道路交通工作總結(jié)

2025道路交通工作總結(jié)。

工作的時光總是過得這么快，下一階段工作的腳步聲也越來越近了！現(xiàn)在就讓我們對過去的工作做一個詳實的總結(jié)吧?？偨Y(jié)應(yīng)該是大家要掌握的一種工作方法，你知道工作總結(jié)的格式嗎？由此，有請你讀一下以下的“2025道路交通工作總結(jié)”，供有需要的朋友參考借鑒，希望可以幫助到你。

道路交通工作總結(jié)(篇1)

為深入貫徹落實市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對歲末年初安全生產(chǎn)工作的重要講話、批示精神，認(rèn)真做好20XX年全鎮(zhèn)春運道路交通安全管理工作，堅決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，營造良好安全交通環(huán)境，我鎮(zhèn)組織全體干部職工開展道路交通安全隱患大排查、大整治活動，取得較好成效，現(xiàn)將活動開展具體情況匯報如下：

一、工作基本情況

在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)下，組織全體干部職工和各村委（社區(qū)）干部對我鎮(zhèn)轄區(qū)范圍內(nèi)主要交通要道安全隱患進(jìn)行全面檢查，截止目前我鎮(zhèn)共排查出40處隱患，其中車輛行人來往較多路口沒有交通標(biāo)識牌30處、橋面破裂2處、橋身沒有護(hù)欄2處、路肩泥土塌方3處、路肩泥土松弛2處、路面坑洼泥濘嚴(yán)重積水1處。我鎮(zhèn)與轄區(qū)內(nèi)20個村委（社區(qū)）簽訂交通安全責(zé)任狀，落實村委交通安全管理責(zé)任；做好本村（社區(qū)）駕駛員、車輛源頭管理工作，定期開展交通義務(wù)勸導(dǎo)，交通安全宣傳教育工作，并與轄區(qū)內(nèi)三輪摩托車、微型面包車所有人、駕駛員逐一簽訂交通安全責(zé)任狀、告知書、承諾書共800多份，督促其遵守交通安全法律法規(guī)，擯棄交通陋習(xí)

二、主要措施與成效

（一）成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實工作責(zé)任。為扎實開展隱患大排查活動，我鎮(zhèn)成立以鎮(zhèn)黨委書記莫鋒和鎮(zhèn)黨委副書記、政府鎮(zhèn)長梁引松為組長，鎮(zhèn)政府副鎮(zhèn)長陸和安為副組長，其他班子成員和鎮(zhèn)直各單位主要負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組成員按照所聯(lián)系村委落實責(zé)任，以“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的`原則，切實加強(qiáng)對道路交通安全大檢查。

（二）加大宣傳力度，營造良好氛圍。通過印刷固定標(biāo)語、拉橫幅、發(fā)放宣傳資料和檢查與宣傳相結(jié)合等方式，不斷加大道路交通安全宣傳力度，目前我鎮(zhèn)已經(jīng)發(fā)放宣傳資料600多份、印刷固定標(biāo)語2條、拉掛橫幅6條，為開展道路交通安全大檢查活動營造良好氛圍。

（三）深入村屯開展道路隱患排查，狠抓工作落實。按照活動具體方案我鎮(zhèn)將干部職工人員安排成11個工作小組，以事故多發(fā)地段、主要交通要道路口為重點，開展拉網(wǎng)式的大排查活動。一是深入實地對所負(fù)責(zé)轄區(qū)的交通運輸主干道、橋和甘蔗拉運主要道路開展排查，全面掌握我鎮(zhèn)交通道路運輸基本狀況。二是向轄區(qū)載客三輪車、微型面包車司機(jī)分發(fā)交通安全《告知書》，并與之簽訂承諾書，告誡駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，嚴(yán)禁無證駕駛、超載、超速以及非客運運輸工具載人等違法行為。三是對各中心小學(xué)、幼兒園校車及其駕駛?cè)速Y格進(jìn)行審查，預(yù)防和減少校車安全問題的發(fā)生。目前，我鎮(zhèn)共排查出道路交通隱患40處，其中車輛行人來往較多路口沒有設(shè)置交通標(biāo)識牌30處、橋面破裂2處、橋身沒有護(hù)欄2處、路肩泥土塌方3處、路肩泥土松弛，會車?yán)щy2處、路面坑洼泥濘嚴(yán)重積水1處。嚴(yán)格路面管控，強(qiáng)化交通違法整治。1月28日，我鎮(zhèn)和交警三大隊等部門聯(lián)合執(zhí)法，針對農(nóng)村集中出行所使用的三輪摩托車、微型面包車等車型在重

道路交通工作總結(jié)(篇2)

近年來，隨著城市化進(jìn)程的加快，社區(qū)道路交通安全成為關(guān)系居民生命財產(chǎn)安全的重要問題。為了切實提高社區(qū)道路交通安全水平，社區(qū)相關(guān)部門開展了一系列工作。下面將對社區(qū)道路交通安全工作進(jìn)行總結(jié)。

一、加強(qiáng)交通安全教育宣傳

交通安全教育是提高居民交通安全意識的有效途徑。社區(qū)通過組織開展交通安全宣傳活動，向居民普及交通法規(guī)、安全知識和交通安全技能。例如，利用社區(qū)廣播、電視臺、報刊等媒體廣泛宣傳交通安全知識；舉辦交通安全知識競賽和演講比賽，提高交通安全意識。通過這些宣傳活動，居民的交通安全意識得到了有力提升，加強(qiáng)了自我保護(hù)意識和遵守交通規(guī)則的能力。

二、加強(qiáng)社區(qū)道路交通設(shè)施建設(shè)

道路交通設(shè)施的完善是保障交通安全的重要保障。社區(qū)針對交通狀況，對部分道路展開重新規(guī)劃，并逐步完善道路標(biāo)志、交通信號燈和標(biāo)線設(shè)施。同時，在交通要道和容易發(fā)生事故路段增設(shè)交通指示牌，提醒駕駛員注意交通安全。另外，社區(qū)還在重點地段設(shè)置了人行橫道和斑馬線等行人過街設(shè)施，為行人創(chuàng)造安全過街環(huán)境。這些設(shè)施的建設(shè)有效提高了道路交通流暢性和安全性。

三、加大交通違法行為治理力度

社區(qū)通過加大對交通違法行為的打擊力度，有效減少了交通事故的發(fā)生。社區(qū)設(shè)立了交通執(zhí)法中心，配備交警力量，加強(qiáng)對違法行為的查處并及時采取相應(yīng)的處理措施。同時，利用交通監(jiān)控設(shè)備加強(qiáng)對道路交通違法行為的監(jiān)控和查處。對于酒駕、超速、逆行等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行零容忍，有效維護(hù)了交通秩序和社會安全。

四、加強(qiáng)社區(qū)交通管理體系建設(shè)

社區(qū)建立了健全的交通管理體系，有效提高了交通管理水平。社區(qū)成立了交通安全委員會，由社區(qū)相關(guān)部門、警察、居民代表等組成，負(fù)責(zé)制定交通管理規(guī)定和制度，并監(jiān)督與評估社區(qū)交通安全工作的實施情況。社區(qū)還建立了交通事故應(yīng)急救援隊伍和交通巡邏隊，及時處理交通事故和交通堵塞情況。這些措施有效增強(qiáng)了社區(qū)對交通安全的管理和監(jiān)督能力。

五、積極推動居民參與交通安全管理

居民的參與是推動社區(qū)交通安全工作的重要力量。社區(qū)通過成立居民交通安全監(jiān)督委員會，鼓勵居民參與交通安全管理，提出交通安全意見和建議，并協(xié)助社區(qū)開展交通安全宣傳、巡邏和救援等工作。社區(qū)還通過開展交通安全志愿者招募活動，號召居民自覺當(dāng)好交通安全宣傳員，積極參與到社區(qū)交通安全管理中來。這種居民參與的模式有效增強(qiáng)了社區(qū)交通安全管理的針對性和有效性。

結(jié)語

通過上述一系列工作的開展，社區(qū)道路交通安全工作取得了顯著成績。居民的交通安全意識得到了明顯提高，交通事故的發(fā)生率大幅下降。然而，社區(qū)道路交通安全工作仍存在一些問題，如居民自駕車輛過多、交通堵塞、交通標(biāo)志設(shè)施不夠完善等。因此，社區(qū)相關(guān)部門應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)管理，完善交通設(shè)施，加強(qiáng)交通違法行為治理力度，同時還需要進(jìn)一步增強(qiáng)居民的交通安全意識，積極推動居民參與交通安全管理。只有全社會共同努力，才能進(jìn)一步提高社區(qū)道路交通安全水平，為居民創(chuàng)造安全、便捷、舒適的出行環(huán)境。

道路交通工作總結(jié)(篇3)

工作目標(biāo)：

以黨的十九大精神為指引，牢牢把握春運工作的主動權(quán)和前瞻性，全力以赴防事故、保安全、保暢通，最大限度地為人民群眾順暢出行、平安返鄉(xiāng)、順利返程提供良好的道路交通安全服務(wù)保障。

制定方案，齊抓共管：

明確管理工作機(jī)制。把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入街道辦事處重要議事日程，構(gòu)建政府主導(dǎo)下的管理工作體系。每月召開一次交通道路工作聯(lián)系會議，會議認(rèn)真研究我街道農(nóng)村道路交通安全工作的重大問題。街道與社區(qū)、派出所簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書x份，實行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎懲制度。街道與所在轄區(qū)的企業(yè)（客運企業(yè)、貨運企業(yè)、多車單位、沙石場站、攪拌站、商砼站）、學(xué)校簽訂道路安全目標(biāo)責(zé)任書xx份，企業(yè)與駕駛員簽定相關(guān)目標(biāo)責(zé)任書。

強(qiáng)化企業(yè)源頭管理：

組織社區(qū)干部、協(xié)同配合區(qū)相關(guān)部門，強(qiáng)化安全企業(yè)源頭監(jiān)管，對客貨營運車輛掛而不管、汽車維修企業(yè)二級維護(hù)弄虛作假等違法違規(guī)行為予以堅決整治，加強(qiáng)對商砼站、砂石廠等重點貨運場站的監(jiān)管，與交警、派出所建立聯(lián)合駐點或巡查監(jiān)管制度，堅決制止超限超載車輛出場、出站。并深入轄區(qū)修理企業(yè)（廠）和汽車生產(chǎn)、銷售企業(yè)，摸排非法拼裝、改

裝車輛及非法買賣拼裝、改裝車輛行為，及時將情況匯總上報。通過交警四中隊、協(xié)和派出所、協(xié)和交管辦開展大量的道路安全專項整治行動，累計開展專項整治x次，集中查處嚴(yán)重交通違法行為。其中對轄區(qū)四條非線道路的違法亂停整治處罰多達(dá)上千余次，截至目前為止，街面違法亂停的現(xiàn)象得到了整改，在數(shù)量上比前期下降了百分之八九十。

廣泛開展活動宣傳：

為提高我街道轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，街道交管辦工作人員利用勸導(dǎo)工作向群眾發(fā)放《平安出行、和諧交通》，《和諧春運、平安出行》以及《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》等宣傳資料xxxx余份。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員及群眾文明出行的整體素質(zhì)，有效遏制了重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護(hù)人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

建立健全各類工作臺賬：

建立道路交通安全宣傳教育臺帳、機(jī)動車及駕駛?cè)藛T基本信息臺賬、農(nóng)村公路基本情況臺帳、交通安全隱患排查治理臺帳、交通違法查糾臺帳、車輛駕駛?cè)饲闆r臺帳、道路巡查臺帳等。并對所有臺賬數(shù)據(jù)進(jìn)行及時更新。

開展勸導(dǎo)：

為預(yù)防和減少道路交通安全事故，加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理，及時糾正交通違法行為，預(yù)防和減少交通事故發(fā)生，在我鎮(zhèn)人口密集，車流量大的道路口設(shè)置了交通安全勸導(dǎo)點。我轄區(qū)內(nèi)設(shè)置x個交通勸導(dǎo)站、x個社區(qū)勸導(dǎo)點開設(shè)日常勸導(dǎo)，對轄區(qū)內(nèi)的交通違法和不文明行為進(jìn)行勸導(dǎo)。勸導(dǎo)點位每天開展勸導(dǎo)工作，勸導(dǎo)人員做好勸導(dǎo)臺賬記錄，目前為止共勸導(dǎo)人數(shù)xxx余人次/輛。

道路交通工作總結(jié)(篇4)

為了加強(qiáng)學(xué)校的安全管理，做好今冬明春的安全教育，確保師生安全。根據(jù)上級文件指示，結(jié)合我校的實際，我校開展了水上交通安全進(jìn)校園的宣傳教育活動，通過此次教育活動，使全校師生深受教育，此次活動也取得圓滿成功?，F(xiàn)總結(jié)如下：

一、學(xué)校本著對學(xué)生、家長、社會高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)識到安全工作的重要性，制定了行之有效的活動形式。

二、多渠道、多角度進(jìn)行了水上安全教育。

三、開展豐富多彩的交通安全主題宣傳活動。

利用班會、中隊活動、學(xué)校廣播、黑板報、主題班會、升旗儀式、觀看水上交通安全圖片等宣傳形式及工具，開展了豐富多彩的安全教育。

學(xué)生的安危不僅僅牽動了一個家庭，更牽動了我校每一位教師的心，學(xué)生無小事，對待每一個學(xué)生我們都是細(xì)心加耐心，讓每一個在我校學(xué)習(xí)的孩子都高高興興上學(xué)來，平平安安回家去！通過本次的專題教育活動，提高了廣大師生的安全意識?？傊覀儗⒁员敬位顒訛樾碌钠瘘c，在日常生活中，重視水上交通安全教育，讓師生自覺學(xué)習(xí)水上交通知識，提高防范意識和自救能力，努力把我校的安全工作推向一個新臺階。

道路交通工作總結(jié)(篇5)

今年來，里湖鎮(zhèn)根據(jù)市委、市政府道路交通安全綜合治理會議和有關(guān)文件精神，全力推進(jìn)道路交通安全綜合治理工作，有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，營造文明、暢通、有序的交通環(huán)境。

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，壓實責(zé)任。

鎮(zhèn)黨委、政府高度重視道路交通安全工作，專門成立由鎮(zhèn)委書記、鎮(zhèn)長掛帥，分管領(lǐng)導(dǎo)抓具體落實的'工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并先后召開召專題會議和工作推進(jìn)會，研究部署我鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理工作。對標(biāo)對表普寧市委平安普寧建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組《普寧市道路交通安全綜合治理工作方案》的要求，制定出臺我鎮(zhèn)《里湖鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理工作方案方案》和《里湖鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理主要工作情況表》，結(jié)合“網(wǎng)格化”管理，把工作任務(wù)分解壓實到各單元、村（居）委會及有關(guān)部門。細(xì)化明確工作任務(wù)，要求各村（居）做好工作計劃，明確時間節(jié)點，采取有效工作措施，并每周定期匯報工作進(jìn)展及下一步工作安排。

二、協(xié)作聯(lián)動，形成合力。

(一）嚴(yán)格落實交通安全監(jiān)管責(zé)任。要求公職人員帶頭遵守交通法規(guī)，摩托車、電動車加裝遮陽傘，或駕乘人員無戴頭盔的，一律不得進(jìn)入鎮(zhèn)政府大院；把鎮(zhèn)政府創(chuàng)建為“零酒駕”示范單位，全鎮(zhèn)干部職工在“零酒駕”倡議書簽名。鎮(zhèn)道安辦、安全辦聯(lián)合交管里湖中隊加強(qiáng)對客貨運企業(yè)、?；愤\輸企業(yè)、攪拌站日常監(jiān)管，與企業(yè)簽訂《里湖鎮(zhèn)道路交通安全責(zé)任書》。校車監(jiān)管方面，鎮(zhèn)政府聯(lián)合鎮(zhèn)教育組對轄區(qū)內(nèi)幼兒園開展校車安全檢查，里湖鎮(zhèn)現(xiàn)取得辦學(xué)許可證幼兒園共7所，共有校車19輛，校車內(nèi)滅火器、醫(yī)藥箱等安全設(shè)施設(shè)備齊全，校車安全管理制度健全，校車建立定期維修保養(yǎng)制度，檢查中暫未發(fā)現(xiàn)黑校車接送幼兒現(xiàn)象。

（二）重拳整治交通安全違法行為。每天組織專門隊伍巡邏，清理整治非法占道經(jīng)營、非法占用公共停車位、勸阻各類交通違法行為、宣傳交通安全法規(guī)，聯(lián)合交警中隊、交管中隊、市監(jiān)所、派出所、消防隊等部門持續(xù)開展綜合整治行動，鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶隊深入轄區(qū)各村（居），嚴(yán)厲打擊各類交通違法行為。階段來，開展整治行動140場次，出動人員1650人次。將G238、東馬路、中華路、西馬路、金里路、引榕北路、引榕南路等道路鎮(zhèn)區(qū)路段列為重點整治路段，集中力量重點整治。經(jīng)過階段來各部門的共同努力，整治效果明顯，占道經(jīng)營、非法占用公共停車位、車輛亂停亂放、駕駛摩托車不戴頭盔、摩托車安裝遮陽傘等違法交通行為逐漸減少。

（三）強(qiáng)化宣傳，營造氛圍。我鎮(zhèn)深入開展農(nóng)村道路交通安全“六個一”宣傳工作，村廣播每周播放，有線電視臺每日播放、各村（居）一處墻體宣傳標(biāo)語，村道路口加裝一處“村道路口 減速慢行”警示牌，學(xué)校加裝一處宣傳欄，每學(xué)期至少一次交通安全課。下一步繼續(xù)利用村廣播、有線電視臺、LED顯示屏、宣傳專欄、宣傳標(biāo)語、海報、微信平臺“里湖前后”、《致市民的一封信》等多種形式開展教育宣傳，同時開展文明交通志愿服務(wù)，志愿者、網(wǎng)格員、勸導(dǎo)員上路宣傳交通安全知識并制止交通違法行為，使村民認(rèn)識到交通安全的重要性和必要性，提升群眾自覺遵守交通安全法律法規(guī)的文明交通安全意識，營造“人人支持、廣泛參與”的濃烈氛圍。據(jù)統(tǒng)計，整治工作開展以來開展交通安全宣傳活動80余場次。

(四）完善道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施。推進(jìn)“一燈一帶”建設(shè)，已建成G238里湖鎮(zhèn)東馬路紅綠燈路口、G238里湖鎮(zhèn)和西路紅綠燈路口；推進(jìn)“平安路口”建設(shè)，擴(kuò)寬村口、安裝警示標(biāo)志、設(shè)置減速帶，目前河頭村、新松村、和平村已建成平安路口；公路安全生命防護(hù)工程向農(nóng)村公路延伸，20xx年以來已完成里湖引榕南線（Y630）、古宅線（Y390）、寨龍線（Y340）、里云線（Y358）、里頂線（Y338）、庵田現(xiàn)（Y428）配套建設(shè)防護(hù)欄、設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線、安裝反光凸鏡等安防設(shè)施，合計22.177公里；增設(shè)及維護(hù)交通安全設(shè)施，已修繕、替換損壞老舊的指示牌、照明設(shè)備等道路交通安全設(shè)施，在各村（居）村道路口加裝“村道路口 減速慢行”警示牌；已驗收“四好農(nóng)村路”10條，共10.731公里。

