司機(jī)自我評價

司機(jī)自我評價合集。

“自我鑒定”是一種應(yīng)用文寫作，用于階段性地對自己進(jìn)行總體評價和成績分析總結(jié)。為了讓您更全面地了解該主題，本編精心整理了相關(guān)信息，希望對您有所幫助。

司機(jī)自我評價 篇1

我自從考取了駕駛證到目前已經(jīng)有了5年實地的駕車經(jīng)驗，從取得駕駛證的那一刻起，我就立志做一位優(yōu)秀的駕駛員，鑒定之自我鑒定:。

這五年來，我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識，不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功，經(jīng)常利用業(yè)余時間，學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機(jī)械原理等方面的知識，拓寬知識層面，提高自身素質(zhì)，為安全行車奠定堅實思想基矗遵守交通規(guī)則，確保安全駕駛。為保證行車安全，平時注意車輛保養(yǎng)，每天上下班都堅持先檢查車況，看車輛是否有毛病，發(fā)現(xiàn)問題，及時維修，每次都是在確認(rèn)車輛良好情況下才出車，較好防止了行駛路上出問題，影響領(lǐng)導(dǎo)正常辦事等事件的發(fā)生。同時，行駛途中始終堅持寧停三分，不搶一秒，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，服從交警指揮，較好防止了交通事故出現(xiàn)。勤儉節(jié)約，營造舒適環(huán)境。著眼為單位節(jié)約一分錢，注意學(xué)習(xí)掌握車輛維修技術(shù)，做到小毛病不進(jìn)廠，大毛病少進(jìn)廠，能個人處理的問題盡量自己維修。圍繞降低消耗，講究技術(shù)節(jié)約，很少使用踩剎車，同時注意保持車內(nèi)衛(wèi)生，經(jīng)常打掃清洗，為領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)造舒適環(huán)境。工作中不怕苦累，經(jīng)常起早貪黑，加班加點(diǎn)，但從無怨言，能保證單位及領(lǐng)導(dǎo)用車及時、安全、方便。

5年來過去了，我?guī)缀跞招?00公里，一直保持著安全行車無事故，不得得到了領(lǐng)導(dǎo)的賞識，得到了同事的贊揚(yáng)，也得到了乘客的信賴。我會將我的優(yōu)良作風(fēng)繼續(xù)保持下去!

同志作為X司機(jī)班班長，在一年的工作中，始終以牢記一句話:'千重要，萬重要，安全行車最重要!'。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:

一、遵紀(jì)守法，安全駕駛

在日常工作中，X認(rèn)為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到'馬達(dá)一響，集中思想!車輪一動，想到群眾'。他重視交通安全學(xué)習(xí)，他深刻地認(rèn)識到:安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認(rèn)為:對待交通事故，一定要'三不放過'(原因不明不放過，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放過)，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓(xùn)，杜絕事故!

司機(jī)自我評價 篇2

煤礦皮帶司機(jī)培訓(xùn)自我鑒定

我是一名煤礦皮帶司機(jī)，這是我第一次參加皮帶司機(jī)的培訓(xùn)。在這次的培訓(xùn)中，我受益匪淺。通過學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到了自己的不足，也增強(qiáng)了自己的信心。在這里，我想對自己所學(xué)所悟做一個自我鑒定，希望能夠?qū)ψ约旱墓ぷ饔懈羁痰恼J(rèn)識，提高自己的技能水平。

首先，我認(rèn)識到了自己在操作皮帶方面還存在的不足。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了皮帶的構(gòu)造和原理，掌握了皮帶的運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律。同時，也學(xué)習(xí)了如何正確地接軌和穿好皮帶，以及如何正確地操作皮帶。通過培訓(xùn)，我發(fā)現(xiàn)自己在操作皮帶上還存在一些問題，尤其是在轉(zhuǎn)向處的操作上不夠熟練，需要進(jìn)一步加強(qiáng)練習(xí)，提高自己的操作技能。

其次，在課堂上，我們學(xué)習(xí)了安全管理方面的知識。這不僅包括了煤礦安全方面的規(guī)定，也包括了我們皮帶司機(jī)在工作中應(yīng)該注意的安全事項。學(xué)習(xí)了這些知識后，我認(rèn)識到自己在安全管理方面還有許多不足之處。尤其是在緊急情況下，我需要更清晰地理解應(yīng)急處理的流程和方法，提高自己的應(yīng)急處理能力。

另外，在培訓(xùn)中，我們還進(jìn)行了實際操作和模擬訓(xùn)練。這些訓(xùn)練不僅增強(qiáng)了我們的實踐能力，也讓我們更深入地理解了學(xué)習(xí)內(nèi)容。在實際操作中，我發(fā)現(xiàn)自己在控制皮帶速度和導(dǎo)向上還有不足，還需進(jìn)一步加強(qiáng)練習(xí)和認(rèn)真學(xué)習(xí)培訓(xùn)教材。

通過這次培訓(xùn)，我意識到煤礦皮帶司機(jī)的工作不僅需要技術(shù)，還需要安全意識和應(yīng)急處理能力。我更加清晰地認(rèn)識到，在工作中，我必須時刻保持警覺，注意安全，處理應(yīng)急情況，確保自身和他人的安全。同時，我還會在日常工作中加強(qiáng)知識積累和技能訓(xùn)練，不斷提高自己的素質(zhì)和能力，為煤礦生產(chǎn)安全做出貢獻(xiàn)。

司機(jī)自我評價 篇3

本人想求職掛車副駕，湖北人，今年32歲，A2本，實際駕齡，有貨運(yùn)資格證，泵車操作證。長期在北京跑車，熟悉北京路況。原開過掛車，9米6 箱貨，攪拌車，土方車，56米泵車，等大小車型，長短途均可。為人正直，身體健康，無前科，無紋身，勤勞肯干，工作認(rèn)真，有上進(jìn)心。

本人非常熟悉北京的交通路況，有五年快消品配送經(jīng)驗，熟知北京各大星級酒店收貨流程。在北京開車有8年的時間，沒有出現(xiàn)過任何交通事故;熟悉北京市內(nèi)及周邊郊區(qū)道路。神州專車司機(jī)一年工作經(jīng)驗。為人隨和，工作踏實，認(rèn)真。自帶6座藍(lán)牌金杯車(車牌尾號9)，可以拉送貨物，接送人。主要想找一份自帶車的工作。備注：如果有專職司機(jī)的工作，開金杯車，小車等車型，如果合適，也可以考慮。

司機(jī)自我評價 篇4

我為人認(rèn)真，個性開朗，能與周邊的人相處融洽!我的笑聲能傳染到其他人，使別人也會活躍起來!能夠準(zhǔn)確，快速完成手頭上的工作，有很好的集體意識。

本人誠實守信,講原則，不推卸責(zé)任;有自制力，做事情始終堅持有始有終;愿意虛心向他人學(xué)習(xí);自信但不自負(fù),不以自我為中心。為人誠懇，性格開朗，積極進(jìn)取，適應(yīng)力強(qiáng)，勤奮好學(xué)，腳踏實地，有較強(qiáng)的團(tuán)隊精神,工作積極進(jìn)取,態(tài)度認(rèn)真。

本人對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，對數(shù)據(jù)敏感，自學(xué)能力強(qiáng)，熟悉會計知識，并能運(yùn)用于工作當(dāng)中。樂于與人溝通，富有親和力，服務(wù)意識強(qiáng)。我表達(dá)能力強(qiáng)，有團(tuán)隊精神。服從公司安排!

本人性格熱情開朗，待人友好，為人誠實謙虛。工作勤奮，認(rèn)真負(fù)責(zé)，能吃苦耐勞，盡職盡責(zé)，有耐心。具有親和力，平易近人，善于與人溝通。

本人性格熱情開朗，具有親和力，平易近人。三年的大學(xué)生涯，讓我的組織協(xié)調(diào)能力、管理能力、應(yīng)變能力等大大提升，使我具備良好的`心理素質(zhì)。

1、喜歡學(xué)習(xí)，自學(xué)能力強(qiáng)，通過自學(xué)，考取了非專業(yè)要求的計算機(jī)二級C語言證書，熟練掌握了多種電子工程領(lǐng)域知識與應(yīng)用軟件。還通過自學(xué)，學(xué)習(xí)了市場經(jīng)濟(jì)學(xué)、營銷學(xué)。

2、本人熱愛電子工程、機(jī)械工程，并向著自動化、嵌入式方向發(fā)展。

3、喜愛讀企業(yè)家傳記、企業(yè)的發(fā)展史。

4、動手能力強(qiáng)，尤其喜好DIY電子產(chǎn)品。

5、自制力強(qiáng)，為人友善，平易近人，能較快適應(yīng)新環(huán)境。

6、做事認(rèn)真負(fù)責(zé)，以團(tuán)隊精神至上，實事求是的態(tài)度對待工作。

司機(jī)自我評價 篇5

A2駕照。本人已有20多年的駕駛經(jīng)歷并且擔(dān)當(dāng)多年專職司機(jī)和行政司機(jī)的工作，主要工作是接送領(lǐng)導(dǎo)、及高管日常用車任務(wù)。駕駛過多種車型，手擋自動擋均能嫻熟駕駛。長期的駕駛經(jīng)歷，使自己擁有了豐富的安全駕駛經(jīng)驗。

工作能力方面：認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的每項用車任務(wù)，并在行車安全的前提下為乘車人員爭取時間，選擇最佳路徑為公司節(jié)省每一滴油。

本人曾經(jīng)做過汽車修理方面的工作所以能夠隨時注意行駛過程中車輛狀態(tài)變化并及時應(yīng)對。愛護(hù)所用車輛，勤清潔重保養(yǎng)，在平時行車過程中做到不涉較深的'積水露面，不上路牙，緩過坎，慢下坡。

理待乘賓、并有義務(wù)為隨乘人員看管財物，主動為乘車人員開關(guān)車門，嚴(yán)守公司秘密，隨時調(diào)整自己的工作態(tài)度，適時為乘車人員做好行車服務(wù)。對工作積極向上的態(tài)度。

性格方面：本人誠實正直平時話少，永遠(yuǎn)是做的比說的多。踏踏實實工作、老老實實做人。

司機(jī)自我評價 篇6

本人作為一個學(xué)習(xí)法律的在校大學(xué)生，平常不僅豐富自身的法律知識及提高法律素養(yǎng)，還注重提高自身的綜合素質(zhì)特別是邏輯思維能力及溝通組織能力。本人自信奉著：impossible=I'mpossible，世上無難事，只怕有心人，事在人為。將來，本人可能不是最優(yōu)秀的員工，但會努力成為最適合貴公司的員工。

自信樂觀，富有團(tuán)隊精神，樂于接受挑戰(zhàn)，具有良好的學(xué)習(xí)和和領(lǐng)悟力。

本人性格開朗，樂于與人溝通交流，為人誠懇，勤奮好學(xué)，積極向上，在本科階段，曾在學(xué)生會任組織部長;與同學(xué)一起建立了大學(xué)生心語協(xié)會，任副會長，具有較強(qiáng)的組織能力，溝通能力和團(tuán)隊合作精神。適應(yīng)能力強(qiáng)，有很強(qiáng)的.責(zé)任心和團(tuán)隊意識，并具有一定的管理能力。在掌握專業(yè)課知識的同時，積極拓寬自己的知識面，了解了有關(guān)市場營銷，現(xiàn)代企業(yè)管理，合同法等方面的知識。

英語基礎(chǔ)知識扎實，具備一定的聽、說、讀、寫、及翻譯能力，已通過英語六級考試;計算機(jī)已通過VF二級考試?？既×似胀ㄔ挾壱业茸C書和食品檢驗工證書。

有一定的策劃組織和協(xié)調(diào)能力，重視團(tuán)隊合作精神，為人認(rèn)真有耐心，英語較好，學(xué)習(xí)能力較強(qiáng)。

有強(qiáng)烈的責(zé)任心，積極耐心，勤奮好學(xué)，力求上進(jìn)，個性開朗，待人熱情真誠，能夠很快獨(dú)立面對新的工作崗位，愛好廣泛，善于交際，喜歡接受各種挑戰(zhàn)。做事認(rèn)真，細(xì)致，簡潔，性格開朗，樂觀。

司機(jī)自我評價 篇7

本人想求職掛車副駕，湖北人，今年32歲，A2本，實際駕齡20xx年，有貨運(yùn)資格證，泵車操作證。長期在北京跑車，熟悉北京路況。原開過掛車，9米6箱貨，攪拌車，土方車，56米泵車，等大小車型，作文團(tuán)長短途均可。為人正直，身體健康，無前科，無紋身，勤勞肯干，工作認(rèn)真，有上進(jìn)心。

本人非常熟悉北京的交通路況，有五年快消品配送經(jīng)驗，熟知北京各大星級酒店收貨流程。在北京開車有8年的時間，沒有出現(xiàn)過任何交通事故;熟悉北京市內(nèi)及周邊郊區(qū)道路。神州專車司機(jī)一年工作經(jīng)驗。為人隨和，工作踏實，認(rèn)真。自帶6座藍(lán)牌金杯車(車牌尾號9)，可以拉送貨物，接送人。主要想找一份自帶車的工作。備注：如果有專職司機(jī)的工作，開金杯車，小車等車型，如果合適，也可以考慮。

本人20xx年退伍在部隊五年，有三年為領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)，退伍后一直從事專職司機(jī)，現(xiàn)為某報社專職司機(jī)，從事專職司機(jī)20xx年，帶一輛全新4S店剛提的20xx款GL8(琥珀金)，本人踏實穩(wěn)重深受領(lǐng)導(dǎo)好評，對北京路況熟悉，駕駛穩(wěn)健，無不良駕駛習(xí)慣，路面應(yīng)急能力強(qiáng)，希望可以找到長期穩(wěn)定的公司

