詹天佑讀后感心得集錦
發(fā)布時間:2023-02-01 詹天佑讀后感幼兒教師教育網欄目精選:“詹天佑讀后感”,歡迎閱讀。
詹天佑讀后感心得【篇1】
第二單元已經漸漸學習結束了,每一篇課文都令我熱淚盈眶,如果要問我哪篇課文最令人刻骨銘心,那我就會毫不猶豫的回答:《詹天佑》
這篇課文主要講了:清政府提出了修筑京張鐵路的計劃,許多國家都急著要得到修筑權,最后決定讓中國的工程師來修,讓詹天佑不怕帝國主義者對清政府的嘲笑與要挾,毅然接受了任務。白天,攀山越嶺,礦測線路,晚上繪圖計劃。創(chuàng)造性地開鑿了隧道,設計人字形線路,成功修筑京張鐵路,給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
讀了這篇課文,我受益匪淺。詹天佑為了維護祖國的尊嚴,竟然不顧生命危險,用實際行動為祖國爭了一口氣,同時,他又是一個擁有杰出才干的工程師,他創(chuàng)造性地開鑿隧道,設計了人字形線路,是中國人民的驕傲。
詹天佑,祖國的驕傲,是他,面對譏諷與嘲笑,毅然接受了任務,是他,克服了重重困難,修筑了京張鐵路,為中國人爭了口氣。我以后一定要像詹天佑學習,為祖國做出貢獻。
詹天佑讀后感心得【篇2】
祖國是偉大的,祖國是繁榮的,祖國的大好河山都是靠一代代領導人 和祖國英雄創(chuàng)造的,今天我學習了一篇課文叫《詹天佑》。
《詹天佑》這篇文章講述了中國打算修筑一條鐵路,這條鐵路很重要,是聯系華北和西北的交通要道,但是帝國主義者偏要阻撓我們中國準備修筑的鐵路工程,帝國主義者要挾我們:如果用本國的工程師,他們就不再過問。那此帝國主義萬萬沒有想到中國已經有了自己的工程師,詹天佑就是其中之一?,F在開始修筑鐵路了,修筑鐵路的過程很艱巨,但詹天佑并不怕困難,他與工人們同吃同住,不懂的就請教當地的老百姓,最后修筑鐵路的工程圓滿完成,這給了帝國主義者一個有力的回擊,讀到這里我的臉上露出了微笑,終于,中國進一步的強大了。
這篇課文讓我明白,遇到困難,要堅持不懈的向前走過去,就像是蜘蛛在潮濕的墻上吐絲,掉下去了,再重新吐絲,再掉下去,再重新吐絲,一遍一遍又一遍,我相信它一定會成功的,我要像詹天佑學習,學習他的努力,學習他的堅持不懈的良好品質,只要你堅持就一定會成功,祖國的未來要靠你我共同去建設,讓我們向著祖國的繁榮富強,美好的明天前進吧!
詹天佑讀后感心得【篇3】
每個每個人都應該有自己的夢想,有的是做發(fā)明家,有的是做服裝設計師,有的是科學家。 今天我就來講講我們中國杰出愛國的工程師詹天佑
1905年清政府任命詹天佑為總工程師,但是其他國家的人都很不看好中國人,覺得中國人不可能自己造出一條鐵路,更何況是一條十分困難的鐵路,所以可見詹天佑要承受多大的壓力?!】墒钦蔡煊油丝s了嗎?并沒有,他反而是勉勵工作人員。他也不像別人一樣做在辦公室里指揮,而是帶著工人們去鐵路上勘測,一路上黃沙滿天,還有掉入深谷的危險,可是詹天佑也沒有退縮,遇到不懂的問題,他還常常請教當地的農民,而線路里最難做的就是八達嶺和居庸關的兩座山,詹天佑用了中部鑿井法和兩頭向中間鑿進的辦法成功的解決了這兩座山的困難,還自己設計了人字形線路,現在就連這一種人字形線路也會增加到現在的鐵路里,所以說詹天佑當時的成功給了人們多大的鼓勵,多大的用處。詹天佑原本在六年的計劃打算,做好京張鐵路沒想到還多出了兩年不到四年就竣工了,這是我們中國人民的驕傲啊,這也給了看不起中國人的國家多大的反擊呀!如今我們乘火車去到京張鐵路也可以看到那里有著詹天佑的塑像。詹天佑是我們中國人民的驕傲,更是我們當代青少年的榜樣,同學們長大以后應該做一個有用的人做一個可以報效祖國的人,所以我們現在最主要的任務就是應該好好讀書,長大后努力為祖國爭光!
少年強則國強,少年志則國志,少年自由則國自由,這句是我們應該在心里的話,同學們,我們應該勿忘國恥,以后努力為國爭光!
詹天佑讀后感心得【篇4】
我學了《詹天佑》這篇文章,我受到了教育。
本篇文章主要寫了清朝的時候,許多帝國主義國家都想爭奪我國鐵路的修筑權,控制我國。詹天佑不怕困難和嘲笑,毅然接受了任務必使京張鐵路提前兩年竣工讓帝國主義者蒙羞的事情。
“塞外常常狂風怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險。詹天佑不怕困難,堅持在野外工作。”看到這句話,我仿佛看到了詹天佑在野外工作的情景。想想自己,待在家里面,溫暖舒適。夏天有空吹!涼風,冬天有暖氣取暖。詹天佑在工作時夏天要受熱,冬天要受凍。工作時還要提防懸崖峭壁。非常危險,詹天佑為了國家的尊嚴,為了不讓帝國主義者嘲笑中國,他堅持在野外工作。我們應該向他學習,像他一樣愛國,為國家效力。
這篇文章讓我明白:我們要向詹天佑一樣愛國,不讓國家受屈辱,為國家爭光,為國家和人民效力。
詹天佑讀后感心得【篇5】
詹天佑是我國著名的愛國工程師,從北京到張家口這段鐵路,是在詹天佑的帶頭下修筑成功的,從那以前,中國的鐵路都是由外國工程師參與修筑的,這是第一條完全沒有任何外國幫助修筑完成的鐵路。
19xx年,清政府下達命令,修筑從北京到張家口的鐵路,聯結華北與西北。可是,一些帝國主義者想控制我國北部,因此,清政府一下達命令后,這些帝國主義者就立刻來爭奪這條鐵路的修筑權,想進一步控制我國的北部,帝國主義者認為,中國當時沒有工程師,不會修筑鐵路,如果向中國提出讓中國自己修筑鐵路的條件,鐵路肯定不能動工,而且,從居庸關到八達嶺,一路的山勢的很嚴峻,這樣艱巨的工程,他們自己都不敢輕易嘗試,何況中國沒有工程師呢?所以,帝國主義者就向清政府提出條件:如果清政府用本國的工程師來修筑這條鐵路,他們就不再過問。
詹天佑帶領工程師隊,果斷接受任務,馬上開始修筑鐵路,哪里要開山哪里要架橋,詹天佑都要一絲不茍的計算。詹天佑對工作也非常負責,他經常告訴大家:我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎,“大概”、“差不多”都不能說,這樣鐵路才有安全保障,如果有什么差錯,不但不能保證老百姓的安全,還會被外國人譏笑,使中國工程師失去信心,不敢再修筑鐵路。
詹天佑不但對工作認真,他還不畏艱苦、先身士卒,他常常在狂風怒號、黃沙滿天的塞外定點、測繪,一不小心還會有墜入深谷的危險??墒?,怎樣也阻擋不了詹天佑的愛國心雨修好這條鐵路的決心。在開鑿居庸關隧道時,山頂的泉水往下滲,隧道了滿是泥漿,有沒有抽水機,詹天佑就帶頭挑著水桶挑水,這本不是詹天佑做的,而是工人做的,但詹天佑的愛國心轉化了無限的動力,鼓舞著每一個工人。
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詹天佑讀后感
在讀書過程中,大家或多或少都會接觸到作文,借助作文可以提高我們的語言組織能力。好的作文能讓你獲得更好的名次。那么,你知道怎么寫作文嗎?請閱讀由小編為你編輯的詹天佑讀后感,歡迎你閱讀與收藏。
詹天佑讀后感 篇1
感謝上天造就了人類,但人也有很多種,有勇敢的人、懦弱的人、好人、壞人……而每個人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就像詹天佑這樣的,而且我也會努力做一個像他一樣的人。
《詹天佑》這篇文章記述了他是一位愛國杰出的愛國工程師,不畏帝國主義者,阻撓和自然環(huán)境的惡劣成功的,修筑了我國歷史上著名的京張鐵路的故事。學完這課文,我被詹天佑身上這種精神所震撼,同時問自己,詹天佑到底是一個什么樣的人?
首先,毫無疑問,詹天佑是一個滿懷愛國情操的人,對自己的祖國有一顆愛國之心,事情都能解決,可不是這樣嗎?詹天佑能夠做筑造中國的第一條鐵路完全由他的一顆愛國心和他為國分憂的滿腔熱情而支持他走下去,我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態(tài)度所感動。
詹天佑身上還有一種可貴的百折不撓,勇往直前的創(chuàng)新精神,在這里的環(huán)境施工環(huán)境下,他用自己智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道,并且,開設計了人字形線路。
詹天佑的事跡給了我們許多走向成功的學習,為了中華復興我要做下一個詹天佑。
詹天佑讀后感 篇2
今天,我懷著好心情讀了《詹天佑》這篇文章。我對它深有感受。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。被譽為“中國鐵路之父”。他要修筑一條從北京到張家口的鐵路,工作非學艱難,加上一些帝國主義的阻撓,任務非常艱巨??伤晃菲D難險阻,毅然接受任務,開始修筑鐵路,從南口往北過居庸關到八達嶺,一路都是高山深澗,懸崖峭壁,但他白天攀山越嶺,勘測線路,晚上繪圖計算,創(chuàng)造性地開鑿隧道,設計“八”字形線路,很快歷經四年就竣工了。
詹天佑的成功,換來了今天來之不易的生活。是他,用偉大的成就書寫著對祖國的赤誠;是他,克服重重困難,修筑了第一條由中國人自己設計的鐵路;是他,用血汗洗刷了中國的屈辱;是他,用智慧捍衛(wèi)了國家的尊嚴!可是,現在有些人因為怕學習苦而懦弱地陸擇了退縮,畏懼學習艱辛。但我們可是祖國的花朵,我們應該好好學習,不能辜負革命先烈為我們打下來的大好江山,我們必須奮發(fā)國強,以詹天佑的一絲不茍的工作作風和嚴謹的科學態(tài)度作榜樣,以他熱愛祖國,立志為祖國作出貢獻作精神,正因有他、我們才有了榜樣,我們也要像他那樣,報效祖國,為國爭光。
這才是我讀《詹天佑》所領悟的東西,我必須永遠銘刻在心中,“各出所學,各盡所知,使國家富強不受外侮,是以自立于地球之上”這句話成了我的座右銘。
詹天佑讀后感 篇3
今天上午,我們學了一篇文章叫《詹天佑》。文章開頭的一句話“詹天佑是我國杰出的愛國工程師”,讓我激動不已,詹天佑真是一位讓人敬佩的人,他真了不起!