（五）扎實推進(jìn)交通勸導(dǎo)站建設(shè)和勸導(dǎo)員培訓(xùn)。結(jié)合我鎮(zhèn)實際，在寨洋村設(shè)置了“警保合作”交通勸導(dǎo)站，在鎮(zhèn)區(qū)設(shè)置了里湖鎮(zhèn)交通安全勸導(dǎo)站，在和平村設(shè)置了和平村交通安全勸導(dǎo)站，進(jìn)一步完善交通勸導(dǎo)員管理制度，舉辦交通安全勸導(dǎo)員培訓(xùn)班。在重點路段、集市、出鎮(zhèn)口、出村口常態(tài)化開展交通安全管理和勸導(dǎo)工作。

（六）公共停車場建設(shè)方面。在原先鎮(zhèn)區(qū)金里路、引榕南路、引榕北路已劃定停車位基礎(chǔ)上，在里湖文化廣場、河頭小學(xué)前、河頭村址前、河頭文化廣場新設(shè)公共停車場，我鎮(zhèn)已投入使用公共停車位約500多個，基本滿足停車需求。

（七）加強(qiáng)交通安全隱患排查治理。我鎮(zhèn)圍繞事故多發(fā)排查、管網(wǎng)建設(shè)造成隱患、亂搭亂建造成隱患、臨水臨崖路段、馬路市場和地攤整治規(guī)劃開展安全隱患排查。至目前共排查占道經(jīng)營、非法占用停車位及部分路面損壞等三類問題，針對問題制定了解決方案，針對占道經(jīng)營、非法占用公共停車位，主要是鎮(zhèn)區(qū)金里路、引榕南路、引榕北路，鎮(zhèn)市場辦每天開展常態(tài)化巡邏，清理整治非法占道經(jīng)營、非法占用公共停車位行為。

經(jīng)過階段來的努力，我鎮(zhèn)道路交通安全環(huán)境持續(xù)向好。但是，與市委、市政府的要求，與群眾的期盼相比，我鎮(zhèn)道路交通安全環(huán)境仍存在不足。接下來，我鎮(zhèn)將繼續(xù)不留余力開展道路交通安全綜合治理工作，進(jìn)一步加大宣傳、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、道路交通安全隱患排查工作力度，為里湖平安建設(shè)工作營造文明、暢通、有序的交通環(huán)境。

道路交通工作總結(jié)(篇6)

按上級文件精神，為有效遏制我校學(xué)生道路交通事故的發(fā)生，切實保障廣大師生的生命財產(chǎn)安全，現(xiàn)將做法及排查情況總結(jié)：

一、迅速成立學(xué)校道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長：鄒昌榮

副組長：

成員：

二、高度重視。

立即召開專題會議，研究布署此項工作。

1.汲取重大交通事故教訓(xùn)，結(jié)合安全案例，充分利用黑板報、班隊會等形式，對學(xué)生進(jìn)行一次比較全面的交通安全教育。反復(fù)教育學(xué)生不坐無牌無證車輛，不坐超載車輛，不坐“摩的”、貨車、拖拉機(jī)等非法營運車輛。教育學(xué)生“紅燈停，綠燈行”，“一看，二停，三通過”，不亂橫穿馬路，自覺遵守交通規(guī)則。

2.召開家長會，做好與學(xué)生家長的宣傳與溝通工作，通過與家長簽訂“道路交通安全專項責(zé)任書”，督促家長在接送子女期間遵守交通法規(guī)。

3.規(guī)范學(xué)生上學(xué)、放學(xué)行為，嚴(yán)厲禁止學(xué)生騎車上學(xué)。

4.開展交通安全知識講座，學(xué)校懸掛交通安全宣傳標(biāo)語，警示教育學(xué)生。

5.組織學(xué)生觀看交通安全典型案例教育影像資料。

三、加大學(xué)校交通安全隱患排查力度。

對于事故危險路口采取措施，消除隱患。我校學(xué)生的交通安全隱患主要在從324國道分路到學(xué)校的路口處，由于有坡度，上去下來的車對學(xué)生有一定的隱患，學(xué)校出去兩百米處應(yīng)設(shè)有減速帶，目前只要對學(xué)生加大宣傳教育的力度，應(yīng)該說隱患不大。如有隱患，及時整改，最終排除隱患。

總之，我校只要采取多形式加大對學(xué)生交通安全的宣傳、教育，學(xué)校層層簽訂責(zé)任書，明確安全管理責(zé)任，一定會將安全工作落到實處。

道路交通工作總結(jié)(篇7)

今年是我鎮(zhèn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要之年，在縣黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局的精心指導(dǎo)下，在社會各方的參與和全鎮(zhèn)人民的共同努力下，為推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會事業(yè)的發(fā)展做出了艱辛的努力，采取了一系列積極措施，圓滿的完成了今年的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將我鎮(zhèn)20xx年的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作情況總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織，落實責(zé)任

為了切實加強(qiáng)全鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理工作的正確領(lǐng)導(dǎo)，確保各項工作有人抓、有人管，經(jīng)鎮(zhèn)黨委政府研究決定，年初成立了滸坑鎮(zhèn)交通設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)交通工作，明確了養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位和責(zé)任人。

二、實施監(jiān)督機(jī)制，實行建養(yǎng)并舉

公路建設(shè)是一項長期而艱巨的工作，它直接關(guān)系到人民的`切身利益，我們不但要對修建公路進(jìn)行監(jiān)督管理，而且還需要對已建成公路實施科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)管理長效機(jī)制，保證農(nóng)村公路道路安全暢通。三分建、七分養(yǎng)，切實加強(qiáng)全鎮(zhèn)公路護(hù)路聯(lián)防工作的領(lǐng)導(dǎo)，使之形成常年有人抓、有人管的局面，確保全線公路暢通無阻，車輛安全運行。

三、認(rèn)真開展公路綠化工作

按照“一大四小”公路綠化要求，全面完成了公路綠化任務(wù)，并配有專人養(yǎng)護(hù)，確保樹木的成活率。

四、深化交通建設(shè)安全專項整治工作

堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，以建立安全生產(chǎn)監(jiān)督管理長效機(jī)制和遏制交通建設(shè)重、特大安全事故為目標(biāo)，，杜絕重特大事故，遏制一般事故，建立健全安全生產(chǎn)長效管理機(jī)制，確保今年各項交通建設(shè)項目的順利實施。全年無一起重大交通安全事故。

在20xx年，我鎮(zhèn)的公路建設(shè)在上級有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)下，在全鎮(zhèn)人民的共同努力下，較快地改善了公路路況，公路建設(shè)持續(xù)穩(wěn)步前進(jìn)，又上了一新的臺階。

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道路交通工作總結(jié)十五篇

時間總在不經(jīng)意間匆匆溜走，我們的工作又告一段落了，回顧這段時間以來的工作成果，你有什么感悟呢？我們要做好回顧和梳理，寫好工作總結(jié)哦。那么工作總結(jié)的格式，你掌握了嗎？下面是小編幫大家整理的道路交通安全工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

道路交通工作總結(jié) 篇1

路家小學(xué)交通安全宣傳教育周活動總結(jié)在道路交通安全工作中，交通安全宣傳教育是一項長期的治本工作。如何進(jìn)一步引起學(xué)生及家長的重視，從而形成現(xiàn)代文明交通的社會大氛圍，有效預(yù)防，確保道路交通暢通和安全，是我校一直關(guān)注的問題，現(xiàn)將在3月31日至4月6日開展的陽信縣中小學(xué)生交通安全宣傳周活動情況總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，提高認(rèn)識。

隨著學(xué)生進(jìn)入校園，我校領(lǐng)導(dǎo)宣布學(xué)校安全教育工作隨之同步。利用國旗下講話，開展以“強(qiáng)化安全意識，提升安全素養(yǎng)”為主題的中小學(xué)生交通安全宣傳周活動動員會。

二、加強(qiáng)宣傳，活動多樣。

1、學(xué)校利用現(xiàn)有教學(xué)設(shè)備，上好“交通安全課”。

2、學(xué)校開展安全疏散演練，提高學(xué)生的安全防護(hù)意識。

3、各班開展一堂道路交通安全知識“強(qiáng)化安全意識，提升安全素養(yǎng)”主題班會。

4、利用學(xué)校廣播站，校園文化、班級板報、優(yōu)酷視頻等宣傳工具，普及學(xué)生的道路交通安全知識；

5、組織開展調(diào)查接送學(xué)生的車輛信息狀況，明確學(xué)生上、下學(xué)乘坐的車輛情況。

6、積極參見省公安廳、省教育廳、山東廣播電視臺將聯(lián)合舉辦“2014年山東省中小學(xué)生交通安全知識闖關(guān)賽”活動。參見人數(shù)據(jù)統(tǒng)計達(dá)20余人。

總之，在宣傳周活動中，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視，并進(jìn)一步加強(qiáng)管理，進(jìn)一步明確職責(zé)，使我校交通安全宣傳教育活動扎實有效地進(jìn)行。今后，我校將進(jìn)一步采取措施，加強(qiáng)對學(xué)生交通等各方面的安全教育和管理，開展交通法規(guī)和法制教育，進(jìn)一步強(qiáng)化安全教育和管理，杜絕交通安全事故，確保學(xué)生安全無事故，使我校的交通安全工作更上一層樓，從而維護(hù)穩(wěn)定的教育教學(xué)秩序。

道路交通工作總結(jié) 篇2

按照鎮(zhèn)黨委、政府、縣衛(wèi)生局的要求，我院高度重視，精心部署，創(chuàng)新舉措，認(rèn)真實施，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的大力關(guān)心支持下，在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績，現(xiàn)就2011年工作做如下總結(jié)：

一、充分認(rèn)識交通安全工作的極端重要性

醫(yī)院高度重視交通安全工作，認(rèn)識到位。年初就成立了由院長朱永貴任組長，李發(fā)剛副組長、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)研究工作方案、工作措施，起好對創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)作用。

二、認(rèn)真扎實做好交通安全創(chuàng)建工作

為抓好創(chuàng)建工作，做到了精心部署、職責(zé)明確。制定通安全工作計劃、道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實了責(zé)任人，實行獎懲兌現(xiàn)，鎮(zhèn)安監(jiān)站為責(zé)任部門，安全交通工作分管領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人，向上對政府負(fù)責(zé)，向下對全社區(qū)平安暢通創(chuàng)建起好指導(dǎo)督促作用負(fù)責(zé)本轄區(qū)平安暢通創(chuàng)建工作，接受檢查考核。

三、主要工作回顧

(一)將宣傳與教育相結(jié)合，著力提高全民交通安全意識

在創(chuàng)建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓(xùn)，提高轄區(qū)居民交通安全意識和交通法規(guī)常識，具體開展宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標(biāo)語，發(fā)放宣傳材料300余份，接受教育達(dá)上百人次，群眾受教育面增加。

(二)依托鎮(zhèn)安監(jiān)站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ)，做好事故預(yù)防工作、在日常工作中，醫(yī)院將道路交通安全工作作為重要內(nèi)容，建立日常排查與突擊檢查相結(jié)合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實責(zé)任人，實行獎懲兌現(xiàn)。

(三)抓好重點專項整治，建立專項與日常整治相結(jié)合的暢銷機(jī)制，針對醫(yī)院交通安全實際情況，確定重點，專項整治。

(四)完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以點帶面，抓好醫(yī)院交通安全工作，從一開始，就注重進(jìn)一步完善、開展社區(qū)相關(guān)交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務(wù)等。

(五)將交通安全工作納入構(gòu)建平安規(guī)劃

道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng)建的重要組成部分，醫(yī)院在實施平安創(chuàng)建的過程中，將我院創(chuàng)建工作納入交通安全創(chuàng)建工作的總體規(guī)劃，在評選平安科室時，將交通安全作為重要考核依據(jù)，凡交通安全出現(xiàn)問題，一律不考慮評選。同時，年終考核時，也將交通安全作為重要指標(biāo)，通過這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng)建工作的積極性。盡管我們已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離上級衛(wèi)生行政部門、鎮(zhèn)黨委和政府對我們的要求還存在著相當(dāng)?shù)木嚯x，我們將繼續(xù)努力做好交通安全工作。

道路交通工作總結(jié) 篇3

抓好交通安全教育，幫助幼兒從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長的“造福工程”。加強(qiáng)對幼兒交通安全教育的管理，是我園長抓不放的一項重點工作，目的是通過對幼兒進(jìn)行安全教育，使孩子懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。安全工作“責(zé)任重于泰山”，我園結(jié)合孩子的年齡特點開展了豐富多彩的宣傳教育活動，為提高師生的交通安全知識，增強(qiáng)道路交通安全意識提供了保障，取得了較好的效果?，F(xiàn)將我園的交通安全教育工作總結(jié)如下：

一、提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，加強(qiáng)師生的安全教育。

隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，車輛和道路交通流量大幅度增長，人、車、路等矛盾日趨突出，涉及中小學(xué)生的交通事故不斷增多。經(jīng)過分析，發(fā)生涉及學(xué)生交通事故的主要原因是對學(xué)生交通安全教育不夠重視，學(xué)生交通安全意識淡薄，校內(nèi)外交通安全設(shè)施不夠完善，交通安全管理措施落實不夠。少年兒童是我們祖國的未來，從小加強(qiáng)孩子的交通安全教育，提高孩子的交通安全意識，為孩子創(chuàng)設(shè)一個良好的交通安全環(huán)境，是關(guān)系到下一代健康成長和千家萬戶的幸福安寧。為此，我園全體師生員工都充分認(rèn)識加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育的重要性，把保障孩子交通安全作為幼兒園安全工作的重中之重。我園建立有安全領(lǐng)導(dǎo)小組，我們采取日常督導(dǎo)與定期檢查相結(jié)合的方式，經(jīng)常關(guān)注教職工的交通安全工作情況，保證幼兒園的交通安全工作常抓不懈。

二、全面開展交通安全教育活動，增強(qiáng)孩子的安全意識和自護(hù)能力。

在組織交通安全教育的過程中，我園發(fā)動教師、家長、孩子共同收集有關(guān)交通安全的資料。并把收集的資料分類整理，如：交通規(guī)則的資料、交通事故的圖片，道路交通標(biāo)志、交通意外搶救知識等等。為了增強(qiáng)幼兒辨別安全與危險的能力，在園內(nèi)和班級創(chuàng)設(shè)交通安全活動角，粘貼交通安全標(biāo)志的圖片等，潛移默化地影響幼兒，提高幼兒對交通標(biāo)志的識別。針對幼兒的年齡特點給幼兒進(jìn)行交通安全方面的教育，讓孩子明白怎么乘車，安全帶怎么系，乘車應(yīng)注意的.事項等交通安全知識。在交通安全的角色游戲中設(shè)立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運用簡單的交通手勢，指揮交通。通過游戲活動使幼兒對交通規(guī)則有一個初淺的印象，“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了做準(zhǔn)備，過路應(yīng)走斑馬線，交通規(guī)則要記牢?！薄敖煌ò踩苤匾?，交通規(guī)則要牢記。從小養(yǎng)成好習(xí)慣，不在路上玩游戲。行走應(yīng)走人行道，沒有行道往右靠。乘車安全要注意，遵守秩序要排隊等等?！眱焊枋降慕煌ㄒ?guī)則語，增強(qiáng)了幼兒的交通安全意識。孩子們在園學(xué)習(xí)交通安全知識后，要求孩子們回家后向父母宣傳道路交通安全知識，鼓勵孩子在日常生活中及時制止大人的不文明交通行為，真正發(fā)揮“小手拉大手”的作用。

三、多渠道宣傳，提高家長的交通安全意識。

都說“孩子是看著父母的后背成長的”，父母如果嚴(yán)格遵守規(guī)則，那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗，以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規(guī)常識，利用“家長學(xué)校”這一大課堂，開設(shè)“交通安全”專題講座，增強(qiáng)家長的安全意識。利用家長會向家長提出：要求家長遵守“幼兒園家長接送制度”，利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體，讓家長明確自己具有教育職責(zé)、管理職責(zé)、自覺遵守的職責(zé)等等。從而不斷提高家長的道德法制意識，使其從自身出發(fā)，在路上時，常以“自覺遵守交通規(guī)則”自誡，為幼兒樹立良好的榜樣。每逢節(jié)假日前做好對家長的宣傳與教育，強(qiáng)調(diào)幼兒的交通安全，保證幼兒節(jié)日期間的安全。

保障孩子的生命安全是我們不可推卸的責(zé)任，我們確實要把交通安全教育進(jìn)行到底，持之以恒，確保孩子把“安全”兩字牢記于心，并以行動來體現(xiàn)。由于我園的交通安全工作從規(guī)范管理入手，加強(qiáng)制度保障，對幼兒的教育能做到從細(xì)微處著眼，因此，我們有信心把這項工作做得更好。

道路交通工作總結(jié) 篇4

xx鎮(zhèn)地處閬蒼兩縣交界處，距閬中城區(qū)約70公里，轄9個行政村，2個居委會，幅員面積40.5平方公里，全鎮(zhèn)共有鎮(zhèn)干道14公里，村干道86公里，轄區(qū)內(nèi)有機(jī)動車輛807輛，其中大型運輸車35輛，客車3輛，三輪車35輛，摩托車699輛，七座小車35輛。

20XX年以來，我鎮(zhèn)的農(nóng)村道路交通安全工作，在上級有關(guān)部門的指導(dǎo)下，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動、各司其職、各負(fù)其責(zé)、其抓共管、綜合治理”的方針和“實事求是、公開透明、獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，加強(qiáng)了道路交通安全管理工作，落實責(zé)任制，扎實開展綜合整治活動，促進(jìn)道路交通有序、安全、暢通，達(dá)到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標(biāo)。

一、工作開展情況

（一）抓機(jī)制建設(shè)

年初，鎮(zhèn)政府將農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，制定了實施意見，與各村（居）、單位（部門）簽定了目標(biāo)責(zé)任書18份，落實了獎懲機(jī)制，調(diào)整了鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員，更換了一名交管協(xié)助警和個別村（居）道路交通協(xié)管員，充實了交管辦道路執(zhí)法力量。鎮(zhèn)政府安排專項資金1.5萬元，購置了警用裝備（服裝、武裝帶、對講機(jī)、執(zhí)法記錄儀、催淚瓦斯、電警棍、鎖車器械等），為道路執(zhí)法提供了物資保障，調(diào)動了執(zhí)法人員的積極性。交管辦與轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員簽訂《20XX年機(jī)動車駕駛員安全運行責(zé)任書》共807份，全面落實農(nóng)村道路交通安全主體責(zé)任。

