砼道路施工方案

砼道路施工方案。

一個(gè)人應(yīng)該放下那些令人困擾的思緒，以提升自身在工作中的能力為目標(biāo)。經(jīng)常需要制定一份完善的計(jì)劃，這在工作中非常常見。想要了解關(guān)于“砼道路施工方案”的全部情況嗎？讓編輯帶您了解一下，如果本文對(duì)您有所幫助，那將是我的榮幸！

砼道路施工方案(篇1)

（一)施工準(zhǔn)備

施工開始前，施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計(jì)圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范，并與施工人員一起到施工現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)計(jì)圖紙一一核對(duì)，找出所施工路段樁號(hào)、各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護(hù)欄設(shè)置地點(diǎn)，同時(shí)做好施工設(shè)備及材料的進(jìn)場(chǎng)工作。

1、鋼護(hù)欄立柱放樣

①、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)距定位，可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。

②、為準(zhǔn)確放樣和保證護(hù)欄的線形，隔段進(jìn)行樁號(hào)復(fù)核和閉合。

③、立柱放樣后，應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地表狀態(tài)，如遇地下通訊管線、泄水等，或涵洞頂部埋置深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置，改變立柱固定方式。

2、鋼護(hù)欄立柱安裝

①、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行立柱鉆孔，并檢查使之與道路線形相協(xié)調(diào)。

②、如路肩基本情況允許，采用打入法設(shè)置立樁，施工時(shí)應(yīng)精確定位，立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計(jì)深度，當(dāng)打入過(guò)深時(shí)，不得只將立柱部拔出加以矯正，而須將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實(shí)后重新打入。

③、立柱打入困難時(shí)，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝，立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填，并分層夯填密實(shí)；采用開挖法埋設(shè)立柱，回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實(shí)（每層厚不超過(guò)15cm），回填土的壓實(shí)度不應(yīng)小于相鄰原狀土。

④、設(shè)置于構(gòu)造物中的護(hù)欄立柱，施工一般在結(jié)構(gòu)物施工時(shí)已做好砼基礎(chǔ)。采用預(yù)留孔基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)先清除孔內(nèi)雜物，吸干孔內(nèi)積水，將化好的瀝青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好標(biāo)高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時(shí)一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實(shí)后，即可用瀝青封口，防止雨水漏入孔內(nèi)。

⑤、瀝青路面段的立柱施工時(shí)，柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實(shí)，余下部分采用與路面相同材料回填并夯實(shí)。

⑥、立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向形成平順的線形。

⑦、漸變段的端部護(hù)欄施工時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的坐標(biāo)嚴(yán)格控制其立柱位置，注意拋物線形。

3、波形梁安裝

①、波形梁安裝時(shí)，通過(guò)拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向是安裝的關(guān)鍵，施工時(shí)保證搭接方向應(yīng)與行車方向一致。

②、波形梁在安裝過(guò)程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整，因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過(guò)早擰緊，以便在安裝過(guò)程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。

③、安裝時(shí)波形梁頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。并檢查護(hù)欄的線形，當(dāng)確定線形比較直順和流暢時(shí)，方可最后擰緊螺栓。

4、防阻快安裝

防阻塊能防止立柱阻拌車輪，避免護(hù)欄局部受力和碰撞時(shí)車輛減速，因此，應(yīng)保證使其準(zhǔn)確就位，在安裝調(diào)整之前，即可安裝防阻塊，防阻塊通過(guò)連接螺栓固定于立柱之間，最后把波形梁裝上并進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)整。

5、波形梁鋼護(hù)欄起、終端頭安裝路側(cè)護(hù)欄開口處應(yīng)安裝端頭梁并進(jìn)行錨固。端頭錨固主要包括鋼絲繩錨固件及混凝土基礎(chǔ)。在端部基礎(chǔ)混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度達(dá)到50%以后，方可擰緊螺栓或固定纜索。

(二)活動(dòng)式鋼護(hù)欄安裝

該標(biāo)段活動(dòng)式鋼護(hù)欄設(shè)在中央分隔帶開口處，其安裝在波形梁鋼護(hù)欄安裝完成后進(jìn)行。在施工安裝前根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求，應(yīng)對(duì)活動(dòng)式鋼護(hù)欄的安裝位置、數(shù)量進(jìn)行核對(duì)；按照確定的位置進(jìn)行安裝，安裝時(shí)應(yīng)使其垂直于地面，縱向線形適順，不得有凹凸和扭曲?；坠苁翘崆邦A(yù)埋的，安裝后應(yīng)測(cè)試是否易于拔出及重新插入。

（三）注意事項(xiàng)

①施工準(zhǔn)備應(yīng)充分，施工路段樁號(hào)位置找準(zhǔn)確。放樣應(yīng)精確，誤差在規(guī)定范圍內(nèi)。

②立柱施工應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真，其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應(yīng)符合要求，不符合要求需立即返工，同時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范JTJ074-94規(guī)定進(jìn)行返工。

③波形梁板、立柱等構(gòu)件的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合GB6725的規(guī)定。購(gòu)貨時(shí)護(hù)欄不得散裝，且應(yīng)保證在吊裝、運(yùn)輸、堆放過(guò)程中不致使產(chǎn)品變形、損壞（傷）。運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)固定可靠，防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構(gòu)件變形。

④購(gòu)貨時(shí)注意波形梁高強(qiáng)拼接螺栓連接處的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合GB/T1231的有關(guān)規(guī)定。

⑤護(hù)欄施工時(shí)操作應(yīng)謹(jǐn)慎，不得破壞路面下埋設(shè)的電纜、管道等設(shè)施。

砼道路施工方案(篇2)

道路拆除工程施工方案

一、前言

隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，城市道路的建設(shè)也日益發(fā)展。然而，有時(shí)候由于道路老化、拓寬需求或其他因素，我們需要進(jìn)行道路拆除工程。本文將詳細(xì)介紹道路拆除工程的施工方案，包括前期準(zhǔn)備、具體操作步驟以及注意事項(xiàng)等，以期為實(shí)施道路拆除工程的相關(guān)人員提供參考。

二、前期準(zhǔn)備

1. 安全規(guī)劃

在進(jìn)行任何施工工程之前，安全永遠(yuǎn)是首位考慮因素。因此，我們需要在施工方案中詳細(xì)規(guī)劃安全措施，包括施工期間的道路封鎖、交通疏導(dǎo)、人員防護(hù)等。同時(shí)，還需要對(duì)拆除過(guò)程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析，并制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，以確保施工過(guò)程的安全性。

2. 拆除材料處理

在拆除道路的過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生大量的材料垃圾，如磚塊、瀝青等。為了保護(hù)環(huán)境和資源的可持續(xù)利用，我們需要制定拆除材料的處理方案。一種常見的方法是進(jìn)行分類、分揀和回收利用。例如，可以將瀝青材料進(jìn)行再生利用，用于道路修復(fù)或其他工程項(xiàng)目。

三、具體操作步驟

1. 工地布置

在開始拆除工程前，需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行布置。首先，封鎖道路并設(shè)置警示標(biāo)志，以確保施工區(qū)域的安全。然后，搭建臨時(shí)施工工地，包括辦公區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)等。確保施工過(guò)程中所需的設(shè)備和材料能夠及時(shí)供應(yīng)。

2. 拆除設(shè)備準(zhǔn)備

在進(jìn)行道路拆除工程時(shí)，我們需要準(zhǔn)備相應(yīng)的拆除設(shè)備。其中，常用的設(shè)備包括挖掘機(jī)、破碎機(jī)、推土機(jī)等。這些設(shè)備能夠幫助我們更高效地進(jìn)行道路拆除工作，提高工作效率。同時(shí)，在使用這些設(shè)備時(shí)，需要保持設(shè)備的良好狀態(tài)，并定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

3. 拆除工作

在進(jìn)行實(shí)際的拆除工作時(shí)，我們需要按照工程圖紙和實(shí)際要求，有序進(jìn)行拆除。通常情況下，道路的拆除分為多個(gè)階段，例如先進(jìn)行表面拆除，再進(jìn)行基層拆除。拆除過(guò)程中，需要留意周邊環(huán)境和設(shè)施的保護(hù)，并遵守相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。

四、注意事項(xiàng)

1. 施工期間道路封鎖

在進(jìn)行道路拆除工程時(shí)，必須進(jìn)行相應(yīng)的道路封鎖措施，以確保周邊交通的順暢。在進(jìn)行施工前，應(yīng)當(dāng)提前通知相關(guān)部門、機(jī)構(gòu)和社區(qū)，并確保有足夠的交通標(biāo)志和路障設(shè)置。同時(shí)，要做好交通疏導(dǎo)工作，引導(dǎo)車輛和行人繞行，確保他們的安全。

2. 噪音和顆粒物控制

在進(jìn)行道路拆除工作時(shí)，可能會(huì)產(chǎn)生較大的噪音和顆粒物。為了減少對(duì)周邊環(huán)境和居民的不良影響，我們需要在施工期間采取相應(yīng)的控制措施。例如，可以利用噪音屏障、噴灑水霧等方法來(lái)降低噪音和顆粒物的擴(kuò)散。

3. 環(huán)境保護(hù)與資源回收利用

在進(jìn)行道路拆除工程時(shí)，我們應(yīng)當(dāng)注重環(huán)境保護(hù)和資源回收利用。施工過(guò)程中，要確保周邊的環(huán)境不受到污染，并嚴(yán)格遵守相關(guān)環(huán)境保護(hù)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，對(duì)于拆除產(chǎn)生的材料垃圾，要進(jìn)行分類、分揀和回收利用，以降低資源的浪費(fèi)。

五、總結(jié)

道路拆除工程是保障城市交通發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，但其過(guò)程中需要注意施工安全、環(huán)境保護(hù)以及資源回收利用等方面的問(wèn)題。通過(guò)制定詳細(xì)的施工方案，合理規(guī)劃拆除工程的各個(gè)環(huán)節(jié)，并嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，可以保證道路拆除工程的順利進(jìn)行。希望本文所提供的道路拆除工程施工方案能為相關(guān)人員提供一些參考，使他們能夠更好地實(shí)施道路拆除工作。

砼道路施工方案(篇3)

德化縣西門至陶瓷學(xué)院道路改造工程

土方開挖、回填方案

工程概況：

工程名稱：德化縣西門至陶瓷學(xué)院道路改造工程

工程地點(diǎn)：德化縣西門至陶瓷學(xué)院

建設(shè)單位：德化縣規(guī)劃建設(shè)局

設(shè)計(jì)單位：福建省林業(yè)勘查設(shè)計(jì)院

監(jiān)理單位：福建泉宏工程管理有限公司

承建單位：福建省宏泰建設(shè)發(fā)展有限責(zé)任公司

一、施工方法：

1、基礎(chǔ)底板擴(kuò)大距離，兩側(cè)按1：0.25進(jìn)行；

2、土方開挖時(shí)，由于不進(jìn)行錨噴施工，要求土方開挖進(jìn)行分層分段進(jìn)行，開挖時(shí)人工配合修正邊坡，保證基坑邊坡變形在控制中；

3、土方開挖接近基底時(shí)在邊坡上給出底標(biāo)高控制線，控制線采用油漆進(jìn)行標(biāo)注，挖土機(jī)開始采用平刮方式施工，現(xiàn)場(chǎng)施工員配合挖土機(jī)進(jìn)行測(cè)量標(biāo)高，避免土方超挖；

4、為避免擾動(dòng)基底土方，基底應(yīng)留置不小于100mm厚的土方進(jìn)行人工開挖；

5、底板中央集水井的開挖：在挖土接近基底時(shí)，根據(jù)基坑開挖邊界圖，挖土機(jī)適度挖掘，再進(jìn)行人工開挖，清理。

二、施工準(zhǔn)備

1、根據(jù)提供的地質(zhì)、水文資料，詳細(xì)了解場(chǎng)地的地層、構(gòu)造、巖

土性質(zhì)、不良地質(zhì)現(xiàn)象及地下水等情況。

2、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，閱讀基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)圖紙，了解鄰近建筑物、道路、地下管線狀況；

3、清理地上堆積物；

4、編制專項(xiàng)施工方案及作業(yè)指導(dǎo)書，加強(qiáng)對(duì)作業(yè)工人的技術(shù)交

底，安全交底及培訓(xùn)；

5、監(jiān)測(cè)工作進(jìn)場(chǎng)。

三、土方開挖

（一）、施工順序

1、本工程采用二臺(tái)PC250反鏟挖土機(jī)進(jìn)行機(jī)械開挖，挖土?xí)r應(yīng)

分層分段開挖。

2、人員組織設(shè)經(jīng)理1人，工程技術(shù)人員2人，安全員1人，雜工

4人，修土5人。

3、挖土方基本遵循的順序：先挖至底標(biāo)高。

4、挖土施工工藝：施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地清理 測(cè)標(biāo)高 理驗(yàn)標(biāo)高合格 做好準(zhǔn)備工作機(jī)械就位開挖裝碴 運(yùn)碴至棄土場(chǎng)場(chǎng)地清理平整。

（二）、挖土機(jī)械選用

根據(jù)本工程基坑深度及土方量，擬選用二臺(tái)PC250履帶式反鏟挖

土機(jī)挖土。

5、土方開挖前，沿場(chǎng)地四周布設(shè)排水溝和截水溝，避免地表水流入開挖基坑內(nèi)。

6、挖土從上面下分層分段依次進(jìn)行，在挖方邊坡上如發(fā)現(xiàn)有滑坡等土體，向挖方一側(cè)滑移和軟弱夾層、裂隙時(shí)，及時(shí)清除和采取相應(yīng)措施，以防上崩塌與下滑；當(dāng)遇到原暗塘塘坎時(shí)，采用人工破除；當(dāng)遇到地下管線時(shí)，應(yīng)通知市政、電力部門，將期移位后再行施工。

7、在機(jī)械挖出支護(hù)坡面后，要求人工及時(shí)修整邊坡。

8、根據(jù)基坑監(jiān)測(cè)提供的數(shù)據(jù)確定開挖深度，嚴(yán)禁出現(xiàn)超挖現(xiàn)象。

9、基坑的土方完成后排干積水和清底，及時(shí)進(jìn)行下一工序的施工。

10、基坑挖土深度不得超過(guò)設(shè)計(jì)基底標(biāo)高，如個(gè)別地方超挖、應(yīng)用砂、碎石填補(bǔ)夯實(shí)；對(duì)軟弱地基，經(jīng)設(shè)計(jì)、監(jiān)理同意后，可采取換填土層或加強(qiáng)墊層等辦法。

11、土方工程不宜在雨天進(jìn)行。在雨季施工時(shí)，工作面不宜過(guò)大，應(yīng)逐段、逐片地完成，并應(yīng)切實(shí)制訂雨季施工的安全技術(shù)措施。

12、挖土在基底標(biāo)高以上保留100mm左右有人工挖平清底，特別是承臺(tái)的開挖必須由人工挖除。

13、開挖中若遇土層性質(zhì)發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際修改挖方邊坡，及時(shí)報(bào)監(jiān)理審批。

14、開挖過(guò)程中嚴(yán)格挖制好挖土標(biāo)高，邊挖邊修邊坡，以防坍塌。

15、挖至基坑底時(shí)，會(huì)同建設(shè)單位、監(jiān)理單位、質(zhì)量檢查站和設(shè)計(jì)人員進(jìn)行驗(yàn)槽。

四、安全生產(chǎn)文明施工措施。

1、做好職工進(jìn)場(chǎng)的各項(xiàng)安全教育，進(jìn)行安全技術(shù)的交底，辦好暫住證。

2、現(xiàn)場(chǎng)各崗位人員必須在現(xiàn)場(chǎng)，尤其是安全員隨時(shí)巡視，做好一切應(yīng)急措施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，避免事故的發(fā)生。

3、嚴(yán)格遵守施工時(shí)間，盡可能夜間不施工，減小噪間污染，若確需夜間連續(xù)作業(yè)，辦好夜間施工許可證。

4、基坑挖好后對(duì)周邊用防護(hù)欄桿圍護(hù)，且用警示牌示警，夜間做好安全值班工作。

5、嚴(yán)格遵守?zé)o錫市文明施工管理辦法，爭(zhēng)創(chuàng)文明工地。

土方回填施工方案

一、土方回填前的準(zhǔn)備

1、回填料的確定

本工程回填料主要利用本工程開挖料。

2、施工前技術(shù)交底

土方回填前，由技術(shù)部向作業(yè)班組質(zhì)檢員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，將回填區(qū)域的劃分、根據(jù)碾壓試驗(yàn)確定的壓實(shí)參數(shù)、施工方法等問(wèn)題交代清楚。

二、施工部署

本工程回填按施工順序進(jìn)行，為適應(yīng)主體建筑物的施工及滿足建

筑物回填需要達(dá)到的條件，其填筑速度與建筑物施工速度相匹配，回填作業(yè)連續(xù)進(jìn)行。

四、施工方法

1、施工方法

1.1土方回填區(qū)域劃分

1.2填筑方法

1.3土方填筑：該部分土填筑面比較窄且深，呈倒三角斷面，回填土料不能用推土機(jī)直接推土到位，采用在二級(jí)平臺(tái)設(shè)挖掘機(jī)將土料倒到位，然后人工鋪平，蛙夯夯實(shí)。

1.4土方回填：小型推土機(jī)平鋪碾壓；自由卸汽車?yán)@運(yùn)到位，小型推土機(jī)進(jìn)行鋪攤和碾壓，建筑物兩側(cè)0.5m范圍內(nèi)，采用人工鋪土，蛙夯夯實(shí)。

1.5 土方回填控制

土方回填過(guò)程中，對(duì)填筑過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格控制。推土機(jī)鋪土?xí)r，對(duì)邊坡處要進(jìn)行開蹬處理，開蹬寬度按開挖邊坡系數(shù)和鋪土厚度計(jì)算確定。鋪土厚度不允許超出經(jīng)試驗(yàn)確定的鋪土厚度。在降雨前應(yīng)及時(shí)壓實(shí)作業(yè)面表層松土，并將作業(yè)面作成拱面或坡面以利排水，雨后應(yīng)晾曬或?qū)μ钔撩娴挠倌嗲宄?，合格后方可繼續(xù)填筑。在整個(gè)回填過(guò)程中，設(shè)置專人保證觀測(cè)儀器與測(cè)量工作的正常進(jìn)行，并保護(hù)所埋設(shè)的儀器和測(cè)量標(biāo)志的完好。

五、質(zhì)量檢查

1、填筑前，對(duì)測(cè)量后的基槽進(jìn)行基礎(chǔ)面的清理，然后報(bào)專業(yè)監(jiān)理工

程師進(jìn)行回填前的驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可回填。

2、土方填筑時(shí)，對(duì)填筑段選派有經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)填筑中進(jìn)行監(jiān)督并密切配合工程師監(jiān)督人員的工作。

3、在專業(yè)監(jiān)理工程師檢查后對(duì)不合格的回填土，徹底按工程師的指示進(jìn)行返工、修理和補(bǔ)強(qiáng)。

6、土方填筑完工后，首先對(duì)工程全部填筑部位按國(guó)家有關(guān)規(guī)范規(guī)程規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行自檢，自檢合格后報(bào)請(qǐng)工程師進(jìn)行驗(yàn)收。

福建省宏泰建設(shè)發(fā)展有限責(zé)任公司

二0一一年 五 月

砼道路施工方案(篇4)

上下聯(lián)動(dòng)分級(jí)負(fù)責(zé) ? ?道路硬化工作初見成效 ? ?*共有公路*條，通車?yán)锍?公里，其中鎮(zhèn)道*條，通車?yán)锍?公里。前幾年，我鎮(zhèn)大部分村級(jí)、組級(jí)公路都沒有硬化，公路等級(jí)水平較低，“晴天一身灰、雨天一身泥”的現(xiàn)象在各村比比皆是，這種狀況與范文先生網(wǎng)鎮(zhèn)所處的獨(dú)特的區(qū)位形成了較大的反差，在一定程度上影響了*鎮(zhèn)建設(shè)小康社會(huì)的進(jìn)程。因此，在近兩年的時(shí)間里,我鎮(zhèn)加大了公路建設(shè)力度，尤其去年公路建設(shè)管理現(xiàn)場(chǎng)會(huì)后，我們舉全鎮(zhèn)之力，著力改善鎮(zhèn)、村、組、戶四級(jí)道路交通環(huán)境，公路建設(shè)特別是公路的硬化工作取得了比較顯著的成果，公路等級(jí)有了大幅度提高，公路面貌有了大幅度的改善。2004年至2005年，全鎮(zhèn)共新修村組公路*公里，實(shí)現(xiàn)了村村通公路的目標(biāo)；硬化道路*公里，使全鎮(zhèn)14個(gè)村實(shí)現(xiàn)了村村通油路（水泥）的目標(biāo)。在此，我把黨委、政府對(duì)此項(xiàng)工作的一點(diǎn)作法向大家作個(gè)簡(jiǎn)單的匯報(bào)。 ? ?一、思想上高度重視 ? ?*鎮(zhèn)作為全縣的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，道路交通環(huán)境的好壞直接影響著全鎮(zhèn)乃至全縣對(duì)外開放的形象，直接影響著全鎮(zhèn)人民脫貧致致富奔小康的步伐。針對(duì)*等地還不通公路和*等村因公路條件差導(dǎo)致失去了相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)的機(jī)遇的情況，鎮(zhèn)委、政府一班人及全鎮(zhèn)廣大人民群眾認(rèn)識(shí)到了公路建設(shè)在三個(gè)文明建設(shè)中的重要的先行作用，從而將道路硬化工作列入我鎮(zhèn)的重要議事日程，將這項(xiàng)工作當(dāng)作改善城鄉(xiāng)居民生產(chǎn)生活條件、加快小康建設(shè)進(jìn)程、構(gòu)建和諧*的一項(xiàng)戰(zhàn)略舉措來(lái)落實(shí)。鎮(zhèn)黨委書記和鎮(zhèn)長(zhǎng)多次組織全體領(lǐng)導(dǎo)班子成員和公路辦的同志及相關(guān)單位的責(zé)任人召開辦公會(huì)，研究部署道路硬化工作，經(jīng)常到工程一線現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)督辦，解決人力、物力、技術(shù)、資金等方面的矛盾。鎮(zhèn)委、政府還把道路建設(shè)作為考核各村委會(huì)和鎮(zhèn)直相關(guān)單位工作成效的一項(xiàng)重要指標(biāo)，把它納入年終目標(biāo)考核，作為目標(biāo)管理及負(fù)責(zé)人評(píng)先表模的重要依據(jù)。 ? ?二、精心組織實(shí)施 ? ?一是組建工作專班。黨委、政府一班人積極謀劃，成立了以鎮(zhèn)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)公路建設(shè)辦公室，并從*等部門抽調(diào)了技術(shù)管理人員，組成現(xiàn)場(chǎng)工作專班，具體負(fù)責(zé)公路建設(shè)中的組織協(xié)調(diào)、技術(shù)指導(dǎo)等工作，確保了施工的組織領(lǐng)導(dǎo)。 ? ?二是注重規(guī)劃設(shè)計(jì)。去年年初，鎮(zhèn)黨委書記和鎮(zhèn)長(zhǎng)主持召開了公路建設(shè)專題辦公會(huì)議，根據(jù)全縣公路建設(shè)五年規(guī)劃，結(jié)合*實(shí)際，制定了我鎮(zhèn)“鎮(zhèn)內(nèi)干道硬化、村級(jí)道路網(wǎng)絡(luò)化、公路管理規(guī)范化”的五年公路建設(shè)總體目標(biāo)：決定通過(guò)3—5年的努力，將鎮(zhèn)內(nèi)三條主干道實(shí)行硬化改造，并加大村組道路新修擴(kuò)建力度，實(shí)現(xiàn)村村道路暢通、村組道路貫通、組戶道路普及。僅2004年一年，經(jīng)市交通主管部門驗(yàn)收一期村級(jí)道路硬化*多公里。今年初，鎮(zhèn)委、政府又專門召開公路建設(shè)辦公會(huì)，對(duì)2005年公路硬化工程作了全面的規(guī)劃，制定了工作目標(biāo)。截止目前，全鎮(zhèn)完成了*等村的硬化水泥路*公里，啟動(dòng)了*的村級(jí)道路硬化工程。*的村級(jí)路硬化工程已基本完成，*的村級(jí)路硬化工程已動(dòng)工。*的組級(jí)公路硬化全部結(jié)束，現(xiàn)正完善路肩帶等配套工程。*村共硬化組級(jí)公路*公里，*的環(huán)形公路建設(shè)也已全部完成。城鎮(zhèn)區(qū)間道路硬化一期工程計(jì)劃*公里，已完成*公里，現(xiàn)正抓緊實(shí)施。 ? ?三是多方籌集資金。為了加快道路硬化建設(shè)，緩解建設(shè)資金嚴(yán)重不足，我鎮(zhèn)采取“集中財(cái)力辦大事”的辦法，多方籌集建設(shè)資金。一方面抓住通鄉(xiāng)公路項(xiàng)目建設(shè)的機(jī)遇，積極向上爭(zhēng)取項(xiàng)目支持和優(yōu)惠政策，并將項(xiàng)目投入資金、扶持資金、政策獎(jiǎng)勵(lì)及*等部門的資金捆綁使用，梯級(jí)推進(jìn)。2004年共籌集公路硬化資金近*余萬(wàn)元，硬化了*等村內(nèi)的道路*公里，*公里的公路硬化工程也已全面完成，為村村通油路奠定了基礎(chǔ)。另一方面，農(nóng)村稅費(fèi)改革后，雖然不能按改革前的方式向農(nóng)民集資集勞，但是我們堅(jiān)持走村民自治之路，充分依靠群眾，在群眾自愿的基礎(chǔ)上來(lái)開展公益事業(yè)建設(shè)工作，動(dòng)員人民群眾自己的事自己辦，自己的路自己修，堅(jiān)持自力更生，艱苦奮斗，不等不靠。此外，我們還集中扶貧、以工代賑、社會(huì)捐資等專項(xiàng)資金重點(diǎn)扶持貧困村。對(duì)于資金短缺而一時(shí)無(wú)法湊齊款項(xiàng)的，政府適當(dāng)調(diào)劑，給予一定的補(bǔ)償資金。通過(guò)三方面并駕齊驅(qū)，給公路硬化工作提供了強(qiáng)有力的資金保障。 ? ?四是全力保證質(zhì)量。在工程質(zhì)量把關(guān)上，我們推行合同管理，*鎮(zhèn)作為工程業(yè)主，和每一個(gè)項(xiàng)目建設(shè)單位與施工單位都簽訂了施工合同，在簽訂施工合同的同時(shí)簽訂廉政合同、安全合同，技術(shù)質(zhì)量責(zé)任實(shí)行追究終身制，以此來(lái)確保把通村公路工程質(zhì)量按照國(guó)省道改造的高標(biāo)準(zhǔn)來(lái)實(shí)施。在工程承包上，我們采取了公開招標(biāo)和議標(biāo)相結(jié)合的方式來(lái)選擇施工單位，把好市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。同時(shí)嚴(yán)格監(jiān)理制度，組織了多名有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員組成專班，負(fù)責(zé)通村公路的監(jiān)理指導(dǎo)及質(zhì)量監(jiān)督工作。政府也給每條路都確定了項(xiàng)目責(zé)任人，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)包片、部門包段、技術(shù)員包路的形式，將其任務(wù)落到部門落到人頭。并簽訂了質(zhì)量責(zé)任狀，明確責(zé)任及獎(jiǎng)懲措施。在*路的施工現(xiàn)場(chǎng)，鎮(zhèn)公路辦*已年近半百，天天泡在工地上，和工人一道吃、住，協(xié)調(diào)各方關(guān)系，監(jiān)督工程質(zhì)量，一絲不茍，任勞任怨，整整奮戰(zhàn)了一個(gè)月，直到工程順利完工。截止目前，全鎮(zhèn)沒有發(fā)生一起因質(zhì)量原因引起的安全事故和責(zé)任糾紛。 ? ?五是是大力節(jié)約成本。在道路硬化工程建設(shè)中，我們堅(jiān)持用最少的錢辦最大的事，讓每一分都用在刀刃上，充分發(fā)揮它的最大價(jià)值。政府作為工程的業(yè)主，和工程承包方采取單包工的形式。所有修路所需的原材料（如水泥、沙石）等由政府派專人到廠家購(gòu)買，材料等費(fèi)用直接由政府“埋單”，承包

砼道路施工方案(篇5)

為確保冬季我公司承建的各項(xiàng)工程順利進(jìn)行，保證工程施工質(zhì)量、工程進(jìn)度及施工人員人身安全，根據(jù)我公司施工的工程特點(diǎn)，特編制冬季施工措施。望各項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行。對(duì)于因工程特殊，本措施沒能覆蓋到的冬季施工項(xiàng)目，由各項(xiàng)目部結(jié)合工程特點(diǎn)，編制有針對(duì)性的單項(xiàng)工程冬季施工措施。

一、組織準(zhǔn)備

1、建立工程領(lǐng)導(dǎo)小組，其成員由項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、工段長(zhǎng)及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成，負(fù)責(zé)整個(gè)工程的冬季施工；

2、各項(xiàng)目部應(yīng)建立完善的冬期施工責(zé)任制，質(zhì)量檢驗(yàn)制、氣象預(yù)報(bào)制、技術(shù)交底制和崗位責(zé)任制各項(xiàng)管理制度，樹立確保質(zhì)量、預(yù)防為主的方針，建立一個(gè)完善的質(zhì)量保證體系。

二、停建、緩建工程

停建、緩建的工程項(xiàng)目根據(jù)各地氣候條件、施工條件、工程進(jìn)度及業(yè)主要求等具體情況由各項(xiàng)目部自行確定越冬維護(hù)措施。

三、管道工程

1、承插連接接口

承插連接的剛性接口多為水泥類接口，拌和水應(yīng)進(jìn)行加熱，水溫約40℃~50℃，水泥應(yīng)采用不低于32.5#普通硅酸鹽水泥。在填塞完密封材料后，立即用草繩外密封，并用摻有氯鹽的水泥將草繩外密封，然后再蓋以草簾并培土保溫。

注：（1）摻鹽量最大不得超過(guò)水重的8%；

（2）最低溫度指早晨7 點(diǎn)30 分的大氣溫度；

（3）氣溫低于-20℃不應(yīng)施工。

2、管道焊接 溫度低于-5℃時(shí)，管子焊接必須采取如下措施：

2.1 不使施焊部位附近的管道上有冰雪，不使管內(nèi)空氣對(duì)流，作好防風(fēng)防雪措施。

2.2 用手工焊接鋼管時(shí)，兩管口的間隙應(yīng)稍大，焊接過(guò)程中應(yīng)保證管道焊縫能自由脹縮，不準(zhǔn)在焊接的管子上敲打。剛焊好的接口在沒冷卻以前，嚴(yán)禁接觸冰雪。

2.3 當(dāng)焊件溫度低于0℃時(shí)，所有焊材的焊縫應(yīng)在施焊處兩端各100mm 范圍內(nèi)預(yù)熱到15 ℃以上并在預(yù)熱停止后立即施焊，焊接后蓋上寬約40cm 的石棉帶，防止焊縫驟冷。

2.4 焊接低碳鋼時(shí)除采取低氫型焊接材料和焊前預(yù)熱，焊接保持層間溫度外，還應(yīng)在定位焊時(shí)加大電流，減慢焊接速度，適當(dāng)增大定位焊縫的截面和長(zhǎng)度，必要時(shí)可采取預(yù)熱措施。

2.5 當(dāng)環(huán)境溫度低于-10℃時(shí)應(yīng)采取防護(hù)蓬內(nèi)加熱，以至環(huán)境溫度控制在-10℃--20℃。氣溫低于-20℃時(shí)，為保證工程質(zhì)量，不宜進(jìn)行焊接。

2.6 當(dāng)風(fēng)速在8m/s 以上和雨天、雪天及濕度在90%以上的條件下焊接時(shí)應(yīng)采取防風(fēng)、雨棚最低溫度（℃） 0～3 -4～-6 -7～-8 -8 以下?lián)禁}量（按水量%） 等圍護(hù)措施；

2.7 環(huán)氧煤瀝青防腐冬季施工時(shí)當(dāng)環(huán)境溫度低于-5℃時(shí)，應(yīng)采用低溫型凝固劑；濕度大于85%及雨雪天氣，應(yīng)避免野外施工，必須施工時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)措施。

2.8 管道兩端加設(shè)封堵，以防止穿堂風(fēng)；

2.9 環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，不宜進(jìn)行水壓試驗(yàn)；已進(jìn)行水壓試驗(yàn)的管道要及時(shí)將水排出管外，并將管口臨時(shí)封堵。

2.10 排水硬聚氯乙烯管，冬季施工，環(huán)境溫度不宜低于 －10?，當(dāng)施工環(huán)境溫度低于 －10? 時(shí)，應(yīng)采取防寒防凍措施。

3、管道防護(hù)

3.1 在冬季到來(lái)之前，對(duì)未投入使用的管道、設(shè)備進(jìn)行全面檢查，并采取措施防止凍壞。

3.2 當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，應(yīng)停止進(jìn)行水壓試驗(yàn)。

3.3 冬季期間應(yīng)將試壓完畢的管道內(nèi)的水及時(shí)排凈、烘干。

四、安全措施

1 認(rèn)真編制安全措施，并向全體施工人員交底，做到人人心中有數(shù)。

2 嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程。

3 冬季施工采用的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)經(jīng)常校核。

4 雪后，要對(duì)工地所有安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

5 冬季施工應(yīng)采取有效的防滑措施；高空作業(yè)必須制定有效可靠的安全措施，并認(rèn)真執(zhí)行。

6 現(xiàn)場(chǎng)火源，要加強(qiáng)管理；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時(shí)，應(yīng)注意通風(fēng)換氣、防止煤氣中毒。

7 電源開關(guān)，控制箱等設(shè)施要加鎖，并設(shè)專人負(fù)責(zé)管理，防止漏電觸電。

砼道路施工方案(篇6)

廠區(qū)道路施工方案是對(duì)于廠區(qū)內(nèi)道路的規(guī)劃，設(shè)計(jì)和施工方案的總稱。其主要任務(wù)是保障廠區(qū)內(nèi)道路的正常通行，提高運(yùn)輸效率，并且確保安全、環(huán)保和高效。下面我們來(lái)詳細(xì)探討一下廠區(qū)道路施工方案。

一、施工前期準(zhǔn)備

1.1 獲取有關(guān)廠區(qū)道路施工的所有規(guī)劃設(shè)計(jì)的文件

在準(zhǔn)備施工前，首先需要了解廠區(qū)道路規(guī)劃和設(shè)計(jì)圖紙，包括道路設(shè)計(jì)尺寸、彎道半徑、道路寬度和長(zhǎng)度等等。這些細(xì)節(jié)都是施工時(shí)需要遵循的標(biāo)準(zhǔn)。

1.2 確定施工范圍

確定施工范圍是施工前的重要任務(wù)，包括道路長(zhǎng)度、寬度和施工深度等。在確定施工范圍時(shí)要考慮到日后道路使用的車輛及行人，避免施工時(shí)修改施工范圍，引起二次浪費(fèi)。

1.3 了解土地性質(zhì)

在施工前需要了解廠區(qū)內(nèi)土地的構(gòu)造和地質(zhì)情況。當(dāng)然掌握土地性質(zhì)并不容易，需要做大量的工作才能有一個(gè)較為準(zhǔn)確的結(jié)論。這樣才能更好的規(guī)劃施工方案，針對(duì)不同的土地特點(diǎn)進(jìn)行適應(yīng)調(diào)整。

二、施工方案實(shí)施

2.1 清場(chǎng)

為保障施工安全，施工前需要清除掉施工范圍內(nèi)的雜物垃圾和有害物質(zhì)，方便施工進(jìn)行。同時(shí)為保證環(huán)境衛(wèi)生可以在清場(chǎng)時(shí)配備相應(yīng)的設(shè)備與化學(xué)藥品進(jìn)行紫外線滅菌和消毒，保證現(xiàn)場(chǎng)通風(fēng)透氧。

2.2 按照設(shè)計(jì)在地面上劃線

在清場(chǎng)后，需要根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行地面劃線，確保施工道路的尺寸和路線符合設(shè)計(jì)要求。

2.3 配合工具

根據(jù)施工范圍和施工圖紙需要聘請(qǐng)相應(yīng)的工程機(jī)械，例如：起重機(jī)、推土機(jī)、打樁機(jī)、混凝土泵車等等，以保證施工進(jìn)度的順利和高效。

2.4 旋挖孔

在清場(chǎng)和劃線之后，需要進(jìn)行壓路機(jī)將道路壓平，以確保施工質(zhì)量。同時(shí)，根據(jù)施工圖紙需要進(jìn)行旋挖壓塞，以適應(yīng)廠區(qū)道路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

2.5 完成道路基礎(chǔ)施工

根據(jù)施工圖紙要求，對(duì)道路進(jìn)行基礎(chǔ)施工，并在此過(guò)程中按照著固定的流程對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行檢查與驗(yàn)收。

2.6 道路面層施工

道路面層施工是廠區(qū)道路施工過(guò)程中最后一個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)道路的覆蓋和綠化，為后期使用提供便利?？梢圆捎盟唷r青、砂石等不同材料進(jìn)行道路面層施工，以適應(yīng)不同種類廠區(qū)道路的需要。

三、施工后驗(yàn)收

3.1 參觀

施工完成后，需要進(jìn)行一次全面的參觀，對(duì)施工的道路和周邊環(huán)境進(jìn)行檢查。如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，可以及時(shí)進(jìn)行修整。

3.2 一年維修期

在道路施工過(guò)程中，可能因?yàn)樵O(shè)計(jì)或其他原因被發(fā)現(xiàn)的缺陷。為了保證安全，避免安全隱患，需要規(guī)定筑路企業(yè)在施工后一年內(nèi)對(duì)道路進(jìn)行維護(hù)和檢修，并對(duì)施工方案進(jìn)行調(diào)整與完善。

總之，廠區(qū)道路施工方案是一項(xiàng)復(fù)雜的工程，需要針對(duì)不同場(chǎng)所采用不同的施工方案，以達(dá)到高效、安全、環(huán)保的目的。在施工過(guò)程中還需要充分考慮到各種環(huán)境因素和用戶的實(shí)際需要，合理規(guī)劃，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。只有通過(guò)廠區(qū)道路施工方案的合理規(guī)劃和科學(xué)實(shí)施，才能確保廠區(qū)內(nèi)道路的安全暢通，并為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)價(jià)值。

砼道路施工方案(篇7)

一、工程總體概況

為了緩解中心城區(qū)道路的交通壓力，改善城區(qū)的環(huán)境，提高居民生活水平。該工程具有其必要性和緊迫性，顯著的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益，有利于改善城市交通環(huán)境和人民生活環(huán)境。

本項(xiàng)目為德陽(yáng)市塔子山路(邛海路-馬湖路)市政道路工程。德陽(yáng)市塔子山路(邛海路-馬湖路)，北接規(guī)劃道路邛海路，南接規(guī)劃道路馬湖路，塔子山路全長(zhǎng)414.995米，設(shè)計(jì)車速30km/h，根據(jù)規(guī)劃道路寬為12米，雙向兩車道，屬城市支路。

德陽(yáng)市塔子山路(邛海路-馬湖路)沿線現(xiàn)狀情況比較簡(jiǎn)單，道路起點(diǎn)為規(guī)劃道路邛海路，邛海路和塔子山路(K0+000~250段)現(xiàn)在為寬約7.0米的水泥混凝土鄉(xiāng)村道路，路面破損破碎較嚴(yán)重，現(xiàn)狀基本為農(nóng)村環(huán)境，有部分居民點(diǎn)(已經(jīng)拆遷)，本項(xiàng)目規(guī)劃區(qū)地形較平坦，終點(diǎn)處有一遭篩砂取石形成的池塘，塘深約4-6米，其余路段地勢(shì)較平坦，道路沿線有農(nóng)田、通信電桿等，其地形起伏總體較小。

二、土方開挖施工工藝

(一)開挖前的準(zhǔn)備工作

1、開挖前對(duì)施工范圍內(nèi)各種現(xiàn)有管線進(jìn)行一次全面、細(xì)致的調(diào)查，如有問(wèn)題及時(shí)和相關(guān)部門聯(lián)系。

2、熟悉圖紙及設(shè)計(jì)文件。

3、檢查機(jī)械設(shè)備情況及數(shù)量。

4、測(cè)量放線，確定開挖位置。

5、通知所有管線單位，在現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)明各管線的位置，如有需要拆遷轉(zhuǎn)移的管線，因盡早拆遷轉(zhuǎn)移。

6、待業(yè)主把需拆遷的房屋或管線、電纜、樹木拆遷轉(zhuǎn)移后，我項(xiàng)目部先對(duì)施工道路中障礙物清除干凈。

7、待所有準(zhǔn)備工作做完后，先開挖路床深度為1米~1.5米后，再開挖溝槽。

8、配備安全人員做應(yīng)急措施。

(二)開挖土方的防護(hù)措施

1、在開挖溝槽前先在邊線設(shè)立固定觀察點(diǎn)，主要觀察開裂及塌方情況，配備專職人員觀察。

2、一般情況下，先挖污水溝槽，待污水溝槽回填后再挖雨水溝槽。

3、如果觀察出現(xiàn)開裂塌方及液限較大的土質(zhì)(軟泥等)，則按無(wú)間隔排列或咬口排列打加密鋼板樁(槽鋼)。危機(jī)處理加密槽鋼厚度為0.01m-0.15m，寬度為0.25m。并用槽鋼做橫梁。

4、在施工過(guò)程中有專職安全人員指揮車輛運(yùn)輸土方，以免車輛接近溝槽，引起塌方。

(三)土方開挖

1、土方開挖采用自然放坡開挖,開挖深度及放坡系數(shù)如下;

(1)挖土深度在lm以內(nèi)，不考慮放坡;

(2)挖土深度在1.01m～2.00m，按1:0.5放坡;

(3)挖土深度在2.01m～4.00m，按1:0.7放坡;

(4)挖土深度在4.01m～5.00m，按1:1放坡;

2、開挖方式以機(jī)械開挖為主，人工開挖進(jìn)行配合。土方采用分段分層開挖的方式進(jìn)行，開挖深度3m以內(nèi)的采用挖掘機(jī)一次開挖至距溝槽底0.2m，開挖深度超過(guò)3m的，采用挖掘機(jī)分兩次開挖至距溝槽底0.2m，挖出的土方用自卸運(yùn)土車運(yùn)至指定余泥堆場(chǎng)。

3、溝槽基底標(biāo)高以上0.2m的土層，采用人工開挖、清理、平整，以免擾動(dòng)基底土，嚴(yán)禁超挖。

4、溝槽開挖過(guò)程中，不同土層面標(biāo)高須報(bào)驗(yàn)監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn)，并做好記錄。

5、土層與設(shè)計(jì)不符時(shí)，及時(shí)通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位，由設(shè)計(jì)、監(jiān)理及施工單位共同商討處理方法。

(四)排水措施

1、在溝槽外設(shè)置排水溝和集水井，截止溝槽外地表水流入溝槽，集水井內(nèi)的污水經(jīng)沉淀后排放。

(五)注意事項(xiàng)1、開挖后的土方如達(dá)到回填質(zhì)量要求并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后應(yīng)用于填筑材料，不適用于回填的土料棄于業(yè)主、監(jiān)理指定地點(diǎn)。

2、溝槽開挖時(shí)其斷面尺寸必須準(zhǔn)確，溝底平直，溝內(nèi)無(wú)塌方，無(wú)積水，無(wú)各種油類及雜物，轉(zhuǎn)角符合設(shè)計(jì)要求。

3、土方外運(yùn)采用載重自卸車，沿施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)施工便道，將余泥運(yùn)至棄土場(chǎng)。

4、夜間開挖時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施，并要合理安排開挖順序，防止錯(cuò)挖或超挖。

(六)質(zhì)量保證措施

1、認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙，搞清管道與道路中心線的尺寸關(guān)系。用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行施工測(cè)量。

2、認(rèn)真核對(duì)軸線和各樁的樁位。

3、認(rèn)真掌握標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖。挖土機(jī)進(jìn)行突防開挖過(guò)程中，要控制挖土機(jī)的下挖高度，不能超挖，邊坡應(yīng)預(yù)留不少于0.2m厚的土供人工修整。人工開挖嚴(yán)格控制每層挖土深度和總深度，同樣嚴(yán)禁超挖，并保證均衡、對(duì)稱開挖。

4、妥善保護(hù)好各軸線樁與高程樁。

5、采用卸載放坡開挖土方，采用自然鏟坡，嚴(yán)禁人工填平找坡。

(七)安全保證措施

1、基槽開挖應(yīng)盡量避開雨季施工。如遇雨天，應(yīng)加強(qiáng)排水措施;道路及坡道應(yīng)采取一定的防滑措施。

2、基槽開挖時(shí)，應(yīng)認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)邊坡的監(jiān)控。如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、落土或變形等現(xiàn)象，應(yīng)立即停止施工，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)或?qū)⑦吰缕露冗m當(dāng)放緩。

3、機(jī)械挖土?xí)r，挖機(jī)應(yīng)保持水平位置。每次移動(dòng)后，支座應(yīng)穩(wěn)當(dāng)，下方的土層應(yīng)牢固。作業(yè)時(shí)，必須待臂桿停穩(wěn)后再挖土;裝車時(shí)，應(yīng)待汽車停穩(wěn)后再裝土，回轉(zhuǎn)挖土機(jī)嚴(yán)禁鏟斗從汽車駕駛室頂部越過(guò)。

4、人工挖土?xí)r，操作人員相互之間應(yīng)保持適當(dāng)距離。一般保持左右距離為2-3m;前后距離為4-6m。并應(yīng)采取同一方向挖土，使鎬時(shí)不準(zhǔn)戴手套。

5、第一工作面以及邊坡頂部10m范圍內(nèi)不得卸土堆土或放其他重物。同時(shí)應(yīng)考慮基坑開挖時(shí)的機(jī)械開挖行走路線與土方運(yùn)輸路線以及機(jī)械開挖、運(yùn)輸及裝載設(shè)備下的路基的承載能力，如承載力不足應(yīng)加固行車下的路基。

6、基槽四周應(yīng)設(shè)置圍欄，夜間亮紅燈警示，嚴(yán)禁操作人員在基坑內(nèi)休息。

7、基槽支護(hù)施工前要對(duì)周圍地下管線、排水溝及市政設(shè)施進(jìn)行調(diào)查，必要時(shí)對(duì)周圍下水道封堵，確保生活污水、地表水不能流入基坑內(nèi)，坑上部排水溝，做成磚砌水泥砂漿抹面排水溝，上設(shè)鋼圍欄。

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2024瀝青砼路面施工方案系列

瀝青路面是將瀝青混凝土加以攤鋪、碾壓成型而形成的各種類型的路面。瀝青混凝土是用具有一定黏度和適當(dāng)用量的瀝青材料與一定級(jí)配的礦物集料，經(jīng)過(guò)充分拌合形成的混合物。以下是小編為大家整理的道路瀝青路面專項(xiàng)施工方案（精選13篇），歡迎閱讀參考！

瀝青砼路面施工方案 篇1

隨著城市化進(jìn)程的加快和交通需求的不斷增長(zhǎng)，道路建設(shè)與維護(hù)成為城市發(fā)展的重要組成部分。瀝青路面作為道路建設(shè)的主要形式之一，其施工質(zhì)量直接關(guān)系到道路的使用壽命、行車安全及行車舒適度，特制定道路瀝青路面施工方案。

一、工程概況

本工程為xx道路瀝青路面鋪設(shè)項(xiàng)目，全長(zhǎng)約xx公里，設(shè)計(jì)路面寬度為xx米，采用xx級(jí)瀝青混凝土材料。工程涉及路面清理、基層處理、瀝青混合料拌合、攤鋪、壓實(shí)等多個(gè)環(huán)節(jié)，需嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行施工。

二、施工準(zhǔn)備

1.材料準(zhǔn)備：選擇符合標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)瀝青和礦料，確保材料來(lái)源可靠、質(zhì)量穩(wěn)定。同時(shí)，準(zhǔn)備好施工所需的各類輔助材料，如乳化瀝青、石粉等。

2.設(shè)備準(zhǔn)備：確保瀝青攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、灑水車等主要施工設(shè)備狀態(tài)良好，能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。此外，還需準(zhǔn)備開槽機(jī)、空壓機(jī)、灌縫機(jī)等裂縫修補(bǔ)設(shè)備。

3.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：施工前清理干凈施工現(xiàn)場(chǎng)的雜物，確保路面平整度和干燥性。同時(shí)，設(shè)置好施工標(biāo)志和警示牌，確保施工期間交通安全。

三、施工流程

1.基層處理：對(duì)道路基層進(jìn)行清理和修補(bǔ)，確?；鶎悠秸?、無(wú)裂縫、無(wú)松散現(xiàn)象。對(duì)于舊路改造項(xiàng)目，還需進(jìn)行水泥板塊板底注漿加固、水泥路面銑刨等處理，以提高基層承載力。

2.瀝青混合料拌合：根據(jù)設(shè)計(jì)配合比，將瀝青與礦料在拌和場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行拌合。拌合過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制溫度和時(shí)間，確?；旌狭腺|(zhì)量均勻、穩(wěn)定。

3.攤鋪：采用瀝青攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，攤鋪過(guò)程中應(yīng)保持速度穩(wěn)定、厚度均勻。同時(shí)，應(yīng)注意控制攤鋪溫度，確保瀝青的`粘性和流動(dòng)性。攤鋪完成后，應(yīng)立即進(jìn)行質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

4.壓實(shí)：使用壓路機(jī)對(duì)攤鋪后的瀝青混合料進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。壓實(shí)過(guò)程中應(yīng)按照規(guī)定程序進(jìn)行，確保瀝青的密實(shí)度和平整度。同時(shí)，應(yīng)注意安全作業(yè)，避免壓傷施工人員和損壞設(shè)備。

5.裂縫修補(bǔ)：對(duì)于路面出現(xiàn)的裂縫，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)處理。根據(jù)裂縫的寬度和類型選擇合適的修補(bǔ)方法，如灌縫法、開槽法等。修補(bǔ)過(guò)程中應(yīng)確保修補(bǔ)材料與原路面粘結(jié)牢固、密封性良好。

四、質(zhì)量控制

1.材料質(zhì)量控制：對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)和試驗(yàn)，確保材料質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。

2.施工過(guò)程控制：加強(qiáng)施工過(guò)程中的質(zhì)量檢查和監(jiān)控，確保各道工序按照規(guī)范要求進(jìn)行。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改和處理，避免問(wèn)題擴(kuò)大化。

3.驗(yàn)收與整改：施工完成后按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收工作。對(duì)于驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改并再次驗(yàn)收直至合格為止。

五、安全環(huán)保措施

1.安全措施：加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作，設(shè)置安全警示標(biāo)志和防護(hù)措施確保施工人員的人身安全。同時(shí)加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn)提高施工人員的安全意識(shí)。

2.環(huán)保措施：采取有效措施減少施工過(guò)程中的噪音和灰塵污染，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境衛(wèi)生。同時(shí)加強(qiáng)廢棄物的處理和回收工作減少對(duì)環(huán)境的影響。

瀝青砼路面施工方案 篇2

一、施工前準(zhǔn)備工作

1. 確定施工范圍和施工時(shí)間，提前通知相關(guān)部門和居民，做好交通疏導(dǎo)和安全防護(hù)工作。

2. 對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行清理和整理，清除雜物和積雪，保證施工環(huán)境整潔。

3. 準(zhǔn)備好施工所需的道路清掃機(jī)械設(shè)備、防滑劑、除冰劑等材料和工具。

二、施工方案

1. 道路清掃：使用專業(yè)的道路清掃機(jī)械設(shè)備對(duì)道路進(jìn)行清掃，清除積雪和冰層，確保道路干凈整潔。

2. 防滑處理：在清掃完道路后，對(duì)路面進(jìn)行防滑處理，使用防滑劑噴灑或撒布在路面上，增加路面的摩擦力，減少滑倒的風(fēng)險(xiǎn)。

3. 除冰處理：對(duì)于結(jié)冰的路面，使用除冰劑進(jìn)行處理，加速冰層的融化，確保道路通行安全。

4. 路面修復(fù)：對(duì)于路面上的裂縫和坑洼進(jìn)行修復(fù)，填補(bǔ)裂縫和坑洼，保證道路平整。

三、施工注意事項(xiàng)

1. 安全第一：施工人員需穿戴好安全裝備，嚴(yán)格遵守施工操作規(guī)程，確保施工過(guò)程中的安全。

2. 環(huán)保施工：施工過(guò)程中要注意減少對(duì)環(huán)境的影響，避免污染水源和土壤。

3. 施工質(zhì)量：施工人員要嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行操作，確保施工質(zhì)量，達(dá)到預(yù)期效果。

4. 施工后清理：施工完成后，對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行清理，清除施工垃圾和材料，保持道路整潔。

四、施工驗(yàn)收

施工完成后，相關(guān)部門進(jìn)行驗(yàn)收，檢查施工質(zhì)量和效果，確保道路通行安全和暢通。

瀝青砼路面施工方案 篇3

為確保xx市xx路段瀝青路面施工項(xiàng)目的順利進(jìn)行，提高道路建設(shè)質(zhì)量，特制定本施工方案。

一、工程概況

本項(xiàng)目為xx市xx路段瀝青路面改造工程，全長(zhǎng)約xx公里，設(shè)計(jì)車速xx公里/小時(shí)。該路段原為水泥混凝土路面，因使用年限較長(zhǎng)，出現(xiàn)不同程度的破損和老化，亟需進(jìn)行升級(jí)改造。本次施工主要包括舊路面處理、基層加固、透層油噴灑、瀝青混合料攤鋪、壓實(shí)及附屬設(shè)施安裝等內(nèi)容。

二、施工準(zhǔn)備

1.技術(shù)準(zhǔn)備：組織技術(shù)人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙，明確設(shè)計(jì)意圖和技術(shù)要求；編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案，包括施工方法、施工順序、質(zhì)量控制措施和安全管理措施等。

2.材料準(zhǔn)備：根據(jù)設(shè)計(jì)要求，采購(gòu)合格的瀝青、集料、礦粉等原材料，并進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)；準(zhǔn)備施工所需的機(jī)械設(shè)備，如攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)等，并進(jìn)行調(diào)試和保養(yǎng)，確保其處于良好工作狀態(tài)。

3.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：清理施工現(xiàn)場(chǎng)，確保無(wú)雜物和障礙物；設(shè)置施工圍擋和警示標(biāo)志，保障施工安全；對(duì)原路面進(jìn)行病害調(diào)查和處理，如修補(bǔ)坑槽、裂縫等；進(jìn)行基層驗(yàn)收和加固處理，確保基層強(qiáng)度和平整度滿足要求。

三、施工流程

1.基層處理：對(duì)驗(yàn)收合格的基層進(jìn)行清掃和濕潤(rùn)處理。

2.透層油噴灑：在基層表面均勻噴灑透層油，增強(qiáng)基層與瀝青面層粘結(jié)力。

3.瀝青混合料拌合：按照設(shè)計(jì)配比將瀝青、集料、礦粉等原材料送入拌合站進(jìn)行拌合，嚴(yán)格控制拌合時(shí)間和溫度，確?；旌狭腺|(zhì)量均勻一致。

4.瀝青混合料運(yùn)輸：采用專用運(yùn)輸車輛將拌合好的瀝青混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，保持車廂密封和溫度控制，防止混合料離析和溫度下降。

5.瀝青混合料攤鋪：使用攤鋪機(jī)將瀝青混合料均勻攤鋪在基層上，確保路面平整度和橫坡符合要求。同時(shí)，注意攤鋪機(jī)的行走路線和速度變化，避免產(chǎn)生波浪和不平整現(xiàn)象。

6.壓實(shí)：采用壓路機(jī)對(duì)攤鋪后的瀝青混合料進(jìn)行初壓、復(fù)壓和終壓。初壓時(shí)采用輕型壓路機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓，復(fù)壓時(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，終壓時(shí)采用靜力壓路機(jī)進(jìn)行收光。注意控制壓路機(jī)的`速度和遍數(shù)，避免過(guò)度壓實(shí)或壓實(shí)不足。

7.接縫處理：對(duì)縱向接縫和橫向接縫進(jìn)行特殊處理。縱向接縫采用熱接縫或冷接縫方式進(jìn)行處理，確保接縫處平整、緊密；橫向接縫采用垂直平接縫方式進(jìn)行處理，確保接縫處無(wú)跳車現(xiàn)象。

8.附屬設(shè)施安裝：完成路面施工后，進(jìn)行標(biāo)線、護(hù)欄、路緣石等附屬設(shè)施的安裝和調(diào)試，確保其與路面銜接緊密、穩(wěn)固。

四、質(zhì)量控制

1.原材料質(zhì)量控制：對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)和控制，確保各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。

2.施工過(guò)程控制：加強(qiáng)施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)控和檢測(cè)，如混合料溫度、攤鋪厚度、壓實(shí)度等關(guān)鍵指標(biāo)要實(shí)時(shí)記錄和檢查。同時(shí)，建立質(zhì)量追溯制度，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理和整改。

3.成品檢驗(yàn)：施工完成后進(jìn)行路面平整度、壓實(shí)度、抗滑性能等指標(biāo)的檢測(cè)驗(yàn)收，確保施工質(zhì)量符合規(guī)范要求。

五、安全管理

1.建立健全安全管理體系：制定詳細(xì)的安全管理制度和應(yīng)急預(yù)案；明確各級(jí)安全管理職責(zé)和權(quán)限；加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn)，提高施工人員的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。

2.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理：設(shè)置安全警示標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施；確保施工區(qū)域與交通區(qū)域有效隔離；加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的巡查和監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患。

3.嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程：確保施工人員在施工過(guò)程中嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律；禁止違章作業(yè)和酒后上崗等行為。

瀝青砼路面施工方案 篇4

室外道路瀝青施工方案通常包括以下步驟：

1、施工前準(zhǔn)備：

在進(jìn)行瀝青施工之前，需要對(duì)道路進(jìn)行清理和準(zhǔn)備工作。這包括清除道路上的雜物、清潔道路表面、修補(bǔ)和填補(bǔ)道路上的裂縫和坑洞，確保道路表面平整、干燥和清潔。

2、瀝青混凝土準(zhǔn)備：

在施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備好足夠的瀝青混凝土材料，包括瀝青、石料和添加劑。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，將瀝青和石料按照一定比例混合，并加入適量的添加劑，以確?；炷恋馁|(zhì)量和性能。

3、瀝青鋪設(shè)：

將預(yù)先混合好的瀝青混凝土倒入道路表面，并使用鏟車或振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行均勻鋪平。在鋪設(shè)瀝青混凝土?xí)r，需要確保厚度均勻、密實(shí)度良好，并按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行坡度和邊緣處理。

4、壓實(shí)和養(yǎng)護(hù)：

在瀝青混凝土鋪設(shè)完成后，需要使用振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)道路進(jìn)行壓實(shí)，以確?；炷恋拿軐?shí)度和穩(wěn)定性。隨后，需要對(duì)新鋪設(shè)的道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，包括噴灑抗裂劑、覆蓋防護(hù)層、定期噴水等措施，以確保瀝青混凝土的質(zhì)量和使用壽命。

5、完工驗(yàn)收：

在瀝青混凝土施工完成后，需要對(duì)道路進(jìn)行完工驗(yàn)收，包括檢查道路表面平整度、坡度和邊緣處理是否符合設(shè)計(jì)要求，以及檢查瀝青混凝土的密實(shí)度和質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)。

總之，室外道路瀝青施工方案需要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范進(jìn)行操作，確保施工質(zhì)量和道路使用壽命。同時(shí)，施工過(guò)程中需要注意安全和環(huán)保，避免對(duì)周圍環(huán)境造成污染和危害。

瀝青砼路面施工方案 篇5

一、施工前準(zhǔn)備工作

1.確定施工范圍和施工路線，清理施工區(qū)域內(nèi)的雜物和障礙物。

2.對(duì)施工路段進(jìn)行勘測(cè)和測(cè)量，確定路面的坡度和高程。

3.準(zhǔn)備施工所需的設(shè)備和材料，包括瀝青混凝土、路面壓實(shí)機(jī)、攤鋪機(jī)、輔助設(shè)備等。

二、施工工藝流程

1.確定施工路段的基礎(chǔ)狀況，進(jìn)行必要的修復(fù)和處理，包括填土、壓實(shí)、修補(bǔ)等。

2.在路面基礎(chǔ)上進(jìn)行底層瀝青混凝土的鋪設(shè)，保證路面的平整和均勻。

3.對(duì)底層瀝青混凝土進(jìn)行壓實(shí)，確保路面的密實(shí)和穩(wěn)固。

4.在底層瀝青混凝土上進(jìn)行面層瀝青混凝土的鋪設(shè)，采用攤鋪機(jī)進(jìn)行均勻鋪設(shè)。

5.對(duì)面層瀝青混凝土進(jìn)行壓實(shí)，確保路面的平整和光滑。

6.進(jìn)行路面的標(biāo)線和標(biāo)識(shí)，確保交通安全和規(guī)范。

三、施工注意事項(xiàng)

1.施工過(guò)程中要密切關(guān)注天氣情況，避免在雨雪天氣或溫度過(guò)高的情況下進(jìn)行施工。

2.施工現(xiàn)場(chǎng)要做好安全防護(hù)措施，確保施工人員和過(guò)往車輛的安全。

3.對(duì)施工設(shè)備和材料進(jìn)行定期檢查和維護(hù)，確保施工的順利進(jìn)行。

4.在施工過(guò)程中要與相關(guān)部門和單位進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)，確保施工的順利進(jìn)行和交通的通暢。

四、施工驗(yàn)收和保養(yǎng)

1.完成施工后，對(duì)路面進(jìn)行驗(yàn)收，確保路面的質(zhì)量和平整度符合要求。

2.對(duì)新鋪設(shè)的瀝青路面進(jìn)行保養(yǎng)和養(yǎng)護(hù)，包括定期清掃、修補(bǔ)和防水處理等，延長(zhǎng)路面的使用壽命。

瀝青砼路面施工方案 篇6

一、項(xiàng)目狀況及方案適用范圍

1.為防止瀝青路面裂縫擴(kuò)大對(duì)路面造成損壞，需對(duì)路面裂縫進(jìn)行修復(fù)處理，特制定本方案。

2.本施工方案適用于瀝青路面的裂縫處理。

二、采用的主要標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程：

1.《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》JTJ073.2-2001

2.《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》JTG H30-2004

3.《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》JTG H10-2009

4.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTG F80/1-2004

5.《路面加熱型密封膠》 JT/T740-2015

三、裂縫分類

依據(jù)《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》JTJ073.2-2001中4.2.2條規(guī)定，將瀝青路面橫、縱向裂縫劃分為輕、重兩個(gè)等級(jí)。

四、施工準(zhǔn)備

1.現(xiàn)場(chǎng)施工人員14人：現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人1人、技術(shù)員1人、班組長(zhǎng)1人、工人8人、安全員1人、現(xiàn)場(chǎng)交通管制人員2人。

2.機(jī)械及工具：運(yùn)輸車2輛、開槽機(jī)1臺(tái)、空壓機(jī)1臺(tái)、灌縫機(jī)1臺(tái)、液化氣噴槍1只、注射器2只、橡膠錘2把、毛刷2把、鋼絲刷2把、毛筆2只。

3.材料：干燥潔凈石粉、密封膠、乳化瀝青。

五、施工修補(bǔ)方案

1.對(duì)于輕度裂縫中縫寬＜1mm的裂縫：

1.1在高溫季節(jié)全部或大部分可自愈的裂縫，可不加處理。

1.2在高溫季節(jié)不能自愈合的裂縫且裂縫不在發(fā)展擴(kuò)大，沿裂縫涂刷少量稠度較低的瀝青或在低溫潮濕的季節(jié)沿裂縫噴灑乳化瀝青。

2.對(duì)于輕度裂縫中縫寬＞1mm且≤5mm的裂縫采用灌注乳化瀝青的方法：

2.1先用空壓機(jī)在4-6Mpa的氣壓力下對(duì)著裂縫處從一端慢慢吹至另一端，并往返吹2-3次，直至無(wú)雜物吹出為止。清掃干凈吹出的雜物。

2.2用大號(hào)注射器沿裂縫方向均勻注入乳化瀝青，注入次數(shù)不得少于3遍。第一遍注入乳化瀝青要均勻飽滿保證足夠的下滲量。20分鐘后，注入第二遍乳化瀝青，重點(diǎn)對(duì)下滲較快的位置進(jìn)行找補(bǔ)，直到不在下滲為止。再次間隔20分鐘后對(duì)整條縫進(jìn)行第三次灌縫，使乳化瀝青充分填滿整個(gè)裂縫。注意在灌注乳化瀝青時(shí)不要將其滴至裂縫外污染路面，若滴至裂縫外立即用抹布將其擦拭。

2.3乳化瀝青灌注完畢后，立即沿裂縫均勻撒一層2-5mm的干燥潔凈石粉，并用橡膠錘錘擊，將其搗實(shí)，再用毛刷將周邊清理干凈。如有搗實(shí)不嚴(yán)，用人工立即進(jìn)行找補(bǔ)。

3.對(duì)于重度裂縫縫寬大于5mm的裂縫采用開槽法灌注密封膠：

3.1開槽：開槽的'幾何尺寸對(duì)裂縫修補(bǔ)效果有較大的影響，開槽的寬深比（寬度與深度之比）越小，填縫料與裂縫兩壁的粘結(jié)力越容易損失，較大的寬深比可提高填縫料與裂縫兩壁的粘結(jié)力和增強(qiáng)裂縫的修補(bǔ)效果。一般寬深比為l：1，尺寸控制10mm～20mm之間。開槽時(shí)，開槽機(jī)的鋸片應(yīng)調(diào)整到適當(dāng)高度，刀片必須沿著裂縫的走向進(jìn)行切縫，槽口應(yīng)保持規(guī)則形狀。

3.2用空壓機(jī)在4-6Mpa的氣壓力下清槽，把松散的碎料清理干凈，以提高粘結(jié)力。

3.3烘槽：必要時(shí)須用火焰槍對(duì)槽口進(jìn)行烘烤，烘烤時(shí)注意對(duì)溫度的控制，一般不得超過(guò)70℃。

3.4備料：密封膠的加熱溫度應(yīng)控制在200℃-210℃之間，出料溫度應(yīng)高于180℃，溫度過(guò)高或過(guò)低均對(duì)處理效果不利。

3.5灌膠：灌膠時(shí)要用壓力式灌縫機(jī)灌注，膠體灌入時(shí)應(yīng)控制好灌縫機(jī)的走向，在灌好第一遍的5分鐘后再進(jìn)行一次找平灌縫，并使裂縫表面形成T形密封層。灌嘴每次要插到底部，否則底部易積存氣泡，氣泡上升，縫內(nèi)膠液易積聚成球狀，影響質(zhì)量，注意控制灌入膠體的高度，如在氣溫相對(duì)較高的季節(jié)，膠體應(yīng)該略高于路面（高出0.5-1毫米），氣溫低的季節(jié)，膠體應(yīng)該略低于路面（0.5-1毫米）。灌縫應(yīng)平整，與路面粘結(jié)良好，不得有脫落、剝離和滲水現(xiàn)象。

3.6開放交通：施工結(jié)束后開放交通時(shí)間一般為30min后，但如果在膠體表面撒上砂子或石粉，防止開放交通后車輪帶走灌縫料，這樣大約10分鐘便可開放交通。

六、現(xiàn)場(chǎng)施工控制要點(diǎn)

1.考慮溫度對(duì)裂縫修補(bǔ)質(zhì)量的影響，修補(bǔ)工作亦在3月份內(nèi)展開。

2.施工作業(yè)人員進(jìn)場(chǎng)施工前，應(yīng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全和養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底、培訓(xùn)。

3.對(duì)路面裂縫處理前后須進(jìn)行拍照，記錄反映病貌、修補(bǔ)日期、氣象資料和完成后狀況。

4.施工前，對(duì)材料和設(shè)備進(jìn)行檢查。材料須有合格證和質(zhì)檢報(bào)告，報(bào)監(jiān)理工程師審核，符合要求后方可進(jìn)行施工。

5.施工時(shí)路面潮濕或路面溫度低于5℃時(shí)，不應(yīng)施工；嚴(yán)禁在過(guò)濕或積水的路面上施工；亦選擇日平均氣溫在10℃左右合適。雨、雪、霧天嚴(yán)禁施工作業(yè)。

6.裂縫開槽時(shí)，裂縫邊緣剝落部分必須清理干凈；如若開槽后發(fā)現(xiàn)裂縫潮濕，必須烘烤至干燥狀態(tài)。

7.灌膠時(shí)，控制好加熱溫度和出料溫度。密封膠可重復(fù)使用，但多次重復(fù)加熱會(huì)導(dǎo)致材料性能下降，應(yīng)按照材料說(shuō)明書要求進(jìn)行控制。

8.施工段落選擇100米左右，采用全封閉施工。施工前應(yīng)設(shè)置好安全警示標(biāo)志，派專人守護(hù)。

瀝青砼路面施工方案 篇7

一、施工準(zhǔn)備工作

1.確定施工現(xiàn)場(chǎng)：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和實(shí)際情況確定施工范圍，并清理施工現(xiàn)場(chǎng)，確保施工區(qū)域的平整和清潔。

2.準(zhǔn)備材料和設(shè)備：準(zhǔn)備所需的瀝青、混凝土、砂石等原材料，以及振動(dòng)壓路機(jī)、銑刨機(jī)、攤鋪機(jī)等施工設(shè)備。

3.安排施工人員：根據(jù)施工計(jì)劃安排好施工人員的工作任務(wù)，確保施工隊(duì)伍的配備和施工進(jìn)度。

4.安全防護(hù)措施：在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置好安全警示標(biāo)志，確保施工人員和周圍環(huán)境的安全。

二、施工工藝流程

1.壓實(shí)基礎(chǔ)層：在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行基礎(chǔ)層的壓實(shí)工作，保證路面基礎(chǔ)的堅(jiān)實(shí)和平整。

2.銑刨舊路面：對(duì)需要更換的舊路面進(jìn)行銑刨處理，清除舊瀝青混凝土層，為新路面施工做好準(zhǔn)備。

3.鋪設(shè)瀝青底層：將預(yù)先調(diào)配好的瀝青混凝土材料鋪設(shè)在基礎(chǔ)層上，并進(jìn)行均勻壓實(shí)，確保底層的平整和牢固。

4.鋪設(shè)面層：在底層瀝青混凝土材料的基礎(chǔ)上，鋪設(shè)表層的瀝青混凝土材料，并使用攤鋪機(jī)進(jìn)行均勻鋪設(shè)和壓實(shí)。

5.表面處理：對(duì)鋪設(shè)完成的瀝青混凝土路面進(jìn)行表面處理，確保路面的平整和光滑。

6.完善路面標(biāo)線：在路面施工完成后，對(duì)路面進(jìn)行標(biāo)線作業(yè)，標(biāo)明車道、停車位等標(biāo)志，確保交通安全。

三、施工質(zhì)量控制

1.施工過(guò)程中要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和工藝流程進(jìn)行操作，確保施工質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

2.對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定期檢查和巡視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決施工中的問(wèn)題和隱患。

3.對(duì)施工材料和設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)和驗(yàn)收，確保施工過(guò)程中使用的材料和設(shè)備符合要求。

4.施工完成后進(jìn)行驗(yàn)收和檢測(cè)，確保路面的平整度、密實(shí)度和耐久性符合要求。

瀝青砼路面施工方案 篇8

一、施工準(zhǔn)備工作

1.確定施工時(shí)間和地點(diǎn)，做好施工計(jì)劃和施工方案。

2.準(zhǔn)備施工所需的材料和設(shè)備，包括瀝青、碎石、水泥、砂漿等原材料，以及壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、水泥攪拌機(jī)等施工設(shè)備。

3.安排施工人員，包括施工隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)工人、勞務(wù)工人等。

二、施工工藝流程

1.地面準(zhǔn)備：清理施工地面，清除雜物和積水，確保施工地面平整、干燥。

2.基層處理：根據(jù)設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行基層處理，包括夯實(shí)、鋪設(shè)砂漿等工作，確?；鶎悠秸?jiān)固。

3.瀝青混凝土攤鋪：使用攤鋪機(jī)將預(yù)先調(diào)配好的瀝青混凝土均勻地鋪設(shè)在基層上，并進(jìn)行壓實(shí)，確保路面平整、牢固。

4.路面養(yǎng)護(hù)：待瀝青混凝土路面鋪設(shè)完成后，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作，包括噴灑抗裂劑、進(jìn)行定期養(yǎng)護(hù)等，確保路面質(zhì)量。

三、施工安全措施

1.施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，確保施工區(qū)域安全。

2.施工人員要穿戴好安全防護(hù)用具，嚴(yán)格遵守施工操作規(guī)程，做好自我保護(hù)工作。

3.施工設(shè)備要定期檢查和維護(hù)，確保施工設(shè)備的安全運(yùn)行。

四、施工質(zhì)量控制

1.施工過(guò)程中要根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，確保瀝青混凝土路面的平整度、牢固度和密實(shí)度。

2.施工過(guò)程中要進(jìn)行質(zhì)量檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理施工中的質(zhì)量問(wèn)題，確保施工質(zhì)量。

五、施工驗(yàn)收

1.施工完成后，進(jìn)行路面質(zhì)量驗(yàn)收，確保路面質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。

2.完成施工驗(yàn)收后，進(jìn)行交底和整改，確保施工質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。

六、施工總結(jié)

完成施工后，進(jìn)行施工總結(jié)，總結(jié)施工中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，為今后的施工工作提供參考。

瀝青砼路面施工方案 篇9

一、工程概況

本工程為某城市道路改造工程，其中包括對(duì)瀝青路面的冬季施工。該道路為雙向四車道，寬度為26米，長(zhǎng)度為1.5公里。由于冬季氣溫較低，需要對(duì)瀝青路面進(jìn)行冬季施工。

二、施工圖紙和要求

在施工前，我們仔細(xì)閱讀了施工圖紙，了解了工程的具體要求和特點(diǎn)。根據(jù)圖紙，我們需要對(duì)瀝青路面進(jìn)行鋪設(shè)，包括基層和面層。同時(shí)，還需要對(duì)綠化帶進(jìn)行改造，以及修建人行道和路燈等設(shè)施。

三、瀝青混凝土冬季施工措施

1、材料選擇與準(zhǔn)備

在冬季進(jìn)行瀝青路面施工，需要選擇低溫性能好的瀝青材料，并準(zhǔn)備好石料、礦粉等材料。同時(shí)，需要對(duì)材料進(jìn)行加熱、保溫等措施，確保材料溫度適宜。

2、拌和與運(yùn)輸

在拌和過(guò)程中，需要控制好瀝青和石料的比例，并確保拌和均勻。同時(shí)，需要對(duì)拌和好的瀝青混合料進(jìn)行保溫處理，避免在運(yùn)輸過(guò)程中降溫過(guò)快。在運(yùn)輸過(guò)程中，需要采用加溫車進(jìn)行保溫運(yùn)輸，確保瀝青混合料溫度適宜。

3、鋪裝與壓實(shí)

在進(jìn)行瀝青路面鋪裝時(shí)，需要控制好鋪裝溫度和厚度，并確保鋪裝均勻、平整。同時(shí)，需要進(jìn)行壓實(shí)處理，確保瀝青路面密實(shí)度符合要求。在壓實(shí)過(guò)程中，需要注意壓實(shí)溫度和壓實(shí)速度，避免出現(xiàn)裂紋等問(wèn)題。

四、施工時(shí)間和順序安排

考慮到冬季氣溫較低的影響，我們計(jì)劃在早上10點(diǎn)至下午4點(diǎn)進(jìn)行施工。在施工順序上，我們將按照先進(jìn)行基層鋪設(shè)，再進(jìn)行面層鋪設(shè)的順序進(jìn)行施工。同時(shí)，需要注意對(duì)綠化帶和人行道等設(shè)施的保護(hù)和改造工作。

五、質(zhì)量控制與驗(yàn)收

1、在進(jìn)行瀝青路面施工過(guò)程中，我們將嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，確保符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。我們將采取以下措施：

2、對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保材料質(zhì)量符合要求。

3、對(duì)瀝青混合料的拌和和運(yùn)輸進(jìn)行嚴(yán)格控制，確保瀝青混合料的質(zhì)量穩(wěn)定。

4、對(duì)瀝青路面的鋪裝和壓實(shí)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，確保路面平整密實(shí)。

5、在施工過(guò)程中進(jìn)行質(zhì)量抽檢和驗(yàn)收，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理質(zhì)量問(wèn)題。

6、在施工完成后進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定和驗(yàn)收，確保施工質(zhì)量符合要求。

六、安全措施與環(huán)保要求

1、在進(jìn)行瀝青路面施工過(guò)程中，我們需要注意安全措施和環(huán)保要求。我們將采取以下措施：

2、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員加強(qiáng)安全教育和技術(shù)交底，確保安全生產(chǎn)。

3、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行封閉管理，設(shè)置安全警示標(biāo)志和隔離設(shè)施。

4、對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行安全檢查和維護(hù)保養(yǎng)，確保交通安全。

5、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清潔和維護(hù)，減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。

6、對(duì)廢料和垃圾進(jìn)行分類處理和回收利用，減少對(duì)環(huán)境的影響。

瀝青砼路面施工方案 篇10

隨著交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加速，道路作為城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，其建設(shè)質(zhì)量直接關(guān)系到城市的運(yùn)行效率、居民的生活質(zhì)量以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。瀝青路面因其良好的行車舒適性、耐磨性、施工便捷性等優(yōu)點(diǎn)，在道路建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用，特制定本施工方案。

一、工程概況

本項(xiàng)目為xx道路瀝青路面鋪設(shè)工程，全長(zhǎng)約xx公里，設(shè)計(jì)車速為xx公里/小時(shí)，路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面。工程將嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行施工，確保工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

二、施工準(zhǔn)備

1.材料準(zhǔn)備：選擇符合標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)瀝青材料，確保其來(lái)源可靠、質(zhì)量穩(wěn)定。同時(shí)，準(zhǔn)備好所需的礦料、填料等原材料，并進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)和控制。

2.設(shè)備準(zhǔn)備：確保瀝青攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、灑水車等施工設(shè)備狀態(tài)良好，能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，準(zhǔn)備好開槽機(jī)、空壓機(jī)、灌縫機(jī)等裂縫修補(bǔ)設(shè)備。

3.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：施工前清理干凈施工現(xiàn)場(chǎng)的雜物，確保路面的平整度和干燥性。進(jìn)行下承層的準(zhǔn)備，包括測(cè)量放樣、安裝路邊石等。

三、施工流程

1.基層處理：對(duì)道路基層進(jìn)行清理和修補(bǔ)，確?；鶎悠秸o(wú)雜物、無(wú)裂縫。對(duì)于需要加固的基層，進(jìn)行注漿加固等處理。

2.瀝青混合料拌和：根據(jù)設(shè)計(jì)配合比，將瀝青、礦料、填料等原材料在拌和場(chǎng)進(jìn)行混合，確?；旌狭系馁|(zhì)量均勻穩(wěn)定。

3.瀝青混合料運(yùn)輸：采用專用運(yùn)輸車將拌和好的瀝青混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸過(guò)程中注意保溫措施，防止混合料溫度下降過(guò)快。

