交通系統(tǒng)述職報告

交通系統(tǒng)述職報告(實用12篇)。

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交通系統(tǒng)述職報告(篇1)

交通系統(tǒng)述職報告

尊敬的領導們：

我是某地區(qū)交通系統(tǒng)的工作人員，我今天非常榮幸地站在這里，為大家呈現(xiàn)我所在單位過去一年來的工作情況和成果。在過去的一年里，我們交通系統(tǒng)堅持以人民群眾的需求和利益為出發(fā)點和落腳點，以提高服務質(zhì)量和服務水平為根本目標，認真履行職責，取得了一定的成績，現(xiàn)在就來向大家做一次工作述職。

一、去年工作概況

在過去的一年中，我們交通系統(tǒng)的工作重點主要集中在以下兩個方面：一是加強交通基礎設施的建設和維護保養(yǎng)；二是提高交通管理水平，提供更加高效、安全、便利的交通服務。

針對第一個方面，去年我們完成了相當多的建設和維修工作。我們加強了全省交通基礎設施建設規(guī)劃和管理，推進了交通骨干線、重點公路、邊境公路、城市軌道交通、機場、港口等交通建設項目的進展，高速公路、省道和縣道等路面維修保養(yǎng)全面開展，實施了交通標志標線等設施的更新和維護工作，從一定程度上保障了全省交通基礎設施建設和運營管理的順利進行。

針對第二個方面，我們在去年取得的成果主要表現(xiàn)在以下三個方面。一是扎實開展了交通安全宣傳工作，增強了交通隊伍和廣大群眾的安全意識，推廣了新型智能交通安全設備的使用。二是加強了交通管理工作。我們嚴格執(zhí)法，保障了交通秩序的平穩(wěn)有序，同時關注細節(jié)，提高現(xiàn)代化交通管理水平。三是推進了交通信息化建設，加快了交通數(shù)據(jù)和信息的采集、分析、傳輸和應用，提升了全省交通服務水平。

二、工作成果

在去年的工作中，我們所取得的成果主要有以下七個方面：

（一）達成預期目標。全省交通基礎設施建設和管理取得了實質(zhì)性進展，各項指標基本達到了計劃要求。

（二）推進交通安全示范城市建設。我省成功創(chuàng)建了一批交通安全示范城市，為交通安全管理和服務質(zhì)量提升奠定了基礎。

（三）深入推進交通信息化建設。一些關鍵性項目購置和技術研發(fā)獲得了實質(zhì)性進展，實現(xiàn)了主要應用系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

（四）創(chuàng)新交通管理模式。各級交通管理部門根據(jù)實際情況，采取了一系列有效措施，加大了執(zhí)法力度和效果，推進了全省智慧交通建設。

（五）落實綠色交通理念。多措并舉加強了環(huán)保治理，積極推進新型能源和清潔能源的應用，提高了交通運輸?shù)沫h(huán)保水平。

（六）構建交通服務體系。全省交通服務質(zhì)量和效率不斷提高，保障了廣大群眾和企業(yè)的出行需求。

（七）交通工作組織機構不斷健全和完善。完善了職責和管理制度、工作流程，創(chuàng)新業(yè)務模式，提高了工作效率。yJS21.CoM

三、今后工作展望

今后，我們交通系統(tǒng)的工作將秉承“以人為本，服務群眾”的理念，堅持“穩(wěn)中求進、共建共贏”的原則，持續(xù)深化交通基礎設施建設和維護保養(yǎng)，推進交通安全和安保設施建設，提高交通管理先進性和風險防范能力，構建全新的綠色智慧交通體系，落實國家和地方的交通發(fā)展戰(zhàn)略和政策，充分滿足人民日益增長、多樣化、高質(zhì)量的出行需求。

總而言之，我所在單位的交通系統(tǒng)在過去的一年中，在廣大領導/人民的支持下，服務于社會，不斷奮進，成績顯著。在今后的工作中，我們將更加努力，不斷提升服務質(zhì)量和效率，進一步為廣大人民服務。謝謝！

交通系統(tǒng)述職報告(篇2)

交通系統(tǒng)述職報告

尊敬的領導、各位同事：

大家好！我是XXX部門的XXX，通過這次述職報告，我將向大家匯報近期交通系統(tǒng)的工作情況和取得的成績，展望未來的發(fā)展方向。

一、工作情況回顧

自去年以來，交通系統(tǒng)在黨和政府的正確領導下，全面貫徹落實黨的十九大精神，按照中央和省市的交通發(fā)展戰(zhàn)略，積極推動各項工作落地生根。在交通運輸、道路建設、交通規(guī)劃、交通安全等方面取得了顯著的成績。具體工作情況如下：

1. 加大基礎設施建設力度，提升交通運輸能力。我們完成了多條高速公路和鐵路的新建和改建工程，提高了運輸網(wǎng)絡的密度和覆蓋范圍，縮短了交通出行時間，方便了人民群眾的出行需求。

2. 完善交通規(guī)劃，促進交通發(fā)展。我們積極參與交通規(guī)劃的編制和修訂工作，充分考慮城鄉(xiāng)一體化發(fā)展和公共交通的需求，推動公交線路的拓展和調(diào)整，提高了交通的便利性和舒適度。

3. 強化交通安全管理，保障交通運輸秩序。通過加強執(zhí)法力度和技術手段的應用，我們有效減少了交通事故的發(fā)生次數(shù)和交通違法行為的發(fā)生率，提高了群眾的交通安全意識，維護了交通的良好秩序。

4. 推動科技創(chuàng)新，提高交通服務水平。我們積極推進智能交通的建設和應用，引進了智能交通管理系統(tǒng)，提高了交通信息的采集和處理效率，為群眾提供了更加智能化和便捷化的出行服務。

二、取得的成績總結

經(jīng)過全體同仁的共同努力，交通系統(tǒng)取得了以下主要成績：

1. 交通運輸能力明顯提升，人民群眾的出行需求得到了滿足。新建和改建的高速公路和鐵路投入使用后，極大地緩解了交通壓力，提高了運輸效率，為人民群眾的出行提供了更加便捷的方式。

2. 交通設施的完善和拓展，城市規(guī)模和功能得到了優(yōu)化。通過拓展公交線路、改善交通瓶頸、提升交通樞紐的功能，我們進一步提高了城市的交通運輸效率，為城市的經(jīng)濟發(fā)展和社會進步打下了堅實基礎。

3. 交通安全形勢持續(xù)向好，交通事故的發(fā)生率逐年下降。通過執(zhí)法力度的加強和宣傳教育的加大，我們?nèi)〉昧孙@著的效果，交通事故的發(fā)生次數(shù)和交通違法行為的發(fā)生率均有所下降，為群眾的生命安全和財產(chǎn)安全提供了更加有力的保障。

4. 科技創(chuàng)新的推動，提高了交通服務的質(zhì)量和效率。智能交通管理系統(tǒng)的應用，使得交通信息的采集和處理更加高效和準確，為群眾提供了更好的出行服務體驗，進一步提升了交通系統(tǒng)的服務水平。

三、未來發(fā)展方向展望

為了更好地服務人民群眾的出行需求和促進交通發(fā)展，接下來，我們將繼續(xù)堅持黨的領導，按照中央和省市的發(fā)展要求，積極開展以下工作：

1. 推動交通基礎設施的建設和改造，提升交通運輸能力。加大對高速公路、鐵路和城市交通設施的投入力度，提高交通網(wǎng)絡的密度和覆蓋范圍，縮短交通出行時間，滿足人民群眾的多樣化出行需求。

2. 深化交通規(guī)劃研究，促進交通系統(tǒng)的整體發(fā)展。加強與相關部門的協(xié)同合作，積極參與交通規(guī)劃的編制和修訂工作，充分考慮城鄉(xiāng)一體化發(fā)展和公共交通的需求，提高交通系統(tǒng)的科學性和可持續(xù)性。

3. 加強交通安全管理，維護交通秩序。通過加強交通安全執(zhí)法和宣傳教育，進一步提高群眾的交通安全意識，強化普通公路和城市道路的交通安全管理，減少交通事故的發(fā)生，提高交通系統(tǒng)的整體安全水平。

4. 推動交通科技創(chuàng)新，提升交通服務水平。加大對智能交通管理系統(tǒng)的建設和應用力度，進一步提高交通信息的采集和處理效率，提供更加智能化和便捷化的出行服務，滿足人民群眾對出行品質(zhì)的需求。

通過我們的努力，相信交通系統(tǒng)將在未來取得更大的發(fā)展成就，為改善人民群眾的生活質(zhì)量和促進社會進步做出更大的貢獻。

以上就是我對近期交通系統(tǒng)的工作情況和取得的成績的簡要匯報，謝謝大家！

（注：此為虛擬助手自動生成的范文，僅供參考）

交通系統(tǒng)述職報告(篇3)

尊敬的領導：我是某市交通系統(tǒng)的一名職工，本著對工作負責和對職業(yè)的熱愛，我特此向您呈交我所在崗位的述職報告。一、工作概況作為交通系統(tǒng)的一名職工，我所在的部門是道路交通管理部門，我們的工作主要是負責公路交通的安全管理和交通流量的疏導，確保道路的暢通和安全。在過去一年的工作中，我通過不斷學習和實踐，不斷提升自己的工作能力和水平。在日常工作中，我主要負責以下幾個方面的工作：1.規(guī)范公路交通秩序：我積極發(fā)揮自己的工作職能和作用，及時整頓和規(guī)范公路交通秩序，加強對交通違法行為的查處和處理，使公路交通秩序得到有效維護和穩(wěn)定。2.整頓落實交通安全重點工作：我與其他相關部門密切合作，加強道路交通安全工作，組織開展各類安全檢查活動，確保道路的交通安全。3.健全交通管理制度：我協(xié)助領導和相關部門不斷健全交通管理制度，督促各級交通管理部門完善各項配套制度、流程和標準，確保道路交通管理工作的規(guī)范化、制度化和科學化。二、成績與收獲在過去一年的工作中，我認真履行了自己的職責和工作任務，在各項工作中表現(xiàn)出色，取得了以下成績和收獲：1.積極推進道路交通秩序整頓工作：我在實際工作中不斷加強對道路交通秩序的整頓，加大對交通違法行為的處罰力度，使交通秩序得到有效維護和穩(wěn)定。2.成功組織了多場公路交通安全宣傳活動：我與相關部門聯(lián)合舉辦了多場公路交通安全宣傳活動，通過宣傳教育的形式，提高了廣大司機和市民的交通安全意識，有效降低了交通事故發(fā)生率。3.協(xié)助領導完成了交通管理制度的完善：我積極協(xié)助領導和相關部門完善交通管理制度，提出實用性建議和改進措施，使制度的內(nèi)容更加貼近實際工作，更加符合基層交通管理的需要。三、存在問題和思考在過去一年的工作中，我也面臨了不少問題和挑戰(zhàn)，這些問題和挑戰(zhàn)也使我不斷反思和思考，認識到自己工作中存在的問題和不足，同時也得到了領導和同事的指導和幫助。1.工作方法和手段需要進一步改進：在工作中，我有時過于依賴傳統(tǒng)的方法和手段，缺乏創(chuàng)新性和創(chuàng)造性，需要進一步開拓思路，尋找新的工作方法和手段，提高工作效率和質(zhì)量。2.溝通協(xié)調(diào)能力還需提高：在與部門內(nèi)部和外部部門的溝通協(xié)調(diào)中，有時存在交流不暢或信息不準確等問題，需要進一步提升自己的溝通能力和協(xié)調(diào)能力，加強信息的收集和傳遞。四、未來發(fā)展規(guī)劃作為一名交通系統(tǒng)的職工，我將繼續(xù)不斷學習和提升自己的工作能力和水平，努力為交通事業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。具體包括以下幾個方面：1.注重專業(yè)知識的學習和積累：我將利用閑暇時間不斷學習和積累有關交通管理、公路設計、交通工程等方面的專業(yè)知識和技能，不斷提升自己的工作能力和水平。2.參與更多的培訓和實踐活動：我將積極參與各種培訓和實踐活動，如交通管理、公路建設、道路維護、應急救援等方面的培訓和實踐活動，深入實際工作，不斷提升自己的實踐能力和經(jīng)驗。3.注重團隊合作和交流：我將加強與團隊成員和其他相關部門的溝通和合作，加強信息交流，互相學習，共同解決問題，提高工作效率和質(zhì)量。以上是我所在崗位的述職報告，希望領導對我的工作給予認可和指導，我將繼續(xù)不斷努力，為交通事業(yè)的發(fā)展和進步盡自己的一份力量。

交通系統(tǒng)述職報告(篇4)

交通系統(tǒng)述職報告

尊敬的領導、各位同事：

我院交通系統(tǒng)于本年度順利完成了各項任務，現(xiàn)在向公司和社會作一份簡要的述職報告。在報告中，我將重點介紹本年度的工作成果、存在的問題及改進方案。

一、工作成果

1. 城市公共交通

我院交通系統(tǒng)在本年度致力于城市公共交通的規(guī)劃和建設，成功建設了數(shù)條新線路，同時對現(xiàn)有公交車輛進行了優(yōu)化，采取諸如換裝新能源電動車等方式，最大程度地減少了對環(huán)境的危害。市民對公交系統(tǒng)的滿意度明顯提升，公司經(jīng)營業(yè)績不斷攀升，市場占有率有了明顯提高。

2. 道路交通安全

我院交通系統(tǒng)在本年度積極適應城市道路交通的變化，開展和推動了多個安全行動。我們加強了對重點區(qū)域的交通安全檢查和聯(lián)合執(zhí)法，以煥新的姿態(tài)進行交通執(zhí)法，全力維護道路交通秩序。同時，我們在城市道路建設和交通運行方面持續(xù)進行探索和研究，積極探索新型交通技術在城市交通安全中的應用。

二、存在的問題

盡管我院交通系統(tǒng)在本年度一直保持著高效、高質(zhì)量的推動，但我們還是存在一些問題。這些問題主要涉及以下幾個方面：

1. 需要進一步加強與其他部門的協(xié)作，加強交通管理的綜合性。這要求我們與更多的組織和人員合作，共同推動城市道路交通管理。

2. 在公交運營方面，我們面臨的主要問題在于路線規(guī)劃和車輛配備的不平衡。尤其是都市化進程快速發(fā)展的城市，公共交通的規(guī)劃和建設需要加強。

3. 在重點區(qū)域的安全檢查和執(zhí)法中，我們需要強化監(jiān)管和協(xié)調(diào)工作，使安全工作更加高效、便捷。

三、改進方案

為了進一步推動我院交通系統(tǒng)的工作，我們提出以下幾個改進方案：

1. 增強綜合管理水平，加強交通領域與其他領域的協(xié)調(diào)和合作，形成合力，打造更加高效、有序的交通體系。

2. 加強公共交通的規(guī)劃、建設和運營管理，不斷推動交通運輸領域的發(fā)展，促進社會經(jīng)濟發(fā)展。

3. 進一步加強重點區(qū)域的安全檢查和執(zhí)法，提升安全事故的防范和處理能力，為市民出行創(chuàng)造更加安全、便捷、舒適的環(huán)境。

總結

當前，我院交通系統(tǒng)在城市交通領域的發(fā)展中面臨嚴峻的挑戰(zhàn)。我們將以更加務實的工作作風，充分利用現(xiàn)有資源的優(yōu)勢，持續(xù)推動形式多樣、標準明確的交通工作。我們相信，通過我們的努力，一定能為城市的交通管理創(chuàng)造優(yōu)秀的表現(xiàn)，在保障市民的出行安全、便利方面發(fā)揮積極的作用，為社會的健康、穩(wěn)定發(fā)展貢獻自己的力量。感謝各位領導對我們工作的關注和支持！

交通系統(tǒng)述職報告(篇5)

交通系統(tǒng)述職報告

尊敬的領導：

我是某省某市交通系統(tǒng)的一名普通職工，經(jīng)過一年多的工作，我非常榮幸地向您匯報我們交通系統(tǒng)的工作情況和成就。首先，我將對過去一年的交通系統(tǒng)的主要工作進行總結和評估。

一、交通設施建設和維護

過去一年，交通系統(tǒng)致力于交通設施的建設和維護。我們成功完成了多個交通基礎設施項目，并取得了令人滿意的成果。例如，我們?nèi)娓脑炝四呈械闹饕煌屑~，增設了更多的道路和車道，擴大了交通容量，提高了交通效率。我們還對公共交通線路進行了調(diào)整和升級，增加了更多的站點和車輛，以適應市民的出行需求。

二、交通管制和秩序維護

為了優(yōu)化交通流動和保障市民的安全，交通系統(tǒng)積極開展了交通管制和秩序維護工作。我們完善了交通信號燈和交通標識系統(tǒng)，提高了交通指揮的準確性和反應速度。我們積極推行了交通事故信息公示制度，加強了交通事故的監(jiān)管和預防。通過這一系列的措施，我們有效地維護了交通秩序，減少了交通事故的發(fā)生率。

三、智能交通系統(tǒng)建設

為了適應信息時代的發(fā)展和市民出行的需求，我們交通系統(tǒng)積極推進了智能交通系統(tǒng)的建設。我們引入了最新的智能交通技術，利用大數(shù)據(jù)分析和人工智能算法，實現(xiàn)了交通信息的實時監(jiān)控和預測。通過智能交通系統(tǒng)，我們能夠更好地管理和調(diào)度交通資源，提高了交通的效率和可持續(xù)性。

四、交通安全教育和宣傳

交通系統(tǒng)也非常注重交通安全教育和宣傳工作。我們開展了一系列的交通安全宣傳活動，包括舉辦交通安全知識競賽、發(fā)放宣傳資料等。我們也加強了對駕駛員和行人的交通安全教育，提高了他們的交通安全意識和法規(guī)遵守程度。通過這些努力，我們希望能夠減少交通事故的發(fā)生，保障市民的人身和財產(chǎn)安全。

以上是我們交通系統(tǒng)過去一年的主要工作和成就，但同時也意識到存在一些問題和挑戰(zhàn)。例如，城市交通擁堵問題仍然突出，公共交通覆蓋面還需進一步完善，交通事故發(fā)生率仍然較高等。我們將繼續(xù)努力，加強協(xié)作，制定科學合理的發(fā)展規(guī)劃，提高工作效率和服務質(zhì)量，為市民提供更加便捷高效的交通服務。

最后，我代表交通系統(tǒng)的全體工作人員，向您表示衷心的感謝！我們將始終懷著對市民出行安全和便利的責任感，全力以赴，為交通事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻！

再次感謝領導對我們工作的大力支持！

敬上

某某某某

交通系統(tǒng)普通職工

日期：xxxx年xx月xx日

交通系統(tǒng)述職報告(篇6)

交通系統(tǒng)述職報告

尊敬的領導、各位同事：

大家好！我是交通系統(tǒng)的一名工程師，很榮幸能夠在此向大家匯報我的工作。

一、工作背景

作為跨行業(yè)和跨部門的交叉領域，交通系統(tǒng)對整個社會經(jīng)濟發(fā)展起著重要的支撐作用。近年來，國家對于交通事業(yè)的發(fā)展提出了更高的要求，交通系統(tǒng)也面臨著許多新的挑戰(zhàn)和機遇。

二、工作職責

作為交通系統(tǒng)的一名工程師，我的主要職責是負責交通網(wǎng)絡規(guī)劃和交通流量優(yōu)化。具體工作包括：

1. 分析交通數(shù)據(jù)：收集、整理和分析現(xiàn)有的交通數(shù)據(jù)，通過對數(shù)據(jù)的深入分析，提出交通網(wǎng)絡規(guī)劃和優(yōu)化方案。

2. 交通網(wǎng)絡規(guī)劃：基于數(shù)據(jù)分析結果，制定交通網(wǎng)絡規(guī)劃，包括道路改建、交通樞紐建設和公共交通發(fā)展等方面的規(guī)劃。

3. 交通流量優(yōu)化：利用交通模型和優(yōu)化算法，對交通網(wǎng)絡進行優(yōu)化，提高道路通行能力和交通效率。

4. 技術研究與應用：參與交通系統(tǒng)相關技術研究，推廣交通智能化和信息化應用等技術手段。

三、工作亮點

在過去的一年中，我以團隊合作為核心，積極履行我的職責，并取得了一些亮點。主要表現(xiàn)在以下方面：

1. 加強數(shù)據(jù)收集和分析能力：通過與相關部門合作，建立了更為完善的數(shù)據(jù)收集機制，并利用數(shù)據(jù)分析方法實現(xiàn)了對交通流量的準確預測。

2. 設計了一套高效的交通信號控制方案：基于深度學習算法和優(yōu)化方法，設計了一套交通信號控制方案，有效減少了交通擁堵和通行時間。

3. 推動了交通智能化和信息化建設：積極參與城市交通智能化建設項目，推動交通信息的共享和交通管理的智能化。

四、存在的問題與解決辦法

在工作中，我們也面臨著一些問題，主要表現(xiàn)為：

1. 數(shù)據(jù)質(zhì)量不穩(wěn)定：由于交通數(shù)據(jù)的收集和傳輸存在不穩(wěn)定性，導致數(shù)據(jù)的質(zhì)量和準確性有時無法保證。針對這一問題，我們正在與相關部門合作，加強數(shù)據(jù)質(zhì)量的監(jiān)控和管理。

2. 技術創(chuàng)新不足：交通系統(tǒng)是一個高度復雜的系統(tǒng)工程，需要不斷創(chuàng)新和引入新技術。針對這一問題，我們將加強與高校和科研院所的合作，提升技術研發(fā)能力。

五、工作展望

未來，我將繼續(xù)努力，以更高的標準和更好的狀態(tài)，履行我的職責。具體工作展望包括：

1. 提高數(shù)據(jù)分析能力：進一步加強數(shù)據(jù)收集和分析能力，提高數(shù)據(jù)的質(zhì)量和準確性。

2. 加強技術研究與應用：積極關注國內(nèi)外交通領域的前沿技術，提升技術研發(fā)和應用水平，為交通系統(tǒng)的發(fā)展提供更好的支持。

3. 推動交通系統(tǒng)的智能化和信息化：加強與相關部門和企業(yè)的合作，推動交通系統(tǒng)的智能化和信息化建設，提高交通管理的效率和水平。

綜上所述，我將繼續(xù)努力，以創(chuàng)新的思維和優(yōu)質(zhì)的工作，為交通系統(tǒng)的發(fā)展貢獻自己的力量。感謝領導和同事們對我的支持和信任！

謝謝大家！

交通系統(tǒng)述職報告(篇7)

尊敬的領導、各位同仁：我是某交通系統(tǒng)的工作人員，今天我非常榮幸地向大家匯報我所在部門的工作情況和成績，同時也希望得到大家的意見和建議。交通系統(tǒng)一直是國家基礎設施建設的重要領域之一，也是國民經(jīng)濟的重要組成部分，對于社會的發(fā)展和人們的出行起到了舉足輕重的作用。我們所在的部門是負責城市公共交通的運營和管理工作，為廣大市民提供了便捷、舒適的交通服務。一、總體工作情況本年度我們工作始終圍繞“優(yōu)質(zhì)服務，安全第一”的宗旨，積極履行公交公司的責任使命，開拓創(chuàng)新，精益求精。一方面，在市政府的領導下，我們積極籌劃、宣傳公交系統(tǒng)的新建和擴充工作。在新建線路上，我們?nèi)σ愿埃岣咝?，加快建設進度；在老線路上，我們不斷優(yōu)化、改進，提高運營效率和服務水平。另一方面，我們狠抓線路運營質(zhì)量，加大對公交駕駛員的培訓力度，更好地保障乘客的安全和舒適出行。二、業(yè)績成果在我們?nèi)w員工的共同努力下，本年度的業(yè)績成果顯著，具體如下：1. 增加投入本年度，我們新開辟了10條公交線路，涉及范圍400平方千米，載客能力達到100萬人次，有效緩解城市交通壓力。同時在公交站臺、候車亭、營運場站等基礎設施上進行了升級改造和維護，更加舒適安全。2. 提高服務質(zhì)量全體員工始終把客戶服務放在第一位，加強服務意識，大力營造文明文化，提高服務質(zhì)量和乘客滿意度。通過專題調(diào)研以及反饋活動，我們得出了一系列改進意見，并制定改進方案和措施，不斷深化公交服務改革，為市民出行提供了優(yōu)質(zhì)方便的服務。3. 加強安全管理重視安全管理，加強安全培訓和管理工作，全面加強車輛維修保養(yǎng)和設施維護，確保公交行駛的安全。三、存在問題和建議意見雖然我們在工作中取得了一些顯著的成績，但是業(yè)務工作還面臨一些困難和挑戰(zhàn)，需要得到大家的支持和配合。目前，我們主要存在以下幾個方面的問題：1. 投資力度不足，人事不足公交發(fā)展受到資金、人才等方面的制約。公共交通發(fā)展中如果還不投入足夠的資金來配套一些設施，列車等，會造成不良的影響。而人才方面，需要大力培養(yǎng)公交運營管理人才、駕駛員人才，我們希望能夠引入更多的專業(yè)人士來幫助我們解決這個問題。2. 乘車環(huán)境和設備亟需改進乘車環(huán)境和設備對公交公司的整體形象影響較大，目前無論是車體外觀、座位、安全設備等都需要加強完善，我們希望得到領導和社會各界的支持，共同改進和完善。3. 城市交通管理難度大隨著城市的不斷發(fā)展，四、下一步工作計劃結合本年度工作情況和存在問題，我們將進一步深化業(yè)務管理和服務模式創(chuàng)新，提高運營效率和服務水平，具體包括：1. 優(yōu)化線路運營管理，提高客運收入2. 提高公交服務質(zhì)量和節(jié)能降耗3. 完善安全管理制度，確保車輛安全4. 參與城市交通綜合治理，促進交通管理科學化?？傊?，我們將在全體員工的努力下，奮力開拓，爭創(chuàng)名族，為市民提供更加便捷、舒適的交通服務！謝謝！

交通系統(tǒng)述職報告(篇8)

技師申報個人總結

我自一九六八年以來分別任養(yǎng)路工、養(yǎng)護科科長、計劃科科長及全質(zhì)辦主任。多年來在上級領導的支持和全局干部職工的配合下，將我局的養(yǎng)護、工程、計統(tǒng)、全質(zhì)工作一年推上一個新臺階，得到了各級領導的肯定。特別是取得高級工資格后，工作更得心應手。拾多年來分別榮獲：交通部頒發(fā)的優(yōu)秀小組個人獎壹次，省交通廳頒發(fā)的優(yōu)秀質(zhì)量管理工作者壹次，省公路局頒發(fā)的優(yōu)秀質(zhì)量管理工作者壹次，市經(jīng)貿(mào)委頒發(fā)的優(yōu)秀質(zhì)量管理工作者貳次，市組織部、人事局嘉獎壹次，縣委、縣政府頒發(fā)先進工作者壹次。

我認為工作定要做出起色，勇與技術革新。組織全科室人員乃至全局職工發(fā)動技術革新活動。我對各小組成果加強指導親自改寫。先后兩次技術革新成果榮獲交通部的嘉獎。同時積極參加和組織本小組的革新活動，為繞著我局重點工作進行攻關。每年進行一個新項目，年年解決一個新難題，此次榮獲省級及省級以上的嘉獎。由我參加并組織的主要革新項目主要有：年《確保重鹽堿段綠化達標》，用工序交接班支部、工序質(zhì)量檢查點的制定等手段進行管理。創(chuàng)建了確保綠化達標的生產(chǎn)模型。當年重鹽堿段綠化成活率由提高到％以上。成果獲省交通廳一等獎。年《利用內(nèi)部銀行加強計劃管理》則由計統(tǒng)科根據(jù)每月生產(chǎn)任務對養(yǎng)護單位核算、發(fā)放資金券，財務科憑券兌現(xiàn)報銷。激發(fā)了養(yǎng)護單位自我進行計劃管理和厲行節(jié)約的積極性，提高了投資效益，降低了養(yǎng)護成本。本項成果獲省交通廳三等獎。年《解決水土流失造成的涵洞口坍塌》，攻克了砂性土路段，因涵洞口水土流失造成坍塌的難題。本項成果為因水土流失造成涵洞口坍塌改制和預防建立了改進的模型。成果獲省交通廳三等獎，授省經(jīng)貿(mào)委頒發(fā)優(yōu)秀小組。年《用二灰碎石工藝解決大交通量路段坑槽挖補》。當前交通流量日益加大，而公路因基層薄弱造成前修后壞，不能保證公路暢通。此改革的成功解決這一難題，添補了養(yǎng)護挖補的一項空白。獲省交通廳成果三等獎，被省經(jīng)貿(mào)委等五組織授予優(yōu)秀小組稱號。年《內(nèi)吸式公路清掃機的研制》通過列問題，解決重點難點的三次循環(huán)的試制終于成功。研制的清掃機比人力清掃效率提高了倍。得到了交通部的嘉獎，本人同時獲交通部頒發(fā)的優(yōu)秀小組個人獎。

我認為作為一個工程技術人員不但要有施工的技術技能，更重要的是要鉆研技術，總結經(jīng)驗，有施工后果的預見性和怎樣掌握施工方法，保證不造成施工弊病的能力。如：路基鋪土時每層均按設計寬度鋪筑，而路基施工完工后則出現(xiàn)路面邊緣開裂或不均勻沉陷現(xiàn)象。造成無法補救的損失。其原因由于路邊臨近邊坡，壓路機不能駛入，邊緣每層得不到充分壓實造成。為此我在安排施工時，重點加強邊緣部分碾壓，并采取將每側基層展寬－厘米來鋪筑便于壓路機在邊緣部分駛入碾壓。路肩完成后再將多余土切除。為此我負責的施工段無發(fā)生邊緣開裂、漏水、沉陷現(xiàn)象。

年以來負責新建公路公里。其中：××路公里，××路××段公里，××段公里，××段公里，××段公里，××路延伸線公里。

效益是工程施工的生命線。在保證質(zhì)量的前提下，我在施工中總是把效益放在重要位置。為此我不斷改進施工管理，提高勞動生產(chǎn)效率，提高機械設備利用率，降低材料消耗，充分發(fā)揮公路工程資金的最佳使用效能。根據(jù)公路工程的特點，我在年提出并倡導降低工程成本的四條途徑及九條保證措施。其一提高生產(chǎn)效率是降低工程成本的主要途徑。費用是隨著施工天數(shù)增加逐漸上升。因此要采取如下措施提高生產(chǎn)率：⒈加強計劃管理。⒉加強定額管理。⒊加強施工人員的技術培訓，提高施工能力。其二節(jié)約材料費用是降低成本的另一條途徑。因此要采取如下措施保證材料費用的節(jié)約：⒈控制材料的采購費用。⒉加強材料的收存管理。⒊合理安排工程材料的存放布局。其三加強施工機械管理是減低成本的有一條途徑。保證措施為：⒈做好機械計劃安排工作。⒉做好機械計時工作。其四逐步實現(xiàn)機械化，特別是專業(yè)機械化，以機代勞，是降低公路工程成本的又一條途徑。我時刻落實以上途徑和措施，收到了豐厚的投資效益。使我局的工程施工走出了資金困難的低谷，走向了良性循環(huán)。

計劃工作我在領導的支持和推行下制定了內(nèi)部銀行的計劃管理制度。即由計劃科根據(jù)當月的生產(chǎn)指標分解到各養(yǎng)護單位，再分別依據(jù)內(nèi)部定額分別核算個養(yǎng)護單位的生產(chǎn)成本。根據(jù)各單位的生產(chǎn)指標下達余生產(chǎn)成本同額的資金券。月底由各養(yǎng)護單位到財務科憑券兌現(xiàn)報銷，無資金券無法報銷各單位的花銷。生產(chǎn)單位任務完成不了者，下月核算追回資金券。實行計劃下達、養(yǎng)護檢查、財務核銷一條龍的管理方法。同時我將所能發(fā)生的各工序及開支項目都制定了內(nèi)部定額，安定額管理。為此資金下達和施工項目透明，計劃下達明白，職工人人清楚，任務成本匹配。由此緊緊控制住了計劃外項目和超計劃資金的發(fā)生，養(yǎng)護單位在計劃的執(zhí)行中由過去花了算轉變?yōu)樗阒?，精打細算，激發(fā)了自我計劃管理和厲行節(jié)約的積極性，鍛煉了職工計劃管理的能力。提高了投資效益，降低了養(yǎng)護成本。計劃工作以及內(nèi)部銀行的推行一致位列全市養(yǎng)護單位前茅，獲交通廳頒發(fā)的質(zhì)量信得過班組稱號。

交通系統(tǒng)述職報告(篇9)

尊敬的領導、各位同事：我是交通系統(tǒng)的一名普通員工，在過去的一年中，我根據(jù)公司的要求認真履行職責，盡心盡力為公司的發(fā)展做出了自己的貢獻。今天，我非常榮幸地站在這里，向大家述職，回顧過去一年我所做的工作，同時也展望未來，希望能夠獲得各位領導和同事的認可和支持。一、工作成績在過去一年中，我所從事的是公路交通管理工作。在這個崗位上，我作為公司的一名普通員工，始終認真履行職責，積極投入到工作中去。下面我來簡要總結一下自己的工作成績。1、項目管理作為交通管理部門的一名工作人員，我主要負責公路拓寬、路面改造等項目的監(jiān)管和管理工作。在這方面，我積極協(xié)助項目經(jīng)理，認真了解項目的整體情況，及時了解項目進展情況，確保項目進展順利。同時，我還把控項目的資金使用情況，嚴格執(zhí)行預算計劃，確保項目資金使用規(guī)范，不浪費用度。2、巡查管理在公路巡查管理方面，我采取了一系列措施，加強對公路的日常巡查工作。對路面的病害、標志牌的損壞、道路設備設施的狀況等都及時發(fā)現(xiàn)并上報。同時，我還積極開展交通安全教育，提升車輛駕駛員的交通安全意識。3、數(shù)據(jù)分析在日常的工作中，我始終堅持收集數(shù)據(jù)，進行數(shù)據(jù)分析，以發(fā)現(xiàn)其中的問題，并提出相應的改進措施。例如，我每周會對公路交通流量數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，根據(jù)數(shù)據(jù)分析結果，提出改善公路交通流量的措施，有效地提高了公路通行的效率。二、不足之處在工作中，我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處。例如，我的語言表達能力有待提高；對工作中會遇到的同類情況沒有形成具體的預案。我會進一步努力，針對這些問題采取措施，繼續(xù)提高自身的能力。三、改進措施針對自己的不足之處，我制定了以下針對性的改進措施，希望在以后的工作中能夠更好地發(fā)揮自己的作用。1、加強語言表達能力的培養(yǎng)。我將利用業(yè)余時間學習各種書籍和資料，提高自己的語言表達能力。2、增加針對性的預案，也就是對可能出現(xiàn)的問題進行不同的預案制定，使得在面對各種復雜情況的時候可以更加迅速、準確地做出決策。四、未來計劃在未來的工作中，我將繼續(xù)堅持公司提出的要求，努力履行自己的職責，充分發(fā)揮自己的專業(yè)特長，提供更好的服務和幫助。同時，我也希望能夠通過自身的努力，進一步提升自己的工作能力和綜合素質(zhì)，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻?？傊?，這一年來，我認真履行職責，積極投入工作，取得了一定的成績。同時，也發(fā)現(xiàn)自己存在一些問題和不足之處，但這些對我而言更多是對未來的努力方向。未來，我將繼續(xù)為公司的發(fā)展而努力。謝謝大家！

交通系統(tǒng)述職報告(篇10)

交通系統(tǒng)述職報告

尊敬的領導、各位同事：

大家好！我是交通系統(tǒng)的一名員工，很榮幸在此為大家報告我過去一年來的工作情況。在這個機會，我想回顧一下我們交通系統(tǒng)過去一年所面臨的挑戰(zhàn)，以及我們所取得的成就和進展。

過去一年，交通系統(tǒng)面對著多項挑戰(zhàn)，其中最關鍵的是應對新冠疫情帶來的各種影響。疫情的爆發(fā)給交通系統(tǒng)帶來了重大的挑戰(zhàn)，我們必須加強衛(wèi)生防護措施，確保公共交通安全正常運轉。同時，為了減少人員聚集，我們也面臨著日漸減少的運輸需求和收入。此外，過去一年我們還面臨著其它許多挑戰(zhàn)，包括交通流量的增加和交通擁堵等。

盡管面臨著多項挑戰(zhàn)，但交通系統(tǒng)過去一年的成績?nèi)员憩F(xiàn)出人們所期待的水平。在應對疫情方面，我們采取了一系列措施，包括落實衛(wèi)生標準、加強清潔和消毒、增加服務頻次等。這些措施有力地保障了市民的健康和安全。在解決運輸需求下降和收入減少問題方面，我們也采取了靈活的策略，例如調(diào)減車次、控制運營成本等，以保證交通系統(tǒng)的穩(wěn)定和可持續(xù)。

除此之外，我們在一些其他方面也取得了一些進展。例如，我們開展了多項配套政策，以改善交通狀況和緩解交通擁堵。我們還加強了對交通運營的監(jiān)管和管理，制定了更為科學有效的智慧交通解決方案，在交通管理和服務方面迎來了顯著的提升。

總而言之，過去一年是交通系統(tǒng)面對困難挑戰(zhàn)的一年，但我們?nèi)匀豢朔烁鞣N困難，取得了許多成績和進展。接下來，我們將繼續(xù)努力，面對新的挑戰(zhàn)，盡最大努力確保公共交通運營的安全和高效。我們相信，在各位領導和同事的支持下，交通系統(tǒng)必將保持良好的前進勢頭，取得更加輝煌的成就。謝謝大家！

交通系統(tǒng)述職報告(篇11)

交通系統(tǒng)述職報告

尊敬的領導、各位同事：

大家好，我是交通系統(tǒng)的張某某，今天很榮幸能夠在這里為大家述職。在過去的一年中，我所負責的交通工作取得了一些成績，也遇到了一些挑戰(zhàn)和困難。這一年的經(jīng)歷讓我更加深入地理解了交通系統(tǒng)的重要性和責任，也更加清晰地認識到了未來的發(fā)展方向和任務。接下來，我將從以下幾個方面來總結和報告我的工作。

一、安全運營

作為交通系統(tǒng)的一名從業(yè)者，安全始終是最重要的關鍵詞。在過去的一年中，我們不斷強化了安全意識，加強了監(jiān)管和管理，取得了一定的成效。在我們的管轄范圍內(nèi)，沒有發(fā)生重大事故，各項指標都在合理范圍內(nèi)。但是，安全工作永遠不能完全松懈，我們必須時刻保持警惕，不斷提高安全水平，確保旅客和市民的出行安全。

二、提升服務質(zhì)量

交通系統(tǒng)的服務質(zhì)量直接關系到旅客和市民的生活質(zhì)量和幸福感，也代表著我們的形象和聲譽。在過去的一年中，我們認真分析了服務問題和意見反饋，提出了一系列改善措施，不斷優(yōu)化服務環(huán)節(jié)。我們加強了車站和停車場的衛(wèi)生管理和保潔工作，增加了親民候車座椅和免費飲水設施，更新了一部分老化的設施設備，開設了更多的手機支付和自助服務，讓旅客和市民享受到更方便、更舒適的出行服務。

三、深化改革創(chuàng)新

作為市政府改革發(fā)展的重點領域，交通系統(tǒng)必須緊緊跟隨時代發(fā)展和市場需求，不斷進行改革創(chuàng)新，提升效能和競爭力。在過去的一年中，我們著重推進了以下幾個方面的改革創(chuàng)新：

1.推進新技術新模式落地，加速推廣智能化交通系統(tǒng)和共享出行服務，提高系統(tǒng)運營效率和旅客體驗。

2.探索多元化的投融資模式，拓寬融資渠道和資金來源，促進交通基礎設施建設和運營的可持續(xù)發(fā)展。

3.加強內(nèi)部管理和人才培養(yǎng)，引進先進管理理念和人才，優(yōu)化管理制度和流程，提升團隊凝聚力和執(zhí)行力。

四、未來展望

在未來，交通系統(tǒng)將面臨更大的機遇和挑戰(zhàn)。我們將繼續(xù)以安全運營、提升服務質(zhì)量、深化改革創(chuàng)新為主線，推動交通事業(yè)的發(fā)展和進步。具體而言，我們將：

1.緊密結合市場需求和旅客服務，加速智能化和共享出行等新模式新業(yè)態(tài)的發(fā)展，推進交通系統(tǒng)的數(shù)字化和智能化轉型，建設更加便捷、快速、安全、環(huán)保的出行體驗。

2.緊盯市場和業(yè)務核心，進一步拓展投融資渠道，在PPP和股份制改革等領域深入發(fā)力，優(yōu)化資金投入結構和運用效果，推進重點項目建設和運營。

3.加強管理制度和人才培養(yǎng)，建立完善的內(nèi)控機制和績效考核體系，引領團隊人員不斷學習和進步，加大人才引進和培訓投入，提升人員素質(zhì)和服務水平。

以上就是我所負責的交通系統(tǒng)在過去一年的工作總結和展望。最后，我要感謝領導和同事們的支持和協(xié)作，也期待未來更好的交通系統(tǒng)，在我們的共同努力下，為市民和旅客帶來更多的便利和幸福。謝謝大家！

交通系統(tǒng)述職報告(篇12)

尊敬的領導，各位同事：大家好！我是XX交通系統(tǒng)的一名工作人員，今天我給大家匯報我們交通系統(tǒng)的工作情況。在過去的一年里，我所在的部門通過各項措施，全面提升了交通服務水平，不斷推動著交通行業(yè)的進步。一、服務質(zhì)量不斷提升本部門通過制定優(yōu)質(zhì)服務標準，明確服務要求與標準，對服務質(zhì)量進行了全面提升，將服務質(zhì)量作為工作安排的核心要素之一，保證旅客在交通過程中的順暢和安全。通過加強車輛、設備的維護，保證了交通工具的正常運營，同時在工作中嚴格按照程序和規(guī)定操作，時刻確保旅客的安全。二、加強安全意識本部門在工作中始終將旅客的安全放在首位，通過加強安全意識，建立起全員參與的安全責任體系。在服務過程中，對旅客安全情況進行全方位監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時制止并及時報告上級領導。通過強化員工的安全意識培訓，加強了隊伍的安全素質(zhì)，提高了交通運輸安全的保障能力。三、服務創(chuàng)新不斷推進在服務創(chuàng)新方面，本部門不斷加強信息技術、裝備和管理手段的更新和更新，實現(xiàn)了在服務品質(zhì)、便民化、供需協(xié)調(diào)等方面的突破。同時，根據(jù)旅客的需求和意見，定期進行服務調(diào)查，發(fā)現(xiàn)不足之處及時加以改進，力求為廣大旅客提供更好的服務。四、基礎設施建設完備本部門通過注重基礎設施建設，不斷提高交通服務的整體水平。經(jīng)過多年的建設努力，我們的交通網(wǎng)絡，如今已經(jīng)達到了覆蓋全國的標準。同時，我們在公路建設、機場機坪跑道擴建、航線開拓等方面建立起了起良好的基礎設施，不斷提升我國交通服務的整體水平。五、緊追時代步伐本部門還注重跟隨時代的步伐，根據(jù)新時代的發(fā)展變化，不斷推動交通服務的升級換代，積極引進新技術、新理念、新設備，為旅客提供更便利、更快捷、更有質(zhì)量的服務。以上就是我部門近一年來的工作情況簡報。短短一年時間里，我們始終遵循“服務為民，安全第一”的經(jīng)營理念，打造出了一個高效、安全、便捷的交通服務平臺。在未來的工作中，我們會進一步加強信息化建設和服務品質(zhì)提升等方面的工作，不斷創(chuàng)新，為廣大旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務。

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村統(tǒng)計述職報告(實用九篇)

在這篇文章中幼兒教師教育網(wǎng)小編詳細介紹了“村統(tǒng)計述職報告”的各種信息，在學習、工作生活中。都需要寫一份報告，報告可以幫助我們進行某一階段的工作學習復盤，我們應當如何寫報告呢？我將為您提供一些有用的建議以便您做出正確的決策。

村統(tǒng)計述職報告(篇1)

列位領導：

起首感謝公司給了我們統(tǒng)計人員如許一次公開、展示形象的機緣，下面我向大家匯報自己*年的職責履行環(huán)境。

在思惟上：能始終把“勤勤懇懇做事、踏結壯實做人”做為自己為人處事的準則，做到：

1、堅持每天8小時滿負荷的工作和學習。

2、堅決地遵守和執(zhí)行公司的規(guī)章軌制。

3、盡心極力地為各級人員做好統(tǒng)計服務工作。

在工作中：能始終用“如臨深淵、如履薄冰”的責任心和“當日事當日畢”的進取心來履行自己的職責，完成了公司布置的各項工作：

1、編制各種生產(chǎn)統(tǒng)計報表。

2、核對各種生產(chǎn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

3、計較擋車工的產(chǎn)量工資。

4、參與材料耗損的統(tǒng)計和考核。

5、參與清點工作，推行生產(chǎn)線上在制品、半成品清點。

6、參與統(tǒng)計軌制的起草。

7、開辟設計了公司生產(chǎn)統(tǒng)計軟件。

在統(tǒng)計隊伍建設上，做了以下工作：

1、激勵支持統(tǒng)計人員積極學習：今年加入并通過了統(tǒng)計資格考試，加入并通過了助理統(tǒng)計師考試。

2、激勵支持統(tǒng)計人員在工作中積極立異：今年統(tǒng)計人員的工作都有前進，特別是提出直接用電腦里的數(shù)據(jù)透視表來統(tǒng)計產(chǎn)量，并介紹到了老廠區(qū)，使統(tǒng)計產(chǎn)量的工作有了很是大的前進：工作有了統(tǒng)一的標準和程序，取得了又快又準又省紙的好結果。

出現(xiàn)的問題

6月份理解、執(zhí)行出現(xiàn)了失誤，進行了一次比較大的更正。過后按照財務部的要求，了經(jīng)驗教訓，進一步完美了工作方法，確保準確無誤。

20xx年統(tǒng)計工作提高的方向

1、堅決執(zhí)行財務部清點工作安排，逐步完美生產(chǎn)線上在制品、半成品清點，建立公司數(shù)據(jù)鏈，為公司細化成本管理做出貢獻。

2、積極參與對原始記實規(guī)范填寫的管理，不斷地提高原始記實的填寫水平，確保數(shù)據(jù)的準確性。

最后，對關心和支持統(tǒng)計工作的各個部門和列位領導表示衷心地感謝！

村統(tǒng)計述職報告(篇2)

尊敬的領導們：

我是貴公司生產(chǎn)部門的統(tǒng)計文員，感謝領導們給予我撰寫這份述職報告的機會。在過去的一年里，我積極履行我的職責，不斷提升自己的工作能力和專業(yè)技能，在支持生產(chǎn)部門的工作中取得了不錯的成績。

一、工作內(nèi)容和職責

作為生產(chǎn)部門的統(tǒng)計文員，我的主要職責是收集、整理和分析生產(chǎn)數(shù)據(jù)，為領導們提供準確的統(tǒng)計報表，為決策提供有力的數(shù)據(jù)支持。具體的工作內(nèi)容包括：

1. 收集生產(chǎn)數(shù)據(jù)：我每天與生產(chǎn)調(diào)度員和車間主管保持密切的聯(lián)系，及時獲取生產(chǎn)數(shù)據(jù)，包括生產(chǎn)數(shù)量、生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量等信息。

2. 整理生產(chǎn)數(shù)據(jù)：我認真負責地將收集來的數(shù)據(jù)進行整理和歸納，確保數(shù)據(jù)的準確性和完整性。同時，我通過使用電子表格和圖表等工具，將數(shù)據(jù)可視化地展示出來，使領導們能夠直觀地了解生產(chǎn)情況。

3. 分析生產(chǎn)數(shù)據(jù)：基于收集來的數(shù)據(jù)，我定期進行統(tǒng)計和分析工作，比如計算生產(chǎn)效率、產(chǎn)品良品率、生產(chǎn)成本等指標，從而為生產(chǎn)部門的決策提供參考依據(jù)。

4. 編制統(tǒng)計報表：根據(jù)領導們的要求，我及時準確地編制各類統(tǒng)計報表，包括日報、周報、月報等，確保報表的規(guī)范和可讀性，保證領導們能夠快速找到需要的信息。

5. 提供數(shù)據(jù)支持：當領導們需要對某些生產(chǎn)問題進行分析和決策時，我會及時提供相關數(shù)據(jù)支持，協(xié)助領導們做出準確的決策。

二、工作成果和突出貢獻

在過去的一年里，我努力履行自己的職責，取得了一些突出的工作成果和貢獻，具體表現(xiàn)在以下幾個方面：

1. 提高了數(shù)據(jù)準確性：我加強了與生產(chǎn)調(diào)度員和車間主管的溝通和合作，確保數(shù)據(jù)的及時收集和準確性。通過建立流程和標準化操作，降低了數(shù)據(jù)錯誤的概率，提高了數(shù)據(jù)的可信度。

2. 優(yōu)化了數(shù)據(jù)分析方法：我學習了一些數(shù)據(jù)分析工具和技巧，例如使用Excel的高級函數(shù)和圖表功能，提高了數(shù)據(jù)分析的效率和準確性。通過對生產(chǎn)數(shù)據(jù)的深入分析，我提出了一些建議和改進措施，幫助生產(chǎn)部門實現(xiàn)了生產(chǎn)效率的提升和成本的降低。

3. 編制了全面且簡明的統(tǒng)計報表：為了使領導們能夠更好地了解生產(chǎn)情況，我調(diào)整了報表的格式和內(nèi)容，提供了更全面且簡明的統(tǒng)計報表。這些報表不僅包括了生產(chǎn)數(shù)量和效率等基本指標，還增加了其他關鍵指標，如產(chǎn)品質(zhì)量和設備利用率等，為領導們提供了更全面的決策依據(jù)。

4. 參與了生產(chǎn)改進項目：我積極參與了生產(chǎn)改進項目，為改善生產(chǎn)流程和提高生產(chǎn)效率做出了貢獻。通過與相關部門的合作和溝通，我?guī)椭R別出了一些潛在的問題和瓶頸，并提出了一些解決方案，為生產(chǎn)部門的優(yōu)化和改進提供了參考。

三、自我評價和展望

在過去的一年里，我對自己的工作充滿了熱情和責任感，努力提高自己的專業(yè)能力和工作效率。通過不斷學習和實踐，我逐漸熟練掌握了統(tǒng)計文員的工作方法和技能，并提升了自己的工作水平。

我也意識到自己還有很多需要提升的地方。我需要進一步加強與各個部門之間的協(xié)作和溝通，更好地理解他們的需求和要求，為他們提供更準確和有用的數(shù)據(jù)支持。我還需要深入了解生產(chǎn)流程和設備運行情況，以便更好地分析和解讀生產(chǎn)數(shù)據(jù)，提出更有效的改進方案。我還希望通過學習和培訓，學習更多的數(shù)據(jù)分析工具和技術，不斷提升自己的專業(yè)能力和職業(yè)競爭力。

展望未來，我將繼續(xù)努力，不斷提高自己的工作質(zhì)量和效率，為生產(chǎn)部門的發(fā)展做出更大的貢獻。同時，我也愿意利用自己的專業(yè)知識和經(jīng)驗，與團隊成員分享和交流，共同推動生產(chǎn)部門的持續(xù)發(fā)展。

謝謝領導們對我的信任和支持！

村統(tǒng)計述職報告(篇3)

柴油統(tǒng)計崗位述職報告

隨著工業(yè)化的快速發(fā)展，柴油作為一種重要的燃料，在不斷地被廣泛應用。而柴油統(tǒng)計崗位的作用也變得越來越重要。本文將從工作職責、工作重點、工作流程、工作成果等方面，對柴油統(tǒng)計崗位進行詳細的述職報告。

一、工作職責

柴油統(tǒng)計崗位是一個對運營部門有著較高要求的崗位。它負責編制柴油生產(chǎn)、銷售、庫存、進銷存等各種業(yè)務數(shù)據(jù)的準確統(tǒng)計，為公司經(jīng)營及財務管理提供有力的支撐。因此，柴油統(tǒng)計崗位的主要工作職責如下：

1.按照公司制定的標準，負責柴油產(chǎn)品的收發(fā)貨、庫存管理、生產(chǎn)數(shù)量、銷售數(shù)量等數(shù)據(jù)的統(tǒng)計工作。

2.負責數(shù)據(jù)的編制、分析、整合，及時更新公司統(tǒng)計數(shù)據(jù)，并且負責報表的制作。

3.每天監(jiān)測柴油生產(chǎn)、銷售的動態(tài)情況，分析數(shù)據(jù)變化原因，預判市場動向；在發(fā)現(xiàn)異常情況時及時向上級匯報。

4.對柴油銷售、庫存等數(shù)據(jù)進行定期匯總，及時提供有關部門所需的數(shù)據(jù)信息，為高層決策提供數(shù)據(jù)支持。

二、工作重點

1. 數(shù)據(jù)準確性

柴油統(tǒng)計崗位負責編制各項數(shù)據(jù)，因此，其中最核心也是最重要的工作，就是保證數(shù)據(jù)的準確性。首先，需要對數(shù)據(jù)進行認真分析，選擇準確的統(tǒng)計方法，嚴謹?shù)慕y(tǒng)計手段，確保數(shù)據(jù)的真實性，可靠性；然后有針對性地對數(shù)據(jù)進行核對，確保數(shù)據(jù)無誤。

2. 數(shù)據(jù)保密

柴油統(tǒng)計崗位涉及到公司的各項核心數(shù)據(jù)，因此必須將數(shù)據(jù)保密不泄露。積極維護企業(yè)數(shù)據(jù)資產(chǎn)安全，對外保密，對內(nèi)保密。確保數(shù)據(jù)不能被惡意侵入。

3. 工作流程優(yōu)化

為了使公司的生產(chǎn)、銷售、庫存工作能夠得到更好的管理和調(diào)度，柴油統(tǒng)計崗位需要負責制定和優(yōu)化工作流程。將數(shù)據(jù)統(tǒng)計與業(yè)務流程相結合，完善工作流程，使工作效率得到提升。

三、工作流程

柴油統(tǒng)計崗位的工作流程主要是以下四步：

1.數(shù)據(jù)的收集：搜集收發(fā)貨單據(jù)、庫存臺賬、生產(chǎn)調(diào)度單、銷售訂單、發(fā)票等各種業(yè)務數(shù)據(jù)。

2.數(shù)據(jù)的匯總：對收集到的數(shù)據(jù)進行編制、分類、匯總、整合，保證數(shù)據(jù)的準確性和實用性。

3.數(shù)據(jù)的統(tǒng)計：根據(jù)公司制訂的標準，進行數(shù)據(jù)分析，運用統(tǒng)計學方法對數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，并制作數(shù)據(jù)報表。

4.數(shù)據(jù)的分析：根據(jù)數(shù)據(jù)報表進行分析，發(fā)現(xiàn)問題，提出改進建議，為公司高層提供更好的決策支持，讓柴油企業(yè)的各項核心數(shù)據(jù)加強管理與監(jiān)控。

四、工作成果

柴油統(tǒng)計崗位作為一個重要的管理崗位，必須通過高效的工作，為公司創(chuàng)造卓越的財務表現(xiàn)和可靠的商業(yè)價值。

1.提高核心數(shù)據(jù)管理質(zhì)量

通過對柴油產(chǎn)品的指標、銷售量、庫存量、進出貨、生產(chǎn)狀況等數(shù)據(jù)共同管理，保障了企業(yè)數(shù)據(jù)的真實性和有效性，有效提升企業(yè)數(shù)據(jù)管理質(zhì)量。

2.優(yōu)化公司內(nèi)部管理流程

通過對柴油生產(chǎn)、銷售、庫存等業(yè)務流程的深入了解和分析，不斷優(yōu)化各項流程，提升公司運營效率，推動企業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。

3.提供決策支持

柴油統(tǒng)計崗位負責制作各項數(shù)據(jù)報表，根據(jù)數(shù)據(jù)分析工作得出的結論，提供了合理的決策支持，實現(xiàn)公司高層對企業(yè)數(shù)據(jù)的監(jiān)控與決策。

4.對外和對內(nèi)的保密工作

積極維護公司數(shù)據(jù)資產(chǎn)安全，保護數(shù)據(jù)的高度保密性，依法保護客戶信息保密，更好地承擔社會責任。為公司的形象和品牌保護作出貢獻。

總之，柴油統(tǒng)計崗位扮演著一個不可或缺的角色。通過數(shù)據(jù)的編制、分析、整合等方面，確保公司的經(jīng)營管理能夠得到有力支撐和決策支持，推動公司持續(xù)發(fā)展。

村統(tǒng)計述職報告(篇4)

2021年是中國共產(chǎn)黨成立100周年，也是實施“十四五”規(guī)劃的開局之年。一年來，在局黨組的正確領導下，我始終以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹黨的十九屆五中、六中全會精神，立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，融入新發(fā)展格局。自覺服務全縣改革發(fā)展大局，緊緊圍繞奮力打造共同富裕示范區(qū)海島樣板建設發(fā)展目標，努力學習、踏實工作，認真履行職責，嚴格遵守黨風廉政建設各項規(guī)定，較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)將一年來的學習、工作履職、廉潔自律、意識形式和履行法律等情況述職匯報如下：

一、加強理論政策學習，切實提高自身黨性修養(yǎng)和政治素養(yǎng)

一年來，本人認真制定《2021年個人學習計劃》，始終把學習作為提高自己黨性修養(yǎng)、政治素養(yǎng)和綜合能力的首要手段。一是充分利用局機關集中學習、黨支部學習等學習平臺，結合黨史學習教育，本人認真學習了習近平總書記在黨史學習教育動員大會上的重要講話和中國共產(chǎn)黨簡史等指定的4本學習材料，集中觀看了習近平總書記在慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年大會上的重要講話，認真學習習近平新時代中國特色社會主義思想，十九屆五中、六中全會精神;深入學習貫徹習近平總書記考察浙江重要講話精神，認真梳理、學習領會習近平總書記關于對x發(fā)展和對統(tǒng)計工作和重要講話和指示批示精神;學習中央、省、市、縣經(jīng)濟工作會議和“兩會”精神。二是結合黨史學習教育在完成必讀書目的基礎上，積極參加各種專題報告，原文摘抄、體會撰寫，不斷增強貫徹落實的自覺性和堅定性。一年來原文摘抄《中國共產(chǎn)黨簡史》，撰寫學習心得體會;給黨員干部職工上《光輝的歷史，熱烈慶祝中國共產(chǎn)黨建黨100周年》和《學黨史、悟思想、辦實事、開新局，全面推進數(shù)字化改革》黨課，帶領科室深入企業(yè)、村、居民開展調(diào)研，完成《共同富裕x縣房屋租賃市場狀況調(diào)研》調(diào)研報告。三是注重業(yè)務學習，及時更新知識結構。認真學習習近平總書記在x調(diào)研時和對統(tǒng)計工作的重要指示批示精神;認真研讀《統(tǒng)計督察規(guī)定實施辦法》、《關于更加有效發(fā)揮統(tǒng)計監(jiān)督職能作用的意見》等相關政策、法律法規(guī)內(nèi)容，不斷優(yōu)化知識結構、開拓工作思路。