（二）抓宣傳教育

一年來，鎮(zhèn)政府把農(nóng)村道路交通安全宣傳教育納入政治思想工作的總體布局，制定了交通安全宣傳實施方案，明確各部門的工作職責(zé)。一是以《道路交通安全法》宣傳教育為主線，利用趕場天組織大規(guī)模宣傳，通過懸掛宣傳標(biāo)語，播放交通安全宣傳圖片，散發(fā)宣傳傳單，滾動播放警示教育片和進(jìn)行交通安全咨詢的形式開展交通安全宣傳教育，以提高人民群眾的交通安全意識。二是鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)、分管道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)和交管辦主任輪流堅持上廣播和逢會必講道路安全工作的原則，增強(qiáng)了黨員干部和廣大人民群眾做好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。三是利用學(xué)校春、秋季開學(xué)典禮，交管辦主任到學(xué)校為同學(xué)們講一堂道路交通安全知識講座。四是落實交管辦協(xié)助警深入村（居）社對村（居）社干部、黨員代表和機(jī)動車駕駛員進(jìn)行道路交通安全知識培訓(xùn)。

4月份，鎮(zhèn)政府投資2萬多元在鎮(zhèn)政府辦公樓陽臺安裝了電子顯示屏，利用“安全生產(chǎn)月”、非營運車、面包車整治契機(jī)滾動播出道路交通安全知識、交通事故的`教訓(xùn)信息，利用巖標(biāo)、布標(biāo)、黑板報書寫道路交通安全知識，有效提高了干部群眾的道路交通安全認(rèn)識、意識，為進(jìn)一步做好道路安全工作營造了良好的氛圍。

（三）抓排查整治

對農(nóng)村道路交通安全隱患實行月排查和不定期排查相結(jié)合制度，積極組織村（居）干部對危險路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查，對已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對一時不能整改的，及時設(shè)置警示標(biāo)志，限期整改。一年來，全鎮(zhèn)共整治危險路段45處，在場鎮(zhèn)及重要路段設(shè)置減速帶11處，安全警示標(biāo)志牌34塊。

（四）抓路面管控

堅持在逢場天、節(jié)假日協(xié)調(diào)老觀聯(lián)合執(zhí)法中隊和組織村（居）交通協(xié)管員一起上路查糾道路交通違法行為，對機(jī)動車超載、客車超速、無牌無證、貨車拖拉機(jī)違法載人、報廢車上路行駛等違章行為進(jìn)行重點監(jiān)管。上半年共查糾道路違法774起，收繳違法處罰資金15300元。

二、存在的問題

安全生產(chǎn)工作是一項綜合性的長期工作，事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會和諧。在對工作的總結(jié)反思中，我們清醒地認(rèn)識到，我鎮(zhèn)道路交通安全工作距上級要求，還存在一定的差距，交通安全形勢不容樂觀。

一是目前我鎮(zhèn)境內(nèi)村社道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設(shè)施，容易誘發(fā)和造成事故。

二是車輛營運者的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車、面包車違法載人等交通違法行為屢禁不止。

三是村級客運市場未得到上級部門的重視，市場運行未得到合法化組建，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導(dǎo)致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車、面包車的現(xiàn)象突出。

四是由于鎮(zhèn)政府工作人員外借嚴(yán)重，無法按照上級文件和會議精神配備專職工作人員，且沒有專業(yè)的知識和規(guī)范化的培訓(xùn)，道路交通安全管控覆蓋面受限。

三、下一年工作打算

（一）強(qiáng)化宣傳教育。組織開展大型交通安全宣傳教育活動，營造強(qiáng)大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮(zhèn)”、“交通安全村（居）”建設(shè)，進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識應(yīng)知率。同時，適時組織機(jī)動車駕駛員安全知識培訓(xùn)活動，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進(jìn)行警示教育。

（二）不斷改善全鎮(zhèn)路況。要采取有力措施，爭取上級有關(guān)部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關(guān)部門，經(jīng)常性地開展轄區(qū)道路的安全情況排查工作，同時，強(qiáng)化對養(yǎng)、護(hù)路人員的管理，切實抓好雨季道路養(yǎng)護(hù)管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。

（三）嚴(yán)防死守，治好違法。結(jié)合全市專項整治工作的要求，認(rèn)真統(tǒng)籌、抓緊落實，按質(zhì)按標(biāo)開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為，要發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正形成嚴(yán)管態(tài)勢。

（四）統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，確保穩(wěn)定。認(rèn)真處置好上級部門安排的與道路交通安全相關(guān)的各項工作，確保全鎮(zhèn)境內(nèi)少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。

道路交通工作總結(jié) 篇5

在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體員工的不懈努力下，我們團(tuán)結(jié)一致，迎難而上，緊緊圍繞壓減交通違法行為，預(yù)防交通事故這一中心，結(jié)合"春運"，"兩會"等各時期中心工作，以交通安全宣傳"宣傳月"、"安全月"、預(yù)防特大交通事故百日競賽等活動為載體，以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》為主要內(nèi)容，我們順利完成了今年的運輸任務(wù)，全年未發(fā)生一起交通安全事故。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，專人負(fù)責(zé)

1、領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作，對這項工作常抓不懈，經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作，在“兩會期間”，在中心的大小會議上，每次都強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性，把安全教育工作落到實處，增強(qiáng)了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念，使大家做到了不出交通事故，不違章。

2、在“兩會”召開前，組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會，會上中心領(lǐng)導(dǎo)和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進(jìn)行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規(guī)則，杜絕交通違法行為和交通事故。增強(qiáng)了中心全體職工的`首都意識，安全意識，增強(qiáng)了全體職工的光榮感和政治責(zé)任感。大家都表示，要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，對自己高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，為“兩會”期間的交通安全工作目標(biāo)的落實做出自己的努力。

3、按照安委會的要求，對本單位所轄的機(jī)動車進(jìn)行了一次認(rèn)真地檢查工作，并登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存，不得上路行駛。

4、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實安委會布置的各項工作，確實保障本單位交通安全工作實現(xiàn)零指標(biāo)。

5、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，通過張貼法規(guī)內(nèi)容，法規(guī)宣傳畫，組織全體職工統(tǒng)一學(xué)習(xí)并進(jìn)行測試等方式，把宣傳教育工作落到實處。

6、多次組織全體職工觀看《關(guān)愛生命安全出行全國道路交通事故典型案例警示錄》的VCD光盤。

二、加強(qiáng)交通安全教育、實現(xiàn)安全目標(biāo)

為使我公司的交通安全目標(biāo)得以實現(xiàn)，交安工作再上新的臺階，我們始終把交安工作放在首位。在進(jìn)行工程運輸過程中，我們首先從安全教育抓起，全方位、多角度地深入開展安全教育，充分利用每周的安全活動日開展安全教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司及上級有關(guān)部門下發(fā)的`交安文件，讓交通法規(guī)深入人心，使交通安全教育形成強(qiáng)有力的聲勢。

三、做好車輛維護(hù)保養(yǎng)，確保行車安全

為確保行車安全，我們能夠始終做到認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的原則，做好車輛的維修、保養(yǎng)、例保工作，嚴(yán)禁“帶病車”上路。我們堅持定期保養(yǎng)，按時做好例保工作。要求駕駛員每天對車輛進(jìn)行認(rèn)真的保養(yǎng)。在出車前、途中、收車后進(jìn)行車輛檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行維修，確保車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

道路交通工作總結(jié) 篇6

20xx年，在區(qū)交通安全委員會的關(guān)心下，在市政管委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我廠以建設(shè)“和諧交通”為目標(biāo)，以創(chuàng)建“平安出行”為載體，以加強(qiáng)交通安全基礎(chǔ)工作為主線，以健全長效工作機(jī)制為抓手，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真貫徹上級有關(guān)文件精神，進(jìn)一步落實交通安全責(zé)任制，切實增強(qiáng)安全意識，嚴(yán)格落實各項措施，全年沒有發(fā)生一起交通安全事故，為全區(qū)的和諧、文明交通和奧運會的舉辦做出了積極的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將一年來工作情況匯報如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實交通安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制

為加強(qiáng)交通安全管理，預(yù)防道路交通安全事故發(fā)生，我廠將交通安全工作列為重要議事日程來抓，做到早計劃、早安排、早落實。年初成立了專門的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由主管副書記擔(dān)任組長、各部門一把手、安全員為成員，并設(shè)置辦公室，安排專門的車管干部，負(fù)責(zé)單位外出車輛的管理，在全廠形成網(wǎng)格化管理模式。同時為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，年初，單位和各個部門簽訂交通安全責(zé)任書，強(qiáng)化安全措施，落實責(zé)任人;和在廠的每名職工簽訂生產(chǎn)、交通、內(nèi)保等各項安全內(nèi)容融為一體的責(zé)任書，并在“春節(jié)”“五一”“十一”以及奧運期間等重大節(jié)假日和重要活動期間和單位司機(jī)簽訂交通安全責(zé)任書，提出安全文明行車要求，同時落實違章責(zé)任等等。通過上述措施，使全廠每名職工尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部強(qiáng)化了交通安全意識，并將交通安全工作落實到日常工作中去。

二、落實四項措施，提高管理力度

1、做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。

我廠目前外出車輛較多，這些車輛負(fù)責(zé)著廠內(nèi)人員運輸和貨物運送以及工程需要等工作。因此做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)就十分重要。為此，我們按照每輛車的性能特點制定了車輛的維護(hù)保養(yǎng)計劃，并嚴(yán)格執(zhí)行各項保養(yǎng)，維修，檢查等制度，確保車輛能夠狀況良好，隨時使用。

2、制定相關(guān)制度，嚴(yán)格控制20xx年的交通安全事故。

20xx年，是中國的奧運年，各項工作都要抓好，才能展現(xiàn)給全世界一個和諧的中國形象。因此20xx年初，我們就制定了相應(yīng)的交通安全方案，嚴(yán)格控制交通事故。并對所有車輛進(jìn)行24小時監(jiān)控，隨時掌握車輛的狀態(tài)和位置。在奧運會舉行期間，更是嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，車況、車容車貌都提出了相關(guān)要求。力爭隱患排查在先，故障解決在先，安全落實在先。在全體駕駛員的努力下，奧運會，殘奧會期間沒有發(fā)生一起交通違章情況，確保車輛安全運行。

3、制定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度，嚴(yán)格量化考核。按照廠內(nèi)經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核制度的要求，給每個駕駛員明確了各自的經(jīng)濟(jì)職責(zé)，將所有車輛確定責(zé)任人，班長負(fù)責(zé)日常檢查，車管干部負(fù)責(zé)抽查，出現(xiàn)問題逐級處理。工作內(nèi)容和經(jīng)濟(jì)掛鉤，大家的責(zé)任心更強(qiáng)，各項基礎(chǔ)工作做得更加扎實有效，交通安全相應(yīng)得到保證。

4、加強(qiáng)交通安全教育，堅持交通安全例會制度。

交通安全教育是我廠長抓不懈的一項工作。一年來廠內(nèi)組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《駕駛員文明行車守則》、《珍愛生命，平安出行》等4次，張貼標(biāo)語圖片12張，懸掛布標(biāo)2塊，利用廠刊宣傳交通知識6期。20xx年，我們繼續(xù)堅持安全例會制度，例會每月召開一次，針對日常工作中出現(xiàn)的問題以及伴隨季節(jié)變化的注意事項等，由車管干部進(jìn)行分析講解。有時根據(jù)新聞報紙上刊登的交通事故等召開臨時的會議，總結(jié)他人的教訓(xùn)，提高我們的安全防范意識。讓大家時刻繃緊這根弦兒，明確自己身上的重大責(zé)任。

三、做好廠內(nèi)私家車駕駛員和其余職工的安全教育工作

隨著職工生活水平的提高，擁有私家車的人越來越多。目前我廠職工擁有私家車的約25人。雖然有的職工不開私車上下班，但是從全廠交通安全的角度出發(fā)，我們把私家車和單位公車一樣納入管理，同樣按時簽訂交通安全責(zé)任書，要求汽車、摩托車等上路手續(xù)齊全，按時組織私家車司機(jī)參加交通安全例會，對他們進(jìn)行安全行車、文明行車的教育。

對于乘坐班車上下班的職工，我們除了簽訂安全出行責(zé)任書外，也組織大家觀看安全教育的光盤，通過血淋淋的事實，教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責(zé)任，和諧的交通環(huán)境需要我們每一個人的努力。

四、總結(jié)經(jīng)驗，不斷提高

在20xx年的交通安全管理工作中，我單位取得了一定的成績。從總結(jié)經(jīng)驗的角度來說，我們認(rèn)為做好交通安全工作最重要的是時刻保持強(qiáng)烈的安全意識。警鐘長鳴，這對交通安全管理而言是一項長期堅持的工作，哪個環(huán)節(jié)的疏忽都可能是事故發(fā)生的根源，而事故一旦發(fā)生，是任何代價都挽回不了的。因此，安全意識是最重要的，從領(lǐng)導(dǎo)到駕駛員，到普通的職工，都要不斷的加強(qiáng)安全意識，因為道路、車輛、行人共同組成了交通環(huán)境，如果大家都把安全防范提到最高，那么交通事故必定會減少。

20xx 年，我們將繼續(xù)貫徹執(zhí)行上級主管部門的各項要求，落實交通安全責(zé)任制度，總結(jié)奧運期間的管理經(jīng)驗，從嚴(yán)從細(xì)，把交通安全工作落到實處。

道路交通工作總結(jié) 篇7

為認(rèn)真落實我鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全工作，鄉(xiāng)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的要求，全面深入開展交通安全宣傳和排查治理，確保全鄉(xiāng)交通安全?，F(xiàn)將對3月份工作開展情況自評自查小結(jié)如下：

一、3月2日，召開我鄉(xiāng)道路交通安全安排部署會議，會上分管副鄉(xiāng)長吳波對我鄉(xiāng)20xx年春季農(nóng)村道路交通安全工作作具體安排部署，要求全體村社干部提高認(rèn)識，確保傈僳族群眾辦酒期間道路交通安全。

二、加大道路交通安全教育宣傳力度，重點針對酒后駕車、超速超載行為等違法駕駛行為。我鄉(xiāng)利用烤煙育苗管理場所、校區(qū)、辦酒場所等人口集中的地方進(jìn)行摩托車交通法規(guī)、安全駕駛方面的.宣傳，向駕駛摩托車人員宣傳無證駕駛、超速駕駛、超員搭載、酒后駕駛、未成年人駕駛、飆車、騎乘摩托車不戴頭盔等現(xiàn)象帶來的危害，切實提高傈僳族群眾交通安全意識。

三、開展我鄉(xiāng)摩托車專項整治活動。鄉(xiāng)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組在全鄉(xiāng)9個點開展交通安全排查和治理，對違反安全駕駛?cè)藛T給予勸導(dǎo)，并現(xiàn)場宣講道路交通安全出行知識，確保全鄉(xiāng)交通安全。

本月農(nóng)村道路交通安全管理工作正常開展，在今后的工作中我們將繼續(xù)努力，確保鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全。

道路交通工作總結(jié) 篇8

一年來，我校在創(chuàng)建學(xué)校道路交通安全方面做了許多工作，現(xiàn)在我們的做法總結(jié)如下：

1、設(shè)立學(xué)校交通安全崗：學(xué)生在學(xué)校每天都要進(jìn)行做廣播體操，每周一要進(jìn)行集會舉行升旗儀式，每當(dāng)這些大集會前的時候，是學(xué)生統(tǒng)一上、下樓梯的時間。對于小學(xué)生來說，自控力較差，為了學(xué)生的安全，學(xué)校給每位教師分了安全責(zé)任區(qū)，在學(xué)校的樓梯口、拐彎處，學(xué)校的每一個存在安全隱患的地方，學(xué)校都安排有專職教師進(jìn)行安全監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)學(xué)生有什么情況立即處理，這樣，教師和學(xué)生一起配合，每次學(xué)校集會我們都能夠安全地進(jìn)行。少先隊大隊部也安排了隊員進(jìn)行安全監(jiān)督，學(xué)生、教師雙重進(jìn)行安全檢查，保證了學(xué)生集會的安全。

2、每天上學(xué)、放學(xué)時，是學(xué)生集中出入學(xué)校的時間，學(xué)校門口人數(shù)最多，為了保證學(xué)生安全，上學(xué)時，安全管理人員堅守在校門口進(jìn)行安全教育。放學(xué)時，學(xué)校要求由各班班主任帶隊，把學(xué)生安全送到學(xué)校門口，讓學(xué)生安安全全地回家，受到了家長的好評。

3、為了使學(xué)生了解交通知識，學(xué)校在教學(xué)樓醒目處張貼交通方面的知識以及安全安全注意事項，使學(xué)生對交通安全認(rèn)識深刻，掌握了許多交通標(biāo)志和交通安全知識。

4、學(xué)校充分利用黑板報對學(xué)生進(jìn)行交通方面的宣傳，各班級的黑板報定期宣傳交通安全的事項。使學(xué)生在校園內(nèi)也能學(xué)到交通安全知識。

5、為了使學(xué)生對交通安全銘記在心，學(xué)校組織了三期有關(guān)交通安全的手抄報，學(xué)生為了辦好手抄報紛紛上網(wǎng)查資料，學(xué)到了很多交通安全知識。

道路交通工作總結(jié) 篇9

交通安全教育是我校德育的重點工作，為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，使學(xué)生懂得交通安全的重要性，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全?，F(xiàn)把我們學(xué)校的交通安全教育工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任

為保證活動長期有序地開展，我校成立了以校長為組長的“學(xué)校交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。在交通安全工作小組的領(lǐng)導(dǎo)下，我校還制定了《學(xué)校交通安全工作實施方案》。

二、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)意識

1、我校的開學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學(xué)典禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題。可以說，一開學(xué)我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。

2、交通安全知識講座。我校邀請交警大隊指導(dǎo)員進(jìn)行“安全相伴平安回家”為內(nèi)容的講座，實現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的，交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。

3、組織學(xué)生觀看《中小學(xué)生交通安全知識講座》宣傳片，通過宣傳片中一些場景感染學(xué)生，提升安全意識。

4、我校通過廣播等形式普及交通安全知識教育，擴(kuò)大學(xué)生的知識面。

5、通過家長會等形式，對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。

三、高度重視，加強(qiáng)管理

1、加強(qiáng)對學(xué)校教師自行車、電動車、汽車的管理，教育教師嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。嚴(yán)禁不滿12周歲學(xué)生騎自行車。

2、我校交通安全隱患最大的時間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個時段，地點是學(xué)生過馬路的地方。為加強(qiáng)學(xué)生的出入管理，加強(qiáng)對上學(xué)和放學(xué)的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有警衛(wèi)和值勤教師在校門前護(hù)導(dǎo)，再加上帶班領(lǐng)導(dǎo)，共同疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的`交通秩序，監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。

交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。同時，社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學(xué)校各項工作起了支撐和推動作用，成為學(xué)校德育工作的支點和杠桿。

道路交通工作總結(jié) 篇10

4月30日是“全國交通安全反思日”，近期xx局聯(lián)合xx執(zhí)法支隊，通過進(jìn)客運、貨運、?；愤\輸企業(yè)、進(jìn)學(xué)校等方式，對客、貨運、危化企業(yè)負(fù)責(zé)人、重點駕駛員和中小學(xué)學(xué)生開展交通安全反思日主題教育。

