鐵路人觀后感

鐵路人觀后感模板。

請(qǐng)閱讀由我們?yōu)槟憔庉嫷蔫F路人觀后感，看影視劇已經(jīng)成為了我們生活中的一部分，每個(gè)人在觀看過(guò)一部影片后都會(huì)有所感受。我們可以通過(guò)觀后感體現(xiàn)我們欣賞過(guò)程中的心情變化，觀后感可以提升我們的表達(dá)水平?？墒怯^后感要怎么寫才合適呢？

鐵路人觀后感 篇1

11月11日下午觀看三十多分鐘的《人民鐵路為人民》專題片，深有體會(huì)。該片分三個(gè)時(shí)期生動(dòng)鮮明的介紹了，鐵路工人在大革命時(shí)期，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)、解放戰(zhàn)爭(zhēng)、抗美援朝，社會(huì)主義建設(shè)、改革開放，十八大以來(lái)各個(gè)歷史階段鐵路發(fā)展及建設(shè)中作出巨大貢獻(xiàn)。

“十月革命”一聲春雷，掀起了中國(guó)革命運(yùn)動(dòng)的高潮，鐵路工人大罷工此起彼伏，出現(xiàn)了中國(guó)第一批黨員。毛澤東主席曾這樣評(píng)價(jià)指出：“長(zhǎng)辛店鐵路工人大罷工進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)革命高潮的到來(lái)”。施洋、林祥謙是我們“二七工人大罷工”運(yùn)動(dòng)的領(lǐng)袖，他們的死英勇悲壯，是二七鐵路工人的驕傲，是中原大地被賦予濃厚色彩的二七革命紀(jì)念塔的淵源。他們不斷激勵(lì)我們中原鐵路兒女在鐵路建設(shè)中不忘初心、砥礪前行。

1924年5月中國(guó)鐵路工人總工會(huì)的成立，使鐵路工人成為中國(guó)產(chǎn)業(yè)工人的一支重要力量?？谷諔?zhàn)爭(zhēng)，我們的鐵道游擊隊(duì)活躍在千里鐵道線上，“爬上飛快的火車，像騎上奔馳得快馬，車站和鐵道線上，是我們殺敵的好戰(zhàn)場(chǎng)”。更是生動(dòng)展現(xiàn)了鐵路工人抗日戰(zhàn)士奮勇殺敵不怕犧牲的愛(ài)國(guó)主義精神。

1949年5月1日毛澤東主席為“人民鐵道”題字，確定了“人民鐵路為人民”的根本定位和深遠(yuǎn)的現(xiàn)實(shí)意義。從此我們鐵路工人成為社會(huì)主義建設(shè)的開路先鋒，幾十年來(lái)涌現(xiàn)出“毛澤東號(hào)”、“朱德號(hào)”火車頭精神、成昆精神、川藏精神。這些精神是我們一代代鐵路人傳家寶，是我們寶貴的精神財(cái)富。我們每名鐵路職工要敬崗敬業(yè)、立足崗位深入開展“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”、紅旗責(zé)任區(qū)、黨員先鋒崗、崗位明星評(píng)選等活動(dòng)。在2021年最后一個(gè)月里，我們廣大黨員干部職工要努力拼搏，奮力為堅(jiān)決打贏“兩堅(jiān)守、兩實(shí)現(xiàn)”攻堅(jiān)戰(zhàn)任務(wù)目標(biāo)的完成，做最后的沖刺。

鐵路人觀后感 篇2

近期車間組織大家觀看了《人民鐵路為人民》專題片，該片生動(dòng)再現(xiàn)了人民鐵路在黨的領(lǐng)導(dǎo)下的光輝歷程，講述了不同歷史時(shí)期的鐵路紅色故事，深刻詮釋了“人民鐵路為人民”為核心的鐵路精神譜系。

在中國(guó)鐵路誕生之日起，就擁有“人民鐵路為人民”的紅色基因。從抗日戰(zhàn)爭(zhēng)到解放戰(zhàn)爭(zhēng)，由鐵路工人組成的鐵道大隊(duì)始終是黨領(lǐng)導(dǎo)下的一支重要階級(jí)力量。無(wú)論是“堅(jiān)持在敵占區(qū)的武工隊(duì)、游擊隊(duì)的一面鮮明的旗幟”的美譽(yù)，還是“解放軍打到哪里，鐵路就修到哪里”的豪言壯語(yǔ)，都是人民鐵路跟黨走的有力證明。鐵路人從未忘記毛主席的囑托，把“人民的鐵路為人民服務(wù)”作為鐵路的根本宗旨。在新中國(guó)成立后，以強(qiáng)烈的歷史責(zé)任感投身于社會(huì)主義的建設(shè)，充分發(fā)揮了領(lǐng)頭羊的作用。改革開放以來(lái)，鐵路人更是勇于改革創(chuàng)新，打破瓶頸制約，當(dāng)擔(dān)起了國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的火車頭。

看完專題片后，我的感觸頗深。老一輩鐵路人無(wú)私奉獻(xiàn)、不畏艱苦與困難，用忘我的工作精神讓我國(guó)的鐵路交通事業(yè)從萬(wàn)事俱新中崛起，他們用汗水和鮮血打造出了我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高速通道。因此，“人民鐵路為人民”不僅僅是一句口號(hào)，更是一句承諾，要用行動(dòng)證明。我們沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)老一輩鐵路人的苦難，但是卻成為他們偉大成果的受益者。直到現(xiàn)在我仍記得高考那年，《大國(guó)工匠》紀(jì)錄片在各大電視臺(tái)爭(zhēng)相播放，紀(jì)錄片中的工匠們用高超的技術(shù)和敬業(yè)的精神創(chuàng)造了卓越的貢獻(xiàn)，讓我有了投身于祖國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)的規(guī)劃憧憬，于是報(bào)考了工程機(jī)械專業(yè)。

在大學(xué)一次偶然的機(jī)會(huì)下，我接觸了鐵路大型機(jī)械資料，了解到一線專業(yè)知識(shí)人員的缺乏。大學(xué)畢業(yè)，我報(bào)名了成都局集團(tuán)公司自輪設(shè)備運(yùn)用與維修崗位的招聘，如愿成為了成都高鐵工務(wù)段的一員。

在大學(xué)生入路教育培訓(xùn)中，老師講到了何為“成昆精神”，成昆鐵路全長(zhǎng)1100公里，共建991座橋梁、427座車站，沿線22座烈士陵園銘刻著鐵路先輩們的偉大犧牲，一座座豐碑成為一代代成鐵人瞻仰前行的燈塔。我們應(yīng)該繼承先輩們英勇、團(tuán)結(jié)、犧牲、奉獻(xiàn)的“成昆精神”，發(fā)揚(yáng)先輩們“人民鐵路為人民”的紅色基因，立足本職，堅(jiān)守崗位，共同努力，拼搏奮斗，做一名合格的高鐵人。

鐵路人觀后感 篇3

每位“最美鐵路人”都是鐵路行業(yè)干部職工的優(yōu)秀代表，是廣大職工身邊的榜樣。他們奮斗在鐵路工作基層第一線：有的潛心鉆研高寒高鐵操縱方法和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了世界相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域空白；有的年紀(jì)輕輕就成為“工匠達(dá)人”，用勤學(xué)苦練證明“90后”不是“嬌滴滴的一代”；有的堅(jiān)守在海拔4800米的唐古拉站區(qū)，用工作“零誤差”保障青藏鐵路安全暢通；有的長(zhǎng)年在“慢火車”上為彝族老鄉(xiāng)服務(wù)，被譽(yù)為大涼山美麗的索瑪花……

“最美鐵路人”為我們樹立了光輝典范，讓我懂得了什么是堅(jiān)強(qiáng)，什么是無(wú)私奉獻(xiàn)，什么是人生價(jià)值，什么是人生輝煌。他們經(jīng)歷了多少個(gè)日夜奮戰(zhàn)，卻仍然有著火一樣的激情；他們付出了多少代價(jià)，卻仍然廢衰忘食地工作著，在鐵路建設(shè)上付出了全部的心血，貢獻(xiàn)了自己全部的青春和汗水。他們用自己的勤勞智慧，主人翁的強(qiáng)烈情感，譜寫出一曲曲感人故事，攻堅(jiān)克難，所向披麾，以實(shí)際行動(dòng)詮釋了“人民鐵路為人民”的根本宗旨，踐行了“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”歷史使命。

我為自己身為鐵路人而驕傲。他們創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的崇高品質(zhì)和百折不撓的精神，激勵(lì)我在崗位上努力奮斗，扎實(shí)進(jìn)取，不浮躁、不懈怠，立足崗位追逐夢(mèng)想；工作中嚴(yán)格要求自己，技精業(yè)勤練真功，提高工作標(biāo)準(zhǔn)，做好各項(xiàng)工作；生活中寬以待人，把幫助職工當(dāng)成自己最大的快樂(lè)；廉政上樹立正確的人生坐標(biāo)，老實(shí)做人，干凈做事，持節(jié)守制，樹立良好的黨員形象。

鐵路人觀后感 篇4

京雄城際鐵路雄安站作為雄安新區(qū)首個(gè)大型交通基礎(chǔ)設(shè)施，一經(jīng)投用就受到社會(huì)各界頻頻點(diǎn)贊。或許很多人不會(huì)想到，建設(shè)這座智能車站的是一位身材纖瘦的女將，她就是中國(guó)中鐵建工集團(tuán)有限公司雄安站項(xiàng)目部總工程師吳亞?wèn)|。從來(lái)到雄安的第一天，吳亞?wèn)|就在迎接挑戰(zhàn)：2年工期要建設(shè)一座面積相當(dāng)于6個(gè)北京站的站房。為了高質(zhì)量建設(shè)雄安站，吳亞?wèn)|必須與時(shí)間賽跑。施工中，吳亞?wèn)|大膽使用跳倉(cāng)法，對(duì)分格尺寸進(jìn)行突破，將倉(cāng)格最大尺寸增加7米，優(yōu)質(zhì)高效完成了14萬(wàn)立方米混凝土澆筑，工期節(jié)約56天，創(chuàng)造了鐵路建設(shè)的“雄安速度”。為建好候車廳清水混凝土立柱，吳亞?wèn)|和團(tuán)隊(duì)從鋼筋加工到模板拼裝再到混凝土配制澆筑，經(jīng)過(guò)上千次反復(fù)試驗(yàn)研制出新型清水模板體系，成就了192根被譽(yù)為“素顏女神”的開花柱。

為了實(shí)現(xiàn)“橋上跑火車，橋下候車廳”的設(shè)計(jì)，吳亞?wèn)|與設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造新型吸聲墻，將吸聲材料和站臺(tái)墻合二為一，達(dá)到了理想的降噪效果。該技術(shù)獲得了國(guó)家專利授權(quán)，將我國(guó)鐵路站房降噪技術(shù)向前推進(jìn)了一大步。700多個(gè)日日夜夜，吳亞?wèn)|都在為雄安站奔波。有人問(wèn)她，一個(gè)女同志這么拼值嗎?吳亞?wèn)|講了一個(gè)故事。2020年深冬的一天，她在項(xiàng)目部收到一個(gè)包裹，是一個(gè)雄安本地人為她買的圍巾和手套。里面的一封信寫道：“感謝你們來(lái)建設(shè)我的家鄉(xiāng)，今年冬天特別冷，圍巾和手套你在工地用得上。”這樣的理解與支持正是吳亞?wèn)|建設(shè)雄安站最大的底氣、最強(qiáng)的后盾。上海虹橋站是我國(guó)最繁忙的火車站之一，處于虹橋綜合交通樞紐中心，與上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)、客運(yùn)汽車站相連。在這個(gè)高鐵大站里，民警周榮亮是個(gè)“名人”。2018年，周榮亮調(diào)任上海鐵路公安局上海鐵路公安處虹橋站派出所副所長(zhǎng)，主抓治安工作，立志“降伏”那些擾亂車站秩序的不法分子。他帶領(lǐng)民警明察暗訪，對(duì)“刺頭”露頭就盯、違法就抓，成功打掉多個(gè)犯罪團(tuán)伙。周榮亮深知，抓人不是目的，教化人才能保證長(zhǎng)治久安，通過(guò)耐心細(xì)致的工作使不少不法分子痛改前非。

從地下一層到地上三層，每一層?xùn)|西長(zhǎng)400多米、南北長(zhǎng)160多米……周榮亮每天都要在上海虹橋站站區(qū)內(nèi)來(lái)來(lái)回回地巡邏。站內(nèi)哪個(gè)位置有巡邏民警、保安有多少名、巡邏車有幾臺(tái)、義警巡邏的區(qū)域在哪里，他都門兒清。在周榮亮的帶領(lǐng)下，上海虹橋站報(bào)警數(shù)量同比下降了80%。2019年，上海虹橋站接到江蘇無(wú)錫一家醫(yī)院的器官轉(zhuǎn)運(yùn)求助電話。周榮亮帶領(lǐng)民警事先多次實(shí)地模擬測(cè)算，精心選擇空鐵轉(zhuǎn)運(yùn)的最佳路線和高鐵車次，把轉(zhuǎn)運(yùn)的每個(gè)步驟都精確到秒，讓45分鐘的換乘在10分鐘內(nèi)完成，創(chuàng)造了器官轉(zhuǎn)運(yùn)的“中國(guó)紀(jì)錄”，成功挽救了一名12歲女孩。

為病患搭建“生命駝峰線”，為車站密織“防護(hù)網(wǎng)”。從警16年來(lái)，周榮亮在車站建立義警巡邏隊(duì)力量、創(chuàng)辦矛盾糾紛調(diào)解工作室，真正做到了服務(wù)不缺位、矛盾不上交、平安不出事。

鐵路人觀后感 篇5

觀看完《人民鐵路為人民》專題片后，很難想象在積貧羸弱、搖搖欲掀的近代中國(guó)史上建設(shè)一條鐵路有多么的艱難，尤其在未來(lái)難以預(yù)測(cè)、風(fēng)云突變的時(shí)代背景下。孱弱迷茫的中華民族能革新自強(qiáng)，建立起一個(gè)現(xiàn)代化國(guó)家嗎？那個(gè)時(shí)代，所有人都在問(wèn)，卻沒(méi)有人知道答案。直到自主修建，具有現(xiàn)代化標(biāo)志的鐵路——京張鐵路的橫空出世，詹天佑和一大批仁人志士用雙手，向世界作出了響亮的回答。

向鐵路先輩們致敬，向先輩們頑強(qiáng)、堅(jiān)韌不拔的精神致敬。他們用勤勞和智慧，從無(wú)到有，不懈學(xué)習(xí)，不斷挑戰(zhàn)，硬生生用自己的血肉之軀扛起了整個(gè)華夏大地的鋼鐵脊梁。大革命時(shí)期、北伐戰(zhàn)爭(zhēng)、抗日戰(zhàn)爭(zhēng)、解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，老一輩鐵路人不懼犧牲，轟轟烈烈加入到了革命運(yùn)動(dòng)洪流之中，用鮮血和生命捍衛(wèi)祖國(guó)的大好河山，捍衛(wèi)人民，捍衛(wèi)浴血重生的新中國(guó)。作為新時(shí)代的接力者，我們滿懷敬意。

全力奔跑，未來(lái)已來(lái)?？v貫互聯(lián)的高鐵線路馳騁在祖國(guó)的大江南北，從千里冰封的北國(guó)雪城、山青物博的江南古鎮(zhèn)，一直延伸到挺拔的世界屋脊，沿途更是藏不住的風(fēng)光迤邐。全國(guó)鐵路總里程目前已達(dá)15萬(wàn)公里，其中高鐵線路里程近4萬(wàn)公里，居全球之冠。雄關(guān)漫漫，我們今天依然面臨巨大的挑戰(zhàn)，如何帶動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)圈繼續(xù)高速發(fā)展？怎樣貫徹黨中央國(guó)內(nèi)外雙循環(huán)的構(gòu)想，深化改革開放？都是擺在當(dāng)代鐵路人面前的重要攻堅(jiān)課題。

面對(duì)時(shí)代的車輪，我們必須毅然決然加速?zèng)_刺，我相信，歷史的選擇，將會(huì)再一次落在中國(guó)鐵路人的肩上。

鐵路人觀后感 篇6

觀看“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)后，我被他們不忘初心、牢記使命、不懼挫折、挑戰(zhàn)困難的美麗故事深深的感動(dòng)著。這些“最美鐵路人”都是普普通通的，愛(ài)崗敬業(yè)的鐵路職工，而他們所講述的事跡，也都是平時(shí)他們點(diǎn)點(diǎn)滴滴勤勞奉獻(xiàn)的日常工作。但是在這平凡的工作里，卻包含了他們不平凡的職業(yè)精神，在遇到難以克服的困難挫折時(shí)，他們也有過(guò)曲折彷徨和苦辣心酸。但是最終，他們憑著過(guò)人的勇氣，靠著勤學(xué)苦練和持之以恒，書寫出了屬于他們自己的傳奇。在“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”拼搏的道路上的樹立了榜樣。

他們都曾產(chǎn)生過(guò)畏懼，產(chǎn)生過(guò)苦惱。當(dāng)反扒小隊(duì)面對(duì)窮兇極惡的歹徒時(shí);當(dāng)研發(fā)小組遇上變化多端的天氣時(shí)，他們也和我們一樣發(fā)生過(guò)動(dòng)搖，但是他們最后選擇了英勇搏斗;選擇了堅(jiān)持實(shí)驗(yàn)，哪怕是拽著歹徒從發(fā)動(dòng)的火車下逃出來(lái);亦或者耗費(fèi)幾年時(shí)間去檢測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果，他們都無(wú)怨無(wú)悔、默默付出，這正是他們身上特有的，也是最值得我們學(xué)習(xí)的鐵路精神。

他們從長(zhǎng)期的實(shí)際工作中總結(jié)出來(lái)的寶貴經(jīng)驗(yàn)傳播開來(lái)，將會(huì)啟發(fā)更多的發(fā)明創(chuàng)造，啟動(dòng)更多的安全保障，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益，提升更多的社會(huì)正能量，為鐵路又好又快發(fā)展匯聚起無(wú)窮的力量。他們只是200萬(wàn)鐵路人的優(yōu)秀代表，還有更多的鐵路人長(zhǎng)年累月堅(jiān)守在崗位上，辛勤工作、默默奉獻(xiàn)，是他們以日常點(diǎn)點(diǎn)滴滴的實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨。他們的先進(jìn)事跡，指引著人們努力的方向，對(duì)社會(huì)、對(duì)組織、對(duì)單位、對(duì)家庭都具有導(dǎo)向意義。

工作是美麗的，勞動(dòng)是光榮的，創(chuàng)造是幸福的!在“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”的征途上，“最美鐵路人”將會(huì)影響越來(lái)越多的奮斗者形成磅礴之力，向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。

鐵路人觀后感 篇7

這個(gè)特殊的春天，感動(dòng)我們的不是在疫情防控阻擊戰(zhàn)中的醫(yī)護(hù)員，還有在平凡中數(shù)努拼搏的，今晚我聆聽了10位2019年“最美鐵路”的奮故事，讓我們?cè)趹?zhàn)“疫”路上，看到了振奮的時(shí)代之美，感受到了磅礴向上的中國(guó)量，作為名基層民警，我將盡我所能，崗位砥礪奮進(jìn)，實(shí)現(xiàn)警時(shí)的錚錚誓。

此次觀看《最美鐵路》直播，對(duì)于我們青年民警來(lái)說(shuō)，是次充實(shí)的機(jī)會(huì)，在常作中，我們定要向這些先進(jìn)看齊，加強(qiáng)學(xué)習(xí)、增強(qiáng)業(yè)務(wù)能、覺(jué)向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)米?，抗得了重活，打得了硬仗、?jīng)得住磨難，抵抗得住誘惑，本職作，為新疆的長(zhǎng)治久安奉獻(xiàn)份綿薄之。

望著那個(gè)個(gè)勤付出、怨悔的影，給我很多感動(dòng)和感悟。勞鐵路，服務(wù)為民，這就是他們的真實(shí)寫照，作為名鐵路公安，更是深有感觸，保障鐵路動(dòng)脈安全穩(wěn)定是我們職責(zé)，為民服務(wù)是我們的宗旨，現(xiàn)在邊還回響著那句“保護(hù)旅客命財(cái)產(chǎn)安全是我們的職責(zé)，只希望我們的汗換來(lái)天下賊”。樸實(shí)華的話語(yǔ)，體現(xiàn)出的卻是鐵路警察的忠誠(chéng)與擔(dān)當(dāng)、責(zé)任與使命。

鐵路人觀后感 篇8

近期，工區(qū)組織觀看了《人民鐵路為人民》專題紀(jì)錄片，讓當(dāng)代鐵路青年了解到中國(guó)鐵路從無(wú)到有，從落后到領(lǐng)跑的艱辛發(fā)展歷程；它是由無(wú)數(shù)鐵路先輩用汗水與鮮血鑄成，用勤勞與艱辛維護(hù)，由無(wú)數(shù)現(xiàn)代鐵路人刻苦探索與研發(fā)才成就了今天的輝煌。

1876年，伴隨著西方列強(qiáng)的堅(jiān)船利炮，鐵路在中國(guó)大地誕生。從1909年，由國(guó)人自主設(shè)計(jì)修建的京張鐵路到1952年完全采用國(guó)產(chǎn)材料自行修建的成渝鐵路再到1970年被聯(lián)合國(guó)譽(yù)為“二十世紀(jì)人類征服自然三大奇跡之一”的成昆鐵路再到2008年第1條設(shè)計(jì)時(shí)速350Km/h的京津高鐵，中國(guó)鐵路經(jīng)歷了一代又一代人的艱苦奮斗，見證了一代又一代人的茁壯成長(zhǎng)。中國(guó)的發(fā)展離不開鐵路，鐵路的發(fā)展也離不開中國(guó)共產(chǎn)黨的正確領(lǐng)導(dǎo)，“人民鐵路為人民”不光只是一條掛在嘴邊的空頭支票，它背負(fù)著人民賦予的神圣使命，確保了一年一度的春運(yùn)平穩(wěn)過(guò)渡。

鐵路的發(fā)展歷程中，涌現(xiàn)出“挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神，“負(fù)重爭(zhēng)先，勇于超越”的大秦重載精神，“敬業(yè)愛(ài)崗，無(wú)私奉獻(xiàn)，溫暖社會(huì)”的158精神，“安全優(yōu)質(zhì)，興路強(qiáng)國(guó)”的新時(shí)期鐵路精神，樹立了“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效、節(jié)支降耗、改革創(chuàng)新”的工作理念，構(gòu)建了“不忘初心、牢記使命、交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的共同愿景。這些精神理念不斷豐富著“以人民鐵路為人民”為核心的鐵路精神譜系，是我們新時(shí)代代鐵路人學(xué)習(xí)發(fā)揚(yáng)并繼承的榜樣。中國(guó)鐵路如何能夠始終走在世界前列，更需要我們新時(shí)代青年鐵路人繼續(xù)發(fā)揚(yáng)并繼承好先輩們艱苦奮斗的鐵路精神，為中國(guó)鐵路始終走在時(shí)代前列貢獻(xiàn)力量。

中國(guó)鐵路誕生于戰(zhàn)爭(zhēng)年代，繁華于和平年代，從林海雪原到熱帶叢林，從大漠戈壁到東海之濱，鐵路跨越田野阡陌，一張世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)，為14億人民創(chuàng)造著美好生活的新時(shí)空。作為新時(shí)代的鐵路人，我們需要改進(jìn)的還有很多，應(yīng)多向師傅輩們看齊，學(xué)習(xí)他們的精神，為新時(shí)代的鐵路改革發(fā)展添磚加瓦！

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關(guān)于鐵路邊的孩子們觀后感模板

在觀看電影的過(guò)程中，我們的大腦會(huì)跟著情節(jié)思考。這次觀看作品都會(huì)讓心中有頗多感觸想要忍不住吐露出來(lái)，是時(shí)候抽出時(shí)間寫寫觀后感了，總的來(lái)說(shuō)，觀后感分為內(nèi)容簡(jiǎn)介，發(fā)表評(píng)論，抒發(fā)感悟這三個(gè)方面。如何動(dòng)筆去寫作品觀后感呢？欄目小編推薦你不妨讀一下關(guān)于鐵路邊的孩子們觀后感，供你參考，希望能夠幫助到大家。

關(guān)于鐵路邊的孩子們觀后感 篇1

愛(ài)的力量，是強(qiáng)大的。可你別忘了，善良也擁有力量。在伊迪斯內(nèi)斯比特的筆下，那三個(gè)孩子就擁有善良的力量。

事情是這樣的，孩子們的爸爸被人帶走了，于是媽媽帶著他們來(lái)到了鄉(xiāng)下。雖然他們失去了錢財(cái)，但他們獲得了友誼。在這過(guò)程中，他幫助了許多人，也交到了許多朋友，他們最終等到了爸爸的回來(lái)。

但在這一過(guò)程中，令我印象最深刻的，最要數(shù)他們救獵狗。他們并不知道這是老先生的孩子，卻無(wú)私的將他從漆黑的隧道里救出了他。他們知道十分危險(xiǎn)，卻堅(jiān)定的將他一點(diǎn)一點(diǎn)抬出隧道。而且在這過(guò)程中以前膽小如鼠的菲莉絲受了傷作文，卻忍著疼痛，繼續(xù)工作著。在獵狗遇難時(shí)，孩子們卻堅(jiān)定、果斷的拿出了自己珍藏的寶貝（牛奶和羽毛球）為他療傷。如果三個(gè)孩子們沒(méi)有將獵狗救出，他說(shuō)不定會(huì)被火車擠死！說(shuō)不定會(huì)被活活餓死在隧道之中，后果不堪設(shè)想！

我突然覺(jué)得自體太不夠體面了，同學(xué)向我借錢沒(méi)還我我都要催。對(duì)這三個(gè)孩子的體面來(lái)說(shuō)，就是沙子見沙漠。我覺(jué)得這三個(gè)孩子沒(méi)有權(quán)利，沒(méi)有錢財(cái)，卻有善良的力量。而有了善良的力量，等于有了千山萬(wàn)水。我決定以后也要向三個(gè)孩子學(xué)習(xí)，做有體面的人。

愛(ài)，使人獲得感情。善良，使人獲得信任與友好！

關(guān)于鐵路邊的孩子們觀后感 篇2

是一本充滿愛(ài)的書，書中的每一個(gè)人物在作者的筆下都栩栩如生。讀著這本書，我仿佛就是文中的那個(gè)女孩伯比，她善良可愛(ài)，是書中最令我佩服的女孩。

書中介紹了一個(gè)原本幸福和睦的家庭由于遭到了家庭的變故：爸爸被人冤枉抓了起來(lái)，他們也因此離開了以前幸福的家，搬到鄉(xiāng)下一個(gè)靠著鐵路的房子。媽媽帶著她的三個(gè)孩子，伯比、彼得、菲莉絲開始了新的生活。雖然沒(méi)有好吃的，沒(méi)有了仆人，沒(méi)有了公主王子般的生活，但大家卻能快樂(lè)的生活在一起。

伯比一家很有愛(ài)心，當(dāng)俄國(guó)人找不到親人的時(shí)候，媽媽毫不猶豫的把他帶回家，給他穿爸爸的衣服。孩子們還讓老先生幫俄國(guó)人把孩子和妻子找到了。孩子們還給珀克斯過(guò)生日，雖然一開始遭到了珀克斯的拒絕，因?yàn)殓昕怂拐J(rèn)為是施舍，后來(lái)伯比通過(guò)念字條的方式讓珀克斯感到了大家的一片誠(chéng)意。媽媽的堅(jiān)強(qiáng)，和對(duì)生活的熱愛(ài)讓我感動(dòng)，她每天都為了讓孩子吃到小面包而盡力寫作。我認(rèn)為最值得我們學(xué)習(xí)的是伯比，她勇敢、樂(lè)于助人，為了讓媽媽省心，她主動(dòng)承認(rèn)錯(cuò)誤，化解自己與弟弟的爭(zhēng)吵。她的優(yōu)點(diǎn)，她的懂事，讓我深有感觸。最后，冤枉爸爸的人終于被繩之于法。他們一家又回到了從前的快樂(lè)生活中。

愛(ài)，是個(gè)平凡而偉大的字，作者巧妙的運(yùn)用了愛(ài)的力量，讓人回味無(wú)窮。

關(guān)于鐵路邊的孩子們觀后感 篇3

高爾基曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“書籍是人類進(jìn)步的階梯。”有了書讓我們懂得了更多的知識(shí)和道理。要問(wèn)我喜歡哪本書，莫過(guò)于英國(guó)作家伊迪斯·內(nèi)斯比特所寫的《鐵路邊的孩子們》了。

書中向我們講述了這樣一個(gè)故事：一個(gè)原本幸福和睦的家庭由于遭到了家庭的變故，爸爸被人冤枉抓了起來(lái)，他們不得不離開了以前幸福的家，搬到鄉(xiāng)下一個(gè)靠著鐵路的房子。媽媽帶著她的三個(gè)孩子，伯比、彼得、菲莉絲開始了新的生活。雖然沒(méi)有好吃的，沒(méi)有了仆人，沒(méi)有了公主王子般的生活，但大家卻能快樂(lè)的生活在一起。三個(gè)孩子很可愛(ài)：給許多火車起了不同的名字；他們很善良：幫助受傷的吉姆回家；他們很勇敢：在船失火時(shí)，彼得和伯比搶著進(jìn)入船里救孩子；他們很熱心：到處幫那些俄國(guó)朋友打聽他走失的太太和孩子的下落……