詹天佑為什么是我國杰出而且愛國的工程師呢?課文告訴我:詹天佑愛國是因為他不怕外國人的嘲笑接受了主持修筑京張鐵路的任務,打擊了帝國主義者的囂張氣焰,為我們中國人爭了氣。我想:惡劣的自然環(huán)境、落后的技術條件,還有帝國主義的嘲笑那么大的困難,詹天佑都不怕,那么我在學習上遇到的難題又算得了什么呢?不是有“不恥下問”、“三個臭皮匠賽過諸葛亮”的說法嗎?今后如果在學習上遇到困難,我要多和同學交流、多問問老師;還有自己寫的作文讀給同學聽聽,并請同學提出意見、請他幫助修改。這樣才能不斷進步,取得優(yōu)異的成績。
詹天佑的愛國值得我們學習,他的杰出更是讓人佩服。當他主持修筑的京張鐵路來到居庸關,那里的山勢高、巖層厚,就采用了“兩端鑿進法”。到八達嶺,那里雖然沒有居庸關山高坡陡,但有居庸關的三倍長,達一千一百多米。詹天佑一邊和老工人商量,一邊廢寢忘食地分析、設計,最后采用“中部鑿井”法。先在中間打一口豎井,再從里邊向兩邊鑿進,外邊也同時施工,大大地縮短了工期。哇!詹天佑真是太厲害了。用超人的智慧和嚴謹認真的科學態(tài)度解決了工作中的一個又一個困難,不得不讓人贊嘆不已。這讓我想到:如果我們在學習上遇到困難,不僅要多向老師和同學請教,還要多開動腦筋,舉一反三、大膽創(chuàng)新,尋求解決問題的最佳方法。
今后,我一定要以詹天佑為榜樣,努力學習,天天向上,勇攀知識高峰做一個杰出愛國的人,用自己的聰明才智為祖國和人民做出貢獻。
詹天佑讀后感 篇4
這幾天我學習了《詹天佑》這篇課文。讀完之后,我的心久久不能平靜,真是百感交集,詹天佑的愛國精深深的感染了我。詹天佑是我國杰出的工程師。1905年,清政府任命詹天佑為總工程師。經過重重困難后,京張鐵路終于全線竣工。詹天佑說過:“我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎?!蟾拧畈欢唷@類說法不能出自工程人員之口?!睆闹形殷w會到詹天佑對工作的一絲不茍,高度負責的精神和嚴謹的工作態(tài)度,令我敬佩不已,而我,就有過不細心的經歷。
那一天我去上數學課,老師給我們一人發(fā)了一張卷子,我仔細看了看卷子,上面全是計算題,而且每道題都讓我易如反掌地做了出來,很快,不到十分鐘,卷子上的題便讓我全部做了出來。我抬頭看了看同學,啊,他們還在奮筆疾書呢!我想:“同學們都還沒有做完,我是第一個寫完的。我竟有些沾沾自喜。我拿起卷子,滿臉欣喜地交給了老師。老師剛開始還笑容滿面,過了一會兒,老師的臉上便泛起了怒色。老師走向我,把卷子扔向我,走了。看著老是冷漠的背影,滿臉愁意地看看卷子才恍然大悟。一個又一個鮮紅刺眼的差號穿入我的眼,刺進我的心,扎進我的肺。心中飽含內疚。
當我讀完《詹天佑》這篇文章時,對詹天佑有了深深的敬意,我一定把詹天佑當成自己學習的榜樣,是為自己的楷模,讓愛國精神伴我成長。
詹天佑讀后感 篇5
今日,我津津有味地讀著《詹天佑》這篇課文。這篇課文中的詹天佑是我國出色的愛國工程師。讀著的同時,我深受感動。
“遇到困難,他總是想:這是中國人自我修筑的第一條鐵路,必須要修好;否則,不但惹外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心?!弊x著讀著,我不由得贊嘆,他那強烈的愛國心事無法用文字表達出來的。
詹天佑經常勉力工作人員,說:“我們的工作首先要精密,不能要以點馬虎?!蟾拧畈欢唷@類說法不應當出至工程人員之口?!彼H自帶著學生和工人,扛著標桿,背著經緯儀,在峭壁上定點、測繪。塞外常??耧L怒號,黃沙滿天,一不細心還有墜入深谷的危險。在這說明了詹天佑經常和工作人員同吃同住。他那嚴謹和認真的工作態(tài)度。使人尊敬與敬佩。
從他設計的那一條“人”字型線路看出。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實踐、勤奮。是啊,我們人類不正正需要這種精神嗎?
在現實生活中,我們應當以詹天佑他那工作態(tài)度偉榜樣。例如:有些人總以為自我很聰明,很了不起,整天顧著玩,不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明,但只要有堅強的意志,不斷地努力,必須會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?
詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國,為祖國作出貢獻,要有勇于實踐,創(chuàng)新的精神,做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!
詹天佑讀后感 篇6
讀了《詹天佑》這篇課文,讓我頗有感觸。
詹天佑是我國一位杰出的愛國工程師。他主持修筑的京張鐵路是我國第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路。盡管困難重重,但還是提前兩年竣工。
為了將鐵路修筑成功,作為總工程師的詹天佑,白天親自去勘測線路,晚上就在油燈下繪圖、計算,生怕有半點誤差。他這種對工作一絲不茍的精神讓我深受感動。
看看詹天佑,再想想我自己,差別多大呀!每次考試,錯題最多的就是因為馬虎了。我雖然下定決心,做題再也不馬虎了,但平時做作業(yè)的時候,常常是心不在焉,做一會兒,玩一會兒,做完了題還不檢查,直接就塞進書包里。
學了《詹天佑》這篇課文后,我感到無比羞愧。決定痛改前非,學一學詹天佑的認真精神。做作業(yè)時,我把門鎖上,在屋子里認真做題。做完后還會一道道檢查。功夫不負有心人,果然,我作業(yè)中的錯題量明顯減少了。這還要歸功于《詹天佑》這篇課文。
詹天佑的認真,深深地打動了我,也改變了我,讓我做事變得更加認真,更加仔細。
詹天佑讀后感心得感想5篇
感言指對某些事或人產生發(fā)出的想法,并表達出來。我們在參加一些重要的活動或者儀式的時候,就可以發(fā)表一些感言,說出自己的心聲。所以說感言對于我們來說意義重大哦。你是否在考慮寫一篇優(yōu)秀的感言呢?幼兒教師教育網的編輯特意收集和整理了詹天佑讀后感心得感想,還請你收藏本頁以便后續(xù)閱讀。
詹天佑讀后感心得感想 篇1
一天中午,我認認實實的把《詹天佑》那篇文章讀完。那篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是如何構筑的,說了了詹天佑是個卓越才干的愛國工程師。那篇課文給我的印象是多深刻啊!
讀完《詹天佑》我感慨感染到:“碰著艱難,他總是想:那是中國人自己構筑的第一條鐵路,必然要修睦;不然,不單惹本國人嘲笑,還會使中國的工程師落空自疑心?!弊x著讀著,我不由天贊賞,多愛國的詹天佑爺爺啊!他那劇烈的愛國心是沒法用筆墨完全表達出去的。在有艱難時,他居然還想著國家,想著要為祖國爭光。他對工作及其負責,要不,他如何會提早兩年京張鐵路便全線完工呢?詹天佑不單有對工作一絲不茍的態(tài)度,并且還有坐異細神。詹天佑的坐異細神起原于理論、勤勞。是啊,我們不正正需供那種細神嗎?
在課文中,我最喜好的詞語是:“不怕艱難、不怕嘲笑”那些,固然才幾個字,但是里里包括著甚么,您大體不知道?但是在實際生涯傍邊,我們要以詹天佑為楷模!例如:有些人總以為自己很聰明,很了不起,成天顧著玩,不把心計心情放在學習上或工作上。那些勤讀書筆記大全勞的人即使出有聰明的人那樣聰明,但只要有剛強的意志,不竭天竭力,必然會遇上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤勞”嗎?我們還要多理論,多寄望不俗察四周的事物,做生涯的有心人,到時刻,我們便會像詹天佑一樣,有坐異的細神!
詹天佑,我要以您為楷模。我要像您一樣愛國,為祖國做出奉獻,要有勇于理論,坐異的細神,做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑那樣的工程師而感想自滿!
詹天佑讀后感心得感想 篇2
詹天佑是我國著名的愛國工程師,從北京到張家口這段鐵路,是在詹天佑的帶頭下修筑成功的,從那以前,中國的鐵路都是由外國工程師參與修筑的,這是第一條完全沒有任何外國幫助修筑完成的鐵路。
19xx年,清政府下達命令,修筑從北京到張家口的鐵路,聯結華北與西北??墒牵恍┑蹏髁x者想控制我國北部,因此,清政府一下達命令后,這些帝國主義者就立刻來爭奪這條鐵路的修筑權,想進一步控制我國的北部,帝國主義者認為,中國當時沒有工程師,不會修筑鐵路,如果向中國提出讓中國自己修筑鐵路的條件,鐵路肯定不能動工,而且,從居庸關到八達嶺,一路的山勢的很嚴峻,這樣艱巨的工程,他們自己都不敢輕易嘗試,何況中國沒有工程師呢?所以,帝國主義者就向清政府提出條件:如果清政府用本國的工程師來修筑這條鐵路,他們就不再過問。
詹天佑帶領工程師隊,果斷接受任務,馬上開始修筑鐵路,哪里要開山哪里要架橋,詹天佑都要一絲不茍的計算。詹天佑對工作也非常負責,他經常告訴大家:我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎,“大概”、“差不多”都不能說,這樣鐵路才有安全保障,如果有什么差錯,不但不能保證老百姓的安全,還會被外國人譏笑,使中國工程師失去信心,不敢再修筑鐵路。
詹天佑不但對工作認真,他還不畏艱苦、先身士卒,他常常在狂風怒號、黃沙滿天的塞外定點、測繪,一不小心還會有墜入深谷的危險??墒?,怎樣也阻擋不了詹天佑的愛國心雨修好這條鐵路的決心。在開鑿居庸關隧道時,山頂的泉水往下滲,隧道了滿是泥漿,有沒有抽水機,詹天佑就帶頭挑著水桶挑水,這本不是詹天佑做的,而是工人做的,但詹天佑的愛國心轉化了無限的動力,鼓舞著每一個工人。
詹天佑讀后感心得感想 篇3
《詹天佑》這篇文章主要講述了詹天佑為了不讓帝國主義國家奪取京張鐵路的修筑權,毅然接受清政府的任命,帶領工作人員攀山越嶺、不辭勞苦修筑京張鐵路,最后提前兩年峻工,修筑了第一條中國人自己修筑的鐵路。
文章中讓我深深感動的是詹天佑常常勉勵工作人員的一句話。他說:”我們工作人員首先要精密,不能有一點兒馬虎?!蟾拧ⅰ畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口。“正因為詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度,最后才成功修筑了我國第一條鐵路。
再想想我自己,說實話,在學習上我一點也不夠認真。當我做作業(yè)時總會出錯,常常并不是因為我不會,而是因為犯了看錯題、看錯數、寫錯字之類不應該犯的低級錯誤。所以父母總是苦口婆心地提醒我,讓我做題前看清楚題目要求,做完后再三檢查??晌覅s為自己辯護,這是”江山易改,本性難移“。無論怎樣,我就是改不了這個壞習慣。
讀完《詹天佑》這篇課文,老師布置我們寫一篇演講稿。那晚我很認真寫了草稿,細心地改了又改,再小心翼翼地抄在作文本上。最后媽媽看了我寫的作文,她說我寫得很好,最難能可貴的是沒有一個錯別字。這讓我懂得有什么樣的態(tài)度,就有什么樣的高度。我以后一定要像詹天佑那樣認真仔細,不再馬虎、不再為自己找借口。
”天下無難事,只怕有心人?!叭绻趯W習上有詹天佑的這種精益求精、認真仔細的態(tài)度,我們還會犯看錯題、寫錯字的低級錯誤嗎?如果我們能像詹天佑一樣,遇到困難毫不畏懼,我們還有什么難題不能攻克?如果我們能有詹天佑的毅力和態(tài)度,我們還會有什么學不懂的知識呢?
雖然我不能像詹天佑那樣修筑鐵路,可我一定要修好”學習的鐵路“,我要學習詹天佑的工作態(tài)度,把學到的知識和技能貢獻給我的祖國!
詹天佑讀后感心得感想 篇4
讀了《詹天佑》這篇課文,充分讓我體會到了詹天佑很愛國,不怕嘲笑,不怕困難,我們應該多向他學習,我非常敬佩詹天佑。
詹天佑在帝國主義的阻撓下,在他們的嘲笑之下,詹天佑毅然接受了任務。在這里,我要給詹天佑說聲:”謝謝?!叭舨皇钦蔡煊拥哪欠輬猿郑赡艿蹏髁x會打敗我國,將我國購買。但是,詹天佑并沒有放棄,而是勇敢去接受任務。我很敬佩詹天佑。
詹天佑在修筑鐵路時,遇到了許多困難,但這些困難,對于詹天佑來說,像是種種考驗,詹天佑總是能想出辦法解決。但是,在詹天佑遇到苦難時,他總是想:”這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但讓那些外國人譏笑,還會是中國的工程師失掉信心。看到這里,我知道了詹天佑非常愛國,他一定要把鐵路修好。我非常欣賞詹天佑的愛國之情。
鐵路在不到兩年就全線竣工了,這給帝國主義一個有力的回擊,是詹天佑教我學會了遇到困難要勇敢、堅強,詹天佑使我受益匪淺。
詹天佑讀后感心得感想 篇5
書是我的朋友,書是我的老師,書是人類進步的階梯,可以說,沒有了書,人類將回到原始時代,我也沒有了智慧,在我成長的記憶中,印象最深的是《詹天佑》。
星期天,我和色爸到新華書店去買《詹天佑》,《詹天佑》主要霽了詹天佑為我們中國修筑一條鐵路,當時的帝國主義反對我們修筑鐵路,可是,詹天佑毅然地接受了任務,詹天佑從來都和工人們一起吃,一起住,一起睡。詹天佑不怕危險地爬上懸崖峭壁的高山,一不小心,就會掉進深谷,就不配人世。
詹天佑還會請教當地的農民,看看哪里的路線好,觀察路線,哪里該架橋,哪里該筑上車站,都畫分的很明白,一目了然。詹天佑從接到任務,就一直背著困難前進,詹天佑為了祖國,不懂一切地為祖奉獻出他的知識。我想: ”詹天佑的心中一定想著,只要修好鐵路,就可以給帝國主義者來一個有力的回擊?!?/p>
我讀了這本書之后,我感到了詹天佑的愛國情懷,和不屈的毅志力。只要我們大家和他一樣,祖國就變的強大。
這就是我讀的《詹天佑》,我喜歡詹天佑不屈不撓的 精神,在學習生活中,我一定要學習詹天佑。
詹天佑讀后感合集
如何才能讓自己的讀后感細膩生動呢?作品這本書當中的故事情節(jié)是讓人欲罷不能的。對于這個作品,我們可以寫讀后感來加深理解,下面是我們精心整理的"詹天佑讀后感",歡迎品讀本文并參考!