一、通過觀看“平安365”安全警示節(jié)目

從一個個活生生的事例，教育廣大駕駛員、學(xué)生要珍惜生命，遵守交通規(guī)則，同時還針對“五一”假期，路上車輛增多的情況，開展五一交通安全警示教育，進(jìn)行“一盔一帶”主題交通安全培訓(xùn)，交通安全知識測試，發(fā)放安全宣傳資料，全面提高駕駛員和中小學(xué)學(xué)生交通安全意識、法治意識、文明意識，從源頭預(yù)防交通事故發(fā)生，為依法文明出行、依法有序通行營造出良好的社會環(huán)境氛圍。

二、聯(lián)合交警、交通運輸綜合執(zhí)法等單位在博物館廣場進(jìn)行宣傳

通過散發(fā)傳單、擺放事故展板、張貼交通安全宣傳標(biāo)語、講解道路交通安全知識等形式，提醒廣大駕駛?cè)思俺青l(xiāng)居民“五一”客流增加，千萬不可超員超速、危險駕駛，一定確保乘客與自身的'安全。嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，杜絕不文明駕駛出行陋習(xí)，做到文明安全出行，帶動家屬及親人共同營造安全暢通、和諧文明的交通環(huán)境，全民攜手共保我區(qū)五一道路交通安全暢通。

三、由公路管理段在鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市開展農(nóng)村居民安全出行宣傳

宣講農(nóng)用車載人危害、無證駕駛農(nóng)用車、摩托、小車和醉酒駕駛的危害等，同時在全區(qū)11個警保合作勸導(dǎo)站電子屏開展宣傳活動，全面提升我區(qū)鄉(xiāng)村群眾安全文明出行，營造安全通暢的農(nóng)村道路出行環(huán)境。

四、4月30日將集中在全區(qū)開展“交通安全反思日”主題活動宣傳，營造更好的宣傳教育氛圍。

截止目前已開展宣傳活動3次共發(fā)放各類宣傳資料1000余份，接待咨詢?nèi)罕?00余人次，懸掛交通安全橫幅20余條，散發(fā)安全知識讀本100余本，通過宣傳教育活動，廣大交通參與者紛紛表示受益匪淺，將從自身做起，用實際行動告別交通陋習(xí)，形成自覺遵守交通規(guī)則的良好風(fēng)尚。

道路交通工作總結(jié) 篇11

道路交通安全是我公司安全生產(chǎn)工作的一項重要內(nèi)容，我們結(jié)合公司的具體情況，在安全培訓(xùn)、管理時始終把道路交通安全作為安全專題同時進(jìn)行道路交通安全知識培訓(xùn)和管理。

一、加強(qiáng)了員工的道路交通安全知識培訓(xùn)。春季過后，公司對全體員工進(jìn)行了三天安全培訓(xùn)。在培訓(xùn)期間組織員工學(xué)習(xí)了《安全交通法》、新的《工傷保險條例》及場內(nèi)運輸安全知識，提高了員工的道路交通安全意識。

二、完善了公司道路交通安全措施。駕駛汽車及鏟車的人員，必須持有駕駛執(zhí)照，應(yīng)經(jīng)過專門的安全培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作證，杜絕非專職司機(jī)開公車；機(jī)動車輛在廠內(nèi)行駛速度，每小時不得超過5公里；鐵路專用線及其安全區(qū)域內(nèi)，嚴(yán)禁堆放任何物品，禁止在鐵路專用線上行走，通過鐵路道口，一定要先了望，看清是車輛通過，不得搶道等。規(guī)范了公司道路交通安全管理。

三、與給公司運輸原材料、軌枕的.車輛簽訂了安全協(xié)議，明確了雙方的責(zé)任和義務(wù)，強(qiáng)化了對運輸原材料、軌枕的車輛在廠內(nèi)的交通安全管理。

通過員工的道路交通安全教育，加強(qiáng)道路交通安全的管理，有效的預(yù)防了各類道路交通安全事故的發(fā)生。安全工作是一項長期的工作，我們將繼續(xù)把道路交通安全作為公司安全生產(chǎn)工作的一項重要內(nèi)容，常抓不懈，始終把員工的人身安全作為我公司安全生產(chǎn)工作的重中之重。

道路交通工作總結(jié) 篇12

一、健全工作機(jī)制，明確工作職責(zé)

為確保道路交通安全綜合治理工作順利推進(jìn)，xx鎮(zhèn)制定了《xx鎮(zhèn)xxxx年農(nóng)村道路交通安全工作實施方案》、《xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全宣傳教育方案》、《xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全隱患排查實施方案》、《xx鎮(zhèn)xxxx年農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)工作實施方案》、《xx鎮(zhèn)xxxx年農(nóng)村道路交通安全專項整治經(jīng)費預(yù)算方案》等，并成立了xxxx年道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了交管辦工作人員職責(zé)，與鎮(zhèn)派出所和各村（社區(qū)）簽訂了道路交通安全管理工作責(zé)任書，有效保障了xx鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理工作的扎實開展。

二、全面開展隱患排查，及時有效整治

xx鎮(zhèn)全面開展隱患排查工作，針對飛仙閣路段、白鶴新村與蒲名路接道口等重點路段開展隱患排查，今年x-x月共開展隱患排查xx次，發(fā)現(xiàn)隱患問題xx處，其中能立即整改的均已整改，短時間不能整改的均通過設(shè)置警示牌、拉警戒帶等方式進(jìn)行安全提示。

三、深入開展專項整治、源頭管理，強(qiáng)化重點車輛監(jiān)管

xx鎮(zhèn)交管辦積極聯(lián)合派出所等相關(guān)部門開展專項整治行動和源頭管理工作，強(qiáng)化對面包車、摩托車、電動車等重點車輛的`管理，與面包車車主簽訂了道路交通安全告知書和承諾書，與摩托車、鄉(xiāng)村客運等車輛簽訂了道路交通安全承諾書，并對車輛各項交通違法行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處。同時與重點企事業(yè)單位簽訂了道路交通安全責(zé)任書，提升了重點企事業(yè)單位的責(zé)任意識，今年x-x月共開展專項整治行動xx次，開展源頭管理工作xx次，有利于推動良好交通秩序的建立。

四、積極開展路面巡查，強(qiáng)化文明交通勸導(dǎo)

xx鎮(zhèn)每周開展一次路檢路查，強(qiáng)化路面巡查，同時充分發(fā)揮“兩站兩員”的作用，積極開展文明交通勸導(dǎo)，在趕集日、學(xué)生上下學(xué)等重點時段和農(nóng)貿(mào)市場口、場鎮(zhèn)交叉路口、石象x景區(qū)、xx鎮(zhèn)風(fēng)景名勝區(qū)等重要路段進(jìn)行勸導(dǎo)，對超員、超載、騎摩托車不戴頭盔、違法載人等交通違法行為進(jìn)行重點勸導(dǎo)，今年x-x月共計勸導(dǎo)xxxx起，有效推動了廣大群眾自覺遵守交通規(guī)則。

五、深入開展宣傳教育，提升道路交通安全意識

xx鎮(zhèn)采取多種方式深入開展道路交通安全宣傳教育，一是通過“七進(jìn)”等方式進(jìn)行實地宣傳，深入社區(qū)、農(nóng)村、家庭、學(xué)校、企業(yè)等，通過發(fā)放宣傳資料、懸掛宣傳標(biāo)語及向群眾講解典型案例等，切實提升群眾的道路交通安全意識，增強(qiáng)其法制意識和安全守法自覺性；二是通過微信等方式擴(kuò)大宣傳范圍，提升群眾對交通安全知識的知曉度，增加宣傳的有效性，今年x-x月開展宣傳教育活動共計xx次，有效提升了廣大群眾的道路交通安全知識和意識。

六、強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)和“農(nóng)交安”手機(jī)APP應(yīng)用

xx鎮(zhèn)落實專人負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)，每月對宣傳教育、聯(lián)席會議、路檢路查等信息進(jìn)行錄入，同時積極強(qiáng)化“農(nóng)交安”手機(jī)APP使用，要求勸導(dǎo)員進(jìn)行勸導(dǎo)日志等的錄入，推動數(shù)據(jù)網(wǎng)格化，有效提高了工作效率，從而進(jìn)一步強(qiáng)化了xx鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理工作。

道路交通工作總結(jié) 篇13

按照街道的統(tǒng)一部署和安排，我社區(qū)高度重視，認(rèn)真貫徹落實相關(guān)的會議和文件精神。為加強(qiáng)對專項整治活動工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保專項整治工作落實到位、取得實效，我社區(qū)成立了道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了道理交通安全專項整治活動工作的實施方案。堅持"疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督"的原則，加大了非法車輛的打擊力度，維護(hù)了社區(qū)道路交通安全秩序?，F(xiàn)將交通道路安全整治活動開展情況總結(jié)如下：

一、工作成效

強(qiáng)化重點地區(qū)及駕駛?cè)斯芾?。隨著機(jī)動車輛特別是私家車的不斷增長，加強(qiáng)了對轄區(qū)各類車輛的停放、?？康恼?。主要居民區(qū)的交通秩序得到明顯改善。并加強(qiáng)對駕駛員安全教育，進(jìn)一步加強(qiáng)了源頭安全管理。使轄區(qū)道路交通保持安全暢通有序。同時，開展道路交通安全檢查和隱患排查，會同派出所對我社區(qū)管轄范圍內(nèi)的車輛聚集區(qū)、學(xué)校周邊等主要干道開展交通隱患排查，確保了居民、學(xué)生的出行安全。

大力開展交通安全宣傳，提升居民的安全意識。社區(qū)開展了多種形式的交通安全宣傳活動。通過在轄區(qū)主要路段設(shè)立宣傳點，擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、接受群眾咨詢等方式，廣泛開展交通安全宣傳活動，努力提高居民文明交通意識。在轄區(qū)營造了學(xué)習(xí)交通安全知識、遵守交通規(guī)章的良好氛圍。同時，深入轄區(qū)單位和中小學(xué)校、幼兒園，為廣大駕駛員、居民、學(xué)生開展交通法制宣傳。使轄區(qū)居民的文明、道路交通安全意識得到了進(jìn)一步增強(qiáng)，真正將交通安全知識、安全意識滲透到廣大居民群眾當(dāng)中，共同創(chuàng)建了安全穩(wěn)定的交通大環(huán)境。

二、存在的問題

一是隨著我轄區(qū)車輛的快速增長，部分駕駛?cè)藛T的道路交通安全意識還有待加強(qiáng)；

二是少數(shù)地方對隱患排渣思想的認(rèn)識不夠。

三是道路交通安全形勢依然嚴(yán)峻。

道路交通工作總結(jié) 篇14

按照西安委辦發(fā)〔20xx〕31號文件《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》要求及西政辦發(fā)〔20xx〕65號《關(guān)于在全縣開展道路交通安全大檢查的緊急通知》文件精神，鎮(zhèn)黨委、政府再次召開了道路交通安全專題會議，安排部署道路交通專項檢查工作，明確任務(wù)和責(zé)任。結(jié)合“鐵拳執(zhí)法”專項行動，6月25日至7月8日期間，在全鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)開展了道路交通安全隱患專項檢查工作，現(xiàn)將工作開展情況匯報如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，明確職責(zé)，精心部署道路交通隱患排查治理工作

鎮(zhèn)黨委、政府把道路運輸安全隱患排查工作作為交通安全生產(chǎn)工作的一項重要工作來抓，成立了交通道路安全領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)辦（安監(jiān)站）具體負(fù)責(zé)集中行動指揮、協(xié)調(diào)、督辦等工作。主任由張建東同志兼任、成員為艾軍、王永利，辦理日常道路交通安全日常事務(wù)，并制定了道路安全實施方案。各村也相應(yīng)的成立了交通安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的交通安全工作。明確了指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、隱患排查重點和具體實施步驟。

二、工作開展情況

1、突出重點，開展道路交通隱患排查工作。

通過道路安全檢查活動的開展，完善村級（社區(qū)）道路交通安全管理體系，建立定期排查整治的事故預(yù)防長效機(jī)制，整治一批交通秩序混亂、違法行為突出、事故隱患點多的區(qū)域和路段，查糾一批嚴(yán)重違法車輛，消除一批客運安全隱患，努力解決一批影響和制約道路交通安全的突出問題，遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。不斷完善隱患排查治理機(jī)制。

一是實行隱患整改落實制度，做到整改期限落實到位、整改內(nèi)容措施落實到位、整改責(zé)任人員落實到位。對查處的各類隱患，實行“一患一檔，分類治理”并列入整改計劃的隱患。

二是對各類隱患實行分線負(fù)責(zé)制度，負(fù)責(zé)隱患的整改落實定人員、定責(zé)任建立責(zé)任追究制度。

2、加大宣傳力度，提高交通安全意識

鎮(zhèn)上采用各種不同的形式 ，積極開展道路交通安全大宣傳活動，營造良好氛圍。首先，在鎮(zhèn)政府機(jī)關(guān)、各行政村、開辦交通安全專欄，利用橫幅、標(biāo)語、等宣傳交通安全知識。其次，強(qiáng)化交通安全宣傳教育的針對性，重點加強(qiáng)對中小學(xué)生和農(nóng)村群眾的宣傳教育，將道路交通安全教育納入教學(xué)內(nèi)容，嚴(yán)禁、嚴(yán)查使用報廢車輛、農(nóng)用車等不符合安全條件的車輛接送學(xué)生。在行政村、社區(qū)學(xué)校、重點單位和公交站點廣泛開展道路交通安全知識大宣傳，增強(qiáng)廣大群眾的交通安全意識。

3、加強(qiáng)道路安全隱患排查

加強(qiáng)對本轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全進(jìn)行一次事故隱患排查工作，排查本轄區(qū)內(nèi)縣村級、組道路的.事故隱患，查出安全隱患10余處。并將檢查情況上報道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究解決；對設(shè)置不合理的村、組道路道口標(biāo)志牌提出建議。并對改擴(kuò)建的道路完善安全警示標(biāo)志牌12個。加強(qiáng)對事故多發(fā)和安全隱患點段監(jiān)控。積極多渠道爭取資金，對縣道（高家池）懸崖、滑坡點等地質(zhì)災(zāi)害、水毀懸空面板、老黃楊路段超限行駛車輛壓壞的路面實施工程治理，徹底消除安全隱患。

三、存在的問題

盡管我們在隱患排查治理中做了大量的工作，并取得了階段性成果，但道路安全仍存在一些不容忽視的問題。

1、是由于客觀原因，監(jiān)管不到位、責(zé)任措施不落實的問題仍然存在。

2、安全隱患排查治理長效機(jī)制有待進(jìn)一步健全。

3、鎮(zhèn)內(nèi)縣村級道路監(jiān)管及執(zhí)法力度責(zé)任不明確。

四、下一步重點做好的幾項工作

我們將以道路安全專項檢查隱患排查工作為契機(jī)，進(jìn)一步提高認(rèn)識，切實抓好道路交通安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。

1、加大力度，進(jìn)一步排查安全隱患，加強(qiáng)對縣道村級道路管理，隱患的排查整改，消除不安全因素。

2、對全鎮(zhèn)施工拓寬道路排查交通安全隱患，設(shè)置醒目的警示標(biāo)志。

3、落實隱患整改責(zé)任制，進(jìn)一步明確轄區(qū)類企業(yè)負(fù)責(zé)人對運渣車、水泥罐車車輛管理。

4、健全完善應(yīng)急預(yù)案，逐步建立完整的應(yīng)急預(yù)案，并盡快形成相應(yīng)的工作制度和程序。

5、把隱患排查整改列入年度安全目標(biāo)考核內(nèi)容，長抓不懈，建立隱患排查治理長效機(jī)制。

今后我們將不斷加強(qiáng)安全交通監(jiān)管工作力度，從保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，警鐘長鳴，堅持到底，切實在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)主管部門的指導(dǎo)下，全力抓好安全生產(chǎn)隱患排查和治理，建立健全安全長效機(jī)制，落實各項安全防范措施，確保人民的生命財產(chǎn)安全。為xx鎮(zhèn)的社會穩(wěn)定、持續(xù)健康發(fā)展創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。

道路交通工作總結(jié) 篇15

一、組織動員，提前部署

春運是全年交通安全管理工作的開局之戰(zhàn)，根據(jù)總隊、支隊的工作方案，領(lǐng)導(dǎo)班子于1月20日召開十六 大隊春運交通安全工作動員大會。1月21日，大隊召集客運公司、客車司機(jī)及收費、養(yǎng)護(hù)、路政、隧管等部門召開20xx年春運交通安全工作聯(lián)席會。并成立了春運道路交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由大隊長任安功擔(dān)任組長，副隊長王志勇、陳彥武擔(dān)任副組長，大隊其他民警為成員。

1、1月23日，高速一支隊十六 大隊陳彥武副隊長對興縣客運站道路交通安全隱患自查自糾開展情況進(jìn)行專項檢查。從而達(dá)到督促企業(yè)消除隱患，加強(qiáng)源頭管控。

2、1月31日王志勇副隊長、楊志斌到興縣南參加興縣南通車協(xié)調(diào)會時與興縣縣政府、應(yīng)急辦、交通局、交警大隊、岢臨建管處收費、養(yǎng)護(hù)、路政、安全部、隧管站、監(jiān)控中心就深化“20xx春運安全工作”進(jìn)行再動員再部署。

3、2月4日大隊精心組織開展春運啟動日主題宣傳活動，拉開了“平安出行、情滿旅途”為主題的春運宣傳序幕，懸掛春運宣傳條幅和粘貼安全知識宣傳畫，取得了明顯成效，有效提高了廣大交通參與者的安全意識，營造濃厚的春運宣傳氛圍。

二、加強(qiáng)秩序整治、嚴(yán)查違法行為、強(qiáng)化路面管控、細(xì)排路面隱患

春運期間，大隊充分按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求采取有效措施，全面啟動交通警察執(zhí)法站，科學(xué)安排勤務(wù)，嚴(yán)密路面管控，從嚴(yán)查處重點交通違法行為，確保實現(xiàn)“三個不發(fā)生”。

1、重點車輛和人員：加強(qiáng)對客車、旅游客車、校車、微型面包車、危險化學(xué)品運輸車及其他重中型貨運車和駕駛?cè)说那闆r掌握和動態(tài)管控。日常中做到“七必查”和對重點車輛發(fā)現(xiàn)一起檢查一起，檢查一起登記一起。

2、重點違法行為：依托春運安全檢查站對超速、客車超員、違法停車、疲勞駕駛、不按規(guī)定車道行駛、逆向行駛、違法倒車、違法超車、酒后駕駛、涉牌涉證、營運客車及?；奋囕v違反夜間管控規(guī)定通行等違法行為重點整治。

3、開展重點違法集中統(tǒng)一行動。大隊在興縣東收費站設(shè)立春運安全檢查站，分別于：1月24日、2月5日、2月12日、2月20日、2月25日、部署開展全省統(tǒng)一行動;分別于1月31日、2月9日、2月14開展大隊統(tǒng)一集中行動日。集中查處超員、超速、酒駕、毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、不按規(guī)定車道行駛等重點交通違法。

4、重點路段：加強(qiáng)道路安全隱患的排查力度，確保路面隱患能發(fā)現(xiàn)及時、通報及時、整改及時。春運期間排查道路安全隱患7起。

三、科學(xué)管控、全力應(yīng)對惡劣天氣

春運期間轄區(qū)普降雪，道路濕滑難行，能見度低，人民群眾交通出行受阻，為最大限度地降低雨雪惡劣天氣對道路交通造成的不利影響，大隊第一時間掌握路況，第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案，全力做好事故預(yù)防和交通應(yīng)急管理工作。