伯比的善良體貼讓我明白了要對(duì)人真誠(chéng)，以誠(chéng)相待，遇到什么問(wèn)題，都要寬容大度。三姐弟的樂(lè)于助人與樂(lè)觀向上的精神讓我明白，無(wú)論你處于何等的困境之中，都要學(xué)會(huì)擦干眼淚，笑對(duì)明天。同時(shí)還要學(xué)會(huì)幫助，為別人排憂解難。

這本書讓我懂得了無(wú)論遇到什么事，都要堅(jiān)強(qiáng)的去面對(duì)他，戰(zhàn)勝他！讓我們勇敢地面對(duì)生活，迎接挑戰(zhàn)吧！

關(guān)于鐵路邊的孩子們觀后感 篇4

最近，我讀了英國(guó)著名作家伊迪絲·內(nèi)斯比特寫的《鐵路邊的孩子們》這本書，有趣的故事情節(jié)緊緊地吸引著我，孩子們的優(yōu)秀品質(zhì)深深地感動(dòng)著我。

這本書主要寫了姐弟三人的爸爸因人陷害而被抓走了。他們來(lái)到鄉(xiāng)下鐵路邊，過(guò)起了窮人的生活，他們的到來(lái)給小鎮(zhèn)帶來(lái)了歡笑。

這是三個(gè)懂事的孩子。為了減輕媽媽的負(fù)擔(dān)，十歲的彼得爬上運(yùn)煤車去偷煤，他們幫著媽媽打掃屋子、洗衣服……雖然最后都弄巧成拙了，但是這里面都包含著對(duì)媽媽濃濃的愛(ài)。

這是三個(gè)機(jī)智勇敢的孩子。當(dāng)他們發(fā)現(xiàn)鐵路上有一塊巨石時(shí)，他們用紅色的裙子做成了旗子使勁地?fù)]動(dòng)著，用盡一切努力救下了火車?yán)锏娜耍闪巳巳朔Q贊的小英雄，面對(duì)突如其來(lái)的災(zāi)難，他們的勇氣令人敬佩。讀到這里我感到萬(wàn)分慚愧，這三個(gè)孩子最大的才十二歲，最小的只有四歲，卻能這么勇敢的面對(duì)困難。和他們比我是多么膽小啊！我十歲了還不敢一個(gè)人獨(dú)自睡覺(jué)，晚上一個(gè)人躺在床上黑乎乎的，感到很恐怖。一有風(fēng)吹草動(dòng)，我就嚇得屁滾尿流連滾帶爬地鉆進(jìn)爸爸媽媽的被窩中。哎！真是說(shuō)出來(lái)都讓人臉紅。

這是三個(gè)有愛(ài)心的孩子，他們好心地對(duì)待每一個(gè)人，他們救出了壞脾氣人的小孩，他們精心策劃送給朋友的生日禮物……他們給小鎮(zhèn)帶來(lái)了喜悅和感動(dòng)。是的，只有人與人之間互相幫助、互相關(guān)心，生活才會(huì)更美好。

關(guān)于鐵路邊的孩子們觀后感 篇5

高爾基有句名言：“我撲在書上，就像饑餓的人撲在面包上。”是呀，書籍是人類進(jìn)步的階梯，最近我就讀了一本由英國(guó)的著名兒童文學(xué)作家伊迪斯-內(nèi)斯比特所寫的一部?jī)和膶W(xué)之作：《鐵路邊的孩子們》。

剛拿到這本書，我就被里面那精美的插畫和簡(jiǎn)潔優(yōu)美的文字所深深吸引了，使我迫不及待的想要把這本書給看完。這本書講述了發(fā)生在鐵路邊的一個(gè)家庭里的媽媽和三個(gè)孩子之間的故事。三個(gè)孩子雖然物質(zhì)匱乏，但在精神上卻博愛(ài)無(wú)私，他們有自己真誠(chéng)的內(nèi)心和愛(ài)打動(dòng)了許多人，并做了很多好事。他們就活了整整一車的人，讓他們免于災(zāi)難。最終他們等到了爸爸的歸來(lái)。

合上這本書，一個(gè)個(gè)有趣的故事如放電影般，在我的腦海里又重新上演了一遍，使我感慨萬(wàn)千。也許，我們可以學(xué)習(xí)羅伯塔、彼得和菲莉絲這三個(gè)孩子身上那些令人學(xué)習(xí)的閃光點(diǎn)：面對(duì)各種困難，不要害怕，不要退縮，而是要努力去化解。擦干眼淚，捧著一顆樂(lè)觀向上的心，去面對(duì)美好的明天。同時(shí)，讓我們學(xué)會(huì)幫助，時(shí)刻為他人著想，做一個(gè)樂(lè)于助人的人，做一個(gè)心靈美的孩子。

讓我們以他們?yōu)榘駱?，機(jī)智勇敢，不畏困難，樂(lè)于助人。

關(guān)于鐵路邊的孩子們觀后感 篇6

讀完《鐵路邊的孩子們》這本書，我似乎從主人公羅伯塔，彼得菲利斯和他們的媽媽所有舉動(dòng)中，感到了率真的童心與溫情。

在故事的開頭，我了解到了這三個(gè)孩子是幸福的，需要什么就有什么，有爸爸媽媽的愛(ài)和仆人的照顧，我認(rèn)為他們會(huì)一直非常幸福，當(dāng)讀到后面時(shí)，我知道我錯(cuò)了。在一天深夜，無(wú)憂無(wú)慮的生活就結(jié)束了。有兩個(gè)人帶走了他們的爸爸，在媽媽了解到情況后，不再像以前那樣樂(lè)觀。只好在隱忍和傷心中帶著三個(gè)孩子搬到了鐵路邊，可是面對(duì)生活的巨變和對(duì)爸爸的思念并沒(méi)有讓堅(jiān)強(qiáng)、乖巧、年幼的他們氣餒，而是帶著善良和勇敢踏上了新的路程。

讀了這些故事，我非常佩服他們勇敢和助人為樂(lè)的精神。他們面對(duì)各種危險(xiǎn)，沒(méi)有退縮，沒(méi)有害怕，而是用心去化解。在老先生的幫助下，清白的爸爸最終被放了出來(lái)，而被生活壓倒的媽媽似乎也重見到了光明，變得像以前沉著冷靜。

心靈手巧、溫文爾雅的爸爸，多才多藝、沉著冷靜的媽媽，乖巧懂事的羅伯塔，堅(jiān)強(qiáng)調(diào)皮的彼得，可愛(ài)天真的利斯，和藹可親的懂事長(zhǎng)老先生，認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)能囌菊鹃L(zhǎng)每一個(gè)人物都深深地刻在我的腦海中，包括他們做的每一件善良的事。

故事最后的結(jié)局讓我知道了好人終有好報(bào)！是啊，我們要做一個(gè)好人，做一個(gè)對(duì)社會(huì)有用的人！

關(guān)于鐵路邊的孩子們觀后感 篇7

我看過(guò)一本書，這本書是英國(guó)作家伊迪絲·內(nèi)斯比特寫的。書里寫了羅伯塔一家人遭遇生活變故，搬到鄉(xiāng)下的鐵路邊居住，三個(gè)孩子羅伯塔（小名伯比）、彼得、菲莉絲和媽媽在沒(méi)有爸爸的日子里過(guò)著窮苦的日子。媽媽靠賣自己寫的文章來(lái)維持生活，幾乎天天都在工作室里忙碌著。孩子們體貼、關(guān)心媽媽，并且互相幫助，有時(shí)他們也會(huì)為一些小事而互相爭(zhēng)吵。在鐵路邊的生活中，孩子們伴隨著對(duì)父親的日夜思念漸漸地長(zhǎng)大了、懂事了。

他們的爸爸因?yàn)楸辉┩鞫M(jìn)了監(jiān)獄，最后，證據(jù)證明他們的爸爸是清白的，于是爸爸就被釋放了出來(lái)。

這14篇故事中，我最喜歡《臨時(shí)的消防員》這篇故事，講的是他們?cè)诤舆呩烎~時(shí)看見一個(gè)船艙里冒著濃煙，于是他們便去救人，救出一個(gè)嬰兒和一只小狗。著火的原因是那伯爾，他敲出煙斗里的火時(shí)，火落在了爐前的毯子上，便醞釀成了火災(zāi)。

沒(méi)有了公主王子的生活，但他們過(guò)的依然很開心。

這本書描寫了三個(gè)可愛(ài)懂事的孩子，以為善良的媽媽，一家人一起互相信任，互相依賴，一個(gè)美好的家庭。

感興趣的大家可以看看哦。

關(guān)于鐵路邊的孩子們觀后感 篇8

昨天姐姐借給我一本書，名字叫《鐵路邊的孩子們》，看完這本書，我從那幾個(gè)可愛(ài)的孩子們身上學(xué)到了對(duì)生活的樂(lè)觀和面對(duì)困難時(shí)的堅(jiān)強(qiáng)和勇敢。

這本書主要講了：有一群孩子，因?yàn)榘职直辉┩麝P(guān)進(jìn)監(jiān)獄，只能到鄉(xiāng)下去，雖然他們的生活從此變得黑暗了，可是他們還是堅(jiān)強(qiáng)樂(lè)觀的生活著，他們?cè)卩l(xiāng)村發(fā)現(xiàn)了鐵路，很快，這幾個(gè)聰明的孩子們就一一給火車起了名字，并成為了它們的好朋友。而媽媽為了生活，每天只能不停的寫作，只有有了稿費(fèi)，他們一家人的生活才能勉強(qiáng)維持下去，從表面上看，他們的生活似乎并沒(méi)有從前幸福了，可是孩子們?nèi)匀焕^續(xù)著他們的幸福生活，每當(dāng)“青龍”火車過(guò)去時(shí)，總有一只手伸向窗外，和熱情的孩子們打招呼，孩子們也會(huì)歡呼著回應(yīng)；運(yùn)河邊的人們，脾氣暴躁，待人很不友好，可是孩子們還是一次次的原諒了他們，使他們也不由得喜歡上了天真的孩子們……

讀了《鐵路邊的孩子們》，我明白了：只有優(yōu)雅的生活態(tài)度，只有熱情的擁抱生活，才會(huì)帶來(lái)心靈的快活和平安。

關(guān)于鐵路邊的孩子們觀后感 篇9

對(duì)常人來(lái)說(shuō)，鐵路也許不足為奇，而在伊迪斯·內(nèi)斯比特筆下的《鐵路邊的孩子們》中，有一群生活在鐵路邊的勇敢、善良、聰明的孩子，在他們的眼里，鐵路邊的一切都是如此的神奇與有趣。

《鐵路邊的孩子們》主要講述了一群因爸爸含冤入獄的孩子與母親到“三煙囪”玩做“盆人”的游戲，在“三煙囪”過(guò)上貧窮卻有趣的日子，直到等到爸爸的歸來(lái)。

在這滿是陌生人的“三煙囪”，羅伯塔、菲莉絲、彼得是怎么交到老先生、比爾等這么多的好朋友的呢？我認(rèn)為，是他們那顆互相包容的心。

當(dāng)彼得“偷煤”被站長(zhǎng)抓住時(shí)，站長(zhǎng)非常生氣，而當(dāng)彼得為此向站長(zhǎng)道歉后，站長(zhǎng)沒(méi)有斤斤計(jì)較，而是包容彼得；開船的比爾因彼得釣魚扭了他的耳朵，但在比爾的船起火時(shí)，彼得沒(méi)有見死不救，而是冒著生命危險(xiǎn)與同伴一起救出嬰兒和小狗；當(dāng)彼得、菲莉絲、羅伯塔一次又一次地向老先生發(fā)出求救時(shí)，老先生沒(méi)有拒絕，而是欣然接受他們的求助……

在生活中，你的好朋友會(huì)因?yàn)橐患∈潞湍泗[絕交嗎？你的父母會(huì)因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)小錯(cuò)誤而怪罪于你嗎？我想不會(huì)。

在生活中，如果我們每個(gè)人都懷有一顆包容的心，世間將會(huì)變得更加美好。讓我們懷有一顆包容之心，共同行動(dòng)起來(lái)吧！

鐵路邊的孩子們觀后感簡(jiǎn)短模板

隨著時(shí)代的進(jìn)步，電影和電視劇的類型越來(lái)越多，在經(jīng)過(guò)認(rèn)真品味后，我們心中一定有很多想法想要寫下來(lái)?，F(xiàn)在不妨相當(dāng)走心的寫一篇優(yōu)質(zhì)的觀后感，要寫好“感”就該聯(lián)系實(shí)際，深入發(fā)揮，把自己的“感”寫深、寫透。寫作品觀后感的標(biāo)準(zhǔn)格式是怎樣的呢？經(jīng)過(guò)收集，幼兒教師教育網(wǎng)整理了鐵路邊的孩子們觀后感簡(jiǎn)短，為方便后續(xù)閱讀，請(qǐng)你收藏本文。

鐵路邊的孩子們觀后感簡(jiǎn)短 篇1

我看過(guò)一本書，這本書是英國(guó)作家伊迪絲·內(nèi)斯比特寫的。書里寫了羅伯塔一家人遭遇生活變故，搬到鄉(xiāng)下的鐵路邊居住，三個(gè)孩子羅伯塔（小名伯比）、彼得、菲莉絲和媽媽在沒(méi)有爸爸的日子里過(guò)著窮苦的日子。媽媽靠賣自己寫的文章來(lái)維持生活，幾乎天天都在工作室里忙碌著。孩子們體貼、關(guān)心媽媽，并且互相幫助，有時(shí)他們也會(huì)為一些小事而互相爭(zhēng)吵。在鐵路邊的生活中，孩子們伴隨著對(duì)父親的日夜思念漸漸地長(zhǎng)大了、懂事了。

他們的爸爸因?yàn)楸辉┩鞫M(jìn)了監(jiān)獄，最后，證據(jù)證明他們的爸爸是清白的，于是爸爸就被釋放了出來(lái)。

這14篇故事中，我最喜歡《臨時(shí)的消防員》這篇故事，講的是他們?cè)诤舆呩烎~時(shí)看見一個(gè)船艙里冒著濃煙，于是他們便去救人，救出一個(gè)嬰兒和一只小狗。著火的原因是那伯爾，他敲出煙斗里的火時(shí)，火落在了爐前的毯子上，便醞釀成了火災(zāi)。

沒(méi)有了公主王子的生活，但他們過(guò)的依然很開心。

這本書描寫了三個(gè)可愛(ài)懂事的孩子，以為善良的媽媽，一家人一起互相信任，互相依賴，一個(gè)美好的家庭。

感興趣的大家可以看看哦。

鐵路邊的孩子們觀后感簡(jiǎn)短 篇2

在人生當(dāng)中,有著許多快樂(lè)的事,但是沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)某些事,你的人生會(huì)變的十分無(wú)趣,

交友 看書 工作…都是人生不可缺少的東西，《鐵路邊的孩子們》是一本既有趣又歡樂(lè)的書。

在一個(gè)平凡的白色小屋子里,住著兩個(gè)小女孩,一個(gè)小男孩,還有一個(gè)媽媽和一個(gè)爸爸,可是某一天,家里來(lái)了幾位客人,走了以后,媽媽和爸爸愁眉苦臉,第二天,爸爸媽媽都去了巴黎,過(guò)了幾天,媽媽帶著孩子們坐著火車去了一個(gè)十分破舊的房子,從此以后,孩子們和媽媽都住在那棟房子里,開始了新的生活，

讀了這本《鐵路邊的孩子們》的書,讓我感受到了原本他們是一個(gè)幸福的團(tuán)圓的家,可是經(jīng)過(guò)一件事,他們一家都被分開了,不過(guò),他們還是堅(jiān)強(qiáng)的活了下來(lái),甚至還覺(jué)得十分開心,有趣,從此以后,他們的生活就越來(lái)越有意義了。

他讓我明白了做人應(yīng)該要樂(lè)觀,還有遇到什么事情,都要努力的去克服,這樣,人生才會(huì)更加有意義。

做一件事是考驗(yàn)自己堅(jiān)持到底的動(dòng)力，同樣的事情堅(jiān)持做就會(huì)成為習(xí)慣，告誡自己加油一直往前走，給孩子做榜樣也好為自己也好一定要堅(jiān)持下來(lái)，最后靜等收獲。

鐵路邊的孩子們觀后感簡(jiǎn)短 篇3

最近，我讀了英國(guó)著名作家伊迪絲·內(nèi)斯比特寫的《鐵路邊的孩子們》這本書，有趣的故事情節(jié)緊緊地吸引著我，孩子們的優(yōu)秀品質(zhì)深深地感動(dòng)著我。

這本書主要寫了姐弟三人的爸爸因人陷害而被抓走了。他們來(lái)到鄉(xiāng)下鐵路邊，過(guò)起了窮人的生活，他們的到來(lái)給小鎮(zhèn)帶來(lái)了歡笑。

這是三個(gè)懂事的孩子。為了減輕媽媽的負(fù)擔(dān)，十歲的彼得爬上運(yùn)煤車去偷煤，他們幫著媽媽打掃屋子、洗衣服……雖然最后都弄巧成拙了，但是這里面都包含著對(duì)媽媽濃濃的愛(ài)。

這是三個(gè)機(jī)智勇敢的孩子。當(dāng)他們發(fā)現(xiàn)鐵路上有一塊巨石時(shí)，他們用紅色的裙子做成了旗子使勁地?fù)]動(dòng)著，用盡一切努力救下了火車?yán)锏娜?，成了人人稱贊的小英雄，面對(duì)突如其來(lái)的災(zāi)難，他們的勇氣令人敬佩。讀到這里我感到萬(wàn)分慚愧，這三個(gè)孩子最大的才十二歲，最小的只有四歲，卻能這么勇敢的面對(duì)困難。和他們比我是多么膽小??！我十歲了還不敢一個(gè)人獨(dú)自睡覺(jué)，晚上一個(gè)人躺在床上黑乎乎的，感到很恐怖。一有風(fēng)吹草動(dòng)，我就嚇得屁滾尿流連滾帶爬地鉆進(jìn)爸爸媽媽的被窩中。哎！真是說(shuō)出來(lái)都讓人臉紅。

這是三個(gè)有愛(ài)心的孩子，他們好心地對(duì)待每一個(gè)人，他們救出了壞脾氣人的小孩，他們精心策劃送給朋友的生日禮物……他們給小鎮(zhèn)帶來(lái)了喜悅和感動(dòng)。是的，只有人與人之間互相幫助、互相關(guān)心，生活才會(huì)更美好。

鐵路邊的孩子們觀后感簡(jiǎn)短 篇4

高爾基有句名言：“我撲在書上，就像饑餓的人撲在面包上?！笔茄剑瑫侨祟愡M(jìn)步的階梯，最近我就讀了一本由英國(guó)的著名兒童文學(xué)作家伊迪斯-內(nèi)斯比特所寫的一部?jī)和膶W(xué)之作：《鐵路邊的孩子們》。

剛拿到這本書，我就被里面那精美的插畫和簡(jiǎn)潔優(yōu)美的文字所深深吸引了，使我迫不及待的想要把這本書給看完。這本書講述了發(fā)生在鐵路邊的一個(gè)家庭里的媽媽和三個(gè)孩子之間的故事。三個(gè)孩子雖然物質(zhì)匱乏，但在精神上卻博愛(ài)無(wú)私，他們有自己真誠(chéng)的內(nèi)心和愛(ài)打動(dòng)了許多人，并做了很多好事。他們就活了整整一車的人，讓他們免于災(zāi)難。最終他們等到了爸爸的歸來(lái)。

合上這本書，一個(gè)個(gè)有趣的故事如放電影般，在我的腦海里又重新上演了一遍，使我感慨萬(wàn)千。也許，我們可以學(xué)習(xí)羅伯塔、彼得和菲莉絲這三個(gè)孩子身上那些令人學(xué)習(xí)的閃光點(diǎn)：面對(duì)各種困難，不要害怕，不要退縮，而是要努力去化解。擦干眼淚，捧著一顆樂(lè)觀向上的心，去面對(duì)美好的明天。同時(shí)，讓我們學(xué)會(huì)幫助，時(shí)刻為他人著想，做一個(gè)樂(lè)于助人的人，做一個(gè)心靈美的孩子。

讓我們以他們?yōu)榘駱?，機(jī)智勇敢，不畏困難，樂(lè)于助人。

鐵路邊的孩子們觀后感簡(jiǎn)短 篇5

暑假的一個(gè)晚上，月亮悄悄地爬上了樹梢，我正津津有味地看著《鐵路邊的孩子們》這本書。

這本書的作者是伊迪斯內(nèi)斯比特，他被公認(rèn)為“英國(guó)兒童文學(xué)史上第一個(gè)黃金時(shí)代的巨星”，也是“20世紀(jì)兒童文學(xué)的偉大源泉”。

《鐵路邊的孩子們》講述了一個(gè)家庭一夜之間陷入困境，媽媽帶著三個(gè)孩子奔到位于鐵路邊的房子生活的溫情故事。他們雖然貧困，但精神非常高尚，用真誠(chéng)和愛(ài)打動(dòng)了很多的人······

其中讓我印象很深刻的一件事是那三個(gè)孩子雖然爸爸不在，母親也很辛苦，家里條件貧窮，但他們依然很樂(lè)觀，盡力幫助安慰母親，還熱切地關(guān)心和幫助身邊的人，贏得了大家的一致尊重。最后在好心人的幫助下，父親洗清了冤屈平安回來(lái)。讀到這里，我為有這樣一個(gè)好結(jié)局而感到開心。

這不禁使我聯(lián)想到了我自己，我也應(yīng)該像三個(gè)孩子一樣，無(wú)論遇到什么困難，都要堅(jiān)強(qiáng)地面對(duì)，像他們一樣，做一個(gè)懂事的女兒，幫爸爸媽媽做些力所能及的事情，多關(guān)心體諒爸爸媽媽。

合上書，孩子們和母親的背影在我腦海里久久揮之不去……

鐵路邊的孩子們觀后感簡(jiǎn)短 篇6

最近，我讀了英國(guó)著名作家伊迪絲·內(nèi)斯比特寫的《鐵路邊的孩子們》這本書，有趣的故事情節(jié)緊緊地吸引著我，孩子們的優(yōu)秀品質(zhì)深深地感動(dòng)著我。

這是三個(gè)機(jī)智勇敢的孩子。當(dāng)他們發(fā)現(xiàn)鐵路上有一塊巨石時(shí)，他們用紅色的裙子做成了旗子使勁地?fù)]動(dòng)著，用盡一切努力救下了火車?yán)锏娜?，成了人人稱贊的小英雄，面對(duì)突如其來(lái)的災(zāi)難，他們的勇氣令人敬佩。讀到這里我感到萬(wàn)分慚愧，這三個(gè)孩子最大的才十二歲，最小的只有四歲，卻能這么勇敢的面對(duì)困難。和他們比我是多么膽小??！

伯比一家很有愛(ài)心，當(dāng)俄國(guó)人找不到親人的時(shí)候，她毫不猶豫的把他帶回家，給他穿爸爸的衣服。孩子們還讓老先生幫俄國(guó)人把孩子和妻子找到了。孩子們還給珀克斯過(guò)生日，雖然一開始遭到了珀克斯的拒絕，因?yàn)殓昕怂拐J(rèn)為是施舍，后來(lái)伯比通過(guò)念字條的方式讓珀克斯感到了大家的一片誠(chéng)意。媽媽的堅(jiān)強(qiáng)，和對(duì)生活的熱愛(ài)讓我感動(dòng)，她每天都為了讓孩子吃到小面包而盡力寫作。我認(rèn)為最值得我們學(xué)習(xí)的是伯比，她勇敢、樂(lè)于助人，為了讓媽媽省心，她主動(dòng)承認(rèn)錯(cuò)誤，化解自己與弟弟的爭(zhēng)吵。她的優(yōu)點(diǎn)，她的懂事，讓我深有感觸。最后，冤枉爸爸的人終于被繩之于法。他們一家又回到了從前的快樂(lè)生活中

讀了這些故事，我不禁非常地欽佩他們了，他們都很勇敢，面對(duì)各種危險(xiǎn)，沒(méi)有害怕，沒(méi)有退縮，而是努力去化解。雖然爸爸不在身邊，雖然生活比較窘困，但他們的童年依舊快樂(lè)無(wú)比。盡管我們每個(gè)人的童年生活各不相同，只要我們珍惜過(guò)好每一天，我們的童年就一定是精彩無(wú)比的！以后，我也要像他們一樣作一個(gè)勇敢的孩子。努力去克服生活中、學(xué)習(xí)中遇到的各種困難迎難而上去解決，爭(zhēng)取上一所好的初中，然后考上我理想的大學(xué)，這就是我的夢(mèng)。將來(lái)我還要努力奮斗，幫我們的國(guó)家早日實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一，不再有像日本、菲律賓這樣的國(guó)家仗著美國(guó)的勢(shì)力欺侮我們的事情發(fā)生。國(guó)富民強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)。

鐵路邊的孩子們觀后感簡(jiǎn)短 篇7

對(duì)常人來(lái)說(shuō)，鐵路也許不足為奇，而在伊迪斯·內(nèi)斯比特筆下的《鐵路邊的孩子們》中，有一群生活在鐵路邊的勇敢、善良、聰明的孩子，在他們的眼里，鐵路邊的一切都是如此的神奇與有趣。

《鐵路邊的孩子們》主要講述了一群因爸爸含冤入獄的孩子與母親到“三煙囪”玩做“盆人”的游戲，在“三煙囪”過(guò)上貧窮卻有趣的日子，直到等到爸爸的歸來(lái)。

在這滿是陌生人的“三煙囪”，羅伯塔、菲莉絲、彼得是怎么交到老先生、比爾等這么多的好朋友的呢？我認(rèn)為，是他們那顆互相包容的心。

當(dāng)彼得“偷煤”被站長(zhǎng)抓住時(shí)，站長(zhǎng)非常生氣，而當(dāng)彼得為此向站長(zhǎng)道歉后，站長(zhǎng)沒(méi)有斤斤計(jì)較，而是包容彼得；開船的比爾因彼得釣魚扭了他的耳朵，但在比爾的船起火時(shí)，彼得沒(méi)有見死不救，而是冒著生命危險(xiǎn)與同伴一起救出嬰兒和小狗；當(dāng)彼得、菲莉絲、羅伯塔一次又一次地向老先生發(fā)出求救時(shí)，老先生沒(méi)有拒絕，而是欣然接受他們的求助……

在生活中，你的好朋友會(huì)因?yàn)橐患∈潞湍泗[絕交嗎？你的父母會(huì)因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)小錯(cuò)誤而怪罪于你嗎？我想不會(huì)。

在生活中，如果我們每個(gè)人都懷有一顆包容的心，世間將會(huì)變得更加美好。讓我們懷有一顆包容之心，共同行動(dòng)起來(lái)吧！

鐵路邊的孩子們觀后感簡(jiǎn)短 篇8

有一本書，能深深地打動(dòng)你的心靈；有一本書，能讓你千言萬(wàn)語(yǔ)涌上心頭；有一本書，能用愛(ài)打動(dòng)全世界這本書就是《鐵路邊的孩子》。

這本書的封面，是三個(gè)小主人公：羅伯塔、彼得和菲莉絲朝著九點(diǎn)十五分的青龍揮手，因?yàn)椋麄冋J(rèn)為，青龍能給含冤入獄的爸爸帶去愛(ài)和關(guān)心。這本書的封面就讓我十分感動(dòng)。

讀了這本書，我覺(jué)得有付出，才會(huì)有收獲。老先生，是每天都在青龍上的一位旅客，孩子們每天準(zhǔn)時(shí)向青龍揮手，老先生也每天朝他們揮手告別、回答，就這樣，孩子們與老先生成為了朋友。媽媽生病了向老先生求助，老先生就給媽媽送了一大籃的東西；作文還有一次為了俄羅斯的犯人向老先生求助，老先生就幫助犯人找到了妻兒；為了爸爸求助，老先生就幫助爸爸回到家中。老先生不僅幫了孩子的忙，孩子們也幫了老先生兩個(gè)大忙；給老先生的孫子治病、幫助老先生最喜愛(ài)、最敬佩的作家。所以，這些事就抵消了。付出根本不是交換，而一種人情。

孩子們?cè)谶@里也認(rèn)識(shí)了許多好朋友，都是先付出了，再收獲了友情，得到了幫助付出真誠(chéng)、收獲真誠(chéng)；付出誠(chéng)信，收獲誠(chéng)信；付出友誼，收獲友誼

這些付出與收獲，正應(yīng)了一句名言：給永遠(yuǎn)比拿快樂(lè)！我認(rèn)為，世界上人人都是朋友，只要能讓他們看到你跟他們的好。

鐵路邊的孩子們觀后感簡(jiǎn)短 篇9

在人生當(dāng)中，有著許多又快樂(lè)的事，但是沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)某些事，你的人生會(huì)變的十分無(wú)趣，如:看書，上學(xué)，交朋友，都是人生不可缺少的東西，今天，我就來(lái)分享我這個(gè)星期看的書，鐵路邊的孩子們是一本既有趣又歡樂(lè)的一本書，我就告訴你這本書是多么的有趣，多么的歡樂(lè)。

在人生當(dāng)中，有著許多快樂(lè)的事，但是沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)某些事，你的人生會(huì)變的十分無(wú)趣，如:看書、上學(xué)、交朋友，都是人生不可缺少的東西。今天，我就來(lái)分享我這個(gè)星期看的書，《鐵路邊的孩子們》是一本既有趣又歡樂(lè)的書，我就告訴你這本書是多么的有趣，多么的歡樂(lè)。

在一個(gè)平凡的白色小屋子里，住著兩個(gè)小女孩，一個(gè)小男孩，還有一個(gè)媽媽和一個(gè)爸爸，可是某一天，家里來(lái)了幾位客人，走了以后，媽媽和爸爸愁眉苦臉，第二天，爸爸媽媽都去了巴黎，過(guò)了幾天，媽媽帶著孩子們坐著火車去了一個(gè)十分破舊的房子。