二、忠于職守，認真履責，切實做好各項工作

一年來，帶領和團結分管的科室同志，圍繞改革大局，緊緊抓住年度重點工作目標任務，扎實有效地開展各項工作，較好地完成了各項工作任務。

(一)圍繞中心工作，狠抓政治生態(tài)建設

一是加強黨的政治建設和思想建設，筑牢“四個意識”，堅定“四個自信”。嚴格落實意識形態(tài)工作責任制，扎實推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化，深化黨史學習教育重要成果，認真落實“三會一課”，推行“干部在線學習”、“學習強國”等平臺，深化黨內(nèi)政治學習，引導黨員、干部堅定理想信念宗旨。以學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想作為主線，將習近平總書記在疫情防控期間的重要講話精神、習近平總書記在浙江考察時的重要講話精神、全國“兩會”精神、黨章黨規(guī)等納入重點學習內(nèi)容。在思想上政治上行動上始終與黨中央保持高度一致。堅決貫徹落實中央和省市縣委重大決策部署，確保政令暢通。今年以來，積極有效推進防范和懲治統(tǒng)計造假、數(shù)字化改革、共同富裕示范區(qū)海島樣板建設、國家文明城市創(chuàng)建、重大國情國力調(diào)查等重點工作，凝聚形成了干事創(chuàng)業(yè)的強大合力。

二是加強黨的組織建設和作風建設。認真學習踐行《中國共產(chǎn)黨黨組工作條例(試行)》、《黨組織選舉工作手冊(修訂本)》，增強領導干部黨的意識。全面落實“三會一課”、主題黨日等黨的組織生活制度。領導干部嚴格落實雙重組織生活制度，起到良好示范作用。認真執(zhí)行干部選拔任用條例，樹立和堅持正確選人用人導向。要求黨組成員和關于干部遵守黨的組織生活各項制度，筑牢拒腐防變的思想防線。一以貫之抓好規(guī)定及其實施細則精神的貫徹落實。緊盯重大節(jié)假日等時間節(jié)點，做好節(jié)前預警警示教育，加大監(jiān)督力度，堅決防止不良風氣反彈回潮。把整治形式主義、官僚主義作為重要政治任務，引導黨員干部樹立正確政績觀。扎實開展“三服務”，為企業(yè)精準紓困。充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，鼓勵全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范帶頭作用，以強烈的政治責任感積極投身疫情防控和創(chuàng)建全國文明縣城志愿活動，全力發(fā)動黨員干部積極參與疫情防控工作，和基層干部融為一體，在疫情防控一線踐行初心使命，展現(xiàn)統(tǒng)計干部的良好精神風貌，認真督促黨員參加所在社區(qū)兼合式黨支部部創(chuàng)城活動，正常與社區(qū)聯(lián)系，主動掌握單位黨員干部參加活動情況;積極履行君辰府點位長職能，按照《創(chuàng)建全國文明城市測評體系》和《實操手冊》要求，認真組織實施，安排部署開展小區(qū)全國縣級文明城市創(chuàng)建工作，多次組織黨員干部參加君辰府志愿集中打掃衛(wèi)生活動。

(二)抓黨風廉政“清廉統(tǒng)計規(guī)范核查執(zhí)法”項目建設，切實保障統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量。

一是精心部署。年初召開黨組會議、專題工作會議，研究部署今年防范和懲治統(tǒng)計造假、弄虛作假，“清廉統(tǒng)計”工作，決定以“清廉統(tǒng)計規(guī)范核查執(zhí)法”項目建設為抓手，促進防范和懲治統(tǒng)計造假、弄虛作假工作，保障數(shù)據(jù)質(zhì)量，并形成規(guī)范核查執(zhí)法長效機制。

二是補齊制度漏洞，形成完整制度體系。組織人員對我局規(guī)范核查執(zhí)法制度進行認真梳理，針對梳理出的規(guī)范核查執(zhí)法制度漏洞，及時出臺印發(fā)了《x縣統(tǒng)計局行政處罰案卷評查工作辦法》，使我局行政處罰案卷評查工作有據(jù)可依，與以前出臺的《x縣統(tǒng)計違法違紀案件(線索)移送工作規(guī)程》、《統(tǒng)計違法舉報管理工作制度》、《x縣統(tǒng)計誠信單位創(chuàng)建管理辦法》以及《x縣各專業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量核查辦法》等八項統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量核查辦法，形成了從數(shù)據(jù)核查，到統(tǒng)計違法舉報，案件(線索)移送，行政處罰案卷評查一系列的規(guī)范制度，形成了完整的制度體系。

三是加大統(tǒng)計規(guī)范執(zhí)法檢查力度，大力推動“雙隨機一公開”統(tǒng)計執(zhí)法。實現(xiàn)統(tǒng)計執(zhí)法檢查常態(tài)化管理，推進掌上執(zhí)法系統(tǒng)應用100%全覆蓋。扎實推進“雙隨機一公開”統(tǒng)計執(zhí)法檢查常態(tài)化、制度化，落實統(tǒng)計違法舉報工作制度，持續(xù)加大對統(tǒng)計違紀違法案件查處力度。今年來配合省、市統(tǒng)計局對固定資產(chǎn)投資、勞動工資專業(yè)開展雙隨機執(zhí)法檢查x家次;組織開展局統(tǒng)計執(zhí)法x多次，雙隨機執(zhí)法檢查x多家次。

(三)圍繞共同富裕示范區(qū)海島樣板建設，狠抓住戶調(diào)查、勞動力調(diào)查、糧食監(jiān)測調(diào)查等各項調(diào)查工作

一是狠抓基層基礎工作，加強輔助調(diào)查員隊伍建設。按照《x市住戶調(diào)查輔助調(diào)查員考核辦法》的規(guī)定，縣級和村級輔助調(diào)查員建立定期訪戶制度，認真開展入戶調(diào)查工作，做好上門訪問、調(diào)查整理和數(shù)據(jù)上報等工作。規(guī)范建立管理臺賬，規(guī)范完善建立《家庭基本情況臺賬》、《變動及大額收支臺賬》和《分戶收支臺賬》等多類多種臺賬。對戶均就業(yè)面、就業(yè)者所在行業(yè)和職業(yè)、人均住房使用面積、汽車擁有量、人均可支配收入等重要指標進行重點。通過臺賬的完善，輔助調(diào)查員對所在點記賬戶的家庭所有情況做到心中有數(shù)。建章立制，規(guī)范管理。針對輔調(diào)員變動頻繁、不負責任、訪戶少、審核把關不到位、臺賬管理不規(guī)范等難題，建立完善住戶調(diào)查相關制度(包括訪戶工作制度、臺賬制度、輔助調(diào)查員管理制度)，厘清每一層調(diào)查員的工作職責。二是優(yōu)化統(tǒng)計服務，立足“數(shù)據(jù)共享”，加大數(shù)據(jù)解讀和深層次問題研究。及時提供月度卡片的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，按期公布統(tǒng)計數(shù)據(jù)，配合做好統(tǒng)計年鑒、x年鑒等書籍的匯編。做“準”數(shù)據(jù)分析，抓好事前分析和預警預測預判工作，準確梳理本地區(qū)增收中存在的問題和不足，更好地發(fā)揮指導作用。上半年，圍繞住戶專業(yè)，撰寫工作動態(tài)信息x篇，專業(yè)數(shù)據(jù)分析x篇，其中《全面建設小康背景下x居民生活狀況調(diào)研》、《我縣城鎮(zhèn)居民人均可支配收入絕對值情況分析》獲書記、縣長批示，《x縣“五鏈閉環(huán)”提升住戶調(diào)查工作水平》等x篇被x調(diào)查隊錄用。結合共同富裕示范區(qū)海島樣板建設，開展全縣房屋租賃市場調(diào)查，共計調(diào)查了全縣范圍內(nèi)x戶出租戶，通過調(diào)查了解各鄉(xiāng)鎮(zhèn)房屋租賃情況、房租收入對居民收入的影響，鼓勵居民通過房屋出租、利息等多種形式增加財產(chǎn)性收入，精準助推共同富裕，為全縣科學決策提供參考依據(jù)，做好參謀。

三、嚴格履行黨風廉政建設“一崗雙責”責任

(一)嚴格履行黨風廉政建設分管責任。抓黨風廉政建設主體責任制落實。落實“一崗雙責”，將黨風廉政建設工作與業(yè)務工作一同謀劃、部署、推進;簽訂黨風廉政建設工作責任書，對黨風廉政建設工作實行層級管理，做到一級抓一級，層層抓落實;做好政治生態(tài)建設評估工作，形成年度黨風廉政主體責任情況書面報告，并及時進行公示。嚴格落實“三會一課”等相關制度，定期召開黨風廉政建設專題會議，開展黨組民主生活會、支部組織生活會，認真實施述職述德述廉評議，上報個人有關事項報告，及時總結通報局黨風廉政建設和反腐敗工作情況。落實談心談話制度。及時開展任職談話、廉政談話和風險崗位談話，堅持“四個必談”。同科室長談話每季度1次以上，切實提高廉潔自律意識和防范能力。

(二)個人履行“一崗雙責”情況。一是加強理論學習，不斷提高自身的黨性修養(yǎng)和政治素養(yǎng)。制定《2021年個人學習計劃》，充分利用局機關集中學習、黨支部學習等學習平臺，結合黨史學習教育，本人認真學習了習近平總書記在黨史學習教育動員大會上的重要講話和中國共產(chǎn)黨簡史等指定的x本學習材料，集中觀看了習近平總書記在慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年大會上的重要講話，認真學習習近平新時代中國特色社會主義思想，十九屆五中、六中全會精神;深入學習貫徹習近平總書記考察浙江重要講話精神，認真梳理、學習領會習近平總書記關于對x發(fā)展和對統(tǒng)計工作和重要講話和指示批示精神;學習中央、省、市、縣經(jīng)濟工作會議和“兩會”精神;深入學習貫徹中央、省市縣紀委全會會議精神，認真研讀《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》、《關于新形勢下黨內(nèi)政治生活的若干準則》等黨規(guī)黨紀。圍繞我縣清廉x建設工作，準確把握工作部署要求，提升清廉統(tǒng)計建設;深入學習領會新修訂的《中國共產(chǎn)黨黨組工作條例》、《黨章》和中央省市縣推進全面從嚴治黨的決策部署。二是強化意識形態(tài)思想建設。結合意識形態(tài)工作責任清單和我局工作實際，制定學習計劃，將維護意識形態(tài)安全的專題學習納入年度學習計劃。嚴格遵守政治紀律，防控違紀風險，堅持正確的輿論導向，時刻關注網(wǎng)絡意識形態(tài)，杜絕在QQ、微信、微博等網(wǎng)絡平臺發(fā)布、轉發(fā)政治敏感信息或其他負面影響的信息，積極倡導社會正能量，堅決抵制不良思想在網(wǎng)絡上蔓延。三是做到守紀律、講規(guī)矩。堅持服從集體領導，全面貫徹民主集中制原則。本人作為整個班子的一員，認真按照民主集中制原則，堅持做到公道正派、講大局、講黨性，在大是大非問題面前立場堅定，觀點鮮明。嚴格執(zhí)行領導干部個人事項報告制度，特別是領導干部及近親屬婚喪喜慶操作事項;嚴格執(zhí)行財務管理規(guī)定，杜絕違規(guī)發(fā)放津貼補貼等現(xiàn)象。帶頭遵守廉潔從政和改進作風等各項規(guī)定，帶頭管好自己、配偶、和子女，帶頭接受組織和群眾監(jiān)督。

四、認真履行意識形態(tài)工作分管責任

一是落實意識形態(tài)“一崗雙責”責任，成立局意識形態(tài)工作領導小組，將意識形態(tài)工作列入黨建工作要點和黨組重要議事日程，與統(tǒng)計業(yè)務工作、年度重點工作同部署、同落實、同檢查、同考核。按照責任分工，主動，把意識形態(tài)工作開展落實情況列入黨建述職考核的重要內(nèi)容，確保意識形態(tài)工作責任落實到位。二是抓好統(tǒng)計領域意識形態(tài)工作。深入貫徹落實黨中央關于防范和懲治統(tǒng)計造假、弄虛作假重大決策部署和習近平總書記關于統(tǒng)計工作重要指示批示精神，抓好統(tǒng)計領域意識形態(tài)工作，全面推進依法統(tǒng)計依法治統(tǒng)。三是營造良好意識形態(tài)輿論宣傳氛圍。抓好重點對象和關鍵環(huán)節(jié)，嚴明政治紀律，防控違紀風險。牢牢掌控網(wǎng)絡意識形態(tài)主導權，做好重要節(jié)點和敏感時期的輿論監(jiān)管，杜絕QQ、微信、微博等網(wǎng)絡平臺發(fā)布、轉發(fā)政治敏感信息或其他負面影響的信息。四是牢牢抓住統(tǒng)計隊伍意識形態(tài)工作，始終堅持正確的選人用人導向來加強局網(wǎng)軍隊伍建設，調(diào)整部署局網(wǎng)評工作小組，選拔政治素質(zhì)高、業(yè)務能力強、網(wǎng)絡活躍度高的青年擴充到局網(wǎng)軍隊伍中。

五、學法守法，不斷提高依法行政能力。

一是不斷加強法治學習，提高法治意識。認真學習領會十九屆五中、六中全會和“十九大”關于“依法治國”的理論，學習《關于新形勢下黨內(nèi)政治生活的若干準則》、《中國共產(chǎn)黨黨組工作條例》、《公務員政務處分條例》以及《統(tǒng)計督察規(guī)定實施辦法》、《統(tǒng)計法》、《統(tǒng)計法實施條例》等統(tǒng)計相關法律法規(guī)，不斷提高自己的法治意識。

二是自覺做到學依法行政，嚴格規(guī)范執(zhí)法。加大統(tǒng)計規(guī)范執(zhí)法檢查力度，大力推動“雙隨機一公開”統(tǒng)計執(zhí)法。實現(xiàn)統(tǒng)計執(zhí)法檢查常態(tài)化管理，推進掌上執(zhí)法系統(tǒng)應用100%全覆蓋。落實統(tǒng)計違法舉報工作制度，持續(xù)加大對統(tǒng)計違紀違法案件查處力度。今年來組織開展局統(tǒng)計執(zhí)法x多次，雙隨機執(zhí)法檢查x多家次。

一年來，自己雖然在政治上、業(yè)務上得到了進一步的鍛煉，較好地完成了各項工作目標任務。但離組織和群眾的要求還有一定的差距，今后我將進一步嚴格要求自己，不斷加強自身能力的提高，更好地開展工作。以上是本人的述職述德述廉述法報告，有不妥之處請大家批評指正。

村統(tǒng)計述職報告(篇5)

今天，根據(jù)縣考核辦發(fā)[20xx]4號文件《關于對鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門（單位）20xx年年度目標管理責任制與領導班子和領導干部進行三位一體考核的通知》精神，考核組對我單位的全面工作和領導干部的思想政治素質(zhì)、工作能力、工作作風、工作實績和執(zhí)行黨風廉政建設責任制及廉潔自律情況進行年度考核，下面就一年來我局各項工作向考核組報告，不妥之處，請批評指正。

20xx年，是全面貫徹落實黨的十六大和十六屆五中全會精神的重要一年，也是我縣實施“三大戰(zhàn)略”、加快推進全面建設小康社會進程的關鍵年。我縣統(tǒng)計工作在縣委、縣政府和上級業(yè)務部門的堅強領導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真落實全國和省、市統(tǒng)計工作會議精神，按照《政府部門目標管理責任書》的考核要求，全面實踐以“三個代表”重要思想為主要內(nèi)容的保持共產(chǎn)黨員先進教育活動，堅持以提高統(tǒng)計服務水平為中心，以提高數(shù)據(jù)質(zhì)量為主線，本著服務抓質(zhì)量、發(fā)展抓改革、信息化抓應用，強化基礎工作，加強隊伍建設，加大執(zhí)法力度，全方位提升統(tǒng)計工作的.整體水平，使全年各項工作取得了較好的成績。

一、20xx年工作完成情況

(一)、切實抓好黨員先進性教育活動，全面推進統(tǒng)計工作

今年以來，我們以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，圍繞全縣中心工作，解放思想，事實求是，與時俱進，開拓創(chuàng)新，深入扎實開展以實踐“三個代表”重要思想為主要內(nèi)容的保持共產(chǎn)黨員先進教育活動，本著達到的目標和要求，嚴要求，強安排，硬服務，有效的促進了各項工作的開展。

一是學習上采取了靈活多樣的方式方法。動員全體干部職工積極參加學習，堅持集中輔導學習與自學相結合，以自學為主；堅持在職學習與脫產(chǎn)學習相結合，以在職學習為主；堅持統(tǒng)一的必學內(nèi)容和學習本單位業(yè)務知識相結合；堅持“百家爭鳴，百花齊放”的寬松式學習方式。全面推進《公民道德建設實施綱要》的學習貫徹，全年學習筆記達3萬字以上。通過學習，提高了全體干部職工的整體素質(zhì)，規(guī)范了從政行為，提高了工作效率。

二是黨員帶頭，模范執(zhí)行，得到了有效發(fā)揮。堅決貫徹“為民、務實、清廉”的要求，緊緊圍繞“三大戰(zhàn)略”的實施，堅持標本兼治、綜合治理的方針，深化領導干部廉潔自律、切實糾正部門和行業(yè)不正之風，加大抓源治本的力度，加強教育、強化監(jiān)督，懲防并舉、注重預防，深入扎實地推進精神文明建設和黨風廉政建設，為全面搞好統(tǒng)計工作提供了強有力的思想保證。局領導班子團結協(xié)作，朝氣蓬勃，戰(zhàn)斗力強，能充分調(diào)動干部職工的工作積極性、主動性和創(chuàng)造性，班子成員廉潔奉公，敬業(yè)奉獻，以身作則，充分發(fā)揮了整體功能。

三是完善了各項制度，提升了整體隊伍素質(zhì)。進一步完善了《統(tǒng)計局10項制度》，與每個同志都簽訂了《統(tǒng)計局工作目標管理責任書》，全局形成了一支業(yè)務能力精，戰(zhàn)斗力強，開拓性、預見性、創(chuàng)新性高的干部隊伍。制定了《統(tǒng)計局創(chuàng)三優(yōu)活動安排意見》，組織開展了以“優(yōu)美的工作環(huán)境、優(yōu)良的工作秩序、優(yōu)秀的工作業(yè)績”為主要內(nèi)容的創(chuàng)“三優(yōu)”活動和職業(yè)道德、敬業(yè)愛崗思想教育活動，通過各種有效措施，在積極解決干部職工實際困難、改善工作條件的同時，下大力氣著力營造加快發(fā)展的工作環(huán)境，著力培養(yǎng)想干事、會干事、能干事、干成事的職工隊伍。

四是長效的機制，保證了統(tǒng)計工作的健康發(fā)展。在先進性教育活動期間，我局印發(fā)了意見征求表，廣泛征求社會各界對統(tǒng)計工作的意見和建議，并建立了銷號制度，按要求和時限逐項改進銷號，保證了今后統(tǒng)計工作的健康發(fā)展。

(二)、精心組織，認真搞好全國經(jīng)濟普查和1%人口抽樣調(diào)查工作

按照國家和省、市的總體要求及工作部署，認真組織好第一次全國經(jīng)濟普查工作，我們做了大量的工作，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了普查機構，制定了普查實施方案和工作流程，繪制了普查小區(qū)地圖，上報了摸底情況，完成了普查登記和數(shù)據(jù)錄入工作，并進行了復查和抽查。同時，組織開展了全國1%人口抽樣調(diào)查工作，督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照《XX省人民政府關于做好全國1%人口抽樣調(diào)查工作的通知》要求和全縣調(diào)查工作安排成立了1%人口抽樣調(diào)查領導小組及辦公室，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)1%人口抽樣調(diào)查辦公室上報樣本村和居委會調(diào)查小組工作人員名單及聯(lián)系電話號碼，并及時向縣調(diào)查辦報告工作進展情況，抓緊制定實施方案，抓好組織落實和經(jīng)費落實，健全組織機構，做好宣傳、培訓、登記和數(shù)據(jù)處理等相應的準備工作，制定了調(diào)查實施方案和工作流程，繪制了調(diào)查小區(qū)地圖，上報了摸底情況，目前，完成了6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、31個調(diào)查小區(qū)、6000多人的調(diào)查任務，并進行了復查和抽查，此項工作正在緊鑼密鼓地進行。

(三)、狠抓業(yè)務工作，提高數(shù)據(jù)質(zhì)量

為了真正落實“四五”普法任務，進一步加強《統(tǒng)計法》及《甘肅省統(tǒng)計管理規(guī)定》等相關法律法規(guī)的宣傳工作。我們堅持“專業(yè)聯(lián)動、下定一級、總體控制”的數(shù)據(jù)質(zhì)量評估認定制度，建立了數(shù)據(jù)評估小組，加強部門協(xié)作，形成定期對主要數(shù)據(jù)會商評估和相互提供資料的制度，統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量實行“一把手”負責制，主要數(shù)據(jù)上報前，須由局長或委托副局長親自把關，簽字確認，否則不能上報。認真堅持不評估不上報制度，堅持數(shù)據(jù)須經(jīng)市局評估認定后方可使用和對外公布的原則，正確公布使用統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

村統(tǒng)計述職報告(篇6)

尊敬的領導們，各位代表：

我是中國國家統(tǒng)計局局長，今天很榮幸向大家作述職報告，希望借此機會對過去一年的工作進行總結，同時分享一下我對未來統(tǒng)計工作的展望。

首先，我想回顧一下我們在過去一年所做的工作，這主要可以分為四個方面：一是加強數(shù)據(jù)采集和統(tǒng)計方法的改進，二是推進數(shù)據(jù)智能化，三是支持各級政府的決策，四是開展國際合作。

首先就是加強數(shù)據(jù)采集和統(tǒng)計方法的改進。為了更好地滿足各個領域的需要，我們不斷修訂相關統(tǒng)計方法，嚴格按照國際標準解讀和發(fā)布經(jīng)濟統(tǒng)計信息，同時也關心對這些信息使用的客觀性、準確性和可靠性進行評價。我們在調(diào)查數(shù)據(jù)的基礎上，建立了相應的預測模型，并不斷優(yōu)化技術手段，尤其是在人口數(shù)據(jù)采集上，我們更是使用了新一代技術手段，大大提高了數(shù)據(jù)的準確性和實用性。 通過這些方式，我們的統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量不斷提升，同時也讓數(shù)據(jù)更具有現(xiàn)實意義。

其次是推進數(shù)據(jù)智能化。在越來越多的領域，我們與各個社會主體合作，以更機動的方式獲取數(shù)據(jù)。同時，我們大力推進大數(shù)據(jù)、云計算等信息技術的發(fā)展和應用，以強化各項工作，比如大規(guī)模數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)可視化等工作。在數(shù)據(jù)采集和處理中浪費的時間和資源，我們開始更有效地分配和利用，以形成強大的信息化工作體系。

第三，是工作深入支持各級政府的決策。我們主動參與公共政策調(diào)研和制定，以真實可靠的數(shù)據(jù)向決策者提供支持，維護社會穩(wěn)定。共同推動政策的優(yōu)化和合理的落實，促進均衡和可持續(xù)的經(jīng)濟發(fā)展。在 COVID-19 疫情期間，我們對于趨勢和變化深入觀察，10 多場次向社會發(fā)布相關信息，為應對疫情，保護雇員的健康安全，讓人民的生命走向實現(xiàn)了精確的支持與幫助。

最后，我們加大了國際合作的強度。國際合作是推進經(jīng)濟發(fā)展前進的動力源泉。因而，站在法治和互惠互利的理念出發(fā)，我們加強了與其他國家和國際組織的交流與合作，掌握他們的先進經(jīng)驗，通過合作推進全球化發(fā)展的，促進全球經(jīng)濟的穩(wěn)定和繁榮。在此基礎下，我們的統(tǒng)計數(shù)據(jù)得到了更廣泛的認可和應用，使得我們成為了國際統(tǒng)計領域中的重要力量。

未來，我們將會繼續(xù)保持優(yōu)質(zhì)的數(shù)據(jù)質(zhì)量，推進數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展、數(shù)據(jù)交流、數(shù)據(jù)治理和加強信息公開，挖掘真實的經(jīng)濟運行情況。我們的工作會更加重視數(shù)據(jù)可視化、信息完整性等方面的技術追求，從而推動信息化進程，為全社會發(fā)展注入強勁動力。我們力爭不斷擴大在國際合作中的地位和影響力。

總之，統(tǒng)計工作在經(jīng)濟社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用，對于促進中國的現(xiàn)代化建設、全球化進程研究和國際交流都起著關鍵的作用。我們以科學、客觀的態(tài)度來處理數(shù)據(jù)，最終推動中國走向更加繁榮的發(fā)展。在未來，我們將持續(xù)致力于各項工作，以確保我們能夠為國家和人民做出最好的貢獻。謝謝大家。

村統(tǒng)計述職報告(篇7)

尊敬的上級領導：

一年來，在縣委、縣政府的正確領導和上級統(tǒng)計部門的認真指導下，在全局干部職工的積極配合和大力支持下，緊緊圍繞縣委、縣政府的中心工作和全年經(jīng)濟目標任務，本人不斷加強政治理論和業(yè)務知識學習，轉變工作作風，強化黨風廉政建設，以求真務實的工作態(tài)度創(chuàng)造性地開展工作，圓滿完成了上級領導安排的各項工作任務。現(xiàn)將一年來的工作情況進行述職，不妥之處，請批評指正。

一、繼續(xù)做好統(tǒng)計監(jiān)測工作，圓滿完成各項工作任務

全縣生產(chǎn)總值預計完成xx億元，同比增長8.0%。規(guī)模以上工業(yè)增加值預計完成xx億元，同比增長8.5%。固定資產(chǎn)投資預計完成xx億元，同比增長16.0%。社會消費品零售額預計完成xx億元，同比增長11.5%。農(nóng)村居民人均可支配收入預計完成xxx元，同比增長11.5%。

　二、20XX年個人述職述廉述法情況

(一)加強政治理論學習，提高思想政治素質(zhì)

一年來，始終堅持政治理論學習，用科學發(fā)展觀武裝頭腦，提高思想認識，立足于聯(lián)系實際，以學習推動工作，實現(xiàn)統(tǒng)計科學發(fā)展。把轉變作風與推動機關效能建設結合起來，把思想政治建設與解決實際問題結合起來，緊緊圍繞“兩學一做”活動，狠抓干部職工思想教育不放松。堅持廉政教育不放松，自覺學習《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準則》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》等。

(二)統(tǒng)計創(chuàng)新取得新突破

一是制定數(shù)據(jù)審核聯(lián)席會議制度，季度有政府辦組織GDP核算涉及的財政、稅務等相關部門召開調(diào)度協(xié)調(diào)會。每月由統(tǒng)計局、住建局、重點辦及發(fā)改局等單位定期對投資數(shù)據(jù)進行通報聯(lián)審。

二是實行月度季度經(jīng)濟形勢分析會議制度。縣局每月、季定期召開經(jīng)濟運行分析會，各專業(yè)在月末和季末經(jīng)濟分析會上，就所負責的專業(yè)做出匯報，在第一時間將主要經(jīng)濟指標完成情況、在全市的位次及時上報縣委、政府領導，對經(jīng)濟指標存在問題，及時分析，找出癥結，提出對策。

(三)統(tǒng)計分析服務呈現(xiàn)新氣象

一是針對全省公布的20xx年縣域經(jīng)濟社會發(fā)展排位情況，統(tǒng)計局對有關數(shù)據(jù)進行深入分析，撰寫出《xx縣統(tǒng)計局關于20xx年全縣經(jīng)濟社會發(fā)展排位情況的分析報告》，并在縣委常委擴大會議上進行發(fā)言，得到縣委政府主要領導的充分肯定;7月份，就我縣財稅形勢，統(tǒng)計局撰寫了《20xx年1-6月份前100名企業(yè)納稅狀況》，得到了朱書記、孫縣長的極大肯定，為全縣經(jīng)濟發(fā)展提供了參考依據(jù)。8月份，縣委常委會議上，統(tǒng)計局匯報了全縣上半年經(jīng)濟運行情況分析，得到了縣領導及與會同志的一致好評。10月份，縣委朱書記對《1-9月份主要經(jīng)濟指標完成情況》做了重要批示，對統(tǒng)計工作給予高度表揚。

二是季度編篡印刷《xx統(tǒng)計季報》，年度編印《xx統(tǒng)計年鑒》并及時向社會發(fā)布。根據(jù)xx實際，為全面建成小康社會，撰寫了《xx縣20xx年全面建成小康社會分析報告》，并編印出版了《xx縣全面建成小康社會進程解讀》，為縣委政府領導及社會社會各界全面了解小康進程提供了較為詳實的數(shù)據(jù)資料。為了讓社會大眾了解統(tǒng)計數(shù)據(jù)產(chǎn)生過程，我們編寫了《縣級統(tǒng)計指標匯編》一書，發(fā)放到各部門及鄉(xiāng)鎮(zhèn)，受到社會各界廣泛好評。

三是各專業(yè)堅持每月報表后撰寫統(tǒng)計分析、信息及預警，采取《統(tǒng)計信息》、《統(tǒng)計分析》、《統(tǒng)計專報》三種形式，向縣委、政府主要領導及市局網(wǎng)站報送。截止目前，各專業(yè)在省、市局內(nèi)網(wǎng)發(fā)表信息、分析177篇，在全市統(tǒng)計信息排位名列前茅。

(四)統(tǒng)計普查調(diào)查結出新碩果

縣局嚴格遵從上級的安排部署，按照“統(tǒng)一領導、分工協(xié)作、分級負責、共同參與”的原則組織實施此次調(diào)查。在此次調(diào)查中，成立1%人口抽樣調(diào)查辦公室，積極做好群眾宣傳工作，仔細繪制調(diào)查小區(qū)圖，逐戶上門摸底調(diào)查，編制戶主姓名底冊，有序開展正式登記，及時完成數(shù)據(jù)校對和編碼工作等一系列工作。

一是迅速組建普查機構。20XX年x月x日是，縣政府下發(fā)《關于做好第三次全國經(jīng)濟普查有關工作的通知》，部署全縣農(nóng)業(yè)普查工作。 成立了農(nóng)業(yè)普查領導小組，辦公室由12人組成，明確了綜合協(xié)調(diào)組、文秘組、名錄單位組、宣傳組、經(jīng)費保障組、數(shù)據(jù)處理組、執(zhí)法檢查組和后勤組組成人員，落實了人員的辦公場所、數(shù)據(jù)處理機房及配套設備。

二是積極落實普查經(jīng)費。根據(jù)國務院通知要求和工作需要，編制縣級普查經(jīng)費預算，縣財政局大力支持，預算批復**年農(nóng)業(yè)普查經(jīng)費xx萬元。20xx年x月已撥付10萬元普查經(jīng)費。

三是科學制定普查方案。根據(jù)省、市普查方案，結合我縣實際研究制定xx縣第三次農(nóng)業(yè)普查實施方案。制定了普查工作制度、工作規(guī)劃和工作推進機制并發(fā)放到鄉(xiāng)、村級普查機構。

四是認真搞好農(nóng)業(yè)普查試點。20xx年x月25至31日，開展了第三次農(nóng)業(yè)普查試點工作，全部鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、城區(qū)辦)的統(tǒng)計站長參加了試點，他們在各自的崗位上各司其職、各負其責，圓滿完成了試點的各項工作任務，達到了預期目標，為農(nóng)業(yè)普查工作的全面展開查找了問題、提供了樣本、奠定了基礎。

五是開展形式多樣的農(nóng)普宣傳。為順利開展農(nóng)業(yè)普查工作，激發(fā)企業(yè)與農(nóng)戶的配合積極性，12月2日，在迎賓廣場開展了農(nóng)業(yè)普查暨《統(tǒng)計法》宣傳活動。領導小組組長、縣委常委副縣長楊保軍帶領農(nóng)業(yè)領導小組成員單位一把手出席活動?，F(xiàn)場布置了農(nóng)普宣傳畫冊、橫幅，xxx屏滾動播放三農(nóng)普宣傳短片，縣農(nóng)普辦人員身披印有三農(nóng)普宣傳口號的授帶進行現(xiàn)場宣傳講解，并邀請鼓樂隊渲染熱鬧氛圍，贈送毛巾等宣傳紀念品。發(fā)放《全國農(nóng)業(yè)普查條例》5000份，《致廣大調(diào)查對象一封信》5000份，《統(tǒng)計法》1000本。

通過此次宣傳活動，使廣大普查對象和社會各界充分理解普查、支持普查和配合普查，為普查順利實施營造良好的輿論環(huán)境。

(五)規(guī)范化建設實現(xiàn)新進展

今年以來，縣局把基層基礎建設作為根本，不斷改善統(tǒng)計工作條件，包括硬件和軟件建設。硬件建設從改善基本辦公條件入手，配置更新辦公設備：購置筆記本2臺;軟件建設從強素質(zhì)，樹形象入手，不斷完善各項制度，提高人員素質(zhì)和提升工作水平。二是著力抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)的統(tǒng)計基礎建設，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)基礎建設按照上級要求，統(tǒng)一標準規(guī)范運行，要求全縣鄉(xiāng)、村統(tǒng)計室全部達到標準要求。年終每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)配筆記本1臺。

(六)統(tǒng)計執(zhí)法又上新臺階

一是加大《統(tǒng)計法》和《統(tǒng)計違法違紀行為處分規(guī)定》的宣傳力度。利用統(tǒng)計開放日，法制宣傳日向社會公眾廣泛宣傳統(tǒng)計法律法規(guī)，使統(tǒng)計法律法規(guī)深入人心。

二是扎實開展“數(shù)據(jù)造假、以數(shù)謀私”專項治理工作。為深入學習貫徹習近平總書記重要講話精神，抵制數(shù)據(jù)腐敗，進一步提高統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量，提高政府統(tǒng)計公信力，按照省市統(tǒng)計部門相關文件要求，采取有效措施，開展數(shù)據(jù)造假治理工作，做到針對查擺出的問題，立行立改;對于制度缺失的，立即建章立制，堅決堵住各種漏洞。

三是從嚴開展數(shù)據(jù)質(zhì)量檢查。堅持“依法管統(tǒng)，依法治統(tǒng)”理念，積極開展聯(lián)網(wǎng)直報、統(tǒng)計從業(yè)資格等專項檢查，嚴肅開展常規(guī)性統(tǒng)計檢查，切實保障統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量。

(七)精準扶貧工作取得新成效。

一是大力進行政策宣講

采取召開會議、入戶走訪等方式，深入宣傳黨的路線方針政策，宣講精準扶貧工作要求、涉農(nóng)法律法規(guī)和相關惠農(nóng)政策，做好群眾的教育引導工作。

二是結合實際，制定了操作性強的扶貧工作計劃和一戶一策脫貧方案。三是加強基礎設施建設。協(xié)調(diào)派駐單位解決2萬元資金，對村道路進行亮化和凈化;解決新電腦2臺，辦理了寬帶業(yè)務，幫助村黨務、村務工作實現(xiàn)數(shù)據(jù)化、電子化管理。

(八)“兩學一做”主題教育活動取得新動力

一是高度重視，精心籌劃。成立領導小組，制定工作方案，認真組織相關學習。

二是及時動員部署。局領導作宣傳動員，并傳達學習了縣會議精神，要求全體黨員干部要切實把思想和行動統(tǒng)一到習近平總書記系列重要講話精神上來，以習近平總書記講話精神指導統(tǒng)計實際工作，做到依法統(tǒng)計，數(shù)出有據(jù)、真實可靠。

三是全力宣傳，強化學習。四是組織全體黨員干部手抄黨章100天活動。通過活動的開展，干部隊伍政治素質(zhì)得到加強。

(九)黨風廉政建設實現(xiàn)新跨越。我作為縣統(tǒng)計局主要領導，深感責任重大，故時常告誡自己要常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律已之心，在日常工作中努力以“誠、勤、廉、實”樹立良好的公仆形象。

一是對黨和人民的事業(yè)無限忠誠。把與黨中央在政治上保持高度一致體現(xiàn)到具體落實黨的方針政策和工作部署上。凡是縣委、縣政府的重大決策和部署、以及領導交辦的重要事項，不折不扣落實。對上級領導、業(yè)務部門，以及縣直各部門、或是局內(nèi)同志、鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)計人員，都始終堅持以誠待人，以誠感人，以誠服人，靠真誠爭取各方面的支持。

二是勤奮工作。當前統(tǒng)計工作責任大、擔子重。我深感沒有高度的事業(yè)心和責任感不行，沒有敬業(yè)精神和奉獻精神也不行。我把“勤”作為立業(yè)之本，勤奮學習，勤于思考，勤懇工作。

三是廉潔從政。嚴格按《廉政準則》辦事，對自己嚴格要求，對家屬和身邊工作人員嚴格要求，在各種公務接待活動中，嚴格按規(guī)定辦事，厲行節(jié)約，不搞鋪張浪費，不講排場，不搞攀比，下基層不搞特殊化。四是為人誠實，為事務實，為官求實。力求做到實事求是，一切從實際出發(fā)，不做脫離實際的高指標，不報沒有依據(jù)的假數(shù)據(jù)。

三、存在的問題與不足

本人雖然在勤政、廉政方面取得了一些成績，但仍存在問題與不足，主要是制度建設還需進一步完善，機關工作效率需進一步加強。在今后的工作中，本人將進一步履行好職責，開拓進取，銳意創(chuàng)新，把各項工作做得更好。

述職人：xxx

20XX年x月x日

村統(tǒng)計述職報告(篇8)

2021年度統(tǒng)計人才工作述職報告

尊敬的各位領導、同事：

大家好！我是統(tǒng)計人才部門的工作人員XXX。在過去的一年中，我有幸擔任統(tǒng)計人才的崗位，為公司的數(shù)據(jù)分析和決策提供了有力的支持。在此，我給大家詳細匯報一下我在過去一年里的工作情況和取得的成績。

一、崗位職責和工作目標的完成情況

作為統(tǒng)計人才，我的主要職責是為公司提供高質(zhì)量的數(shù)據(jù)分析和綜合統(tǒng)計信息，在決策制定和業(yè)務發(fā)展中發(fā)揮重要作用。根據(jù)公司的工作要求和目標，我努力完成了以下工作：

1. 數(shù)據(jù)收集和整理：我通過與各個部門的溝通和協(xié)調(diào)，收集了公司各方面的數(shù)據(jù)，并進行了整理和歸檔。我使用了各種統(tǒng)計軟件和工具，如Excel、SPSS等，對數(shù)據(jù)進行了清洗和處理，確保數(shù)據(jù)的準確性和可用性。

2. 數(shù)據(jù)分析和報告：根據(jù)公司的需求，在收集和整理完數(shù)據(jù)后，我使用了不同的統(tǒng)計方法和模型，對數(shù)據(jù)進行了深入的分析。我生成了詳細的統(tǒng)計報告和數(shù)據(jù)可視化圖表，幫助領導和相關部門了解市場趨勢、客戶需求和業(yè)務表現(xiàn)等重要信息，為決策提供依據(jù)。

3. 決策支持：我積極參與了公司的決策制定過程。通過對數(shù)據(jù)的深入分析和對市場的綜合研究，我向領導提供了有關市場競爭、產(chǎn)品定位和市場推廣等方面的意見和建議。這些分析和建議對于公司的業(yè)務發(fā)展和競爭優(yōu)勢的提升起到了積極作用。

二、成果展示和效益分析

在過去一年中，我在統(tǒng)計人才工作中取得了以下成果：

1. 提供了準確可靠的數(shù)據(jù)支持：通過有效的數(shù)據(jù)收集和整理，我為公司提供了大量準確可靠的數(shù)據(jù)支持。這些數(shù)據(jù)為公司的決策制定和業(yè)務發(fā)展提供了重要依據(jù)，并幫助領導和相關部門更好地了解市場和客戶需求。

2. 優(yōu)化了數(shù)據(jù)分析與報告：我努力提高了數(shù)據(jù)分析的準確性和深度。通過運用不同的統(tǒng)計方法和模型，我為公司生成了更加詳細和全面的數(shù)據(jù)分析報告。這些報告對于明確公司未來發(fā)展方向和制定相應戰(zhàn)略起到了重要作用。

3. 參與重要決策并提供意見：我積極參與公司的決策制定過程。通過對市場的深入研究和數(shù)據(jù)的充分分析，我向公司領導提供了有關市場競爭和產(chǎn)品定位方面的意見和建議。這些意見和建議受到了領導的高度認可，并在一定程度上影響了公司的戰(zhàn)略決策。

三、存在的問題和改進措施

在工作中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題和不足之處：

1. 數(shù)據(jù)收集和整理的過程中，有時遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。下一步我將加強與各部門的溝通和合作，以便更加順利地收集和整理數(shù)據(jù)。

2. 數(shù)據(jù)分析和報告過程中，仍然存在一些技術瓶頸。我將不斷提高自己的專業(yè)知識和技能，學習更多的統(tǒng)計方法和模型，以提高數(shù)據(jù)分析的準確性和深度。

3. 參與決策方面，我還需要進一步提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和分析能力。下一步我將加強學習和實踐，不斷提升自己在決策支持方面的能力。

四、工作計劃和展望

在未來的工作中，我將努力克服存在的問題，繼續(xù)為公司的數(shù)據(jù)分析和決策提供有力支持。具體計劃如下：

1. 持續(xù)提高數(shù)據(jù)分析和技術能力，深入學習各種統(tǒng)計方法和模型，以提供更準確和深入的數(shù)據(jù)分析報告。

2. 加強與各部門的溝通和合作，提高數(shù)據(jù)收集和整理的效率和質(zhì)量。

3. 深入研究市場和客戶需求，為公司的戰(zhàn)略決策提供更有力的支持。

盡管在過去的一年中，我還有很多不足之處，但我相信在各位領導和同事的指導和支持下，我會不斷提高自己的工作能力和綜合素質(zhì)，為公司的數(shù)據(jù)分析和決策提供更好的服務。

最后，再次感謝各位領導和同事對我的支持和信任！我會繼續(xù)努力，為公司的發(fā)展和進步做出更大的貢獻！

謝謝！

村統(tǒng)計述職報告(篇9)

統(tǒng)計人才是當今社會中非常重要的人才之一，他們是負責整理、分析、解讀各種數(shù)量數(shù)據(jù)和信息的專業(yè)人士。因此，統(tǒng)計人才述職報告對于他們未來的職業(yè)發(fā)展非常重要。以下是一份精心準備的統(tǒng)計人才述職報告：

一、工作職責

我目前在一家政府機構擔任統(tǒng)計人才。我的主要工作職責是負責分析、整理和解釋收集到的數(shù)據(jù)，撰寫相關報告和研究論文，為政府制定政策提供必要的數(shù)據(jù)支持和分析。同時，也需要我參加各種會議，與政府領導、業(yè)務人員、數(shù)據(jù)專家和其他相關方面的人員溝通，以便更好地了解市場前景和發(fā)掘新的數(shù)據(jù)分析方法，為公司提供決策支持。

二、工作成績

我在擔任該崗位期間，取得了以下工作成績：

1. 我負責整理的數(shù)據(jù)以及分析的結果為制定政策提供了重要的依據(jù)，得到了政府領導的表揚。

2. 我編寫的研究論文發(fā)表在了多個學術刊物上，為同行提供了有價值的研究成果。

3. 我參與協(xié)調(diào)和組織了一項大規(guī)模的統(tǒng)計工作項目，成功完成了數(shù)據(jù)的采集、整理和統(tǒng)計分析工作，幫助政府更加深入了解市場形勢。

4. 我積極參與了各種學術會議和交流活動，并與其他行業(yè)的數(shù)據(jù)專家進行了深入的交流和合作。這些經(jīng)驗不僅為我個人的成長提供了有力支持，也受到了公司的贊譽和肯定。

三、自我評價

在這份工作中，我通過不斷的學習和實踐，積累了更多的專業(yè)知識和技能。我發(fā)現(xiàn)，身為一名統(tǒng)計人才，需要具備出色的數(shù)據(jù)分析能力、邏輯思維能力、溝通能力、耐心和細致的工作態(tài)度。同時，我也認識到，專業(yè)知識不足和實踐經(jīng)驗不足是我的短板，我需要不斷地深入學習、實踐和思考才能更好地為公司和政府工作。

四、未來展望

我希望在未來的工作中，能夠更好地將統(tǒng)計學知識與實踐相結合，向著更為深入的領域發(fā)展。同時，我也希望通過持續(xù)的學習和嘗試，積累更多的實踐經(jīng)驗和技能，為公司創(chuàng)造更大的價值，并成為一名具有影響力的統(tǒng)計人才。

總之，我深信，通過不斷努力提升自己的能力和素質(zhì)，以及對工作和行業(yè)的不斷思考和創(chuàng)新，我一定可以在這個崗位上做出更加優(yōu)秀的貢獻。

教育系統(tǒng)述職報告

幼兒教師教育網(wǎng)的編輯經(jīng)過慎選為大家推薦一篇題名為“教育系統(tǒng)述職報告”的文章，感謝瀏覽本內(nèi)容旨在為您提供實用信息。俗話說一分耕耘，一分收獲，不管我們是學習，還是工作中。我們經(jīng)常需要書寫報告，報告是下級機關取得上級機關的支持和指導的橋梁。

教育系統(tǒng)述職報告(篇1)

年，在上級組織部門的指導下，在領導的關心和指導下，在同事們的支持下，我立足崗位要求，積極配合部門領導開展各項工作，較為圓滿地完成了各項任務。現(xiàn)將一年來個人履行崗位職責、廉潔自律等方面的情況匯報如下：

以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹黨的十九大精神，全面落實黨的教育方針，深化落實全國教育大會精神、全國組織工作會議精神。強化創(chuàng)新理論武裝，進一步強化“四個意識”和黨員的身份意識，不忘初心、牢記使命，進一步解放思想、擔當作為。

一年來，本人不斷加強黨建理論學習，不斷創(chuàng)新工作思路，認真履行專職組織員崗位職責，配合部門領導較好地完成了各項工作。

1.配合領導組織實施基層黨支部“組織力提升”工程。為全面落實黨的十九大關于提升基層黨組織組織力的精神,著力提升思想政治工作質(zhì)量，起草《徐州工程學院基層黨支部組織力提升工程實施方案》(組發(fā)〔〕8號)，從強化學習力、錘煉領導力、提高執(zhí)行力、增強凝聚力、擴大影響力五個方面，提出基層黨支部組織力提升的具體措施。為貫徹落實文件精神，以“強化業(yè)務素質(zhì) 提升支部組織力”為主題，舉辦了基層黨支部書記集中培訓和黨建工作沙龍。

2.配合領導切實加強黨建工作規(guī)范化建設。起草《徐州工程學院二級學院黨組織工作基本規(guī)范》《徐州工程學院二級學院黨組織會議議事規(guī)則》，修訂《徐州工程學院二級學院黨政聯(lián)席會議議事規(guī)則》，進一步提升二級學院黨建工作質(zhì)量與水平。

3.配合領導組織處級以上領導干部民主生活會以及支部黨員組織生活會。一是做好“進一步解放思想，激勵新時代新?lián)斝伦鳛椤睂ｎ}組織生活會的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。按照省委、市委要求，起草“進一步解放思想，激勵新時代新?lián)斝伦鳛椤睂ｎ}組織生活會方案。根據(jù)《省委常委會開展解放思想大討論活動方案》文件精神，配合發(fā)展規(guī)劃處，完成建議起草及呈送工作。二是積極做好校領導班子民主生活會相關籌備工作，以及處級黨員領導干部民主生活會的方案起草及相關統(tǒng)籌工作。

4.扎實做好黨員發(fā)展、教育與管理工作。作為專職組織員，一是真做好全校黨員發(fā)展工作。按照“控制總量、優(yōu)化結構、提高質(zhì)量、發(fā)揮作用”的總要求，根據(jù)市委下達的黨員發(fā)展計劃，今年，共發(fā)展黨員371名。同時，配合市委組織部完成高知群體黨員發(fā)展情況以及大學生黨員問題傾向的調(diào)研工作。二是加強學生黨員及入黨積極分子教育培訓工作。本年度，共為8個學院1800余名入黨積極分子講授黨課，與14個學院230名學生預備黨員進行組織談話。三是積極做好黨日活動評選工作。藝術學院黨委“排演紅色話劇 弘揚雨花精神”、化學化工學院教工黨支部“追憶崢嶸歲月 傳承紅色基因”兩項活動獲年度省高校最佳黨日活動優(yōu)勝獎。在此基礎上，評選出校黨建工作創(chuàng)新獎一、二、三等獎6項，最佳黨日活動一、二、三等獎9項。四是配合領導籌備召開慶祝建黨97周年表彰大會，對—年度優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、優(yōu)秀黨務工作者及先進基層黨組織表彰。經(jīng)校黨委推薦，管理學院黨委和人文學院黨委、李靖等7名教工黨員、黃剛等2名黨務工作者分別被徐州市委教育工委授予“徐州市教育系統(tǒng)優(yōu)先進基層黨組織”“徐州市教育系統(tǒng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“徐州市教育系統(tǒng)優(yōu)秀黨務工作者”榮譽稱號。

5.與相關部門配合，完善考核指標，增強二級學院考核的科學性、針對性、可操作性。為充分發(fā)揮二級學院目標考核的作用，結合多年的考核工作實際，配合相關考核主管部門在充分調(diào)研的基礎上，修訂并發(fā)布年度二級學院工作目標考核指標，進一步突出考核內(nèi)容的嚴肅性和考核評分的嚴謹性。在黨建工作目標修訂方面，對照《高校思想政治工作質(zhì)量提升工程實施綱要》文件精神，為強化通過黨建考核，提升各級黨組織的育人質(zhì)量，組織召開二級學院黨組織書記座談會，向兄弟院校調(diào)研相關做法，與紀委、宣傳部、統(tǒng)戰(zhàn)部協(xié)商修改完善我校黨建工作目標考核體系。初，按照上級要求，配合領導和相關部門，完成二級學院黨組織書記述職評議考核工作。

6.加強專業(yè)學習，努力提高自身學術水平。利用工作之余，不斷提高教學科研和學術水平。本年度，完成管理學院16營銷《經(jīng)濟法》的講授工作;入選“江蘇省民事訴訟法學研究會”理事;在法學核心期刊(CSSCI擴展版)發(fā)表學術論文1篇。

在工作和生活中，本人牢固樹立紀律和規(guī)矩意識，嚴格執(zhí)行規(guī)定、省委市委十項規(guī)定精神，嚴格遵守廉政準則和各項廉政規(guī)定，以先鋒模范為標桿，嚴格要求自己，老實做人，踏實做事。發(fā)揚勤儉節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)，杜絕奢靡之風，加強部門內(nèi)部管理，發(fā)揮經(jīng)費使用效益，絕不鋪張浪費。作為機關工作人員，能牢固樹立服務意識，努力提高服務質(zhì)量。

一年來，本人較好地完成了本職工作和領導交辦的其他各項工作。工作的有序推進，離不開各級領導的關心與支持，離不開同事的理解與幫助。同時，我也清醒的認識到，自己身上還存在許多不足之處，今后，我將進一步增強大局意識、進一步改進工作方式方法，盡心盡力，更好的做好本職工作。

教育系統(tǒng)述職報告(篇2)

學校中層干部述職報告（教育系統(tǒng)）

教育系統(tǒng)述職報告(篇3)

各位領導、各位同志：

我分管儀器電教、社會力量辦學、自學考試、女工工作、計劃生育工作、聯(lián)系工會工作至今已有十個年頭了。因為長期分管這些工作，在業(yè)務上雖談不上精通，但可以說比較熟悉。所以年在局黨委的領導下，我和股室的同志一道，堅持黨的教育方針，內(nèi)抓管理，外樹形象，較好的完成了各項工作。

一、錦上添花，現(xiàn)代教育技術花紅葉肥

分管儀器電教工作時，我就明確提出了現(xiàn)代教育技術發(fā)展的工作思路，那就是描準一點，即現(xiàn)代教育技術的至高點；抓住兩線，即實施素質(zhì)教育和培養(yǎng)創(chuàng)新人才這兩條主線；建好三件，即硬件、軟件、潛件（教師隊伍）；促進四化，即教育網(wǎng)絡花、管理現(xiàn)代化、培訓制度化、研究科學化。這么多年來，我們一直按照這個思路在工作。近幾年，我們走全全省前列，年，儀器電教站被評為省現(xiàn)代教育技術工作先進單位。

1、強力推進現(xiàn)代教育技術和“校園網(wǎng)”工程建設

截止年底，我區(qū)有市現(xiàn)代教育技術實驗學校行列，有支持、配合基層安裝多媒體教室60個，監(jiān)控點37個，采購筆記本電腦150臺。三中順利通過了省現(xiàn)代教育技術實驗學校的復查驗收。

大力開展現(xiàn)代教育技術教學教研工作。

為了落實新課程的新思想、新觀念，提高所有任課老師的教學研究水平，充分運用現(xiàn)代教學媒體，優(yōu)化課堂教學手段，從而達到全面提高教學質(zhì)量的目的，我們開展了“三優(yōu)聯(lián)評”（優(yōu)秀教案、優(yōu)秀論文、優(yōu)秀課件）的評選活動，對收上的電教論文，我們組織有關專業(yè)技術人員進行認真的評選，并將優(yōu)秀作品送省、市參評，其中獲省一等獎的有三中童桃仁老師送市參賽分獲特等獎。另外，教材使用、教學進度、教師備課、作業(yè)批改、成績考核、學生上機，以及學校對該項工作的管理等情況，我們進行不定期的檢查指導，促進了信息技術教育的進一步開展。

切實抓好遠程教育項目工程建設。

農(nóng)村中小學現(xiàn)代遠程教育工程是新形勢下加快農(nóng)村教育發(fā)展，推進社會主義新農(nóng)村建設，促進社會和諧發(fā)展，惠及廣大農(nóng)村人民群眾的民心工程，任務光榮而艱巨。為此，我們高度統(tǒng)一思想。一是加強對此項目工程的領導，成立遠教工程領導小組，負責對該項工作的領導;二是制訂切實可行的實施方案;三是積極籌措資金，做好安裝前的一切準備工作;四是成立施工工作組，負責整個工程的安裝、調(diào)試；五是組織項目培訓;六是發(fā)揮工程應用。從項目設備發(fā)放到安裝完畢，至省級驗收，我們共進行電視機的擺放位置、電腦桌的設計、防盜窗門的`安裝到施工工藝的設計、硬件的安裝、軟件的運行，都一一落實到位。施工完成后，我們按省廳要求對模式二學校的骨干教師在大科中心學校進行了為期五天的培訓。我們對項目學校提出了“領導要懂、項目管理員要精、教師要會”的總體要求，采取骨干培訓與全員培訓相結合，集中培訓和日常學習相結合等方式，使所有教師會運用，從而最大限度地發(fā)揮項目工程效益。為此，我要求各項目學校建立制度，規(guī)范管理，確保運行，營造氛圍；強化效益。

二、負重打拼，民辦教育工作上臺階

經(jīng)過幾年的努力，我區(qū)民辦教育工作雖然取得了一定的成績，但也存在不容忽視的問題。突出表現(xiàn)在人們對民辦教育的主要意義和相關政策認識不清，民辦學校自身發(fā)展過程中的不規(guī)范和不完善也十分明顯。于是我們在“宣傳”、“管理”、“指導”上下功夫。

強化宣傳，營造良好氛圍。一是利用媒體宣傳。我們要求各民辦學校訂閱《省民辦教育》雜志，從雜志里去了解民辦教育的法律法規(guī)、方針政策和發(fā)展動態(tài)。在婁底電視臺、婁底晚報對民辦學校的文藝匯演、大勢宣傳、營造聲勢。二是利用會議宣傳。每年我們召開兩次以上民辦教育負責人會議，在會上，我們都強調(diào)民辦教育管理的規(guī)范性和民辦教育發(fā)展的重要性。三是向領導和社會各界人士個別宣傳，讓人們對民辦教育有一個全面的了解和正確的認識，從而贏得全社會的理解和支持。

依法管理，規(guī)范辦學行為。一是嚴格審批關。對年年新申報的民辦教育機構提出了新的要求，如任職教師的學歷、學識，教育場地及設施設備都必須達到一定標準，通過舉辦者申請、實地考察、審查材料、審批發(fā)證等程序。今年審批發(fā)證的民辦教育機構的整體水平有所提高；二是依法年審。年年人事、師訓、教育、安保等股室負責人到校進行評估考核，年審合格的和限期整改的及不合格的，一律登報公示；三是完善手續(xù)。配合民政局、物價局、技術監(jiān)督局、衛(wèi)生防疫站、婦幼保健院辦理相關證件，使我區(qū)民辦教育逐步地、有效地步入法制化、規(guī)范化管理軌道。

加強指導，提高辦學水平。一是注重培訓。年年，以教育股牽頭、組織民辦幼兒園的教師參加了在漣源舉辦的幼師培訓班。十一月又組織民辦幼兒園園長去省機關幼兒園等地進行參觀學習，了解幼教動態(tài)，深化幼教理念。我們鼓勵民辦學校教師參加學歷和非學歷水平的培訓，以增長見識、開闊眼界，促進教學藝術和教學水平的提高。二是強化督導。根據(jù)我區(qū)民辦幼兒園的實際情況，教育局督導室制訂了相應的教育教學評估方案，組織行家分別于年年的查管理、看教研資料，查教師備課、查教學效果，采取與園長、幼師面對面交流的形式，肯定成績、提出問題、提出改進意見和要求。特別是對學校存在的安全隱患問題，嚴肅指出，并要求認真整改到位。

教育系統(tǒng)述職報告(篇4)

我懷著對教育事業(yè)的無比熱愛和對新一輪課改的美好憧憬，來到這所學校任職。幾年來，我不斷的追問自己，什么是真正的教育，辦怎樣的一所學校才能實現(xiàn)真正的教育。我也不斷的反思自己，怎樣才能做一個合格的校長。正因為有了這樣的追問和反思，才使我的工作和我的生命更加的有意義?？粗鴮W校一天天壯大，看著老師的每一個進步，看著學生們健康成長，我快樂、我幸福。在這里，我有做不完的工作，在這里，我可以用我的智慧、汗水和情感以及我旺盛的精力和體力，帶領全體教師，努力工作，團結一致，為這所學校留下精神和物質(zhì)上的或許對學校未來有用的東西，為此，我甚感欣慰!