大隊民警每日會同轄區(qū)路政、養(yǎng)護(hù)等部門就路面情況進(jìn)行分析預(yù)判，科學(xué)組織、及早撒鹽除冰。會同氣象部門提前利用信息平臺及時發(fā)布天氣預(yù)警、道路交通信息，提醒廣大群眾遵守交通法規(guī)，注意路面情況，確保安全出行。

四、加強(qiáng)宣傳教育、營造春運氛圍

大隊開展了形式多樣的宣傳活動。一要聯(lián)動發(fā)布交通提示信息。要在1月23日前完成“兩公布一提示”，公布交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點段，公布春運出行指引、人車安全提示、擁堵疏導(dǎo)指引、交通事故處理指引。及時發(fā)布道路擁堵、事故、天氣、服務(wù)區(qū)飽和狀態(tài)以及警方分流管控措施，引導(dǎo)群眾合理選擇出行路線。二是從20xx年1月開始，大隊結(jié)合實際繼續(xù)組織以“情滿旅途”為主題的春運宣傳活動，創(chuàng)新形式，引導(dǎo)群眾安全、文明、理性出行。在客運場站、高速公路服務(wù)區(qū)進(jìn)行分類提示宣傳，營造濃厚氛圍。在向社會曝光嚴(yán)重交通違法行為和交通陋習(xí)的同時，大力宣傳先進(jìn)事跡，選樹典型模范，釋放積極能量，展現(xiàn)隊伍良好形象。

五、不辱使命、再接再厲

20xx年春運自1月24日開始至3月3日結(jié)束，大隊共出動警力550余人次，出動警車140臺次，啟動1個交警執(zhí)法站，共檢查機(jī)動車4000輛次，懸掛宣傳橫幅6條，粘貼交通安全宣傳畫40余張，散發(fā)交通安全宣傳資料共計5000余份，在轄區(qū)并未發(fā)生一起道路交通傷亡事故，20xx年的春運交通管理工作取得了顯著成效，受到總隊、支隊領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。但工作中也存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié)，一是警力嚴(yán)重不足。二是宣傳力度不足。有些駕駛員不遵守安全行車規(guī)定，仍然超員、超載。周邊村民安全意識不強(qiáng)，會為圖方便而行走于高速公路。

六、下一步工作計劃

(一)加強(qiáng)協(xié)作配合。進(jìn)一步加強(qiáng)與友鄰大隊、高速公路管理處、收費、路政、養(yǎng)護(hù)等部門聯(lián)系配合，形成強(qiáng)大合力，同時要求全體民警牢固樹立一盤棋思想，所有民警必須協(xié)同作戰(zhàn)，擰成一股繩，勁往一處使，克服一切困難，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓群眾滿意。

(二)加強(qiáng)規(guī)范執(zhí)法。要求每名民警在執(zhí)勤時做到著裝整潔，舉止文明，執(zhí)法過程中，使用規(guī)范執(zhí)法用語和執(zhí)法手勢，陳述違法事實，講明危害和處罰依據(jù)，讓當(dāng)事人心悅誠服。

(三)深化交通安全宣傳教育，提高人民群眾安全意識。雖然通過春運期間的安全宣傳活動取得了顯著成效，但在民警巡邏過程中仍會不時發(fā)現(xiàn)有行人行走于高速路上。大隊要繼續(xù)加強(qiáng)交通安全宣傳教育，進(jìn)一步加強(qiáng)窗口宣傳陣地建設(shè)，拓展宣傳途徑和渠道，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體和雙微等自媒體，廣泛開展宣傳，切實提高廣大群眾的道路交通安全意識。

(四)督促隱患整改落實。對排查出來的危險路段、事故易發(fā)路段，及時給管理處發(fā)函，提出整改建議，督促有關(guān)部門及時整改，最大限度預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。

(五)狠抓內(nèi)部管理。加強(qiáng)民警思想政治教育，確保隊伍管理絕不能發(fā)生任何問題，執(zhí)法執(zhí)勤絕不能出現(xiàn)任何閃失。大隊教育廣大民警充分發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)、不怕疲勞、無私奉獻(xiàn)的精神，想方設(shè)法解決他們的后顧之憂，使廣大民警能夠以飽滿的精神、高昂的士氣全身心投入到工作之中。

道路工作總結(jié)

時間不等人，辭舊迎新，下一階段工作馬上來到，工作總結(jié)是我們工作結(jié)束后必不可少的一個環(huán)節(jié)?？偨Y(jié)是交流經(jīng)驗的便捷方法，好的工作總結(jié)具體是好在哪里？以下內(nèi)容是小編特地整理的“道路工作總結(jié)”，請閱讀，或許對你有所幫助！

道路工作總結(jié)(篇1)

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，明確職責(zé),精心部署隱患排查治理工作

我所把此次道路運輸安全隱患排查工作作為目前交通安全生產(chǎn)工作的一項重要工作來抓，作為一項政治任務(wù)來完成，專門成立了以所長為組長，副所長為副組長，各股室職工為成員的運管所安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立辦公室，落實專人負(fù)責(zé)。制定了實施方案，明確了指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、隱患排查重點和具體實施步驟。

二、突出重點，結(jié)合實際,合力開展隱患排查治理工作

我所安全隱患排查組結(jié)合隱患排查治理工作實際，有針對性地開展隱患排查治理工作，認(rèn)真落實“三關(guān)一監(jiān)督”工作。在道路安全方面，××縣客運站從1992年至今未出現(xiàn)過較大交通事故;在隱患排查過程中，我所主要檢查了縣內(nèi)兩個客運站的制度建立、規(guī)范經(jīng)營、承諾書落實情況、是否嚴(yán)格履行安全管理職責(zé)這四個方面;并從制度建立、運營管理、車輛管理、派車卡制度、投保情況、駕駛員管理、事故報告這七個方面對縣內(nèi)的兩個客運企業(yè)進(jìn)行考核。檢查發(fā)現(xiàn)制度建立不完善、客運站未實施封閉式管理和未向社會公示《班線客運經(jīng)營安全管理承諾書》這三個問題。對于出現(xiàn)的問題堅決下發(fā)整改通知;針對縣內(nèi)的維修企業(yè)，我縣所重點排查了無證經(jīng)營者和占道經(jīng)營者，對無證的予以警告，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)經(jīng)營活動將立刻沒收其違法所得，并按相關(guān)規(guī)定處罰;占道經(jīng)營的一律責(zé)令整改;并對各維修的設(shè)備、安全制度建立、環(huán)境衛(wèi)生條件進(jìn)行了統(tǒng)一的檢查;針對非法從事客運經(jīng)營的黑車，我稽查人員在全年的工作中都予以嚴(yán)厲打擊，在此次隱患排查行動中重點查處無從業(yè)資格證件人員和報廢車輛經(jīng)營行為;并特別排查了通村公路以及施工地區(qū)的黑車情況?！痢量h目前為止善無危貨運輸車輛和從業(yè)人員，所以在這方面沒有進(jìn)行相關(guān)排查。

三、健全機(jī)制，強(qiáng)化監(jiān)督, 全力推進(jìn)隱患排查治理工作

本著“標(biāo)本兼治、重在治本”的原則，推行管理制度和管理手段創(chuàng)新，不斷完善隱患排查治理機(jī)制。一是實行隱患整改落實制度，做到整改期限落實到位、整改內(nèi)容措施落實到位、整改責(zé)任人員落實到位。對查處的各類隱患，實行“一患一檔，分類治理”對列入整改計劃的隱患，實行定時間、定人員、定資金、定責(zé)任。二是對各類隱患實行分管領(lǐng)導(dǎo)分線負(fù)責(zé)制度，分別由各股室的分管副所長掛帥，負(fù)責(zé)隱患的整改落實。

四、存在的問題：

盡管我們在隱患排查治理中做了大量的工作，并取得了階段性成果，但道路運輸安全仍存在一些不容忽視的問題：

一是由于客觀原因，監(jiān)管不到位、措施不落實的問題仍然存在;

二是安全隱患排查治理長效機(jī)制有待進(jìn)一步健全;

三是縣內(nèi)各道路運輸經(jīng)營業(yè)戶的檔案還不健全;

五、下一步重點做好的幾項工作：

我們將以重大基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患排查工作為契機(jī)，以科學(xué)發(fā)展觀未指導(dǎo)，進(jìn)一步提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，堅定信心，切實抓好道路運輸安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。

一是加大力度，進(jìn)一步排查安全隱患，由排查靜態(tài)隱患向動態(tài)隱患深入，重點加強(qiáng)隱患的排查整改，消除不安全因素。

二是落實隱患整改責(zé)任制，進(jìn)一步明確各部門的責(zé)任，工作中具體看隱患排查整治到位了沒有。

道路工作總結(jié)(篇2)

為深刻汲取事故教訓(xùn)，切實貫徹落實道路運輸平安年活動文件部署，加強(qiáng)我司?；愤\輸?shù)陌踩a(chǎn)工作，針對我司存在的車輛管理、道路運輸安全等方面的隱患，我司決定自20xx年7月起到20xx年10月開展危險貨物運輸安全生產(chǎn)專項整治工作?，F(xiàn)將20xx年7月工作進(jìn)展情況總結(jié)如下：

一、工作重點

指導(dǎo)和組織實施。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全科，蔣世勇任辦公室主任，聯(lián)系電話：跟蹤監(jiān)督和日常工作。

專職安全管理人員、GPS監(jiān)控人員的配備。清查我司各項安全生產(chǎn)管理制度的建立建全，檢查了各崗位，各環(huán)節(jié)安全責(zé)任落實情況。

有效。我司在7月份對所有從業(yè)人員的檔案進(jìn)行了規(guī)范，清查了各從業(yè)人員有無上崗前培訓(xùn)記錄和入廠三級安全教育記錄

并考核合格。經(jīng)檢查，我司從業(yè)人員入廠前都嚴(yán)格按照《危險貨物道路運輸從業(yè)人員培訓(xùn)大綱和教學(xué)計劃》的要求參加了培訓(xùn)，考試合格并取得從業(yè)資格證書。進(jìn)入我司時進(jìn)行了入廠三級安全教育并考核合格。

二、發(fā)現(xiàn)的問題。

1、個別從業(yè)人員安全責(zé)任意識不強(qiáng)，安全責(zé)任制度落實流于行勢，未真正落到實處。針對這種情況我司將組織人員加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)，安全管理人員加強(qiáng)道路運輸路檢路查，認(rèn)真督促每位從業(yè)人員將安全責(zé)任制度落到實處

2、檔案管理不到位，各類檔案未分類存放。我司將嚴(yán)格按照運管部門要求的內(nèi)容建檔，駕押員檔案也按照行業(yè)部門要求建立。

三、下一步工作。

1、嚴(yán)格排查我司所有危貨運輸車輛的安全技術(shù)狀況。

2、嚴(yán)格排查G P S監(jiān)控管理。

3、強(qiáng)化駕押人員安全教育培訓(xùn)。

4、嚴(yán)格查處各種違章違法行為。

道路工作總結(jié)(篇3)

時光流逝，不知不覺間，資金安排上做到量入為出，以下是20xx年財務(wù)工作總結(jié)。

一、常規(guī)性工作

是財務(wù)工作的基本職能之一。財務(wù)工作人員必須對單位發(fā)生的每一筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)通過不同的方式、方法進(jìn)行規(guī)范記錄，反映在憑證、帳簿和報表中，以備隨時查閱。我股室已經(jīng)對日常工作流程熟練掌握，能做到條理清晰、帳實相符。從原始發(fā)票的取得到填制記帳憑證、從會計報表編制到憑證的裝訂和保存都達(dá)到正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。做到全面、及時、準(zhǔn)確的反映。

是財務(wù)工作的另一項基本職能。首先是對每筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的合法性、合理性進(jìn)行監(jiān)督，保證交管所不受不必要的經(jīng)濟(jì)損失。在這方面，財務(wù)股嚴(yán)格執(zhí)行財務(wù)制度，從未因工作失職、失誤給本所造成經(jīng)濟(jì)損失。

是財務(wù)工作的一項重要職能。首先是為領(lǐng)導(dǎo)管理和決策提供準(zhǔn)確無誤的財務(wù)資料和數(shù)據(jù)，財務(wù)股能夠隨時完成所領(lǐng)導(dǎo)和其他部門要求提供的數(shù)據(jù)資料。

二、其它工作

在完成財務(wù)常規(guī)性工作的基礎(chǔ)上，財務(wù)股在今年以來還認(rèn)真完成了以下工作：

項目支出預(yù)算等報表、資料和文件，將我局交通運輸管理工作的特點、難點及財務(wù)狀況真實地向財政匯報經(jīng)過艱辛的努力，終于求得縣上財政的理解和支持。圓滿做好了今年的預(yù)算工作。

《預(yù)算法》嚴(yán)把支出關(guān)。根據(jù)今年預(yù)算支出安排及時調(diào)整支出，繼續(xù)建立健全所內(nèi)單、牌、證、票據(jù)、物資及各類財務(wù)臺賬、記帳帳簿、文件檔案，做到專人管理。領(lǐng)銷統(tǒng)一，定期清理上繳、銷號、建立健全內(nèi)部牽制制度。每月25日按時結(jié)清票款，對支出的每一筆進(jìn)行嚴(yán)格審核，符合規(guī)定和要求的才列為支出，嚴(yán)把支出關(guān)。

罰沒收入及時解繳入庫經(jīng)常深入財政催返罰沒收入和領(lǐng)銷票據(jù)。

4、充分聽從行領(lǐng)導(dǎo)的安排調(diào)度，使得我局后勤保障工作順利開展。

在局領(lǐng)導(dǎo)下，在財務(wù)制度的指引下，嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事。想盡一切辦法控制成本，節(jié)約開支，并也初見成效。，

三、存在問題

有關(guān)制度和規(guī)定執(zhí)行力度不夠；

四、改進(jìn)措施

1、進(jìn)一步完善財經(jīng)紀(jì)律和財務(wù)制度，加大財務(wù)的監(jiān)督管理力度；

2、管好用好各類專項資金，確保專項資金?？顚Ｓ茫?/p>

財務(wù)部門作為單位的一個主要職能監(jiān)督部門，“當(dāng)好家、理好財，”是我財務(wù)室應(yīng)盡的職責(zé)。作為財務(wù)股的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)，既是一名財務(wù)工作人員，也是財務(wù)管理制度的組織者，要有嚴(yán)謹(jǐn)、廉潔的工作作風(fēng)和認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度，充分發(fā)揮團(tuán)隊的合作精神，發(fā)揮團(tuán)隊的力量，擰成一股繩，勁往一處使。

總之，今后的工作中，我們將不斷地總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)交通事業(yè)的發(fā)展，與各位共同進(jìn)步，與運管局共成長。

道路工作總結(jié)(篇4)

道路橋梁個人的工作總結(jié)

作為一名道路橋梁的工程師，我的工作涉及到設(shè)計、施工和維護(hù)等方面。我在五年的工作經(jīng)驗中，積累了很多經(jīng)驗和教訓(xùn)。下面我就從這幾個方面來總結(jié)一下我的工作。

一、設(shè)計

道路橋梁的設(shè)計是我職業(yè)生涯中最主要的任務(wù)之一。我要負(fù)責(zé)確保每個項目都符合既定的安全標(biāo)準(zhǔn)。這并不是一項易如反掌的任務(wù)，需要我們花費大量的時間和精力。

在我設(shè)計的每個項目中，我會盡可能考慮每個細(xì)節(jié)，盡可能創(chuàng)造一個經(jīng)濟(jì)、耐用、合理的結(jié)構(gòu)，并且從審美角度出發(fā)盡可能追求美感。

二、施工

我負(fù)責(zé)的任務(wù)之一是確保橋梁的施工是安全可靠的，并且不能影響當(dāng)前的交通流量。我們每個人都知道，道路橋梁是城市的重要部分，使汽車、貨車、公交車等能夠順利通過，因此我們的工作十分重要。

為了確保施工的安全可靠，請確保我們所用的工具和設(shè)備都得到了認(rèn)可，并且是符合標(biāo)準(zhǔn)且對人員安全無害的。同時還需要與交通管理局溝通并制定出一個可行的交通流量計劃。

三、維護(hù)

維護(hù)項目涉及到的內(nèi)容相對不多。維護(hù)的主要目的是確保橋梁長期運營并且在其使用壽命期間保持良好的狀態(tài)。這里涉及到橋梁的定期檢查、維護(hù)和修理。

為了做到這一點，我們需要定期對橋梁進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題并及時進(jìn)行修復(fù)。這可以確保橋梁長期安全耐用。

總之，作為一名道路橋梁工程師，我的工作涉及到設(shè)計、施工和維護(hù)方面。我必須密切與管理局的合作，嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作，以確保橋梁的安全和可靠性。在工作中，我一直秉著“聽取管理局的建議、考慮他人的需求、注重細(xì)節(jié)”這些重要原則。我相信只有這樣才能在工作中取得成功，為公眾的安全和利益做出貢獻(xiàn)。

道路工作總結(jié)(篇5)

1、橫穿馬路：一看、二等、三通過

2、騎車請戴安全帽，流汗總比流血好

3、無限風(fēng)光在險峰，交通安全莫放松

4、超車超速痛快一時，釀成車禍悔恨一生

5、安全帶常系生命線，紅綠燈常護(hù)遵章人

6、手握方向盤，時刻想安全

7、嚴(yán)是愛，松是害，出了事故坑后代

8、雖為坦途——超速者戒;縱有捷徑——亂穿者止

9、穿馬路越護(hù)欄，不守法是隱患

10、狹路相逢君先過，并駕齊驅(qū)君先行

11、違章罰款是手段，安全教育是內(nèi)容，交通安全是目的

12、實線虛線斑馬線，都是生命安全線

13、彼此讓一讓，安全有保障

14、你讓我讓，安全保障;我爭他搶，只有傷亡

15、嚴(yán)是愛、松是害，出了事故坑后代

16、大事小事不如不出事，早到快到不如安全到

17、愛妻愛子愛家庭，無視交規(guī)等于零

18、要想效益好，安全最重要

19、十次肇事九次快，莫和死神去比賽

20、人行道車莫占，車行道人莫穿

21、文明禮讓安全在，瞬間麻痹事故來

22、人要安全靠右行，車要安全靠慢行

23、安全是最大的節(jié)約，事故是最大的浪費

24、讓與爭一閃念，生與死一瞬間

25、若要親人勿牽掛，酒后不要把車駕

26、安全與守法同在，事故與違法相隨

27、亂穿馬路最危險，文明行路保安全

28、醉(罪)在酒中，毀(悔)在杯中

29、珍愛生命、創(chuàng)建平安校園

30、車輛聯(lián)系千萬家、交通安全進(jìn)萬家

道路工作總結(jié)(篇6)