從此以后，孩子們和媽媽都住在那棟房子里，開始了新的生活，雖然生活十分艱苦，但是孩子們卻感到十分得快樂(lè)。

讀了這本《鐵路邊的孩子們》的書，讓我感受到了原本他們是一個(gè)幸福的團(tuán)圓的家，可是經(jīng)過(guò)一件事，他們一家都被分開了，不過(guò)，他們還是堅(jiān)強(qiáng)的活了下來(lái)，甚至還覺(jué)得十分開心，有趣，從此以后，他們的生活就越來(lái)越有意義了，如果我也能像他們那樣就好了。

他讓我明白了做人應(yīng)該要樂(lè)觀，還有遇到什么事情，都要努力的去克服，這樣，人生才會(huì)更加有意義。所以，這是一本好書。

鐵路邊的孩子們觀后感簡(jiǎn)短 篇10

愛(ài)的力量，是強(qiáng)大的?？赡銊e忘了，善良也擁有力量。在伊迪斯內(nèi)斯比特的筆下，那三個(gè)孩子就擁有善良的力量。

事情是這樣的，孩子們的爸爸被人帶走了，于是媽媽帶著他們來(lái)到了鄉(xiāng)下。雖然他們失去了錢財(cái)，但他們獲得了友誼。在這過(guò)程中，他幫助了許多人，也交到了許多朋友，他們最終等到了爸爸的回來(lái)。

但在這一過(guò)程中，令我印象最深刻的，最要數(shù)他們救獵狗。他們并不知道這是老先生的孩子，卻無(wú)私的將他從漆黑的隧道里救出了他。他們知道十分危險(xiǎn)，卻堅(jiān)定的將他一點(diǎn)一點(diǎn)抬出隧道。而且在這過(guò)程中以前膽小如鼠的菲莉絲受了傷作文，卻忍著疼痛，繼續(xù)工作著。在獵狗遇難時(shí)，孩子們卻堅(jiān)定、果斷的拿出了自己珍藏的寶貝（牛奶和羽毛球）為他療傷。如果三個(gè)孩子們沒(méi)有將獵狗救出，他說(shuō)不定會(huì)被火車擠死！說(shuō)不定會(huì)被活活餓死在隧道之中，后果不堪設(shè)想！

我突然覺(jué)得自體太不夠體面了，同學(xué)向我借錢沒(méi)還我我都要催。對(duì)這三個(gè)孩子的體面來(lái)說(shuō)，就是沙子見沙漠。我覺(jué)得這三個(gè)孩子沒(méi)有權(quán)利，沒(méi)有錢財(cái)，卻有善良的力量。而有了善良的力量，等于有了千山萬(wàn)水。我決定以后也要向三個(gè)孩子學(xué)習(xí)，做有體面的人。

愛(ài)，使人獲得感情。善良，使人獲得信任與友好！

鐵路邊的孩子們觀后感簡(jiǎn)短 篇11

讀完《鐵路邊的孩子們》這本書，我似乎從主人公羅伯塔，彼得菲利斯和他們的媽媽所有舉動(dòng)中，感到了率真的童心與溫情。

在故事的開頭，我了解到了這三個(gè)孩子是幸福的，需要什么就有什么，有爸爸媽媽的愛(ài)和仆人的照顧，我認(rèn)為他們會(huì)一直非常幸福，當(dāng)讀到后面時(shí)，我知道我錯(cuò)了。在一天深夜，無(wú)憂無(wú)慮的生活就結(jié)束了。有兩個(gè)人帶走了他們的爸爸，在媽媽了解到情況后，不再像以前那樣樂(lè)觀。只好在隱忍和傷心中帶著三個(gè)孩子搬到了鐵路邊，可是面對(duì)生活的巨變和對(duì)爸爸的思念并沒(méi)有讓堅(jiān)強(qiáng)、乖巧、年幼的他們氣餒，而是帶著善良和勇敢踏上了新的路程。

讀了這些故事，我非常佩服他們勇敢和助人為樂(lè)的精神。他們面對(duì)各種危險(xiǎn)，沒(méi)有退縮，沒(méi)有害怕，而是用心去化解。在老先生的幫助下，清白的爸爸最終被放了出來(lái)，而被生活壓倒的媽媽似乎也重見到了光明，變得像以前沉著冷靜。

心靈手巧、溫文爾雅的爸爸，多才多藝、沉著冷靜的媽媽，乖巧懂事的羅伯塔，堅(jiān)強(qiáng)調(diào)皮的彼得，可愛(ài)天真的利斯，和藹可親的懂事長(zhǎng)老先生，認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)能囌菊鹃L(zhǎng)每一個(gè)人物都深深地刻在我的腦海中，包括他們做的每一件善良的事。

故事最后的結(jié)局讓我知道了好人終有好報(bào)！是啊，我們要做一個(gè)好人，做一個(gè)對(duì)社會(huì)有用的人！

鐵路邊的孩子們觀后感簡(jiǎn)短 篇12

在這個(gè)寒假里，我看了一本書——《鐵路邊的孩子們》，這本書深深地打動(dòng)了我。

書中介紹了一個(gè)原本幸福和睦的家庭由于遭到了家庭的變故：爸爸被人冤枉抓了起來(lái)，他們也因此離開了以前幸福的家，搬到鄉(xiāng)下一個(gè)靠著鐵路的房子。媽媽帶著她的三個(gè)孩子，伯比、彼得、菲莉絲開始了新的生活。雖然沒(méi)有好吃的。，沒(méi)有了仆人，沒(méi)有了公主王子般的生活，但大家卻能快樂(lè)的生活在一起。三個(gè)孩子很可愛(ài)：給許多火車起了不同的名字；他們很善良：幫助受傷的吉姆回家；他們很勇敢：在船失火時(shí)，彼得和伯比搶著進(jìn)入船里救孩子；他們很熱心：到處幫那些俄國(guó)朋友打聽他走失的太太和孩子的下落……

伯比的善良體貼讓我明白了要對(duì)人真誠(chéng)，以誠(chéng)相待，遇到什么問(wèn)題，都要寬容大度。三姐弟的樂(lè)于助人與樂(lè)觀向上的精神讓我明白，無(wú)論你處于何等的困境之中，都要學(xué)會(huì)擦干眼淚，笑對(duì)明天。同時(shí)還要學(xué)會(huì)幫助，為別人排憂解難。

“面對(duì)生活的不公與不幸，沒(méi)有辦法退縮，而是迎著上?！薄艚稹Ｗ屛覀冇赂业孛鎸?duì)生活，迎接挑戰(zhàn)吧！

鐵路觀后感范文

作文是語(yǔ)文學(xué)科里很重要的一部分，寫作文可以把我們想要表達(dá)的傳達(dá)給他人。要想寫好一篇作文可以借鑒一些優(yōu)秀的作文模板，那么有哪些優(yōu)秀的作文是能給我們參考的呢？經(jīng)過(guò)收集，小編整理了鐵路觀后感范文，供你參考，希望能夠幫助到大家。

鐵路觀后感 篇1

幾位最美鐵路人用實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨，踐行了交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風(fēng)采，服務(wù)本色，擔(dān)當(dāng)品格，奮斗精神。讓我深切感受到他們是我學(xué)習(xí)的典范，是我工作和奮進(jìn)的旗幟。

他們平凡而又不平凡的事跡讓人感動(dòng)，他們愛(ài)崗敬業(yè)的精神讓人佩服，他們值得我們每一個(gè)鐵路人學(xué)習(xí)。我們要學(xué)習(xí)他們愛(ài)崗敬業(yè)的精神，學(xué)習(xí)他們勇攀高峰的勁頭，學(xué)習(xí)他們執(zhí)著的工作勁頭，做一名合格的鐵路人，為“交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行”目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)做出自己的貢獻(xiàn)。

通過(guò)觀看最美鐵路人的直播，我看到了這些先進(jìn)典型們身上所獨(dú)具的工匠精神，是一種執(zhí)著、堅(jiān)守也是一種責(zé)任和情懷。他們用辛勤的汗水和精益求精的精神，詮釋了當(dāng)代鐵路人無(wú)私奉獻(xiàn)、堅(jiān)強(qiáng)勇敢的品格，從而在平凡的崗位上做出了不平凡的事情。而這些發(fā)生在我們身邊、我們所熟悉的崗位上發(fā)生的故事，更能引起我們的共鳴，也為我們廣大鐵路人樹立了學(xué)習(xí)的榜樣。

我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱樱冀K堅(jiān)守崗位，干一行、愛(ài)一行、精一行，在自己的工作崗位上綻放出的絢麗的光彩。我們一定要“不忘初心、牢記使命”，努力在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)和精彩呼鐵中當(dāng)好先行，發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的鐵人精神，從最小的事情做起，從最繁瑣的事情做起，將基礎(chǔ)扎牢，本著對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度，在自己的工作崗位上創(chuàng)造出自己應(yīng)有的價(jià)值。

建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，像他們這樣默默付出的人還有許許多多，他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨，踐行了交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。他們是最美的人，他們有最暖的情。

做為新時(shí)代的鐵路人，我也要向他們看齊，向他們學(xué)習(xí)，投身到交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的工作實(shí)踐中，為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展奉獻(xiàn)自己的綿薄之力。

做為一名青工，今后的工作中一定學(xué)習(xí)他們的這種精神，多學(xué)、多問(wèn)、多看、多做，立足本崗，為鐵路發(fā)展貢獻(xiàn)自己微薄力量。

心中有夢(mèng)想，腳下有力量。我們一定要向他們學(xué)習(xí)，以榜樣為力量，在本職工作中激發(fā)職業(yè)力量，實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的不懈追求，努力奔跑追夢(mèng)，傳遞榜樣精神，在交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的征程上，與時(shí)俱進(jìn)、勇于爭(zhēng)先，積極投身“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的使命，為新時(shí)代鐵路發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

1月16日晚，我觀看了這場(chǎng)由中宣部、國(guó)鐵集團(tuán)聯(lián)合舉辦的《閃亮的名字——2021最美鐵路人發(fā)布儀式》。10位鐵路人獲得“2021最美鐵路人”稱號(hào)，他們勇?lián)煌◤?qiáng)國(guó)鐵路先行的歷史使命，在平凡的崗位上做出不凡的業(yè)績(jī)，以飽滿的工作熱情奏響時(shí)代強(qiáng)音，用實(shí)際行動(dòng)詮釋“最美”的含義，展現(xiàn)出鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。

在這場(chǎng)晚會(huì)中，我看到了和千千萬(wàn)萬(wàn)普通勞動(dòng)者一樣普通卻又不平凡的新時(shí)代鐵路榜樣精神。10位鐵路人大多來(lái)自基層一線，涉及鐵路領(lǐng)域的方方面面，他們和我們一樣，十?dāng)?shù)年如一日的打磨，在平凡的崗位上練就了精湛的業(yè)務(wù)技術(shù)水平，為交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行默默奉獻(xiàn)著。有27年如一日服務(wù)旅客的值班站長(zhǎng)劉曉云；守護(hù)“天路”的安全衛(wèi)士鄭天海；三代守護(hù)英雄橋，傳承“登高精神”的工長(zhǎng)李玉斌；追夢(mèng)三尺臺(tái)，馳騁萬(wàn)里路的動(dòng)車組司機(jī)馮劍堅(jiān)；貨車檢修的“妙手任醫(yī)”檢車員陳向華；貨運(yùn)增量的領(lǐng)頭人，車站業(yè)務(wù)主管薛勝利；調(diào)度指揮的技術(shù)尖兵，車站值班員王軍；從鉗工到勇攀技術(shù)高峰的“高鐵工匠”張雪松；挑戰(zhàn)世界難度題，追夢(mèng)京張高鐵的王久軍；憑科技之翼，助“金鷹”騰飛的王江。從客運(yùn)到貨運(yùn)、從設(shè)計(jì)到運(yùn)營(yíng)、從一線到管理，這些獲獎(jiǎng)?wù)撸瑏?lái)自祖國(guó)各地，只要有鐵路的地方，就有他們的身影，他們不僅僅代表個(gè)人，更代表著身后兩百多萬(wàn)，和他們一樣日復(fù)一日默默奉獻(xiàn)的鐵路人。

感悟一：“堅(jiān)守”

鐵路領(lǐng)域的各個(gè)工種，各類工作，所處的環(huán)境，服務(wù)的對(duì)象，工作的載體千差萬(wàn)別，但都離不開日復(fù)一日的堅(jiān)守。無(wú)論是在海拔高達(dá)數(shù)千的青藏高原，還是在一望無(wú)際的戈壁灘；無(wú)論是在忙忙碌碌的大型客運(yùn)站，還是在人煙稀少的沿線工區(qū)；無(wú)論是高鐵機(jī)車的制造、運(yùn)營(yíng)、調(diào)度、維護(hù)檢修等，或是像我們以藍(lán)圖為載體，繪制著祖國(guó)的蜿蜒巨龍，這些都離不開堅(jiān)守。默默奉獻(xiàn)和付出，盡職履責(zé)的堅(jiān)守在崗位上，同樣也是發(fā)光發(fā)熱，在平凡的崗位上做出的不平凡。正如在全路海拔最高的公安派出所連續(xù)堅(jiān)守十載的乘警鄭天海所說(shuō)：“苦，那是真苦，但再苦也得有人守著。選擇堅(jiān)守青藏鐵路，我無(wú)怨無(wú)悔?！笔耆缫蝗?，他是青藏高原守護(hù)“天路”平安的安全衛(wèi)士。

感悟二：“傳承”

鐵路人的傳承，不僅僅是工作交接，新老交替，更代表著一種精神力量的傳承和生命力的延伸。從父帶子，師帶徒，代代相傳，譜寫著一個(gè)又一個(gè)動(dòng)人故事。正是這生生不息的活力，賦予了鐵路人更加深遠(yuǎn)的意義，作為一名“鐵路人”，我深感驕傲和自豪。正如楊連弟橋隧工區(qū)工長(zhǎng)李玉斌一樣，他們祖孫三代矢志賡續(xù)紅色血脈，傳承“登高精神”，60多年捍衛(wèi)英雄橋，在豫西茫茫群山間穿梭的隴海鐵路線上，傳承鐵路人特殊的情懷和使命。

感悟三：“匠心”

在鐵路領(lǐng)域，“匠心”亦是不可或缺的重要精神，把手頭的工作做精做好，鉆研技術(shù)，不斷創(chuàng)新，是能夠讓中國(guó)高鐵引領(lǐng)世界，路網(wǎng)四通八達(dá)的前提和保障。從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)等各個(gè)領(lǐng)域，只有把“匠心”傾注在每一個(gè)工作任務(wù)中，才能守衛(wèi)每一道安全防線，發(fā)揮出每一顆螺絲釘?shù)膬r(jià)值。

本次儀式，用先進(jìn)典型事例，激勵(lì)廣大鐵路干部職工努力在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)中當(dāng)好先行者，為全面貫徹落實(shí)黨的十九屆六中全會(huì)精神，切實(shí)增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”，同時(shí)，踐行“人民鐵路為人民”的宗旨。讓我們?cè)谖磥?lái)，用更加昂揚(yáng)的姿態(tài)和飽滿的熱情，投入到工作中去，為中國(guó)鐵路事業(yè)的騰飛做出貢獻(xiàn)。山不在高，路不再遠(yuǎn)，讓我們一起擁抱，一個(gè)通途與共、行穩(wěn)致遠(yuǎn)的中國(guó)。

每名鐵路職工都是鐵道線上的微小力量，但正是這一股股微小力量匯集起來(lái)，才筑牢了鐵路安全發(fā)展的強(qiáng)大根基。在他們心中不僅僅是日復(fù)一日的工作，還有正如他們腳下堅(jiān)實(shí)道床般的堅(jiān)守與奉獻(xiàn)。我們應(yīng)以最美京鐵人為榜樣，堅(jiān)守崗位，將自己對(duì)事業(yè)對(duì)國(guó)家的熱愛(ài)化做鐵路工作上的火花。

其中最令我感觸深刻的是來(lái)自承德車務(wù)段的秦欣欣，因?yàn)橥瑯拥墓ぷ鲘徫煌瑯拥墓ぷ餍再|(zhì)讓我更能產(chǎn)生共鳴，從業(yè)務(wù)小白到技術(shù)大咖，是過(guò)人的毅力和過(guò)硬的素質(zhì)，讓他走出了一條不同尋常的路，正如同他說(shuō)的：“列車通過(guò)的聲音是對(duì)我工作最大的肯定。列車能夠安全正點(diǎn)通過(guò)，我的心才會(huì)真正釋放”。雖然行車的崗位工作十分辛苦，需要克服的困難也很多，但是我們必須迎難而上，這才是中國(guó)鐵路人最優(yōu)秀的品質(zhì)，才是我們每個(gè)鐵路人必須經(jīng)歷[.]的成長(zhǎng)之路。

鐵路觀后感 篇2

沈陽(yáng)鐵路局職工死亡事故案例巡回展

——觀后感

3月16日，在車間會(huì)議室看了沈陽(yáng)鐵路局職工死亡事故案例巡回展，認(rèn)識(shí)到十件事故案例的根源，就是干部違章指揮，布控、監(jiān)控作業(yè)失控，管理不到位存在漏洞，安全措施不落實(shí)，教訓(xùn)吸取不到位，安全大檢查不到位。一個(gè)接一個(gè)的**數(shù)字；一個(gè)接一個(gè)的安全事故；一個(gè)接一個(gè)的事故場(chǎng)面，對(duì)我觸動(dòng)非常之大，通過(guò)**十件事故案例宣講后對(duì)安全管理的重要性從心靈深處驚醒。

平時(shí)也經(jīng)常關(guān)注新聞，但從來(lái)沒(méi)有像今天這樣，影響這么大。認(rèn)識(shí)到生命是如此的渺小和脆弱，但安全事故是由一點(diǎn)點(diǎn)小事引起的。由于多年的轉(zhuǎn)崗使我的安全意識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)都比較淡薄，但也許一次小小的疏忽，就能引起巨大的傷害和損失，就像影片中說(shuō)的“當(dāng)一系列的偶然聚合到一起，就成為必然的悲劇。

”為認(rèn)真吸取**事故教訓(xùn)切實(shí)增強(qiáng)安全意識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)的能力，杜絕**事故發(fā)生，我決心做好一下幾點(diǎn)：

在今后橋隧工作中把安全工作放在首位，熟悉并且了解單位關(guān)于安全作業(yè)的規(guī)章制度，按照作業(yè)規(guī)章制度指導(dǎo)日常工作，緊密按照工作章程嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守，嚴(yán)格執(zhí)行，定時(shí)自查。

深入學(xué)習(xí)安全操作法律法規(guī)，熟悉和學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高業(yè)務(wù)水平。時(shí)刻保持安全操作意識(shí)，積極配合領(lǐng)導(dǎo)和同事，形成良好的安全意識(shí)，在安全中考慮危險(xiǎn)，提前防范事故。

在日常工作中，關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié)，排除每一個(gè)細(xì)節(jié)的安全隱患，把安全作業(yè)落實(shí)到工作的細(xì)節(jié)中，及時(shí)做好溝通交流，并且做好每一個(gè)記錄，形成良好的檔案習(xí)慣，同時(shí)對(duì)于重點(diǎn)事件，要及時(shí)反饋，及時(shí)解決，不推諉，不拖延。

在生活中，要傳遞愛(ài)心，關(guān)愛(ài)他人，與同事、家人形成良好的關(guān)系，形成良好的工作氛圍和人際關(guān)系，工作無(wú)感情，工作愉快，排除一切不利于工作和安全的情緒。

通過(guò)這次巡展，我反思了自己的安全問(wèn)題，重新認(rèn)識(shí)了生命的脆弱和渺小，重新認(rèn)識(shí)了責(zé)任。安全是生命的唯一保障。只有安全才能讓你工作、生活和享受生活。關(guān)愛(ài)生命，責(zé)不我待。

關(guān)愛(ài)生命，責(zé)無(wú)旁貸。

鐵路觀后感 篇3

這本書是英國(guó)作家伊迪絲內(nèi)斯比特寫的。書里寫了羅伯塔一家人遭遇生活變故，搬到鄉(xiāng)下的鐵路邊居住，三個(gè)孩子羅伯塔（小名伯比）、彼得、菲莉絲和媽媽過(guò)起了窮苦的日子。媽媽靠賣自己寫的文章來(lái)維持生活，幾乎天天都在工作室里忙碌著。孩子們體貼、關(guān)心媽媽，并且互相幫助，有時(shí)他們也會(huì)為一些小事而互相爭(zhēng)吵。在鐵路邊的生活中，孩子們伴隨著對(duì)父親的日夜思念漸漸地長(zhǎng)大了、懂事了。

書里向我們講述了不少關(guān)于三個(gè)孩子們的有趣的故事，如免費(fèi)坐火車、搶救火車、臨時(shí)消-防-隊(duì)員、可怕的秘密，其中我最喜歡的臨時(shí)消-防-隊(duì)員的故事。事情是這樣的：彼得有一根釣魚線，三個(gè)孩子去運(yùn)河邊釣魚，可什么魚也沒(méi)釣著。天快黑的時(shí)候，他們發(fā)現(xiàn)運(yùn)河上的一條船著火了，船上還有一個(gè)嬰兒和一只可憐的小狗。雖然天快黑了，很危險(xiǎn)，但孩子們非常勇敢，他們像真正的消防的隊(duì)員一樣向船上沖去，伯比第一，接著是彼得。彼得滑了一跤，落到了水里，菲莉絲抓住了他的頭發(fā)，才幫他上了船。彼得因?yàn)樯碜映睗?，第一個(gè)沖進(jìn)了船艙，救出了嬰孩，伯比也救出了小狗。

讀了這些故事，我不禁非常地欽佩他們了，他們都很勇敢，面對(duì)各種危險(xiǎn)，沒(méi)有害怕，沒(méi)有退縮，而是努力去化解。雖然爸爸不在身邊，雖然生活比較窘困，但他們的童年依舊快樂(lè)無(wú)比。盡管我們每個(gè)人的童年生活各不相同，只要我們珍惜過(guò)好每一天，我們的童年就一定是精彩無(wú)比的！

鐵路觀后感 篇4

暑假里，我買里幾本書來(lái)看，其中《鐵路邊的小孩》我最喜歡。

《鐵路邊的小孩》寫三個(gè)小孩的故事，孩子的爸爸遭到同事的陷害而入獄，孩子們只好輟學(xué)跟媽媽搬到鄉(xiāng)下居住，媽媽除了忙著替爸爸伸冤外，其余的時(shí)間寫稿費(fèi)賺取生活費(fèi)，因此無(wú)暇多照顧他們。他們每天到鐵路邊和火車揮手，到車站與搬運(yùn)工，站長(zhǎng)，司機(jī)聊天，更時(shí)常很熱情地把一些需要幫助的人帶回家；這個(gè)安靜，單調(diào)的小鎮(zhèn)由于他們的加入增添了許多人情味。在某次山崩時(shí)，他們機(jī)智地阻止了一場(chǎng)車禍，也因此結(jié)識(shí)了一位老先生，在這位老先生的奔走下，他們的爸爸終于洗清冤情，與家人相聚。

看完這本書后，我深受啟發(fā)，我不禁為他們那種，懂事，孝順，聰明的品質(zhì)所感動(dòng)，想想我自己，真的是自愧不如啊，我不僅經(jīng)常不聽媽媽的話，而且有時(shí)還與媽媽頂嘴，不按媽媽們的話去做，媽媽說(shuō)東我一定要往西，根本不把媽媽當(dāng)長(zhǎng)輩，現(xiàn)在想起來(lái)我真的是滿臉羞愧，無(wú)地自容。

還有主人公那聰明的頭腦，更使我欽佩。他們用自己的智慧挽回了一列車廂上的生命啊，和許多寶貴的財(cái)產(chǎn)。比起他們，我真想挖個(gè)地洞鉆進(jìn)去啊。我并不是很聰明，但總是很愛(ài)耍小聰明，還驕傲自滿。和主人公簡(jiǎn)直是天地之差。

這本書給了我莫大的啟示，是它讓我明白了一個(gè)好孩子所具備的條件和做人的真諦。我一定要像文中的主人公一樣，繼續(xù)奮斗，努力學(xué)習(xí)，只有這樣，成功才會(huì)在我眼前。

鐵路觀后感 篇5

鐵路新時(shí)代青年讀書心得范文

青年是祖國(guó)的未來(lái)和希望，青年強(qiáng)國(guó)則強(qiáng)，青年人充滿朝氣。敢于擔(dān)當(dāng)、勇于創(chuàng)新。青年時(shí)代是人生最美年華，請(qǐng)不要虛度時(shí)光，要在人生的青春舞臺(tái)上綻放光彩。那么作為新時(shí)代青年如何不辜負(fù)愿望和重托，是新時(shí)代青年人肩上的重任，值得探討、值得深思的一個(gè)問(wèn)題。

作為新一代的鐵路勞動(dòng)者和建設(shè)者，要敢于擔(dān)當(dāng)、攻堅(jiān)克難；勇于創(chuàng)新，永不僵化，不被任何干擾所迷惑，適應(yīng)時(shí)代要求，跟上時(shí)代步伐，為鐵路的快速發(fā)展貢獻(xiàn)力量。也許我們這一代青年大多數(shù)是獨(dú)生子女，缺乏人生體驗(yàn)、人生規(guī)劃不明確，更不知道人生的目標(biāo)在哪，對(duì)步入社會(huì)的初期更是迷茫。內(nèi)心深處還在想著享受，沒(méi)有想到自己已是一個(gè)有責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)、有理想、有報(bào)復(fù)的青年。特別是剛走上工作崗位的大中專生，來(lái)到單位報(bào)到時(shí)帶著一份美好憧憬，熱血沸騰，滿懷信心，可是看到單位的工作環(huán)境和勞動(dòng)強(qiáng)度，美好憧憬徹底破滅，心灰意冷，缺乏斗志，干脆卷起鋪蓋走人，回家依賴父母。即使勉強(qiáng)留下來(lái)了，也沒(méi)有找到人生的目標(biāo)，在本職崗位上不求上進(jìn)，抱著“做一天和尚撞一天鐘——得過(guò)且過(guò)”人生態(tài)度，停留在美麗的幻想里，沒(méi)有青春的激情，沒(méi)有青年人的活力和朝氣，上班玩手機(jī)，下班迷電腦聊天玩游戲，甚至有些通宵達(dá)旦，第二天上班無(wú)精打采，精神恍惚等。對(duì)崗位技術(shù)無(wú)心學(xué)習(xí)，應(yīng)付了事，遇到考試就臨時(shí)抱佛腳。師傅傳授的知識(shí)、技能學(xué)而不精，一知半解，總以為自己文憑高，不用師傅指點(diǎn)，還有就是關(guān)起自己的心門，默默無(wú)聞、悶悶不樂(lè)，常做些傾向思維。不與同事溝通和交流，關(guān)在房間里想一些不確實(shí)及的'事，抱著一種怨天尤人的心態(tài)虛度。這樣怎么會(huì)有精彩人生呢?

