物流公司個(gè)人工作總結(jié)

物流公司個(gè)人工作總結(jié)。

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物流公司個(gè)人工作總結(jié)【篇1】

一。研究動(dòng)機(jī):經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了必須的理論基礎(chǔ)，透過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的潛力。

二。研究目的:了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自我的意見(jiàn)。

三。公司簡(jiǎn)介:

1。基本狀況:舒蘭市起重機(jī)配件有限職責(zé)公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內(nèi)，地處舒蘭市中心，橫貫全鏡的省一級(jí)公路五樺線與吉長(zhǎng)，吉琿高速公路相交，鐵路連接哈爾濱市，吉林市，公路，鐵路四通八達(dá)，地理位置優(yōu)越。

公司建于1954年，已有50多年的機(jī)械加工歷史，改組為有限職責(zé)公司，吉林省重點(diǎn)中型企業(yè)，是載重汽車(chē)后橋齒輪，半軸的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家。

公司占地面積83000平方米?，F(xiàn)擁有固定資產(chǎn)凈值2992萬(wàn)元。已構(gòu)成年產(chǎn)60萬(wàn)件各種汽車(chē)后橋齒輪的生產(chǎn)潛力。公司自行物流配送及倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)并實(shí)行倉(cāng)庫(kù)租用及物流配送業(yè)務(wù)。擁有各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)兩萬(wàn)平方米配送專(zhuān)用貨車(chē)百余輛及其他運(yùn)輸設(shè)備。

2。(物流)主要設(shè)施:

機(jī)床，廠房擁有1。5噸至3噸的汽，柴油叉車(chē)和干充式電瓶叉車(chē)以及前移式高位貨架庫(kù)專(zhuān)用干充式電瓶叉車(chē)多輛。

手推平板車(chē)，擁有多輛手推平板車(chē)，手推液壓車(chē)和登高車(chē)6輛，以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1M*1。2M地臺(tái)板。

運(yùn)輸車(chē)輛，公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車(chē)，8噸全封閉廂型貨車(chē)，5噸全封閉廂型貨車(chē)，及2噸以下的廂型貨車(chē)。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車(chē)隊(duì)，可調(diào)動(dòng)車(chē)輛近百輛。

鐵路專(zhuān)用線，擁有1條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專(zhuān)用線，是目前吉林省商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)擁有鐵路專(zhuān)用線的非物流企業(yè)，具有10萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)潛力，以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選取余地。

4。倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型:

高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)4621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨架，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛，防潮，隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺(tái)，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng)。

高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)16800平方米，可利用空間高度為6。5米，該類(lèi)型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是防汛，防潮性能良好，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，個(gè)性適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。

樓層恒溫庫(kù)。擁有樓層恒溫庫(kù)8100平方米，可利用空間高度為5米，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不一樣要求帶給了先決條件。

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù)。擁有鋁合金板平房庫(kù)4700平方米，可利用空間高度為6米，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，個(gè)性適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。

易燃品倉(cāng)庫(kù)。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)能帶給屬于易燃危險(xiǎn)品類(lèi)的特殊商品儲(chǔ)存。

其它庫(kù)房3000平方米，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

5。倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):

市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車(chē)型，承運(yùn)商品包括:百貨用品，冷藏保溫，特殊商品。

貴重物品配送。帶給門(mén)到門(mén)的服務(wù)，確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。

隔日零擔(dān)配送。對(duì)于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車(chē)，發(fā)車(chē)。上架陳列。對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng)，各類(lèi)超市，連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù)，公司還帶給協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

6。倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):

常溫/恒溫倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存，高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。

存貨即時(shí)控制。有效的貨卡登記制度，可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量，隨時(shí)檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)上報(bào)，調(diào)整。定時(shí)觀察庫(kù)房條件，確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo)。

加工整理。帶給完善的分揀，換包裝等加工服務(wù)，物流中心內(nèi)還設(shè)有專(zhuān)門(mén)的包裝加工單位，可隨時(shí)滿足客戶的各種要求。

訂單處理。對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)，準(zhǔn)確，高效，并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，可開(kāi)始收發(fā)貨。

退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè)，并且填寫(xiě)收貨單和進(jìn)倉(cāng)單，并及時(shí)反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對(duì)退貨做來(lái)源理決定。退貨收貨時(shí)，對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司個(gè)性指令，即可作為商品入庫(kù)處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點(diǎn)，分類(lèi)，整理后方能入庫(kù)。

7。信息系統(tǒng)服務(wù):

物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶物流流程，帶給物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)咨詢。

倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn)，進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)。

運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng)，專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求。

銷(xiāo)售供貨分析。從客戶利益出發(fā)，進(jìn)行常規(guī)供貨，出貨，流通周轉(zhuǎn)，及安全庫(kù)存的定量分析，替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積。

其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念，帶給全方位的信息服務(wù):透過(guò)WMS，TMS系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及透過(guò)公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋，控制。客戶公司可透過(guò)電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息。

8。作業(yè)流程(以中國(guó)物流公司為例):

進(jìn)倉(cāng):乙方提前一天將《入庫(kù)通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫(kù)通知單》上的資料逐項(xiàng)核對(duì)，(如貨損，貨差，貨單不符將記入《進(jìn)倉(cāng)單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉(cāng)單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報(bào)表。

出倉(cāng):乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫(xiě)明出貨的時(shí)間，車(chē)隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào)，數(shù)量;當(dāng)天車(chē)隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉(cāng)，甲方根據(jù)乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉(cāng)單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》，《出倉(cāng)單》歸檔。

優(yōu)勢(shì):企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)上長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，能為客戶帶給各項(xiàng)物流服務(wù);倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬敞。

劣勢(shì):人員配置不盡合理，員工人數(shù)過(guò)于龐大，影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉(cāng)的出租形式過(guò)于單一，死板，租金較高。

機(jī)遇:中央振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來(lái)前所未有的發(fā)展良機(jī)，許多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。

挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。

2。企業(yè)仍然依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金，以至于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率浪費(fèi)，造成客戶的流失，可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際加大空間利用率，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用狀況進(jìn)行收費(fèi)，這樣既提高了倉(cāng)庫(kù)的使用率又間接的降低了租金，爭(zhēng)取到了的客戶。

3。鐵路專(zhuān)用線的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選取這一運(yùn)輸方式，其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離，高密度的運(yùn)輸中，仍然有著其不可替代的作用，個(gè)性是這種門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸，更能夠降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷(xiāo)這一特色服務(wù)。

4。企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng)，能夠?qū)⒁幌盗械纳唐沸畔?，倉(cāng)庫(kù)狀態(tài)，作業(yè)流程，養(yǎng)護(hù)狀況及業(yè)務(wù)合同記入其中，但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒(méi)有得到充分的利用，企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。

5。健全物流加工服務(wù)，流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能，作為非純專(zhuān)業(yè)第三方物流企業(yè)就應(yīng)重視流通加工，將其同其他服務(wù)一齊視作一個(gè)重要的利潤(rùn)來(lái)源，提高服務(wù)的檔次與水平，重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理，吸引住長(zhǎng)期客戶。

六。推薦:

1。企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自我的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢(qián)去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)，也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù)，因此能夠花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù)，使企業(yè)自我本身的形象提高，這樣客戶會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了。

2。進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，就應(yīng)思考到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

3。要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷(xiāo)毀，不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中，浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積，更不要和正常的商品同放一齊，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。就應(yīng)另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù)，使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲(chǔ)存。

4。商品的大類(lèi)要分清楚，如食品歸食品儲(chǔ)存，生活用品歸生活用品儲(chǔ)存。若把食品與化妝品放置在一齊，化妝品包裝如若破裂，其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。

5。應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓，實(shí)現(xiàn)與工廠，銷(xiāo)售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。

6。應(yīng)多重視專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合潛力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

一.實(shí)習(xí)目的與要求：

本次在九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個(gè)過(guò)程中的應(yīng)用，透過(guò)此次實(shí)習(xí)將自我在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐，透過(guò)對(duì)日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運(yùn)行以及開(kāi)發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí)，到達(dá)系統(tǒng)維護(hù)與實(shí)施的基本要求，以及為將來(lái)的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)積累基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)期間集團(tuán)要求嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)計(jì)劃組織學(xué)習(xí)，保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù)，并順利透過(guò)實(shí)習(xí)考核。

九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司發(fā)軔于改革開(kāi)放之初的1985年，是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。

九州通在國(guó)內(nèi)開(kāi)創(chuàng)的“低成本、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國(guó)醫(yī)藥界譽(yù)為“九州通模式”，并成為中國(guó)醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式，鑄就了享譽(yù)中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。

九州通在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務(wù)平臺(tái)——九州通醫(yī)藥網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了供貨—銷(xiāo)售—銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù)，網(wǎng)上年銷(xiāo)售額達(dá)10億元，位居國(guó)內(nèi)同類(lèi)型網(wǎng)站第一名。

九州通目前已是國(guó)內(nèi)具備整合物流規(guī)劃、物流實(shí)施、系統(tǒng)集成潛力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)，物流、信息等技術(shù)處于國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際的地位。

從4月1日起，我們開(kāi)始了一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，這一個(gè)月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的，從第一天進(jìn)來(lái)，赫然映入眼簾的是“誠(chéng)信、勤奮、競(jìng)合、創(chuàng)新”

的企業(yè)精神，“職責(zé)心、危機(jī)感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價(jià)值觀，“傳遞健康、創(chuàng)造價(jià)值”的企業(yè)宗旨，以及“家文化”的企業(yè)文化精髓，隨著一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，著實(shí)是讓人受用不盡的財(cái)富。按照集團(tuán)的安排，實(shí)習(xí)的資料先后如下：

1、入庫(kù)流程學(xué)習(xí)。采購(gòu)部、質(zhì)管部、倉(cāng)儲(chǔ)部對(duì)入庫(kù)貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收上架的過(guò)程;

2、庫(kù)存整理學(xué)習(xí)。收貨組針對(duì)收貨入庫(kù)時(shí)由于運(yùn)輸方或是供應(yīng)商在運(yùn)輸過(guò)程中破損商品的處理;

3、內(nèi)復(fù)核學(xué)習(xí)。內(nèi)復(fù)核員將分配到自我所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進(jìn)行復(fù)核并包裝拼箱投放到輸送線的整個(gè)過(guò)程;

4、外復(fù)核學(xué)習(xí)。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺(tái)集貨區(qū)，集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺(tái)暫存位，外復(fù)核員對(duì)月臺(tái)集貨暫存區(qū)的商品進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)的過(guò)程;

5、自提學(xué)習(xí)。以良好的服務(wù)品質(zhì)，為上門(mén)提貨的客戶完成快速出庫(kù)包裝、復(fù)核的工作，確保公司出庫(kù)藥品的準(zhǔn)確和完整性;

6、出庫(kù)學(xué)習(xí)。在lmis系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫(kù)。

7、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)各功能模塊知識(shí)及開(kāi)發(fā)工具的學(xué)習(xí)。熟練操作lmis系統(tǒng)中涉及到的各個(gè)功能模塊，掌握開(kāi)發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫(kù)oracle。

現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問(wèn)題。從采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送到流通加工，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，帶給有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加。系統(tǒng)方法意味著，對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問(wèn)題，要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā)，物流管理系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本，因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約，就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此，系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析，以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析，以到達(dá)總成本最低，同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。

從日常的業(yè)務(wù)流程，到物流管理信息系統(tǒng)，再到開(kāi)發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí)，使自我具備了系統(tǒng)維護(hù)的基本要求，為后續(xù)的維護(hù)及實(shí)施工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

隨著集團(tuán)第二屆物流年會(huì)暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開(kāi)，在大物流、大舞臺(tái)、共成長(zhǎng)這一主題下，相信物流、物流管理將有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的突破和提升。

五.實(shí)習(xí)結(jié)論及推薦：

1、入庫(kù)貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范，沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的參數(shù)要求，易造成很多錯(cuò)誤和其他問(wèn)題，應(yīng)規(guī)范這一細(xì)節(jié)操作。

2、出庫(kù)貨物在月臺(tái)的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動(dòng)更改，效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動(dòng)索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表，極不方便，應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應(yīng)模塊實(shí)行自動(dòng)操作，省去人工操作的繁瑣。

3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時(shí)，要用心探索第三方物流模式，在政府政策的引導(dǎo)下尋找適合自身的發(fā)展。

4、冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討，對(duì)需冷藏的藥品的出入庫(kù)及運(yùn)輸過(guò)程中的溫度監(jiān)控，以滿足新出臺(tái)的藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范要求。

5、物流管理要深入到各個(gè)層面，個(gè)性是要與采購(gòu)業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系，才能做到采購(gòu)、庫(kù)存，進(jìn)而到達(dá)配送銷(xiāo)售。

時(shí)光靜靜的流逝，短暫而有意義的實(shí)習(xí)結(jié)束了。角色的轉(zhuǎn)換，讓我學(xué)到了很多的東西。復(fù)雜的社會(huì)，復(fù)雜的人際關(guān)系，都是我們以后所面臨的問(wèn)題。

我從事的是物流工作，這是一門(mén)服務(wù)的行業(yè)，始終堅(jiān)持顧客是上帝。但并非我說(shuō)學(xué)的專(zhuān)業(yè)，剛開(kāi)始我不怎么感興趣，心想既來(lái)了就好好做著。

無(wú)論什么樣的事情都可以鍛煉自己，可以學(xué)到你想要的。我的職位是一名接送貨員，主要的工作是從客戶那里安全的把貨物送回來(lái)。在別人看來(lái)，這也許是一份很簡(jiǎn)單的工作，但是要把它做好還要花點(diǎn)心思。因?yàn)槟闳ソ迂洉r(shí)，要跟客戶鑒定一份合同，關(guān)于貨物安全的，所以你不有絲毫的大意，一個(gè)很小的失誤都會(huì)帶來(lái)很多的問(wèn)題。這些問(wèn)題都關(guān)系到公司的信譽(yù)問(wèn)題，所以要非常的細(xì)心。

這些對(duì)我來(lái)說(shuō)，還是沒(méi)什么問(wèn)題的。其實(shí)更讓我感到吃力的事是復(fù)雜的人際關(guān)系，我每天要面對(duì)不同的客戶，他們的性格各異。這不免讓我感到有點(diǎn)措手不及，尤其對(duì)于剛出校門(mén)的我們來(lái)說(shuō)。特別是對(duì)于內(nèi)向性格的我，實(shí)在有點(diǎn)難以應(yīng)付。但我并沒(méi)有灰心，我的毅力沒(méi)那么弱，別人做好的，我也能做好。

相信困難只是暫時(shí)的，通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的耐心指點(diǎn)，同事的幫助，以及自己的努力，這些問(wèn)題都解決了，我進(jìn)步了。我認(rèn)為心態(tài)很重要，因?yàn)檫@是良心劑。同時(shí)我還要處理好跟同事之間的關(guān)系，爭(zhēng)吵，爭(zhēng)論，是家常便飯，但更重要的是相互之間的理解，溝通與支持。有了他們我不在孤單，溫暖的畫(huà)面一幕一幕，感到常在。

但是在工作中我還是發(fā)現(xiàn)了自己在很多方面還不足，還沒(méi)什么經(jīng)驗(yàn)，畢竟剛出校門(mén)。所以我要不段的學(xué)習(xí)，不斷的提高自己，便更好的適應(yīng)這個(gè)社會(huì)。在工作中要嚴(yán)格要求自己，要有一顆寬容的心，向身邊的人學(xué)習(xí)。一切要從全局出發(fā)，重團(tuán)結(jié)，講誠(chéng)信。無(wú)論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對(duì)待自己的工作，勤勤懇懇，盡職盡責(zé)，踏踏實(shí)實(shí)的完成自己的本職工作。同時(shí)還應(yīng)具有較強(qiáng)的應(yīng)變和適應(yīng)能力。

幾個(gè)月來(lái)，我十分注意對(duì)現(xiàn)實(shí)的了解和掌握?；趲讉€(gè)月工作經(jīng)驗(yàn)的積累，我對(duì)各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作有比較全面的了解和掌握。我想自己的工作經(jīng)驗(yàn)一方面是自己工作的積累，更重要的是自己在這樣的工作崗位上，有這樣的機(jī)會(huì)，這都是領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和支持的結(jié)果。正因如此，我將更加珍惜自己的崗位，以無(wú)比的熱情與努力爭(zhēng)取更大的進(jìn)步。

我很慶幸自己能找到這份實(shí)習(xí)的工作，雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但是還是得到了鍛煉。看清了自己的不知，在學(xué)校的東西都沒(méi)有用上，不過(guò)在工作中學(xué)到了不少的新知識(shí)，也鍛煉了自己各方面的能力。工作的收獲讓我對(duì)自己有了新的看法，自己在知識(shí)，技能，和溝通方面還有些不足，我們大學(xué)生要放好心態(tài)，我想以后我的工作，還是會(huì)記起當(dāng)初第一次實(shí)習(xí)的。

因?yàn)檫@次實(shí)習(xí)給了我巨大的啟發(fā)和源動(dòng)力。我在這一次實(shí)習(xí)中體驗(yàn)到了生活的不易和以后怎么樣去工作的真諦，我很開(kāi)心能夠在第一次實(shí)習(xí)得的時(shí)候找到那么好的單位和同事。我大受感動(dòng)，我在以后的人生路上有了這一筆財(cái)富，我會(huì)做的更好。

物流公司個(gè)人工作總結(jié)【篇2】

20xx年已接近尾聲，回顧過(guò)去一年！在xx物流這個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的大家庭里努力學(xué)習(xí)，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，每天都在成長(zhǎng)著！現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下：

一、20xx年工作總結(jié)

1.收貨。每天都到有不同程度的外購(gòu)件，必須要合理、有序的與物流、送貨單位協(xié)調(diào)組織收貨，本年度共收貨x余件(包括與其他倉(cāng)管員等合作完成)；

2.清點(diǎn)、交檢。主動(dòng)聯(lián)系采購(gòu)來(lái)完成每次到貨外購(gòu)件規(guī)格名稱(chēng)、型號(hào)、數(shù)量的清點(diǎn)工作，將需交檢的外購(gòu)件與質(zhì)檢員完成交檢手續(xù)。共交檢貨物x余件；

3.返修。部分外購(gòu)件出現(xiàn)檢驗(yàn)不合格情況及時(shí)與采購(gòu)相關(guān)人員聯(lián)系，配合采購(gòu)人員做好返修工作。共返修物品 x個(gè)；

4.入庫(kù)。仔細(xì)填寫(xiě)外購(gòu)件入庫(kù)單，并傳送至財(cái)務(wù)，配合財(cái)務(wù)做好外購(gòu)件入庫(kù)數(shù)量的核對(duì)，共完成外購(gòu)件入庫(kù)x余種；

5.發(fā)送郵件。及時(shí)將每天的到貨，入庫(kù)情況整理成電子檔發(fā)送給生產(chǎn)、采購(gòu)等相關(guān)人員；

6.發(fā)貨。在平時(shí)的工作中重視發(fā)貨，努力確?！叭f(wàn)無(wú)一失”，并掌握物品的庫(kù)存量，及時(shí)向申購(gòu)人員相報(bào)，優(yōu)化庫(kù)存。共發(fā)貨x余個(gè)，另完成半成品入庫(kù)x余個(gè)；

7.做賬。根據(jù)領(lǐng)料單據(jù)、入庫(kù)單據(jù)填寫(xiě)賬本做好每天出入庫(kù)賬目；

8.核對(duì)庫(kù)存、盤(pán)賬。及時(shí)做好每月庫(kù)存表與財(cái)務(wù)核對(duì)，并對(duì)倉(cāng)庫(kù)物品進(jìn)行盤(pán)存，以確保賬物相符，已完成庫(kù)存表x份。

二、20xx年工作計(jì)劃

在完成這些工作的同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身有很多不足之處，如：對(duì)物品熟悉程度不夠，對(duì)物品性能不夠了解，做賬出現(xiàn)錯(cuò)誤等，這都需要的接下來(lái)的工作繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)積累，現(xiàn)將20xx年的工作計(jì)劃如下；

1.認(rèn)真完成倉(cāng)庫(kù)的常規(guī)工作。倉(cāng)庫(kù)的工作性質(zhì)就決定了倉(cāng)庫(kù)是一個(gè)“貴在效率、重于服務(wù)、嚴(yán)于仔細(xì)”的工作精神，我將在有計(jì)劃、有思路的完成每天的工作的同時(shí)重視與其它部門(mén)的合作，一天一點(diǎn)進(jìn)步，一步一個(gè)腳印，努力做到即完成了自己的工作也方便了別人；

2.積極配合領(lǐng)導(dǎo)整理倉(cāng)庫(kù)。合理利用場(chǎng)地，綜合考慮收發(fā)貨，合理擺放，做到標(biāo)識(shí)清晰，一一對(duì)應(yīng)，正確區(qū)分型號(hào)相似、功能相似物品，做好區(qū)分標(biāo)識(shí)，為公司的ERP系統(tǒng)的建立做好準(zhǔn)備；

3.繼續(xù)熟記物品名稱(chēng)、規(guī)格、型號(hào)，繼續(xù)了解其基本用途，提高自己的工作效率；

4.重視特別物品。遇到項(xiàng)目急需外購(gòu)件，要及時(shí)通知相關(guān)部門(mén)，處理迅速，以免造成影響；

5.提高自己的財(cái)務(wù)水平，計(jì)算機(jī)水平，豐富自己的知識(shí)，提高工作效率。

在接下來(lái)的工作中我要從以下幾方面做起，一是牢固樹(shù)立“服務(wù)為先”的觀念，二是繼續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，積極爭(zhēng)取參加各類(lèi)培訓(xùn)班，做業(yè)務(wù)上的行家能手，提高工作效率，使工作再上新臺(tái)階；三是賬目方面，工作之余努力學(xué)好計(jì)算機(jī)水平為明年的賬目聯(lián)網(wǎng)做好充分準(zhǔn)備。

我滿懷信心，新的一年里，相信在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，在自己的努力下，我一定能把工作做得更好，名副其實(shí)地成為一名優(yōu)秀的倉(cāng)庫(kù)保管員。

物流公司個(gè)人工作總結(jié)【篇3】

在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)主管部門(mén)的直接領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞第一季度的工作重點(diǎn)和主要目標(biāo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的xx大、xx屆三中全會(huì)、縣委十一屆六次全體（擴(kuò)大）會(huì)和*市3月12日糧食工作會(huì)議精神，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)糧食工作全局，努力促進(jìn)企業(yè)增效、農(nóng)民增收，積極做好保民生、保穩(wěn)定、保增長(zhǎng)的糧食安全工作。現(xiàn)將一季度的主要工作總結(jié)如下：

1、根據(jù)《*市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)*市行政*負(fù)責(zé)制考核指標(biāo)和獎(jiǎng)懲實(shí)施辦法的通知》（昭政辦發(fā)2xx23號(hào)）和《*市糧食局局關(guān)于分解2xx年主要糧食工作目標(biāo)任務(wù)的通知》（昭市糧2xx1號(hào)）精神，與糧油購(gòu)銷(xiāo)儲(chǔ)備有限責(zé)任公司簽訂了2xx年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)考核責(zé)任書(shū)。1―3月完成糧食收購(gòu)246萬(wàn)公斤，發(fā)生收購(gòu)資金47萬(wàn)元；銷(xiāo)售糧食359萬(wàn)公斤，其中供應(yīng)退耕還林339萬(wàn)公斤，救災(zāi)救濟(jì)2萬(wàn)公斤，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入679萬(wàn)元；發(fā)生費(fèi)用61萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)33萬(wàn)元。

2、確保2萬(wàn)公斤縣級(jí)儲(chǔ)備糧做到質(zhì)量完好，數(shù)量真實(shí)，管理到位，政府需要時(shí)調(diào)得出，用得上。同時(shí)以效益是企業(yè)的生命為出發(fā)點(diǎn)，積極擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)量，主動(dòng)占領(lǐng)市場(chǎng)，加強(qiáng)商品糧的管理。3月末商品糧庫(kù)存1萬(wàn)公斤。

3、國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于開(kāi)展全國(guó)糧食清倉(cāng)查庫(kù)工作的通知》（國(guó)辦發(fā)〔2〕118號(hào)）、《云南省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于開(kāi)展全國(guó)糧食清倉(cāng)查庫(kù)工作文件的通知》（云政辦發(fā)〔2〕18號(hào)）、《*市人民政府辦公室關(guān)于開(kāi)展全市糧食清倉(cāng)查庫(kù)工作的通知》（昭政辦通〔2〕23號(hào)）等文件精神，縣糧食局積極投入到全國(guó)性的糧食清倉(cāng)查庫(kù)工作中。一是組織業(yè)務(wù)骨干到省市進(jìn)行清倉(cāng)查庫(kù)的專(zhuān)項(xiàng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。二是主動(dòng)與縣政府匯報(bào)相關(guān)工作，爭(zhēng)取他們的關(guān)心支持，及時(shí)成立了《*縣人民政府關(guān)于成立*縣糧食清倉(cāng)查庫(kù)工作領(lǐng)導(dǎo)組的通知》（大政辦發(fā)2xx26號(hào)）和出臺(tái)了《*縣人民政府關(guān)于印發(fā)*縣2xx年糧食清倉(cāng)查庫(kù)工作實(shí)施方案的通知》（大政辦發(fā)2xx27號(hào)）。三是3月26日縣人民政府召開(kāi)了領(lǐng)導(dǎo)組成員單位的聯(lián)席會(huì)議，3月27日在縣政府組織下的全國(guó)性的糧食清倉(cāng)查庫(kù)企業(yè)界自查工作正式開(kāi)始；3月3日參加檢查的領(lǐng)導(dǎo)組成員單位進(jìn)行檢查情況反饋。到3月31日，清倉(cāng)查庫(kù)工作的第一手資料已基本收集整理完畢。

4、努力抓好社會(huì)治安和安全生產(chǎn)工作，確保安全生產(chǎn)無(wú)事故。一是加強(qiáng)信訪和值班工作，安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)信訪和安全工作。二是積極推廣應(yīng)用各種科學(xué)保糧新技術(shù)，倉(cāng)儲(chǔ)工作規(guī)范，工作成效明顯，糧食倉(cāng)儲(chǔ)嚴(yán)格按照“一符四無(wú)”要求進(jìn)行管理。

5、認(rèn)真抓好全社會(huì)糧食流通統(tǒng)計(jì)和糧食價(jià)格的監(jiān)測(cè)工作，為糧食市場(chǎng)的穩(wěn)定和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)決策提供真實(shí)可靠的數(shù)據(jù)資料。同時(shí)加強(qiáng)行政執(zhí)法，加大對(duì)糧食市場(chǎng)的監(jiān)督檢查力度。

6、認(rèn)真落實(shí)軍供政策，完善軍糧供應(yīng)辦法，把好質(zhì)量關(guān)，廣泛聽(tīng)取部隊(duì)意見(jiàn)和建議，不斷提高服務(wù)水平，積極做好部隊(duì)的軍糧供應(yīng)工作。

7、加強(qiáng)內(nèi)部管理，認(rèn)真落黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，確定每周五下午為集中學(xué)習(xí)時(shí)間。二是創(chuàng)新工作方法，將2xx年主要工作分解落實(shí)到人。三是糧食局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)上與縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書(shū)，對(duì)下與分管聯(lián)系的的股室和公司也簽訂了責(zé)任書(shū)，做到一級(jí)抓一級(jí)，層層落實(shí)。

8、圍繞重點(diǎn)工作，密切同掛鉤村聯(lián)系。積極響應(yīng)縣委、縣政府號(hào)召參與扶貧掛鉤和新農(nóng)村建設(shè)工作及縣城公路兩

1、深入貫徹學(xué)習(xí)黨的xx大和xx屆三中全會(huì)精神，進(jìn)一步落實(shí)縣委十一屆六次全體（擴(kuò)大）會(huì)議精神，以科學(xué)發(fā)展統(tǒng)領(lǐng)全局，努力開(kāi)創(chuàng)糧食工作新局面。

2、繼續(xù)做好糧食清倉(cāng)查庫(kù)工作，做好迎接上級(jí)的普查、復(fù)查和抽查工作。

3、進(jìn)一步轉(zhuǎn)變糧食機(jī)關(guān)的行政執(zhí)能，按照“陽(yáng)光政府”的要求，做好自己的職能工作。

4、繼續(xù)抓好黨風(fēng)廉正建設(shè)和機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)工作。

5、認(rèn)真抓好儲(chǔ)備糧管理工作和軍糧供應(yīng)工作。

6、搞好春荒和中高考期間的調(diào)查研究，積極做好糧食供應(yīng)工作。

7、繼續(xù)做好掛鉤幫扶工作，為全縣新農(nóng)村建設(shè)工作做出貢獻(xiàn)。

物流公司個(gè)人工作總結(jié)【篇4】

銷(xiāo)售過(guò)程中的物流主要包括產(chǎn)品銷(xiāo)售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過(guò)程中涉及的物流活動(dòng)。銷(xiāo)售物流在我司整個(gè)物流體系中占有絕對(duì)地位，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理，降低物流成本支出。十月份前我沒(méi)接手管理之前，所用的承運(yùn)公司存在以下問(wèn)題：

1、帳務(wù)塊

物流公司每月對(duì)帳時(shí)間在月底，有的沒(méi)有對(duì)帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過(guò)來(lái)，導(dǎo)致多開(kāi)，只能做個(gè)記錄;有的發(fā)票開(kāi)不出來(lái)，或每月的發(fā)票金額開(kāi)不夠;有的結(jié)款帳期不定：一個(gè)月、兩個(gè)月、三個(gè)月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走，月底對(duì)帳無(wú)法對(duì)起來(lái)。每月的單據(jù)查詢都很困難，因?yàn)橹挥袕堟面媚沁叺氖止び泿ぃ械牡怯?，有的干脆不記?/p>

2、貨物承運(yùn)方面

由于物流公司沒(méi)有把貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)娇蛻舻?，業(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷，導(dǎo)致自己最后禮虧，錯(cuò)誤還在自己。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無(wú)視貨物安全，導(dǎo)致磨損，客戶不能接收，要求退/換貨?？蛻粢笸?換貨的線材，不加以保護(hù)包裝，直發(fā)物流，導(dǎo)致再次破損，線材磨損更嚴(yán)重，損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物，駕駛員按照發(fā)承運(yùn)公司。

3、車(chē)輛的調(diào)度

銷(xiāo)售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家，有時(shí)候一天來(lái)兩次。我司駕駛員晚上回來(lái)，明知明天中午進(jìn)倉(cāng)不晚，偏叫外面的車(chē)。有時(shí)同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無(wú)話可言。

經(jīng)過(guò)三個(gè)月的物流整頓，加強(qiáng)承運(yùn)公司的管理，已提高了整體管理水平?，F(xiàn)實(shí)如下：

1、帳務(wù)方面

每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報(bào)表，便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運(yùn)單，當(dāng)天做帳，有誤差當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn)、解決，不留后患到明天。現(xiàn)在物流公司在每月二十五號(hào)結(jié)帳，他們拿著對(duì)帳單過(guò)來(lái)對(duì)帳，有問(wèn)題當(dāng)時(shí)解決，沒(méi)問(wèn)題回去開(kāi)票。二十六號(hào)前把發(fā)票繳過(guò)來(lái)，三十號(hào)為“結(jié)款日”，帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。

2、車(chē)輛的調(diào)度

現(xiàn)在公司車(chē)輛有我來(lái)調(diào)度，誰(shuí)想用車(chē)，經(jīng)過(guò)確認(rèn)，填寫(xiě)《派車(chē)單》繳到我處，指派車(chē)輛。我司駕駛員在工作八小時(shí)內(nèi)接/送無(wú)錫、常州的貨物或人員，之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個(gè)地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過(guò)去，下班之后去“輔照”，不耽誤第二天的工作安排。看看“出車(chē)看板”，就知道駕駛員去什么地方，更有利于車(chē)輛的合理調(diào)度。

物流公司這塊正在整頓，按照服務(wù)、價(jià)格、安全和時(shí)效性占優(yōu)勢(shì)的承運(yùn)公司，相對(duì)符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司，簽定“承運(yùn)協(xié)議”來(lái)實(shí)行“區(qū)域制”(見(jiàn)附件)。銷(xiāo)售內(nèi)勤知道這個(gè)區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn)，經(jīng)濟(jì)、安全、便捷。物流公司的上門(mén)提貨，能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出。

3、貨物承運(yùn)方面

物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定，運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償，他們?cè)诔羞\(yùn)中也加強(qiáng)安全防護(hù)，大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損。如有磨損，客戶也會(huì)配合著我們?nèi)∽C，依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。

由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承運(yùn)價(jià)格的降低協(xié)調(diào)，符合我司接受范圍的，繼續(xù)合作，否則尋找新物流公司替換。爭(zhēng)取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用，讓其上門(mén)提貨。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善，從此提高我司物流服務(wù)平臺(tái)。

物流公司個(gè)人工作總結(jié)【篇5】

我叫侯x，現(xiàn)擔(dān)任北京x物流公司統(tǒng)計(jì)一職，主要負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)核對(duì)，低溫貨單的回收以及噸位的核對(duì)，下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)我在20xx年度的工作情況，以及對(duì)本崗位工作的一些心得、體會(huì).我的述職報(bào)告分為兩個(gè)部分：