光陰荏苒，日月如梭，轉(zhuǎn)眼又一個月的時間就匆匆過去了。這月來，公司的各項工作，在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)與監(jiān)督下，緊緊圍繞年初工作目標(biāo)開展工作，通過公司各單位的密切配合，全體員工的共同拼博，圓滿地完成了年初公司下達(dá)的各項目標(biāo)任務(wù)。為進(jìn)一步做大、做強(qiáng)公司業(yè)績，做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)，取得了可喜成績，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)及公司各單位的好評?；仡櫼荒陙淼臉I(yè)務(wù)工作，公司主要做了如下方面工作。

一、車輛的使用情況

全年來，隨著公司業(yè)務(wù)的蒸蒸日上，公司加大對車輛的管理力度，強(qiáng)化車輛的監(jiān)管工作。為了進(jìn)一步加大公司的業(yè)務(wù)運輸能力，拓展公司的業(yè)務(wù)范圍，在公司擁有五輛五軸車（車號省略）、兩輛四軸車（省略）、四輛二軸車（車號省略）十一輛車的基礎(chǔ)上，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，分別于x月x日、x月x日購進(jìn)了（車號省略）兩輛五軸車投入運輸工作，全面增強(qiáng)了公司的運輸能力。

二、全面加強(qiáng)公司管理，使公司盡快走向規(guī)范化

為了進(jìn)一步推進(jìn)公司規(guī)范化、制度化管理。全年來，公司結(jié)合工作實際，適時制定和完善了公司制度及各項管理規(guī)定。增強(qiáng)了公司職員的工作積極性和創(chuàng)造性，加快了公司的發(fā)展步伐。

1、在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，制定新的《xxxx有限公司車輛管理規(guī)定》，明確了崗位職責(zé)，做到了“千斤重?fù)?dān)大家挑，人人肩上有目標(biāo)”。

2、對公司職員實行技術(shù)量化考核工作，新老員工進(jìn)行測試，技術(shù)不過關(guān)的司機(jī)給予辭退處理。

3、增強(qiáng)員工的責(zé)任感，努力提高職工的綜合素質(zhì)，吸取優(yōu)秀人才，加快公司的發(fā)展步伐。

三、加強(qiáng)計劃與控制，提高車輛的運輸盈利能力

1、為了降低成本，為公司創(chuàng)進(jìn)更大的利益。在與各單位的協(xié)調(diào)下，經(jīng)過多條路線試行的辦法，實施了既可以增加運輸盈利能力，又不延誤各單位工作進(jìn)行的辦法。

2、二月份由于過新年，車輛在沒有貨源的情況下停止運作了十天，行車趟數(shù)為xxxx趟，未達(dá)到公司的指標(biāo)。除此之外每月行車趟數(shù)都達(dá)到了公司規(guī)定xxxx趟以上。

3、因大部分車輛使用的年代已久，為確保車輛安全正常工作，車輛各部位的安全配件均需要更新。從六月份開始修理費用大福增加，利潤相對減少。

4、從九月份開始，由于柴油的緊缺，油價平均上升了x元/升，利潤降低。

四、加大對安全意識的宣傳力度，做好安全工作把好安全關(guān)

在日常行車中始終堅持“安全第一”的指導(dǎo)思想。為了做好安全工作把好安全關(guān)，要求各司機(jī)每次出車回來應(yīng)及時檢查車輛各方面的零部件、機(jī)油、電瓶水及水箱水，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即到修理場進(jìn)行修理，并及時提醒修理工應(yīng)檢查變速箱油、尾牙油；出車前應(yīng)攜帶一條備胎，并再次對車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，特別是對安全部件的檢查決不放松。

全年共發(fā)生交通事故十起，共罰款人民幣xxxxx元整，車輛報廢一輛（車號省略）；因超重及其他罰款，被交警等交管部門罰款共xxxxx元整。

五、工作中存在的不足及需要加強(qiáng)的工作

全年的工作，在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持和指導(dǎo)下，取得了可喜的成績，但也存在一些問題和不足。我們將繼續(xù)加強(qiáng)對公司的規(guī)范化管理，突出“以人為本”的企業(yè)宗旨；繼續(xù)加強(qiáng)對安全工作的宣傳，保證員工人身安全的同時，避免安全事故的發(fā)生；繼續(xù)加強(qiáng)計劃與控制，提高效益，降低成本；制度的建立健全和執(zhí)行方面還要下一些功夫，管理工作需要提高水平。

在下一步工作中，公司將以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績”為目標(biāo)，在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，肩負(fù)新使命，創(chuàng)造新業(yè)績，鞏固取得的成績，開創(chuàng)公司的新局面，為xxxxx有限公司的美好未來譜寫新篇章。

在道路交通活動總結(jié)匯集四篇

如果您對“在道路交通活動總結(jié)”感到好奇請看下面這份資料，大家都做好了寫自己范文的準(zhǔn)備了嗎？范文總是被大量參考借鑒。背誦范文可以更好地掌握寫作技法，如果你認(rèn)為這個想法有點意思就分享給你的社交圈讓更多人看到吧！

在道路交通活動總結(jié)(篇1)

為了加強(qiáng)學(xué)校的安全管理，做好今冬明春的安全教育，確保師生安全。根據(jù)上級文件指示，結(jié)合我校的實際，我校開展了水上交通安全進(jìn)校園的宣傳教育活動，通過此次教育活動，使全校師生深受教育，此次活動也取得圓滿成功。現(xiàn)總結(jié)如下：

一、學(xué)校本著對學(xué)生、家長、社會高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)識到安全工作的重要性，制定了行之有效的活動形式。

二、多渠道、多角度進(jìn)行了水上安全教育。

三、開展豐富多彩的交通安全主題宣傳活動。

利用班會、中隊活動、學(xué)校廣播、黑板報、主題班會、升旗儀式、觀看水上交通安全圖片等宣傳形式及工具，開展了豐富多彩的安全教育。

學(xué)生的安危不僅僅牽動了一個家庭，更牽動了我校每一位教師的心，學(xué)生無小事，對待每一個學(xué)生我們都是細(xì)心加耐心，讓每一個在我校學(xué)習(xí)的孩子都高高興興上學(xué)來，平平安安回家去！通過本次的專題教育活動，提高了廣大師生的安全意識?？傊覀儗⒁员敬位顒訛樾碌钠瘘c，在日常生活中，重視水上交通安全教育，讓師生自覺學(xué)習(xí)水上交通知識，提高防范意識和自救能力，努力把我校的安全工作推向一個新臺階。

在道路交通活動總結(jié)(篇2)

交通安全教育一直是我校安全工作的重點，為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，使學(xué)生懂得交通安全的重要性，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全?，F(xiàn)把我們學(xué)校的交通安全教育工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任

（一）成立了交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組

為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。 組 長：溫開明

副組長：馬衛(wèi)葉

組 員：各班班主任

德育處與各個年級組長、各班班主任負(fù)責(zé)交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。

（二）建立健全了學(xué)校交通安全工作相關(guān)制度

我校先后制訂了《學(xué)校交通安全制度》、《學(xué)校教師自駕機(jī)動車管理制度》等。在交通安全工作小組的領(lǐng)導(dǎo)下，我校還制定了《學(xué)校交通安全工作應(yīng)急預(yù)案》。

二、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)意識

（一）我校的開學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學(xué)典禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題?？梢哉f，一開學(xué)我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。

（二）交通安全教育課。我們定期聘請交警進(jìn)行 “交通安全伴我行”為內(nèi)容的課程，使全校師生受教育率達(dá)100%，實現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的，交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。

（三）組織學(xué)生觀看《中小學(xué)生交通安全知識講座》宣傳片，通過宣傳片中一些場景感染學(xué)生，提升安全意識。

（四）我們與交警中隊聯(lián)系，索取有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板，在學(xué)校櫥窗內(nèi)進(jìn)行展覽。校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫，使學(xué)校形成濃厚的交通安全氛圍，學(xué)生在潛移默化中受到教育。

（五）各班黑板報出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳；組織學(xué)生編寫交通安全手抄報，舉行交通安全知識競賽等形式普及交通安全知識教育，擴(kuò)大學(xué)生的知識面。

（六）組織班級以交通安全為主題的班會，通過班會學(xué)生們對自己身邊發(fā)生的交通事故的感受，增強(qiáng)自我安全保護(hù)意識。

三、高度重視，加強(qiáng)管理

（一）加強(qiáng)對學(xué)校教師自行車、電動車、汽車的管理，教育教師嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。

（二）我校交通安全隱患最大的時間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個時段，地點是學(xué)生過馬路的地方。為加強(qiáng)學(xué)生的出入管理，加強(qiáng)對上學(xué)和放學(xué)的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有值日行政領(lǐng)導(dǎo)和值日教師在校門前護(hù)導(dǎo)，再加上保安和值勤生，共同疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序，監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。

交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些

工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。同時，社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學(xué)校各項工作起了支撐和推動作用，成為學(xué)校安全工作的支點和杠桿。

在道路交通活動總結(jié)(篇3)

本學(xué)期以來，我校在交通安全方面做了大量的工作，也取得了一定的成績，現(xiàn)將半年來我校的交通安全工作情況總結(jié)如下：

一、組織領(lǐng)導(dǎo)，使交通安全教育規(guī)范化、制度化。

我校地處城郊，面臨比較大的交通安全壓力，開學(xué)之初，學(xué)校迅速成立了以校長為組長的安全工作綜合治理組，其中分管副校長負(fù)責(zé)交通安全工作，專門成立了“交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”。

組長：

副組長：

組員：

德育處與各個年級組長、各班班主任負(fù)責(zé)交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。建立健全了學(xué)校交通安全工作相關(guān)制度。

二、加強(qiáng)交通安全教育，提高師生交通安全意識。

“安全無小事，處處是教育”我校是這樣理解安全工作和安全教育的，更是這樣做的。

1、我校的開學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學(xué)典禮和9月份的國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題?？梢哉f，一開學(xué)我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。

2、學(xué)校還制作了交通安全宣傳欄、宣傳牌、宣傳標(biāo)語，印發(fā)了交通安全教育小冊子，以此來加強(qiáng)交通安全教育。

3、我校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組專門聘請區(qū)交—警大隊有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來校為學(xué)生講解交通規(guī)則。

4、為了加強(qiáng)交通安全教育，提高師生的交通安全意識，我校發(fā)放了《交通安全知識宣講材料》，并開辦了廣播講座。

為了普及交通安全知識、提高師生的交通安全意識，自開學(xué)以來我校進(jìn)行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。

三、學(xué)校高度重視交通安全工作，加強(qiáng)對交通安全工作的管理。

我校交通安全隱患最大的時間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個時段，地點是學(xué)生乘車、過馬路的地方。為加強(qiáng)學(xué)生的出入管理，加強(qiáng)對上學(xué)和放學(xué)的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有值日行政領(lǐng)導(dǎo)和值日教師在校門前值班，再加上保安和值日的學(xué)生干部，共同疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序，監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。

有了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和積極管理，加上全體師生員工的共同努力，這個學(xué)期，我校的交通安全工作才得于以零事故圓滿結(jié)束。雖然，我們過去的工作沒有出現(xiàn)什么大的紕漏，但我校面臨的交通安全壓力并沒有得到根本的緩解，對于保障交通安全、確保零事故，我們不敢有絲毫的懈怠，以后我們還要繼續(xù)努力把工作做細(xì)、做好。

在道路交通活動總結(jié)(篇4)

我園為落實市教育局和市交警支隊聯(lián)合下發(fā)的《株洲市中小學(xué)生幼兒接送車交通安全專項整治行動方案》文件要求，進(jìn)一步加強(qiáng)幼兒園道路交通安全工作，不斷增強(qiáng)廣大幼兒交通安全意識，特開展了以下交通安全教育活動：

1.嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，做到不超載，我園小車接送車次已經(jīng)增至四趟，大車為三趟。

2.為了加大宣傳力度，在幼兒園門口掛出了“交通文明從小做起，交通文明從我做起”的橫幅，讓家長和小朋友每次來園都可以看到，樹立交通理念。

3.為了讓幼兒了解并熟悉更多的交通規(guī)則，我園將吃中餐前的讀三字經(jīng)改為了學(xué)唱《交通安全拍手歌》以及跟讀一些交通規(guī)則。

4.我園已經(jīng)和園內(nèi)司機(jī)簽訂了安全駕駛責(zé)任狀，切實增強(qiáng)他們的安全意識、責(zé)任意識和守法意識。

5.對司機(jī)和接送車?yán)蠋熯M(jìn)行了專門的交通知識培訓(xùn)，讓他們深刻了解自己的責(zé)任之重大，確保幼兒交通安全。

6.通過家長會等形式，對家長進(jìn)行交通安全教育。并且和家長簽定安全教育責(zé)任書。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。

通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。

通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心，同時，社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學(xué)校各項工作起了支撐和推動作用，成為學(xué)校德育工作的支點和杠桿。

當(dāng)然，讓幼兒學(xué)習(xí)交通知識并不是一日之功，不過，只要我園還開著，我們都會使用各種不同方法來加強(qiáng)小朋友的交通安全意識，努力讓他們無論在什么時候都能遵守交通規(guī)則，做一個合法的好公民.

2025市政道路監(jiān)理工作總結(jié)優(yōu)選

處理文檔更快速可以提高工作的執(zhí)行效率，范文的價值逐漸被人們所認(rèn)識和接受成為學(xué)習(xí)的重要參考資料。你還會為范文而煩惱嗎？欄目小編以您的需求為出發(fā)點呈現(xiàn)了這份有用的“市政道路監(jiān)理工作總結(jié)”，也許這篇文章能幫您更好地了解這個問題！

市政道路監(jiān)理工作總結(jié) 篇1

一、工程概況

（一）工程名稱：貞豐縣金豐大道向西延伸段

（二）建設(shè)單位：貞豐縣金城投資開發(fā)有限責(zé)任公司

（三）設(shè)計單位：廣東中天市政工程設(shè)計有限公司

（四）監(jiān)理單位：貴州致信建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限公司

（五）施工單位：貴州方程建筑總公司

（六）工程內(nèi)容：金豐大道向西延伸段K0+000～K0+980全段（總寬40米），路基工程.路面工程.雨污水管道.電力管道.通信管道.綠化工程.亮化工程及人行道工程。

（七）計劃工期：400天。

（八）質(zhì)量目標(biāo)：合格

（九）工程投資：約 萬元

二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)和設(shè)施投入

根據(jù)本工程特點，為了便于更好地完成監(jiān)理工作，特自備電腦一套，手機(jī)三部，電瓶車兩部及其他檢測工具等，從開展監(jiān)理工作中已證實可以滿足需要。

三、合同和信息管理

監(jiān)理項目部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作：

首先，進(jìn)行與項目有關(guān)的各類合同的跟蹤管理，包括對合同各方執(zhí)行情況進(jìn)行檢查；負(fù)責(zé)項目實施過程中各類信息的收集、分類存檔和整理。其次，隨時向業(yè)主提供工程投資、質(zhì)量、進(jìn)度、安全及合同等方面的信息情況，并定期提供月報和報告；建立工地會議制度，整理各類會議紀(jì)錄；督促承包商及時整理工程技術(shù)資料檔案等，這些工作的開展為工程的順利進(jìn)行起到了積極作用。

四、施工概況及對承包商的評價意見

本工程是道排工程，包括污、雨水管道各一條，道路為瀝青砼路面。施工方對工程質(zhì)量較為重視，建立了完備的質(zhì)量保障體系和質(zhì)檢制度，內(nèi)業(yè)資料及時跟進(jìn)，對監(jiān)理工程師指出的問題能及時采取措施進(jìn)行整改，有力地保障了工程質(zhì)量。

五、工程質(zhì)量控制及評價意見

（一）施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制

首先，監(jiān)理方認(rèn)真熟悉了解合同文件、設(shè)計圖紙及技術(shù)文件，對承包商提交的施工組織設(shè)計及施工計劃、施工方案進(jìn)行了審查，參加了設(shè)計交底及有關(guān)技術(shù)會審。參加了對工程基準(zhǔn)線、控制樁和水準(zhǔn)點的現(xiàn)場交底，并對水準(zhǔn)點、控制點進(jìn)行了復(fù)核。檢查了開工條件，如承包商工、料、機(jī)落實、進(jìn)場情況；水泥、鋼筋、砂、石料及預(yù)制管構(gòu)件、主要外購件的質(zhì)量及有關(guān)復(fù)試資料，對部分供應(yīng)廠家進(jìn)行了考察，見證了復(fù)試試驗。召開首次工地會議，明確了施工過程中業(yè)主、承包商、監(jiān)理方三方各自的職責(zé)和監(jiān)理工作管理辦法。編制了詳細(xì)的《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理細(xì)則》，為我們開展監(jiān)理工作打下了基礎(chǔ)。

（二）施工階段質(zhì)量控制

在施工中要求承包商必須在自檢合格的基礎(chǔ)上通知監(jiān)理驗收，經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后，才能進(jìn)入下道工序施工。

督促承包商做好施工水準(zhǔn)點、控制點、基準(zhǔn)線的測量、復(fù)核管道中心定位、復(fù)核工作，并檢查其有關(guān)記錄，在承包商上報復(fù)測資料的基礎(chǔ)上，對臨時水準(zhǔn)點等進(jìn)行了復(fù)核，其結(jié)果均在誤差范圍內(nèi)。同時，多次抽檢了管道中線的控制點、中心樁、檢查井位置，確保其準(zhǔn)確性。

在溝槽開挖工序中，檢查了承包商溝槽橫斷面型式是否適用、安全，溝槽排水、支撐措施是否落實，重點控制溝槽不得受水浸泡，防止槽底土體擾動和超挖。 在抽檢墊層、平基的厚度及高程無誤后，才同意承包商進(jìn)入安管工序施工。安管工作重點檢查管底坡度是否倒流水，管道中心線位置是否符合設(shè)計要求，并對管內(nèi)底高程進(jìn)行檢測，同時，隨機(jī)抽取了以上各道工序的混凝土質(zhì)量，見證了試塊試壓，管道安好后對管道進(jìn)行了閉水試驗檢查是否滲水等，全部達(dá)到設(shè)計要求。 通過巡視的手段，對全線檢查井砌筑質(zhì)量進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有通逢、灰漿不飽滿，抹面有空鼓、裂縫等現(xiàn)象的，均要求承包商做了返工。

承包商充分意識到回填質(zhì)量的重要性，本次工程的回填土承包商均自覺分層夯實，監(jiān)理方見證了回填土壓實度試驗，回填土壓實度達(dá)到了設(shè)計及規(guī)范要求。 檢查檢查井砂墊層和混凝土墊層尺寸和厚度及井蓋板，督促施工人員振搗情況，防止漏振和過振。從模板拆除后混凝土成型質(zhì)量來看，混凝土外觀質(zhì)量較好。模板拆除后馬上進(jìn)行澆水保濕保養(yǎng)工作。督促施工方嚴(yán)格按照圖紙施工。保證工程質(zhì)量。

嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程驗收程序，督促施工方完善和落實質(zhì)量保障體系，在井壁、底板、頂板和預(yù)留孔洞等部位的隱蔽驗收中，嚴(yán)格按照圖紙，從規(guī)格、數(shù)量、尺寸、間距等方面進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題后堅決要求施工方整改，施工方整改后監(jiān)理人員進(jìn)行檢查驗收，符合要求后方可進(jìn)行下道工序施工，并在施工方施工資料上簽字確認(rèn)。