作為鐵路新時(shí)代的青年人，要有像火車頭一樣敢于挑戰(zhàn)、像車輪一樣敢于追求；像鋼軌一樣敢于抗壓、像軌枕一樣敢于擔(dān)當(dāng)、像道釘一樣勇于堅(jiān)守；像道砟一樣敢于付出的精神，拋開一切雜念，面對(duì)現(xiàn)實(shí)為自己的青春激情唱響。像朝陽(yáng)一樣徐徐生輝，把青春激情帶到鐵道線上的每一個(gè)角落。告別“享受、娛樂(lè)、迷?！本銟?lè)部，擺脫父母的依賴，讓自己的青春在工作崗位上實(shí)現(xiàn)價(jià)值，在人生道路上找到定位和方向。認(rèn)真履行黨賦予的責(zé)任和使命，不斷增強(qiáng)責(zé)任感、緊迫感和使命感，學(xué)會(huì)感恩，學(xué)會(huì)換位思考勇于擔(dān)當(dāng)，從生活、工作中的小事做起，不管干什么，在鐵路行業(yè)中干一行、愛(ài)一行、鉆一行、精一行。出色地完成本職工作，把對(duì)鐵路事業(yè)的熱愛(ài)轉(zhuǎn)化為畢生的追求，在人生追求過(guò)程中努力尋找一個(gè)平臺(tái)，用心搭建一個(gè)舞臺(tái)，勇敢走向人生獎(jiǎng)臺(tái)，腳踏實(shí)地的拼搏創(chuàng)造屬于自己的天地。

當(dāng)然，在人生的道路上不會(huì)是一帆風(fēng)順的，挫折是不可避免的，也許有的青年熱會(huì)把它當(dāng)做灰心喪氣的借口，那他所得到的就是只有失敗和苦澀，有的青年人則把它當(dāng)做了一次教訓(xùn)或一次經(jīng)驗(yàn)，那他最終得到的將是成功的喜悅，人生的精彩在于100次跌倒，又開始101次奔跑。只有不斷的克服困難，才能有機(jī)會(huì)達(dá)到成功的彼岸，也只有不斷進(jìn)取才會(huì)在人生道路上綻放光彩，青年人要打造自己的精彩人生，就要樹立遠(yuǎn)大理想，擺脫迷茫狀態(tài)，提升人生境界，以仰望星空的情懷，以大局為重，增強(qiáng)安全責(zé)任，才會(huì)擁有奮斗的強(qiáng)大動(dòng)力，才會(huì)有創(chuàng)造精彩人生的大手筆。才會(huì)活出人生的另一份精彩。

鐵路觀后感 篇6

今天觀看了“最美鐵路人”薛勝利的先進(jìn)事跡后，感想如下：薛勝利的樸實(shí)話語(yǔ)里是他對(duì)本職工作的熱愛(ài)與追求、責(zé)任與擔(dān)當(dāng)、敬業(yè)與愛(ài)崗，他讓我想到了沈陽(yáng)局的小東精神：一點(diǎn)不差，差一點(diǎn)也不行。安全是命、是血、是天，作為鐵路人，要始終把安全牢記心中，把效益當(dāng)成使命。薛勝利為了運(yùn)輸安全，不顧天寒地凍與職工一起除雪，每日需查看近萬(wàn)個(gè)車門的安全，他心中始終牢記安全第一的思想，確保了貨裝零超量。安全上必須具備業(yè)務(wù)能力。為了追求運(yùn)輸效率最大化，薛勝利全程設(shè)計(jì)、跟蹤、裝卸，在他的設(shè)計(jì)下，創(chuàng)造了單日裝卸1504輛，運(yùn)輸16小時(shí)，1300公里的記錄，確保了運(yùn)輸?shù)统杀?。薛勝利?jiān)持走訪客戶，確保了運(yùn)輸猛增量。薛勝利聞一聞就知道煤的含量多少，摸一摸就知道煤的質(zhì)量好壞，這都是和長(zhǎng)時(shí)間的工作經(jīng)驗(yàn)積累分不開的。薛勝利說(shuō)：“往好了干，再往好了干！”表達(dá)了我們鐵路人的心聲。

鐵路觀后感 篇7

1825年，世界上第一條使用機(jī)械動(dòng)力牽引車輛的運(yùn)營(yíng)鐵路是英國(guó)的斯托克頓-達(dá)林頓鐵路。蒸汽機(jī)車的應(yīng)用，使交通運(yùn)輸發(fā)生了根本性變化，極大地促進(jìn)了社會(huì)生產(chǎn)力的急速發(fā)展，從此開創(chuàng)了世界蒸汽機(jī)車鐵路運(yùn)輸時(shí)代。隨著中國(guó)的現(xiàn)代化，各種技術(shù)也被引進(jìn)中國(guó)。

當(dāng)時(shí)中國(guó)正處于晚清時(shí)期，這個(gè)時(shí)期清**十分腐朽衰敗，瀕于覆滅。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前，清**拒絕接受現(xiàn)代化。1840年，鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)失敗，中國(guó)被迫開始現(xiàn)代化建設(shè)。

之后，鐵路及相關(guān)技術(shù)引進(jìn)中國(guó)。

從1843到1895年，鐵路的修建因清**的反對(duì)而推遲。但那時(shí)，世界強(qiáng)國(guó)已經(jīng)達(dá)到了鐵路建設(shè)的高潮。顯然，中國(guó)的鐵路發(fā)展落后于西方國(guó)家。從1895年到1911年，從甲午戰(zhàn)爭(zhēng)到清末，中國(guó)開始大規(guī)模修建鐵路。

由于帝國(guó)主義列強(qiáng)利用戰(zhàn)爭(zhēng)擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)利益，奪取了中國(guó)鐵路的建設(shè)和控制權(quán)。1991年前后，中國(guó)修建了9300多公里的鐵路。鐵路確實(shí)是西方近現(xiàn)代的先進(jìn)技術(shù)，但這種先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)卻是伴隨著帝國(guó)主義列強(qiáng)的侵略進(jìn)行的，因而這一引進(jìn)過(guò)程本身，對(duì)中國(guó)人民來(lái)講，也確實(shí)是一個(gè)屈辱和痛苦的過(guò)程。

為了不落后于其他國(guó)家，中國(guó)必須改革發(fā)展，努力工作，強(qiáng)大起來(lái)，才能立足于世界。

1912年至1927年，是鐵路建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)周期管理。期間著名京張鐵路工程師詹天佑統(tǒng)一了中國(guó)修筑鐵路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及其他設(shè)施的工程標(biāo)準(zhǔn)，為當(dāng)時(shí)中國(guó)的鐵路修建做出了巨大貢獻(xiàn)。中國(guó)人也有能力建設(shè)自己的鐵路，中華民族必須有民族自信心。

從1928年到1949年，是鐵路建設(shè)的第二個(gè)快速發(fā)展時(shí)期。到1949年，中國(guó)已經(jīng)修建了29800多公里的鐵路。

中國(guó)第一臺(tái)機(jī)車是1881年英國(guó)人設(shè)計(jì)由中國(guó)人制造的“中國(guó)火箭”號(hào)。1949年以前，中國(guó)機(jī)車制造能力十分薄弱。1949年以后，中國(guó)開始仿制高級(jí)蒸汽機(jī)車。

一開始，設(shè)計(jì)和制造落后于人，所以我們應(yīng)該努力在未來(lái)趕上別人，這樣我們最終就不會(huì)被人控制。

內(nèi)燃機(jī)車具有功率大、能耗低、效率高等特點(diǎn)。它在中國(guó)從1925年研制，直到1964年才開始生產(chǎn)東風(fēng)系列內(nèi)燃機(jī)車，經(jīng)過(guò)多次改進(jìn)和幾代人的努力到2002年共計(jì)13700多臺(tái)。

20世紀(jì)50年代末至2002年間，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)車的發(fā)展，已經(jīng)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，無(wú)論在牽引性能，經(jīng)濟(jì)性，可靠性和耐久性方面都取得了相當(dāng)?shù)某煽?jī)，功率和品質(zhì)上基本滿足鐵路運(yùn)輸要求，但是也有過(guò)很多彎路和失誤。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)機(jī)車設(shè)計(jì)制造水平仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。

作為機(jī)械專業(yè)的大學(xué)生我們應(yīng)該

總結(jié)成功的經(jīng)驗(yàn)和失敗的教訓(xùn)，一如既往，不斷探索和追求卓越，不斷在布滿荊棘的設(shè)計(jì)制造道路上前進(jìn)，相信總有一天中國(guó)設(shè)計(jì)制造的水平會(huì)成為世界領(lǐng)先，創(chuàng)造出本該屬于中國(guó)人的好成績(jī)。

鐵路觀后感 篇8

觀看了《人民鐵路為人民專題片》專題片以后，最大的感觸就是很榮幸成為一名鐵路人，見證了鐵路的蓬勃發(fā)展。

讓人民滿意是鐵路運(yùn)輸服務(wù)的根本標(biāo)準(zhǔn)，為此鐵路系統(tǒng)不斷轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)理念，改革運(yùn)輸服務(wù)主動(dòng)適應(yīng)人民群眾對(duì)鐵路運(yùn)輸服務(wù)的新期待。從最初的綠皮車到現(xiàn)在的高鐵，從最開始的連夜排隊(duì)買票到現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票，從紙質(zhì)車票到現(xiàn)在只需要一張身份證就能快捷進(jìn)出站，從之前十幾個(gè)小時(shí)的火車生活圈，到現(xiàn)在的半個(gè)小時(shí)一個(gè)小時(shí)不到十小時(shí)的高鐵生活圈。所有的改變和進(jìn)步都圍繞著人民鐵路為人民的初心。

身為鐵路工作者更加明白背后的努力，雖然我們崗位不同，但我們的目標(biāo)是相同的，那一個(gè)個(gè)辛勤付出，無(wú)怨無(wú)悔的身影給我很多感觸和感悟，數(shù)十年如一日的堅(jiān)守就是鐵路人真實(shí)的寫照。雖處平凡崗位，依然兢兢業(yè)業(yè)，面對(duì)責(zé)任勇?lián)?dāng)。作為鐵路人我們更是要不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力，立足本職工作，無(wú)怨無(wú)悔服務(wù)人民。要繼承和發(fā)揚(yáng)老一輩革命家謙虛謹(jǐn)慎、不驕不躁、艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng)，大力傳承紅色基因，始終保持革命者的大無(wú)畏奮斗精神。

鐵路觀后感 篇9

2020年，國(guó)家鐵路完成貨物發(fā)送量35.8億噸，同比增長(zhǎng)4.1%，強(qiáng)勁助推經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。這樣的好成績(jī)背后，離不開千千萬(wàn)萬(wàn)“孟照林式”的鐵路貨運(yùn)職工。

孟照林是中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司青島西車務(wù)段董家口南站副站長(zhǎng)，也是拉動(dòng)貨運(yùn)增量的“點(diǎn)子大王”。

董家口南站緊臨世界第六大港青島港董家口港區(qū)，年貨物吞吐量超1億噸，但鐵路貨運(yùn)量在開站初期并不理想。為落實(shí)推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”要求，孟照林帶領(lǐng)職工熟悉站場(chǎng)、線路，對(duì)重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，使每列車裝車時(shí)間由10小時(shí)縮短到2小時(shí);為了拓寬貨源，他帶隊(duì)走訪各地企業(yè)，制訂“一企一策”運(yùn)輸方案，陸續(xù)發(fā)展了20多家穩(wěn)定大客戶。

2020年新冠疫情發(fā)生后，孟照林緊緊抓住部分客車停運(yùn)的“窗口期”加大貨運(yùn)組織力度，主動(dòng)化危為機(jī)穩(wěn)貨補(bǔ)客。

一天晚上，孟照林接到電話，甘肅酒鋼集團(tuán)有一批復(fù)工復(fù)產(chǎn)急需的礦石，因疫情影響汽運(yùn)受阻，工廠面臨停產(chǎn)，詢問(wèn)能否通過(guò)鐵路發(fā)貨。孟照林立即與港口聯(lián)系，用最快速度安排配貨裝車。順利幫助4000多噸礦石的列車直奔甘肅，幫助企業(yè)渡過(guò)了難關(guān)。

那段時(shí)間，孟照林曾連續(xù)守在車站1個(gè)多月，打通了運(yùn)輸“堵點(diǎn)”，為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)解了燃眉之急。

孟照林所在的董家口南站2020年貨物發(fā)送量達(dá)1900多萬(wàn)噸，比上年翻了一番，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸收入14億元?！懊险樟质健钡拿β党蔀殍F路貨運(yùn)逆勢(shì)飄紅的生動(dòng)寫照。

2020年末，一個(gè)令人振奮的好消息引發(fā)社會(huì)關(guān)注。以時(shí)速250公里CR300型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組成功研發(fā)投用為標(biāo)志，紅神龍、金鳳凰、藍(lán)暖男、綠巨人，從時(shí)速160公里到350公里，全系列復(fù)興號(hào)動(dòng)車組投入使用，中國(guó)高鐵技術(shù)持續(xù)領(lǐng)跑世界。

新疆和田地處塔克拉瑪干沙漠和昆侖山之間，自然條件艱苦，是全國(guó)“三區(qū)三州”重點(diǎn)貧困地區(qū)，也是國(guó)鐵集團(tuán)定點(diǎn)扶貧的4縣區(qū)之一。

他是一名鐵路人，卻駐守在和田的貧困村，從宿舍到田間地頭，從鐵路職工變身莊稼漢。駐村6年，他帶領(lǐng)兩個(gè)村、幾百戶村民摘掉了貧困帽，他就是中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司駐村工作隊(duì)駐村書記亞庫(kù)甫阿沙木都。

2015年第一次來(lái)到達(dá)奎村，亞庫(kù)甫就被這里的貧困刺痛了，立志要全力以赴幫鄉(xiāng)親們解難題，幫達(dá)奎村換新顏。

面對(duì)干旱的土地、凋零的莊稼、整村缺水的難題，亞庫(kù)甫帶領(lǐng)施工隊(duì)，用3個(gè)月建成了1500米的防滲渠，解決了185戶貧困戶1000畝核桃樹的節(jié)水灌溉問(wèn)題，核桃林終于“喝”上了高山雪水。2017年，達(dá)奎村核桃產(chǎn)量突破24萬(wàn)斤，創(chuàng)下歷史之最。他又趁熱打鐵建企養(yǎng)殖合作社，僅這兩項(xiàng)產(chǎn)業(yè)一年就能為村里創(chuàng)收45萬(wàn)元。

達(dá)奎村的面貌變了，2018年，亞庫(kù)甫又被派到和田的吉格代艾日克村。面對(duì)村里生活困難的富余勞動(dòng)力，亞庫(kù)甫動(dòng)員有技術(shù)的村民辦企配電箱廠，當(dāng)年?duì)I業(yè)額就超過(guò)200萬(wàn)元。面對(duì)渴望求知的村民，亞庫(kù)甫積極聯(lián)絡(luò)，發(fā)揮多方力量辦起“火車頭”閱覽室，向村里捐贈(zèng)書籍、電視和筆記本電腦，還手把手教鄉(xiāng)親們上網(wǎng)，豐富他們的精神世界。

2020年，鐵路定點(diǎn)幫扶的和田縣12個(gè)貧困村全部脫貧摘帽，亞庫(kù)甫正是鐵路駐村扶貧干部的好榜樣。有人說(shuō)，亞庫(kù)甫把“心”種在了這片他奮斗過(guò)的地方，讓鐵路精準(zhǔn)扶貧工作在邊疆小村結(jié)出了最甜最美的果實(shí)。

鐵路觀后感 篇10

故事發(fā)生在十九世紀(jì)的倫敦，三個(gè)孩子和他們的爸爸媽媽一起生活在市郊，住著現(xiàn)代化的房子一棟紅磚前臉兒的別墅。

這家的三個(gè)孩子：羅倍塔最大她是媽媽最愛(ài)的孩子；弟弟叫皮特，他想做一名工程師，最小的妹妹叫菲雷絲。

媽媽天天和孩子們玩，幫他們做作業(yè)，為他們寫故事，飯后茶余讀給他們，她還在不平常的日子時(shí)編一些有趣的詩(shī)句。

爸爸是個(gè)政府議員，從不發(fā)火，是個(gè)講公道的完美爸爸。一家人幸福快樂(lè)的生活著。

可有一天夜里，家里突然發(fā)生了一件可怕的事情，爸爸被人帶走了。他們的媽媽消失了幾天后，把倫敦的房子賣掉了，搬到鄉(xiāng)下一個(gè)叫三只煙囪的地方生活。在鄉(xiāng)下，媽媽只能在閣樓上寫小說(shuō)來(lái)補(bǔ)貼家用，連過(guò)去看都不想看的面包都成了奢侈品。

在那里，孩子們沒(méi)有地方可去，媽媽也沒(méi)功夫陪他們讀書了只能天天去山坡下的一條鐵路和一個(gè)小小的車站玩。皮特還發(fā)現(xiàn)了煤礦，便推了輛挖煤車去偷挖煤，因?yàn)榧依镔I不起煤，有一次被抓到車站長(zhǎng)那里，說(shuō)出原由時(shí)，車站長(zhǎng)原諒了他們，因此，他們認(rèn)識(shí)了車站長(zhǎng)。

他們每天都到鐵路邊，向到倫敦（他們爸爸所在的地方）的那一列火車招手，車?yán)锉愠Ｓ幸粋€(gè)老紳士也向他們招手，他們便成了沒(méi)說(shuō)過(guò)話的朋友。

過(guò)了一段時(shí)間，孩子們認(rèn)識(shí)了車站的職工波克斯，村里的醫(yī)生，和火車的鍋爐工等人，經(jīng)歷了許多有趣而又驚險(xiǎn)的事，有一次，他們上山去摘野櫻桃，忽然發(fā)現(xiàn)了山體出現(xiàn)了塌方，堵住了鐵路，而那列火車就快到來(lái)了，他們立刻決定奔跑到火車要到來(lái)的前方擋住火車，讓它停下來(lái)，鮑比為了阻止火車，甚至在火車停下來(lái)之后，嚇得暈倒了，最后終于拯救了全車的人，因此，鐵路公司還為他們這種果敢而無(wú)畏的行動(dòng)舉行了表彰儀式。

經(jīng)過(guò)很多事情之后，他們發(fā)現(xiàn)老紳士是一個(gè)級(jí)別很高的政府官員，他們請(qǐng)老紳士幫助他們重新調(diào)查他們爸爸的事，終于把爸爸就出來(lái)了，一家人又過(guò)上了幸福而甜蜜的生活。

讀完這篇小說(shuō)，我學(xué)到了皮特的勇敢，鮑比的智慧，菲雷斯的心思縝密，但我學(xué)到更多的是那時(shí)人們彼此毫無(wú)戒備，兩個(gè)陌生的人碰到一起還可以互相問(wèn)個(gè)好，孩子們是讓火車給爸爸捎去問(wèn)候，就有一個(gè)老紳士也給他們招手，這不是一幅美麗和-諧的場(chǎng)面嗎？可是現(xiàn)在不一樣了，人們的態(tài)度幾乎都很冷淡，人和人之間處處提防，很少有一個(gè)在人們心中信任的人。在那個(gè)時(shí)代，就連三個(gè)小孩向一個(gè)陌生的老紳士要東西，老紳士給了他們東西，這不是一種信任嗎。

鐵路觀后感 篇11

我國(guó)的鐵路縱橫交錯(cuò)的鐵道，從內(nèi)陸到海岸，從荒漠到雨林，從都市到鄉(xiāng)村，構(gòu)成一副四通八達(dá)的鋼鐵骨架。而在春運(yùn)期間，將有約4800對(duì)旅客列車奔馳其上。它們孜孜不倦、往來(lái)穿梭，將滾滾人潮送往四面八方。下面給大家分享一些關(guān)于最美鐵路人專題節(jié)目觀后感6篇，供大家參考。

最美鐵路人專題節(jié)目觀后感(1)我永遠(yuǎn)都會(huì)記得20__年5月8日那個(gè)晚上，在中央電視臺(tái)看到了《最美鐵路人》系列專題片，了解到救人英雄徐前凱的故事，深深被他的勇敢精神打動(dòng)，也引發(fā)了我的思考。17年的一天，徐前凱進(jìn)行卸車作業(yè)，一如往常的站在車列前端進(jìn)行瞭望，突然一位老人從旁邊的小路出現(xiàn)并順著鐵路道心行走;因?yàn)槔先硕?，任憑徐前凱大聲呼叫和吹口笛都沒(méi)有作用，而車列雖然已經(jīng)開始剎車，可是慣性作用使車列一步步逼近老人;危急時(shí)刻徐前凱縱身躍下及時(shí)抱住老人脫離鐵路，卻沒(méi)來(lái)得及抽離自我的右腿，從而被火車無(wú)情碾軋。在危急時(shí)刻能夠奮不顧身去保護(hù)一個(gè)素不相識(shí)的人，這樣的奉獻(xiàn)精神讓我動(dòng)容，也不禁讓我思考：自我能夠?yàn)殍F路帶來(lái)什么?之后我想明白了，自我能夠做的就是：努力工作、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、做好每一件小事、注意每一個(gè)細(xì)節(jié);因?yàn)槿绻覀兠總€(gè)人都盡職盡責(zé)的去工作，就能夠最大限度的減少安全事故，而遇到這樣的不可控突發(fā)性事故時(shí)，我們也要像徐前凱一樣敢于奉獻(xiàn)。期望所有的人，尤其是我們年輕的一代，都能夠踏實(shí)工作，并且學(xué)習(xí)英雄前輩的奉獻(xiàn)精神，為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)自我的力量!最美鐵路人專題節(jié)目觀后感(2)在觀看了中央宣傳部、中國(guó)鐵路總公司發(fā)布的10位“最美鐵路人”先進(jìn)事跡后，我深受感動(dòng)。他們不忘初心、牢記使命、自強(qiáng)不息、打造國(guó)之重器的美麗故事更是激發(fā)了千千萬(wàn)個(gè)在基層一線奮斗者的愛(ài)國(guó)之心。這些“最美鐵路人”都是普普通通愛(ài)崗敬業(yè)的鐵路職工，事跡都是點(diǎn)點(diǎn)滴滴勤勞奉獻(xiàn)的日常工作;他們也有過(guò)曲折彷徨和苦辣心酸，還有勤學(xué)苦練和持之以恒，更有播撒愛(ài)心和敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們以自我清晰而踏實(shí)的人生軌跡，為“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”拼搏路上的創(chuàng)業(yè)者樹立了榜樣，榜樣給人以方向，榜樣給人以形象，榜樣給人以力量。10位“最美鐵路人”他們從長(zhǎng)期的實(shí)際工作中總結(jié)出來(lái)的寶貴經(jīng)驗(yàn)傳播開來(lái)，將會(huì)啟發(fā)更多的發(fā)明創(chuàng)造，啟動(dòng)更多的安全保障，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益，提升更多的社會(huì)正能量，為鐵路又好又快發(fā)展匯聚起無(wú)窮的力量。他們只是200萬(wàn)鐵路人的優(yōu)秀代表，還有更多的鐵路人長(zhǎng)年累月堅(jiān)守在崗位上，辛勤工作、默默奉獻(xiàn)，是他們以日常點(diǎn)點(diǎn)滴滴的實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨。他們的先進(jìn)事跡，指引著人們努力的方向，對(duì)社會(huì)、對(duì)組織、對(duì)單位、對(duì)家庭都具有導(dǎo)向意義。中國(guó)鐵路發(fā)展建設(shè)幾十年，已然建成速度最快、自動(dòng)化程度最高、運(yùn)輸最繁忙的鐵路運(yùn)輸體系，取得成就令世人矚目。這其中不斷涌現(xiàn)的行業(yè)榜樣涵蓋了科研、建設(shè)、服務(wù)的方方面面，都在激勵(lì)著鐵路人不斷前進(jìn)。這同時(shí)也在激勵(lì)著我們?cè)谌粘５乃枷?、日常的語(yǔ)言、日常的行動(dòng)表達(dá)出對(duì)家人、對(duì)同事、對(duì)世人的進(jìn)取向上的樂(lè)觀態(tài)度，感染著、感動(dòng)著、感化著周圍人，從而示范和帶動(dòng)周圍人共同前進(jìn)工作是美麗的，勞動(dòng)是光榮的，創(chuàng)造是幸福的!在“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”的征途上，“最美鐵路人”將會(huì)影響越來(lái)越多的奮斗者構(gòu)成磅礴之力，向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。最美鐵路人專題節(jié)目觀后感(3)黨的十九大報(bào)告做出了建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的重要戰(zhàn)略部署，隨著高鐵的快速發(fā)展，其便捷、舒適、高效的特點(diǎn)成為出行必備的交通工具。建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，鐵路是領(lǐng)頭羊、排頭兵，其承擔(dān)著我國(guó)運(yùn)輸?shù)闹匾蝿?wù)。而在高鐵、鐵路上辛勤工作的鐵路人更是交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)中必不可少的重要因素。“最美鐵路人”在平凡的崗位上，默默堅(jiān)持了幾十年;他們深入一線開展工作，無(wú)私奉獻(xiàn);他們?nèi)杖找挂贡疾?，與家人聚少離多;他們?nèi)娜夥?wù)老百姓，保證安全與護(hù)送回家，他們用行動(dòng)說(shuō)話，他們用時(shí)間證明，他們以真情打動(dòng)，他們是最美的鐵路人。美在內(nèi)心。每個(gè)人都有權(quán)利享受美好時(shí)光，而他們卻放棄享受，奉獻(xiàn)自己大半輩子的時(shí)間在鐵路上，與鐵路相依相伴。他們弘揚(yáng)中華傳統(tǒng)美德，尊老愛(ài)幼、講道德、有素質(zhì)、有善心、積極向上、熱愛(ài)祖國(guó)。美在奉獻(xiàn)。人們常說(shuō)，現(xiàn)今社會(huì)，人情冷漠，人間關(guān)系慘淡，兩鄰互不相識(shí)?？煽傆心敲匆蝗喝?，不忘初心、牢記使命，在做著你想也不敢想的事，堅(jiān)持著你想也不敢想的堅(jiān)持，奉獻(xiàn)自己，服務(wù)他人，他們是最美的鐵路人。美在堅(jiān)持。堅(jiān)持以人民群眾為中心;堅(jiān)持講究安全，敬畏科學(xué);堅(jiān)持是一種精神，也是一種美麗。他們?cè)阼F路事業(yè)上堅(jiān)持十年、二十年，日復(fù)一日，年復(fù)一年。為中國(guó)鐵路事業(yè)添磚加瓦，保證安全。美在奮斗。愛(ài)國(guó)奮斗是中華民族的光榮傳統(tǒng)美德，是推動(dòng)鐵路事業(yè)發(fā)展的動(dòng)力源泉，在艱苦的工作環(huán)境下，必須武裝知識(shí)，強(qiáng)健身體，克服困難，用青春，用奮斗書寫鐵路發(fā)展的美麗篇章。建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，像他們這樣默默付出的人還有許許多多，他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨，踐行了交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。最美鐵路人專題節(jié)目觀后感(4)經(jīng)過(guò)觀看我感受頗深，這些人都是在一些普普通通的崗位上，可是他們卻做出了不平凡的事情，作為鐵路人，我們都應(yīng)當(dāng)以他們?yōu)榘駱?，向他們學(xué)習(xí)，認(rèn)真做好本職工作，為鐵路，為祖國(guó)，為人民奉獻(xiàn)自我的力量。用先進(jìn)典型人物，激勵(lì)我們“不忘初心、牢記使命”，努力在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)中當(dāng)好先行者，這些人都是普通的鐵路職工，但他們卻有著不尋常的品質(zhì)，他們是鐵路人的代表，展現(xiàn)著鐵路人無(wú)私奉獻(xiàn)、堅(jiān)強(qiáng)勇敢的品格。我感覺(jué)到作為一個(gè)鐵路人，我需要學(xué)習(xí)的還有很多，作為鐵路的新生一代，我要向老前輩看齊，不負(fù)最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣，立足本職崗位，進(jìn)取投身“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的使命，為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展作出貢獻(xiàn)。“最美鐵路人”都來(lái)自鐵路基層最樸實(shí)無(wú)華的崗位，他們?cè)谝痪€默默耕耘，堅(jiān)守奉獻(xiàn)，對(duì)技術(shù)精益求精，對(duì)工作兢兢業(yè)業(yè)，為“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”的歷史使命，出色地履行了自我的職責(zé)。他們用汗水，凝寫成一個(gè)大的“美”字，詮釋了當(dāng)代鐵路人的服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)精神、奮斗品格。作為一名鐵路工人，要以“最美鐵路人”為榜樣，聽從黨的號(hào)召，主動(dòng)投身到“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的生動(dòng)實(shí)踐中去，更要在本職崗位上努力奔跑追夢(mèng)!最美鐵路人專題節(jié)目觀后感(5)通過(guò)觀看最美鐵路人，他們?cè)谄椒矋徫簧蠄?jiān)守初心，肩負(fù)責(zé)任使命的擔(dān)當(dāng)，在工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)默默奉獻(xiàn)著，他們是最美鐵路人。作為鐵路青年的我們要向榜樣學(xué)習(xí)，在平凡的崗位上竭盡所能為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)力量!他們無(wú)論是在數(shù)年如一日的平時(shí)，還是在疫情防控的戰(zhàn)時(shí)，他們都以實(shí)際行動(dòng)詮釋著新時(shí)代鐵路人的先行風(fēng)采。從他們身上看到、學(xué)到他們數(shù)年如一日對(duì)工作崗位堅(jiān)守初心，對(duì)肩負(fù)責(zé)任使命的擔(dān)當(dāng)。中國(guó)鐵路領(lǐng)跑世界，作為鐵路人倍感自豪。他們?cè)谄椒驳膷徫簧献龀隽瞬黄椒驳氖论E，這大概就是“工匠精神”吧。何為“工匠精神”?就是在夜深人靜的時(shí)候，鐵路人還徹夜不眠地堅(jiān)守在自己的崗位上。在炎炎夏日，揮汗如雨地工作，是我們鐵路職工的常態(tài)。正是以這種堅(jiān)韌不拔，吃得苦的精神，造就了一批批優(yōu)秀的“大國(guó)工匠”。你們是我們鐵路人的驕傲!為十位“最美鐵路人”點(diǎn)贊!最美鐵路人專題節(jié)目觀后感(6)觀看“最美鐵路人”專題節(jié)目，讓我感受頗多。正如習(xí)近平總書記所說(shuō)，“偉大出自平凡，英雄來(lái)自人民”，平凡的崗位也能綻放出不一樣的絢爛花朵。以榜樣為鏡，讓我們堅(jiān)定信心，保持干勁，用心做好平凡崗位上的每一件事情，成為下一個(gè)不平凡的鐵路人!一個(gè)人又一個(gè)他(她)在踏踏實(shí)實(shí)工作、兢兢業(yè)業(yè)上班，在平凡的崗位做出不平凡的事情，這也正是各行各業(yè)所需要并推崇的敬業(yè)精神，正是這些奉獻(xiàn)精神的`傳播與傳承，鐵路人把千萬(wàn)里鐵道線串聯(lián)起來(lái)，為鐵路行業(yè)發(fā)展程塑造出新形象、新面貌。他們的故事從不同側(cè)面展示了鐵路人熱心服務(wù)、堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、保障人民出行溫馨和安全的精神和態(tài)度。他們?cè)诟髯缘膷徫簧蠟殍F路事業(yè)奉獻(xiàn)自己的力量，奉獻(xiàn)了自己的青春。我作為一名鐵路職工要立足自己崗位，為鐵路事業(yè)發(fā)展添磚加瓦!