詹天佑讀后感 篇1
學完《詹天佑》這篇文章,我的心久久不能平靜下來。詹天佑用他杰出的才能,超人的智慧,克服了帝國主義的阻撓與自然環(huán)境的種種困難,歷經四年,終于完成了一個偉大而又艱巨的工程京張鐵路。給輕視中國的帝國主義者當頭一棒,同時也給中國人爭了口氣。從這件事中,反映出詹天佑對工作一絲不茍,高度負責的精神和愛國的高尚品質。
當時,正是政府政治低潮之時。清政府腐敗無能,中國人的尊嚴,自信被帝國主義踐踏。在帝國主義的冷嘲熱諷下,中國人毅然決定自己修筑鐵路。面對種種困難,詹天佑站了出來,立志為中國人爭口氣,在面對困難時, 詹天佑不但沒有退縮,反而信心倍增,他每天每夜不辭疲勞地工作,安慰工人們終于,詹天佑以他杰出的智慧與強烈的愛國精神提前2年竣工,給中國人爭了口氣!
聯想詹天佑再想想我們自己,如果在學習生活中遇到困難也可以像他那樣有毅力,也不退縮的話,那么還有什么完成不了的任務與學不會的知識呢?如果我們也像他一樣事事為國家,為集體著想,身邊會有多少活雷鋒呢?如果我們在學習中也像詹天佑那樣有著嚴格的要求,還會有粗心馬虎的失誤嗎?
詹天佑還擁有自信,這種堅持到最后的自信不是人人俱有。有的人遇到挫折自暴自棄,沒了自信;有的人害怕困難,喪失自信其實,自信人人都有,關鍵在于堅持。我是最棒的!這么一句簡簡單單的話,需要多大的自信?相信自己,一定能做到;相信自己,一定能做好!自信能使困難的事變簡單。這種力量,大家想擁有嗎?那就跟我喊一句:相信自己,我是最棒的!
詹天佑讀后感 篇2
中國,一個有著五千年歷史文化的古老國度,在如河的歲月中,涌現出了千千萬萬的愛國人士,他們的愛國事跡讓我們深深感動。
我曾看過一篇文章—《詹天佑》,讀后心中有一種難以言表達的激動。文章主要講:詹天佑不拍帝國主義的嘲笑與要挾,毅然接受了修筑京張鐵路的任務,白天他攀山越嶺,探測線路,晚上在油燈下繪圖、計算。創(chuàng)造性地開條隧道、設計“人”字形線路,成功修筑京張鐵路的事。
是您,面對譏諷與嘲笑,毅然接受了看似不可能完成的任務;是您;克服重重困難,修筑了第一條由中國人自己設計的鐵路;是您,用血汗洗刷了中國的屈辱;是您,用智慧捍衛(wèi)了祖國的尊嚴。窗戶上,還映著您伏案設計的身影,八達嶺還留著您串串深深的腳印。您是中國的驕傲,讓我們深情呼喚您—詹天佑。
祖國的山河無限壯麗,愛國豪情在我們的心中如彩虹般絢麗,永遠、永遠……
詹天佑讀后感 篇3
讀完《詹天佑》這篇課文,我感到無比的自豪。
這篇課文讓我明白了,詹天佑是我國杰出的愛國工程師。這篇課文是講,從北京到張家口的鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的,這條鐵路長200千米。開始做鐵路時,一些帝國主義者出來阻撓和要挾。以及任命詹天佑為總工程師后,國內外的反應。交代修筑京張鐵路的起因。詹天佑毅然地理解了任務,立刻開始勘測路線。他對工作一絲不茍、極端負責,對工作人員嚴格要求。他任勞任怨、身先士眾的工作作風。他遇到困難時,他總是想:這是中國人自我修筑的第一條鐵路,必須要把它修好。
居庸關山勢高、巖層厚,從兩端同時向中間鑿進法,八達嶺隧道,用中部鑿井法。青龍橋附近,“人”字形線路。京張鐵路不滿4年就全線竣工了,這件事給了帝國主義者一個有力的回擊。今日,我們坐車來到青龍橋車站,能夠看到一座銅像,那就是詹天佑的塑像。
讀完《詹天佑》這篇課文,我感到詹天佑十分聰明,他居然不滿4年就全線竣工了,他十分愛中國,我們的大中國,我們長大以后必須要為中國爭光,必須要愛自我的母親,愛自我的母親就是愛自我的祖國母親。
詹天佑讀后感 篇4
學了詹天佑這篇課文,我深受感想,如果中國沒有詹天佑這樣的人才,中國是不可能把京張鐵路那么出色地修筑好,詹天佑面對帝國主義者的諷刺,堅決要完成修筑京張鐵路這么艱巨的任務,很值得我們學習,詹天佑采用了中部鑿井法,兩邊鑿井法和人字形線路,所以京張鐵路就提前竣工了。
詹天佑,這位愛國的工程師,是因為他,我們中國才修好了京張鐵路,在我們身邊,也有很多愛國的棟梁之才,我學習成績不好,寫字也寫的很亂,直到我學習了詹天佑這篇課文才懂得了我們要好好學習,做過家的棟梁之才,詹天佑就是個棟梁之才,這篇課文還讓我懂得,做棟梁之才,需要刻苦努力去學習才能為國家出一份力。
修京張鐵路時,詹天佑和一些修京張鐵路的人不怕困難,不怕勞累,依然要為國家出一份力,這樣的棟梁之才為國家做了許多事,在修京張鐵路時需要的是智慧,像詹天佑這樣愛國還擁有智慧的人,不是中國真正需要的人,詹天佑憑著自己的智慧設計了人字形線路,因為這樣,才給了帝國主義者一個有力的回擊,如果我們也像詹天佑這樣努力學習做國家棟梁之才時,中國就會更發(fā)達,就會讓中國變得更強大,如果我們都像詹天佑這樣不怕困難時,就沒有完不成的事情,如果我們也像這樣愛國時,我們就會為國家多出一份力,那還有什么能難得倒我們中國人呢?
詹天佑讀后感 篇5
這個星期,老師教我們學習了《詹天佑》這篇課文,學習了這篇課文,我覺得受益匪淺。
這篇課文主要講了詹天佑不怕困難,勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務,為了給祖國爭光,他在四年里克服了一切困難,完成了京張鐵路這一大工程的故事。
學了這篇文章,我被詹天佑不怕苦不怕累的精神所感動到了,我仿佛看見了詹天佑的銅像,熱血沸騰。詹天佑多么值得我們中華民族驕傲啊!
詹天佑在修筑鐵路時,白天攀山越嶺,勘測線路。晚上就在油燈下繪圖計算。他還與工人們同吃同住,為了克服困難,他還勇于創(chuàng)新。設計了一種“人”字型線路。這種勇于創(chuàng)新、認真、一絲不茍的品質,多么值得我們學習啊!這正是我們中華民族特有的品質??!
跟詹天佑比起來,我真是太羞愧了:有一次,我寫數學作業(yè),因為算錯了一個數,本該全對的我就錯了一道題?,F在想想,真是不應該呀!詹天佑和我,就是天壤之別。
詹天佑就是我們中華民族的驕傲,京張鐵路工地上永遠開放著詹天佑這朵奉獻之花,他將永遠開放在人民的心中!
詹天佑讀后感 篇6
這幾天,我們學習了《詹天佑》這篇課文,其中,最令我難忘的,是詹天佑的愛國精神。
這篇課文講了詹天佑頂著外國人的嘲笑,依然接受了任務,馬上開始勘測線路。然后又開鑿隧道,詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進的辦法開鑿居庸關隧道,采用中部鑿井法來開鑿八達嶺隧道。他又設計了”人“字形線路,當時那可是獨一無二的,解決了火車上山的難題。最后,花了四年的時間就全線竣工了,終于修完京張鐵路。
讀了這篇課文,給我印象最深的是詹天佑那熱愛祖國的精神和為國爭光的堅定決心。每次遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。
其實,在以前的戰(zhàn)爭時期,也有許多人都熱愛祖國,為國爭光,比如:黃繼光、毛岸英、趙一曼……還有小英雄雨來、王二小、海娃和小兵張嘎……他們都是為了祖國,而不惜一切代價,甚至是自己的生命;他們都是為了祖國,而為國捐軀,犧牲生命。為國捐軀,是因為他們熱愛祖國,犧牲生命,是因為他們想為國爭光!
在現在的和平年代里,我們都是祖國的花朵,祖國的未來與發(fā)展,就要靠我們來努力地完成,我們要向詹天佑學習,熱愛祖國,為國爭光!所以,我們現在的任務就是要好好學習,努力學習,認真刻苦的學習,長大了要做個對國家有用的人,要做個有才能的人,來為國爭光,把祖國建設得更加繁榮、昌盛!
我真佩服詹天佑,因為他有愛國精神,他又為國爭光的決心!希望大家都能熱愛祖國、為國爭光!
詹天佑讀后感 篇7
今天,我如饑似渴的讀了詹天佑這篇課文,給我的感受很多。
這篇課文主要寫了詹天佑卓越的才干和高度的智慧。主持修筑京張鐵路這件事,有力的回擊了帝國主義對中國人的藐視和嘲笑,表現了詹天佑強烈的愛國主義精神。
文中有這樣的一句話:“遇到困難他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路;一定要把它秀好。”這句話充分體現了詹天佑堅持不懈的愛國決心。讀到這里,我的臉頓時紅了。有一次,媽媽給我買了一輛自行車。我看到自行車就飛快地騎上去了。在一瞬間,我就摔到了,摔了一次又一次,最終,我一生氣把自行車推到一邊去,說:“討厭的自行車,我不練了。平時,我們遇到困難不是逃避就是放棄,膽小的表現會使我們變得不堪一擊,而詹天佑面對困難既沒有逃避也沒有放棄,而是勇敢的去面對,他是我們學習的好榜樣。
我一定要詹天佑學習,無論遇到什么困難,都要達到目標,還要做一位對祖國有用的人。
詹天佑讀后感 篇8
最近,我學了一篇《詹天佑》的文章。
這篇文章講述了清政府為了不讓帝國主義國家進一步控制我國的北部,請詹天佑修筑一條從北京到張家口的鐵路。由于列車經過的地方到處是懸崖峭壁,工程十分艱巨,但詹天佑頑強奮戰(zhàn),經過千辛萬苦,最終出色地完成了任務。
詹天佑非常愛國,他不僅有本領,而且很有毅力。明知修建這條鐵路困難重重,卻迎刃而上;如果他知難而退,對清政府說:“我干不了,太危險太難了,搞不好我會掉下懸崖……”那么,這個世界就不會出現詹天佑這個偉大的人物了。正因為他的堅持,才取得了成功,還用實際行動狠狠地給了帝國主義國家一個“巴掌”證明中國人不是無能的!
為了向帝國主義國家展示我們的實力,詹天佑設計了“人”字形爬坡路線,讓列車更容易更省力地上山。這個“連外國著名工程師都不敢輕易嘗試”的方案,中國人憑著自己的聰明才智、努力克服困難的精神,出色地完成了施工,建成了中國人自己的第一條在當時也是很科學、很先進的鐵路。
中國人只要加油,外國人就不敢看不起中國人了!
詹天佑讀后感5篇
一篇出色的作品讀后感應如何撰寫?閱讀過程中,我深切感受到作者卓越的文才。讀后感能夠不斷提升我們的記憶力,增進我們對作品的熟悉程度。我們特意為大家準備了關于“詹天佑讀后感”的相關文章,歡迎熱情參觀本網站,盡情享受閱讀的樂趣!
詹天佑讀后感【篇1】
京張鐵路開通了,這雖是1前的事,但仍然牽動著無數中國人的心。
詹天佑帶著人民的期望去勉勵工作人員,說:“我們的工作首先要精密,‘大概’‘差不多’不應該出自工程人員之口”。詹天佑對工作一絲不茍,對員工的嚴厲讓我們欽佩。詹天佑,他終于憑著自己和工作人員的努力,建成了第一條中國人自己建造的鐵路――京張鐵路。在194月,那些帝國主義者不敢在輕視中國人,因為中國有了自己的工程師,也有了中國自己的鐵路。
一九零九年四月,京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力,建成了第一條由中國人自己修筑的鐵路。不僅給中國人爭了一口氣,還給帝國主義者一個有力的回擊,讓他們知道了:中國不是東亞病夫!
我們要象詹天佑那樣,熱愛祖國,把愛國主義精神一代一代傳遞下去,因為只有熱愛祖國,才能全身心的報效祖國,只有熱愛祖國,樹立為中華崛起而讀書的雄心壯志,只有熱愛祖國,長大了才能像詹天佑那樣去建設我們偉大而又美麗的祖國。
今天,我們中國不再是東亞病夫,也不再會被外國欺負,但是,歷史無法改變,所以我們要不忘國恥,振興中華!
詹天佑讀后感【篇2】
讀《詹天佑》有感最近,我學了一篇課文,課文的名字叫——《詹天佑通過這篇課文,我認識了一位杰出的愛國工程師,也就是這篇課文的主人公,他就是詹天佑詹天佑的愛國情懷十分令人感動,當初他為了給中國的老百姓爭一口氣,也為了不讓中國被外國人藐視,毅然地接受了修筑“京張鐵路”的工程。在面對無數外國人的嘲笑和各種困難時,他非但沒有退縮,反而堅持不懈,將各種困難逐個擊破,使 “京張鐵路”提前兩年竣工,這也顯示出了他的智慧在生活中,我們經常會遇到各種困難,但我們卻沒有誰會像詹天佑一般,用自己的毅力,和困難頑強拼搏;用自己的智慧去解決這種困難。因此,我們應該向詹天佑學習。
我們不僅要學習他的智慧,還要學習他的愛國主義。在安居樂業(yè)的同時,也要考慮母國的安全。讓我們共同為祖國建設而努力,讓我們把祖國建設的更加美麗和富裕!