六、施工階段的工程進(jìn)度控制

進(jìn)度控制的總?cè)蝿?wù)就是在滿足工程建設(shè)總進(jìn)度計劃要求的基礎(chǔ)上，編制或?qū)徍耸┕みM(jìn)度計劃，并對其執(zhí)行情況加以動態(tài)控制，跟蹤檢查施工項目按期竣工并交付使用。我方工作重點是審核承包商提交的施工進(jìn)度計劃。要求施工總進(jìn)度計劃應(yīng)確定分期分批完成的項目組成，各工程項目的開工、竣工順序及時間安排，全場性準(zhǔn)備工作，特別是首批準(zhǔn)備工作的內(nèi)容與進(jìn)度安排等。

隨時了解進(jìn)度計劃執(zhí)行過程中所存在的問題，并幫助承包商給予解決，特別是承包商無力解決的內(nèi)外關(guān)系協(xié)調(diào)問題。及時檢查承包商報送的施工進(jìn)度計劃報表和分析資料，同時進(jìn)行現(xiàn)場實地考察，核實所報送的已完項目的時間及工程量，在對工程實際進(jìn)度資料進(jìn)行整理的基礎(chǔ)上，我方將其與計劃進(jìn)度對比，以判定實際進(jìn)度是否出現(xiàn)偏差。如果出現(xiàn)偏差，我方進(jìn)一步分析此偏差對進(jìn)度控制目標(biāo)的影響程度及產(chǎn)生的原因，以便研究對策，提出糾偏措施，對承包商申請的已完工程分項工程量進(jìn)行核實，在監(jiān)理工程師通過檢查驗收后簽發(fā)工程進(jìn)度款支付憑證。

七、施工階段工程投資控制

本工程投資控制的原理是把計劃投資額作為投資控制的目標(biāo)值，在工程施工過程中定期進(jìn)行投資實際值與目標(biāo)值比較，通過比較發(fā)現(xiàn)并找出實際支出額與投資控制目標(biāo)值的偏差，然后分析產(chǎn)生偏差的原因，并采取有效措施加以控制，以保證投資控制目標(biāo)的實現(xiàn)。首先，我方熟悉圖紙、設(shè)計要求、標(biāo)底標(biāo)書，分析合同價構(gòu)成因素，明確工程費用最易突破的部分和環(huán)節(jié)，從而明確投資控制的重點。并審查承包商提交的工程預(yù)算，定期、不定期進(jìn)行工程費用超支分析，并提出控制工程費用突破的方案和措施。認(rèn)真、慎重對待工程變更、設(shè)計修改， 及時對完工工程量進(jìn)行計量，及時簽證支付進(jìn)度款。

八、安全、文明施工控制

安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內(nèi)按時、保質(zhì)完成的重要條件。我方對此常抓不懈，督促承包商在施工中認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程，并要求定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，對特殊工種操作人員，我方檢查其特殊工種合格證后，才能上崗作業(yè)。 操作人員上崗前，要求必須按照規(guī)定穿戴防護(hù)用品，督促施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員隨時檢查勞動防護(hù)用品的穿戴情況，并組織人員定期檢查和驗收施工所用的各種機(jī)具設(shè)備、勞動保護(hù)用品和電器設(shè)備等，保證其處于完好狀態(tài)。

九、該工程的質(zhì)量評估

該工程已按設(shè)計文件及合同約定的內(nèi)容完成，根據(jù)以上情況，能夠滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能，工程質(zhì)量符合《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB 50268-97《市政工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ3-90) 的規(guī)定。工程有關(guān)的質(zhì)量文件經(jīng)審查符合要求，結(jié)構(gòu)無安全隱患，該工程評定為合格工程。

十、體會、經(jīng)驗、建議

貞豐縣金豐大道向西延伸段工程現(xiàn)已完工，在此工程的監(jiān)理過程中，監(jiān)理項目部成員增長了不少經(jīng)驗，幾點體會如下：

1、業(yè)主的支持是保證工程順利完成的基礎(chǔ)：在整個施工過程中業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)對監(jiān)理方在各方面都給予了大力的支持和協(xié)助，積極支持監(jiān)理方的各項管理措施和監(jiān)理手段，為工程的順利完成提供了保證。

2、協(xié)調(diào)、溝通的重要性：在項目實施過程中，有很多的協(xié)調(diào)溝通工作要做，一個成功的監(jiān)理項目部既要嚴(yán)格監(jiān)理工程，也要同承包商建立良好的監(jiān)理和被監(jiān)理的合作關(guān)系，站在不同的角度為了一個共同目的，做好各自工作，只有這樣才能出色地控制好質(zhì)量、進(jìn)度、投資等各項指標(biāo)。

3、監(jiān)理項目部自身建設(shè)：監(jiān)理工作需要豐富的現(xiàn)場管理經(jīng)驗和扎實的理論水平，綜合素質(zhì)要求很高，要做一個優(yōu)秀的監(jiān)理工作者，只有取彼之長，補己之短，在工作中不斷提高自身素質(zhì)，更好地把監(jiān)理工作做好

市政道路監(jiān)理工作總結(jié) 篇2

淮安市淮安區(qū)經(jīng)八路工程監(jiān)理工作總結(jié)

一、工程概況

（一）工程名稱：淮安區(qū)經(jīng)八路工程道路工程

（二）建設(shè)單位：淮安市楚州區(qū)住房與城鄉(xiāng)建設(shè)局

（三）設(shè)計單位：淮安市交通勘察設(shè)計研究院

（四）監(jiān)理單位：理工大學(xué)工程兵工程學(xué)院南京工程建設(shè)監(jiān)理部

（五）施工單位：江蘇弘洲市政建設(shè)有限公司

（六）工程概況：經(jīng)八路工程為新建道路，為南北走向，北起華西路，南至櫻桃園路，全長1215m。道路總寬度為30m，現(xiàn)狀無道路，沿線為民房、農(nóng)田、溝渠等。道路橫斷面紅線寬30米，其中：快車道寬15米，分隔帶寬2*2.5米，慢車道寬2*3米，人行道寬2*2米。快車道路拱橫坡為1.5%，慢車道、人行道、側(cè)分帶為反向1.0%路拱橫坡。新增櫻桃園路以東部分，道路結(jié)構(gòu)層按主路設(shè)計，其橫斷面為4.0m人行道+20m快車道+4.0m人行道。

雨水、污水管道為分流制，污水管道敷設(shè)在東西側(cè)慢車道下，距道路中心線9.0m，雨水管道敷設(shè)在道路兩側(cè)側(cè)分帶下，距道路中心線11.5m。

設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

城市次干道Ⅱ級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計速度v=30km/h，設(shè)計年限15年。

結(jié)構(gòu)形式

1、快車道、交叉口處

設(shè)計為柔性路面，其結(jié)構(gòu)為：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土+6cm中粒式瀝青混凝土+瀝青封層+36cm二灰碎石+20cm12%石灰土+15cm10%石灰土，總厚度81cm。

2、慢車道

設(shè)計為柔性路面，其結(jié)構(gòu)為5cm細(xì)粒式瀝青混凝土+瀝青封層+20cm二灰碎石+20cm12%石灰土，總厚度45cm。

3、人行道

鋪砌花崗巖石材人行道板，其結(jié)構(gòu)為：6cmC30彩色面包磚+2cmM7.5水泥砂漿+15cm二灰碎石+15cm8%石灰土。

（七）合同工期：300天。

（八）質(zhì)量目標(biāo)：合格

（九）工程投資：18392115.08萬元

二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)和設(shè)施投入

現(xiàn)場派駐總監(jiān)理工程師1名，專業(yè)監(jiān)理工程師1名，試驗監(jiān)理工程師1名，現(xiàn)象監(jiān)理3名，根據(jù)現(xiàn)場實際需要配備滿足工程要求人員和相應(yīng)的交通通訊及辦公設(shè)施。

三、工程質(zhì)量控制

（一）施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制

首先，監(jiān)理部進(jìn)場后立即組織所有人員認(rèn)真熟悉了解合同文件、設(shè)計圖紙及技術(shù)文件，對承包人提交的施工組織設(shè)計及施工計劃、施工方案進(jìn)行了審查，參加了設(shè)計交底和有關(guān)技術(shù)會審。對工程基準(zhǔn)線、控制樁和水準(zhǔn)點的現(xiàn)場交底都全程進(jìn)行參與，并對水準(zhǔn)點、控制點按規(guī)范要求承包人進(jìn)行了復(fù)核，監(jiān)理部也組織了抽檢復(fù)查工作。檢查了開工條件，如承包人人員、材料、機(jī)械落實、進(jìn)場情況；原材料試驗檢測和質(zhì)量控制情況，對施工前期要做的各項標(biāo)準(zhǔn)試驗和工藝驗證試驗都要求承包人提前做好，并及時拿出試驗結(jié)果以便施工時有一個明確的控制標(biāo)準(zhǔn)。本工程均為委外試驗，駐地監(jiān)理部除按規(guī)范要求進(jìn)行見證取樣工作，還積極的和檢測單位溝通協(xié)調(diào)，全過程的旁站見證了相關(guān)的試驗過程，為試驗檢測的數(shù)據(jù)和施工質(zhì)量監(jiān)督控制提供了更為可靠的堅實基礎(chǔ)。監(jiān)理部編制了詳細(xì)的《監(jiān)理規(guī)劃》和《監(jiān)理細(xì)則》，為我們開展監(jiān)理工作打下了基礎(chǔ)。

（二）施工階段質(zhì)量控制

在施工中要求承包人必須在自檢合格的基礎(chǔ)上通知監(jiān)理驗收，經(jīng)監(jiān)理復(fù)檢合格并書面簽認(rèn)后，才能進(jìn)入下道工序施工。

1、管道工程

督促承包人做好施工水準(zhǔn)、導(dǎo)線控制點及基準(zhǔn)線的測量、復(fù)核工作和管道中心定位復(fù)核工作，并檢查其有關(guān)記錄，在承包人上報復(fù)測資料的基礎(chǔ)上，對臨時水準(zhǔn)點等進(jìn)行了復(fù)查，其結(jié)果均在誤差范圍內(nèi)。同時，多次抽檢了管道中線的控制點及檢查井位置，確保其準(zhǔn)確性。

在溝槽開挖工序中，檢查了承包人溝槽橫斷面型式是否適用、安全，溝槽排水、支撐措施是否落實，重點控制溝槽不得受水浸泡，防止槽底土體擾動和超挖。對現(xiàn)場存在的質(zhì)量安全隱患，提前通知承包人進(jìn)行防范和整改，監(jiān)理部也及時下發(fā)了書面通知，明確了具體的防范和整改要求。

管節(jié)安裝的工作重點檢查管底坡度和管道中心線位置是否符合設(shè)計要求，并對管內(nèi)底高程進(jìn)行抽檢。對管道接頭橡膠圈的安放是否平順密實，有無翹曲以及砂漿抹帶進(jìn)行了全程跟蹤旁站。

通過巡視的手段，對全線檢查井砌筑質(zhì)量進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有通逢、灰漿不飽滿，抹面有空鼓、裂縫等現(xiàn)象的，均要求承包人做出返工處理。

在管道回填過程更是加強(qiáng)了現(xiàn)場監(jiān)督和檢查的力度，使承包人充分意識到回填質(zhì)量的重要性，本次工程的回填土承包人均嚴(yán)格按要求分層夯實，監(jiān)理部見證了回填壓實度試驗，并按一定的頻率進(jìn)行了抽檢，回填土壓實度均達(dá)到設(shè)計規(guī)范要求。

2、道路工程

在路基開挖過程中，檢查承包人是否按照設(shè)計要求進(jìn)行放線開挖，嚴(yán)格控制路床設(shè)計標(biāo)高，禁止超挖。路基土方施工中要求承包人嚴(yán)格控制回填土的土質(zhì)、虛鋪厚度、含水量、壓實度和碾壓遍數(shù)等，對碾壓過程中出現(xiàn)的“彈簧”、松散、起皮、翻漿等現(xiàn)象，要求承包人及時進(jìn)行換填、灑水重新進(jìn)行碾壓。對于灰劑量、壓實度等工序質(zhì)量控制試驗除見證檢測機(jī)構(gòu)取樣試驗外，監(jiān)理部均按一定的抽檢頻率進(jìn)行獨立抽檢，只有見證試驗和監(jiān)理抽檢全部合格方可進(jìn)行下道工序施工。

四、合同和信息管理

監(jiān)理部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作：首先，進(jìn)行與項目有關(guān)的各類合同的跟蹤管理，包括對合同各方執(zhí)行情況進(jìn)行檢查；負(fù)責(zé)項目實施過程中各類信息的收集、分類存檔和整理。其次，隨時向業(yè)主提供工程投資、質(zhì)量、進(jìn)度、安全及合同等方面的信息情況。

五、施工階段的工程進(jìn)度控制

進(jìn)度控制的總體任務(wù)就是在滿足工程建設(shè)總進(jìn)度計劃要求的基礎(chǔ)上，要求承包人編制并及時審查階段性施工進(jìn)度計劃，對其執(zhí)行情況加以動態(tài)控制、跟蹤檢查。要求按施工總進(jìn)度計劃制定月計劃，按月計劃制定周計劃，上一階段的計劃未能按期完成的，先進(jìn)行原因分析，拿出下一步的計劃分解補救措施，在下一階段計劃中優(yōu)先考慮實施，對重新分解調(diào)整后的計劃要求承包人作出加快進(jìn)度的方案。隨時了解進(jìn)度計劃執(zhí)行過程中所存在的問題，并會同建設(shè)單位幫助承包人協(xié)調(diào)解決，特別是承包人無力解決的內(nèi)外關(guān)系協(xié)調(diào)問題。

六、安全生產(chǎn)、文明施工控制

在工程開工前，監(jiān)理部對施工單位的安全施工組織設(shè)計、各分項施工方案的安全方案、安全應(yīng)急預(yù)案、安全保證體系、現(xiàn)場的安全防護(hù)措施、安全標(biāo)識、安全用品進(jìn)行檢查，要求是施工單位嚴(yán)格按照安全施工組織設(shè)計及安全方案進(jìn)行施工，確保施工安全。對工程實施過程中的發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時予以提醒和制止，并下發(fā)了書面的監(jiān)理工程師通知，讓承包人更清楚的認(rèn)識到安全隱患的存在和防范的具體措施。對現(xiàn)場安全標(biāo)識牌、安全防護(hù)措施及承包人防護(hù)用品不到位等問題，也及時督促承包人及時采取補救措施、增加現(xiàn)場人員的防護(hù)用品、加強(qiáng)現(xiàn)場人施工員的安全教育，從而避免了各類安全事故問題的發(fā)生。

安全生產(chǎn)、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內(nèi)按時、保質(zhì)完成的重要條件。監(jiān)理部對此常抓不懈，督促承包人在施工中認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。督促參加施工的人員必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程。

七、監(jiān)理工作經(jīng)驗、體會

經(jīng)八路工程開工以來的監(jiān)理過程中，監(jiān)理部全體成員也增長了不少經(jīng)驗，學(xué)到了很多知識，具體的幾點體會如下：

1、協(xié)調(diào)、溝通的重要性：在項目實施過程中，有很多的協(xié)調(diào)溝通工作要做，一個成功的監(jiān)理項目部既要嚴(yán)格監(jiān)理工程，也要同承包人建立良好的監(jiān)理和被監(jiān)理的合作關(guān)系，站在不同的角度為了一個共同目的，做好各自工作，只有這樣才能出色地控制好施工過程中的各項指標(biāo)。

2、監(jiān)理項目部自身建設(shè)：監(jiān)理工作需要豐富的現(xiàn)場管理經(jīng)驗和扎實的理論水平，綜合素質(zhì)要求很高，要做一個優(yōu)秀的監(jiān)理人員，只有取彼之長，補己之短，在工作中不斷提高自身素質(zhì)，更好地把監(jiān)理工作做好。充分認(rèn)識到監(jiān)理工作是一個團(tuán)隊的工作，建設(shè)單位和相關(guān)職能部門的大力支持和承包人積極配合，是我們監(jiān)理工作順利圓滿的基礎(chǔ)。

理工大學(xué)工程兵工程學(xué)院南京工程建設(shè)監(jiān)理部

淮安區(qū)市政工程駐地監(jiān)理部

二〇一二年九月三日

市政道路監(jiān)理工作總結(jié) 篇3

一、

市政道路監(jiān)理工作是保障道路建設(shè)質(zhì)量，提高道路交通安全的重要環(huán)節(jié)。我在過去的一年中擔(dān)任市政道路監(jiān)理工作，對于整個過程進(jìn)行了詳細(xì)、具體而生動的總結(jié)。本文將從項目規(guī)劃、施工過程、質(zhì)量控制、安全管理以及與相關(guān)部門的協(xié)調(diào)等方面進(jìn)行分析和總結(jié)。

二、項目規(guī)劃

市政道路監(jiān)理工作的首要任務(wù)是參與項目規(guī)劃，并審查工程設(shè)計。我們必須與設(shè)計院、政府相關(guān)部門對接，確保設(shè)計方案符合國家和地方相關(guān)法規(guī)的要求。同時，我們要確保各項工程指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)，為施工過程奠定良好的基礎(chǔ)。

三、施工過程管理

施工過程是市政道路監(jiān)理工作的核心環(huán)節(jié)。我們要確保施工按照設(shè)計方案進(jìn)行，嚴(yán)格遵守施工合同，做好工程的質(zhì)量控制。在施工現(xiàn)場，我們要經(jīng)常檢查施工進(jìn)度和質(zhì)量，主動解決問題并提出合理的優(yōu)化建議。與此同時，我們與施工方保持密切溝通，及時咨詢和解決問題，確保施工進(jìn)展順利。

四、質(zhì)量控制

市政道路建設(shè)的質(zhì)量對于道路交通安全至關(guān)重要。因此，質(zhì)量控制是市政道路監(jiān)理工作中最為重要的一項職責(zé)。我們要經(jīng)常進(jìn)行質(zhì)量檢查，確保施工符合規(guī)范，檢測施工現(xiàn)場的材料和設(shè)備是否符合標(biāo)準(zhǔn)。如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，我們要及時追蹤整改過程，并對施工方提出處罰要求。

五、安全管理

安全管理是市政道路監(jiān)理工作中的一項重要內(nèi)容。我們要確保施工現(xiàn)場的安全環(huán)境，遵守相關(guān)安全法規(guī)和規(guī)范。我們要定期檢查現(xiàn)場安全設(shè)備的使用情況，并提出改進(jìn)意見。同時，我們還要定期組織安全培訓(xùn)，加強(qiáng)對施工人員的安全意識培養(yǎng)，確保施工現(xiàn)場的安全。

六、協(xié)調(diào)與溝通

市政道路監(jiān)理工作過程中，與相關(guān)部門的協(xié)調(diào)與溝通至關(guān)重要。我們要保持與設(shè)計院、相關(guān)政府部門和施工方的良好溝通，及時解決問題，共同推進(jìn)工程進(jìn)展。在施工中，我們要與當(dāng)?shù)鼐用癖３置芮新?lián)系，及時解決他們的問題和意見，確保市政道路工程在社會中得到廣泛認(rèn)可和支持。