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司機(jī)自我評價

我們經(jīng)常會撰寫自我鑒定，自我鑒定，是指某一時間內(nèi)對自己整體情況進(jìn)行客觀分析和評價。自評文章應(yīng)言簡意賅結(jié)論明確簡短扼要，小編對“司機(jī)自我評價”問題進(jìn)行了深入研究并整理了相關(guān)資料，本資料僅供參考請勿執(zhí)意行事。

司機(jī)自我評價【篇1】

本人20xx年10月份走入進(jìn)入公司擔(dān)任行政司機(jī)一職，在經(jīng)理的正確指導(dǎo)和同事們的熱心幫助和支持下，我認(rèn)識到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性。通過努力學(xué)習(xí)企業(yè)文化、非常積極參加部門培訓(xùn)課程，兩個月來，無論在本職工作的執(zhí)行上還是企業(yè)文化的學(xué)習(xí)上都已經(jīng)進(jìn)入狀態(tài)?，F(xiàn)將這兩個月來的工作總結(jié)如下：

一、始終如一服從公司安排

在公司有需要或臨時安排工作的情況下，不論安排什么教育工作，也無論早晚，我全都認(rèn)真的去做好，做到立足本職，努力工作：

1、保證公司用車，隨叫隨到，時刻保持一種待命狀態(tài)，從未耽誤過任何一件事情。

2、服從公司的調(diào)動，堅決不私自出車，聽從公司指揮，按規(guī)定時間返回下屬單位。

3、加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，保持車輛整潔美觀，車況良好。每周至少清洗兩次車輛，做一次車輛維護(hù)。對于車輛的維修，小的毛病盡量自己檢視，對于大的問題及時向經(jīng)理匯報，并盡快到指定的修理廠進(jìn)行維修。

4、在職業(yè)道德方面，遵守交通法規(guī)，安全行車。行車中不急加速、不急剎車、不強(qiáng)行超車，避免不必要的高速限速，不開情緒車，不開英雄車，絕對不酒后駕車；另外，出車前搞清楚行車路線，避免走冤枉路。

兩個月來，我接受公司戰(zhàn)斗部隊下派的出車任務(wù)64次，機(jī)場接送站21次，車輛清洗18次，車輛檢修8次。本著每出一次車要為英國公司負(fù)責(zé)幾次的'態(tài)度，做到認(rèn)真、安全、圓滿完成每次換班任務(wù)。

做到無論什么惡劣天候，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到，隨時做好出車的準(zhǔn)備。同時，虛心接受經(jīng)理和同事們提出的意見和建議，認(rèn)真改正。

二、不足

這兩個月來，我提高總結(jié)出自身存在的一些問題需要在今后的工作中不斷也和加強(qiáng)：

1、作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。

2、有些組織工作做的還夠細(xì)致，有待于加強(qiáng)。

我會繼續(xù)黨員意識努力做好本職工作，繼續(xù)堅持安全行車，不開情緒車、不開故障車，不酒后駕車；做到勤檢查、勤維修，不讓公司車輛帶病上路，同時能自己維修的不進(jìn)汽修廠，絕不會讓小毛病變成大故障，做到防患于未然。今后的工作中，我將進(jìn)一步改進(jìn)工作方法，更加努力地做好行政司機(jī)一職，期待自己的工作能夠有一個新局面。

司機(jī)自我評價【篇2】

61、如果這些要求你實際達(dá)不到的話就要從另外的地方盡力彌補(bǔ)這些對你不利的因素。

62、司機(jī)自我評價需要具體且客觀地描述自己的駕駛技能、溝通能力和服務(wù)態(tài)度。

63、司機(jī)自我評價可以按照以下參考：

64、1、性格開朗，為人踏實，責(zé)任心強(qiáng)，保密意識強(qiáng)。

65、自本人擔(dān)任司機(jī)以來，兢兢業(yè)業(yè)，取得了不錯的成績，贏得了乘客和公司的好感和贊許，在工作當(dāng)中勤勤懇懇的并沒有出現(xiàn)一些失誤，安全駕駛整整一年，而且做出了不錯的業(yè)績，贏得了領(lǐng)導(dǎo)的夸獎和好感。

66、一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)安排，我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識，特別是結(jié)合今年的整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)活動，進(jìn)一步學(xué)習(xí)了理論和“三個代表”重要思想，從而使自身素質(zhì)有所提高，達(dá)到了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。

67、現(xiàn)在可從事的崗位有，機(jī)修、大，小車司機(jī)、叉車司機(jī)，以上幾種工作都可以勝任

68、司機(jī)自我評價篇

69、有時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

70、工作方面：思路清晰、責(zé)任心強(qiáng)，能夠統(tǒng)觀全局。良好的敬業(yè)精神，能夠吃苦耐勞，及承受工作壓力。并具有極高的判斷及辦事果斷能力。善于總結(jié)工作經(jīng)驗，對每個項目進(jìn)行全局的個人總結(jié)。

71、要介紹自己的專業(yè)技能和相關(guān)證書，比如道路運(yùn)輸證、安全駕駛證、殘疾人專用車證等，證明自己有一定的駕駛技能和專業(yè)素養(yǎng)。

72、☆珠江物業(yè)2004年2月-2007年5月公司類別:建筑、房地產(chǎn)、物業(yè)管理、裝潢擔(dān)任職位:物管員司機(jī)工作描述:對所管相關(guān)區(qū)域內(nèi)的工程.安全進(jìn)行管理服務(wù)。

73、三、嚴(yán)格自律，努力搞好服務(wù)

74、本人性格開朗大方,待人熱情真誠,有較強(qiáng)的溝通能力;為人誠信開朗,勤奮務(wù)實,工作積極、腳踏實地;具有豐富的項目經(jīng)驗,既能夠獨(dú)立承擔(dān)項目任務(wù),又能夠融入團(tuán)隊進(jìn)行有效的協(xié)作;擁有項目的規(guī)劃、管理經(jīng)驗;有豐富的嵌入式軟件工作經(jīng)驗,精通基于dsp環(huán)境的視頻、圖像相關(guān)算法優(yōu)化。

75、大家好，我是xxx！作為一名司機(jī)，安全穩(wěn)定駕駛事最重要的，其次要熟悉道路規(guī)則，具有良好的溝通和服務(wù)意識，并積極應(yīng)對交通狀況，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，確保乘客的安全和舒適。

76、☆長沙鉻鹽廠1997年8月-2003年11月公司類別:石油、化工業(yè)擔(dān)任職位:機(jī)電維修司機(jī)工作描述:對廠區(qū)內(nèi)的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)。對廠區(qū)內(nèi)所需貨物的運(yùn)輸以及人員接送。

77、自我評價應(yīng)該客觀真實，并且突出自身的優(yōu)點(diǎn)和能力，同時也要承認(rèn)存在的問題和不足之處。

78、當(dāng)然，如果你本身懂得車輛保養(yǎng)及維修技術(shù)那你在求職過程中就有優(yōu)勢了

79、同時也要承認(rèn)自己可能存在的不足和需要改進(jìn)的地方。

80、我是一名公交駕駛員，我自我評價良好，自從參加工作以來，我思想要求進(jìn)步，是一名光榮的共產(chǎn)黨員，工作兢兢業(yè)業(yè)，被評為公交戰(zhàn)線的標(biāo)兵，多次收到乘客的表現(xiàn)信，也受到公交公司領(lǐng)導(dǎo)的好評與信任，在公交駕駛員工作中，我要再接再厲全心全意為廣大乘客服務(wù)，做一個名副其實的好駕駛員。

81、我是司機(jī)xx，我性格開朗，敢于負(fù)責(zé)，樂于助人，忠于使命，完成任務(wù)堅決，視安全為生命，遵守道路交通法規(guī)，做到不違章，不違法。

82、技能說明：本人工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、沉穩(wěn)、思維嚴(yán)謹(jǐn)、能吃苦耐勞能適應(yīng)調(diào)班及加班.無不良嗜好.善于與人溝通,A2照,有多年的實際駕駛工作經(jīng)驗，懂得車輛的維護(hù)保養(yǎng),熟悉深圳線路。

83、作為2021年一個司機(jī)的工作，自我評價一般是這樣來寫，本年本人在2021年工作期間兢兢業(yè)業(yè)，取得了不錯的成績，贏得了乘客和公司的好感和贊許，在工作當(dāng)中勤勤懇懇的并沒有出現(xiàn)一些失誤，安全駕駛整整一年，而且做出了不錯的業(yè)績，贏得了領(lǐng)導(dǎo)的夸獎和好感。

84、時間管理：我嚴(yán)格遵守預(yù)定的行程和時間表，保證準(zhǔn)時到達(dá)目的地。我會提前調(diào)查路況，選擇最佳的行駛路線，以確保乘客的準(zhǔn)時性。

85、我作為一名司機(jī)，我會保持良好的駕駛習(xí)慣，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，確保安全駕駛。同時，我也會積極與乘客溝通，保證車內(nèi)氛圍和諧。我會保持車輛的清潔和維護(hù)，讓乘客能夠有一個舒適的乘車體驗。我的駕駛技術(shù)過硬，

司機(jī)自我評價【篇3】

作為一名出租車司機(jī)，我自我評價自己是熱情、負(fù)責(zé)任且始終保持專注的人。我深知出租車司機(jī)是城市交通運(yùn)輸中的重要一環(huán)，承載著人們的出行需求和責(zé)任。我努力做到提供安全、舒適、高效的乘車體驗，為每位乘客提供滿意的服務(wù)。

作為一名出色的出租車司機(jī)，熱情是我不可或缺的品質(zhì)。我始終保持微笑和友好的態(tài)度，主動和乘客打招呼，并盡量與他們建立融洽的對話。我相信親切和和睦的交流，能夠給乘客帶來愉快和放松的感受，使乘車經(jīng)歷更加愉快和難忘。

負(fù)責(zé)任是我工作中最重要的一項素質(zhì)。我時刻牢記自己身上肩負(fù)的責(zé)任，保證乘客的安全和舒適是我的首要任務(wù)。我嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，避免超速和危險駕駛行為。同時，我保持出租車內(nèi)的清潔和整潔，確保乘客有一個舒適宜人的環(huán)境。如果有乘客遺留物品，我會妥善保管并盡快歸還給失主。在緊急情況下，我會竭盡所能協(xié)助乘客處理問題。

專注是我成為優(yōu)秀出租車司機(jī)的又一要素。在繁忙的城市街道上，我時刻保持警覺，注意道路和周圍環(huán)境的變化。通過掌握城市的地理知識，我可以確保選擇最佳路線，避免堵車和擁堵。同時，我使用導(dǎo)航系統(tǒng)輔助乘車，以確保取得正確的目的地并提供高效、準(zhǔn)確的行車服務(wù)。我不斷學(xué)習(xí)行車技巧和道路知識，以提供更加專業(yè)的服務(wù)。

除了以上幾點(diǎn)，我還試著滿足乘客的個性化需求。例如，有些長途乘客喜歡安靜的環(huán)境，我會關(guān)掉車載音樂，以提供寧靜的空間。有些乘客可能會面臨時間緊迫的情況，我會盡快安全地送他們到目的地，以確保他們按時趕到。對于乘客提出的問題和要求，我會盡力滿足，并給予他們以真誠的幫助和意見。

我相信作為一名優(yōu)秀的出租車司機(jī)，熱情、負(fù)責(zé)任和專注是不可或缺的品質(zhì)。我會時刻保持對工作的熱忱，不斷提高自己的技能和服務(wù)水平，以確保每位乘客都能享受到滿意的出行體驗。我將一如既往地為每一位乘客服務(wù)，并為他們提供安全、舒適和高效的乘車體驗。

司機(jī)自我評價【篇4】

1、駕駛技術(shù)扎實：我擁有多年的駕駛經(jīng)驗，能夠熟練駕馭不同類型的車輛，包括小汽車、客車和貨車等。我熟練掌握各種道路的行車規(guī)則和交通信號，能夠安全、穩(wěn)定地行駛。

2、評價需要具體描述駕駛技能，例如在不同路況和天氣條件下是否運(yùn)用得當(dāng)，是否熟練掌握車輛控制等等。

3、比如說，在性格描述上司機(jī)對司機(jī)的要求是誠懇，耐心，細(xì)心，不急躁，能吃苦耐勞。

4、描述自己的駕駛經(jīng)驗和優(yōu)點(diǎn)，比如熟悉地形、熟練駕駛各種車型、擅長控制車速等。

5、本人當(dāng)過幾年兵，中共黨員，在部隊三次優(yōu)秀士兵，一次優(yōu)秀士官，紀(jì)律性，時間觀念較強(qiáng)！為人踏實，肯干，能吃苦！

6、我是一名司機(jī)，我自我評價良好，自從參加工作以來，我思想要求進(jìn)步，是一名光榮的共產(chǎn)黨員，工作兢兢業(yè)業(yè)，被評為公交戰(zhàn)線的標(biāo)兵，多次收到乘客的表現(xiàn)信，也受到公交公司領(lǐng)導(dǎo)的好評與信任，在公交駕駛員工作中，我要再接再厲全心全意為廣大乘客服務(wù)，做一個名副其實的好駕駛員。

7、我積極參加了安全培訓(xùn)12期，并認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹立“行車萬里，安全第一”的`目標(biāo)，對車輛及時檢查、維修，確保安全出車，文明駕車。

8、總之，一年來，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進(jìn)，揚(yáng)長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺。

9、評價需要涉及服務(wù)態(tài)度，例如是否熱情、細(xì)心、周到等等。

10、四、愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約

11、做過領(lǐng)導(dǎo)專職司機(jī)，會簡單車輛維修，有叉車證，技術(shù)過硬，做過6年工廠設(shè)備機(jī)器維修！

12、生活方面：性格開朗，幽默大方，具有良好的協(xié)調(diào)與溝通能力，及團(tuán)隊協(xié)作精神。

13、本人在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。

14、評價需要描寫有效的溝通技能，如與乘客的交流是否清晰、有禮貌、友善等等。

15、在自己的工作中嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通安全法》，嚴(yán)格要求自己，樹立正確的世界觀，人生觀和價值觀。團(tuán)結(jié)同事，遵紀(jì)守法，不遲到不早退，服從領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù)。