即將過去的一年里，我?？朔松戳鲃有源?、教師專業(yè)結構不合理、校外住宿生難于管理和由來已久的辦公費緊缺等困難。面對這些困難，我校沒有被擊垮，反而在一年的樂觀和自信中，辦學效益和品位不斷提升。10年《黑龍江教育》第五期刊發(fā)了我校遠程教育工作的經(jīng)驗材料;xx中心校、xx中心校先后到?？疾鞂W習;我校陳xx老師被評為全省師德師風先進個人;九月份我校被縣委縣政府授予教育工作先進集體，九月份被評為xx市平安校園，十一月被xx市青少年讀書活動組委會評為主題讀書活動先進集體，縣教育進修學校舉行的“世紀之星”競賽我校獲高年組第一名;全縣小學大課間評比我校被評為優(yōu)勝單位;全縣小學師生科技制作比賽我校獲優(yōu)勝單位;我校黨支部被鄉(xiāng)黨委評為先進支部;

一年來，我?guī)ьI全體教職工，主要實施了四個方面的牽動策略，我認為，方向是正確的，成效是顯著的。

一是堅持教育教學質(zhì)量這一中心不動搖?；舅悸肥牵阂孕楸荆粚嵒A，確保質(zhì)量，深化課改。為解決德育工作內(nèi)容的“大”而“空”沒有抓手的實際問題，我校開展了三年多的德育特色主題教育活動，并在各校特色主題教育活動的基礎上，組織人員編撰了《名言伴我行》第三本德育校本教材。經(jīng)過今年一年的完善，德育特色主題教育活動已經(jīng)成為我校德育工作的精品工程。教學工作緊緊圍繞質(zhì)量為中心，以有效學習活動為載體，改革課堂教學，創(chuàng)新教學管理機制。有效學習活動中，我校在xx年有效學習策略研究、xx年教育敘事研究的基礎上，今年我校開展了有效教學模式課的研究，目前成果集已經(jīng)編選完畢。在課堂教學評價標準中，我校探索了學生課堂學習活動的評價標準，引導教師從“師本”走向“生本”。上半年進行了全鄉(xiāng)小學教師的有效學習達標課驗收活動，人人都講了一節(jié)課。對于教學質(zhì)量，我們規(guī)定了下限，即數(shù)語測試合格率要達到百分之九十五，其它學科考察合格率要達到百分之八十五。進一步創(chuàng)新了教學管理，形成了教學管理制度匯編。

二是把教師隊伍建設作為興校之本。我校以師德師風活動年為契機，確定了“學高為師，身正為范，以德立教，教書育人”的主題，樹立了省級師德先進個人陳xx為全校教師的師德典范。強化了雙向承諾，全鄉(xiāng)小學教師的師德水平有很大提高，得到學生、家長和社會的認可。在促進教師專業(yè)發(fā)展方面，我校大力加強校本培訓工作，每學期每人一本厚厚的校本培訓檔案，記錄了教師專業(yè)發(fā)展的歷程。進一步科學規(guī)劃教師專業(yè)能力評價工作，對村小教師和中心小學的教師分別提出不同的要求，引導教師努力提高自身的專業(yè)能力。切實搞好校本教研工作，校本教研進入課表，把校本教研做為解決教育教學工作中發(fā)現(xiàn)的問題的一個重要途徑，更把校本教研做為促進教師專業(yè)展的一個有效方式。重視中青年教師的培養(yǎng)，多給他們壓擔子，多創(chuàng)造外出學習、承擔公開課、賽課、研討的機會，使他們能快速成長起來。如xx等年輕教師已經(jīng)迅速成長為學校的骨干教師。

三是把實現(xiàn)科學化的管理做為學校工作的靈魂。經(jīng)過幾年的努力，我校逐步生成了“以人為本，崇尚一流”的管理理念，學校工作處處以人為本，體現(xiàn)人文性，把“人文”做為校園文化的主題，形成學校共同的價值觀體系;引導全體教職工崇尚一流的工作，工作力求完美，爭先創(chuàng)優(yōu)。尤其在今年的工作中，全體教職工把這一理念做為工作的宗旨，使得學校的工作日趨規(guī)范化、科學化和制度化，形成了“事事有人干，人人都做事”的良好局面。今年，我校完善了從校長到教師的針對每一個人的職責分明的《教職工崗位責任制》，完善了《教師工作量化標準》，形成了《學校管理制度匯編》和《教學管理制度匯編》。在“以人為本，崇尚一流”管理理念的感召下，學校工作責任到人，目標明確，全體教職工盡職盡責，勇于爭先，有力地推動了整體工作的前進，辦學效益不斷增強。

四是把創(chuàng)新做為學校發(fā)展的永恒主題。幾年來，我校把創(chuàng)新落實到教育教學工作的各個方面，經(jīng)過今年的完善，在各個方面收到了很好的成效。如德育特色主題教育活動，課堂教學學生學習評價標準、人性化的作業(yè)批改、自制活頁學案和聽課筆記、音體美教學保底教學計劃、校報、學生報、學校網(wǎng)站、校本教研和校本培訓等。創(chuàng)新不是為了出奇出新，是對原有工作方式、工作方法、工作思路的批判和繼承，是在原有的基礎上，挖掘新的內(nèi)涵，賦予新的理念。創(chuàng)新使得我校的教育教學工作實現(xiàn)了超前發(fā)展，極大的增強了學校的綜合實力，提升了學校的辦學品位，辦學水平有了很大程度的提高。

教育系統(tǒng)述職報告(篇5)

述職報告

各位領導：

我于2007年9月參加工作，于古河初中教

七、八年級生物、數(shù)學，任班主任。2009年9月調(diào)閣樓坨初中，教

七、八年級生物至今。下面，我將3年以來的工作情況總結匯報如下。

在3年以來鄉(xiāng)鎮(zhèn)初級中學的教學實踐里，作為一名黨員教師，我忠誠于黨的教育事業(yè)，認真執(zhí)行縣局機關制定的各項決定，認證完成領導布置的各項教學任務，熱愛本職工作。不斷提高自己的教學教研水平。在此3年的教學實踐里，我所教授的七年級生物成績一直居全縣前列，在2008年至2009年度七年級期末考試成績?nèi)h同類學校第一。總結以往工作，我是從以下三方面來做的：

一、不斷提高政治理論素質(zhì)，深入貫徹國家教育政策 首先，通過網(wǎng)絡、報刊等途徑學習國家關于教育改革的理論知識。做好筆記、摘要。仔細反復閱讀，深入領會。并把學習到的理論知識與教學實踐相結合，經(jīng)常總結，不斷進步。

其次，深入學習縣教育局下發(fā)的有關指導性文件，使自己的工作理論聯(lián)系實際，把各項指導教學教研的文件精神在我的教學工作中深入貫徹，積極向學校領導請教疑難點和相關問題。

再次，積極的參與到學校組織的教職工教育理論研討活動，虛心向領導和同事學習，彌補自己的不足。同時，也毫不保留的將自己的所學所感與大家交流，共同進步。

二、踏實做好教學工作，不斷提高教學素質(zhì)

首先，不斷充實自己的知識，為教學做好充足準備。

1、大備課加小備課。根據(jù)教育政策首先做好下一學年或一個學期的備課框架。再提前一周的備課。

2、認真鉆研教材領會教材每一個知識點與關鍵點。

3、學習相關學科內(nèi)容，不斷豐富知識體系。在學科教學中體現(xiàn)知識的關聯(lián)性，培養(yǎng)素質(zhì)教育能力。

4、積極參與聽、評課。虛心向先進教師學習，博采眾長，提高自己的教學水平。

其次，以學生為基礎，組織好課堂教學。充分了解學生，尊重學生，引導學生。了解學生的知識質(zhì)量和他們的興趣、需要、學習方法習慣。“因人施教”。組織好課堂教學，關注全體學生，注意信息反饋，調(diào)動學生的有意注意，激發(fā)學生的學習熱情，使之心情愉悅，課堂氛圍良好，并做到講練結合。課下作業(yè)力求精簡，成體系，以減輕學生負擔，提高教學質(zhì)量。

三、做好課堂教學之外的工作

首先，每天提前半小時進教室，每天晚半小時下班回家。盡量安排好班內(nèi)事務，幫助學生盡快進入狀態(tài)，輔導一些學生的功課。以冬練三

九、夏練三伏的工作精神來影響學生。

其次，制定家訪計劃，利用周末假期等課余時間對學生進行家訪，了解學生及其家庭情況。建立學校和學生家長的互助、互進的教育方式 。

再次，基于生物教學的特點，組織學生進行進行課外實踐活動。讀萬卷書，行萬里路。

以上是我3年來教學實踐的述職報告，請領導批示指正。

教育系統(tǒng)述職報告(篇6)

下面是小編為大家整理的2023年度教育系統(tǒng)工作人員述職報告(3篇)（全文）,供大家參考。

在當下這個社會中，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，報告具有成文事后性的特點。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀報告范文，希望大家能夠喜歡!

教育系統(tǒng)工作人員述職報告篇一

在教育教學工作中，始終堅持黨的教育方針，面向全體學生，教書育人，為人師表，確立“以學生為主體”，“以培養(yǎng)學生主動發(fā)展”為中心的教學思想，重視學生的個性發(fā)展，重視激發(fā)學生的創(chuàng)造能力，培養(yǎng)學生德、智、體、美、勞全面發(fā)展，工作責任心強，服從領導的分工積極做好本職工作，認真?zhèn)湔n、上課、聽課、評課，及時批改作業(yè)、講評作業(yè)，做好課后輔導工作，廣泛獲取各種知識，形成比較完整的知識結構，嚴格要求學生，尊重學生，發(fā)揚教學民主，使學生學有所得，不斷提高，從而不斷提高自己的教學水平，并順利完成教育教學任務。

在教學工作方面，優(yōu)化教學方法，按常規(guī)做好課前、課中、課后的各項工作，認真鉆研教材，課堂教學真正體現(xiàn)“教師為主導，學生為主體”的教學思想，并結合學校德育科的對小學生心理健康教育，發(fā)展學生心理；創(chuàng)設情境，誘發(fā)學生的認知需求和創(chuàng)新欲望，使學生從情感、思維和行為上主動參與學習；在培養(yǎng)學生形象和抽象、分析和綜合思維能力的同時，有意識地培養(yǎng)學生求新、求異、聚合、發(fā)散等創(chuàng)新學習活動所要求的思維方式和方法。

以學生創(chuàng)新學習為主線組織課堂教學活動，鼓勵學生主動參與、主動探索、主動思考、主動操作、主動評價，運用啟發(fā)學習、嘗試學習、發(fā)現(xiàn)學習、合作學習等方法，在教學中求創(chuàng)新，在活動中促發(fā)展，課堂教學重視學生的訓練，精心設計練習作業(yè)，練習作業(yè)有層次有坡度，對學生的作業(yè)嚴格要求，培養(yǎng)良好的作業(yè)習慣。根據(jù)學生的實際情況進行集體輔導和個人輔導，熱情輔導中下生，有組織地進行課外活動，活動講究實效；重視對學生的知識考查，做好學生的補漏工作。根據(jù)教材的特點進行德育滲透，對學生進行有效的"品德教育。把課堂上獲取知識的主動權交給學生，讓學生成為信息的主動攝取者和加工者，充分發(fā)掘學生自己的潛能。使學生從被動接受的“要我學”轉化為主動的“我要學”，變“學會”為“會學”?！拔乙獙W”、“學會”與“我要學并學會”都是使學生掌握基礎知識的基本技能。

要提高教學質(zhì)量，還要做好課后輔導工作，部分學生缺乏自覺性，經(jīng)常不能按時完成作業(yè)，甚至有的學生欠交作業(yè)，針對這種問題，我就進行對學生進行思想教育。樹立學習的信心，有的學生學習成績不理想，并不是他們沒有潛能，而是不相信自己有潛能，在經(jīng)歷了一兩次失敗和挫折后，對自己失去了信心。因此形成“自己腦子笨”這種意識，久而久之，形成習慣，一遇到問題，先想自己不行，對自己沒信心，結果自己什么都學不成，什么都不想學，作業(yè)不會做，造成成績低下。

班主任工作方面，做到認真完成學校布置的各項工作，重視班風、學風的培養(yǎng)，深入了解每個學生的思想動態(tài)。嚴格管理，積極與家長配合，研究教育學生的有效方法。及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理。針對學生常規(guī)工作常抓不懈，實施制度量化制度的管理。培養(yǎng)學生養(yǎng)成學習、清潔衛(wèi)生等良好的習慣。努力創(chuàng)造一個團結向上，富有朝氣的班集體。發(fā)現(xiàn)個別學生的問題時，能夠主動與家長聯(lián)系，并力爭家長的理解、支持和配合，向家長宣傳科學的教子方法，使家庭教育與學校教育同步，共同培育好青少年一代。

教育系統(tǒng)工作人員述職報告篇二

我是xx，女，漢族，中共黨員19xx年8月參加工作，20xx年12月取得中學一級教師專業(yè)技術職稱。20xx年11月取得中學高級教師專業(yè)職稱。在任職期間積極參加學校組織的各項培訓學習，同時自覺的在業(yè)余時間自學新的教20xx—20xx年秋學期長豐縣阿奎利亞學校校長、校黨支部書記夏衛(wèi)兵尊敬的各位領導穩(wěn)定學校教學秩序。全體教師以開拓者的熱情投入到教學工作去，主動無償為學生補缺補差阿。

本學期我?guī)У氖瞧吣昙壍乩?，對他們來說地理是進入中學一來的一門新的課程，真的是個挑戰(zhàn)。經(jīng)過一學期的師生間的共同努力，學生們對地理知識有了初步的認識，并逐漸產(chǎn)生了興趣，他們開始了解到了地球和地圖知識、陸地和海洋知識、天氣與氣候知識、居民與聚落知識、發(fā)展與合作等自然地理知識，也開始慢慢認識到學習地理與生活的關系，認識到了學習地理的重要性。

“學高為師，身正為范”，我認為，要想在學生心目樹立自己的威信，除了要有扎實的專業(yè)的知識和廣闊的知識面，還要在道德行為上以身作則，以已服人。

首先，認真鉆研教材，把教材的基本思想、基本概念弄清楚，了解教材的結構，重點與難點，掌握知識的邏輯，能運用自如，知道應補充哪些資料，怎樣才能教好。其次，了解學生原有的知識技能的質(zhì)量，他們的興趣、需要、方法、習慣，學習新知識可能會有哪些困難，采取相應的預防措施。再次，考慮教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學生，包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動。最后，組織好課堂教學，關注全體學生，注意信息反饋，調(diào)動學生的有意注意，使其保持相對穩(wěn)定性，同時，激發(fā)學生的情感，使他們產(chǎn)生愉悅的心境，創(chuàng)造良好的課堂氣氛，課堂語言簡潔明了，克服了以前重復的毛病，課堂提問面向全體學生，注意引發(fā)學生學地理的興趣，課堂上講練結合。

首先，在我?guī)У牡乩碚n上，將“人地關系”作為學習地理知識的主要線索，注重列舉的問題和地理事物，盡可能啟發(fā)學生運用身邊的“人地關系”材料，使學生實實在在認識掌握地理知識的重要性。另外，還從地理學科中與其它學科相互聯(lián)系，相互滲透的角度舉例，引導學生正確認識掌握地理基礎知識與學好其它學科的關系，從而改進了教學方法，收到了較好的效果。

其次，在教學過程中，指導學生閱讀課文，分析歸納出“看書、聽講、用圖、動手、動腦”等方法和要求，并可利用“地理學習”圖向學生介紹地理學習的形式。針對初中學生的特點，要求應簡明具體而又切實可行。并經(jīng)常督促檢查，養(yǎng)成學生很好的學習習慣。

再次，認真組織開展復習迎接考試。側重于教會學生了解地理知識在生產(chǎn)和生活中的作用。在掌握好地理知識的同時，將地理知識與實際生活聯(lián)系起來進行學習，如：培養(yǎng)學生多種興趣愛好，多閱讀課外書籍，多關注身邊的地理知識，不斷擴寬知識面，為教學內(nèi)容注入新鮮血液。

盡管在一學期的教學工作中取得了一定的成績，但是與現(xiàn)代教學質(zhì)量的要求還有不小的距離，自身尚存在一定的不足，如：在教學工作中課堂語言尚存在平緩，平時考試較少，語言不夠生動等問題，這些問題尚需在今后的教學工作中不斷改進和完善。

教育系統(tǒng)工作人員述職報告篇三

本人于19xx年7月畢業(yè)于成都大學，同年8月被分配到成都市金牛區(qū)地區(qū)中心小學校，從事小學數(shù)學教學工作。20xx—20xx年根據(jù)學校安排，到金北路小學對口交流一年。20xx年被評為小學一級教師；20xx年參加普通話培訓，經(jīng)考核到達二級甲等，同年獲教師資格證書；20xx年畢業(yè)于四川師范大學教育管理專業(yè)，20xx年經(jīng)培訓被授予中國數(shù)學奧林匹克貳級教練員稱號，20xx年7月參加成都市職稱計算機考核，成績合格。

我把維護社會穩(wěn)定作為行動的出發(fā)點，熱愛教育事業(yè)，樂于奉獻，熱愛本職工作，主動承擔工作職責和應盡義務，能按時保質(zhì)完成工作任務，得到搭班同事的認同。在工作中團結同事，相互協(xié)作，學習他們在工作的長處，維護其在學生中的威信。堅持“活到老、學到老”，不斷豐富科學文化知識和教育理論知識。

刻苦鉆研業(yè)務，改善教育教學方法，提高教育教學水平。認真進行課前準備，認真批改作業(yè)和輔導學生，關心愛護全體學生，尊重學生的人格，注重學生心理健康教育。主動與學生家長聯(lián)系，對學生教育提出意見和推薦，尊重家長人格，取得共識。要求學生尊重父母的勞動，珍惜學習機會，促進學生全面、健康地發(fā)展。廉潔從教，不以輔導、復習等各種理由索要家長的錢物，沒有利用學生家長的關聯(lián)為自己謀取私利。

為人師表，嚴于律己，要求學生不能做的，首先自己以身作則不做。注意遵守社會公德，處處提醒自己是一名共產(chǎn)黨員、人民教師，沒有違紀違法行為。課堂教學中堅持使用普通話，衣著整潔得體。在教育教學活動中沒有使用手機等通訊工具；用心參加文體活動，反對封建迷信，不打牌、不參賭，維護人民教師良好形象。

此刻就我20xx年任小學一級教師以來的狀況做如下匯報：

20xx年9月—20xx年8月，從一年級帶上來的一班和二班，經(jīng)過我的發(fā)奮，到三年級時數(shù)學平均分已居全年級五個班之首，全學區(qū)九個學校也名列前茅。同時，任三年級數(shù)學教研組長時，對新教師黃勇采取聽評課方式，從中教給他教育、教學的技巧。20xx年9月~20xx年8月，新接一年級二班和三班，經(jīng)過一年的發(fā)奮，兩個班的數(shù)學成績不僅僅在全年級五個班，就是全學區(qū)9個學校也名列前茅。同時，作為一年級數(shù)學教研組長，與新教師段靖之間，除了互相聽評課，還一有時刻就針對某一個教學資料如何處理進行坦誠的交流，從中互相學習，互相進步。

20xx年9月—20xx年8月，新接一年級三班和四班，經(jīng)過我的發(fā)奮，兩個班的數(shù)學成績一向位居全年級六個班的榜首，而且在全學區(qū)7所學校中也名列前茅。個性是我當班主任的三班由于一進校，就著力于培養(yǎng)學生的行為習慣和學習習慣，因此被評為成都市牛區(qū)20xx—20xx學年度先進班群眾。

同時，我也有意識地培養(yǎng)學生的興趣愛好，我班曾獲得過20xx年校接力賽第二名，20xx年校接力賽第一名，20xx年校廣播操比賽一等獎，20xx年校田徑戶外會團體總分第一名，20xx年校接力賽第一名，學區(qū)接力賽第二名，20xx年校第六屆藝術節(jié)音樂類一等獎。除此以外，我班還涌現(xiàn)出劉林、朱婷、李莉、段怡這樣的藝術苗子，和黃勇、羅梅、陳林這樣的體育尖子。而我自己，也在學區(qū)第11屆中青年教師賽課活動中被評為一等獎，20xx年被街道辦事處評為防治非典型肺炎工作先進個人，20xx年被評為學區(qū)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，20xx年獲得源街道優(yōu)秀少先隊工作者稱號。

20xx年9月—20xx年6月，經(jīng)學校安排，到北路小學對口交流一年。所帶的三年級一班和二班數(shù)學班平均分較以前提高了近10分，居全校三個班的一、二名，同時在全學區(qū)6所學校中分獲第二名和第四名。即使在周工作量較大的狀況下（每周上12課時，聽2課時，每月上1節(jié)公開課），我仍欣然理解學校安排帶實習生程林蓉，指導該校年輕教師周蓉和程挺。同時，我擔任副班主任的三年級一班獲20xx—20xx學年度校優(yōu)秀班群眾稱號，第七屆北路校園藝術節(jié)第二名、體操第一名。當然，我自己也不能落后，20xx年5月，獲得源地區(qū)黨團青年教師教學基本功技能大賽粉筆字二等獎。

“學高為師，身正為范”，陶行知先生的真知灼言，如猶在耳，我深感一位人民教師的職責，也深感一位人民教師的光榮，成績屬于過去，未來才屬于自己，作為一位青年教師，知道自己的工作才剛剛起步，但我會在不斷的探索和實踐中，讓自己成長起來。

教育系統(tǒng)述職報告(篇7)

學校在上級領導的關懷下，充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，緊緊依靠全體教職員工，高舉鄧小平理論的偉大旗幟，深入實踐“三個代表”，全面推進素質(zhì)教育，強化校務公開和民主管理，進一步改善辦學條件，各方面工作均取得優(yōu)異成績，受到上級表彰和社會各界的廣泛贊譽，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。作為六中黨政負責人，我深知自己肩負的責任和使命，努力帶領學校一班人鞏固省示范高中的成果，進一步擴大社會知名度，全力以赴，向創(chuàng)辦國家級示范高中的目標邁進?，F(xiàn)在，就我一年來的工作總結如下：

教育系統(tǒng)述職報告(篇8)

教育系統(tǒng)年度述職報告

學校在上級領導的關懷下，充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，緊緊依靠全體教職員工，高舉鄧小平理論的偉大旗幟，深入實踐“三個代表”，全面推進素質(zhì)教育，強化校務公開和民主管理，進一步改善辦學條件，各方面工作均取得優(yōu)異成績，受到上級表彰和社會各界的廣泛贊譽，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。作為六中黨政負責人，我深知自己肩負的責任和使命，努力帶領學校一班人鞏固省示范高中的成果，進一步擴大社會知名度，全力以赴，向創(chuàng)辦國家級示范高中的目標邁進?，F(xiàn)在，就我一年來的工作總結

一．堅定馬克思主義信念，愛校如家，全心全意為教職工服務 首先，要堅定信念。信念是人生的支柱，是指引人前進的航標。作為學校黨政負責人，首先要有堅定的政治立場，飽滿的工作熱情，強烈的事業(yè)心和政治責任感。我始終堅持四項基本原則，貫徹黨和國家的各項路線方針政策，努力使自己在思想上、政治上、行動上和黨中央保持高度一致。講學習、講政治、講正氣，堅持“三個代表”，帶領全校教職工深入學習“三個代表”重要思想。通過學習，提高了自身和全體教職工的政策理論水平，更加堅定了馬克思主義信念，牢固樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。

其次，學校領導班子團結協(xié)作。在多年的教學管理中，我繼承歷屆領導許多好的做法和探索出了一套學?，F(xiàn)代教育管理的新模式，學校每周堅持召開一次總支委員會或行政會，對學校重大工作堅持集體訂原則，分頭做工作，各司其職，各負其責，相互協(xié)作，整體配合。在各項工作中，學校班子均能協(xié)作成一體，心往一處想、勁往一處使，共同努力把六中的工作做好。

再次，愛校如家，全心全意為教職工服務。在工作中，我始終認為，學校就像一個大家庭，每一個教職員工都是家庭成員，學校的興衰關系到每個六中人的興衰。我們樹立學校行業(yè)規(guī)范和工作職責，努力使廣大教職工樹立服務意識和效益意識，為全面提高教育教學質(zhì)量奠定了基礎。充分發(fā)揮教代會、工會的作用，堅持教代會參與并監(jiān)督學校管理，審議學校工作要點和財務，討論通過學校重大舉措和各項制度；我力主實行校務公開，提高行政管理的透明度，加大民主監(jiān)督力度，重視離退休和民主黨派作用，重大決策及時通報，聽取他們的意見，求同存異，減少了決策的失誤，保證了決策的順利進行；我還尊重教職工的意見，虛心接受合理化建議，關心、愛護教職工，處處為教職工著想，真正的做到了用事業(yè)凝聚人，用感情凝聚人，用政策凝聚人，吃苦在前，事業(yè)為先，無私忘我，想教職工所想，急教職工所急，為教職工思想上釋疑解惑，生活上排憂解難，心里裝著教職工的冷暖，深入教職工，了解他們的實際困難和需要，比如子女就學問題、教職工住房問題等，給予及時的支持和解決，受到全體教職工的信任和擁戴，被稱為教職工的貼心人。

同時，我還注意加強個人修養(yǎng)，作為校長，堅持學習教育教學理論、專著，學習現(xiàn)代教育技術，并在教育管理和教學實踐中加以貫徹。堅持理論聯(lián)系實際，強化改革意識、創(chuàng)新精神，努力提高思想水平、管理藝術?！芭踔活w心來，不帶半根草去”，無私奉獻著自己的生命和熱力。模范遵守《教師職業(yè)道德》，盡職盡責，身正為范。作為教師，嚴格履行教師職責，潛心業(yè)務，愛生如子，德高為師，高二（9）班化學教學，一絲不茍，從教20余年，桃李滿天下。

二．堅持以教學為中心，不斷創(chuàng)新，全面推進素質(zhì)教育 教學是學校工作的中心，課堂教學是全面實施素質(zhì)教育的主渠道。我始終狠抓教學中心工作不動搖，在XX—XX年度中繼續(xù)堅持“科研興?！?，全面貫徹黨的教育方針，全面推進素質(zhì)教育，在教育實踐中努力豐富自己的理論知識，聯(lián)系學校教育教學工作實際，不斷探索學校教育教學管理的新思想、新方法。我和學校領導班子成員商議提出以培養(yǎng)“德、智、體、美、勞”全面發(fā)展，具有創(chuàng)新精神、實踐能力的高素質(zhì)人才為根本，依據(jù)現(xiàn)代教育理念和模式組織教學，創(chuàng)造具有國內(nèi)先進水平的一流教育成果，提供對教育和社會發(fā)展產(chǎn)生深刻和重大影響的一流服務，構建教學、科研、管理協(xié)調(diào)發(fā)展模式的辦學思想，制定了求真務實，積極創(chuàng)新，實現(xiàn)達到一流的教育科研水平，造就一流的教師隊伍，培養(yǎng)一流的學生的目標，不斷提高辦學效益，擴大社會知名度，努力向創(chuàng)辦國家級示范高中的目標邁進。

學校教科研的各項管理制度、激勵措施，技術操作標準等進一步完善，加強了科研管理和運作的規(guī)范化，調(diào)動了教師的科研熱情和積極性，組織了各科教學觀摩研討會，國家級、省市級課題均取得優(yōu)異成績，學?？蒲心芰徒炭蒲匈|(zhì)量得到提高。?教育現(xiàn)代化，可以說是21世紀教育發(fā)展的制高點。我深知，不能用陳舊的教育觀念來辦21世紀的教育，不能用落后的教育手段和管理方法來辦今天的教育，因此，我們必須加快邁向教育現(xiàn)代化的步伐。

所謂教育現(xiàn)代化，一是教育思想和教育理論的現(xiàn)代化，二是教育技術的現(xiàn)代化，三是教學方法、教學手段和教育管理的現(xiàn)代化。為了推進教育現(xiàn)代化，學校對全體教師進行了兩輪計算機基礎知識和cai課件制作培訓，現(xiàn)代教育技術和理念已深入人心。 進一步加強德育工作和校風建設。德育在教育工作中處于首當其沖的關鍵地位，我堅持主張“每一個教職員工都是德育工”，通過“潤物細無聲”般的熏陶感染、潛移默化，做到“教書育人、管理育人、服務育人、環(huán)境育人”。德育工作直接影響著校風建設，而校風是一個學校內(nèi)在和外在的整體作風的綜合表現(xiàn)，是一個學校無形的鏡子、無形的臉面，校風的好壞，既決定著教育質(zhì)量、辦學水平的高低，也反映了教育質(zhì)量、辦學水平的高低?；谶@一認識，我下定決心要不斷提高校風建設的水平，學校獲得“市級文明單位”就是校風建設的一大成就。

教育系統(tǒng)述職報告(篇9)

學校中層干部教育系統(tǒng)述職報告

教育系統(tǒng)述職報告(篇10)

加強黨風廉政建設和反腐敗工作是黨的十七大確定的重大政治任務，也是我們牢記“兩個務必”，全面實現(xiàn)“兩個率先”的必然要求。一年來，我在加強自律的同時，按照要求全力落實黨風廉政建設責任制。

一是認真抓好黨風廉政建設宣傳教育。儉可養(yǎng)廉。黨風廉政建設宣傳教育，是黨風廉政建設和反腐敗斗爭的基礎性工作。重點是宣傳中央關于反腐敗工作的指導思想、方針政策和重大決策，宣傳反腐敗斗爭的形勢，要求行政部門的干部學習“三個代表”重要思想、黨風廉政建設理論、黨紀政紀條例法規(guī)，堅持以優(yōu)秀黨員的事跡，弘揚正氣。

二是認真抓好班子成員廉潔自律工作。首先，針對劃入新區(qū)后所面臨的新情況、新問題，不斷更新理念和思維方式，創(chuàng)新工作，制定了符合街道實際的具有針對性和可操作性的黨風廉政建設、作風建設、重大工程招投標、園區(qū)開發(fā)建設與管理等有關意見，完善對領導干部的從政行為有約束力的制度體系。奢侈足以敗家。自己帶頭勤儉持“家”，必要的應酬總是以節(jié)約為原則，豪華飯店很少涉足，多次會議上要求把有限的資金用到建設上來，積極壓縮非生產(chǎn)性開支。其次，堅持“嚴格教育、嚴格要求、嚴格管理、嚴格監(jiān)督”的原則，突出抓好辦事處一班人的監(jiān)督管理，對黨風廉政建設責任制實行目標分解。第三，抓好黨員干部廉潔自律有關規(guī)定的落實，并以加強作風建設為突破口，認真抓好各科室、各部門的職責履行，以廉潔從政，促經(jīng)濟發(fā)展，認真做好服務基層、服務企業(yè)等工作。同時，全面推進政務公開、村務公開，實行財務審計、干部離職審計、節(jié)日廉政檢查等制度，把廉潔自律變?yōu)轭I導干部的自覺行動。在住房問題，嚴格按照紀委的審批執(zhí)行，沒有超標準或用公款新購超面積住房。

三是建立廉政監(jiān)督、責任追究機制。為帶好班子、建好隊伍，確保黨員干部在新區(qū)建設中經(jīng)得起摔打，在利益面前經(jīng)得起誘惑，尤其是在XX幾期大規(guī)模拆遷中，在利益大調(diào)整面前，能擺正位置，經(jīng)得起考驗，辦事處和各村均設立舉報電話、舉報信箱，把區(qū)委、區(qū)政府有關拆遷的重大決策、街道重大經(jīng)濟建設完成等情況，置于群眾的監(jiān)督之下，對未按要求和規(guī)定實行公開、服務不到位、行政不規(guī)范、群眾反映較大的來信來訪，做到事事有回音、件件有落實，同時，落實責任追究制和“談話提醒制”，從而，確保了在新區(qū)建設中沒有一位黨員干部發(fā)生違紀違法行為，確保了班子的團結和干部隊伍的穩(wěn)定。

綜觀一年來個人廉潔自律等方面的情況，本人雖然在廉潔自律和日常工作中做了一點有益的工作，取得了一些成效，但對照上級和基層干群的期望還有距離，還存在著一些不足之處，主要表現(xiàn)在：一是在學習上注重個人學習的多，對班子其他成員督促的少;二是在壓縮非生產(chǎn)性開支方面，還需進一步加大力度并堅持原則;三是工作方法上抓主要問題的多，次要工作過問較少。所有這些問題，均有待于在今后工作中予以克服。為此，我將以這次述廉為契機，在今后的工作中，不斷增強廉潔奉公、執(zhí)政為民的意識，從嚴要求自己，使自己的一言一行符合“三個代表”的重要思想，符合與時俱進的精神，符合黨紀政紀的規(guī)范。同時，從嚴教育、從嚴管理、從嚴監(jiān)督辦事處一班人，努力廉潔從政、忠于職守，發(fā)揮模范帶頭作用，真正建立一個廉潔、高效的政府，為早日全面實現(xiàn)“兩個率先”目標而努力奮斗。

以上不妥之處，敬請各位領導同志們提出寶貴意見。

一年來，我時刻牢記黨的宗旨、自覺增強黨性觀念，自覺實踐“xxxx”重要思想，正確對待權力、地位和自身利益，為人民掌好權、用好權，做人民的公仆，按照黨的廉潔從政的要求，認真落實廉政監(jiān)督責任制，堅持立黨為公、勤政為民，自覺接受群眾監(jiān)督。

一、加強廉政學習，提高廉潔意識，注重自我預防。

本人能夠積極參加上級部門和本處組織的廉政教育活動，學習黨和國家關于黨風廉政建設的若干規(guī)定、各項黨紀政紀，重視自學努力領會精神實質(zhì)。并常對照黨紀法規(guī)認真查找自身在貫徹廉政中存在的問題，有針對性整改。通過不斷學習，不僅使我在思想上提高了對反腐倡廉工作重要性、長期性的認識，還增強了我嚴于律已的自覺性和同腐敗作斗爭的主動性。達到能用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自身工作。

二、嚴格以身作則，處處防微杜漸。

我深知“為政重在廉，做人重在誠，說話重在信，辦事重在實”，因而我常常自重、自省、自警、自勵。嚴格遵守黨員干部廉潔自律若干規(guī)定，規(guī)范了自己的從政行為。一年來，在公務活動和社交活動中都做到了嚴格遵守廉潔自律的規(guī)定，做到了廉潔奉公，忠于職守，沒有利用職權和職務上的影響謀取不正當利益;沒有私自從事營利活動的行為;遵守公共財物管理和使用的規(guī)定。沒有假公濟私、化公為私的行為;遵守組織人事紀律、奉公守法，沒有利用職權和職務上的影響為親友及身邊工作人員謀取利益;做到了講艱苦奮斗，勤儉節(jié)約，禁止講排場、比闊氣、揮霍公款、鋪張浪費。還嚴格做到了遵守“廉政建設若干規(guī)定”，規(guī)范了自己的從政行為。

三、加強黨風廉政建設。

在工作中本人分管司法所、信訪辦、勞保所，經(jīng)常教育分管工作的干部嚴要求、嚴管理，教育他們保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，認真執(zhí)行廉潔從政準則，貫徹落實《國家公務員行為規(guī)范》，時刻保持清醒的頭腦，不心存僥幸、不以身試法，教育村干部用人民給予的權利為父老鄉(xiāng)親謀利益，堅持吃苦在前、享受在后，反對講排場、比待遇、追逐名利和拜金主義。

四、樹立了正確的權力觀、地位觀、利益觀，正確行使權力。

作為一名黨員干部，做到了正確對待和行使手中的權利，淡化“官念”和權欲，用平常心看待官位，用責任心看待和運用權力，一是做到了“慎權”。二是做到了二要“慎欲”。從未謀取規(guī)定以外的特殊利益，不放縱自己的欲望，不貪吃喝、不貪錢財、不貪享樂、不貪圖名利地位，堂堂正正地做人，明明白白地工作。不為聲色犬馬、燈紅酒綠的生活方式所動，過好了享樂、金錢關，艱苦奮斗，儉以養(yǎng)德，保持了良好的品行和高尚的情操。三是做到了“慎微”。做到了時時刻刻從大處著眼，小處著手，見微知著，防微杜漸。力爭做到大事不糊涂、小事不馬虎，自覺增強“守一”意識，不越雷池一步，在防微杜漸上下功夫，追求黨性和道德修養(yǎng)的高境界。四是做到了“慎獨”。在廉潔自律上做到了表里如一，任何時候、任何情況下，都自覺以黨性原則和道德規(guī)范衡量、約束自己，沒有人前一套、人后一套，嚴格進行自我監(jiān)督。

五、堅持民主集中，轉變工作作風，履行崗位職責。

一年來我能嚴格遵守和執(zhí)行民主集中制各項原則和制度，始終堅持“集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定”，做到不該說的話不說，不該做的事不做，全力維護班子的團結和統(tǒng)一。在對待上訪群眾時能做到“熱情接待，耐心講解，及時處置”。為維持社會安定團結，我堅持不定期排查信訪隱患。一年來發(fā)生的各類突發(fā)問題基本上都能得到妥善解決，且在處置的過程中無任何違法違規(guī)行為。在處理過程中也增強了自身解決問題的能力。在勞動力轉移工作上，著重做好了宣傳和培訓兩項工作。

六、今后努力的方向：

1、開拓創(chuàng)新，務實進取，認真履行崗位職責，多總結經(jīng)驗，發(fā)揮自身優(yōu)勢。

2、注重調(diào)查研究，努力探索解決新問題的有效途徑和方法。

我自知，在辦事處副主任的崗位上，要履行好職責，必須加倍努力，在今后的工作生活中我會認真改進，力爭把工作做得更好。旁觀者清，懇請領導和同志們指出我的諸多不足和過失。我將虛心接受，鼎力改進。

教育系統(tǒng)述職報告(篇11)

一、學校工作的基本情況.我們學校是一所老學校，它擁有著50多年的歷史。它也是一所新的學校，去年暑期剛剛把高中獨立開來。無論是過去的老學校，還是現(xiàn)在的新學校，學校的實際情況，都給我們留下了許許多多的困難，讓我們?nèi)ッ鎸?，去克服，去爭取?chuàng)造更好的成績。就拿目前的五完獨立高中來說，是經(jīng)過幾年的努力，由原來的XXX來人，發(fā)展到目前的XXX多人。來到原市一中校園，辦學設施與高中需要很不協(xié)調(diào)，加上獨立后的高中，領導和社會的期望也很高，確實給我們增加了很多的困難。高中的獨立，對我們來說既是機遇，更是挑戰(zhàn)。教委領導十分重視我校的發(fā)展，也多次來到我校指導工作。這給我們增加了許多干好工作的信心。我們學校目前只有學生XXX人，分九個班級。有教工XXX人，XXX名學生在校住讀。XXX名離休老教師，XXX名退休老教師。就如何辦好這所學校，學校新的領導班子多次召開會議，研究學校的發(fā)展規(guī)劃，商討解決學校問題的具體辦法。我們著重抓了如下幾方面的工作：

1、強化學校的思想政治工作，不斷增強學校的凝聚力和戰(zhàn)斗力。學校多次組織教師分析學校的優(yōu)勢與困難，是機遇就要務實工作，有困難就要勇于克服。我們不能因為學校較小而放松要求，也不能因為條件不足而放下工作。全校要擰成一股繩，齊心協(xié)力，共同創(chuàng)造美好的明天。在這方面，我得到了老書記的大力支持，他不僅認真做好教工的政治思想工作，還在一些行政事務上做我的參謀。在圍繞學校中心工作上，我們及班子全體成員，團結一致，工作都很勤奮。黨支部有計劃地開展了一系列的學習教育活動。

2、充分發(fā)揮群團組織的作用，不斷提高管理的民主意識和科學意識。開學依始，學校工會對學校的工作計劃、學校三年發(fā)展規(guī)劃、量化考核方案、動態(tài)津貼發(fā)放辦法等文件進行了認真廣泛的討論，對學校的發(fā)展和管理提出了寶貴的意見。文件的形成，對學校迅速步入正軌奠定了良好的基矗學校搬遷及房舍修整、重建食堂等較為煩瑣的工作僅用了半個月的時間就完成了，沒有耽誤正常入學授課。在期末，工會又組織教工代表重新討論各方案，向學校提新的提案，以此往復。我作為班子中最年輕的干部，經(jīng)常告誡自己，遇事要冷靜，處事要果斷，平時多溝通，事時多商議。我經(jīng)常找其他領導談話，同他們打成一片。學校黨、政、工、團、婦，擰成一股繩，共同為學校的發(fā)展獻計獻策。依章辦事，共同管理，讓每個部門和個人都成為學校的管理者和建設者。學校重視校務公開工作，除了校務公開板外，發(fā)揮校園局域網(wǎng)的優(yōu)勢，校務、教務、財務在各自的共享盤上公開，也受到了良好的效果。

3、加強教師隊伍的建設，不斷提高教師的文化水平和業(yè)務水平。初做獨立高中的老師，確實讓人高興一陣子，學校怕教師產(chǎn)生怠慢思想就及時給教師潑冷水，加擔子，給壓力，提出了教師學期工作16條，并加以考核。如：學習微機不少于30課時、完成學科解題集或筆記不少于3本、完成學科高考模擬試題不少于5份、完成教具制作或課件制作不少于1件、完成與期初確立題目相同的教改論文1份、完成一次本學科的教研中心發(fā)言、參加學校組織的文化考試并取得合格成績、完成一節(jié)學校公開課等等，學校成立了微機輔導班按計劃上課輔導并自行考試驗收。先后XXX次組織教師去外校聽課學習，并與市高中結成互助對子，九名教師拜師學藝，我們還請了市高中的老師（張國利）為我校高三學生的輔導課老師，每周按計劃授課輔導。在這一方面我們得到了市高中很多的幫助，本學期仍再堅持。學校堅持每三周一次的集體教研活動，領導班子帶頭聽課，靠前指揮，指導教師備課、上課。學校每個學期為教師核銷XXX元書費，鼓勵教師學習提高?，F(xiàn)在教師工作和學習的熱情十分高昂。

4、認真實施全校的量化考核工作，不斷促進教師工作的積極性。開學伊始，我們對原有中層領導均予以解聘，根據(jù)本人申請，黨支部審核提名，經(jīng)過竟職報告、群眾評議后再確定，校長給發(fā)放聘書，聘期一年。然后學校制定各中層崗位考核任務，實施量化考核，分數(shù)公開。同樣，學校對教師、職員和工人也制定了考核辦法予以量化考核。依此推動學校的各項管理。學校核定了各崗位的標準工作量，每人拿出XXX錢，然后根據(jù)動態(tài)津貼發(fā)放辦法，每月按時發(fā)放動態(tài)津貼，解決了干多干少都一樣的問題。下一學期又根據(jù)上個學期考核的結果，分層次制定課時標準，又解決了干好干壞都一樣的問題。我們把教工的客觀工作都進行了量化，定標準，提要求，邊考核邊指導，也促進了工作質(zhì)量的提高。

5、努力培養(yǎng)學生的良好習慣，不斷提高教育、教學質(zhì)量。從軍訓開始，著力培養(yǎng)學生良好的行為習慣和文明習慣，堅持每天的值周工作檢查，每周一次的政教訓話，每月一次的學校綜合檢查，幫助學生形成良好的習慣。學校實行了師生互助活動，每名教師幫助一名后進學生，資助一名特困生（每個學期教職工都要為學校愛心基金會捐款不少于XXX元），也有效地促進了學生良好習慣的形成。學校堅持開展大課間跑步游樂活動，按計劃開展合唱比賽、詩朗誦比賽、冬三項比賽、藍球比賽、排球比賽、文藝比賽、學科競賽等，豐富多彩的活動，也較好地促進了學生良好習慣的形成。在培養(yǎng)學生學習習慣方面，大會講，小會落，制定了培養(yǎng)方案，充分調(diào)動教師的積極性，認真落實市教育局提出的培養(yǎng)學生學習習慣十二條。認真組織學生參加市運動會、藝術節(jié)、科技節(jié)，獲得了較好的成績。

6、大力加強校園環(huán)境建設，不斷提高育人效果。遷入本校后，立即組織人員進行平墊操場，粉刷墻壁，建設綠化帶，建立櫥窗欄，修建自行車停車場，安裝操場涌路照明燈等，在每面墻上貼寫標語，力爭讓每面墻“說話”。環(huán)境的進一步改善，提高了育人的效果。學校新建學生食堂、教工食堂，洗漱水房，新建校園局域網(wǎng)，為每個辦公室配備了一臺奔四微機，老師們可以在網(wǎng)上學習或教研。為學生和老師提供了良好的學習和工作環(huán)境，促進了學校的良性發(fā)展。

現(xiàn)在，校園環(huán)境良好，教學秩序穩(wěn)定，學校充滿生機。

二、教育成本的收益情況

教育系統(tǒng)述職報告(篇12)

各位領導、各位同志：

我分管儀器電教、社會力量辦學、自學考試、女工工作、計劃生育工作、聯(lián)系工會工作至今已有十個年頭了。因為長期分管這些工作，在業(yè)務上雖談不上精通，但可以說比較熟悉。所以07年在局黨委的領導下，我和股室的同志一道，堅持黨的教育方針，內(nèi)抓管理，外樹形象，較好的完成了各項工作。

一、錦上添花，現(xiàn)代教育技術花紅葉肥

分管儀器電教工作時，我就明確提出了現(xiàn)代教育技術發(fā)展的工作思路，那就是描準一點，即現(xiàn)代教育技術的至高點；抓住兩線，即實施素質(zhì)教育和培養(yǎng)創(chuàng)新人才這兩條主線；建好三件，即硬件、軟件、潛件（教師隊伍）；促進四化，即教育網(wǎng)絡花、管理現(xiàn)代化、培訓制度化、研究科學化。這么多年來，我們一直按照這個思路在工作。近幾年，我們走全全省前列，07年，儀器電教站被評為省現(xiàn)代教育技術工作先進單位。

1、強力推進現(xiàn)代教育技術和“校園網(wǎng)”工程建設

截止市現(xiàn)代教育技術實驗學校行列，有支持、配合基層安裝多媒體教室60個，監(jiān)控點37個，.購筆記本電腦150臺。婁底三中順利通過了省現(xiàn)代教育技術實驗學校的復查驗收。

大力開展現(xiàn)代教育技術教學教研工作。

為了落實新課程的新思想、新觀念，提高所有任課老師的教學研究水平，充分運用現(xiàn)代教學媒體，優(yōu)化課堂教學手段，從而達到全面提高教學質(zhì)量的目的，我們開展了“三優(yōu)聯(lián)評”（優(yōu)秀教案、優(yōu)秀論文、優(yōu)秀課件）的評選活動，對收上的電教論文，我們組織有關專業(yè)技術人員進行認真的評選，并將優(yōu)秀作品送省、市參評，其中獲省一等獎的有三中童桃仁老師送市參賽分獲特等獎。另外，教材使用、教學進度、教師備課、作業(yè)批改、成績考核、學生上機，以及學校對該項工作的管理等情況，我們進行不定期的檢查指導，促進了信息技術教育的進一步開展。

切實抓好遠程教育項目工程建設。

農(nóng)村中小學現(xiàn)代遠程教育工程是新形勢下加快農(nóng)村教育發(fā)展，推進社會主義新農(nóng)村建設，促進社會和諧發(fā)展，惠及廣大農(nóng)村人民群眾的民心工程，任務光榮而艱巨。為此，我們高度統(tǒng)一思想。一是加強對此項目工程的領導，成立遠教工程領導小組，負責對該項工作的領導;二是制訂切實可行的實施方案;三是積極籌措資金，做好安裝前的一切準備工作;四是成立施工工作組，負責工程的安裝、調(diào)試；五是組織項目培訓;六是發(fā)揮工程應用。從項目設備發(fā)放到安裝完畢，至省級驗收，我們共進行電視機的擺放位置、電腦桌的設計、防盜窗門的安裝到施工工藝的設計、硬件的安裝、軟件的運行，都一一落實到位。施工完成后，我們按省廳要求對模式二學校的 骨干教師在大科中心學校進行了為期五天的培訓。我們對項目學校提出了“領導要懂、項目管理員要精、教師要會”的總體要求，爭取骨干培訓與全員培訓相結合，集中培訓和日常學習相結合等方式，使所有教師會運用，從而最大限度地發(fā)揮項目工程效益。為此，我要求各項目學校建立制度，規(guī)范管理，確保運行，營造氛圍；強化效益。

二、負重打拼，民辦教育工作上臺階

經(jīng)過幾年的努力，我區(qū)民辦教育工作雖然取得了一定的成績，但也存在不容忽視的問題。突出表現(xiàn)在人們對民辦教育的主要意義和相關政策認識不清，民辦學校自身發(fā)展過程中的不規(guī)范和不完善也十分明顯。于是我們在“宣傳”、“管理”、“指導”上下功夫。

強化宣傳，營造良好氛圍。一是利用媒體宣傳。我們要求各民辦學校訂閱《湖南民辦教育》雜志，從雜志里去了解民辦教育的法律法規(guī)、方針政策和發(fā)展動態(tài)。在婁底電視臺、婁底晚報對民辦學校的文藝匯演、大勢宣傳、營造聲勢。二是利用會議宣傳。每年我們召開兩次以上民辦教育負責人會議，在會上，我們都強調(diào)民辦教育管理的規(guī)范性和民辦教育發(fā)展的重要性。三是向領導和社會各界人士個別宣傳，讓人們對民辦教育有一個全面的了解和正確方的認識，從而贏得全社會的.解和支持。

依法管理，規(guī)范辦學行為。一是嚴格審批關。對學識，教育場地及設施設備都必須達到一定標準，通過舉辦者申請、實地考察、審查材料、審批發(fā)證等程序。今年審批發(fā)證的民辦教育機構的整體水平有所提高；二是依法年審。人事、師訓、教育、安保等股室負責人到校進行評估考核，年審合格的和限期整改的及不合格的，一律登報公示；三是完善手續(xù)。配合民政局、物價局、技術監(jiān)督局、衛(wèi)生防疫站、婦幼保健院辦.相關證件，使我區(qū)民辦教育逐步地、有效地步入法制化、規(guī)范化管理軌道。

加強指導，提高辦學水平。一是注重培訓。組織民辦幼兒園的教師參加了在漣源舉辦的 幼師培訓班。十一月又組織民辦幼兒園園長去長沙省機關幼兒園等地進行參觀學習，了解幼教動態(tài)，深化幼教理念。我們鼓勵民辦學校教師參加學歷和非學歷水平的培訓，以增長見識、開闊眼界，促進教學藝術和教學水平的提高。二是強化督導。根據(jù)我區(qū)民辦幼兒園的實際情況，教育局督導室制訂了相應的教育教學評估方案，組織行家分別于查管理、看教研資料，查教師備課、查教學效果，爭取與園長、幼師面對面交流的形式，肯定成績、提出問題、提出改進意見和要求。特別是對學校存在的安全隱患問題，嚴肅指出，并要求認真整改到位。

三、衣帶漸寬，自考工作人憔悴

高教自學考試是國家級考試。國考有它的嚴肅性和權威性、有它的尊嚴，所以，自學考試從報名到組考所有的程序都是按國考標準實施的，也就是各個環(huán)節(jié)都要求很嚴，考試非常嚴格。隨著高考的擴招，以及民辦高校的擴充，促使一部分人不敢也不愿意參加自學考試了。為此，自考辦也爭取了積極措施，一是向民辦學校做宣傳。宣傳自考的重要性、宣傳自考短、平、快的特點，鼓勵學生參加自考。二是把自考事業(yè)輻射到農(nóng)村，吸收農(nóng)村勞動力參加自考。盡管這樣，收效甚微，自學考試以考養(yǎng)考都很困難。但不管考生的多少，不管考試科目的多少，每次組考，我們嚴格按國考要求，一年兩次組考，沒有出現(xiàn)差錯。20xx年參考人數(shù)1200多人，參考科目3000多次，畢業(yè)學生82人。

工會工作、女工工作、計劃生育工作，任務完成得很好，等會肖主席要給大家匯報，我就不再贅述了。

四、話明天，路漫漫，任重道遠

回首緊張、不繁忙、但充實，我為領導們的親切關懷而感動，為同事們的親密合作而欣慰，為取得的成績而欣喜，為留下的問題而憾然。展望20xx年，婁星教育面臨良好的發(fā)展機遇，但也將面對無數(shù)的挑戰(zhàn)，就我分管的工作而言，主要有三大難題：一是電教站經(jīng)費緊張問題。農(nóng)村免收學雜費以后，公用經(jīng)費投入電教儀器的比例有待規(guī)范，電教站工作人員由20xx年的5人增加到20xx年13人，辦公經(jīng)費的嚴重短缺制約著電教儀器工作的穩(wěn)步發(fā)展，遏制電教站人滿為患的問題迫在眉睫。二是民辦教育和諧有序發(fā)展問題，《中華人民共和國民辦教育促進法》及其《實施條例》出臺后，我區(qū)社會力量辦學的熱情高漲，相當一部分無許可證辦幼兒園和民辦培訓機構的現(xiàn)象依然存在，規(guī)范民辦教育辦學行為已成為當務之急。三是自學考試生源緊缺，如何確保自學考試事業(yè)健康發(fā)展應該是我們重要考慮的緊迫問題。

鐵路系統(tǒng)述職報告

隨著社會一步步向前發(fā)展，大家逐漸認識到報告的重要性，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？下面是小編收集整理的鐵路干部個人述職報告，希望能夠幫助到大家。

鐵路系統(tǒng)述職報告 篇1

本人xx，現(xiàn)任xx工班工長。在車間領導關懷指導下，我和工班全體職工一起埋頭苦干，奮發(fā)圖強，完成了各項生產(chǎn)任務。

一、主要工作：

1、繼續(xù)創(chuàng)造家庭般的班組工作環(huán)境，提高職工生活質(zhì)量

在車間領導的支持下，廣泛發(fā)動班組職工，群策群力，今年在班組配了電熱水器、浴霸、電磁爐、洗衣機、床上用品等各種生活必需品，給人一種家的感覺，職工敬業(yè)愛崗之心油然而生，平時注意安排好后勤生活，讓職工在上班時安心工作，提高了職工生活質(zhì)量。

2、持續(xù)保持兄弟般的同事關系，提高職工生命質(zhì)量

在空隙時間堅持組織開展各種文體活動，探望生病職工和家屬，在職工中開展批評與自我批評，大事小事號召職工互幫互助，經(jīng)常和職工促膝談心，通過采取座談式談心、征求式談心、激勵式談心、了解式談心和改進式談心，讓每一個職工時時能感覺到組織的關懷，同事間的友情，心情愉快，壓力緩解，增加班組凝聚力，提高了職工生命質(zhì)量。

3、營造輕松快樂的`學習氛圍，提高職工業(yè)務素質(zhì)

把政治學習、業(yè)務學習與日常工作、生活有機結合，變枯燥無昧的讀書讀報為形式多樣的點名提問、問題攻關探討、崗位練功比武、經(jīng)驗心得交流、現(xiàn)場觀摩學習、長途電話請教。特別注意對新職工的培養(yǎng)，倡導大家互幫互學，全面發(fā)展，不斷提高人員素質(zhì)，從而提高班組戰(zhàn)斗力。今年在車間技能考試中，班組全體職工都考出了好的成績，提高了職工收入。

4、以人為本、xx管理，提高職工工作效率

實時召開xx生活會、xx管理會，及時公布班組事務，共同制訂工作措施，經(jīng)常開展批評與自我批評，在他控互控的同時，強調(diào)職工自控，把每個職工當作班組的主人，從而真正發(fā)揮職工工作積極性，提高了職工工作效率。

5、落實各項規(guī)章制度，提高職工工作質(zhì)量

按車間月工作量化標準要求，定期參加設備月周檢，對設備進行質(zhì)量檢查、紅外設備質(zhì)量鑒定、人身安全檢查、周六、日工作檢查、安全生產(chǎn)教育、職工學習檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時開展安全生產(chǎn)分析，將各項規(guī)章制度落到實處，提高職工工作質(zhì)量。

6、通過“保先”活動，提高自身素質(zhì)

通過今年先進性教育活動，我的黨員意識和紀律觀念得到了明顯的增強，學習理論的自覺性也有了明顯的提高。通過“思想發(fā)動、學習培訓”，受到了一次較為深刻的馬克思主義理論教育，尤其是“三個代表”重要思想的教育，思想認識有了明顯的提高，政治意識、大局意識、責任意識有了明顯增強，更加牢固地樹立起全心全意為人民服務的根本宗旨意識，更加明確了全面建設小康社會的宏偉目標。通過認真自我剖析、xx評議，整改提高，徹底改變了過去那種對黨員行為標準模糊化的認識，進一步明確了黨員先進性的具體要求，從而更加明確了今后的努力方向。這次黨員先進性教育活動給我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良機。

二、存在問題：

1、考核力度不大

對職工表揚多，批評少：對問題批評多，考核少、導致個別職工兩紀松弛、

2、結合部控制不力

車號復示收不到車站cps的報文，aei數(shù)據(jù)傳不到車站，tpds復示網(wǎng)絡不好，tfds先天不足，感覺無能為力。

3、應變能力不強

無設備備用板件、配件，一旦設備發(fā)生故障，恢復時間較長。

4、安全意識不強

個別職工安全意識不強，缺乏大局觀念，值班時搶修搶通意識不夠，對個別小問題重視不夠。

三、明年打算：

1、加強考核力度，控制職工兩紀。

克服好人主義，對違章違紀按經(jīng)濟責任制嚴格考核。

2、加強日常學習，提高人員素質(zhì)。

在完成學習計劃的同時，結合實際需要，實時增加學習內(nèi)容，發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用，共同學習，共同提高。

3、加強設備維修，保證設備質(zhì)量。

嚴格執(zhí)行《紅規(guī)》、《體系》及車間細化措施要求，工長加大抽查頻率、對疑難故障及時組織攻關，努力實現(xiàn)"零故障"。

4、加強宣傳攻勢，提高安全意識，居安思危，防范未燃。

鐵路系統(tǒng)述職報告 篇2

鐵路運輸作為國計民生的重要組成部分，與公路運輸、國際航空、航海運輸相比，受行業(yè)壟斷、進駐壁壘高、運輸成本低廉、運力相對不足等眾多因素的制約，鐵路貨運市場的競爭壓力相對較小。隨著中國物流產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，傳統(tǒng)的鐵路貨運難以滿足現(xiàn)代化物流發(fā)展的需要，鐵路系統(tǒng)企業(yè)必須加快向現(xiàn)代物流轉化的步伐，通過資源整合，逐步轉變?yōu)橐澡F路運輸為核心優(yōu)勢、規(guī)模經(jīng)營、系統(tǒng)服務的現(xiàn)代化物流企業(yè)，發(fā)展成為我國物流市場的中堅力量。