七、結(jié)語

市政道路監(jiān)理工作對于保障道路建設(shè)質(zhì)量和提高道路交通安全至關(guān)重要。通過對過去一年的市政道路監(jiān)理工作進(jìn)行詳細(xì)、具體而生動的總結(jié)，我深刻認(rèn)識到市政道路監(jiān)理工作的重要性和復(fù)雜性。未來，我將繼續(xù)努力，提高自己的專業(yè)能力，為城市的發(fā)展和道路交通安全做出更大的貢獻(xiàn)。

市政道路監(jiān)理工作總結(jié) 篇4

一、工程概況：

道路全長約2。94Km，具體施工內(nèi)容包括：道路工程、涵洞工程（箱涵5座）、交通工程（標(biāo)志、標(biāo)牌）、排水工程、電力工程、通信工程、路燈照明工程等。

二、監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員配置及實施

根據(jù)監(jiān)理合同及監(jiān)理規(guī)范結(jié)合工程實際施工情況，針對本項目要求，及時組建了以總監(jiān)理工程師為首的項目監(jiān)理班子。

三、監(jiān)理合同履行情況：

項目監(jiān)理部按照委托監(jiān)理合同、設(shè)計文件、國家現(xiàn)行有關(guān)施工規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)圖集，結(jié)合項目監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細(xì)則的要求，有序地開展工作，履行了合同的義務(wù)和責(zé)任。

1、監(jiān)理工作開始時間：20xx年x月x日進(jìn)場開始至20xx年x月x日具驗收條件。

2、根據(jù)工程情況及監(jiān)理范圍，實行了一系列監(jiān)理制度，如工地會議制度、主要設(shè)備、材料見證取樣、送樣復(fù)試及報驗制度、旁站監(jiān)理制度、隱蔽工程驗收制度，分項分部工程質(zhì)量檢查制度、工程資料審核制度等等。

3、采用跟蹤監(jiān)理與旁站動態(tài)監(jiān)理相結(jié)合的手段，使工程施工始終處于受控狀態(tài)。

4、主動做好事前控制工作（如審圖、做好監(jiān)理交底等），強(qiáng)化事中控制，積極采取事后控制措施以保證施工質(zhì)量和工程進(jìn)度。

四、監(jiān)理工作成效

（一）質(zhì)量方面：

1、施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制：

施工方在施工前對各項工種班組進(jìn)行了安全技術(shù)書面交底確保質(zhì)量安全，無一例事故產(chǎn)生，質(zhì)量合格。監(jiān)理方認(rèn)真熟悉了解合同文件、設(shè)計圖紙及技術(shù)文件，對承包商提交的施工組織設(shè)計及施工計劃、施工方案進(jìn)行了審查，對水準(zhǔn)點、控制點進(jìn)行了復(fù)核。對進(jìn)場材料，審閱其合格證、檢驗報告，檢查其外觀質(zhì)量，符合要求后按規(guī)定見證取樣復(fù)檢、合格后予以報驗，保證材料的質(zhì)量

2、施工過程質(zhì)量控制

采取旁站、見證取樣，檢查驗收等手段對5座箱涵、雨污水排水工程、電纜溝工程、通信工程、路燈照明工程施進(jìn)行復(fù)查，保證其不偏差，見證土石方回填、水穩(wěn)、級配碎石壓實度試驗；仔細(xì)檢查模板的支撐和拼縫質(zhì)量，保證砼構(gòu)件幾何尺寸的準(zhǔn)確，表面平整，垂直度符合要求；仔細(xì)檢查砼及構(gòu)件內(nèi)鋼筋的制作安裝質(zhì)量，砼保護(hù)層厚度。保證鋼筋制作安裝及砼澆筑質(zhì)量符合設(shè)計規(guī)范要求。該工程的各分部分項及隱蔽工程都按相關(guān)程序進(jìn)行驗收，基本滿足設(shè)計及施工質(zhì)量驗收規(guī)范要求，驗收合格，工程所有試驗合格，工程資料基本齊全。在施工過程中監(jiān)理方組織召開了55次工程監(jiān)理例會，主持或參加了2次其它專題或協(xié)調(diào)會，發(fā)出監(jiān)理通知11 篇，對工程的順利進(jìn)行起到了一定的促進(jìn)作用。

（二）施工進(jìn)度控制方面：

（1）依據(jù)合同工期審核承建單位報送的施工總進(jìn)度計劃并監(jiān)督實施。

（2）對承包單位報送的年、月、周施工進(jìn)度計劃實施情況進(jìn)行檢查和分析，當(dāng)實際進(jìn)度滯后于進(jìn)度計劃時，及時通知承包單位采取糾偏措施。

（3）利用工地周例會，分析和總結(jié)周、月施工進(jìn)度計劃完成情況，在未完成施工進(jìn)度時，請承包單位項目經(jīng)理分析原因，拿出合理的整改措施，并及時調(diào)整施工進(jìn)度計劃。

（4）主要影響施工進(jìn)度的因素有：建設(shè)單位相關(guān)部門征地移交緩慢，在施工進(jìn)場后并未全段征地完成，至工程竣工依然有道路右側(cè)K0+000—220未征地移交；其余是施工段內(nèi)有眾多的管線需要保護(hù)及搬遷緩慢為影響工程進(jìn)度的主要因素。

（三）投資控制方面

（1）對工程進(jìn)行現(xiàn)場計量，按施工合同的約定審核工程量清單和工程款支付申請表。

（2）及時收集、整理有關(guān)施工和監(jiān)理資料，為處理工程費用提供證據(jù)，并把好現(xiàn)場簽證關(guān)。

（3）未經(jīng)監(jiān)理人員質(zhì)量驗收合格的工程量或不符合施工合同規(guī)定的工程量不計入工作量，拒簽工程款支付申請表。

（四）安全方面

（1）對照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》明確工程參建各單位的安全責(zé)任。

（2）審查承包單位安全保證體系，檢查安全專職人員的崗位責(zé)任制。

（3）審查施工組織設(shè)計（方案）安全保證措施。

（4）對危及安全的施工方法、對違反安全操作規(guī)程作業(yè)的行為及時與承包方取得聯(lián)系，必要時簽發(fā)監(jiān)理工程師聯(lián)系單、通知單予以阻止和要求整改。

五、工程質(zhì)量的評價

各分項工程完工后分別組織了驗收，各分項工程都實現(xiàn)了合同約定的建設(shè)內(nèi)容，初驗提出的問題已整改，工程資料基本完善，工程質(zhì)量符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，同意驗收，驗收合格。

六、結(jié)束語

本工程監(jiān)理工作的實施得到了X X市質(zhì)安監(jiān)站、業(yè)主單位的大力支持。在工程施工中，業(yè)主單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和常駐人員，多次協(xié)同監(jiān)理人員做好質(zhì)量、進(jìn)度監(jiān)控工作，市質(zhì)檢、安監(jiān)有關(guān)人員經(jīng)常巡視施工現(xiàn)場，對一些重點部位和關(guān)鍵工序及安全方面的工作提出了積極建議和要求，對工程的順利進(jìn)行起了重要作用，在此特向你們表示衷心的感謝！

市政道路監(jiān)理工作總結(jié) 篇5

市政道路監(jiān)理工作是保障城市交通安全和交通暢通的重要工作之一。在過去的一年里，我全力以赴，兢兢業(yè)業(yè)地完成了市政道路監(jiān)理工作。通過不斷努力和實踐，我積累了豐富的經(jīng)驗，在實踐中總結(jié)了一些有益的經(jīng)驗，也面臨了一些挑戰(zhàn)。在此，我將對我的工作進(jìn)行總結(jié)和反思，以期更好地提高自己的工作水平。

市政道路監(jiān)理工作需要高度的責(zé)任心和專業(yè)素養(yǎng)。作為一名市政道路監(jiān)理員，我清楚自己的職責(zé)是保障道路施工符合規(guī)范并安全可行。在每一個監(jiān)理任務(wù)中，我都始終保持積極的工作態(tài)度，認(rèn)真對待每一項細(xì)節(jié)。我努力學(xué)習(xí)相關(guān)知識，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)，從而更好地應(yīng)對各種施工難題。在和施工單位、相關(guān)部門以及居民之間的溝通中，我始終保持耐心和細(xì)致，確保聽取和解決各方的意見和問題。這種責(zé)任心和專業(yè)素養(yǎng)是我在市政道路監(jiān)理工作中最寶貴的財富。

市政道路監(jiān)理工作需要高效的組織能力和協(xié)調(diào)能力。市政道路監(jiān)理工作常常需要處理各種各樣的事務(wù)，包括施工計劃的制定、工程進(jìn)度的跟蹤、財務(wù)報告的編制等等。在過去的一年里，我注重提高自己的組織能力和協(xié)調(diào)能力。我學(xué)習(xí)并使用了一些管理工具，如甘特圖、進(jìn)度表等，以更好地組織和安排自己的工作。同時，在和施工單位的合作中，我注重溝通和協(xié)調(diào)，及時解決各種問題，確保工程按時完成。這種高效的組織和協(xié)調(diào)能力對于市政道路監(jiān)理工作的順利進(jìn)行起到了重要的作用。

市政道路監(jiān)理工作需具備較強(qiáng)的技術(shù)能力和問題解決能力。在項目的不同階段，常常會出現(xiàn)各種技術(shù)問題和工程困難。作為一名市政道路監(jiān)理員，我時刻保持學(xué)習(xí)的狀態(tài)，通過不斷積累和實踐，提高了自己的技術(shù)能力。在解決問題時，我堅持思考和實踐相結(jié)合的方法，通過觀察、研究和借鑒他人的經(jīng)驗，尋找最佳的解決方案。在與施工單位進(jìn)行溝通時，我始終保持耐心和理解，努力協(xié)調(diào)解決各種技術(shù)和工程問題。這種技術(shù)能力和問題解決能力為我在市政道路監(jiān)理工作中取得了一定的成績。

市政道路監(jiān)理工作是一項具有挑戰(zhàn)性和責(zé)任性的工作。在過去的一年里，我全力以赴，通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)、組織能力和問題解決能力。我深知自己的不足之處，將持續(xù)努力提高自己的工作水平，為城市的交通安全和交通暢通做出更大的貢獻(xiàn)。

市政道路監(jiān)理工作總結(jié) 篇6

一、工程概況

1、瓦房店市20xx年衛(wèi)生城復(fù)檢道路、排水工程一標(biāo)段

工程內(nèi)容：八三凌云小區(qū)瀝青路面攤鋪、瓦房店客運站瀝青路面攤鋪、西內(nèi)環(huán)街路面攤鋪、西外環(huán)街瀝青路面攤鋪、凌云小區(qū)砼路面工程

2、本項目合同工期：20xx.6.29——20xx.7.20

二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)

工程項目實行總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制，為了保證該工程項目順利實施，確保工程質(zhì)量，本工程項目設(shè)立總監(jiān)一人、設(shè)立專業(yè)監(jiān)理工程師二人。

三、監(jiān)理依據(jù)

1、施工招標(biāo)文件、施工合同、監(jiān)理合同。

2、設(shè)計圖紙及設(shè)計聯(lián)系單。

3、《市政工程施工技術(shù)規(guī)范》。

4、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》

5、《市政工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》

6、上級部門下發(fā)的各種文件

四、監(jiān)理工作情況

在施工準(zhǔn)備階段，監(jiān)理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙、熟悉施工現(xiàn)場，根據(jù)工程實際情況制訂監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則、適用于本工程的監(jiān)理圖表，明確人員分工。督促、檢查承包商抓緊做好施工前各項準(zhǔn)備工作，包括審批承包商提交的施工組織設(shè)計、質(zhì)量保證體系、開工前的標(biāo)準(zhǔn)試驗，審查承包商進(jìn)場人員、機(jī)械設(shè)備是否滿足施工需要，驗收施工放樣等，并組織召開第一次工地會議等。

在施工階段，監(jiān)理人員依據(jù)監(jiān)理合同、施工合同、規(guī)范、監(jiān)理規(guī)劃和細(xì)則，對工程進(jìn)行了有效的監(jiān)督和管理。

在整個工程施工過程中，監(jiān)理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)合同、圖紙及技術(shù)規(guī)范、監(jiān)理規(guī)范，并根據(jù)技術(shù)規(guī)范和設(shè)計文件，對工程施工中各個環(huán)節(jié)，各個工序進(jìn)行系統(tǒng)的、全方位的、嚴(yán)格的監(jiān)理，以保證工程質(zhì)量達(dá)到合同規(guī)定的要求。為了保證達(dá)到質(zhì)量監(jiān)控的目的，我們主要采用以下幾種監(jiān)理方法：測量、試驗、旁站。測量是監(jiān)理人員經(jīng)常使用的一種方法，它是我們檢驗和校核施工放樣、中線恢復(fù)、控制點、基準(zhǔn)點高程的重要手段，也是我們在施工過程中檢測路線及各種構(gòu)造物的平面位置、縱段高程、幾何尺寸等的重要方法，還是對已完工程進(jìn)行竣工驗收的重要方法。旁站是現(xiàn)場監(jiān)理人員主要的工作手段，我們根據(jù)施工控制程序?qū)﹃P(guān)鍵部位、重要工序進(jìn)行旁站，并對隱蔽、復(fù)雜環(huán)節(jié)，工程質(zhì)量難以保證的重要工序，進(jìn)行全過程旁站，以保證工程質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。對不合格部位要求整改，對不合格工序不予轉(zhuǎn)序，對無法達(dá)到質(zhì)量要求的工程，堅決要求返工。監(jiān)理人員在試驗方面，主要是檢查施工前用于工程中的各種原材料的質(zhì)量證明文件和復(fù)試結(jié)果，以及在施工中按批次和頻率產(chǎn)生的各種試件的檢測結(jié)果。

監(jiān)理單位在組織外業(yè)工作同時，對工程內(nèi)業(yè)資料也同步進(jìn)行交工前的整理和完善工作，并負(fù)責(zé)對施工單位內(nèi)業(yè)資料的整理進(jìn)行指導(dǎo)和檢查?，F(xiàn)在這些工作已經(jīng)基本完成，保證工程在交工時，外業(yè)和內(nèi)業(yè)工作同時完成。

監(jiān)理單位非常重視安全生產(chǎn)這方面的工作。要求各施工單位加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，并根據(jù)工程進(jìn)度及時轉(zhuǎn)發(fā)和下發(fā)有關(guān)施工安全要求的管理文件，建立安全管理臺帳。工程項目在施工過程中沒有出現(xiàn)安全事故。

五、分項、分部、單位工程質(zhì)量評定

工程項目分項、分部、單位工程合格率100%。單位工程按《市政工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》檢驗評定為合格級品。

在瓦房店城建局項目辦的積極領(lǐng)導(dǎo)下，在瓦房店市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站的管理下，在施工單位和監(jiān)理單位全體人員的共同努力下，比較圓滿完成了瓦房店市20xx年衛(wèi)生城復(fù)檢道路、排水工程一標(biāo)段施工和監(jiān)理工作。

市政道路監(jiān)理工作總結(jié) 篇7

近期，我參與了市政道路監(jiān)理工作，負(fù)責(zé)監(jiān)督和管理一項城市道路改造項目。通過這次工作，我對市政道路監(jiān)理工作有了更深入的了解，并積累了一定的經(jīng)驗和教訓(xùn)。在此總結(jié)我所參與的這項工作，希望能夠?qū)窈蟮墓ぷ饔兴鶈⑹尽?/p>

一、項目背景和目標(biāo)

本次市政道路改造項目是為了解決市區(qū)道路擁堵和破損的問題，提升市民出行的便利性。項目目標(biāo)是對市區(qū)主要道路進(jìn)行改造和擴(kuò)建，新建交通設(shè)施和配套設(shè)施，并改善道路標(biāo)線和交通信號燈系統(tǒng)。

二、策劃和準(zhǔn)備階段

在項目開展之前，我們組織了一系列的策劃和準(zhǔn)備工作。我們進(jìn)行了詳細(xì)的市區(qū)道路狀況調(diào)研，了解了道路破損情況和擁堵點。然后，我們組織了專家會商，制定了改造方案和施工計劃。同時，我們還與相關(guān)部門和居民進(jìn)行了多次溝通，征求意見和建議，以保證改造工程的順利進(jìn)行。

三、施工階段

改造工程的施工階段是我們監(jiān)理工作的重點，我們嚴(yán)格按照施工計劃進(jìn)行督導(dǎo)和監(jiān)督。其中重點工作包括：檢查施工單位的資質(zhì)和許可證，確保施工單位具備合法資質(zhì)；監(jiān)督施工單位按照規(guī)范施工，確保施工質(zhì)量和安全；監(jiān)督施工單位按照施工計劃進(jìn)行施工，確保工期的合理安排；定期召開會議，了解施工進(jìn)展情況，并及時解決問題和協(xié)調(diào)工作。

四、質(zhì)量管理

質(zhì)量管理是市政道路監(jiān)理工作中不可忽視的重要環(huán)節(jié)。我們要求施工單位建立質(zhì)量管理體系，并對施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查和評估。我們使用了一系列的質(zhì)量控制方法，如抽樣檢測、現(xiàn)場檢查和質(zhì)量驗收等。通過這些方法，我們發(fā)現(xiàn)了一些施工中的問題和隱患，并及時指導(dǎo)施工單位進(jìn)行整改，以確保工程質(zhì)量的達(dá)標(biāo)。

五、安全管理

在市政道路改造工程中，安全是首要考慮的因素，我們采取了一系列的措施確保施工安全。我們組織了安全教育和培訓(xùn)，提高工人和管理人員的安全意識。我們建立了安全監(jiān)測和巡查制度，加大對施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管力度。我們與相關(guān)部門共同協(xié)作，保障交通安全和行人安全，避免施工過程中發(fā)生事故。

六、項目總結(jié)

通過這次市政道路監(jiān)理工作，我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?，但也存在一些不足之處?？偨Y(jié)下來，主要有以下幾點：

1. 溝通協(xié)調(diào)能力有待提高：在項目中，我們與居民和相關(guān)部門溝通存在不暢和不充分的情況。下一次工作中，我們需要更加主動積極地與相關(guān)方溝通，盡可能全面了解各方需求和意見。

2. 過程監(jiān)控需更完善：雖然我們在施工過程中進(jìn)行了監(jiān)督，但在一些關(guān)鍵節(jié)點上出現(xiàn)了一些問題，導(dǎo)致項目進(jìn)度延誤。在以后的工作中，我們應(yīng)該更加細(xì)致地監(jiān)控施工過程，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。

3. 安全管理需要更加精細(xì)化：雖然我們在安全管理方面采取了一系列措施，但施工過程中還是發(fā)生了一些安全事故。我們需要將安全管理工作進(jìn)一步細(xì)化，提高監(jiān)管力度，確保施工安全。

市政道路監(jiān)理工作是一項復(fù)雜而重要的任務(wù)，需要我們高度關(guān)注和重視。通過這次工作的總結(jié)，我進(jìn)一步認(rèn)識到市政道路監(jiān)理工作的難點和重點，并積累了寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)。今后，我將更加努力地提高自己的監(jiān)理能力，為城市交通和市民出行做出更大的貢獻(xiàn)。