第一部分：20xx年的工作總結(jié)

一、工作情況：

(1)運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況：

20xx年北京雙匯物流公司承運(yùn)唐山產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費(fèi)2990.83萬(wàn)元，其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費(fèi)共1772.22萬(wàn)元，低溫運(yùn)費(fèi)567.58萬(wàn)元，凍品運(yùn)費(fèi)219.01萬(wàn)元，短盤(pán)運(yùn)費(fèi)12.31萬(wàn)元，生鮮原料運(yùn)費(fèi)314.33萬(wàn)元，凍品原料運(yùn)費(fèi)105.37萬(wàn)元。

20xx年與2009年相對(duì)比，20xx年整體比20XX年增長(zhǎng)448.4萬(wàn)元，總體增長(zhǎng)比為17.64%，其中生鮮運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)33.32%，低溫運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)23.00%，凍品運(yùn)費(fèi)減少31.78%，短盤(pán)運(yùn)費(fèi)降低22.38%，生鮮原料運(yùn)費(fèi)降低9.98%，凍品原料運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)60.69%。低溫由于11月、12月份長(zhǎng)距離運(yùn)輸比較多，像發(fā)包頭的低溫，轉(zhuǎn)總部的低溫，這些長(zhǎng)途運(yùn)輸使本年的低溫總運(yùn)費(fèi)增加;凍品由于調(diào)整運(yùn)價(jià),造成運(yùn)費(fèi)降低, 凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤(pán)短到唐山異地庫(kù)的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運(yùn)費(fèi)大幅度的增長(zhǎng)。

(2)工作中存在的問(wèn)題:

1、由于運(yùn)費(fèi)是事前核對(duì)，公司的車(chē)只能在出車(chē)前登記噸位，沒(méi)有留下回單，有時(shí)工廠里面開(kāi)的是手工單子，在ERP系統(tǒng)里面查不出來(lái)，對(duì)不上的噸位和車(chē)次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費(fèi)。

2、由于新卸貨地點(diǎn)的增加，公司和工廠沒(méi)有共同的里程，這樣就造成我們的里程對(duì)不上，不能做到日清日結(jié)。

二、自身的不足及改進(jìn)方法：

通過(guò)近半年的工作學(xué)習(xí)，雖說(shuō)有了一定的進(jìn)步，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠，對(duì)ERP 系統(tǒng)操作不熟悉，考慮問(wèn)題不夠周密，工作經(jīng)驗(yàn)不足。在以后的工作中，本人將加大學(xué)習(xí)的步伐，彌補(bǔ)自身的不足。

(1)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí) 虛心向同事請(qǐng)教，不斷提高自己的工作效率

(2) 提高自身業(yè)務(wù)水平 熟悉各崗位的工作流程，提高自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力

第二部分：20xx年的工作思路

根據(jù)集團(tuán)公司20xx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度，為了盡快實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化，涉及要車(chē)、派車(chē)的ERP系統(tǒng)在20xx年已開(kāi)始正式運(yùn)行，ERP的運(yùn)行將給我們的運(yùn)費(fèi)核對(duì)工作帶來(lái)很多方便，提高各方面工作效率。

一、20xx年的工作計(jì)劃：

(1)、做好各類(lèi)報(bào)表，做到報(bào)表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實(shí)、完整。

(2)、提高自身素質(zhì)，加強(qiáng)自身能力的.提高。

(3)、認(rèn)真學(xué)習(xí)ERP系統(tǒng)，熟悉ERP系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。

二、對(duì)企業(yè)文化的理解

在雙匯 “誠(chéng)實(shí)守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下，培養(yǎng)了我愛(ài)崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心，作為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)人員必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力，能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程，并能對(duì)報(bào)表的真實(shí)性負(fù)責(zé)。在平時(shí)的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠(chéng)實(shí)守信的工作作風(fēng)，更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。

物流公司員工個(gè)人工作總結(jié)范文篇三

自我進(jìn)入?yún)f(xié)遠(yuǎn)物流，成為一名客服專(zhuān)員已經(jīng)xx個(gè)月有余，在新年到來(lái)之際，在此對(duì)我的xxxx做個(gè)總結(jié)，希望可以在xxxx年里有更大的進(jìn)步。

初進(jìn)協(xié)遠(yuǎn)

因之前沒(méi)有過(guò)任何物流方面的經(jīng)驗(yàn)，很擔(dān)心無(wú)法融入到客服的工作中，但是從我進(jìn)入公司的第一天開(kāi)始，公司一直強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力，志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo)，使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。在客服部的工作中，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時(shí)的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù)，并虛心的向同事們學(xué)習(xí)，借鑒她們?cè)S多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)。公司注重時(shí)限和承諾，所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時(shí)，要本著公司的這種精神，言語(yǔ)得體，有禮有節(jié)，并且要非常的細(xì)心。我也會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高和充實(shí)自己，希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面，為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過(guò)在工作中我也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤，因此在處理各種問(wèn)題時(shí)我會(huì)考慮得更全面，杜絕類(lèi)似錯(cuò)誤的發(fā)生。在此，我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事，感謝她們對(duì)我工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤給予及時(shí)的提醒和改正。

轉(zhuǎn)正之后

在成為協(xié)遠(yuǎn)的正式一分子后，我對(duì)客服的工作有了更深層次的認(rèn)識(shí)，在處理問(wèn)題和突發(fā)事件上有了相對(duì)的提高。首先，我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的，比如在受理時(shí)，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營(yíng)運(yùn)部門(mén)登記和查詢時(shí)，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況，并有能力根據(jù)這些信息推測(cè)和判斷后續(xù)情況，在應(yīng)對(duì)客戶詢問(wèn)時(shí)能夠簡(jiǎn)言答之，令客戶滿意。

在工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，找出原因，找到解決問(wèn)題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說(shuō)注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次，不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀察，不可盲目去處理，認(rèn)真落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”，而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從，無(wú)人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時(shí)、回復(fù)客戶時(shí)、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班，簡(jiǎn)單的事情更要認(rèn)真對(duì)待。記得有句話這樣說(shuō)的“簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做，當(dāng)成功來(lái)臨時(shí)擋也擋不住”。對(duì)于物流來(lái)說(shuō)成功就是準(zhǔn)時(shí)、無(wú)誤、高效率。再次，勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事，性格決定命運(yùn)，態(tài)度決定一切，溝通解決一切。出現(xiàn)問(wèn)題要勇于承擔(dān)，比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤，或者周末值班時(shí)事情沒(méi)有處理好，說(shuō)一句“不好意思，我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒(méi)什么，否則大家一起承擔(dān)，這樣也不好。出現(xiàn)問(wèn)題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時(shí)的情況，說(shuō)說(shuō)出現(xiàn)的原因，大家一起來(lái)借鑒一下，以免下次犯同樣的錯(cuò)誤，說(shuō)不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠(chéng)實(shí)呢，是個(gè)好員工。這樣也會(huì)保證部門(mén)之間的平和和團(tuán)結(jié)。第四，不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了，生活中出現(xiàn)什么不開(kāi)心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說(shuō)出自已的想法和建議。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對(duì)意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說(shuō)出的話會(huì)不會(huì)傷害到人家，會(huì)不會(huì)產(chǎn)生矛盾等等，要增加集體榮譽(yù)感，增強(qiáng)集體凝聚力。最后，定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企來(lái)的戰(zhàn)略在變，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變，所以對(duì)員工進(jìn)行工作及生活的溝通，思想溝通、對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識(shí)培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才，適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化，而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成工作、更多的付出。

把公司當(dāng)成家，節(jié)省每一點(diǎn)能源。把同事當(dāng)成朋友，增強(qiáng)團(tuán)員合作精神與集體凝聚力。心往一處用，勁往一處使，我想我們的xxxx一定會(huì)更好!

物流公司個(gè)人工作總結(jié)【篇6】

是集團(tuán)公司轉(zhuǎn)型發(fā)展關(guān)鍵的一年，也是國(guó)內(nèi)化工企業(yè)艱難發(fā)展的一年。過(guò)好“緊日子”，憧憬“好日子”一年來(lái)，面對(duì)市場(chǎng)的諸多不利因素，在集團(tuán)及一分公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，物流車(chē)間全體干部員工團(tuán)結(jié)一致，按照集團(tuán)公司提出的“強(qiáng)基礎(chǔ)、練內(nèi)功、抓管理、提素質(zhì)”嚴(yán)格管理、攻堅(jiān)克難，積極完成了公司各項(xiàng)運(yùn)輸計(jì)劃及其他工作，為公司保持健康穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢(shì)做出了積極的貢獻(xiàn)。為查找不足，更好的干好明年的工作，現(xiàn)將今年主要工作總結(jié)如下：

一、鐵路運(yùn)輸貨運(yùn)量完成情況（截止12月15日）

1、今年共到達(dá)各種原料：69.9萬(wàn)噸/10304車(chē)（包括：小塊：26.1萬(wàn)噸/4129車(chē)、中塊：32.5噸/5058車(chē)、沫煤：5.2萬(wàn)噸/789車(chē)、煙煤：0.34萬(wàn)噸/51車(chē)、磷礦：1.5萬(wàn)噸/231車(chē)、硫酸：0.5萬(wàn)噸/87車(chē)）。外發(fā)產(chǎn)品：39.9萬(wàn)噸/6370車(chē)?？傌涍\(yùn)量109.8萬(wàn)噸/16674車(chē)，同往年相比，原料到達(dá)工作略有減少，產(chǎn)品外發(fā)工作成倍增加。

2、設(shè)備檢修及維護(hù)

抓好設(shè)備的檢修與維護(hù)是完成鐵路各項(xiàng)安全運(yùn)輸工作的前提。為保障專(zhuān)用線安全運(yùn)輸，車(chē)間對(duì)500米廠外大曲線、鐵路21道190米線路及2道、3道部分危及安全行車(chē)的路段、三號(hào)門(mén)道口、中心道口、復(fù)肥道口等進(jìn)行了換軌、換枕大修；對(duì)其他部分線路進(jìn)行了更換膠墊、清篩、補(bǔ)石碴、搗固、等小修；全年累計(jì)更換新鋼軌80根、換用舊鋼軌30根、舊接頭夾板60塊、舊鐵墊板346塊、更換水泥軌枕776根、木枕318根、岔枕30根、軌距拉桿155套、道釘1000多個(gè)、大膠墊700多塊，清運(yùn)道床垃圾近20立方、補(bǔ)石碴30多立方。gkd2機(jī)車(chē)小修二次，dfh5機(jī)車(chē)小修二次，20臺(tái)濃硝酸槽車(chē)按定檢送修，臨修槽車(chē)87臺(tái)/次、洗車(chē)23臺(tái)/次。對(duì)11臺(tái)濃硝酸罐體外委進(jìn)行檢修。保證了濃硝酸鐵路運(yùn)輸銷(xiāo)售用車(chē)。北調(diào)車(chē)區(qū)建燈塔一處；在復(fù)肥道口、干線道口、噸包裝倉(cāng)庫(kù)新裝火車(chē)接近報(bào)警器3處等。

二、安全方面

“安全是鐵路運(yùn)輸?shù)纳€”。，物流車(chē)間從安全教育、規(guī)章制度、隱患排查、標(biāo)準(zhǔn)化檢查等方面入手，多措并舉，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備及人員零事故的安全目標(biāo)。

1、堅(jiān)持做好安技培訓(xùn)

車(chē)間始終把安全教育放在安全工作的首位。一是堅(jiān)持不少于每月二次組織員工集中培訓(xùn)；二是堅(jiān)持利用班前會(huì)做好“班前5分鐘”安全活動(dòng)；三是堅(jiān)持在車(chē)間調(diào)度會(huì)上必講安全；四是按鐵路部門(mén)要求，委托開(kāi)封站和鄭鐵局機(jī)務(wù)段進(jìn)行培訓(xùn)、調(diào)車(chē)作業(yè)人員全員做到了持證上崗。五是堅(jiān)持利用黑板報(bào)作好安全宣傳、教育工作等。

2、完善修訂管理制度加大考核力度

為加強(qiáng)車(chē)間各方面管理工作，車(chē)間根據(jù)實(shí)際情況修定了《物流車(chē)間內(nèi)部管理制度》、制定了《物流車(chē)間關(guān)于安全方面管理規(guī)定》、建立了《車(chē)輛防遛及四小時(shí)檢查制度》、完善了《鐵路裝卸車(chē)作業(yè)管理規(guī)定》等規(guī)章制度，在確保安全的前提下，堅(jiān)持對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)工段貨運(yùn)量競(jìng)賽獎(jiǎng)；加大對(duì)各類(lèi)違章現(xiàn)象的處罰力度，對(duì)在隱患排查、防止事故及其他方面表現(xiàn)突出的員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，考核結(jié)果每月進(jìn)行公示。以實(shí)際行動(dòng)落實(shí)了“安全第一、預(yù)防為主”的安全管理方針，避免了一些事故的發(fā)生。

3、積極落實(shí)安措項(xiàng)目完善安全設(shè)施

今年車(chē)間完成了三項(xiàng)安措項(xiàng)目，一是按照鐵路部門(mén)規(guī)定對(duì)專(zhuān)用鐵路專(zhuān)用線進(jìn)行三年一次的安全評(píng)價(jià)和綜合分析。二是由于鐵路20道、21道新建站臺(tái)，為保障調(diào)車(chē)作業(yè)安全，需在復(fù)肥道口安裝火車(chē)接近報(bào)警器。三是在調(diào)車(chē)區(qū)新裝升降式照明燈塔1套。

在鐵路專(zhuān)用線安全評(píng)價(jià)和綜合分析的項(xiàng)目中，由于車(chē)間參照鐵路部門(mén)提出的整改項(xiàng)結(jié)果，提前協(xié)同銷(xiāo)售儲(chǔ)運(yùn)車(chē)間做好了準(zhǔn)備工作，落實(shí)恢復(fù)了大部分不符合項(xiàng)整改，使鐵路安評(píng)部門(mén)在初評(píng)期間僅提出了11項(xiàng)隱患整改項(xiàng)目，比3年前少了2/3。如期完成了專(zhuān)用線的安全評(píng)價(jià)和綜合分析工作，并且在9道裝車(chē)棧橋甲醇裝車(chē)管線在建的情況下，為公司保留了甲醇危險(xiǎn)品托運(yùn)人資質(zhì)。

另外，鐵路總公司提出“提升企業(yè)鐵路專(zhuān)業(yè)水平，強(qiáng)化設(shè)備安全標(biāo)準(zhǔn)”，加大了對(duì)專(zhuān)用鐵路的檢查力度。車(chē)間按照規(guī)定積極進(jìn)行了整改和協(xié)調(diào)。新購(gòu)置車(chē)輛防遛鐵鞋55只；對(duì)所有道岔轉(zhuǎn)轍器進(jìn)行了加鎖管理；在10處線路盡頭線安裝了防遛枕木；gkd2機(jī)車(chē)安裝了帶有錄音功能的無(wú)線燈顯調(diào)車(chē)設(shè)備；督促勞務(wù)隊(duì)制作了紅色警示牌；等等。這些措施都從很大程度上提高了鐵路調(diào)、裝、卸作業(yè)的安全系數(shù)。

三、修舊利廢節(jié)能降耗過(guò)好“緊日子”

1、從大處著眼，從小處著手，從點(diǎn)滴做起，認(rèn)真貫徹落實(shí)公司過(guò)好“緊日子”，為企業(yè)發(fā)展提供正能量的精神，做好修舊利廢工作。

在三號(hào)門(mén)道口大修落實(shí)防護(hù)措施時(shí)，車(chē)間利用報(bào)廢的鐵門(mén)和建筑模板貼上反光膜做成警示牌和擋板，為公司節(jié)約材料費(fèi)4000多元；在廠外500米大曲線大修過(guò)程中，車(chē)間對(duì)報(bào)廢材料嚴(yán)格把關(guān)，將下股磨耗程度較輕的鋼軌40根、鐵墊板1000多塊、木枕560多根、道釘2300多條等材料進(jìn)行了回收，現(xiàn)大部分已用于鐵路21道的大修，為公司節(jié)約材料費(fèi)約43萬(wàn)元；在道口火車(chē)報(bào)警器的項(xiàng)目中，車(chē)間組織檢修工段員工，用廠區(qū)內(nèi)的廢舊材料制作了4套報(bào)警器立柱、12個(gè)設(shè)備基礎(chǔ)等安裝附件，利用40米報(bào)廢管線預(yù)埋了電纜穿線管，主動(dòng)承擔(dān)了設(shè)備部分的安裝工作，為公司節(jié)約材料費(fèi)7000多元，設(shè)備安裝費(fèi)2萬(wàn)多元（和儀表車(chē)間一起安裝）等等，車(chē)間的修舊利廢工作多次受到機(jī)動(dòng)部的獎(jiǎng)勵(lì)，另外，為節(jié)約用電，車(chē)間對(duì)三處照明燈塔、廠外路燈、車(chē)間其他照明等制定了嚴(yán)格的使用管理規(guī)定，規(guī)定只允許在調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)使用，按每天少使用2小時(shí)計(jì)算，全年可節(jié)約用電2萬(wàn)度；在機(jī)車(chē)用柴油方面，要求調(diào)度認(rèn)真制定作業(yè)計(jì)劃，杜絕重復(fù)作業(yè)等等，在車(chē)間的嚴(yán)格管理和宣傳下，員工的節(jié)約和奉獻(xiàn)意識(shí)不斷增強(qiáng)。

2、認(rèn)真開(kāi)展小改小革活動(dòng)

按照公司要求，車(chē)間成立了小改小革領(lǐng)導(dǎo)小組，組織廣大員工積極薦言獻(xiàn)策。為解決濃硝酸槽車(chē)人孔密封問(wèn)題，防止發(fā)生泄露事故，車(chē)間廣泛征求員工意見(jiàn)，委托公司加工10套不銹崗固定環(huán)，用于固定聚四氟乙烯盤(pán)根，既減少了盤(pán)根的更換頻次，又避免了10套人孔大蓋的更換（每個(gè)大蓋約5000元），為公司節(jié)約材料費(fèi)約5萬(wàn)多元。車(chē)間還將一輛報(bào)廢的濃硝酸槽車(chē)底架，保留手制動(dòng)裝置，用機(jī)車(chē)牽引，改成了一輛平板車(chē)，在今年的廠外大曲線和鐵路21道大修過(guò)程中發(fā)揮了很大的作用，用于拉運(yùn)石碴、道床垃圾、木枕等物料，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度、節(jié)省了人工、提高了工作效率。另外，為提高鐵路專(zhuān)線調(diào)、裝、卸作業(yè)效率，車(chē)間積極配合經(jīng)濟(jì)運(yùn)行處每周對(duì)廠內(nèi)停留車(chē)輛進(jìn)行檢查，提出避免集中到達(dá)、為壓縮車(chē)輛停時(shí)做出了積極的努力等等。

四、存在的問(wèn)題及明年的打算

1、線路和貨位短缺貨運(yùn)壓力大

根據(jù)公司生產(chǎn)計(jì)劃，明年一分公司的各種原料采購(gòu)約85萬(wàn)噸，產(chǎn)品銷(xiāo)售鐵路外發(fā)計(jì)劃約47萬(wàn)噸。二分公司產(chǎn)品鐵路外發(fā)計(jì)劃約50多萬(wàn)噸（包括液體尿素硝銨溶液約8萬(wàn)噸），總貨運(yùn)量將達(dá)到180萬(wàn)噸，超出專(zhuān)用線原設(shè)計(jì)運(yùn)能的一倍還要多。今年鐵路20道、21道新增19個(gè)裝車(chē)站臺(tái)貨位，遠(yuǎn)不能滿足鐵路運(yùn)量增加的需要。建議公司協(xié)調(diào)開(kāi)通現(xiàn)被煤埋沒(méi)的鐵路1道，緩解鐵路運(yùn)輸壓力。

2、鐵路專(zhuān)線安全設(shè)施不足安全壓力大

今年7月份，鄭州鐵路局安監(jiān)辦對(duì)管內(nèi)站、段、地方鐵路、專(zhuān)用鐵路進(jìn)行了大檢查，也包括我們。對(duì)檢查的問(wèn)題進(jìn)行了通報(bào)，要求相關(guān)單位對(duì)照檢查出的問(wèn)題進(jìn)行自查并整改。其中大部分設(shè)施都是我們所不具備的，例如：要求配備鋼軌探傷儀器或定期外委進(jìn)行鋼軌探傷工作；要求配備鋼軌打磨機(jī)，及時(shí)消除鋼軌肥邊現(xiàn)象；要求配備擋車(chē)器和帶有防護(hù)牌的脫軌器；要求配備車(chē)輛搶險(xiǎn)扶救設(shè)施；要求及時(shí)鐵路線路高低不平、方向不良的狀況等等；鐵路部門(mén)對(duì)企業(yè)鐵路專(zhuān)線的要求不斷提高，加大了檢查和處罰力度，這些都是亟待解決的問(wèn)題。建議公司購(gòu)買(mǎi)相關(guān)設(shè)備，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

3、調(diào)車(chē)人員年齡偏大不利于調(diào)車(chē)作業(yè)安全工作

受鐵路調(diào)車(chē)作業(yè)的特殊性，鐵路部門(mén)規(guī)定調(diào)車(chē)人員不能超過(guò)36周歲。但現(xiàn)車(chē)間大部分調(diào)車(chē)人員都超過(guò)36周歲，年齡最大的已經(jīng)45歲，由于年齡偏大，身體條件受限，上下車(chē)不靈活，存在一定安全隱患，很多調(diào)車(chē)人員由于常年從事野外作業(yè)，身體落下了關(guān)節(jié)炎、腰椎突出等傷痛，沒(méi)有青工補(bǔ)充，這些人的崗位就得不到置換。公司其他崗位也存在類(lèi)似情況，有些崗位對(duì)年齡沒(méi)什么要求，年齡大也能勝任，有些崗位卻有年齡的限制。建議公司建立一個(gè)平臺(tái)，加大內(nèi)部人員的流動(dòng),更好的解決目前存在的問(wèn)題。

4、鐵路檢修用臨時(shí)工多年齡偏大，年輕人不愿意干，并且沒(méi)有工傷保險(xiǎn)，一旦發(fā)生工傷事故，勢(shì)必會(huì)給公司帶來(lái)不必要的損失和負(fù)面影響。今年國(guó)慶節(jié)放假期間，就有一名臨時(shí)工在家突發(fā)腦血栓，如今癱瘓?jiān)诖?。近兩年公司其他?chē)間也屢次發(fā)生臨時(shí)工工傷事故。建議公司完善臨時(shí)工用工機(jī)制，降低勞務(wù)用工風(fēng)險(xiǎn)。

5、挖掘鐵路運(yùn)輸潛力，全力保障鐵路安全運(yùn)輸工作

按照集團(tuán)公司對(duì)《鐵路裝卸車(chē)作業(yè)管理規(guī)定》，車(chē)間將努力做好相關(guān)工作，加快鐵路貨車(chē)周轉(zhuǎn)，提高作業(yè)效率，保障一分公司原料運(yùn)輸及產(chǎn)品外發(fā)，做好二分公司的產(chǎn)品外發(fā)工作。建議公司在控制貨場(chǎng)原料庫(kù)存的同時(shí)，按銷(xiāo)售計(jì)劃合理控制待在公司內(nèi)的待裝車(chē)數(shù)量。大量待裝車(chē)皮長(zhǎng)期滯留廠內(nèi)，勢(shì)必影響原料車(chē)輛進(jìn)廠。利用現(xiàn)有的線路設(shè)施，最大程度的挖掘鐵路運(yùn)輸潛力。

6、配合二分公司積極做好鐵路專(zhuān)用線的籌建工作

目前，二分公司已經(jīng)成立了鐵路專(zhuān)用線籌建項(xiàng)目部，物流車(chē)間將積極配合項(xiàng)目部做好相關(guān)工作，爭(zhēng)取二分公司鐵路專(zhuān)線早日建成投用。

7、穩(wěn)定員工思想工作，進(jìn)一步提高團(tuán)隊(duì)凝聚力。

新的一年即將來(lái)臨，站在新的起點(diǎn)，物流車(chē)間全體干部員工將嚴(yán)格落實(shí)集團(tuán)及一分公司各工項(xiàng)工作要求，安全、高效的完成鐵路專(zhuān)線運(yùn)輸任務(wù)，為公司的轉(zhuǎn)型發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！

物流公司個(gè)人工作總結(jié)【篇7】

20xx年即將過(guò)去，通過(guò)這將近一年的物流工作，有以下總結(jié)及體會(huì)。

一、自己更清楚的認(rèn)識(shí)到了自己工作的意義。

成品發(fā)貨這個(gè)崗位對(duì)公司的作用有多大。對(duì)自己的崗位不了解或了解不清，工作就會(huì)模棱兩可，成為應(yīng)付，就不可能很好的工作，從此我只有不斷的通過(guò)各種物流知識(shí)，了解自己的工作范圍、職責(zé)要求，激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力，來(lái)鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干，用實(shí)力來(lái)證明自己。

二、不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)物流工作中的各種技能。

嫻熟的工作技能會(huì)讓自己的工作得心應(yīng)手，不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗(yàn)。在發(fā)貨上更要對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì)，在電池入庫(kù)的時(shí)候，要對(duì)電池的各種型號(hào)進(jìn)行一一核對(duì)，電池出庫(kù)時(shí)，更要一一查點(diǎn)，數(shù)字、型號(hào)更要一目了然，每天下班之前，更要加強(qiáng)自查，不能讓疑點(diǎn)留到明天。對(duì)電池成品的管理更要有條不紊的疏理，帳上一目了然，更要做到心中一目了然。同時(shí)對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時(shí)間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化！

作為雙登征程上的一個(gè)份子，我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖，在全面理解的感召下，在明確的目標(biāo)的指引下，在自己的物流崗位上，積極行動(dòng)起來(lái)，參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去。

xx站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司，服務(wù)站也是在原來(lái)的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。

今年上半年由于我公司購(gòu)買(mǎi)了一批中國(guó)重汽的車(chē)輛，服務(wù)站也相應(yīng)的隨著公司新購(gòu)置的車(chē)輛運(yùn)行。

六月份情況總結(jié)：

六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動(dòng)，在活動(dòng)范圍的車(chē)輛正好是XX年1月1日至XX年1月9日的車(chē)輛。我站通過(guò)統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車(chē)輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車(chē)輛普遍往了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長(zhǎng)途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站。

用戶對(duì)中國(guó)重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見(jiàn)：

用戶反映，之前的車(chē)輛司機(jī)可以隨便開(kāi)，車(chē)輛出了故障可以自己解決，現(xiàn)在不行了，很大部份司機(jī)上車(chē)要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)新車(chē)，車(chē)輛出了故障手足無(wú)措。知道了題目又沒(méi)有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說(shuō)明，而保修卡都在車(chē)主有單位車(chē)隊(duì)長(zhǎng)手里保管著。對(duì)新車(chē)的了解只能在駕駛車(chē)輛后得到積累和習(xí)慣。

對(duì)分公司服務(wù)及中心庫(kù)職員的要求：

?？捶止绢I(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn)，并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì)，在修理碰到題目時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下，各服務(wù)站配合，能省時(shí)省力一起解決用戶的題目；能常巡察一下各服務(wù)站的工作，現(xiàn)場(chǎng)處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些沒(méi)法完全解決的題目解決一下。例如：針對(duì)夏天有一批車(chē)水溫高沒(méi)法排除。

在不能調(diào)件的一些配件希看中心庫(kù)能告知我們當(dāng)?shù)氐纳趺吹胤娇梢再?gòu)買(mǎi)。

舊件回收的意見(jiàn)：

在一線通報(bào)的舊件，只要是單子通過(guò)了。說(shuō)明配件廠家就是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以夠了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的，后果自付。現(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”

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物流公司個(gè)人工作總結(jié)匯總5篇

寫(xiě)一篇好的范文有哪些要點(diǎn)？文檔處理是我們成功管理個(gè)人和家庭事務(wù)的重要工具，讓腦子的知識(shí)充沛，閱讀范文是很有必要的，我們聽(tīng)了一場(chǎng)關(guān)于“物流公司個(gè)人工作總結(jié)”的演講讓我們思考了很多。

物流公司個(gè)人工作總結(jié)(篇1)

我叫xxx，家住大武口郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我是20xx年10月23日正式加入物流有限公司這個(gè)大家庭。

光陰似箭，歲月如梭。不知不覺(jué)間，又到了一年?yáng)|去春來(lái)時(shí)，我在公司這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間，我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長(zhǎng)為一個(gè)真正的公司人了。剛來(lái)時(shí)，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度，最終在上一任監(jiān)管員離開(kāi)時(shí)，我基本變成了一個(gè)能夠獨(dú)擋一面的人。感激領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間。勇氣和信心，更感激各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo)，使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計(jì)在于春，先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下：

一、掌握工作方向，提高工作本事

做為一名公司的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴(yán)于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我對(duì)監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類(lèi)。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作本事也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中構(gòu)成了一個(gè)清晰的工作思路，此刻已能夠順利的開(kāi)展工作并熟練的完成本職工作。

二、加強(qiáng)溝通，加強(qiáng)監(jiān)管

做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤(pán)庫(kù)，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫(kù)區(qū)，對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫(kù)存狀態(tài)隨時(shí)了解。

三、工作細(xì)心，謹(jǐn)慎

經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù)，職責(zé)重大，在工作中要格外細(xì)心，比如在每日的報(bào)表工作中必須要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù)；如報(bào)表日期，出入庫(kù)數(shù)量等細(xì)節(jié)，稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險(xiǎn)。

在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會(huì)說(shuō)話，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng)，是個(gè)喜靜的人，不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通，有些不太合群，需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習(xí)不夠，暫時(shí)還是個(gè)門(mén)外漢，以后要多學(xué)習(xí)，加強(qiáng)改善。工作中，要牢記公司華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤(pán)點(diǎn)和巡查工作，時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫(kù)存數(shù)量，實(shí)事求是，嚴(yán)格審查，并做到庫(kù)存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作，加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認(rèn)真履行作為一名公司人的監(jiān)管職責(zé)。

物流公司個(gè)人工作總結(jié)(篇2)

1、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn)，缺乏綜合知識(shí)和技能

我是一名學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心，招聘我們，作為市場(chǎng)部人才儲(chǔ)備。但是，由于中心資質(zhì)沒(méi)得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，物流業(yè)務(wù)未開(kāi)展，所學(xué)的專(zhuān)業(yè)無(wú)法應(yīng)用，加之剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，一切都從零開(kāi)始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng)，不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過(guò)這段時(shí)間對(duì)衡水市場(chǎng)的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場(chǎng)拜訪工作，完全可以獨(dú)立完成。

2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定，導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)

前期由于同事們的意見(jiàn)和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行，我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育，使員工思想一致，有一個(gè)共同的目標(biāo)。在以后這段時(shí)間以來(lái)，我想開(kāi)展專(zhuān)業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場(chǎng)走訪，調(diào)查結(jié)果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過(guò)大家的認(rèn)可。那使我這段時(shí)間來(lái)做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自己所能干，專(zhuān)心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù)。

3、功能和服務(wù)內(nèi)容單一，所供和所需的錯(cuò)位

我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù)，而且，我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車(chē)是中轉(zhuǎn)車(chē)輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場(chǎng)行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立，沒(méi)有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開(kāi)展業(yè)務(wù)，倉(cāng)儲(chǔ)、市域配送、省際配送分各公司和部門(mén)在職能上沒(méi)有對(duì)接成線，資源不整合，操作散亂。例如：xx公司和xx公司思想不一致，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的業(yè)務(wù)，還有xx公司運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量，更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)上沒(méi)有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順，各自相對(duì)獨(dú)立，功能分散，又無(wú)統(tǒng)一的公司內(nèi)部?jī)r(jià)格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢(shì)資源，無(wú)法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運(yùn)，但各自卻相對(duì)獨(dú)立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如，運(yùn)輸服務(wù)，我們快運(yùn)的車(chē)輛要比其他家車(chē)輛高出兩三倍的價(jià)格，即缺乏公司間的內(nèi)部?jī)r(jià)格調(diào)控，無(wú)法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合，無(wú)形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時(shí)痛失很多商機(jī)。解決的辦法是，總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合，形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈；在供需錯(cuò)位的問(wèn)題上，努力進(jìn)一步提高整體操作水平，培養(yǎng)高端技能，利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。

4、xx地區(qū)的商企對(duì)于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認(rèn)知水平

對(duì)于物流成本的操控缺乏先進(jìn)的認(rèn)識(shí)，習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問(wèn)題，從而對(duì)我們的服務(wù)內(nèi)容不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度，在我們的市場(chǎng)調(diào)查和走訪過(guò)程中，經(jīng)常遇到這種情況：

一是自己有定時(shí)、定點(diǎn)的班線車(chē)，無(wú)需外租，有自己倉(cāng)庫(kù)。成本低于外租成本；

二是對(duì)于物流降低成本的概念不接受，拒絕考慮我們對(duì)于物流降低企業(yè)成本的分析；

三是物流外包操作麻煩，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理，不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法，等等。

5、惡性競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展。

我們最有賣(mài)點(diǎn)的是專(zhuān)業(yè)化、正規(guī)化、市場(chǎng)化，然而，其他的個(gè)人配貨站開(kāi)專(zhuān)線直達(dá)是我們很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