詹天佑讀后感【篇3】
今天,我們學習了《詹天佑》這篇文章。這篇文章主要講的是詹天佑怎樣修筑京張鐵路的,說明了詹天佑是一個杰出的愛國工程師。這篇文章給我的印象很深刻。
看完《詹天佑》這篇文章,我感覺到:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心?!白x著讀著,我不由得贊嘆,多么愛國的詹天佑啊!他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。再有困難的時候,他居然還想著國家,想著要為祖國爭光。他對工作極其負責,要不,京張鐵路怎么會提前兩年就全線竣工呢?詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度,而且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來自于實踐,勤奮。是啊,我們不正需要這種精神嗎?
在課文中,我最喜歡的詞語是:”不怕困難,不怕嘲笑“這些,雖然才幾個字,可里面蘊含什么,你知道嗎?在現實生活中,我們要以詹天佑為榜樣!例如:有些人以為自己很聰明,很了不起,整天只顧著玩,不把學習放在學習或工作上。但那些勤奮的人,即使沒有聰明的人那么聰明,但只要有堅強的意志,不斷地努力,一定會趕上聰明的人。
有一句話叫”聰明在于勤奮“,我們只要多實踐,多留心觀察周圍的事物,做生活的有心人,到時候,我們就會像詹天佑一樣,有創(chuàng)新的精神。
詹天佑讀后感【篇4】
讀了《詹天佑》這篇課文,使我心潮起伏。
《詹天佑》這篇課文主要寫的是:清朝政府剛提出修筑鐵路的計劃,一些帝國主義國家就出來阻撓,想進一步控制我國北部,事情持續(xù)了好久。最后他們提出一個條件:清政府如果用本國的工程師來修筑鐵路,他們就不再過問。他們以為中國沒有能完成修筑鐵路人才。
一個重大的消息是:1905年,清政府任命詹天佑為總工程師,修筑從北京到張家口的鐵路。這一消息全國轟動,帝國主義者卻認為這是個笑話。甚至有一家外國報紙輕蔑地說:"能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。"他們如此小看我們中國的實力。
但是詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務,不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作,遇到困難他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但惹那些外國人譏笑。還會使中國的工程師失掉信心,京張鐵路不滿四年竣工,這大大長了中國人的志氣,還滅了帝國主義的威風。
這篇文章給我的感受是:詹天佑作為總工程師帶著學生和工人完成了第一條完全由我國設計成功的鐵路干線,詹天佑不怕困難也不怕那些帝國主義的譏笑,詹天佑通過自己和團隊的堅持與努力,克服了居庸關和八達嶺兩條最艱巨的隧道,創(chuàng)造性地想出了兩端鑿進法和中部鑿井法,在經過青龍橋附近,坡度特別大,詹天佑順著山勢,設計了一種"人"字形線路,解決了上坡難的大問題
想想我自己以前,一做作業(yè)就不想做,一會兒看電視、一會兒玩筆,坐在書桌前就是磨洋工,時間是過去了,作業(yè)卻做不完,其實我也怕,學習本就是學生自己最基本的事。今天學習了《詹天佑》這篇課文,我一定要以他為我的榜樣,學習他堅持不懈和不怕困難的精神,從他身上我真正明白:做一件事就要認真的完成,我一定要向詹天佑一樣,不怕困難,也不怕譏笑,把自己的事情做得最好,做一個合格的小學生!
詹天佑讀后感【篇5】
《詹天佑》是六年級第一學期的課文,雖然它在整本課本里就像沙漠中的一粒沙子,但它是最精致,最完美的沙子?!墩蔡煊印芬晃闹饕v的是:詹天佑不怕困難,接受任務后,以身作則,一絲不茍,把任何東西置之度外,最后完成了中國人自己修建的第一條鐵路。
詹天佑是一位杰出的愛國工程師,他所承擔的工程,是中國人靠自己的技術力量修筑的第一條鐵路,這是一條爭氣路。如果修不好,不但那些人那些外國人譏笑,我們的工程師也會失掉信心;修好了,既可以回擊帝國主義的蔑視譏笑,也能提高民族信心。這充分體現了詹天佑熱愛祖國的思想感情。詹天佑還創(chuàng)造性地采用了同時從兩端鑿進法和中部鑿井法分別開鑿了居庸關和八達嶺兩條隧道,還設計了“人”字形鐵路,詹天佑因杰出才能使京張鐵路提前兩年竣工,他用鐵一樣的事實,證明了中國人的聰明才智,長中國人志氣,滅了帝國主義的威風。詹天佑一絲不茍和以身作則的精神讓我深感敬佩。你看!現在的工程師紙上談兵,分不清東南西北,就亂開鑿,到頭來白忙一場。
詹天佑不怕困難,創(chuàng)造性修建鐵路,名垂百世?!墩蔡煊印芬晃捏w現了中國人無所不能,勇于克服困難的精神,還體現中國工程師的杰出才能。
詹天佑讀后感8篇
日常生活中有很多會有寫作文的習慣,寫作,其實是自己與自己內心靈魂的對話。好的作文最能把握作者文章的中心主旨。關于寫作文的要點你學會了嗎?小編為大家呈上收集和整理的詹天佑讀后感8篇,在此提醒你收藏本頁,以方便閱讀!
詹天佑讀后感【篇1】
長太息以掩涕兮,哀民生之多艱。——屈原《離騷》
捐軀赴國難,視死忽如歸。——曹植《白馬篇》
位卑未敢忘憂國?!懹巍恫∑饡鴳选?/p>
王師北定中原日,家祭無忘告乃翁?!懹巍妒緝骸?/p>
人生自古誰無死,留取丹心照汗青。——文天祥《過零丁洋》
茍利國家生死以,豈因禍福避趨之! ——林則徐《赴戍登程口占示家人》
2、華羅庚毅然回國:大數學家華羅庚,在“七·七”事變后,從生活待遇優(yōu)厚的英國回到抗日烽火到處燃燒的祖國,不為金錢和學位,回國后積極參加抗日救國運動。1950年,他成為世界著名的一流數學家,被伊里諾伊大學聘為終身教授,但他毅然帶領家人回到了剛剛解放的祖國。
1955年初冬,剛剛突破美國當局阻撓回國的錢學森來到哈爾濱軍事工程學院參觀。院長陳賡大將問他:“中國人能不能搞導彈?
”錢學森說:“外國人能干的,中國人為什么不能干?難道中國人比外國人矮一截?!
”就這一句話,決定了錢學森從事火箭、導彈和航天事業(yè)的生涯。40多年過去了,如今錢學森已90高齡。他以對中國火箭導彈技術、航天技術和整個國防高科技事業(yè)的基礎性貢獻,為我軍武器裝備現代化建設譜寫了輝煌的篇章。
1910年春天,2歲的周恩來進銀岡書院讀書,一次,校長在課問大家為什么讀書時,周恩來慷慨答道:“為了中華之崛起!”這一誓言,此后貫徹在他的一生中,他為中華民族解放做出了巨大的貢獻。
從詹天佑修筑鐵路這事中,我也被他所說的話深刻感動。他的永不后退得精神是我們面對困難是應具備的,不管面對重重困難,我們也不應該退后一步,我們要力爭到底。還有在他抱病時,還曾說過:
“任何時候都不要放棄希望,哪怕只剩下一只胳膊;任何時候都不要放棄夢想,哪怕殘疾得不能行走?!边@句話將會深深的埋藏在我心里。
詹天佑讀后感【篇2】
“詹天佑是我國杰出的愛國工程師……”教室里傳來郎朗的讀書聲。同學們神情嚴肅,聲音有力,莊嚴的朗誦著。剛學完這一課,我感觸還真不小。
這篇課文講述的是詹天佑不怕困難,毅然理解修筑京張鐵路這一任務,并出色完成任務,作出了巨大貢獻的故事,詹天佑的貢獻給了帝國主義者一個強有力的回擊,維護了祖國尊嚴,也為中國人爭了一口氣??梢娬蔡煊佣嗝磹蹏?!
我仿佛站在了京張鐵路旁的詹天佑雕像前,眼前浮現出他在狂風怒號、黃沙滿天的峭壁上定點、測繪的情景;浮現出他為修筑居庸關和八達嶺隧道在油燈下絞盡腦汁計算、繪圖的情景;也浮現出了一幅京張鐵路竣工后人們歡呼雀躍、奔走相告的畫面。仿佛有陣陣微風拂過我的臉頰,我聽見了詹天佑勉勵工作人員的聲音:“我們的工程首先要精密,不能有一點兒馬虎?!蟾?’差不多‘這類說法不應當出自工程人員之口”。這是多么愛國的一位嚴謹、一絲不茍、高度負責的科學家啊。他具有身先士卒的工作作風,為了祖國,為了中國人,能夠不惜一切為祖國賣命,做自我力所能及的事情。
詹天佑讀后感【篇3】
“少年強則國強”,我們是中國的棟梁,我們肩負著報效祖國,為國爭光的使命,先人尚且如此,作為中國未來的**人,我們更應該是義不容辭的。這讓我想起曾經讀過的一篇文章。
講的是我國“鐵路之父”詹天佑。他修建了中國著名的京張鐵路,這不僅證明了中國的工程師并不比其他國家弱,而且遏制了帝國主義國家對我國鐵路的控制。
當時,腐敗無能的清**只能服從帝國主義國家的命令,在中國修建鐵路,讓他們在中國運輸**和軍隊,掠奪地方寶藏。后來,清**想修建一條從北京到張家口的鐵路。為了防止中國鐵路被外國占領,詹天佑毅然承擔了這項艱巨的任務。白天,他帶領學生們爬山爬山。晚上,他畫畫計算。
在此期間,一些國家散布謠言侮辱中國。詹天佑沒有被嚇倒,而是更加努力地修建鐵路。他用自己的毅力和智慧,成功地修建了京張鐵路,有力地反擊了輕視中國的帝國主義國家。
詹天佑以其卓越的才智,成功地戰(zhàn)勝了帝國主義的一切困難。四年后,他終于完成了這項偉大而艱巨的工程,給了中國光明和天然氣。從這件事中,反映出詹天佑為國分憂,工作一絲不茍、愛國之情之心極為強烈。如今我們的大祖國繁榮昌盛,和諧平安。
我們更要好好學習,努力鉆研。當時周恩來先生曾說過“為中華之崛起而讀書”。我們現在需要“為中華之更加繁榮富強而讀書”。
我們要將自己全部的聰明才智奉獻給祖國,把我們的祖國打造成一個真正的強大國家。任何國家都不允許侵略我們的國家。
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詹天佑讀后感【篇4】
詹天佑之所以成功,是因為他有著一種寶貴的嚴肅認真的工作態(tài)度。他常常勉勵工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎,‘大概’、‘差不多’,這類說法不應該出自工程人員之口?!蔽蚁?,詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度,不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎?
其實,說實話,我做事時,也是一個十足的“馬大哈”。在平時,“寫作業(yè)堅決不檢查”是我的個性。為此,爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我,寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查,可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風,還振振有辭地說:“爸,媽,你們不懂!某些驕子曾曰:‘作業(yè),乃越檢查越糟也!’”
記得有一次,我以極快的速度寫完了對于我來說是超簡單的數學題。然后,畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼,問道:“航航,你認為你做對了嗎?”我立即脫口而出:“我想也許應該可能對了吧!”可結果卻出乎我意料——錯了!
如今,我讀了《詹天佑》這篇文章后,覺得當時我真的錯了。錯,不僅錯在做題上的失誤,更錯在我對作業(yè)、對學習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想,粗心馬虎對我百害無一益。今后,我一定要把這個壞毛病改正過來。我要向著詹天佑學習,成為一名建設祖國的棟梁之材!