16、我尊重交通規(guī)則，以文明、安全的方式駕駛，努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng)。

17、綜上所述，司機(jī)自我評價寫作要體現(xiàn)出自己的優(yōu)秀專業(yè)素養(yǎng)以及積極向上的個人形象，同時避免夸大和虛假宣傳。

18、*你應(yīng)該根據(jù)這家公司對司機(jī)的要求來描述你的經(jīng)歷，性格。記住，你所有的文字都是要為你謀求的職位服務(wù)。

19、我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅持“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達(dá)到勵行節(jié)約的目的。

20、司機(jī)個人簡歷自我評價50字篇一能認(rèn)真執(zhí)行公司決策,服從公司領(lǐng)導(dǎo),做事能吃苦耐勞,工作積極,有良好的團(tuán)隊合作精神。

21、具體職位：司機(jī)【聯(lián)系方式】**************

22、駕駛員自我評價寫法：

23、作為一名司機(jī).以下是我的自我評價本人:自信，開朗，上進(jìn)，有責(zé)任心，團(tuán)結(jié)友善，為人誠實，善于思考。

24、駕齡19年，A2駕照，安全行車過百萬公里。

25、服務(wù)態(tài)度：我注重與乘客的溝通和互動，友善、耐心地回答他們的問題，并盡力滿足他們的需求。我尊重乘客的隱私，保持專業(yè)的職業(yè)道德。

26、作為一名司機(jī)，我具備高度的安全意識和熟練的駕駛技能。我始終保持謹(jǐn)慎和專注，確保乘客和自身安全。在車輛維護(hù)和保養(yǎng)方面，我遵循嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，確保車輛處于最佳狀態(tài)。

27、確保行車存車安全。不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后上好鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患排查。

28、二、學(xué)習(xí)方面:堅持學(xué)以致用不斷提高工作水平，剛來消防隊在業(yè)務(wù)上和工作中不很熟悉。但我能利用一定時間加強(qiáng)學(xué)習(xí)不斷充實完善自己努力，使自己成為工作明白人，隨著形勢發(fā)展，學(xué)習(xí)永無止境，只有不斷學(xué)習(xí)適應(yīng)形勢變化勇于面對問題敢于探索才能使自己適應(yīng)工作不落伍。

29、工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識，使自我的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉。

30、今年是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作本事得到很大的提高，同時也取得了必須的工作成績?；仡櫰饋?，主要做好了以下幾方面的工作：

司機(jī)自我評價【篇5】

一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下要，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度服從和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了年內(nèi)的各項工作任務(wù)。一年來，我緊緊圍繞“安全行車、服務(wù)至上”的原則，重點(diǎn)做了以下工作：

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范

為了更好的接待客戶，我增強(qiáng)時間觀念，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生由于出車不及時而讓客戶等待時間過長的問題，中午沒有時間吃飯和休息也從無怨言，用科研工作實際行動大力支持營銷工作，為公司作出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在日常工作中，我不僅積極努力配合產(chǎn)品銷售銷售工作，而且對在公司和項目之間文件資料工作也認(rèn)真負(fù)責(zé)，從未出現(xiàn)差錯，及時準(zhǔn)確的送往各部門，完成傳遞工作，保證他們及時開展工作。

2、恪守“安全第一”的原則

公共安全為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守公司司機(jī)規(guī)章，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時，立即入庫存放，下車后鎖好車門，認(rèn)真切實加強(qiáng)安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守組織機(jī)構(gòu)，杜絕了發(fā)生任何安全事故的出現(xiàn)。

3、勤于修檢，保障安全

作為一名司機(jī)，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在操控中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和交通安全規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)。平時將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握機(jī)動車輛各種大客車技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終一直處于良好狀態(tài)。

在20xx年的'工作中，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但遭遇的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，產(chǎn)品與服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些毛病，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

通過這些年的學(xué)習(xí)與實踐，而使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們組織工作的督促相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí)，以此來實現(xiàn)自己的資產(chǎn)價值，爭取為公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。

司機(jī)自我評價【篇6】

入職以來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)對自己的工作總結(jié)如下。

一、政治思想方面.

我認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想，自覺學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和相關(guān)的環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)，貫徹落實黨的十六屆四中全會精神，不斷提高自己，充實自己，嚴(yán)格要求自己，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，堅定共產(chǎn)主義理想和社會主義信念，服從領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù),團(tuán)結(jié)同事、遵紀(jì)守法、不遲到不早退。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機(jī)、相關(guān)法律知識，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。

二、工作情況

在這保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。按規(guī)定及時辦理行駛證及駕駛證年檢，保證車輛正常運(yùn)行。在工作時間內(nèi)做到堅守崗位，不私自離崗，更不私自駕車離崗;不出車時將車輛停放在公司附近的指定位置，在辦公室侍命;不擅自串換用車，不將車輛轉(zhuǎn)借他人駕駛。做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常清洗，保持車容整潔，定時維護(hù)，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，保持良好的工作狀態(tài)，確保全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。在接下來的日子里我將與公司其他同志一起努力工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。

司機(jī)自我評價【篇7】

1、本人性格開朗，積極向上，有較強(qiáng)的組織溝通能力，喜歡迎接新的挑戰(zhàn)。學(xué)習(xí)能力很強(qiáng)，能夠快速勝任不同領(lǐng)域的工作。

2、專業(yè)知識的系統(tǒng)學(xué)習(xí)和足夠的工作實踐，使我具備了更強(qiáng)的工作能力。工作細(xì)心，有很強(qiáng)的獨(dú)立思考解決問題的能力。

3、容易接受新知識及理念，善于總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，能在最短的時間內(nèi)熟悉新的技能知識，并運(yùn)用到實際工作當(dāng)中。務(wù)實、腳踏實地的工作，有很好的團(tuán)隊精神。

篇六：個人簡歷自我評價范文模板

我叫__，我是___大學(xué)音樂學(xué)系舞蹈專業(yè)的畢業(yè)生，四年的學(xué)習(xí)教育，培養(yǎng)我成為一個敢于承擔(dān)責(zé)任，對人真誠，具備很強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力，對待生活樂觀積極，擁有吃苦耐勞精神的青年。

過硬的實踐及專業(yè)技能是我自信的基礎(chǔ)。在大學(xué)期間，我刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)的理論知識，積累了較多的社會實踐經(jīng)驗，對這個專業(yè)有深入的了解，能熟練運(yùn)用在工作中。課余，我努力學(xué)習(xí)舞蹈及音樂的其他方面的知識，并積極主動的參加校內(nèi)外文體活動，具備該方面的基本知識。

在學(xué)習(xí)理論知識的同時，我也注重實踐能力的培養(yǎng)和自身能力的發(fā)展。在校期間，曾擔(dān)任班長、花卉園藝協(xié)會手工藝部部長，策劃并積極參加學(xué)校組織的各方面活動，如學(xué)院籃球賽、花卉園藝協(xié)會創(chuàng)收活動、學(xué)院“愛心流動書站”下鄉(xiāng)活動。在長期的學(xué)生工作中，培養(yǎng)了我良好的組織協(xié)調(diào)能力，以及強(qiáng)烈的整體觀念和溝通意識。

我具有較強(qiáng)的組織能力和社交能力，能很好地獨(dú)立開展工作，并與其他人協(xié)手合作，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊精神，在各項活動中均取得較突出的成績。我在思想上要求進(jìn)步，敬業(yè)是我的人生信條，年輕、可塑性強(qiáng)是我的資本。我將以飽滿的熱情、一絲不茍的態(tài)度迎接挑戰(zhàn)，并運(yùn)用自己所學(xué)的知識和技能，為公司的發(fā)展和祖國的富強(qiáng)奉獻(xiàn)自己的青春!

篇七：個人簡歷自我評價范文模板

我是一個認(rèn)真、誠信、而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜耍Ь持胁惠p言放棄，有思想觀念，工作勤奮有責(zé)任感，認(rèn)準(zhǔn)的事情很少會改變或氣餒，做事深思熟慮，辦事精確，希望一次把工作做好，是組織忠誠的維護(hù)者、支持者;樂意遵循確定的日常安排和傳統(tǒng)的方針政策，工作及為人處事有韌性，認(rèn)真專注地對待具體問題、事實和細(xì)節(jié)，明白清晰的工作倫理，高效率、多成果是工作的重要性;在追求知識、努力工作的同時，我努力完善自己的人格。在別人眼中，我工作勤懇，為人坦誠，思想活躍，吃苦耐勞，維護(hù)集體利益，有敬業(yè)精神，與人為善，尊重他人。我深深懂得有高尚的道德觀和完美人格的重要性，我也深信自己能做得更好。

篇八：個人簡歷自我評價范文模板

本人性格開朗，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極好學(xué)，工作中愿不恥下問，本人需要一個能展示自我價值的舞臺，同時也能夠不斷的提高自己，挑戰(zhàn)自已，若貴公司能給予機(jī)會，我會在今后的工作當(dāng)中更加努力以回報公司，同時也希望能有幸與貴公司共創(chuàng)雙贏。

篇九：個人簡歷自我評價范文模板

三年的大學(xué)教育使本人具有商務(wù)英語專業(yè)方面的理論知識，半年的專業(yè)實訓(xùn)讓本人掌握外貿(mào)單證的操作流程知識，也增強(qiáng)了自己適應(yīng)環(huán)境的能力。在校期間本人嚴(yán)格遵守學(xué)校規(guī)章制度，尊敬師長、團(tuán)結(jié)同學(xué)，有強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感;學(xué)習(xí)認(rèn)真刻苦，成績優(yōu)良，曾獲得院獎學(xué)金;重視理論聯(lián)系實際，積極參加各項實踐實習(xí)活動。本人出身于農(nóng)村家庭，從小就培養(yǎng)了吃苦耐勞、堅忍不拔的精神。

篇十：個人簡歷自我評價范文模板

我雖剛剛畢業(yè)，但我年輕，有朝氣，有能力完成任何工作。盡管我還缺乏一定的經(jīng)驗，但我會用時間和汗水去彌補(bǔ)。請領(lǐng)導(dǎo)放心，我一定會保質(zhì)保量完成各項工作任務(wù)。思想上積極要求上進(jìn)，團(tuán)結(jié)同學(xué)，尊敬師長，樂于助人，能吃苦耐勞，為人誠懇老實，性格開朗善于與人交際，工作上有較強(qiáng)的組織管理和動手能力，集體觀念強(qiáng)，具有團(tuán)隊協(xié)作精神，創(chuàng)新意識。紀(jì)律性強(qiáng)，工作積極配合;意志堅強(qiáng)，具有較強(qiáng)的無私奉獻(xiàn)精神。

對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，善于溝通、協(xié)調(diào)有較強(qiáng)的組織能力與團(tuán)隊精神;活潑開朗、樂觀上進(jìn)、有愛心并善于施教并行;上進(jìn)心強(qiáng)、勤于學(xué)習(xí)能不斷提高自身的能力與綜合素質(zhì)。在未來的工作中，我將以充沛的精力，刻苦鉆研的精神來努力工作，穩(wěn)定地提高自己的工作能力，與企業(yè)同步發(fā)展。

很高興我能成為貴企業(yè)的一份子,今后務(wù)必盡自己能力為貴企業(yè)出一份力。

司機(jī)自我評價(錦集6篇)

自我鑒定，是指某一時間內(nèi)對自己整體情況進(jìn)行客觀分析和評價。根據(jù)你的需要，幼兒教師教育網(wǎng)編輯精心整理了“司機(jī)自我評價”，我們會不斷地整理出優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容為您呈現(xiàn)。

司機(jī)自我評價【篇1】

XXXX年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。

由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛，不懂得相關(guān)知識或是不熟練，往往有許多方面的問題，不加以注意的話，很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉(zhuǎn)動，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的，教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù)，多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力，才可以度過這一關(guān)。

我做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞。

回想XXXX年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時個性比較強(qiáng)，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。

由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛，不懂得相關(guān)知識或是不熟練，往往有許多方面的問題，不加以注意的話，很容易造成大問題。

雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉(zhuǎn)動，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”，這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的，教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù)，多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時間變得遲鈍等等。

其實，我比那些正常行駛的司機(jī)要操心得多、也勞累得多，要時刻提防那些從后面蜂擁而至的車流，忍受喇叭和燈光的警告，尤其是大型貨柜車、公交車從旁邊轟隆隆地超越時會給駕駛員帶來嚴(yán)重的心理壓力。必須要具備有很強(qiáng)的克服能力，才可以度過這一關(guān)。

但是在學(xué)車過程中，我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識，不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功，經(jīng)常利用業(yè)余時間，學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機(jī)械原理等方面的知識，拓寬知識層面，提高自身素質(zhì)，為安全行車奠定堅實思想基礎(chǔ)，遵守交通規(guī)則，確保安全駕駛。

為保證行車安全，平時我注意車輛保養(yǎng)，每天上下班都堅持先檢查車況，看車輛是否有毛病，發(fā)現(xiàn)問題，及時維修，每次都是在確認(rèn)車輛良好情況下才出車，較好防止了行駛路上出問題。

同時，我在行駛途中始終堅持寧停三分，不搶一秒，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，服從交警指揮，較好防止了交通事故出現(xiàn)，堅持做到文明駕駛，不違反交通規(guī)則，力爭做一名高素質(zhì)的駕駛員，為我們的生活創(chuàng)造一個安全、快速的環(huán)境。