物流公司個(gè)人工作總結(jié)(篇3)

隨著時(shí)間的推移，上半年的工作已經(jīng)告一段落。上半年，復(fù)核組再次與貨區(qū)分離開(kāi)，在工作中，我們不再是單一的食品庫(kù)復(fù)核組，而是倉(cāng)管部復(fù)核組，也就是說(shuō)，復(fù)核組是集藥品、日化、食品庫(kù)各庫(kù)的復(fù)核組為一體的，由倉(cāng)管部經(jīng)理助理直管的團(tuán)隊(duì)。從上半年的工作中可以看出，復(fù)核組戰(zhàn)斗力、凝聚力有明顯提高，這與績(jī)效考核激勵(lì)機(jī)制及各班組的配合協(xié)作有著密切的關(guān)系。同時(shí)，倉(cāng)管部相繼出臺(tái)了各種規(guī)范，同時(shí)，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，各小組在規(guī)范操作與二級(jí)考評(píng)相關(guān)工作內(nèi)容方面都有了明顯的進(jìn)步?，F(xiàn)結(jié)合下一階段的工作計(jì)劃，將上半年的工作總結(jié)如下：

　一、常規(guī)工作

上半年我們組的復(fù)核工作基本上能做到日清日結(jié)，自去年下半年以來(lái)，由于醫(yī)保改革，部分商品不能用醫(yī)?？ㄋ⒖ㄏM(fèi)，導(dǎo)致門(mén)店?duì)I業(yè)下降，所以我們的工作量大幅度下降，我們組全組工作量最大的時(shí)侯能完成x品項(xiàng)，基本上能完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的工作目標(biāo)任務(wù)，偶爾也有一定的工作壓力，由于公司進(jìn)一步強(qiáng)化了績(jī)效考核機(jī)制，員工的工作積極性也有了大幅度的提升，工作效率明顯提高，偶爾工作量大的時(shí)侯，我們組不能夠完成的，其他庫(kù)區(qū)復(fù)核組也會(huì)主動(dòng)幫忙，讓晚班有充足的時(shí)間做好次日的準(zhǔn)備工作。

二、人員管理

自今年以來(lái)，我們組人員還算穩(wěn)定，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)與幫助下，人員素質(zhì)也有了一定的提升，特別是工作習(xí)慣的改良方面有了很明顯的進(jìn)步，全組人員做到有事請(qǐng)示，無(wú)曠工，請(qǐng)假先填假條，每一位員工在工作中都有了自己的目標(biāo)和想法，這是前所未有的景象，在以后的工作員，我們將繼續(xù)加強(qiáng)員工素質(zhì)方面的工作，使我們組的管理更加有序、有效。接下來(lái)的時(shí)間里，我們將組織本組人員培訓(xùn)員工日常禮儀規(guī)范，特別強(qiáng)調(diào)的是做人，做事、接人，接物方面的內(nèi)容，讓我們組的每位成員都能在思想意識(shí)方面有所提高，凝聚人與人之間的距離，從而在溝通協(xié)作方面有所發(fā)展。

　三、差異處理

上報(bào)的各種數(shù)量、質(zhì)量差異大部分都有能及時(shí)的給予處理，但是有的門(mén)店上報(bào)的差異不能及時(shí)進(jìn)行處理，主要原因是大庫(kù)庫(kù)存是正確的，而復(fù)核員也能回憶起確實(shí)下了該商品的，當(dāng)然這中間是有許多的客觀因素的，門(mén)店會(huì)沒(méi)有細(xì)心驗(yàn)貨（也有這種可能），但是，對(duì)于我們而言，我們要考慮的是，這些差異的產(chǎn)生，不能全部責(zé)任都?xì)w究于別人，我們更多的是要思考：我們?cè)趶?fù)核操作過(guò)程中，是否按照復(fù)核操作流程來(lái)進(jìn)行了；我們是否按照《復(fù)核出庫(kù)裝箱標(biāo)準(zhǔn)》來(lái)執(zhí)行的。

　四、店名書(shū)寫(xiě)

我們組店名漏寫(xiě)到是較少出現(xiàn)，但店名錯(cuò)寫(xiě)還是偶然發(fā)現(xiàn)，追其因原是工作量大、員工疲倦等各方面的原因。當(dāng)然主要是人員責(zé)任心問(wèn)題，這些都是我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦幸⒁飧倪M(jìn)的地方。而有些時(shí)侯，我們也偶爾的看到一些“新店名”，這些由復(fù)核員自己編造出來(lái)的店名是怎樣產(chǎn)生的呢？分析主要原因是店名不熟悉，還有的是由于簡(jiǎn)寫(xiě)造成的，對(duì)于這些情況，我們要做的還只是培訓(xùn)，首先，對(duì)于我們所復(fù)核的每一家店，在復(fù)核好每一單件的時(shí)侯，都要看一眼店名，這樣的話，就不容易造成主觀上創(chuàng)造“新店”。對(duì)于簡(jiǎn)寫(xiě)出來(lái)的錯(cuò)的店名，我們是這樣要求的，對(duì)于新員工，實(shí)在拿不準(zhǔn)的話，就直接寫(xiě)全名，如果有點(diǎn)模糊，那就請(qǐng)教一下老員工。

　五、早、晚班的配合

早班是我們工作效率的核心，早班由于精神狀態(tài)較好，不容易疲憊，也不容易出現(xiàn)復(fù)核差異，而且效率較高，在早班的工作中，我們主要是要盡量的提高復(fù)核工作效率，以提前完成工作，為晚班爭(zhēng)取時(shí)間，不至于加班。同時(shí)，晚班盡可能的提前將全天的工作完成，余下的時(shí)間用以處理各種門(mén)店上報(bào)的差異，并為次日早班的工作作好準(zhǔn)備（周轉(zhuǎn)箱的碼放、小紙箱的收集等）。自從復(fù)核組與倉(cāng)管組分開(kāi)以來(lái)，我們就將全部的精力投入到復(fù)核工作中了，特別是分司強(qiáng)化了績(jī)效考核機(jī)制以來(lái)，人員的工作效率大幅度提高，每天都能高效的完成。

　六、規(guī)范操作與二級(jí)考評(píng)

上半年以來(lái)，我們組在規(guī)范操作方面有很大程度的提高，特別是桌面上的整理整潔方面，在以前，我們的復(fù)核桌面上隨處可見(jiàn)封箱單貼在桌面上，店名紙，膠帶、各種隔板隨處擺放，經(jīng)過(guò)我們多次的培訓(xùn)與指導(dǎo)，現(xiàn)在每位員工都養(yǎng)成了良好的工作習(xí)慣，對(duì)于偶爾貼在桌面的封箱單，即時(shí)進(jìn)行清除，對(duì)于隔板，則是定置擺放，不至于用的時(shí)侯找不到，或是堆滿整個(gè)復(fù)核桌。對(duì)于地面上的紙皮和垃圾，則是隨手揀了丟進(jìn)垃圾箱。

紙箱的碼放與使用，每天早、晚班下班前都要收集和整理各種大小的紙箱，用于批發(fā)、省外復(fù)核以及貨量較小的門(mén)店裝箱。在使用過(guò)程中，隨時(shí)整理，做到易放易拿，不亂放，不亂拿。從門(mén)店退回倉(cāng)庫(kù)的周轉(zhuǎn)箱，有些是損壞的，有些是污染的，以前是全部混放一起，經(jīng)過(guò)倉(cāng)管部 “6s”管理的培訓(xùn)后，我們就分開(kāi)定置碼放，以便于清洗和維修。在以后的工作中，我們將繼續(xù)做好“6s”管理方面的相關(guān)工作，讓我們?cè)趯ふ夜ぞ呱瞎?jié)約時(shí)間，從而提高工作效率。

七、質(zhì)量差異控制

在以往的工作中，我們雖然在意識(shí)上注重復(fù)核質(zhì)量差異，但是只是到差異處理系統(tǒng)里面看看是否有“a”商品破損的情況，視情況與門(mén)店進(jìn)行溝通處理。大部分精力都投入到數(shù)量差異控制上。自今年以來(lái)，復(fù)核組與貨區(qū)分離之后，由倉(cāng)管部經(jīng)理直管以來(lái)，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，定期召集各庫(kù)區(qū)復(fù)核組長(zhǎng)對(duì)復(fù)核質(zhì)量差異所產(chǎn)生的金額進(jìn)行分析，并下達(dá)了各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。

為此，我們?cè)诿恐芤淮蔚男〗M會(huì)議上也經(jīng)常強(qiáng)調(diào)：“我們復(fù)核的商品要保質(zhì)保量”，我們下一個(gè)商品到門(mén)店都要保證質(zhì)量，不然的話還不如不要下，下了質(zhì)量問(wèn)題的商品，最終還是要退回倉(cāng)庫(kù)，增加了我們的配送成本，同時(shí)我們也是做了無(wú)用功。我們還抽出時(shí)間對(duì)全組人員進(jìn)行《出庫(kù)復(fù)核裝箱標(biāo)準(zhǔn)》培訓(xùn)。嚴(yán)格執(zhí)行該標(biāo)準(zhǔn)，才能在很大程度上控制質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)生，同時(shí)，有些商品在倉(cāng)庫(kù)中就存在質(zhì)量問(wèn)題，對(duì)于此類(lèi)商品，我們的態(tài)度是拒發(fā)，在復(fù)核過(guò)程中，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，杜絕質(zhì)量問(wèn)題商品出庫(kù)，為門(mén)店提供品質(zhì)保證的商品。

物流公司個(gè)人工作總結(jié)(篇4)

20xx年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通運(yùn)輸廳的指導(dǎo)下，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)圍繞新發(fā)展理念和任務(wù)要求，認(rèn)真貫徹落實(shí)“1661”發(fā)展戰(zhàn)略，以脫貧攻堅(jiān)總攬交通運(yùn)輸工作，堅(jiān)持改革創(chuàng)新、交通先行、民生為先、安全發(fā)展，團(tuán)結(jié)拼搏，進(jìn)取爭(zhēng)先，全面完成了年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

一、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

截止20xx年底，全市公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到17442公里，較上年增加191公里，通車(chē)?yán)锍膛琶〉诙?，其中?guó)道1739公里，省道847公里，農(nóng)村公路14856公里，具備條件的建制村全部實(shí)現(xiàn)通水泥（油）路。公路密度69.35公里/百平方公里，較上年增加0.76公里/百平方公里。

xx市“十字型”高鐵樞紐初步形成，原平―太原高鐵控制性工作進(jìn)展順利，原平―大同高鐵開(kāi)工建設(shè)，xx―五臺(tái)山―保定高鐵列入國(guó)家鐵路“十三五”規(guī)劃；五臺(tái)山機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)良好，旅客吞吐量突破11萬(wàn)人；高速公路建設(shè)全面推進(jìn)，五盂高速、原神高速通車(chē)，靈河高速全線貫通。神岢高速、晉蒙黃河大橋正在加快建設(shè)。

實(shí)施干線新改建工程101公里，投資5.14億元。完成干線路面大中修和路面改造150余公里，累計(jì)投資1.25億元。

全年完成農(nóng)村公路建設(shè)投資5.3億元。完成農(nóng)村公路建設(shè)372.7公里，農(nóng)村公路完善提質(zhì)工程146公里，農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程226公里。完成xx縣二級(jí)汽車(chē)站主體工程，投資1200萬(wàn)元。完成集中連片特困地區(qū)建制村汽車(chē)?？奎c(diǎn)項(xiàng)目146個(gè)，投資246萬(wàn)元。推進(jìn)2個(gè)碼頭項(xiàng)目建設(shè)，其中1項(xiàng)建成并通過(guò)驗(yàn)收，合計(jì)投資610萬(wàn)元。車(chē)購(gòu)稅存量資金4.8億全部清零。

二、“四好”農(nóng)村公路建設(shè)

20xx年工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督實(shí)現(xiàn)了“全覆蓋”，一次交工驗(yàn)收合格率達(dá)到100%。養(yǎng)護(hù)大中修工程投資1600萬(wàn)元，日常養(yǎng)護(hù)投資800萬(wàn)元。完成危橋改造計(jì)劃1項(xiàng)，投資16.8萬(wàn)元。年末縣道優(yōu)良路率為81.41%，鄉(xiāng)道優(yōu)良路率為75.21%。強(qiáng)化農(nóng)村公路安全隱患治理工作，對(duì)急彎陡坡、臨水臨崖、事故頻發(fā)路段進(jìn)行了重點(diǎn)排查，建立了安全隱患檔案。印發(fā)了《關(guān)于全面推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作的通知》，市、縣交通運(yùn)輸部門(mén)分別制定了5年實(shí)施方案，首批推出定襄縣和神池縣為“四好農(nóng)村路”示范縣，并圓滿完成了年度省檢工作。平穩(wěn)有序推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化改革，進(jìn)一步健全“縣為主體、行業(yè)指導(dǎo)、部門(mén)協(xié)作、社會(huì)參與”的養(yǎng)護(hù)工作體制，加快養(yǎng)護(hù)專(zhuān)業(yè)化、機(jī)械化、規(guī)范化進(jìn)程。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理

一是制定了《局領(lǐng)導(dǎo)班子成員安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”責(zé)任制》，確定了主要領(lǐng)導(dǎo)、分管副職、業(yè)務(wù)科室、各監(jiān)管部門(mén)及監(jiān)督人員的安全責(zé)任，完善了監(jiān)管體系。局黨組不定期召開(kāi)安全工作例會(huì)，研究分析交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)，協(xié)調(diào)解決工作中存在的中點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，全年共召開(kāi)安全例會(huì)12次。

二是印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步明確安全監(jiān)管職責(zé)的通知》、《關(guān)于繼續(xù)做好交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位法定代表人安全生產(chǎn)承諾制的通知》和《關(guān)于在安全生產(chǎn)領(lǐng)域集中開(kāi)展“反對(duì)違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的通知》，明確了工作方法和監(jiān)督頻次，落實(shí)了企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)部門(mén)監(jiān)管責(zé)任。

三是深化專(zhuān)項(xiàng)整治，消除事故隱患，及時(shí)制定了多個(gè)專(zhuān)項(xiàng)整治方案，指導(dǎo)各牽頭單位制定“平安公路、平安車(chē)船、平安港口、平安渡口、平安工地”等具體的實(shí)施方案和方法步驟。深入開(kāi)展平安公路創(chuàng)建活動(dòng)，制定下發(fā)了“平安公路考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)”，并組織各縣（市、區(qū)）認(rèn)真實(shí)施。

四是加強(qiáng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)，聘請(qǐng)專(zhuān)家輔導(dǎo)學(xué)習(xí)新《安全生產(chǎn)法》，結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，利用網(wǎng)絡(luò)、簡(jiǎn)報(bào)、手冊(cè)等媒介，采取走出去的方式進(jìn)行宣傳。

五是加強(qiáng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域和環(huán)節(jié)的聯(lián)合執(zhí)法。會(huì)同安監(jiān)、交警部門(mén)對(duì)公路中可能存在的安全隱患進(jìn)行了排查和治理，出臺(tái)了相應(yīng)的管理辦法，杜絕了各類(lèi)違法行為。全年組織大型稽查活動(dòng)11次，處罰違規(guī)行為19起，罰款2.6萬(wàn)元；移交縣辦理案件43起，罰款6.7萬(wàn)元。

六是加大安全保障能力，提升應(yīng)急管理水平，及時(shí)修訂了《突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《防汛應(yīng)急預(yù)案》等9項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，開(kāi)展了各行業(yè)多次應(yīng)急演練。

七是深刻汲取近年多起重特大交通事故教訓(xùn)，印發(fā)了《交通運(yùn)輸領(lǐng)域防范遏制重特大事故工作實(shí)施方案》，對(duì)安全生產(chǎn)工作中可能存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，制定了針對(duì)性的對(duì)策措施。

八是加強(qiáng)公路水路安全聯(lián)防工作。召開(kāi)了全市公路水路安全聯(lián)防工作第二次小組會(huì)議，對(duì)年終歲尾工作做了進(jìn)一步安排部署。

四、道路運(yùn)輸管理

1至12月份累計(jì)客運(yùn)量1453萬(wàn)人，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量96774萬(wàn)人公里，分別較去年同期下降10%和8.2%；累計(jì)貨運(yùn)量8439萬(wàn)噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量1725279萬(wàn)噸公里，分別較去年同期增長(zhǎng)15.4%和15.8%。

客運(yùn)方面。全市新增通客車(chē)建制村77個(gè)，客運(yùn)班線覆蓋率為81%，完成省廳下達(dá)任務(wù)的30.8%。完成了8個(gè)二級(jí)以上汽車(chē)站聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)建設(shè)任務(wù)。積極發(fā)展旅游客運(yùn)，開(kāi)通了xx至五臺(tái)山景區(qū)、xx至雁門(mén)關(guān)景區(qū)、xx至蘆芽山景區(qū)3條直通車(chē)線路。加強(qiáng)民航與道路運(yùn)輸銜接，成立了xx市五臺(tái)山空港快線運(yùn)輸有限公司，開(kāi)通了機(jī)場(chǎng)至五臺(tái)山景區(qū)、機(jī)場(chǎng)至xx2條專(zhuān)線。繼續(xù)推進(jìn)管理職能下放工作，將農(nóng)村客車(chē)安全管理和候車(chē)棚管理下放到縣級(jí)運(yùn)管部門(mén)。

貨運(yùn)方面。積極發(fā)展現(xiàn)代物流，開(kāi)展了“四車(chē)組合”試點(diǎn)工作，努力破我市單向貨流嚴(yán)重，實(shí)載率低、運(yùn)輸成本高的難題。擴(kuò)大物流規(guī)模，建成繁峙、寧武、原平、保德4家物流園區(qū)，物流企業(yè)發(fā)展到75家，配送車(chē)輛達(dá)到624輛，覆蓋鄉(xiāng)村2741個(gè)，網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到4431個(gè)。強(qiáng)化“兩客一?！逼髽I(yè)監(jiān)控平臺(tái)監(jiān)管，全市31家“兩客一?！逼髽I(yè)納入政府監(jiān)管平臺(tái)，并進(jìn)行了巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題51處，現(xiàn)場(chǎng)整改18處，限期整改33處。開(kāi)展了物流運(yùn)輸清理整頓專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。

開(kāi)通“12328”服務(wù)監(jiān)管熱線。建設(shè)完成了“12328”獨(dú)立辦公場(chǎng)所，9月20日正式對(duì)接啟用，實(shí)現(xiàn)了部、省、市聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，截止12月底共接來(lái)電28768個(gè)，轉(zhuǎn)人工接聽(tīng)共計(jì)23138個(gè)，受理事項(xiàng)辦結(jié)率達(dá)99%。

五、城市公共交通

一是以市區(qū)公交線路經(jīng)營(yíng)權(quán)到期為節(jié)點(diǎn)，依法依規(guī)有序推進(jìn)市區(qū)公交經(jīng)營(yíng)體制改革。通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)確定了新的城區(qū)公交特許經(jīng)營(yíng)主體，9月19日xx城區(qū)新公交正式運(yùn)營(yíng)，總體運(yùn)營(yíng)良好。

二是加快新能源汽車(chē)在公交、出租行業(yè)中的推廣應(yīng)用，20xx年全市共更新純電動(dòng)公交車(chē)248臺(tái)（xx城區(qū)166臺(tái)、原平20臺(tái)、保德38臺(tái)、偏關(guān)24臺(tái)），其中xx城區(qū)新能源公交車(chē)輛占比達(dá)到100%。全市更新雙燃料出租車(chē)260輛。

三是規(guī)范客運(yùn)經(jīng)營(yíng)行為，組織開(kāi)展了公交、出租行業(yè)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)。

四是積極推進(jìn)城區(qū)公交樞紐站建設(shè)。

五是開(kāi)展出租汽車(chē)網(wǎng)召、電召預(yù)約服務(wù)。擬定了《xx市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法實(shí)施細(xì)則》，正在向社會(huì)征求意見(jiàn)。

六是加快推進(jìn)城市公交一卡通工作，構(gòu)建公交智能調(diào)度管理系統(tǒng)。

七是積極應(yīng)對(duì)xx城區(qū)公交運(yùn)營(yíng)體制改革中的信訪穩(wěn)定工作，加強(qiáng)正面宣傳通過(guò)各新聞媒體和有效手段，做好政策宣傳解釋工作。

六、法治交通建設(shè)

一是推進(jìn)法治政府部門(mén)建設(shè)。制定印發(fā)了《20xx年交通運(yùn)輸法制工作要點(diǎn)》，明確了法治交通政府部門(mén)建設(shè)重點(diǎn)。積極推進(jìn)“六權(quán)治本”，省、市、縣三級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)上下聯(lián)動(dòng)工作。嚴(yán)格執(zhí)行行政處罰自由裁量權(quán)《制度》和《基準(zhǔn)》，案卷主體、法律依據(jù)合法性達(dá)到100%。

二是通過(guò)多種形式加強(qiáng)執(zhí)法人員培訓(xùn)，舉辦了全市道路貨物運(yùn)輸管理執(zhí)法培訓(xùn)3期178人，全市治超執(zhí)法培訓(xùn)2期197人，城市客運(yùn)執(zhí)法培訓(xùn)2期150人，路政治超培訓(xùn)2期72人，同時(shí)積極參加部、廳組織的各種執(zhí)法培訓(xùn)。

三是認(rèn)真做好承接國(guó)務(wù)院、交通運(yùn)輸部、省政府取消和調(diào)整行政審批事項(xiàng)有關(guān)工作。

進(jìn)一步厘清市、縣交通主管部門(mén)的職責(zé)權(quán)限，明確了省級(jí)下放的6項(xiàng)許可權(quán)力的責(zé)任科室，協(xié)調(diào)各縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局承接了市局下放的1項(xiàng)行政權(quán)力事項(xiàng)，按照修訂的相關(guān)法律法規(guī)取消2項(xiàng)行政權(quán)力事項(xiàng)，完成率達(dá)100%。行政權(quán)力全部在網(wǎng)上正常運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了權(quán)力清單及時(shí)更新公布，動(dòng)態(tài)管理。

四是認(rèn)真整改了執(zhí)法評(píng)議考核、公路執(zhí)法專(zhuān)項(xiàng)督查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。嚴(yán)格按照省法制辦和省廳要求，組織開(kāi)展交通行政執(zhí)法案卷評(píng)查，全市共評(píng)查20xx至20xx年的執(zhí)政許可案卷1806份、行政處罰案卷8187份，同時(shí)組織開(kāi)展了互查互評(píng)，參加了省廳組織的交叉評(píng)查。基層執(zhí)法站所“三基三化”持續(xù)開(kāi)展，執(zhí)法工作得到進(jìn)一步規(guī)范。

五是加強(qiáng)審計(jì)工作，發(fā)揮審計(jì)監(jiān)督作用。完成了省廳安排的重點(diǎn)工程建設(shè)資金使用情況的調(diào)查任務(wù)，對(duì)14個(gè)縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局工程建設(shè)項(xiàng)目、道路運(yùn)輸管理所、城市客運(yùn)管理所和局屬財(cái)務(wù)獨(dú)立核算單位20xx-20xx年三年來(lái)財(cái)政下?lián)芄方ㄔO(shè)資金、養(yǎng)護(hù)資金、城市公共客運(yùn)燃油補(bǔ)助資金使用情況、工程項(xiàng)目建設(shè)情況進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查，對(duì)20xx年-20xx年3月底全市農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目中央車(chē)購(gòu)稅資金結(jié)存和使用情況做了調(diào)查。

七、治理超限超載

一是持續(xù)強(qiáng)化超限超載源頭監(jiān)管和路面監(jiān)控，治超工作效果明顯，非法超限率控制在0.2%以內(nèi)，政府公示源頭企業(yè)1000個(gè)，巡查1000個(gè)，監(jiān)管率達(dá)100%，案件移送、抄告、抄報(bào)率達(dá)100%。各縣（市、區(qū)）不同程度的已將源頭治超經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算，但撥付情況受地方財(cái)政影響較大。

二是7個(gè)公路超限檢測(cè)站已全部完成升級(jí)改造，安裝了不停車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)，其中5個(gè)已按新標(biāo)準(zhǔn)安裝了輪軸識(shí)別系統(tǒng)，2個(gè)站正在進(jìn)行升級(jí)改造。

繼續(xù)推廣無(wú)人值守治超檢測(cè)系統(tǒng)，全市已建成系統(tǒng)12套。

三是認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部等五部局《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車(chē)非法改裝和超限超載治理工作的意見(jiàn)》，及時(shí)下發(fā)了《關(guān)于做好近期治超工作的通知》，參加了交通運(yùn)輸部舉辦的治超新政策及車(chē)輛荷載強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)。對(duì)各縣（市、區(qū)）197名源頭執(zhí)法人員進(jìn)行了新標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)，各縣（市、區(qū)）進(jìn)行了廣泛深入進(jìn)行宣傳落實(shí)，并對(duì)貨運(yùn)源頭裝載人員進(jìn)行了培訓(xùn)，保證了9月21日國(guó)家規(guī)定載質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的按期實(shí)施。

四是各源頭企業(yè)嚴(yán)把裝載關(guān)，從9月20日就實(shí)行了新的車(chē)輛裝載標(biāo)準(zhǔn)。9月21日新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行以來(lái)，累計(jì)檢車(chē)37萬(wàn)余輛，除個(gè)別短途運(yùn)輸車(chē)輛外，超限超載現(xiàn)象基本杜絕，運(yùn)價(jià)上漲35%左右。

五是向全市生產(chǎn)和半生產(chǎn)公示貨源源頭企業(yè)制作發(fā)放了《公路貨運(yùn)車(chē)輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)》和《提示牌與警示牌》，同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)7個(gè)超限檢測(cè)站的督導(dǎo)檢查，及時(shí)整改了問(wèn)題。

八、交通戰(zhàn)備

一是編制完成了《xx市交通戰(zhàn)備發(fā)展規(guī)劃》。

二是對(duì)20xx年底的縣級(jí)公路、橋梁、隧道、加油站、運(yùn)油車(chē)、國(guó)防公路、國(guó)防交通機(jī)構(gòu)和人員等數(shù)據(jù)進(jìn)行了更新和補(bǔ)充，整理上報(bào)省交戰(zhàn)辦和市軍分區(qū)。

三是圓滿完成年度交通保障任務(wù)。20xx年共保障部隊(duì)過(guò)境11次，出動(dòng)各類(lèi)保障車(chē)輛、機(jī)械100余輛，人員500余人，每次保障任務(wù)高度重視，嚴(yán)密部署，全程伴隨保障，受到了過(guò)境部隊(duì)官兵的好評(píng)。

四是強(qiáng)化交通戰(zhàn)備道路運(yùn)輸應(yīng)急保障綜合實(shí)戰(zhàn)演練。7月4日舉行了代號(hào)為“晉忻.16演”的貨運(yùn)維修道路應(yīng)急演練，8月20日舉行了危貨道路運(yùn)輸交通戰(zhàn)備應(yīng)急救援演練。

五是積極參加國(guó)防專(zhuān)題研究培訓(xùn)和開(kāi)展《國(guó)防交通法》宣貫工作。10月11日至15日參加了省交戰(zhàn)辦在運(yùn)城市夏縣組織的全省交通戰(zhàn)備干部培訓(xùn)，10月24日至28日參加了山西省處級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部國(guó)防專(zhuān)題研究班。12月2日組織了60余人，開(kāi)展了《國(guó)防交通法》宣傳月活動(dòng)，翻印《國(guó)防交通法》1000余本，各類(lèi)宣傳資料10000余份。

六是按時(shí)保質(zhì)完成了國(guó)防公路建設(shè)和立項(xiàng)上報(bào)工作。完成了繁峙縣66064部隊(duì)進(jìn)出口道路改造任務(wù)和岢嵐縣李家溝至河曲趙家溝國(guó)防公路建設(shè)任務(wù)。

九、節(jié)能減排和科技工作

一是按照省交通運(yùn)輸廳要求，成立了節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)組，認(rèn)真開(kāi)展了宣傳活動(dòng)。

二是繼續(xù)做好燃料消耗量限值管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)車(chē)輛準(zhǔn)入與退出機(jī)制。對(duì)轄區(qū)內(nèi)運(yùn)管機(jī)構(gòu)和綜檢機(jī)構(gòu)執(zhí)行情況進(jìn)行了抽查，共計(jì)22戶次。

三是開(kāi)展?fàn)I運(yùn)類(lèi)黃標(biāo)車(chē)淘汰工作，截至11月3日，淘汰營(yíng)運(yùn)類(lèi)黃標(biāo)車(chē)4815輛，淘汰率100%。

四是依照防止大氣污染辦考核目標(biāo)要求，完成了出租汽車(chē)和公交車(chē)更新工作，更新車(chē)輛符合環(huán)保要求。

五是構(gòu)建道路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排考核評(píng)價(jià)指標(biāo)監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)工作體系。在示范企業(yè)中開(kāi)展了節(jié)能減排監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度及監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)員制度的試點(diǎn)工作。

六是深入開(kāi)展“車(chē)、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)考評(píng)工作。

十、黨風(fēng)廉政建設(shè)

嚴(yán)格落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)“兩個(gè)責(zé)任”，始終保持懲治腐敗和狠剎“四風(fēng)”兩個(gè)高壓態(tài)勢(shì)。開(kāi)展了落實(shí)規(guī)定精神、糾正“四風(fēng)”工作檢查，對(duì)全系統(tǒng)公車(chē)使用、發(fā)放津貼補(bǔ)貼、辦理婚喪喜慶事宜、公款吃喝接待等8個(gè)方面開(kāi)展了認(rèn)真嚴(yán)格的監(jiān)督檢查。開(kāi)展了交通運(yùn)輸系統(tǒng)“冬季行動(dòng)”“交通項(xiàng)目攻堅(jiān)百日行動(dòng)”監(jiān)督檢查。通過(guò)查資料、查進(jìn)度、明察暗訪等方式，對(duì)準(zhǔn)備開(kāi)工建設(shè)的公路建設(shè)項(xiàng)目和完工的建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)情況開(kāi)展監(jiān)督檢查，堅(jiān)決糾正在推進(jìn)項(xiàng)目前期準(zhǔn)備和項(xiàng)目?jī)?chǔ)備過(guò)程中的慵、懶、散、慢、推、拖等現(xiàn)象。支持紀(jì)檢部門(mén)案件查辦，依紀(jì)依法嚴(yán)肅懲處違規(guī)、違紀(jì)干部，對(duì)1名黨員干部進(jìn)行了誡勉談話，約談干部2名，辦理了市紀(jì)委舉報(bào)轉(zhuǎn)辦材料2起、“四風(fēng)”隨手拍反映問(wèn)題交辦函1起，信訪處理率100%。

十一、扶貧、創(chuàng)衛(wèi)及行業(yè)文明建設(shè)

深入開(kāi)展交通惠民活動(dòng)，努力提升交通運(yùn)輸行業(yè)形象。

一是開(kāi)展了“創(chuàng)建文明示范窗口”活動(dòng)，以市政務(wù)大廳交通分廳和稽查支隊(duì)執(zhí)法大廳為示范典型，設(shè)立了黨員示范崗，公開(kāi)服務(wù)承諾。

二是結(jié)合城市公交改革工作，組織公交企業(yè)員工及志愿者維護(hù)乘車(chē)秩序，倡導(dǎo)文明綠色出行，引導(dǎo)行業(yè)從業(yè)人員和社會(huì)群眾人人參與“文明城市”創(chuàng)建，爭(zhēng)做城市文明人。

三是開(kāi)展市、縣聯(lián)動(dòng)愛(ài)心送考生服務(wù)活動(dòng)。高考兩日愛(ài)心接送考生達(dá)3000余人次，涌現(xiàn)出很多高尚行為和優(yōu)秀事跡。

四是實(shí)施交通扶貧計(jì)劃，涉及6類(lèi)農(nóng)村公路項(xiàng)目和站場(chǎng)建設(shè)，全年完成投資47328萬(wàn)元，投資完成率為193.9%。

五是精心開(kāi)展定點(diǎn)扶貧，爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助資金45萬(wàn)元，幫助繁峙縣橫澗鄉(xiāng)10個(gè)貧困行政村進(jìn)行道路硬化、廣場(chǎng)改造和村委會(huì)改善等工作。開(kāi)展了“送溫暖”慰問(wèn)活動(dòng)，贈(zèng)送辦公桌6套，電腦4臺(tái)，椅子25把，并對(duì)全體貧困戶和部分老黨員、老干部進(jìn)行了慰問(wèn)，贈(zèng)送白面785袋、食用油和大米752份、慰問(wèn)金36600元。

六是按xx市創(chuàng)衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)組要求完成了創(chuàng)衛(wèi)工作任務(wù)的落實(shí)和資料的收集、整理、上報(bào)、建檔、驗(yàn)收等一系列工作。結(jié)合“創(chuàng)衛(wèi)”工作，舉辦了創(chuàng)衛(wèi)文藝演出，干部職工自行編排節(jié)目，歌頌先進(jìn)事跡，弘揚(yáng)創(chuàng)衛(wèi)精神。

