快遞通知

2023快遞通知。

為了幫助讀者更好地了解“快遞通知”，我們精心撰寫了一篇文章。在工作中，公告和通知是我們經(jīng)常會(huì)接觸到的文件。因?yàn)樗鼈儊碓纯煽?，很多人都?huì)重視它們。但是請(qǐng)注意，本文僅供參考！

快遞通知【篇1】

感謝親們對(duì)XXX專賣店的支持與信任，值此之際，祝親們新年快樂，萬事如意。

為給親們一次愉快的購物體驗(yàn)，特做公告如下：

1：因客服小伙伴們回家與親人團(tuán)聚過年，本店定于XX年XX月XX日至XX月XX日暫?？头蛋唷Ｆ陂g如有親要購買寶貝的，請(qǐng)自主下單，對(duì)于在此期間給親們帶來的不便，深表歉意。

2：1月30日起所有地區(qū)快遞發(fā)貨情況，根據(jù)各商家店鋪快遞具體派送截止時(shí)間安排，請(qǐng)以商家店鋪實(shí)際掛出的通知為準(zhǔn)，如店鋪沒掛出及不能確定商家發(fā)貨截止時(shí)間，可在下單前旺旺咨詢商家了解（聊天內(nèi)容禁止包含：億品贊、試用、免費(fèi)、領(lǐng)取等敏感詞語）。

3：關(guān)于售后：由于春節(jié)期間放假，所有售后問題，（退貨，換貨，退款等）均推遲至初八上班之后處理，請(qǐng)親們慎重下單。

4：如遇特殊情況，請(qǐng)聯(lián)系XXXXXXXXXXX

xxx公司

20xx年x月x日

快遞通知【篇2】

尊敬的各位拍友：

大家好！

感謝大家一直以來對(duì)我們的支持！

春節(jié)將至，在此預(yù)先祝大家新年快樂，事業(yè)蒸蒸日上！身體健康，萬事如意！

在這里提前告訴大家，負(fù)責(zé)我們淘寶和微商城店鋪的快遞業(yè)務(wù)即將放假停運(yùn)，具體如下：

x月x日截止：新疆、西藏

x月x日截止：甘肅、青海

x月x日截止：云南、江西、廣西、貴州、四川、重慶、海南

x月x日截止：黑龍江、遼寧、吉林、內(nèi)蒙古、河南、山西、湖北、陜西、湖南、福建、廣東

x月x日截止：上海、江蘇、浙江、安徽

x月x日截止：河北、天津、山東

x月x日截止：北京地區(qū)

（截止時(shí)間前發(fā)出快件不遇大雪、大霧等惡劣天氣均保節(jié)前收到，截止時(shí)間后發(fā)出快件均不保時(shí)效）

為了不給大家?guī)碛绊?，建議在放假前采購您所需的拍打拉筋產(chǎn)品，不便之處敬請(qǐng)諒解！

春節(jié)是個(gè)團(tuán)圓的節(jié)日，也是一次難得的家庭拍打拉筋聚會(huì)。所以大家備好拍打拉筋的工具吧，以拍打之聲開啟新年的健康新篇章！

快遞通知【篇3】

為了避免快遞拖后腿，還是建議大家盡早購買年貨。日前，各大電商平臺(tái)從元旦就開始了春節(jié)促銷。

2017年淘寶年貨節(jié)狂歡盛宴主要圍繞食品、百貨以及鮮花等跟年味相關(guān)的品類，通過創(chuàng)新的玩法讓消費(fèi)者在傳統(tǒng)春節(jié)文化氛圍中活出時(shí)代感，給更多的消費(fèi)者打造一個(gè)不一樣的中國年，體會(huì)到更多的年味。

天貓平臺(tái)年貨節(jié)從2017年1月5日-7日就開始了預(yù)熱。正式活動(dòng)則從2017年1月8日-11日，目前已經(jīng)結(jié)束。

除了阿里系的平臺(tái)，蘇寧和京東都已開始了年貨促銷。春節(jié)是中國的傳統(tǒng)節(jié)日，蘇寧也希望通過舉辦超級(jí)年貨節(jié)，為用戶們搜羅各地好貨，提供品質(zhì)服務(wù)。線上，蘇寧易購也同步鋪開一條熱鬧的年貨街。據(jù)悉，自去年12月27日蘇寧易購年貨節(jié)全面啟動(dòng)以來，在買二付一、1元秒、5折爆款等一系列活動(dòng)中，已經(jīng)有上千萬消費(fèi)者在蘇寧易購選購了心儀的好年貨。蘇寧認(rèn)為，目前隨著物流業(yè)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)物流的需求已不再僅僅是貨/商品送到即可，而是對(duì)配送時(shí)效、服務(wù)質(zhì)量、體驗(yàn)等有了更深層的需求。

快遞通知【篇4】

尊敬的客戶，

您好!

在這辭舊迎新之際，我司忠心感謝您一直以來對(duì)我司的大力支持與厚愛!

xxx年我司春節(jié)假期安排如下：

操作，司機(jī)：x月5日通宵操作，取件!

客服，業(yè)務(wù)及其他部門：x月6日年前最后一天上班!

x月7日至x月17日全體休息，x月18號(hào)恢復(fù)正常上班!

渠道截件時(shí)間請(qǐng)查看以下信息：

渠道，截件時(shí)間

xxUPS，xxUPS(紅單特惠)，xxUPS美國代理促銷：x月5日

xxDHL代理價(jià)，xxDHL(配套電池)，xxDHL(品牌)：x月5日

DHL(特價(jià)C)：x月3日

xxxx代理價(jià)：x月5日

大陸xx特惠：x月4日

大陸xx代理：x月5日

9A，GL專線：x月5日

EMS,中郵小包：x月5日

xx小包，新加坡小包：x月5日

備注：大陸xx特惠價(jià)重量95KG以上,申報(bào)價(jià)值749USD以上的x月31號(hào)截件!

我司同事在x月6號(hào)下午16點(diǎn)下班，問題件請(qǐng)及時(shí)處理!

特此通知，敬請(qǐng)留意!

xx物流(xx)有限公司

xxx-01-23

快遞通知【篇5】

順豐最后攬件時(shí)間：臘月29（1月26日）開始不收件，正月初七（2月3日）開始正式上班

申通最后攬件時(shí)間：臘月29（1月26日）開始不收件，正月初五（2月1日）開始正式上班

中通最后攬件時(shí)間：臘月29（1月26日）開始不收件，正月初六（2月2日）開始正式上班

天天最后攬件時(shí)間：臘月29（1月26日）開始不收件，正月初七（2月3日）開始正式上班

匯通最后攬件時(shí)間：臘月29（1月26日）開始不收件，正月初七（2月3日）開始正式上班

宅急送最后攬件時(shí)間：臘月29（1月26日）開始不收件，正月初七（2月3日）開始正式上班

圓通最后攬件時(shí)間：臘月29（1月26日）開始不收件，正月初七（2月3日）開始正式上班

韻達(dá)最后攬件時(shí)間：臘月29（1月26日）開始不收件，正月初六（2月2日）開始正式上班

EMS：過年不放假，大年三十只送半天。

聯(lián)邦最后攬件時(shí)間：臘月二十九（1月26日）開始不收件，正月初三（1月30日）開始正式上班

快遞通知【篇6】

我在xx速運(yùn)干了足足有一年多，因?yàn)槭辉路莩隽藘善边`禁品，一票是真的違禁品，一票是公司的人“放蛇”被逮住，又因?yàn)槭辉挛覀凕c(diǎn)部出了很多問題，包括批量性遺失，別的同事又有違禁品，經(jīng)理的壓力很大，于是槍打出頭鳥，經(jīng)理對(duì)我進(jìn)行勸退，為了不想讓經(jīng)理難做，我只好辭工，就這樣結(jié)束了我的快遞生涯。

在xx的一年多確實(shí)很辛苦，風(fēng)雨同路，日曬雨淋，而且由于xx要做服務(wù)質(zhì)量，既受客戶的氣，又受公司的氣，每天在馬路上奔波有一定的危險(xiǎn)性,我從摩托車摔倒不知多少次，現(xiàn)在回想起簡直是非人的生活?？墒枪べY還可以每個(gè)月都有5000左右，有的同事業(yè)務(wù)量多的上萬，每次工作不如意時(shí)總有辭職的念頭，當(dāng)想到在xx打工能混到一點(diǎn)錢理性就戰(zhàn)勝感性，希望抹去失望，在xx的一年多，這般的思想斗爭一直此起彼伏，沒完沒了。

所以當(dāng)我辭職的那一天好像放下心頭大石一樣，整個(gè)人徹底解放，心情很復(fù)雜，有盟軍諾曼底登陸的興奮感，又有對(duì)未來前途的渺茫。從辭工的.那時(shí)起，我心里反復(fù)暗示自己，留在xx得的不是什么好位置，每天都要上夜班，不干也罷，此處不留爺只有留爺處，更何況自己本來就有一技之長，不干快遞，回到工廠也可以有所發(fā)展，對(duì)于未來的惶惑與沮喪便煙消云散。

其實(shí)，我很喜歡當(dāng)快遞員，因?yàn)榭梢杂鲆姾团鲆姴煌氖屡c人，從中感受世態(tài)的炎涼，以及中國社會(huì)跳動(dòng)的脈搏。我已經(jīng)離開xx，未來的人生軌跡是什么樣我不知道，我會(huì)一如既往用我的堅(jiān)韌與勇毅繼續(xù)走下去，直到永遠(yuǎn)。在xx的一年多歷練已成為我最深刻的血與淚的奮斗回憶，路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。

此致

敬禮!

辭職人：yjbys

20xx年xx月xx日

快遞通知【篇7】

春節(jié)是法定節(jié)假日，法定假期3天，放假調(diào)休7天。

故20xx年春節(jié)放假安排為：20xx年2月15日（星期四）至2月21日（星期三），共7天。其中，2月16日（初一）、2月27日（初二）和2月18日（初三）這3天為法定假期。

順豐停運(yùn)時(shí)間：12月29（1月26日）開始不收件，正月初七（2月3日）開始正式上班

申通停運(yùn)時(shí)間：12月29（1月26日）開始不收件，正月初五（2月1日）開始正式上班

中通停運(yùn)時(shí)間：12月29（1月26日）開始不收件，正月初六（2月2日）開始正式上班

天天停運(yùn)時(shí)間：12月29（1月26日）開始不收件，正月初七（2月3日）開始正式上班

匯通停運(yùn)時(shí)間：12月29（1月26日）開始不收件，正月初七（2月3日）開始正式上班

宅急送停運(yùn)時(shí)間：12月29（1月26日）開始不收件，正月初七（2月3日）開始正式上班

圓通停運(yùn)時(shí)間：12月29（1月26日）開始不收件，正月初七（2月3日）開始正式上班

CCES停運(yùn)時(shí)間：12月29（1月26日）開始不收件，正月初八（2月4日）開始正式上班

韻達(dá)停運(yùn)時(shí)間：12月29（1月26日）開始不收件，正月初六（2月2日）開始正式上班

EMS：過年不放假，大年三十只送半天。

快遞通知【篇8】

為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這段實(shí)習(xí)生活中，鍛煉了意志，體驗(yàn)了生活，接觸了社會(huì)，使大學(xué)所學(xué)專業(yè)知識(shí)與社會(huì)融洽結(jié)合，下面，就我實(shí)習(xí)中的思想、工作情況做一匯報(bào)。

20xx年，是我畢業(yè)的一年，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學(xué)校的要求，我來到**物流快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)，在這三個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學(xué)習(xí)到了很多東西，進(jìn)步很大，尤其是對(duì)物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解，下面是這段時(shí)間的實(shí)習(xí)簽定。

部門設(shè)置。廣東國旅總部分為若干個(gè)部門，共同維持著旅行社的日常運(yùn)作。從高到低分別為：總經(jīng)辦、財(cái)務(wù)部、結(jié)算中心（國內(nèi)游結(jié)算中心、入境游結(jié)算中心、商務(wù)游結(jié)算中心、投資核算中心、綜合核算中心）、人力資源部、采購中心（地接景點(diǎn)采購部、飯店采購部）、門市管理中心（客戶服務(wù)部、連鎖店管理部、市場推廣部、網(wǎng)絡(luò)拓展部）、入境游總部（計(jì)調(diào)部、接待部、歐美部、日本部）、出境游總部（東南亞部、港澳臺(tái)部、日韓部、洲際部、同業(yè)部、綜合部）、國內(nèi)游總部（省內(nèi)部、省外部）、商務(wù)游總部（特種旅游部、商務(wù)會(huì)獎(jiǎng)部、商務(wù)散客部、簽證部、交通票務(wù)部）。如此細(xì)致的分工，可以充分運(yùn)用人力資源，發(fā)揮團(tuán)體的效能，讓各個(gè)部門的人能夠各司其職，各謀其位。

物流是將運(yùn)輸，裝卸搬運(yùn)，倉儲(chǔ)，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實(shí)施有機(jī)結(jié)合的過程，其中的每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會(huì)到這一點(diǎn)，我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對(duì)物流各因素的關(guān)系更加了解。

xxxx年x月xxx日，對(duì)于剛念完大學(xué)一年級(jí)的我來說，是值得非常自豪的一天。因?yàn)檫@是我自小學(xué)的a、ope開始到大學(xué)的實(shí)際動(dòng)手能力以來，第一次，獨(dú)自地從充滿溫暖，關(guān)心和關(guān)愛的校園里走出來，踏入一個(gè)陌生，充滿競爭，機(jī)遇與挑戰(zhàn)，和紛繁復(fù)雜關(guān)系的社會(huì)，自然而然心里也就感到好奇和充滿著旺盛的精力。

如果您在photoshop中只想要顯示某一層圖層的影像，是不是得一一將其他圖層隱藏起來呢？這里有一個(gè)既快速又方便的作法：只要在圖層面版上同時(shí)按住ctrl+alt以鼠標(biāo)點(diǎn)選欲顯示的圖層的眼球圖示，就可以將其他圖層通通藏起來。另外也可以用ctrl+alt+快速鍵調(diào)整圖層的前后次序。

我工作的交通工具是電動(dòng)車，它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ撸景l(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉庫”，我每天出庫后都要裝卸搬運(yùn)，然后要對(duì)貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系，有異常信息急時(shí)反饋處理，最后就是派送，在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，提供才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會(huì)導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。

