì)部處理：防水涂料涂刷前對轉(zhuǎn)角、樓板滲漏部位等涂刷一道聚合物水泥基防水涂料。

5.3.3、鋪貼高分子聚乙烯丙綸復(fù)合防水卷材，卷材施工前灑水濕潤基層：

5.3.3.1、預(yù)鋪防水卷材：先將防水卷材空鋪在施工基面上，定好位，劃好定位線，然后卷起卷材。

5.3.3.2、涂刷水泥漿粘結(jié)層：按1：10重量比將聚合物母料與水泥加水調(diào)成漿狀，水灰比為0.4，用電動(dòng)攪拌器攪拌均勻，用刮板或毛刷將聚合物水泥漿均勻涂地涂刮在已定好位的基面上；攪拌水泥漿時(shí)要嚴(yán)格控制水灰比。

5.3.3.3、鋪貼防水卷材：邊涂刮水泥漿邊滾鋪防水卷材，邊鋪貼邊排出卷材下面的空氣；鋪貼第二幅卷材時(shí)應(yīng)順著第一幅鋪貼，相鄰兩幅卷材連接采用搭接方式，搭接寬度為100mm；女兒墻返上300mm。

5.3.3.4、收頭采用聚合物水泥基防水涂料涂刷搭接口及女兒墻邊等，使防水層形成密封無縫的整體。

5.3.4、驗(yàn)收：蓄水檢驗(yàn)，無滲漏交監(jiān)理驗(yàn)收。

6、防水材料和防水層的檢查驗(yàn)收與保護(hù)：

6.1、防水材料檢查驗(yàn)收：

6.1.1、防水材料應(yīng)有生產(chǎn)廠家《產(chǎn)品說明書》、《產(chǎn)品合格證》、《檢測報(bào)告》。

6.1.2、防水材料進(jìn)行抽樣送檢制度，材料進(jìn)場后由監(jiān)理或建設(shè)單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人和材料方共同抽樣送檢，嚴(yán)禁使用不合格的防水材料。

6.2、防水層檢查驗(yàn)收：

6.2.1、防水層施工前對施工基面和細(xì)部結(jié)構(gòu)包括管根部、轉(zhuǎn)角、預(yù)埋件等密封處理達(dá)到施工方案要求。

6.2.2、屋面、衛(wèi)生間、室內(nèi)關(guān)水檢驗(yàn)24小時(shí)，外墻面淋水或雨時(shí)檢驗(yàn)，合格率100%；

6.2.3、卷材防水層，不應(yīng)有裂折、翹邊和鼓泡現(xiàn)象，收頭應(yīng)與基層粘結(jié)牢固，縫口封嚴(yán)，不得翹邊。

6.2.4、涂料防水層不得有開裂、起皺、鼓泡現(xiàn)象，防水層應(yīng)與基層粘結(jié)牢固。

6.3、防水層的保護(hù)：

6.3.1、防水施工人員要穿膠底鞋施工。

6.3.2、防水施工時(shí)，不能有其它工種交叉作業(yè)。

6.3.3、防水層上有堅(jiān)硬物或斗車拖行時(shí)，一定要做好拖行前的保護(hù)措施。如：墊塑料布和不帶釘?shù)膴A板等。

7、質(zhì)量保證措施：

7.1、施工組織保證措施：

7.2、施工進(jìn)度保證措施：（以總承包單位總體計(jì)劃為準(zhǔn)）。

7.3、防水材料保證措施：

7.3.1、嚴(yán)禁使用不合格的防水材料。

7.3.2、材料進(jìn)場提交廠家《產(chǎn)品說明書》、《產(chǎn)品合格證》、《檢測報(bào)告》。

7.3.3、材料進(jìn)場進(jìn)行抽樣送檢制度。

7.4、實(shí)行防水施工分項(xiàng)工序檢驗(yàn)措施。防水層施工前檢驗(yàn)；防水施工過程中檢驗(yàn)；防水完工后檢驗(yàn)，蓄水檢驗(yàn)。

7.5、實(shí)行五年免費(fèi)保修措施。

8、安全管理和文明施工：

8.1、施工人員和管理人員認(rèn)真遵守工地安全管理和安全教育。

8.2、施工人員必須經(jīng)過培訓(xùn)上崗，做到文明施工，不隨地大小便，不能大聲喧嘩和嬉鬧。

8.3、材料和垃圾搬上運(yùn)下，要用包裝袋裝好，不能撒漏在通道和樓梯上。

8.4、愛護(hù)業(yè)主建筑物和配套設(shè)施，不能損壞或擦傷墻壁和設(shè)備等。

井施工方案【篇8】

1、填土路堤施工方法：

（1）水平分層填筑法：按設(shè)計(jì)斷面分成水平層次逐層向上填筑，每填一層，需經(jīng)壓實(shí)符合規(guī)定后，再填一層土。

（2）縱向分層填筑法：縱坡大于12％的路段應(yīng)沿縱坡分層，逐層碾壓密實(shí)。

（3）施工程序：取土→運(yùn)輸→推土機(jī)初平→平地機(jī)整平→壓路機(jī)碾壓。

（4）施工要領(lǐng)：控制每層填料布料均勻，松鋪厚度不超過30cm，最佳含水量條件下碾壓。

（5）挖臺(tái)階：地面橫坡陡于1：5時(shí)，高速公路和一級(jí)公路橫坡陡峻地段的半填半挖路基必須挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不應(yīng)小于1m。

（6）混填。

2、拋石擠淤的使用范圍：再湖塘、河流或積水洼地，常年積水且不易抽干，軟土厚度薄，采用拋填片石。

3、砂井的施工程序：整平原地面→機(jī)具定位→樁管沉入→加料壓密→拔管→機(jī)具移位。

4、粒料樁的施工程序：整平原地面→振沖器就位對中→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機(jī)停水→振沖器移位。

5、旋噴樁的加固材料可采用水泥、生石灰、粉煤灰。按固化劑噴入形態(tài)分為：漿液固化劑、粉體固化劑。

6、土的最佳含水量的測定方法：擊實(shí)試驗(yàn)、振動(dòng)臺(tái)法。

7、壓實(shí)度的檢測方法：

（1）灌砂法：適用于基層、砂石路面及路基壓實(shí)度，也適用于瀝青表面處治及瀝青貫入式路面。

（2）環(huán)刀法：用于細(xì)粒土及無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土。

（3）核子密度濕度儀法：用于測定土基或基層材料的壓實(shí)度及含水量。

8、彎沉的檢測方法：貝克曼法，自動(dòng)彎沉儀法，落錘彎沉儀法。

一、雨期施工地段的選擇

1、雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。

2、重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工；平原地區(qū)排水因難，不宜安排雨期施工。

二、雨期施工前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作

1、對選擇的雨期施工地段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查研究，據(jù)實(shí)編制實(shí)施性的雨期施工組織計(jì)劃。

2、應(yīng)修建施工便道并保持晴雨暢通。

3、住地、庫房、車輛機(jī)具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點(diǎn)或高地上，并應(yīng)遠(yuǎn)離泥石流溝槽沖積堆一定的安全距離。

4、應(yīng)修建臨時(shí)排水設(shè)施，雨期作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時(shí)排除地面水。

5、應(yīng)儲(chǔ)備足夠的工程材料和生活物資。

三、雨期填筑路堤

1、雨期路堤施工地段除施工車輛外，應(yīng)嚴(yán)格控制其他車輛在施工場地通行。

2、在填筑路堤前，應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場地不積水，如原地面松軟，應(yīng)采取換填措施。

3、應(yīng)選用透水性好的碎（卵）石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。利用挖方土作填方時(shí)應(yīng)隨挖隨填，及時(shí)壓實(shí)。含水量過大無法晾干的土不得用作雨期施工填料。

4、路堤應(yīng)分層填筑。每一層的表面，應(yīng)做成2%～4%的排水橫坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實(shí)。 設(shè)為首頁

5、雨期填筑路堤需借土?xí)r，取土坑距離填方坡腳不宜小于3m。平原區(qū)路基縱向取土?xí)r，取土坑深度一般不宜大于lm、

四、雨期開挖路塹

1、土質(zhì)路塹開挖前，在路塹邊坡坡頂2m以外開挖截水溝并接通出水口。

2、開挖土質(zhì)路塹宜分層開挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，應(yīng)沿坡面留30cm厚，待雨期過后整修到設(shè)計(jì)坡度。以挖作填的挖方應(yīng)隨挖隨運(yùn)隨填。

3、土質(zhì)路塹挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上30-50cm時(shí)應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖排水溝。待雨期過后再挖到路床設(shè)計(jì)標(biāo)高后再壓實(shí)。

4、土的強(qiáng)度低于規(guī)定值時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。

5、雨期開挖巖石路塹，炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置。邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度自上而下層層刷坡，坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

井施工方案【篇9】

（一）選擇

選好電地暖溫控器

目前市場上的電地暖溫控器主要分為電子式和數(shù)字顯示式兩種。

一、電子式溫控器。這種溫控器內(nèi)部電路為模擬電路，面板上具有溫度刻度、撥盤、開關(guān)。由于操作簡單、長期可靠性好，比較適合于兒童、老齡化人群使用。

二、數(shù)字顯式溫控器。這種溫控器以液晶LCD顯示為主，也有的采用數(shù)碼LED顯示。周編程時(shí)段溫控器（簡稱：編程溫控器）是數(shù)字顯溫控器的一種，能根據(jù)采暖區(qū)生活（或工作）規(guī)律的不同，設(shè)定一周內(nèi)不同時(shí)間段所對應(yīng)的不同溫度從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，節(jié)能效果顯著，在電采暖控制方面已普遍應(yīng)用。另一種為非編程溫控器，具有操作簡單、直觀，人性化的優(yōu)點(diǎn)。

選擇合適的電地暖溫度傳感器

溫度傳感器依據(jù)測控方式不同，分為單溫控與雙溫控兩種。其中單溫控有“內(nèi)控”或“外控”兩種，雙溫雙控一般為“內(nèi)控外限”。

內(nèi)控傳感器是指由溫控器內(nèi)部的傳感器，測控房間溫度達(dá)到設(shè)定溫度后，停止供熱。

外控傳感器是指由溫控器外部接一個(gè)外置式溫度傳感器，測控房間或地面溫度達(dá)到設(shè)定溫度后，停止供熱。

內(nèi)控外限傳感器是指溫控器內(nèi)部的傳感器測控房間溫度，外部接一個(gè)外置式溫度傳感器限制地面溫度過高。當(dāng)房間溫度達(dá)到設(shè)定溫度或地面溫度過高，都將停止供熱。

外置傳感器的安裝需預(yù)埋套管，以確保安裝、維護(hù)時(shí)拔插方便。套管的地面端口應(yīng)封口，防止潮氣、雜物進(jìn)入。

（二）使用

使用高效散熱器

如果您的暖氣是老式的鑄鐵材質(zhì)或暖氣片的數(shù)量不夠，從長遠(yuǎn)考慮我們建議您還是及時(shí)更換一下，那么一兩年內(nèi)節(jié)省下來的燃?xì)赓M(fèi)抵得上此次投資。因?yàn)?，散熱器也就是暖氣片能否快速升溫、快速傳?dǎo)對于供暖尤其是獨(dú)立供暖的用戶來講至關(guān)重要。在暖氣升溫速度較快的前提下，您可以做到按需開關(guān)采暖爐，不在家爐子可以不燒，從而節(jié)省燃?xì)猓欢丶液簏c(diǎn)燃爐子，室內(nèi)溫度又能夠在10分鐘內(nèi)迅速升至18℃以上，又不會(huì)影響舒適。