十二、宣傳和信息工作

一是按時(shí)完成了《山西交通年鑒》《山西交通大事記》等史志書(shū)籍文字材料和圖片報(bào)送任務(wù)。

二是大力開(kāi)展新聞宣傳。截至12月份，在《中國(guó)交通報(bào)》、《山西日?qǐng)?bào)》、《山西交通報(bào)》等共發(fā)稿18篇，在省、市網(wǎng)絡(luò)媒體發(fā)稿347條。此外積極發(fā)揮新媒體作用，在《人民網(wǎng)微博》發(fā)稿2426條，《新浪網(wǎng)微博》發(fā)稿2282條。電視臺(tái)播發(fā)交通新聞22條。

三是積極回應(yīng)“xx隨手拍”等交通運(yùn)輸方面的網(wǎng)民提問(wèn)，回復(fù)27條，回復(fù)辦結(jié)率達(dá)100%。通過(guò)一系列的宣傳活動(dòng)，努力樹(shù)立交通運(yùn)輸良好形象。

20xx年全力推進(jìn)脫貧攻堅(jiān)工作的重要一年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通運(yùn)輸廳的大力支持下，交通運(yùn)輸全體干部職工將堅(jiān)定信心，不辱使命，攻堅(jiān)克難，銳意進(jìn)取，為我市全面脫貧全面小康做出新的更大的貢獻(xiàn)。

物流公司個(gè)人工作總結(jié)(篇5)

時(shí)光如流星劃過(guò)，瞬間即逝。進(jìn)入公司工作已經(jīng)一年了，記得我是在夏日炎炎的七月末進(jìn)入本公司的，那時(shí)對(duì)本工作的工作流程不熟，業(yè)務(wù)不精，環(huán)境也很生疏，但經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的鍛煉、，并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫忙下，使我取得了很多進(jìn)展。

這份工作雖然技術(shù)性不高，但需要勤勞細(xì)心，每一天的工作都有很多新問(wèn)題發(fā)生，需不斷學(xué)習(xí)，并在第一時(shí)間去解決問(wèn)題，這就需要向有經(jīng)驗(yàn)的同事虛心學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)來(lái)不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)技能。還要借助有關(guān)書(shū)籍不斷給自己“充電”，以增加庫(kù)管員管理方面的知識(shí)，并在日常生活中認(rèn)真貫徹落實(shí)以備后用?，F(xiàn)將我入職以來(lái)的工作做如下總結(jié)：

一、主要工作

1、明確目標(biāo)，理清思路，干好本職。

作為一個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理員的工作能夠用收、管、發(fā)三個(gè)字來(lái)概括。這三個(gè)字看似簡(jiǎn)單，可是要真正做到位，做齊全、做完善。就需每個(gè)倉(cāng)管員在工作當(dāng)中必須要堅(jiān)持清晰的頭腦，認(rèn)真，仔細(xì)的核實(shí)每張單據(jù)上的資料，以及根據(jù)單據(jù)準(zhǔn)確核對(duì)，做到單據(jù)與實(shí)物一一對(duì)應(yīng)。為此楊主管為了提高我們倉(cāng)管的工作技能水平，每一天對(duì)我們進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)技能培訓(xùn)、為了我們能更快，更好的做好本區(qū)域的工作，每次都是親自帶領(lǐng)以身作則，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，隨時(shí)讓我們對(duì)所有實(shí)物進(jìn)行整理清點(diǎn)，所有物資按要求分區(qū)放置，歸類(lèi)擺放，尤其注重發(fā)貨過(guò)程中的相關(guān)問(wèn)題，為了讓我們能快速準(zhǔn)確無(wú)誤的找到實(shí)物，以此來(lái)提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查，有據(jù)可依。隨時(shí)要求我們進(jìn)行安全庫(kù)存盤(pán)查，為了做到時(shí)刻對(duì)貨物心中有數(shù)，我們要隨時(shí)回答任何一種鋼材型號(hào)的件數(shù)，以及支數(shù)，并指定在哪里存放。隨時(shí)做好庫(kù)存的盤(pán)點(diǎn)工作，準(zhǔn)確無(wú)誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作。

2、遵循原則，堅(jiān)持先裝后卸，先進(jìn)先出原則。

這兩原則始終貫徹在我們每一天的工作流程中，也是我們每個(gè)人必須遵循的原則。當(dāng)然為了工作需要有時(shí)也能夠靈活應(yīng)運(yùn)，對(duì)與貨場(chǎng)的貨物我們都是把先進(jìn)來(lái)的貨物最先發(fā)完，在對(duì)新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。

3、恪盡職守，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，提高服務(wù)質(zhì)量。

裝卸貨時(shí)，我們必須核對(duì)各鋼廠的單據(jù)，并核實(shí)單據(jù)上每項(xiàng)資料與所發(fā)實(shí)物一一對(duì)應(yīng)，公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作。再裝卸貨前，必須對(duì)貨物所放地點(diǎn)、型號(hào)、數(shù)量明確。以便派吊車(chē)時(shí)有明確目標(biāo)，裝卸貨時(shí)才會(huì)井然有序，也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體情景，以便客戶心中有數(shù)。裝卸貨完畢，檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全，若各項(xiàng)蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開(kāi)。做到讓客戶高興而來(lái)，滿意而歸。

二、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)

1、要對(duì)每一天的工作進(jìn)行歸納總結(jié)。

這一點(diǎn)很重要，記得剛來(lái)的時(shí)候我很迷茫，對(duì)每一天的工作感覺(jué)很混亂，于是主管提議我每一天寫(xiě)日記，把每一天的工作流程和不足做個(gè)總結(jié)，這方法真的幫了我很多忙，是我在以后的工作中受益匪淺。

在繁忙的工作中，不僅僅要有忘我精神，還要回過(guò)頭隨時(shí)做好歸納總結(jié)。對(duì)已做過(guò)的工作進(jìn)行回顧，精心核對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)，對(duì)工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析，歸納出怎樣才能有效利用時(shí)間，提高效率，使工作程序化、系統(tǒng)化，條理化，流水化。從而使百尺竿頭，更進(jìn)一步，到達(dá)新層次，進(jìn)入新境界，開(kāi)創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。

2、學(xué)會(huì)多聽(tīng)，多問(wèn)、多學(xué)、多想、多溝通，學(xué)會(huì)換位思考。我們每個(gè)人都處在一個(gè)社會(huì)的大家庭里，要想時(shí)刻過(guò)的開(kāi)心歡樂(lè)，就必須建立好一個(gè)良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項(xiàng)工作的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。遇事不公能夠換位思考一下，以便到達(dá)相互理解融洽相處，最終到達(dá)心靈與效益的共贏。

3、加強(qiáng)安全意識(shí)，并隨時(shí)堅(jiān)持庫(kù)房衛(wèi)生清潔，給自己創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。

庫(kù)管工作，首先要做好庫(kù)房貨物的存儲(chǔ)和安全工作，要詳細(xì)的記錄貨物的進(jìn)出以及庫(kù)存情景，注意貨物銷(xiāo)售的大致走向。確保庫(kù)存貨物的安全性存放。隨時(shí)做好人身與財(cái)產(chǎn)安全的檢查工作，確保在安全的環(huán)境中工作，在工作中注意安全，安全不保何談效益。

4、工作中還有很多缺陷，性格優(yōu)柔寡斷，缺乏果斷性，不夠細(xì)心，缺乏警惕性。

由于粗心犯了很多失誤，比如開(kāi)門(mén)不拿鑰匙，鎖門(mén)不關(guān)窗。自己拿不中的事情沒(méi)能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，失誤層出。專(zhuān)業(yè)知識(shí)欠缺，綜合本事不強(qiáng)。今后我將竭力學(xué)習(xí)并改正，努力打造完美的自己。

三、明年主要工作計(jì)劃

1、今后我將繼續(xù)落實(shí)貫徹公司的各項(xiàng)管理制度，并繼續(xù)腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真、努力完成各項(xiàng)工作。自覺(jué)主動(dòng)地做好每一項(xiàng)工作，正視自己的工作，勇于擔(dān)當(dāng)，無(wú)論工作是繁忙還是清閑，都要適時(shí)提醒自己不忘本職工作的職責(zé)。平時(shí)團(tuán)結(jié)同事，維護(hù)公司利益。每一天都堅(jiān)持一種朝氣蓬勃的精神面貌應(yīng)對(duì)工作。

2、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善自己。學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，不僅僅要向有經(jīng)驗(yàn)同事請(qǐng)教，還要經(jīng)過(guò)書(shū)本知識(shí)，掌握更豐富的理論知識(shí)，并用運(yùn)與實(shí)踐。打破單一的學(xué)習(xí)方法，向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展，以適應(yīng)社會(huì)的現(xiàn)代化需求。

總之，回顧過(guò)去，是為了更好地應(yīng)對(duì)未來(lái)。在這段時(shí)間的庫(kù)管員工作中，我得到不斷的改善是離不開(kāi)各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合。對(duì)過(guò)去的不足，我將會(huì)不懈努力爭(zhēng)取做到更好，我會(huì)用行動(dòng)來(lái)證明。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)管理制度，以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)工作，在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱！

物流公司工作總結(jié)

時(shí)間會(huì)一分一秒的從我們身邊溜走，這一階段的工作也畫(huà)上了一個(gè)圓滿的句號(hào)，我們需要對(duì)這一段時(shí)間的工作進(jìn)行總結(jié)，工作總結(jié)是對(duì)自己之前階段性工作的總結(jié)，是一種自我的歸納。那么怎么才能寫(xiě)好一篇工作總結(jié)呢？小編經(jīng)過(guò)搜集和處理，為你提供物流公司工作總結(jié)，相信你能從本文中找到需要的內(nèi)容。

物流公司工作總結(jié) 篇1

緊張、忙綠、豐盛、而又難忘的20X已經(jīng)過(guò)去，充滿期盼的20X已經(jīng)來(lái)到，回首過(guò)去一年的工作，既有收獲的喜悅也有不足的反思。在這新年伊始之際，很有必要靜下心來(lái)對(duì)一年來(lái)的生活、工作、學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧、梳理、和總結(jié)，提煉經(jīng)驗(yàn)總結(jié)教訓(xùn)，便于新年度更好更快的完成今年的任務(wù)打下基礎(chǔ)?，F(xiàn)將本人的年度總結(jié)向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下，愿與各位同仁共勉。

說(shuō)道收獲，請(qǐng)?jiān)试S我和大家一道回顧一下一年前這天的原盛項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)：soho裝修收尾、小戶型粉刷北塔完成南塔二次結(jié)構(gòu)完成、準(zhǔn)甲粉刷完成60%、中心商業(yè)主體開(kāi)始施工、酒店完成至0.00。而一年后的這天：soho8月30日順利交房;小戶型11月15日順利交房;準(zhǔn)甲裝修收尾;中心商業(yè)除8樓外其余外立面形象基本完成;酒店樣板房完成幕墻正在封閉中，預(yù)計(jì)春節(jié)前完成封閉。目前的狀態(tài)除8#樓外存在較大滯后外基本到達(dá)的預(yù)期。全年沒(méi)有出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量事故和安全事故，個(gè)性小戶型的安裝質(zhì)量在2#樓的基礎(chǔ)上有長(zhǎng)足的進(jìn)步，在9月份被鄭州市質(zhì)量監(jiān)督站作為觀摩工地進(jìn)行了全市范圍內(nèi)參建單位的觀摩，為原盛項(xiàng)目和綠地品牌贏得了榮譽(yù)和聲望。

要說(shuō)原盛項(xiàng)目20X年度最有影響力或具有里程碑好處的事件就屬交房事件，今年順利完成兩大交付節(jié)點(diǎn)：

1)8月30日的soho辦公樓的交付;

2)11月15日的小戶型的交付。

這兩大事件被我在20X年初工程部的年初動(dòng)員大會(huì)上形象地比喻為三大堡壘之中的兩大堡壘，其難度之大早有預(yù)計(jì)和準(zhǔn)備。在經(jīng)過(guò)項(xiàng)目全體參與者的精心組織和齊心協(xié)力通力合作下終被成功攻破。這其中凝聚了原盛人的多少艱辛和付出，這兩次的交房事件個(gè)性soho的交房，作為商業(yè)綜合體項(xiàng)目的首期交付其好處十分重大。

其一、是對(duì)本項(xiàng)目三年來(lái)全體人員辛勤付出的檢驗(yàn)和考核;

其二、作為商業(yè)綜合體首期交房為我們不斷總結(jié)、持續(xù)提高帶給了經(jīng)驗(yàn)和基礎(chǔ);

其三、順利交房對(duì)于項(xiàng)目品牌集團(tuán)品牌的推廣和宣傳帶給了保障和支撐。

當(dāng)然我十分清醒地明白這些成績(jī)的取得不是我個(gè)人的成績(jī)，而是項(xiàng)目全體參與者的成績(jī)，個(gè)性是項(xiàng)目部全體同仁精誠(chéng)合作、合理分工、統(tǒng)籌管理、充分發(fā)揮工程管理載體的作用、辛勤付出的結(jié)果。在此，請(qǐng)?jiān)试S我代表項(xiàng)目部向幾位同志三年來(lái)的不懈努力表示衷心的感謝。他們分別是：充滿熱情富有職責(zé)心的王青興;穩(wěn)重而富有包容心的王明奇;充滿熱情和活力的張松海;任勞任怨的老黃牛張學(xué)軍;敬業(yè)謹(jǐn)慎務(wù)實(shí)低調(diào)的祈英華;勤懇富有個(gè)性的團(tuán)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)戚經(jīng)理。借此請(qǐng)?jiān)试S我以個(gè)人的名義向大家說(shuō)聲謝謝，辛苦了兄弟們，如果沒(méi)有大家的辛苦付出就不會(huì)有原盛這天。

物流公司工作總結(jié) 篇2

導(dǎo)語(yǔ)：二、人力資源基本情況。

2、人力資本根本環(huán)境。

中斷2008年12月31日a物流（含合股、控股公司）員工人數(shù)1880人，此中公司本部67人，c1288人，廣東b300人，實(shí)業(yè)93人，威盛17人，東方腦筋115人。

a物流學(xué)歷環(huán)境：中斷2008年12月31日公司具有大專(zhuān)及以上學(xué)歷482人，此中博士1人，碩士37人，本科242人，大專(zhuān)202人。

3、經(jīng)過(guò)議定崗?fù)し治雠c配置，做好定崗定員工作。

為互助做好公司策劃事跡和員工績(jī)效考核工作，增富強(qiáng)家為本把握，根據(jù)干練、高效的原則，各屬公司聯(lián)合本公司主交易務(wù)環(huán)境進(jìn)行定崗定員，詳細(xì)環(huán)境以下：

（一）c分兩類(lèi)進(jìn)行定崗定員：1、各辦理中間按里程、辦事區(qū)對(duì)數(shù)以及交易范疇等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行分類(lèi)；2、辦事區(qū)按車(chē)流量、交易額等指標(biāo)分類(lèi)。

肯定各種辦理中間和辦事區(qū)的崗?fù)ず腿藛T配備，力圖為新的辦事區(qū)構(gòu)筑供給標(biāo)準(zhǔn)化模塊。

（二）廣東b應(yīng)按公路工程交通安定辦法、通信、供電、監(jiān)控、收費(fèi)等差別交易量以及公約工程總額、里程和工期環(huán)境對(duì)現(xiàn)有構(gòu)造架構(gòu)、崗?fù)ず腿藛T進(jìn)行得當(dāng)公道優(yōu)化，把握好人員數(shù)量和大家為本。

（三）實(shí)業(yè)根據(jù)高速公路構(gòu)筑材料供給量、供貨總額和里程、工期、工程范圍以及信息技巧辦事等差別交易環(huán)境來(lái)做好定崗定員工作。

（四）威盛根據(jù)海運(yùn)以及新拓展的交易特點(diǎn)，在現(xiàn)有定編的根本上分塊做好崗?fù)と温氋Y格前提闡明書(shū)和崗?fù)りU明書(shū)。

同時(shí)我們經(jīng)過(guò)議定訪問(wèn)廣珠北、大學(xué)城、曲江和后門(mén)辦事區(qū)、廣梧等項(xiàng)目，對(duì)各項(xiàng)目定崗定員工作進(jìn)行調(diào)研，把握了第一手定崗定員資料。

4、自動(dòng)促成人力資本辦理軌制構(gòu)筑，根本建立公司人力資本辦理的軌制系統(tǒng)，構(gòu)成較為典范的人事辦理，從集體長(zhǎng)進(jìn)步了公司的人力資本辦理與開(kāi)辟程度。

公司本部根據(jù)公司辦理系統(tǒng)體例的整體要求，已經(jīng)結(jié)束員工培訓(xùn)方法、人力資本辦理暫行方法、員工考勤辦理暫行方法、工作公約辦理方法和人事檔案辦理細(xì)則等人力資本辦理與開(kāi)辟軌制的底稿匯編工作。此中員工薪酬福利試行方法和員工績(jī)效考核暫行方法已正式公告并在實(shí)施中。

廣東b除了美滿原有人力資本辦理軌制外，結(jié)束iso質(zhì)量認(rèn)證。c公司式樣了中層辦理人員考核辦理方法和工作公約辦理方法，點(diǎn)竄美滿公司員工考勤辦理履行細(xì)則和辦事區(qū)人事辦理軌制，讓平常辦理工作更軌制化、典范化和更具操縱性。東方腦筋根據(jù)工作法和工作政策標(biāo)準(zhǔn)，聯(lián)合公司的實(shí)際環(huán)境，明白了懲、考核、異動(dòng)與提拔、休假、工作干系等內(nèi)容，漸漸美滿公司的工作人事辦理軌制。

5、為適應(yīng)公司計(jì)謀和員工個(gè)人成長(zhǎng)必要，各屬公司人力資本開(kāi)辟與培訓(xùn)工作大大加強(qiáng)。

為連續(xù)加強(qiáng)公司的競(jìng)爭(zhēng)本領(lǐng)，進(jìn)步員工的本質(zhì)和本領(lǐng)，滿足公司及員工個(gè)人成長(zhǎng)的必要，公司本部草擬了人力資本開(kāi)辟與培訓(xùn)方法，在培訓(xùn)籌劃與和諧方面做了響應(yīng)的工作，但公司集體層面上的專(zhuān)題（知識(shí)遍及性）培訓(xùn)和公司本部員工的培訓(xùn)必要加強(qiáng)。

c細(xì)致構(gòu)造，當(dāng)真做好各種培訓(xùn)工作。對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行上崗培訓(xùn)，共進(jìn)行三期辦事區(qū)新員工培訓(xùn)，每期20天共203人參加。進(jìn)行中層辦理人員培訓(xùn)班，39人參加培訓(xùn)。進(jìn)行辦事區(qū)區(qū)長(zhǎng)應(yīng)知應(yīng)會(huì)培訓(xùn)，用時(shí)近4個(gè)月，21人參加，培訓(xùn)共分兩階段進(jìn)行，第一階段：脫產(chǎn)培訓(xùn)4天，緊張進(jìn)行辦事區(qū)辦理本質(zhì)、交易流程、策劃計(jì)謀、財(cái)務(wù)辦理、公牘寫(xiě)作等培訓(xùn)；第二階段：業(yè)余自學(xué)法律標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)培訓(xùn)近4個(gè)月，并進(jìn)行了卷面測(cè)驗(yàn)。進(jìn)行或送培308人次參加人力資本辦理、工作保險(xiǎn)、籌劃生育、iso9001：2000質(zhì)量辦理系統(tǒng)內(nèi)審員資格、注冊(cè)安定員、鞏固資產(chǎn)辦理、財(cái)務(wù)管帳根本及檔案辦理、稅務(wù)稅法、公牘寫(xiě)作、構(gòu)筑工程項(xiàng)目辦理、便利店信息系統(tǒng)辦理、文書(shū)科技檔案辦理、保安骨干、廚師、燒鹵、中餐辦事技巧等各種專(zhuān)業(yè)技巧培訓(xùn)班，差別程度地進(jìn)步了相干人員的表面知識(shí)和實(shí)際操縱本領(lǐng)。

廣東b培訓(xùn)工作結(jié)果明顯。一方面，b重點(diǎn)抓好技巧人員培訓(xùn)，經(jīng)過(guò)議定賽寶認(rèn)證中間參加了謀劃?rùn)C(jī)信息系統(tǒng)集成項(xiàng)目經(jīng)理和高級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理培訓(xùn)班；另外一方面，當(dāng)真抓好以下平常性的崗?fù)そ灰走M(jìn)修：構(gòu)造人力資本辦理人員進(jìn)行專(zhuān)題交易培訓(xùn)進(jìn)修，自動(dòng)互助開(kāi)辟部、技巧辦事部進(jìn)行內(nèi)部技巧辦理培訓(xùn)，新員工上崗培訓(xùn)，戶外拓展本領(lǐng)培訓(xùn)。全年參加培訓(xùn)的員工共81人次（此中：中層以上辦理人員13人次）。

實(shí)業(yè)根據(jù)年度培訓(xùn)籌劃，加強(qiáng)了員工的教誨培訓(xùn)工作。從公司成長(zhǎng)歷史和近況、交易流程、企業(yè)文化等角度對(duì)新員工進(jìn)行了入職培訓(xùn)。構(gòu)造員工到各鋼廠、水泥廠、瀝青廠觀光進(jìn)修。對(duì)員工進(jìn)行公司物流辦理平臺(tái)的利用培訓(xùn)。

物流公司工作總結(jié) 篇3

樓層恒溫庫(kù)。擁有樓層恒溫庫(kù)10100平方米，可利用空間高度為5米，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù)。擁有鋁合金板平房庫(kù)5700平方米，可利用空間高度為6米，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。

易燃品倉(cāng)庫(kù)。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類(lèi)的特殊商品儲(chǔ)存。

其它庫(kù)房40000平方米，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

5.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):

市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車(chē)型，承運(yùn)商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

貴重物品配送。提供門(mén)到門(mén)的服務(wù)，確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。

隔日零擔(dān)配送。對(duì)于零擔(dān)配送，公司貨物隔日上車(chē)、發(fā)車(chē)。

上架陳列。對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng)、各類(lèi)超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù)，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

物流公司工作總結(jié) 篇4

物流部在公司章程的指導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開(kāi)展工作，落實(shí)目標(biāo)管理職責(zé)，較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)，我物流部根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)存容量、倉(cāng)儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本等，在思考需求數(shù)量、采購(gòu)時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的狀況下，做好物流工作，確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間，以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷(xiāo)售交貨的及時(shí)和完好率。

一、運(yùn)輸主要工作如下：

1。運(yùn)輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物，也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，在第八年公司物流部的努力下，透過(guò)衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：

(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車(chē)發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。

(2)針對(duì)原材料的運(yùn)輸，我們選取鐵路運(yùn)輸，因?yàn)榈谝唬瑔挝粌r(jià)格比較便宜;第二，雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問(wèn)題;綜合兩個(gè)原因，我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且，進(jìn)行一年期的簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出。

(3)針對(duì)產(chǎn)成品，若是本地客戶，因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸，因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國(guó)內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。

(4)針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備，我們只有透過(guò)談判，獲得折扣，節(jié)省支出。

2。倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略：建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存計(jì)劃，保證客戶需求的同時(shí)，節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

(1)針對(duì)原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉(cāng)庫(kù)，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí)，推薦立即發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就能夠騰出倉(cāng)庫(kù)空間，不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)。

(2)針對(duì)半成品，我們則選取外包給第三方物流公司操作，這樣能夠節(jié)省成本。

3。付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出透過(guò)上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費(fèi)用支出不算大，因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。

二、運(yùn)輸方案分析總結(jié)

在年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比，實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些，運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差，而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路，運(yùn)輸方式，尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配，使得運(yùn)輸構(gòu)成整車(chē)運(yùn)輸，充分利用資源，不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間，所以沒(méi)有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸狀況，減低了運(yùn)輸費(fèi)用，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運(yùn)輸批次，而提高運(yùn)輸規(guī)模，獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭?，以此?lái)降低運(yùn)輸成本?？偟膩?lái)說(shuō)，第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢(shì)，在與客戶簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高，增加了我們?cè)谌〉酶嗫蛻粲唵蔚捻来a。

物流公司工作總結(jié) 篇5

辭舊迎新興邦紅桃傳喜訊，求真務(wù)實(shí)創(chuàng)業(yè)綠柳送佳音。20XX年，是公司收獲最大的一年，同時(shí)也是我自身收獲最大的一年，其中的酸甜苦辣都將是我記憶長(zhǎng)河里彌足珍貴的收藏。從接任主管職務(wù)的那刻開(kāi)始，我就意識(shí)到肩上的擔(dān)子不輕，讓領(lǐng)導(dǎo)滿意，為客戶服務(wù)的責(zé)任感在心里深深扎根。也正是這種責(zé)任感，使我在具體的工作實(shí)踐中，不斷自我反省自我學(xué)習(xí)；也正是這種責(zé)任感,使我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，使自己的業(yè)務(wù)水平和政治素質(zhì)逐漸得到了提升。也正是這種責(zé)任感，使我過(guò)去的一年時(shí)間里，在主管的崗位上，圓滿完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)事務(wù)，取得了一定的成績(jī)，獲得上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定和客戶的滿意。下面，根據(jù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求，就自己一年來(lái)履行職責(zé)情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們做如下匯報(bào)，如有不當(dāng)，請(qǐng)批評(píng)指正：

認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀和黨的各項(xiàng)政策紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)黨紀(jì)、法規(guī)和規(guī)章制度，廉潔自律，嚴(yán)格要求自己。為了更好完成自己的工作，我在自己學(xué)習(xí)、增加新知識(shí)上下了不少功夫，重點(diǎn)是學(xué)習(xí)《物資管理》、《倉(cāng)儲(chǔ)管理》、《機(jī)械知識(shí)》等書(shū)籍。還學(xué)習(xí)社會(huì)管理知識(shí)、法律知識(shí)等現(xiàn)代科學(xué)文化知識(shí)，做到學(xué)深學(xué)透，掌握在腦海中。在日常工作中，我把我所學(xué)到的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中去，并把工作學(xué)習(xí)中收獲寫(xiě)成體會(huì)文章。通過(guò)學(xué)習(xí)，我增強(qiáng)了政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、組織協(xié)調(diào)、語(yǔ)言表達(dá)等方面能力。

1、今年上半年負(fù)責(zé)公司倉(cāng)儲(chǔ)管理工作，使長(zhǎng)時(shí)間來(lái)物資一庫(kù)混存的現(xiàn)象得以有效改觀，妥善地處理并解決了運(yùn)輸途損的25噸丙纖絲束帶來(lái)的矛盾，順利通過(guò)了重慶煙草工業(yè)公司和集團(tuán)公司組織的專(zhuān)賣(mài)檢查，1-6月審核、上報(bào)準(zhǔn)運(yùn)證450多份。

2、今年下半年調(diào)入鋁箔公司，開(kāi)始的工作千頭萬(wàn)緒，在理清思路后，我迅速進(jìn)入工作中，從原公司鋁箔物資的搬遷準(zhǔn)備工作著手，歷時(shí)大半個(gè)月的時(shí)間，完成了近500噸物資的再次轉(zhuǎn)運(yùn)，改變了以往的堆碼方式，使嚴(yán)重不足的庫(kù)容達(dá)到了生產(chǎn)所需的儲(chǔ)備量。對(duì)整個(gè)庫(kù)區(qū)進(jìn)行了定置、定位線的劃分，新購(gòu)置了立式標(biāo)識(shí)牌147個(gè)、成品托盤(pán)200個(gè)，使原本不足的庫(kù)容經(jīng)精心、合理的布局變得更加整潔、美觀。

3、建立了專(zhuān)門(mén)的退換貨臺(tái)帳，積極主動(dòng)地與供方聯(lián)系，協(xié)商解決了在產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的大量換貨原料約40噸。通過(guò)月度生產(chǎn)物資需求量與庫(kù)存物資的時(shí)時(shí)比對(duì)，結(jié)合分公司生產(chǎn)實(shí)際情況，為物資采購(gòu)工作提出合理建議，確保了生產(chǎn)正常進(jìn)行的同時(shí)，使物資及資金得以高效利用。

4、為集團(tuán)及分公司領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上的正確決策提供可靠詳實(shí)的數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)報(bào)表近300份，歸類(lèi)整理數(shù)據(jù)達(dá)50萬(wàn)個(gè)。

20XX年，為了推動(dòng)公司物資倉(cāng)儲(chǔ)管理的全面落實(shí)，制定了《物資管理精細(xì)化考核細(xì)則》、《物資倉(cāng)儲(chǔ)管理制度》、《叉報(bào)車(chē)操作規(guī)程》和《部門(mén)精細(xì)化工作標(biāo)準(zhǔn)》并于今年8月份開(kāi)始試行，在試行過(guò)程中進(jìn)行了不斷修改和完善。進(jìn)一步規(guī)范領(lǐng)發(fā)料、產(chǎn)成品的出庫(kù)管理，建立了各項(xiàng)領(lǐng)發(fā)料管理制度，有針對(duì)性地制定了周詳、實(shí)用的出庫(kù)流轉(zhuǎn)單，追蹤產(chǎn)成品送貨后續(xù)動(dòng)態(tài)，發(fā)貨準(zhǔn)確率、及時(shí)率均達(dá)到100%，客戶投訴率為零。

除以上主要工作外，我還做好了以下幾項(xiàng)工作：

1、積極配團(tuán)物資部、技術(shù)部、銷(xiāo)售部認(rèn)真落實(shí)、清理消化庫(kù)存。

2、籌備新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)所需原輔料的及時(shí)到位，為新產(chǎn)品的研發(fā)提供了強(qiáng)有力的后勤保障工作。

3、配合集團(tuán)信息中心完成了ERP信息系統(tǒng)的前期初始數(shù)據(jù)錄入以及大量的賬目清理工作。

4、配合部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)積極主動(dòng)參與對(duì)外協(xié)調(diào)銜接工作，適時(shí)加強(qiáng)與物資供應(yīng)方、產(chǎn)品用戶、集團(tuán)物資部、銷(xiāo)售部、生產(chǎn)運(yùn)行部、物流部門(mén)以及生產(chǎn)班組的工作銜接和協(xié)調(diào)，確保了分公司正常生產(chǎn)所需物資的及時(shí)供應(yīng)和用戶對(duì)產(chǎn)品的需求。

20XX年，我以自身建設(shè)為主，準(zhǔn)確把握倉(cāng)儲(chǔ)物資管理主管的角色定位，不斷加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)能力，我主要做到了以下幾方面：1、善于學(xué)習(xí)。在這一年里我結(jié)合工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司倉(cāng)儲(chǔ)物資管理的路線方針政策，不斷提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。關(guān)注公司發(fā)展的動(dòng)態(tài)，及時(shí)運(yùn)用倉(cāng)儲(chǔ)物資管理的知識(shí)充實(shí)自己，為做好主管工作打下堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。我認(rèn)真學(xué)習(xí)倉(cāng)儲(chǔ)物資管理工作專(zhuān)門(mén)知識(shí)，熟悉各項(xiàng)工作的內(nèi)容要求、具體步驟和工作程序，增強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)物資管理工作的制度化和規(guī)范化，杜絕工作中的盲目性和隨意性。我認(rèn)真學(xué)習(xí)本部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí)，服務(wù)公司工作，盡可能地熟悉和了解公司工作，積極參與公司工作，并在參與中做好服務(wù)和保證。還認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識(shí)，注意擴(kuò)大自己的知識(shí)領(lǐng)域，優(yōu)化知識(shí)結(jié)構(gòu)，拓展知識(shí)層面，努力做到觸類(lèi)旁通，豐富積淀自己的工作能力和水平。2、熟透公司的倉(cāng)儲(chǔ)物資管理工作。認(rèn)真研究公司倉(cāng)儲(chǔ)物資管理工作的具體措施和辦法，并依此為指導(dǎo)，扎扎實(shí)實(shí)地做好各項(xiàng)工作。在制定年度工作計(jì)劃時(shí)，主動(dòng)思考倉(cāng)儲(chǔ)物資管理工作的指導(dǎo)思想，確定年度工作目標(biāo)和任務(wù)，并對(duì)自己提出具體的措施和要求。及時(shí)分析總結(jié)工作，認(rèn)真研究解決工作中出現(xiàn)的新情況新問(wèn)題。3、努力當(dāng)好公司干部的表率。帶頭發(fā)揮公司干部的先進(jìn)性和模范作用，努力在政治思想、業(yè)務(wù)水平和工作能力等各個(gè)方面走在前列，以干部的人格魅力和有效工作，增強(qiáng)全體職員的凝聚力和感召力，團(tuán)結(jié)全體職員為公司的事業(yè)努力奮斗。

20XX年，我以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，將管理工作落到了實(shí)處，主要制定了以下幾項(xiàng)措施：

1、健立內(nèi)部協(xié)調(diào)機(jī)制，提供發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題的渠道，對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)上報(bào)解決，搞好科學(xué)管理，保證物資的有效供應(yīng)。

2、加強(qiáng)班組建設(shè)，努力提高班組的管理水平。嚴(yán)格賬目管理，規(guī)范標(biāo)識(shí)使用，物資標(biāo)識(shí)即發(fā)即調(diào)，做到賬、物、卡一致，加強(qiáng)對(duì)外協(xié)調(diào)工作，努力保證公司原材料的供應(yīng)暢通。

3、完善制度，繼續(xù)推行精細(xì)化管理工作，全面提升履責(zé)能力和執(zhí)行能力。以精細(xì)化管理為手段，全面加強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)的履責(zé)意識(shí)，不斷提升執(zhí)行能力，以此推動(dòng)物資倉(cāng)儲(chǔ)管理的全面落實(shí)。