實(shí)習(xí)目的：通過房地產(chǎn)實(shí)習(xí)了解房地產(chǎn)行業(yè)和售樓的流程和操作，在這個(gè)基礎(chǔ)上把所學(xué)的營銷專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐緊密結(jié)合起來，培養(yǎng)實(shí)際工作能力與分析能力，以達(dá)到學(xué)以致用的目的。

在送件的同時(shí)會(huì)有客戶打電話要你去取件，這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。

跑盤：跑盤（實(shí)習(xí)小區(qū)）是踏入房地產(chǎn)這個(gè)行業(yè)的必經(jīng)之路，是考驗(yàn)?zāi)闶欠襁m應(yīng)這個(gè)行業(yè)的第一個(gè)門檻，因?yàn)榕鼙P是最能磨練人的。跑盤的主要內(nèi)容是大概了解某個(gè)小區(qū)的所在位置，樓盤賣點(diǎn)，均價(jià)，停車位信息等等，這期間大概需要5分鐘的時(shí)間。

以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起，物流的過程是一個(gè)整體的過程，它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運(yùn)輸時(shí)間，最低的物流成本，和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

實(shí)習(xí)結(jié)束了，雖然這段時(shí)間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對(duì)書本上的理論知識(shí)有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì)，不但有益于我的不要設(shè)計(jì)，更有益于我以后的發(fā)展道路。

銷售總監(jiān)李總對(duì)公司概況及產(chǎn)品知識(shí)向我們做了詳細(xì)的介紹，并將與我們開展工作密切相關(guān)的《土壤與植物營養(yǎng)》帶著我們又過了一遍，查缺補(bǔ)漏，溫故知新。區(qū)域經(jīng)理賈哥（曾畢業(yè)于我們學(xué)校）結(jié)合自己近十年來的自身經(jīng)驗(yàn)和不斷地學(xué)習(xí)給我們培訓(xùn)了銷售方面的技巧及注意事項(xiàng)。由于是本校學(xué)長，自然多了份親切感與熟悉感，他也給我們講了很多重要的職場寶典。技術(shù)部樂樂哥給我們培訓(xùn)了關(guān)于實(shí)驗(yàn)推廣方面的情況，包括實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)、如何實(shí)施、后期總結(jié)、觀摩推廣等方面。行政部蒙蒙姐就新入職人員的各方面事項(xiàng)給我們做了培訓(xùn)。

據(jù)調(diào)查，有71%的客戶之所以從你的手中購買產(chǎn)品，是因?yàn)樗麄兿矚g你、信任你、尊重你。因此，推銷首先是推銷你自己。禮節(jié)、儀表、談吐、舉止是人與人相處的好壞印象的來源，業(yè)務(wù)員必須多在這方面下功夫。服裝不能造就完人，但是初次見面給的人印象，90%產(chǎn)生于服裝。第一次成交是靠產(chǎn)品的魅力，第二次成交則是靠服務(wù)的魅力。

快遞通知【篇9】

致各尊敬的代理：

國慶中秋佳節(jié)將至，借此佳節(jié)之際，感謝各代理的大力支持，在此提前預(yù)祝中秋愉快。根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定，我司假期做如下安排： 1：9月29日上午11點(diǎn)鐘各渠道準(zhǔn)時(shí)結(jié)單，問題件需在13點(diǎn)前處理完畢，如若未處理的件，將順延至10月4號(hào)中轉(zhuǎn)。 2: 9月30號(hào)-10月3號(hào)為假期，10月3號(hào)晚上恢復(fù)正常收貨，10月4號(hào)各渠道恢復(fù)正常。

國際貨運(yùn)代理有限公司

x2-09-24

快遞通知【篇10】

xx有限公司總經(jīng)理室：

各位領(lǐng)導(dǎo)，我?guī)е鴱?fù)雜的心情寫這封次致信。由于您對(duì)我的能力的信任，使我得以加入公司，并且在短短的兩年間獲得了許多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。經(jīng)過這兩年在公司從事的xx管理工作，使我在xx管理等領(lǐng)域?qū)W到了很多知識(shí)、積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。對(duì)此我深懷感激！

由于薪金的原因，我不得不向公司提出申請(qǐng)，并希望能與今年x月xx日正式離職。

對(duì)于由此為公司造成的不便，我深感抱歉。但同時(shí)也希望公司能體恤我的個(gè)人實(shí)際，對(duì)我的申請(qǐng)予以考慮并批準(zhǔn)為盼。

此致

敬禮！

辭職人：xxx

20xx年x月x日

快遞通知【篇11】

快遞不會(huì)在2023年停運(yùn)。因?yàn)樵?2月26日和27日，中通、韻達(dá)、極兔快遞、申通等快遞公司都發(fā)出了2023年全年快遞的通知。

近兩年來，由于網(wǎng)購的發(fā)展，快遞業(yè)也變得非?；鸨?。節(jié)日的關(guān)鍵時(shí)刻，尤其是春節(jié)來臨時(shí)，各快遞公司的.停運(yùn)時(shí)間也備受關(guān)注，那么2023年快遞停運(yùn)時(shí)間是什么時(shí)候呢？一起看看吧。

快遞不會(huì)在2023年停運(yùn)。 12月26日和27日，中通、韻達(dá)、極兔快遞、申通等快遞公司相繼發(fā)出通知，稱2023年快遞全年無休止，新年不會(huì)關(guān)門。也就是說，快遞公司將在2023年正常發(fā)送和接收快遞，無論是新年還是新年。然而，一些快遞公司可能會(huì)在疫區(qū)和偏遠(yuǎn)地區(qū)調(diào)整價(jià)格。

1 .德邦物流停運(yùn)時(shí)間最新通知：

在德邦物流官網(wǎng)首頁，輪值圖顯示德邦快遞春節(jié)不斷公布。此外，12月14日，德邦官方微博宣布春節(jié)不休息，春節(jié)期間快遞正常運(yùn)營。

2 .申通物流停運(yùn)時(shí)間最新通知：

申通物流官網(wǎng)于2023年12月27日發(fā)布通知。 2023年1月30日(臘月)至2月4日(正月初四)，申通快遞全網(wǎng)聯(lián)合推出過年停業(yè)項(xiàng)目，全國各運(yùn)輸中心、運(yùn)輸車輛、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)持續(xù)運(yùn)營，市場、客戶服務(wù)等支撐體系24小時(shí)

3 .最新通知極兔快遞物流停運(yùn)時(shí)間：

2023年12月27日，極兔快遞物流官網(wǎng)通知，2023年1月30日(臘月)( 00 )正月初四，02023年2月4日) 24 ) 00期間提供春節(jié)全年無休止服務(wù)。除偏遠(yuǎn)地區(qū)和受疫情影響暫?？爝f的地區(qū)外，其他地區(qū)可正常提供快遞服務(wù)。

4 .運(yùn)達(dá)物流停運(yùn)時(shí)間最新通知：

2023年12月26日，運(yùn)達(dá)物流官網(wǎng)發(fā)布通知，提示2023年1月30日(臘月)( ——2023年2月4日)正月初四提供春節(jié)全天候服務(wù)除偏遠(yuǎn)地區(qū)和受疫情影響暫停快遞外，其他地區(qū)可正常提供快遞服務(wù)。

5 .中通物流停運(yùn)時(shí)間最新通知：

12月26日，日中通物流官網(wǎng)發(fā)布通知，稱將于2023年1月30日(臘月)( ——2023年2月4日)正月初四提供春節(jié)全天候服務(wù)但節(jié)日期間快遞時(shí)效略有影響，快遞重量為1kg內(nèi)部(即計(jì)費(fèi)重量( 1kg ) )，1.5元/65元的漲幅

6 .順豐快遞：從2008年到2023年，順豐快遞連續(xù)15年全年無休止，春節(jié)不關(guān)門。

7 .郵政EMS快遞全年無休止，2023年1月22日(農(nóng)歷臘月二十)至2023年2月15日(正月十五)前快遞，時(shí)效較平日延長。部分地區(qū)的EMS標(biāo)準(zhǔn)快遞每件服務(wù)費(fèi)不超過10元。請(qǐng)咨詢召集人員具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

事實(shí)上，以快遞公司官方網(wǎng)絡(luò)通知和具體營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)停止運(yùn)營為準(zhǔn)。具體最終接收時(shí)間一般為2023年1月30日，工作時(shí)間為2023年2月7日。

許多朋友喜歡在年底買年貨和衣服，擔(dān)心快遞會(huì)在年底停止。目前，順豐快遞、韻達(dá)快遞、中通快遞等多家快遞公司表示，2023年春節(jié)期間不會(huì)關(guān)門。但由于網(wǎng)店可能放假，快遞也可能放假，節(jié)日期間快遞時(shí)效會(huì)受到一定程度的影響，導(dǎo)致投遞效率下降，成本可能比平時(shí)高。如果你想正常接收快遞，如果你想正常接收快遞

也有快遞公司不停運(yùn)的說法，但我建議你在拿出來之前做好計(jì)劃。本來計(jì)劃趕不上變化，春節(jié)配送可能很慢，停運(yùn)前一定要看官方通知。春節(jié)期間的費(fèi)用因快遞而異。

快遞通知【篇12】

申通快遞2016放假通知

對(duì)于各位網(wǎng)購達(dá)人來說，除了年終獎(jiǎng)，這幾天最關(guān)注的就是春節(jié)有木有影響快遞公司的放假時(shí)間啦!下面是中國人才網(wǎng)小編整理的'關(guān)于申通快遞2016放假通知，歡迎閱讀!

2月13日零時(shí)以后，大部分快遞公司都將啟動(dòng)“延遲攬收模式”并關(guān)閉在線下單，也就是春節(jié)期間各快遞網(wǎng)點(diǎn)均有人員值班，但較平時(shí)可能會(huì)有延遲。其中還有幾家快遞從11日就已經(jīng)開始延遲收件了。

申通快遞放假時(shí)間

申通：2016年2月7日開始不收件-2016年2月12日開始正式上班

申通快遞春節(jié)配送地區(qū)

申通快遞：北京、上海、天津、重慶市區(qū);石家莊、太原、沈陽、大連、長春、哈爾濱、石獅、晉江、莆田、成都、昆明、黑、南寧、貴陽、濟(jì)南、青島、合肥、南昌、武漢、長沙、鄭州、福州、廈門、泉州、西安，以及江蘇、浙江省會(huì)及地級(jí)城市市區(qū)網(wǎng)點(diǎn)照常營業(yè)。

關(guān)于申通快遞

上海申通物流公司擁有247個(gè)獨(dú)立城市營業(yè)所，179個(gè)營業(yè)廳，1220個(gè)操作點(diǎn)，快遞初創(chuàng)于1993年，是一家以經(jīng)營快遞為主的國內(nèi)合資(民營)企業(yè)。基本覆蓋到全國地市級(jí)以上城市和發(fā)達(dá)地區(qū)地市縣級(jí)以上城市，尤其是在江浙滬地區(qū)，基本實(shí)現(xiàn)了派送無盲區(qū)。2014年2月申通開始內(nèi)測海淘轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)。

發(fā)展歷程

★1993年初以幾個(gè)人，幾輛自行車開始，專營以上海和杭州之間的報(bào)關(guān)急件直送業(yè)務(wù)，在上海松江小昆山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)成立了上海盛彤實(shí)業(yè)有限公司?！笆⑼笔窃谖覈母镩_放的大背景下應(yīng)運(yùn)而生的。公司總部地址：上海市青浦區(qū)趙重公路1888號(hào)，占地面積：33571平方米，建筑面積12518平方米。

★1995年在上海、寧波、金華和東陽布點(diǎn)，開始擴(kuò)大業(yè)務(wù)。

★1996年在南京、蘇州設(shè)點(diǎn)，在長三角布點(diǎn)成功，形成網(wǎng)絡(luò)雛形。

★1997年在北京、廣州等大城市設(shè)點(diǎn)，業(yè)務(wù)開始增大，標(biāo)志著申通進(jìn)軍全國的戰(zhàn)略吹響號(hào)角。

★2003年公司迎來成立10周年之際，確立了“客戶與申通雙贏。

★2004年3月29日獲得ISO9001：2000國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書。

★2004年全國網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)值10億元，營業(yè)稅總計(jì)4000多萬元，在長三角地區(qū)市場的小件份額已達(dá)30%，穩(wěn)居長三角同行業(yè)之首。

★2006年銷售額突破36億元，年快件量1.3億票，市場份額占30%--70%，已成為快遞業(yè)中的品牌企業(yè)。

★2006年全國總計(jì)有800多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，公司從業(yè)人數(shù)達(dá)3萬多人。公司總部大專及大專以上學(xué)歷的占15%。

★2007年3月，申通快遞公司在上海市青浦區(qū)公司新址舉行了隆重的總公司新址喬遷慶典活動(dòng)和2007年網(wǎng)絡(luò)年會(huì)，主題標(biāo)語為：齊心協(xié)力，再鑄輝煌，拉開了二次創(chuàng)業(yè)的序幕。采用加盟和承包制，網(wǎng)點(diǎn)迅速擴(kuò)張。

2015年9月16日申通、天天快遞宣布重大戰(zhàn)略重組，兩家企業(yè)將展開在運(yùn)營、產(chǎn)品、信息技術(shù)、快件最后一公里等領(lǐng)域的資源整合，其目的是加快推進(jìn)企業(yè)的服務(wù)水平，提升企業(yè)的服務(wù)能力

2015年12月1日，A股公司艾迪西發(fā)布公告表示，擬置出合法擁有的全部資產(chǎn)、負(fù)債;置入申通快遞100%股權(quán)，作價(jià)169億元，其中，股份支付金額為 149億元，現(xiàn)金支付金額為20億元。本次重大資產(chǎn)重組實(shí)施后，德殷控股將成為公司控股股東，陳德軍、陳小英將成為公司實(shí)際控制人，申通快遞構(gòu)成借殼上市

yjs21.cOm更多幼師資料編輯推薦

快遞通知推薦

在網(wǎng)絡(luò)上看到了一篇非常好的文章介紹了“快遞通知”，本文僅供參考請(qǐng)自行判斷實(shí)際情況。在公司的日常工作中，可能都要公告通知進(jìn)行接觸。通知公告是一種快捷有效的信息傳遞方式。