鐵人紀(jì)念館觀后感(模板11篇)

時(shí)代在進(jìn)步，對(duì)于學(xué)生寫作文的要求也在變高。通過(guò)寫作，我們更明確我們的想法，寫作文要從小事入手，并細(xì)致地描寫。作文要如何寫才能寫得簡(jiǎn)短有韻致呢？有請(qǐng)駐留一會(huì)，閱讀小編為你整理的鐵人紀(jì)念館觀后感(模板11篇)，有需要的朋友就來(lái)看看吧！

鐵人紀(jì)念館觀后感 篇1

近日，我有幸參觀了王進(jìn)喜鐵人紀(jì)念館。在這個(gè)壽屋里，我仿佛看到了一位偉大的人物，在時(shí)光的長(zhǎng)河中譜寫了輝煌的篇章。下面，我將詳細(xì)、具體且生動(dòng)地描述我的觀后感。

王進(jìn)喜鐵人紀(jì)念館是為紀(jì)念在新中國(guó)成立初期曾任中共中央東北局辦公廳副主任、中共中央902組織部部長(zhǎng)的王進(jìn)喜而建立的。他是一個(gè)為革命事業(yè)矢志奮斗、舍生忘死的英雄人物。進(jìn)入紀(jì)念館，首先映入眼簾的是王進(jìn)喜的銅像。他端坐在那里，一身軍裝，精神煥發(fā)，眉宇間透露出對(duì)革命事業(yè)永不放棄的堅(jiān)定信念。在銅像周圍，擺放著他生前使用的一些物品，如他所穿戴的軍服、勾畫地下活動(dòng)路線的地圖等等。這無(wú)一不彰顯著一個(gè)英勇的革命家的身份和榮耀。

參觀館內(nèi)的展覽，我仿佛穿越到了那個(gè)激動(dòng)人心的年代。照片、文字、實(shí)物等展示了王進(jìn)喜參與中國(guó)革命和建設(shè)的珍貴瞬間。展覽館上方的大屏幕播放著王進(jìn)喜的影像資料，讓觀眾更加直觀地感受到這位英雄的存在。通過(guò)展覽，我深刻地領(lǐng)悟到王進(jìn)喜是一個(gè)堅(jiān)定的共產(chǎn)主義信仰者，他為了黨和人民放棄了自己的家庭、親情和個(gè)人幸福，義無(wú)反顧地投入到革命的洪流中。

紀(jì)念館內(nèi)還有一個(gè)展示著王進(jìn)喜赴陜北參加秘密會(huì)議的場(chǎng)景。這里用復(fù)原的布景、聲光效果，再現(xiàn)了那個(gè)緊張而充滿希望的歷史時(shí)刻。身臨其境地感受到王進(jìn)喜在艱苦條件下參與領(lǐng)導(dǎo)革命事業(yè)的偉大努力，我為他的勇氣和堅(jiān)定感到由衷的敬佩。

參觀過(guò)程中，我也了解到了王進(jìn)喜在中國(guó)共產(chǎn)黨中的重要地位和他對(duì)黨的貢獻(xiàn)。據(jù)資料顯示，他是中國(guó)共產(chǎn)黨最早掌握和推進(jìn)地下黨建，特別是干部隊(duì)伍建設(shè)和特務(wù)工作的專門機(jī)構(gòu)的創(chuàng)始人之一。同時(shí)，他還積極參與和推動(dòng)農(nóng)村土地改革，為廣大的農(nóng)民群眾謀福利，展現(xiàn)了一個(gè)共產(chǎn)主義戰(zhàn)士的革命精神和使命擔(dān)當(dāng)。

回顧這一段充滿坎坷的歷史，我不禁感慨萬(wàn)分。王進(jìn)喜是一位真正的英勇戰(zhàn)士，他用自己的生命為新中國(guó)的成立和人民的解放做出了巨大貢獻(xiàn)。他的事跡和品質(zhì)將永遠(yuǎn)鼓舞著我們，激發(fā)我們矢志不渝地為實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義的偉大目標(biāo)努力奮斗。

通過(guò)參觀王進(jìn)喜鐵人紀(jì)念館，我更加堅(jiān)信了中國(guó)共產(chǎn)黨的偉大，更加堅(jiān)定了共產(chǎn)主義的信仰。我們要傳承和發(fā)揚(yáng)王進(jìn)喜和他的先輩們的革命精神，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)做出自己的貢獻(xiàn)。讓革命烈士們的英名永遠(yuǎn)銘記在我們心中，讓革命精神代代相傳。

參觀完王進(jìn)喜鐵人紀(jì)念館，我心情激動(dòng)而深思。在這個(gè)紀(jì)念館中，我看到了一個(gè)英勇的戰(zhàn)士，他的事跡讓我感到震撼和敬佩。王進(jìn)喜充滿熱血和激情的一生，是對(duì)我們的一種鞭策，鞭策我們勇敢戰(zhàn)斗、為人民的利益奮斗。我相信，只要我們不忘初心，牢記使命，就能在實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的道路上取得更加輝煌的成就。

鐵人紀(jì)念館觀后感 篇2

一向以來(lái)都想找機(jī)會(huì)去參觀鐵人紀(jì)念館，可是因?yàn)榉N種原因一向沒(méi)有完成這個(gè)心愿，就在這時(shí)候我的公司步長(zhǎng)藥業(yè)給了我這次機(jī)會(huì)，公司舉行團(tuán)體參觀活動(dòng)，這天午時(shí)我們來(lái)到了我盼望以久的王進(jìn)喜鐵人紀(jì)念館!我們進(jìn)入館內(nèi)以后映入眼簾的是王進(jìn)喜同志和其他同志大步向前邁進(jìn)的雕像，兩側(cè)一邊寫著：有條件要上，沒(méi)有條件創(chuàng)造條件也要上，另一面寫著：

寧可少活20年，拼命也要拿下大油田，進(jìn)入展區(qū)有講解員帶領(lǐng)我們?yōu)槲覀冊(cè)敿?xì)的講解王進(jìn)喜的鐵人事跡!在講解員認(rèn)真深情的講述時(shí)大家也仿佛都沉入了哪個(gè)時(shí)代之中，看著那一幅幅生動(dòng)的相片和寶貴的影響資料深刻的感受到了當(dāng)時(shí)艱苦工作環(huán)境，可是不管怎樣樣的環(huán)境下鐵人都沒(méi)有退縮而是堅(jiān)毅的監(jiān)守在自我的崗位上，看見相片上他們打出第一眼油井那臉上流露燦爛的笑容那開心的樣貌時(shí)我的嘴角也流露出一絲笑意，雖然已經(jīng)不是一個(gè)時(shí)代可是仿佛我就在他們身邊，隨著講解員來(lái)到了鐵人生活和居住的房間，看見那簡(jiǎn)陋和窘迫的樣貌，心理感覺(jué)有些酸楚!隨后又來(lái)到了一個(gè)珍貴的影響資料面前就是有名的鐵人跳進(jìn)冰冷的泥漿池中用身體來(lái)攪拌在鐵人的帶領(lǐng)下大家紛紛跳進(jìn)了池中，看到那里心理不有自主的出現(xiàn)一種激動(dòng)的心境，為了國(guó)家為了黨和人民的利益不故自身安慰不求一絲回報(bào)的人能夠

這樣履行自我的職責(zé)這種精神遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超越了我們這幾代人，真是值得反思，瀏覽這些事跡感覺(jué)時(shí)間總是過(guò)的好快，這時(shí)已經(jīng)來(lái)到了王進(jìn)喜生病的展區(qū)，看著他那張相片已經(jīng)是滿臉的病態(tài)十分憔悴的樣貌還依然奮戰(zhàn)在自我的崗位上監(jiān)守職責(zé)，一向到自我不能在站立起來(lái)，還念念不忘時(shí)時(shí)牽掛著油田的開發(fā)與進(jìn)展，聽到講解員說(shuō)道他去世的年紀(jì)還不到50歲，心中為他惋惜之時(shí)又一次產(chǎn)生酸楚與敬仰!之后又看到了全國(guó)宣揚(yáng)鐵人精神，也看到了大慶油田也不斷的發(fā)展壯大!，期望看到今日的大慶他在天上也會(huì)笑的。

經(jīng)過(guò)這次的參觀讓我更加體會(huì)到了一個(gè)人的職責(zé)感，這種精神是值得我們后代時(shí)代相傳承的，在以后的工作之中也要學(xué)習(xí)鐵人的精神，不怕吃苦不怕艱難，在工作之中遇到在大的困難也要想盡辦法努力完成堅(jiān)決不退縮，要印證鐵人的那句話：有條件要上，沒(méi)有條件創(chuàng)造條件也要上，學(xué)習(xí)的他的自我學(xué)習(xí)自我鉆研的精神，在以后的工作之中不斷的完善豐富自我的專業(yè)知識(shí)，為工作供給必要條件，不斷的鉆研觀察我的目標(biāo)客戶的喜好與需求，來(lái)制定下一步的工作方向，要時(shí)時(shí)刻刻維護(hù)公司與客戶的共同利益，也要學(xué)習(xí)鐵人不斷的自我挑戰(zhàn)，制定有效的計(jì)劃努力完成!

公司已經(jīng)分配給我指定的工作地點(diǎn)，必須不辜負(fù)公司對(duì)我的期望，也不辜負(fù)自我!時(shí)刻想著鐵人的工作態(tài)度與熱情!

鐵人紀(jì)念館觀后感 篇3

博物館：

茲有我單位教師、學(xué)生等248人到你處參觀，請(qǐng)接洽并予以協(xié)助安排參觀。

蓋 章

xx年x月x日

延伸閱讀

介紹信主要有兩種形式，普通介紹信和專用介紹信。

普通介紹信一般不帶存根，正中寫 “介紹信”。內(nèi)容包括：稱呼、正文、結(jié)尾、署名和門期，并注上有效日期。

專用介紹信共有兩聯(lián)，一聯(lián)是存根，另一聯(lián)是介紹信的本文。兩聯(lián)正中有間縫，同時(shí)編有號(hào)碼。一種是固定格式，印刷好的介紹信格式，留存根，有編號(hào)，便于查詢。另一種是公用信紙臨時(shí)書寫，不受限制。

介紹信的內(nèi)容組成：

1.標(biāo)題 在第一行正中寫“介紹信”或“××單位介紹信”，字體一般用黑體，較大。

2.字號(hào) 在第二行偏右，由單位規(guī)范代字、文種代字(“介字”)和該介紹信的順序號(hào)構(gòu)成。

3.稱謂 前往聯(lián)系單位的名稱，頂格寫，后加冒號(hào)。

4.正文 包括持介紹信者姓名、人數(shù)，接洽的具體事項(xiàng)。一般用“茲有”“現(xiàn)有”等詞語(yǔ)開頭，用“請(qǐng)接洽”、“請(qǐng)協(xié)助”等詞語(yǔ)結(jié)尾。人數(shù)要大寫。

鐵人紀(jì)念館觀后感 篇4

進(jìn)入暑期以來(lái)，各地中小學(xué)生、大學(xué)生、企事業(yè)單位青工等，或有組織，或自發(fā)地來(lái)參觀鐵人王進(jìn)喜紀(jì)念館。他們深受鐵人等老一代石油工人熱愛(ài)祖國(guó)、艱苦創(chuàng)業(yè)精神所鼓舞，紛紛表示發(fā)揚(yáng)鐵人精神，爭(zhēng)做鐵人的好后代。

7月26日，大慶石化公司組織180多名新入廠青工參觀了鐵人王進(jìn)喜紀(jì)念館。他們對(duì)大慶石油會(huì)戰(zhàn)的歷史并不熟悉，問(wèn)了許多關(guān)于石油會(huì)戰(zhàn)方面的問(wèn)題。他們渴望學(xué)習(xí)石油知識(shí)、了解會(huì)戰(zhàn)歷史的情緒在講解員的耐心解答下得到了滿足。參觀結(jié)束后，紛紛表示必須要把自己所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中。

7月26日下午，十幾名小學(xué)三年級(jí)的學(xué)生搭伴來(lái)到鐵人王進(jìn)喜紀(jì)念館參觀。學(xué)生們被豐富的展覽資料深深的吸引了。當(dāng)講解員講到鐵人發(fā)出的誓言時(shí)，講解員剛說(shuō)出前兩個(gè)字，孩子們就異口同聲的接了下去“寧可少活二十年，拼命也要拿下大油田”。學(xué)生們興致勃勃地參觀了一個(gè)半小時(shí)。參觀結(jié)束后，他們每人寫一篇觀后感，抒發(fā)對(duì)鐵人爺爺?shù)膽涯睢?/p>

7月28日，6歲便離開大慶，現(xiàn)就讀于加拿大ThornLodgeP。S學(xué)校天才班的薛文博同學(xué)回到大慶，與家人、朋友一齊參觀了鐵人王進(jìn)喜紀(jì)念館。在群雕“石油魂”前，薛文博同學(xué)用英文朗誦了一首詩(shī)，表達(dá)了對(duì)故鄉(xiāng)、對(duì)鐵人的真情實(shí)感。一同前來(lái)的大慶外國(guó)語(yǔ)學(xué)校宋詩(shī)寧同學(xué)也朗誦了自己創(chuàng)作的散文詩(shī)：《英雄啊大慶》。參觀后，薛文博同學(xué)表示，作為鐵人的后代、作為一名大慶人是無(wú)比驕傲和光榮的。無(wú)論走多遠(yuǎn)，我都不會(huì)忘記祖國(guó)和家鄉(xiāng)，走到哪里就要把大慶精神、鐵人精神帶到哪里。

我去鐵人紀(jì)念館參觀

我很小就知道大慶有個(gè)“鐵人”，但那時(shí)不太明白，是一個(gè)鐵做的人嗎?隨著年齡的增長(zhǎng)我知道了“鐵人”是誰(shuí)，怎樣回事了。

這天，我要好好去看看鐵人的那個(gè)時(shí)代。鐵人紀(jì)念館的門口有一座雕像，那就是鐵人王進(jìn)喜。導(dǎo)游小姐向我們說(shuō)了鐵人。1959年，一列破舊的火車把王進(jìn)喜和他的1205鉆井隊(duì)從甘肅玉門油田拉到了大慶。作為石油大會(huì)戰(zhàn)的主力軍，王進(jìn)喜和他的隊(duì)伍肩負(fù)著讓新中國(guó)甩掉貧油帽子的期望。這只除卻血肉之軀和鋼鐵意志幾乎一無(wú)所有的隊(duì)伍在隊(duì)長(zhǎng)王進(jìn)喜的帶領(lǐng)下，苦干5天5夜，大慶第一口油井最后開鉆。在打第二口井時(shí)，發(fā)生了井噴。為了制服井噴，王進(jìn)喜顧不上腿傷，跳進(jìn)齊腰深的泥漿池用身體攪拌泥漿。井噴制服了，可他的傷腿已血肉模糊，泥漿把他的手腳燒起了大泡。王進(jìn)喜和1205隊(duì)工人們的英雄行為深深地感動(dòng)了附近的鄉(xiāng)親們。房東趙大娘看到王隊(duì)長(zhǎng)累不垮、壓不倒，沒(méi)白天沒(méi)黑夜地干，就對(duì)住在他家的工人說(shuō)：“大娘活了大半輩子，沒(méi)見過(guò)這么拼命的人，你們王隊(duì)長(zhǎng)可真是個(gè)鐵人啊!”從此，“王鐵人”的名號(hào)就叫開了。

在紀(jì)念館我看到了那個(gè)年代的很多照片和實(shí)物，當(dāng)年的艱苦環(huán)境：一望無(wú)際的草原，人煙稀少;干打壘的房子，房子中的生活用品及其簡(jiǎn)陋;帶大豎道的棉襖;狗皮帽子;沾滿泥漿的衣服和褲子;那個(gè)時(shí)代鐵人使用的重要交通工具，老式的摩托車。照片中有人拉肩扛的工作場(chǎng)景，真是震撼啊，那么大、那么重的鉆井工具竟然是使用人力裝上去的。天寒地凍的狀況下王進(jìn)喜和工人在暴風(fēng)雪中辛勤工作的場(chǎng)景;王進(jìn)喜和工人們?cè)谑┕がF(xiàn)場(chǎng)研究問(wèn)題的場(chǎng)景;開生產(chǎn)會(huì)議的場(chǎng)景;國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人接見鐵人王進(jìn)喜的場(chǎng)景。

導(dǎo)游還說(shuō)，在油田開發(fā)建設(shè)過(guò)程中，鐵人精神一向是鼓舞石油職工戰(zhàn)勝困難，勇往直前，不斷取得新勝利的巨大精神力量。鐵人精神是大慶油田的傳家寶?！皭?ài)國(guó)創(chuàng)業(yè)我最認(rèn)真，求實(shí)奉獻(xiàn)我最根本!”鐵人精神是“愛(ài)國(guó)、創(chuàng)業(yè)、求實(shí)、奉獻(xiàn)”的大慶精神。主要包括：“為祖國(guó)分憂、為民族爭(zhēng)氣”的愛(ài)國(guó)主義精神;為“早日把中國(guó)石油落后的帽子甩到太平洋里去”，“寧肯少活二十年，拼命也要拿下大油田”的忘我拼搏精神;干事業(yè)“有條件要上，沒(méi)有條件創(chuàng)造條件也要上”的艱苦奮斗精神;“要為油田負(fù)責(zé)一輩子”，“干工作要經(jīng)得起子孫萬(wàn)代檢查”，對(duì)工作精益求精，為革命“練一身硬功夫、真本事”的科學(xué)求實(shí)精神;不計(jì)名利，不計(jì)報(bào)酬，埋頭苦干的“老黃?！本竦鹊?。在大慶鐵人精神早已家喻戶曉，深入人心，成為大慶人的共同理想、信念和行為準(zhǔn)則。

“鐵人”不僅僅僅是一個(gè)先進(jìn)人物的代表，更體現(xiàn)著一種精神。鐵人精神”是一面旗幟，凝聚著工人階級(jí)的樸素情感?！拌F人精神”是一種力量，凸顯了一種堅(jiān)忍不拔創(chuàng)業(yè)的勇氣?！拌F人精神”是一種標(biāo)志，凝縮著一個(gè)民族不畏困難的民族氣概。

鐵人紀(jì)念館觀后感 篇5

記得在我小時(shí)候常和家里人去鐵人廣場(chǎng)，休閑玩耍，在鐵人廣場(chǎng)上有一座雕像，自己老在雕像前學(xué)著雕像的樣子做。那時(shí)候覺(jué)得這只是一座普通的`雕塑，還好奇的問(wèn)媽媽這是誰(shuí)呀?媽媽告訴我，這是鐵人王進(jìn)喜爺爺，是石油會(huì)戰(zhàn)的大英雄。

現(xiàn)在我長(zhǎng)大了，知道了些關(guān)于鐵人的事跡，覺(jué)得這雕塑不是普通的雕塑了，而是帶有靈魂的。王進(jìn)喜爺爺?shù)裣裉魍牡胤匠霈F(xiàn)了一座鐵人王進(jìn)喜紀(jì)念館，我有幸參觀到了，那不只是一個(gè)人的紀(jì)念館，而是一個(gè)時(shí)代的縮影。

進(jìn)入鐵人紀(jì)念館的大門，映入眼簾的是灰色的鐵人紀(jì)念館，旁邊是綠油油的草地，充滿生機(jī)。我的右側(cè)是一個(gè)小型雕像叫作北京紅，展現(xiàn)了那個(gè)時(shí)代的風(fēng)貌。

拾階而上，這石階可有大秘密，一共有47個(gè)石階，代表了鐵人和他的戰(zhàn)友們奮斗了47年終于把中國(guó)貧油的帽子扔進(jìn)了太平洋。進(jìn)了序廳，宏偉的石油魂展現(xiàn)在面前展現(xiàn)了52個(gè)人物，這可是我一個(gè)一個(gè)數(shù)的。他們面帶微笑，喜悅和興奮。在會(huì)戰(zhàn)的硝煙中走出來(lái)的，抖落歷史的塵埃，邁著堅(jiān)定、剛毅、自信的步伐。

向左轉(zhuǎn)，就進(jìn)入了一個(gè)展區(qū)。我看見了這樣一個(gè)牌子，上面寫道：王進(jìn)喜6歲拉著盲人父親去討飯，9歲同父親出勞役，10歲給地主放牛，15歲在油礦當(dāng)童工。王進(jìn)喜就是在這艱苦的環(huán)境下生存的。走進(jìn)展區(qū)，與鐵人的物品近距離接觸，館里靜靜地，覺(jué)的那些文物有輕微的呼吸聲。有王進(jìn)喜的雕像，還有馬燈，摩托車等。

再仔細(xì)看這些文物，每一個(gè)紋痕都是那個(gè)時(shí)代的一部分，不可分割的一部分。在馬燈上一塊塊膠布已經(jīng)泛黃，但抹不去鐵人勤儉的痕跡。那時(shí)鐵人必須要勤儉，因?yàn)橛袟l件要上，沒(méi)條件創(chuàng)造條件也要上!這就是鐵人精神，大慶的鐵人精神!是物品都要腐爛的，但是鐵人精神永不腐爛，它會(huì)千年百年的在大慶傳承下去!

鐵人紀(jì)念館觀后感 篇6

今天，爸爸、媽媽帶我去鐵人紀(jì)念館參觀。

我很小就知道大慶有個(gè)“鐵人”，但那時(shí)不太明白，是一個(gè)鐵做的人嗎隨著年齡的增長(zhǎng)我知道了“鐵人”是誰(shuí)，怎么回事了。

今天，我要好好去看看鐵人的那個(gè)時(shí)代。鐵人紀(jì)念館的門口有一座雕像，那就是鐵人王進(jìn)喜。導(dǎo)游小姐向我們介紹了鐵人。1959年，一列破舊的火車把王進(jìn)喜和他的1205鉆井隊(duì)從甘肅玉門油田拉到了大慶。作為石油大會(huì)戰(zhàn)的主力軍，王進(jìn)喜和他的隊(duì)伍肩負(fù)著讓新中國(guó)甩掉貧油帽子的希望。這只除卻血肉之軀和鋼鐵意志幾乎一無(wú)所有的隊(duì)伍在隊(duì)長(zhǎng)王進(jìn)喜的帶領(lǐng)下，苦干5天5夜，大慶第一口油井終于開鉆。在打第二口井時(shí)，發(fā)生了井噴。為了制服井噴，王進(jìn)喜顧不上腿傷，跳進(jìn)齊腰深的泥漿池用身體攪拌泥漿。井噴制服了，可他的傷腿已血肉模糊，泥漿把他的手腳燒起了大泡。王進(jìn)喜和1205隊(duì)工人們的英雄行為深深地感動(dòng)了附近的鄉(xiāng)親們。房東趙大娘看到王隊(duì)長(zhǎng)累不垮、壓不倒，沒(méi)白天沒(méi)黑夜地干，就對(duì)住在他家的工人說(shuō)：“大娘活了大半輩子，沒(méi)見過(guò)這么拼命的人，你們王隊(duì)長(zhǎng)可真是個(gè)鐵人啊!”從此，“王鐵人”的名號(hào)就叫開了。

在紀(jì)念館我看到了那個(gè)年代的很多照片和實(shí)物，當(dāng)年的艱苦環(huán)境：一望無(wú)際的草原，人煙稀少;干打壘的房子，房子中的生活用品及其簡(jiǎn)陋;帶大豎道的棉襖;狗皮帽子;沾滿泥漿的衣服和褲子;那個(gè)時(shí)代鐵人使用的重要交通工具，老式的摩托車。照片中有人拉肩扛的工作場(chǎng)景，真是震撼啊，那么大、那么重的鉆井工具竟然是使用人力裝上去的。天寒地凍的情況下王進(jìn)喜和工人在暴風(fēng)雪中辛勤工作的場(chǎng)景;王進(jìn)喜和工人們?cè)谑┕がF(xiàn)場(chǎng)研究問(wèn)題的場(chǎng)景;開生產(chǎn)會(huì)議的場(chǎng)景;接見鐵人王進(jìn)喜的場(chǎng)景。

導(dǎo)游還說(shuō)，在油田開發(fā)建設(shè)過(guò)程中，鐵人精神一直是鼓舞石油職工戰(zhàn)勝困難，勇往直前，不斷取得新勝利的巨大精神力量。鐵人精神是大慶油田的傳家寶?！皭?ài)國(guó)創(chuàng)業(yè)我最認(rèn)真，求實(shí)奉獻(xiàn)我最根本!”鐵人精神是“愛(ài)國(guó)、創(chuàng)業(yè)、求實(shí)、奉獻(xiàn)”的大慶精神。主要包括：“為祖國(guó)分憂、為民族爭(zhēng)氣”的愛(ài)國(guó)主義精神;為“早日把中國(guó)石油落后的帽子甩到太平洋里去”，“寧肯少活二十年，拼命也要拿下大油田”的忘我拼搏精神;干事業(yè)“有條件要上，沒(méi)有條件創(chuàng)造條件也要上”的艱苦奮斗精神;“要為油田負(fù)責(zé)一輩子”，“干工作要經(jīng)得起子孫萬(wàn)代檢查”，對(duì)工作精益求精，為革命“練一身硬功夫、真本事”的科學(xué)求實(shí)精神;不計(jì)名利，不計(jì)報(bào)酬，埋頭苦干的“老黃?！本竦鹊取Ｔ诖髴c鐵人精神早已家喻戶曉，深入人心，成為大慶人的共同理想、信念和行為準(zhǔn)則。

“鐵人”不僅僅是一個(gè)先進(jìn)人物的代表，更體現(xiàn)著一種精神。鐵人精神”是一面旗幟，凝聚著工人階級(jí)的樸素情感?！拌F人精神”是一種力量，凸顯了一種堅(jiān)忍不拔創(chuàng)業(yè)的勇氣。“鐵人精神”是一種標(biāo)志，凝縮著一個(gè)民族不畏困難的民族氣概。

通過(guò)這次參觀，我看到老一輩的艱苦創(chuàng)業(yè)的照片，我感到了震撼和激動(dòng)。鐵人精神激勵(lì)著我，我為作為一名大慶人而感到驕傲自豪。

鐵人紀(jì)念館觀后感 篇7

這天早上很早就醒了，大概四點(diǎn)都不到就醒了，并且還是自然醒!也許是要去大慶興奮吧，不管還是什么，情緒都挺好的!

七點(diǎn)的時(shí)候我們就準(zhǔn)時(shí)到科廈南門等候著上車，等候著去大慶，等候著去鐵人紀(jì)念館，等候著一次精神教育，等候著一次優(yōu)秀時(shí)代精神的教育。

去的時(shí)候是十分開心的，在車上同學(xué)們歡樂(lè)著自信的唱著自我的歌，雖然唱的是別人的歌，走的是自我調(diào)。但那份喜悅是不能夠在不在調(diào)上所能衡量的。教師還表演了手語(yǔ)的小虎隊(duì)的《愛(ài)》，雖然是看不懂，但沖教師表演的那份活力，我的歡樂(lè)之感不免也多了幾分啊!

回來(lái)的時(shí)候大家可都累了，我就是從大慶上高速睡到哈爾濱下高速，總之大家都累了。

世間之事大抵如此，鐵人王進(jìn)喜為祖國(guó)的社會(huì)主義建設(shè)做出的偉大貢獻(xiàn)不也是如此嗎也許教育就是般的，有苦有樂(lè)，更何況這優(yōu)秀時(shí)代精神的教育呢。

回來(lái)的路上便與同學(xué)商討起了，這個(gè)觀后感怎樣寫，他說(shuō)著有什么好學(xué)習(xí)得啊，不就是蠻干嗎，不就是為祖國(guó)建設(shè)蠻干嗎，不就是為祖國(guó)的社會(huì)主義建設(shè)蠻干嗎這有啥好些的啊我想了想貌似是這么回事，可是仔細(xì)想想這怎樣可能呢，整個(gè)大慶市就建一個(gè)那么宏偉的鐵人紀(jì)念館來(lái)宣傳與倡導(dǎo)蠻干精神，這分明是一個(gè)連三歲小孩都能想得到問(wèn)題，更何況是一個(gè)集中了全國(guó)精英的政府人才們呢

結(jié)果果不其然，大慶精神絕對(duì)不是蠻干，或者退而求其次不單單是蠻干而已，并且蠻干只是呈現(xiàn)給人們的表象，僅此而已。大慶精神是有其豐富內(nèi)涵的，只是我們學(xué)習(xí)的人太膚淺了罷了，值得我們很好研究研究學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)發(fā)揚(yáng)發(fā)揚(yáng)!

大慶精神高度概括就僅有四個(gè)字：“愛(ài)國(guó)、創(chuàng)業(yè)、求實(shí)、奉獻(xiàn)”。但這八個(gè)字是那個(gè)時(shí)代十分十分重要與可貴的精神，在那個(gè)時(shí)候，整個(gè)國(guó)家急需發(fā)展經(jīng)濟(jì)，發(fā)展經(jīng)濟(jì)工業(yè)是火車頭，而工業(yè)的血液就是石油了，而那個(gè)時(shí)候中國(guó)還戴著一個(gè)大國(guó)貧油大國(guó)的帽子。在黨中央的號(hào)召，在鐵人王進(jìn)喜的領(lǐng)導(dǎo)與躬行下，不負(fù)眾望的摘掉了貧油大國(guó)的帽子。

還清晰的記得，在快到紀(jì)念館的時(shí)候，看到一建筑物上掛著一個(gè)關(guān)于“三老四嚴(yán)”的條幅，于是拿出手機(jī)百度一下“三老四嚴(yán)”，結(jié)果“三老”即對(duì)待革命事業(yè)要當(dāng)老實(shí)人、說(shuō)老實(shí)話、做老實(shí)事。“四嚴(yán)”即對(duì)待工作要有嚴(yán)格的要求，嚴(yán)密的組織，嚴(yán)肅的態(tài)度，嚴(yán)明的紀(jì)律。心想這“三老”正是當(dāng)下所缺乏的，此刻的社會(huì)不僅僅僅是政府，豆腐渣工程，形象工程，面子工程是鱗次櫛比，結(jié)果只是勞民又傷財(cái)，即便要做面子工程，形象工程你也要讓人們覺(jué)得是這么回事，有點(diǎn)宣傳效果。近日，深圳市萬(wàn)名政府公務(wù)員上街給人擦皮鞋，這不僅僅僅搶了擦鞋匠的飯碗，這不必說(shuō)，畢竟你們不是常常干這個(gè)，但多少有點(diǎn)沖擊吧!你們公務(wù)員做什么，就應(yīng)做什么就應(yīng)比我們清楚!我想這終會(huì)給人民大眾留下茶余飯后的笑談，這也許也是一種為人民服務(wù)的踐行吧!