1、工作標(biāo)準(zhǔn)還不夠高。雖然我取得了一些階段性成果，也達(dá)到了一定的目的，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比還有一定的差距，工作中還存在許多不足。主要是由于遇到物資倉(cāng)儲(chǔ)管理工作量大、繁雜的情況時(shí)，一些工作沒(méi)有按高標(biāo)準(zhǔn)完成；思想意識(shí)上沒(méi)有足夠的重視，有些工作做的不到位。在以后的工作中，要消除思想上的松懈和不足，徹底更新觀念，以領(lǐng)導(dǎo)滿意為標(biāo)準(zhǔn)，努力做到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。

2、在具體的物資倉(cāng)儲(chǔ)管理工作中，成功的管理模式和有效的管理手段不多，雖然也在努力嘗試一些新的管理模式，但力度不夠大，效果還不明顯，我在以后的工作中要積極發(fā)揮創(chuàng)新思維，加大實(shí)施力度，切實(shí)將管理工作做好。

3、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)還不夠。崗位調(diào)整后，開(kāi)始的工作千頭萬(wàn)緒，事情太多，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)抓得不緊。由于自身性格較急躁，往往因急于處理和解決好某件事而效果卻不盡人意。我在以后的工作中要苦練基本功，加快業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的速度，快速適應(yīng)新崗位，轉(zhuǎn)變自己的思想，絕不把不好的心情帶入工作中。

1、加強(qiáng)對(duì)物資儲(chǔ)備程序的管理，減少庫(kù)損率，防止庫(kù)內(nèi)物資流失。

2、加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，提升綜合素質(zhì)，強(qiáng)化溝通、協(xié)調(diào)能力,提高工作效率。

3、對(duì)物資收發(fā)存流程帳務(wù)要仔細(xì)核對(duì)，保證信息的準(zhǔn)確可靠，為財(cái)務(wù)和決策部門(mén)提供有效資料。

4、嚴(yán)格原輔材料管理程序，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)有序、質(zhì)量可控可靠，保證原輔材料進(jìn)口渠道的暢通。

5、建立損耗制，超損必罰，控制資源的使用量。

20XX年已經(jīng)過(guò)去，再多的成績(jī)也屬于過(guò)去。如何解決在過(guò)去的一年里發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和不足，是新的一年里亟待解決的?！疤煨薪。右宰詮?qiáng)不息”，讓我以堅(jiān)韌不拔的意志和百折不撓的信心去迎接挑戰(zhàn)；“地勢(shì)坤，君子以厚德載物”，讓我以良好的道德修養(yǎng)，在自己的崗位上發(fā)揮出光和熱！借此機(jī)會(huì)也祝各位領(lǐng)導(dǎo)同事新年快樂(lè)，萬(wàn)事如意！

物流公司工作總結(jié) 篇6

不知不覺(jué)間，來(lái)到物流已經(jīng)2年多的時(shí)間了，在一線的工作當(dāng)中，經(jīng)歷了很多的酸甜苦辣，認(rèn)識(shí)了很多良師益友，獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，感謝公司給了我成長(zhǎng)的舞臺(tái)，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我勇氣和信心。在這一年的時(shí)間里，通過(guò)自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足?；仡欉^(guò)去的一年，在工作上取得的成績(jī)，對(duì)預(yù)期目標(biāo)有什么影響，有哪些做法值得肯定的，哪些方面是還需要改進(jìn)，這都需要我在工作過(guò)程中好好總結(jié)和反思現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一、思想方面：

在從來(lái)到公司到現(xiàn)在的時(shí)間里，先從一個(gè)分流員慢慢變成站長(zhǎng)，業(yè)務(wù)工作也有1年了，思想上發(fā)生了絕對(duì)性的變化。已不在是站在自己的位置上思考問(wèn)題，而是要站在公司的'立場(chǎng)上思考問(wèn)題，想的更全面一些了。同時(shí)也克服了心理狀態(tài)不穩(wěn)定的缺陷，過(guò)去我經(jīng)常在這點(diǎn)上吃虧，那些急躁、沖動(dòng)、壓抑常常使我的言語(yǔ)和行動(dòng)出現(xiàn)偏激;很多狹隘的想法經(jīng)常使我處于抑郁與焦慮之中。不過(guò)那已經(jīng)成為過(guò)去了，今年我最大的進(jìn)步就是能很好地調(diào)節(jié)自己的心態(tài)。以積極的心態(tài)面對(duì)工作和生活中的困難及挫折;每天爭(zhēng)取一點(diǎn)進(jìn)步。

二、在工作上：

在站點(diǎn)工作初期，由于缺乏全局觀念，缺乏自信心及經(jīng)驗(yàn)的不足，再做業(yè)務(wù)時(shí)吃了不少虧，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨練使我對(duì)業(yè)務(wù)的操作流程、客戶類(lèi)型、運(yùn)價(jià)定位及運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避有了新的認(rèn)知，使自己對(duì)工作更加有了信心。努力的朝著年初目標(biāo)進(jìn)取著，成績(jī)雖然較以往有明顯提高，但據(jù)目標(biāo)相差還有一段距離;在今后工作中通過(guò)自己的努力堅(jiān)信一定能夠超越。不過(guò)值得自己自豪且感謝的是總部的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，由于站點(diǎn)好多事情無(wú)法一個(gè)人完成，但領(lǐng)導(dǎo)和同事們總是不厭其煩的幫助我協(xié)調(diào)、修改、查詢、傳送，給了我莫大的支持，這點(diǎn)我永遠(yuǎn)銘記于心，也是我職業(yè)生涯的一大筆財(cái)富。

三、工作計(jì)劃：

經(jīng)過(guò)這半年的工作學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)了自己離一名合格的站長(zhǎng)還有差距，主要體現(xiàn)在業(yè)務(wù)運(yùn)作、工作思維和溝通協(xié)調(diào)的不成熟，是我今后在工作中不斷提高和磨練自己的地方。以下也是明年重點(diǎn)提高的地方：

1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)洽談技巧，接好每一個(gè)業(yè)務(wù)電話，做好每一條業(yè)務(wù)記錄;

2、提高工作的主動(dòng)性，做事干脆果斷，不拖泥帶水;

3、提高服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)努力超額完成下年?duì)I業(yè)目標(biāo)，一切工作要圍繞著目標(biāo)的完成;

物流公司工作總結(jié) 篇7

光陰如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史，x年即將過(guò)去，x年即將來(lái)臨。在過(guò)去的一年中，我主要從事代儲(chǔ)監(jiān)管和過(guò)磅工作，較圓滿地完成了工作任務(wù)，這主要得益于庫(kù)領(lǐng)導(dǎo)班子成員的支持，以及正確的引導(dǎo)。在過(guò)去的一年中，我從業(yè)務(wù)科調(diào)整到倉(cāng)儲(chǔ)科，工作方式跨度變化很大，但在短時(shí)間內(nèi)得于適應(yīng)，這與同事們的幫助是分不開(kāi)的。新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn)。為在x年，更好地完成工作，揚(yáng)長(zhǎng)避短，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、掌握工作方向，工作能力及業(yè)務(wù)水平不斷增強(qiáng)。

作為一名代儲(chǔ)監(jiān)管員，做好本職工作和協(xié)助科長(zhǎng)做好工作義不容辭。代儲(chǔ)管理工作事務(wù)繁鎖，但為了加強(qiáng)監(jiān)管力度提升服務(wù)水平，我嚴(yán)格要求自己，向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同行學(xué)習(xí)，對(duì)有關(guān)代儲(chǔ)管理的文件都要求自己在最短的時(shí)間內(nèi)詳盡地熟知，對(duì)所經(jīng)手轉(zhuǎn)發(fā)的每份文件內(nèi)容都要求自己一清二楚。大膽開(kāi)展對(duì)轄區(qū)代儲(chǔ)庫(kù)的數(shù)量、質(zhì)量、糧食輪換和資金進(jìn)行監(jiān)管。明確了工作的程序、方向，工作能力也相應(yīng)地提高了，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開(kāi)展工作并熟練地完成本職工作。

二、不辱使命，嚴(yán)格按照檢查內(nèi)容和要求完成了江西分公司分配的“秋季糧油普查”工作。

按照江西分公司的統(tǒng)一部署，我參加了江西分公司組織的“秋季糧油普查”工作，歷時(shí)二十三天。工作期間嚴(yán)格按分公司的檢查內(nèi)容和要求，做到有點(diǎn)必到、有糧必查、查必徹底，揭露問(wèn)題，及時(shí)反饋，提出整改意見(jiàn)，不辱使命地完成了此項(xiàng)工作任務(wù)。

三、開(kāi)拓創(chuàng)新，節(jié)省費(fèi)用，保證政令暢通。

做好各類(lèi)文件的上報(bào)與下發(fā)、如實(shí)地反饋代儲(chǔ)管理情況，是代儲(chǔ)監(jiān)管的日常工作。為了使各類(lèi)文件能準(zhǔn)時(shí)傳輸，在代儲(chǔ)庫(kù)沒(méi)有與我?guī)靸?nèi)網(wǎng)聯(lián)接的特定情況，我從工作時(shí)效上出發(fā)，采用了網(wǎng)絡(luò)x傳輸，這樣不但時(shí)效快，零費(fèi)用，也減輕了工作量。一年來(lái)，我沒(méi)有經(jīng)過(guò)傳真機(jī)傳輸過(guò)一份文件，所有的工作都通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行，及時(shí)、準(zhǔn)確地把上級(jí)文件、本庫(kù)發(fā)文和各儲(chǔ)糧庫(kù)點(diǎn)的有關(guān)文件、報(bào)表互傳。

四、加強(qiáng)溝通，強(qiáng)化監(jiān)管意識(shí)，促進(jìn)代儲(chǔ)工作能效。

我?guī)毂O(jiān)管的國(guó)家政策性糧食分布區(qū)域大，點(diǎn)多量少，加上各儲(chǔ)糧庫(kù)點(diǎn)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施較為陳舊，以及管理人員素質(zhì)參差不齊，這就給監(jiān)管工作帶來(lái)了一定的工作強(qiáng)度。為確保國(guó)家政策性糧食儲(chǔ)存安全、管理規(guī)范，我在每次的代儲(chǔ)工作中，做到每點(diǎn)必到、每倉(cāng)必進(jìn)，有問(wèn)題必處理，有情況必反饋，并加強(qiáng)以當(dāng)?shù)刂鞴芗Z食部門(mén)進(jìn)行溝通，以取得配合，強(qiáng)化監(jiān)管意識(shí)，促進(jìn)代儲(chǔ)工作能效，提升國(guó)家政策性糧食的管理水平。

物流公司工作總結(jié) 篇8

為了讓我們通過(guò)親身的觀察加強(qiáng)對(duì)物流及配送中心的實(shí)際運(yùn)作環(huán)境、運(yùn)作流程以及先進(jìn)的物流設(shè)施設(shè)備的了解，對(duì)相關(guān)的基礎(chǔ)操作有一個(gè)更直觀、更感性的認(rèn)識(shí)。星期四，在老師的帶領(lǐng)下，我們分別參觀了__、___和全領(lǐng)域物流的操作間及倉(cāng)庫(kù)。

一、__有限公司

配送中心簡(jiǎn)介_(kāi)_有限公司是以藥品批發(fā)、零售連鎖和醫(yī)藥電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)。注冊(cè)資金9000萬(wàn)元，總資產(chǎn)5。2億元，經(jīng)營(yíng)品規(guī)達(dá)8000余種。公司總占地75畝，其中倉(cāng)儲(chǔ)面積22000平方米，現(xiàn)有員工926人。配送業(yè)務(wù)車(chē)輛60余臺(tái);業(yè)務(wù)管理使用電腦300余臺(tái);倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)面積達(dá)21790平米。公司一直致力于醫(yī)藥物流，__物流中心，成功實(shí)現(xiàn)了由人工物流向自動(dòng)化物流轉(zhuǎn)型，新物流系統(tǒng)的揀選法已經(jīng)徹底的替補(bǔ)了傳統(tǒng)的紙單發(fā)貨。日出庫(kù)量達(dá)20，000箱，金額達(dá)2，000萬(wàn)元，峰值可達(dá)到40，000箱，大大提高了工作效率，差錯(cuò)率降低到萬(wàn)分之三，是目前國(guó)內(nèi)醫(yī)藥物流配送中心領(lǐng)域自動(dòng)化程度最高、運(yùn)行效率最高的醫(yī)藥配送中心。到達(dá)公司后。接到人員將我們分成幾個(gè)小組分別帶到不同的入口同時(shí)開(kāi)始介紹。我們小組在業(yè)務(wù)員的帶領(lǐng)下，從正門(mén)進(jìn)入后，首先看到了公司的業(yè)績(jī)，企業(yè)宗旨介紹及一些宣傳照。由于時(shí)間還早，所以一樓的自動(dòng)分揀線還沒(méi)有開(kāi)始運(yùn)作，二樓的工作人員正在往拆零揀貨架上補(bǔ)貨。這里整個(gè)流程的自動(dòng)化程度比較高。通過(guò)介紹我們了解到工作流程首先是二樓工作人員通過(guò)手持終端掃描后可以實(shí)時(shí)監(jiān)督貨物的運(yùn)送過(guò)程，根據(jù)訂單進(jìn)行人工揀貨，揀完后放在內(nèi)部專(zhuān)用的周轉(zhuǎn)箱中，然后通過(guò)傳送帶送至自動(dòng)分揀機(jī)，經(jīng)過(guò)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)和自動(dòng)分發(fā)，送到一樓的各個(gè)出貨口，一樓的工作人員在根據(jù)訂單分批整理排放，等待驗(yàn)收出庫(kù)。高度的自動(dòng)化需要一套完善的軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)，據(jù)工作人員的介紹，配送中心使用的是九州通集團(tuán)自主研發(fā)的LMIS管理信息系統(tǒng)，進(jìn)行著訂單管理、庫(kù)存管理和自動(dòng)化機(jī)械控制等各項(xiàng)任務(wù)，使得整個(gè)系統(tǒng)井井有條地運(yùn)行。人工分揀區(qū)分為兩個(gè)部分，一邊是檢索頻率高的藥品，品種相對(duì)較少，另一邊是檢索頻率低的藥品，品種較多。這樣劃分后有利于快速準(zhǔn)確地作業(yè)，提高工作效率。拆零分揀的貨和整箱的貨一同放在傳動(dòng)帶上傳送，箱體上方有工作人員隨件綁定的條形碼，能夠使掃描裝置自動(dòng)識(shí)別，再根據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)中的訂單信息，控制自動(dòng)分揀機(jī)準(zhǔn)確執(zhí)行向相應(yīng)出貨口分配的工作。用過(guò)的一些箱子通過(guò)空中的懸掛連被循環(huán)利用。三樓是小批藥品倉(cāng)庫(kù)，看到走廊的上有不同的編碼，種類(lèi)繁多的藥品都有編碼也就是通過(guò)ABC分類(lèi)法使藥品歸類(lèi)，整齊的堆積在地面的木質(zhì)隔板上。倉(cāng)庫(kù)不大，但內(nèi)部的干凈，井井有條，保證了藥品的質(zhì)量。過(guò)了倉(cāng)庫(kù)，我們參觀了大型立體倉(cāng)庫(kù)。我們?cè)谠诔鲐浛谝欢耍匆?jiàn)高位叉車(chē)將貨物從貨架上取下，有節(jié)奏地把貨物放到運(yùn)輸通道上，完成出貨和補(bǔ)貨據(jù)介紹這個(gè)倉(cāng)庫(kù)有5層樓的高度，采用標(biāo)準(zhǔn)貨架，堆垛和取貨實(shí)行全過(guò)程的自動(dòng)化，響應(yīng)速度快，效率高，節(jié)省人力。最后我們進(jìn)入出貨口，車(chē)間里并不忙碌，二三十個(gè)自動(dòng)出貨口可同時(shí)滿足各種數(shù)量需求的客戶，增加出貨速度，為顧客的需求做出更高速的服務(wù)。

九州通積極自主研發(fā)并且不斷引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，通過(guò)走高科技之路來(lái)不斷的為未來(lái)節(jié)約和控制成本。質(zhì)量保證方面，九州通堅(jiān)持自己做醫(yī)藥分銷(xiāo)，基本保證各個(gè)連鎖店的藥都是直接從九州通配送中心發(fā)出。因此，九州通的發(fā)展是快速具潛力的，而突出問(wèn)題就是倉(cāng)庫(kù)的容量偏小。

九州通對(duì)物流中心進(jìn)行不斷改造利用現(xiàn)代花的自動(dòng)存儲(chǔ)、自動(dòng)分揀設(shè)備和倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)，對(duì)出庫(kù)商品和配送流程進(jìn)行管理。對(duì)出庫(kù)商品和配送流程進(jìn)行

管理。物流中心運(yùn)用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、無(wú)線射頻設(shè)備、自動(dòng)輸送系統(tǒng)等現(xiàn)代物流技術(shù)，大大降低了差錯(cuò)率，極大提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。特別是九州通自主研發(fā)的物流信息系統(tǒng)—LMIS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)藥品從入庫(kù)、儲(chǔ)存、揀選到配送環(huán)節(jié)的貨位自動(dòng)分配、自動(dòng)編碼、自動(dòng)掃描識(shí)別、自動(dòng)尋址、自動(dòng)輸送與自動(dòng)分揀等功能。對(duì)九州通物流的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。

二、___物流公司

下午，給我們每人發(fā)一個(gè)參觀卡，分別由兩個(gè)解說(shuō)員的帶領(lǐng)參觀。___公司內(nèi)部有著嚴(yán)格的紀(jì)律要求，我們參觀者進(jìn)入后不允許隨便走動(dòng)，必須走斑馬線，嚴(yán)禁私自拍照等。當(dāng)然，也正是這些細(xì)節(jié)要求中體現(xiàn)出一個(gè)公司的底蘊(yùn)和內(nèi)涵。在參觀大廳內(nèi)，大廳的后墻是用三千多玻璃瓶組成的。我們了解到___所經(jīng)營(yíng)的飲料種類(lèi)及___“積極的做，勇敢去創(chuàng)，友善對(duì)待，愉快的活”的。樓梯下有一個(gè)養(yǎng)魚(yú)池，解說(shuō)員說(shuō)養(yǎng)魚(yú)得水是生產(chǎn)飲料后的廢水處理的。我很高興鄭州太古_(tái)__公司的環(huán)保工作做得如此之好。然后跟隨解說(shuō)員進(jìn)入了參觀走廊，解說(shuō)員主要為我們解說(shuō)___的歷史。

最后，給我們了生產(chǎn)線的流程。玻璃瓶經(jīng)過(guò)回收，揀瓶，消毒等一系列工作，各種瓶的加工，飲料的灌裝等，都是通過(guò)先進(jìn)的科學(xué)設(shè)備全自動(dòng)化生產(chǎn)。我印象最深的是玻璃瓶的揀瓶流程，通過(guò)射頻儀器類(lèi)似于物流自動(dòng)分揀貨物一樣，檢查不合格的瓶子被自動(dòng)挑揀出來(lái)。

總的來(lái)說(shuō)___主要向我們介紹了企業(yè)的文化背景，還免費(fèi)品嘗到了飲料。認(rèn)識(shí)到___堅(jiān)持自己的路線，不斷發(fā)展，做大做強(qiáng)。三、全流域物流港

全領(lǐng)域物流港是我們參觀的最后一站。全領(lǐng)域物流港正在完善，我認(rèn)為它非常有潛力。占據(jù)這鄭州這個(gè)各路匯集的中心要塞，面對(duì)全省各地物流行業(yè)，相互合作，不斷發(fā)展;有利于也中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)提升物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平。

最后，通過(guò)一天，三個(gè)物流中心運(yùn)作環(huán)境的參觀學(xué)習(xí)，收獲了許多課本上學(xué)不到的知識(shí)。見(jiàn)識(shí)了物流作業(yè)的操作流程、先進(jìn)物流設(shè)備的具體運(yùn)作及物流園的基本藍(lán)圖等，是理論實(shí)踐知識(shí)相互結(jié)合，加深了自己對(duì)物流行業(yè)的認(rèn)識(shí)。通過(guò)參觀最關(guān)鍵的任務(wù)是要更好的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)。

物流公司工作總結(jié) 篇9

一、實(shí)習(xí)目的

實(shí)習(xí)是一種對(duì)用人單位和實(shí)習(xí)生都有益的人力資源制度安排，物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)。對(duì)接受實(shí)習(xí)生的單位而言，是發(fā)展儲(chǔ)備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關(guān)手段，讓更多的社會(huì)成員了解用人單位的文化和理念，從而增強(qiáng)社會(huì)對(duì)該組織的認(rèn)同感并贏得聲譽(yù)。對(duì)學(xué)生而言，也可以使每一個(gè)學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)嘗試不同的工作，扮演不同的社會(huì)角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化，發(fā)現(xiàn)自己真實(shí)的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ)，也為自我成長(zhǎng)豐富了閱歷，促進(jìn)整個(gè)社會(huì)人才資源的優(yōu)化配置。為了更好的面對(duì)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)，彌補(bǔ)自身存在的不足，學(xué)校多方努力，安排我們到___物流有限公司實(shí)習(xí)。

二、公司簡(jiǎn)介

___物流有限公司是中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司的專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)，是一汽集團(tuán)的控股子公司。公司本部座落在__汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，位于__市東風(fēng)大街7088號(hào)，緊鄰102國(guó)道及__高速公路出口，對(duì)園區(qū)內(nèi)和一汽本部的生產(chǎn)企業(yè)具有最佳的物流服務(wù)半徑和物流輻射服務(wù)優(yōu)勢(shì)。公司本部設(shè)立在__，現(xiàn)有員工2700余人，具有專(zhuān)科以上學(xué)歷381人，研究生學(xué)歷12人，中高級(jí)職稱(chēng)101人，實(shí)習(xí)總結(jié)《物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)》。截止__年3月總資產(chǎn)達(dá)6.3億元，公司擁有50多萬(wàn)平方米的整車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)基地、5萬(wàn)多平方米的高標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)房，58公里鐵路專(zhuān)線、3萬(wàn)平方米的鐵路裝卸站臺(tái)，4臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車(chē)，50輛鐵路貨車(chē)，3個(gè)電氣集中車(chē)站。叉車(chē)、吊車(chē)、轎車(chē)運(yùn)輸車(chē)、集裝箱及封閉式零部件運(yùn)輸車(chē)等專(zhuān)業(yè)物流設(shè)備近5000臺(tái)，在全國(guó)擁有100多萬(wàn)平方米的整車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)基地。主營(yíng)業(yè)務(wù)公司具有公、鐵、水專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸及多式聯(lián)運(yùn)的物流服務(wù)能力，可以為用戶提供商品車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸;汽車(chē)零部件收、儲(chǔ)、發(fā)、包裝、運(yùn)輸;流通加工等一體化物流服務(wù)，還可以提供物流規(guī)劃設(shè)計(jì)及物流一體化解決方案。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

按公司安排，我主要在紅旗，馬自達(dá)備品倉(cāng)庫(kù)和美集分公司實(shí)習(xí)。由于_公司的主要客戶是一汽，所以在管理上非常有針對(duì)性。比如紅旗所使用的tds系統(tǒng)，馬六使用的ve-i系統(tǒng)以及美集的23看板等。一個(gè)月的實(shí)習(xí)，我對(duì)公司整體運(yùn)作流程都能基本掌握，也從中學(xué)到很多知識(shí)。

先從紅旗馬自達(dá)備品倉(cāng)庫(kù)說(shuō)起。倉(cāng)庫(kù)的總體流程分為入庫(kù)，保管和出庫(kù)。實(shí)習(xí)初期，我被分到入口班。入口工作包括檢驗(yàn)，包裝和入庫(kù)單的打印。當(dāng)貨物被送至倉(cāng)庫(kù)，由叉車(chē)司機(jī)將貨物卸至檢驗(yàn)區(qū)，再由檢驗(yàn)員進(jìn)行數(shù)量核對(duì)并打印備件收貨單。收貨單檢驗(yàn)員留存一聯(lián)，第二聯(lián)送至微機(jī)室。由微機(jī)室打印備件標(biāo)示，然后包裝人員按照貨品的不同規(guī)格選擇合適的包裝材料并與檢驗(yàn)員一起對(duì)貨品的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，并將合格品連同備件標(biāo)示重新包裝。將合格品數(shù)量反饋給檢驗(yàn)員。檢驗(yàn)員核實(shí)后打印備件入庫(kù)單，備件入庫(kù)單一式三聯(lián)，第一聯(lián)檢驗(yàn)員留存，第二三聯(lián)由檢驗(yàn)員蓋章后送至微機(jī)室。微機(jī)室基于單據(jù)進(jìn)行錄入和tds備件入庫(kù)。然后再進(jìn)行備件入庫(kù)完成入庫(kù)作業(yè)。倉(cāng)庫(kù)的第二項(xiàng)工作就是保管，也是倉(cāng)庫(kù)最基本最重要的工作。包括庫(kù)區(qū)管理，入出庫(kù)備件管理和庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)。在紅旗馬自達(dá)備品倉(cāng)庫(kù)主要分為三個(gè)庫(kù)區(qū)：小件貨物存放區(qū)，高層貨架和大件貨物存放區(qū)，分別由不同的保管員進(jìn)行保管維護(hù)。出入口時(shí)保管員也必須進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)并幫助檢驗(yàn)員檢驗(yàn)。在庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)時(shí)應(yīng)該按貨品不同分別盤(pán)點(diǎn)：備件永續(xù)盤(pán)點(diǎn)每周一次，貴重件盤(pán)點(diǎn)每月一次，保質(zhì)期備件盤(pán)點(diǎn)每月一次，未返回件每月一次，整體備件的永續(xù)盤(pán)點(diǎn)每月一次。另外每年還應(yīng)進(jìn)行年終庫(kù)存以保證庫(kù)存數(shù)量的準(zhǔn)確。保管員必須了解庫(kù)區(qū)貨品的存放位置和儲(chǔ)存數(shù)量，以便日常作業(yè)。此外的工作就是出庫(kù)了。出庫(kù)工作共五個(gè)步驟：打印出庫(kù)單，分配保管員，提取備件，檢驗(yàn)與庫(kù)戶確認(rèn)及tds備品出庫(kù)。提取備件后保管員應(yīng)配合檢驗(yàn)員對(duì)貨品的規(guī)格數(shù)量進(jìn)行核對(duì)，然后在微機(jī)室打印出庫(kù)單。出庫(kù)單一式三聯(lián)，第一聯(lián)微機(jī)室留存，第二聯(lián)檢驗(yàn)員留存，第三聯(lián)客戶帶走。給客戶的出庫(kù)單必須有出庫(kù)專(zhuān)用章及檢驗(yàn)員，保管員蓋章，缺一不可。三周的時(shí)間我在倉(cāng)庫(kù)的各部門(mén)都實(shí)習(xí)了一遍，學(xué)到了很多東西。

物流公司工作總結(jié) 篇10

物流分公司年度工作總結(jié)報(bào)告

一、前言

隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和電商的興起，物流行業(yè)成為了焦點(diǎn)行業(yè)之一。物流分公司作為物流行業(yè)的一環(huán)，其工作一直牽動(dòng)著公司高層的心。本報(bào)告是對(duì)物流分公司一年內(nèi)的工作進(jìn)行全面總結(jié)和分析的報(bào)告。

二、工作總覽

1. 業(yè)務(wù)完成情況

物流分公司在去年實(shí)現(xiàn)了較為優(yōu)異的業(yè)務(wù)成績(jī)。公司全年共完成了1000多個(gè)客戶訂單，平均每日發(fā)貨數(shù)均超過(guò)1000單。其中，在雙11期間公司更是創(chuàng)下歷史記錄，單日發(fā)貨量突破了1500單，成為行業(yè)佳話。

此外，公司還積極推動(dòng)跨境物流業(yè)務(wù)的發(fā)展，提高了跨境物流的運(yùn)作效率和服務(wù)質(zhì)量，并與多家國(guó)際物流企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，擴(kuò)大了公司的國(guó)際影響力。

2. 倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)情況

為提高倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量，公司積極推行新的倉(cāng)儲(chǔ)管理模式。先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，讓倉(cāng)庫(kù)管理更加規(guī)范化和科學(xué)化。在加強(qiáng)多元化服務(wù)的基礎(chǔ)上，公司還加強(qiáng)了倉(cāng)庫(kù)安全管理工作，并始終保持倉(cāng)庫(kù)環(huán)境的整潔和美觀。

3. 人員培養(yǎng)和管理

公司堅(jiān)信人力資源是公司最寶貴的財(cái)富，因此公司不斷加強(qiáng)人員培訓(xùn)和管理。為培養(yǎng)新人才和提高員工素質(zhì)，公司不定期進(jìn)行各類(lèi)職業(yè)技能培訓(xùn)，其中包括班車(chē)駕駛、貨車(chē)維修、團(tuán)隊(duì)合作等多個(gè)方面。同時(shí)，公司注重人員管理和評(píng)價(jià)工作，不僅對(duì)工作表現(xiàn)突出的員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，也對(duì)工作不如預(yù)期的員工進(jìn)行激勵(lì)和改進(jìn)。

三、存在問(wèn)題及解決方案

活到老，學(xué)到老，公司通過(guò)總結(jié)去年工作，也找到了一些待改進(jìn)和解決的問(wèn)題，以下是我們提出的解決方案：

1. 系統(tǒng)升級(jí)

一些較古老的運(yùn)作管理系統(tǒng)還是存在一些問(wèn)題，仍然需要人工干預(yù)。公司將著手更新器具更為先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，規(guī)范倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)過(guò)程，提高倉(cāng)庫(kù)操作效率，降低出現(xiàn)人為事故的風(fēng)險(xiǎn)。

2.技術(shù)升級(jí)

公司計(jì)劃加盟新的虛擬技術(shù)平臺(tái)，使其能夠更準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)未來(lái)市場(chǎng)趨勢(shì)，提高物流協(xié)調(diào)度。公司還將進(jìn)一步優(yōu)化物流配送網(wǎng)絡(luò)，并推進(jìn)智能化配貨，以滿足快速增長(zhǎng)的物流需求。

3. 品牌形象提升

公司將加強(qiáng)品牌運(yùn)營(yíng)推廣，提高形象與知名度。完善一系列運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)安全意識(shí)，減少意外事故。

四、結(jié)語(yǔ)

物流分公司過(guò)去一年非常成功，取得了顯著的業(yè)績(jī)，并持續(xù)推進(jìn)各項(xiàng)重點(diǎn)工作。未來(lái)，公司將圍繞客戶需求和市場(chǎng)趨勢(shì)不斷推進(jìn)企業(yè)的創(chuàng)新及運(yùn)營(yíng)。公司將優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)，提高運(yùn)行效率，促進(jìn)社會(huì)發(fā)展，為客戶提供更為優(yōu)秀的物流服務(wù)！

物流公司工作總結(jié) 篇11

自我進(jìn)入物流，成為一名客服專(zhuān)員已經(jīng)一年有余，在新年到來(lái)之際，在此對(duì)我的物流客服工作做個(gè)總結(jié)，希望可以在明年有更大的進(jìn)步。

一、虛心學(xué)習(xí)，借鑒經(jīng)驗(yàn)

因之前沒(méi)有過(guò)任何物流方面的經(jīng)驗(yàn)，很擔(dān)心無(wú)法融入到客服的工作中，但是從我進(jìn)入公司的第一天開(kāi)始，公司一直強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力，志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo)，使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。在客服部的工作中，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時(shí)的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù)，并虛心的向同事們學(xué)習(xí)，借鑒她們?cè)S多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)。

公司注重時(shí)限和，所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時(shí)，要本著公司的這種精神，言語(yǔ)得體，有禮有節(jié)，并且要非常的細(xì)心。我也會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高和充實(shí)自己，希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面，為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過(guò)在工作中我也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤，因此在處理各種問(wèn)題時(shí)我會(huì)考慮得更全面，杜絕類(lèi)似錯(cuò)誤的發(fā)生。在此，我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事，感謝她們對(duì)我工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤給予及時(shí)的提醒和改正。

二、加深認(rèn)識(shí)，細(xì)心處理

在成為公司的正式一分子后，我對(duì)客服的工作有了更深層次的認(rèn)識(shí)，在處理問(wèn)題和突發(fā)事件上有了相對(duì)的提高。首先，我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的，比如在受理時(shí)，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營(yíng)運(yùn)部門(mén)登記和查詢時(shí)，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況，并有能力根據(jù)這些信息推測(cè)和判斷后續(xù)情況，在應(yīng)對(duì)客戶詢問(wèn)時(shí)能夠簡(jiǎn)言答之，令客戶滿意。

在工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，找出原因，找到解決問(wèn)題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說(shuō)注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次，不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀察，不可盲目去處理，認(rèn)真落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”，而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從，無(wú)人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時(shí)、回復(fù)客戶時(shí)、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班，簡(jiǎn)單的事情更要認(rèn)真對(duì)待。