快遞通知【篇1】

20xx春節(jié)快遞停發(fā)通知訂單停發(fā)省份如下：

1月8號(hào)：新疆、西藏、青海

1月12號(hào)：內(nèi)蒙古、甘肅、寧夏、黑龍江、吉林、遼寧

1月15號(hào)：云南、貴州、四川、山西、陜西、海南、河南、河北、江西

1月17號(hào)：廣東、廣西、山東、天津、福建、湖北、湖南

1月19號(hào)：北京、安徽 、江蘇、浙江、上海

接近年底，快遞已經(jīng)開始停掉部分省份的收件業(yè)務(wù)，請(qǐng)需購買的顧客請(qǐng)抓緊時(shí)間下單??！

具體詳情請(qǐng)咨詢在線客服！

快遞通知【篇2】

尊敬的粉絲：

您好！因春節(jié)臨近，各地物流公司相繼停運(yùn)。故本公眾號(hào)根據(jù)物流公司情況做如下通知：

西藏地區(qū)訂單將于20xx年1月23日停止發(fā)貨；

青海、新疆地區(qū)訂單將于20xx年1月26日停止發(fā)貨；

甘肅、寧夏地區(qū)訂單將于20xx年1月27日停止發(fā)貨；

除上述地區(qū)以外訂單將于20xx年1月31日停止發(fā)貨；

物流停運(yùn)期間，您可以在我公眾號(hào)照常下單，我們的工作人員將在節(jié)后物流恢復(fù)正常后及時(shí)處理訂單，如您有任何問題，您可以隨時(shí)與我們公眾號(hào)運(yùn)營負(fù)責(zé)人鮑鮑聯(lián)系，如給您帶來不便，敬請(qǐng)諒解，感謝您對(duì)本公眾號(hào)的支持！ 祝您春節(jié)愉快！

星貓親子家園公眾號(hào)

快遞通知【篇3】

廣東是中國南部的一個(gè)省份，位于中國大陸的南部。由于其地理位置的特殊性，廣東經(jīng)常成為臺(tái)風(fēng)的重災(zāi)區(qū)。臺(tái)風(fēng)是一種非常強(qiáng)大的自然災(zāi)害，能夠給人們的生命和財(cái)產(chǎn)造成極大的威脅。為了避免臺(tái)風(fēng)的影響，廣東的快遞企業(yè)必須采取各種措施，以保證順利的運(yùn)營。

廣東的快遞企業(yè)每當(dāng)臺(tái)風(fēng)來臨時(shí)，都會(huì)啟動(dòng)緊急預(yù)案，以便有效應(yīng)對(duì)。首先，他們會(huì)加強(qiáng)對(duì)快遞員的培訓(xùn)，以確保他們在臺(tái)風(fēng)來臨時(shí)能夠熟練地開車。此外，企業(yè)還會(huì)對(duì)所有快遞車輛進(jìn)行檢查和維護(hù)，以確保它們能夠在惡劣的天氣條件下安全地行駛?？爝f員會(huì)在收到訂單后，第一時(shí)間確認(rèn)收件人是否在重災(zāi)區(qū)附近，如果是的話，會(huì)及時(shí)聯(lián)系收件人，詢問他們的安全情況。

當(dāng)臺(tái)風(fēng)來臨時(shí)，廣東快遞企業(yè)會(huì)采取以下措施：

1. 準(zhǔn)確掌握臺(tái)風(fēng)的路徑和影響范圍，并根據(jù)情況隨時(shí)做出調(diào)整。

2. 通過各種工具和渠道發(fā)布預(yù)警信息，提醒客戶在臺(tái)風(fēng)來臨前盡快完成訂單，提前做好準(zhǔn)備。

3. 關(guān)注收件人在臺(tái)風(fēng)期間的安全情況，為他們提供必要的幫助。

4. 在臺(tái)風(fēng)天氣條件下停止接受新的訂單，以保障快遞員和客戶的安全。如果客戶一定要寄送物品，快遞企業(yè)會(huì)在天氣允許的情況下進(jìn)行安排。

5. 加強(qiáng)設(shè)備和倉庫的安全管理，確保貨物得到充分的保護(hù)。

6. 在臺(tái)風(fēng)過后及時(shí)跟進(jìn)所有未完成的訂單，為客戶提供詳細(xì)的運(yùn)輸記錄和服務(wù)反饋。

總之，廣東快遞企業(yè)是為了保證客戶和員工的安全，嚴(yán)密的制訂了臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案。通過這些預(yù)案的實(shí)施，他們能夠有效地減少臺(tái)風(fēng)所帶來的損失和風(fēng)險(xiǎn)，并盡快恢復(fù)業(yè)務(wù)的正常運(yùn)營。

快遞通知【篇4】

廣東臺(tái)風(fēng)快遞通知

近日，廣東地區(qū)即將迎來一次臺(tái)風(fēng)天氣，對(duì)快遞業(yè)務(wù)有較大影響。為確?？爝f業(yè)務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，做好安全防范工作及時(shí)通知各位用戶。

首先，根據(jù)天氣預(yù)報(bào)，本次臺(tái)風(fēng)將可能給廣東地區(qū)帶來較大的風(fēng)雨天氣，這也將直接影響到快遞業(yè)務(wù)的運(yùn)營情況。因此，廣東各地快遞公司決定對(duì)快遞業(yè)務(wù)進(jìn)行臨時(shí)調(diào)整。根據(jù)最新通知，若臺(tái)風(fēng)來襲，請(qǐng)廣大用戶為自身安全考慮，在保證人身安全的前提下盡量避免外出，避免向外寄放快遞包裹，以免被風(fēng)雨損毀，同時(shí)也為快遞公司的工作減輕壓力。

其次，對(duì)于需要寄送包裹的用戶而言，快遞公司也提供了相應(yīng)的措施與服務(wù)。一般而言，如果風(fēng)雨天氣較為嚴(yán)重，快遞公司一般會(huì)暫停當(dāng)前的業(yè)務(wù)，不接受正在處理的快遞或者新的快遞業(yè)務(wù)。如果您需要寄送包裹，請(qǐng)耐心等待雨水過后，再聯(lián)系快遞公司進(jìn)行寄送。

除此之外，為了保證用戶的快遞不受臺(tái)風(fēng)天氣影響，快遞公司也會(huì)盡最大努力地加強(qiáng)包裹的安全防護(hù)措施，在送達(dá)時(shí)盡量避免天氣影響。當(dāng)然，在這個(gè)特殊時(shí)期，可能會(huì)有個(gè)別包裹延遲到達(dá)的情況出現(xiàn)，廣大用戶請(qǐng)您理解。

最后需要提醒廣大用戶的是，在臺(tái)風(fēng)季節(jié)，如果您需要寄送包裹，建議選擇具備專業(yè)與實(shí)力的快遞公司，以確保您的快遞能夠得到保護(hù)并送達(dá)到目的地。同時(shí)也提醒廣大市民做好安全防范措施，不要輕信不實(shí)謠言，聽從官方發(fā)布的預(yù)警信息及時(shí)安排自己的行程。

總之，在遭遇臺(tái)風(fēng)季節(jié)時(shí)，大家都應(yīng)該做好防御措施，安全第一，其他的事情很快就可以解決。廣大用戶需密切關(guān)注天氣變化情況和快遞公司的通知，并做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。相信在各方的努力下，這場臺(tái)風(fēng)過后，廣東的快遞業(yè)務(wù)將能夠恢復(fù)正常。

快遞通知【篇5】

中通快遞運(yùn)營副總裁倪根炎表示，“春節(jié)期間快件包裹大量減少，維持公司正常運(yùn)營需要投入大量的人力、物力，成本壓力大?！?/p>

針對(duì)個(gè)別網(wǎng)點(diǎn)停止收件的現(xiàn)象，倪根炎解釋，“公司關(guān)于春節(jié)模式的安排是24小時(shí)必須有人值班，處理中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸、投遞、投訴等正常工作的開展。不排除有個(gè)別網(wǎng)點(diǎn)出現(xiàn)拒收快件的情況。如果我們總部接到客戶的投訴，經(jīng)核實(shí)后，公司將會(huì)進(jìn)行嚴(yán)厲處罰?！?/p>

盡管國內(nèi)快遞公司都號(hào)稱“全年無休”，但從往年的情況來看，因快遞員大都在春節(jié)期間回家過年，再加上收寄業(yè)務(wù)確實(shí)會(huì)減少，因此絕大多數(shù)公司春節(jié)期間都會(huì)實(shí)行“春節(jié)運(yùn)營模式”，運(yùn)轉(zhuǎn)維持在較低水平，取件、中轉(zhuǎn)、派件的各環(huán)節(jié)也比平時(shí)有所延誤，但并非完全停止業(yè)務(wù)。

快遞通知【篇6】

廣東臺(tái)風(fēng)快遞通知

隨著臺(tái)風(fēng)頻繁襲擊，廣東省本省已經(jīng)發(fā)出了緊急消息，提醒市民注意防范措施。在這個(gè)特殊的時(shí)期，尤其需要注意快遞業(yè)務(wù)的安全。為了保證快遞業(yè)務(wù)的正常進(jìn)行，在臺(tái)風(fēng)期間配送將會(huì)受到一些影響。在收寄快件時(shí)請(qǐng)務(wù)必提前了解情況，以免出現(xiàn)不必要的麻煩。

首先，臺(tái)風(fēng)期間的快遞業(yè)務(wù)將會(huì)出現(xiàn)延遲或暫停。這是因?yàn)榕_(tái)風(fēng)來襲時(shí)，天氣條件惡劣，交通不暢，快遞員的工作效率將會(huì)受到影響，導(dǎo)致物流配送時(shí)間延長。收件人和發(fā)件人需要做好心理準(zhǔn)備，先行電話聯(lián)系查詢情況。

其次，快遞公司將對(duì)收寄件的安排進(jìn)行調(diào)整。只有當(dāng)天氣條件以及交通條件允許時(shí)，物流公司才會(huì)進(jìn)行收寄件服務(wù)。當(dāng)快遞公司宣布暫?；蜓舆t服務(wù)時(shí)，請(qǐng)耐心等待，及時(shí)關(guān)注公司的官方信息，了解更新的情況和時(shí)間。在此期間，請(qǐng)不要選擇私人快遞公司進(jìn)行發(fā)貨或收貨，以免發(fā)生意外。

此外，在臺(tái)風(fēng)的時(shí)候，我們還需要注意拒絕易碎物品和貴重物品的寄送。由于惡劣的天氣條件和交通條件，物品在運(yùn)輸過程中可能會(huì)遭受損壞，快遞公司一般是不負(fù)責(zé)賠償或者出現(xiàn)糾紛的。那些易碎物品或貴重物品，在正常天氣情況下也應(yīng)該更謹(jǐn)慎，應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行一定的防護(hù)，這樣才可以保證物品的安全。

最后，當(dāng)退件的情況發(fā)生時(shí)，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系配送公司，確保退件的可靠性，盡量減少可能的財(cái)產(chǎn)損失。在出現(xiàn)狀況時(shí)，我們必須冷靜應(yīng)對(duì)，理性處理，以便快速解決問題。

在面對(duì)臺(tái)風(fēng)來襲時(shí)，我們必須要關(guān)注不同方面的情況。與此同時(shí)，快遞公司也會(huì)盡力保障快遞業(yè)務(wù)的正常運(yùn)行。我們建議各位市民可以提前為即將到來的臺(tái)風(fēng)做好準(zhǔn)備，避免不必要的損失。

快遞通知【篇7】

快遞不會(huì)在2023年停運(yùn)。因?yàn)樵?2月26日和27日，中通、韻達(dá)、極兔快遞、申通等快遞公司都發(fā)出了2023年全年快遞的通知。

近兩年來，由于網(wǎng)購的發(fā)展，快遞業(yè)也變得非?；鸨?。節(jié)日的關(guān)鍵時(shí)刻，尤其是春節(jié)來臨時(shí)，各快遞公司的.停運(yùn)時(shí)間也備受關(guān)注，那么2023年快遞停運(yùn)時(shí)間是什么時(shí)候呢？一起看看吧。

快遞不會(huì)在2023年停運(yùn)。 12月26日和27日，中通、韻達(dá)、極兔快遞、申通等快遞公司相繼發(fā)出通知，稱2023年快遞全年無休止，新年不會(huì)關(guān)門。也就是說，快遞公司將在2023年正常發(fā)送和接收快遞，無論是新年還是新年。然而，一些快遞公司可能會(huì)在疫區(qū)和偏遠(yuǎn)地區(qū)調(diào)整價(jià)格。

1 .德邦物流停運(yùn)時(shí)間最新通知：

在德邦物流官網(wǎng)首頁，輪值圖顯示德邦快遞春節(jié)不斷公布。此外，12月14日，德邦官方微博宣布春節(jié)不休息，春節(jié)期間快遞正常運(yùn)營。

2 .申通物流停運(yùn)時(shí)間最新通知：

申通物流官網(wǎng)于2023年12月27日發(fā)布通知。 2023年1月30日(臘月)至2月4日(正月初四)，申通快遞全網(wǎng)聯(lián)合推出過年停業(yè)項(xiàng)目，全國各運(yùn)輸中心、運(yùn)輸車輛、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)持續(xù)運(yùn)營，市場、客戶服務(wù)等支撐體系24小時(shí)

3 .最新通知極兔快遞物流停運(yùn)時(shí)間：

2023年12月27日，極兔快遞物流官網(wǎng)通知，2023年1月30日(臘月)( 00 )正月初四，02023年2月4日) 24 ) 00期間提供春節(jié)全年無休止服務(wù)。除偏遠(yuǎn)地區(qū)和受疫情影響暫?？爝f的地區(qū)外，其他地區(qū)可正常提供快遞服務(wù)。

4 .運(yùn)達(dá)物流停運(yùn)時(shí)間最新通知：

2023年12月26日，運(yùn)達(dá)物流官網(wǎng)發(fā)布通知，提示2023年1月30日(臘月)( ——2023年2月4日)正月初四提供春節(jié)全天候服務(wù)除偏遠(yuǎn)地區(qū)和受疫情影響暫?？爝f外，其他地區(qū)可正常提供快遞服務(wù)。