4.瀝青混合料攤鋪：使用瀝青攤鋪機(jī)將混合料均勻攤鋪在路面上，控制攤鋪速度、厚度和均勻性。攤鋪過(guò)程中注意調(diào)整攤鋪機(jī)的參數(shù)，確保攤鋪質(zhì)量。

5.壓實(shí)：采用壓路機(jī)對(duì)攤鋪好的瀝青混合料進(jìn)行壓實(shí)，確保路面的密實(shí)度和平整度。壓實(shí)過(guò)程中注意控制壓路機(jī)的速度和遍數(shù)，避免過(guò)壓或欠壓。

6.接縫處理：對(duì)于瀝青路面的接縫，采用合適的處理方法進(jìn)行處理，確保接縫的'平整度和穩(wěn)定性。接縫處理是路面施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，需要特別注意。

7.裂縫修補(bǔ)：對(duì)于已出現(xiàn)的路面裂縫，及時(shí)采用開槽法灌注密封膠等方法進(jìn)行修補(bǔ)，防止裂縫擴(kuò)大對(duì)路面造成損壞。裂縫修補(bǔ)是路面養(yǎng)護(hù)的重要措施之一，需要定期進(jìn)行。

四、質(zhì)量控制

1.原材料質(zhì)量控制：對(duì)進(jìn)場(chǎng)的原材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)和控制，確保原材料的質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。

2.施工過(guò)程質(zhì)量控制：在施工過(guò)程中加強(qiáng)質(zhì)量檢查和控制，確保每個(gè)施工環(huán)節(jié)都符合規(guī)范要求。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理和整改。

3.成品質(zhì)量檢驗(yàn)：施工完成后對(duì)成品路面進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)和評(píng)定，確保路面質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。對(duì)于不合格的部分進(jìn)行返工處理。

五、安全環(huán)保措施

1.安全措施：加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，設(shè)置安全警示標(biāo)志和防護(hù)措施。對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，提高安全意識(shí)。確保施工過(guò)程中的安全作業(yè)。

2.環(huán)保措施：采取有效措施減少施工過(guò)程中的噪音、粉塵、廢水等污染物的排放。對(duì)廢棄物進(jìn)行分類處理和回收利用。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境衛(wèi)生管理，保護(hù)周邊生態(tài)環(huán)境。

瀝青砼路面施工方案 篇11

一、施工前準(zhǔn)備

1.確定施工現(xiàn)場(chǎng)及路面情況，包括路面平整度、坡度、排水情況等，并進(jìn)行測(cè)量和記錄。

2.準(zhǔn)備施工所需的設(shè)備和材料，包括瀝青混凝土、路面壓實(shí)機(jī)、振動(dòng)板、噴灑車等。

3.制定施工計(jì)劃，包括施工進(jìn)度安排、人員配備、安全措施等。

二、施工工藝

1.路面清理：在施工前，對(duì)路面進(jìn)行清理，清除雜物、灰塵和泥土，確保路面干凈整潔。

2.基層處理：對(duì)路面基層進(jìn)行修補(bǔ)和加固，確?；鶎悠秸?jiān)實(shí)。

3.瀝青混凝土鋪設(shè)：將預(yù)先調(diào)配好的瀝青混凝土鋪設(shè)在路面上，根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行均勻鋪設(shè)。

4.壓實(shí)振實(shí)：使用路面壓實(shí)機(jī)和振動(dòng)板對(duì)瀝青混凝土進(jìn)行壓實(shí)振實(shí)，確保路面密實(shí)、平整。

5.噴灑封層：在瀝青混凝土路面上噴灑封層，提高路面的耐久性和防水性能。

三、施工注意事項(xiàng)

1.施工過(guò)程中，要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范進(jìn)行操作，確保施工質(zhì)量。

2.施工現(xiàn)場(chǎng)要加強(qiáng)安全管理，設(shè)置警示標(biāo)識(shí)、施工圍欄，保障施工人員和周圍行人的安全。

3.施工過(guò)程中要及時(shí)清理施工垃圾和材料殘?jiān)?，保持施工現(xiàn)場(chǎng)整潔。

四、施工驗(yàn)收

1.完工后進(jìn)行路面質(zhì)量驗(yàn)收，檢查瀝青混凝土路面的平整度、厚度、密實(shí)度等指標(biāo)是否符合設(shè)計(jì)要求。

2.進(jìn)行路面試驗(yàn)，包括洞洞板試驗(yàn)、彎曲試驗(yàn)等，確保路面質(zhì)量合格。

3.對(duì)施工過(guò)程中存在的問(wèn)題和不足進(jìn)行總結(jié)和整改，以提高下次施工的質(zhì)量和效率。

瀝青砼路面施工方案 篇12

一、施工前準(zhǔn)備工作

1.確定施工范圍和路面設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)和測(cè)量，制定詳細(xì)的施工方案。

2.準(zhǔn)備施工所需的設(shè)備、材料和人員，確保施工過(guò)程中的順利進(jìn)行。

3.檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的地基情況，確保地基平整、堅(jiān)實(shí)，并進(jìn)行必要的處理和加固。

二、路面基層施工

1.在地基處理完畢后，進(jìn)行路面基層的施工。首先進(jìn)行基層的壓實(shí)和平整，確?；鶎拥睦喂毯推秸取?/p>

2.在基層上鋪設(shè)礫石或碎石，進(jìn)行再次壓實(shí)，形成堅(jiān)實(shí)的路面基礎(chǔ)。

三、路面瀝青混凝土施工

1.在路面基層完成后，進(jìn)行瀝青混凝土的施工。首先進(jìn)行瀝青混凝土的拌合和攪拌，確?；炷恋馁|(zhì)量和均勻性。

2.將拌好的瀝青混凝土倒入路面上，并進(jìn)行均勻鋪平和壓實(shí)，確保路面的平整和牢固。

3.在瀝青混凝土施工完成后，進(jìn)行路面的整體壓實(shí)，確保路面的密實(shí)和平整。

四、路面養(yǎng)護(hù)和驗(yàn)收

1.在路面施工完成后，進(jìn)行路面的養(yǎng)護(hù)和保護(hù)，確保路面的質(zhì)量和使用壽命。

2.進(jìn)行路面的驗(yàn)收和檢測(cè)，確保路面的質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)。

瀝青砼路面施工方案 篇13

本工程路面面層設(shè)計(jì)為AC-20C中粒式瀝青砼6cm，AC-13C細(xì)粒式瀝青混凝土4cm。本工程采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，采用15t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)碾壓施工。

一、施工準(zhǔn)備工作

（一）瀝青混凝土所用粗細(xì)集，填料以及瀝青均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求，并至少在工程開始前一個(gè)月將推薦混合料配合比包括：礦料級(jí)配、瀝青含量、穩(wěn)定度（包括殘留穩(wěn)定度）飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細(xì)說(shuō)明，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

（二）瀝青混合料拌合設(shè)備，運(yùn)輸設(shè)備以及攤鋪設(shè)備均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。

（三）路緣石、路溝、檢查井和其他結(jié)構(gòu)物的接觸面上應(yīng)均勻地涂上一薄層瀝青。

（四）要檢查兩側(cè)路緣石完好情況，位置高程不符要求應(yīng)糾正，如有擾動(dòng)或損壞須及時(shí)更換，尤其要注意背面夯實(shí)情況，保證在攤鋪碾壓時(shí)，不被擠壓、移動(dòng)。

（五）施工測(cè)量放樣：

恢復(fù)中線：在直線每10m設(shè)一鋼筋樁，平曲線每5m設(shè)一樁，樁的位置在中央隔離帶所攤鋪結(jié)構(gòu)層的寬度外20cm處。

水平測(cè)量：對(duì)設(shè)立好的鋼筋樁進(jìn)行水平測(cè)量，并標(biāo)出攤鋪層的設(shè)計(jì)標(biāo)高，掛好鋼筋，作為攤鋪機(jī)的自動(dòng)找平基線。

（六）瀝青材料的準(zhǔn)備，瀝青材料應(yīng)先加熱，避免局部熱過(guò)頭，并保證按均勻溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設(shè)備內(nèi)，不應(yīng)使用正在起泡或加熱超過(guò)160℃的瀝青膠結(jié)料。

（七）集料準(zhǔn)備，集料應(yīng)加熱到不超過(guò)170℃，集料在送進(jìn)拌和設(shè)備時(shí)的含水量不應(yīng)超過(guò)1％，烘干用的火焰應(yīng)調(diào)節(jié)適當(dāng)，以免烤壞和熏黑集料，干燥滾筒拌合設(shè)備出料時(shí)混合料含水量不應(yīng)超過(guò)0.5%。

二、拌和及其運(yùn)輸

（一）拌和

采用德國(guó)進(jìn)口型號(hào)為L(zhǎng)INT型瀝青拌合設(shè)備（150t/h）集中拌合。集料和瀝青材料按工地配合比公式規(guī)定的用量測(cè)定和送進(jìn)拌和，送入拌合設(shè)備里的集料溫度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，在拌合設(shè)備內(nèi)及出廠的混合料的溫度，應(yīng)不超過(guò)160℃。

把規(guī)定數(shù)量的集料和瀝青材料送入拌合設(shè)備后，須把這兩種材料充分拌和直至所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，瀝青材料也完全分布到整個(gè)混合料中。拌和廠拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)塊。

拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時(shí)，可放入保溫的成品儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)存，存儲(chǔ)時(shí)間不得超過(guò)72h，貯料倉(cāng)無(wú)保溫設(shè)備時(shí)，允許的儲(chǔ)料時(shí)間應(yīng)以符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)。

拌和生產(chǎn)出瀝青混合料，應(yīng)符合批準(zhǔn)的工地配合比的要求，并應(yīng)在目標(biāo)值的容許偏差范圍內(nèi)，集料目標(biāo)值的偏差應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。

（二）瀝青混合料運(yùn)輸

瀝青混合料的運(yùn)輸采用8t的自卸車運(yùn)輸，從拌合設(shè)備向自卸車放料時(shí)，為減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，運(yùn)料時(shí)，自卸車用篷布覆蓋。

三、攤鋪及碾壓

（一）攤鋪

1、混合料使用徐州產(chǎn)型號(hào)為L(zhǎng)TU125型自動(dòng)找平瀝青攤鋪機(jī)（最大攤鋪寬度12.5m），進(jìn)行全寬度攤鋪和刮平。攤鋪機(jī)自動(dòng)找平時(shí)，采用所攤鋪層的高程靠金屬邊樁掛鋼絲所形成的參考線控制，橫坡靠橫坡控制器來(lái)控制，精度在±0.1%范圍。

2、攤鋪時(shí)，瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仭２坏秒S意變換速度或中途停頓。攤鋪機(jī)螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2／3。并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。

3、混合料的攤鋪用國(guó)產(chǎn)攤鋪機(jī)進(jìn)行，以參考線控制鋪筑層標(biāo)高。

4、上下兩層之間的橫向接縫應(yīng)錯(cuò)開50cm以上。

5、在機(jī)械不能攤鋪及整修的地方，在征得監(jiān)理工程師同意后可用人工攤鋪和整修。

6、在施工安排時(shí)，當(dāng)氣溫低于10℃時(shí)不安排瀝青混合料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。

（二）碾壓

1、一旦瀝青混合料攤鋪整平，并對(duì)不規(guī)則的表面修整后，立即對(duì)其進(jìn)行全面均勻的壓實(shí)。

2、初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，瀝青混合料不應(yīng)低于120℃，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。

采用型號(hào)為YZC14的14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)（輪寬2.16m）碾壓，碾壓時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不得突然改變，初壓兩遍。

3、復(fù)壓要緊接在初壓后進(jìn)行，瀝青混合料不得低于90℃，復(fù)壓用型號(hào)為L(zhǎng)Y25的輪胎壓路機(jī)（輪寬2.79m）10～12T三輪壓路機(jī)，配合使用，復(fù)壓遍數(shù)為4～6遍至穩(wěn)定無(wú)顯著輪跡為準(zhǔn)。

4、終壓要緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，瀝青混合料不得低于70℃，采用輪胎壓路機(jī)碾壓2～4遍，并無(wú)輪跡，路面壓實(shí)成型的終了溫度符合規(guī)范要求。

5、碾壓從外側(cè)開始并在縱向平行于道路中線進(jìn)行，雙輪壓路機(jī)每次重疊30cm，三輪每次重疊為后輪寬的一半，逐步向內(nèi)側(cè)碾壓過(guò)去，用梯隊(duì)法或接著先鋪好的車道攤鋪時(shí)，應(yīng)先壓縱縫，然后進(jìn)行常規(guī)碾壓，在有超高的彎道上，碾壓應(yīng)采用縱向行程平行于中線重疊的辦法，由低邊向高邊進(jìn)行。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)勻速行駛，不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留，轉(zhuǎn)彎或急剎車。施工檢驗(yàn)人員在碾壓過(guò)程中，使用核子密度儀來(lái)檢測(cè)密實(shí)度，以保證獲得要求的最小壓實(shí)度，開始碾壓時(shí)的溫度控制在不低于120℃，碾壓終了溫度控制在不低于70℃，初壓、復(fù)壓、終壓三種不同壓實(shí)段落接茬設(shè)在不同的斷面上，橫向錯(cuò)開1m以上。

6、為防止壓路機(jī)碾壓過(guò)程中瀝青混合料沾輪現(xiàn)象發(fā)生，可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其他認(rèn)可的材料，把碾輪適當(dāng)保濕。

四、接縫、修邊和清場(chǎng)

瀝青混合料的攤鋪應(yīng)盡量連續(xù)作業(yè)，壓路機(jī)不得駛過(guò)新鋪混合料的無(wú)保護(hù)端部，橫縫應(yīng)在前一次行程端部切成，以暴露出鋪層的全面。

接鋪新混合料時(shí)，應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，然后緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料，并注意調(diào)置整平板的高度，為碾壓留出充分的預(yù)留量。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。橫縫的碾壓采用橫向碾壓后再進(jìn)行常規(guī)碾壓。修邊切下的材料及其他的廢棄瀝青混合料均應(yīng)從路上清除。

道路開挖施工方案匯集

要想讓事情按預(yù)期發(fā)展，作好方案的制訂尤為重要，科學(xué)的方案可以把未來(lái)的工作風(fēng)險(xiǎn)降到最低，如果你對(duì)“道路開挖施工方案”感到好奇請(qǐng)閱讀下面為你準(zhǔn)備的資料，希望本文能夠?yàn)槟墓ぷ骱蜕顜?lái)更多的成功和成就！

道路開挖施工方案(篇1)

一、

道路土方開挖是道路建設(shè)中非常重要的一部分，通過(guò)對(duì)土表層及地下土壤的開挖、清理和整理，為道路的基礎(chǔ)層和路面層的建立提供了良好的土壤基礎(chǔ)。本文將詳細(xì)介紹一個(gè)道路土方開挖施工方案，以確保施工的順利進(jìn)行并達(dá)到預(yù)期的效果。

二、施工前準(zhǔn)備

在進(jìn)行道路土方開挖之前，需要進(jìn)行充分的準(zhǔn)備工作。需要確定施工地點(diǎn)及道路的規(guī)劃，包括道路的寬度、長(zhǎng)度和坡度等參數(shù)。需要進(jìn)行地質(zhì)勘察，了解地下水位、土壤類型和地下管線的情況，以便合理安排施工計(jì)劃。要編制詳細(xì)的工程設(shè)計(jì)方案，并制定相應(yīng)的施工方案和安全措施。

三、開挖施工過(guò)程

1. 預(yù)備工作

在正式開始土方開挖之前，需要進(jìn)行一些預(yù)備工作。要清理施工區(qū)域上的雜草和垃圾，并進(jìn)行標(biāo)記劃線，以確定開挖的范圍和深度。需要清理地表和地下的雜物，并移除地下管線及其他阻礙物，以確保施工過(guò)程順利進(jìn)行。還要制定好施工隊(duì)伍的分工和工作計(jì)劃，明確各項(xiàng)指標(biāo)和要求。

2. 開挖工作

土方開挖施工主要包括削方和填方兩個(gè)方面。在進(jìn)行開挖時(shí)，首先要按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行邊坡的開挖，確保邊坡的穩(wěn)定和安全。然后要進(jìn)行路基的開挖，包括路基的整體開挖和局部開挖。整體開挖是指將整個(gè)道路路基的表層土壤一次性開挖出來(lái)，而局部開挖是指根據(jù)設(shè)計(jì)要求，對(duì)路基進(jìn)行局部挖掘，以確保道路底部與地下管線、排水設(shè)施等的要求相符。

在進(jìn)行土方開挖時(shí)，需要注意以下幾點(diǎn)。要遵循安全操作規(guī)范，配備必要的安全設(shè)備，并進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。要掌握合適的開挖機(jī)械和工具，并確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在進(jìn)行土方開挖過(guò)程中，要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、不斷改進(jìn)施工方法，以提高工作效率和質(zhì)量。

3. 土方處理

在進(jìn)行土方開挖之后，需要對(duì)挖出的土方進(jìn)行處理。要對(duì)挖掘出的土方進(jìn)行分類，分為可利用的土方和不可利用的廢土。可利用的土方可以用于填方、砌石和護(hù)坡等工程，而廢土則需要進(jìn)行處理和處置。在處理過(guò)程中，要注意環(huán)保要求，如選擇合適的場(chǎng)地進(jìn)行堆放和覆蓋，并進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)和監(jiān)控，以確保不對(duì)環(huán)境造成污染。

四、施工安全措施

在進(jìn)行道路土方開挖施工過(guò)程中，安全是非常重要的。為此，需要采取一系列安全措施，以確保施工的安全進(jìn)行。應(yīng)做好施工現(xiàn)場(chǎng)的警示標(biāo)志和警戒線，以防止人員和車輛進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。要合理安排工人的作業(yè)時(shí)間和工作強(qiáng)度，避免過(guò)度疲勞和事故的發(fā)生。同時(shí)，還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工人員的培訓(xùn)，提高其安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。

還需要注意地質(zhì)災(zāi)害的防范。在進(jìn)行施工前，要進(jìn)行地下水位、土壤類型和地震狀況等方面的調(diào)查，并根據(jù)調(diào)查結(jié)果制定相應(yīng)的防范措施。還要進(jìn)行定期的監(jiān)測(cè)和檢測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)兆，以確保施工的安全進(jìn)行。

五、總結(jié)

道路土方開挖是道路建設(shè)中不可忽視的一環(huán)。通過(guò)本文的詳細(xì)介紹，我們了解到，道路土方開挖施工不僅僅是簡(jiǎn)單的挖土，還需要進(jìn)行多項(xiàng)準(zhǔn)備工作和安全措施的實(shí)施。只有做好每個(gè)環(huán)節(jié)的工作，才能確保道路的建設(shè)質(zhì)量和施工的安全進(jìn)行。希望本文的介紹對(duì)大家在道路土方開挖施工方面有所啟發(fā)和幫助。

道路開挖施工方案(篇2)

德化縣西門至陶瓷學(xué)院道路改造工程

土方開挖、回填方案

工程概況：

工程名稱：德化縣西門至陶瓷學(xué)院道路改造工程

工程地點(diǎn)：德化縣西門至陶瓷學(xué)院

建設(shè)單位：德化縣規(guī)劃建設(shè)局

設(shè)計(jì)單位：福建省林業(yè)勘查設(shè)計(jì)院

監(jiān)理單位：福建泉宏工程管理有限公司

承建單位：福建省宏泰建設(shè)發(fā)展有限責(zé)任公司

一、施工方法：

1、基礎(chǔ)底板擴(kuò)大距離，兩側(cè)按1：0.25進(jìn)行；

2、土方開挖時(shí)，由于不進(jìn)行錨噴施工，要求土方開挖進(jìn)行分層分段進(jìn)行，開挖時(shí)人工配合修正邊坡，保證基坑邊坡變形在控制中；

3、土方開挖接近基底時(shí)在邊坡上給出底標(biāo)高控制線，控制線采用油漆進(jìn)行標(biāo)注，挖土機(jī)開始采用平刮方式施工，現(xiàn)場(chǎng)施工員配合挖土機(jī)進(jìn)行測(cè)量標(biāo)高，避免土方超挖；

4、為避免擾動(dòng)基底土方，基底應(yīng)留置不小于100mm厚的土方進(jìn)行人工開挖；

5、底板中央集水井的開挖：在挖土接近基底時(shí)，根據(jù)基坑開挖邊界圖，挖土機(jī)適度挖掘，再進(jìn)行人工開挖，清理。

二、施工準(zhǔn)備

1、根據(jù)提供的地質(zhì)、水文資料，詳細(xì)了解場(chǎng)地的地層、構(gòu)造、巖

土性質(zhì)、不良地質(zhì)現(xiàn)象及地下水等情況。

2、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，閱讀基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)圖紙，了解鄰近建筑物、道路、地下管線狀況；

3、清理地上堆積物；

4、編制專項(xiàng)施工方案及作業(yè)指導(dǎo)書，加強(qiáng)對(duì)作業(yè)工人的技術(shù)交

底，安全交底及培訓(xùn)；

5、監(jiān)測(cè)工作進(jìn)場(chǎng)。

三、土方開挖

（一）、施工順序

1、本工程采用二臺(tái)PC250反鏟挖土機(jī)進(jìn)行機(jī)械開挖，挖土?xí)r應(yīng)

分層分段開挖。

2、人員組織設(shè)經(jīng)理1人，工程技術(shù)人員2人，安全員1人，雜工

4人，修土5人。

3、挖土方基本遵循的順序：先挖至底標(biāo)高。

4、挖土施工工藝：施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地清理 測(cè)標(biāo)高 理驗(yàn)標(biāo)高合格 做好準(zhǔn)備工作機(jī)械就位開挖裝碴 運(yùn)碴至棄土場(chǎng)場(chǎng)地清理平整。

（二）、挖土機(jī)械選用

根據(jù)本工程基坑深度及土方量，擬選用二臺(tái)PC250履帶式反鏟挖

土機(jī)挖土。

5、土方開挖前，沿場(chǎng)地四周布設(shè)排水溝和截水溝，避免地表水流入開挖基坑內(nèi)。

6、挖土從上面下分層分段依次進(jìn)行，在挖方邊坡上如發(fā)現(xiàn)有滑坡等土體，向挖方一側(cè)滑移和軟弱夾層、裂隙時(shí)，及時(shí)清除和采取相應(yīng)措施，以防上崩塌與下滑；當(dāng)遇到原暗塘塘坎時(shí)，采用人工破除；當(dāng)遇到地下管線時(shí)，應(yīng)通知市政、電力部門，將期移位后再行施工。

7、在機(jī)械挖出支護(hù)坡面后，要求人工及時(shí)修整邊坡。

8、根據(jù)基坑監(jiān)測(cè)提供的數(shù)據(jù)確定開挖深度，嚴(yán)禁出現(xiàn)超挖現(xiàn)象。

9、基坑的土方完成后排干積水和清底，及時(shí)進(jìn)行下一工序的施工。

10、基坑挖土深度不得超過(guò)設(shè)計(jì)基底標(biāo)高，如個(gè)別地方超挖、應(yīng)用砂、碎石填補(bǔ)夯實(shí)；對(duì)軟弱地基，經(jīng)設(shè)計(jì)、監(jiān)理同意后，可采取換填土層或加強(qiáng)墊層等辦法。

11、土方工程不宜在雨天進(jìn)行。在雨季施工時(shí)，工作面不宜過(guò)大，應(yīng)逐段、逐片地完成，并應(yīng)切實(shí)制訂雨季施工的安全技術(shù)措施。

12、挖土在基底標(biāo)高以上保留100mm左右有人工挖平清底，特別是承臺(tái)的開挖必須由人工挖除。

13、開挖中若遇土層性質(zhì)發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際修改挖方邊坡，及時(shí)報(bào)監(jiān)理審批。

14、開挖過(guò)程中嚴(yán)格挖制好挖土標(biāo)高，邊挖邊修邊坡，以防坍塌。

15、挖至基坑底時(shí)，會(huì)同建設(shè)單位、監(jiān)理單位、質(zhì)量檢查站和設(shè)計(jì)人員進(jìn)行驗(yàn)槽。

四、安全生產(chǎn)文明施工措施。

1、做好職工進(jìn)場(chǎng)的各項(xiàng)安全教育，進(jìn)行安全技術(shù)的交底，辦好暫住證。

2、現(xiàn)場(chǎng)各崗位人員必須在現(xiàn)場(chǎng)，尤其是安全員隨時(shí)巡視，做好一切應(yīng)急措施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，避免事故的發(fā)生。

3、嚴(yán)格遵守施工時(shí)間，盡可能夜間不施工，減小噪間污染，若確需夜間連續(xù)作業(yè)，辦好夜間施工許可證。

4、基坑挖好后對(duì)周邊用防護(hù)欄桿圍護(hù)，且用警示牌示警，夜間做好安全值班工作。

5、嚴(yán)格遵守?zé)o錫市文明施工管理辦法，爭(zhēng)創(chuàng)文明工地。

土方回填施工方案

一、土方回填前的準(zhǔn)備

1、回填料的確定

本工程回填料主要利用本工程開挖料。

2、施工前技術(shù)交底

土方回填前，由技術(shù)部向作業(yè)班組質(zhì)檢員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，將回填區(qū)域的劃分、根據(jù)碾壓試驗(yàn)確定的壓實(shí)參數(shù)、施工方法等問(wèn)題交代清楚。

二、施工部署

本工程回填按施工順序進(jìn)行，為適應(yīng)主體建筑物的施工及滿足建

筑物回填需要達(dá)到的條件，其填筑速度與建筑物施工速度相匹配，回填作業(yè)連續(xù)進(jìn)行。

四、施工方法

1、施工方法

1.1土方回填區(qū)域劃分

1.2填筑方法

1.3土方填筑：該部分土填筑面比較窄且深，呈倒三角斷面，回填土料不能用推土機(jī)直接推土到位，采用在二級(jí)平臺(tái)設(shè)挖掘機(jī)將土料倒到位，然后人工鋪平，蛙夯夯實(shí)。

1.4土方回填：小型推土機(jī)平鋪碾壓；自由卸汽車?yán)@運(yùn)到位，小型推土機(jī)進(jìn)行鋪攤和碾壓，建筑物兩側(cè)0.5m范圍內(nèi)，采用人工鋪土，蛙夯夯實(shí)。

1.5 土方回填控制

土方回填過(guò)程中，對(duì)填筑過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格控制。推土機(jī)鋪土?xí)r，對(duì)邊坡處要進(jìn)行開蹬處理，開蹬寬度按開挖邊坡系數(shù)和鋪土厚度計(jì)算確定。鋪土厚度不允許超出經(jīng)試驗(yàn)確定的鋪土厚度。在降雨前應(yīng)及時(shí)壓實(shí)作業(yè)面表層松土，并將作業(yè)面作成拱面或坡面以利排水，雨后應(yīng)晾曬或?qū)μ钔撩娴挠倌嗲宄?，合格后方可繼續(xù)填筑。在整個(gè)回填過(guò)程中，設(shè)置專人保證觀測(cè)儀器與測(cè)量工作的正常進(jìn)行，并保護(hù)所埋設(shè)的儀器和測(cè)量標(biāo)志的完好。

五、質(zhì)量檢查

1、填筑前，對(duì)測(cè)量后的基槽進(jìn)行基礎(chǔ)面的清理，然后報(bào)專業(yè)監(jiān)理工

程師進(jìn)行回填前的驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可回填。

2、土方填筑時(shí)，對(duì)填筑段選派有經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)填筑中進(jìn)行監(jiān)督并密切配合工程師監(jiān)督人員的工作。

3、在專業(yè)監(jiān)理工程師檢查后對(duì)不合格的回填土，徹底按工程師的指示進(jìn)行返工、修理和補(bǔ)強(qiáng)。

6、土方填筑完工后，首先對(duì)工程全部填筑部位按國(guó)家有關(guān)規(guī)范規(guī)程規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行自檢，自檢合格后報(bào)請(qǐng)工程師進(jìn)行驗(yàn)收。

福建省宏泰建設(shè)發(fā)展有限責(zé)任公司

二0一一年 五 月

道路開挖施工方案(篇3)

一、工程總體概況

為了緩解中心城區(qū)道路的交通壓力，改善城區(qū)的環(huán)境，提高居民生活水平。該工程具有其必要性和緊迫性，顯著的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益，有利于改善城市交通環(huán)境和人民生活環(huán)境。

本項(xiàng)目為德陽(yáng)市塔子山路(邛海路-馬湖路)市政道路工程。德陽(yáng)市塔子山路(邛海路-馬湖路)，北接規(guī)劃道路邛海路，南接規(guī)劃道路馬湖路，塔子山路全長(zhǎng)414.995米，設(shè)計(jì)車速30km/h，根據(jù)規(guī)劃道路寬為12米，雙向兩車道，屬城市支路。

德陽(yáng)市塔子山路(邛海路-馬湖路)沿線現(xiàn)狀情況比較簡(jiǎn)單，道路起點(diǎn)為規(guī)劃道路邛海路，邛海路和塔子山路(K0+000~250段)現(xiàn)在為寬約7.0米的水泥混凝土鄉(xiāng)村道路，路面破損破碎較嚴(yán)重，現(xiàn)狀基本為農(nóng)村環(huán)境，有部分居民點(diǎn)(已經(jīng)拆遷)，本項(xiàng)目規(guī)劃區(qū)地形較平坦，終點(diǎn)處有一遭篩砂取石形成的池塘，塘深約4-6米，其余路段地勢(shì)較平坦，道路沿線有農(nóng)田、通信電桿等，其地形起伏總體較小。

二、土方開挖施工工藝

(一)開挖前的準(zhǔn)備工作

1、開挖前對(duì)施工范圍內(nèi)各種現(xiàn)有管線進(jìn)行一次全面、細(xì)致的調(diào)查，如有問(wèn)題及時(shí)和相關(guān)部門聯(lián)系。

2、熟悉圖紙及設(shè)計(jì)文件。

3、檢查機(jī)械設(shè)備情況及數(shù)量。

4、測(cè)量放線，確定開挖位置。

5、通知所有管線單位，在現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)明各管線的位置，如有需要拆遷轉(zhuǎn)移的管線，因盡早拆遷轉(zhuǎn)移。

6、待業(yè)主把需拆遷的房屋或管線、電纜、樹木拆遷轉(zhuǎn)移后，我項(xiàng)目部先對(duì)施工道路中障礙物清除干凈。

7、待所有準(zhǔn)備工作做完后，先開挖路床深度為1米~1.5米后，再開挖溝槽。

8、配備安全人員做應(yīng)急措施。

(二)開挖土方的防護(hù)措施

1、在開挖溝槽前先在邊線設(shè)立固定觀察點(diǎn)，主要觀察開裂及塌方情況，配備專職人員觀察。

2、一般情況下，先挖污水溝槽，待污水溝槽回填后再挖雨水溝槽。

3、如果觀察出現(xiàn)開裂塌方及液限較大的土質(zhì)(軟泥等)，則按無(wú)間隔排列或咬口排列打加密鋼板樁(槽鋼)。危機(jī)處理加密槽鋼厚度為0.01m-0.15m，寬度為0.25m。并用槽鋼做橫梁。

4、在施工過(guò)程中有專職安全人員指揮車輛運(yùn)輸土方，以免車輛接近溝槽，引起塌方。

(三)土方開挖

1、土方開挖采用自然放坡開挖,開挖深度及放坡系數(shù)如下;

(1)挖土深度在lm以內(nèi)，不考慮放坡;

(2)挖土深度在1.01m～2.00m，按1:0.5放坡;

(3)挖土深度在2.01m～4.00m，按1:0.7放坡;

(4)挖土深度在4.01m～5.00m，按1:1放坡;

2、開挖方式以機(jī)械開挖為主，人工開挖進(jìn)行配合。土方采用分段分層開挖的方式進(jìn)行，開挖深度3m以內(nèi)的采用挖掘機(jī)一次開挖至距溝槽底0.2m，開挖深度超過(guò)3m的，采用挖掘機(jī)分兩次開挖至距溝槽底0.2m，挖出的土方用自卸運(yùn)土車運(yùn)至指定余泥堆場(chǎng)。

3、溝槽基底標(biāo)高以上0.2m的土層，采用人工開挖、清理、平整，以免擾動(dòng)基底土，嚴(yán)禁超挖。

4、溝槽開挖過(guò)程中，不同土層面標(biāo)高須報(bào)驗(yàn)監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn)，并做好記錄。

5、土層與設(shè)計(jì)不符時(shí)，及時(shí)通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位，由設(shè)計(jì)、監(jiān)理及施工單位共同商討處理方法。

(四)排水措施

1、在溝槽外設(shè)置排水溝和集水井，截止溝槽外地表水流入溝槽，集水井內(nèi)的污水經(jīng)沉淀后排放。

(五)注意事項(xiàng)1、開挖后的土方如達(dá)到回填質(zhì)量要求并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后應(yīng)用于填筑材料，不適用于回填的土料棄于業(yè)主、監(jiān)理指定地點(diǎn)。

2、溝槽開挖時(shí)其斷面尺寸必須準(zhǔn)確，溝底平直，溝內(nèi)無(wú)塌方，無(wú)積水，無(wú)各種油類及雜物，轉(zhuǎn)角符合設(shè)計(jì)要求。

3、土方外運(yùn)采用載重自卸車，沿施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)施工便道，將余泥運(yùn)至棄土場(chǎng)。

4、夜間開挖時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施，并要合理安排開挖順序，防止錯(cuò)挖或超挖。

(六)質(zhì)量保證措施

1、認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙，搞清管道與道路中心線的尺寸關(guān)系。用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行施工測(cè)量。

2、認(rèn)真核對(duì)軸線和各樁的樁位。

3、認(rèn)真掌握標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖。挖土機(jī)進(jìn)行突防開挖過(guò)程中，要控制挖土機(jī)的下挖高度，不能超挖，邊坡應(yīng)預(yù)留不少于0.2m厚的土供人工修整。人工開挖嚴(yán)格控制每層挖土深度和總深度，同樣嚴(yán)禁超挖，并保證均衡、對(duì)稱開挖。

4、妥善保護(hù)好各軸線樁與高程樁。

5、采用卸載放坡開挖土方，采用自然鏟坡，嚴(yán)禁人工填平找坡。

(七)安全保證措施

1、基槽開挖應(yīng)盡量避開雨季施工。如遇雨天，應(yīng)加強(qiáng)排水措施;道路及坡道應(yīng)采取一定的防滑措施。

2、基槽開挖時(shí)，應(yīng)認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)邊坡的監(jiān)控。如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、落土或變形等現(xiàn)象，應(yīng)立即停止施工，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)或?qū)⑦吰缕露冗m當(dāng)放緩。

3、機(jī)械挖土?xí)r，挖機(jī)應(yīng)保持水平位置。每次移動(dòng)后，支座應(yīng)穩(wěn)當(dāng)，下方的土層應(yīng)牢固。作業(yè)時(shí)，必須待臂桿停穩(wěn)后再挖土;裝車時(shí)，應(yīng)待汽車停穩(wěn)后再裝土，回轉(zhuǎn)挖土機(jī)嚴(yán)禁鏟斗從汽車駕駛室頂部越過(guò)。

4、人工挖土?xí)r，操作人員相互之間應(yīng)保持適當(dāng)距離。一般保持左右距離為2-3m;前后距離為4-6m。并應(yīng)采取同一方向挖土，使鎬時(shí)不準(zhǔn)戴手套。

5、第一工作面以及邊坡頂部10m范圍內(nèi)不得卸土堆土或放其他重物。同時(shí)應(yīng)考慮基坑開挖時(shí)的機(jī)械開挖行走路線與土方運(yùn)輸路線以及機(jī)械開挖、運(yùn)輸及裝載設(shè)備下的路基的承載能力，如承載力不足應(yīng)加固行車下的路基。

6、基槽四周應(yīng)設(shè)置圍欄，夜間亮紅燈警示，嚴(yán)禁操作人員在基坑內(nèi)休息。

7、基槽支護(hù)施工前要對(duì)周圍地下管線、排水溝及市政設(shè)施進(jìn)行調(diào)查，必要時(shí)對(duì)周圍下水道封堵，確保生活污水、地表水不能流入基坑內(nèi)，坑上部排水溝，做成磚砌水泥砂漿抹面排水溝，上設(shè)鋼圍欄。

道路開挖施工方案(篇4)

土方開挖施工方案

一、工程概況

1、工程名稱：愿景家園小區(qū)B1#樓高層住宅工程，建設(shè)地點(diǎn)：中心路以西，城

南街以北。

建筑面積19195.86㎡，共1幢，地下一層，地上十七層，結(jié)構(gòu)形式：框架剪力墻。房屋高度51.75m，室內(nèi)外高差0.15m。

2、本工程建設(shè)單位：鐵力市泰安房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司

設(shè)計(jì)單位：哈爾濱宇順建筑工程設(shè)計(jì)有限公司

監(jiān)理單位：鐵力市龍?zhí)┕こ探ㄔO(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司

施工單位：鐵力市龍興建筑安裝工程有限責(zé)任公司

3、地下室基坑挖土深度約為-5.15m。

二、地質(zhì)狀況

根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告可知，基坑土方開挖各地基土層的地質(zhì)特征如下：

1層：填土，主要為雜填土，層厚m。

2層：粉土。層厚m。

3層：粉質(zhì)粘土。層厚m。

4層：中粗砂。層厚m。

二、施工部署

1、施工前準(zhǔn)備

土方開挖前應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)地上、地下障礙物進(jìn)行全面調(diào)查及場(chǎng)地平整。根據(jù)業(yè)主提供的建筑紅線、建筑角點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行全場(chǎng)的引測(cè)，并將各轉(zhuǎn)角點(diǎn)和軸線延伸至不會(huì)被破壞的地方，做永久軸線控制點(diǎn)。施測(cè)完成后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理單位進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)。在監(jiān)理單位對(duì)軸線復(fù)核合格后，根據(jù)放線定位灰線，采用挖掘機(jī)進(jìn)行基礎(chǔ)基坑的土方開挖施工。

2、土方運(yùn)輸：利用自缷汽車隨挖隨運(yùn)，車輛出場(chǎng)均應(yīng)清掃干凈，嚴(yán)禁滴、漏、灑及攜泥上路，根據(jù)有關(guān)部門規(guī)定的運(yùn)輸路線運(yùn)輸，棄土堆場(chǎng)提前備好；

3、土方開挖至坑底30㎝后采用人工修整至設(shè)計(jì)標(biāo)高，并配合機(jī)械進(jìn)行清槽、修

邊，保持基坑內(nèi)干燥，嚴(yán)禁地下水積在坑內(nèi)，破壞基底土層，基坑底表面平整度應(yīng)符合（GB50202-2002）土方開挖工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收要求。并及時(shí)通知有關(guān)各方對(duì)基土持力層進(jìn)行基槽驗(yàn)收，待驗(yàn)收后及時(shí)澆筑素混凝土墊層。

4、排水：采用井點(diǎn)降水的方法。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地下水位情況，延基坑外側(cè)打四眼機(jī)

井，采用80T/小時(shí)潛水泵連續(xù)降水至設(shè)計(jì)標(biāo)高后進(jìn)行開挖。

道路開挖施工方案(篇5)

一、溝槽土方施工工藝

（一）溝槽開挖前的準(zhǔn)備工作

1、開挖前對(duì)施工范圍內(nèi)各種現(xiàn)有管線進(jìn)行一次全面、細(xì)致的調(diào)查，如有問(wèn)題及時(shí)和相關(guān)部門聯(lián)系。

2、熟悉圖紙及設(shè)計(jì)文件。

3、檢查機(jī)械設(shè)備情況及數(shù)量。

4、測(cè)量放線，確定開挖位置。

5、通知所有管線單位，在現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)明各管線的位置，如有需要拆遷轉(zhuǎn)移的管線，因盡早拆遷轉(zhuǎn)移。

6、待業(yè)主把需拆遷的房屋或管線、電纜、樹木拆遷轉(zhuǎn)移后，我項(xiàng)目部先對(duì)施工道路中障礙物清除干凈。

7、附近的房屋、鋪面等建筑物距離開挖的溝槽為3.5~4.5米，具有較大危險(xiǎn)性，我項(xiàng)目部決定采用全封閉式彩鋼板圍護(hù)，在路口處安放紅色警示燈提高安全。

8、待所有準(zhǔn)備工作做完后，先開挖路床深度為1米~1.5米后，再開挖溝槽。

9、配備安全人員做應(yīng)急措施。

（二）開挖溝槽的防護(hù)措施

1、在開挖溝槽前先在邊線設(shè)立固定觀察點(diǎn)，主要觀察開裂及塌方情況，配備專職人員觀察。

2、一般情況下，先挖污水溝槽，待污水溝槽回填后再挖雨水溝槽。

3、如果觀察出現(xiàn)開裂塌方及液限較大的土質(zhì)(軟泥等)，則按無(wú)間隔排列或咬口排列打加密鋼板樁(槽鋼)。危機(jī)處理加密槽鋼厚度為10mm-15mm，寬度為25cm。并用槽鋼做橫梁。

4、房屋、鋪面距離溝槽邊緣不足4m時(shí)，為保證建筑物安全，全部采用無(wú)間隔排列鋼板樁(槽鋼)防護(hù)，以防邊坡坍塌對(duì)建筑物產(chǎn)生危害。

5、在施工過(guò)程中有專職安全人員指揮車輛運(yùn)輸土方，以免車輛接近溝槽，引起塌方。

（三）溝槽開挖方法

1、土方開挖采用自然放坡開挖，放坡系數(shù)為1：0.5。

2、開挖方式以機(jī)械開挖為主，人工開挖進(jìn)行配合。土方采用分段分層開挖的方式進(jìn)行，開挖深度3.0m以內(nèi)的采用挖掘機(jī)一次開挖至距溝槽底20.0cm，開挖深度超過(guò)3.0m的，采用挖掘機(jī)分兩次開挖至距溝槽底20.0cm，挖出的土方用自卸運(yùn)土車運(yùn)至指定余泥堆場(chǎng)。

3、溝槽基底標(biāo)高以上20cm的土層，采用人工開挖、清理、平整，以免擾動(dòng)基底土，嚴(yán)禁超挖。

4、溝槽開挖過(guò)程中，不同土層面標(biāo)高須報(bào)驗(yàn)監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn)，并做好記錄。

5、土層與設(shè)計(jì)不符時(shí)，及時(shí)通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位，由設(shè)計(jì)、監(jiān)理及施工單位共同商討處理方法。

（四）溝槽排水措施

1、在溝槽外設(shè)置排水溝和集水井，截止溝槽外地表水流入溝槽，集水井內(nèi)的污水經(jīng)沉淀后排放。

2、開挖時(shí)基底設(shè)置臨時(shí)排水溝，排水溝的截面尺寸為200mm×300mm，沿著臨時(shí)排水溝每隔20m設(shè)置600mm×600mm×800mm的集水井，采用潛水泵把集水井的水抽出溝槽外。

（五）注意事項(xiàng) 1、開挖后的土方如達(dá)到回填質(zhì)量要求并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后應(yīng)用于填筑材料，不適用于回填的土料棄于業(yè)主、監(jiān)理指定地點(diǎn)。

2、溝槽開挖時(shí)其斷面尺寸必須準(zhǔn)確，溝底平直，溝內(nèi)無(wú)塌方，無(wú)積水，無(wú)各種油類及雜物，轉(zhuǎn)角符合設(shè)計(jì)要求。

3、土方外運(yùn)采用載重自卸車，沿施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)施工便道，將余泥運(yùn)至棄土場(chǎng)。

4、夜間開挖時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施，并要合理安排開挖順序，防止錯(cuò)挖或超挖。

（六）土方回填

1、待管道安裝完成并經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行土方回填。

2、回填材料選用合適的并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)的挖出土或經(jīng)試驗(yàn)合格的外運(yùn)材料。回填前，確保溝槽內(nèi)無(wú)積水。不得回填淤泥、腐植土、凍土及有機(jī)物質(zhì)。

3、土方回填采用分層對(duì)稱回填分層夯實(shí)的方法，每層回填厚度不大于300mm。

4、回填土夯壓密實(shí)度達(dá)不到要求的密實(shí)度時(shí)，可根據(jù)具體情況加適量石灰土、砂、砂礫或其他可達(dá)到要求密實(shí)度的材料。

5、回填管道兩側(cè)土方時(shí)應(yīng)避免碰撞管道以免損壞，每層回填完后，采用打夯機(jī)夯實(shí)。

6、管頂土方回填時(shí)，路基面以下深度范圍壓實(shí)度要求為：0～800mm范圍壓實(shí)度不小于95%，800～1500mm范圍壓實(shí)度不小于93%，1500mm以下壓實(shí)度不小于90%。

（七）質(zhì)量保證措施

1、認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙，搞清管道與道路中心線的尺寸關(guān)系。用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行施工測(cè)量。

2、認(rèn)真核對(duì)軸線和各樁的樁位。

3、認(rèn)真掌握標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖。挖土機(jī)進(jìn)行突防開挖過(guò)程中，要控制挖土機(jī)的下挖高度，不能超挖，邊坡應(yīng)預(yù)留不少于200厚的土供人工修整。人工開挖嚴(yán)格控制每層挖土深度和總深度，同樣嚴(yán)禁超挖，并保證均衡、對(duì)稱開挖。

4、妥善保護(hù)好各軸線樁與高程樁。

5、采用卸載放坡開挖土方，采用自然鏟坡，嚴(yán)禁人工填平找坡。

（八）安全保證措施

1、基槽開挖應(yīng)盡量避開雨季施工。如遇雨天，應(yīng)加強(qiáng)排水措施；道路及坡道應(yīng)采取一定的防滑措施。

2、基槽開挖時(shí)，應(yīng)認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)邊坡的監(jiān)控。如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、落土或變形等現(xiàn)象，應(yīng)立即停止施工，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)或?qū)⑦吰缕露冗m當(dāng)放緩。

3、機(jī)械挖土?xí)r，挖機(jī)應(yīng)保持水平位置。每次移動(dòng)后，支座應(yīng)穩(wěn)當(dāng)，下方的土層應(yīng)牢固。作業(yè)時(shí)，必須待臂桿停穩(wěn)后再挖土；裝車時(shí)，應(yīng)待汽車停穩(wěn)后再裝土，回轉(zhuǎn)挖土機(jī)嚴(yán)禁鏟斗從汽車駕駛室頂部越過(guò)。

4、人工挖土?xí)r，操作人員相互之間應(yīng)保持適當(dāng)距離。一般保持左右距離為2-3m；前后距離為4-6m。并應(yīng)采取同一方向挖土，使鎬時(shí)不準(zhǔn)戴手套。

5、第一工作面以及邊坡頂部10m范圍內(nèi)不得卸土堆土或放其他重物。在挖土期間應(yīng)做好塔吊的設(shè)備基礎(chǔ)，同時(shí)應(yīng)考慮基坑開挖時(shí)的機(jī)械開挖行走路線與土方運(yùn)輸路線以及機(jī)械開挖、運(yùn)輸及裝載設(shè)備下的路基的承載能力，如承載力不足應(yīng)加固行車下的路基。

6、基槽四周應(yīng)設(shè)置圍欄，夜間亮紅燈警示，嚴(yán)禁操作人員在基坑內(nèi)休息。

7、基槽支護(hù)施工前要對(duì)周圍地下管線、排水溝及市政設(shè)施進(jìn)行調(diào)查，必要時(shí)對(duì)周圍下水道封堵，確保生活污水、地表水不能流入基坑內(nèi)，坑上部排水溝，做成磚砌水泥砂漿抹面排水溝，上設(shè)鋼圍欄。

二、路基土方施工工藝

（一）準(zhǔn)備工作

1、測(cè)量放樣

施工恢復(fù)定線測(cè)量及施工放樣是施工準(zhǔn)備階段的主要技術(shù)工作，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、監(jiān)理工程師書面提供的各導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)及水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)，閉合后將復(fù)測(cè)資料交監(jiān)理工程師審核。同時(shí)應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的定線數(shù)據(jù)進(jìn)行施工放線。按規(guī)范中規(guī)定，路基施工前，應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中線標(biāo)、設(shè)計(jì)圖、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁、路塹坡頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等的具體位置樁。道路中線樁直線部分每20m一個(gè)，每100m設(shè)一個(gè)永久性固定樁，曲線部分除20m設(shè)一整里程樁外，曲線的起點(diǎn)、終點(diǎn)、圓緩點(diǎn)、緩圓點(diǎn)都應(yīng)設(shè)置固定樁。在中線樁施測(cè)后，進(jìn)行橫斷面測(cè)量，然后根據(jù)路基橫斷面圖及實(shí)測(cè)標(biāo)高進(jìn)行邊樁放線。在挖方斷面的坡頂點(diǎn)位置上，釘開挖斷面的邊樁，邊樁上應(yīng)注明里程、挖深，左右邊樁以拼音字頭或英文字頭表示。一般在距邊樁一定距離的外方，設(shè)栓（護(hù)）樁，以備邊樁丟失后及時(shí)恢復(fù)。同時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)立特殊標(biāo)志，進(jìn)行保護(hù)以免施工中遭到破壞。

經(jīng)過(guò)準(zhǔn)確放樣后，提供放樣數(shù)據(jù)及圖表，報(bào)監(jiān)理工程師審批。經(jīng)批準(zhǔn)后承包人才可進(jìn)行清表開挖。測(cè)量精度應(yīng)滿足交通部頒有關(guān)公路工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)或合同規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

2、施工前的復(fù)查和試驗(yàn)

路基施工前，施工人員應(yīng)對(duì)路基工程范圍的地質(zhì)水文情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，通過(guò)取樣試驗(yàn)確定其性質(zhì)和范圍，并了解附近既有建筑物對(duì)特殊土的處理方法。

土工試驗(yàn)取樣一般按設(shè)計(jì)文件提供的資料每一種土類取樣不少于三組，也有按樁號(hào)取樣進(jìn)行土工常規(guī)或試驗(yàn)的。

3、路基開挖前的排水設(shè)施

由于水是造成路塹各種病害的主要原因，所以不論采取何種開挖方法，均應(yīng)保證開挖過(guò)程中及竣工后的有效排水。應(yīng)做到：

1）土方工程施工期間應(yīng)修建臨時(shí)排水溝。

2）臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，流水不得排于農(nóng)田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤積和沖刷。

3）路基施工時(shí)應(yīng)注意經(jīng)常維修排水溝道，保證流水暢通。滲水性土質(zhì)或急流沖刷地段的排水溝應(yīng)予以加固，防滲防沖。水文地質(zhì)不良地段，必須嚴(yán)格搞好塹頂排水。

4）引走一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水，在路塹的線路方向上保持一定的縱向坡度（單向或雙向）以利排水。

（二）路基土方開挖施工

1、路基土方的開挖方式

路基土方開挖根據(jù)路塹深度和縱向長(zhǎng)度，開挖方式采用橫挖法。橫挖法對(duì)路基整個(gè)橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開挖的方式。

2、土方工程數(shù)量較大時(shí)，各層應(yīng)縱向拉開，做到多層、多方向出土，可安排較多的勞動(dòng)力和施工機(jī)械，以加快施工進(jìn)度。每層挖掘深度根據(jù)工作方便和施工安全而安定，人力橫挖法施工時(shí)，一般1.5~2.0m；機(jī)械橫挖法施工時(shí)，每層臺(tái)階深度可加大到3m~4m。橫挖法適用于機(jī)械化施工，以推土機(jī)堆土配合裝載機(jī)和自卸車運(yùn)土較為有利，邊坡修整和施工排水溝由人力與平地機(jī)修刮完成。

3、路基挖方機(jī)械化施工

路基施工的特點(diǎn)是，合同工期要求短，質(zhì)量要求高，同時(shí)由于土方施工作業(yè)受季節(jié)影響，因此，必須很好地組織機(jī)械化施工。

(1)機(jī)械配套及選型

本工程質(zhì)量要求高，工期緊，任務(wù)重，要真正做到合理的機(jī)械配套，除考慮到工程數(shù)量、施工方案、工期、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求、當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)情況、本單位的實(shí)際情況外，還要考慮到設(shè)備的適應(yīng)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。

a.設(shè)備的適應(yīng)生、可靠性

土方運(yùn)距：當(dāng)土方的運(yùn)輸距離小于100m時(shí)，選用推土機(jī)100~500m或＞500m時(shí)應(yīng)選自卸車運(yùn)土。

施工條件的要求：機(jī)械設(shè)備要滿足場(chǎng)地的作業(yè)條件。

機(jī)械組合盡可能并列化：這里指的是主要設(shè)備最好能配備2臺(tái)以上，這樣平時(shí)可以多開工作面，加快施工進(jìn)度。一旦因機(jī)械故障停機(jī)時(shí)，2臺(tái)（或多機(jī)時(shí)）可以及時(shí)調(diào)整，不至造成全面停工，這在工程施工中是經(jīng)常遇到的問(wèn)題。

b.同一流程上各種機(jī)械的生產(chǎn)率應(yīng)相互匹配

在土方工程施工中往往是多種機(jī)械聯(lián)合作業(yè)，例如挖方施工作業(yè)程序，其中有一個(gè)環(huán)節(jié)不匹配就會(huì)造成待裝車過(guò)多或自卸車不足的現(xiàn)象，因此要求在施工組織中要及時(shí)合理地調(diào)度和安排，有時(shí)因?yàn)檫\(yùn)輸距離的變化三個(gè)工作日內(nèi)就會(huì)有不同的安排。

c.科學(xué)地進(jìn)行機(jī)械保養(yǎng)與維修

由于土方施工灰塵大，對(duì)推土機(jī)、裝載機(jī)、自卸車的空氣濾芯雙套配置，收工后將灰塵大的濾芯交機(jī)械修理班。將已經(jīng)吹洗干凈的濾芯取回，以求得在機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下的最大生產(chǎn)能力。

d.保證燃油料和機(jī)械配件的供應(yīng)

燃油料的供應(yīng)是機(jī)械施工的保證，工地柴、汽油的供應(yīng)一般有兩個(gè)渠道，交通方便的地方請(qǐng)加油站在工地設(shè)點(diǎn)，加油站負(fù)責(zé)日常加油定期結(jié)算；工地交通不便時(shí)，可經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)在工地設(shè)地下油罐及加油泵，由專人管理。油罐的儲(chǔ)量要滿足用油高峰期的需要，并與石油供應(yīng)商建立好供應(yīng)合同。在油庫(kù)附近要嚴(yán)禁煙火，做好治安防火工作。對(duì)加油管理應(yīng)有相應(yīng)的辦法和制度。

除此之外，為保證工地用油（有些大型設(shè)備收工后停在工地），必須配備有專用的加油車輛加油車輛，加油車輛每天提早到達(dá)工地，開工前為工地機(jī)械加好油。工程施工準(zhǔn)備階段，就進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備與配件的供應(yīng)進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，詢價(jià)選定供貨商以保證機(jī)械修理?yè)Q件能在最短時(shí)間內(nèi)解決，提高機(jī)械的使用率。

(2)土方機(jī)械施工機(jī)械配置（詳見第七章：設(shè)備機(jī)械表）

(3)施工中在路側(cè)布置車輛通行道路（便道）。施工時(shí)，便道可作為運(yùn)土車輛的通行道路。

道路開挖施工方案(篇6)

一、溝槽土方開挖施工工藝

（一）溝槽開挖前的準(zhǔn)備工作

1、開挖前對(duì)施工范圍內(nèi)各種現(xiàn)有管線進(jìn)行一次全面、細(xì)致的調(diào)查，如有問(wèn)題及時(shí)和相關(guān)部門聯(lián)系。

2、熟悉圖紙及設(shè)計(jì)文件。

3、檢查機(jī)械設(shè)備情況及數(shù)量。

4、測(cè)量放線，確定開挖位置。

5、通知所有管線單位，在現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)明各管線的位置，如有需要拆遷轉(zhuǎn)移的管線，應(yīng)盡早拆遷轉(zhuǎn)移。

6、待業(yè)主把需拆遷的房屋或管線、電纜、樹木拆遷轉(zhuǎn)移后，我項(xiàng)目部先對(duì)施工道路中障礙物清除干凈。

8、待所有準(zhǔn)備工作做完后，先開挖路床后，再開挖溝槽。

9、配備安全人員做應(yīng)急措施。

（二）開挖溝槽的防護(hù)措施

1、在開挖溝槽前先在邊線設(shè)立固定觀察點(diǎn)，主要觀察開裂及塌方情況。配備專職人員觀察。

2、為保證臨近建筑物安全，對(duì)危險(xiǎn)性較大的地方采用無(wú)間隔排列木樁(木板)進(jìn)行防護(hù)，以防邊坡坍塌對(duì)建筑物產(chǎn)生危害。

3、在施工過(guò)程中有專職安全人員指揮車輛運(yùn)輸土方，以免車輛接近溝槽，引起塌方。

（三）溝槽開挖方法

1、土方開挖采用自然放坡開挖。

2、開挖方式以機(jī)械開挖為主，人工開挖進(jìn)行配合。由于此工程溝槽開挖深度較淺，采用挖掘機(jī)一次開挖至距溝槽底20.0cm，挖出的土方用自卸運(yùn)土車運(yùn)出。

3、溝槽基底標(biāo)高以上20cm的土層，采用人工開挖、清理、平整，以免擾動(dòng)基底土，嚴(yán)禁超挖。

4、土層與設(shè)計(jì)不符時(shí)，及時(shí)通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位，由設(shè)計(jì)、監(jiān)理及施工單位共同商討處理方法。

（四）溝槽排水措施

1、在溝槽外設(shè)置排水溝和集水井，截止溝槽外地表水流入溝槽，集水井內(nèi)的污水經(jīng)沉淀后排放。

2、開挖時(shí)基底設(shè)置臨時(shí)排水溝，排水溝的截面尺寸為200mm×300mm，沿著臨時(shí)排水溝每隔20m設(shè)置600mm×600mm×800mm的集水井，采用潛水泵把集水井的水抽出溝槽外。

（五）注意事項(xiàng)

1、開挖后的土方如達(dá)到回填質(zhì)量要求并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后應(yīng)用于填筑材料，不適用于回填的土料棄于業(yè)主、監(jiān)理指定地點(diǎn)。

2、溝槽開挖時(shí)其斷面尺寸必須準(zhǔn)確，溝底平直，溝內(nèi)無(wú)塌方，無(wú)積水，無(wú)各種油類及雜物，轉(zhuǎn)角符合設(shè)計(jì)要求。

3、土方外運(yùn)采用載重自卸車，沿施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)施工便道，將余土運(yùn)至棄土場(chǎng)。

4、夜間開挖時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施，并要合理安排開挖順序，防止錯(cuò)挖或超挖。

二、路基土方施工工藝

（一）準(zhǔn)備工作

1、測(cè)量放樣

施工定位、測(cè)量、放線及施工放樣是施工準(zhǔn)備階段的主要技術(shù)工作，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，提供的各導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)及水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)，閉合后將復(fù)測(cè)資料交監(jiān)理工程師審核。同時(shí)應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的定線數(shù)據(jù)進(jìn)行施工放線。按規(guī)范中規(guī)定，路基施工前，應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中線標(biāo)、設(shè)計(jì)圖、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁、邊溝、棄土堆等的具體位置樁。道路中線樁直線部分每20m一個(gè)，每100m設(shè)一個(gè)永久性固定樁，曲線部分，曲線的起點(diǎn)、終點(diǎn)、圓緩點(diǎn)、緩圓點(diǎn)都應(yīng)設(shè)置固定樁。在中線樁施測(cè)后，進(jìn)行橫斷面測(cè)量，然后根據(jù)路基橫斷面圖及實(shí)測(cè)標(biāo)高進(jìn)行邊樁放線。在挖方斷面的坡頂點(diǎn)位置上，釘開挖斷面的邊樁，邊樁上應(yīng)注明里程、挖深，左右邊樁以拼音字頭或英文字頭表示。一般在距邊樁一定距離的外方，設(shè)栓（護(hù)）樁，以備邊樁丟失后及時(shí)恢復(fù)。同時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)立特殊標(biāo)志，進(jìn)行保護(hù)以免施工中遭到破壞。

經(jīng)過(guò)準(zhǔn)確放樣后，提供放樣數(shù)據(jù)及圖表，報(bào)監(jiān)理工程師審批。經(jīng)批準(zhǔn)后承包人才可進(jìn)行清表開挖。測(cè)量精度應(yīng)滿足交通部頒有關(guān)公路工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)或合同規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

2、路基開挖前的排水設(shè)施

由于水是造成路塹各種病害的主要原因，所以不論采取何種開挖方法，均應(yīng)保證開挖過(guò)程中及竣工后的有效排水。應(yīng)做到：

1）土方工程施工期間應(yīng)修建臨時(shí)排水溝。

2）臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，流水不得排于農(nóng)田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤積和沖刷。

3）路基施工時(shí)應(yīng)注意經(jīng)常維修排水溝道，保證流水暢通。滲水性土質(zhì)或急流沖刷地段的排水溝應(yīng)予以加固，防滲防沖。水文地質(zhì)不良地段，必須嚴(yán)格搞好塹頂排水。

4）引走一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水，在路塹的線路方向上保持一定的縱向坡度（單向或雙向）以利排水。

（二）路基土方開挖施工

1、路基土方的開挖方式

路基土方開挖根據(jù)路塹深度和縱向長(zhǎng)度，開挖方式采用橫挖法。橫挖法對(duì)路基整個(gè)橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開挖的方式。

2、土方工程數(shù)量較大時(shí)，各層應(yīng)縱向拉開，做到多層、多方向出土，可安排較多的勞動(dòng)力和施工機(jī)械，以加快施工進(jìn)度。橫挖法適用于機(jī)械化施工，以推土機(jī)堆土配合裝載機(jī)和自卸車運(yùn)土較為有利，邊坡修整和施工排水溝由人力與平地機(jī)修刮完成。

3、路基挖方機(jī)械化施工

路基施工的特點(diǎn)是，工期要求短，質(zhì)量要求高，同時(shí)由于土方施工作業(yè)受季節(jié)影響，因此，必須很好地組織機(jī)械化施工。

(1)機(jī)械配套及選型

本工程質(zhì)量要求高，工期緊，任務(wù)重，要真正做到合理的機(jī)械配套，除考慮到工程數(shù)量、施工方案、工期、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求、當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)情況、本單位的實(shí)際情況外，還要考慮到設(shè)備的適應(yīng)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。

a.設(shè)備的適應(yīng)性、可靠性

土方運(yùn)距：當(dāng)土方的運(yùn)輸距離小于100m時(shí)，選用推土機(jī)，100~500m或＞500m時(shí)應(yīng)選自卸車運(yùn)土。

施工條件的要求：機(jī)械設(shè)備要滿足場(chǎng)地的作業(yè)條件。機(jī)械組合盡可能并列化：這里指的是主要設(shè)備最好配備2臺(tái)以上，這樣平時(shí)可以多開工作面，加快施工進(jìn)度。一旦因機(jī)械故障停機(jī)時(shí)，2臺(tái)可以及時(shí)調(diào)整，不至造成全面停工，這在工程施工中是經(jīng)常遇到的問(wèn)題。

b.同一流程上各種機(jī)械的生產(chǎn)率應(yīng)相互匹配

在土方工程施工中往往是多種機(jī)械聯(lián)合作業(yè)，例如挖方施工作業(yè)程序，其中有一個(gè)環(huán)節(jié)不匹配就會(huì)造成待裝車過(guò)多或自卸車不足的現(xiàn)象，因此要求在施工組織中要及時(shí)合理地調(diào)度和安排，有時(shí)因?yàn)檫\(yùn)輸距離的變化三個(gè)工作日內(nèi)就會(huì)有不同的安排。

c.科學(xué)地進(jìn)行機(jī)械保養(yǎng)與維修

由于土方施工灰塵大，對(duì)推土機(jī)、裝載機(jī)、自卸車的空氣濾芯雙套配置，收工后將灰塵大的濾芯交機(jī)械修理班。將已經(jīng)吹洗干凈的濾芯取回，以求得在機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下的最大生產(chǎn)能力。

d.保證燃油料和機(jī)械配件的供應(yīng)

燃油料的供應(yīng)是機(jī)械施工的保證，工地柴、汽油的供應(yīng)一般有兩個(gè)渠道，交通方便的地方請(qǐng)加油站在工地設(shè)點(diǎn)，加油站負(fù)責(zé)日常加油定期結(jié)算；工地交通不便時(shí)，可經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)在工地設(shè)地下油罐及加油泵，由專人管理。油罐的儲(chǔ)量要滿足用油高峰期的需要，并與石油供應(yīng)商建立好供應(yīng)合同。在油庫(kù)附近要嚴(yán)禁煙火，做好治安防火工作。對(duì)加油管理應(yīng)有相應(yīng)的辦法和制度。

除此之外，為保證工地用油（有些大型設(shè)備收工后停在工地），必須配備有專用的加油車輛加油車輛，加油車輛每天提早到達(dá)工地，開工前為工地機(jī)械加好油。工程施工準(zhǔn)備階段，就進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備與配件的供應(yīng)進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，詢價(jià)選定供貨商以保證機(jī)械修理?yè)Q件能在最短時(shí)間內(nèi)解決，提高機(jī)械的使用率。

(2)施工中在路側(cè)布置車輛通行道路（便道）。施工時(shí)，便道可作為運(yùn)土車輛的通行道路。

（三）質(zhì)量保證措施

1、認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙，搞清管道與道路中心線的尺寸關(guān)系。用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行施工測(cè)量。

2、認(rèn)真核對(duì)軸線和各樁的樁位。

3、認(rèn)真掌握標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖。挖土機(jī)進(jìn)行突防開挖過(guò)程中，要控制挖土機(jī)的下挖高度，不能超挖，邊坡應(yīng)預(yù)留不少于200厚的土供人工修整。人工開挖嚴(yán)格控制每層挖土深度和總深度，同樣嚴(yán)禁超挖，并保證均衡、對(duì)稱開挖。

4、妥善保護(hù)好各軸線樁與高程樁。

5、采用卸載放坡開挖土方，采用自然鏟坡，嚴(yán)禁人工填平找坡。

（四）安全保證措施

1、基槽開挖應(yīng)盡量避開雨季施工。如遇雨天，應(yīng)加強(qiáng)排水措施；道路及坡道應(yīng)采取一定的防滑措施。

2、基槽開挖時(shí)，應(yīng)認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)邊坡的監(jiān)控。如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、落土或變形等現(xiàn)象，應(yīng)立即停止施工，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)或?qū)⑦吰缕露冗m當(dāng)放緩。

3、機(jī)械挖土?xí)r，挖機(jī)應(yīng)保持水平位置。每次移動(dòng)后，支座應(yīng)穩(wěn)當(dāng)，下方的土層應(yīng)牢固。作業(yè)時(shí)，必須待臂桿停穩(wěn)后再挖土；裝車時(shí)，應(yīng)待汽車停穩(wěn)后再裝土，回轉(zhuǎn)挖土機(jī)嚴(yán)禁鏟斗從汽車駕駛室頂部越過(guò)。

4、人工挖土?xí)r，操作人員相互之間應(yīng)保持適當(dāng)距離。一般保持左右距離為2-3m；前后距離為4-6m。并應(yīng)采取同一方向挖土，使鎬時(shí)不準(zhǔn)戴手套。

6、基槽四周應(yīng)設(shè)置圍欄，夜間亮紅燈警示，嚴(yán)禁操作人員在基坑內(nèi)休息。

道路開挖施工方案(篇7)

一、

道路建設(shè)是現(xiàn)代城市建設(shè)的基礎(chǔ)工程之一，其中土方開挖是道路建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。本文將詳細(xì)介紹道路土方開挖施工方案，包括施工準(zhǔn)備工作、開挖方法、施工步驟和安全措施等方面。

二、施工準(zhǔn)備

1. 確定施工目標(biāo)：確定土方開挖的深度、寬度和長(zhǎng)度等施工目標(biāo)，根據(jù)道路設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行定位和標(biāo)高測(cè)量。

2. 制定施工計(jì)劃：根據(jù)施工目標(biāo)和地形條件，制定土方開挖施工計(jì)劃，包括開挖區(qū)域劃分、施工隊(duì)伍組織和施工機(jī)械設(shè)備選用等內(nèi)容。

3. 調(diào)查勘測(cè)：對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行詳細(xì)的地質(zhì)勘測(cè)，了解土層穩(wěn)定性、地下水位和地質(zhì)構(gòu)造等情況，為后續(xù)開挖工作提供依據(jù)。

4. 施工機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備：根據(jù)施工計(jì)劃，選用合適的施工機(jī)械設(shè)備，如挖掘機(jī)、鏟車、推土機(jī)等，確保施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量和性能滿足施工要求。

5. 施工材料準(zhǔn)備：準(zhǔn)備開挖施工所需的輔助材料，如砂石、磚塊、水泥等，確保施工材料的質(zhì)量和數(shù)量滿足施工需要。

三、開挖方法

1. 全面開挖法：適用于較寬較短的道路開挖工程，先開挖邊坡和邊溝，再?gòu)闹虚g逐步開挖，保證開挖過(guò)程中的穩(wěn)定性和安全性。

2. 逐段開挖法：適用于長(zhǎng)距離道路開挖工程，按照施工計(jì)劃逐段進(jìn)行開挖，分段進(jìn)行支護(hù)和排水，保證開挖工程的連續(xù)性和穩(wěn)定性。

3. 挖方填方法：適用于道路拓寬工程，先進(jìn)行挖方開挖，然后進(jìn)行填方填充，確保道路開挖施工前后地面的平整和堅(jiān)實(shí)。

四、施工步驟

1. 施工準(zhǔn)備：組織施工隊(duì)伍，進(jìn)行施工機(jī)械設(shè)備的調(diào)試和維護(hù)，擺放施工材料和設(shè)備，設(shè)置施工標(biāo)志和警示牌，確保施工安全。

2. 松土開挖：使用挖掘機(jī)或鏟車等施工機(jī)械進(jìn)行松土開挖，根據(jù)施工目標(biāo)進(jìn)行開挖工作。

3. 土方處理：根據(jù)開挖工程的要求，對(duì)挖出的土方進(jìn)行分類處理，分別進(jìn)行填方、堆放或運(yùn)輸?shù)忍幚矸绞健?/p>

4. 支護(hù)工程：根據(jù)開挖的深度和地質(zhì)條件，進(jìn)行土方的支護(hù)工程，如設(shè)置擋土墻、加固邊坡等，確保開挖工程的穩(wěn)定性。

5. 排水處理：對(duì)開挖工程中的地下水進(jìn)行合理處理，如設(shè)置排水溝、排水管道等，保證道路開挖施工期間的排水順暢。

6. 完工驗(yàn)收：在道路土方開挖工程完成后，進(jìn)行完工驗(yàn)收和交付使用，確保施工質(zhì)量和安全。

五、安全措施

1. 施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)：在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置施工標(biāo)志和警示牌，提示過(guò)往車輛和行人注意施工區(qū)域，避免事故發(fā)生。

2. 施工人員安全：施工人員應(yīng)佩戴安全帽、防護(hù)服等個(gè)人防護(hù)裝備，并按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)，提高施工安全意識(shí)。

3. 施工機(jī)械安全：施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行檢修和維護(hù)，保證其正常工作狀態(tài)，避免發(fā)生機(jī)械故障造成的事故。

4. 環(huán)境保護(hù)：在施工過(guò)程中，合理利用和處理挖出的土方、破碎石料和廢棄物料，減少對(duì)環(huán)境的污染和破壞。

六、

通過(guò)本篇文章的詳細(xì)介紹，我們了解到道路土方開挖施工方案的重要性和施工步驟，同時(shí)也意識(shí)到施工中的安全措施和環(huán)境保護(hù)的重要性。只有科學(xué)合理地制定和執(zhí)行土方開挖施工方案，才能確保道路建設(shè)的安全和質(zhì)量，為城市交通發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

道路開挖施工方案(篇8)

一、路基土石方開挖施工技術(shù)方案

（一）、施工準(zhǔn)備

1、施工測(cè)量

在開工前進(jìn)行施工測(cè)量，包括平面位置、中樁、橫段面、中樁高程等的復(fù)測(cè)。在開工之前在現(xiàn)場(chǎng)放出路基開挖邊緣線、坡角線、填方坡角線并將復(fù)測(cè)成果資料簽字后送監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)開工后方可施工。

2、清理場(chǎng)地

路基土石方工程施工前應(yīng)清除施工范圍內(nèi)的樹木、灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?0～30cm內(nèi)的草皮和表土。清除的垃圾、廢料及不使用的材料和樹木，集中堆放在監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)。并將路基范圍的樹根全部挖除，將坑穴填平夯實(shí)。取土坑范圍內(nèi)的樹根亦全部挖除。用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料將樹根、障礙物及建筑物移去后的坑穴回填至周圍標(biāo)高，并按規(guī)范要求壓實(shí)。

（二）、路基挖方

路基開挖前，除考慮地形條件和配套的設(shè)備外，必須考慮土層分布和利用，把路基開挖和填方結(jié)合起來(lái)，根據(jù)填方土質(zhì)的需要，確定開挖的位置和程序。

1、土方開挖

路基挖土方利用挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)配合。對(duì)短而深的路塹，采用橫挖法，按整個(gè)橫斷面從路塹兩端挖掘。路塹較長(zhǎng)，寬度和深度都不大時(shí)，采用分層縱挖法，沿縱向分層次挖掘。在較長(zhǎng)、大的挖方段，采用混合式開挖，先順路塹挖通道，然后沿橫向坡面挖掘，增加開挖坡面，以提高開挖速度。開挖邊坡時(shí)，預(yù)留厚度30cm左右由人工刷坡清除。

2、石方開挖

路基石方采用風(fēng)鉆和潛孔鉆打眼，小型及松動(dòng)爆破和深孔爆破，挖掘機(jī)和裝載機(jī)裝渣，自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)配合。在開挖下方有道路及建筑物時(shí)，設(shè)置臨時(shí)擋護(hù)，確保道路暢通和人員安全。

3、施工控制要點(diǎn)：挖方邊線、坡比、深度標(biāo)高及邊坡穩(wěn)定觀測(cè)

（1）、路基挖方挖至完工斷面時(shí)，如仍留有非適用材料時(shí)，應(yīng)按監(jiān)理工程師要求的寬度及深度繼續(xù)開挖，用批準(zhǔn)材料回填，并壓實(shí)至設(shè)計(jì)壓實(shí)度。回填前，將開挖斷面報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

（2）、填方區(qū)挖除低于原地表的非適用材料時(shí)（除規(guī)范規(guī)定外），其挖除深度及范圍由監(jiān)理工程師確定。在挖除前，測(cè)量必要的斷面報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

（3）、路基挖土石方工程施工工藝

路基中線樁放線、復(fù)測(cè)→測(cè)放邊坡樁→坡頂開挖排水天溝→機(jī)械開挖土質(zhì)棄方→棄土外運(yùn)至指定地點(diǎn)→爆破開挖石質(zhì)路塹→邊溝、截水溝、排水溝開挖→棄石外運(yùn)至指定地點(diǎn)→路基頂面石鑿平→超挖部分填平、碾壓→壓實(shí)度檢測(cè)→防護(hù)工程施工→交工驗(yàn)收。

二、 質(zhì)量保證措施

1、嚴(yán)格遵守監(jiān)理程序控制施工，未得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)不得擅自組織施工。

2、進(jìn)行施工放樣復(fù)核制度，確保線形的順適及坡比符合設(shè)計(jì)要。

3、質(zhì)量控制實(shí)行“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題嚴(yán)格按“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理。

4、在施工中，以主管工程師為組長(zhǎng)的質(zhì)量檢查小組，隨時(shí)對(duì)挖方邊坡進(jìn)行檢查督促。

三、 安全保證措施

1、實(shí)行安全生產(chǎn)檢查制度。項(xiàng)目經(jīng)理部每月，專業(yè)隊(duì)每旬由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查，專職安檢工程師和安全員負(fù)責(zé)日常安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，堵塞漏洞，消除隱患。

2、開展安全教育，上崗前，由單位領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織全體人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)施工安全規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。特殊工種進(jìn)行崗前培訓(xùn)，持證上崗。工班每日由班長(zhǎng)或安全員進(jìn)行班前講話，提出當(dāng)天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項(xiàng)，做到預(yù)防為主，防治結(jié)合。

3、實(shí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，明確責(zé)任，把安全工作落實(shí)到每個(gè)人。項(xiàng)目部與公司簽訂安全責(zé)任狀，各專業(yè)隊(duì)與項(xiàng)目部簽訂安全責(zé)任狀，每個(gè)施工人員與專業(yè)隊(duì)簽訂安全責(zé)任狀。

4、施工現(xiàn)場(chǎng)做到布局合理，機(jī)械設(shè)備安置穩(wěn)固、材料堆放整齊，用電設(shè)施安裝觸電保護(hù)器，場(chǎng)地平整，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的安全標(biāo)語(yǔ)和安全警示標(biāo)志，提示工人注意安全。

5、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋或高跟鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于被允許的參觀和檢查人員需佩帶規(guī)定的防護(hù)用具。

6、夜間施工時(shí)，保證有足夠的照明。

7、機(jī)械設(shè)備的布局要合理，且要裝設(shè)安全裝置。操作者要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，操作前要對(duì)設(shè)備進(jìn)行安全檢查，機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。爆破前鉆孔機(jī)械設(shè)備要退出爆破區(qū)50米以外，推土機(jī)裝載機(jī)和挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)，要設(shè)專人了望指揮，以防砸傷人員和機(jī)械。

四、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、水土保持及文明施工的主要技術(shù)措施

1、貫徹執(zhí)行國(guó)家環(huán)境保護(hù)、水土保持法規(guī)，對(duì)施工人員進(jìn)行文明施工教育，增強(qiáng)文明施工意識(shí)，控制燥聲、揚(yáng)塵對(duì)現(xiàn)場(chǎng)大氣的污染，樹立企業(yè)文明施工形象。

2、施工期間，認(rèn)真了解、切實(shí)尊重當(dāng)?shù)厝嗣竦拿褡屣L(fēng)俗、習(xí)慣，積極主動(dòng)搞好工民關(guān)系。

3、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置工點(diǎn)標(biāo)牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目概況、施工、技術(shù)負(fù)責(zé)人。及早修建排水設(shè)施，現(xiàn)場(chǎng)的施工用電安裝規(guī)范、安全、可靠。

4、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志、安全標(biāo)語(yǔ)，作業(yè)場(chǎng)制定安全操作規(guī)章制度，建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地。

5、對(duì)施工中破壞的植被，施工完后予以恢復(fù)。施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電和排水設(shè)施符合規(guī)定，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，建設(shè)文明工地。

6、駐地生產(chǎn)及生活分片規(guī)劃，房屋布局合理，符合消防環(huán)保和衛(wèi)生要求。做到場(chǎng)地平整、排水暢通。各種設(shè)施安裝符合安全規(guī)定，并定期進(jìn)行檢查。各種福利設(shè)施、活動(dòng)場(chǎng)所設(shè)置齊全，設(shè)有專人管理，為職工提供良好的娛樂(lè)和休息環(huán)境。

7、施工機(jī)動(dòng)車輛始終處于完好狀態(tài)，在國(guó)道或地方道路上行駛，要遵守地方政府及交警部門的管理規(guī)定，遵守公安部《交通管理?xiàng)l例》，自覺維護(hù)交通秩序，文明駕駛，禮讓三先，保證運(yùn)輸暢通。

8、施工場(chǎng)地內(nèi)各種器材分類堆放整齊，掛設(shè)標(biāo)牌，標(biāo)明材料規(guī)格、產(chǎn)地等。各級(jí)負(fù)責(zé)人及工作人員一律掛胸卡上崗。