回來(lái)后自然上網(wǎng)查資料時(shí)必不可少的了，其豐富內(nèi)涵中還包括了“四個(gè)公開”：思想公開、缺點(diǎn)公開、工作公開、生活公開。我認(rèn)為這也是此刻政府做的不夠好的，政府的灰色收入太多，這也是中央自我說(shuō)的。最近有則新聞：中國(guó)外交部發(fā)言人姜瑜應(yīng)對(duì)德國(guó)記者提問(wèn)：“在德國(guó)，德國(guó)公民能了解德國(guó)總-理的子女及其財(cái)產(chǎn)狀況，在中國(guó)能嗎”姜瑜應(yīng)對(duì)惡意刁難，不慌不忙，沉著冷靜，機(jī)智地回答：“當(dāng)然能，中國(guó)公民也能了解德國(guó)總-理的子女財(cái)產(chǎn)狀況?！?/p>

大慶精神豐富內(nèi)涵其中的精華自然是不少的，但我認(rèn)為也是有其糟粕的，過(guò)分的強(qiáng)調(diào)勤勞，沒(méi)有注意到科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力這一真理。在“愛(ài)國(guó)、創(chuàng)業(yè)、求實(shí)、奉獻(xiàn)”這八個(gè)字中就沒(méi)有提到創(chuàng)新。而這創(chuàng)新正是此刻中國(guó)所匱乏的重要精神。還有就是沒(méi)有注意到落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，就應(yīng)正確的說(shuō)是沒(méi)有那個(gè)思想，畢竟那時(shí)還沒(méi)有提出科學(xué)發(fā)展觀，總之沒(méi)有做到人與自然的和諧發(fā)展?？墒沁@一切都是受到了時(shí)代的局限與生產(chǎn)力的局限!

鐵人紀(jì)念館觀后感 篇8

參觀鐵人紀(jì)念館觀后感一直以來(lái)都想找機(jī)會(huì)去參觀鐵人紀(jì)念館，但是因?yàn)榉N種原因一直沒(méi)有完成這個(gè)心愿，就在這時(shí)候我的公司步長(zhǎng)藥業(yè)給了我這次機(jī)會(huì)，公司舉行集體參觀活動(dòng)，這天下午我們來(lái)到了我盼望以久的王進(jìn)喜鐵人紀(jì)念館！我們進(jìn)入館內(nèi)以后映入眼簾的是王進(jìn)喜同志和其他同志大步向前邁進(jìn)的雕像，兩側(cè)一邊寫著：有條件要上，沒(méi)有條件創(chuàng)造條件也要上，另一面寫著：

少活20年總比贏得大油田好。走進(jìn)展區(qū)，一位講解員將帶領(lǐng)我們?cè)敿?xì)講解王進(jìn)喜的鐵人故事！在講解員認(rèn)真深情的講述時(shí)大家也仿佛都沉入了哪個(gè)時(shí)代之中，看著那一幅幅生動(dòng)的相片和寶貴的影響資料深刻的感受到了當(dāng)時(shí)艱苦工作環(huán)境，但是不管怎么樣的環(huán)境下鐵人都沒(méi)有退縮而是堅(jiān)毅的監(jiān)守在自己的崗位上，看見相片上他們打出第一眼油井那臉上流露燦爛的笑容那開心的樣子時(shí)我的嘴角也流露出一絲笑意，雖然已經(jīng)不是一個(gè)時(shí)代但是仿佛我就在他們身邊，隨著講解員來(lái)到了鐵人生活和居住的房間，看見那簡(jiǎn)陋和窘迫的樣子，心理感覺(jué)有些酸楚！，看到這里心理不有自主的出現(xiàn)一種激動(dòng)的心情，，真是值得反思，瀏覽這些事跡感覺(jué)時(shí)間總是過(guò)的好快，這時(shí)已經(jīng)來(lái)到了王進(jìn)喜生病的展區(qū)，看著他那張相片已經(jīng)是滿臉的病態(tài)非常憔悴的樣子還依然奮戰(zhàn)在自己的崗位上監(jiān)守職責(zé)，一直到自己不能在站立起來(lái)，還念念不忘時(shí)時(shí)牽掛著油田的開發(fā)與進(jìn)展，聽到講解員說(shuō)道他去世的年紀(jì)還不到50歲，心中為他惋惜之時(shí)又一次產(chǎn)生酸楚與敬仰！

之后，我看到了全國(guó)弘揚(yáng)鐵人精神和大慶油田不斷開發(fā)壯大！，希望看到今天的大慶他在天上也會(huì)笑的。

通過(guò)這次的參觀讓我更加體會(huì)到了一個(gè)人的責(zé)任感，這種精神是值得我們后代時(shí)代相傳承的，在以后的工作之中也要學(xué)***的精神，不怕吃苦不怕艱難，在工作之中遇到在大的困難也要想盡辦法努力完成堅(jiān)決不退縮，要印證鐵人的那句話：有條件要上，沒(méi)有條件創(chuàng)造條件也要上，學(xué)***的自我學(xué)***鉆研的精神，在以后的工作之中不斷的完善豐富自己的專業(yè)知識(shí)，為工作提供必要條件，不斷的鉆研觀察我的目標(biāo)客戶的喜好與需求，來(lái)制定下一步的工作方向，要時(shí)時(shí)刻刻維護(hù)公司與客戶的共同利益，也要學(xué)***不斷的自我挑戰(zhàn)，制定有效的計(jì)劃努力完成！

公司給我指定了一個(gè)工作地點(diǎn)，必須不辜負(fù)公司和我自己的期望！時(shí)刻想著鐵人的工作態(tài)度與熱情！

鐵人紀(jì)念館觀后感 篇9

今天下午，我參觀了鐵人紀(jì)念館。

一進(jìn)入寬敞的大廳，首先映入眼簾的是一組大雕塑。那是當(dāng)年參加石油會(huì)戰(zhàn)的人們,那是技術(shù)人員和工人階級(jí)代表一同前進(jìn)的景象,走在隊(duì)伍最前面的就是鐵人--王進(jìn)喜爺爺.旁邊還有鐵人當(dāng)年說(shuō)過(guò)的兩名話,寧可少活二十年,拼命也要拿下大油田!、有條件要上,沒(méi)有條件創(chuàng)造條件也要上!正是這兩句話,激勵(lì)了當(dāng)年那些會(huì)戰(zhàn)的工人努力工作,都有了今天的大油田,才有了大慶今日的發(fā)展!

進(jìn)入第一個(gè)展廳,這里描述了少年王進(jìn)喜的經(jīng)歷:四歲帶著眼盲的父親四處討飯,十歲去給地主放牛，十五歲被抓到玉門油礦當(dāng)童工,后來(lái)中國(guó)共產(chǎn)黨解放了全中國(guó),他終于被解救了出來(lái),成為了新中國(guó)第一批石油工人.

在第二個(gè)展廳里,生動(dòng)地展示了他艱苦卓絕的奮斗歷程.再現(xiàn)了鐵人曾經(jīng)住過(guò)的干打壘、再現(xiàn)了鐵人怎樣和工人們一起人拉肩扛運(yùn)鉆機(jī)、再現(xiàn)了鐵人和群眾一起用臉盆傳遞雪水打油井......鐵人的事跡數(shù)不勝數(shù).

第三個(gè)展廳是他得到的榮譽(yù),講述了他是怎樣一直努力工作一直到生病去逝.毛主席、周總理、還有鄧小平爺爺都接見過(guò)鐵人.還有一段鐵人在發(fā)生井噴事故的危險(xiǎn)關(guān)頭,奮不顧身地跳下泥漿池,用身體攪拌排除故障的珍貴影相.

還有第四個(gè)展廳里裝滿了懷念與憂傷.好多當(dāng)年和鐵人一起工作過(guò)的人都十分懷念他,才能說(shuō)出他當(dāng)年的感人事跡.

走出紀(jì)念館后,我黯然神傷,原來(lái)王進(jìn)喜爺爺真的少活了二十年,鐵人四十七歲就逝世了,為了中國(guó)的石油工業(yè),為了中國(guó)的人民,為了我們今天的美好生活......

鐵人紀(jì)念館觀后感 篇10

今年暑假，學(xué)校組織我們參觀了鐵人紀(jì)念堂。我們興奮地走進(jìn)鐵人紀(jì)念堂的大門。鐵人紀(jì)念堂就在我們眼前，緊挨著綠草和前面的一座雕像。鐵人紀(jì)念堂旁有兩尊雕像

在鐵人紀(jì)念堂，我一眼就看到王子領(lǐng)著工人們往前走。向左轉(zhuǎn)，就進(jìn)入了一個(gè)展區(qū)。我看見了這樣一個(gè)牌子，上面寫道：

王進(jìn)喜6歲時(shí)帶著盲人的父親去乞討，9歲時(shí)和父親一起工作，10歲時(shí)為地主種牛，15歲時(shí)在一個(gè)油礦當(dāng)童工。

當(dāng)我看到這個(gè)標(biāo)志時(shí)，我不禁想到了美麗的生活環(huán)境。在這種環(huán)境下，沒(méi)有人能像王爺爺那樣。我想：我長(zhǎng)大了爭(zhēng)取也做王爺爺那樣的人才，為祖國(guó)做貢獻(xiàn)。

他出生在甘肅省玉門縣赤金堡，他經(jīng)常說(shuō)：“石油工人一聲吼，地球也要抖三抖！”這句話給我的印象最深。

在整個(gè)參觀的過(guò)程，給我的感觸很深。想想現(xiàn)在的學(xué)習(xí)，比起昨天的困難，是多么微不足道！回首往事，心里太多慚愧。

王爺爺沒(méi)有把任何人看的比自己優(yōu)越，沒(méi)有盲目的自信，更沒(méi)有貶低他人，而是盡心盡力的做好自己的事業(yè)，他的品德值得我們?nèi)W(xué)習(xí)，他的那種堅(jiān)持不代表勝利，但是一直堅(jiān)持就一定可以勝利的決心值得我們發(fā)揚(yáng)，他的那句“寧肯少活20年，拼命拿下大油田”的精神更值得我們深深敬佩！

我們被豐富的展覽內(nèi)容深深的吸引了。當(dāng)講解員阿姨講到鐵人發(fā)出的誓言時(shí)，“寧可少活二十年，拼命也要拿下大油田”。這句話，我們應(yīng)該牢記在心，作為激勵(lì)自己的動(dòng)力，作為實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的基礎(chǔ)。

今天的美好生活是建立在昨天的辛勤工作之上的。我們要珍惜和弘揚(yáng)大慶文化，不要繼承鐵人精神，做文明的大慶人，做優(yōu)秀的小鐵人！

鐵人紀(jì)念館觀后感 篇11

清明節(jié)前夕，學(xué)校為了紀(jì)念鐵人王進(jìn)喜，組織我們參觀了鐵人紀(jì)念館。

一進(jìn)鐵人紀(jì)念館館門，一幅大型石雕映入眼簾，這是一支以鐵人王進(jìn)喜為首的打井隊(duì)伍。在兩旁的墻上，寫著醒目的大字：有條件要上，沒(méi)有條件創(chuàng)造條件也要上；寧可少活二十年，拼命也要拿下大油田。小學(xué)生作文——參觀鐵人紀(jì)念館有感小學(xué)生作文——參觀鐵人紀(jì)念館有感。

接著，我們進(jìn)到館內(nèi)，講解員為我們介紹鐵人王進(jìn)喜的生平事跡。

然后，我們又參觀了館內(nèi)王進(jìn)喜的房子，那房子十分簡(jiǎn)陋，可見當(dāng)時(shí)的條件是多么的艱苦，他的被子已經(jīng)縫了好幾次了。那時(shí)的冬天很冷，每天穿著厚棉衣，戴著厚棉帽。

鐵人在打松基三井時(shí)，突然發(fā)生井噴，鐵人果斷地向井里倒水泥，可水泥一倒里就沉了底，無(wú)法壓住井噴，就在這千鈞一發(fā)之際，鐵人縱身跳入坑里，用身體攪拌泥漿，在鐵人的帶動(dòng)下，許多工友也都跳入水泥坑里，終于壓住了井噴。他們就是靠著革命加拼命的精神，才換來(lái)了今天的石油工業(yè)。

有一次，鐵人到北京開會(huì)，突然胃疼難忍，周總理把他送到解放軍301醫(yī)院，結(jié)果診斷為肝癌晚期。鐵人堅(jiān)強(qiáng)地說(shuō)：“你們大膽治，治好了，我回去再干20年，治不好，也總結(jié)點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。小學(xué)生作文——參觀鐵人紀(jì)念館有感小學(xué)作文—初中作文—高中作文—中考作文—高考作文—節(jié)日作文及各類中小學(xué)生作文?！贬t(yī)院在場(chǎng)的人無(wú)不動(dòng)容。

1970年10月15日，鐵人離開了我們，但他的名字、他的精神，將世代永存，永遠(yuǎn)激勵(lì)著我們奮勇前進(jìn)！

2025鐵皮鼓觀后感模板

我們?yōu)槟砹诉@篇“鐵皮鼓觀后感”的內(nèi)容，一份優(yōu)秀的觀后感需要我們從哪些方面著手呢？寫觀后感抒發(fā)感想時(shí)不能脫離原片，只說(shuō)自己的感想，閱讀之后您可能會(huì)有新的體驗(yàn)和想法！

鐵皮鼓觀后感【篇1】

《鐵皮鼓》的作者剛修改完最終校樣，這本書就離他而去。最終校正發(fā)生在十四年前，從此我就失去了《鐵皮鼓》。這部小說(shuō)被譯成了克羅地亞語(yǔ)、日語(yǔ)和芬蘭語(yǔ)，我料定它會(huì)使各國(guó)的小資產(chǎn)階級(jí)坐立不安。但澤市郎富爾區(qū)是我失去的故鄉(xiāng)，它的聲名在世界各國(guó)不脛而走。

評(píng)論與成見堆積如山，它們似乎阻擋了我通往此書的道路，因?yàn)槲覐奈词孜策B貫地閱讀過(guò)印刷好的《鐵皮鼓》。五年以來(lái)，《鐵皮鼓》的寫作計(jì)劃或底稿，它的第一稿、第二稿和第三稿決定了我的生活習(xí)慣乃至睡夢(mèng)?，F(xiàn)在這一切都已結(jié)束。隨后出版的幾本書，例如《狗年月》和詩(shī)集，當(dāng)時(shí)都已近完稿，唾手可得。

迄今為止我從未讀過(guò)裝訂好的《鐵皮鼓》，這可以歸因于職業(yè)習(xí)慣所產(chǎn)生的厭惡感。即使是現(xiàn)在，當(dāng)有人要求我講述我的第一部長(zhǎng)篇小說(shuō)的產(chǎn)生過(guò)程時(shí)，我也只是漫無(wú)目的地翻閱某些章節(jié)的開頭幾頁(yè)。起初我并不太情愿回顧我往日的狀況和寫作《鐵皮鼓》的起因，我害怕作繭自縛。《鐵皮鼓》的作者談《鐵皮鼓》，而他是一位可疑的見證人。

正因?yàn)槲页姓J(rèn)自己沒(méi)有資格評(píng)述這部小說(shuō)，所以我可以成堆地清掃垃圾，并且可以避免有益的謊言。這些謊言像插枝一樣使日爾曼語(yǔ)言文學(xué)的溫室欣欣向榮。

既不是創(chuàng)作欲(諸如我肯定要寫并且知道怎樣寫)，也不是蓄積已久的決心，(諸如我現(xiàn)在要?jiǎng)邮謱懥?)更不是某種高尚的使命感或指標(biāo)(天賦的義務(wù)之類)，促使我坐在了打字機(jī)前。小市民的出身也許是我的最可靠的推進(jìn)器，因?yàn)槲乙s短自己與上流社會(huì)之間的距離。我雄心勃勃，立志要干一番驚天偉業(yè)。時(shí)斷時(shí)續(xù)的文科中學(xué)教育(我以五年級(jí)高中生的身份肄業(yè))更助長(zhǎng)了這種臭不可當(dāng)?shù)男坌?。這是一種危險(xiǎn)的動(dòng)力，它常常通向傲慢。恰恰因?yàn)槲伊私庾约旱某錾砑巴苿?dòng)力，所以我在寫作時(shí)總是輕松而冷靜地控制這種動(dòng)力。我將寫作視作一種有距離感的、帶有諷刺色彩的過(guò)程。這種過(guò)程是個(gè)人的，而它的結(jié)果(無(wú)論是成功還是失敗)則是公開的。

一九五四年我的母親海倫格拉斯溘然長(zhǎng)逝，享年五十六歲。因?yàn)樗粌H懷有小市民的情感，而且熱愛(ài)戲劇，所以在她的兒子十二三歲時(shí)，她就不無(wú)嘲諷地叫他培爾金特(注：培爾金特，易卜生的劇本《培爾金特》的主人公，利己主義者。)。她的兒子喜歡虛構(gòu)故事，并且向她許諾將給她帶來(lái)財(cái)富、送給她波斯羊羔皮大衣和去尼泊爾以及香港旅游的旅費(fèi)。《鐵皮鼓》在她去世五年之后面世，并且獲得了培爾金特所想象的那種成功。母親在世時(shí)，我總想向她證明自己的能力;然而直到她謝世之后，我的能量才得以釋放。

鐵皮鼓觀后感【篇2】

為什么歐洲作為最有文化教養(yǎng)的民族之一，極富組織性、紀(jì)律性、創(chuàng)造性的德意志民族卻俯首帖耳地為納粹服務(wù)，幾乎呈現(xiàn)出全民納粹，人人在黨的局面，在戰(zhàn)爭(zhēng)中實(shí)行種族滅絕政策，虐殺了幾百萬(wàn)人？而更為可怕的是有的德國(guó)人這樣做不僅是出于自愿，而且還認(rèn)為這樣做是獻(xiàn)身于自己遵循的神圣信仰。

一直有這樣的思考，但是對(duì)于這種"文化"，我始終不能釋懷。

作者君特·格拉斯是德國(guó)當(dāng)代最杰出的文學(xué)家，與海因里希·伯爾并列為戰(zhàn)后聯(lián)邦德國(guó)文壇的盟主，并在1999年獲得了諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)?！惰F皮鼓》1958年未及出版就贏得了當(dāng)年"47社"的文學(xué)獎(jiǎng)，1959年發(fā)表之后，更是很快贏得了國(guó)內(nèi)外的贊譽(yù)。

那么讓我們來(lái)回顧一下小說(shuō)的故事情節(jié)精華：

在這部作品中格拉斯從道德層面對(duì)剛剛結(jié)束的戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)行反思。正如1996年諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)獲得者，尼日利亞作家沃勒·索因卡所言："君特·格拉斯的畢生作品是本世紀(jì)末文學(xué)世界里的道德小說(shuō)。"。

格拉斯沒(méi)有將重點(diǎn)放在戰(zhàn)爭(zhēng)本身上，而是放在了對(duì)德國(guó)社會(huì)中普通人的分析上。格拉斯通過(guò)自己的作品指出，納粹德國(guó)的興起，絕不是突然出現(xiàn)的偶然事件，它是與德國(guó)社會(huì)中的每個(gè)人的道德水平和劣根性分不開。

鐵皮鼓觀后感【篇3】

下面是聘才xx為您精心整理的鐵皮鼓讀后感，以供查閱，快來(lái)看看吧!

《鐵皮鼓》的作者剛修改完最終校樣，這本書就離他而去。最終校正發(fā)生在十四年前，從此我就失去了《鐵皮鼓》。這部電影被翻譯成克羅地亞語(yǔ)、日語(yǔ)和芬蘭語(yǔ)，我相信它會(huì)讓所有國(guó)家的小資產(chǎn)階級(jí)感到不安。

但澤市隆富爾區(qū)是我失去的家鄉(xiāng)，它的名聲正在全世界傳播。

評(píng)論與成見堆積如山，它們似乎阻擋了我通往此書的道路，因?yàn)槲覐奈词孜策B貫地閱讀過(guò)印刷好的《鐵皮鼓》。五年以來(lái)，《鐵皮鼓》的寫作計(jì)劃或底稿，它的第一稿、第二稿和第三稿決定了我的生活***至睡夢(mèng)?，F(xiàn)在這一切都已結(jié)束。

隨后出版的幾本書，例如《狗年月》和詩(shī)集，當(dāng)時(shí)都已近完稿，唾手可得。

迄今為止我從未讀過(guò)裝訂好的《鐵皮鼓》，這可以歸因于職業(yè)***產(chǎn)生的厭惡感。即使現(xiàn)在，當(dāng)我被要求告訴你我的第一部長(zhǎng)篇**的過(guò)程時(shí)，我只是漫無(wú)目的地瀏覽了一些章節(jié)的前幾頁(yè)。起初我并不太情愿回顧我往日的狀況和寫作《鐵皮鼓》的起因，我害怕作繭自縛。

《鐵皮鼓》的作者談《鐵皮鼓》，而他是一位可疑的見證人。

因?yàn)槲页姓J(rèn)我沒(méi)有資格評(píng)論這部電影，所以我可以把垃圾堆起來(lái)，避免有用的謊言。這些謊言，就像剪枝，使日爾曼語(yǔ)言和文學(xué)的溫室蓬勃發(fā)展。

既不是創(chuàng)作欲(諸如我肯定要寫并且知道怎樣寫)，也不是蓄積已久的決心，(諸如我現(xiàn)在要?jiǎng)邮謱懥?)更不是某種高尚的使命感或指標(biāo)(天賦的義務(wù)之類)，促使我坐在了打字機(jī)前。小市民的出身可能是我最可靠的推進(jìn)器，因?yàn)槲蚁肟s短我和上層階級(jí)之間的距離。

我雄心勃勃，立志要干一番驚天偉業(yè)。時(shí)斷時(shí)續(xù)的文科中學(xué)教育(我以五年級(jí)高中生的身份肄業(yè))更助長(zhǎng)了這種臭不可當(dāng)?shù)男坌摹＿@是一種危險(xiǎn)的動(dòng)力，它常常通向傲慢。

就因?yàn)槲抑雷约旱谋尘昂蛣?dòng)力，所以寫作時(shí)總是很輕松、冷靜地控制。我認(rèn)為寫作視一個(gè)距離和諷刺的過(guò)程。這種過(guò)程是個(gè)人的，而它的結(jié)果(無(wú)論是成功還是失敗)則是公開的。

一九五四年我的母親海倫·格拉斯溘然長(zhǎng)逝，享年五十六歲。因?yàn)樗粌H懷有小市民的情感，而且熱愛(ài)戲劇，所以在她的兒子十二三歲時(shí)，她就不無(wú)嘲諷地叫他培爾·金特(注：培爾·金特，易卜生的劇本《培爾·金特》的主人公，利己主義者。

)。她的兒子喜歡編造故事，承諾給她帶來(lái)財(cái)富，一件波斯羔皮大衣，去尼泊爾和香港旅行。《鐵皮鼓》在她去世五年之后面世，并且獲得了培爾·金特所想象的那種成功。

我母親在世的時(shí)候，我總想向她證明我的能力；然而，直到她去世，我的精力才得以釋放。

**的初稿、第二稿和第三稿都被我扔進(jìn)了我在下文中即將提到的工作室里的火爐之中。當(dāng)時(shí)，我的行為相當(dāng)奇怪，我不愿意用手稿中的外國(guó)文章來(lái)滿足日耳曼語(yǔ)言文學(xué)學(xué)者獲取參考資料的愿望。

我信筆寫來(lái)：“供詞：本人系療養(yǎng)與護(hù)理院的居住者……”隨著**首句的出現(xiàn)，障礙清除了，千言萬(wàn)語(yǔ)噴涌而出，記憶與幻想展翅高飛，形式游戲與細(xì)節(jié)描寫獲得了自由的空間，一章又一章的內(nèi)容渾然天成。

當(dāng)暗礁阻擋了敘述之河的流淌，我躍然紙上。關(guān)于本地市場(chǎng)的故事涌入我的腦海，罐頭蹦蹦跳跳，釋放出特有的氣味。我構(gòu)想出一個(gè)枝繁葉茂的家族，我與奧斯卡及其親友們爭(zhēng)論不休，我思考著如何描寫有軌電車及其行車線路，如何安排同時(shí)發(fā)生的事件，如何擺脫時(shí)間順序的荒謬束縛，讓奧斯卡以第一人稱還是以第三人稱的形式來(lái)敘述，是否滿足他交媾生子的要求，如何賦予他現(xiàn)實(shí)的過(guò)錯(cuò)與幻想的罪孽。

我試圖為奧斯夫這個(gè)孤僻的怪人配備一個(gè)**的小妹妹，然而我的企圖在他的**下破產(chǎn)了。被阻礙的小妹妹堅(jiān)持她的文學(xué)學(xué)生的生存權(quán)，后來(lái)她以圖拉·波克里夫卡的身份出現(xiàn)在我的其它作品中。

現(xiàn)在我想回答一個(gè)你經(jīng)常問(wèn)的問(wèn)題：我不為讀者寫作，因?yàn)槲腋静徽J(rèn)識(shí)任何讀者。我先為自己寫作，然后為安娜寫作，然后為偶然來(lái)到我家聽我的章節(jié)的朋友和熟人寫作。

我用我的想象力召集了一群讀者，并為他們寫作。生者與死者環(huán)繞著我的打字機(jī)，其中有忽視細(xì)節(jié)的友人格爾德馬赫，戴著厚鏡片眼鏡的文學(xué)導(dǎo)師阿爾弗雷德·德布林(注：阿·德布林(1878—1957)，德國(guó)**家，著有長(zhǎng)篇**《柏林的亞歷山大廣場(chǎng)》(1929)、《王龍三跳》(1915)和《華倫斯坦》(1920)等。

)，諳熟文學(xué)而相信真善美的我的岳母，風(fēng)塵仆仆、亡命天涯的拉伯雷，我昔日的德文教師(我認(rèn)為他的怪脾氣比當(dāng)今教育體制的干果**更有效)，還有我已逝去的母親，我用各種文件來(lái)對(duì)付她的異議與修正，然而她只是有保留地相信我。

當(dāng)我回首往事時(shí)，我記得我和這群批判的讀者交談了很長(zhǎng)一段時(shí)間。如果有人將我們的交談?dòng)涗浵聛?lái)并且編成**《鐵皮鼓》的附錄，那么成品的篇幅將足足增加兩百頁(yè)。

也許意大利大道一百十一號(hào)的火爐吞噬了這篇附錄，也許我們的交談純屬虛構(gòu)，因?yàn)槲覍?duì)寫作過(guò)程的回憶是十分模糊的，而對(duì)我的工作室的回憶則歷歷在目。那是一間潮濕的、底層的陋室。從我開始寫作《鐵皮鼓》時(shí)起，這間陋室也就成為我從事時(shí)斷時(shí)續(xù)的雕塑創(chuàng)作的藝術(shù)家工作室。

同時(shí)，這個(gè)工作室是我們樓上兩居室小房子的供暖鍋爐房。我既是作家，又是司爐。每當(dāng)我才思枯竭時(shí)，我就走出工作室，從臨街的棚屋里提兩桶焦炭回來(lái)，我的工作室散發(fā)出地窖菌的味道，并且彌漫著煤氣，使人備感親切。

淌著水珠的墻壁使我的想象如大河奔流，一瀉千里。房間里的濕度可能有助于奧斯卡·馬扎特的幽默感。

因?yàn)榘材仁侨鹗抗?，每年夏天我都?huì)在瑞士的提契諾待上幾周，在戶外寫作。我坐在一個(gè)掛滿葡萄葉的亭子里的石桌旁，望著南面閃閃發(fā)光的景色，汗流浹背地描繪著冰凍的波羅的海。

鐵皮鼓觀后感【篇4】

為什么歐洲作為最有文化教養(yǎng)的民族之一，極富組織性、紀(jì)律性、創(chuàng)造性的德意志民族卻俯首帖耳地為納粹服務(wù)，幾乎呈現(xiàn)出全民納粹，人人在黨的局面，在戰(zhàn)爭(zhēng)中實(shí)行種族滅絕政策，虐殺了幾百萬(wàn)人而更為可怕的是有的德國(guó)人這樣做不僅是出于自愿，而且還認(rèn)為這樣做是獻(xiàn)身于自己遵循的神圣信仰。

一直有這樣的思考，但是對(duì)于這種"文化"，我始終不能釋懷。

在這部書-----《鐵皮鼓》中，我找到了答案。

作者朱特格拉斯是當(dāng)代德國(guó)最杰出的文學(xué)家。他和海因里希·伯爾是戰(zhàn)后聯(lián)邦德國(guó)文學(xué)界的盟友，并于1999年獲得諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)。《鐵皮鼓》1958年未及出版就贏得了當(dāng)年"47社"的文學(xué)獎(jiǎng)，1959年發(fā)表之后，更是很快贏得了國(guó)內(nèi)外的贊譽(yù)。

讓我們回顧一下**故事的精髓：

我在療養(yǎng)與護(hù)理院里寫下我的故事，從自己出世以前很遠(yuǎn)的時(shí)候?qū)懫稹?899年，外祖母還是一位年輕美麗的波蘭姑娘，她獨(dú)自在馬鈴薯地里干活，一名逃犯向她求救，騙過(guò)了追捕的警察，我的媽媽阿格內(nèi)斯就是這名罪犯使我外祖母安娜受孕的結(jié)果。阿格內(nèi)斯年輕時(shí)是個(gè)豐滿的能干的姑娘，并

她愛(ài)上了表妹楊布朗斯基，因?yàn)樗慕H不能結(jié)婚，她嫁給了萊茵蘭人馬扎拉特。楊·布朗斯基和我母親仍是藕斷絲連，暗地里是一對(duì)情投意合的情侶。3歲生日時(shí)我得到了媽媽送我的鐵皮鼓并與鼓形影不離。