5 .中通物流停運(yùn)時(shí)間最新通知：

12月26日，日中通物流官網(wǎng)發(fā)布通知，稱將于2023年1月30日(臘月)( ——2023年2月4日)正月初四提供春節(jié)全天候服務(wù)但節(jié)日期間快遞時(shí)效略有影響，快遞重量為1kg內(nèi)部(即計(jì)費(fèi)重量( 1kg ) )，1.5元/65元的漲幅

6 .順豐快遞：從2008年到2023年，順豐快遞連續(xù)15年全年無休止，春節(jié)不關(guān)門。

7 .郵政EMS快遞全年無休止，2023年1月22日(農(nóng)歷臘月二十)至2023年2月15日(正月十五)前快遞，時(shí)效較平日延長。部分地區(qū)的EMS標(biāo)準(zhǔn)快遞每件服務(wù)費(fèi)不超過10元。請(qǐng)咨詢召集人員具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

事實(shí)上，以快遞公司官方網(wǎng)絡(luò)通知和具體營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)停止運(yùn)營為準(zhǔn)。具體最終接收時(shí)間一般為2023年1月30日，工作時(shí)間為2023年2月7日。

許多朋友喜歡在年底買年貨和衣服，擔(dān)心快遞會(huì)在年底停止。目前，順豐快遞、韻達(dá)快遞、中通快遞等多家快遞公司表示，2023年春節(jié)期間不會(huì)關(guān)門。但由于網(wǎng)店可能放假，快遞也可能放假，節(jié)日期間快遞時(shí)效會(huì)受到一定程度的影響，導(dǎo)致投遞效率下降，成本可能比平時(shí)高。如果你想正常接收快遞，如果你想正常接收快遞

也有快遞公司不停運(yùn)的說法，但我建議你在拿出來之前做好計(jì)劃。本來計(jì)劃趕不上變化，春節(jié)配送可能很慢，停運(yùn)前一定要看官方通知。春節(jié)期間的費(fèi)用因快遞而異。

快遞通知12篇

前輩告訴我們，做事之前提前下功夫是成功的一部分。當(dāng)一次工作學(xué)習(xí)即將開始時(shí)，我們通常會(huì)提前查閱一些資料。資料一般指生產(chǎn)、生活中閱讀，學(xué)習(xí)，參考必需的東西。資料可以幫助我們更高效地完成各項(xiàng)工作。那么，你知道幼師資料的主要內(nèi)容是什么嗎？為此，小編從網(wǎng)絡(luò)上精心整理了《快遞通知12篇》，希望你更多關(guān)注本網(wǎng)站更新。

快遞通知 篇1

尊敬的客戶：

您好，感謝您長期以來對(duì)我司的支持!

我司x年元旦放假時(shí)間為x月1號(hào)、x月2號(hào)放假，3號(hào)正常上班!各渠道截單時(shí)間如下：

1、國際快遞渠道：x月30號(hào)的快件正常出貨，x月31號(hào)的快件順延到3號(hào)晚中轉(zhuǎn)，x月4號(hào)出轉(zhuǎn)單號(hào);

香港代理渠道31號(hào)晚可中轉(zhuǎn)，3號(hào)出轉(zhuǎn)單號(hào)!

2、郵政渠道：

(1)、廣州/深圳小包、廣州E郵寶郵：x月30號(hào)的快件正常中轉(zhuǎn)，之后的快件順延到x月4號(hào)出貨;

(2)、廣州EMS、廣州大包：x月31號(hào)下午5點(diǎn)前的快件正常中轉(zhuǎn)，之后的快件順延到x月4號(hào)中轉(zhuǎn);

(3)、其他國內(nèi)郵政渠道：x月30號(hào)的快件正常出貨，x月31號(hào)的快件順延到4號(hào)中轉(zhuǎn);

(4)、荷蘭小包、香港小包等外郵渠道：x月31號(hào)當(dāng)晚正常中轉(zhuǎn)，之后的快件順延到x月3號(hào)中轉(zhuǎn);

以上是我司元旦各渠道的中轉(zhuǎn)時(shí)間，如有最新變動(dòng)，我司將第一時(shí)間通知到您!

xx年即將過去，再次感謝您這一年的信任與支持!即將到來的一年我們會(huì)以更佳的服務(wù)、更優(yōu)的價(jià)格、更好的渠道為您的'外貿(mào)之路保駕護(hù)航!預(yù)祝您新的一年財(cái)源滾滾、大展宏圖!

xxx

20xx年x月x日

快遞通知 篇2

經(jīng)過這幾天在金佳物流的實(shí)訓(xùn)體驗(yàn)，我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序，也感受到物流工作的繁雜性，有時(shí)僅僅一個(gè)簡單的流程就需要多個(gè)部門的共同參與。此外，我還學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的物流方面的專業(yè)知識(shí)專業(yè)技巧。同時(shí)，我也感受到自身各方面知識(shí)的不足與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生，我們沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識(shí)又與現(xiàn)實(shí)有著很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到我們將來所要從事的物流這個(gè)行業(yè)的美好前景與嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)，因此，在大學(xué)即將結(jié)束的日子里，我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)知識(shí)，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問外，還應(yīng)該多多實(shí)訓(xùn)，增加社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。

此外，這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難：批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn);產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;國內(nèi)的物流利潤太低，如何增加企業(yè)利潤等問題。我們都知道，我國許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段，存在著諸如以上等一系列的難題，因此我們必須向西方學(xué)習(xí)，借鑒國外先進(jìn)的.的物流管理經(jīng)驗(yàn)和物流運(yùn)營做法。

當(dāng)然，此次實(shí)訓(xùn)還存在一些遺憾，通過實(shí)訓(xùn)，我只認(rèn)識(shí)了一些皮毛的東西，只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問題。對(duì)于物流工作的很多方面都沒能做到認(rèn)真細(xì)致的探究與學(xué)習(xí)。但總而言之，在金佳物流實(shí)訓(xùn)的這幾天里，我還是受益匪淺的。我達(dá)到了實(shí)訓(xùn)的目的，認(rèn)真的完成了各項(xiàng)實(shí)訓(xùn)任務(wù)，不僅增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)更為重要的是，對(duì)“工作”這個(gè)概念有了真正的了解，同時(shí)也為我半年后步入社會(huì)開始真正的獨(dú)立生活提供了心理準(zhǔn)備。

快遞通知 篇3

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

今天我懷著依依不舍的心情寫下這封信，俗話說：人生沒有不散的宴席。今天選擇離開這個(gè)我生活與工作了五年的地方，并不是因?yàn)楣窘o予我的太少，也不是待遇問題?；仡櫸迥?，公司給予我的實(shí)在是太多太多，自己在公司也盡了自己微薄的力量。選擇離開是覺得在公司這個(gè)美好的平臺(tái)上，自己就像是溫室里的花朵，必須到外面經(jīng)歷風(fēng)雨才能茁壯成長，也許會(huì)碰得頭破血流，但也是人生中的一段精彩的回憶。

首先非常感謝公司給了我一個(gè)很好的工作平臺(tái)，以及在職的五年里對(duì)我的栽培和關(guān)懷，讓我在任何時(shí)候內(nèi)心都洋溢著感激之情，我從畢業(yè)來到XX，作為XX發(fā)展壯大的見證人，內(nèi)心無比的驕傲，一路走來，收獲了太多太多，都是XX給我的，但是由于個(gè)人原因，不能為公司輝煌的明天繼續(xù)貢獻(xiàn)自己微薄的力量，為此感到深深的歉意。

在職的這些時(shí)間里，我從一個(gè)懵懂少年學(xué)會(huì)了物流的專業(yè)知識(shí)，學(xué)會(huì)了客戶談判、學(xué)會(huì)了管理技能，公司給予了我實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值的機(jī)會(huì)，使我不斷的成長，積累了工作的經(jīng)驗(yàn)，學(xué)會(huì)了為人處世的道理，所有的這些都是我所珍惜的，帶給我工作和生活中很大的幫助，感恩XX，感謝石總、感謝袁總、感謝楊總、感謝程總、感謝艾總、感謝梁總、感謝呂總，感謝所有幫助與支持過我的同事和朋友。

在XX的日子是充實(shí)而且快樂的，與優(yōu)秀的XX人成為同事，一起共事，讓我受益匪淺，并且也將深深的影響我，我誠摯的感謝大家，因?yàn)槟銈冏屛页砷L，成熟，在朝夕相處的時(shí)間里建立的深深的友誼，是我一輩子的財(cái)富。

千言萬語還是一句感謝，感謝過去的五年XX給予我的栽培，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我的幫助，感謝同事給我的支持。衷心的祝福公司的規(guī)模不斷的擴(kuò)大，業(yè)績不斷的提升，祝愿公司領(lǐng)導(dǎo)以及各位同事工作順利，生活愉快！

此致

敬禮！

寫信人：XXX

20xx年XX月XX日

快遞通知 篇4

本人自_年7月15日進(jìn)入韻達(dá)公司工作，工作崗位：市內(nèi)部經(jīng)理助理;自我評(píng)價(jià)：對(duì)崗位工作我有盡職盡責(zé)，對(duì)部門規(guī)劃我有獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，對(duì)韻達(dá)公司我也有新的認(rèn)識(shí)。本人在做出辭職決定的同時(shí)，對(duì)進(jìn)入韻達(dá)公司工作以來的情況做下自我總結(jié)：

在沒有進(jìn)入韻達(dá)公司工作前，本人對(duì)韻達(dá)公司的情況已有所初步了解。雖然民營快遞的總體發(fā)展趨勢并不令人樂觀，但本人對(duì)快遞行業(yè)的整體形勢還是滿懷信心的，對(duì)能夠進(jìn)入像韻達(dá)這樣一家全國十強(qiáng)民營快遞之一的大型快遞公司工作還是充滿希望的，在進(jìn)入公司之前，對(duì)于公司的發(fā)展愿景和自己的工作抱負(fù)也都有一定的追求。

工作半年下來，收獲很多，失望卻也不少。在任何一個(gè)環(huán)現(xiàn)了一些工作上的問題，也有過一些想法，和提出一些管理建議，自己也參與到市內(nèi)部員工管理之中，更是遇到過一些難點(diǎn)和盲點(diǎn)。當(dāng)然，阻力和困難都是客觀存在的，只是要克服這些問題，需要由上而下的一種經(jīng)營理念的更新，還有就是管理手段上的制度化與人性化，而不是“人情化”或者“裙帶化”，問題的根本解決要求公司的管理需要更上一個(gè)臺(tái)階，對(duì)于員工(尤其是一線部門的基層員工)要給予充分信任并調(diào)動(dòng)其積極性，不管是新老員工，要讓其時(shí)時(shí)能夠感受到自己的前途和韻達(dá)公司是可以一齊并頭發(fā)展的。

本人的自身工作能力不便由自己來下結(jié)論，但對(duì)于自身存在的問題本人也有清醒的自我認(rèn)識(shí)，“人情化”管理或者“制度化”管理這兩種模式本人更傾向于采用“制度化”管理，不管是新老員工，或者是有裙帶關(guān)系的員工，希望都是一視同仁。在現(xiàn)實(shí)環(huán)境里，企業(yè)的生存靠關(guān)系，然而企業(yè)的發(fā)展卻更多的是靠管理，一個(gè)企業(yè)能不能成為行業(yè)中的佼佼者，關(guān)系只是一部分，管理始終是根本。在這點(diǎn)上，韻達(dá)公司是有所欠缺的，這在本人所在的工作部門也有體現(xiàn)。

其次，工資待遇過低，使員工對(duì)企業(yè)的認(rèn)同感也相應(yīng)降低，而對(duì)一些自身能力尚可的員工，則是在工作積極性上的一種遏制。工資待遇是最直觀的員工價(jià)值的體現(xiàn)，比如同工不同酬這種不相等的價(jià)值認(rèn)同將會(huì)直觀的體現(xiàn)在工作效率上，也間接挫傷了員工的工作積極性。

以上是本人在韻達(dá)公司工作以來的一些工作體會(huì)，出于對(duì)韻達(dá)公司的尊重與本人的責(zé)任意識(shí)，在提出辭職的同時(shí)附上這份辭職報(bào)告，也希望未來韻達(dá)公司能夠獲得更大更好的發(fā)展!

此致

敬禮!

申請(qǐng)人：xuexila

__年__月__日

快遞通知 篇5

民營快遞之一的大型快遞公司工作還是充滿希望的，在進(jìn)入公司之前，對(duì)于公司的發(fā)展愿景和自己的工作抱負(fù)也都有一定的追求。

工作半年下來，收獲很多，失望卻也不少。在任何一個(gè)環(huán)境下工作，只要你能放平心態(tài)，每個(gè)人都可以得到收獲，而這些收獲對(duì)個(gè)人以后的發(fā)展都會(huì)有所幫助，在這一點(diǎn)，本人感謝韻達(dá)給了我這次工作與學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。只是隨著對(duì)于韻達(dá)網(wǎng)絡(luò)的了解逐步加深，隨之而來的失望也逐漸增多。這里面即有民營公司的局限性，也就是民營公司大型化后所體現(xiàn)出來的“大公司病”，人浮于事，混事的人總比做事的人要多，對(duì)公司真正有感情或者愿意為公司后續(xù)發(fā)展壯大的人才少，還有就是家族式經(jīng)營管理模式的局限性，各個(gè)部門之間的溝通與聯(lián)動(dòng)太少也制約了企業(yè)的后續(xù)發(fā)展，一些好的建議和想法無法得到上級(jí)的重視和采納，工資待遇過低，員工的積極性普遍不高，等等

對(duì)于本人在部門中的職責(zé)與定位，我有提過自己的一些建議，同時(shí)，對(duì)于市內(nèi)部的發(fā)展也有過一些思考，當(dāng)然，這些建議與思考必須是建立在公司的整體發(fā)展規(guī)劃之上的，為此沒能得到公司領(lǐng)導(dǎo)的重視或采納也在情理之中。同時(shí)，這也讓我逐漸認(rèn)識(shí)到公司未來的發(fā)展方向與自己未來事業(yè)的發(fā)展方向其實(shí)是有所偏離的，在韻達(dá)公司這個(gè)平臺(tái)上，自身的能力與抱負(fù)或者將會(huì)得不到充分的體現(xiàn)，考慮到自身未來的事業(yè)發(fā)展，更換另一個(gè)平臺(tái)或許將會(huì)是我更好的選擇。