詹天佑是我國的一位愛國工程師,中國的第一條“京張鐵路”就是詹天佑的主持下修筑成功的,我感覺中國能有這樣一個愛過的工程師是我們的驕傲。
當時詹天佑是無條件地接受了這個任務,那時候一些帝國主義國家都想要這條鐵路的修筑權,當那時中國已經有自己的工程師了,修建這條鐵路的消息一傳全國轟動,一家外國報紙還說:我們中國想完成這個艱巨的工程,是不可能的。但是作為總工程師的詹天佑不怕困難也不怕嘲笑,詹天佑對工作人員們說不能有一些馬虎,‘大概'’差不多‘是不應該出自工程人員之口的。
在修筑鐵路時非常危險,一不小心還有掉進深谷的危險,詹天佑總是想:這是中國的第一條鐵路,一定要修好,否則不會惹那些外國人的譏笑,還會讓中國的工程師失掉信心。因為鐵路要經過很多高山居庸關山勢高、巖層厚詹天佑和老工人商量后決定采用中部鑿井法先從山頂往下打一口井,向兩頭開鑿外面兩端也同時施工,讓工期縮短了一半。
鐵路要經過青龍橋附近坡度特別大,詹天佑順著山勢設計了“人”字形北上的列車到了南口就用兩個火車頭,一個在前邊拉,一個在后邊推過了青龍橋,列車向東北前進過了“人”字形線路的岔道口就倒過來,原先推的火車頭拉,原先拉的火車頭推,使列車折向西北前進。這樣一來火車頭上山就容易多了。京張鐵路不滿四年就竣工了,這件事給帝國主義者一個有力的回擊,當我們乘火車去八達嶺過青龍橋車站就會看到一座銅像——詹天佑的塑像。
看完《詹天佑》后我感覺到他是一個不怕困難的人,不管是做什么是都會堅持到底。這條京張鐵路是我國的驕傲、中國人民的自豪,如果我們也是一個不怕困難的人,不管做什么都堅持到底,最后會是人生中最大的成功。
詹天佑讀后感【篇5】
早晨,明媚的陽光頑皮地從窗外鉆進來,鳥兒正在枝頭上別有興致地談話,風把葉子吹得沙沙作響。此時,我正在書桌上如饑似渴地讀著《詹天佑》這篇文章。
《詹天佑》這篇文章主要講述了詹天佑在受到外國人輕蔑的情況下修筑京張鐵路的過程,充分的烘托出詹天佑是個杰出的愛國工程師。
詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務,馬上開始勘測線路。不管條件怎樣惡劣,他始終堅持在野外工作。為了尋找一條合適的線路,他常常請教當地的農民,遇到困難,他總是想:“這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但惹那些外國人譏笑,還會是中國的工程師失掉信心。”由此可以看出詹天佑有著一顆熾熱的愛國之心。
我十分佩服詹天佑,他之所以能成功修筑京張鐵路,并提前兩年竣工,是因為他那顆熾熱的愛國之心在激勵著他,由此可以看出詹天佑對這項工作一絲不茍、極端負責。
這幾千年里,中國出了多少個像詹天佑一樣的愛國兒女?如老革家吳玉章,在日本留學的時候,在懸掛的萬國國旗中,日本故意不掛中國國旗,這時,吳玉章為了維護國家的尊嚴,他挺身而出,代表中國學生嚴正提出:必須掛中國國旗,并且要向中國學生道歉。又如“中國導彈之父”錢學森,在美國金錢、地位、榮譽什么都有了,但仍然堅持回國。雖然美國方面想方設法地阻攔他回國,但錢學森不是放棄,而是克服了重重困難,終于踏上了回國之路,回到了祖國的懷抱。為祖國做了巨大的貢獻。
雖然我們現在還不能做出什么驚天動地的事。但是,我們必須時時刻刻銘記著祖國,勿忘國恥,好好學習,將來才能為祖國添磚加瓦,振興中華!
詹天佑讀后感【篇6】
99%的努力=成功—《詹天佑》讀后感
1895-1899年是中國歷史上一個黑暗的時期。為了保護自己的權力,昏庸無能的清**給了狼一樣的日本懦弱。當日本看到中國被欺負,甚至更糟時,它想控制中國的北部地區(qū)。在這危機關頭,民族英雄詹天佑出來要求修建京張鐵路。
“好樣的!詹天佑!你為中華人民爭了一口氣,你真是太偉大了!”看到詹天佑英雄的表現,贊嘆和敬佩之情由然而生,這回,一定要讓日本看**;人的厲害。
國外不相信中國的工程師能完成,因為從南到北,從居庸關到八達嶺,一路都是高山、溪流和懸崖。但即使是這樣的困難,在真正的天才面前也不值得一提。詹天佑真是個天才——99%的汗水+1%的天賦。這1%的天賦誰都會有,可最終決定成果的,還是那99%的汗水,而這些,外國的工程師有誰能做到?
詹天佑就是這樣:白天攀山越嶺、勘測線路,晚上繪圖、計算,創(chuàng)造性地開鑿隧道、設計“人”字形線路。將辛勤的勞力與智慧的巧用結合在一起,成功地提前兩年修筑完畢,給了日本帝國主義者一個很有力的回擊。
99%的努力似乎是一個非常簡單的數字,但只有少數人能做到,我小時候也不例外。
一二年級時,我很貪玩,放下書包就想去玩,連續(xù)多次都忘記寫作業(yè),上課時被老師批評,而我當時卻不在乎,依舊沉浸在玩的世界里。直到期末考試,我得了98-100分,平均分降到95分。然后我醒了。在老師和家長的幫助下,我努力學習。我每天先完成老師布置的作業(yè),然后出去散步。在我的努力下,我的成績一日千里,終于不負重望,從三年級開始時就穩(wěn)拿班級第一,五年級登上年段第一的寶座。
看來天才從來都不是靠先天的聰明才智,而是靠后天的努力才有成就的!
詹天佑的故事告訴我們,只有努力,才能成功。我們也要向他學習,為實現這一目標而不懈努力,為我們的未來鋪平道路。
詹天佑讀后感【篇7】
早晨,明亮的陽光從窗戶調皮地進來。鳥兒們饒有興趣地在樹枝上談話。風吹得樹葉沙沙作響。此時,我正在書桌上如饑似渴地讀著《詹天佑》這篇文章。
《詹天佑》這篇文章主要講述了詹天佑在受到外國人輕蔑的情況下修筑京張鐵路的過程,充分的烘托出詹天佑是個杰出的愛國工程師。
詹天佑不怕困難,不怕嘲笑。他接受了任務,立即開始勘察路線。不管環(huán)境多么惡劣,他總是堅持在野外工作。為了找到合適的路線,他經常與當地農民協(xié)商。當他遇到困難時,他總是想:
“這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但惹那些外國人譏笑,還會是中國的工程師失掉信心。”由此可以看出詹天佑有著一顆熾熱的愛國之心。
我很佩服詹天佑。他之所以成功地修建了京張鐵路,并提前兩年完工,是因為他熱情的愛國主義精神激勵了他。可見,詹天佑對這項工作一絲不茍,責任重大。
幾千年來,中國有多少像詹天佑這樣的愛國兒童出生?如老革家吳玉章,在日本留學的時候,在懸掛的萬國國旗中,日本故意不掛中國國旗,這時,吳玉章為了維護國家的尊嚴,他挺身而出,代表中國學生嚴正提出:必須掛中國國旗,并且要向中國學生道歉。
又如“中國導彈之父”錢學森,在美國金錢、地位、榮譽什么都有了,但仍然堅持回國。雖然美國試圖阻止他回國,但錢學森并沒有放棄,而是克服了許多困難,最終走上了回歸祖國的道路。為祖國做了巨大的貢獻。
詹天佑讀后感【篇8】
今天,我讀了一個故事叫作“詹天佑”。
故事的字里行間,流露出詹天佑的愛國情懷。妙語鏗鏘有力,顯示出詹天佑強烈的愛國情懷。
1905年,清**任命詹天佑為總工程師,他不顧外國人的憤世嫉俗接受了這項任務。他知道山上有老虎,所以喜歡去老虎山。詹天佑堅持認為,沒有哪個外國工程師在壓力下值得我們欽佩,但看看我們,向別人要我們不會做的作業(yè),有答案就抄答案,明知不好,卻只有必要。
以前我總是一看到數學思考題或其他課程的難題,或者是作業(yè)本上打×的題時,就先放著不做最后問爸爸,害得爸爸總是說我對學***趣。自從學完《詹天佑》這篇課文后,看到詹天佑堅持不懈、持之以恒,對工作一絲不茍的品質后,現在的我每次遇到困難的題時,總是開動腦筋仔細地想,爭取獨立完成。
這篇課文讓我知道:只有堅持不懈,才能解決什么困難。遇到越困難的事情,就更應該堅持到底,笑到最后;同樣,在學***應該這樣,不懂的應該多開動腦筋,不能知難而退,也不能讓家長幫你去做,應該自己學會獨立思考問題。
六年級:星座之星
詹天佑讀后感12篇
一本好書往往塑造著一個人的氣質和談吐,閱讀了作者的作品后,我受到了觸動。您知道怎么寫出令人耳目一新的作品讀后感嗎?根據您的需求幼兒教師教育網編輯為您收集整理了一篇“詹天佑讀后感”。
詹天佑讀后感(篇1)
這幾天,我們學習了《詹天佑》這篇課文,我被詹天佑的愛國和不怕困難的精神深深感動了。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師,從北京到張家口的鐵路,就是在他的主持下修筑成功的。他不怕困難,也不怕帝國主義者的嘲笑,毅然接受這項艱巨的工程。遇難到困難時,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好;否則,不但惹那些外國人的譏笑,還會讓中國的工程師失掉信心。就是這個信念,讓詹天佑奮力拼搏。最終,京張鐵路不滿四年就全線峻工,比計劃整整提早兩年時間。
讀到這,我不由得敬佩之情油然而生。我敬佩詹天佑的不怕苦精神!敬佩詹天佑的愛國情懷!更敬佩詹天估的過硬的工程技術水平!不由得我也想到了我自己:有一次考試,有一道題特別難,我絞盡腦汁想了半天也沒想出個所以然,我有點想放棄了,但這個時候,我想到了詹天佑,想到了他不怕困難的精神。于是,我又開始思考起來,我用多種方法解題,經過不懈努力,我終于把那道難題解出來了,并且答對了!我在高興之余,感謝詹天佑,是他的精神鼓舞我克服困難,解決了難題。以后我要繼續(xù)學習詹天佑的精神,讓這種精神發(fā)揚光大。
今天,我們乘火車去八達嶺,過青龍橋車站,可以看到一座高大的銅像,那就是詹天佑的塑像,我們一定不要忘記詹天佑為我們所作的一切,長大以后也要象詹天佑那樣報效祖國。
詹天佑讀后感(篇2)
有一個人,他在帝國主義的壓迫下,毅然接受了清政府交給他的任務;有一個人,他在外國記者的譏笑中,使京張鐵路提前兩年竣工;有一個人,他在環(huán)境非常惡劣的情況下,依然堅持在野外工作,遇到困難,他總是為祖國著想。他是誰?他就是我國杰出的愛國工程師——詹天佑。
他是一個聰明的人。從開鑿居庸關隧道用的兩頭同時向中間開鑿的方法,到開鑿八達嶺隧道的“中部鑿井法”,還有過青龍橋時用的“人”字形線路……這些難道還顯示不出詹天佑聰明嗎?
詹天佑不但聰明,還是個很仔細的人。他曾經說過:“‘大概’、‘差不多’這些詞匯不應該出自工程人員之口。”大家想一想,如果火箭發(fā)射慢了幾秒鐘,那么火箭就會偏離軌道,搞不好會掉下來,引起大規(guī)模的人員傷亡,還會讓外國人譏笑。修建鐵路也是,如果差了一點點,火車就會脫軌?!安钪撩祝еЮ铩?,如果人人都像詹天佑那樣,“豆腐渣”工程也就不會存在了!
可是有些人卻不同。有的人做衛(wèi)生,匆匆做幾下。衛(wèi)生工具一扔就跑了,結果被扣了分數,還被老師罰。為什么他不能像詹天佑那樣,仔仔細細地打掃干凈,記過不僅沒扣分,還會被老師表揚。
詹天佑真是個不怕困難、聰明、一絲不茍的愛國工程師啊!
詹天佑讀后感(篇3)
讀了《詹天佑》這篇課文,我感慨萬千。我閉上眼睛,仿佛聽見了第一輛火車從詹天佑修筑的京張鐵路飛馳而過的“隆隆”聲,仿佛看見了帝國主義者看到鐵路時的驚訝表情,我為詹天佑而感到驕傲。
詹天佑是一位不怕困難、有毅力的工程師,要知道從北京到張家口修鐵路談何容易,哪里要開山,哪里要架橋,哪里要把陡坡鏟平,哪里要把彎度改小,都要經過周密計算,不能有一點馬虎。塞外經常狂風怒號,黃沙滿天,詹天佑冒著生命危險,親自到山上定點、測繪。而我呢,像溫室中的小草,對待學習也就是“也許”、“大概”就算了,沒有那種精益求精的毅力,那可怎么行呢?
詹天佑還是一個不怕嘲笑的人,當時一些帝國主義國家嘲笑中國人,有一家外國報紙上輕篾地寫到,能在張家口一帶萬花筒鐵路的人還沒出世呢。可是詹天佑不怕,他把嘲笑當作動力,修好了一條讓外國人驚嘆的鐵路。
我們作為中國的青少年,一定要用知識把自己武裝起來,為祖國建設添磚加瓦。
詹天佑讀后感(篇4)
今天,我在黯然的燈光下,打開了這帶有香味的語文書,剛一打開,就翻到這篇課文詹天佑,詹天佑是我國杰出的愛國工程師,讀了這篇課文我的心久久不能平靜,應為他那時還不知道這是一段怎樣艱苦的歷程,年僅56歲的詹天佑在工作勞累中死去。
19XX年,清政府****,而詹天佑挺身而出,依然接收了任務。遇到困難,他總是想這是中國人修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。詹天佑工作不像其他工程師坐在辦公室,而是同工人同甘共苦。
說到愛國人士,比如岳飛精忠報國,路破金兵;康有為維新變法;文天祥、辛棄疾,等愛國人士很多。
說到這些愛國人士我不禁想起自己的卑微,想想自己寫的字橫不平豎不直??磥砦乙煤脤W習,為祖國出一份力。
詹天佑讀后感(篇5)
我認真品讀并學習了《詹天佑》這篇課文,我心中發(fā)出了一連串感嘆!