那么什么樣的暖氣才稱得上快速散熱呢？據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，進(jìn)口鑄鋁、純銅、銅鋁復(fù)合、多數(shù)國產(chǎn)鋁制產(chǎn)品以及扁管水道鋼制暖氣均升溫較快。如果您家配置了上述材質(zhì)的暖氣，但正常供暖10分鐘后仍達(dá)不到16℃，那么有可能就是暖氣片數(shù)量不足了，您可視房間的面積、朝向、樓層、格局等適當(dāng)增加暖氣片數(shù)。

（三）完善

完善現(xiàn)有地暖溫度控制方案

（電價(jià)上調(diào)風(fēng)聲緊 專家支招省錢采暖）

現(xiàn)在市場上出現(xiàn)的溫控器在不同程度上都需要完善和優(yōu)化。

1.內(nèi)置傳感器的單溫控器

溫控器內(nèi)置的傳感器測控房間溫度，通過控制發(fā)熱體電源（火線）的通與斷，實(shí)現(xiàn)溫度控制。

這種控制方案較簡單，只控制房間的溫度，無法控制地面溫度，不推薦使用。若加裝“地面限溫器”，由限溫器對地面或發(fā)熱體獨(dú)立限溫，此方式安全性更高，值得推廣。

2.外置傳感器的單溫控

溫控器外置式傳感器（地探頭）來測量地面或房間溫度，通過控制發(fā)熱體電源（火線）的通與斷，實(shí)現(xiàn)溫度控制。這種控制方案類適合衛(wèi)生間、浴室的控制方案。

3.內(nèi)控外限的雙溫雙控方法

這類溫控器具有房間溫度與地面溫度，兩路獨(dú)立測控電路。在內(nèi)置控溫的同時(shí)，外置限溫仍然有效；房間溫度與地面溫度，任何一個(gè)達(dá)到設(shè)定溫度，溫控器內(nèi)部繼電器將控制發(fā)熱體電源（火線）的通與斷，達(dá)到控制發(fā)熱體的啟停。

這種控制方案即控制了房間溫度，又限制了地面蓄熱層溫度，在限制地面溫度過高的前提下滿足房間溫度。此方案具有舒適性、節(jié)能安全的要求，是目前非常實(shí)用的控制方案。

井施工方案【篇10】

編制人：XXXX

審核人：XXXX

審批人：XXXX

編制單位：泰森建設(shè)工程有限公司

編制日期：XXXX年X月X日

1、編制依據(jù)：

《建筑工程冬季施工規(guī)程》（JGJ/T104—XXXX）。

2、工程概況：

工程名稱：豹澥還建設(shè)區(qū)二期二區(qū)C12（A27#、28#樓、南區(qū)地下室）

建設(shè)單位：武漢光谷建設(shè)投資有限公司

設(shè)計(jì)單位：中冶南方工程技術(shù)有限公司

勘察單位：中機(jī)三勘巖土工程有限公司

監(jiān)理單位：北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司

地理位置：本工程位于東湖高新區(qū)豹澥鎮(zhèn)

3、冬期施工措施

當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃，即進(jìn)入冬期施工。凡進(jìn)行冬期施工的工程項(xiàng)目，應(yīng)復(fù)核施工圖紙，對不能適應(yīng)冬期施工要求的問題應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位研究解決。根據(jù)本工程特點(diǎn)及所處環(huán)境等實(shí)際情況，特制定冬季施工措施如下：

3.1冬期施工領(lǐng)導(dǎo)體系

3.1.1施工現(xiàn)場成立冬期施工領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長，項(xiàng)目部其它管理人員及各施工隊(duì)伍主要負(fù)責(zé)人為小組成員。

3.2冬期施工準(zhǔn)備工作措施

3.2.1做好天氣預(yù)報(bào)工作

本工程由專人負(fù)責(zé)每日收聽天氣預(yù)報(bào)情況，并經(jīng)常與氣象部門取得聯(lián)系，收集天氣預(yù)報(bào)資料，并及時(shí)向工地有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，掌握、了解近期內(nèi)的氣溫變化，以便采取必要的防護(hù)措施。防止寒流突然襲擊造成損失。

3.2.2落實(shí)責(zé)任制。各級(jí)施工技術(shù)管理人員、試驗(yàn)人員及施工人員應(yīng)明確責(zé)任，并認(rèn)真貫徹落實(shí)冬期施工措施。

3.2.3做好技術(shù)交底。在每個(gè)分項(xiàng)施工前，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工班組作出書面交底，內(nèi)容應(yīng)包括冬期施工技術(shù)措施及外加劑的使用知識(shí)，并監(jiān)督實(shí)施。

3.2.4加強(qiáng)質(zhì)量檢查。各級(jí)質(zhì)檢人員要認(rèn)真檢查冬期施工措施的執(zhí)行情況。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、班組長要作好自檢、互檢、交接檢，認(rèn)真作好原始記錄。

3.2.5建立冬季施工測溫制度，測溫派專人負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象及時(shí)反映并采取措施。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)繪制測溫孔平面圖，并向測溫人員做詳細(xì)交底。

3.2.6做好試塊管理，混凝土試塊除按正常規(guī)定組數(shù)制做外，增設(shè)同條件養(yǎng)護(hù)的試塊，用以檢驗(yàn)混凝土解凍后的強(qiáng)度。冬期施工混凝土試塊養(yǎng)護(hù)室的溫、濕度應(yīng)符合規(guī)范要求，標(biāo)養(yǎng)試塊與構(gòu)件在相同條件下養(yǎng)護(hù)及轉(zhuǎn)至常溫養(yǎng)護(hù)28d混凝土試塊均應(yīng)按時(shí)送中心試驗(yàn)室做抗壓試驗(yàn)。

3.2.7施工現(xiàn)場倉庫等暫設(shè)工程在冬季前進(jìn)行全面檢查及維修保證不塌陷、不漏雨、不積水。

3.3主要分項(xiàng)施工方法

3.3.1鋼筋工程

在負(fù)溫條件下使用的鋼筋，施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)檢驗(yàn)，鋼筋在運(yùn)輸和加工過程中應(yīng)防止撞擊和刻痕。

雪天或施焊現(xiàn)場風(fēng)速超過3級(jí)，焊接時(shí)，應(yīng)采取遮蔽措施，焊接后冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪。

3.3.2混凝土工程

冬期澆筑的混凝土，其受凍臨界強(qiáng)度應(yīng)符合下列規(guī)定：普通混凝土宜優(yōu)先采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制的混凝土，應(yīng)為設(shè)計(jì)的混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的40%，但混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C10及以下時(shí)，不得小于5.0MPa。

冬期施工，應(yīng)對混凝土攪拌、運(yùn)輸、澆筑溫度和蓄熱養(yǎng)護(hù)過程中的溫度進(jìn)行熱工計(jì)算，并應(yīng)據(jù)此施工。

混凝土冬期施工應(yīng)優(yōu)先選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號(hào)不應(yīng)低于32.5，最小水泥用量不應(yīng)少于300kg/m3，水灰比不應(yīng)大于0.6。摻用防凍劑的混凝土，嚴(yán)禁使用高鋁水泥。

拌制混凝土所采用的骨料應(yīng)清潔，不得含有冰雪、凍塊及其易凍裂物質(zhì)。在摻用含用鉀、鈉離子防凍劑的混凝土中，不得混有活性骨料。

在冬期澆筑的混凝土，宜使用無氯鹽類防凍劑，對抗凍性要求高的混凝土，宜使用引氣劑或引氣減水劑。并應(yīng)符合《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。

在鋼筋混凝土中摻用氯鹽類防凍劑時(shí)，氯鹽摻量不得大于水泥重量的1%。在素混凝土中，氯鹽摻量不得大于水泥重量的3%。

鋼筋混凝土工程可采用蓄熱綜合法施工（采用加熱材料和摻外劑拌制混凝土）。水、砂、石的加熱溫度，保溫材料的覆蓋應(yīng)按熱工計(jì)算確定。

混凝土原材料加熱應(yīng)優(yōu)先選用加熱水的方法，當(dāng)加熱水仍不能滿足要求時(shí)，再對骨料進(jìn)行加熱。水泥使用前宜運(yùn)入暖棚內(nèi)存放。

混凝土在澆筑前，應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。運(yùn)輸和澆筑混凝土用的容器應(yīng)有保溫措施。混凝土的出機(jī)溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃。

嚴(yán)禁私自往罐車內(nèi)加水。如果送到時(shí)混凝土的坍落度過小，不符合設(shè)計(jì)要求，可在混凝土公司技術(shù)人員的指導(dǎo)下，適量添加隨車帶的高效減水劑，攪拌均勻后仍可繼續(xù)使用。如果送到時(shí)混凝土的坍落度過大導(dǎo)致不能使用，施工單位可做退貨處理。

冬施時(shí)初期泵送的清水應(yīng)用水溫不低于40℃熱水，以防在管內(nèi)結(jié)冰，泵車潤管用水不得放入模板內(nèi)，初期泵送潤管用過的砂漿也不得直接放入模板內(nèi)，可先放到其他容器內(nèi)或均勻散開。

冬期混凝土初凝時(shí)間一般為8小時(shí)～10小時(shí)，終凝為12小時(shí)～14小時(shí)。因此應(yīng)適當(dāng)把握好抹面時(shí)機(jī)，并在初凝前（用手輕按表面可留下指痕）進(jìn)行二次抹面，可以減少表面裂縫?；炷翂Α⒅冗吥５牟鹉r(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長，以避免表面發(fā)生脫皮等影響外觀質(zhì)量問題。

混凝土澆筑現(xiàn)場，攪拌站和運(yùn)輸車之間保持通訊暢通，以便由澆筑現(xiàn)場統(tǒng)一指揮。泵送施工時(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸車運(yùn)輸速度，減少運(yùn)輸時(shí)間，保證生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)性，減少混凝土在車泵管道內(nèi)的停留時(shí)間，防止溫降過大堵管，確保混凝土入模溫度不低于5℃。

采用負(fù)溫養(yǎng)護(hù)法施工的混凝土澆筑后，須及時(shí)覆蓋塑料薄膜并加蓋草簾養(yǎng)護(hù)，以保證混凝土初凝前不受凍。

混凝土質(zhì)量控制應(yīng)符合下列要求：

檢查外加劑質(zhì)量及摻量。商品外加劑進(jìn)入施工現(xiàn)場后進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，合格后方準(zhǔn)使用。

檢查水、骨料、外加劑和混凝土出罐及澆筑溫度。

檢查混凝土從入模到拆除保溫層或保溫模板期間的溫度。

測溫孔應(yīng)編號(hào)，并繪制布置圖。

混凝土質(zhì)量檢查：

混凝土試塊除按規(guī)定留置外，尚應(yīng)增加兩組與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)的試塊、分別用于檢驗(yàn)受凍前的混凝土強(qiáng)度和轉(zhuǎn)入常溫養(yǎng)護(hù)28天的混凝土強(qiáng)度。與結(jié)構(gòu)構(gòu)件同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊，解凍后方可試壓。

3.4注意事項(xiàng)