就本人的工作崗位而言，即有接觸中上層管理人員的機(jī)會(huì)，也有接觸最基層員工的機(jī)會(huì)，通過這段時(shí)間對(duì)自身工作的摸索，對(duì)于一些好與不好的公司情況也有了更多了解，多少也發(fā)現(xiàn)了一些工作上的問題，也有過一些想法，和提出一些管理建議，自己也參與到市內(nèi)部員工管理之中，更是遇到過一些難點(diǎn)和盲點(diǎn)。當(dāng)然，阻力和困難都是客觀存在的，只是要克服這些問題，需要由上而下的一種經(jīng)營理念的更新，還有就是管理手段上的制度化與人性化，而不是“人情化”或者“裙帶化”，問題的根本解決要求公司的管理需要更上一個(gè)臺(tái)階，對(duì)于員工(尤其是一線部門的基層員工)要給予充分信任并調(diào)動(dòng)其積極性，不管是新老員工，要讓其時(shí)時(shí)能夠感受到自己的前途和韻達(dá)公司是可以一齊并頭發(fā)展的。本人的自身工作能力不便由自己來下結(jié)論，但對(duì)于自身存在的問題本人也有清醒的自我認(rèn)識(shí)，“人情化”管理或者“制度化”管理這兩種模式本人更傾向于采用“制度化”管理，不管是新老員工，或者是有裙帶關(guān)系的員工，希望都是一視同仁。在現(xiàn)實(shí)環(huán)境里，企業(yè)的生存靠關(guān)系，然而企業(yè)的發(fā)展卻更多的是靠管理，一個(gè)企業(yè)能不能成為行業(yè)中的佼佼者，關(guān)系只是一部分，管理始終是根本。在這點(diǎn)上，韻達(dá)公司是有所欠缺的，這在本人所在的工作部門也有體現(xiàn)。

其次，工資待遇過低，使員工對(duì)企業(yè)的認(rèn)同感也相應(yīng)降低，而對(duì)一些自身能力尚可的員工，則是在工作積極性上的一種遏制。工資待遇是最直觀的員工價(jià)值的體現(xiàn)，比如同工不同酬這種不相等的價(jià)值認(rèn)同將會(huì)直觀的體現(xiàn)在工作效率上，也間接挫傷了員工的工作積極性。

以上是本人在韻達(dá)公司工作以來的一些工作體會(huì)，出于對(duì)韻達(dá)公司的尊重與本人的責(zé)任意識(shí)，在提出辭職的同時(shí)附上這份辭職報(bào)告，也希望未來韻達(dá)公司能夠獲得更大更好的發(fā)展!

快遞通知 篇6

尊敬的xxx客戶：

每年的十月一日，是我國傳統(tǒng)的國慶節(jié)，這一天是中華人民共和國建國的日子。根據(jù)國務(wù)院辦公室的規(guī)定，x4年國慶節(jié)放假休假DHL快遞安排公告如下：

x4年10月1日（星期三）—10月6日（星期一）放假休市六天，10月7日（星期二））晚上正常走貨。

節(jié)假日前后幾天中轉(zhuǎn)會(huì)有所延誤！帶來不便，敬請(qǐng)諒解！

預(yù)祝各位國慶快樂！

生意興?。?/p>

xxx

20xx年x月x日

快遞通知 篇7

春節(jié)是法定節(jié)假日，法定假期x天，放假調(diào)休x天。

一、20xx春節(jié)快遞放假通知

故20xx年春節(jié)放假安排為：20xx年x月xx日(星期x)至x月xx日(星期x)，共x天。其中，x月xx日(初x)、x月xx日(初x)和x月xx日(初x)這3天為法定假期。

現(xiàn)在網(wǎng)上購物方便又省事，很多上班族平時(shí)沒有時(shí)間去購物，都會(huì)選擇在網(wǎng)上購物。現(xiàn)在到年底了，在網(wǎng)上置辦年貨也大有人在。那么快到春節(jié)了，快遞哥也準(zhǔn)備開啟“過年模式”，那么在快遞公司放假期間快遞都要延遲派件。

二、20xx春節(jié)快遞停運(yùn)時(shí)間安排

1、圓通最后攬件時(shí)間：臘月xx（x月xx日）

上班：正月xx（x月xx日）

2、申通最后攬件時(shí)間：臘月xx（x月xx日）

上班：正月xx（x月xx日）

3、中通最后攬件時(shí)間：臘月xx（x月xx日）

上班：正月xx（x月xx日）

4、天天最后攬件時(shí)間：臘月xx（x月xx日）

上班：正月xx（x月xx日）

5、匯通最后攬件時(shí)間：臘月xx（x月xx日）

上班：正月xx（x月xx日）

6、宅急送最后攬件時(shí)間：臘月xx（x月xx日）

上班：正月xx（x月xx日）

7、順豐最后攬件時(shí)間：臘月xx（x月xx日）

上班：正月xx（x月xx日）

8、CCES最后攬件時(shí)間：臘月xx（x月xx日）

上班：正月xx（x月xx日）

9、韻達(dá)最后攬件時(shí)間：臘月xx（x月xx日）

上班：正月xx（x月xx日）

10、EMS：不放假只送半天

11、聯(lián)邦最后攬件時(shí)間：臘月xx

上班：正月xx（x月xx日）

快遞通知 篇8

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

隨著工作時(shí)間的遞增，我對(duì)自己的這份工作逐漸的失去了熱情，現(xiàn)在的我是真的不想再繼續(xù)這份工作了，我知道我的辭職一定會(huì)讓您不高興，因?yàn)槲以诠具@么長時(shí)間以來，工作的效率一直很高，也能給公司帶來不小的效益，您肯定不想失去我這么一個(gè)肯賣力肯吃苦的員工，但是我現(xiàn)在也不想在意那么多了，我想辭職了，希望您能站在我的角度上體諒一下吧。

我出來歷練這么多年了，干過無數(shù)份工作，很多行業(yè)都有涉及過，可謂是練就了一身的本領(lǐng)，但是我現(xiàn)在的這份快遞員的工作卻是我干的最久的一份工作，因?yàn)槲夷菚r(shí)候是能在這份工作中感到快樂的，每天的心情都是愉悅的，所以我的工作效率也會(huì)相對(duì)而已，比公司其他員工高的多，一個(gè)員工對(duì)待工作的心態(tài)，那是肯定會(huì)導(dǎo)致自己的工作效率跟別人相比起來有差距的，你想想一個(gè)人要是對(duì)待工作是消極的，做一會(huì)工作就偷懶休息一會(huì)，工作效率再怎么樣也上不去吧，但是我都是在外面跑的，就算我們偷懶了，您也發(fā)現(xiàn)不了，在我臨走之際我也是奉勸您一句，我們公司能做到現(xiàn)在這個(gè)規(guī)模不容易，公司的福利真的可以適當(dāng)?shù)亩嘟o一點(diǎn)，這樣員工工作起來才有動(dòng)力，我辭職的一部分原因也是在此，工作的熱情能堅(jiān)持多久，最后還不是比較現(xiàn)實(shí)的問題，您給的工資能不能讓我滿意，以前還是能滿足我的個(gè)人需求的，但是現(xiàn)在我家里也是出了點(diǎn)事情，我需要每個(gè)月給家里打錢補(bǔ)貼家用，這樣一來，我就開始考慮之后了，難道我要這么一直拮據(jù)的過下去嗎？現(xiàn)在還僅僅是需要給家里打錢，那么我以后交女朋友了呢？讓她跟我一起受苦嗎？所以我就決定要換一份工作了，并且這份工作我會(huì)慎重的考慮，我會(huì)一直堅(jiān)持發(fā)展下去，讓自己有份穩(wěn)定工作且還有點(diǎn)可觀的工資。

現(xiàn)在臨近離職，我也是回想了很多的自己在公司這么久以來的經(jīng)歷，我在您這一共待了一年零三個(gè)月，每個(gè)月都是公司的十佳員工，但是獎(jiǎng)金也僅僅只有兩百塊而已，升職加薪卻看不到，別的快遞公司在夏天的時(shí)候，都會(huì)給員工發(fā)高溫補(bǔ)貼，我們公司啥都沒有，我一直都多往心里去，現(xiàn)在想想公司的確是挺會(huì)苛刻員工的，我的離職可能對(duì)公司來說不算什么，但是希望領(lǐng)導(dǎo)您要是希望公司好，就聽聽我的意見，話已至此，告辭。

此致

敬禮！

辭職人：xxx

20xx年xx月xx日

快遞通知 篇9

1、實(shí)習(xí)目的：

理論與實(shí)際相結(jié)合，通過實(shí)習(xí)全面了郵政物流生產(chǎn)組織、作業(yè)過程，了解現(xiàn)代物流技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展，鞏固和擴(kuò)大所學(xué)知識(shí)，為后續(xù)的專業(yè)學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過現(xiàn)場參觀和實(shí)地操作，熟悉物流設(shè)施、設(shè)備的基本組成和運(yùn)行狀況，學(xué)習(xí)工作人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神，培養(yǎng)正確的勞動(dòng)觀念和工作能力。

2、實(shí)習(xí)時(shí)間：

20xx年7月26日——20xx年8月18日

3、實(shí)習(xí)單位：

xx郵政速遞物流xx分公司

4、實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容

5、xx郵政速遞物流xx分公司概括

6、公司簡介

xx郵政速遞物流公司成立于xx年3月，隸屬于湖南省郵政速遞物流公司，是專業(yè)經(jīng)營和管理郵政速遞物流業(yè)務(wù)的國有企業(yè)，下設(shè)9個(gè)縣（市）分公司。

郵政速遞物流公司是中國郵政為適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展需求，做大做強(qiáng)民族速遞物流業(yè)，整合原有郵政ems、中郵物流等郵政相關(guān)優(yōu)質(zhì)資源而成立的現(xiàn)代物流企業(yè)。

公司秉承百年郵政的深厚底蘊(yùn)和良好信譽(yù)，依托中國郵政實(shí)物網(wǎng)、信息網(wǎng)和實(shí)物流、信息流、資金流“兩網(wǎng)三流”的資源優(yōu)勢，主要經(jīng)營國內(nèi)、國際特快專遞、代收貨款、鮮花禮儀速遞、一體化精益物流、區(qū)域配送、貨運(yùn)代理、分銷與郵購等業(yè)務(wù)。郵政速遞業(yè)務(wù)通達(dá)全球200多個(gè)國家和地區(qū)以及國內(nèi)近xx個(gè)城市，在國內(nèi)300多個(gè)城市間可實(shí)現(xiàn)次晨達(dá)、次日遞；郵政物流業(yè)務(wù)采用先進(jìn)的物流運(yùn)作模式和技術(shù)手段，集倉儲(chǔ)、封裝、配送、加工、理貨、運(yùn)輸和信息服務(wù)等功能于一體，重點(diǎn)為it（電子、電信）、醫(yī)藥、出版、汽車配件、高檔消費(fèi)品、電子商務(wù)等行業(yè)的國內(nèi)外大中型制造企業(yè)、品牌流通企業(yè)和電子商務(wù)企業(yè)提供定制化蠯的、高層次精益物流服務(wù)。目前主要從事郵政物流一體化物流業(yè)務(wù)、市內(nèi)綜合配送業(yè)務(wù)、中郵快貨業(yè)務(wù)、功能性運(yùn)輸業(yè)務(wù)以及分銷物流業(yè)務(wù)的開發(fā)和管理。郵政速遞物流以市場為導(dǎo)向，以服務(wù)為本，將迅速、準(zhǔn)確、安全、方便、誠信作為用戶的服務(wù)宗旨，通過幾年來的發(fā)展，現(xiàn)已逐步滲透到社會(huì)的各領(lǐng)域，合作伙伴日益增多，由最開始的零星用戶發(fā)展到與多家上市大公司集團(tuán)的合作，如吉利汽車公司、湖南煙草、三九南開藥業(yè)、雅芳公司、玫琳凱公司、戴爾公司、惠普集團(tuán)等。

7、現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

由于郵政速遞服務(wù)范圍日趨擴(kuò)大及服務(wù)能力的日趨提升，為電子商務(wù)“網(wǎng)購”（包括電視購物、電話購物）提供了廣闊的發(fā)展空間，促進(jìn)了“網(wǎng)購”交易量高速增長。

新的郵政物流品牌、資金或風(fēng)險(xiǎn)投資將會(huì)進(jìn)入內(nèi)資郵政物流企業(yè)。由于新《郵政法》明確了郵政物流產(chǎn)業(yè)的法律地位。目前，內(nèi)資郵政物流企業(yè)還沒有一家上市公司。對(duì)于國內(nèi)郵政物流產(chǎn)業(yè)來說，新《郵政法》的出臺(tái)、郵政物流產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展、市場的日趨成熟將是投資的最好時(shí)機(jī)，最佳的投資時(shí)機(jī)只有這2年。否則，進(jìn)入的成本很高、資本回收的周期很長。因此，新的快速品牌將會(huì)進(jìn)入郵政物流業(yè)，內(nèi)資郵政物流企業(yè)將是資金或風(fēng)險(xiǎn)投資的重點(diǎn)對(duì)象。預(yù)計(jì)，風(fēng)險(xiǎn)投資將通過優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)剝離等方式對(duì)個(gè)別民營郵政物流企業(yè)投資。

郵政物流服務(wù)向“四區(qū)”延伸將成為新的市場增長點(diǎn)?！八膮^(qū)”即“開發(fā)區(qū)（高技術(shù)、開發(fā)區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)）、園區(qū)（商務(wù)園區(qū)、工業(yè)園區(qū)、高新技術(shù)園區(qū)）、校區(qū)（大專院校）、小區(qū)（居民住宅區(qū)）”。：“四區(qū)”特別是“校區(qū)（大專院校）、小區(qū)（居民住宅區(qū)）”的“網(wǎng)購”郵政物流市場潛力巨大。隨著中國老齡化社會(huì)進(jìn)程的加快、大學(xué)園區(qū)向“市郊”集群化發(fā)展，這個(gè)“民生”郵政物流潛市場將xx年開始呈現(xiàn)高速增長的態(tài)勢。如何抓住機(jī)遇在配送服務(wù)方式上進(jìn)行創(chuàng)新將成為這個(gè)市場競爭的焦點(diǎn)。

從投訴的類型看，預(yù)計(jì)80%以上的投訴仍然是“延誤、損毀、遺失”三大問題；從投訴的來源看，80%以上的投訴將是來自電子商務(wù)“網(wǎng)購”郵政物流：從被投訴的郵政物流企業(yè)類型看，80%以上的投訴來自特許加盟民營郵政物流企業(yè)。

“三大投訴”的深層次原因是民營郵政物流企業(yè)管理人才匱乏，管理手段單一、管理方式落后、“重市場份額輕服務(wù)質(zhì)量”、“重短期利益輕可持續(xù)發(fā)展”。這是制約特許加盟民營郵政物流企業(yè)做大、做強(qiáng)、做優(yōu)的發(fā)展瓶頸之一。

快遞通知 篇10

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

您們好!