司機(jī)自我評價【篇2】

1、駕駛技術(shù)扎實：我擁有多年的駕駛經(jīng)驗，能夠熟練駕馭不同類型的車輛，包括小汽車、客車和貨車等。我熟練掌握各種道路的行車規(guī)則和交通信號，能夠安全、穩(wěn)定地行駛。

2、評價需要具體描述駕駛技能，例如在不同路況和天氣條件下是否運(yùn)用得當(dāng)，是否熟練掌握車輛控制等等。

3、比如說，在性格描述上司機(jī)對司機(jī)的要求是誠懇，耐心，細(xì)心，不急躁，能吃苦耐勞。

4、描述自己的駕駛經(jīng)驗和優(yōu)點(diǎn)，比如熟悉地形、熟練駕駛各種車型、擅長控制車速等。

5、本人當(dāng)過幾年兵，中共黨員，在部隊三次優(yōu)秀士兵，一次優(yōu)秀士官，紀(jì)律性，時間觀念較強(qiáng)！為人踏實，肯干，能吃苦！

6、我是一名司機(jī)，我自我評價良好，自從參加工作以來，我思想要求進(jìn)步，是一名光榮的共產(chǎn)黨員，工作兢兢業(yè)業(yè)，被評為公交戰(zhàn)線的標(biāo)兵，多次收到乘客的表現(xiàn)信，也受到公交公司領(lǐng)導(dǎo)的好評與信任，在公交駕駛員工作中，我要再接再厲全心全意為廣大乘客服務(wù)，做一個名副其實的好駕駛員。

7、我積極參加了安全培訓(xùn)12期，并認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹立“行車萬里，安全第一”的`目標(biāo)，對車輛及時檢查、維修，確保安全出車，文明駕車。

8、總之，一年來，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進(jìn)，揚(yáng)長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺。

9、評價需要涉及服務(wù)態(tài)度，例如是否熱情、細(xì)心、周到等等。

10、四、愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約

11、做過領(lǐng)導(dǎo)專職司機(jī)，會簡單車輛維修，有叉車證，技術(shù)過硬，做過6年工廠設(shè)備機(jī)器維修！

12、生活方面：性格開朗，幽默大方，具有良好的協(xié)調(diào)與溝通能力，及團(tuán)隊協(xié)作精神。

13、本人在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。

14、評價需要描寫有效的溝通技能，如與乘客的交流是否清晰、有禮貌、友善等等。

15、在自己的工作中嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通安全法》，嚴(yán)格要求自己，樹立正確的世界觀，人生觀和價值觀。團(tuán)結(jié)同事，遵紀(jì)守法，不遲到不早退，服從領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù)。

16、我尊重交通規(guī)則，以文明、安全的方式駕駛，努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng)。

17、綜上所述，司機(jī)自我評價寫作要體現(xiàn)出自己的優(yōu)秀專業(yè)素養(yǎng)以及積極向上的個人形象，同時避免夸大和虛假宣傳。

18、*你應(yīng)該根據(jù)這家公司對司機(jī)的要求來描述你的經(jīng)歷，性格。記住，你所有的文字都是要為你謀求的職位服務(wù)。

19、我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅持“三檢”、“一?！敝贫龋ψ龅搅恕叭濉薄ⅰ八牟宦薄Ｅ_(dá)到勵行節(jié)約的目的。

20、司機(jī)個人簡歷自我評價50字篇一能認(rèn)真執(zhí)行公司決策,服從公司領(lǐng)導(dǎo),做事能吃苦耐勞,工作積極,有良好的團(tuán)隊合作精神。

21、具體職位：司機(jī)【聯(lián)系方式】**************

22、駕駛員自我評價寫法：

23、作為一名司機(jī).以下是我的自我評價本人:自信，開朗，上進(jìn)，有責(zé)任心，團(tuán)結(jié)友善，為人誠實，善于思考。

24、駕齡19年，A2駕照，安全行車過百萬公里。

25、服務(wù)態(tài)度：我注重與乘客的溝通和互動，友善、耐心地回答他們的問題，并盡力滿足他們的需求。我尊重乘客的隱私，保持專業(yè)的職業(yè)道德。

26、作為一名司機(jī)，我具備高度的安全意識和熟練的駕駛技能。我始終保持謹(jǐn)慎和專注，確保乘客和自身安全。在車輛維護(hù)和保養(yǎng)方面，我遵循嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，確保車輛處于最佳狀態(tài)。

27、確保行車存車安全。不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后上好鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患排查。

28、二、學(xué)習(xí)方面:堅持學(xué)以致用不斷提高工作水平，剛來消防隊在業(yè)務(wù)上和工作中不很熟悉。但我能利用一定時間加強(qiáng)學(xué)習(xí)不斷充實完善自己努力，使自己成為工作明白人，隨著形勢發(fā)展，學(xué)習(xí)永無止境，只有不斷學(xué)習(xí)適應(yīng)形勢變化勇于面對問題敢于探索才能使自己適應(yīng)工作不落伍。

29、工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識，使自我的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉。

30、今年是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作本事得到很大的提高，同時也取得了必須的工作成績?；仡櫰饋?，主要做好了以下幾方面的工作：

司機(jī)自我評價【篇3】

我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識，不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功，經(jīng)常利用業(yè)余時間，學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機(jī)械原理等方面的知識，拓寬知識層面，提高自身素質(zhì)，為安全行車奠定堅實思想基礎(chǔ)，遵守交通規(guī)則，確保安全駕駛。

為保證行車安全，平時我注意車輛保養(yǎng)，每天上下班都堅持先檢查車況，看車輛是否有毛病，發(fā)現(xiàn)問題，及時維修，每次都是在確認(rèn)車輛良好情況下才出車，較好防止了行駛路上出問題。

同時，我在行駛途中始終堅持寧停三分，不搶一秒，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，服從交警指揮，較好防止了交通事故出現(xiàn)，堅持做到文明駕駛。

司機(jī)自我評價【篇4】

本人想求職掛車副駕，湖北人，今年32歲，A2本，實際駕齡20xx年，有貨運(yùn)資格證，泵車操作證。長期在北京跑車，熟悉北京路況。原開過掛車，9米6箱貨，攪拌車，土方車，56米泵車，等大小車型，作文團(tuán)長短途均可。為人正直，身體健康，無前科，無紋身，勤勞肯干，工作認(rèn)真，有上進(jìn)心。

本人非常熟悉北京的交通路況，有五年快消品配送經(jīng)驗，熟知北京各大星級酒店收貨流程。在北京開車有8年的時間，沒有出現(xiàn)過任何交通事故;熟悉北京市內(nèi)及周邊郊區(qū)道路。神州專車司機(jī)一年工作經(jīng)驗。為人隨和，工作踏實，認(rèn)真。自帶6座藍(lán)牌金杯車(車牌尾號9)，可以拉送貨物，接送人。主要想找一份自帶車的工作。備注：如果有專職司機(jī)的工作，開金杯車，小車等車型，如果合適，也可以考慮。

本人20xx年退伍在部隊五年，有三年為領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)，退伍后一直從事專職司機(jī)，現(xiàn)為某報社專職司機(jī)，從事專職司機(jī)20xx年，帶一輛全新4S店剛提的20xx款GL8(琥珀金)，本人踏實穩(wěn)重深受領(lǐng)導(dǎo)好評，對北京路況熟悉，駕駛穩(wěn)健，無不良駕駛習(xí)慣，路面應(yīng)急能力強(qiáng)，希望可以找到長期穩(wěn)定的公司

司機(jī)自我評價【篇5】

本人有工作干勁與激情，工作認(rèn)真，刻苦耐勞，具有創(chuàng)新精神，樂于挑戰(zhàn)各種新事物，面對工作中遇到的困難能逐一克服，與人和善相處,在工作中能認(rèn)識到集體的主要性及重要性。能團(tuán)結(jié)工作伙伴，尊重及服從上級的指示。經(jīng)過多年的工作經(jīng)驗的洗禮，已懂得社會的生存方式，讓我學(xué)到了可以舒緩本身壓力的能力，面對困難時的從容不迫，解決問題時的老練等，能力并不是用口說出來的，是要在工作中表現(xiàn)出來的，沒有最好只有更好是我人生的座右銘。

司機(jī)自我評價【篇6】

加入公司的將近三個月以來，在領(lǐng)導(dǎo)與同事的教導(dǎo)和培養(yǎng)下，我的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都得到不同程度的提高，讓我感受到在大企業(yè)工作的條理性和規(guī)范性。從新到陌生的環(huán)境的迷茫狀態(tài)，逐漸開始慢慢了解公司的運(yùn)作和各項工作的流程，在領(lǐng)導(dǎo)與同事們的幫助下，碰到不懂的問題虛心向前輩們請教，看不明白的地方先查閱資料，盡可能自己尋求解決問題的方法，認(rèn)真謹(jǐn)慎學(xué)習(xí)工作，遵守各項規(guī)章制度和各項要求，養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)。入職以來，在逐漸上手跟進(jìn)各個事項的過程中，我學(xué)習(xí)到了許多提升能力與自我的技巧。

其中，在逐漸跟進(jìn)項目的進(jìn)展過程中，接觸了解世聯(lián)，偉業(yè)，清華等大公司前輩們，了解到更多關(guān)于營銷，設(shè)計，和理念的新事物，增加了我的專業(yè)技巧，在收集項目預(yù)售證辦理和后續(xù)網(wǎng)簽及房產(chǎn)證的辦理工作中，雖然以前有所接觸，但是不夠細(xì)致，在此過程中逐步克服自我膽怯與如何巧妙的與人溝通交流的能力，了解和熟悉更細(xì)致的關(guān)于預(yù)售證辦理及網(wǎng)簽合同的辦理流程，更加明白未雨綢繆的重要性，應(yīng)提前與相關(guān)部門做好必要的溝通工作等，更加意識到，初入職場，難免經(jīng)驗不足，業(yè)務(wù)知識與溝通技巧都需要進(jìn)一步提高，我正為此加倍努力。

我要特別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的悉心栽培以及同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。在今后的工作中，我將努力找準(zhǔn)自己的定位，遵守各項規(guī)章制度和各項要求，培養(yǎng)良好的工作作風(fēng)與工作態(tài)度，同時勇于創(chuàng)新與發(fā)掘，更好地開展和完成工作盡自己的所能為公司作出貢獻(xiàn)，為公司創(chuàng)造真正的財富，同時也為自身謀求一個更大的進(jìn)步，積累更多的資源，更深入地學(xué)習(xí)和了解房地產(chǎn)營銷策劃的專業(yè)知識，進(jìn)一步熟悉預(yù)售證，網(wǎng)簽合同和房產(chǎn)證等程序，不斷自我增值。我始終堅信，只有努力工作，當(dāng)你展示出了該具有的能力，能完成更多的工作時，自然會有相當(dāng)?shù)幕貓蟆?/p>

司機(jī)自我評價(集錦8篇)

我們有可能會使用到自我鑒定，自我鑒定，主要是指對自己一段時間內(nèi)的學(xué)習(xí)、工作取得的成績進(jìn)行總結(jié)評價。自我鑒定不僅具有個人價值還具有集體和社會價值，小編耗費(fèi)了大量時間和精力為您呈現(xiàn)出這篇“司機(jī)自我評價”，希望這篇文章能夠給你一些靈感建議你收藏起來。

司機(jī)自我評價 篇1

根據(jù)黨政辦公會議安排,為切實做好市規(guī)劃局、縣對局年度績效考核迎檢準(zhǔn)備工作，公平、公開、公正搞好黨支部、科室工作和全員績效考核工作,特制訂具體工作實施方案：

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

為切實加強(qiáng)去年度績效考核工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立全局系統(tǒng)績效考核工作小組,組成人員如下：

總協(xié)調(diào)：陽立強(qiáng)

組長：陳清良

副組長：龍波、周曙（常務(wù)）

成員：李宇、吳蓉、周旭臨、胡芬、姚知群、佘鋒

各科室、單位安排專人對接考核工作小組，配合做好績效考核迎檢工作，負(fù)責(zé)本科室相關(guān)考核資料的準(zhǔn)備。人員名單如下：

辦公室：周平、陳超群財務(wù)科：張玲

研究室：李宇鄉(xiāng)村科：劉艷

政務(wù)中心：文英程執(zhí)法隊：姚知群

市政科：李振科設(shè)計科：蘇蓉、周旭臨

信息中心：佘鋒設(shè)計院：胡芬

二、考核內(nèi)容

（一）市規(guī)劃局績效考核（12月8日至15日）：考核小組和各科室、單位根據(jù)分工安排和績效考核的要求，對本年度工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，形成年度工作總結(jié)材料，準(zhǔn)備相關(guān)原始資料，12月15日接受市規(guī)劃局的績效考核檢查。

（二）縣對局績效考核（12月8日至12月31日）：考核小組和各科室、單位根據(jù)績效考核的要求，對本年度工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，形成年度工作總結(jié)材料，填寫自查自評表，準(zhǔn)備相關(guān)原始資料，于12月31日前報送縣績效考核辦公室。

（三）科室工作績效考核(黨支部黨建工作考核一并進(jìn)行)（1月4日至1月20日）

1、考核動員（1月4日）：組織召開績效考核工作動員會議，就去年度科室績效考核工作進(jìn)行動員，明確績效考核的內(nèi)容、程序和具體要求。

2、集中考核（1月5日至18日）：各科室、單位和各黨支部根據(jù)績效考核的要求，對本年度工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，撰寫年度工作總結(jié)材料，填寫自查自評表，準(zhǔn)備相關(guān)原始資料，1月11日前報送局績效考核工作小組。1月12日至18日，局績效考核工作小組通過聽匯報、查資料、現(xiàn)場答疑的方式進(jìn)行集中考核，收集匯總平時考核和加分、扣分情況。在此基礎(chǔ)上，組織召開年度總結(jié)測評大會，結(jié)合科室、單位與支部述職測評情況，形成年度績效考核初步成果。