生產(chǎn)時(shí)，質(zhì)檢員、程控員時(shí)刻觀察坍落度及和易性，隨時(shí)調(diào)整用水量，并根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求，質(zhì)檢員及時(shí)取樣測試坍落度，按國家規(guī)范制作混凝土試塊。

澆筑時(shí)，工地質(zhì)檢員檢測坍落度和制作試塊，取樣應(yīng)在每車混凝土卸出料的1/4～3/4之間采取，應(yīng)根據(jù)混凝土骨料粒徑合理選擇試模尺寸，注意養(yǎng)護(hù)水的溫度，必要時(shí)采取加溫加熱措施以保證足夠水溫。

澆筑時(shí)，工地質(zhì)檢員應(yīng)經(jīng)常測量混凝土入模溫度，確保澆筑質(zhì)量。

圓管涵施工方案匯編

計(jì)劃要細(xì)，動(dòng)手要早，落實(shí)要準(zhǔn)，方案是要達(dá)到目標(biāo)的具體的細(xì)節(jié)步驟，以下是我在網(wǎng)絡(luò)上選取的一篇“圓管涵施工方案”的文章，本篇文章僅供參考不得抄襲或用于商業(yè)目的！

圓管涵施工方案(篇1)

施 工 方 案

一、施工概況

K130+595鋼筋砼圓管涵涵長36.0米，孔徑φ1.5米，涵軸線與路中線正交，進(jìn)口為跌水井，出口為直翼墻，管頂最大填土高度2.5米，該涵挖土方160m3，圓管涵管節(jié)為C25鋼筋砼預(yù)制，管身下碎石墊層為19.8m3，直翼墻及基礎(chǔ)7.5#漿砌片石58m3，隔水墻2.4m3。

二、工期人員及設(shè)備

1、工期

本圓管涵計(jì)劃于2002年1月25日開工，2002年3月5日完工，工期40天。

施工放樣1天

挖基整平5天

砂礫墊層10天

圓管安放9天

洞口及鋪砌10天

臺(tái)背回填5天

2、人員

本涵洞配現(xiàn)場施工技術(shù)員1名，由陳濤負(fù)責(zé)，另備從事過這方面施工有經(jīng)驗(yàn)的工人隊(duì)伍20人，擔(dān)負(fù)該涵洞的全面施工。

3、機(jī)械設(shè)備 為使施工能順利地進(jìn)行，特配備CAT320B挖掘機(jī)一臺(tái)，15KW發(fā)電機(jī)一臺(tái)，震動(dòng)夯一臺(tái)，裝載機(jī)一臺(tái)。

三、施工放樣及挖基

復(fù)核原設(shè)計(jì)圖紙，根據(jù)新測地面線確定原進(jìn)出口設(shè)計(jì)高程是否能滿足實(shí)際需要，然后結(jié)合涵洞通用圖作出施工圖，報(bào)監(jiān)理工程師審批。

1、施工放樣及挖基

首先用全站儀放出軸線樁，并在進(jìn)出洞口處護(hù)樁，護(hù)樁釘用鐵釘以便隨時(shí)恢復(fù)涵軸線，以便施工。同時(shí)用鋼卷尺量出基坑的開挖線并用石灰注明。

2、基坑開挖

基坑的開挖采用挖掘機(jī)和人工配合的方法進(jìn)行。挖掘機(jī)開挖時(shí)，先預(yù)留基底20cm，留作人工整平。在基底整平的過程中，隨時(shí)用水準(zhǔn)儀控制基底設(shè)計(jì)標(biāo)高?；娱_挖好之后，必須對基坑進(jìn)行檢測。檢測的內(nèi)容包括：（1）基坑的平面位置、尺寸和基底標(biāo)高。（2）基底承載力是否滿足要求。經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格之后，方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。

3、砂礫墊層

砂礫墊層為壓實(shí)的連續(xù)材料層，粒徑不大于40mm，其壓實(shí)度要求在95%以上，砂礫墊層為30cm，砂礫墊層攤鋪后用夯機(jī)壓實(shí)。

4、7.5號(hào)漿砌片石鋪底

施工前，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙漿砌片石的平面位置放出，同時(shí)用已知水準(zhǔn)點(diǎn)控制鋪底的厚度。

5、管節(jié)的吊裝

為了保證涵管的質(zhì)量，管節(jié)由業(yè)主指定的廠家生產(chǎn)。在購買時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)方面的問題：（1）管徑及長度尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求。（2）是否有破損或貫通裂縫。（3）表面是否有嚴(yán)重的蜂窩孔、麻面和砼松散現(xiàn)象。（4）是否有鋼筋外露。（5）管節(jié)兩端是否平整。（6）管節(jié)強(qiáng)度是否達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。滿足上述所有要求，驗(yàn)收合格后，方可吊裝。吊裝工作由人工配合挖掘機(jī)完成，管節(jié)的安裝由下游涵節(jié)向上游推移，每節(jié)涵管應(yīng)緊貼與基座上，使涵管受力均勻。且所有管節(jié)應(yīng)按正確的軸線和坡度敷設(shè)。在吊裝過程中應(yīng)注意避免人為的損傷和破壞。涵管之間的接縫不大于10mm，禁止加大接縫寬度來滿足涵長的要求。用瀝青麻絮填接縫的內(nèi)外側(cè)，形成柔性封閉層。在用兩層15mm寬的浸透瀝青的油毛氈包纏接縫部位。

6、基座墻身及15號(hào)砼

管節(jié)吊裝完畢后且經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，即對基座墻身進(jìn)行砌筑，墻身也為7.5號(hào)漿砌塊石。待墻身達(dá)到一定強(qiáng)度后，即用15片石砼進(jìn)行澆筑，增強(qiáng)涵管的密封性。

7、洞口工程

帽石、直翼墻均采用7.5#漿砌塊石，砌筑前應(yīng)將石塊表面泥垢清掃干凈，并用水保持濕潤。砌筑前必須兩面立桿線，外面線應(yīng)順直整齊，內(nèi)面線大致適順，以保證砌體各部分的幾何尺寸符合設(shè)計(jì)要求。所以在砌筑過程中要經(jīng)常效正桿線，漿砌塊石應(yīng)臥漿鋪砌，立縫填漿補(bǔ)實(shí)，不得有空隙和立縫貫通現(xiàn)象。砌筑中斷時(shí)，可將砌好的石層孔隙用砂漿填滿，再砌時(shí)表面要仔細(xì)清掃干凈，灑水濕潤。鋪底、端墻及隔水墻用7.5號(hào)漿砌片石，砂漿必須飽滿、片石符合要求。

8、涵背回填

當(dāng)砌體的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí)，方可按規(guī)范要求進(jìn)行回填，回填時(shí)采用分層回填，每層松鋪厚度15cm.夯實(shí)后壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到95%。

圓管涵施工方案(篇2)

一、施工準(zhǔn)備

1、熟悉圖紙，進(jìn)行技術(shù)交底。

2、精確放樣、測量挖基的位置、尺寸、高程及涵洞兩側(cè)原地面標(biāo)高，定出基坑開挖范圍，將軸線控制線延長至坑外適當(dāng)位置加以固定并妥善保護(hù)。

3、根據(jù)設(shè)計(jì)和有關(guān)施工規(guī)范要求選定涵洞施工所需水泥、砂、碎石、片石和鋼筋等材料的品種和規(guī)格，并按設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)范取樣進(jìn)行原材料檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格的原材料由項(xiàng)目部材料管理人員根據(jù)工程進(jìn)展需要，分期送往施工現(xiàn)場。對有資質(zhì)信譽(yù)的涵管廠家進(jìn)行協(xié)商定購圓管涵，為其提供圖紙，讓其按圖施工，保證施工質(zhì)量。

4、根據(jù)天氣情況結(jié)合基坑四周地形條件，作好地表防排水措施。

二、施工工序

1、基坑開挖首先按照安全、技術(shù)交底，采用人工開挖探溝，確認(rèn)無任何管線后，方可采用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，施工過程中防止超挖并保持邊坡坡度正確，深度大于4m的圓管涵基坑，邊坡用塑料薄膜覆蓋進(jìn)行防護(hù)。機(jī)械開挖至接近設(shè)計(jì)基底標(biāo)高或邊坡邊界，預(yù)留300mm厚土層，用人工進(jìn)行清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高?；油诤煤?，對坑底進(jìn)行中線抄平、修整?；娱_挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后立即進(jìn)行地基承載力試驗(yàn)并報(bào)請監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。

2、墊層施工基坑清理干凈后進(jìn)行墊層施工，采用c15混凝土，施工后檢查是否滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。

3、基礎(chǔ)施工重新放設(shè)縱橫軸線，用經(jīng)緯儀、鋼尺對基礎(chǔ)平面尺寸進(jìn)行細(xì)部放樣?；炷劣砂韬险炯邪韬喜磮D紙和規(guī)范澆筑管座基礎(chǔ)，30cm一層攤鋪、振搗、抹平。

4、涵管吊裝待基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到75%以上時(shí)，開始用吊車對涵管進(jìn)行吊運(yùn)、安裝，吊運(yùn)、安裝過程中不得撞擊管節(jié)，避免破損。安裝涵管時(shí)從下游開始，使接頭面向上游，每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于基座上，使涵管受力均勻，所有管節(jié)應(yīng)按正確的軸線和坡度敷設(shè)，如管壁厚度稍有不同，應(yīng)使內(nèi)壁齊平，在敷設(shè)過程中，應(yīng)保持管內(nèi)清潔無臟物，無多余的砂漿及其雜物。

5、澆筑管壁處外側(cè)砼先將涵管固定，支模后兩側(cè)砼同時(shí)澆筑。

6、接縫涵管接縫寬度不大于5mm，用瀝青麻絮填塞接縫內(nèi)外側(cè)形成柔性封閉層，再用兩層15cm寬的浸透瀝青的油氈包纏接縫。

7、洞口砌筑砌體應(yīng)分層坐漿砌筑，砌筑前應(yīng)做好砂漿封面，然后才進(jìn)行砌筑。砌筑完成后，應(yīng)進(jìn)行勾縫。

8、回填安裝符合要求且砌體砂漿強(qiáng)度或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)及時(shí)回填，材料采用批準(zhǔn)的能充分壓實(shí)的透水性好的材料，分層、對稱回填，每層厚度不大于15cm，第一層厚度控制在30cm左右，用振動(dòng)夯夯實(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

圓管涵施工方案(篇3)

一、工程概況

k11+550鋼筋混凝土蓋板涵，全長34m，蓋板涵與線路中線成度正交。蓋板涵采用mu30漿砌片石基礎(chǔ)護(hù)底，mu30漿砌片石臺(tái)身，c30鋼筋混凝土蓋板、c30鋼筋混凝土支撐梁，三氈二油防水層。

二、蓋板涵的施工方法

鋼筋混凝土蓋板涵一般施工程序?yàn)椋簻y量放樣→基礎(chǔ)開挖→基底驗(yàn)收、處理→基礎(chǔ)施工→臺(tái)身施工→蓋板施工→沉降縫、防水層施工→附屬工程施工。