我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向公司提出辭職。

來到公司差不多一年了，在這很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和照顧，尤其是經(jīng)理您!是您給了我一個(gè)又一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我在踏進(jìn)社會(huì)后第一次有了歸屬的感覺。經(jīng)理您一直對(duì)我的栽培與信任，我在這只能說，我令您失望了!離開公司的這刻，我衷心向您說聲謝謝!

人生數(shù)十年，彈指一揮間，我已去其四分一?三分一?或者更少也說不定。一枯一榮，皆有定數(shù)。一年來可能還綁不住我年輕火熱的心吧?或許這真是對(duì)的，由此我開始了思索，認(rèn)真的思考。我想只有重新再跑到社會(huì)上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。不論以后的成功與否，我頭始終一直往前看的。

離開公司，離開曾經(jīng)一起共事的同事，很舍不得，舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心，舍不得經(jīng)理的和善和信任，舍不得同事之間的那片真誠和友善。也祝愿公司在往后的發(fā)展中更上一層樓，事業(yè)蒸蒸日上!

以上所述，因個(gè)人原因，現(xiàn)正式向公司提出辭呈。

此致

敬禮！

辭職人：

辭職日期：

快遞通知 篇11

20xx年的7月我即將畢業(yè)，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學(xué)校的要求，我來到圓通物流快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)，在這三個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學(xué)習(xí)到了很多東西，進(jìn)步很大，尤其是對(duì)物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解 。

物流是將運(yùn)輸，裝卸搬運(yùn)，倉儲(chǔ)，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實(shí)施有機(jī)結(jié)合的過程，其中的每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會(huì)到這一點(diǎn)，我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對(duì)物流各因素的關(guān)系更加了解。

我工作的交通工具是電動(dòng)車，它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ?，公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的 快遞倉庫 ，我每天出庫后都要裝卸搬運(yùn)，然后要對(duì)貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系，有異常信息急時(shí)反饋處理，最后就是派送，在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，提供才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會(huì)導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。

在送件的同時(shí)會(huì)有客戶打電話要你去取件，這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。

以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起，物流的過程是一個(gè)整體的過程，它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運(yùn)輸時(shí)間，最低的物流成本，和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

實(shí)習(xí)結(jié)束了，雖然這段時(shí)間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對(duì)書本上的理論知識(shí)有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì)，不但有益于我的不要設(shè)計(jì)，更有益于我以后的發(fā)展道路。

1.實(shí)習(xí)目的：

理論與實(shí)際相結(jié)合，通過實(shí)習(xí)全面了郵政物流生產(chǎn)組織、作業(yè)過程，了解現(xiàn)代物流技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展，鞏固和擴(kuò)大所學(xué)知識(shí)，為后續(xù)的專業(yè)學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過現(xiàn)場參觀和實(shí)地操作，熟悉物流設(shè)施、設(shè)備的基本組成和運(yùn)行狀況，學(xué)習(xí)工作人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神，培養(yǎng)正確的勞動(dòng)觀念和工作能力。

2.實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年7月26日 20xx年8月18日

3.實(shí)習(xí)單位：XX郵政速遞物流XX分公司

4、實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容

4.1、XX郵政速遞物流XX分公司概括

4.1.1公司簡介

XX郵政速遞物流公司成立于20xx年3月，隸屬于湖南省郵政速遞物流公司，是專業(yè)經(jīng)營和管理郵政速遞物流業(yè)務(wù)的國有企業(yè)，下設(shè)9個(gè)縣(市)分公司。

郵政速遞物流公司是中國郵政為適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展需求，做大做強(qiáng)民族速遞物流業(yè)，整合原有郵政EMS、中郵物流等郵政相關(guān)優(yōu)質(zhì)資源而成立的現(xiàn)代物流企業(yè)。

公司秉承百年郵政的深厚底蘊(yùn)和良好信譽(yù)，依托中國郵政實(shí)物網(wǎng)、信息網(wǎng)和實(shí)物流、信息流、資金流 兩網(wǎng)三流 的資源優(yōu)勢，主要經(jīng)營國內(nèi)、國際特快專遞、代收貨款、鮮花禮儀速遞、一體化精益物流、區(qū)域配送、貨運(yùn)代理、分銷與郵購等業(yè)務(wù)。郵政速遞業(yè)務(wù)通達(dá)全球200多個(gè)國家和地區(qū)以及國內(nèi)近20xx個(gè)城市，在國內(nèi)300多個(gè)城市間可實(shí)現(xiàn)次晨達(dá)、次日遞;郵政物流業(yè)務(wù)采用先進(jìn)的物流運(yùn)作模式和技術(shù)手段，集倉儲(chǔ)、封裝、配送、加工、理貨、運(yùn)輸和信息服務(wù)等功能于一體，重點(diǎn)為IT(電子、電信)、醫(yī)藥、出版、汽車配件、高檔消費(fèi)品、電子商務(wù)等行業(yè)的國內(nèi)外大中型制造企業(yè)、品牌流通企業(yè)和電子商務(wù)企業(yè)提供定制化蠯 的、高層次精益物流服務(wù)。目前主要從事郵政物流一體化物流業(yè)務(wù)、市內(nèi)綜合配送業(yè)務(wù)、中郵快貨業(yè)務(wù)、功能性運(yùn)輸業(yè)務(wù)以及分銷物流業(yè)務(wù)的開發(fā)和管理。郵政速遞物流以市場為導(dǎo)向，以服務(wù)為本，將迅速、準(zhǔn)確、安全、方便、誠信作為用戶的服務(wù)宗旨，通過幾年來的發(fā)展，現(xiàn)已逐步滲透到社會(huì)的各領(lǐng)域，合作伙伴日益增多，由最開始的零星用戶發(fā)展到與多家上市大公司集團(tuán)的合作，如吉利汽車公司、湖南煙草、三九南開藥業(yè)、雅芳公司、玫琳凱公司、戴爾公司、惠普集團(tuán)等。

4.1.2現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

由于郵政速遞服務(wù)范圍日趨擴(kuò)大及服務(wù)能力的日趨提升，為電子商務(wù) 網(wǎng)購 (包括電視購物、電話購物)提供了廣闊的發(fā)展空間，促進(jìn)了 網(wǎng)購 交易量高速增長。

新的郵政物流品牌、資金或風(fēng)險(xiǎn)投資將會(huì)進(jìn)入內(nèi)資郵政物流企業(yè)快遞公司實(shí)習(xí)報(bào)告范文快遞公司實(shí)習(xí)報(bào)告范文。由于新《郵政法》明確了郵政物流產(chǎn)業(yè)的法律地位。目前，內(nèi)資郵政物流企業(yè)還沒有一家上市公司。對(duì)于國內(nèi)郵政物流產(chǎn)業(yè)來說，新《郵政法》的出臺(tái)、郵政物流產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展、市場的日趨成熟將是投資的最好時(shí)機(jī)，最佳的投資時(shí)機(jī)只有這2年。否則，進(jìn)入的成本很高、資本回收的周期很長。因此，新的快速品牌將會(huì)進(jìn)入郵政物流業(yè)，內(nèi)資郵政物流企業(yè)將是資金或風(fēng)險(xiǎn)投資的重點(diǎn)對(duì)象。預(yù)計(jì)，風(fēng)險(xiǎn)投資將通過優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)剝離等方式對(duì)個(gè)別民營郵政物流企業(yè)投資。

郵政物流服務(wù)向 四區(qū) 延伸將成為新的市場增長點(diǎn)。 四區(qū) 即 開發(fā)區(qū)(高技術(shù)、開發(fā)區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū))、園區(qū)(商務(wù)園區(qū)、工業(yè)園區(qū)、高新技術(shù)園區(qū))、校區(qū)(大專院校)、小區(qū)(居民住宅區(qū)) .: 四區(qū) 特別是 校區(qū)(大專院校)、小區(qū)(居民住宅區(qū)) 的 網(wǎng)購 郵政物流市場潛力巨大。隨著中國老齡化社會(huì)進(jìn)程的加快、大學(xué)園區(qū)向 市郊 集群化發(fā)展，這個(gè) 民生 郵政物流潛市場將20xx年開始呈現(xiàn)高速增長的態(tài)勢。如何抓住機(jī)遇在配送服務(wù)方式上進(jìn)行創(chuàng)新將成為這個(gè)市場競爭的焦點(diǎn)。

三大投訴 的深層次原因是民營郵政物流企業(yè)管理人才匱乏，管理手段單管理方式落后重市場份額輕服務(wù)質(zhì)量 重短期利益輕可持續(xù)發(fā)展 .這是制約特許加盟民營郵政物流企業(yè)做大、做強(qiáng)、做優(yōu)的發(fā)展瓶頸之一。

加快郵政物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)依然是各市場主體競爭角逐的 熱點(diǎn) 之一。

鑒于 網(wǎng)購 快件量激增反映出服務(wù)能力不足的教訓(xùn)及未來可持續(xù)發(fā)展的需要，各市場主體特別是民營郵政物流將會(huì)加大信息化技術(shù)應(yīng)用、機(jī)械化作業(yè)、航空與陸路轉(zhuǎn)運(yùn)中心樞紐建設(shè)的資金投入，并以此作為提升競爭力的標(biāo)志。20xx年以信息技術(shù)應(yīng)用為引領(lǐng)的 標(biāo)準(zhǔn)化、一體化、機(jī)械化 將成為網(wǎng)絡(luò)型內(nèi)資郵政物流企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式提升能力層級(jí)的方向，手持無線終端、機(jī)械化分揀設(shè)備、車輛以及郵政物流業(yè)務(wù)人員著裝、操作和禮儀統(tǒng)一將呈現(xiàn)推廣 熱 .

4.2實(shí)習(xí)過程簡述

進(jìn)入實(shí)習(xí)單位后，因?yàn)閷I(yè)對(duì)口，我被分配進(jìn)了XX市公司市場部速遞物流快貨中心，快貨中心是一個(gè)包括快活中心主任，網(wǎng)點(diǎn)開票員，網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)員，倉儲(chǔ)管理，快貨中心駕駛員的團(tuán)體。實(shí)習(xí)過程大致可以分為兩個(gè)階段：

第一階段，主要是協(xié)助部門人員處理一些日常的事務(wù)性工作，通過對(duì)部門業(yè)務(wù)骨干的學(xué)習(xí)觀察以及與同事之間的交流溝通中，我比較詳細(xì)的了解了郵政速遞物流的運(yùn)作流程及工作方式，對(duì)郵政速遞物流有了一個(gè)直觀的認(rèn)識(shí)。

第二階段，在熟悉了基本的業(yè)務(wù)流程之后，我投入實(shí)戰(zhàn)工作當(dāng)中。

我的工作較為全面，首先負(fù)責(zé)受理速遞物流專業(yè)客戶服務(wù)問題，處理客戶攬收、咨詢、深度查詢及客戶投訴工作，承擔(dān)派攬派投調(diào)度，攬投工單處理質(zhì)量督辦工作;其次負(fù)責(zé)路單封發(fā)、路單交接，重點(diǎn)客戶維護(hù)以及呼入客戶資源的采集、維護(hù)、分析及反饋等工作;最后負(fù)責(zé)提供相關(guān)話務(wù)及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)監(jiān)控、客戶信息、服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)行質(zhì)量等各類統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、客戶用郵服務(wù)監(jiān)督、客戶回訪及評(píng)價(jià)意見征集工作。

5.實(shí)習(xí)中所發(fā)現(xiàn)的問題

1、郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象偶有發(fā)生。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收，運(yùn)輸，以及投

遞的質(zhì)量。攬收質(zhì)量，指攬收員按照客戶要求及時(shí)，正確，高質(zhì)量地將郵件取回笠堤峁┒ㄖ蘋K 郵局。郵件的運(yùn)輸，就是指郵件的整個(gè)運(yùn)輸過程包括：郵件集中分揀，打包封法，交通運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)。而投遞就是郵件到達(dá)寄達(dá)地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞質(zhì)量問題主要包括：攬收員上門取件不及時(shí);服務(wù)態(tài)度差;運(yùn)輸環(huán)節(jié)繁瑣;郵件延誤現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;郵件跟蹤透明度低，中間運(yùn)輸環(huán)節(jié)無法跟蹤，或很難確認(rèn)責(zé)任機(jī)構(gòu);無法按時(shí)投遞;反饋虛假妥投信息等。

2、信息化建設(shè)，信息透明度較差。關(guān)于信息透明度，這里簡單的舉幾個(gè)常見的例子：

1).有過郵寄經(jīng)驗(yàn)的人應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn)，郵件在運(yùn)輸途中的信息在EMS**上是看不到的，這對(duì)我們消費(fèi)者來說，無疑增加了對(duì)于郵件安全性的疑慮。2).除此之外，郵件的收寄信息即郵件的重量和價(jià)格也是不會(huì)顯示在**上的。3).郵件在各個(gè)操作環(huán)節(jié)，其操作人員的信息也是完全不會(huì)顯示，這樣就不能對(duì)郵件在運(yùn)輸途中的各個(gè)環(huán)節(jié)予以更好，更嚴(yán)格的監(jiān)督。

3、工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高。作為服務(wù)行業(yè)，不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務(wù)話務(wù)員，都應(yīng)本著一顆為人民服務(wù)的心，真誠，盡責(zé)地為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。目前郵政速遞物流面對(duì)的問題之一也正是工作人員的服務(wù)質(zhì)量，郵政的工作人員根據(jù)其工作性質(zhì)分為：前臺(tái)收禮服務(wù)人員、攬收員、投遞員、熱線客服，此外還有不與客戶發(fā)生直接接觸的工作人員，他們構(gòu)成了我們郵政的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，影響著客戶對(duì)我們服務(wù)質(zhì)量的評(píng)價(jià)，《國家郵政局關(guān)于20xx年3月郵政業(yè)消費(fèi)者申訴情況的通告》也表明，在服務(wù)質(zhì)量上還有所欠缺，工作人員的的服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。

快遞通知 篇12

申通快遞2016放假通知

對(duì)于各位網(wǎng)購達(dá)人來說，除了年終獎(jiǎng)，這幾天最關(guān)注的就是春節(jié)有木有影響快遞公司的放假時(shí)間啦!下面是中國人才網(wǎng)小編整理的'關(guān)于申通快遞2016放假通知，歡迎閱讀!