發(fā)展鐵路物流的優(yōu)勢與劣勢

發(fā)展鐵路物流的外部優(yōu)勢主要有：一是政策支持。中央和地方政府高度重視現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，相繼出臺了相關的物流發(fā)展政策。XX年國家發(fā)改委等9部委下發(fā)了《關于促進我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》，政策的出臺為我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展奠定了良好的基礎，國家鼓勵已具備一定物流服務業(yè)務專長、組織基礎和管理水平的大型企業(yè)加速向物流領域轉變，盡快形成競爭優(yōu)勢，成為中國物流發(fā)展的領先者。二是市場需求旺盛。在全球經(jīng)濟一體化的趨勢下，傳統(tǒng)的經(jīng)營模式顯然已經(jīng)不能適應競爭的要求，將原有的物流活動剝離出來，把物流活動交給專業(yè)物流服務提供商，通過服務合同、設施租賃、戰(zhàn)略合作等多種形式獲得及時、準確、高效的物流服務成為我國許多制造、流通企業(yè)的迫切需求。三是進駐門檻較低。在物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初期起步階段，受條塊分割管理的影響，整個市場較為分散，產(chǎn)業(yè)集中度不高，規(guī)模效益并未形成，市場潛力和發(fā)展前景十分廣闊。另外，鐵路貨運是我國內(nèi)陸運輸?shù)闹饕问?，從傳統(tǒng)鐵路貨運向現(xiàn)代物流轉變具備較大的優(yōu)勢，因此，鐵路貨運向現(xiàn)代物流業(yè)拓展的進駐門檻較低。

發(fā)展鐵路物流的內(nèi)部優(yōu)勢主要有：一是鐵道部的高度重視。鐵道部高層非常重視發(fā)展現(xiàn)代物流，鐵路第十個五年計劃提出，要積極推進、重點發(fā)展運輸代理、物流配送等產(chǎn)業(yè)?！皒xx”期間，我國鐵路將重點推進客運專線的投資建設，提高復線和電氣化的比例，實現(xiàn)技術裝備現(xiàn)代化的發(fā)展目標。鐵路運輸客貨分離、全面提速為發(fā)展鐵路現(xiàn)代物流奠定了重要基礎。二是豐富的物流資源。鐵路擁有近7萬公里營業(yè)線路連接各主要水、陸口岸，形成了點多、線長、面廣、基本覆蓋全國的鐵路運輸網(wǎng)絡；鐵路擁有大量的貨運站、貨場及倉庫，尤其是設置于港口和陸路口岸及大城市的貨運樞紐站場，已具備實現(xiàn)包裝、倉儲、裝卸、中轉、配卸等物流服務的基本能力，具有發(fā)展成現(xiàn)代化物流中心和配送中心的有利條件。另外，還擁有較完備的裝卸、搬運和存儲系統(tǒng)。三是日漸完善的'信息網(wǎng)絡。目前，鐵路系統(tǒng)已形成了以光纖為載體、覆蓋全路60%的有線傳輸網(wǎng)，覆蓋14個鐵路局1800個站點的數(shù)據(jù)網(wǎng)，覆蓋14個鐵路局及所屬分局的衛(wèi)星通訊網(wǎng)、電視電話會議網(wǎng)和機關計算機局域網(wǎng)。鐵路系統(tǒng)已投入使用或正在開發(fā)、完善的鐵路通訊系統(tǒng)，鐵路運輸管理信息系統(tǒng)（tmis）以及運輸調(diào)度指揮管理系統(tǒng)（dmis）等信息系統(tǒng)，為鐵路從高端切入現(xiàn)代物流提供了絕佳的條件。四是較高的品牌價值優(yōu)勢。長期以來，我國鐵路系統(tǒng)吸引了國民經(jīng)濟幾乎所有行業(yè)中各個層次、不同類型的企業(yè)以及個人，并且與國內(nèi)外數(shù)以萬計的廠礦和用戶保持長期協(xié)作關系，具有最穩(wěn)定、廣泛的客戶群和較高的品牌價值，為進一步開展物資配送、流動加工等物流增值服務創(chuàng)造了良好的市場基礎。

盡管具備以上諸多有利條件，鐵路企業(yè)在體制、機制、認識上對發(fā)展現(xiàn)代物流還存在一些問題，甚至是制約因素：一是存在認識差距。簡單地認為鐵路運輸或倉儲的延伸服務就是物流，沒有理解現(xiàn)代物流應該是對涉及物流諸多環(huán)節(jié)的有效整合，為客戶提供一體化物流服務。二是管理體制陳舊。長期以來，鐵路系統(tǒng)計劃經(jīng)濟色彩濃重。受管理體制制約，鐵路系統(tǒng)內(nèi)部形成了部門間行政壁壘，條塊分割，鐵路物流企業(yè)缺乏協(xié)作，網(wǎng)絡平臺優(yōu)勢難以發(fā)揮。三是技術裝備標準化程度低。由于行業(yè)標準條塊分割管理、各自為政的歷史背景，鐵路技術裝備很難與公路、海運、航空等其他運輸方式進行有效銜接，直接降低了多式聯(lián)運等現(xiàn)代化物流運作的效率，增加了不必要的物流運作成本。四是服務質(zhì)量差距。鐵路運輸?shù)莫毤医?jīng)營，使鐵路上下習慣了以“鐵老大”自居，從事現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的專業(yè)技術人才缺乏，特別是操作層面更顯突出，業(yè)務素質(zhì)普遍不高，從而導致鐵路物流作業(yè)效率、反應速度低，服務意識、服務水平較差。

發(fā)展鐵路物流的模式

我國鐵路物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要結合行業(yè)現(xiàn)狀，明確目標定位以及未來的發(fā)展方向，從而取得我國鐵路物流的核心競爭力。

打造“中鐵”品牌核心優(yōu)勢。有效利用鐵路資源，突出專業(yè)化鐵路運輸優(yōu)勢，為客戶提供中長距離、快捷、安全、低廉的運輸服務是鐵路干線運輸類企業(yè)的首要發(fā)展方向。近年來，為適應不同運輸市場需求，中鐵集裝箱、中鐵特貨、中鐵快運三大專業(yè)化運輸公司已完全進入市場競爭，相繼開行了“五定”班列、大宗貨物直達列車、行包快運專列、鮮活物資快運列車等高附加值運輸服務項目。提高專業(yè)運輸優(yōu)勢主要包括依托快客運網(wǎng)，加快貨運網(wǎng)建設，優(yōu)化運輸組織，加快貨物列車提速；簡化貨運辦理手續(xù)，實現(xiàn)貨物列車客運化；總結行包專列、“五定班列”的開行經(jīng)驗，加大開行范圍，提供形式多樣的快捷貨物列車，提高貨運效率；實行一票到底，門到門運輸；向用戶提供短距離市內(nèi)配送等方面的服務，從而建立高效、快捷、誠信的“中鐵”品牌價值。

整合鐵路物流資源。曾經(jīng)有觀點認為，應該在中國鐵路系統(tǒng)內(nèi)重組設立“中鐵物流”機構，將全路物流資源納入整合范圍，建立超大規(guī)模的鐵路專業(yè)化物流產(chǎn)業(yè)航母。但是，從目前來看，鐵路系統(tǒng)整體改革方案還未出臺，物流重組方案應該與鐵路總體改革方案互動，通盤考慮才行。而且，物流重組涉及主體過多，牽涉集團利益面廣，資源整合難度很大，因此，建立中鐵物流產(chǎn)業(yè)集團的思路在近期內(nèi)很難實現(xiàn)。如果在核心企業(yè)優(yōu)勢互補、業(yè)務合作、戰(zhàn)略聯(lián)盟的前提下，以市場為導向，建立中國鐵路物流企業(yè)聯(lián)盟更具可操作性。在這一企業(yè)聯(lián)盟中，以綜合型第三方物流企業(yè)為核心，聯(lián)合運輸、貨代、快運、倉儲等鐵路系統(tǒng)的大型物流企業(yè)，共同開展一體化物流業(yè)務，有效整合鐵路資源，延伸服務范圍，從而可以迅速造就一個競爭力強大、生命力活躍的“中鐵物流”品牌。

大力開展鐵路物流服務。根據(jù)國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，XX~20xx年，國家將投入兩萬億元資金進行鐵路建設，平均每年投資在1000億元以上，到20xx年全國鐵路營業(yè)里程將達到10萬公里，主要繁忙干線實現(xiàn)客貨分線，復線率和電化率均達到50％。大規(guī)模的鐵路投資建設，對于鐵路物流企業(yè)來說是非常好的發(fā)展機遇，推動鐵路建設的物流外包運作，使鐵路物流企業(yè)在物流市場激烈的競爭環(huán)境下，獲取高額、穩(wěn)定的利潤支撐，從而為提高物流技術水平、增加物流運作經(jīng)驗、吸引專業(yè)人才提供有力的資金保障。

加強多式聯(lián)運能力。傳統(tǒng)以“站到站”為主的鐵路運輸服務方式必然要向快捷、便利的“門到門”服務轉變，鐵路物流企業(yè)應主動與公路、海運、空運等行業(yè)企業(yè)進行合作，加快推進立體化貨物運輸網(wǎng)的建設，注重與港口、機場的銜接，加快推進聯(lián)運標準的制定，做到標準統(tǒng)一，接口順暢，為實現(xiàn)一體化物流和供應鏈集成等高附加值的物流服務提供有力保障。

鐵路系統(tǒng)述職報告 篇3

新的一年即將來臨，在過去的一年里，我作為出發(fā)作業(yè)場一班的工班長，帶領全體職工順利完成了上級領導下達的各項生產(chǎn)任務。一年來，認真貫徹落實上級黨委的各項要求，在政治上、思想上、行動上、自覺與黨組織保持一致，堅決擁護部長提出的鐵路“跨越式發(fā)展”和“構建和諧鐵路”的號召，在段黨委和車間黨支部的關懷和領導下，圓滿的完成了一年的各項工作。現(xiàn)將我在工作中取得的成績和存在的不足之處向各位領導、各位代表匯報如下：

一、在工作方面

作為一名基層管理者，我能夠做到在工作中恪守己律。認真落實執(zhí)行上級下達的各項工作任務和文件精神，并在日常的班組管理建設與工作中體現(xiàn)出來，且能夠扎實有效地開展，不搞“形式主義”。做到思想上重視、制度上健全、措施上得力。要求自己以及全體職工要牢固樹立“安全第一”的思想和“顧大局、識大局”的意識，確保每日的工作得以順利開展，列車質(zhì)量和暢通得以充分保障。

在班組基礎管理建設中，我充分利用“民管會”和點名、碰頭會的機會，發(fā)揚民主管理、人性化管理、和諧管理，針對班組職工提出的意見和建議認真聽取，仔細分析，結合實際給與采納；

能夠充分發(fā)揮班組黨、團員、骨干分子和五大員的模范帶頭作用，合理利用人力資源，群策群力，共同完善和健全班組各項管理制度及基礎建設，認真填寫班組各類管理臺賬。對于職場管理，我對班組的定臵管理嚴格要求，讓職工都能夠養(yǎng)成良好的習慣，強化班組自控性的建設；

現(xiàn)場管理中，抓住“關鍵點、關鍵車、關鍵人、關鍵設備”的安全卡控，嚴格列車質(zhì)量監(jiān)控、抽查制度，及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場工作中的違章違紀行為，對于當事人給予教育、糾正和談心，并且落實到實際整改中，以防他人的重蹈覆轍。通過不懈地努力，班組各項管理工作得以順利開展，安全生產(chǎn)有序可控。

二、在學習方面

能夠認真自覺地參加支部的各項政治、黨員的相關學習活動，清晰地認識到自己作為一名黨員和工班長所應履行的職責，做好班組基層的“排頭兵”。在生活中始終嚴格要求自己的言行舉止，時刻牢記自己的黨員身份，充分發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭和表率作用，以身作則，能夠遵紀守法，遵章守紀，忠于職守、實事求是、廉潔奉公、遵守職業(yè)道德和社會公德。對于職工反映的合理化意見和建議，能夠及時向上級反映，做好上級與職工群眾的橋梁紐帶工作。在業(yè)務學習方面，由于今年班組的人員調(diào)動情況十分頻繁，老職工的大量流失給班組的日常檢修工作帶來很大的挑戰(zhàn)。于是班組充分利用間休時間和業(yè)余時間，大力開展崗位業(yè)務技能的"理論知識記集中化學習和實作的練兵活動。班組新職工經(jīng)過技術尖子的帶領，通過系統(tǒng)的學習和練兵，在段競爭上崗中全員順利通過，并且新學員在阜運用車間首屆高職生技能比武中也取得了突飛猛進的成績。在10月份，班組多人次在路局、段的電氣化安全知識抽考中得到獎勵。通過業(yè)務能手、技術骨干的幫帶作用，使職工理論與實踐能夠相結合，故使班組的整體業(yè)務素質(zhì)得以長足的進步和明顯地提高。而作為我本人通過學習也對自己的管理水平方面獲益匪淺。

三、在生活方面

我作為一名黨員，在生活中始終嚴格要求自己的言行舉止，時刻牢記自己的黨員身份，充分發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭和表率作用，以身作則，堅持做到自嚴、自律、自尊、自愛。并利用各種學習的機會來提高自己的道德修養(yǎng)和政治素質(zhì)。在班組日常工作中，隨時關注、掌握職工思想動態(tài)，了解職工工作中的思想波動情況，特別是對住勤人員的思想動態(tài)更是要細致入微，幫助職工減輕思想上的包袱、生活中的負擔、精神上的壓力。住勤職工李東民在12月份時與妻子離婚，留下僅上初中的兒子一人在家生活，他的精神上壓力很大，致使在工作中時常出錯。我了解了這些情況后，及時將問題與上級領導反映、溝通，并和他談心，共同商討解決的方法。對于病、困職工定期與班組骨干進行走訪，幫助他們解決一些實際困難，讓職工們都能夠“輕裝上陣”，全力投入到本職崗位中去。另一方面，加強班組的團結，增強班組的向心力與凝聚力，共同努力創(chuàng)建“和諧班組”。

四、存在的不足與整改預想

1、在現(xiàn)場抽查管理中，發(fā)現(xiàn)有違章違紀的現(xiàn)象，偏重于口頭上的批評教育，不能完全去落實到考核制度上，存在“好人主義”，從而也就不能真正去遏止兩違現(xiàn)象的發(fā)生。

2、學習不平衡，在學習內(nèi)容上憑個人喜好，自己喜歡的、感興趣的知識就多看，不喜歡的就少看，甚至是不看，例如對業(yè)務書籍看得較少；

在學習時間上隨意性大，學的時候可能集中較長時間學習，計劃性不強；

沒有養(yǎng)成良好的學習習慣，自覺性、主動性不強，忙于其他個人事務。

3、在工作中缺乏開拓創(chuàng)新的精神。一方面，工作的標準要求不夠高，僅滿足于完成領導交辦的任務，滿足于面上不出問題，滿足于干完干成，按部就班，求數(shù)量與求質(zhì)量沒能有機地結合起來；

另一方面，工作的積極主動性不夠強，缺乏創(chuàng)新意識和創(chuàng)造性的開展工作，缺乏年輕人那種朝氣蓬勃、斗志昂揚的工作熱情，缺乏開拓精神。

在今后的.工作中，我將努力做到：

1、加強對現(xiàn)場“兩違”的查處力度，及時發(fā)現(xiàn)不安全因素，防微杜漸、防患于未然，杜絕現(xiàn)場簡化作業(yè)及違反勞動紀律現(xiàn)象。本著“四不放過”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，深入現(xiàn)場、卡控到位，絕不敷衍于表面，抓住“四個關鍵”和“出發(fā)作業(yè)場六防細化措施”的要求所在，針對電氣化線路的開通后，對特殊、惡劣天氣的設備、作業(yè)和人身勞動安全的監(jiān)督、控制步步到位，及時發(fā)現(xiàn)并遏制安全隱患，掌握應急處理措施。發(fā)現(xiàn)問題時及時查處，及時消除、整改，杜絕好人主義現(xiàn)象。

2、養(yǎng)成良好的學習習慣。自覺、主動、平衡地安排自己的學習計劃和學習內(nèi)容。合理安排、化解個人事情與工作學習的沖突，以工作為重點，以大局為主，加強對業(yè)務書籍的學習，進一步增強自己的業(yè)務能力和管理水平。

3、對每日的工作高標準、嚴要求，不能僅滿足于完成領導交辦的任務，滿足于面上不出問題，滿足于干完干成，按部就班，要使每天的工作數(shù)量與質(zhì)量能有機地結合起來。摒棄以往的懶散和惰性，抓住班組基礎管理，從最基礎最細微的問題起手，做到“抓大而不放小”。日常工作中經(jīng)常思考班組工作中現(xiàn)在存在需要解決的問題和今后需要考慮的問題，做到“未雨綢繆”，“小事不過夜，大事不過周”，扎實安全基礎管理。與此同時，不斷地增強工作的積極主動性和創(chuàng)造性，提高并樹立起朝氣蓬勃、斗志昂揚的工作熱情，力爭在新的一年中，使自己的管理水平與綜合素質(zhì)以及班組的整體工作得以共同提高，再創(chuàng)新績。

我的述職到此結束，謝謝大家！

鐵路系統(tǒng)述職報告 篇4

光陰如梭，時光如白駒過隙般，轉眼間又一個期末到來了，本學期校體育部工作也基本告一段落。9月進行了招新;10月招新完畢，形成了新的集體;1112月舉辦了第八屆冠軍杯師生男子足球賽。這一學期，我們體育部積極努力的完成學校交與的任務，也積極主動的幫助別的部門，如：搬桌子，抬東西,布置會場等。

本學期到了11月份，我們體育部真正意義上的第一次活動來了第八屆冠軍杯師生男子足球賽。在季部長的領導和安排下，干事們開展了工作：寫策劃，做宣傳，寫標語，出海報，一切都是有條不紊的進行。隨著開幕式的臨近我們開會討論開幕式的內(nèi)容和活動，我們想了很多的活動但是因為各種限制因素，最后還是采用了顛球比賽，開幕式當天我們早早的來到操場，布置主席臺，調(diào)試音響，等待各位參加開幕式領導和各學院代表隊，然后準備第一場比賽的各項工 作，例如計分，簽到，撿球等。

雖然11月的杭州天氣不算很冷但是到了下午的4、5點多，氣溫也是挺低的，對于男生說還好，但是我們體育部的女生也是好樣的，都是堅持到底的，經(jīng)過一個月的工作，充分的證明了只要能進體育部的，還要留下來的人都是好樣的。但是在這一個月的的華美的樂章中也有不和諧的音符：觀眾比較少，一些細節(jié)問題還需注重?？傊覀兊牡谝豁椚蝿?，在全體體育部人的努力下，成功的閉幕了，這值得慶祝!雖然有點辛苦，但依然樂趣無窮。 比賽結束，也就接近期末了，而學校元旦文藝晚會又將籌備，身為學生會的一員，于是在學校的元旦文藝晚會中又出現(xiàn)我們的身影，臺上浙交院號船只中有我們的干事，臺下布置霓虹燈的有我們的干事，樓梯邊布置彩帶的有我們的干事，門口布置氣球的.又有我們的干事，我們無處不在。

在我們干事努力辛苦的背后，很多人都把我們部門干的事叫做打雜。一些辛苦的體力活每次都會第一時間想到我們體育部，我想下學期這一點是我們體育部要努力改變的形象，體育部也算是校學生會的一個大部門，我們所舉辦的一些活動也是受到肯定的，所以沒有人能說我們部門是打雜的。

下學期，除了體育部傳統(tǒng)的籃球賽要組織舉辦之外，我們部門還將開展一些新型的活動，把各個系體育部聯(lián)系在一起，舉辦一些能讓全校師生都參加的、積極向上的體育活動。請拭目以待把!學生會是一個大家庭，每個部門都要相扶相持，團結協(xié)作，創(chuàng)造出校學生會更好的明天!

鐵路系統(tǒng)述職報告 篇5

一、安全方面

我們本組職工除了嚴格遵守段及車間的各項規(guī)章制度，并且認真學習特種設備的操作規(guī)程，始終堅持“安全第一，預防我為主”的方針，搞好員工的安全知識培訓。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點：第一，從思想上認識到安全生產(chǎn)的重要性;第二，提高業(yè)務技術能力，熟悉各種設備的安全操作規(guī)程;第三，發(fā)揚良好的團結協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風，樹立起了“安全重于泰山”的責任意識，熟練掌握了安全專業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們天車司機作業(yè)的場合是處在高空作業(yè)的場所，因而時時刻刻都存在著安全隱患，所以我們在作業(yè)不但需要團結協(xié)作，而且需要同事支持和監(jiān)督。安全是各項工作的大事，往往生產(chǎn)過程中一件小小的失誤就會釀成大禍，違章操作應該堅決杜絕。班組長加大安全管理。對于安全我們班組在開工會前和班組生產(chǎn)的同時要深入的進行安全教育和改正工作中不良的行為習慣。對于違章要嚴格考核確確實實的作到安全事故不發(fā)生我們的班組中。

二、設備的維護與保養(yǎng)及安全管理

一年來，我按照車間的部署精心組織，合理安排天車各項工作。把平時發(fā)現(xiàn)和積累的問題進行總結，不斷修改和逐步完善管理制度，使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法：1、在日常工作中嚴格按照交接班制度進行檢查和試車，做到交清接嚴，及時處理發(fā)現(xiàn)的問題，避免設備帶病運行，2、在每周檢修保養(yǎng)過程中，我協(xié)同維修對整臺車進行系統(tǒng)的全面檢查，特別注意故障頻率較高的地方，每次把它作為重點檢查部位，一年來，我在查車的過程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況，如：4.16設備主鉤制動器鏈接銷的.脫落;7.04小鉤制動器螺帽開口銷斷裂。3、在每月月底，我都會對所有的天車進行一次徹底普查，將普查的情況綜合后，逐項進行解決，此項工作做法也收到了非常好的成效，使天車逐漸恢復了它性能的完好。

二、存在的缺點

回顧一年來的工作，雖有一些成績，也有不少的遺憾，我清醒認識到我的工作還存在著一些不足，。

1、管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進。

2、還需要加深業(yè)務的學習，提高操作技術水平，增強自身素質(zhì)。

3、由于工作經(jīng)驗不足，在工作中有些問題還缺乏預見性。

三、今后的打算

1、在管理方面，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認識到天車作為一種特種行業(yè)，自己作為操作人員所承擔的責任，從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作，愛崗敬業(yè)!

2、在設備的維護方面.定期要求操作人員對自己所使用的天車進行清理清掃，以保持設備的清潔.同時也要求操作人員對天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車在運行中發(fā)生故障時能準確的說出故障發(fā)生的部位，以便能正確的判斷找電工還是起運前去維修，節(jié)約時間，保證生產(chǎn)正常運行

3、加強職工的崗位責任心和勞動紀律，深入細致地分析天車車間的事故隱患，杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執(zhí)行安全，確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經(jīng)驗和教訓里，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經(jīng)驗，人人都能看到危險。

鐵路系統(tǒng)述職報告 篇6

各位代表、同志們：

我于20xx年8月調(diào)入xx站，任站xx職，主管運輸、安全工作。20xx年以來，我在車站黨政領導的關心和幫助下，在全站干部職工的共同努力和大力支持下，立足本職，務本求實，扎實苦干，狠抓落實，全面完成自己分管各項工作，確保車站安全持續(xù)穩(wěn)定，截止20xx年12月31日，車站實現(xiàn)行車安全1235天?，F(xiàn)將本人學習、工作及廉潔自律情況，并結合我對上屆職代會職工代表對本人提出的三點意見的整改情況匯報如下，請各位代表予以審議。

一、增強素質(zhì)，提高修養(yǎng)，完善自我

隨著鐵路改革的不斷深入和快速發(fā)展，對安全管理的內(nèi)涵、標準提出了新的更高的要求，為適應新形勢下的安全管理工作需要，一年來，我始終堅持把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學習方面，通過深入學習科學發(fā)展觀理論，尤其是學習十七大精神，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀;在業(yè)務學習方面，重點加強對新的管理體制、新的管理理念、新的技術裝備、新的組織形式，特別是加強對部、局領導關于安全生產(chǎn)重要論述以及《安全生產(chǎn)法》的學習，進一步更新知識結構，拓寬知識層面，提高理論層次，切實提高自己的宏觀把握能力、理性思維能力以及駕馭安全大局的能力。

二、立足本職，勤奮努力，做好主角

在領導班子中，一把手唱主角，副職唱配角。但在分管的工作上，副職更要立足本職，恪盡職守，做好分管工作的主角，這才能唱好全站安全工作的整臺戲。一年來，我在車站黨政領導的指導下，在同志們的大力支持和配合下，真抓實干、克難奮進、開拓創(chuàng)新，充分發(fā)揮決策、指揮、協(xié)調(diào)的優(yōu)勢和能力，帶領分管業(yè)務科室干部圓滿、全面地完成了各項安全工作任務。

一是加強安全教育，進一步夯實隊伍安全思想。為進一步夯實干部職工“安全第一”的思想，我?guī)ьI職教干部，以安全生產(chǎn)法律法規(guī)、生產(chǎn)事故案例、正反典型等為主要內(nèi)容，加強對干部職工的思想政治教育、安全觀念教育、責任意識教育、職業(yè)道德教育，讓干部職工深刻認識崗位與安全的內(nèi)在聯(lián)系，使干部職工明白保安全就是“保崗位、保飯碗”的現(xiàn)實意義，引導干部職工始終堅持安全第一在任何時候、任何情況下、任何條件下不移位、不動搖。

二是完善長效機制，進一步規(guī)范車站安全管理。針對安全管理制度存在的不足與缺陷，我?guī)ьI科室專業(yè)干部，結合新形勢下安全生產(chǎn)特點與變化，對車站各項安全管理制度進行全面檢查、梳理，拾遺補缺，進一步完善了《安全生產(chǎn)委員會及安全生產(chǎn)分析會工作制度》、《安全信息管理制度》、《現(xiàn)場作業(yè)控制制度》、《安全生產(chǎn)責任追究制度》等29項制度，涉及面寬，覆蓋面廣，解決了“管什么、怎么管、如何管得住、管不住怎么辦”的問題，確保了安全管理制度的時效性、嚴密性、規(guī)范性、科學性和可操作性，進一步規(guī)范了車站安全管理工作，為全面推進車站安全保障體系建設奠定了良好基礎。

三是突出業(yè)務培訓，進一步提高隊伍業(yè)務素質(zhì)。始終堅持“以人為本，提素保安全”的戰(zhàn)略方針，帶領職教干部，本著“缺什么、學什么、補什么”的原則，以新規(guī)章、新標準、新技術的實施以及現(xiàn)場作業(yè)出現(xiàn)的新問題為主要培訓內(nèi)容，采取集中培訓、分崗輪訓等方法，重點對車站值班員、信號員、外勤值班員、調(diào)車人員、貨運檢查員、業(yè)務干部等關鍵崗位人員進行業(yè)務培訓。今年以來，共有干部職工794人次參加培訓，有效提升了干部職工的整體業(yè)務素質(zhì)。同時，根據(jù)季節(jié)特點、不同階段安全重點工作，組織干部職工開展各類應急預案的模擬演練，進一步提高了干部職工的應急處理能力。

四是狠抓關鍵環(huán)節(jié)，進一步強化現(xiàn)場安全控制。始終堅持以接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、貨物裝載加固、貨檢作業(yè)、旅客乘降等關鍵作業(yè)、關鍵環(huán)節(jié)為控制重點，在“細”、“盯”、“嚴”上下功夫、求實效。即：“標準求細”。根據(jù)新形勢下的崗位特點，組織業(yè)務干部對所有技術作業(yè)標準進行了統(tǒng)一清理和規(guī)范，進一步細化現(xiàn)場各崗位作業(yè)標準，確保了各崗位人員有標可依;“過程在盯”。

結合現(xiàn)場作業(yè)的控制重點和難點，制定《安全檢查手冊》，讓干部在現(xiàn)場檢查過程中知道“盯什么、控什么”，切實增強干部盯崗的針對性和實效性。同時，對接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、貨物裝載加固、施工作業(yè)等11項關鍵作業(yè)，落實干部包保，實行全方位、全過程監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和解決現(xiàn)場作業(yè)過程的 “兩違”問題;“兩違從嚴”。針對檢查發(fā)現(xiàn)的'“兩違”問題，認真分析，查找原因，制定整改措施，督促有關部門抓好落實。同時，嚴格按照《安全紅線管理制度》的有關規(guī)定，除對責任者進行經(jīng)濟考核外，所屬班組以及車間管理干部一并聯(lián)責考核。今年以來，進入問題庫的“兩違”問題共計58件(其中違章38件、違紀18件)，161人次被考核(其中直接責任人58人次、間接管理者和車間、科室干部103人次)，款項達到15426元，極大地觸動了干部職工，切實增強了消滅兩違、按標作業(yè)的自覺性。

五是強化質(zhì)量控制，進一步提升設備設施質(zhì)量。始終堅持用、管、修的原則，組織業(yè)務干部，進一步建立和完善了《行車設備質(zhì)量控制制度》、《安全技術裝備保障制度》等設備管理制度，加強對列尾裝置、無線調(diào)車燈顯設備、帶脫軌器防護信號等設備設施的檢查、養(yǎng)護與維修，從源頭上防止了設備故障的發(fā)生，確保了各種設備的正常使用。同時，對生產(chǎn)設備的購置，堅持從源頭上進行控制，嚴格按規(guī)定把關，確保設備安全、可靠和先進性，杜絕了不合格產(chǎn)品投入使用。

六是運用有效載體，進一步整治現(xiàn)場安全隱患。充分利用安全生產(chǎn)大反思、大檢查和安全生產(chǎn)專項隱患排查治理以及安全專項整治等活動載體，以“思想認識、安全管理、干部作風、設備質(zhì)量、現(xiàn)場作業(yè)、職工素質(zhì)”等方面為主要內(nèi)容，全面，全方位地反思查找安全隱患，并從源頭上采取有力措施，抓好整改落實?；顒悠陂g，共深挖和整治了353個突出安全隱患，修訂和完善安全管理制度32項，進一步推動了車站安全管理的規(guī)范統(tǒng)一，有效的防止了各類事故的發(fā)生。

七是精心組織，強化考核,不斷提高運輸效率。通過采取“大進大出、快裝快卸、合理運用機力和接發(fā)車股道、盯住老牌車、努力提高夜裝卸比重、加大運輸效率考核”等有效措施，使車站的運輸組織處于一種良性循環(huán)的狀態(tài)，全站的中、停時指標得到的有效的控制，截止12月 31日，車站停時完成19.9小時/車，中時1.8小時/車,均超額完成了路局下達的中、停時計劃。同時，我站的運輸效率始終名列全局之首。

三、廉潔自律，強化作風，作好表率。

作為一名共產(chǎn)黨員，我嚴格遵守黨的各項紀律和有關廉潔自律的規(guī)定，身為主管安全、運輸?shù)闹饕撠熑?，我更加明白自己所肩負的責任，在日常工作中，我始終從嚴管理，到車間班組檢查，從不因人而異，從不搞私人關系，發(fā)現(xiàn)問題，一律按車站規(guī)定處理，決不徇私。真正做到廉潔奉公、嚴以律己、作風過硬。始終牢記職責，嚴格管理，始終保持共產(chǎn)黨人的政治本色。

安全管理的好壞，關鍵在于干部尤其是領導干部作用的發(fā)揮。作為安全主管，我始終發(fā)揚敢于吃苦、不怕疲勞、連續(xù)作戰(zhàn)、求真務實的精神和作風，全心全意地為車站的安全管理工作服務。一年來，面對安全管理工作中出現(xiàn)的新情況、新變化、新問題，我始終迎難而上，強力攻關;一年來，我始終胸懷大局，情系安全，在自己的工作崗位上默默耕耘，為車站的安全管理工作盡心盡力、任勞任怨;一年來，不管遇到什么困難，我始終勇敢面對，毫不退縮，不放棄、不拋棄。今后，我將一如既往，不懈追求，永不言棄!

鐵路系統(tǒng)述職報告 篇7

在學校的時候，真正實踐的機會不是很多，這一次的鐵路職工崗前培訓，讓我第一次能如此近距離的接觸到這個行業(yè)，所謂玉不琢不成器，在學校里，我們太過嬌氣，沒吃什么苦，但是這一次，我是已經(jīng)做好了心理準備，經(jīng)過這一次的崗前培訓，我心里又亮堂了一些。

在培訓中，我們學習了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營理念、未來發(fā)展方向等內(nèi)容。并通過舉辦的新職工的籃球賽，在賽場真切感受到了新職工的活躍氣氛，切身體驗到了武局是一個充滿活力、充滿生機、有著濃厚文化底蘊的一流國企。我們還學習了相關專業(yè)知識，這讓我們對武局的業(yè)務有了更直觀的認識，熟悉了武局開展的各項業(yè)務范圍。

讓我更為之震撼和感動的是，領導對新職工的關懷幫助以及他們對工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說法，將自己的成功與不足，將自己怎樣對待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗拿來與我們共勉，他們教我們怎樣在挫折中尋找斗志，怎樣使自己激情滿懷。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的'挫折在所難免，自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的，要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn)，要有乘風破浪、披荊斬棘、不達目的不罷休的拼搏精神。

“干鐵路就是干事業(yè)，我為成功而來，我為理想而來”。從培訓班一開始我就把它當作我的座右銘，時刻牢記在心，把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的起步。米盧曾說過：“態(tài)度決定一切！”只有從心里認同了學習的必要性和重要性，才能使行動變自發(fā)為自覺，才能產(chǎn)生良好和積極的效果。課程的第一天我就認真思考這樣的一個問題：在培訓班過程中如何學習，想學到什么，學習后對自己有哪些期望?現(xiàn)在我終于找到了想要的答案。我覺得，首先要明確目標，樹立信心，理論聯(lián)系實際，嚴格遵守紀律。從一點一滴的小事情做起，踏踏實實朝大目標走去。不僅要以飽滿的熱情，專注的精神來聽好每一堂課，同時也要學習講師的授課技巧，互動的豐采，也要與各個組的伙伴多溝通，多交流，從他們身上吸取更多的營養(yǎng)和靈感，每位伙伴都是老師，每位伙伴身上都有閃光的亮點，有著非常優(yōu)秀的品格值得我去欣賞和學習。

這樣的機會，人生能有幾回?有什么理由不去珍惜和努力呢?積極向上的態(tài)度是進步的根本保障，良好的心態(tài)本身就是一筆寶貴的財富?？偙葎e人多付出一點，總比別人多努力一些，總比別人多學習一分，離成功總會近些再近些。這也是培訓班給我的體會之一。

正所謂：細微之處見風范，毫厘之優(yōu)定乾坤。成功就是從點滴到點滴的過程。所以，良好點滴的養(yǎng)成對成功是至關重要的。這一點也是在武局的管理制度中我體會到的。一個人的輝煌，決不是偶然，決不是一朝一夕的事情，而是經(jīng)過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專家統(tǒng)計，一個良好習慣的養(yǎng)成，至少要經(jīng)過37次的反復練習才能形成，而即形成的好習慣，可以陪伴其一生，一流的人，要從培養(yǎng)良好點滴習慣開始。在培訓班里有許多細節(jié)上的規(guī)定，比如椅子及時歸位，上課手機靜音，保持四周整潔衛(wèi)生，著裝整齊講究，嚴格遵守作息時間，嚴格履行請假手續(xù)等，這些都是小事，但小事中見風格，小事中見素質(zhì)。俗話說一屋不掃，不足以掃天下。講得就是從小事做起，而武局的培訓正好給予了我們這樣一個基地，讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。

人要想實現(xiàn)自我的價值，就要有目標，并且要為之堅持不懈。每個人要在自己的心里灑上健康的種子，不能讓消極的心態(tài)生根發(fā)芽，遇上挫折、阻力也要堅持不懈，讓目標積極、健康的茁壯成長。這一點也是我在武局領導那里得到的體會。他們用親身經(jīng)歷的事實告訴我們他們是如何自強不息的走在自己的奮進路上，靠得就是這種歷經(jīng)千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計、說盡千言萬語的“四千精神”。從下決心做一個成功的人那一刻起就要進入積極的狀態(tài)，機會永遠只青睞有準備的人。

只有知道明天干什么，今天才會活得有意義。有目標，生活才會充實、快樂。明確地知道自己的生活目標，感受自己正在向目標前進，這就是幸福。只有對目標執(zhí)著，才能成功在握。但人生的目標決非一蹴而就的，這是一個不斷積累的過程。努力找出什么是自己想要的，才能知道哪里是自己的天堂。時刻把人生的目標謹記于心，每天都要朝著目標前進。確定目標，馬上行動。不要總是把今天的事情推到明天?！懊魅諒兔魅?，明日何其多。我生待明日，萬事成蹉跎。世人若被明日累，春去秋來老將至?！睍r間是平等的。沒有等級之分，但它在每個人手里的價值則是有所不同的，確定明確的目標，要有效的管理時間，讓心態(tài)始終處于積極的狀態(tài)。

培訓也已近尾聲，但武局的培訓給我?guī)淼捏w會卻是無窮無盡的，只是我現(xiàn)在還沒完全體會到而已。

鐵路系統(tǒng)述職報告 篇8

一年來，在上級部門的正確領導下，在各方面的大力協(xié)助和支持下，我以乘務旅客安全為中心，扎實工作，較好地完成了本年度的各項工作任務。為了更好的接受黨組織的考察和同志的監(jiān)督，我將實事求是的總結過去，以合格、稱職的人民鐵路警察身份積極的面向未來。本人20xx 年年度述職報告如下：

一、在上級部門的領導與同志的配合下，我以身作則，堅決貫徹黨中央的各項方針政策，加強所轄乘務黨員的政治思想教育。

通過學習，使我們再次鞏固了大局意識，政治意識，憂患意識，群眾意識和法治意識，進一步夯實執(zhí)法為民的思想基礎。

作為一名鐵路乘務黨員，在自己平凡的崗位上，嚴格要求自己，努力爭創(chuàng)一流。在實際工作中，更應主動思考，不斷創(chuàng)新工作方法，攻克技術難題；以勤奮的工作，熱情的態(tài)度，為廣大旅客提供更為優(yōu)質(zhì)的服務，做出自己應有的貢獻。

二、行為上堅定不移的履行崗位職責

作為一名鐵路乘務黨員，尤其作為一名乘警長，我深知自己的責任重大。列車作為一個承載旅客的容器，更類人群的匯集使其更像一個小社會。維護列車的治安秩序和處理所乘人員的矛盾與糾紛，不僅關系到鐵路運輸系統(tǒng)的順利運轉，更加關乎于整個社會的穩(wěn)定發(fā)展。

作為乘警長，保證所執(zhí)乘列車的治安秩序，為旅客創(chuàng)造一種安全、有序、平穩(wěn)、和諧的旅行環(huán)境是我義不容辭的責任。我認真履行崗位職責，做到了如下工作。

第一，提前到班，準時上崗；

第二，執(zhí)乘期間按執(zhí)乘警長崗位責任制的規(guī)定，帶領當班乘警巡視各節(jié)車廂，及時處理治安問題、解決安全隱患，確保良好的列車治安秩序；

第三，勤與列車長溝通并協(xié)助列車長和乘務人員的工作，及時化解旅客疑問，調(diào)節(jié)旅客與乘務人員之間的矛盾，創(chuàng)造一種和諧愉快的鐵路旅客運輸環(huán)境；

第四，如實做好相關執(zhí)乘、執(zhí)勤及交接班記錄； 第五，執(zhí)乘、執(zhí)勤過程中遇到特殊疑難問題，或超出我的職責范圍但又急需處置的、與列車治安有關的重大問題，及時請示上級領導，并按上級領導的指示妥善辦理； 第六，熱心為旅客服務，幫助旅客解決旅途中遇到的其他困難。

除此之外，本人作為乘警長，還經(jīng)常帶領當班乘警進行一些日常勤務工作之外的，上級部門布置的一些特殊的列車治安工作。例如：

1、根據(jù)公安部、鐵道部、鐵路運輸公安局以及執(zhí)乘列車途經(jīng)的地方公安廳/局所通緝的逃犯信息，在所執(zhí)乘列車上排查犯罪嫌疑人；

2、客運高峰期間，在所執(zhí)乘列車上根據(jù)相關規(guī)定，檢查、沒收個別旅客違規(guī)攜帶易燃易爆等危險品，并耐心做出解釋；

3、保證乘車高級領導干部和重點受保護人員的安全，以及做好重大節(jié)日和重要活動期間執(zhí)乘列車的治安工作。

由于乘警組全體警員的積極配合、兢兢業(yè)業(yè)的工作。20xx 年，我所執(zhí)乘的所有班次的旅客列車未發(fā)生一起刑事和治安案件；為我部營造了安全、和諧、有序、愉悅的鐵路客運形象。

三、能力上業(yè)務素質(zhì)和專業(yè)技能有所提升

為了提高自己的.業(yè)務素質(zhì)和警務工作能力，適應新時期、復雜多變的社會治安情況，滿足鐵路乘務警察工作的客觀要求。20xx 年，我積極參加了所有乘警隊組織的業(yè)務學習和崗位練兵活動。通過這些培訓活動，我在強化專業(yè)技能的同時也掌握了許多新的業(yè)務知識，保證了在日常工作中能夠較好的履行工作職責；在鐵路旅客運輸環(huán)節(jié)上，從容面對和處置各種治安事件，圓滿的完成上級交給的工作任務。

四、思想上具有集體主義精神和全局觀念

作為一名鐵路乘務警察，尤其是作為一名乘警長，必須具有較強的集體主義精神和全局觀念，服從領導、團結同志，這是履行自己的工作職責，做好本職工作的前提。

鐵路乘務警察的首要任務，就是做好鐵路旅客運輸?shù)闹伟脖Ｐl(wèi)工作，這是一個特定集體的全局性任務。作為這個集體的領導必須具有全局觀念，明確工作職責與目標，妥善安排集體成員的工作內(nèi)容。使集體的每個成員在統(tǒng)一的組織指導下，相互配合，保證每一班次鐵路旅客列車的旅客及乘務人員的人身和財產(chǎn)的安全，創(chuàng)造一種和諧的鐵路旅客運輸環(huán)境。

基于這種認識，20xx 年在實際工作中我做到了服從領導、聽從指揮、團結同志，特別是體貼、幫助本乘警組的組員。積極努力、認真負責的做好本職工作，保證了全組所執(zhí)乘的每一班次的旅客列車的良好治安狀態(tài)。

20xx 年，雖然自己在履行職責方面做了一些積極的努力，取得了一些成績，但由于年齡較高，思想上偏于保守，業(yè)務素養(yǎng)和專業(yè)技能與時代要求還有所差距。在履行職責方面雖然做到較為全面，但是卻沒有突出的成績，前進的步伐略微緩慢。這些問題，有待在新的一年里改變和提高。

鐵路系統(tǒng)述職報告 篇9

各位領導、各位同志：

一年來，在上級部門的正確領導下，在各方面的大力協(xié)助和支持下，我以安全質(zhì)量為中心，扎實工作，廉潔奉公，較好地完成了車間各項工作任務。現(xiàn)述職如下:

一、加強思想政治理論學習，融入和諧鐵路發(fā)展潮流

20xx年的中國鐵路舉世矚目，武廣高鐵成功開通，不僅僅實現(xiàn)了速度上質(zhì)的飛躍，更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。我深刻的感覺到了必須加強學習，樹立高鐵意識，才能適應形勢和崗位要求，主要在以下三個方面加強了學習。一是通過深入學習科學發(fā)展觀、和諧鐵路建設理論，認真貫徹集團公司領導干部會議精神，轉變思想觀念、工作作風，順勢而為、乘勢而上。二是認真學習新技術新設備尤其是和諧型機車知識和機車整備質(zhì)量管理系統(tǒng)的使用，爭做復合型干部。三是不斷加強經(jīng)營管理、法律法規(guī)方面知識的學習，努力提高管理水平和決策能力。

二、圍繞中心，恪盡職守，全力提升車間各項工作

自20xx年一年多來我在車間安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、成本控制及干部隊伍建設四個方面的工作成效主要有以下7點:

1、組織車間圓滿完成了20xx年度的生產(chǎn)任務。

2、對車間各項規(guī)章制度進行修舊補廢，增加機車質(zhì)量管理系統(tǒng)使用制度，和諧型機車作業(yè)指導書、隔離開關非正常情況下的操作辦法，完善了車間達標考核制度，使各崗位作業(yè)有標準，違章有考核，基本上實現(xiàn)了有法可依，有章可循。

3、積極推進整備作業(yè)現(xiàn)代化管理的步伐。20xx年8月份整備質(zhì)量管理系統(tǒng)開始在全集團推廣應用，檢查司機不再使用機統(tǒng)6紙活票，改用電腦上的整備質(zhì)量管理系統(tǒng)報活，作業(yè)方式突然改變，給整備質(zhì)量，庫內(nèi)產(chǎn)生組織方面帶來一系列壓力，為確保過渡期的安全穩(wěn)定，我周密部署，一方面安排管理人員加大宣傳力度，另一方面對檢驗組職工進行手把手培訓，并制定過渡期保安全保質(zhì)量的方法措施，后期又安排專人對整備管理系統(tǒng)中的ss6b故障字典庫進行完善，使這項工作在我車間得到很好的推廣應用，受到集團機務處的通報表揚。

4、立足基礎，精心組織、大膽創(chuàng)新，實現(xiàn)新機型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩(wěn)有序。20xx年10月份新型大功率交流傳動和諧型電力機車開始在我段進行試運，12月份第一批30臺機車便投入使用，在和諧型機車整備作業(yè)無任何經(jīng)驗借鑒的情況下，如何確保過渡期間和諧型機車整備作業(yè)安全和質(zhì)量，成為一個急待解決的問題。我立足基礎，明確目標，大膽創(chuàng)新，確立過渡期間和諧型機車整備作業(yè)不沖撞，不溜逸為基本要求，對檢查司機著重于制動機及機車操縱方面知識的教育培訓，并在每個班組挑選業(yè)務好的檢查司機固定由他們擔任和諧型機車的整備，充分利用和諧型機車在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能，制定機車動車操作要求，以上措施有效確保了新設備新機型上馬后的平穩(wěn)過渡。

5、加強車間成本管理，嚴肅財務紀律，嚴格進行成本控制，實際生產(chǎn)中挖潛節(jié)能，對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用，對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理，對超支原因進行細致分析及時上報段職能部門，較好的完成了各項財務計劃指標。

6、下大力氣狠抓職工培訓教育工作，提高職工作業(yè)技能。20xx年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓、考試17次，10月份車間又抽調(diào)技術骨干對隔離開關組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓，12月份又對檢驗組進行和諧型機車整備作業(yè)技能補強培訓，20xx年車間共舉辦了3種工種的技術比武，并在10月份選派3名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養(yǎng)員技術競賽，取得了好成績，為車間爭了光。

7、扎實車間管理人員工作作風，提升管理隊伍執(zhí)行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質(zhì)的`高低直接影響車間各項工作的質(zhì)量和水平。鑒于這種認識，在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設。在管理層建設上堅持民主集中制原則，注意民主作風的養(yǎng)成，堅持有事與副職商量，堅持重要事務召開車間會議，集體決定，分頭負責。對于副職分管的工作，我一般都不去干涉，給他們以充分的信任。對我自己分管的工作，都盡可能地征求副職意見，求得他們的支持配合，這樣就比較好地調(diào)動了副職的積極性，維護了班子的團結。二是抓好基層管理隊伍建設。管理上關口前移，教育前伸，20xx年調(diào)整、任用基層管理人員工班長5人，調(diào)度3人，預備工長3人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長的特長和優(yōu)勢，充分調(diào)動他們工作的積極性和主動性，使各崗位的調(diào)度、工班長成為一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊伍。

三、勤勉工作，從嚴務實，以身作則，始終做到廉潔勤政

對待工作，扎實勤奮，無私奉獻。無論工作時間還是節(jié)假日，時時以工作為重，處處從工作著想。想方設法擠出時間，深入班組、深入現(xiàn)場一線，了解掌握班組的實際情況，抽查發(fā)現(xiàn)問題，對班組進行檢查指導，幫助解決實際困難和問題。針對自身管理經(jīng)驗和業(yè)務知識薄弱環(huán)節(jié)努力學習，為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作，做到了一絲不茍抓落實，求真務實不走樣，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認真督促整改，嚴格進行考核，反復抓、抓反復。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題，做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患，能深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進。

四、找準差距，正視不足，努力修正工作薄弱環(huán)節(jié)

雖然一年來在工作、學習和自身建設方面取得了一些成績，但實事求是的講，與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車質(zhì)量工作方面，一直以來整備作業(yè)任務繁重，檢驗組人員匱乏，保質(zhì)量、保正點問題還沒有從根本上得到解決，以及自身努力不夠等原因，與集團、段對整備工作的要求相比，與兄弟單位取得的成績相比，還有相當距離，今年5月份連續(xù)發(fā)生2起責任機故，給我敲響了警鐘，今后我要更加關注工作中的薄弱環(huán)節(jié)，正視不足，揚長補短，統(tǒng)籌兼顧，合理用力，努力對工作薄弱環(huán)節(jié)給予改進提高，補齊“短板”，為我車間的安全生產(chǎn)作出更多、更大的貢獻。

我的述職完畢，謝謝大家!

鐵路系統(tǒng)述職報告 篇10

各位領導、各位師長、朋友們:

大家好!我是來自地區(qū)乘務片的xxx，我演講的題目是《心愿》。

“車輪飛汽笛叫，火車向著韶山跑。穿過峻嶺越過河，迎著霞光千萬道，嘿迎著霞光千萬道!”

這是我兒時媽媽教會我唱的第一首歌!

我出生在鐵路世家，兒時聽的最多的故事，是爺爺為武漢長江大橋做通車前的軋道?？吹淖疃嗟恼掌?，是外公頂著烈日為學員講解蒸汽機車時攀上爬下的場景。認識的第一串數(shù)字“936”，是爸爸最引以自豪的前進型機車車號……

我的名字里有個“航”字，這是爸爸開著火車，希望兒子能開上飛機的一種心愿。因為他知道，開火車的辛苦!他想要兒子以后比他跑的更快、飛的更高……但爸爸沒有想到的是，24年后，他的兒子剛大學畢業(yè)就毅然選擇了參加鐵路工作，選擇像他當年一樣，做一名火車司機。為了不讓我做火車司機，爸爸給我講了許多他以前開車時候的故事。

記得一年的夏天，那時長江二橋還沒有建起來，爸爸去江岸西待班，得先坐船再轉公汽。由于天氣炎熱，待班室又停電，所以他一晚上折騰著沒睡著，到了下半夜剛瞇上，卻又被叫班員喊醒。帶著疲困的身軀，他站在了熟悉的火爐旁……“江岸西-武東、武東-江岸西”一個往返后，正直晌午十分，本應下早班的他，接到調(diào)度員要他再拉一趟漢西保留的任務，于是又一次返回氣溫愈升愈高火爐旁……到了漢西，爸爸就覺得渾身疲軟無力、頭暈目眩，他意識清醒的知道自己中了暑，于是趕緊喝了瓶十滴水，乘停車間隙，艱難地買來一大帶冰棒給自己降溫，用縫衣針扎破手指擠血，拿風油精涂抹穴位……如果不是他平日身體素質(zhì)過硬，可能就此倒下了。

又是一年冬天，天寒地凍，蒸汽機車頂著凜冽的寒風，拉著重車上大橋，因為平頂山煤渣滓多、發(fā)熱量差，蒸汽壓力直往下掉，為防坡停，爸爸拿出打老虎的力氣來一個勁的加煤，忽然，一顆火星子飛進了他的眼睛里，一陣劇痛，但他顧不上疼痛，瞇著眼睛繼續(xù)奮力的將一鍬鍬煤甩進火爐里!等上了大橋才從眼睛里取出一顆小米粒大的煤渣來。直到現(xiàn)在他的右眼白上還留有燒傷的痕跡……講到這里時，我真有些后怕，很慶幸他的眼睛沒事，慶幸老天保佑我們艱苦樸素的鐵路人。

今天，我已經(jīng)是乘務隊伍中的'一員，老爸還在打消我干火車司機的念頭，他認為兒子壓根就不該來承受做火車司機的這份苦，在他看來兒子也遠遠比不上他當年的身體素質(zhì)。哪怕現(xiàn)在，我登上的是東風8型內(nèi)燃機車，司機室內(nèi)的空調(diào)早已取代了火爐。哪怕現(xiàn)在，待班室為了保障乘務員的睡眠質(zhì)量，用中央空調(diào)、隔音設施取代了蚊帳加吊扇的年代。哪怕現(xiàn)在，我們都是乘坐單位接送到家的大客車去接班，不再有自己坐船、坐車的辛苦。哪怕現(xiàn)在，我們都是在運記的監(jiān)控、提示下安全運行。哪怕不再有人用“要飯的”、“撿碳的”來形容我們，而且我的同齡人都認為火車司機是最酷最帥的。哪怕我每次下班回家都保持著笑臉，告訴家人我一天的工作，將開心分享給她們?？砂职中睦锟傆袀€疙瘩，唯有媽媽依然像當年支持爸爸的工作一樣支持著我。夏天出乘，她總會習慣性的在我包里備上清涼油和一小盒人丹……

我知道，自已這輩子都甭想開飛機了。可機緣巧合，從大學時在電視上看到鐵路第六次大提速的新聞，看到流線型車身的動車組以 250Km/h的速度飛嘯而過，我便萌生了當一名機車司機的念頭。到畢業(yè)后有機會參加選拔考試，并順利走上機車乘務員的崗位，我花了大量時間在努力學習，克服著種種困難，希望有一天自己能開上動車組，爭取讓爸爸坐上我開的火車，體驗一下飛一般的感覺，解開他心中的那個結，完成他對我的寄托與心愿!

我慶幸自己的堅持，但不知道該感謝誰，是誰給了我這個達成心愿的機會?

如果沒有動車組，我就不可能達成心愿。如果沒有鐵路的快速發(fā)展，“動車組”也不會開行在神州大地上。如果沒有“改革開放”政策，鐵路壓根就發(fā)展不起來?？稍捰终f回來，這其中也少不了所有鐵路職工高度的責任感和使命感，少不了他們的無私奉獻精神，少不了來自他們父母、妻兒的鼎力支持。沒有這些最可愛的人，鐵路的發(fā)展也只能是紙上談兵。

那么就感謝我所出生的年代，讓我遇上了鐵路事業(yè)的飛速發(fā)展，感謝所有為鐵路事業(yè)發(fā)展所做出貢獻的人們，感謝你們，我才能向著我的心愿前行。不能開飛機，就把車開好!

懷著一顆感恩的心，當步入鐵路工作的那一天起，我就注定要把自己的青春熱血，奮發(fā)激情、昂揚斗志奉獻給鐵路工作，奉獻給國家建設，奉獻給我們的人民!在未來的30年里，我要駕駛著這列奔馳地火車，繼續(xù)“風笛長鳴”，行離風雨，駛向坦途。這是我的又一個心愿!