（1）施工準(zhǔn)備：開工前，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際地形、地質(zhì)情況，對涵洞、通道的位置、方向、基底尺寸、高程等進(jìn)行復(fù)核、定位。當(dāng)涵底設(shè)計(jì)高、涵位、角度等與實(shí)際不符時(shí)，經(jīng)報(bào)請?jiān)O(shè)計(jì)單位、監(jiān)理同意后，根據(jù)實(shí)際作適當(dāng)調(diào)整。在既有排水溝、渠中修建的涵洞，先挖好排水溝，或在涵洞上游不影響施工的地方挖好集水坑，用污水泵排水，同時(shí)根據(jù)涵洞基坑四周地形，做好地面防排水工作。

（2）涵洞基礎(chǔ)施工：基礎(chǔ)開挖采用人工配合機(jī)械開挖，人工清基。開挖過程中，遇有地下水滲出時(shí)，在涵洞基坑上下游對稱坑角處設(shè)集水井，用污水泵集中排水。如遇基底地基承載力不符合設(shè)計(jì)要求小于0.3mpa時(shí)，經(jīng)報(bào)請?jiān)O(shè)計(jì)、監(jiān)理單位同意后，按要求采取加固處理措施。當(dāng)?shù)鼗休d力滿足設(shè)計(jì)要求大于或等于0.3mpa時(shí)，將挖至標(biāo)高的基底用人工修鑿整平，報(bào)請現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，開始放樣施工基礎(chǔ)。

（3）涵洞墻身施工：mu30漿砌片石墻身采用就地砌筑工藝。砌筑石塊時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1）應(yīng)選用無裂紋、無夾層且未被燒過的、具有抗凍性能的石塊。

2）石塊的抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于30mpa及混凝土的強(qiáng)度。

3）石塊應(yīng)清洗干凈，分布均勻，凈距不小于150mm。片石砌筑完畢后，立即用草袋覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)。沉降縫按圖紙要求每4~6米設(shè)置一條，并使沉降縫貫穿整個(gè)斷面，保持涵洞基礎(chǔ)和墻身沉降縫在同一豎直面，兩端面豎直、平整，上下不得交錯(cuò)。填縫料采用瀝青木板或?yàn)r青砂填塞緊密，沉降縫寬度為20mm。

（4）鋼筋混凝土蓋板預(yù)制及安裝：鋼筋混凝土蓋板在涵位處路基上或附近擇地預(yù)制。每塊預(yù)制蓋板寬均按99厘米施作，當(dāng)預(yù)制蓋板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的'70%后，方可脫模堆放和運(yùn)輸，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%且涵臺(tái)身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí)，方可進(jìn)行安裝，成品安裝前，先檢查成品及坐墩臺(tái)的尺寸。安裝后，蓋板上的吊裝孔要以砂漿填塞，板間1厘米寬的縫用水泥砂漿填塞。為便于安裝時(shí)辨認(rèn)蓋板上下面，預(yù)制時(shí)務(wù)必在板端頂部設(shè)置為5×5厘米的倒角。安裝蓋板前，認(rèn)真檢查蓋板和涵臺(tái)尺寸、標(biāo)高，確保板的兩端與涵臺(tái)搭接不少于設(shè)計(jì)值。鋼筋混凝土蓋板采用吊車安裝。安裝時(shí)蓋板支承處用砂漿抹平，蓋板用鋼絲繩捆綁起吊，吊裝位置設(shè)在距兩端40cm處。

（5）支撐梁施工：涵臺(tái)支撐梁施工與涵臺(tái)基礎(chǔ)同時(shí)進(jìn)行，支撐梁必須與涵臺(tái)基礎(chǔ)砌石互相咬合。

（6）臺(tái)后回填：涵臺(tái)臺(tái)后填土應(yīng)在蓋板安裝完畢后進(jìn)行，嚴(yán)格按壓實(shí)度要求分層填筑碾壓，碾壓不到部位可采用填筑碎石或砂性材料分層填實(shí)，并注意兩邊對稱進(jìn)行。

（7）兩側(cè)回填：涵洞兩側(cè)回填在涵底鋪砌及預(yù)制板已安裝且其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%時(shí)，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后再進(jìn)行?；靥顣r(shí)，在不小于2倍孔徑范圍內(nèi)，按照設(shè)計(jì)要求的填料分層、對稱夯填，并使其相對密度達(dá)到95%。對大型碾壓機(jī)具壓實(shí)較難部位，配合采用小型機(jī)具和人工輔助夯實(shí)，禁止采用大型機(jī)械堆土筑壓和在涵身一側(cè)夯填。涵頂填土在安裝砂漿強(qiáng)度達(dá)到100%以后進(jìn)行，第一層填土最小厚度和壓實(shí)厚度分別不小于30cm和20cm，填筑時(shí)避免劇烈沖擊。涵頂填土達(dá)到設(shè)計(jì)或規(guī)范要求必須大于0.5~1m時(shí)并經(jīng)監(jiān)理同意后，施工機(jī)械、車輛方可通行。

三、蓋板涵實(shí)測項(xiàng)目

四、質(zhì)量保證措施

1、質(zhì)量保證的組織措施

（1）我們把質(zhì)量目標(biāo)作為全面標(biāo)準(zhǔn)化的重要內(nèi)容，在施工中我們將貫徹iso9000標(biāo)準(zhǔn)，在業(yè)主和監(jiān)理的指導(dǎo)下嚴(yán)格iso9000質(zhì)量體系文件運(yùn)行。將質(zhì)量目標(biāo)作為項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理的重要內(nèi)容，通過全員、全方位全過程的質(zhì)量控制，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，做到干一項(xiàng)工程留一批精品。

（2）建立完善的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系，行政管理對工程質(zhì)量和進(jìn)度的作用是至關(guān)重要的，設(shè)立科學(xué)合理的工程管理機(jī)構(gòu)是充分發(fā)揮各個(gè)部門職能的前提條件，為確保工程質(zhì)量，我們成立了以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)總責(zé)的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組和以項(xiàng)目總工程師負(fù)專責(zé)的技術(shù)管理體系，建立項(xiàng)目經(jīng)理部工程技術(shù)部、工程隊(duì)質(zhì)檢工程師、工班質(zhì)檢員三級(jí)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。科學(xué)嚴(yán)格地制定各工序、施工工藝的質(zhì)量預(yù)控措施，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)工法作業(yè)。

（3）嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量終身責(zé)任制，認(rèn)真貫徹國務(wù)院辦公廳、國辦發(fā)[1996]16號(hào)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量管理的通知》及國務(wù)院20xx年1月30日頒發(fā)的《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》精神，嚴(yán)格實(shí)施質(zhì)量負(fù)責(zé)制和質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，實(shí)行企業(yè)法人代表、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、各級(jí)技術(shù)人員及工班負(fù)責(zé)人對工程質(zhì)量負(fù)相應(yīng)責(zé)任，層層簽訂質(zhì)量終身責(zé)任書，做到責(zé)任落實(shí)到位、責(zé)任落實(shí)到人，從而提高全員的質(zhì)量意識(shí)，堅(jiān)決做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，規(guī)范化施工，實(shí)行持證上崗。使各級(jí)參建人員在實(shí)施組織指揮施工中始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的方針，確保工程質(zhì)量。

2、施工質(zhì)量保證的技術(shù)措施

（1）把工程質(zhì)量控制貫穿于施工的全過程，在施工準(zhǔn)備階段、施工階段和工程完工的驗(yàn)收階段進(jìn)行全面的質(zhì)量管理，并把重點(diǎn)放在第一，二階段。同時(shí)建立以項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)的施工技術(shù)質(zhì)量管理體系。

（2）項(xiàng)目經(jīng)理部配有足夠?qū)I(yè)技術(shù)、質(zhì)量、測試人員，定員定崗定責(zé)，施工前項(xiàng)目總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員詳細(xì)審核設(shè)計(jì)圖，了解設(shè)計(jì)意圖，制定科學(xué)合理的施工技術(shù)方案。嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖、技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行施工。質(zhì)檢工程師和各專業(yè)工程師，深入現(xiàn)場，指導(dǎo)監(jiān)控各作業(yè)面的施工全過程。嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題，做到防患于未然，強(qiáng)化工序、工種、工藝的質(zhì)量控制，對關(guān)鍵工序施工工藝開展qc活動(dòng)，組織技術(shù)攻關(guān)，確保工程質(zhì)量。

（3）對重點(diǎn)、難點(diǎn)的控制性工程編制實(shí)施性的施工技術(shù)方案，并上報(bào)各級(jí)審批，并按審批意見進(jìn)行修正完善。經(jīng)上報(bào)批準(zhǔn)后方可實(shí)施施工。

（4）建立施工技術(shù)交底、技術(shù)交底復(fù)核、及隱蔽工程驗(yàn)收制度。每個(gè)單位、分部、分項(xiàng)工程開工前，均進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，讓施工人員明白施工設(shè)計(jì)意圖，工序、工藝、質(zhì)量要求。凡分項(xiàng)工程的施工結(jié)果被后道施工工序所覆蓋均進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，并及時(shí)填寫驗(yàn)收記錄，作為檔案資料保存。

（5）技術(shù)交底與技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收流程：技術(shù)交底——交底復(fù)核——互檢——自檢——填寫驗(yàn)收記錄——專檢——監(jiān)理檢驗(yàn)。

3、工程材料的質(zhì)量保證措施

（1）嚴(yán)格控制外加工、采購材料的質(zhì)量，各類建筑材料到現(xiàn)場必須由工程技術(shù)部、試驗(yàn)中心組織有關(guān)人員進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。

（2）搞好原材料二次復(fù)試取樣、送樣工作，水泥必須取樣進(jìn)行物理實(shí)驗(yàn)工作。鋼筋原材料必須取樣進(jìn)行物理實(shí)驗(yàn)，進(jìn)口鋼筋除物理實(shí)驗(yàn)外，還需進(jìn)行化學(xué)成分分析及可焊性試驗(yàn)。

（3）做好現(xiàn)場材料的標(biāo)識(shí)材料的追溯工作，對進(jìn)入施工現(xiàn)場的材料，按分類堆碼，然后對其檢驗(yàn)狀態(tài)進(jìn)行標(biāo)識(shí)。標(biāo)識(shí)材料是否進(jìn)行過取樣復(fù)試工作，檢驗(yàn)后是否合格，對材料使用部位進(jìn)行記錄，實(shí)現(xiàn)工程材料的可追溯性。

4、安全保證措施

（1）健全保證體系，加強(qiáng)安全管理。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)和作業(yè)班組三級(jí)安全管理，項(xiàng)目經(jīng)理部和施工隊(duì)設(shè)置專職宣傳員，班組設(shè)兼職宣傳員，形成上下齊抓共管的安全管理網(wǎng)絡(luò)。制訂安全措施和目標(biāo)，定期或不定期組織安全檢查，并進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)。

（2）加強(qiáng)思想教育工作，提高全員安全意識(shí)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主“的方針和安全生產(chǎn)工作條例，結(jié)合本工程特點(diǎn)，每項(xiàng)工程開工前需進(jìn)行系統(tǒng)安全教育，施工期間經(jīng)常組織法制教育和安全生產(chǎn)教育，對忽視安全工作的個(gè)人和集體進(jìn)行批評(píng)教育，并按規(guī)定進(jìn)行處罰。加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳工作，提高全員的安全意識(shí)，把安全工作落到每道工序，每個(gè)環(huán)節(jié)中去，確保工程順序進(jìn)行。

（3）項(xiàng)目經(jīng)理部在計(jì)劃、布置、檢查、評(píng)比、總結(jié)生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，計(jì)劃布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作。