2月13日零時(shí)以后，大部分快遞公司都將啟動(dòng)“延遲攬收模式”并關(guān)閉在線下單，也就是春節(jié)期間各快遞網(wǎng)點(diǎn)均有人員值班，但較平時(shí)可能會(huì)有延遲。其中還有幾家快遞從11日就已經(jīng)開始延遲收件了。

申通快遞放假時(shí)間

申通：2016年2月7日開始不收件-2016年2月12日開始正式上班

申通快遞春節(jié)配送地區(qū)

申通快遞：北京、上海、天津、重慶市區(qū);石家莊、太原、沈陽、大連、長春、哈爾濱、石獅、晉江、莆田、成都、昆明、黑、南寧、貴陽、濟(jì)南、青島、合肥、南昌、武漢、長沙、鄭州、福州、廈門、泉州、西安，以及江蘇、浙江省會(huì)及地級(jí)城市市區(qū)網(wǎng)點(diǎn)照常營業(yè)。

關(guān)于申通快遞

上海申通物流公司擁有247個(gè)獨(dú)立城市營業(yè)所，179個(gè)營業(yè)廳，1220個(gè)操作點(diǎn)，快遞初創(chuàng)于1993年，是一家以經(jīng)營快遞為主的國內(nèi)合資(民營)企業(yè)?；靖采w到全國地市級(jí)以上城市和發(fā)達(dá)地區(qū)地市縣級(jí)以上城市，尤其是在江浙滬地區(qū)，基本實(shí)現(xiàn)了派送無盲區(qū)。2014年2月申通開始內(nèi)測海淘轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)。

發(fā)展歷程

★1993年初以幾個(gè)人，幾輛自行車開始，專營以上海和杭州之間的報(bào)關(guān)急件直送業(yè)務(wù)，在上海松江小昆山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)成立了上海盛彤實(shí)業(yè)有限公司?！笆⑼笔窃谖覈母镩_放的大背景下應(yīng)運(yùn)而生的。公司總部地址：上海市青浦區(qū)趙重公路1888號(hào)，占地面積：33571平方米，建筑面積12518平方米。

★1995年在上海、寧波、金華和東陽布點(diǎn)，開始擴(kuò)大業(yè)務(wù)。

★1996年在南京、蘇州設(shè)點(diǎn)，在長三角布點(diǎn)成功，形成網(wǎng)絡(luò)雛形。

★1997年在北京、廣州等大城市設(shè)點(diǎn)，業(yè)務(wù)開始增大，標(biāo)志著申通進(jìn)軍全國的戰(zhàn)略吹響號(hào)角。

★2003年公司迎來成立10周年之際，確立了“客戶與申通雙贏。

★2004年3月29日獲得ISO9001：2000國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書。

★2004年全國網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)值10億元，營業(yè)稅總計(jì)4000多萬元，在長三角地區(qū)市場的小件份額已達(dá)30%，穩(wěn)居長三角同行業(yè)之首。

★2006年銷售額突破36億元，年快件量1.3億票，市場份額占30%--70%，已成為快遞業(yè)中的品牌企業(yè)。

★2006年全國總計(jì)有800多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，公司從業(yè)人數(shù)達(dá)3萬多人。公司總部大專及大專以上學(xué)歷的占15%。

★2007年3月，申通快遞公司在上海市青浦區(qū)公司新址舉行了隆重的總公司新址喬遷慶典活動(dòng)和2007年網(wǎng)絡(luò)年會(huì)，主題標(biāo)語為：齊心協(xié)力，再鑄輝煌，拉開了二次創(chuàng)業(yè)的序幕。采用加盟和承包制，網(wǎng)點(diǎn)迅速擴(kuò)張。

2015年9月16日申通、天天快遞宣布重大戰(zhàn)略重組，兩家企業(yè)將展開在運(yùn)營、產(chǎn)品、信息技術(shù)、快件最后一公里等領(lǐng)域的資源整合，其目的是加快推進(jìn)企業(yè)的服務(wù)水平，提升企業(yè)的服務(wù)能力

2015年12月1日，A股公司艾迪西發(fā)布公告表示，擬置出合法擁有的全部資產(chǎn)、負(fù)債;置入申通快遞100%股權(quán)，作價(jià)169億元，其中，股份支付金額為 149億元，現(xiàn)金支付金額為20億元。本次重大資產(chǎn)重組實(shí)施后，德殷控股將成為公司控股股東，陳德軍、陳小英將成為公司實(shí)際控制人，申通快遞構(gòu)成借殼上市

快遞通知集錦

經(jīng)驗(yàn)時(shí)常告訴我們，做事要提前做好準(zhǔn)備。幼兒園教師在工作過程中，都需要提前尋找一些資料。資料一般指可供參考作為根據(jù)的材料。參考資料會(huì)讓未來的學(xué)習(xí)或者工作做得更好！你是否收藏了一些有用的幼師資料內(nèi)容呢？以下是小編為大家收集的“快遞通知集錦”大家不妨來參考。希望你能喜歡！

快遞通知【篇1】

尊敬的全國會(huì)員、客戶：

在春節(jié)來臨之際，公司預(yù)祝大家新年快樂，萬事如意！

1.青海、內(nèi)蒙、黑龍江1月27日停運(yùn)；

2.遼寧、吉林、1月31日停運(yùn)；

3.北京、天津、甘肅、2月2日停運(yùn)；

4.山東、山西、陜西、海南、云南、2月4日停運(yùn)；

5.安徽、廣東、福建、河北、河南、江西、廣西、重慶、2月5日停運(yùn)；

6.上海、浙江、江蘇、湖北、湖南、四川、貴州、2月6日停運(yùn)。

7、物流公司2月7日正式放假，收假時(shí)間為20xx年2月25日（正月初十）。

如有特殊原因（如天氣惡劣等）出現(xiàn)提前停運(yùn)，公司會(huì)另行通知。

快遞通知【篇2】

2023年過年放假時(shí)間為：2023年1月21日-2023年1月27日

1、圓通、韻達(dá)春節(jié)快遞停運(yùn)時(shí)間：

圓通，韻達(dá)2023年春節(jié)的最后攬件時(shí)間是臘月二十九。

2、申通、中通春節(jié)快遞停運(yùn)時(shí)間：

申通，中通2023年春節(jié)的最后攬件時(shí)間也是臘月二十九，上班時(shí)間分別是正月初五和正月初六。

3、順豐春節(jié)快遞停運(yùn)時(shí)間：

順豐2023年春節(jié)不放假，但是收貨時(shí)間會(huì)延長，會(huì)收部分服務(wù)費(fèi)。

2023年春節(jié)高速免費(fèi)到幾號(hào)

2023年春節(jié)高速免費(fèi)到1月27日24:00。

春節(jié)高速免費(fèi)通行時(shí)間為2023年1月21日(除夕)0時(shí)-2023年1月27日(初六)24時(shí)，高速公路收費(fèi)站免收7座以下(含7座)小型客車通行費(fèi)，免費(fèi)時(shí)段以駛離收費(fèi)站出口廣場時(shí)間為準(zhǔn)。

快遞通知【篇3】

大家好！感謝大家一直以來對(duì)我們的支持！春節(jié)將至，在此預(yù)先祝大家新年快樂，事業(yè)蒸蒸日上！身體健康，萬事如意！

在這里提前告訴大家，負(fù)責(zé)我們淘寶和微商城店鋪的快遞業(yè)務(wù)即將放假停運(yùn)，具體如下。

2月2日截止：新疆、西藏。

2月3日截止：甘肅、青海。

2月4日截止：云南、江西、廣西、貴州、四川、重慶、海南。

2月6日截止：上海、江蘇、浙江、安徽。

2月8日截止：河北、天津、山東。

2月9日截止：北京地區(qū)。

（截止時(shí)間前發(fā)出快件不遇大雪、大霧等惡劣天氣均保節(jié)前收到，截止時(shí)間后發(fā)出快件均不保時(shí)效）。

為了不給大家?guī)碛绊懀ㄗh在放假前采購您所需的拍打拉筋產(chǎn)品，不便之處敬請(qǐng)諒解！

春節(jié)是個(gè)團(tuán)圓的節(jié)日，也是一次難得的家庭拍打拉筋聚會(huì)。所以大家備好拍打拉筋的工具吧，以拍打之聲開啟新年的健康新篇章！

快遞通知【篇4】

“20xx年春節(jié)全國物流停運(yùn)倒計(jì)時(shí)，請(qǐng)抓緊時(shí)間備貨!”近日，一張“春節(jié)快遞停運(yùn)通知”在網(wǎng)上流傳，其中標(biāo)注了明年春節(jié)前全國各地快遞的停發(fā)日期。但記者核實(shí)發(fā)現(xiàn)，快遞停運(yùn)通知表并不可靠，快遞行業(yè)早已實(shí)現(xiàn)全年無休，但每年春節(jié)前類似謠言都會(huì)上演，成為部分微商的營銷手段。

網(wǎng)上流傳的“春節(jié)快遞停運(yùn)通知”有多個(gè)版本，在一份通知中，今年12月25日起，內(nèi)蒙古、西藏、吉林等地的快遞開始停運(yùn);12月30日起，新疆、甘肅、寧夏等地的快遞開始停運(yùn)。而在另一份通知中，明年1月1日起，寧夏、新疆等地的快遞開始停運(yùn)，北京、上海、天津等城市的.快遞則在1月10日開始停運(yùn)。

記者從ems、順豐、韻達(dá)等快遞企業(yè)了解到，目前快遞公司并未下發(fā)春節(jié)快遞的相關(guān)通知，按照往年慣例，快遞企業(yè)也并不會(huì)在春節(jié)停運(yùn)，因?yàn)橄M(fèi)者春節(jié)期間也會(huì)照常網(wǎng)購，因此會(huì)安排一些快遞員春節(jié)值班。

“人員減少不可避免，畢竟很多快遞員要回家過年，但也會(huì)安排人員留守?！币晃豢爝f網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人表示，按照往年慣例，部分快遞企業(yè)會(huì)在春節(jié)期間上調(diào)收件費(fèi)，但明年春節(jié)的安排目前還未下發(fā)。

附加:

年春節(jié)放假時(shí)間是20xx年1月24日到20xx年1月30日

圓通，韻達(dá)20xx年春節(jié)的最后攬件時(shí)間是臘月二十九(20xx年1月23日)

申通，中通最后攬件時(shí)間是臘月二十九，上班時(shí)間分別是正月初五和正月初六

順豐、ems20xx年春節(jié)不放假，收貨時(shí)間會(huì)延長，順豐會(huì)收部分服務(wù)費(fèi)

天天快遞最后攬件時(shí)間是臘月二十九，上班時(shí)間是正月初七

快遞通知【篇5】

本校各單位：

根據(jù) 《國務(wù)院辦公廳關(guān)于20xx年部分節(jié)假日安排的通知》(國辦發(fā)明電〔20xx〕17號(hào))，結(jié)合我校實(shí)際情況，20xx年清明節(jié)放假安排如下：4月2日至4日放假調(diào)休，共3天。4月1日(星期六)上班，按星期一課表上課。

各部門、各學(xué)院在放假前進(jìn)行一次全面的安全檢查，消除安全隱患，切實(shí)做好放假期間的值班安排和安全保衛(wèi)工作。各學(xué)院做好學(xué)生假期安全教育工作，對(duì)放假期間離校外出的學(xué)生，學(xué)院應(yīng)掌握其去向。

黨委辦公室、校長辦公室

20xx年3月21日

20xx年清明節(jié)放假安排：

20xx年4月2日至4日調(diào)休，共3天。

4月4日(星期二，農(nóng)歷清明當(dāng)日)為法定節(jié)假日

4月1號(hào)(星期六)照常上班。

【清明節(jié)十大傳統(tǒng)習(xí)俗】

傳統(tǒng)習(xí)俗一：掃墓祭祖

中國歷史上，寒食禁火，祭奠先人，清明節(jié)掃墓祭祖成了此后持續(xù)不斷的風(fēng)俗傳統(tǒng)。就是到了今天的社會(huì)，人們在清明節(jié)前后仍有上墳掃墓祭祖的習(xí)俗：鏟除雜草，放上供品，于墳前上香禱祝，燃紙錢金錠，或簡單地獻(xiàn)上一束鮮花，以寄托對(duì)先人的懷念。

傳統(tǒng)習(xí)俗二：蕩秋千

這是我國古代清明節(jié)習(xí)俗。秋千，意即揪著皮繩而遷移。它的歷史很古老，最早叫千秋，后為了避忌諱，改為秋千。古時(shí)的秋千多用樹椏枝為架，再拴上彩帶做成。后來逐步發(fā)展為用兩根繩索加上踏板的秋千。蕩秋千不僅可以增進(jìn)健康，而且可以培養(yǎng)勇敢精神，至今為人們特別是兒童所喜愛。

傳統(tǒng)習(xí)俗三：蹴鞠

鞠是一種皮球，球皮用皮革做成，球內(nèi)用毛塞緊。蹴鞠，就是用足去踢球。這是古代清明節(jié)時(shí)人們喜愛的一種游戲。相傳是黃帝發(fā)明的，最初目的是用來訓(xùn)練武士。

傳統(tǒng)習(xí)俗四：射柳

射柳是一種練習(xí)射箭技巧的游戲。據(jù)明朝人的記載，就是將鴿子放在葫蘆里，然后將葫蘆高掛于柳樹上，彎弓射中葫蘆，鴿子飛出，以飛鴿飛的高度來判定勝負(fù)。