鐵路系統(tǒng)述職報告 篇11

尊敬的領導：

您好！

一年來，在上級部門的正確領導下，在各方面的大力協(xié)助和支持下，我以安全質(zhì)量為中心，扎實工作，廉潔奉公，較好地完成了車間各項工作任務?，F(xiàn)述職如下：

一、加強思想政治理論學習

融入xx發(fā)展潮流20xx年的xx舉世矚目，xx成功開通，不僅僅實現(xiàn)了速度上質(zhì)的飛躍，更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。

我深刻的感覺到了必須加強學習，樹立高鐵意識，才能適應形勢和崗位要求，主要在以下方面加強了學習。認真貫徹集團公司領導干部會議精神，轉變思想觀念、工作作風，順勢而為、乘勢而上。二是認真學習新技術新設備尤其是xx型機車知識和機車整備質(zhì)量管理系統(tǒng)的使用，爭做復合型干部。三是不斷加強經(jīng)營管理、法律法規(guī)方面知識的學習，努力提高管理水平和決策能力。

二、圍繞中心，恪盡職守，全力提升車間各項工作

自20xx年一年多來我在車間安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、成本控制及干部隊伍建設四個方面的工作成效主要有以下7點：

1、組織車間圓滿完成了20xx年度的生產(chǎn)任務。

2、對車間各項規(guī)章制度進行修舊補廢，增加機車質(zhì)量管理系統(tǒng)使用制度，xx型機車作業(yè)指導書、隔離開關非正常情況下的操作辦法，完善了車間達標考核制度，使各崗位作業(yè)有標準，違章有考核，基本上實現(xiàn)了有法可依，有章可循。

3、積極推進整備作業(yè)現(xiàn)代化管理的步伐。20xx年x月份整備質(zhì)量管理系統(tǒng)開始在全集團推廣應用，檢查司機不再使用機統(tǒng)x紙活票，改用電腦上的整備質(zhì)量管理系統(tǒng)報活，作業(yè)方式突然改變，給整備質(zhì)量，庫內(nèi)產(chǎn)生組織方面帶來一系列壓力，為確保過渡期的安全穩(wěn)定，我周密部署，一方面安排管理人員加大宣傳力度，另一方面對檢驗組職工進行手把手培訓，并制定過渡期保安全保質(zhì)量的方法措施，后期又安排專人對整備管理系統(tǒng)中的xx故障字典庫進行完善，使這項工作在我車間得到很好的推廣應用，受到集團機務處的通報表揚。

4、立足基礎，精心組織、大膽創(chuàng)新，實現(xiàn)新機型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩(wěn)有序。20xx年x月份新型大功率交流傳動xx型電力機車開始在我段進行試運，x月份第一批xx臺機車便投入使用，在xx型機車整備作業(yè)無任何經(jīng)驗借鑒的情況下，如何確保過渡期間xx型機車整備作業(yè)安全和質(zhì)量，成為一個急待解決的問題。

我立足基礎，明確目標，大膽創(chuàng)新，確立過渡期間xx型機車整備作業(yè)不沖撞，不溜逸為基本要求，對檢查司機著重于制動機及機車操縱方面知識的教育培訓，并在每個班組挑選業(yè)務好的檢查司機固定由他們擔任xx型機車的整備，充分利用xx型機車在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能，制定機車動車操作要求，以上措施有效確保了新設備新機型上馬后的平穩(wěn)過渡。

5、加強車間成本管理，嚴肅財務紀律，嚴格進行成本控制，實際生產(chǎn)中挖潛節(jié)能，對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用，對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理，對超支原因進行細致分析及時上報段職能部門，較好的完成了各項財務計劃指標。

6、下大力氣狠抓職工培訓教育工作，提高職工作業(yè)技能。20xx年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓、考試x次，x月份車間又抽調(diào)技術骨干對隔離開關組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓，x月份又對檢驗組進行xx型機車整備作業(yè)技能補強培訓，20xx年車間共舉辦了x種工種的技術比武，并在x月份選派x名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養(yǎng)員技術競賽，取得了好成績，為車間爭了光。

7、扎實車間管理人員工作作風，提升管理隊伍執(zhí)行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質(zhì)的高低直接影響車間各項工作的質(zhì)量和水平。鑒于這種認識，在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設。在管理層建設上堅持民主集中制原則，注意民主作風的養(yǎng)成，堅持有事與副職商量，堅持重要事務召開車間會議，集體決定，分頭負責。對于副職分管的工作，我一般都不去干涉，給他們以充分的信任。

對我自己分管的工作，都盡可能地征求副職意見，求得他們的支持配合，這樣就比較好地調(diào)動了副職的.積極性，維護了班子的團結。二是抓好基層管理隊伍建設。管理上關口前移，教育前伸，20xx年調(diào)整、任用基層管理人員工班長x人，調(diào)度x人，預備工長x人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長的特長和優(yōu)勢，充分調(diào)動他們工作的積極性和主動性，使各崗位的調(diào)度、工班長成為一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊伍。

三、勤勉工作，從嚴務實，以身作則，始終做到廉潔勤政

對待工作，扎實勤奮，無私奉獻。無論工作時間還是節(jié)假日，時時以工作為重，處處從工作著想。想方設法擠出時間，深入班組、深入現(xiàn)場一線，了解掌握班組的實際情況，抽查發(fā)現(xiàn)問題，對班組進行檢查指導，幫助解決實際困難和問題。

針對自身管理經(jīng)驗和業(yè)務知識薄弱環(huán)節(jié)努力學習，為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作，做到了一絲不茍抓落實，求真務實不走樣，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認真督促整改，嚴格進行考核，反復抓、抓反復。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題，做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患，能深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進。

四、找準差距，正視不足，努力修正工作薄弱環(huán)節(jié)

雖然一年來在工作、學習和自身建設方面取得了一些成績，但實事求是的講，與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車質(zhì)量工作方面，一直以來整備作業(yè)任務繁重，檢驗組人員匱乏，保質(zhì)量、保正點問題還沒有從根本上得到解決，以及自身努力不夠等原因，與集團、段對整備工作的要求相比，與兄弟單位取得的成績相比，還有相當距離，今年x月份連續(xù)發(fā)生x起責任機故，給我敲響了警鐘，今后我要更加關注工作中的薄弱環(huán)節(jié)，正視不足，揚長補短，統(tǒng)籌兼顧，合理用力，努力對工作薄弱環(huán)節(jié)給予改進提高，補齊“短板”，為我車間的安全生產(chǎn)作出更多、更大的貢獻。

謝謝大家！

鐵路系統(tǒng)述職報告 篇12

在20xx年的車隊工作中，我始終以安全生產(chǎn)為主題，緊緊抓住車隊施工安全管理、設備質(zhì)量“兩條主線”，做到雙推進、雙提高，時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭，團結和帶領職工與時俱進，開拓創(chuàng)新，堅持眼睛向內(nèi)，狠抓基礎管理，順利優(yōu)質(zhì)完成了各項施工任務，現(xiàn)將近半年來的工作匯報如下：一、強化安全管理 車間安全形勢基本穩(wěn)定安全是永恒的主題。為此，我把“安全”二字貫穿于生產(chǎn)工作的始終。一是嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度。對上級有關安全的文件、通知、會議精神，逐字逐句、不折不扣的執(zhí)行。對上級階段性安全活動，始終堅持活動開始有安排布置、有細化措施，活動中有檢查、有問題庫、有整改落實情況及階段小結，活動結束后有總結提高，做到有條不紊、扎扎實實推進;車隊每天召開班前點名會，總結前一天的安全工作，提出今天安全工作要點，監(jiān)督落實。二是加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地，宣傳安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性;通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現(xiàn)身說法等方式，讓職工加深印象，真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。組織職工對照學習，舉一反三、吸取教訓。三是加強現(xiàn)場作業(yè)盯控。安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題，我堅持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車隊的

安全問題隱患，能深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認真督促整改，嚴格進行考核，反復抓、抓反復。二、關心職工生活 確保職工隊伍穩(wěn)定職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實者，因此，保證職工隊伍的穩(wěn)定至關重要。我和車隊長李繼寧一起，深入班組，了解職工思想動態(tài)，分析職工思想波動的原因，有針對性的開展思想教育工作，做好解疑釋惑工作，打消職工的思想顧慮。我充分利用施工間歇與職工接觸、促膝談心，了解職工的困難情況，為職工解決力所能及困難。通過努力,車隊干部和職工隊伍上下團結，心齊氣順，車隊各項工作，出現(xiàn)了良好的發(fā)展勢頭，安全基礎進一步夯實。在總結工作成績的同時，沒有忘記自己工作中還存在不少問題：

1、對當前安全形勢及安全情況認識不深刻，存在安全意識薄弱，把別人的事故當故事看的意識，對別人發(fā)生的事故僅僅存在了解知道的層面，而沒有從事故原因進行剖析反思，對比自己日常工作中是否存在此類問題，在車隊管理方面也不能針已經(jīng)出現(xiàn)的事故苗頭，采取針對性的管理措施，對一些慣性違章存在職工干慣了，干部看慣了的意識。

2、自身作用發(fā)揮的不好，由于本人養(yǎng)路機械專業(yè)技術知識和技能不強，在現(xiàn)場施工、設備保養(yǎng)中不能充分發(fā)揮作用，只是針對表面的設備故障、保養(yǎng)問題提出要求，而不能深層次分析車隊在設備管理和保養(yǎng)上存在的'問題，對設備故障發(fā)生后的生層次原因也沒有認真分析。

3、存在好人主義，缺乏責任意識，工作中沒有身體力行，當好表率。在施工期間，發(fā)現(xiàn)職工違章違紀問題，批評教育的多，解決問題不敢動真碰硬，怕得罪人的思想存在。

今后努力的方向:一是提高學習適應能力。加強業(yè)務知識學習，熟知、理解文件內(nèi)涵，提高業(yè)務能力，堅持向書本學知識、到現(xiàn)場學方法、實踐中學經(jīng)驗，制度做到業(yè)務精通，管理到位;二是認真思考車隊管理工作和對形勢任務的準確把握，樹立大局意識，明晰工作思路、強化管理效果。三是提高團結協(xié)作能力。引導車隊職工樹立責任意識、團結意識和紀律意識，形成團結向上、分工協(xié)作的良好工作氛圍。四是提高管理能力，全面了解車隊實際情況，及時發(fā)現(xiàn)和解決存在的突出問題,主動思考，超前防范，不斷創(chuàng)新工作思路、改進管理手段，促使管理水平的不斷提升。

鐵路系統(tǒng)述職報告 篇13

尊敬的各位領導：

進入電務段轉眼一年了，這一年時間盡管有限，但是在工區(qū)師傅矜矜業(yè)業(yè)的教學和關切下，我掌握了許多的鐵路方面的知識?；叵脒@一年的難忘經(jīng)歷，我的確學到了許多，成熟了許多。見習期間的學習是以往所學理論知識與現(xiàn)場實踐相結合的過程，我對鐵路的認識也從書本上的感性認識升華到現(xiàn)在工作中的理性認識。在見習期間我不斷調(diào)整自己的心態(tài)，虛心學習，努力提高自己各方面的能力，讓自己完成了一名大學生向鐵路職工的轉變過程。我可以獨立的開展一些工作，這也是一段完善自我，充實自我的過程，受益匪淺。在工區(qū)師傅的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，我取得了很大的進步，現(xiàn)將總結如下：

首先，在崗前培訓過程中，我學習了許多，以及初步了解現(xiàn)場的信號設備。在培訓過程中我學會了做事要認真特別是鐵路工作，它關系到生與死。做事認真才能使得我們的工作更加有效率，才會使得我們少犯錯誤;在學習中我還學到了了需要承擔自己的責任，責任代表了一個人的品質(zhì)，責任使人變得穩(wěn)重，使人知道自己的義務。

告別了那充滿幻想的學生時代，我又邁入了新的起點。如果說學校學的是理論，那么電務段的這一年工作就是質(zhì)的積累，量的飛躍。這里的事由陌生到熟悉，這里的環(huán)境由艱苦到適應，還有那望不到頭的鋼軌又迷茫到熱愛，工作使我懂得了什么叫兢兢業(yè)業(yè)，什么叫知難而進，什么叫學無止境，在這一年的工作中，在各位領導的殷切關懷和耐心指導下，在通過書本的學習以及自己不斷的實踐學習到了許多書本上沒有的.現(xiàn)場知識，使我對以前學習的理論知識有了更深刻的認識，真正做到了理論聯(lián)系實踐，使我受益匪淺。

其次在工作方面的業(yè)務知識學習中，我掌握了信號機、軌道電路、轉轍機的基本知識，這三項是鐵路信號的基礎，所以學好這三項對今后的工作有著至關重要的作用。

這一年的工作中我學習到了很多東西，在工作中我也積累了作為一名合格信號工應該具有的基本能力，這一刻我要調(diào)整好自己的心態(tài)，以“天行健，君子自強不息”的精神來面對一切困難，同時在這一年的工作過程中我也暴露了一些問題，對工作態(tài)度的不積極，對標準規(guī)范掌握不清楚，獨立解決問題的能力還不夠，我想這些問題在我以后的工作中還有可能會遇到，所以我一定會努力改正，在以后的工作中我必將以高昂的斗志投身到鐵路事業(yè)中去。

我的述職到此結束，謝謝大家!

鐵路系統(tǒng)述職報告 篇14

鐵路運輸作為國計民生的重要組成部分，與公路運輸、國際航空、航海運輸相比，受行業(yè)壟斷、進駐壁壘高、運輸成本低廉、運力相對不足等眾多因素的制約，鐵路貨運市場的競爭壓力相對較小。隨著中國物流產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，傳統(tǒng)的鐵路貨運難以滿足現(xiàn)代化物流發(fā)展的需要，鐵路系統(tǒng)企業(yè)必須加快向現(xiàn)代物流轉化的步伐，通過資源整合，逐步轉變?yōu)橐澡F路運輸為核心優(yōu)勢、規(guī)模經(jīng)營、系統(tǒng)服務的現(xiàn)代化物流企業(yè)，發(fā)展成為我國物流市場的中堅力量。

發(fā)展鐵路物流的外部優(yōu)勢主要有：

一是政策支持。中央和地方政府高度重視現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，相繼出臺了相關的物流發(fā)展政策。今年國家發(fā)改委等部委下發(fā)了《關于促進我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》，政策的出臺為我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展奠定了良好的基礎，國家鼓勵已具備一定物流服務業(yè)務專長、組織基礎和管理水平的大型企業(yè)加速向物流領域轉變，盡快形成競爭優(yōu)勢，成為中國物流發(fā)展的領先者。

二是市場需求旺盛。在全球經(jīng)濟一體化的趨勢下，傳統(tǒng)的經(jīng)營模式顯然已經(jīng)不能適應競爭的要求，將原有的物流活動剝離出來，把物流活動交給專業(yè)物流服務提供商，通過服務合同、設施租賃、戰(zhàn)略合作等多種形式獲得及時、準確、高效的物流服務成為我國許多制造、流通企業(yè)的迫切需求。

三是進駐門檻較低。在物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初期起步階段，受條塊分割管理的影響，整個市場較為分散，產(chǎn)業(yè)集中度不高，規(guī)模效益并未形成，市場潛力和發(fā)展前景十分廣闊。另外，鐵路貨運是我國內(nèi)陸運輸?shù)闹饕问?，從傳統(tǒng)鐵路貨運向現(xiàn)代物流轉變具備較大的優(yōu)勢，因此，鐵路貨運向現(xiàn)代物流業(yè)拓展的進駐門檻較低。

發(fā)展鐵路物流的內(nèi)部優(yōu)勢主要有：

一是鐵道部的高度重視。積極推進、重點發(fā)展運輸代理、物流配送等產(chǎn)業(yè)?！皒xx”期間，我國鐵路將重點推進客運專線的投資建設，提高復線和電氣化的比例，實現(xiàn)技術裝備現(xiàn)代化的發(fā)展目標。鐵路運輸客貨分離、全面提速為發(fā)展鐵路現(xiàn)代物流奠定了重要基礎。

二是豐富的物流資源。鐵路擁有近7萬公里營業(yè)線路連接各主要水、陸口岸，形成了點多、線長、面廣、基本覆蓋全國的鐵路運輸網(wǎng)絡；鐵路擁有大量的貨運站、貨場及倉庫，尤其是設置于港口和陸路口岸及大城市的貨運樞紐站場，已具備實現(xiàn)包裝、倉儲、裝卸、中轉、配卸等物流服務的基本能力，具有發(fā)展成現(xiàn)代化物流中心和配送中心的有利條件。另外，還擁有較完備的'裝卸、搬運和存儲系統(tǒng)。

三是日漸完善的信息網(wǎng)絡。目前，鐵路系統(tǒng)已形成了以光纖為載體、覆蓋全路60%的有線傳輸網(wǎng)，覆蓋14個鐵路局1800個站點的數(shù)據(jù)網(wǎng)，覆蓋14個鐵路局及所屬分局的衛(wèi)星通訊網(wǎng)、電視電話會議網(wǎng)和機關計算機局域網(wǎng)。鐵路系統(tǒng)已投入使用或正在開發(fā)、完善的鐵路通訊系統(tǒng)，鐵路運輸管理信息系統(tǒng)以及運輸調(diào)度指揮管理系統(tǒng)等信息系統(tǒng)，為鐵路從高端切入現(xiàn)代物流提供了絕佳的條件。

四是較高的品牌價值優(yōu)勢。長期以來，我國鐵路系統(tǒng)吸引了國民經(jīng)濟幾乎所有行業(yè)中各個層次、不同類型的企業(yè)以及個人，并且與國內(nèi)外數(shù)以萬計的廠礦和用戶保持長期協(xié)作關系，具有最穩(wěn)定、廣泛的客戶群和較高的品牌價值，為進一步開展物資配送、流動加工等物流增值服務創(chuàng)造了良好的市場基礎。

盡管具備以上諸多有利條件，鐵路企業(yè)在體制、機制、認識上對發(fā)展現(xiàn)代物流還存在一些問題，甚至是制約因素：

一是存在認識差距。簡單地認為鐵路運輸或倉儲的延伸服務就是物流，沒有理解現(xiàn)代物流應該是對涉及物流諸多環(huán)節(jié)的有效整合，為客戶提供一體化物流服務。

二是管理體制陳舊。長期以來，鐵路系統(tǒng)計劃經(jīng)濟色彩濃重。受管理體制制約，鐵路系統(tǒng)內(nèi)部形成了部門間行政壁壘，條塊分割，鐵路物流企業(yè)缺乏協(xié)作，網(wǎng)絡平臺優(yōu)勢難以發(fā)揮。

三是技術裝備標準化程度低。由于行業(yè)標準條塊分割管理、各自為政的歷史背景，鐵路技術裝備很難與公路、海運、航空等其他運輸方式進行有效銜接，直接降低了多式聯(lián)運等現(xiàn)代化物流運作的效率，增加了不必要的物流運作成本。

四是服務質(zhì)量差距。鐵路運輸?shù)莫毤医?jīng)營，使鐵路上下習慣了以“鐵老大”自居，從事現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的專業(yè)技術人才缺乏，特別是操作層面更顯突出，業(yè)務素質(zhì)普遍不高，從而導致鐵路物流作業(yè)效率、反應速度低，服務意識、服務水平較差。

鐵路系統(tǒng)述職報告 篇15

今天，是我正式進入鐵路工作的第一百六十天（截止到5月11日），也是我真正規(guī)劃自己工作夢想的第一百六十天，或許我的夢想還不成熟，或許我的規(guī)劃還不完善，但這都不能否定：太鐵夢，我的夢。

小時候，夢想是一個漂亮的棉花糖，柔軟而甜蜜；上學時，夢想是一張滿分的成績單，滿足而自豪；長大了，夢想是一份滿意的工作，穩(wěn)定而安心而現(xiàn)在，我已經(jīng)不再貪戀糖果的甜美，不再局限于試卷的評判，也有了想要的工作，那我的夢又變成了什么？

剛剛走上工作崗位，一切都是新奇的：筆挺的制服穿起來瀟灑帥氣；厚厚的規(guī)章讀起來踏實厚重；復雜的表格看起來高深神秘我對自己說：我喜歡這份工作，喜歡這個崗位。于是我開始了在車站的學習生活。一日日重復的'工作，漸漸把新奇變成了習慣，習慣了每天近乎刻板的著裝，習慣了每天枯燥的學習，習慣了隔三差五的考試，習慣了每天核對計算的數(shù)據(jù)，習慣了每天按時按點的各種報表。起初的新奇與神秘竟在短短的時間里，都變成了習慣，一種慣性式的習慣，一種能消磨熱情的習慣。

于是，我開始思索，難道這就是我想要的生活，這就是我的夢？不！不是這樣！

我應該看到的，應該感受到的不可能僅僅是一時的新奇和無奈的習慣，而是那些我還沒有看到、沒有感受到的更深層、更本質(zhì)的東西。

于是，我開始觀察，用觀察到的一切，描畫我的夢。

我聽到了隔壁辦公室深夜仍會響起的電話，我看到了同屋信號員熬紅了的眼睛，我聽到了每天點名會上一次次強調(diào)安全，我看到了發(fā)通知書時領導們痛心疾首的表情，我聽到了電臺里一遍遍的確認，我看到了電腦前反反復復的校驗

這不可能僅僅是因為新奇或是習慣。那他們又是為了什么？工資？獎金？升職？

不，不是這樣！

于是，我慢慢發(fā)現(xiàn)，我應該用什么，填充我的夢。

在夢想里，不應該只有瀟灑帥氣的外表，還要有標準嚴謹?shù)膬?nèi)在。在夢想里，不應該只有踏實厚重的質(zhì)感，還要有必須嚴守的界限。在夢想里，不應該只有高深莫測的神秘，還要有嚴肅認真的態(tài)度。在夢想里，不應該只有讓人看到的絢麗多彩，而必須有應該肩負起的責任。

那，我的夢想到底是什么？我再一次問我自己。

發(fā)展中國鐵路事業(yè)，聽起來宏大而美好，卻有著華而不實的空泛；不斷創(chuàng)新開拓，聽起來符合發(fā)展規(guī)律，卻有著好高騖遠的急進；認認真真地學好技能，踏踏實實地干好工作，才是我現(xiàn)在應該做的。千里之行，始于足下。要行至千里，要走好的不是第一步，而

是每一步。而我，不過是剛剛邁出了第一步而已。有人說，最美的風景，不在山頂，而在途中；有人說，重要的不是結果，而是不斷追求的過程。我已經(jīng)邁出了第一步，接下來要做的卻絕不僅僅是貪圖沿途的風景，而是珍視追求夢想的過程。

我的夢想里，不需要華美的軌跡，卻必須有踏實的腳步；我的夢想里，不需要有華美的詞藻，卻必須付出的汗水；我的夢想里，不需要有遙不可及的目標，卻必須在回望時，沒有后悔。

這就是我的夢。

或許你覺得，這不是太鐵夢。但這不重要，因為總有一天你會發(fā)現(xiàn)，在追尋太鐵夢的路途中，有我鋪的一粒沙；在實現(xiàn)太鐵夢的事業(yè)中，有我的一份情。

鐵路系統(tǒng)述職報告 篇16

通過學習新時期鐵路精神，使我充分認識到“安全優(yōu)質(zhì)、興路強國”的新時期鐵路精神是我們共同的理想信念和價值追求，是引領我們披荊斬棘、勇往直前的力量源泉。它體現(xiàn)了我們鐵路的悠久歷史和厚重文化，體現(xiàn)了我們鐵路的時代特色和行業(yè)特征。

安全是鐵路人的首要職責，優(yōu)質(zhì)是鐵路人的職業(yè)追求；興路是鐵路人的奮斗目標，強國是鐵路人的崇高理想?！鞍踩珒?yōu)質(zhì)”體現(xiàn)了鐵路人的.基本工作要求和行業(yè)行為準則，“興路強國”是鐵路人對實現(xiàn)中華民族偉大復興中國夢的堅定信念，是對美好前景的不懈追求。培育和踐行新時期鐵路精神，是深化社會主義核心價值觀教育的行業(yè)要求，激勵廣大鐵路人以滿腔熱情和昂揚斗志投入到鐵路改革發(fā)展的實踐活動之中。

作為鐵路職工，我們應力爭以標準的作業(yè)和優(yōu)質(zhì)的組織，將新時期鐵路精神落實到作業(yè)中、崗位上，為安全優(yōu)質(zhì)完成各項任務不斷注入正能量，用“安全優(yōu)質(zhì)、興路強國”的鐵路精神凝心聚力、鼓舞士氣，激發(fā)工作干勁，激發(fā)責任感、使命感、自豪感和歸屬感。緊貼工作實際，確?，F(xiàn)場安全，把學習新時期鐵路精神的理論學習成果迅速轉化為確?，F(xiàn)實安全。

深入學習新時期鐵路精神，我們應從自身做起，轉變作風，帶頭落實安全風險防控措施，在確保安全生產(chǎn)及運輸組織的主戰(zhàn)場上秉承“失之毫厘，差之千里”的高標準工作理念，發(fā)揚“拼搏奉獻、創(chuàng)先爭優(yōu)”的精神，爭做新時期鐵路精神的執(zhí)行者。

總之，通過學習新時期鐵路精神，使我受益匪淺，進步良多，為我今后工作注入諸多正能量。

鐵路系統(tǒng)述職報告 篇17

一年來，在上級部門的正確領導下，在各方面的大力協(xié)助和支持下，我以安全質(zhì)量為中心，扎實工作，廉潔奉公，較好地完成了車間各項工作任務?，F(xiàn)述職如下：

一、加強思想政治理論學習

融入和諧鐵路發(fā)展潮流20xx年的中國鐵路舉世矚目，武廣高鐵成功開通，不僅僅實現(xiàn)了速度上質(zhì)的飛躍，更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。我深刻的感覺到了必須加強學習，樹立高鐵意識，才能適應形勢和崗位要求，主要在以下三個方面加強了學習。

一是通過深入學習、和諧鐵路建設理論，認真貫徹集團公司領導干部會議精神，轉變思想觀念、工作作風，順勢而為、乘勢而上。

二是認真學習新技術新設備尤其是和諧型機車知識和機車整備質(zhì)量管理系統(tǒng)的使用，爭做復合型干部。

三是不斷加強經(jīng)營管理、法律法規(guī)方面知識的學習，努力提高管理水平和決策能力。

二、圍繞中心，恪盡職守

全力提升車間各項工作自20xx年一年多來我在車間安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、成本控制及干部隊伍建設四個方面的工作成效主要有以下7點：

1、組織車間圓滿完成了20xx年度的生產(chǎn)任務。

2、對車間各項規(guī)章制度進行修舊補廢，增加機車質(zhì)量管理系統(tǒng)使用制度，和諧型機車作業(yè)指導書、隔離開關非正常情況下的操作辦法，完善了車間達標考核制度，使各崗位作業(yè)有標準，違章有考核，基本上實現(xiàn)了有法可依，有章可循。

3、積極推進整備作業(yè)現(xiàn)代化管理的步伐。20xx年8月份整備質(zhì)量管理系統(tǒng)開始在全集團推廣應用，檢查司機不再使用機統(tǒng)6紙活票，改用電腦上的整備質(zhì)量管理系統(tǒng)報活，作業(yè)方式突然改變，給整備質(zhì)量，庫內(nèi)產(chǎn)生組織方面帶來一系列壓力，為確保過渡期的安全穩(wěn)定，我周密部署，一方面安排管理人員加大宣傳力度，另一方面對檢驗組職工進行手把手培訓，并制定過渡期保安全保質(zhì)量的方法措施，后期又安排專人對整備管理系統(tǒng)中的SS6B故障字典庫進行完善，使這項工作在我車間得到很好的推廣應用，受到集團機務處的通報表揚。

4、立足基礎，精心組織、大膽創(chuàng)新，實現(xiàn)新機型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩(wěn)有序。xx年10月份新型大功率交流傳動和諧型電力機車開始在我段進行試運，12月份第一批30臺機車便投入使用，在和諧型機車整備作業(yè)無任何經(jīng)驗借鑒的情況下，如何確保過渡期間和諧型機車整備作業(yè)安全和質(zhì)量，成為一個急待解決的問題。我立足基礎，明確目標，大膽創(chuàng)新，確立過渡期間和諧型機車整備作業(yè)不沖撞，不溜逸為基本要求，對檢查司機著重于制動機及機車操縱方面知識的教育培訓，并在每個班組挑選業(yè)務好的'檢查司機固定由他們擔任和諧型機車的整備，充分利用和諧型機車在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能，制定機車動車操作要求，以上措施有效確保了新設備新機型上馬后的平穩(wěn)過渡。

5、加強車間成本管理，嚴肅財務紀律，嚴格進行成本控制，實際生產(chǎn)中挖潛節(jié)能，對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用，對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理，對超支原因進行細致分析及時上報段職能部門，較好的完成了各項財務計劃指標。

6、下大力氣狠抓職工培訓教育工作，提高職工作業(yè)技能。20xx年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓、考試17次，10月份車間又抽調(diào)技術骨干對隔離開關組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓，12月份又對檢驗組進行和諧型機車整備作業(yè)技能補強培訓，20xx年車間共舉辦了3種工種的技術比武，并在10月份選派3名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養(yǎng)員技術競賽，取得了好成績，為車間爭了光。

7、扎實車間管理人員工作作風，提升管理隊伍執(zhí)行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質(zhì)的高低直接影響車間各項工作的質(zhì)量和水平。鑒于這種認識，在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設。在管理層建設上堅持民主集中制原則，注意民主作風的養(yǎng)成，堅持有事與副職商量，堅持重要事務召開車間會議，集體決定，分頭負責。對于副職分管的工作，我一般都不去干涉，給他們以充分的信任。對我自己分管的工作，都盡可能地征求副職意見，求得他們的支持配合，這樣就比較好地調(diào)動了副職的積極性，維護了班子的團結。二是抓好基層管理隊伍建設。管理上關口前移，教育前伸，xx年調(diào)整、任用基層管理人員工班長5人，調(diào)度3人，預備工長3人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長的特長和優(yōu)勢，充分調(diào)動他們工作的積極性和主動性，使各崗位的調(diào)度、工班長成為一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊伍。

三、勤勉工作，從嚴務實，以身作則，始終做到廉潔勤政

對待工作，扎實勤奮，無私奉獻。無論工作時間還是節(jié)假日，時時以工作為重，處處從工作著想。想方設法擠出時間，深入班組、深入現(xiàn)場一線，了解掌握班組的實際情況，抽查發(fā)現(xiàn)問題，對班組進行檢查指導，幫助解決實際困難和問題。針對自身管理經(jīng)驗和業(yè)務知識薄弱環(huán)節(jié)努力學習，為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作，做到了一絲不茍抓落實，求真務實不走樣，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認真督促整改，嚴格進行考核，反復抓、抓反復。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題，做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患，能深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進。

四、找準差距，正視不足，努力修正工作薄弱環(huán)節(jié)

雖然一年來在工作、學習和自身建設方面取得了一些成績，但實事求是的講，與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車質(zhì)量工作方面，一直以來整備作業(yè)任務繁重，檢驗組人員匱乏，保質(zhì)量、保正點問題還沒有從根本上得到解決，以及自身努力不夠等原因，與集團、段對整備工作的要求相比，與兄弟單位取得的成績相比，還有相當距離，今年5月份連續(xù)發(fā)生2起責任機故，給我敲響了警鐘，今后我要更加關注工作中的薄弱環(huán)節(jié)，正視不足，揚長補短，統(tǒng)籌兼顧，合理用力，努力對工作薄弱環(huán)節(jié)給予改進提高，補齊“短板”，為我車間的安全生產(chǎn)作出更多、更大的貢獻。

我的述職到此結束，謝謝大家！

此致

敬禮

述職人：xxx

日期：20xx年xx月xx日

鐵路系統(tǒng)述職報告 篇18

“××”特別重大鐵路交通事故，造成×××人死亡，×××人受傷，中斷行車近×××個小時。其傷亡之巨大、損失之嚴重，影響之惡劣，是近二十年來罕見的。面對一個個鮮活生命猝然的離去，面對著一張張落淚的面孔，面對著狼藉而又慘烈的事故現(xiàn)場……作為一名鐵路人我的內(nèi)心感到了深深地愧疚，揪的我心疼！

我一下子沒有了春運期間作為一名鐵路職工的光榮感，一種強烈的恥辱感、負罪感籠罩在我的心頭。在我們不斷反思事故根源，檢查作業(yè)、思想漏洞的時候。我們不禁要思考這樣一個問題：××事故離我們到底有多遠？我們的身邊會不會再發(fā)生類似的慘?。?/p>

鐵路連續(xù)的大范圍提速，動車組、“直”字列車的大范圍開行，無疑給我們帶來了更大的挑戰(zhàn)。對于高速運行的列車，小小的一點問題都可能導致巨大的事故，我們捫心自問我們都準備好了嗎？××的各種隱患我們已經(jīng)完全杜絕了嗎？僅與××事故發(fā)生相隔6天之后，某站又發(fā)生了錯傳限速里程數(shù)的`險性事件，將調(diào)度命令限速公里數(shù)312km下成372km。若不是在調(diào)度復檢中及時發(fā)現(xiàn)更改，那么又一個××就再次發(fā)生了！難道這就是安全了嗎？××離我們很近，近到可以觸手可及！

對于鐵路系統(tǒng)來說，安全生產(chǎn)具有格外重要的意義。安全生產(chǎn)不僅意味著標語、口號、保險帶、提示卡、大檢查……更意味著要深入人心，形成一種意識，并能建立一套科學、規(guī)范的安全生產(chǎn)體系。安全生產(chǎn)首先要講科學，不能蠻干，不能想當然、憑感覺。我們鐵路的規(guī)章，沒有幾條是可有可無的，太多的規(guī)章卻是用鮮血書寫的！

安全才能生產(chǎn)，生產(chǎn)必須規(guī)范。美國杜邦公司是一個生產(chǎn)炸藥的軍工企業(yè)，只要是一個小小的失誤就有可能把整個城市夷為平地；但杜邦的老板卻敢說，在杜邦公司工作，比在馬路上散步還安全。因為它有一整套保證企業(yè)安全運轉的規(guī)則，并能保證每位員工規(guī)范執(zhí)行，即使放一只桶都要放在指定的圓圈內(nèi)，甚至工作中的每一個動作都有專門的規(guī)定?？梢哉f，只要嚴格按照依據(jù)科學規(guī)律制定的規(guī)則去做，再危險的工作也會變成安全的。

交通執(zhí)法述職報告精華12篇

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交通執(zhí)法述職報告 篇1

本局現(xiàn)有干部職工人，其中獲得執(zhí)法證的有人，參加省局培訓的人，主要擔負著全縣道路運輸?shù)奈宕笮袠I(yè)管理工作，近年來，在縣委、縣政府和交通局黨委的領導下，堅特創(chuàng)一流管理隊伍，樹交通執(zhí)法形象為目標。在加強隊伍建設，提高管理水平，加大交通執(zhí)法力度，規(guī)范執(zhí)法文書，嚴格落實交通行政執(zhí)法四制上狠下功夫。為此，我市交通行政執(zhí)法工作已初步走上了法制化規(guī)范化軌道。為了嚴格執(zhí)法，制止違章、違規(guī)車輛，我們主要采取以教育方為主，處罰為鋪的方針，由于執(zhí)法規(guī)范，程序到位，沒有發(fā)生一起交通行政執(zhí)法違法和三亂問題，在依法管理上達到子車主滿意、社會滿意、管理部門的形象也得到了極大提高。

一、加強領導，規(guī)范管理，嚴格落實交通行政執(zhí)法責任制。

為了加強對交通行政執(zhí)法工作的領導，規(guī)范全縣運政管理，我隊每年都成立以正、副局長為組長，各股室負責人為組員的交通行政執(zhí)法領導小組，并由分管稽查工作的隊長具體負責執(zhí)法工作，領導全所執(zhí)法人員嚴格按照執(zhí)法四制工作要求落實目標責任制，規(guī)范執(zhí)法行為，在各級的監(jiān)督下，把我隊交通行政執(zhí)法工作做的更好、更扎實，預防執(zhí)法違法問題的發(fā)生。

二、加強教育，搞好盲傳，確保交通行政執(zhí)法教育經(jīng)?；?。

為了加強對交通行政執(zhí)法的宣傳教育工作，讓群眾了解交通法規(guī)，時時對交通行政執(zhí)法人員的行為進行監(jiān)督，隊還成立了以局長為組長的交通法規(guī)宣傳教育領導小組，凡上級出臺的每部法規(guī)，我們都堅特利用宣傳車、橫幅、標語、電臺、廣播和報紙在全市城鄉(xiāng)進行反復宣傳，讓全市人民人人皆知，同時，每周四下午堅持對全所干部職工進行職業(yè)道德教育，年初對站務人員進行職業(yè)道德培訓，提高服務質(zhì)量，強化行業(yè)文明窗口作用，全方位接受社會監(jiān)督，塑造執(zhí)法工作的新形象。

三、加強培訓，提高素質(zhì)，確保行政執(zhí)法崗位規(guī)范化。

為了全面提高全隊執(zhí)法人員素質(zhì)，達到依法行政的準確性，在《四川省道路運輸條例》和《道路旅容運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定、《機動車維修管理規(guī)定》、《道路危險貨物運價管理規(guī)定》等五部令的頒布，以及啟用新文書以后，我隊大部分同志分期分批參加由市運管處統(tǒng)一交排的交通法規(guī)學習培訓班，購買交通運政法規(guī)讀本，并堅特每月利用兩天時間學習交通法律法規(guī)規(guī)定的有關內(nèi)容，年年對職工法律常識進行一次考核，對考核成績不合格者，不得從事交通行政執(zhí)法工作，由于堅特嚴格的培訓考核上崗制度，進步激發(fā)了個隊職工學法規(guī)、用法規(guī)的積極性，使全隊的管理素質(zhì)得到了很大的提高，依法管理工作得到了加強。

四、依法管理，秉公執(zhí)法，確保交通行政執(zhí)法隊伍正規(guī)化。

為了堅持依法管理，公正、文明執(zhí)法，我們嚴格按照省廳制定的《四川省交通行政執(zhí)法責任制》，《四川省交通行政執(zhí)法公示制》、《四川省交通行政執(zhí)法督察制》、《四川省交通行政執(zhí)法錯案和執(zhí)法過錯責任追宄制》，認真規(guī)范全隊執(zhí)法人員的行政行為。在管理上，嚴格按照執(zhí)法程序辦事，不徇私情，凡處理違章經(jīng)營車輛，都堅持處罰程序到位，案卷材料齊全，并由專人負責文書的填制工作，規(guī)范了執(zhí)法程序，糾正了交通行政執(zhí)法工作的隨意性，也有效地制止了執(zhí)法違法問題的發(fā)生，在執(zhí)法過程中，我們堅持隊伍整齊，著裝統(tǒng)一，文明檢查，杜絕三亂現(xiàn)象，同時，我們聘請了多名義務監(jiān)督員，對我隊執(zhí)法行為進行嚴格監(jiān)督，做到執(zhí)法手續(xù)不全的不得上路檢查車輛，沒有領導帶隊的不得上路檢在，違章車輛事實不清楚的不得處罰，不罰帶氣車、不放人情車，做到執(zhí)法人員請吃不到、送禮不要，在執(zhí)法上做到公正、公平，堅特依法辦事，贏得了社會的好評。

五、完善制度，確保行政執(zhí)法工作制度化。

為了規(guī)范執(zhí)法程序，加強領導，對成立了以正副局長為組長的執(zhí)法領導小組及交通運輸綜合行政執(zhí)法案件審理委員會，一是堅特行政執(zhí)法研究制，每月對全隊執(zhí)法工作情況進行一次分析，對重大違章行為處罰進行研究，做到定性準確，處罰及時，不留尾巴；二是執(zhí)法報告制度，每季度準確按時填制法報表，平時對實施一般程序的違章處理都及時向上一級主管法制部門進行報告；三是堅持執(zhí)法程序專人負責制，由專人負責法律程序的填寫、整理案卷，及時入檔；四是落實執(zhí)法公示制，把交通行政執(zhí)法程序、標準一律上墻公示，克服執(zhí)法工作上的隨意性，接受社會盒群眾監(jiān)督。

交通執(zhí)法述職報告 篇2

為切實提高道路交通事故預防工作的針對性、有效性，堅決遏制特大道路交通事故的高發(fā)勢頭，根據(jù)交警支隊統(tǒng)一部署，縣交警大隊迅速部署，扎實推進，積極投入交通安全隱患排查整治工作，有力確保了道路交通安全形勢保持可控狀態(tài)，現(xiàn)將近期工作作如下總結。

一、領導重視，精心組織

1、先期召開籌備會。大隊召開全體民警會議，對此項工作進行了布置落實，明確各自分工和工作職責。

2、專門成立工作小組。由大隊長任組長，教導員、副隊長任副組長，其他正式干警為成員的道路交通安全隱患排查整治工作小組。

3、定期召開推進會議。為了確保此項工作順利推進，大隊制定落實了定期例會制度，根據(jù)交通隱患排查整治工作的推進情況，定期由工作小組領導召集各成員參加，分析總結前階段工作推進情況，擬定下階段工作措施和計劃。

二、深入調(diào)研，排查隱患

1、實地踏勘情況。大隊對涉及到的危險路口、路段逐一進行了實地踏勘，并在分析各項事故數(shù)據(jù)的基礎上，擬定了初步上報意向。

2、邀請專業(yè)部門論證。為確保大隊排查的交通隱患路口切實可行，確保各項治理措施能取得實效，大隊要求事故防范處專家對道路進行實地調(diào)研，逐一分析目前存在的交通安全隱患，探討治理措施。

3、綜合分析上報。根據(jù)實地踏勘和專業(yè)部門論證情況，副大隊長召集各相關職能部門召開交通安全隱患排查工作推進會，通過會議分析討論，確定了2條危險路段6個危險路口。并詳細分析主要隱患，擬定治理措施和治理目標，明確責任單位。

三、滾動排查，嚴格監(jiān)管

1、結合捉漏找差排查隱患。大隊結合“優(yōu)信號、糾差錯、促長效”交通設施捉漏找差專項行動，進一步優(yōu)化交通信號配時，梳理排摸各類交通標志。對需要維護或完善的立即進行維護完善；對暫時無條件維護完善的，積極協(xié)調(diào)縣發(fā)改局等相關單位完成。

2、加強道路施工監(jiān)管。大隊組織相關人員定期開展施工工地交通安全檢查，重點檢查占用車道施工工地的交通安全設施和文明施工執(zhí)行情況。

四、強化整治，廣泛宣傳

1、明確整治重點。大隊根據(jù)交通違法的特點和規(guī)律，堅持警力跟著時段走、跟著違法行為走，向危險路段傾斜的原則，制定切實可行的整治工作措施和勤務安排，采取白天與晚上整治結合、定點與流動巡邏相結合的方式，加大對超載超員、危險品運輸、酒后駕駛和電動三輪車違法載人等嚴重交通違法行為的查處力度。

2、開展集中宣傳活動。大隊會同縣司法局、路政執(zhí)法大隊在縣客運站大廳設立交通安全宣傳咨詢點，通過懸掛宣傳橫幅、擺放宣傳展板、滾動播放交通安全警示片、組織交通文明志愿者向群眾發(fā)放宣傳資料和宣傳品，宣傳“安全駕駛，文明駕駛”、“守序有禮，文明出行”、“拒絕酒后駕駛、平安出行”等交通安全知識和交通安全法規(guī)。

3、開展交通安全宣講。大隊依托“六進”工作機制，深入社區(qū)、寺院、農(nóng)村、學校積極開展交通安全宣講活動，不斷提高駕駛人交通安全意識，通過剖析道路交通事故典型案例，提醒駕駛人在惡劣天氣和突發(fā)情況下的駕駛注意事項等。

交通執(zhí)法述職報告 篇3

我中隊在局黨委和大隊的正確領導下，認真貫徹和完成了上級下達的文件和各項任務，現(xiàn)將20xx年度的工作進行一次總結并向組織和領導匯報如下:

一、隊伍建設情況

1、認真組織開展“三送”、“學習公安核心價值觀”、三治三提”切實轉變作風等活動。

2、積極組織學習全體干警加強自我學習，認真完成“四個一”、“八個必學”、“”、“五條禁令”的內(nèi)容并做好學習筆記。

3、堅持每周不少于兩次組織全體人員學習《道交法》、《交通事故處理程序規(guī)定》、《刑法修正法案》、《規(guī)范執(zhí)法》等法律法規(guī)。

二、積極開展各項專項整治

20xx年，按照上級交警部門及大隊的統(tǒng)一部署和要求，先后開展了交通安全大排查、“三超一疲勞”、“知了行動”等一系列專項整治活動。這些專項整治行動中，查獲涉牌涉證（含無證駕駛）違法60起、超員超載26起、逾期未檢車輛上路行駛的50起、非法加裝改裝32起，取得了良好的社會效果。

三、切實做好安全隱患排查和事故預防及處理工作

1、一是落實與客運企業(yè)聯(lián)系掛鉤責任制以及同轄區(qū)內(nèi)各中小學、幼兒園接送車輛管理人員簽訂責任狀，增強了責任單位駕駛員的責任心、使命感。二是組織開展對轄區(qū)內(nèi)的交通安全隱患進行徹底的大排查，把排查出的所有隱患及時上報到大隊。三是加強端午、中秋、國慶節(jié)假日期間車流、人流、物流高峰時段及雨、雪、霧等惡劣天氣和自然災害期間的交通安全管理工作，全力確保人民生命財產(chǎn)安全。四是在每臺警車上配備特殊天氣、路況臺帳，加強對惡劣天氣及危險路段的掌握和反應速度。

2、20xx年中隊接處警71起，其中一般程序處理的為9起，簡易程序處理的為62起，在這些事故中，中隊事故處理民警從接警開始，一直到事故處理完畢，都嚴格遵守《道路交通事故處理程序規(guī)定》的要求，注重程序合法與公正，努力維護當事人的合法權益，真正做到有法必依、執(zhí)法必嚴，深得廣大群眾的好評。

四、增強宣傳意識，加大農(nóng)村交通安全教育力度

（一）以“五進宣傳”活動為載體，通過開展社會治安綜合治理宣傳月活動及創(chuàng)業(yè)服務年等活動，加大農(nóng)村交通安全的宣傳。一是組織民警深入轄區(qū)學校、農(nóng)村社區(qū)、幼兒園、重點企業(yè)上交通安全課，宣傳道路交通安全知識；二是認真開展“守護天使”行動，拓寬交通安全宣傳渠道；三是利用懸掛橫幅，圖片展覽、事故展板、電子屏等多種方式，深入農(nóng)村開展交通安全知識宣傳，有針對性的'發(fā)放了大量宣傳資料。

（二）20xx年度完成宣傳信息報送情況：總隊網(wǎng)站投稿1篇，大隊網(wǎng)站投稿35篇、支隊網(wǎng)站投稿27篇，外媒體9篇。

五、20xx年工作思路

（一）整頓隊伍、加強各項業(yè)務學習，提高隊伍的服務水平和執(zhí)法能力。

（二）聯(lián)系轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，聯(lián)合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)力量對轄區(qū)危險隱患道路（未通客車）進行摸排，建立臺賬，制作一批交通安全指示牌，消除隱患死角。

（三）中隊制作一些轄區(qū)內(nèi)的展示牌、地圖、交通標語等上墻。營造出濃厚的警營文化宣傳氛圍，提升自身的服務形象。

交通執(zhí)法述職報告 篇4

為認真貫徹落實省、市關于“平安交通”專項整治行動的部署要求，我們緊密結合公路管理部門實際，狠抓了工作落實?，F(xiàn)將此項行動總結報告如下：

一、工作進展情況

在全面開展“平安交通”工作中，我們按照市處下發(fā)的《方案》要求，我們進行了再部署、再動員、層層落實，重點整改。進入2月份以來，領導班子多次召開專題會議，進一步強化組織領導、責任分工，不斷把“平安公路”專項整治行動工作推向深入。根據(jù)市處的要求，班子成員認真分析本單位本行業(yè)領域內(nèi)安全生產(chǎn)的形勢和任務，深入查找存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié)，研究制定加強整改的對策與措施。

二、主要工作成效

進入全面檢查復查階段后，我們按照《方案》提出的要求，緊緊抓住工作重點，開展“大檢查、大整改、大宣傳、大提高”工作，現(xiàn)已取得階段性的明顯成效。

1、養(yǎng)護巡檢制度完善。養(yǎng)護人員深入公路巡檢，及時填寫巡檢日志，對巡檢留下影相、紙質(zhì)記錄痕跡。2月份以來，面對惡劣天氣，我段組織養(yǎng)護科對達亨養(yǎng)護公司進行安全檢查。重點檢查專養(yǎng)公路三、四類橋梁、防汛物資儲備庫，以及防汛預案等安全生產(chǎn)方面的工作。同時對公路安全設施也進行了安全隱患檢查，對不利于安全生產(chǎn)工作的方面進行立即整改。

2、路政巡路頻率加密。為保安全暢通，針對路樹遮擋公路標志牌的情況、我們組織路政科進行了專項治理，同時對損毀的交通安全設施及失去功能的交通設施及時恢復，避免因標志不全、警示不夠引發(fā)各類交通事故。對“騎路貿(mào)易”、“違法搭建”進行了再治理，實現(xiàn)了公路與周邊城鎮(zhèn)，路域環(huán)境的和諧。巡路重點巡查那些急彎、陡坡、危橋等重點路段，需設置特殊警示標志的危險路段，設置臨時性標志對車輛予以警示或疏導，并保持警示標志完好。在巡路中保證路政巡查頻次，做到巡查內(nèi)容和記錄格式統(tǒng)一。

3、安全隱患重點排查。為認真貫徹落實遼公路發(fā)文件精神，我們組織路政、養(yǎng)護科全面開展了公路交通安全隱患排查治理工作。在排查治理工作中，緊緊圍繞六項排查重點內(nèi)容，對國省干線、專養(yǎng)縣道逐條線路進行了安全隱患排查，在完成排查任務的基礎上，建立完善了安全隱患路段登記臺帳、電子檔案以及銷號制度。

四是注重消防安全工作。我們組織綜合辦對所屬辦公場所的消防安全進行了認真排查，重點排查檔案室、財務室、機房、庫房、消防通道等重要場所，對排查出來的問題堅決進行整改。根據(jù)排查情況重點落實防火檢查制度、防火應急預案、消防設施以及器材配置等。防汛期間，我們嚴格執(zhí)行領導帶班制度，所有值班人員堅守崗位，并認真執(zhí)行信息報告制度。每天下班，綜合辦對辦公樓都進行一次安全檢查，關閉辦公室所有的電源開關，從源頭上治理火患。

交通執(zhí)法述職報告 篇5

我是xx，xx縣交通運輸局綜合執(zhí)法大隊一名普通的執(zhí)法人員，xx年對我來說是學習的一年、收獲的一年。在這一年的學習、工作中，雖然有苦有累，但是感覺到收獲卻是頗豐，首先是在局領導及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項工作任務并且學到了很多東西。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。其次在這一年的時間里在交通運輸局局領導的要求和指導下，成功地使自己完成了工作角色的轉變，即由原來單一的治超站執(zhí)法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執(zhí)法工作的角色轉變。在此轉變過程中，始終保持著自己在思想上、工作上、學習等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。對于每一個追求進步的人來說，對自己進行一番“盤點”與自我工作總結，也算是對自己的一種鞭策和反省?，F(xiàn)將這一年來的思想、工作、學習情況作簡要總結匯報。

一、思想上嚴格要求自己，嚴格遵守工作紀律，管好自己的言行：

一年來我通過努力學習來提高自己的理論水平，用正確的理論來指導自己的工作實踐，指導自己樹立堅定的共產(chǎn)主義信念。在執(zhí)法工作過程中，嚴格遵守工作紀律，沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物，在做行政相對人的解釋工作中做到嚴格按照交通部五個規(guī)范要求，不該說的話不說，易激化矛盾的話不說，做到文明執(zhí)法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作，從調(diào)入交通運輸局綜合行執(zhí)法大隊開始就一直把執(zhí)法工作當做是自己的另一個新生命開始，應該說是執(zhí)法工作給予了我學習探索的動力，學習賦予了我滿腔的工作熱情，更加教會了我如何去思考工作中出現(xiàn)的問題，以及解決問題的方法。

二、以踏實的工作作風，努力完成好各項交通綜合執(zhí)法大隊工作：

在工作中，我虛心向身邊的同事請教，通過多看、多聽、多想、多問、多做，努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容。在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面。

1、工作上保持同同志們的同步，協(xié)調(diào)大隊領導處理好新老同志的關系，促進了大家盡快融入到工作中來，2、一年來同同志們一起工作在交通綜合執(zhí)法的第一線，開展進行了公路超限車輛的治理工作、大氣污染防治的治理工作，并取得一定的實效。3、園滿完成了“五一”長假和國慶節(jié)等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。4、今年年本人還參加了縣政府組織的環(huán)縣路綜合治理行動，為我縣創(chuàng)建全國文明縣城工作作出了應有的貢獻。5、特別是今年在我國“新冠肺炎”疫情蔓延期間，在縣、局領導的帶領下和同志們一起吃苦耐勞，奮戰(zhàn)一線，做好對進入我縣的外籍車輛的防控檢查和宣傳工作，圓滿地完成了省、市、縣政府下達的各項工作任務。為全國疫情抗戰(zhàn)的勝利流下了辛勤的汗水。6、按照局領導的工作要求和安排，本人還多次擔任帶隊負責人，完成了與公安交警大隊聯(lián)合執(zhí)法治理超限運輸車輛工作治理工作。積累了工作經(jīng)驗，鍛煉了自己。

通過一年來的工作磨煉，更加了解了自己工作業(yè)務，掌握了更多的交通綜合執(zhí)法工作的專業(yè)技能。能夠獨立擔當一面交通綜合執(zhí)法大隊的工作。

三、自覺加強業(yè)務理論學習，提高個人素質(zhì)：

在這一年的時間里我能主動積極地進行專業(yè)理論知識學習，在工作中針對自己的本職工作，系統(tǒng)地進行各種交通法律、法規(guī)知識的學習。通過一段時間來的工作實踐證明，使我深刻的認識到學習的重要性。更加嚴格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領導的溝通，遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學習，不懂就問。通過學習對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過學習、思考—提高，使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。

總之，在這一年的工作中，雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領導的關心，取得了個人一點點進步，但也在這一年多的工作總結中發(fā)現(xiàn)了自己的不足，如對行政相對人的服務意識不夠周到，對創(chuàng)新執(zhí)法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進步，把交通綜合行執(zhí)法大隊工作推向新的高度，開創(chuàng)交通綜合執(zhí)法工作的新局面。

交通執(zhí)法述職報告 篇6

20xx年，我們在所領導的正確領導下，在市運管處大力指導下，以規(guī)范執(zhí)法行為、轉變執(zhí)法理念、提升執(zhí)法形象為基礎，以查處分離為契機，完善各項工作制度，積極開展案件評查活動，不斷加強執(zhí)法隊伍建設，提高管理能力和執(zhí)法水平，行政執(zhí)法水平明顯提高，依法行政意識明顯加強，執(zhí)法工作有了新的突破。

一、加強領導，強化執(zhí)法監(jiān)督。

為了把“依法行政、公正執(zhí)法”工作落到實處，建立制度化、規(guī)范化、法制化的運政執(zhí)法隊伍，我所成立了專門的法制領導小組及辦公室，建立了以所長為第一責任人，分管所長為直接責任人，股室負責人為具體負責人的行政執(zhí)法監(jiān)督管理體制。日常監(jiān)督由分管所長具體組織；行政一把手定期抽查。通過這種監(jiān)督機制，及時了解、發(fā)現(xiàn)執(zhí)法工作中存在的問題和漏洞，防止行政執(zhí)法工作中出現(xiàn)違法違紀行為和重大過失，維護廣大車主、駕乘人員的合法權益，塑造“依法行政，秉公執(zhí)法”的運政形象。

二、加強業(yè)務培訓，提高執(zhí)法素質(zhì)。

以《行政處罰法》、《行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及《安徽省道路運輸管理條例》為教育培訓重點，通過聘請法制部門負責人集中授課，進一步提高執(zhí)法人員的法律意識和執(zhí)法水平。為規(guī)范執(zhí)法行為，不斷提高隊伍的整體素質(zhì)，我所先后多次開展了不同形式的執(zhí)法培訓，使整個隊伍的執(zhí)法素質(zhì)有了明顯的提高。在強化執(zhí)法培訓的同時，還不斷加強執(zhí)法信息化應用和管理的培養(yǎng)，先后3次組織各交管站的內(nèi)勤人員進行案卷制作培訓，使執(zhí)法信息錄入和辦案水平明顯提高。特別是從今年的執(zhí)法案卷質(zhì)量上看，各交管站對一般程序處罰都能嚴格堅持標準，合格案卷大幅度提高，充分說明了基層站的執(zhí)法工作從量度到質(zhì)度有了一個大的飛躍，為今后的執(zhí)法工作奠定了堅實的基礎。

三、抓執(zhí)法形象，確保執(zhí)法公正。

執(zhí)法工作中，我們始終堅持以人為本，想群眾之所想，急群眾之所急，著力塑造良好的服務形象。為確保執(zhí)法公正性，所有窗口單位全部實行政務公開，執(zhí)法主題，執(zhí)法依據(jù)，執(zhí)法程序，執(zhí)法結果和執(zhí)法監(jiān)督進行公示，同時對審批程序，收費依據(jù)、標準也進行公示，廣泛接受社會監(jiān)督。此外還采取從社會各界聘請執(zhí)法監(jiān)督人員進行明查暗訪。由于思想教育和紀律約束雙管齊下，樹立了執(zhí)法隊伍的新形象。

四、規(guī)范執(zhí)法行為，嚴格考評制度。

為了規(guī)范執(zhí)法行為，嚴格考評制度，我所制定了《 20xx年執(zhí)法規(guī)范建設實施方案》，不斷加強和完善執(zhí)法監(jiān)督機制，要求執(zhí)法人員在執(zhí)法中堅持以人本的原則，認真落實誰主管誰負責，誰辦案誰負責，誰審核誰負責的辦案制度，明確執(zhí)法第一責任人責任，嚴格執(zhí)行案件審核把關、執(zhí)法考評、檢查監(jiān)督、臺帳管理的規(guī)定，嚴厲禁止違規(guī)違法辦案和執(zhí)法隨意性的問題發(fā)生。端正執(zhí)法人員的執(zhí)法思想，規(guī)范執(zhí)法人員的執(zhí)法行為、不斷促進執(zhí)法公正。我所邀請社會各界人士和行風監(jiān)督員對執(zhí)法工作征求意見，通過反饋信息的方式，使執(zhí)法工作公開透明，自覺接受社會各界的監(jiān)督。凡是來電來訪，均對當事人做詳細的登記和耐心的解答，對有關的投訴電話，認真做好記錄，并向當事人承諾反饋結果，對一些矛盾糾紛和群眾對執(zhí)法工作的誤區(qū)，采取積極化解和引導方式，解惑答疑，讓群眾滿意離去。

五、存在問題和打算。

一是部分執(zhí)法人員的法律意識淡薄，在辦案中不能嚴格按程序辦事；二是查處分離、罰繳分離工作沒有完全開展；三是存在著為了完成任務而辦案的情況，致使案件質(zhì)量不高。

六、20xx年工作打算。

在今后的執(zhí)法工作中，我們將繼續(xù)深入推進規(guī)范執(zhí)法建設，加大硬件建設，全面實現(xiàn)查處分離和罰繳分離，加強執(zhí)法人員執(zhí)法業(yè)務培訓，嚴格執(zhí)法程序，強化執(zhí)法隊伍的管理，層層落實工作責任，加強與人民群眾的密切聯(lián)系，及時處理執(zhí)法工作中存在的問題，化解執(zhí)法過程中的矛盾，建立長效管理體制，使執(zhí)法人員的執(zhí)法素質(zhì)全面提高，為我縣的經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)建一個平安和諧的道路運輸市場。

交通執(zhí)法述職報告 篇7

20xx年交通行政執(zhí)法工作中，在上級領導關心支持和同事們的密切配合下，我的各方面工作成績斐然?，F(xiàn)將今年以來我個人的執(zhí)法工作以及相關情況簡要的小結如下：

一、政治素質(zhì)逐步提升。切實提高科學發(fā)展觀的應用能力，樹立以人為本、執(zhí)政為民執(zhí)法的理念。認真學習中共黨的“十七大”報告和新文件，樹立正確的執(zhí)法觀，牢記全心全意為人民服務的宗旨，在工作中積極發(fā)揮模范帶頭作用。

二、業(yè)務能力不斷提高。打鐵還須自身硬，今年以來，積極參加法制學習，認真做好筆記，不斷提高業(yè)務水平。注重樹立良好的執(zhí)法形象，為文明執(zhí)法和做好服務打下堅實的基礎。語言方面：不斷提高表達能力，力求規(guī)范、準確;文字方面：不斷提高法律文書水平，不出現(xiàn)語言混亂，甚至詞不達意等問題，力求行文流暢、嚴謹、規(guī)范;應用能力方面：法律、法規(guī)等條文理解到位，適用準確。

三、自覺加強業(yè)務理論學習，提高個人素質(zhì)， 在這一年里我能主動積極地進行專業(yè)理論知識學習，在工作中針對自己的本職工作，系統(tǒng)地進行各種交通法律、法規(guī)知識的學習。通過一段時間來的工作實踐證明，使我深刻的認識到學習的重要性。更加嚴格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領導的溝通，遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學習，不懂就問。通過學習對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過學習 —思考 — 提高，使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。

總之，在這一年多的工作中，雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領導的.關心，取得了個人一點點進步，但也在工作總結中發(fā)現(xiàn)了自己的不足，如對行政相對人的服務意識不夠周到，對創(chuàng)新執(zhí)法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進步，把交通行政執(zhí)法工作推向新的高度，開創(chuàng)交通行政執(zhí)法工作的新局面。

交通執(zhí)法述職報告 篇8

我是xx，現(xiàn)任縣城管執(zhí)法局局長，20XX年2月底從縣紀委監(jiān)察局第二紀檢監(jiān)察工作室調(diào)入后，因工作需要又兼任局監(jiān)察室主任。在全縣開展百名股長考評活動中，有幸成為其中的一員，根據(jù)組織要求，現(xiàn)作年度工作總結如下：

一、加強學習，盡快進入角色

城管執(zhí)法局是縣人民政府的行政執(zhí)法部門，負責城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理方面法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的行政處罰;強拆不符合城市容貌標準、環(huán)境衛(wèi)生標準的建筑物或者設施;負責臨街破墻開店及建筑物外表裝飾的審批;負責市區(qū)建筑工程渣土運輸、處置管理;對擅自搭建妨礙公共安全、公共衛(wèi)生、城市交通的建筑物、構筑物等違法行為實施行政處罰;對綠化帶、綠島等公共地臨時占用的管理;對違反市政工程設施管理行為實施行政處罰;負責臨時占道攤點和夜市排檔的管理，對擅自挖掘道路、侵占城市道理施工等違法行為的行政處罰;負責各類出租車營運的審批和管理等。