3、結(jié)果審定（1月19日至20日）：績效考核工作小組匯總績效考核初步成果，提交黨政聯(lián)席會議進(jìn)行專題研究，形成最終的年度績效考核結(jié)果，綜合評定去年度科室、單位績效考核獎項，并確定績效考核獎金。

（四）全員績效考核（1月4日至1月20日）

1、考核動員（1月4日）：組織召開績效考核工作動員會議，就去年度全員績效考核工作進(jìn)行動員，明確績效考核的內(nèi)容、程序和具體要求。

2、集中考核（1月5日至18日）：全體工作人員認(rèn)真進(jìn)行年度工作總結(jié)，黨組織書記撰寫履行管黨責(zé)任述職材料，中層干部撰寫述職述廉材料，一般工作人員撰寫個人總結(jié)材料，與考核登記表、考核記錄手冊以及省、市、縣獲獎證書，于1月11日前一并上交績效考核工作小組。1月12日至18日，績效考核工作小組對考核記錄手冊進(jìn)行集中檢查，匯總平時考核測評、督辦通報和獲獎情況，并對加分、扣分情況進(jìn)行研究。在此基礎(chǔ)上，組織召開年度述職測評大會（黨組織書記述職評議會議與年度述職測評大會一并進(jìn)行），形成去年度績效考核初步成果。

（三）結(jié)果審定（1月19日至20日）：績效考核工作小組匯總績效考核初步成果，提交黨政聯(lián)席會議進(jìn)行專題研究，形成最終的年度績效考核結(jié)果，綜合評定去年度全員績效考核獎項，并確定績效考核獎金。

三、考核辦法

1、市規(guī)劃局年度績效考核內(nèi)容包括規(guī)劃編制、鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃管理、來文辦理、規(guī)劃融合、啟動城鄉(xiāng)一體化工作五個方面。

2、縣對局年度績效考核根據(jù)《望城縣績效考核管理辦法》（試行）、《望城縣去年度績效考核管理實施細(xì)則》、《去年度縣直單位績效考核工作目標(biāo)》（望辦發(fā)[xx]3號）、《關(guān)于去年縣對局績效考核工作目標(biāo)責(zé)任分解的通知》文件進(jìn)行；

3、局內(nèi)科室和全員績效考核根據(jù)《去年度績效考核管理實施細(xì)則》、《去年度科室和二級機(jī)構(gòu)績效考核工作目標(biāo)》（望規(guī)黨發(fā)[xx]21號）等相關(guān)文件進(jìn)行。

4、獎項設(shè)置分為年度工作績效考核綜合獎、單項獎，其中績效考核獎分三個等級，一等獎二名，二等獎四名，三等獎四名，單項獎分為創(chuàng)先爭優(yōu)黨支部、先進(jìn)集體和先進(jìn)個人，根據(jù)年度中心工作、作風(fēng)建設(shè)活動、“四個標(biāo)兵”評選等工作進(jìn)行設(shè)置(具體獎項設(shè)置詳見附件5)。

四、考核準(zhǔn)備

1、各科室、單位對照縣對局、局對科室的績效考核工作任務(wù)和分工安排，填寫自查自評表，并準(zhǔn)備相關(guān)原始資料。

2、單項考核資料根據(jù)科室職能職責(zé)由相關(guān)責(zé)任科室進(jìn)行資料準(zhǔn)備，其中綜治維穩(wěn)、精神文明建設(shè)、信訪、檔案、建設(shè)人民滿意縣城、關(guān)協(xié)由辦公室負(fù)責(zé)；工會、婦委會、計劃生育由財務(wù)科負(fù)責(zé)；機(jī)關(guān)黨建、黨風(fēng)廉政建設(shè)、“雙聯(lián)”、依法治縣、團(tuán)總支、“兩型機(jī)關(guān)”、和諧機(jī)關(guān)創(chuàng)建由研究室負(fù)責(zé)；創(chuàng)業(yè)富民、“兩型社會”建設(shè)由設(shè)計科負(fù)責(zé)；“兩幫兩促”、“雙優(yōu)”創(chuàng)建由政務(wù)中心負(fù)責(zé)；依法行政由執(zhí)法隊負(fù)責(zé)。

3、各科室（單位）要認(rèn)真總結(jié)本科室（單位）創(chuàng)新創(chuàng)舉方面的成績，將總結(jié)材料與相關(guān)原始資料一并報研究室匯總，形成全局的創(chuàng)新創(chuàng)舉材料。

五、工作要求

1、要提高認(rèn)識。年度績效考核工作事關(guān)全局,各科室、單位負(fù)責(zé)人要充分認(rèn)識其重要性，在考核工作小組的統(tǒng)一安排部署下，早作安排,早作準(zhǔn)備?？己诵〗M分管負(fù)責(zé)人和相關(guān)工作人員要加強(qiáng)協(xié)調(diào)、督促檢查，嚴(yán)格按照考核時間和進(jìn)度要求開展工作，確保績效考核工作的圓滿完成。

2、要注重質(zhì)量。所有工作總結(jié)、各項資料統(tǒng)計都要結(jié)合縣對局、局對科室及二級機(jī)構(gòu)的目標(biāo)考核要求,高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn),有特色、有亮點(diǎn),不能應(yīng)付了事;工作總結(jié)要層次清楚、實事求是、總結(jié)全面，要按時上報,不得拖延。

3、要注重協(xié)調(diào)?？冃Э己斯ぷ餍〗M要加強(qiáng)與市規(guī)劃局、縣績效考核辦以及組織、人事等相關(guān)部門的銜接，及時報告績效考核工作情況，及時匯總上報績效考核有關(guān)資料。

4、要客觀公正。績效考核工作小組要堅持實事求是、客觀公正，公開、公平地開展局內(nèi)科室和全員績效考核工作，嚴(yán)格按照績效考核辦法和實施細(xì)則進(jìn)行考核打分，注明扣分原因，張榜公布，并接受全局系統(tǒng)工作人員的監(jiān)督。

司機(jī)自我評價 篇2

作為一名專職司機(jī)，我深知自己的責(zé)任重大，不僅需要保證行車安全，還要確?？腿说氖孢m和滿意。在長期的工作實踐中，我積累了豐富的經(jīng)驗，形成了自己獨(dú)特的駕駛風(fēng)格和服務(wù)理念。

我認(rèn)為一個優(yōu)秀的專職司機(jī)首先要具備良好的駕駛技術(shù)。我擁有多年的駕駛經(jīng)驗，熟悉各種路況和車輛操控技巧，能夠穩(wěn)定控制車輛，確保安全的行車過程。在工作中，我時刻保持警惕，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，做到不超速、不疲勞駕駛，保證乘客的安全出行。

作為一名專職司機(jī)，服務(wù)意識也至關(guān)重要。我始終認(rèn)為，客戶就是上帝，應(yīng)該為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在接待客人時，我總是微笑著問候，熱情周到地解答客人的疑問，盡可能滿足客人的需求。在行車過程中，我會注意觀察客人的反應(yīng)，及時調(diào)整空調(diào)溫度、音樂等舒適度因素，確保客人在車內(nèi)感到舒適和愉悅。無論是送客還是接客，我都會盡量提前到達(dá)目的地，確保客人的行程順利。

我認(rèn)為自我反思與學(xué)習(xí)也是一名專職司機(jī)必備的素質(zhì)。我經(jīng)常會對自己行車過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行及時總結(jié)和反思，找出不足之處并努力改正。同時，我也善于借鑒他人的經(jīng)驗，不斷學(xué)習(xí)新的駕駛知識和技巧，提升自己的駕駛水平和服務(wù)質(zhì)量。只有不斷地自我反省和學(xué)習(xí)，才能讓自己變得更加優(yōu)秀，為客戶提供更好的服務(wù)。

作為一名專職司機(jī)，駕駛技術(shù)、服務(wù)意識和自我反思學(xué)習(xí)是我認(rèn)為最重要的素質(zhì)。只有不斷地努力學(xué)習(xí)和提升自己，才能成為一名優(yōu)秀的專職司機(jī)，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。希望在未來的工作中，我能夠繼續(xù)完善自己，成為客戶信賴和喜愛的專職司機(jī)。

司機(jī)自我評價 篇3

也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機(jī)械的工作開車，是啊，當(dāng)幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著休息時間的流逝，隨著我對本項工作的在工作中進(jìn)一步了解，極深我對司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識，同時也漸漸愛上了這項工作，暗下決心，無論是過去、現(xiàn)在還將來，都要專心的干下去，為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，為同志們服務(wù)，為國稅事業(yè)服務(wù)。

一是加強(qiáng)思想，錘煉作風(fēng)

思想是行動的先導(dǎo)，思想上有了方向，行動上為就有了坐標(biāo)。上班以來，我一直沒有放松對自身思想的嚴(yán)格要求。每天堅持收看新聞聯(lián)播，焦點(diǎn)訪談，與國家保持同呼吸，共命運(yùn)。同時積極參加分局民間組織的各項理論各項學(xué)習(xí)，在每年年初分局組織的思想整頓活動中，我都積極參預(yù)其中，學(xué)理論，找差距，定措施，進(jìn)一步加強(qiáng)對自身思想的錘煉。

二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)

雖然我干的是司機(jī)這一行，但我清楚的認(rèn)識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代，如不時時學(xué)習(xí)，刻刻充電，就會被社會淘汰。在這方面我從沒收緊過對自己放松的要求。97年，我就通過成人高考上了函授大專，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會計，國家稅收，財務(wù)管理，成本會計，審計學(xué)等專業(yè)知識，上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計劃，無論工作再忙，回家再晚，先期我都督促自己嚴(yán)格按計劃努力學(xué)習(xí)，不敢有絲毫懈怠。通過這幾年的學(xué)習(xí)，和自己比我感到有進(jìn)步，有提高，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，尚不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要，我一定會更好嚴(yán)格要求自己，使自己不斷提高。

三是愛崗敬業(yè)，扎實工作

1、算起來開車也有好多年了，熟悉的朋友常勸我早點(diǎn)改行，說其實開車不是能干開車一輩子?？晌覀€人認(rèn)為，革命分工不同，在這里我也能發(fā)光。在平時的工作中，無論春夏秋冬，無論刮風(fēng)下雨，我雖然做到接送準(zhǔn)時；無論是分局領(lǐng)導(dǎo)成員的'領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部，平時還是節(jié)假日，只要是工作需要，秩序井然毫無怨言；無論是哪位領(lǐng)導(dǎo)，我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺得：干好本職，就是對開發(fā)區(qū)國稅工作最大的貢獻(xiàn)，把同志們安安全全的送達(dá)目的地，就是我最大的愿望。

2、在工作中我始終把安全放在首位，去年底，我已安全行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范，客車的費(fèi)用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用，我想千方設(shè)百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上，通過自學(xué)和多方請教，我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識，對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng)，從來都是自己動手。對進(jìn)修理的維修，修理費(fèi)都要“斤斤計較”地討價還價，盡可能為單位節(jié)省開支。常常有維修部的老板同我商量，多開一點(diǎn)費(fèi)用，給我好處，每次都被我一口回絕。

3、分局客車的油料使用是大家普遍風(fēng)險問題關(guān)心的焦點(diǎn)問題。在如何更好的使用用到油料方面，我和后勤的同志想了很多這些的辦法，制定了許多的制度。一次，分局有位干部找我車用想要十升汽油加到摩托車?yán)?，被我婉言拒絕了，該同志十分不滿，逢人就說我的不全是，我都是一笑了之。

這幾年來，我付出了很多，也得到了很多，連續(xù)5年被評為先進(jìn)，4次受到嘉獎的表彰，這要感謝分局領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的，我以后的工作中，我將一如既往的把工作做好，可否領(lǐng)導(dǎo)和同志們監(jiān)督。

司機(jī)自我評價 篇4

也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機(jī)械的工作開車，是啊，當(dāng)幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項工作的進(jìn)一步了解，我對司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識，同時也漸漸愛上了這項工作，暗下決心，無論是過去、現(xiàn)在還將來，都要好好的干下去，為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，為同志們服務(wù)，為國稅事業(yè)服務(wù)。

一、加強(qiáng)思想，錘煉作風(fēng)

思想是行動的先導(dǎo)，思想上有了方向，行動上就有了坐標(biāo)。上班以來，我一直沒有放松對自身思想的嚴(yán)格要求。每天堅持收看新聞聯(lián)播，焦點(diǎn)訪談，與國家保持同呼吸，共命運(yùn)。同時積極參加分局組織的各項理論學(xué)習(xí)，在每年年初分局組織的思想整頓活動中，我都積極參預(yù)其中，學(xué)理論，找差距，定措施，進(jìn)一步加強(qiáng)對自身思想的錘煉。

二、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)

雖然我干的是司機(jī)這一行，但我清楚的認(rèn)識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代，如不時時學(xué)習(xí)，刻刻充電，就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。97年，我就通過成人高考上了函授大專，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會計，國家稅收，財務(wù)管理，成本會計，審計學(xué)等專業(yè)知識，上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計劃，無論工作再忙，回家再晚，我都督促自己嚴(yán)格按計劃學(xué)習(xí)，不敢有絲毫懈怠。通過這幾年的學(xué)習(xí)，和自己比我感到有進(jìn)步，有提高，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要，我一定會更好嚴(yán)格要求自己，使自己不斷提高。

三、愛崗敬業(yè)，扎實工作

1、算起來開車也有好多年了，熟悉的朋友常勸我早點(diǎn)改行，說畢竟開車不是能干一輩子?？晌覀€人認(rèn)為，革命分工不同，在這里我也能發(fā)光。在平時的工作中，無論春夏秋冬，無論刮風(fēng)下雨，我都做到接送準(zhǔn)時；無論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部，平時還是節(jié)假日，只要是工作需要，加班加點(diǎn)毫無怨言；無論是哪位領(lǐng)導(dǎo)，我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺得：干好本職，就是對開發(fā)區(qū)國稅工作最大的貢獻(xiàn)，把同志們安安全全的送達(dá)目的地，就是我最大的愿望。