這時(shí)，我決定不把手指長(zhǎng)得又寬又高，讓3歲的孩子保持同樣的狀態(tài)，但我很聰明，會(huì)打鼓，有一副超人的聲音，可以打碎所有的玻璃制品，發(fā)泄我對(duì)別人的敵意和憤怒。阿格內(nèi)斯對(duì)丈夫從來(lái)就不曾有過(guò)愛(ài)，深愛(ài)著表兄，但對(duì)自己的行為又深感內(nèi)疚。后來(lái)患了肥胖癥后對(duì)生活失去了信心，自暴自棄，最后終因食魚中毒，年紀(jì)輕輕就離開了人間。

我總是孤單單，有時(shí)便到三樓去找待我很好的特魯欽斯基大娘。馬策拉特請(qǐng)瑪麗亞管雜貨店和照看我。她把我當(dāng)孩子看待，對(duì)我毫不擔(dān)心，也無(wú)意在我面前暴露自己身體的隱私。

雖然我不想進(jìn)入**社會(huì)，但我的本能驅(qū)使我要求過(guò)正常的生活。當(dāng)我同她睡覺(jué)時(shí)，有偶爾把我摟在懷里，親吻我的臉，我常在瑪麗亞的懷里想入非非。一天晚上，我無(wú)意中和瑪麗亞發(fā)生了關(guān)系，生下了男孩庫(kù)爾特。

就在瑪麗亞懷孕兩個(gè)星期后，我撞見了瑪麗亞躺在馬策拉特的下面……我父親娶了我未來(lái)的妻子，之后，我把我的兒子庫(kù)爾特叫做他的兒子庫(kù)爾特，把我所愛(ài)的、散發(fā)香草味的瑪麗亞認(rèn)作繼母……

在這部作品中，格拉斯從道德層面反思了剛剛結(jié)束的戰(zhàn)爭(zhēng)。作為1996年諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)獲得者，尼日利亞作家

沃勒·索因卡認(rèn)為，“朱特·格拉斯的終身作品是本世紀(jì)末文學(xué)界的道德權(quán)利。"

格拉斯沒(méi)有關(guān)注戰(zhàn)爭(zhēng)本身，而是關(guān)注對(duì)德國(guó)社會(huì)普通人的分析。格拉斯通過(guò)自己的作品指出，納粹德國(guó)的崛起并非偶然，它與德國(guó)社會(huì)每個(gè)人的道德水平和自卑是分不開的。

首先，普通德國(guó)人的無(wú)知是納粹德國(guó)崛起的原因之一?！惰F皮鼓》中除主人公奧斯卡之外，幾乎所有人都缺乏思考的熱情，他們對(duì)于外部世界發(fā)生的一切無(wú)動(dòng)于衷，像動(dòng)物一樣被動(dòng)地適應(yīng)外界的政治環(huán)境的變化，不肯動(dòng)腦思考變化的原因。因此，沒(méi)有自己獨(dú)立的判斷和清晰的信念，他們就無(wú)法判斷自己的行為，最終只能隨波逐流。

他們或是融入納粹狂潮中成為支持者，或是冷漠的納粹暴行的看客。

其次，格拉斯指出，普通德國(guó)公民的情感麻木和良心喪失也是非常重要的原因。雜貨店老板馬扎拉特帶兒子去看納粹猶太人的“水晶之夜”。“水晶之夜”襲擊了猶太玩具店，迫使商人自殺。

邁恩搗毀和洗劫猶太人教堂和商店時(shí)沒(méi)有人認(rèn)為不妥更無(wú)人去指責(zé)告發(fā)，當(dāng)他打死自己所養(yǎng)的貓，卻被人告發(fā)"不人道地虐殺了動(dòng)物"，被納粹沖鋒隊(duì)除名。這兩個(gè)對(duì)立的事件使德國(guó)普通民眾冷漠的感情暴露無(wú)遺，寓意深刻。

最后，*深刻地揭示了納粹民族的思想

國(guó)家方面指出，他們順從妥協(xié)的態(tài)度也加速了悲劇的發(fā)生。玩具商馬庫(kù)斯是猶太人的代表，他對(duì)政治局勢(shì)的預(yù)見比其他人高明得多，在二戰(zhàn)發(fā)生前，他就意識(shí)到猶太人所處的環(huán)境越來(lái)越艱難，但他的對(duì)策只是改信**教，準(zhǔn)備和阿格內(nèi)斯一起離開德國(guó)到倫敦。當(dāng)阿格內(nèi)斯拒絕他的提議之后，他也就安之若素地像以往一樣生活下去，沒(méi)有采取任何措施。

在這里，格拉斯指出，和馬庫(kù)斯一樣，意識(shí)到即將發(fā)生的災(zāi)難的人沒(méi)有采取任何保護(hù)自己的措施，也沒(méi)有采取任何實(shí)際行動(dòng)抵御災(zāi)難，只有在他們上臺(tái)后才能被納粹殺害。

**試圖通過(guò)戰(zhàn)前德國(guó)人思想上渾渾噩噩、感情上麻木冷漠的狀態(tài)指出，那些深思熟慮、謀劃算計(jì)、發(fā)布命令的納粹頭領(lǐng)固然該為戰(zhàn)爭(zhēng)中的**罪行負(fù)責(zé)，而那些小人物，那些平庸到只知服從納粹的體制，而沒(méi)有反思之力的人們，盡管他們也是受害者，但從某種程度上說(shuō)，他們也該承擔(dān)一定的戰(zhàn)爭(zhēng)罪行。

格拉斯在《鐵皮鼓》中揭示出普通人的渾渾噩噩，麻木冷漠正是導(dǎo)致納粹肆虐的原因。通過(guò)分析，格拉斯關(guān)注的是道德層面。

首先，是平民色情泛濫，家庭道德淪喪。最具代表性的是奧斯卡的表妹簡(jiǎn)·布朗斯基。他原本是一個(gè)腰果，長(zhǎng)大后面臨著選擇波蘭國(guó)籍還是德國(guó)國(guó)籍的問(wèn)題。

而他做出這個(gè)對(duì)他個(gè)人命運(yùn)極為重要的決定的根據(jù)，只是他"一時(shí)沖

因?yàn)樗類?ài)的堂兄阿格尼斯選擇嫁給德國(guó)人馬扎特，他加入波蘭懲罰“我母親對(duì)他不忠”。他對(duì)波蘭沒(méi)有認(rèn)同感，但完全是任性的結(jié)果。于是在他和阿格內(nèi)斯各自都組織了家庭，德國(guó)又對(duì)波蘭虎視眈眈的情況下，他還只是熱衷尋找機(jī)會(huì)與阿格內(nèi)斯幽會(huì)，長(zhǎng)期與阿格內(nèi)斯保持通奸的關(guān)系，而最具諷刺意味的是，馬策拉特每周參加納粹集會(huì)的時(shí)間成為他與阿格內(nèi)斯幽會(huì)的絕好時(shí)機(jī)，根本不關(guān)心國(guó)家局勢(shì)。

其次，是貪欲的腐蝕也導(dǎo)致道德敗壞。在《櫥窗》一章中，奧斯卡用聲音切割商店櫥窗的玻璃引誘人們偷竊，其中有年輕店員、女傭人、中學(xué)教員、規(guī)矩的老紳士、體面的穿著時(shí)髦的太太、篤信宗教以保持青春的老小姐，甚至還有州高級(jí)法院里的檢察官等各色人物。貪欲同樣會(huì)使人們的判斷標(biāo)準(zhǔn)失衡，使人們隨大流并對(duì)發(fā)生在周圍的慘劇視而不見。

在《鐵皮鼓》中格拉斯對(duì)于"戰(zhàn)爭(zhēng)罪責(zé)"問(wèn)題的思考主要是從道德層面上進(jìn)行的。在格拉斯看來(lái)正是由于情欲和貪欲造成的道德敗壞，使得人們喪失了標(biāo)準(zhǔn)，失去了自我反思的能力，才給納粹的橫行留下了可乘之機(jī)，作品中的"黑廚娘"正是失去道德藩籬后社會(huì)中存在的惡。在作家看來(lái)只有重建道德標(biāo)準(zhǔn)，人們都用道德約束自己心中**的欲望，類似二戰(zhàn)這樣的人類災(zāi)難才能避免，人類才有希望。

但是在《鐵皮鼓》中作者并未能指出新道德的內(nèi)容及重

建的目標(biāo)，全書彌漫著一種深深的疑慮和淡淡的希望相交織的氣氛，這不得不引發(fā)今人的思考，對(duì)于我們今天社會(huì)主義文化甚至是世界文化的建設(shè)都有啟迪性的重大意義。xx

鐵皮鼓觀后感【篇5】

die blechtrommel

——buchbesprechung

讀《鐵皮鼓》有感

新村路站侯沁元

günter grass ist ein bedeutender deustcher schriftsteller und repr?sentant der nachkriegsliteratur. er nimmt der modernen literatur einen wichtigen plazein.

das erscheinen roman die blechtrommel 1959 in berlin machte grass über nacht weltberühmt. auch mit diesem roman erhielt er 1999 den literaturnobelpreis und wured derletzte nobelpreistr?ger des 20.

jahrhunderts.man hat nach dem zweiten welitkrieg einfachgelebt, ohne nachzuden, was passiert war. grass macht es sich zur aufgabe, alles aufzurütteln, was man vergisst und verneint.

in diesem roman die blechtrommel deckt grass durch denkomplizierten charakter oscars das finsternis und die grausamkeit der geschichte auf und s***tum die attitüde der menschen zur geschichte.

君特·格拉斯是德意志聯(lián)邦德重要作家，也是德國(guó)戰(zhàn)后文學(xué)的主要代表人物。他在當(dāng)代世界文學(xué)史上占有一定的地位?！惰F皮鼓》于1959年在柏林出版，它的問(wèn)世使得格拉斯一夜成名。格拉斯也因?yàn)殄a鼓的長(zhǎng)篇故事而在1999年獲得諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)，并成為20世紀(jì)最后一位諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)獲得者。

第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，許多人過(guò)著枯燥的生活，好像什么事都沒(méi)有發(fā)生過(guò)似的。玻璃肩負(fù)著現(xiàn)代歷史的艱巨任務(wù)：?jiǎn)拘讶藗兯裾J(rèn)和遺忘的東西。

他在《鐵皮鼓》中以?shī)W斯卡的復(fù)雜人物個(gè)性來(lái)揭露德國(guó)歷史的黑暗和殘暴以及表現(xiàn)出對(duì)近代以來(lái)人們對(duì)歷史的擔(dān)憂。

mit dem wort”vor-urteil” bezeichnen wir alle urteile, die wir schon haben, bevor wir denken und urteilen.

所謂”成見”是指我們?cè)谶M(jìn)行思考和判斷之前已經(jīng)具有的”先人之見”.

vorurteile sind oberfl?chliche und unsichere urteile.vorteile haben wir alle.

wir brauchen sie,um uns in der welt zu orient-tieren.das leben iet so kurz, dass wir nicht in allen dingen nachder endgültigen wahrheit fragen k?nnen.

bei der arbeit und im umgang mit menschen müssen wir schnell handeln;wir müssen dauernd entscheiden,was richtig oder falsch,gut oder b?se iet. wirk?

nnen dabei nicht alles im einzelnen nachprüfen,und deshalb verlassen wir auf unsichere uurteile.

它是些不可深入和不可靠的判斷。我們大家都有。我們依靠這些偏見來(lái)決定我們?cè)谏鐣?huì)上的行動(dòng)方向。

生活是那么的短促，以致我們無(wú)法對(duì)一切事物都追根究底地追究真相。在工作和與人的交往中，我們不得不行動(dòng)迅速；我們不斷的去區(qū)別什么是真確的什么是錯(cuò)誤的，善良的罪惡的。目前，我們無(wú)法逐一核實(shí)。我們只能依靠一些不確定的判斷。

das darf aber keine entschuldigung für faule oder gewissenlose menschen sein.natürlich haben wir die pflicht,uns zu in-formieren,so gut es geht,auch wenn das schwierig ist und wenn vorurteile bequemer sind.

但不能以此為借口，讓懶惰或不負(fù)責(zé)任的人推卸責(zé)任。我們的責(zé)任是盡可能把事情弄清楚，即使很困難，即使有偏見。

die gef?hrlichsten vorurteile sind die “sozialen vorurteile”,denn die richten sich diekt gegen menschen.

最危險(xiǎn)的成見是”社會(huì)性的成見”因?yàn)檫@些成見是直接對(duì)人的。

wie entstehen soziale vorurteile?

zun?chst halt man eigenschaften und ziele der eigenen gruppe（der eigenen gesellschaftsschicht,nation rasse usw. ）fürdie besten ,ja für die einzig und richtigen.

它是怎樣產(chǎn)生的呢？

把自己的群體（自己的社會(huì)階層、自己的民族、自己的種族等）的性質(zhì)或意圖看作是最好的，甚至是唯一一種正確的。

dann erkl?rt man die eigenschaften und ziele”der anderen” für b?se, falsch, verd?

chtig,minderwerug solche vorurtele finden wir zwischen menschen mit weiβer,gelber,schwarzer und roter hautfarbe,zwischen arbeitern,beamten und künstlern;es gibt vorurteile gegen intellek tuelle und analphabeten,gegen arme und reiche.

因此就把”其他”集團(tuán)的性質(zhì)和意圖看做的惡意的，錯(cuò)誤的，可疑的，卑劣的。這種成見我們可以再白色黃色黑色以及紅色**的人種之間看到，可以在工人農(nóng)民公職人員和藝術(shù)家之間看到，對(duì)知識(shí)分子和文盲，對(duì)窮人和富人也可以。

[參考]《鐵路邊的孩子們》觀后感簡(jiǎn)短模板

當(dāng)我們觀看最新的高水平影片時(shí)，每個(gè)人對(duì)電影情節(jié)都會(huì)有不同于他人的感受，寫一篇觀后感最能體現(xiàn)當(dāng)下的心情?？创^后感，寫作技能對(duì)觀后感的作用排在感受之后，真情實(shí)感大于技巧。那么如何寫出有感染力的作品觀后感呢？幼兒教師教育網(wǎng)特意為大家收集整理了“《鐵路邊的孩子們》觀后感簡(jiǎn)短”，更多相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注本網(wǎng)站。

《鐵路邊的孩子們》觀后感簡(jiǎn)短 篇1

漫步在一排排書脊之中，漫不經(jīng)心地抽下一本書，呵！竟是《鐵路邊的孩子們》！在無(wú)數(shù)的書脊中，我就與它結(jié)緣，成為我成長(zhǎng)路上的一道風(fēng)景。

厚實(shí)的紙張，清晰的字跡，精美的圖畫，向我默默傾吐著一個(gè)故事：伯比、彼得、菲莉絲與媽媽在爸爸含冤入獄、家里一下子變窮的情況下，互相攙扶，互相勉勵(lì)。最后，一家人通過(guò)努力，終于等來(lái)了爸爸洗清罪名的一天。

伯比在弟妹都退縮的情況下，仍勇敢地站在鐵路上揮舞著裙子做的旗子。彼得被耙子扎入腳底也沒(méi)有哭一件件令人感動(dòng)的事扣人心弦。但他們最令我敬佩的是他們的堅(jiān)強(qiáng)。

堅(jiān)強(qiáng)，在我的眼里無(wú)非是：打針不哭、被同學(xué)欺負(fù)也不鬧、被老師打了也不會(huì)掉淚但是自從我讀了《鐵路邊的孩子們》作文之后，我對(duì)堅(jiān)強(qiáng)的認(rèn)識(shí)改變了。

堅(jiān)強(qiáng)，是精神世界里最堅(jiān)硬的東西。但他在你心里的份量不同；有時(shí)是一顆沙子這么大，有時(shí)是若泰山般屹立著

從小在蜜罐溫床長(zhǎng)大的我，不敢一個(gè)人在家，稍有風(fēng)吹草動(dòng)，我就恐懼不已。眼淚像斷了線的珠子一樣掉下來(lái)。但隨著年齡的增長(zhǎng)，我才有點(diǎn)敢一人在家。但非得有什么能安慰我的條件才敢一人長(zhǎng)時(shí)在家。看完《鐵路邊的孩子們》后，我不禁思起伏：我和伯比他們相比，我實(shí)在差太遠(yuǎn)了！成長(zhǎng)的路上，還有許多大石頭要搬呢？怎能在這些小石子上敗下呢？

成長(zhǎng)的路上，總有困難、挫折；每一次努力，都是向前沖當(dāng)我心灰意冷時(shí)，這首歌總會(huì)在我耳邊唱起

沒(méi)錯(cuò)，成長(zhǎng)的路上，我要努力向前沖

《鐵路邊的孩子們》觀后感簡(jiǎn)短 篇2

古人說(shuō)：書猶藥也善讀之可以醫(yī)愚。現(xiàn)在我們說(shuō)：書是我們的精神食糧。書是我們生活中必不可少的東西。

我讀了《鐵路邊的孩子們》深有感觸。這是一部英國(guó)小說(shuō)，作者伊迪斯用生動(dòng)形象的筆墨畫出了12歲的姐姐伯比，10歲的長(zhǎng)子彼得，8歲的妹妹菲利斯這三個(gè)活潑聰慧的小伙伴，用栩栩如生的句子講述在他們身上發(fā)生的扣人心弦的故事

有一天伯比、彼得和菲利斯的爸爸被一個(gè)神秘人帶走了，悄無(wú)音訊。從此以后，他們的媽媽帶著三兄妹搬到了山上的三煙囪村去，雖然日子很清苦，但十分快樂(lè)。在山下，就是一望無(wú)邊的鐵路和火車站。伯比彼得菲利斯有一次在山上看火車時(shí)，發(fā)現(xiàn)有個(gè)巨石滾到了鐵軌上，他們?nèi)齻€(gè)人沖上鐵路想方設(shè)法用兩個(gè)女孩裙子上的紅色布料串在長(zhǎng)樹枝上高舉揮舞，終于讓這列疾馳的火車停了下來(lái)，挽救了車上幾百人的性命。他們是多么機(jī)智，在關(guān)乎幾百人生命的危急時(shí)刻，在這班火車快要沖向墳?zāi)沟囊豢?，他們急中生智，居然想到用群子?lái)做旗幟串在樹枝上揮舞示意火車快停下。他們是多么勇敢，在一列極速飛馳的火車正前方揮舞旗幟，正很有可能會(huì)被來(lái)不及剎車的火車撞得無(wú)影無(wú)蹤。而伯比、彼得、菲利斯卻不顧自身的安危，也一定要讓火車停住。這種自我犧牲，保全他人的勇敢精神正不是我們要學(xué)習(xí)、傳揚(yáng)的嗎？這件事也讓他們找到了父親的下落，幾經(jīng)周折最后與父親幸福團(tuán)聚。

伯比、彼得、菲利斯做的這件事讓我想起了另一件事：在1935年紅軍長(zhǎng)征時(shí)期，紅軍的一個(gè)連隊(duì)在行軍途中遭遇國(guó)民黨軍隊(duì)偷襲。這個(gè)連的連長(zhǎng)率領(lǐng)連隊(duì)?wèi)?zhàn)士邊打邊退，可又中了敵軍的埋伏。關(guān)鍵時(shí)刻，幾個(gè)戰(zhàn)士組成敢死隊(duì)，把敵人引上山，連隊(duì)才可以突圍撤退?？赡菐讉€(gè)敢死隊(duì)的戰(zhàn)士卻寡不敵眾，倒在了血泊之中。

舍己為人，顧全大局的精神已經(jīng)傳承了幾千年了，我們小學(xué)生必須從小做起，學(xué)習(xí)這種精神，祖國(guó)的明天才會(huì)更好。

常州市局前街小學(xué)六年級(jí)劉時(shí)進(jìn)推薦老師包麗佳

《鐵路邊的孩子們》觀后感簡(jiǎn)短 篇3

高爾基有句名言：“我撲在書上，就像饑餓的人撲在面包上。”是呀，書籍是人類進(jìn)步的階梯，最近我就讀了一本由英國(guó)的著名兒童文學(xué)作家伊迪斯-內(nèi)斯比特所寫的一部?jī)和膶W(xué)之作：《鐵路邊的孩子們》。

剛拿到這本書，我就被里面那精美的插畫和簡(jiǎn)潔優(yōu)美的文字所深深吸引了，使我迫不及待的想要把這本書給看完。這本書講述了發(fā)生在鐵路邊的一個(gè)家庭里的媽媽和三個(gè)孩子之間的故事。三個(gè)孩子雖然物質(zhì)匱乏，但在精神上卻博愛(ài)無(wú)私，他們有自己真誠(chéng)的內(nèi)心和愛(ài)打動(dòng)了許多人，并做了很多好事。他們就活了整整一車的人，讓他們免于災(zāi)難。最終他們等到了爸爸的歸來(lái)。

合上這本書，一個(gè)個(gè)有趣的故事如放電影般，在我的腦海里又重新上演了一遍，使我感慨萬(wàn)千。也許，我們可以學(xué)習(xí)羅伯塔、彼得和菲莉絲這三個(gè)孩子身上那些令人學(xué)習(xí)的閃光點(diǎn)：面對(duì)各種困難，不要害怕，不要退縮，而是要努力去化解。擦干眼淚，捧著一顆樂(lè)觀向上的心，去面對(duì)美好的明天。同時(shí)，讓我們學(xué)會(huì)幫助，時(shí)刻為他人著想，做一個(gè)樂(lè)于助人的人，做一個(gè)心靈美的孩子。

讓我們以他們?yōu)榘駱?，機(jī)智勇敢，不畏困難，樂(lè)于助人。

《鐵路邊的孩子們》觀后感簡(jiǎn)短 篇4

在人生當(dāng)中，有著許多又快樂(lè)的事，但是沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)某些事，你的人生會(huì)變的十分無(wú)趣，如:看書，上學(xué)，交朋友，都是人生不可缺少的東西，今天，我就來(lái)分享我這個(gè)星期看的書，鐵路邊的孩子們是一本既有趣又歡樂(lè)的一本書，我就告訴你這本書是多么的有趣，多么的歡樂(lè)。

在人生當(dāng)中，有著許多快樂(lè)的事，但是沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)某些事，你的人生會(huì)變的十分無(wú)趣，如:看書、上學(xué)、交朋友，都是人生不可缺少的東西。今天，我就來(lái)分享我這個(gè)星期看的書，《鐵路邊的孩子們》是一本既有趣又歡樂(lè)的書，我就告訴你這本書是多么的有趣，多么的歡樂(lè)。

在一個(gè)平凡的白色小屋子里，住著兩個(gè)小女孩，一個(gè)小男孩，還有一個(gè)媽媽和一個(gè)爸爸，可是某一天，家里來(lái)了幾位客人，走了以后，媽媽和爸爸愁眉苦臉，第二天，爸爸媽媽都去了巴黎，過(guò)了幾天，媽媽帶著孩子們坐著火車去了一個(gè)十分破舊的房子。

從此以后，孩子們和媽媽都住在那棟房子里，開始了新的生活，雖然生活十分艱苦，但是孩子們卻感到十分得快樂(lè)。

讀了這本《鐵路邊的孩子們》的書，讓我感受到了原本他們是一個(gè)幸福的團(tuán)圓的家，可是經(jīng)過(guò)一件事，他們一家都被分開了，不過(guò)，他們還是堅(jiān)強(qiáng)的活了下來(lái)，甚至還覺(jué)得十分開心，有趣，從此以后，他們的生活就越來(lái)越有意義了，如果我也能像他們那樣就好了。

他讓我明白了做人應(yīng)該要樂(lè)觀，還有遇到什么事情，都要努力的去克服，這樣，人生才會(huì)更加有意義。所以，這是一本好書。

《鐵路邊的孩子們》觀后感簡(jiǎn)短 篇5

在這個(gè)寒假里，我看了一本書——《鐵路邊的孩子們》，這本書深深地打動(dòng)了我。

書中介紹了一個(gè)原本幸福和睦的家庭由于遭到了家庭的變故：爸爸被人冤枉抓了起來(lái)，他們也因此離開了以前幸福的家，搬到鄉(xiāng)下一個(gè)靠著鐵路的房子。媽媽帶著她的三個(gè)孩子，伯比、彼得、菲莉絲開始了新的生活。雖然沒(méi)有好吃的。，沒(méi)有了仆人，沒(méi)有了公主王子般的生活，但大家卻能快樂(lè)的生活在一起。三個(gè)孩子很可愛(ài)：給許多火車起了不同的名字；他們很善良：幫助受傷的吉姆回家；他們很勇敢：在船失火時(shí)，彼得和伯比搶著進(jìn)入船里救孩子；他們很熱心：到處幫那些俄國(guó)朋友打聽他走失的太太和孩子的下落……

伯比的善良體貼讓我明白了要對(duì)人真誠(chéng)，以誠(chéng)相待，遇到什么問(wèn)題，都要寬容大度。三姐弟的樂(lè)于助人與樂(lè)觀向上的精神讓我明白，無(wú)論你處于何等的困境之中，都要學(xué)會(huì)擦干眼淚，笑對(duì)明天。同時(shí)還要學(xué)會(huì)幫助，為別人排憂解難。

“面對(duì)生活的不公與不幸，沒(méi)有辦法退縮，而是迎著上。”——霍金。讓我們勇敢地面對(duì)生活，迎接挑戰(zhàn)吧！

《鐵路邊的孩子們》觀后感簡(jiǎn)短 篇6

最近，我讀了英國(guó)著名作家伊迪絲·內(nèi)斯比特寫的《鐵路邊的孩子們》這本書，有趣的故事情節(jié)緊緊地吸引著我，孩子們的優(yōu)秀品質(zhì)深深地感動(dòng)著我。

這本書主要寫了姐弟三人的爸爸因人陷害而被抓走了。他們來(lái)到鄉(xiāng)下鐵路邊，過(guò)起了窮人的生活，他們的到來(lái)給小鎮(zhèn)帶來(lái)了歡笑。

這是三個(gè)懂事的孩子。為了減輕媽媽的負(fù)擔(dān)，十歲的彼得爬上運(yùn)煤車去偷煤，他們幫著媽媽打掃屋子、洗衣服……雖然最后都弄巧成拙了，但是這里面都包含著對(duì)媽媽濃濃的愛(ài)。

這是三個(gè)機(jī)智勇敢的孩子。當(dāng)他們發(fā)現(xiàn)鐵路上有一塊巨石時(shí)，他們用紅色的裙子做成了旗子使勁地?fù)]動(dòng)著，用盡一切努力救下了火車?yán)锏娜耍闪巳巳朔Q贊的小英雄，面對(duì)突如其來(lái)的災(zāi)難，他們的勇氣令人敬佩。讀到這里我感到萬(wàn)分慚愧，這三個(gè)孩子最大的才十二歲，最小的只有四歲，卻能這么勇敢的面對(duì)困難。和他們比我是多么膽小啊！我十歲了還不敢一個(gè)人獨(dú)自睡覺(jué)，晚上一個(gè)人躺在床上黑乎乎的，感到很恐怖。一有風(fēng)吹草動(dòng)，我就嚇得屁滾尿流連滾帶爬地鉆進(jìn)爸爸媽媽的被窩中。哎！真是說(shuō)出來(lái)都讓人臉紅。

這是三個(gè)有愛(ài)心的孩子，他們好心地對(duì)待每一個(gè)人，他們救出了壞脾氣人的小孩，他們精心策劃送給朋友的生日禮物……他們給小鎮(zhèn)帶來(lái)了喜悅和感動(dòng)。是的，只有人與人之間互相幫助、互相關(guān)心，生活才會(huì)更美好。

《鐵路邊的孩子們》觀后感簡(jiǎn)短 篇7

在人生當(dāng)中,有著許多快樂(lè)的事,但是沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)某些事,你的人生會(huì)變的十分無(wú)趣,

交友 看書 工作…都是人生不可缺少的東西，《鐵路邊的孩子們》是一本既有趣又歡樂(lè)的書。

在一個(gè)平凡的白色小屋子里,住著兩個(gè)小女孩,一個(gè)小男孩,還有一個(gè)媽媽和一個(gè)爸爸,可是某一天,家里來(lái)了幾位客人,走了以后,媽媽和爸爸愁眉苦臉,第二天,爸爸媽媽都去了巴黎,過(guò)了幾天,媽媽帶著孩子們坐著火車去了一個(gè)十分破舊的房子,從此以后,孩子們和媽媽都住在那棟房子里,開始了新的生活，

讀了這本《鐵路邊的孩子們》的書,讓我感受到了原本他們是一個(gè)幸福的團(tuán)圓的家,可是經(jīng)過(guò)一件事,他們一家都被分開了,不過(guò),他們還是堅(jiān)強(qiáng)的活了下來(lái),甚至還覺(jué)得十分開心,有趣,從此以后,他們的生活就越來(lái)越有意義了。

他讓我明白了做人應(yīng)該要樂(lè)觀,還有遇到什么事情,都要努力的去克服,這樣,人生才會(huì)更加有意義。

做一件事是考驗(yàn)自己堅(jiān)持到底的動(dòng)力，同樣的事情堅(jiān)持做就會(huì)成為習(xí)慣，告誡自己加油一直往前走，給孩子做榜樣也好為自己也好一定要堅(jiān)持下來(lái)，最后靜等收獲。

《鐵路邊的孩子們》觀后感簡(jiǎn)短 篇8

對(duì)常人來(lái)說(shuō)，鐵路也許不足為奇，而在伊迪斯·內(nèi)斯比特筆下的《鐵路邊的孩子們》中，有一群生活在鐵路邊的勇敢、善良、聰明的孩子，在他們的眼里，鐵路邊的一切都是如此的神奇與有趣。

《鐵路邊的孩子們》主要講述了一群因爸爸含冤入獄的孩子與母親到“三煙囪”玩做“盆人”的游戲，在“三煙囪”過(guò)上貧窮卻有趣的日子，直到等到爸爸的歸來(lái)。