三、工作中需要注意的地方

勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事，性格決定命運(yùn)，態(tài)度決定一切，溝通解決一切。出現(xiàn)問(wèn)題要勇于承擔(dān)，比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤，或者周末值班時(shí)事情沒(méi)有處理好，說(shuō)一句“不好意思，我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒(méi)什么，否則大家一起承擔(dān)，這樣也不好。出現(xiàn)問(wèn)題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時(shí)的情況，說(shuō)說(shuō)出現(xiàn)的原因，大家一起來(lái)借鑒一下，以免下次犯同樣的錯(cuò)誤，說(shuō)不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠(chéng)實(shí)呢，是個(gè)好員工。這樣也會(huì)保證部門(mén)之間的平和和團(tuán)結(jié)。

物流公司工作總結(jié) 篇12

公司物流項(xiàng)目建設(shè)周期長(zhǎng)、規(guī)模大，投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口，我們積極與省市政府部門(mén)請(qǐng)示、溝通、聯(lián)系，程度爭(zhēng)取政策性資金。20x年盡管只爭(zhēng)取到省經(jīng)信委技改資金20萬(wàn)元，省兩型示范項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)資金未能爭(zhēng)取到手，但為今后進(jìn)一步爭(zhēng)取各級(jí)政府給我司物流項(xiàng)目建設(shè)的政策性資金提供了良好條件。總之，通過(guò)多種向各級(jí)政府爭(zhēng)取政策資金支持是我司當(dāng)前和今后的一項(xiàng)重要任務(wù)。

在工程項(xiàng)目管理上嚴(yán)格實(shí)行招投標(biāo)制度，杜絕營(yíng)私舞弊和暗箱操作

公司在工程項(xiàng)目管理上，實(shí)行公開(kāi)招標(biāo)制度，讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺(tái)上公平競(jìng)爭(zhēng)，這樣既避免了暗箱操作和營(yíng)私舞弊，又做到了項(xiàng)目方案、項(xiàng)目成本最低，比如1#冷庫(kù)工程通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)，為我公司找到了性價(jià)比的方案，確保了我司項(xiàng)目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)條件下正常建設(shè)，為今后項(xiàng)目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ)。

努力做好企業(yè)公關(guān)工作，積極爭(zhēng)取各級(jí)政府部門(mén)為我司搭建發(fā)展平臺(tái)

當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)各級(jí)政府的關(guān)心和支持。一年來(lái)，我司與x鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報(bào)，與x區(qū)、x新區(qū)工作匯報(bào)每月至少一次，與市政府辦、商務(wù)局、規(guī)劃局、國(guó)土局等政府部門(mén)請(qǐng)示匯報(bào)、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。x物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè)，但企業(yè)的發(fā)展和做大做強(qiáng)最終離不開(kāi)政府的扶植和支持。x從承辦“萬(wàn)村千鄉(xiāng)工程”的來(lái)看，利用黨對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策和資金支持，能夠有效增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時(shí)期的資金需求。因此，一年來(lái)我司積極與相關(guān)政府部門(mén)溝通、聯(lián)系，讓政府部門(mén)盡可能了解x企業(yè)的發(fā)展方向，了解x物流的經(jīng)營(yíng)情況，了解x是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的。

加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí)，提升員工隊(duì)伍素質(zhì)

我們認(rèn)為，企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)人才，而人才的培養(yǎng)離不開(kāi)企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。一年來(lái)，公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面，在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí)，更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)。素質(zhì)教育對(duì)x物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來(lái)說(shuō)十分重要，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。

回顧一年來(lái)所做的各項(xiàng)工作，所取得的成績(jī)有目共睹。公司從無(wú)到有，從小到大，從平地荒原到倉(cāng)儲(chǔ)配送庫(kù)的拔起，表明我們“天客人”是一個(gè)不怕困難，勇于開(kāi)拓，不斷進(jìn)取的團(tuán)體，是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。

物流公司個(gè)人工作總結(jié)集錦8篇

時(shí)間悄悄地慢慢地過(guò)去了。這一階段的工作即將結(jié)束，這一階段的工作即將結(jié)束了，不知不覺(jué)中這一階段的工作就要收尾了，是時(shí)候?qū)ぷ鬟M(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的總結(jié)了，經(jīng)常總結(jié)有助于提高自己各方面的實(shí)力，寫(xiě)總結(jié)應(yīng)該注意什么？在這里，你不妨讀讀物流公司個(gè)人工作總結(jié)集錦8篇，請(qǐng)馬上收藏本頁(yè)，以方便再次閱讀！

物流公司個(gè)人工作總結(jié) 篇1

物流公司個(gè)人工作總結(jié)7篇

物流公司個(gè)人工作總結(jié)篇1

回首去年一年我的工作，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵，當(dāng)然也會(huì)有碩果累累的喜悅……可以說(shuō)，新年是一個(gè)公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場(chǎng)、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年?，F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下，希望能給日后的工作帶來(lái)幫助：

一、樹(shù)立全局觀念，做好本職工作

不管從事什么工作，樹(shù)立安全服務(wù)意識(shí)是首要的問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)也不例外。我認(rèn)為服務(wù)工作的全局就是，“樹(shù)立企業(yè)形象，使客戶對(duì)公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠(chéng)度化。”限度的客戶的利益，是提高我們公司產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要組成部分。做好服務(wù)工作，同時(shí)也是對(duì)公司的宣傳。

二、善于溝通交流，強(qiáng)于協(xié)助協(xié)調(diào)

現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員不僅要有較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力，所以這個(gè)時(shí)候就需要我們和客戶進(jìn)行交流，規(guī)范操作，從而避免對(duì)產(chǎn)品的不信任乃至對(duì)企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶滿意就是對(duì)公司品牌形象的有力宣傳。

三、精于專(zhuān)業(yè)技能，勤于現(xiàn)場(chǎng)觀察

隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)不斷強(qiáng)化，如何做好客戶服務(wù)，也是加強(qiáng)公司品牌競(jìng)爭(zhēng)的強(qiáng)力底牌。作為一個(gè)服務(wù)人員，要在現(xiàn)場(chǎng)勤于觀察、獨(dú)立思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù)，代表了客戶對(duì)本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。

四、實(shí)際操作熟練

在過(guò)去的工作中得到了一些體會(huì)，在工作中心態(tài)很重要，工作要有激情，保持陽(yáng)光的微笑，可以拉近人與人之間的距離，便于與客戶的溝通。尤其是對(duì)服務(wù)的工作，積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利，在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。

在一年里，我自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。總結(jié)下來(lái)：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn)，使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

物流公司個(gè)人工作總結(jié)篇2

20x年x物流在各級(jí)政府的關(guān)心下，在總公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，尤其是在董事長(zhǎng)x先生的親切關(guān)懷下，我們終于擁有了屬于x自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來(lái)，公司領(lǐng)導(dǎo)正確決策、科學(xué)管理，精心組織，合理安排，確保了配送中心1#倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn);面對(duì)艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下信心堅(jiān)定，目標(biāo)明確，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，展現(xiàn)了我司能干事、會(huì)干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)?；仡櫩偨Y(jié)今年的工作，我們認(rèn)為通過(guò)勤奮努力、扎實(shí)有效的工作，為x物流公司項(xiàng)目建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，較好的完成了年度各項(xiàng)任務(wù)。具體如下：

一、突破項(xiàng)目建設(shè)瓶頸，高效推進(jìn)倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目建設(shè)

20x年11月公司成立以來(lái)，其中心工作就是快速推進(jìn)1#配送倉(cāng)庫(kù)及其他項(xiàng)目建設(shè)。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響，項(xiàng)目建設(shè)較原計(jì)劃推遲將近一年。針對(duì)這一困境，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取措施，抓住問(wèn)題結(jié)癥，對(duì)癥下藥，徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問(wèn)題，1#配送倉(cāng)庫(kù)也因此能夠于20x年7月18日正式開(kāi)工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑，頂嚴(yán)寒迎雨雪，經(jīng)過(guò)五個(gè)月的艱苦努力和不懈拼搏，順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù)，目前正著手項(xiàng)目掃尾和工程驗(yàn)收工作。

二、以安全為主線、質(zhì)量為核心，確保工程項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè)

1、以安全為主線，牢固樹(shù)立全員安全意識(shí)，全方位抓好安全施工管理。在工程項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中，公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來(lái)抓。首先強(qiáng)調(diào)牢固樹(shù)立全員安全意識(shí)，強(qiáng)調(diào)沒(méi)有安全就沒(méi)有質(zhì)量、沒(méi)有安全就沒(méi)有效益;其次制定安全責(zé)任制度，要求每周召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議，對(duì)高空及危險(xiǎn)作業(yè)工序或崗位采取一對(duì)一盯防措施;第三嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管和安全巡視檢查，一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌，帶電作業(yè)場(chǎng)地懸掛警示標(biāo)識(shí);三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來(lái)，公司未發(fā)生任何大小安全事故，真正做到了安全事故零發(fā)生率。

2、以質(zhì)量為核心，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上，首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范，層層管理、層層控制。具體做法：一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場(chǎng)施工員檢查把關(guān);二是委托監(jiān)理公司實(shí)行全盤(pán)質(zhì)量監(jiān)管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對(duì)影響工程質(zhì)量的問(wèn)題絲毫不放過(guò)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)整改。

3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。由于本項(xiàng)目前期受x高鐵建設(shè)和x建投上收等因素的影響，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度嚴(yán)重滯后。但在公司上下一班人的努力下，千方百計(jì)搶時(shí)間、趕速度加快項(xiàng)目建設(shè)。到目前為止，1#配送倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù)，目前已進(jìn)入了主體竣工驗(yàn)收階段;冷庫(kù)工程也于12月24日進(jìn)場(chǎng)并開(kāi)始施工安裝;倉(cāng)儲(chǔ)貨架工程招標(biāo)也于12月28日對(duì)外發(fā)布;信息業(yè)務(wù)大樓也正在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)制作和辦理項(xiàng)目報(bào)建中。

三、明確崗位職責(zé)，建立公司管理制度

由于公司當(dāng)前主要任務(wù)是項(xiàng)目建設(shè)，因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項(xiàng)目建設(shè)，首先是選聘專(zhuān)業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位，明確其工作職責(zé)，發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過(guò)建立行之有效的勞動(dòng)管理制度，使公司上下有章可循、各項(xiàng)工作秩序井然。

四、妥善處理工農(nóng)矛盾，創(chuàng)建和諧建設(shè)環(huán)境

強(qiáng)裝、強(qiáng)卸、強(qiáng)行阻工既是我們x一大丑惡現(xiàn)象，又是政府全力打擊的“三強(qiáng)”行為。在x物流配送中心項(xiàng)目施工建設(shè)過(guò)程中同樣也存在“三強(qiáng)”行為，我們?cè)谔幚韽?qiáng)裝、強(qiáng)卸和強(qiáng)行阻工這類(lèi)矛盾的時(shí)候，主要以溝通說(shuō)服為主，同時(shí)積極依托x鎮(zhèn)黨委政府和x村村支兩委支持，共同處理各類(lèi)影響項(xiàng)目施工建設(shè)的矛盾，建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境。

五、爭(zhēng)取政策性資金，促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)

公司物流項(xiàng)目建設(shè)周期長(zhǎng)、規(guī)模大，投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口，我們積極與省市政府部門(mén)請(qǐng)示、溝通、聯(lián)系，程度爭(zhēng)取政策性資金。20x年盡管只爭(zhēng)取到省經(jīng)信委技改資金20萬(wàn)元，省兩型示范項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)資金未能爭(zhēng)取到手，但為今后進(jìn)一步爭(zhēng)取各級(jí)政府給我司物流項(xiàng)目建設(shè)的政策性資金提供了良好條件?？傊ㄟ^(guò)多種渠道向各級(jí)政府爭(zhēng)取政策資金支持是我司當(dāng)前和今后的一項(xiàng)重要任務(wù)。

六、在工程項(xiàng)目管理上嚴(yán)格實(shí)行招投標(biāo)制度，杜絕營(yíng)私舞弊和暗箱操作

公司在工程項(xiàng)目管理上，實(shí)行公開(kāi)招標(biāo)制度，讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺(tái)上公平競(jìng)爭(zhēng)，這樣既避免了暗箱操作和營(yíng)私舞弊，又做到了項(xiàng)目方案、項(xiàng)目成本最低，比如1#冷庫(kù)工程通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)，為我公司找到了性價(jià)比的方案，確保了我司項(xiàng)目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)條件下正常建設(shè)，為今后項(xiàng)目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ)。

七、努力做好企業(yè)公關(guān)工作，積極爭(zhēng)取各級(jí)政府部門(mén)為我司搭建發(fā)展平臺(tái)

當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)各級(jí)政府的關(guān)心和支持。一年來(lái)，我司與x鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報(bào)，與x區(qū)、x新區(qū)工作匯報(bào)每月至少一次，與市政府辦、商務(wù)局、規(guī)劃局、國(guó)土局等政府部門(mén)請(qǐng)示匯報(bào)、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。x物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè)，但企業(yè)的發(fā)展和做大做強(qiáng)最終離不開(kāi)政府的扶植和支持。x從承辦“萬(wàn)村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，利用黨對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策和資金支持，能夠有效增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時(shí)期的資金需求。因此，一年來(lái)我司積極與相關(guān)政府部門(mén)溝通、聯(lián)系，讓政府部門(mén)盡可能了解x企業(yè)的發(fā)展方向，了解x物流的經(jīng)營(yíng)情況，了解x是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的。

八、加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí)，提升員工隊(duì)伍素質(zhì)

我們認(rèn)為，企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)人才，而人才的培養(yǎng)離不開(kāi)企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。一年來(lái)，公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面，在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí)，更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對(duì)x物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來(lái)說(shuō)十分重要，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。

回顧一年來(lái)所做的各項(xiàng)工作，所取得的成績(jī)有目共睹。公司從無(wú)到有，從小到大，從平地荒原到倉(cāng)儲(chǔ)配送庫(kù)的拔起，表明我們“天客人”是一個(gè)不怕困難，勇于開(kāi)拓，不斷進(jìn)取的團(tuán)體，是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。

物流公司個(gè)人工作總結(jié)篇3

緊張而有序的一年又要過(guò)去了，忙碌的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)各同事的幫助下，我順利的完成了本年終的工作。為了今后更好的工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、完善不足，本人就本年終的工作總結(jié)如下：

1、及時(shí)響應(yīng)了各部門(mén)的電腦軟件、硬件、郵件、網(wǎng)絡(luò)、打印機(jī)的維護(hù)。盡可能的降低設(shè)備使用故障率，在其出現(xiàn)故障的時(shí)候，并做到了能在當(dāng)?shù)亟鉀Q就當(dāng)?shù)亟鉀Q,不能當(dāng)?shù)亟鉀Q的也在最短的時(shí)間內(nèi)給予了解決。

2、對(duì)中心每臺(tái)電腦安裝防病毒軟件,避免了病毒在公司局域網(wǎng)內(nèi)自我復(fù)制相互傳播，占用局域網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)資源,甚至使得系統(tǒng)崩潰,丟失硬盤(pán)的重要資料等各種危害,并及時(shí)的對(duì)軟件進(jìn)行升級(jí),定期的清除隔離病毒的文件夾。

3、及時(shí)的對(duì)系統(tǒng)補(bǔ)丁進(jìn)行更新，防止了病毒和黑客通過(guò)系統(tǒng)漏洞進(jìn)行的破壞和攻擊。對(duì)ie、outlook、office等應(yīng)用程序也打上最新的補(bǔ)丁,另外還關(guān)閉了一些不需要的服務(wù),關(guān)閉guset帳號(hào)等。

4、項(xiàng)目機(jī)房系統(tǒng)更新，系統(tǒng)從原有的2000更新到_p，重新安裝了所有軟件，解決了一部分原無(wú)法解決的問(wèn)題，并重新部署殺毒軟件解決方案。

5、交換機(jī)、路由等網(wǎng)絡(luò)硬件設(shè)備的維護(hù),屏蔽中心不用的端口,安全設(shè)置等,保證公司所有電腦的安全正常工作,優(yōu)化路由運(yùn)行速度,節(jié)約帶寬,提高上網(wǎng)的速度化和穩(wěn)定化,使我們上網(wǎng)的速度大大提高,保證網(wǎng)絡(luò)順暢。

在我入職的近一年，我在公司學(xué)到了很多，學(xué)會(huì)了如何處事，如何與他人更好的交流等等。我在做好自己本職的同時(shí)，也學(xué)習(xí)了公司的一些相關(guān)的文化，在我覺(jué)得，公司在茁壯的成長(zhǎng)，像雨后的春筍;發(fā)展速度飛快，猶如剛發(fā)射的火箭直沖云霄。這些新的現(xiàn)象是因?yàn)楣餐呐Χ鴦?chuàng)造的，我也希望用自己的這份微薄的力為公司和為自己創(chuàng)造一個(gè)更好的未來(lái)。

總之，感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任與支持，我將盡心盡責(zé)、全力以赴地把工作做好!

物流公司個(gè)人工作總結(jié)篇4

20x年，x物流營(yíng)運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下，認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細(xì)化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項(xiàng)目績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將20x年度工作總結(jié)以及工作打算報(bào)告如下：

一、主要業(yè)績(jī)指標(biāo)完成情況

一年來(lái)，物流營(yíng)運(yùn)中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng)，克服了眾多困難，廣開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)渠道，嚴(yán)控內(nèi)外成本，確保利潤(rùn)化，實(shí)現(xiàn)收入1214535、28元，同比增長(zhǎng)50、99%，完成總進(jìn)度的51、68%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2、1萬(wàn)元，完成利潤(rùn)目標(biāo)的52、5%;圓滿完成了x公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過(guò)半，收入過(guò)半，利潤(rùn)過(guò)半”的目標(biāo)。

二、主要工作開(kāi)展情況

1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù)

x項(xiàng)目完成收入432076、9元，占總收入的35、58%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場(chǎng)，目前分公司已和昭通市x公司x物流中心就x至x配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測(cè)，x零售點(diǎn)布局，配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。

2、改變營(yíng)銷(xiāo)策略

x收入777837、38元，占總收入的64、04%;x營(yíng)業(yè)部收入2896元;x營(yíng)業(yè)部收入1725元。度，物流營(yíng)運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針，即：由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門(mén)班子開(kāi)發(fā)大客戶市場(chǎng)，讓駕駛員在運(yùn)輸配送過(guò)程中尋找客戶;動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開(kāi)發(fā)客戶，“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略。目前，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有x、x、x、x、x等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有x、x等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策，動(dòng)員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階。

3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門(mén)職員奔赴市場(chǎng)，親力親為，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類(lèi)市場(chǎng)等，目前已和x鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，希望得到x公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。

4、國(guó)際物流業(yè)務(wù)發(fā)展

公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方努力在x地區(qū)尋找發(fā)展到國(guó)外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討，通過(guò)x地理優(yōu)勢(shì)(接壤X，X，X)，發(fā)展省外國(guó)外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專(zhuān)線，已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅x對(duì)外貿(mào)易。

三、下一步工作打算

認(rèn)真貫徹x公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細(xì)化管理人員和設(shè)備，節(jié)約成本，積極營(yíng)銷(xiāo)。

針對(duì)這一發(fā)展思路，物流營(yíng)運(yùn)中心對(duì)今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考：

1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái)，精細(xì)化管理，節(jié)約成本擴(kuò)大效益。

2、維護(hù)目前合作客戶，提升部門(mén)各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。

3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開(kāi)發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目，發(fā)展目標(biāo)客戶。

4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略，開(kāi)拓市場(chǎng)、勇闖高峰。

物流公司個(gè)人工作總結(jié)篇5

在繁忙的工作中不知不覺(jué)又迎來(lái)了新的一年，回顧這一年的工作歷程，我慶幸自己找到了一份適合自己的工作，我學(xué)的是旅游管理但在酒店實(shí)習(xí)根本就沒(méi)有做過(guò)銷(xiāo)售，剛從_回來(lái)是一直在酒店尋找自己合適的崗位，但卻發(fā)現(xiàn)這管理模式和自己所學(xué)的一點(diǎn)都不一樣怎么樣都融入不到團(tuán)隊(duì)里。

自從進(jìn)入房地產(chǎn)公司已經(jīng)有一年多了，我進(jìn)步了很多，不僅僅是在業(yè)務(wù)方面上的進(jìn)步，還有很多現(xiàn)實(shí)中的問(wèn)題。比如為人處世原則、處理問(wèn)題的能力，以及和同事客戶之間的關(guān)系。這些我都取得了很大的進(jìn)步。我感覺(jué)自己在房地產(chǎn)公司工作真的是沒(méi)有選錯(cuò)，自己進(jìn)入了一個(gè)適合自己的行業(yè)和公司，我感覺(jué)十分的幸運(yùn)。20_年已經(jīng)走過(guò)，我在過(guò)去一年的工作做一下我的總結(jié)：

一、業(yè)務(wù)能力

1、進(jìn)入一個(gè)行業(yè)，對(duì)行業(yè)的知識(shí)，熟悉操作流程和建立自己的客戶關(guān)系。在實(shí)際工作中，我也學(xué)到了如何抓準(zhǔn)客戶和跟蹤客戶，懂得不同客戶的不同需求。

2、對(duì)市場(chǎng)的了解。不僅是要對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)有所了解，也對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的了解。絕對(duì)不能坐井觀天，不知天下事。因?yàn)槭澜缟喜蛔兊木褪恰白兓?，所以要根?jù)市場(chǎng)的變化而做出相應(yīng)的策略，這樣才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中制勝。應(yīng)該不斷的學(xué)習(xí)，積累，了解行業(yè)動(dòng)態(tài)，價(jià)格浮動(dòng)。在了解了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的戶型以及價(jià)格信息，才能凸顯出自己樓盤(pán)的優(yōu)勢(shì)。

3、處理好跟客戶的關(guān)系，和客戶建立好良好的關(guān)系。因?yàn)橥粋€(gè)客戶，可能會(huì)接到很多戶型以及戶型的價(jià)格，如果關(guān)系不錯(cuò)，客戶會(huì)主動(dòng)將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的價(jià)格信息，以及戶型特點(diǎn)主動(dòng)告訴。在這個(gè)過(guò)程中，我們就要要充分利用自己的樓盤(pán)優(yōu)勢(shì)，特點(diǎn)，分析對(duì)方價(jià)格，并強(qiáng)調(diào)我們的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步促成成交。

二、個(gè)人素質(zhì)能力

1、誠(chéng)實(shí)——做生意，最怕“_商”，所以客戶都喜歡跟誠(chéng)實(shí)的人做朋友，做生意。售樓也是一樣在與人交流的過(guò)程中，要體現(xiàn)自己的誠(chéng)意。在客戶交流的過(guò)程中，只有誠(chéng)實(shí)，才能取得信任。

2、熱情——只要對(duì)自己的職業(yè)有熱情，才能全神貫注地把自己的精力投下去，房地產(chǎn)銷(xiāo)售更是如此，因?yàn)殇N(xiāo)售是一個(gè)很長(zhǎng)銷(xiāo)售的過(guò)程。

3、耐心——房地產(chǎn)銷(xiāo)售中一個(gè)新客戶的成交時(shí)間一般在一周或一個(gè)月甚至更長(zhǎng)所以，不論是上門(mén)的客戶還是電話客戶，或是老客戶帶來(lái)的新客戶，零零總總的加起來(lái)也有不少來(lái)客量，但是成交的客戶卻不是很多，我們可能很多時(shí)間都是在做“無(wú)用功”。但是一定要有耐心，有很多潛在的客戶，都是要在很長(zhǎng)的時(shí)間里才轉(zhuǎn)變?yōu)檎嬲某山豢蛻?，所以必須有耐心才?huì)把業(yè)績(jī)做得更出色。只要有意向的客戶，就要厚著臉皮把他抓住不放，總有一天會(huì)有意想不到的收獲。對(duì)于成交的客戶，不用說(shuō)肯定是重中之重，需要時(shí)不時(shí)的問(wèn)候一下有沒(méi)有需要幫助的，維護(hù)好關(guān)系。在這個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程中，在自己沒(méi)有成交而同事有成交的時(shí)候，一定要有耐心，暴風(fēng)雨后便是彩虹。

4、自信心——這一點(diǎn)很重要，把他抓住不放，總有一天會(huì)有意想不到的收獲。對(duì)于成交的客戶，不用說(shuō)肯定是重中之重，需要時(shí)不時(shí)的問(wèn)候一下有沒(méi)有需要幫助的，維護(hù)好關(guān)系。

5、勤快，團(tuán)結(jié)互助。一個(gè)人的力量在整個(gè)工作中顯得非常渺小，只有大家團(tuán)結(jié)互助精心合作才能保證成交的順利完成。

6、認(rèn)真細(xì)心，做事用心。這樣才能避免自己犯錯(cuò)誤，從內(nèi)心深處清醒的認(rèn)識(shí)到：任何人都可能犯錯(cuò)誤，客戶也不是神，甚至在某些方面客戶可能還不如我們——才會(huì)更仔細(xì)地去工作，認(rèn)真地去核對(duì)資料，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和減少錯(cuò)誤的發(fā)生。犯錯(cuò)誤和返工是的誤工和浪費(fèi)。

7、進(jìn)一步規(guī)范自己的工作流程，在新的一年里避免一些低級(jí)性的錯(cuò)誤出現(xiàn)，減少混亂，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。增強(qiáng)自己工作的計(jì)劃性，這樣可以避免遺忘該做的事情，減少丟三落四現(xiàn)象的出現(xiàn)。

我也深刻地認(rèn)識(shí)到自己在工作中也還有很多不足之處，需要在20_年的工作中進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和改進(jìn)。

世界沒(méi)有完美的事情，每個(gè)人都有其優(yōu)缺點(diǎn)，一旦遇到工作比較多的時(shí)候，工作多的時(shí)候容易急噪，或者不會(huì)花時(shí)間去檢查，也很粗心。

以目前的行為狀況來(lái)看，我還不是一個(gè)合格的置業(yè)顧問(wèn)，或者只是一個(gè)剛?cè)腴T(mén)的置業(yè)顧問(wèn)，本身談吐，口才還不行，表達(dá)能力不夠突出。主要沒(méi)有突破自身的缺點(diǎn)，臉皮還不夠厚，心理素質(zhì)還不過(guò)關(guān)，每個(gè)人的經(jīng)歷和知識(shí)水平都不相同，這決定了每個(gè)人在做事情的能力上也會(huì)存在差別，但很多時(shí)候，工作能否做好，起決定作用的并不是能力。在實(shí)際工作中，有相當(dāng)大的一部份工作不是靠能力來(lái)完成就能做好的，而是靠對(duì)公司對(duì)部門(mén)對(duì)自己的一種強(qiáng)烈的責(zé)任心與很強(qiáng)的執(zhí)行力來(lái)完成來(lái)做好的。

我想今后我一定會(huì)努力朝著以下幾個(gè)方面繼續(xù)努力，首先是抽空學(xué)習(xí)一些關(guān)于房地產(chǎn)銷(xiāo)售的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。作為一名業(yè)務(wù)員，如果當(dāng)客戶問(wèn)一些有關(guān)產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)問(wèn)題時(shí)，若一問(wèn)三不知，那么很可能會(huì)失去這個(gè)客戶。因此為了抓住每個(gè)潛在的客戶，一定要對(duì)自己所銷(xiāo)售的樓盤(pán)很熟悉，要達(dá)到了如指掌才能很專(zhuān)業(yè)地回答客戶的問(wèn)題。其次，之前經(jīng)理也說(shuō)過(guò)作為一名合格的售樓人員，如果真的想使自己有成就感的話那就要做出業(yè)績(jī)來(lái)，因此今后我也要朝著這個(gè)方向好好加油。

也很感謝_哥給了我這么好的一個(gè)自我展示的平臺(tái)，在這不到一年的時(shí)間里學(xué)到了太多太多，讓我不僅收獲了成功開(kāi)闊了眼界，更多的是對(duì)自己有了全新的認(rèn)識(shí)和自我的突破，也感謝同事和經(jīng)理對(duì)我的鼓勵(lì)和指導(dǎo)。

物流公司個(gè)人工作總結(jié)篇6

經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進(jìn)步的喜悅。過(guò)去的一年在公司各部門(mén)的配合支持及部門(mén)員工的共同努力下，順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將我部門(mén)一年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下。

一、配送

1、相比x年x年我們公司銷(xiāo)售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來(lái)計(jì)提成的。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來(lái)增加收入。

2、x年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì)，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面，維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門(mén)員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。

3、門(mén)店有時(shí)催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠(yuǎn)，我們送貨的原則是分線配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多，司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來(lái)，這樣來(lái)回幾下我們的司機(jī)也有脾氣，這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門(mén)又要考慮油耗、費(fèi)用的問(wèn)題。所以說(shuō)物流部門(mén)需要門(mén)店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車(chē)司機(jī)按出庫(kù)單對(duì)單對(duì)貨核對(duì)，必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。

5、加強(qiáng)與各部門(mén)的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車(chē)輛人員優(yōu)勢(shì)，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

二、人員要求與管理：

1、20x年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實(shí)際在崗人數(shù)一直沒(méi)有達(dá)到要求。

2、由于人員的流動(dòng)性大，一直以來(lái)是困擾部門(mén)工作開(kāi)展的大問(wèn)題。作為我部門(mén)員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學(xué)，做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛(ài)好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面，針對(duì)不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活，除了批評(píng)外還要多加鼓勵(lì)，以及對(duì)其的信任，讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重，讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然，作為管理者，同樣要在員工面前樹(shù)立自己的威信。這種威信不是靠惡語(yǔ)批評(píng)，也不是靠一味的做老好人樹(shù)立起來(lái)的。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量，你需要說(shuō)你好的人的支持，你同樣需要說(shuō)你壞的人的支持。

三、車(chē)輛的管理

1、定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)行車(chē)輛人生安全防范意識(shí)培訓(xùn)講解，定期做好車(chē)輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

2、嚴(yán)格控制部門(mén)內(nèi)車(chē)輛費(fèi)用，合理有效安排配送路線。

3、嚴(yán)格要求配送員填寫(xiě)出車(chē)記錄：如出車(chē)時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻?，做到有出?chē)就必有出車(chē)記錄，做到保存全年的出車(chē)記錄表。

4、對(duì)全年車(chē)輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔：如車(chē)輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門(mén)內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時(shí)間。

5、堅(jiān)持秉承小問(wèn)題自己動(dòng)手解決、大問(wèn)題送修自己買(mǎi)維修配件的原則，節(jié)約控制部門(mén)車(chē)輛費(fèi)用。

四、工作回顧與展望

1、20x年不知不覺(jué)在指尖慢慢逝去，20x年迎面而來(lái)?；叵脒^(guò)去，展望未來(lái)!有進(jìn)步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。

2、認(rèn)真履行工作職責(zé)，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

物流公司個(gè)人工作總結(jié)篇7

我是公司倉(cāng)儲(chǔ)物流部的一員，于20x年進(jìn)入公司。很清晰的記得剛?cè)肼毊?dāng)初，陌生的工作環(huán)境，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)一竅不通，以及和原來(lái)不相同的工作內(nèi)容都讓我一度無(wú)助和茫然，不知自己該怎么做，該怎么做才可以做好。試用期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的合理安排指導(dǎo)和部門(mén)同事的幫助下，很快就對(duì)自己的日常工作流程及工作內(nèi)容有了初步的了解和掌握。通過(guò)試用期這段時(shí)間，逐漸適應(yīng)了公司工作環(huán)境，公司給了機(jī)會(huì)讓我為公司服務(wù)。下面是本人20x年工作總結(jié)：

一、盡職盡責(zé)，全力做好本職工作

在后續(xù)的工作期間，全面了解了公司成長(zhǎng)的歷史，未來(lái)的發(fā)展目標(biāo)，及倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出貨流程，熟悉速達(dá)工作內(nèi)容，并在原來(lái)系統(tǒng)基礎(chǔ)上，合理有序的進(jìn)行了系統(tǒng)升級(jí)工作。在適應(yīng)新的系統(tǒng)過(guò)程中，我也有很多地方做的不到位，比如成品價(jià)格導(dǎo)入不夠精確，明細(xì)編排不夠合理等多方面都不盡人意，給后續(xù)系統(tǒng)操作帶來(lái)諸多不便，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指正下，逐步在完善該工作。在自身工作完成之余積極協(xié)助倉(cāng)管的日常工作，協(xié)助收貨、打包、發(fā)貨等。與公司客服協(xié)調(diào)處理各辦事處發(fā)貨問(wèn)題以及外發(fā)加工事宜、客戶退貨、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細(xì)節(jié)的同時(shí)，還積極服從上級(jí)的工作安排，遵守公司各項(xiàng)規(guī)章管理制度，努力成為公司的優(yōu)秀員工。

二、虛心學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對(duì)本職工作認(rèn)識(shí)

作為公司的重要部門(mén)，倉(cāng)儲(chǔ)物流部，肩負(fù)著公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應(yīng)公司規(guī)模的發(fā)展壯大，緩解倉(cāng)庫(kù)貨品庫(kù)存存放壓力。公司增加了倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容，特采購(gòu)產(chǎn)品放置貨架，貨架可以堆高三層，這樣就將現(xiàn)有的庫(kù)容增加了三倍之多。為了更方便快捷的裝卸貨物，公司配套采購(gòu)自動(dòng)升降液壓電動(dòng)叉車(chē)一輛，為倉(cāng)庫(kù)裝卸貨提供了便利和快捷。公司對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流部的大力投入，時(shí)刻督促我們倉(cāng)儲(chǔ)物流部工作必須做好、做到位，才能不枉公司的期待。這樣一來(lái)也時(shí)刻要求我們倉(cāng)儲(chǔ)物流日常工作，必須要做到以下幾點(diǎn)：