（4）每月安排施工計(jì)劃的同時(shí)，針對施工計(jì)劃安排安全工作的情況，布置本周的安全工作計(jì)劃。

（5）每月召開總結(jié)生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，總結(jié)上月的安全工作并布置落實(shí)本月的安全工作措施。

（6）根據(jù)工程進(jìn)度情況和時(shí)令季節(jié)情況，組織進(jìn)行施工階段性安全大檢查及季節(jié)性安全大檢查，對不安全情況，限期整改，并落實(shí)到部門和人員。

（7）主要施工部位推行安全崗位責(zé)任制，加強(qiáng)安全巡回檢查。

（8）嚴(yán)字當(dāng)頭，對事故隱患即百分之百的登記，百分之百的上報(bào)，百分之百加以消除，形成人人遵守規(guī)章制度的風(fēng)氣，開創(chuàng)良好的安全施工環(huán)境。

（9）安全標(biāo)準(zhǔn)化管理：施工用電管理標(biāo)準(zhǔn)化、起重高空作業(yè)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、臨時(shí)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、安全標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)化。

（10）貫徹與經(jīng)濟(jì)掛鉤的安全工作責(zé)任制，做到縱向到底，橫向到邊，安全工作人人有責(zé)。

（11）嚴(yán)格執(zhí)行事故“三不放過“的原則，即事故原因不清不放過，群眾和責(zé)任者沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過，對事故及時(shí)上報(bào)和組織調(diào)查分析處理，避免事故的重復(fù)性發(fā)生。

（12）施工設(shè)計(jì)、施工方案、作業(yè)方法、工藝流程要科學(xué)合理，技術(shù)安全可靠。

（13）認(rèn)真組織全體員工學(xué)習(xí)《建筑安裝工程技術(shù)規(guī)范》、《道路施工安全技術(shù)》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》及《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》。

（14）制定周密可靠的安全技術(shù)措施、安全操作規(guī)定，并嚴(yán)格認(rèn)真貫徹執(zhí)行，施工中加強(qiáng)安全教育和經(jīng)常性的檢查。

（15）機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)人員施工時(shí)，嚴(yán)格按《施工機(jī)械作業(yè)安全技術(shù)》、〈汽車運(yùn)輸安全技術(shù)〉、〈施工用電安全技術(shù)〉等有關(guān)規(guī)定施工，禁止非司機(jī)動(dòng)用機(jī)械設(shè)備。

圓管涵施工方案(篇4)

1、鋼筋混凝土圓管涵

1.1基礎(chǔ)工程

基坑開挖采用人工配合機(jī)械開挖，基坑檢查合格后，鋪筑碎石墊層，小型振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到95%以上?；A(chǔ)混凝土在管節(jié)安裝前后分兩次澆筑，重點(diǎn)控制新舊混凝土的結(jié)合及管基混凝土與管壁的結(jié)合，及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

1.2涵身施工

涵管由定點(diǎn)廠家預(yù)制，檢驗(yàn)合格后運(yùn)至工地后，準(zhǔn)確計(jì)算管涵全長與管節(jié)的配置以及端墻的準(zhǔn)確位置，從下游開始安裝，使接頭面向上游安裝，每節(jié)涵管緊密相貼于已鋪好的基座上，使涵管受力均勻。

管節(jié)裝卸、運(yùn)輸、安裝過程中采取防碰撞措施，避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋；涵管裝卸、安裝機(jī)具及存放場地必須得到經(jīng)監(jiān)理工程師的許可，安裝時(shí)嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定操作。

1.3接縫

按設(shè)計(jì)要求安設(shè)接口橡膠圈并用M10砂漿填塞接縫抹角，接縫寬度不得大于1cm，接口處要平整。禁止加大接縫寬度來滿足涵長的要求。

1.4臺(tái)背、涵頂填土

涵洞完成后，當(dāng)涵洞砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí)，方可

進(jìn)行回填土，回填土要符合質(zhì)量要求，涵洞處路堤缺口填土從涵身兩側(cè)不小于2倍孔徑范圍內(nèi)，同時(shí)水平分層、對稱地填筑、夯（壓）實(shí)。用機(jī)械填土?xí)r，除按照上述規(guī)定辦理外，涵洞頂上填土厚度必須大于1m時(shí)，才允許機(jī)械通過，且在使用震動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，禁止開動(dòng)震動(dòng)源。

嚴(yán)格控制分層厚度和密實(shí)度，設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，檢查頻率每50m2檢驗(yàn)1點(diǎn)，不足50m2時(shí)至少檢驗(yàn)1點(diǎn)，每點(diǎn)都要合格，采用小型機(jī)械壓實(shí)。回填土的分層厚度為0.1～0.

2m。壓實(shí)度全部要達(dá)到95%。

2、鋼筋混凝土箱涵

2.1基礎(chǔ)處理

采用人工配合機(jī)械開挖，開挖前注意做好防排水設(shè)施，開挖按變形縫設(shè)置跳槽開挖，必要時(shí)做好臨時(shí)支護(hù)工作。

基底須整平夯實(shí)，并做基底承載力檢測，若達(dá)不到150Kpa，則需換填碎石或砂礫。

基底滿足設(shè)計(jì)要求承載力后，按設(shè)計(jì)要求立模施作混凝土墊層。

2.2底板及側(cè)墻鋼筋綁扎

在墊層上測量放線并畫出鋼筋布置大樣及立模邊線，然后綁扎底板及側(cè)墻鋼筋，綁扎側(cè)墻鋼筋時(shí)在外側(cè)用鋼管搭設(shè)臨時(shí)支架以防鋼筋籠變形。鋼筋主筋保護(hù)層為3㎝（墻身鋼筋靠內(nèi)模側(cè)綁雙峰式墊塊），底板下層筋保護(hù)層為4㎝，鋼筋錨固長度為35d，搭接長度為42d，鋼筋搭接接頭百分率不大于25%。

2.3內(nèi)支撐及內(nèi)模施工

內(nèi)支撐采用φ50鋼管搭設(shè)，縱橫向布距不大于1m，豎向布距不大于1.2

m，頂部用可調(diào)托撐頂縱梁，縱梁上布置橫梁，橫梁上為頂模。內(nèi)支撐的橫向鋼管應(yīng)與內(nèi)側(cè)模在橫豎帶節(jié)點(diǎn)處用鋼管卡子連接（內(nèi)外模的橫豎帶均采用雙根鋼管），起到橫向內(nèi)支撐作用。內(nèi)模采用1.5㎡的大平面模板制作，表面要求光潔無錯(cuò)臺(tái)，模板接縫加貼密封膠條。

2.4綁扎頂板鋼筋、立外模

頂板鋼筋底墊雙峰式墊塊，嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求綁扎，支撐箍筋應(yīng)適當(dāng)予以點(diǎn)焊，保證上層鋼筋網(wǎng)片不變形。

外模采用普通鋼模板組拼，外模的固定采用φ16拉桿內(nèi)外對拉，并以圓木或鋼管輔助支頂。

2.5混凝土澆注

混凝土采用商品混凝土。灌注入倉采用吊車配合下料漏斗進(jìn)行，振搗采用插入式振搗棒。

2.6變形縫處理

箱涵涵身每隔10～18米設(shè)變形縫一圈（包括基礎(chǔ)），凡地基土質(zhì)發(fā)生變化以及地基填挖交界處，均設(shè)置變形縫，縫寬2～3㎝。變形縫橡膠止水帶采用QZ5—400型橡膠止水帶。

箱涵在變形縫設(shè)置處，外圍砼應(yīng)加厚一圈，加厚尺寸為25㎝。在變形縫設(shè)置處內(nèi)側(cè)鑲嵌3㎝厚油浸軟木板，外側(cè)填塞止水密封膏。為了保證整個(gè)變形逢豎直且在一個(gè)截面上，立模堵頭處須立分離式兩塊模板（夾緊止水帶），并與內(nèi)外模板以螺絲桿連接，油浸木板對應(yīng)中空管處用膠粘貼在堵頭鋼模上。

2.7箱涵兩側(cè)臺(tái)背、涵頂填土

回填與圓涵相同。

圓管涵施工方案(篇5)

一、工程概況

本工程項(xiàng)目合計(jì)有四處涵管建與重建，分布在k0+431.059φ1.2圓管涵接長4米，k1+300.078φ1.0破除原有涵洞，重新鋪設(shè)φ1.0圓管涵8米，k1+957.143φ1.0接長4米，k2+467破除原有涵洞，重新鋪設(shè)φ1.0圓管涵10米

二、施工工藝流程

施工工藝流程由現(xiàn)場施工布置，按實(shí)際情況采取整體施工。鋼筋混凝土管節(jié)購買合格成品，現(xiàn)場安裝。

1、本鋼筋混凝土圓管涵施工工藝流程，測量放樣（需破除原有路面與原有管涵或箱涵的全部破除）→基礎(chǔ)開挖→基坑承載力檢驗(yàn)→澆筑基礎(chǔ)→澆筑管座→安裝圓管→出入口

漿砌→防水、防滲處理→涵管回填

2、基坑開挖前測量原地面高程，控制開挖深度，開挖尺寸比圓管涵基礎(chǔ)寬處70cm。基坑開挖用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行，開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高上20cm-30cm是，改用人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高，正平后檢驗(yàn)基坑平面尺寸、位置、標(biāo)高是否符合要求，并進(jìn)行承載力試驗(yàn)合格后進(jìn)行下一步工序，如基底承載力不足，需換填做硬化處理。

3、墊層施工:基坑檢驗(yàn)合格進(jìn)行墊層施工，分層回填沙礫并夯實(shí)壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

安裝模板：基礎(chǔ)模板安裝，在模板外設(shè)立支撐固定模板支架，頂部標(biāo)高節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，檢驗(yàn)合格進(jìn)行下步工序

4、澆筑基礎(chǔ)：按施工圖紙及技術(shù)規(guī)范的要求澆筑

5、混凝土圓管的安裝及澆筑混凝土管座：安裝管節(jié)采用人工配合吊車安裝，每節(jié)坡度均不得出現(xiàn)反坡，安裝模板，澆筑混凝土管座。

6、管節(jié)連接處做防水、防滲處理，對平接管，接縫寬度應(yīng)不大于10～20mm，禁止用加大接縫寬度來滿足涵洞長度要求；接口表面應(yīng)平整，并用有彈性的不透水材料嵌塞密實(shí)，不得有間斷、裂縫、空鼓和漏水等現(xiàn)象

7、涵管回填

xx

圓管涵施工方案(篇6)

寧啟高速公路至海防公路連接線工程B標(biāo)

圓管涵、箱涵施工方案

一、圓管涵施工

1．基礎(chǔ)施工

基坑開挖首先根據(jù)施工控制點(diǎn)進(jìn)行施工放樣測量?；影凑赵O(shè)計(jì)要求采用人工配合機(jī)械進(jìn)行開挖，開挖到設(shè)計(jì)高程經(jīng)后，進(jìn)行基底處理，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后，立模澆筑基礎(chǔ)混凝土。立模尺寸要準(zhǔn)確，模板支撐牢固。澆筑混凝土之前對模板的尺寸、位置等進(jìn)行復(fù)核、校正，確認(rèn)誤差在允許范圍之內(nèi)，方能澆筑混凝土。

砼施工時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)，試驗(yàn)選用配合比進(jìn)行配料。