2、在工作中我始終把安全放在首位，去年底，我已安全行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范，車輛的費(fèi)用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用，我想千方設(shè)百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上，通過自學(xué)和多方請教，我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識，對一般技術(shù)含量不高的`保養(yǎng)，從來都是自己動手。對進(jìn)修理廠的維修，修理費(fèi)都要“斤斤計較”地討價還價，盡可能為單位節(jié)省開支。常常有維修部的老板同我商量，多開一點(diǎn)費(fèi)用，給我好處，每次都被我一口回絕。

3、分局車輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點(diǎn)問題。在如何更好的使用油料方面，我和后勤的同志想了很多的辦法，制定了許多的制度。一次，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車?yán)?，被我婉言拒絕了，該同志十分不滿，逢人就說我的不是，我都是一笑了之。

這幾年來，我付出了很多，也得到了很多，連續(xù)5年被評為先進(jìn)，4次受到嘉獎的表彰，這要感謝分局領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的肯定，我以后的工作中，我將一如既往的把工作做好，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們監(jiān)督。

司機(jī)自我評價 篇5

1、本人性格開朗，積極向上，有較強(qiáng)的組織溝通能力，喜歡迎接新的挑戰(zhàn)。學(xué)習(xí)能力很強(qiáng)，能夠快速勝任不同領(lǐng)域的工作。

2、專業(yè)知識的系統(tǒng)學(xué)習(xí)和足夠的工作實踐，使我具備了更強(qiáng)的工作能力。工作細(xì)心，有很強(qiáng)的獨(dú)立思考解決問題的能力。

3、容易接受新知識及理念，善于總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，能在最短的時間內(nèi)熟悉新的技能知識，并運(yùn)用到實際工作當(dāng)中。務(wù)實、腳踏實地的工作，有很好的團(tuán)隊精神。

篇六：個人簡歷自我評價范文模板

我叫__，我是___大學(xué)音樂學(xué)系舞蹈專業(yè)的畢業(yè)生，四年的學(xué)習(xí)教育，培養(yǎng)我成為一個敢于承擔(dān)責(zé)任，對人真誠，具備很強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力，對待生活樂觀積極，擁有吃苦耐勞精神的青年。

過硬的實踐及專業(yè)技能是我自信的基礎(chǔ)。在大學(xué)期間，我刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)的理論知識，積累了較多的社會實踐經(jīng)驗，對這個專業(yè)有深入的了解，能熟練運(yùn)用在工作中。課余，我努力學(xué)習(xí)舞蹈及音樂的其他方面的知識，并積極主動的參加校內(nèi)外文體活動，具備該方面的基本知識。

在學(xué)習(xí)理論知識的同時，我也注重實踐能力的培養(yǎng)和自身能力的發(fā)展。在校期間，曾擔(dān)任班長、花卉園藝協(xié)會手工藝部部長，策劃并積極參加學(xué)校組織的各方面活動，如學(xué)院籃球賽、花卉園藝協(xié)會創(chuàng)收活動、學(xué)院“愛心流動書站”下鄉(xiāng)活動。在長期的學(xué)生工作中，培養(yǎng)了我良好的組織協(xié)調(diào)能力，以及強(qiáng)烈的整體觀念和溝通意識。

我具有較強(qiáng)的組織能力和社交能力，能很好地獨(dú)立開展工作，并與其他人協(xié)手合作，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊精神，在各項活動中均取得較突出的成績。我在思想上要求進(jìn)步，敬業(yè)是我的人生信條，年輕、可塑性強(qiáng)是我的資本。我將以飽滿的熱情、一絲不茍的態(tài)度迎接挑戰(zhàn)，并運(yùn)用自己所學(xué)的知識和技能，為公司的發(fā)展和祖國的富強(qiáng)奉獻(xiàn)自己的青春!

篇七：個人簡歷自我評價范文模板

我是一個認(rèn)真、誠信、而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜?，困境中不輕言放棄，有思想觀念，工作勤奮有責(zé)任感，認(rèn)準(zhǔn)的事情很少會改變或氣餒，做事深思熟慮，辦事精確，希望一次把工作做好，是組織忠誠的維護(hù)者、支持者;樂意遵循確定的日常安排和傳統(tǒng)的方針政策，工作及為人處事有韌性，認(rèn)真專注地對待具體問題、事實和細(xì)節(jié)，明白清晰的工作倫理，高效率、多成果是工作的重要性;在追求知識、努力工作的同時，我努力完善自己的人格。在別人眼中，我工作勤懇，為人坦誠，思想活躍，吃苦耐勞，維護(hù)集體利益，有敬業(yè)精神，與人為善，尊重他人。我深深懂得有高尚的道德觀和完美人格的重要性，我也深信自己能做得更好。

篇八：個人簡歷自我評價范文模板

本人性格開朗，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極好學(xué)，工作中愿不恥下問，本人需要一個能展示自我價值的舞臺，同時也能夠不斷的提高自己，挑戰(zhàn)自已，若貴公司能給予機(jī)會，我會在今后的工作當(dāng)中更加努力以回報公司，同時也希望能有幸與貴公司共創(chuàng)雙贏。

篇九：個人簡歷自我評價范文模板

三年的大學(xué)教育使本人具有商務(wù)英語專業(yè)方面的理論知識，半年的專業(yè)實訓(xùn)讓本人掌握外貿(mào)單證的操作流程知識，也增強(qiáng)了自己適應(yīng)環(huán)境的能力。在校期間本人嚴(yán)格遵守學(xué)校規(guī)章制度，尊敬師長、團(tuán)結(jié)同學(xué)，有強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感;學(xué)習(xí)認(rèn)真刻苦，成績優(yōu)良，曾獲得院獎學(xué)金;重視理論聯(lián)系實際，積極參加各項實踐實習(xí)活動。本人出身于農(nóng)村家庭，從小就培養(yǎng)了吃苦耐勞、堅忍不拔的精神。

篇十：個人簡歷自我評價范文模板

我雖剛剛畢業(yè)，但我年輕，有朝氣，有能力完成任何工作。盡管我還缺乏一定的經(jīng)驗，但我會用時間和汗水去彌補(bǔ)。請領(lǐng)導(dǎo)放心，我一定會保質(zhì)保量完成各項工作任務(wù)。思想上積極要求上進(jìn)，團(tuán)結(jié)同學(xué)，尊敬師長，樂于助人，能吃苦耐勞，為人誠懇老實，性格開朗善于與人交際，工作上有較強(qiáng)的組織管理和動手能力，集體觀念強(qiáng)，具有團(tuán)隊協(xié)作精神，創(chuàng)新意識。紀(jì)律性強(qiáng)，工作積極配合;意志堅強(qiáng)，具有較強(qiáng)的無私奉獻(xiàn)精神。

對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，善于溝通、協(xié)調(diào)有較強(qiáng)的組織能力與團(tuán)隊精神;活潑開朗、樂觀上進(jìn)、有愛心并善于施教并行;上進(jìn)心強(qiáng)、勤于學(xué)習(xí)能不斷提高自身的能力與綜合素質(zhì)。在未來的工作中，我將以充沛的精力，刻苦鉆研的精神來努力工作，穩(wěn)定地提高自己的工作能力，與企業(yè)同步發(fā)展。

很高興我能成為貴企業(yè)的一份子,今后務(wù)必盡自己能力為貴企業(yè)出一份力。

司機(jī)自我評價 篇6

我為人認(rèn)真，個性開朗，能與周邊的人相處融洽!我的笑聲能傳染到其他人，使別人也會活躍起來!能夠準(zhǔn)確，快速完成手頭上的工作，有很好的集體意識。

本人誠實守信,講原則，不推卸責(zé)任;有自制力，做事情始終堅持有始有終;愿意虛心向他人學(xué)習(xí);自信但不自負(fù),不以自我為中心。為人誠懇，性格開朗，積極進(jìn)取，適應(yīng)力強(qiáng)，勤奮好學(xué)，腳踏實地，有較強(qiáng)的團(tuán)隊精神,工作積極進(jìn)取,態(tài)度認(rèn)真。

本人對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，對數(shù)據(jù)敏感，自學(xué)能力強(qiáng)，熟悉會計知識，并能運(yùn)用于工作當(dāng)中。樂于與人溝通，富有親和力，服務(wù)意識強(qiáng)。我表達(dá)能力強(qiáng)，有團(tuán)隊精神。服從公司安排!

本人性格熱情開朗，待人友好，為人誠實謙虛。工作勤奮，認(rèn)真負(fù)責(zé)，能吃苦耐勞，盡職盡責(zé)，有耐心。具有親和力，平易近人，善于與人溝通。

本人性格熱情開朗，具有親和力，平易近人。三年的大學(xué)生涯，讓我的組織協(xié)調(diào)能力、管理能力、應(yīng)變能力等大大提升，使我具備良好的`心理素質(zhì)。

1、喜歡學(xué)習(xí)，自學(xué)能力強(qiáng)，通過自學(xué)，考取了非專業(yè)要求的計算機(jī)二級C語言證書，熟練掌握了多種電子工程領(lǐng)域知識與應(yīng)用軟件。還通過自學(xué)，學(xué)習(xí)了市場經(jīng)濟(jì)學(xué)、營銷學(xué)。

2、本人熱愛電子工程、機(jī)械工程，并向著自動化、嵌入式方向發(fā)展。

3、喜愛讀企業(yè)家傳記、企業(yè)的發(fā)展史。

4、動手能力強(qiáng)，尤其喜好DIY電子產(chǎn)品。

5、自制力強(qiáng)，為人友善，平易近人，能較快適應(yīng)新環(huán)境。

6、做事認(rèn)真負(fù)責(zé)，以團(tuán)隊精神至上，實事求是的態(tài)度對待工作。

司機(jī)自我評價 篇7

1、駕駛技術(shù)扎實：我擁有多年的駕駛經(jīng)驗，能夠熟練駕馭不同類型的車輛，包括小汽車、客車和貨車等。我熟練掌握各種道路的行車規(guī)則和交通信號，能夠安全、穩(wěn)定地行駛。

2、評價需要具體描述駕駛技能，例如在不同路況和天氣條件下是否運(yùn)用得當(dāng)，是否熟練掌握車輛控制等等。

3、比如說，在性格描述上司機(jī)對司機(jī)的要求是誠懇，耐心，細(xì)心，不急躁，能吃苦耐勞。

4、描述自己的駕駛經(jīng)驗和優(yōu)點(diǎn)，比如熟悉地形、熟練駕駛各種車型、擅長控制車速等。

5、本人當(dāng)過幾年兵，中共黨員，在部隊三次優(yōu)秀士兵，一次優(yōu)秀士官，紀(jì)律性，時間觀念較強(qiáng)！為人踏實，肯干，能吃苦！

6、我是一名司機(jī)，我自我評價良好，自從參加工作以來，我思想要求進(jìn)步，是一名光榮的共產(chǎn)黨員，工作兢兢業(yè)業(yè)，被評為公交戰(zhàn)線的標(biāo)兵，多次收到乘客的表現(xiàn)信，也受到公交公司領(lǐng)導(dǎo)的好評與信任，在公交駕駛員工作中，我要再接再厲全心全意為廣大乘客服務(wù)，做一個名副其實的好駕駛員。

7、我積極參加了安全培訓(xùn)12期，并認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹立“行車萬里，安全第一”的`目標(biāo)，對車輛及時檢查、維修，確保安全出車，文明駕車。

8、總之，一年來，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進(jìn)，揚(yáng)長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺。

9、評價需要涉及服務(wù)態(tài)度，例如是否熱情、細(xì)心、周到等等。

10、四、愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約

11、做過領(lǐng)導(dǎo)專職司機(jī)，會簡單車輛維修，有叉車證，技術(shù)過硬，做過6年工廠設(shè)備機(jī)器維修！

12、生活方面：性格開朗，幽默大方，具有良好的協(xié)調(diào)與溝通能力，及團(tuán)隊協(xié)作精神。

13、本人在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。

14、評價需要描寫有效的溝通技能，如與乘客的交流是否清晰、有禮貌、友善等等。

15、在自己的工作中嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通安全法》，嚴(yán)格要求自己，樹立正確的世界觀，人生觀和價值觀。團(tuán)結(jié)同事，遵紀(jì)守法，不遲到不早退，服從領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù)。

16、我尊重交通規(guī)則，以文明、安全的方式駕駛，努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng)。

17、綜上所述，司機(jī)自我評價寫作要體現(xiàn)出自己的優(yōu)秀專業(yè)素養(yǎng)以及積極向上的個人形象，同時避免夸大和虛假宣傳。

18、*你應(yīng)該根據(jù)這家公司對司機(jī)的要求來描述你的經(jīng)歷，性格。記住，你所有的文字都是要為你謀求的職位服務(wù)。

19、我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅持“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達(dá)到勵行節(jié)約的目的。

20、司機(jī)個人簡歷自我評價50字篇一能認(rèn)真執(zhí)行公司決策,服從公司領(lǐng)導(dǎo),做事能吃苦耐勞,工作積極,有良好的團(tuán)隊合作精神。

21、具體職位：司機(jī)【聯(lián)系方式】**************

22、駕駛員自我評價寫法：

23、作為一名司機(jī).以下是我的自我評價本人:自信，開朗，上進(jìn)，有責(zé)任心，團(tuán)結(jié)友善，為人誠實，善于思考。

24、駕齡19年，A2駕照，安全行車過百萬公里。

25、服務(wù)態(tài)度：我注重與乘客的溝通和互動，友善、耐心地回答他們的問題，并盡力滿足他們的需求。我尊重乘客的隱私，保持專業(yè)的職業(yè)道德。