詹天佑,是一名杰出的愛國工程師,他用杰出的才干,冒著惡劣的環(huán)境,克服重重困難,修筑了一條引起人們轟動的京張鐵路。
詹天佑事例知曉于天下,如今坐火車去八達嶺,經過青龍橋車站,可以看到詹天佑的塑像,那就是中國的驕傲。
我由衷地感受到了詹天佑的愛國情懷。不管天氣多么惡劣,不管帝國主義者怎樣嘲諷,詹天佑始終堅信:這是中國人民自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好!讀到這里,我為我的祖國自豪,為詹天佑感到欣慰。
困難始終是難,可對于詹天佑來說是一次挑戰(zhàn),這場挑戰(zhàn)他的優(yōu)勢在于有杰出的才干,聰明的頭腦。坡度這樣大,火車怎樣才能爬上這樣的陡坡呢?詹天佑繪圖計算,順著山勢設計了一條“人”字形路線,并對火車也進行了改造,使火車順利登上陡坡。
有這樣的人,這樣的愛國精神,這樣的杰出的才干,真是讓人敬佩。詹天佑不接受了任務,還提前兩年竣工了。祖國在我心中,我也要向詹天佑那樣打好基礎,學好知識,多閱歷,多動腦,用一顆愛國的心和智慧,為祖國出一份力!
只要功夫深,鐵杵磨成針。通過對《詹天佑》這篇文章的學習,我一定會做到最好,在生活中步步為營!
詹天佑讀后感(篇6)
幾天前,宋老師帶我們學習了《詹天佑》,學完課文后,我的心中對詹天佑充滿崇敬。
詹天佑是一位杰出的愛國工程師。從北京到張家口的鐵路干線是在他的主持下修筑成功的,這可是第一條完全有我國技術人員設計施工的鐵路干線??墒钱敃r他們卻經歷了千辛萬苦,困難重重才順利竣工了,真是來之不易啊!
當時是1905年,中國正飽受著外憂內患,各方面都非常落后,當清政府剛提出要修筑京張鐵路的計劃,一些帝國主義國家就前來阻撓,他們都要爭奪這條路的修筑權,想進一步控制我國的北部,帝國主義者誰也不肯讓誰,事情爭持了好久得不到解決。他們最后提出一個條件:清政府如果能用本國的工程師來修筑鐵路,他們就不再過問。他們以為這樣的要挾,鐵路就沒法動工,帝國主義者完全想錯了,要知道,我們中國人自己不但能修筑處鐵路,而且還會修筑出世界上獨一無二的最好的鐵路!這個人就是詹天佑。
詹天佑迎著困難,頂著在重重壓力依然接受了任務。他馬上開始實地勘測,計算,繪圖,在峭壁上定點、測繪。塞外常??耧L怒號,黃沙漫天,一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件有多惡劣,詹天佑始終工作在第一線,遇山開山,遇溝架橋。就這樣,他抱著必勝的信念,為自己的祖國爭氣,不讓外國人譏笑的決心,比原計劃提早兩年讓京張鐵路竣工了!這給小看我們的帝國主義者一個有力的回擊。
學習了《詹天佑》這篇課文,我們應該學會當遇到困難時,我們一定要想盡辦法克服,不能讓困難嚇到、壓垮。還應該學會做什么事情都應該嚴謹認真,一絲不茍。在沒弄清楚之前,不能說“大概”、“差不多”。我有時做題時就馬虎大意,把“0”看成“6”導致一個錯誤的結果。
了不起的詹天佑身上的優(yōu)點還有很多,我們都需要一一學習。
詹天佑讀后感(篇7)
詹天佑——一個愛國工程師,我為他的勇氣和智慧所佩服。
課文所提及到的詹天佑,毅然理解了一項連外國工程師都不敢輕易嘗試的艱巨任務——建一條搭在高山深澗上的京張鐵路。他憑著驚人的毅力和智慧弄清楚了一道道難關,出色地完成任務,為中國爭了一口氣。
是什么力量驅使詹天佑不怕困難,出色的完成了這條鐵路呢我想,應當是那顆熱切的愛國心吧。
如果不是因為他的一顆愛國心,他不可能不怕困難,理解這個幾乎不可能完成的任務;如果不是因為他的一顆愛國心,他可能會應對帝國主義者的譏諷中低下了頭;如果不是因為他的愛國,這條鐵路不可能這么出色地完成,直至用到此刻,甚至以后……
這一切成功的因素,全因為他的一顆愛國之心,一顆赤誠的中國心。愛國,每個人也許會說,也會懂。可是,有人會認為,我們還小,愛國要長大后才是我們的事??晌覅s認為,愛國,也能夠從小事做起——撿起一張紙,為我們周圍的環(huán)境添一份潔凈;遵守交通法規(guī),維護秩序安定,貢獻自我的一份力;珍惜每一滴水,保護水資源,節(jié)省資源;認真聽好每一節(jié)課,多學知識、本領……
我們從小就要愛自我,愛團體,愛社會,愛城市,其實都是愛我們自我的國家。
詹天佑讀后感(篇8)
今天我們學了《詹天佑》一課,知道了詹天佑在帝國主義者的嘲笑下還毅然接受了任務,他創(chuàng)造性地開鑿了居庸關和八達嶺兩條隧道,設計了“人”字形線路,京張鐵路提前兩年竣工,這些都體現了詹天佑對工程一絲不茍,高度負責的精神和嚴謹的科學態(tài)度,表現了他的愛國主義精神和卓越才能,顯示了中國人民的智慧。
每當我讀到第四段時,我就被他的所作所為感動。我仿佛看到了他在伸手不見五指的山上行走,在陡峭的懸崖上定點測繪,在微微的光亮下繪圖、計算……
詹天佑的故事讓我聯想到了茅以升先生,他血氣方剛,在外國工程師的妄言下,接受了任務,歷經兩年,造出了連外國人都不一定造成的大橋,那個橋就是錢塘江大橋。
今天我們偉大的祖國之所以繁榮昌盛,是因為有千千萬萬個像詹天佑、茅以升先生那樣一絲不茍、嚴謹治學、熱愛祖國的人。讓我們一起跟隨他們的腳步為中國的繁榮昌盛奮斗吧。
詹天佑讀后感(篇9)
詹天佑——一個愛國工程師,我為他的勇氣和智慧所佩服。
課文所提及到的詹天佑,毅然接受了一項連外國工程師都不敢輕易嘗試的艱巨任務——建一條搭在高山深澗上的京張鐵路。他憑著驚人的毅力和智慧破解了一道道難關,出色地完成任務,為中國爭了一口氣。
是什么力量驅使詹天佑不怕困難,出色的完成了這條鐵路呢?我想,應該是那顆熱切的愛國心吧。
如果不是因為他的一顆愛國心,他不可能不怕困難,接受這個幾乎不可能完成的任務;如果不是因為他的一顆愛國心,他可能會面對帝國主義者的譏諷中低下了頭;如果不是因為他的愛國,這條鐵路不可能這么出色地完成,直至用到現在,甚至以后……
這一切成功的因素,全因為他的一顆愛國之心,一顆赤誠的中國心。愛國,每個人也許會說,也會懂??墒?,有人會認為,我們還小,愛國要長大后才是我們的事。可我卻認為,愛國,也可以從小事做起——撿起一張紙,為我們周圍的環(huán)境添一份潔凈;遵守交通法規(guī),維護秩序安定,貢獻自己的一份力;珍惜每一滴水,保護水資源,節(jié)省資源;認真聽好每一節(jié)課,多學知識、本領……
我們從小就要愛自己,愛集體,愛社會,愛城市,其實都是愛我們自己的國家。
詹天佑讀后感(篇10)
每一次仰望飄揚的五星紅旗,每一次唱起莊嚴的國歌愛國之情在我們胸懷激蕩。今天,我就讀了一篇課文《詹天佑》。讀完后我被詹天佑的一腔赤誠的愛國主義精神所感動了,同時也讓我受益匪淺。
這篇課文主要講了:清潮末年在帝國主義欺侮、壓迫、要挾的條件下,詹天佑克服重重困難,大膽創(chuàng)新,主持修筑了第一條完全由我國工程技術人員設計、施工的京張鐵路,有力的回擊了帝國主義對中國的藐視,同時也贊揚了詹天佑的愛國主義精神。
有一家外國報紙輕蔑的說:“能在南口以北修筑鐵路的工程師還沒出世呢?!边@句話充分的說明了在鐵路還沒修筑以前帝國主義的氣焰囂張、目中無人。可是詹天估卻常常勉勵工作人員,說:“我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎,大概、差不多這類說法不應該出自于工程人員之口?!边@句話說明了詹天佑是一位對工作認真負責,一絲不茍極端細心的工程師。遇到困難他總是想:“這是中國人修筑的第一條鐵路,一定要修好;否則,不但會惹那些外國人譏笑,還會使中國工程師失掉信心。”他深知,這條完全由我國工程師修筑的鐵路如果修不好,不但會使那些外國人譏笑,還會使中國工程師失掉信心。如果修好了,我們不但可以有力的回擊外國人對中國人的藐視,還可以提高中國工程師的信心。詹天佑是這么說的也是這么做的,他就是在塞外常常狂風怒號,黃沙滿,一不小心還有墜入深谷的危險,他白天攀山越嶺,勘測線路;晚上,他就在油燈下繪圖計算,他能在外國人的阻撓和要挾下提前完成京張鐵路的修筑,詹天佑,你真了不起。
在現實生活中,我和詹天佑比真是天壤之別?。∷晕乙哉蔡煊訛榘駱?。例如:在學習上,我們不能像以前一樣只顧玩不顧學習,要像詹天佑一樣堅持不懈、一絲不茍;我還要學習詹天佑熱愛祖國、為祖國奉獻的精神。
詹天佑,我為你是中國的工程師而驕傲;詹天佑,你那種堅持信念和勇于克服困難的精神是我學習的好榜樣,我要像你一樣做一個勇于克服困難的人。天下興亡,匹夫有責。讓我們一起來建設我們的家園吧!
詹天佑讀后感(篇11)
《詹天佑》這篇課文記敘了詹天佑這為我國接觸的愛國工程師,他不畏帝國主義的阻撓和嘲笑,成功地主持修筑了我國歷史上著名的京張鐵路。詹天佑之所以能成功是因為它有著一種寶貴嚴肅的工作態(tài)度。也顯示了中國人民的智慧和力量。
開鑿隧道是非常難的工作,但詹天佑以他聰明的才干完成了這項艱巨的任務,并且他經常勉勵和教導工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口?!边@些語言說明了詹天佑對工作一絲不茍,極端負責,度工作人員嚴格要求的工作態(tài)度。在生活和學習中我也有同感。又一次,爸爸媽媽都去上班了,他們出門交代我出去時一定要把門窗關好。爸爸媽媽前一腳剛出門,我就像小兔子一樣溜了出門。聽見“咣當”一聲我就安心的去玩了。等到傍晚回家時,我剛走進家門,感到空氣都凝聚在一起,死一般的沉寂格外的壓抑。爸爸媽媽的臉吊得一個比一個長。嚇得我心驚膽顫。我換好鞋子走進家門,爸爸媽媽就像審問牢犯一樣審問我說我出去為什么不關門?萬一進小偷了怎么辦?我滿腦子的疑問,一臉的委屈,滿肚子的火。對他們吼道:“我明明把門關上了的,我還聽到“咣當”一聲才走的.,不可能沒關好呀!”爸爸聽完后,溫柔地教導我:“雖然你聽到了關門聲,可是不代表你把門關好了,以后記住了一定要細心檢查門窗是否關好,不然丟了東西,損失大的可是自己呀!”在學習上我也是一個十足的“馬大哈”在平時,“寫作業(yè)堅決不檢查”是我的個性。為此,爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我,寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、在檢查,可我卻把這些忠言逆耳動作耳旁風。在一次期中考時我以最快的速度完成了試卷,可是試卷發(fā)下來時卻讓我大跌眼鏡,“78分”這可是我歷史上最低的成績,我把卷子瀏覽了一遍,全部都是錯別字,都是因為沒有檢查而造成的后果。
詹天佑讀后感(篇12)
感謝上天造就了人類,但人也有很多種,有勇敢的人、懦弱的人、好人、壞人……而每個人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就像詹天佑這樣的,而且我也會努力做一個像他一樣的人。
《詹天佑》這篇文章記述了他是一位愛國杰出的愛國工程師,不畏帝國主義者,阻撓和自然環(huán)境的惡劣成功的,修筑了我國歷史上著名的京張鐵路的故事。學完這課文,我被詹天佑身上這種精神所震撼,同時問自己,詹天佑到底是一個什么樣的人?