在這滿是陌生人的“三煙囪”，羅伯塔、菲莉絲、彼得是怎么交到老先生、比爾等這么多的好朋友的呢？我認(rèn)為，是他們那顆互相包容的心。

當(dāng)彼得“偷煤”被站長(zhǎng)抓住時(shí)，站長(zhǎng)非常生氣，而當(dāng)彼得為此向站長(zhǎng)道歉后，站長(zhǎng)沒(méi)有斤斤計(jì)較，而是包容彼得；開船的比爾因彼得釣魚扭了他的耳朵，但在比爾的船起火時(shí)，彼得沒(méi)有見死不救，而是冒著生命危險(xiǎn)與同伴一起救出嬰兒和小狗；當(dāng)彼得、菲莉絲、羅伯塔一次又一次地向老先生發(fā)出求救時(shí)，老先生沒(méi)有拒絕，而是欣然接受他們的求助……

在生活中，你的好朋友會(huì)因?yàn)橐患∈潞湍泗[絕交嗎？你的父母會(huì)因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)小錯(cuò)誤而怪罪于你嗎？我想不會(huì)。

在生活中，如果我們每個(gè)人都懷有一顆包容的心，世間將會(huì)變得更加美好。讓我們懷有一顆包容之心，共同行動(dòng)起來(lái)吧！

青藏鐵路觀后感4篇

什么樣的作品名觀后感才算優(yōu)秀而有創(chuàng)意的呢？在生活中有空看一看電影已經(jīng)是很習(xí)以為常的事情，觀看時(shí)，我們會(huì)與影片中的情節(jié)產(chǎn)生共鳴。內(nèi)心的震撼需要有觀后感將其記錄下來(lái)，幼兒教師教育網(wǎng)為大家推薦一篇題目為“青藏鐵路觀后感”的精品文章，希望您能在我們網(wǎng)頁(yè)上閱讀到有趣實(shí)用的內(nèi)容！

青藏鐵路觀后感 篇1

十一期間，央視新聞新媒體推出大型主題報(bào)道《坐著高鐵看中國(guó)》，8天8條線路，全景式展示“十三五”規(guī)劃成就和中國(guó)之美。帶領(lǐng)旅客走遍大好河山，聆聽中國(guó)故事。用鏡頭展現(xiàn)美麗的中國(guó)。

“十三五”以來(lái)，我國(guó)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資連續(xù)保持在每年8000億元以上，已基本建成連接主要城市群，以特大城市為中心覆蓋全國(guó)、以省會(huì)城市為支點(diǎn)覆蓋周邊的高速鐵路網(wǎng)。線路綿延萬(wàn)里，復(fù)興號(hào)奔馳在祖國(guó)廣袤的大地上，初步實(shí)現(xiàn)了相鄰大中城市間1—4小時(shí)交通圈、城市群內(nèi)0.5—2小時(shí)工作生活圈，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)基本成型，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入了磅礴活力，也為每個(gè)為夢(mèng)想出發(fā)的身影提供了最有力的保證。

鐵路發(fā)展鋪平了人民的幸福路?！鞍丝v八橫”鐵路運(yùn)輸網(wǎng)的成功建設(shè)，拉動(dòng)沿線產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展，對(duì)于很多偏遠(yuǎn)地區(qū)來(lái)說(shuō)，讓大山的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品有機(jī)會(huì)進(jìn)入城市，搭建城市與城市之間的交流“橋梁”，壓縮區(qū)域之間的距離，“同城化”效應(yīng)改變?nèi)藗兊纳罘绞?，帶?dòng)內(nèi)需，促進(jìn)就業(yè)，提高人們的生活質(zhì)量。

“坐著高鐵看中國(guó)”，感受中國(guó)“智造”速度。從110年前我國(guó)第一條自行設(shè)計(jì)建設(shè)的京張鐵路到智能京張高鐵開通運(yùn)營(yíng)；從自主設(shè)計(jì)修建零的突破到世界高鐵領(lǐng)先水平；從時(shí)速35千米到350千米?！鞍丝v八橫”鐵路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，讓中國(guó)高鐵從無(wú)到有，從有到強(qiáng)。云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、北斗導(dǎo)航等新技術(shù)的應(yīng)用，高鐵點(diǎn)餐、選座、4G網(wǎng)絡(luò)、“高鐵+共享汽車”等特色服務(wù)的推出，處處凝聚著中國(guó)“智造”的中國(guó)高鐵，在新時(shí)代的號(hào)角聲中領(lǐng)跑世界。

鐵路服務(wù)的完善，讓我們的出行越來(lái)越舒心?！耙黄彪y求”，“排長(zhǎng)龍”等詞，現(xiàn)在很少出現(xiàn)在耳邊了，取而代之的是“網(wǎng)絡(luò)售票”、“掃碼出行”、“網(wǎng)絡(luò)訂餐”等詞，這些服務(wù)的變化，給了廣大旅客不一樣的感受。如果說(shuō)以前坐火車是一種煎熬，現(xiàn)在坐火車就是一種享受。不再煙霧繚繞的車廂，不再飄散異味的廁所，不再擁擠的過(guò)道等等，這些細(xì)節(jié)無(wú)不透露著鐵路部門的用心，無(wú)不彰顯鐵路優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

坐著高鐵看中國(guó)！中國(guó)高鐵，跑出了我們的美好生活，跑出了中國(guó)人自豪感、幸福感。中國(guó)高鐵也將向著更高、更快、更強(qiáng)的道路不斷前行！

青藏鐵路觀后感 篇2

十一假期，央視新聞新媒體推出大型主題報(bào)道《坐著高鐵看中國(guó)》，全景式展示“十三五”的規(guī)劃成就和中國(guó)之美，通過(guò)8天直播8條主線，帶領(lǐng)旅客看祖國(guó)壯闊江河，聽中國(guó)奮斗故事，感受新時(shí)代“中國(guó)速度”。

風(fēng)馳電掣復(fù)興號(hào)，中國(guó)高鐵速度見證國(guó)力飛躍。100年前，詹天佑帶領(lǐng)工程師團(tuán)隊(duì)研發(fā)出“人”字形鐵路建造京張鐵路。100年后，京張高鐵開通，從零建設(shè)到世界領(lǐng)先水平，從時(shí)速35公里突破到350公里，十倍速度的提升、北斗導(dǎo)航的運(yùn)用都凝聚著無(wú)數(shù)前人的智慧結(jié)晶。青藏鐵路、成昆鐵路、哈大鐵路等，每一條穿山越嶺主線的建成都離不開前人的奮勇拼搏、眾多的科技研發(fā)、國(guó)家的繁榮發(fā)展，才能有如今世界一流的高鐵速度。

八橫八縱鐵路網(wǎng)，中國(guó)鐵路網(wǎng)帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。中國(guó)西北地勢(shì)險(xiǎn)峻，層巒疊嶂的成都、貴州、西藏因交通不便，嚴(yán)重阻滯經(jīng)濟(jì)發(fā)展。通過(guò)遇山建隧道、遇河建橋梁，中國(guó)鐵路征服自然創(chuàng)造奇跡，高山中建成橋隧比83%的貴廣高鐵、凍土上建成哈大高鐵、絕壁中建成成昆鐵路，將美麗的陽(yáng)朔、風(fēng)情的苗寨、壯闊的拉薩等綺麗風(fēng)景帶到世人面前，也為山中人們開通向外的通道。興旅游、外打工、通貿(mào)易、多投資，通過(guò)多種方式政策，讓許多貧困村莊都成功脫貧奔向小康，奔向幸福。鐵路不僅帶來(lái)旅客與投資，方便游子歸家，還把握國(guó)家建設(shè)“一帶一路”、粵港澳大灣區(qū)等新機(jī)遇，深化路、地、企溝通合作，為改革發(fā)展提供了強(qiáng)大的運(yùn)力支撐。

風(fēng)雨不改服務(wù)初心，鐵路服務(wù)不斷提升助力運(yùn)輸。疫情后國(guó)家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，旅游、探親客流驟增，鐵路部門自9月28日啟動(dòng)國(guó)慶假日運(yùn)輸至10月8日共11天時(shí)間，全國(guó)鐵路共發(fā)送旅客12687萬(wàn)人次，日均發(fā)送旅客1153萬(wàn)人次，為去年同期水平的84%，連創(chuàng)今年新高。高速飛馳的鐵路勇?lián)厝闻c希望，客流激增，但服務(wù)初心不變。電子客票、刷臉進(jìn)站換乘、自動(dòng)感應(yīng)手機(jī)充電、高鐵訂餐等鐵路便民設(shè)施服務(wù)提升出行感受，站車志愿引導(dǎo)、重點(diǎn)旅客幫扶等人性化服務(wù)溫暖人心，讓旅客從點(diǎn)滴細(xì)節(jié)感受鐵路魅力。

坐著高鐵看中國(guó)，看祖國(guó)大好河山感受祖國(guó)滄海桑田間巨變，更看祖國(guó)蓬勃發(fā)展的腳印感受科技強(qiáng)國(guó)的崛起。

青藏鐵路觀后感 篇3

今年中秋國(guó)慶長(zhǎng)假，“坐著高鐵看中國(guó)”成為雙節(jié)的新主題，寬廣美麗的土地上不僅有一路向前奔跑的中國(guó)鐵路，還有中國(guó)人集體散發(fā)出的熱氣騰騰的生活氣息。

中央廣播電視總臺(tái)10月1日至8日推出了大型主題報(bào)道《坐著高鐵看中國(guó)》，我們看到了久違的春運(yùn)般的鐵路客流，看到了疫情防控常態(tài)化下復(fù)蘇中的中國(guó)。中國(guó)高鐵將中國(guó)各大城市、各大景區(qū)串聯(lián)起來(lái)，1-4小時(shí)交通圈便可打卡中國(guó)許多城市、景區(qū)，方便快捷的中國(guó)高鐵將旅游出行的幸福感、體驗(yàn)感提高到極致，我們隨時(shí)可以來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行。

這個(gè)中秋國(guó)慶長(zhǎng)假期間聽到最多的就是為中國(guó)高鐵點(diǎn)贊，每每聽到這些贊譽(yù)時(shí)，我心中都會(huì)涌現(xiàn)出強(qiáng)烈的職業(yè)自豪感?！靶强詹粏?wèn)趕路人，歲月不負(fù)有心人”，每一次對(duì)中國(guó)高鐵的贊譽(yù)都是對(duì)我們工作的肯定，是對(duì)我們辛勤付出的贊揚(yáng)，所有的努力和拼搏都不會(huì)白費(fèi)，所有的付出和堅(jiān)守都會(huì)被銘記。

在中秋國(guó)慶雙節(jié)期間，線站院深大設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)用堅(jiān)守為祖國(guó)獻(xiàn)禮，用精細(xì)設(shè)計(jì)抒發(fā)對(duì)鐵路事業(yè)的熱愛(ài)，用拼搏奮斗彰顯青春的色彩。自二月逆行進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)以來(lái)，深大城際設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)工作節(jié)奏一直處于高強(qiáng)度、快節(jié)奏中，經(jīng)過(guò)8個(gè)月的鏖戰(zhàn)，深大城際項(xiàng)目到了最為關(guān)鍵的階段。不忘初心，砥礪前行，在可研階段深大設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)受到各方的高度表?yè)P(yáng)，為了盡早完成全線開工的設(shè)計(jì)目標(biāo)，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)絲毫不敢松懈，繼續(xù)努力前行。

每一條鐵路都是一個(gè)獨(dú)一無(wú)二的創(chuàng)舉，每條鐵路的背后都有一批默默付出的中國(guó)鐵路人，作為中國(guó)鐵路的設(shè)計(jì)者，中國(guó)速度的建設(shè)者，我感到無(wú)限光榮與自豪，中國(guó)鐵路事業(yè)還有很長(zhǎng)的路要走，我將繼續(xù)在我的崗位上砥礪奮進(jìn)、勇毅前行，為中國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

青藏鐵路觀后感 篇4

世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的青藏鐵路貫穿全境，“無(wú)鐵路”的歷史將告一段落。青藏鐵路不僅打破了**交通的瓶頸，而且自身也是一條旅游“**線路”，同時(shí)還促進(jìn)了**旅游設(shè)施配套加快建設(shè)。

青藏鐵路起于青海省西寧市，經(jīng)格爾木市、昆侖山口、沱沱河，經(jīng)唐古拉山口，進(jìn)入**自治區(qū)安多、那曲、當(dāng)雄、羊八井、拉薩。全長(zhǎng)1956千米，是重要的進(jìn)藏路線，被譽(yù)為天路，是世界上海拔最高、在凍土上路程最長(zhǎng)的高原鐵路，是中國(guó)新世紀(jì)四大工程之一，2013年9月入選“全球百年工程”，是世界鐵路建設(shè)史上的一座豐碑。歷時(shí)七年，總投資12.

98億元的青藏鐵路無(wú)縫鋼軌換鋪工程完成，全線1956公里青藏鐵路實(shí)現(xiàn)了“千里青藏一根軌”，列車的平順性和安全性有了很大的提高。

青藏線大部分線路處于高海拔地區(qū)和“生命禁區(qū)”，青藏鐵路建設(shè)面臨著三大世界鐵路建設(shè)難題：千里多年凍土的地質(zhì)構(gòu)造、高寒缺氧的環(huán)境和脆弱的生態(tài)。

在這重重艱難困苦阻擾下,我們的青藏鐵路建設(shè)者硬是克服了高寒缺氧,多年凍土和生態(tài)脆弱這三大世界性建設(shè)難題,用自己的力量縱貫起一條在外國(guó)人眼里根本不可能修建的鐵路,一條基本實(shí)現(xiàn)“無(wú)人化”自動(dòng)管理和全線設(shè)備“免維修”的現(xiàn)代化鐵路,一條具有青藏高原特色的生態(tài)環(huán)保型鐵路。

為了攻克凍土難題，自青藏鐵路開工建設(shè)以來(lái)，鐵道部高度重視青藏鐵路凍土攻關(guān)難題，組織多家科研院校的專家，對(duì)青藏鐵路五大凍土工程實(shí)驗(yàn)段展開科研攻關(guān)，獲得了大量科研數(shù)據(jù)和科研成果。青藏鐵路多年凍土研究是根據(jù)青藏公路、青藏輸油管道、蘭西拉光纜等大型工程的施工經(jīng)驗(yàn)和俄羅斯、加拿大、北歐等國(guó)的研究成果進(jìn)行的。中國(guó)科學(xué)家采取了以橋代路、片石通風(fēng)路基、通風(fēng)管路基（主動(dòng)降溫）、碎石和片石護(hù)坡、熱棒、保溫板、綜合防排水體系等措施，凍土攻關(guān)取得重大進(jìn)展，青藏鐵路的凍土研究基地已成為中國(guó)乃至世界上最大的凍土研究基地。

海拔4000米以上的地段約占全線的85%。年平均氣溫在0℃以下，大部分地區(qū)的空氣含氧量?jī)H為內(nèi)地的50%-60%。高寒缺氧，風(fēng)沙肆虐，紫外線強(qiáng)，自然疫源多，被稱為人類生存極限的“禁區(qū)”。工程人員為了解決氧氣缺少影響工作人員工作,使的工程緩慢的問(wèn)題,把大型制氧機(jī)帶到了高原,為打造隧道的工程人員提供充足氧氣,當(dāng)時(shí)洞中氧氣含量只相當(dāng)于海拔1000米左右大大加快了工程的進(jìn)度。

保護(hù)高原湛藍(lán)的天空、清澈的湖水、珍稀的野生動(dòng)物，青藏鐵路僅環(huán)保投入就達(dá)20多億元，占工程總投資的8％，是目前我國(guó)**環(huán)保投入最多的鐵路建設(shè)項(xiàng)目，并在全國(guó)工程建設(shè)中首次引進(jìn)環(huán)保監(jiān)理，首次與地方環(huán)保部門簽訂環(huán)境保護(hù)責(zé)任書。青藏鐵路穿越了可可西里、三江源、羌塘等國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)，因地處世界“第三極”，生態(tài)環(huán)境敏感而脆弱。對(duì)此，青藏鐵路從設(shè)計(jì)、施工建設(shè)到運(yùn)營(yíng)維護(hù)，始終秉持“環(huán)保先行”理念，如為保障藏羚羊等野生動(dòng)物的生存環(huán)境，鐵路全線建立了33個(gè)野生動(dòng)物專用通道；為保護(hù)濕地，在高寒地帶建成世界上首個(gè)人造濕地；為保護(hù)沿線景觀，實(shí)現(xiàn)地面和列車的“污物零排放”；為改善沿線生態(tài)環(huán)境，打造出一條千里“綠色長(zhǎng)廊”。

青藏鐵路經(jīng)過(guò)可可西里和羌塘兩個(gè)國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)。為保護(hù)野生動(dòng)物，鐵路沿線修建了25條野生動(dòng)物遷徙通道。青藏鐵路建設(shè)總指揮部的電子監(jiān)控證實(shí)，大量藏羚羊通過(guò)鐵路沿線的野生動(dòng)物通道自由活動(dòng)。

據(jù)國(guó)家環(huán)?？偩值炔块T調(diào)查，青藏鐵路建設(shè)以來(lái)，沿線多年凍土、植被、濕地環(huán)境、自然景觀和河流水質(zhì)得到有效保護(hù)，而青藏高原的生態(tài)環(huán)境并未受到明顯影響。

青藏鐵路經(jīng)過(guò)10年的運(yùn)營(yíng)，已成為高原與內(nèi)地客貨往來(lái)的重要通道，開創(chuàng)了高原發(fā)展的新局面。青藏鐵路的開通為**許多地區(qū)帶來(lái)了新的發(fā)展模式。

下一步，青藏鐵路網(wǎng)將進(jìn)一步完善。經(jīng)過(guò)規(guī)劃研究的川藏鐵路和去年開工建設(shè)的拉林鐵路，將加快青藏高原融入國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系。

上學(xué)路上觀后感模板

語(yǔ)文課堂上肯定都被布置過(guò)作文寫作，寫作可以提高自己的思辨能力。優(yōu)秀的文章需要花費(fèi)大量的時(shí)間，那么有哪些優(yōu)秀的作文可以參考呢？根據(jù)你的需要，小編精心整理了上學(xué)路上觀后感模板，僅供參考，歡迎閱讀。

上學(xué)路上觀后感【篇1】

對(duì)于怒江邊上那些需要溜索過(guò)江的孩子來(lái)說(shuō)，能夠走路上學(xué)，竟然是一種莫大的幸?！?/p>

故事發(fā)生在云南的怒江，姐姐娜香和弟弟瓦娃生活在怒江附近，姐姐娜香天天要溜索過(guò)江到對(duì)岸上學(xué)，窮苦的娜香在溜索回家的時(shí)候，不小心把從深圳來(lái)支教的聶老師送給她弟弟瓦娃的鞋子掉到了滔滔江水中，她想用雙手去接那來(lái)之不易的鞋子，而身體失去了平衡，鞋沒(méi)接著，自己卻像落葉一樣無(wú)助的掉進(jìn)了無(wú)情的江水之中……

我看到了這一幕，心里猛地一震，眼眶頓時(shí)充滿了淚水，為了一雙鞋而丟了性命，由此可見，他們是多么貧窮啊，而我們呢，天天都是“專車接送”，但他們只要有路上學(xué)就滿足了，她為了一雙鞋子丟了性命，我們卻在家里怨天尤人，這道菜不好吃啊，那件衣服不好看，等等，更可惡的是，有些人還搞浪費(fèi)，飯吃到一半就不要了，水龍頭打開了卻不及時(shí)關(guān)上，我們的生活條件這么好，與《走路上學(xué)》里的家庭比起來(lái)，真是“身在福中不知?！卑　２贿^(guò)后來(lái)的一幕讓我挺開心的，因?yàn)閻?ài)心橋在怒江上建成了，他們?cè)僖膊挥昧锼髁?，他們終于可以走路上學(xué)了!瓦娃第一次走路上學(xué)，他是多么想和姐姐手牽著手一起走路上學(xué)啊，可是一切已經(jīng)晚了，他只能更加努力學(xué)習(xí)，完成姐姐未完的學(xué)業(yè)。

農(nóng)村的小孩也有夢(mèng)想，他們的目標(biāo)就是上好學(xué)，做個(gè)對(duì)社會(huì)有用、有貢獻(xiàn)的人，當(dāng)然，這也需要我們的愛(ài)心和他們加倍的努力。

我們有好的學(xué)習(xí)環(huán)境，更應(yīng)該好好珍惜，讓我們和農(nóng)村的孩子們一起努力，實(shí)現(xiàn)我們共同的理想吧!

上學(xué)路上觀后感【篇2】

這天下午帶女兒看了電影《上學(xué)路上》。故事的主人公王燕生活在大西北的一個(gè)貧困家庭。學(xué)校放暑假那天，王老師告訴大家，開學(xué)的時(shí)候，每人要交二十四塊八毛錢的學(xué)雜費(fèi)上來(lái)。十二歲的王燕三姐弟上學(xué)，七十多塊錢對(duì)于這個(gè)貧困的家庭不是一個(gè)小數(shù)字。媽媽告訴她，為了保證兩個(gè)弟弟上學(xué)，下個(gè)學(xué)期她不要再去上學(xué)了。生活在一片漫漫黃土地上的王燕，只有透過(guò)自我的聰明和努力，在暑假里把自我下個(gè)學(xué)期的學(xué)雜費(fèi)掙出來(lái)才不會(huì)失學(xué)。

王燕從十個(gè)雞蛋開始了她艱難而富有想象力的積累"財(cái)富”的過(guò)程。她把這十個(gè)雞蛋拿到集上換回了三塊錢。當(dāng)媽ma逼她前去相親的時(shí)候，她從前來(lái)相親的男孩那兒用這筆錢買到了一支漂亮的筆。在老師那兒，這支筆賣到了五塊錢，她又拿這五塊錢到集上賒了一只小羊，把養(yǎng)大的小羊賣掉以后，她掙到了去枸杞園的路費(fèi)。

新學(xué)期開始的時(shí)候，王燕攥著自我掙來(lái)的學(xué)費(fèi)和其他孩子一齊邁進(jìn)了學(xué)校的大門。與此同時(shí)，隨著國(guó)家開發(fā)西部步伐的加快，當(dāng)?shù)睾⒆由蠈W(xué)也得到更多外部的資助。也是這一天，而同樣還沒(méi)讀完小學(xué)的女孩三花卻屈從了命運(yùn)的安排，輟學(xué)回家并聽話地出嫁。王燕送給她一只筆，也給她留下了對(duì)知識(shí)的渴望。影片在歌頌綠色的小詩(shī)中結(jié)束，象征著黃土地綠色的期望。

追求夢(mèng)想的路是曲折的。影片向大家展示了一種精神。在貧困地區(qū)，資助只能讓很少的人受益，對(duì)大多數(shù)孩子來(lái)說(shuō)，得靠自我努力，靠知識(shí)改變命運(yùn)。但這種努力只是孩子的智慧和想象力，而不是大人的沉重和老練。

上學(xué)路上觀后感【篇3】

星期五，我們看了電影《上學(xué)路上》。

故事發(fā)生在寧夏西海固地的農(nóng)村，它講述的是十三歲的小主人公王燕，利用暑假時(shí)間為自己掙學(xué)雜費(fèi)的故事。為了二十四塊八角錢的學(xué)雜費(fèi)，王燕付出了辛苦的勞動(dòng)：她去賣雞蛋、賣圓珠筆、賣小羊，終于湊足了去枸杞園的十元錢車費(fèi)，終于能在枸杞園幫人摘枸杞。在開學(xué)那天，她賺夠了二十四元八角錢的學(xué)雜費(fèi)。王燕氣喘吁吁的跑到學(xué)校，把幾張被汗水濕透的錢放在媽媽和老師的面前，說(shuō)：“學(xué)雜費(fèi)二十四塊八，我掙夠了！”回想起來(lái)，這切都是因?yàn)樗姨毟F了，家里除了她，還 有兩個(gè)弟弟，分別是大瓜、二瓜，她媽媽是典型的重男輕女，大瓜二瓜可以買新書包、新筆、新本子，而王燕卻不能，她很想讀書，求媽媽給她交學(xué)雜費(fèi)，而媽媽卻丟下句話：“想讀書，自己掙錢去！”

最讓我感動(dòng)的是王燕跟在賣羊人身后懇求他賣羊給老爺爺時(shí)的情景。 “摘斤枸杞可以掙到兩角錢，摘百二十四公斤枸杞我就能掙夠二十四塊八角錢，有了這二十四塊八角錢，我就可以交學(xué)雜費(fèi)了，交了學(xué)雜費(fèi)，我就可以上學(xué)了！”聽到這里，我的心里震驚了，百二十八斤枸杞，那得摘到什么時(shí)候啊？

比起王燕，我們實(shí)在是太幸福了！衣來(lái)伸手，飯來(lái)張口。錢更不算是什么問(wèn)題，要什么有什么，學(xué)費(fèi)家長(zhǎng)早已準(zhǔn)備好，玩具要什么就可以買什么，學(xué)習(xí)用品隨便挑……我們完全不需要為錢而發(fā)愁。

看完影片，我有了深深的感慨：同樣在藍(lán)天下，同樣是孩子，為什么我們的生活與他們的生活卻截然不同呢？

上學(xué)路上觀后感【篇4】

這個(gè)故事發(fā)生在西部農(nóng)村，它講述的是13歲的小主人公王燕，利用暑假時(shí)光為自我掙學(xué)雜費(fèi)的故事。在我們眼里微不足道的24元8角錢，王燕卻掙得很辛苦。要賣雞蛋，結(jié)果雞蛋被別人踩破，王燕好不容易向踩破雞蛋的人把錢要回來(lái);賣圓珠筆，筆丟了，千辛萬(wàn)苦才把筆找回來(lái);賣小羊，又沒(méi)賺到錢——最后，王燕歷盡艱難，最后掙夠了錢。開學(xué)那天，她氣喘吁吁的跑到學(xué)校，把幾張汗水打濕的錢拿到老師的面前，說(shuō)：“二十四塊八，我掙夠了!”

看了《上學(xué)路上》這片電影讓我很感動(dòng)，貧困的孩子需要的并不是憐憫和同情，王燕身上的閃光點(diǎn)很值得我去思考和學(xué)習(xí)。她敢于應(yīng)對(duì)困難和失敗，還有她的勤勞和用心樂(lè)觀的生活態(tài)度，讓人感到西北雖然窮，但人活得快樂(lè)充滿期望。讓我們向王燕學(xué)習(xí)，走在上學(xué)路上，體會(huì)奮斗的失敗和成功;走在上學(xué)路上，感受童年的期望和陽(yáng)光。此刻我們生活在這么好的環(huán)境里，有嶄新的書桌，有嶄新的課本，有嶄新的文具?？伤惺裁茨?即使她什么都沒(méi)有，可她上學(xué)的決心沒(méi)有絲毫的動(dòng)搖。所以，同學(xué)們!抓緊每分每秒，珍惜眼前的大好時(shí)光，珍惜我們良好的環(huán)境條件，努力學(xué)習(xí)吧。因?yàn)橹挥羞@樣我們才對(duì)得起我們的父母老師，只有更加努力才不辜負(fù)祖國(guó)對(duì)我們的期望!

上學(xué)路上觀后感【篇5】

從來(lái)都不知道，對(duì)于怒江邊上那些需要溜索過(guò)江的孩子來(lái)說(shuō)，能夠走路上學(xué)就是一種莫大的幸福。今晚的電影《走路上學(xué)》讓我淚濕衣襟，感慨萬(wàn)千……

故事發(fā)生在國(guó)家級(jí)貧困縣——云南怒江福貢縣。姐姐娜香，每天要溜索過(guò)江到對(duì)岸上學(xué)。有一天，他為了去保護(hù)聶老師送給弟弟瓦娃的鞋子，身子失去平衡，像落葉一樣掉進(jìn)了無(wú)情的江水之中……看到這里，我的心狠狠地揪了起來(lái)，淚如泉涌。貧困和危險(xiǎn)都阻止不了他們對(duì)外面世界的渴望，他們是有夢(mèng)的孩子。

娜香和瓦娃是一對(duì)情比金堅(jiān)的姐弟，姐姐的離去讓瓦娃深受打擊，他不再開口說(shuō)話。當(dāng)善良的聶老師給他上課時(shí)，瓦娃無(wú)聲地帶著老師來(lái)到一處房梁前，我們看到了一座美麗的橋，橋上是手拉手的姐弟，快樂(lè)地去上學(xué)……我的淚再次瘋狂涌出。

從小，我就衣來(lái)伸手，飯來(lái)張口，要啥有啥，真沒(méi)想到怒江大峽谷的孩子連雙鞋子都沒(méi)有，即使是寒冷的冬天，他們的腳上也永遠(yuǎn)是那雙破舊的塑料拖鞋。16.5元就能給瓦娃買一雙鞋子，我吃一個(gè)金果都要十塊出頭，一個(gè)榴蓮夠他們買好多雙鞋子，我突然很慚愧。

怒江的孩子冒著生命危險(xiǎn)都要去上學(xué)，生活在城市的我又怎能辜負(fù)這求學(xué)的機(jī)會(huì)。今后，我一定要好好珍惜，加倍努力，勤奮學(xué)習(xí)，吃苦耐勞，做一個(gè)對(duì)社會(huì)有用的人。我更要呼吁大家，讓我們一起伸出援助之手，去盡可能地幫助他們，讓他們像我們一樣幸?？鞓?lè)地成長(zhǎng)。

怒江的孩子們，真心的祝福你們。知識(shí)在彼岸，夢(mèng)想也就在彼岸。堅(jiān)信：磨難是人生第一筆財(cái)富，有夢(mèng)的孩子就能找到幸福！