9、工程完工后，及時(shí)清理好場(chǎng)地，周轉(zhuǎn)材料及時(shí)返庫(kù)。做到工完料凈、場(chǎng)地清潔。

10、在本標(biāo)段的施工期間內(nèi)，為了保護(hù)生態(tài)環(huán)境，減少施工機(jī)械及人員對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響。我們將制定出詳細(xì)的保護(hù)生態(tài)環(huán)境的措施，并按制定的措施嚴(yán)格執(zhí)行。

11、在臨時(shí)工程的修建中不切斷、阻擋地表徑流的排泄，不在臨時(shí)工程附近形成新的積水洼地。

12、施工完成后，平整并在必要時(shí)用合適的土料覆蓋營(yíng)地地表，盡量恢復(fù)地表天然狀態(tài)。

道路開挖施工方案(篇9)

1. 村道的整治

村道設(shè)計(jì)為C25砼路面，路面有效寬分為3.5m和4.0m兩種。在原有路基的基礎(chǔ)上施工基層及路面。

1.1 整治方法

1、首先挖、安排水涵洞、涵管，寬度不小于路基寬；（具體做法見本節(jié)第“四”條）

2、人工將路基路面進(jìn)行平整，用15-20t壓路機(jī)首先壓實(shí)路基；

3、人工輔碎石寬4.0米，用15-20t壓路機(jī)碾壓兩遍后，厚度不小于10cm；

4、最后為C25砼路面，寬度3.5米，用插入式、平板式震動(dòng)器震動(dòng)密實(shí)后，厚度不小于20cm，要求路面平整度＜1厘米，橫向排水坡1%。

1.2 碎石基層施工要點(diǎn)

1、備料：對(duì)進(jìn)入場(chǎng)地的碎石料進(jìn)行級(jí)配自檢試驗(yàn)，對(duì)不符合規(guī)定的碎石應(yīng)棄用。

2、測(cè)設(shè)高程控制樁：按設(shè)計(jì)施工圖所示高程，路拱、坡度設(shè)置控制樁，間隔以5m為宜。

3、將配備的碎石料用自卸車運(yùn)至施工位置，進(jìn)行人工鋪筑，在鋪筑過(guò)程中，應(yīng)確保平整度和穩(wěn)定性達(dá)到要求。

4、對(duì)攤鋪好的碎石用16t壓路機(jī)碾壓2遍以上，以達(dá)到穩(wěn)定為標(biāo)準(zhǔn)。

1.3 C25砼路面施工要點(diǎn)

車道為C25水泥砼面層，厚度為20cm，砼表面切縫。每施工段以脹縫為界，約200m左右。

1.3.1 施工工藝流程

測(cè)量放線→打樁立?！艛嚢柽\(yùn)輸→砼攤鋪→振搗→行夯整平提漿→滾壓柔漿→抹平→拆?！锌p→收尾切邊→嵌縫→砼養(yǎng)護(hù)。

1.3.2 施工工序

①測(cè)量放線：根掂控制樁放出中線及邊線，每隔10m設(shè)1根中心樁及邊樁，平曲線及彎道處加密改為5m一根，根據(jù)路幅寬度，每10m斷面控制樁測(cè)放路面設(shè)計(jì)坡度，注明標(biāo)高，做好施工過(guò)程的“勤測(cè)、勤核、勤糾偏”。

②安裝模板：直線段模板采用20#槽鋼，曲線段模板現(xiàn)場(chǎng)放樣制作；模板支設(shè)在基層上，確定模板的平面位置及標(biāo)高；用沖擊電鉆在基層上打孔加設(shè)工具式三角支撐的方法支設(shè)模板。

模板固定好后，用拉線、水準(zhǔn)儀配合鋼尺檢查平直度、寬度及高程。

③砼的攪拌運(yùn)輸：砼的攪拌在攪拌站進(jìn)行，嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)量及材料的“先檢后用”程序，采用2臺(tái)500升強(qiáng)制式攪拌機(jī)配備磅稱計(jì)量系統(tǒng)按配合比、水灰比控制，攪拌時(shí)間不少于90秒，坍落度控制在3~4cm，砼運(yùn)輸使用機(jī)動(dòng)翻斗車或農(nóng)用車在10min內(nèi)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)入模。

④砼的澆筑：

砼澆筑前，必須有基層驗(yàn)收單，澆筑許可證及隱檢驗(yàn)收記錄單；鋼模與基層之間的縫隙已填實(shí)，隔離劑已涂刷、高程已校核。

采用人工攤鋪和振搗。先攤鋪板角，邊緣接縫處，虛鋪厚度高l中模板2~3cm，用扦入式振搗器橫向平行振搗密實(shí)，然后用平板振搗器縱向重疊10cm交錯(cuò)振搗慢速移向中心，用振動(dòng)梁往返2次，振搗過(guò)程中需輔以人工挖高補(bǔ)低，振搗完畢后，表面大致平整，且有乳漿，不再冒泡。

整平：初步找平后，面層應(yīng)略高于模板，然后用木制行夯(或打板)進(jìn)行往返整平提漿，直至表面完全平整，乳漿層均勻一致。

滾壓柔漿：用φ150~φ200滾筒來(lái)回滾動(dòng)5次以上，使表面乳漿更均勻飽滿。

做面：采用兩道木抹，兩道鐵抹工藝做面，操作要求如下：柔漿后進(jìn)行第一道木抹抹面，將表面柔壓平整，使乳漿3~5mm均勻地分布在砼表面。待砼表面出現(xiàn)沁水時(shí)，進(jìn)行第二道木抹抹面，搟出表面沁水。第三四道用鐵抹在砼未初凝收水前用鐵抹收面，將砂子壓入漿內(nèi)，使表面平坦、密實(shí)、不露砂、無(wú)抹痕、砂眼、氣泡及龜裂現(xiàn)象。

壓紋：做面完成后用壓紋器進(jìn)行壓紋，須保證壓紋深度一致，紋路均勻直順。

⑤切縫：道面切縫時(shí)間為砼強(qiáng)度的25％(6一10MPA)為最佳，也可用手指甲劃砼表面不顯劃痕時(shí)為切縫時(shí)間，采用切縫機(jī)進(jìn)行，要求事先彈線，做到間距一致，切縫后用高壓水沖洗槽口，干燥后按配合比配制瀝青膏嵌入縫內(nèi)，灌注要飽滿，并可在周圍拋灑石灰或滑石灰粉，使其盡量不污染路面。

在路面砼澆筑24小時(shí)以后，既可拆模，注意不能損壞砼邊角、企口等。拆模完成后在板塊上測(cè)放邊緣線，以此控制成型板塊的寬度，并切除多余部份。

⑥養(yǎng)護(hù)：用塑料薄膜或麻袋片覆蓋，常溫養(yǎng)生14天以上，每日均勻?yàn)⑺疂駶?rùn)。

1.3.3 注意事項(xiàng)

為防止在砼路面施工過(guò)程中被雨水沖刷或烈日暴曬，必須在現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備三角罩棚或防曬蓬。

如因故停工半小時(shí)以上，為防砼內(nèi)水分蒸發(fā)應(yīng)覆蓋帆布或塑料薄膜于砼上，復(fù)工后繼續(xù)攤鋪，此時(shí)應(yīng)注意前后砼接頭的振搗，必須銜接好。停工1小時(shí)以上時(shí)，必須設(shè)施工縫，最好留設(shè)于伸縮縫處，按脹縫要求處理。

2. 涵管施工

2.1 涵管施工方法

1、先按設(shè)計(jì)位置放樣；

2、人工挖土；深度、寬度按設(shè)計(jì)；

3、安裝鋼筋砼、涵管，并用M10砂漿勾縫；

4、回填夯實(shí)土。

2.2 涵管施工要點(diǎn)

2.2.1 涵管施工流程

施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→土方開挖→驗(yàn)槽→涵管安裝→灌水試驗(yàn)→回填土方→交工驗(yàn)收

2.2.2 土方開挖

管槽開挖采用人工開挖，深度、寬度按設(shè)計(jì)。開挖時(shí)根據(jù)各條排水溝的走向，從排水溝的下游向上游挖進(jìn)。施工中注意邊坡穩(wěn)定，及時(shí)用潛水泵排除基槽積水，嚴(yán)禁基槽長(zhǎng)期泡水。在挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)及時(shí)安排人員進(jìn)行清除余土，排干溝槽積水，不得使基底暴露過(guò)久。若基底土壤已受擾動(dòng)或超挖，用碎石砂夯實(shí)填平?；弁庖幻滓詢?nèi)不得堆土，同時(shí)堆土不得超過(guò)1.5米高。

2.2.3 涵管施工

①運(yùn)輸與裝卸：涵管在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中，應(yīng)采取防碰撞措施，避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋。涵管裝卸工作必須用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的吊具進(jìn)行；除非取得監(jiān)理工程師的書面許可，不允許用滾板或斜板卸管。存放場(chǎng)地的位置和裝卸的操作方法必須經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。

②施工要求

基礎(chǔ)開挖應(yīng)符合圖紙要求。當(dāng)在原有灌溉水流的溝渠修筑時(shí)挖臨時(shí)過(guò)水通道保護(hù)好灌溉水流。

基槽開挖后，應(yīng)緊接著進(jìn)行涵管敷設(shè)及基槽回填等作業(yè)。如果出現(xiàn)不可避免的耽誤，無(wú)論是何原因，在施工過(guò)程中應(yīng)采取必要措施，保護(hù)基槽的外露面不致破壞。

基底應(yīng)壓實(shí)到設(shè)計(jì)要求密實(shí)度，其壓實(shí)度應(yīng)在90%以上，按重型擊實(shí)法試驗(yàn)測(cè)定。當(dāng)基底承載力達(dá)不到要求時(shí)，可采用砂礫石或灰土換填50cm厚。

管涵基底應(yīng)按圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示，結(jié)合土質(zhì)及路基填土高度設(shè)置預(yù)留拱度。

鋼筋混凝土圓管涵成品質(zhì)量：

管節(jié)端面應(yīng)平整并與其軸線垂直；斜交管涵進(jìn)出水口管節(jié)的外端面，應(yīng)接斜交角度進(jìn)行處理。管壁內(nèi)外側(cè)表面應(yīng)平直圓滑，如果缺陷小于下列規(guī)定時(shí)，應(yīng)修補(bǔ)完善后方可使用；如果缺陷大于下列規(guī)定時(shí)，不予驗(yàn)收，并應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師處理。

每處蜂窩面積不得大于30mm×30mm。其蜂窩深度不得超過(guò)l0mm。蜂窩總面積不得超過(guò)全面積的1%，并不得露筋。管節(jié)混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合圖紙要求，混凝土配合比、拌和均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。管節(jié)各部尺寸，不得超過(guò)有關(guān)規(guī)范規(guī)定值。

③圓管涵敷設(shè)施工

管節(jié)安裝從下游開始,每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于或基底上，使涵管受力均勻；所有管節(jié)應(yīng)接正確的軸線和圖紙所示坡度敷設(shè)。如管壁厚度不同，應(yīng)便內(nèi)壁齊平。

在敷設(shè)過(guò)程中，應(yīng)保持管內(nèi)清潔無(wú)贓物、無(wú)多余的砂漿及其他雜物。

在軟基上修筑涵管時(shí)，應(yīng)按圖紙和監(jiān)理工程師指示對(duì)地基進(jìn)行處理，當(dāng)軟基處理達(dá)到圖紙要求后，方可在上面修筑涵管。

④ 管節(jié)接縫

本工程圓管管節(jié)采用M10砂漿勾縫，應(yīng)先在涵管接縫處填塞干硬性水泥砂漿，再在接口端表面塞以砂漿，以使接頭部位緊密吻合，并將內(nèi)外壁表面抹平。

⑤回填土

回填土管涵安裝管節(jié)接縫完成后進(jìn)行?；靥钔翍?yīng)分層夯實(shí)，每層壓實(shí)厚度不應(yīng)超過(guò)20cm。在管涵兩側(cè)回填應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行，夯填時(shí)兩側(cè)填土高差不宜超過(guò)30cm，以防夯實(shí)時(shí)管涵發(fā)生移位現(xiàn)象。管涵頂覆土達(dá)到50cm以上時(shí)，方可采用機(jī)械碾壓，以防對(duì)涵管造成損傷。

3. 使用規(guī)范

1、交通部頒道路施工規(guī)范；

2、交通部頒橋、涵施工規(guī)范；

3、交通部頒道路、橋、涵驗(yàn)收規(guī)范。

砼施工方案匯編13篇

針對(duì)工作目標(biāo)及實(shí)現(xiàn)目標(biāo)途徑，我們提供了明確的方案。在平凡的日常中，我們必須先制定好方案。那么，您了解方案需要包含哪些內(nèi)容嗎？為了滿足您的需求，小編特制了這份經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的“砼施工方案”。請(qǐng)及時(shí)收藏本頁(yè)，以便日后再次閱讀！

砼施工方案 篇1

水電安裝知識(shí)中有點(diǎn)是大家要注意到的，水管管路開槽，它的管路尺寸和位置等等都是你要關(guān)注的，以免發(fā)生尺寸不合要求重新安裝等等;水路管道安裝，用材要求一定要注意，管道會(huì)分成冷水與熱水，這些比較隱蔽的水管道用料一定要合格。

在暗藏管道中是不準(zhǔn)許實(shí)用鍍鋅鐵管的，水電安裝知識(shí)中最好是每一步都要了解到，不說(shuō)是精通，起碼的步驟要清楚，以免被別人騙。在水電安裝上水路管道檢查至關(guān)重要，這是關(guān)系到以后水路安全的問(wèn)題。在水路管道安裝好后開始二次防水，封好所有的線槽，清潔地面，然后在開始做防水，這些工序都做好后經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試后方可使用。水電安裝知識(shí)中電的安裝首先是電線線路開槽，在就是電線電路布線，用材要求也要注意，不要使用不合格的材料。

強(qiáng)電與弱電的要求是不同的，空調(diào)插座也是專用的，廚房的開關(guān)插座根據(jù)使用功能來(lái)安裝布置。這些是水電安裝知識(shí)中比較皮毛的知識(shí)，了解了這些后其實(shí)就不怕被騙了，讓別人知道你其實(shí)是懂的，就可以了。并不是要非常的專業(yè)，只是知道它的重要性以及你對(duì)它的了解程度，就能避免水電安裝中裝修公司的很多坑。

砼施工方案 篇2

工程基本情況：

國(guó)道主干線衡陽(yáng)至昆明公路支線南寧至友誼關(guān)公路C8合同段K101+600～K104+600

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：

道路等級(jí)：國(guó)道

設(shè)計(jì)車速：80km/h

設(shè)計(jì)荷載：汽車－超20級(jí)， 掛車－120

設(shè)計(jì)洪水頻率：大、中、小橋、涵洞及路基為1／100。

路線平面設(shè)計(jì)

在批復(fù)的路線方案基礎(chǔ)上對(duì)路線方案在1：20xx地形圖上進(jìn)一步優(yōu)化，尤其在地形復(fù)雜、地質(zhì)不良、大橋分布等路段，到實(shí)地補(bǔ)充資料收集，進(jìn)行局部路段的方案比較論證，并進(jìn)行路線方案設(shè)計(jì)評(píng)審。同時(shí)，由業(yè)主組織公路學(xué)會(huì)專家組，為路線方案和主要構(gòu)造物提供全面咨詢服務(wù)。根據(jù)路線方案評(píng)審結(jié)果和專家組咨詢意見，對(duì)提出的問(wèn)題進(jìn)一步詳細(xì)研究，慎重對(duì)待拆遷、占田、占地、高填深挖等問(wèn)題，處理好橫向交通問(wèn)題，結(jié)合地形、地質(zhì)、水文、環(huán)保等方面，充分考慮路線的平、縱、橫組合的立體線形，達(dá)到路線與自然景觀協(xié)調(diào)，方案經(jīng)濟(jì)合理。最后20xx年3月初完成紙上定線工作路線縱斷面設(shè)計(jì)

按照規(guī)劃輔道路面設(shè)計(jì)高基本與辛柴路持平；同時(shí)結(jié)合現(xiàn)狀地下水位進(jìn)行縱斷設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)路基標(biāo)高采用道路中心線設(shè)計(jì)標(biāo)高。

橫斷面設(shè)計(jì)

C8合同段一般路段路基設(shè)計(jì)成整體式標(biāo)準(zhǔn)橫斷面，路基寬24.5m,行車道寬2×7.5m,中央分隔帶寬2.0m,內(nèi)側(cè)路緣帶寬2×0.5m,硬路肩寬2×2.75m,土路肩寬2×0.5m。路拱坡度，行車道為2%，路肩3%，超高路段按超高坡度設(shè)置，超高值為2％～5％。中央分隔帶設(shè)波型鋼護(hù)欄。路側(cè)按規(guī)定設(shè)路側(cè)護(hù)欄。土路肩內(nèi)側(cè)設(shè)瀝青砼攔水帶，以利于路面集中排水。

路基的填方邊坡視填土種類、不同的填土高度，參照《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》中表3.3.5采用，一般0～8m填土高度邊坡坡度為1:1.5；8～20m為1:1.75,填石地段為1：1～1：1.3。當(dāng)路基邊緣至填方邊坡坡腳高度小于12m時(shí)不設(shè)平臺(tái)；高度大于12m小于20m時(shí)，在低于路基邊緣8m處設(shè)一寬度為1.5m的平臺(tái)（外傾坡度3％），當(dāng)填土高度大于20m時(shí)，在低于路基邊緣16m處再增設(shè)一處寬度為1.5m的平臺(tái)（外傾坡度3％）。

路基的挖方邊坡坡度視挖方地段的地形、地質(zhì)情況及不同的挖方高度，參照《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》中表3.5.1和3.5.2和借土情況確定。全段路基對(duì)土質(zhì)、風(fēng)化石路段，挖方邊坡采用1:1～1：1.25；對(duì)堅(jiān)硬巖石路段挖方邊坡采用1:0.5～1:1,另外在挖方邊坡坡腳距邊溝底1.4m高處設(shè)1.5m寬的碎落臺(tái)，當(dāng)挖方邊坡距碎落臺(tái)高度小于12m時(shí)， 不設(shè)平臺(tái)。高度大于12m小于20m時(shí)，在距碎落臺(tái)10m高處設(shè)一處1.5m寬的平臺(tái)，當(dāng)高度大于20m時(shí)，在距碎落臺(tái)20m高處再設(shè)一處平臺(tái)。

本段深挖路塹有十幾處，挖方邊坡高度在20～50m之間，開挖邊坡采取多級(jí)臺(tái)階式。

高填路堤地段共有7處，填方邊坡高度在15～20m之間，一般分布在路線跨越山?jīng)_之間和山坳下。高填路堤的邊坡采用多級(jí)臺(tái)階式。

排水工程

具體施工位置及方案由業(yè)主確定。

第二章 施工準(zhǔn)備計(jì)劃

施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

（一）現(xiàn)有道路的保護(hù)

1、進(jìn)場(chǎng)后，立即勘查現(xiàn)場(chǎng)，著手對(duì)工地施工區(qū)域地點(diǎn)和場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)道路修筑。

3、進(jìn)場(chǎng)后立即對(duì)施工范圍進(jìn)行邊界測(cè)量，避免與地方產(chǎn)生邊界糾紛，提前做好施工區(qū)內(nèi)的排水工作，防止淤塞當(dāng)?shù)氐呐艥?、灌溉溝渠?/p>

4、進(jìn)場(chǎng)后對(duì)場(chǎng)內(nèi)現(xiàn)有道路進(jìn)行必要的維護(hù)，以滿足機(jī)械的行使要求。

5、對(duì)于尚無(wú)現(xiàn)成道路地段，須修筑施工便道，以滿足施工機(jī)械及材料進(jìn)場(chǎng)需要。

（二）場(chǎng)地控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)

1、提請(qǐng)業(yè)主組織設(shè)計(jì)人員、監(jiān)理工程師及有關(guān)單位進(jìn)行移交測(cè)量點(diǎn)。

2、在測(cè)量放線以前，做好測(cè)量?jī)x器的檢驗(yàn)與校正、校核紅線樁與水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)，制定測(cè)量放線方案等工作。如發(fā)現(xiàn)紅線樁與水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)有問(wèn)題時(shí)，提請(qǐng)建設(shè)單位處理。

3、以交付、復(fù)測(cè)合格的導(dǎo)線點(diǎn)為基礎(chǔ)，進(jìn)行全面控制導(dǎo)線布設(shè)。

4、以交付、復(fù)測(cè)合格的水準(zhǔn)點(diǎn)為基礎(chǔ)，布設(shè)一條三等水準(zhǔn)附合線路。

第三章 主要分項(xiàng)工程的施工方法

第一節(jié) 測(cè)量控制

測(cè)量先行是施工管理中的要求，測(cè)量工作的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量。

一、測(cè)量工作程序

開工前對(duì)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位移交的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)合格并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能施工。

測(cè)點(diǎn)交接→測(cè)點(diǎn)復(fù)測(cè)→建立施工導(dǎo)線網(wǎng)，布水準(zhǔn)控制點(diǎn)→測(cè)定雨污管線樁→局部放樣。

二、控制系統(tǒng)的建立：

針對(duì)本工程規(guī)模及特點(diǎn)，建立現(xiàn)場(chǎng)平面及高程控制系統(tǒng)，以便于在施工全過(guò)程中進(jìn)行測(cè)量的控制。

1.平面控制系統(tǒng)

2. 高程控制系統(tǒng)

三、放線控制

本標(biāo)段的放線控制主要項(xiàng)目包括以下幾個(gè)方面：

道路中心線（邊線）、管道中心線、檢查井等的平面控制及高程控制。

第二節(jié) 路基施工方案

一、測(cè)量放樣

1、中線復(fù)測(cè)和固定

a.復(fù)測(cè)并固定施工路線主要控制點(diǎn)，恢復(fù)失落的中樁。

b.復(fù)測(cè)并固定為間接測(cè)量所布設(shè)的控制點(diǎn)，如三角點(diǎn)，導(dǎo)線點(diǎn)等樁。

c.當(dāng)路線的主要控制點(diǎn)在施工中有被挖掉或埋掉的可能時(shí)，則視當(dāng)?shù)氐匦螚l件和地物情況采用有效的方法進(jìn)行固定。

2、路線高程復(fù)測(cè)

中線恢復(fù)后，馬上進(jìn)行縱橫斷面的水平測(cè)量，以復(fù)測(cè)原水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)高和控制點(diǎn)地面標(biāo)高。

（3）橫斷面的檢查與補(bǔ)測(cè)

（4）路基放樣：

根據(jù)設(shè)計(jì)圖表定出各路線中樁的路基邊緣具體位置，以便定出路基輪廓，在測(cè)量放樣時(shí)以明顯標(biāo)志標(biāo)識(shí)。

（5）道路中線、邊線及標(biāo)高復(fù)測(cè)，均用測(cè)量復(fù)核記錄表做好記錄。

二、挖運(yùn)土方：

（1）土方的運(yùn)輸，嚴(yán)格按照天津市有關(guān)散體物料運(yùn)輸?shù)囊?guī)定進(jìn)行，運(yùn)輸車輛符合散體物料運(yùn)輸車的規(guī)定，沿途不撒漏，在業(yè)主指定的地點(diǎn)堆放。

（2）根據(jù)路基標(biāo)高情況，清運(yùn)土方時(shí)，在路基標(biāo)高上預(yù)留10cm土層，作為路基碾壓的預(yù)留高度。

三、路基檢查：

在挖掘機(jī)挖走土方、淤泥后，壓路機(jī)碾壓前，根據(jù)測(cè)量人員放出的路基標(biāo)高，用人工進(jìn)行路基檢平，檢平時(shí)預(yù)留10cm土層作為碾壓時(shí)的預(yù)沉高度。

四、特殊路基處理

路基左側(cè)輔道路線需占用溝渠，需對(duì)該溝渠進(jìn)行特殊處理，具體方式為：抽水、清淤至原狀土并將邊坡削坡、開蹬處理，然后在原狀土頂鋪一層土工格柵并反包，其上填筑150㎝厚拆房土，拆房土分三層碾壓并在50㎝時(shí)鋪一層土工格柵反包；拆房土填筑并碾壓完成后再在其上鋪一層土工格柵，然后填筑路基填料，并分層碾壓密實(shí)；最后在全線路基頂面用2×20㎝石灰土（8%）換填。

五、換填及路基碾壓

1、 施工要求：

先用鉤機(jī)挖除軟弱土方，若路槽以下超過(guò)換填厚度以下若仍存在雜填土層，應(yīng)采用壓路機(jī)壓實(shí)。路基采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，路槽底0~80cm范圍的密實(shí)度要求大于90%，回彈模量平均值大于80Mpa，填土應(yīng)采用分層壓實(shí)，每層松鋪厚度應(yīng)不大于30cm。

路基填土不得含有淤泥，腐植土及有機(jī)物，經(jīng)碾壓夯實(shí)后不得有翻漿、“彈簧”現(xiàn)象，填方路床以下80cm處壓實(shí)度不小于93%，80cm以下者不小于90%。挖方路床以下30cm處壓實(shí)度不小于93%。地基若遇有軟土或原地基表層被擾動(dòng)，可采用碎石等換填作為基礎(chǔ)墊層，每30cm一層，分層壓實(shí)，換填總厚度不超過(guò)80cm。

2、土方填筑及碾壓

（1）填方

自卸汽車從取土場(chǎng)將填筑土料運(yùn)至工作面，按一定間距卸土。推土機(jī)將土堆攤鋪，輔于人工配合，清除樹根雜物。測(cè)量控制鋪土厚度。然后對(duì)回填的土方進(jìn)行含水量檢測(cè)，根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當(dāng)作灑水或翻曬處理，雨后填筑新料時(shí)則減薄鋪料厚度，同時(shí)清除表面浮土。

（2）碾壓

壓實(shí)采用18T重型壓路機(jī)分段分區(qū)進(jìn)行騎縫碾壓。分段長(zhǎng)度約為100米。碾壓路線對(duì)于直線段先兩側(cè)后中間行走方向平行于渠軸線。

在機(jī)械碾壓不到的部位則采用蛙式夯實(shí)機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，在排水管位置回填時(shí)必須配合反濾體的施工。采用機(jī)械施工時(shí)，必須與人工夯實(shí)相配合。

以上的施工工藝（填筑順序、鋪料方式、碾壓方法、防止粗料集中等）均按有關(guān)施工規(guī)程、規(guī)范執(zhí)行，而施工參數(shù)（含水量、鋪料厚度、碾壓遍數(shù)和行走速度等）按現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)后確定的參數(shù)執(zhí)行。

五、 路基壓實(shí)度控制

a.路基填土材料：

采用能被壓實(shí)到規(guī)定密實(shí)度能形成穩(wěn)定的填方路基的材料，不準(zhǔn)使用沼澤土、淤泥及泥炭，及液限大于50及塑性指數(shù)大于26的土。同時(shí)土中不應(yīng)含有草皮、樹根等易腐朽物質(zhì)。

b.填土：

將填料土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，用平地機(jī)，按上列試驗(yàn)的攤鋪厚度整平，在土樣最佳含水量附近時(shí)，用上列壓實(shí)試驗(yàn)確定的參數(shù)將土樣碾壓到規(guī)定的密實(shí)度要求為止。經(jīng)檢查合格，監(jiān)理批準(zhǔn)，才能填筑上一層土。

（1）采用符合圖紙及規(guī)范要求的土料填筑。

（2）在填筑之前，對(duì)填料進(jìn)行含水量等指標(biāo)的試驗(yàn)，控制填料在最佳含水量情況下進(jìn)行填筑。填土高度小于0.8m或不填不挖時(shí)，原地表進(jìn)行清理后，將表面翻松深0.3m，然后整平壓實(shí)，壓實(shí)度不小于93%；填土高度大于0.8m時(shí)，將原地面整平后分層壓實(shí)，基底80cm以下范圍內(nèi)壓實(shí)度不小于90%。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后才開始填筑。

本工程的施工工期較緊，如遇雨天，將直接影響到填土的含水量。若土的含水量過(guò)大，超過(guò)最佳含水量5%時(shí)，增大壓實(shí)功能就會(huì)出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象。為保證壓實(shí)度，采取以下幾種措施：

a.施工前制訂詳細(xì)土方施工計(jì)劃，合理安排人力、物力，力爭(zhēng)在非雨天多投入設(shè)備和人力，加大工作量。

b.施工時(shí)，保證表面的平整度和橫坡符合驗(yàn)收規(guī)范的要求，以確保雨天渠底不積水。

c.壓實(shí)后的經(jīng)雨水淋濕，因有橫坡將水排至現(xiàn)有排水系統(tǒng)，雨水的影響深度一般不深。

（10）。質(zhì)量控制：

a.通過(guò)土工試驗(yàn)，確定填土的最佳含水量，最大干密實(shí)度等土的力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)。

b.填土部分采用砂或亞粘土，并清除有機(jī)物物質(zhì)和稀泥等有害物質(zhì)，然后分層填土壓實(shí)，分層厚度為30cm。

第三節(jié) 瀝青混凝土路面面層施工

一、瀝青路面透層施工

1、準(zhǔn)備工作

（1）基層必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)收，合格后方可澆灑透層油。澆灑前基層表面如有浮土雜物或?yàn)r青混合材料必須清掃干凈，坑洼處用基層同樣材料挖補(bǔ)或用瀝青混合料補(bǔ)齊壓實(shí)?；鶎禹氿B(yǎng)護(hù)后方能澆灑瀝青；不能修補(bǔ)時(shí)留待底面層或聯(lián)結(jié)層補(bǔ)平。

（2）裝運(yùn)透層油前，應(yīng)用水（裝乳化瀝青時(shí)）或柴油（裝煤瀝青時(shí)）將油罐刷洗干凈。

（3）灑布機(jī)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)有專人測(cè)溫。

（4）噴灑瀝青前應(yīng)用噴燈將油管、噴嘴及截門等加熱，以利噴油。

（2、瀝青灑布

（1）瀝青灑布應(yīng)在良好的氣候條件下進(jìn)行，不得在雨天、雨后未干或有威脅的天氣（如大風(fēng)或降雨）下進(jìn)行，灑布前應(yīng)首先檢查噴油管、噴嘴和油路系統(tǒng)是否安裝好，油路是否暢通，車內(nèi)油溫是否符合要求。

（2）澆灑透層瀝青前，最好使灰土灰類基層表面稍加水潤(rùn)濕。

（3）起點(diǎn)及終點(diǎn)處應(yīng)按澆灑寬度鋪設(shè)牛皮紙或葦席一道，起點(diǎn)處應(yīng)與已鋪的路面或已澆灑的透層油拉齊，終點(diǎn)處覆蓋物邊應(yīng)與路面中線垂直，以免起點(diǎn)處噴灑重復(fù)油大、終點(diǎn)處因停止噴灑滴油而油大的弊病。

下封層施工

??? 此工程設(shè)計(jì)為下封層，下封層是一種細(xì)粒式瀝青混凝土薄層施工技術(shù)。其礦料級(jí)配應(yīng)是連續(xù)的，應(yīng)通過(guò)拌合、攤鋪、碾壓等步驟，使瀝青混合料在基層表面形成為密實(shí)均勻的結(jié)構(gòu)層。

??? 1、 層鋪法熱瀝青表面處治

??? 加熱瀝青至150℃～170℃后，用機(jī)械噴灑至半剛性或剛性基層表面，然后均勻撒布S14集料，瀝青與集料用量分別按最大量1200kg/km2、9 m3/km2控制。按此方案施工，瀝青噴灑度要求高，瀝青與集料用量難經(jīng)準(zhǔn)確控制，因而難以形成平整均勻的瀝青混合料薄層

三、瀝青面層施工

1、設(shè)備

A. 本工程的瀝青砼采用商品砼，瀝青砼由瀝青砼攪拌站供應(yīng)。瀝青砼攪拌站必須配備足夠試驗(yàn)設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室，并能及時(shí)提供必須的試驗(yàn)資料。

B. 拌和機(jī)應(yīng)能按重量分批配料，并有裝有溫度計(jì)及保溫的成品貯料倉(cāng)和二次除塵設(shè)置。拌和設(shè)備的產(chǎn)量應(yīng)和生產(chǎn)進(jìn)度相匹配，在安裝完成后應(yīng)按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行試拌調(diào)試直到符合要求。

2、混合料的運(yùn)送

A. 應(yīng)采用干凈的自卸槽斗車輛運(yùn)送混合料，車槽內(nèi)不得沾有有機(jī)物質(zhì)。為防止塵埃污染和熱量過(guò)分損失，運(yùn)輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備，在槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。

B. 已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或在運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。

C. 除非運(yùn)來(lái)的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)備有足夠和可靠的照明設(shè)施，當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)。否則，多余的混合料不得用于本工程。

3、混合料的攤鋪

A. 在鋪筑混合料之前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量，當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求時(shí)，不準(zhǔn)攤鋪。在攤鋪前應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

B. 面層和粘層應(yīng)連續(xù)施工。否則，對(duì)表面的所有松散材料都應(yīng)清掃，直到表面無(wú)污物為止。鋪筑面層前，應(yīng)灑粘層瀝青并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。對(duì)清掃過(guò)及灑過(guò)粘層瀝青的表面，不許車輛行駛。

C. 立緣石、平緣石及其它結(jié)構(gòu)物應(yīng)在鋪筑前完成，攤鋪前應(yīng)在所有接觸面上均勻地刷上一薄層乳化瀝青或熱瀝青結(jié)合料。

4、壓實(shí)

A. 在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即以路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處應(yīng)及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。

B. 壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路面確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行，并應(yīng)備有經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯具，以用于窄狹地點(diǎn)壓實(shí)或修補(bǔ)工程。

5、接縫

A. 鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設(shè)備，應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在接縫處的密實(shí)度和表面修飾應(yīng)與其它部分相同。

B. 縱向接縫應(yīng)該采用一種自動(dòng)控制接縫機(jī)裝置，以控制相鄰行程間的標(biāo)高，并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合?？v向接縫應(yīng)該是熱接縫，并應(yīng)是連續(xù)和平行的，縫邊應(yīng)垂直并形成直線。

C. 在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即用一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓，碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直至接縫平順而密實(shí)。

6、 開放交通

熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于40℃后經(jīng)監(jiān)理工程師書面同意，才開放交通。

第四節(jié) 安全生產(chǎn)

為把“安全第一、預(yù)防為主”的方針真正落實(shí)到實(shí)處，認(rèn)真貫徹實(shí)施《安全生產(chǎn)法》，使安全防范意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)深入人心。從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，以對(duì)國(guó)家和人民高度負(fù)責(zé)的精神，做好安全生產(chǎn)工作，制定以下安全管理規(guī)定及處罰辦法。

一、安全管理規(guī)定

1.各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體員工（含民工）要認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全管理的各項(xiàng)規(guī)定。在安全管理上，貫徹實(shí)施公司“管理體系”。

2.執(zhí)行《重慶市建設(shè)工程施工安全管理規(guī)定》，規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)（生產(chǎn)場(chǎng)所）的安全管理。

3.制定安全管理目標(biāo)并進(jìn)行分解，落實(shí)到具體人員和部門，使每位施工人員明確安全目標(biāo)、責(zé)任和職責(zé)。

1、安全標(biāo)志牌管理制度

（1）項(xiàng)目經(jīng)理部安保部門負(fù)責(zé)本安全標(biāo)志管理的督促檢查落實(shí)工作。

（2）項(xiàng)目經(jīng)理部安保部門負(fù)責(zé)所需安全標(biāo)志的采購(gòu)工作并負(fù)責(zé)檢查督促安全標(biāo)志的保管、設(shè)置、日常管理與維護(hù)工作。

（3）項(xiàng)目經(jīng)理部安保部門在工程開工之前根據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)際需要編制安全標(biāo)志購(gòu)置計(jì)劃，并購(gòu)置；

（4）施工單位應(yīng)當(dāng)在施工現(xiàn)場(chǎng)入口處、施工起重機(jī)械、臨時(shí)用電設(shè)施、腳手架、出入通道口、樓梯口、電梯井口、孔洞口、橋梁口、隧道口、基坑邊沿、爆破物及有害危險(xiǎn)氣體和液體存放處等危險(xiǎn)部位，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。安全警示標(biāo)志必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

2、安全檢查制度

安全檢查工作是保證安全生產(chǎn)的手段，為確保安全生產(chǎn)指標(biāo)的完成，本著防患于未然，安全第一，預(yù)防為主的原則，結(jié)合實(shí)際情況制定以下制度。

（1）、不同時(shí)期的重點(diǎn)檢查內(nèi)容：

1）四月份對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、變電室等重點(diǎn)部位及防火情況進(jìn)行檢查。

2）七月份重點(diǎn)檢查防暑降溫、防汛、防雷電等安全防護(hù)措施。

（2）、項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)自己的施工現(xiàn)場(chǎng)、駐地及不同季節(jié)的工作任務(wù)進(jìn)行檢查，及早發(fā)現(xiàn)隱患，采取措施。并應(yīng)做到：

3、安全教育培訓(xùn)制度

教育基本上分為三級(jí)教育、季節(jié)性教育、特殊作業(yè)（工種）教育、崗前教育、和其他教育。

為保證職工在施工生產(chǎn)活動(dòng)中的安全與健康，搞好安全生產(chǎn)管理和發(fā)展安全生產(chǎn)技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育和提高職工的安全生產(chǎn)素質(zhì)，使廣大職工掌握安全生產(chǎn)的科學(xué)知識(shí)和基本技能，避免或減少傷亡事故的發(fā)生，因此依據(jù)《安全生產(chǎn)法》及有關(guān)要求特制定本制度。

砼施工方案 篇3

根據(jù)全國(guó)和全省防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情工作指令和有關(guān)最新部署要求，我區(qū)中小學(xué)、幼兒園2月底前不開學(xué)。根據(jù)xxxx《關(guān)于防控疫情延遲開學(xué)期間在全省中小學(xué)全面實(shí)施線上教育教學(xué)工作的指導(dǎo)意見》和xxxx《關(guān)于全市中小學(xué)在延遲開學(xué)期間開展網(wǎng)絡(luò)教學(xué)服務(wù)的通知》要求，經(jīng)研究，現(xiàn)就防控疫情延遲開學(xué)期間我校全面實(shí)施線上教育教學(xué)工作制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

線上教育教學(xué)工作是正常教學(xué)的有機(jī)組成部分，校教學(xué)領(lǐng)導(dǎo)小組要切實(shí)履行職責(zé)，做好疫情防控及宣傳教育工作，保護(hù)師生生命安全和身體健康。同時(shí)要按新學(xué)期原定教育教學(xué)進(jìn)度安排，利用互聯(lián)網(wǎng)、信息化等手段，發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)教育資源優(yōu)勢(shì)，全面組織實(shí)施線上教育教學(xué)活動(dòng)，改線下教學(xué)為線上教學(xué)、改在校學(xué)習(xí)為居家學(xué)習(xí)，力爭(zhēng)使全體學(xué)生安全有保障、知識(shí)能掌握、身心保健康，提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力和自我管理能力，確保學(xué)校新學(xué)期各項(xiàng)教學(xué)目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。

二、實(shí)施策略

根據(jù)我校的校情、師情及生情具體情況，各學(xué)段在實(shí)施時(shí)落實(shí)以下策略：

1.成立小組，有效部署。建立教學(xué)統(tǒng)籌推進(jìn)體系和機(jī)制，校長(zhǎng)室和教務(wù)處、教研組長(zhǎng)、年級(jí)段學(xué)科小組長(zhǎng)、各學(xué)科教師四級(jí)聯(lián)動(dòng)，協(xié)同推進(jìn)。

2.整合資源，充分利用。目前，xxx教研室各學(xué)科教研員已組織區(qū)內(nèi)骨干教師進(jìn)行微課錄制工作，前期錄制的學(xué)科有一、二年級(jí)語(yǔ)文、數(shù)學(xué)，三至六年級(jí)的語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、英語(yǔ)，課程均以本學(xué)期新授課為主。這些微課將于2月11日開始分別在“甬上云校-海曙頻道”和華數(shù)電視(502頻道海曙教育)推送給全區(qū)師生，同時(shí)也提供給學(xué)校(具體見附件2)。下階段根據(jù)疫情發(fā)展，將繼續(xù)錄制微課并推送給全區(qū)師生。

除此以外，xxx統(tǒng)一推送的課程資源外，組織學(xué)生可登錄市“甬上云?！薄⑹　爸瓍R”教育廣場(chǎng)、國(guó)家網(wǎng)絡(luò)云課堂等平臺(tái)開展自主學(xué)習(xí)。

3.合理安排，組織教學(xué)?？茖W(xué)合理把握線上教學(xué)的作息時(shí)間。每節(jié)課教授時(shí)間小學(xué)宜20分鐘左右，每節(jié)課要留出一定的預(yù)習(xí)和練習(xí)時(shí)間。課間休息時(shí)間一般為15分鐘。每天集中授課總時(shí)長(zhǎng)小學(xué)低段、小學(xué)中高段分別不超過(guò)1小時(shí)、2小時(shí)。

(詳見課表)

4.有效教學(xué)，創(chuàng)新評(píng)價(jià)。線上教學(xué)應(yīng)布置多種形式的作業(yè)，及時(shí)對(duì)學(xué)生所學(xué)內(nèi)容進(jìn)行考查和評(píng)價(jià)，掌握每位學(xué)生的實(shí)際學(xué)習(xí)情況，并與開學(xué)后的教學(xué)做好銜接，切實(shí)提高線上教學(xué)質(zhì)量。各學(xué)科任課教師根據(jù)線上視頻教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)作業(yè)單。作業(yè)單設(shè)計(jì)時(shí)要求：形式簡(jiǎn)單易反饋，題量適中。

另外，任課教師在線上對(duì)學(xué)生作業(yè)進(jìn)行反饋形式可以多樣，網(wǎng)絡(luò)一對(duì)一、微信群反饋、QQ群直播反饋等。要求做到及時(shí)反饋，及時(shí)點(diǎn)撥，適時(shí)答疑。鼓勵(lì)多樣式的評(píng)價(jià)，任課教師可根據(jù)自己班評(píng)價(jià)體系，創(chuàng)設(shè)網(wǎng)上獎(jiǎng)勵(lì)制度。

5.關(guān)注特殊，提供服務(wù)。各班要特別關(guān)注留守兒童、隨遷子女、困難家庭子女等特殊人群的線上學(xué)習(xí)幫扶落實(shí)工作，建立特殊人群人員清單，逐個(gè)確認(rèn)，對(duì)線上學(xué)習(xí)確有困難的，要提供必要的幫扶和指導(dǎo)。正常開學(xué)后，各班級(jí)對(duì)重點(diǎn)疫區(qū)不能按時(shí)返校的隨遷子女等要及時(shí)開展個(gè)別化的線上教育教學(xué)輔導(dǎo);各班還要對(duì)開學(xué)前不具備線上學(xué)習(xí)家庭條件的學(xué)生及時(shí)進(jìn)行有針對(duì)性的教學(xué)輔導(dǎo)。做到個(gè)別學(xué)生的補(bǔ)課和學(xué)困生補(bǔ)差工作。這些學(xué)生可做到 “一生一案”，努力不讓一名學(xué)生掉隊(duì)。

三、注意事項(xiàng)

1.充分發(fā)揮骨干教師作用。各班要充分發(fā)揮在開展網(wǎng)絡(luò)直播教學(xué)中有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)教師的作用，以點(diǎn)帶面，提升線上教學(xué)活動(dòng)的實(shí)效，進(jìn)一步提升教師信息化素養(yǎng)。

2.確保所有任課教師在線到位。班主任要通過(guò)組建班級(jí)學(xué)習(xí)指導(dǎo)群、家長(zhǎng)群，借助釘釘、微信、QQ等途徑安排指導(dǎo)好學(xué)生的學(xué)習(xí)和生活。任課教師應(yīng)同步參與在線教學(xué)指導(dǎo)好本班學(xué)生本學(xué)科的學(xué)習(xí)，做好作業(yè)批閱、線上答疑等工作。

3.確?！霸诰€答疑”的質(zhì)量。教師要及時(shí)布置適量的學(xué)習(xí)任務(wù)，適時(shí)公布答案，督促學(xué)生保質(zhì)保量地完成作業(yè)，對(duì)重難點(diǎn)的題目制作“小微課”進(jìn)行在線講解，對(duì)個(gè)別學(xué)習(xí)有困難的學(xué)生在線一對(duì)一進(jìn)行輔導(dǎo)。作業(yè)一律網(wǎng)絡(luò)布置，不得要求學(xué)生或?qū)W生家長(zhǎng)外出打印。

4.合理安排學(xué)生學(xué)習(xí)時(shí)間和休息時(shí)間。各班主任協(xié)助本班任課老師制定好特殊環(huán)境下的個(gè)性化課表，協(xié)調(diào)好各學(xué)科學(xué)習(xí)時(shí)間，特別是六年級(jí)畢業(yè)班的學(xué)習(xí)安排。每日的學(xué)習(xí)容量要合適，做到勞逸結(jié)合，保障學(xué)生身心健康，注意保護(hù)學(xué)生的視力。

砼施工方案 篇4

一、工程概況

經(jīng)我公司技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)勘察，因原屋面防水層老化、防水層破損，致使屋面滲漏水，我公司將對(duì)此屋面防水層進(jìn)行全面維修，屋面防水材料采用SBS 3+3mm厚聚酯胎-20℃改性瀝青防水卷材。

二、設(shè)計(jì)依據(jù)及原則

1、《屋面工程技術(shù)規(guī)范》（GB50345—20xx）； 2、《屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范〉（GB50207-20xx）。

三、防水部位及材料選用

屋面防水層：采用SBS 3+3mm厚聚酯胎-20℃改性瀝青防水卷材。屋面工程用卷材長(zhǎng)、短邊搭接寬度均不小于80mm。相鄰兩幅卷材的接縫應(yīng)錯(cuò)開，長(zhǎng)邊錯(cuò)開1/2~1/3幅寬卷材，短邊錯(cuò)開1.5m。陰陽(yáng)角、轉(zhuǎn)角處及細(xì)部節(jié)點(diǎn)部位加設(shè)300-500mm寬SBS卷材做附加增強(qiáng)層。

卷材鋪貼平面示意圖

熱熔搭接縫

四、施工條件

1、基層必須抹光、堅(jiān)實(shí)、牢固，無(wú)空鼓、松動(dòng)、起砂、麻面等缺陷； 2、基層表面應(yīng)平整光滑、均勻一致，其平整度用2m直尺檢查，最大空隙

不大于5㎜，且每米不多于1處；

3基層表面含水率宜小于9%。測(cè)定方法是：將1㎡的卷材覆蓋在基層表面上，靜置3～4h，若覆蓋的基層表面無(wú)水印，且緊貼基層一側(cè)的卷材亦無(wú)凝結(jié)水痕，即為符合粘貼施工要求；

4、基層若高低不平或凹坑較大時(shí)，應(yīng)用水泥砂漿進(jìn)行找平處理； 5、平立面交接處的陰陽(yáng)角均應(yīng)做成均勻一致、平整光滑的圓角，陰角圓弧半徑不小于50mm，陽(yáng)角圓弧半徑不小于20mm；

6、突出基層表面的尖銳硬物、砂漿疙瘩等鏟除，不能鏟除時(shí)應(yīng)采用水泥砂漿抹面覆蓋處理，抹面圓弧半徑應(yīng)大于300mm。并將塵土雜物清除干凈，陰陽(yáng)角、管根部等處更應(yīng)仔細(xì)清理，若有不同污漬、鐵銹等，應(yīng)以砂紙、鋼絲刷、溶劑等清除干凈；

7、穿出基層的構(gòu)件安裝完畢后方可進(jìn)行防水施工；

8、防水材料及系統(tǒng)配件需保存在通風(fēng)、干燥的地方，并遠(yuǎn)離火源，應(yīng)避免日曬、雨淋。 五、施工工藝 （一）工藝流程

拆除防水層→渣土外運(yùn)→清理基層→涂刷基層處理劑→卷材附加層→彈線→鋪貼第一遍SBS卷材→熱熔焊接搭接縫→鋪貼第二遍SBS卷材→熱熔焊接搭接縫→檢查驗(yàn)收

（二）操作要點(diǎn)及技術(shù)要求

1、拆除防水層：徹底鏟除原屋面防水層。施工過(guò)程中注意保護(hù)屋面其他構(gòu)件及其他結(jié)構(gòu)層，以免其受到損壞。

2、渣土外運(yùn)：將垃圾全部裝袋搬運(yùn)至地面，然后再集中清運(yùn)出場(chǎng)。 3、基層處理：清理基層表面突起物、異物等，如有油污鐵銹等用鋼絲刷或有機(jī)溶劑徹底清洗。如有凹凸不平處采用1：3水泥砂漿找平層。

4、涂刷基層處理劑：用長(zhǎng)柄滾刷將基層處理劑涂刷在已處理好的基層表面，并且要涂刷均勻，不得漏刷或露底。

5、細(xì)部附加增強(qiáng)處理：

在大面積鋪貼防水層前，先做好天溝、檐溝、泛水、陰陽(yáng)角、女兒墻、突出

砼施工方案 篇5

1、 鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕措施

（1）耐候鋼：耐腐蝕性能優(yōu)于一般結(jié)構(gòu)用鋼的鋼材稱為耐候鋼，一般含有磷、銅、鎳、鉻、鈦等金屬，使金屬表面形成保護(hù)層，以提高耐腐蝕性。其低溫沖擊韌性也比一般的結(jié)構(gòu)用鋼好。標(biāo)準(zhǔn)為《焊接結(jié)構(gòu)用耐候鋼》（GB4172-84）。

（2）熱浸鋅：熱浸鋅是將除銹后的鋼構(gòu)件浸入600℃左右高溫融化的鋅液中，使鋼構(gòu)件表面附著鋅層，鋅層厚度對(duì)5mm以下薄板不得小于65μm，對(duì)厚板不小于86μm。從而起到防腐蝕的目的。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是耐久年限長(zhǎng)，生產(chǎn)工業(yè)化程度高，質(zhì)量穩(wěn)定。因而被大量用于受大氣腐蝕較嚴(yán)重且不易維修的室外鋼結(jié)構(gòu)中。如大量輸電塔、通訊塔等。近年來(lái)大量出現(xiàn)的輕鋼結(jié)構(gòu)體系中的壓型鋼板等。也較多采用熱浸鋅防腐蝕。熱浸鋅的首道工序是酸洗除銹，然后是清洗。這兩道工序不徹底均會(huì)給防腐蝕留下隱患。所以必須處理徹底。對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)者，應(yīng)該避免設(shè)計(jì)出具有相貼合面的構(gòu)件，以免貼合面的縫隙中酸洗不徹底或酸液洗不凈。造成鍍鋅表面流黃水的現(xiàn)象。熱浸鋅是在高溫下進(jìn)行的。對(duì)于管形構(gòu)件應(yīng)該讓其兩端開敞。若兩端封閉會(huì)造成管內(nèi)空氣膨脹而使封頭板爆裂，從而造成安全事故。若一端封閉則鋅液流通不暢，易在管內(nèi)積存。

（3）熱噴涂鋁（鋅）復(fù)合涂層：這是一種與熱浸鋅防腐蝕效果相當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)效防腐蝕方法。具體做法是先對(duì)鋼構(gòu)件表面作噴砂除銹，使其表面露出金屬光澤并打毛。再用熱噴涂設(shè)備的熱源（乙炔—氧燃燒火焰、電弧、等離子弧等）將不斷送出的鋁（鋅）絲融化，并用壓縮空氣吹附到鋼構(gòu)件表面，以形成蜂窩狀的鋁（鋅）噴涂層（厚度約80μm~100μm）。最后用環(huán)氧樹脂或氯丁橡膠漆等涂料填充毛細(xì)孔，以形成復(fù)合涂層。此法無(wú)法在管狀構(gòu)件的內(nèi)壁施工，因而管狀構(gòu)件兩端必須做氣密性封閉，以使內(nèi)壁不會(huì)腐蝕。這種工藝的優(yōu)點(diǎn)是對(duì)構(gòu)件尺寸適應(yīng)性強(qiáng)，構(gòu)件形狀尺寸幾乎不受限制。大到如葛洲壩的船閘也是用這種方法施工的。另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)則是這種工藝的熱影響是局部的，受約束的，因而不會(huì)產(chǎn)生熱變形。與熱浸鋅相比，這種方法的工業(yè)化程度較低，噴砂噴鋁（鋅）的勞動(dòng)強(qiáng)度大。

（4）涂層法：涂層法防腐蝕性一般不如長(zhǎng)效防腐蝕方法（但目前氟碳涂料防腐蝕年限甚至可達(dá)50年）。所以用于室內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)或相對(duì)易于維護(hù)的室外鋼結(jié)構(gòu)較多。它一次成本低，但用于戶外時(shí)維護(hù)成本較高。涂層法的施工的第一步是除銹。優(yōu)質(zhì)的涂層依賴于徹底的除銹。所以要求高的涂層一般多用噴砂噴丸除銹，露出金屬的光澤，除去所有的銹跡和油污?，F(xiàn)場(chǎng)施工的涂層可用手工除銹。涂層的選擇要考慮周圍的環(huán)境。不同的涂層對(duì)不同的腐蝕條件有不同的耐受性。涂層一般有底漆（層）和面漆（層）之分。底漆含粉料多，基料少。成膜粗糙，與鋼材粘附力強(qiáng)，與面漆結(jié)合性好。面漆則基料多，成膜有光澤，能保護(hù)底漆不受大氣腐蝕，并能抗風(fēng)化。不同的涂料之間有相容與否的問(wèn)題，前后選用不同涂料時(shí)要注意它們的相容性。涂層的施工要有適當(dāng)?shù)臏囟龋?~38℃之間）和濕度（相對(duì)濕度不大于85%）。涂層的施工環(huán)境粉塵要少，構(gòu)件表面不能有結(jié)露。涂裝后4小時(shí)之內(nèi)不得淋雨。涂層一般做4~5遍。干漆膜總厚度室外工程為150μm，室內(nèi)工程為125μm，允許偏差為25μm。在海邊或海上或是在有強(qiáng)烈腐蝕性的大氣中，干漆膜總厚度可加厚為200~220μm。

（5） 陰極保護(hù)法：在鋼結(jié)構(gòu)表面附加較活潑的金屬取代鋼材的腐蝕。常用于水下或地下結(jié)構(gòu)。

2、 鋼結(jié)構(gòu)的安裝要點(diǎn)

（1） 摩擦系數(shù)： ，其中F為抗滑移試驗(yàn)所測(cè)得的使試件產(chǎn)生初始滑移的力，nf為摩擦面數(shù)，為與F對(duì)應(yīng)的高強(qiáng)螺栓擰緊預(yù)拉力實(shí)測(cè)值之和。

（2） 扭矩系數(shù)： ，其中d為高強(qiáng)螺栓公稱直徑（mm），M為施加扭矩值（N﹒M ），P為螺栓預(yù)緊力。10、9級(jí)高強(qiáng)度大六角螺栓連接必須保證扭矩系數(shù)K的平均值為0、110～0、150。其標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)小于等于0、010。

（3）初擰扭矩：為了縮小螺栓緊固過(guò)程中鋼板變形的影響，可用二次擰緊來(lái)減小先后擰緊螺栓之間的相互影響。高強(qiáng)螺栓第一次擰為初擰，使其軸力宜達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)軸力的60%～80%。

（4）終擰扭矩：高強(qiáng)螺栓最后緊固用的扭矩為終擰扭矩。考慮各種預(yù)應(yīng)力的損失，終擰扭矩一般比按設(shè)計(jì)預(yù)拉力作理論計(jì)算的扭矩值大5%～10%。

3、 鋼結(jié)構(gòu)的驗(yàn)收

（1）保證項(xiàng)目：保證項(xiàng)目是保證工程安全或使用功能的重要檢查項(xiàng)目。無(wú)論質(zhì)量等級(jí)評(píng)定合格或優(yōu)良，均必須全部滿足規(guī)定指標(biāo)要求。對(duì)于不同的分項(xiàng)工程GB5021-95明確規(guī)定了保證項(xiàng)目?jī)?nèi)容，保證項(xiàng)目只要求滿足，無(wú)優(yōu)良、合格之分。

（2）基本項(xiàng)目：基本項(xiàng)目是保證工程安全或使用功能的基本檢驗(yàn)項(xiàng)目，其指標(biāo)分“合格”和“優(yōu)良”兩級(jí)，是評(píng)定分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)的條件之一。

（3）允許偏差項(xiàng)目：允許偏差項(xiàng)目是分項(xiàng)工程實(shí)測(cè)檢驗(yàn)中規(guī)定有允許偏差范圍的項(xiàng)目。檢驗(yàn)評(píng)定時(shí)允許有少量抽檢點(diǎn)的測(cè)量值略超過(guò)允許偏差范圍。

（4）觀感質(zhì)量評(píng)分：觀感質(zhì)量由三人以上共同檢驗(yàn)評(píng)定。鋼結(jié)構(gòu)加工和安裝的檢驗(yàn)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)如下表。觀感質(zhì)量評(píng)定時(shí)對(duì)每個(gè)項(xiàng)目抽10個(gè)點(diǎn)進(jìn)行評(píng)定，按合格率評(píng)級(jí)，標(biāo)準(zhǔn)見觀感質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)表。

【漆前表面處理相關(guān)知識(shí)】

工件在加工、運(yùn)輸、存放等過(guò)程中，表面往往帶有氧化皮、鐵銹制模殘留的型砂、焊渣、塵土以及油和其他污物。要使深層能牢固地附著在工件的表面上，在涂裝前就必須對(duì)工件表面進(jìn)行清理，否則，不僅影響涂層與基體金屬的結(jié)合力和抗腐蝕性能，而且還會(huì)使基體金屬在即使有涂層防護(hù)下也能繼續(xù)腐蝕，使涂層剝落，影響工件的機(jī)械性能和使用壽命。因此工件涂漆前的表面處理是獲得質(zhì)量?jī)?yōu)良的防護(hù)層，延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命的重要保證和措施。

為提供良好的工件表面，涂漆前對(duì)工件表面的處理有以下幾點(diǎn)：

1、無(wú)油污及水分

2、無(wú)銹跡及氧化物

3、無(wú)粘附性雜質(zhì)

4、無(wú)酸堿等殘留物

5、工件表面有一定的粗糙度

常用的表面處理方法有：

手工處理：如刮刀、鋼絲刷或砂輪等。用手工可以除去工件表面的銹跡和氧化皮，但手工處理勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低，質(zhì)量差，清理不徹底。

化學(xué)處理：主要是利用酸性或堿性溶液與工件表面的氧化物及油污發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，使其溶解在酸性或堿性的溶液中，以達(dá)到去除工件表面銹跡氧化皮及油污的目的?；瘜W(xué)處理適應(yīng)于對(duì)薄板件清理，但缺點(diǎn)是：若時(shí)間控制不當(dāng)，即使加緩蝕劑，也能使鋼材產(chǎn)生過(guò)蝕現(xiàn)象。對(duì)于較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)件和有孔的零件，經(jīng)酸性溶液酸洗后，浸入縫隙或孔穴中的余酸難以徹底清除，若處理不當(dāng)，將成為工件以后腐蝕的隱患，且化學(xué)物易揮發(fā)，成本高，處理后的化學(xué)排放工作難度大，若處理不當(dāng)，將對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。隨著人們環(huán)保意識(shí)的提高，此種處理方法正被機(jī)械處理法取代。

機(jī)械處理法：主要包括拋丸法和噴丸法。拋丸法清理是利用離心力將彈丸加速，拋射至工件進(jìn)行除銹清理的方法。但拋丸靈活性差，受場(chǎng)地限制，清理工件時(shí)有些盲目性，在工件內(nèi)表面易產(chǎn)生清理不到的死角。設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易損件多，特別是葉片等零件磨損快，維修工時(shí)多，費(fèi)用高，一次性投入大。

噴丸又分為拋丸和噴砂。用噴丸進(jìn)行表面處理，打擊力大，清理效果明顯。但噴丸對(duì)薄板工件的處理，容易使工件變形，且鋼丸打擊到工件表面（無(wú)論拋丸或噴丸）使金屬基材產(chǎn)生變形，由于Fe3o4和Fe2o3沒有塑性，破碎后剝離，而油膜與基材一同變形，所以對(duì)帶有油污的工件，拋丸、噴丸無(wú)法徹底清除油污。在現(xiàn)有的工件表面處理方法中，清理效果最佳的還數(shù)噴砂清理。噴砂適用于工件表面要求較高的清理。但是我國(guó)目前通用噴砂設(shè)備中多由鉸龍、刮板、斗式提升機(jī)等原始笨重輸砂機(jī)械組成。用戶需要施建一個(gè)深地坑及做防水層來(lái)裝置機(jī)械，建設(shè)費(fèi)用高，維修工作量及維修費(fèi)用極大，噴砂過(guò)程中產(chǎn)生大量的矽塵無(wú)法清除，嚴(yán)重影響操作工人的健康并污染環(huán)境。

隨著科學(xué)技術(shù)不斷的提高，隨著人們對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的不斷要求，隨著高科技的設(shè)備不斷在企業(yè)中產(chǎn)生應(yīng)用，隨著人們環(huán)境意識(shí)的提高，環(huán)保部門的嚴(yán)格要求，治理?yè)P(yáng)塵污染及噪聲環(huán)境已是刻不容緩。企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，那么如何在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)，就成為決定企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。事實(shí)告訴我們，嚴(yán)把生產(chǎn)環(huán)節(jié)，是保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的前提，控制環(huán)境污染是我們每個(gè)人的責(zé)任。

砼施工方案 篇6

素地要求：

1.由于環(huán)氧地坪封閉性較好，為防止水（潮）氣對(duì)環(huán)氧地坪的破壞，因此地下室混凝土地面或無(wú)地下室一樓混凝土地面應(yīng)設(shè)防水（潮）層，防水（潮）層材料品種較多，選擇時(shí)應(yīng)以經(jīng)濟(jì)和附和設(shè)計(jì)要求為宜；

2.混凝土地面施工中水泥砂漿應(yīng)按正確比例（設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)）施工；

3.水泥砂漿找平層厚度應(yīng)在50mm以上，要求平整，平整度在3mm/2m以內(nèi)，經(jīng)28天以上養(yǎng)護(hù)，充分干燥；

4.表面含水率在8%以下，方可進(jìn)行環(huán)氧地坪施工。

施工工藝：

1.基層處理：

1-1、技術(shù)人員在進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前進(jìn)行含水率測(cè)試，確定地面含水率達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)（8%以下）后方可以進(jìn)行以下工序。

1-2、施工人員使用鋼質(zhì)刮片、鏟刀、專用清理工具將原有素地浮沙、浮漿除去。

1-3、確定局部落差較大處，使用打磨機(jī)打磨凸起部分。

1-4、使用打磨機(jī)打磨全部地面。

1-5、使用手提式研磨機(jī)打磨局部落差較大處。

1-6、使用集塵器和吸塵器將地面及邊角的灰塵吸凈。

1-7、檢查混凝土質(zhì)量情況，如果有裂縫并超過(guò)1.0㎜的，使用地縫切割機(jī)或手提研磨機(jī)切割地縫，切割后地縫的寬度及深度要不小于6.0㎜，使用吸塵器清理被切割地縫內(nèi)的灰塵。

1-8、使用基層修補(bǔ)材料修補(bǔ)地面較大的凹窩和被切割的地縫。

2.底涂施工：

2-1.材 料：環(huán)氧樹脂底涂材料

2-3.施工方法：

2-3-1.將環(huán)氧樹脂底涂材料按配比充分?jǐn)嚢韬?，用滾筒均勻鋪設(shè)于處理后的基層表面；

2-3-2.其固化后用環(huán)氧樹脂膩?zhàn)硬牧吓斡诹芽p開槽及需修補(bǔ)處，要求平整；

2-3-3.用配比好的環(huán)氧底涂材料及寬度為20.0㎜的玻璃纖維布粘貼在裂縫表面。

2-4.注意事項(xiàng)：要求材料反應(yīng)時(shí)間5分鐘后使用，環(huán)氧底涂要滾涂均勻，個(gè)別發(fā)白的地方要重新涂刷一遍，確保底涂材料能夠充分滲入混凝土表面。批刮環(huán)氧樹脂膩?zhàn)訒r(shí)要均勻，局部較差點(diǎn)要施工兩遍以上。

3.中涂施工：

3-1.材 料：環(huán)氧樹脂中涂材料

3-3.施工方法：將環(huán)氧樹脂中涂材料按配比加入填充料充分?jǐn)嚢?，使用專用工具抹刀均勻地鋪設(shè)在處理后的底涂表面，固化后方可下一道工序。

4.面涂施工：

4-1.材 料：環(huán)氧樹脂彩色面涂材料。

4-3.施工方法：將環(huán)氧樹脂彩色面涂材料按配比充分?jǐn)嚢瑁褂脤Ｓ霉ぞ哏N刀均勻鋪設(shè)在固化后的中涂表面。

4-4．注意事項(xiàng)：施工區(qū)域內(nèi)地面要清掃干凈，門窗封閉完好，確定需施工的環(huán)境空間灰塵及毛絮的含量應(yīng)較少，施工人員需穿著干凈的服裝及鞋子，以便保證人員在作業(yè)時(shí)不能產(chǎn)生較多的灰塵，減少對(duì)面涂表面光澤的影響。施工完成24—48小時(shí)內(nèi)人員不得進(jìn)入，七天后方可重壓。

5.結(jié)構(gòu)圖：

面 涂

中 涂

底 涂

砼施工方案 篇7

一、鋼筋工程

本工程項(xiàng)目所有鋼筋均采用國(guó)產(chǎn)鋼筋，鋼筋除有出廠質(zhì)量合格證外，還應(yīng)按規(guī)定在合格供應(yīng)商處采購(gòu)后，按規(guī)范規(guī)定抽樣，復(fù)試合格后方準(zhǔn)使用。鋼筋制作時(shí)接頭均采用焊接，鋼筋綁扎安裝時(shí)，柱鋼筋豎向連接采用綁扎或焊接。

1、鋼筋工程施工工藝流程：

鋼筋翻樣→鋼筋翻樣審定→確認(rèn)鋼筋質(zhì)保書和復(fù)試報(bào)告→鋼筋斷料成型→成型鋼筋驗(yàn)收→成型鋼筋分類堆放并標(biāo)識(shí)→成型鋼筋綁扎→鋼筋驗(yàn)收→澆搗砼

2、鋼筋翻樣：

⑴本工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)立專職鋼筋翻樣員，并由項(xiàng)目工程師負(fù)責(zé)審核。

⑵鋼筋翻樣前，應(yīng)先充分吃透圖紙，收集齊全各種施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙中不清楚的地方，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位有關(guān)人員溝通，確認(rèn)無(wú)誤后方準(zhǔn)進(jìn)行。

⑶鋼筋翻樣時(shí)，要根據(jù)工程各項(xiàng)目的施工順序，分批次進(jìn)行翻樣，并考慮現(xiàn)場(chǎng)鋼筋綁扎時(shí)對(duì)錨固長(zhǎng)度、搭接長(zhǎng)度及焊接接頭的錯(cuò)開位置，并經(jīng)審核確認(rèn)后出鋼筋翻樣清單。

3、鋼筋制作成型：

⑴所有鋼筋均在現(xiàn)場(chǎng)加工成型、制作。

⑵鋼筋加工應(yīng)嚴(yán)格按照經(jīng)審定的鋼筋翻樣單加工，鋼筋加工的形狀、尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，鋼筋表面應(yīng)潔凈、無(wú)損傷、油漬、漆污，帶有顆粒狀或片狀老銹鋼筋不得使用。

⑶鋼筋配料前應(yīng)認(rèn)真熟悉翻樣單，要注意鋼筋接頭位置、起彎角度等，做到綜合配料。成型鋼筋應(yīng)分類堆放，并標(biāo)識(shí)。鋼筋堆放必須架空，可砌條形磚基和碎石鋪地，以防鋼筋受到污染。

⑷HPB235級(jí)鋼筋末端應(yīng)作180度彎鉤，其彎弧內(nèi)直徑D不應(yīng)小于鋼筋直徑d的2.5倍，彎鉤的彎后平直部分長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼筋直徑d的3倍。⑸當(dāng)設(shè)計(jì)要求鋼筋末端需作135度彎鉤時(shí)，HRB335、HRB400級(jí)鋼筋的彎弧內(nèi)直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑d的4倍，彎鉤的彎后平直部分長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

⑹鋼筋作不大于90度的彎折時(shí)，彎折處的彎弧內(nèi)直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑的5倍。

⑺箍筋末端作135度彎鉤，I級(jí)鋼折彎鉤彎曲直徑不小于受力鋼筋直徑，且不小于2.5倍箍筋直徑，彎鉤的彎后平直部分的長(zhǎng)度不小于箍筋直徑的10倍。

⑻直徑在22mm以上的'受力鋼筋均采用現(xiàn)場(chǎng)閃光對(duì)焊，焊工須持證上崗，焊接接頭應(yīng)滿足如下要求：

a.設(shè)置在同一構(gòu)件內(nèi)的接頭互相錯(cuò)開，任一焊接接頭中心至長(zhǎng)度鋼筋直徑d的35倍且不小于500mm段內(nèi)同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭。

b.在該區(qū)段內(nèi)有接頭的受力鋼筋面積占受力筋總截面積的百分率為：受拉區(qū)不宜超過(guò)50%，受壓區(qū)不限制。

c.焊接接頭距鋼筋彎折處不應(yīng)小于鋼筋直徑的10倍，且宜設(shè)置在構(gòu)件受力較小處。

⑼成型鋼筋必須經(jīng)檢驗(yàn)符合質(zhì)量要求后方可使用，成型鋼筋外形尺寸允許偏差如下：受力鋼筋順長(zhǎng)度方向全長(zhǎng)的凈尺寸為+10;彎起鋼筋的彎折位置為+20。

⑽嚴(yán)禁隨意代換鋼筋，若遇確需代換鋼筋時(shí)，必須征得設(shè)計(jì)、監(jiān)理同意后，方可采用等強(qiáng)代換的方式代換鋼筋。

4、鋼筋綁扎施工：

⑴獨(dú)立柱基及基礎(chǔ)梁鋼筋綁扎：

a.按設(shè)計(jì)土質(zhì)要求在基坑墊層上劃分鋼筋間距，為加快施工進(jìn)度，獨(dú)立柱插筋可預(yù)先在基坑邊綁扎成型。

b.插筋埋入基礎(chǔ)鋼筋部分，必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)綁扎箍筋，如同一截面大于4根的應(yīng)分段搭接，柱插筋應(yīng)與底板鋼筋綁扎牢固。

c.基礎(chǔ)保護(hù)層厚度應(yīng)按施工規(guī)范要求放置砼墊塊，并注意鋼筋端部的保護(hù)層厚度，砼墊塊應(yīng)可先于鋼筋綁扎成型前放入，可視各類鋼筋骨架長(zhǎng)度等因素決定。

5、鋼筋連接：

鋼筋采用閃光對(duì)焊及滾軋直螺紋連接。

⑴鋼筋閃光對(duì)焊連接要點(diǎn)：對(duì)焊前應(yīng)先對(duì)鋼筋端部150mm范圍內(nèi)鐵銹、污物清除干凈。端部如彎曲時(shí)，必須加以調(diào)直或切除。

⑵加工質(zhì)量：接頭處不得有橫向裂紋;與電極接觸處的鋼筋表面對(duì)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級(jí)鋼筋不得有明顯的燒傷，對(duì)Ⅳ級(jí)鋼筋不得有燒傷;接頭處彎折角度不得大于40;接頭處的鋼筋軸線偏移，不得大于1/10鋼筋直徑，同時(shí)不得大于2mm;當(dāng)有一個(gè)接頭不符合要求時(shí)，應(yīng)對(duì)全部接頭進(jìn)行檢查，剔出不合格品，切除不合格接頭，重焊后方可進(jìn)行二次驗(yàn)收。

⑶滾軋直螺紋連接要點(diǎn):

a.鋼筋直螺紋加工必須在專用的機(jī)床上進(jìn)行鐓頭和套絲。

b.自檢：操作人員應(yīng)逐個(gè)檢查鋼筋墩粗頭和外觀質(zhì)量。

墩粗頭外形尺寸符合下表要求：(單位：mm)(見附表1)

墩粗頭與鋼筋軸線不得有大于4度的偏斜。墩粗頭不得有與鋼筋軸線相垂直的橫向表面裂縫。

c.自檢合格的鋼筋絲頭，對(duì)每種規(guī)格加工批量抽檢10%(不少于10個(gè))填寫加工檢驗(yàn)記錄，如在抽檢中有一個(gè)不合格，則全數(shù)檢查，不合格絲頭重新加工。

d.自檢合格后的鋼筋絲頭，應(yīng)立即套上防護(hù)帽或?qū)?yīng)的連接套，在連接套的另一端按上塑料防護(hù)蓋保護(hù)。

e.安裝時(shí)先把連接套的一端安裝在基本鋼筋的端頭上，用專用扳手將其擰緊到位，然后把導(dǎo)向?qū)χ秀Q夾緊連接套，將待接鋼筋通過(guò)導(dǎo)向夾鉗中孔對(duì)中，擰入接套內(nèi)擰緊到位，完成連接。卸下工具隨即檢驗(yàn)，不合格的立即糾正，合格的在接套上涂相應(yīng)合格標(biāo)識(shí)。

f.對(duì)連接的接頭每500個(gè)為一驗(yàn)收批，進(jìn)行靜力拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)。特殊性能試驗(yàn)還需單向反復(fù)拉伸試驗(yàn)和疲勞性能試驗(yàn)。

g.連續(xù)檢驗(yàn)10個(gè)驗(yàn)收批，全部單向拉伸試件一次性抽樣合格時(shí)，驗(yàn)收接頭數(shù)量可擴(kuò)大一倍。

二、模板工程

1、模板及支撐選擇：各類柱基、框架柱、梁、板采用膠合板模板，模板支撐采用ф48鋼管。

2、施工準(zhǔn)備：

⑴軸線標(biāo)高：要求在支模前，利用經(jīng)緯儀將各類底下結(jié)

構(gòu)的軸線投測(cè)到基礎(chǔ)墊層上，經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)復(fù)核后，用墨斗彈出柱基、整板基礎(chǔ)的軸線和立模邊線，軸線處要紅漆描出標(biāo)識(shí)，以便檢查、驗(yàn)收。標(biāo)高要在每只基坑邊緣處設(shè)一控制點(diǎn)，方便引測(cè)和檢查驗(yàn)收。

⑵模板翻樣：本項(xiàng)目的木工作業(yè)組負(fù)責(zé)人，要根據(jù)結(jié)構(gòu)截面尺寸，分別進(jìn)行模板翻樣，每塊模板上均需進(jìn)行編號(hào)，立模時(shí)要對(duì)號(hào)入座，提高操作工效，減少操作失誤，模板翻樣時(shí)，要考慮每塊模板面積和重量。

⑶模板制作：獨(dú)立柱基、短柱等模板制作，側(cè)模采用15mm厚膠合板，側(cè)模橫向水平背楞用50×100mm方木，間距小于200mm，與15mm膠合板制作釘牢，后彈線用木工刨刨邊修直，按選用的膠合板的尺寸，整塊制作，模板背楞按梁側(cè)模要求。模板制作好后，隨即用隔離劑涂刷兩遍堆放。

3、獨(dú)立柱基、條基模板施工：

⑴模板安裝順序：模板配板設(shè)計(jì)→復(fù)核軸線標(biāo)高→安裝基礎(chǔ)承臺(tái)模板→設(shè)置承臺(tái)模板支撐→搭設(shè)柱頸上部支架→綁扎柱頸箍筋→柱頸模板固定→校核柱基模板軸線、標(biāo)高→作業(yè)班組自檢→工序驗(yàn)收

⑵模板安裝及拆除要點(diǎn)：

a.安裝前復(fù)查基坑墊層標(biāo)高軸線及模板安裝邊線。

b.安裝時(shí)隨時(shí)檢查柱頸與柱基的對(duì)角線，防止柱模扭轉(zhuǎn)。

c.模板支撐要獨(dú)立搭設(shè)，不得與澆砼腳手聯(lián)結(jié)，自檢合格后，報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主進(jìn)行工序質(zhì)量驗(yàn)收，并辦理隱蔽驗(yàn)收手續(xù)。

d.模板安裝后，按軸線拉通線復(fù)核自檢，自檢合格后，報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主進(jìn)行工序質(zhì)量驗(yàn)收，并辦理隱蔽驗(yàn)收手續(xù)。

e.模板的拆除均按施工驗(yàn)收規(guī)范要求。

三、混凝土工程

1、砼工程概況：

本工程項(xiàng)目砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為墊層C10，基礎(chǔ)C15、C20，混凝土采用人工配料，對(duì)所需的材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量進(jìn)行檢查合格后，使用一噸以上衡器根據(jù)施工配合比嚴(yán)格計(jì)量入斗。建立混凝土攪拌后臺(tái)，并對(duì)混凝土強(qiáng)度等級(jí)、配合比、攪拌制度、操作規(guī)程等進(jìn)行掛牌，同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)砂、石料的含水率進(jìn)行測(cè)定，適當(dāng)調(diào)整混凝土用水量?；炷涟韬蠒r(shí)間通過(guò)試驗(yàn)確定，但不能少于規(guī)定的最少拌合時(shí)間。

2、砼運(yùn)輸

混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間及減少轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)。采用兩輪手推車和經(jīng)改裝的農(nóng)用車來(lái)運(yùn)輸混凝土，混凝土的自由下落高度不應(yīng)大于2m，超過(guò)時(shí)應(yīng)采用溜槽或溜桶，以防骨料分離?；炷吝\(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不應(yīng)超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間。同一施工段的混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，并應(yīng)在底層混凝土初凝之前將上一層混凝土澆筑完畢。

3、砼振搗：

混凝土的振搗采用平板式和插入式振搗器相互配合使用。混凝土澆筑過(guò)程中嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)加水，和易性較差時(shí)，采用加強(qiáng)振搗等措施。插入式振搗機(jī)的振搗方式要求快插慢拔，分點(diǎn)插入，已澆筑下層砼中，振搗時(shí)間控制適當(dāng)，特別是鋼筋密集處，要左右、上下來(lái)回專人振搗，防止砼振搗不密實(shí)，引起孔洞、蜂窩現(xiàn)象。

4、砼試塊：

⑴嚴(yán)禁施工驗(yàn)收規(guī)范要求留置試塊，即每一臺(tái)班、每100m3，每次澆筑均留置標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊一組，對(duì)承重結(jié)構(gòu)的砼，除留置標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊一組外，還需留置拆模、同條件養(yǎng)護(hù)試塊一組。

⑵同條件試塊的留置必須向監(jiān)理匯報(bào)，確定留置的位置及組數(shù)。

⑶試塊養(yǎng)護(hù)：要求施工現(xiàn)場(chǎng)建立標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室，養(yǎng)護(hù)溫度控制在20±3度，濕度控制在90%以上;同條件養(yǎng)護(hù)試塊，應(yīng)與構(gòu)件同一地點(diǎn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。強(qiáng)度標(biāo)養(yǎng)試塊養(yǎng)護(hù)為28天，拆模同條件養(yǎng)護(hù)試塊養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)構(gòu)件允許拆模的天數(shù)確定，同條件試塊的養(yǎng)護(hù)時(shí)間為600℃.天。