26、作為一名司機(jī)，我具備高度的安全意識和熟練的駕駛技能。我始終保持謹(jǐn)慎和專注，確保乘客和自身安全。在車輛維護(hù)和保養(yǎng)方面，我遵循嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，確保車輛處于最佳狀態(tài)。

27、確保行車存車安全。不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后上好鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患排查。

28、二、學(xué)習(xí)方面:堅持學(xué)以致用不斷提高工作水平，剛來消防隊在業(yè)務(wù)上和工作中不很熟悉。但我能利用一定時間加強(qiáng)學(xué)習(xí)不斷充實完善自己努力，使自己成為工作明白人，隨著形勢發(fā)展，學(xué)習(xí)永無止境，只有不斷學(xué)習(xí)適應(yīng)形勢變化勇于面對問題敢于探索才能使自己適應(yīng)工作不落伍。

29、工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識，使自我的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉。

30、今年是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作本事得到很大的提高，同時也取得了必須的工作成績?；仡櫰饋恚饕龊昧艘韵聨追矫娴墓ぷ鳎?/p>

司機(jī)自我評價 篇8

司機(jī)個人簡歷自我評價參考

1、本人性格開朗、穩(wěn)重、有活力，待人熱情、真誠;工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極主動，能吃苦耐勞，用于承受壓力，勇于創(chuàng)新;有很強(qiáng)的組織能力和團(tuán)隊協(xié)作精神，具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力;紀(jì)律性強(qiáng)，工作積極配合;意志堅強(qiáng)，具有較強(qiáng)的無私奉獻(xiàn)精神。

2、對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，善于溝通、協(xié)調(diào)有較強(qiáng)的組織能力與團(tuán)隊精神;活潑開朗、樂觀上進(jìn)、有愛心并善于施教并行;上進(jìn)心強(qiáng)、勤于學(xué)習(xí)能不斷提高自身的能力與綜合素質(zhì)。

3、工作期間，曾多次獲得“每月之星”，深得領(lǐng)導(dǎo)的信任和關(guān)注。

司機(jī)個人簡歷自我評價閱讀

一，三十年來，我一直遵守國家交通法則，以安全行車為根本，敬業(yè)職守，在三十年駕車生涯中，無事故，無罰分，道路行駛過程中，禮讓三先，杜絕在行駛過程中，出現(xiàn)酒后駕車，疲勞行駛，開故障車上路，等有礙于安全行駛的不良習(xí)慣，強(qiáng)力遵從國家交通法規(guī)。

二，注意汽車的保養(yǎng)與維修，定時對汽車硬件進(jìn)行護(hù)理，保證氣車在行駛過程中發(fā)揮良好性能的同時，無故障出現(xiàn)，提高自身維修技術(shù)，多與車友交流，關(guān)注汽車維修與護(hù)理方面的書籍。

三，對自身身體定期做健康檢查，做到健康行車，保證駕車行駛中，技術(shù)能規(guī)范運(yùn)用，確保行車安全。

四，節(jié)省能源，在世界能源日趨下降的情況下，節(jié)省成為重中之重，節(jié)油更應(yīng)該從我們做起，在實際操作中保持良好駕車習(xí)慣 定期保養(yǎng)汽車 更換汽車油路硬件 。

五，潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認(rèn)識，從思想上，行動上，與黨中央保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。特別是在今年的先進(jìn)性教育中，對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學(xué)習(xí)和討論，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動的重要性和必要性的認(rèn)識，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

關(guān)于司機(jī)個人簡歷自我評價

1 、陽光開朗 積極向上 做事認(rèn)真負(fù)責(zé)。

2、學(xué)習(xí)能力，溝通能力，組織能力良好。

3、以謹(jǐn)慎的工作作風(fēng)，認(rèn)真積極的工作態(tài)度，細(xì)心完成本職工作。本人工作踏實，刻苦耐勞，如有幸被錄用我將會竭盡全力為貴單位創(chuàng)造效益，以盡情體現(xiàn)自身能力和價值。

司機(jī)自我評價(集錦5篇)

自我鑒定主要是寫哪些內(nèi)容呢？我們經(jīng)常會使用到自我鑒定，自我鑒定是指在某個時刻對自我的一種反省與思考。自我鑒定可促進(jìn)人類聯(lián)系和集體力量，對于了解行業(yè)最新趨勢和動態(tài)非常重要看看這篇文章，歡迎分享給你的朋友。

司機(jī)自我評價(篇1)

20XX年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。

由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛，不懂得相關(guān)知識或是不熟練，往往有許多方面的問題，不加以注意的話，很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉(zhuǎn)動，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”，這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的，教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù)，多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力，才可以度過這一關(guān)。

我做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的'工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞。

司機(jī)自我評價(篇2)

我做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。

平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不

得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞。

回想x年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時個性比較強(qiáng)，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。

以上是我對x年工作的述職，匯報中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。

司機(jī)自我評價(篇3)

司機(jī)個人簡歷自我評價參考

1、本人性格開朗、穩(wěn)重、有活力，待人熱情、真誠;工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極主動，能吃苦耐勞，用于承受壓力，勇于創(chuàng)新;有很強(qiáng)的組織能力和團(tuán)隊協(xié)作精神，具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力;紀(jì)律性強(qiáng)，工作積極配合;意志堅強(qiáng)，具有較強(qiáng)的無私奉獻(xiàn)精神。

2、對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，善于溝通、協(xié)調(diào)有較強(qiáng)的組織能力與團(tuán)隊精神;活潑開朗、樂觀上進(jìn)、有愛心并善于施教并行;上進(jìn)心強(qiáng)、勤于學(xué)習(xí)能不斷提高自身的能力與綜合素質(zhì)。

3、工作期間，曾多次獲得“每月之星”，深得領(lǐng)導(dǎo)的信任和關(guān)注。

司機(jī)個人簡歷自我評價閱讀

一，三十年來，我一直遵守國家交通法則，以安全行車為根本，敬業(yè)職守，在三十年駕車生涯中，無事故，無罰分，道路行駛過程中，禮讓三先，杜絕在行駛過程中，出現(xiàn)酒后駕車，疲勞行駛，開故障車上路，等有礙于安全行駛的不良習(xí)慣，強(qiáng)力遵從國家交通法規(guī)。

二，注意汽車的保養(yǎng)與維修，定時對汽車硬件進(jìn)行護(hù)理，保證氣車在行駛過程中發(fā)揮良好性能的同時，無故障出現(xiàn)，提高自身維修技術(shù)，多與車友交流，關(guān)注汽車維修與護(hù)理方面的書籍。

三，對自身身體定期做健康檢查，做到健康行車，保證駕車行駛中，技術(shù)能規(guī)范運(yùn)用，確保行車安全。

四，節(jié)省能源，在世界能源日趨下降的情況下，節(jié)省成為重中之重，節(jié)油更應(yīng)該從我們做起，在實際操作中保持良好駕車習(xí)慣 定期保養(yǎng)汽車 更換汽車油路硬件 。

五，潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認(rèn)識，從思想上，行動上，與黨中央保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。特別是在今年的先進(jìn)性教育中，對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學(xué)習(xí)和討論，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動的重要性和必要性的認(rèn)識，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

關(guān)于司機(jī)個人簡歷自我評價

1 、陽光開朗 積極向上 做事認(rèn)真負(fù)責(zé)。

2、學(xué)習(xí)能力，溝通能力，組織能力良好。

3、以謹(jǐn)慎的工作作風(fēng)，認(rèn)真積極的工作態(tài)度，細(xì)心完成本職工作。本人工作踏實，刻苦耐勞，如有幸被錄用我將會竭盡全力為貴單位創(chuàng)造效益，以盡情體現(xiàn)自身能力和價值。

司機(jī)自我評價(篇4)

本人作為一個學(xué)習(xí)法律的在校大學(xué)生，平常不僅豐富自身的法律知識及提高法律素養(yǎng)，還注重提高自身的綜合素質(zhì)特別是邏輯思維能力及溝通組織能力。本人自信奉著：impossible=I'mpossible，世上無難事，只怕有心人，事在人為。將來，本人可能不是最優(yōu)秀的員工，但會努力成為最適合貴公司的員工。

自信樂觀，富有團(tuán)隊精神，樂于接受挑戰(zhàn)，具有良好的學(xué)習(xí)和和領(lǐng)悟力。

本人性格開朗，樂于與人溝通交流，為人誠懇，勤奮好學(xué)，積極向上，在本科階段，曾在學(xué)生會任組織部長;與同學(xué)一起建立了大學(xué)生心語協(xié)會，任副會長，具有較強(qiáng)的組織能力，溝通能力和團(tuán)隊合作精神。適應(yīng)能力強(qiáng)，有很強(qiáng)的.責(zé)任心和團(tuán)隊意識，并具有一定的管理能力。在掌握專業(yè)課知識的同時，積極拓寬自己的知識面，了解了有關(guān)市場營銷，現(xiàn)代企業(yè)管理，合同法等方面的知識。

英語基礎(chǔ)知識扎實，具備一定的聽、說、讀、寫、及翻譯能力，已通過英語六級考試;計算機(jī)已通過VF二級考試?？既×似胀ㄔ挾壱业茸C書和食品檢驗工證書。

有一定的策劃組織和協(xié)調(diào)能力，重視團(tuán)隊合作精神，為人認(rèn)真有耐心，英語較好，學(xué)習(xí)能力較強(qiáng)。

有強(qiáng)烈的責(zé)任心，積極耐心，勤奮好學(xué)，力求上進(jìn)，個性開朗，待人熱情真誠，能夠很快獨(dú)立面對新的工作崗位，愛好廣泛，善于交際，喜歡接受各種挑戰(zhàn)。做事認(rèn)真，細(xì)致，簡潔，性格開朗，樂觀。

司機(jī)自我評價(篇5)

***自20**年到我局工作以來，作為一名司機(jī)，不但勤勤懇懇，任勞任怨，每次都能完成任務(wù)，而且嚴(yán)格遵守局里的規(guī)章制度，遵守法律規(guī)定，從不犯錯，特到領(lǐng)導(dǎo)同事一直贊賞?，F(xiàn)將該同志工作鑒定如下：

一、工作作風(fēng)

具有大局意識和組織觀念，凡事以工作為重，不計個人得失，全心全意為我局服務(wù)，嚴(yán)格遵守各項工作制度。具有敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，講求效率。認(rèn)真遵守廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，品行端正，廉潔奉公。

二、思想政治素質(zhì)

注重政治理論學(xué)習(xí)，關(guān)心國家大事，努力提高政治理論修養(yǎng)，積極參加我局組織的政治活動，處處嚴(yán)格要求自己，思想上、行動上同黨保持一致。

三、工作實績

1、克服一切困難，保障我局班車按時接送職工上下班。我局乘坐班車的人員多、路程長、路線復(fù)雜，為了保證班車的正常運(yùn)載，李華同志每天披星戴月，從不因個人原因延誤班車的準(zhǔn)點(diǎn)接送，甚至多次帶病上班。

2、協(xié)助完成了大量事務(wù)性工作。一是保障了我局與有關(guān)單位的公文運(yùn)轉(zhuǎn)及信息聯(lián)絡(luò)工作。二是配合辦公室做好辦公用品購置、會務(wù)籌備安排等工作。三是做好我局其它車輛的定期維修保養(yǎng)、年檢及日常維修工作，保證了車輛的正常使用，同時幫助我局工作人員辦理駕駛證年檢等手續(xù)。

**同志服從領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，對工作人員因工作用車的要求從不拒絕；嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，注重行車安全和工作效率的統(tǒng)一。無論工作作風(fēng)，還是生活作風(fēng)都很正派，是我們局一位優(yōu)秀的員工。

司機(jī)工作自我評價

自我鑒定，可以簡單的認(rèn)為是一定時間內(nèi)對自我的總結(jié)評價。探討與“司機(jī)工作自我評價”相關(guān)的話題是本文的主題，感謝您花時間閱讀希望你受益。

司機(jī)工作自我評價 篇1

一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下要，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度服從和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了年內(nèi)的各項工作任務(wù)。一年來，我緊緊圍繞“安全行車、服務(wù)至上”的原則，重點(diǎn)做了以下工作：

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范

為了更好的接待客戶，我增強(qiáng)時間觀念，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生由于出車不及時而讓客戶等待時間過長的問題，中午沒有時間吃飯和休息也從無怨言，用科研工作實際行動大力支持營銷工作，為公司作出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在日常工作中，我不僅積極努力配合產(chǎn)品銷售銷售工作，而且對在公司和項目之間文件資料工作也認(rèn)真負(fù)責(zé)，從未出現(xiàn)差錯，及時準(zhǔn)確的送往各部門，完成傳遞工作，保證他們及時開展工作。

2、恪守“安全第一”的原則

公共安全為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守公司司機(jī)規(guī)章，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時，立即入庫存放，下車后鎖好車門，認(rèn)真切實加強(qiáng)安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守組織機(jī)構(gòu)，杜絕了發(fā)生任何安全事故的出現(xiàn)。

3、勤于修檢，保障安全

作為一名司機(jī)，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在操控中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和交通安全規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)。平時將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握機(jī)動車輛各種大客車技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終一直處于良好狀態(tài)。

在20xx年的'工作中，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但遭遇的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，產(chǎn)品與服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些毛病，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

通過這些年的學(xué)習(xí)與實踐，而使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們組織工作的督促相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí)，以此來實現(xiàn)自己的資產(chǎn)價值，爭取為公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。

司機(jī)工作自我評價 篇2

也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機(jī)械的工作開車，是啊，當(dāng)幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著休息時間的流逝，隨著我對本項工作的在工作中進(jìn)一步了解，極深我對司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識，同時也漸漸愛上了這項工作，暗下決心，無論是過去、現(xiàn)在還將來，都要專心的干下去，為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，為同志們服務(wù)，為國稅事業(yè)服務(wù)。