①隨時(shí)了解掌握倉(cāng)庫(kù)基本情況，包括庫(kù)房設(shè)置，庫(kù)區(qū)規(guī)劃，貨架安置，貨物擺放，貨物分類(lèi)等。倉(cāng)庫(kù)貨品放置區(qū)任何變動(dòng)都要有實(shí)時(shí)記錄，并報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示批準(zhǔn)，進(jìn)行通報(bào)。便于部門(mén)同事間相互了解庫(kù)存位置，有利于日常工作的正常安排。

②熟悉公司所有產(chǎn)品并熟練操作系統(tǒng)，及時(shí)準(zhǔn)確的更新。加強(qiáng)對(duì)公司原材料種類(lèi)的了解和認(rèn)識(shí)，對(duì)加工產(chǎn)品的品名，規(guī)格，加工片數(shù)，進(jìn)行詳細(xì)記錄，確保每一個(gè)入庫(kù)的產(chǎn)品都是有詳細(xì)記錄加工流程的優(yōu)質(zhì)良品。

③對(duì)倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有的呆滯料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并報(bào)告上級(jí)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)，積極協(xié)助處理相關(guān)事宜。在保證公司利益的條件下，對(duì)呆滯料進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的處理。倉(cāng)庫(kù)實(shí)時(shí)通報(bào)準(zhǔn)確庫(kù)存明細(xì)，針對(duì)采購(gòu)，業(yè)務(wù)等相關(guān)部門(mén)的采購(gòu)計(jì)劃提供倉(cāng)庫(kù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)存，從源頭預(yù)防呆滯料的產(chǎn)生。建議公司不定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行抽盤(pán)，用以檢驗(yàn)本人工作是否達(dá)標(biāo)，是否及時(shí)。

④全面做好倉(cāng)庫(kù)檢查工作，明確倉(cāng)庫(kù)消防安全管理職責(zé)。倉(cāng)庫(kù)的貨品擺放關(guān)系著消防安全，所有貨品放置必須遵守消防規(guī)定，留有消防通道，嚴(yán)禁貨品亂擺放現(xiàn)象。定期對(duì)消防器材進(jìn)行排查，確保消防設(shè)施正常。定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行檢查，做好倉(cāng)庫(kù)貨品日常的整理，整頓，清掃及清潔工作，確保倉(cāng)庫(kù)貨物隨時(shí)保持整潔有序。針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流的設(shè)施設(shè)備建議劃定責(zé)任人，由相關(guān)責(zé)任人對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)及保養(yǎng)。

物流公司個(gè)人工作總結(jié) 篇2

物流公司員工個(gè)人半年工作總結(jié)范文

物流行業(yè)在我國(guó)的發(fā)展勢(shì)頭是最為迅猛的，所以物流公司員工寫(xiě)一下個(gè)人半年工作總結(jié)也是有必要的，畢竟，快速發(fā)展的過(guò)程的過(guò)長(zhǎng)當(dāng)中就會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，這樣的問(wèn)題出現(xiàn)之后，若不進(jìn)行及時(shí)的總結(jié)，之后的工作當(dāng)中就會(huì)遇到更大的困難和問(wèn)題，因此說(shuō)，物流公司員工個(gè)人半年工作總結(jié)的梳理是很有必要的，是對(duì)企業(yè)的發(fā)展有利的。

20xx年上半年轉(zhuǎn)眼即逝，再回首，思考亦多，感慨亦多，收獲亦多。“忙并收獲著，累并快樂(lè)著”成了心曲的主旋律，常鳴耳盼。對(duì)我而言，20xx年上半年的物流行業(yè)工作是難忘、印記最深的半年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換，連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整，(包括工作上的適應(yīng)與心態(tài)上的調(diào)整)壓力帶來(lái)了累的感覺(jué)，累中也融進(jìn)了收獲的快樂(lè)。在各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下，在各位同志的密切配合下，愛(ài)崗敬業(yè)，恪盡職守，作風(fēng)務(wù)實(shí)，思想堅(jiān)定，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交下來(lái)的其它任務(wù)?，F(xiàn)簡(jiǎn)要回顧這半年總結(jié)如下： 20xx個(gè)人半年工作總結(jié)第一部分 強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。

為做好本職工作，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求，注重以身作則，以誠(chéng)待人，一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我們箱管工作的最大地規(guī)律就是“無(wú)規(guī)律”，因此，我們正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè)，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過(guò)半年的學(xué)習(xí)和鍛煉，我們?cè)诠ぷ魃先〉靡欢ǖ倪M(jìn)步，利用辦公室學(xué)習(xí)資料傳閱的同時(shí)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身工作質(zhì)量有所提高。

20xx個(gè)人半年工作總結(jié)第二部分 嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。

半年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。

物流公司個(gè)人工作總結(jié) 篇3

歲月如煙，20xx年已經(jīng)離去，回顧過(guò)去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的配合下，部門(mén)的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展，并完成了上年度的工作計(jì)劃，但在部門(mén)日常的各項(xiàng)管理中，仍存在很多的問(wèn)題，需要不斷的改進(jìn)與完善?，F(xiàn)將本部門(mén)崗位職責(zé)、20xx年部門(mén)主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及20xx年的工作計(jì)劃報(bào)告如下：

一、本職工作內(nèi)容：

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門(mén)各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

5、認(rèn)真做好部門(mén)的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。

二、物流部20xx年主要工作完成情況總結(jié)：

1、通過(guò)流程優(yōu)化，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人，提高了部門(mén)的工作效率，節(jié)約了公司成本。

2、對(duì)部門(mén)的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如

如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門(mén)的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統(tǒng)計(jì)等)，使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉(cāng)庫(kù)，對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類(lèi)，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉(cāng)管員依訂單備貨，裝車(chē)時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車(chē)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝)，通過(guò)日常的部門(mén)會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。

5、通過(guò)與工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。

7、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育，使本部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

物流公司個(gè)人工作總結(jié) 篇4

物流分公司年度工作總結(jié)報(bào)告

一、前言

隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和電商的興起，物流行業(yè)成為了焦點(diǎn)行業(yè)之一。物流分公司作為物流行業(yè)的一環(huán)，其工作一直牽動(dòng)著公司高層的心。本報(bào)告是對(duì)物流分公司一年內(nèi)的工作進(jìn)行全面總結(jié)和分析的報(bào)告。

二、工作總覽

1. 業(yè)務(wù)完成情況

物流分公司在去年實(shí)現(xiàn)了較為優(yōu)異的業(yè)務(wù)成績(jī)。公司全年共完成了1000多個(gè)客戶訂單，平均每日發(fā)貨數(shù)均超過(guò)1000單。其中，在雙11期間公司更是創(chuàng)下歷史記錄，單日發(fā)貨量突破了1500單，成為行業(yè)佳話。

此外，公司還積極推動(dòng)跨境物流業(yè)務(wù)的發(fā)展，提高了跨境物流的運(yùn)作效率和服務(wù)質(zhì)量，并與多家國(guó)際物流企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，擴(kuò)大了公司的國(guó)際影響力。

2. 倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)情況

為提高倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量，公司積極推行新的倉(cāng)儲(chǔ)管理模式。先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，讓倉(cāng)庫(kù)管理更加規(guī)范化和科學(xué)化。在加強(qiáng)多元化服務(wù)的基礎(chǔ)上，公司還加強(qiáng)了倉(cāng)庫(kù)安全管理工作，并始終保持倉(cāng)庫(kù)環(huán)境的整潔和美觀。

3. 人員培養(yǎng)和管理

公司堅(jiān)信人力資源是公司最寶貴的財(cái)富，因此公司不斷加強(qiáng)人員培訓(xùn)和管理。為培養(yǎng)新人才和提高員工素質(zhì)，公司不定期進(jìn)行各類(lèi)職業(yè)技能培訓(xùn)，其中包括班車(chē)駕駛、貨車(chē)維修、團(tuán)隊(duì)合作等多個(gè)方面。同時(shí)，公司注重人員管理和評(píng)價(jià)工作，不僅對(duì)工作表現(xiàn)突出的員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，也對(duì)工作不如預(yù)期的員工進(jìn)行激勵(lì)和改進(jìn)。

三、存在問(wèn)題及解決方案

活到老，學(xué)到老，公司通過(guò)總結(jié)去年工作，也找到了一些待改進(jìn)和解決的問(wèn)題，以下是我們提出的解決方案：

1. 系統(tǒng)升級(jí)

一些較古老的運(yùn)作管理系統(tǒng)還是存在一些問(wèn)題，仍然需要人工干預(yù)。公司將著手更新器具更為先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，規(guī)范倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)過(guò)程，提高倉(cāng)庫(kù)操作效率，降低出現(xiàn)人為事故的風(fēng)險(xiǎn)。

2.技術(shù)升級(jí)

公司計(jì)劃加盟新的虛擬技術(shù)平臺(tái)，使其能夠更準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)未來(lái)市場(chǎng)趨勢(shì)，提高物流協(xié)調(diào)度。公司還將進(jìn)一步優(yōu)化物流配送網(wǎng)絡(luò)，并推進(jìn)智能化配貨，以滿足快速增長(zhǎng)的物流需求。

3. 品牌形象提升

公司將加強(qiáng)品牌運(yùn)營(yíng)推廣，提高形象與知名度。完善一系列運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)安全意識(shí)，減少意外事故。

四、結(jié)語(yǔ)

物流分公司過(guò)去一年非常成功，取得了顯著的業(yè)績(jī)，并持續(xù)推進(jìn)各項(xiàng)重點(diǎn)工作。未來(lái)，公司將圍繞客戶需求和市場(chǎng)趨勢(shì)不斷推進(jìn)企業(yè)的創(chuàng)新及運(yùn)營(yíng)。公司將優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)，提高運(yùn)行效率，促進(jìn)社會(huì)發(fā)展，為客戶提供更為優(yōu)秀的物流服務(wù)！

物流公司個(gè)人工作總結(jié) 篇5

20__年即將過(guò)去，通過(guò)這將近一年的物流工作，有以下總結(jié)及體會(huì)。

一、自己更清楚的認(rèn)識(shí)到了自己工作的意義。

成品發(fā)貨這個(gè)崗位對(duì)公司的作用有多大。對(duì)自己的崗位不了解或了解不清，工作就會(huì)模棱兩可，成為應(yīng)付，就不可能很好的工作，從此我只有不斷的通過(guò)各種物流知識(shí)，了解自己的工作范圍、職責(zé)要求，激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力，來(lái)鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干，用實(shí)力來(lái)證明自己。

二、不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)物流工作中的各種技能。

嫻熟的工作技能會(huì)讓自己的工作得心應(yīng)手，不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗(yàn)。在發(fā)貨上更要對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì)，在電池入庫(kù)的時(shí)候，要對(duì)電池的各種型號(hào)進(jìn)行一一核對(duì)，電池出庫(kù)時(shí)，更要一一查點(diǎn)，數(shù)字、型號(hào)更要一目了然，每天下班之前，更要加強(qiáng)自查，不能讓疑點(diǎn)留到明天。對(duì)電池成品的管理更要有條不紊的疏理，帳上一目了然，更要做到心中一目了然。同時(shí)對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時(shí)間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化！

作為雙登征程上的一個(gè)份子，我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖，在全面理解的感召下，在明確的目標(biāo)的指引下，在自己的物流崗位上，積極行動(dòng)起來(lái)，參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去。

物流公司年終工作總結(jié) 五

回顧__年年走過(guò)的歷程，不禁感概萬(wàn)千。展望未來(lái)，在20__年的工作中，物流部將繼往開(kāi)來(lái)全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國(guó)產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)的獲得為契機(jī)，努力奮斗，強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作

一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門(mén)堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛(ài)本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車(chē)講究語(yǔ)言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

二、加強(qiáng)部門(mén)服務(wù)水平：為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的，我部門(mén)極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷(xiāo)商，了解客戶銷(xiāo)售情況，為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車(chē)服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷(xiāo)對(duì)駕駛員和部門(mén)多提寶貴意見(jiàn)，還激勵(lì)部門(mén)駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。

三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對(duì)此部門(mén)根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車(chē)駕駛員管理制定》、《叉車(chē)司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車(chē)駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車(chē)輪班安排表》、《車(chē)輛零配件出入庫(kù)流程》、《車(chē)輛輪胎更換申請(qǐng)單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。

四、加快管理崗位建設(shè)：目前部門(mén)各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長(zhǎng)，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門(mén)廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。

五、降低運(yùn)營(yíng)成本核算：為了降低運(yùn)營(yíng)成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過(guò)短，易破易爆，不僅費(fèi)用較高，也給行車(chē)安全埋下隱患，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件，一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)效益，因此建立自己的油庫(kù)成了的解決方案。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門(mén)從全局利益出發(fā)，堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的`原則而開(kāi)展工作。加強(qiáng)部門(mén)管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。

物流公司個(gè)人工作總結(jié) 篇6

物流公司是現(xiàn)在科技發(fā)展比較重要的一個(gè)公司部門(mén)，做好物流公司的發(fā)展是非常重要的。下面就讓找總結(jié)網(wǎng)小編給大家分享一些物流公司工作總結(jié)吧，希望能對(duì)你有幫助!

1. 運(yùn)輸戰(zhàn)略： 建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物，也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，在第八年公司物流部的努力下，通過(guò)衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：

(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車(chē)發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。

(2)針對(duì)原材料的運(yùn)輸，我們選擇鐵路運(yùn)輸，因?yàn)榈谝?，單位價(jià)格比較便宜;第二，雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問(wèn)題;綜合兩個(gè)原因，我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且，進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出。

(3)針對(duì)產(chǎn)成品，若是本地客戶，因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸，因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國(guó)內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。

(4)針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備，我們只有通過(guò)談判，獲得折扣，節(jié)省支出。

2.倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略：建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存計(jì)劃，保證客戶需求的同時(shí)，節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

(1)針對(duì)原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉(cāng)庫(kù)，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí)，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間，不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)。

(2)針對(duì)半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)省成本。

3.付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費(fèi)用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

二、運(yùn)輸方案分析總結(jié)

在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比，實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些，運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路，運(yùn)輸方式，尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配，使得運(yùn)輸形成整車(chē)運(yùn)輸，充分利用資源，不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間，所以沒(méi)有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況，減低了運(yùn)輸費(fèi)用，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運(yùn)輸批次，而提高運(yùn)輸規(guī)模，獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭?，以此?lái)降低運(yùn)輸成本?？偟膩?lái)說(shuō)，第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢(shì)，在與客戶簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高，增加了我們?cè)谌〉酶嗫蛻粲唵蔚捻来a。

三、倉(cāng)儲(chǔ)方案：

(1)針對(duì)原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，采取大批量購(gòu)買(mǎi)的方式，不僅節(jié)約采購(gòu)成本，而且，我們的庫(kù)存是暫存于供應(yīng)商中，什么時(shí)候需要，就直接去取貨，這樣就可以節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間，節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

(2)針對(duì)產(chǎn)成品，我們選用自用倉(cāng)庫(kù)。同時(shí)與客戶保持緊密的關(guān)系，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí)，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間，不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)，從而節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

(3)針對(duì)半成品，因?yàn)楸竟緵](méi)有半成品倉(cāng)，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節(jié)省管理費(fèi)用，又可以保證及時(shí)供應(yīng)，這樣就可大大節(jié)省成本。

四、倉(cāng)儲(chǔ)方案分析總結(jié)

(1)原材料倉(cāng)儲(chǔ)方面，實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉(cāng)庫(kù)，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運(yùn)輸，使運(yùn)回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫(kù)存，也不會(huì)造成多余的庫(kù)存，從而占用資金，加大費(fèi)用支出。

(2)在產(chǎn)成品方面，實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉(cāng)庫(kù)，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討，為了減少庫(kù)存費(fèi)用，決定根據(jù)生產(chǎn)量，及時(shí)地將貨物運(yùn)出，一方面可以保證庫(kù)存占用減少，另一方面，可以通過(guò)提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結(jié)成良好關(guān)系，保證供貨及時(shí)。

(3)在半成品方面，實(shí)際支出是比計(jì)劃支出少了343元，減少幅度有2%，雖然表面看起來(lái)不會(huì)很多，但實(shí)際是減少了一部分支出，對(duì)公司就會(huì)有很大的貢獻(xiàn)了。費(fèi)用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系，以保證價(jià)格最低，質(zhì)量最優(yōu);其次，我們的存儲(chǔ)量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費(fèi)用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

總結(jié)第十年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對(duì)稅金計(jì)算，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回?cái)n，使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問(wèn)題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價(jià)格高，卻無(wú)法議價(jià)。

配合支持公司所有部門(mén)，積極主動(dòng)的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)方案，是我們物流部門(mén)的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務(wù)。

回顧近一年的工作，對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項(xiàng)工作，較好地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：

一、201XX年工作小結(jié)

我所在的部門(mén)是物流部，首先在20XX年這個(gè)及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪，我們部門(mén)的工作職責(zé)是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專(zhuān)業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個(gè)人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問(wèn)題，通過(guò)查閱資料、詢問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決，所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位，自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉，多多改進(jìn)。

二、20XX年的工作計(jì)劃

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要，揚(yáng)長(zhǎng)避短，發(fā)奮工作，克難攻堅(jiān)，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹(shù)立辦公室的良好形象。

三、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

1. 希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。XX年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。

2.請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等，這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。

3.希望20XX年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

大家好!在虎年到來(lái)之際，首先我代表物流部給大家拜個(gè)早年，預(yù)祝大家虎年虎虎生威、財(cái)源廣進(jìn)。

XX年，是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難，帶領(lǐng)大家開(kāi)源節(jié)流，想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入，平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，精益管理、嚴(yán)格控制成本，謀求突破的一年;同時(shí)，也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長(zhǎng)的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見(jiàn)，現(xiàn)就本部門(mén)及本人各項(xiàng)具體工作總結(jié)如下：

一、嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用，開(kāi)源為副，節(jié)流為主

根據(jù)我物流部的情況，開(kāi)源可能性較小，而節(jié)流確實(shí)是本部門(mén)重中之重，這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來(lái)。

1. 物流部費(fèi)用現(xiàn)狀

本部門(mén)今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢(shì)，現(xiàn)進(jìn)行說(shuō)明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動(dòng)兩部分，固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化，變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動(dòng)部分隨公司其他部門(mén)費(fèi)用降低變得越小時(shí)，固定部分分?jǐn)偩蜁?huì)越大，而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分，這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢(shì)。

2.控制費(fèi)用不拘小節(jié)

嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用，杜絕沒(méi)用必要的費(fèi)用。對(duì)于配送費(fèi)用，我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線，最少路費(fèi)、停車(chē)費(fèi)，羅選成主動(dòng)節(jié)省停車(chē)費(fèi)成了大家的共識(shí)。從公明拉設(shè)備回石巖，貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)5000元，我們實(shí)際節(jié)省80%。對(duì)于各種設(shè)備的保養(yǎng)，我們也是價(jià)比三家。例如粵b****油泵問(wèn)題，羅**咨詢好幾家，費(fèi)用都在1000元左右，但是我們實(shí)際只花費(fèi)三百余元，節(jié)省60%以上。對(duì)于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省，例如為石巖倉(cāng)庫(kù)窗戶刷油漆，我們都是自己買(mǎi)油漆，不請(qǐng)物業(yè)代為刷。凡此種種，不勝枚舉，變動(dòng)費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上，雖然沒(méi)有為公司做出突出貢獻(xiàn)，但是也盡了自己的努力。

3.固定費(fèi)用控制

根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)物流部下屬倉(cāng)庫(kù)指示，把原珠海倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖，為公司節(jié)省一定的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。另外，我們配合呼哥擬把銀湖倉(cāng)庫(kù)對(duì)外出租，進(jìn)一步降低部門(mén)管理的固定費(fèi)用。

二、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī)，進(jìn)一步加強(qiáng)部門(mén)管理

1.完善部門(mén)管理制度

按照領(lǐng)導(dǎo)意見(jiàn)，對(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上，加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款，進(jìn)一步規(guī)范出入庫(kù)流程。

2.提升部門(mén)人員服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)

本部門(mén)在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí)，必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全，要求部門(mén)人員既要節(jié)省費(fèi)用，更要對(duì)業(yè)務(wù)部門(mén)、客戶提供服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)部門(mén)多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來(lái)，本部門(mén)無(wú)一例投訴、無(wú)一例安全事故。

3.加強(qiáng)部門(mén)人員知識(shí)技能自我培訓(xùn)

由于公司業(yè)務(wù)不飽和，本部門(mén)人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升，為公司未來(lái)發(fā)展儲(chǔ)備力量。

三、降低呆滯庫(kù)存、運(yùn)回礦面板

過(guò)去一年中，經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門(mén)配合，富林木地板和瓷磚清貨，并處理了銀湖倉(cāng)庫(kù)部分精品、壁布樣品。此外，中建投南頭倉(cāng)庫(kù)取消時(shí)，其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門(mén)羅**轉(zhuǎn)告本人后，決定暫時(shí)先運(yùn)回石巖倉(cāng)庫(kù)，已備公司將來(lái)使用。

四、提高出入庫(kù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率，確保財(cái)務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性

為了確保財(cái)物各項(xiàng)工作及時(shí)完成，保證財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接，為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫(kù)時(shí)，本部門(mén)所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時(shí)，本人爬上爬下對(duì)數(shù)據(jù)，之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外，本部門(mén)或本人為了及時(shí)、準(zhǔn)確地向財(cái)務(wù)提供所需的各項(xiàng)報(bào)告的數(shù)據(jù)，不間斷工作十幾個(gè)小時(shí)是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理，近一千項(xiàng)數(shù)據(jù)，要逐一注明原始單據(jù)，時(shí)間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下，十多個(gè)小時(shí)搞定。

五、支持其他部門(mén)工作，處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)

為了保證公司其他部門(mén)業(yè)務(wù)正常運(yùn)作，本部門(mén)或本人盡量完成各種其他部門(mén)沒(méi)有或無(wú)法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次，維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外，本人參與黨委及工會(huì)事務(wù)處理，負(fù)責(zé)起草了一定量的文件，參與組織了部分活動(dòng)。由于這些非本部門(mén)業(yè)務(wù)，在此不再細(xì)說(shuō)。

限于篇幅，本部門(mén)其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過(guò)希望領(lǐng)導(dǎo)、同事不啻指出，只要大家不說(shuō)我敷衍于事，本人就心滿意足了。當(dāng)然了，一年來(lái)取得的成績(jī)不屬于某個(gè)人的功勞，這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下，全體物流部人員共同努力了的結(jié)果，在此我要特別感謝龔總，及物流部全體員工，沒(méi)有你們的支持就沒(méi)有物流部以上的成績(jī)。

還是那句話，雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境，以至于我們沒(méi)有亮點(diǎn)，但是過(guò)去的一年是我們?cè)诠绢I(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過(guò)的踏實(shí)、溫暖的一年。我們沒(méi)有收獲的激動(dòng)，但是我們還有奮斗的激情;我們沒(méi)有可喜的成績(jī)，但是我們還有美好的夢(mèng)想;我們沒(méi)有過(guò)人的能力，但是我們做到了其他人無(wú)法或不肯做到的事。XX年過(guò)去了，我們沒(méi)有完成年初的目標(biāo)，這還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在XX年能有一個(gè)改觀，我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事，以公司的利益為重。

XX年部門(mén)工作展望：

1.繼續(xù)開(kāi)源節(jié)流。

為了降低費(fèi)用，本部門(mén)計(jì)劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對(duì)外出租，用以彌補(bǔ)石巖倉(cāng)庫(kù)的固定支出。進(jìn)一步縮減車(chē)輛費(fèi)用、管理費(fèi)用。對(duì)于石巖倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有報(bào)廢設(shè)備，本部門(mén)計(jì)劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。

2.加強(qiáng)部門(mén)管理，優(yōu)化出入庫(kù)及配送流程

確保出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到100%，進(jìn)一步縮減積壓庫(kù)存，加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門(mén)資源空轉(zhuǎn)，采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門(mén)人員不斷學(xué)習(xí)物流知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)。

3.進(jìn)一步提升服務(wù)水平，創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系。

在新的一年里，本部門(mén)或本人將一如既往地為各位同事服務(wù)，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話，我們將把疲憊帶走，把滿意留下。

物流公司個(gè)人工作總結(jié) 篇7

現(xiàn)將9月份物流工作分內(nèi)外銷(xiāo)兩個(gè)方面向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，請(qǐng)指正。內(nèi)銷(xiāo)：

一、公路運(yùn)輸

一共是126票其中大件94票(客戶自提57票，公司找車(chē)29票，公司大車(chē)周邊送貨8票)小件32票(貨物19票，單發(fā)空包裝2票，單發(fā)宣傳品9票，宣傳品和空包裝一起打包發(fā)2票)

二、鐵路運(yùn)輸

1、膠州火車(chē)站接貨

由湖北鄂中發(fā)回的火車(chē)皮，一次為60t有機(jī)肥————一個(gè)車(chē)皮，一次為120t有機(jī)肥————兩個(gè)車(chē)皮。這三個(gè)車(chē)皮領(lǐng)導(dǎo)均與火車(chē)站負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)，按復(fù)合肥價(jià)格裝卸(有機(jī)肥裝卸費(fèi)較貴為7。54/噸，復(fù)合肥裝卸費(fèi)為5。59/噸。)為公司節(jié)省了錢(qián)財(cái)。

2、膠州火車(chē)站發(fā)貨

膠州火車(chē)站發(fā)四川樂(lè)山周永強(qiáng)的火車(chē)皮，20t菌肥，20噸有機(jī)肥，10噸打包后的4kg膏狀肥，其中4kg膏狀肥怕擠壓，故在現(xiàn)場(chǎng)叮囑裝卸工如何裝卸。外銷(xiāo)：

國(guó)際部發(fā)貨共計(jì)8票。(其中發(fā)往黃島，天津，廣州)

發(fā)運(yùn)過(guò)程中遇到的問(wèn)題：

1、客戶自提車(chē)應(yīng)提早打招呼，這樣好和庫(kù)管員還有裝卸工人有充足的空間和時(shí)間協(xié)調(diào)工作。

2、有些時(shí)候下午接到銷(xiāo)售單，下午找車(chē)時(shí)間較緊張，而有些客戶要貨十分著急，這樣車(chē)可能就要將近5點(diǎn)能到，再一裝貨就要耽誤庫(kù)管員的休息時(shí)間，希望領(lǐng)導(dǎo)能就此事和庫(kù)管員溝通一下，希望他們理解，或是給予相應(yīng)少量的加班補(bǔ)助。

3、國(guó)際部貨物有的發(fā)往天津廣州等地，路途較遠(yuǎn)，因此建議國(guó)際部貨物在打托盤(pán)的時(shí)候能多加幾層拉絲膜并加上打包帶以便保證運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>

4、由于公司有桶裝沖施肥，一旦大噸位的運(yùn)送這種貨物，桶與桶之間碰撞擠壓容易使桶變形，所以希望裝卸工人在裝桶的時(shí)候能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)，盡量將桶擺放緊密，使桶與桶之間的間隙縮到最小，以防運(yùn)輸途中由于司機(jī)剎車(chē)過(guò)急或是道路不平等原因造成桶的變形，給物流工作帶來(lái)不必要的麻煩。

物流公司個(gè)人工作總結(jié) 篇8

貴州XX物流有限公司

《實(shí)習(xí)總結(jié)》

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：貴州XX物流倉(cāng)儲(chǔ)部

實(shí)習(xí)時(shí)間：X年X月——X年X月

實(shí)習(xí)生：XX

我。實(shí)習(xí)目的：更好地適應(yīng)以后的工作，為以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，了解物流情況，通過(guò)實(shí)踐將理論與實(shí)際操作相結(jié)合，提高在以后的工作實(shí)踐中運(yùn)用知識(shí)的能力。

二、實(shí)習(xí)要求：了解XX物流，熟悉物流倉(cāng)儲(chǔ)的收發(fā)貨流程，分析提出自己的意見(jiàn)。

三、XX物流概況：

貴州XX物流有限公司隸屬于XX建設(shè)有限公司。公司位于貴陽(yáng)市白云區(qū)中心地帶，東接晉陽(yáng)新區(qū)，南接貴遵高速，北接貴陽(yáng)外環(huán)路。鐵路運(yùn)輸依托貴州鋁廠鐵路專(zhuān)用線與全國(guó)鐵路網(wǎng)相接，火車(chē)運(yùn)輸方便快捷。

公司現(xiàn)有正式員工42人，??其中起重類(lèi)8人，人工裝卸類(lèi)15人。公司占地面積約平方米，土地儲(chǔ)備面積逾平方米?，F(xiàn)擁有約平方米的室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)和約平方米的露天倉(cāng)庫(kù)。配備50噸履帶吊、20噸吊、8噸吊、3噸叉車(chē)、5噸吊。運(yùn)輸車(chē)輛。日吞吐量可達(dá)1000噸左右。

四、實(shí)習(xí)印象：

剛?cè)肼?，物流的概念只是基于?jiǎn)單的書(shū)本知識(shí)，沒(méi)想到是它的實(shí)際操作并不簡(jiǎn)單。經(jīng)過(guò)三個(gè)月左右的實(shí)習(xí)，我對(duì)XX物流有了新的認(rèn)識(shí)。從目前的情況來(lái)看，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)是公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)，不僅僅是倉(cāng)儲(chǔ)租金收入。貨源，同時(shí)與裝卸、運(yùn)輸?shù)纫幌盗惺杖氘a(chǎn)值掛鉤。因此，倉(cāng)庫(kù)管理的好壞直接影響到公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。在合作伙伴方面，貴州輪胎廠是公司的主要客戶。對(duì)重要客戶的把握好也是一個(gè)公司經(jīng)營(yíng)好壞的晴雨表。

公司正處于發(fā)展的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。原公司業(yè)務(wù)已無(wú)法滿足第三方物流市場(chǎng)的需求。公司還需要其他新的商業(yè)模式來(lái)適應(yīng)當(dāng)前激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)是其他物流業(yè)務(wù)模式發(fā)展的前提和基礎(chǔ)。只有公司的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)做精、做細(xì)、做穩(wěn)，公司才有足夠的資源和精力去發(fā)展其他業(yè)務(wù)。

V.實(shí)習(xí)建議：

1.收貨：

收貨人到了 檢查貨車(chē)的封條情況，只有完好才能收貨，封條要蓋好。檢查承運(yùn)人的發(fā)貨清單，是否有明確的品名、數(shù)量等。檢查收到的貨物，看批號(hào)和貨號(hào)是否與單證一致。驗(yàn)貨后即可領(lǐng)取。做好搬運(yùn)工的管理和協(xié)調(diào)，選擇合理的存放地點(diǎn)進(jìn)行存放，選擇合理的堆放面積和堆放方式。

2.收貨人：

收貨人應(yīng)確認(rèn)收到貨物的數(shù)量和批號(hào)是否與單證一致。堆放方式和位置安排是否合理。文件（材料卡）的填寫(xiě)是否符合規(guī)范。收貨人簽收是否準(zhǔn)確。當(dāng)收貨人確認(rèn)簽字后，貨物的權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)移給收貨人，保管人的責(zé)任在貨物承運(yùn)人簽字之前不能完全結(jié)束。

3.發(fā)貨：

發(fā)貨時(shí)，倉(cāng)管員一定要注意，類(lèi)似包裝的產(chǎn)品不能發(fā)錯(cuò)，散托盤(pán)膠數(shù)量不能錯(cuò)。 .倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理將車(chē)輛安排在最適合裝載的位置，最大限度地縮短裝載距離，降低成本。交貨單必須填寫(xiě)清楚，字跡規(guī)范，必須有產(chǎn)品名稱(chēng)、序列號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、重量、去向等。交貨完成后，必須及時(shí)核銷(xiāo)賬目，賬戶必須及時(shí)與信息人員對(duì)接。收到發(fā)貨通知后，合理安排時(shí)間，及時(shí)發(fā)貨。各類(lèi)賬戶和信息及時(shí)處理，毫不拖延。同時(shí)，紙質(zhì)賬戶信息與電腦復(fù)式記賬，與樣本對(duì)賬。

4.倉(cāng)儲(chǔ)：

保管貨物是整個(gè)XX物流倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中耗時(shí)最長(zhǎng)的環(huán)節(jié)。目前，XX物流在貨物入庫(kù)問(wèn)題最多。 ，管理混亂。有很多原因?？偨Y(jié)一下，由于硬件設(shè)施的原因，鐵箱不夠用，木托盤(pán)不是堅(jiān)固的倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)有的地方漏水，倉(cāng)庫(kù)里的主要貨物是橡膠，容易受熱脹冷縮變形，而且叉車(chē)師傅粗暴地開(kāi)車(chē)。 ，造成倉(cāng)面凹凸不平，貨垛散亂、塌陷，橡膠變形發(fā)霉。我建議貨物出庫(kù)時(shí)要先進(jìn)先出，以免貨物在倉(cāng)庫(kù)中存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。倉(cāng)管員經(jīng)常進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，發(fā)貨后及時(shí)整理倉(cāng)庫(kù)，不留松膠。

散貨應(yīng)盡快安排發(fā)貨。定期檢查倉(cāng)庫(kù)狀況，如有損壞，及時(shí)修復(fù)。

5.庫(kù)存：

需要注意的是，倉(cāng)庫(kù)的實(shí)時(shí)庫(kù)存要和貴州輪胎廠的賬號(hào)和XX物流的賬號(hào)一模一樣，如果是從多方面找出原因，找出解決問(wèn)題的辦法。