5、砼養(yǎng)護(hù)：

⑴水平砼構(gòu)件表面采用一層塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)方法，砼構(gòu)件表面豎向采取涂二遍養(yǎng)護(hù)液方法，如砼構(gòu)件鋼筋堆集,不能覆蓋塑料薄膜或涂料養(yǎng)護(hù)液處，應(yīng)專人澆水養(yǎng)護(hù)。

⑵砼養(yǎng)護(hù)時(shí)間：養(yǎng)護(hù)天數(shù)為14天，如養(yǎng)護(hù)過(guò)程中因施工需要在其上部彈軸線，可隨彈線隨覆蓋塑料薄膜方法，要在其上搭設(shè)模板及支架時(shí)，應(yīng)待砼強(qiáng)度達(dá)1.2N/mm2時(shí)方可操作。

6、施工縫留設(shè)：基礎(chǔ)柱留設(shè)水平縫，一次在柱基擴(kuò)大面頂面，另一次留在地圈梁頂面。

砼施工方案 篇8

摘要:隨著時(shí)代的進(jìn)步和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)水利事業(yè)發(fā)展迅速;水閘施工是水利水電工程中非常重要的一個(gè)組成部分，它的施工質(zhì)量將會(huì)對(duì)水利工程的整體質(zhì)量產(chǎn)生直接影響，因此就需要對(duì)其產(chǎn)生足夠的重視，采取科學(xué)的施工管理方法，以便保證水利施工中水閘的施工質(zhì)量。本文簡(jiǎn)要分析了水利施工中水閘施工管理方法的應(yīng)用，希望可以提供一些有價(jià)值的參考意見。水利工程施工難度較大，是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工程，需要對(duì)諸多方面的因素綜合考慮。借助于工程合同，可以實(shí)現(xiàn)施工管理，要科學(xué)的設(shè)計(jì)施工方案，還需要做好工程施工過(guò)程中的管理工作。如果沒有科學(xué)的施工管理，就會(huì)影響到工程的順利施工。因此，就需要對(duì)施工管理進(jìn)行強(qiáng)化，對(duì)施工質(zhì)量嚴(yán)格控制，這樣施工進(jìn)度就可以滿足要求，工程造價(jià)成本也可以得到有效降低。水利工程往往涉及到較為廣泛的范圍，有著較為明顯的地域差異，不同地域有著不同的施工風(fēng)格，那么施工管理難度較大，需要科學(xué)的安排。

1水利施工中水閘施工管理的重要性

在水利水電工程中，非常重要的一個(gè)組成部分就是水閘，要想順利完成工程施工，就需要將現(xiàn)代技術(shù)給應(yīng)用過(guò)來(lái)。同樣的，施工管理和技術(shù)一樣，都是必不可少的，在施工開始之前，需要對(duì)工程進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃，進(jìn)行前期準(zhǔn)備，包括諸多的細(xì)節(jié)內(nèi)容，如選址、水閘的設(shè)計(jì)、工程進(jìn)度等等。還需要做好施工過(guò)程中的管理工作，只有對(duì)施工過(guò)程嚴(yán)格管控，控制質(zhì)量，對(duì)工程進(jìn)度科學(xué)把握，促使工程施工任務(wù)能夠高質(zhì)量完成。在這個(gè)過(guò)程中，也涉及到很多方面，如選址、材料的選擇、施工方案的設(shè)計(jì)等等，我們需要嚴(yán)格控制。如果將好的技術(shù)給應(yīng)用過(guò)來(lái)，但是卻沒有采取科學(xué)的管理措施，那么工程的建造就會(huì)存在著較強(qiáng)的盲目性，在較大程度上影響到整個(gè)工程，對(duì)于社會(huì)發(fā)展甚至?xí)?lái)一些不利的影響。

2基于全過(guò)程控制的水利水電中水閘施工的管理辦法

一是施工前的管理:在水閘施工之前，我們需要仔細(xì)的審核施工方案，嚴(yán)格依據(jù)具體情況，從多個(gè)角度來(lái)審查施工方案，如技術(shù)方案、施工措施和材料的選擇等，對(duì)方案的可行性進(jìn)行驗(yàn)證，要結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件來(lái)選擇施工技術(shù)和材料。從施工前期，就對(duì)材料和質(zhì)量和嚴(yán)格控制，這樣方可以提升工程施工的質(zhì)量。另外，在施工之前，我們需要合理的認(rèn)識(shí)和安排整個(gè)工程的進(jìn)度，明確要求工程的建造周期、各個(gè)階段的施工目標(biāo)和施工質(zhì)量等，這樣可以對(duì)工程的實(shí)際進(jìn)度和質(zhì)量進(jìn)行分階段的檢查，只有做好前期的安排工作，各個(gè)時(shí)期的目標(biāo)方可以得到保證。

二是施工中的管理:我們?cè)谑┕み^(guò)程中，需要嚴(yán)格控制質(zhì)量，特別是一些重點(diǎn)工作，更是需要嚴(yán)格控制，如測(cè)量工作、原料配比、施工工藝等。在檢查過(guò)程中，還需要管理管控重點(diǎn)施工部位，如土方工程的開挖、混凝土澆筑、金屬構(gòu)件的安裝等。在開挖工程的過(guò)程中，需要做好準(zhǔn)備工作，避免開挖有著較強(qiáng)的盲目性。水閘工程往往有著較大的斷面和較長(zhǎng)的長(zhǎng)度，并且有著較大的工程量。這個(gè)時(shí)期比較的關(guān)鍵，有著越大的開挖面，那么就需要投入越多的混凝土和鋼材，無(wú)法保證施工質(zhì)量。而有著較小的開挖斷面，又會(huì)對(duì)水閘的強(qiáng)度造成影響，因此，在開挖之前，需要做好測(cè)量工作，對(duì)開挖方案合理設(shè)計(jì)，以便合理科學(xué)的進(jìn)行開挖工作。并且將挖掘技術(shù)給科學(xué)應(yīng)用過(guò)來(lái)，保證符合于圖紙?jiān)O(shè)計(jì)。

在混凝土的澆筑方面，我們首先需要控制原材料，促使來(lái)料質(zhì)量得到保證，要充分依據(jù)生產(chǎn)的具體需求，保證選擇的材料與當(dāng)?shù)厍闆r最為符合。在施工過(guò)程中，我們需要對(duì)原材料的質(zhì)量不間斷的檢查，控制人員需要對(duì)其含量變化的規(guī)律隨時(shí)掌握，避免有問(wèn)題出現(xiàn)于施工過(guò)程中。其次，我們需要合理的控制配方，在施工過(guò)程中，對(duì)施工材料的實(shí)際品質(zhì)進(jìn)行實(shí)地檢測(cè)，結(jié)合具體情況，用符合當(dāng)?shù)鼐唧w情況的材料配比來(lái)?yè)Q算實(shí)驗(yàn)室中計(jì)算出來(lái)的配比。我們需要全程監(jiān)控混凝土施工過(guò)程，不能夠懷有一勞永逸的思想，對(duì)施工過(guò)程中混凝土的實(shí)際情況經(jīng)常檢查。對(duì)于部分重要的部位，完成施工之后，需要進(jìn)行鉆芯取樣，對(duì)混凝土配比進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)成品品質(zhì)實(shí)地檢查，促使構(gòu)筑物有著較高的質(zhì)量。

在金屬構(gòu)件安裝方面，在選材方面，需要嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)的行業(yè)規(guī)范和要求來(lái)進(jìn)行，在施工過(guò)程中，需要嚴(yán)格監(jiān)控材料選擇、材料加工以及材料安裝等各個(gè)方面。要依據(jù)需求來(lái)選擇，用到的材質(zhì)只要符合要求即可，不需要是最好的。選擇的材料需要在廠內(nèi)生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)安裝。并且隨機(jī)檢查，從全部材料中抽出來(lái)幾組，保證材料質(zhì)量沒有問(wèn)題。在安裝的過(guò)程中，需要嚴(yán)格依據(jù)圖紙要求來(lái)安裝各個(gè)部件，要結(jié)合圖紙規(guī)定，嚴(yán)格控制安裝誤差;部分部件需要特殊處理，需要依據(jù)規(guī)定來(lái)進(jìn)行。比如，在對(duì)門槽部件進(jìn)行安裝時(shí)，需要利用不銹鋼焊條來(lái)焊接所有的不銹鋼接頭，在焊接的過(guò)程中，需要對(duì)部件的形變量進(jìn)行觀察和矯正。要在廠內(nèi)事先組裝門槽埋件，保證組裝出來(lái)的產(chǎn)品與圖紙要求所符合，如果有問(wèn)題出現(xiàn)，就不能夠應(yīng)用到施工過(guò)程中。

3施工中的管理策略

一是做好施工前的準(zhǔn)備工作:在開始施工之前，施工組織工作比較的重要，要對(duì)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行周密的制定，做好技術(shù)交底工作，對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行科學(xué)的制定，并且對(duì)施工進(jìn)度逐日檢查和切實(shí)管理，以便保證工程可以按時(shí)施工。要對(duì)組織進(jìn)行優(yōu)化，合理安排，將全體施工人員的積極性給充分調(diào)動(dòng)起來(lái)，可以展開一些活動(dòng)比賽，提升勞動(dòng)生產(chǎn)率。對(duì)于節(jié)假日，可以將一系列的補(bǔ)貼措施應(yīng)用過(guò)來(lái)，促使施工隊(duì)伍的穩(wěn)定性得到保證，正常開展施工。要對(duì)施工安排進(jìn)行明確，對(duì)施工順序嚴(yán)格控制，有效的銜接各個(gè)工序，以便保證可以正常有序的進(jìn)行施工。要做好施工調(diào)度工作，如果有單項(xiàng)工作滯后于施工進(jìn)度，那么就需要分析原因，然后采取針對(duì)性的調(diào)整措施。

二是將科學(xué)的施工技術(shù)給應(yīng)用過(guò)來(lái):在生產(chǎn)之前，施工人員需要接受相關(guān)的安全教育，接受相應(yīng)的培訓(xùn)，保證其能夠了解工程。考試合格方可以上崗。每天上班之前，班組負(fù)責(zé)人需要綜合本次工程的具體情況，將相應(yīng)的具體注意事項(xiàng)給提出來(lái)，并且做好活動(dòng)記錄。同時(shí)，將合理的施工方法和技術(shù)給應(yīng)用過(guò)來(lái)，促使施工進(jìn)度和質(zhì)量得到保證。

4結(jié)語(yǔ)

通過(guò)上文的敘述分析我們可以得知，在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，水利工程是非常重要的產(chǎn)業(yè)，在施工過(guò)程中，需要嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行，嚴(yán)格管理施工過(guò)程，控制工程質(zhì)量，對(duì)管理手段和過(guò)程進(jìn)行規(guī)范，將科學(xué)的技術(shù)給應(yīng)用過(guò)來(lái)，這樣方可以得到符合于要求的工程。

砼施工方案 篇9

一．腳手架整改方案：

（1） 保存原設(shè)置所有的連墻件，嚴(yán)格按照二步三跨一個(gè)點(diǎn)進(jìn)行重新補(bǔ)設(shè)鋼管、扣件硬性連墻件；并在后續(xù)的施工中嚴(yán)禁柔性連接。

（2）.落地式腳手架沿架體水平方向底部的內(nèi)、外立桿重新架設(shè)一道掃地桿，并設(shè)置枕木枕墊。枕木長(zhǎng)度不得少于0.9m。以增加架體的整體承受能力。

（3）懸挑腳手架整改措施：自地面至懸挑工字鋼底部，重新搭設(shè)雙排落地腳手架。

內(nèi)外立桿頂端部與懸挑架體連接成整體，并在懸挑工字鋼底部沿水平方向滿設(shè)一道大橫桿托住懸挑工字鋼。

（4）落地式腳手架排距Lb選用0.8m，步距h選用1.5m，立桿縱距Lmax選用1.5m，橫向水平桿間距按立桿縱距1/2設(shè)置。落地式腳手架搭設(shè)前必須將腳手架基礎(chǔ)回填密實(shí) 并在每根立桿下設(shè)置 厚度不小于50mm且長(zhǎng)度不小于2跨的墊木。立桿距結(jié)構(gòu)外沿0.35m。

（5）立柱的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)該小于1m不少于兩個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定。

二．臨邊防護(hù)整改措施：

(1)若基坑周邊土體變形過(guò)大，并有發(fā)展趨勢(shì)，在坑壁側(cè)反壓砂土袋以阻止土體里蠕動(dòng)變形。

(2) 上部雜填土邊坡局部涌水處理：根據(jù)出水量大小，采用埋管引流、明溝抽排的方法，然后查明原因，找準(zhǔn)通道，在基坑一定范圍以外采用花管注快凝漿液封堵。

(3) 較差土質(zhì)的局部剝落坍塌：迅速采用土釘掛網(wǎng)固定，噴速凝砼。

(4) 位移、沉降過(guò)大的處理：在位移、沉降過(guò)大區(qū)域根據(jù)產(chǎn)生的原因，采用加密錨桿、坡頂卸載、壁后小壓力注漿加固坡體等措施。

(5) 坡腳隆起：迅速在坡腳附近打入木樁，或采用豎向注漿花管處理，并將花管同底層土釘焊接。

(6) 坑底局部發(fā)生突涌現(xiàn)象的處理：局部堆填礫石反壓，并迅速啟動(dòng)預(yù)先準(zhǔn)備的降水井進(jìn)行降水。

(7) 管線保護(hù)應(yīng)急措施：因沉降位移較大可能對(duì)管線造成損壞時(shí)，對(duì)靠近基坑邊的管線進(jìn)行架空處理，距離坑邊較遠(yuǎn)的管線設(shè)置豎向注漿花管進(jìn)行隔離或挖設(shè)隔離溝。

(8) 施工前準(zhǔn)備一定數(shù)量的應(yīng)急搶險(xiǎn)物資，包括花管、木樁、水泥、砂、紡織袋、彩條布、潛水泵等。

現(xiàn)場(chǎng)成立應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，能夠隨時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急情況作出處理。

(9) 其他措施

①做好整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的組織協(xié)調(diào)工作，各施工單位相互配合，盡可能縮短基坑施工的工期。

②為預(yù)防基坑土層的擾動(dòng)、減少基坑暴露時(shí)間，要協(xié)調(diào)好各工序工作。 ③基坑開挖時(shí)，不得損傷排水設(shè)施和觀測(cè)標(biāo)志。

④基坑四周盡可能少堆放各種材料，堆放時(shí)要盡量均勻，以免超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定的附加荷載。

⑤基坑嚴(yán)禁積水，以免坑內(nèi)積水浸泡邊坡坡腳，使坡腳土體軟化而造成邊坡失穩(wěn)。

三．臨時(shí)用電施工整改方案：

1、不得在高低壓線下方搭設(shè)作業(yè)棚、建設(shè)生活設(shè)施、堆放建筑材料。

2、腳手架與外電架空線必須保持一定的安全操作距離，不得在架設(shè)線路上曬晾衣服等。

3、旋轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)臂起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣與架空線的距離必須滿足有關(guān)規(guī)定。

4、工地中安裝、維修、拆除臨時(shí)用電工作必須由專人負(fù)責(zé)完成，電工必須經(jīng)有關(guān)部門考試合格后方可上崗。

5、不懂電氣設(shè)備的人，嚴(yán)禁玩弄機(jī)電設(shè)備和私拉電線，移動(dòng)電氣設(shè)備必須經(jīng)電工切斷電源，并作妥善處理后進(jìn)行。

6、熔斷絲嚴(yán)禁用銅絲或其它金屬絲代替使用。配電箱、開關(guān)箱內(nèi)各類電氣接觸裝置必須靈敏可靠，絕緣良好，無(wú)積灰等。

7、對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域應(yīng)掛明顯的安全標(biāo)志，配電箱內(nèi)的電源在下班時(shí)拉閘、切斷電源、上鎖，對(duì)暫不使用的'機(jī)器設(shè)備應(yīng)及時(shí)切斷電源。

8、配電箱前場(chǎng)地應(yīng)平整，無(wú)積水，有二人同時(shí)通過(guò)的道路。

9、施工現(xiàn)場(chǎng)建立安全技術(shù)檔案，其內(nèi)容有：施工組織設(shè)計(jì)；臨時(shí)用電檢查驗(yàn)收表；技術(shù)交底資料；定期檢查表；電工維修工作記錄；接地電阻測(cè)定記錄表。

10、臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)的編制者必須參加臨時(shí)用電的驗(yàn)收工作。

11、臨時(shí)用電技術(shù)檔案由專人負(fù)責(zé)，各項(xiàng)驗(yàn)收、檢查、測(cè)試、維修記錄內(nèi)容真實(shí)、填寫詳細(xì)、數(shù)據(jù)量化。

12、建立現(xiàn)場(chǎng)用電定期檢查制度。項(xiàng)目部做到每周檢查一次，對(duì)檢查、檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)的不安全因素必須立即整改。

四．文明施工整改措施：

1、施工場(chǎng)地：

施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通，平坦，整潔，無(wú)散落物，作業(yè)區(qū)生活區(qū)主干道地面采用20cm厚的C20砼進(jìn)行硬化，其余部位采用8cm厚C20砼進(jìn)行硬化處理，并在合理的位置配以草坪、常綠樹木、綠化帶等，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行美化。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置排水系統(tǒng)，在合理位置布置集水井，排水溝按流水方向進(jìn)行找坡，確保施工現(xiàn)場(chǎng)不積水，排水溝與市政部門聯(lián)系后接入城市管網(wǎng)，嚴(yán)禁直接排入河道。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置茶水亭，并作為職工的休息場(chǎng)所和吸煙處，嚴(yán)禁職工在作業(yè)區(qū)內(nèi)隨意吸煙。

2、材料堆放：

建筑材料、構(gòu)件、料具嚴(yán)格按施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖合理堆放，并且要求 堆 放整齊，堆放高度安全，各種材料分門別類，懸掛統(tǒng)一制作的物資標(biāo)識(shí)牌。 建立材料收發(fā)管理制度，設(shè)立專門的倉(cāng)庫(kù)管理員，易燃易爆物品如氧氣、乙炔等分類堆放，由專人負(fù)責(zé)，確保安全，倉(cāng)庫(kù)、工具間的材料堆放整齊。

施工現(xiàn)場(chǎng)建立衛(wèi)生責(zé)任制，制訂施工現(xiàn)場(chǎng)落手清制度和具體的罰款細(xì)則。做到工完料盡場(chǎng)地清。建筑垃圾及時(shí)清運(yùn)處理，

生活垃圾集中堆放，有保潔員進(jìn)行處理，設(shè)立洗車場(chǎng)所，防止工地內(nèi)的泥塊等帶出大門，影響市容。

3、現(xiàn)場(chǎng)住宿：

施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)作業(yè)需要設(shè)置職工宿舍，根據(jù)工程實(shí)際情況布置。每間宿舍安排10名職工，至于被子、草席、臉盆等由項(xiàng)目部統(tǒng)一發(fā)放。每間宿舍裝有吊扇，每位職工有一個(gè)儲(chǔ)物柜和統(tǒng)一床鋪，并且進(jìn)行編號(hào)。每間宿舍設(shè)立一名寢室長(zhǎng)，宿舍管理制度和人員名單及衛(wèi)生輪流表用鏡框張掛，保證宿舍通風(fēng)、整潔，走廊內(nèi)的衛(wèi)生有專人進(jìn)行清掃。宿舍內(nèi)嚴(yán)禁使用煤氣灶、煤油爐、電飯煲、熱得快、電炒鍋、電爐等器具。

4、現(xiàn)場(chǎng)防火：

施工現(xiàn)場(chǎng)建立健全消防防火責(zé)任制，以項(xiàng)目經(jīng)理為第一防火責(zé)任人，成立領(lǐng)導(dǎo)小組和義務(wù)消防隊(duì)，配備足夠的、合適的消防器材。施工現(xiàn)場(chǎng)明顯部位設(shè)置消防平面布置圖。樓層每層除掛滅火器外，還用2寸立管，加壓泵設(shè)置消防水源。根據(jù)當(dāng)?shù)叵啦块T的規(guī)定，現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)用明火有審批手續(xù)和動(dòng)火監(jiān)護(hù)人。對(duì)于木工間、倉(cāng)庫(kù)、油漆間等重點(diǎn)防火部位，落實(shí)到人，制定消防安全措施。

5、治安綜合治理：

施工現(xiàn)場(chǎng)成立社會(huì)綜合治理，計(jì)劃生育領(lǐng)導(dǎo)小組，上與行政主管部門簽訂責(zé)任書，下與各班組簽訂責(zé)任書，做到落實(shí)到人，堅(jiān)決制止盜竊、斗毆、賭博等不良習(xí)氣，制造安定團(tuán)結(jié)和諧的氛圍。另外，本項(xiàng)目部為了豐富職工的業(yè)余生活，注重精神文明建設(shè)，開辦了職工夜校，給職工提供了再學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，并在生活區(qū)設(shè)置了乒乓球臺(tái)、羽毛球場(chǎng)、閱覽室等娛樂(lè)場(chǎng)所。

6、施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌：

在大門內(nèi)側(cè)的主要進(jìn)出口處設(shè)置旗臺(tái)和五牌一圖。在施工現(xiàn)場(chǎng)的主通道及各樓層的危險(xiǎn)區(qū)、作業(yè)點(diǎn)均懸掛醒目的安全警示牌。在生活區(qū)和施工道路東側(cè)和圍墻內(nèi)側(cè)布置安全標(biāo)語(yǔ)牌和風(fēng)景畫，既濃厚了安全氣氛又美化了現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，在生活區(qū)還配置宣傳欄，黑板報(bào)等。此項(xiàng)工作由專人負(fù)責(zé)。

7、生活設(shè)施：

施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置食堂和茶水亭，食堂經(jīng)衛(wèi)生防疫部門驗(yàn)收辦理衛(wèi)生許可證后方可開業(yè)，炊事人員持健康證上崗。食堂內(nèi)灶前、灶后、倉(cāng)儲(chǔ)間、生熟食間進(jìn)行明顯分隔。使用燃油灶燒菜，電蒸飯車蒸飯，嚴(yán)禁使用柴灶。食堂內(nèi)四周墻用磁磚鋪貼，地面用地磚鋪貼，四周設(shè)排水溝，保持食堂內(nèi)的清潔衛(wèi)生。

施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)固定的男女沐浴室、更衣室和廁所。頂棚采用吊頂，四周墻面用白色磁磚，地面用地磚鋪貼，采用水沖式?jīng)_洗，安排專人的保潔員，每天及時(shí)清掃，保持清潔。樓層每隔二層設(shè)移動(dòng)廁所。

8、保健急救：

施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了醫(yī)務(wù)室，內(nèi)有一些常用藥品，有專人負(fù)責(zé)，經(jīng)衛(wèi)生部門培訓(xùn)，應(yīng)定期開展衛(wèi)生防病宣傳教育。

砼施工方案 篇10

1、施工放樣

本工程使用全站儀準(zhǔn)確放樣涵洞基礎(chǔ)，在木樁上用小釘子準(zhǔn)確定出涵洞中心軸線線及涵洞中心點(diǎn)位。每個(gè)點(diǎn)用十字樁應(yīng)出護(hù)樁，并做好標(biāo)記以利于樁位的保護(hù)。在施工過(guò)程中經(jīng)常進(jìn)行復(fù)測(cè)，防止樁位偏移。

2、基礎(chǔ)開挖

涵洞基礎(chǔ)采用挖掘機(jī)開挖土方，人工配合清理及局部的修整?；娱_挖邊坡按1:0.75放坡。如果基底有滲水，在基底周圍挖引水溝和積水井用水泵抽出并排至路基外?；A(chǔ)開挖完成后，做承載力試驗(yàn)，承載力要求達(dá)到250Kpa以上。地基承載力不足時(shí)，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)，可根據(jù)情況換填中粗砂、級(jí)配碎石、片石砼等措施處理?；A(chǔ)處理完畢后按設(shè)計(jì)在每段分別鋪設(shè)砂礫墊層并用夯實(shí)機(jī)械進(jìn)行夯實(shí)，保證基礎(chǔ)砼底的平順。

3、基礎(chǔ)及墻身施工

涵身及基礎(chǔ)采用C30混凝土，八字墻及基礎(chǔ)采用片石混凝土，施工模型采用鋼模。模型必須加固穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密不漏漿。模型與砼接觸面必須清理干凈刷隔離劑。砼施工前模型內(nèi)積水及雜物要清理干凈。砼中所用片石大小、強(qiáng)度應(yīng)符合規(guī)范要求，且表面清潔干凈，距離模型最小間距不小于10cm。模型安裝質(zhì)量要求如下表：

模板安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法

序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差(mm) 檢驗(yàn)方法

1 軸線位置 基 礎(chǔ) 15 尺量每邊不少于2處 梁、柱、板、墻、拱 5

2 表面平整度 5 2米靠尺和塞尺不少于3處

3 高程 基 礎(chǔ) ±20 測(cè)量 梁、柱、板、墻、拱 ±5

4 模板的側(cè)面彎曲 柱 h/1000 拉線尺量 梁、板、墻 L/1500

5 兩塊模板內(nèi)側(cè)寬度 +10，-5 尺量不少于3處 6 梁底模拱度 +5，-2 拉線尺量 7 相鄰兩板表面高低差 2 尺量

混凝土施工完后，砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后方可進(jìn)行模型的拆除。拆除模型時(shí)不得使用撬杠直接撬除以免損傷砼表面質(zhì)量。涵身基礎(chǔ)澆筑時(shí)按圖紙要求設(shè)置沉降縫，沉降縫寬度2cm，施工時(shí)采用泡沫板隔開。

4、蓋板施工

蓋板設(shè)計(jì)為預(yù)制，1m 42塊、74cm 2塊。預(yù)制地點(diǎn)為蓋板預(yù)制場(chǎng)。預(yù)制場(chǎng)經(jīng)過(guò)硬化后，兩側(cè)鋼模板安裝完畢后在進(jìn)行鋼筋綁扎，自檢合格后報(bào)檢監(jiān)理工程師進(jìn)入下一道工序。

5、模板、支架的拆除

5.1模板、支架的拆除期限

Ⅰ非承重側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度保證其表面及棱角不致因拆模而損壞時(shí)方可拆除，一般在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)方可拆除。

Ⅱ鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架、排架，應(yīng)在混凝土的強(qiáng)度能承受其自重力及其它可能的疊加荷載時(shí)，方可拆除。

5.2模板拆除應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔。

6、鋼筋施工

鋼筋表面無(wú)裂紋、機(jī)械損傷、結(jié)疤、壁裂等缺陷。鋼筋表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎折。 鋼筋接頭采用搭接采用雙面焊縫。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)時(shí)，兩接合鋼筋軸線一致。接頭兩面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d(d為鋼筋直徑)。

凡施焊的鋼筋、鋼板均應(yīng)有材質(zhì)證明書或試驗(yàn)報(bào)告單，焊條、焊劑應(yīng)有合格證，各種焊接材料應(yīng)按材料分類存放和妥善保管，并應(yīng)采取防止腐蝕、受潮變質(zhì)的措施。

受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置，對(duì)于焊接接頭，在接頭長(zhǎng)度35d區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭，配置在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率不大于50%。 焊接時(shí)，對(duì)施焊場(chǎng)地應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆里L(fēng)雨設(shè)施。

7、混凝土施工

砼采用公司砼攪拌站集中拌制，拌制前，應(yīng)測(cè)定砂、石含水率，并根據(jù)測(cè)試結(jié)果和理論配合比，提出施工配合比。對(duì)首盤砼的塌落度、含氣量、泌水率、水膠比合拌合物溫度等應(yīng)進(jìn)行測(cè)試鑒定。砼運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)確保砼不發(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水及塌落度損失等現(xiàn)象。砼運(yùn)輸、澆筑及間歇時(shí)間不應(yīng)超過(guò)砼的初凝時(shí)間。澆筑過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)對(duì)砼進(jìn)行振搗并保證使其均勻密實(shí)。 砼運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)后再次對(duì)砼塌落度進(jìn)行測(cè)定，合格后方可澆筑。砼澆筑過(guò)程中使用振搗棒進(jìn)行振搗密實(shí)。砼澆筑完成后，應(yīng)采取必要的保水養(yǎng)護(hù)措施，避免失水太快。采用草袋覆蓋，并在其上覆蓋塑料薄膜，砼灑水次數(shù)應(yīng)保證砼表面充分潮濕，養(yǎng)護(hù)應(yīng)不少于7天。

8、涵背回填

本涵背后填土應(yīng)在涵洞砌體砂漿或砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)，方可進(jìn)行回填，填料選用中粗砂透水性材料。涵洞頂上及涵洞兩側(cè)在不少于兩倍孔徑范圍內(nèi)的填土需水平分層對(duì)稱夯實(shí)，采用小型機(jī)具進(jìn)行夯實(shí)相對(duì)密度達(dá)到96%以上。涵洞頂上填土厚度必須達(dá)到大于0.5～1m時(shí)，才能允許機(jī)械通過(guò)。

砼施工方案 篇11

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及社會(huì)進(jìn)步，我國(guó)城市化建設(shè)逐漸步入新的建設(shè)階段，對(duì)于房屋建筑質(zhì)量提出新的要求，在這種條件下，房屋建筑技術(shù)不斷升級(jí)，人們對(duì)于房屋質(zhì)量等也越來(lái)越重視。近些年，建筑企業(yè)數(shù)量不斷上升，但是在建筑質(zhì)量上并沒有得到很好的改進(jìn)，很多房屋建筑不斷出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象，遭到很多住戶的投訴，嚴(yán)重影響到住戶的基本生活質(zhì)量。根據(jù)這樣現(xiàn)象能夠分析出，在進(jìn)行房屋建設(shè)過(guò)程中，房屋防滲漏施工技術(shù)對(duì)于房屋質(zhì)量具有重要影響。在防滲漏施工技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中，需要詳細(xì)掌握產(chǎn)生滲漏的原因，根據(jù)原因展開具體施工。

1、房屋滲漏問(wèn)題淺析

對(duì)于房屋建筑過(guò)程中，出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象的原因包含很多，但是最顯著的原因主要包含房屋建筑設(shè)計(jì)中出現(xiàn)問(wèn)題、施工質(zhì)量控制不當(dāng)以及施工材料不能滿足建筑的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于房屋建筑來(lái)講，滲漏現(xiàn)象是比較常見的一種問(wèn)題，雖然這種問(wèn)題對(duì)于整體建筑等看似影響不明顯，但是在實(shí)際房屋居住或是商用期間就會(huì)造成非常嚴(yán)重的麻煩，不僅對(duì)人們的基本生活質(zhì)量造成影響，同時(shí)還會(huì)減少房屋的使用壽命。

1.1建筑外墻滲透問(wèn)題

建筑外墻出現(xiàn)出現(xiàn)滲透問(wèn)題成因通常出現(xiàn)在起到連接墻體作用的拉結(jié)筋施工項(xiàng)目中。在建筑工程施工過(guò)程中，由于建筑施工技術(shù)存在問(wèn)題以及拉結(jié)筋安裝過(guò)多等都會(huì)導(dǎo)致建筑墻體砌筑項(xiàng)目施工質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題。甚至使建筑外墻墻體出現(xiàn)建筑裂縫，進(jìn)一步導(dǎo)致在陰雨天氣中外向滲透問(wèn)題。與此同時(shí)，在建筑外墻施工過(guò)程中由于在選擇施工材料過(guò)程中，施工單位對(duì)建筑材料質(zhì)量檢測(cè)不到位，質(zhì)量較差的建筑材料使外墻在各種力的作用下發(fā)生變形、墻體連接部分出現(xiàn)建筑裂縫、墻體表面出現(xiàn)裂縫等問(wèn)題，在陰雨天氣中出現(xiàn)外墻滲透問(wèn)題。施工建筑其他位置出現(xiàn)滲透問(wèn)題的原因主要在門窗處出現(xiàn)（由于個(gè)洞口在施工過(guò)程中封堵工藝不到位以及接茬處出現(xiàn)建筑裂縫），用戶在居住過(guò)程中私自對(duì)建筑進(jìn)行鑿洞等致使建筑出現(xiàn)滲透問(wèn)題，在空調(diào)等家用電器安裝過(guò)對(duì)其空洞封堵不及時(shí)等也會(huì)出現(xiàn)滲透問(wèn)題。

1.2房屋建筑過(guò)程中的施工質(zhì)量問(wèn)題

在進(jìn)行房屋施工建筑過(guò)程中，對(duì)于房屋施工建筑質(zhì)量等控制上不夠理想，導(dǎo)致施工建筑出現(xiàn)問(wèn)題。同時(shí)在施工建筑過(guò)程中，施工監(jiān)督等不到位，與設(shè)計(jì)方案之間存在很大的出入，在這種情況下導(dǎo)致房屋質(zhì)量受到嚴(yán)重影響。比如說(shuō)在我們建筑施工過(guò)程中很多建筑施工企業(yè)為了節(jié)省建筑施工成本，對(duì)各種建筑設(shè)計(jì)方案進(jìn)行改造，導(dǎo)致房屋在建筑過(guò)程中存在滲漏的風(fēng)險(xiǎn)。

1.3房屋建筑過(guò)程中的施工材料問(wèn)題

房屋建筑過(guò)程中，對(duì)于施工材料的要求非常嚴(yán)格，一定要保證施工材料達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)才能展開建筑施工。施工材料是保證施工質(zhì)量的重要因素，但是在實(shí)際建筑施工過(guò)程中，很多建筑施工材料監(jiān)督力度等不夠嚴(yán)格，施工材料存在不合格現(xiàn)象，很多劣質(zhì)材料不斷融入其中，導(dǎo)致建筑施工質(zhì)量下降，造成房屋滲漏問(wèn)題的發(fā)生[2]。

2、房屋建筑施工中防滲漏施工技術(shù)應(yīng)用

防滲漏是在房屋建筑工程中需要不斷提升重視的一項(xiàng)內(nèi)容，其中防滲漏施工技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，這種施工技術(shù)能夠很好的緩解房屋滲漏問(wèn)題，其中在具體施工期間在主要的應(yīng)用內(nèi)容包含：

2.1房屋屋面方面

在房屋建筑過(guò)程中，房屋的屋方面是最直觀的同時(shí)也是防滲漏中最顯著的內(nèi)容，房屋的屋面屬于房屋建筑中非常重要的內(nèi)容。應(yīng)用防滲漏技術(shù)在房屋屋面建設(shè)中起到非常重要的作用，能夠增強(qiáng)房屋屋面的防滲漏屬性，同時(shí)還能夠加強(qiáng)房屋的保溫效果[3]。當(dāng)然在實(shí)際建筑施工期間，房屋屋面建設(shè)也存在很多不合理之處，其中很多房屋建筑過(guò)程中，經(jīng)常在天溝或是檐溝等地方出現(xiàn)滲漏問(wèn)題，需要針對(duì)具體問(wèn)題進(jìn)行適當(dāng)完善。在具體建筑施工期間，對(duì)相關(guān)的施工材料進(jìn)行嚴(yán)格選擇，盡量應(yīng)用溫度卷或是在防水效果上比較好的材料，并且對(duì)建筑環(huán)境等也進(jìn)行詳細(xì)觀察，將環(huán)境、溫度等都進(jìn)行充分考慮之后在進(jìn)行施工建筑。在此基礎(chǔ)上，還需要嚴(yán)格按照建筑設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工，保證建筑施工能與設(shè)計(jì)方案相符，保證施工建設(shè)過(guò)程中，混凝土材料的基本質(zhì)量以及強(qiáng)度，防止因?yàn)榄h(huán)境溫度的變化導(dǎo)致混凝土施工過(guò)程中出現(xiàn)裂縫等問(wèn)題。在具體施工中，針對(duì)墻面上的磚與磚之間的距離一定要注意，加強(qiáng)期間的密集型，防止在施工中出現(xiàn)蜂窩或是麻面等現(xiàn)象，甚至造成嚴(yán)重漏漿問(wèn)題的發(fā)生。加強(qiáng)建筑中的整體硬度，提高房屋自身的防水性。與此同時(shí)，對(duì)施工材料等進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)監(jiān)督，所有施工材料都必須符合建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，從而保證施工建設(shè)的質(zhì)量，保證建筑物的使用壽命。

2.2外墻建筑方面

對(duì)于房屋建筑過(guò)程中的外墻方面防滲透施工技術(shù)應(yīng)用期間需要注意從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析：首先對(duì)于房屋建筑來(lái)講，外墻具有重要作用，需要設(shè)置梁圈，并且保證房屋外墻中的每層都進(jìn)行設(shè)置。這樣主要是為了防止因?yàn)橥鈮Φ某惺芰^(guò)大導(dǎo)致外墻出現(xiàn)變形或是裂縫等問(wèn)題。還能夠提升外墻自身的剛性增強(qiáng)其中的強(qiáng)度，提高房屋自身屬性以及延長(zhǎng)壽命[4]。再者是在進(jìn)行混凝土施工過(guò)程中，保證施工混凝土材料一定要屬于水熱化比較低，或是在實(shí)際施工過(guò)程中及時(shí)加入一些添加劑。利用這種方式主要是為了更好的降低混凝土自身的伸縮性，防止因?yàn)樯炜s沉降出現(xiàn)滲漏問(wèn)題。最后是在施工過(guò)程中，盡量選擇適當(dāng)?shù)奶鞖猓苊庠跍囟确浅８呋蚴欠浅＠涞奶鞖庵?，這種天氣對(duì)混凝土施工會(huì)造成嚴(yán)重影響，不利于房屋建筑質(zhì)量的保證。注意施工中房屋變形等問(wèn)題，例如比較常見的伸縮縫、沉降縫或是防震縫等，都需要進(jìn)行改進(jìn)，及時(shí)對(duì)建筑環(huán)境以及地基等進(jìn)行考察，防止在建筑施工中出現(xiàn)斷裂等現(xiàn)象發(fā)生。

2.3廚衛(wèi)建筑方面

房屋建筑包含很多種類型，其中數(shù)量比較多，涉及范圍較大的建筑群體就是民用建筑，這種民用建筑中廚房與洗手間等經(jīng)常會(huì)使用水資源，所以也是滲漏問(wèn)題的多發(fā)區(qū)。若是在施工建設(shè)過(guò)程中不能保證施工建設(shè)質(zhì)量，排水系統(tǒng)或是防水能力等不達(dá)標(biāo)，將會(huì)為人們的生活帶來(lái)很多不便。在實(shí)際施工建設(shè)中需要注意以下幾個(gè)方面：①建筑施工期間，一定要注意廚房以及衛(wèi)生間之間的高度差，在裝修之后需要保證其距離地面至少在20mm左右，同時(shí)對(duì)地漏與放坡等進(jìn)行準(zhǔn)確定位，地漏的位置非常重要。②各種廚房設(shè)備以及建筑材料都需要具備一定的防水性，同時(shí)達(dá)到施工建筑標(biāo)準(zhǔn)。上下管道之間的銜接滿足建筑要求，盡量為人們提供一個(gè)舒適的`生活環(huán)境。

3、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，在進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)以及施工過(guò)程中，防滲漏技術(shù)的應(yīng)用能夠很好的保證建筑施工質(zhì)量，在很多方面也能夠?yàn)榻ㄖ┕ぬ峁┯欣麠l件。建筑過(guò)程中對(duì)于滲漏問(wèn)題一定要十分重視，房屋滲漏對(duì)人們的生產(chǎn)生活等非常不利，所以需要不斷對(duì)防滲漏技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行創(chuàng)新，保證施工建筑質(zhì)量得到標(biāo)準(zhǔn)。

砼施工方案 篇12

強(qiáng)夯法即強(qiáng)力夯實(shí)法，又稱動(dòng)力固結(jié)法。是利用大型履帶式強(qiáng)夯機(jī)將8-30噸的重錘從6-30米高度自由落下，對(duì)土進(jìn)行強(qiáng)力夯實(shí)，迅速提高地基的承載力及壓縮模量，形成比較均勻的、密實(shí)的地基，在地基一定深度內(nèi)改變了地基土的孔隙分布。

強(qiáng)夯法施工已廣泛運(yùn)用到高速公路鐵路，機(jī)場(chǎng)、核電站、大工業(yè)區(qū)、港口填海等基礎(chǔ)加固工程。優(yōu)點(diǎn)工期短、效果好、造價(jià)低。

強(qiáng)夯施工方案

鑒于某工程道路設(shè)計(jì)路線經(jīng)過(guò)填湖區(qū)，對(duì)于高填方路段需進(jìn)行地基強(qiáng)夯處理，本工程地基強(qiáng)夯處理面積為***平方米。

強(qiáng)夯法是法國(guó) Menard技術(shù)公司于1969年首創(chuàng)的一種地基加固方法，它通過(guò)一般10～40t的重錘和10～40mm的落距，對(duì)地基土施加很大的沖擊能，在地基土中所出現(xiàn)的沖擊波和動(dòng)應(yīng)力，可提高地基土的強(qiáng)度、降低土的壓縮性、改善砂土的抗液化條件、消除濕陷性黃土的濕陷性等。同時(shí)，夯擊能還可提高土層的均勻程度，減少將來(lái)可能出現(xiàn)的差異沉降。

鑒于地基強(qiáng)夯屬專業(yè)性較強(qiáng)的施工項(xiàng)目，如我公司中標(biāo)，將在本投標(biāo)方案基礎(chǔ)上編制更為專業(yè)及實(shí)施性的專項(xiàng)施工方案以指導(dǎo)施工，下面就地基強(qiáng)夯作一簡(jiǎn)單的闡述。

一、參數(shù)的確定

強(qiáng)夯施工參數(shù)的確定依據(jù)是本工程場(chǎng)地的地質(zhì)條件即高填方路段的土質(zhì)情況和具體工程要求以確定，主要參數(shù)有：?jiǎn)吸c(diǎn)夯擊能、最佳夯擊能與夯擊邊數(shù)、夯擊間隔時(shí)間、夯點(diǎn)布置及夯距。

單點(diǎn)夯擊能：我公司計(jì)劃采用錘重10-25T，落距10-25m.

最佳夯擊能與夯擊邊數(shù)：我公司根據(jù)以往類似工程的實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)，本工程施工計(jì)劃夯擊3~5遍，然后采用低能量搭夯。

夯擊 間隔時(shí)間：對(duì)砂性土，由于其透水性能好，夯擊時(shí)孔隙壓力消散快，可連續(xù)夯擊。對(duì)粘性土，需間隔2周左右才能連續(xù)夯擊。

夯點(diǎn) 布置及夯距：夯擊點(diǎn)可按方形或梅花形布置。第一遍的夯點(diǎn)間距要大，使得深層土得到加固，然后中間補(bǔ)插夯點(diǎn)。夯點(diǎn)通常是6-10m，夯點(diǎn)布置范圍則宜比基礎(chǔ)范圍大H/2（其中H為加固深度）。重大工程的夯距由試夯確定。

以上參數(shù)在實(shí)際施工中應(yīng)結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙和試夯情況作適當(dāng)調(diào)整以滿足工程所需。

二、施工機(jī)具的配備

根據(jù)本工程的實(shí)際情況，擬投入2臺(tái)大噸位履帶式起重機(jī)、PC220挖機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)各一臺(tái)、夯錘對(duì)砂性土錘底面積為3-4m2，粘性土為4-6m2，夯錘數(shù)量與起重機(jī)配套。

挖機(jī)主要用于施工過(guò)程中的喂料和備料，推土機(jī)用于場(chǎng)地平整，壓路機(jī)用于部分路基的碾壓。配備自卸車和水泵若干個(gè)，用于土方的運(yùn)輸和施工現(xiàn)場(chǎng)的排水。

三、 施工方法

1、測(cè)量放樣：采用1臺(tái)DS-3水準(zhǔn)儀和1臺(tái)J6經(jīng)緯儀按施工圖要求確定強(qiáng)夯區(qū)域及點(diǎn)位布置，并在強(qiáng)夯范圍外設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)點(diǎn)基樁，同時(shí)在其周圍合理布置水準(zhǔn)點(diǎn)作為控制高程、路基沉降的依據(jù)。

2、試夯：在重錘夯擊施工前，應(yīng)試夯，以確定夯錘重量、底面積和落距，以便確定最后下沉量及相應(yīng)的最小夯擊遍數(shù)和總下沉量。

3、施工要點(diǎn)：

1）墊層的鋪設(shè)：在推土機(jī)場(chǎng)地平整之后，鋪設(shè)0.5~2m厚的碎石墊層，以利于夯擊時(shí)場(chǎng)地的排水，方便機(jī)械通行，并使夯擊能擴(kuò)散。

2）強(qiáng)夯施工：當(dāng)夯點(diǎn)定位后，在預(yù)定觀測(cè)地段中埋設(shè)好測(cè)壓（夯擊應(yīng)力、孔隙水壓力）、測(cè)振（頻率、振幅、波速）、測(cè)變形（土中、地面）的設(shè)備后，即可按設(shè)計(jì)要求分批、分遍施工夯擊。

在點(diǎn)夯時(shí)，要對(duì)每一夯點(diǎn)的能量，夯擊次數(shù)，每次夯坑沉陷量、夯擊坑周圍土的隆起量以及埋設(shè)測(cè)點(diǎn)要進(jìn)行量測(cè)和記錄，并注意夯擊振動(dòng)的影響范圍和程度。點(diǎn)夯完成后按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行滿夯。

四、試驗(yàn)

施工后，綜合分析測(cè)量記錄，然后做出初步的評(píng)價(jià)，并進(jìn)行總結(jié)。同時(shí)配合業(yè)主組織專業(yè)部門進(jìn)行荷載板試驗(yàn)，檢測(cè)路基加固的效果，檢驗(yàn)點(diǎn)數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。施工后，綜合分析測(cè)量記錄，然后做出初步的評(píng)價(jià)，并進(jìn)行總結(jié)。同時(shí)配合業(yè)主組織專業(yè)部門進(jìn)行荷載板試驗(yàn)，檢測(cè)路基加固的效果，檢驗(yàn)點(diǎn)數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

施工通道方案實(shí)用

前慮不定,后有大患，提前準(zhǔn)備方案很重要，為了更好的完成下一階段工作任務(wù)。方案作為招商引資的重要組成部分，我們要具備靈活寫方案的能力。這是一篇非常不錯(cuò)的“施工通道方案”網(wǎng)絡(luò)文章值得推薦給大家，期盼你在這里獲得所需的知識(shí)謝謝閱讀！

施工通道方案【篇1】

施工通道方案是指在施工期間為了方便施工人員進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)而設(shè)立的通道方案。在建筑施工過(guò)程中，施工通道方案的合理規(guī)劃和設(shè)計(jì)是至關(guān)重要的，它直接關(guān)系到施工進(jìn)度和質(zhì)量的保障。本文將詳細(xì)介紹施工通道方案的重要性，以及如何制定一個(gè)具體、詳細(xì)、生動(dòng)的施工通道方案。

施工通道方案的重要性

在建筑施工過(guò)程中，施工通道方案的合理規(guī)劃和設(shè)計(jì)對(duì)于施工進(jìn)度的控制和工程質(zhì)量的保障有著重要的影響。

合理的施工通道方案可以確保施工現(xiàn)場(chǎng)的有效管理和組織。通過(guò)規(guī)劃合理的通道，可以避免施工現(xiàn)場(chǎng)的混亂和擁擠，提高施工人員和設(shè)備的運(yùn)輸效率，從而保證施工進(jìn)度的順利進(jìn)行。

合理的施工通道方案可以確保施工現(xiàn)場(chǎng)的安全和秩序。通道的設(shè)置應(yīng)考慮到施工工序的先后順序、人員和物料的流動(dòng)路徑，以及施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)和事故隱患，通過(guò)合理的布置和標(biāo)識(shí)，可以有效提高施工人員的安全意識(shí)和安全防范能力，減少事故的發(fā)生。

合理的施工通道方案可以提高施工效率和質(zhì)量。通過(guò)合理規(guī)劃通道的位置和寬度，可以縮短運(yùn)輸距離，減少不必要的物料搬運(yùn)和人力消耗，提高施工效率。同時(shí)，通過(guò)設(shè)計(jì)合理的通道和臨時(shí)交通組織，可以減少施工人員和設(shè)備的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，保證工程質(zhì)量。

制定具體、詳細(xì)、生動(dòng)的施工通道方案

制定一個(gè)具體、詳細(xì)、生動(dòng)的施工通道方案需要考慮以下幾個(gè)方面：

根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，確定通道的位置和方向。這需要考慮現(xiàn)場(chǎng)的地勢(shì)、周邊環(huán)境、建筑物的布局和功能等因素，合理劃定施工通道的寬度和長(zhǎng)度。

根據(jù)施工進(jìn)度和工序，確定通道的使用范圍和時(shí)間。不同的施工階段和工序可能需要不同的通道規(guī)劃，比如地基施工需要開辟寬敞的通道來(lái)運(yùn)輸土方，而安裝階段則需要設(shè)置專門的設(shè)備通道。

然后，根據(jù)施工人員和物料的流動(dòng)路徑，設(shè)計(jì)通道的布置和標(biāo)識(shí)。通道的布局應(yīng)考慮到施工人員和設(shè)備的進(jìn)出口、存放區(qū)域、工作面和交叉口等，通過(guò)合理設(shè)置標(biāo)識(shí)牌、標(biāo)線和隔離設(shè)施，引導(dǎo)施工人員和設(shè)備順利通行。

制定通道的安全管理措施和應(yīng)急預(yù)案。在施工現(xiàn)場(chǎng)中，可能會(huì)發(fā)生各種緊急情況，比如火災(zāi)、事故等，應(yīng)制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，并安排專人負(fù)責(zé)通道的安全管理和巡查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患。

施工通道方案的制定不僅要具體、詳細(xì)，還需要生動(dòng)。生動(dòng)的通道方案可以通過(guò)三維模型、動(dòng)畫和視頻等形式展現(xiàn)，直觀地顯示通道的布置和使用情況，提高施工人員對(duì)通道方案的理解和執(zhí)行意愿。

施工通道方案的制定是建筑施工過(guò)程中一項(xiàng)重要的任務(wù)，它關(guān)系到施工進(jìn)度、質(zhì)量和安全。通過(guò)制定具體、詳細(xì)、生動(dòng)的施工通道方案，可以提高施工效率、保證工程質(zhì)量，并有效降低施工風(fēng)險(xiǎn)和事故發(fā)生的概率。因此，在建設(shè)過(guò)程中，應(yīng)該充分重視施工通道方案的制定和實(shí)施。

施工通道方案【篇2】

在現(xiàn)代社會(huì)中，隨著各大城市的發(fā)展，越來(lái)越多的隧道和地下通道被建設(shè)出來(lái)。這些地下通道和隧道的建設(shè)需要施工方案來(lái)保證其安全性。而在其中，最為重要的是安全通道施工方案。

安全通道施工方案是保證隧道和地下通道施工過(guò)程中的安全性的一份文件。該方案需要對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行細(xì)致的勘查，確定施工的風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域和危險(xiǎn)區(qū)域，以便施工人員在施工過(guò)程中能有更為清晰的認(rèn)識(shí)和掌握。此外，該方案還需要根據(jù)勘查結(jié)果，制定安全防范措施，從而保證施工的安全性。

在制定安全通道施工方案時(shí)，首先需要對(duì)施工方案的環(huán)境因素進(jìn)行詳盡的勘查。包括地層結(jié)構(gòu)、周圍建筑物的數(shù)量和狀態(tài)、地下水的流量以及其他自然環(huán)境因素，以便確定施工時(shí)的安全防范措施。針對(duì)不同的地形、地質(zhì)條件和施工方案，施工人員需要制定詳盡的安全措施，以保證施工區(qū)域的安全性。

安全通道施工方案最重要的任務(wù)之一就是確定風(fēng)險(xiǎn)措施。在要有意識(shí)地預(yù)防和減少可能對(duì)人員和設(shè)備造成危害的因素中，制定風(fēng)險(xiǎn)措施扮演著極其重要的角色。其中的具體措施包括地質(zhì)檢測(cè)、加固結(jié)構(gòu)、增加通風(fēng)設(shè)備、埋設(shè)電力線、排水處理和防火設(shè)備等。因此，在安全通道施工方案中，考慮到所有可能的因素，并根據(jù)實(shí)際情況靈活采取應(yīng)對(duì)措施非常必要。

此外，制定安全通道施工方案還要注意以下一些問(wèn)題：一是制定施工周期。針對(duì)不同的隧道和地下通道施工，施工周期的長(zhǎng)短是不同的。在保證施工質(zhì)量的前提下，期限的大致估算非常必要。二是落實(shí)責(zé)任。施工方案制定之后，需要明確責(zé)任人員并建立日常監(jiān)管機(jī)制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及處理措施起來(lái)非常有利于施工安全的保障。三是召開應(yīng)急會(huì)議。太多意想不到的事情可能發(fā)生在我們眼前，所以在制定安全通道施工方案完成時(shí)，需要組織應(yīng)急會(huì)議，為可能出現(xiàn)的事件制定應(yīng)對(duì)措施。

總之，安全通道施工方案是隧道和地下通道建設(shè)的關(guān)鍵信息資料。落實(shí)好這份方案可確保隧道和地下通道在施工過(guò)程中人員設(shè)備的安全，更好地保障人員權(quán)利、居民權(quán)益等方面影響深遠(yuǎn)。制定該方案時(shí)，需要充分考慮各種可能的情況，并明確定責(zé)人和監(jiān)管機(jī)制。只要落實(shí)好一切細(xì)節(jié)上的問(wèn)題，方案也將會(huì)取得好的效果。

施工通道方案【篇3】

安全通道施工方案

安全通道作為一個(gè)旨在確保生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)人員生命安全的通道，其施工方案非常關(guān)鍵。本文將從通道的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收等方面，詳細(xì)介紹安全通道施工方案。

設(shè)計(jì)方案

問(wèn)題分析：在設(shè)計(jì)方案階段，應(yīng)優(yōu)先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察，并了解安全通道的使用范圍，考慮到突發(fā)事件的發(fā)生，應(yīng)預(yù)留充足的安全空間，方便員工及時(shí)撤離。

方案設(shè)計(jì)：采取多元化設(shè)計(jì)方案，滿足不同的施工條件。在設(shè)計(jì)方案中，考慮到防護(hù)、排水、防滑、燈光等方面，根據(jù)不同的工作需求，采取不同的補(bǔ)充方案，確保通道的安全完整性。

施工方案

工作分解：在施工方案中，必須明確工作分解，即通道安裝的具體流程以及所使用的工具和設(shè)備，防止工期延誤和質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)。

現(xiàn)場(chǎng)布局：在通道施工前，應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警戒線，并配備足夠的安全保護(hù)措施，確保安全通道的建設(shè)不會(huì)影響其他生產(chǎn)部門的正常運(yùn)行。

材料選擇：在安全通道材料的選擇上，應(yīng)優(yōu)先考慮其耐磨、耐高溫、抗壓性能等因素。通道的材料應(yīng)選取防火、防靜電、耐腐蝕等功能優(yōu)異的高性能材料，保證通道的安全性及使用壽命。

驗(yàn)收方案

質(zhì)量檢驗(yàn)：在安全通道建設(shè)完成后，必須進(jìn)行可靠的質(zhì)量檢驗(yàn)，以確保通道的安全運(yùn)行。質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)根據(jù)規(guī)定程序集中、分類地開展，包括材料鑒定、物質(zhì)分析、內(nèi)部測(cè)試及識(shí)別檢驗(yàn)等。

使用管理：在安全通道的使用管理中，必須嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，建立切實(shí)有效的使用管理制度。通過(guò)監(jiān)督和管理，保證工作人員能夠在安全通道上安全順利地行動(dòng)，杜絕事故的發(fā)生。

維護(hù)保養(yǎng)：在安全通道使用的過(guò)程中，必須定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。對(duì)于經(jīng)常使用的通道，應(yīng)該每年定期檢查一次，對(duì)于公共通道應(yīng)至少每半年進(jìn)行一次維護(hù)。具體保養(yǎng)內(nèi)容包括清理、更換損壞部件，保障通道的使用壽命長(zhǎng)久。

總結(jié)

安全通道施工方案是一個(gè)相當(dāng)重要的課題，它涉及到員工的生命安全以及企業(yè)的形象和聲譽(yù)。通過(guò)對(duì)通道的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收等方面的全面制定，才能確保通道的可靠性和實(shí)用性，滿足企業(yè)安全生產(chǎn)的要求。

施工通道方案【篇4】

多 福 路 一 期 改 造 工 程 b區(qū)至c區(qū)地下通道支護(hù)

施

工

方

案

武漢新八集團(tuán)多福路打通工程項(xiàng)目部

2014年10月13日

b區(qū)至c區(qū)地下通道支護(hù)施工方案

一、基本情況

1、b1至c1基坑：長(zhǎng)12米，寬10.8米，高5.55米；

2、b2至c2基坑：長(zhǎng)21米，寬10.8米，高6.85米；

3、基坑所處地層全部為淤泥質(zhì)軟土，且含水量極豐富，要想保證順利施工必須采取隔水、排水措施，并有足夠的坑壁穩(wěn)定方案，為此參考原b1、b2基坑護(hù)壁方案，提出以下措施進(jìn)行護(hù)壁施工，并報(bào)請(qǐng)甲方及監(jiān)理公司批準(zhǔn)，因有原方案做參考，故制圖從略。

二、護(hù)壁方案

1、隔水方案：每邊用兩排？500粉噴樁，樁距350（即搭接150）排距為450（即排距搭接100），采用p·o32.5水泥，水泥用量為55±3kg，有效樁長(zhǎng)14米，基坑沿粉噴樁內(nèi)邊線垂直開挖，并在粉噴樁內(nèi)表面上掛網(wǎng)噴射砼支護(hù)，掛網(wǎng)鋼筋為？6.5﹫200雙向，加強(qiáng)筋為φ14縱橫雙向設(shè)置，砼為c20，面厚100㎜，水灰比為0.4~0.45，砂率45%~50%，坑頂反包1米，并設(shè)超前加固筋φ22，用φ14土釘橫向通長(zhǎng)邊接。

2、排水方案：在通道底板邊沿砌兩個(gè)800×800排水井，將積水引至井內(nèi)，用兩臺(tái)污水泵日夜不停地抽坑內(nèi)積水，保證底板施工。

3、錨桿施工：錨桿直徑？130，傾角10-15度，橫向間距1400，b1至c1坑內(nèi)錨桿設(shè)置4排，b2至c2坑內(nèi)錨桿設(shè)置5排，最下一排距坑底邊不大于500，上面按施工順序布置，受力錨桿鋼筋為1φ22，長(zhǎng)13米，注漿漿液為純水泥漿，采用p·o32.5水泥，水灰比為

0.45~0.50，注漿量為30~40kg/m，注漿壓力為0.3mpa左右。

三、土方開挖

1、截?cái)嗤鈦?lái)流水，特別是板廠街地下管道水。

2、土方每層開挖必須與錨桿施工相配合，第一層1.2米左右放坡開挖，其余各層垂直開挖，可適當(dāng)考慮一次施工兩排。

3、錨桿凝固時(shí)間不能少于5天，必須等上一層錨桿施工完5天后，才挖下一層土方。

4、土方隨挖隨運(yùn)，不得堆積在坑邊。

5、開挖到位后，隨即組織底板施工，不能讓基坑暴露時(shí)間太長(zhǎng)，通道結(jié)構(gòu)鋼筋必須先加工好。

6、安排專人排水，使坑內(nèi)自始至終保持無(wú)水狀態(tài)。

武漢新八集團(tuán)多福路打通工程項(xiàng)目部

2014年10月13日

施工通道方案【篇5】

安全通道施工方案

安全通道是指在建筑物、園區(qū)、廠區(qū)等場(chǎng)所中，為了保障人員和物資流動(dòng)安全而設(shè)置的專用通道。由于其涉及到人員和財(cái)產(chǎn)的安全問(wèn)題，因此，在安全通道的施工中，必須采取嚴(yán)謹(jǐn)、周密的施工方案。

一、施工前準(zhǔn)備工作

1.確定施工方案

在施工前，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，確定具體的施工方案，并編制詳細(xì)的工作計(jì)劃及施工圖紙。具體方案應(yīng)考慮包括施工作業(yè)的區(qū)域、套管及其配套設(shè)備的選型及數(shù)量、施工的時(shí)間等因素。

2.組建施工隊(duì)伍

在施工前，應(yīng)對(duì)施工的負(fù)責(zé)人和相關(guān)工人進(jìn)行培訓(xùn)，讓他們了解安全通道施工的風(fēng)險(xiǎn)及其應(yīng)對(duì)措施，從而提高施工人員的工作技能和安全意識(shí)，減少工人傷亡事故的發(fā)生。

3.準(zhǔn)備施工材料和設(shè)備

根據(jù)施工方案的要求，選購(gòu)合適的施工材料和設(shè)備，并檢查設(shè)備的可用性和完整性，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備和材料符合安全要求。

二、施工操作要點(diǎn)

1.施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)

在施工現(xiàn)場(chǎng)周圍設(shè)置防護(hù)圍欄，并標(biāo)明提示標(biāo)識(shí)，以避免施工現(xiàn)場(chǎng)的材料和設(shè)備造成人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失。

2.施工現(xiàn)場(chǎng)的嚴(yán)格管理

對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的人員和設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格管理，確保施工人員按照計(jì)劃進(jìn)行作業(yè)，材料和設(shè)備按照計(jì)劃進(jìn)行配送，并定期對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行檢查。

3.防止材料和設(shè)備的損壞

在施工過(guò)程中，應(yīng)防止材料和設(shè)備的損壞和丟失，每天結(jié)束時(shí)，對(duì)材料和設(shè)備進(jìn)行清點(diǎn)，做好管理記錄。

三、施工后安全防范

1.施工完工驗(yàn)收

在施工完工后，應(yīng)按照計(jì)劃進(jìn)行驗(yàn)收，確保施工質(zhì)量和安全符合要求。

2.保養(yǎng)和維護(hù)

在施工完工后，需要定期對(duì)安全通道進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，檢查通道的材料和設(shè)備是否損壞，確認(rèn)通道的使用狀況。

3.管理記錄

在施工后需要對(duì)施工質(zhì)量、安全、管理進(jìn)行匯總整理，形成管理記錄，為下一次施工積累經(jīng)驗(yàn)和對(duì)施工的規(guī)范化管理做好準(zhǔn)備。

總之，安全通道的施工非常重要，并且從施工前的準(zhǔn)備工作，到施工操作和后續(xù)的管理工作都需要嚴(yán)謹(jǐn)、周密的計(jì)劃和操作。只有這樣，才能確保施工的質(zhì)量和安全，最大程度地減少人員受傷和財(cái)產(chǎn)損失。

施工通道方案【篇6】

（一)施工準(zhǔn)備

施工開始前，施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計(jì)圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范，并與施工人員一起到施工現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)計(jì)圖紙一一核對(duì)，找出所施工路段樁號(hào)、各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護(hù)欄設(shè)置地點(diǎn)，同時(shí)做好施工設(shè)備及材料的進(jìn)場(chǎng)工作。

1、鋼護(hù)欄立柱放樣

①、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)距定位，可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。

②、為準(zhǔn)確放樣和保證護(hù)欄的線形，隔段進(jìn)行樁號(hào)復(fù)核和閉合。

③、立柱放樣后，應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地表狀態(tài)，如遇地下通訊管線、泄水等，或涵洞頂部埋置深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置，改變立柱固定方式。

2、鋼護(hù)欄立柱安裝

①、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行立柱鉆孔，并檢查使之與道路線形相協(xié)調(diào)。

②、如路肩基本情況允許，采用打入法設(shè)置立樁，施工時(shí)應(yīng)精確定位，立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計(jì)深度，當(dāng)打入過(guò)深時(shí)，不得只將立柱部拔出加以矯正，而須將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實(shí)后重新打入。

③、立柱打入困難時(shí)，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝，立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填，并分層夯填密實(shí)；采用開挖法埋設(shè)立柱，回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實(shí)（每層厚不超過(guò)15cm），回填土的壓實(shí)度不應(yīng)小于相鄰原狀土。

④、設(shè)置于構(gòu)造物中的護(hù)欄立柱，施工一般在結(jié)構(gòu)物施工時(shí)已做好砼基礎(chǔ)。采用預(yù)留孔基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)先清除孔內(nèi)雜物，吸干孔內(nèi)積水，將化好的瀝青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好標(biāo)高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時(shí)一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實(shí)后，即可用瀝青封口，防止雨水漏入孔內(nèi)。

⑤、瀝青路面段的立柱施工時(shí)，柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實(shí)，余下部分采用與路面相同材料回填并夯實(shí)。

⑥、立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向形成平順的線形。

⑦、漸變段的端部護(hù)欄施工時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的坐標(biāo)嚴(yán)格控制其立柱位置，注意拋物線形。

3、波形梁安裝

①、波形梁安裝時(shí)，通過(guò)拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向是安裝的關(guān)鍵，施工時(shí)保證搭接方向應(yīng)與行車方向一致。

②、波形梁在安裝過(guò)程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整，因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過(guò)早擰緊，以便在安裝過(guò)程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。

③、安裝時(shí)波形梁頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。并檢查護(hù)欄的線形，當(dāng)確定線形比較直順和流暢時(shí)，方可最后擰緊螺栓。

4、防阻快安裝

防阻塊能防止立柱阻拌車輪，避免護(hù)欄局部受力和碰撞時(shí)車輛減速，因此，應(yīng)保證使其準(zhǔn)確就位，在安裝調(diào)整之前，即可安裝防阻塊，防阻塊通過(guò)連接螺栓固定于立柱之間，最后把波形梁裝上并進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)整。

5、波形梁鋼護(hù)欄起、終端頭安裝路側(cè)護(hù)欄開口處應(yīng)安裝端頭梁并進(jìn)行錨固。端頭錨固主要包括鋼絲繩錨固件及混凝土基礎(chǔ)。在端部基礎(chǔ)混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度達(dá)到50%以后，方可擰緊螺栓或固定纜索。

(二)活動(dòng)式鋼護(hù)欄安裝

該標(biāo)段活動(dòng)式鋼護(hù)欄設(shè)在中央分隔帶開口處，其安裝在波形梁鋼護(hù)欄安裝完成后進(jìn)行。在施工安裝前根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求，應(yīng)對(duì)活動(dòng)式鋼護(hù)欄的安裝位置、數(shù)量進(jìn)行核對(duì)；按照確定的位置進(jìn)行安裝，安裝時(shí)應(yīng)使其垂直于地面，縱向線形適順，不得有凹凸和扭曲?；坠苁翘崆邦A(yù)埋的，安裝后應(yīng)測(cè)試是否易于拔出及重新插入。

（三）注意事項(xiàng)

①施工準(zhǔn)備應(yīng)充分，施工路段樁號(hào)位置找準(zhǔn)確。放樣應(yīng)精確，誤差在規(guī)定范圍內(nèi)。

②立柱施工應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真，其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應(yīng)符合要求，不符合要求需立即返工，同時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范JTJ074-94規(guī)定進(jìn)行返工。

③波形梁板、立柱等構(gòu)件的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合GB6725的規(guī)定。購(gòu)貨時(shí)護(hù)欄不得散裝，且應(yīng)保證在吊裝、運(yùn)輸、堆放過(guò)程中不致使產(chǎn)品變形、損壞（傷）。運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)固定可靠，防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構(gòu)件變形。

④購(gòu)貨時(shí)注意波形梁高強(qiáng)拼接螺栓連接處的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合GB/T1231的有關(guān)規(guī)定。

⑤護(hù)欄施工時(shí)操作應(yīng)謹(jǐn)慎，不得破壞路面下埋設(shè)的電纜、管道等設(shè)施。

施工通道方案【篇7】

中鐵二十局集團(tuán)六公司宮園觀邸工程

地下防水施工方案

一、適用范圍：

該施工方案適用宮園觀邸工程2號(hào)樓、3號(hào)樓基礎(chǔ)底板和地下室外墻、地下室頂板sbs改性瀝青防水卷材的施工作業(yè)指導(dǎo)。

二、編制依據(jù)：

1、工程設(shè)計(jì)圖紙及施工組織設(shè)計(jì)；

2、建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（gb50300-2014）；

3、地下防水工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（gb50208-2014）；

4、地下防水工程技術(shù)規(guī)范（gb50108-2014）；

三、工程概況：

dk-3 2號(hào)樓工程地下2層，地上34層，建筑面積37119.7m2，剪力墻結(jié)構(gòu)，相對(duì)標(biāo)高±0.000等于絕對(duì)標(biāo)高值399.9（黃海系），本工程地基處理方式采用素砼cfg剛性樁復(fù)合地基，基礎(chǔ)形式為梁板式筏型基礎(chǔ)。基礎(chǔ)埋深-11.4m，±0以上層高2.9米，建筑總高度99.05m，單層建筑面積970平方； dk-43號(hào)樓工程地下1層，地上33層，建筑面積47630m2，剪力墻結(jié)構(gòu)，相對(duì)標(biāo)高±0.000等于絕對(duì)標(biāo)高值398.9（黃海系），本工程地基處理方式采用素砼cfg剛性樁復(fù)合地基，基礎(chǔ)形式為平板式筏型基礎(chǔ)?；A(chǔ)埋深-11.4m，±0以上層高3米，建筑總高度99.6m，單層建筑面積2014平方。

工程地下防水等級(jí)為一級(jí)，基礎(chǔ)底板采用c35p6抗?jié)B砼，地下室外墻、頂板采用c35p6抗?jié)B砼；底板下側(cè)和剪力墻外側(cè)、頂板均做1道4mm厚sbs改性瀝青卷材防水層。

設(shè)計(jì)做法：

四、施工準(zhǔn)備：

1、材料準(zhǔn)備：

sbs改性瀝青防水卷材的品種、材質(zhì)和技術(shù)性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。防水材料進(jìn)場(chǎng)須提供出廠證明，嚴(yán)格實(shí)行見證取樣送檢，經(jīng)復(fù)試合格后方可用于工程。

2、施工機(jī)具準(zhǔn)備：

施工機(jī)具應(yīng)經(jīng)常維修保養(yǎng)，使用前應(yīng)進(jìn)行檢查保證完好。使用后的機(jī)具應(yīng)及時(shí)以溶劑清洗干凈。

3、基層要求及處理：

（1）卷材防水的基層應(yīng)堅(jiān)實(shí)，且具有一定的強(qiáng)度；清潔干凈，表面無(wú)浮土、砂粒等污物，并辦理交接檢查驗(yàn)收手續(xù)。

（2）基層表面應(yīng)平整、光滑、無(wú)松動(dòng)，對(duì)于殘留的砂漿塊或突起物應(yīng)以鏟刀鏟平，不允許有凹凸不平及起砂、起皮等現(xiàn)象。

（3）陰陽(yáng)角處基層應(yīng)抹成半徑不小于5cm圓弧形，基層應(yīng)保持干燥，含水率不大于9%，必須符合施工要求。

（4）對(duì)于不同的基層銜接部位、轉(zhuǎn)角和施工縫處，以及基層因變形可能開裂或已開裂的部位，均做附加層。

4、基本鋪貼方法：

底板墊層混凝土平面部位卷材、混凝土結(jié)構(gòu)接觸部位卷材均采用熱熔法。

五、施工操作工藝：

1、施工順序：

基層處理鋪貼附加層鋪貼卷材

保護(hù)層施工

2、基層處理：

防水層施工，應(yīng)待找平層基體完全干燥，含水率不大于9%后進(jìn)行。施工前，應(yīng)專人對(duì)基層進(jìn)行檢查，找平層要求堅(jiān)實(shí)、平整、光澤、無(wú)起砂空鼓缺陷，施工時(shí)首先將基層上的水泥漿余渣、塵土及雜物等仔細(xì)鏟除清掃干凈，發(fā)現(xiàn)薄弱部位先行修補(bǔ)，隱蔽驗(yàn)收合格并符合防水規(guī)范后，方可進(jìn)行施工。

3、涂刷冷底子油：

涂刷冷底子油，用排筆先蘸刷陰陽(yáng)角、側(cè)壁，電梯井、集水坑等隱蔽部位，再大面積涂刷。應(yīng)注意一次涂刷成型，厚薄均勻，無(wú)漏刷、花白等。涂刷完后，待底油晾干約6～8h，以不粘手為宜，即可開始鋪貼卷材。

4、鋪貼卷材：

sbs卷材分層鋪貼，采用熱熔法施工。卷材鋪貼前，基層按卷材寬度（扣除搭接長(zhǎng)度）先分線，以控制鋪貼質(zhì)量；將卷材鋪好擺齊對(duì)正，鋪貼方向、搭接縫應(yīng)順流水方向搭接。兩幅卷材縱向搭接和橫向搭接均不少于10cm。，上下兩層及相鄰兩幅卷材的搭接縫隙均應(yīng)錯(cuò)開1/3幅寬，且兩層卷材不得相互垂直鋪貼，在立面與平面轉(zhuǎn)角處，卷材接縫留在平面上距立面不小于60cm處。用噴燈加熱時(shí)，必須把卷材擺正，加熱要均勻，噴燈距卷材0.3m左右為宜，幅寬內(nèi)加熱應(yīng)均勻，以烘烤到薄膜熔化，卷材底表面熔融至光亮發(fā)黑時(shí)方可進(jìn)行粘合，緩慢地滾鋪卷材進(jìn)行鋪貼，用圓錕筒和刮板滾平刮實(shí)，并消除皺折。不要卷入空氣及異物，趁未冷卻時(shí)，用鐵抹子把接縫壓牢，再用噴燈均勻烘烤，進(jìn)行密封，不留縫隙。

防水層施工時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

（1）卷材整卷應(yīng)豎立放置，不允許橫放垛壓，注意材料保管。

（2）注意天氣影響，大風(fēng)及雨天不能施工，盡量選擇無(wú)雨天氣集中施工，或雨后基層完全干燥后方可施工。

（3）進(jìn)行熱熔施工，應(yīng)加強(qiáng)汽油及噴燈的保管，現(xiàn)場(chǎng)配備適量的滅火器材，避免火災(zāi)及燙傷。

（4）卷材接頭交接處必須做好收頭、壓邊工作。

5、保護(hù)層：

卷材防水層施工完畢并經(jīng)正式驗(yàn)收合格后，即可做70mm厚c20細(xì)石混凝土保護(hù)層；根據(jù)設(shè)計(jì)厚度要求拉線貼灰餅。用木杠沿兩邊灰餅標(biāo)高刮平，木抹子搓揉、壓實(shí)，待保護(hù)層稍干后，用鐵抹子分三遍成活。

地下室外墻先在結(jié)構(gòu)面上清理及修補(bǔ)平整，卷材施工完成后，用m5水泥砂漿砌單磚保護(hù)層，保護(hù)層外側(cè)用2:8灰土分步夯實(shí)回填。

六、防水層質(zhì)量驗(yàn)收

（一）主控項(xiàng)目

1、卷材防水層所用的卷材及主要配套材料必須符合設(shè)計(jì)要求，產(chǎn)品有出廠合格證，質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)抽樣試驗(yàn)報(bào)告。

2、卷材防水層及其轉(zhuǎn)角處等細(xì)部做法均須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

（二）一般項(xiàng)目

1、卷材防水層的基層應(yīng)牢固，基面應(yīng)潔凈、平整，基層陰陽(yáng)角處應(yīng)做成圓弧形。

2、卷材防水層的搭接縫應(yīng)粘結(jié)牢固，密封嚴(yán)密，不得有皺折，翹邊和鼓泡等現(xiàn)象。

3、卷材搭接寬度長(zhǎng)邊、短邊均不小于10cm，搭接寬度允許偏差為-10mm。

七、質(zhì)量、環(huán)境、安全保證措施：

1、材料進(jìn)場(chǎng)需提供出廠合格證，嚴(yán)格實(shí)行見證取樣送檢，并經(jīng)復(fù)試合格后方可使用。防水操作工必須持證上崗。

2、防水保護(hù)層澆筑時(shí)要采取有效措施保證澆搗質(zhì)量，在混凝土初凝之后，終凝之前，待砼有七、八成干時(shí)，用木抹進(jìn)行三次抹面壓光，有效控制混凝土的裂縫，澆筑完24小時(shí)后，砼表面開始泛白時(shí)開始灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不應(yīng)少于3天。

3、墊層、保護(hù)層中所采用的砂為中砂，含泥量控制在2%以內(nèi)，石子采用5-15碎石，含泥量控制在1%以內(nèi)，水泥采用p32.5水泥，所有級(jí)配均應(yīng)計(jì)量下料。

4、 因地下室外墻采用c35p6抗?jié)B砼，故對(duì)砼進(jìn)行延長(zhǎng)拆模時(shí)間并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，避免產(chǎn)生裂縫。

5、卷材應(yīng)垂直立放，置于干燥、通風(fēng)、不受陽(yáng)光直射的環(huán)境下。運(yùn)輸時(shí)要輕拿輕放，避免和銳器接觸，以免損傷卷材

6、卷材的粘結(jié)、搭接應(yīng)符合規(guī)范要求。卷材鋪貼應(yīng)避免過(guò)分拉緊和皺折，基層與卷材間排氣應(yīng)暢通，粘結(jié)滾壓要密實(shí)，不允許有翹邊和脫層現(xiàn)象。

7、施工現(xiàn)場(chǎng)周圍不得有與施工無(wú)關(guān)的易燃易爆品，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有滅火器材。

8、卷材鋪設(shè)完成后應(yīng)做好成品保護(hù)措施，操作人員在其上行走不得穿有釘?shù)男?、手推車在保護(hù)層上運(yùn)送材料時(shí)支腿應(yīng)用麻袋包扎；卷材防水層驗(yàn)收合格后，禁止在其上鑿眼、打洞或做安裝、焊接等操作，

以防破壞卷材造成滲漏水。

施工通道方案【篇8】

隨著阿聯(lián)酋城市建設(shè)的迅猛發(fā)展，目前的基礎(chǔ)交通設(shè)施已經(jīng)跟不上城市交通的需要，因此阿聯(lián)酋地區(qū)正大力發(fā)展道路改擴(kuò)建工程。其交通改造工程，主要以地下通道和高架橋?yàn)橹鳎F(xiàn)以阿聯(lián)酋阿瓦達(dá)路文化廣場(chǎng)地下通道施工工藝為例，對(duì)其分項(xiàng)分部工程進(jìn)行一下闡述。

一、墊層、底板防水、砂漿保護(hù)層

阿聯(lián)酋地區(qū)土質(zhì)結(jié)構(gòu)基本為沙土，進(jìn)行地下通道施工前要進(jìn)行基坑開挖，對(duì)開挖后的基坑需要進(jìn)行支護(hù)處理。本工程采用預(yù)應(yīng)力框架張拉工藝鋼板樁，鋼板樁施打采用屏風(fēng)式打入法施工。屏風(fēng)式打入法不易使板樁發(fā)生屈曲、扭轉(zhuǎn)、傾斜和墻面凹凸，打入精度高，易于實(shí)現(xiàn)封閉合攏。施工時(shí)，將10-20根鋼板樁成排插入導(dǎo)架內(nèi)，使它呈屏風(fēng)狀，然后再施打。

當(dāng)基坑開挖完成后進(jìn)行場(chǎng)地碾壓，當(dāng)壓實(shí)度達(dá)到要求后，進(jìn)行墊層施工，然后在墊層上方鋪設(shè)土工布和防水板。為防止防水板發(fā)生破壞，墊層施工完畢后采用磨光機(jī)進(jìn)行表面磨光處理且墊層超出結(jié)構(gòu)的尺寸50cm左右。防止雨季來(lái)臨時(shí)雨水沖毀碾壓好的基礎(chǔ)，可以在結(jié)構(gòu)周邊做好導(dǎo)流槽。