2．管節(jié)安裝

圓管涵基底混凝土經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后，即可進(jìn)行管節(jié)安裝。購買專業(yè)廠家的預(yù)制管節(jié)，管節(jié)安裝采用汽車吊至基座上就位。管節(jié)接縫嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求，一般采用柔性接頭，根據(jù)圖紙要求，在兩管節(jié)接縫處采用瀝青麻絲填堵塞，外卷d=20㎜熱瀝青油毛氈填縫，外包四層瀝青浸漬麻布，粗鋼絲綁扎，使其穩(wěn)固、耐久和不漏水。沉降縫位置按照施工圖紙?jiān)O(shè)置。

3.洞口施工

管節(jié)安裝完畢，經(jīng)檢查合格后，即行組織洞口施工，洞口進(jìn)出口型式為八字墻式。施工時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件和施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行，確保涵洞的質(zhì)量。

二、箱涵施工

1．基礎(chǔ)開挖

箱涵基礎(chǔ)采用機(jī)械、人工配合挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，并檢查地質(zhì)情況是否滿足設(shè)計(jì)要求，如基底土質(zhì)出現(xiàn)異常情況立即與監(jiān)理、業(yè)主聯(lián)系，確定施工措施。

2．基礎(chǔ)混凝土施工

基底處理完畢以后，開始立模澆筑混凝土，立模尺寸要準(zhǔn)確，模板支撐牢固，澆筑混凝土之前要對模板進(jìn)行復(fù)核校正。

基礎(chǔ)混凝土施工時(shí)采用砼攪拌樓集中供料，罐車運(yùn)至現(xiàn)場，插入式振搗棒振搗。砼施工時(shí)按配合比進(jìn)行配料。

3．鋼筋制作

鋼筋使用前必須檢查合格證，并抽樣檢驗(yàn)，嚴(yán)禁使用不合格鋼材。鋼筋應(yīng)除銹去污調(diào)直。鋼筋采用現(xiàn)場綁扎，綁扎時(shí)混凝土保護(hù)層厚度，鋼筋凈距離及鋼筋位置均安防準(zhǔn)確、牢固。鋼筋綁扎完畢后，立模之前必須進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，并填寫質(zhì)量檢查表，請監(jiān)理工程師檢查簽證。

4.模板工程

砼外露面采用大塊定制鋼?；蚰z合板，以減少拼縫，確保砼施工外觀質(zhì)量，模板安裝完畢后要對其平面位置，頂部標(biāo)高，節(jié)點(diǎn)聯(lián)系和橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師許可簽證后，方可澆筑混凝土。

5．主體混凝土施工

主體混凝土與通道口擋墻砼一次澆筑。

混凝土由就近設(shè)置場地拌和。

混凝土建筑完成后，應(yīng)立即以濕潤法養(yǎng)生，養(yǎng)生期至少保持一個(gè)星期或遵從監(jiān)理工程師的指示天數(shù)。

圓管涵施工方案(篇7)

1、質(zhì)量保證措施

1.1涵洞機(jī)械挖基時(shí)預(yù)留20cm人工開挖清理，達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，檢測其斷面尺寸、承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求，經(jīng)監(jiān)理檢查合格并簽字后才可進(jìn)入下道工序。

1.2對鋼筋要檢查其出廠證明，并進(jìn)行抽檢，合格后方可使用，鋼筋在使用前進(jìn)行調(diào)直、除銹、去氧化皮；電焊工必須持證上崗，焊接頭要經(jīng)過試驗(yàn)合格后才允許正式作業(yè)。

1.3鋼筋在安裝時(shí)必須采用鋼筋限位，鋼筋先劃線后綁扎，豎向主筋和橫向水平分布鋼筋按照設(shè)計(jì)位置要求綁扎牢固，形成規(guī)范施工，嚴(yán)格保證鋼筋的保護(hù)層厚度。

1.4混凝土施工腳手架及支撐要搭設(shè)牢固，模板做到橫平豎直，杜絕跑?，F(xiàn)象發(fā)生；搗固設(shè)專人進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)格分層厚度、布點(diǎn)振搗，防止出現(xiàn)蜂窩、麻面。

1.5涵洞工程砌體圬工施工時(shí)，要認(rèn)真選好石料，砂漿嚴(yán)格按照配合比拌制，采用擠漿法砌筑，層間搭接滿足砌石規(guī)范要求，砌體要大面朝下，禁止立砌。砂漿飽滿，灰縫統(tǒng)一采用凹縫。

1.6沉降縫、防水層嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)以及施工規(guī)范要求施工，達(dá)到無滲漏。若發(fā)現(xiàn)滲水應(yīng)及早返修。

1.7涵背填土嚴(yán)格按規(guī)范要求施工，兩側(cè)對稱夯填。涵頂填土厚度大于1m時(shí)，方可允許施工機(jī)械通過，防止混凝土出現(xiàn)開裂等人為破壞。

2、安全保證措施

2.1施工現(xiàn)場必須設(shè)置配電 箱，且進(jìn)出電纜線要有套管，電線進(jìn)出不混亂。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線，導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。

2.2現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備嚴(yán)格按安全技術(shù)操作規(guī)程作業(yè)，杜絕違章作業(yè)，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械設(shè)備。

2.3開挖基坑時(shí)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的邊坡開挖，做好臨時(shí)支護(hù)工作防止塌方。配備抽水設(shè)備，防止因水浸泡引起邊坡坍塌、漏電事故發(fā)生。

2.4模板安裝時(shí)，內(nèi)外要支撐牢固，搗固人員應(yīng)戴絕緣防電手套；拆除模板時(shí)，應(yīng)按規(guī)定的程序進(jìn)行，模板、材料、工具不得直接往下扔。

2.5高空作業(yè)，必須系安全帶，周圍設(shè)防護(hù)欄，人員走動(dòng)要小心，嚴(yán)禁患有恐高癥、心臟病，近視眼的人進(jìn)行高空作業(yè)。

2.6加強(qiáng)現(xiàn)場治安防護(hù)工作，施工現(xiàn)場的布置符合防火、防汛、防爆、防雷電等安全規(guī)定的要求。

2.7現(xiàn)場設(shè)置的照明燈具、護(hù)欄、圍欄、警告標(biāo)志經(jīng)常維修，保持其正常使用功能，并在有危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛規(guī)定的安全警示標(biāo)牌。

圓管涵施工方案(篇8)

一、設(shè)計(jì)概況

本合同段有涵洞2座，為1-1.5m圓管涵，總長128.53m。通道8座兩座1-4.0×4.50m蓋板通道，3座1-4.0×3.00m，蓋板通道，1-3.0×3.00m蓋板通道1座，1-4.0×4.60m鋼筋混凝土拱型通道2座，蓋板通道共長326.67m，拱型通道共長160m。

二、工期安排

四、涵洞工程

本標(biāo)段涵洞施工突出“快”字，各個(gè)涵隊(duì)分組分工施工，平行突擊完成，盡快為路基填筑連片創(chuàng)造條件。

基礎(chǔ)開挖土質(zhì)地質(zhì)采用挖掘機(jī)挖裝，15t自卸車運(yùn)輸，人工修整邊坡；石質(zhì)地層采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆眼，控制松動(dòng)爆破，基坑開挖坑底預(yù)留20～30cm厚保護(hù)層人工開挖。

圓涵購買成品鋼筋砼管；蓋板涵及通道墻身多上勞力，加強(qiáng)力度，涵身混凝土現(xiàn)澆，蓋板集中預(yù)制，吊裝采用汽車吊，汽車運(yùn)輸，安裝采用汽車吊人工配合安裝就位。

二、圓管涵施工

（一）施工工藝

鋼筋混凝土圓管涵施工工藝詳見圖7-4-1。

（二）、施工方法

1、施工方法

本標(biāo)段圓管涵基礎(chǔ)開挖采用挖掘機(jī)，人工配合修坡，木支撐，機(jī)械抽水，圓管采用現(xiàn)場預(yù)制。

吊裝均采用汽車吊，汽車運(yùn)輸，安裝采用汽車吊人工配合安裝就位。

2、施工要點(diǎn)

（1）挖基

①基礎(chǔ)開挖應(yīng)符合圖紙要求及規(guī)范有關(guān)規(guī)定。土質(zhì)地質(zhì)采用挖掘機(jī)挖裝，15t自卸車運(yùn)輸，人工修整邊坡，自吸泵排水；石質(zhì)地層采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆眼，控制松動(dòng)爆破，基坑開挖坑底預(yù)留20~30㎝厚保護(hù)層人工開挖。

②基槽開挖后，應(yīng)緊接著進(jìn)行墊層及砼鋪設(shè)、涵管敷設(shè)及基槽回填作業(yè)，如果出現(xiàn)不可避免的耽誤，無論是何原因，均應(yīng)采取一定必要措施，保護(hù)基槽的暴露面不致破壞。

（2）墊層和基座

①砂礫墊層應(yīng)為壓實(shí)的連續(xù)材料層，其壓實(shí)度應(yīng)在95%以上，按重型擊實(shí)法試驗(yàn)測定；砂墊層應(yīng)分層攤鋪，不得有離析現(xiàn)象，否則要重新拌和鋪筑。

②砂礫墊層級(jí)配、質(zhì)量符合規(guī)范要求。

③混凝土基座應(yīng)按規(guī)范規(guī)定施工，基座尺寸及沉降縫位置應(yīng)符合圖紙要求，沉降縫位置應(yīng)與管節(jié)的接縫位置相一致。

④管涵基礎(chǔ)應(yīng)按圖紙所示和監(jiān)理工程師的指示，結(jié)合土質(zhì)及路基填土高度設(shè)置預(yù)留拱度。

（3）鋼筋混凝土圓管涵成品質(zhì)量

①管節(jié)端面應(yīng)平整并與軸線垂直；斜交管涵進(jìn)出水口管節(jié)的外端面，應(yīng)按斜交角進(jìn)行處理。 ②管壁內(nèi)外側(cè)表面應(yīng)平直圓滑，如果缺陷小于下列規(guī)定時(shí)，應(yīng)修補(bǔ)完善后方可使用；如果缺陷大于下列規(guī)定時(shí)，不予驗(yàn)收，并應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師處理。

a、每處蜂窩面積不得大于30mm×30mm；

b、其蜂窩深度不得超過10mm;

c、蜂窩總面面積不得超過全面積的1%，并不得露筋。

③管節(jié)混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合圖紙要求，混凝土配合比、拌和均應(yīng)符合規(guī)范有關(guān)規(guī)定。 管節(jié)各部尺寸允許偏差，不得超過下表規(guī)定值。

鋼筋混凝土圓管成品允許偏差表7-4-1

項(xiàng)目 允許偏差（mm）

管節(jié)長度 0～10

內(nèi)（外）直徑 不小于設(shè)計(jì)值

管壁長度 -3，正值不限

順直度 矢度不大于0.2%

（4）敷設(shè)

①管節(jié)安裝從上游開始，使接頭面向上游；每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于墊層或基座上，使涵管受力均勻；所有管節(jié)應(yīng)按正確的軸線和圖紙所示坡度敷設(shè)。如管壁厚度不同，應(yīng)使內(nèi)壁齊平。 ②在敷設(shè)過程中，應(yīng)保持管內(nèi)清潔無臟物、無多余的砂漿及其它雜物。