職責要求我必須加強法律、法規(guī)、規(guī)章和業(yè)務知識的學習，快速進入角色，才能出色完成任務。利用業(yè)余時間系統(tǒng)學習了《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國行政復議法》、《中華人民共和國行政訴訟法》以及《中華人民共和國城市規(guī)劃法》等相關的法律條規(guī)知識，XX年5月份還參加了市法制辦在**市舉辦的執(zhí)法資格認證培訓班，收獲很大。為履行職責打下了良好的基礎。

二、建立健全制度，以制度管事管人

為了落實黨風廉政建設責任制和反腐敗工作，人事變動后，及時調(diào)整了局黨風廉政領導小組，認真貫徹落實中央、省、市、縣紀委會議精神，特別是縣紀委第十二屆五次全會精神，研究制定了我局XX年黨風廉政工作實施意見和黨風廉政建設學習教育計劃，對目標任務進行了分解，落實黨風廉政建設和反腐敗工作的組織領導和任務分工。同時與二級單位負責人層層簽訂了責任狀。

依法辦事，以制度管人，在過去各項制度的基礎上，進一步修改完善了車輛管理，設備管理，招待費管理，工作制度與工作紀律，完善了網(wǎng)格化管理崗位目標責任制考核辦法。在縣政務服務大廳開設窗口，公開辦事程序和收費標準等，實行“一站”式簡潔高效服務，落實崗位責任制、首問負責制、一次性告知制，限時辦結制、服務承諾制、失職追究制、ab崗制制度等。加強效能督查、建設效能型機關。

三、堅持原則、認真履職

城市管理行政執(zhí)法局職責要求我們工作永不止步、永不懈怠。作為監(jiān)察室主任必須堅持原則嚴格執(zhí)紀，秉公辦事，對工作紀律執(zhí)行情況開展檢查，對電腦與工作無關的軟件進行清理，對市容市貌的管理情況以及違法建設的巡查、拆除是否到位，進行嚴格的督查，經(jīng)常對執(zhí)法人員開展反腐倡廉教育，使他們能牢筑拒腐防變的防線，真正做到依法行政，依法執(zhí)法，文明執(zhí)法。

在工作中，嚴以律己，盡職盡責。嚴格遵守黨的各項紀律，不斷提升自己的思想境界，始終廉潔自律的規(guī)范來約束自己，自重、自省、自警、自勵，真正做到警鐘常鳴，謙虛謹慎，構筑起牢固的思想道德防線。不斷改進工作作風，強化群眾觀念和大局意識，為搞好城管工作獻計獻策。堅定不移的在思想上、政治上、組織上和行動上與局黨組保持一致，有損團結的話不說，有損團結的事不做，維護本部門的團結。堅決做到嚴守組織秘密，不跑風、不漏氣，真正做到工作到位不越位，敢于擔當不推諉，工作中特別在拆除違法建設時頂住人情風、說情風，為城市建設盡一份力。

以上是我在XX年所作的一點工作，雖然取得一些成績，但也存在一些問題，業(yè)務知識有待提高，工作方法簡單有待改變等。這些問題的存在在一定程度上影響各項工作的開展。對此，我以這次百名股長考評為契機，認真回顧和反思這半年的工作，對一些不適宜的方法和思維加以調(diào)整和改正，以更加飽滿的熱情、更加頑強的斗志，盡職盡責，腳踏實地，埋頭苦干，認真完成各項工作任務。

交通執(zhí)法述職報告 篇9

在xxx領導小組的正確領導下，新成立的xxxx客運服務督查隊按照年初目標全面開展各項管理工作，并取得了一定的成效，一些長期困擾我市公交服務行業(yè)健康發(fā)展的矛盾和問題得到初步解決，公交客運市場秩序井然、健康發(fā)展，為繁榮地方經(jīng)濟，滿足廣大市民方便、快捷的乘車需求做出了積極貢獻?，F(xiàn)就一年來的工作情況總結匯報如下：

一、強化文明執(zhí)法教育，切實加強督查隊伍建設

年初，針對我市開展市區(qū)公交營運線路服務質(zhì)量招標工作后線路車輛缺乏統(tǒng)一、規(guī)范管理的現(xiàn)狀，按照招標工作領導小組的統(tǒng)一安排，一支以規(guī)范運輸市場秩序、強化安全、服務質(zhì)量監(jiān)管為主要職責的綜合執(zhí)法隊伍應運而生。督查隊成立之初，首抓的工作就是從統(tǒng)一執(zhí)法人員的思想認識入手，組織隊員認真學習道路運輸管理的各項政策、法規(guī)和《***公共交通管理規(guī)定》的具體內(nèi)容，牢固樹立依法行政文明執(zhí)法的思想。同時，建章立制，加強督查隊內(nèi)部制度建設，如每周三政策業(yè)務知識學習制度，規(guī)定督查隊組成人員無故不參加學習的，除通報其所在單位外還要給予適當?shù)奶幜P，通過建章立制，提高了隊員的思想認識，為各項管理工作的順利實施打下了良好的基礎。

二、規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為，切實抓好服務質(zhì)量管理

為增強工作的針對性和時效性，我們從熟悉掌握各條營運線路的基本情況入手，深入企業(yè)和運輸生產(chǎn)一線，采取明察暗訪和抽樣調(diào)查的方法，真正做到了摸清家底、有的放矢，同時我們加強和各公交公司的業(yè)務聯(lián)系，動態(tài)掌握各條線路的運營狀況，及時協(xié)調(diào)和化解企業(yè)在市場競爭中出現(xiàn)的困難和問題，真正做到為企業(yè)排憂解難。另外，我們還不定期召開企業(yè)負責人會議，集中解決一些熱點、難點問題，受到各參營企業(yè)好評。

公交服務質(zhì)量的好壞從一個側面映射出一個城市文明進步的程度和市民素質(zhì)的高低。因此，抓好公交服務質(zhì)量管理工作成為督查隊的第一要務。一方面，我們著力規(guī)范公交司乘人員的言行。針對公交司乘人員流動性強，素質(zhì)參差不齊的狀況，我們要求各公交企業(yè)加大人員培訓力度，嚴把入口關，注重員工工作實際，加強業(yè)務考核和技術練兵，不斷提高司乘人員隊伍的整體水平。另外，我們還不定期參加各企業(yè)的安全例會，以發(fā)生在身邊的真事案例為教材，教育廣大司乘人員不斷提高法律意識和服務水平。

另一方面，我們著力加大投訴案件的查處力度。針對公交服務工作中群眾投訴的問題，隊里設專人負責受理，在認真做好記錄的同時，承諾在三個工作日內(nèi)必須做出明確答復。例如今年11月10日，利通區(qū)郭橋鄉(xiāng)村民馬某投訴7路公交司乘人員服務態(tài)度，不按規(guī)定站點停車的問題，因為是電話投訴，我們當天就派專人到馬某家中了解實際情況，事情得到圓滿解決，乘客的合法權益得到有效的保護。對市長熱線12345投訴的案件，除做出書面答復外，屬于服務質(zhì)量方面的問題我們要求被投訴單位領導和當事人向投訴人當面賠禮道歉；屬于違反道路運輸法律、法規(guī)的行為，我們按法定程序給予必要的行政處罰；對于報刊登載的服務質(zhì)量和經(jīng)營行為上存在的問題，我們采取發(fā)放督辦單的形式，及時和公司取得聯(lián)系，并明確責任人和整改期限，做到事事有著落，件件有回音。今年共受理各類投訴20多起，查處違章16起，罰沒收入5000多元，從而使公交服務質(zhì)量有了明顯提高。

三、抓好客運基礎工作，全面提升客運服務水平

一是市場化運作抓基礎設施建設。今年是我市城市規(guī)劃和新區(qū)建設的關鍵一年，原有的公交線路站（亭）牌無論從數(shù)量和款式，均不適應城市發(fā)展的需要，為此，市、區(qū)兩級交通部門投資50多萬元，新建永久性防雨侯車棚41座，極大地改善了市民出行的乘車環(huán)境。在侯車棚的基建工作全面完成后，根據(jù)局領導的安排，督查隊承擔了侯車棚的廣告招商工作，在沒有接觸過廣告領域、不知市場行情的情況下，經(jīng)多方咨詢市場調(diào)研，最終與**日報天一廣告公司達成廣告招商協(xié)議并得到落實，為吳忠的城市形象增加了一道亮麗的風景線，真正實現(xiàn)了市政府提出的通過市場化運作解決交通基礎設施建設資金短缺的問題，同時，為保持站牌和站棚的協(xié)調(diào)一致，我們還對原有的站牌式樣和造型進行了全新的設計，新站牌既體現(xiàn)了時尚性又帶有明顯的地域風格和民族風情，受到社會各界普遍好評。目前，我們正積極籌措資金，力爭明年第一季度全面完成站牌的更換工作，屆時，吳忠城區(qū)交通環(huán)境將再添新景。

二是多措并舉抓運輸生產(chǎn)安全。根據(jù)市、區(qū)兩級交通局關于十一黃金周公路、水路運輸安全生產(chǎn)大檢查工作的通知精神，我們結合公交企業(yè)的實際情況，及時召開企業(yè)負責人會議，傳達文件精神，明確任務職責，并深入到轄區(qū)五縣（市、區(qū)）專業(yè)運輸企業(yè)、車站、渡口認真檢查安全生產(chǎn)責任的落實情況，并對檢查出的問題及時下發(fā)整改通知書，該停班的停班，該維修的維修，確保節(jié)日期間的運輸生產(chǎn)安全。

三是客觀公正地抓好考核工作。做好運輸企業(yè)半年、年度工作考核，是衡量我們一年來工作成效的一項重要指標。因此，我們嚴格按照《**市公交客運服務考核細則》的要求，從公司的制度建設、服務質(zhì)量、安全管理、經(jīng)營行為等方面進行全面考核，針對考核工作中的問題，我們采用梳辨子的方法，分類歸納，集中整理，然后逐項向企業(yè)進行反饋，不遮丑、不護短，真正體現(xiàn)公平、公正的原則，力爭使我們做出的考核結果能經(jīng)得起推敲和質(zhì)證。

四、存在的問題

在肯定成績的基礎上，我們的工作還存在許多不足，主要表現(xiàn)在：

1、雖然基礎工作很多，但開拓創(chuàng)新不夠，有些工作仍停留在表面上，缺乏對事件本身內(nèi)在規(guī)律性和實質(zhì)性的探索研究。沒有把企業(yè)真正管到手上，督查隊的整體功能沒有充分發(fā)揮出來。

2、管理中只能上傳下達，缺乏應對和解決實際問題的能力。針對一些熱點難點問題，沒能提出新辦法，解決效果不夠理想。

五、20**年工作思路

在鞏固公交客運服務招投標工作成功經(jīng)驗的基礎上，不斷研究新的工作方法和管理模式，力求使我、市公交客運管理工作上一個新臺階。

1、繼續(xù)加大和強化政治理論和業(yè)務知識的學習，不斷提高應對實際工作的水平。

2、加大市場監(jiān)督管和整頓力度，匯同市運管處、利通區(qū)運管所，按照行業(yè)管理工作的具體要求，每周利用23天的時間，采取跟車暗訪和采中聯(lián)合稽查的方式，動態(tài)掌握公交客運市場的第一手資料，避免造成每次只在半年或年度考核工作中突擊檢查的弊端。

3、注重社會輿論和新聞媒體的監(jiān)督作用，對群眾舉報和新聞媒體曝光的有關公交服務質(zhì)量方面的問題，一經(jīng)落實，必須嚴肅處理，并記入企業(yè)服務質(zhì)量信譽檔案，做為考核評比工作的一項重要內(nèi)容。

4、加強執(zhí)法人員隊伍建設的力度，真正做到依法行政。

5、建立起行之有效的競爭機制，充分激發(fā)公交客運服務工作的活力。對考核評比和量化打分后年度工作中的優(yōu)秀企業(yè)、優(yōu)秀司機、乘務員，提請整頓領導小組對優(yōu)秀線路等進行表彰獎勵。對那些服務質(zhì)量差，多次受到群眾舉報和新聞媒體曝光的企業(yè)，采取末位淘汰制，在下一輪招標工作開始時，無權竟投熱線，而自己企業(yè)原來經(jīng)營的效益較好的線路也將予以收回，調(diào)配給其他企業(yè)經(jīng)營，真正做到獎優(yōu)罰劣。

6、做好防雨侯車棚和公交站牌的維護和廣告費的收取工作，對已經(jīng)實施的管理項目和后續(xù)工作，按照統(tǒng)一的要求，進一步做好規(guī)范和管理工作，保持工作的完整性和統(tǒng)一性。

7、按照局黨總支和招投標領導小組的統(tǒng)一部署，全面完成xx年其它各項工作任務。

交通執(zhí)法述職報告 篇10

為了進一步做好我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，確保全鎮(zhèn)道路交通安全工作平穩(wěn)有序，根據(jù)《“除隱患、防事故”交通安全整治攻堅戰(zhàn)工作方案》文件內(nèi)容，結合轄區(qū)實際情況，我鎮(zhèn)在全鎮(zhèn)區(qū)范圍內(nèi)積極開展為期2個月的道路交通安全整治攻堅戰(zhàn)活動、隱患排查治理和交通安全宣傳等各項工作，道路交通保持安全暢通，總體交通安全形勢比較平穩(wěn)，現(xiàn)將2個月以來工作開展情況總結如下：

一、加強組織領導，強化組織保障。

成立了以鎮(zhèn)長為擔任組長的鎮(zhèn)道路交通安全“除隱患、防事故”工作領導小組，設立領導小組辦公室。聯(lián)合派出所召開重點車輛及駕駛人源頭清零工作會等各類交通安全綜合整治“百日行動”工作會議，制定出臺《鎮(zhèn)道路交通安全“除隱患、防事故”工作方案》，對全鎮(zhèn)交通安全綜合整治工作進行部署。

二、強化宣傳教育，營造良好氛圍。

工作期間，我鎮(zhèn)堅持集中宣傳教育與經(jīng)常性宣傳教育相結合，主題宣傳教育與普法宣傳教育相結合，積極動員社會力量共同參與，廣泛深入地開展內(nèi)容豐富多彩、形式靈活多樣、群眾喜聞樂見的交通安全宣傳活動。圍繞交通安全法等法律法規(guī)，以“關愛生命、安全出行”等為主題，在主要道路沿線懸掛安全橫幅標語，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍，使廣大交通參與者安全、文明出行意識跟上我鎮(zhèn)車和路的發(fā)展現(xiàn)狀。除開日常常態(tài)勸導糾違和宣傳外，利用趕集日、壩壩會、向過往群眾宣傳交通安全知識。

三、詳查道路隱患，狠抓整改落實。

在隱患排查治理方面與鎮(zhèn)創(chuàng)建平安社區(qū)和我鎮(zhèn)壓實鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作相結合，重點狠抓交通基礎設施建設領域的安全隱患治理工作，系統(tǒng)、認真梳理排查轄區(qū)隱患，建檔成冊，商議討論，對轄區(qū)有能力自行處理的安全隱患盡力、高效地治理消帳，對不能處理的將及時上報相關部門。

四、加強綜合整治，規(guī)范交通秩序。

行動期間，我鎮(zhèn)與派出所聯(lián)合有針對性地重點查處酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、無證駕駛，以及農(nóng)用車、拖拉機載客和客運車超員等容易引發(fā)群死群傷特大交通事故的嚴重交通違法違章行為。在綜合整治方面我鎮(zhèn)重點關注校園周邊領域，深入轄區(qū)學校，組織學校師生及學生家長召開交通安全培訓會，以“關愛生命，文明出行”為主題，采用展示宣傳掛圖、播放專題片、現(xiàn)場講解事故案例等方式，強化宣傳造勢，動員教師、學生家長引導學生樹立遵守信號、各行其道和安全乘車等文明交通意識，積極調(diào)動群眾參與打擊“黑校車”行動中，營造濃厚的社會氛圍，組織城管等相關部門通力合作、協(xié)調(diào)作戰(zhàn)，加強對學生接送車進行再排查，保持對轄區(qū)學校及周邊擺攤設點、占道經(jīng)營、乞討人員的有效監(jiān)控管理，堅決打擊和取締學校及周邊“黑面的”、“摩的”等違規(guī)接送營運車輛。

五、下一步工作計劃。

今后我鎮(zhèn)將繼續(xù)按照“政府領導，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞上級的工作目標，總結工作成效和經(jīng)驗，克服解決存在的問題，堅守目前的工作成果，繼續(xù)從日常勸導、宣傳、隱患整治等方面深入開展農(nóng)村道路交通管理。

交通執(zhí)法述職報告 篇11

__年，我在局、大隊的正確領導下，以“三個代表”重要思想為指針，認真學習黨中央在第__屆五中全會上的重要講話，深刻領會和把握全會的精神實質(zhì)，認真做好城市管理和行政執(zhí)法工作，狠抓隊伍建設和城市管理工作兩大任務，上下齊心、團結一致、奮勇爭先、勇于拼搏，緊緊圍繞“內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象樹立管理就是服務理念，克服怕苦畏難思想，扎扎實實開展各項工作，以實際行動向各級領導與廣大群眾交上一份滿意的答卷。

__一是注重自身的執(zhí)法者形象。一支隊伍的風氣，從隊員的自身形象上就可以得到很好的體現(xiàn)，換句話說隊員的形象，就代表了隊伍的形象，因此，做一個整潔、禮貌的執(zhí)法隊員，可以使老百姓對城管執(zhí)法隊員有一個好的第一印象。__二是提高自身的思想覺悟。首先，以三個代表重要思想為指導，牢固樹立為人民服務的思想，把一切工作的出發(fā)點和落腳點放在群眾高興不高興、滿意不滿意上，努力做代表人民群眾利益的實踐報告者做到八個要也就是要學習政治，堅定信念要鉆研法律，嫻熟業(yè)務;要關心集體，珍惜榮譽;要積極主動，多做貢獻;要服從命令，聽從指揮;要團結友愛，互相幫助;要依法辦事，禮貌待人要潔身自好廉正廉潔其次，要求隊員認真學習城市管理相關的法律、法規(guī)、規(guī)章和執(zhí)法隊伍內(nèi)部管理規(guī)定，并熟練掌握和運用，以提高自己的執(zhí)法技能和水平，做到依法行政。再次，要求隊員把上級的精神，城管的法規(guī)同執(zhí)法工作實踐相結合，針對執(zhí)法中出現(xiàn)的各種矛盾，認真思考分析，善于抓住主要矛盾，弄清主客觀原因，區(qū)別對待，靈活處理，創(chuàng)造性地工作，把矛盾解決在萌芽狀態(tài)。

__三是廉潔奉公。在執(zhí)法過程中做到十個不準，要廉潔奉公、公私分明、潔身自好，堅持杜絕權錢交易，在內(nèi)心筑起法紀的防腐墻，要經(jīng)得住考驗，從小事抓起，防微杜漸，勿以善小而不為，勿以惡小而為之。

__新的一年即將到來，在新一年的工作中我將更好的做好本職工作，不斷提高自身素質(zhì)，為服務于____市的城市建設而努力奮斗。

交通執(zhí)法述職報告 篇12

一、統(tǒng)一思想，靈活機動，加大規(guī)費檢查力度。

年初，按照局黨組及運管所的指示精神，稽查大隊召開中隊長專題會議，共同探討新形勢下如何才能把今年的規(guī)費征收任務和市場行業(yè)管理提高上去，保證轄區(qū)內(nèi)五小車輛規(guī)費應征不漏、道路運輸客貨市場管理到位。全體同志最后達成共識：一要從工作時間和方式方法入手加大日常檢查力度，二要和各交管所聯(lián)手，加大源頭管理力度。日常檢查方面，首先要求各中隊檢查方式不要一成不變，要根據(jù)轄區(qū)違章車輛運行特點及時調(diào)整方式方法；其次是要保證路檢路查時間，保證路檢路查質(zhì)量，避免無用功，克服“半日制”現(xiàn)象；再次，要求各中隊嚴格按照大隊統(tǒng)一違章處罰標準執(zhí)行，嚴禁降低處罰標準和私自放車，使違章業(yè)戶難逃人情關、法律關，增強主動繳費和減少違章意識。

二、加強管理，保障運輸市場有序發(fā)展

運輸市場管理一直是我們工作中的重點，我們在年初即制定了稽查工作方案。采取定時不定點、定點不定時的機動稽查、重點稽查、聯(lián)網(wǎng)稽查、跟蹤稽查等各種行之有效的辦法?；榇箨犞笇T運管所副所長劉從軍同志分管處理室和信訪法制工作外還帶頭深入稽查一線，堅持閑暇時間每天上路稽查，合理安排稽查時間、稽查地點、稽查規(guī)模、稽查方法。副大隊長谷安順同志帶領各中隊積極地與市稽查支隊和公安交巡警支隊的緊密合作，強強聯(lián)手共同協(xié)作，嚴厲地打擊了非法營運“黑車”“旅游車”“班車”等違章行為。既保持了社會穩(wěn)定，又有效治理了全轄區(qū)道路運輸市場環(huán)境。針對我市運輸市場運力過剩，非法營運現(xiàn)象嚴重，不正當競爭加劇的現(xiàn)狀。于今年春運期間由市政府牽頭，成立由交通、公安交警、城管、工商、稅務等部門參與聯(lián)合執(zhí)法的整頓道路交通和運輸市場秩序領導小組辦公室，加大了對運輸市場的綜合治理整頓。按照上級的指示精神，稽查大隊一方面協(xié)助運管處參與站場管理，保證客運班車始發(fā)站不超員，客滿即走；另一方面加強動態(tài)管理，把四個中隊分派到轄區(qū)各條客運班線，采取定點檢查和巡查相結合的方式，嚴查違章，堅決分流，不允許將安全隱患留在車輛運行中。今年“五一”、“十一”兩個黃金周及奧運期間，我們稽查大隊全體隊員犧牲了自己的休息日，以飽滿的工作熱情、積極的工作態(tài)度站立在稽查崗位上。通過整治和建立有效的長效機制，在奧運會期間保障了我區(qū)道路運輸不安全因素和隱患得到控制，使運輸市場經(jīng)營環(huán)境得到凈化，運輸市場經(jīng)營秩序明顯好轉，受到社會各界和及局黨委的一致贊揚和肯定。

三、強化教育，完善制度，推進黨風廉政建設。

20xx年我們加強了內(nèi)勤和一線稽查人員的業(yè)務和基礎法律學習，通過案例來研究和討論，如何取證，如何制作筆錄，增強了辦案取證意識，提高了筆錄制作的技巧，理順了案件的認定思路，全年我們未發(fā)生一起行政案件的訴訟和復議，在今年的全市運管執(zhí)法文書會審中，我們的執(zhí)法文書會審名列前茅。在廉政方面我們從源頭上預防和治理腐敗的力度，主要做法有：一是廉政教育經(jīng)?；⒅贫然?，不斷加強稽查人員廉潔辦事、勤政為民、遵紀守法的自覺性，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。二是用曝光的一些案例教育稽查人員，特別是發(fā)生在稽查方面的違紀案件，從正反兩個方面警示教育稽查人員。三是認真落實黨風廉政建設責任制實施辦法，層層簽訂了黨風廉政建設責任書，形成反腐倡廉的“防火墻”。由于制度健全，領導以身作則，監(jiān)督制約有效，我們廉政建設上沒有發(fā)現(xiàn)問題。今年5月12日汶川大地震驚動了全國人民，為發(fā)揚中華民族扶危濟貧的優(yōu)良傳統(tǒng)，倡揚民族精神，我們大隊多次組織隊員向汶川地區(qū)捐款捐物，以稽查真情回報社會，在各個方面充分體現(xiàn)了稽查執(zhí)法者的良好素質(zhì)和美好形象。

四、存在的問題：

20xx年稽查大隊雖然取得了較好的成績，但也存在一定的差距和不足，我們通過查找、分析總結出以下幾點：

1、規(guī)章制度還沒有完全落實到位。

2、內(nèi)勤業(yè)務知識面還要進一步拓寬。

3、工作作風還要進一步加強。

回顧20xx年、雖然在工作上有了較大的突破，但我們在道路運輸市場管理中，還任重而道遠。尤其是在洋河的客運市場的管理中，還有相當大的難度。暴力抗法、阻撓執(zhí)法的現(xiàn)象還時有發(fā)生。在新的一年里，我們將以飽滿的熱情和充足的信心，發(fā)揚與時俱進、開拓創(chuàng)新的精神，抓住新的機遇，迎接新的挑戰(zhàn)，努力使我們的稽查執(zhí)法工作再邁上一個新的臺階。

交通運輸述職報告(范本12篇)

居安思危，思則有備，有備無患。當幼兒園教師的教學任務遇到困難時，往往都需要參考一下我們提前準備參考資料。資料意義廣泛，可以指一些參考素材。資料對我們的學習和工作有著不可估量的作用。既然如此，你知道我們的幼師資料有哪些內(nèi)容?。肯旅媸切【幘臑槟阏淼摹敖煌ㄟ\輸述職報告(范本12篇)”，歡迎閱讀，希望你能喜歡！

交通運輸述職報告 篇1

尊敬的各位領導，同志們：

述職述廉人:xx，男，生于xxxx年2月，現(xiàn)任市交通運輸局黨組成員、副局長，市公路局黨委書記、局長，主要負責市公路局黨政全面工作。

一年來，本人堅持以黨的十八屆三中全會精神為指導，為人為官恪盡職守，認真履行職責，凝聚各方力量，在市委市政府的正確領導下，在同志們的共同努力下，進一步解放思想、轉變觀念、求真務實、銳意創(chuàng)新、較好地完成了各項工作任務?，F(xiàn)就本人在履行職責和貫徹落實規(guī)定和省委六條意見、廉潔自律規(guī)定方面的情況匯報如下：

　一、加強學習，切實提高領導水平和執(zhí)政能力

“學習是前進的基礎”。一年來，我把學習當作智慧之源、進德之基，生存之本。把學習切實作為自我完善、修身養(yǎng)性的現(xiàn)實需要，在學習中不斷豐富自己、改造自己、提升自己。一是加強政治理論學習，提高思想理論素養(yǎng)。加強對中國特色社會主義理論體系和黨的十八屆三中全會精神等的學習，切實做到在思想認識上有新的提高，努力把感性的認識理性化,把零散的認知系統(tǒng)化,把表象的感覺深刻化,提高認識問題和解決問題的能力。二是加強業(yè)務知識學習，提高科學決策的能力。認真學習上級關于推動公路科學發(fā)展的決策部署，公路法律法規(guī)、公路信息化以及公路新技術、新工藝、新技能等專業(yè)知識，堅持向書本學、向實踐學、向身邊的專業(yè)技術人員和一線工人學，虛心聽取各方面的批評意見和工作建議，不斷改正自己的缺點和弱點，不斷提升統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、依法行政、狠抓落實和應急處置的能力。三是堅持帶頭學，學以致用。積極參加市委市政府組織的“學習貫徹習近平總書記系列講話和十八屆三中全會精神研討班”、“黨風廉政建設和反腐敗斗爭的形勢和任務”專題報告會等的學習，即使是休息日也從不請假，不請人代會。同時，以身作則，帶頭參加局機關每周五組織的理論學習，認真做學習筆記，切實做到學以益智，學以致用。

　二、克難奮進，強力推動公路事業(yè)攻堅突破

20xx年，我和公路局一班人團結帶領全市公路系統(tǒng)干部職工以“學習貫徹十八大，爭創(chuàng)發(fā)展新業(yè)績”活動為載體，克難奮進，攻堅突破，為建設“中國農(nóng)谷”、“柴湖振興”發(fā)展、全面建成小康社會奮力先行，圓滿完成全年目標任務。

(一)超常推進，公路建設提速創(chuàng)優(yōu)。主要做了三方面工作：一是在國省道網(wǎng)規(guī)劃上跟進完善。緊緊抓住國省道網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整的機遇，跑省進京，爭取支持，使我市國省干線總里程由875公里調(diào)整到1615公里，增幅達84.7%，其中普通國道由原來的128公里調(diào)整至645公里，新增4條國道517公里，增幅404%;普通省道規(guī)劃747公里調(diào)整為970公里，增加223公里，增幅為30%，實現(xiàn)了所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、主要旅游景區(qū)國省道全覆蓋。二是在項目前期工作上爭取主動，組成專班，安排專人，認真落實項目建設區(qū)域負責制，超常推進項目前期工作。全市調(diào)整之后“十二五”規(guī)劃在冊的9個一級公路項目前期工作已完成8個，15個二級公路項目前期工作已基本完成。三是在資金籌措上廣開渠道，積極爭取市縣兩級政府配套資金6億多元用于公路建設;農(nóng)谷大道全面建成通車。采用BT模式籌集資金4.8億元修建荊門城區(qū)西外環(huán)11.6公里，路基工程進展順利。成立荊門市交通投資有限公司和荊新公路建設有限公司，利用平臺貸款修建荊新線沙洋至潛江段，春節(jié)前完成路面稀漿封層。同時加強項目調(diào)度和項目督辦，每季度召開一次調(diào)度會，有效促進了工程建設提速，較好完成了全年目標任務。全年共完成公路建設投資18.43億元，占年度目標的103.5%;完成一級公路路基29.8公里、路面51.43公里，分別占年度目標的121.6%和114%;完成二級公路路基184.09、路面126.46公里，分別占年度目標的102.8%和100%;完成縣鄉(xiāng)道41公里，通村公路908公里，占年度目標的100%。

(二)多措并舉，路況水平大幅提升。樹立“養(yǎng)護就是效益”的理念，完成公路大修工程63公里,提前實施大修20公里,中修10.5公里;危橋加固改造3座、續(xù)建10座，已全部完成，提前實施8座，目前已完成6座;完成安保工程165.7公里。大力推行預防性養(yǎng)護，深入開展“暢安舒美”示范路創(chuàng)建活動，所有創(chuàng)建路段路基達標、路肩綠化、邊溝通暢、標志規(guī)范。全市列養(yǎng)公路路容路貌大為改觀，PQI值由去年的78.1提升到85以上，一舉扭轉在全省排名靠后的局面。

(三)重拳出擊，惡意超限有效遏制。針對我市治超工作中存在的認識統(tǒng)一難、責任不落實、執(zhí)法不到位等問題，我一方面積極向市委市政府匯報，爭取支持;另一方面主動加強與市工商、國土資源、安監(jiān)、城管、交警等部門的溝通協(xié)調(diào)，形成聯(lián)動。在市治超領導小組的統(tǒng)一領導和政府各職能部門的積極配合下，我們依托5個固定式超限超限檢測站和4個臨時治超點，堅持“四鐵”(下鐵心、設鐵卡、上鐵鎖、立鐵紀)，集中整治，聯(lián)合執(zhí)法，構建了“政府主導、部門配合、源頭控制、綜合治理”的治超格局，有效打擊了惡意超限運輸行為。為了確保執(zhí)法到位，我?guī)ь^進行夜間和節(jié)假日巡查，對執(zhí)法人員到位情況、執(zhí)法程序、執(zhí)法標準等進行明察暗訪，有效預防了公路“三亂”行為的發(fā)生。

(四)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，行業(yè)管理平穩(wěn)有序。一是加強協(xié)調(diào)，二級公路債務逐步化解。我?guī)ьI財務科的同志多次赴縣市區(qū)政府協(xié)調(diào)償債事宜，積極爭取將償債資金納入政府財政預算。從20XX年6月市政府出臺償債方案到20xx年12月底，已累計到位資金16455.53萬元，其中20xx年到位6818.82萬元，占年計劃的72%。同時積極與各債權銀行協(xié)商債務重組事宜，已與7家銀行簽訂債務重組協(xié)議，采取“分類處置、減免罰息、下浮利率”等措施有效降低還款成本1450多萬元，為公路事業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展營造了良好的發(fā)展環(huán)境。二是加強督辦，東寶掇刀兩區(qū)公路管理體制變更平穩(wěn)實施。我和分管同志多次深入基層調(diào)研，多方協(xié)調(diào)，按照責權事相統(tǒng)一的原則擬定實施方案，對原東寶公路局人員、經(jīng)費、資產(chǎn)及公路管轄權進行合理劃分，目前兩區(qū)公路管理局已平穩(wěn)分家，各項工作開展順利，人員思想穩(wěn)定，結束了以往掇刀區(qū)無公路管理機構、公路管理職能由東寶區(qū)公路局代為履行、管理體制不順的歷史。三是加強監(jiān)管，安全生產(chǎn)保持良好態(tài)勢。我始終緊繃安全生產(chǎn)這根弦不放松，突出全員、全過程、全方位監(jiān)管。嚴格落實各級安全生產(chǎn)責任制，層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書，積極推進“平安杯”安全競賽和平安工地建設，持續(xù)開展“安全隱患交叉檢查”、“安全隱患明查暗訪”等專項排查整治工作。今年以來，全市公路安全生產(chǎn)工作繼續(xù)保持了平穩(wěn)態(tài)勢，未發(fā)生重大安全責任事故。

(五)豐富載體，文明創(chuàng)建成果豐碩。以“學習貫徹十八大，爭創(chuàng)發(fā)展新業(yè)績”活動為載體，開展了一系列的爭創(chuàng)活動。通過活動的開展，行業(yè)形象有新提升，市公路局繼續(xù)保持省級文明單位、市級最佳文明單位稱號，全市社會治安綜合治理優(yōu)勝單位，全市衛(wèi)生先進單位、檔案管理省特級單位;服務窗口鑄新品牌，東寶區(qū)團林治超站、雙河治超站被評為“全省治超示范站”，207國道繼續(xù)保持“全省文明示范路”稱號，農(nóng)谷大道、旅游環(huán)線、江沙線東寶段積極爭創(chuàng)文明示范路;干群隊伍展新風貌，涌現(xiàn)出“全國優(yōu)秀養(yǎng)路工人”、省勞動模范韓士發(fā)、市“三八紅旗手”狄紅雁、市勞動模范陳繼洲、楊國興等一批先摸人物，市局周蓉被評為“全省公路系統(tǒng)精神文明建設先進工作者”，盛毅娜被評為“荊門市優(yōu)秀科長”。同時，積極組織開展各類文體活動展現(xiàn)公路職工精神風貌，成功舉辦了第二屆全市公路系統(tǒng)籃球比賽，選送書畫作品參加省、市廉政文化優(yōu)秀作品征集評選，共有5人獲獎，市公路局獲組織獎。東寶區(qū)馮廟管理站被評為省公路文化建設先進班組。

三、勤政廉政，全面落實黨風廉政建設責任制

一年來，我堅持把貫徹落實黨風廉政建設責任制作為加強黨的建設、推進公路建設、改進自身建設的重要內(nèi)容，與公路發(fā)展的各項工作同研究，同部署，同落實，同檢查、同考核，使黨風廉政建設工作與公路事業(yè)發(fā)展相互促進、協(xié)調(diào)發(fā)展。

(一)認真履行黨風廉政建設“一崗雙責”。親自主持研究部署反腐倡廉工作任務，深化懲治和預防腐敗體系建設，帶好班子，純潔隊伍。主要抓了三個方面的工作：一是抓教育。重點抓政治品質(zhì)和道德品行教育、崗位廉政教育和警示教育。開辦了市公路局道德講堂，下發(fā)了向系統(tǒng)內(nèi)先進勞模學習的文件，組織觀看了廉政警示教育專題片，并組織市公路局機關工作人員和掇刀公路局重點崗位人員，到“全國百優(yōu)警示教育基地”——東寶區(qū)檢察院警示教育基地參觀學習，聆聽預防職務犯罪專題講座。二是抓項目。對市局在建的兩大重點工程荊新一級公路和西外環(huán)工程項目，派駐局紀檢監(jiān)察“提前介入，全程監(jiān)督”;下發(fā)了《關于在公路招投標領域實行行賄犯罪檔案查詢制度的通知》，在全市公路系統(tǒng)形成了對行賄犯罪“零容忍”的高壓態(tài)勢。三是抓執(zhí)法。協(xié)助起草了《荊門市車輛超限運輸治理工作責任追究辦法》(荊紀發(fā)[20xx]11號)，確保路政執(zhí)法高效、廉潔，規(guī)范有序，

(二)嚴格執(zhí)行民主集中制原則。組織制定了《荊門市公路管理局“三重一大”集體決策制度執(zhí)行辦法》，嚴格執(zhí)行黨的民主集中制的各項具體制度，注重發(fā)揮班子成員的作用，廣泛聽取意見和建議，在重大決策、重要干部任免、重大工程項目安排上由局領導班子集體做出決定，從不搞一言堂，做到了集思廣益，決策科學民主，維護了班子的團結和局黨委的權威。

(三)認真貫徹落實規(guī)定和省委六條意見。一直以來，本人嚴格遵守黨的政治紀律，認真學習貫徹黨的各項方針、政策，政治上同黨中央保持一致，對中央的方針、政策和各項決定堅決擁護，沒有公開發(fā)表與其相悖的言論。黨的，省委六條意見以及市委關于轉變作風的實施意見出臺后，我堅決擁護，嚴格要求自己，身體力行，切實轉變作風。首先，本人在重大原則問題上始終保持清醒頭腦，在具體事務上始終保持黨員的先進性，深入落實會議精神，認真貫徹規(guī)定、省委六條意見的相關舉措，花大力氣，下大決心改進工作作風，密切聯(lián)系群眾，服務群眾，對群眾反映的問題深入調(diào)查，認真整改，不說空話和套話。今年上半年，我們經(jīng)過廣泛征求意見，反復討論修改制定了《市公路局生活招待費管理辦法》和《市公路局小車使用管理辦法》，廢止了一些違反規(guī)定的內(nèi)部“政策”。今年初步統(tǒng)計，生活招待費下降30%以上，小車費用下降15%以上。其次，在工作上能夠以身作則，任勞任怨，組織和領導全局干部職工認真學習黨的方針和國家有關法律、條例、法規(guī)、政策，要求別人做到的自己先帶頭做好，做事情腳踏實地，不泛泛而談。第三，深入基層，深入群眾調(diào)查研究的時間有所增加，幫助協(xié)調(diào)解決了一些實際問題。今年，我多次帶隊到新農(nóng)村建設聯(lián)系點東寶金塚村調(diào)研，幫助籌資解決了道路修通、辦公室維修、水渠泵站維修等問題。到縣市區(qū)督辦工程進度、調(diào)研養(yǎng)護體制改革、協(xié)調(diào)土地、資金等相關問題，幫助基層排憂解難做了一些工作。第四，本人沒有違反規(guī)定多占住房，辦公用房超面積的問題下一步要按照規(guī)定進行整改。今年率公路團參訪臺灣，嚴格辦理了審批手續(xù)，出訪期間沒有違規(guī)行為和亂開支現(xiàn)象。

一年來，本人在履行崗位職責上雖然取得了一些成績，但也存在一定的問題：一是抓督辦落實的工作力度還有待于加強，安排部署的多，督辦檢查的少;二是向市政府領導和省局領導匯報少，爭項目、爭政策的力度不夠。工作上滿足于過得去，滿足于完成任務，滿足于已取得的成績，不求超前謀劃，不求突破創(chuàng)新。三是艱苦奮斗精神有所弱化，接待上級領導和外地來客有時超標準宴請，對一些鋪張浪費現(xiàn)象不敢公開制止，對自己不能嚴格要求，有時接受基層同志送來的煙酒和土特產(chǎn)等。在今后的工作和生活中，我將加強黨性修養(yǎng)，增強宗旨意識，進一步增強對交通公路事業(yè)的責任感、危機感和使命感。以敬畏之心對待肩負的責任，以進取之心對待從事的事業(yè)，以真誠之心對待干部群眾，始終保持積極向上的精神狀態(tài)。不斷創(chuàng)新工作思路和方法，認真履職、以身作則，堅決抵制“四風”，密切干群關系，為交通公路事業(yè)發(fā)展作出貢獻。

述職人：xxx

20xx年xx月xx日

交通運輸述職報告 篇2

**年，縣交通運輸局全面推進交通運輸科學發(fā)展、跨越發(fā)展，努力助推實力**、生態(tài)**、幸福**建設，以項目建設為中心，以運輸服務為重點，以行業(yè)安全監(jiān)管為保障，采取有效措施，狠抓責任落實，各項工作順利推進。

一、**年交通運輸工作情況

**年，全縣交通基礎設施建設完成固定資產(chǎn)投資13.4億元，其中**高速公路完成建設投資9.1億元，縣域交通建設完成固定資產(chǎn)投資4億元。

（一）服務高速扎實到位。今年以來，我局將全力服務保宜高速公路作為一項政治任務來狠抓落實，主動跟進，全力做好協(xié)調(diào)服務工作，使保宜高速公路遠安段今年完成建設投資9.1億元，路基工程全部完成，二期路面及交通附屬設施工程施工招標工作順利完成，二期土建施工準備工作全面展開。

（二）項目建設快速推進。圍繞年初確定的項目，堅持做到責任分解、精力投放、資金投入、質(zhì)量監(jiān)管、確保實效“五到位”，使各項交通重點工程全面推進。安鹿渡改橋工程完成工程量2726萬元，占總計劃的70%，鳴鳳沮河一橋擴建工程完成工程量1750萬元，占總計劃的*%，基本實現(xiàn)了主體工程完工；省道荷當公路18公里大修工程全部完工，完成投資7126萬元；遠安物流中心建設項目快速推進，已完成投資**萬元；棚鎮(zhèn)至左家坪4.4公里縣鄉(xiāng)道改造完工，完成投資600元；舊縣橋建設項目全部完工，完成投資1823萬元；105公里農(nóng)村公路建設項目已全面完工，完成投資*萬元。同時，全縣城鄉(xiāng)公交一體化建設實施方案已通過縣政府審查，遠安二級客運站項目總體方案編制已完成，一級公路工可報告通過省級評審，兩條二級公路改建項目工可報告已獲批復兩個二級公路改建項目已被納入宜昌市交通發(fā)展“十二五”中期調(diào)整規(guī)劃。

（三）行業(yè)管理再上臺階。緊緊圍繞交通行業(yè)管理重點，加大交通運輸市場整治力度，交通行業(yè)管理不斷規(guī)范，交通服務水平不斷提升。一是行業(yè)監(jiān)管力度加大。共開展專項整治活動20次，共查處各類違法經(jīng)營行為案件370件，行政處罰272件，有效維護了客運市場秩序。二是路政管理力度加強。共上路巡查720次，立案查處路政賠償案件21起。全年共檢測車輛21387臺，其中超限車輛995臺，超限率控制在4.9%以內(nèi)，卸載貨物1208.7噸，保障了公路安全暢通。三是運力結構調(diào)整有序推進。全年出租車運力增強，行業(yè)服務水平顯著提升。共更新中高級客車11臺，新增廂式貨車10臺，中高級客車和廂式貨車增長率分別達到9.6%，6.6%；同時，暢通客運公司、高安汽車出租公司的客車、出租車的乘務服務水平不斷提升，乘客投訴率降低。

（四）安全生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn)。不斷加大客貨運運輸車輛監(jiān)管力度，嚴把客運站“三關一監(jiān)督”，認真落實“三不進站”和“五不出站”制度，實現(xiàn)了道路運輸安全無責任事故。營運客車全年完成客運量657萬人，比去年同期增長10%，完成客運周轉量64004萬人公里；完成8貨運量780萬噸，比去同期增長9%，完成貨運周轉量**萬噸公里，無一起道路運輸責任事故發(fā)生。

（五）公路服務功能增強。通過完善考核機制，實施精細化養(yǎng)護，養(yǎng)護管理水平全面提高，路容路貌逐年改觀。全年共完成養(yǎng)護投資710萬元，全員出勤率達到**%，出工率達到95.7%。共完成路面清灌縫**公里，修補坑槽35675平方米，修整路肩**平方米，疏通橋涵**道次，清理坍方**m3，修復鋼護欄**米，完成綠化植樹6000株，扦插意楊4500株。

（六）黨建精神文明建設扎實有效。以“學習貫徹十八大，爭創(chuàng)發(fā)展新業(yè)績”主題實踐活動為契機，以爭創(chuàng)市級文明單位為動力，全面加強黨風廉政、基層黨組織、行政效能、執(zhí)法隊伍建設，深入開展“學創(chuàng)”、“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“第一書記”、“道德講堂”、“發(fā)展環(huán)境年”效能建設等系列活動，舉辦知識競賽、“慶七一”籃球賽、勞動競賽等多項活動，文明單位創(chuàng)建率100%，行業(yè)的凝聚力和影響力大幅提升。執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)得到提高，無公路“三亂”行為發(fā)生；黨風廉政建設步入常態(tài)化、規(guī)范化、制度化的軌道，干部隊伍素質(zhì)進一步提高，創(chuàng)先爭優(yōu)意識明顯增強，干事創(chuàng)業(yè)氛圍更加濃厚，交通形象獲得顯著提升。

二、下年交通運輸工作計劃

（一）工作思路

下年，我局將以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，緊緊圍繞年度目標，全力加快交通基礎設施建設，著力改善交通運輸條件，努力提升交通服務能力，大力推進重大項目、民生工程、運輸管理、安全生產(chǎn)等重點工作，努力實現(xiàn)遠安交通運輸事業(yè)又好又快發(fā)展。

（二）奮斗目標：

**年，全縣交通基礎設施建設投資力爭達到2.8億元。

項目建設：開工建設盤棚一級公路建設項目；啟動遠安縣二級客運站項目建設；確保安鹿渡改橋、鳴鳳沮河一橋擴建項目6月底前交工投入使用；加快棚馬線河口至馬家坪段二級公路建設；啟動**景區(qū)公路等7條共111公里縣鄉(xiāng)道改造工程；硬化農(nóng)村公路100公里以上；完成保宜線青峰至干溝河段，荷當線柳樹店至棚鎮(zhèn)段、衛(wèi)家崗至石頭店段共計18公里大修。

行業(yè)管理：工程質(zhì)量抽檢合格率100%，驗收合格率100%；超限超載率控制在5%以內(nèi)。

公路管養(yǎng)：省道年均好路率90%，縣道年均好路率90%，農(nóng)村公路年均好路率95%。

物流發(fā)展：全力推進遠安物流中心項目建設，引領物流企業(yè)實現(xiàn)社會化、專業(yè)化、規(guī)范化。

安全生產(chǎn)：安全運輸生產(chǎn)無責任事故；鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口無渡運安全事故；無越級上訪事件，無重大維穩(wěn)事件發(fā)生。

交通黨建：爭創(chuàng)“五好基層黨組織”和“五型機關”；確保公路無“三亂”，無違法違紀案件發(fā)生。

（二）主要措施：

**年，我局將緊盯上述目標，突出發(fā)展重點，加大工作力度，攻克薄弱環(huán)節(jié)，重點抓好以下三項工作：

1、全力優(yōu)化保宜高速服務環(huán)境。將緊緊圍繞省保宜高速公路建設指揮部確立的遠安段建設目標，堅持“目標不變、力度不減、工作不松”的總體要求，積極跟進，繼續(xù)全力做好協(xié)調(diào)服務工作。

2、全力加快交通基礎建設步伐。按照“醞釀項目抓策劃、前期工作抓審批、規(guī)劃項目抓實施、在建項目抓進度”的要求，注重研究項目、爭取項目，并全力推進項目建設。一是抓前期。重點是完成盤古至棚鎮(zhèn)一級路、遠安二級客運站等項目的前期工作，確保完成立項并盡早開工建設。力爭啟動洋坪至百福頭二級公路、郭家溝渡改橋工程的前期工作二是抓新建。采取組建專班、領導督辦等方式，加大項目推進力度，確保盤古至棚鎮(zhèn)一級路**年底開工，爭取河口至鞏裕20.8公里、盤古至九女14.8公里、魚鱗溪至神農(nóng)13公里總計**公里的縣鄉(xiāng)道改造工程開工建設。三是抓續(xù)建。加快推進棚馬線河口至茅坪場二級路工程、遠安望家綜合運輸服務站建設步伐，確保**年年底前交工投入使用；加快遠安物流中心續(xù)建，為201X年完工打下堅實基礎。四是抓交工。采取合理交叉、多頭并進的措施，扎實抓好施工進度、工程質(zhì)量、資金籌措等工作，確保安鹿渡改橋、鳴鳳沮河一橋擴建、西河橋、熊家二橋、公交港灣式候車亭**年年底前交工投入使用。

3、全力提升道路運輸服務能力。一是提升客運服務水平。按照適度超前原則，在運力結構上把好關，督促客運企業(yè)及時淘汰使用年限長、安全系數(shù)低、能源損耗高的車輛，提高班線客運車輛的檔次和技術等級。在站場建設上擴大覆蓋面，啟動客運站的建設。二是加強道路運輸管理。加大運輸市場整頓力度，堅持“依法整頓、突出重點、疏堵并舉、標本兼治”的原則，重點開展“規(guī)范客運市場、查處非法營運、嚴管節(jié)假日客運”三項專項整治，遏制非法營運行為，規(guī)范合法營運行為，保障運輸市場規(guī)范有序。

4、全力提升交通行業(yè)管理水平。一是抓好工程質(zhì)量管理。繼續(xù)堅持質(zhì)量終身責任制，健全完善質(zhì)量保證體系，實現(xiàn)質(zhì)量監(jiān)管的全覆蓋。二是強化交通安全監(jiān)管。堅持把安全生產(chǎn)作為基礎工作，放在突出位置，與交通項目建設同步規(guī)劃、同步部署、同步推進。繼續(xù)深化公路工程“平安工地”建設活動，全面夯實安全工作基礎。加大安保工程建設投入，努力促進施工現(xiàn)場安全防護標準化、場容場貌規(guī)范化、安全管理程序化，確保全縣交通運輸安全生產(chǎn)平穩(wěn)可控。三是加強公路路政管理。加大集鎮(zhèn)路段和公路沿線整治，特別是加強公路用地內(nèi)的非交通標志標牌、違法建筑物整治力度；打好公路超限超載運輸治理攻堅戰(zhàn)，遏制超限超載運輸反彈現(xiàn)狀，嚴格控制超限超載運輸率，確保公路安全暢通。

交通運輸述職報告 篇3

一是開展節(jié)能減排公益宣傳活動。6月19日，我局組織執(zhí)法人員在商廈時代廣場開展“2020年全國節(jié)能減排宣傳周”宣傳活動，現(xiàn)場解答有關群眾關心的熱點問題，向市民發(fā)放節(jié)能減排相關宣傳資料130份;同時，督促全區(qū)客運站場、維修企業(yè)等經(jīng)營場所懸掛宣傳條幅，營造節(jié)約能源、保護環(huán)境的良好氛圍。二是開展“綠色交通、低碳交通”。以發(fā)展綠色交通和低碳交通為目標，把節(jié)能駕駛知識作為道路運輸從業(yè)人員培訓的重要內(nèi)容，使節(jié)能減排工作深入人心，不斷增強運輸企業(yè)節(jié)能減排意識。三是嚴格市場準入，積極推廣新能源車輛。嚴把車輛燃料消耗關，嚴格執(zhí)行交通部1號令，認真開展對新入車輛燃料消耗量檢測核查工作，杜絕不達標的車輛進入運輸市場。四是將節(jié)能減排工作納入企業(yè)信譽考核。對節(jié)能減排工作突出的企業(yè)給予加分獎勵，鼓勵企業(yè)加快“天燃氣”等清潔燃料技術的推廣應用，引導運輸企業(yè)做好車輛技術管理工作。繼續(xù)推廣在農(nóng)村公交和公車公營客運車輛上使用天燃氣燃料和使用電力能源，取得了較好的經(jīng)濟效益和社會效益。截至目前，全區(qū)共有純電動農(nóng)村公交車38臺，天燃氣公交車32臺。五是加快“黃標車”、老舊車輛的淘汰進度。根據(jù)省、及市政府提出的淘汰目標，按照“全面推進、全面清理、全面淘汰”的原則，對屬于黃標車的各類客、貨、?；愤\輸?shù)葼I運車輛一律不予核發(fā)《道路運輸證》，上半年，共更新客運車輛 10臺，貨運車輛1390臺。

交通運輸述職報告 篇4

尊敬的各位領導，同志們：

我于20xx年xx月被任命為xx區(qū)交通運輸局副局長，分管財務、基建、督查工作。本人任職以來，在鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀的指引下，深入貫徹落實十八大會議精神，以只爭朝夕的精神努力工作，恪盡職守，勤勉自立，為xx區(qū)交通事業(yè)的發(fā)展作出了自己的努力。通過不懈努力，各項工作取得了顯著的成效。取得成績的同時，當然也存在一些不足。下面就所做的主要工作作以下述職：

　一、政治思想上始終與局黨組保持一致，工作作風嚴謹、樸實。

思想是統(tǒng)帥，是靈魂，是一切工作的生命線。通過不斷學習我黨先進的理論著作，充實自己的政治頭腦，使自己具備了一名合格共產(chǎn)黨員的責任感與政治覺悟。深受黨的多年培養(yǎng)教育，始終以黨的綱領作為我的行動指南。時刻銘記共產(chǎn)黨員的義務和全心全意為人民服務的宗旨，作人民的公仆，嚴格遵守黨的各項紀律，在思想上、政治上、行動上和黨中央保持高度一致。在大是大非問題上，立場堅定，旗幟鮮明。

堅持一切工作從實際出發(fā)，務實進取，勇于創(chuàng)新，在工作中不擺花架子，不說空話，多干實事，堅持務實扎實，實干苦干、樸實嚴謹?shù)淖黠L，在自己的工作范圍內(nèi)努力做十八在精神的忠實實踐者，積極參加黨支部的各項政治理論學習，牢固樹立公仆意識，腳踏實地，團結同志，積極完成組織交給的各項任務。

二、認真履行工作職責，圓滿完成了市重點項目建設任務。

20xx年我局承擔了市重點項目興港路的建設任務，為加快推進項目進程，區(qū)委區(qū)政府組織成立了由茍增杰區(qū)長為總指揮、曹永湖副區(qū)長為常務副總指揮的工程建設指揮部。我局也成立了駐地工作小組，長駐工地，負責項目的推進工作，按時完成了13.1公里.3.35億元投資項目建設任務。

興港路自xx區(qū)仙河鎮(zhèn)起，到達東營港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，全長13.1公里，按照一級公路標準設計，設計時速為每小時80公里，路面寬34.5米，概算總造價3.35億元。

項目路基80%為淺灘濕地環(huán)境，興港路就是在這樣地質(zhì)復雜，常年積水的淺灘區(qū)域建設的。軟基處理之難，施工難度之大，也較為罕見。興港路建設工期緊，任務重。我們駐地工作小組，實行七天工作制，圍繞總目標，倒排工期，制定月計劃、周計劃，每周二、四、六召開分析調(diào)度會，督促施工企業(yè)，科學安排工期，交叉作業(yè)，加快施工進度。冬季氣溫低，其他程序無法施工。地下溫度高，就進行粉噴樁施工，一直干到臘月二十七。春節(jié)一過就著手進行冬季粉噴樁施工及進土工作的安排。正月初六，工地已全面開工。20xx年9月20日完成了主體工程，道路通車。

　三、工會工作取得顯著成效

一是維護職的工合法權益，促進社會和諧。維權是工會重中之重的工作，必須維護好職工的合法權益，才能把職工的積極性引導好、保護好、發(fā)揮好，我們始終把這種理念貫穿到工會日常工作中去。通過積極培養(yǎng)職工的參與意識和合作意識，調(diào)動了職工的積極性和創(chuàng)造性。以送溫暖為載體，關心困難職工。

二是積極參與文娛活動，豐富職工文化生活。為加強職工的思想政治和科技文化教育，提高職工整體素質(zhì)。由區(qū)工會牽頭，基層工會和廣大職工積極參與，舉辦一系列文體活動，發(fā)揮工會的組織作用。參加了職工乒乓球、象棋等文體活動，豐富了干部、職工的文化生活。

四、廉潔從政、以身作則，嚴謹做人。

作為一名領導干部，自己時刻清醒地認識到，手中的權力是黨和人民賦予的，必須克已奉公、從政清廉，正確合法地行使手中的權力。在思想上，牢記黨的宗旨，牢固樹立拒腐防變的思想防線，模范遵守廉潔自律各項規(guī)定，以黨紀政紀約束自己，用群眾的滿意程度鞭策自己，不但在公務活動中以身作則，在日常生活中身體力行。

一是一切工作從實際出發(fā)，實事求是，求真務實，反對和克服形式主義、官僚主義。嚴格按照xx區(qū)公路交通工作實際，加快發(fā)展交通工作。

二是在經(jīng)濟管理中，堅決反對奢侈浪費。在公務活動中，做到能不花的錢堅決不花，能少花的錢盡量少花，對任何事情都做到量力而行，把有限的資金最大限度的用在單位和職工最需要解決的問題上。

三是加強對配偶子女和身邊工作人員的教育，嚴禁利用職務之便為配偶、子女和身邊工作人員為他人提供便利條件。作為行政一把手，自己向全系統(tǒng)干部職工進行了鄭重承諾，要求別人做的，自己首先做到，禁止別人做的，自己堅決不做，并自覺接受組織、職工和社會各界的監(jiān)督。

　五、存在的不足之處

回顧近一年來的工作，通過自己的不懈努力和艱苦付出，雖然各項工作取得了一定成績，但是距離黨和人民的要求還有一定差距，也還有不足之處。主要表現(xiàn)在，一是由于工作繁忙，對學習抓得不是太緊，今后還應多擠出時間加強政治理論學習，尤其是加強黨的十八大精神學習，不斷提高政策理論水平和管理工作水平;二是由于工作壓力大，有時難免出現(xiàn)急躁情緒，可能在工作方法上過于直率、簡單。

六、今后努力的方向

20xx年組織對我的分管工作做出了調(diào)整，對我來說也是一個全新的挑戰(zhàn)。當前我們正處于交通事業(yè)發(fā)展的重要時期。因此，本人今后要深入細致地學習領會好黨十八大精神。用鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀指導自己的一切思想和行動，繼續(xù)與時俱進，開拓創(chuàng)新，搶抓機遇，

加快發(fā)展，以更加飽滿的熱情投入工作，扎扎實實地做好各項工作。與同志們一道，全心全意地做好20xx年的交通各項工作，為我區(qū)的社會主義交通事業(yè)做出新的貢獻。

述職人：xxx

20xx年xx月xx日

交通運輸述職報告 篇5

一年來，面對經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，認真貫徹落實黨的十八屆三中、四中、五中全會精神，緊緊圍繞20xx年全市交通運輸目標任務和本人擔任的“第一書記”職務，認真履職，勇于擔當，我所分管的公路科、科技科、質(zhì)監(jiān)站和和擔任的“第一書記”等都較好地完成了工作任務。下面，我就一年來履行職責及執(zhí)行黨風廉政情況進行匯報，不當之處請予以指正。

一、加強黨風廉政建設和廉潔自律工作

一年來，全面落實黨風廉政建設責任制，認真執(zhí)行領導干部《廉潔自律準則》和中央的“”，在工作中從嚴要求自己，做到了“自重、自醒、自警、自勵”，起到了好的表率作用。特別是開展“三嚴三實”專題教育活動以來，我深刻認識“三嚴三實”的內(nèi)在聯(lián)系和時代特征，堅持做到“嚴”“實”并重，“三嚴”是內(nèi)在要求，是出發(fā)點，“三實”是行為取向，是落腳點。對照“三嚴三實”，在廣泛征求意見、建議的基礎上，我還深刻剖析了個人存在問題及表現(xiàn)，把自己真正擺進去，進行了自我對照檢查，并明確了整改方向、整改措施及時間表、任務書、路線圖，真正把“三嚴三實”內(nèi)化于心、外化于行、固化于制。同時，還積極參加了我局開展的為期三個月的“轉作風、樹形象、求發(fā)展”專題教育活動，并在大講壇上講了黨課。

在搞好自身廉潔自律的同時，還加強了對所分管科室的黨風廉政工作。

二、狠抓落實，分管工作實現(xiàn)“三個新”

(一)縣鄉(xiāng)公路建設再上新臺階

為規(guī)范管理，確保農(nóng)村公路建設質(zhì)量，在總結多年經(jīng)驗教訓和圍繞對影響和制約工程工程質(zhì)量問題進行調(diào)研的基礎上，于20xx年1月7日，以1號文件下發(fā)了《關于對全市農(nóng)村公路重點工程項目實施標后監(jiān)管的通知》，進而向局黨組提議在全市開展為期兩年的農(nóng)村公路工程質(zhì)量專項治理行動，1月7日，經(jīng)局黨組會研究，同意了這個提議，于1月15日，召開了有各縣(市、區(qū))交通運輸局局長、分管公路建設管理工作的副局長、紀檢組長和市交通運輸局局長、紀檢組長、分管工程及法制工作的領導及相關科室人員參加的全市農(nóng)村公路工程質(zhì)量專項治理行動座談會，會上提出了工程質(zhì)量治理的總體思路、范圍和目標，各縣踴躍發(fā)言，積極響應，會議的召開為開展兩年的工程質(zhì)量治理行動奠定了堅實的基礎;1月21日，又緊鑼密鼓地進行了項目法人培訓，3月30日，制定出臺了《晉城市農(nóng)村公路建設質(zhì)量專項治理行動方案》，全市開展為期兩年的農(nóng)村公路建設質(zhì)量治理行動就此拉開了序幕。20xx年，省廳下達我市農(nóng)村公路新改建工程125公里，投資22000萬元，截止11月底，完成430公里，完成投資44237萬元。

(二)節(jié)能減排工作取得新成效

重點圍繞大氣污染防治及環(huán)境質(zhì)量改善開展工作，出臺了切合我市行業(yè)實際的《晉城市交通運輸行業(yè)20xx年節(jié)能低碳目標考核方案》，切實把各項節(jié)能低碳目標責任落到實處。一是對市區(qū)1453輛出租車進行了尾氣治理;二是對全市運輸常壓罐車輛進行了全部改造;三是對全市機動車排氣污染維修治理行業(yè)進行規(guī)范;四是對全市所有2005年底前注冊的營運黃標車進行了淘汰注銷，共計2686臺，圓滿完成了營運類黃標車淘汰注銷任務;五是組織實施了誠安物流有限公司、運鑫經(jīng)貿(mào)有限公司、匯盛物流有限公司、山西省晉城汽車運輸有限責任公司四家企業(yè)的節(jié)能減排示范項目的申報，獲得交通運輸部節(jié)能減排專項補助資金128萬元。

(三)公路工程質(zhì)量取得新提升

作為質(zhì)量監(jiān)督的分管領導，注重在創(chuàng)新中嚴格監(jiān)管，在服務中強化指導。緊緊圍繞依法管理和科學管理公路項目的原則。建立和完善了工程質(zhì)量責任制和監(jiān)督保證體系，加強建設項目質(zhì)量管理，強化過程控制，確保質(zhì)量處于受控狀態(tài)。今年對7項、總里程66.9公里、總投資6億元的農(nóng)村公路新改建項目實施了質(zhì)量安全監(jiān)督。農(nóng)村公路新改建實體工程抽查合格率達85%以上，路基彎沉、壓實度、基層無測限強度、厚度、原材料瀝青等關鍵指標合格率達90%以上。

三、擔任“第一書記”履職情況

1、認真學習“扶貧開發(fā)”的系列重要講話，掌握農(nóng)村及扶貧工作、農(nóng)村黨總支系列政策。比如六個精準、五個一批等。

2、深入農(nóng)村及農(nóng)戶調(diào)查，掌握一手資料，根據(jù)縣鄉(xiāng)安排，精準識別貧困戶，為精準扶貧奠定基礎。

3、調(diào)研馬圈村通村公路情況，和有關部門聯(lián)系，調(diào)動機械設備，用一個多月時間，拓寬農(nóng)村公路2.5公里，并和設計單位單位聯(lián)系，給馬圈村做了航片，對近幾年公路修建進行了規(guī)劃。

4、和村兩委共同研究探索，村莊黨建工作、鞏固傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、村莊環(huán)境整治等。

5、把太行日報社“獻愛心”活動和村扶貧救濟工作對接，對特困戶進行幫扶。

6、向局黨組提議，對單位幫扶村—馬圈村，在春節(jié)前，對貧困戶進行慰問，并根據(jù)回頭看結果，確立單位黨員一對一幫扶方案，為今后幾年精準扶貧奠定基礎。

四、存在的問題

(一)學用結合不夠。忙于事務性工作多，對學以致用方面研究少。對待理論學習，片面地認為理論學習是軟指標，具體工作才是硬任務，沒有將學用有效結合，沒有很好領會到運用科學理論武裝頭腦、指導工作的重大作用。

(二)改革創(chuàng)新關注不夠 。有時也有辦法，但實現(xiàn)起來常被一些困難受阻而停滯不前，常常在“大膽創(chuàng)新”和“小心謹慎”的權衡中，往往更加偏重后者，不敢輕易涉足創(chuàng)新。

五、明年工作打算

一是要繼續(xù)將學習放在首位，當前和今后一段時期首要的'政治任務是深入貫徹黨的十八大、十八屆三中、四中、五中全會精神，以學習促工作，以工作促學習，不斷提高自己的理論水平、政治素養(yǎng)和行政管理以及公共服務的能力，堅持把學習與改造統(tǒng)一起來，把“立言”與“立行”統(tǒng)一起來。

二是創(chuàng)新體制機制，加快推進“四個交通”發(fā)展。

三是通過市人大市政協(xié)積極向省政府建議持續(xù)開展村村通完善提質(zhì)工程，并向貧困村傾斜，盡可能同步建設安保工程，為“四好農(nóng)村路”建設創(chuàng)造條件。

四是積極參與晉城市綜合交通“十三五”規(guī)劃工作，為“十三五”規(guī)劃獻計獻策。如推動高陵高速河南境內(nèi)及早開工建設，把陵鄭高速列入省高速公路規(guī)劃的建設，以及建設南太行環(huán)形旅游公路等。

五是根據(jù)市委市政府兩辦的扶貧攻堅文件精神，積極向市政府建議采取分級籌資的辦法，來推進全市200個建檔立卡貧困村道路基礎設施。

六是嚴守紀律規(guī)矩，始終在作風上不斷持續(xù)改進。自覺執(zhí)行廉潔自律各項規(guī)定，時刻以黨性規(guī)范自己，以公共道德約束自己。

七是要堅持人性化管理，耐心聽取分管科室同志的意見和建議，積極指導分管科室的工作，經(jīng)常開展交心談心，讓分管科室的所有同志以飽滿的熱情投入到工作中去。

總之，把心思集中到發(fā)展上，把力量凝聚到發(fā)展上，扎扎實實抓好所分管工作，要以擔當負責的精神全力推進我市“四個交通”的建設步伐，為全面建成小康社會貢獻自己的力量!