于阿聯(lián)酋地區(qū)地下水腐蝕性較大，因此整個(gè)構(gòu)筑物采用整體式防水。通過(guò)專用的焊接機(jī)器把防水板連接成一個(gè)整體，在伸縮縫的位置采用背貼式止水帶與整體式防水板相結(jié)合的方案來(lái)防止動(dòng)縫位置的滲水，在伸縮縫位置墻體內(nèi)部加設(shè)一道中埋式止水帶加強(qiáng)止水效果。在主體結(jié)構(gòu)的棱角位置和底板墊層的分塊處需粘貼土工布條，以防止棱角和接縫處表面不光滑割壞防水膜。

二、底板、側(cè)墻、頂板

墊層防水結(jié)構(gòu)完成后，在其上面做一層砂漿保護(hù)層，防止上層結(jié)構(gòu)施工時(shí)破壞防水板，主體結(jié)構(gòu)建立在砂漿保護(hù)層上。文化廣場(chǎng)采用重力式底板，最深處斷面厚度為3.3米。板塊之間通過(guò)傳力棒連接，動(dòng)縫位置選用高密度塑膠板作為填縫材料。

鋼筋綁扎及內(nèi)部止水帶

鋼筋綁扎施工時(shí)應(yīng)注意交錯(cuò)搭接率，嚴(yán)格控制保護(hù)層，嚴(yán)禁采用焊接工藝。底板中的鋼筋如因安裝暗管、預(yù)埋件而必須移動(dòng)時(shí)，應(yīng)將鋼筋向一邊移動(dòng)，但不得把鋼筋局部變曲，若由于鋼筋綁扎不規(guī)范造成過(guò)大間距，應(yīng)加設(shè)一根同一直徑的鋼筋。注意鋼筋墊塊和保持間距的U型筋的布置，側(cè)面間距1.5m~2m為宜。

鋼筋表面上的油漬、漆污和鐵銹應(yīng)清除干凈。對(duì)局部曲折、彎曲或成盤的鋼筋加以調(diào)直。粗鋼筋可采用彎曲機(jī)、平直錘或卡盤、扳手、錘擊矯直。鋼筋切斷合理統(tǒng)籌配料,將相同規(guī)格直徑鋼筋根據(jù)不同長(zhǎng)短搭配,統(tǒng)籌排料。

內(nèi)部止水帶的固定一定要牢固，否則澆注混凝土的時(shí)候止水帶容易發(fā)生錯(cuò)位及破壞，一旦澆筑開始則無(wú)法修補(bǔ)。施工縫位置的止水帶必須等模板支立完畢后在用釘子固定，以防止固定后由于模板調(diào)節(jié)破壞止水帶。

澆注、振搗

底板部分體積大，水泥用量大，水泥水化釋放的水化熱會(huì)產(chǎn)生較大的溫度變化，因此我們選用商品混凝土的同時(shí)要求拌合站進(jìn)行溫度控制（

澆注頂板的時(shí)候注意考慮平衡性，不要發(fā)生偏載，測(cè)量人員應(yīng)隔1-2個(gè)小時(shí)測(cè)量一下頂板的沉降，澆注時(shí)現(xiàn)場(chǎng)工程師根據(jù)測(cè)量的數(shù)據(jù)調(diào)整澆注位置和澆筑方量以及澆注速度。若發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)傾斜時(shí)必須馬上停止這個(gè)位置的澆筑，然后在其同一個(gè)橫梁的相反方向進(jìn)行澆筑使其水平。

模板及腳手架

模板支撐和腳手架采用RMD(腳手架廠商)系統(tǒng)，支撐體系簡(jiǎn)單而且重復(fù)利用率高，腳手架移動(dòng)時(shí)可安裝若干個(gè)萬(wàn)向輪整體挪移。工程施工時(shí)動(dòng)縫端頭位置模板的固定尤為重要，因?yàn)楹笃谏婕暗酱纱u的斷縫位置及中間止水帶的設(shè)置?？紤]整體結(jié)構(gòu)部分模板重復(fù)利用率高，可制作鋼模板以降低成本。在安裝對(duì)穿螺栓的時(shí)候必須放套管，嚴(yán)禁不放套管直接把拉條打入混凝土中。若模板拆除過(guò)程中發(fā)現(xiàn)由于套管破壞導(dǎo)致混凝土滲入拉桿無(wú)法取出時(shí)，需要從拉桿周圍表層混凝土鑿入5cm深的凹槽，凹槽直徑不要超過(guò)8cm，在起里面切斷拉桿，然后采用修補(bǔ)水泥進(jìn)行修補(bǔ)，防止其生銹影響整體結(jié)構(gòu)。

由于地下通道位于水位線以下，修補(bǔ)拉桿套管孔的時(shí)候需要做防水處理，本工程依然采用Fosroc公司的防水產(chǎn)品進(jìn)行修補(bǔ)。首先使用φ20mm長(zhǎng)20cm的塑料條（polyrod）作為靠背，兩端使用SupercastSWX防水膠，厚度為20mm（此材料為膨脹材料在防水處理時(shí)起主要作用，所以注入時(shí)一定要塞滿套管截面），最外端采用50mm的HSXtra水泥封口。

三、伸縮縫的處理

首先用混凝土裁縫機(jī)按照設(shè)計(jì)要求切割成20cmx20cm的槽，用空壓機(jī)或者小毛刷把縫隙里的塵土全部清除干凈，根據(jù)材料的使用說(shuō)明，正確的混合攪拌材料，使用專門的膠槍把填充材料注入假縫的槽里即可。變形縫位置使用高密度塑膠板粘貼在兩側(cè)墻接觸面上即可。

四、側(cè)墻內(nèi)部表層處理及防撞墻表層處理

鋪設(shè)瓷磚前對(duì)側(cè)墻采用噴砂噴糙處理，以便瓷磚粘結(jié)劑能夠更好的與側(cè)墻粘結(jié)，采用0-1.5mm的砂子作為噴砂的砂料，砂料盡量重復(fù)利用，可以在噴砂區(qū)域下方放置塑料苫布用來(lái)回收砂料。噴砂完畢后以露出骨料為最終效果。粗糙處理后對(duì)側(cè)墻的平整度整體進(jìn)行測(cè)量，多出來(lái)的部分需要鑿除掉。對(duì)于板與板之間的伸縮縫和由于模板支立不嚴(yán)密產(chǎn)生挫牙的位置需要進(jìn)行打磨處理。

防撞墻采用噴涂方式進(jìn)行后期處理，材料選用Fosroc的防水涂料。首先對(duì)防撞墻表面打磨，對(duì)模板拼接造成的挫牙進(jìn)行磨光處理，效果以表面達(dá)到平滑為準(zhǔn)。然后對(duì)表面產(chǎn)生的小孔進(jìn)行修補(bǔ)，最后進(jìn)行表面噴涂處理。

五、隔離墩的安裝

首先對(duì)整體路面標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量確認(rèn)，然后通過(guò)一層水泥砂漿來(lái)調(diào)整隔離墩標(biāo)高，最后達(dá)到設(shè)計(jì)要求。安裝隔離墩時(shí)候，需要測(cè)量人員和吊車同時(shí)作業(yè)，隔離墩安裝隨時(shí)調(diào)測(cè)，在假縫位置由于有防水注漿盒所以需要在預(yù)制的隔離墩底部切割出一個(gè)14cmx14cmx20cm的槽。在動(dòng)縫位置處的隔離墩，兩塊底板分別單獨(dú)澆注。安裝時(shí)可先把隔離墩的邊線打出，然后按線施工保持隔離墩整體線型，便于安裝而且不易發(fā)生偏移。

六、養(yǎng)護(hù)

保溫養(yǎng)護(hù)是大體積混凝土施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其目的主要是降低大體積混凝土澆筑塊體的內(nèi)外溫差值以降低混凝土塊體的自約束應(yīng)力，達(dá)到防止或控制溫度裂縫的目的。同時(shí)，在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中保持良好的濕度和抗風(fēng)條件，使混凝土在良好的環(huán)境下養(yǎng)護(hù)。保溫養(yǎng)護(hù)的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)根據(jù)溫度應(yīng)力(包括混凝土收縮產(chǎn)生的應(yīng)力)加以控制、確定，本工程技術(shù)規(guī)格書規(guī)定不得少于14d，保溫覆蓋層的拆除應(yīng)分層逐步進(jìn)行。

七、結(jié)束語(yǔ)

本工程重點(diǎn)在于防水工程，難點(diǎn)在于箱涵結(jié)構(gòu)。由于箱涵結(jié)構(gòu)內(nèi)部管線預(yù)埋復(fù)雜，工序穿插繁瑣，必須做好各工序的協(xié)調(diào)及孔槽預(yù)留工作，避免后期開槽修補(bǔ)的方案。本地下通道工程在阿聯(lián)酋地區(qū)非常有代表性，路橋同仁在中東地區(qū)其他的地下通道項(xiàng)目施工可以以本地下通道工程作為借鑒和參考。

施工通道方案【篇9】

安全通道施工方案

一、工程概況

本工程為太原市公交錦泰公交花園3#樓、辦公樓、地下車庫(kù)，位于雙塔西街以北，解放南路以西，南沙河以南。

該工程3#樓，建筑面積28688.75㎡，建筑高度69.35米，為剪力墻結(jié)構(gòu)，地下一層層高3.9米，地上22/18層，一層層高4.8米，二、三層層高4.5米，標(biāo)準(zhǔn)層層高2.9米。設(shè)計(jì)使用年限50年，抗震烈度8度。辦公樓建筑面積11909.69㎡，建筑高度53.85米，為框架結(jié)構(gòu)，地下車庫(kù)層高

5.25米，地上15層，一層層高4.8米，二、三層層高4.5米，標(biāo)準(zhǔn)層層高

3.3米。設(shè)計(jì)使用年限50年，抗震烈度8度。地下車庫(kù)建筑面積為4800.4㎡，地下一層，框架結(jié)構(gòu)，建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)，耐火等級(jí)為一級(jí)，地下防水等級(jí)二級(jí)，建筑耐久年限50年，抗震設(shè)防烈度8度。

由于辦公樓西邊緊鄰主施工道路，人員、車輛過(guò)往較頻繁，為了保證主體施工期間過(guò)往車輛、人員安全，特搭設(shè)安全通道，通道長(zhǎng)24m,寬5.8m，高6m。

二、材料準(zhǔn)備

φ48×3.5鋼管、旋轉(zhuǎn)扣件、十字扣、密目網(wǎng)（1.8×6m）、50㎜厚松木板、竹架板、油漆

三、施工方法

（一）、技術(shù)措施

1、通道設(shè)雙排鋼管架立桿間距1.5m，在20㎝處設(shè)掃地桿，以上每隔1.7m設(shè)置一道大橫桿至高度5.3m處。

2、5.3m以上每600㎜設(shè)置一道大橫桿，共二道。

3、在5.3m、5.9m處大橫桿之間設(shè)立桿鋼管連接，間距1500㎜，上

滿鋪50㎜厚的松木板，并每間隔1m用12鉛絲捆綁牢固。在5.3m處松木板下方設(shè)置密目網(wǎng)并捆牢。再在第二層滿鋪設(shè)竹架板，并用鐵絲把竹架板相互連起來(lái)捆綁牢固。

4、通道出入口在6m處大橫桿之間設(shè)鋼管連接。

5、在5m～6m處四周之間外掛密目網(wǎng)并捆牢，另在5.3m、5.9m處四周設(shè)300㎜高擋腳板。

6、在通道兩側(cè)每3m設(shè)置一道斜向拉結(jié)鋼管。

7、所有鋼管均涂刷黃色油漆兩遍。

8、具體見附圖

（二）、安全文明措施

1、搭設(shè)時(shí)要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)，并派專人看護(hù)搭設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，以防碰壞旁邊的物體，碰傷行人，并防止墜物傷人。

2、搭設(shè)人員要戴安全帽，系安全帶，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙。

3、搭設(shè)人員不得隨便移動(dòng)、拆除周邊的物體。

4、嚴(yán)禁酗酒操作，不得在搭設(shè)時(shí)打鬧喧嘩。

5、施工人員做到活完料凈腳下清。

建設(shè)單位：

監(jiān)理單位：

施工單位： #

安 全 通 道 施 工 方 案

編制:

審核:

審批:

山西省第二建筑工程公司

錦泰公交花園項(xiàng)目部

2014年6月3日

施工通道方案【篇10】

安全通道施工方案

作為一名專業(yè)的工程師，我認(rèn)為安全通道施工方案是一個(gè)關(guān)鍵的工程規(guī)劃，它涉及到工人和機(jī)器的安全，也是確保工程順利完成的必要步驟之一。在這篇文章中，我將介紹安全通道施工方案的基本要素，包括設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)控和維護(hù)。

一、設(shè)計(jì)

在設(shè)計(jì)安全通道時(shí)，需要注意以下幾點(diǎn)：

1. 確定必要的有效通道長(zhǎng)度和寬度：通道長(zhǎng)度和寬度往往要根據(jù)工地現(xiàn)狀來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，以確保安全通道的通暢性和疏通性。

2. 選擇合適的材料：材料是安全通道成功建設(shè)的關(guān)鍵因素之一，所選擇的材料要具有抗壓、抗震和耐用等特點(diǎn)，以確保通道的耐用性和安全性。

3. 制定合理的施工計(jì)劃：從施工開始，就要嚴(yán)格遵守這個(gè)計(jì)劃，包括施工的順序、過(guò)程和時(shí)限，以便確保施工的順利和高效。

二、施工

在安全通道施工階段，需要注意以下幾點(diǎn)：

1. 按計(jì)劃施工：必須嚴(yán)格按照施工計(jì)劃進(jìn)行施工，并在施工過(guò)程中及時(shí)查看和調(diào)整，以確保安裝進(jìn)度的準(zhǔn)確性和施工的質(zhì)量。

2. 安全保障：在施工過(guò)程中，必須重視人員和機(jī)器的安全保障措施，包括佩戴專業(yè)的安全裝備、設(shè)立標(biāo)志警示、對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控和保護(hù)等。

3. 保持清潔：施工活動(dòng)不僅會(huì)造成噪音和擾民，還會(huì)產(chǎn)生廢棄物和建筑垃圾。因此，需要在施工完畢后及時(shí)清理垃圾，保持環(huán)境整潔。

三、監(jiān)控

監(jiān)控在安全通道施工過(guò)程中至關(guān)重要，這將大大提高工程的質(zhì)量和安全性。以下是需要注意的幾點(diǎn)：

1. 設(shè)備監(jiān)控：必須確保設(shè)備在施工過(guò)程中正常運(yùn)轉(zhuǎn)，避免出現(xiàn)任何故障或故障。

2. 安全監(jiān)控：必須對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全天候的監(jiān)控，及時(shí)識(shí)別和處理任何安全問(wèn)題。這將最大化減少不必要的風(fēng)險(xiǎn)，確保工程的安全性。

3. 人員監(jiān)控：必須定期進(jìn)行人員考核和工作進(jìn)度的跟蹤，以便及時(shí)糾正和優(yōu)化工作流程，確保施工進(jìn)度和質(zhì)量達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

四、維護(hù)

維護(hù)在安全通道建造和使用過(guò)程中同樣重要。以下是該階段需要注意的幾點(diǎn)：

1. 定期維護(hù)：在使用安全通道之前，必須定期維護(hù)通道，以確保通道正常運(yùn)作，避免意外情況的發(fā)生。

2. 定期檢查：必須定期檢查安全通道，包括機(jī)器和設(shè)備的運(yùn)行情況、掛載裝置的可靠性等，以確保通道連續(xù)性和安全性。

3. 維護(hù)記錄：對(duì)所有的維護(hù)和檢查都必須進(jìn)行記錄，以便識(shí)別和解決潛在的問(wèn)題，提高維護(hù)的可操作性。

結(jié)論：

安全通道的建造和維護(hù)確保了工程的順利和安全性，因此必須嚴(yán)格遵守安全通道施工方案的各個(gè)環(huán)節(jié)，包括設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)控和維護(hù)。這需要一定的專業(yè)技能和經(jīng)驗(yàn)，但是，只有這樣才能確保工程成功，使施工過(guò)程更加安全和高效。

施工通道方案【篇11】

淺埋暗挖地下通道施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

王洪濤

【摘要】在中心城區(qū)采用明挖法修建地下通道，占地多、交通干擾大、地下管線拆遷量大，容易造成環(huán)境污染。但是用淺埋暗挖施工可以避免這些弊端，最大限度地減少對(duì)周邊單位、居民日常生活和出行的影響。淺埋暗挖地下通道施工中，如何控制工程質(zhì)量，確保周圍環(huán)境的安全，目前存在一定的難度。本文從工程監(jiān)理的角度，并結(jié)合監(jiān)理部對(duì)在建的地下通道施工的質(zhì)量控制實(shí)踐，闡述了淺埋暗挖法施工的質(zhì)量控制要點(diǎn)。

【關(guān)鍵詞】地下通道，淺埋暗挖，質(zhì)量控制

一、工程概述

武漢地鐵二號(hào)線洪山廣場(chǎng)東區(qū)地下通道包括4條人行地下通道、2條汽車坡道、2條地下通廊。通道橫穿廣場(chǎng)環(huán)路，分布于主體結(jié)構(gòu)基坑四周，為地下通道群。結(jié)構(gòu)均為矩形框架結(jié)構(gòu)，暗挖段最長(zhǎng)達(dá)到64m，覆土厚度最小達(dá)到1.3m，最大為8m。擺在面前的困難有四點(diǎn)：一是地質(zhì)條件復(fù)雜。通道暗挖部分處于（1）層雜填土及（2）層粉質(zhì)粘土中，穩(wěn)定性差，稍有不慎就會(huì)引起塌方。二是工期緊張。由于管線拆遷原因，施工場(chǎng)地不能一次全部移交，需要根據(jù)拆遷進(jìn)展分期移交，根據(jù)洪山廣場(chǎng)東區(qū)地下空間綜合配套工程總體工期要求，工期壓力非常大。三是施工難度大。地下通道單體多，暗挖段平頂直墻結(jié)構(gòu)與直墻拱結(jié)構(gòu)交錯(cuò)結(jié)合，且拱形截面尺寸變化多。四是施工場(chǎng)地狹小，環(huán)境復(fù)雜。周邊為省政府辦公場(chǎng)所，沿線房屋密集，鋼筋模板加工場(chǎng)、砂石材料堆場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)非常困難。沿線有給水、排水、電力、通訊、天燃?xì)獾仁鄺l管線，需要在施工中加強(qiáng)保護(hù)，使得施工的難度增加。因此，通道的防坍塌控制沉降及其上方現(xiàn)有管線的安全防護(hù)是本工程的重點(diǎn)。

二、主要施工技術(shù)措施

通道結(jié)構(gòu)形式：支護(hù)采用復(fù)合式襯砌，由鋼格柵加噴射混凝土初期支護(hù)和二次模筑混凝土襯砌組成。首先對(duì)周圍土體進(jìn)行加固處理，采用雙排小導(dǎo)管注漿加固技術(shù)、大管棚加固和大管棚交叉小導(dǎo)管加固，組成超前預(yù)支護(hù)體系。初期支護(hù)與二次襯砌間設(shè)防水層。初期支護(hù)厚350mm，由鋼格柵拱架、鋼拉桿、鋼筋網(wǎng)和c25噴射砼聯(lián)合組成。前后榀鋼架間設(shè)φ22縱向聯(lián)結(jié)鋼拉桿，環(huán)向間距0.5m。通道淺埋暗挖法施工過(guò)程中嚴(yán)格控制開挖循環(huán)進(jìn)

尺，遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤測(cè)量”十八字方針。暗挖部分的土體開挖采用crd工法+正臺(tái)階開挖結(jié)合的開挖方式進(jìn)行掘進(jìn)。為保證通道臨時(shí)中隔墻的穩(wěn)定及安全，在中隔墻墻腳處打設(shè)雙根鎖腳錨管。開挖斷面達(dá)到要求尺寸時(shí)初噴砼，然后出碴、打設(shè)錨管、安裝格柵拱架并掛設(shè)鋼筋網(wǎng)，按照設(shè)計(jì)要求分層噴設(shè)砼直到設(shè)計(jì)厚度，并完成拱頂初支回填注漿。

二次襯砌為c35防水鋼筋混凝土，防水等級(jí)為p8。二次襯砌分底板砼和側(cè)墻及拱頂砼兩部分組織施工。全通道采用混凝土自防水+防水卷材輔助防水的措施。底板砼采用定型鋼模板全幅灌注，二襯的施工根據(jù)通道的實(shí)際長(zhǎng)度由洞內(nèi)向外或由洞中間分段間隔向兩邊組織施工。防水層在初支和二襯之間，設(shè)計(jì)為柔性防水層。

（一）豎井開挖

洞口施工往往受到施工場(chǎng)地的限制，而且地下管線密集，施工機(jī)械難以發(fā)揮作用。因此采用豎井開挖洞口。豎井主要由豎井圈梁、注漿錨桿、格柵鋼架、噴射混凝土等組成支護(hù)體系，采用倒掛井壁的支護(hù)形式，開挖一段就支護(hù)一段。豎井基坑人工分層開挖，每開挖到一榀深度，立即進(jìn)行錨桿、格柵鋼架和噴射混凝土的施工。

豎井施工工藝流程：測(cè)量放線及場(chǎng)地平整→鎖口圈梁施工→豎井提升設(shè)備安裝→豎井土方開挖→格柵鋼架、鋼筋網(wǎng)、錨管及鋼支撐施工→噴射混凝土→封底

（二）超前預(yù)支護(hù)

在淺埋軟巖地段、自穩(wěn)性差的軟弱破碎圍巖、斷層破碎帶、砂土層等不良地質(zhì)條件下，常會(huì)發(fā)生開挖面圍巖失穩(wěn)，或由于初期支護(hù)強(qiáng)度不能滿足圍巖穩(wěn)定的要求，造成支護(hù)和開挖面前方塌方，應(yīng)采用各種輔助技術(shù)如：小導(dǎo)管注漿加固地層、管棚、插板等超前支護(hù)技術(shù)使開挖施工作業(yè)面圍巖保持穩(wěn)定。

1、大管棚施工工藝

本工程大管棚采用非開挖水平導(dǎo)向跟管鉆進(jìn)方法施工。采用108鋼管，壁厚6mm。鋼管采用分段安裝，兩段之間用焊接，每段長(zhǎng)4m～6m，環(huán)向間距0.3m。鋼管上設(shè)注漿孔，孔徑16mm，孔間距按20cm，呈梅花形布臵，鋼管尾部2m不鉆花孔，作為止?jié){段。通過(guò)灌注水泥漿加固軟弱地層。

2、超前小導(dǎo)管注漿施工工藝

小導(dǎo)管注漿是噴錨暗挖隧道超前支護(hù)的一種措施。采用這種措施的地層，一般都很軟弱或松散，如不采取措施，開挖時(shí)工作面極易坍塌。

本工程為減小通道開挖引起的水土流失，控制地面沉降，采用超前小導(dǎo)管注漿配合管棚一同使用。超前小導(dǎo)管采用42mm無(wú)縫鋼管制作，長(zhǎng)度為2.5（下排）-4m（上排），壁厚3.25mm。小導(dǎo)管端頭為 25°～30°的錐體，鉆有 8mm孔眼?？组g距按20cm,呈梅花形布臵，鋼管尾部40cm不鉆花孔，端部套絲扣，作為止?jié){段。超前小導(dǎo)管下排一榀一環(huán)， 上排四榀一環(huán)，環(huán)向間距0.3m，注漿材料為水泥-水玻璃漿液，加固直徑0.5m。

3、“crd”工法暗挖施工

地下通道暗挖段采用crd工法（交叉中隔壁法）+正臺(tái)階留核心土的復(fù)合開挖方式施工；土方開挖采用風(fēng)鎬松動(dòng)、人工開挖的方式，推車裝渣運(yùn)輸至洞口，然后由豎井電動(dòng)葫蘆運(yùn)出豎井傾倒在臨時(shí)渣土堆放場(chǎng)。crd工法+正臺(tái)階留核心土的復(fù)合開挖工法是在cd工法的基礎(chǔ)上將左右洞室的開挖又采用正臺(tái)階留核心土的方法開挖上下導(dǎo)洞，并在上下洞室中間架設(shè)臨時(shí)仰拱。洞身土方開挖進(jìn)尺控制在0.5m，各洞室的縱向開挖步距控制為6m。開挖過(guò)程中通道的表面平整的允許最大超挖量為150mm，允許平均超挖量：拱部、墻及底板100mm，不允許欠挖。掌子面開挖后及時(shí)架設(shè)初支格柵鋼架，掛網(wǎng)噴射c25混凝土（p6防水早強(qiáng)混凝土），噴射混凝土摻速凝劑，盡早封閉成環(huán)。

4、二次襯砌

為保證襯砌施工質(zhì)量與安全，在整個(gè)人行地道開挖掘進(jìn)貫通之后采用模筑混凝土施作二次襯砌。二次襯砌采用仰拱超前拱墻的方式進(jìn)行，采用鋼筋骨架（現(xiàn)場(chǎng)綁扎）+組合鋼模板+滿堂腳手架支撐體系。在拱頂進(jìn)行回填注漿、拆除中隔墻及臨時(shí)支護(hù)后施作防水層、架立模板并施作二次襯砌，在施工縫處安設(shè)遇水膨脹止水條?；炷翝仓r(shí)，遵循“仰拱超前，墻拱整體砌筑”原則。

三、 淺埋暗挖法施工中工程質(zhì)量控制要點(diǎn)

（一）通道開挖及初期支護(hù)

1、在開挖施工時(shí)，不得超循環(huán)進(jìn)尺開挖，以保證施工安全。施工過(guò)程中加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)管理，并根據(jù)檢測(cè)反饋結(jié)果調(diào)整循環(huán)進(jìn)尺和臺(tái)階步距。

對(duì)于拱頂處于軟弱地層的地段，管棚、小導(dǎo)管注漿等超前支護(hù)措施能有效地避免初期支護(hù)完成前的圍巖塌方，必須嚴(yán)格控制管棚、小導(dǎo)管的角度、間距和注漿參數(shù)，確保其施工質(zhì)量；開挖施工時(shí)，避免超、欠挖，控制開挖輪廓線的尺寸、中線、高程和內(nèi)凈空。

2、格柵鋼架的安裝質(zhì)量決定了初期支護(hù)的受力條件及形位尺寸，需要逐榀控制其節(jié)點(diǎn)的焊接質(zhì)量。焊縫須飽滿，不得點(diǎn)焊。

3、加強(qiáng)噴射混凝土的質(zhì)量控制，嚴(yán)格控制噴射混凝土的配合比及厚度；噴射混凝土按照先仰拱再拱墻，先底部再上部的原則進(jìn)行。開挖完成后及時(shí)初噴封閉，對(duì)超挖部分在拱架上增設(shè)鋼筋網(wǎng)片，噴射混凝土回填，嚴(yán)禁回填砂袋。格柵鋼架間的混凝土噴射作業(yè)中要特別掌握好噴射方向和噴射點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)鋼筋的空間，盡量減少因受鋼筋阻擋而形成的空洞，增強(qiáng)初期支護(hù)噴射混凝土層的密實(shí)度，提高其防水性能。

4、仰拱部位容易積水、造泥，噴射混凝土前必須清除松渣、泥漿，疏干積水，自下而上施噴，嚴(yán)禁帶水噴射。

5、初期支護(hù)出現(xiàn)滲、漏的部位，采取初期支護(hù)背后回填注漿進(jìn)行處理，注漿壓力控制在0.5mpa；必須采取一切措施，使初期支護(hù)表面無(wú)明顯滴水或流水，避免在防水板背后形成水囊，影響二次襯砌的防水效果和受力狀態(tài)。

（二）二次襯砌防水鋼筋混凝土

1、淺埋暗挖法施工的地下通道工程均采用防水混凝土、全封閉防水板、背后注漿等綜合防水措施。在綜合防水措施中，以混凝土自防水為主，要求混凝土的抗?jié)B參數(shù)應(yīng)比設(shè)計(jì)要求提高0.2mpa，這從材質(zhì)及混凝土配合比上容易滿足。但在施工工藝上卻存在困難，首先是通道內(nèi)施工條件惡劣，現(xiàn)澆筑混凝土采用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，輸送泵輸送，要求混凝土的坍落度高達(dá)20cm，使得混凝土容易發(fā)生干縮裂紋；其次是施工縫、變形縫處為二次襯砌的薄弱環(huán)節(jié)，最容易漏水；再次是混凝土震搗困難，難以到達(dá)完全密實(shí)的條件。

2、采用高性能混凝土、摻(來(lái)源好范 文網(wǎng)加高效減水劑、選擇高壓力混凝土輸送泵、最大限度地降低混凝土坍落度至16cm以下，是防止二次襯砌混凝土裂

紋的首要技術(shù)措施。此外，引用附著式震搗器，也可提高混凝土的密實(shí)度，防止混凝土滲水。

3、施工縫的處理除鑿毛外，還加設(shè)了遇水膨脹止水條。止水條的敷設(shè)工藝要求高，粘貼基面必須平整，固定必須牢靠，應(yīng)有一層砂漿層來(lái)封填止水條周圍的凹槽和空隙。實(shí)際上這些要求均難以達(dá)到，特別是水平施工縫及環(huán)向施工縫在澆筑混凝土前鋪一厚約5cm的砂漿層不易操作，加之砂漿層的收縮較大，致使施工縫處往往成為滲水的主要部位。因此，必須加強(qiáng)對(duì)施工縫的處理及止水條的施工質(zhì)量控制。

4、防水板的敷設(shè)質(zhì)量重點(diǎn)在于縱橫交點(diǎn)處、補(bǔ)疤等不能使用熱合機(jī)的地方。對(duì)此，一方面要求不斷開發(fā)粘結(jié)補(bǔ)貼的新材料、新工藝；另一方面還要求加強(qiáng)施工控制和進(jìn)行逐一檢查，對(duì)粘貼不牢靠處必須返工。目前所用防水板強(qiáng)度低、延展性差、易刺破，應(yīng)積極研究解決。

5、由于透水管是軟管，必須按一定的坡度安裝平順，以使其能起到順暢排水的作用。

6、二次襯砌背后注漿是防水的最后一道防線，主要注水泥漿或水泥砂漿。注漿孔一般按設(shè)計(jì)要求預(yù)留，也應(yīng)在集中漏水點(diǎn)、施工縫處加鉆注漿孔，鉆注漿孔時(shí)嚴(yán)禁穿透防水板。拱頂注漿管需設(shè)逆止網(wǎng)，防止?jié){液倒流。注漿壓力控制在0.2mpa，以免壓力過(guò)大損壞襯砌混凝土。

7、以上綜合防水措施實(shí)施后，對(duì)于仍然存在的滲、漏水，還必須反復(fù)實(shí)施補(bǔ)充充填注漿或化學(xué)注漿等措施，最終達(dá)到設(shè)計(jì)防水標(biāo)準(zhǔn)后才能驗(yàn)收移交。

（三）監(jiān)測(cè)監(jiān)控要求

通道埋深淺，施工對(duì)周圍擾動(dòng)大，特別是地表沉降對(duì)地表路面行車以及道路兩側(cè)管線影響很大。為了減少施工影響，施工中必須進(jìn)行施工監(jiān)測(cè)工作，信息化施工；同時(shí)，監(jiān)測(cè)信息能及時(shí)了解土體穩(wěn)定情況、支護(hù)結(jié)構(gòu)變形情況，及時(shí)修正施工參數(shù)及支護(hù)參數(shù)，切實(shí)保證施工安全。

監(jiān)測(cè)監(jiān)控應(yīng)有具體的方案，明確監(jiān)測(cè)的指標(biāo)、頻率和報(bào)警值。施工監(jiān)測(cè)的主要指標(biāo)是地表沉降、拱頂下沉、凈空收斂、支護(hù)結(jié)構(gòu)變形、支護(hù)內(nèi)力等。監(jiān)測(cè)工作應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求布設(shè)監(jiān)測(cè)斷面，按要求的頻率進(jìn)行日常監(jiān)測(cè)工作，對(duì)監(jiān)測(cè)信息及時(shí)分析整理，指導(dǎo)施工。開始施工前

在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)備至少一臺(tái)注漿機(jī)和備足相應(yīng)的注漿材料，以應(yīng)對(duì)突發(fā)的涌水、流砂和坍塌等險(xiǎn)情。

四、結(jié)束語(yǔ)

隨著城市交通建設(shè)的發(fā)展及景觀規(guī)劃的需求，過(guò)街地下通道也逐漸取代了人行天橋。伴隨著過(guò)街通道自身的優(yōu)越性，但這種淺埋暗挖通道也存在著諸多安全風(fēng)險(xiǎn)因素及不可預(yù)見的因素。施工過(guò)程中，我們一定要著重注意以下幾點(diǎn)的控制，以確保地下通道的使用功能和施工質(zhì)量可靠、安全風(fēng)險(xiǎn)可控：

（1）軟弱圍巖地質(zhì)條件下，暗挖通道施工，要對(duì)防水進(jìn)行認(rèn)真研究。如何有效的控制地下水，對(duì)排水的措施、方式應(yīng)研究落實(shí)。引排水的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)地面周圍環(huán)境、地質(zhì)水文資料進(jìn)行考慮。

（2）根據(jù)超前預(yù)報(bào)、預(yù)支護(hù)效果及開挖掌子面情況適度調(diào)整開挖進(jìn)尺，有效縮短無(wú)支護(hù)時(shí)間，即保證開挖進(jìn)度又能有效控制地層變形。

（3） 注重監(jiān)測(cè)的頻率及重要性，實(shí)時(shí)做到信息化施工。

（4） 考慮城市地下通道施工的地面沉降控制要求，應(yīng)采用強(qiáng)支護(hù)，最大限度地抑制圍巖變形。

(5）加強(qiáng)監(jiān)理的工作力度，建立完善、可靠的管理制度，提高施工隊(duì)伍的施工素質(zhì)。

參考文獻(xiàn)

[1] 王夢(mèng)恕。地下工程淺埋暗挖通論[m]，安徽教育出版社，2014

[2] 關(guān)寶樹。隧道工程施工要點(diǎn)集[m]，人民交通出版社，2014

[3] 劉招偉，趙運(yùn)臣。城市地下施工監(jiān)測(cè)與信息反饋技術(shù)[m]，科學(xué)出版社，2014

地埋管道施工方案

幼兒園開展主題活動(dòng)，在某種情況下具有影響幼兒身體成長(zhǎng)和認(rèn)知的效果，沒有哪個(gè)小孩不喜歡玩游戲，一次活動(dòng)就可以讓一個(gè)孩子開心高興一整天。為了活動(dòng)可以更加出眾，我們必須做的就是提前寫好方案。那么，在寫幼兒活動(dòng)方案時(shí)要注意什么呢？以下是小編為大家整理的“地埋管道施工方案 ”,歡迎你閱讀與收藏。

地埋管道施工方案【篇1】

1、 合同生效后，乙方委托具有設(shè)計(jì)資質(zhì)的燃?xì)庠O(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)圖紙完成后，甲乙雙方給予確認(rèn)。

2、 乙方應(yīng)具備施工作業(yè)空間;施工時(shí)應(yīng)盡量避免其他交叉工程干擾;周邊居民、社會(huì)環(huán)境應(yīng)不出現(xiàn)干擾施工的行為。

3、 為了更好的與其他管網(wǎng)配合施工，甲方應(yīng)指定專門的技術(shù)工程人員負(fù)責(zé)小區(qū)燃?xì)夤芫W(wǎng)，入戶安裝的現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)和定位工作，甲方免費(fèi)提供施工安裝工程中用水用電。

4、 乙方完成戶內(nèi)及小區(qū)外網(wǎng)調(diào)壓站等全部供氣系統(tǒng)的施工圖設(shè)計(jì)后，設(shè)計(jì)圖紙人員與甲方指定人員、乙方工程技術(shù)人員、工程施工方人員、工程監(jiān)理方人員進(jìn)行設(shè)計(jì)交底，甲乙雙方技術(shù)人員5日內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)定位。

1、 甲乙雙方對(duì)確認(rèn)的施工方案，不得隨意再進(jìn)行變更，如有變更應(yīng)事前通知另一方，并征求另一方同意方能實(shí)施。

2、 如因甲方的設(shè)計(jì)方案變更，造成工期延誤或工程費(fèi)用提高，則由甲方承擔(dān)。

1、 工程完畢，乙方應(yīng)向甲方提交“竣工驗(yàn)收通知單”;甲方收到竣工驗(yàn)收通知后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收。

2、 本報(bào)裝工程保修期為 年，自竣工驗(yàn)收合格之日起計(jì)算，因甲方及或第三方使用不當(dāng)、認(rèn)為破壞的，不在保修范圍內(nèi)。

1、本項(xiàng)工程共有用戶 戶，其中居民用戶 戶，配套費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 戶/元，合同配套費(fèi)總額合計(jì)人民幣 元(大寫： 元整)。配套費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照政府物價(jià)部門批準(zhǔn)執(zhí)行。

2、本合同簽訂之日起 日內(nèi)，甲方應(yīng)支付乙方管道建設(shè)配套費(fèi)總額的 %，及人民幣 元(大寫： 元整)。乙方收到上述款項(xiàng)后，開始對(duì)此項(xiàng)目配套燃?xì)夤こ痰奈性O(shè)計(jì)、及組織材料、人員開始進(jìn)場(chǎng)施工等前期準(zhǔn)備工作。

3、在本項(xiàng)工程庭院管道或者入戶管道入場(chǎng)之前三日內(nèi)，家當(dāng)再付給乙方管道天然氣配套費(fèi)總額的 %，及人民幣 元(大寫： 元整)。

4、 燃?xì)馀涮坠こ掏ㄟ^(guò)雙方竣工驗(yàn)收后，甲方必須付清全部工程配套人民幣 元(大寫： 元整)。甲方付清上述款項(xiàng)后，乙方在具備條件的情況下進(jìn)行庭院管網(wǎng)置換通氣。

1、根據(jù)乙方要求提供相關(guān)資料和便利條件，如果甲方無(wú)法提供前述資料，可委托乙方收集相關(guān)資料，并安裝國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)另行支付相關(guān)費(fèi)用。

2、甲方提供給乙方的圖紙及相關(guān)資料(小區(qū)平面布置圖、小區(qū)規(guī)劃圖、庭院地下室管網(wǎng)圖等)必須詳細(xì)準(zhǔn)確，前后一致。若因圖紙及相關(guān)資料錯(cuò)誤造成乙方施工的失誤或工程返工、停工、延期的，責(zé)任由甲方承擔(dān)。

3、符合同規(guī)定的期限的額度支付給乙方報(bào)裝費(fèi)。

4、負(fù)責(zé)自有設(shè)施及財(cái)產(chǎn)的安全保衛(wèi)，否則須自行承擔(dān)不利后果。

1、按照合同約定負(fù)責(zé)組織實(shí)施燃?xì)夤艿拦こ淘O(shè)計(jì)、施工安裝及相關(guān)事項(xiàng)，如有變更，必須經(jīng)雙方協(xié)商一致。

2、落實(shí)安全措施，遵守安全施工規(guī)范。

報(bào)裝的燃?xì)夤艿澜ǔ珊?，以調(diào)壓箱(柜)出口法蘭片為界，含該點(diǎn)逆燃?xì)鈿饬鞣较虻谋救細(xì)庠O(shè)施報(bào)裝項(xiàng)目區(qū)域范圍內(nèi)所有燃?xì)夤艿兰跋嚓P(guān)設(shè)施、設(shè)備歸乙方所用，并負(fù)責(zé)維護(hù)管理;順燃?xì)鈿饬鞣较虻谋救細(xì)庠O(shè)施報(bào)裝項(xiàng)目區(qū)域范圍內(nèi)所有燃?xì)夤艿兰跋嚓P(guān)設(shè)施、設(shè)備歸甲方所有，并負(fù)責(zé)維護(hù)管理。

1、安裝增項(xiàng)：超出第2條第3款規(guī)定范圍的工程安裝，屬于安裝增項(xiàng)，根據(jù)乙方的要求，本合同的安裝增項(xiàng)包括：

2、增項(xiàng)費(fèi)用結(jié)算：甲方按照當(dāng)?shù)噩F(xiàn)行預(yù)算定額或當(dāng)?shù)匚飪r(jià)部門制定標(biāo)準(zhǔn)收取增項(xiàng)費(fèi)用。本合同項(xiàng)的增項(xiàng)部分預(yù)算見附表。開工前，應(yīng)按照預(yù)算交付增項(xiàng)費(fèi)用。增項(xiàng)施工完成，開閥通氣前，用氣方按照增項(xiàng)預(yù)算價(jià)格和雙方現(xiàn)場(chǎng)核定的實(shí)際完成工作量進(jìn)行結(jié)算，對(duì)增項(xiàng)的工程款多退少補(bǔ)。結(jié)算完成，方可開盤閥通氣。

1、 由于乙方原因造成工程質(zhì)量不符合驗(yàn)收要求，乙方負(fù)責(zé)無(wú)償返工。

2、 由于甲方、第三方以及不可抗力的合理原因造成的不能按合同約定完工，乙方不承擔(dān)責(zé)任。

1、 在本合同履行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，甲乙雙方及時(shí)協(xié)調(diào)解決;

2、 如協(xié)商不成，可選擇下列第 種方案解決：

(1)提交(仲裁機(jī)構(gòu)名稱)申請(qǐng)仲裁，適合該種的仲裁的仲裁規(guī)則，仲裁地點(diǎn)在 ;

1、 本合同經(jīng)雙方法定代表人或其授權(quán)代表簽字并加蓋合同專用章(公章)后生效。

2、 本合同一式四份，雙方各執(zhí)兩份，各份合同具有同等效力。

3、 合同附件及補(bǔ)充協(xié)議是合同的組成部分，具有與本合同同等的法律效力。附件與本文不一致，以本文為準(zhǔn);如補(bǔ)充協(xié)議與本文不一致，以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。

4、 其他：

甲 方(蓋章)： 乙 方(蓋章)： 法定代表人(簽字)： 法定代表人(簽字)： 委托代表人(簽字)： 委托代表人(簽字)：

為了配合上饒市鳳凰大道工程，甲方將鳳凰大道管道新建工程委托給乙方承建，為明確雙方權(quán)利與義務(wù)，共同完成該項(xiàng)工程任務(wù)。根據(jù)中華人民共和國(guó)合同法，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商簽訂如下合同：

第一條、項(xiàng)目名稱：

2.1、按上饒市規(guī)劃設(shè)計(jì)要求，開挖道路一側(cè)通信管溝約2100米。

2.2、在通信管道中按100-120米(特殊地段除外)建一檢查井。

2.3、敷設(shè)8根塑料管(橫跨8根)及回填、余土清運(yùn)。

第三條、工期：

3.1、2月21日開工至204月20日前完工，如市政府要求提前則應(yīng)配合加快進(jìn)程。

4.1、管溝挖深應(yīng)在1米，溝底寬0.6米，溝底平整。管子敷設(shè)平整、接頭牢固。管溝回填應(yīng)用細(xì)土先覆蓋30厘米后方能混土回填。

4.2、人井應(yīng)用24機(jī)磚砌制，井大小為凈空長(zhǎng)1.80米，寬1.20米，深1.75米，井內(nèi)應(yīng)安裝托板托架，上覆蓋應(yīng)用主筋φ18，付筋φ12鋼筋混凝土澆20厘米厚(保證m2承載10噸)，井內(nèi)用水泥漿粉刷，井蓋安裝復(fù)合材料，井蓋安裝應(yīng)和路面齊平。

4.3、管道水泥包封至少應(yīng)有20厘米厚、60厘米寬，水泥標(biāo)號(hào)應(yīng)達(dá)C4。

4.4、混砂回填至少應(yīng)有30厘米厚、60厘米寬。

4.5、在滿足上述條件的同時(shí)甲方將按《中華人民共和國(guó)通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)本地網(wǎng)通信線路工程驗(yàn)收規(guī)范》YD5051-97和《通信管道建筑安裝工程驗(yàn)收規(guī)范》的要求進(jìn)行驗(yàn)收。

4.6、乙方必須按甲方要求提供工程竣工資料。

5.1、工程造價(jià)：

本工程采取乙方按包工包料(管道材料除外)方式承包，包施工、包工期、包質(zhì)量、包安全、包防衛(wèi)措施。具體造價(jià)如下：

5.1.1、管溝：包括挖溝、敷設(shè)管子、回填、余土清運(yùn)，每21元/米。

5.1.2、人井，包括挖井及人井制作材料、托板、托架、人井蓋等，按2100元統(tǒng)包。

5.2、結(jié)算方式：

5.2.1、工程統(tǒng)一結(jié)算，以甲方審計(jì)結(jié)論金額為準(zhǔn)。合建部分費(fèi)用由各合建單位平均分?jǐn)?，發(fā)票按甲方各單位單獨(dú)列計(jì)。

5.2.2、甲方在公司審計(jì)部門審計(jì)定案下發(fā)之日起60個(gè)工作日內(nèi)支付乙方90%工程價(jià)款，余款10%待質(zhì)保期滿(質(zhì)保期為12個(gè)月)工程無(wú)質(zhì)量問(wèn)題后支付給乙方。付款前乙方應(yīng)開具相應(yīng)金額的正規(guī)商業(yè)發(fā)票給甲方。

6.1、負(fù)責(zé)本合同工程項(xiàng)目立項(xiàng);

6.2、根據(jù)初步設(shè)計(jì)和總概算的設(shè)計(jì)會(huì)審以及施工圖設(shè)計(jì)，確定開工、竣工期限;

6.3、甲方負(fù)責(zé)按時(shí)提供管道材料，乙方應(yīng)簽收管子數(shù)量。如因乙方施工及管理不當(dāng)造成甲方材料損失，甲方有權(quán)提出賠償要求。

6.4、根據(jù)乙方提供的竣工資料，對(duì)乙方的工程進(jìn)行竣工驗(yàn)收，對(duì)竣工資料不全，與施工圖設(shè)計(jì)不符且無(wú)變更簽證的，驗(yàn)收不符合要求的工程不予通過(guò)，并提出整改意見，乙方必須如期返工，直至驗(yàn)收合格為止，所造成的經(jīng)濟(jì)損失，由乙方負(fù)責(zé)。對(duì)竣工驗(yàn)收過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)乙方虛報(bào)現(xiàn)象的，一經(jīng)查實(shí)，甲方有權(quán)扣除乙方此單項(xiàng)工程款。

6.5、甲方指派_________作為甲方的隨工代表，監(jiān)督檢查施工質(zhì)量和進(jìn)度，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工程施工質(zhì)量和進(jìn)度，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工程施工過(guò)程中的正常施工糾紛和隱蔽工程隨工驗(yàn)收簽證，隨工代表對(duì)材料的價(jià)格簽證隨工代表無(wú)權(quán)簽署。甲方在乙方竣工文本提交10個(gè)工作日內(nèi)組織工程初驗(yàn)，在30個(gè)工作日內(nèi)完成終驗(yàn)。

7.1、根據(jù)甲方的委托，乙方負(fù)責(zé)通信線路和管道工程的施工，確保工程質(zhì)量如期完工，未經(jīng)甲方簽證同意，不得變更修改設(shè)計(jì)方案;

7.2、工程開工三天前乙方應(yīng)提交開工報(bào)告，每周一次報(bào)送工程進(jìn)度表，完工后三天內(nèi)報(bào)送完工報(bào)告，二十天內(nèi)報(bào)送完整的竣工資料;

7.3、乙方指派_________作為乙方的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，具體負(fù)責(zé)施工過(guò)程中質(zhì)量監(jiān)督檢查以及施工進(jìn)度，協(xié)助配合甲方對(duì)隱蔽工程質(zhì)量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收;

7.4、在施工中有關(guān)問(wèn)題協(xié)商，應(yīng)由乙方牽頭，甲方協(xié)助處理。

7.5、工程完工，經(jīng)指揮部和甲方驗(yàn)收并簽署驗(yàn)收合格證明文件之日起15日內(nèi)，乙方必須按照甲方要求提供完整的竣工資料。

7.6、如甲方因故不能按時(shí)付款，乙方對(duì)延遲支付的工程款不作利息要求。

7.7、施工中乙方應(yīng)該做到文明生產(chǎn)，安全施工，對(duì)施工人員進(jìn)行必要安全生產(chǎn)教育，施工場(chǎng)所要設(shè)置明顯標(biāo)志，采取安全生產(chǎn)措施，防止安全事故發(fā)生。工程期間發(fā)生的安全問(wèn)題全部由乙方承擔(dān)。施工過(guò)程中產(chǎn)生的人身傷亡或造成第三方財(cái)產(chǎn)損失的由乙方負(fù)責(zé)解決及賠償，如甲方因該種原因被第三方(含施工人員或工程管理人員)提起訴訟、仲裁或調(diào)解，甲方依該訴訟、仲裁或調(diào)解作出的賠償，乙方應(yīng)最終向甲方賠償。

7.8、經(jīng)驗(yàn)收合格的工程，甲方給予簽證，投入使用，質(zhì)保期為一年，從雙方簽署驗(yàn)收合格證明文件之日起計(jì)算。在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，由乙方負(fù)責(zé)無(wú)償修復(fù)，因此給甲方造成的直接經(jīng)濟(jì)損失，乙方應(yīng)給予賠償。

8.1、乙方不得將工程轉(zhuǎn)包，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，則甲方可以解除合同，乙方應(yīng)支付給甲方本合同1.1條約定的工程投資的15%作為違約金，如給甲方造成其他經(jīng)濟(jì)損失，乙方仍應(yīng)賠償。

8.2、乙方分包的工程項(xiàng)目,須經(jīng)甲方書面同意，并不得再行分包，分包施工隊(duì)伍需經(jīng)甲、乙雙方書面確認(rèn)，乙方及分包人就分包項(xiàng)目向甲方承擔(dān)連帶責(zé)任。

8.3、在施工過(guò)程中經(jīng)檢驗(yàn)，施工質(zhì)量達(dá)不到合同約定的要求，并經(jīng)乙方返工整改仍無(wú)法達(dá)到，則甲方有權(quán)解除合同，乙方應(yīng)支付給甲方本合同1.1條約定的工程投資的10%作為違約金，已完成的工作量甲方視情況支付工程款，但支付給乙方的工程款不超過(guò)對(duì)已完成工作量審定價(jià)值的50%，如給甲方造成其他經(jīng)濟(jì)損失，乙方仍應(yīng)賠償。

8.4、乙方必須按合同規(guī)定的工期及質(zhì)量要求按期完成，否則每逾期一天，應(yīng)償付給甲方100元/天的逾期違約金，但累計(jì)逾期違約金不超過(guò)本合同1.1條約定的工程投資的10%。

8.5、甲方不能及時(shí)給出必要指令、確認(rèn)、批準(zhǔn)和材料的，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，工期相應(yīng)順延，并賠償乙方造成的窩工損失。

8.6、如甲方因故未能及時(shí)付款，對(duì)延遲支付的工程款乙方不作利息要求。

8.7、除非雙方協(xié)議將合同終止，或因一方違約使合同無(wú)法履行，違約方承擔(dān)上述違約責(zé)任后仍應(yīng)繼續(xù)履行合同。因一方違約使合同不能履行，另一方欲中止或解除全部合同，應(yīng)提前10天書面通知違約方后，方可中止或解除合同，由違約方承擔(dān)違約責(zé)任。

9.1、因本合同簽訂及履行產(chǎn)生的爭(zhēng)議，雙方友好協(xié)商解決;經(jīng)協(xié)商仍不能解決的，向上饒市所在地人民法院提起訴訟。

9.2、本協(xié)議一式拾份，甲執(zhí)捌份，乙方執(zhí)貳份，具有同等法律效力，自雙方簽字并蓋章之日起生效。

年月日：

地埋管道施工方案【篇2】

圓管涵工程施工工藝及組織及質(zhì)量保證措施

根據(jù)設(shè)計(jì)本工程?hào)|段內(nèi)有高壓電塔一座，位于河道中心，根據(jù)甲方及設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)查勘并規(guī)劃，此段設(shè)為管涵，繞過(guò)電塔，兩頭各設(shè)一道八字式出口。

一、圓管涵 施工工藝及組織

1、圓管涵施工工藝

圓管涵采用挖埋法施工工藝進(jìn)行施工。

2、圓管涵施工組織

本工程圓管涵施工組織如下：

二、圓管涵施工方案及質(zhì)量保證措施

1、測(cè)量放樣

（1）、管線開挖前設(shè)立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，測(cè)定管道中心線，并根據(jù)開挖深度及土質(zhì)情況，放出上口開挖線，并測(cè)定管道中心及檢查井的位置，對(duì)在起點(diǎn)、終點(diǎn)、平面折點(diǎn)、縱向折點(diǎn)及直線段的控制點(diǎn)測(cè)設(shè)中心樁。在挖槽見底經(jīng)驗(yàn)收合格后，管道安裝前及時(shí)校測(cè)管道中心線及槽底的高程。

（2）、沿管線位置引設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并作好記錄并加以保護(hù)，沿管線每 100m設(shè)置一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并經(jīng)常閉合校核。

（3）、測(cè)量放線的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)達(dá)到測(cè)量閉合誤差＜±12√N(yùn)mm。2、溝槽排水

本工程管道開挖深度較淺，考慮到土質(zhì)情況本工程溝槽的排水方法為明溝排水局部結(jié)合輕型井點(diǎn)降水。排水溝設(shè)在溝槽的一側(cè)，尺寸為 0.25m30.30m，集水井尺寸為 1.0m31.0m30.6m，應(yīng)保持排水溝流水順暢，并及時(shí)將集水井內(nèi)的水用抽水泵排出溝槽。、溝槽開挖

本工程管道溝槽采用人機(jī)配合分段放坡開挖形式，土方臨時(shí)堆放在溝槽沿線的兩側(cè)。

（1）、溝槽斷面尺寸 設(shè)計(jì) 1）、放坡系數(shù)

根據(jù)《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50268-2008）表4.3.3 結(jié)合本工程地質(zhì)情況，溝槽兩側(cè)邊坡i取1:1。

2）、溝槽底部寬度

管道溝槽底部的開挖寬度按下式計(jì)算： B＝D0＋23（b1＋b2＋b3）

式中 B—管道溝槽底部的開挖寬度（mm）； D0—管外徑（mm）； b1—管道一側(cè)的工作面寬度，見下表；

b2—有支撐要求時(shí)，管道一側(cè)的支撐厚度，取 200mm； b3—現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土一側(cè)模板的厚度（mm）。

（2）、溝槽開挖

管道溝槽采用斗容量 1.0m 3 反鏟挖掘機(jī)配合人工開挖: 1）、組織施工人員對(duì)照管網(wǎng)線路圖，熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)狀情況，將地下管網(wǎng)走向標(biāo)注出來(lái)，施工時(shí)，避開管線。

2）、采用人工進(jìn)行探溝，確認(rèn)開挖槽線上是否有未標(biāo)注出來(lái)的管網(wǎng)，如有，將采取人機(jī)配合將管網(wǎng)剝離出來(lái)；如沒有，采用機(jī)械開挖，人工配合修坡。

3）用挖機(jī)進(jìn)行溝槽開挖，溝槽開挖土方堆放在溝槽一側(cè)，擬用推土機(jī)或挖掘機(jī)翻到溝槽外規(guī)定的安全距離。

4）、采用人工配合機(jī)械開挖。溝槽開挖以自下游向上游方向開挖。污水管道溝槽開挖深度較深，溝槽邊坡采用1:0.33放坡，以保證施工安全。針對(duì)溝槽開挖土方量大戰(zhàn)線長(zhǎng)的特點(diǎn)，為保證施工進(jìn)度，投入足夠的機(jī)械。

5）、開挖溝槽時(shí)指定專人與司機(jī)配合用機(jī)械開挖到離設(shè)計(jì)槽底 10cm 左右，再用人工進(jìn)行清底。以保證不擾動(dòng)槽底土壤及準(zhǔn)確的挖到槽底高程和寬度，防止超挖。

6）、在槽底一側(cè)開挖排水邊溝，并設(shè)置集水井進(jìn)行溝槽排水。保證槽底土不受水浸泡。

7）、溝槽開挖時(shí)如遇不良土質(zhì)塌方，則采取臨時(shí)木擋土板或鋼支護(hù)，確保施工和工作人員安全。

8）、當(dāng)天開挖的溝槽保證當(dāng)天進(jìn)行墊層或平基的施工。若當(dāng)天不能進(jìn)行墊層及平基的施工，則開挖溝槽底部土方時(shí)予留 10～20cm 的土，待第二天繼續(xù)開挖到指定標(biāo)高。

9）、溝槽開挖后，遇到軟土、松土或擾動(dòng)土?xí)r先采用人力插釬測(cè)定地基處理深度范圍，報(bào)監(jiān)理工程師及業(yè)主進(jìn)行適當(dāng)處理。遇到深度大時(shí)，報(bào)監(jiān)理工程師及業(yè)主代表聯(lián)系設(shè)計(jì)單位進(jìn)行處理。

10）、溝槽兩側(cè)臨時(shí)堆土或施加其他荷載時(shí)，注意不得影響建筑物、各種管線和其他設(shè)施。

11）、挖土就近堆放。上下人行通道采用 Φ48 鋼管制作，梯梁、立桿、欄桿均采用單鋼管，踏步采用雙鋼管旋轉(zhuǎn)扣件連接，做法見下圖：

（3）、注意事項(xiàng)

1）、開槽前測(cè)設(shè)出上口開槽邊線，開挖時(shí)將用于管道回填的合格土料就近堆放（距溝邊緣線至少5m），非適用土料一律棄運(yùn)。

2）、槽邊嚴(yán)禁堆土、卸料或行駛重車，并設(shè)牢固的安全護(hù)欄。3）、開槽完成后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、勘測(cè)單位、業(yè)主驗(yàn)槽，對(duì)于回填土、軟土等不良地質(zhì)地段以及肥槽地段，按設(shè)計(jì)單位意見進(jìn)行地基處理后方可進(jìn)入下道工序。

4）、驗(yàn)槽必須進(jìn)行釬探，每一井段做一組，釬探點(diǎn)數(shù)按勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理要求確定，釬探設(shè)置在檢查井處，記錄進(jìn)入竣工資料。如不能滿足設(shè)計(jì)要求的地基設(shè)計(jì)承載力時(shí)，與設(shè)計(jì)等單位協(xié)商進(jìn)行地基處理。

5）、溝槽外側(cè)設(shè)置施工圍檔，避免行人掉入溝槽內(nèi)。

6）、管線保護(hù)措施：溝槽開挖碰到地下管線則必須開挖樣洞，使管線外露并采取吊托等加固措施，對(duì)挖掘機(jī)司機(jī)作詳細(xì)交底，如無(wú)把握應(yīng)改為人工挖土。

（4）、溝槽質(zhì)量 控制

1）、嚴(yán)禁擾動(dòng)槽底原狀土壤，如發(fā)生超挖，用石灰土回填。2）、槽底不得受水浸泡或受凍。4、管道基礎(chǔ)（1）、管 道基礎(chǔ)

根據(jù)設(shè)計(jì)要求，管基礎(chǔ)做法為：鋼筋砼管基礎(chǔ)鋪100mm碎石+ 120°砼基礎(chǔ)；球墨鑄鐵管、鋼管基礎(chǔ)鋪100mm碎石+ 180°砼基礎(chǔ)。

1）、基底處理：首先將地基表面浮土、雜物等清除干凈，基坑面應(yīng)做到表面平整，無(wú)松散缺陷，要求地基表面平整度控制在30mm。

2）、碎石墊層分一層鋪設(shè)，碎石墊層鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)注意防止擾動(dòng)溝槽底部原土層和槽壁。

3）、鋪筑級(jí)配碎石在夯實(shí)碾壓前應(yīng)依據(jù)干濕程度和氣候條件，適當(dāng)灑水以保持碎石的最佳含水量。

4）、平振法：施工時(shí)最優(yōu)含水率控制在15-20%之間，采用手推式平板振動(dòng)器振動(dòng)密實(shí)，要求振動(dòng)器往復(fù)振搗，振動(dòng)器移動(dòng)時(shí)每行應(yīng)搭接三分之一，往復(fù)次數(shù)以簡(jiǎn)易測(cè)定法達(dá)到密實(shí)度為準(zhǔn)，一般不少于三遍。

簡(jiǎn)易測(cè)定法為將直徑20mm、長(zhǎng)度為1250mm的平頭鋼釬，距墊層表面700mm高度自由落下，鋼釬插入墊層深度不大于規(guī)定深度為合格，檢驗(yàn)點(diǎn)間距應(yīng)小于4m。

5）、成品保護(hù)

①、回填砂石時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)好軸線樁，高程控制點(diǎn)，并應(yīng)經(jīng)常復(fù)測(cè)。

②、砂石墊層施工結(jié)束后，如不連續(xù)施工，應(yīng)適當(dāng)灑水濕潤(rùn)。（2）、砼基礎(chǔ)

本工程混凝土管道基礎(chǔ)采用平基法，即先澆筑一層管座混凝土平基，等管座平基混凝土強(qiáng)度達(dá)到5.0N/mm2后，將管道安放在管座平基上，安放時(shí)調(diào)節(jié)好管節(jié)的高程、中心，然后再按規(guī)定澆筑混凝土管座。溝槽開挖后，及時(shí)組織自檢，合格后申報(bào)監(jiān)理部。經(jīng)監(jiān)理對(duì)高程、寬度、坡度等方面驗(yàn)收合格后，即進(jìn)行下道工序的施工。

模板支立，以管道中心線控制模板位置，并用鋼樁在內(nèi)外側(cè)穩(wěn)固，特別是外側(cè)，應(yīng)避免澆筑砼時(shí)，模板受到側(cè)壓力而移位或變形；模板的接縫應(yīng)嚴(yán)密，必要時(shí)采用油毛氈，以防止漏漿；為了便于管座施工時(shí)的二次立模，將墊層及砼平基的寬度每側(cè)適當(dāng)放寬。砼運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后用滑槽或泵車把砼送入溝槽模板內(nèi)，人工攤鋪；管道平基砼為 C20 砼；寬度、厚度，高程及蜂窩面積等不大于規(guī)范要求；厚度、中線每側(cè)寬度不小于規(guī)定，高程 0～-15mm；蜂窩面積≤1%。

當(dāng)業(yè)主或監(jiān)理根據(jù)實(shí)際情況對(duì)管道作出變更時(shí)，則執(zhí)行有關(guān)規(guī)范，并做好相關(guān)記錄。

澆筑平基時(shí)，注意平基施工縫的位置，避免施工縫與將來(lái)管道接口部分重合；平基砼用平板振動(dòng)器振實(shí)、振平，表面用木抹子抹平。

在砼澆筑過(guò)程中，溝槽內(nèi)不得有水浸，待強(qiáng)度達(dá)到 2.5Mpa 以上方可拆模。待平基砼強(qiáng)度達(dá)到 5.0N/mm 2 以上，并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后即可準(zhǔn)備管道的鋪設(shè)。

鋪設(shè)前，在砼平基上標(biāo)出管道中心軸線，放出檢查井的位置，鋪設(shè)時(shí)自下游開始。下管前，應(yīng)檢查管材的質(zhì)量，砼管口鑿毛，鑿毛寬度為 100mm，同時(shí)平基也要進(jìn)行沖冼。

對(duì)安裝好的管道的高程、中心線、坡度和接口寬度等經(jīng)驗(yàn)收合格后進(jìn)行管座的澆筑。澆筑管座應(yīng)進(jìn)行立模，對(duì)鋼筋砼管并預(yù)先用水泥砂漿把鋼絲網(wǎng)埋設(shè)好，注意保持鋼絲網(wǎng)和砼管間的密實(shí)性，特別是根部。允許偏差范圍：管座肩寬+10mm～-5mm，肩高±20mm，麻蜂窩面積不大于 1%。

澆筑管座時(shí)用插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)，同時(shí)注意保護(hù)預(yù)埋鋼絲網(wǎng)無(wú)錯(cuò)位、脫落等現(xiàn)象。

澆筑平基和管座都應(yīng)留置試塊：每工作臺(tái)班不少于一組；每段長(zhǎng)不大于100m一組。砼試塊送試驗(yàn)室標(biāo)養(yǎng)、試壓。

5、管道安裝

管道基礎(chǔ)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行鋪管作業(yè)，吊裝采用汽車吊，站位距離坑邊3m以外，吊具采用尼龍吊裝帶，吊裝位置距離管道邊口500mm左右。吊裝時(shí)要避免碰撞。

墊層平基驗(yàn)收合格后，達(dá)到一定的強(qiáng)度即可安管。把管道運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，沿線排開，嚴(yán)格按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐節(jié)檢驗(yàn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得使用。管材要經(jīng)試驗(yàn)合格后才能使用，并要有質(zhì)保單，合格證書。在施工時(shí)，排管前做好清除基礎(chǔ)表面污泥、雜物和積水，復(fù)核好高程樣板的中心位置與標(biāo)高。排管自下游排向上游。

下管采用人工和汽車吊配合。鋪管時(shí)，將管節(jié)平穩(wěn)吊下，用手拉葫蘆吊將管子平移到排管的接口處，用人工安排放置，調(diào)整管節(jié)的標(biāo)高和軸線，使管子平順相接。管道鋪設(shè)驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行混凝土管座及接口施工。

平基混凝土應(yīng)在驗(yàn)槽合格后及時(shí)澆筑，終凝前不得泡水，并應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

平基混凝土的高程應(yīng)嚴(yán)格控制，不得高于設(shè)計(jì)高程，低于設(shè)計(jì)高程不超過(guò)10mm。

平基混凝土強(qiáng)度達(dá)到 5MPa 以上時(shí)，方可直接下管。安管的對(duì)口間隙為 10mm。

澆筑管座混凝土前平基應(yīng)鑿毛沖凈。

平基與管子相接觸的三角部分，應(yīng)用同等強(qiáng)度等級(jí)混凝土中的軟灰填搗密實(shí)。

澆筑管座混凝土?xí)r，應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，以防將管子擠偏。6、閉水試驗(yàn)（1）、技術(shù)要求

1）、管道應(yīng)按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求在回填土前采用閉水法進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)。

2）、試驗(yàn)管段應(yīng)按井距分隔，長(zhǎng)度不宜大于1km，帶井試驗(yàn)。3）、管道閉水試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)管段應(yīng)符合下列規(guī)定： ①、管道及檢查井外觀質(zhì)量已驗(yàn)收合格； ②、管道未回填且溝槽內(nèi)無(wú)積水；

③、全部預(yù)留孔應(yīng)封堵，不得滲水；管道兩端堵板承載力經(jīng)核算應(yīng)大于水壓力的合力；除預(yù)留進(jìn)出水管外，應(yīng)封堵堅(jiān)固，不得滲水。

4）、當(dāng)試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭不超過(guò)管頂內(nèi)壁時(shí)，試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段上游管頂內(nèi)壁加2m計(jì)；當(dāng)試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭超過(guò)管頂內(nèi)壁時(shí)，試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭加2m計(jì)；當(dāng)計(jì)算出的試驗(yàn)水頭小于10m，但已超過(guò)上游檢查井井口時(shí)，試驗(yàn)水頭應(yīng)以上游檢查井井口高度為準(zhǔn)。

（2）、閉水試驗(yàn)

1）、以兩個(gè)區(qū)間為一個(gè)試驗(yàn)段，試驗(yàn)時(shí)將上、下檢查井的排入、排出管口嚴(yán)密封閉，由上游檢查井注水。

2）、試驗(yàn)時(shí)間為30分鐘，測(cè)定注入水的損失量為滲出量。3）、閉水試驗(yàn)應(yīng)在管道灌滿水后經(jīng)24h后進(jìn)行。4）、閉水試驗(yàn)的水位，應(yīng)為試驗(yàn)段上游管道內(nèi)頂以上2m，如上游管內(nèi)頂至檢查口高度不足2m，試驗(yàn)水位可至井口為止。

（3）、實(shí)測(cè)滲水量應(yīng)按下式計(jì)算：

根據(jù)設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)范要求，無(wú)壓管道允許滲水量的計(jì)算公式如下： q=1.25√Di 計(jì)算式中的 q——允許滲水量（m 3 /24h.Km）Di——管道內(nèi)徑（MM）

滲水量的觀測(cè)時(shí)間不得小于 30 分鐘，整個(gè)過(guò)程必須在監(jiān)理人員和質(zhì)量監(jiān)督站的監(jiān)督下進(jìn)行。閉水試驗(yàn)符合要求后方可進(jìn)行土方回填。

7、管溝回填

（1）、污水管道完成，管道接口和混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定的強(qiáng)度后，閉水試驗(yàn)合格報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行管溝回填。

（2）、管溝回填嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。（3）、填土中不得還有淤泥、腐植土。

（4）、填土分層填筑，每層厚度小于 150mm，采取蛙式夯或沖擊夯，在管頂大于 50cm 后，壓路機(jī)進(jìn)入溝槽，以保證密實(shí)度和填土進(jìn)度。填土碾壓出現(xiàn)翻漿、“彈簧”情況時(shí)，做到及時(shí)處理。

（5）、檢查井四周 50cm 范圍內(nèi)采用 6%灰土回填，用電動(dòng)沖擊夯反復(fù)夯實(shí)，做到邊角無(wú)漏夯，以防檢查井四周下沉。

（6）、摻灰回填同道路灰土施工。

回填下土?xí)r，裝載機(jī)或運(yùn)輸車運(yùn)土到槽邊采用人工鐵鍬下土或小推車運(yùn)至槽內(nèi)，禁止機(jī)械推填。下土不得砸中管身、管口及結(jié)構(gòu)物。下土后，人工及時(shí)攤平，每層虛鋪厚度嚴(yán)格控制在25cm以內(nèi)。管頂50cm 范圍采用振動(dòng)夯夯實(shí)，混凝土結(jié)構(gòu)頂板以上1.5m 回填后方可上8T壓路機(jī)碾壓。

管道兩側(cè)回填土要對(duì)稱進(jìn)行，兩側(cè)高差不超過(guò)30cm。分段回填的端頭及非同時(shí)進(jìn)行的兩個(gè)回填段落搭接處，將虛土切除將夯實(shí)層留成階梯狀，臺(tái)階寬/高比要大于2，臺(tái)階密實(shí)度應(yīng)達(dá)到規(guī)范要求。木夯或振動(dòng)夯應(yīng)夯夯相接；相鄰行夯面的搭接寬度至少20cm，壓路機(jī)碾壓的重疊寬度不得小于30cm。夯實(shí)機(jī)具至少避開管道結(jié)構(gòu)外緣8cm。

人工夯實(shí)虛厚 15cm； 打夯機(jī)虛厚 20cm； 壓路機(jī)虛厚 30cm；

檢查井周圍回填應(yīng)與管道回填同步進(jìn)行，井周600mm采用5%水泥土回填，井室周圍應(yīng)沿井室中心對(duì)稱進(jìn)行且不得漏夯并用環(huán)刀檢驗(yàn)取樣，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下道工序。

（7）、注意事項(xiàng)

1）、回填工作開始前，項(xiàng)目經(jīng)理部必須向駐地監(jiān)理工程師申報(bào)管線回填土專項(xiàng)部位工程開工申請(qǐng)，上報(bào)施工方案，批復(fù)后方可開始施工。

施工前要有施工負(fù)責(zé)人組織所有管理人員和回填工人召開專門回填土?xí)h，講明回填土的重要性，認(rèn)真學(xué)習(xí)回填方案，仔細(xì)分工責(zé)任，落實(shí)到人。對(duì)回填要合理安排，集中段落回填，形成規(guī)模回填，以便嚴(yán)格控制回填質(zhì)量。2）、回填前必須進(jìn)行溝槽清理，磚塊、石塊、樹根、木塊等垃圾雜物

要徹底清除干凈。窄槽采取擴(kuò)槽措施，確保溝槽底部寬度不少于50cm行夯寬度。

3）、槽底如發(fā)現(xiàn)出水、淤泥，要將水排出后清泥至硬底，不符合設(shè)計(jì)要求的土層必須全部挖除，換填水泥土至設(shè)計(jì)槽底。嚴(yán)禁在水中回填土。

4）、溝槽回填應(yīng)在管道隱蔽工程驗(yàn)收合格及管道充滿水后進(jìn)行（以

防空管回填時(shí)由于回填土自重而使管材徑向變形），溝槽回填應(yīng)及時(shí)。

5）、溝槽內(nèi)的混凝土構(gòu)筑物，必須在其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70％以上時(shí)，才能回填。

6）回填前，試驗(yàn)員、質(zhì)檢員事先按規(guī)定頻率進(jìn)行回填土的輕、重型擊實(shí)試驗(yàn)，求得該填料的最佳含水量和最大干密實(shí)度，選擇合格的土源。、檢查井施工（1）、施工要點(diǎn)

檢查井砌筑時(shí)基座砼應(yīng)與管基砼同時(shí)澆筑，井砌體應(yīng)禁止通縫。對(duì)于流槽式檢查井，流槽宜與井壁同時(shí)砌筑，并將其表面用砂漿分層壓實(shí)抹光，流槽應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，管底高程應(yīng)在規(guī)范規(guī)定的允許偏差范圍內(nèi)。砌筑檢查井的預(yù)留支管與主管道同時(shí)安裝，預(yù)留管的管徑、方向、標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，管與井壁連接處應(yīng)嚴(yán)密不得漏水，預(yù)留支管口宜用低標(biāo)號(hào)砂漿砌筑封口抹平。井內(nèi)的踏步鐵爬梯按圖集施工，應(yīng)隨砌隨安，位置正確。踏步安裝后，在砌筑砂漿未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度前不得踩踏。檢查井砌筑至規(guī)定高程后，應(yīng)及時(shí)安裝井圈，蓋好井蓋。

（2）、工藝流程 及施工方法

雨污水管道一般采用流槽式污水檢查井，詳見國(guó)標(biāo) 06MS201-3。所有檢查井型號(hào)詳見管線縱斷面圖及檢查井?dāng)?shù)據(jù)表，污水檢查井選用均采用混凝土檢查井。檢查井鋼筋混凝土底板襟邊 300mm，配筋及底板厚度等參照國(guó)標(biāo)圖集施工，其中井墻及底板混凝土為 C30，墊層混凝土為 C15，二級(jí)鋼改為三級(jí)鋼。

檢查井井蓋及支座采用成品，成品質(zhì)量需符合《檢查井蓋》GB/T 23858-2009的要求，車行道下檢查井蓋等級(jí) D400，道路外支管檢查井蓋等級(jí) C250，檢查井井蓋應(yīng)有標(biāo)識(shí)，并注明字樣，檢查井井蓋應(yīng)選用具有防盜功能的井蓋，具體材質(zhì)由建設(shè)單位確定。檢查井蓋下方應(yīng)加設(shè)防落井箅，需牢固可靠，承重能力不小于 100kg，并有較大的過(guò)水能力,避免暴雨期間雨水從井底涌出時(shí)被沖走。檢查井內(nèi)踏步采用包塑鐵爬梯，詳見蘇 S01-2012-259。檢查井井筒及井蓋標(biāo)高應(yīng)充分與景觀、道路等協(xié)調(diào)，保證安全美觀。為保證道路質(zhì)量,避免檢查井的損壞，位于車行道下及交叉口處雨污水檢查井應(yīng)設(shè)置卸荷板。

1）、施工工藝

檢查井、溢流井砌筑施工工藝流程：作業(yè)準(zhǔn)備→檢查磚→砂漿攪拌→井墻砌筑→驗(yàn)收評(píng)定。2）、檢查井砌筑

砼井壁墻模板、鋼筋、砼澆筑擋墻模板、鋼筋、砼澆筑方法。①、根據(jù)施工圖紙要求，做好砂漿的試配工作。②、標(biāo)準(zhǔn)磚進(jìn)場(chǎng)后分批進(jìn)行抽樣復(fù)試。

③、磚澆水：磚必須砌筑前進(jìn)行檢查，若氣溫較高，磚體比較干燥，則提前澆水濕潤(rùn)，一般以水浸入磚四邊 1.5cm 為宜，含水率為 10%～15%，不得用干磚上墻；雨季不得使用含水率達(dá)飽和狀態(tài)的粘土磚。

④、盤角：砌磚前應(yīng)先盤角，每次盤角不要超過(guò)五層，新盤的大角，及時(shí)進(jìn)行吊、靠。如有偏差要及時(shí)修整。盤角時(shí)要仔細(xì)對(duì)照皮數(shù)桿的磚層和標(biāo)高，控制好灰縫大小，使水平灰縫均勻一致。大角盤好后再查一次，平正和垂直完全符合要求后，再掛線砌墻。

⑤、掛線：砌筑時(shí)必須雙面掛線，如果長(zhǎng)墻幾個(gè)人均使用一根通線，中間應(yīng)設(shè)幾個(gè)支線點(diǎn)，小線要拉緊，每層磚都要穿線看平，使水平縫均勻一致，平直通順；砌一磚厚混水墻時(shí)宜采用外手掛線，可照顧磚墻兩面平整，為下道工序控制抹灰厚度奠定基礎(chǔ)。

⑥、砌磚：砌磚宜采用一鏟灰一塊磚，一擠揉的“三一”砌筑法，即滿鋪、滿擠操作法。砌磚時(shí)磚要放平。里手高，墻面要張；里手低，墻面就要背。砌磚一定要跟線，“上

跟線，下跟棱，左右相鄰要對(duì)平”。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10mm，但不應(yīng)小于8mm，也不應(yīng)大于12mm。在操作過(guò)程中，要認(rèn)真進(jìn)行自檢，如出現(xiàn)有偏差，應(yīng)隨時(shí)糾正，嚴(yán)禁事后砸墻。砌筑砂漿采用預(yù)拌砂漿，應(yīng)隨攪拌隨使用，一般水泥砂漿必須在3h內(nèi)用完，水泥混合砂漿必須在4h內(nèi)用完，不得使用過(guò)夜砂漿?；焖畨?yīng)隨砌隨將舌頭灰刮盡，墻面清掃干凈。砌筑如遇雨時(shí)，用草包或薄膜覆蓋，避免砂漿流失。

⑦、砌筑砂漿

砌筑砂漿采用預(yù)拌砂漿。

砂漿拌成后和使用時(shí)，均應(yīng)盛儲(chǔ)灰器內(nèi)。如砂漿出現(xiàn)泌水現(xiàn)象，應(yīng)在砌筑前再次拌合。

砂漿應(yīng)隨拌隨用。水泥砂漿必須分別在拌成后 3h 和 4h 內(nèi)使用完畢，如施工期間最高氣溫超過(guò) 30℃時(shí)，必須分別在拌成后 2h 和 3h 內(nèi)使用完畢。

（3）、井周回填

道路以下鋼筋混凝土管回填采用 5%水泥土回填至管頂以上500mm，其上采用5%水泥土回填至道路路床底，回填應(yīng)滿足密實(shí)度符合要求。

自然地面或綠化帶以下鋼筋混凝土管回填采 5%水泥土回填至管頂以上500mm，其上采用良質(zhì)土回填至自然地面或綠化帶下 500mm，回填應(yīng)滿足密實(shí)度要求。

鋼管、球墨鑄鐵管回填采用中粗砂回填至管頂以上 500mm，其上采用 5%水泥土（或良質(zhì)土）回填至道路路床底（或自然地面下 500mm），回填應(yīng)滿足密實(shí)度要求。