③任何管節(jié)如位置設(shè)置不準(zhǔn)確，應(yīng)自費(fèi)取出重新設(shè)置。

④在軟基上修筑涵管時(shí)，應(yīng)按圖紙和監(jiān)理工程師指示對地基進(jìn)行處理，當(dāng)軟基處理達(dá)到圖紙要求后，方可在上面修筑涵管。

（5）接縫

①涵管接縫寬度不大于10mm，禁止加大接縫寬度來滿足涵長的要求，并應(yīng)用瀝青麻絮或其它具有彈性的不透水材料填塞接縫的內(nèi)、外側(cè)，以形成一柔性密封層。如圖紙所示或監(jiān)理工程師要求，應(yīng)再用兩層150mm寬的浸透瀝青的油毛氈包纏并用鉛絲綁扎接縫部位。

②如果圖紙規(guī)定，在管節(jié)接縫填塞好后，應(yīng)在其外部設(shè)置20級(jí)混凝土箍圈。箍圈環(huán)繞接縫，澆筑好后，應(yīng)給予充分養(yǎng)生，使之達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度而不產(chǎn)生裂縫、脫落。

③當(dāng)管節(jié)采用承插式接縫時(shí)，在承口端應(yīng)先坐以干硬性水泥砂漿，在管節(jié)套接以后再在承口端的環(huán)形空隙內(nèi)塞以砂漿，以使接頭部位緊密吻合，并將內(nèi)壁表面抹平。

④當(dāng)管節(jié)采用套環(huán)接縫時(shí)，應(yīng)按接縫形式分別采用瀝青麻絮、水泥砂漿或?yàn)r青砂緊密填塞所有接縫，使其穩(wěn)固、耐久和不漏水。在填塞瀝青砂之前，應(yīng)在圓管的外表面和套環(huán)內(nèi)表面涂刷瀝青涂層，以增強(qiáng)其粘性，并按圖紙所示部位固定捆扎繩，以免瀝青砂外漏。

（6）進(jìn)出水口

①進(jìn)出水口應(yīng)按圖紙所示施工，采用混凝土或圬工結(jié)構(gòu)修筑時(shí)；施工工藝應(yīng)分別符合規(guī)范規(guī)定。

②進(jìn)出水口的溝床應(yīng)整理順直，使其上下游水流穩(wěn)定暢通。當(dāng)設(shè)有跌水井和急流槽時(shí)，應(yīng)按圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行施工。

（7）回填

①經(jīng)檢驗(yàn)證實(shí)圓涵安裝及接縫符合要求，并且砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%，方可進(jìn)行回填作業(yè)?；靥钔涟匆?guī)范規(guī)定。

②涵洞處路堤缺口填土應(yīng)從涵洞身兩側(cè)不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)，同時(shí)按水平分層、對稱地按照圖紙要求的壓實(shí)度填筑、夯（壓）實(shí)。

③用機(jī)械填土?xí)r，除應(yīng)按照上述辦理外，涵洞頂上填土厚度必須大于0.5-1.0m時(shí)，才允許機(jī)械通過。

（8）質(zhì)量檢驗(yàn)

①地面以下的或隱蔽工程，在未檢驗(yàn)、試驗(yàn)并被監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之前，不能覆蓋或進(jìn)行下一道工序。

②檢查項(xiàng)目見下表。

涵管實(shí)測項(xiàng)目表7-4-2

項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法

1 混凝土強(qiáng)度（mpa） 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》

（jtj071-98）附錄d檢查

2 軸線偏位（mm） 50 用經(jīng)緯儀檢查，縱、橫向各兩處

3 涵底流水面高程（mm） 20 用水準(zhǔn)儀檢查洞口兩處，拉線檢查中間兩處用尺量 4 涵管長度（mm） +100，-50 用尺量

5 管座寬、厚度（mm） 大于設(shè)計(jì)值 用尺量3處

6 相鄰管節(jié)底面錯(cuò)口（mm） 管徑≤1m為3 用水平尺檢查接頭處

管徑>1m為5

三、鋼筋混凝土蓋板通道施工

1鋼筋混凝土蓋板通道施工工藝

鋼筋混凝土蓋板通道施工工藝詳見圖7-4-2。

2、施工方法

1、施工方法

挖基采用挖掘機(jī)開挖，人工配合，木結(jié)構(gòu)支撐，機(jī)械抽水，蓋板在預(yù)制廠集中生產(chǎn)，汽車運(yùn)輸，吊機(jī)吊裝就位?；A(chǔ)砼采用砼攪拌機(jī)生產(chǎn)，砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，泵送入模，機(jī)械搗固。

2、施工要點(diǎn)

（1）挖基

同圓管涵規(guī)定。

（2）墊層與基礎(chǔ)

①墊層同圓管涵規(guī)定。

②基礎(chǔ)應(yīng)按圖紙要求設(shè)置沉降縫。

（3）涵洞施工

①現(xiàn)澆混凝土涵洞及基礎(chǔ)的臺(tái)帽、臺(tái)身、一字墻如為整體式時(shí)，臺(tái)身和基礎(chǔ)可以邊疆澆筑，也可不邊疆澆筑。八字式洞口與涵臺(tái)之間應(yīng)是分離式。

②混凝土的涵臺(tái)及基礎(chǔ)分別澆筑時(shí)，基礎(chǔ)頂面與涵臺(tái)相接部分拉成毛面。

③涵臺(tái)或蓋板，可按圖紙?jiān)O(shè)置的沉降縫處分段修筑。

④圖紙要求將鋼筋混凝土蓋板用錨栓與涵臺(tái)錨固在一起時(shí)，應(yīng)按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其它方法固定錨栓。

⑤當(dāng)設(shè)計(jì)有支撐梁時(shí)，應(yīng)在安裝或澆筑蓋板之前完成。

⑥安裝預(yù)制混凝土蓋板，就注意下列事項(xiàng)：

a、涵臺(tái)帽強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上。

b、安裝后，蓋板上的吊裝裝置應(yīng)用砂漿或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其它材 料填滿，相鄰板塊之間采用高級(jí)（1：2）水泥砂漿填塞密實(shí)。

c、蓋板安裝前，應(yīng)檢查成品及涵臺(tái)尺寸。

⑦涵洞混凝土現(xiàn)場澆筑時(shí)應(yīng)滿足以下要求：

a、在澆筑底板以前，應(yīng)清除基座上的雜物，然后按圖紙立模板、綁扎鋼筋、澆筑混凝土。

b、底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后，方可在底板上立模澆筑側(cè)板及頂板。

c、在澆筑側(cè)板上的牛腿時(shí)，應(yīng)按圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示預(yù)埋搭板連接錨固筋。

d、嚴(yán)格按圖紙要求的標(biāo)高、縱坡和預(yù)拱度，設(shè)置墊層和基座以及澆筑涵洞混凝土。

⑧臺(tái)背填土必須在支撐梁（或涵底鋪砌）及蓋板安裝且砂漿強(qiáng)度及箱涵混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以后，方可進(jìn)行填土，填土應(yīng)兩個(gè)涵臺(tái)同時(shí)對稱填筑，并按規(guī)范有關(guān)規(guī)定進(jìn)行回填。在涵洞上填土?xí)r，第一層的最小攤鋪厚度不得小于300mm，并防止劇烈的沖擊。

（4）沉降縫

①設(shè)置沉降縫的道數(shù)、縫寬和位置應(yīng)符合圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示，并按圖紙規(guī)定填塞，采用嵌縫。

②在縫處應(yīng)加鋪抗拉強(qiáng)度較高的卷材，如瀝青玻璃纖維布或油氈，加鋪的層數(shù)及寬度符合圖紙要求，具體的施工方法經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

（5）防水層

①混凝土蓋板或頂板、側(cè)板外表面上，在填土前應(yīng)涂刷圖紙規(guī)定的材料，以形成防水層。 ②涂刷的層數(shù)或厚度應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行。

（6）質(zhì)量檢驗(yàn)

①涵臺(tái)地基承載力必須滿足設(shè)計(jì)要求。

②沉降縫、防水層、臺(tái)背填土應(yīng)按施工規(guī)范和圖紙要求施工。

③鋼筋混凝土蓋板涵、通道的檢查項(xiàng)目見下表。

蓋板涵、通道檢查項(xiàng)目表7-4-3

次 檢 查 項(xiàng) 目 規(guī)定值或允許偏差 檢 查 方 法

1 混凝土強(qiáng)度（mpa ） 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（jtj071-98）附錄d或f檢查

2 軸線偏位（mm） 明涵 20 用經(jīng)緯儀檢查，縱、橫向各兩處

暗涵

3 涵底流水面高程（mm） 50 用水準(zhǔn)儀檢查洞口兩處，拉線檢查中間兩處

4 長度（mm） ±20 用尺量

5 孔徑（mm） -50，+100 用尺量3處

6 頂面高程（mm） 明涵 20 用水準(zhǔn)儀檢查3處

暗涵 50

④外觀鑒定

a、涵身直順，涵底鋪砌密實(shí)平整。

b、進(jìn)出口與上下游溝槽連接順適，流水暢通，無滯留物。

c、帽石及窨井或八字墻平直，無翹曲現(xiàn)象。

（7）蓋板預(yù)制及吊裝

蓋板在現(xiàn)場集中預(yù)制，預(yù)制時(shí)，臺(tái)座面鋪地板格，以確保蓋板底部平整光滑，蓋板采用汽車吊吊裝。

四、鋼筋混凝土拱涵施工

（一）施工工藝

鋼筋混凝土拱涵施工工藝詳見圖7-4-3。

（一）、施工方法

1、施工方法

挖基采用挖掘機(jī)開挖，人工配合，拱圈施工為落地式支架，立柱為方木結(jié)構(gòu)，工字鋼拱架，底模側(cè)模為鋼模板，鋼筋在工棚內(nèi)加工，現(xiàn)場人工綁扎成型。

2、施工要點(diǎn)

（1）挖基

同圓管涵規(guī)定

（2）墊層與基礎(chǔ)

同圓管涵規(guī)定，并符合圖紙要求。

（3）拱涵施工

①拱架、支架、模板等設(shè)計(jì)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工。

②拱圈施工應(yīng)由兩側(cè)向中間同時(shí)對稱進(jìn)行，以防拱架失穩(wěn)；進(jìn)出水口的拱上端墻，應(yīng)待拱圈合攏，混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求時(shí)方可進(jìn)行施工。

③拱架拆除和拱頂填上，應(yīng)符合下列條件之一時(shí)方可進(jìn)行。

a、拱圈混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75％時(shí)方可拆除拱架；拱圈混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行拱上填土。

b、當(dāng)拱架未拆除，拱圈混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75％時(shí)，可進(jìn)行拱頂填土，但應(yīng)在拱圈混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可卸架。

（4）質(zhì)量檢驗(yàn)

①拱圈澆筑應(yīng)符合規(guī)范的要求。

②拱圈混凝土強(qiáng)度達(dá)到圖紙要求的強(qiáng)度時(shí)，方可拆模，回填土。拱圈出現(xiàn)裂縫時(shí)，必須查明原因，加以處理。

③沉降縫、防水層及臺(tái)背回填土應(yīng)按施工規(guī)范和圖紙要求施工。

④涵臺(tái)地基承載力必須滿足圖紙要求。

⑤檢查項(xiàng)目

檢查項(xiàng)目參見下表。

拱涵檢查項(xiàng)目表7-4-4

項(xiàng)

次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法

1 混凝土強(qiáng)度(mpa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（jtj071－98）附錄d檢查