傳統(tǒng)習(xí)俗五：斗雞

古代清明盛行斗雞游戲，斗雞由清明開始，斗到夏至為止。我國最早的斗雞記錄，見于《左傳》。到了唐代，斗雞成風(fēng)，不僅是民間斗雞，連皇上也參加斗雞。如唐玄宗最喜斗雞。

傳統(tǒng)習(xí)俗六：蠶花會(huì)

“蠶花會(huì)”是蠶鄉(xiāng)一種特有的民俗文化，過去清明節(jié)期間，梧桐、烏鎮(zhèn)、崇福、洲泉等地都有此項(xiàng)民俗活動(dòng)。每年蠶花會(huì)人山人海，活動(dòng)頻繁，有迎蠶神、搖快船、鬧臺(tái)閣、拜香凳、打拳、龍燈、翹高竿、唱戲文等十多項(xiàng)活動(dòng)。這些活動(dòng)有的在岸上進(jìn)行，絕大多數(shù)在船上進(jìn)行，極具水鄉(xiāng)特色。

傳統(tǒng)習(xí)俗七： 拔河

早期叫“牽鉤”“鉤強(qiáng)”，唐朝始叫“拔河”。它發(fā)明于春秋后期，開始盛行于軍中，后來流傳于民間。唐玄宗時(shí)曾在清明節(jié)舉行大規(guī)模的拔河比賽。從那時(shí)起，拔河成為清明習(xí)俗的一部分。

傳統(tǒng)習(xí)俗八：踏青

清明時(shí)節(jié)，春回大地，自然界到處呈現(xiàn)一派生機(jī)勃勃的景象，正是郊游的大好時(shí)光。我國民間長期保持著清明踏青的習(xí)慣。

傳統(tǒng)習(xí)俗九： 放風(fēng)箏

清明放風(fēng)箏是普遍流行的習(xí)俗。在古人那里，放風(fēng)箏不但是一種游藝活動(dòng)，而且是一種巫術(shù)行為：他們認(rèn)為放風(fēng)箏可以放走自己的穢氣。所以很多人在清明節(jié)放風(fēng)箏時(shí)，將自己知道的所有災(zāi)病都寫在紙鳶上，等風(fēng)箏放高時(shí)，就剪斷風(fēng)箏線，讓紙鳶隨風(fēng)飄逝，象征著自己的疾病、穢氣都讓風(fēng)箏帶走了。

傳統(tǒng)習(xí)俗十：植樹

清明前后，春陽照臨，春雨飛灑，種植樹苗成活率高，成長快。因此，自古以來，我國就有清明植樹的習(xí)慣。有人還把清明節(jié)叫做“植樹節(jié)”。植樹風(fēng)俗一直流傳至今。

快遞通知【篇6】

尊敬的全國會(huì)員、客戶：

在春節(jié)來臨之際，公司預(yù)祝大家新年快樂，萬事如意！

接快遞公司商函，對(duì)全國各地停運(yùn)時(shí)間做以下通知：

1. 青海、內(nèi)蒙、黑龍江1月27日停運(yùn)；

2. 遼寧、吉林 ?1月31日停運(yùn)；

3. 北京、天津、甘肅 ?2月2日停運(yùn)；

4. 山東、山西、陜西、海南、云南 ? 2月4日停運(yùn)；

5. 安徽、廣東、福建、河北、河南、江西、廣西、重慶 ?2月5日停運(yùn)；

6. 上海、浙江、江蘇、湖北、湖南、四川、貴州 ?2月6日停運(yùn)。

7、物流公司2月7日正式放假，收假時(shí)間為20xx年2月25日（正月初十）

如有特殊原因（如天氣惡劣等）出現(xiàn)提前停運(yùn)，公司會(huì)另行通知。由此給大家?guī)聿槐憔凑?qǐng)諒解；還沒有備貨的客戶、會(huì)員請(qǐng)?jiān)谶@兩天及時(shí)下單。

x有限公司

20xx.1.24

快遞通知【篇7】

親愛的客戶：

您好!

辭舊歲山佩玉 接新年日流金!值此新春佳節(jié)來臨之際，快遞全體員工向您表示誠摯的感謝和衷心的祝福，感謝您一直以來對(duì)關(guān)心和支持，祝福您在新的一年里事業(yè)成功、生活幸福!

為貫徹落實(shí)國家郵政局《關(guān)于做好春節(jié)期間郵政、快遞服務(wù)保障和安全生產(chǎn)工作的通知》精神，快遞春節(jié)期間全網(wǎng)正常運(yùn)營，實(shí)施“全年無休”，貼心服務(wù)有!

為滿足廣大客戶春節(jié)期間的快件寄遞需求，現(xiàn)將快遞具體服務(wù)公告并承諾如下：

一、關(guān)于春節(jié)期間可能會(huì)出現(xiàn)的天氣、交通等不可抗力因素，導(dǎo)致取件、中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸、派件的時(shí)效出現(xiàn)問題，請(qǐng)您給予理解并能夠耐心等待，快遞將按照“責(zé)任到人”的原則，落實(shí)應(yīng)急管理工作，全網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)及各部門將盡一切努力，減少對(duì)您的影響。

二、春節(jié)期間快遞將持續(xù)為客戶提供快件收寄及查詢服務(wù)，24小時(shí)值班，領(lǐng)導(dǎo)帶頭，堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)、高效工作;不休網(wǎng)，不拒收，不積壓，確?？旒皶r(shí)、安全送達(dá)。詳情請(qǐng)咨詢快遞全國統(tǒng)一服務(wù)熱線或當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)點(diǎn)，由此帶來的不便敬請(qǐng)諒解。

三、春節(jié)期間快遞快件寄遞將嚴(yán)格按照節(jié)假日費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)收取，堅(jiān)決杜絕亂收費(fèi)情況發(fā)生。

四、春節(jié)期間快遞全網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)將提前做好員工返鄉(xiāng)、人員落實(shí)、安全檢查等工作，全面排查各類安全隱患，確保各網(wǎng)點(diǎn)日常安全生產(chǎn)。

五、對(duì)于春節(jié)期間仍然堅(jiān)守工作崗位的xx人，我們將妥善安排好假期生活。

快遞，相伴。在春節(jié)期間，快遞將一如既往地將客戶需求放在首位，為您提供更加貼心、周到、安心、放心的快遞服務(wù)，全力以赴做好春節(jié)期間的服務(wù)保障工作。

最后，快遞全體員工再次祝福大家身體健康，大吉大利!

快遞有限公司

20xx年x月x日

附：春節(jié)祝福語

1. 新的一年,新的開始;心的祝福,新的起點(diǎn)。

2. 清晨曙光初現(xiàn)，幸福在你身邊;春節(jié)祝福語中午艷陽高照，微笑在你心間;傍晚日落西山，歡樂隨你365天新年吉祥!好運(yùn)齊來!

3. 第一縷陽光是我對(duì)你的深深祝福，夕陽收起的最后一抹嫣紅是我對(duì)你衷心的問候，送上真摯的祝福：新年快樂!

4. 祝你在新的一年里：事業(yè)正當(dāng)午，身體壯如虎，金錢不勝數(shù)，干活不辛苦，悠閑像猴子，浪漫似樂譜，快樂非你莫屬!我托空氣為差，把熱騰騰的問候裝訂成包裹，印上真心為郵戳，37度恒溫快遞，收件人是你，真心祝你：新年好!

5. 我最親愛的朋友：在這春節(jié)短信新年里祝愿上帝保佑您!觀音菩薩護(hù)住您!財(cái)神抱住您!愛神射住您!食神吻住您!

6. 祝你財(cái)源滾滾，發(fā)得像肥豬;身體棒棒，壯得像狗熊;愛情甜甜，美得像蜜蜂;好運(yùn)連連，春節(jié)短信多得像牛毛!

7. 新年快樂!萬事大吉!合家歡樂!財(cái)源廣進(jìn)!恭喜發(fā)財(cái)!

8. 當(dāng)您看見這信息時(shí)，幸運(yùn)已降臨到您頭上，財(cái)神已進(jìn)了您家門，榮華富貴已離您不遠(yuǎn)。祝福您朋友：新年快樂! 煩惱是暫時(shí)的，快樂卻是永遠(yuǎn)的!一個(gè)微笑，將瞬間改變一切!新的一年又要開始了，請(qǐng)看著前方，美好的未來在向你招手!

9. 幼兒園-新年愿望：做一只樹袋熊，趴在一棵大桉樹上呼呼大睡，而你是那棵桉樹，我要一生一世粘著你，愛著你，需要你!新年新景象：我抬著丘比特的箭追呀追，你穿著防彈背心跑呀跑……祝你新年快樂新年快樂!許個(gè)美好的心愿祝你快樂連連!許個(gè)美妙的心愿祝你事業(yè)圓圓!

10. 小學(xué)生-今夜如有一顆星星眨眼，那是祝你平安;有千萬顆星星在閃，那是祝你快樂;如一顆星星也沒有，那是祝福太多星星黯然失色!新春佳節(jié)快樂!人生忙忙碌碌，日子酸酸甜甜，緣分簡簡單單，聯(lián)系斷斷續(xù)續(xù)，惦記時(shí)時(shí)刻刻，我的祝福長長久久!

快遞通知【篇8】

尊敬的客戶：

您好，在20xx年春節(jié)來臨之際，衷心感謝您一年來對(duì)天地華宇的大力支持，預(yù)祝您在新的一年里：和家歡樂，生意興隆!

春節(jié)期間我司放假時(shí)間為：20xx年x月3日至x月15日，以下時(shí)間段內(nèi)貨物時(shí)效會(huì)受到影響：

1、收貨日期為x月3日至x月17日的出發(fā)貨物不承諾時(shí)效;

2、預(yù)計(jì)到達(dá)日期為x月3日至x月18日的到達(dá)貨物不承諾時(shí)效。

放假期間，您若有發(fā)貨需求，可聯(lián)系各區(qū)域緊急發(fā)貨聯(lián)系人或者撥打客服熱線為您安排發(fā)貨事宜。

再次感謝您的`支持與理解!

企業(yè)：

日期：

快遞通知【篇9】

同學(xué)們經(jīng)高等學(xué)校招生錄取后，最關(guān)心的就是錄取通知書發(fā)放時(shí)間了，大部分高校都是通過郵寄的方式進(jìn)行投遞，那么，EMS錄取通知書快遞怎么查詢呢?下面小編帶大家一起來看看EMS高考錄取通知書快遞如何查詢的，希望對(duì)大家有所幫助!

EMS直接查詢錄取通知書的方法

打開EMS網(wǎng)站

點(diǎn)擊藍(lán)色的區(qū)域進(jìn)入

輸入準(zhǔn)考證和驗(yàn)證碼，最最最關(guān)鍵的是準(zhǔn)考證前記得加上今年的年份;再加上身份證的前兩位;最后加上你的準(zhǔn)考證號(hào)，這樣才能查到。例如最終輸入xxx，這是最重要的，記住不能直接輸入準(zhǔn)考證，否則查不到。

微信手機(jī)APP查詢大學(xué)錄取通知書

微信的“城市服務(wù)”當(dāng)中已上線了“高考通知書查詢”功能，考生們只需要在【我-錢包-城市服務(wù)，進(jìn)入“高考通知書查詢“頁面】該功能的窗口當(dāng)中輸入準(zhǔn)號(hào)證號(hào)或考生號(hào)，即可輕松查詢高考通知書的寄送狀態(tài)和位置。具體操作流程如下：

1、微信用戶在我的錢包中，找到城市服務(wù)入口：

2、在城市服務(wù)中，我們就可以看到高考通知查詢?nèi)肟?

3、輸入你的準(zhǔn)考證號(hào)或考生號(hào)，點(diǎn)擊查詢;

4、你就可以看到自己的'高考錄取通知書正在路上哦!

支付寶查詢大學(xué)錄取通知書

打開支付寶，選擇“城市服務(wù)”

在城市服務(wù)中有個(gè)“文化生活”，里面就有高考通知書查詢哦~

EMS信息跟蹤查詢大學(xué)錄取通知書

高考錄取通知書里有哪些物件

錄取通知書(入學(xué)通知書)中一般包括通知書、入學(xué)須知(注意事項(xiàng))、學(xué)校簡介等，有的學(xué)校還配合銀行和移動(dòng)公司的促銷活動(dòng)給學(xué)生寄銀行卡與電話卡。有的學(xué)校要求學(xué)生把第一學(xué)年的學(xué)費(fèi)、住宿費(fèi)、雜費(fèi)等在入學(xué)時(shí)打到銀行卡中由學(xué)校統(tǒng)一扣除(多打不要緊，學(xué)校不會(huì)多扣)。

注意事項(xiàng)：拿到通知書，當(dāng)場打開，根據(jù)清單，詳細(xì)檢查里面的物件，以防誤領(lǐng)。同時(shí)，考生根據(jù)錄取通知書中的入學(xué)須知準(zhǔn)備物件和學(xué)費(fèi)等大學(xué)報(bào)到所需用品。如有疑問，都可以撥打錄取通知書里面提供的電話咨詢。

拓展資料：

錄取通知書

錄取通知書，是經(jīng)高等學(xué)校招生錄取后，省教育主管部門批準(zhǔn)錄取的考生，由高校統(tǒng)一發(fā)放表示同意該考生進(jìn)入該校就讀的一種通知文書，具有法律效力，是考生錄取和新生報(bào)到入學(xué)的重要憑證，關(guān)系考生切身利益，關(guān)系高考公平公正。

錄取通知書上一般須注明錄取人姓名、身份證編號(hào)、高考考號(hào)、錄取批次、科類、錄取專業(yè)、報(bào)到注冊時(shí)間、加蓋錄取高校公章。還須注明“該校是教育部批準(zhǔn)的具有高等學(xué)歷教育招生資格的普通高等學(xué)?！弊謽印?/p>

2020年8月4日，教育部、國家郵政局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好2020年高校錄取通知書寄遞工作的通知》，對(duì)各地教育、郵政等部門和高校、郵政企業(yè)提出明確工作要求，在規(guī)范寄遞管理、確保精準(zhǔn)投遞、優(yōu)化新生服務(wù)、做好防疫消殺等多方面確保錄取通知書寄遞的安全、及時(shí)、準(zhǔn)確。

基本內(nèi)容

錄取通知書內(nèi)容包括：

1、錄取考生個(gè)人資料；

2、錄取學(xué)校資料；

3、新生報(bào)到時(shí)間；