所有過(guò)路管線采用 6%灰土回填至路床頂，其上鋪玻纖格柵，格柵最大負(fù)荷延伸率小于4%，抗拉強(qiáng)度大于60000N/m。

檢查井周圍 600mm 范圍內(nèi)用 5%水泥土回填至道路路床底。1）、砼或砌體水泥砂漿強(qiáng)度必須達(dá)到規(guī)定要求方可回填。2）、檢查井砌筑后待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后回填，每層高不宜超過(guò)30cm，必要時(shí)用強(qiáng)度等級(jí)較低的砼、灰土或填砂處理。

3）、井室周圍沿井室中心對(duì)稱進(jìn)行，不得漏夯，并要求環(huán)刀取樣檢測(cè)必須達(dá)到要求后方可回填下一層。

4）、井室周圍的回填與管道溝槽回填不能同步進(jìn)行，必須留臺(tái)階形接薦。

5）、回填壓實(shí)后確?；靥畈牧吓c井壁緊貼。4、質(zhì)量保證措施

（1）、加強(qiáng)設(shè)備及材料的質(zhì)量控制

凡工程所用的成品、半成品、構(gòu)配件、設(shè)備及材料等嚴(yán)格按圖紙及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求采購(gòu)供應(yīng)，合理組織設(shè)備及材料的進(jìn)場(chǎng)和使用，并做好儲(chǔ)運(yùn)、保管工作，供應(yīng)部門必須提供所有所供產(chǎn)品的合格證，有的產(chǎn)品必須進(jìn)行復(fù)試，并進(jìn)行事先檢查，質(zhì)量管理人員對(duì)提供的產(chǎn)品進(jìn)行抽查監(jiān)督，凡不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，無(wú)合格證明的一律不準(zhǔn)使用。

（2）、設(shè)備及材料的質(zhì)量管理控制

1）、按采購(gòu)合同、產(chǎn)品質(zhì)保書、合格證清點(diǎn)復(fù)核檢驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備及材料，按品名、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)廠與供應(yīng)單位、交貨日期做好記錄，填寫《設(shè)備材料入庫(kù)單》，入庫(kù)定位采用標(biāo)簽掛牌，并輔以記錄方式進(jìn)行標(biāo)識(shí)。

2）、在施工過(guò)程中，施工人員做好《施工日記》，利用《施工日記》記錄分部分項(xiàng)工程的施工用料、施工部位、施工人員、施工日期、施工質(zhì)量等，以設(shè)備及材料的優(yōu)質(zhì)來(lái)保證施工質(zhì)量的優(yōu)良。

3）、施工過(guò)程質(zhì)量控制

①、每道工序施工完成，由技術(shù)員、質(zhì)檢員按設(shè)計(jì)圖紙及要求、有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行實(shí)測(cè)實(shí)量驗(yàn)收，并做好記錄。

②、按檢驗(yàn)與試驗(yàn)程序，由項(xiàng)目施工員開具工程報(bào)驗(yàn)單，專職質(zhì)檢員會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理共同進(jìn)行實(shí)物驗(yàn)收并在工程驗(yàn)收單上簽字、蓋章。

③、對(duì)隱蔽工程做好隱蔽實(shí)物驗(yàn)收及記錄，并經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理簽字認(rèn)可后作隱蔽掩蓋。

④、對(duì)工程的施工技術(shù)方案，組織主要施工技術(shù)人員優(yōu)化討論，以保證質(zhì)量，工期方面制訂合理、切實(shí)可行的措施。方案定奪后嚴(yán)格按方案進(jìn)行施工。

⑤、工程施工儀器在施工之前進(jìn)行檢查和校核，施工期間須定期檢查，確保測(cè)量結(jié)果正確。

4）、施工流程質(zhì)量控制

①、施工驗(yàn)收、隱蔽工程驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收流程嚴(yán)格按國(guó)家及市有關(guān)文件規(guī)定執(zhí)行，配合業(yè)主、監(jiān)理等做好實(shí)物、資料驗(yàn)收工作。

②、使用設(shè)備、材料采購(gòu)必須通過(guò)監(jiān)理認(rèn)可。③、技術(shù)核定須經(jīng)監(jiān)理審核。5）、管道 工程 質(zhì)量保證措施

管道工程安裝后，要經(jīng)過(guò)施工單位、監(jiān)理單位、質(zhì)監(jiān)單位和建設(shè)單位的質(zhì)量檢查，確認(rèn)工程質(zhì)量合格后，才能交付使用。

檢查工作主要由施工單位配合施工監(jiān)理人員進(jìn)行，主要內(nèi)容包括外觀檢查、斷面檢查和滲漏檢查。外觀檢查主要是對(duì)管道基礎(chǔ)、管道、溢流井及其它附屬構(gòu)筑物的外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查；斷面檢查是對(duì)管道斷面尺寸、中心位置及高程、管道坡度的檢查，看其是否符合設(shè)計(jì)要求；滲漏檢查是對(duì)管道嚴(yán)密性的檢查，本工程污水管道采用閉水試驗(yàn)方法。

①、外觀和斷面檢查

外觀檢查是對(duì)管道質(zhì)量檢查的第一步，對(duì)管道基礎(chǔ)形狀和尺寸、墊層及基礎(chǔ)的平整度和密實(shí)性、管壁和接口的完整性以及接頭等進(jìn)行全面檢查。當(dāng)外觀檢查合格后，進(jìn)行斷面檢查，可通過(guò)掛中線的方法檢查中線位移；用水準(zhǔn)儀復(fù)測(cè)高程，檢查高程誤差。當(dāng)所有誤差均在允許范圍以內(nèi)，可進(jìn)行管道的嚴(yán)密性檢查。

②、管道的嚴(yán)密性檢查（閉水試驗(yàn)）

準(zhǔn)備工作，在將進(jìn)行閉水試驗(yàn)的井段，封閉端頭及支管，封堵應(yīng)牢固，考慮采用水泥磚和砂漿砌筑，內(nèi)外粉刷。管座、井室及試驗(yàn)段兩端堵頭養(yǎng)護(hù) 3～5 天使其達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度，方可進(jìn)行閉水試驗(yàn)。管道及檢查井的外觀和斷面檢查經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格，并報(bào)業(yè)主。閉水試驗(yàn)一般由業(yè)主、監(jiān)理及施工單位一起參加。

試驗(yàn)管段按井距分隔，通常以一個(gè)井段為一個(gè)測(cè)試單位，逐一測(cè)試。井距太短時(shí)，也常采用幾段井距串聯(lián)一體來(lái)進(jìn)行試驗(yàn)。但每次串聯(lián)的管段長(zhǎng)度不宜太于 1km，過(guò)長(zhǎng)則會(huì)影響測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性。另外，一旦出現(xiàn)滲水量不合格時(shí)，其滲漏位置會(huì)因試驗(yàn)段過(guò)長(zhǎng)而難以查找。

待堵頭達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)，即可注水；試驗(yàn)管段灌滿水后，浸泡時(shí)間不小于 24 小時(shí)；閉水試驗(yàn)前，先進(jìn)行外觀檢查，不得有滲漏水現(xiàn)象；封堵后的預(yù)留孔不得滲水。

閉水試驗(yàn)水頭以試驗(yàn)段上游管頂內(nèi)壁加 2m 計(jì)；當(dāng)試驗(yàn)段上游管內(nèi)頂至檢查井的高度小于 2m 時(shí)，則閉水試驗(yàn)水位以設(shè)計(jì)地面標(biāo)高為止。

當(dāng)試驗(yàn)水頭達(dá)到規(guī)定時(shí)開始計(jì)時(shí)，并在井壁標(biāo)上記號(hào)，觀測(cè)管道的滲水量，直至觀測(cè)結(jié)束，中間不斷地向試驗(yàn)混凝土管內(nèi)補(bǔ)水，保持試驗(yàn)水頭在原記號(hào)處。滲水量的觀測(cè)時(shí)間不得小于 30min。

實(shí)測(cè)滲水量應(yīng)按下式計(jì)算：q=w/(T3L)q-實(shí)測(cè)滲水量（L/min2m）w-補(bǔ)水量（L）

T-實(shí)測(cè)滲水量觀測(cè)時(shí)間（min）L-試驗(yàn)管段的長(zhǎng)度（m）實(shí)測(cè)滲水量小于或等于規(guī)定的允許滲水量即為合格，否則須返工修整，各種管徑允許滲水量參照《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268-2008。根據(jù)規(guī)范要求污水排水管道管徑必須逐段（兩檢查井之間的管道為一段）作閉水試驗(yàn)。

6）、檢查井、溢流井 質(zhì)量保證措施

①、井壁必須互相垂直，不得有通縫，必須保證灰漿飽滿，灰縫平整，抹面壓光，不得有裂縫、空鼓等現(xiàn)象。

②、井內(nèi)流槽平順，踏步安裝牢固，位置準(zhǔn)確，不得有建筑垃圾等雜物。

③、井框、井蓋必須完整無(wú)損，安裝平穩(wěn)，位置正確。④、檢查井允許偏差符合下表的規(guī)定。

地埋管道施工方案【篇3】

油氣長(zhǎng)輸管道項(xiàng)目施工過(guò)程控制

摘要：近年來(lái)隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，油氣長(zhǎng)輸管道施工對(duì)現(xiàn)實(shí)生活有著非常重要的作用，其施工質(zhì)量越來(lái)越受到重視。油氣長(zhǎng)輸管道項(xiàng)目的管理者要深刻了解施工過(guò)程的特點(diǎn)，合理的控制施工過(guò)程，保證油氣長(zhǎng)輸管道項(xiàng)目工程的質(zhì)量。本文針對(duì)長(zhǎng)輸管道項(xiàng)目施工過(guò)程進(jìn)行了簡(jiǎn)要探討，以期對(duì)日后的長(zhǎng)輸管道建設(shè)、施工工作有一定的借鑒作用。

關(guān)鍵詞：油氣長(zhǎng)輸管道；施工過(guò)程；控制

中圖分類號(hào)： C93 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

近年來(lái)隨著石油石化行業(yè)的高速發(fā)展，油氣長(zhǎng)輸管道建設(shè)項(xiàng)目也越來(lái)越多，項(xiàng)目的多樣性和復(fù)雜性增加了項(xiàng)目的施工難度。雖然目前我國(guó)油氣長(zhǎng)輸管道的施工經(jīng)驗(yàn)豐富，有了比較完善的體系，能夠解決在施工過(guò)程可能出現(xiàn)的問(wèn)題。但是在長(zhǎng)輸管道實(shí)際施工過(guò)程中，還會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，這些問(wèn)題影響著施工的質(zhì)量及工期，所以施工過(guò)程控制在長(zhǎng)輸管道施工過(guò)程中起著非常重要的作用。

一、油氣長(zhǎng)輸管道的組成

油氣長(zhǎng)輸管道主要由兩部分組成，即輸油戰(zhàn)場(chǎng)和線路。輸油長(zhǎng)輸管道工藝站場(chǎng)包括輸油首站、輸油中間熱站、輸油泵站、輸油熱泵站、輸油閥室以及輸油末站組成。輸油站也叫做壓氣站，主要任務(wù)就是進(jìn)行氣體的加壓、冷卻、計(jì)量、凈化以及調(diào)壓，其中壓氣機(jī)車間和壓氣機(jī)是其核心建筑和設(shè)備。

二、長(zhǎng)輸管道項(xiàng)目施工的特點(diǎn)

1、缺乏對(duì)施工設(shè)備的有效管控

在長(zhǎng)輸管道建設(shè)過(guò)程中，由于項(xiàng)目自身的工藝特點(diǎn)，造成用于組織施工的設(shè)備數(shù)量及類型過(guò)于繁雜，難于進(jìn)行有效的管控，例如施工一條長(zhǎng)達(dá)1 0 0千米的輸送管道就需要同時(shí)動(dòng)用2 0 0輛以上的大型車輛。

2、社會(huì)的關(guān)系較為復(fù)雜

通常情況下，長(zhǎng)輸管道的施工通常要在野外進(jìn)行，而且還會(huì)橫跨多個(gè)不同的區(qū)域，這樣就難免和當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)業(yè)及交通等一些部門進(jìn)行接觸，并且在施工過(guò)程中，與設(shè)計(jì)單位與建設(shè)部門的交涉也較為頻繁。因而長(zhǎng)輸管道項(xiàng)目施工有著復(fù)雜的社會(huì)關(guān)系特性。

3、施工的范圍較為分散

因?yàn)殚L(zhǎng)輸管道的分布較為廣泛，而且延伸的距離也比較長(zhǎng)，一般每個(gè)施工單位經(jīng)常會(huì)負(fù)責(zé)幾百公里的管道建設(shè)，并且在一條連續(xù)管線建設(shè)過(guò)程中經(jīng)常會(huì)同時(shí)出現(xiàn)多個(gè)隊(duì)伍進(jìn)行分散施工的情況，這樣就導(dǎo)致了施工范圍較為分散，給施工帶來(lái)了許多不便之處。

4、具有較高的技術(shù)性要求

長(zhǎng)輸管道在正常的工作狀態(tài)下，其工作壓力通常會(huì)達(dá)到6千帕以上，并且大部分輸送的還是一些易燃易爆的油氣產(chǎn)品，因而在管道建設(shè)及介質(zhì)輸送過(guò)程中需要施工隊(duì)伍具有很高的技術(shù)水平。若施工過(guò)程中一旦措施不得當(dāng)，就會(huì)引發(fā)不堪設(shè)想的后果。

三、長(zhǎng)輸管道項(xiàng)目施工組織的基本要求

為了能夠保證長(zhǎng)輸管道項(xiàng)目施工管理工作的正常進(jìn)行，這就要建立完整的、合理的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，充分發(fā)揮該機(jī)構(gòu)的作用。在工程中標(biāo)之后，要快速成立起工程項(xiàng)目部，這一工程項(xiàng)目部要具備完整的職能，并且要配備人員來(lái)實(shí)現(xiàn)各種職能。只有配備人員才可以在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)輸管道施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，并且也可以及時(shí)處理這些問(wèn)題。長(zhǎng)輸管道施工是一個(gè)流水作業(yè)的過(guò)程，同時(shí)在成立施工機(jī)械作業(yè)組的時(shí)候要充分考慮到組織程序、施工方法。另外還要對(duì)線路進(jìn)行分段，通過(guò)劃分施工段，做好前期的準(zhǔn)備工作。

四、油氣長(zhǎng)輸管道項(xiàng)目施工過(guò)程控制措施

1、做好油氣長(zhǎng)輸管道項(xiàng)目施工前期控制工作

1.1開工前，項(xiàng)目部應(yīng)該針對(duì)工程的特點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，建立行為高效、組織嚴(yán)謹(jǐn)、目標(biāo)責(zé)任明確的質(zhì)量保證體系，并保持有效運(yùn)轉(zhuǎn)。一般包括原材料、構(gòu)配件、半成品及機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量控制，質(zhì)量保證體系及管理人員資質(zhì)的審查，施工方案、計(jì)劃與檢驗(yàn)手段等的審查，技術(shù)質(zhì)量交底、圖紙會(huì)審與人員的培訓(xùn)等幾方面內(nèi)容；

1.2在會(huì)審?fù)陥D紙之后，項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人員要到現(xiàn)場(chǎng)組織設(shè)計(jì)交樁。各個(gè)機(jī)械施工作業(yè)組組長(zhǎng)、技術(shù)人員要準(zhǔn)時(shí)參加，同時(shí)還要對(duì)施工區(qū)域的樁位、轉(zhuǎn)角樁的角度進(jìn)行明確。各個(gè)機(jī)械施工作業(yè)組隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)人員要對(duì)各自地段沿線地形、地貌以及障礙物等進(jìn)行勘查，尋找正確的行車路線，為施工前期做好準(zhǔn)備工作。隊(duì)長(zhǎng)通過(guò)自身勘查之后可以了解到施工段的施工難點(diǎn)，因此要安排技術(shù)人員制定有效的、合理的施工方案措施，同時(shí)還要制定切實(shí)可行的作業(yè)指導(dǎo)書，最后由技術(shù)負(fù)責(zé)人來(lái)審批作業(yè)指導(dǎo)書。

1.3各機(jī)組隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員要仔細(xì)查看路線，并且他們要從實(shí)際情況出發(fā)，制定科學(xué)的、合理的線路走向區(qū)域方案。通過(guò)制定該方案不僅可以使得成本在不斷降低，而且能夠縮短工期，最終降低了施工難度。另外還要將這些方案上交給項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人，并且讓技術(shù)負(fù)責(zé)人來(lái)處理這一方案。

1.4各機(jī)組隊(duì)長(zhǎng)要開展會(huì)議，在會(huì)議中要討論施工難點(diǎn)、作業(yè)指導(dǎo)書質(zhì)量、技術(shù)交底等工作，確保整個(gè)施工工作的順利開展。

1.5從成立之日起，項(xiàng)目部各職能部門要分工組織，確保施工機(jī)具、設(shè)備以及材料能夠順利到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。

2、控制好油氣長(zhǎng)輸管道的施工工序

油氣長(zhǎng)輸管道的施工工序分為以下幾道工序：測(cè)量放線、清除障礙、開挖管溝、預(yù)制管件、組裝與焊接管道、分段耐壓試驗(yàn)以及竣工驗(yàn)收等工序。其中在組裝與焊接管道、管道下溝、回填、溝下連頭等工序中集中了主要的施工技術(shù)要點(diǎn)。長(zhǎng)輸管道的施工工序以及施工技術(shù)是非常重要的，因此要控制好油氣長(zhǎng)輸管道項(xiàng)目各個(gè)工序的質(zhì)量及各施工工序之間的銜接。

3、長(zhǎng)輸管道施工過(guò)程中的技術(shù)控制

施工過(guò)程階段是產(chǎn)品質(zhì)量形成與實(shí)用價(jià)值體現(xiàn)的一關(guān)鍵階段，更是油氣管道工程質(zhì)量控制及管理的核心過(guò)程。施工過(guò)程階段的控制，按照管道施工過(guò)程的時(shí)間段可分為以下幾段質(zhì)量控制與管理：

3.1路由優(yōu)化。選定合適的路由，可以節(jié)約施工成本；為減小后期管道運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)該避免容易發(fā)生泥石流、山體滑坡等危險(xiǎn)地段，還應(yīng)該盡量避開烤煙地等農(nóng)耕地；還應(yīng)盡量減少征地協(xié)調(diào)成本?？梢哉f(shuō)，選擇合適的線路路由是工程是否順利施工的關(guān)鍵和基礎(chǔ)。

3.2測(cè)量放線、作業(yè)帶清理。在本項(xiàng)工作進(jìn)行前期，應(yīng)該加大線路踏勘，制定詳細(xì)的作業(yè)帶測(cè)量方案，著眼于即將進(jìn)行的施工作業(yè)，預(yù)留出足夠的施工作業(yè)空間，工程開工初期，由項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)各專業(yè)人員，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)詳勘工作，制定詳細(xì)、切實(shí)可行的施工方案，可以節(jié)省大量的施工時(shí)間及重復(fù)進(jìn)場(chǎng)作業(yè)的施工成本。

3.3管溝開挖。因工程大部分地段為溝下焊接作業(yè)，因此在作業(yè)帶已經(jīng)固定的基礎(chǔ)上，選擇合適的管溝開挖作業(yè)，可以避免后續(xù)施工“打架”，合適的管溝給后續(xù)施工會(huì)帶來(lái)極大便利。

3.4管線焊接。油氣長(zhǎng)輸管道的重中之重，線路運(yùn)行后的質(zhì)量問(wèn)題，絕大部分處于本工序，因此管線焊接的質(zhì)量管理是直接決定油氣管道工程質(zhì)量好壞的關(guān)鍵?，F(xiàn)階段，焊接管道施工主要有兩種方法：第一種方法兩名焊工根焊打底，并且兩名焊工進(jìn)行剩余焊道的填充焊以及蓋面焊；第二種方法兩名焊工根焊打底，不同的兩名焊工來(lái)對(duì)剩余每一層焊道進(jìn)行填充焊以及蓋面焊，實(shí)行流水作業(yè)。1）在管道根焊之后，要清除焊根，在清除焊根的時(shí)候要安排兩名專業(yè)人員來(lái)完成打磨，并且要保證清根徹底，如果清根不徹底這就會(huì)更加容易產(chǎn)生加渣。2）填充焊每一層焊道在焊接完之后要打磨掉焊口位置產(chǎn)生的浮渣，露出金屬光澤。3）當(dāng)蓋面焊完成之后，使用鋼絲刷打磨掉浮渣，與此同時(shí)使用砂輪機(jī)打磨掉焊口兩側(cè)的飛濺物，這樣做防止在檢測(cè)的時(shí)候劃傷射線照片。4）在焊接管道的時(shí)候，在焊口兩側(cè)的防腐層上要搭上黑膠皮，防止在焊接的時(shí)候飛濺物燙傷管道防腐層。5）如果遇到風(fēng)雨雪天氣的時(shí)候，如果風(fēng)速每秒超過(guò)了8 米要禁止施工。對(duì)于霜、雨覆蓋的管道要進(jìn)行烘干，烘干之后才可以施工。6）每一道焊接完成之后的焊口要做好焊縫標(biāo)記，同時(shí)還要填寫好焊縫的臺(tái)賬工作，制作出完整的管道施工單線圖。

3.5管線防腐補(bǔ)口補(bǔ)傷。管線回填后，因其深埋在地下的隱蔽性，無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，因此防腐補(bǔ)口補(bǔ)傷工作的質(zhì)量管理同管線焊接一樣也及其重要，管道運(yùn)行壽命的長(zhǎng)短與本工序也有極大關(guān)系。

3.6管溝回填。前期工作完成后，就可以進(jìn)行本道工序的施工。首先，管道下溝的時(shí)候要采用尼龍吊帶等專用吊具吊裝，在下溝之前要用盲板封死管道兩端。其次，如果某一些地區(qū)的地下水位較高，此時(shí)在管道下溝之前，要進(jìn)行降水；最后，在回填的過(guò)程中，如果出現(xiàn)了地下水要邊回填邊降水。很多工程在后期檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)存在漏點(diǎn)、埋深等問(wèn)題，就是因?yàn)楸竟ば蛸|(zhì)量管理不到位的原因。

3.7管道試壓、清管。作為油氣長(zhǎng)輸管道的最后一道把關(guān)，本工序的重要不言而喻，關(guān)系到后期運(yùn)行的安全與否，應(yīng)該加強(qiáng)質(zhì)量管理，堅(jiān)決杜絕不合格品的過(guò)關(guān)。

五、結(jié)語(yǔ)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，石油天然氣行業(yè)的發(fā)展主流就是指長(zhǎng)輸管道的建設(shè)。油氣長(zhǎng)輸管道項(xiàng)目施工由于距離遠(yuǎn)以及作業(yè)帶長(zhǎng)，因此要從管道的實(shí)際情況出發(fā)，控制好整個(gè)施工過(guò)程，提高油氣長(zhǎng)輸管道的施工質(zhì)量，不斷改革、創(chuàng)新施工技術(shù)，確保長(zhǎng)輸管道項(xiàng)目工程建設(shè)更快、更好發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1] 鄭賢斌.油氣長(zhǎng)輸管道工程人因可靠性分析[J].石油工業(yè)技術(shù)監(jiān)督，2013，（6）.[2]劉長(zhǎng)龍，李建軍.EPC管理模式在長(zhǎng)輸管道工程建設(shè)中的應(yīng)用[J].商情，2010（3）

地埋管道施工方案【篇4】

魚塘防滲土工膜，又名養(yǎng)殖防滲專用膜，簡(jiǎn)稱魚塘膜，專為養(yǎng)殖魚、龍蝦、基圍蝦，種植蓮藕用戶而設(shè)計(jì)，具有成本低、使用壽命長(zhǎng)、無(wú)污染、好清理、施工方便等優(yōu)點(diǎn)，施工完畢可立馬注水使用，代替以往以土地或水泥造就的養(yǎng)殖池，是現(xiàn)代養(yǎng)殖客戶之首選。

魚塘膜特別適用于土壤不能保水的情況，有些地區(qū)的沙土質(zhì)，充滿一池水，短時(shí)間就漏掉了，在這種情況下，使用防滲膜要比傳統(tǒng)的防滲基礎(chǔ)成本更低，施工更快捷，后期維護(hù)更方便。

魚塘膜，是采用新型聚乙烯為主要原料，內(nèi)加雙抗（抗紫外線、抗老化成分）使用壽命大大延長(zhǎng)。0.4-0.5毫米是魚塘膜常用規(guī)格，只要合理使用，地下使用壽命可達(dá)20年以上，坡上裸露部分可用6-10年以上，坡上裸露部分也可用土工布覆蓋，使用壽命會(huì)更長(zhǎng)久。

下面介紹魚塘膜使用注意事項(xiàng)以及怎樣鋪設(shè)：新魚塘或老魚塘改造，要把魚塘底部和坡上清理干凈，像小石子、樹根、蘆葦根，全部要清理掉，否則時(shí)間長(zhǎng)了，再加上水的壓力會(huì)把膜扎破。

鋪設(shè)魚塘膜其實(shí)很簡(jiǎn)單，只要前面工作做好，后面鋪設(shè)起來(lái)就省事得多。當(dāng)挖好一個(gè)池子后，首先把坡和底部的壓實(shí)平整，面積最好是2畝地以上。

然后是測(cè)量尺寸，把底部長(zhǎng)和寬，坡長(zhǎng)測(cè)量完畢，我可以幫您算尺寸，或您自己計(jì)算好用多少平方膜。魚塘膜寬度從1米到8米均可生產(chǎn)，長(zhǎng)度任意，鋪設(shè)好膜之后，搭接10-15公分，采用焊接機(jī)把膜焊接好，把所有膜焊接成一個(gè)整體，以達(dá)到更好的防滲效

魚塘防滲膜要求也比較嚴(yán)，一方面要防滲漏，有用節(jié)省資源；另一方面不要污染環(huán)境，在防漏的一起，維護(hù)水資源不污染，為魚兒供給一個(gè)杰出的生存環(huán)境。那關(guān)于魚塘防滲膜施工方法有哪些您了解嗎？土工膜生產(chǎn)廠家給我們做具體的介紹，希望對(duì)您有所幫助！

防滲膜要求比較嚴(yán)，我公司防滲膜原材料選用的hdpe塑料顆粒，通過(guò)淋膜或吹膜出產(chǎn)工藝制作而成的塑料薄膜，這種防滲膜比重較小，延伸性較強(qiáng)，習(xí)慣變形才能高，耐腐蝕，耐低溫功能好。

飼養(yǎng)HDPE防滲膜能有很好的防滲功能，能夠根絕飼養(yǎng)水體與池外污染水體的浸透，堅(jiān)持了飼養(yǎng)水體的潔凈。

地埋管道施工方案【篇5】

一、工程概況：

㈠工程簡(jiǎn)介

1、工程名稱：置

2、工程地點(diǎn)：。

3、工藝管道主要由裝置區(qū)和罐區(qū)（包括管廊）兩部份組成?？偣こ塘考s為80000db，主要材質(zhì)有20#、20g、304l、316l、pp/up-gf。管道的最大壁厚為11mm；最高操作溫度為320℃；最高操作壓力為45bar。

4、管道介質(zhì)復(fù)雜多樣，主要有：循環(huán)水、洗滌水、廢水、過(guò)熱蒸汽、廢氣、凈化空氣、儀表風(fēng)、氮?dú)猓ㄒ?、氣態(tài)）、mdi（含一氯苯）、一氯苯、乙醇胺、低沸mdi、mdi混合物等。

5、從管道輸送的介質(zhì)及操作溫度、壓力等級(jí)劃分為常壓及壓力管道。

㈡、本項(xiàng)目的工藝管道總工程量分布情況如下（表1）

區(qū)域碳鋼管道

（db）不銹鋼管道pp/up-gf

（db）備注

304l（db）316l（db）

裝置區(qū)***00

罐區(qū)84701XX15000600

合計(jì)2817021700`240003600

㈢、建設(shè)施工相關(guān)單位

1、業(yè)主：

2、總承包商：

3、監(jiān)理單位：

4、設(shè)計(jì)單位：

5、施工單位：

㈣、本工程的竣工日期為XX年2月28日，其中冬季施工約140天。管道安裝工作必須于XX年1月18日前完成，由于管道安裝受設(shè)備到貨情況及鋼結(jié)構(gòu)到貨安裝等其他因素的影響，因此管道施工難度極大，必須合理安排管道施工計(jì)劃，并需充分利用好冬季的施工時(shí)間。為按期完成管道施工任務(wù)，特編制本施工方案。

二、編制依據(jù)

1、施工設(shè)計(jì)圖紙；

2、現(xiàn)行的國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范：

a.gb50235-97《工業(yè)金屬管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》

b.gb50236-98《現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》

c.sh3501-XX《石油化工劇毒、可燃介質(zhì)管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》

d.sh3022-1999《石油化工企業(yè)設(shè)備和管道涂料防腐蝕技術(shù)規(guī)范》

e.sh3505-1999《石油化工安全技術(shù)規(guī)程》

f．國(guó)質(zhì)檢鍋[XX]83號(hào)發(fā)布《力管道安裝安全質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則》

g．勞動(dòng)發(fā)（1996）140號(hào)《管道安全管理與監(jiān)察規(guī)定》

h．gb4272-92《備及管道保溫技術(shù)通則》

3、本項(xiàng)目的施工合同；

4、業(yè)主的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件；

5、我公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

a.壓力管道安裝《質(zhì)量手冊(cè)》）

b.壓力管道安裝《質(zhì)量體系文件》）

c.壓力管道安裝《作業(yè)指導(dǎo)書》（）

三、擬訂編制其他相關(guān)施工方案及措施

1、《工藝管道預(yù)制方案》

2、《工藝管道焊接方案》

3、《工藝管道焊接工藝評(píng)定》

4、《工藝管道油漆施工方案》

5、《工藝管道試壓方案》

6、《工藝管道吹洗方案》

7、《工藝管道保溫方案》

8、《工藝管道itp》

9、《項(xiàng)目工藝管道總體施工計(jì)劃》

四、管道施工質(zhì)量保證體系

㈠、建立健全現(xiàn)場(chǎng)管道施工安全、質(zhì)量保證體系。為在保證管道施工進(jìn)度的同時(shí)確保管道施工的質(zhì)量、安全，工程開始前必須建立起高效運(yùn)作的管道施工質(zhì)量、安全保證體系，如圖（1）。

㈡、為保證管道安裝質(zhì)量，確保管道試壓及吹掃一次性成功，特程立壓力管道質(zhì)量保證體系如下：

㈢、根據(jù)公司的相關(guān)技術(shù)文件要求以及施工過(guò)程主要質(zhì)量環(huán)節(jié)，特別編制《工藝管道檢驗(yàn)與試驗(yàn)計(jì)劃（itp）》。根據(jù)本監(jiān)督檢驗(yàn)計(jì)劃書，對(duì)本項(xiàng)目工藝管道的施工進(jìn)程進(jìn)行全方位控制。極力配合總包單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位的對(duì)各檢查的監(jiān)督檢查工作；嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)停檢點(diǎn)、必檢點(diǎn)的檢查。檢驗(yàn)、試驗(yàn)計(jì)劃詳見《工藝管道檢驗(yàn)與試驗(yàn)計(jì)劃（itp）》，其中重點(diǎn)做好以下環(huán)節(jié)的控制工作。

⑴、工程材料驗(yàn)收

⑵、管材防腐檢驗(yàn)

⑶、焊接工藝規(guī)程及焊接工藝評(píng)定

⑷、焊工考試

⑸、焊接合格率控制

⑹、管道試壓檢查

⑺、機(jī)器連接管道無(wú)應(yīng)力檢查

㈣、做好各道工序之間的交接工作，上道工序不合格的產(chǎn)品嚴(yán)禁進(jìn)入下道工序。

⑴、管件、閥門、管材等工程材料經(jīng)檢驗(yàn)不合格者，禁止用于工程施工。

⑵、預(yù)制產(chǎn)品安裝前，必須經(jīng)相關(guān)的質(zhì)量檢查人員或?qū)I(yè)工程師檢查，確認(rèn)合格后，方可用于安裝施工。

⑶對(duì)于管件組對(duì)不合格，不得進(jìn)行焊接工作；焊接不合格，不得進(jìn)行吹掃試壓等工序；試壓不合格，不得進(jìn)行油漆、保溫等工序。

⑷施工過(guò)程必須加強(qiáng)施工班組的自檢工作，嚴(yán)格“三檢”制度（自檢、互檢、交接檢），確保每道工序產(chǎn)品合格。

㈤、建立現(xiàn)場(chǎng)工程材料及成品保護(hù)體系。

⑴、現(xiàn)場(chǎng)建立二級(jí)庫(kù)房，從東洋庫(kù)房領(lǐng)出后，管件、閥門等小件必須進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)二級(jí)庫(kù)房登記、保管。

⑵、對(duì)于管材必須按規(guī)格堆碼整齊，并掛標(biāo)簽識(shí)別，同時(shí)不銹鋼材料不得臨近碳鋼材料。堆碼時(shí)，宜放置在專門搭設(shè)的腳手架上或枕木上。為避免不銹鋼材料因露置于現(xiàn)場(chǎng)銹蝕，不銹鋼鋼管堆放好后，應(yīng)采用彩條布、棚布遮蓋好。

⑶、彎管、預(yù)制構(gòu)件安裝前徹底清掃內(nèi)部雜物，將所有的管段端頭包扎，防止雜物進(jìn)入管段。

⑷、不銹鋼螺栓安裝時(shí)，應(yīng)涂抹二硫化鉬，防止緊固螺栓時(shí)螺栓燒損；碳鋼螺栓安裝時(shí)，應(yīng)涂抹油脂，防止螺栓生銹。

㈥、對(duì)于壓力管道，應(yīng)建立特種設(shè)備受監(jiān)檢體系。

⑴、壓力管道施工前，應(yīng)報(bào)當(dāng)?shù)卣畽C(jī)構(gòu)登記。

⑵、隨時(shí)接受政府專業(yè)結(jié)構(gòu)監(jiān)督檢查。

㈦、建立工藝管道焊接質(zhì)量保證體系。

⑴、現(xiàn)場(chǎng)施焊人員資格審查；

⑵、焊接工人上崗前，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作考試；

⑶、焊接過(guò)程合格率考核與控制；

⑷、焊接工程師及焊接質(zhì)量檢查人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、檢查；

⑸、焊口檢查、試驗(yàn)。

㈧、嚴(yán)格按施工規(guī)范、方案、拜耳的技術(shù)文件和工藝卡進(jìn)行施工，如果有好的建議，必須經(jīng)工程師、總包單位和建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)代表同意后方可進(jìn)行。嚴(yán)格按照公司質(zhì)量體系文件運(yùn)行程序進(jìn)行施工和管理。

㈨、管道安裝產(chǎn)生的偏差必須符合《工業(yè)金屬管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》gb50235-97或業(yè)主的相關(guān)規(guī)定。

五、施工準(zhǔn)備

1、技術(shù)文件準(zhǔn)備：

⑴、圖紙會(huì)審；

⑵、施工方案編制；

⑶、焊接工藝評(píng)定；

⑷、根據(jù)管道單線圖編制焊口圖。確定現(xiàn)場(chǎng)安裝活口及預(yù)制管段號(hào)。

⑸、根據(jù)管道單線圖、平面圖、流程圖進(jìn)行技術(shù)交底，編制施工計(jì)劃。

2、管道技術(shù)人員根據(jù)編制好的焊口圖、的相關(guān)文件將圖中需進(jìn)行加工的管件（如：彎管、壓制三通等）列出詳細(xì)的清單，并提交給專業(yè)的加工廠家開始管件的加工。

3、在現(xiàn)場(chǎng)的預(yù)制場(chǎng)搭設(shè)三個(gè)預(yù)制混凝土平臺(tái)10×10m兩座，20×10m一座。

4、施工材料準(zhǔn)備：與總包單位劃分好各自的供貨范圍，由總包單位提供的材料，向總包單位申請(qǐng)領(lǐng)用，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)；由施工單位提供的（包括消耗材料），提出物資申請(qǐng)計(jì)劃，及時(shí)采購(gòu)到位。

5、施工人員準(zhǔn)備：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件，合理組織管道安裝人員（人力計(jì)劃詳見附表）。

6、施工機(jī)具準(zhǔn)備：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件，合理組織管道安裝的施工機(jī)具（施工機(jī)具詳見附表）。

六、施工程序

㈠、材料進(jìn)出庫(kù)及檢驗(yàn)：

⑴、所有材料出庫(kù)時(shí)都必須按業(yè)主的要求對(duì)其外觀、數(shù)量、規(guī)格、尺寸、型號(hào)等進(jìn)行檢查、核對(duì)鋼號(hào)、標(biāo)準(zhǔn)號(hào)及爐批號(hào)(與產(chǎn)品合格證明書對(duì)照)，如果有問(wèn)題，不能使用，并通知供貨單位及時(shí)進(jìn)行退換。

⑵、所有的不銹鋼管材及其管件均由總包單位提供，不銹鋼管材及其管件的理化檢測(cè)均由總包單位進(jìn)行。

⑶、所有施工材料必須向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)，經(jīng)報(bào)驗(yàn)合格后才能用于施工。

⑷、所有管子及管道組成件出庫(kù)經(jīng)檢驗(yàn)合格后，按照項(xiàng)目部關(guān)于管道組成件的標(biāo)識(shí)規(guī)定，沿管軸方向作好各種材質(zhì)的色標(biāo)，并掛牌標(biāo)明管道組成件的規(guī)格型號(hào)、材質(zhì)，標(biāo)準(zhǔn)號(hào)（如gb9948、gb/t8163等）。

⑸、對(duì)小管件，按管件的標(biāo)準(zhǔn)、材質(zhì)及規(guī)格型號(hào)分類擺放在貨架上，并掛牌。

⑹、對(duì)各施工班組實(shí)行限額領(lǐng)料，供應(yīng)嚴(yán)格按照單線圖（結(jié)合管線號(hào)）進(jìn)行發(fā)料。

㈡、閥門檢驗(yàn)：

⑴、閥門要求外觀、尺寸、型號(hào)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，工作壓力及性能必須符合設(shè)計(jì)要求，殼體外表應(yīng)平滑、潔凈、無(wú)砂眼、裂紋等缺陷；閥門開關(guān)靈活，指示正確，并具有合格證（包括閥門試驗(yàn)合格證）。

⑵、按本工程的招標(biāo)文件及合同中規(guī)定，所有管線上的閥門（除安全閥外）均由總包單位試壓檢驗(yàn)合格后，發(fā)放給份包單位,并出具試驗(yàn)記錄。本工程閥門均為國(guó)外進(jìn)口，現(xiàn)場(chǎng)可不進(jìn)行試壓，但必須由生產(chǎn)廠商出具質(zhì)量保證書。因此，閥門就不必進(jìn)行試驗(yàn)。

⑶、安全閥必須按照設(shè)計(jì)文件或拜耳公司規(guī)定的開啟壓力進(jìn)行調(diào)試，調(diào)壓時(shí)壓力應(yīng)穩(wěn)定，每個(gè)安全閥啟閉試驗(yàn)不得少于3次。

㈢、管道的除銹、防腐

管道的管件和管材均采用噴砂除銹。除銹等級(jí)為sa2級(jí)，除銹完畢后立即涂刷防銹底漆。管道防腐執(zhí)行拜耳的系統(tǒng)

3、系統(tǒng)

4、系統(tǒng)

5、系統(tǒng)6方案具體要求如下：

⑴、管道為碳鋼材質(zhì)且介質(zhì)溫度＜120℃時(shí)，管道防腐執(zhí)行系統(tǒng)3方案（即底漆保濕聚氨酯/鋅粉/云母鐵礦涂料，底漆干漆膜厚最小80微米，中間漆保濕聚氨酯/云母鐵礦涂料，中間漆干漆膜厚80微米，面漆用雙組分聚氨酯漆干漆膜厚最小60微米）。

⑵、管道為碳鋼材質(zhì)且介質(zhì)溫度≥120℃時(shí)，管道防腐執(zhí)行系統(tǒng)執(zhí)行系統(tǒng)5方案（即底漆硅酸乙酯/鋅粉/云母鐵礦涂料，底漆干漆膜厚60～120微米，面漆用硅酸乙酯或聚硅酸鋁干漆膜厚最小40微米）。

⑶、管道為不銹鋼材質(zhì)且介質(zhì)溫度＜120℃時(shí)，管道防腐執(zhí)行系統(tǒng)4方案（即底漆保濕聚氨酯/鋅粉/云母鐵礦涂料，底漆干漆膜厚最小80微米，面漆用雙組分聚氨酯漆干漆膜厚最小60微米）。

⑷、管道為不銹鋼材質(zhì)且介質(zhì)溫度≥120℃時(shí)，管道防腐執(zhí)行系統(tǒng)6方案（即底漆聚硅酮涂層兩層，每一層干漆膜厚30～50微米）。

⑸、面漆的顏色詳見拜耳的相關(guān)規(guī)定。

⑹、管線油漆施工按照《工藝管道油漆施工方案》進(jìn)行。

㈣、管道預(yù)制

管道預(yù)制按《工藝管道預(yù)制方案》執(zhí)行。

⑴、除非另有說(shuō)明，預(yù)制工作要求按照單線圖要求和拜耳規(guī)定的技術(shù)文件進(jìn)行。

⑵、管道預(yù)制應(yīng)根據(jù)工程區(qū)域按單線圖進(jìn)行，下料前應(yīng)對(duì)已就位的設(shè)備及基礎(chǔ)進(jìn)行實(shí)際測(cè)量，并以實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)制。

⑶、自由管段和封閉管段的選擇應(yīng)合理，封閉管段應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)后的安裝長(zhǎng)度加工。

⑷、下料后的管材要及時(shí)作好標(biāo)識(shí)的移植工作，以保證材質(zhì)的可追溯性；管子下料時(shí)應(yīng)從無(wú)鋼號(hào)、標(biāo)準(zhǔn)號(hào)等標(biāo)記的一端開始。

⑸、切割管的切割面要用砂輪打磨干凈光滑，以保證焊接質(zhì)量。切割時(shí)留在管內(nèi)的異物必須清除干凈。等離子切割機(jī)適用于不銹鋼管（dn≥200mm）的切割。

⑹、如果碳鋼管的下料采用砂輪切割機(jī)和氧一乙炔焰進(jìn)行，切口端面傾斜偏差△不應(yīng)大于管子外徑的1%，且不得超過(guò)3mm，見下圖（2）：

⑺、切割打磨不銹鋼管和有特殊規(guī)定的鋼管的砂輪片不能用于碳鋼管道施工，反之亦然。

⑻、坡口準(zhǔn)備：管道連接主要是焊接方式，坡口是焊接的首要條件，必須按規(guī)范規(guī)定和拜耳的技術(shù)文件進(jìn)行，中、低壓管道坡口型式采用i型和v型見圖（3），用角向磨光機(jī)將坡口及其附近10mm范圍內(nèi)打磨出金屬光澤。

⑼、管道組對(duì)前，將接口內(nèi)外表面25mm范圍內(nèi)的泥垢，油污、鐵銹等清除干凈，用鋼絲刷或拖布將管內(nèi)雜物清除。對(duì)預(yù)制和安裝時(shí)未封閉的管段，應(yīng)加臨時(shí)盲板，避免雜物進(jìn)入管道內(nèi)。

⑽、管段組對(duì)。管子對(duì)口時(shí)，應(yīng)在距接口中心200mm處測(cè)量平直度（如圖（4））。

當(dāng)管子公稱直徑小于100mm時(shí)，允許偏差值α為1mm；當(dāng)管子公稱直徑大于或等于100mm時(shí)，允許偏差值α為2mm；但全長(zhǎng)的偏差值不得超過(guò)10mm。管道連接時(shí)不得用強(qiáng)力對(duì)口、加偏墊或加多墊等方法來(lái)消除接口端面的空隙、偏斜、錯(cuò)口或不同心等缺陷。在管道安裝不連續(xù)時(shí)，必須及時(shí)將管口封閉。

⑾.認(rèn)真看圖，仔細(xì)考慮和安排管道預(yù)制口和現(xiàn)場(chǎng)安裝口的位置，環(huán)焊縫距支、吊架凈距不應(yīng)小于50mm；需熱處理的焊縫距支、吊架不得小于焊縫寬度的5倍，且不得小于100mm.。

⑿、管道預(yù)制件應(yīng)按規(guī)定要求編號(hào)（管線號(hào)、焊口編號(hào)和焊工號(hào)）以便于質(zhì)量控制和安裝時(shí)查找。

⒀、預(yù)制完畢的管段，應(yīng)將內(nèi)部清理干凈，并及時(shí)封閉管口，保證管內(nèi)清潔。特別指出，本工程所有管口在安裝前必須全部封閉，確保預(yù)制管道進(jìn)入安裝現(xiàn)場(chǎng)封口率位100%。

㈤、管道安裝

⑴、管道施工安裝程序如圖（5）：

⑵、管道安裝前，檢查土建基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)、設(shè)備管口的尺寸是否與管道圖紙相符。通過(guò)記錄查找要安裝的管道是否已預(yù)制并檢查預(yù)制管段的管內(nèi)是否清潔。

⑶、管道安裝時(shí)，應(yīng)檢查法蘭密封面及密封墊片，不得有影響密封性能的徑向劃痕、斑點(diǎn)等缺陷。安裝前，法蘭環(huán)槽密封面與金屬環(huán)墊應(yīng)作接觸線檢查。當(dāng)金屬環(huán)墊在密封面上轉(zhuǎn)動(dòng)45°檢查接觸線不得有間斷現(xiàn)象。

⑷、法蘭連接應(yīng)與管道同心，并應(yīng)保證螺栓自由穿入，法蘭螺栓孔應(yīng)跨中安裝，法蘭間應(yīng)保持平行，其偏差不得大于法蘭外徑的1.5‰，且不得大于2mm。不得用強(qiáng)緊螺栓的方法消除歪斜。

⑸、管道連接時(shí)，不得用強(qiáng)力對(duì)口，加偏墊或多層墊等方法來(lái)消除接口端面的間隙、偏斜、錯(cuò)口或不同心等缺陷。

⑹、管道安裝的允許偏差：

架空及地溝標(biāo)高：室內(nèi)允許偏差±15mm，室外允許偏差±20mm。

水平管道平直度：dn≤100，允許偏差為2l‰，最大50mm。

dn＞100，允許偏差為3l‰，最大80mm。

立管鉛垂度：允許偏差為5l‰，最大30mm。

成排管道的間距：允許偏差15mm。

地埋管道施工方案【篇6】

退火爐跨、軋制跨鋼柱、鋼梁、吊車梁吊裝即將開始，此次吊裝的退火爐跨鋼柱共62根，鋼梁70根，吊車梁52根；軋制跨鋼柱共45根，鋼梁203根，吊車梁108根。鋼柱最高19.80米，單根鋼梁最大跨度12米，吊車梁最大跨度12米。本工程鋼結(jié)構(gòu)吊裝高空作業(yè)多，時(shí)間緊，且正值夏季高溫季節(jié)，施工難度大，危險(xiǎn)性大，安全隱患隨時(shí)存在，為確保鋼結(jié)構(gòu)吊裝工程順利施工，有效控制鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)中傷亡事故的發(fā)生，保障勞動(dòng)者在生產(chǎn)過(guò)程中的安全和健康，實(shí)現(xiàn)公司安全管理目標(biāo)，特制定本安全施工方案。

事故輕傷負(fù)傷率1.5‰以下；

杜絕死亡、火災(zāi)、設(shè)備等重大事故；

工地管理具體目標(biāo)；

河南省安全保證體系貫標(biāo)工地；

工程項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為現(xiàn)場(chǎng)安全保證體系的第一責(zé)任人。

安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的任務(wù)是落實(shí)安全管理目標(biāo)，制定安全保證計(jì)劃，根據(jù)保證計(jì)劃的要求落實(shí)資源配置，負(fù)責(zé)安全保證體系過(guò)程的運(yùn)行，實(shí)施監(jiān)督和檢查。

針對(duì)安全生產(chǎn)保證體系運(yùn)行過(guò)程中尚未達(dá)到要求的問(wèn)題，以及施工中尚存在的隱患，制定整改和預(yù)防措施，并對(duì)上述措施進(jìn)行復(fù)查。

（1）安全管理組織機(jī)構(gòu)：

（1）嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全規(guī)范》（GB50194-93）、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-86）、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ46-86）、《建筑施工安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99），以及《企業(yè)安全生產(chǎn)法》等有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)制度。

（2）根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)制定各項(xiàng)安全管理制度，包括電焊機(jī)、氧氣、乙炔氣體等易燃、易爆品的安全管理制度。

（1）在施工現(xiàn)場(chǎng)險(xiǎn)要位置設(shè)置安全標(biāo)志，懸掛醒目安全生產(chǎn)文明施工宣傳標(biāo)語(yǔ)牌，項(xiàng)目部不定期組織檢查安全宣傳工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改處理，消除麻痹松懈思想。

（2）凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須佩戴安全帽，施工機(jī)具必須配置相應(yīng)的安全防護(hù)裝置，高空作業(yè)必須佩戴安全帶，不得穿拖鞋和高跟鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目部由安全部門定期檢查安全生產(chǎn)情況，設(shè)專職安全員巡視檢查，若發(fā)現(xiàn)違反安全操作規(guī)程的行為，有權(quán)勒令停職檢查反省。

(1)對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人做好入場(chǎng)培訓(xùn)工作，并做好培訓(xùn)記錄，不讓任何一個(gè)未經(jīng)安全培訓(xùn)的人員上崗作業(yè)。

(2)做好安全技術(shù)交底工作，下達(dá)任務(wù)的同時(shí)，必須有書面的安全注意事項(xiàng)及要求，并由項(xiàng)目安全檢查員進(jìn)行監(jiān)督實(shí)施。

(3)施工操作人員進(jìn)場(chǎng)時(shí)，由項(xiàng)目部組織進(jìn)行安全教育，施工過(guò)程中由項(xiàng)目部結(jié)合工程特點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)安全培訓(xùn)。

凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須佩戴安全帽，高空作業(yè)必須懸掛安全網(wǎng)，操作人員帶安全帽，使用小型機(jī)械機(jī)具必須配置相應(yīng)的勞保用品，專業(yè)安全員對(duì)違反安全操作規(guī)程的行為，有權(quán)勒令停止施工。進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí)，佩戴安全防護(hù)罩，安全防護(hù)手套，嚴(yán)格按照機(jī)械操作規(guī)程執(zhí)行；特殊工種必須持證上崗。

各種機(jī)械設(shè)備的'使用應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，重要工序施工前，要結(jié)合工作特點(diǎn)編制安全措施，向操作人員進(jìn)行安全交底并作記錄。

施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電，嚴(yán)格執(zhí)行采用“三相五線制”，機(jī)電設(shè)備，小型機(jī)具必須有可靠的保護(hù)，接零、接電、漏電保護(hù)。所有用電裝置、機(jī)電設(shè)備應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，定期維護(hù)。施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械必須設(shè)置保護(hù)開關(guān)及觸電保護(hù)器。

（1）按照建筑施工安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)制定各工序的安全技術(shù)交底，按照二級(jí)交底（項(xiàng)目部向班組長(zhǎng)交底，班組長(zhǎng)向員工交底）的要求，貫徹執(zhí)行。

（2）任何人不得違章指揮作業(yè)，安全員是安全的執(zhí)法人員，有權(quán)制止違章作業(yè)。

（3）當(dāng)生產(chǎn)施工與安全發(fā)生沖突時(shí),必須服從安全需要。

（4）做好安全動(dòng)員,使施工過(guò)程中存在的事故隱患能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理.確保不使用不合格設(shè)施,不通過(guò)不合格過(guò)程,不放過(guò)不安全行為。

（5）對(duì)已經(jīng)發(fā)生的事故隱患進(jìn)行及時(shí)整改達(dá)到規(guī)范要求,并組織檢查驗(yàn)收,對(duì)有不安全行為的人員進(jìn)行教育或處罰。

1.吊裝前應(yīng)編制結(jié)構(gòu)吊裝施工組織設(shè)計(jì)或制定施工方案，明確起重吊裝安全技術(shù)要點(diǎn)和保證安全技術(shù)措施。須經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門審核、批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行。

2.施工隊(duì)負(fù)責(zé)人必須對(duì)工程的高處作業(yè)安全技術(shù)負(fù)責(zé)，并建立相應(yīng)的責(zé)任制。

3.所有參加吊裝人員必須先進(jìn)行體格檢查，年老體弱、患有高血壓、心臟病、癲癇病等患者不得從事吊裝工作。

4.在開始吊裝作業(yè)前，必須對(duì)吊裝人員進(jìn)行安全技術(shù)教育和安全技術(shù)交底和培訓(xùn)；配備好安全防護(hù)用品；熟悉吊裝工程內(nèi)容、安裝方法、程序、使用的機(jī)具性能，安全技術(shù)要點(diǎn)和措施；學(xué)習(xí)有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程和各項(xiàng)安全技術(shù)規(guī)章制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。

5.吊裝工作開始前，應(yīng)組織有關(guān)部門，根據(jù)吊裝方案要求，對(duì)運(yùn)輸和吊裝起重設(shè)備以及所用索具、吊環(huán)、夾具、卡具、纜風(fēng)繩等的規(guī)格、技術(shù)性能進(jìn)行仔細(xì)、全面的檢查或試驗(yàn)；起重機(jī)械要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)機(jī)件轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或有磨損、損壞、松動(dòng)等現(xiàn)象，應(yīng)視情況修理或?qū)σ涯p嚴(yán)重或有隱患的及時(shí)更換；滑輪組和機(jī)械的軸承等轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)加潤(rùn)滑油，經(jīng)檢查合格方可吊裝。重要構(gòu)件在正式吊裝前，應(yīng)進(jìn)行試吊，檢查各部受力情況，當(dāng)一切正常，才可進(jìn)行正式吊裝。所有吊裝機(jī)具在吊裝進(jìn)行中還應(yīng)定期檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題隨時(shí)處理。

6.高空作業(yè)中的安全標(biāo)志、工具、儀表、電氣設(shè)施必須在施工前加以檢查，確認(rèn)其是否完好，方能投入使用。

7.在施工前和施工過(guò)程中，要做好現(xiàn)場(chǎng)清理，清除一切障礙物，以利于吊裝安全操作。

8.吊裝作業(yè)應(yīng)執(zhí)行交接班制度，在交接班時(shí)，應(yīng)進(jìn)行吊裝作業(yè)有關(guān)安全注意事項(xiàng)等內(nèi)容的交接工作。吊裝工具應(yīng)在交接班時(shí)進(jìn)行安全檢查，已磨損或有隱患的必須及時(shí)更換。

9.禁止斜吊，斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索。斜吊還會(huì)使重物在離開地面后發(fā)生快速擺動(dòng)，可能碰傷人或其他物體。

10.起重機(jī)應(yīng)避免帶載行走，如需要短距離帶載行走時(shí)，載荷不得超過(guò)允許起重量的70%，構(gòu)件離地面不得大于50cm，并將構(gòu)件轉(zhuǎn)至正前方，拉好溜繩，控制構(gòu)件擺動(dòng)。

11.起吊構(gòu)件時(shí)，提升或下降要平穩(wěn)，避免緊急制動(dòng)或沖擊。專人指揮，信號(hào)清楚、響亮、明確，嚴(yán)禁違章作業(yè)。構(gòu)件安裝后必須檢查其質(zhì)量，確實(shí)安全可靠后方可卸扣。每天工作必須達(dá)到安全部位，方可收工。

12.嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障應(yīng)采取措施，將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時(shí)應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施，使重物降到地面。

13.起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊，當(dāng)?shù)蹉^吊環(huán)表面有裂紋嚴(yán)重磨損或危險(xiǎn)斷面及有永久變形時(shí)必須預(yù)以更換。

1．地面和高空作業(yè)人員均應(yīng)戴安全帽，高空作業(yè)人員必須正確使用安全帶，安全帶要高掛低用，并系在安全可靠的地方。

2．吊裝工作區(qū)應(yīng)有明顯的標(biāo)志（或設(shè)吊裝禁區(qū)），并設(shè)專人警戒，與吊裝無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。起重工作時(shí)，起重臂桿下嚴(yán)禁站人，同時(shí)避免在高空作業(yè)的正下方、已起吊構(gòu)件的下面或起重臂旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)停留和通過(guò)。

3．運(yùn)輸、吊裝構(gòu)件時(shí)，嚴(yán)禁在被運(yùn)輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具。

4．在高處作業(yè)需使用撬杠時(shí)，人要站穩(wěn)，撬杠插進(jìn)深度要適宜，如果撬動(dòng)距離較大則應(yīng)逐步撬動(dòng)，不宜急于求成。

1．地面作業(yè)人員必須戴安全帽。

2．高空操作人員攜帶工具、墊鐵、焊條、螺栓等應(yīng)放入隨身佩帶的工具袋內(nèi)，在高空傳遞時(shí)，應(yīng)有保險(xiǎn)繩，不得隨意上下拋擲工具、物件，防止滑脫傷人或意外事故。

3．構(gòu)件綁扎必須牢固，起吊點(diǎn)應(yīng)通過(guò)構(gòu)件的重心位置，吊升時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，避免振動(dòng)或擺動(dòng)。在構(gòu)件就位固定前，不得解開吊裝索具或拆除臨時(shí)固定工具，以防脫落傷人。

4．構(gòu)件起吊后，如發(fā)現(xiàn)部分破裂，且有脫落危險(xiǎn)應(yīng)嚴(yán)禁繼續(xù)起吊。

5．構(gòu)件安裝后，應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況，如為電焊連接，要做到焊接牢固，不得點(diǎn)焊或漏焊；如為螺栓連接，要緊固必要數(shù)量的螺栓；當(dāng)連接確實(shí)安全可靠，才可松鉤，卸索。

6．夜間作業(yè)必須有充分的照明，在高溫炎熱天氣吊裝，應(yīng)做好防暑降溫工作。

7．吊裝過(guò)程中，應(yīng)待構(gòu)件就位后再上前操作，解開構(gòu)件的吊索時(shí)應(yīng)將安全帶系在牢固處，防止空中墜落。

8.在高處安裝構(gòu)件時(shí)，要經(jīng)常使用撬杠校正構(gòu)件的位置，這樣必須防止因撬杠滑落而引起的高空落物傷人。

9.高空操作人員在腳手板上通行時(shí)，應(yīng)該思想集中，防止踏上探頭板而從高空墜落。

10.施工中對(duì)高處作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施，發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時(shí)必須及時(shí)解決；危及人身安全時(shí)，必須停止作業(yè)。

1.懸空作業(yè)所用的索具、腳手架、吊籃、吊籠、平臺(tái)等設(shè)備，均需經(jīng)過(guò)技術(shù)鑒定或驗(yàn)證方可使用，懸空作業(yè)人員不得將身子伸出吊籃外。

2.重點(diǎn)把好懸空作業(yè)關(guān)，工作期間嚴(yán)禁喝酒和打鬧，手持工具應(yīng)系好安全繩。

3.鋼結(jié)構(gòu)安裝過(guò)程中各個(gè)工種進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時(shí)，不得在同一垂直方向上操作。下層作業(yè)的位置必須處于上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外，不符合以上條件時(shí)，應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)層。

4.高空使用氣割，電焊作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取措施防止割下的金屬或火花落下傷人。

1．起重機(jī)行駛的道路，必須平整、堅(jiān)實(shí)、可靠，停放地點(diǎn)必須平坦。地下松軟土層要進(jìn)行夯實(shí)處理，路面應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)，必要時(shí)，吊車行走部位需鋪設(shè)枕木或厚鋼板墊道。

2．綁扎構(gòu)件的吊索、吊環(huán)應(yīng)經(jīng)計(jì)算，所用起重工具應(yīng)進(jìn)行檢修，并定期檢查，對(duì)損壞者進(jìn)行調(diào)換。綁扎方法應(yīng)正確、牢靠，以防吊裝中，吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使起重機(jī)突然失重傾翻。

3．垂直面大的構(gòu)件和設(shè)備，必須查明重量和綁扎可靠。重量不明，綁扎不牢的構(gòu)件和設(shè)備，不得起吊，以防造成吊車臂桿折斷。

4．起吊構(gòu)件時(shí)，吊索要保持垂直，不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖吊，以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索，使起重機(jī)失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件，應(yīng)設(shè)牽拉繩。起重機(jī)操作時(shí)，臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時(shí)要盡量避免緊急制動(dòng)或沖擊振動(dòng)等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施，如在起重機(jī)尾部加平衡重，起重機(jī)后邊拉纜風(fēng)繩等和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn)，起重機(jī)嚴(yán)禁進(jìn)行超負(fù)荷吊裝，以免加速機(jī)械零件的磨損和造成起重機(jī)傾翻。

5．起重機(jī)應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛，在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)（起升與水平移動(dòng)或起升與行走）兩種動(dòng)作，以免因道路不平或慣性力等原因，引起起重機(jī)超負(fù)荷，而釀成翻車事故。

6．吊裝時(shí)，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點(diǎn)，并能清楚地看到吊裝的全過(guò)程。起重機(jī)駕駛?cè)藛T必須熟悉信號(hào)，并按指揮人員的各種信號(hào)進(jìn)行操作，遵守現(xiàn)場(chǎng)秩序，服從命令聽指揮，并不得擅自離開崗位。指揮信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。

7．非司機(jī)不得擅自開動(dòng)起重設(shè)備，起重機(jī)停止工作時(shí)，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu)，關(guān)閉和鎖好司機(jī)室門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件，并升到高處，以免擺動(dòng)傷人和造成吊車失穩(wěn)。

1.對(duì)電焊機(jī)的手把線必須嚴(yán)格檢查，如果有破壞情況時(shí)，必須及時(shí)用膠布嚴(yán)密包扎。電焊機(jī)的外殼必須接地。

2.用長(zhǎng)吊桿的吊車時(shí)，應(yīng)設(shè)避雷防觸電措施。

3.使用手操式電動(dòng)工具應(yīng)戴絕緣手套或站在絕緣臺(tái)上。

4.施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)電設(shè)備、閘箱必須有漏電保護(hù)器和可靠的防雨措施。電器操作必須由專業(yè)人員進(jìn)行，嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作。電焊機(jī)使用嚴(yán)格按照操作規(guī)程，一次線不得超過(guò)2米，二次線不能破皮、裸露。

(1)氧氣乙炔瓶放置安全距離應(yīng)大于10m。

(2)氧氣瓶不應(yīng)該放在太陽(yáng)光下暴曬，更不可接近火源，要求與火源距離不小于10m。

(3)氧氣遇油也會(huì)引起爆炸，因此不能用油手接觸氧氣瓶，還要防止吊裝的構(gòu)件或其他機(jī)械墜落到氧氣瓶上。

1．雨天施工時(shí)，宜搭設(shè)臨時(shí)防護(hù)棚，雨水不得飄落在熾熱的焊縫上，如焊接部位比較潮濕，必須用干布擦凈并在焊接前用氧炔焰烤干，保持接縫干燥，沒有殘留水分。

2．吊裝時(shí)，構(gòu)件上如有積水，安裝前應(yīng)清除干凈，但不得損傷涂層，高強(qiáng)螺栓接頭安裝時(shí)，構(gòu)件摩擦面應(yīng)干凈，不能有水珠，更不能淋雨和接觸泥土及油污等臟物。

3．雨天天氣構(gòu)件不能進(jìn)行涂刷工作。

4．雨天由于空氣比較潮濕，焊條儲(chǔ)存應(yīng)防潮并進(jìn)行烘烤，同一焊條重復(fù)烘烤次數(shù)不宜超過(guò)兩次，并由管理人員及時(shí)做好烤記錄。

5．如遇上大風(fēng)天氣，柱、主梁、支撐等大構(gòu)件應(yīng)立即進(jìn)行校正，位置校正后立即進(jìn)行永久固定，以防止發(fā)生單側(cè)失穩(wěn)，當(dāng)天安裝的構(gòu)件，應(yīng)形成穩(wěn)定體系。

1．內(nèi)業(yè)要求各資料及臺(tái)帳（施工方案、安全教育、安全交底、安全檢查、電工日巡視記錄、班前講話記錄、臺(tái)帳）等齊全整齊、記錄實(shí)事求是，特殊作業(yè)持證上崗，安全職責(zé)分工明確。

2．進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)戴好安全帽，高空作業(yè)系安全帶，安全網(wǎng)按規(guī)定支護(hù)嚴(yán)密，出入口有防護(hù)棚，狹小場(chǎng)地有安全通道。

3．電氣應(yīng)設(shè)三級(jí)控制兩級(jí)保護(hù)（總閘箱、分配箱、開關(guān)箱、再分配箱、開關(guān)箱相匹配的觸電保護(hù)器），閘箱標(biāo)準(zhǔn)化，線路規(guī)范化，有電工巡視及搖側(cè)記錄。

4．在現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外做到不違章占道，不違章搭設(shè)、堆物，不造成火災(zāi)，交通事故隱患，不違章?lián)p壞公共設(shè)施，不污染環(huán)境，和有關(guān)道路部門、衛(wèi)生監(jiān)督部門做好配合。

地埋管道施工方案【篇7】

通信管線施工方案

第一章 工程概況 1.1 工程簡(jiǎn)介

工程名稱：西安市城東b標(biāo)幸福中路（長(zhǎng)樂(lè)路—咸寧路）通信管道工程

建設(shè)地點(diǎn)：幸福中路（長(zhǎng)樂(lè)路—咸寧路）

建設(shè)單位：

工程數(shù)量：km 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)

工期要求：2011年 月 日---2011年 月 日 1.2 主要工程內(nèi)容

一、管溝土方開挖、回填

二、通信管道鋪設(shè)

三、各種管件、閥門安裝

本工程沿線地方道路路網(wǎng)狀況較好，管道及道路放線控制基點(diǎn)由建設(shè)單位負(fù)責(zé)提供。施工用水及用電由建設(shè)單位提供接駁點(diǎn)。

我方將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件修建臨時(shí)便道，以保證吊車、運(yùn)輸車供施工設(shè)備及材料進(jìn)場(chǎng)。施工現(xiàn)場(chǎng)已具備施工條件。

第二章 施工總體部署 2.1 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)

建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目經(jīng)理部，承擔(dān)整個(gè)項(xiàng)目施工全過(guò)程的質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工等的組織協(xié)調(diào)和管理工作。2.1.1 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)組織

為了確保優(yōu)質(zhì)準(zhǔn)時(shí)完成該工程，本公司擬把本工程列入本公司創(chuàng)優(yōu)重點(diǎn)工程項(xiàng)目，選派施工質(zhì)量好、進(jìn)度快、管理強(qiáng)的施工隊(duì)伍承擔(dān)施工任務(wù)，組建一支業(yè)務(wù)精、懂技

術(shù)、會(huì)管理,精干、高效、服務(wù)周到的項(xiàng)目經(jīng)理部作為管理層，對(duì)本工程的質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工等全面負(fù)責(zé)。

項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框架見圖1 2.1.2 項(xiàng)目部的責(zé)任和權(quán)力

1、責(zé)任

（1）貫徹執(zhí)行國(guó)家及省、市、區(qū)的有關(guān)管理規(guī)定、制度。

（2）對(duì)工期、質(zhì)量、成本、安全、文明施工進(jìn)行管理和控制，并確?？偰繕?biāo)的實(shí)

現(xiàn)。

（3）嚴(yán)格控制工程質(zhì)量，認(rèn)真執(zhí)行公司質(zhì)量體系文件，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，加強(qiáng)

施工現(xiàn)場(chǎng)管理，積極開展“一活動(dòng)，兩創(chuàng)建”競(jìng)賽，搞好文明施工。

（4）加強(qiáng)安全基礎(chǔ)建設(shè)，配備安全監(jiān)察人員，落實(shí)各項(xiàng)安全保障措施。

（5）嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律，加強(qiáng)成本控制。對(duì)項(xiàng)目需要的材料、機(jī)具、勞務(wù)、資金等生

產(chǎn)要素進(jìn)行合理配置和安排。

（6）組織對(duì)工程驗(yàn)工計(jì)價(jià)和進(jìn)度款的撥付，及時(shí)辦理工程變更簽證和價(jià)款調(diào)整，搞好工程竣工決算和驗(yàn)交。

（7）負(fù)責(zé)對(duì)建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位和地方政府有關(guān)部門等外部關(guān)系的協(xié)調(diào)和處理。

（8）對(duì)工程項(xiàng)目上的所有管理人員進(jìn)行行政管理和專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。

（9）負(fù)責(zé)做好項(xiàng)目上各層次的思想政治工作，充分發(fā)揮思想政治工作在項(xiàng)目上的導(dǎo)向激勵(lì)作用。

2、權(quán)力（1）代表企業(yè)與建設(shè)單位（業(yè)主）和其他有關(guān)單位洽談與本工程項(xiàng)目有關(guān)的生產(chǎn)

經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，執(zhí)行合同條款。

（2）對(duì)工程項(xiàng)目的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行組織領(lǐng)導(dǎo)、指揮協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理。

（3）編制工程項(xiàng)目重大技術(shù)方案和技術(shù)措施并實(shí)施。

（4）在控制工程項(xiàng)目合同工期總目標(biāo)的前提下，有權(quán)調(diào)整總體網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃和階段性

實(shí)施計(jì)劃。

（5）根據(jù)工程項(xiàng)目的規(guī)模、特點(diǎn)、所在地區(qū)等具體情況，有權(quán)采購(gòu)工程所需材料

和設(shè)備。

2.1.3 項(xiàng)目經(jīng)理部管理機(jī)構(gòu)職能

（1）貫徹質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，領(lǐng)導(dǎo)本工程項(xiàng)目進(jìn)行策劃，制定項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)和

項(xiàng)目經(jīng)理部管理職責(zé)，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；

（2）負(fù)責(zé)組織各種資源完成本次項(xiàng)目施工合同，對(duì)工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、安全文

明施工狀況予以控制；

（3）負(fù)責(zé)對(duì)一般質(zhì)量事故的調(diào)查、評(píng)審和處置；

（4）領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)人員完成質(zhì)量記錄和竣工文件的編制和移交，參加工程竣工驗(yàn)收交

付工作，并對(duì)存在問(wèn)題予以整修；

（5）以企業(yè)法人委托人身份處理與工程項(xiàng)目有關(guān)的外部關(guān)系及簽署有關(guān)合同等其

它管理職權(quán)，對(duì)公司負(fù)責(zé)。

2、項(xiàng)目副經(jīng)理

（1）協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理優(yōu)質(zhì)完成各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)；（2）負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的生產(chǎn)、質(zhì)量、安全、文明。

3、技術(shù)負(fù)責(zé)人

（1）負(fù)責(zé)組織圖紙會(huì)審、技術(shù)交底和質(zhì)量計(jì)劃的交底工作；

（2）負(fù)責(zé)組織貫徹技術(shù)規(guī)程、規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真貫徹實(shí)施各項(xiàng)管理制度和相

關(guān)程序，對(duì)本項(xiàng)目人員違反操作規(guī)程和程序造成的質(zhì)量問(wèn)題負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；

（3）負(fù)責(zé)文件和資料的管理工作，確?，F(xiàn)場(chǎng)使用的文件均為有效版本，指導(dǎo)和檢

查生產(chǎn)過(guò)程的各種質(zhì)量記錄和統(tǒng)計(jì)技術(shù)應(yīng)用工作，確保質(zhì)量記錄的完整性、準(zhǔn)確性和可

追溯性；

（4）領(lǐng)導(dǎo)新技術(shù)、新材料、新工藝的開發(fā)應(yīng)用和本項(xiàng)目的培訓(xùn)工作，指導(dǎo)項(xiàng)目，開展qc 小組活動(dòng)。

4、總工長(zhǎng)

（1）負(fù)責(zé)組織編制各專業(yè)質(zhì)量計(jì)劃并按規(guī)定報(bào)批，主持建立項(xiàng)目質(zhì)量保證體系，將項(xiàng)目質(zhì)量管理目標(biāo)分解到各部門、班組和崗位，并對(duì)情況進(jìn)行檢查實(shí)施監(jiān)督；

（2）負(fù)責(zé)組織各專業(yè)圖紙會(huì)審、技術(shù)交底和質(zhì)量計(jì)劃的交底工作；

（3）負(fù)責(zé)組織貫徹專業(yè)技術(shù)規(guī)程、規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真貫徹實(shí)施各項(xiàng)管理制度

和相關(guān)程序，對(duì)專業(yè)人員違反操作規(guī)程和程序造成的質(zhì)量問(wèn)題負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

5、施工組

（1）負(fù)責(zé)工程施工、工程質(zhì)量和現(xiàn)場(chǎng)文明施工的控制；

（2）負(fù)責(zé)對(duì)工人進(jìn)行技能、安全、質(zhì)量的教育和培訓(xùn)；

（3）負(fù)責(zé)對(duì)被列為特殊過(guò)程和關(guān)鍵工序的過(guò)程實(shí)施施工全過(guò)程的監(jiān)控。

（4）參加質(zhì)量事故調(diào)查和分析，制定有關(guān)糾正和預(yù)防措施并跟蹤實(shí)施驗(yàn)證；

6、質(zhì)安組

（1）貫徹執(zhí)行處質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)；

（2）負(fù)責(zé)施工過(guò)程的檢查、驗(yàn)收和質(zhì)量評(píng)定，并按時(shí)將質(zhì)量檢查結(jié)果報(bào)施工部；（3）負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安全教育、安全檢查并作好記錄；

（4）負(fù)責(zé)質(zhì)量記錄的收集、整理、移交工作；

（5）參加一般質(zhì)量的安全事故的調(diào)查評(píng)審，并負(fù)責(zé)上報(bào)有關(guān)材料。

7、試驗(yàn)組

（1）負(fù)責(zé)原材料的性能檢測(cè)；

（2）及時(shí)將鋼筋焊接、砼試塊送到甲方指定檢測(cè)站進(jìn)行試驗(yàn)。

（3）提供各種材料檢測(cè)試驗(yàn)材料。

8、機(jī)械組

（1）負(fù)責(zé)機(jī)械購(gòu)買、租賃合同計(jì)劃；

（2）負(fù)責(zé)機(jī)械維修、保養(yǎng)和使用；

（3）負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的安裝和調(diào)試。

9、材料組

（1）編制物資采購(gòu)申請(qǐng)計(jì)劃；

（2）負(fù)責(zé)項(xiàng)目分管物資的采購(gòu)工作；

（3）負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)物資的驗(yàn)收，搬運(yùn)，貯存，標(biāo)識(shí)，保管保養(yǎng)，發(fā)放工作；

（4）及時(shí)準(zhǔn)向有關(guān)部門提交物資報(bào)表；

（5）做好原材料，成品和半成品的標(biāo)識(shí)和狀態(tài)標(biāo)識(shí)，并隨時(shí)檢查，保護(hù)標(biāo)識(shí)；

（1）負(fù)責(zé)編制施工預(yù)算書；

（2）負(fù)責(zé)編制結(jié)算書；

（3）負(fù)責(zé)工程工、料、機(jī)分析

11、財(cái)務(wù)組

（1）配合經(jīng)營(yíng)計(jì)劃部做好工程變更或其它特殊情況而影響合同執(zhí)行時(shí)的合同評(píng)審

工作；

（2）財(cái)務(wù)管理；

（3）經(jīng)營(yíng)損益分析。2.2 施工總體部署

2.2.1 施工區(qū)和施工階段劃分

1、施工區(qū)段劃分

本工程總體上安排一個(gè)施工區(qū)，區(qū)段內(nèi)又分若干小施工段進(jìn)行流水作業(yè)。做到既處處開花，又不造成勞動(dòng)力與機(jī)械設(shè)備的浪費(fèi)。

2、施工階段劃分

根據(jù)本工程特點(diǎn)，將本工程分成以下六個(gè)施工階段。

第一階段：施工準(zhǔn)備。重點(diǎn)完成人、材、物進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行施工平面布置，充分做好開

工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保開工日期。

第二階段：管溝開挖。開挖采用機(jī)械明挖，人工配合，重點(diǎn)是控制溝槽開挖截面尺寸和標(biāo)高控制。

第三階段：供水管道鋪設(shè)及管件安裝。

第四階段：管道試壓和沖洗試驗(yàn)。

第五階段：井室砌筑及溝槽回填；

第六階段：路面恢復(fù)。2.2.2 主要技術(shù)措施

本工程采取常規(guī)技術(shù)施工，但對(duì)若干重點(diǎn)施工項(xiàng)目仍制定了必要的技術(shù)措施，從技術(shù)上保證施工的有序進(jìn)行。加強(qiáng)技術(shù)管理：開工前認(rèn)真進(jìn)行圖紙會(huì)審，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向監(jiān)理和業(yè)主反映；制定詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及交通組織作為一個(gè)技術(shù)重點(diǎn)來(lái)抓，抓好從方案的制定到施工的具體實(shí)施過(guò)程。成立qc 小組，進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。供水管施工：基坑開挖采用放坡明挖,管溝采用河砂回填。2.2.3 總體施工流程

總體施工流程如下：

測(cè)量放線→溝槽開挖→基底處理→管段吊放→管道接口→管打口及養(yǎng)護(hù)分段試壓→沖洗、吹掃→各施工段間接駁→回填工程→恢復(fù)路面 2.3 擬投入本工程的主要管理人員

為確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗完成本工程施工，擬設(shè)本工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組織機(jī)構(gòu)。根據(jù)我公司的組織機(jī)構(gòu)與管理層次，將組織有經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍，進(jìn)行本工程施工管理。項(xiàng)目經(jīng)理按照項(xiàng)目法組織管理本工程，我公司成立項(xiàng)目部以下人員進(jìn)行管理。

項(xiàng)目管理班子配備情況表見表1 2.4 擬投入本工程的主要機(jī)械設(shè)備

為確保高效安全完成本工程施工，根據(jù)我公司的現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備及本工程的特點(diǎn)我公司將投入設(shè)備如下： 現(xiàn)場(chǎng)主要施工設(shè)備表見表2 第三章 施工準(zhǔn)備工作

施工準(zhǔn)備工作內(nèi)容包括技術(shù)準(zhǔn)備、材料機(jī)具準(zhǔn)備、生產(chǎn)準(zhǔn)備、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備幾個(gè)方

面，要求做到施工場(chǎng)地五通（水通、電通、道路通、電話通、排水通），一平（場(chǎng)地平整），五落實(shí)（技術(shù)、勞動(dòng)組織、材料、機(jī)具、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施落實(shí)）。為此部署做好以下幾方面工作： 3.1 技術(shù)準(zhǔn)備

1、復(fù)核施工圖紙

當(dāng)業(yè)主提供施工圖后，項(xiàng)目總工程師立即組織有關(guān)人員進(jìn)行圖紙復(fù)核，形成圖紙復(fù)

核記錄。同時(shí)提交現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師。設(shè)計(jì)單位對(duì)需要澄清、修改的問(wèn)題書面答復(fù)后，工程施工嚴(yán)格按照修改后的施工圖及設(shè)計(jì)變更圖進(jìn)行。

2、現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)細(xì)勘

中標(biāo)后地質(zhì)師負(fù)責(zé)對(duì)地基進(jìn)一步進(jìn)行詳細(xì)勘察，核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)情況。

3、樁點(diǎn)交接及復(fù)核測(cè)量

在現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)計(jì)單位進(jìn)行本工程測(cè)量控制樁點(diǎn)交接后，測(cè)量工程師領(lǐng)導(dǎo)測(cè)量組及時(shí)按照測(cè)量三級(jí)復(fù)核制度的要求

組織控制樁點(diǎn)的復(fù)測(cè)，形成控制測(cè)量文件，報(bào)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后，進(jìn)行施工放樣和測(cè)量交底。