2 軸線偏位（mm） 30 用經(jīng)緯儀檢查，縱、橫向各兩處

3 結(jié)構(gòu)尺寸

(mm) 拱圈 混凝土 ± 15 用尺量，檢查5處

涵臺(tái) ± 20

4 涵底流水面高程(mm) ± 20 用水準(zhǔn)儀檢查洞口兩處，拉線檢查中間兩處

5 跨徑(mm) ± 20 用尺量3處

6 長度(mm) +100,

-15 用尺量

⑥外觀鑒定

a、涵身直順，涵底平整，拱圈圓滑。

b、進(jìn)出口與上下流溝槽連接順適，流水暢通。

c、帽石及八字墻平直，無翹曲現(xiàn)象。

圓管涵施工方案(篇9)

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繁大高速公路K35+400圓管涵工程施工技術(shù)方案

K35+400 1×1.5m鋼筋砼圓管涵 施工技術(shù)方案

一、工程概況

本涵洞位于繁峙至大營高速公路路基、構(gòu)造物工程施工招標(biāo)第五合同段內(nèi)，樁號(hào)為K35+400(1×1.5m)，涵長為28.62m。主要工程量：管節(jié)采用C30混凝土：21.9m3，R235鋼筋2351.4kg;基礎(chǔ)C30混凝土：58.5m3；端墻C30混凝土：7.2m3；出入口采用M7.5漿砌片石29.5 m3。

二、施工依據(jù)

1、《繁大高速公路LJ5合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)》；

2、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2003）；

3、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTGD60-2004）

4、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG041-2000）；

5、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD62-2004）

6、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD63-2007）

7、繁大高速公路LJ5合同段合同文件和《總體施工組織設(shè)計(jì)》。

三、施工準(zhǔn)備

1、施工準(zhǔn)備

（1）施工場地平整、施工便道暢通、機(jī)械就位，人員就位，并進(jìn)行技術(shù)安全培訓(xùn)。

（2）施工測量放樣，用萊卡DC402全站儀進(jìn)行精確放樣，高程控制采用DSZ32水準(zhǔn)儀進(jìn)行控制，放出涵洞中線和邊線，在放樣位臵打上木樁，釘上鐵釘，項(xiàng)目部設(shè)專職測量工程師負(fù)責(zé)進(jìn)行該項(xiàng)工作，嚴(yán)格控制。

（3）進(jìn)行水泥的安定性、砂的含泥量、石子篩分、石料壓碎、鋼筋原材及焊接和混凝土配合比配制等試驗(yàn)。

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據(jù)開挖深度及土質(zhì)情況注意觀察坑壁的穩(wěn)定性，采取1：1放坡進(jìn)行開挖，機(jī)械開挖至底標(biāo)高20cm時(shí)，應(yīng)人工進(jìn)行清底整平。

2、地基處理

按設(shè)計(jì)要求對原地面進(jìn)行充分夯實(shí)，然后鋪50cm厚水泥綜合穩(wěn)定土墊層（體積配比0.5:2.5:7.0），襟邊50cm，逐層夯實(shí)，使其地基承載力滿足設(shè)計(jì)要求（不小于180KPa），方能進(jìn)行下一步施工。

3、基礎(chǔ)施工（1）基礎(chǔ)模板

按設(shè)計(jì)尺寸要求支護(hù)模板，模板板面之間應(yīng)平整、接縫嚴(yán)密、不漏漿。安裝前模板內(nèi)涂抹脫模劑。

模板安裝完畢后，對其平面位臵、頂部標(biāo)高及其穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，合格后方可進(jìn)行澆筑。（2）混凝土澆筑 ①施工準(zhǔn)備：

模板驗(yàn)收合格后，立即架設(shè)鋼管架，在鋼管架上鋪設(shè)鐵皮并固定，搭設(shè)溜槽，準(zhǔn)備混凝土澆筑。

混凝土的攪拌時(shí)間一般應(yīng)≥1.5min?；炷翑嚢钁?yīng)全面檢查所用機(jī)械設(shè)備的靈活可靠性，水、電及運(yùn)輸?shù)缆返钠秸扔绊懯┕さ囊磺幸蛩亍?/p>

②混凝土的澆筑：

混凝土澆筑是通過溜槽設(shè)施，把混凝土從混凝土運(yùn)輸車溜送到基坑內(nèi)，在出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過50cm?；A(chǔ)砼采用拌合站集中拌合，機(jī)械配合人工澆筑。管基砼分兩次澆注，先澆底下部分，預(yù)留管基厚度及護(hù)管厚度，待安放管節(jié)后再澆注這部分混凝土。

混凝土振搗采用插入式振動(dòng)棒。振搗棒的操作要遵循“快插慢拔”的原則，移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍，與側(cè)模邊應(yīng)保持50-100mm的距離。在振搗過程中，將振搗棒上下抽動(dòng)，上下振動(dòng)均勻，混凝土表面呈

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應(yīng)鋪滿，豎縫砂漿應(yīng)先在已經(jīng)砌筑的石塊側(cè)面鋪放一部分，然后把砌塊放好后填滿搗實(shí)。片石應(yīng)分層砌筑，以2-3層砌塊組成一工作層，每一工作層的水平縫應(yīng)大致找平，各工作層豎縫應(yīng)相互錯(cuò)開，錯(cuò)開距離不小于80mm，不得貫通。

砌體勾縫采用M10砂漿勾縫，嵌入砌縫內(nèi)約20mm，縫槽深度不足時(shí)，鑿深后再勾縫，砌體在砂漿初凝后，覆蓋土工布灑水養(yǎng)生7d。

7、涵背回填

涵洞主體工程施工完，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后，按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行臺(tái)背對稱填土，臺(tái)背填土采用壓路機(jī)分層壓實(shí)，每層厚度不超過0.2m，對死角、壓路機(jī)壓不到的地方，采用小型振動(dòng)夯夯實(shí)。

詳見圓管涵施工工藝框圖

六、質(zhì)量保證措施

我項(xiàng)目部以工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)良的原則，特成立質(zhì)量保證小組，采取責(zé)任到人，各負(fù)其責(zé)，相互配合的措施，對特殊工序，采取特殊施工工藝，為實(shí)現(xiàn)工程優(yōu)良率100%，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案，質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)施工，堅(jiān)持“以質(zhì)量求 信譽(yù)，以質(zhì)量求生存”的原則，樹立開工必優(yōu)的思想，確保質(zhì)量方針，質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，杜絕質(zhì)量等級(jí)事故的發(fā)生，具體采取以下保證措施：

1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量保障小組；

2、成立測量小組，由測量隊(duì)長負(fù)責(zé)施工中測量工作，并堅(jiān)持換人復(fù)測制度；

3、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量和工地試驗(yàn)工作，按規(guī)定對各工序及原材料、成品、半成品進(jìn)行檢查評(píng)定及試驗(yàn)鑒定，不合格材料嚴(yán)禁入場，對進(jìn)場后檢驗(yàn)為不合格的材料要標(biāo)注并及時(shí)清理出場；

4、模板運(yùn)輸時(shí)輕起輕放，不準(zhǔn)碰撞，以免模板變形。模板及支撐須有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，模板接縫用密封膠條堵嚴(yán)。拆模時(shí)不得用大錘撬、砸，以免撬壞和損壞混凝土表面棱角。拆下的模板要及時(shí)清理碼放，擦拭干凈以待重復(fù)利用。

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4、對于在施工的構(gòu)筑物，需要事前準(zhǔn)備排水泵，以便及時(shí)將坑槽內(nèi)及構(gòu)筑物內(nèi)積水排除。

5、混凝土澆筑時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制坍落度，澆筑混凝土及砌筑前要隨時(shí)掌握天氣情況，避開大雨，以防雨水破壞新完成的工作面。剛澆筑的結(jié)構(gòu)物要及時(shí)用塑料布覆蓋，防止雨水沖刷。

九、環(huán)境保護(hù)措施

環(huán)境保護(hù)是工程施工必須注意的第一要素，它直接影響到百姓的生活條件和人的身心健康，加強(qiáng)各方面環(huán)境保護(hù)，規(guī)范施工現(xiàn)場，加強(qiáng)現(xiàn)場管理減少各種污染，嚴(yán)格控制水土流失，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)。

1、環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)

（1）成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，配備一定量的環(huán)保設(shè)備和專業(yè)技術(shù)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹環(huán)保法、嚴(yán)格執(zhí)行國家及地方政府頒發(fā)的有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令；

（2）健全企業(yè)的環(huán)保管理機(jī)制，定期進(jìn)行環(huán)保檢查，及時(shí)處理違章事宜，并與地方政府環(huán)保部門建立工作聯(lián)系，接受社會(huì)及有關(guān)部門的監(jiān)督；

（3）加強(qiáng)環(huán)保教育，宣傳有關(guān)環(huán)保政策、知識(shí)、強(qiáng)化職工的環(huán)保意識(shí)，使保護(hù)環(huán)境成為參建職工的自覺行為。

2、環(huán)境保護(hù)的主要措施

（1）生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施

保護(hù)環(huán)境是為人民、為子孫后代造福的大事, “防止施工對生態(tài)環(huán)境的破壞、加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)”，是我們施工中一貫堅(jiān)持的宗旨。

①加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)、防治施工污染，嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國水土保持法》。認(rèn)真學(xué)習(xí)、宣傳、教育、貫徹執(zhí)行國家環(huán)保的有關(guān)法律和當(dāng)?shù)卣母黜?xiàng)有關(guān)法規(guī)、規(guī)定在環(huán)保方面的有關(guān)要求，在施工過程中，無條件接受環(huán)境保護(hù)檢測單位的指導(dǎo)和監(jiān)督。

②防止水污染、大氣污染措施

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項(xiàng)目部設(shè)專職人員負(fù)責(zé)地下管線及周圍建（構(gòu)）筑物的保護(hù)工作，和標(biāo)段內(nèi)有關(guān)單位建立對應(yīng)聯(lián)系制度，互通信息，協(xié)調(diào)配合。

2、交通配合保證措施

項(xiàng)目部在每個(gè)施工區(qū)域內(nèi)派專人負(fù)責(zé)，在施工現(xiàn)場附近的公路上設(shè)臵醒目警告牌，確保行人、車輛與施工互不干擾，保證施工和公路交通暢通。修建施工便道，以確保既有線路安全暢通、保證省道和地方道路正常通行。

3、現(xiàn)場場容管理

成立以項(xiàng)目副書記為組長的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，施工現(xiàn)場設(shè)臵工程概況牌、安全紀(jì)律牌、防火須知牌，標(biāo)示牌規(guī)格統(tǒng)一，內(nèi)容完善，位臵醒目，施工人員工作時(shí)配戴工作卡，進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員一律要穿工作服，戴安全帽，施工現(xiàn)場嚴(yán)禁穿拖鞋和背心，建立來訪制度，不準(zhǔn)留宿閑雜人員，經(jīng)常對職工進(jìn)行法律和文明教育，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場打架斗毆及進(jìn)行黃、賭、毒等非法活動(dòng)。

4、現(xiàn)場材料、機(jī)具管理

現(xiàn)場各種材料按照施工平面圖中規(guī)定位臵堆放，堆放場地堅(jiān)實(shí)平整，并有排水措施，材料堆放按照品種、規(guī)格分類堆放整齊，便于保管和使用；并按規(guī)定要求插設(shè)標(biāo)識(shí)牌。