首先,毫無疑問,詹天佑是一個滿懷愛國情操的人,對自己的祖國有一顆愛國之心,事情都能解決,可不是這樣嗎?詹天佑能夠做筑造中國的第一條鐵路完全由他的一顆愛國心和他為國分憂的滿腔熱情而支持他走下去,我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態(tài)度所感動。
詹天佑身上還有一種可貴的百折不撓,勇往直前的創(chuàng)新精神,在這里的環(huán)境施工環(huán)境下,他用自己智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道,并且,開設計了人字形線路。
詹天佑的事跡給了我們許多走向成功的學習,為了中華復興我要做下一個詹天佑。
詹天佑讀后感7篇
非常推薦一篇題為“詹天佑讀后感”的文章,相信它會給您帶來幫助。閱讀書籍能夠拓寬我們的視野,最近我讀了這本書,深感其思想的深刻。每次讀完后,都能領悟到很多道理。撰寫讀后感是對自身思考和分析能力的一種考驗。我建議您將此頁收藏起來,方便隨時翻閱!
詹天佑讀后感【篇1】
詹天佑是我國杰出的工程師。從北京到張家口的這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的,這是完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。
這篇文章的主要內容是:詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視,為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他創(chuàng)造性的開鑿隧道,設計‘人’字形線路,使京張鐵路提前兩年竣工,長了中國人民的志氣,滅了帝國主義的威風。
讀完后,我想我們每個人都應該學習他不屈不撓,不怕困難,而且永遠堅強的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難,意志堅定的人很少,我們經常因為一點芝麻大的事而不高興,搞得大家都不愉快,又會因為碰到了點困難而退縮??墒钦蔡煊訁s在外國的挖苦下堅持的的把這條鐵路給建造了下來。
當我讀到詹天佑不怕困難,也不怕外國人的嘲笑,毅然接受了任務,馬上開始勘測線路時,我很佩服他!覺得他真是我們中國人的驕傲!我很為他自豪!
**要開山,**要架橋,**需要把陡坡鏟平,**需要把彎度改小,都要經過周密的計算。詹天佑經常勉勵工作人員說:“我們的工作不能有半點馬虎。
”這讓我覺得詹天佑是個對工作很細心的人。而我想到我自己平時寫作業(yè)都是非常馬虎,有時連字也寫錯了,我覺得我很不應該,我以后一定要改掉這個壞毛病,也要做一個對工作,對學習非常細心的人。
正如冰心所說:“一個人只要熱愛自己的祖國,有一顆愛國之心,就什么事情都能解決。”可不是這樣嗎?
詹天佑能夠建造中國的第一條鐵路。 他的愛國主義和對分享國家憂慮的熱情支持他繼續(xù)前進!
強烈的愛國心和杰出的才能使得詹天佑提前兩年圓滿地完成了任務,給蔑視中國的帝國主義者一個有力的回擊,同時也長了中國人的志氣!我們要向詹天佑學習他那種愛國的精神!
在現實生活當中,我們要以詹天佑為榜樣!例如:有些人總以為自己很聰明,很了不起,整天顧著玩,不把心思放在學習上或工作上。
即使勤奮的人不如聰明的人聰明,只要有堅強的意志,繼續(xù)努力,他們就會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實踐,多留心觀察周圍的事物,做生活的有心人,到時候,我們就會像詹天佑一樣,有創(chuàng)新的精神!
詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你們一樣愛國,為祖國作貢獻,勇于實踐,勇于創(chuàng)新,兢兢業(yè)業(yè)。我很自豪在中國有詹天佑這樣的工程師!
但是有些中國人就做得不夠了,有些人受不住金錢的誘-惑,情愿當外國人的間諜走狗,在外國也有些中國人將自己的陋習帶了過去,影響了中國人的文明形象。這些事,使我們感到羞恥。在我們看來,他們不顧國家利益為自己做事。在我們眼中,他們的行象是如此自私和微不足道
作為青少年,我們應該熱愛祖國,不要讓她感到羞愧。因此,我們應該從小努力學習,一天天進步,長大后為祖國爭光。
詹天佑讀后感【篇2】
今天,我懷著激動的心情一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇課文,讀完后,心里思潮起伏,對《詹天佑》這位杰出的愛國工程師的敬佩之情久久回蕩在我心間。
《詹天佑》這篇課文記敘了詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的鐵路干線,,京張鐵路的成功修筑了長了中國人民的志氣,滅了帝國主義的威風。其中,詹天佑不怕困難的精神深深打動了我。
1905年,清**任命詹天佑主持京張鐵路的建設,但外國人認為這是個笑話
詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,毅然接受了任務。當我讀到這里時,不禁對詹天佑產生了敬佩之情,不禁想到:外國人認為我們中國人無能,不能修筑鐵路,這是多么瞧不起我們呀,但是詹天佑為了不讓祖國丟臉,接受了任務,好樣的!
詹天佑。修鐵路時,詹天佑對工作精益求精,為了把鐵路修好,他夜以繼日地工作,親自指揮修筑,與工人同甘共苦,患難與共。居庸關和八達嶺兩條隧道的工程最艱巨,詹天佑并沒有被困難嚇倒,經過了重重艱辛,終于克服了困難。
聰明的詹天佑還設計了人字形線路,所以京張鐵路提前兩年完工,這是詹天佑不怕困難的結果。和詹天佑相比,我是多么慚愧?。∮浀糜忠淮?,老師布置了一道非常難的數學題,我冥思苦想,怎么也想不出正確答案,心像火燒一樣,想道:
作業(yè)下課就要交。但我還沒說完。我正要按上課鈴。我該怎么辦?對了,可以抄同學的呀!
可是……算了,為了避免“吃”老師的“棒棒糖”,我就抄一次吧!于是,我偏起頭,瞄了一下同桌的答案,馬上抄在作業(yè)本上。下課就把本子交給了老師。
第二天,我接過書看了看,天哪!竟然是“優(yōu)”。這是多么令人興奮的一件事呀!
不知怎么的,我無論怎樣也高興不起來。
讀完了《詹天佑》這篇課文,我明白了遇到困難不要退縮,要勇于克服它,去戰(zhàn)勝它,我以后要做一個像詹天佑一樣不怕困難的人。
詹天佑讀后感【篇3】
詹天佑讀后感一
詹天佑是我國杰出的工程師,他在帝國主義的要挾下,毅然接受了連外國人都不敢輕易嘗試的任務,他修筑了中國人自己的第一條鐵路。
我從詹天佑毅然接受了任務體會出了詹天佑不怕任何困難,給了帝國主義者的有力的回擊。從詹天佑勘測線路的過程中,我體會出了他對待自己的工作一絲不茍、身先士卒的'高貴品質。從詹天佑開鑿隧道,使我體會到了他不怕吃苦的品格和他杰出的才干。從詹天佑設計出了“人”字形線路,通過這一段,我體會出了詹天佑的修筑鐵路的技術和智慧是非常高超的。
在我的實際生活中,我是一個做事情不認真、又懶惰又非常貪玩的孩子,老師如果留得作業(yè)太多的時候,我都怨聲載道的,磨磨蹭蹭的不愿意寫。在考試的時候,我只能勉強的把題目答完,從來都沒有檢查過所答的題。跟詹天佑一比,我可真是太微不足道了,我一定要把我的所有壞毛病改正過來,做一個勤奮、認真的好孩子。
有的一些人說愛國是大人的事,等長大以后再做吧??墒俏矣X得我們應該從小做起,努力學習,掌握知識后,長大了才能為祖國貢獻出自己的一份力量。
詹天佑讀后感二
詹天佑是一位杰出的愛國工程師。讀了《詹天佑》這一篇課文,我才感受到了那種當時的氛圍。
詹天佑接下了一個艱巨的任務——完成從北京到張家口這一段鐵路。當時,帝國主義者以為我們完不成這個任務,沒想到,我們不僅完成了,而且還比原計劃提早了兩年。我特別喜歡課文的第四自然段和第五自然段,在里面講了詹天佑接下任務之后的舉動以及對這個任務的態(tài)度。詹天佑不怕嘲笑和吃苦,他跟工人們一起吃一起住,設身處地為別人著想,站在勞動者的立場上去看,不把自己當做一個特別的人。在哪里要進行修改,詹天佑他都會認真周密地計算,在他的工作中,不能夠出現“差不多”“應該”這樣的詞,他認為這樣是對整個工程的不尊重不重視。他會請教當地的農民,看看地形。晚上,他在油燈下繪圖,琢磨白天看見的東西。
還有一點,我認為詹天佑十分的聰明。從第六自然段就可以看出,他想出來的人字形上坡法是很特殊的,這種辦法既簡潔而又巧妙,把這么高的山坡給利用了,可以說,這種辦法應該是很多種上坡辦法中最好的一條辦法,快捷、省力又輕松。
《詹天佑》這篇課文給了我一些啟發(fā),就是當你走不通這一條路的時候,你可以走另外一條試試看,從另一個角度看同樣的事物。
詹天佑讀后感【篇4】
六(2)班魏雨萌
指導老師:徐偉萍
最近,我學了一篇課文《詹天佑》,詹天佑那顆愛國之心,一直感動著我。
詹天佑是我國杰出的工程師,這篇課文寫的是詹天佑主持修筑京張鐵路的故事,在皇氏貴族和帝國主義國家的阻撓下,詹天佑堅定不移,克服重重困難,成功修好了京張鐵路。這件事不僅為中國人爭了一口氣,還給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
看完這篇文章,我的腦子里充滿了起起落落。詹天佑的愛國之心深深打動了我心中最柔軟的地方。詹天佑立刻成了我心中的巨人。
同為中國人,我如果不好好努力,報效祖國,怎么對得起先輩們用血汗換來的強盛、和平的年份呢?所以,和詹天佑一樣,我想做一個對國家有用的人。
讀到詹天佑勉勵工作人員的話:"我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎,‘大概’差不多’這類說法不應該出自工程人員之口"時,我感到十分內疚,詹天佑做事太認真了,我連他的一半都不及,我平時做作業(yè)不會的,經常矇一個或馬馬虎虎混過去,所以今后得向詹天佑學習。
讀了《詹天佑》我受益匪淺:我不僅了解了詹天佑,還學習了他這種"好好學習,將來報效祖國"的精神和他一絲不茍的工作態(tài)度。
張樂祺就是你。面對嘲笑和嘲弄,他毅然接受了看似不可能的任務;是你克服了許多困難,建造了中國人自己設計的第一條鐵路;是你用智慧捍衛(wèi)了祖國的尊嚴。窗戶上,您伏案設計的身影久久不散,八達嶺,仍然留著您不被掩埋的腳印。你們是中國人民心中的太陽,是中國人民的驕傲。讓我們呼喚詹天佑,你所散發(fā)出的榮耀之名。
《詹天佑》這篇課文繼續(xù)了詹天佑一生中十分突出的成就——主持修筑第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路干線。他稱贊詹天佑的愛國主義精神和卓越的創(chuàng)造力。
一開始聽到詹天佑這個名字,腦海里馬上浮現出一個高大帥氣,面容堅毅的男子,布衣也掩飾不住他的英俊。可是現實卻不同,詹天佑微胖,留著八字胡,除了與眾不同的堅定神情以外,基本屬于平庸人士,可就是這么樣的人,主持修建了我國自建的第一條鐵路——京張鐵路,還創(chuàng)造了"堅井施工法"和"人字形"線路,震驚了中外,給了帝國主義者一個有力的回擊。在讀了課文并看了**以后,我仍有幾分不敢相信的感覺。
正是詹天佑給了中國工程師極大的信心,使中國鐵路事業(yè)發(fā)展壯大,推動鐵路事業(yè)更上一層樓。
我想,現在我最敬佩的人便是詹天佑了,敬佩他的以身作則,敬佩他的不怕苦難,敬佩他的杰出才能,敬佩他的聰明智慧,更敬佩他那顆赤城而又灼熱的愛國之心。
郭淑佳今天,我懷著崇高的敬意和心情,一遍又一遍的讀了《詹天佑》這篇文章。詹天佑的認真工作態(tài)度讓我深受感動
《詹天佑》這篇文章記述了詹天佑,這位我國杰出的愛國工程師,不畏帝國主義者的嘲笑,成功地主持修筑了歷史上著名的"京張"鐵路。
詹天佑的成功是因為他有價值和認真的工作態(tài)度。他常常勉勵工作人員說:"我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎,大概,差不多,這類說法不應該出自工作人員之口。
“我覺得詹天佑不斷改進的工作態(tài)度,是那些粗心敷衍的人所缺乏的?
其實,說實話,我做事也是一個"馬大哈".在上語文課的時候老師檢查我的技能本的時候,我不小心把字跡的"字",寫成了子女的"子",少寫了一個寶蓋頭,老師說了說我。平時,我做作業(yè)的時候,不檢查是我的個性。
為此,爸爸媽媽曾多次苦口婆心的勸說我,寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、在檢查,可我卻把這些忠言逆耳當作了耳旁風,我還振振有辭地對我爸、媽說:"你們不懂。"
我記得有一次,我很快完成了作業(yè)。對我來說這是一道超級簡單的數學題。然后,我聽媽媽的話,讓我?guī)桶职謾z查作業(yè)。爸爸看了我一眼,問道:
"你認為你做對了嗎?我立刻脫口而出:“我想也許應該是對的!
“但結果出人意料——錯了!