4、編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及技術(shù)交底

項(xiàng)目總工程師根據(jù)施工圖紙、圖紙會(huì)審記錄以及適用于本工程的各種施工規(guī)范，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件和同類工程項(xiàng)目的施工經(jīng)驗(yàn)，組織有關(guān)技術(shù)人員編制完善的實(shí)施性施工方案，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。同時(shí)將工程施工概況、施工方案、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)措施等及時(shí)向有關(guān)施工人員進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底，以便工程能順利進(jìn)行。

5、組織人員進(jìn)行安全教育和技術(shù)交底，確保各分部分項(xiàng)工程的驗(yàn)收準(zhǔn)則，建立現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量保證體系。制定施工計(jì)劃和作業(yè)細(xì)則，保證開工前所有準(zhǔn)備工作，一切準(zhǔn)備就緒。

6、組織現(xiàn)場(chǎng)施工人員學(xué)習(xí)施工工藝和安全操作規(guī)程，進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)。

7、根據(jù)工程圖紙編制工程預(yù)算。編制工程總體施工組織設(shè)計(jì)方案和分部分項(xiàng)施工技術(shù)方案，并組織有關(guān)人員對(duì)施工組織設(shè)計(jì)及分項(xiàng)單位工程進(jìn)行逐項(xiàng)措施及技術(shù)方案交底。

8、掌握本工程水文地質(zhì)詳細(xì)資料（根據(jù)工程勘察招報(bào)告），以及地下原有管道及障礙物等資料，檢查復(fù)核建設(shè)單位提供的紅線樁和水準(zhǔn)點(diǎn)，引出軸線控制樁，建立現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制網(wǎng)及調(diào)和控制網(wǎng)。

3.2 材料機(jī)具準(zhǔn)備

1、材料準(zhǔn)備

本工程材料由項(xiàng)目部材料部門就近在當(dāng)?shù)鼗蚋浇貐^(qū)采購(gòu)。對(duì)業(yè)主提供的材料，我公司將根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排做出材料供應(yīng)和儲(chǔ)備計(jì)劃，并提前與業(yè)主進(jìn)行聯(lián)系。

2、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備

為加快施工速度，確保施工工期，所有進(jìn)場(chǎng)施工機(jī)械設(shè)備均由我司設(shè)備部統(tǒng)一調(diào)配，并做好機(jī)械保養(yǎng)、調(diào)試工作。對(duì)調(diào)用的各種需運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械，做好運(yùn)輸路線安排，保證機(jī)械按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，機(jī)械進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)進(jìn)行調(diào)試，并做好保養(yǎng)，確保機(jī)械狀態(tài)良好。第一批進(jìn)場(chǎng)機(jī)械包括挖掘機(jī)、裝載機(jī)在開工前2 日進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行場(chǎng)地的平整、臨時(shí)設(shè)施的修建。

3、主要檢測(cè)設(shè)備準(zhǔn)備

項(xiàng)目部配備相應(yīng)的先進(jìn)測(cè)量?jī)x器。有關(guān)試驗(yàn)、測(cè)量?jī)x器送有相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)部門進(jìn)行標(biāo)定和檢測(cè)。

3.3 生產(chǎn)準(zhǔn)備

1、掌握氣象資料，綜合組織施工全過(guò)程的均衡施工，制定雨季、大風(fēng)天氣的施工措施。

2、根據(jù)施工總平面的安排，報(bào)建并搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施，安裝好機(jī)械設(shè)備，并調(diào)試完畢，經(jīng)公司動(dòng)力部、質(zhì)安部檢查驗(yàn)收后才投入使用，整理好材料堆放場(chǎng)地。

3、搭設(shè)現(xiàn)場(chǎng)辦公用房，施工臨時(shí)設(shè)備等施工及生活必須的設(shè)施。調(diào)查水電的供應(yīng)能力，以便采取相應(yīng)措施。

4、按施工平面布置圖，接通水、電源，儲(chǔ)備施工及消防用水，現(xiàn)場(chǎng)水電工根據(jù)方案要求，按安全操作規(guī)程敷設(shè)臨時(shí)地下、地上水管和電線，將水、電送到各個(gè)用水用電施工地點(diǎn)，并做好現(xiàn)場(chǎng)排水工作。

5、修通現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)運(yùn)輸?shù)缆?，施工?chǎng)地硬地化。各種施工機(jī)械設(shè)備安裝就位，調(diào)試完畢。3.4 施工現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備

1、為使現(xiàn)場(chǎng)使用合理，施工平面布置應(yīng)有條理，盡量減少占用施工用地，使平面布置緊湊合理，同時(shí)做到場(chǎng)容整齊清潔，道路暢通，符合防火安全及文明施工的要求。施工過(guò)程中避免多個(gè)工種在同一場(chǎng)地、同一區(qū)域進(jìn)行施工而相互牽制、相互干擾。施工平面設(shè)專人負(fù)責(zé)管理，使各項(xiàng)材料、機(jī)具等按已審定的現(xiàn)場(chǎng)施工平面布置圖的位置堆放。

2、現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子掌握現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)情況，全面均衡安排，嚴(yán)格管理好施工總平面布置，確保施工方案貫徹實(shí)施?？刂凭W(wǎng)測(cè)量主流程

復(fù)測(cè)資料復(fù)測(cè)資料→建立水準(zhǔn)點(diǎn)控制網(wǎng)→水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)→移交水準(zhǔn)點(diǎn)→復(fù)核資料→建立坐標(biāo)點(diǎn)控制網(wǎng)→復(fù)核資料→控制點(diǎn)閉合測(cè)量→移交控制點(diǎn)

第四章 主要施工方法 4.1 建立測(cè)量控制網(wǎng)

測(cè)量是工程開展的先導(dǎo)，測(cè)量工作的好壞直接影響著工程的質(zhì)量。因此我司在施工的全過(guò)程由始至終都將搞好測(cè)量工作放在第一位，成立專職的測(cè)量小組并建立健全的復(fù)測(cè)制度。4.1.1 測(cè)量控制流程

在設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場(chǎng)交接測(cè)量控制樁點(diǎn)后，組織對(duì)交接樁點(diǎn)的復(fù)核測(cè)量，建立三角測(cè)量控制網(wǎng)，并對(duì)位于路基施工影響范圍內(nèi)的控制樁點(diǎn)在施工影響范圍外設(shè)加設(shè)護(hù)樁?？刂凭W(wǎng)測(cè)量主流程圖如下：

復(fù)測(cè)導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)→建立施工導(dǎo)線網(wǎng)，布水準(zhǔn)控制點(diǎn)→放出管道中線和樁點(diǎn)→

各部位的細(xì)部測(cè)量和放樣 4.1.2 施工方法

我公司在測(cè)量工作中將主要抓好平面軸線定位、中線高控制及細(xì)部放樣三個(gè)方面工作。開工前對(duì)業(yè)主及設(shè)計(jì)單位提供的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè)（與設(shè)計(jì)單位或監(jiān)理進(jìn)行會(huì)測(cè)）。如差別較大時(shí)，須從附近的國(guó)家高等 級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)引點(diǎn)，再進(jìn)行復(fù)測(cè)。復(fù)測(cè)記錄由業(yè)主及監(jiān)理簽認(rèn)后方可正式施工。

根據(jù)已有的控制點(diǎn)結(jié)合各施工線路走向及工程施工需要，建立施工導(dǎo)線網(wǎng)及布水準(zhǔn)控制點(diǎn)。各點(diǎn)位之間均應(yīng)通視，并進(jìn)行閉合復(fù)測(cè)。

1、測(cè)定管道中心線

進(jìn)場(chǎng)后項(xiàng)目部測(cè)量班根據(jù)甲方及監(jiān)理工程移交的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量、放線，劃出管道的開挖中心線，并請(qǐng)監(jiān)理工程師作基線復(fù)核確認(rèn)。測(cè)量班在整個(gè)溝槽開挖施工階段，必須反復(fù)對(duì)正在開挖的溝槽進(jìn)行基線復(fù)測(cè)，以防止出現(xiàn)開挖偏移。施工中按照設(shè)計(jì)給定的中線控制點(diǎn)，在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)設(shè)出中線的起點(diǎn)、終點(diǎn)、平面折點(diǎn)、縱向折點(diǎn)及直線段控制中心樁（用木樁頂釘中心釘設(shè)定），并在起點(diǎn)、終點(diǎn)及平面折點(diǎn)的溝槽外適當(dāng)位置，設(shè)置方向控制樁，并且通過(guò)丈量確定樁號(hào)。中線放出后，重點(diǎn)做好以下幾方面的細(xì)部測(cè)量放樣工作：

（1）路中心的測(cè)量與綁點(diǎn)。點(diǎn)一定要牢固，以便于道路、供水施工過(guò)程隨時(shí)復(fù)測(cè)。

（2）給水管及道路設(shè)計(jì)標(biāo)高要嚴(yán)格控制。特別對(duì)給水管網(wǎng)復(fù)測(cè)是否與圖紙有出入，及時(shí)會(huì)知監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位。

2、建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)

管道工程往往需要增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，應(yīng)在穩(wěn)固且不易被碰撞處設(shè)置，其間距為不大于100m 為宜。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差應(yīng)符合±12（l 為水準(zhǔn)點(diǎn)之間的水平距離，km）的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

3、埋設(shè)管道坡度板

（1）坡度板的埋設(shè)一般為10m，管道平面折點(diǎn)、縱向變坡點(diǎn)、附屬構(gòu)筑物處，都應(yīng)增設(shè)坡度板。

（2）坡度板距槽底高度不應(yīng)大于3 米。人工挖槽，一層槽在開槽前埋設(shè)；多層槽在開挖底層槽前埋設(shè)；機(jī)械挖槽在人工清槽底前埋設(shè)。

（3）坡度板應(yīng)埋設(shè)牢固，不應(yīng)高出地面，伸出槽幫長(zhǎng)度不小于30cm。坡度板截面不應(yīng)小于5cm*15cm。

（4）坡度板上的管線中心釘和高程釘，一般做法如下： a、管線中心釘要釘在坡度板的頂面。b、高程釘要釘在高程板靠中心線一側(cè)。

c、坡度板上應(yīng)標(biāo)明樁號(hào)（檢查井處應(yīng)標(biāo)明井號(hào)），高程釘至各部位（如槽底、平基面、管內(nèi)底）的下返常數(shù)。有跌落差的，應(yīng)在坡度板兩側(cè)分別標(biāo)明，且分別標(biāo)明其所用高程釘。d、高程板要釘在坡度板中心釘同一側(cè)的板面上，應(yīng)保持垂直。若條件受到限制，不宜埋設(shè)坡度板的，可在溝槽兩側(cè)邊坡或槽底兩側(cè)，對(duì)稱設(shè)置高程樁，對(duì)其上釘?shù)雀叩母叱提?。挖槽見底及管道鋪設(shè)之前，均需測(cè)定管渠中心線位置。無(wú)論是使用坡度板，還是使用高程樁，在挖槽見底前及澆注混凝土底板前，在管道鋪設(shè)前，均應(yīng)復(fù)測(cè)管渠中心線及高程板、樁的高程。做好各測(cè)量控制點(diǎn)的保護(hù)工作。根據(jù)導(dǎo)線網(wǎng)分別放出工程中線和里程樁點(diǎn)，對(duì)已放出的點(diǎn)位要及時(shí)綁點(diǎn)。

4.2 溝槽開挖及回填 4.2.1 溝槽土方開挖

1、開挖要求

（1）溝槽開挖的關(guān)鍵是確定開挖寬度，根據(jù)槽深和土質(zhì)情況，按施工規(guī)范或技術(shù)規(guī)程要求，選取既不會(huì)造成溝槽塌方，又減少開挖量的最小需要槽底寬度，經(jīng)過(guò)計(jì)算確定溝槽上口開挖邊線。

（2）當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件不佳，地下水位高于槽底且降水不好，以及現(xiàn)場(chǎng)沒有適宜的工作空間時(shí)，采用溝槽支撐，要按規(guī)程進(jìn)行支撐設(shè)計(jì)，以保障槽壁穩(wěn)定。支撐采用的類型、構(gòu)造根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，按有關(guān)規(guī)定、規(guī)程執(zhí)行。

（3）槽底高程在地下水位線以下，或有淺層滯水的槽段。在做一定的排水、降水措施。如果要采用槽底兩側(cè)挖排水溝進(jìn)行排水，其槽底寬度還應(yīng)適當(dāng)加寬，不應(yīng)侵占工作寬度。

（4）槽底土基，要保證其強(qiáng)度和穩(wěn)定，不能超挖，也不能擾動(dòng)，要有得力的降水措施，如發(fā)生超挖或擾動(dòng)，必須按規(guī)程要求進(jìn)行地基處理后，方可進(jìn)行管道基礎(chǔ)施工。

2、溝槽開挖方法

沿給水管縱向開挖，以機(jī)械挖土為主，人力挖土配合。開挖順序由下游向上游推進(jìn)。測(cè)量人員根據(jù)業(yè)主及監(jiān)理工程師指定的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)放出管中心線位置，根據(jù)供水管道的管徑、埋深，土方開挖的坡度，確定溝槽開挖的寬度尺寸，畫出地面破除線。溝槽開挖采用機(jī)械施工大開挖占70%，輔以人工清底至施工高程，清底約占開挖量的30%，零星溝槽采用人工開挖。

開挖的土方外運(yùn)方法擬采用邊挖邊裝車運(yùn)往業(yè)主指定的堆土地點(diǎn)，并根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)

實(shí)際情況將可不運(yùn)走的土方存放在預(yù)備堆放點(diǎn)臨時(shí)堆放，留待溝槽回填。

（1）基坑開挖前必須做好原有管道（管線）的探測(cè)工作，主動(dòng)同有關(guān)部門聯(lián)系，對(duì)所施工部位進(jìn)行管線調(diào)查，查清無(wú)地下管線通過(guò)，先用探測(cè)儀進(jìn)行勘探，對(duì)儀器探測(cè)出有管線的部位或根據(jù)調(diào)查資料顯示可能的管線的位置用人工開挖探槽進(jìn)一步明確，在開挖探槽時(shí)由人工用鐵鍬開挖，以免損傷管線，如有異常應(yīng)停止并及時(shí)書面報(bào)告監(jiān)理工程師，經(jīng)處理方案批準(zhǔn)后方可施工，確保不損壞管線。

（2）基坑開挖前用全站儀在原地面放出管道中軸線，根據(jù)給水管的管徑、埋深，土方開挖的坡度，管中線及基坑開挖橫斷面圖要求確定溝槽開挖的寬度尺寸，畫出地面破除線?；娱_挖時(shí)，按每一井段在基坑底每5 米增篇二：通訊管道施工方案

通訊管道及頂管施工方案 2010年10月27日

一、編制依據(jù)

2、交通部頒布的現(xiàn)行《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本(2003年版)》、施工規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)與驗(yàn)收辦法。

4、我單位建設(shè)類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)、科技成果及用于本工程的施工設(shè)備和技術(shù)力量情況。

5、依據(jù)施工組織管理指導(dǎo)思想及目標(biāo)，采取平行交叉流水作業(yè)，各相關(guān)工序及時(shí)轉(zhuǎn)換銜接。

二、施工方案

（一）、工程概況 1.1概況

本頂管工程。根據(jù)所提供施工圖，經(jīng)過(guò)挖掘機(jī)實(shí)地挖掘得知，頂管穿越的土層大部分為中砂及粉細(xì)砂層，頂管所在土層極易產(chǎn)生流沙，因此，頂管施工工藝必須具有防流沙及機(jī)頭迎面塌方措施，選用氣壓平衡法較為適宜。但由于氣壓對(duì)于小口徑頂管操作比較困難，施工進(jìn)度十分緩慢，且安全隱患大，而敞開式工具管頭可以避免以上缺點(diǎn)，因此可將氣壓式機(jī)頭與敞開式工具管頭綜合考慮，從而揚(yáng)長(zhǎng)避短，充分發(fā)揮其優(yōu)越性。1.2工程地質(zhì)及水文條件

根據(jù)實(shí)地挖掘后得到的資料，地面以下5米范圍內(nèi)為人工填石層：呈青灰、灰褐色，主要由塊石及碎石組成，塊石占60-80%，塊石粒徑為0.3-0.8m，成分主要為凝灰熔巖，碎石粒徑為2-3cm，稍密-中密。5米-13米范圍內(nèi)為中砂或粉細(xì)砂，中砂呈灰色或淺黃色，飽和，稍密，石英質(zhì)礫石約占10%，級(jí)配較好，粉細(xì)砂呈灰黑色，飽和，松散狀，含少量淤泥質(zhì)粘土，級(jí)配良好。1.3工程特點(diǎn)

（1）頂管要求較精確，有流沙，施工難度大； 1.4主要工程數(shù)量

（1）頂管管材采柔性接口的ⅲ級(jí)頂管專用管材總長(zhǎng)度110米。

（二）、工程組織 2.1工程人員組織

本工程地質(zhì)情況很復(fù)雜，對(duì)現(xiàn)狀道路的保護(hù)及地面沉降的嚴(yán)格控制至關(guān)重要，為確保工程的安全、質(zhì)量、進(jìn)度和文明施工，我公司特選派具有頂管施工豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人員成立約20人的專項(xiàng)頂管作業(yè)施工隊(duì)，在項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下工作。施工隊(duì)設(shè)隊(duì)長(zhǎng)一名，全面負(fù)責(zé)隊(duì)組的生產(chǎn)工作，工程師一名，負(fù)責(zé)頂管施工技術(shù)，下設(shè)工作井施工班組和頂管施工班組，各生產(chǎn)班組由班組長(zhǎng)率領(lǐng)，工人直接完成施工任務(wù)。2.2施工用水用電

本工程施工、照明用電計(jì)劃從一臺(tái)30kw的柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電。用水就進(jìn)接入給水管作為主要施工用水。2.3施工進(jìn)度安排

本工程計(jì)劃開工時(shí)間為2010年10月28日，計(jì)劃竣工時(shí)間為10月31日，計(jì)劃工期為4天。整個(gè)施工過(guò)程分為以下幾個(gè)階段：（1）施工準(zhǔn)備階段：1天

（2）頂管設(shè)施、設(shè)備安裝階段：1天（3）管道頂進(jìn)階段：1天（4）收尾階段：1天

3、主要施工方案

3.1頂管工程施工 3.1.1施工工藝流程

3.1.1 本工程電纜穿越各道路擬鋪設(shè)穿越敷設(shè)7φ110pe電力電纜護(hù)套管，電纜管穿越路段頂管長(zhǎng)度110米。

3.1.2 施工時(shí)電力管道的進(jìn)出口埋深及坡度需視現(xiàn)場(chǎng)情況作相應(yīng)調(diào)整，各段具體參數(shù)詳見各段《頂管施工圖》 3.2 施工流程

地下管線探測(cè)→進(jìn)場(chǎng)→導(dǎo)向（焊管）→回?cái)U(kuò) → 回拖→管口處理→退場(chǎng) 3.3 機(jī)械準(zhǔn)備

主 要 施 工 機(jī) 械 設(shè) 備 表 3.4 路徑復(fù)測(cè)

3.4.1 所有測(cè)量?jī)x器在使用前必須經(jīng)過(guò)省市級(jí)質(zhì)監(jiān)部門檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格頒發(fā)合格證的儀器方可使用。

3.4.2 據(jù)現(xiàn)場(chǎng)樁位和核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙，用經(jīng)緯儀或全站儀對(duì)路徑和標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)，誤差

不超過(guò)設(shè)計(jì)要求。

3.4.3 探測(cè)已有地下管線網(wǎng)絡(luò)分布情況：采用管線探測(cè)儀對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地下的管道中線進(jìn)行

探測(cè)，探查現(xiàn)有地下管線的走向以及沿途有無(wú)地下障礙，用水準(zhǔn)儀精確測(cè)量高差。并記錄在冊(cè)，防止施工中碰撞和損壞已有管線，以確保定向穿越施工的順利進(jìn)行。

3.4.4 根據(jù)定向穿越施工規(guī)范及現(xiàn)場(chǎng)探測(cè)的實(shí)際情況，設(shè)計(jì)出合理可行的施工方法。3.4.5根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際位置與施工圖紙放出鉆機(jī)場(chǎng)地控制線及設(shè)備擺放位置線，確保鉆機(jī)

中心線與入土點(diǎn)、出土點(diǎn)成一條直線。

3.4.6組織施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、研究設(shè)計(jì)圖紙。為了使工程能夠順利

成功，施工中要嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定，各工種、各崗位認(rèn)真負(fù)責(zé)，密切配合，做好充分準(zhǔn)備，仔細(xì)分析各種可能發(fā)生的情況，制定相應(yīng)的處理措施?？叵颉⑺俱@制定鉆進(jìn)方案，保證導(dǎo)向孔曲線平滑；泥漿崗位全面掌握地質(zhì)資料，準(zhǔn)備好泥漿配備材料，按地層配制，保證鉆孔需要，使成孔良好；機(jī)修工和電焊工設(shè)計(jì)和加工所需要的專用鉆具，例如切割刀、擠擴(kuò)器和拖管器具。3.5 水平導(dǎo)向鉆進(jìn)施工 3.5.1 導(dǎo)向 篇三：通信管道施工方案 中國(guó)通信建設(shè)第三工程局

項(xiàng)目經(jīng)理培訓(xùn)教材

通信管道工程施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范講義

主講：徐福中

二00四年

中國(guó)通信建設(shè)第三工程局 項(xiàng)目經(jīng)理培訓(xùn)教材

通信管道工程施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范講義 1.概述（p1）通信管道工程施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范（以下簡(jiǎn)稱規(guī)范），是新建通信管道工程施工中質(zhì)量檢驗(yàn)、隨工檢驗(yàn)和竣工驗(yàn)收等工作的技術(shù)依據(jù)。并適用于通信管道的改建、擴(kuò)建工程。未列入本規(guī)范（yd5103-2003）的非常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)（規(guī)格），應(yīng)按工程設(shè)計(jì)圖紙有關(guān)規(guī)定辦理。1.1常用通信管道類型

目前常用通信管道按所用管材可分為三類：

其中pvc-u塑管管道用本地網(wǎng)通信管道，hipe硅芯管多用于長(zhǎng)途通信光纜塑料管道工程。光纜采用氣吹法敷設(shè)。1.2 通信管道工程施工流程 1 中國(guó)通信建設(shè)第三工程局 項(xiàng)目經(jīng)理培訓(xùn)教材

通信管道施工流程圖 1.3通信管道工程常用術(shù)語(yǔ)

（1）水泥標(biāo)號(hào)：通信管道工程常用水泥標(biāo)(轉(zhuǎn)載于:通信管道施工方案)號(hào)分三種： ① p0.27.5（軟練325＃）② p0.32.5（軟練425＃）③ p0.42.5（軟練525＃）

（2）混凝土標(biāo)號(hào)：普通混凝土標(biāo)號(hào)分為c10、c15、c20、c25、c30五種。（每立方米配合比見附表）

（3）水泥沙漿標(biāo)號(hào)：分為m2.5、m5、m7.5、m10及素漿五種。（每立方米配合比見附表）

（4）標(biāo)高：用水平儀測(cè)得的某點(diǎn)的標(biāo)桿高度。（相對(duì)于水準(zhǔn)點(diǎn)）（5）高程：用水平儀測(cè)得的兩點(diǎn)標(biāo)高的差值。（6）水準(zhǔn)點(diǎn)：測(cè)量標(biāo)高時(shí)選定的基準(zhǔn)點(diǎn)。

（7）紅線：城市道路規(guī)劃所給各類地下管線的斷面位置。2．器材檢驗(yàn) 2.1一般規(guī)定

2.1.1通信管道工程所用的器材規(guī)格、程式及質(zhì)量應(yīng)由施工單位在使用前進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。

2.1.2凡有出廠證明的器材，經(jīng)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，應(yīng)做質(zhì)量技術(shù)鑒定后處理；凡無(wú)出廠證明的器材，禁止在工程中使用。嚴(yán)禁使用質(zhì)量不合格或不符合設(shè)計(jì)要求的器材。3 中國(guó)通信建設(shè)第三工程局 項(xiàng)目經(jīng)理培訓(xùn)教材 2.2通信管道工程主要器材 2.2.1 通信管道工程中水泥預(yù)制品主要有水泥管塊、通道蓋板、手孔蓋板、人孔上覆等。水泥預(yù)制品生產(chǎn)前，須按水泥類別、標(biāo)號(hào)及混凝土標(biāo)號(hào)做至少一組（三塊）混凝土試塊。2.3塑料管材

管道工程中塑料管材的質(zhì)量、規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的規(guī)定。常用pvc塑管規(guī)格有∮60、∮63、∮75、∮1+00、∮110硬塑管?！?10雙壁波紋管。2.4鋼材與鐵件

管道工程用鋼管有無(wú)縫和有縫鋼管兩種。鋼管用于橋梁或過(guò)路。人（手）孔鐵件有人孔鐵蓋、口圈、蓋板（手孔）、拉力環(huán)、電纜托架、托板、積水罐等。其中人孔鐵蓋、口圈及手孔蓋板分灰鐵鑄鐵和球墨鑄鐵兩種。球墨鑄鐵用于車行道，灰鐵鑄鐵用于人行道或小

區(qū)內(nèi)。

地埋管道施工方案【篇8】

一、編制依據(jù)

為了保證住宅小區(qū)室外排水工程施工現(xiàn)場(chǎng)的合理布置及管理維護(hù)，同時(shí)保證該建設(shè)工地達(dá)到環(huán)保、節(jié)約、文明和諧工地的標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)“質(zhì)量安全文明達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化合格工地”的目標(biāo)，使施工現(xiàn)場(chǎng)符合安全、衛(wèi)生、適用、文明的基本要求，將以下國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范及城市管理?xiàng)l例，作為住宅小區(qū)室外排水工程的編制依據(jù)。

?《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》?GB50015-2003

?《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268-2008

?《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》?GB50014-2006

?《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》GB50318-2000

?《天津市市政工程施工技術(shù)規(guī)范（排水工程部分）》DB29-76-2004

二、施工設(shè)計(jì)說(shuō)明

1.本工程是為了解決居住區(qū)的污水排放而修建的管道工程。

2.排水出戶連接管采用UPVC波紋排水管道。

3.化糞池之前的排水管道均采用D300混凝土承插口管，化糞池之后的排水管道均采用D200UPVC波紋管接口。

三、施工工藝流程：略 ? ?????????????????????????????????????

四、施工工藝說(shuō)明

1.施工放線：依據(jù)施工圖紙進(jìn)行放線，確定檢查井的位置。

2.開槽：依據(jù)圖紙考慮到管道埋深，本次工程開槽將使用人機(jī)配合的方式。槽內(nèi)如有橫跨、斜穿的上下管道、電纜等地下物時(shí)給以加固保護(hù)。

3.基坑排水：施工場(chǎng)地積水需排除，在溝槽底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置排水溝，每隔一定距離設(shè)置水窩子，水窩子及時(shí)抽水以免泡槽。

4.清槽：槽底出現(xiàn)積水、異物、軟泥、流砂等及時(shí)清理，保證槽底清潔。

5.砂石基礎(chǔ)：槽底高程及槽寬符合施工圖紙規(guī)定及規(guī)范要求。砂石基礎(chǔ)在管道承插口部位予留凹槽，以便接口作業(yè)，管道安裝后，凹槽隨即用砂填實(shí)。凹槽尺寸視管材直徑選定，以便于操作為宜。

6.管道安裝：

1)管材進(jìn)場(chǎng)后安裝前，對(duì)管口、直徑等進(jìn)行檢查，必要時(shí)逐個(gè)檢測(cè)。

2)管材在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按類型、規(guī)格、生產(chǎn)廠地分別分層堆放。每層管身間在1/4處用支墊隔開，上下支墊對(duì)齊，承插端的朝向，應(yīng)按層次交錯(cuò)排列。

3)管材在下管前須進(jìn)行檢查，應(yīng)無(wú)露筋、裂縫、脫皮、碰傷等情況。對(duì)在允許修補(bǔ)范圍內(nèi)，又不影響使用、閉水合格的管材，經(jīng)質(zhì)量主管部門認(rèn)可進(jìn)行修補(bǔ)。

4)吊車下管，在架空高壓輸電線路附近作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守電業(yè)部門的有關(guān)規(guī)定，確保起吊安全。

5)下管時(shí)盡量做到下管一次就位，減少在槽下移動(dòng)管子，擾動(dòng)墊層基礎(chǔ)。禁止在砂石墊層上直接拖運(yùn)管材。

6)管道安裝，應(yīng)將插口順?biāo)鞣较颍锌谀嫠鞣较?，由低向高處依次安裝。管道安裝對(duì)口時(shí)，應(yīng)保持兩管同心插入，安裝時(shí)橡膠圈可采用肥皂水或聚氨脂潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑。

7)橡膠圈的型式、截面尺寸、壓縮率及材料性能，均要符合規(guī)定，并與管材相配套。橡膠圈環(huán)內(nèi)徑為管材插口外徑的0.9倍。

8)接口完成后，橡膠圈應(yīng)位于插口小臺(tái)內(nèi)，與承口貼緊，平順無(wú)扭曲。接口外力解除后，

應(yīng)無(wú)回彈，如有回彈應(yīng)采取鎖管措施?？蓪⒁丫臀坏淖钅┒说?---3節(jié)管用繩鎖緊，或是在管底兩側(cè)加填砂石料，增大摩阻力，以減少回彈。

7.砌筑檢查井：

1)砌井前檢查基礎(chǔ)尺寸及高程，是否符合圖紙規(guī)定。

2)用水沖凈基礎(chǔ)后，先鋪一層砂漿，再壓磚砌筑，必須做到滿鋪滿擠，磚與磚間灰縫保持1cm，砂漿應(yīng)拌合均勻，嚴(yán)禁水沖漿。

3)本工程圖紙中所涉及到的檢查井井身均為圓形，采用丁磚砌法，外縫應(yīng)用磚渣嵌平，平整大面向外，砌完一層后，灌一次砂漿，使縫隙內(nèi)砂漿飽滿，后再鋪漿砌筑上一層磚，上下兩層磚間豎縫應(yīng)錯(cuò)開。????????????????????????????????????

4)檢查井砌至收口部分時(shí)，應(yīng)按坡度將磚頭打成坡茬，以便于井里順坡抹面。

5)井內(nèi)壁磚縫應(yīng)采用縮口灰，抹面時(shí)能抓得牢。井身砌完后，應(yīng)將表面浮灰殘?jiān)鼟邇簟?/p>

6)井壁與砼管接觸部分，必須座滿砂漿，磚面與管外壁留1---1.5cm，用砂漿堵嚴(yán)，并在井壁外抹管箍，以防漏水，管外壁抹箍處應(yīng)提前刷洗干凈。

7)井身砌完后，外壁應(yīng)用砂漿搓縫，使所有外縫嚴(yán)密飽滿，然后將灰渣清掃干凈。

8)檢查井砌完后，應(yīng)立即安裝井蓋，防止行人、土塊、雜物落入井內(nèi)。

8.回填：

1)溝槽基坑必須在管道驗(yàn)收合格并達(dá)到回填要求的強(qiáng)度時(shí)方可進(jìn)行。

2)回填采用的材料盡量就地取材，根據(jù)管道及回填上部工程對(duì)回填的要求和保護(hù)作業(yè)區(qū)影響圍內(nèi)地上、地下管線和建筑物安全的要求選用。

3)回填前將槽內(nèi)雜物淤泥清除干凈，保持排水暢通。槽內(nèi)不得有積水。

4)回填時(shí)必須分層并始終保持管道兩側(cè)的高度相等使其受壓均勻。兩側(cè)的高差不得大于20cm?；靥蠲繉拥暮穸炔灰舜笥?0cm。當(dāng)回填密實(shí)度達(dá)到要求后方可回填上層土。

5)雨季回填時(shí)，不得長(zhǎng)期亮槽并將松鋪的土料及時(shí)夯、壓密實(shí)，達(dá)到要求的密實(shí)度。

6)回填用土不得堆存在溝槽附近。應(yīng)隨填隨運(yùn)。

五、現(xiàn)場(chǎng)節(jié)能減排及文明施工

1.配備專人管理，進(jìn)行巡檢、維修，保證施工現(xiàn)場(chǎng)的文明。

2.文明施工，著裝整齊，所有施工人員均要配戴安全帽，施工人員戴好安全帽，下水穿水鞋。

3.施工過(guò)程嚴(yán)格遵守排水工程各項(xiàng)施工規(guī)范、規(guī)程。施工過(guò)程嚴(yán)格遵守排水工程各項(xiàng)施工規(guī)、規(guī)程。用電設(shè)備及施工機(jī)械由持證人員操作。

4.材料、工具堆放有序，不得阻礙交通和影響其他施工單位人員工作。

5.夜間施工要盡量減少噪音，盡量安排日間施工。

6.加強(qiáng)精神文明建設(shè)，提高職工思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，共創(chuàng)良好企業(yè)形象。

六、施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施

由于本工程施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面大，戰(zhàn)線長(zhǎng)，平面施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)可能出現(xiàn)與其他市政項(xiàng)目交叉作業(yè)，為減少和避免安全事故的發(fā)生，要通盤考慮，細(xì)致周到。在做好本項(xiàng)目安全施工的同時(shí)，兼顧兄弟單位的施工進(jìn)度和安全。

1.作業(yè)段開工之前向業(yè)主和總承包方報(bào)送該段的封閉攔護(hù)方案，獲得批準(zhǔn)后即進(jìn)行施工。

2.溝槽開挖前，根據(jù)業(yè)主提供的詳細(xì)地下管線資料，進(jìn)行與施工有關(guān)管線埋深和走向的刨查，采用開挖探坑的方法，查明其情況并標(biāo)注警示。

3.所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴安全帽。

4.溝槽內(nèi)上下要備有安全爬梯，需搭便橋的地方應(yīng)搭設(shè)便橋。

5.機(jī)械開槽時(shí)，要有專人負(fù)責(zé)指揮，機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人；機(jī)械挖槽要滿足或大于標(biāo)準(zhǔn)坡度。

6.溝槽內(nèi)如有滯水，挖清槽時(shí)，溝邊應(yīng)設(shè)專人來(lái)回巡查，以免塌方傷人。

7.人工下管應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)固、不斷股、不腐朽、無(wú)夾心的大繩，以免斷裂。

8.下管時(shí)槽上、槽下人員要統(tǒng)一信號(hào)，統(tǒng)一指揮，相互配合，防止砸傷。

9.管子下槽后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加固，防止其滾動(dòng)傷人。穩(wěn)管時(shí)應(yīng)注意相互配合，以免擠手壓腳。

10.使用電夯前需經(jīng)檢查，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。蛙式打夯機(jī)必須使用單向開關(guān)，主操作手和助手必須戴好絕緣手套，穿絕緣鞋；作業(yè)時(shí)保持安全距離，按操作要求進(jìn)行，嚴(yán)禁在夯機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)清除積土，夯機(jī)用后應(yīng)切斷電源收回。

11.使用機(jī)械回填土方，必須有專人負(fù)責(zé)指揮，掌握周圍環(huán)境，加強(qiáng)對(duì)各種管線及構(gòu)筑物的保護(hù)。

12.合理安排起運(yùn)土方的車輛和機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)的路線，保證人員和來(lái)往車輛的安全。

13.夜間施工，照明設(shè)備必須齊全，溝槽邊要求設(shè)紅燈和防護(hù)欄桿，同時(shí)，槽邊要設(shè)專人負(fù)責(zé)，防止機(jī)械或人員發(fā)生意外。

14.槽邊嚴(yán)禁長(zhǎng)期成垛堆置機(jī)磚、管材。

15.機(jī)械挖槽要滿足或大于標(biāo)準(zhǔn)坡度，只準(zhǔn)一側(cè)堆土，堆土坡腳距槽邊1.5米以外，堆土高度不超過(guò)2米，堆土坡度不陡于自然休止角。在溝槽邊沿每側(cè)各設(shè)立一道防護(hù)欄桿。

16.特種作業(yè)工種須持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作。

17.各種作業(yè)機(jī)械須遵守交規(guī)，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)低速行駛；使用前細(xì)心檢查，保證最佳狀態(tài)。

18.用電線路經(jīng)常檢查，保證安全使用；小型機(jī)具用前進(jìn)行遙測(cè)。

19.非本項(xiàng)目部人員，嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

七、成品保護(hù)措施

1.為創(chuàng)出精品工程，向業(yè)主上交合格產(chǎn)品，制定如下措施：

2.組織所有人員進(jìn)行成品保護(hù)教育，制定成品保護(hù)措施，劃分責(zé)任區(qū)，落實(shí)到具體人。

3.施工管理人員要加強(qiáng)監(jiān)督和檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正解決。施工過(guò)程中進(jìn)行下一道工序時(shí)必須認(rèn)真保護(hù)上一道工序的成品。

4.配合業(yè)主（監(jiān)理）及各專業(yè)管理單位作好交叉作業(yè)的配合，杜絕各工種相互破壞成品的現(xiàn)象。

5.有條件完全封閉圍擋的作業(yè)段均應(yīng)搭設(shè)圍擋，進(jìn)行封閉施工，防止社會(huì)人員誤入造成損壞。其它只能采用攔護(hù)圍擋作業(yè)區(qū)的施工工序如瀝青砼攤鋪等，作業(yè)中應(yīng)加強(qiáng)看護(hù)，嚴(yán)禁社會(huì)人員進(jìn)入損壞半成品。

地埋管道施工方案【篇9】

一、???工程概況

（1）工業(yè)水池、消防水池、生活水池，建筑面積分別是209m2、96m2、15m2,水池分別為800m3、300m3和50m3。它們之間相鄰距離約10米左右，主要設(shè)備材料選用國(guó)內(nèi)外的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

（2）工業(yè)、消防、生活水池形狀為鋼筋砼矩形水池，水池埋深地下均為1.2米，露出地面分別為3.65米、3.15米、3.12米，池機(jī)均復(fù)土500厚，池外壁用240mm厚紅磚砌保溫墻，基礎(chǔ)墊層均埋深在-3.0米處，用C10砼整板澆筑至-1.2米標(biāo)高底板處，此處地質(zhì)為粘性膨脹土，有部分為塘溝，注意本基底必須要落在老土層上的規(guī)定。

二、???施工部署

（1）???施工準(zhǔn)備：

施工前要熟悉圖紙，查對(duì)標(biāo)高、預(yù)留套管、埋件位置，放軸線，做好周圍排水工作。

（2）???施工順序：

第一步施工800m3、水池基礎(chǔ)墊層(挖基坑→清底→驗(yàn)槽做好周邊臨時(shí)排水→支模板→澆砼墊層→墊層周邊分層回填夯實(shí))待墊層周邊回填完畢，再施工300m3、50m3墊層，墊層施工方法同上。第二步施工800m3、300m3、50m3水池底板與池壁的斜托上部約300mm處。第三步施工800m3池壁與頂板連接的斜托下部處，為了方便施工，不影響工期，300m3和50m3與800m3水池進(jìn)行穿插施工。第四步施工現(xiàn)澆頂板及水池進(jìn)行灌水試驗(yàn)、驗(yàn)收。第五步施工池內(nèi)導(dǎo)流墻及池外壁保溫墻。第六步施工池壁內(nèi)外抹灰。第七步施工池頂復(fù)土及周邊回填夯實(shí)。

（3）???施工組織：

設(shè)水池施工專班，固定清基、回填打夯工人18人，砼工25人，泥工15人（包括砌磚、抹灰工），鋼筋工10人，木工班20人，安裝電焊工5人，即六個(gè)班組：土方班、砼工班、泥工班、鋼筋班、木工班、安裝班。

（4）???機(jī)械設(shè)備：

1m3反鏟1臺(tái)、推土機(jī)1臺(tái)、電動(dòng)打夯機(jī)5臺(tái)、機(jī)動(dòng)翻斗車3臺(tái)、5T自卸車4輛、電動(dòng)葫蘆2臺(tái)、砼攪拌機(jī)、砼輸送泵、攔灰機(jī)統(tǒng)一調(diào)配。

（5）???施工進(jìn)度：

三個(gè)水池總工為35天，用流水線穿插施工方法施工，分別為（挖基坑＝2天，基礎(chǔ)墊層＝5天，回填＝2天，鋼筋綁扎＝5天，底壁頂澆砼＝7天，試水＝2天，砌體＝4天，抹灰＝7天，復(fù)土＝2天）。

三、???具體施工方法

1、???施工測(cè)量：

按站區(qū)內(nèi)固定坐標(biāo)及標(biāo)高，用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)算、圖示位置和標(biāo)高，用龍門鋼管定軸線控制樁、高程樁，并測(cè)設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和軸線控制樁的設(shè)置，便于觀測(cè)，一定要牢固，并采取保護(hù)措施。

2、???基坑開挖：

基坑底部的開挖寬度可按下式計(jì)算：

B＝B1＋2b1+b2

式中B基坑底部開挖長(zhǎng)或?qū)?/p>

B1墊層寬度或長(zhǎng)度

b1每側(cè)工作面寬

b2可變數(shù)（設(shè)臨時(shí)排水或需設(shè)擋土板寬度）

邊坡坡度按硬塑粘性土類，放坡系數(shù)為1：0.75計(jì)算，現(xiàn)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，基底周圍需設(shè)一條臨時(shí)小明溝（離墊層500mm外）。再設(shè)臨時(shí)抽水井中一個(gè)，以防下雨時(shí)損壞基底土質(zhì)，挖基底土方時(shí)，根據(jù)反鏟性能，可次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高以上200mm，以后用人工挖除至設(shè)計(jì)標(biāo)高，若遇有地下水，根據(jù)排水條件和場(chǎng)地情況挖至地下水位以上，待排除地下水后再挖至預(yù)定標(biāo)高。

3、???驗(yàn)槽

根據(jù)圖紙要求，不同土質(zhì)情況有不同的地基處理，在開挖基坑時(shí)，及時(shí)會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理方確認(rèn)土質(zhì)情況，并對(duì)基礎(chǔ)形式作業(yè)決定?；拥赘叱痰脑试S偏差為±20mm。

4、???施工排水

施工排水采用明溝排水，設(shè)排水井用清水泵抽水，排至場(chǎng)地排水系統(tǒng)，排水溝終止使用后用砂石將排水溝、井填實(shí)。

5、???基礎(chǔ)墊層

待驗(yàn)槽完畢，及時(shí)安排木工支模、復(fù)測(cè)墊層標(biāo)高，注意留置入水坑部位尺寸，澆筑砼整板墊層。待砼強(qiáng)度達(dá)到75%時(shí)，清理雜物抽干積水進(jìn)行墊層周邊分層回填工作。

6、???水池底、壁、頂施工

先清掃墊層，彈出按圖紙上的軸線、壁厚、柱位置，然后綁扎鋼筋，預(yù)埋、焊接壁上套管。在保證質(zhì)量前提下，現(xiàn)把水池分成三次澆筑：第一次在底板與池壁斜托上部300mm處留施工處，在這300mm處壁中設(shè)橡膠或鋼板止水帶，止水帶300寬通長(zhǎng)、上露150mm砼內(nèi)150mm，要安放平直。第二次綁扎池壁鋼筋、支模板在頂板與池壁斜托下部留施工處，第三次綁扎頂板鋼筋，預(yù)埋出汽孔套管，澆頂板砼。做好池壁頂、砼保養(yǎng)工作。

7、???精心處理施工縫

在每一施工處鋼筋綁扎完畢后及時(shí)清理松動(dòng)砼渣、雜物等。在施工時(shí)要盡量縮短施工縫，上、下兩層砼的澆灌間隙時(shí)間，在澆灌前要澆水濕潤(rùn)，先鋪10cm水泥砂漿（同強(qiáng)度等紡的砼，除去石子）再倒入砼。

8、???鋼筋綁扎施工

按施工圖紙施工，嚴(yán)格控制保護(hù)層厚度，鋼筋遇到孔洞時(shí)應(yīng)盡量繞開，不得截?cái)?，如必須截?cái)鄷r(shí)，應(yīng)與孔洞加固環(huán)鋼筋焊接錨固，鋼筋搭接接頭應(yīng)相互錯(cuò)開，搭長(zhǎng)按圖紙要求施工，同截面處鋼筋接頭數(shù)量應(yīng)不大于總數(shù)量的25%。

9、???模板工程

支水池、池壁、頂模板，應(yīng)先立內(nèi)模，綁扎鋼筋完畢，再立外模，為了使模板有足夠的強(qiáng)度，剛度和穩(wěn)定性，內(nèi)外模用拉結(jié)止水螺栓，鋼管緊固，內(nèi)模里圈用花藍(lán)螺栓、螺絲拉條拉緊。

10、???砼澆灌和振搗

澆注砼時(shí)應(yīng)沿池壁四周均勻進(jìn)行，每層高度約20-25cm（若澆注高度超過(guò)2米時(shí)，應(yīng)設(shè)串桶、溜槽、溜管等下落，以保證砼不發(fā)生離析現(xiàn)象），并設(shè)專人檢查拉緊螺絲，防止模板走動(dòng)，應(yīng)盡量減少施工次數(shù)，澆砼進(jìn)宜先低處后高處，先中部后兩端連續(xù)進(jìn)行，避免出現(xiàn)汽縫，應(yīng)確保跔的振動(dòng)時(shí)間，使砼中多余的氣體和水分排出，對(duì)表面的積水應(yīng)及時(shí)排干。池底表面在砼初凝前應(yīng)壓實(shí)抹光，從而得到強(qiáng)度高抗裂性好內(nèi)實(shí)外光的砼。

11、???砼養(yǎng)護(hù)

砼澆好應(yīng)保持濕潤(rùn)環(huán)境14d，防止表面因水分散失而產(chǎn)生的干縮裂縫和減少砼的收縮量。

12、???水池施工

主要應(yīng)防止變形縫的產(chǎn)生，施工時(shí)可采取以下措施：

1）應(yīng)采用425＃礦渣硅酸鹽水泥，并盡量減少水灰比，使水灰比≤0.55。

2）若設(shè)置“后澆縫”后澆縫寬度取1.0-1.2m兩側(cè)砼斷面做成企口，后澆縫鋼筋不斷開，后澆縫必須貫通整個(gè)水池，即池底、頂板、全部設(shè)縫。一般在池壁澆灌砼后1.5-3個(gè)月且氣溫低于池壁澆灌的溫度時(shí)，方可澆灌后澆縫砼，后澆縫應(yīng)采用補(bǔ)償收縮砼（微膨脹砼）澆筑。

13、???做好水池灌水，試水驗(yàn)收準(zhǔn)備，試水時(shí)間為一晝夜。

14、???導(dǎo)流墻及保溫墻砌筑施工：

1）砌保溫墻時(shí)應(yīng)先搭設(shè)外墻雙排鋼腳手架，然后把池外壁底上口，斜形部位清洗干凈。用C15細(xì)砼支模搗實(shí)找平，測(cè)出水平線，四角立皮數(shù)桿，把池壁上的拉墻筋調(diào)直，提前一天把紅磚澆水濕潤(rùn)，砂漿按設(shè)計(jì)配合比配料、施工，做到砌體要平直、砂漿飽滿美觀。

2）砌導(dǎo)流墻，先把池內(nèi)清洗干凈，按圖彈出墻身部位，詳細(xì)做法同上。

15、???池體內(nèi)外抹灰施工。

先內(nèi)后外，先把池內(nèi)壁底清理，沖洗干凈，澆水濕潤(rùn)池內(nèi)壁頂，先刮防水水泥漿一道，然后用1：2防水砂漿抹平壓光，外墻清洗干凈，澆水濕潤(rùn)，用1：2水泥砂漿分層抹平直。

16、???池頂復(fù)土施工：

池頂復(fù)土應(yīng)沿水池四周及池頂分層回填，防止超填，頂析表面要避免大力打夯。

四、???質(zhì)量保證措施

1、堅(jiān)持項(xiàng)目部制定質(zhì)量負(fù)責(zé)制，堅(jiān)持質(zhì)量方針目標(biāo)管理，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工圖施工，以國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求控制施工過(guò)程，按檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收工程質(zhì)量。

2、現(xiàn)場(chǎng)成立專職質(zhì)栓員及班組兼職質(zhì)檢員，進(jìn)行工程質(zhì)量層層監(jiān)控，嚴(yán)格把好控制質(zhì)量的6大關(guān)鍵：圖紙會(huì)審關(guān)、技術(shù)方案關(guān)、嚴(yán)格按照施工圖紙及操作規(guī)程施工關(guān)，各種材料及半成品的驗(yàn)收檢驗(yàn)關(guān)，按照隱蔽及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收關(guān)及生產(chǎn)管理人員的素質(zhì)關(guān)，使施工全過(guò)程處于受控狀態(tài)。

3、推行全面質(zhì)量管理，實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)跟蹤管理，關(guān)鍵部位設(shè)質(zhì)量管理點(diǎn)，對(duì)班組進(jìn)行技術(shù)交底，專、兼職質(zhì)檢員隨時(shí)做好跟蹤檢查，做好標(biāo)記。

4、認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行“三檢制”和“隱檢”驗(yàn)收檢查制度，技術(shù)部認(rèn)真做好分項(xiàng)施工操作工藝，采取質(zhì)量預(yù)控措施，做好逐級(jí)交底，落實(shí)崗位質(zhì)量職責(zé)，作業(yè)班組對(duì)每道工序?qū)嵭小白詸z”“互檢”“交接檢”專職檢查員進(jìn)行“復(fù)檢”，重要部位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織“專檢”把關(guān)，隱檢驗(yàn)收是一項(xiàng)關(guān)鍵工序，每次隱檢必須請(qǐng)建設(shè)單位驗(yàn)收，簽認(rèn)后方可進(jìn)行下一工序。

5、加強(qiáng)原材料試驗(yàn)和半成品檢驗(yàn)工作，不合格產(chǎn)品不準(zhǔn)使用，主要材料、鋼筋、水泥、防水材料等無(wú)出廠合格證和復(fù)試檢測(cè)合格證明，禁止使用。

6、1）質(zhì)量管理軌道不得失控，要敢管、敢查、敢處理，堅(jiān)決杜絕不合格產(chǎn)品，確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。

2）工程質(zhì)量重點(diǎn)控制點(diǎn)見下表

施工項(xiàng)目???質(zhì)量管理點(diǎn)???質(zhì)量要求（控制目標(biāo)）

施工測(cè)量???軸線、標(biāo)高???根據(jù)勘測(cè)處提供的坐標(biāo)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)制定測(cè)量工作方案，經(jīng)批準(zhǔn)后，采用先進(jìn)測(cè)量?jī)x器，由專業(yè)技工施測(cè)，反復(fù)校核，保證精度。

主要材料進(jìn)場(chǎng)???水泥、鋼材、防水、材料???必須有出廠合格證和檢驗(yàn)報(bào)告，并按規(guī)定進(jìn)行取樣驗(yàn)收合格后才能使用。

鋼筋制作及連接???鋼筋接頭???必須由培訓(xùn)合格的技術(shù)工人操作，按規(guī)定取樣試驗(yàn)，接頭位置及方法必須滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

模板制作和安裝???模板的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性、幾何尺寸???模板施工必須設(shè)計(jì)方案，嚴(yán)格按方案進(jìn)行，驗(yàn)收合格后，再進(jìn)行下道工序。

混凝土澆筑???混凝土配合比及養(yǎng)護(hù)???必須由試驗(yàn)配出配合比，使用合格的計(jì)量器具，嚴(yán)格按配合比攪拌，按方案的順序及方法澆筑及測(cè)溫養(yǎng)護(hù)。

五、安全施工保證措施

1、施工現(xiàn)場(chǎng)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為責(zé)任中心的安全生產(chǎn)委員會(huì)，設(shè)立專職安全員，健全安全保證體系，完善安全網(wǎng)絡(luò)，定期檢查，定期會(huì)議。

2、安全生產(chǎn)目標(biāo)是“專群共管”以防為主，嚴(yán)格管理，確保全體人員安全，堅(jiān)持明確“安全、質(zhì)量、進(jìn)度”的調(diào)節(jié)調(diào)度順序原則。

3、參加施工工人要熟知本工程的安全技術(shù)操作規(guī)程，在操作中，應(yīng)堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁酒后操作。

4、電工、焊工、各種機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)，必須經(jīng)過(guò)專門訓(xùn)練，考試合格發(fā)給操作證，方準(zhǔn)獨(dú)立操作。

5、要正確使用個(gè)人防護(hù)用品和安全防護(hù)措施，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，必須戴安全帽，禁止穿拖鞋和光腳。在沒有防護(hù)設(shè)施的高空和陡坡施工，必須系安全帶，距離地面3米以上作業(yè)要有防護(hù)欄桿、擋板、安全網(wǎng)。安全帽、安全帶，安全網(wǎng)要定期檢查，不符合要求嚴(yán)禁使用。

6、施工現(xiàn)場(chǎng)的腳手架、防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志和警告牌不得擅自拆動(dòng)，需要拆動(dòng)的，要經(jīng)過(guò)工地負(fù)責(zé)人同意。

7、施工現(xiàn)場(chǎng)的洞坑、溝、等危險(xiǎn)處應(yīng)有防護(hù)設(shè)施或明顯標(biāo)志。

8、坑槽施工，應(yīng)經(jīng)常檢查邊壁土質(zhì)穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)有裂縫、疏松或支撐走動(dòng)，要隨時(shí)采取加固措施，根據(jù)土質(zhì)、溝槽、深、水位、機(jī)械設(shè)備重量等情況確定堆放材料和施工機(jī)械距坑邊距離。

9、下雨前后，要檢查工地臨時(shí)設(shè)施，腳手架、機(jī)電設(shè)備、臨時(shí)線路，發(fā)現(xiàn)傾斜、變形、下沉、漏雨、漏電等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)修理加固，有嚴(yán)重危險(xiǎn)的立即排除。

10、現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)，斜道和腳手板應(yīng)有防滑措施。

11、鋼管腳手架的立桿應(yīng)垂直穩(wěn)放在金屬座或墊木上，立桿間距不得大于2米，大橫桿間距不得大于1.2米，小橫桿間距不得大于1.5米，鋼管立桿、大橫桿接頭應(yīng)錯(cuò)開，要用扣件連接擰緊螺栓，不準(zhǔn)用鐵絲張?jiān)?/p>

12、模板支撐不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料，頂撐要垂直，底端平整堅(jiān)實(shí)，并加墊木，木楔要釘牢，并用橫順拉桿和剪刀撐拉固，支模應(yīng)按工序進(jìn)行，模板沒有固定前，不得進(jìn)行下道工序，禁止利用拉桿，支撐攀登上下。

13、鋼筋制作綁扎，鋼材、半成品等應(yīng)按規(guī)格、品種分別堆放整齊，制作場(chǎng)地要平整，工作臺(tái)要穩(wěn)固，照明燈具必須加網(wǎng)罩，拉直鋼筋卡頭要卡牢，地錨要結(jié)實(shí)牢固，拉筋沿線工業(yè)區(qū)域內(nèi)禁止行人，綁扎立柱，墻體鋼筋，不得站在鋼筋骨架上和攀登骨架上下，整體豎起。柱筋在4米以上，應(yīng)搭設(shè)工作臺(tái)、柱、墻、骨架、應(yīng)臨時(shí)拉牢，以防傾倒，鋼筋斷料時(shí)注意機(jī)械傷人。

14、砼工、應(yīng)注意事項(xiàng)，用輸送泵輸送砼，管道接頭。安全閥必須完好，管道的架子必須牢固，輸送前必須試送，檢修必須卸壓，澆砼使用的溜槽及串筒節(jié)間必須連接牢固，操作部位應(yīng)有護(hù)身欄桿。不準(zhǔn)直接站在溜槽梆上操作，使用震動(dòng)棒應(yīng)穿膠鞋，濕手不得接觸開關(guān)，電源線不得有破皮漏電?？傊?，每個(gè)施工人員都要時(shí)時(shí)處處，注意安全，杜絕事故發(fā)生。

六、文明施工、消防管理措施

1、施工現(xiàn)場(chǎng)各級(jí)管理人員，必須做好現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)管理工作，做好場(chǎng)容整齊、清潔、衛(wèi)生、安全、防火、道路暢通，防止污染。

2、按施工設(shè)計(jì)平面布置圖放置材料和機(jī)具設(shè)備，不能亂堆亂放材料及雜物，及時(shí)清理各自崗位的施工現(xiàn)場(chǎng)雜物，做到工完場(chǎng)凈。

3、合理調(diào)整安排工序，做到文明管理，不野蠻施工，嚴(yán)禁發(fā)生打架斗毆，酒后操作等違章現(xiàn)象。制定成品保護(hù)措施，以免造成不必要的返工浪費(fèi)，建立衛(wèi)生管理制度，講究個(gè)人健康衛(wèi)生。

4、現(xiàn)場(chǎng)成立義務(wù)消防隊(duì)，消防工作以防為主，防消結(jié)合，經(jīng)常檢查消防設(shè)施有效使用情況。電氣焊工必須持證上崗，清理作業(yè)場(chǎng)地周圍易燃物或采取有效的防范措施。

5、施工現(xiàn)場(chǎng)道路做到暢通平整，設(shè)置排水渠，按施工設(shè)計(jì)平面布置設(shè)水電線路，做到無(wú)漏電、水管無(wú)漏水現(xiàn)象。

6、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)有男女廁所，不得在工地內(nèi)隨意大小便。

7、愛護(hù)公共財(cái)產(chǎn)和公共設(shè)施，注意節(jié)約用水、用電，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，講禮貌，互相幫助，創(chuàng)造良好的施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。

七、砼冬季施工時(shí)防凍措施

(1)???砼在冬季施工中，主要是要避免砼早期受凍。消除砼凍害的措施，除對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、加熱保溫盡快達(dá)到臨界強(qiáng)度外，還可以采用摻防凍外加劑的辦法，以保證混凝土在達(dá)到臨界強(qiáng)度前不凍結(jié)。

(2)???材料要求

冬季施工時(shí)砼所用水泥，可采用符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，當(dāng)確定了采用哪一種養(yǎng)護(hù)方法，可參照下表選用水泥品種。

按養(yǎng)護(hù)方法選擇水泥品種

養(yǎng)護(hù)方法???水泥品種選擇

蓄熱法???應(yīng)選用水化熱較高、標(biāo)號(hào)高的水泥

蒸汽法???宜選用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥，以保證砼在終凝時(shí)獲最大的相對(duì)強(qiáng)度，禁止使用礬土水泥。

電熱法???宜選用標(biāo)號(hào)425號(hào)的水泥、以免延長(zhǎng)加熱時(shí)間，增加用電量引起電熱后出現(xiàn)強(qiáng)度增長(zhǎng)降低的現(xiàn)象。

冷砼???應(yīng)采用標(biāo)號(hào)高于425號(hào)的普通硅酸鹽水泥，禁止使用礬土水泥。

砼所使用的砂、石和的質(zhì)量要求，按鋼筋砼工程施工及驗(yàn)收規(guī)范有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

(3)砼拌制

冬季施工中拌制砼所用的材料，如砂、石、水都應(yīng)保持正溫，一般應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)加熱，使砼達(dá)到要求的溫度，材料加熱應(yīng)優(yōu)先考慮加熱水，因水的熱容量較大，加熱方便。再考慮對(duì)砂、石加熱(注水泥不得加熱)。攪拌時(shí)，應(yīng)先加入砂、石和水拌合，然后再加入水泥拌合，防止水泥產(chǎn)生假凝現(xiàn)象，使砼和易性變差，降低后期強(qiáng)度，不得將水泥與熱水直接攪拌，禁止將帶有凍團(tuán)及冰雪的砂、石裝入攪拌機(jī)內(nèi)。攪拌時(shí)間應(yīng)比常溫季節(jié)延長(zhǎng)50%。

(4)砼的養(yǎng)護(hù)

冬季施工砼的養(yǎng)護(hù)方法有曖棚法、蓄熱法、蒸汽加熱法、電熱法、外加劑法和冷砼法等六種?，F(xiàn)我們根據(jù)建筑物及所在地了解的實(shí)際情況，今采用二種方法并用進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。第一種：拌合砼時(shí)加防凍外加劑。外加劑用量按有關(guān)技術(shù)說(shuō)明進(jìn)行。第二種：采用曖棚法養(yǎng)護(hù)。在水池周圍搭起曖棚，當(dāng)澆灌和養(yǎng)護(hù)砼時(shí)，棚內(nèi)設(shè)置爐火或安蒸汽排管采曖，維持棚內(nèi)所需溫度，使砼在正溫養(yǎng)護(hù)下達(dá)到規(guī)定的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。曖棚搭設(shè)應(yīng)在便于施工的條件下，盡量減少曖棚的體積。為利于保溫，搭設(shè)應(yīng)嚴(yán)密，周圍可以采用防水布、塑料薄膜等材料。在用火爐做熱源時(shí)應(yīng)注意安全防火。

八、磚石工程冬季施工措施

1、???當(dāng)預(yù)計(jì)連續(xù)10天內(nèi)的平均氣溫低于5℃或當(dāng)日的最低氣溫低于-3℃時(shí)，磚砌體工程按冬季施工的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。根據(jù)我們對(duì)所在地了解的實(shí)際情況，本工程現(xiàn)采用抗凍砂漿法進(jìn)行施工，在普通砂漿內(nèi)摻入一定數(shù)量的抗凍外加劑，使砂漿在負(fù)溫下不凍結(jié)，且強(qiáng)度能夠繼續(xù)緩慢增長(zhǎng)。

2、???冬季砌筑應(yīng)注意事項(xiàng)：①磚砌前應(yīng)消除表面冰霜、積雪、浮灰，水泥應(yīng)采用普通硅酸鹽水泥，使用前應(yīng)未遭凍結(jié)，不可使用無(wú)熟料水泥。砂中不得有凍塊和直徑大于1CM的凍結(jié)塊，石灰膏、電石膏等應(yīng)防止受凍。

②砂漿應(yīng)用水泥或混合砂漿，不得使用石灰砂漿、粘土砂漿，抗凍砂漿一般不進(jìn)行加熱，施工時(shí)砂漿溫度與室外氣溫差應(yīng)在30℃以內(nèi)，最終溫差不超過(guò)20℃。

③配筋砌筑中的鋼筋，應(yīng)涂以防銹或防腐劑作防銹措施。

④配制抗凍砂漿?？箖鰟?yīng)設(shè)專人配制，先配成標(biāo)準(zhǔn)濃度溶液，然后再以一定比例摻入溫水配成所需要的施工溶液使用。砂漿攪拌時(shí)間應(yīng)比常溫季節(jié)增加1/2-1倍，攪拌時(shí)，不得隨便加水。

⑤砌筑時(shí)應(yīng)采用一鏟灰、一塊磚、一揉壓的“三一”砌磚法，平鋪壓搓，以保證良好粘結(jié)，不得大面積鋪灰砌筑。砂漿要隨拌隨用，不要在灰槽中存灰過(guò)多，防止凍結(jié)。

⑥每天砌筑高度及時(shí)間斷處的高度差均不得大于1.2米，間斷處應(yīng)作成階梯形。

⑦每天砌筑后，磚面上不應(yīng)鋪灰，并用草袋、草簾等保溫材料覆蓋，以防止砌體砂漿受凍。繼續(xù)施工前，應(yīng)先掃凈磚面后再施工。

地埋管道施工方案【篇10】

宿遷市洋河新城金樽路工程 編制人：

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批準(zhǔn)人：

（西環(huán)路—黃河路）雨 污 水 管 施 工 方 案

正中路橋建設(shè)發(fā)展有限公司

年月日

雨污水管道施工方案

1、測(cè)量工作

根據(jù)道路給定中心控制點(diǎn)和設(shè)計(jì)圖紙，在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)設(shè)出溝槽中心的起點(diǎn)、終點(diǎn)及直線段控制中心樁，并在溝槽外適當(dāng)位置，設(shè)置方向控制樁，并且通過(guò)測(cè)量確定樁號(hào)。另外在穩(wěn)固且不易碰撞處設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。溝槽開挖后，在溝槽兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置高程樁，以便施工中隨時(shí)測(cè)定中心線和高程。

2.井點(diǎn)和深井降水

考慮K0+700~K1+670段土質(zhì)為流砂土和淤質(zhì)土，且地下水位很高，管道開挖平均深度超過(guò)4米，采用井點(diǎn)或深井降水，減少溝槽開挖時(shí)的坍塌，保證安全施工，提高管道施工的質(zhì)量。

3、溝槽開挖

溝槽開挖采用人工輔助機(jī)械開挖方式。在開挖前根據(jù)定位軸線及高程控制樁，結(jié)合實(shí)地勘測(cè)的情況進(jìn)行溝槽開挖，要在現(xiàn)場(chǎng)用白灰放好樣,向機(jī)械司機(jī)詳細(xì)交底，開挖坡度控制在1：0.5，開挖由低向高（根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高）順序開挖，土方堆放在一側(cè)，距溝槽邊1.5m外，槽底預(yù)留10~15cm，用人工開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，以免擾動(dòng)溝槽基底。溝槽底寬深度根據(jù)管徑大小、設(shè)計(jì)要求進(jìn)行開挖，開挖邊坡嚴(yán)格按GB50268規(guī)范要求進(jìn)行實(shí)施。如遇淤質(zhì)土或老河床，及時(shí)通知設(shè)計(jì)院進(jìn)行變更設(shè)計(jì)，加固地基，確保工程的質(zhì)量。

溝槽開挖后，必須及時(shí)做好溝槽排水，不得使其積水。溝槽的邊坡

和中心線每側(cè)凈寬、槽底高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求；

4、砼平基、管座

基礎(chǔ)施工前必須復(fù)核坡度板的標(biāo)高，一般在溝槽底部每隔4m左右打一樣樁，用樣樁控制挖土面、墊層面和基礎(chǔ)面。

在碎石墊層上安裝砼基礎(chǔ)的側(cè)向模板時(shí)，應(yīng)根據(jù)管道中心位置在坡度板上拉出中線，用垂球控制側(cè)向模板的位置，搭馬每隔2.5m安置一個(gè)以固定模板之間的距離。搭馬在澆筑混凝土后方可拆除，隨即清理保管。

混凝土基礎(chǔ)側(cè)向模板應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和剛度，一般可選用鋼撐板、木板和鋼模。模板安裝應(yīng)縫隙嚴(yán)密，支撐牢固，并符合結(jié)構(gòu)尺寸的要求。

碎石墊層面上有水時(shí)，不得澆筑基礎(chǔ)混凝土?；炷翍?yīng)用拍板或平板振動(dòng)器拍平。混凝土基礎(chǔ)澆筑完畢后，12h內(nèi)不得浸水，并應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。混凝土強(qiáng)度達(dá)2.5Mpa以后方可拆模。拆模后覆蓋草袋，灑水養(yǎng)生。

澆筑混凝土管座時(shí)的注意事項(xiàng)：

A、混凝土管座的模板，可一次或兩次支設(shè)，每次支設(shè)高度宜略高于混凝土的澆筑高度。

B、管座分層澆筑時(shí)，應(yīng)先將平基鑿毛沖洗，并將平基與管子相接觸的部位，用同強(qiáng)度等級(jí)的砂漿填滿、搗實(shí)時(shí)，再澆筑混凝土。

C、澆筑管座時(shí)，兩側(cè)應(yīng)同時(shí)澆筑，并保持兩側(cè)混凝土高度一致。振動(dòng)棒振搗時(shí)不得漏振或過(guò)度振搗。

D、澆筑混凝土管座時(shí)，應(yīng)留混凝土抗壓強(qiáng)度試塊，留置數(shù)量，強(qiáng)度評(píng)定方法同現(xiàn)澆鋼筋混凝土管渠。

平基混凝土抗壓強(qiáng)度大于5.0N/mm2，方可進(jìn)行安管

5、管道鋪設(shè)施工

在鋪設(shè)前，仔細(xì)檢查管材的質(zhì)量，有無(wú)缺陷，不合格的退回廠家。合格的人工運(yùn)輸至下管區(qū)域附近，下管工具和設(shè)備必須安全合用，應(yīng)經(jīng)常檢查和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)不正常情況必須及時(shí)修理或更換。

下管應(yīng)以施工安全、操作方便為原則，根據(jù)工人操作的熟練程度、管材重量、管長(zhǎng)、施工環(huán)境、溝槽深淺及吊裝設(shè)備供應(yīng)條件，合理地確定下管方法。

下管前要清理干凈平基，平基高程、寬度、厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，砼基礎(chǔ)需達(dá)到一定強(qiáng)度才可下管。

下管的關(guān)鍵是安全問(wèn)題，下管前根據(jù)具體情況制訂措施，由經(jīng)驗(yàn)豐富的工人擔(dān)任指揮，起吊管子時(shí)下方嚴(yán)禁站人，槽內(nèi)工作人員必須躲開下管位置。

管道必須墊穩(wěn)，管底坡度不得倒流水，縫寬應(yīng)均勻，管道內(nèi)不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物。

接口采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，表面平整密實(shí)，不得有間斷和裂縫、空鼓等現(xiàn)象，接口寬度、厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

6、溝槽回填

管道的主體結(jié)構(gòu)經(jīng)驗(yàn)收合格達(dá)到一定強(qiáng)度已具備還土條件者，應(yīng)及時(shí)還土?；靥钋笆紫冗x擇好回填的土源，對(duì)準(zhǔn)備回填的土源進(jìn)行翻曬、粉碎，土顆粒含水量檢測(cè)。

1）土方回填前：

A、混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定。

B、溝槽回填時(shí)，應(yīng)將溝槽內(nèi)的磚、石、木塊等雜物清除干凈。

2）溝槽回填的材料定原土。還應(yīng)符合下列規(guī)定：

A、采用素土回填時(shí)不得含有有機(jī)物；

B、不采用淤泥、腐殖土及液化狀的粉砂、細(xì)砂等回填。

C、管道兩側(cè)及管頂以上40cm范圍內(nèi)的回填材料，應(yīng)由溝槽兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱均勻分層回填，兩側(cè)高差不得超過(guò)30cm，以防止管道位移?；靥顣r(shí)不得將碎石料直接扔在管道上，更不得直接砸在管道抹帶、接口上。

3）每還一層土，都要采用人工將土攤平，使每層土都接近水平。每次還土厚度30cm左右，應(yīng)盡量均勻。

4）溝槽回填土夯實(shí)采用立式打夯機(jī)夯實(shí)，溝槽滿夯6遍。

每層土夯實(shí)后，應(yīng)測(cè)定其壓實(shí)度。測(cè)定方法有環(huán)刀法和貫入法兩種。溝槽土方回填完畢后，使溝槽上土面略呈拱形，其拱高一般為槽上口寬的1/20，取15cm。

管頂50cm以上，由小型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，并用沖擊夯配合夯實(shí)，保證回填土的壓實(shí)度，每層回填須自檢合格后報(bào)監(jiān)理進(jìn)行抽檢確認(rèn)，確認(rèn)合格后方可進(jìn)行上一層填筑。

5)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,需要進(jìn)行灰土回填的應(yīng)采用灰土回填,進(jìn)行灰土回填時(shí),要用未完全消解的石灰進(jìn)行與原土場(chǎng)拌,當(dāng)石灰充分消解透后再進(jìn)行回填,并按要求進(jìn)行測(cè)定灰劑量.7、磚砌檢查井

砌筑時(shí)在基礎(chǔ)面上放線，擺磚鋪灰后砌筑，其中底皮與頂皮磚均

應(yīng)采用丁磚砌筑。

砌筑應(yīng)做到墻面平直，邊角整齊，寬度一致。砌筑時(shí)應(yīng)隨時(shí)用角尺和掛線板檢查墻面是否平整垂直，砂漿厚度是否均勻，若不符合要求應(yīng)隨時(shí)糾正，具體要求參照?qǐng)D集GB 50268-2008及06MS201執(zhí)行。

地埋管道施工方案【篇11】

依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》以及有關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)信的原則。

雙方就珠海西區(qū)XXXX市政燃?xì)夤こ坦艿腊惭b施工(以下簡(jiǎn)稱本工程)事項(xiàng)協(xié)商一致，訂立本合同雙方共同遵守。

3、工程內(nèi)容：XXXXXXX管道XXXX米及其附屬閥門安裝、定向鉆穿越、管溝開挖與回填、道路拆除與恢復(fù)、敷設(shè)警示帶與示蹤線、埋設(shè)標(biāo)志樁、吹掃、全線與分段壓力試驗(yàn)、通氣置換等內(nèi)容。

4、材料采購(gòu)承包范圍：管材、管件、閥門為甲供材由甲方采購(gòu)，其他材料均由乙方自行采購(gòu)，已經(jīng)包含在工程總價(jià)中。

本工程應(yīng)嚴(yán)格按照《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50028-)、《城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淌┕ぜ膀?yàn)收規(guī)范》(CJJ33-)、《聚乙烯燃?xì)夤艿拦こ碳夹g(shù)規(guī)范》 CJJ63-等相關(guān)規(guī)范及施工圖紙執(zhí)行，并通過(guò)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門監(jiān)檢及相關(guān)部門驗(yàn)收為合格。

合同價(jià)款金額為XXXXXXXXXXX元整。

1、簽訂合同后，甲方負(fù)責(zé)向乙方提供施工圖紙及辦理告知等手續(xù)的相關(guān)資料。

2、負(fù)責(zé)明確有關(guān)施工路線、道路開挖施工與非開挖穿越施工單位的配合協(xié)調(diào)、工程驗(yàn)收等。

3、監(jiān)督檢查工程質(zhì)量和進(jìn)度，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、監(jiān)理、監(jiān)檢等單位的協(xié)調(diào)工作。

4、按本合同要求支付工程款。

5、如發(fā)生與現(xiàn)場(chǎng)與圖紙不一致情況，負(fù)責(zé)辦理變更、簽證等手續(xù)。

1、負(fù)責(zé)完成本工程招標(biāo)清單上的所有施工內(nèi)容，并負(fù)責(zé)辦理告知、編制竣工資料、辦理竣工驗(yàn)收手續(xù)。

2、負(fù)責(zé)辦理乙方施工人員的工傷和意外傷害保險(xiǎn)。

3、對(duì)施工中的安全負(fù)全責(zé)。

4、自備施工機(jī)具和電源。

5、乙方用于工地的自購(gòu)材料在施工前應(yīng)交給甲方或監(jiān)理人員查驗(yàn)，隱蔽工程在隱蔽前必須提前通知甲方或監(jiān)理人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行中間驗(yàn)收，否則甲方有權(quán)要求乙方拆除而不承擔(dān)任何費(fèi)用。超過(guò)24小時(shí)甲方或監(jiān)理人員未到現(xiàn)場(chǎng)，乙方可以自行隱蔽。但管理部門要求拆除檢查的隱蔽工程，乙方應(yīng)無(wú)條件拆除。

第七條 現(xiàn)場(chǎng)管理 1、甲方指派 XXX 為甲方駐工地代表，負(fù)責(zé)合同履行。對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督檢查，辦理驗(yàn)收、變更、登記手續(xù)和其他事宜。

2、乙方按照施工要求施工，甲方有權(quán)對(duì)乙方不按規(guī)范施工或不符合施工要求的行為及時(shí)制止，并提出改進(jìn)意見和建議。

3、乙方指派 XXX 為乙方駐工地代表，負(fù)責(zé)合同履行。按要求組織施工，保質(zhì)、保量、按期完成施工任務(wù)，解決由乙方負(fù)責(zé)的各項(xiàng)事宜。 4、乙方嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范、安排操作規(guī)程、防火安全規(guī)定、環(huán)境保護(hù)規(guī)定。嚴(yán)格按照?qǐng)D紙或作法說(shuō)明進(jìn)行施工，做好各項(xiàng)質(zhì)量檢查記錄，在施工中，乙方必須做好相關(guān)措施，如因乙方原因?qū)е氯藛T傷亡，一切法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。

5、工程竣工未移交甲方之前，負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的一切設(shè)施和工程成品進(jìn)行保護(hù)。

6、甲方聘請(qǐng)的監(jiān)理單位為XX市XX監(jiān)理有限公司，監(jiān)理單位指派的監(jiān)理代表為 XXX 。

7、開工前雙方應(yīng)將工地代表或負(fù)責(zé)人書面通知對(duì)方，如一方更換工地代表，應(yīng)提前7前通知另一方。

8、施工作業(yè)如需要拆除、移動(dòng)第三方設(shè)施的，乙方提前48小時(shí)通知甲方，以便及時(shí)協(xié)調(diào)。

9、乙方應(yīng)加強(qiáng)駐工地人員的管理，操作工穿戴勞保用品上崗，禁止穿拖鞋，禁止飲酒上崗，否則將按100元/人次罰款，違反兩次以上規(guī)定的人員將責(zé)成乙方將其清除出工地。同時(shí)乙方應(yīng)主動(dòng)采取措施、排查各種安全隱患，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作。

10、做好現(xiàn)有地下管線等的成品保護(hù)，在管溝大開挖之前，除了詢問(wèn)甲方或園區(qū)管理人員外，還應(yīng)挖探坑，查明現(xiàn)有地下管線位置。確實(shí)需要損壞的，應(yīng)事先征得甲方同意，否則乙方承擔(dān)相應(yīng)損失。

11、雙方應(yīng)加強(qiáng)施工過(guò)程中對(duì)管道的保護(hù)，按照進(jìn)度需要來(lái)合理安排布管，禁止一次性將所有管道全線擺開，禁止長(zhǎng)期將管道置于陽(yáng)光下曝曬，在搬運(yùn)、移動(dòng)管道時(shí)禁止拖拽，施工作業(yè)造成管道表面劃痕深度超標(biāo)的應(yīng)報(bào)廢，施工方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

12、工地簽證與核減：

12.1施工過(guò)程中出現(xiàn)以下情況，乙方可以向甲方或監(jiān)理單位提出簽證申請(qǐng)：(1)施工圖紙中沒有的項(xiàng)目;(2)施工圖紙中更改的項(xiàng)目;(3)惡劣天氣確實(shí)不能施工的，只簽工期，甲方不承擔(dān)因此產(chǎn)生的任何費(fèi)用。

12.2下列情況應(yīng)進(jìn)行工程量核減：(1)施工圖紙中已包含但實(shí)際沒有發(fā)生的項(xiàng)目;(2)實(shí)際工程量少于施工圖紙工程量的項(xiàng)目。

本工程不得分包。

第九條 工程款支付 支付方式：簽訂合同后，施工期間可申請(qǐng)一次進(jìn)度款，金額為合同總價(jià)的30%;工程全部完工驗(yàn)收合格且辦理全部工程結(jié)算手續(xù)后三十個(gè)工作日內(nèi)，憑全額發(fā)票支付至工程合同總價(jià)的95%;合同總價(jià)的5%為工程保修金，保修期2年期滿后(自XX市XXXXXX所驗(yàn)收合格之日起算)三十個(gè)工作日內(nèi)無(wú)息退還。

乙方在申請(qǐng)支付款項(xiàng)時(shí)提供相應(yīng)金額且符合發(fā)包人所在地稅務(wù)主管機(jī)關(guān)要求的發(fā)票，否則發(fā)包人有權(quán)拒絕付款。

1、發(fā)生下情況屬甲方違約：

(1)無(wú)正當(dāng)理由不按時(shí)支付工程進(jìn)度款;

(2)不履行合同義務(wù)或不按合同約定履行義務(wù)，給乙方造成損失的，按相應(yīng)方法計(jì)算損失，工期順延。

2、發(fā)生情況屬乙方違約：

(1)因乙方原因未達(dá)到合同約定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，乙方應(yīng)無(wú)條件整改，并按實(shí)際天數(shù)支付違約金;