5.設(shè)備：

XX物流目前有20噸、8噸、5噸吊車(chē)1臺(tái)，3噸叉車(chē)7臺(tái)，2噸廂式貨車(chē)5臺(tái)，但這些設(shè)備不整齊，損壞率高，維護(hù)成本高，設(shè)備工作時(shí)間長(zhǎng)，操作者對(duì)設(shè)備不夠關(guān)心。我認(rèn)為設(shè)備的操作者在啟動(dòng)車(chē)輛之前應(yīng)該檢查各種控制和報(bào)警裝置，如果發(fā)現(xiàn)任何損壞或缺陷，他們應(yīng)該及時(shí)修理。搬運(yùn)時(shí)不能超過(guò)規(guī)定載荷，貨叉必須完全插入貨物下方并插牢。叉車(chē)行駛時(shí)，操作人員不能急躁駕駛，要注意人、貨、路。

六?？偨Y(jié)

在XX物流三個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西。在此，我要感謝領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我的支持和關(guān)心，以及在工作中幫助過(guò)我的同事們。本人無(wú)能，以上總結(jié)肯定有各種破綻。也希望大家多多指正。目前，XX物流面臨諸多問(wèn)題。主要原因是XX物流的標(biāo)準(zhǔn)化程度不夠高。它面臨一系列問(wèn)題。 XX物流應(yīng)多借鑒國(guó)內(nèi)外成功的物流戰(zhàn)略，提高自身企業(yè)的效率?？春肵X物流未來(lái)發(fā)展前景，與XX物流攜手共進(jìn)，共同進(jìn)步

XX物流

X

X年, X 月, X 日

物流公司個(gè)人工作總結(jié)（匯編八篇）

總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書(shū)面材料，他能夠提升我們的書(shū)面表達(dá)能力，讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結(jié)吧。你所見(jiàn)過(guò)的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？下面是小編幫大家整理的物流員工個(gè)人工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

物流公司個(gè)人工作總結(jié) 篇1

本人自20xx年6月辭退在廈門(mén)的工作后，我來(lái)到這家物流有限公司，至今已有半年多時(shí)間。前前后后謀職了三份崗位：營(yíng)運(yùn)副總業(yè)務(wù)維護(hù)（3個(gè)月）；現(xiàn)場(chǎng)部經(jīng)理助理（2個(gè)月）；物流經(jīng)理助理（2個(gè)月）。

職位與薪資的空間上調(diào)離不開(kāi)自己的努力和公司領(lǐng)導(dǎo)的提拔。在此感謝他們，他們是營(yíng)運(yùn)副總詹副總；現(xiàn)場(chǎng)部經(jīng)理李經(jīng)理；物流經(jīng)理魯經(jīng)理。也感謝在一起工作一起奮斗在同一線的工友們，在你們的極力支持與鼓勵(lì)中，讓我獲得萊特聯(lián)合泉州倉(cāng)儲(chǔ)事業(yè)部先進(jìn)員工獎(jiǎng)。謝謝你們！

一、業(yè)務(wù)維護(hù)工作：

主要負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)副總詹總的客戶群的貨物流、信息流、車(chē)輛流的對(duì)接工作，前前后后接觸的客戶有：361度，鴻興爾克，德?tīng)柣?，貴人鳥(niǎo)，勁霸，柒牌，雅客，金冠，東鵬陶瓷代理商三躍建材，中宇衛(wèi)浴集團(tuán)，源興電子，特步，聚祥，國(guó)勝汽配，皇達(dá)盛汽配，新時(shí)代家具，合盛家具，豪鑫家具等大中型企業(yè)物流部、私企老板。熟練了解大中型企業(yè)物流供應(yīng)鏈運(yùn)作。伴隨著業(yè)務(wù)維護(hù)的展開(kāi)，也新帶進(jìn)一些客戶衍生路線業(yè)務(wù)，三個(gè)月的儲(chǔ)備工作基本圓滿完成。在此祝賀自己。同時(shí)也很感謝營(yíng)運(yùn)副總詹總的精心栽培和提拔！

二、現(xiàn)場(chǎng)部經(jīng)理助理：

x月份轉(zhuǎn)現(xiàn)場(chǎng)部經(jīng)理助理，主要負(fù)責(zé)貨場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)異常處理。協(xié)助和協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理負(fù)責(zé)的現(xiàn)場(chǎng)部的部分問(wèn)題的解決及提出方案。期間產(chǎn)生的問(wèn)題也是有很多，比如清倉(cāng)不全面，不徹底，影響了后續(xù)查案資料缺失的'麻煩。這個(gè)是比較突出的問(wèn)題，后期有所緩解。從李經(jīng)理學(xué)到的最重要的兩句話便是：事情不是說(shuō)出來(lái)的，是做出來(lái)的！沒(méi)有條件，就創(chuàng)造條件出來(lái)！

三、物流經(jīng)理助理：

11月上旬轉(zhuǎn)萊特聯(lián)合泉州倉(cāng)儲(chǔ)事業(yè)部（興泰物流部），協(xié)助經(jīng)理處理倉(cāng)儲(chǔ)相關(guān)情事，具體可分為：倉(cāng)庫(kù)前期規(guī)劃工作，七匹狼重組鞋服合同執(zhí)行，重組鞋服吊牌更換，重組服裝配貨出貨等環(huán)節(jié)。前期碰到的問(wèn)題較少，后期碰到的問(wèn)題極多，也許經(jīng)驗(yàn)的不足，也許對(duì)自己的嚴(yán)格要求，或許是自己的能力不斷提升，最后的圓滿結(jié)束換來(lái)的是一張獎(jiǎng)狀和獎(jiǎng)賞。也許這是該得的。

總結(jié)一下：這是一種年輕的歷練，更是一次隆重的洗禮！

物流公司個(gè)人工作總結(jié) 篇2

xx年上半年轉(zhuǎn)眼即逝，再回首，思考亦多，感慨亦多，收獲亦多?！懊Σ⑹斋@著，累并快樂(lè)著”成了心曲的主旋律，常鳴耳盼。對(duì)我而言，xx年上半年的工作是難忘、印記最深的半年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換，連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整，(包括工作上的適應(yīng)與心態(tài)上的調(diào)整)壓力帶來(lái)了累的感覺(jué)，累中也融進(jìn)了收獲的快樂(lè)。在各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下，在各位同志的'密切配合下，愛(ài)崗敬業(yè)，恪盡職守，作風(fēng)務(wù)實(shí)，思想堅(jiān)定，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交下來(lái)的其它任務(wù)?，F(xiàn)簡(jiǎn)要回顧這半年總結(jié)

(一)強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。

為做好本職工作，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求，注重以身作則，以誠(chéng)待人，一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我們箱管工作的最大地規(guī)律就是“無(wú)規(guī)律”，因此，我們正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè)，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過(guò)半年的學(xué)習(xí)和鍛煉，我們?cè)诠ぷ魃先〉靡欢ǖ倪M(jìn)步，利用辦公室學(xué)習(xí)資料傳閱的同時(shí)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身工作質(zhì)量有所提高。

(二)嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。

半年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn)，不斷改進(jìn)工作方法;堅(jiān)持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說(shuō)，積極維護(hù)公司的良好形象。

(三)強(qiáng)化職能，做好服務(wù)工作。

工作中，我們注重把握根本，努力提高服務(wù)水平。箱管人手少，工作量大，這就需要我們團(tuán)結(jié)協(xié)作。在這半年里，不管遇到什么樣的困難，我們都積極配合做好工作，我們的心都能往一處想，勁都往一處使，不會(huì)計(jì)較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。

工作中的不足與今后的努力方向

半年來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠，和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距，在今后工作中，我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，努力把工作做得更好。

物流公司個(gè)人工作總結(jié) 篇3

一、工作目標(biāo)完成總結(jié);

上半年計(jì)劃工作整體完成僅達(dá)到50%，總結(jié)分析有以下幾個(gè)方面的問(wèn)題。

1、首先，從自我角度出發(fā)，沒(méi)能高度重視和時(shí)刻把握，導(dǎo)致工作計(jì)劃的完成不夠全面及時(shí)和準(zhǔn)確。

2、另外自我要求不高，個(gè)人的勤奮、努力程度不夠，沒(méi)能充分發(fā)揚(yáng)愚公移山;恪盡職守;鞠躬盡瘁的工作精神。沒(méi)有辦不成的事，只有辦不成事的人。

3、部門(mén)成立伊始，人員有限，事情較多。上半年，僅從個(gè)人工作內(nèi)容角度，既要管理部門(mén)全部事務(wù)，還要兼任物流統(tǒng)計(jì)與協(xié)調(diào)，同時(shí)還得原材料、輔料、包材以及日常耗用采購(gòu)。

4、新環(huán)境、新部門(mén)、新崗位、新搭檔，一個(gè)全新的開(kāi)始，無(wú)論從認(rèn)識(shí)角度、還是習(xí)慣思維以及性格態(tài)度，都是一個(gè)磨合認(rèn)識(shí)的過(guò)程，因此，在處理問(wèn)題的程度和速度上不可避免的受到一些制約。欲速則不達(dá)。

二、個(gè)人思想總結(jié);

1、來(lái)力邦企業(yè)工作這半年是我學(xué)習(xí)的半年，認(rèn)識(shí)的半年，也是了解的半年。期間經(jīng)歷了許多坎坷，經(jīng)受了諸多的考驗(yàn)，承受了巨大的壓力，本以為我已經(jīng)在這個(gè)企業(yè)活不下去了，放棄的念頭也有，但是呢，沒(méi)有放棄，沒(méi)有離開(kāi)，放棄等于認(rèn)輸，離開(kāi)等于失敗。微笑面對(duì)，活的輕松活的愉快。

2、通過(guò)半年的工作，讓我學(xué)到了很多知識(shí)，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，開(kāi)闊了視野，由過(guò)去的銷(xiāo)售到物流，到現(xiàn)在的物控與采購(gòu)，接觸了全新的層面，認(rèn)識(shí)了更多的事務(wù)。

3、通過(guò)半年的`工作，讓我了解了公司所從事的事業(yè)，并接受了該事業(yè)，確立了為公司事業(yè)發(fā)展而奮斗的人生目標(biāo)。

4、個(gè)人知識(shí)和認(rèn)識(shí)的提高，為今后的工作開(kāi)展提供了智力支持和思想保障。

三、工作認(rèn)識(shí)總結(jié);

1、團(tuán)隊(duì);何謂團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)就是一伙有才能的人，聚到一起，聽(tīng)從某人的話，活著按著某人的吩咐或意志來(lái)共同行為。能聽(tīng)從一個(gè)人的話，肯定是認(rèn)同這個(gè)人話，大家都從心底里認(rèn)同了這個(gè)人說(shuō)的話或者吩咐或意志，那么我們說(shuō)這個(gè)團(tuán)隊(duì)的向心力或者凝聚力強(qiáng)，這就是眾人劃槳開(kāi)大船，聽(tīng)從統(tǒng)一指揮，心往一處想，勁往一處使，自然力量大，船劃得就快。反之，口頭響應(yīng)，心口不一，答應(yīng)得好，落實(shí)到實(shí)際就大打折扣，或者，根本就不服從指揮，各行其事，那么劃船的力量自然不夠，船也就不能快速行進(jìn)。后者劃船的力量大小，就是我們所說(shuō)的團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力。凝聚力直接關(guān)聯(lián)到戰(zhàn)斗力。凝聚力是思想上的，戰(zhàn)斗力是行動(dòng)上的。這兩方面是評(píng)價(jià)一個(gè)團(tuán)隊(duì)好壞優(yōu)劣的基本指標(biāo)。

2、協(xié)作;團(tuán)隊(duì)做事情，主要看的是大家共同做的事情的結(jié)果，而不是看某一個(gè)人，某個(gè)人組成的小團(tuán)隊(duì)做事的結(jié)果?，F(xiàn)在許多企業(yè)(這不僅僅是原來(lái)國(guó)有企業(yè)的毛病，許多的民營(yíng)企業(yè)也同樣存在)，卻不知道哪來(lái)那么多的機(jī)構(gòu)病(或現(xiàn)代企業(yè)病)，部門(mén)之間高墻壁壘，本位思想根深蒂固，官僚習(xí)氣盛行，工作之間互不買(mǎi)帳，人員之間矛盾重重，或面善心不和，各打自己的小算盤(pán)，毫無(wú)全局觀念，自掃自家門(mén)前雪，不出問(wèn)題則已，出了問(wèn)題，就互相推諉，互相指責(zé)。一項(xiàng)工作，如果幾個(gè)部門(mén)合作順利的話，一天就可以解決的，可是，稍微有哪個(gè)部門(mén)不合作一點(diǎn)，甚至有哪個(gè)人稍微有一點(diǎn)不配合，你一個(gè)禮拜也別想解決，協(xié)作的不到位，不順暢，或多或少的是因?yàn)槿狈贤ê屠斫?。這更主要的主動(dòng)的溝通。

3、溝通;簡(jiǎn)單的說(shuō)就是交流觀點(diǎn)和看法，尋求共識(shí)，消除隔閡，謀求一致。由此可見(jiàn)：溝是手段，通是目的。企業(yè)本來(lái)就應(yīng)當(dāng)如一架高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器，組織系統(tǒng)內(nèi)，各部門(mén)、各崗位均應(yīng)該按部就班，有條不紊的按照企業(yè)本身的規(guī)律運(yùn)行，管理各環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)順暢而有序，彼此配合，彼此協(xié)作，互相支持，共同推進(jìn)。要達(dá)到這個(gè)目的，溝通是首要的，是必不可少的，這也是考驗(yàn)一個(gè)人工作能力的具體表現(xiàn)，這也變成了企業(yè)內(nèi)部最關(guān)鍵或許最重要的崗位勝任能力。

4、理解;如果說(shuō)溝通的目的是減少隔閡，達(dá)成一致，那么不一定所有的溝通都是那么盡善盡美，完全化解矛盾和隔閡，總會(huì)因?yàn)楦鞣N原因，如，學(xué)歷、家庭背景、民族、宗教、風(fēng)俗、習(xí)慣等等，使得溝通不能夠得以完全徹底。如果溝通完全解決不了，障礙和隔閡，那么我們就需要一種包容和理解，站在別人的角度，或者更多的角度，來(lái)看待問(wèn)題，解決問(wèn)題，而不能強(qiáng)加于某人。如果強(qiáng)加于某人某事，勢(shì)必造成矛盾和沖突，不僅解決不了問(wèn)題反而會(huì)制造更多的矛盾和問(wèn)題。

物流公司個(gè)人工作總結(jié) 篇4

飄揚(yáng)的雪花帶來(lái)了冬的訊息，也送走了充實(shí)而忙碌的20xx年。時(shí)間總是這樣的快，眨眼間，20xx年就這樣毫無(wú)聲息的走了!一年來(lái)，感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)與同事的大力支持和幫助，使得客服工作進(jìn)展順利?，F(xiàn)簡(jiǎn)要總結(jié)如下：

20xx我而言是很難忘的一年，工作的內(nèi)容沒(méi)有發(fā)生很大的變化，重點(diǎn)還是與客戶的溝通及資料的收集，但是工作的思想、方法等做了一些調(diào)整，感覺(jué)到了壓力，同時(shí)也融入了收獲的快樂(lè)。

在部門(mén)達(dá)經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，各項(xiàng)工作逐步走向正規(guī)，計(jì)劃維修任務(wù)圓滿完成。做為客服員，本年度我重點(diǎn)將行動(dòng)與溝通相結(jié)合，在安裝完成后及維修完畢均有電話跟蹤回訪，認(rèn)真聽(tīng)取客戶意見(jiàn)和建議，并及時(shí)為客戶建立電子檔案，在每個(gè)月有公司統(tǒng)一發(fā)送的溫馨勵(lì)志短信，提高了公司的服務(wù)形象，也受到了客戶的好評(píng)。雖然客服工作相對(duì)而言有點(diǎn)瑣碎，在這個(gè)過(guò)程中，通過(guò)廣泛搜集和學(xué)習(xí)其他公司的服務(wù)規(guī)程，在工作條理性及服務(wù)規(guī)范方面有了一定的進(jìn)步。經(jīng)過(guò)對(duì)三保配件的嚴(yán)格審核控制及每月有效的核算，本年度三保配件總額控制在了計(jì)劃以內(nèi)，比去年有所下降;在大家的共同努力下，收費(fèi)總額有所上升，圓滿完成年初制定的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。在與客戶的.溝通、文化墻的制作及有效的利用網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)的過(guò)程中，鍛煉了我的語(yǔ)言溝通能力和書(shū)面表達(dá)能力，同時(shí)也充分認(rèn)識(shí)到了自己知識(shí)的匱乏，需要不斷的自我提高。在業(yè)務(wù)能力方面，通過(guò)這一年多的虛心學(xué)習(xí)，對(duì)于部分產(chǎn)品及配件了解充分，還有許多也還不是非常清楚，在以后的工作中，需要認(rèn)真學(xué)習(xí)，虛心請(qǐng)教。

20xx年工作雖然步入了正軌，取得了一定的成績(jī)，但更多的是存在一些不足，主要是積極樂(lè)觀的心態(tài)不夠，在學(xué)習(xí)和用心服務(wù)客戶上還不夠，與有經(jīng)驗(yàn)的同事相比還有一定差距，業(yè)務(wù)能力方面沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的提高，在今后工作中，我會(huì)認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服缺點(diǎn)，努力把工作做得更好。

20xx我職業(yè)生涯收獲比較大的一年，通過(guò)海貝培訓(xùn)和拓展訓(xùn)練，讓我更加清晰的認(rèn)識(shí)了團(tuán)隊(duì)，更加準(zhǔn)確的剖析了自己，時(shí)間總是在輪回，歲月卻在沉淀，20xx年，我會(huì)帶著努力和激情投入到新一年的工作，超越已經(jīng)擁有的一切爭(zhēng)取在知識(shí)層面有一個(gè)提高，同時(shí)也努力提高潛在價(jià)值，取得更大進(jìn)步。

物流公司個(gè)人工作總結(jié) 篇5

在我們物流公司工作已經(jīng)一年多了，去年剛剛畢業(yè)進(jìn)入社會(huì)工作，來(lái)到我們公司這個(gè)平臺(tái)上時(shí)，我還有很多不理解、不擅長(zhǎng)的地方，是領(lǐng)導(dǎo)以及我們部門(mén)的同事們耐心的教我，帶我，才讓我有了現(xiàn)在這樣的水平，真的很感謝。一年已經(jīng)過(guò)去了，時(shí)間飛快在消逝，而我也在這一段經(jīng)歷當(dāng)中有了一些進(jìn)步的地方。在此為自己進(jìn)行一項(xiàng)總結(jié)，希望為今后的工作打下一個(gè)更好的基礎(chǔ)。

一、盡職盡責(zé)，做好手里的事情

進(jìn)入社會(huì)之后，其實(shí)我感受最大的`不是工作有多么艱難，而是我對(duì)自己身份的一個(gè)對(duì)待。以前在學(xué)校我是學(xué)生，是去學(xué)習(xí)的，所以很多方面上我都不用太去在意，只要把自己的學(xué)習(xí)搞好了就行了。但是在崗位上就不一樣了，我們坐在這個(gè)崗位上，是要拿薪資的。公司給了我們這一份工作，給了我們回報(bào)，我們就要把事情做好，盡好自己的責(zé)任，不要馬馬虎虎的。把責(zé)任心建立起來(lái)了，今后不管做什么事情都會(huì)更加容易的。所以這一年我盡職盡責(zé)，兢兢業(yè)業(yè)，將每日的工作一絲不茍的完成了。

二、提高思維高度，樹(shù)立新目標(biāo)

進(jìn)入公司之后，在這一年之中，我的思想不斷的在發(fā)生著改變，我處理事情的能力也在逐漸變好。以前對(duì)待事情可能還會(huì)存在一些僥幸心理，但是現(xiàn)在完全不會(huì)了。因?yàn)槲抑?，有時(shí)候僥幸逃脫一劫可能只是因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)的運(yùn)氣還可以，但是我們是不能憑借著運(yùn)氣吃飯的，所以只有穩(wěn)扎穩(wěn)打才能真正的把自己的工作做好，也不辜負(fù)每一位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期待和包容啊。這一年我的思維提升了不少，也為自己立下了更遠(yuǎn)大的目標(biāo)，我會(huì)朝著這些方向一直進(jìn)步，一直發(fā)展的。

三、總結(jié)過(guò)去不足，計(jì)劃新未來(lái)

過(guò)去這一年，我有幾處是存在著一些不足的。比如說(shuō)我平時(shí)在工作中處理一些事情的細(xì)節(jié)時(shí)，總是把握不到位，也往往容易出現(xiàn)一些小小的漏洞。這個(gè)問(wèn)題我也嚴(yán)肅的檢討了自己，慢慢的改正了過(guò)來(lái)。其次就是在團(tuán)隊(duì)配合上，我有時(shí)候總是太自我了一些，容易和同事們達(dá)不成共識(shí)，所以對(duì)于這一點(diǎn)，我覺(jué)得我也是應(yīng)該先去改變的。不想隨大流，首先要把自己先做好。如果自己沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)團(tuán)隊(duì)意識(shí)，又該怎么去承擔(dān)這個(gè)崗位的責(zé)任呢？因此對(duì)于未來(lái)一年，我會(huì)做出一個(gè)全新的計(jì)劃，也會(huì)在新的時(shí)機(jī)里去創(chuàng)造一些新的可能。

物流公司個(gè)人工作總結(jié) 篇6

轉(zhuǎn)眼又到了“新桃換舊符”的時(shí)候。在這一年里，行業(yè)體制改革、思想作風(fēng)建設(shè)等各項(xiàng)工作都在有條不紊、逐步深入地展開(kāi)。作為煙草企業(yè)的一名普通人員，感受到了企業(yè)的和諧氛圍。就自己而言，今年的工作更充實(shí)、更有意義，更具有挑戰(zhàn)性，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和幫助下，我順利地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，同時(shí)，個(gè)人能力也得到了很大的提高。現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高個(gè)人素質(zhì)和責(zé)任意識(shí)

煙草行業(yè)的快速發(fā)展使得各個(gè)崗位的任職要求也在不斷發(fā)生著變化，雖然自己是一名普通的分揀人員，但是也已經(jīng)明顯感覺(jué)到了壓力，感覺(jué)到如果不學(xué)習(xí)就有可能被淘汰。一年來(lái)，我始終把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為檢驗(yàn)個(gè)人能力和素質(zhì)的首要標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)學(xué)習(xí)我已意識(shí)到“兩個(gè)至上”已經(jīng)成為統(tǒng)領(lǐng)中國(guó)煙草發(fā)展的主旋律，牢固樹(shù)立“兩個(gè)至上”的共同價(jià)值觀，深化改革、共同發(fā)展，在工作中始終要保持弘揚(yáng)一種精神、達(dá)到一種境界，那就是奉獻(xiàn)。

在貫徹的同時(shí)，做好本職工作，讓國(guó)家滿意、社會(huì)滿意、消費(fèi)者滿意，這是我們共同的價(jià)值取向和追求。從“兩個(gè)至上”的價(jià)值取向中，我找到了在簡(jiǎn)單與平凡的工作中應(yīng)有的品德——那就是責(zé)任?！皟蓚€(gè)至上”的共同價(jià)值觀體現(xiàn)在工作中，要求我們時(shí)時(shí)刻刻牢記國(guó)家利益高于一切，正確處理好國(guó)家、企業(yè)、個(gè)人三者利益關(guān)系;員工的精神就是愛(ài)崗，就是敬業(yè)，就是奉獻(xiàn)，要將“愛(ài)崗敬業(yè)”的精神濃縮進(jìn)平凡的工作崗位中，用自己的實(shí)際行動(dòng)體現(xiàn)著人生的價(jià)值，是兩個(gè)至上教我懂得“愛(ài)崗敬業(yè)，樂(lè)于奉獻(xiàn)”不是高談闊論，只要心懷一顆對(duì)事業(yè)的真誠(chéng)奉獻(xiàn)之情，平凡的工作也一樣精彩。進(jìn)煙草工作轉(zhuǎn)眼已近五個(gè)年頭了，我深深地愛(ài)著煙草，熱愛(ài)著本職工作。它不僅僅是因?yàn)榻o了我生存的空間，更因?yàn)榻o了我希望，給我的`發(fā)展提供了平臺(tái)。

二、立足崗位，明確目標(biāo)，全面發(fā)展

物流配送的日常工作很多，但無(wú)論大小事，自己都能認(rèn)真對(duì)待。自己總是堅(jiān)持把小事當(dāng)作大事去辦，每次著手之前，總要仔細(xì)想想事情前后的每一個(gè)環(huán)節(jié)，從細(xì)小處入手，力爭(zhēng)每項(xiàng)工作都完美無(wú)缺，雖然分揀線的工作很枯燥，但我對(duì)工作充滿著熱情，飽有著動(dòng)力，在崗位上勤勤懇懇，不偷懶，不怕辛苦，認(rèn)真負(fù)責(zé)做好每一個(gè)細(xì)節(jié)工作，并按計(jì)算機(jī)的正確信息進(jìn)行操作，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)更正，確保分揀線暢通工作。

可不管有多大的困難，我總提醒自己在工作中不能講條件，不能有怨言，不論領(lǐng)導(dǎo)分配給自己什么工作，只有認(rèn)真細(xì)致完成好工作，才能算是盡了職責(zé)。

在煙草新的改革體制下，我正努力適應(yīng)新的考核制度，有改革才有目標(biāo)，有競(jìng)爭(zhēng)才有動(dòng)力，有動(dòng)力才能不斷地進(jìn)步。在煙草工作，我有一種強(qiáng)烈的自豪感和榮耀感，讓我充分展現(xiàn)了自身價(jià)值和能力，因?yàn)?，這里有最優(yōu)秀的企業(yè)文化，有最優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，有最好的同事。

分揀線上的工作永遠(yuǎn)都是枯燥而煩瑣的。每一天每一年，要堅(jiān)守扎實(shí)做好本職工作，牢記社會(huì)主義榮辱觀和兩個(gè)至上共同價(jià)值觀，勤勤懇懇做事做人，努力奉獻(xiàn)，更要腳踏實(shí)地的，把追求的目標(biāo)與眼前實(shí)際工作結(jié)合起來(lái)，在平凡的工作崗位上實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值，以實(shí)際行動(dòng)向優(yōu)秀的員工看齊。

一年很快就過(guò)去了，雖然是高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求地干了不少的工作，履行了自己的崗位職責(zé)，但仍有不足之處：

一是和其他同事相比，自己仍存在一定的差距;

二是服務(wù)意識(shí)不夠超前，開(kāi)拓創(chuàng)新精神略有欠缺;

三是個(gè)人綜合素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

在新的一年里，我將繼續(xù)保持良好的工作作風(fēng)和高昂的工作激情，保持干一行，愛(ài)一行，干一崗，愛(ài)一崗的積極心態(tài)，擺正自己的位置，發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，新的一年又將開(kāi)始，新的設(shè)備即將啟用這對(duì)我來(lái)說(shuō)又將面臨新的挑戰(zhàn)，我將保持以往的優(yōu)良作風(fēng)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)刻苦學(xué)習(xí)、不怕苦，不怕累的優(yōu)良傳統(tǒng)，使自己能夠更快更好的追趕煙草日新月異的發(fā)展而更加努力的學(xué)習(xí)。為和諧煙草精品物流盡到自己應(yīng)盡的責(zé)任。

物流公司個(gè)人工作總結(jié) 篇7

20xx年過(guò)去了?；貞涍^(guò)去一年的工作，感觸頗深。時(shí)間飛逝。不知不覺(jué)在公司工作了一年多。在我看來(lái)，這是一個(gè)短暫而漫長(zhǎng)的一年。短暫的是，時(shí)間過(guò)去了，我才能掌握工作技能和專(zhuān)業(yè)知識(shí);要成為一名優(yōu)秀的客服人員，任重而道遠(yuǎn)。

許多人不了解客服工作，覺(jué)得簡(jiǎn)單單調(diào)甚至無(wú)聊，只是接個(gè)號(hào)碼，做個(gè)記錄，沒(méi)事就上網(wǎng);其實(shí)，要想成為一名合格稱(chēng)職的客服人員，需要具備相當(dāng)?shù)膶?zhuān)業(yè)知識(shí)，掌握一定的工作技能，并且有高度的自覺(jué)性和工作責(zé)任心，否則工作中會(huì)出現(xiàn)許多失誤和失職?？头藛T不僅要接收客戶的物流進(jìn)度、咨詢、投訴和建議，還要及時(shí)跟進(jìn)各部門(mén)的工作，回訪客戶。為了提高工作效率，我們還應(yīng)該負(fù)責(zé)各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和歸檔，使各種信息能夠更完整地存儲(chǔ)，更方便地搜索，并保持原始數(shù)據(jù)的完整性，同時(shí)，所有工作都可以按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

以下是我xx年主要工作的總結(jié)：

1.依據(jù)要求對(duì)客戶檔案進(jìn)行歸檔和管理，并及時(shí)跟蹤和更新變更。

2.及時(shí)回復(fù)客戶的查詢，并記錄在物流信息登記表上。

3.對(duì)客戶反映的問(wèn)題進(jìn)行分類(lèi)，聯(lián)系快遞師傅進(jìn)行跟蹤反應(yīng)。

5.接受各方面的信息，通知相關(guān)部門(mén)和人員在做記錄的同時(shí)進(jìn)行處理，跟蹤過(guò)程，完成后回訪。

6.數(shù)據(jù)輸入和文件安排。認(rèn)真錄入和打印公司的快遞，依據(jù)各部門(mén)的工作需要制作表格文件和起草報(bào)告。

7.新舊表格替換并投入使用。

8.完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。

在完成以上工作的過(guò)程中，我學(xué)到了許多，也成長(zhǎng)了許多。工作中的磨礪塑造了我的性格，提高了我的.心理素養(yǎng)?？蛻舴?wù)工作總結(jié)和計(jì)劃。對(duì)我來(lái)說(shuō)，一個(gè)剛步入社會(huì)，工作經(jīng)驗(yàn)不豐富的人，在工作中難免會(huì)遇到各種障礙和困難。幸運(yùn)的是，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力關(guān)心下，我敢于面對(duì)困難，接受挑戰(zhàn)，性格也會(huì)逐漸安定下來(lái)?，F(xiàn)在深刻理解了專(zhuān)業(yè)精神和微笑服務(wù)的真諦。所謂敬業(yè)，就是你在工作的時(shí)候，不管之前多努力，都要把工作做好，盡職盡責(zé)。所謂微笑服務(wù)，就是當(dāng)你面對(duì)客戶的時(shí)候，不管你快樂(lè)不快樂(lè)，不管你難過(guò)不難過(guò)，你都要專(zhuān)注工作，為客戶著急，永久保持微笑，因?yàn)槲掖淼牟粌H僅是我個(gè)人的形象，還有公司的形象。

物流公司個(gè)人工作總結(jié) 篇8

歲月如煙，xx年已經(jīng)離去，回顧過(guò)去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的配合下，部門(mén)的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展，并完成了上年度的工作計(jì)劃，但在部門(mén)日常的各項(xiàng)管理中，仍存在很多的問(wèn)題，需要不斷的改善與完善?，F(xiàn)將本部門(mén)崗位職責(zé)、xx年部門(mén)主要工作完成情景、存在的問(wèn)題及xx年的工作計(jì)劃報(bào)告如下：

一、本職工作資料

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門(mén)各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)儉公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

5、認(rèn)真做好部門(mén)的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

6、理解并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。

二、物流部xx年主要工作完成情景總結(jié)

1、經(jīng)過(guò)流程優(yōu)化，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人，提高了部門(mén)的工作效率，節(jié)儉了公司成本。

2、對(duì)部門(mén)的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門(mén)的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統(tǒng)計(jì)等)，使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉(cāng)庫(kù)，對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類(lèi)，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉(cāng)管員依訂單備貨，裝車(chē)時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車(chē)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝)，經(jīng)過(guò)日常的部門(mén)會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。

5、經(jīng)過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的xx上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。

7、經(jīng)過(guò)部門(mén)定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育，使本部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、物流部xx年工作中存在的問(wèn)題

1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多，新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難(如：成品及原料等)，不便于倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

2、部分人員的職責(zé)心不足，工作現(xiàn)場(chǎng)的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門(mén)的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的.職責(zé)，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問(wèn)題。

4、在車(chē)輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車(chē)輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車(chē)輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部xx年工作計(jì)劃

針對(duì)以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門(mén)的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)，計(jì)劃開(kāi)展工作如下：

1、加強(qiáng)部門(mén)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè)，提高部門(mén)的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。經(jīng)過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自我的提議，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

2、加強(qiáng)部門(mén)人員的安全教育，尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例，提高部門(mén)人員的安全意識(shí)，做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門(mén)的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。期望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對(duì)部門(mén)的不一樣類(lèi)崗位推行各自適宜的考核制度，到達(dá)提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率到達(dá)xx%，加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控，力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在xx%以上。

5、加強(qiáng)車(chē)輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車(chē)輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車(chē)輛的清潔與防護(hù)。

6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理，加強(qiáng)在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。