交通運輸述職報告 篇6

今年以來，在縣委、縣政府的堅強領導下，在市交通運輸局的正確指導下，在全局干職工的共同努力下，以黨的十九大和習近平同志系列重要講話精神為指導，以建設“四好農(nóng)村路”為抓手，以打造“五宜金溪”為目標，不忘初心、勞記使命、砥礪奮進，全力推進各項工作的開展、實施，并取得了一定成績。現(xiàn)將三季度基本工作情況總結如下：

一、三季度工作情況

1、農(nóng)村公路建設項目如期展開

2020年，市局下達我縣農(nóng)村公路建設工作目標任務：縣道升級改造建設項目36.3公里，鄉(xiāng)道雙車道拓寬改造建設項目34公里，通建制村窄路面拓寬改造建設項目51.3公里，危橋改造11座，安全生命防護工程69.3公里，完成總投資1.8億元。

截止目前，縣道升級改造項目已完成前期相關項目準備工作，預計完成60公里的建設目標;鄉(xiāng)道雙車道拓寬改造建設項目已完成前期施工圖設計;建制村窄路面拓寬改造完成了9.3公里，其余也完成了施工圖的設計，同時也督促各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)實施前期的相關準備工作并加快進度;危橋改造彭家渡橋、山下橋、孔家橋、柏林橋正在建設，1座疏山橋由于縣政府要建設旅游公路，為避免工程重合，所以暫緩施工;生命防護工程項目基本上與縣道升級改造以及建制村優(yōu)選路線拓寬改造項目重合，為方便施工，將與縣鄉(xiāng)道升級改造建設一并進行。

2、農(nóng)村公路安全通行年活動深入開展

(1)全面開展路域環(huán)境整治行動，保障農(nóng)村公路安全暢通。2020年12月底，根據(jù)上級有關要求，結合全縣農(nóng)村公路實際，制定了《開展公路路域環(huán)境及交通秩序綜合整治實施方案》。同時，為切實加強我縣公路路域環(huán)境及交通秩序綜合整治工作，營造“暢、潔、綠、美、安”的路域環(huán)境，確保公路的安全暢通，依據(jù)《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》《江西省公路管理條例》等有關法律、法規(guī)，縣政府頒布了路域環(huán)境整治通告，于2020年1月1日始，正式實施。

(2)不斷完善道路安全設施，提升農(nóng)村公路通行能力。對現(xiàn)有的農(nóng)村公路(除在升級改造的和擬升級改造的)：一是通過全面摸底排查，建立了農(nóng)村公路安全設施數(shù)據(jù)庫;二是科學編制了農(nóng)村公路安全生命防護工程建設規(guī)劃，確?？h、鄉(xiāng)、村公路急彎陡坡、臨水臨崖等危險路段安全防護工程有效覆蓋;三是同時按照“先急后緩、先重點后一般”的原則，統(tǒng)籌安排，合理制訂年度實施計劃。

截止目前：新設安全標志牌31塊;新設警示設施12處;新設警示墩90座;新設橡膠減速帶120米;新劃路面標線56公里。

(3)加強應急預案體系建設，以應對突發(fā)事件的發(fā)生。如2020年7月6日我縣普降特大暴雨，全縣農(nóng)村公路受災嚴重：路基塌方：31處、3630立方;沖毀橋涵：27座、228延米;沖毀路面22處、17811平方米;沖毀擋土墻：31處、2501立方;道路中斷15.6公里。

為此在7月6日上午10:00時，我局即時啟動了應急預案：一是進行了組織、動員、部署;二是督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及縣、鄉(xiāng)、村道養(yǎng)護工人加強巡查，發(fā)現(xiàn)情況，及時上報;三是局公路管理站技術人員兵分三路，對縣道金歐線金溪段、陸涌線金溪段、東竺線金溪段進行了路面巡查;四是及時進行了搶修，根據(jù)路面巡查情況，對受災最為嚴重的金歐線金溪段5處山體滑坡塌方處，在7月7日早上6時，我局養(yǎng)護公司就組織了相關的人力和物力，趕赴受災地段進行搶修、清理、疏通。僅7月7日一天時間，就清理金歐線金溪段5處山體滑坡塌土方1100余方，基本恢復了交通的正常通行。五是根據(jù)“縣道縣管、鄉(xiāng)(村)道鄉(xiāng)管”原則，僅一周時間，對全縣所有因大暴雨致使農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度地毀壞，完成了基本修復，全部恢復通行。

3、局本級權力責任清單規(guī)范清理

在編制行政服務事項工作中，根據(jù)我局的責任實際，在對應和責任細化過程中，發(fā)現(xiàn)原上報我局權力責任清單有因政策原因取消事項。為保障行政服務事項的準確無誤，更好地服務廣大人民群眾，對原上報我局權力責任清單256項，及時進行了調(diào)整清理，調(diào)整清理后為250項，其中：1、行政許可12項無調(diào)整;2、行政處罰173項無調(diào)整;3、行政強制9項無調(diào)整;4、行政征收5項調(diào)整為0項;5、行政確認13項調(diào)整為12項;6、其它行政權力44項無調(diào)整。

與此同時，梳理、調(diào)整、明確了“一次不跑”政務服務事項清單5項、“最多跑一次”政務服務事項清單21項。

4、肖望旅游公路全面竣工

該項目工程是縣2020年重點工程項目之一，總投資2259.75萬元。起點秀谷鎮(zhèn)肖家科，途經(jīng)鄧家窯、上劉、塘山，終點望家墩。是連接香谷小鎮(zhèn)、香樟森林公園、冠峰茶園及竹橋古村的旅游公路。在原有長7.54公里、寬3.5米的水泥路面經(jīng)破碎后，拓寬改造(不占用基本農(nóng)田)為長8.347公里、寬6米的瀝青混凝土路面。2020年12月開工，2020年4月完工。

5、客運樞紐站正式啟用

5月23日，新建金溪客運樞紐站正式運營。該站位于縣白馬路與園湖北路交叉口地段，規(guī)劃設計總用地40余畝，建筑占地面積26666.6平方米、建筑總面積7709.3平方米、綜合樓總建筑面積5817.01平方米。其正式運營，實現(xiàn)了我縣公路客運、城市公交、城際公交、農(nóng)村客運、出租車等綜合運輸一體化。對于群眾日常出行、增強區(qū)域聯(lián)系、城市品味提升、深化城鄉(xiāng)統(tǒng)籌和區(qū)域統(tǒng)籌等具有重要的現(xiàn)實意義。

6、啟動全縣城鄉(xiāng)公交一體化改造

根據(jù)撫交函【2020】12號《關于對提出修改意見的函》的內(nèi)容精神，結合我縣農(nóng)村客運市場實際，在5月29日已向縣政府提請《關于全面啟動全縣城鄉(xiāng)公交一體化改造工作的請示》，5月30日經(jīng)縣政府常務會議研究并通過。

8月1日已正式啟動了城鄉(xiāng)公交一體化改造工作，截止目前，全縣共有道路運輸客運企業(yè)2家、農(nóng)村客運線路56條、農(nóng)村客運車輛63部，江西撫州長運金溪分公司已分步收購了琉璃、陳坊、蘆河、瑯琚、洛山線，共計客運車輛32部。

7、PSL項目融資積極申報

為解決我縣農(nóng)村公路建設項目資金缺口的嚴重不足，5月中

旬，我局繼續(xù)向國開行申報第四批PSL融資貸款，貸款額度為2.95億元(其中縣道改造工程項目1.9億元、農(nóng)村公路改造工程項目1.05億元)。此次申報一旦審核通過獲批，將極速加快我縣農(nóng)村公路各項目建設進度和任務目標的完成，為下一步我縣打造全省“四好農(nóng)村路”示范縣奠定扎實基礎。

8、縣重點工程項目的實施穩(wěn)步推進

2020年交通公路涉及到縣重點工程項目共有4個：撫河流域生態(tài)旅游公路(金溪段);國防公路(武廣軍事訓練基地進出路);金撫快速通道(金溪段);金溪至天門嶺、白馬嶺等景區(qū)旅游公路。

截止目前：國防公路已完成立項，現(xiàn)處于中央補助資金5700萬元的申請審批階段;天門嶺、白馬嶺旅游公路已完成初步設計;撫河流域生態(tài)旅游公路(金溪段)和金撫快速通道(金溪段)，市里正處于項目可行性的分析、論證、評估階段，我們積極地予以配合。

一、主要做法及工作亮點

1、明確重中之重。第一，項目建設資金落實到位是重中之重;第二，交通領域扶貧攻堅是重中之重;第三，對全縣經(jīng)濟發(fā)展具有一定影響力工程項目的建設是重中之重。

2、強化目標管理。對照年初與縣委、縣政府和市交通運輸局簽訂的目標責任狀，一是細化全年工作目標，排出3類11項重點工作;二是制定推進序時進度，明確責任人;三是加大跟蹤考核力度，實行動態(tài)管理，推進度滯后的及時督促。

3、堅持搶前抓早。針對項目工程建設受天氣、環(huán)境等客觀因素制約，我局立足早謀劃、早設計、早招標、早施工、早驗收的工作思路，牢牢抓住有利施工時機，盡力推進建設進度，盡最大可能地保證各項目工程按期完工。

4、狠抓質(zhì)量管理。始終堅持工程質(zhì)量與進度兩手抓、兩手硬，一方面加大源頭控制，所有項目全部按照法定程序實行公開招標，優(yōu)選施工單價，另一方面，加強建設過程管理監(jiān)督，嚴格按照工程管理規(guī)范要求，層層把關、步步跟進，確保工程質(zhì)量。

5、工作方法靈活。面對繁重的工程項目資金缺口壓力，我局總是迎難而上，結合實際地采取靈活的方式方法，依托財政現(xiàn)有資金、積極向上爭取資金、協(xié)調(diào)金融貸款資金等多渠道、多元化方式破解資金難題。

三、存在的主要問題

1、項目建設資金嚴重不足。上級相關部門對農(nóng)村公路建設、危橋改造項目補助的標準較低，市局每年度下達我縣的交通運輸項目建設計劃，因項目建設因資金缺口問題，導致推進不力、進度滯后甚至遇阻無法實施。經(jīng)初步估算，完成今年市局下達的項目建設任務，就存有約1個億的資金缺口。

2、受基本農(nóng)田、公益林地的制約。在日常的農(nóng)村公路項目建設的征地、拆遷過程中：一是有占用基本農(nóng)田、公益林地的問題;二是有征地拆遷補償?shù)膯栴};三是部分“釘子戶”無理取鬧的問題。從而導致農(nóng)村公路相關項目建設進度滯后甚至遇阻無法實施。

3、原材料價格的過快上漲。近些年砂、石、水泥等原材料價格暴漲，甚至河砂還是經(jīng)常購買不到，再加之國補、省補及地方配套資金補貼不足，直接致使相關的項目工程拖工、延工、誤工。

4、日常的監(jiān)管、執(zhí)法難以實施。農(nóng)村公路路面亂堆亂放和交通秩序等失管現(xiàn)象較為嚴重，公路通行安全隱患較大，急于落實執(zhí)法設備和經(jīng)費，以強化農(nóng)村公路路政監(jiān)管。

四、下一步工作打算

1、立足現(xiàn)實進一步加大向上跑項爭資力度，同時密切跟進

爭取向國開行第四批農(nóng)村公路建設PSL融資貸款的申請獲批，以推動我縣交通運輸事業(yè)持續(xù)、快速發(fā)展。

2、繼續(xù)深入推進農(nóng)村公路升級、拓寬和危橋改造工作，高質(zhì)量、高標準完成市局年度下達的指標任務。

3、加強公路養(yǎng)護管理，創(chuàng)新和完善公路養(yǎng)護管理機制，深入開展路域環(huán)境整治，加大公路養(yǎng)護資金投入，加強養(yǎng)護隊伍建設，保持路面完好、邊坡穩(wěn)定、排水順暢，全縣農(nóng)村公路好路率達到90%以上。

4、力爭在年內(nèi)成功創(chuàng)建全省“四好農(nóng)村路”示范縣，以全新面貌展現(xiàn)我縣近年來農(nóng)村公路建設成果成效。

5、繼續(xù)抓好城鄉(xiāng)公交一體化改造工作，以滿足廣大人民群眾日益增長的出行需求。

6、扎實組織開展作風建設活動，切實轉變、提高、加強全局干職工工作作風的積極性責任性、學習作風的主動性深入性、生活作風的活潑性嚴肅性。

7、統(tǒng)籌規(guī)劃、合理部署、全面啟動25戶以下自然村通水泥路硬化改造工作。

交通運輸述職報告 篇7

一、年度工作基本情況

在市局和縣委縣政府的正確領導和關心支持下，xxxx年我局全體干部職工真抓實干，開拓進取，各項工作取得了較好的實效，推動了交通運輸事業(yè)的又好又快發(fā)展。

（一）突出重點項目，大力抓好交通建設

隨著xx高速年底竣工通車、岳吉鐵路啟動前期工作，標志著xxxx年是我縣交通建設大跨越、交通條件大改善的一年。在突出重點項目的同時，實現(xiàn)了全面推進。

1、抓好項目實施，交通建設強力推進

一是xx高速公路年底竣工通車。xx高速總投資xx.xx億、主線長xx.xxx公里，今年通過大力優(yōu)化環(huán)境、大力攻堅克難，確保了項目建設順利進行。x高速將于xx月xx號竣工通車，通車后縣城到x的車程將縮短為xx分鐘左右，實現(xiàn)了我縣交通條件的歷史性大改善，使我縣能更好地對接和融入長株潭城市群。

二是Sxxxxx段改造進展較為順利。省道Sxxxxx段改造項目全長xx.xx公里，總投資x.x億元。通過克服資金困難大力推動項目實施，目前從平伍公路至x界的xx.xx公里已啟動路面工程建設，秀野大道（x.xx公里）的建設已啟動。

三是通暢工程建設有序進行。進一步加強了項目計劃和質(zhì)量管理，全年完成通暢工程xxx.x公里，超額完成了全年實事辦理任務。

四是危橋改造及災后重建工作全力推進。今年我縣的危橋改造項目規(guī)模之大前所未有，災后恢復重建任務之重也為近幾年之最。通過千方百計整合xxxx多萬元投入危橋改造及災后農(nóng)村公路的恢復重建，大力強化一系列工作措施，到年底去年下達計劃的xxx座危橋除x座大橋外均可完工，還有xx座計劃外的x.xx水毀橋梁已開工。與此同時，除橋梁外，x.xx特大洪災造成的全縣農(nóng)村公路水毀恢復重建工程已基本完成。

五是物流信息中心已完成主體工程。交通運輸物流信息中心總投資xxxx多萬，高xx層，啟用后既能促進我縣物流業(yè)發(fā)展，又能改善交通形象。

2、抓好前期工作，發(fā)展后勁明顯增強

岳吉鐵路的可行性研究工作已結束，有望明年開工建設，建成后將能改寫我縣沒有鐵路的歷史。通過大力爭取，岳吉鐵自北向南經(jīng)過我縣xx、xx、xx、xx、xx等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，將在縣城近郊設站，在我縣的過境里程為xx.x公里，總投資約xx億。該項目對于我縣發(fā)展工業(yè)、便利大宗貨運有著重要意義。與此同時，向家至車堆河、安定至福壽山兩個新升級省道改造項目的前期工作已有重要進展，有望明年動工。

（二）注重協(xié)調(diào)發(fā)展，努力加強行業(yè)管理

1、加強了農(nóng)村公路養(yǎng)護管理

根據(jù)開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護年和迎省檢的要求，在抓資金落實、抓責任落實、抓檢查考核、抓管養(yǎng)體制改革等方面狠下功夫，戰(zhàn)勝了罕見的持續(xù)多雨天氣和特大洪災，全面加強養(yǎng)護管理工作，取得了好的效果：新調(diào)增普通國、省路況年末優(yōu)良率達到xx%?？h道年末路況優(yōu)良率達到xx%，鄉(xiāng)道年末路況優(yōu)良率達到xx%，村道年末路況優(yōu)良率達到xx.x%。。同時，路政管理工作明顯加強，治超、掃障、控違等工作力度進一步加大，共辦結路政案件xx起。農(nóng)村公路綠化、美化工作得到進一步加強。為了從體制上、根本上加強我縣的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作，制定了《xx縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》和《xx縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理實施細則和考核辦法》兩個草案，大力爭取縣四大家領導的重視，縣長辦公會和人大主任會已進行了初步研究。

2、加強了道路運輸市場管理

以三城同創(chuàng)為契機，加大了對非法營運的打擊力度，特別是對縣城交通秩序的綜合整治力度。全年共查處非法營運黑車xxx臺次，并與交警、農(nóng)監(jiān)部門多次開展聯(lián)合執(zhí)法，城區(qū)特別是重點路段的交通秩序明顯改觀。注重治本，在創(chuàng)新管理方法、加大管理力度的同時，通過召開會議、舉辦培訓班等形式，引導、督促全體道路運輸行業(yè)的經(jīng)營者、服務者牢固樹立守法經(jīng)營、安全第一、文明服務的意識，產(chǎn)生了良好的社會反響。通過不懈努力，較好地實現(xiàn)了道路運輸市場的穩(wěn)定、有序、和諧。

3、加強了交通企業(yè)經(jīng)營管理

路橋公司的改制工作已全面啟動。華騰汽運公司和交通設計院均實現(xiàn)了同比增產(chǎn)增效。特別是華騰汽運公司面對高鐵等其他交通運輸方式帶來的挑戰(zhàn)，通過成立旅游公司等舉措，大力發(fā)展其他產(chǎn)業(yè)拓寬增收渠道，確保了企業(yè)穩(wěn)定。同時，作為全縣重要的窗口單位，公司通過大力開展文明創(chuàng)建，提升了管理和服務水平，社會效益進一步提升。

4、加強了安全監(jiān)督管理

認真開展了水上交通安全專項整治活動。通過加大基礎投入、強化隱患查找和整改、完善管理制度等一系列措施，整治活動取得了好的效果。與此同時，我縣的水陸交通安全管理全面加強，一年來全系統(tǒng)安全形勢平穩(wěn)，沒有發(fā)生上報責任事故。

（三）做到統(tǒng)籌兼顧，著力推動全面發(fā)展

一是三城同創(chuàng)工作效果良好。我局作為交通秩序整治組的牽頭單位，全系統(tǒng)共投入xx多萬元用于三城同創(chuàng)工作，協(xié)同交警大隊等相關單位，在大力搞好宣傳發(fā)動、大力完善基礎設施、大力進行整治和勸導、大力建立長效機制等方面狠下功夫，以前所未有的資金投入、前所未有的扎實工作，取得了前所未有的良好效果，為三城同創(chuàng)作出了應有的貢獻。

二是聯(lián)村聯(lián)企工作較為扎實。做到了責任落實到位、認真走訪調(diào)查、盡力進行幫扶。對所聯(lián)的xx個村，除了全力協(xié)助做好縣委縣政府統(tǒng)一部署的計劃生育、綜治民調(diào)和維穩(wěn)等中心工作外，還在交通建設、扶貧幫困等方面大力服務聯(lián)系村。據(jù)統(tǒng)計共投放資金共xxx余萬元（含交通建設項目資金），今年共為聯(lián)系村群眾解決實際問題近xxx個，共幫扶困難戶xxx戶。在企業(yè)幫扶方面，我局在大面上努力為產(chǎn)業(yè)發(fā)展、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營提供交通運輸保障的同時，和藥監(jiān)局、人民銀行一道，聯(lián)手對金壽制藥有限公司進行大力幫扶。幫助該廠辦好了（轉換為）國有土地證等x件實事，使該廠的銷售收入同比增長xx余萬元，且產(chǎn)品出口銷路大大拓寬，與俄羅斯簽訂了外貿(mào)訂單xxx萬元。

5、干部作風建設注重實效。一是加強學教促作風。組織對省紀委等五部門聯(lián)合下發(fā)《關于進一步嚴明工作紀律改進機關作風的暫行規(guī)定》、縣委辦政府辦聯(lián)合下發(fā)的《關于加強和改進干部作風建設的有關規(guī)定》等一系列相關文件進行了原原本本的學習。并將八條禁令卡片人手發(fā)放一份，將工作紀律張貼在辦公室醒目處。還專門召開干部職工大會認真宣傳、貫徹上級嚴明工作紀律、改進工作作風的文件精神，強調(diào)不能碰高壓線，要增強增強自覺性，保證了上級干部作風建設的相關規(guī)定能較好地落實到位。二是完善制度管作風。重點進一步健全完善了機關財務管理的系列制度，如來客接待制度、小車管理制度等等，減少非生產(chǎn)性開支，努力實現(xiàn)縣委縣政府提出的節(jié)支目標。三是大興實干優(yōu)作風?？照務`國，實干興邦。我們通過分解責任、嚴明獎罰等方法，形成了干實事、求實效的良好風氣。特別是在今年x.xx搶險救災和危橋改造兩場硬仗中，面對十分繁重的工作任務，有不少同志經(jīng)常加班加點，最多的一個月內(nèi)加通宵班達七八個，我局干部職工優(yōu)良的工作作風和很強的戰(zhàn)斗力得到了充分體現(xiàn)。

6、創(chuàng)先爭優(yōu)取得較好效果。xxxx年，我們除了按上級的統(tǒng)一部署深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，做好規(guī)定動作，重點是結合工作實際創(chuàng)先爭優(yōu)，取得了較好的效果：除了前述工作外，春運、綜治、法制、紀檢監(jiān)察、計劃生育、提案辦理、三亂治理、辦公室、財務、政工人事、工青婦等工作都取得了好的成效，已經(jīng)或有望被上級評為先進。

在總結成績的同時，我們也清醒地看到，xxxx年的交通運輸工作還存在公路養(yǎng)護管理跟不上、危橋改造和災后重建資金缺口大、少數(shù)下屬單位經(jīng)費壓力較大等困難和問題，我們將正視問題，迎難而上，在來年的工作中努力爭取解決，為落實十八大精神、唱響中國有個xx縣提供更好的交通運輸服務。

二、來年交通運輸工作思路

xxxx年是新一屆政府工作的開局之年，也是實施十二五規(guī)劃十分重要的一年，為了進一步推動交通運輸事業(yè)又好又快發(fā)展，我局的工作將做到三個突出：

1、突出項目建設，謀求科學跨越

略

2、突出行業(yè)管理，打造和諧交通

一是加強農(nóng)村公路養(yǎng)護管理。進一步爭取縣四大家重視，力爭啟動《xx縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》和《xx縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理實施細則和考核辦法》，從體制上、根本上改變農(nóng)村公路常年列養(yǎng)率低、養(yǎng)護管理跟不上的現(xiàn)狀。

二是加強道路運輸市場管理。改革公交運行管理機制，提高廣大群眾的滿意率，通過進一步創(chuàng)新管理、強力整治、優(yōu)化服務，確保道路運輸市場有序、穩(wěn)定、和諧。

三是加強交通企業(yè)經(jīng)營管理。完成路橋公司改制，力爭啟動華騰汽運公司改制，督促引導設計院進一步開拓市場，服務好農(nóng)村公路建設。確保三家交通運輸企業(yè)穩(wěn)定。

四是加強交通運輸安全管理。確保安全態(tài)勢平穩(wěn)、可控。

3、突出隊伍建設，樹立良好形象

重點一是加強培訓教育，進一步提高隊伍整體素質(zhì)。二是加強政風行風建設，進一步強化管理，轉變工作作風。三是加強行業(yè)文化建設，進一步貫徹嚴謹、先行、廉潔、惠民的行業(yè)理念，積極引導廣大干部職工自覺熱愛交通、奉獻交通，為交通運輸事業(yè)的發(fā)展貢獻全部力量。通過加強隊伍建設，為交通運輸事業(yè)的發(fā)展提供堅實的保障，樹立交通人和交通運輸行業(yè)的良好形象。

交通運輸述職報告 篇8

一、“十三五”工作總結

“十三五”期間，全縣交通運輸工作持續(xù)健康快速發(fā)展，公路通達里程逐年延伸，道路運輸市場有序壯大，交通行政執(zhí)法文明規(guī)范，行業(yè)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，為加快縣域經(jīng)濟社會發(fā)展、改善民生、加速鄉(xiāng)村振興和生態(tài)文明建設提供了堅強的交通運輸保障。我縣被命名為首批“四好農(nóng)村路全國示范縣”、“全省‘四好農(nóng)村路’示范縣”、“全省群眾滿意網(wǎng)化縣”;縣交通運輸局被表彰為“全省交通運輸系統(tǒng)先進集體”、“全市交通運輸系統(tǒng)先進單位”、“XX市四德工程建設示范單位”、全市“先進基層黨組織”、全市“三八紅旗集體”等，連年名列全市交通運輸系統(tǒng)及全縣綜合考核前茅。

(一)公路通達里程顯著增加，路網(wǎng)結構更趨合理?！笆濉逼陂g共新建、改建農(nóng)村公路XXX條XXX.X公里，新修、改造大中橋梁XX座，完成投資XX.XX億元。改造農(nóng)村公路里程、完成投資額分別是“十二五”期間的X.XX倍和X.XX倍。其中，三級公路提升為二級公路X條XX.X公里，新建三級以上公路XX公里，改造縣道X條XX.X公里。特別是XXXX年以來實施了農(nóng)村公路“三年集中攻堅”專項行動，新建改造農(nóng)村公路XXX條XXX.X公里，惠及全縣XXX多個行政村。截止XXXX年底，全縣等級以上硬化公路通車總里程達XXXX公里，其中農(nóng)村公路XXXX公里(縣道XXX公里、鄉(xiāng)道XXX公里、村道XXXX公里)，農(nóng)村公路占通車總里程的XX.X，百平方公里公路密度XXX公里，居全省山區(qū)縣前列。

(二)寓管理于服務之中，行業(yè)管理走在全省前列。在全市率先開通鎮(zhèn)村公交，XX、XX兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通了X條鎮(zhèn)村公交線路X輛鎮(zhèn)村公交車，打通了群眾出行的“最后一公里”。貨運行業(yè)蓬勃發(fā)展，全縣貨運企業(yè)已達XXX家，擁有貨運車輛X.X萬輛(按主掛一體計算)，貨運車數(shù)量居全市第二。尤其LNG天然氣貨車等新能源車輛發(fā)展迅猛，全縣新能源車截止XXXX年XX月底累計已達XXXXX輛，占貨運車輛總數(shù)的XX.X，全省領先?？瓦\行業(yè)便捷快速，目前已開通X條縣際班線XX輛縣際班車、XX條市際班線XX輛市際班車、X條省際班線X輛省際班車、XX條城鄉(xiāng)公交線路XX輛城鄉(xiāng)公交車、X條城市公交線路XX輛城市公交車，還開通了XX至XX、XX至XX定制客運，新上定制客運車輛XX輛，更新城市出租車XXX輛。有X家網(wǎng)約車公司獲得經(jīng)營許可，發(fā)展網(wǎng)約車XX輛。另有X輛旅游包車，其中省際X輛、縣際X輛。

(三)保持治超高壓態(tài)勢，境內(nèi)車輛超限率低于全市平均水平。嚴格執(zhí)行行政執(zhí)法公示、執(zhí)法全過程記錄、重大執(zhí)法決定法制審核“三項制度”，積極推進治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化，嚴厲打擊貨運車輛超限超載違法行為。大力推進非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)建設，投資XXX萬元，建成啟用超限檢測引導設施和XX、XX兩處非現(xiàn)場執(zhí)法檢測點，我縣成為全市第一個啟用治超非現(xiàn)場執(zhí)法模式的縣。

(四)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。夯實安全生產(chǎn)基層基礎，認真落實企業(yè)主體責任和行業(yè)監(jiān)管責任，突出重點領域、重點人員、重點時段三個重點，進一步加大安全隱患排查力度，開展好客運、貨運、?；愤\輸和道路隱患四個專項整治，把好安全生產(chǎn)準入、教育培訓、隱患整治和應急救援四個關口，想方設法排除隱患，保證安全?！笆奈濉逼陂g，我縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)始終保持穩(wěn)定，為加快經(jīng)濟社會發(fā)展提供了安全穩(wěn)定的交通運輸條件。

(五)自身建設成果豐碩。扎實開展了“三嚴三實”專題教育、“兩學一做”學習教育、“不忘初心、牢記使命”主題教育等，抓黨建促發(fā)展成為新常態(tài)，被市委表彰為“全市先進基層黨組織”。全面從嚴治黨向縱深發(fā)展，持續(xù)走向深入，“交通鐵軍”心有所畏、言有所戒、行有所止，全局上下風正氣順，令行禁止，政令暢通，干事創(chuàng)業(yè)的發(fā)展氛圍濃厚。

二、2020年工作完成情況

(一)交通基礎設施建設力度大、成效顯。共實施了四個方面的交通基礎設施建設，總投資約X.X億元。第一個方面是縣道改造及大中修。主要包括：①改造舊三公路XX.X公里，總投資約XXXX萬元，目前南段XX湖大壩下X.X公里的路基和橋涵施工已基本完成，北段X公里已開工建設。②XX公路XX至XX段路面大中修XX.X公里，投資XXXX萬元，已竣工通車;③XX公路XX至XX段路面大中修XX.X公里，投資XXXX萬元，已竣工通車。第二個方面是超額完成農(nóng)村公路“三年集中攻堅”掃尾。投資XXXX萬元，新完成道路建設、改造XXX.X公里，其中提檔升級XX.X公里、自然村通達XX.XX公里、路面大中修XXX.X公里，超出總任務XX.X公里。第三個方面是超額完成農(nóng)村通戶道路硬化。硬化任務涉及XXX個行政村共XXX萬平，總投資約X.X億元，現(xiàn)已完成硬化XXX萬平，合XXX公里，超出年度硬化任務的XX。第四個方面是大中橋梁重建。分別是：XX大橋，長XXX米，寬XX米，總投資XXX萬元，已通車。XX大橋，長XXX米，寬XX米，總投資XXX萬元。XX大橋，長XXX米，寬XX米，總投資約XXX萬元。XX中橋，長XX米，寬XX米，總投資約XXX萬元。以上三座橋梁主體工程均已完成，即將竣工通車。此外，還對去年完成主體工程的XX公路、XX公路XX莊至XX段、XX公路XX至XX段進行了附屬設施配套和綠化;推進XX公交線、XX公交線工程收尾，同步完成防撞護欄等安保設施配套及綠化;繼續(xù)實施“彩化公路”行動，以XX公交線、XX公路、XX公路等重點縣道為主，實施彩化XXX公里，農(nóng)村公路建管養(yǎng)運一體化水平持續(xù)提高。

(二)道路運輸行業(yè)持續(xù)發(fā)展壯大，天然氣貨車推廣應用一枝獨秀。XXXX年X-XX月份，新增貨運企業(yè)XX家，新增貨運車輛XXXX輛(指主掛一體)，目前全縣貨運企業(yè)已達XXX家、貨運車輛XXXXX輛。值得一提的是，我縣節(jié)能環(huán)保的天然氣貨車發(fā)展速度迅猛，今年上半年首次超過了柴油車的增速，截止XX月底，我縣新增天然氣貨車XXXX輛，全縣天然氣貨車總量已達XXXXX輛，約占貨運汽車總量的XX.X，我縣天然氣貨車的推廣應用走在了全省乃至全國前列。

(三)交通執(zhí)法聯(lián)勤聯(lián)動，科技治超水平全市領先。繼續(xù)保持與公安交警部門的聯(lián)勤聯(lián)動，及時查處糾正違法運輸行為，X-XX月份，共查處違法運輸行為XXXX輛次，其中超限超載XXXX輛次，卸載貨物X萬噸。加大科技治超力度，建成啟用了XXX國道XX、XX兩處治超非現(xiàn)場執(zhí)法檢測點，檢測點啟用以來，累計檢測貨車XXX多萬輛，采集超限貨車信息XXXX輛，日均XX輛，超限車較啟用前下降XX。

(四)疫情防控和運輸保障走在全市前列。疫情期間，我局肩負著交通聯(lián)防聯(lián)控與運輸保障的重任，關鍵時期廣大干部職工無懼無畏、勇于擔當、艱苦奮斗，堅定守護住了疫情防控的第一道防線，防止了疫情的輸入和擴散。同時，堅持疫情防控與經(jīng)濟發(fā)展兩手抓，積極幫助企業(yè)復工復產(chǎn)，協(xié)調(diào)解決企業(yè)運輸過程中遇到的困難，相關指標實現(xiàn)了較大增長，交通運輸保障綜合指標居全市第一，受到縣委通報表揚。

(五)安全生產(chǎn)常抓不懈，安全形勢穩(wěn)定。認真落實安全生產(chǎn)黨政同責、一崗雙責及企業(yè)主體責任和行業(yè)監(jiān)管責任。加大培訓教育力度，大力推進網(wǎng)絡安全培訓，每季度召開一次安全生產(chǎn)大會，同步開展警示教育和案例分析。持續(xù)開展隱患排查治理，深入開展明察暗訪、應急演練，聘請第三方機構檢查評估、約談企業(yè)負責人等，嚴格落實“一超四罰”，夯實安全生產(chǎn)基礎，全系統(tǒng)保持安全穩(wěn)定。

(六)機關黨建及全面從嚴治黨走向深入。深入貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，認真落實黨組全面從嚴治黨主體責任，進一步增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，強化中心組理論學習和支部學習，牢牢把握意識形態(tài)話語權，鞏固深化“不忘初心、牢記使命”主題教育成果，化為推動交通運輸工作高質(zhì)量發(fā)展的強大動力。

三、“十四五”工作計劃

(一)發(fā)展思路。以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，以打造“人民滿意交通”為宗旨，以“強基礎、補短板、提效能、優(yōu)服務”為重點，以推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展為主線，形成“規(guī)劃合理、服務高效、安全便捷、智慧綠色”的現(xiàn)代綜合交通運輸體系，進一步提升基礎設施互聯(lián)互通水平和運輸服務保障能力，使交通真正成為經(jīng)濟社會發(fā)展的先行官。

(二)發(fā)展目標?！笆奈濉逼陂g，鐵路建設和通用機場建設實現(xiàn)重大進展。公路方面，全縣“米”字型運輸通道基本形成，公路及客貨運場站等交通基礎設施規(guī)模進一步擴大。我縣與周邊縣區(qū)間均有Ⅰ級快速路連接，縣城與鄉(xiāng)鎮(zhèn)間、超半數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間至少有X條Ⅱ級以上快速路連接，縣城到鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地(XX除外)間平均在XX分鐘內(nèi)到達。繼續(xù)保持“四好農(nóng)村路全國示范縣”等領先優(yōu)勢，補齊短板，確保交通運輸工作繼續(xù)走在全市前列，并力爭更多領域、更多項目走在全省乃至全國前列。

(三)重點項目。主要實施“八大工程”：

1.鐵路工程。

2.高速工程。

3.縣城過境環(huán)線工程。

4.國省道工程，共X個。

5.縣道快速路工程，共X個。

6.通戶道路掃尾工程。

7.客運站點工程，共X個。

8.物流園區(qū)工程，即綜合物流園項目。

四、2021年工作打算

(一)做好兩個規(guī)劃。一是編制2020-2035年交通運輸綜合發(fā)展規(guī)劃，為未來一個時期的交通行業(yè)發(fā)展指明方向。經(jīng)過前期大量工作的開展，該規(guī)劃已完成初稿和專家評審，進一步修訂后提交規(guī)劃委員會審議、批復。二是結合中長期發(fā)展規(guī)劃，編制十四五交通運輸發(fā)展規(guī)劃，明確未來五年的發(fā)展重點和具體項目。

(二)加大交通基礎設施建設力度。2021年計劃實施或啟動以下XX個交通基礎設施建設項目：略。

(三)加強道路運輸行業(yè)管理。在引導運輸市場發(fā)展壯大的同時，進一步加強行業(yè)管理，打擊擾亂市場秩序的行為，尤其要強化對?；愤\輸企業(yè)和貨運企業(yè)的監(jiān)管，探索更加有效的管理手段，引導運輸行業(yè)有序發(fā)展、規(guī)范經(jīng)營?？瓦\方面要著力解決“通返不通”的問題，妥善做好停運線路和停運班車的恢復，為群眾出行提供便利。重點推進綜合物流園區(qū)建設，盡快完成園區(qū)總體規(guī)劃，積極“走出去、請進來”開展招商引資活動，把綜合物流園真正打造成我縣物流業(yè)發(fā)展的中心、重心和核心，帶動全縣整個現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

(四)保持治超的高壓態(tài)勢。繼續(xù)采取交通、交警聯(lián)合執(zhí)法模式，利用好非現(xiàn)場執(zhí)法手段，嚴厲打擊超限超載運輸車輛，進一步提高執(zhí)法效率，有效降低境內(nèi)超限超載車輛的通過率。

(五)加強安全監(jiān)管。一方面，結合各項安全整治、安全檢查活動的開展，按照年度檢查計劃，開展常態(tài)化的安全檢查和隱患整治。另一方面，聘請具備資質(zhì)和經(jīng)驗的專業(yè)機構，對重點道路運輸企業(yè)進行第三方檢查，對查處的隱患及時整改。進一步加大安全警示教育力度，吸取事故教訓，筑牢安全底線。

(六)強化自身建設。進一步落實履行機關黨建和全面從嚴治黨主體責任，持續(xù)抓班子帶隊伍，營造良好的干事創(chuàng)業(yè)氛圍，推動交通運輸工作繼續(xù)走在市縣前列。

交通運輸述職報告 篇9

區(qū)政府辦：

2018年，全區(qū)交通工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確的領導下，我局深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，緊緊圍繞xx區(qū)年初交通工作既定目標任務，全局上下凝心聚力，砥礪奮進，城鄉(xiāng)交通路網(wǎng)更加完善，群眾出行環(huán)境持續(xù)改善，交通運輸生產(chǎn)平穩(wěn)安全發(fā)展。

一、加大交通基礎設施建設力度，進一步優(yōu)化路網(wǎng)結構

xx區(qū)交通工作緊緊圍繞“落實五大理念、推進四區(qū)建設、實現(xiàn)三個率先”的工作思路，以S212xx市區(qū)過境線公路xx段PPP項目為重點，積極推進農(nóng)村公路和橋梁建設。全年新建道路3.37公里、橋梁一座，整治道路x公里，完成投資x億元。

1、S212xx市區(qū)過境線公路xx段PPP項目，起點位于蔣家廟蟠龍大道與S212交叉處，終點與長坪公路相接，全長x公里（含西府天地東環(huán)線），采用二級公路技術標準，路基寬度12米，設計速度 60Km/h，預算總投資x億元，鋪設瀝青混凝土路面。累計完成投資x萬元，主線清表工作已完成，支線西府天地東環(huán)線1.2公里道路已完工，長壽溝大橋0#-10#墩樁基礎已全部完工，正在進行橋墩澆筑項目施工。今年，因國家貸款收緊政策，影響到工程建設進度，區(qū)主要領導高度重視帶隊多次赴交通部、省交通廳爭取項目資金，確保了項目的順利進行。

2、農(nóng)村公路建設。完成春季攻勢紫原村2條x公里農(nóng)村道路建設，投資x萬元；組織實施脫貧攻堅交通基礎設施建設項目油返砂工程，主要針對農(nóng)村公路硬化路面、路基病害處理，涉及17個行政村21條村級公路，整治里程全長x公里，完成投資x萬元。扎實推進農(nóng)村公路安全生命防護、通村公路完善工程，整治農(nóng)村公路里程x公里，完成投資x萬元。通過農(nóng)村公路建設及整治進一步改善了我區(qū)農(nóng)村公路通行條件，為脫貧攻堅提供了交通便利。

3、上排村漫水橋項目，該項目是我區(qū)脫貧攻堅基礎設施建設重點項目，漫水橋全長x米，橋頭兩側設引道長x米，寬度5米，投資x萬元。

二、加強養(yǎng)護管理，公路養(yǎng)護管理再上新臺階

1、強化日常養(yǎng)護管理。全年清理水溝x公里，修整路肩x公里，清運垃圾x余立方米，清理塌方x余立方米， 清掃路面x公里。冬季防滑保暢共拋撒防滑砂 170立方米 ，出動人工x工日 ?，出動機械30臺班拋撒防滑鹽 15噸。7月份以來由于連續(xù)強降雨天氣造成路基路面水毀x余立方米，沖毀路基6處x立方米，造成直接損失x萬元。為消除水毀地質(zhì)災害隱患，實施洪陵路水毀和縣龜路地質(zhì)災害修復工程，完成投資x萬元。

2、大力實施養(yǎng)護工程。對寶蟠路、長坪路、縣龜路等路段進行公路養(yǎng)護，投資x萬元，實施農(nóng)村公路路面養(yǎng)護x平方米、路基x立方米，排水x立方米，安全防護x立方米，處理安全隱患83處安裝波形防護欄x米。

3、強化工程建設質(zhì)量安全監(jiān)管。扎實開展交通安全三項攻堅行動，督促運輸企業(yè)、施工企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，嚴格落實“一崗雙責”制度，確保道路安全隱患排查治理及安全生產(chǎn)三項攻堅行動扎實有效的開展，嚴格落實農(nóng)村公路建設全面落實“三同時”和“七公開”制度，確保了行業(yè)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)固。

4、強化依法治交建設。深入開展普法、依法行政等工作，通過經(jīng)常性的普法教育，進一步增強了全局干部對自覺學法用法的認識，提高了依法決策、依法管理的水平，養(yǎng)成了依法辦事的習慣，行政執(zhí)法明顯規(guī)范。全年共上路巡查220天，以縣鄉(xiāng)公路和重點村道扎實開展清理公路“三堆”、整治馬路市場、清理非公路標志標牌為主要內(nèi)容的公路環(huán)境整治工作，全年清除公路路障18處x立方。

三、黨建統(tǒng)領全局，打贏脫貧、環(huán)保攻堅戰(zhàn)

1、加強黨性黨風黨紀教育。認真落實支部“三會一課”制度，組織黨員干部深入學習黨的十九大精神和習近平總書記系列重要講話精神，通過學習提高認識，增強黨性以學習來武裝黨員干部頭腦，指導各項工作。落實“一崗雙責”推行黨風廉政建設工作責任制，進一步推進交通行業(yè)懲防體系建設，深入開展 “以案促改”和干部紀律作風整頓活動，大力開展行業(yè)不正之風治理工作，實施“第一種形態(tài)”約談20人次，黨員干部作風建設和廉潔自律意識得到進一步增強。

交通運輸述職報告 篇10

一是繼續(xù)突出“學”字，增強理想信念。在系統(tǒng)內(nèi)各基層黨組織中通過著力抓好“學”這個基礎，采取以支部書記講黨課、專題講座、中心組座談研討、黨支部集體學習等多種方式，推動學習黨章黨規(guī)、十九大精神、習近平總書記系列重要講話精神。嚴格按照“三會一課”制度開展學習，廣大黨員、干部通過深化學習，在精神上補了“鈣”， 進一步筑牢黨員的理想信念，行動自覺。二是關鍵把握“做”字，樹立先鋒標桿。堅持把“做合格黨員”落腳到提高覺悟、解決問題、崗位奉獻上，以“爭當業(yè)務標兵、爭做合格黨員”為載體，實施開展了“爭創(chuàng)人民滿意基層站所”、“ 黨支部標準化”建設活動。三是注重抓好“改”字，強化責任意識。我局根據(jù)黨員工作崗位和工作能力的不同，分類提出學習教育要求。突出問題導向，聚焦問題不走神、揪住問題不放手，把落腳點放在“改”字上。針對上級部門專項巡查反饋意見，通過及時召開專題組織生活會等形式，認真查找問題根源、制定整改措施，舉一反三，不斷完善相應制度和標準規(guī)范。四是深化實施“融”字，助力工作推進。分局制定完善了黨內(nèi)組織生活各項制度，從嚴落實“三會一課”、民主生活會、領導干部雙重組織生活會、支部組織生活會、黨內(nèi)談話等基本制度。創(chuàng)新黨內(nèi)組織生活形式，根據(jù)不同黨員的特點和需求，開展黨員主題日活動和警示教育等活動。建立了分局黨總支成員聯(lián)系基層制度，推行一線工作法，切實幫助基層解決實際困難和問題。

交通運輸述職報告 篇11

下面是小編為大家整理的2022年度X區(qū)交通運輸局第一季度“轉作風提效能”工作總結（全文完整）,供大家參考。

2021年第一季度，X區(qū)交通運輸局堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，在區(qū)委區(qū)政府的正確領導下，圍繞中心工作，認真履職盡責，扎實推進交通運輸領域各項工作，主要工作開展情況如下：

一、聚焦黨建引領，凝聚發(fā)展動力

（一）強化理論武裝，提高政治站位。認真落實第一議題制度，深入學習貫徹習近平總書記對X、X系列重要講話和重要指示批示精神，及時傳達學習上級重要文件及會議精神，引導干部職工把思想和行動統(tǒng)一到以習近平同志為核心的黨中央決策部署上來，堅持問題導向，搶抓發(fā)展機遇，強化責任擔當，認真把黨中央、省、市、區(qū)委關于政治建設的部署要求落地落實，著力構建X區(qū)“一心、兩港、四鐵、四橫六縱”的交通新格局。

（二）學好用好黨史，激發(fā)奮進力量。一是積極動員部署。組織召開黨史學習教育動員部署會，要求全體黨員干部要將黨史學習教育貫穿2021年全年，把學習習近平新時代中國特色社會主義思想貫穿始終，突出學黨史、悟思想、辦實事、開新局。二是豐富學習方式。采用集中學習與自主學習相結合、線上與線下相結合、學習教育與調(diào)查研究相結合的方式，推動黨史學習教育不斷走深走實。三是開展志愿活動。組織開展“學習雷鋒精神，打造最美農(nóng)村公路”XX沿線農(nóng)村公路路域環(huán)境整治等活動，發(fā)揚黨員干部的艱苦奮斗作風和求真務實精神，深化“我為群眾辦實事”實踐活動。

（三）嚴肅組織生活，加強支部建設。嚴格執(zhí)行“三會一課”制度，經(jīng)常性開展學習教育；扎實開展組織生活會和民主評議黨員，深入查擺問題和不足，嚴肅開展批評和自我批評，認真進行民主評議黨員，制定務實的整改措施，秉持擔當?shù)挠職夂蛣?chuàng)新的理念，切實改進工作作風。并將黨日活動與實際工作相融合，強化為群眾辦實事、做好事、解難事，通過組織開展志愿服務、疫情防控等為民服務活動，不斷提升黨性修養(yǎng)，堅定理想信念，增強支部的凝聚力和向心力。

二、聚焦主責主業(yè)，提高民生服務水平

(一)有序推進立體過街設施建設。按照《X區(qū)立體過街設施建設規(guī)劃》中的近期實施計劃，結合群眾實際需求，逐步推進立體過街設施項目建設。根據(jù)《關于印發(fā)2021年區(qū)政府工作報告任務和區(qū)十件民生實事任務分解表的通知》文件要求，2021年我局牽頭建設兩座天橋，分別為X公園X與X大道藝術學院路段人行天橋，進一步解決民生關切的重點區(qū)域“過街難”問題。目前金湖公園跨機場東路人行天橋處于裝飾裝修階段，已完成進度的X%。X大道藝術學院路段人行天橋正在修編初步設計圖紙并安排評審、辦理用地預審。

（二）持續(xù)推進“四好農(nóng)村路”建設。根據(jù)省、市推進“四好農(nóng)村路”建設工作部署，我局會同各鎮(zhèn)圍繞農(nóng)村公路“建好、管好、護好、運營好”總目標，加強組織領導、壓實責任，開展我區(qū)農(nóng)村公路提檔升級改造工作，加快鄉(xiāng)村基礎設施建設。2021年計劃啟動改造X條，總改造里程約X公里。在做好農(nóng)村公路建設的同時，我局在農(nóng)村公路的“養(yǎng)”上也狠下功夫，按照公路“預防為主，防治結合”的工作方針，一方面健全農(nóng)村公路養(yǎng)護規(guī)章制度、技術規(guī)范和標準體系，提高農(nóng)村公路養(yǎng)護標準化水平；另一方面通過日常定期檢查和每季度及年終考核，落實鎮(zhèn)一級的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理責任，真正實現(xiàn)農(nóng)村公路“養(yǎng)”得好。

（三）切實做好公交優(yōu)化工作。公共交通的便利度不僅影響X區(qū)的營商環(huán)境，更關系著市民出行體驗。本著便民、惠民、快捷的原則，我局持續(xù)開展公交服務優(yōu)化工作。一是深入開展調(diào)查研究。多次聯(lián)合相關部門開展公交實地調(diào)研和企業(yè)見面會，多渠道調(diào)查出行需求，對我區(qū)公交線網(wǎng)執(zhí)行情況進行跟蹤優(yōu)化。并結合一體化運作工作要求，積極整理分析平沙鎮(zhèn)、南水鎮(zhèn)的公交線路情況，提出整體優(yōu)化方案，不斷推進公交服務提質(zhì)增效。二是加密熱門線路。今年第一季度，已完成客流量較大的X路和X路兩條線路的班次加密，新開微循環(huán)公交線路相關事宜也在緊鑼密鼓的進行中。三是開通旅游觀光巴士，宣傳X特色資源。2021年1月1日，X區(qū)雙層主題旅游觀光巴士正式開通，將富有X特色的自然、人文、城市和文化景觀資源串聯(lián)成線，開啟“公交+旅游+文化”的都市觀光旅游新型營運模式。

三、聚焦疫情防控，筑牢交通防線

一是緊密配合相關單位開展X機場聯(lián)合檢疫點相關工作。為應對國內(nèi)冬春季疫情反復，確保安全有序地完成大批量旅客轉移護送工作，我局及時調(diào)配增派工作人員、增加轉送車輛，避免出現(xiàn)旅客滯留。二是切實做好跨境運輸疫情防控閉環(huán)管理。加強部門聯(lián)動，會同區(qū)工作專班各部門，扎實開展跨境運輸作業(yè)點專項整治，強化作業(yè)點管理，加強工作人員健康監(jiān)測，落實作業(yè)點視頻監(jiān)控全覆蓋。三是積極推進交通運輸系統(tǒng)疫苗接種。扎實開展交通運輸系統(tǒng)人員疫苗接種情況摸排，摸清底數(shù)，走訪重點交通建設項目，加強行業(yè)從業(yè)人員發(fā)動，協(xié)調(diào)督導X機場、客運站場等單位，深入推進本行業(yè)疫苗接種工作。四是加大防疫宣傳力度。督促各客運站場通過循環(huán)音頻播放、滾動電子顯示屏展示、張貼公告和宣傳畫等形式普及疫情防控知識，提升廣大旅客疫情防控意識。