讀了《詹天佑》這篇課文我覺得我真的錯了。錯誤是我對家庭作業(yè)、學習、生活和一切都很粗心。我想,粗心馬虎對我百害無益,今后我一定要改掉這個壞毛病。
輔導教師:張花瑞
詹天佑讀后感【篇5】
每個人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是想像詹天佑這樣的人,而且我也會努力做下一個詹天佑。
今天,我們學習了有關詹天佑事跡的課文,這篇課文主要敘述了詹天佑不怕帝國主義者對清政府的嘲笑和要挾,毅然接受了修筑京張鐵路的任務。詹天佑白天攀山越嶺勘測線路,晚上繪圖,算計,創(chuàng)造性地開鑿隧道,設計"人"字形線路。成功修筑京張鐵路,還提早兩年完成。
1895年,在中日甲午戰(zhàn)爭失敗后,我國被迫簽訂了。從此,帝國主義以開設銀行,投資鐵路等方式對我國加緊經濟侵略。其中,從1895年到1899年,帝國主義國家已在我國攫取了近1萬千米的鐵路修筑權。到19世紀末,列強爭奪鐵路權的斗爭更加激烈,甚至以武力威逼清政府。
具有戰(zhàn)略地位的京張鐵路(北京—張家界)的修筑權,更是英國和沙俄激烈爭奪的目標。因為這樣可以進一步占領中國北部。在不斷爭執(zhí)下,英俄各自向清政府提出條件:"中國若不能用自己的錢和工程師來修筑京張鐵路,就必須由他們來修筑。"京張鐵路就在這樣的背景下修筑的。
是您,面對譏諷和嘲笑毅然接受了看似不能完成的任務;是您,克服重重困難,修筑了第一條由中國人自己設計的鐵路;是您,用血汗洗刷了中國的屈辱;是您,用智慧捍衛(wèi)了祖國的尊嚴。
窗戶上還映著您伏案設計的身影;八達嶺上還留著您的腳印。您是中國的驕傲———詹天佑。
詹天佑讀后感【篇6】
感謝上帝創(chuàng)造了人類,但是人有很多種:偉人,好人,壞人……每個人都有自己的理想,都有自己崇拜的人。我很佩服詹天佑這樣的人。而我也會努力成為詹天佑那樣的人。
今天語文課,我們學習了課文《詹天佑》。自從看完這篇文字,一種敬意就從心里開始了。我佩服他,因為他不怕困難;我佩服他,因為他不怕嘲笑;我欽佩他,因為他聰明.想知道我為什么這么崇拜他?現在請慢慢聽我說。
《詹天佑》本文主要講述詹天佑是中國杰出的愛國工程師。從北京到張家口的鐵路是在他的主持下第一次成功修建的。在此之前,清政府剛剛提出建設計劃,就有帝國主義國家出來阻撓。他們都想進一步控制我國的北部。詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,毅然接受了任務。白天,他爬山,勘察路線。晚上在油燈下畫畫算。他還用自己的智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道。并設計了“人字”線。
詹天佑這位成績斐然的杰出愛國工程師,一直認為:這是中國人自己修建的第一條鐵路,他一定要修。不然外國人笑了,中國工程師就沒信心了。他總是把這句話作為自己進步的動力,所以遇到困難總是無所畏懼。這讓我不得不佩服他。
再想想自己。如果我在學習中遇到困難時像詹天佑一樣思考不退縮,有哪些任務無法完成,有哪些知識無法學習?
詹天佑不屈不撓的精神值得學習!
詹天佑讀后感【篇7】
前幾天,我懷著崇敬的心情閱讀了>這篇振奮人心的文章。讀了這篇文章,我對詹天佑的敬佩之情油然而生。我敬佩詹天佑,更敬佩他那不怕困難,披荊斬棘的高尚品質!
>這篇文章主要寫了詹天佑不怕千難萬險,不怕帝國主義的要挾,嘲笑,親自主持修筑京張鐵路的事,瞻仰了詹天佑的愛國主義精神和杰出的才能。
當我讀到"他親自帶著學生和工人……他常常請教當地的農民"時。我不禁被詹天佑那不怕困難的品質所折服!修筑京張鐵路的任務十分艱巨,連外國的工程師也不敢輕易嘗試,而詹天佑卻懷著祖國人民的期望,懷著決定建設祖國的堅強決心,不怕一切困難,披荊斬棘。終于不負眾望,成功地主持修筑第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路,為我國人民爭得了榮譽,也爭得了光彩!相反,我卻因為小小的困難而退縮;有一次,老師發(fā)下了一張試卷羊我們做,前面幾題都非常簡單,我很快就做完了,可是到了最后一題"聰明題"的時候,我看了看題目,便把試卷丟到來了一邊,心想:這道興趣題這么難,我肯定不會做了,還是等老師評講是抄答案算了,于是不再思考……想到這里,我感到萬分羞愧!跟詹天佑性比,我卻顯得那么愚蠢,因為我遇到困難不懂得想辦法去解決,只會退縮。而詹天佑接受了修筑京張鐵路的任務后,卻是排除萬難,想辦法完成這項艱巨的任務。詹天佑,你是我們中國人民的驕傲1
我要學習詹天佑那不怕困難,披荊斬棘的高尚品質,將來像詹天佑一樣成為一名服務人民,建設祖國的棟梁之才!
《詹天佑》讀后感優(yōu)選5篇
寫好作文是學生必備的技能,借助寫作文,可以更好的培養(yǎng)我們對文字的興趣和熱情,優(yōu)秀的作文會讓人感受到作者的真實情感。怎樣才能寫出一篇有內涵的好作文?為滿足你的需求,小編特地編輯了“《詹天佑》讀后感優(yōu)選5篇”,請繼續(xù)閱讀本文相關內容!
《詹天佑》讀后感【篇1】
讀了《詹天佑》這一課,我了解了詹天佑是一個杰出的愛國工程師,京張鐵路最早是在他的主持下修筑成功的。
詹天佑不怕困難也不怕嘲笑,毅然接受了任務,我慚愧的想:詹天佑爺爺這樣的愛國精神,而我什么事都干不好,我真比不上詹天佑爺爺。
詹天佑經常勉勵工作人員,大概差不多不能出自工程人員之口他親自帶著學生在峭壁上定點測繪。
我能感受到詹天佑對工作的一絲不茍,和堅持在野外工作,他這種身先士卒的精神我是沒有的,我想改掉壞毛病,可惜光半途而廢,我要學習詹天佑爺爺的持之以恒精神。
我們自己要是能管好自己祖國會更加美麗,每個人省一滴水可以讓一個沒水的地方有水喝,要是每個人不亂扔垃圾祖國不就更好看美麗了嗎?要是每個人省一度電不就可以讓一個沒電的城市有電。
我一定要學習詹天佑爺爺的精神做一個對國家有用的人!
《詹天佑》讀后感【篇2】
今天我們學習了課文《詹天佑》,文中,詹天佑那種刻苦學習和愛國主義精神,令我感受很深。
詹天佑是我國著名的鐵路工程專家。
詹天佑從小就刻苦鉆研,碰到什么不明白的事都要刨根問底,問個究竟。他8歲就進了私塾讀書,12歲考進了“留美兒童預備班”,一年之后,他以優(yōu)異的成績考入美國留學。
詹天佑在美國耶魯大學土木工程系學習,他起早貪黑,刻苦學習美國先進的科學技術知識,終于在8年后拿到了畢業(yè)文憑。
懷著對祖國的熱愛,懷著要改變祖國落后面貌的雄心壯志,詹天佑回到了祖國。
1905年,政府決定修建一條鐵路,詹天佑自告奮勇承擔工程的總指揮,當時,外國專家都嘲笑中國的工程師修建不出鐵路,詹天佑刻苦工作,克服種種困難,用了四年時間修完了這條鐵路,比外國專家預計的時間提前了一年。
這件事,轟動了全世界,使中國人在世界上站了起來!
平時,我不太愛學習,喜歡玩,所以學習成績總是不太好。讀了這篇課文,讓我懂得了,只有刻苦學習,長大了才能有所成就,今后,我要向詹天佑學習,發(fā)奮圖強,努力學好文化知識,長大了報效祖國!
《詹天佑》讀后感【篇3】
這些天我們學習了這篇文章《詹天佑》。讀完之后,我有一種相當的感覺。
據說我國杰出的愛國工程師詹天佑在帝國主義者的威脅和嘲笑下,接受了修建京張鐵路的任務。他白天爬山,勘察路線。晚上,他在油燈下畫畫和計算。他勇于開拓,用各種方法挖掘隧道,設計人字線。由于他的努力,200公里的北京-張家口鐵路在不到四年的時間里完成了。
詹天佑,畢業(yè)于耶魯大學土木工程與鐵路專業(yè),這位杰出的大工程師曾在美國著名大學學習,但他最終放棄了國外優(yōu)越的生活,回到了當時貧窮落后的中國。這種愛國精神從未如此強烈。那時,能夠上大學是一種奢侈,而他還在國外學習!
詹天佑毅然回國,接受了修建鐵路的任務。在去張家口的路上,到處都是高山和深谷。建造起來非常困難,但詹天佑與困難無關。他帶領工人在深山里工作。他還專門為隧道設計了各種挖掘方法和人字線。
詹天佑的開拓創(chuàng)新讓我想起了一個小故事。美術課上,李明和其他同學在老師的指導下去山上畫豬。李明找不到一個好位置,被推到了豬的底部。他必須根據事實來畫這幅畫。然而,這位老科學家稱贊了這幅畫,因為李明知道如何從后面通過。
詹天佑也是如此,他設計了“人字”線來降低火車的價格。他沒有盲目地改變這座山,而是巧妙地利用了這里的地形,成功地解決了這個難題。在這里,我們可以看到詹天佑的杰出才華。
詹天佑除了修建京張鐵路外,還取得了其他成就。不幸的是,這位杰出的'愛國工程師在1919年辛勤工作多年后,于58歲去世。他給我們留下了鐵路和知識以及他的愛國精神。讓我們向鐵路的靈魂致敬!
《詹天佑》讀后感【篇4】
《詹天佑》這篇課文記敘了詹天佑這為我國接觸的愛國工程師,他不畏帝國主義的阻撓和嘲笑,成功地主持修筑了我國歷史上著名的京張鐵路。詹天佑之所以能成功是因為它有著一種寶貴嚴肅的工作態(tài)度。也顯示了中國人民的智慧和力量。
開鑿隧道是非常難的工作,但詹天佑以他聰明的才干完成了這項艱巨的任務,并且他經常勉勵和教導工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎?!蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口?!边@些語言說明了詹天佑對工作一絲不茍,極端負責,度工作人員嚴格要求的工作態(tài)度。在生活和學習中我也有同感。又一次,爸爸媽媽都去上班了,他們出門交代我出去時一定要把門窗關好。爸爸媽媽前一腳剛出門,我就像小兔子一樣溜了出門。聽見“咣當”一聲我就安心的去玩了。等到傍晚回家時,我剛走進家門,感到空氣都凝聚在一起,死一般的沉寂格外的壓抑。爸爸媽媽的臉吊得一個比一個長。嚇得我心驚膽顫。我換好鞋子走進家門,爸爸媽媽就像審問牢犯一樣審問我說我出去為什么不關門?萬一進小偷了怎么辦?我滿腦子的疑問,一臉的委屈,滿肚子的火。對他們吼道:“我明明把門關上了的,我還聽到“咣當”一聲才走的.,不可能沒關好呀!”爸爸聽完后,溫柔地教導我:“雖然你聽到了關門聲,可是不代表你把門關好了,以后記住了一定要細心檢查門窗是否關好,不然丟了東西,損失大的可是自己呀!”在學習上我也是一個十足的“馬大哈”在平時,“寫作業(yè)堅決不檢查”是我的個性。為此,爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我,寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、在檢查,可我卻把這些忠言逆耳動作耳旁風。在一次期中考時我以最快的速度完成了試卷,可是試卷發(fā)下來時卻讓我大跌眼鏡,“78分”這可是我歷史上最低的成績,我把卷子瀏覽了一遍,全部都是錯別字,都是因為沒有檢查而造成的后果。
《詹天佑》讀后感【篇5】
前段時間,我學習了《詹天佑》這篇文章,被他濃濃的愛國情懷以及對工程一絲不茍的態(tài)度深深吸引住了我,令我思緒萬千。本文講了在帝國主義者對中國極端藐視的情況下,詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的任務,以他嚴謹的科學態(tài)度,卓越的創(chuàng)造才能完美地完成了任務,使帝國主義者大減威風的故事。
文中有這樣一段話:“詹天佑經常勉勵工作人員,說‘我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎。大概,差不多這類說法不應該出自工程人員之口?!边@番話體現了詹天佑對工程一絲不茍,高度負責的精神和嚴謹的科學態(tài)度。讀者他的話,我不由自主的想到了自己。
一次,老師布置了閱讀作業(yè)。我馬馬虎虎的跳讀了一遍,就開始做題目,結果把所有題看過之后,除了幾道組詞,其他沒有會做的。我想:“這做閱讀最后也是同學們互相批改,做得怎么樣老師也看不到。”于是,我胡亂答題,一道接一道,連我也不知道自己寫的是什么。下一項,我該完成預習的作業(yè)了。翻開課本,我猛的地看見了詹天佑的那句話,“馬虎”“大概”“差不多”這類詞語不知怎的,顯得格外入目。讀完全文,了解了故事背景,我羞愧萬分。我的“胡亂答題”與詹天佑的“一絲不茍”簡直無法相提并論。受了教育的我趕緊認真做起閱讀來。
詹天佑是我們的榜樣,學習詹天佑做事一絲不茍的他度,從我做起!