失的，按實(shí)際發(fā)生量計(jì)算損失。

3、一方違約后，另一方要求違約方繼續(xù)履行合同時(shí)，違約方除承擔(dān)上述違約責(zé)任外，仍應(yīng)繼續(xù)履行合同。

4、嚴(yán)重違約：

4.1甲方下述情況下構(gòu)成嚴(yán)重違約：

(1)無(wú)正當(dāng)理由逾期60天以上不支付進(jìn)度款;

(2)其他嚴(yán)重不履行本合同約定義務(wù)的事項(xiàng)。

(2)不服從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理、拒絕配合甲方或監(jiān)理進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量抽檢、經(jīng)書面通知兩次及以上仍無(wú)改正的;

4.3一方構(gòu)成嚴(yán)重違約條件的，另一方有權(quán)選擇繼續(xù)履行合同或終止本合同。所造成損失按相應(yīng)計(jì)算方法由違約方承擔(dān)。

本工程質(zhì)量保修期為貳年，自XX市XXXXXX所驗(yàn)收合格之日起計(jì)算。在保修期間除使用不當(dāng)和人為破壞外的質(zhì)量問(wèn)題均在保修范圍之內(nèi)。一旦發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，乙方接到通知后應(yīng)及時(shí)趕到進(jìn)行維修，如保修不及時(shí)或保修質(zhì)量不合格，甲方有權(quán)另請(qǐng)維修隊(duì)伍，費(fèi)用從質(zhì)保金中扣除，不足部分甲方有權(quán)向乙方索賠。發(fā)生此種情況，如涉及到安全問(wèn)題，甲方只要盡到了通知的義務(wù)無(wú)需乙方同意就可以另請(qǐng)維修隊(duì)伍。

本合同執(zhí)行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議，雙方協(xié)商解決。如協(xié)商不成，可提交甲方所在地人民法院裁決。

第十三條 組成本合同文件及優(yōu)先解釋順序如下：

1、本合同自雙方簽署、蓋章后立即生效，保修期結(jié)束后自動(dòng)終止。

2、本合同一式四份，雙各執(zhí)貳份。

地埋管道施工方案【篇12】

一、工程概況

XX路改造（XXXXX路-XXXXX大道）工程B標(biāo)工程是一個(gè)城市次干道，位于XXXXXX區(qū)、XXXX區(qū)北起規(guī)劃城北大道，南至XXXXXX路，B標(biāo)改造管線全長(zhǎng)約1382.66m。

雨水管道采用承插式鋼筋混凝土管（Ⅱ級(jí)），膠圈接口。管道采用d600、d800、d1000、d1200、d1400鋼筋混凝土管，d400~d500PVC-U采用砂包封基礎(chǔ)，過(guò)路管采用砼包封基礎(chǔ)。

污水管道采用承插式鋼筋混凝土管（Ⅱ級(jí)），膠圈接口。W29-W30段、W40-1—W40段、W40—W40-2段、W47—W47-1段鋼筋均采用D630*10鋼管，W47—W47-1段鋼管均采用D529*10鋼管，管材應(yīng)符合低壓流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY/T5037-2000），焊接。砂墊層基礎(chǔ)。鋼管及管件內(nèi)壁采用IPN8710互穿網(wǎng)絡(luò)防腐涂料。

接入dn400污水管采用Φ1000圓型磚砌污水檢查井。Dn500~dn600污水管采用Φ1250圓型污水檢查井。采用磚砌檢查井，污水檢查井采用流槽式。檢查井位于車行道時(shí)，檢查井進(jìn)行加固處理。位于車行道范圍內(nèi)檢查井采用φ700防盜球墨鑄鐵井蓋座（GB/T23858-2009）,承載等級(jí)為D400級(jí)。參見國(guó)標(biāo)06MS201-6-4、5、8、9。井蓋必須有防盜、防跳、防震動(dòng)裝置。人行道及綠化帶下采用φ770鋼纖維混凝土井蓋座（GB26537-2011），承載等級(jí)為C250級(jí)。井蓋與井座間需設(shè)橡膠墊塊。

所有混凝土污水管道、污水檢查井均采用防腐措施，采用IPN8710互穿網(wǎng)絡(luò)有機(jī)涂料，混凝土管內(nèi)壁、井內(nèi)壁、井底及球墨鑄鐵檢查井蓋反面各四遍，不得漏刷。具體施工和驗(yàn)收要求遵照《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50268-2008）以及涂料生產(chǎn)廠家的使用說(shuō)明書執(zhí)行。

二、施工準(zhǔn)備

1、技術(shù)準(zhǔn)備

(1)詳細(xì)勘察管道沿線實(shí)際情況，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行摸底。

(2)組織工程施工技術(shù)人員參與設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位的施工圖會(huì)審和企業(yè)內(nèi)施工技術(shù)交底，了解施工特點(diǎn)和技術(shù)要求，熟悉施工操作規(guī)程和各項(xiàng)技術(shù)數(shù)據(jù)。

2、物資準(zhǔn)備

(1)根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃提前作好各種材料、設(shè)備、機(jī)具進(jìn)出場(chǎng)計(jì)劃；

(2)明確各種材料的到貨時(shí)間和技術(shù)要求，

(3)對(duì)管材進(jìn)行檢驗(yàn)、確認(rèn)并收集整理有關(guān)的技術(shù)資料。

3、施工人員配備

專業(yè)技術(shù)人員(負(fù)責(zé)安全)：1人

測(cè)量員：2人

施工員：2人

施工班組長(zhǎng)：2人

分成兩個(gè)施工班組進(jìn)行施工。

4、臨時(shí)設(shè)施準(zhǔn)備：

(1)?根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,搭設(shè)施工臨時(shí)設(shè)施。

(2)?臨時(shí)用電準(zhǔn)備：已向供電局申請(qǐng)了2處變壓器，并已經(jīng)供電。

(3)?臨時(shí)用水準(zhǔn)備：施工用水接附近自來(lái)水管網(wǎng)。

三、施工方法和技術(shù)措施

施工工藝流程：

（一）、降地下水

（詳見降水專項(xiàng)施工方案）

（二）、溝槽開挖工程

1、測(cè)量

(1)測(cè)量員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)業(yè)主提供以及我公司加密閉合的水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線控制點(diǎn)進(jìn)行管道中心線定位測(cè)量，確定原地面高程等，測(cè)量資料報(bào)監(jiān)理工程師及業(yè)主備案。

(2)雨水管道工程的線路測(cè)量包括定線測(cè)量、水準(zhǔn)測(cè)量和直接丈量。

(3)在進(jìn)行管道水準(zhǔn)測(cè)量時(shí),應(yīng)沿線設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。

2、溝槽開挖

(1)溝槽開挖前工作

開槽前要認(rèn)真調(diào)查了解地上障礙物及地下地質(zhì)情況，以便開槽時(shí)采取妥善加固保護(hù)措施，同時(shí)組織好人員及機(jī)械，保證施工的順利進(jìn)行。

(2)溝槽開挖形式

根據(jù)設(shè)計(jì)圖中設(shè)計(jì)管道的規(guī)格、埋置深度以及規(guī)范要求來(lái)確定溝槽開挖的形式，按規(guī)定比例放坡，必要時(shí)進(jìn)行支護(hù)，保證溝槽不塌方。

a.溝槽放坡的確定：

槽深h＜3米時(shí)，槽幫坡度i為1：0.33；

槽深h≥3米時(shí)，槽幫坡度i為1：0.5；

b.槽底工作面的確定：

管道一側(cè)工作面寬度情況詳見下表：??????

c.溝槽斷面形式（見下圖）

(3)開挖方法

a.土方開挖采用機(jī)械開挖，人工配合。開挖過(guò)程中嚴(yán)禁超挖，以防擾動(dòng)已壓實(shí)地基。對(duì)于有地下障礙物（管、纜）的地段由人工開挖，嚴(yán)禁破壞.

b.溝槽開挖盡量按先深后淺順序進(jìn)行，以利排水。

c.挖槽土方處置，按現(xiàn)場(chǎng)暫存、場(chǎng)外暫存、外運(yùn)相結(jié)合的原則進(jìn)行。開槽土方凡適宜回填的土選擇妥善位置進(jìn)行堆放，但不得覆蓋測(cè)量的標(biāo)記，均暫存于現(xiàn)場(chǎng)用于溝槽回填?；靥钔潦┕で爸贫ê侠硗练秸{(diào)配計(jì)劃，減少土方外運(yùn)及現(xiàn)場(chǎng)土方調(diào)運(yùn)。

d.開槽后及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)槽合格后方可進(jìn)行下道工序。

e.堆土：沿溝槽單面堆放，離溝槽上沿2米以上。

F溝槽檢查驗(yàn)收；槽開挖完成應(yīng)進(jìn)行自檢，檢查項(xiàng)目和允許誤差見下表。自檢合格后應(yīng)馬上通知監(jiān)理進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方能進(jìn)入下一工序的施工。

3、墊層

溝槽經(jīng)自檢及甲方、監(jiān)理工程師簽認(rèn)后，即可進(jìn)行墊層砼施工。砼澆筑時(shí)，首先按照測(cè)量員測(cè)定出的管道中心線及墊層面高程，用100mm×50mm木方，模板背后用鋼釬或枋木固定。管基混凝土均采用商品砼，澆筑時(shí)，人工初平，用平板振搗器振搗密實(shí)，根據(jù)標(biāo)高控控制線，進(jìn)行表面刮杠找平，木抹搓壓拍實(shí)。管道混凝土基礎(chǔ)的做法按給排水標(biāo)準(zhǔn)圖集施工。施工完畢派專人澆水養(yǎng)護(hù)，待平基混凝土強(qiáng)度達(dá)到5MPa以上且經(jīng)自檢合格及監(jiān)理工程師簽認(rèn)后，方可下管。

4、管道的敷設(shè)

(1)?管道鋪設(shè)應(yīng)在溝底標(biāo)高和管道基礎(chǔ)質(zhì)量檢查合格后進(jìn)行，在鋪設(shè)管道前要對(duì)管材、管件等重新作一次外觀檢查，發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的管材、管件均不得采用。

(2)?管材在吊動(dòng)及放入溝內(nèi)時(shí)，應(yīng)采用可靠的軟帶吊具或鋼絲繩吊具，平穩(wěn)下溝，不與溝壁或溝底激烈碰撞，下管時(shí)應(yīng)使管節(jié)承口迎向流水方向。下管、安管不得擾動(dòng)管道基礎(chǔ)。

(3)管道按照測(cè)量員在墊層上彈出的管道中心線就位后，為防止?jié)L管，應(yīng)在管兩側(cè)適當(dāng)加兩組四個(gè)楔形混凝土墊塊。管道安裝時(shí)應(yīng)將管道流水面中心、高程逐節(jié)調(diào)整，確保管道縱斷面高程及平面位置準(zhǔn)確。每節(jié)管應(yīng)位后，應(yīng)進(jìn)行固定，以防止管子發(fā)生位移。穩(wěn)管時(shí)，先進(jìn)入管內(nèi)檢查對(duì)口，減少錯(cuò)口現(xiàn)象。管內(nèi)底高程偏差在±10mm內(nèi)，中心偏差不超過(guò)10mm，相鄰管內(nèi)底錯(cuò)口不大于3mm。

(4)管道接口

本工程承插式鋼筋混凝土排水管所有管道接口均采用橡膠圈接口，膠圈應(yīng)采用耐酸堿腐蝕，耐老化的專用橡膠材料制成。密封圈使用時(shí)必須逐個(gè)檢查，不得有割裂、破損、氣泡、飛邊等缺陷。其硬度、壓縮率、抗拉力，幾何尺寸等均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范及設(shè)計(jì)規(guī)定。密封膠圈應(yīng)有出廠檢驗(yàn)質(zhì)量合格的檢驗(yàn)報(bào)告。產(chǎn)品到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)抽檢5%的密封橡膠圈的硬度、壓縮率和抗拉力，其值不小于出廠合格證標(biāo)準(zhǔn)。

管節(jié)對(duì)口時(shí)，應(yīng)將承插口內(nèi)的所有雜物予以清除，并擦洗干凈，然后在承口內(nèi)均勻涂抹非油質(zhì)潤(rùn)滑劑。并將橡膠圈上的粘接物清擦干凈，且均勻涂抹非油質(zhì)潤(rùn)滑劑。

插口上套的密封圈應(yīng)平順，無(wú)扭曲。安管時(shí)應(yīng)均勻滾動(dòng)到位，放松外力后，回彈不得大于10mm，把膠圈彎成心形或花形（大口徑）裝入承口槽內(nèi)，并用手沿整個(gè)膠圈按壓一遍，確保膠圈各個(gè)部分不翅不扭，均勻一致卡在槽內(nèi)。特別注意安裝頂、拉速度應(yīng)緩慢，并應(yīng)有專人查膠圈滾入情況，如發(fā)現(xiàn)滾入不均勻，應(yīng)停止頂、拉，用鑿子調(diào)整膠圈位置，均勻后再繼續(xù)頂、拉，使膠圈達(dá)到承口的預(yù)定位置。密封圈不得出現(xiàn)“麻花”、“悶鼻”、“凹兜”、“跳井”、“外露”等現(xiàn)象。

5、管座

管道安裝，管道接口經(jīng)自檢及甲方、監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格且鑒定后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行管座砼澆筑。管座砼均采用商品混凝土。

首先管道兩側(cè)同時(shí)立模，模板內(nèi)部可用枋木臨時(shí)支撐，外側(cè)用支撐支牢，支設(shè)高度略高于設(shè)計(jì)管座基礎(chǔ)。澆筑前，清除模板中的塵渣、異物，核實(shí)模板尺寸，管座平基需鑿毛沖凈，并將管座平基與管材相接觸的三角部位，用同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土砂漿填滿、搗實(shí)后，再澆筑管座混凝土。澆筑砼時(shí)，必須兩側(cè)同時(shí)澆筑，保持兩側(cè)混凝土高度一致，然后再用插入式振搗器從兩側(cè)同時(shí)嚴(yán)密振搗，杜絕蜂窩、麻面，做到內(nèi)實(shí)外光，并且抹平管座兩肩。振搗時(shí)應(yīng)保護(hù)管道不被移動(dòng)。澆筑混凝土管座時(shí)，應(yīng)留混凝土抗壓強(qiáng)度試塊，留置標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊數(shù)量為：每工作班不應(yīng)小于一組，每組3塊；每澆筑100m3或每段長(zhǎng)不大于100M時(shí)，不應(yīng)少于一組，每組3塊。砼澆筑完畢，達(dá)到一定強(qiáng)度后應(yīng)及時(shí)派專人澆水養(yǎng)生，且經(jīng)自檢及甲方、監(jiān)理工程師等有關(guān)部門驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序施工。

6、檢查井施工

a、井底、井面的標(biāo)高要準(zhǔn)確，井身尺寸要符合設(shè)計(jì)要求。圓井，應(yīng)掛中心線校核井內(nèi)徑及圓度，磚砌井壁必須灰縫飽滿、平整，抹灰應(yīng)平順密實(shí)，不得有空鼓、裂縫等現(xiàn)象。砌磚砂漿強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

b、圓型鋼筋混凝土檢查井支模時(shí)，模板拼裝要平整嚴(yán)密，支撐牢固，鋼筋要除銹，鋼筋搭接長(zhǎng)度要符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求，砼澆筑要用平板振搗器振搗密實(shí)，做到內(nèi)實(shí)外光。

c、檢查井允許偏差及檢驗(yàn)方法見下表

7、閉水試驗(yàn)

（1）試驗(yàn)管段灌滿水后浸泡時(shí)間不應(yīng)少于24小時(shí)。

（2）管道閉水試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)管段應(yīng)符合下列規(guī)定。

a、管道及檢查井外觀質(zhì)量已驗(yàn)收合格。

b、管道未回填土且溝槽內(nèi)無(wú)積水。

c、全部預(yù)留孔應(yīng)封堵，不得滲水。

d、管道兩端堵板承載力經(jīng)核算應(yīng)大于水壓力的合力；除預(yù)留進(jìn)水管外，應(yīng)封堵堅(jiān)固，不得滲水。

（3）管道閉水試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定

a、當(dāng)試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭不超過(guò)管頂內(nèi)壁時(shí)，試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭加2米。

b、試驗(yàn)水頭小于10米，但已超過(guò)上游檢查井井口時(shí)，試驗(yàn)水頭應(yīng)以上游檢查井井口高度為準(zhǔn)。

（4）當(dāng)試驗(yàn)水頭達(dá)規(guī)定水頭時(shí)開始計(jì)時(shí)，觀測(cè)管道的滲水量，直至觀測(cè)結(jié)束時(shí)，應(yīng)不斷地向試驗(yàn)管段內(nèi)補(bǔ)水，保持試驗(yàn)水頭恒定。滲水量的觀測(cè)時(shí)間不得小于30min。

管道24h的滲水量應(yīng)滿足（GB50268-2008）要求。

8、回填土

鋼筋混凝土排水管道鋪設(shè)后應(yīng)在混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度，且閉水試驗(yàn)合格后進(jìn)行?；靥钔亮弦藘?yōu)先利用基槽內(nèi)挖出的土，但不得含有有機(jī)雜質(zhì)，不得采用淤泥或淤泥質(zhì)土作為填料?；靥钔亮蠎?yīng)符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求，最佳含水率應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定。采用明溝排水時(shí)，應(yīng)保持排水溝暢通，溝槽內(nèi)不得有積水。

回填按基底排水方向由高至低管腔兩側(cè)同時(shí)分層進(jìn)行，填土不得直接扔在管道上。溝槽底至管頂以上500mm的范圍均應(yīng)采用人工，超過(guò)管頂500mm以上可采用機(jī)械還土，還土?xí)r分層鋪設(shè)夯實(shí)?；靥钔翂簩?shí)的每層虛鋪厚度可按下表進(jìn)行。

回填土的夯實(shí)采用人工夯實(shí)和機(jī)械夯實(shí)兩種方法。夯實(shí)時(shí)，管道兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，不得使管道移位或損傷?；靥顗簩?shí)應(yīng)逐層進(jìn)行，管道兩側(cè)用管頂以上500mm范圍內(nèi)采用薄鋪輕夯夯實(shí)，管道兩側(cè)夯實(shí)面的高差不大于300mm，管頂500mm以上回填應(yīng)分層整平和夯實(shí)。采用木夯、蛙式夯等壓實(shí)工具時(shí)，應(yīng)夯夯相連，采用壓路機(jī)時(shí)，碾壓的重疊寬度不得小于200mm，且其行駛速度不得大于2km/h。當(dāng)溝槽水位高，土壤含水量大，密實(shí)度達(dá)不到要求時(shí)，溝槽采用水泥土、或石灰土回填，雨水管道回填至管頂以上300mm，污水管道回填至管頂以上500mm。溝槽回填土的壓實(shí)度應(yīng)符合下表中的規(guī)定(GB50268-2008)。

道路綠化方案

機(jī)會(huì)都是留給有準(zhǔn)備的人，為了圓滿完成工作任務(wù)。通常需要提前準(zhǔn)備好一份活動(dòng)方案，優(yōu)秀的方案，應(yīng)將調(diào)查研究和預(yù)測(cè)技術(shù)這兩種科學(xué)方法有機(jī)結(jié)合。為了讓大家更好地了解“道路綠化方案”，如果您需要再次閱讀此頁(yè)請(qǐng)盡快收藏方便查找！

道路綠化方案(篇1)

建設(shè)“綠色xx”，這是xx市委、市**針對(duì)如何發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)，打造“生態(tài)宜居”城市提出的科學(xué)而響亮的口號(hào)。全市公路戰(zhàn)線上下一心，積極行動(dòng)，創(chuàng)新思路，以公路綠化為抓手，積極投身于綠色xx建設(shè)，全力打造xx公路綠色通道。

幾多付出不尋常，汗水換來(lái)公路綠。去冬今春，全市公路綠化投入的資金大、栽種的樹木數(shù)量多、綠化的干線里程不斷增長(zhǎng)、新增公路綠地面積不斷拓廣、綠化通道也初見成效。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年以來(lái)短短兩年時(shí)間，全市總投入資金8000 多萬(wàn)元，其中公路部門采取“墊資”和以獎(jiǎng)代補(bǔ)等方式投入近1000 萬(wàn)元，綠化國(guó)省干線公路 多公里，消滅綠化空白段300 多公里，栽植苗木100 多萬(wàn)株。

如今，驅(qū)車行走在廣袤的瀟湘大地，透過(guò)車窗，公路兩旁一排排樹木如同一隊(duì)隊(duì)哨兵整齊地站立著，有的綠蓋如傘，有的吐著一簇新芽，在春風(fēng)搖曳中婆娑起舞。一路走來(lái)，滿目蔥綠，生機(jī)盎然，一路一景，景隨車移，人歡車暢，好不愜意！

“綠色xx”是一項(xiàng)德政工程、民心工程。xx市第四次**和市**工作報(bào)告中說(shuō)，要用5 年時(shí)間實(shí)現(xiàn)“綠色xx”目標(biāo)。按照市委、市**的統(tǒng)一部署，結(jié)合省廳、省局積極開展文明路創(chuàng)建活動(dòng)，市公路局成立了公路綠化和文明路創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一組織和指導(dǎo)全市的公路綠化和文明路創(chuàng)建工作。做到了四個(gè)到位：一是領(lǐng)導(dǎo)部署到位。市局召開了專題會(huì)議，制定了方案，統(tǒng)一部署全市的公路綠化和文明路創(chuàng)建工作。在綠化過(guò)程中，市局、各縣區(qū)局領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，帶領(lǐng)機(jī)關(guān)干部深入公路一線來(lái)到國(guó)省干線上，積極開展綠化活動(dòng)，共組織廣大職工近1000 余人次，機(jī)械100 多個(gè)臺(tái)班。二是工作措施到位。市局把公路造林綠化列入全局的文明樣板路創(chuàng)建工程，并對(duì)工程分包領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目責(zé)任人和完成時(shí)間進(jìn)行具體分工，明確任務(wù)、落實(shí)責(zé)任。局督查室定期對(duì)綠化工程完成情況進(jìn)行跟蹤督查，督導(dǎo)各部門保質(zhì)保量，按時(shí)完成綠化任務(wù)。三是資金投入到位。市委、市**采取財(cái)政撥一點(diǎn)、單位擠一點(diǎn)等辦法，想方設(shè)法籌措植樹造林資金，市級(jí)財(cái)政做到每年投入2000 萬(wàn)元，縣（區(qū)）財(cái)政視大小每年分別投入500—1000 萬(wàn)元，以確保購(gòu)苗、工程建設(shè)、工作經(jīng)費(fèi)及獎(jiǎng)金的到位。同時(shí)，市里每年拿出獎(jiǎng)金100 萬(wàn)元，縣區(qū)每年也安排一定的獎(jiǎng)勵(lì)資金，重獎(jiǎng)做得好的縣區(qū)和各單位，對(duì)考核排名靠后的縣區(qū)、單位在全市予以通報(bào)批評(píng)，做到重獎(jiǎng)重罰，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。道縣量化建綠考核指標(biāo)，超額完成任務(wù)的，每株獎(jiǎng)勵(lì)100 元，每少一株罰款800 元。四是人員發(fā)動(dòng)到位。加大公路綠化宣傳攻勢(shì)，先后在“湖南公路網(wǎng)”、“xx網(wǎng)”、 “xx公路”等網(wǎng)站宣傳公路綠化的意義，利用簡(jiǎn)報(bào)、墻報(bào)、電視、報(bào)紙等大力開展綠化宣傳活動(dòng)，提高廣大干部職工的'綠化和生態(tài)意識(shí)，形成“植綠、愛綠、護(hù)綠”的良好風(fēng)尚，使公路綠化工作有力、有序、有效推進(jìn)。

xx屬典型的山區(qū)地形，境內(nèi)多山，公路蜿蜒穿行于xx的山嶺之中，公路用地不寬裕，綠化難度大。針對(duì)這一實(shí)際，市局堅(jiān)持把公路造林綠化與生態(tài)化和可持續(xù)發(fā)展結(jié)合起來(lái)，與省局開展的文明路創(chuàng)建工作結(jié)合起來(lái)，追求多樣化，注重綠化效果；追求精品化，做到精益求精。注重點(diǎn)、線、面結(jié)合，以線路綠化為主線，注重整體與局部的銜接，力求將各個(gè)公路綠化帶銜接起來(lái)，形成完整的綠化帶。根據(jù)xx實(shí)際，全市將公路綠化科學(xué)劃分為三大類，即通道大苗綠化。規(guī)定永藍(lán)、道賀、廈蓉高速xx段兩側(cè)50 米分別種植16 排常綠大苗，總里程為139.5 公里，面積3600 畝，種植常綠大苗 32 萬(wàn)株；衡棗、邵永高速兩側(cè)按16 排大苗種植標(biāo)準(zhǔn)，補(bǔ)種大苗2 萬(wàn)株，種苗5.56 萬(wàn)株。永連公路、九疑大道、冷東公路、207、322 國(guó)道以及縣際之間的省道兩側(cè)各30 米，分別種植10 排常綠大苗，共種植常綠大苗26 萬(wàn)株；市、縣區(qū)出口的重要交通地段，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)綠色精品工程，兩側(cè)各100 米分別種植32 排直徑6—10 厘米的常綠大苗5.2 萬(wàn)株。大力實(shí)施通道視線內(nèi)荒山綠化工程。境內(nèi)4 條高速公路、12 條國(guó)省道兩側(cè)視線范圍內(nèi)所有荒山，造林面積7 萬(wàn)畝，補(bǔ)植、撫育面積分別為3 萬(wàn)畝。去冬今春，重點(diǎn)突擊，確保全部造林綠化，綠化率為90%以上。以桂樹欣賞樹為景觀的邵永高速冷水灘連接線，以銀杏樹為景觀色塊的廈蓉高速江華連接線，以密植遮蔽與疏植展現(xiàn)相結(jié)合，綠化帶、景觀相互配套的xx大道等一批精品工程如雨后春筍般展現(xiàn)在人們面前，形成了一條條樹種多樣，四季常青，花草成片，層次分明，高、中、低錯(cuò)落有致，立體生態(tài)結(jié)構(gòu)，達(dá)到“以綠繞城、以綠連線、以綠環(huán)村”，綠化美化公路環(huán)境，改善自然生態(tài)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)路與自然的和諧發(fā)展。

公路綠化，功在當(dāng)代，利在千秋。為此，市局采取了一系列過(guò)硬措施：一是加快重點(diǎn)路段的綠化。去冬今春以來(lái)，全市先后確定了207、322 國(guó)道、永連公路、xx大道、邵永高速冷水灘連接線、廈蓉高速等主要交通干線作為重點(diǎn)綠化工程。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，公路上下力爭(zhēng)做到三個(gè)注重，即注重提升綠化品牌，根據(jù)路形、路段特點(diǎn)，喬、灌、花、草合理布局，一路一樹，一地一景，充分體現(xiàn)公路文化品位；注重公路綠化創(chuàng)新，公路綠化不搞一刀切，因地制宜，因路制宜，宜草則草，宜花則花，宜樹則樹，從而整體改觀xx公路綠化數(shù)路一樹呆板單調(diào)的局面；注重綠化成效，全市公路系統(tǒng)把公路綠化作為改變機(jī)關(guān)作風(fēng)，鍛煉干部成長(zhǎng)的一個(gè)平臺(tái)，局領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，走出機(jī)關(guān)，創(chuàng)辦綠化示范路、示范線和示范段，黨員干部紛紛開展“母親林”、 “勞模林”、“青年林”活動(dòng)，促使公路綠化常態(tài)化、制度化。二是加快公路造林綠化進(jìn)程，根據(jù)對(duì)國(guó)省干支線的植樹勘察情況，將綠化任務(wù)層層分解，實(shí)行“三包一不變”政策，即：“包栽、包活、包管護(hù)，一包三年不變”，加快公路綠化速度。三是加快城鎮(zhèn)綠化進(jìn)程，把城鎮(zhèn)綠化美化作為重中之重，使城鎮(zhèn)干支線高標(biāo)準(zhǔn)綠化起來(lái)，城區(qū)綠化覆蓋率大為增加。

俗話說(shuō)，“三分栽，七分管”。為確保植樹造一片、活一片、綠一片，全市公路部門建立健全公路綠化管理領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、部門管理責(zé)任制、三包管理責(zé)任制以及職工參與激勵(lì)機(jī)制，將綠化養(yǎng)護(hù)責(zé)任層次落實(shí)到部門和個(gè)人。對(duì)道路主干線重要地段種植的綠化大苗，一律實(shí)行“三?！保磳Ｂ氼I(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，專業(yè)人員管理，專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)保障的嚴(yán)管制度。對(duì)一些保護(hù)難度較大的地段，實(shí)行拉網(wǎng)封閉管理。同時(shí)，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員綠化養(yǎng)護(hù)知識(shí)的充電培訓(xùn)，從公路植物病蟲害防治、肥料農(nóng)藥使用相關(guān)知識(shí)，使養(yǎng)護(hù)人員掌握澆水、施肥、修剪、中耕除草等日常養(yǎng)護(hù)技巧，更好地開展綠化養(yǎng)護(hù)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。祁陽(yáng)縣公路局制定出臺(tái)《祁陽(yáng)縣公路局林木管護(hù)細(xì)則》，實(shí)行“定分管領(lǐng)導(dǎo)、定管護(hù)人員、定工作責(zé)任、定管護(hù)標(biāo)準(zhǔn)、定考核獎(jiǎng)懲”的“五定”管理辦法，提高管養(yǎng)意識(shí)，落實(shí)綠化管護(hù)責(zé)任，實(shí)行機(jī)關(guān)干部包線制度，把干部的工資收入與包線綠化成效相掛鉤，強(qiáng)化責(zé)任，加強(qiáng)考核，把植樹的成活率和保存率列為硬性考核指標(biāo)。

xx的公路綠化在省、市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和大力支持下，無(wú)論數(shù)量，還是質(zhì)量，都實(shí)現(xiàn)了歷史性的飛躍，但還需進(jìn)一步提高，全市公路系統(tǒng)將以行百里者半九十的堅(jiān)強(qiáng)毅力，不斷探索和完善公路綠化模式，提升全市公路路容路貌，全力打造xx公路綠色通道。

道路綠化方案(篇2)

飛利浦醫(yī)療（蘇州）有限公司

苗木移植工程

苗 木 移 植 工 程 施 工 方 案

中國(guó)京冶工程技術(shù)有限公司

2018年3月10日

苗木移植工程施工方案

依照《城市綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ/T82-2012），以及國(guó)家、地方對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理的有關(guān)規(guī)定編制本施工方案，以此作為貫徹、指導(dǎo)施工管理全過(guò)程的指南，按期、優(yōu)質(zhì)、高效、安全地完成本項(xiàng)目的施工，達(dá)到業(yè)主滿意。

本工程主要施工內(nèi)容有綠化樹木移植、綠化后期養(yǎng)護(hù)管理工作。具 體 包 括 ：挖 樹 坑、起 樹 苗、修 剪 整 形、運(yùn) 輸、回填、栽植、護(hù)樁、澆水，待節(jié)能工程施工完成后，重新移植到原位置，并進(jìn)行一年養(yǎng)護(hù)管理，保證成活和成型。

一、組織保障措施

1.選派有工程施工經(jīng)驗(yàn)、工程技術(shù)人員、技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)好的施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。2.以技術(shù)負(fù)責(zé)人為首的技術(shù)管理，確保施工生產(chǎn)全過(guò)程始終在合同規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求的控制下。

3.建立完善的技術(shù)崗位責(zé)任制，各級(jí)技術(shù)人員以關(guān)鍵工序?qū)嵭屑夹g(shù)人員專業(yè)分工負(fù)責(zé)制，明確責(zé)任，確保各項(xiàng)技術(shù)管理工作的落實(shí)。

二、安全技術(shù)保證措施

1.對(duì)作業(yè)人員，進(jìn)行技術(shù)交底，按照交底施工。

2.挖坑、栽培、運(yùn)輸?shù)?，有可能?huì)出現(xiàn)砸腳、揚(yáng)撬挖到腳，致使腳腿等部位受傷，要求所有施工人員佩戴好安全帽、安全鞋、反光背心等必要的勞防用品。

3.在施工過(guò)程中，以求得施工方案的先進(jìn)性和科學(xué)性，通過(guò)專業(yè)人士指導(dǎo)，從而提高苗木的存活率。

4.由我單位施工，我們做好施工安全監(jiān)督等工作。

三、進(jìn)度保證措施

1.統(tǒng)籌規(guī)劃，確保施工計(jì)劃的嚴(yán)肅性。在安排施工計(jì)劃時(shí)留有余地，關(guān)鍵工序在保證施工生產(chǎn)的前提下，安排緊湊。各種 配 套計(jì)劃一定落實(shí)，做到合理施工安排，具體時(shí)間安排在禮拜

六、禮拜天（上班期間滿停車無(wú)法施工）。

2.狠抓重點(diǎn)工程進(jìn)度，確保提前完工。從施工準(zhǔn)備開始，制定詳細(xì)的施工計(jì)劃，每天有專人檢查計(jì)劃的落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修正調(diào)整計(jì)劃，增加投入，確保各分項(xiàng)、分部工程工期。

四、移植施工流程 1.起苗準(zhǔn)備

根據(jù)植物生物學(xué)特性和生態(tài)學(xué)習(xí)性，各種苗木有其不同的特性，因此本次工程移植苗木必須加大土球、保濕等措施。在移植前，以樹干為中心，以胸徑的3-4倍為半徑畫一個(gè)圓形或方形的邊線，把圓形或方形的東、南、西、北分成4段，在樹體的南和北或東和西兩段向外挖寬30-40cm的溝，深度50-70cm（視根的深淺而定）。挖 掘 時(shí)，如 遇 較 粗 的 根，應(yīng) 用 鋒 利 的修枝剪或手鋸切斷，使之與溝的內(nèi)壁齊平。2.挖掘土球

A.準(zhǔn)備工作：應(yīng)準(zhǔn)備草繩、木板、抱桿、粗網(wǎng)繩、鐵锨、等。B.修剪整枝：

C.支撐牽拉：根據(jù)大樹粗度、高度，用粗大竹桿（一般毛竹桿）或粗木桿對(duì)樹體進(jìn)行支撐，保證大樹在挖掘時(shí)不致突然傾倒，以防傷人或損傷樹木。

D.挖掘土球：常綠和落葉大規(guī)格苗木必須帶土球移植。土球大小根據(jù)樹木胸徑(或冠幅)大小來(lái)定。

3.樹苗運(yùn)輸：苗木在運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)注意遮蔭、補(bǔ)水保濕，減少樹體水分蒸發(fā)，樹木比較小，用小型推車，運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)。

A.保護(hù)樹桿：先用草繩對(duì)樹干緊密纏繞，再用網(wǎng)包進(jìn)行纏繞后吊裝；同時(shí)必須對(duì)樹冠進(jìn)行包裹、保護(hù)，以免在運(yùn)輸和栽植過(guò)程中造成枝葉損傷。

B.土球：裝車時(shí)，使樹體與土球保持平衡，應(yīng)輕起輕放，不宜過(guò)快。樹木裝車時(shí)，要使樹冠向著車的尾部，根部土塊靠近推車人。樹干包上柔軟材料放在木架上，樹冠也用軟繩適當(dāng)纏攏，樹體在車上放穩(wěn)后，在樹干與車廂接觸部分，用紙板或麻布等墊實(shí)，以防擦傷樹干；同時(shí)用麻繩系牢，防止運(yùn)輸時(shí)樹體滾動(dòng)。

C.處理傷口：如有去掉的大枝傷口或擦傷部位，用油漆進(jìn)行涂抹，保護(hù)傷口，防止病菌侵入。

5、樹穴開挖

在廠房東南側(cè)汽車停車帶中間，檢查現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)停車，即使有停車，請(qǐng)廠方管理人員請(qǐng)出以?？寇囕v，或者確認(rèn)不會(huì)碰撞，才開始開挖，開挖深度大于起苗深度。

6、苗木栽培

苗木運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)后，搬運(yùn)要仔細(xì)，要均勻排布，布置得當(dāng)。培土完成后，清理現(xiàn)場(chǎng)。

五、完成最終檢查

中國(guó)京冶工程技術(shù)有限公司

2018.3.10.

道路綠化方案(篇3)

摘要：文章以六安集中示范園區(qū)內(nèi)金寨路、瑞安路、一元大道、二元南路、新陽(yáng)大道和皋城路6條道路綠化設(shè)計(jì)為例，探討工業(yè)園區(qū)道路綠化的規(guī)劃設(shè)計(jì)，在保障道路綠化功能的前提下，景觀設(shè)計(jì)富有地域特色，提升了園區(qū)的整體形象，最后總結(jié)出工業(yè)區(qū)道路綠化的設(shè)計(jì)原則和內(nèi)容。

關(guān)鍵詞：城市道路；生態(tài)；植物配置；季相變化

六安市位于安徽省西部，地處江淮之間。六安集中示范區(qū)緊鄰省會(huì)合肥，距合肥市區(qū)39km，距六安市中心城區(qū)10km，是六安東向發(fā)展的橋頭堡，合六工業(yè)走廊的重要組成部分。園區(qū)規(guī)劃控制面積140km2，園區(qū)產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模，綜合配套完善，具有良好的發(fā)展基礎(chǔ)和承接條件。為了給園區(qū)創(chuàng)造更好的生態(tài)環(huán)境，園區(qū)內(nèi)金寨路、瑞安路、一元大道、二元南路、新陽(yáng)大道和皋城路6條道路綠化的景觀設(shè)計(jì)顯得尤為迫切。

1現(xiàn)狀分析

1.1道路兩側(cè)植被

這幾條市政道路工程雖然已經(jīng)完工，但仍處于未使用狀態(tài)，隔離帶綠化和行道樹綠化種植正在進(jìn)行中，道路兩側(cè)的綠地尚未規(guī)劃設(shè)計(jì)。

1.2隔離帶現(xiàn)狀

瑞安路和一元大道的隔離帶綠化尚未設(shè)計(jì)。

1.3高壓走廊

一元大道東側(cè)綠地上空有高壓走廊，設(shè)計(jì)時(shí)需要注意避讓。

2工業(yè)區(qū)道路綠化規(guī)劃內(nèi)容

此項(xiàng)目規(guī)劃中的金寨路是園區(qū)東西走向的主干道，是聯(lián)系整個(gè)園區(qū)的重要走廊，其中一元大道、二元南路、新陽(yáng)大道和瑞安路是南北走向，金寨路和皋城路是東西走向(見封三彩圖1)。根據(jù)園區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃，除瑞安路和皋城路兩側(cè)為工業(yè)用地外，其他4條道路兩側(cè)用地以居住為主，設(shè)計(jì)時(shí)在此基礎(chǔ)上進(jìn)行區(qū)別設(shè)計(jì)，同時(shí)塑造整體特色，使得此次規(guī)劃道路綠化景觀成為向游客展示六安集中示范園區(qū)的重要風(fēng)景帶。

2.1總體設(shè)計(jì)理念

2.1.1引入“城市森林大道”的概念在道路綠化設(shè)計(jì)中引入“城市森林大道”的概念，運(yùn)用多種鄉(xiāng)土樹種創(chuàng)造不同的生態(tài)景觀，通過(guò)喬灌草的植物配置方式，形成簡(jiǎn)潔、大氣的群落植物景觀，通過(guò)此搭配方式有效地隔離噪音、減輕工業(yè)區(qū)有毒有害氣體，達(dá)到吸收、吸附、稀釋的目的；同時(shí)可調(diào)節(jié)氣候，營(yíng)造一條“車在樹中行，路在草中延，人在花中游，鳥在林中飛”的城市綠色廊道。2.1.2季相景觀的塑造根據(jù)項(xiàng)目所處的地理位置，六安屬于氣候四季分明的城市，植物的季相變化比較突出，因此，在示范園區(qū)內(nèi)的道路隔離帶以及兩側(cè)20m寬的道路綠化景觀設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)充分利用植物的觀賞特性進(jìn)行色彩組合與協(xié)調(diào)，以植物的季相變化為依據(jù)來(lái)搭配植物品種，創(chuàng)造出一年四季不同的景觀。2.1.3景觀節(jié)點(diǎn)的構(gòu)想從這6條景觀道路的整體規(guī)劃考慮，將重要道路的十字路口景觀空間作為景觀節(jié)點(diǎn)?？紤]到行車安全性和視線誘導(dǎo)性，在十字路口處采用豐富的植物色帶點(diǎn)綴草花、低矮花灌木與景石自然搭配，小巧別致，增加街口的人性化氛圍。局部重要路口以地方文化為背景，點(diǎn)綴景觀小品。

2.2設(shè)計(jì)主題

此次設(shè)計(jì)的4條道路是以G312為軸線分布于兩側(cè)，設(shè)計(jì)將金寨路、一元大道等6條路段以不同季節(jié)的不同植物表現(xiàn)來(lái)突出特色主題。設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)道路綠化景觀元素進(jìn)行控制，有利于更好的體現(xiàn)設(shè)計(jì)中所明確的各段道路景觀主題與特色。(1)梅香櫻艷，花海融春。一元大道是園區(qū)內(nèi)南北走向的重要道路，中央隔離帶和機(jī)非隔離帶分別為7m和3.5m寬，再加上兩側(cè)的20m寬綠帶，就其規(guī)劃級(jí)別來(lái)看，必將成為園區(qū)內(nèi)亮眼的景觀大道。設(shè)計(jì)將隔離帶和兩側(cè)綠帶統(tǒng)一規(guī)劃，該路段兩側(cè)規(guī)劃多為居住用地，為了加強(qiáng)對(duì)兩側(cè)地塊的隔離圍合，也為進(jìn)一步發(fā)展道路綠化凈化空氣、美化居住環(huán)境的功能，20m寬的綠帶塑造了最高可達(dá)2m的地形。綠帶景觀以表現(xiàn)春景為主，同時(shí)兼顧四季景觀變換。主要選用大規(guī)格的早櫻和紅梅為主調(diào)植物，搭配金鐘花、白玉蘭等開花植物，渲染春季花團(tuán)錦簇的景觀效果(見封三彩圖2)。(2)清風(fēng)竹影，綠茵滴翠。瑞安路位于園區(qū)東側(cè)，根據(jù)控制線詳細(xì)規(guī)劃，該路兩側(cè)規(guī)劃多為工業(yè)用地，故該路段的綠地以功能防護(hù)為主，同時(shí)作為工業(yè)板塊的先行者，道路景觀也是必不可少的。該路段設(shè)計(jì)范圍為兩側(cè)20m寬綠帶+行道樹+1.5m寬隔離帶，運(yùn)用現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法，以流暢幾何線形，強(qiáng)化帶狀空間的縱深和擴(kuò)展感；用生態(tài)學(xué)理論來(lái)指導(dǎo)景觀設(shè)計(jì)，通過(guò)合理的布局增加道路的綠地率和綠化覆蓋率。設(shè)計(jì)以各類竹子為主調(diào)植物，以高聳的剛竹結(jié)合精致的佛肚竹、米竹等，搭配色葉喬木和花灌木，營(yíng)造豐富的林冠線和流暢優(yōu)美的林緣線，給司乘人員和路人歡快愉悅的視覺享受(見封三彩圖3)。(3)銀杏婆娑，凝霞金秋。金寨路位于園區(qū)中部，是東西向交通的大動(dòng)脈。該道路的隔離帶和行道樹已在建設(shè)中，此次設(shè)計(jì)范圍為兩側(cè)的20m寬綠帶。設(shè)計(jì)采用有規(guī)劃的單元組合，以現(xiàn)代與自然相結(jié)合的景觀肌理，達(dá)到自然、美觀、經(jīng)濟(jì)的目的。該路段以銀杏為主調(diào)植物，選用樹形優(yōu)美的直生銀杏和嫁接銀杏，巧妙搭配，結(jié)合常綠喬木作背景。同時(shí)前緣選用垂絲海棠和紅楓等觀花觀葉灌木，營(yíng)造絢爛大氣的以秋景為特色的景觀大道(見封三彩圖4)。(4)桂花飄香，落英繽紛。二元南路位于園區(qū)西側(cè)，此次設(shè)計(jì)范圍為兩側(cè)的20m寬綠帶。該道路的設(shè)計(jì)以革命紀(jì)念為主題，六安市鄂豫皖蘇區(qū)核心地區(qū)，是紅四方面軍的主要誕生地。植物的設(shè)計(jì)立足于地方文化，一方面選用的植物多為地方鄉(xiāng)土樹種和在本地常用的植物品種，另一方面選用的`是人們喜聞樂(lè)見的植物品種。該路段20m寬綠帶以六安市市花“桂花”為主調(diào)植物，搭配櫸樹、紅葉李、大紅楓等色葉植物，營(yíng)造一條花香四溢的林蔭大道(見封三彩圖5)。(5)楓林愛晚，萬(wàn)紫千紅。皋城路位于園區(qū)西側(cè)，此次設(shè)計(jì)包括兩側(cè)20m寬綠帶、隔離帶和行道樹。該路段的設(shè)計(jì)以楓林秋景為主題，在隔離帶中以新品種北美楓香為主調(diào)植物，20m綠化帶里結(jié)合地形種植三角楓、元寶楓、五角楓等楓樹品種，前緣搭配紅楓、青楓、羽毛楓，打造一條群林盡染、萬(wàn)紫千紅的生態(tài)走廊(見封三彩圖6)。(6)春花爛漫，繁花似錦。新陽(yáng)大道是園區(qū)內(nèi)南北走向的主干道，該道路兩側(cè)20m寬綠帶的景觀設(shè)計(jì)是以營(yíng)造春景為主要表現(xiàn)效果，選用櫻花、垂絲海棠、加拿大紫荊和桃花等春季開花植物，植物群落前面以綠島的形式如同明珠般鑲嵌在綠帶中，營(yíng)造一條春花爛漫、繁花似錦的生態(tài)走廊(見封三彩圖7)。

3工業(yè)區(qū)道路綠化設(shè)計(jì)的體會(huì)

3.1功能性上進(jìn)行整體把控

道路景觀的構(gòu)成與城市道路的功能、性質(zhì)相適應(yīng)，起到實(shí)現(xiàn)交通、組織街景、改善小氣候的目的，道路綠化在滿足功能與技術(shù)的前提下，以生態(tài)原理為基礎(chǔ)，組織各式景觀。

3.2因地制宜顯示地域特色

根據(jù)園區(qū)內(nèi)工業(yè)用地和居住用地的劃分，道路綠化因此進(jìn)行區(qū)別設(shè)計(jì)，注重常綠和落葉相互搭配，運(yùn)用合理的配置方式，形成優(yōu)美、自然的道路景觀。(1)適地適樹，道路綠地選擇適應(yīng)道路環(huán)境條件、生長(zhǎng)穩(wěn)定、觀賞價(jià)值高和環(huán)境效益好的植物種類。(2)道路綠地植物選擇應(yīng)從生物多樣性的角度出發(fā)，在適地適樹的原則下盡量豐富植物材料，在工業(yè)用地附近的道路綠化配置中重點(diǎn)選擇滯塵、防塵、抗污染的樹種。(3)植物配置上大量采用項(xiàng)目區(qū)域環(huán)境內(nèi)應(yīng)用較為成功的植物品種，在降低成本的同時(shí)還能大大增加植物成活率，同時(shí)還滿足了觀色、觀花和觀果等不同功能。

3.3提升生態(tài)功能

在構(gòu)建道路景觀的同時(shí)，充分考慮道路綠化在凈化空氣、減弱噪音、滯塵、改善小氣候、防風(fēng)、防火的環(huán)境功能，構(gòu)建綠色帶狀生態(tài)環(huán)境。

3.4根據(jù)道路景觀，考慮安全因素

基于本次規(guī)劃設(shè)計(jì)的幾條道路都屬于快速干道或者交通干道，具有較高的設(shè)計(jì)車速。設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)交通安全的考慮主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：(1)防眩光：隔離帶灌木的合理配置，可以遮擋住對(duì)面車道迎面車燈光，避免眩光效應(yīng)，降低交通事故發(fā)生率。(2)視線誘導(dǎo)：沿途的花木綠帶可以顯示道路的線性變化，有助于引導(dǎo)駕駛員視線，預(yù)判前方道路線性，利于安全駕駛。

4結(jié)語(yǔ)

好的工業(yè)區(qū)道路綠化不僅能修復(fù)道路的生態(tài)功能，還能體現(xiàn)出區(qū)域的地方特色，把園區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)變成區(qū)域優(yōu)勢(shì)，給整個(gè)示范園區(qū)以嶄新的面貌。因此，在工業(yè)區(qū)道路綠化設(shè)計(jì)中，應(yīng)充分做好基地現(xiàn)狀的勘察工作，充分挖掘地域文化，因地制宜的進(jìn)行道路景觀設(shè)計(jì)，充分展示該工業(yè)區(qū)的優(yōu)勢(shì)，使之成為工業(yè)區(qū)的靚麗名片，為招商引資打下良好的生態(tài)基礎(chǔ)。

作者:潘春聯(lián) 單位:上海金山園林工程有限公司

參考文獻(xiàn)：

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[2]劉偉,范長(zhǎng)春.淺談城市道路綠化問(wèn)題[J].黑龍江科技信息,2008,(6):185.

[3]張耿.迎賓大道綠化種植設(shè)計(jì)[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2015,(17):2047.

道路綠化方案(篇4)

道路綠化方案

在人們?nèi)找嬷匾暛h(huán)境保護(hù)和城市美觀的背景下，道路綠化方案成為了城市規(guī)劃和建設(shè)中一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。道路綠化不僅能夠改善城市空氣質(zhì)量，提高居民的生活品質(zhì)，還能夠美化城市環(huán)境，增添人們的生活情趣。本文將詳細(xì)探討道路綠化方案，旨在提供一些建議，以促進(jìn)城市發(fā)展的可持續(xù)性。

首先，道路綠化方案應(yīng)從植物選擇入手。在城市道路綠化中，植物的選擇對(duì)于整體綠化效果具有決定性的作用。應(yīng)當(dāng)選擇適應(yīng)城市環(huán)境和氣候條件的植物品種，如耐鹽堿的楊樹、榆樹、松樹等，這些植物能夠承受車輛尾氣、噪音及路面熱輻射帶來(lái)的壓力。此外，選擇四季開花的植物品種能夠提供豐富的景觀變化，增添街道的生氣。

其次，道路綠化方案應(yīng)注重植物布局和規(guī)劃。在道路兩側(cè)的空地，可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)闹矘湓炝止ぷ鳌８鶕?jù)道路的寬度和長(zhǎng)度，可以選擇不同的植樹密度。為了避免植樹帶來(lái)的盲區(qū)問(wèn)題，應(yīng)合理安排植物間的距離，以確保駕駛者的視線暢通。此外，還可以在道路分隔島、中央綠地等位置設(shè)置綠化景觀，增強(qiáng)城市的整體形象。通過(guò)合理規(guī)劃植物布局，可以使綠化景觀呈現(xiàn)出錯(cuò)落有致、豐富多樣的美感。

第三，道路綠化方案應(yīng)注重細(xì)節(jié)處理。在道路綠化施工中，要注意避免破壞地下管網(wǎng)，避免給城市交通和基礎(chǔ)設(shè)施造成不必要的困擾。同時(shí)，還應(yīng)注意選擇符合綠化需要的土壤和施肥方式。在植物的生長(zhǎng)過(guò)程中，及時(shí)修剪和澆水工作也是非常重要的環(huán)節(jié)，這能夠保持植物的健康和長(zhǎng)久的根系。通過(guò)注重細(xì)節(jié)處理，可以提高道路綠化的成功率和持續(xù)性。

最后，道路綠化方案應(yīng)促進(jìn)生態(tài)保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展。在城市道路綠化工作中，應(yīng)考慮保護(hù)本地原有的植物種類，避免引入外來(lái)物種對(duì)本地生態(tài)環(huán)境造成破壞。同時(shí)，應(yīng)采用生態(tài)友好的材料、工藝和技術(shù)，降低資源消耗和環(huán)境污染。在進(jìn)行道路綠化時(shí)，可選擇一些綠化方式，如雨水花園、濕地綠地等，增強(qiáng)城市的水源和生物多樣性，提高城市的韌性和可持續(xù)性。

綜上所述，道路綠化方案在城市發(fā)展中具有重要的作用。通過(guò)選擇適宜的植物品種、合理規(guī)劃植物布局、注重細(xì)節(jié)處理和促進(jìn)生態(tài)保護(hù)，可以達(dá)到改善城市環(huán)境、提升居民生活品質(zhì)的目標(biāo)。然而，道路綠化方案并非一蹴而就的事業(yè)，需要政府、城市規(guī)劃者和居民共同努力，形成良好的合作機(jī)制，推動(dòng)道路綠化工作的順利進(jìn)行。我們相信，通過(guò)不斷的努力和探索，道路綠化可以為城市發(fā)展帶來(lái)更多的驚喜和美好。

道路綠化方案(篇5)

2.1片面強(qiáng)調(diào)綠化，忽視道路的交通功能行道上栽植樹型不緊湊的灌木，影響步行或騎車，在較窄的分車帶上密植大量的喬灌木，阻擋了行車視線。

2.2道樹是城市道路綠化重點(diǎn)，除了美化城市，還有防風(fēng)和調(diào)節(jié)溫濕度的作用但不少管理單位以為行道樹只需在建植當(dāng)年澆水施肥，長(zhǎng)勢(shì)穩(wěn)定后就可以粗放管理，不需要再澆水施肥；新種植的行道樹不需要修剪，任其自然生長(zhǎng)、自然整枝，到樹冠很大，下垂枝很多時(shí)才開始修剪；另外還存在病蟲害不及時(shí)治理的問(wèn)題。

2.3綠化工程資金投入不到位，道路綠地率偏低對(duì)道路綠化的重要性重視不足，在設(shè)計(jì)時(shí)往往只是把道路綠化作為道路工程中的一個(gè)附屬工程，因此考慮不足。加上城市道路在規(guī)劃建設(shè)時(shí)由于用地緊張，往往擠占綠地。按照城市規(guī)劃的標(biāo)準(zhǔn)，道路中綠化用地通常要達(dá)30%以上。而綠化建設(shè)資金就大多數(shù)城市而言，往往只占整條道路建設(shè)資金的5%～10%，投入規(guī)模顯然較少。

2.4道路綠地一是設(shè)計(jì)與施工的不合理。

植物品種選擇不當(dāng)，配疊不合理;地形設(shè)計(jì)未考慮當(dāng)?shù)氐臍夂?、土壤等條件；施工時(shí)沒有考慮竣工后的管理，未鋪設(shè)給水設(shè)施等。二是綠化養(yǎng)護(hù)不規(guī)范，水肥管理不當(dāng)，沒有滿足植株正常生長(zhǎng)所需的水分養(yǎng)分，植株生長(zhǎng)不健壯，地面板結(jié)，雜草叢生；病蟲害防治不及時(shí)，未對(duì)癥下藥或反復(fù)使用同種藥物，使病蟲產(chǎn)生抗性。三是人為破壞比較嚴(yán)重，有的地段成了“人行通道”。

2.5規(guī)劃缺乏科學(xué)性和系統(tǒng)性經(jīng)?？梢砸姷侥骋粭l道路完成后，綠化帶頻繁重建。有的同一條道路上有了幾種種植方式，景觀也比較凌亂;有的因設(shè)計(jì)不科學(xué)，只有有限的停車位，而人和車流量很大，結(jié)果造成人為破壞嚴(yán)重，樹木根本無(wú)法存活;有的又因?yàn)樵诘缆穬蓚?cè)擴(kuò)建公交站臺(tái)等設(shè)施，破壞或者縮減綠化帶等，規(guī)劃都缺乏科學(xué)性、合理性和系統(tǒng)性。

道路綠化方案(篇6)

為進(jìn)一步提高城區(qū)道路綠化養(yǎng)護(hù)管理工作，促進(jìn)城市道路美化，根據(jù)日常養(yǎng)護(hù)工作需要，我督查股特制定**年城區(qū)道路綠化養(yǎng)護(hù)計(jì)劃如下。

一、養(yǎng)護(hù)相關(guān)情況

我局督查股負(fù)責(zé)新城區(qū)岐黃大道、長(zhǎng)慶大道、北京大道、隴東大道等分十個(gè)標(biāo)段通過(guò)招標(biāo)，確定擁有專業(yè)資質(zhì)的十家養(yǎng)護(hù)企業(yè)，進(jìn)入市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)管理。

二、養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容

1、按照?qǐng)@林綠化養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程及園林綠化養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，合理組織，精心養(yǎng)護(hù)，要求各養(yǎng)護(hù)企業(yè)派出專業(yè)的園藝師組織指導(dǎo)安排管護(hù)工作，并根據(jù)各個(gè)季節(jié)天氣及植物生長(zhǎng)情況派出不少于3位有經(jīng)驗(yàn)的工人，保質(zhì)保量完成養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)。

，要求各養(yǎng)護(hù)企業(yè)參照養(yǎng)護(hù)月歷及時(shí)對(duì)養(yǎng)護(hù)路段進(jìn)行雜草清理、整形修剪、澆水施肥、病蟲害防治及苗木補(bǔ)植等工作。

年月考核制度。

4、建立健全檔案管理工作。

三、養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)概算（附表）

年養(yǎng)護(hù)費(fèi)年養(yǎng)護(hù)費(fèi)用311122元。

病蟲害防治費(fèi)冬季涂白費(fèi)用，柳絮防治費(fèi)用10098元

3、計(jì)劃補(bǔ)植經(jīng)費(fèi)概算：按年管護(hù)綠化面積5%的補(bǔ)植率計(jì)算，需補(bǔ)植面積17598㎡補(bǔ)植費(fèi)約2111806元。

道路綠化方案(篇7)

3.1適地適樹地選擇樹種，并做好調(diào)研和外來(lái)品種的引進(jìn)工作樹種選擇要行使本地自然條件，根據(jù)栽植地的小氣候、地下環(huán)境、土壤條件等，選擇適宜生長(zhǎng)的樹種。對(duì)局部不適宜綠化的土質(zhì)，應(yīng)加以改良。同時(shí)按照城市道路綠化的需要調(diào)集科研人員搞好定向育苗，有計(jì)劃地開發(fā)新品種，培養(yǎng)多品種大規(guī)格的苗木，并使用新方法搞好苗木儲(chǔ)存，保證反季節(jié)施工，做到四季植樹。對(duì)于引進(jìn)的新品種，則要做好馴化工作，使新品種適應(yīng)城市道路綠化的新環(huán)境，做到品種多樣化。

3.2嚴(yán)把設(shè)計(jì)與施工關(guān)綠化設(shè)計(jì)要與現(xiàn)有的養(yǎng)護(hù)水平相協(xié)調(diào)，養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)該參與設(shè)計(jì)論證會(huì)。設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)時(shí)要充分聽取意見，如行道樹要選擇病蟲害少，抗性強(qiáng)，易于成活的樹種，相鄰街道的行道樹選擇不同的品種，避免病蟲害的蔓延等。養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)該參與從施工開始到驗(yàn)收的全過(guò)程管理，從綠化樹種的選擇，隱蔽工程的驗(yàn)收，水電管道的'鋪設(shè)到回填土質(zhì)量、定植后的維護(hù)等等。

3.3加大資金投入，做好后期管理確保道路綠化建設(shè)資金到位是有效保證施工質(zhì)量的前提，但綠化資金不能僅限于施工這一方面，對(duì)于后期管理經(jīng)費(fèi)的投人同樣是十分重要的。對(duì)道路綠化區(qū)，應(yīng)實(shí)行機(jī)械養(yǎng)護(hù)和科學(xué)管理。水肥管理是樹木管理的核心，重視整形修剪、雜草清除，對(duì)病蟲害應(yīng)以“預(yù)防為主，綜合防治”為原則。簡(jiǎn)言之，后期管理跟上了，可以在很大程度上避免道路綠化帶的反復(fù)建設(shè)。

3.4以人為本，提倡人性化管理綠化是為了給市民提供一個(gè)美麗、舒適的環(huán)境，是為人民服務(wù)的。因此，在養(yǎng)護(hù)管理時(shí)，應(yīng)以人為本，提倡人性化管理。例如，在防治行道樹的病蟲害時(shí)，宜選擇在晚間或早晨，在行人較少時(shí)進(jìn)行。在綠化隔離帶遭受人為踐踏最嚴(yán)重的地段，并且事實(shí)上己經(jīng)成為人行通道時(shí)，可與建設(shè)規(guī)劃部門協(xié)商，將該地段鋪設(shè)為地磚或分隔成2個(gè)花壇，并在馬路上劃斑馬線提醒司機(jī)注意人性化管理體現(xiàn)在綠化養(yǎng)護(hù)的方方面面，是我們今后綠化管理的方向。

3.5遠(yuǎn)近期結(jié)合，科學(xué)合理規(guī)劃并使綠化符合美學(xué)要求道路綠化很難在栽植時(shí)就充分體現(xiàn)其設(shè)計(jì)意圖，達(dá)到完美的境界，往往需要幾年、十幾年的時(shí)間。因此，設(shè)計(jì)要具備發(fā)展觀點(diǎn)和長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光，對(duì)各種植物樹種的形態(tài)、大小、色彩等現(xiàn)狀可能發(fā)生的變化，要有充分的了解，使其長(zhǎng)到鼎盛時(shí)期時(shí)，達(dá)到最佳效果。同時(shí)，道路綠化的近期效果也應(yīng)該重視，尤其是行道樹苗木規(guī)格不宜過(guò)小，速生樹胸徑一般不宜小于scm，慢生樹木不宜小于scm，使其盡快達(dá)到其防護(hù)功能。道路綠地還需要配備灌溉設(shè)施，道路綠地的坡向、坡度應(yīng)符合排水要求，并與城市排水系統(tǒng)相結(jié)合，防止綠地內(nèi)積水和水土流失。

總之，道路綠化是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，對(duì)于改善城市環(huán)境、提升城市品味都有著重要的作用。因此，我們要進(jìn)一步注意珠三角的地方特色，搞好珠三角地區(qū)的道路綠化與養(yǎng)護(hù)工作。

道路綠化方案(篇8)

【論文摘要】眾所周知，珠江三角洲地區(qū)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最為活躍的地區(qū)之一，也是我國(guó)城市化程度最高的地區(qū)之一，城市綠化的水平和面貌是影響城市環(huán)境質(zhì)量及城市形象的重要因素。本文著重分析了目前珠三角地區(qū)道路綠化及養(yǎng)護(hù)中存在的幾個(gè)問(wèn)題，并提出了富有針對(duì)性的政策。

珠三角道路綠化一般分為三類：行道樹綠帶，分車綠帶和人行道綠地。它們具有很重要的作用：行道樹是城市道路綠化重點(diǎn)，不但能美化城市，還有防風(fēng)和調(diào)節(jié)溫濕度的作用。另外，還具有降低噪音的功能。分車綠帶可以為駕駛員和乘客提高視覺質(zhì)量，減輕用路者的視覺疲勞。人行道綠地可以減少道路行車的尾氣、噪聲對(duì)居住環(huán)境的影響。道路綠化的總體功能有:

1.1改善道路上的環(huán)境，減少污染隨著初始化進(jìn)程的加快，道路上汽車的尾氣噪音及煙塵對(duì)環(huán)境的污染日趨嚴(yán)重，道路沿線兩側(cè)的喬灌木、花卉、地被營(yíng)造園林景點(diǎn)，不僅能吸收塵埃、有毒氣體，殺滅細(xì)菌，減小噪音，美化公路通道環(huán)境，給人以美的享受，還可穩(wěn)固路基、遮蔭路面延長(zhǎng)道路的使用壽命。城市道路綠化空間可緩解城市熱島效應(yīng)，植物葉面的蒸騰作用可以調(diào)節(jié)和降低氣溫。

1.2美化街道景觀將植物材料進(jìn)行搭配種植后，花開花落、樹影婆娑，與成立體圖形的建筑物產(chǎn)生靜與動(dòng)的統(tǒng)一。道路的景觀是體現(xiàn)城市風(fēng)貌最直接的一面。

1.3改善道路上的環(huán)境，減少污染隨著初始化進(jìn)程的加快，道路上汽車的尾氣噪音及煙塵對(duì)環(huán)境的污染日趨嚴(yán)重，道路沿線兩側(cè)的喬灌木、花卉、地被營(yíng)造園林景點(diǎn)，不僅能吸收塵埃、有毒氣體，殺滅細(xì)菌，減小噪音，美化公路通道環(huán)境，給人以美的享受，還可穩(wěn)固路基、遮蔭路面延長(zhǎng)道路的使用壽命。城市道路綠化空間可緩解城市熱島效應(yīng)，植物葉面的蒸騰作用可以調(diào)節(jié)和降低氣溫。

道路綠化方案(篇9)

為了切實(shí)做好*********綠化的養(yǎng)護(hù)工作，甲方委托乙方養(yǎng)護(hù)，現(xiàn)雙方本著平等、互利、合作的原則協(xié)商達(dá)成如下合同條款。

1、甲方將**********綠化共36000m2委托乙方養(yǎng)護(hù)。

2、合同期限為12個(gè)月，自4月1日至204月1日。合同期滿，雙方可續(xù)約，但須提前15天辦妥有關(guān)手續(xù)。

3、委托方法為乙方整體承包方式。

綠化養(yǎng)護(hù)工作分為基本工作和定期工作兩部分?；竟ぷ魇侵敢话愕卣＞S護(hù)，即澆水、清理垃圾、防風(fēng)防汛、及零星病蟲害防治、除雜草和修剪等;定期工作是指全面修剪整形、施肥、除雜草、松土和全面病蟲害防治。

A、全面監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、驗(yàn)收乙方工作。

B、對(duì)乙方在養(yǎng)護(hù)工程中未按照約定的養(yǎng)護(hù)工作要求實(shí)施的，應(yīng)以“質(zhì)量整改通知書”的形式書面通知乙方。

C、及時(shí)為乙方辦理結(jié)算，按時(shí)支付本合同約定的應(yīng)付費(fèi)用。

A、認(rèn)真按合同標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)管理，遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從甲方的管理。

B、對(duì)養(yǎng)護(hù)工作不到位之處，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行整改。

C、在養(yǎng)護(hù)工作工程中做到工完場(chǎng)清，文明作業(yè)。

1、費(fèi)用計(jì)算方法：

A、綠化養(yǎng)護(hù)費(fèi)按平均元/ m2·年計(jì)算，綠化面積共36000m2，綠化養(yǎng)護(hù)承包總費(fèi)用共計(jì)人民幣

B、更新、改造、非乙方責(zé)任補(bǔ)植按實(shí)際發(fā)生工程量結(jié)算。

綠化養(yǎng)護(hù)費(fèi)按季度支付(27000元)，即在每個(gè)季度第一個(gè)月結(jié)算一次。

1、中途退約：甲乙雙方無(wú)須提出任何理由，提前60天書面通知對(duì)方即可解除合同。

2、若不提前通知對(duì)方，退約方應(yīng)支付另一方2個(gè)月的養(yǎng)護(hù)費(fèi)作為經(jīng)濟(jì)賠償。

1、養(yǎng)護(hù)過(guò)程中如遇不可抗拒自然災(zāi)害(如強(qiáng)臺(tái)風(fēng)、冰雹等)造成重大損失由甲乙雙方商議解決補(bǔ)救辦法，費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

2、由乙方工作失誤造成的一切損失由乙方自負(fù)。

3、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商同意，簽訂補(bǔ)充協(xié)議作合同附件，與本合同具有同等效力。

4、本合同一式叁份，雙方各執(zhí)壹份，壹份報(bào)相關(guān)部門存檔。

5、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

道路綠化方案(篇10)

一、主要樹種的遷移養(yǎng)護(hù)分析

1、起球時(shí)要確保其根系的完整。需根據(jù)規(guī)范，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際、盡可能形成完整的泥球，泥球的高度不能小于泥球直徑的2/3。

2、用草繩分層包裹。第一層從土球中下部向上環(huán)繞，在土球2/3高度時(shí)開始逐圈拉緊；第二層先為整個(gè)土球套上一層麻袋片，然后按順時(shí)針?lè)较蛴貌堇K傾斜環(huán)繞，逐圈包扎整個(gè)土球；

第三層用白麻繩按逆時(shí)針?lè)较騼A斜環(huán)繞包裝整個(gè)土球并打腰箍。

3、種植程序要嚴(yán)格規(guī)范。栽植前先將底層土夯實(shí)，再加30至40厘米混合了珍珠巖泥炭的園土，然后吊入大樹，回填土并及時(shí)灌水，用鐵鍬將回填土和水?dāng)嚢璩赡酀{狀。10至15分鐘后表面土層會(huì)有所沉降，在沉降凹處覆土。樹干用草繩綁扎，樹坑表面可用松樹皮覆蓋，即美觀又可減少土壤水分的蒸發(fā)。

4、加強(qiáng)移栽后的管理。要保證喬木的成活率，栽植后保證水分供應(yīng)是關(guān)鍵。完成全部栽植過(guò)程后的第三天應(yīng)澆水一次，加強(qiáng)后期管理養(yǎng)護(hù)。

二、具體移植方案

1、遷移樹木編號(hào)及建立移樹檔案：對(duì)需遷移的樹木分各區(qū)屬按樹種進(jìn)行編號(hào)，同步建立樹木遷移及養(yǎng)護(hù)檔案，一樹一檔，詳細(xì)記錄樹木情況、原始位置、遷移過(guò)程、養(yǎng)護(hù)過(guò)程、最終去向等，便于監(jiān)管。

2、修剪樹冠：由于遷移難度較大，在保證成活率的基礎(chǔ)上，需對(duì)移植行道樹的樹冠進(jìn)行修剪。即可采用在疏枝后再?gòu)?qiáng)剪，保留一級(jí)分支以上2-3m，或采取局部去枝收冠、修內(nèi)膛辦法對(duì)樹冠進(jìn)行修剪，樹木修剪口平滑，截口必須削平并做防腐處理。

3、大樹的起挖：

（1）、樹木修剪后，按土球大小組織實(shí)施圍擋，破除人行道或硬質(zhì)鋪裝。（2）、樹木移植起挖的根盤或土球視樹根的大小及周邊的環(huán)境，挖掘樹木時(shí)，樹根上盡量多帶護(hù)心土。

（3）、挖掘時(shí)切根處理的根莖剪口大于2cm的進(jìn)行傷口修復(fù)和消毒防腐處理。（4）、做好移植后的場(chǎng)地清理和管理工作。（5）、做好對(duì)不遷移樹木的保護(hù)工作。

4、吊裝：擬采用汽車起重吊運(yùn)法：先準(zhǔn)備捆吊樹木并具有一定的強(qiáng)度和柔軟性的專用吊繩。再準(zhǔn)備隔墊用木板、蒲包及草袋。吊裝前，用粗繩捆在樹木根徑下部（約2/5處）并墊以木板，再拴以脖繩控制樹干。先試吊，檢查無(wú)誤后，再正式吊裝。裝車時(shí)應(yīng)樹根朝前，樹干向后，順臥在車廂內(nèi)，用粗繩將樹木與車身捆牢，防止樹木晃動(dòng)。

5、運(yùn)輸：大樹運(yùn)輸開車前，押送人員必須檢查裝車情況，如繩索是否捆牢，與樹干接觸的部位是否都用蒲包或草袋隔墊等。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)采取措施解決。押送人員應(yīng)隨時(shí)監(jiān)視樹木狀態(tài)，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知駕駛員停車處理。

6、卸車：卸車也需使用吊車，有利于安全和質(zhì)量的保證。卸車時(shí)按順序卸下，輕拿輕放，嚴(yán)禁推下。

7、樹木定植：挖穴在遷移前事先完成。樹坑的規(guī)格應(yīng)大于根盤的規(guī)格，一般坑徑大于根盤直徑40cm，坑深大于根盤高度20cm。入穴時(shí)，按原生長(zhǎng)時(shí)的南北向就位，樹木應(yīng)保持直立。

分層填土、分層夯實(shí)（每層厚20cm），施工時(shí)不得損傷根莖。樹木栽種填土后，立即進(jìn)行支撐。為了保護(hù)樹干不受磨傷，預(yù)先在支撐部位用裹干專用布將樹干纏繞護(hù)層，防止支柱與樹干直接接觸，并用鐵絲將支柱與樹干捆綁牢固，嚴(yán)防松動(dòng)。

8、筑土堰：

在坑外緣取細(xì)土筑一圈高30cm灌水堰，用鍬拍實(shí)，以備灌水。

9、灌水：大樹移植后應(yīng)立即灌水，第一次灌水量不宜過(guò)大，主要起沉實(shí)土壤地作用，第二次水量要足，第三次灌水后即可封堰。

10、草繩裹桿：用裹干專用布將樹木的主干包裹起來(lái)，包裹高度約130-200cm。裹干應(yīng)緊密牢固、高度一致。檢查無(wú)誤后，再正式吊裝。裝車時(shí)應(yīng)樹根朝前，樹干向后，順臥在車廂內(nèi)，用粗繩將樹木與車身捆牢，防止樹木晃動(dòng)。

三、養(yǎng)護(hù)方案

1、澆水。澆水應(yīng)及時(shí)，水量充足，視樹木生長(zhǎng)需要和氣候變化而定，澆水后應(yīng)中耕或封堰，還要注意葉面和枝干噴水，雨季時(shí)還應(yīng)注意排澇，樹堰內(nèi)不得有積水。

2、修剪。大樹移植后要注意修剪，定芽，成活生長(zhǎng)后再逐步改變培養(yǎng)樹型。

3、松土除草。本著“除早，除小，除了”的原則及時(shí)清除雜草，初春雜草開始生長(zhǎng)時(shí)就要及時(shí)清除；生長(zhǎng)季節(jié)，每月進(jìn)行2-3次，切勿讓雜草生籽，否則會(huì)大量滋生雜草。

4、病蟲害防治。定期巡查預(yù)報(bào)，做到預(yù)防為主，綜合治理。一旦發(fā)現(xiàn)病蟲害，根據(jù)癥狀，確定病蟲害的各類和生活習(xí)性，對(duì)癥下藥，多次作業(yè)，直至病蟲害癥狀消失。還要及時(shí)清除染病樹葉，并消毀，減少病源。

5、大樹的保護(hù)。大樹的防護(hù)主要包括防臺(tái)風(fēng)、防凍害、防人為破壞。防臺(tái)風(fēng)：定植后，大樹應(yīng)支撐，防止臺(tái)風(fēng)刮倒，根據(jù)樹木的實(shí)際情況，采取立柱、綁扎、加土、扶正、疏枝等措施。一旦風(fēng)暴來(lái)臨，應(yīng)及時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，妥善處理。用于支撐、固定的材料應(yīng)堅(jiān)固耐用，并采用軟性材料同植物接觸。防凍害：入冬前用石灰水加鹽或石硫合劑對(duì)主干涂白，減少晝夜溫差，避免樹干凍裂。還可以殺死樹皮內(nèi)越冬的害蟲。涂白高度一致，整齊，美觀。防人為破壞：安排人員做好巡查工作。

6、特殊養(yǎng)護(hù)措施。掛營(yíng)養(yǎng)液：對(duì)移植成活難度大的喬木，定植后及時(shí)掛營(yíng)養(yǎng)液，補(bǔ)充樹木生長(zhǎng)所需的各種營(yíng)養(yǎng)元素。

四、施工組織

1、施工時(shí)段。由于施工路段車流較多。擬將大樹修剪施工時(shí)間定在20：00至次日凌晨05：00，離場(chǎng)后24小時(shí)內(nèi)種植完畢，挖掘和吊運(yùn)時(shí)間視實(shí)際情況而定。地被及灌木先行遷移完畢，后遷移大樹。

2、安全警示。施工現(xiàn)場(chǎng)將樹立醒目的警示牌，拉起閃光警示帶。動(dòng)用園林機(jī)械設(shè)施時(shí)，安排專人指揮，并由專人負(fù)責(zé)勸告車輛、行人繞道行走。

3、編號(hào)、定向。為了便于栽植施工，保證栽植施工按計(jì)劃順利進(jìn)行，防止錯(cuò)栽，現(xiàn)將擬移植的大樹統(tǒng)五編號(hào)注記，現(xiàn)場(chǎng)栽植時(shí)一一對(duì)號(hào)入座。以減少現(xiàn)場(chǎng)混亂及事故。定向是在樹干上標(biāo)注南北方向，以便在栽植時(shí)按原方向就位，滿足其對(duì)蔽蔭及陽(yáng)光的要求，提高成活率。

4、園林機(jī)械設(shè)施、工具的準(zhǔn)備。準(zhǔn)備運(yùn)用高空作業(yè)車、吊車、貨車、挖掘機(jī)、樹木粉碎機(jī)、油鋸等園林設(shè)施，并準(zhǔn)備施工工具若干。

五、保障措施

1、安全施工。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真貫徹市安全文明施工有關(guān)規(guī)定，落實(shí)各級(jí)安全責(zé)任制，健全安全風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制，實(shí)行安全文明作業(yè)，保障人身、設(shè)備安全，杜絕亡人和重大設(shè)備事故。特別注意落實(shí)移植過(guò)程中安全措施，事前搞好安全教育，嚴(yán)格規(guī)定程序（如修枝、挖樹、修根、吊卸、裝運(yùn)、栽植、填土、澆水等）實(shí)施。吊裝時(shí)，要有專人指揮吊車，吊臂下、樹木附近及坑邊，嚴(yán)禁站人。施工中認(rèn)真做好地下管線協(xié)調(diào)工作和保護(hù)工作。

2、環(huán)境保護(hù)。遵守國(guó)家和地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)、控制環(huán)境污染的規(guī)定，采取必要措施防止施工中燃料、油和垃圾等有害物質(zhì)對(duì)現(xiàn)有建筑、道路的污染。把施工對(duì)環(huán)境、空氣和工作生活的影響減少到法定允許的范圍內(nèi)。同時(shí)，盡量進(jìn)行低聲作業(yè)，減少噪聲，盡量不干擾區(qū)域內(nèi)范圍內(nèi)的正常生活和秩序，努力將擾民程度減到最低限度。

3、高溫移植保障。當(dāng)天挖土球時(shí)要避免挖后土球被太陽(yáng)直射而引起水分蒸發(fā)。同時(shí)使用遮陽(yáng)網(wǎng)蓋好，做到即挖即種。在定植前及運(yùn)輸中保證每個(gè)小時(shí)對(duì)葉面及樹干進(jìn)行噴灑。同時(shí)在定植后加強(qiáng)水分管理。

六、協(xié)調(diào)事宜

請(qǐng)建設(shè)單位做好施工場(chǎng)地封閉，公示審批、恢復(fù)方案等有關(guān)內(nèi)容，同時(shí)協(xié)調(diào)交管、管線、環(huán)保等部門搞好配合。

七、成活率

樹木移植后加強(qiáng)后期養(yǎng)護(hù)管理，由專人負(fù)責(zé)采取部分特殊措施，如掛營(yíng)養(yǎng)液、搭建遮陽(yáng)棚等措施，提高移植樹木的成活。

八、樹木恢復(fù)

根據(jù)有關(guān)規(guī)定，樹木恢復(fù)具體按照建設(shè)規(guī)劃相關(guān)部門要求根據(jù)新的規(guī)劃方案進(jìn)行，多余樹木移植到其他需要綠化地點(diǎn)進(jìn)行綠化。

九、后期臺(tái)帳建立

1、在該批綠化植物定植后建立臺(tái)帳，臺(tái)帳內(nèi)容包含移植苗木的具體地點(diǎn)、數(shù)量、規(guī)格及定植照片。

2、養(yǎng)護(hù)期后對(duì)該批綠化植物的成活情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并建立實(shí)際成活情況臺(tái)帳。