四、聚焦安全生產(chǎn)，促進行業(yè)平穩(wěn)發(fā)展

為深入推進安全生產(chǎn)專項整治三年行動工作取得實效，我局認真梳理整合交通運輸安全專項整治三年行動實施方案及重點任務，配合各相關單位開展各項隱患排查治理，扎實開展歲末年初、春節(jié)、全國“兩會”等關鍵時期檢查。一是落實客運站場安全監(jiān)管職責。要求客運站嚴把車輛進、出站關，嚴禁客車“三超一?！毙袨榘l(fā)生，結合疫情防控要求，全面落實站場的各項安保措施，加強對乘客攜帶物品的安全檢查，嚴防易燃、易爆、劇毒等危險物品上車。二是做好危化品運輸環(huán)節(jié)安全檢查。協(xié)調(diào)相關單位對區(qū)內(nèi)危險化學品運輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)檢查，摸排危化品運輸車輛、危險貨物運輸從業(yè)人員持證上崗和危險貨物道路運輸電子運單落實等情況。三是開展在建交通工程安全生產(chǎn)檢查。會同市交通運輸工程安全監(jiān)督站對重點交通建設項目區(qū)內(nèi)標段開展安全生產(chǎn)大檢查，督促相關項目建設單位加強重點環(huán)節(jié)、關鍵部位的安全管控，進一步加強交通運輸建設領域安全生產(chǎn)工作,防范遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。四是配合做好煙花爆竹監(jiān)管工作。積極參與煙花爆竹聯(lián)合執(zhí)法行動，對區(qū)內(nèi)南祥煙花爆竹店、聚眾商店等X家煙花爆竹零售店（點）開展執(zhí)法行動，對各煙花爆竹零售店（點）進行檢查，嚴防事故發(fā)生。

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交通運輸述職報告 篇12

20xx年，我局緊密結合交通工作實際，嚴格落實保密工作領導責任制，認真開展保密宣傳教育，規(guī)范保密工作管理，強化保密工作督查，取得了一定的成績。現(xiàn)將工作情況總結如下：

一、加強領導，明確責任

我局領導班子對保密工作十分重視，將其作為一項重要任務來抓，局成立了保密工作領導小組，由局長任組長，局班子成員為副組長，局屬各單位負責人為成員，負責全局的保密工作，落實保密管理制度，并指定專人負責信息安全和保密督促、檢查、指導等日常事務工作。

二、加強教育，強化意識

加強保密工作的宣傳教育是做好保密工作的關鍵。我局領導帶頭參加保密教育活動，將保密教育納入局黨委學習內(nèi)容，通過會前學法的形式，黨委會專題開展對《保密法》的學習，同時通過職工大會的形式，組織機關工作人員學習《保密法》及上級有關保密工作的相關規(guī)定，增強了各類人員的保密意識，促進了交通系統(tǒng)保密工作整體水平的提高。

三、健全制度，強化管理

為確保保密工作落到實處，我局按照保密工作有關要求，在日常工作中，按規(guī)定范圍和程序傳閱涉密文件；認真落實文件管理制度，堅持雙向登記，加強送閱、傳閱文件保密工作，傳閱文件采取直傳方式，對呈送的文件進行登記，負責傳閱文件人員逐件簽字閱辦，閱后退回，并清點份數(shù)，退還交回辦公室。凡上報的文件、網(wǎng)站發(fā)布的信息等均由領導審核簽字后辦公室上報。對內(nèi)部材料形成過程產(chǎn)生的廢件、重復件，以及需銷毀的，統(tǒng)一使用碎紙機進行銷毀；禁止檔案工作人員利用職權私自摘抄、復制、傳播涉密檔案內(nèi)容，有效防止了泄密。

四、加強防范，堵塞漏洞

在完善各類保密制度的同時，我局對單位計算機實行專人管理，加強計算機信息網(wǎng)絡保密管理，嚴格堅持誰上網(wǎng)誰負責的原則，有效地加強了涉密載體的保密管理工作。

今年來，我局的保密工作逐步規(guī)范化、制度化，沒有出現(xiàn)過涉密事件。今后我局將按照上級有關保密工作的要求與規(guī)定，進一步健全機制，強化落實，在鞏固原來工作成果的基礎上再創(chuàng)佳績。

營銷述職報告實用12篇

俗話說，做什么事都要有計劃和準備。平常的學習工作中，幼兒園教師會提前準備一些資料。資料可以指人事物的相關多類信息、情報。參考資料有利于我們完成相應的學習工作目標。那么，關于幼師資料你了解哪些內(nèi)容呢？小編特別為你收集的“營銷述職報告實用12篇”，歡迎你閱讀與收藏。

營銷述職報告(篇1)

尊敬的領導：

大家好！我是XX保險公司的一名保險營銷員，在過去的一年里，我一直致力于提升銷售業(yè)績，并積極開拓新客戶。在這篇述職報告中，我將詳細介紹我在各個方面的工作成果和經(jīng)驗。

一、客戶開發(fā)與維護

在過去的一年中，我通過線上線下的渠道積極開發(fā)新客戶，通過電話營銷、社交媒體推廣和個人網(wǎng)絡等多種方式，成功吸引了100多位潛在客戶，并將其中50多位轉化為實際購買保險的客戶。同時，我還與老客戶保持良好的聯(lián)系，在他們有需求時提供適當?shù)谋ｋU產(chǎn)品，并得到了他們的高度認可和滿意。通過積極開發(fā)新客戶和維護老客戶，我成功實現(xiàn)了銷售目標，并為公司帶來了豐厚的利潤。

二、銷售技巧與方法

為了提高銷售業(yè)績，我不斷學習和掌握新的銷售技巧和方法。我參加了公司組織的培訓課程，學習了如何進行有效的銷售演講和如何用數(shù)據(jù)和案例說服客戶購買保險。我還積極參加行業(yè)交流會議和講座，學習其他優(yōu)秀銷售員的經(jīng)驗，并將其融入到我的工作中。通過不斷地學習和實踐，我逐漸掌握了一套有效的銷售技巧和方法，并且在實際銷售中取得了很好的效果。

三、市場調(diào)研與競爭分析

為了更好地了解市場需求和競爭狀況，我積極參與市場調(diào)研和競爭分析工作。我通過調(diào)查問卷、個人訪談和網(wǎng)絡調(diào)研等方式，收集了有關保險需求和購買偏好的數(shù)據(jù)，并將其匯總和分析，提供給公司的產(chǎn)品研發(fā)部門，為其研發(fā)新的保險產(chǎn)品提供參考。同時，我也密切關注競爭對手的動態(tài)，并及時調(diào)整自己的銷售策略，以保持競爭優(yōu)勢。

四、團隊合作與協(xié)調(diào)

作為一名保險營銷員，團隊合作和協(xié)調(diào)是非常重要的。我與團隊成員之間建立了良好的合作關系，在工作中相互支持和幫助，共同實現(xiàn)銷售目標。我還積極參加公司組織的團隊活動和培訓，增強團隊凝聚力和協(xié)作能力。通過與團隊的緊密合作，我能夠更好地實現(xiàn)個人銷售目標，并為團隊的整體業(yè)績做出貢獻。

五、客戶滿意度與售后服務

在銷售保險產(chǎn)品的過程中，我注重提供優(yōu)質(zhì)的售后服務，并關注客戶的滿意度。我定期與客戶進行溝通，在保險理賠、退保和續(xù)保等方面給予及時幫助和解答。我還主動收集客戶的反饋意見，并將其反饋給公司的相關部門，以改進產(chǎn)品和服務質(zhì)量。通過這些努力，我建立了良好的口碑，客戶滿意度得到了提升。

小編認為，通過一年來的努力，我在客戶開發(fā)與維護、銷售技巧與方法、市場調(diào)研與競爭分析、團隊合作與協(xié)調(diào)以及客戶滿意度與售后服務等方面取得了一系列的工作成果。但我也清楚自己還有很多需要提升的地方，需要進一步加強銷售技巧的學習和提高服務質(zhì)量的意識。我將繼續(xù)努力，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。

謝謝各位領導的支持和指導！

保險營銷員：XXX

營銷述職報告(篇2)

一、工作回顧

在過去的一年中，我作為銀行營銷經(jīng)理，帶領團隊致力于實現(xiàn)銀行的市場拓展和客戶關系管理目標。以下是我在此期間的主要工作內(nèi)容和成果：

1. 市場拓展：通過市場調(diào)研，識別并定位了多個有潛力的客戶群體。與團隊共同制定了針對性的營銷策略，成功開拓了XX個新的市場領域，為銀行帶來了顯著的業(yè)務增長。

2. 客戶關系管理：建立并完善了客戶關系管理系統(tǒng)，提高了客戶滿意度和忠誠度。通過定期的客戶回訪和需求分析，為客戶提供了更加個性化的金融產(chǎn)品和服務。

3. 產(chǎn)品創(chuàng)新：與產(chǎn)品部門緊密合作，推出了一系列符合市場需求的創(chuàng)新金融產(chǎn)品。這些產(chǎn)品在市場上獲得了良好的反響，有效提升了銀行的品牌形象和市場競爭力。

4. 團隊建設：重視團隊建設和人才培養(yǎng)，通過定期培訓和激勵機制，提高了團隊成員的專業(yè)素質(zhì)和工作積極性。團隊成員之間的'協(xié)作更加緊密，工作效率得到了顯著提升。

二、面臨的挑戰(zhàn)與問題

在取得成績的同時，我也清醒地認識到在工作中還存在一些問題和挑戰(zhàn)：

1. 市場競爭加?。弘S著金融市場的不斷發(fā)展，競爭日益激烈。如何在競爭中保持優(yōu)勢，提高市場份額，是我們需要面對的重要問題。

2. 客戶需求多樣化：隨著經(jīng)濟的發(fā)展和消費者金融需求的多樣化，如何更好地滿足客戶的個性化需求，提高客戶滿意度，也是我們面臨的挑戰(zhàn)之一。

三、未來展望與計劃

針對以上問題和挑戰(zhàn)，我制定了以下未來工作計劃：

1. 加強市場調(diào)研：通過深入了解市場變化和客戶需求，及時調(diào)整營銷策略，提高市場響應速度。

2. 提升產(chǎn)品創(chuàng)新能力：繼續(xù)與產(chǎn)品部門合作，加大創(chuàng)新力度，推出更多符合市場需求的金融產(chǎn)品。

3. 優(yōu)化客戶服務：進一步完善客戶服務體系，提高客戶服務質(zhì)量，增強客戶黏性。

4. 加強團隊建設：通過持續(xù)的培訓和激勵機制，提高團隊成員的專業(yè)素質(zhì)和工作積極性，打造更加高效、團結的團隊。

四、總結

過去的一年中，我們在市場拓展、客戶關系管理、產(chǎn)品創(chuàng)新等方面取得了一定的成績，但也面臨著市場競爭加劇和客戶需求多樣化等挑戰(zhàn)。在未來的工作中，我將帶領團隊繼續(xù)努力，不斷提升自身的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力，為銀行的發(fā)展貢獻更多的力量。同時，我也希望得到領導和同事們的支持和幫助，共同推動銀行事業(yè)的蓬勃發(fā)展。

營銷述職報告(篇3)

尊敬的領導和同事們：

大家好！今天我很榮幸能夠站在這里，向大家匯報我們團隊在過去一年的工作成果。我是市場部的營銷經(jīng)理，負責整個營銷系統(tǒng)的運作和管理。經(jīng)過一年的努力，我們團隊取得了一些顯著的成績，也遇到了一些挑戰(zhàn)和困難。下面我將圍繞著這幾個方面進行具體的述職報告。

讓我們來看看我們在過去一年里取得的成績。在市場營銷方面，我們通過精準定位和創(chuàng)新營銷策略，成功吸引了更多的目標客戶，提升了品牌知名度和市場份額。我們在各大平臺上推出了一系列營銷活動，獲得了很好的效果。同時，我們也加強了與合作伙伴的合作，共同推動產(chǎn)品的銷售和推廣。

我要提到的是我們遇到的挑戰(zhàn)和困難。在市場競爭激烈的環(huán)境下，我們不斷面臨著各種挑戰(zhàn)，如客戶需求變化、市場趨勢不確定等。同時，我們的團隊也存在一些問題，如溝通協(xié)作不暢、執(zhí)行力不足等。這些問題對我們的工作造成了一定的影響，需要我們進一步改進和提升。

我想談談接下來的工作計劃。在新的一年里，我們將進一步優(yōu)化營銷策略，提升產(chǎn)品品質(zhì)和服務水平，以更好地滿足客戶需求。我們還會加強團隊建設，加強內(nèi)部協(xié)作和溝通，提高團隊執(zhí)行力和協(xié)同能力。同時，我們也會加強市場監(jiān)測和分析，及時調(diào)整營銷策略，抓住市場機遇，應對市場挑戰(zhàn)。

過去一年是充滿挑戰(zhàn)的一年，但我們團隊頑強拼搏，攻堅克難，取得了一些成績。在新的一年里，我們將團結協(xié)作，積極進取，繼續(xù)努力，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。

營銷述職報告(篇4)

去年十月份，我有幸加入到公司，成為項目組的一員。20____年，在懵懂中走過，我自己也是深感壓力重重，無所適從。回想這段時間以來的工作，我從工作走進團體邁向集體。期間經(jīng)歷了很多磨練，也學到了很多東西。

不忘領導在我犯錯時孜孜不倦的教誨。很慶幸我遇到了好的領導和同事。他們的幫助和包容是我工作現(xiàn)階段成長的重要因素。也是我在參加工作的這段時間里對于做人和做事的理解中收獲最多的一年。在此要特別感謝黃總的包容和理解以及黃助理的幫助和支持。他們的批評與建議磨練了我的勇氣。使我褪去昔日的膽怯，勇往直前。在高壓環(huán)境下讓我變得堅韌自強。雖然在工作成績上未盡人意，也許是方法不對，也許是思路不對。但不為失敗找借口，只為成功找出口。我深知自己屬于“慢熱型”，行動雖然慢，但不曾后退，不曾氣餒。我相信通往成功之路正在施工中。

20____年10月至20____年1月期間我在項目組擔任策劃助理一職，主要負責協(xié)助策劃經(jīng)理研究制定各項目的營銷策劃方案，擬定廣告計劃并與開發(fā)商交接組織實施。由于人員不到位，期間還負責了項目內(nèi)部的日常管理工作;統(tǒng)籌項目的銷售管理，指導、監(jiān)督下屬的銷售執(zhí)行，并定期分析銷售信息及客戶反饋信息，向上級領導提供營銷策略支持。組織策劃和指導實施項目開盤前后所有的促銷活動。20____年2月份至今榮升為營銷主管，負責開展項目的各項管理工作?，F(xiàn)就任職以來5個月的工作情況總結如下：

一、協(xié)調(diào)溝通、管理監(jiān)督工作

本人主要負責的工作有三項職能：一是公關、協(xié)調(diào)的辦公室管理職能，二是人力資源管理工作職能，三是行政事務管理工作職能，具體為：第一項大的工作辦公室的工作：對外與開發(fā)商的協(xié)調(diào)和對接工作;對內(nèi)與各項目組之間溝通協(xié)調(diào)。從而使公司的戰(zhàn)略成為戰(zhàn)術，工作承上啟下，攘外安內(nèi);第二項大的工作是：要全面做好人力資源管理工作，對公司的招聘配置、薪酬管理、人力資源規(guī)劃、績效考核、勞動關系、檔案管理、綜合制度的建立健全等全面落實及把好關，讓公司業(yè)務高效地跳動起來，讓公司的每個細胞興奮起來;第三項大的工作是：做好行政事務管理工作，對公司的環(huán)境衛(wèi)生、后勤、辦公用品采購等做好服務工作。

1、加強基礎管理，創(chuàng)造良好工作環(huán)境

為領導和員工創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境是項目重要工作內(nèi)容之一。一年來，我結合工作實際，認真履行工作職責，加強與置業(yè)顧問間的協(xié)調(diào)與溝通，使公司的基礎管理工作基本實現(xiàn)了規(guī)范化，相關工作基本實現(xiàn)了優(yōu)質(zhì)、高效的完成，為公司各項工作的開展創(chuàng)造了良好條件。如：基本做到了員工人事檔案、會議紀要、管理及銷售文件等的清晰明確，重要文件全部歸入檔案，嚴格規(guī)范管理;做到了辦公耗材管控及辦公設備維護、保養(yǎng)、日常行政業(yè)務結算和報銷等工作的正常有序;在接人待物、人事管理、優(yōu)化辦公環(huán)境、保證辦公秩序等方面做到了盡職盡責;為公司樹立了良好形象，起到了窗口作用。

2、加強服務，樹立良好的工作氛圍

項目開放至今，我的工作的核心就是搞好“三個服務”，即為領導服務、為員工服務、為廣大客戶服務。三個月以來，我圍繞三個服務的核心工作，在服務工作方面做到了以下兩點：

A、變被動為主動

對公司工作的重點、難點和熱點問題，力求考慮在前、服務在前。特別是項目銷售情況總結、置業(yè)顧問的日常工作安排?；咀龅搅斯ぷ饔杏媱潱鋵嵱写胧?，完成有記錄，做到了積極主動。日常工作及領導交辦的臨時性事務基本做到了及時處理及時反饋。在協(xié)助配合其他部門工作上也堅持做到了積極熱情不越位。

B、認真履行職責

我的工作內(nèi)容決定了我的工作特點就是繁、雜、多。而且隨時有新的工作任務出現(xiàn)，因此必須保證思路清晰，方能使各項工作有條不紊地順利開展，圓滿完成任務，且不落掉一件。

通過這幾個月的'工作，我感同身受。我看到了公司所發(fā)生的變化。也感覺到了公司必然要向前發(fā)展的一種決心。我相信：公司的戰(zhàn)略是清晰的，定位是準確的，決策是正確的。因此，在今后的工作中，我會帶領項目的全體員工隨著公司的發(fā)展適時調(diào)整自己，及時正確的找到自己的角色和位置。為公司在蓬勃發(fā)展的過程中盡我們工作的微薄之力。

營銷述職報告(篇5)

尊敬的XX領導：

新年伊始，萬象更新。忙忙碌碌一年又過去了，在這一年里，雖然沒有赫赫顯目業(yè)績和驚天動地事業(yè)，但我盡心盡力，忠于職守。我用這平平淡淡生活，平平淡淡工作勾畫出生活軌跡，收獲豐收喜悅?，F(xiàn)就一年來工作情況向大家匯報，不到之處，請各位領導和同事們批評指正。

在水門支行，我從事著一份最平凡工作——柜員。也許有人會說，普通柜員何談事業(yè)，不，柜臺上一樣可以干出一番輝煌事業(yè)。卓越始于平凡，完美源于認真。我作為一名農(nóng)商行員工，特別是一線員工，我深切感受到自己肩負重任。柜臺服務是展示銀行系統(tǒng)良好服務“文明窗口”，所以我每天都以飽滿熱情，用心服務，真誠服務，以自己積極工作態(tài)度贏得顧客信任。

是，柜員是直接面對客戶群體，柜臺是展示農(nóng)商行形象窗口，柜員日常工作也許是繁忙而單調(diào)，然而面對各類客戶，柜員要熟練操作、熱忱服務，日復一日，用點點滴滴周到服務讓客戶真正體會到農(nóng)商行人真誠，感受到在農(nóng)商行辦業(yè)務溫馨，這樣工作就是不平凡，我為自己崗位而自豪!為此，我要求自己做到：一是掌握過硬業(yè)務本領、時刻不放松業(yè)務學習;二是保持良好職業(yè)操守，遵守國家法律、法規(guī);三是培養(yǎng)和諧人際關系，與同事之間和睦相處;四是清醒認識自我、勝不驕、敗不餒。

銀行工作需要是集體團結協(xié)作,一個人力量總是有限。銀行新進人員漸漸增多，在幫助他們同時，我也看到他們優(yōu)點，時時讓我有危機感，我時常告誡自己不能滿足現(xiàn)狀,要甘于平淡,但不能流于平庸,既要心無旁騖、腳踏實地將手中工作完成,也要不斷吸收新知識以迎接未來挑戰(zhàn)。時代是在不斷發(fā)展,銀行工作競爭也日趨激烈。我深切地體會到作為一名合格前臺柜員應該具備更高業(yè)務水平,只有不斷地增強自身綜合素質(zhì),不斷地擴大自己知識面才能將工作干得更好。

在市場競爭日趨激烈今天，在具有熱情服務態(tài)度，嫻熟業(yè)務能力同時，必須要不斷提高自己，才能更好向客戶提供高效、快捷服務。支行舉辦各類培訓和技能考核為我盡快提高業(yè)務技能提供了有力保障。我始終積極參加各類培訓，堅持認真聽課，結合平時學習規(guī)章制度和法律、法規(guī)，努力提高著自己業(yè)務理論水平。

四、增強安全意識，及時杜絕安全隱患。

業(yè)務要發(fā)展，安全是基礎，一手抓業(yè)務，一手抓安全。進出門要做到即開即鎖，班前班后要及時檢查安全。在辦理業(yè)務時要堅持遵照規(guī)章制度辦理，做到現(xiàn)金及重空賬實相符，提高風險防控能力，杜絕安全隱患。

五、回顧檢查自身存在問題,我認為：

一是學習不夠.當前,以信息技術為基礎新經(jīng)濟蓬勃發(fā)展,新情況新問題層出不窮,新知識新科學不斷問世.面對嚴峻挑戰(zhàn),缺乏學習緊迫感和自覺性.理論基礎,專業(yè)知識,文化水平,工作方法等不能適應新要求。

二是在工作較累時候,有過松弛思想,這是自己政治素質(zhì)不高,也是世界觀,人生觀,價值觀解決不好表現(xiàn)。針對以上問題,今后努力方向是：

一是加強理論學習,進一步提高自身素質(zhì).對前臺金融業(yè)務熟悉,不能取代對提高個人素養(yǎng)更高層次追求,必須通過對鄧小平理論,市場經(jīng)濟理論,國家法律,法規(guī)以及金融業(yè)務知識,相關政策學習,增強分析問題,解決問題能力。

二是增強大局觀念,轉變工作作風,努力克服自己消極情緒,提高工作質(zhì)量和效率,積極配合領導同事們把工作做得更好。

今天，我們正把如火青春獻給農(nóng)商行，農(nóng)商行也正是在這青春交替中，一步一步向前發(fā)展。在她清晰年輪上，也將深深烙下我們青春印記。作為一名成長中青年，只有把個人理想與事業(yè)發(fā)展有機結合起來，才能充分發(fā)揮自己工作積極性、主動性和創(chuàng)造性，在開創(chuàng)農(nóng)商行美好明天過程中實現(xiàn)自身人生價值。

營銷述職報告(篇6)

尊敬的各位領導、職工同志們：

大家下午好！

我參加工作十多年來，一直在支公司生技股從事安全生產(chǎn)管理工作，今年1月份，領導安排我到營銷部工作，我首先感謝領導對我的栽培和信任，給我一個到新崗鍛煉的機會，特別是近三個月來，我在營銷部工作中得到了支公司領導和全體職工的大力支持與幫助。在此，我對你們表達我最誠摯的感謝。

下面，我僅就到營銷部近一年來所做的一些工作及今后工作的一些想法，向大家做簡要匯報：

一、20xx年度所做工作

1、抓住要害，重心下沉，農(nóng)網(wǎng)安全實現(xiàn)全年無事故

農(nóng)網(wǎng)的安全管理，由于人員素質(zhì)，工作性質(zhì)等原因安全工作如臨深淵，如履薄冰，我充分發(fā)揮多年高安全生產(chǎn)的經(jīng)驗，抓住了反人生事故，危險點預控等幾個關鍵環(huán)節(jié)，針對出現(xiàn)的不安全苗頭，及時控制消除，習慣性違章得到有效遏制，實現(xiàn)了農(nóng)網(wǎng)安全無事故的目標。

2、集中力量，以點帶面，營銷八個一管理在XX生根開花

今年9月份以來，根據(jù)XX、XX二位局長安排部署，支公司抽調(diào)了有關人員，在新店所進行維持兩個月的整改，使該所營銷管理臺帳達到了分公司一流水平；隨后我組織了其它所的專責人員進行了幾輪次的培訓，有力推動了整個支公司營銷管理水平的提升。

3、立說立行，在創(chuàng)建208供電優(yōu)質(zhì)服務綠色通道工程中當好排頭兵

我深刻領會身體力行，局領導布置的每一項工作，在我和我領導的營銷部門手中拖延，主動當好分管領導的參謀助手，不分節(jié)假日，加強對所站的監(jiān)控，從而使優(yōu)質(zhì)服務工作短期內(nèi)取得了一定成績

4、抓住重點，嚴格考核，經(jīng)營指標完成升降有序

調(diào)整后我繼續(xù)完善以前不少的生產(chǎn)網(wǎng)改工作，但作為營銷部的負責人我始終心里清楚自己的本職，在營銷部管理工作中，我始終抓住電費回收和線損管理兩個重點，采取了一系列的措施，強化對重點欠費戶和線損異常臺區(qū)的監(jiān)控，保證全年經(jīng)營指標的全面完成

5、勇承責任，克難奮進，網(wǎng)改工程圓滿結束

今年在網(wǎng)改工作中我作為網(wǎng)改工程的實施部門負責人，盡力當好支公司、供電所網(wǎng)改村的橋梁紐帶，針對一些瑣碎繁雜有糾紛的事情，我不厭其煩、耐心解釋。組織進行了全部低壓村的改造任務，并承擔了全部種低壓工程的驗收工作。

二、20xx年工作中面臨的困難

1、農(nóng)網(wǎng)安全列入省公司考核范圍自己感到責任重大，如履薄冰

20xx年省公司將農(nóng)網(wǎng)安全列入考核范圍，作為農(nóng)電工作管理工作負責我深感責任重大，唯恐抓不到位，讓職工造成傷害，讓領導承擔責任，根據(jù)我的工作經(jīng)驗，我認為農(nóng)網(wǎng)安全的穩(wěn)定因素有以下幾個方面：

（1）安全管理上存在不到位情況，不能真正做到安全可控、在控、能控。

（2）供電所增加了工作量與供電所人員少，技術力量薄弱之間的矛盾日趨明顯。

（3）對農(nóng)電工的管理仍是一種粗放式管理，部分管理人員班組長責任心不強。

（4）農(nóng)網(wǎng)設備狀況令人擔憂，部分改造線路不徹底，仍有LJ-25、LJ-16純鋁線仍在運行，改造時使用部分劣質(zhì)瓷瓶，斷線現(xiàn)象時有發(fā)生；改造的電表箱，配電柜銹蝕，損壞嚴重，嚴重影響設備的改造中的生產(chǎn)控制成本，和導線、電桿、配變已不滿足運行需求，嚴重影響安全運行。

2、由于多方面原因營銷八個一管理的推進不盡如人意

3、經(jīng)營指標壓力增大

20xx年由于省公司對分公司售電量線損等指標的壓力必然會傳遞到支公司一級，且營銷自動化的實施使電費管理透明，而我們以前采取完成指標的辦法受到?jīng)_擊，不嚴格管理嚴格考核必將被動

4、優(yōu)質(zhì)服務品牌尚未完全叫響，工作力度仍需加大

5、營銷部門人員爭先意識不強，安于現(xiàn)狀，固步自封，缺乏競爭的勇氣與意識，影響了工作的高質(zhì)量的完成

三、個人存在的問題與不足

1、專業(yè)知識尚待完善

由于我一直從事生產(chǎn)技術管理工作，過去對營銷業(yè)務接觸甚少，缺乏一定的營銷業(yè)務知識，營銷業(yè)務工作創(chuàng)新不足；尚需加強學習

2、深入基層調(diào)研不夠

營銷部所管業(yè)務點多、面廣、線長、范圍大，自己不免被瑣事糾纏，因此深入一線檢查、指導、調(diào)研不夠；

3、管理力度不足

執(zhí)行規(guī)章制度存在好人主義，拉不下面子，考核不嚴格。

四、20xx年工作思路：

1、以開展供電所規(guī)范化管理為主線，深入開展反違章、反人身事故活動，認真貫徹落實供電所防人身事故“十不準”。主要做好以下幾方面工作

（1）加大對供電所員工的安全教育培訓，把深入開展反違章培訓工作真正落實到實處，主要以安規(guī)、兩票及規(guī)范化作業(yè)指導書內(nèi)容為主，對供電所職工分專業(yè)、分層次，采取集中與自學相結合的培訓方式進行系統(tǒng)培訓教育，并每季組織一次調(diào)考，考試成績與收入掛鉤，通過考試促進學習，以提高全體農(nóng)電工作人員的基本素質(zhì)和專業(yè)技能。

（2）制定檢修過程監(jiān)督辦法，利用錄音筆及照相機，對檢修過程中班前后會，裝設安全措施（驗電接地線）檢修現(xiàn)場全家福，工作終結、現(xiàn)場工作票五個環(huán)節(jié)必須留有音像資料的方式，來規(guī)范檢修現(xiàn)場的管理，規(guī)范工作負責人按規(guī)定辦理工作票，召開班前后會，按要求做安全措施，人員按規(guī)定著裝等行為。

（3）深入基層加大監(jiān)督，考核力度，采取不定期突擊檢查方式規(guī)范基層站所作業(yè)行為。

（4）建立大型作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)督制度：10KV設備檢修，班所長必須到位，全線路停電或復雜的檢修工作親自到位，或營銷部必須有人到位。

（5）10KV線路的運行維護，農(nóng)網(wǎng)安全積極研究和探索能夠適應考核辦法的新機制。

（6）開展供電所規(guī)范化管理活動和執(zhí)行修編各專業(yè)規(guī)范化作業(yè)指導書為突破口，全面提升供電所管理水平。

2、以營銷“八個一”及營銷自動化工作為基礎，規(guī)范營銷基礎管理工作，實現(xiàn)基礎管理工作信息化。

（1）組成供電所攻關團隊，利用2-3個月時間，全面推廣XX所建立的營銷八個一模板，并能實現(xiàn)共享。

（2）全面推廣使用供電所綜合信息管理系統(tǒng)軟件。

3、特色服務，創(chuàng)新管理，引申沁電服務品牌。

進一步深化“208供電優(yōu)質(zhì)服務綠色通道工程”，建立以人為本的服務文化，更新服務觀念，創(chuàng)新服務手段，創(chuàng)建服務品牌，規(guī)范服務行為。

4、加強經(jīng)營指標的管理，特別是電費回收、線損指標的管理

完善線損指標的計劃管理，健全考核制度，實行責任追究，確保線損指標的完成，建立健全電費風險防范機制特別是對風險企業(yè)，收費電費保證金和簽訂分次付款協(xié)議，規(guī)避電費風險，完善電費考核，實行責任牽連，重獎重罰，確保電費顆粒歸倉。

5、在農(nóng)用電工作中全面開展同業(yè)對標工作

以XXXX營銷管理為標桿，制定學習計劃，將指標細化分解，在條件允許的情況下，再去南郊支公司進行深入學習，學管理、學業(yè)務，爭取使我支公司營銷部的各項工作都達到甚至超過南郊支公司。

6、全面完成城網(wǎng)改造工作

城網(wǎng)改造省公司已批復計劃，審定概算，20xx年在城網(wǎng)改造方面，充分利用省公司下達有限的資金，徹底解決目前城內(nèi)存在的薄弱環(huán)節(jié)，提高城網(wǎng)設備供電能力，解決不安全隱患。

7、加強人員管理，充分調(diào)動管理人員及班組長的主觀能動性，明確職責。

在20xx年，在支公司領導的正確領導下，我有信心、有決心，發(fā)揚優(yōu)點，力改不足，盡心盡職，全力以赴，我將不辜負支公司領導的委托，不辜負職工們的期望，把營銷部帶成一個學習力、執(zhí)行力、創(chuàng)新力最強的股室。力爭實現(xiàn)基礎管理模板化，日常管理流程化，人員管理人性化，整體管理規(guī)范化的“四化”目標，經(jīng)過全體營銷人員大力協(xié)作、辛苦工作，力爭在供電所規(guī)范化管理中，在全區(qū)排名達到中上等水平，一個所進入前三名，優(yōu)質(zhì)服務工作走在分公司前列，營銷管理工作處于分公司前四名。

由于本人工作能力有限，加之進入一個新的工作環(huán)境，難免有疏漏和不足之處，在此，誠懇地請各位領導及職工同志們對我今后的工作給予指導和幫助

營銷述職報告(篇7)

在20xx年中，是我從事壽險營銷四年來的一個新的里程碑。在去年年底因為團隊主管因客觀原因離職后,輔導的團隊完全屬于農(nóng)村團隊。針對農(nóng)村市場的具體情況,采取了一些有針對性的工作。

針對邢巧紅團隊的所有人員都是20xx年3月以后入司的新業(yè)務伙伴，甚至有一半的伙

伴年資不到一年。無論是出勤、展業(yè)技巧、展業(yè)習慣和個人能力都和城區(qū)的資深業(yè)務伙伴有一定的差距。所以,我的工作重點首先是幫助港口分支部的伙伴提高展業(yè)技巧和能力，同時養(yǎng)成出勤和拜訪的習慣。

在20xx年一季度的開門紅業(yè)務中，克服技巧和能力的不足,全力投入開門紅業(yè)務競賽當中,為直屬部完成一季度任務貢獻了自己的一份力量。到3月底港口的伙伴創(chuàng)造的業(yè)績是上年同期的兩倍以上。

而在整個一季度公司全力發(fā)展業(yè)務的同時，抓住一季度同樣是增員的黃金季節(jié)，鼓勵伙伴利用開門紅業(yè)務競賽來吸引新的伙伴的加入。持續(xù)宣導一季度增員的新人可以充分享受公司的各項業(yè)務方案，從而提高新人達成有效人力的可能性，并增強新人的從業(yè)信心。最終，在一季度，順利晉升一位資深組經(jīng)理、一位組經(jīng)理五位客戶主任系列的高職級人員，為團隊的穩(wěn)定和今后的發(fā)展打下了一個相對較為堅實的基礎。

在今年四月，因工作需要，我調(diào)至同屬農(nóng)村職場的新區(qū)營銷服務部工作。來到一個新的團隊，首先面臨的是人員的熟悉問題。新區(qū)服務部人員比較復雜，由多個血緣關系的團隊組成。我所輔導的團隊包括王小萍組、毛金鳳組和劉華平支部，當時電腦人數(shù)為48人。人員由塘灣、白馬、寺巷和部分市區(qū)的伙伴組成，伙伴們的工作年限從十年到剛剛入司的新人都有，這就造成了輔導工作的難度。不同年資的伙伴有不同的需要，新伙伴需要技巧的提升和工作習慣的養(yǎng)成，而資深伙伴缺乏工作的熱情，尤其是針對增員工作。

因為剛剛經(jīng)過開門紅的洗禮，許多伙伴有了松懈的思想，我又是新來咋到。對團隊和人員的情況不是很了解。特別是針對劉華平支部的伙伴，有部分伙伴因為種種情況不能正常出勤。我就利用在塘灣開早會結束后的時間，請熟悉情況的組訓陪同我對這部分伙伴進行家訪，了解伙伴們的具體情況和不能正常出勤的原因，同時也能夠和伙伴們建立感情。

利用不長的時間，通過家訪和所有伙伴都能夠熟悉和了解，讓自己在接下來的工作中針對不同的伙伴采取不同的輔導模式。

在新區(qū)工作的大半年中，配合職場經(jīng)理和主導組訓，結合公司業(yè)務結構調(diào)整的機會，轉向十年期交業(yè)務，同時提出了拓展隊伍。在這種情況下，新區(qū)及時進行了調(diào)整，大力炒作兩康。配合公司“康師傅擂臺賽”，我們組織成立了“健康衛(wèi)士”服務隊，取得了一定的效果，在我輔導的伙伴中三康險就超過了十萬。而針對公司的春雷計劃，我們積極響應，在二季度就增員了15人，其中14人在當季開單，兩位新人人晉升客戶主任，團隊中有一人晉升高級組經(jīng)理，二人晉升組經(jīng)理，團隊的組織架構得到了穩(wěn)定。

三季度，根據(jù)公司的統(tǒng)一安排，開展了創(chuàng)建標準化營銷服務部的工作。組織伙伴深入學習公司的創(chuàng)建文件，從最根本的基礎管理抓起。以出勤為抓手，要求塘灣的伙伴做到每天到新區(qū)職場參加早會，對業(yè)務伙伴的經(jīng)營日志的填寫逐步提高要求，幫助伙伴培養(yǎng)良好的工作習慣。同時，輔導新晉升主管召開二次早會，協(xié)助主管建立自我經(jīng)營的意識。在三季度工作中，由于主導組訓外出學習，主動配合職場經(jīng)理針對職場的具體情況開展了面對所屬社區(qū)的再就業(yè)指導會，取得了一定的社會影響。

四季度的基本工作是按照公司開展客戶大拜訪的安排，許多伙伴對上百張告客戶書有了畏難情緒。針對這個情況，多次和業(yè)務伙伴強調(diào)告客戶書具有法律效應，必須迅速送至客戶手中，每天對業(yè)務伙伴的回執(zhí)回收數(shù)量進行通報，讓伙伴意識到重要性。整個回收情況相對較好，已經(jīng)基本全部送達（除部分數(shù)量較多的伙伴）。除了客戶大拜訪，為了給07年開門紅積蓄力量，新區(qū)提出了建立百人團隊的目標。我們伙伴積極響應，在積極積累準客戶的同時，大力擴充團隊的新些血液，在四季度一共新增19位伙伴。在三個團隊中，全年共留存29位新人，為接下來的開門紅提供了新生力量。同時，我們現(xiàn)在一直提前輔導伙伴積累開門紅客戶，提倡“開門紅，一年紅”的觀念，爭取在07年的工作中取得主動。

一年來，我一邊感受著自己在工作所取得的點點滴滴的成績，一邊尋找自己身上的不足，深感組訓工作的責任的重大。總結這一年的工作經(jīng)驗，期望自己能做得更好、看得更遠。相信通過自己不懈的努力和追求，加上其他組訓同仁的支持和配合，希望能夠把自己輔導的團隊培養(yǎng)成拉得出、打得響的王牌團隊，同時使自己在實踐中得到長足的進步。

營銷述職報告(篇8)

時光如梭,忙碌中又到了年中,回顧這一年的工作歷程，總結工作中的經(jīng)驗、教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好本職工作。從領導身上我體會到了敬業(yè)與關懷，在同事身上我學到了勤奮與自律，繁忙并充實是我最好總結，回首一年的工作，從懵懵懂懂到逐步清晰，下面，我將近一年的工作情況，向大家作簡要報告。

一、自覺學習十八大報告，結合會議精神，推進招商工作

十八大報告中提出要建設好干部隊伍，要加強黨性修養(yǎng)、廉潔從政、理論學習和實踐鍛煉，全面提高自身的素質(zhì)。這為我們新時期的招商隊伍建設明確了方向，指明了道路。要求按照十八大報告中提出的目標，不斷的學習、學習、再學習。通過學習準備、落實貫徹和總結提升三個階段性工作，進一步完善工作目標、任務、思路，強化自身的法律法規(guī)、政策措施，從思想上改變工作作風和精神面貌。

二、20xx年取得的成績

1、通過不懈努力，完成 綜合體的招商工作

綜合體的作為我公司今年的重點工程，也象征著xx市的新地標的誕生。針對前期招商定位，走訪xx市54家餐飲美食，xx市足浴11家，信息通訊25家，在走訪過程中，統(tǒng)計了商戶的客源及商戶需求，這同時也成為了今后招商的信息儲備。自20xx年9月15日房屋交付前，按照公司制定的招商策劃方案，走訪xx市xx市，在公司同仁的齊心協(xié)力下，成功招商項目有：

2、協(xié)助綜合體商戶，完成各類證照的手續(xù)辦理工作

綜合體的商戶大部分為外地人員，對本地的辦事職能部門的流程不是很明確，因此通過與消防局、工商局、房管局、稅務局等相關部門的協(xié)調(diào)，協(xié)助商戶順利完成證照辦理，并在招商的過程中，指導商家的裝修設計、裝修流程等系列工作，與商戶建立了長久、穩(wěn)固的戰(zhàn)略合作關系，為今后的招商工作打下良好的基礎。

3、協(xié)助公司各部門，完成綜合體商戶的入住工作

由于綜合體商戶較多，面積及租賃期限等方面的統(tǒng)計存在較繁雜的計算，通過與物業(yè)公司及財務部配合，統(tǒng)計核算商戶的首筆租金明細，為商戶按時入住交納房租提供了可行依據(jù)。與工程及設計部門及時溝通，滿足客戶對業(yè)態(tài)的建筑結構、設計等方面的變更需求。通過與商戶的協(xié)調(diào)，妥善處理好商戶與公司其他部門的關系，建立好良好的合作氛圍，為今后綜合體的健康運營提供了保障。

4、存儲信息，招商xx小區(qū)商鋪

利用綜合體的招商宣傳，將打電話的客戶信息存檔，并大力推廣xx小區(qū)的商鋪，帶商戶進行實地考察，并將有意向的客戶群體進行回訪。在通過各方面的努力，在xx小區(qū)還未交付的情況下，完成了xx小區(qū)商鋪%的出租率。

5、通過與電臺、網(wǎng)站、報社的宣傳途徑，大力推廣公司建設項目

在招商過程中，妥善運用營銷手段，積極主動與電臺、報社、廣告公司溝通，熟悉并掌握市場行情。通過與廣告公司的合作，編制橫幅、發(fā)放傳單、網(wǎng)絡刊登等途徑，對公司建設項目進行積極有效的宣傳。

6、合同編寫及整理工作

通過在整理合同及合同編寫過程中，不斷總結經(jīng)驗，通過對其他商戶的需求，調(diào)整合同內(nèi)容，在法務常識學習的同時，不僅保證了合同的合法性與嚴密性，同時也使合作雙方的相互利益達到最大化。

三、工作中存在的不足

由于工作需求調(diào)入營銷管理部，對營銷的專業(yè)知識欠缺，缺乏營銷理念和營銷經(jīng)驗，這就需要通過不斷學習，提升溝通技巧和業(yè)務能力，以此達到更高層次的招商能力。

四、20xx年工作計劃

1、xx小區(qū)的招商工作還未結束，在下步的招商計劃中，將招商方面主要定位在藥店、診所、干洗、家政服務等便民利民的配套商鋪。按照商戶需求，協(xié)助辦理好裝修、開業(yè)等手續(xù)，并配合相關部門協(xié)調(diào)做好商戶的的入駐工作；

2、按照公司制定的農(nóng)貿(mào)市場銷售方案，積極走訪，主動與電臺、報社、廣告公司合作，大力做好宣傳工作。配合公司其他部門，做好客戶的入住手續(xù)問題，力爭早日完成工作目標。

3、根據(jù)公司發(fā)展需要，為青年宮的招商做好一手準備工作，儲備招商資源，制定招商策劃，按照其招商目標，主動出擊，最大化程度上保證青年宮業(yè)態(tài)豐富性、獨特性和延展度。

4、招商是一項長期性、復雜性、效果不確定性的工作，各種因素均可以制約和改變招商的結果，對于處于營銷管理部的一員來說，工作的難度和挑戰(zhàn)性不言而喻。為了更好的完成招商工作，通過長時

間的磨練與實踐，進行客戶信息儲備、拓寬信息源，增強自身的“釘子精神”和工作信心。

最后，在新的一年，我將繼續(xù)加強學習，精通相關業(yè)務知識，提升招商技能和服務水平，為未來打好攻堅戰(zhàn)，創(chuàng)造有利的先決條件。 祝公司業(yè)績蒸蒸日上。

述職人：

20xx年xx月xx日

營銷述職報告(篇9)

按照營業(yè)部的.安排，根據(jù)公司法律合規(guī)部4月20日下發(fā)合規(guī)公告和經(jīng)管委業(yè)務管理部5月4日下發(fā)通知，近日，我認真學習了規(guī)定。通過學習，我進一步提高了思想認識，更新了觀念，振奮了精神，綜合素質(zhì)有了明顯提高，對照規(guī)定精神，對照證券營業(yè)部營銷人員從業(yè)規(guī)范，看到了不足，找到了差距，進一步增強了發(fā)展的緊迫感和自覺性。為加強自身建設，做好證券營銷工作，促進證券行業(yè)健康持續(xù)規(guī)范發(fā)展?，F(xiàn)將我的自查情況報告如下：

要做好證券營銷工作，當一名公司和客戶滿意的營銷員，必須要有正確的政治思想。我認真學習國家證券方針政策，學習公司發(fā)展目標和制度規(guī)定與工作紀律，武裝好自己的頭腦，樹立全心全意為公司和客戶服務的思想，做到無私奉獻。在工作上我養(yǎng)有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務實的工作作風，我服從營業(yè)部領導的工作安排，緊密結合崗位實際，完成各項營銷工作任務。在實際工作中，我堅持“精益求精，一絲不茍”的原則，認真對待每一件事，認真對待每一項工作，堅持把工作做完做好，保證工作質(zhì)量，為公司的發(fā)展作出自己的努力。我認真學習證券業(yè)務知識，用專業(yè)知識武裝頭腦。在學習中，有目的，有方向，進行系統(tǒng)思考、系統(tǒng)安排，與推動本職工作結合起來，在實踐中善加利用，切實提高自己的業(yè)務工作能力，服務好公司，服務好客戶，為公司的持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)造良好經(jīng)濟效益做出自己的努力。

我在工作中嚴格遵守行為規(guī)范，做到“守法、自律、規(guī)范、公平、誠信、服務”，以此提升營業(yè)部的形象，提升客戶對我工作的滿意度。一是認真學習規(guī)定與營銷員行為規(guī)范，了解掌握其精神實質(zhì)與深刻內(nèi)涵，落實到自己的日常具體工作中。二是牢記營銷人員的保證行為，對十四條規(guī)定一條一條落實到工作中，按照十四條規(guī)定去做好證券營銷工作?；仡櫃z查自己的營銷工作，基本上符合營銷人員的保證行為要求，沒有出現(xiàn)違反情況。三是自覺遵守營銷人員的十九條禁止行為，把它視作高壓線，堅決不去碰撞，做一名遵紀守法的好營銷員。

我嚴格遵守規(guī)定與營銷人員行為規(guī)范，按照營業(yè)部的工作安排與工作部署，樹立服務意識，勤奮努力工作，較好地完成了工作任務，取得一定工作成績，獲得營業(yè)部領導的肯定與客戶的滿意。但是按照不斷發(fā)展的形勢與新的工作要求，還是存在一定的不足，主要是以下3點：

1、學習不夠。我雖然按照營業(yè)部的要求加強平時的學習，但由于工作忙，有時便產(chǎn)生了以干代學的思想，放松了學習，沒有學深學透。在平時的學習中，滿足于已經(jīng)下發(fā)的書籍資料，主動去看其他書籍較少。雖然學習了一些知識，但理論的深度和廣度缺乏，對思想和靈魂的觸動不夠，通過學習來指導實踐不夠。

2、業(yè)務工作技能還欠缺。要做好證券營銷工作，需要全面的業(yè)務工作技能。我雖然認真虛心向老員工學習、向先進員工學習，掌握了一定的業(yè)務工作技能，但對照新形勢下的證券營銷工作，業(yè)務工作技能還是欠缺，需要在今后的工作中改進和提高。

3、遵守行為規(guī)范需要進一步提高。要做好證券營銷工作，必須要嚴格遵守營銷員行為規(guī)范。我在平時的工作中，基本做到嚴格遵守，但按照公司與營業(yè)部的要求，特別與合法、合規(guī)、防范證券風險相比，還是需要進一步提高。

1、勤奮學習。要做好證券營銷工作，必須要勤奮學習。作為一名營銷員，必須首先學好公司的工作方針與政策，吃透其精神實質(zhì)，以便更好地把握、理解公司發(fā)展的新思路、新戰(zhàn)略。勤奮學習是貫徹落實公司精神，提高本領，做好工作的前提。要牢固樹立終身學習的理念，把學習作為一種政治責任，一種精神追求，一種思想境界，增強自己做好證券營銷的本領。

2、提高素質(zhì)。要做到證券業(yè)持續(xù)發(fā)展，就要有高素質(zhì)的營銷員，我要改正以前工作中存在的問題，要從理論學習、業(yè)務知識培訓上探索新思路和新方法，貫徹落實公司和營業(yè)部的工作方針與政策，提高思想政治覺悟，加強道德品質(zhì)修養(yǎng)，以高素質(zhì)的要求，充滿工作干勁，樹立服務意識，全面做好自己的工作，為營業(yè)部證券業(yè)的發(fā)展，作出自己應有的努力與貢獻。

3、遵紀守法。要做好證券營銷工作，必須做到遵紀守法。我要進一步學習規(guī)定，嚴格執(zhí)行規(guī)定；繼續(xù)加強營銷人員行為規(guī)范學習，樹立合法、合規(guī)意識，增強法制觀念，努力做好自己的證券營銷工作，保證不出現(xiàn)違紀違規(guī)情況，讓公司和營業(yè)部領導放心，讓客戶放心，促進證券業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。

4、嚴格執(zhí)行。要做好工作，完成營業(yè)部布置下達我的工作任務，必須提高自己的執(zhí)行力。我要強化時間觀念和效率意識，堅決克服工作懶散、辦事拖拉的壞風氣。抓緊時機、加快節(jié)奏、提高效率和工作進度。要充分發(fā)揮主觀能動性，創(chuàng)造性地開展工作、執(zhí)行命令。敢于突破思維定勢和經(jīng)驗的束縛，不斷尋求新的思路和方法來完成任務，使執(zhí)行的力度更大、執(zhí)行的速度更快、執(zhí)行的效果更好，保證我的工作獲得上級領導與客戶的滿意。

營銷述職報告(篇10)

引言

在銀行業(yè)激烈競爭的背景下，營銷經(jīng)理的角色顯得愈發(fā)重要。本報告旨在全面概述本人在過去一年的工作情況，總結經(jīng)驗教訓，并對未來進行展望。

工作內(nèi)容概述

負責制定和執(zhí)行營銷策略，提升銀行產(chǎn)品和服務的市場份額

管理和培訓營銷團隊，提高團隊整體業(yè)績

與其他部門合作，確保營銷活動的順利進行

監(jiān)控市場趨勢，及時調(diào)整營銷策略

定期進行客戶調(diào)研，了解客戶需求和反饋

重點成果

成功策劃并執(zhí)行了五場大型營銷活動，吸引了大量新客戶

營銷團隊整體業(yè)績提升30%，客戶滿意度顯著提高

通過精準營銷，提高了銀行產(chǎn)品的市場占有率

與其他部門建立了良好的合作關系，實現(xiàn)了資源共享和互利共贏

遇到的問題和解決方案

營銷活動成本過高：通過優(yōu)化活動方案，減少不必要的開支，同時提高活動效果

團隊士氣低落：組織團隊建設活動，提高團隊凝聚力，同時關注員工個人發(fā)展

市場競爭激烈：持續(xù)創(chuàng)新，提高產(chǎn)品和服務的差異化程度，以滿足不同客戶的需求

自我評估

在過去的一年中，我認真履行職責，積極應對各種挑戰(zhàn)。在取得一定成績的`同時，也深感自己的不足。我將繼續(xù)努力，提升自己的專業(yè)能力和管理水平，為銀行的發(fā)展貢獻更多的力量。

未來計劃

深化市場研究，準確把握客戶需求，為產(chǎn)品和服務的創(chuàng)新提供有力支持

加強團隊建設，提高員工的專業(yè)素質(zhì)和服務意識

拓展合作渠道，與其他金融機構建立戰(zhàn)略合作關系，共同開拓市場

持續(xù)關注行業(yè)動態(tài)，及時調(diào)整營銷策略，確保銀行在激烈的市場競爭中保持領先地位

營銷述職報告(篇11)

市局考核組、同志們：

根據(jù)上級要求和統(tǒng)一安排，全市系統(tǒng)各單位的班干部子成員要向市局考核組和單位全體干部職工進行述職述廉，接受公開監(jiān)督。下面，我代表##市局（營銷部）黨組及我個人，就述職述廉情況向市局考核組及全體干部職工報告如下：

報告分履行工作職責情況、履行廉潔自律情況、存在問題及努力方向三個方面。

一、履行工作職責情況

2014年是“十一五”計劃開局之年。##市局（營銷部）2014年的工作，在市局黨組的正確領導及全體干部職工的共同努力下，以科學發(fā)展觀和“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹落實黨的十六屆五中、六中會議精神，堅持“一要規(guī)范、二要改革、三要創(chuàng)新”的行業(yè)工作重點，清晰把握行業(yè)改革發(fā)展走向，全面提升##煙草綜合實力，經(jīng)濟效益在高基數(shù)下實現(xiàn)穩(wěn)步增長，專賣及內(nèi)部管理規(guī)范有序，文明創(chuàng)建工作穩(wěn)步推進。作為黨組，作為黨組書記、局長、經(jīng)理，在全面推進##煙草改革與發(fā)展事業(yè)中，積極履行了應盡的職責，較好地發(fā)揮了應有的作用，邁出了堅實、穩(wěn)健的步伐。

（一）營銷網(wǎng)建工作

1、經(jīng)濟運行質(zhì)量和效益在高基數(shù)下再創(chuàng)歷史新高

2014年，我局（營銷部）共銷售卷煙19360大箱，完成年度轄區(qū)銷量任務18100箱的106.96，較上年同比18062大箱增加1298大箱，增長7.19。實現(xiàn)銷售收入1.96億元，同比增長17.8，實現(xiàn)毛利總額4018萬元，同比3303萬元增長715萬元，增幅為21.6，超額完成全年目標任務。綜合毛利率達到20.52，同比增長0.65個百分點。費用使用方面厲行節(jié)約原則，費用總額控制在預算范圍之內(nèi)。數(shù)據(jù)分析說明我們的卷煙營銷工作進一步精細化，品牌結構效益正逐步凸現(xiàn)，經(jīng)濟運行質(zhì)量和效益有了實質(zhì)性的提高，實現(xiàn)了全年高開穩(wěn)走的目標。

2、網(wǎng)絡建設呈現(xiàn)整體推進、著力提升的良好態(tài)勢

卷煙銷售網(wǎng)絡建設是商業(yè)企業(yè)的基礎工程、生命工程。2014年，我們把提高服務質(zhì)量和管理水平，實現(xiàn)消費者、零售戶、卷煙工業(yè)企業(yè)“三個滿意”貫穿網(wǎng)建全過程，狠抓網(wǎng)絡規(guī)范，提高網(wǎng)絡營銷能力，充分發(fā)揮網(wǎng)絡服務功能。

一是把“規(guī)范經(jīng)營”作為營銷工作的第一要務，將規(guī)范視為企業(yè)立足之本，認真貫徹落實##局、省市局關于規(guī)范經(jīng)營方面的精神和規(guī)定，在思想上高度重視，在經(jīng)營中深入落實，切實規(guī)范卷煙經(jīng)營行為，以規(guī)范創(chuàng)效益。

二是合理發(fā)展客戶，穩(wěn)步拓展客戶資源。##現(xiàn)有發(fā)證客戶數(shù)1985戶，全面完成了1830戶的發(fā)證任務，其中在網(wǎng)1728戶，卷煙指定代送戶9戶，被指定代送戶148戶。我們按照標準和要求，對客戶進行了業(yè)態(tài)分類管理，貨源實行陽光分配。

三是提高合理定量水平?？茖W定量是有序供貨、掌控市場的必要手段，我們一是做到“三個結合”：月供貨總量與單品牌限量相結合，實際銷售能力與發(fā)展?jié)摿ο嘟Y合，客戶定量告知與嚴格修改審批相結合。二是加強合理定量的研究，努力使最有效的貨源投向最需要的客戶。三是嚴格審批、接受監(jiān)督，每月都組織召開合理定量專題會議，邀請紀監(jiān)、專賣、配送、協(xié)會及其分管局領導參加，逐戶講解情況、討論確定，及時溝通，實行“陽光定量”。

四是不斷增強客戶服務職能，寓服務于網(wǎng)建工作之中。我們把服務貫穿到全過程，不搞形式，不走過場，扎扎實實地做好客戶關系管理，把服務顧客的意識放在首位，著力提高客戶的滿意度，夯實網(wǎng)建基礎。我們通過設立客戶服務熱線，架起了與客戶溝通的“連心橋”。我們在送貨車組中開展文明車組競賽活動，比效率、比效果、比服務態(tài)度。我們創(chuàng)新客戶經(jīng)理管理，加強與零售戶的感情聯(lián)系，指導客戶經(jīng)營，提供差異化、個性化服務。

我們實行卷煙明碼標價，引導客戶共同致富，經(jīng)營戶經(jīng)銷卷煙的平均毛利率由原來的不足5提高到10，明顯提高經(jīng)營獲利能力，加快了他們致富奔小康的步伐。我們開展客戶關懷，向客戶傾注人間親情，制定了客戶慰問拜訪和特供煙等制度，客戶生日送上電話和短信祝福，婚喪喜慶協(xié)會前往祝賀、吊唁，人性化的親情服務得到了客戶、當?shù)厝罕姾忘h委、政府的一致肯定。

（二）專賣管理工作

1、專賣管理“辣手治亂”高壓態(tài)勢推進打私打假工作新突破

2014年，我們打私打假工作找準結合點、形成合力，整合職能，創(chuàng)新了工作模式，保持高壓的打假態(tài)勢，找準結合點，與地方有關職能部門形成合力。采取集中整治與分片管理相結合的辦法，對假冒煙、走私煙、非法流入煙進行了重點打擊。根據(jù)線報在公安部門的配合下查處了“12.26”、“4.26”、“10.28”三起無證運輸卷煙案；端掉“7.18”、“8.04”、“9.16”、“9.18”四個銷假窩點，其中“8.04”

營銷述職報告(篇12)

銷售工作如逆水行舟，不進則退。緊張繁忙的一年即將過去，新的挑戰(zhàn)又在眼前。沉思回顧，這一年我作為部門主管，在公司領導的指導下和同事的合作中，我積累了更多的實踐經(jīng)驗，學習到了更多專業(yè)知識，同時，也在工作中發(fā)現(xiàn)了自身的一些不足。這是充實的一年，具體的工作總結如下。

一、業(yè)績統(tǒng)計及分析

20__年是市場部重組后的第一個年頭，我也隨著部門而成長。作為一個資歷比較老的員工，業(yè)績方面不太理想，都不如一些后進來的家裝顧問。上半年的業(yè)績還算穩(wěn)定，下半年甚至很少完成公司考核，一年的業(yè)績都沒達到100萬。

1.影響業(yè)績的正面因素：

①上半年主要是裝修旺季、信息資源比較多。

②公司宣傳和媒體行業(yè)活動，這包括：

A.名品套餐：滿5000送5000，主材市場最低價折上折。

B.兩次房交會和住博會。

C.生活家具館和會議中心公司專場活動。

③公司啟動月度大會，對設計部和市場部給予獎勵的“金錢刺激”手段，極大的調(diào)動了一線人員的工作積極性，也是促成業(yè)績的重要因素之一。

④公司實行目標責任制，使目標逐級分解。銷售人員不再僅關心完成每月的既定任務，而且還要時刻注重自己年度任務的完成情況，能夠主動調(diào)整，有效的提高了工作效率。

⑤部門獎罰制度，對超額完成預約客戶的家裝顧問給予獎勵，對沒有完成的家裝顧問給予相應的懲罰，這也調(diào)動了大家的積極性。

⑥網(wǎng)絡客戶的跟進，雖然成單率不高，但也增加了業(yè)績。

2.影響業(yè)績的負面因素：

①由于夏季的炎熱，7月開始，客戶量急劇減少。

②對老客戶的跟進不及時和信息資源的缺乏。

③下半年個人心態(tài)波動很大，直接影響了業(yè)績，業(yè)務水平有待提高。