一是加強(qiáng)思想，錘煉作風(fēng)

思想是行動的先導(dǎo)，思想上有了方向，行動上為就有了坐標(biāo)。上班以來，我一直沒有放松對自身思想的嚴(yán)格要求。每天堅持收看新聞聯(lián)播，焦點(diǎn)訪談，與國家保持同呼吸，共命運(yùn)。同時積極參加分局民間組織的各項理論各項學(xué)習(xí)，在每年年初分局組織的思想整頓活動中，我都積極參預(yù)其中，學(xué)理論，找差距，定措施，進(jìn)一步加強(qiáng)對自身思想的錘煉。

二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)

雖然我干的是司機(jī)這一行，但我清楚的認(rèn)識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代，如不時時學(xué)習(xí)，刻刻充電，就會被社會淘汰。在這方面我從沒收緊過對自己放松的要求。97年，我就通過成人高考上了函授大專，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會計，國家稅收，財務(wù)管理，成本會計，審計學(xué)等專業(yè)知識，上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計劃，無論工作再忙，回家再晚，先期我都督促自己嚴(yán)格按計劃努力學(xué)習(xí)，不敢有絲毫懈怠。通過這幾年的學(xué)習(xí)，和自己比我感到有進(jìn)步，有提高，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，尚不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要，我一定會更好嚴(yán)格要求自己，使自己不斷提高。

三是愛崗敬業(yè)，扎實工作

1、算起來開車也有好多年了，熟悉的朋友常勸我早點(diǎn)改行，說其實開車不是能干開車一輩子?？晌覀€人認(rèn)為，革命分工不同，在這里我也能發(fā)光。在平時的工作中，無論春夏秋冬，無論刮風(fēng)下雨，我雖然做到接送準(zhǔn)時；無論是分局領(lǐng)導(dǎo)成員的'領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部，平時還是節(jié)假日，只要是工作需要，秩序井然毫無怨言；無論是哪位領(lǐng)導(dǎo)，我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺得：干好本職，就是對開發(fā)區(qū)國稅工作最大的貢獻(xiàn)，把同志們安安全全的送達(dá)目的地，就是我最大的愿望。

2、在工作中我始終把安全放在首位，去年底，我已安全行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范，客車的費(fèi)用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用，我想千方設(shè)百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上，通過自學(xué)和多方請教，我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識，對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng)，從來都是自己動手。對進(jìn)修理的維修，修理費(fèi)都要“斤斤計較”地討價還價，盡可能為單位節(jié)省開支。常常有維修部的老板同我商量，多開一點(diǎn)費(fèi)用，給我好處，每次都被我一口回絕。

3、分局客車的油料使用是大家普遍風(fēng)險問題關(guān)心的焦點(diǎn)問題。在如何更好的使用用到油料方面，我和后勤的同志想了很多這些的辦法，制定了許多的制度。一次，分局有位干部找我車用想要十升汽油加到摩托車?yán)?，被我婉言拒絕了，該同志十分不滿，逢人就說我的不全是，我都是一笑了之。

這幾年來，我付出了很多，也得到了很多，連續(xù)5年被評為先進(jìn)，4次受到嘉獎的表彰，這要感謝分局領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的，我以后的工作中，我將一如既往的把工作做好，可否領(lǐng)導(dǎo)和同志們監(jiān)督。

司機(jī)工作自我評價 篇3

作為一名司機(jī)，踏踏實實開好自己的車才是永遠(yuǎn)最重要的。駕駛技術(shù)過硬，才可以做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車，閑暇時間也為單位做一點(diǎn)其他的工作，總之一切都是為了更好的工作。上半年的工作結(jié)束了，我將會對我這半年來的工作做一下個人總結(jié)：

一、注重學(xué)習(xí)

1、在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)物價知識，了解物價的業(yè)務(wù)，使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。

2、在政治理論學(xué)習(xí)方面，作為一名和平年代的駕駛員，堅持學(xué)習(xí)建設(shè)有中國特色的社會主義理論，更要認(rèn)真學(xué)習(xí)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的精神和要求，要結(jié)合實際，確確實實的不愧于中國共產(chǎn)黨，不給單位添麻煩，進(jìn)一步解放思想，轉(zhuǎn)換觀念，提高思想覺悟和認(rèn)識水平，增強(qiáng)共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。

二、嚴(yán)格要求自己

1、在我上班后，自己時時處處以熱情的工作態(tài)度，嚴(yán)格按照單位的各項規(guī)章制度，在思想上嚴(yán)格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點(diǎn)。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關(guān)鍵。

2、單位就是我的家，我能夠自覺維護(hù)單位形象，不說有損單位形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團(tuán)結(jié)，集體榮譽(yù)大于個人的成績，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教，把在上半年學(xué)到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。

下半年，我相信我會做的更好，這是我一直以來不斷的努力，不斷的.進(jìn)步得到的的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什么人會來為難你，也不會有人對你說三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能夠做好，我相信我的能力和我的毅力。我會在下半年做的更好！

司機(jī)工作自我評價 篇4

作為一名司機(jī)，我一直以來都努力做到最好。在這份工作中，我要確保自己具備出色的駕駛技術(shù)、卓越的服務(wù)意識和高度的責(zé)任心。以下是對我自身工作的詳細(xì)、具體且生動的評價。

首先，作為一名司機(jī)，我具備出色的駕駛技術(shù)。我擁有多年的駕駛經(jīng)驗，并且具備專業(yè)的駕駛技能。我熟練掌握各種車輛的操控技巧，并能夠根據(jù)道路情況進(jìn)行靈活應(yīng)對。我了解交通規(guī)則，并且嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)，確保自己和乘客的安全。我懂得如何合理使用車輛的加速、減速和制動系統(tǒng)，以及正確操作轉(zhuǎn)向和變道等技術(shù)。我的駕駛技術(shù)經(jīng)過不斷的訓(xùn)練和實踐，得到了不少客戶的好評。

其次，我注重提供卓越的服務(wù)。作為一名司機(jī)，我知道客戶的滿意度是評價我工作的重要指標(biāo)。因此，我始終以友好、熱情的態(tài)度對待每一位乘客。我會微笑著迎接他們上車，并提供必要的幫助和協(xié)助。我會尊重乘客的需求，包括調(diào)節(jié)座椅、開關(guān)氣流、調(diào)整音樂等等。我會提供必要的信息和建議，例如最佳的路線、周邊景點(diǎn)等等。在乘客下車后，我會禮貌地感謝他們的選擇，并祝他們度過愉快的一天。我深信，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是贏得客戶信任的關(guān)鍵。

最后，我對我的工作充滿責(zé)任心。我認(rèn)識到，在駕駛過程中，我必須對自己和乘客的安全負(fù)責(zé)。我會嚴(yán)格遵循交通規(guī)則，絕不超速、違章并確保車況良好。在行車過程中，我會時刻保持警覺，注意觀察并及時做出應(yīng)對。如果遇到突發(fā)狀況，我會冷靜處理，保證乘客的安全。此外，我也會定期檢查車輛的狀態(tài)，并及時修理和保養(yǎng)，避免出現(xiàn)故障。我了解一臺良好的車輛狀態(tài)對于順利完成工作的重要性，因此我會做到萬無一失。

總結(jié)起來，作為一名司機(jī)，我具備出色的駕駛技術(shù)，提供卓越的服務(wù)且具備高度的責(zé)任心。我相信這些品質(zhì)是我在這份工作中取得成功的關(guān)鍵。通過不斷提升自己的技能、關(guān)注客戶的需求并確保安全，我相信我能夠成為一名越來越出色的司機(jī)。我將繼續(xù)努力工作，為乘客創(chuàng)造更好的出行體驗。我相信，只要我堅持這份客戶至上的精神，我會在司機(jī)崗位上取得更大的成就。

司機(jī)工作自我評價 篇5

也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機(jī)械的工作開車，是啊，當(dāng)幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項工作的進(jìn)一步了解，我對司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識，同時也漸漸愛上了這項工作，暗下決心，無論是過去、現(xiàn)在還將來，都要好好的干下去，為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，為同志們服務(wù)，為國稅事業(yè)服務(wù)。

一、加強(qiáng)思想，錘煉作風(fēng)

思想是行動的先導(dǎo)，思想上有了方向，行動上就有了坐標(biāo)。上班以來，我一直沒有放松對自身思想的嚴(yán)格要求。每天堅持收看新聞聯(lián)播，焦點(diǎn)訪談，與國家保持同呼吸，共命運(yùn)。同時積極參加分局組織的各項理論學(xué)習(xí)，在每年年初分局組織的思想整頓活動中，我都積極參預(yù)其中，學(xué)理論，找差距，定措施，進(jìn)一步加強(qiáng)對自身思想的錘煉。

二、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)

雖然我干的是司機(jī)這一行，但我清楚的認(rèn)識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代，如不時時學(xué)習(xí)，刻刻充電，就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。97年，我就通過成人高考上了函授大專，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會計，國家稅收，財務(wù)管理，成本會計，審計學(xué)等專業(yè)知識，上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計劃，無論工作再忙，回家再晚，我都督促自己嚴(yán)格按計劃學(xué)習(xí)，不敢有絲毫懈怠。通過這幾年的學(xué)習(xí)，和自己比我感到有進(jìn)步，有提高，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要，我一定會更好嚴(yán)格要求自己，使自己不斷提高。

三、愛崗敬業(yè)，扎實工作

1、算起來開車也有好多年了，熟悉的朋友常勸我早點(diǎn)改行，說畢竟開車不是能干一輩子?？晌覀€人認(rèn)為，革命分工不同，在這里我也能發(fā)光。在平時的工作中，無論春夏秋冬，無論刮風(fēng)下雨，我都做到接送準(zhǔn)時；無論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部，平時還是節(jié)假日，只要是工作需要，加班加點(diǎn)毫無怨言；無論是哪位領(lǐng)導(dǎo)，我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺得：干好本職，就是對開發(fā)區(qū)國稅工作最大的貢獻(xiàn)，把同志們安安全全的送達(dá)目的地，就是我最大的愿望。

2、在工作中我始終把安全放在首位，去年底，我已安全行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范，車輛的費(fèi)用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用，我想千方設(shè)百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上，通過自學(xué)和多方請教，我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識，對一般技術(shù)含量不高的`保養(yǎng)，從來都是自己動手。對進(jìn)修理廠的維修，修理費(fèi)都要“斤斤計較”地討價還價，盡可能為單位節(jié)省開支。常常有維修部的老板同我商量，多開一點(diǎn)費(fèi)用，給我好處，每次都被我一口回絕。

3、分局車輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點(diǎn)問題。在如何更好的使用油料方面，我和后勤的同志想了很多的辦法，制定了許多的制度。一次，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車?yán)?，被我婉言拒絕了，該同志十分不滿，逢人就說我的不是，我都是一笑了之。

這幾年來，我付出了很多，也得到了很多，連續(xù)5年被評為先進(jìn)，4次受到嘉獎的表彰，這要感謝分局領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的肯定，我以后的工作中，我將一如既往的把工作做好，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們監(jiān)督。

司機(jī)工作自我評價 篇6

本人20xx年10月份走入進(jìn)入公司擔(dān)任行政司機(jī)一職，在經(jīng)理的正確指導(dǎo)和同事們的熱心幫助和支持下，我認(rèn)識到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性。通過努力學(xué)習(xí)企業(yè)文化、非常積極參加部門培訓(xùn)課程，兩個月來，無論在本職工作的執(zhí)行上還是企業(yè)文化的學(xué)習(xí)上都已經(jīng)進(jìn)入狀態(tài)。現(xiàn)將這兩個月來的工作總結(jié)如下：

一、始終如一服從公司安排

在公司有需要或臨時安排工作的情況下，不論安排什么教育工作，也無論早晚，我全都認(rèn)真的去做好，做到立足本職，努力工作：

1、保證公司用車，隨叫隨到，時刻保持一種待命狀態(tài)，從未耽誤過任何一件事情。

2、服從公司的調(diào)動，堅決不私自出車，聽從公司指揮，按規(guī)定時間返回下屬單位。

3、加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，保持車輛整潔美觀，車況良好。每周至少清洗兩次車輛，做一次車輛維護(hù)。對于車輛的維修，小的毛病盡量自己檢視，對于大的問題及時向經(jīng)理匯報，并盡快到指定的修理廠進(jìn)行維修。

4、在職業(yè)道德方面，遵守交通法規(guī)，安全行車。行車中不急加速、不急剎車、不強(qiáng)行超車，避免不必要的高速限速，不開情緒車，不開英雄車，絕對不酒后駕車；另外，出車前搞清楚行車路線，避免走冤枉路。

兩個月來，我接受公司戰(zhàn)斗部隊下派的出車任務(wù)64次，機(jī)場接送站21次，車輛清洗18次，車輛檢修8次。本著每出一次車要為英國公司負(fù)責(zé)幾次的'態(tài)度，做到認(rèn)真、安全、圓滿完成每次換班任務(wù)。

做到無論什么惡劣天候，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到，隨時做好出車的準(zhǔn)備。同時，虛心接受經(jīng)理和同事們提出的意見和建議，認(rèn)真改正。

二、不足

這兩個月來，我提高總結(jié)出自身存在的一些問題需要在今后的工作中不斷也和加強(qiáng)：

1、作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。

2、有些組織工作做的還夠細(xì)致，有待于加強(qiáng)。

我會繼續(xù)黨員意識努力做好本職工作，繼續(xù)堅持安全行車，不開情緒車、不開故障車，不酒后駕車；做到勤檢查、勤維修，不讓公司車輛帶病上路，同時能自己維修的不進(jìn)汽修廠，絕不會讓小毛病變成大故障，做到防患于未然。今后的工作中，我將進(jìn)一步改進(jìn)工作方法，更加努力地做好行政司機(jī)一職，期待自己的工作能夠有一個新局面。